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152115 Estator trifásico para motocicleta Harley-Davidson, 50 amperios

4.2 4.2 de 5 estrellas 30 calificaciones
US$297.95
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Opciones de compra y productos Add-on

  • Máquina de precisión enrollada para producir la mayor salida posible
  • Máquina de precisión enrollada y produce la mayor salida posible
  • Los devanados de cobre puro están aislados contra posibles fuentes de conexión a tierra
  • Los conectores de estilo OE hacen que la instalación sea fácil
  • Respaldado por una garantía limitada de reemplazo de por vida
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Descripción del producto

ACCEL Los estatores trifásicos de 50 amperios son enrollados a máquina de precisión para producir la salida más alta posible. Los devanados de cobre puro están especialmente recubiertos con aislamiento de alta temperatura para mantener el aislamiento de posibles fuentes de puesta a tierra. Los conectores estilo equipo original hacen que la instalación sea muy fácil, y están respaldados por la famosa garantía limitada de por vida de ACCEL.

Información de producto

Especificaciones técnicas

Información adicional

Garantía y asistencia

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Accel

Accel 152115 Estator trifásico para motocicleta Harley-Davidson, 50 amperios

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Contenido de la caja

  • ACCEL 274-0264

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    Opiniones de clientes

    4.2 de 5 estrellas
    4.2 de 5
    30 calificaciones globales

    Opiniones destacadas de los Estados Unidos

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    JEFF M.
    5.0 de 5 estrellas Wow huge difference over stock one!!
    Calificado en Estados Unidos el 14 de agosto de 2020
    Compra verificada
    Well i know my old stator was going out. I could not get over 13.1 volts out of it. Checked things out found it was not the voltage regulator. Ordered new accel 50 amp stator. Btw all the online clips about changing the stator is easy is wrong, they did not say you had to pull the entire primary drive all the way back to the engine case. Well a bit of work with a die grinder now i don't have to pull the entire primary case. Anyway, i installed the new stator, and new voltage regulator. Gave it a quick check engine running at idle was 14.2 volts. I am very pleased with the out come. I have 2 200 watt amps, I high powered stereo, and a ultracool oil cooler. Now when the fans kick on my voltage only drops 0.10 of a volt. Now cruising I am seeing 14.7 volts steady, even when I come to an idle with the cooling fans on the voltages is still 14.1 volts!!! Stereo is sounding better too now that it is getting enough power to preform properly. I am very pleased with this upgrade. Now hopefully it won't go out in 22K miles like the stock stator did!! I will update this in a few months.
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    KVP
    5.0 de 5 estrellas Great, easy to install.. But Check Fuses First.
    Calificado en Estados Unidos el 25 de septiembre de 2016
    Compra verificada
    I purchased this to replace my older stator on my 2007 Ultra Classic. Very easy to install, great build quality and no problem powering my 1,200 watt pioneer amp and head unit on my Ultra.

    Next time though check the fuses before you start replacing all your electrical components... well, at least my Ultra has a new stator!
    A 4 personas les resultó útil
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    Carlos W.
    5.0 de 5 estrellas Works as advertised.
    Calificado en Estados Unidos el 7 de julio de 2018
    Compra verificada
    I was a lil nervous that my voltage was still running higher than allowed, but it settled in nicely after a while.
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    JFMon9
    1.0 de 5 estrellas Cheaply made product.
    Calificado en Estados Unidos el 25 de enero de 2016
    Compra verificada
    After having it installed for about 3 weeks and 4 days of actual riding I was having issues with the charging system. When I removed the voltage regulator the plug end of the stator wire separated from the wires. I cutopen the plug to see the connections and they only crimped a couple strands of the wire for the plugs. Very cheaply made. Not what I expected from a well known company like Accel.
    A una persona le resultó útil
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    Jarhead
    5.0 de 5 estrellas Better price than factory, and works great.
    Calificado en Estados Unidos el 11 de julio de 2015
    Compra verificada
    Works like a champ. Make sure and check your make and model, this might fit, even if it says it doesn't. The Accel website isn't clear either, but it fit my 2011 CVO Ultra.
    A una persona le resultó útil
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    Richard W Ide
    4.0 de 5 estrellas I should have troubleshot better. I am still happy with the higher output
    Calificado en Estados Unidos el 1 de julio de 2014
    Compra verificada
    yeah, I should have troubleshot better. I am still happy with the higher output.
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