a Designa el intervalo de tiempo o de lugar entre una cosa ... - Tripod

a<br />

<strong>Designa</strong> <strong>el</strong> <strong>intervalo</strong> <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> o <strong>de</strong> <strong>lugar</strong> <strong>entre</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> y otra.<br />

a<br />

Letra empleada en las cartas náuticas españolas para <strong>de</strong>signar que <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar es <strong>de</strong><br />

arena.<br />

A<br />

Letra empleada en las cartas meteorológicas españolas para indicar <strong>una</strong> zona <strong>de</strong> altas<br />

presiones.<br />

a<br />

Abreviatura que se emplea en la clasificación <strong>de</strong> las naves <strong>el</strong> Lloyd's Register y otras<br />

socieda<strong>de</strong>s clasificadoras.<br />

a (Alfa)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. Izada aisladamente significa: "Tengo buzo sumergido, manténgase bien<br />

alejado <strong>de</strong> mí y a poca v<strong>el</strong>ocidad".<br />

a babor<br />

Indica dirección, colocación, situación <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> hacia aqu<strong>el</strong>la banda.<br />

a babor la caña<br />

Expresión empleada en los buques <strong>de</strong> poco porte, para indicar al timon<strong>el</strong> que metiera <strong>el</strong><br />

timón a la banda <strong>de</strong> babor, los buques <strong>de</strong> mayor porte van gobernados con rueda.<br />

a babor rojo y claro ¡<br />

Voz dada por <strong>el</strong> vigía para indicar que viene un buque con preferencia <strong>de</strong> paso.<br />

a babor toda<br />

Situar a babor toda la caña d<strong>el</strong> timón.<br />

a babor todo ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando indicando al timon<strong>el</strong> para que ponga toda la caña d<strong>el</strong> timón cerrada<br />

enteramente a la banda <strong>de</strong> babor.<br />

a babor todo <strong>el</strong> timón<br />

Situar a babor todo <strong>el</strong> timón<br />

a babor un poco<br />

Situar a la banda <strong>de</strong> babor <strong>el</strong> timón <strong>de</strong> un buque.<br />

a babor y estribor<br />

Locución que da a enten<strong>de</strong>r <strong>de</strong> que se está a solo dos turnos en cualquier facción d<strong>el</strong><br />

servicio.<br />

a bajo<br />

En <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga, en cubierta o en cualquier <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> buque situado a menor altura<br />

d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se habla o don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> interlocutor.<br />

a banda y banda<br />

A los dos costados.<br />

a barbas <strong>de</strong> gato<br />

Sistema <strong>de</strong> anclar un buque con dos anclas dispuestas a cierta distancia <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las <strong>de</strong><br />

forma que forman un ángulo <strong>de</strong> aproximadamente 120º.<br />

a barbeta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> a barbas <strong>de</strong> gato.<br />

a barlovento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barloventear.<br />

a barlovento<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación situada en la banda <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> otra, dada <strong>una</strong> situación <strong>de</strong><br />

compromiso <strong>entre</strong> dos embarcaciones que, en <strong>una</strong> regata navegan amurados por la misma<br />

banda.<br />

a barlovento<br />

En la dirección <strong>de</strong> don<strong>de</strong> sopla <strong>el</strong> viento.

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a besar<br />

Aplicable a dos objetos que se acercan <strong>el</strong> uno al otro, sin que que<strong>de</strong> luz <strong>entre</strong> ambos.<br />

a besar dos motones<br />

Expresión con la que se indica que los dos motones d<strong>el</strong> aparejo están en contacto.<br />

a boga arrancada<br />

Bogar o remar a un ritmo rápido.<br />

a bordo<br />

Dícese <strong>de</strong> lo que está en <strong>el</strong> buque o <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> él.<br />

a buen viaje<br />

Modo particular <strong>de</strong> trincar o sujetar cualquier <strong>cosa</strong> con toda firmeza o seguridad.<br />

a buen viaje <strong>el</strong> ancla<br />

Trincar <strong>el</strong> ancla con toda firmeza y seguridad, para que no pueda soltarse, con los<br />

balances d<strong>el</strong> buque.<br />

a ci<strong>el</strong>o abierto<br />

A pleno aire<br />

a cubierto<br />

Estar a cubierto<br />

a cubierto <strong>de</strong> . .<br />

Estar protegido contra la lluvia, <strong>el</strong> viento, algún p<strong>el</strong>igro, etc.<br />

a estribor<br />

En o hacia <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> estribor d<strong>el</strong> buque.<br />

a estribor<br />

Indica <strong>una</strong> acción, dirección, colocación o situación <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> verso a esta banda.<br />

a estribor mayor y gavia<br />

Poner a estribor las vergas <strong>de</strong> este nombre.<br />

a estribor toda ¡<br />

Voz para indicar al timon<strong>el</strong> que coloque toda la caña d<strong>el</strong> timón a la banda <strong>de</strong> estribor.<br />

a estribor un poco<br />

Or<strong>de</strong>n para situar un poco <strong>el</strong> buque hacia la banda <strong>de</strong> estribor.<br />

a favor <strong>de</strong> la corriente<br />

En <strong>el</strong> mismo sentido en que va la corriente.<br />

a fil <strong>de</strong> roda<br />

Dícese d<strong>el</strong> objeto que se encuentra por la misma proa y fuera d<strong>el</strong> buque, así como d<strong>el</strong><br />

viento que sopla en sentido totalmente contrario al rumbo d<strong>el</strong> mismo.<br />

a fil d<strong>el</strong> viento<br />

En la dirección en que sopla <strong>el</strong> viento.<br />

a filo<br />

Se emplea para <strong>de</strong>signar <strong>una</strong> dirección cualquiera, tomando como referencia <strong>una</strong> pieza d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

a flor <strong>de</strong> agua<br />

Dícese <strong>de</strong> un banco, escollo, etc., cuya cima <strong>de</strong>scubre y recubre <strong>el</strong> mar alternativamente.<br />

a flote<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier objeto, cuando <strong>de</strong>scansa por completo sobre <strong>el</strong> agua.<br />

a golpe <strong>de</strong> pito<br />

Hacer mandar y ejecutar <strong>una</strong> maniobra, valiéndose solamente d<strong>el</strong> pito, <strong>el</strong> contramaestre<br />

que la dirige.<br />

a gran<strong>el</strong><br />

Dícese d<strong>el</strong> cargamento cuando se transporta sin embalaje.

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a <strong>intervalo</strong>s<br />

Con interrupciones más o menos regulares.<br />

a la altura <strong>de</strong> . .<br />

Equivale a por <strong>el</strong> través <strong>de</strong>, y se utiliza principalmente para <strong>de</strong>signar que un faro, un cabo u<br />

otro punto <strong>de</strong> referencia indicado se encuentra en la perpendicular <strong>de</strong> la línea proa-popa<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

a la altura <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong><br />

Estar en <strong>el</strong> mismo paral<strong>el</strong>o que un punto <strong>de</strong>terminado.<br />

a la americana<br />

Sistema <strong>de</strong> aparejar dos puntales <strong>de</strong> carga, en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> extremo superior <strong>de</strong> uno se<br />

encuentra en la boca <strong>de</strong> la escotilla y <strong>el</strong> otro en <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o barcaza, y los dos amantes<br />

engrilletados en <strong>el</strong> mismo gancho <strong>de</strong> carga.<br />

a la banda<br />

ver todo a la banda.<br />

a la banda <strong>el</strong> timón<br />

Poner toda la pala d<strong>el</strong> timón a <strong>una</strong> banda <strong>de</strong>terminada.<br />

a la caída d<strong>el</strong> día<br />

Momento en que empieza hacerse <strong>de</strong> noche.<br />

a la capa<br />

ver navegar a la capa.<br />

a la carga<br />

ver buque a la carga.<br />

a la cuadra<br />

Dícese cuando un objeto se encuentra a la distancia, por la banda <strong>de</strong> un buque, y en <strong>una</strong><br />

dirección perpendicular a su rumbo.<br />

a la <strong>de</strong>riva<br />

ver navegar a la <strong>de</strong>riva.<br />

a la <strong>de</strong>riva<br />

Elemento <strong>de</strong> jarcia que va a la <strong>de</strong>riva cuando por <strong>el</strong> extremo no pasa, un nudo cuando se<br />

sale.<br />

a la entrante<br />

ver fon<strong>de</strong>ar a la marea entrante.<br />

a la gira<br />

Tener <strong>el</strong> buque anclado y en disposición <strong>de</strong> que pueda girar libremente alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla.<br />

a la gruesa ventura<br />

Antiguamente préstamo hecho por un capitán en un puerto extranjero, sobre <strong>el</strong> cuerpo y la<br />

quilla d<strong>el</strong> buque, que se reembolsa en la prima convenida al llegar a puerto.<br />

a la larga<br />

ver mar o viento a la larga.<br />

a la luz<br />

ver pescar a la luz.<br />

a la marinera<br />

A la manera <strong>de</strong> la gente <strong>de</strong> mar.<br />

a la menuda<br />

ver carga a la menuda.<br />

a la navaresca<br />

Expresión antigua, y que equivale a buques <strong>de</strong> alto bordo.<br />

a la pendura <strong>el</strong> ancla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apear <strong>el</strong> ancla.

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a la primera guardia<br />

Guardia que se realiza a primera hora <strong>de</strong> la noche.<br />

a la puesta d<strong>el</strong> sol<br />

Momento en que se pone <strong>el</strong> sol.<br />

a la puesta d<strong>el</strong> sol<br />

A la hora que se pone <strong>el</strong> sol.<br />

a la ronza<br />

ver a la <strong>de</strong>riva.<br />

a la salida d<strong>el</strong> sol<br />

Cuando empieza a aparecer <strong>el</strong> sol por <strong>el</strong> horizonte.<br />

a la saliente<br />

ver anclar a la marea saliente.<br />

a la serena<br />

A mar abierto, sin cubierto, durante la noche.<br />

a la sirga<br />

Navegar a remolque mediante un sirga lanzada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa.<br />

a la tramontana<br />

Estar expuesto al viento <strong>de</strong> tramontana.<br />

a la vía !<br />

Voz <strong>de</strong> mando al timon<strong>el</strong> para que mantenga <strong>el</strong> rumbo que lleva en este momento.<br />

a la vía <strong>el</strong> timón<br />

Poner <strong>el</strong> timón recto, sin formar ningún ángulo con r<strong>el</strong>ación a la quilla.<br />

a la vía <strong>el</strong> timón ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando para indicar al timon<strong>el</strong> que situé <strong>el</strong> timón en <strong>el</strong> centro, o colocar la caña en la<br />

misma dirección <strong>de</strong> la quilla.<br />

a la vista<br />

Dícese <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>lo que está, aparece o resulta visible a los ojos d<strong>el</strong> observador.<br />

a media carga<br />

Condición d<strong>el</strong> buque que transporta la mitad d<strong>el</strong> cargamento que pue<strong>de</strong> llevar o no se<br />

encuentra en plana carga.<br />

a media máquina<br />

Con <strong>una</strong> fuerza, <strong>una</strong> potencia, etc., igual a la mitad <strong>de</strong> la total que es capaz <strong>una</strong> máquina o<br />

un vehículo.<br />

a medias<br />

Sistema <strong>de</strong> partición <strong>de</strong> los beneficios <strong>de</strong> la pesca, en virtud d<strong>el</strong> cual <strong>el</strong> armador se queda<br />

con la mitad <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, en tanto que la otra mitad se reparte <strong>entre</strong> los tripulantes.<br />

a merced <strong>de</strong> algo<br />

A su arbitrio, a discreción d<strong>el</strong> mar, d<strong>el</strong> viento, <strong>de</strong> la corriente, la tempestad, etc.<br />

a negra noche<br />

Cuando ya es avanzada la noche, cuando hay mucha oscuridad.<br />

a negra noche<br />

Cuando ya es bien oscuro.<br />

a noche cerrada<br />

ver a negra noche<br />

a orejas <strong>de</strong> burro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> a orejas <strong>de</strong> mulo<br />

a orejas <strong>de</strong> liebre<br />

Sinónimo <strong>de</strong> a orejas <strong>de</strong> mulo.

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a orejas <strong>de</strong> mulo<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque con aparejo <strong>de</strong> cuchillo que navega con vientos largos o <strong>de</strong> popa y lleva<br />

las v<strong>el</strong>as cazadas a <strong>una</strong> y otra banda, es <strong>de</strong>cir, con la v<strong>el</strong>a trinquete cazada a babor y la<br />

mayor a estribor, o viceversa.<br />

a oscuras<br />

Estar sin luz<br />

a pie <strong>de</strong> gallo<br />

Forma <strong>de</strong> clavar <strong>el</strong> tablazón exterior d<strong>el</strong> buque, dando tres clavos en forma <strong>de</strong> triángulo en<br />

<strong>el</strong> sitio correspondiente a cada cua<strong>de</strong>rna.<br />

a pie <strong>de</strong> pluma<br />

Unir dos perchas <strong>de</strong> suficientes dimensiones, para formar por sí solas un palo <strong>de</strong><br />

arboladura en los buques gran<strong>de</strong>s, con la única agregación <strong>de</strong> la jim<strong>el</strong>ga d<strong>el</strong> cuerpo.<br />

a pique<br />

Dícese d<strong>el</strong> objeto que está en la línea vertical y que va hasta <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

a pique ¡<br />

Se emplea comúnmente para significar que solo queda en <strong>el</strong> agua la longitud <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

d<strong>el</strong> ancla igual a la profundidad y como consecuencia en ancla está vertical.<br />

a pique<br />

a pique <strong>de</strong><br />

Verticalmente encima <strong>de</strong> un punto <strong>de</strong>terminado.<br />

a pique <strong>el</strong> ancla<br />

Dícese d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada, en <strong>el</strong> momento que esta se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> d<strong>el</strong> fondo y cuyo cable<br />

está <strong>de</strong> forma vertical, lo cual indica que <strong>el</strong> ancla está <strong>de</strong>bajo mismo <strong>de</strong> la proa.<br />

a plena carga<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> buque esta completamente cargado.<br />

a pleno día<br />

Cuando en bien <strong>de</strong> día.<br />

a pleno sol<br />

Cuando <strong>el</strong> sol calienta mucho<br />

a popa<br />

Movimiento <strong>de</strong> la embarcación hacia atrás.<br />

a popa<br />

Detrás o cerca d<strong>el</strong> extremo posterior d<strong>el</strong> buque.<br />

a portes <strong>de</strong>bidos<br />

Expresión que indica que la carga que viaja en un buque, solo esta pagado <strong>el</strong> transporte y<br />

no las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

a precio fijo<br />

Obra o trabajo que se hace a un precio estipulado.<br />

a primera hora<br />

A <strong>una</strong> hora r<strong>el</strong>ativamente pronta.<br />

a primera hora<br />

Al empezar <strong>el</strong> día.<br />

a proa<br />

Movimiento <strong>de</strong> la embarcación hacia ad<strong>el</strong>ante.<br />

a proa<br />

D<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> buque o en la parte anterior d<strong>el</strong> mismo.<br />

a proa <strong>de</strong> las bitas<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta alta, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> molinete y la roda.

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a qué rumbo está la proa?<br />

Pregunta frecuente en las maniobras o cuando se toman marcaciones, que <strong>el</strong> timon<strong>el</strong><br />

respon<strong>de</strong> leyendo en voz alta <strong>el</strong> rumbo que marca la aguja.<br />

a qué rumbo vamos ?<br />

Pregunta que hace <strong>el</strong> oficial <strong>de</strong> guardia al timon<strong>el</strong> para comprobar que sabe y gobierna al<br />

rumbo que se le ha or<strong>de</strong>nado.<br />

a rachas <strong>de</strong> viento<br />

A ráfagas <strong>de</strong> viento.<br />

a rechina motón<br />

Expresión con que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> que un aparejo o cualquiera <strong>de</strong> los motones o<br />

cua<strong>de</strong>rnales que lo forman e incluyendo la beta, está sometido a un esfuerzo excesivo y<br />

por lo tanto pue<strong>de</strong> producirse su rotura.<br />

a remo<br />

Por la acción <strong>de</strong> los remos.<br />

a remo fuerte<br />

Remar a un ritmo rápido.<br />

a remo y v<strong>el</strong>a<br />

Navegar por la fuerza <strong>de</strong> los remos y <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>a, para ir más <strong>de</strong>prisa.<br />

a secas<br />

ver navegar a secas<br />

a sol naciente<br />

A la salida d<strong>el</strong> sol, o en la parte por don<strong>de</strong> sale <strong>el</strong> sol.<br />

a sol salido<br />

Momento en que <strong>el</strong> sol aparece consi<strong>de</strong>rablemente por encima d<strong>el</strong> horizonte.<br />

a sol y serena<br />

Expuesto al calor d<strong>el</strong> día y a la humedad <strong>de</strong> la noche.<br />

a sol y viento<br />

Expuesto a la acción <strong>de</strong> los rayos solares i d<strong>el</strong> viento, al aire libre, a la intemperie.<br />

a son <strong>de</strong> mar<br />

Dícese <strong>de</strong> la disposición <strong>de</strong> todos los efectos, pertrechos y aparejos d<strong>el</strong> buque, cuando<br />

están colocados <strong>de</strong> la forma más a<strong>de</strong>cuada para la navegación.<br />

a sotavento<br />

En la dirección opuesta <strong>de</strong> don<strong>de</strong> sopla <strong>el</strong> viento.<br />

a sotavento ! orza todo ¡<br />

Or<strong>de</strong>nes dadas al timon<strong>el</strong>, para que meta toda la caña d<strong>el</strong> timón a sotavento.<br />

a sotavento la caña<br />

Dirección en que apunta la caña d<strong>el</strong> timón cuando se preten<strong>de</strong> hacer orzar <strong>el</strong> buque.<br />

a su rumbo ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando, dada al timon<strong>el</strong> para que gobierne al rumbo que se ha señalado.<br />

a sus ór<strong>de</strong>nes<br />

Respuesta normalizada en la marina <strong>de</strong> guerra y que da <strong>el</strong> subordinado a un superior al<br />

recibir <strong>una</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> éste, y como afirmación <strong>de</strong> haberla entendido, y <strong>de</strong> que va a ejecutarla.<br />

a toda maquina<br />

Con la fuerza, con la potencia, etc., igual a la máxima que sea capaz <strong>una</strong> máquina o un<br />

vehículo.<br />

a todo remo<br />

Con toda la v<strong>el</strong>ocidad posible, por la acción <strong>de</strong> los remos.<br />

a todo remo y v<strong>el</strong>as<br />

Navegar a la máxima v<strong>el</strong>ocidad posible por medio <strong>de</strong> los remos y las v<strong>el</strong>as.

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a todo riesgo<br />

Tipo <strong>de</strong> contrato <strong>de</strong> seguro en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> buque está protegido <strong>de</strong> cualquier daño o<br />

acci<strong>de</strong>nte.<br />

a todo trapo<br />

Navegar con todas las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong>splegadas.<br />

a tope<br />

Dícese d<strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> construcción naval, que se caracteriza por <strong>el</strong> forrado d<strong>el</strong> casco con<br />

tablas dispuestas en sentido longitudinal <strong>de</strong> proa a popa, y en contacto <strong>entre</strong> si, en vez <strong>de</strong><br />

formar solapa.<br />

a última hora<br />

Al terminar <strong>el</strong> día.<br />

a última hora<br />

Hacia la puesta d<strong>el</strong> sol.<br />

a v<strong>el</strong>a<br />

Dícese d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación cuando se <strong>de</strong>splaza por la acción d<strong>el</strong> viento.<br />

a v<strong>el</strong>as llenas<br />

Con las v<strong>el</strong>as bien hinchadas por <strong>el</strong> viento.<br />

a.a.<br />

Abreviatura <strong>de</strong> la expresión inglesa always afloat, que significa "siempre a flote", es <strong>una</strong><br />

cláusula comercial que se usa en los contratos <strong>de</strong> flete, para responsabilizar al capitán o<br />

armador <strong>de</strong> las posibles pérdidas <strong>de</strong> aligeramiento <strong>de</strong> carga.<br />

A.A.G.I. (Antiaircraf Gun Laying)<br />

Equipo <strong>de</strong> radares instalados en tierra o a bordo <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s navales para dirigir <strong>el</strong> tiro<br />

antiaéreo.<br />

a.m.<br />

Abreviatura correspondiente a la expresión latina ante meridien, que se usa refiriéndose al<br />

<strong>tiempo</strong> u horas antes d<strong>el</strong> mediodía.<br />

a.s.<br />

Abreviatura <strong>de</strong> ángulo sidéreo.<br />

AAK<br />

Embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a holan<strong>de</strong>sa, <strong>de</strong>dicada al tráfico <strong>de</strong> cabotaje, <strong>de</strong> cubierta corrida, iza<br />

<strong>una</strong> mayor y <strong>una</strong> mesana cangrea, foque y trinqueta, con poco calado y orza laterales <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>riva.<br />

AAP<br />

Nombre que reciben en Alemania los buques <strong>de</strong> tres palos.<br />

abab<br />

Antiguamente marinero turco, que se empleaba como asalariado en las galeras, á falta <strong>de</strong><br />

forzados.<br />

abacá<br />

Nombre que reciben las fibras textiles conocidas también con <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> cáñamo <strong>de</strong><br />

Manila, con estas fibras se confeccionan cordajes para marina que ofrecen la ventaja <strong>de</strong> su<br />

flexibilidad y flotación en <strong>el</strong> agua.<br />

abacanto (hommarus gammarus)<br />

Nombre que se da en Santan<strong>de</strong>r al bogavante.<br />

abadanado<br />

Cubierto <strong>de</strong> badana.<br />

aba<strong>de</strong>jo<br />

Nombre que se aplica al pez seco y salado, principalmente al bacalao, y que se daba en la<br />

marina en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> tocino o carne salada.<br />

aba<strong>de</strong>jo (Pollachius pollachius)<br />

Pez d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong> las Antillas, <strong>de</strong> color oscuro y escamas pequeñas y rectangulares.

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aba<strong>de</strong>jo dorado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> falso aba<strong>de</strong>jo.<br />

aba<strong>de</strong>rna<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente ba<strong>de</strong>rna.<br />

aba<strong>de</strong>rnar<br />

Amarrar, trincar o sujetar con ba<strong>de</strong>rnas.<br />

abajada<br />

Palabra no correcta ver bajada.<br />

abajamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> bajar.<br />

abajar<br />

Palabra no correcta ver bajar.<br />

abajo<br />

En <strong>el</strong> plan <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga, en cubierta o en cualquier parte d<strong>el</strong> buque situada a menor altura<br />

d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> se habla o en <strong>el</strong> que se encuentra <strong>el</strong> interlocutor.<br />

abajo ¡<br />

Or<strong>de</strong>n a la marinería para que <strong>de</strong>sciendan todos <strong>de</strong> la arboladura o para que vayan todos<br />

bajo cubierta.<br />

abajo todos !<br />

Or<strong>de</strong>n para hacer bajar a todos los marineros que se encu<strong>entre</strong>n <strong>el</strong> la arboladura.<br />

abalandrado<br />

Semejante a <strong>una</strong> balandra.<br />

abalandrar<br />

Dar forma <strong>de</strong> balandro o balandra.<br />

abalaustrado<br />

Palabra no correcta ver balaustrado.<br />

abalaustrar<br />

Formar balaustres<br />

abalizable<br />

Que pue<strong>de</strong> o <strong>de</strong>be ser abalizado<br />

abalizado<br />

Semejante a <strong>una</strong> baliza<br />

abalizadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> balizas puestas<br />

abalizamiento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balizamiento<br />

abalizante<br />

Que abaliza.<br />

abalizar<br />

Poner o instalar balizas.<br />

abalizar<br />

Marcar con boyas o con balizas los parajes p<strong>el</strong>igrosos <strong>de</strong> un canal, <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> un<br />

puerto, etc.<br />

abalizar<br />

Conjunto <strong>de</strong> balizas o paraje don<strong>de</strong> hay muchas.<br />

abalizar con la tierra<br />

Situarse por medio <strong>de</strong> marcaciones a puntos situados en tierra.<br />

abalizar los bajos<br />

Señalar los bajos por medio <strong>de</strong> balizas.

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abalizarse<br />

Seguir <strong>el</strong> buque la dirección <strong>de</strong> <strong>una</strong> baliza<br />

aballestar un cabo<br />

Tirar d<strong>el</strong> medio <strong>de</strong> un cabo ya teso y sujeto por sus extremos, a fin <strong>de</strong> ponerlo más rígido,<br />

cobrando por <strong>el</strong> extremo que ha <strong>de</strong> amarrarse lo que con esta operación presta o da <strong>de</strong> sí.<br />

abambolo (merluccius merluccius)<br />

Nombre que se da en Santan<strong>de</strong>r a la merluza.<br />

abambolo <strong>de</strong> bajura (malacocephalus levis)<br />

Pez osteíctio d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n gadiforme, familia macrúridos, frecuente en <strong>el</strong> Atlántico oriental y en<br />

<strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

abambolo <strong>de</strong> cantil (trachyhhunchus scabrus)<br />

Pez osteíctio d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n gadiformes, <strong>de</strong> unos 40 cm. <strong>de</strong> longitud, con cuerpo bastante<br />

comprimido y cabeza gran<strong>de</strong>, vive en <strong>el</strong> Atlántico oriental y en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

aban<strong>de</strong>rable<br />

Que pue<strong>de</strong> ser aban<strong>de</strong>rado.<br />

aban<strong>de</strong>rado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que está acogido a la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> un estado.<br />

aban<strong>de</strong>ramiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> aban<strong>de</strong>rar.<br />

aban<strong>de</strong>ramiento<br />

Alistamiento <strong>de</strong> un buque bajo la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>terminada, gozando <strong>de</strong> los beneficios y<br />

aceptando las obligaciones.<br />

aban<strong>de</strong>rar<br />

Proveer a un buque <strong>de</strong> los documentos que acrediten su ban<strong>de</strong>ra.<br />

aban<strong>de</strong>rar<br />

Matricular o registrar bajo la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> un Estado un buque <strong>de</strong> nacionalidad extranjera.<br />

abandolear<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente, halar, aballestar.<br />

abandolear<br />

Cabo trenzado para sujetar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> virador, trincar la caña d<strong>el</strong> timón, cabrestante, etc.<br />

abandonar<br />

Hacer renuncia <strong>de</strong> todo <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> dominio sobre <strong>el</strong> buque o mercancía en beneficio <strong>de</strong><br />

aseguradores o acreedores.<br />

abandonar <strong>el</strong> ancla<br />

Dejar <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> romper las ca<strong>de</strong>nas.<br />

abandonar <strong>el</strong> buque<br />

Desembarcar, alejarse d<strong>el</strong> buque por medio <strong>de</strong> botes y en particular cuando a causa d<strong>el</strong><br />

mal <strong>tiempo</strong> o <strong>de</strong> cualesquiera otras circunstancias, aquél no pue<strong>de</strong> seguir navegando, ni<br />

ofrece las mínimas condiciones <strong>de</strong> seguridad.<br />

abandonar <strong>el</strong> buque y su cargamento<br />

Acción <strong>de</strong> abandonar <strong>el</strong> buque y su cargamento, que están asegurados y se abandona al<br />

asegurador<br />

abandonar la regata<br />

Retirarse <strong>de</strong> <strong>una</strong> competición mientras ésta sigue su curso, la embarcación que abandona<br />

<strong>de</strong>berá izar a popa la ban<strong>de</strong>ra nacional.<br />

abandonar las amarras<br />

Salir navegando <strong>de</strong>jando perdidas o abandonadas las anclas y ca<strong>de</strong>nas para salvar <strong>el</strong><br />

buque con tiene riesgo <strong>de</strong> naufragar.<br />

abandono <strong>de</strong> buque<br />

Derecho d<strong>el</strong> asegurado para exigir <strong>el</strong> pago d<strong>el</strong> asegurador, <strong>de</strong>jando por cuenta <strong>de</strong> este las<br />

<strong>cosa</strong>s aseguradas, a consecuencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminados acci<strong>de</strong>ntes d<strong>el</strong> comercio marítimo.

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abandono <strong>de</strong> buque<br />

Acción en que <strong>el</strong> capitán, tripulación y pasaje abandonan <strong>el</strong> buque, para librarse <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

muerte segura a causa <strong>de</strong> un abordaje, colisión, incendio o fuerza mayor.<br />

abandono <strong>de</strong> buque ¡<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> <strong>de</strong>salojar <strong>el</strong> buque, que se da cuando ha sufrido algún acci<strong>de</strong>nte y no existe la<br />

menor esperanza <strong>de</strong> po<strong>de</strong>rlo salvar.<br />

abandono <strong>de</strong> buque en la marina <strong>de</strong> guerra<br />

Toque <strong>de</strong> corneta y tambores, a bordo <strong>de</strong> un buque, cuando agotados todos los recursos<br />

para luchar contra las averías, se ha <strong>de</strong>cidido su abandono.<br />

abandono <strong>de</strong> buque en la marina mercante<br />

El convenio internacional para la Seguridad <strong>de</strong> la Vida Humana en la Mar (1960), prescribe<br />

la obligatoriedad <strong>de</strong> dispositivos apropiados para advertir a los pasajeros y tripulación,<br />

cuando <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>be ser abandonado.<br />

abandono <strong>de</strong> mercancías<br />

Abandono que hace <strong>el</strong> fletador o cargadores <strong>de</strong> las mercancías averiadas para librarse d<strong>el</strong><br />

pago <strong>de</strong> fletes y <strong>de</strong>más gastos.<br />

abandono en <strong>una</strong> isla <strong>de</strong>sierta<br />

Antiguamente castigo consistente en <strong>de</strong>jar a <strong>una</strong> persona en un <strong>lugar</strong> aislado y sin medios<br />

para que pueda salir <strong>de</strong> él.<br />

abanicar<br />

Separar <strong>una</strong> pluma o puntal <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> la vertical d<strong>el</strong> extremo en que se apoya, para que<br />

pueda trabajar a mayor distancia en sentido horizontal.<br />

abanico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cabria<br />

abanico<br />

Disposición que presentan las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación cuando se reúnen en <strong>una</strong> banda<br />

los puños <strong>de</strong> escota.<br />

abanico<br />

Calificativo que se aplica a las amuras d<strong>el</strong> buque cuando son <strong>de</strong> figura convexa, es <strong>de</strong>cir,<br />

forman <strong>una</strong> curva que se va abriendo al ganar en altura.<br />

abanico<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> cierta v<strong>el</strong>a y aparejo<br />

abanico (pecten circularis)<br />

Molusco bivalvo <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> pectínidos, d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los protobranquios, tiene las<br />

valvas <strong>de</strong> la concha <strong>de</strong>siguales y <strong>de</strong> color pardo con manchas, vive en fondos arenosos <strong>de</strong><br />

la costa americana d<strong>el</strong> Pacífico.<br />

abarbetar<br />

Amarrar o sujetar algo con barbetas.<br />

abarbetar cabos<br />

Amarrar o sujetar con barbetas dos cabos <strong>de</strong> un acallador o un aparejo, para hacerlo firme<br />

o sujetado.<br />

abarbetarse<br />

Asirse fuertemente para no caer.<br />

Abaris<br />

Personaje mitológico proce<strong>de</strong>nte d<strong>el</strong> Cáucaso, a quien Apolo otorgó <strong>entre</strong> otros dones <strong>el</strong><br />

po<strong>de</strong>r apaciguar las tempesta<strong>de</strong>s.<br />

abarloado<br />

Situarse al costado <strong>de</strong> un buque y dispuesto paral<strong>el</strong>amente a él.<br />

abarloar un ancla<br />

Situarla <strong>el</strong> ancla mas a barlovento.

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abarloar un buque<br />

Situar un buque <strong>de</strong> tal suerte que su costado esté casi en contacto con <strong>el</strong> <strong>de</strong> otro buque, o<br />

con <strong>una</strong> batería, mu<strong>el</strong>le, etc.<br />

abarloarse<br />

Amarrarse al costado <strong>de</strong> otro barco, muy útil cuando no se dispone <strong>de</strong> acceso directo al<br />

mu<strong>el</strong>le.<br />

abarranca<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> es fácil abarrancar.<br />

abarrancadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abarrancamiento.<br />

abarrancamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> abarrancar o abarrancarse.<br />

abarrancar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> encallar, varar, embarrancar.<br />

abarrancarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> varar, embarrancar.<br />

abarrotar<br />

Asegurar la estiba con abarrotes llenando sus huecos con efectos a propósito.<br />

abarrotar<br />

Cargar un buque aprovechando hasta los sitios más pequeños <strong>de</strong> su bo<strong>de</strong>ga y cámaras, y<br />

a veces parte <strong>de</strong> su cubierta<br />

abarrote<br />

Bultos pequeños <strong>de</strong> carga que se reservan para completar <strong>el</strong> contenido <strong>de</strong> cada bo<strong>de</strong>ga y<br />

r<strong>el</strong>lenar los huecos que quedan <strong>entre</strong> los baos.<br />

abastecer<br />

Surtir a un buque <strong>de</strong> víveres, pertrechos, combustible y <strong>de</strong>más efectos.<br />

abastecimiento<br />

Conjunto <strong>de</strong> operaciones para abastecer a un buque <strong>de</strong> los materiales necesarios para la<br />

campaña o travesías previstas, víveres, agua, piezas <strong>de</strong> recambio, etc.<br />

abatible<br />

Dícese d<strong>el</strong> objeto que pue<strong>de</strong> pasar <strong>de</strong> la posición vertical a la horizontal o viceversa<br />

haciéndolo girar en torno a un eje o bisagra.<br />

abatido<br />

ver buque abatido<br />

abatido<br />

Ángulo agudo formado por alg<strong>una</strong>s <strong>de</strong> las esquinas <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

abatimiento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

abatimiento<br />

Acción <strong>de</strong> abatir las <strong>cosa</strong>s.<br />

abatimiento<br />

Ángulo que forma la línea <strong>de</strong> la quilla con la dirección que realmente sigue la nave.<br />

abatimiento<br />

Desviación d<strong>el</strong> rumbo que sufre la embarcación, cayendo a sotavento <strong>de</strong>bido a la acción<br />

d<strong>el</strong> viento.<br />

abatir<br />

Bajar alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> que está en alto.<br />

abatir<br />

Inclinar más o menos algo que esta vertical.

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abatir <strong>el</strong> buque<br />

Separarse hacia sotavento <strong>el</strong> buque d<strong>el</strong> rumbo que tenia marcado a causa d<strong>el</strong> viento, d<strong>el</strong><br />

mar o <strong>de</strong> la corriente.<br />

abatir en carena<br />

Acostar <strong>una</strong> embarcación sobre un costado para operaciones <strong>de</strong> carenado.<br />

abatir en quilla<br />

Inclinar <strong>una</strong> embarcación a babor o a estribor, <strong>de</strong>splazando <strong>el</strong> lastre o con otros sistemas,<br />

hasta conseguir que emerja <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la carena.<br />

abatir la proa<br />

Hacer girar la proa d<strong>el</strong> buque, hacia sotavento.<br />

abatir la v<strong>el</strong>a<br />

Bajar la v<strong>el</strong>a.<br />

abatir un ancla<br />

Colocar <strong>el</strong> ancla más lejos <strong>de</strong> lo que estaba con r<strong>el</strong>ación al viento, corriente o marea.<br />

abatir un palo<br />

Quitarle las sujeciones que lo mantienen arbolado y ten<strong>de</strong>rlo sobre cubierta o bancada y <strong>el</strong><br />

coronamiento <strong>de</strong> popa.<br />

abatirse<br />

Descen<strong>de</strong>r, disminuir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> por sí misma.<br />

abatirse <strong>el</strong> mar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> mar la altura <strong>de</strong> las olas.<br />

Abbuto<br />

Dios <strong>de</strong> los vientos <strong>entre</strong> los marineros japoneses.<br />

aberración<br />

Imperfección <strong>de</strong> un sistema óptico que produce <strong>una</strong> imagen <strong>de</strong>fectuosa.<br />

aberración anual<br />

Aberración que se <strong>de</strong>be al movimiento <strong>de</strong> la Tierra alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> Sol.<br />

aberración cromática<br />

Defecto <strong>de</strong> un sistema óptico al no coincidir las imágenes <strong>de</strong> un mismo objeto producidas<br />

por los diferentes colores <strong>de</strong> la luz.<br />

aberración <strong>de</strong> esfereidad<br />

Imperfección que presentan alg<strong>una</strong>s imágenes producidas por sistemas ópticos al no<br />

correspon<strong>de</strong>r a cada punto o recta d<strong>el</strong> objeto un punto o recta, respectivamente, <strong>de</strong> la<br />

imagen.<br />

aberración <strong>de</strong> la luz<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento aparente <strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> un cuerpo c<strong>el</strong>este en la<br />

dirección d<strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> observador, <strong>de</strong>bido a la combinación <strong>de</strong> la propia v<strong>el</strong>ocidad<br />

d<strong>el</strong> observador y la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la luz.<br />

aberración <strong>de</strong> los astros<br />

Desvío aparente <strong>de</strong> los astros, resultante <strong>de</strong> la combinación <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la luz con la<br />

<strong>de</strong> los movimientos <strong>de</strong> la Tierra.<br />

aberración diurna<br />

Aberración que ocasiona <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la Tierra alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> su eje.<br />

aberración óptica<br />

Imperfección <strong>de</strong> un sistema óptico que produce <strong>una</strong> imagen <strong>de</strong>fectuosa.<br />

aberración planetaria<br />

Aberración producida por <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento aparente <strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> un planeta causado<br />

por su movimiento durante <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> en que la luz tarda en llegar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> él hasta <strong>el</strong><br />

observador.<br />

aberración secular<br />

Aberración que se <strong>de</strong>be al movimiento d<strong>el</strong> sistema solar hacia <strong>el</strong> ápex.

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abertura<br />

Acción <strong>de</strong> abrir.<br />

abertura<br />

Ensenada, entrante marino en la costa.<br />

abertura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apertura<br />

abertura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abra.<br />

abertura <strong>de</strong> la malla<br />

Distancia interior <strong>entre</strong> dos nudos opuestos <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma malla o, en las re<strong>de</strong>s sin nudos,<br />

<strong>entre</strong> dos cruces opuestos <strong>de</strong> la misma malla.<br />

abertura <strong>de</strong> las olas<br />

Espacio vacío que queda <strong>entre</strong> dos olas consecutivas.<br />

abertura <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta<br />

Tamaño d<strong>el</strong> hueco <strong>de</strong> la porta.<br />

abertura d<strong>el</strong> rumbo<br />

Ángulo con que abre <strong>el</strong> rumbo.<br />

abetinote<br />

Resina líquida que fluye a través <strong>de</strong> la corteza d<strong>el</strong> abeto o pinabete, don<strong>de</strong> su<strong>el</strong>e<br />

con<strong>de</strong>nsarse.<br />

abeto<br />

Árbol <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> las coníferas, <strong>de</strong> tronco alto y <strong>de</strong>recho, pudiendo alcanzar mas <strong>de</strong> 50<br />

metros, su ma<strong>de</strong>ra se emplea para la construcción naval.<br />

abichón (atherina presbyter)<br />

Pez, <strong>de</strong> reducidas dimensiones, vive en aguas costeras con fondos arenosos d<strong>el</strong><br />

mediterráneo y en las costas europeas templadas d<strong>el</strong> Atlántico, la importancia económica<br />

es mínima.<br />

abierto<br />

Lugar expuesto al viento y mar, <strong>de</strong>sabrigado o sin resguardo o protección para <strong>el</strong> buque.<br />

abisal<br />

Referente a las características, condiciones u organismos <strong>de</strong> la zona más profunda d<strong>el</strong><br />

océano, profundida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> > <strong>de</strong> 3000 metros.<br />

abisal<br />

Termino empleado para la <strong>de</strong>scripción d<strong>el</strong> fondo oceánico.<br />

abisal<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a zona abisal.<br />

abisal<br />

Se dice <strong>de</strong> las zonas d<strong>el</strong> mar profundo que se extien<strong>de</strong>n más allá d<strong>el</strong> talud continental, y<br />

correspon<strong>de</strong>n a profundida<strong>de</strong>s mayores <strong>de</strong> 2000 m.<br />

abísico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abisal.<br />

abismal<br />

Perteneciente al abismo.<br />

abismal<br />

Muy profundo, insondable,<br />

abismal<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abisal<br />

abisop<strong>el</strong>ágico<br />

Se refiere a la parte <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> océano que se encuentra por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los<br />

3700 metros <strong>de</strong> profundidad.

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abita<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente bita.<br />

abitadura<br />

Acción <strong>de</strong> abitar.<br />

abitadura<br />

Amarre realizado en <strong>una</strong> bita.<br />

abitar<br />

Amarrar un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na a las bitas, a base <strong>de</strong> darle vu<strong>el</strong>tas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

abitar <strong>el</strong> ancla<br />

Amarrar a las bitas <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

abitar <strong>el</strong> cable<br />

Darle vu<strong>el</strong>tas a las bitas, para que <strong>de</strong> este modo que<strong>de</strong> fijo y no pueda soltarse aunque sea<br />

<strong>de</strong> manera acci<strong>de</strong>ntal.<br />

abitas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bitas.<br />

abitón<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto vertical y sólidamente empernado que sirve para <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> cabos o<br />

cables <strong>de</strong>stinados a soportar gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

abocar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> embocar.<br />

abocar<br />

Comenzar a entrar en un canal, estrecho, puerto, etc.<br />

abocar la artillería<br />

Presentar los cañones <strong>de</strong> las baterías en disposición <strong>de</strong> hacer fuego.<br />

abocar tinas y bal<strong>de</strong>s<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> colocarlos boca abajo con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> escurrirlos.<br />

abocardar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abocinar<br />

abocinado<br />

Taladro en forma <strong>de</strong> bocina o cuando <strong>el</strong> diámetro exterior es mayor que <strong>el</strong> diámetro interior.<br />

abocinar<br />

Ensanchar la boca <strong>de</strong> un tubo dándole forma <strong>de</strong> tronco <strong>de</strong> cono, trompeta.<br />

abonanza<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente bonanza.<br />

abonanzar<br />

Mejorar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, <strong>el</strong> estado <strong>de</strong> la mar o ambas <strong>cosa</strong>s.<br />

abonanzar <strong>el</strong> viento<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> viento en su grado <strong>de</strong> fuerza y calmar <strong>el</strong> mar.<br />

abonar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente abonanzar<br />

aboquillar<br />

Ensanchar la boca <strong>de</strong> un tubo dándole forma <strong>de</strong> enchufe.<br />

aboquillar<br />

Doblar los cantos y costuras <strong>de</strong> las planchas o las alas <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> modo que<br />

<strong>una</strong>s y otras asienten perfectamente <strong>entre</strong> sí.<br />

abordable<br />

Lugar como la costa, playa, etc., don<strong>de</strong> un buque o embarcación, pue<strong>de</strong> acercarse sin<br />

p<strong>el</strong>igro, ni riesgo.

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abordaje<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> abordar.<br />

abordamiento<br />

Transferencia d<strong>el</strong> fluido u momento <strong>de</strong> <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> agua hacia otra cuando se encuentran<br />

en contacto y generalmente con dirección <strong>de</strong> flujo opuestas.<br />

abordar<br />

Aportar, e incluso a atracar <strong>el</strong> buque al mu<strong>el</strong>le.<br />

abordar<br />

Acción <strong>de</strong> abordar un barco a otro, especialmente con la intención <strong>de</strong> combatirlo.<br />

abordar a un buque<br />

Entrar en colisión con <strong>una</strong> nave o embarcación, d<strong>el</strong>iberadamente o fortuitamente.<br />

abordar al ancla<br />

Dejarse caer sobre <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque enemigo, maniobra que se ejecuta fon<strong>de</strong>ando<br />

<strong>el</strong> ancla.<br />

abordar al enemigo<br />

Pasar la gente d<strong>el</strong> buque abordador al abordado, con armas a propósito para embestir al<br />

enemigo.<br />

abordar aproado al cuerpo<br />

Abordar <strong>el</strong> buque enemigo embistiéndole con la proa al centro <strong>de</strong> su costado.<br />

abordar avante<br />

Embestir por la proa o por la popa.<br />

abordar en buenas<br />

Pasar por ojo o embestir por <strong>el</strong> costado a <strong>una</strong> nave enemiga.<br />

abordar la costa<br />

Tomar puerto o tierra, llegar a <strong>una</strong> costa, isla, etc.<br />

abordar por sotavento<br />

Meter <strong>el</strong> botalón al buque enemigo por la medianía, <strong>de</strong>jando que <strong>el</strong> viento lo ponga luego<br />

<strong>de</strong> costado.<br />

abordar y echar <strong>el</strong> arpeo<br />

Acercarse a un buque y echarle los ganchos <strong>de</strong> abordaje.<br />

abordarse por roa<br />

Abordarse dos buques por la proa o <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta encontrada.<br />

abor<strong>de</strong><br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver abordaje<br />

abordo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abordaje<br />

aboreña<br />

Nombre que se conoce en <strong>el</strong> Cantábrico a la red calamera.<br />

aborrascar <strong>el</strong> mar<br />

Causar tormentas, tempesta<strong>de</strong>s en la mar.<br />

aborrascarse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Volverse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> tormentoso.<br />

aborregarse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o<br />

Cubrirse <strong>de</strong> nubes blanquecinas y revu<strong>el</strong>tas a modo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>lones <strong>de</strong> lana.<br />

abotonar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Unir <strong>una</strong> boneta a su v<strong>el</strong>a y, con carácter general dos piezas o re<strong>de</strong>s mediante un enlace<br />

cualquiera.<br />

aboyado<br />

Cualquier objeto que flota en <strong>el</strong> agua.

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aboyado<br />

Semejante a <strong>una</strong> boya.<br />

aboyar<br />

Hacer que un objeto cualquiera se mantenga sobre <strong>el</strong> agua, <strong>entre</strong> dos aguas o algo<br />

suspendido d<strong>el</strong> fondo por medio <strong>de</strong> boyas o cuerdas con que estas se amarran.<br />

aboyar<br />

Colocar boyas para indicar la posición <strong>de</strong> un buque o cualquier otro objeto sumergido.<br />

aboyar y abalizar los bajos<br />

Señalar su presencia por medio <strong>de</strong> boyas.<br />

aboza <strong>el</strong> cable ¡<br />

Or<strong>de</strong>n para que se aguante <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> boza, o <strong>de</strong> un estopor,<br />

hasta que que<strong>de</strong> perfectamente estibada.<br />

abozadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> abozar.<br />

abozadura<br />

Sujeción <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> un cabo sometido a tensión mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> <strong>una</strong> boza o<br />

mordaza, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r manejar libremente la otra parte d<strong>el</strong> cabo.<br />

abozar<br />

Sujetar provisionalmente , con <strong>una</strong> boza, un cabo o <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na para mantenerlos en<br />

tensión <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> necesario para afirmarlo <strong>de</strong> <strong>una</strong> manera <strong>de</strong>finitiva.<br />

abozar <strong>de</strong> pronto<br />

Abozar prontamente con <strong>una</strong> boza d<strong>el</strong> mejor modo que la urgencia permita.<br />

abozar d<strong>el</strong>ante<br />

Abozar cuando la sujeción d<strong>el</strong> cabo se hace por la parte que antece<strong>de</strong> a la polea <strong>de</strong><br />

retorno.<br />

abozar <strong>el</strong> ancla<br />

Amarrar <strong>el</strong> ancla mediante bozas.<br />

abozar en bruto<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abozar en sucio.<br />

abozar en falso<br />

Dar alg<strong>una</strong> vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> boza á un cable ó calabrote <strong>de</strong> que se está virando, para apretarlo y<br />

sujetarlo en caso <strong>de</strong> que falle <strong>el</strong> virador.<br />

abozar en limpio<br />

Abozar solo <strong>el</strong> cable ó calabrote, conque se vira <strong>el</strong> cabrestante.<br />

abozar en sucio<br />

Abozar <strong>el</strong> cable ó calabrote unido al virador, sin quitar los moj<strong>el</strong>es.<br />

abozar los obenques<br />

Sujetar los obenque por medio <strong>de</strong> bozas.<br />

abozar un cabo<br />

Sujetar un cabo <strong>de</strong> maniobra a base <strong>de</strong> darle varias vu<strong>el</strong>tas con la boza y manteniéndolo<br />

teso en tanto no se pasa a las bitas o hace firme en otra parte.<br />

abozar <strong>una</strong> verga<br />

Pasar un cabo o ca<strong>de</strong>na alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga como medida <strong>de</strong> seguridad.<br />

abra<br />

Ensenada o bahía don<strong>de</strong> los buques o embarcaciones pue<strong>de</strong>n fon<strong>de</strong>ar.<br />

abra<br />

Bahía no muy extensa.<br />

abra con barra<br />

Abra que tiene barra en su entrada.

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abra <strong>entre</strong> objetos<br />

Claro, hueco distancia ó abertura lineal o angular <strong>entre</strong> dos objetos fijos<br />

abra <strong>entre</strong> palos<br />

Distancia <strong>entre</strong> los palos <strong>de</strong> la arboladura, o abertura angular <strong>de</strong> las jarcias, <strong>de</strong> la<br />

obencadura, etc.<br />

abra <strong>entre</strong> puntos<br />

Abertura o hueco que <strong>de</strong>jan <strong>entre</strong> sí los dos extremos o puntas <strong>de</strong> tierra que forman la<br />

boca o entrada <strong>de</strong> un río, puerto o canal.<br />

abra franca<br />

Abra que no tiene bajos ni barra.<br />

abrasión<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> raer o <strong>de</strong>sgastar por fricción.<br />

abrasión <strong>de</strong> la costa<br />

Acción erosiva d<strong>el</strong> oleaje sobre la costa con la consiguiente formación <strong>de</strong> un acantilado.<br />

abraza<strong>de</strong>ra<br />

Pieza <strong>de</strong> metal o <strong>de</strong> otro material, regularmente en forma <strong>de</strong> anillo, que sirve para ceñir y<br />

asegurar alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

abraza<strong>de</strong>ras d<strong>el</strong> timón<br />

Abraza<strong>de</strong>ras que se forjan con la mecha d<strong>el</strong> timón formado por <strong>una</strong> sola plancha y <strong>entre</strong><br />

<strong>el</strong>las va remachada la plancha que constituye <strong>el</strong> azafrán.<br />

abrazar<br />

Juntar <strong>el</strong> racamento d<strong>el</strong> mástil con las trozas.<br />

abre ¡<br />

Or<strong>de</strong>n d<strong>el</strong> patrón <strong>de</strong> un bote para que se separe este <strong>de</strong> la escala <strong>de</strong> un buque, y se dirija<br />

hacia otro punto, o permanezca simplemente en las inmediaciones.<br />

abre la proa<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al pro<strong>el</strong> para que <strong>una</strong> vez largada la boza haga presión con las manos o<br />

con <strong>el</strong> bichero contra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o buque para separar la proa d<strong>el</strong> bote d<strong>el</strong> mismo.<br />

abre ventilación ¡<br />

Or<strong>de</strong>nes propias <strong>de</strong> las maniobras <strong>de</strong> los submarinos.<br />

abrecanto<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bogavante.<br />

ábrego<br />

Viento que en <strong>el</strong> Mediterráneo es conocido por leveche, y en Cataluña garbi.<br />

ábrego<br />

Viento d<strong>el</strong> sudoeste, aportando aire húmedo y cálido que frecuentemente provoca lluvia.<br />

abreojos<br />

Peñas agudas que su<strong>el</strong>en encontrarse en <strong>el</strong> mar a flor <strong>de</strong> agua.<br />

abretonar<br />

Trincar o amarrar los cañones al costado d<strong>el</strong> buque en dirección <strong>de</strong> popa a proa.<br />

abretonar la artillería<br />

Sinónimo <strong>de</strong> trincar la artillería.<br />

abriga<strong>de</strong>ro<br />

Lugar <strong>de</strong>fendido <strong>de</strong> los vientos, y frecuentado por las embarcaciones que navegan por la<br />

costa.<br />

abriga<strong>de</strong>ro<br />

Lugar en la costa, a propósito para abrigarse las naves.<br />

abrigado<br />

Lugar <strong>de</strong>fendido d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la mar.

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abrigar<br />

Hacer todo lo que conduce a <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r las <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> un temporal, o intemperie, como<br />

abrigar los costados, palos, vergas y jarcias con alquitrán, resina, pintura, etc.<br />

abrigar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> calafatear.<br />

abrigar un buque<br />

Poner <strong>una</strong> embarcación a resguardo d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la mar, o ambas a la vez.<br />

abrigarse<br />

Ponerse a resguardo <strong>de</strong> la tierra o <strong>de</strong> un malecón.<br />

abrigo<br />

Zona <strong>de</strong> agua resguardada y que constituye un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro exc<strong>el</strong>ente y muy seguro,<br />

protegido <strong>de</strong> viento y mar,<br />

abriolar las v<strong>el</strong>as<br />

Poner brioles en las v<strong>el</strong>as.<br />

abriolar las v<strong>el</strong>as<br />

Tirar hacia sotavento, la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor, cuando esta llega á tocar o<br />

flamear, á fin <strong>de</strong> que tome viento.<br />

abrir<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aclarar.<br />

abrir aguas<br />

Producirse en algún <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> buque <strong>una</strong> entrada <strong>de</strong> agua.<br />

abrir ceja<br />

Gran reunión <strong>de</strong> nubes en <strong>el</strong> horizonte, y abrirse un claro <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las.<br />

abrir <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> la marcación<br />

Hacer <strong>el</strong> rumbo conveniente hasta conseguir que <strong>el</strong> objeto marcado forme un ángulo mayor<br />

que la línea norte-sur.<br />

abrir <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> viento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arribar.<br />

abrir <strong>el</strong> ángulo d<strong>el</strong> rumbo<br />

Aumentar <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> la proa con la línea norte-sur.<br />

abrir <strong>el</strong> aparejo<br />

Bracearlo por sotavento o apartar la dirección <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> la perpendicular <strong>de</strong> la quilla.<br />

abrir <strong>el</strong> rumbo<br />

Agrandar <strong>el</strong> ángulo que este forma con la visual <strong>de</strong> un objeto.<br />

abrir <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Empezar a clarear o serenarse.<br />

abrir <strong>el</strong> viento<br />

Tomar <strong>el</strong> viento con mayor ángulo.<br />

abrir la distancia<br />

Aumentar la separación <strong>entre</strong> dos buques.<br />

abrir las costuras<br />

Separarse los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> las costuras d<strong>el</strong> casco, lo que da <strong>lugar</strong> a la entrada d<strong>el</strong> agua en <strong>el</strong><br />

interior.<br />

abrir los botes<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>satracar.<br />

abrir un agua<br />

Rotura, grieta o agujero por don<strong>de</strong> entra en la embarcación <strong>el</strong> agua en que <strong>el</strong>la flota.<br />

abrir un cabo<br />

Descolcharlo, <strong>de</strong>shilachado, o separar los cordones.

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abrir un puerto<br />

Permitir y <strong>de</strong>jar expedito un puerto al tráfico interior, <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> cese d<strong>el</strong> temporal que<br />

obligo a cerrarlo.<br />

abrir <strong>una</strong> costura<br />

Levantar la brea que la cubre y sacar las estopas que la r<strong>el</strong>lenan, <strong>de</strong>jando limpio <strong>el</strong> hueco.<br />

abrir <strong>una</strong> embarcación<br />

Desatracar o separar la embarcación <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le.<br />

abrirse d<strong>el</strong> viento<br />

Aumentar <strong>el</strong> ángulo que forma la proa d<strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> viento, <strong>una</strong> vez efectuada la virada<br />

por avante o en otro momento <strong>de</strong> la navegación.<br />

abrirse <strong>el</strong> buque<br />

Separarse, alejarse <strong>el</strong> buque formando un cierto ángulo con respecto al mu<strong>el</strong>le o a otro<br />

buque.<br />

abrirse las costuras<br />

Descomponerse, quebrantarse, <strong>de</strong>scoyuntarse, y a veces romperse las piezas que forma <strong>el</strong><br />

casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, aflojándose sus costuras é introduciéndose por <strong>el</strong>las <strong>el</strong> agua<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

abrirse <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua<br />

Producirse <strong>una</strong> grieta o agujero, por <strong>el</strong> que penetra agua en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque.<br />

abroarse<br />

Meterse, empeñarse en <strong>una</strong> broa.<br />

abrochar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abotonar.<br />

abrojos<br />

Peñascos en forma <strong>de</strong> agujas casi a flor <strong>de</strong> agua y p<strong>el</strong>igrosas para la navegación.<br />

abrollo<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente abrojos.<br />

abromado<br />

Oscurecido con brumas o nieblas.<br />

abromarse <strong>el</strong> horizonte<br />

Cubrirse <strong>de</strong> bruma <strong>el</strong> horizonte.<br />

abromarse un buque<br />

Llenarse <strong>de</strong> broma los fondos <strong>de</strong> un buque.<br />

abroqu<strong>el</strong>ar <strong>el</strong> v<strong>el</strong>acho<br />

Llevar hacia sotavento los puños <strong>de</strong> los foques, para que estas v<strong>el</strong>as reciban <strong>el</strong> viento con<br />

anticipación y contribuyan a la más pronta virada por avante.<br />

abroqu<strong>el</strong>ar las v<strong>el</strong>as<br />

Tirar <strong>de</strong> las puntas ó extremos <strong>de</strong> las vergas, hacia popa por la parte <strong>de</strong> barlovento, para<br />

que <strong>el</strong> viento hiera a las v<strong>el</strong>as por la cara <strong>de</strong> proa.<br />

abrotonarse<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que durante la navegación, se inclina hasta poner en contacto la<br />

borda con la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

abrumarse<br />

Cubrirse <strong>de</strong> bruma <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o, la mar o <strong>el</strong> horizonte.<br />

absorción<br />

Proceso por <strong>el</strong> cual <strong>una</strong> sustancia o energía, es retenida por otras sustancia.<br />

absorción<br />

En Oceanografía la energía d<strong>el</strong> sol que llega en longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> onda corta es absorbida por<br />

<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar la cual se calienta y emite ese calor en radiaciones <strong>de</strong> onda larga.

---

absorción<br />

Proceso por <strong>el</strong> cual la energía radiante inci<strong>de</strong>nte es retenida por <strong>una</strong> sustancia.<br />

absorción<br />

Proceso por <strong>el</strong> cual la energía radiante es almacenada y retenida por cierta sustancia.<br />

absorción <strong>de</strong> la luz<br />

La rimara fuente <strong>de</strong> luz natural es <strong>el</strong> Sol, cuyos rayos llegan a la superficie terrestre tras<br />

haber sido en parte absorbidos por las nubes, por <strong>el</strong> polvo atmosférico y por <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong><br />

agua.<br />

acacia<br />

Género <strong>de</strong> plantas leguminosas, cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea para la construcción naval.<br />

acación<br />

Antigua embarcación griega a remos y v<strong>el</strong>a.<br />

acaecimientos<br />

Cualesquiera <strong>de</strong> los sucesos o acontecimientos <strong>de</strong> carácter más o menos extraordinario<br />

que afectan al buque o a la navegación y por cuyo motivo se anotan en la página d<strong>el</strong><br />

cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora y en <strong>el</strong> diario <strong>de</strong> navegación.<br />

acal<br />

Bote muy ligero que llevan algunos buques, generalmente para uso d<strong>el</strong> capitán o<br />

comandante.<br />

acal<br />

Embarcación <strong>de</strong> remo muy estrecha, ordinariamente <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza, sin quilla y sin<br />

diferencia <strong>de</strong> forma <strong>entre</strong> proa y popa, empleada por los mejicanos.<br />

acalabrotar<br />

Formar un cabo <strong>de</strong> tres cordones, compuesto cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los <strong>de</strong> otros tres.<br />

acalmar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver calmar.<br />

ácana<br />

Árbol <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> las Sapotáceas, muy común en América Meridional, y cuyo tronco, <strong>de</strong><br />

ocho a diez metros <strong>de</strong> altura, <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra recia y compacta, exc<strong>el</strong>ente para la construcción<br />

<strong>de</strong> forros <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga, puntales, barra <strong>de</strong> cabrestantes, carlingas, etc.<br />

acanaladura<br />

Pliege o endidura que se hace a lo largo <strong>de</strong> la chapa para darle rigi<strong>de</strong>z.<br />

acanaladura<br />

Pliegue o hendidura que se hace a lo largo <strong>de</strong> la chapa para darle rigi<strong>de</strong>z.<br />

acantilado<br />

Costa en forma <strong>de</strong> escalón, es <strong>de</strong>cir, que por su disposición y corte vertical se asemeja a<br />

<strong>una</strong> pared.<br />

acantilar<br />

Dragar <strong>el</strong> fondo marino en forma <strong>de</strong> canal con intención <strong>de</strong> aumentar su profundidad.<br />

acantilar<br />

Poner un buque en un cantil, por <strong>una</strong> mala maniobra.<br />

acantilarse<br />

Tocar <strong>el</strong> buque un cantil.<br />

acantocéfalos<br />

Animales pluric<strong>el</strong>ulares que constituyen un pequeño phylum <strong>de</strong> afinida<strong>de</strong>s inciertas con<br />

otros grupos, forman un grupo <strong>de</strong> parásitos marinos.<br />

acastillado<br />

Dícese <strong>de</strong> los buques con castillos a proa y a popa.<br />

acastillaje<br />

Antiguamente conjunto <strong>de</strong> castillos que forman las superestructuras d<strong>el</strong> buque.

---

acastillar<br />

Montar castillos en la proa y popa d<strong>el</strong> buque.<br />

Acasto<br />

Rey <strong>de</strong> los Iolcos que formo la expedición marítima <strong>de</strong> los argonautas.<br />

Acates<br />

En la Eneida, compañero <strong>de</strong> Eneas, cuando la pérdida <strong>de</strong> las naves en la bruma que<br />

mandara Venus, rogó al héroe que cumpliera lo que era su <strong>de</strong>stino, fue luego <strong>el</strong> primero<br />

que diviso las costas <strong>de</strong> Italia.<br />

acatos<br />

Especie <strong>de</strong> vaso para beber <strong>de</strong> forma semejante a <strong>una</strong> embarcación.<br />

acatuim<br />

Antigua embarcación griega y latina, con buenas cualida<strong>de</strong>s v<strong>el</strong>eras, perteneciente a la<br />

clase actuaría, navegaba a remo y v<strong>el</strong>a, se caracterizaba mejor por <strong>el</strong> aparejo que por <strong>el</strong><br />

casco, con un espolón a proa y la popa redonda.<br />

.<br />

acatus<br />

ver acatuim.<br />

acceso al tambor<br />

Parte prolongada <strong>de</strong> un tambor, en <strong>el</strong> cual van distribuidos los camarotes, pequeños<br />

pañoles, cocinas, etc.<br />

acceso d<strong>el</strong> sol<br />

Movimiento aparente con que se acerca <strong>el</strong> Sol al Ecuador.<br />

acci<strong>de</strong>ntes marítimos<br />

Cualquier siniestro como varadas, abordajes, naufragios, incendios, que alteren <strong>el</strong> or<strong>de</strong>n en<br />

la navegación.<br />

acción<br />

Parte o porción <strong>de</strong> intereses que tiene <strong>una</strong> persona en <strong>el</strong> valor <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> comercio.<br />

acción naval<br />

Operación generalmente ofensiva, llevada a cabo por <strong>una</strong> Armada mediante un grupo<br />

orgánico <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s, o por la propia escuadra, según un pre<strong>de</strong>terminado esquema<br />

táctico, para alcanzar un <strong>de</strong>terminado objetivo específico.<br />

accionamiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> accionar un mecanismo o hacerlo funcionar.<br />

accionar un mecanismo<br />

Poner en funcionamiento un mecanismo o parte <strong>de</strong> él; dar movimiento.<br />

accionariado<br />

Accionista o poseedor <strong>de</strong> acciones la la compañía naviera.<br />

accionariado<br />

Conjunto <strong>de</strong> accionistas <strong>de</strong> <strong>una</strong> compañía naviera.<br />

accionarial<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a las acciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> sociedad.<br />

acciones<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las partes en que se consi<strong>de</strong>ra dividido un capital <strong>de</strong> la compañía naviera.<br />

accionista<br />

Dueño <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias acciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> compañía naviera.<br />

accionistas<br />

Personas que costean la construcción y la explotación <strong>de</strong> los buques.<br />

acebollado<br />

Dícese <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra que tiene acebolladura.

---

acebolladura<br />

Daño que tienen alg<strong>una</strong>s ma<strong>de</strong>ras, y que consiste en haberse <strong>de</strong>sunido dos capas<br />

contiguas <strong>de</strong> las varias anuales que forman <strong>el</strong> tejido leñoso d<strong>el</strong> árbol.<br />

acedía (dicologlossa cuneata)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los soleidos, es frecuente en <strong>el</strong> mediterráneo sobre fondos costeros<br />

arenosos y también en parte d<strong>el</strong> litoral europeo Atlántico, <strong>de</strong> captura con re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arrastre<br />

y con corr<strong>el</strong>es.<br />

acéfalos<br />

Moluscos bivaldos.<br />

aceitada<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>rramar aceite en la mar.<br />

aceite<br />

Sustancia grasa, líquida a temperatura ordinaria, con múltiples aplicaciones, como<br />

lubrificante, aislante <strong>el</strong>éctrico y vehículo para las pinturas.<br />

aceite <strong>de</strong> abeto<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abetinote<br />

aceite <strong>de</strong> ballena<br />

Grasa líquida que se saca <strong>de</strong> la ballena, así también sirve en <strong>tiempo</strong>s antiguos para<br />

alumbrarse.<br />

aceitera<br />

Recipiente para contener aceite lubricante con un pico o cánula para aplicarlo a las piezas<br />

<strong>de</strong> las máquinas.<br />

aceitera <strong>de</strong> cilindro<br />

Agujero <strong>de</strong> cualquier forma, que da paso al aire, al vapor, al agua.<br />

ac<strong>el</strong>ajarse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o<br />

Cubrirse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o, la atmósfera o <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> cerrajería o c<strong>el</strong>ajes.<br />

ac<strong>el</strong>efo azul<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pulmón <strong>de</strong> mar.<br />

ac<strong>el</strong>eración<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> ac<strong>el</strong>erar o ac<strong>el</strong>erarse.<br />

ac<strong>el</strong>eración<br />

Magnitud que expresa <strong>el</strong> incremento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad en la unidad <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, su unidad en<br />

<strong>el</strong> Sistema Internacional es <strong>el</strong> metro por segundo cada segundo (m/s2).<br />

ac<strong>el</strong>eración <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las<br />

Intervalo variable en que se ad<strong>el</strong>anta diariamente <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la, al paso d<strong>el</strong> Sol<br />

por un mismo meridiano, este <strong>intervalo</strong> toma <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> ac<strong>el</strong>eración media, y es <strong>de</strong> 3<br />

min y 56 s cuando se r<strong>el</strong>aciona con <strong>el</strong> Sol medio.<br />

ac<strong>el</strong>erador<br />

Dispositivo situado en las cubiertas <strong>de</strong> los portaaviones, para ayudar al <strong>de</strong>spegue <strong>de</strong> los<br />

aviones <strong>de</strong> reacción.<br />

ac<strong>el</strong>erador<br />

Mecanismo que permite aumentar <strong>el</strong> régimen <strong>de</strong> revoluciones <strong>de</strong> un motor.<br />

ac<strong>el</strong>erar<br />

Accionar <strong>el</strong> mecanismo ac<strong>el</strong>erador <strong>de</strong> un motor, para que este se mueva con mayor<br />

v<strong>el</strong>ocidad.<br />

ac<strong>el</strong>erar<br />

Dar mayor v<strong>el</strong>ocidad, aumentar la v<strong>el</strong>ocidad.<br />

ac<strong>el</strong>erón<br />

Ac<strong>el</strong>erada súbita e intensa a que se somete la actividad <strong>de</strong> un motor.<br />

acepilladura<br />

Viruta que se saca <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra cuando se acepilla.

---

acepilladura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> acepcillar.<br />

acepillar<br />

Alisar con <strong>el</strong> cepillo la ma<strong>de</strong>ra.<br />

aceración<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> acerar <strong>el</strong> hierro.<br />

acerar<br />

Dar al hierro las propieda<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> acero.<br />

acercamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> acercar o acercarse.<br />

acercarse al ancla<br />

Acercarse <strong>el</strong> buque al ancla cuando está fon<strong>de</strong>ada <strong>una</strong> sola, cuando por falta <strong>de</strong> viento se<br />

la lleva la marea o la corriente.<br />

acería<br />

Taller o fundición <strong>de</strong> acero.<br />

acero<br />

Aleación <strong>de</strong> hierro y carbono, en diferentes proporciones, que, según su tratamiento,<br />

adquiere especial <strong>el</strong>asticidad, dureza o resistencia.<br />

aceros<br />

Planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la aguja náutica, cuando eran dobles ó se colocaban <strong>una</strong> a cada lado d<strong>el</strong><br />

chapit<strong>el</strong>.<br />

acervos<br />

Reunión, conjunto o porción <strong>de</strong> arena que se amontona en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> los puertos o ríos.<br />

Acestes<br />

Piloto que navegando a las ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> Baco, no permitió que los marineros se burlaran <strong>de</strong><br />

él, que se hallaba siempre borracho, al <strong>de</strong>spertar <strong>de</strong> su sueño, se presento con fieras y<br />

todos los marineros se echaron al agua, solo se salvo Acestes.<br />

acetabularia<br />

Alga cloroficea, que vive en <strong>el</strong> Mediterráneo y y en partes cálidas d<strong>el</strong> Atlántico, fijada en las<br />

escoll<strong>de</strong>ras poco profundas o viejas conchas marinas.<br />

acevia<br />

Pez oseo, caracterizado por su cuerpo aplastado, uno <strong>de</strong> cuyos lados está pigmentado y<br />

lleva dos ojos, en tanto que en <strong>el</strong> otro lado carece <strong>de</strong> ojos y es ciego.<br />

achatamiento <strong>de</strong> un astro<br />

Aplastamiento polar <strong>de</strong> un astro por efecto <strong>de</strong> la rotación.<br />

Achernar (d<strong>el</strong> àr akhir al-nahr = extremidad d<strong>el</strong> río)<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> primera magnitud <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación austral Eridano, a unos 30º d<strong>el</strong> Polo Sur.<br />

achero<br />

Palabra incorrecta ver hachero.<br />

achicador<br />

Pequeña paleta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal o plástico, utilizada para extraer <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores, que no tienen cubierta, que entra por la borda, por la proa o la<br />

que hacen por los costados.<br />

achicadura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> achicar.<br />

achicar<br />

En tono jocoso Orinar<br />

achicar<br />

Extraer <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> un dique o la que hace <strong>una</strong> embarcación o se introduce en <strong>el</strong>la, bien sea<br />

con las bombas, con los vertedores o <strong>de</strong> otro modo.

---

achicar <strong>el</strong> agua<br />

Acción <strong>de</strong> achicar agua con las bombas o vertedores.<br />

achicar <strong>el</strong> bote<br />

Achicar <strong>el</strong> agua que hace por los fondos o por las bordas.<br />

achicar v<strong>el</strong>a<br />

Disminuir la superficie vélica.<br />

acho<br />

Palabra incorrecta ver hacho.<br />

achubascarse la atmósfera<br />

Cargarse la atmósfera <strong>de</strong> nubarrones que traen aguaceros con viento.<br />

aciguatarse<br />

Contraer <strong>una</strong> enfermedad llamada ciguatera, intoxicación que se produce por la ingestión<br />

<strong>de</strong> algunos pescados d<strong>el</strong> mar Caribe.<br />

acimut<br />

Arco <strong>de</strong> horizonte contado <strong>de</strong> 0º a 360º a partir d<strong>el</strong> norte y en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> las agujas <strong>de</strong> un<br />

r<strong>el</strong>oj, hasta <strong>el</strong> vertical que pasa por <strong>el</strong> astro.<br />

acimut<br />

Ángulo que forma un circulo vertical o <strong>de</strong> altura con <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> observación.<br />

acimut <strong>de</strong> la l<strong>una</strong><br />

Sistema empleado antiguamente para <strong>el</strong> cómputo <strong>de</strong> la pleamar <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> acimut<br />

<strong>de</strong> la l<strong>una</strong> en aqu<strong>el</strong> instante, es <strong>de</strong>cir, si en los días <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> llena la pleamar se produce a<br />

mediodía.<br />

acimut magnético<br />

Arco <strong>de</strong> horizonte comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano magnético y la vertical <strong>de</strong> un astro.<br />

acimut verda<strong>de</strong>ro<br />

Arco <strong>de</strong> horizonte comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano verda<strong>de</strong>ro y la vertical <strong>de</strong> un astro.<br />

acimutal<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al acimut.<br />

acipenser<br />

ver esturión<br />

acipenséridos<br />

Familia <strong>de</strong> peces, <strong>entre</strong> los principales <strong>de</strong>stacan los esturiones, con especies europeas y<br />

américanas.<br />

acipenseriformes<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> peces que compren<strong>de</strong> los esturiones, normalmente viven en aguas marinas y<br />

solo en <strong>el</strong> período <strong>de</strong> reproducción remontan ríos.<br />

Acis<br />

Amante <strong>de</strong> la ninfa Galatea, a quien Polifeno, hijo <strong>de</strong> Neptuno, aplasto, por c<strong>el</strong>os contra<br />

<strong>una</strong> roca, Galatea lo convirtió en un río <strong>de</strong> l mismo nombre, que nace en las la<strong>de</strong>ras d<strong>el</strong><br />

Etna, en Sicilia.<br />

aclara !<br />

Or<strong>de</strong>n a la tripulación para que <strong>de</strong>senre<strong>de</strong> o ponga en or<strong>de</strong>n cualquier <strong>cosa</strong> que esté<br />

revu<strong>el</strong>ta o mal puesta, en particular refiriéndose a la jarcia <strong>de</strong> labor.<br />

aclara <strong>el</strong> ancla ¡<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> <strong>de</strong>jar <strong>el</strong> ancla libre <strong>de</strong> cabos, ca<strong>de</strong>nas u otros objetos que puedan impedir <strong>una</strong><br />

correcta maniobra.<br />

aclara los puños !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al virar por avante para que se levanten suficientemente los puños <strong>de</strong><br />

escota <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores, al objeto <strong>de</strong> que al bracearlas no se enre<strong>de</strong>n los motones <strong>de</strong><br />

las escotas con <strong>el</strong> antepecho u otra parte d<strong>el</strong> buque.

---

aclara los remos ¡<br />

Or<strong>de</strong>n que se da poco <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la <strong>de</strong> situarlos <strong>de</strong>ntro para que los tripulantes d<strong>el</strong> bote<br />

los estiben sobre las bancadas, <strong>de</strong> mayor o menor, empezando por la banda y hacia crujía,<br />

hasta <strong>de</strong>jados perfectamente paral<strong>el</strong>os y con las palas algo superpuestas<br />

aclarada<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente clara.<br />

aclarar<br />

Desembarazar, separar y poner en claro cualquier <strong>cosa</strong> material, en sus respectivos<br />

<strong>lugar</strong>es los cabos que sirven para maniobrar.<br />

aclarar <strong>el</strong> aparejo<br />

Poner correctamente las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> cabo para que pase alternativamente por sus distintas<br />

garruchas.<br />

aclarar <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o<br />

Despejarse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> nubes.<br />

aclarar <strong>el</strong> horizonte<br />

Hablando <strong>de</strong> la costa, <strong>de</strong> la tierra, d<strong>el</strong> horizonte, es <strong>de</strong>scargarse, limpiarse <strong>de</strong> nubes,<br />

neblina, que los oscurece o hacen <strong>una</strong> visión confusa.<br />

aclarar <strong>el</strong> sollado<br />

Or<strong>de</strong>n dada a la marinería para que abandone esta parte d<strong>el</strong> buque.<br />

aclarar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Cuando <strong>de</strong>spejan las nubes o neblina.<br />

aclarar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

Desenredar, las vu<strong>el</strong>tas que haya tomado sobre sí misma la ca<strong>de</strong>na fon<strong>de</strong>ada o, en <strong>el</strong> caso<br />

<strong>de</strong> tratarse <strong>de</strong> dos anclas, las que se hubieran producido <strong>entre</strong> ambas, a causa <strong>de</strong> los giros<br />

<strong>de</strong>scritos por <strong>el</strong> buque por efecto d<strong>el</strong> viento, corriente u otro motivo.<br />

aclarar la costa<br />

Hablando <strong>de</strong> la costa, <strong>de</strong> la tierra, d<strong>el</strong> horizonte, es <strong>de</strong>scargarse, limpiarse <strong>de</strong> nubes,<br />

neblina, que los oscurece o hacen <strong>una</strong> visión confusa.<br />

aclarar los cabos<br />

Desenredar, poner en or<strong>de</strong>n los cabos <strong>de</strong> maniobra.<br />

aclarar vu<strong>el</strong>tas<br />

Desembarazar, separar y poner en claro cualquier <strong>cosa</strong> material, en sus respectivos<br />

<strong>lugar</strong>es los cabos que sirven para maniobrar.<br />

aco<strong>de</strong>ramiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> aco<strong>de</strong>rarse o aco<strong>de</strong>rar.<br />

aco<strong>de</strong>rar<br />

Dar <strong>una</strong> amarra por la popa d<strong>el</strong> buque y en dirección contraria al costado con que está<br />

amarrado al mu<strong>el</strong>le, a un muerto, anclote u otro mu<strong>el</strong>le perpendicular al anterior, con <strong>el</strong> fin<br />

<strong>de</strong> abrir más fácilmente la popa al efectuar la maniobra <strong>de</strong> salida.<br />

aco<strong>de</strong>rarse<br />

Posición en que se sitúa <strong>el</strong> buque para mantener la proa dirigida a las olas en <strong>una</strong> bahía<br />

don<strong>de</strong> hay corriente.<br />

acojinamiento<br />

Entorpecimiento causado en las máquinas <strong>de</strong> vapor, por la interposición <strong>de</strong> este <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

émbolo y la tapa d<strong>el</strong> cilindro.<br />

acolchado<br />

Revestimiento para dar consistencia en <strong>el</strong> tendido <strong>de</strong> algunos diques, está compuesto por<br />

capas <strong>de</strong> paja y cañas d<strong>el</strong>gadas, trenzado con cuerdas.<br />

acolchado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> acolchar.

---

acolchador<br />

Persona que acolcha.<br />

acolchadura<br />

Palabra es <strong>de</strong>suso antiguamente acolchamiento.<br />

acolchamiento<br />

Acción <strong>de</strong> acolchar<br />

acolchar<br />

Unir las filásticas <strong>de</strong> un cordón o cordones <strong>de</strong> un cabo, torciendo unos con otros.<br />

acolchar<br />

Recubrir o forrar <strong>una</strong> superficie con un material blando.<br />

acollador<br />

Instrumento metálico compuesto <strong>de</strong> un cuerpo cilíndrico vacío, fijado internamente a su<br />

extremidad, en la cual se dispone como vástagos metálicos unidos al cabo libre <strong>de</strong> la<br />

arm<strong>el</strong>la.<br />

acollador<br />

Cabo <strong>de</strong> proporcionado grosor que se pasa por los ojos <strong>de</strong> las vigotas y sirve para tesar <strong>el</strong><br />

cabo más grueso en que están engazadas.<br />

acolladura<br />

Poner tirante <strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> un motón.<br />

acollar<br />

Tirar por los acolladores, para poner rígido un cabo a la que respectivamente pertenece.<br />

acollar las costuras<br />

Introducir estopa en las costuras d<strong>el</strong> buque.<br />

acollaramiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> acollarar.<br />

acollo<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente bajío.<br />

acombable<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente combarse.<br />

acombado<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente combar.<br />

acombadura<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente combadura.<br />

acombar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente combar.<br />

acompañante<br />

R<strong>el</strong>oj que bate segundos, y se usa en las observaciones astronómicas cuando se hacen<br />

sin tener <strong>el</strong> cronómetro a la vista.<br />

acon<br />

En Francia, cajón largo y estrecho que usan los almadraberos en la costa <strong>de</strong> l’Aguillón para<br />

coger moluscos que cultivan en las almadrabas.<br />

acon<br />

Embarcación abierta <strong>de</strong> fondos planos empleada para las operaciones <strong>de</strong> carga y<br />

<strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> los buques que no pue<strong>de</strong>n atracar.<br />

aconcar<br />

Antiguamente aconchar.<br />

aconchable<br />

Capaz <strong>de</strong> ser aconchado.<br />

aconchado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> atracado.

---

aconchador<br />

Que aconcha<br />

aconchar<br />

Reparar o componer <strong>una</strong> embarcación.<br />

aconchar <strong>el</strong> viento<br />

Acto y efecto <strong>de</strong> aconchar, tocar <strong>el</strong> fondo por impulso d<strong>el</strong> viento<br />

aconchar la corriente<br />

Arrojar o imp<strong>el</strong>er la corriente <strong>una</strong> embarcación, arrojándola a la playa o algún bajío.<br />

aconcharse a la costa<br />

Acercarse <strong>de</strong>masiado a la costa<br />

aconcharse dos embarcaciones<br />

Abordarse sin violencia dos embarcaciones.<br />

aconcharse <strong>una</strong> embarcación<br />

Ten<strong>de</strong>rse <strong>de</strong> costado <strong>una</strong> embarcación varada en la playa, o en un bajo, quedando más<br />

sujeta al fondo.<br />

aconillar los remos<br />

Meter la palamenta tirando <strong>de</strong> los remos para a<strong>de</strong>ntro, perpendicularmente a la longitud <strong>de</strong><br />

la embarcación, fuera <strong>de</strong> la cual queda toda la parte <strong>de</strong> la pala y algo más.<br />

acontar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente escorar.<br />

acopar<br />

Dar a un tablón la concavidad proporcionada a la convexidad <strong>de</strong> la pieza o sitio a que <strong>de</strong>be<br />

aplicarse.<br />

acopejar<br />

Acción <strong>de</strong> levantar lentamente d<strong>el</strong> fondo <strong>el</strong> copo da la almadraba, para concentrar los<br />

atunes e introducirlos en las embarcaciones.<br />

acoplamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> acoplar o acoplarse.<br />

acoplamiento<br />

Dispositivo que sirve para unir los extremos <strong>de</strong> dos ejes.<br />

acoplamiento <strong>de</strong> dinamos<br />

Operación mediante la cual se conectan dos o más dinamos a la red <strong>de</strong> alimentación.<br />

acoplamiento <strong>de</strong> máquinas<br />

Unión <strong>de</strong> máquinas movidas directamente, <strong>de</strong> ordinario, por un solo motor.<br />

acoplar<br />

Ajustar <strong>una</strong> pieza o miembro d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, a la forma y dimensiones correctas, <strong>de</strong><br />

modo que encaje perfectamente en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que <strong>de</strong>be ocupar.<br />

acoplar<br />

Agrupar dos aparatos, piezas o sistemas, <strong>de</strong> manera que su funcionamiento combinado<br />

produzca <strong>el</strong> resultado conveniente.<br />

acoplar<br />

Ajustar <strong>una</strong> pieza al sitio don<strong>de</strong> <strong>de</strong>ba colocarse.<br />

acoplo <strong>de</strong> mangueras<br />

Pieza <strong>de</strong>stinada a unir los extremos <strong>de</strong> las mangueras <strong>entre</strong> sí, por medio <strong>de</strong> un boquil o<br />

repartidor.<br />

acoquino<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver pianza<br />

acor<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente acantilado

---

acorazador<br />

Que acoraza.<br />

acorazamiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> acorazar.<br />

acorazar<br />

Blindar, revestir con planchas <strong>de</strong> hierro o acero los buques <strong>de</strong> guerra.<br />

acorralar un buque<br />

Maniobrar <strong>de</strong> tal manera contra <strong>el</strong> enemigo, que no le que<strong>de</strong> otro recurso que rendirse o<br />

varar en la playa.<br />

acorralarse<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque que se hun<strong>de</strong> <strong>de</strong>masiado por la popa, en la arfada, es <strong>de</strong>cir cuando<br />

cabecea.<br />

acortamiento <strong>de</strong> nudos<br />

Nudos utilizados para acortar un cabo sin cortarlo o para <strong>el</strong>iminar <strong>de</strong> igual forma alg<strong>una</strong><br />

parte débil d<strong>el</strong> mismo.<br />

acortar<br />

Reducir la longitud, la distancia, la cantidad <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

acortar <strong>el</strong> andar<br />

Disminuir la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un buque.<br />

acortar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

Entrar <strong>el</strong> cable o la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

acortar v<strong>el</strong>a<br />

Reducir la superficie <strong>de</strong> v<strong>el</strong>amen d<strong>el</strong> buque en movimiento a base <strong>de</strong> aferrar, tomar rizos a<br />

las v<strong>el</strong>as, o ambas <strong>cosa</strong>s a la vez.<br />

acortar v<strong>el</strong>ocidad<br />

Disminuir la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque.<br />

acorullar<br />

En las galeras sinónimo <strong>de</strong> aconillar.<br />

acorullar los remos<br />

Meter <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la embarcación los guiones <strong>de</strong> los remos, quedando estos atravesados <strong>de</strong><br />

babor a estribor.<br />

acostado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> enviada.<br />

acostar<br />

Embarcación menor con la que se envía <strong>el</strong> pescado a tierra.<br />

acostar<br />

Arrimar <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación a alg<strong>una</strong> parte.<br />

acostar<br />

Escorar o inclinarse hacia un lado.<br />

acostar<br />

Llegar a la costa.<br />

acostarse<br />

Arrimarse la embarcación a cualquier <strong>lugar</strong>.<br />

acostarse<br />

Acumularse la arena contra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o contra cualquier obra hidráulica.<br />

acostarse<br />

Escorar mucho <strong>el</strong> buque.<br />

acotar<br />

Pieza que se hun<strong>de</strong> <strong>entre</strong> las varengas <strong>de</strong> un buque y sirve para trabarlas fuertemente<br />

<strong>entre</strong> si y con <strong>el</strong> casco

---

acreedor<br />

Persona a cuyo favor se hace un contrato.<br />

acromático<br />

Nombre que por antonomasia se da al anteojo cuyo objetivo es acromático.<br />

acromático<br />

Dícese d<strong>el</strong> cristal compuesto que constituye <strong>el</strong> objetivo <strong>de</strong> un anteojo.<br />

acromatizado<br />

Dícese d<strong>el</strong> instrumento <strong>de</strong> lentes cromáticas o que tiene acromatismo.<br />

acromatizar<br />

Impedir la reproducción <strong>de</strong> colores o la <strong>de</strong>scomposición <strong>de</strong> la luz.<br />

acromatizar<br />

Acción <strong>de</strong> acromatizar o hacer cromática alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

acromatizarse<br />

Per<strong>de</strong>r la virtud colorante.<br />

acrónico<br />

Aplicase al orto y ocaso <strong>de</strong> un astro, cuando nace y se pone al mismo <strong>tiempo</strong> que <strong>el</strong> sol.<br />

acrostola<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acrostolio<br />

acrostolio (d<strong>el</strong> gr. akros = extremo y stolos = espolón)<br />

Espolón o tajamar <strong>de</strong> las naves antiguas.<br />

acrostorácios<br />

Pequeños crustáceos que perforan las conchas <strong>de</strong> moluscos o excavan galerías en los<br />

corales don<strong>de</strong> vives.<br />

acrostrolio<br />

Sinónimo <strong>de</strong> nave longa.<br />

acrotera<br />

Objeto aislado que se <strong>de</strong>scubre <strong>de</strong>s<strong>de</strong> alta mar.<br />

acta <strong>de</strong> navegación<br />

Conjunto <strong>de</strong> disposiciones legislativas aprobada en 1651 con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> proteger la marina<br />

mercante inglesa contra los competidores extranjeros, permaneció en vigor hasta 1849.<br />

actinauta<br />

Embarcación gobernable a distancia por la <strong>el</strong>ectricidad que actúa mediante ondas<br />

hercianas.<br />

actinia equina<br />

Sinónimo <strong>de</strong> tomate <strong>de</strong> mar o marino.<br />

actuaria (d<strong>el</strong> latín actuaria =v<strong>el</strong>oz, ligera)<br />

Nombre que daban los romanos a todas las embarcaciones que no tenían dos o tres<br />

hileras <strong>de</strong> remos sobrepuestas y v<strong>el</strong>a.<br />

actuariolum (dim latino <strong>de</strong> actuaria)<br />

Pequeña embarcación <strong>de</strong> remos y <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

acturiola<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso, antiguamente cualquier nave muy ligera.<br />

acuaciclo<br />

Embarcación <strong>de</strong> recreo consta <strong>de</strong> dos flotadores y va accionada por medio <strong>de</strong> pedales.<br />

acuacitar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amarar.<br />

acuacitar<br />

Descen<strong>de</strong>r un avión y posarse sobre la superficie d<strong>el</strong> mar.

---

acuamotor (d<strong>el</strong> lalin aqua y motor)<br />

Máquina que aprovecha la fuerza <strong>de</strong> las olas para impulsar la embarcación.<br />

acuaplano<br />

Plancha ligera <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada para aprovechar <strong>el</strong> <strong>de</strong>slizamiento sobre <strong>el</strong> agua, y<br />

remolcada por <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> motor, manteniendo <strong>el</strong> equilibrio <strong>de</strong> arrastre por medio<br />

<strong>de</strong> unos cabos, que lleva <strong>el</strong> tripulante.<br />

Acuario<br />

Const<strong>el</strong>ación zodiacal, cerca d<strong>el</strong> punto por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> sol aparente en <strong>el</strong> mes <strong>de</strong> febrero.<br />

acuart<strong>el</strong>a ¡<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para que la gente bracee <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta ponerla perpendicularmente a la<br />

dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

acuart<strong>el</strong>ar<br />

Presentar más <strong>el</strong> viento la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, cazándola o braceándola por barlovento.<br />

acuart<strong>el</strong>ar a proa ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando para que se acuart<strong>el</strong>e <strong>el</strong> foque y <strong>de</strong>más v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> proa, que en <strong>el</strong> momento<br />

admitan esta maniobra, cuando por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>, o por <strong>una</strong> escaseada <strong>de</strong> viento,<br />

se quiere tocar <strong>el</strong> aparejo, y se toma riesgo <strong>de</strong> tomar por avante.<br />

acuart<strong>el</strong>ar la cangreja<br />

Presentar la mesana cangreja normalmente al viento cuando <strong>el</strong> buque pier<strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad<br />

durante la maniobra <strong>de</strong> virar por redondo, para conseguir que la proa caiga con más<br />

rapi<strong>de</strong>z.<br />

acuart<strong>el</strong>ar <strong>una</strong> escota<br />

Acuart<strong>el</strong>ar la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la tal escota.<br />

acuart<strong>el</strong>ar v<strong>el</strong>as<br />

Presentar más al viento la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, llevando hacia barlovento su puño y<br />

cazándola, si es preciso, a esta banda, para que la proa caiga hacia la otra.<br />

acuático ausiro<br />

Denominación que da Ovidio al viento austral o <strong>de</strong> medio día que trae agua.<br />

aculado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyo calado <strong>de</strong> popa es superior al <strong>de</strong> proa.<br />

aculamiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> acular o acularse.<br />

aculamiento<br />

Nombre que se da a la distancia perpendicular que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> las varengas al<br />

plano prolongado <strong>de</strong> la cara superior <strong>de</strong> la quilla.<br />

aculamiento <strong>de</strong> las varengas<br />

Curvatura que forman las primeras piezas que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque.<br />

acular<br />

Movimiento <strong>de</strong> retroceso <strong>de</strong> un buque.<br />

acular<br />

Variar <strong>el</strong> asiento d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> modo que aumente <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> popa, y por lo tanto,<br />

disminuya <strong>el</strong> <strong>de</strong> proa.<br />

acularse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> retroce<strong>de</strong>r.<br />

acularse <strong>el</strong> buque<br />

Acercarse <strong>el</strong> buque y tocar con la popa o codaste sobre un bajo, piedras, etc., en un<br />

movimiento <strong>de</strong> retroceso.<br />

aculebrado<br />

Semejante a <strong>una</strong> culebra.<br />

aculebrar<br />

Sujetar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a su palo, o un cabo a otro, por medio <strong>de</strong> un cabo largo, llamado culebra.

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aculebrar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> culebrear.<br />

aculebrinado<br />

Que tiene forma o semejante a <strong>una</strong> culebrina.<br />

acumulación<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> acumular.<br />

acumulador<br />

Tanque o cilindro <strong>de</strong> acero muy resistente, conteniendo aire comprimido para <strong>el</strong> arranque<br />

<strong>de</strong> motores Dies<strong>el</strong>, disparo <strong>de</strong> torpedos, etc.<br />

acumulador<br />

Sección <strong>el</strong>ástica <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na, cabo o cable usado en <strong>el</strong> dragado <strong>de</strong> minas para evitar<br />

que se rompa a causa <strong>de</strong> un tiró repentino.<br />

acumulador <strong>el</strong>éctrico<br />

Pila reversible que acumula energía durante la carga y la restituye en la <strong>de</strong>scarga.<br />

acuñar<br />

Afirmar mediante cuñas.<br />

acuñar<br />

Ajustar <strong>una</strong>s <strong>cosa</strong>s con otras, encajarlas <strong>entre</strong> sí.<br />

acurucar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aconillar.<br />

acurullar<br />

Meter los remos bajo la crujía.<br />

acurullar<br />

En las galeras <strong>de</strong>senvergar o arriar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

acusón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> compás invertido.<br />

Adad<br />

Divinidad secundaria <strong>de</strong> la mitología asirio-babilónica, que provocaba las tempesta<strong>de</strong>s.<br />

adala<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver dala<br />

adalid (d<strong>el</strong> ár al-dalil = guía)<br />

Oficial que mandaba a los soldados embarcados en <strong>una</strong> nave <strong>de</strong> guerra.<br />

adalor<br />

Nombre dado a algunos vientos <strong>de</strong> poniente.<br />

adámico<br />

Dícese <strong>de</strong> la tierra o <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> <strong>el</strong>la que <strong>de</strong>jan las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> reflujo.<br />

Adara<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> segunda magnitud <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Can mayor.<br />

adarce (d<strong>el</strong> latín adarc)<br />

Costra salina formada en los objetos que están en contacto con <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

ADCP (acoustic dommler current profiler)<br />

Instrumento que sirve para medir las corrientes, se instala en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque o bien<br />

anclado al fondo con los sensores hacia la superficie.<br />

A<strong>de</strong>jije<br />

Nombre dado por los árabes a la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cisne.<br />

ad<strong>el</strong>antado <strong>de</strong> mar<br />

Persona a quien se confiaba <strong>el</strong> mando <strong>de</strong> <strong>una</strong> expedición marítima, concediéndole <strong>de</strong><br />

antemano <strong>el</strong> gobierno <strong>de</strong> las tierras que <strong>de</strong>scubriese o conquistase.

---

ad<strong>el</strong>antamiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> ad<strong>el</strong>antar.<br />

ad<strong>el</strong>antar <strong>el</strong> cronómetro<br />

Andar con más v<strong>el</strong>ocidad que la <strong>de</strong>bida y señalar, por lo tanto, <strong>tiempo</strong> que no ha llegado<br />

todavía.<br />

ad<strong>el</strong>anto<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> ad<strong>el</strong>antar.<br />

ad<strong>el</strong>anto <strong>de</strong> la estima<br />

Diferencia <strong>entre</strong> la posición <strong>de</strong> un buque calculada por la estima y la verda<strong>de</strong>ra posición<br />

<strong>de</strong>terminada por observaciones astronómicas, cuando <strong>de</strong> esta resulta que dicho buque ha<br />

avanzado menos <strong>de</strong> la que la estima dice.<br />

ad<strong>el</strong>anto <strong>de</strong> la válvula <strong>de</strong> distribución<br />

Parte abierta d<strong>el</strong> orificio <strong>de</strong> admisión, que recibe <strong>el</strong> vapor al comenzar su carrera.<br />

ad<strong>el</strong>anto d<strong>el</strong> cronómetro<br />

Diferencia en más <strong>de</strong> la hora d<strong>el</strong> cronómetro con respecto a la hora d<strong>el</strong> primer meridiano.<br />

ad<strong>el</strong>gazar las nubes<br />

Disminuir <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong>nsidad ó espesor <strong>de</strong> las nubes, <strong>de</strong> la atmósfera, <strong>de</strong> la c<strong>el</strong>ajería.<br />

a<strong>de</strong>rezar<br />

Antiguamente, carenar, aparejar, equipar, armar.<br />

a<strong>de</strong>rezo<br />

Conjunto <strong>de</strong> aparatos, instrumentos y efectos necesarios para <strong>el</strong> normal funcionamiento y<br />

navegación d<strong>el</strong> buque.<br />

adiafa (d<strong>el</strong> ár adiafa = convite)<br />

Antiguamente regalo o refresco que se daba a los marineros al llegar a puerto <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

un viaje.<br />

adicionada<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que por algún <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> pudrición o mala calidad, no es aplicable al uso<br />

a que pudiera <strong>de</strong>stinarse, sin esta circunstancia.<br />

Admeto<br />

Soberano <strong>de</strong> Feras, muy estimado por Apolo, y que participó en la célebre expedición <strong>de</strong><br />

los argonautas.<br />

admisión<br />

ver período <strong>de</strong> admisión.<br />

admisión<br />

En los motores <strong>de</strong> combustión interna, primera fase d<strong>el</strong> proceso en la que la mezcla<br />

explosiva es aspirada por <strong>el</strong> pistón.<br />

admítase<br />

Documento que firmado por <strong>el</strong> capitán u oficial encargado <strong>de</strong> la estiba <strong>de</strong> un buque<br />

mercante, autorizando <strong>el</strong> embarque <strong>de</strong> las mercancías consignadas en él y don<strong>de</strong> anota<br />

todas las faltas y averías que observa.<br />

admitir<br />

Recibir, dar entrada<br />

admitir a libre plática<br />

Dícese cuando un buque es admitido a comunicación, pasada la cuarentena o dispensado<br />

<strong>de</strong> esta.<br />

admitir a plática<br />

Dar entrada a un buque.<br />

admitir <strong>una</strong> barra un buque<br />

Contar con <strong>el</strong> agua suficiente bajo la quilla para po<strong>de</strong>r pasar la barra.<br />

adobar<br />

Antiguamente, carenar, aparejar, equipar, armar.

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adobar<br />

Echar adobo a las carnes u otros alimentos para sazonarlos y conservarlos.<br />

adobio<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente adobo.<br />

adobo<br />

Preparación culinaria en la que se <strong>de</strong>jan macerar pescados, carnes y otros alimentos.<br />

adobo<br />

Antiguamente carena, reparación, etc<br />

adomar<br />

Escorar <strong>de</strong>masiado <strong>el</strong> buque, o llegar al punto <strong>de</strong> escora, a causa d<strong>el</strong> mar o viento.<br />

adormita<br />

Trozos <strong>de</strong> cabos dispuestos convenientemente para formar <strong>el</strong> racamento con que se<br />

atracaba y se ceñía la verga.<br />

adornos <strong>de</strong> popa<br />

Conjunto <strong>de</strong> <strong>el</strong>ementos ornamentales que <strong>de</strong>coran la popa y aletas <strong>de</strong> un buque.<br />

adrazo (d<strong>el</strong> á adraç = lluvia menuda)<br />

Alambique <strong>de</strong>stilador para hacer potable <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> primeros <strong>tiempo</strong>s <strong>de</strong> las<br />

largas navegaciones.<br />

adrezo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pertrecho<br />

adriza <strong>el</strong> barco ¡<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> poner <strong>el</strong> barco <strong>de</strong>recho, sin escora a ning<strong>una</strong> <strong>de</strong> las bandas.<br />

adrizable<br />

Que pue<strong>de</strong> o <strong>de</strong>be ser adrizado.<br />

adrizado<br />

Conjunto <strong>de</strong> drizas u operaciones que se hacen con <strong>el</strong>las en <strong>una</strong> embarcación.<br />

adrizado<br />

Levantado, izado o puesto <strong>de</strong>recho con las drizas.<br />

adrizar<br />

En<strong>de</strong>rezar, poner <strong>de</strong>recho algún objeto o <strong>el</strong> buque cuando está tumbado o escorado.<br />

adrizar <strong>el</strong> buque<br />

Contrarrestar la escora que produce <strong>el</strong> viento en las v<strong>el</strong>as, se consigue gracias al peso <strong>de</strong><br />

la tripulación, al lastre, si <strong>el</strong> barco dispone <strong>de</strong> él y a la correcta puesta a punto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as<br />

en conjunción con un buen uso d<strong>el</strong> timón.<br />

aduana<br />

Edificio don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>positan las mercancías proce<strong>de</strong>ntes d<strong>el</strong> extranjero, para examinarlas<br />

aduana<br />

Oficina pública, establecida generalmente en las costas y fronteras, para registrar, en <strong>el</strong><br />

tráfico internacional, los géneros y merca<strong>de</strong>rías que se importan o exportan, y cobrar los<br />

<strong>de</strong>rechos que a<strong>de</strong>udan.<br />

aduana<br />

Cuerpo <strong>de</strong> empleados <strong>de</strong> las <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong> la aduana.<br />

aduana<br />

Derechos o impuestos sobre los géneros o merca<strong>de</strong>rías, y aplicarles al aranc<strong>el</strong><br />

correspondiente.<br />

aduanar<br />

Registrar, marcar en la aduana todos los fardos, bultos, aplicándoles un s<strong>el</strong>lo, en señal <strong>de</strong><br />

haber pagado todos los impuestos.<br />

aduanero<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la aduana.

---

aduanero<br />

Persona encargada <strong>de</strong> vigilar y perseguir <strong>el</strong> contrabando.<br />

aduanero<br />

Empleado <strong>de</strong> la aduana, para vigilar <strong>el</strong> embarque y <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> mercancías.<br />

aduanero<br />

Persona <strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> la aduana.<br />

aduja<br />

Cabo dispuesto en anillos sucesivos superpuestos, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que pueda ser manipulado<br />

o almacenado cómodamente<br />

aduja<br />

Cruce d<strong>el</strong> chicote sobre <strong>el</strong> firme en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas.<br />

aduja<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas o roscas circulares u oblongas <strong>de</strong> cualquier cabo que se recoge<br />

en tal forma, o <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a enrollada, ca<strong>de</strong>na, etc.<br />

adujada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aduja.<br />

adujar<br />

Encogerse para acomodarse en poco espacio.<br />

adujar<br />

Disponer en forma correcta un objeto o <strong>lugar</strong>.<br />

adujar a la guacaresca<br />

Adujar dando vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> aduja <strong>de</strong> forma oblongas.<br />

adujar a la holan<strong>de</strong>sa<br />

Adujar dando vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> forma espiral y sobre <strong>el</strong> mismo plano, empezando por <strong>el</strong> centro,<br />

don<strong>de</strong> se coloca la punta d<strong>el</strong> cabo.<br />

adujar al <strong>de</strong>recho<br />

Adujar dando vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> aduja hacia la <strong>de</strong>recha o en <strong>el</strong> sentido d<strong>el</strong> cabo.<br />

adujar al revés<br />

Adujar un cabo <strong>de</strong> colcha a la izquierda, dando vu<strong>el</strong>tas en sentido contrario a las<br />

manecillas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj.<br />

adujar en contra<br />

Adujar dando vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> aduja hacia la izquierda o en sentido contrario al torcido d<strong>el</strong> cabo.<br />

adujar los remos<br />

Operación <strong>de</strong> colocar los remos en las chumaceras, en posición horizontal y con su filo <strong>de</strong><br />

proa a popa.<br />

adujar por igual<br />

Adujar formando al mismo sentido dujas sin confusión todas en <strong>el</strong>las<br />

adujar un cabo<br />

Enrollar <strong>una</strong> cuerda en círculos amplios <strong>de</strong> forma que pueda <strong>de</strong>senrollarse con rapi<strong>de</strong>z sin<br />

riesgo <strong>de</strong> enredos<br />

adujar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Recoger <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en forma <strong>de</strong> adujas.<br />

adujarse<br />

Acostarse, doblarse, encogerse y ponerse cómodo en cualquier <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> buque.<br />

adujas<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na que se enrolla sobre sí mismo, o<br />

sobre un cuerpo cilíndrico.<br />

adular<br />

Recoger en adujas un cabo, ca<strong>de</strong>na o v<strong>el</strong>a enrollada.

---

advección<br />

En oceanografía, movimientos horizontales y verticales, <strong>de</strong> las masas <strong>de</strong> agua.<br />

advección<br />

En meteorología, solo a los movimientos <strong>de</strong> las masas horizontales <strong>de</strong> gran escala.<br />

advección<br />

Transporte <strong>de</strong> masa o propieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un fluido <strong>de</strong>bido al movimiento d<strong>el</strong> mismo.<br />

Aeger<br />

Dios d<strong>el</strong> océano, según la mitología escandinava.<br />

Aegir<br />

Personaje <strong>de</strong> la mitología nórdica que personificaba <strong>el</strong> mar, esposo <strong>de</strong> Ram verda<strong>de</strong>ra<br />

señora d<strong>el</strong> mar.<br />

aero diafanómetro (d<strong>el</strong> gr aer = aire, diapahiano = mostrar)<br />

Instrumento para medir <strong>el</strong> grado <strong>de</strong> transparencia d<strong>el</strong> aire atmosférico.<br />

aero<strong>de</strong>slizador<br />

Vehículo que se <strong>de</strong>sliza sobre la superficie d<strong>el</strong> mar sin tocarla, estableciendo un colchón <strong>de</strong><br />

aire, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> mar y él.<br />

aero<strong>de</strong>slizador<br />

Sinónimo <strong>de</strong> hovercraft.<br />

aerodinámica<br />

Parte <strong>de</strong> la mecánica que estudia las fuerzas que actúan sobre los cuerpos en movimiento<br />

en <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> fluidos gaseosos.<br />

aerodinámica<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la aerodinámica.<br />

aerodinámico<br />

Dícese d<strong>el</strong> casco o superestructuras, cuyas líneas están especialmente diseñadas para<br />

reducir la resistencia que <strong>el</strong> aire pue<strong>de</strong> oponer a la marcha.<br />

aeródromo flotante<br />

Plataforma constituida por varios flotadores articulados con <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> alfombra<br />

encima que permite <strong>el</strong> aterrizaje <strong>de</strong> aviones.<br />

aerograma<br />

Diagrama con que se aplican y resu<strong>el</strong>ven las fórmulas y ecuaciones que intervienen en<br />

distintos problemas meteorológicos, sin cálculos especiales y mediante operaciones<br />

gráficas.<br />

aerología<br />

Exploración y estudio <strong>de</strong> la atmósfera libre, en composición con <strong>el</strong> estrato adyacente a la<br />

superficie terrestre.<br />

aerología (d<strong>el</strong> gr aer = aire y logos = tratado)<br />

Estudio <strong>de</strong> las condiciones atmosféricas en las capas altas <strong>de</strong> la atmósfera, se realiza<br />

generalmente con la ayuda <strong>de</strong> globos sonda y satélites meteorológicos.<br />

aerológico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la aerología.<br />

aeromarina<br />

Conjunto <strong>de</strong> la aviación y la marina.<br />

aeromarítimo<br />

R<strong>el</strong>ativo o perteneciente al aire y al mar.<br />

aerometal<br />

Aleación <strong>de</strong> aluminio y magnesio.<br />

aeromoto<br />

Viento fuerte e intenso.

---

aeróscafo<br />

Nombre propuesto para <strong>de</strong>signar al barco movido por la acción d<strong>el</strong> viento.<br />

aerosfera<br />

Masa <strong>de</strong> aire que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> globo terrestre.<br />

aerovapor<br />

Procedimiento mixto en <strong>el</strong> que se emplea <strong>una</strong> mezcla <strong>de</strong> aire y <strong>de</strong> vapor para accionar un<br />

máquina.<br />

afabuar<br />

Entre los antiguos islan<strong>de</strong>ses, aban<strong>de</strong>rado que se colocaba sobre la cubierta d<strong>el</strong> buque y<br />

mandaba a los soldados.<br />

afabulación<br />

Acción <strong>de</strong> afabular.<br />

afarallonado<br />

Dícese d<strong>el</strong> bajo, cabo ó punta que tiene la figura <strong>de</strong> un faralló.<br />

afeitanar<br />

Cortar la rebaba formada al remachar un perno para po<strong>de</strong>rlo sacar.<br />

af<strong>el</strong>io (d<strong>el</strong> gr apó = lejos y h<strong>el</strong>ios = Sol)<br />

Punto que en la trayectoria <strong>el</strong>íptica <strong>de</strong> un cuerpo c<strong>el</strong>este respecto d<strong>el</strong> Sol, está más alejado<br />

<strong>de</strong> éste.<br />

af<strong>el</strong>par<br />

Pasar cordones <strong>de</strong> cabo o <strong>de</strong> filásticas a través <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as o palletes, etc., <strong>de</strong>shilachando<br />

sus extremos.<br />

af<strong>el</strong>par (<strong>de</strong> a y f<strong>el</strong>pa)<br />

Asegurar <strong>una</strong> porción <strong>de</strong> estopa o <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, o <strong>de</strong> otra especie <strong>de</strong> tejido que se hace a<br />

bordo.<br />

aferrado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> aferrar.<br />

aferrado <strong>de</strong> puerto<br />

Método que se emplea estando en puerto para aferrar las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque.<br />

aferrado provisional<br />

Amarrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a con meollar u otro cabito <strong>de</strong> poca mena <strong>de</strong> manera que se pueda soltar<br />

cuando convenga.<br />

aferrador<br />

Persona que aferra.<br />

aferramiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> aferrar o aferrarse.<br />

aferrar<br />

Agarrar, asir, sujetar fuertemente.<br />

aferrar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anclar, fon<strong>de</strong>ar, amarrarse.<br />

aferrar a la española<br />

Sujetar al calcés <strong>de</strong> su respectivo palo la porción <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> <strong>una</strong> gavia que queda colgando<br />

en <strong>el</strong> centro la cruz, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> aferrada la correspondiente á la verga en uno y otro brazo<br />

<strong>de</strong> esta.<br />

aferrar a la holan<strong>de</strong>sa<br />

Recoger sobre la verga y en su centro esa misma porción <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que había <strong>de</strong> quedar<br />

colgando, y formar <strong>de</strong> <strong>el</strong>la <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cucurucho bien apretado que se sujeta con las<br />

cuerdas correspondientes.<br />

aferrar camisa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aferrar con camiseta

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aferrar con camiseta<br />

Formar un rollo con la porción <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que en <strong>el</strong> aferrar á la española se sujeta al calcés<br />

d<strong>el</strong> palo, asegurarlo con vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cabo, y cubrirlo con la camiseta.<br />

aferrar con <strong>el</strong> bichero<br />

Atrapar, agarrar con <strong>el</strong> bichero ó otro instrumento <strong>de</strong> garfio.<br />

aferrar <strong>el</strong> ancla<br />

Agarrar <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> fondo.<br />

aferrar <strong>el</strong> juanete<br />

Levantar bien la v<strong>el</strong>a al medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong> lo menos posible <strong>de</strong><br />

lona hacia los penoles.<br />

aferrar en paquete<br />

Aferrar sin precauciones y lo mas pronto posible.<br />

aferrar en sombrero<br />

Aferrar cuando se presenta la mitad <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a sobre la verga.<br />

aferrar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Recoger la ban<strong>de</strong>ra plegándola.<br />

aferrar un puerto<br />

Tomarlo o entrar <strong>el</strong> buque en él.<br />

aferrar un toldo<br />

Recoger un toldo plegándolo.<br />

aferrar <strong>una</strong> embarcación<br />

Asegurar la embarcación en <strong>el</strong> puerto, echando los ferros o anclas.<br />

aferrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Recoger y unir <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a á su verga por medio <strong>de</strong> los tomadores, <strong>de</strong> modo que no reciba<br />

viento, ni pueda este <strong>de</strong>splegarla, en barcos latinos llaman á esto batafiola, en las galeras<br />

se <strong>de</strong>cía agolar.<br />

aferrarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abarbetarse.<br />

aferrarse dos naves<br />

Agarrarse y asegurarse con garfios dos naves en <strong>el</strong> abordaje para dificultar su separación.<br />

aferrarse <strong>el</strong> ancla<br />

Agarrarse en ancla en <strong>el</strong> fondo.<br />

aferrav<strong>el</strong>as<br />

Antiguamente cabo d<strong>el</strong>gado que se hacia firme junto á los amantillos en la verga mayor y<br />

en la d<strong>el</strong> trinquete para ayudar á aferrar y tomar los penoles <strong>de</strong> las respectivas v<strong>el</strong>as.<br />

aferrav<strong>el</strong>as<br />

Nombre <strong>de</strong> cualquier cabo empleado para aferrar las v<strong>el</strong>as, sea tomador, matafión o<br />

culebra.<br />

affidavit<br />

Declaración escrita, firmada y hecha bajo juramento ante un funcionario autorizado por la<br />

ley.<br />

afianzar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> afirmar<br />

afianzar <strong>el</strong> viento<br />

Adquirir este constancia en su dirección.<br />

afianzar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Asegurar la ban<strong>de</strong>ra.<br />

afilar<br />

Antiguamente filar.

---

afinamiento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> coeficiente <strong>de</strong> afinamiento.<br />

afirma la ban<strong>de</strong>ra<br />

Dar ó hacer la señal admitida <strong>entre</strong> las naciones marítimas por garante <strong>de</strong> la legitimidad d<strong>el</strong><br />

que se larga, arbola ó tremola.<br />

afirma la virada ¡<br />

En <strong>una</strong> virada <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber bolineado y también cuando <strong>el</strong> viento se alarga, a fin <strong>de</strong><br />

orientar las v<strong>el</strong>as convenientemente.<br />

afirma por barlovento !<br />

Maniobra que se realiza cuando <strong>el</strong> viento se alarga, á fin <strong>de</strong> orientar las v<strong>el</strong>as<br />

convenientemente.<br />

afirmado<br />

Hecho firme, sujeto, trincado.<br />

afirmar<br />

Asegurar, asentar sólidamente, poner firme, estabilizar, consolidar, fortalecer, etc.<br />

afirmar a barlovento<br />

Cobrar un poco <strong>de</strong> las brazas <strong>de</strong> barlovento y lascar las <strong>de</strong> sotavento.<br />

afirmar <strong>el</strong> aparejo<br />

Halar, cobrar las brazas para inclinar algo mas los penoles <strong>de</strong> las vergas hacia la parte <strong>de</strong><br />

barlovento.<br />

afirmar <strong>el</strong> viento<br />

Adquirir <strong>el</strong> viento la constancia en su dirección.<br />

afirmar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Hacer la señal admitida <strong>entre</strong> las naciones marítimas para garantizar la legitimilidad d<strong>el</strong> que<br />

la larga o arbola.<br />

afirmar las brazas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> afirmar por barlovento<br />

afirmar un cabo<br />

Hacer firme un cabo, es <strong>de</strong>cir, sujetarlo a las bitas u otra parte, <strong>de</strong> modo que no resbale ni<br />

se <strong>de</strong>spase.<br />

afirmarse <strong>el</strong> viento<br />

Fijar <strong>el</strong> viento su dirección.<br />

aflecha<strong>de</strong><br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente flechaste<br />

aflechaste<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente flechaste<br />

afleitar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente fletar.<br />

afletamiento<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente fletamento<br />

afletar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente fletar.<br />

aflojar <strong>el</strong> viento<br />

Dícese cuando este disminuye la fuerza.<br />

afloramiento<br />

Movimiento que efectúan hacia la superficie las aguas frías <strong>de</strong> las profundida<strong>de</strong>s.<br />

afluente<br />

Arroyo o río secundario que <strong>de</strong>semboca o <strong>de</strong>sagua en otro principal.<br />

afluir<br />

Verter un río o arroyo sus aguas en las <strong>de</strong> otro o en las <strong>de</strong> un lago o mar.

---

afogonadura<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente fogonadura.<br />

afondable<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente hondable.<br />

afondar<br />

Echar a fondo o a pique.<br />

aforar<br />

Reconocer y valuar mercancías para <strong>el</strong> pago <strong>de</strong> <strong>de</strong>rechos en las aduanas.<br />

aforo<br />

Comprobación <strong>de</strong> la cantidad y la calidad <strong>de</strong> las mercancías <strong>de</strong>positadas en aduana para<br />

<strong>de</strong>terminar <strong>el</strong> importe <strong>de</strong> los <strong>de</strong>rechos a pagar.<br />

aforrar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente forrar.<br />

aforro<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente forro.<br />

afoscarse la atmósfera<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente nublarse la atmósfera<br />

afracta (latin aphrctus)<br />

Embarcación griega antigua con un solo or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> remos y sin puente o cubierta, lo que la<br />

diferencia <strong>de</strong> la catafracta, que tenían cubierta y servían para la guerra.<br />

afragatar<br />

Dar al buque la forma <strong>de</strong> fragata.<br />

afrechar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente refrescar <strong>el</strong> viento.<br />

afrenillar<br />

Amarrar o sujetar con frenillos.<br />

afrenillar los remos<br />

Suspen<strong>de</strong>r los remos cuando se va bogando, sujetando <strong>el</strong> guión por medio <strong>de</strong> un cabo o<br />

frenillo en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> la embarcación.<br />

afrescar <strong>el</strong> viento<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente refrescar <strong>el</strong> viento.<br />

afretar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente fletar<br />

afretar (affricaire = frotar, fregar)<br />

Fregar, limpiar o sacarle la broma a la embarcación.<br />

afreza<br />

Cebo preparado para atolondrar los peces y cogerlos.<br />

áfrico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> escuadrar<br />

áfrico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ábrego<br />

áfrico (d<strong>el</strong> ar africus)<br />

Uno <strong>de</strong> los doce vientos en que los antiguos griegos suponían dividido <strong>el</strong> horizonte,<br />

situándola a la parte <strong>de</strong> poniente.<br />

afrontar<br />

Estar o llegar frente a un <strong>de</strong>terminado punto <strong>de</strong> la costa.<br />

afuscarse<br />

Antiguamente afoscarse.

---

afuscarse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Antiguamente cargarse la atmósfera <strong>de</strong> nubes o vapores.<br />

afuste<br />

Conjunto <strong>de</strong> materiales que sostienen <strong>el</strong> cañón cuando está puesto en batería, es <strong>de</strong>cir<br />

listo para disparar.<br />

agalerar (<strong>de</strong> a y galera)<br />

Dar a los toldos por <strong>una</strong> y otra banda la inclinación conveniente para que <strong>de</strong>spidan <strong>el</strong> agua<br />

cuando llueve.<br />

agalibar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente galibar.<br />

agalla<br />

Punta d<strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o, que compren<strong>de</strong> también la lengüeta <strong>de</strong>stinada a mantener <strong>el</strong> hierro en<br />

<strong>el</strong> boca d<strong>el</strong> pez <strong>de</strong>spués que la punta se le ha clavado al picar <strong>el</strong> cebo.<br />

agán<br />

Nombre dado a los <strong>de</strong>spojos o restos <strong>de</strong> cualquier especie que <strong>de</strong>posita <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar en<br />

las playas <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s mareas.<br />

agarra<strong>de</strong>ras<br />

Sinónimo <strong>de</strong> chavetas.<br />

agarra<strong>de</strong>ro<br />

Antiguamente tene<strong>de</strong>ro, fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro paraje don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar.<br />

agarrador<br />

Pedazo <strong>de</strong> trapo o <strong>de</strong> lona cuadrado y <strong>de</strong> unos 20 cm <strong>de</strong> lado, con <strong>el</strong> que los balleneros se<br />

protegían la mano cuando <strong>de</strong>bían coger o lascar la estacha que iba sujeta al arpón clavado<br />

en la ballena.<br />

agarrafín<br />

Nombre que se da en Galicia al eglefino.<br />

agarrar <strong>el</strong> ancla<br />

Clavarse <strong>una</strong> o ambas uñas d<strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> fondo y hacer presa en él, tras fon<strong>de</strong>ada para<br />

amarrar <strong>el</strong> buque con <strong>el</strong>la.<br />

agarrar fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agarrar puerto<br />

agarrar puerto<br />

Llegar a él <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber experimentado dificulta<strong>de</strong>s, y trabajo para lograrlo.<br />

agarrarse a un cabo<br />

Asirse un hombre a él para cobrarlo, lascarlo o realizar otra faena parecida, y para ayudar<br />

a quienes lo están haciendo.<br />

agarrarse a <strong>una</strong> beta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agarrarse a un cabo.<br />

agarrarse a <strong>una</strong> tabla<br />

Salvarse con mucho esfuerzo y poca ayuda.<br />

agarrarse a <strong>una</strong> tira<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agarrarse a un cabo.<br />

agarrarse <strong>de</strong> un c<strong>el</strong>aje<br />

Ser diestro y aprovechado, echando mano <strong>de</strong> cualquier recurso.<br />

agarrarse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Persistir este en su mal estado.<br />

agarrarse un embarcación<br />

Varada profundizar <strong>de</strong>masiado en <strong>el</strong> fondo y no po<strong>de</strong>r salir <strong>de</strong> la varadura, a pesar <strong>de</strong> los<br />

esfuerzos realizados para <strong>el</strong>lo.

---

agarrochar<br />

Orientar <strong>el</strong> aparejo d<strong>el</strong> buque, braceando las vergas por sotavento y halando las <strong>de</strong> bolina<br />

<strong>de</strong> las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> barlovento, para ceñir al máximo.<br />

agarrochar la bolina<br />

Bracear las vergas por sotavento y halar <strong>de</strong> las bolinas cuanto sea posible, al objeto <strong>de</strong> que<br />

<strong>el</strong> buque navegue bien ceñido al viento.<br />

agarrotamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina<br />

Atascamiento que se produce <strong>entre</strong> dos superficies en movimiento, a consecuencia <strong>de</strong> un<br />

excesivo rozamiento <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las, causado por falta <strong>de</strong> lubricación o interposición <strong>de</strong><br />

materias extrañas.<br />

agente <strong>de</strong> aduanas<br />

Funcionario d<strong>el</strong> gobierno, afecto al servicio administrativo <strong>de</strong> las aduanas.<br />

agente marítimo<br />

Agente comercial que contrata fletes marítimos y representa buques <strong>de</strong><br />

ban<strong>de</strong>ra extranjera para tramitar amarres y <strong>de</strong>spachar documentos y los<br />

trabajos <strong>de</strong> estibado.<br />

ageste<br />

En Galicia, viento d<strong>el</strong> oeste.<br />

Ageton<br />

Sistema <strong>de</strong> situación i<strong>de</strong>ado por Ageton para <strong>de</strong>terminar las alturas y acimuts <strong>de</strong> los astros<br />

y con <strong>el</strong>lo obtener las líneas <strong>de</strong> posición.<br />

aghí<br />

Barquilla que se usa para pescar en los ríos <strong>de</strong> Dordoña (Francia).<br />

agitación d<strong>el</strong> mar<br />

Mar cuyas ondas terminan en puntas agudas y son <strong>de</strong> <strong>una</strong> tonalidad distinta a la d<strong>el</strong> agua.<br />

Aglaofone<br />

Una <strong>de</strong> las primitivas sirenas, d<strong>el</strong> río Aqu<strong>el</strong>oos, empezaron como ninfas fluviales.<br />

Agloolik<br />

Deidad <strong>de</strong> los esquimales, que reinan en las h<strong>el</strong>adas cavernas <strong>de</strong> las focas y favorece a<br />

los habitantes <strong>de</strong> la costa norte en la preciadísima pesca <strong>de</strong> estos animales.<br />

agolar (<strong>de</strong> a y gola)<br />

Antiguamente amarrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a la entena.<br />

agónicas<br />

ver líneas agónicas<br />

agono (agonus cataphractus)<br />

Pez marino, <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los agónidos <strong>de</strong> 13 cm <strong>de</strong> longitud, cubierto <strong>de</strong> escudos óseos.<br />

agotar<br />

Extraer todo <strong>el</strong> líquido <strong>de</strong> un recipiente.<br />

agregado<br />

Alumno que <strong>una</strong> vez cursados los estudios a<strong>de</strong>cuados realiza a bordo las prácticas<br />

reglamentarias para po<strong>de</strong>r concurrir al examen <strong>de</strong> piloto.<br />

agua<br />

Rotura, grieta o agujero que por cualquier causa se hace en los fondos d<strong>el</strong> buque, y por<br />

don<strong>de</strong> entra <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

agua<br />

Líquido formado por la combinación <strong>de</strong> dos volúmenes <strong>de</strong> hidrógeno y uno <strong>de</strong> oxígeno.<br />

agua alta<br />

Agua que esta situada cerca <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

agua baja<br />

Agua que esta en la parte baja <strong>de</strong> los fondos.

---

agua <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ra<br />

Agua que constantemente se vierte en la cal<strong>de</strong>ra por medio <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> alimentación<br />

en reemplazo <strong>de</strong> la que se ha evaporado.<br />

agua <strong>de</strong> fondo<br />

Agua <strong>de</strong> mar, muy fría y <strong>de</strong>nsa, que se forma en la superficie <strong>de</strong> las regiones polares y que<br />

<strong>de</strong>scien<strong>de</strong> hasta las profundida<strong>de</strong>s abismales.<br />

agua <strong>de</strong> fondo<br />

Agua que por su color <strong>de</strong>nota <strong>el</strong> sitio don<strong>de</strong> hay poca hondura.<br />

agua <strong>de</strong> inyección<br />

Agua fría que se emplea para la con<strong>de</strong>nsación d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> un con<strong>de</strong>nsador.<br />

agua <strong>de</strong> inyección <strong>de</strong> la sentina<br />

Agua tomada <strong>de</strong> los fondos <strong>de</strong> un buque por medio <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> circulación.<br />

agua <strong>de</strong> inyección d<strong>el</strong> mar<br />

Agua tomada d<strong>el</strong> mar por la bomba <strong>de</strong> circulación.<br />

agua <strong>de</strong> lluvia<br />

Agua que cae <strong>de</strong> las nubes.<br />

agua <strong>de</strong> mar<br />

Componente esencial <strong>de</strong> la hidrosfera que ocupa las cuencas oceánicas<br />

y los mares d<strong>el</strong> planeta<br />

agua <strong>de</strong> sentina<br />

Agua que se halla estancada en la sentina y como consecuencia tiene mal olor.<br />

agua d<strong>el</strong> plan<br />

Agua que no corre a la caja <strong>de</strong> bombas por algún estorbo en <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong> buque.<br />

agua dormida<br />

Agua que no tiene movimiento.<br />

agua estándar<br />

Preparación <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar en laboratorio con propieda<strong>de</strong>s conocidas, para ser usada<br />

como un estándar en experimentos <strong>de</strong> medición d<strong>el</strong> agua marina.<br />

agua intermedia<br />

Según su origen, se sumerge hasta profundida<strong>de</strong>s <strong>entre</strong> los 1.000 y 2.000 m.<br />

agua llovediza<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> lluvia.<br />

agua mansa<br />

Agua que insensible o sin corriente.<br />

agua muerta<br />

Agua que entra en <strong>el</strong> buque como recalándose o por <strong>intervalo</strong>s.<br />

agua muerta<br />

Agua estancada y sin corriente.<br />

agua nieve<br />

Agua que cae <strong>de</strong> las nubes mezclada con nieve.<br />

agua pluvial<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> lluvia<br />

agua potable<br />

Agua que es apta para beber.<br />

agua profunda<br />

Según su origen, se sumerge hasta profundida<strong>de</strong>s comprendida <strong>entre</strong> los 2.000 y 4.000 m<br />

agua sal<br />

Agua mezclada con sal.

---

agua salada<br />

Agua salada <strong>de</strong> mar.<br />

agua salobre<br />

Agua que cuya proporción <strong>de</strong> sales la hace impropia para la bebida.<br />

agua sobre cua<strong>de</strong>rnas<br />

Agua que en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque se halla por encima <strong>de</strong> la sentina.<br />

agua viva<br />

Agua que se introduce <strong>de</strong> <strong>una</strong> forma mas o menos abundante por algún punto <strong>de</strong> los<br />

fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

aguacero<br />

Chaparrón, chubasco, nube pasajera, lluvia impetuosa <strong>de</strong> poca duración.<br />

aguada<br />

Lugar en tierra don<strong>de</strong> existe agua dulce que pue<strong>de</strong> servir para aprovisionar al buque.<br />

aguada<br />

Agua potable que lleva <strong>el</strong> buque a bordo para <strong>el</strong> consumo <strong>de</strong> los tripulantes.<br />

aguaje<br />

Corrientes d<strong>el</strong> mar periódicas en algunos parajes.<br />

aguaje<br />

Agua que entra y sale <strong>de</strong> los puertos en las crecientes o menguantes.<br />

aguaje<br />

Corrientes d<strong>el</strong> mar o mareas vivas.<br />

aguaje<br />

Corriente impetuosa d<strong>el</strong> mar.<br />

aguaje<br />

Lugar oportuno para coger agua potable y conducirla a bordo.<br />

aguaje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> est<strong>el</strong>a<br />

aguaje<br />

Crecida gran<strong>de</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

aguaje<br />

Provisión <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> un buque que llevan los buques para sus consumo.<br />

aguaje <strong>de</strong> la hélice<br />

Remolinos que <strong>de</strong>ja la hélice al girar en <strong>el</strong> agua.<br />

aguaje d<strong>el</strong> timón<br />

Remolinos que <strong>el</strong> agua forma en la popa al reunirse las dos corrientes que vienen por los<br />

costados y chocan en <strong>el</strong> timón<br />

agualar<br />

Antiguamente agolar.<br />

aguallar<br />

Amainar las v<strong>el</strong>as.<br />

aguamala<br />

ver pulmón marino.<br />

aguamotor<br />

Aparato que aprovecha la potencia <strong>de</strong> las olas, para ejercer en sentido opuesto sobre un<br />

buque.<br />

aguanieve<br />

Lluvia <strong>de</strong> agua que cae <strong>de</strong> las nubes mezclada con nieve parcialmente fundida.<br />

aguanta<br />

Pitada or<strong>de</strong>nando <strong>el</strong> cese <strong>de</strong> la operación <strong>de</strong> halar <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong>terminado.

---

aguanta !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da durante la maniobra <strong>de</strong> cabos para que se aseguren éstos<br />

temporalmente, en tanto no se indique otra <strong>cosa</strong>.<br />

aguanta aguas<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeros d<strong>el</strong> bote para que mantengan las palas <strong>de</strong> los remos en <strong>el</strong><br />

agua y haciendo fuerza sobre <strong>el</strong>los, aunque sin bogar ni ciar, los mantengan <strong>de</strong> modo que<br />

actúen <strong>de</strong> freno y <strong>de</strong>tengan la marcha d<strong>el</strong> bote.<br />

aguanta <strong>el</strong> cabrestante<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la gente que leva <strong>el</strong> ancla cuando ésta sale d<strong>el</strong> agua, para que <strong>de</strong>jen <strong>de</strong><br />

virar y sin que aquél gire al revés, lo que se consigue poniendo los linguetes.<br />

aguantando<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al timon<strong>el</strong> para que meta <strong>el</strong> timón a la banda contraria a la que la proa d<strong>el</strong><br />

buque está cayendo, al objeto <strong>de</strong> <strong>de</strong>tener este movimiento <strong>de</strong> giro.<br />

aguantar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> afirmar.<br />

aguantar<br />

En sentido general, es afirmar, sostener firme <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, y mantenerla en <strong>el</strong> estado que se<br />

halla para que no se corra, caiga o afloje.<br />

aguantar a la capa<br />

Sufrir o aguantar un temporal, manteniéndose orzado todo lo posible o en posición <strong>de</strong><br />

capa, o sin poner la popa al viento.<br />

aguantar a tal altura<br />

Mantener <strong>el</strong> buque en <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada situación geográfica.<br />

aguantar aguas<br />

Contener con los remos la marcha <strong>de</strong> un bote, ciando sin hacer mas esfuerzo que <strong>el</strong><br />

necesario.<br />

aguantar al ancla<br />

Capear <strong>una</strong> tormenta, anclando en <strong>el</strong> fondo mediante anclas fijas o mediante un ancla<br />

flotante.<br />

aguantar atrás y abozar d<strong>el</strong>ante<br />

Mantener firme <strong>entre</strong> las manos <strong>el</strong> cabo que se esta tirando, mientras que en la otra banda<br />

se sujeta <strong>una</strong> boza, a fin <strong>de</strong> amarrarla firme, o hacer otra maniobra equivalente<br />

aguantar con <strong>el</strong> viento<br />

Mantenerse orzado y sin per<strong>de</strong>r notablemente barlovento, aguantando mas o menos <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a, según las circunstancias, pero siempre en cantidad superior a la que según <strong>el</strong>las se<br />

lleva normalmente.<br />

aguantar <strong>de</strong> bolina<br />

Resistencia que opone <strong>el</strong> buque para no escorar en esta posición.<br />

aguantar d<strong>el</strong>ante<br />

Mantener firme <strong>entre</strong> las manos hacia su origen <strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> que se ha tirado mientras se<br />

amarra en su extremo.<br />

aguantar <strong>de</strong>trás y abozar d<strong>el</strong>ante<br />

Mantener firme <strong>entre</strong> las manos <strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> que se está tirando, mientras que otro marinero<br />

lo sujeta con <strong>una</strong> boza, a fin <strong>de</strong> amarrarla, para que no se escurra.<br />

aguantar <strong>el</strong> agua<br />

Contener con los remos la marcha <strong>de</strong> un bote, ciando pero sin hacer más esfuerzo que <strong>el</strong><br />

necesario para lograrlo.<br />

aguantar <strong>el</strong> agua con los remos<br />

Contener con los remos la marcha <strong>de</strong> un bote, sea ciando, pero sin hacer mas esfuerzo<br />

que <strong>el</strong> necesario para este intento.<br />

aguantar <strong>el</strong> ancla<br />

Resistir <strong>el</strong> temporal estando <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado.

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aguantar <strong>el</strong> viento<br />

Contrarrestar los efectos <strong>de</strong> este sobre <strong>el</strong> buque mediante las máquina o las v<strong>el</strong>as.<br />

aguantar en facha<br />

Sostenerse o mantenerse en esta posición.<br />

aguantar la caída<br />

Contener con <strong>el</strong> timón, <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la arribada.<br />

aguantar la estrepada<br />

Sostener los bogadores <strong>el</strong> esfuerzo al tirar <strong>de</strong> los remos sin repetirlo tan inmediatamente.<br />

aguantar la estrepada un cabo<br />

Resistir un cabo <strong>el</strong> estrechón que sufre.<br />

aguantar la maniobra<br />

Durante la maniobra <strong>de</strong> atraque o <strong>de</strong>satraque <strong>de</strong>jar <strong>de</strong> lascar un cabo y hacerlo firme.<br />

aguantar la v<strong>el</strong>a<br />

Mantener mucha largada con proporción a la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

aguantar las brazas<br />

Virar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber bolineado.<br />

aguantar las brazas ¡<br />

Sinónimo <strong>de</strong> afirma la virada ¡.<br />

aguantar los cabos<br />

Tirar <strong>de</strong> <strong>el</strong>los si están flojos hasta <strong>de</strong>jarlos tirantes.<br />

aguantar por los remos<br />

Hacer fuerza con <strong>el</strong>los para mantener la embarcación en <strong>el</strong> punto que se <strong>de</strong>sea.<br />

aguantar un buque<br />

Sinónimo <strong>de</strong> capear<br />

aguantar un cabo<br />

Detener o reducir la salida rápida <strong>de</strong> un cabo dándole <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un punto fijo.<br />

aguantar un cabo<br />

Tirar d<strong>el</strong> que <strong>de</strong>be hacer fuerza, hasta que se note su efecto.<br />

aguantar un cabo<br />

Tirar <strong>de</strong> su seno, hasta <strong>de</strong>jarlo en tensión.<br />

aguantar un chubasco<br />

Sufrir la violencia d<strong>el</strong> viento que ocasiona este meteoro.<br />

aguantar <strong>una</strong> tempestad<br />

Sinónimo <strong>de</strong> capear.<br />

aguantarse<br />

Mantenerse firmes las personas o <strong>cosa</strong>s.<br />

aguantarse a la capa<br />

Capear un temporal.<br />

aguantarse con <strong>el</strong> compañero<br />

Mantener <strong>el</strong> buque la misma v<strong>el</strong>ocidad que la <strong>de</strong> otro.<br />

aguantarse con <strong>el</strong> viento<br />

Mantenerse con <strong>el</strong> viento en popa.<br />

aguantarse con la corriente<br />

Tener <strong>el</strong> buque la v<strong>el</strong>ocidad suficiente, para no ser arrastrado por <strong>el</strong>la.<br />

aguantarse en la altura<br />

Conservar la situación en un punto cualquiera.<br />

aguantarse sobre los remos<br />

Mantenerse sobre <strong>el</strong> mismo <strong>lugar</strong>, corrigiendo con los remos los movimientos d<strong>el</strong> viento y<br />

<strong>de</strong> la corriente.

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aguante<br />

Resistencia que opone <strong>una</strong> embarcación para no escorar, cuando hay mucho viento.<br />

aguante <strong>de</strong> bolina<br />

Resistencia d<strong>el</strong> buque para no tumbar mucho en esta posición.<br />

aguante <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Resistencia d<strong>el</strong> buque contra <strong>el</strong> esfuerzo que la v<strong>el</strong>a imp<strong>el</strong>ida al viento hace para tumbarlo.<br />

aguarradas<br />

Lluvias cortas o chaparrones pasajeros que su<strong>el</strong>en haber, particularmente en primavera.<br />

aguarrás<br />

Nombre que se da comúnmente a la esencia <strong>de</strong> trementina.<br />

aguas<br />

En sentido general se entien<strong>de</strong> por corrientes d<strong>el</strong> mar.<br />

aguas chifles<br />

Agua que suda poco y por <strong>intervalo</strong>s<br />

aguas chifles<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguas muertas<br />

aguas <strong>de</strong> creciente<br />

Flujo d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar<br />

aguas <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas<br />

Aguas que en la sentina se halla encima <strong>de</strong> la cara alta <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque.<br />

aguas <strong>de</strong> menguante<br />

Reflujo d<strong>el</strong> mar.<br />

aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Prolongación i<strong>de</strong>al <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> la quilla por la parte <strong>de</strong> popa o más bien la que sigue<br />

la est<strong>el</strong>a.<br />

aguas <strong>de</strong> un cabo<br />

Parte <strong>de</strong> mar inmediata <strong>de</strong> un golfo.<br />

aguas <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Parte <strong>de</strong> mar inmediata a la costa.<br />

aguas <strong>de</strong> <strong>una</strong> península<br />

Parte <strong>de</strong> mar inmediata <strong>de</strong> <strong>una</strong> península.<br />

aguas d<strong>el</strong> pantoque<br />

En <strong>el</strong> sentido horizontal, las que median <strong>entre</strong> la proa y la popa.<br />

aguas d<strong>el</strong> pantoque<br />

En <strong>el</strong> vertical, las inferiores a los llenos <strong>de</strong> proa.<br />

aguas d<strong>el</strong> timón<br />

Corriente que, producida por la marcha d<strong>el</strong> buque, viene <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa a chocar con la pala<br />

d<strong>el</strong> timón.<br />

aguas d<strong>el</strong> timón<br />

Aguas en que se halla sumergida la pala d<strong>el</strong> timón.<br />

aguas internacionales<br />

Aguas que quedan exentas <strong>de</strong> la jurisdicción <strong>de</strong> un Estado.<br />

aguas jurisdiccionales<br />

Sinónimo <strong>de</strong> zona exclusiva.<br />

aguas jurisdiccionales<br />

Zona marítima adyacente a la costa, que llega hasta doce millas marinas y en la que los<br />

Estados ejercen la plenitud <strong>de</strong> su soberanía.

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aguas libres<br />

Extensión <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones que permite que un v<strong>el</strong>ero navegue sin<br />

obstáculos.<br />

aguas llenas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pleamar.<br />

aguas malas<br />

Capa fangosa que se cría en <strong>el</strong> mar, en que se perciben señales <strong>de</strong> vida.<br />

aguas marítimas<br />

Aguas que llenan los mares y los océanos.<br />

aguas mayores<br />

Las más gran<strong>de</strong>s mareas <strong>de</strong> los equinoccios.<br />

aguas menguantes<br />

Aguas reflujo d<strong>el</strong> mar.<br />

aguas menores<br />

Aguas diarias o comunes.<br />

aguas muertas<br />

Mareas menores, en los cuartos <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

aguas rojar<br />

ver purga <strong>de</strong> mar.<br />

aguas territoriales<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguas jurisdiccionales.<br />

aguas vivas<br />

Crecientes d<strong>el</strong> mar hacia <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> los equinoccios o en <strong>el</strong> novilunio y <strong>el</strong> plenilunio.<br />

aguatocha<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bomba <strong>de</strong> sacar agua.<br />

aguaviento<br />

Lluvia con viento fuerte.<br />

Águila<br />

Const<strong>el</strong>ación boreal, formada por <strong>una</strong>s 70 estr<strong>el</strong>las visibles a simple vista, situada al O <strong>de</strong><br />

Pegaso y al S d<strong>el</strong> Cisne, su única estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> primera magnitud es Altair.<br />

águila marina (myliobatis aquila).<br />

Pez lofobranquio <strong>de</strong> cuerpo largo y d<strong>el</strong>gado, con los huesos <strong>de</strong> la cara prolongados en<br />

forma <strong>de</strong> tubo, y d<strong>el</strong> que existen varias especies en los mares <strong>de</strong> Europa.<br />

aguilón<br />

Brazo <strong>de</strong> <strong>una</strong> grúa.<br />

aguja<br />

Bordones o patas d<strong>el</strong>anteras gem<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> grúa trípo<strong>de</strong>.<br />

aguja<br />

instrumento <strong>de</strong> hierro, hueso, ma<strong>de</strong>ra u otra materia, terminada en punta por un extremo y<br />

un ojo por <strong>el</strong> otro, por don<strong>de</strong> se pasa <strong>el</strong> hilo, sedal, cuerda, etc., con que se cose alg<strong>una</strong><br />

<strong>cosa</strong>.<br />

aguja<br />

Compás <strong>de</strong> a bordo, en cuya caja, redonda y <strong>de</strong> bronce, hay dos círculos concéntricos, <strong>de</strong><br />

los cuales solo gira <strong>el</strong> interior, que lleva la aguja magnética, indicando <strong>el</strong> rumbo, mientras<br />

que <strong>el</strong> exterior, fijo, lleva señalada la dirección <strong>de</strong> la quilla d<strong>el</strong> buque.<br />

aguja (b<strong>el</strong>one b<strong>el</strong>one)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los b<strong>el</strong>ónidos <strong>de</strong> cuerpo d<strong>el</strong>gado y alargado, <strong>de</strong> hasta 1 m, con<br />

mandíbulas finas.

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aguja azimutal<br />

Aguja perfeccionada, que sirve para marcar <strong>el</strong> Sol o un astro cualquiera, a fin <strong>de</strong> tomar <strong>el</strong><br />

acimut magnético.<br />

aguja azul<br />

Pez d<strong>el</strong> mar Caribe que mi<strong>de</strong> hasta cuatro metros y pue<strong>de</strong> pesar 1000 kg, <strong>de</strong> cabeza<br />

alargada y puntiaguda y cuerpo <strong>de</strong> color azul oscuro en la parte superior y plateado en la<br />

línea media, con <strong>una</strong> aleta dorsal espinosa y gran<strong>de</strong>.<br />

aguja blanca<br />

Pez d<strong>el</strong> mar Caribe que mi<strong>de</strong> dos metros y medio y pesa 80 Kg. aproximadamente, <strong>de</strong><br />

cabeza alargada y puntiaguda y cuerpo <strong>de</strong> color azul verdoso en la parte superior y blanco<br />

plateado en la línea media, con <strong>una</strong> aleta dorsal espinosa y gran<strong>de</strong>.<br />

aguja corregida<br />

Aguja que colocada en la rosa, y su variación es conocida.<br />

aguja <strong>de</strong> a bordo<br />

Especie <strong>de</strong> bobina alargada en la que se arrolla un hilo al confeccionar o reparar las re<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> pesca.<br />

aguja <strong>de</strong> alcohol<br />

Aguja en la que la cubeta está llena <strong>de</strong> alcohol para evitar <strong>el</strong> contacto <strong>de</strong> este líquido, la<br />

oscilación <strong>de</strong>masiado viva <strong>de</strong> la rosa.<br />

aguja <strong>de</strong> barrena <strong>de</strong> caracolillo<br />

Una <strong>de</strong> las agujas para <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> los cañones antiguos, cuya punta <strong>de</strong>terminaba la<br />

barrena.<br />

aguja <strong>de</strong> bitácora<br />

Aguja que se coloca en <strong>el</strong> armario <strong>de</strong> bitácora, para <strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>.<br />

aguja <strong>de</strong> brújula<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja náutica<br />

aguja <strong>de</strong> calamita<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja magnética.<br />

aguja <strong>de</strong> cámara<br />

Aguja instalada en <strong>el</strong> techo <strong>de</strong> la cámara d<strong>el</strong> capitán o comandante que permite a este<br />

conocer y vigilar <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

aguja <strong>de</strong> carena<br />

Pieza larga <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que protege la arboladura <strong>de</strong> la embarcación cuando está en<br />

carena.<br />

aguja <strong>de</strong> compás<br />

Pieza imanada d<strong>el</strong> compás.<br />

aguja <strong>de</strong> coser re<strong>de</strong>s<br />

Aguja <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en la que se aduja <strong>el</strong> hilo y sirve para hacer y remendar las re<strong>de</strong>s.<br />

aguja <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación.<br />

Aguja magnética que pue<strong>de</strong> girar según un eje vertical para efectuar mediciones <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>clinación magnética.<br />

aguja <strong>de</strong> inclinación<br />

Aguja imantada que, pivotando sobre un eje horizontal, permite efectuar mediciones <strong>de</strong> la<br />

inclinación magnética.<br />

aguja <strong>de</strong> instrumento<br />

Manecilla d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj y <strong>de</strong> otros instrumentos <strong>de</strong> precisión.<br />

aguja <strong>de</strong> marcar<br />

Aparato para hacer marcaciones, compuesto <strong>de</strong> <strong>una</strong> brújula y <strong>una</strong> alidada giratorias,<br />

montadas sobre un trípo<strong>de</strong>.<br />

aguja <strong>de</strong> marear<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja náutica

---

aguja <strong>de</strong> pontón<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que sostiene <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> pontón contra <strong>el</strong> esfuerzo <strong>de</strong> los aparejos.<br />

aguja <strong>de</strong> r<strong>el</strong>ingar<br />

Aguja fuerte y <strong>de</strong> punta curvada que se emplea para coser un cabo o cable alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />

las v<strong>el</strong>as o toldos.<br />

aguja <strong>de</strong> válvula<br />

Índice <strong>de</strong> <strong>una</strong> válvula o grifo o cualquier otro mecanismo giratorio.<br />

aguja <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Aguja <strong>de</strong> sección triangular y <strong>de</strong> <strong>el</strong>la se sirve <strong>el</strong> maestro v<strong>el</strong>ero para coser v<strong>el</strong>as.<br />

aguja <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Aguja que usan los fabricantes <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

aguja <strong>de</strong>clinante<br />

Aguja que tiene variación, o que no señala directamente <strong>el</strong> Norte.<br />

aguja d<strong>el</strong> timón<br />

Pinzote <strong>de</strong> hierro firme en <strong>el</strong> codaste <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones menores, en <strong>el</strong> que juega<br />

la hembra inferior d<strong>el</strong> timón.<br />

aguja <strong>el</strong>evada<br />

Aguja instalada en un posta a <strong>una</strong> altura consi<strong>de</strong>rable, fija sobre la cubierta a fin <strong>de</strong><br />

disminuir la influencia <strong>de</strong> la atracción <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos perturbadores a que están<br />

sometidas las agujas magnéticas.<br />

aguja fija<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja fina<br />

aguja fina<br />

Aguja que no sufre variaciones.<br />

aguja giroscópica<br />

Compás que consta <strong>de</strong> un giroscopio <strong>de</strong> eje horizontal, cuyo bastidor pue<strong>de</strong> girar en torno<br />

<strong>de</strong> la vertical, con lo que se orienta en <strong>el</strong> meridiano.<br />

aguja horizontal<br />

Aguja que se mantiene es esta posición, montada en su pinzote.<br />

aguja imanada<br />

Planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, puntiaguda en sus dos extremida<strong>de</strong>s usada,<br />

generalmente en tierra.<br />

aguja invertida<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja <strong>de</strong> cámara<br />

aguja juanetera<br />

Una <strong>de</strong> las agujas indicadas para las costuras a bordo.<br />

aguja loca<br />

Aguja que por alg<strong>una</strong> causa pier<strong>de</strong> su dirección hacia <strong>el</strong> Norte.<br />

aguja magistral<br />

Aguja <strong>de</strong> ejecución muy esmerada y que se pue<strong>de</strong> arreglar fácilmente, cuando la ocasión<br />

sea favorable, variando la posición <strong>de</strong> los diferente imanes contenidos en la bitácora.<br />

aguja magnética<br />

Barra <strong>de</strong> acero o piedra <strong>de</strong> imán, que puesta en equilibrio sobre <strong>una</strong> púa, vu<strong>el</strong>ve siempre<br />

hacia <strong>el</strong> norte, y colocada en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> rosa náutica, sirve <strong>de</strong> gobierno a los<br />

navegantes para dirigir <strong>el</strong> rumbo.<br />

aguja marina<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja náutica<br />

aguja náutica<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja magnética.

---

aguja para r<strong>el</strong>ingar<br />

Aguja gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, que se emplea para coser las r<strong>el</strong>ingas d<strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

aguja perezosa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aguja pesada.<br />

aguja pesada<br />

Aguja que es lenta en su giro hacia <strong>el</strong> Norte, cuando es sacada <strong>de</strong> su posición.<br />

agujar<br />

Antiguamente picar, punzar con la aguja.<br />

agujas <strong>de</strong> costura<br />

Agujas que se emplean para confeccionar sortijas que se adhieren a las bandas <strong>de</strong> rizos<br />

<strong>de</strong> ollado, y para unir la r<strong>el</strong>inga a los bor<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen.<br />

agujas <strong>de</strong> espolón<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra curvadas, colocadas en <strong>el</strong> plano diametral d<strong>el</strong> barco y en su extremo <strong>de</strong><br />

proa, formando saliente hacia <strong>el</strong> mar.<br />

agujas <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Agujas que sirven para coser <strong>una</strong>s lonas con otras.<br />

agujas magnéticas<br />

Barras <strong>de</strong> acero imantado <strong>de</strong> forma variable, susceptibles <strong>de</strong> girar libremente alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />

un eje.<br />

agujera<br />

Arte <strong>de</strong> pesca para capturar agujas.<br />

agujero<br />

Puerto o cualquier fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro que sirva para librarse <strong>de</strong> un temporal.<br />

agujero<br />

Abertura más o menos redon<strong>de</strong>ada que perfora alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> traspasándola o no.<br />

agujero ciego<br />

Agujero que afecta tan sólo <strong>una</strong> porción <strong>de</strong> la pieza y no tiene salida.<br />

agujero pasante<br />

Agujero que atraviesa totalmente <strong>una</strong> pieza.<br />

agujero roscado<br />

Agujero con paso <strong>de</strong> rosca, dispuesto para alojar un tornillo.<br />

agujetar<br />

Amarrar dos objetos con un pedazo <strong>de</strong> piola o cabo d<strong>el</strong>gado.<br />

agujetear<br />

Atar dos objetos con un cordaje.<br />

agujón (syngnathus acus)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los signátidos d<strong>el</strong>gado y alargado con esqu<strong>el</strong>eto externo <strong>de</strong><br />

origen dérmico.<br />

agún<br />

Nombre dado en <strong>el</strong> Cantábrico al cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> cáñamo entintado que forma parte <strong>de</strong> curricán.<br />

ah d<strong>el</strong> buque !<br />

Voz que se da <strong>de</strong>s<strong>de</strong> fuera d<strong>el</strong> buque para llamar la atención d<strong>el</strong> guardián o <strong>de</strong> otra<br />

persona <strong>de</strong> servicio a bordo d<strong>el</strong> mismo.<br />

ahí <strong>de</strong>recho !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al timon<strong>el</strong> para que mantenga la proa en dirección a <strong>una</strong> referencia <strong>de</strong><br />

tierra perfectamente visible y <strong>de</strong>stacada.<br />

AHO<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Antillas Holan<strong>de</strong>sas.

---

ahocicar <strong>el</strong> buque<br />

Meter este <strong>de</strong>masiado la proa al agua, por ir muy cargado o estar mal estibado o llevar mas<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> las que pue<strong>de</strong> resistir.<br />

ahogado<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que va muy tumbado o escorado.<br />

ahogado<br />

Dícese <strong>de</strong> todo objeto sumergido en <strong>el</strong> agua.<br />

ahogado<br />

Persona que muere por falta <strong>de</strong> respiración, especialmente en <strong>el</strong> agua.<br />

ahogamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> ahogar o ahogarse.<br />

ahogamiento d<strong>el</strong> vapor<br />

Escape o introducción violenta d<strong>el</strong> vapor por pasos estrechos, lo que hace per<strong>de</strong>r <strong>una</strong> parte<br />

<strong>de</strong> su fuerza.<br />

ahogar<br />

Sumergir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> en <strong>el</strong> agua, encharcar.<br />

ahogar <strong>el</strong> buque<br />

Embarcar agua un buque por la proa.<br />

ahogar un motor<br />

Inundar <strong>el</strong> carburador con exceso <strong>de</strong> combustible, impidiendo <strong>el</strong> arranque d<strong>el</strong> motor.<br />

ahogarse<br />

Sumergirse por completo cualquier objeto.<br />

ahogarse la boya<br />

Hundirse la boya.<br />

ahogarse <strong>una</strong> embarcación<br />

Tumbarse la embarcación por llevar exceso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a o por otra causa, introduciéndose<br />

mucho agua por la proa.<br />

ahorcaperros<br />

Sinónimo <strong>de</strong> nudo ahorcaperros<br />

ahorcaperros<br />

Cabo con que se sujeta un racamento.<br />

ahorcar<br />

Oprimir, haciendo fuerza encima <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> a otra, sean cabos o cuerpos.<br />

ahorcar cables<br />

Sujetar <strong>de</strong>masiado los cables <strong>de</strong> un buque por estar muy tirantes, impidiendo hacer cabeza<br />

o aproarse al viento o marea.<br />

ahorcar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla<br />

Tesar <strong>de</strong>masiado los cables d<strong>el</strong> ancla, impidiendo <strong>el</strong> borneo d<strong>el</strong> buque durante los cambios<br />

<strong>de</strong> viento o marea.<br />

ahorcar la ca<strong>de</strong>na<br />

Tesar <strong>de</strong>masiado las ca<strong>de</strong>nas d<strong>el</strong> ancla, impidiendo <strong>el</strong> borneo d<strong>el</strong> buque durante los<br />

cambios <strong>de</strong> viento o marea.<br />

ahorcar un cabo<br />

Oprimir <strong>de</strong>masiado un cabo, haciendo peso o hacer fuerza encima <strong>de</strong> algo.<br />

Ahti<br />

ver Ahto<br />

Ahto<br />

Principal divinidad <strong>de</strong> las aguas en la mitología uraloaltaica.<br />

ahuetar<br />

Antiguamente ayustar, empalmar.

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ahuete<br />

Antiguamente ayuste.<br />

ahuete<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> ahuetar.<br />

ahumada<br />

Señal que se hacían en las atalayas y puntos cercanos <strong>de</strong> la costa, quemando paja, para<br />

dar aviso, <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> previamente convenido por medio <strong>de</strong> humo.<br />

ahumado<br />

Procedimiento <strong>de</strong> conservación <strong>de</strong> víveres muy difundido en los paises <strong>de</strong> nordicos.<br />

ahuracanado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> viento huracanado<br />

ahustar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ayustar.<br />

ahuste<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ayuste.<br />

aile<br />

Monotipo <strong>de</strong> origen Finlandés, tipo balandro, r<strong>el</strong>ativamente lento y poco maniobrero.<br />

aimada<br />

Antiguamente imada.<br />

AIP<br />

Siglas <strong>de</strong> Asociación Internacional <strong>de</strong> Puertos.<br />

Airada<br />

Hija <strong>de</strong> Minos <strong>de</strong> Creta, que, enamorada <strong>de</strong> Teseo al <strong>de</strong>sembarcar como voluntaria<br />

<strong>entre</strong>gado a la voracidad d<strong>el</strong> monstruo Minotauro.<br />

aire<br />

Mezcla gaseosa, que, <strong>de</strong>scontado <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua que contiene en diversas<br />

proporciones, se compone aproximadamente <strong>de</strong> 21 partes <strong>de</strong> o., 78 <strong>de</strong> n. y <strong>una</strong> <strong>de</strong> ar. y<br />

otros gases, al que se aña<strong>de</strong>n alg<strong>una</strong>s centésimas <strong>de</strong> dióxido <strong>de</strong> carbono.<br />

aire<br />

Atmósfera terrestre.<br />

aire<br />

Viento o corriente <strong>de</strong> aire.<br />

aire <strong>de</strong> h<strong>el</strong>ada<br />

Aire que a 1,2 m tiene <strong>una</strong> temperatura <strong>de</strong> 0º C o inferior.<br />

aire <strong>de</strong> mar<br />

Aire que se respira en <strong>el</strong> mar.<br />

aire d<strong>el</strong> mar<br />

Brisa proce<strong>de</strong>nte d<strong>el</strong> mar.<br />

aire oceánico tropical.<br />

Masa <strong>de</strong> aire que tiene su origen en <strong>una</strong> región oceánica <strong>de</strong> la zona tropical, es <strong>una</strong> masa<br />

<strong>de</strong> aire cálida y húmeda, asociada con frentes cálidos, lloviznas, estratos, niebla costera,<br />

mala visibilidad, etc.<br />

aire-tipo<br />

Atmósfera convencional, seca que obe<strong>de</strong>ce a la ley <strong>de</strong> los gases perfectos y a la ecuación<br />

hidrostática.<br />

aisladores<br />

Aparatos por los cuales atraviesan los cables, que sirven para evitar que la ma<strong>de</strong>ra u otras<br />

materias combustibles se inflamen, a la proximidad <strong>de</strong> dichos cables.<br />

aislamiento<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> aislar.

---

aislamiento térmico<br />

Impedir la transmisión <strong>de</strong> calos a través <strong>de</strong> un mamparo.<br />

aislante<br />

Pieza <strong>de</strong> material aislante que sirve para soportar o sujetar un conductor <strong>el</strong>éctrico.<br />

aislar<br />

Separar mediante aisladores un cuerpo <strong>el</strong>ectrizado <strong>de</strong> otros que no lo están.<br />

aislar<br />

Envolver las tuberías con cuerpos malos conductores para evitar la pérdida <strong>de</strong><br />

conductibilidad.<br />

aislar<br />

Cercar o circundar completamente por agua algún <strong>lugar</strong> o sitio.<br />

aislar <strong>una</strong> máquina<br />

Incomunicar <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina para que no participe en <strong>el</strong> movimiento general <strong>de</strong><br />

<strong>el</strong>la.<br />

ajedrez<br />

Sinónimo <strong>de</strong> jareta.<br />

ajedrezada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra ajedrezada.<br />

ajedrezado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> enjaretado.<br />

ajfa<br />

Pronunciación fonética <strong>de</strong> la letra A.<br />

ajorrar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente remolcar.<br />

ajorro<br />

Antiguamente remolque<br />

ajuncar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente enjuncar.<br />

ajunquillar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> enjuncar<br />

ajustado<br />

Dícese <strong>de</strong> un <strong>el</strong>emento o pieza cuando está superpuesto a otro.<br />

ajustador<br />

Operario mecánico que trabaja especialmente las piezas <strong>de</strong> ajuste.<br />

ajustar<br />

Antiguamente ayustar.<br />

Aks<strong>el</strong>loak<br />

Espíritu benéfico <strong>de</strong> la mitología <strong>de</strong> los esquimales, habita en las altas rocas y acantilados<br />

septentrionales.<br />

al abordaje<br />

Asaltar <strong>el</strong> buque abordador al abordarlo, pasando gente con armas d<strong>el</strong> primero al segundo,<br />

con intención <strong>de</strong> apresarlo<br />

al abric <strong>de</strong><br />

Estar arraserado.<br />

al abrigo <strong>de</strong> . .<br />

A cubierto por algo o mediante alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

al alba<br />

Al <strong>de</strong>spuntar la aurora.

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al alba<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pesca al alba<br />

al alcance <strong>de</strong><br />

Estar en situación po<strong>de</strong>rlo alcanzar.<br />

al alcance <strong>de</strong> . .<br />

Estar en disposición <strong>de</strong> alcanzar algún punto.<br />

al amanecer<br />

Cuando empieza aclarar, pero antes <strong>de</strong> la salida d<strong>el</strong> sol.<br />

al amanecer<br />

Al <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> estar amaneciendo.<br />

al amanecer<br />

Cuando empieza a clarear, pero antes <strong>de</strong> salir <strong>el</strong> sol.<br />

al ancla<br />

Estar anclado.<br />

al anochecer<br />

Al acercarse la noche.<br />

al anochecer<br />

Momento d<strong>el</strong> día que empieza ha hacerse <strong>de</strong> noche.<br />

al apuntar <strong>el</strong> día<br />

ver a punta <strong>de</strong> día.<br />

al arrastre<br />

ver pescar al arrastre.<br />

al arrastre<br />

ver pesca al arrastre.<br />

al atarcecer<br />

ver a la puesta d<strong>el</strong> sol.<br />

al caer la noche<br />

A la entrada <strong>de</strong> la noche.<br />

al caer la noche<br />

ver al entrar la noche.<br />

al <strong>de</strong>spuntar <strong>el</strong> alba<br />

Al comenzar a clarear <strong>el</strong> día.<br />

al entrar la noche<br />

Cuando empieza a oscurecer, inmediatamente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la puesta d<strong>el</strong> sol.<br />

al filo d<strong>el</strong> viento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> a fil d<strong>el</strong> viento.<br />

al ojo d<strong>el</strong> viento<br />

En dirección al punto don<strong>de</strong> viene <strong>el</strong> viento.<br />

al salir <strong>el</strong> sol<br />

Cuando sale <strong>el</strong> sol.<br />

al salir <strong>el</strong> sol<br />

Cuando sale <strong>el</strong> sol.<br />

al viento<br />

Posición d<strong>el</strong> barco en la cual la proa apunta directamente contra <strong>el</strong> viento.<br />

AL.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Algeciras.<br />

ala<br />

Cada lado <strong>de</strong> la sentina d<strong>el</strong> buque.

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ala<br />

Sinónimo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

ala<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> guerra que se colocan en las bandas <strong>de</strong> un<br />

convoy.<br />

ala<br />

Lado <strong>de</strong> un buque situado <strong>entre</strong> puente o la bo<strong>de</strong>ga, principalmente encima d<strong>el</strong> pantoque.<br />

ala <strong>de</strong> baticulo<br />

Especie <strong>de</strong> ala, por fuera <strong>de</strong> la botavara a popa.<br />

ala <strong>de</strong> red<br />

Prolongación hacia d<strong>el</strong>ante y a ambos lados <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> arrastre, situada en la parte<br />

opuesta d<strong>el</strong> saco.<br />

ala <strong>de</strong> <strong>una</strong> hélice<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las paletas alabeadas que parten <strong>de</strong> un eje para formar la hélice.<br />

ala d<strong>el</strong> arte<br />

Cada uno <strong>de</strong> los laterales d<strong>el</strong> arte <strong>de</strong> arrastre, los cuales van unidos al calón y sirven <strong>de</strong><br />

base al ci<strong>el</strong>o.<br />

alabante<br />

Guardacabos, generalmente con ro<strong>de</strong>tes.<br />

álabe<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dientes <strong>de</strong> la rueda, que sucesivamente levantan y luego abandonan a su<br />

propio peso los mazos <strong>de</strong> un batán u otro mecanismo análogo.<br />

álabe (d<strong>el</strong> ar alaus = curvo)<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las paletas curvas <strong>de</strong> la turbina que reciben <strong>el</strong> impulso d<strong>el</strong> fluido.<br />

alabearse<br />

Torcerse o combarse <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

alabeo<br />

Comba <strong>de</strong> cualquier cuerpo o superficie, en especial, <strong>el</strong> vicio que toma la ma<strong>de</strong>ra al<br />

alabearse.<br />

alacha (sardin<strong>el</strong>la aurita)<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo marino semejante a la sardina, con <strong>una</strong> banda amarilla en <strong>el</strong> costado y <strong>una</strong><br />

mancha negra sobre <strong>el</strong> opérculo, vive en <strong>el</strong> Atlántico y <strong>el</strong> Mediterráneo, don<strong>de</strong> se mezcla<br />

con los bancos <strong>de</strong> sardinas.<br />

alachera (<strong>de</strong> alacha = pez)<br />

Arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva formado por re<strong>de</strong>s rectangulares <strong>de</strong> características similares al sardinal,<br />

pero <strong>de</strong> mallas mucho mas anchas para <strong>de</strong>dicarse a la pesca <strong>de</strong> la alacha.<br />

alachero<br />

Persona que pesca alachas o boquerones.<br />

alacrán<br />

Desperfecto producido en un cable como consecuencia <strong>de</strong> la rotura <strong>de</strong> las filásticas que lo<br />

forman.<br />

alacrán marino<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pajesapo<br />

aladroque<br />

Sinónimo <strong>de</strong> boquerón.<br />

alambre<br />

Hilo <strong>de</strong> metal dúctil <strong>de</strong> hierro, acero, cobre, etc., <strong>el</strong> espesor d<strong>el</strong> hilo pue<strong>de</strong> ser muy variable.<br />

alambre <strong>el</strong>éctrico<br />

Hilo empleado para conducciones <strong>el</strong>éctricas.

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álamo<br />

Árbol <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> las Salicáceas, que se <strong>el</strong>eva a consi<strong>de</strong>rable altura, <strong>de</strong> hojas anchas<br />

con largos pecíolos, y flores laterales y colgantes, crece en poco <strong>tiempo</strong>, y su ma<strong>de</strong>ra,<br />

blanca y ligera, resiste mucho al agua.<br />

álamo (albus)<br />

Árbol salicáceo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra blanca, ligera y resistente al agua.<br />

álamo alpino<br />

Sinónimo <strong>de</strong> álamo temblón<br />

álamo balsámico<br />

Árbol <strong>de</strong> copa alargada o redon<strong>de</strong>ada, ramas angulosas con corteza parda rojiza y hojas<br />

con <strong>el</strong> envés blanquecino, es originario <strong>de</strong> América d<strong>el</strong> Norte.<br />

álamo bastardo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> álamo blanco<br />

álamo blanco<br />

Álamo que tiene la corteza blanca agrisada antes <strong>de</strong> resquebrajarse, hojas ver<strong>de</strong>s por su<br />

haz y blancas o blanquecinas por <strong>el</strong> envés, más o menos triangulares o con tres o cinco<br />

lóbulos irregularmente laciniados.<br />

álamo carolino<br />

Sinónimo <strong>de</strong> álamo <strong>de</strong> la Carolina<br />

álamo <strong>de</strong> la Carolina<br />

Álamo que tiene ramas angulosas y hojas gran<strong>de</strong>s, acorazonadas y <strong>de</strong>ntadas, es originario<br />

<strong>de</strong> América d<strong>el</strong> Norte.<br />

álamo <strong>de</strong> Lombardia<br />

Árbol semejante al álamo negro, d<strong>el</strong> que se distingue por tener hojas triangulares, tan<br />

anchas como largas, y las ramas casi paral<strong>el</strong>as al eje d<strong>el</strong> tronco, que disminuyen<br />

gradualmente <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> abajo arriba y forman en conjunto <strong>una</strong> larga pirámi<strong>de</strong>.<br />

álamo negro<br />

Álamo que tiene la corteza muy rugosa y más oscura que <strong>el</strong> blanco, hojas ver<strong>de</strong>s por sus<br />

dos caras, poco más largas que anchas, y ramas muy separadas d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> tronco, a<br />

veces casi horizontales.<br />

álamo temblón<br />

Álamo que tiene corteza lisa y blanquecina y hojas lampiñas, que por estar pendientes <strong>de</strong><br />

sendos pecíolos largos y comprimidos se mueven con facilidad a impulso d<strong>el</strong> viento.<br />

alares<br />

Sinónimo <strong>de</strong> claros.<br />

alargada d<strong>el</strong> viento<br />

Acción <strong>de</strong> alargarse <strong>el</strong> viento.<br />

alargador<br />

Pieza, instrumento o dispositivo que sirve para alargar.<br />

alargador<br />

Sinónimo <strong>de</strong> prolongador.<br />

alargador<br />

Que alarga.<br />

alargamiento<br />

En <strong>una</strong> superficie o perfil hidrodinámico es la r<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la envergadura a la cuerda o<br />

anchura.<br />

alargamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> alargar o alargarse.<br />

alargar<br />

Dar a <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> mas longitud <strong>de</strong> la que tenía.

---

alargar cabos<br />

Soltar poco a poco un trozo <strong>de</strong> cabo o maroma u otra <strong>cosa</strong> haciendo que llegue a <strong>una</strong><br />

<strong>de</strong>terminada distancia.<br />

alargar <strong>el</strong> mar<br />

Ten<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> las olas <strong>de</strong> hacerse mas largas.<br />

alargar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Retardar, diferir, dilatar.<br />

alargar <strong>el</strong> viento<br />

Soplar más largo, o más para popa, <strong>de</strong> lo que soplaba respecto a la embarcación que<br />

navega en <strong>de</strong>rrota.<br />

alargar la distancia<br />

Aumentar la distancia <strong>entre</strong> dos buques.<br />

alargar las olas<br />

Hacerse mas larga la distancia <strong>entre</strong> olas.<br />

alargar <strong>una</strong> maniobra<br />

Exten<strong>de</strong>rla sobre <strong>el</strong> puente con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que los marineros la encu<strong>entre</strong>n preparada para<br />

sujetarla.<br />

alargarse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Hacerse mayor la duración d<strong>el</strong> día o las noches.<br />

alargarse <strong>el</strong> viento<br />

Separarse <strong>el</strong> viento d<strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> un barco.<br />

alarma<br />

Dispositivo <strong>el</strong>éctrico o <strong>el</strong>ectrónico que emite señales luminosas o acústicas para avisar <strong>de</strong><br />

un p<strong>el</strong>igro o percance.<br />

alarma <strong>de</strong> sentinas<br />

Dispositivo <strong>de</strong> alarma instalado en las sentinas d<strong>el</strong> buque, consistente en un aparato <strong>de</strong><br />

r<strong>el</strong>ojería que hace sonar <strong>una</strong> campana cuando <strong>el</strong> agua alcanza <strong>una</strong> altura excesiva.<br />

alas<br />

Conjunto <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as o <strong>el</strong> aparejo mareado.<br />

alas<br />

V<strong>el</strong>as auxiliares que suspendidas <strong>de</strong> botalones, aumentan <strong>el</strong> área <strong>de</strong> las gavias, v<strong>el</strong>acho y<br />

juanete.<br />

alas<br />

Arbotantes que se arman transversalmente al eje longitudinal <strong>de</strong> las embarcaciones que<br />

pescan al curricán, y los cuales sirven <strong>de</strong> sostén a los aparejos a fin <strong>de</strong> calarlos separados<br />

<strong>de</strong> los costados.<br />

alas<br />

Cada uno <strong>de</strong> los lados <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> bombas.<br />

alas<br />

Espacios en los lados <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

alastrar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso equivalente a lastrar.<br />

alavante<br />

Guía provista <strong>de</strong> un ro<strong>de</strong>te horizontal y dos laterales verticales, empleada para pasar cabos.<br />

alba<br />

Amanecer o empezar a aparecer la luz d<strong>el</strong> día.<br />

alba<br />

Primera luz que se <strong>de</strong>scubre en <strong>el</strong> horizonte a la salida d<strong>el</strong> sol.<br />

albacora<br />

Atún blanco.

---

albacora<br />

Pez acantopterigio, comestible, caracterizado por tener su carne más blanca que <strong>el</strong> bonito<br />

y por la mayor longitud <strong>de</strong> sus aletas pectorales.<br />

albada<br />

Despuntar <strong>el</strong> día.<br />

albareque<br />

Red parecida al sardinal.<br />

albarsa<br />

Canasta en la que los pescadores llevan su ropa y los útiles <strong>de</strong> pesca.<br />

albarza<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente albarsa<br />

albatoza (d<strong>el</strong> ar albatax)<br />

Embarcación pequeña y cubierta que se usaba en la antigüedad.<br />

Albatros<br />

Barco oceanográfico sueco, <strong>el</strong> primero en dar la vu<strong>el</strong>ta al mundo por <strong>el</strong> ecuador (1947-<br />

1948).<br />

albayal<strong>de</strong><br />

Carbonato básico <strong>de</strong> plomo, es sólido, <strong>de</strong> color blanco y se emplea en la pintura, que<br />

satura los poros, <strong>de</strong> allí su uso en buques.<br />

albedo<br />

Es la razón <strong>entre</strong> la radiación <strong>el</strong>ectromagnética reflejada por un cuerpo o <strong>una</strong> superficie en<br />

comparación a la radiación inci<strong>de</strong>nte.<br />

albedo<br />

R<strong>el</strong>ación <strong>entre</strong> la luz difundida por <strong>una</strong> superficie respecto a la intensidad <strong>de</strong> la luz inci<strong>de</strong>nte<br />

albéndola<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente albéntola.<br />

albéntola<br />

Red <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> malla menuda, y en forma <strong>de</strong> saco cónico, para coger peces pequeños.<br />

albina<br />

Sal que queda en las marismas cuando se secan por evaporación.<br />

albina<br />

Estero o lag<strong>una</strong> que se forma con las aguas d<strong>el</strong> mar en las tierras bajas que están<br />

inmediatas a él.<br />

albitana<br />

En las embarcaciones menores, contrarroda si se habla <strong>de</strong> proa, y que contracodaste si se<br />

trata <strong>de</strong> popa.<br />

albor<br />

Punta o primera luz d<strong>el</strong> día, claridad <strong>de</strong> la mañana.<br />

alborada<br />

Tiempo <strong>de</strong> amanecer, momento en que raya <strong>el</strong> día.<br />

alborear<br />

Amanecer, rayar <strong>de</strong>spuntarla primera luz d<strong>el</strong> sol, comenzar a ser <strong>de</strong> día.<br />

alboreo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> alborear.<br />

albornez<br />

Viento d<strong>el</strong> NE. que se experimenta en <strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> Valencia y es bastante fuerte hasta cierta<br />

distancia <strong>de</strong> la costa.<br />

alborotarse <strong>el</strong> mar<br />

Encresparse <strong>el</strong> mar.

---

Albuccabah<br />

Nombre que los árabes daban a la estr<strong>el</strong>la Polar.<br />

albufera<br />

Lag<strong>una</strong> litoral <strong>de</strong> agua salina o ligeramente salobre, separada d<strong>el</strong> mar por <strong>una</strong> lengua o<br />

cordón <strong>de</strong> arenas.<br />

albuhera<br />

Antiguamente albufera.<br />

alburno (Alburnus alburnus)<br />

Pez dulceacuícola <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los ciprínidos <strong>de</strong> 12 a 15 cm <strong>de</strong> longitud, <strong>de</strong> cuerpo<br />

alargado y color plateado.<br />

alcabala<br />

Antiguamente arte <strong>de</strong> jabega<br />

alcachofa (<strong>de</strong>r ar al-khochof)<br />

Receptáculo redon<strong>de</strong>ado y con muchos orificios que sirve a modo <strong>de</strong> filtro en las bombas<br />

extractoras <strong>de</strong> agua.<br />

alcal<strong>de</strong> <strong>de</strong> mar<br />

Antiguamente persona nombrada por <strong>el</strong> comandarte <strong>de</strong> la provincia para vigilar a los<br />

individuos, pren<strong>de</strong>r a los <strong>de</strong>sertores y ejercer <strong>de</strong> capitán <strong>de</strong> puesto, en las radas, calas y<br />

ensenadas.<br />

alcal<strong>de</strong> <strong>de</strong> marina<br />

Sinónimo <strong>de</strong> alcal<strong>de</strong> <strong>de</strong> marina.<br />

alcance<br />

Distancia a que alcanza la acción, fuerza o influencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

alcance<br />

Acción <strong>de</strong> alcanzar.<br />

alcance <strong>de</strong> comunicación<br />

Distancia a la que llega <strong>el</strong> mensaje transmitido mediante un <strong>de</strong>terminado sistema <strong>de</strong><br />

t<strong>el</strong>ecomunicación.<br />

alcance <strong>de</strong> un faro<br />

Distancia máxima <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la que se pue<strong>de</strong> ver la luz <strong>de</strong> un faro.<br />

alcance efectivo<br />

Distancia máxima efectiva que llega <strong>una</strong> radiación, <strong>una</strong> visual, <strong>una</strong> emisión, etc.<br />

alcance geométrico<br />

Distancia d<strong>el</strong> faro al horizonte.<br />

alcance luminoso<br />

Distancia a que pue<strong>de</strong> verse la luz <strong>de</strong> un faro o <strong>el</strong> observador este a <strong>una</strong> altura <strong>el</strong>evada<br />

para que su luz no sea interrumpida por la esferidad <strong>de</strong> la tierra.<br />

alcance máximo<br />

Distancia máxima a que se pue<strong>de</strong> ver un objeto.<br />

alcance óptico<br />

Producto <strong>de</strong> la distancia recorrida por la luz en un medio por <strong>el</strong> índice <strong>de</strong> refracción <strong>de</strong><br />

dicho medio, equivale a la longitud que recorrería la luz en <strong>el</strong> vacío.<br />

alcance visual<br />

Distancia a que son perceptibles las cumbres <strong>de</strong> las montañas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar y que varía<br />

<strong>entre</strong> las 14 y 22 millas marinas.<br />

alcancía<br />

Bola <strong>de</strong> estopa o compuesto <strong>de</strong> fuego para quemar los barcos en <strong>el</strong> mar, <strong>de</strong> forma que no<br />

basta <strong>el</strong> agua para apagarlo, antes la encien<strong>de</strong> mas.<br />

alcanciazo<br />

Golpe dado con la alcancía.

---

alcanzar<br />

Ganar, ad<strong>el</strong>antar a otro buque que anda menos.<br />

alcaxa<br />

Antiguamente cada hilada <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong> forro exterior, mas alta que los tablones d<strong>el</strong> fondo y<br />

<strong>de</strong> menor grueso.<br />

alcayata<br />

Nombre que se daba antiguamente a un nudo muy usado por los marineros.<br />

alcayata<br />

Sinónimo <strong>de</strong> escarpia<br />

alcázar (d<strong>el</strong> ar al-casr)<br />

Espacio que media, en la cubierta superior <strong>de</strong> los buques, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> palo mayor hasta la<br />

popa o hasta la toldilla, si la hay.<br />

Alchiba<br />

Nombre arábigo <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Cuervo.<br />

Alción<br />

Hija <strong>de</strong> Lolo y <strong>de</strong> Enarte esposa <strong>de</strong> Ceix, tras la muerte <strong>de</strong> éste en un naufragio, Alción<br />

presa <strong>de</strong> <strong>de</strong>sesperación, se arrojo al mar, pero los dioses comparecidos, transformaron a<br />

las dos esposos en pájaros.<br />

Alción<br />

Estr<strong>el</strong>la mas brillante d<strong>el</strong> grupo <strong>de</strong> las Pléya<strong>de</strong>s perteneciente a la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Toro.<br />

alcoba<br />

Sinónimo <strong>de</strong> jábega<br />

alcoholar<br />

Brear las costuras, fendas, cabezas <strong>de</strong> clavos, <strong>de</strong>spués que se ha calafateado.<br />

Alcor<br />

Estr<strong>el</strong>la poco brillante perteneciente a la Osa Mayor, que forma, junto con Mizar, un<br />

sistema doble visible a simple vista.<br />

Al<strong>de</strong>barán<br />

Estr<strong>el</strong>la mas brillante <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Tauro.<br />

Al<strong>de</strong>marín<br />

Nombre arábigo <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Cefeo.<br />

aldis<br />

Pequeño proyector portátil empleado a bordo <strong>de</strong> los buques para hacer señales luminosas<br />

mediante <strong>el</strong> código Morse.<br />

aldogo<br />

Cubierto <strong>de</strong> algas.<br />

aleación<br />

Producto homogéneo, <strong>de</strong> propieda<strong>de</strong>s metálicas, compuesto <strong>de</strong> dos o más <strong>el</strong>ementos, uno<br />

<strong>de</strong> los cuales, al menos, <strong>de</strong>be ser un metal.<br />

aleación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> alear.<br />

alear<br />

Producir <strong>una</strong> aleación, fundiendo sus componentes.<br />

Aleceto<br />

Uno <strong>de</strong> los nombre <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> León.<br />

alecrim (squ<strong>el</strong>us maculatus)<br />

Nombre dado a un tiburón d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong> las Antillas, perteneciente al or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los s<strong>el</strong>acios,<br />

cabeza obtusa y dos filas <strong>de</strong> dientes, es carnívoro y muy voraz.<br />

alefris<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente alefriz.

---

alefriz<br />

Ranura o canal que se abre a lo largo <strong>de</strong> la quilla, roda y codaste, para que en <strong>el</strong>la encajen<br />

los cantos horizontales <strong>de</strong> los tablones <strong>de</strong> traca y las cabezas <strong>de</strong> las hiladas <strong>de</strong> los <strong>de</strong>más.<br />

alegra<br />

Especie <strong>de</strong> barrena a propósito para taladrar las bombas.<br />

alegra al cabo ¡<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> aflojar un cabo que está excesivamente teso.<br />

alegrar un agujero<br />

Ensanchar engrandar un agujero con <strong>el</strong> taladro.<br />

alegrar un cable<br />

Arriar un poco <strong>el</strong> cable, <strong>el</strong> calabrote, u otro cabo para que trabaje menos por riesgo a<br />

romperse.<br />

alegrar un cabo<br />

Dar un lascón a un cabo que está amarrado y muy teso, y corre <strong>el</strong> riesgo <strong>de</strong> partirse.<br />

alegría <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta<br />

Abertura <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta.<br />

alerce (d<strong>el</strong> ar alerz)<br />

Árbol <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> las Abietáceas, que adquiere consi<strong>de</strong>rable altura, <strong>de</strong> tronco <strong>de</strong>recho y<br />

d<strong>el</strong>gado, ramas abiertas y hojas blandas, <strong>de</strong> color ver<strong>de</strong>gay, y cuyo fruto es <strong>una</strong> piña<br />

menor que la d<strong>el</strong> pino.<br />

alerón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremos d<strong>el</strong> puente, situados a ambos costados d<strong>el</strong> buque.<br />

alerón<br />

Plano retráctil que sobresale <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación<br />

y que orientado convenientemente respecto a la frecuencia <strong>de</strong> las olas, permite en<br />

condiciones <strong>de</strong> mar gruesa, estabilizar <strong>el</strong> buque.<br />

alerón<br />

Dirección media <strong>entre</strong> la quilla y <strong>el</strong> través.<br />

alerones<br />

Piezas colocadas en los <strong>lugar</strong>es apropiados, se emplean en la pesca d<strong>el</strong> curricán y en todo<br />

arte <strong>de</strong> arrastre <strong>entre</strong> dos aguas, para mantener a la altura conveniente <strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o o<br />

abierta la boca d<strong>el</strong> arte.<br />

aleta<br />

Distintas piezas y cua<strong>de</strong>rnas que constituyen la parte mas curva <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las<br />

bandas en la proximidad <strong>de</strong> la popa.<br />

aleta<br />

Prolongación <strong>de</strong> la parte superior <strong>de</strong> la obra muerta <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> ciertas embarcaciones<br />

latinas don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong>n llevar efectos ligeros.<br />

aleta<br />

Parte <strong>de</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> la popa y la batería.<br />

aleta<br />

Pieza que en los faluchos y otros buques sirve para llevar otros efectos <strong>de</strong> poco peso, al<br />

mismo <strong>tiempo</strong> que hace parecer a los barcos mas largos.<br />

aleta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos ma<strong>de</strong>ros curvos que forman la popa.<br />

aleta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cachola.<br />

aleta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pedazos gruesos d<strong>el</strong> tablón que colocados uno a cada lado <strong>de</strong> la cabeza<br />

d<strong>el</strong> bauprès, sirve para dar paso al estay y falso estay d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho, a cuyo fin<br />

tiene sus cajeras, con roldanas <strong>de</strong> bronce y ejes <strong>de</strong> hierro.

---

aleta<br />

Cua<strong>de</strong>rna situada más a popa d<strong>el</strong> buque y que limita lateralmente la estructura <strong>de</strong> la media<br />

popa d<strong>el</strong> mismo, se levanta sobre <strong>el</strong> dormido y a <strong>el</strong>la van unidos los extremos <strong>de</strong> los yugos.<br />

aleta<br />

Parte d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> través y la popa.<br />

aleta<br />

Tablón que colocado a cada lado d<strong>el</strong> bauprès, inmediato a su tamborete para formar la<br />

gavieta.<br />

aleta<br />

Pieza curva que sostiene la serviola al salir fuera <strong>de</strong> la borda.<br />

aleta<br />

Nombre e indicación <strong>de</strong> la dirección media <strong>entre</strong> la <strong>de</strong> está o la <strong>de</strong> la quilla y la <strong>de</strong> través.<br />

aleta <strong>de</strong> barlovento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anca <strong>de</strong> barlovento .<br />

aleta <strong>de</strong> caída<br />

Aletas que se coloca con sus caras paral<strong>el</strong>as a la vu<strong>el</strong>ta horizontal d<strong>el</strong> yugo, y lleva su pie<br />

al alefriz d<strong>el</strong> codaste, para formar la popa llana.<br />

aleta <strong>de</strong> dragón (pseudocorynopoma doriae)<br />

Pez dulceacuícola sudamericano <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los caracínidos <strong>de</strong> cuerpo azulado y<br />

aletas alargadas con <strong>una</strong> mancha negra.<br />

aleta <strong>de</strong> la hélice<br />

Aspas reviradas que constituyen <strong>el</strong> cilindro o madre <strong>de</strong> la hélice, al cual se adaptan.<br />

aleta <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna<br />

Pieza que forma la cua<strong>de</strong>rna posterior, y va unida a las extremida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los yugos.<br />

aleta d<strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o<br />

Lengüeta dirigida hacia <strong>de</strong>ntro, que sirve para enganchar <strong>el</strong> pez y no pueda escaparse.<br />

aleta revirada<br />

Aleta que se establece con sus caras reviradas, buscando la proximidad d<strong>el</strong> escuadreo d<strong>el</strong><br />

costado, y cuyo pié va contra los dormidos d<strong>el</strong> la quilla para formar <strong>el</strong> peto <strong>de</strong> popa.<br />

aletas blancas (carcarhinus longimanus)<br />

Escualo gris, <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los carcarrínidos, <strong>de</strong> 4 m <strong>de</strong> longitud, con la punta <strong>de</strong> las<br />

aletas pectorales y dorsal <strong>de</strong> color blanco.<br />

aletas <strong>de</strong> balance<br />

Apéndice angular en la parte inferior <strong>de</strong> la quilla que proporciona adrizamiento y reduce <strong>el</strong><br />

abatimiento.<br />

aletas <strong>de</strong> la cola<br />

Aletas que forman la cola d<strong>el</strong> cetáceo y que tratándose <strong>de</strong> <strong>una</strong> ballena <strong>de</strong> esperma pue<strong>de</strong>n<br />

tener hasta seis metros <strong>de</strong> ancho.<br />

aletas <strong>de</strong> la hélice<br />

Palas <strong>de</strong> las hélices.<br />

aletas <strong>de</strong> los tambores<br />

Piezas muy fuertes <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sujeta a los extremos <strong>de</strong> los baos <strong>de</strong> canalete,<br />

paral<strong>el</strong>amente a la quilla y <strong>de</strong>stinada a soportar <strong>el</strong> pezón d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> las ruedas en los<br />

buques <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> tambor.<br />

aletas <strong>de</strong> <strong>una</strong> manguera<br />

En las mangueras <strong>de</strong> ventilación hechas <strong>de</strong> lona, triángulos <strong>de</strong> este género, cosidos a las<br />

bocas <strong>de</strong> las mismas y que sirven para su sujeción y orientación.<br />

aletas d<strong>el</strong> bauprés<br />

Pequeña plataforma por cada banda, perforada por un agujero, por don<strong>de</strong> pasan los estays<br />

d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho.

---

aletas natatorias<br />

Zapatillas <strong>de</strong> goma prolongadas a modo <strong>de</strong> palmas y que utilizan los nadadores.<br />

aletón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pasteca.<br />

aletón<br />

En la serviola, tablón con roldana para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> cabo por <strong>el</strong> cual pen<strong>de</strong> <strong>el</strong> ancla.<br />

alevín<br />

Cría <strong>de</strong> pez <strong>de</strong> agua dulce que se echa en un río, lago, etc., para repoblarlo.<br />

alexia<br />

Molusco <strong>de</strong> la clase <strong>de</strong> los gasterópodos, tiene <strong>una</strong> concha <strong>de</strong> unos 0,9 cm <strong>de</strong> altura, <strong>de</strong><br />

color gris amarillento a pardo, vive <strong>entre</strong> las rocas en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

alfa<br />

Nombre con que <strong>de</strong>signaron los antiguos astrónomos a la estr<strong>el</strong>la mas brillante <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

const<strong>el</strong>ación.<br />

Alfaca (d<strong>el</strong> ar al-fakkah)<br />

Estr<strong>el</strong>la principal <strong>de</strong> la Const<strong>el</strong>ación Corona Boreal.<br />

alfada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arfada.<br />

alfada<br />

Balanceo o vaivén <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

alfada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balance.<br />

alfaida<br />

Crecida d<strong>el</strong> río por <strong>el</strong> flujo <strong>de</strong> la pleamar.<br />

alfai<strong>de</strong><br />

Antiguamente mareas vivas<br />

alfaque<br />

Banco <strong>de</strong> arena que se forma en la costa, en la <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong> un río o en la boca <strong>de</strong><br />

un puerto, y forma lag<strong>una</strong>s con cordones litorales.<br />

alfar<br />

Antiguamente arfar.<br />

Alfard<br />

Nombre arábigo <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Hidra<br />

alfarja<br />

Malla <strong>de</strong> red llamada aljerife.<br />

Alfeca<br />

Estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Corona.<br />

Alferat<br />

Estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Andrómeda.<br />

alférez<br />

Oficial que antiguamente tenia a su cargo la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> tropa embarcada<br />

como guarnición <strong>de</strong> <strong>una</strong> galera armada.<br />

alférez <strong>de</strong> fragata<br />

Oficial <strong>de</strong> menor graduación d<strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la Armada, inmediatamente inferior al<br />

alférez <strong>de</strong> navío.<br />

alférez <strong>de</strong> galera<br />

Persona que tenia a su cargo la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la compañía o tercio embarcado <strong>de</strong> guarnición<br />

alférez <strong>de</strong> navío<br />

Oficial d<strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la Armada, <strong>de</strong> grado inmediatamente superior al alférez <strong>de</strong><br />

fragata e inferior al teniente <strong>de</strong> navío.

---

alfiler<br />

Clavo cilíndrico <strong>de</strong> punta piramidal y cabeza plana usada por los carpinteros <strong>de</strong> ribera.<br />

alforja<br />

Nombre que se da a veces a la gaza <strong>de</strong> un motón o cua<strong>de</strong>rnal.<br />

ALG<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Arg<strong>el</strong>ia.<br />

alga<br />

Hierba que se cría en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

algaida<br />

Terreno arenoso a la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

algalibar<br />

Labrar <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con arreglo al gálibo.<br />

algar<br />

Lugar muy poblado <strong>de</strong> algas.<br />

algarfe<br />

Malla <strong>de</strong> red llamada aljerife.<br />

algas <strong>de</strong> vidrieros<br />

Fanerógama marina con hojas en forma <strong>de</strong> largas cintas, que a menudo es confundida con<br />

<strong>una</strong> alga.<br />

algazo<br />

Porciones gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong> algas que se encuentra sobre la superficie d<strong>el</strong> agua o cuyas puntas<br />

llegan a la superficie <strong>de</strong> esta..<br />

algerife<br />

Nombre que antiguamente red muy gran<strong>de</strong> para pescar.<br />

Algeti<br />

Nombre árabe <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Hércules.<br />

algodón<br />

Nombre que reciben las fibras obtenidas <strong>de</strong> la planta d<strong>el</strong> mismo nombre con las que se<br />

fabrican cabos muy dúctiles pero que se alargan excesivamente.<br />

algodones<br />

Nubecillas blancas y separadas, semejando v<strong>el</strong>lones <strong>de</strong> lana o copos <strong>de</strong> algodón.<br />

Algol<br />

Estr<strong>el</strong>la beta <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Perseo.<br />

Algomeiza<br />

Nombre árabe <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la Porción <strong>de</strong> primera magnitud, en la const<strong>el</strong>ación Can Menor.<br />

algoso<br />

Cubierto <strong>de</strong> algas.<br />

alguacil <strong>de</strong> aguas<br />

Persona encargada <strong>de</strong> la provisión <strong>de</strong> víveres y <strong>de</strong> agua a bordo.<br />

alguacil <strong>de</strong> galeones<br />

En los galeones empleado superior al soldado e inferior al alférez.<br />

alguacil real <strong>de</strong> la armadas y flotas<br />

Persona que se nombraba para cada viaje y para todas las ejecuciones judiciales que se<br />

practicaba en <strong>el</strong>las, por estar prohibido que lo hiciesen los soldados.<br />

alguacilazgo<br />

Oficio <strong>de</strong> alguacil.<br />

Alhabor<br />

Uno <strong>de</strong> los nombres <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la Sirio.

---

alhabós<br />

Antiguamente clavo que sujetaba <strong>el</strong> astrolabio al anillo <strong>de</strong> suspensión.<br />

Alhaioth<br />

Nombre árabe <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> primera magnitud <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la conocida como Cabra, <strong>de</strong> la<br />

const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Boyero.<br />

alhurreca (d<strong>el</strong> ar al-hurrec)<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente adarce, costra salina.<br />

alidada<br />

Instrumento accesorio <strong>de</strong> las agujas magnéticas consistente en un anteojo colocado sobre<br />

<strong>una</strong> regla móvil, para calcular la altura <strong>de</strong> los astros.<br />

alidada<br />

Regla con <strong>una</strong> pínula en cada extremo que sirve para dirigir visuales, forma parte <strong>de</strong><br />

ciertos instrumentos <strong>de</strong> reflexión.<br />

alidada acimutal<br />

Dispositivo móvil <strong>de</strong> lectura para la medición <strong>de</strong> ángulos horizontales, que va montado<br />

sobre la aguja magistral o fijada sobre las agujas acimutales.<br />

alidada <strong>de</strong> reflexión<br />

Dispositivo móvil <strong>de</strong> lectura para marcar objetos situados en tierra.<br />

alier<br />

Antiguamente remero <strong>de</strong> <strong>una</strong> galera.<br />

alier<br />

Antiguamente individuo <strong>de</strong>stinado al lado <strong>de</strong> cada prole en las galeras para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r los<br />

abordajes.<br />

aliéutica<br />

Término <strong>de</strong> origen griego que significa "arte <strong>de</strong> pescar.<br />

aligerar amarras<br />

Largar parte <strong>de</strong> las estachas o cables con que <strong>el</strong> buque está sujeto al mu<strong>el</strong>le, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong><br />

reducir <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> a emplear luego en la maniobra <strong>de</strong> salida.<br />

aligote (pag<strong>el</strong>lus bogaraveo)<br />

Pez marino semejante al pag<strong>el</strong>, aunque <strong>de</strong> cuerpo más esb<strong>el</strong>to y menos largo, es <strong>de</strong> color<br />

claro y nacarado y tiene <strong>una</strong> mancha negruzca en <strong>el</strong> arranque <strong>de</strong> la aleta torácica.<br />

Alihot<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Osa mayor.<br />

alijador<br />

Persona que alija.<br />

alijador<br />

Antiguamente lanchón o barco, <strong>de</strong>stinado para alijar en los puertos.<br />

alijar<br />

Aligerar la carga <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación<br />

alijar contrabando<br />

Transbordar o echar en tierra géneros <strong>de</strong> contrabando.<br />

alijar en la mar<br />

Hechas a la mar parte <strong>de</strong> la carga, cuando la navegación obliga a <strong>el</strong>lo por <strong>una</strong> tempestad.<br />

alijar la carga<br />

Aligerar, aliviar la carga <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o <strong>de</strong>sembarcar toda la carga.<br />

alijar para salir a flote<br />

Aliviar al buque <strong>de</strong> la carga para ponerlo a flote cuando está varado o embarrancado.<br />

alijar un buque<br />

Aligerar, aliviar la carga <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, o <strong>de</strong>sembarcarla toda.

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alijeramiento<br />

Orificio circular u ovalado <strong>de</strong> diversas dimensiones que se practica en varios <strong>el</strong>ementos<br />

para aliviarlos <strong>de</strong> peso c<strong>una</strong>do la parte suprimida no contribuye fundamentalmente a su<br />

resistencia.<br />

alijo<br />

Conjunto <strong>de</strong> géneros o mercancías <strong>de</strong> contrabando.<br />

alijo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> alijar.<br />

alijo forzado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> echazón<br />

alijo forzado<br />

Alijo que se hace en la mar o durante la navegación, echando carga o efectos al agua en<br />

caso <strong>de</strong> temporal.<br />

alimara<br />

Antiguamente ahumada.<br />

alimentación<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> alimentar.<br />

alimentación<br />

Acumulación <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> un río, lago, etc.<br />

alimentación <strong>de</strong> energía<br />

Proceso consistente en proporcionar energía o materia prima a <strong>una</strong> máquina cualquiera.<br />

alimentación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> vapor<br />

Introducción <strong>de</strong> agua en la cal<strong>de</strong>ra, mediante <strong>el</strong> tubo <strong>de</strong> alimentación, con objeto <strong>de</strong> irla<br />

renovando a medida que se evapora.<br />

alimentación <strong>de</strong> motores<br />

En los motores <strong>de</strong> combustión interna, suministro <strong>de</strong> combustible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong>pósito hasta<br />

<strong>el</strong> carburador o la bomba <strong>de</strong> inyección.<br />

alimentador<br />

Dispositivo mecánico que suministra a <strong>una</strong> máquina o <strong>de</strong>pósito las materias primas que<br />

<strong>de</strong>be transformar.<br />

alimentador<br />

Esnón d<strong>el</strong> foil.<br />

alimentador <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras<br />

Bomba usada para alimentar las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> vapor.<br />

alimentador <strong>el</strong>éctrico<br />

Sistema que facilita energía <strong>el</strong>éctrica a un circuito <strong>el</strong>ectrónico <strong>de</strong> forma específica, consta<br />

principalmente <strong>de</strong> transformador, rectificador y filtro <strong>de</strong> niv<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> tensión.<br />

alimentadores<br />

Troncos <strong>de</strong> carga en las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> carga a gran<strong>el</strong> cuyo contenido va<br />

pasando a la bo<strong>de</strong>ga a medida que se ap<strong>el</strong>maza <strong>el</strong> <strong>de</strong> ésta, evitando la superficie libre d<strong>el</strong><br />

árido y <strong>el</strong> corrimiento <strong>de</strong> la carga por <strong>el</strong> bajo valor <strong>de</strong> su coeficiente tixotrópico.<br />

alimentar corriente<br />

Suministrar corriente <strong>el</strong>éctrica a<strong>de</strong>cuada a un circuito o aparato.<br />

alimentar la cal<strong>de</strong>ra<br />

Renovar en <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor <strong>el</strong> agua consumida a fin <strong>de</strong> mantenerla en <strong>el</strong> niv<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>seado.<br />

alimentar <strong>una</strong> máquina<br />

Suministrar a <strong>una</strong> máquina, sistema o proceso, la materia, la energía o los datos que<br />

necesitan para su funcionamiento.

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alineación<br />

Ajuste que se efectúa en los aparatos <strong>de</strong> radio para que sus circuitos funcionen a la<br />

frecuencia <strong>de</strong>seada.<br />

alineación<br />

Colocación en línea recta y con un mismo frente <strong>de</strong> varios <strong>el</strong>ementos.<br />

alineación astronómica<br />

Buscar las estr<strong>el</strong>las por alineación.<br />

alineación <strong>de</strong> agujeros<br />

Hacer que los agujeros practicados en dos planchas coincidan perfectamente.<br />

alineación <strong>de</strong> antenas<br />

Agrupación <strong>de</strong> diversas antenas <strong>de</strong> forma convergente para aumentar la concentración <strong>de</strong><br />

la potencia <strong>de</strong> emisión.<br />

alineación <strong>de</strong> buque<br />

Línea recta sobre la que se mantienen las posiciones r<strong>el</strong>ativas <strong>de</strong> los buques, al adoptar<br />

<strong>una</strong> formación.<br />

alinear<br />

Poner los buques en línea.<br />

alisador<br />

Herramienta <strong>de</strong> hierro con <strong>el</strong> extremo redon<strong>de</strong>ado y que utiliza <strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero para suavizar las<br />

costuras, <strong>una</strong> vez acabado <strong>de</strong> coser un toldo o lona.<br />

aliscafo<br />

Buque <strong>de</strong>slizador.<br />

alisio oceánico<br />

Alisio, que proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> anticiclones marítimos y es en su origen un viento seco,<br />

progresivamente hume<strong>de</strong>cido a medida que avanza hacia los bor<strong>de</strong>s occi<strong>de</strong>ntales <strong>de</strong> los<br />

océanos.<br />

alisios<br />

Vientos que soplan <strong>entre</strong> los trópicos y son d<strong>el</strong> noreste en <strong>el</strong> hemisferio Norte y d<strong>el</strong> su<strong>de</strong>ste<br />

en <strong>el</strong> Sur.<br />

alisios<br />

Sinónimo <strong>de</strong> vientos alisios<br />

alistador<br />

Persona que tenia <strong>el</strong> cargo <strong>de</strong> admitir y sentar en lista a los operarios <strong>de</strong> maestranza.<br />

alistamiento<br />

Acción <strong>de</strong> alistar o alistarse.<br />

alistar<br />

Preparar <strong>el</strong> buque para empren<strong>de</strong>r viaje, reparando todas las averías y dotándolo <strong>de</strong> los<br />

pertrechos y provisiones necesarios.<br />

alitán (scylliorhinus st<strong>el</strong>laris)<br />

Escualo que pue<strong>de</strong> alcanzar más <strong>de</strong> un metro, con cuerpo recubierto <strong>de</strong> manchas<br />

lenticulares.<br />

alivia !<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> reducir <strong>el</strong> esfuerzo o la tensión a que está sometido un cabo u otro <strong>el</strong>emento.<br />

aliviar<br />

Aliviar, quitar parte <strong>de</strong> carga o peso.<br />

aliviar v<strong>el</strong>amen<br />

Reducir la superficie d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen en viento, cuando hay mal <strong>tiempo</strong>, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar que<br />

<strong>el</strong> buque sufra en exceso.<br />

aliviarse<br />

Hacer cualquier maniobra conducente a que <strong>el</strong> buque trabaje menos o no esté tan<br />

atormentado por <strong>el</strong> mar.

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aljadrez<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aljedrez.<br />

aljarfa<br />

Parte central d<strong>el</strong> aljerife, <strong>de</strong> malla <strong>de</strong> igual tamaño, que <strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> arte, pero mas<br />

reforzada y formando mucho seno.<br />

aljarfe<br />

Sinónimo <strong>de</strong> algarfe.<br />

aljedrez<br />

Antiguamente enjaretado <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

aljerife<br />

Red muy gran<strong>de</strong>, usada para pescar, que se tira en la ribera o márgenes <strong>de</strong> los ríos por los<br />

que la manejan y con <strong>el</strong>la se pescan salmones, sábalos y corvinas.<br />

aljerifero<br />

Pescador que pesca con <strong>el</strong> aljerife.<br />

aljibe<br />

Depósito metálico que contiene la reserva <strong>de</strong> agua a bordo <strong>de</strong> un buque.<br />

aljibe<br />

Sinónimo <strong>de</strong> buque aljibe<br />

aljibe<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cisterna<br />

aljibe <strong>de</strong> agua para lastre<br />

Receptáculo para la admisión <strong>de</strong> agua para lastre<br />

aljibe <strong>de</strong> alquitrán<br />

Depósito <strong>de</strong> este betún que hay en los arsenales.<br />

Aljumna<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Orión.<br />

allá va con Dios<br />

Voz preventiva que se daba en la virada por avante.<br />

alma<br />

Pieza que se mete en <strong>el</strong> hueco <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s piezas <strong>de</strong> poca consistencia para darles fuerza<br />

y soli<strong>de</strong>z, como <strong>el</strong> palo que se mete en hacheros <strong>de</strong> metal, varas <strong>de</strong> palio, etc.<br />

alma<br />

Sinónimo <strong>de</strong> mecha, madre.<br />

alma <strong>de</strong> filásticas<br />

Mecha <strong>de</strong> filásticas que ocupa <strong>el</strong> centro o corazón <strong>de</strong> todo cabo <strong>de</strong> cuatro cordones, y<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cual éstos van colchados.<br />

alma <strong>de</strong> un cabo<br />

Porción <strong>de</strong> filásticas que forman <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> un cabo o cable y alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual se<br />

colchan los cordones.<br />

alma <strong>de</strong> un palo<br />

Pieza que ocupa <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> un palo, compuesto <strong>de</strong> otras varias.<br />

almacaero<br />

Antiguamente persona que hace cierta pesca en <strong>el</strong> río Guadalquivir, con <strong>el</strong> almancebe.<br />

almacén<br />

Lugar don<strong>de</strong> se guardan pertrechos y otros efectos.<br />

almacén <strong>de</strong> agua<br />

Pipa que asegurada para que no rue<strong>de</strong>, sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> agua dulce, don<strong>de</strong> acu<strong>de</strong> a<br />

beber la marinería.

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almacén <strong>de</strong> betunes<br />

Almacén en que se conserva <strong>el</strong> alquitrán en barriles, la brea, la grasa, <strong>el</strong> betún en los<br />

arsenales.<br />

almacén <strong>de</strong> bomba<br />

Cuerpo <strong>de</strong> un bomba <strong>de</strong> extracción <strong>de</strong> agua.<br />

almacén <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito<br />

Almacén <strong>de</strong>stinado a la custodia <strong>de</strong> todos los efectos y pertrechos <strong>de</strong> cada buque, y cuya<br />

llave la conserva <strong>el</strong> comandante d<strong>el</strong> buque.<br />

almacén <strong>de</strong> pólvora<br />

Sinónimo <strong>de</strong> santabárbara.<br />

almacén <strong>de</strong> salazón<br />

Ton<strong>el</strong> con tapa, que tiene generalmente forma cómica truncada, en <strong>el</strong> se conservan las<br />

carnes y <strong>el</strong> tocino salado para <strong>el</strong> consumo diario, se instala en la cubierta por medio <strong>de</strong><br />

pernos.<br />

almacén d<strong>el</strong> excluido<br />

Almacén en los arsenales don<strong>de</strong> se guardan los efectos y los pertrechos dados por inútiles<br />

o que <strong>de</strong>jan <strong>de</strong> tener aplicación en los buque.<br />

almacén general<br />

Depósito <strong>de</strong> pertrechos y efectos <strong>de</strong> las astilleros y arsenales para <strong>el</strong> suministro a los<br />

buques.<br />

almacenarse la bomba<br />

Obstruirse <strong>el</strong> <strong>de</strong>pósito por algún cuerpo extraño, que dificulta <strong>el</strong> libre ejercicio d<strong>el</strong> émbolo.<br />

almadía<br />

Embarcación plana compuesta por cuerpos flotantes articulados, que se mueven gracias a<br />

la corriente.<br />

almadía<br />

Embarcación ligera <strong>de</strong> dos proas, especie <strong>de</strong> canoa o piragua abierta en un tronco <strong>de</strong><br />

árbol, usada <strong>entre</strong> los indios y los indígenas <strong>de</strong> África.<br />

almadía<br />

Balsa <strong>de</strong> salvamento.<br />

almadía<br />

Barca o chalupa <strong>de</strong> que se sirven los portugueses y sus esclavos en las Indias orientales.<br />

almadiar<br />

Pasar un río en balsa.<br />

almadiarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> marearse.<br />

almadiero<br />

Persona que conduce o dirige <strong>una</strong> almadía.<br />

almadiero<br />

Patrón o propietario <strong>de</strong> <strong>una</strong> almadía.<br />

almadraba<br />

Tiempo en que se hace la pesca d<strong>el</strong> atún.<br />

almadraba<br />

Pesquera <strong>de</strong> atunes.<br />

almadraba<br />

Lugar don<strong>de</strong> se pescan atunes.<br />

almadraba<br />

Cerco <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones, dispuestas verticalmente en <strong>el</strong> agua y orientado<br />

perpendicularmente a la costa y a poca distancia <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, en <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> paso <strong>de</strong> atunes<br />

para conducir a estos a un recinto cerrado don<strong>de</strong> se les captura.

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almadraba<br />

Cabaña que se levanta por poco <strong>tiempo</strong>, para la pesca temporera.<br />

almadraba <strong>de</strong> buche<br />

Almadraba, que se <strong>de</strong>ja permanentemente en <strong>el</strong> agua durante toda la temporada <strong>de</strong> pesca.<br />

almadraba <strong>de</strong> mont<strong>el</strong>eva<br />

Almadraba que se instala cuando se acerca un banco <strong>de</strong> peces.<br />

almadraba <strong>de</strong> retorno<br />

Almadraba que se arman exclusivamente para la captura d<strong>el</strong> pescado en su viaje anual <strong>de</strong><br />

regreso <strong>de</strong> levante a poniente.<br />

almadraba <strong>de</strong> tiro<br />

Pesca <strong>de</strong> esta especie que solo se hace <strong>de</strong> día y con re<strong>de</strong>s a mano, por ser buena<br />

únicamente en <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> mucha corriente.<br />

almadraba <strong>de</strong> vista<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almadraba <strong>de</strong> tiro.<br />

almadrabas <strong>de</strong> paso<br />

Almadrabas que solo se arman para capturar <strong>el</strong> pescado en su viaje anual <strong>de</strong> Occi<strong>de</strong>nte a<br />

Oriente.<br />

almadrabas <strong>de</strong> sardinas<br />

Almadrabas <strong>de</strong> iguales formas, pero para la pesca <strong>de</strong> sardinas, son más pequeñas y<br />

menor la malla <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s.<br />

almadrabero<br />

Persona que trabaja con la almadraba.<br />

almadrabero<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la almadraba <strong>de</strong> atunes.<br />

almadrabilla<br />

Nombre que se aplica a diversos artes semejantes a <strong>una</strong> pequeña almadraba.<br />

almadrabilla <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Nombre que se da a la tonaira en las islas Baleares.<br />

almadrabilla <strong>de</strong> fondo<br />

Especie <strong>de</strong> tonaira que se emplea en Baleares, fon<strong>de</strong>ándola perpendicularmente a la costa<br />

o cerca <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, para la pesca d<strong>el</strong> atún.<br />

almadrabilla <strong>de</strong> superficie<br />

Nombre dado en Baleares a la tonaira.<br />

almadrabilla lisera<br />

Almadraba muy pequeña, muy simplificada, que se emplea en las costas <strong>de</strong> Alicante, para<br />

la pesca <strong>de</strong> la lisa.<br />

almagre<br />

Especie <strong>de</strong> tiza <strong>de</strong> color rojo usada antiguamente por los carpinteros <strong>de</strong> ribera para marcar<br />

la ma<strong>de</strong>ra.<br />

almajar<br />

Lugar bajo en las inmediaciones d<strong>el</strong> mar, don<strong>de</strong> las filtraciones forman un pantano.<br />

almanaque náutico<br />

Publicación anual en la que se encuentran los datos astronómicos d<strong>el</strong> sol, la l<strong>una</strong>, planetas<br />

y estr<strong>el</strong>las principales y que sirven para situar la nave y obtener datos útiles para la<br />

navegación.<br />

almancebe<br />

Lugar don<strong>de</strong> los pescadores <strong>de</strong> almancebe, tienen sus aparejos.<br />

almancebe<br />

Barco pequeño preparado para cierta pesca que antiguamente se hacia en <strong>el</strong> río<br />

Guadalquivir.

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almancebe (d<strong>el</strong> ar almonceb)<br />

Red que se empleaba antiguamente para pescar <strong>el</strong> en río Guadalquivir.<br />

almandarache (d<strong>el</strong> ar almadracha)<br />

Antiguamente puerto o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> abrigo para embarcaciones.<br />

almarjal<br />

Lugar poblado <strong>de</strong> almarjos.<br />

almarjal<br />

Terreno bajo al que las filtraciones d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar convierte en pantanoso.<br />

almarjal<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver marjal<br />

almatrero<br />

Persona empleada en la pesca <strong>de</strong> las sabogas.<br />

almatroque<br />

Red que se empleaba antiguamente en la pesca <strong>de</strong> sabogas.<br />

almeja (d<strong>el</strong> ar al y d<strong>el</strong> lat mytilus)<br />

Nombre <strong>de</strong> diversas especies <strong>de</strong> moluscos lam<strong>el</strong>ibranquios <strong>de</strong> la clase <strong>de</strong> los p<strong>el</strong>ecípodos,<br />

<strong>de</strong> carne comestible.<br />

almeja blanca<br />

Nombre que se da en Galicia a la chirla, con la concha sin bandas radiales pardas, <strong>de</strong><br />

coloración blanquecina y <strong>de</strong> pequeña talla, vive en fondos arenosos, y es <strong>una</strong> especia<br />

especialmente atlántica.<br />

almeja brava<br />

Nombre que se da en Galicia y parte <strong>de</strong> la costa cantábrica al folado.<br />

almeja <strong>de</strong> can<br />

Nombre que se da en Galicia a la conquina y a la almeja real.<br />

almeja <strong>de</strong> caste<br />

Nombre que se da en Galicia a la almeja<br />

almeja <strong>de</strong> concha fina<br />

Nombre que se da en la costa malagueña a la saverina.<br />

almeja <strong>de</strong> ley<br />

Nombre que se da en Galicia a la almeja.<br />

almeja <strong>de</strong> mar<br />

Nombre que se <strong>de</strong> a la almeja.<br />

almeja fina (venus <strong>de</strong>cussata)<br />

Almeja <strong>de</strong> color amarillento, ver<strong>de</strong> o rojizo.<br />

almeja listada (venerupis rhomboi<strong>de</strong>s)<br />

Almeja <strong>de</strong> color pardo rosáceo.<br />

almeja real (atemis exoleta)<br />

Nombre vulgar <strong>de</strong> dosinia exoleta, presenta caracteres intermedios <strong>entre</strong> la saverina y la<br />

almeja.<br />

almeja vieja<br />

Nombre que se da en la costa mediterránea a la escupiña.<br />

almejar<br />

Cria<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> almejas.<br />

almejero<br />

Nombre dado en las costas d<strong>el</strong> sur <strong>de</strong> España, a un rastre para pescar almejas que se<br />

arrastra halando d<strong>el</strong> cabo que lo amarra, con <strong>una</strong> embarcación fon<strong>de</strong>ada.<br />

almejero<br />

Nombre general que se da a los mariscadores <strong>de</strong>stinados a la captura <strong>de</strong> almejas.

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almejón (eastonia rugosa)<br />

Nombre vulgar <strong>de</strong> un bivalvo, <strong>de</strong> concha bastante redonda y presenta la particularidad <strong>de</strong><br />

tener rstrías, que son bastante ostensibles, vive en fondos <strong>de</strong> escasa profundidad, es<br />

abundante en <strong>el</strong> maditerráneo y en las costas sur <strong>de</strong> la península Ibérica.<br />

almenara (d<strong>el</strong> ar almanara)<br />

Antiguamente fuego que sé hace en las atalayas o torres <strong>de</strong> vigía <strong>de</strong> las costas para<br />

señalar o dar aviso <strong>de</strong> las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

almendra <strong>de</strong> mar (glycimeris glycimeris)<br />

Molusco <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> gliciméridos <strong>de</strong> la subclase <strong>de</strong> los filibranquios, tiene la concha<br />

gruesa y <strong>de</strong> color castaño, <strong>de</strong> hasta 6 cm <strong>de</strong> longitud. vive enterrado en la arena o la grava,<br />

hasta 80 m <strong>de</strong> profundidad, en <strong>el</strong> Atlántico y <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

almicántara<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almicántarat.<br />

almicantarada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almicántarat.<br />

almicantarat<br />

Cada uno <strong>de</strong> los círculos paral<strong>el</strong>os al horizonte que se suponen <strong>de</strong>scritos en la esfera<br />

c<strong>el</strong>este, para <strong>de</strong>terminar la altura o la <strong>de</strong>presión <strong>de</strong> los astros.<br />

almiraj<br />

Antiguamente almiraje<br />

almiraje<br />

Antiguamente almirante.<br />

almiral (d<strong>el</strong> ar amir = jefe)<br />

Antiguamente almirante.<br />

almiralte<br />

Dábase este nombre al gobernador o comandante militar <strong>de</strong> marina <strong>de</strong> algún distrito.<br />

almiranta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almirantesa.<br />

almiranta<br />

Galera u otra nave montada por <strong>el</strong> segundo jefe <strong>de</strong> <strong>una</strong> flota o agrupación naval.<br />

almirantazdo<br />

Antiguamente almirantazgo.<br />

almirantazgo<br />

Cargo o dignidad <strong>de</strong> almirante.<br />

almirantazgo<br />

Alto trib<strong>una</strong>l o consejo <strong>de</strong> la armada.<br />

almirantazgo<br />

Impuesto que pagaban los buques mercantes que entraban en puertos españoles,<br />

<strong>de</strong>stinados a sufragar los gastos <strong>de</strong> la marina real.<br />

almirantazgo<br />

Antiguamente se daba este nombre a <strong>una</strong> liga formada por capitanes <strong>de</strong> buques <strong>de</strong> la<br />

marina mercante, para empren<strong>de</strong>r juntos <strong>el</strong> mismo viaje y prestarse mutuo auxilio.<br />

almirantazgo<br />

Consejo superior establecido <strong>entre</strong> alg<strong>una</strong>s naciones, que tiene a su cargo la resolución <strong>de</strong><br />

asuntos r<strong>el</strong>acionados con la marina.<br />

almirantazgo<br />

Juzgado particular d<strong>el</strong> almirante.<br />

almirantazgo<br />

Término <strong>de</strong> la jurisdicción <strong>de</strong> un almirante.

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almirante<br />

Oficial que ostentaba <strong>el</strong> cargo supremo <strong>de</strong> toda la armada <strong>de</strong> <strong>una</strong> nación.<br />

almirante<br />

Persona responsable <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> la guerra marítima y extendía su jurisdicción sobre<br />

los barcos, puertos y astilleros <strong>de</strong>pendientes <strong>de</strong> la armada real.<br />

almirante<br />

Grado en la jerarquía <strong>de</strong> la armada, equivalente a teniente general en <strong>el</strong> ejército <strong>de</strong> tierra.<br />

almirante (<strong>de</strong> admiral)<br />

Oficial que, <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> capitán general, mandaba la armada, escuadra o flota.<br />

almirante <strong>de</strong> Castilla<br />

Persona que controlaba los concejos <strong>de</strong> las villas, obligados a prestar servicio militar naval.<br />

almirante <strong>de</strong> pesca<br />

Título que en la segunda mitad d<strong>el</strong> siglo XVII se da al primero <strong>de</strong> los pescadores bretones<br />

que llegaba a los bancos <strong>de</strong> Terranova para la pesca d<strong>el</strong> bacalao., <strong>de</strong>sempeñaba la<br />

soberanía sobre los cofra<strong>de</strong>s que iban llegando posteriormente a las zona.<br />

almirantear<br />

Antiguamente ejercer <strong>el</strong> mando superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> armada o flota.<br />

almirantesa<br />

Antiguamente mujer d<strong>el</strong> almirante.<br />

almirantía<br />

Antiguamente almirantazgo, dignidad <strong>de</strong> almirante.<br />

almodía<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almadía.<br />

almogama<br />

Sinónimo <strong>de</strong> red<strong>el</strong>.<br />

almohada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura y forma redon<strong>de</strong>ada dispuestas sobre los baos <strong>de</strong><br />

las cofas y que sirven para evitar <strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong> la jarcia, al impedir su roce con los cantos<br />

agudos <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>los.<br />

almohada<br />

Pieza o pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en forma a<strong>de</strong>cuada para servir <strong>de</strong> apoyo a <strong>de</strong>terminados objetos.<br />

almohada <strong>de</strong> cubierta<br />

Ma<strong>de</strong>ro cortado con la curvatura y proporciones precisas y que se coloca en algunos casos<br />

encima d<strong>el</strong> bao para dar a la cubierta la forma convexa característica.<br />

almohada <strong>de</strong> fuego<br />

Especie <strong>de</strong> camisa embreada que servia para incendiar los brulotes.<br />

almohada <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> un palo<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, redon<strong>de</strong>adas por su parte superior, colocadas a cada banda <strong>de</strong> un<br />

palo macho, sobre los baos <strong>de</strong> la cofa, e impi<strong>de</strong>n la subida <strong>de</strong> la encapilladura por encima<br />

<strong>de</strong> dichos baos que son ángulosos y <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy dura.<br />

almohada d<strong>el</strong> ancla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apea<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla.<br />

almohada d<strong>el</strong> bauprés<br />

Pieza o tojino <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en la que se encaja y sobre él <strong>de</strong>scansa la cabeza d<strong>el</strong> palo<br />

bauprés.<br />

almohada d<strong>el</strong> escobén<br />

Ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> tamaño y figura convenientes y que sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso y refuerzo a los<br />

escobenes o agujeros por don<strong>de</strong> pasan los cables o gúmeras <strong>de</strong> las anclas.<br />

almohada d<strong>el</strong> pantoque<br />

Estructura formada por tosas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra cruzadas ortogonalmente en varias hiladas sobre<br />

las que apoyan los pantoques <strong>de</strong> los buques en construcción.

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almohadillado<br />

Macizo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se pone <strong>entre</strong> <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> hierro y la coraza <strong>de</strong> los buques, con<br />

objeto <strong>de</strong> disminuir las vibraciones producidas por <strong>el</strong> choque <strong>de</strong> los proyectiles.<br />

almohadillado<br />

Efecto que produce en los cilindros <strong>de</strong> las máquinas <strong>de</strong> vapor la comprensión <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

pequeña cantidad <strong>de</strong> éste, por cierre anticipado <strong>de</strong> la exhaustación hacia <strong>el</strong> final <strong>de</strong> la<br />

carrera, y a consecuencia d<strong>el</strong> cual se amortiguan las fuerzas <strong>de</strong> inercia.<br />

almojarifazgo<br />

Derecho que se pagaba por los géneros o merca<strong>de</strong>rías que salían d<strong>el</strong> reino, por los que se<br />

introducían en él, o por aqu<strong>el</strong>los con que se comerciaba <strong>de</strong> un puerto a otro <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />

España.<br />

almojarifazo<br />

Oficio y jurisdicción d<strong>el</strong> almojarife.<br />

almojarife<br />

Funcionario que en la España musulmana se ocupaba d<strong>el</strong> cobro <strong>de</strong> impuestos.<br />

almona<br />

Pesquería <strong>lugar</strong> don <strong>de</strong> se pescan los sábalos.<br />

almorrefa<br />

Arte <strong>de</strong> cerco <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones formado todo <strong>el</strong> por red <strong>de</strong> cáñamo <strong>de</strong> la mejor<br />

calidad, que se emplea actualmente en la pesca <strong>de</strong> atunes, bonitos y similares.<br />

almucántara<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almicántarat<br />

Alóa<strong>de</strong>s<br />

En la mitología griega, hermanos gem<strong>el</strong>os, hijos <strong>de</strong> Neptuno y <strong>de</strong> Ifemedia, crecían <strong>de</strong> tal<br />

manera que a los nueve años median veinte metros, intentaros escalar <strong>el</strong> Olimpo y Apolo<br />

los mató y fueron a parar al Tártaro, ro<strong>de</strong>ados <strong>de</strong> serpientes.<br />

alobara<br />

Sinónimo <strong>de</strong> línea alobara<br />

alojamiento<br />

En general, <strong>el</strong> espacio habitable asignado a los pasajeros o tripulantes d<strong>el</strong> buque, y<br />

<strong>de</strong>stinado a comer, dormir y a la higiene corporal.<br />

alojamiento<br />

Antiguamente espacio <strong>entre</strong> la cubierta principal <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga y la que sigue en altura, que<br />

sirve para alojar a la tripulación<br />

alojamiento <strong>de</strong> equipaje<br />

Lugar situado, generalmente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta, en la parte <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> un buque, o en <strong>el</strong><br />

castillo, en un puente cubierto, etc.<br />

alomada<br />

Traca <strong>de</strong> cinta cuyo canto superior está enfaldillado con curva suave para unirse por la<br />

faldilla a la chapa d<strong>el</strong> trancanil.<br />

alopias (alopias vulpinus)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los alópidos <strong>de</strong> hocico corto y cola tan larga como <strong>el</strong> cuerpo.<br />

alópidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces marinos ovovivíparos con la cola tan larga como <strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong><br />

or<strong>de</strong>n escualiformes.<br />

alosa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> sábalo<br />

alosa (alosa fallas)<br />

Pez dulceacuícola <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los clupeidos <strong>de</strong> hasta 40 cm, con aleta dorsal corta.<br />

alosal<br />

Lugar don<strong>de</strong> se crían alosas.

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alotar<br />

Tomar rizos<br />

alotar<br />

Suspen<strong>de</strong>r y trincar objetos <strong>de</strong> gran peso a la parte exterior d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, como<br />

es <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> las anclas arranchadas a son <strong>de</strong> mar.<br />

alotar la pesca<br />

Subastar <strong>el</strong> pescado a bordo <strong>de</strong> las embarcaciones que lo ha capturado.<br />

alotar las ancla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrizar las ancla<br />

alotar las anclas<br />

Suspen<strong>de</strong>r <strong>una</strong> embarcación inundada.<br />

alotar un buque<br />

Suspen<strong>de</strong>r un buque anegado<br />

alozar<br />

Cobrar <strong>una</strong> red en cualquier forma.<br />

alpheus <strong>de</strong>ntipes<br />

Crustaceo <strong>de</strong>cápodo <strong>de</strong> pocos centímetros <strong>de</strong> longitud, <strong>de</strong>nominado comúnmente como<br />

quisquilla <strong>de</strong> pinzas, abundante en <strong>el</strong> Mediterráneo, poca profundidad y también <strong>el</strong> los<br />

orificios <strong>de</strong> las rocas.<br />

alquitrán<br />

Sustancia untuosa, <strong>de</strong> color oscuro, olor fuerte y sabor amargo, que se obtiene como<br />

residuo <strong>de</strong> la <strong>de</strong>stilación, en vasos cerrados, <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> la hulla, y se usa para<br />

calafatear buques.<br />

alquitrán <strong>de</strong> petróleo<br />

Alquitrán obtenido por <strong>de</strong>stilación d<strong>el</strong> petróleo, se usa como impermeabilizante y como<br />

asfalto artificial.<br />

alquitrán mineral<br />

Alquitrán producido <strong>de</strong>stilando la hulla para fabricar <strong>el</strong> gas d<strong>el</strong> alumbrado. Es muy parecido<br />

al d<strong>el</strong> pino, pero más craso, negro y <strong>de</strong> mal olor.<br />

alquitrán vegetal<br />

Sustancia oscura, extraída <strong>de</strong> los árboles resinosos, que sirve para bañar las jarcias, los<br />

encerados, etc.<br />

alquitranado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> alquitranar<br />

alquitranado<br />

Revestimiento <strong>de</strong> alquitrán o <strong>de</strong>rivados en postes, tuberías y estructuras metálicas, para<br />

protegerlos contra la humedad y la corrosión.<br />

alquitranado <strong>de</strong> la jarcia<br />

Protección <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> un buque con alquitrán para que resista mejor las inclemencias<br />

atmosféricas.<br />

alquitranador<br />

Persona que prepara o emplea <strong>el</strong> alquitrán.<br />

alquitranador<br />

Obrador d<strong>el</strong> arsenal don<strong>de</strong> se alquitrana la jarcia.<br />

alquitranadora<br />

Máquina <strong>de</strong> alquitranar.<br />

alquitranar<br />

Dar alquitrán a alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, cubrir con alquitrán.<br />

alquitranar<br />

Untar o cubrir <strong>de</strong> alquitrán algo, como un pavimento, un tejado, <strong>una</strong> cuerda, etc., para<br />

impermeabilizarlo, protegerlo <strong>de</strong> la humedad, etc.

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alta frecuencia<br />

En radiotransmisión, banda <strong>de</strong> frecuencias comprendidas <strong>entre</strong> 3 y 30 MHz.<br />

alta mar<br />

Situación en <strong>el</strong> mar, lejos <strong>de</strong> las costas.<br />

alta mar<br />

En <strong>de</strong>recho internacional marítimo, gran masa <strong>de</strong> agua marina extraterritorial comprendida<br />

<strong>entre</strong> los litorales <strong>de</strong> los distintos países.<br />

altacimut<br />

Instrumento que permite medir la altura y <strong>el</strong> acimut <strong>de</strong> los astros.<br />

Altaír<br />

Estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> primera magnitud <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Águila.<br />

altano<br />

Viento que sopla alternativamente <strong>de</strong> mar a tierra y viceversa.<br />

altanos<br />

Sinónimo <strong>de</strong> vientos altanos.<br />

Altar (en latín Ara)<br />

Const<strong>el</strong>ación austral <strong>de</strong> pequeño tamaño y cercana a la cola d<strong>el</strong> Escorpión, formada por<br />

<strong>una</strong>s 30 estr<strong>el</strong>las débiles visibles a simple vista; la más luminosa.<br />

altav<strong>el</strong>a (gymnura altav<strong>el</strong>a)<br />

Pez marino rayiforme <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los dasiátidos <strong>de</strong> disco más ancho que largo y cola<br />

corta. Llamado también.<br />

altazimut<br />

Aparato usado para medir la diferencia <strong>de</strong> acimutes y alturas.<br />

altear<br />

Dícese <strong>de</strong> la costa con uno o varios puntos más altos que <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> medio.<br />

altear la tierra<br />

Ofrecer a la vista d<strong>el</strong> navegantes, distintas alturas.<br />

alteración<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las inversiones que experimenta en su sentido <strong>una</strong> corriente alterna.<br />

alteración<br />

Variación d<strong>el</strong> asiento por traslado o carga <strong>de</strong> pesos.<br />

alteración <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las<br />

En la imagen <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la obtenida a través <strong>de</strong> un t<strong>el</strong>escopio o anteojo astronómico,<br />

variación <strong>de</strong> la distribución <strong>de</strong> la luminosidad en <strong>el</strong> plano focal d<strong>el</strong> instrumento respecto <strong>de</strong><br />

la difracción teórica.<br />

alternador<br />

Generador síncrono capaz <strong>de</strong> transformar la energía mecánica en corriente <strong>el</strong>éctrica<br />

alterna.<br />

alternadores<br />

Máquinas para generar corriente alterna.<br />

alternancia<br />

Sinónimo <strong>de</strong> alteración.<br />

alteroso<br />

Sinónimo <strong>de</strong> buque alteroso<br />

altímetro<br />

Instrumento que se usa para <strong>de</strong>terminar la altitud a la que se encuentra un objeto en<br />

r<strong>el</strong>ación con un niv<strong>el</strong> fijo.<br />

altímetro<br />

Instrumento utilizado para medir la altitud <strong>de</strong> un objeto respecto <strong>de</strong> un niv<strong>el</strong> fijo.

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altímetro<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la altimetría.<br />

altitud<br />

Altura <strong>de</strong> un punto en la superficie terrestre medida a partir d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

altitud<br />

Antiguamente latitud.<br />

altitud<br />

Altura, dimensión <strong>de</strong> un cuerpo perpendicular a su base.<br />

altitud<br />

Altura <strong>de</strong> un objeto situado a cierta <strong>el</strong>evación sobre la Tierra.<br />

alto<br />

Aplicase al río o arroyo muy crecido y al mar alborotado.<br />

alto<br />

Levantado, <strong>el</strong>evado con r<strong>el</strong>ación a la tierra o a otra <strong>cosa</strong>.<br />

alto<br />

Más <strong>el</strong>evado o a mayor altura que otra <strong>cosa</strong>.<br />

alto bordo<br />

Antiguamente sobrenombre que se <strong>de</strong>ba a un navío <strong>de</strong> guerra, y también a todo buque<br />

gran<strong>de</strong>.<br />

altocúmulo<br />

Formación nubosa blanca o grisácea, <strong>de</strong> aspecto redon<strong>de</strong>ado o globuloso y tamaño<br />

variable, se encuentra a alturas comprendidas <strong>entre</strong> los 3.000 y 4.000 m y proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>scomposición <strong>de</strong> los altoestratos.<br />

altocúmulus<br />

Nube compuesta por <strong>el</strong>ementos aplanados, gruesos, grises y aglobados.<br />

altoestrato<br />

Formación nubosa <strong>de</strong> color plomizo oscuro, <strong>de</strong> aspecto estriado o fibroso, espesor<br />

consi<strong>de</strong>rable y gran extensión horizontal, se halla <strong>entre</strong> los 2.500 y 6.000 m <strong>de</strong> altitud.<br />

altor<br />

Altura, dimensión <strong>de</strong> un cuerpo perpendicular a su base.<br />

altura<br />

Dimensión <strong>de</strong> un cuerpo perpendicular a su base.<br />

altura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>el</strong>evación.<br />

altura<br />

Elevación que tiene un cuerpo sobre la superficie <strong>de</strong> la Tierra u otra <strong>cosa</strong>.<br />

altura<br />

Situación comparativa <strong>de</strong> un punto con otro, estar a la altura <strong>de</strong> un cabo, <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> un<br />

puerto.<br />

altura<br />

Cumbre <strong>de</strong> un monte o <strong>de</strong> un cuerpo <strong>el</strong>evado.<br />

altura<br />

Región mas o menos <strong>el</strong>evada <strong>de</strong> la atmósfera.<br />

altura<br />

Término r<strong>el</strong>ativo a la alta mar.<br />

altura absoluta<br />

Altura observada in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> otras para <strong>de</strong>ducir <strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj.<br />

altura al paso superior<br />

Altura meridiana d<strong>el</strong> astro sobre <strong>el</strong> horizonte.

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altura angular<br />

Arco vertical, medida d<strong>el</strong> ángulo que forman las visuales dirigidas al pie y a otro punto<br />

<strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> un objeto.<br />

altura angular <strong>de</strong> topes<br />

Altura medida con un instrumento <strong>de</strong> reflexión <strong>entre</strong> <strong>el</strong> tope y la línea <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> otro<br />

buque que se tiene a la vista.<br />

altura antemeridiana<br />

Altura tomada antes d<strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> astro por <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

altura aparente<br />

Altura observada, corregida solo la <strong>de</strong>presión d<strong>el</strong> horizonte.<br />

altura aparente<br />

Situación <strong>de</strong> un punto o <strong>de</strong> buque, con respecto a él o a otro buque.<br />

altura barométrica<br />

Altura que alcanza <strong>el</strong> mercurio en la columna <strong>de</strong> un barómetro y que indica directamente la<br />

presión atmosférica.<br />

altura circunmeridiana<br />

Altura observada un poco antes o <strong>de</strong>spués a altura meridiana <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> <strong>intervalo</strong><br />

que media <strong>entre</strong> aquélla y ésta y que en cualquier caso <strong>de</strong>be ser inferior a 16m <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

altura <strong>de</strong> batería<br />

Altura media <strong>entre</strong> <strong>el</strong> batiporte bajo <strong>de</strong> la primera batería y la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

altura <strong>de</strong> la marea<br />

Diferencia <strong>de</strong> niv<strong>el</strong> <strong>entre</strong> la pleamar y la bajamar.<br />

altura <strong>de</strong> la marea<br />

Distancia vertical <strong>entre</strong> <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas existente en un momento <strong>de</strong> la marea dado y<br />

<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong> las sondas.<br />

altura <strong>de</strong> la ola<br />

Distancia vertical <strong>entre</strong> la cresta y <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola.<br />

altura <strong>de</strong> la onda<br />

Distancia vertical <strong>entre</strong> la cresta y <strong>el</strong> valle <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda.<br />

altura <strong>de</strong> la roda<br />

Altura vertical contada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la roda hasta <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la quilla.<br />

altura <strong>de</strong> los d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> proa y popa<br />

Vertical medida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> plano horizontal don<strong>de</strong> arrancan los redondos <strong>de</strong> proa y popa<br />

hasta <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la quilla.<br />

altura <strong>de</strong> paso inferior<br />

Altura meridiana <strong>de</strong>bajo <strong>el</strong> horizonte.<br />

altura <strong>de</strong> topes<br />

Altura vertical que media <strong>entre</strong> <strong>el</strong> tope y la cubierta superior.<br />

altura <strong>de</strong> un astro<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> un astro y <strong>el</strong> horizonte.<br />

altura d<strong>el</strong> barómetro<br />

Elevación <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> mercurio d<strong>el</strong> barómetro.<br />

altura d<strong>el</strong> codaste<br />

Vertical tomada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> extremo superior d<strong>el</strong> codaste hasta la quilla.<br />

altura d<strong>el</strong> horizonte<br />

Distancia angular esférica <strong>entre</strong> un astro y <strong>el</strong> horizonte d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> observación, varía <strong>de</strong><br />

0º a 90º, cuando <strong>el</strong> astro está situado por encima d<strong>el</strong> horizonte, y <strong>de</strong> 0º a –90º, cuando <strong>el</strong><br />

cuerpo c<strong>el</strong>este se encuentra por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> él.<br />

altura d<strong>el</strong> observador<br />

Altura vertical <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong> observador y la superficie d<strong>el</strong> mar.

---

altura d<strong>el</strong> polo<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> horizonte y <strong>el</strong> polo <strong>el</strong>evado.<br />

altura dinámica<br />

Representa la cantidad <strong>de</strong> trabajo realizado cuando <strong>una</strong> partícula <strong>de</strong> unidad <strong>de</strong> masa se<br />

lleva verticalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia hacia otro.<br />

altura en latitud<br />

Indicación <strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> un barco equivalente a la latitud geográfica.<br />

altura extrameridiana<br />

Sinónimo <strong>de</strong> altura circunmeridiana.<br />

altura geográfica<br />

Tratándose <strong>de</strong> la situación geográfica, se da <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> la latitud.<br />

altura instrumental<br />

Altura que marca <strong>el</strong> sextante en <strong>el</strong> instante <strong>de</strong> efectuar la observación.<br />

altura meridiana<br />

Latitud se obtiene fácilmente tomando la altura d<strong>el</strong> sol (o <strong>de</strong> otro astro cualquiera) en <strong>el</strong><br />

momento <strong>de</strong> su paso por <strong>el</strong> meridiano.<br />

altura meridiana <strong>de</strong> paso inferior<br />

Altura meridiana <strong>de</strong> un astro por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> horizonte.<br />

altura metacèntrica<br />

Distancia d<strong>el</strong> metacentro d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> gravedad d<strong>el</strong> buque.<br />

altura observada<br />

Altura instrumental corregida <strong>de</strong> errores y, por lo tanto, la que está referida al horizonte<br />

visible.<br />

altura observada<br />

Altura d<strong>el</strong> astro obtenida en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> la observación.<br />

altura postmeridiana<br />

Altura tomada <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> astro por <strong>el</strong> meridiano.<br />

altura verda<strong>de</strong>ra<br />

Altura instrumental corregida <strong>de</strong> error instrumental, <strong>de</strong>presión <strong>de</strong> horizonte, refracción, semi<br />

diámetro, paralaje y, por lo tanto, referida al horizonte verda<strong>de</strong>ro o c<strong>el</strong>este.<br />

altura verda<strong>de</strong>ra<br />

Altura que se obtiene teniendo en cuente la refracción atmosférica y <strong>el</strong> paralaje.<br />

alturas absolutas<br />

Son las alturas observadas <strong>una</strong>s in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> las otras para <strong>de</strong>terminar <strong>el</strong><br />

estado absoluto.<br />

alturas correspondientes<br />

Alturas tomadas a un lado y otro d<strong>el</strong> meridiano, para averiguar <strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj.<br />

alturas <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las<br />

Alturas simultáneas o casi simultáneas <strong>de</strong> varias estr<strong>el</strong>las y planetas.<br />

alturas <strong>de</strong> sol<br />

Alturas que se toman en cualquier momento d<strong>el</strong> día, pero en cualquier caso sólo<br />

proporciona <strong>una</strong> línea <strong>de</strong> posición, lo que obliga a obtener la situación por traslado, o en <strong>el</strong><br />

caso <strong>de</strong> que sea posible observar <strong>el</strong> sol y la l<strong>una</strong> simultáneamente.<br />

alúa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> lúa.<br />

aluada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> luada, luazo.<br />

aluar<br />

Tomar por la lúa.

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alumbrado<br />

Conjunto <strong>de</strong> luces que alumbran un <strong>lugar</strong>.<br />

alumbrado <strong>de</strong> gala<br />

Alumbrado que se monta y encien<strong>de</strong> en <strong>de</strong>terminadas ocasiones y por or<strong>de</strong>n expresa d<strong>el</strong><br />

mando.<br />

alumbrado <strong>de</strong> navegación<br />

Alumbrado que compren<strong>de</strong> todos los servicios <strong>de</strong> señales ópticas.<br />

alumbrado <strong>de</strong> policía<br />

Alumbrado que se utiliza cuando <strong>el</strong> general interior se ha apagado, para mantener <strong>una</strong><br />

discreta iluminación.<br />

alumbrado general<br />

Alumbrado que correspon<strong>de</strong> a todos los compartimentos generales y <strong>de</strong> tránsito.<br />

alumbrado normal<br />

Sinónimo <strong>de</strong> alumbrado general.<br />

alumbrado privado<br />

Alumbrado correspondiente a los <strong>de</strong>partamentos <strong>de</strong> habitabilidad, camarotes, cámaras,<br />

camaretas, etc.<br />

alumbrado reglamentario<br />

El alumbrado a bordo fue hasta <strong>el</strong> año 1883, a base <strong>de</strong> aceite, v<strong>el</strong>as, etc., a partir <strong>de</strong> este<br />

año fue substituido por <strong>el</strong> alumbrado <strong>el</strong>éctrico.<br />

alumbrado secundario<br />

Alumbrado, situado en todos aqu<strong>el</strong>los compartimentos en los que se pue<strong>de</strong> prescindir <strong>de</strong><br />

alumbrado en un momento dado.<br />

alumbrado supletorio<br />

Alumbrado <strong>de</strong> emergencia en caso <strong>de</strong> faltar <strong>el</strong> suministro general <strong>de</strong> a bordo.<br />

aluminio<br />

Metal pesado que presenta características óptimas <strong>de</strong> resistencia a la corrosión en<br />

ambiente marino, sólo cuando es puro, la presencia <strong>de</strong> impurezas incluso en cantida<strong>de</strong>s<br />

mínimas, reduce notablemente esta propiedad.<br />

alumno<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agregado.<br />

al<strong>una</strong>da<br />

Sinónimo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a al<strong>una</strong>da.<br />

al<strong>una</strong>miento<br />

Curva que forma <strong>el</strong> lado <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a bien sea hacia <strong>de</strong>ntro (cóncavo) o hacia fuera<br />

(convexo).<br />

al<strong>una</strong>miento <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a marconi<br />

Curvatura <strong>de</strong> la baluma que se mantiene en posición a<strong>de</strong>cuada por medio <strong>de</strong> sables.<br />

al<strong>una</strong>miento d<strong>el</strong> pujamen<br />

Arco entrante, que forma <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

al<strong>una</strong>r<br />

Dar a las v<strong>el</strong>as <strong>el</strong> al<strong>una</strong>miento oportuno.<br />

alvareque<br />

Antiguamente albareque<br />

alvea (d<strong>el</strong> latin alveum = concavidad)<br />

Piragua o canoa que usaban los antiguos romanos, principalmente en la navegación fluvial.<br />

alviruta<br />

Red en forma <strong>de</strong> saco, con un largo mango para pescar a brazo y un solo hombre, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

un bote o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la orilla.

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alza<br />

Largueros en forma <strong>de</strong> aspa o con un travesaño empleados en operaciones <strong>de</strong> colchar<br />

cabos.<br />

alza ¡<br />

Or<strong>de</strong>n que su<strong>el</strong>en dar en los botes para <strong>de</strong>tener la boga.<br />

alza para colchar<br />

Apoyo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra compuesto por dos largueros y un travesaño, o <strong>de</strong> dos largueros ligados<br />

en forma <strong>de</strong> asta, sobre <strong>el</strong> que <strong>de</strong>scansan los cabos, para que no ban<strong>de</strong>en.<br />

alza remos<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeros <strong>de</strong> un bote para que mantengan los remos en posición<br />

horizontal y apoyados en las horquillas.<br />

alzacaballo<br />

Embarcación <strong>de</strong> fondo llano, poco calado y capaz <strong>de</strong> admitir mucha carga.<br />

alzacaballo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> chata<br />

alzada <strong>de</strong> la varenga<br />

Sinónimo <strong>de</strong> astilla muerta.<br />

alzado <strong>de</strong> varenga<br />

Altura <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> arrufo en la astilla muerta.<br />

alzar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> levar.<br />

alzar anclas<br />

Subir las anclas o levarlas.<br />

alzar <strong>el</strong> ferro<br />

Levar en ancla, anclote o rezón.<br />

alzar <strong>el</strong> timón<br />

Hacer que cese su acción, poniéndolo a la vía.<br />

alzar la portería<br />

Abrir o levantar las portas.<br />

alzar las v<strong>el</strong>as<br />

Salir <strong>de</strong> repente, izando las v<strong>el</strong>as<br />

alzar los remos<br />

Suspen<strong>de</strong>r su uso por algún motivo cuando <strong>de</strong> va bogando, es la voz que da <strong>el</strong> patrón a los<br />

bogadores.<br />

alzarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>el</strong>evarse.<br />

alzav<strong>el</strong>a<br />

Alboroto <strong>de</strong> los grumetes al largar v<strong>el</strong>as.<br />

AM.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Almería.<br />

amadrinar<br />

Unir o parear dos <strong>cosa</strong>s para reforzar <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las o para que ambas ofrezcan mayor<br />

resistencia.<br />

amainar<br />

Reducir su fuerza o intensidad un fenómeno meteorológico, en especial <strong>el</strong> mar, la lluvia o <strong>el</strong><br />

viento.<br />

amainar <strong>el</strong> mar<br />

Ce<strong>de</strong>r en su fuerza la mar, calmarse.<br />

amainar <strong>el</strong> viento<br />

Disminuir la intensidad d<strong>el</strong> viento.

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amainar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Antiguamente rendirse o arriar la ban<strong>de</strong>ra.<br />

amainar la borrasca<br />

Disminuir la borrasca.<br />

amainar la romanía<br />

Antiguamente ce<strong>de</strong>r <strong>de</strong> pronto.<br />

amainar las v<strong>el</strong>as<br />

Recoger en todo o en parte las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación para que no camine tanto.<br />

amainar un temporal<br />

Disminuir la intensidad d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la mar.<br />

amaine<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amainar.<br />

amallarse<br />

Enredarse los peces u otras <strong>cosa</strong>s en las mallas <strong>de</strong> la red.<br />

amanecer<br />

Empezar a aparecer la luz d<strong>el</strong> día.<br />

amanecer<br />

Tiempo durante <strong>el</strong> cual amanece.<br />

amanecida<br />

Amanecer, <strong>tiempo</strong> durante <strong>el</strong> cual amanece.<br />

amante<br />

Cabo grueso que, asegurado por un extremo en la cabeza <strong>de</strong> un palo o verga y provisto en<br />

<strong>el</strong> otro <strong>de</strong> un aparejo, sirve para resistir gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

amante <strong>de</strong> escota<br />

Cabo firme por uno <strong>de</strong> sus chicotes, al puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> un foque o <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay,<br />

unido por <strong>el</strong> otro chicote a un motón, por <strong>el</strong> que laborea la escota.<br />

amante <strong>de</strong> guindar<br />

En los faluchos cabo grueso para izar y arriar la entena.<br />

amante <strong>de</strong> pescador<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo grueso, uno <strong>de</strong> cuyos extremos se amarra alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la parte inferior <strong>de</strong><br />

la caña <strong>de</strong> un ancla <strong>de</strong> leva, cuando se quiere atravesarla, y <strong>el</strong> otro extremo va provisto <strong>de</strong><br />

un guardacabo, para ensanchar <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> pescador.<br />

amante <strong>de</strong> pluma<br />

Alambre que laborea por <strong>una</strong> roldana en la cabeza <strong>de</strong> la pluma y es movido por <strong>una</strong><br />

maquinilla <strong>de</strong> carga, llevando en <strong>el</strong> extremo libre un gancho para suspen<strong>de</strong>r pesos.<br />

amante <strong>de</strong> porta<br />

Cabo sujeto a la argolla existente en la parte exterior <strong>de</strong> la porta y que laboreando por <strong>una</strong><br />

groera situada en <strong>el</strong> costado sirve para levantada y <strong>de</strong>scubrir la batería. se usa<br />

normalmente con <strong>el</strong> auxilio <strong>de</strong> un aparejo.<br />

amante <strong>de</strong> rizos<br />

Cabo firme por un extremo a un garrucho situado en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la<br />

faja <strong>de</strong> rizos, y que laboreando por sendos motones situados en <strong>el</strong> brazo y la cruz <strong>de</strong> la<br />

verga van a parar a cubierta, sirve para po<strong>de</strong>r reducir su superficie.<br />

amante <strong>de</strong> virador<br />

Amante que sirve para guindar los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia y <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho.<br />

amantero<br />

Palangre usado en las costas <strong>de</strong> Alicante para la pesca <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s peces provistos <strong>de</strong><br />

potentes <strong>de</strong>ntaduras que viven en aguas poco profundas.<br />

amantero<br />

Obrero portuario que dirige las maniobras <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.

---

amantillar<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> cobrar un amantillo, al <strong>tiempo</strong> que se arría otro hasta <strong>de</strong>jar la verga<br />

horizontal o por <strong>el</strong> contrario, embicarla. .<br />

amantillar<br />

Poner horizontal o embicar <strong>una</strong> verga a base <strong>de</strong> halar <strong>de</strong> un amantillo y arriar d<strong>el</strong> otro.<br />

amantillar<br />

Tirar <strong>de</strong> un solo amantillo para embicar la verga.<br />

amantillar<br />

Tirar <strong>de</strong> uno u otro amantillo lo necesario para <strong>de</strong>jar la verga horizontal.<br />

amantillar<br />

Embicar <strong>una</strong> verga o ponerla horizontal, actuando convenientemente sobre los amantillos.<br />

amantillar<br />

Halar los amantillos.<br />

amantillo<br />

Cabo grueso que asegurado por un extremo en la cabeza <strong>de</strong> un palo, verga o pluma y<br />

provisto en <strong>el</strong> otro <strong>de</strong> un aparejo sirve para sostenerlo en la posición a<strong>de</strong>cuada.<br />

amantillo <strong>de</strong> botavara<br />

Cabo o aparejo dispuesto <strong>entre</strong> la parte alta d<strong>el</strong> palo y <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la botavara y<br />

que sirve para sostenerla.<br />

amantillo <strong>de</strong> la verga sencillo<br />

Amantillo que se une por los extremos al penol <strong>de</strong> la verga y por <strong>el</strong> seno a través <strong>de</strong> un<br />

motón en <strong>el</strong> palo, y bajan al pié <strong>de</strong> éste.<br />

amantillo <strong>de</strong> pluma<br />

Aparato formado por un cua<strong>de</strong>rnal en la cabeza <strong>de</strong> la pluma y un motón en <strong>el</strong> arbotante d<strong>el</strong><br />

palo, que con un cable <strong>de</strong> acero sirve para izar y arriar plumas o puntales.<br />

amantillo <strong>de</strong> puntal<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amantillo <strong>de</strong> pluma.<br />

amantillo <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha <strong>de</strong> carga<br />

Aparejo parecido al bárdago <strong>de</strong> un pico.<br />

amantillos<br />

Cabos que parten d<strong>el</strong> extremo superior <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero y sostiene las vergas por sus<br />

penoles.<br />

amaraje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amerizaje<br />

amaraje<br />

Acción <strong>de</strong> amarar.<br />

amaraje<br />

Serie <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> meollar, merlín o cabo fino.<br />

amaraje<br />

Amerizaje, acción <strong>de</strong> amarar un hidroavión.<br />

amarar<br />

Posarse un avión sobre la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

amarinado<br />

Acostumbrado o echo a la mar.<br />

amarinar<br />

Dar v<strong>el</strong>a en cantidad proporcional a la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

amarinar<br />

Procedimiento para la conservacuión d<strong>el</strong> pescado, consistente <strong>de</strong> impregnar con vinagre,<br />

en dosis establecidas.

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amarinar<br />

Antiguamente poner <strong>el</strong> buque apresado <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la dotación d<strong>el</strong> que ha efectuado la<br />

presa, retirando <strong>de</strong> aquél su gente y solo <strong>de</strong>jando algunos.<br />

amarizaje<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amarizar.<br />

amarizaje<br />

Amaraje, acuatizaje.<br />

amarizar<br />

Amarar, acuatizar.<br />

amaromar<br />

Amarrar, atar, ligar con maromas.<br />

amarra<br />

Cuerda o cable, y especialmente cabo con que se asegura <strong>una</strong> embarcación en <strong>el</strong> puerto o<br />

<strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> da fondo, ya sea con <strong>el</strong> ancla, o ya amarrada a tierra.<br />

amarra<br />

Nombre que en carácter general se da a bordo a todo cabo, y en especial a aqu<strong>el</strong>los con<br />

que se sujetan los buques que están fon<strong>de</strong>ados y sus embarcaciones menores.<br />

amarra ¡<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> cesar la operación <strong>de</strong> halar o virar <strong>de</strong> un cabo y hacerlo firme.<br />

amarra <strong>de</strong> costado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> co<strong>de</strong>ra<br />

amarra <strong>de</strong> popa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> co<strong>de</strong>ra<br />

amarra <strong>de</strong> proa<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se sujeta la proa <strong>de</strong> un buque a un mu<strong>el</strong>le.<br />

amarra <strong>de</strong> través<br />

Amarra que trabaja normalmente <strong>el</strong> la línea proa-popa d<strong>el</strong> buque<br />

amarra d<strong>el</strong> ancla<br />

Conjunto <strong>de</strong> cable y ancla, o ca<strong>de</strong>na y ancla, que constituye <strong>el</strong> <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> un<br />

buque.<br />

amarra falsa<br />

Segunda amarra en ayuda <strong>de</strong> la principal.<br />

amarra fija<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cuerpo muerto.<br />

amarra por largo<br />

Amarra que está dada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque a un punto por la proa o por la popa.<br />

amarra provisional<br />

Estacha o cabo con que se sujeta momentáneamente <strong>el</strong> buque a tierra o a un muerto en<br />

tanto no se dan los <strong>de</strong>más.<br />

amarra<strong>de</strong>ro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

amarra<strong>de</strong>ro<br />

Poste, argolla, etc., don<strong>de</strong> se amarra <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

amarra<strong>de</strong>ro<br />

Sitio don<strong>de</strong> se amarran los barcos.<br />

amarrador<br />

Sinónimo <strong>de</strong> practico.<br />

amarrador<br />

Persona que se encarga <strong>de</strong> encapillar las amarras d<strong>el</strong> buque a los norays d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, o <strong>de</strong><br />

largadas al hacerse a la mar.

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amarradura<br />

Vu<strong>el</strong>ta, trinca o ligada con que se amarra o sujeta un cabo a cualquier punto fijo.<br />

amarradura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amarrar.<br />

amarradura <strong>de</strong> cabos<br />

Hacerlos firmes o en disposición <strong>de</strong> ser hecho firmes a un objeto.<br />

amarraje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> amarraje<br />

amarraje<br />

Honorarios que abonan los buques por la maniobra <strong>de</strong> amarre y <strong>de</strong>samarre a un mu<strong>el</strong>le.<br />

amarraje<br />

Impuesto que pagan los buques en puerto por <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> <strong>el</strong>los al mu<strong>el</strong>le.<br />

amarrar<br />

Sujetar un barco a un mu<strong>el</strong>le, a otro barco o a un punto fijo cualquiera mediante cables,<br />

ca<strong>de</strong>nas o maromas.<br />

amarrar<br />

Ligar, unir las piezas <strong>de</strong> un buque.<br />

amarrar<br />

Sujetar cualquier <strong>cosa</strong> a un punto fijo mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> los cabos, cables o ca<strong>de</strong>nas.<br />

amarrar a la blanca<br />

Estar en las galeras un forzado amarrado a un banco remero y expuesto a la intemperie.<br />

amarrar a la espía<br />

Amarrar <strong>el</strong> ancla con <strong>una</strong> lancha, y <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>jar la segunda.<br />

amarrar a la v<strong>el</strong>a<br />

Amarrar gobernando <strong>el</strong> buque solo con ayuda d<strong>el</strong> timón y <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

amarrar a pata <strong>de</strong> ganso<br />

Amarrar un buque con tres anclas por la proa.<br />

amarrar a son <strong>de</strong> la corriente<br />

Fon<strong>de</strong>ar las anclas en la dirección probable <strong>de</strong> la corriente.<br />

amarrar a son <strong>de</strong> la marea<br />

Fon<strong>de</strong>ar las anclas en la dirección <strong>de</strong> la marea.<br />

amarrar a son <strong>de</strong> viento<br />

Fon<strong>de</strong>ar las anclas en la dirección probable d<strong>el</strong> viento.<br />

amarrar a tal rumbo<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> buque con las ancla a un rumbo <strong>de</strong>terminado.<br />

amarrar a tierra<br />

Amarrar <strong>el</strong> buque con amarras dadas en tierra.<br />

amarrar al borneo<br />

Amarrar tomando al barco sólo por la proa, <strong>de</strong> un único muerto o ancla.<br />

amarrar cabos<br />

Hacerlos firmes, en otro cuerpo extraño.<br />

amarrar con co<strong>de</strong>ra<br />

Fon<strong>de</strong>ar dos anclas por la proa y <strong>una</strong> por la popa.<br />

amarrar con la lancha<br />

Amarrar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>jando caer <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a bordo, mientras que la otra se lleva al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong><br />

fon<strong>de</strong>o con <strong>una</strong> lancha.<br />

amarrar con la quilla<br />

Varar, embarrancar <strong>el</strong> buque

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amarrar con rejera<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amarrar con co<strong>de</strong>ra.<br />

amarrar <strong>el</strong> buque<br />

Sujetar <strong>el</strong> buque en un puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

amarrar <strong>el</strong> buque separado d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Amarrarlo <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong> a cierta distancia d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, <strong>de</strong> modo que sea posible <strong>el</strong><br />

paso <strong>de</strong> gabarras <strong>entre</strong> <strong>el</strong> uno y otro.<br />

amarrar en andana<br />

Dar al buque cuatro amarras al costado <strong>de</strong> otro para ocupar <strong>el</strong> menos espacio posible.<br />

amarrar en barbas <strong>de</strong> gato<br />

Sistema <strong>de</strong> amarre utilizado en <strong>lugar</strong>es con correntada, formado por dos amarras que<br />

salen <strong>de</strong> proa con un ángulo aproximado <strong>de</strong> 40º.<br />

amarrar en cuatro<br />

Amarrar <strong>el</strong> buque con dos anclas por la proa y otras dos por la popa <strong>de</strong> modo que no<br />

pueda girar.<br />

amarrar en doble<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amarrar por seno.<br />

amarrar <strong>entre</strong> viento y marea<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> buque en la bisectriz d<strong>el</strong> ángulo formado por la diracción d<strong>el</strong> viento y la corriente.<br />

amarrar la jarcia<br />

Acción <strong>de</strong> asegurar la maniobra por medio <strong>de</strong> varias vu<strong>el</strong>tas que con dos cabos se dan<br />

alre<strong>de</strong>dor escoteras, cornamusas, cabillas, etc.<br />

amarrar por seno<br />

Dar <strong>una</strong> estacha a un noray u otro punto fijo <strong>de</strong> tierra y en vez <strong>de</strong> encapillar la gaza como<br />

es tradicional, pasar <strong>el</strong> cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> citado noray y volver <strong>el</strong> extremo a bordo, <strong>de</strong><br />

manera que ambos chicotes d<strong>el</strong> mismo se puedan hacer firmes en <strong>el</strong> buque.<br />

amarrarse<br />

Unirse mediante amarras a un mu<strong>el</strong>le, a otro barco o a un fon<strong>de</strong>o.<br />

amarrarse a la boya<br />

Amarrar <strong>una</strong> embarcación pequeña a <strong>una</strong> boya, o a la boya <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> ancla fon<strong>de</strong>adas.<br />

amarrarse a la gira<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>una</strong> o dos anclas, pero <strong>de</strong> tal forma que <strong>el</strong> buque pueda girar.<br />

amarrarse a la v<strong>el</strong>a<br />

Dejar caer ambas anclas en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> respectivo don<strong>de</strong> <strong>de</strong>ben quedar, valiéndose para <strong>el</strong>lo<br />

<strong>de</strong> los movimientos que se dan al buque por medio d<strong>el</strong> timón y la v<strong>el</strong>a..<br />

amarrarse a pata <strong>de</strong> ganso<br />

Sujetar al buque con tres anclas y sus cables correspondientes.<br />

amarrarse a son <strong>de</strong> marea<br />

Situar las dos anclas con que se sujeta <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> puerto, en la dirección <strong>de</strong> la marea.<br />

amarrarse a son <strong>de</strong> viento<br />

Situar las dos anclas con que se sujeta <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> puerto, en la dirección <strong>de</strong> la marea o<br />

en la constante conocida d<strong>el</strong> viento.<br />

amarrarse a tierra<br />

Sujetar <strong>el</strong> buque con amarras dadas en tierra.<br />

amarrarse al espía<br />

Fon<strong>de</strong>ar un anclote, con <strong>el</strong> calabrote, se espía este hasta llegar al paraje don<strong>de</strong> se da<br />

fondo.<br />

amarrarse con co<strong>de</strong>ra<br />

Sujetar al buque con dos anclas por la proa y <strong>una</strong> por la popa.

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amarrarse con la lancha<br />

Dejar caer <strong>el</strong> ancla con <strong>el</strong> mismo buque, y transportar la otra en la lancha al <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>be situarse.<br />

amarrarse con la quilla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> varar.<br />

amarrarse con rejera<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amarrarse con co<strong>de</strong>ra<br />

amarrarse en andana<br />

Asegurar <strong>el</strong> buque con cuatro amarras o anclas y amarrarlas por la popa, paral<strong>el</strong>amente a<br />

otro buque, a fin <strong>de</strong> que ocupe <strong>el</strong> menor espacio posible.<br />

amarrarse en barbera<br />

Sujetar la embarcación con dos anclas y sus correspondientes cables, en cuya forma<br />

queda aqu<strong>el</strong>la en disposición <strong>de</strong> girar, y presentar la proa al impulso d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la<br />

corriente.<br />

amarrarse en cuatro<br />

Sujetar <strong>el</strong> buque con cuatro amarras, dos a proa y dos por popa, en cuya disposición<br />

queda sin po<strong>de</strong>r girar.<br />

amarrarse en tal rumbo<br />

Situar las dos anclas en dirección a un rumbo dado.<br />

amarrarse <strong>entre</strong> viento y marea<br />

Situar las anclas en la dirección media <strong>entre</strong> la constante o conocida d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la<br />

marea.<br />

amarras<br />

Sujetas, anudas o haces firme por medio <strong>de</strong> cabos o ca<strong>de</strong>nas.<br />

amarrazón<br />

Antiguamente nombre con que se <strong>de</strong>signaba <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> amarras.<br />

amarre<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amarrar.<br />

amarre<br />

Espacio <strong>de</strong>stinado en un puerto para amarrar <strong>una</strong> embarcación.<br />

amarre<br />

Puesto <strong>de</strong> atraque.<br />

amarre<br />

Amarra<strong>de</strong>ro, <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se amarra <strong>una</strong> embarcación u otra <strong>cosa</strong>.<br />

amarro<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amarrar, atar, sujetar.<br />

ámbar (d<strong>el</strong> ar ambar)<br />

Resina fósil, <strong>de</strong> origen tanto vegetal, proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> coníferas <strong>de</strong> la época<br />

terciaria.<br />

America Bureau of shipping<br />

Sociedad <strong>de</strong> clasificación <strong>de</strong> buques <strong>de</strong> origen norteamericano y reconocida oficialmente<br />

por algunos países.<br />

America's cup<br />

Copa <strong>de</strong> América, que <strong>de</strong>be su nombre a la goleta homónima, hoy resuslta la regata más<br />

codiciada hoy en día por todo <strong>el</strong> mundo, gastandose los países millones <strong>de</strong> dolares en<br />

conseguirla y aun más para conservarlo.<br />

amerizaje<br />

Acción <strong>de</strong> posarse en la superficie d<strong>el</strong> agua <strong>una</strong> aeronave.<br />

amerizar<br />

Posarse en <strong>el</strong> mar <strong>una</strong> aeronave.

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amia<br />

Sinónimo <strong>de</strong> lamia<br />

amia (amia calva)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los ámidos, <strong>de</strong> cuerpo alargado <strong>de</strong> hasta 1 m, con la cabeza recubierta<br />

<strong>de</strong> pi<strong>el</strong> <strong>de</strong>snuda, que vive en aguas dulces <strong>de</strong> EE UU.<br />

amianto<br />

Mineral que se presenta en fibras blancas y flexibles, <strong>de</strong> aspecto sedoso, es un silicato <strong>de</strong><br />

cal, alúmina y hierro, y por sus condiciones tiene aplicación para hacer con él tejidos<br />

incombustibles y construcciones navales empleado a veces como aislante.<br />

Amicos<br />

Hijo <strong>de</strong> Neptuno y <strong>de</strong> la ninfa M<strong>el</strong>ia, fue rey <strong>de</strong> los bébricos, tenía <strong>una</strong> fuerza prodigiosa y<br />

<strong>de</strong>safiaba en lucha a los extranjeros que llegaban a su reino.<br />

ámidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces <strong>de</strong> escamas cicloi<strong>de</strong>as, capaces <strong>de</strong> respirar directamente aire<br />

atmosférico.<br />

amiformes<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los actinopterigios, son peces <strong>de</strong> cuerpo alargado y aletas sin radios<br />

espiniformes, la mayoría fósiles, existe <strong>una</strong> sola especie viviente, la amia.<br />

Amínote<br />

Una <strong>de</strong> las cincuenta hijas <strong>de</strong> Dámao y <strong>de</strong> Doris, al secarse la fuente <strong>de</strong> Argos, recibió <strong>de</strong><br />

Neptuno la or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> buscar agua.<br />

ammoditoi<strong>de</strong>os<br />

Subor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> peces marinos, generalmente gregarios, <strong>de</strong> cuerpo muy alargado que pue<strong>de</strong><br />

estar cubierto <strong>de</strong> escamas cicloi<strong>de</strong>as.<br />

Ammón<br />

Nombre <strong>de</strong> la primera divinidad tebetana, llamada en Egipto Ammén.<br />

amo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> nostramo.<br />

amo<br />

Sobrenombre con que se conoce a los contramaestres.<br />

amogotado<br />

Dícese d<strong>el</strong> bajo, costa, isla, etc. con varios mogotes.<br />

amoj<strong>el</strong>ar<br />

Apretar, unir dos objetos idénticos.<br />

amoj<strong>el</strong>ar <strong>el</strong> ancla<br />

Sujetar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla al virador por medio <strong>de</strong> moj<strong>el</strong>es.<br />

amoj<strong>el</strong>ar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> virador<br />

Cabo trenzado, para sujetar <strong>el</strong> cable al virador, trincar la caña d<strong>el</strong> timón, <strong>el</strong> cabrestante, etc.<br />

amoj<strong>el</strong>ar espeso<br />

Aumentar los puntos don<strong>de</strong> se amoj<strong>el</strong>a un cable a su virador.<br />

amoj<strong>el</strong>ar los rizos<br />

Aguantar los rizos <strong>una</strong> vez <strong>de</strong>samarrados, torciéndolos <strong>entre</strong> sí con objeto <strong>de</strong> que al<br />

<strong>de</strong>spasar las empuñiduras se arríen todos juntos.<br />

amoldado<br />

Clase <strong>de</strong> red sardinera, cuya malla es algo menor <strong>de</strong> <strong>una</strong> pulgada.<br />

amoldar<br />

Hacer un dobladillo al canto <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para formarle la vaina.<br />

amollador<br />

Que amolla.

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amolladura<br />

Acción <strong>de</strong> amollar.<br />

amollar<br />

Soltar o aflojar la escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, u otro cabo.<br />

amollar <strong>de</strong> davante<br />

Aflojarlo y largarlo enteramente para navegar a un largo o en popa.<br />

amollar en banda<br />

Arriar un cabo para que no trabaje absolutamente nada.<br />

amollar en popa<br />

Derivar hasta ponerse viento en popa.<br />

amollar un cabo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> lascar.<br />

Amón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> Ammón.<br />

amoniada<br />

Baj<strong>el</strong> sagrado, cuyo <strong>de</strong>stino era transportar <strong>de</strong> Atenas <strong>el</strong> templo <strong>de</strong> Amón las ofrendas y<br />

presentes, los dones y victimas sacrificadas.<br />

amopnias<br />

Antiguamente nombre que se daba a la nave que conducia los dones y víctimas <strong>de</strong> los<br />

pueblos al templo <strong>de</strong> Júpiter.<br />

amor<br />

Holgura o juego <strong>de</strong> un cabo.<br />

amoragar<br />

Asar, en la playa y con fuego <strong>de</strong> leña, sardinas y otros peces o moluscos.<br />

amordazar<br />

Para los maestros v<strong>el</strong>eros es marcar dobleces a la lona pasando la mordaza.<br />

amordazar<br />

Sujetar con mordazas.<br />

amorrar<br />

Hacer que <strong>el</strong> buque cale mucho <strong>de</strong> proa.<br />

amorrar<br />

Hacer que <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> buque aumente, y por consiguiente, que <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa<br />

disminuya.<br />

amorrar<br />

Hocicar, hundir la proa <strong>una</strong> embarcación.<br />

amorrar<br />

Llevar <strong>una</strong> embarcación a la playa para que se que<strong>de</strong> bien varada.<br />

amorronar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Enrollar la ban<strong>de</strong>ra y ceñirla <strong>de</strong> trecho en trecho, para izarla en <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> auxilio.<br />

amortecer<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amortiguar.<br />

amortecimiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amortecer o amortecerse.<br />

amortiguación<br />

Acción <strong>de</strong> amortiguar la inclinación d<strong>el</strong> giróscopo con objeto <strong>de</strong> disminuir las oscilaciones<br />

horizontales.<br />

amortiguación<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amortiguamiento.

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amortiguación<br />

Aminoración d<strong>el</strong> balanceo <strong>de</strong> un buque mediante giróscopos, anillas laterales, tanques<br />

antibalance, etc.<br />

amortiguación <strong>de</strong> la aguja<br />

Acción <strong>de</strong> disminuir la amplitud <strong>de</strong> las oscilaciones <strong>de</strong> la aguja magnética.<br />

amortiguador<br />

Que amortigua.<br />

amortiguador<br />

Cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> hilos <strong>de</strong> caucho que se pone <strong>entre</strong> la puntera <strong>de</strong> la caña <strong>de</strong> pescar y <strong>el</strong> cord<strong>el</strong><br />

con objeto <strong>de</strong> dominar a un pez sin gran<strong>de</strong>s esfuerzos <strong>de</strong> carrete.<br />

amortiguador<br />

Dispositivo formado por <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> material <strong>de</strong> gran <strong>el</strong>asticidad, capaz <strong>de</strong> absorber la<br />

mayor parte <strong>de</strong> la acción <strong>de</strong> un choque.<br />

amortiguador <strong>de</strong> barómetro<br />

Resorte que tienen los barómetros marinos en su montura para que sean menos sensibles<br />

a las agitaciones d<strong>el</strong> mar en <strong>el</strong> instrumento.<br />

amortiguador <strong>de</strong> presión<br />

Aparato que, en las conducciones <strong>de</strong> fluidos, compensa y reduce los cambios <strong>de</strong> presión.<br />

amortiguador <strong>de</strong> vibraciones<br />

Dispositivo que se coloca en <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina, tiene por objeto evitar o atenuar las<br />

vibraciones ocasionada por las masas en movimiento y que a ciertas v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s, podría<br />

ocasionar averías.<br />

amortiguador d<strong>el</strong> motor<br />

Dispositivo <strong>de</strong>stinado a disminuir las oscilaciones <strong>de</strong> un motor.<br />

amortiguamiento<br />

Disminución progresiva <strong>de</strong> la intensidad <strong>de</strong> un fenómeno periódico con <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

amortiguamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> amortiguar o amortiguarse.<br />

amortiguar<br />

Atenuar la intensidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> sacudida brusca.<br />

amortiguar la v<strong>el</strong>ocidad<br />

Aminorar la v<strong>el</strong>ocidad, parar poco a poco.<br />

amos (Automatic Meteorological Observing System)<br />

Expresión inglesa que <strong>de</strong>signa las estaciones meteorológicas <strong>de</strong> funcionamiento<br />

automático.<br />

amotinar<br />

Reb<strong>el</strong>arse contra la autoridad constituida a bordo.<br />

amparar<br />

Sostener, aguantar alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> para que no se toque con otra.<br />

amparar<br />

Proteger a un buque, escuadra, tropa, convoy, etc.<br />

amperaje<br />

Intensidad <strong>de</strong> la corriente <strong>el</strong>éctrica expresada en amperios.<br />

ampere<br />

Unidad <strong>de</strong> las corrientes <strong>el</strong>éctricas.<br />

ampere<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amperio.<br />

amperímetro<br />

Galvanómetro graduado, <strong>de</strong> baja resistencia, que conectado en serie a un circuito <strong>el</strong>éctrico<br />

da <strong>una</strong> medida directa <strong>de</strong> la intensidad <strong>de</strong> la corriente que por él circula.

---

amperio<br />

Unidad <strong>de</strong> intensidad <strong>de</strong> corriente <strong>el</strong>éctrica en <strong>el</strong> sistema MKS, <strong>de</strong> símbolo A, que<br />

correspon<strong>de</strong> al paso <strong>de</strong> <strong>una</strong> carga <strong>de</strong> un culombio cada segundo.<br />

amperio-hora<br />

Unidad práctica <strong>de</strong> carga <strong>el</strong>éctrica, <strong>de</strong> símbolo Ah, equivalente a la carga que en <strong>una</strong> hora<br />

pasa por un conductor por <strong>el</strong> que circula <strong>una</strong> corriente <strong>de</strong> un amperio <strong>de</strong><br />

intensidad (1 Ah = 3.600 C.).<br />

amperio-vu<strong>el</strong>ta<br />

Unidad <strong>de</strong> fuerza magnetomotriz en <strong>el</strong> sistema MKS, <strong>de</strong> símbolo Av, <strong>de</strong>finida como <strong>el</strong><br />

producto d<strong>el</strong> número <strong>de</strong> espiras <strong>de</strong> <strong>una</strong> bobina por <strong>el</strong> número <strong>de</strong> amperios <strong>de</strong> intensidad <strong>de</strong><br />

la<br />

corriente que la atraviesa.<br />

amplitud<br />

Es igual a la mitad <strong>de</strong> la distancia <strong>entre</strong> la cresta y <strong>el</strong> valle <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda, o sea <strong>el</strong> mayor<br />

<strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> la onda medido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro.<br />

amplitud<br />

Extensión, dilatación, zona <strong>de</strong> variación.<br />

amplitud<br />

En todo movimiento oscilante rectilíneo, semidistáncia <strong>entre</strong> las posiciones extremas.<br />

amplitud<br />

Complemento d<strong>el</strong> azimut en <strong>el</strong> momento d<strong>el</strong> orto u ocaso <strong>de</strong> un astro, se mi<strong>de</strong> en grados<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> punto cardinal este u oeste, hacia <strong>el</strong> norte o sur.<br />

amplitud<br />

Arco <strong>de</strong> horizonte, comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> un astro se levanta y los verda<strong>de</strong>ros<br />

puntos E a W.<br />

amplitud<br />

Valor máximo que alcanza <strong>una</strong> magnitud <strong>de</strong> variación periódica, en <strong>una</strong> oscilación<br />

mecánica, es la <strong>el</strong>ongación máxima <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> reposo.<br />

amplitud <strong>de</strong> espacio<br />

Resguardo abundante y suficiente que se da a cualquier obstáculo, al objeto <strong>de</strong> que no<br />

represente ningún riesgo durante la ejecución <strong>de</strong> la maniobra d<strong>el</strong> buque.<br />

amplitud <strong>de</strong> la marea<br />

Diferencia <strong>entre</strong> la altura d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar en la pleamar y en la bajamar.<br />

amplitud <strong>de</strong> la ola<br />

Distancia vertical <strong>entre</strong> <strong>el</strong> seno y la cresta <strong>de</strong> la ola.<br />

amplitud <strong>de</strong> un astro<br />

Ángulo formado en <strong>el</strong> cenit, por la vertical d<strong>el</strong> astro y <strong>el</strong> primer vertical.<br />

amplitud magnética<br />

Arco <strong>de</strong> horizonte comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> astro y <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> intersección <strong>de</strong> la<br />

línea este-oeste <strong>de</strong> la aguja.<br />

amplitud media <strong>de</strong> la marea<br />

Diferencia <strong>el</strong> promedio <strong>de</strong> dos pleamares consecutivas y la bajamar inmediata.<br />

amplitud occidua<br />

Ángulo que forma la dirección E-W con la recta trazada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> astro al observador, en <strong>el</strong><br />

momento d<strong>el</strong> ocaso.<br />

amplitud ortiva<br />

Ángulo que forma la dirección E-W con la recta trazada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> astro al observador, en <strong>el</strong><br />

momento d<strong>el</strong> orto.<br />

ampollar<br />

Aumentar <strong>el</strong> volumen d<strong>el</strong> mar durante las mareas.

---

ampollar <strong>el</strong> mar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

ampollarse <strong>el</strong> mar<br />

Elevarse sus olas en forma <strong>de</strong> ampollas o solamente crecer en volumen.<br />

ampolleta<br />

Tiempo que tarda la arena en pasar <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte a otra en <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> arena.<br />

ampolleta<br />

Instrumento formado por dos embudos <strong>de</strong> vidrio, opuestos por la punta y unidos por un<br />

cu<strong>el</strong>lo estrecho, <strong>de</strong> manera que estando uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los lleno, durante un <strong>tiempo</strong> siempre <strong>el</strong><br />

mismo.<br />

ampolleta<br />

R<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> arena.<br />

amugilar<br />

Antiguamente aba<strong>de</strong>rnar.<br />

amugilar<br />

Cabo trenzado para sujetar <strong>el</strong> cable al virador, trincar la caña d<strong>el</strong> timón, cabrestante, etc.<br />

amura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> mura<br />

amura<br />

Cabo que sujeta <strong>el</strong> puño al extremo d<strong>el</strong> tangón.<br />

amura<br />

Posición d<strong>el</strong> buque que navega <strong>de</strong> bolina, o sea, con las v<strong>el</strong>as amuradas.<br />

amura<br />

Bisectriz d<strong>el</strong> ángulo formado hacia la proa por la línea d<strong>el</strong> través y la quilla.<br />

amura<br />

Parte d<strong>el</strong> buque don<strong>de</strong> están los escobenes.<br />

amura<br />

En un v<strong>el</strong>ero, banda d<strong>el</strong> barco por don<strong>de</strong> recibe <strong>el</strong> viento.<br />

amura<br />

Parte <strong>de</strong> cada costado d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> inicio <strong>de</strong> los finos <strong>de</strong> proa y la roda,<br />

su<strong>el</strong>e abarcar 1/8 <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> buque.<br />

amura<br />

Parte <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque, comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> éste<br />

empieza a estrecharse y la confluencia <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>los con la roda.<br />

amura<br />

Cabo que hay en cada puño <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cruz para llevarlo hacia la proa.<br />

amura<br />

Planchas curvas <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> proa en los costados d<strong>el</strong> buque, don<strong>de</strong> comienza <strong>el</strong><br />

afinamiento d<strong>el</strong> casco hacia proa.<br />

amura<br />

Cabo usado para llevar <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a ala o rastrera hacia <strong>el</strong> penol d<strong>el</strong><br />

botalón.<br />

amura <strong>de</strong> la diestra<br />

Antiguamente amurar por estribor.<br />

amura <strong>de</strong> la mayor<br />

Cabo fijo por un extremo al puño <strong>de</strong> amura <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor y que sirve para llevarlo hacia<br />

proa.<br />

amura <strong>de</strong> la siniestra<br />

Antiguamente amurar por babor.

---

amura <strong>de</strong> un yate<br />

Zona d<strong>el</strong> través hacia proa.<br />

amura doble<br />

Nombre que toma la amura cuando consta <strong>de</strong> dos cabos que se refuerzan mutuamente.<br />

amura hechiza<br />

Amura que va disminuyendo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la piña por don<strong>de</strong> se hace firme, para facilitar <strong>el</strong> laboreo<br />

y hacer menor <strong>el</strong> rozamiento..<br />

amura y <strong>de</strong>samura<br />

Cuando se ha tomado por avante, para que la gente obre enseguida en la maniobra <strong>de</strong><br />

levantar las amuras y amurar <strong>de</strong> la nueva vu<strong>el</strong>ta a que se ha caído.<br />

amurada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los costados <strong>de</strong> un buque por la parte interior.<br />

amurada<br />

En <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas, línea que representa <strong>el</strong> canto superior <strong>de</strong> la borda o tapa <strong>de</strong> regala<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

amurada<br />

Línea longitudinal d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>finida por los extremos o cabezas superiores <strong>de</strong> los reveses<br />

<strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

amurada<br />

Parte d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque que se extien<strong>de</strong> por encima <strong>de</strong> la cubierta superior y sirve para<br />

evitar <strong>el</strong> acceso d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> la mar y <strong>el</strong> que los hombres sean arrojados por la borda<br />

cuando hay mal <strong>tiempo</strong>.<br />

amurada<br />

Nombre que recibe la parte más curva d<strong>el</strong> casco, situada <strong>entre</strong> <strong>el</strong> costado y <strong>el</strong> pantoque.<br />

amurada<br />

Parte inferior d<strong>el</strong> costado por encima d<strong>el</strong> trancanil.<br />

amurada estanca<br />

Depósito <strong>de</strong> aire hermético, situado interiormente contra la amurada, que asegura la<br />

flotabilidad <strong>de</strong> las embarcaciones <strong>de</strong> salvamento.<br />

amurado a babor<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> barco navega recibiendo <strong>el</strong> viento por la amura <strong>de</strong> babor.<br />

amurado a estribor<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> barco navega recibiendo <strong>el</strong> viento por la amura <strong>de</strong> estriborbabor<br />

amurar<br />

Sujetar <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

amurar<br />

Llevar a barlovento los puños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y aguantarlos así para ceñir más.<br />

amurar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ceñir, orzar, bolinear<br />

amurar a diestra o siniestra<br />

Navegar recibiendo <strong>el</strong> viento por estribor o por babor.<br />

amuras<br />

Partes más curvas d<strong>el</strong> costado en las inmediaciones <strong>de</strong> la proa.<br />

anabántidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces con un aparato respiratorio en forma <strong>de</strong> laberinto que les permite respirar<br />

aire atmosférico, viven en ríos tropicales <strong>de</strong> Asia y África.<br />

anabantoi<strong>de</strong>os<br />

Subor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> peces dulceacuícolas.

---

anabático<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que, con <strong>una</strong> componente vertical, ascien<strong>de</strong> lentamente por las la<strong>de</strong>ras<br />

<strong>de</strong> los montes, avanzando en cuña sobre <strong>una</strong> capa <strong>de</strong> aire frío.<br />

anaclástica<br />

Sinónimo <strong>de</strong> dióptrica.<br />

anadromo<br />

Dícese d<strong>el</strong> pez que emigra d<strong>el</strong> mar a aguas dulces para reproducirse (por ejemplo, <strong>el</strong><br />

salmón).<br />

analema<br />

Proyección ortográfica <strong>de</strong> la esfera sobre <strong>el</strong> coluro <strong>de</strong> los solsticios.<br />

analemia<br />

Sinónimo <strong>de</strong> analema.<br />

análisis armónico<br />

Proceso numérico para realizar series <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> comparado con diferentes componentes<br />

armónicos.<br />

análisis d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Trabajo realizado con los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> a bordo y unicamente con las propias<br />

observaciones, realizar un análisis d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> muy <strong>el</strong>emental e inseguro, pero necesario<br />

para la seguridad en la navegación.<br />

analobara<br />

Sinónimo <strong>de</strong> línea analobara<br />

anasa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> entallada<br />

anatife (lepas anatifera)<br />

Nombre que recibe <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> crustáceos muy parecidos al percebe y d<strong>el</strong>ñ eque se<br />

diferencia especialmente por presentar tan solo cinco placas calizas.<br />

anatolas<br />

Voz griega y nombre d<strong>el</strong> verda<strong>de</strong>ro oriente d<strong>el</strong> equinoccio.<br />

anaveaje<br />

Acción <strong>de</strong> anavear<br />

anavear<br />

Posarse un avión sobre la cubierta <strong>de</strong> un portaaviones.<br />

anca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aleta.<br />

anca<br />

Parte superior d<strong>el</strong> casco, próximo al espejo <strong>de</strong> popa.<br />

anca<br />

Parte exterior y convexa que forma <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> la embarcación a cada lado d<strong>el</strong> codaste<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la bovedilla y que correspon<strong>de</strong> a las cabezas d<strong>el</strong> yugo principal.<br />

anca<br />

Parte d<strong>el</strong> buque <strong>entre</strong> la popa y la primera porta <strong>de</strong> la batería o <strong>el</strong> equivalente a los buques<br />

mo<strong>de</strong>rnos.<br />

anca <strong>de</strong> barlovento<br />

Anca en que <strong>el</strong> buque recibe <strong>el</strong> viento.<br />

anca <strong>de</strong> sotavento<br />

Anca contraria <strong>de</strong> don<strong>de</strong> se recibe <strong>el</strong> viento.<br />

Anceo<br />

Hijo <strong>de</strong> Neptuno y <strong>de</strong> Astipalea, hermana <strong>de</strong> Europa, figuró en la expedición <strong>de</strong> los<br />

argonautas como piloto <strong>de</strong> la nave Argos.

---

ancheta<br />

Pequeña mercancia que algún particular no comerciante lleva o envia a Indias para su<br />

<strong>de</strong>spacho.<br />

ancho<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento en algunos casos.<br />

anchoa<br />

Boquerón <strong>de</strong>sangrado parcialmente y curado en salmuera.<br />

anchoa<br />

Nombre <strong>de</strong> distintas especies <strong>de</strong> peces <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los engráulidos.<br />

anchova<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anchoa.<br />

anchoveta (engraulis ringens)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los engráulidos similar a la anchoa, <strong>de</strong> unos 19 cm <strong>de</strong> longitud<br />

y especialmente abundante en las costas <strong>de</strong> Perú y Chile.<br />

ancla<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro que se arroja <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque para que se clave total o parcialmente<br />

en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> aguantar al buque en <strong>una</strong> posición <strong>de</strong>terminada, con<br />

in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong> viento, la marea o la corriente.<br />

ancla a la pendura<br />

Dícese d<strong>el</strong> ancla que cu<strong>el</strong>ga lista para fon<strong>de</strong>ar.<br />

ancla a la pendura<br />

ver ancla a pique<br />

ancla a pique<br />

Posición <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla que cu<strong>el</strong>ga verticalmente d<strong>el</strong> escoben y <strong>el</strong> ancla esta<br />

suspendida sin tocar <strong>el</strong> fondo.<br />

ancla a pique ¡<br />

Voz para indicar que queda en <strong>el</strong> agua solo la cantidad <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla iguala a la<br />

profundidad y que por tanto, se halla en la vertical.<br />

ancla Almirantazgo<br />

Ancla <strong>de</strong> forma similar a las antiguas, sustituyendo <strong>el</strong> cepo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra por uno <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong><br />

sección cilíndrica.<br />

ancla apeada<br />

Dícese d<strong>el</strong> ancla cuando esta a punto <strong>de</strong> ser fon<strong>de</strong>ada, se <strong>de</strong>ja suspendida en la serviola.<br />

ancla Blad<br />

Tipo <strong>de</strong> ancla sin cepo, reglamentaria en la armada norteamericana.<br />

ancla campera <strong>de</strong> uñas<br />

Ancla que tiene <strong>de</strong>masiado abiertos los brazos.<br />

ancla clara<br />

Dícese d<strong>el</strong> ancla, o <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las anclas que, al virar d<strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na no presenta<br />

ning<strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta o enredo, es <strong>de</strong>cir, no está encepada, ni tiene cruz, zancadilla o vu<strong>el</strong>ta.<br />

ancla cuarta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla <strong>de</strong> pendura<br />

ancla Danforth<br />

Ancla uñas consi<strong>de</strong>rablemente largas y en la cruz lleva un cepo.<br />

ancla David<br />

Ancla cepo movible.<br />

ancla <strong>de</strong> arado<br />

Ancla en forma <strong>de</strong> arado, eficaz en arena y fango<br />

ancla <strong>de</strong> ayuste<br />

Ancla que sigue en peso a la sencilla.

---

ancla <strong>de</strong> barlovento<br />

Ancla que trabaja en la dirección <strong>de</strong> don<strong>de</strong> proce<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento.<br />

ancla <strong>de</strong> cabeza<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla sencilla <strong>de</strong> leva.<br />

ancla <strong>de</strong> capa<br />

Cono <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a que se arroja al agua al correr un temporal.<br />

ancla <strong>de</strong> capa<br />

Aparato <strong>de</strong> construcción acci<strong>de</strong>ntal, compuesto esencialmente <strong>de</strong> dos perchas en cruz,<br />

sobre los cuales <strong>de</strong> extien<strong>de</strong> un gran pedazo rectangular <strong>de</strong> lona.<br />

ancla <strong>de</strong> caridad<br />

La quinta ancla <strong>de</strong> mayor peso que la <strong>de</strong> esperanza.<br />

ancla <strong>de</strong> cepo<br />

Tipo clásico <strong>de</strong> ancla, caracterizada por su exc<strong>el</strong>ente agarre, dotada <strong>de</strong> <strong>una</strong> barra móvil<br />

que atraviesa la caña en la parte opuesta a los brazos.<br />

ancla <strong>de</strong> co<strong>de</strong>ra<br />

Ancla que se fon<strong>de</strong>a <strong>de</strong> manera que su cable o ca<strong>de</strong>na, firme a cualquiera <strong>de</strong> las dos<br />

cabezas d<strong>el</strong> buque, trabaje siempre en <strong>una</strong> dirección perpendicular a la línea proa-popa d<strong>el</strong><br />

mismo.<br />

ancla <strong>de</strong> flujo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla <strong>de</strong> la creciente<br />

ancla <strong>de</strong> fuera<br />

Ancla que esta tendida hacia la parte <strong>de</strong> mar, o entrada <strong>de</strong> puerto.<br />

ancla <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o<br />

Ancla especial y <strong>de</strong> un solo brazo que se clava en <strong>el</strong> hi<strong>el</strong>o para amarrar <strong>el</strong> buque a él.<br />

ancla <strong>de</strong> la creciente<br />

Ancla que trabaja en la dirección <strong>de</strong> la marea entrante.<br />

ancla <strong>de</strong> la entrante<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla <strong>de</strong> la creciente.<br />

ancla <strong>de</strong> la esperanza<br />

Ancla <strong>de</strong> respeto, la tercera en cuanto a or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> empleo, pero la más gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> todas.<br />

ancla <strong>de</strong> la menguante<br />

Ancla que trabaja en la dirección <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> la bajamar.<br />

ancla <strong>de</strong> la vaciante<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla <strong>de</strong> la menguante.<br />

ancla <strong>de</strong> leva<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos anclas principales d<strong>el</strong> buque, permanentemente entalingadas al cable<br />

correspondiente y estibadas en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla o en <strong>el</strong> escobén, <strong>de</strong> modo que se<br />

alistan para su uso en muy poco <strong>tiempo</strong>.<br />

ancla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Ancla igual a las <strong>de</strong> hierro, empleada por los chinos.<br />

ancla <strong>de</strong> patente<br />

Ancla que carece <strong>de</strong> cepo y dispone <strong>de</strong> dos ganchos móviles que se clavan en cualquier<br />

posición.<br />

ancla <strong>de</strong> pendura<br />

Dícese d<strong>el</strong> ancla que se ha <strong>de</strong>strincado y bajada <strong>de</strong> su <strong>lugar</strong> y que queda en la vertical,<br />

lista para fon<strong>de</strong>ar.<br />

ancla <strong>de</strong> popa<br />

Ancla que llevan algunos buques a popa, para su uso en <strong>lugar</strong>es muy estrechos don<strong>de</strong> no<br />

hay espacio suficiente para <strong>el</strong> borneo d<strong>el</strong> buque, normalmente pesa la tercera parte d<strong>el</strong><br />

ancla <strong>de</strong> leva.

---

ancla <strong>de</strong> reflujo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla <strong>de</strong> la menguante<br />

ancla <strong>de</strong> respeto<br />

Tercera <strong>de</strong> las anclas <strong>de</strong> la dotación d<strong>el</strong> buque y que se usa en caso <strong>de</strong> emergencia.<br />

ancla <strong>de</strong> salvación<br />

Áncora, protección, amparo.<br />

ancla <strong>de</strong> servidumbre<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla <strong>de</strong> leva.<br />

ancla <strong>de</strong> sotavento<br />

Ancla que está tendida en la dirección contraria a la que sopla <strong>el</strong> viento.<br />

ancla <strong>de</strong> tierra<br />

Ancla que esta situada hacia la costa o playa.<br />

ancla <strong>de</strong> trabajo<br />

Ancla <strong>de</strong> trabajo que está siempre lista para ser fon<strong>de</strong>ada.<br />

ancla <strong>de</strong> traga<strong>de</strong>ro<br />

Ancla sin cepo, que introduce su caña por <strong>el</strong> escobén.<br />

ancla <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina<br />

En las máquinas que llevan pernos y tirantes para sujetarla a la base.<br />

ancla <strong>de</strong> <strong>una</strong> uña<br />

Ancla que solo tiene un brazo.<br />

ancla <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> ayuste<br />

Ancla que sigue en peso a la <strong>de</strong> leva.<br />

ancla encepada<br />

Dícese d<strong>el</strong> ancla que estando fon<strong>de</strong>ada se ha enredado con <strong>el</strong> propio cable, es <strong>de</strong>cir,<br />

cuando éste ha tomado <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cepo o <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los brazos <strong>de</strong> la misma,<br />

y por tal motivo es preciso aclararla antes <strong>de</strong> estibarla y trincarla.<br />

ancla firme <strong>de</strong> amarras<br />

Un ancla que en algunos puertos se halla hundida en <strong>el</strong> fondo para espiar los buques que<br />

entran y salen.<br />

ancla flotante<br />

Elemento que pue<strong>de</strong> ser improvisado, que tirado por la borda a popa frena <strong>el</strong> avance d<strong>el</strong><br />

barco.<br />

ancla flotante <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Pedazo <strong>de</strong> lona que se construye con los <strong>el</strong>ementos disponibles en un momento dado y se<br />

usa como ancla flotante.<br />

ancla giratoria<br />

Aqu<strong>el</strong>la cuya caña gira en la cruz, don<strong>de</strong> esta engastada.<br />

ancla Hall<br />

Ancla que cruz es <strong>de</strong> acero mol<strong>de</strong>ado y forma cuerpo con los brazos.<br />

ancla Martín<br />

Ancla brazos giratorios, con cepo.<br />

ancla Merr<strong>el</strong>-Risbec<br />

Ancla acero dulce, las uñas son muy anchas, los brazos van provistos <strong>de</strong> salientes.<br />

ancla principal <strong>de</strong> leva<br />

Ancla <strong>de</strong> la amura <strong>de</strong> estribor d<strong>el</strong> buque, antiguamente era ligeramente mayor que la <strong>de</strong><br />

babor, pero con <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> terminaron siendo ambas iguales.<br />

ancla Rodger’s<br />

Variante d<strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> Almirantazgo, con los brazos mas reforzados y las uñas mas finas, <strong>el</strong><br />

cepo <strong>de</strong> cara plana y orificios en los extremos.

---

ancla sencilla <strong>de</strong> leva<br />

Ancla mas pequeña o <strong>de</strong> menor peso.<br />

ancla sin arganeo<br />

Ancla que se usa con cables <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, y en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> arganeo tiene un gran grillete <strong>de</strong><br />

hierro unido al cable.<br />

ancla sin cepo<br />

Ancla que no lo tiene y solo sirve para amarras fijas, clavada en tierra.<br />

ancla sonda<br />

Masa <strong>de</strong> hierro pesada en forma <strong>de</strong> martillo que empleaban los submarinos.<br />

ancla Trotman<br />

Pertenece al tipo <strong>de</strong> anclas articuladas, la cruz tiene forma <strong>de</strong> horquilla con orificios para <strong>el</strong><br />

paso d<strong>el</strong> perno <strong>de</strong> unión a los brazos.<br />

ancla Turbot<br />

Ancla semejante a la Hall y con un orificio en la cruz por don<strong>de</strong> se introduce la caña y<br />

queda en condiciones <strong>de</strong> girar atravesada por un perno, la cruz tiene topes que limitan <strong>el</strong><br />

ángulo formado por los brazos con la caña.<br />

ancla<strong>de</strong>ro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

anclaje<br />

Acción <strong>de</strong> anclar la nave.<br />

anclaje<br />

Conjunto formado por <strong>el</strong> ancla, <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na y <strong>el</strong> orinque.<br />

anclaje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

anclaje<br />

Tributo que se paga por fon<strong>de</strong>ar en un puerto.<br />

anclar<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> echar <strong>el</strong> ancla o fon<strong>de</strong>ar.<br />

anclar <strong>el</strong> buque<br />

Quedar sujeta <strong>una</strong> nave por medio d<strong>el</strong> ancla.<br />

anclar <strong>una</strong> máquina<br />

Sujetar firmemente <strong>una</strong> máquina.<br />

anclear<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anclar.<br />

anclote<br />

Ancla pequeña que se pue<strong>de</strong> manejar sin necesidad <strong>de</strong> recurrir a molinillos.<br />

ancón (lat ancon)<br />

Ensenada pequeña, pero con cabida suficiente para utilizarse como fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

anconada<br />

Ancón, ensenada pequeña.<br />

áncora<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla.<br />

ancorado<br />

De forma <strong>de</strong> ancla.<br />

ancoraje<br />

Acción <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar.<br />

ancoraje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.

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ancorar<br />

Anclar, fon<strong>de</strong>ar.<br />

ancor<strong>el</strong><br />

Piedra o peso que se utiliza a modo <strong>de</strong> ancla para sujetar la boya <strong>de</strong> <strong>una</strong> red.<br />

ancorería<br />

Taller o fundición <strong>de</strong> anclas.<br />

ancorero<br />

Fabricante <strong>de</strong> anclas.<br />

AND<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Andorra.<br />

anda todo ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando para que navegando a la v<strong>el</strong>a, se or<strong>de</strong>na al timon<strong>el</strong> cerrar la caña a la<br />

banda <strong>de</strong> barlovento, a fin <strong>de</strong> que se aumente <strong>el</strong> ángulo con que <strong>el</strong> viento inci<strong>de</strong> en las<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

andadura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> andar.<br />

andadura <strong>de</strong> un buque<br />

Marcha <strong>de</strong> un buque con r<strong>el</strong>ación a la dirección d<strong>el</strong> viento, disponiendo d<strong>el</strong> aparejo y d<strong>el</strong><br />

rumbo que sigue, teniendo en cuenta las circunstancias d<strong>el</strong> calado y estado d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

andamio<br />

Armazón <strong>de</strong> tablas o palos sobre borriquetes, en que se tien<strong>de</strong>n a secar los cabos<br />

alquitranados.<br />

andamio <strong>de</strong> chimenea<br />

Andamio usado para limpiar y lavar la chimenea.<br />

andana<br />

Fila o hilera <strong>de</strong> muertos situados a cierta distancia <strong>entre</strong> sí y a los cuales amarran los<br />

buques poda proa, <strong>de</strong> modo que todos <strong>el</strong>los que<strong>de</strong>n paral<strong>el</strong>os y en igual sentido.<br />

andana<br />

Movimiento <strong>de</strong> toda <strong>cosa</strong> que se pone en acción libremente.<br />

andana<br />

Nombre genérico dado a diversos artes <strong>de</strong> pesca.<br />

andana<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arribar.<br />

andana<br />

Avanzar un buque por <strong>el</strong> agua en dirección a su quilla.<br />

andana <strong>de</strong> buques<br />

Conjunto <strong>de</strong> buques fon<strong>de</strong>ados o amarrados en línea.<br />

andana <strong>de</strong> nasas<br />

Número <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> nasas, que calan los pescadores en <strong>lugar</strong>es conocidos, don<strong>de</strong><br />

existe gran abundancia <strong>de</strong> peces.<br />

andana <strong>de</strong> red<br />

Calamento que consiste en dos líneas paral<strong>el</strong>as a <strong>una</strong> distancia <strong>de</strong> media legua <strong>una</strong> <strong>de</strong><br />

otra, don<strong>de</strong> abunda gran cantidad <strong>de</strong> peces.<br />

andana <strong>de</strong> red flotante<br />

Arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva que consiste en <strong>el</strong> calamento <strong>de</strong> ciertas re<strong>de</strong>s en dos filas o hileras paral<strong>el</strong>as<br />

a cierta distancia<br />

andana re<strong>de</strong>s<br />

Dispositivo formado por un número variable <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle unidas en un extremo,<br />

que pue<strong>de</strong> medir hasta 5 km <strong>de</strong> longitud.

---

andanada<br />

Descarga cerrada <strong>de</strong> <strong>una</strong> batería <strong>de</strong> cañones, por cualquiera <strong>de</strong> los dos costados <strong>de</strong> un<br />

barco.<br />

andanada<br />

Reprimenda verbal que un superior d<strong>el</strong> buque dirige a un miembro <strong>de</strong> la tripulación<br />

subordinado a él.<br />

andanon<br />

Andana <strong>de</strong> nasas <strong>de</strong> gran extensión que se cala paral<strong>el</strong>o a la costa.<br />

andar<br />

Marcha o movimiento d<strong>el</strong> buque, sobre <strong>el</strong> agua en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la quilla.<br />

andar<br />

Cualquier movimiento <strong>de</strong> un objeto.<br />

andar a un largo<br />

Grado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> esta posición.<br />

andar absoluto<br />

Máxima v<strong>el</strong>ocidad observada en un buque en <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada posición.<br />

andar al amor d<strong>el</strong> viento<br />

Navegar con buen viento.<br />

andar al raque<br />

Buscar buque hundido para saquearlos.<br />

andar al reparo<br />

Ir a fon<strong>de</strong>ar o en busca <strong>de</strong> resguardo.<br />

andar barloventeando<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barloventear<br />

andar como corcho en <strong>el</strong> agua<br />

Navegar seguro.<br />

andar con pies <strong>de</strong> mar<br />

Caminar con seguridad a pesar <strong>de</strong> los balances d<strong>el</strong> buque.<br />

andar <strong>de</strong> bolina<br />

Grado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> esta posición.<br />

andar <strong>de</strong> popa<br />

Grado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> esta posición.<br />

andar <strong>el</strong> buque<br />

Avanzar o moverse <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> agua impulsado por <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as o <strong>de</strong> otro<br />

sistema <strong>de</strong> propulsión.<br />

andar mucho <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Ser muy v<strong>el</strong>ero <strong>el</strong> buque.<br />

andar r<strong>el</strong>ativo<br />

Máxima v<strong>el</strong>ocidad con respecto a otros buques en <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada posición.<br />

andar tantas cuartas<br />

Hacer que <strong>el</strong> buque gire, llevando la proa hacia sotavento, en <strong>el</strong> ángulo que mi<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

cuartas <strong>de</strong>terminado.<br />

andar todo ¡<br />

Meter todo <strong>el</strong> timón para arribar.<br />

andares <strong>de</strong> marino<br />

Estabilidad característica d<strong>el</strong> navegante y que le permite andar perfectamente por <strong>el</strong> buque<br />

aunque éste se mueva mucho a causa <strong>de</strong> los balances, en estas condiciones, <strong>el</strong> andar bien<br />

es un claro indicio <strong>de</strong> su experiencia en la mar.

---

andariv<strong>el</strong><br />

Maroma tendida <strong>entre</strong> las dos orillas <strong>de</strong> un río o canal, y mediante la cual pue<strong>de</strong>n<br />

palmearse a las embarcaciones menores.<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Cabo que se dispone horizontalmente a bordo <strong>de</strong> un buque, generalmente con carácter<br />

provisional, para servir <strong>de</strong> pasamanos don<strong>de</strong> la gente pueda asegurarse en caso <strong>de</strong> mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Cabo que laborea por cualquiera <strong>de</strong> los dos motones que se cosen a la cabeza d<strong>el</strong> palo<br />

antes <strong>de</strong> arbolado y que luego se utilizan para subir arriba la gente o los <strong>el</strong>ementos<br />

necesarios para vestido.<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Cabo para colgar ropa a secar, y po<strong>de</strong>r empavesar los buques.<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Cesta o cajón para pasar ríos y hondonadas que, pendiente <strong>de</strong> dos argollas, corre por <strong>una</strong><br />

maroma atirantada.<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Todo cabo que se pone en palo, verga, costado, etc., para que sirva <strong>de</strong> sosten o seguridad<br />

a la gente<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Transporte primitivo formado por un cabo tendido <strong>entre</strong> las dos orillas <strong>de</strong> un río o <strong>de</strong>sniv<strong>el</strong>,<br />

d<strong>el</strong> que pen<strong>de</strong>, mediante dos argollas, <strong>una</strong> caja o cesta que se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>splazar a lo largo<br />

<strong>de</strong> toda su longitud.<br />

andariv<strong>el</strong><br />

Cabo para izar pesos a bordo.<br />

andariv<strong>el</strong> <strong>de</strong> arsenal<br />

Cabo que se hace forme por sus extremos no muy distantes en los arsenales, y por <strong>el</strong> cual<br />

se palmea <strong>el</strong> marinero que <strong>de</strong> este modo traslada <strong>una</strong> barquilla o lancha <strong>de</strong> dichos puntos<br />

con gente o efectos.<br />

andariv<strong>el</strong> <strong>de</strong> salvamento<br />

Cabo que va sujeto al aro salvavidas con <strong>el</strong> que se trae al costado d<strong>el</strong> buque al hombre<br />

que ha caído al agua.<br />

andariv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> pescador<br />

Cabo hecho firme al gancho d<strong>el</strong> pescador, para hacer girar <strong>el</strong> gancho, cuando se quiere<br />

atravesar en ancla <strong>de</strong> leva.<br />

andariv<strong>el</strong> para pesos<br />

Cabo hecho firme al gancho d<strong>el</strong> pescador, para hacer girar <strong>el</strong> gancho, cuando se quiere<br />

atravesar en ancla <strong>de</strong> leva.<br />

andén<br />

En los puertos <strong>de</strong> mar, espacio <strong>de</strong> terreno sobre <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, por don<strong>de</strong> se ejecutan las<br />

labores <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

andorina<br />

Trozos <strong>de</strong> cabo dispuesto convenientemente para formar <strong>el</strong> recamento con que se<br />

atracaba y se ceñía la verga.<br />

andormita<br />

Sinónimo <strong>de</strong> adormita<br />

Andrómeda<br />

Const<strong>el</strong>ación boreal situada <strong>entre</strong> Perseo y Pegaso.<br />

Andrómeda<br />

Princesa etiope, esposa <strong>de</strong> Perseo, <strong>el</strong> cual la salvó <strong>de</strong> ser <strong>de</strong>vorada por un monstruo<br />

marino.

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Andromédidas<br />

Enjambre <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las fugaces que aparecen en <strong>el</strong> mes <strong>de</strong> noviembre.<br />

andullo<br />

Motón al extremo <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> las ostagas.<br />

andullo<br />

T<strong>el</strong>a que se pone en las jaretas y motones <strong>de</strong> los buques para evitar <strong>el</strong> roce.<br />

andullo<br />

Pallete o tejido con que se recubre un motón para evitar <strong>el</strong> roce.<br />

andullo<br />

Forro <strong>de</strong> pallete o tejido que se coloca en motones, jaretas u otras partes para evitar su<br />

<strong>de</strong>sgaste a causa d<strong>el</strong> roce con algún cabo <strong>de</strong> labor.<br />

andullo<br />

Forro o pallete con que se recubren ciertos <strong>el</strong>ementos o partes d<strong>el</strong> buque para evitar <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>sgaste.<br />

andurina<br />

Monotipo <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> 12 metros cuadrados <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

anegable<br />

Que pue<strong>de</strong> ser anegado o inundado.<br />

anegación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> anegar o anegarse.<br />

anegadizo<br />

Que se anega o inunda con frecuencia.<br />

anegadizo<br />

Ma<strong>de</strong>ro que por su gran peso no flota y se hun<strong>de</strong> rápido.<br />

anegadizo<br />

Costa muy baja que se pier<strong>de</strong> pronto <strong>de</strong> vista.<br />

anegadizo<br />

Terreno o bajo que cubre la marea en sus crecientes.<br />

anegado<br />

Bajo o cualquier otro objeto cubierto <strong>de</strong> agua.<br />

anegamiento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anegación.<br />

anegamiento<br />

Dificultad que presentan los motores <strong>de</strong> explosión para arrancar o seguir funcionando<br />

cuando, por un uso incorrecto o por <strong>de</strong>fectos <strong>de</strong> carburación, la mezcla que llega al motor<br />

es <strong>de</strong>masiado rica en combustible.<br />

anegar<br />

Naufragar <strong>una</strong> nave.<br />

anegar<br />

Ahogar a alguien por inmersión.<br />

anegar<br />

Inundar <strong>de</strong> agua.<br />

anegar <strong>el</strong> horizonte<br />

Se dice d<strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> la mar cuando oculta a un buque u objeto lejano<br />

anegarse <strong>el</strong> buque<br />

Per<strong>de</strong>rse, naufragar.<br />

anegarse la boya<br />

Sumergirse hasta no verse, bien por ser corto <strong>el</strong> cabo, que la sujeta al objeto fon<strong>de</strong>ado,<br />

bien por su poca potencia <strong>de</strong> flotabilidad o por otras causas.

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anegarse <strong>una</strong> embarcación<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que por alejarse mucho <strong>de</strong> tierra pier<strong>de</strong> <strong>de</strong> vista los objetos que<br />

están en tierra.<br />

anemografía<br />

Parte <strong>de</strong> la meteorología que <strong>de</strong>scribe y estudia los vientos.<br />

anemográfico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la anemografía.<br />

anemógrafo<br />

Que profesa la anemografía.<br />

anemógrafo<br />

Anemómetro registrador dotado <strong>de</strong> un rodillo <strong>de</strong> giro constante, sobre <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>splazan<br />

plumillas que registran los distintos valores <strong>de</strong> la dirección y v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento a lo largo<br />

d<strong>el</strong> día.<br />

anemograma<br />

Diagrama obtenido con un anemógrafo, representativo <strong>de</strong> la variación diaria <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad<br />

y dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

anemología<br />

Tratado <strong>de</strong> los vientos.<br />

anemometría<br />

Tratado <strong>de</strong> la medición y dirección <strong>de</strong> los vientos.<br />

anemometría<br />

Parte <strong>de</strong> la meteorología <strong>de</strong>dicada a la medición <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento.<br />

anemómetro<br />

Aparato utilizado para medir la v<strong>el</strong>ocidad o fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

anemómetro <strong>de</strong> compresión<br />

Anemómetro que se basa en <strong>el</strong> tubo <strong>de</strong> Pitot y está formado por dos pequeños tubos, uno<br />

<strong>de</strong> <strong>el</strong>los con orificio frontal (que mi<strong>de</strong> la presión dinámica) y lateral (que mi<strong>de</strong> la presión<br />

estática), y <strong>el</strong> otro sólo con un orificio lateral.<br />

anemómetro <strong>de</strong> empuje<br />

Anemómetro que están formados por <strong>una</strong> esfera hueca y ligera (Daloz) o <strong>una</strong> pala (Wild),<br />

cuya posición respecto a un punto <strong>de</strong> suspensión varía con la fuerza d<strong>el</strong> viento, lo que se<br />

mi<strong>de</strong> en un cuadrante.<br />

anemómetro <strong>de</strong> rotación<br />

Anemómetro que está dotado <strong>de</strong> cazoletas (Robinson) o hélices unidas a un eje central,<br />

cuyo giro, proporcional a la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento, es registrado convenientemente.<br />

anemometrógrafo<br />

Anemómetro registrado.<br />

anemopluviógrafo<br />

Aparato que sirve para medir la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la lluvia.<br />

anemoscopio<br />

Aparato que sirve para <strong>de</strong>terminar la dirección d<strong>el</strong> viento, los más utilizados son las v<strong>el</strong>etas<br />

y las mangas <strong>de</strong> viento.<br />

anemóscopo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anemoscopio.<br />

aneroi<strong>de</strong><br />

Sinónimo <strong>de</strong> barómetro aneroi<strong>de</strong>.<br />

aneroi<strong>de</strong><br />

Tipo <strong>de</strong> Barómetro.

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anestésicos<br />

Existen diversas sustancias químicas probadas como anestésicos <strong>de</strong> baja toxicidad,<br />

Etomidato, Metomidato, Quinaldina, Benzocaina, Propylen phenoxetol, Formalina),<br />

susceptibles <strong>de</strong> ser utilizadas con éxito en la recolección <strong>de</strong> (vértebrados e invertebrados).<br />

anetadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cigala.<br />

anetadura<br />

Forro que se pone al arganeo circular <strong>de</strong> las anclas antiguas, <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza y con cepo.<br />

anfibias<br />

Dícese <strong>de</strong> las operaciones militares ofensivas que se efectúan simultáneamente, o <strong>de</strong><br />

forma combinada, por tierra y agua.<br />

anfibio<br />

Dícese d<strong>el</strong> avión capaz <strong>de</strong> posarse indistintamente sobre <strong>el</strong> agua o en tierra gracias a la<br />

presencia <strong>de</strong> flotadores que se aña<strong>de</strong>n al tren <strong>de</strong> aterrizaje convencional.<br />

anfibio<br />

Dícese d<strong>el</strong> organismo, animal o vegetal, que pue<strong>de</strong> vivir indistintamente en tierra o en <strong>el</strong><br />

agua.<br />

anfibios<br />

Dícese <strong>de</strong> los vehículos que pue<strong>de</strong>n circular por tierra y por agua.<br />

anficirtos<br />

Nombre que se da a la L<strong>una</strong> cuando se halla <strong>entre</strong> <strong>el</strong> cuarto creciente y la l<strong>una</strong> llena.<br />

anfidrómico<br />

Punto virtual <strong>de</strong> marea nula.<br />

anfiscio<br />

Dícese d<strong>el</strong> habitante <strong>de</strong> la zona tórrida que, según la estación, proyecta al mediodía su<br />

sombra al N o al S.<br />

anfiscios<br />

Nombre que se da a los habitantes <strong>de</strong> las zonas tórridas.<br />

anfitrite<br />

Poéticamente <strong>el</strong> mar.<br />

ánfora<br />

Antigua medida <strong>de</strong> capacidad que en Grecia era <strong>de</strong> 40 l y en Roma <strong>de</strong> unos 26 l.<br />

ánfora<br />

Cántaro, alto y d<strong>el</strong>gado, <strong>de</strong> cu<strong>el</strong>lo largo, con dos asas, usado por los antiguos griegos y<br />

romanos.<br />

ANG<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Angola.<br />

anganeta<br />

Especie <strong>de</strong> coralera formada por un pesado plomo cilíndrico d<strong>el</strong> cual cu<strong>el</strong>gan cuatro bolsas<br />

<strong>de</strong> red en sus extremos.<br />

angar<strong>el</strong>lo<br />

Arte <strong>de</strong> pesca con piedras en la r<strong>el</strong>inga inferior en vez <strong>de</strong> plomos, empleada en las costas<br />

d<strong>el</strong> noroeste <strong>de</strong> España para la captura d<strong>el</strong> cazón, mero y pargo.<br />

angaria<br />

ver <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> angaria.<br />

angaro<br />

Almenara, fuego encendido en un <strong>lugar</strong> <strong>el</strong>evado.<br />

angazo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rastro.

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angazo<br />

Instrumento en forma <strong>de</strong> rastrillo para pescar ostras y otros mariscos.<br />

ang<strong>el</strong>ote (squatina squatina)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los escuatínidos, <strong>de</strong> cuerpo aplanado, con aletas pectorales<br />

muy gran<strong>de</strong>s, que alcanza 2 m <strong>de</strong> longitud.<br />

angla<br />

Cabo, lengua <strong>de</strong> tierra que penetra en <strong>el</strong> mar.<br />

angler<br />

Término inglés, adoptado para <strong>de</strong>signar al pescador en general, usandose normalmente<br />

para indicar al pescador <strong>de</strong>portivo, y lo que concierne a la actividad en <strong>el</strong> mar.<br />

angostura<br />

Estrechura, paso estrecho y más concretamente <strong>el</strong> punto mas estrecho d<strong>el</strong> canal, y don<strong>de</strong><br />

es mayor la violencia d<strong>el</strong> oleaje.<br />

angra<br />

Ensenada o bahía que sirve <strong>de</strong> abrigo a embarcaciones <strong>de</strong> poco calado.<br />

anguila<br />

Nombre que recibe cada uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos longitudinales <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra (paral<strong>el</strong>os a la<br />

quilla) que forman <strong>el</strong> soporte <strong>de</strong> un barco en construcción y que se <strong>de</strong>slizan sobre las<br />

imadas fijadas a la grada durante <strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> botadura.<br />

anguila<br />

Cebo empleado para la captura <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s especies carnivoras.<br />

anguila<br />

Nombre que reciben las anguilas que adoptan forma adulta tras pasar por la fase <strong>de</strong> angula.<br />

anguila<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> unos cinco metros.<br />

anguila<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas largas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, colocadas paral<strong>el</strong>as a la quilla d<strong>el</strong> buque en<br />

grada, forma parte <strong>de</strong> la c<strong>una</strong> o basada.<br />

anguila<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, empernadas juntas y colocadas <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong><br />

pantoque, sostienen al buque en la grada antes <strong>de</strong> ser botado al agua.<br />

anguila<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos hiladas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros que constituyen <strong>el</strong> <strong>el</strong>emento fundamental <strong>de</strong> la<br />

basada sobre la cual <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> buque hasta <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> la botadura.<br />

anguila<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas fuertes horizontales que, en los buques <strong>de</strong> vapor con ruedas,<br />

sirven <strong>de</strong> estribos a los baos <strong>de</strong> los tambores y a las esloras que sostienen, para contener<br />

y aminorar las vibraciones.<br />

anguila (anguilla anguilla)<br />

Pez migrador <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los anguílidos.<br />

anguila <strong>de</strong> c<strong>una</strong><br />

Sinónimo <strong>de</strong> anguila <strong>de</strong> fondo.<br />

anguila <strong>de</strong> fondo<br />

Armazón que se clava en <strong>el</strong> pantoque <strong>de</strong> la embarcación que se ha <strong>de</strong> subir a la grada,<br />

haciendo la misión <strong>de</strong> quilla.<br />

anguila <strong>el</strong>éctrica (<strong>el</strong>ectrophorus <strong>el</strong>ectricus)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los gimnótidos ,con aspecto <strong>de</strong> anguila, con órganos <strong>el</strong>éctricos y capaz<br />

<strong>de</strong> respirar aire, vive en ríos <strong>de</strong> Sudamérica.<br />

anguila plateada<br />

Nombre que reciben las anguilas sexualmente maduras cuando inician <strong>el</strong> <strong>de</strong>scenso fluvial<br />

al mar.

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anguilazo<br />

Golpe dado con <strong>el</strong> rebenque o anguila <strong>de</strong> un cabo.<br />

anguilera<br />

Depósito para conservar vivas las anguilas.<br />

anguilera<br />

Lugar dispuesto para la pesca <strong>de</strong> anguilas.<br />

anguilero<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la pesca <strong>de</strong> la anguila.<br />

anguilero<br />

Dícese d<strong>el</strong> canastillo para llevar anguilas.<br />

anguílidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces con escamas muy pequeñas cubiertas <strong>de</strong> pi<strong>el</strong>, d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n anguiliformes.<br />

anguiliformes<br />

Peces <strong>de</strong> cuerpo alargado y sin aletas ventrales, con escamas rudimentarias o ausentes.<br />

angula<br />

Fase <strong>de</strong> la anguila cuando entra en los ríos, es transparente y <strong>de</strong> pocos centímetros <strong>de</strong><br />

longitud.<br />

angulada<br />

Aplicase a la pieza <strong>de</strong> construcción cortada o doblada en ángulo.<br />

angular<br />

Planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> hierro o acero doblada en ángulo recto, es <strong>de</strong>cir, en L, usada para la<br />

obtención <strong>de</strong> gran parte <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos que forman la estructura d<strong>el</strong> buque. las alas <strong>de</strong><br />

este tipo <strong>de</strong> angular pue<strong>de</strong>n ser iguales o no, según los casos.<br />

angular<br />

Aplicase a la pieza <strong>de</strong> construcción cortada o doblada en ángulo.<br />

angular <strong>de</strong> trancanil<br />

Angular en forma <strong>de</strong> L que colocado a uno y otro lado <strong>de</strong> la cubierta limita la superficie<br />

protegida con forro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y <strong>el</strong> espacio ocupado por <strong>el</strong> trancanil.<br />

angular doble<br />

Sinónimo <strong>de</strong> angulares adosados.<br />

angular en L<br />

Angular <strong>de</strong> hierro cuya sección es parecida a la letra L mayúscula.<br />

angular en T<br />

Hierro en ángulo cuya sección es muy parecida a <strong>una</strong> T.<br />

angular en U<br />

Chapa <strong>de</strong> hierro o acero formada por <strong>una</strong> parte horizontal y un ala vertical a cada lado, es<br />

<strong>de</strong>cir, cuya sección se asemeja a <strong>una</strong> U.<br />

angular en Z<br />

Ángulo <strong>de</strong> hierro cuya sección se asemeja a la letra Z.<br />

angulares adosados<br />

Angular formado por otros dos remachados.<br />

ángulo<br />

Porción <strong>de</strong> plano limitada por dos semirrectas (lados) que tienen <strong>el</strong> mismo origen (vértice).<br />

ángulo acimutal<br />

Ángulo medio en <strong>el</strong> plano d<strong>el</strong> horizonte.<br />

ángulo cenital<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ángulo azimutal.<br />

ángulo <strong>de</strong> abatimiento<br />

Ángulo que forma la crujía d<strong>el</strong> buque con la <strong>de</strong>rrota, la proa no marca la dirección en la que<br />

se esta <strong>de</strong>splazando <strong>el</strong> barco.

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ángulo <strong>de</strong> balance<br />

Ángulo en que <strong>el</strong> puntal <strong>de</strong> un buque se separa <strong>de</strong> la vertical, a uno y otro lado, en <strong>una</strong><br />

completa oscilación, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la manga.<br />

ángulo <strong>de</strong> caída<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> palo mayor con la vertical.<br />

ángulo <strong>de</strong> calado<br />

Nombre que reciben en las máquinas alternativas <strong>de</strong> vapor, al ángulo formado por <strong>el</strong><br />

cigüeñal ficticio <strong>de</strong> la excéntrica con <strong>el</strong> cigüeñal d<strong>el</strong> motor.<br />

ángulo <strong>de</strong> certidumbre<br />

Ángulo plano, por lo común medido con <strong>el</strong> sextante que <strong>de</strong>ben formar dos puntos <strong>de</strong> la<br />

tierra conocidos para que <strong>el</strong> buque vaya libre <strong>de</strong> cualquier p<strong>el</strong>igro.<br />

ángulo <strong>de</strong> conjunción<br />

Ángulo formado por <strong>el</strong> círculo <strong>de</strong> latitud <strong>de</strong> la L<strong>una</strong> con <strong>el</strong> plano que pase por <strong>el</strong> Sol, Tierra<br />

y L<strong>una</strong>.<br />

ángulo <strong>de</strong> corte<br />

El menor <strong>de</strong> los ángulos que se forman en la intersección <strong>de</strong> dos rectas para obtener <strong>una</strong><br />

buena situación ese ángulo es tanto mejor cuanto más próximo sea a 90°.<br />

ángulo <strong>de</strong> <strong>de</strong>calaje<br />

Ángulo según <strong>el</strong> cual se <strong>de</strong>be <strong>de</strong>sviar hacia d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la línea neutra, la posición <strong>de</strong> las<br />

escobillas <strong>de</strong> las máquinas <strong>de</strong> corriente continua que carecen <strong>de</strong> polos <strong>de</strong> conmutación,<br />

para evitar la aparición <strong>de</strong> chispas en <strong>el</strong> colector.<br />

ángulo <strong>de</strong> <strong>de</strong>mora<br />

Ángulo horizontal formado por <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong> observador con la visial d<strong>el</strong> objeto.<br />

ángulo <strong>de</strong> <strong>de</strong>presión<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> ángulo que forma la visual a un astro, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> observación,<br />

con <strong>el</strong> plano d<strong>el</strong> horizonte, cuando dicho astro se encuentra situado por <strong>de</strong>bajo.<br />

ángulo <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Diferencia angulas <strong>entre</strong> <strong>el</strong> rumbo teórico y <strong>el</strong> rumbo real sobre <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, producido<br />

por la acción <strong>de</strong> la corriente.<br />

ángulo <strong>de</strong> fase<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> dos rectas que van al centro <strong>de</strong> un planeta al centro <strong>de</strong> la tierra<br />

<strong>una</strong> al centro d<strong>el</strong> sol la otra <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> él la superficie d<strong>el</strong> planeta visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

tierra.<br />

ángulo <strong>de</strong> fase<br />

Ángulo que forman las visuales <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>, un planeta o un satélite a los<br />

centros d<strong>el</strong> Sol y <strong>de</strong> la Tierra.<br />

ángulo <strong>de</strong> guiñada<br />

Ángulo <strong>de</strong> giro que da un buque a causa d<strong>el</strong> viento o mar.<br />

ángulo <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia<br />

Ángulo que forma un rayo <strong>de</strong> luz en <strong>el</strong> espejo <strong>de</strong> un instrumento <strong>de</strong> reflexión, o <strong>el</strong> viento en<br />

la v<strong>el</strong>a.<br />

ángulo <strong>de</strong> marcación<br />

Ángulo formado por un objeto marcado y la línea norte-sur.<br />

ángulo <strong>de</strong> posición<br />

Coor<strong>de</strong>nada empleada para fijar, en la bóveda c<strong>el</strong>este, la posición <strong>de</strong> un astro respecto <strong>de</strong><br />

otra estr<strong>el</strong>la próxima a él.<br />

ángulo <strong>de</strong> posición<br />

Valor d<strong>el</strong> ángulo que forman <strong>el</strong> círculo horario d<strong>el</strong> astro y <strong>el</strong> círculo máximo que pasa por<br />

ambos cuerpos, se cuenta <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> N y tiene valor positivo hacia <strong>el</strong> E.<br />

ángulo <strong>de</strong> proyección<br />

Ángulo que forma la tangente a la trayectoria en la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza con <strong>el</strong> plano<br />

horizontal.

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ángulo <strong>de</strong> reflexión<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> rayo <strong>de</strong> luz reflecto con la superficie d<strong>el</strong> espejo y es igual al <strong>de</strong><br />

inci<strong>de</strong>ncia.<br />

ángulo <strong>de</strong> rumbo tropical<br />

Ángulo que sigue la <strong>de</strong>rrota ortodrómica.<br />

ángulo <strong>de</strong> seguridad<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> certidumbre.<br />

ángulo d<strong>el</strong> armazón<br />

Ángulo que forman las re<strong>de</strong>s en <strong>el</strong> calamento <strong>de</strong> las almadrabas<br />

ángulo d<strong>el</strong> rumbo<br />

Ángulo que forma la proa con la línea norte-sur.<br />

ángulo d<strong>el</strong> timón<br />

Ángulo que forma la pala d<strong>el</strong> timón con la línea proa-popa.<br />

ángulo d<strong>el</strong> viento<br />

Ángulo que forma la proa con <strong>el</strong> viento.<br />

ángulo en <strong>el</strong> cenit<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ángulo azimutal.<br />

ángulo en <strong>el</strong> polo<br />

Ángulo esférico medido en <strong>el</strong> ecuador, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano superior d<strong>el</strong> observador y la<br />

semicircunferencia horaria d<strong>el</strong> astro.<br />

ángulo esférico<br />

Ángulo que se pue<strong>de</strong> expresar tanto en arco como en <strong>tiempo</strong>.<br />

ángulo horario<br />

Ángulo formado por <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> observación y <strong>el</strong> círculo horario, contado en<br />

sentido retrógrado <strong>de</strong> 01 a 360º o <strong>de</strong> 0 h a 24 h.<br />

ángulo horario<br />

Sinónimo <strong>de</strong> horario.<br />

ángulo horario<br />

Arco <strong>de</strong> ecuador <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la intersección <strong>de</strong> éste con <strong>el</strong> meridiano superior hasta la<br />

intersección con <strong>el</strong> círculo horario d<strong>el</strong> cuerpo c<strong>el</strong>este.<br />

ángulo horario <strong>de</strong> Greenwich<br />

Ángulo medido en <strong>el</strong> polo formado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> cuerpo c<strong>el</strong>este y <strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> Greenwich.<br />

ángulo paraláctico<br />

Ángulo que correspon<strong>de</strong> al triángulo <strong>de</strong> posición y está formado por <strong>el</strong> círculo horario y<br />

vertical d<strong>el</strong> astro.<br />

ángulo paraláctico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> posición.<br />

ángulo paraláctico<br />

Ángulo que forma la dirección <strong>de</strong> un rayo <strong>de</strong> luz en <strong>el</strong> espejo d<strong>el</strong> instrumento <strong>de</strong> reflexión o<br />

<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

ángulo paraláctico d<strong>el</strong> astro<br />

Aqu<strong>el</strong> que con vértice en <strong>el</strong> astro y formado por la vertical y la semicircunferencia horaria<br />

d<strong>el</strong> mismo.<br />

ángulo sidéreo<br />

Elemento d<strong>el</strong> almanaque náutico cuyo valor es <strong>el</strong> suplemento <strong>de</strong> 360º <strong>de</strong> la ascensión recta<br />

<strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la consi<strong>de</strong>rada.<br />

ángulo vertical <strong>de</strong> seguridad<br />

Ángulo que <strong>de</strong>be formar la base y la cumbre <strong>de</strong> un objeto para mantenerse un buque a<br />

<strong>de</strong>terminada distancia d<strong>el</strong> mismo.

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anicetos<br />

Protozoos que, en un estadii adulto, viven fijos al sustrato o sobre otros animales.<br />

anidar<br />

Colocar o estibar uno <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> otro los botes <strong>de</strong> un barco.<br />

anilla<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las argollas <strong>de</strong> a bordo, a excepción d<strong>el</strong> arganeo d<strong>el</strong> ancla.<br />

anilla<br />

Elemento <strong>de</strong> amarre que se coloca en los mu<strong>el</strong>les para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> embarcaciones menores.<br />

anillas<br />

Arcos <strong>de</strong> latón o bronce, que se coloca en cada ala d<strong>el</strong> curricán y suspendidas mediante un<br />

cabo en la r<strong>el</strong>inga inferior d<strong>el</strong> arte <strong>de</strong> cerco <strong>de</strong> jareta para pasar <strong>el</strong> curricán a la jareta<br />

correspondiente.<br />

anillo<br />

Cuerpo sólido y circular a modo <strong>de</strong> corona <strong>de</strong> luz que ro<strong>de</strong>a al planeta Saturno.<br />

anillo<br />

Estrobo pequeño hecho <strong>de</strong> piola o meollar y que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un agujero abierto<br />

a propósito en los puños u otras partes <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as o encerados, y que <strong>de</strong>bidamente<br />

cosido sirve <strong>de</strong> refuerzo.<br />

anillo<br />

Instrumento usado antiguamente para <strong>de</strong>senganchar cualquier aparejo, especialmente <strong>el</strong><br />

palangre, que se hubiera enrocado o cualquier objeto d<strong>el</strong> fondo.<br />

anillo<br />

Argolla <strong>de</strong> bronce, hierro, ma<strong>de</strong>ra o cabo, empleado para varios usos.<br />

anillo astronómico<br />

Astrolabio náutico simplificado, sin radio y con <strong>una</strong> hendidura <strong>de</strong> 45º d<strong>el</strong> aro <strong>de</strong> suspensión,<br />

por la cual al observar su altura pasaban los rayos <strong>de</strong> sol a incidir en la graduación <strong>de</strong> la<br />

cara interna d<strong>el</strong> anillo.<br />

anillo <strong>de</strong> bolas<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las pistas <strong>de</strong> un cojinete <strong>de</strong> bolas.<br />

anillo <strong>de</strong> cabo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las adujas formadas por un cabo.<br />

anillo <strong>de</strong> chumacera<br />

Ensanchamiento d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> las chumaceras <strong>de</strong> empuje.<br />

anillo <strong>de</strong> empaquetado<br />

Anillo que presiona o comprime <strong>el</strong> empaquetado <strong>de</strong> un émbolo y también los aros o<br />

segmentos metálicos que sirven <strong>de</strong> empaquetados en los émbolos.<br />

anillo <strong>de</strong> engrase<br />

Anillo empleado para ejecutar <strong>el</strong> engrase en algunos cojinetes <strong>de</strong> apoyo, consistente en un<br />

aro metálico <strong>de</strong> diámetro superior al eje, que colocado sobre él y arrastrado por <strong>el</strong> giro d<strong>el</strong><br />

mismo, transporta aceite <strong>de</strong> un <strong>de</strong>pósito inferior.<br />

anillo <strong>de</strong> perno<br />

Virola sobre la que se remacha un perno.<br />

anillo planetario<br />

Nombre que recibe cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las formaciones que ro<strong>de</strong>an a un planeta, constituidas por<br />

un conjunto <strong>de</strong> partículas que se mueven a su alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> acuerdo con las leyes <strong>de</strong><br />

Kepler.<br />

anillos<br />

Aros, utilizados para envergar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a triangular con nervio.<br />

anillos leñosos<br />

Círculos que se ven en la ma<strong>de</strong>ra cuando se corta <strong>de</strong> través.

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ánima<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado <strong>de</strong> algodón situado por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la vaina <strong>de</strong> la baluma en las v<strong>el</strong>as<br />

cangrejas y en las marconi o bermudinas, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> pico y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> driza a<br />

estas hasta <strong>el</strong> ollao en las proximida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota.<br />

ánima<br />

Pieza cuadrada y normalmente <strong>de</strong> bronce, embutida en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> roldana que gira<br />

en su motón o cua<strong>de</strong>rnal sobre un perno <strong>de</strong> hierro, para disminuir <strong>el</strong> rozamiento y evitar<br />

que adquiera irregularida<strong>de</strong>s <strong>el</strong> agujero <strong>de</strong> dicha roldana con <strong>el</strong> laboreo continuo.<br />

ánima<br />

Tubo <strong>de</strong> la bomba.<br />

anisolabara<br />

Sinónimo <strong>de</strong> línea anisolabara<br />

anisotropia<br />

Que su comportamiento <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la dirección, no isotrópico, que presenta diferentes<br />

propieda<strong>de</strong>s a lo largo <strong>de</strong> ejes en diferentes direcciones.<br />

anje<strong>el</strong>a<br />

Embarcación compuesta por dos piraguas unidas por medio <strong>de</strong> un puente, con cabina,<br />

usada en las islas <strong>de</strong> Ceilán para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> pasajeros..<br />

anjora (pomatomus saltator)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los nándidos <strong>de</strong> cuerpo alargado y aplanado lateralmente, y<br />

dorso azulado.<br />

annotina<br />

Nave <strong>de</strong> carga <strong>de</strong>stinada especialmente para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> víveres.<br />

Annotina<br />

Diosa romana que presidía <strong>el</strong> abastecimiento anual <strong>de</strong> granos y víveres.<br />

anoa<br />

Canoa hallada en la costa atlántica <strong>de</strong> Colombia.<br />

Anocafre<br />

Nombre que se da en las costas <strong>de</strong> Málaga un mariscador empleado por todo <strong>el</strong> sur <strong>de</strong><br />

España para mariscar por la arena <strong>de</strong> las playas, consistente en <strong>una</strong> pala <strong>de</strong> hierro ovalada<br />

montada por uno <strong>de</strong> sus extremos fijo en un mango.<br />

anochecer<br />

Tiempo durante <strong>el</strong> cual anochece.<br />

anochecer<br />

Empezar a faltar la luz d<strong>el</strong> día, venir la noche.<br />

anochecida<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anochecer.<br />

anochecido<br />

Al empezar la noche.<br />

ánodo <strong>de</strong> sacrificio<br />

Pieza <strong>de</strong> zinc que se coloca sobre <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice y en otros sitios en buques metálicos,<br />

para evitar la corrosión <strong>el</strong>ectrolítica.<br />

anomalía<br />

Irregularidad aparente en los movimientos <strong>de</strong> los planetas.<br />

anomalía<br />

Distancia angular, visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> sol, <strong>de</strong> la posición verda<strong>de</strong>ra o media <strong>de</strong> un<br />

astro a su af<strong>el</strong>io.<br />

anomalía<br />

Ángulo que <strong>de</strong>scribe <strong>el</strong> movimiento orbital <strong>de</strong> un cuerpo c<strong>el</strong>este alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> otro.<br />

anomalía<br />

Irregularidad, anormalidad, discrepancia <strong>de</strong> <strong>una</strong> regla.

---

anomalía<br />

Nombre que reciben algunos fenómenos <strong>de</strong> refracción atmosférica que se producen en<br />

condiciones poco frecuentes, como <strong>el</strong> espejismo y la fata morgana.<br />

anomalía<br />

Calidad <strong>de</strong> anómalo.<br />

anomalía astronómica<br />

Anomalía permite establecer la posición <strong>de</strong> un astro en su órbita <strong>el</strong>íptica, contada en<br />

sentido directo y a partir d<strong>el</strong> eje mayor <strong>de</strong> dicha órbita.<br />

anomalía excéntrica<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> eje mayor <strong>de</strong> la órbita <strong>el</strong>íptica <strong>de</strong> un astro con la recta <strong>de</strong>finida por <strong>el</strong><br />

centro <strong>de</strong> la <strong>el</strong>ipse y <strong>el</strong> punto que se obtiene proyectando la posición d<strong>el</strong> astro sobre la<br />

circunferencia principal, respecto d<strong>el</strong> eje mayor <strong>de</strong> la <strong>el</strong>ipse.<br />

anomalía media<br />

Anomalía verda<strong>de</strong>ra que le correspon<strong>de</strong>ría a un astro hipotético que se moviese con<br />

v<strong>el</strong>ocidad angular constante y con un período igual que <strong>el</strong> astro real, coincidiendo con él en<br />

<strong>el</strong> periastro.<br />

anomalía termostérica<br />

Es la parte <strong>de</strong> la anomalía <strong>de</strong> volumen específico que solo <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> las variaciones <strong>de</strong><br />

salinidad y temperatura, consi<strong>de</strong>rándose, <strong>una</strong> atmósfera, como valor constante para la<br />

presión.<br />

anomalía verda<strong>de</strong>ra<br />

Ángulo formado por <strong>el</strong> eje mayor <strong>de</strong> la órbita <strong>el</strong>íptica <strong>de</strong>scrita por <strong>el</strong> astro y la recta <strong>de</strong>finida<br />

por <strong>el</strong> foco <strong>de</strong> dicha órbita y la propia posición d<strong>el</strong> cuerpo.<br />

anomalístico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> año anomalístico<br />

anortar<br />

Girar al norte.<br />

ansa<br />

Ensenada pequeña, poco profunda y <strong>de</strong> forma redon<strong>de</strong>ada que se abre en <strong>una</strong> costa brava.<br />

anserculus<br />

Ánsar y también cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> cisne que <strong>de</strong>coraba la popa <strong>de</strong> ciertas naves antiguas.<br />

anserculus<br />

Cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> cisne que <strong>de</strong>coraba la proa <strong>de</strong> ciertas naves antiguas.<br />

ANT<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Antigua.<br />

antagalla<br />

Nombre que se da también a los rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

antagalla<br />

Faja <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo.<br />

antagalla<br />

Faja <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> la ceba<strong>de</strong>ra y <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cangrejas y latinas, por la parte d<strong>el</strong> pujamen.<br />

antagallar<br />

Reducir la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja o <strong>de</strong> cuchillo tomando las antaga/las o rizos a la<br />

botavara.<br />

antagallar<br />

Aferrar bien las v<strong>el</strong>as en los penoles, cuando hay temporal, y largar <strong>el</strong> bolso que queda<br />

libre, para correr con poca v<strong>el</strong>a.<br />

antagallar<br />

Tomar las antagallas para disminuir la superficie que la v<strong>el</strong>a opone al viento.<br />

antápex<br />

Sinónimo <strong>de</strong> antiápex

---

antarctos<br />

Sinónimo <strong>de</strong> antartos.<br />

Antares<br />

Estr<strong>el</strong>la fija <strong>de</strong> primera magnitud, situada en la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Escorpión.<br />

antártico<br />

Todo lo r<strong>el</strong>ativo al polo antártico.<br />

antártico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> meridional.<br />

antártico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al polo Sur y a las regiones situadas <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> círculo polar<br />

antártico.<br />

antártico<br />

Polo sur o austral.<br />

Antártida<br />

Uno <strong>de</strong> los seis continentes, compren<strong>de</strong> las regiones polares d<strong>el</strong> hemisferio Sur.<br />

antartos<br />

Polo y viento d<strong>el</strong> sur.<br />

ante meridiem<br />

Antes d<strong>el</strong> mediodía.<br />

anteanoche<br />

Antes d<strong>el</strong> amanecer.<br />

antecámara<br />

División realizada con mamparos d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> un buque, para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong><br />

oficiales y pasajeros.<br />

antecámara<br />

Pieza contigua a la cámara d<strong>el</strong> comandante en los navíos, fragatas y corbetas <strong>de</strong> guerra.<br />

anteco<br />

Aplícase a los habitantes <strong>de</strong> la Tierra que ocupan puntos <strong>de</strong> la misma longitud y a igual<br />

distancia d<strong>el</strong> ecuador, pero en distinto hemisferio.<br />

antecos<br />

Aplicase a los habitantes que se encuentran en <strong>el</strong> mismo meridiano, pero en distinto<br />

hemisferio.<br />

antedársena<br />

Espacio cerrado que hay d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la dársena, en comunicación con <strong>el</strong>la por <strong>una</strong> esclusa<br />

interior, en don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>tienen los buques antes <strong>de</strong> entrar o salir.<br />

antedique<br />

Espacio frente a las puertas <strong>de</strong> un dique, para formar los malecones o poner otras puertas<br />

cuando es necesario reparar las primeras.<br />

antedique<br />

Lugar don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>tener <strong>de</strong> forma provisional <strong>el</strong> buque.<br />

antegrada<br />

Prolongación hacia <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> <strong>una</strong> grada <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> buques.<br />

antegrada<br />

Parte <strong>de</strong> la grada <strong>de</strong> construcción o carena que se prolonga, <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua, don<strong>de</strong><br />

alcanza hasta <strong>el</strong> punto en que flotan las embarcaciones al ser botadas.<br />

ant<strong>el</strong>ia<br />

Meteoro luminoso que se manifiesta por <strong>una</strong> aparición en la parte opuesta a la que se<br />

encuentra <strong>el</strong> sol.<br />

antemano<br />

Segunda pieza, contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la barca, que constituye <strong>el</strong> xeito.

---

antemeridiano<br />

Anterior al mediodía.<br />

antemeridiano<br />

Dícese <strong>de</strong> los puntos correspondientes al paral<strong>el</strong>o <strong>de</strong> un astro anteriores al <strong>de</strong> intersección<br />

con <strong>el</strong> meridiano.<br />

antena<br />

Sinónimo <strong>de</strong> entena.<br />

antena<br />

Dispositivo formado por un conjunto <strong>de</strong> conductores que, unido a un generador, permite la<br />

emisión <strong>de</strong> ondas <strong>de</strong> radiofrecuencia, o que, conectado a <strong>una</strong> impedancia, sirve para<br />

captar las ondas emitidas por <strong>una</strong> fuente lejana.<br />

antena <strong>de</strong> cuadro<br />

Antena <strong>de</strong> escasa sensibilidad, formada por <strong>una</strong> bobina <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias espiras arrolladas<br />

en un cuadro, cuyo funcionamiento bidireccional la hace útil en radiogoniometría.<br />

antena <strong>de</strong> reflector<br />

Antena provista <strong>de</strong> un reflector metálico, <strong>de</strong> forma parabólica, esférica o <strong>de</strong> bocina, que<br />

limita las radiaciones a un cierto espacio, concentrando la potencia <strong>de</strong> las ondas; se utiliza<br />

especialmente para la transmisión y recepción vía satélite.<br />

antena lineal<br />

Antena que está constituida por un conductor rectilíneo, generalmente en posición vertical.<br />

antena multibanda<br />

Antena que permite la recepción <strong>de</strong> ondas cortas en <strong>una</strong> amplitud <strong>de</strong> banda que abarca<br />

muy diversas frecuencias.<br />

antenáridos<br />

Familia <strong>de</strong> peces marinos tropicales, d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n lofiformes.<br />

antenoche<br />

Antes <strong>de</strong> anochecer.<br />

antenoche<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anteanoche.<br />

Antenor<br />

Osado navegante troyano, probablemente mítico, al que se le atribuyeron largas y<br />

dificilísimas travesías marítimas.<br />

Anteo<br />

Hijo <strong>de</strong> Neptuno y <strong>de</strong> Gea, aunque su padre fue <strong>el</strong> dios d<strong>el</strong> mar él realizó sus hazañas en <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>sierto líbico.<br />

anteojada<br />

Acto <strong>de</strong> mirar con <strong>el</strong> anteojo.<br />

anteojo<br />

Instrumento óptico compuesto por dos cañones o tubos y un juego <strong>de</strong> dos o más cristales<br />

en cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, que sirve para mirar a lo lejos con ambos ojos.<br />

anteojo<br />

Instrumento óptico para ver objetos a distancia.<br />

anteojo<br />

Instrumento óptico formado por un sistema <strong>de</strong> lentes que permiten la visión nítida <strong>de</strong><br />

objetos lejanos, al aumentar <strong>el</strong> ángulo visual bajo <strong>el</strong> cual se ven dichos objetos.<br />

anteojo astronómico<br />

Anteojo que se utiliza para observar los astros.<br />

anteojo <strong>de</strong> agua<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado para <strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> la transparencia d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar y observar <strong>el</strong> fondo.<br />

anteojo <strong>de</strong> caza<br />

Anteojo que lleva <strong>una</strong> escala sobre la que se mi<strong>de</strong> la distancia.

---

anteojo <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>la<br />

Anteojo que se coloca sobre los instrumentos <strong>de</strong> reflexión para observar la altura <strong>de</strong> las<br />

estr<strong>el</strong>las.<br />

anteojo <strong>de</strong> larga vista<br />

Instrumento <strong>de</strong> óptica, para ver los objetos lejanos con mas claridad.<br />

anteojo <strong>de</strong> línea<br />

Anteojo que por su poco peso resulta manejable y se emplea para seguir los movimientos<br />

<strong>de</strong> otros buque, señales y todo los necesario para la navegación.<br />

anteojo <strong>de</strong> meridiano<br />

Anteojo instalado en la dirección d<strong>el</strong> meridiano y que emplean los astrónomos en las<br />

observaciones d<strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los astro por <strong>el</strong> meridiano.<br />

anteojo <strong>de</strong> noche<br />

Anteojo <strong>de</strong> gran luminosidad, empleado para la visión nocturna.<br />

anteojo directo<br />

Anteojo que presenta los objetos a la vista d<strong>el</strong> observador en la misma posición en que se<br />

hallan realmente.<br />

anteojo ecuatorial<br />

Anteojo que tiene su ojo paral<strong>el</strong>o al eje <strong>de</strong> la tierra y está engranado a un sistema <strong>de</strong><br />

r<strong>el</strong>ojería o sistema <strong>el</strong>éctrico que le imprime un giro completo en 24 horas sedéreas.<br />

anteojo est<strong>el</strong>ar<br />

Anteojo directo utilizado con <strong>el</strong> sextante y otros instrumentos <strong>de</strong> reflexión en las<br />

observaciones <strong>de</strong> las alturas <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las y planetas.<br />

anteojo inverso<br />

Anteojo que invierte los objetos.<br />

anteojo nocturno<br />

Anteojo que hace percibir <strong>de</strong> noche los objetos con claridad.<br />

antepecho<br />

Baranda <strong>de</strong> los castillos y puentes <strong>de</strong> un buque.<br />

antepecho<br />

Barandilla <strong>de</strong> las galeras <strong>de</strong> popa en los navíos, la batayola <strong>de</strong> cualquier cofa, así como la<br />

<strong>de</strong> las brazolas <strong>de</strong> proa.<br />

antepecho<br />

Conjunto <strong>de</strong> hiladas <strong>de</strong> tablas <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque que se encuentran por encima <strong>de</strong><br />

la cubierta superior, tiene por objeto <strong>el</strong> evitar que, en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>, las olas barran la<br />

citada cubierta y arrojen a los hombres al agua.<br />

antepecho<br />

Obra muerta <strong>de</strong> un buque por encima <strong>de</strong> la última cubierta para resguardo <strong>de</strong> la gente.<br />

antepecho<br />

Toda la parte <strong>de</strong> obra muerta d<strong>el</strong> casco que sube <strong>de</strong> la cubierta para resguardo <strong>de</strong> la gente<br />

antepecho<br />

Especie <strong>de</strong> balustrada que ro<strong>de</strong>a la cubierta alta <strong>de</strong> un buque, <strong>de</strong> la toldilla, la d<strong>el</strong> castillo,<br />

etc., y que sirve para la protección <strong>de</strong> las personas.<br />

antepecho<br />

Borda d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque.<br />

antepecho d<strong>el</strong> castillo<br />

Cair<strong>el</strong> que ro<strong>de</strong>a la cubierta d<strong>el</strong> castillo.<br />

antepuerto<br />

Área marítima protegida natural o artificialmente, inmediata a la bocana o canal <strong>de</strong> acceso,<br />

con tirante <strong>de</strong> agua y superficie suficiente para que las embarcaciones que lleguen al<br />

puerto puedan esperar para entrar o salir.

---

antepuerto<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signan las zonas contiguas a un puerto, situadas fuera <strong>de</strong> su boca<br />

y protegidas mediante la prolongación <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> sus malecones.<br />

antesces<br />

Sinónimo <strong>de</strong> antecos.<br />

anth<strong>el</strong>io<br />

Fenómeno provocado por la reflexión <strong>de</strong> la luz solar en <strong>una</strong> capa <strong>de</strong> cristales <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o, que<br />

da <strong>lugar</strong> a la aparición <strong>de</strong> un falso Sol en un punto d<strong>el</strong> firmamento opuesto a la posición d<strong>el</strong><br />

Sol verda<strong>de</strong>ro.<br />

antiápex<br />

Punto <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este opuesto al ápex.<br />

Anticanis<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> primera magnitud <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Perro menor.<br />

antichoque<br />

Aplicase a la propiedad <strong>de</strong> ciertos materiales <strong>de</strong> absorber o amortiguar las cargas bruscas<br />

que se producen durante <strong>el</strong> funcionamiento <strong>de</strong> diversas máquinas.<br />

anticiclón<br />

Sistema <strong>de</strong> presión atmosférica en <strong>el</strong> que las isobaras <strong>de</strong> un mapa meteorológico muestran<br />

<strong>una</strong> alta presión r<strong>el</strong>ativa en <strong>el</strong> centro, <strong>de</strong>creciendo las presiones hacia la periferia d<strong>el</strong><br />

sistema.<br />

anticiclón<br />

Zona <strong>de</strong> altas presiones, su<strong>el</strong>e indicar vientos suaves y variables, y buen <strong>tiempo</strong>.<br />

anticiclónico<br />

Se usa para <strong>de</strong>finir <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong> fenómenos oceánicos y atmosféricos contrario<br />

a la dirección <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> los ciclones y al <strong>de</strong> la tierra, es en mismo <strong>de</strong> las manecillas d<strong>el</strong><br />

r<strong>el</strong>oj en <strong>el</strong> hemisferio norte y contrario en <strong>el</strong> sur.<br />

anticiclónico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al anticiclón.<br />

anticio<br />

Sinónimo <strong>de</strong> antiscios<br />

anticios<br />

Propio <strong>de</strong> antecos.<br />

anticipación <strong>de</strong> campaña<br />

Pagas anticipadas que se dan a la tripulación y guarniciones <strong>de</strong> los baj<strong>el</strong>es <strong>de</strong> guerra que<br />

se preparan a salir a campaña.<br />

anticipo<br />

Cantida<strong>de</strong>s pagadas a los hombres <strong>de</strong> mar, dispuestos a empren<strong>de</strong>r un viaje.<br />

anticorrosivo<br />

Dícese <strong>de</strong> la sustancia o d<strong>el</strong> procedimiento utilizados para evitar la corrosión <strong>de</strong> un metal.<br />

antictones<br />

Sinónimo <strong>de</strong> antípodas.<br />

anti<strong>de</strong>slizante<br />

Dícese d<strong>el</strong> pavimento en <strong>el</strong> que se ha aumentado <strong>el</strong> rozamiento para evitar o reducir <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>slizamiento.<br />

antid<strong>una</strong><br />

Serie <strong>de</strong> crestas paral<strong>el</strong>as que se forman en <strong>el</strong> fondo arenoso <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente <strong>de</strong> agua.<br />

antiestático<br />

Dícese <strong>de</strong> <strong>una</strong> sustancia que impi<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>el</strong>ectricidad estática en la superficie<br />

<strong>de</strong> las materias plásticas.<br />

antiestuario<br />

véase estuario inverso.

---

Antífaces<br />

Rey <strong>de</strong> los lestrigones, que lograron hundir según Homero, once <strong>de</strong> las naves <strong>de</strong> Ulises.<br />

antifricción<br />

Dícese <strong>de</strong> <strong>una</strong> aleación metálica <strong>de</strong> antimonio, estaño y plomo, utilizada en la fabricación<br />

<strong>de</strong> máquinas sometidas al <strong>de</strong>sgaste, por su gran resistencia a la fatiga.<br />

antih<strong>el</strong>io<br />

Región más brillante <strong>de</strong> un halo.<br />

antiincrustante<br />

Pintura basada en sales <strong>de</strong> plomo, estaño, mercurio o cobre que por su toxicidad para la<br />

vegetación y parásitos submarinos, se emplea en proteger los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

antiincrustante<br />

Dícese d<strong>el</strong> tratamiento a que se someten las pare<strong>de</strong>s interiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

para evitar que se produzcan incrustaciones <strong>de</strong> los minerales disu<strong>el</strong>tos en <strong>el</strong> agua.<br />

antiincrustante<br />

Dícese <strong>de</strong> la pintura que se aplica sobre <strong>una</strong> superficie para protegerla <strong>de</strong> las<br />

incrustaciones.<br />

antimagnético<br />

Que está exento <strong>de</strong> la influencia magnética.<br />

antimareo<br />

Dícese <strong>de</strong> cuanto es impropio <strong>de</strong> la gente <strong>de</strong> mar.<br />

antimarinero<br />

Se dice que es impropio <strong>de</strong> la gente <strong>de</strong> mar.<br />

antimeridiano<br />

Semimeridiano que pasa por los polos, opuesto en 180º al que pasa por un punto dado y<br />

es <strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> este <strong>lugar</strong>.<br />

antinodo<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda estacionaria don<strong>de</strong> los movimientos verticales son máximos y los<br />

<strong>de</strong>splazamientos horizontales son mínimos.<br />

antioxidante<br />

Pintura para evitar la corrosión.<br />

antioxidante<br />

Dícese d<strong>el</strong> producto que se aña<strong>de</strong> a las pinturas y barnices para retrasar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong><br />

secado.<br />

antioxidante<br />

Que evita o retrasa la oxidación.<br />

antiparal<strong>el</strong>o<br />

Dícese <strong>de</strong> dos rectas no paral<strong>el</strong>as que forman ángulos iguales con <strong>una</strong> tercera.<br />

antípoda<br />

Dícese <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los habitantes <strong>de</strong> la Tierra con respecto a otros que moren en un<br />

<strong>lugar</strong> diametralmente opuesto.<br />

antípodas<br />

Aplicase a los habitantes <strong>de</strong> la tierra en situación diametralmente opuesta.<br />

antirradar<br />

Sistemas empleados para dificultar o anular las observaciones d<strong>el</strong> radar.<br />

antirreflectante<br />

Dícese d<strong>el</strong> tratamiento consistente en recubrir con finísimas capas <strong>de</strong> fluoruros las<br />

superficies refringentes, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reducir su po<strong>de</strong>r reflectante.<br />

antiscios<br />

Dícese <strong>de</strong> los habitantes <strong>de</strong> dos zonas templadas que, por vivir sobre <strong>el</strong> mismo meridiano y<br />

en hemisferios opuestos, al mediodía proyectan la sombra en dirección contraria.

---

antisolar<br />

Dícese <strong>de</strong> la dirección opuesta a la d<strong>el</strong> Sol en r<strong>el</strong>ación al observador.<br />

antitola<br />

Nombre <strong>de</strong> toda ancla que en las almadrabas sujeta re<strong>de</strong>s en la dirección <strong>de</strong> sus r<strong>el</strong>ingas.<br />

antivaho<br />

Que evita la formación <strong>de</strong> vaho.<br />

anua<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anual.<br />

anual<br />

Que dura un año.<br />

anual<br />

Que se repite cada año.<br />

anual<br />

Correspondiente a un año.<br />

anual<br />

Que suce<strong>de</strong> o se repite cada año.<br />

anual<br />

Referente al movimiento aparente d<strong>el</strong> Sol, revolución que se supone hace <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que sale<br />

<strong>de</strong> un punto d<strong>el</strong> Zodíaco hasta que vu<strong>el</strong>ve al mismo.<br />

anuario <strong>de</strong> mareas<br />

Tabla en la que se indican las horas diarias <strong>de</strong> las mareas <strong>de</strong> un puerto o conjunto <strong>de</strong><br />

puertos, así como las alturas <strong>de</strong> las mismas en tales momentos.<br />

anuario <strong>de</strong> mareas<br />

Publicación editada por <strong>el</strong> Instituto Hidrográfico <strong>de</strong> la Marina, <strong>el</strong> cual nos da las horas y las<br />

alturas <strong>de</strong> las pleamares y bajamares.<br />

anubado<br />

Anubarrado.<br />

anubarrado<br />

Nubloso, cubierto <strong>de</strong> nubes.<br />

anubarrado<br />

Nuboso, cubierto <strong>de</strong> nubes.<br />

anublar<br />

Ocultar las nubes la luz d<strong>el</strong> Sol o <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

anublar<br />

Ocultar las nubes <strong>el</strong> azul d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o o la luz <strong>de</strong> un astro.<br />

anudador<br />

Que anuda.<br />

anudadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anudamiento.<br />

anudamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> anudar o anudarse.<br />

anudar<br />

Juntar mediante uno o más nudos.<br />

anudar<br />

Juntar o unir, mediante un nudo, dos hilos, cuerdas o <strong>cosa</strong>s parecidas.<br />

anudar<br />

Hacer nudos.<br />

anudar<br />

Hacer nudos.

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anudar<br />

Juntar, unir mediante nudos dos hilos, cuerdas, etc.<br />

anudar<br />

Hacer uno o más nudos.<br />

anular<br />

Dícese d<strong>el</strong> eclipse en que se ve todo <strong>el</strong> disco <strong>de</strong> la L<strong>una</strong> proyectada sobre <strong>el</strong> Sol y este<br />

aparece en forma <strong>de</strong> anillo luminoso.<br />

anular<br />

Nombre que se da al eclipse <strong>de</strong> sol en que los bor<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> disco no se ocultan.<br />

anular<br />

Carta <strong>de</strong> partida que ha sido canc<strong>el</strong>ada<br />

anuo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aual.<br />

anzolado<br />

Que tiene forma <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>o.<br />

anzolado<br />

Que tiene anzu<strong>el</strong>os o esta cogido con <strong>el</strong>los.<br />

anzolar<br />

Coger con anzu<strong>el</strong>os.<br />

anzolar<br />

Poner anzu<strong>el</strong>os.<br />

anzolar<br />

Poner anzu<strong>el</strong>os.<br />

anzolar<br />

Poner anzu<strong>el</strong>os.<br />

anzolar<br />

Coger con anzu<strong>el</strong>os.<br />

anzolero<br />

Persona que hace o ven<strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>os.<br />

anzu<strong>el</strong>ero<br />

Nombre dado también a la brazolada.<br />

anzu<strong>el</strong>o<br />

Gancho pequeño <strong>de</strong> hierro, amarrado al extremo <strong>de</strong> un cord<strong>el</strong>, con un cebo, para pescar.<br />

anzu<strong>el</strong>o<br />

Arponcillo o garfio pequeño <strong>de</strong> hierro u otro metal, que pendiente <strong>de</strong> un sedal y provisto <strong>de</strong><br />

un cebo, sirve para pescar.<br />

anzu<strong>el</strong>o<br />

Arponcillo o garfio <strong>de</strong> metal que, pendiente <strong>de</strong> un sedal, sirve para pescar.<br />

anzu<strong>el</strong>o<br />

Arponcillo curvo <strong>de</strong> metal en forma <strong>de</strong> gancho que, ligado al extremo <strong>de</strong> un hilo, se emplea<br />

para la pesca.<br />

anzu<strong>el</strong>o <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Anzu<strong>el</strong>o robusto provisto <strong>de</strong> un grillete giratorio y <strong>una</strong> anilla para que los gran<strong>de</strong>s peces a<br />

que se <strong>de</strong>stina no puedan mor<strong>de</strong>r <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> ni <strong>de</strong>strozarlo con las vu<strong>el</strong>tas que dan al<br />

sentirse enganchados.<br />

anzu<strong>el</strong>o <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones<br />

Anzu<strong>el</strong>os para pescar peces <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones van con ramales <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, usados<br />

para la captura <strong>de</strong> tiburones<br />

anzu<strong>el</strong>o <strong>de</strong> tiburones<br />

Anzu<strong>el</strong>o <strong>de</strong> gran dimensión.

---

anzu<strong>el</strong>o doble<br />

Anzu<strong>el</strong>o que tiene <strong>una</strong> sola caña u dos garfios separados uno d<strong>el</strong> otro 45º.<br />

anzu<strong>el</strong>o torcido<br />

Anzu<strong>el</strong>o para gran<strong>de</strong>s peces en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> arpón no está en <strong>el</strong> mismo plano que la caña.<br />

anzu<strong>el</strong>os atuneros<br />

Anzu<strong>el</strong>os gran<strong>de</strong>s con que se pescan los atunes.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> aguja pequeña<br />

Anzu<strong>el</strong>o para coger toda clase <strong>de</strong> peces <strong>de</strong> boca pequeña.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> anilla<br />

Anzu<strong>el</strong>os usados en la pesca <strong>de</strong> altura, anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> palangre, estos angu<strong>el</strong>os acostumbra<br />

a estar asegurados por <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>nita, con lo que se evira que se rompa <strong>el</strong> sedal con los<br />

dientes d<strong>el</strong> pez.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> cacea<br />

Anzu<strong>el</strong>os para pescar cazones.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> media bor<strong>de</strong>ra<br />

Anzu<strong>el</strong>os para pescar congrios, meros, merluzas <strong>de</strong> altura, etc.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> menuda<br />

Anzu<strong>el</strong>os para percar paj<strong>el</strong>, besugo, sargo y otros semejantes.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> paleta<br />

Son los anzu<strong>el</strong>os más difundidos, a excepción <strong>de</strong> los mayores, son fijados al sedal,<br />

mediante distintas técnicas.<br />

anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong> trachol<br />

Anzu<strong>el</strong>os para pescar <strong>el</strong> paj<strong>el</strong> y peces análogos.<br />

anzu<strong>el</strong>os dobles<br />

Anzu<strong>el</strong>os que normalmente son para cebos <strong>de</strong> arrastre, por aseguarar mayor posibilidada<br />

<strong>de</strong> captura <strong>de</strong> peces que ataquen arrojandose sobre la presunta presa.<br />

año<br />

Período <strong>de</strong> 365 días, repartidos en doce meses, a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> 1 <strong>de</strong> enero hasta <strong>el</strong> 31<br />

<strong>de</strong> diciembre, ambos inclusive, o a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un día cualquiera.<br />

año<br />

Período <strong>de</strong> doce meses a contar d<strong>el</strong> 1 <strong>de</strong> enero al 31 <strong>de</strong> diciembre.<br />

año<br />

Tiempo que transcurre durante <strong>una</strong> revolución <strong>de</strong> la Tierra alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> Sol.<br />

año<br />

Tiempo que emplea un planeta en efectuar <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta completa alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> Sol.<br />

año anomalístico<br />

Dícese d<strong>el</strong> año <strong>de</strong>terminado por <strong>el</strong> <strong>intervalo</strong> transcurrido <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos d<strong>el</strong><br />

sol por <strong>el</strong> perigeo.<br />

año anomalístico<br />

Tiempo transcurrido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que la tierra sale d<strong>el</strong> af<strong>el</strong>io, hasta que vu<strong>el</strong>ve a él.<br />

año anomalístico<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que transcurre <strong>entre</strong> dos pasos d<strong>el</strong> Sol por <strong>el</strong> perigeo <strong>de</strong> su órbita<br />

aparente.<br />

año anomalístico<br />

Intervalo transcurrido <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos d<strong>el</strong> sol por <strong>el</strong> perigeo.<br />

año astronómico<br />

Año sidéreo o periodo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> comprendido <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> la tierra<br />

por <strong>el</strong> mismo punto <strong>de</strong> su órbita y que tiene <strong>una</strong> duración <strong>de</strong> 365 días. 6 horas, 9 minutos y<br />

10 segundos.

---

año bisiesto<br />

Año que consta <strong>de</strong> 366 días.<br />

año bisiesto<br />

Año <strong>de</strong> 366 días.<br />

año civil<br />

Año que consta <strong>de</strong> un número <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> días, lo admitido son 365.<br />

año civil<br />

Año <strong>de</strong> 365 días.<br />

año común<br />

Sinónimo <strong>de</strong> año civil<br />

año cósmico<br />

Período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que emplea <strong>el</strong> Sol en completar <strong>una</strong> revolución alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong><br />

nuestra galaxia (la Vía Láctea), y que equivale a unos 220 millones <strong>de</strong> años.<br />

año eclesiástico<br />

Año que empieza en la primera dominica <strong>de</strong> Adviento y sirve para <strong>el</strong> cómputo <strong>de</strong> las fiestas<br />

<strong>de</strong> la iglesia católica.<br />

año egipcio<br />

Intervalo <strong>de</strong> 365 días solares medios, es <strong>de</strong>cir, 360 días y 5 más complementarios.<br />

año embolismal<br />

Año que consta <strong>de</strong> trece l<strong>una</strong>ciones.<br />

año emergente<br />

Año que empieza a contarse <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> fecha <strong>de</strong>terminada, y llega hasta igual fecha d<strong>el</strong><br />

año siguiente.<br />

año ficticio<br />

Año que se cuanta a partir d<strong>el</strong> momento en que la ascensión recta d<strong>el</strong> sol medio, afecta <strong>de</strong><br />

aberración y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> equinoccio medio, es <strong>de</strong> 280º.<br />

año griego<br />

Año que compren<strong>de</strong> la diecinueveava parte d<strong>el</strong> ciclo <strong>de</strong> Metón, que correspon<strong>de</strong> a 235<br />

l<strong>una</strong>ciones.<br />

año juliano<br />

Intervalo <strong>de</strong> 365 días solares medios, salvo en los años bisiestos, en que es <strong>de</strong> 366 días.<br />

año lumisolar<br />

Antiguo año <strong>de</strong> los griegos que admitía que 99 l<strong>una</strong>ciones, correspondía exactamente a 8<br />

años, modificado por Metón, que introdujo su ciclo.<br />

año l<strong>una</strong>r<br />

Intervalo <strong>entre</strong> doce l<strong>una</strong>ciones consecutivas, equivalente a 354 días aproximadamente.<br />

año luz<br />

Unidad astronómica <strong>de</strong> longitud, <strong>de</strong> símbolo a.l., equivalente a la distancia recorrida por la<br />

luz en <strong>el</strong> vacío (a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> 300.000 km/s) durante un año. (1 a.l. = 9,46 billones <strong>de</strong><br />

km = 63,24 millones <strong>de</strong> u.a.).<br />

año luz<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud utilizada en astronomía equivalente a la distancia que recorre la luz en<br />

un año, su v<strong>el</strong>ocidad es <strong>de</strong> 300.000 Km. por segundo.<br />

año platónico<br />

Intervalo que necesita transcurrir para que <strong>el</strong> eje terrestre <strong>de</strong> <strong>una</strong> revolución completa<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la eclíptica.<br />

año secular<br />

Último año d<strong>el</strong> siglo.<br />

año sidéreo<br />

Tiempo que tarda la tierra en dar <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta al sol.

---

año trópico<br />

Tiempo que tarda la tierra <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que sale <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los puntos equinocciales, hasta que<br />

vu<strong>el</strong>ve a él.<br />

apaciguarse<br />

Sosegarse, apagarse, calmarse, se aplica al viento y a la mar.<br />

apaga !<br />

Refiriéndose a las v<strong>el</strong>as es lo mismo que carga, o sea, es la or<strong>de</strong>n que se da para cerrar o<br />

aferrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a larga y en viento.<br />

apagaincendios<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bomba apagaincendios.<br />

apagaincendios<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bomba.<br />

apagapenol<br />

Cabo que se hace firme hacia la medianía <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, pasa<br />

por la cara anterior, laborea por un motón fijo sobre la verga y baja a la cubierta por <strong>de</strong>trás<br />

<strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

apagapenol<br />

Cabo hecho firme en las puntas u otro punto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, sirve para cargarlas y<br />

cerrarlas, o quitarles <strong>el</strong> viento hacia <strong>el</strong> penol o extremidad <strong>de</strong> la verga.<br />

apagapenol<br />

Nombre que recibe cada uno <strong>de</strong> los cabos empleados para cerrar o cargar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong><br />

cruz.<br />

apagapenol<br />

Cabo fijo por un extremo a un garrucho situado en la medianía <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra y que laboreando por un motón situado en <strong>el</strong> tercio <strong>de</strong> la verga y por otro<br />

colocado por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cofa va a parar a cubierta.<br />

apagapenol<br />

Cabo hecho firme en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, que sirve<br />

para cargarla quitándole <strong>el</strong> viento.<br />

apagar<br />

Hacer que la v<strong>el</strong>a o parte <strong>de</strong> <strong>el</strong>la largue <strong>el</strong> viento que la hincha, cerrándola con los cabos<br />

<strong>de</strong>stinados para <strong>el</strong>lo.<br />

apagar<br />

Meter <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, es <strong>de</strong>cir, cargarla y aferrarla, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> viento no incida sobre <strong>el</strong>la.<br />

apagar<br />

Cerrar los senos que <strong>el</strong> viento forma en las v<strong>el</strong>as cargadas.<br />

apagar<br />

Disminuir o hacer disminuir la <strong>el</strong>evación y violencia <strong>de</strong> sus olas.<br />

apagar las olas<br />

Disminuir la violencia y la <strong>el</strong>evación <strong>de</strong> las olas.<br />

apagar las v<strong>el</strong>as<br />

Realizar cualquier maniobra para evitar <strong>el</strong> viento hinche las v<strong>el</strong>as, cerrándolas con los<br />

cabos <strong>de</strong>stinados a tal efecto.<br />

apagar las v<strong>el</strong>as<br />

Hacer que las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong>spidan <strong>el</strong> viento que las hincha, cerrándolas o recogiéndolas por<br />

medio <strong>de</strong> cabos <strong>de</strong>stinados al efecto.<br />

apagar las v<strong>el</strong>as<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cargarlas, esto es cerradas o recogerlas.<br />

apagar un bolso<br />

Hacer que salga <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.

---

apagar v<strong>el</strong>as<br />

Hacer que cualquiera o parte <strong>de</strong> <strong>el</strong>la largue <strong>el</strong> viento que la hincha, cerrándola con los<br />

cabos <strong>de</strong>stinados al efecto.<br />

apagav<strong>el</strong>a<br />

Cabo parecido al briol y que dispuesto por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a laborea por un motón<br />

situado en <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la misma y luego vu<strong>el</strong>ve a la verga, en vez <strong>de</strong> terminar en aqu<strong>el</strong>la<br />

parte, sirve para expulsar <strong>el</strong> aire d<strong>el</strong> bolso antes <strong>de</strong> aferrar la v<strong>el</strong>a.<br />

apagav<strong>el</strong>a<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se culebrea <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en su verga para apagar sus bolsos.<br />

apagav<strong>el</strong>as<br />

Cabo con que se culebrea <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en su verga para <strong>el</strong>iminar sus bolsos.<br />

apagav<strong>el</strong>as<br />

Cabo provisional empleado para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando hay mucho viento.<br />

apalar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aconillar.<br />

apalear<br />

Bogar en galeras.<br />

apantocar<br />

Empujar por <strong>el</strong> pantoque y por medio <strong>de</strong> palancas o con esfuerzos corporales a <strong>una</strong><br />

embarcación varada para que se <strong>de</strong>slice sobre <strong>el</strong> agua.<br />

apantocar<br />

Empujar por <strong>el</strong> pantoque y por medio <strong>de</strong> palancas o con esfuerzos corporales a <strong>una</strong><br />

embarcación varada para que resbale al agua.<br />

apantocar<br />

Empujar por <strong>el</strong> pantoque <strong>una</strong> embarcación encallada para ponerla a flote.<br />

apantocar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparadura.<br />

aparadura<br />

Primera hilada <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> buque, situada a uno y otro lado <strong>de</strong> la quilla.<br />

aparadura<br />

Hilada <strong>de</strong> chapas situada inmediatamente a uno y otro lado <strong>de</strong> la quilla d<strong>el</strong> buque.<br />

aparadura<br />

Sobrenombre d<strong>el</strong> tablón d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un buque, que está en contacto con la quilla, <strong>de</strong><br />

modo que <strong>entre</strong> uno y la otra forman la costura d<strong>el</strong> alefriz.<br />

aparadura<br />

Sobrenombre d<strong>el</strong> tablón d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un buque que está en contacto con la quilla.<br />

aparadura<br />

Operación consistente en aparar los tablones <strong>de</strong> un barco.<br />

aparar<br />

Igualar con la azu<strong>el</strong>a los tablones o tablas d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> fondos, costados y cubiertas, que<br />

forman <strong>una</strong> superficie lisa e igualada.<br />

aparar<br />

Alisar o igualar <strong>una</strong> superficie <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o pieza <strong>de</strong> ese mismo material por medio <strong>de</strong> la<br />

azu<strong>el</strong>a u otra herramienta.<br />

aparar<br />

Igualar con la azu<strong>el</strong>a los tablones o tablas <strong>de</strong> forro <strong>de</strong> los fondos, costados y cubierta, para<br />

que formen <strong>una</strong> superficie lisa.<br />

aparar<br />

Rebajar con la azu<strong>el</strong>a <strong>una</strong> tabla, cua<strong>de</strong>rna u otra pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> modo que encaje o<br />

forme un buen asiento para la que tiene que apoyarse e ir clavada sobre <strong>el</strong>la.

---

aparar la ma<strong>de</strong>ra<br />

Igualar con la azu<strong>el</strong>a los tablones <strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> un buque.<br />

aparar las cua<strong>de</strong>rnas<br />

Aparar las cua<strong>de</strong>rnas tanto interiormente como exteriormente, a fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> tablazón<br />

ajuste perfectamente <strong>el</strong>las.<br />

aparato<br />

Combinación y disposición <strong>de</strong> medios mecánicos para ejecutar maniobras.<br />

aparato <strong>de</strong> alimentación<br />

Instrumento que sirve para alimentar o introducir en <strong>el</strong>las <strong>el</strong> material que transforman.<br />

aparato <strong>de</strong> chorro <strong>de</strong> vapor<br />

Mecanismo provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> tobera, por la cual pasa un fuerte chorro <strong>de</strong> vapor<br />

que <strong>de</strong>saloja d<strong>el</strong> orificio todas las substancias que lo obstruyen.<br />

aparato <strong>de</strong> gobierno <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Aparato <strong>de</strong> gobierno acci<strong>de</strong>ntal, que se instala cuando <strong>el</strong> d<strong>el</strong> buque no funciona por<br />

cualquier causa.<br />

aparato para sondar<br />

Instrumento que permite sondar navegando a cierta v<strong>el</strong>ocidad, compuesto por <strong>una</strong> pasteca,<br />

en la cual se arrolla un alambre <strong>de</strong> acero, que termina en <strong>una</strong> cajeta fija en la parte alta <strong>de</strong><br />

un escandallo, que contiene un contador.<br />

aparatos <strong>de</strong> gobierno<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas, en comunicación con la cabeza d<strong>el</strong> timón, por medio <strong>de</strong> las cuales se<br />

gobierna.<br />

aparcitas<br />

Nombre dado por los griegos a uno <strong>de</strong> los doce vientos que se consi<strong>de</strong>raba dividido <strong>el</strong><br />

horizonte<br />

aparcitas<br />

Voz griega que los antiguos <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>las <strong>de</strong>marcaciones <strong>de</strong>signaron a uno <strong>de</strong> los doce<br />

vientos únicos que <strong>de</strong>scribieron <strong>el</strong> círculo entero d<strong>el</strong> horizonte, colocándolo <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

thracias y <strong>el</strong> boreas.<br />

aparecer<br />

Hacerse visible algo oculto bajo <strong>el</strong> horizonte.<br />

aparecer <strong>una</strong> luz<br />

Mostrarse por encima d<strong>el</strong> horizonte <strong>una</strong> luz que se encontraba por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> él.<br />

apareja a virar ¡<br />

Or<strong>de</strong>n preventiva para que la tripulación se distribuya y este presta para la maniobra <strong>de</strong><br />

virar.<br />

aparejador<br />

Nombre que por <strong>el</strong> reglamento provisional <strong>de</strong> constructores d<strong>el</strong> año 1827 se da al<br />

contramaestre y al ayudante <strong>de</strong> contramaestre <strong>de</strong> construcción, y a cualquiera <strong>de</strong> los<br />

maestros mayores <strong>de</strong> calafatería o <strong>de</strong> los obradores.<br />

aparejador<br />

Persona que se <strong>de</strong>dica aparejar y <strong>de</strong>saparejar embarcaciones<br />

aparejador<br />

Persona que se encarga <strong>de</strong> reparar e instalar la jarcia firme y <strong>de</strong> labor <strong>de</strong> un buque.<br />

aparejamiento<br />

Acción <strong>de</strong> aparejar<br />

aparejar<br />

Disponerse y disponer <strong>de</strong> todo lo necesario para ejecutar <strong>una</strong> maniobra.

---

aparejar<br />

Guarnir, colocar o instalar las v<strong>el</strong>as, vergas y jarcia <strong>de</strong> maniobra en su sitio y según<br />

proceda, para que <strong>el</strong> buque esté en condiciones <strong>de</strong> empleadas para navegar. se aplica<br />

tanto refiriéndose a un solo palo o v<strong>el</strong>a, como a todos <strong>el</strong>los.<br />

aparejar<br />

Aplícase en particular a un palo, verga, v<strong>el</strong>a, mast<strong>el</strong>ero, etc.<br />

aparejar<br />

Vestir al buque con todos los palos, vergas, jarcias y v<strong>el</strong>as, en la forma más conveniente<br />

para <strong>de</strong>jarlo en condiciones <strong>de</strong> hacerse a la mar. se aplica en particular a un palo, verga,<br />

mast<strong>el</strong>ero. etc.<br />

aparejar<br />

Poner a un buque todos los palos, jarcia, vergas y v<strong>el</strong>as, en la forma más conveniente para<br />

<strong>de</strong>jarlo dispuesto a navegar en las mejores condiciones.<br />

aparejar<br />

Poner <strong>el</strong> aparejo a <strong>una</strong> embarcación para que pueda navegar.<br />

aparejar<br />

Guarnecer, vestir un buque, con todos los palos, vergas, jarcias, etc., colocando cada <strong>cosa</strong><br />

en su <strong>lugar</strong>, a fin <strong>de</strong> que esté útil para navegar.<br />

aparejar<br />

Guarnecer, vestir un buque <strong>de</strong> todos los palos, vergas, jarcias y v<strong>el</strong>as, colocando cada<br />

<strong>cosa</strong> en su <strong>lugar</strong> y según arte, tara que <strong>el</strong> buque sea apto para navegar.<br />

aparejar<br />

Montar los palos, vergas, y <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la arboladura <strong>de</strong> un buque, hasta <strong>de</strong>jado<br />

en condiciones <strong>de</strong> navegar.<br />

aparejar<br />

Disponer <strong>de</strong> todo lo necesario para ejecutar un maniobra.<br />

aparejar a fachear<br />

Disponer d<strong>el</strong> aparejo para poner al buque en facha.<br />

aparejar a virar en redondo ¡<br />

Or<strong>de</strong>n preventiva para ejecutar esta maniobra,<br />

aparejar <strong>de</strong> cangrejo<br />

Disponer los mástiles con caída hacia popa y todo lo necesario para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

cangrejas.<br />

aparejar <strong>de</strong> cangrejo<br />

Disponer los palos con la caída hacia popa y todo lo concerniente para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> estas<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

aparejar <strong>de</strong> latino<br />

Disponer los palos con caída hacia proa y todo lo conveniente para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as latinas.<br />

aparejar <strong>de</strong> redondo<br />

Establecer los palos verticales y todo lo <strong>de</strong>más necesario para <strong>el</strong> uso d<strong>el</strong> aparejo redondo.<br />

aparejar en cangrejo<br />

Colocar los palos con caída hacia popa y todo lo <strong>de</strong>más conducente al uso d<strong>el</strong> aparejo<br />

cangrejo.<br />

aparejar en latino<br />

Disponer los palos con la caída hacia proa y todo lo concerniente para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> estas<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

aparejar en latino<br />

Colocar los palos con caída hacia proa y todo lo <strong>de</strong>más conducente al uso d<strong>el</strong> aparejo<br />

latino.<br />

aparejar en redondo<br />

Colocar los palos verticales y todo lo <strong>de</strong>más conducente al uso d<strong>el</strong> aparejo redondo.

---

aparejar en redondo<br />

Establecer los palos verticales y todo lo <strong>de</strong>más concerniente al uso <strong>de</strong> este aparejo.<br />

aparejar para virar por redondo ¡<br />

Or<strong>de</strong>n preventiva par virar en redondo.<br />

aparejillo<br />

ver apareju<strong>el</strong>o, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> aparejo pequeño usado para mover objetos <strong>de</strong> poco peso.<br />

aparejito<br />

Diminutivo <strong>de</strong> aparejo.<br />

aparejito<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apareju<strong>el</strong>o.<br />

aparejo<br />

Sistema compuesto <strong>de</strong> motores y cabos dispuestos para vencer resistencias.<br />

aparejo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> pesca.<br />

aparejo<br />

Indicar <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> barco al que nos refiramos.<br />

aparejo<br />

Sistema formado por un cabo y dos o más poleas para multiplicar <strong>el</strong> esfuerzo.<br />

aparejo<br />

Número y clase <strong>de</strong> estas que se llevan mareadas.<br />

aparejo<br />

Equipo <strong>de</strong> un barco, formado por las jarcias, los mástiles y los pertrechos, necesario para<br />

la navegación.<br />

aparejo<br />

Conjunto formado por la arboladura, las jarcias firme y <strong>de</strong> labor y las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque.<br />

aparejo<br />

Combinación <strong>de</strong> medios mecánicos, para ejecutar <strong>una</strong> operación, que exige un esfuerzo<br />

mas o menos consi<strong>de</strong>rable.<br />

aparejo<br />

Disposición característica <strong>de</strong> la arboladura y v<strong>el</strong>amen d<strong>el</strong> buque y que sirve <strong>de</strong> base para la<br />

clasificación y <strong>de</strong>signación d<strong>el</strong> mismo.<br />

aparejo<br />

Máquina compuesta <strong>de</strong> dos poleas y un cabo que alternativamente va dando vu<strong>el</strong>tas, o<br />

pasando por diversa garruchas <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

aparejo<br />

Denominación general que compren<strong>de</strong> la cabullería, que sirve para sostener y asegurar los<br />

palos, los mast<strong>el</strong>eros y <strong>el</strong> bauprés y la cabullería empleada para <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> las vergas,<br />

las botavaras, picos v<strong>el</strong>as, etc.<br />

aparejo<br />

Número y clase <strong>de</strong> estas que llevan mareadas <strong>el</strong> buque.<br />

aparejo<br />

Cabos pequeños y anzu<strong>el</strong>os que componen todo <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> pesca.<br />

aparejo<br />

Conjunto <strong>de</strong> artefactos empleados para <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada clase <strong>de</strong> pesca.<br />

aparejo<br />

Conjunto <strong>de</strong> palos, vergas, v<strong>el</strong>as y jarcias <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, <strong>el</strong> aparejo pue<strong>de</strong> ser<br />

redondo o <strong>de</strong> cruz, latino, cangrejo, <strong>de</strong> abanico, marconi y algunos otros.<br />

aparejo<br />

Conjunto <strong>de</strong> palos, vergas, jarcias y v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un buque.

---

aparejo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> aparejar.<br />

aparejo<br />

Máquina compuesta por dos grupos <strong>de</strong> roldanas montadas en los correspondientes<br />

motones o cua<strong>de</strong>rnales, uno <strong>de</strong> los cuales está fijo, y por los cuales laborea <strong>una</strong> beta, <strong>de</strong><br />

modo que gracias al efecto multiplicador d<strong>el</strong> conjunto permite levantar gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

aparejo<br />

Disponer <strong>de</strong> todo cuanto se necesario para ejecutar <strong>una</strong> maniobra.<br />

aparejo<br />

Acto y efecto <strong>de</strong> aparejar.<br />

aparejo<br />

El conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as que llevaba usualmente un buque con <strong>tiempo</strong> manejable y, por lo<br />

tanto, sin incluir las alas, rastreras, monteras ni rascaci<strong>el</strong>os.<br />

aparejo<br />

Conjunto <strong>de</strong> <strong>el</strong>ementos que conforman la arboladura y maniobra <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero.<br />

aparejo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> aparejar.<br />

aparejo<br />

Aparato para <strong>el</strong>evar pesos.<br />

aparejo al tope<br />

Aparejo en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> estay pro<strong>el</strong> está encapillado en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> mástil.<br />

aparejo áurico<br />

Aparejo formado por <strong>una</strong> o varias v<strong>el</strong>as cuadrangulares envergadas <strong>entre</strong> la botavara, <strong>el</strong><br />

palo y <strong>el</strong> pico.<br />

aparejo bermudiano<br />

Aparejo con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mayor triangular envergada <strong>entre</strong> la botavara y <strong>el</strong> palo mayor.<br />

aparejo cangrejo<br />

Disponer <strong>de</strong> la arboladura, jarcia y <strong>de</strong>más para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

aparejo cangrejo<br />

Aparejo que llevan las v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

aparejo cangrejo<br />

Aparejo <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

aparejo cúter<br />

Aparejo <strong>de</strong> un solo mástil y dos estays pro<strong>el</strong>. carga trinquetilla, foque, y v<strong>el</strong>a mayor.<br />

aparejo <strong>de</strong> abanico<br />

Aparejo <strong>de</strong> los botes u otras embarcaciones menores que llevan v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> abanico.<br />

aparejo <strong>de</strong> abanico<br />

Aparejo que se compone <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> esta clase, usado en los botes y embarcaciones <strong>de</strong><br />

poco porte.<br />

aparejo <strong>de</strong> abanico<br />

Aparejo <strong>de</strong> las embarcaciones menores que llevan v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> abanico.<br />

aparejo <strong>de</strong> abanico<br />

Aparejo que llevan los botes y en las embarcaciones menores con v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> abanico.<br />

aparejo <strong>de</strong> alotar las anclas<br />

Aparejo usado para llevar <strong>el</strong> ancla a la amurada d<strong>el</strong> buque, don<strong>de</strong> queda trincada y<br />

dispuesta en posición vertical.<br />

aparejo <strong>de</strong> amante<br />

Aparejo formado por dos motones, <strong>el</strong> primero <strong>de</strong> los cuales va sujeto a un punto firme y<br />

cuya beta lleva <strong>el</strong> gancho d<strong>el</strong> que se suspen<strong>de</strong> <strong>el</strong> peso, en un extremo, y por <strong>el</strong> otro va<br />

cosido al arraigado d<strong>el</strong> segundo motón, cuya beta lleva un extremo unido al gancho

---

aparejo <strong>de</strong> amura<br />

Aparejo <strong>de</strong> combés usado para cazar hacia proa los puños <strong>de</strong> amura <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores.<br />

aparejo <strong>de</strong> arbolar<br />

Aparejo real que se monta generalmente en <strong>una</strong> cabria y sirve para instalar los palos d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

aparejo <strong>de</strong> balance<br />

Aparejo que sirve para sujetar a las vergas en los balances.<br />

aparejo <strong>de</strong> balance<br />

Aparejo que sirve para aguantar las vergas en los balances<br />

aparejo <strong>de</strong> balance<br />

Aparejo que sirve para sujetar a las vergas en los balances.<br />

aparejo <strong>de</strong> balance<br />

Aparejo que se guarne a los penoles <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> las vergas, particularmente a las<br />

gavias y juanetes, en ocasión <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>, para sujetarlas más firmemente y evitar su<br />

constante roce con <strong>el</strong> palo.<br />

aparejo <strong>de</strong> balandro<br />

Aparejo empleado en la actualidad en muchos yates <strong>de</strong> recreo.<br />

aparejo <strong>de</strong> banda<br />

Aparejo que en la grada servia para hacer brandar al buque.<br />

aparejo <strong>de</strong> banda<br />

Aparejo que en la grada sirve para brandar <strong>el</strong> buque.<br />

aparejo <strong>de</strong> banda<br />

Aparejo que en la grada sirve para hacer brandar al buque.<br />

aparejo <strong>de</strong> bolina<br />

Aparejo que en la posición <strong>de</strong> este nombre permite marear las v<strong>el</strong>as.<br />

aparejo <strong>de</strong> bolina<br />

Nombre que se da a las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as para ayudarla a bolinear.<br />

aparejo <strong>de</strong> bolina<br />

Aparejo que <strong>el</strong> <strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> este nombre permite marear.<br />

aparejo <strong>de</strong> bolina<br />

Aparejo que en navegando en bolina, permite marear las v<strong>el</strong>as.<br />

aparejo <strong>de</strong> bolina<br />

Aparejo en que en esta posición permite marear las v<strong>el</strong>as.<br />

aparejo <strong>de</strong> botalón <strong>de</strong> ala<br />

Aparejo <strong>de</strong> rabiza formado por un motón y un cua<strong>de</strong>rnal, usado para zallar y meter <strong>de</strong>ntro<br />

los botalones <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as alas y rastreras.<br />

aparejo <strong>de</strong> botar aguas<br />

Aparejo conjunto <strong>de</strong> todo lo necesario para este objeto<br />

aparejo <strong>de</strong> botar al agua<br />

Aparejo con todo lo necesario para botar un buque al agua.<br />

aparejo <strong>de</strong> botar <strong>el</strong> agua<br />

Conjunto <strong>de</strong> todo lo necesario para <strong>el</strong>iminar <strong>el</strong> agua.<br />

aparejo <strong>de</strong> cabeza<br />

Aparejo que se da a las cabrias en su extremo superior para asegurarlas.<br />

aparejo <strong>de</strong> cabeza<br />

Aparejo que en los faluchos sirve para aguantar la cabeza <strong>de</strong> <strong>el</strong> palo.<br />

aparejo <strong>de</strong> caer<br />

Aparejo real que sirve para dar a la quilla.

---

aparejo <strong>de</strong> camiseta<br />

Pequeño aparejo, que sirve para reunir y aferrar <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra hacia la<br />

medianía <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

aparejo <strong>de</strong> cand<strong>el</strong>etón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> estrinque.<br />

aparejo <strong>de</strong> cangrejo<br />

Aparejo que sirve para envergar las v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

aparejo <strong>de</strong> caña<br />

Aparejo que para que resulte mas manejable se suspen<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> caña.<br />

aparejo <strong>de</strong> carenar<br />

Conjunto <strong>de</strong> efectos y aparatos que se necesitan para dar <strong>de</strong> quilla o carenar a flote.<br />

aparejo <strong>de</strong> cenal<br />

Aparejo en en que los faluchos sirve para cargar las v<strong>el</strong>as.<br />

aparejo <strong>de</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla<br />

Aparejo usado para mantener vertical y separado d<strong>el</strong> costado <strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla mientras se<br />

la iza con <strong>el</strong> pescador.<br />

aparejo <strong>de</strong> cerco<br />

Nombre que también se da al arte <strong>de</strong> cerco.<br />

aparejo <strong>de</strong> combés<br />

Aparejo que tiene un cua<strong>de</strong>rnal fijo y un motón móvil con <strong>el</strong> arraigado al motón.<br />

aparejo <strong>de</strong> combés<br />

Aparejo formado por un motón móvil y un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> dos ojos, con arraigado en <strong>el</strong><br />

primero.<br />

aparejo <strong>de</strong> combés<br />

Aparejo su<strong>el</strong>to compuesto <strong>de</strong> polea y motón que va frecuentemente a varios objetos.<br />

aparejo <strong>de</strong> combés <strong>de</strong> gancho y rabiza<br />

Aparejo formado por un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> rabiza y un motón <strong>de</strong> gancho.<br />

aparejo <strong>de</strong> contra<br />

Aparejo que sirva para dar <strong>de</strong> quilla.<br />

aparejo <strong>de</strong> corona<br />

Aparejo real con uno <strong>de</strong> los cua<strong>de</strong>rnales enganchados a <strong>una</strong> robusta caña o corona.<br />

aparejo <strong>de</strong> cruz<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo redondo.<br />

aparejo <strong>de</strong> cruz<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo redondo.<br />

aparejo <strong>de</strong> cruz<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo redondo.<br />

aparejo <strong>de</strong> cruzo redondo<br />

Aparejo que consta <strong>de</strong> vergas horizontales, y v<strong>el</strong>as cuadras o redondas.<br />

aparejo <strong>de</strong> dos cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> tres ojos<br />

Aparejo real formado por dos cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> tres roldanas cada uno.<br />

aparejo <strong>de</strong> echar abajo la verga<br />

Conjunto <strong>de</strong> motones o cua<strong>de</strong>rnales que se emplean para arriar la verga trinquete o mayor,<br />

en mal <strong>tiempo</strong>, al objeto <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r tomar rizos.<br />

aparejo <strong>de</strong> embrollo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> cenal.<br />

aparejo <strong>de</strong> estay<br />

Aparejo compuesto <strong>de</strong> motones y cua<strong>de</strong>rnales provistos generalmente <strong>de</strong> gancho y que se<br />

usa para meter o sacar pesos <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas principal y <strong>de</strong> proa, así como para las<br />

maniobras <strong>de</strong> izar y arriar los botes.

---

aparejo <strong>de</strong> estinque<br />

Aparejo que está hecho firme junto al barrilete d<strong>el</strong> estay mayor.<br />

aparejo <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>lera<br />

Aparejos que pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros y contribuyen a su sujeción.<br />

aparejo <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>lera<br />

Aparejo que pendía <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y constituyan su sujeción, y<br />

también los que las embarcaciones latinas llevaban en los tercios <strong>de</strong> fuera <strong>de</strong> las entenas<br />

en vez <strong>de</strong> ostas.<br />

aparejo <strong>de</strong> estrinque<br />

Aparejo que está hecho firme al barrilete d<strong>el</strong> estay mayor.<br />

aparejo <strong>de</strong> estrinque<br />

Aparejo hecho firme junto al barrilete d<strong>el</strong> estay mayor.<br />

aparejo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Aparejo provisional hecho con <strong>el</strong>ementos y materiales disponibles, usado en sustitución d<strong>el</strong><br />

que ha sido <strong>de</strong>strozado por <strong>el</strong> combate o <strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

aparejo <strong>de</strong> funicular<br />

Aparejo <strong>de</strong> mayor potencia que se conoce.<br />

aparejo <strong>de</strong> gancho y <strong>de</strong> rabiza<br />

Aparejo que se emplea especialmente para tesar los obenques.<br />

aparejo <strong>de</strong> gancho y rabiza<br />

Sinónimo <strong>de</strong> corona.<br />

aparejo <strong>de</strong> gata<br />

Aparejo que se emplea para llevar <strong>el</strong> ancla a la serviola.<br />

aparejo <strong>de</strong> gata<br />

Aparejo que sirve para suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua a la serviola.<br />

aparejo <strong>de</strong> gata<br />

Aparejo utilizado para levar las anclas, en las embarcaciones que no disponen <strong>de</strong><br />

escobenes, conocido también como serviola o pescante <strong>de</strong> gata.<br />

aparejo <strong>de</strong> gata<br />

Aparejo que sirve para suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong> cepo.<br />

aparejo <strong>de</strong> grumete<br />

Pequeño aparejo volante.<br />

aparejo <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón<br />

Aparejo que se guarne a uno y otro lado <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón, para gobernar cuando a<br />

causa <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>nte se han averiado los guardines u otro <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> gobierno.<br />

aparejo <strong>de</strong> la raca<br />

Cabo o aparejo que laborea por un motón situado en la cabeza <strong>de</strong> palo y que sirve para<br />

ayudar a la raca a <strong>de</strong>slizarse a lo largo <strong>de</strong> él durante la operación <strong>de</strong> izar o arriar la percha<br />

o entena que va suspendida <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

aparejo <strong>de</strong> lanteon<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> lantía.<br />

aparejo <strong>de</strong> lantía<br />

Aparejo unido a un cabo grueso que pasa por un motón cosido al peso que suspen<strong>de</strong>.<br />

aparejo <strong>de</strong> lantía<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo lanteón.<br />

aparejo <strong>de</strong> lantía<br />

Aparejo unido a un cabo grueso que pasa por un motón cosido al peso que se suspen<strong>de</strong>.<br />

aparejo <strong>de</strong> lantía<br />

Aparejo que unido a un cabo grueso pasa por un motón cosido al peso que se suspen<strong>de</strong>.

---

aparejo <strong>de</strong> lántia<br />

Aparejo <strong>de</strong> gran volumen, d<strong>el</strong> que se hace mucho uso, para embarcar y <strong>de</strong>sembarcar<br />

objetos pesados.<br />

aparejo <strong>de</strong> lantión<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> lantía<br />

aparejo <strong>de</strong> mano<br />

Aparejo <strong>de</strong> combés usado normalmente para las faenas menores propias <strong>de</strong> cubierta.<br />

aparejo <strong>de</strong> mano<br />

Son los aparejos mas primitivos aunque muy importantes, consiste únicamente en un<br />

cord<strong>el</strong> que pen<strong>de</strong>n uno o varios anzu<strong>el</strong>os.<br />

aparejo <strong>de</strong> mano<br />

Aparejo pequeño compuesto <strong>de</strong> motón y cua<strong>de</strong>rnal, empleado para distintos usos.<br />

aparejo <strong>de</strong> palanquín<br />

Aparejo compuesto por un motón fijo y otro móvil.<br />

aparejo <strong>de</strong> penol<br />

Aparejo que está hecho firme cerca <strong>de</strong> cada punta <strong>de</strong> las vergas mayores para meter y<br />

sacar pesos a bordo.<br />

aparejo <strong>de</strong> penol<br />

Aparejo hecho firme cerca <strong>de</strong> cada penol <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores para meter y sacar pesos<br />

<strong>de</strong> a bordo.<br />

aparejo <strong>de</strong> penol<br />

Aparejo que está hecho firme cerca <strong>de</strong> cada punta <strong>de</strong> las vergas mayores para meter y<br />

sacar pesos <strong>de</strong> a bordo.<br />

aparejo <strong>de</strong> penol<br />

Aparejo guarnido al penol <strong>de</strong> las vergas mayores <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, empleadas como<br />

puntal <strong>de</strong> carga, en unión <strong>de</strong> otro aparejo guarnido al estay triático.<br />

aparejo <strong>de</strong> pesca<br />

Arte formado por uno o dos cord<strong>el</strong>es provisto <strong>de</strong> uno o varios anzu<strong>el</strong>os.<br />

aparejo <strong>de</strong> pesca<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos que componen todo <strong>el</strong> aparato <strong>de</strong> pescar a mano.<br />

aparejo <strong>de</strong> pescador<br />

Cabo grueso, firme en la cabeza <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho, terminando en un<br />

guardacabo, en <strong>el</strong> que se engancha <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> pescador.<br />

aparejo <strong>de</strong> popa<br />

Todo <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen d<strong>el</strong> palo mesana.<br />

aparejo <strong>de</strong> proa<br />

Todo <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> los palos trinquete y bauprés.<br />

aparejo <strong>de</strong> proa<br />

Compren<strong>de</strong> todo <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> los malos trinquete y bauprès.<br />

aparejo <strong>de</strong> proa<br />

Todos los aparejos <strong>de</strong> los palos trinquete y bauprés.<br />

aparejo <strong>de</strong> proa<br />

Conjunto d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen correspondiente al bauprès y al trinquete.<br />

aparejo <strong>de</strong> rabiza<br />

Aparejillo formado por un motón y un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> dos ojos, este último sujeto a <strong>una</strong> larga<br />

cajeta por don<strong>de</strong> se fija a un punto firme.<br />

aparejo <strong>de</strong> racamento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> troza.

---

aparejo <strong>de</strong> retenida d<strong>el</strong> timón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos aparejos que se dan a la caña d<strong>el</strong> timón, hacia uno y otro lado,<br />

cuando hay mal <strong>tiempo</strong>, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> amortiguar los movimientos bruscos <strong>de</strong> la misma y<br />

evitar así posibles averías en cualquiera <strong>de</strong> los órganos <strong>de</strong> transmisión.<br />

aparejo <strong>de</strong> roli<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> balance.<br />

aparejo <strong>de</strong> rolin<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> balance.<br />

aparejo <strong>de</strong> tecle<br />

Aparejo que se forma simplemente al pasar un cabo por un motón fijo.<br />

aparejo <strong>de</strong> tecle<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> cenal.<br />

aparejo <strong>de</strong> toldo<br />

Aparejo que se da en <strong>el</strong> centro o en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las orillas d<strong>el</strong> toldo para suspen<strong>de</strong>rlo y cubrir<br />

con él la parte d<strong>el</strong> buque que se <strong>de</strong>see.<br />

aparejo <strong>de</strong> troceo<br />

Aparejo que sirve para apretar los troceos y atracar las vergas a sus respectivos palos.<br />

aparejo <strong>de</strong> troceo<br />

Aparejo que sirve para apretar los troceos y atracar las vergas a sus respectivos palos<br />

aparejo <strong>de</strong> troza<br />

Aparejo que sirve para aguantar las trozas y atracar las vergas a sus respectivos palos.<br />

aparejo <strong>de</strong> troza<br />

Sinónimo <strong>de</strong> troza.<br />

aparejo <strong>de</strong> tumbar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> caer.<br />

aparejo <strong>de</strong> tumbar<br />

Aparejo real que se empleaba en la maniobra <strong>de</strong> dar a la quilla.<br />

aparejo <strong>de</strong> virador<br />

Aparejo real que se da a los viradores <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros, a fin <strong>de</strong> aumentar la potencia<br />

para guindarlos.<br />

aparejo <strong>de</strong> virador<br />

Aparejo que se da a los mast<strong>el</strong>eros para facilitar la operación <strong>de</strong> guindarlos.<br />

aparejo d<strong>el</strong> barbiquejo<br />

Aparejo compuesto guarnido a la cabeza d<strong>el</strong> bauprés con <strong>el</strong> que se da y tesa <strong>el</strong> barboquejo.<br />

aparejo d<strong>el</strong> medio<br />

Compren<strong>de</strong> todo <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen d<strong>el</strong> palo mayor.<br />

aparejo d<strong>el</strong> medio<br />

Todo <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen d<strong>el</strong> palo mayor.<br />

aparejo doble<br />

Aparejo que tiene más <strong>de</strong> un motón o garrucho.<br />

aparejo duplex<br />

Aparejo, constituido por dos ruedas en ángulo recto y <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las tiene dientes que actúan<br />

sobre los camones en la superficie <strong>de</strong> la otra.<br />

aparejo embestido<br />

Aparejo que no tiene claros sus guarnes por haber tomado vu<strong>el</strong>ta.<br />

aparejo estr<strong>el</strong>lera<br />

Aparejo sin amante, con solo dos poleas y <strong>una</strong> beta.<br />

aparejo falso<br />

Todo aparejo colocada como ayuda a un <strong>de</strong> principal.

---

aparejo fraccional<br />

Aparejo en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> estay pro<strong>el</strong> está encapillado <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> mástil, a <strong>una</strong> distancia<br />

<strong>de</strong> éste que <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> diseño d<strong>el</strong> barco.<br />

aparejo latino<br />

Aparejo formado por entena y v<strong>el</strong>as triangulares <strong>de</strong>nominadas latinas.<br />

aparejo latino<br />

Aparejo que componen las entenas y v<strong>el</strong>as latinas.<br />

aparejo latino<br />

Aparejo compuesto <strong>de</strong> entena y <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as latinas.<br />

aparejo limpio<br />

Dícese <strong>de</strong> todo aparejo bien dispuesto para hacer cualquier maniobra.<br />

aparejo limpio<br />

Cuando esta dispuesto con maestría, claridad y sencillez.<br />

aparejo limpio<br />

Aparejo dispuesto con maestría, claridad y sencillez.<br />

aparejo limpio<br />

Conjunto <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> buque, cuando está dispuesto con maestría y sencillez.<br />

aparejo manejable<br />

Aparejo que en alg<strong>una</strong>s circunstancias un número mo<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> fácil manejo.<br />

aparejo manejable<br />

Compren<strong>de</strong> un número <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as mo<strong>de</strong>rado y <strong>de</strong> la clase <strong>de</strong> más fácil manejo.<br />

aparejo manejable<br />

Número <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as mo<strong>de</strong>rado que permite un fácil manejo.<br />

aparejo manejable<br />

Aparejo número <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as justo y <strong>de</strong> fácil manejo.<br />

aparejo Moore<br />

Aparejo que tiene un funcionamiento, que por medio <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na se hace girar <strong>el</strong> eje, esté<br />

movimiento se transmite a un excéntrico y piñón que engrana produciendo un movimiento<br />

lento en la dirección opuesta a las ruedas.<br />

aparejo Morris y Bastert<br />

Aparejo, que pone en movimiento a la rueda trasladándose también a la <strong>de</strong>recha porque su<br />

eje está roscado, hasta quedar atochado con la rueda <strong>de</strong> escape y manguito, y<br />

arrastrándolos en su giro.<br />

aparejo neumático<br />

Dispositivo movido por aire comprimido que usan los tripulantes <strong>de</strong> los torpedos para<br />

levantar las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa submarina y así po<strong>de</strong>r pasar <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

aparejo ordinario<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> mano.<br />

aparejo pendiente<br />

Conjunto <strong>de</strong> jarcias y v<strong>el</strong>as que están en acción.<br />

aparejo pendiente<br />

Conjunto <strong>de</strong> jarcias y v<strong>el</strong>as que están trabajando.<br />

aparejo pendiente<br />

Conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as y jarcia que están trabajando.<br />

aparejo pendiente<br />

Conjunto <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as mayores y gavias.<br />

aparejo principal<br />

Conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as y gavias mayores.<br />

aparejo principal<br />

Aparejo conjunto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores y gavias.

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aparejo real<br />

Aparejo <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones para producir gran<strong>de</strong>s efectos.<br />

aparejo real<br />

Aparejo formado por dos cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> dos ojos, como mínimo, y usado para levantar<br />

gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

aparejo real<br />

Aparejo que está constituido por cua<strong>de</strong>rnales, clasificado por <strong>el</strong> número <strong>de</strong> guarnes.<br />

aparejo real<br />

Aparejo <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones para producir gran<strong>de</strong>s efectos.<br />

aparejo real latino<br />

Aparejo que en las embarcaciones latinas llevan en los tercios <strong>de</strong> fuera <strong>de</strong> las entenas en<br />

<strong>lugar</strong> <strong>de</strong> ostas.<br />

aparejo redondo<br />

Aparejo que consta <strong>de</strong> vergas horizontales y v<strong>el</strong>as cuadras o redonda.<br />

aparejo redondo<br />

Disponer <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> aparejo para esta clase <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, <strong>una</strong> <strong>de</strong> las características es<br />

disponer <strong>de</strong> los palos verticales o en cand<strong>el</strong>a.<br />

aparejo redondo<br />

Aparejo que consta <strong>de</strong> vergas horizontales y v<strong>el</strong>as cuadras o redondas.<br />

aparejo redondo<br />

Aparejo formado por vergas horizontales y cuadrangulares.<br />

aparejo sencillo<br />

Aparejo que solo tiene un solo motón o garrucho.<br />

aparejo sobre aparejo<br />

Reunión o disposición <strong>de</strong> dos aparejos <strong>de</strong> modo que la tira <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los va enganchada<br />

al motón móvil d<strong>el</strong> segundo aparejo, y así halando <strong>de</strong> la tira <strong>de</strong> este último actúan los dos a<br />

la vez.<br />

aparejo sucio<br />

Aparejo cuando las v<strong>el</strong>as que lo forman no están perfectamente orientadas.<br />

aparejo sucio<br />

Dícese <strong>de</strong> todo aparejo mal dispuesto para hacer cualquier maniobra.<br />

aparejo sucio<br />

Aparejo mal dispuesto y complicado.<br />

aparejo sucio<br />

Conjunto <strong>de</strong> jarcia y v<strong>el</strong>as que están trabajando.<br />

aparejo sucio<br />

Aparejo que no reúne las condiciones <strong>de</strong> maestría y sencillez.<br />

aparejo tumbar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong> caer.<br />

aparejo Weston<br />

Aparejo que consta <strong>de</strong> dos ruedas <strong>de</strong> engrane montadas sobre un mismo eje, dientes<br />

huecos y <strong>el</strong> número <strong>de</strong> engranes ligeramente distinto.<br />

aparejos<br />

Todos los objetos expresados en los contratos <strong>de</strong> fletamento, para aparejar al buque y que<br />

constituyen su armamento o equipo.<br />

aparejos <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>o<br />

Con <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> Aparejos se reúnen aqu<strong>el</strong>los instrumentos <strong>de</strong> pesca constituidos,<br />

básicamente, por un cord<strong>el</strong> con un anzu<strong>el</strong>o en su extremo, tales como: palangre, lienza,<br />

potera, curricán, volantín, etc.

---

aparejos <strong>de</strong> gobierno<br />

Conjunto <strong>de</strong> motones o cua<strong>de</strong>rnales que convenientemente guarnidos y sujetos a los<br />

varones d<strong>el</strong> timón permiten llevar <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque, cuando los guardines u otros<br />

<strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> transmisión han quedado inútiles o se encuentran fuera <strong>de</strong> servicio.<br />

aparejos diferenciales<br />

Aparejos que sirven para suspen<strong>de</strong>r gran<strong>de</strong>s pesos con esfuerzos r<strong>el</strong>ativamente pequeños,<br />

apareju<strong>el</strong>o<br />

Diminutivo <strong>de</strong> aparejo.<br />

apareju<strong>el</strong>o<br />

Aparejo <strong>de</strong> combés, formado generalmente por un motón y un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> dos ojos, y que<br />

se usa para mover o arrastrar objetos <strong>de</strong> muy poco peso.<br />

apareju<strong>el</strong>o<br />

Aparejo pequeño <strong>de</strong> cualquier clase tales como <strong>el</strong> <strong>de</strong> los rizos, <strong>de</strong> porta, <strong>de</strong> socaire.<br />

apareju<strong>el</strong>o<br />

Nombre dado a todo aparejo pequeño, ya esté compuesto <strong>de</strong> motones, cua<strong>de</strong>rnales.<br />

apar<strong>el</strong>lo<br />

Voz gallega que significa aparejo.<br />

aparente<br />

Dícese <strong>de</strong> los parámetros físicos (magnitud, diámetro) o cinemáticos (trayectoria,<br />

v<strong>el</strong>ocidad) <strong>de</strong> un astro tal como es observado o percibido.<br />

aparente<br />

Dícese d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, <strong>de</strong> la hora, <strong>de</strong> las alturas y distancias <strong>de</strong> astros, d<strong>el</strong> horizonte, etc.<br />

apartamento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> apartar o apartarse.<br />

apartamento <strong>de</strong> meridiano<br />

Longitud d<strong>el</strong> arco <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>o terrestre comprendido <strong>entre</strong> dos meridianos, expresada en<br />

millas u otra medida itineraria.<br />

apartamiento <strong>de</strong> meridiano<br />

Extensión en millas <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>o comprendido <strong>entre</strong> dos meridianos.<br />

apartamiento d<strong>el</strong> meridiano<br />

Arco <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>o terrestre comprendido <strong>entre</strong> dos meridianos.<br />

apeada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla apeada.<br />

apea<strong>de</strong>ro<br />

Sobreforro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o plancha, que en los barcos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra se pone a proa <strong>de</strong> la<br />

serviola, don<strong>de</strong> roza la uña d<strong>el</strong> ancla al izarla y arriarla.<br />

apea<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla<br />

Sobreforro o <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> tablas o <strong>de</strong> planchas que se coloca, hacia popa <strong>de</strong> la serviola, en<br />

<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> la borda don<strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla, al arriarla, pue<strong>de</strong> lastimar <strong>el</strong> costado.<br />

apea<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla.<br />

apear<br />

Derribar un árbol cortándolo por <strong>el</strong> pie.<br />

apear <strong>el</strong> ancla<br />

Destrincada y <strong>de</strong>jada suspendida d<strong>el</strong> capón, lista para su fon<strong>de</strong>o.<br />

apear <strong>el</strong> ancla<br />

Poner <strong>el</strong> ancla a la pendura.<br />

apear <strong>el</strong> ancla<br />

Bajarla <strong>de</strong> su posición <strong>de</strong> trinca y <strong>de</strong>jarla en la posición mas cercana al agua.

---

apear <strong>el</strong> ancla<br />

Bajarla <strong>de</strong> su <strong>lugar</strong> y <strong>de</strong>jarla sobre <strong>el</strong> capón y bozas <strong>de</strong> la uña mas o menos cerca <strong>de</strong> la<br />

apear <strong>el</strong> ancla<br />

Dejar <strong>el</strong> ancla suspendida <strong>de</strong> la serviola, lista para ser fon<strong>de</strong>ada.<br />

apear <strong>el</strong> ancla<br />

Desatarla y bajar los brazos llevándola a la posición <strong>de</strong> pendura.<br />

apear la uña<br />

Arriar la boza que sostiene la uña <strong>de</strong> un ancla, hasta que llegue cerca <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong><br />

agua, para prepararse a dar fondo.<br />

apear ma<strong>de</strong>ras<br />

Corte <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> árboles cortados por su pie en <strong>el</strong> monte.<br />

apear un ancla<br />

Arriar con <strong>el</strong> molinete <strong>el</strong> ancla hasta <strong>de</strong>jarla suspendida y a poca distancia d<strong>el</strong> agua.<br />

ap<strong>el</strong>iotes<br />

Voz griega y nombre que los antiguos naturales <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> país dieron a uno <strong>de</strong> los doce<br />

vientos únicos que distinguieron en <strong>el</strong> círculo entero d<strong>el</strong> horizonte, situándolo a la parte<br />

oriental <strong>entre</strong> <strong>el</strong> Euro y Mese.<br />

ap<strong>el</strong>iotes<br />

Nombre dado por los griegos a uno <strong>de</strong> los doce vientos que se consi<strong>de</strong>raba dividido <strong>el</strong><br />

horizonte.<br />

apenolado<br />

Dícese d<strong>el</strong> objeto más ancho en <strong>el</strong> centro que en los extremos.<br />

aperos<br />

Conjunto <strong>de</strong> instrumentos y herramientas propios <strong>de</strong> un oficio.<br />

aperos <strong>de</strong> pesca<br />

Conjunto <strong>de</strong> todos los útiles necesarios para pescar.<br />

apertura<br />

Acción <strong>de</strong> abrir.<br />

apertura <strong>de</strong> <strong>una</strong> lente<br />

Diámetro <strong>de</strong> la lente en un instrumento óptico que limita la cantidad <strong>de</strong> luz que recibe.<br />

ápex<br />

Punto <strong>de</strong> la orbita c<strong>el</strong>este don<strong>de</strong> se dirige <strong>el</strong> sol en su movimiento secular <strong>de</strong> traslación.<br />

ápex<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> punto, situado <strong>entre</strong> las const<strong>el</strong>aciones <strong>de</strong> la Lira y Hércules, hacia <strong>el</strong><br />

que se dirige <strong>el</strong> sistema solar.<br />

ápex<br />

Punto <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este don<strong>de</strong> se dirige <strong>el</strong> sol, con todos los astros pertenecientes al<br />

sistema solar.<br />

apilador<br />

Aparato <strong>de</strong> diversas clases empleado para formar pilas <strong>de</strong> carga.<br />

apilar<br />

Colocar las tablas en forma <strong>de</strong> torre, <strong>de</strong>jando huecos intermedios para ventilación.<br />

apilar<br />

Estibar la carga haciendo pilas o montones.<br />

aplac<strong>el</strong>ado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aplacerado.<br />

aplacerado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> fondo aplacerado<br />

aplacerado<br />

Dícese d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar llano y <strong>de</strong> poca profundidad.

---

aplacerado<br />

Dícese d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar llano y <strong>de</strong> poca profundidad<br />

aplanamiento<br />

Reducción d<strong>el</strong> diámetro polar <strong>de</strong> un planeta respecto <strong>de</strong> su diámetro ecuatorial <strong>de</strong>bida a la<br />

fuerza centrífuga <strong>de</strong> rotación.<br />

aplanamiento <strong>de</strong> los polos<br />

Disminución <strong>de</strong> la curvidad que tiene la tierra en sus polos.<br />

aplanamiento <strong>de</strong> los polos<br />

Disminución <strong>de</strong> curvidad que la tierra tiene en sus polos.<br />

aplomar<br />

Colocar en sentido vertical <strong>una</strong> pieza cualquiera <strong>de</strong> las que integran <strong>el</strong> buque, ya sea <strong>el</strong><br />

casco, <strong>el</strong> aparejo, etc., que requieren tenerla en tal posición.<br />

aplomar<br />

Colocar un palo, u otro <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> buque, perfectamente vertical.<br />

aplomar<br />

Colocar verticalmente un palo o pieza que requiera estarlo.<br />

aplomar<br />

Colocar las cua<strong>de</strong>rnas en planos perpendiculares a la quilla.<br />

aplomar<br />

Poner las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque, al construirlos, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> planos perpendiculares<br />

a la quilla.<br />

aplusobranquiados<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los ascidiáceos dotados <strong>de</strong> cestilla branquial lisa.<br />

aplustro<br />

En las naves romanas, adornos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en la popa, figurando plumas <strong>de</strong> aves.<br />

apoastro<br />

Punto <strong>de</strong> la órbita <strong>de</strong> un astro en <strong>el</strong> que se encuentra a la máxima distancia d<strong>el</strong> astro<br />

principal en torno al cual gravita.<br />

apocar<br />

Reducir la superficie y número <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as izadas.<br />

apocar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aliviar.<br />

apocatasis<br />

Dícese d<strong>el</strong> curso <strong>de</strong> los planetas, cuando <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cierto <strong>tiempo</strong> vu<strong>el</strong>ven al mismo signo.<br />

apocatástasis<br />

Dícese d<strong>el</strong> curso <strong>de</strong> los planetas, cuando <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cierto <strong>tiempo</strong> vu<strong>el</strong>ven al mismo signo.<br />

apo<strong>de</strong>rarse un buque<br />

Apo<strong>de</strong>rarse por la fuerza <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación enemiga.<br />

apogear<br />

Hallarse un planeta en <strong>el</strong> apogeo o próximo a él.<br />

apogear un planeta<br />

Hallarse <strong>el</strong> planeta en <strong>el</strong> apogeo o próximo a él.<br />

apogeo<br />

Punto <strong>de</strong> la órbita <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> o <strong>de</strong> algún otro satélite <strong>de</strong> la tierra, natural o artificial que se<br />

encuentra a mayor distancia <strong>de</strong> la tierra.<br />

apogeo<br />

En <strong>el</strong> movimiento, real o aparente, <strong>de</strong> un cuerpo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la Tierra, punto <strong>de</strong> la<br />

trayectoria más alejado <strong>de</strong> nuestro planeta.<br />

apogeo<br />

Punto en que la orbita <strong>de</strong> un planeta se halla a mayor distancia <strong>de</strong> la Tierra.

---

apogeo<br />

Punto más distante <strong>de</strong> la tierra en la órbita <strong>de</strong> un planeta.<br />

apogeo<br />

Punto <strong>de</strong> la órbita <strong>de</strong> un astro que se halla más distante <strong>de</strong> la Tierra.<br />

apogeotrópico<br />

Parte <strong>de</strong> la orbita l<strong>una</strong>r comprendida <strong>entre</strong> los ejes <strong>de</strong> las áspi<strong>de</strong>s.<br />

apojovio<br />

Apogeo <strong>de</strong> los satélites <strong>de</strong> Júpiter con respecto a su planeta, o <strong>el</strong> punto más distante <strong>de</strong><br />

este en la órbita que <strong>de</strong>scribe a su alre<strong>de</strong>dor.<br />

apojovio<br />

Apogeo <strong>de</strong> los satélites <strong>de</strong> Júpiter con respecto a su planeta.<br />

apojovio<br />

Punto <strong>de</strong> la órbita <strong>de</strong> un satélite <strong>de</strong> Júpiter en <strong>el</strong> que éste se encuentra a la máxima<br />

distancia d<strong>el</strong> planeta.<br />

apopado<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que está muy hundido <strong>de</strong> popa.<br />

apopado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyo calado <strong>de</strong> popa es superior al <strong>de</strong> proa.<br />

apopado<br />

Dícese d<strong>el</strong> mástil cuando presenta inclinación a popa.<br />

apopante<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> popa es superior al calado <strong>de</strong> proa.<br />

apopar<br />

Volver la embarcación la popa al viento, a la marejada, a la marea, etc., o algún punto u<br />

objeto <strong>de</strong>terminado, principalmente estando al ancla.<br />

apopar<br />

Presentar la popa al viento, a la marea, a la corriente o a algún objeto <strong>de</strong>terminado,<br />

estando anclados.<br />

apopar<br />

Llevar pesos hacia popa.<br />

apopar<br />

Poner <strong>el</strong> barco <strong>de</strong> popa al viento, corriente o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado estando al ancla.<br />

apopar<br />

Llevar o colocar pesos en la popa <strong>de</strong> un buque.<br />

apopar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acular.<br />

apopar<br />

Calar <strong>de</strong>masiado <strong>de</strong> popa.<br />

apopar<br />

Llevar o colocar pesos o efectos hacia popa.<br />

apopar<br />

Calar <strong>de</strong>masiado la popa.<br />

apopar<br />

Hacer calar más <strong>el</strong> buque por la popa.<br />

apopar<br />

Calar <strong>de</strong>masiado <strong>de</strong> popa.<br />

aporta<strong>de</strong>ro<br />

Paraje don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> aportar.

---

aportamiento<br />

Paraje don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> aportar.<br />

aportar<br />

Tomar puerto o arribar a él.<br />

aportar<br />

Tomar puerto o arribar a <strong>el</strong>.<br />

aportar<br />

Tomar puerto o arribar a él.<br />

aposentador<br />

Persona o institución que da alojamiento.<br />

aposta<strong>de</strong>ro<br />

Puerto o bahía en <strong>el</strong> que se reúnen varios buques <strong>de</strong> guerra al mando <strong>de</strong> un jefe superior,<br />

para las atenciones al servicio naval.<br />

aposta<strong>de</strong>ro<br />

Puerto o bahía en <strong>el</strong> que se reúnen varios buques <strong>de</strong> guerra al mando <strong>de</strong> un jefe superior<br />

para <strong>de</strong>sempeñar las atenciones d<strong>el</strong> servicio naval.<br />

aposta<strong>de</strong>ro<br />

Bahía o puerto don<strong>de</strong> se reúnen varios buques <strong>de</strong> la armada bajo un mismo mando.<br />

aposta<strong>de</strong>ro<br />

Puerto o bahía utilizado como fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro ordinario <strong>de</strong> buques <strong>de</strong> guerra.<br />

aposta<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> los práctico<br />

Punto don<strong>de</strong> se encuentran los prácticos en espera <strong>de</strong> que se los <strong>de</strong>man<strong>de</strong> la prestación<br />

<strong>de</strong> sus servicios profesionales.<br />

apostadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barraganete.<br />

apostal<br />

Lugar oportuno para pescar en los rios.<br />

apostal<br />

Lugar oportuno para pescar en los ríos.<br />

apostal<br />

Nombre que en alg<strong>una</strong>s comarcas <strong>de</strong> la costa, principalmente en Asturias, se su<strong>el</strong>e dar a<br />

las paradas <strong>de</strong> piedra, pertenece a los artes fijos <strong>de</strong> pesca.<br />

apostaleo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los curvatones que sostienen las mesas <strong>de</strong> guarnición.<br />

apostaleo<br />

Curvatón que con otros iguales sostiene las mesas <strong>de</strong> guarnición.<br />

apostaleo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los curvatones iguales que sostienen la mesa <strong>de</strong> guarnición.<br />

apostalo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apostalero.<br />

apostalo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apostaleo.<br />

apostalo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> apostaleo.<br />

apostis<br />

En las embarcaciones <strong>de</strong> los siglos XVI – XVII, pieza en que, a lo largo <strong>de</strong> cada banda,<br />

<strong>de</strong>scansaban los remos e iban fijos los toletes o escalamos, en que se armaban para la<br />

boga.<br />

apóstol<br />

Se su<strong>el</strong>e usar en plural para <strong>de</strong>signar los extremos <strong>de</strong> las guías d<strong>el</strong> bauprés.

---

apóstoles<br />

Piezas instaladas a cada lado <strong>de</strong> la roda, en algunos buques son mas altos que la roda.<br />

apóstoles<br />

Extremos <strong>de</strong> las guías d<strong>el</strong> bauprès.<br />

apóstoles<br />

Las dos piezas d<strong>el</strong> armazón d<strong>el</strong> casco, que van inmediatas y <strong>una</strong> a cada lado <strong>de</strong> la roda.<br />

apóstoles<br />

Guías d<strong>el</strong> bauprés.<br />

apostura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barraganete.<br />

apostura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barraganete.<br />

aposturaje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barraganete.<br />

aposturaje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barraganete<br />

apresador<br />

Buque que apresa a otro.<br />

apresador<br />

Buque que apresa a otro.<br />

apresador<br />

Capitán d<strong>el</strong> buque que apresa.<br />

apresamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> apresar.<br />

apresamiento<br />

Acción <strong>de</strong> apresar<br />

apresamiento <strong>de</strong> buque<br />

Apo<strong>de</strong>ramiento <strong>de</strong> un buque extranjero por parte <strong>de</strong> un Estado, con embargo o<br />

confiscación <strong>de</strong> su carga o <strong>de</strong> la misma nave y, en ocasiones, retención <strong>de</strong> la tripulación.<br />

apresar<br />

Apo<strong>de</strong>rarse por la fuerza <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> otra.<br />

apresar<br />

Tomar <strong>una</strong> nave por la fuerza, apo<strong>de</strong>rarse <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

apretar<br />

Aumentar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque.<br />

apretar las costuras<br />

Introducir mas estopa en <strong>el</strong>las a fuerza <strong>de</strong> mazo, <strong>de</strong>jándolas bien calafateadas.<br />

aprieto<br />

Tensión que se ejerce <strong>entre</strong> dos piezas ajustadas fuertemente.<br />

aprisionado por los hi<strong>el</strong>os<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> agua completamente cubierta <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o y<br />

por cuyo motivo está inmovilizado y sin posibilidad <strong>de</strong> navegar.<br />

aproado<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que está muy hundido <strong>de</strong> proa.<br />

aproado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyo calado <strong>de</strong> proa es superior al <strong>de</strong> popa.<br />

aproado<br />

Dícese d<strong>el</strong> mástil cuando presenta inclinación a proa.

---

aproante<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa es superior al calado <strong>de</strong> popa.<br />

aproar<br />

Volver <strong>el</strong> buque la proa a alg<strong>una</strong> parte.<br />

aproar<br />

Poner <strong>el</strong> barco <strong>de</strong> proa al viento, corriente o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado estando al ancla.<br />

aproar<br />

Volver <strong>el</strong> buque la proa al viento, a la marea, a la corriente, o algún objeto <strong>de</strong>terminado,<br />

estando al ancla.<br />

aproar<br />

Calar <strong>de</strong>masiado <strong>de</strong> proa.<br />

aproar<br />

Presentar la proa al viento, a la marea o a la corriente o algún objeto <strong>de</strong>terminado estando<br />

anclado.<br />

aproar<br />

Presentar <strong>el</strong> buque la proa al viento, mar, viniendo <strong>de</strong> orza, cuando se navega.<br />

aproar<br />

Volver la proa al viento, a la marea, a la corriente, estando al ancla.<br />

aproar<br />

Llevar o colocar pesos hacia proa.<br />

aproar<br />

Llevar pesos hacia proa.<br />

aproar<br />

Llevar o colocar objetos hacia proa.<br />

aproar<br />

Calar mucho la proa al viento.<br />

aproar<br />

Presentar <strong>el</strong> buque la proa al viento o mar, viniendo <strong>de</strong> orza, cuando se navega.<br />

aproar<br />

Calar mucho la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

aproar la estiba<br />

Llevarla hacia proa, o cargar mas pesos hacia esta parte.<br />

aprovechamiento marítimo<br />

Explotación y utilización <strong>de</strong> los recursos naturales que se encuentran en <strong>el</strong> mar.<br />

aprovechar<br />

Navegar con las amuras y bolinas bien tesas, orzando y ciñendo al viento lo máximo<br />

posible, utilizando sus rachas más frescas y largas para ganar barlovento.<br />

aprovechar<br />

Orzar todo lo que se pueda, aprovechando que <strong>el</strong> viento se alarga en sus rachas mas<br />

duras y ganando barlovento.<br />

aprovechar<br />

Navegar ciñendo todo lo que permita <strong>el</strong> viento y valiéndose <strong>de</strong> cualquier pequeña alargada<br />

d<strong>el</strong> mismo para ganar barlovento.<br />

aprovechar<br />

Ceñir mucho o en menos <strong>de</strong> las seis cuartas al viento.<br />

aprovechar<br />

Orzar todo lo que permita <strong>el</strong> viento, aprovechando las alargadas <strong>de</strong> este o <strong>de</strong> sus rachas<br />

más frescas y largas para ganar barlovento.<br />

aprovisionamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> aprovisionar.

---

aprovisionar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abastecer.<br />

aproximarse a tierra<br />

Acercarse <strong>el</strong> buque a la costa.<br />

ápsi<strong>de</strong><br />

Nombre que recibe cada uno <strong>de</strong> los dos extremos d<strong>el</strong> eje mayor <strong>de</strong> la órbita <strong>el</strong>íptica<br />

<strong>de</strong>scrita por un cuerpo c<strong>el</strong>este.<br />

ápsi<strong>de</strong><br />

Cualquiera <strong>de</strong> los vértices <strong>de</strong> un eclipse.<br />

àpsi<strong>de</strong><br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos vértices <strong>de</strong> la <strong>el</strong>ipse.<br />

apulso<br />

Contacto <strong>de</strong> un astro que se observa, en <strong>el</strong> hilo d<strong>el</strong> anteojo.<br />

apulso<br />

Golpe d<strong>el</strong> escapamento <strong>de</strong> un péndulo.<br />

apulso<br />

Contacto <strong>entre</strong> <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> un astro y <strong>el</strong> retículo d<strong>el</strong> anteojo empleado para observarlo.<br />

apulso<br />

Golpe d<strong>el</strong> escapamento d<strong>el</strong> péndulo.<br />

apulso<br />

Aproximación <strong>de</strong> dos astros, lo suficiente para sin llegar a eclipsarse se vean a un <strong>tiempo</strong><br />

en <strong>el</strong> campo d<strong>el</strong> t<strong>el</strong>escopio.<br />

apulso<br />

Aproximación <strong>de</strong> dos astros <strong>de</strong> modo que puedan verse al mismo <strong>tiempo</strong> en <strong>el</strong> campo <strong>de</strong><br />

un anteojo, pero sin llegar a producirse eclipse.<br />

apulso<br />

Contacto <strong>de</strong> un astro que se observa, en <strong>el</strong> hilo d<strong>el</strong> anteojo.<br />

apuntado<br />

Barra o perfil cortado por su extremo en bis<strong>el</strong>.<br />

apuntador<br />

Persona que se <strong>de</strong>dica a anotar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> bultos (balas, sacos, barriles, etc.) que se<br />

cargan o <strong>de</strong>scargan d<strong>el</strong> buque.<br />

apuntador<br />

Persona que confecciona las r<strong>el</strong>aciones para la confrontación <strong>de</strong> las mercancías que se<br />

cargan o <strong>de</strong>scargan en un puerto.<br />

apuntador<br />

Sinónimo <strong>de</strong> alistador.<br />

apuntalamiento<br />

Operación consistente en sostener con puntales, <strong>de</strong> forma provisional, un buque en<br />

construcción.<br />

apuntalar<br />

Acción <strong>de</strong> poner puntales.<br />

apuntalar<br />

Poner puntales, es <strong>de</strong>cir, ma<strong>de</strong>ros o tablones <strong>de</strong> modo que aumenten la resistencia <strong>de</strong> un<br />

mamparo u otra parte d<strong>el</strong> buque que haya resultado dañada por avería o acci<strong>de</strong>nte.<br />

apuntalar las cubiertas<br />

Poner puntales a los baos que las sostienen, para quitarles <strong>el</strong> cimbre y hacer que tengan<br />

mas sujetos los costados d<strong>el</strong> buque en los temporales.

---

apuntalar un mamparo<br />

Acción <strong>de</strong> colocar contra un mamparo tablones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> estiba en forma <strong>de</strong> aspa,<br />

fijos con otros que se hacen firmes en la cubierta y los baos, calzándolos <strong>de</strong>pués con<br />

cuñas para darle mas resistencia.<br />

apuntar <strong>el</strong> viento<br />

Empezar a soplar este.<br />

apuntar <strong>el</strong> viento<br />

Comenzar a soplar <strong>el</strong> viento.<br />

apuntar <strong>el</strong> viento<br />

Empezar a soplar este.<br />

apuntar estopa<br />

Introducirla en las costuras sin apretarla, sujetarla solamente con varios golpes <strong>de</strong> mallo <strong>de</strong><br />

trecho en trecho<br />

apuntar la bolina<br />

Cobrar y aguantar las v<strong>el</strong>as mas abiertas por barlovento.<br />

apuntar la marea<br />

Comenzar a crecer la que se espera comenzar a ejecutar <strong>una</strong> maniobra.<br />

apuntar la marea<br />

Comenzar a crecer la marea<br />

apuntar las bolinas<br />

Cobrar <strong>de</strong> los cabos <strong>de</strong> las bolinas cuando sea necesario para tesar las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong><br />

barlovento <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

apuntar las bolinas<br />

Halar <strong>de</strong> las bolinas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras al objeto <strong>de</strong> mantener abiertas las caídas <strong>de</strong><br />

barlovento <strong>de</strong> las mismas y así po<strong>de</strong>r navegar <strong>el</strong> buque más ceñido al viento.<br />

apuntar paños<br />

Dar ligeros puntos como embastes, <strong>de</strong> trecho en trecho, en las uniones <strong>de</strong> las piezas o<br />

paños <strong>de</strong> que consta <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, cuando se construye, preparándola para hacer las costuras<br />

que se han <strong>de</strong> unir.<br />

apuntes<br />

Puntadas que se dan <strong>de</strong> trecho en trecho <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, al montar dos paños para coserlos<br />

<strong>de</strong>spués.<br />

apuracabos<br />

Pieza cilíndrica provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> púa metálica, don<strong>de</strong> se fijan los cabos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as para<br />

que puedan ar<strong>de</strong>r hasta consumirse.<br />

Apus<br />

Const<strong>el</strong>ación zodiacal, d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o austral.<br />

Aquila<br />

Sinónimo <strong>de</strong> Águila.<br />

aquillada<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que tiene mucha quilla.<br />

aquillado<br />

Aplicase al buque que tiene mucha quilla, o muy larga.<br />

aquillado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene mucha quilla o es muy larga.<br />

aquillar<br />

Dar forma a la quilla.<br />

aquilón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cierzo.

---

aquilón<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> norte.<br />

aquilón<br />

Polo norte.<br />

aquilón<br />

Región septentrional.<br />

aquilón<br />

Viento d<strong>el</strong> norte.<br />

aquilón<br />

Norte, polo norte<br />

aquilón<br />

Viento frío predominantemente septentrional, con ligeras variaciones a levante o poniente.<br />

aquilon<br />

Segión septentrional.<br />

aquilonal<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al aquilón.<br />

aquilonal<br />

R<strong>el</strong>ativo o perteneciente al aquilon y lo propio que septentrional.<br />

aquilonal<br />

Perteneciente al aquilón.<br />

aquilonar<br />

Perteneciente al aquilón.<br />

aquilones<br />

Tempesta<strong>de</strong>s, tormentas, torb<strong>el</strong>linos.<br />

aquilones<br />

Vientos, tempesta<strong>de</strong>s, tormentas, torb<strong>el</strong>linos.<br />

Ara<br />

Const<strong>el</strong>ación austral situada al sur d<strong>el</strong> Escorpión.<br />

araigo<br />

Herraje que sirve para sujetar al casco, algún <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> aparejo o <strong>de</strong> maniobra.<br />

Aramech<br />

Nombre árabe <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la Arturo, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Boyero.<br />

arand<strong>el</strong>a<br />

Resalte redon<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> un eje, tubo, cilindro, etc.<br />

arand<strong>el</strong>a<br />

Anillo metálico que se interpone <strong>entre</strong> la cabeza d<strong>el</strong> tornillo, la tuerca y la pieza que se<br />

sujeta.<br />

arand<strong>el</strong>a<br />

Pieza en forma <strong>de</strong> anillo, que pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong> metal, caucho, pap<strong>el</strong> plastificado, etc., y que se<br />

emplea para muy diversos usos.<br />

arand<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cofa<br />

Antiguamente listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que guarnecía la cofa a su alre<strong>de</strong>dor.<br />

arand<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la hélice<br />

Platina metálica circular, que sirve para la unión <strong>de</strong> cada<br />

aleta al núcleo <strong>de</strong> la hélice.<br />

arand<strong>el</strong>a <strong>de</strong> lona<br />

Pedazo cuadrilátero <strong>de</strong> lona que va unido al manguerotito que se pone en la groera d<strong>el</strong><br />

amante <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta en los costados

---

arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> ala <strong>de</strong> la hélice<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arand<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la hélice.<br />

arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Pieza circular <strong>de</strong> hierro colado que, empernado con la cubierta, va <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> cabrestante,<br />

cuyos ligetes, al cesar <strong>de</strong> virarlo estiran contra unos tojinos que tiene la arand<strong>el</strong>a.<br />

arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cand<strong>el</strong>ero<br />

Disco con un agujero en medio, que se pone en <strong>el</strong> cand<strong>el</strong>ero para recoger lo que se<br />

<strong>de</strong>rrame y caiga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cañón<br />

Puerta postiza o <strong>de</strong> quita y pon, que sirve para tapar las portas <strong>de</strong> las baterías <strong>de</strong> los<br />

buques, con un agujero circular en <strong>el</strong> centro por don<strong>de</strong> pasa la boca d<strong>el</strong> cañón.<br />

aran<strong>de</strong>ra<br />

Especie <strong>de</strong> porta postiza o <strong>de</strong> quita y pon que sirve para tapar las portas <strong>de</strong> las segundas y<br />

terceras baterías <strong>de</strong> los navíos y la única <strong>de</strong> las fragatas, tiene un agujero circular en <strong>el</strong><br />

centro, por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> cañón.<br />

araña<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> forma alargada en la cual hay muchos agujeros por don<strong>de</strong> pasan<br />

cabos d<strong>el</strong>gados, sirve para que no se líen los cabos con las v<strong>el</strong>as que guarnecen <strong>el</strong> palo<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

araña<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos d<strong>el</strong>gados que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un punto común se separan para afianzarse<br />

convenientemente, pasando a veces por los agujeros <strong>de</strong> <strong>una</strong> t<strong>el</strong>era.<br />

araña<br />

Arte <strong>de</strong> pesca empleado en Cataluña y Valencia, es muy similar al boliche <strong>de</strong> lisas.<br />

araña (trachinus draco)<br />

Pez marino alargado, <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los traquínidos <strong>de</strong> cabeza ancha, con <strong>una</strong> espina<br />

venenosa en <strong>el</strong> opérculo.<br />

araña <strong>de</strong> mar (maya sp)<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cangrejos marinos, <strong>de</strong>cápodos y braquiuros, <strong>de</strong> caparazón algo triangular<br />

o cordiforme, y con las ocho patas posteriores, en general largas, d<strong>el</strong>gadas y puntiagudas.<br />

Abundan en todos los mares.<br />

arañar<br />

Ir un buque rascando <strong>el</strong> fondo con la quilla, pero sin llegar a varar.<br />

arapaima (arapaima gigas)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los osteoglósidos, <strong>de</strong> hasta 4,5 m <strong>de</strong> longitud que vive en ríos <strong>de</strong><br />

América tropical y presenta un refuerzo óseo en la lengua.<br />

arar<br />

Ir rascando <strong>el</strong> fondo con la quilla, pero sin varar.<br />

arar con <strong>el</strong> ancla<br />

Garrear <strong>el</strong> ancla.<br />

arar la mar<br />

Remar en galeras.<br />

arawama (osteoglossum bicirrhosum)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los osteoglósidos <strong>de</strong> 60 cm <strong>de</strong> longitud que vive en los ríos <strong>de</strong> América<br />

tropical.<br />

arbitán (molva <strong>el</strong>ongata)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los gádidos, <strong>de</strong> cuerpo alargado recuerda a la anguila, presenta dos<br />

aletas dorsales, la cola es comprimida, se encuentra en <strong>el</strong> Mediterráneo y en <strong>el</strong> Atlántico.<br />

arbitraje<br />

Solución <strong>de</strong> <strong>una</strong> contienda no pertenecientes a organismos judiciales, y a quienes las<br />

partes litigantes han otorgado competencia.

---

arbitrio<br />

Antiguamente estima.<br />

arbitro <strong>de</strong> peritaje<br />

Persona <strong>de</strong>signada por las partes en litigio, para arreglar las diferencias.<br />

árbol<br />

Conjunto <strong>de</strong> palos machos y mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> un buque.<br />

árbol <strong>de</strong> la hélice<br />

Eje <strong>de</strong> <strong>una</strong> hélice.<br />

árbol <strong>de</strong> levas<br />

En los motores <strong>de</strong> combustión interna, árbol con <strong>el</strong> que son solidarias las levas reguladoras<br />

<strong>de</strong> las válvulas.<br />

árbol <strong>de</strong> transmisión<br />

Barra generalmente cilíndrica <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, que sirve para transmitir la fuerza <strong>de</strong> un<br />

motor a las distintas herramientas.<br />

arbola ¡<br />

Voz empleada por <strong>el</strong> patrón <strong>de</strong> un bote para que todos los marineros, o exceptuando los<br />

pro<strong>el</strong>es y <strong>el</strong> pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> la banda <strong>de</strong> atraque, si es que va a efectuar la maniobra <strong>de</strong> atraque,<br />

que pongan verticales los remos.<br />

arbola remos<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeros <strong>de</strong> un bote para que coloquen los remos verticalmente. en<br />

la marina <strong>de</strong> guerra esta posición es la <strong>de</strong> saludo a otra bote.<br />

arboladura<br />

Conjunto <strong>de</strong> palos, mast<strong>el</strong>eros, vergas, entenas, picos botavaras y botalones, que lleva un<br />

buque.<br />

arboladura<br />

Ación <strong>de</strong> arbolar un buque.<br />

arboladura y aparejo<br />

Termino con que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> palos, mast<strong>el</strong>eros, vergas, etc., <strong>de</strong> un buque,<br />

con su maniobra muerta o <strong>de</strong> labor.<br />

arbolar<br />

Levantar o poner en alto alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, sea ban<strong>de</strong>ra, insignia, etc.<br />

arbolar<br />

En <strong>el</strong> sentido absoluto, es tener o estar arbolado <strong>el</strong> palo.<br />

arbolar<br />

Elevar, angularmente cualquier pieza u objeto que apoya firme por uno <strong>de</strong> sus extremos,<br />

hasta ponerlo vertical.<br />

arbolar alto <strong>el</strong> bauprés<br />

Arbolar <strong>el</strong> bauprés con bastante inclinación respecto a horizonte.<br />

arbolar bajo <strong>el</strong> bauprés<br />

Arbolar <strong>el</strong> bauprés con poca inclinación respecto a horizonte.<br />

arbolar con caída<br />

Colocar los palos con cierta inclinación respecto a la línea vertical.<br />

arbolar <strong>el</strong> ancla<br />

Situar <strong>el</strong> ancla más a barlovento, con r<strong>el</strong>ación al viento reinante o al que más<br />

frecuentemente experimenta <strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

arbolar <strong>el</strong> buque<br />

Poner en <strong>el</strong> buque los palos principales.<br />

arbolar <strong>el</strong> mar<br />

Elevarse mucho las olas d<strong>el</strong> mar.

---

arbolar en cand<strong>el</strong>a<br />

Colocar los palos verticalmente.<br />

arbolar en cangreja<br />

Tener <strong>el</strong> palo la inclinación hacia popa.<br />

arbolar en latino<br />

Tener <strong>el</strong> palo la inclinación hacia proa.<br />

arbolar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Elevar angularmente cualquier pieza u objeto, que se apoya firme por uno <strong>de</strong> sus<br />

extremos, para ponerlo vertical.<br />

arbolar los palos<br />

Colocar en su <strong>lugar</strong> los palos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación; en general poner en posición vertical<br />

cualquier objeto o <strong>el</strong>emento; palo, cabria, etc.<br />

arbolar los remos<br />

Levantar los remos con la pala hacia arriba en sentido vertical.<br />

arbolar tantos palos<br />

Número <strong>de</strong> palos que arbola un buque.<br />

arbolar un ancla<br />

Fon<strong>de</strong>arla mas a barlovento <strong>de</strong> lo que estaba anteriormente.<br />

arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

Elevarse mucho las olas d<strong>el</strong> mar.<br />

arbolillo<br />

Denominación general <strong>de</strong> cualquier tronco <strong>de</strong> un árbol, este o no <strong>de</strong>scortezado.<br />

arbon<strong>el</strong><br />

Sinónimo <strong>de</strong> albornez.<br />

arbon<strong>el</strong>l<br />

Sinónimo <strong>de</strong> albornez<br />

arbotante<br />

Brazo o soporte <strong>de</strong> acero mol<strong>de</strong>ado en forma <strong>de</strong> V, para alojar la chumacera d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la<br />

cola en los buques <strong>de</strong> dos y cuatro hélices.<br />

arbotante<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro asegurado en <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> un buque, o <strong>de</strong> un objeto firme y sirve<br />

para sostener cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

arbotante<br />

Especie <strong>de</strong> pescante formado por un ma<strong>de</strong>ro saliente y que junto con otro igual lleva<br />

colgados los botes balleneros en los buques norteamericanos.<br />

arbotante <strong>de</strong> la cruceta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empernadas a las crucetas, a uno y otro lado d<strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero, y dispuestas en <strong>una</strong> dirección ligeramente oblicua con respecto a la línea<br />

diametral d<strong>el</strong> buque, sirve para dar mas inclinación a las burdas d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>erillo.<br />

arbotante <strong>de</strong> serviola<br />

Barra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro que sobresale <strong>de</strong> los pescantes <strong>de</strong> gata, a uno y otro lado <strong>de</strong> la<br />

amura, y sirve para aumentar <strong>el</strong> ángulo que forma la jarcia firme d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque y<br />

evitar que entorpezca <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> las anclas.<br />

arbotante <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia fija<br />

Soporte sobre <strong>el</strong> cual gira <strong>una</strong> verga <strong>de</strong> gavia baja, la extremidad superior se afirma por<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la mitad <strong>de</strong> la verga, y la otra se sujeta en un tope colocado sobre la cofa o fijo<br />

en la coz d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

arc<br />

Cuarta parte <strong>de</strong> la red, llamada jabega.<br />

arc<br />

Red <strong>de</strong> figura semicircular.

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arca<br />

Especie <strong>de</strong> embarcación en que se salvaron d<strong>el</strong> diluvio Noé y su familia y los animales<br />

encerrados en <strong>el</strong>la.<br />

arca <strong>de</strong> apoyo<br />

Cajón gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra bien cerrado, forrado, calafateado y embreado, que sirve para<br />

sostener la popa <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong>sarmado a fin <strong>de</strong> que no tome quebranto.<br />

arca <strong>de</strong> fuego<br />

Cofre lleno <strong>de</strong> combustible y artificios <strong>de</strong> fuego que se arrojan al enemigo en los aborgajes.<br />

arca flotante<br />

Cajón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra bien cerrado, forrado, calafateado y embreado, que sirve para sostener<br />

la popa <strong>de</strong> un navío <strong>de</strong>sarmado, a fin <strong>de</strong> que no se quebrante.<br />

arcada<br />

Mamparo longitudinal móvil, <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se arma en la bo<strong>de</strong>ga d<strong>el</strong> buque cuando <strong>de</strong>be<br />

<strong>de</strong> transportar granos a gran<strong>el</strong>.<br />

arcada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones que su<strong>el</strong>en hacerse en las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong> los buques.<br />

arcada<br />

Mamparo hecho con tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se coloca temporalmente en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la<br />

bo<strong>de</strong>ga, para dividirla longitudinalmente y así evitar <strong>el</strong> posible corrimiento <strong>de</strong> la carga.<br />

arcada<br />

Semicírculo <strong>de</strong> acero que une las columnas o árboles <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

arcadas<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones que según los casos y costumbres <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s naciones, su<strong>el</strong>en<br />

hacerse en las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong> un buque.<br />

arcan<strong>el</strong>as<br />

Piezas que forman parte <strong>de</strong> las bandas <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> jábega.<br />

archear<br />

Antiguamente arquear.<br />

archero<br />

Sinónimo <strong>de</strong> satélite.<br />

archiage<br />

Antiguamente arqueo.<br />

archinauta (d<strong>el</strong> lat archinauta)<br />

Contramaestre en las naves griegas o romanas.<br />

archipiélago<br />

Conjunto, generalmente numeroso, <strong>de</strong> islas agrupadas en <strong>una</strong> superficie más o menos<br />

extensa <strong>de</strong> mar.<br />

archipiélago <strong>de</strong> islas<br />

Formación <strong>de</strong> islas que, diseminadas en <strong>una</strong> extensión variable <strong>de</strong> mar, constituyen un<br />

único grupo.<br />

archipiélago <strong>de</strong> puertos<br />

Multitud <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ros o puertos, aun <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> otro puerto.<br />

archipirata<br />

Antiguamente capitán <strong>de</strong> los piratas o corsarios, en la época romana.<br />

architalasia (d<strong>el</strong> gr argithalassios = marino)<br />

Nombre dado por los latinos al almirantazgo o mando superior <strong>de</strong> las flotas <strong>de</strong> guerra.<br />

architalaso (d<strong>el</strong> gr argitalassos =dueño d<strong>el</strong> mar)<br />

Denominación latina <strong>de</strong> la dignidad o empleo <strong>de</strong> almirante.<br />

arcillitas<br />

Rocas sedimentarias <strong>de</strong>ntríticas constituida por mas <strong>de</strong> un 50% <strong>de</strong> mineral arcilloso.

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arcipiélago<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente archipiélago<br />

arco<br />

Raca <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

arco<br />

Curvaturas <strong>de</strong> distintas piezas <strong>de</strong> la construcciób <strong>de</strong> un buque, tomándolo como<br />

equivalente a vu<strong>el</strong>ta, brusca, arqueo, cimbra y cucharro..<br />

arco<br />

Especie <strong>de</strong> v<strong>el</strong>o <strong>de</strong> dimensiones consi<strong>de</strong>rables, a menudo plegable y <strong>de</strong> malla tupida, que<br />

se emplea en <strong>el</strong> Cantábrico para la captura <strong>de</strong> peces p<strong>el</strong>ágicos.<br />

arco coseno<br />

Función recíproca <strong>de</strong> la función coseno.<br />

arco <strong>de</strong> amoldar<br />

Listón flexible usado en las construcciones navales en <strong>el</strong> diseño <strong>de</strong> galibos.<br />

arco <strong>de</strong> cerco <strong>de</strong> jareta<br />

Red que se utiliza para la captura <strong>de</strong> especies <strong>de</strong> superficie. con <strong>el</strong>la se ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> cardumen<br />

o banco <strong>de</strong> peces y luego se cierra por <strong>de</strong>bajo halando d<strong>el</strong> cabo llamado jareta, lo que<br />

impi<strong>de</strong> que <strong>el</strong> pescado pueda escapar por esa parte.<br />

arco <strong>de</strong> círculo máximo<br />

Recorrido más corto <strong>entre</strong> dos puntos d<strong>el</strong> globo.<br />

arco <strong>de</strong> cofa<br />

Pieza <strong>de</strong> forma circular o semicircular que limita todo o parte d<strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> la cofa o en<br />

su caso <strong>de</strong> la cruceta, sirve para evitar que las v<strong>el</strong>as altas rocen contra las piezas que<br />

forman la estructura <strong>de</strong> ésta y sufran <strong>de</strong>sperfectos.<br />

arco <strong>de</strong> cofa y cruceta<br />

Arco que forman estas piezas <strong>de</strong> la arboladura en la cara <strong>de</strong> proa.<br />

arco <strong>de</strong> cruceta<br />

Arco formado por <strong>el</strong> cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la cruceta.<br />

arco <strong>de</strong> emergencia<br />

Arco que <strong>de</strong>scribe un astro <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que empieza a verse levantarse hasta que se enrasa con<br />

<strong>el</strong> horizonte.<br />

arco <strong>de</strong> farol<br />

Antiguamente arco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, en la parte <strong>de</strong> popa para sujetar <strong>el</strong> fanal.<br />

arco <strong>de</strong> la niebla<br />

Meteoro luminoso consistente en un arco blanquecino que aparece por encima <strong>de</strong> un<br />

banco <strong>de</strong> niebla.<br />

arco <strong>de</strong> marco <strong>de</strong> la hélice<br />

Pieza que reúne encima <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> la hélice <strong>el</strong> codaste pro<strong>el</strong> y <strong>el</strong> pop<strong>el</strong>, en un buque <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> sola hélice.<br />

arco <strong>de</strong> panchos<br />

Nombre dado a veces en <strong>el</strong> Cantábrico a <strong>una</strong> ballestilla empleada para la pesca <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

especie <strong>de</strong> besugo <strong>de</strong>nominado pancho en aqu<strong>el</strong>las costas.<br />

arco <strong>de</strong> red<br />

Red embolsada en forma <strong>de</strong> <strong>una</strong> semiesfera, que sirve para capturar peces p<strong>el</strong>ágicos.<br />

arco <strong>de</strong> remolcador<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy resistente, <strong>entre</strong> la cara posterior <strong>de</strong> la chimenea y la<br />

popa, sirve para que <strong>el</strong> cabo o <strong>el</strong> cable <strong>de</strong> remolque no se enre<strong>de</strong> en parte alg<strong>una</strong> y pueda<br />

trabajar libremente sobre <strong>el</strong> gancho<br />

arco <strong>de</strong> san Martín<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arco iris

---

arco d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arco iris.<br />

arco diurno<br />

Arco <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>o <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación recorrido por los astros durante <strong>el</strong> día y en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> que<br />

están sobre <strong>el</strong> horizonte.<br />

arco <strong>entre</strong> centros<br />

Arco que en los eclipses solares, va d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la tierra al sol perpendicularmente a la<br />

eclíptica.<br />

arco insular<br />

Alineación <strong>de</strong> islas en forma circular.<br />

arco iris<br />

Meteoro luminoso que se presenta en forma <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> circunferencia con los colores d<strong>el</strong><br />

espectro solar.<br />

arco nocturno<br />

Arco <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>o <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación <strong>de</strong>scrito por los astros en su movimiento aparente por<br />

<strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> horizonte.<br />

arco semidiurno<br />

Arco <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> sol que <strong>de</strong>scribe <strong>el</strong> horizonte al meridiano superior.<br />

arco seminocturno<br />

Arco <strong>de</strong> palal<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> sol que <strong>de</strong>scribe <strong>el</strong> horizonte al meridiano inferior.<br />

arco seno<br />

Función recíproca <strong>de</strong> la función seno.<br />

arco tangente<br />

Función recíproca <strong>de</strong> la función tangente.<br />

arco voltaico<br />

Descarga <strong>el</strong>éctrica persistente que tiene <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> forma disruptiva, en un medio aislante,<br />

<strong>entre</strong> dos <strong>el</strong>ectrodos <strong>de</strong> distinto potencial <strong>el</strong>éctrico.<br />

arctico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ártico.<br />

árctico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> Ártico<br />

árctico (d<strong>el</strong> gr arktikós)<br />

Antiguamente ártico.<br />

arctos<br />

Voz griega, así como latina que se dio a cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las const<strong>el</strong>aciones, conocidas<br />

actualmente como Osas.<br />

arctos (d<strong>el</strong> gr arktos)<br />

Voz griega con que se <strong>de</strong>nominó a las const<strong>el</strong>aciones hoy llamadas osas.<br />

ar<strong>de</strong>ncia<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ar<strong>de</strong>ntía.<br />

ar<strong>de</strong>ntía<br />

Especie <strong>de</strong> reverberación fosfórica que se observa en las aguas d<strong>el</strong> mar alg<strong>una</strong>s veces,<br />

generalmente se presenta en días <strong>de</strong> tempestad.<br />

ar<strong>de</strong>r<br />

Dícese d<strong>el</strong> mar cuando fosforece.<br />

ar<strong>de</strong>r <strong>el</strong> mar<br />

Manifestar esta la ar<strong>de</strong>ntía fosfórica.<br />

ardienre<br />

ver buque ardiente

---

ardois<br />

Aparato <strong>de</strong> señales, usado por las noches por la marina.<br />

ardora<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pesca a la ardora.<br />

ardora<br />

Fosforescencia d<strong>el</strong> mar en presencia <strong>de</strong> un banco <strong>de</strong> sardinas.<br />

ardoris<br />

Conjunto <strong>de</strong> señales luminosas por medio <strong>de</strong> código Morse, en <strong>el</strong> que se empleaban series<br />

dobles <strong>de</strong> luces dispuestas verticalmente y que podían mostrarse alternativamente blanca<br />

y rojas.<br />

área <strong>de</strong> cobertura<br />

Para las emisoras <strong>de</strong> radio, así como para los sistemas <strong>de</strong> radionavegación y <strong>de</strong>más<br />

sistemas <strong>de</strong> t<strong>el</strong>ecomunicación, extensión territorial en la que es posible la recepción <strong>de</strong> sus<br />

emisiones.<br />

área <strong>de</strong> generación d<strong>el</strong> oleaje<br />

Zona d<strong>el</strong> océano don<strong>de</strong> soplan corrientes <strong>de</strong> aire <strong>de</strong> dirección y fuerza más o menos<br />

constantes.<br />

área <strong>de</strong> practicaje<br />

Zona don<strong>de</strong> <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> practicaje es obligatorio.<br />

área d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen<br />

Nombre que recibe la superficie total d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> un barco.<br />

áreas <strong>de</strong> reserva<br />

Áreas que se <strong>de</strong>stinan para la ampliación <strong>de</strong> un puerto.<br />

áreas <strong>de</strong> tiro<br />

Lugares don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>posita <strong>el</strong> material producto d<strong>el</strong> dragado.<br />

arena<br />

Conjunto <strong>de</strong> partículas <strong>de</strong> piedras acumuladas a la orilla d<strong>el</strong> mar y <strong>de</strong> ríos.<br />

arena <strong>de</strong> ampolleta<br />

Arena muy fina que se emplea para r<strong>el</strong>ojes <strong>de</strong> arena.<br />

arenáceas<br />

Rocas incoherentes formada por granos <strong>de</strong> arena.<br />

arenáceo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arenoso.<br />

arenal<br />

Playa limpia, o cualquier espacio cubierto <strong>de</strong> arena.<br />

arenal<br />

Terreno <strong>de</strong> la costa d<strong>el</strong> mar que ocupan las mareas crecientes.<br />

arenal<br />

Extensión <strong>de</strong> arena movediza o abundante <strong>de</strong> arena<br />

arenar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> enarenar<br />

arenar<br />

Refregar con arena.<br />

arenarse<br />

Varar sobre la arena.<br />

arenarse un puerto<br />

Llenarse <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> arena.<br />

arenícola<br />

Que vive en la arena.

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areniscas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arenitas.<br />

arenitas<br />

Roca formada por la consolidificación <strong>de</strong> las arenas.<br />

arenque (clupea harengus)<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo, fisóstomo, <strong>de</strong> unos 25 cm <strong>de</strong> longitud, cuerpo comprimido, boca pequeña,<br />

dientes visibles en las dos mandíbulas, aletas ventrales estrechas, y color azulado por<br />

encima, plateado por <strong>el</strong> vi<strong>entre</strong>.<br />

arenquera<br />

Arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva, parecido al sardinal, pero <strong>de</strong> malla mas clara <strong>de</strong>dicada a la pesca d<strong>el</strong><br />

arenque, que es mas grueso.<br />

arenquero<br />

Nombre que se da a las embarcaciones especialmente <strong>de</strong>dicadas a la pesca d<strong>el</strong> arenque.<br />

arenquero<br />

Persona que comercia con arenques.<br />

areómetro (d<strong>el</strong> gr araiós = poco <strong>de</strong>nso)<br />

Aparato que sirve para medir las cantida<strong>de</strong>s r<strong>el</strong>ativas <strong>de</strong> pesos específicos <strong>de</strong> algunos<br />

líquidos.<br />

arete<br />

Antiguamente arganeo.<br />

arfa<br />

Saco, bolso que en varias re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesquera se emplea en <strong>el</strong> río Guadalquivir.<br />

arfada<br />

Acción <strong>de</strong> arfar.<br />

arfada<br />

Movimiento <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque hacia arriba, cuando navega con mal <strong>tiempo</strong>, y<br />

consecuentemente hacia abajo <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> mismo.<br />

arfar<br />

Conjunto <strong>de</strong> las dos acciones <strong>de</strong> levanta y bajar la proa.<br />

arfeo<br />

Cabeceo, sucesión repetida <strong>de</strong> la arfada.<br />

ARG<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Argentina.<br />

argamasa<br />

Mezcla hecha <strong>de</strong> cal, arena y agua.<br />

argamasado<br />

R<strong>el</strong>lenar con argamasa los huecos <strong>de</strong> las varengas y cua<strong>de</strong>rnas.<br />

argamasar<br />

R<strong>el</strong>lenar con argamasa los huecos <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

árgana<br />

Máquina a modo <strong>de</strong> grúa.<br />

argan<strong>el</strong><br />

Circulito <strong>de</strong> metal que forma parte d<strong>el</strong> astrolabio.<br />

arganeo<br />

Argolla <strong>de</strong> hierro, fuerte y gran<strong>de</strong> en proporción al tamaño d<strong>el</strong> ancla, en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> cuya<br />

caña está engastada con libre giro para amarrar en <strong>el</strong>la <strong>el</strong> cable.<br />

árgano<br />

Antiguamente cabestrante.<br />

argavieso<br />

Antiguamente chubasco fuerte <strong>de</strong> agua, con aire tempestuoso y truenos.

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argazo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> algazo<br />

argestes<br />

Nombre que daban los griegos a uno <strong>de</strong> los doce vientos que se distinguieron en <strong>el</strong><br />

horizonte, colocándolo en la parte occi<strong>de</strong>ntal.<br />

argo<br />

Nombre <strong>de</strong> la nave en que fueron los argonautas con Jasón a la conquista d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>locino <strong>de</strong><br />

oro.<br />

argolla<br />

Anillo metálico <strong>de</strong> gran uso en la marina, don<strong>de</strong> tiene aplicaciones varias, según estas<br />

recibe <strong>una</strong> <strong>de</strong>nominación distinta.<br />

argolla <strong>de</strong> amarre<br />

Elemento metálico con forma <strong>de</strong> aro, al que se sujetan las amarras.<br />

argollar<br />

Sujetar con argollas.<br />

argonauta<br />

En la mitología griega, cada uno <strong>de</strong> los héroes aqueos que se embarcaron en la nave<br />

Argos para dirigirse a la Cólquida a conquistar <strong>el</strong> v<strong>el</strong>locino <strong>de</strong> oro.<br />

argonauta<br />

Molusco cefalópodo perteneciente a la especie Argonauta argo, or<strong>de</strong>n octópodos.<br />

argonauta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> navegante.<br />

argonautas<br />

Grupo <strong>de</strong> navegantes que realizaron en <strong>el</strong> navío Argos y al mando <strong>de</strong> Jasón la mas famosa<br />

<strong>de</strong> las navegaciones <strong>de</strong> la mitología griega.<br />

argoneo<br />

Antiguamente arganeo.<br />

argos<br />

Sinónimo <strong>de</strong> argo<br />

Argós<br />

Const<strong>el</strong>ación austral, situada algo más baja que la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Perro.<br />

argüe<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente cabrestante.<br />

argus (scatophagus argus)<br />

Pez <strong>de</strong> aguas salobres, <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los escatofágidos, <strong>de</strong> cuerpo amarillo con manchas<br />

negras, redon<strong>de</strong>ado y <strong>de</strong> 30 cm, que vive en <strong>el</strong> Su<strong>de</strong>ste Asiático y Australia.<br />

Ari<strong>de</strong>d<br />

Estr<strong>el</strong>la que forma la cola d<strong>el</strong> Cisne, en la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> este nombre.<br />

Aries<br />

Primer signo latino d<strong>el</strong> zodíaco, simbolizado por <strong>el</strong> Carnero<br />

Aries<br />

Const<strong>el</strong>ación zodiacal que en otro <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>bió coincidir con <strong>el</strong> signo <strong>de</strong> este nombre.<br />

arieta<br />

Nombre que se dio a un tipos <strong>de</strong> buque <strong>de</strong> vapor, <strong>de</strong> casco <strong>de</strong> hierro, poco porte y<br />

blindado, proa recogida y arranque <strong>de</strong> la roda muy saliente y reforzado, cuyo objetivo era<br />

embestir a los buques enemigos y echarlos a pique.<br />

Arión<br />

Hijo <strong>de</strong> Poseidón y Demeter, está para librarse <strong>de</strong> la persecución <strong>de</strong> Poseidón, se<br />

transformo en yegua.

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Arispe<br />

Nombre <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la que se encuentra en la cola <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cisne.<br />

arlequín (histrio histrio)<br />

Pez marino, <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los antenáridos, llamado también bufón <strong>de</strong> mar, <strong>de</strong> aletas<br />

pectorales casi prensiles que vive <strong>entre</strong> algas flotantes.<br />

arlequín (rasbora heteromorpha)<br />

Pez dulceacuícola <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los ciprínidos, <strong>de</strong> 4,5 cm, color rojo, negro y anaranjado,<br />

que vive en <strong>el</strong> SE asiático.<br />

arma remos<br />

Or<strong>de</strong>n que se da <strong>una</strong> vez <strong>el</strong> bote se encuentra libre d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, para que los remeros<br />

coloquen los remos en las correspondientes horquillas y los mantengan perfectamente<br />

horizontales.<br />

armada<br />

Conjunto <strong>de</strong> fuerzas navales <strong>de</strong> un Estado para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r sus costa, comunicaciones<br />

marítimas y pesca, así como para atacar <strong>el</strong> territorio y activida<strong>de</strong>s marino-industriales d<strong>el</strong><br />

enemigo.<br />

armada<br />

Antiguamente cualquier división <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> guerra, aunque fuesen dos solos que<br />

convoyaban <strong>una</strong> flota.<br />

armada <strong>de</strong> barlovento<br />

Antiguamente división o escuadrilla que con intermitencia y varias alteraciones estuvo<br />

<strong>de</strong>stinada a la América septentrional.<br />

Armada <strong>de</strong> Cantabria<br />

Antiguamente armada formada por siete buques, y eran aprestadas por las provincias que<br />

se reunían en caso <strong>de</strong> guerra.<br />

Armada <strong>de</strong> Honduras<br />

Antiguamente armada constituida por dos buques <strong>de</strong> guerra armados que se enviaban a<br />

Honduras.<br />

Armada <strong>de</strong> la guardia d<strong>el</strong> estrecho<br />

Antiguamente armada <strong>de</strong>stinada a la guardia d<strong>el</strong> estrecho <strong>de</strong> Gibraltar.<br />

Armada d<strong>el</strong> Océano<br />

Antiguamente armada que guardaba las costas <strong>de</strong> este mar, y se empleaba en las<br />

expediciones d<strong>el</strong> Norte.<br />

Armada d<strong>el</strong> sur y <strong>de</strong> Filipinas<br />

Antiguamente armadas <strong>de</strong>stinadas a dichos puntos.<br />

Armada Real <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong> las Indias<br />

Armada compuesta <strong>de</strong> buques armados, <strong>de</strong>stinada a <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r y amparar <strong>de</strong> los corsarios<br />

las naos que venían <strong>de</strong> las Indias, Canarias.<br />

arma<strong>de</strong>ra<br />

Antiguamente cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> armar o <strong>de</strong> armazón.<br />

arma<strong>de</strong>ra<br />

Cualquier ma<strong>de</strong>ro utilizado para armar <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque.<br />

armadía<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente almadía.<br />

armadía<br />

Balsa o conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros unidos, para po<strong>de</strong>rlos conducir fácilmente por los ríos.<br />

armadija<br />

Antiguamente armadía.<br />

armadilla<br />

Pequeña agrupación <strong>de</strong> buques o escuadrilla, como las que se enviaba para proteger a los<br />

convoyes contra la incursión <strong>de</strong> los piratas.

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armado<br />

Dícese <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos constructivos que no son enterizos, sino que están formados por<br />

varias piezas unidas <strong>entre</strong> sí.<br />

armado (peristedion cataphractum)<br />

Pez perteneciente a la familia <strong>de</strong> los trígilidos, <strong>de</strong> cuerpo muy extraño, la parte anterior <strong>de</strong><br />

la cabeza es gran<strong>de</strong>, vive en aguas profundas y ascien<strong>de</strong> en la época <strong>de</strong> fresa, vive en <strong>el</strong><br />

Atlántico y Mediterráneo, su carne es muy apreciada.<br />

armador<br />

Antiguamente en <strong>el</strong> Cantábrico persona que buscaba y alistaba la marinería para la pesca<br />

d<strong>el</strong> bacalao.<br />

armador<br />

Persona que habilita o fleta y arma <strong>una</strong> embarcación para <strong>el</strong> tráfico mercantil, la industria<br />

<strong>de</strong> la pesca o <strong>de</strong> corso.<br />

armador<br />

Navío armado, para hacer represalias.<br />

armador<br />

Persona que por su cuenta arma embarcaciones.<br />

armador<br />

Antiguamente capitán <strong>de</strong> un buque armado.<br />

armadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas, quilla, varengas, etc., que constituyen <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto <strong>de</strong> un buque o<br />

embarcación.<br />

armadura<br />

Hilo grueso anudado a la r<strong>el</strong>inga o cuerda <strong>de</strong> cáñamo <strong>de</strong> <strong>una</strong> red.<br />

armadura<br />

Nombre catalán <strong>de</strong> r<strong>el</strong>inga, que se emplea en todas las costas d<strong>el</strong> levante español.<br />

armadura<br />

Pieza metálica utilizada para reforzar ciertas partes d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un barco.<br />

armadura <strong>de</strong> red<br />

Se aplica a la forma <strong>de</strong> armar o disponer <strong>una</strong> red<br />

armallada<br />

Nombre que dan los pescadores <strong>de</strong> Cataluña, al los trasmallos.<br />

armamento<br />

Acción u operación <strong>de</strong> armar o equipar un buque o flota.<br />

armamento<br />

Conjunto efecto y <strong>de</strong> pertrechos propios para <strong>el</strong> armamento naval.<br />

armamento<br />

Uno <strong>de</strong> los cuatro tramos, en la organización <strong>de</strong> los arsenales, al que compete la tarea <strong>de</strong><br />

dotar d<strong>el</strong> material y pertrechos <strong>de</strong> los buques.<br />

armamento<br />

Conjunto <strong>de</strong> armas que lleva un buque.<br />

armamento<br />

Acción <strong>de</strong> armar buques.<br />

armamento<br />

Equipo y provisión <strong>de</strong> un buque para <strong>el</strong> servicio al que se le <strong>de</strong>stina.<br />

armamento <strong>de</strong> un buque<br />

Fase <strong>de</strong> construcción d<strong>el</strong> buque, comprendida <strong>entre</strong> la botadura y la <strong>entre</strong>ga.<br />

armamento <strong>de</strong> un puerto<br />

Conjunto <strong>de</strong> medios mecánicos que existen en un puerto para facilitar las operaciones <strong>de</strong><br />

carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> los buques.

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armanza<br />

Conjunto <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s y <strong>de</strong>más útiles necesarios para pescar.<br />

armao (peristedion cataphractum)<br />

Pez marino <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los peristediónidos <strong>de</strong> color rojo, con dos prolongaciones<br />

laterales óseas en <strong>el</strong> hocico.<br />

armar<br />

Instalar las anclas, cables, botes,.pescantes y otros dispositivos, así como los <strong>de</strong>más<br />

<strong>el</strong>ementos necesarios para que <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>sempeñe las funciones para las cuales está<br />

concebido.<br />

armar<br />

Proveer todo lo necesario para equipar a<strong>de</strong>cuadamente un buque.<br />

armar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aparejar.<br />

armar<br />

Juntar y combinar <strong>entre</strong> sí las distintas piezas <strong>de</strong> que se compone un arte <strong>de</strong> pesca.<br />

armar buques<br />

Aprestar, proveer las embarcaciones <strong>de</strong> armas, víveres y <strong>de</strong> todos los objetos necesarios<br />

para que puedan ponerse en marcha<br />

armar <strong>de</strong> cangrejo<br />

Armar <strong>el</strong> buque con este tipo <strong>de</strong> aparejo.<br />

armar <strong>el</strong> abanico<br />

Formar la cabria <strong>de</strong> abanico.<br />

armar <strong>el</strong> aparejo<br />

Poner anzu<strong>el</strong>o al cord<strong>el</strong> para pescar.<br />

armar <strong>el</strong> arte<br />

Armar <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> pesca.<br />

armar <strong>el</strong> bote<br />

Dotar al bote <strong>de</strong> remos, v<strong>el</strong>as y <strong>de</strong>más pertrechos..<br />

armar <strong>el</strong> cabestrante<br />

Poner las barras al cabestrante para hacerlo funcionar correctamente.<br />

armar en bandolas<br />

ver bandola<br />

armar en corso<br />

Dotar a <strong>una</strong> embarcación, con alg<strong>una</strong> artillería, para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rse <strong>de</strong> los corsarios.<br />

armar en guerra<br />

Constituir <strong>el</strong> armamento d<strong>el</strong> buque en tono <strong>de</strong> guerra.<br />

armar la palamenta<br />

Colocar todos los remos.<br />

armar los remos<br />

Poner los remos en las chumaceras o estrobos, para iniciar la boga.<br />

armar remos<br />

Prepararlos para ser usados, montados en sus respectivas chumaceras, toletes.<br />

armar y apuntar <strong>el</strong> codaste<br />

Fijar en él los yugos y situarlo en su <strong>lugar</strong>, al extremo <strong>de</strong> la quilla.<br />

armar y escorar las cua<strong>de</strong>rnas<br />

Colocar las cua<strong>de</strong>rnas en su <strong>lugar</strong> correspondiente.<br />

armario d<strong>el</strong> cronómetro<br />

Caja en la que va colocado <strong>el</strong> cronómetro, fija con tornillos a un mueble inmóvil situado en<br />

<strong>una</strong> cámara, en un camarote, etc.

---

armayada<br />

Red especial dispuesta para pescar langostas.armazón Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> cuenta y<br />

ligazones que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque.<br />

armaza<br />

Conjunto <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s y <strong>de</strong>más arreos y útiles para pescar.<br />

armazón<br />

Especie <strong>de</strong> composición o reunión <strong>de</strong> piezas que sirven para la formación <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

armazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> cuenta y ligazones que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque.<br />

armazón<br />

Re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la almadraba caladas en la disposición que pi<strong>de</strong> <strong>el</strong> arte.<br />

armazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> cuenta y ligazones que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto <strong>de</strong> un buque.<br />

armazón<br />

Antiguamente carga <strong>de</strong> un buque y en especial cuando se trataba <strong>de</strong> negros.<br />

armazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas que forman <strong>el</strong> asiento o soporte <strong>de</strong> algo.<br />

armazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> r<strong>el</strong>ingas, plomos, corchos, re<strong>de</strong>s, hilos, etc., con que se arman los artes <strong>de</strong><br />

pesca.<br />

armazón<br />

Cargamento <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

armazón <strong>de</strong> un buque<br />

Totalidad <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque.<br />

armazón d<strong>el</strong> tambor <strong>de</strong> ruedas<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, sobre las cuales se remachan las planchas que forman <strong>el</strong><br />

revestimiento d<strong>el</strong> tambor.<br />

armero<br />

Lugar, mueble o instalación a<strong>de</strong>cuada, muchas veces portátil, para colocar las armas, los<br />

bal<strong>de</strong>s, espeques, cabrestantes, etc., para que no se muevan con los bandazos y<br />

cabezadas.<br />

armero<br />

Persona que se encarga <strong>de</strong> vigilar y mantener las armas en los barcos <strong>de</strong> guerra.<br />

armilla<br />

Antiguo instrumento <strong>de</strong> disposición análoga a la esfera armillar y que servia para resolver<br />

los problemas <strong>de</strong> trigonometría.<br />

armillar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> esfera.<br />

armonía<br />

Dícese <strong>de</strong> las secciones <strong>de</strong> un buque perfectamente acor<strong>de</strong>s en <strong>el</strong> plano y que forman un<br />

todo <strong>de</strong> líneas suaves y estéticas,<br />

armonizar<br />

Antiguamente proyectar las secciones <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> modo que guar<strong>de</strong>n armonía <strong>entre</strong> sí.<br />

armonizar las formas<br />

Corregir todas las líneas que en él aparecen hasta que coincidan, es <strong>de</strong>cir, que guar<strong>de</strong>n la<br />

<strong>de</strong>bida correspon<strong>de</strong>ncia.<br />

Arneb<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Liebre.

---

arnés<br />

Conjunto <strong>de</strong> correas (cinturón y tirantes) que permiten atarse físicamente al buque en<br />

prevención <strong>de</strong> posibles golpes <strong>de</strong> mar.<br />

aro<br />

Pieza <strong>de</strong> metal o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, generalmente <strong>de</strong> forma circular, <strong>de</strong> gran utilidad y uso en la<br />

marina.<br />

aro<br />

Anillo partido, <strong>de</strong> sección rectangular, que se engasta en <strong>una</strong>s canales abiertas en torno al<br />

embolo o pistón y sirve <strong>de</strong> junta <strong>entre</strong> éste y <strong>el</strong> cilindro.<br />

aro<br />

Cada uno <strong>de</strong> los anillos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra usados para envergar ciertas v<strong>el</strong>as en <strong>el</strong> palo.<br />

aro <strong>de</strong> émbolo<br />

Círculo <strong>de</strong> hierro colado o bronce que lleva <strong>el</strong> émbolo para preservar <strong>el</strong> cilindro d<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>sgaste y suavizar <strong>el</strong> movimiento.<br />

aro salvavidas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> guindola salvavidas.<br />

arola (lutraria lutraria<br />

Molusco bivaldo, <strong>de</strong> concha <strong>el</strong>íptica bastante gran<strong>de</strong>, <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus caracteristicas es que no<br />

ajusta perfectamente cuando están cerradas, vive en tubos enclavados a poca profundidad<br />

en fondos <strong>de</strong> arena y fango, es <strong>de</strong> baja calidad comestible.<br />

arpeo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rezón<br />

arpeo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rezón.<br />

arpeo<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con unos garfios, que sirve para rastrear, o para aferrarse dos<br />

embarcaciones.<br />

arpeo<br />

Especie <strong>de</strong> arpón empleado en la pesca <strong>de</strong> la ballena.<br />

arpeo (d<strong>el</strong> gr aroe = gancho)<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con cuatro garfios o ganchos empleado en los abordajes que aferran<br />

a la nave enemigas<br />

arpió<br />

Nombre que se da en Cataluña y Valencia al pedazo <strong>de</strong> red d<strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> sardinal.<br />

arpión<br />

Espacio <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> sardinal d<strong>el</strong>imitado por las verticales que pasan <strong>entre</strong> <strong>una</strong> y otra<br />

borniera.<br />

arpón (d<strong>el</strong> gr arpe = gancho)<br />

Instrumento <strong>de</strong> pesca que consiste en principio en <strong>una</strong> barra <strong>de</strong> hierro provista en uno <strong>de</strong><br />

sus extremos <strong>de</strong> pues vu<strong>el</strong>tas hacia atrás, para que pueda clavarse haciendo presa.<br />

arpón <strong>de</strong> boya<br />

Arpón con <strong>una</strong> estacha <strong>de</strong> pocas brazas <strong>de</strong> longitud en cuyo extremo va un flotador <strong>de</strong><br />

notables dimensiones amarrada al asta.<br />

arpón <strong>de</strong> estacha<br />

Primer arpón que se lanzaba contra <strong>el</strong> cetáceo, llevaba <strong>una</strong> rabiza <strong>de</strong> unos 6 m <strong>de</strong> largo y<br />

unos 6 cm <strong>de</strong> mena, hecha <strong>de</strong> cáñamo y a cuyo extremo iba amarrada la estacha<br />

propiamente dicha.<br />

arpón <strong>de</strong> horquilla<br />

Arpón utilizado para la caza <strong>de</strong> focas y, a veces, <strong>de</strong> peces.<br />

arpón <strong>de</strong>nt<strong>el</strong>lado<br />

Arpón que tiene dientes para hacer mejor presa.

---

arpón lanza explosivos<br />

Arpón en cuya asta iba montado <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cañón que disparaba un proyectil<br />

explosivo contra <strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> cetáceo cuando aquél se había clavado en <strong>el</strong> mismo.<br />

arponado<br />

Semejante a un arpón.<br />

arponar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arponear<br />

arponar<br />

Pescar o cazar con arpón.<br />

arponcillo<br />

Aleta d<strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o.<br />

arponear<br />

Arrojar y clavar <strong>el</strong> arpón a peces y cetáceos.<br />

arponero<br />

Persona que caza o pesca con arpón.<br />

arponero<br />

Persona que fabrica arpones.<br />

arqueador<br />

Perito que realiza <strong>el</strong> arqueo <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

arqueador<br />

Perito para efectuar <strong>el</strong> arqueo <strong>de</strong> los buques.<br />

arqueaje<br />

Arqueo <strong>de</strong> los buques.<br />

arqueamiento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arqueo.<br />

arquear<br />

Medir o cubicar los espacios interiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, para <strong>de</strong>terminar su capacidad<br />

y porte, con sujeción a un método adoptado como reglamentario.<br />

arquebrar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> quebrantarse.<br />

arqueo<br />

Acción <strong>de</strong> arquear.<br />

arqueo<br />

Volumen o capacidad d<strong>el</strong> buque, y que se mi<strong>de</strong> actualmente en ton<strong>el</strong>adas <strong>de</strong> arqueo <strong>de</strong><br />

2,83 m3.<br />

arqueo bruto<br />

Capacidad total <strong>de</strong> la suma <strong>de</strong> todos los espacios cerrados <strong>de</strong> un buque.<br />

arqueo bruto<br />

Arqueo que incluye <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> todos los espacios cerrados d<strong>el</strong> buque.<br />

arqueo <strong>de</strong> registro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anqueo neto.<br />

arqueo neto<br />

Arqueo bruto menos los <strong>de</strong>dicados a servicios propios d<strong>el</strong> buque y por lo tanto no<br />

susceptibles <strong>de</strong> explotación comercial.<br />

arqueo total<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arqueo bruto<br />

Arquími<strong>de</strong>s<br />

Nacido en Siracusa, fue <strong>el</strong> mas célebre físico y matemático <strong>de</strong> la antigüedad.

---

arquitecto naval<br />

Persona que profesa o ejerce la arquitectura naval.<br />

arquitectura hidráulica<br />

Ciencia y arte <strong>de</strong> construir obras en <strong>el</strong> agua y hacer <strong>de</strong> estas <strong>el</strong> uso mas conveniente.<br />

arquitectura naval<br />

Arte <strong>de</strong> proyectar y construir buques.<br />

arquitectura naval<br />

Hechura d<strong>el</strong> mismo buque.<br />

arraca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> raca.<br />

arracada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> raca.<br />

arracife<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrecife.<br />

arráez<br />

En la pesca marítima española, capitán o jefe <strong>de</strong> <strong>una</strong> almadraba.<br />

arráez<br />

Capitán <strong>de</strong> <strong>una</strong> almadraba<br />

arráez<br />

Antiguamente en Andalucía, capitán o patrón <strong>de</strong> un barco.<br />

arráez<br />

Capitán <strong>de</strong> embarcación árabe o morisca.<br />

arráez<br />

En Andalucía, antiguamente, patrón <strong>de</strong> un barco.<br />

arráez <strong>de</strong> f<strong>el</strong>uca<br />

En Marruecos capitán o patrón <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

arráez <strong>de</strong> pesquera<br />

Capitán <strong>de</strong> la embarcación en que está empleado.<br />

arráez <strong>el</strong> marsa<br />

En Marruecos, capitán <strong>de</strong> puerto.<br />

arraigada<br />

Amarradura <strong>de</strong> un cabo o <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

arraigada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los chicotes <strong>de</strong> los obenquillos, van firmes por un extremo a la vigota inferior,<br />

situada por encima <strong>de</strong> la cofa, y por <strong>el</strong> otro en un zuncho a propósito existente en la cabeza<br />

d<strong>el</strong> palo, y situada algo por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la citada cofa.<br />

arraigada <strong>de</strong> proa<br />

Arraigada situada más a proa <strong>de</strong> cada palo y que se diferencia <strong>de</strong> las restantes por carecer<br />

<strong>de</strong> la correspondiente jareta.<br />

arraigadas<br />

Antiguamente cabos que se hacían firmes a las vigotas <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> gavia y <strong>de</strong> los<br />

obenques mayores mediante jaretas.<br />

arraigadas<br />

Trozos <strong>de</strong> cabos que sirven para dar seguridad a las obencaduras <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros.<br />

arraigadas<br />

En los mast<strong>el</strong>eros, cabos o ca<strong>de</strong>nas con que se aseguran las obencaduras.<br />

arraigado<br />

Extremo <strong>de</strong> todo cabo hecho firme en alg<strong>una</strong> parte, o mas bien la amarradura misma, o <strong>el</strong><br />

punto en que está hecha.

---

arraigo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> arraigar o arraigarse.<br />

arraigo<br />

Herraje que sirve para sujetar al casco algunos <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> aparejo o la maniobra.<br />

arrajetarse<br />

Fon<strong>de</strong>ar con rejera.<br />

arrambaje<br />

Abordaje y abordar.<br />

arrambar<br />

Abordaje y abordar.<br />

arramblaje<br />

Máquina con fuertes garfios y barras <strong>de</strong> hierro firme a <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na con cable unido a las<br />

vergas mayores.<br />

arramblaje<br />

Antiguamente abordaje.<br />

arramblaje<br />

Antigua máquina <strong>de</strong> guerra compuesta <strong>de</strong> fuertes garfios y barras <strong>de</strong> hierro, sujeta a <strong>una</strong><br />

ca<strong>de</strong>na que sostiene un cable, cuya extremidad se asegura en las vergas mayores.<br />

arramblar<br />

Abordaje y abordar.<br />

arramblar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abordar.<br />

arranca ¡<br />

Or<strong>de</strong>n d<strong>el</strong> patrón <strong>de</strong> un bote para que la boga sea mas vigorosa.<br />

arrancada<br />

V<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la embarcación cuando esta es notable.<br />

arrancada<br />

Avance d<strong>el</strong> buque sobre las aguas por efecto <strong>de</strong> la fuerza <strong>de</strong>sarrollada por <strong>el</strong> sistema <strong>de</strong><br />

propulsión.<br />

arrancada<br />

Primer empuje <strong>de</strong> un buque al ponerse en marcha.<br />

arrancada atrás<br />

Marcha o movimiento d<strong>el</strong> buque hacia atrás en <strong>el</strong> agua.<br />

arrancada <strong>de</strong> boga<br />

Impulso que dan los marineros al bote cuando bogan todos a la vez y con ímpetu.<br />

arrancador<br />

Que arranca.<br />

arrancador <strong>de</strong> disparo<br />

Mecanismo <strong>de</strong> puesta en marcha <strong>de</strong> un motor <strong>de</strong> arranque, consistente en <strong>una</strong> magneto<br />

que se carga a bajo régimen y que cuando se dispara provoca <strong>una</strong> fuerte corriente en <strong>el</strong><br />

inducido secundario.<br />

arrancamiento<br />

Acción <strong>de</strong> arrancar.<br />

arrancar<br />

Empezar a moverse <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> varada.<br />

arrancar<br />

Conferir a un barco <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad mayor <strong>de</strong> la que lleva.<br />

arrancar<br />

Halar <strong>de</strong> un cabo a la leva.

---

arrancar<br />

Dar mas v<strong>el</strong>ocidad al buque dándole mas v<strong>el</strong>a o <strong>de</strong> arribar o <strong>de</strong> aumentar <strong>el</strong> número <strong>de</strong><br />

revoluciones d<strong>el</strong> motor.<br />

arrancar<br />

Tirar <strong>de</strong> un cabo a la leva.<br />

arrancar<br />

Dar a un bote mayor v<strong>el</strong>ocidad<br />

arrancar<br />

Poner algo en or<strong>de</strong>n.<br />

arrancar<br />

Largar <strong>el</strong> ancla <strong>el</strong> fondo o <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse <strong>de</strong> este la uña.<br />

arrancar a son <strong>de</strong> mar<br />

Trincar los efecto que puedan moverse y disponerlo toso para la navegación.<br />

arrancar <strong>el</strong> ancla<br />

Largar <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo o <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse esta <strong>de</strong> la uña.<br />

arrancar la patilla d<strong>el</strong> ancla<br />

Romperse <strong>el</strong> brazo a un ancla a fuerza <strong>de</strong> cabrestante, o al virar y tirar d<strong>el</strong> cable para<br />

suspen<strong>de</strong>rla d<strong>el</strong> fondo, tras haberse enganchado la uña.<br />

arrancar la tierra<br />

Pasar lo mas cerca posible <strong>de</strong> tierra o <strong>de</strong> un bajo.<br />

arrancar maniobra ¡<br />

Poner la maniobra en or<strong>de</strong>n.<br />

arranchado<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier objeto y <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> buque cuando se encuentra en su sitio,<br />

perfectamente guardado u or<strong>de</strong>nado.<br />

arranchar<br />

Cazar mucho la v<strong>el</strong>a o las escotas, para ceñir <strong>el</strong> aparejo.<br />

arranchar<br />

Contornear la costa.<br />

arranchar<br />

Arreglas los efectos que están en <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>n.<br />

arranchar<br />

Agrupar a la marinería para que se aloje y coma por ranchos.<br />

arranchar a son <strong>de</strong> combate<br />

Preparar <strong>el</strong> buque para <strong>el</strong> combate, trincando todos los objetos susceptibles <strong>de</strong> moverse, y<br />

retirando los que dificulten la maniobra <strong>de</strong> los cañones.<br />

arranchar a son <strong>de</strong> mar<br />

Preparar <strong>el</strong> buque para hacerse a la mar, trincando a<strong>de</strong>más todos aqu<strong>el</strong>los efectos o<br />

<strong>el</strong>ementos susceptibles a moverse durante la navegación.<br />

arranchar la tierra<br />

Pasar lo mas cerca posible <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa o <strong>de</strong> un bajo.<br />

arranque<br />

Régimen transitorio propio <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina que inicia su movimiento, hasta que alcanza su<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> régimen normal.<br />

arranque<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> arrancar.<br />

arranque<br />

Sinónimo <strong>de</strong> estrepada<br />

arranque<br />

Dispositivo <strong>el</strong>éctrico o mecánico que permite poner en marcha <strong>una</strong> máquina.

---

arranque<br />

En las dínamos y alternadores operación <strong>de</strong> poner en marcha <strong>el</strong> grupo Dies<strong>el</strong> o la turbina<br />

que los acciona.<br />

arranque<br />

Acto <strong>de</strong> conducir troncos <strong>de</strong> árbol <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> monte a la orilla d<strong>el</strong> agua.<br />

arranque a mano<br />

Arranque empleado en toda clase <strong>de</strong> motores <strong>de</strong> poca potencia, soliendo llevar un<br />

dispositivo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scompresión a fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>rlos girar fácilmente durante dicha operación.<br />

arranque automático<br />

Arranque que se realiza utilizando dispositivos que, pulsando un sencillo interruptor,<br />

arranca automáticamente <strong>el</strong> motor <strong>el</strong>éctrico.<br />

arranque con aire<br />

Arranque que se emplea en los motores Dies<strong>el</strong> y semidies<strong>el</strong> y consiste en introducir aire<br />

comprimido en <strong>el</strong> cilindro, encontrándose <strong>el</strong> pistón en <strong>una</strong> posición que correspon<strong>de</strong>ría al<br />

principio <strong>de</strong> la carrera motriz.<br />

arranque <strong>de</strong> la roda<br />

Punto <strong>de</strong> la quilla por don<strong>de</strong> parte o arranca la roda.<br />

arranque <strong>el</strong>éctrico<br />

Arranque aplicable a toda clase <strong>de</strong> motores y turbinas <strong>de</strong> combustión, <strong>de</strong> dispone <strong>de</strong> un<br />

motor <strong>el</strong>éctrico y <strong>una</strong> fuente <strong>de</strong> energía <strong>el</strong>éctrica, generalmente <strong>una</strong> batería<br />

arranque por inercia<br />

Consiste en embragar <strong>el</strong> motor con un volante que gira a gran número <strong>de</strong> revoluciones<br />

mediante <strong>el</strong> impulso dado a mano o por un motor <strong>el</strong>éctrico.<br />

arras<br />

Antiguamente espacios laterales <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> bombas, <strong>de</strong> babor y <strong>de</strong> estribor, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> pié<br />

d<strong>el</strong> carnero y <strong>el</strong> palo mayor en las naves antiguas.<br />

arras<br />

Hueco que hay d<strong>el</strong> pie d<strong>el</strong> carnero d<strong>el</strong> palo mayor, y <strong>de</strong> babor a estribor en la bo<strong>de</strong>ga.<br />

arrasar<br />

Inundación producida por las olas gran<strong>de</strong>s que rompen sobre la embarcación.<br />

arrasar <strong>el</strong> mar<br />

Inundar la embarcación las olas gran<strong>de</strong>s que rompen contra <strong>el</strong>la.<br />

arrastraculo<br />

Antiguamente, v<strong>el</strong>a pequeña largada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la botavara.<br />

arrastra<strong>de</strong>ra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rastrera.<br />

arrastra<strong>de</strong>ra<br />

Ala d<strong>el</strong> trinquete.<br />

arrastramuertos<br />

Antiguamente nombre que se da a cada marinero o grumete <strong>de</strong>stinado a recoger muertos,<br />

y lleva a los heridos a la bo<strong>de</strong>ga en un combate.<br />

arrastrar<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> viento o la mar, imp<strong>el</strong>en al buque hacia don<strong>de</strong> no conviene.<br />

arrastrar <strong>el</strong> viento<br />

Arrastrar <strong>el</strong> viento <strong>el</strong> buque, cuando es imp<strong>el</strong>ido hacia un <strong>lugar</strong> no <strong>de</strong>seado.<br />

arrastrar la corriente<br />

Efecto <strong>de</strong> las corrientes <strong>de</strong> llevarse consigo a un buque pese a los esfuerzos hecho para<br />

impedirlo.<br />

arrastre<br />

Acto <strong>de</strong> conducir troncos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> monte a la orilla d<strong>el</strong> agua.

---

arrastre<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> arrastre.<br />

arrastre<br />

Motor con dos poleas que sirve para arrastrar o transportar géneros cuando se emplea <strong>el</strong><br />

cabrestante.<br />

arrastre<br />

Acto <strong>de</strong> llevar efectos arrastrando.<br />

arrastre <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra<br />

Conducción <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> monte hasta la orilla d<strong>el</strong> agua.<br />

arrastrero<br />

Buque o embarcación que se <strong>de</strong>dica a la pesca con artes <strong>de</strong> arrastre.<br />

arrastrtaculo<br />

Antiguamente v<strong>el</strong>a cuadra que largaban ciertas embarcaciones <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la botavara.<br />

arráyaz<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente arráez.<br />

arraz<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arráez<br />

arreata<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente reata.<br />

arreatar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente reatar.<br />

arreate<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente restinga.<br />

arrebol<br />

Color rojo que se ve en las nubes atravesadas por los rayos <strong>de</strong> sol, al amanecer o al<br />

atar<strong>de</strong>cer.<br />

arrebolada<br />

Conjunto <strong>de</strong> nubes enrojecidas por los rayos d<strong>el</strong> sol.<br />

arreciar<br />

Aumentar la fuerza d<strong>el</strong> viento o mar.<br />

arreciar <strong>el</strong> mar<br />

Adquirir este mucha fuerza.<br />

arrecife<br />

Bancos y bajos formados por los pólipos coralinos.<br />

arrecife coralino<br />

Arrecife formado por la acumulación y crecimiento <strong>de</strong> corales.<br />

arrecife foráneo<br />

Arrecife que se encuentra mas apartado <strong>de</strong> la costa.<br />

arrecife in<strong>de</strong>pendiente<br />

Arrecife que se halla aislado en <strong>el</strong> mar.<br />

arreglar<br />

Antiguamente aparar.<br />

arreglar<br />

En las máquinas <strong>de</strong> vapor, disponer las válvulas distribuidoras uniformando su movimiento<br />

para que se abran y cierren en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>bido.<br />

arreglar <strong>el</strong> cronómetro<br />

Determinar su estado absoluto y movimiento diario.

---

arreglo<br />

Acto <strong>de</strong> regular las válvulas <strong>de</strong> distribución para que abran y cierren <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> vapor rn<br />

cierto momento <strong>de</strong> la carrera d<strong>el</strong> émbolo.<br />

arreglo d<strong>el</strong> cronómetro<br />

Determinar <strong>el</strong> estado absoluto y <strong>el</strong> movimiento diario.<br />

arreguerar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver arrejerar.<br />

arrejaco<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrejaque<br />

arrejaque<br />

Garfio <strong>de</strong> hierro con tres puntas torcidas, usado para pescar.<br />

arrejerar<br />

Amarrarse con rejera o co<strong>de</strong>ra.<br />

arrejerar<br />

Sujetar <strong>una</strong> embarcación con dos anclas por la proa y <strong>una</strong> por la popa.<br />

arrejerarse<br />

Fon<strong>de</strong>ar con rejera.<br />

arrejetar<br />

Fon<strong>de</strong>ar tres anclas, dos por proa y <strong>una</strong> por popa.<br />

arremeter<br />

Golpear a un marinero con un chicote <strong>de</strong> cabo para impulsado a hacer <strong>el</strong> trabajo, o<br />

administrar justicia en <strong>el</strong> acto.<br />

arrete<br />

Buque blindado <strong>de</strong> pequeño porte y espolón robusto a proa.<br />

arrete<br />

Buque blindado <strong>de</strong> pequeño porte y espolón robusto a proa, para embestir y echar a pique<br />

a las naves enemigas.<br />

arretranca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arritranco.<br />

arretranca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arritranca.<br />

arría<br />

Or<strong>de</strong>n a la gente para que vaya lascando d<strong>el</strong> cabo.<br />

arría<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ir soltando poco a poco la tira <strong>de</strong> un aparejo, para que <strong>el</strong> motón móvil o lo que es<br />

lo mismo, <strong>el</strong> peso suspendido <strong>de</strong> él vaya <strong>de</strong>scendiendo.<br />

arría !<br />

Equivalente a carga en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> recoger y aferrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que va en viento.<br />

arría al paso<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la gente para que coja fuertemente la tira d<strong>el</strong> aparejo y en estas<br />

condiciones camine hacia <strong>el</strong> motón o cua<strong>de</strong>rnal, <strong>de</strong> modo que al hacerlo vaya<br />

<strong>de</strong>scendiendo <strong>el</strong> motón o cua<strong>de</strong>rnal móvil d<strong>el</strong> citado aparejo.<br />

arría en banda<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> soltar d<strong>el</strong> todo la tira d<strong>el</strong> aparejo con <strong>el</strong> que se baja un peso, por haber llegado<br />

éste al su<strong>el</strong>o, u otra razón parecida.<br />

arría escota !<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> lascar la escota <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a trinquete durante la maniobra <strong>de</strong><br />

cambiar <strong>de</strong> bordada <strong>de</strong> modo que trabaje la escota <strong>de</strong> sotavento.

---

arría poco a poco !<br />

Or<strong>de</strong>n con la que se indica que <strong>el</strong> arriado <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong>be hacerse lentamente y con<br />

cuidado.<br />

arría seguido !<br />

Or<strong>de</strong>n indicando que la operación <strong>de</strong> arriar <strong>de</strong>be hacerse con rapi<strong>de</strong>z y <strong>de</strong>jando salir <strong>el</strong><br />

cabo con v<strong>el</strong>ocidad uniforme.<br />

arría y cambia !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da, en r<strong>el</strong>ación con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a al tercio volante, para arriarla y enmendar la<br />

entena al otro costado d<strong>el</strong> palo, cuando se cambia <strong>de</strong> bordada.<br />

arriada<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso acción o efecto <strong>de</strong> arriar.<br />

arriada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> arriar las v<strong>el</strong>as.<br />

arriadura<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso acción o efecto <strong>de</strong> arriar.<br />

arriar<br />

Aflojar un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na.<br />

arriar<br />

Dar un buen lascón o <strong>de</strong>jar salir <strong>una</strong> cierta longitud d<strong>el</strong> cabo con que <strong>el</strong> buque está<br />

amarrado al mu<strong>el</strong>le o a un muerto, en ambos casos soltándolo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a bordo, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong><br />

que que<strong>de</strong> en banda y po<strong>de</strong>rlo largar.<br />

arriar<br />

Bajar un objeto soltando, bien a mano o mediante un maquinilla o cabrestante, <strong>el</strong> cabo que<br />

lo mantenía suspendido.<br />

arriar<br />

Bajar las v<strong>el</strong>as o las ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

arriar<br />

Soltar o largar.<br />

arriar a plan<br />

Bajar algo hasta la cubierta o plan <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga.<br />

arriar ban<strong>de</strong>ras a media asta<br />

Bajarlas hasta la mitad <strong>de</strong> <strong>el</strong>las, <strong>de</strong>mostrando honor fúnebre.<br />

arriar <strong>de</strong> falondres<br />

Soltar <strong>de</strong> golpe un cabo que estaba amarrado.<br />

arriar <strong>el</strong> cuart<strong>el</strong><br />

Soltar la v<strong>el</strong>a que sé tenia sujeta hacia barlovento o acuart<strong>el</strong>ada.<br />

arriar en banda un cabo<br />

Arriar d<strong>el</strong> todo y súbitamente <strong>el</strong> cabo que está teso hasta que forme <strong>el</strong> seno suficiente y se<br />

pueda largar d<strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> está fijo <strong>el</strong> chicote.<br />

arriar en redondo<br />

Arriar un cabo sin quitar la vu<strong>el</strong>ta que se tiene dada a cualquier palo, para que no se<br />

escurra.<br />

arriar en salvamento<br />

Soltar enteramente los cabos que operan en <strong>una</strong> maniobra, cuando la resistencia que se<br />

procuraba vencer, quedan apoyados y asegurados <strong>de</strong> no po<strong>de</strong>r causar averías.<br />

arriar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Bajar la ban<strong>de</strong>ra en señal <strong>de</strong> rendición ante <strong>el</strong> enemigo.<br />

arriar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Ceremonia que se efectúa diariamente en los buques a la puesta d<strong>el</strong> sol.

---

arriar la caña<br />

Dejarla en completa libertad para que siga los movimientos <strong>de</strong> la pala d<strong>el</strong> timón.<br />

arriar las ban<strong>de</strong>ras a media asta<br />

Demostración <strong>de</strong> honor fúnebre que se hace a los gran<strong>de</strong>s dignatarios.<br />

arriar lo que pida<br />

Ir aflojando un cabo a medida que se siente que va tirando.<br />

arriar lo que pida<br />

Aflojar <strong>el</strong> cabo paulatinamente y <strong>de</strong> acuerdo con su tirantez, para evitar que se rompa.<br />

arriar por ojo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> largar por ojo.<br />

arriar por ojo <strong>de</strong> chicote<br />

Salir <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cable o ca<strong>de</strong>na por <strong>el</strong> escobén.<br />

arriar por todo<br />

Soltar todos los cabos que han operado en <strong>una</strong> maniobra.<br />

arriar por un cabo<br />

Bajar <strong>de</strong> cualquier altura agarrado y escurriéndose por un cabo.<br />

arriar redondo<br />

Arriar un cabo sin quitar la vu<strong>el</strong>ta o media vu<strong>el</strong>ta que se ha dado a un barraganete, o a otro<br />

palo cualquiera para que no escurra <strong>de</strong> pronto, ni a saltos, sino suavemente o seguido.<br />

arriar sobre boza<br />

Aflojar <strong>el</strong> cabo con la seguridad <strong>de</strong> que previamente se ha abozado antes.<br />

arriar sobre mano<br />

Aflojar un cabo gradualmente.<br />

arriar un bote<br />

Bajar <strong>el</strong> bote al agua, cuando se halla colgado <strong>de</strong> los pescantes o pendientes <strong>de</strong> aparejos<br />

<strong>de</strong> penos fuera d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

arriar un cabo<br />

Aflojar, <strong>de</strong>jar salir progresivamente <strong>el</strong> cabo que está teso.<br />

arriar v<strong>el</strong>a<br />

Bajarla, hacerla <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r en señal <strong>de</strong> respeto o como saludo.<br />

arriase <strong>el</strong> cable<br />

Suspen<strong>de</strong>r las adujas que están tendidas a la guarezca o <strong>el</strong> cable que se da <strong>de</strong> las bitas a<br />

la escobilla mayor y <strong>de</strong>jarlos sujetos a la cubierta superior.<br />

arriata<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso Sinónimo <strong>de</strong> reata.<br />

arriatar<br />

ver reatar.<br />

arriba<br />

Or<strong>de</strong>n para izar <strong>el</strong> botalón, verga, v<strong>el</strong>a, mast<strong>el</strong>eros o cualquier otro objeto.<br />

arriba<br />

Parte alta <strong>de</strong> palos, las vergas, u otro <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> buque que se encu<strong>entre</strong> por encima d<strong>el</strong><br />

<strong>lugar</strong> que ocupa <strong>el</strong> que habla.<br />

arriba !<br />

Or<strong>de</strong>n dada al timon<strong>el</strong> o al caña, para que abra <strong>el</strong> ángulo con <strong>el</strong> viento.<br />

arriba !<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> subir a los palos y vergas que se da a la tripulación para cubrir los puestos <strong>de</strong><br />

maniobra asignados.<br />

arriba un poco<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al timon<strong>el</strong> para que aumente <strong>el</strong> ángulo que forma la proa con <strong>el</strong> viento y<br />

así <strong>el</strong> buque lo reciba más largo.

---

arribada<br />

Caída <strong>de</strong> la proa hacia <strong>el</strong> viento.<br />

arribada<br />

Bordada que da un buque <strong>de</strong>jándose ir con <strong>el</strong> viento.<br />

arribada<br />

Llegada <strong>de</strong> un buque a puerto, forzoso o voluntariamente.<br />

arribada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> arribar.<br />

arribada<br />

Nombre que dan los almadraberos a los atunes que se dirigen hacia <strong>el</strong> área <strong>de</strong> puesta.<br />

arribada a la costa ¡<br />

Llamada a la gente ante la proximidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa.<br />

arribada forzosa<br />

Entrada <strong>de</strong> un buque a un puerto que no es <strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino por causas <strong>de</strong> fuerza mayor.<br />

arribaje<br />

Lugar don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> atracar o arribar al puerto.<br />

arribaje<br />

Arribada a un puerto.<br />

arribaje a la playa<br />

Lugar <strong>de</strong> <strong>una</strong> playa don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> llegar.<br />

arribaje a puerto<br />

Arribada a un puerto o <strong>lugar</strong> seguro.<br />

arribar<br />

Dar al timón la posición necesaria para que <strong>el</strong> buque gire hacia sotavento.<br />

arribar<br />

Llegar <strong>el</strong> buque a puerto.<br />

arribar<br />

Cambiar la proa <strong>de</strong> un buque, por medio <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón y <strong>de</strong> su v<strong>el</strong>amen, haciendo<br />

que la dirección d<strong>el</strong> rumbo haga un ángulo cada vez mas abierto al viento<br />

arribar<br />

Cambiar <strong>el</strong> viaje, dirigiéndose al puerto mas a propósito dadas las circunstancias originada<br />

por la alteración <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota.<br />

arribar<br />

Dejar la <strong>de</strong>rrota que se hacia, y <strong>de</strong>biera continuarse, y dirigirse a tomar puerto, situado más<br />

a sotavento.<br />

arribar<br />

Girar <strong>el</strong> buque, llevando su proa <strong>de</strong>s<strong>de</strong> barlovento hacia sotavento o aumentando <strong>el</strong> ángulo<br />

que por dicha parte forma la dirección <strong>de</strong> la quilla con la d<strong>el</strong> viento.<br />

arribar<br />

Enmendar <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> viento sea más largo que antes.<br />

arribar<br />

Caer un poco al viento, se lo su<strong>el</strong>e <strong>de</strong>cir algún tripulante al caña o timon<strong>el</strong>.<br />

arribar<br />

Girar un v<strong>el</strong>ero abriendo <strong>el</strong> ángulo que forma la quilla d<strong>el</strong> barco con la dirección en que<br />

sopla <strong>el</strong> viento.<br />

arribar a la banda<br />

Meter <strong>el</strong> timón todo a la banda para arribar.<br />

arribar a un <strong>tiempo</strong><br />

Hacer un movimiento <strong>de</strong> arribada todos los buques <strong>de</strong> un línea o columna en un instante<br />

dado.

---

arribar al canto<br />

Girar <strong>el</strong> timón al máximo para arribar.<br />

arribar con la escota larga<br />

Arribar hasta ir a un largo.<br />

arribar en popa<br />

Frase que <strong>de</strong>nota que <strong>el</strong> buque ha iniciado <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> arribada, y no cesa hasta<br />

recibir <strong>el</strong> viento por la popa.<br />

arribar gobernando<br />

Arribar lo necesario para que <strong>el</strong> buque se mantenga en la dirección que <strong>de</strong>ba seguir,<br />

cuando su proa se aparata hacia barlovento por cualquier causa.<br />

arribar por palmos<br />

Arribar muy poco y con mucha caut<strong>el</strong>a, cuando por cualquier causa importa no<br />

sotaventarse.<br />

arribar sobre<br />

Acercarse a un buque, a un puerto, a <strong>una</strong> isla o cualquier objeto, que este a sotavento.<br />

arribazón<br />

Llegada gran cantidad <strong>de</strong> peces u otros animales <strong>de</strong> interes pesquero a la zona habitual <strong>de</strong><br />

pesca.<br />

arribo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> llegada.<br />

arribo<br />

Voz que da <strong>el</strong> caña anunciando a la tripulación su intención a caer al viento, lo que requiere<br />

regular <strong>el</strong> cazado <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y la colocación d<strong>el</strong> peso <strong>de</strong> la tripulación.<br />

arricete<br />

Sinónimo <strong>de</strong> restinga.<br />

arricete<br />

Antiguamente restinga.<br />

arridar<br />

Tensar los cabos, en especial las jarcias muertas.<br />

arrimar<br />

Estibar la carga <strong>de</strong> modo que no se mueva, a pesar <strong>de</strong> los balances y cabezadas d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

arrimarse al viento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> orzar.<br />

arriostramiento<br />

Acción y egecyo <strong>de</strong> arriostrar.<br />

arriostrar<br />

Poner riostras a los palos o a <strong>de</strong>terminadas piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

arritranco<br />

Antiguamente racamento <strong>de</strong> la verga <strong>de</strong> ceba<strong>de</strong>ra.<br />

arrizar<br />

Suspen<strong>de</strong>r cualquier <strong>cosa</strong> y <strong>de</strong>jarla colgada y sujeta.<br />

arrizar<br />

Antiguamente en las galeras, atar o asegura a alguno.<br />

arrizar<br />

Colgar algo <strong>de</strong> manera que resista los balances.<br />

arrizar<br />

Entre la gente <strong>de</strong> mar, atar o asegurarse uno.<br />

arrizar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rizar.

---

arrizar <strong>el</strong> ancla<br />

Suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla.<br />

arrizar la artillería<br />

Sinónimo <strong>de</strong> trincar la artillería.<br />

arrizar la lancha<br />

Meter la lancha a bordo.<br />

arrizar las anclas<br />

Suspen<strong>de</strong>rlas y asegurarlas firmemente.<br />

arrizar las paletas<br />

En los buques <strong>de</strong> ruedas, quitarlas <strong>de</strong> los radios poniéndolas mas al centro para disminuir<br />

la inmersión cuando <strong>el</strong> buque está muy calado.<br />

arrizar las pipas<br />

Formar <strong>una</strong> sarta o rastra <strong>de</strong> <strong>el</strong>las para conducirlas flotando por <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

arrizar las pipas<br />

Formar <strong>una</strong> sarta <strong>de</strong> <strong>el</strong>las para conducirlas flotando por <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> un paraje a otro.<br />

arrizar v<strong>el</strong>as<br />

Aminorar la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, tomando rizos.<br />

arroba marina<br />

Peso <strong>de</strong> treinta y <strong>una</strong> o treinta y dos libras.<br />

arroba marina<br />

Peso <strong>de</strong> treinta y <strong>una</strong> o treinta y dos libras.<br />

arrojar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>spedir.<br />

arrojar <strong>el</strong> escandallo<br />

Tirar <strong>el</strong> escandallo al agua.<br />

arrojar por la borda<br />

Tirar voluntaria o involuntariamente un objeto al agua, tanto si se trata <strong>de</strong> algo fijo, como un<br />

palo, o móvil, es <strong>de</strong>cir, <strong>una</strong> persona u otra <strong>cosa</strong>.<br />

arrollar <strong>el</strong> agua<br />

Navegar a gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

arrollar <strong>el</strong> agua un buque<br />

Andar mucho <strong>el</strong> buque o llevar este mucha v<strong>el</strong>ocidad.<br />

arronzar<br />

Caer <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>masiado a sotavento.<br />

arronzar<br />

Ir a la ronza.<br />

arronzar<br />

Halar o tirar <strong>de</strong> las bolinas, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> braceado <strong>el</strong> aparejo para navegar en esta posición.<br />

arronzar<br />

Antiguamente levarse y alotar las anclas.<br />

arronzar<br />

Mover algún peso haciéndolo arrastrar a cortos trechos, con empujes <strong>de</strong> palanca, cuya<br />

punta o remate se muer<strong>de</strong> o calza por <strong>de</strong>bajo para este intento.<br />

arronzarse sobre tierra<br />

Caer <strong>el</strong> buque hacia la costa.<br />

arrufado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene mucho arrufo.<br />

arrufadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrufo.

---

arrufar<br />

Hacer arrufo.<br />

arrufar<br />

Dar arrufo al buque en sus construcción.<br />

arrufar<br />

Dar arrufo a un buque en construcción.<br />

arrufo<br />

Deformación <strong>el</strong>ástica o permanente que toma un buque en tal sentido por efecto <strong>de</strong> la mar<br />

u otra causa.<br />

arrufo<br />

Línea curva, más <strong>el</strong>evada en los extremos que en <strong>el</strong> centro, que presentan normalmente<br />

las cubiertas y regalas d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> sentido proa-popa.<br />

arrufo<br />

Curva cóncava que se extien<strong>de</strong> longitudinalmente formada por la intersección <strong>de</strong> la<br />

cubierta superior con los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

arrufo aparente<br />

Arrufo que tiene las bordas <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación que carece <strong>de</strong> él en las cubiertas.<br />

arrufo <strong>de</strong> astilla muerta<br />

Arrufo que tiene la línea curva que <strong>de</strong>termina <strong>el</strong> peralto <strong>de</strong> todas las varengas y horquillas,<br />

y a la altura <strong>de</strong> los dormidos <strong>de</strong> popa y proa.<br />

arrufo <strong>de</strong> las cubierta<br />

La cubierta alta se construye con cierto arrufo para facilitar la salida d<strong>el</strong> agua embarcada.<br />

arrufo d<strong>el</strong> cuerpo principal<br />

Arrufo <strong>de</strong> la línea curva que <strong>de</strong>termina la altura <strong>de</strong> los extremos o escoas <strong>de</strong> las varengas,<br />

horquillas, piques o bien la coinci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la parte convexa con la cóncava d<strong>el</strong> cuerpo<br />

principal.<br />

arruma<br />

División que se hace en la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> los buques para colocar la carga.<br />

arrumaje<br />

Disposición y buen or<strong>de</strong>n en que se coloca la estiba o carga <strong>de</strong> un buque.<br />

arrumar<br />

Estibar la carga <strong>de</strong> un buque (bultos, cargas líquidas <strong>de</strong> sus <strong>de</strong>pósitos, pertrechos, etc.), <strong>de</strong><br />

manera que no se mueva como consecuencia <strong>de</strong> los balances y cabezadas, para que no<br />

modifique las condiciones <strong>de</strong> equilibrio <strong>de</strong> la nave.<br />

arrumar a gran<strong>el</strong><br />

Cargar efectos a gran<strong>el</strong>, como sal, trigo, etc.,<br />

arrumar la carga<br />

Estibar y disponer la carga <strong>de</strong> forma que ocupe poco sitio, y los pesos que<strong>de</strong>n equilibrados<br />

a <strong>una</strong> y otra banda.<br />

arrumar la pipería<br />

Estibar la pipería y la barrilería<br />

arrumarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrumazonarse.<br />

arrumarse <strong>el</strong> horizonte<br />

Cargarse <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> nubes a las que se le da en nombre <strong>de</strong> arrumazón.<br />

arrumazarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrumazonarse.<br />

arrumazón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rumazón.

---

arrumazón<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> arrumar.<br />

arrumazón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrumaje.<br />

arrumazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> cierta especie <strong>de</strong> nubes que se reúnen en <strong>el</strong> horizonte y lo ponen fosco<br />

arrumazonarse<br />

Cubrirse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o y <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> nubes rojas características <strong>de</strong> los trópicos.<br />

arrumbación<br />

Acción <strong>de</strong> arrumbar.<br />

arrumbada<br />

Corredor que tenían las galeras en la parte <strong>de</strong> proa y a banda y banda, don<strong>de</strong> se<br />

colocaban los soldados para hacer fuego.<br />

arrumbador<br />

Que arrumba.<br />

arrumbador<br />

Obrero portuario que efectúa <strong>el</strong> apilado <strong>de</strong> las mercancías en los mu<strong>el</strong>les y almacenes, y <strong>el</strong><br />

que las carga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los mu<strong>el</strong>les a los camiones, vagones y otros medios <strong>de</strong> transporte.<br />

arrumbador<br />

Antiguamente timon<strong>el</strong>.<br />

arrumbamiento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota.<br />

arrumbamiento <strong>de</strong> dos objetos<br />

Arrumbamiento que tienen dos objetos.<br />

arrumbamiento <strong>de</strong> la costa<br />

Rumbo o dirección <strong>de</strong> la costa.<br />

arrumbar<br />

Trazar en la carta los rumbos.<br />

arrumbar<br />

Maniobrar <strong>de</strong> modo que se haga coincidir dos o más objetos en <strong>una</strong> sola enfilación.<br />

arrumbar<br />

Dar rumbo a un punto o al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino d<strong>el</strong> buque.<br />

arrumbar<br />

Navegar paral<strong>el</strong>o a la costa.<br />

arrumbar<br />

Establecer <strong>el</strong> rumbo que sigue o <strong>de</strong>be seguir <strong>una</strong> nave.<br />

arrumbar en un puerto<br />

Estar surto en él.<br />

arrumbar la costa<br />

Trazar en la carta la dirección que sigue <strong>una</strong> costa para marcar la verda<strong>de</strong>ra situación d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

arrumbarse<br />

Maniobra para tener enfilados dos objetos.<br />

arrumbarse<br />

Ponerse a navegar a un rumbo <strong>de</strong>terminado.<br />

arrumbarse<br />

Balizarse, marcarse.<br />

arrumbarse<br />

Seguir cierta dirección <strong>de</strong> la costa o algunos puertos <strong>de</strong> la misma.

---

arrumbarse en la carta<br />

Situar al buque en <strong>el</strong>la y trazar <strong>el</strong> rumbo que se <strong>de</strong>be seguir.<br />

arrun<br />

Dar resguardo.<br />

arsenal<br />

Lugar cerrado, cercado y cercano al mar con algún puerto, don<strong>de</strong> se construyen, reparan y<br />

conservan los buques <strong>de</strong> guerra, sus pertrechos y armamento.<br />

art<br />

Nombre <strong>de</strong> dos re<strong>de</strong>s equivalentes al boliche y a la jabega.<br />

art<br />

Voz catalana, también empleada en Galicia, que significa arte.<br />

art blindat<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arte blindado.<br />

art com<strong>una</strong>l<br />

Arte <strong>de</strong> jábega <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones se empleaba en Puerto <strong>de</strong> la S<strong>el</strong>va para la pesca<br />

<strong>de</strong> atunes, cuando se presentaba un buen cardumen <strong>de</strong> <strong>el</strong>los en la bahía.<br />

art d’encesa<br />

Jábega que se empleo mucho en las costas <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> Creus para la pesca <strong>de</strong> la sardina,<br />

atrayéndolas con <strong>una</strong> luz producida por teas.<br />

art <strong>de</strong> Port <strong>de</strong> Reig<br />

Nombre dado en Puerto <strong>de</strong> la S<strong>el</strong>va al boliche <strong>de</strong> atunes.<br />

art d<strong>el</strong> Reig<br />

Arte <strong>de</strong> playa, muy semejante en su aspecto general a la ceñida, que se conserva en la<br />

<strong>de</strong>sembocadura d<strong>el</strong> Ebro, para la pesca <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s especies <strong>de</strong> río.<br />

art gros<br />

Nombre dado al com<strong>una</strong>l en Puerto <strong>de</strong> la S<strong>el</strong>va, en atención a su tamaño.<br />

arte<br />

En términos generales arte <strong>de</strong> pesca.<br />

arte<br />

Cada uno <strong>de</strong> los artilugios usados para pescar.<br />

arte alicantino<br />

Nombre que se aplica, <strong>de</strong> manera general, al charlestón y a la rastrera, artes <strong>de</strong> bou<br />

formados por la evolución d<strong>el</strong> antiguo arte catalán.<br />

arte blindado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bou blindado.<br />

arte catalán<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bou<br />

arte <strong>de</strong> arrastre<br />

Artes <strong>de</strong> arrastre están formadas por <strong>una</strong> red en forma <strong>de</strong> copo, que recoge las diversas<br />

especies <strong>de</strong> animales que encuentra en su camino cuando se lleva por <strong>el</strong> fondo.<br />

arte <strong>de</strong> arrastre danés<br />

Arte especialmente concebido para la captura <strong>de</strong> peces planos en fondos <strong>de</strong> <strong>una</strong>s 50<br />

brazas, lo remolca un solo buque y es muy largo y <strong>de</strong> alas estrechas.<br />

arte <strong>de</strong> arrastre <strong>entre</strong> dos<br />

Arte <strong>de</strong> pesca en <strong>el</strong> que se emplean remolcados mediante <strong>una</strong> embarcación con un<br />

sistema <strong>de</strong> puertas verticales y horizontales que permite mantener <strong>el</strong> arte<strong>entre</strong> dos aguas a<br />

la altura requerida.<br />

arte <strong>de</strong> arrastre flotante<br />

Arte <strong>de</strong> arrastre <strong>entre</strong> dos aguas.

---

arte <strong>de</strong> banarreta<br />

Arte compuesto por dos palos que sostienen <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> bolsa, empleado en la pesca<br />

<strong>de</strong> camarones.<br />

arte <strong>de</strong> bitorta<br />

Arte <strong>de</strong> copo, pequeño y <strong>de</strong> malla muy tupida, usado en las costas <strong>de</strong> Málaga en la pesca<br />

d<strong>el</strong> chanquete.<br />

arte <strong>de</strong> boliche<br />

Arte <strong>de</strong> pescar parecido a la jábega, pero <strong>de</strong> menor tamaño, que se cala <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación y se maniobra <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la playa.<br />

arte <strong>de</strong> bou<br />

Arte <strong>de</strong> arrastre, nombre dado especialmente en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

arte <strong>de</strong> calar<br />

Disponerlo en la forma conveniente a su especie o clase para realizar la pesca.<br />

arte <strong>de</strong> cerco<br />

Cualquier arte que haga sus capturas ro<strong>de</strong>ando los peces y encerrándolos en un cerco por<br />

<strong>el</strong> d<strong>el</strong>imitado.<br />

arte <strong>de</strong> cerco <strong>de</strong> jareta<br />

Arte <strong>de</strong> cerco provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> anillas por la cual pasa un cabo, jareta, tirando <strong>de</strong><br />

los extremos d<strong>el</strong> cual se cierra abajo <strong>el</strong> arte, embolsando <strong>el</strong> pescado.<br />

arte <strong>de</strong> copo<br />

Arte que esta provisto <strong>de</strong> un saco o copo <strong>de</strong> cuya bolsa partes dos largas piezas <strong>de</strong> red.<br />

arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Arte <strong>de</strong> enmalle formado por dos piezas rectangulares <strong>de</strong> red, que se calan en <strong>el</strong> mar sin<br />

fon<strong>de</strong>arlo, <strong>de</strong>jándolo a merced <strong>de</strong> las corrientes, sostenido en posición vertical mediante<br />

flotadores.<br />

arte <strong>de</strong> día<br />

Arte semejante al boliche.<br />

arte <strong>de</strong> enmalle<br />

Arte que captura <strong>el</strong> pescado aprisionándolo <strong>entre</strong> la mallas <strong>de</strong> la red, bien enmallado<br />

propiamente, como <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva o bien encerrándolo en la red, que a este efecto se<br />

<strong>de</strong>ja en banda, como en los artes <strong>de</strong> fondo.<br />

arte <strong>de</strong> fondo<br />

Arte que se pesca sobre <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong>dicado a la especie <strong>de</strong> capturas bentónicas.<br />

arte <strong>de</strong> pareja<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> bou.<br />

arte <strong>de</strong> pesca<br />

Cualquier artilugio que se vale <strong>el</strong> hombre para pescar.<br />

arte <strong>de</strong> pesca<br />

Conjunto <strong>de</strong> varias re<strong>de</strong>s que se utilizan para pescar.<br />

arte <strong>de</strong> playa<br />

Artes <strong>de</strong> pesca que se largan cerca <strong>de</strong> la costa, en forma semicircular, cara a la tierra, y se<br />

cobran remolcados por los extremos, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la playa, mediante cabos amarrados al arte.<br />

arte <strong>de</strong> puertas<br />

Arte <strong>de</strong> arrastre en <strong>el</strong> que se consigue mantener abierta la gola d<strong>el</strong> arte mediante dos<br />

gran<strong>de</strong>s tablones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, dispuestos oblicuamente <strong>entre</strong> <strong>el</strong> arte y <strong>el</strong> cable <strong>de</strong> arrastre<br />

uno a cada cable para que la presión d<strong>el</strong> agua los separe.<br />

arte <strong>de</strong> reballar<br />

Nombre que se da en Cataluña a las re<strong>de</strong>s que sortean las calas.<br />

arte <strong>de</strong> vaca<br />

Arte <strong>de</strong> pesca, <strong>de</strong> los clasificados como <strong>de</strong> tiro y arrastre, similar al d<strong>el</strong> bou, pero manejado<br />

por <strong>una</strong> sola embarcación.

---

arte <strong>de</strong>balancín<br />

Arte <strong>de</strong> pesca empleado en las costas d<strong>el</strong> norte <strong>de</strong> España, consistente en un alambre d<strong>el</strong><br />

que pen<strong>de</strong> un aro metálico sostenido por su centro y en cuyos extremos se colocan los<br />

anzu<strong>el</strong>os.<br />

arte d<strong>el</strong> aeroplano<br />

Nombre que dieron los pescadores <strong>de</strong> la Barc<strong>el</strong>oneta a un arte <strong>de</strong> boliche, empleado en<br />

estas costas.<br />

arte d<strong>el</strong> biturón<br />

Boitrón <strong>de</strong> línea general cónica empleada en <strong>el</strong> río Miño para la pesca d<strong>el</strong> salmón y <strong>el</strong><br />

sábalo, se caracteriza por tener plana la primera parte <strong>de</strong> ara para que se adapte mejos al<br />

su<strong>el</strong>o.<br />

arte d<strong>el</strong> bou<br />

Red que llevan arrastrando <strong>una</strong> pareja que a este fin corren con viento largo.<br />

arte náutico<br />

Serie <strong>de</strong> reglas que enseñan la trasladar los buques <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

arte s<strong>el</strong>ectivo<br />

Arte que por sus especiales características solo captura pescado <strong>de</strong> <strong>una</strong> talla <strong>de</strong>terminada.<br />

artefactos <strong>de</strong> herir y aferrar<br />

Son instrumentos que permiten matar, herir o aferrar peces o moluscos, <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los figuran:<br />

arpones, lanzas, flechas, pinchos, horcas, tenazas, etc.<br />

artemón<br />

Antiguamente artimón.<br />

artes <strong>de</strong> pesca<br />

Se <strong>de</strong>nominan artes <strong>de</strong> pesca, al conjunto <strong>de</strong> técnicas y activida<strong>de</strong>s mediante las cuales, <strong>el</strong><br />

hombre captura organismos d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> los ríos, <strong>de</strong> los lagos y d<strong>el</strong> mar.<br />

artes <strong>de</strong> playa<br />

Compren<strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cerco maniobradas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra, que normalmente se emplean en<br />

aguas <strong>de</strong> poca profundidad cercanas a la costa, <strong>el</strong> fondo y la superficie d<strong>el</strong> agua hacen <strong>de</strong><br />

barreras que impi<strong>de</strong>n a los peces escapar <strong>de</strong> la zona cercada por la red.<br />

artesa<br />

Tina gran<strong>de</strong> con <strong>el</strong> fondo agujereado, que se emplea para <strong>el</strong> escurrido y enjuagado <strong>de</strong> los<br />

cabos alquitranados.<br />

artesonado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ornamentación<br />

artet<br />

Arte <strong>de</strong> arrastre y <strong>de</strong> cerco, constituido en las formas mas primitivas.<br />

artete<br />

Red que se cala a corta distancia <strong>de</strong> tierra, y se tira a la playa con dos cabos.<br />

ártico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al polo ártico, septentrional o norte.<br />

articulación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> articular o articularse.<br />

articulación<br />

Enlace o unión <strong>entre</strong> dos piezas o <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina o instrumento, que permite la<br />

rotación <strong>de</strong> uno respecto al otro.<br />

artificio <strong>de</strong> fuego<br />

Antiguamente composición mixta <strong>de</strong> combustible e inflamables que se arrojaba al enemigo,<br />

o servia para hacer señales.<br />

artillado<br />

Conjunto <strong>de</strong> la artillería <strong>de</strong> un buque.

---

artillar<br />

Armar <strong>de</strong> artillería a un buque.<br />

artillería<br />

Conjunto <strong>de</strong> artillería que compone <strong>el</strong> armamento <strong>de</strong> un buque.<br />

artillería <strong>de</strong> marina<br />

Antiguamente cañones cortos <strong>de</strong> hierro montados sobre cureñas peculiares a <strong>el</strong>las, a fin <strong>de</strong><br />

lograr las ventajas d<strong>el</strong> poco peso y fácil manejo.<br />

artillero <strong>de</strong> brigada<br />

Antiguamente soldado que pertenecía a las refundidas brigadas <strong>de</strong> artillería <strong>de</strong> marina<br />

artillero <strong>de</strong> mar<br />

Antiguamente hombre <strong>de</strong> mar o marinero aventajado.<br />

artillero <strong>de</strong> preferencia<br />

Antiguamente uno <strong>de</strong> los pocos a quienes se concedía esta ventaja <strong>entre</strong> los <strong>de</strong>más<br />

artilleros <strong>de</strong> mar.<br />

artillero mayor<br />

Empleo creado en 1576 para regentar en todos sus partes <strong>el</strong> ramo <strong>de</strong> artillería <strong>de</strong> las<br />

armadas y flotas <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong> las Indias, bajo la autoridad d<strong>el</strong> trib<strong>una</strong>l <strong>de</strong> la Contratación.<br />

artimón<br />

Una <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as usadas en las galeras.<br />

artimón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> palo <strong>de</strong> mesana.<br />

artimón<br />

Nombre que antiguamente se daba a la v<strong>el</strong>a latina que llevaban los buques en <strong>el</strong> palo <strong>de</strong><br />

mesana y que posteriormente se aplicó a la cangreja <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> mismo palo.<br />

artó<br />

Voz catalana, para indicar un pequeño arte <strong>de</strong> playa, cuya <strong>de</strong>scripción correspon<strong>de</strong> al<br />

boliche.<br />

Artos<br />

Nombre dado por los antiguos griegos a la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Osa Mayor.<br />

artos<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arctos.<br />

artrografía<br />

Descripción <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las según su distribución y posición en la bóveda c<strong>el</strong>este, según<br />

estén en grupos y const<strong>el</strong>aciones, su color y brillo.<br />

Arturo<br />

Estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la constalación Boyero, situada en la prolongación <strong>de</strong> la cola <strong>de</strong> la Osa<br />

Mayor.<br />

ARU<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Aruba.<br />

arza<br />

Antiguamente cualquier clase <strong>de</strong> aparejo <strong>de</strong>stinado a tirar un objeto.<br />

arza<br />

Antiguamente estrobo, eslinga, roñada o gaza según los casos.<br />

as <strong>de</strong> côte d’azur<br />

Monotipo francés proyectado en 1932, con orza abatible, muy sólido u con viento anda<br />

bien, 5.50 <strong>de</strong> eslora, 1.70 <strong>de</strong> manga, <strong>de</strong>splazamiento 400 Kg. Y aparejo <strong>de</strong> balandro.<br />

as <strong>de</strong> gavia<br />

Antiguamente as <strong>de</strong> guía.<br />

as <strong>de</strong> guía<br />

Tipo <strong>de</strong> nudo, se <strong>de</strong>shace con facilidad <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> realizar muchísima fuerza.

---

ASA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Samoa.<br />

asador<br />

Antiguamente palo largo y d<strong>el</strong>gado con que se suspendía y sacaba <strong>el</strong> mortero <strong>de</strong> la bomba.<br />

asagán<br />

Voz usada en Filipinas para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> cañas y ma<strong>de</strong>ros que a modo <strong>de</strong><br />

enjaretado colocan los indios <strong>de</strong>bajo las mercancías para que estas no se mojen con <strong>el</strong><br />

agua d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> la embarcación.<br />

ascen<strong>de</strong>nte<br />

Dícese <strong>de</strong> los signos d<strong>el</strong> zodíaco y <strong>de</strong> los astros al subir <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> horizonte.<br />

ascen<strong>de</strong>r<br />

Subir o pasar <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> mas alto.<br />

ascen<strong>de</strong>r en latitud<br />

Navegar hacia latitu<strong>de</strong>s mas altas.<br />

ascensión<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> ascen<strong>de</strong>r a un <strong>lugar</strong> alto.<br />

ascensión<br />

Elevación <strong>de</strong> los astros sobre <strong>el</strong> horizonte.<br />

ascensión<br />

Subida <strong>de</strong> los astros <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> horizonte al nacer.<br />

ascensión oblicua<br />

Arco <strong>de</strong> ecuador comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> primer punto <strong>de</strong> Aries y <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> al<br />

<strong>tiempo</strong> d<strong>el</strong> orto o d<strong>el</strong> ocaso d<strong>el</strong> astro <strong>de</strong> referencia.<br />

ascensión recta<br />

Arco equinoccial contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> primer punto <strong>de</strong> Aries hacia oriente, hasta <strong>el</strong> máximo <strong>de</strong><br />

ascensión <strong>de</strong> cualquier astro.<br />

ascensional<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la ascensión <strong>de</strong> los astros.<br />

ascensional<br />

Dícese d<strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> cuerpo hacia arriba, como la fuerza que produce la ascensión.<br />

ascensor<br />

Aparato que sirve para subir personas o <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> un punto bajo a otro alto.<br />

ascensor submarino<br />

Aparato i<strong>de</strong>ado por <strong>el</strong> almirante Génova para salvar a las tripulaciones <strong>de</strong> los submarinos<br />

hundidos.<br />

asciano<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ascio.<br />

ascio (d<strong>el</strong> gr áskios)<br />

Aplícase a los habitantes <strong>de</strong> la zona tórrida, don<strong>de</strong> dos veces al año <strong>el</strong> sol alcanza <strong>el</strong> cenit<br />

al mediodía y entonces los cuerpos no proyectan sombra.<br />

ascios<br />

Pueblos o habitantes <strong>de</strong> la zona tórrida, los cuales un proyectan sombra alg<strong>una</strong> al medio<br />

día dos veces al año.<br />

asdic<br />

Aparato que permite <strong>de</strong>scubrir la presencia <strong>de</strong> submarinos o bancos <strong>de</strong> peces, y que se<br />

emplea también como sonda.<br />

asegurable<br />

Que se pue<strong>de</strong> asegurar.<br />

aseguración<br />

Sinónimo <strong>de</strong> seguro, contrato.

---

asegurado<br />

Dícese <strong>de</strong> la persona o entidad que ha contratado un seguro <strong>de</strong> un buque.<br />

asegurador<br />

Persona jurídica que en virtud d<strong>el</strong> contrato <strong>de</strong> seguro asume la obligación <strong>de</strong> in<strong>de</strong>mnizar a<br />

la otra parte, <strong>de</strong>nominado asegurado <strong>de</strong> los daños <strong>de</strong> riesgo especificado en la póliza,<br />

mediante cierto precio.<br />

aseguramiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> asegurar.<br />

asegurar<br />

Dar firmeza o soli<strong>de</strong>z a <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, <strong>de</strong>jar firme y seguro.<br />

asegurar<br />

Respon<strong>de</strong>r <strong>el</strong> asegurador, mediante <strong>el</strong> precio convenido en la póliza <strong>de</strong> seguro, <strong>de</strong> todos o<br />

<strong>de</strong> algunos riesgos y daños que corren o pue<strong>de</strong>n recibir en <strong>el</strong> mas las merca<strong>de</strong>rías<br />

embarcadas, y los buques que las transportan.<br />

asegurar <strong>el</strong> aparejo<br />

Mo<strong>de</strong>rar la cantidad <strong>de</strong> v<strong>el</strong>amen, tomando rizos o hacer otras maniobras convenientes para<br />

evitar averías en un temporal.<br />

asegurar <strong>el</strong> buque<br />

Cubrir a un buque contra diversos tipos <strong>de</strong> riesgos mediante un contrato <strong>de</strong> seguro.<br />

asegurar <strong>el</strong> punto<br />

Tomar las precauciones necesarias para recalar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un largo viaje sin exponerse a<br />

un error que pueda traer consecuencias <strong>de</strong>sagradables.<br />

asegurar la arboladura<br />

Tesar las jarcias, dar nuevos cabos en ayuda <strong>de</strong> los que los sujetan, para preveer <strong>el</strong> riesgo<br />

<strong>de</strong> que se <strong>de</strong>sarbole.<br />

asegurar la artillería a la inglesa<br />

Pasar <strong>una</strong> guindaleza <strong>de</strong> popa a proa con sujeción a cada cañón.<br />

asegurar las gavias<br />

Arriarlas mas o menos según las circunstancias, para evitar la rendición d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

respectivo cuando hay mucho viento.<br />

asegurarse<br />

Amarrar bien <strong>el</strong> buque.<br />

asegurarse <strong>el</strong> viento<br />

Adquirir este constancia en su dirección.<br />

asengladura<br />

Antiguamente singladura.<br />

asenglar<br />

Antiguamente singlar.<br />

asentar<br />

Colocar dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra juntas <strong>de</strong> modo que la unión <strong>entre</strong> ambas sea perfecta,<br />

Dícese que <strong>una</strong> tabla d<strong>el</strong> forro asienta bien cuando está en contacto con todas las<br />

cua<strong>de</strong>rnas sobre las cuales se apoya.<br />

aserrar<br />

Serrar, cortar con sierra.<br />

aserrar a la berenjena<br />

Aserrar cuando se hace oblicuamente al hilo <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra.<br />

asfaltero<br />

Sinónimo <strong>de</strong> buque asfaltero<br />

asfalto<br />

Sustancia bituminosa, impermeable, que se emplea alg<strong>una</strong>s veces en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> cemento,<br />

para cubrir las superficies interiores <strong>de</strong> las planchas d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque.

---

asfixia<br />

Suspensión respiratoria, muerte aparente o inminente, por sumersión, por estrangulación o<br />

por la acción <strong>de</strong> gases.<br />

asfixia por sumersión<br />

Pérdida <strong>de</strong> faculta<strong>de</strong>s vitales ocasionado por la sustitución d<strong>el</strong> aire empleado para la<br />

respiración, por un líquido, por un cierre espasmódico <strong>de</strong> la glotis o por inhibición <strong>de</strong> los<br />

movimientos respiratorios <strong>de</strong>bido a un choc nervioso.<br />

asida<br />

Antiguamente <strong>de</strong>cíase <strong>de</strong> la costa seguida, sin interrupción <strong>de</strong> bahías, ríos u otros<br />

acci<strong>de</strong>ntes.<br />

asi<strong>de</strong>ro<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso tene<strong>de</strong>ro y fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

asi<strong>de</strong>ro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> sirga<br />

asidor<br />

Antiguamente manigueta que se aplicaba al guión <strong>de</strong> los remos <strong>de</strong> las galeras o galeotas<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r hacer mas fuerza al bogar.<br />

asiento<br />

Diferencia <strong>entre</strong> los calados a proa y a popa, hay asiento cuando <strong>el</strong> calado medio es mayor<br />

que <strong>el</strong> calado en <strong>el</strong> medio.<br />

asiento<br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa y <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> buque.<br />

asiento apopante<br />

Cuando <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> popa es mayor que <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> proa.<br />

asiento aproante<br />

Cuando <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> proa es mayor que <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> popa.<br />

asiento <strong>de</strong> chapaleta<br />

Pieza metálica sobre la cual va fija <strong>una</strong> chapaleta.<br />

asiento <strong>de</strong> herradura<br />

Soporte en forma <strong>de</strong> arco situado en la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> palo y en <strong>el</strong> cual se colocan los<br />

motones que actúan <strong>de</strong> guía cabos <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> labor.<br />

asiento <strong>de</strong> un eje<br />

Parte d<strong>el</strong> eje en contacto con <strong>una</strong> chumacera y recíprocamente, la porción <strong>de</strong> chumacera<br />

que esta en contacto con <strong>el</strong> eje.<br />

asiento <strong>de</strong> válvula<br />

Parte <strong>de</strong> la válvula y <strong>de</strong> su caja, mediante <strong>el</strong> ajuste d<strong>el</strong> cual efectúa la obturación.<br />

asiento final<br />

Asiento que tiene <strong>el</strong> buque al terminar la carga.<br />

asiento inicial<br />

Asiento que tiene <strong>el</strong> buque antes <strong>de</strong> iniciar la carga.<br />

asignación<br />

Parte d<strong>el</strong> su<strong>el</strong>do que los oficiales y gente pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>jar señalada a sus familias al salir <strong>de</strong><br />

campaña o en un largo viaje.<br />

asignación <strong>de</strong> embarco<br />

Sobresu<strong>el</strong>do que recibe <strong>el</strong> personal embarcado en los buques <strong>de</strong> guerra.<br />

asignar<br />

Establecer asignación.<br />

asimetría<br />

Falta <strong>de</strong> simetría <strong>entre</strong> los puntos o <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> <strong>una</strong> figura geométrica o <strong>de</strong> cualquier otra<br />

<strong>cosa</strong>.

---

asimétrico<br />

Que no guarda o no presenta simetría.<br />

asingladura<br />

Antiguamente singladura.<br />

asocairarse<br />

Flaquear en <strong>el</strong> cumplimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> obligación.<br />

asocairarse<br />

Ponerse al abrigo o socaire <strong>de</strong> algún cabo, punta, etc.<br />

asocar<br />

Apretar bien la amarradura <strong>de</strong> un cabo.<br />

asociación<br />

Personas asociadas para la consecución <strong>de</strong> algún fin o interés compartido se mantienen<br />

unidas mediante un conjunto reconocido y aceptado <strong>de</strong> reglas.<br />

asociación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> asociar o asociarse.<br />

asociación <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las<br />

Grupo <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las <strong>de</strong> características físicas análogas, difusamente distribuidas en <strong>el</strong><br />

espacio y <strong>de</strong> origen local y temporal común.<br />

Asociación Internacional <strong>de</strong> Puertos (aip)<br />

Organización internacional no gubernamental, fundada en Los Áng<strong>el</strong>es en 1945, cuya<br />

misión es contribuir a mejorar la eficacia <strong>de</strong> la operatividad <strong>de</strong> los puertos <strong>de</strong> los países<br />

miembros.<br />

Asociación Internacional Permanente <strong>de</strong> los Congresos <strong>de</strong> Navegación<br />

Asociación creada en 1984 para favorecer <strong>el</strong> progreso d<strong>el</strong> diseño, construcción, <strong>de</strong>sarrollo,<br />

operación y mantenimiento <strong>de</strong> todo tipo <strong>de</strong> líneas marítimas y fluviales.<br />

asondar<br />

Antiguamente sondar.<br />

asoque<br />

Antiguamente trinca.<br />

aspa<br />

Cabo que se da por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a trinquete, para regular su bolso y facilitar las<br />

viradas.<br />

aspa<br />

Compuesto <strong>de</strong> dos pedazos <strong>de</strong> faja af<strong>el</strong>pada que se cruzan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tercio <strong>de</strong> la verga <strong>de</strong><br />

trinquete a la amurada respectivamente opuesta al castillo en <strong>tiempo</strong>s borrascosos, para<br />

impedir que la v<strong>el</strong>a vaya hacia <strong>el</strong> estay.<br />

aspa<br />

Refuerzo <strong>de</strong> lona <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los puños hacia <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la misma.<br />

aspa<br />

Pieza formada por dos franjas af<strong>el</strong>padas cruzadas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los tercios <strong>de</strong> la verga d<strong>el</strong><br />

trinquete a las amuradas opuestas al castillo, la cual sirve para que la v<strong>el</strong>a no se vaya<br />

sobre <strong>el</strong> estay y se rife al cargarla.<br />

aspa<br />

Devanadora como <strong>el</strong> carret<strong>el</strong> <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra.<br />

aspa <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra<br />

Devana<strong>de</strong>ra como <strong>el</strong> carret<strong>el</strong> <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra.<br />

aspa <strong>de</strong> san Andrés<br />

Refuerzo en forma <strong>de</strong> aspa <strong>de</strong> lona o <strong>de</strong> cabos, que se pone en <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por la cara <strong>de</strong><br />

proa cuando se prepara para recibir un temporal.

---

aspa <strong>de</strong> san Andrés<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos cabos alquitranados que se cruzan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las arraigadas mayores <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

banda a la amurada opuesta y por la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> respectivo palo.<br />

aspecto<br />

Para un planeta observado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la Tierra, posición que ocupa respecto <strong>de</strong> otro planeta, <strong>el</strong><br />

Sol o la L<strong>una</strong>, los aspectos principales son la conjunción, la cuadratura y la oposición.<br />

aspecto<br />

Situación respectiva <strong>de</strong> dos astros cualquiera <strong>entre</strong> sí.<br />

aspecto <strong>de</strong> los astros<br />

Situación respectiva <strong>de</strong> dos astros <strong>entre</strong> sí.<br />

asperón<br />

Antiguamente espolón.<br />

aspersor<br />

Difusor para asperjar agua, instalado en un buque como medida <strong>de</strong> protección contra<br />

incendios.<br />

aspersor<br />

Aparato que forma parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> instalación <strong>de</strong> riego por aspersión.<br />

aspersor<br />

Mecanismo o instrumento <strong>de</strong>stinado a esparcir un líquido a presión.<br />

aspersorio<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rociador.<br />

aspillera<br />

Parte d<strong>el</strong> ciclo <strong>de</strong> un motor <strong>de</strong> combustión interna, durante <strong>el</strong> cual se verifica la admisión en<br />

<strong>el</strong> cilindro d<strong>el</strong> aire o mezcla carburada.<br />

aspillera<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> aspirar un fluido o sustancia apropiada mediante <strong>el</strong> vacío originado por<br />

bombas, eyectores o aparatos a<strong>de</strong>cuados.<br />

aspillera<br />

Claro que se <strong>de</strong>jaba <strong>entre</strong> los coys o petates <strong>de</strong> la marinería colocados en los parapetos a<br />

fon <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r hacer a su través fuego <strong>de</strong> fusilería.<br />

aspillera (d<strong>el</strong> lat specularia = <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cual se vigila)<br />

Abertura larga y estrecha practicado en los costados o mamparos d<strong>el</strong> buque, para disparar<br />

contra <strong>el</strong> enemigo, asomando por <strong>el</strong>la solo <strong>el</strong> cañón d<strong>el</strong> arma a usar.<br />

aspio<br />

Pez dulceacuícola aspius aspius) <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los ciprínidos <strong>de</strong> cuerpo robusto que<br />

alcanza 60 cm <strong>de</strong> longitud y vive en Europa oriental y en Asia.<br />

aspirador<br />

Sistema formado por <strong>una</strong> bomba aspirante que permite <strong>el</strong>evar líquidos a gran altura.<br />

aspirante <strong>de</strong> marina<br />

Alumno <strong>de</strong> la Escu<strong>el</strong>a Naval Militar en <strong>el</strong> primero y segundo curso <strong>de</strong> la carrera, al final <strong>de</strong><br />

los cuales es nombrado guardiamarina.<br />

Aspitale<br />

Hermana <strong>de</strong> Europa <strong>de</strong> gran b<strong>el</strong>leza, Tubo dos hijos <strong>de</strong> Poseidón: Eurípile, que reinó en la<br />

isla <strong>de</strong> Cos y fue muerto por Hercules, y <strong>el</strong> argonauta Anceo.<br />

aspredínidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces generalmente dulceacuícolas <strong>de</strong> Sudamérica, con <strong>el</strong> cuerpo en forma <strong>de</strong><br />

banjo, d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n siluriformes.<br />

Asquemia<br />

Antiguamente, nombre <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Can Menor, conocida ahora como Proción.<br />

asta<br />

Extremo superior <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete o <strong>de</strong> sobrejuanete.

---

asta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> enramado <strong>de</strong> un buque que van <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la escuadra a popa y<br />

proa.<br />

asta<br />

Antiguamente caña d<strong>el</strong> ancla.<br />

asta<br />

Percha <strong>de</strong> poca altura colocada a continuación d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero situado más arriba, o, a<br />

veces, la extremidad superior <strong>de</strong> éste, don<strong>de</strong> se izan ban<strong>de</strong>ras, catavientos, u otros<br />

<strong>el</strong>ementos parecidos.<br />

asta<br />

Antiguamente pinzote <strong>de</strong> hierro que se ponía en <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana <strong>de</strong> las galeras para<br />

montar <strong>el</strong> cataviento.<br />

asta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> espaldón.<br />

asta<br />

Extremo superior <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete, <strong>el</strong> cual se amadrina para largar los<br />

sobrejuanetes y las monterillas.<br />

asta<br />

Cua<strong>de</strong>rna enteriza y sin varenga que se su<strong>el</strong>e colocar en los extremos <strong>de</strong> proa o <strong>de</strong> popa<br />

d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

asta<br />

Nombre que recibe todo palo fijo verticalmente para izar en él ban<strong>de</strong>ras o insignias, montar<br />

grimpolas, catavientos, etc.<br />

asta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> enramado <strong>de</strong> un buque que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la escuadra a popa y<br />

proa.<br />

asta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bajo <strong>de</strong> liña.<br />

asta<br />

Palo dispuesto en posición vertical en <strong>el</strong> que se pue<strong>de</strong>n izar ban<strong>de</strong>ras, gallar<strong>de</strong>tes.<br />

catavientos u otros objetos similares, normalmente <strong>el</strong> asta va rematada por <strong>una</strong> perilla<br />

don<strong>de</strong> se aloja <strong>una</strong> roldana para la maniobra <strong>de</strong> la driza correspondiente.<br />

asta<br />

Verga pequeña que se pone a un gallar<strong>de</strong>te para que que<strong>de</strong> mas horizontal.<br />

asta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barraganete.<br />

asta <strong>de</strong> invierno<br />

Mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete mas pequeño <strong>el</strong> en <strong>de</strong> uso ordinario, <strong>el</strong> cual se arbola en los malos<br />

<strong>tiempo</strong>s, cuando no pue<strong>de</strong>n llevar sobrejuanete.<br />

asta <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra<br />

Palo <strong>de</strong>stinado a sostener <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra.<br />

asta <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> proa<br />

Percha situada normalmente en <strong>el</strong> tamborete d<strong>el</strong> bauprés y en la que los buques <strong>de</strong> guerra<br />

largaban, los días festivos, la ban<strong>de</strong>ra conocida como torrotito.<br />

asta <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> tajamar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> asta <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> proa.<br />

asta <strong>de</strong> popa<br />

Piezas <strong>de</strong> ligazón unidas por los singlones que vienen a los piques <strong>de</strong> popa.<br />

asta <strong>de</strong> proa<br />

Piezas <strong>de</strong> ligazón unidas por los singlones que vienen a los piques <strong>de</strong> proa.

---

asta d<strong>el</strong> torrotito<br />

Sinónimo <strong>de</strong> asta <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> proa.<br />

astas <strong>de</strong> cabeza<br />

Cua<strong>de</strong>rnas reviradas.<br />

astas <strong>de</strong> popa<br />

Piezas <strong>de</strong> ligazón que vienen <strong>de</strong> los piques <strong>de</strong> popa.<br />

astas <strong>de</strong> proa<br />

Piezas <strong>de</strong> ligazón que vienen <strong>de</strong> los piques <strong>de</strong> proa.<br />

astas reviradas<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> costillaje que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cuadra para popa o para proa.<br />

Asterio<br />

Uno <strong>de</strong> los dos nombre <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Perros <strong>de</strong> caza.<br />

asterismo<br />

Figura imaginaria formada por la agrupación <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o y sobre la que se<br />

basaba <strong>el</strong> concepto <strong>de</strong> const<strong>el</strong>ación hasta su <strong>de</strong>finición matemática por parte <strong>de</strong> la Unión<br />

Astronómica Internacional (1928).<br />

asterismo<br />

Nombre antiguo científico que significa const<strong>el</strong>ación.<br />

asterismo<br />

Señal o nota con que en la eclíptica y horizonte d<strong>el</strong> globo se señalan las doce<br />

const<strong>el</strong>aciones d<strong>el</strong> Zodíaco.<br />

asteroi<strong>de</strong><br />

De forma <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>la.<br />

asteroi<strong>de</strong><br />

Cuerpo c<strong>el</strong>este <strong>de</strong> pequeñas dimensiones (unos pocos km <strong>de</strong> diámetro) que <strong>de</strong>scribe<br />

órbitas planetarias en <strong>una</strong> banda comprendida <strong>entre</strong> Marte y Júpiter.<br />

asterometría<br />

Arte <strong>de</strong> o Instrumento que se empleaba antiguamente para calcular la salida y puesta <strong>de</strong><br />

los astros.<br />

asterómetro<br />

Instrumento antiguo que se empleaba para calcular la salida y la puesta <strong>de</strong> los astros.<br />

astilla<br />

Crecimiento que se da a los ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> cuanta por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla.<br />

astilla muerta<br />

Distancia horizontal <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla hasta la intersección <strong>de</strong> las plancha <strong>de</strong> aparadura con<br />

<strong>el</strong> planchazo d<strong>el</strong> forro exterior, en la cua<strong>de</strong>rna maestra y medida en su cara interior.<br />

astilla muerta<br />

Elevación <strong>de</strong> las ramas <strong>de</strong> las varengas sobre la horizontal d<strong>el</strong> canto <strong>de</strong> la quilla, medida<br />

en la mitad <strong>de</strong> la semimanga.<br />

astilla viva<br />

Toda parte <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, superior a la línea <strong>de</strong> arrufo <strong>de</strong> astilla muerta, particularmente<br />

en los d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> popa y proa.<br />

astillazo<br />

Golpe o herida producido por <strong>una</strong> astilla que salta d<strong>el</strong> ma<strong>de</strong>ramen d<strong>el</strong> buque.<br />

astillazo<br />

Hoja que se levanta <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra, sin <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse enteramente.<br />

Astillejos<br />

Nombre <strong>de</strong> Cástor y Pólux, estr<strong>el</strong>las principales <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Géminis.<br />

astillero<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado para construir y carenar embarcaciones.

---

astita<br />

Mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete <strong>de</strong> sobremesana.<br />

astral<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a los astros.<br />

astro<br />

Cuerpos luminosos que se pue<strong>de</strong>n observar en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o a simple vista (<strong>el</strong> Sol, la L<strong>una</strong>, los<br />

planetas, etc.).<br />

astrobiología<br />

Ciencia <strong>de</strong>dicada al estudio <strong>de</strong> los fenómenos vitales fuera <strong>de</strong> la Tierra.<br />

astrodicto<br />

Instrumento óptico, inventado por Wetgh<strong>el</strong>, con <strong>el</strong> que varias personas pue<strong>de</strong>n observar un<br />

astro al mismo <strong>tiempo</strong>.<br />

astrodinámica<br />

Rama <strong>de</strong> la cosmología que estudia las leyes y los movimientos <strong>de</strong> los astro.<br />

astrodinámica<br />

Conjunto <strong>de</strong> fuerzas que <strong>de</strong>terminan <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> los astros.<br />

astrofísica<br />

Rama <strong>de</strong> la astronomía <strong>de</strong>dicada al estudio <strong>de</strong> la constitución, <strong>el</strong> estado físico y la<br />

formación y evolución <strong>de</strong> los cuerpos c<strong>el</strong>estes.<br />

astrofísico<br />

Especialista en astrofísica.<br />

astrofísico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la astrofísica.<br />

astrofotografía<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía cuyo objeto es la obtención <strong>de</strong> imágenes fotográficas <strong>de</strong> los astros.<br />

astrofotometria<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía, que tiene por objeto medir la intensidad luminosa <strong>de</strong> los astros.<br />

astrognosia<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía que trata d<strong>el</strong> conocimiento <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las fijas, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> sus<br />

nombres, or<strong>de</strong>nes y situación.<br />

astrógrafo<br />

Anteojo fotográfico empleado para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> las posiciones <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las sobre<br />

la bóveda c<strong>el</strong>este.<br />

Astrokion<br />

Nombre <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la Sirius.<br />

astrolabiador<br />

Persona <strong>de</strong>dicada al manejo d<strong>el</strong> astrolabio.<br />

astrolabiar<br />

Ejercitar <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> astrolabiador.<br />

astrolabio<br />

Instrumento <strong>de</strong> metal que se usaba antiguamente para observar en <strong>el</strong> mar la altura d<strong>el</strong> polo<br />

y <strong>de</strong> los astros.<br />

astrolabio católico<br />

Astrolabio según la sección que se hace en <strong>el</strong> plano meridional.<br />

astrolabio <strong>de</strong> prisma<br />

Astrolabiol que se emplea para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> las coor<strong>de</strong>nadas astronómicas en la<br />

superficie terrestre, a partir <strong>de</strong> la observación <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las a <strong>una</strong> misma distancia cenital.

---

astrolabio esférico<br />

Astrolabio consistente en <strong>una</strong> esfera <strong>de</strong> metal sobre la que va montado un casquete<br />

hemisférico y encima <strong>de</strong> éste un arco <strong>de</strong> latón con pínulas en los extremos y en libertad <strong>de</strong><br />

ser enfilado hacia los astros.<br />

astrolabio náutico<br />

Instrumento simplificado para uso <strong>de</strong> los navegantes, con <strong>el</strong> cual pudieron<br />

astronómicamente hallar la latitud.<br />

astrometeorología<br />

Parte <strong>de</strong> la meteorología que estudia las influencias <strong>de</strong> los astros (especialmente <strong>el</strong> Sol) en<br />

<strong>el</strong> clima terrestre.<br />

astrometría<br />

Rama <strong>de</strong> la astronomía centrada en la medición <strong>de</strong> las posiciones, los movimientos y las<br />

distancias <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las a partir <strong>de</strong> observaciones visuales y fotográficas.<br />

astrómetro<br />

Aparato cuyo objeto es medir los diámetros aparentes <strong>de</strong> los astros y las distancias<br />

est<strong>el</strong>ares.<br />

astronáutica<br />

Disciplina que centra su actividad en <strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> la navegación a través d<strong>el</strong> espacio.<br />

astronomía<br />

Ciencia que estudia <strong>el</strong> universo, los cuerpos que lo constituyen, las posiciones r<strong>el</strong>ativas<br />

que ocupan y las leyes que gobiernan sus movimientos, y también la evolución que<br />

experimentan a lo largo d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

astronomía est<strong>el</strong>ar<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía, que se ocupa d<strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> las leyes <strong>de</strong> distribución y d<strong>el</strong><br />

movimiento <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las.<br />

astronomía fundamental<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía, que estudia las magnitu<strong>de</strong>s que <strong>de</strong>terminan la variación natural <strong>de</strong><br />

las coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong> los astros.<br />

astronomía mecánica c<strong>el</strong>este<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía, que estudia las leyes d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> los astros bajo la acción<br />

<strong>de</strong> la gravitación universal.<br />

astronomía náutica<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía cuyo conocimiento permite al navegante <strong>de</strong>terminar la situación d<strong>el</strong><br />

buque, por observaciones a los astros, así como la <strong>de</strong>rrota a seguir.<br />

astronomía práctica<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía, que <strong>de</strong>sarrolla métodos <strong>de</strong> cálculo <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas geográficas,<br />

acimuts, <strong>tiempo</strong>s, así como los instrumentos necesarios para <strong>el</strong>lo.<br />

astronomía teórica<br />

Parte <strong>de</strong> la astronomía, que se encarga d<strong>el</strong> cálculo <strong>de</strong> las órbitas <strong>de</strong> los cuerpos c<strong>el</strong>estes a<br />

partir <strong>de</strong> sus posiciones aparentes y efeméri<strong>de</strong>s.<br />

astronómico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la astronomía.<br />

astrónomo<br />

Persona que profesa la astronomía.<br />

astros<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cuerpos c<strong>el</strong>estes que se mueven en <strong>el</strong> firmamento bajo <strong>de</strong>terminadas<br />

leyes.<br />

asulcar<br />

Antiguamente surcar.<br />

atacador<br />

Antiguamente cabo grueso y rígido, a cuyo extremo se coloca <strong>el</strong> zoquete <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong><br />

atacador común, sirve para atacar la carga <strong>de</strong> artillería, aunque la portería esté cerrada.

---

atacir<br />

División <strong>de</strong> la bóveda c<strong>el</strong>este en doce partes iguales, o casas, por meridianos.<br />

atagallar<br />

Largar toda la v<strong>el</strong>a que <strong>el</strong> buque es capaz <strong>de</strong> soportar, a veces representa un serio riesgo<br />

para la entereza d<strong>el</strong> mismo esto se hace en regatas, escapa <strong>de</strong> un enemigo o en la época<br />

<strong>de</strong> los clíperes, para batir o establecer marcas <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad.<br />

ataguía<br />

Dique provisional que ataja <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> agua en <strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> <strong>una</strong> obra<br />

hidráulica.<br />

Atair<br />

Antiguamente Altair.<br />

ataja-aguas<br />

Barreno r<strong>el</strong>leno a fuerza <strong>de</strong> mazo con <strong>una</strong> cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en los ángulos <strong>de</strong> los<br />

escarpes <strong>de</strong> la quilla y otras piezas expuestas a la acción d<strong>el</strong> agua para que no penetre por<br />

las juntas.<br />

atajar agua<br />

Taponar la entrada <strong>de</strong> <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua que entra en los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

atajar un agua<br />

Realizar <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> operaciones para impedir la entrada <strong>de</strong> agua por cualquier punto <strong>de</strong><br />

los fondos <strong>de</strong> un buque.<br />

atajillo<br />

Bota utilizado por <strong>el</strong> vigía <strong>de</strong> la almadraba y que transporta la red d<strong>el</strong> mismo nombre.<br />

atajo<br />

Embarcación utilizada en las almadrabas para transportar un paño <strong>de</strong> red llamada atajo,<br />

d<strong>el</strong> que la embarcación toma <strong>el</strong> nombre y que se sitúa en <strong>el</strong> palmatorres <strong>de</strong> la almadraba.<br />

atajo<br />

Cierta red <strong>de</strong> pesca, que se colocan en <strong>el</strong> mar, para capturar peces.<br />

atajo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> red <strong>de</strong> atajo<br />

atalaiero<br />

Voz gallega para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> mandatario <strong>de</strong> las operaciones <strong>de</strong> pesca, cuando por reunirse<br />

varias embarcaciones para efectuar en común algún lance.<br />

atalaya<br />

Antiguamente nombre que recibía <strong>el</strong> marinero que estaba <strong>de</strong> vigía en <strong>el</strong> galces <strong>de</strong> la galera.<br />

atalaya<br />

Torre construida generalmente en un <strong>lugar</strong> alto para po<strong>de</strong>r observar <strong>el</strong> mar.<br />

atalayador<br />

Que atalaya.<br />

atalayador<br />

Persona encargada <strong>de</strong> vigilar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la atalaya y dar cuenta <strong>de</strong> lo que <strong>de</strong>scubre en su<br />

observación.<br />

atalayar<br />

Observar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> atalaya para dar aviso <strong>de</strong> lo que se <strong>de</strong>scubre.<br />

atalayarse<br />

Observarse mutuamente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> atalaya.<br />

atalayero<br />

Vigía situado en lo alto <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa acantilada y que utilizando <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> semáforo<br />

indicaba a los pescadores la aparición <strong>de</strong> bancos <strong>de</strong> arenques, <strong>de</strong> sardinas o <strong>de</strong> caballa.<br />

atalayero<br />

Persona encargada <strong>de</strong> atalayar.

---

Atanúa<br />

Especie <strong>de</strong> divinidad madre d<strong>el</strong> mar, según la mitología actual <strong>de</strong> las islas Marquesas.<br />

atar<br />

No es un término marinero.<br />

atar<br />

Unir, juntar o sujetar con ligaduras o nudos.<br />

atarazana<br />

Arsenal, astillero, <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se construyen, reparan y conservan las embarcaciones.<br />

atarazana<br />

Antiguamente fondo <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave.<br />

atarazanal<br />

Atarazana, arsenal.<br />

atar<strong>de</strong>cer<br />

Caer la tar<strong>de</strong>.<br />

atar<strong>de</strong>cer<br />

Último período <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>.<br />

atarraya<br />

Red circular que se arroja y se retira a mano para coger peces pequeños.<br />

atarrayar<br />

Pescar con la atarraya.<br />

atarugamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> atarugar o atarugarse.<br />

atarugar<br />

Asegurar <strong>el</strong> carpintero los ensamblados con tarugos, cuñas o clavijas.<br />

atascar<br />

Tapar con tascos o estopones las aberturas que hay <strong>entre</strong> tabla y tabla y las hen<strong>de</strong>duras<br />

<strong>de</strong> éstas, como se hace al calafatear un buque.<br />

atasco<br />

Impedimento que no permite <strong>el</strong> paso.<br />

atasco<br />

Obstrucción <strong>de</strong> un conducto.<br />

atemporalado<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla casi con la misma fuerza que <strong>el</strong> propio <strong>de</strong> un temporal.<br />

atención<br />

Llamada a toda la gente para que se ponga firmes.<br />

atención !<br />

Voz que se da poco antes <strong>de</strong> dar la or<strong>de</strong>n propiamente dicha.<br />

atención !<br />

Voz pr<strong>el</strong>iminar con la que se advierte a la gente que seguidamente va a dar comienzo un<br />

ejercicio o maniobra, o se va a emitir <strong>una</strong> or<strong>de</strong>n ejecutiva.<br />

atento<br />

Voz que se usa para or<strong>de</strong>nar a la gente que preste atención al buen funcionamiento <strong>de</strong> un<br />

<strong>de</strong>terminado <strong>el</strong>emento.<br />

aterínidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces <strong>de</strong> ojos gran<strong>de</strong>s, conocidos como pejerreyes d<strong>el</strong> subor<strong>de</strong>n mugiloi<strong>de</strong>os.<br />

aterrada<br />

Atracada o aproximación a tierra.<br />

aterrada<br />

Antiguamente <strong>de</strong>sembarco.

---

aterrada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> recalada.<br />

aterrado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra o navega muy aconchado y próximo a tierra.<br />

aterraje<br />

Llegada <strong>de</strong> un barco a la costa, se distingue d<strong>el</strong> aterrizaje por <strong>el</strong> hecho <strong>de</strong> que, al contrario<br />

que aquél, pue<strong>de</strong> ser involuntario o acci<strong>de</strong>ntal.<br />

aterraje<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aterrada.<br />

aterraje<br />

Determinación geográfica d<strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> ha aterrado <strong>una</strong> nave.<br />

aterramiento<br />

Aumento d<strong>el</strong> <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> tierras, limo o arena en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> un río por acarreo<br />

natural o voluntario.<br />

aterrar<br />

Acercarse a tierra los buques en su <strong>de</strong>rrota.<br />

aterrar<br />

Aterrar y acercarse a la costa o a tierra.<br />

aterrar<br />

Aproximación a la costa que hace <strong>el</strong> buque proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> alta mar.<br />

aterrar<br />

Navegar <strong>el</strong> buque en dirección a tierra, en particular cuando se encuentra cerca <strong>de</strong> la costa.<br />

atesar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> atiesar.<br />

atesar<br />

Tesar cabos, v<strong>el</strong>as, etc., <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

atesar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> tesar.<br />

Atin<br />

Nombre <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la Al<strong>de</strong>baran estr<strong>el</strong>la alfa <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Toro.<br />

atirantar<br />

Poner tirante <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

atizador<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con <strong>el</strong> que remueve y distribuye <strong>el</strong> carbón en las parrillas y limpian<br />

los hornos <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras.<br />

atizar los fuegos<br />

Remover <strong>el</strong> carbón sobre las parrillas para activa la combustión <strong>de</strong>jando paso al aire.<br />

atlántico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al océano Atlántico o a los territorios que baña.<br />

Atlántidas<br />

En la mitología griega, nombre <strong>de</strong> siete hijas <strong>de</strong> Atlas, rey <strong>de</strong> Mauritania, en <strong>el</strong> litoral<br />

africano d<strong>el</strong> lado Atlántico.<br />

Atlantis<br />

Sinónimo <strong>de</strong> Atlántica.<br />

atlas<br />

Colección or<strong>de</strong>nada <strong>de</strong> mapas geográficos, o históricos, económicos, etc., por lo común en<br />

forma <strong>de</strong> libro, tiene por objeto la representación, bien <strong>de</strong> un espacio <strong>de</strong>terminado, bien <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> temática r<strong>el</strong>acionada con las diferentes ramas <strong>de</strong> la geografía.

---

atlas hidrográfico<br />

Colección encua<strong>de</strong>rnada <strong>de</strong> cartas náuticas, generales y particulares, así como planos <strong>de</strong><br />

portulanos.<br />

atlas náutico<br />

Conjunto <strong>de</strong> cartas náuticas encua<strong>de</strong>rnadas.<br />

atm<br />

Símbolo <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> presión conocida con <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> atmósfera.<br />

atmósfera<br />

Capa gaseosa que envu<strong>el</strong>ve a la tierra, a la que acompaña en todos sus movimientos.<br />

atmósfera<br />

Unidad <strong>de</strong> presión (símbolo atm), equivalente a la ejercida por <strong>una</strong> columna <strong>de</strong> mercurio <strong>de</strong><br />

760 mm <strong>de</strong> altura sobre <strong>una</strong> superficie <strong>de</strong> 1 cm2.<br />

atmósfera est<strong>el</strong>ar<br />

Conjunto <strong>de</strong> capas exteriores <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la, que absorben o emiten energía y <strong>de</strong> las que<br />

proce<strong>de</strong> la radiación observada para las diversas longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> onda.<br />

atmosférico<br />

Perteneciente a la atmósfera.<br />

atoaje<br />

Maniobra <strong>de</strong> llevar <strong>una</strong> embarcación a remolque <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias lanchas.<br />

atoaje<br />

Acción <strong>de</strong> espiarse<br />

atoaje<br />

Cargar un efecto para transportarlo <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

atoaje<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> atoar.<br />

atoaje<br />

Espías, halar un cabo firme para hacer llegar <strong>una</strong> embarcación al punto don<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> esta<br />

fijado.<br />

atoar<br />

Llevar a remolque un barco mediante un cable o ca<strong>de</strong>na que se echa por la proa.<br />

atoar<br />

Antiguamente halar.<br />

atoar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abarrotar<br />

atoar<br />

Espías, halar un cabo firme para hacer llegar <strong>una</strong> embarcación al punto don<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> esta<br />

fijado.<br />

atoar<br />

Virar sobre <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong> leva para suspen<strong>de</strong>r e ir <strong>de</strong>spués sobre <strong>el</strong> ayuste.<br />

atoar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> espiar.<br />

atoar<br />

Cargar un efecto para trasladarlos <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

atoar<br />

Remolcar un buque con <strong>una</strong> o varias lanchas<br />

atoar <strong>el</strong> ancla<br />

Virar con <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong> leva a fin <strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>rla e ir <strong>de</strong>spués sobre la <strong>de</strong> ayuste.<br />

atoar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Oprimir <strong>el</strong> viento <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a contra <strong>el</strong> palo o jarcia.

---

atoarse los cabos<br />

Atascarse en la cajera d<strong>el</strong> motón o en cualquier otra parte por don<strong>de</strong> pasen.<br />

atochado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> mordido.<br />

atochar<br />

Quedar un cabo preso <strong>entre</strong> dos objetos, lo que dificulta su laboreo.<br />

atochar<br />

Oprimir <strong>el</strong> viento <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a contra su palo o jarcia.<br />

atocharse<br />

Oprimir <strong>el</strong> viento <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a contra su palo o jarcia.<br />

atocharse<br />

Sufrir un cabo alg<strong>una</strong> opresión <strong>entre</strong> dos objetos <strong>de</strong> modo que impidan <strong>de</strong>slizarse<br />

libremente.<br />

atocharse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Opresión <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, sobre <strong>el</strong> palo o la jarcia a causa d<strong>el</strong> viento.<br />

atojinar<br />

Colocar tojinos a las vergas y a aqu<strong>el</strong>las otras piezas que lo requieran.<br />

atoll<br />

ver atolón.<br />

atolón<br />

Arrecife coralino que compone <strong>una</strong> isla <strong>de</strong> forma anular y encierra un lago abierto al mar<br />

por estrechos pasos.<br />

atolón<br />

Isla <strong>de</strong> coral en forma <strong>de</strong> anillo con <strong>una</strong> lag<strong>una</strong> en <strong>el</strong> centro.<br />

atolones<br />

Nombre que se da a las islas d<strong>el</strong> Archipiélago Indico.<br />

atontado<br />

Dícese en ocasiones <strong>de</strong> la posición o movimiento <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haberse<br />

encapillado por un golpe <strong>de</strong> mar.<br />

atorado<br />

Dícese <strong>de</strong> un tubo, obstruido por <strong>el</strong> fango, residuos, etc.<br />

atorar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrumar, abarrotar.<br />

atorar un aparejo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> atragantar un aparejo.<br />

atorarse los cabos<br />

Atascarse un cabo en la cajera d<strong>el</strong> motón o en cualquier otra parte por don<strong>de</strong> pasen.<br />

atormentar<br />

Acción perjudicial que pue<strong>de</strong> producir al buque la mucha magnitud y violencia <strong>de</strong> las olas,<br />

la intensidad d<strong>el</strong> viento y sacudidas <strong>de</strong> la arboladura durante fuertes balances y<br />

cabezadas, al llevar excesiva v<strong>el</strong>a o alg<strong>una</strong>s mal orientadas.<br />

atornillado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> atornillar.<br />

atornillar<br />

Ensamblar piezas sujetándolas con tornillos.<br />

atornillar<br />

Introducir un tornillo en <strong>una</strong> pieza por medio d<strong>el</strong> <strong>de</strong>stornillador.<br />

atortonar<br />

Dar tortores <strong>de</strong> un costado a otro d<strong>el</strong> buque.

---

atortorar<br />

Unir o juntar las partes <strong>de</strong> un cabo a las <strong>de</strong> dos o varios que quieren afirmarse <strong>entre</strong> sí por<br />

medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> ligada, operación se realiza mediante <strong>el</strong> accesorio conocido como máquina<br />

<strong>de</strong> atortorar, <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> mordaza móvil.<br />

atortorar<br />

Acción perjudicial que pue<strong>de</strong>n producir en <strong>el</strong> buque la mucha fuerza y la magnitud <strong>de</strong> las<br />

olas, <strong>el</strong> viento, <strong>el</strong> peso y las sacudidas <strong>de</strong> la arboladura durante fuertes balances y<br />

cabezadas.<br />

atortorar<br />

Sujetar con tortores.<br />

atortorar <strong>el</strong> buque<br />

Darle tortones <strong>de</strong> un costado al otro.<br />

atortorar las ancla<br />

Amarrarlas con trincas <strong>de</strong> cabo, cable o ca<strong>de</strong>na.<br />

atortorar un buque<br />

Barreño r<strong>el</strong>leno a fuerza <strong>de</strong> mazo con <strong>una</strong> cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, en los ángulos <strong>de</strong> los<br />

escarpes <strong>de</strong> la quilla, y otras piezas empalmadas, y expuestas a la acción d<strong>el</strong> agua, para<br />

que esta no penetre en las juntas <strong>de</strong> dichos escarpes.<br />

atortorar un buque<br />

Darle al buque tortores <strong>de</strong> un costado al otro.<br />

atortorar un buque.<br />

Pasar por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla y <strong>de</strong> uno a otro costado d<strong>el</strong> buque <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na, cable o<br />

calabrote con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> tesarlo convenientemente sobre cubierta, como medida <strong>de</strong><br />

emergencia para evitar que las costuras d<strong>el</strong> forro se abran y <strong>entre</strong> agua o se inun<strong>de</strong><br />

atortorar y asegurar <strong>el</strong> ancla<br />

Atar las anclas con tortores.<br />

atraca ¡<br />

Or<strong>de</strong>n con la que se <strong>de</strong>signa la acción <strong>de</strong> atracar, ajustar o apretar <strong>una</strong> tabla o pieza<br />

cualquiera.<br />

atraca bardágo ¡<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acuart<strong>el</strong>ar.<br />

atraca <strong>el</strong> buque ¡<br />

Voz con la que se or<strong>de</strong>na atracar <strong>el</strong> buque.<br />

atracable<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abordable.<br />

atracada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> atraque.<br />

atracada<br />

Acto <strong>de</strong> atracar <strong>el</strong> buque o <strong>una</strong> embarcación menor a cualquier parte.<br />

atracada a la holan<strong>de</strong>sa<br />

Atracada que se efectúa embistiendo <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> atraque, sea por culpa d<strong>el</strong><br />

timon<strong>el</strong>, mala maniobra, <strong>de</strong>fectuoso funcionamiento <strong>de</strong> la máquina y todo cuanto haya<br />

contribuido a no arribar suavemente al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> atraque.<br />

atracada buena<br />

Atracada que se hace con pericia, <strong>de</strong>jando <strong>el</strong> buque parado y bien situado en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />

atraque.<br />

atracada mala<br />

Atracada que se hace, <strong>de</strong>jando <strong>el</strong> buque mal situado en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> atraque.<br />

atraca<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> sin ningún p<strong>el</strong>igro pue<strong>de</strong>n atracar a tierra las embarcaciones menores.

---

atracado<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier <strong>cosa</strong> que está cerca.<br />

atracar<br />

Acercar un objeto sin llegar a tocarse.<br />

atracar<br />

Acercar un objeto a otro.<br />

atracar<br />

Antiguamente trozar.<br />

atracar<br />

Arrimar la embarcación a otra, a tierra, ó a un mu<strong>el</strong>le para quedar a su lado.<br />

atracar<br />

Arrimar, aproximar, asentar un objeto sobre otro, y, en particular, <strong>una</strong> tabla d<strong>el</strong> forro con las<br />

cua<strong>de</strong>rnas, los baos o la contigua.<br />

atracar<br />

Arrimarse <strong>una</strong> embarcación a tierra o a otra embarcación.<br />

atracar<br />

Apretar <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> contra otra.<br />

atracar a la costa<br />

Acercarse a la costa.<br />

atracar a la tierra<br />

Acercarse a tierra.<br />

atracar a tierra<br />

Llegar a tocar la tierra con un bote o embarcación a propósito para <strong>de</strong>sembarcar.<br />

atracar a un mu<strong>el</strong>le<br />

Ponerse al costado <strong>de</strong> un buque paral<strong>el</strong>o al mismo tocándolo.<br />

atracar la costa<br />

Acercarse a <strong>el</strong>la.<br />

atracar la tierra<br />

Acercarse a tierra.<br />

atracar un objeto<br />

Acercar un objeto, pero sin llegar a tocar a otro, variando la distancia intermedia según lo<br />

que se trate.<br />

atracar <strong>una</strong> pieza<br />

Apretar <strong>una</strong> pieza contra otra.<br />

atracción<br />

Ten<strong>de</strong>ncia general que se observa en la materia hacia su centro, o <strong>de</strong> las masas menores<br />

hacia las mayores.<br />

atracción local<br />

Cambio brusco <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> las líneas isógonas a causa <strong>de</strong> la existencia <strong>de</strong><br />

sustancias magnéticas en <strong>el</strong> lecho marino o tierras próximas.<br />

atracción lunisolar<br />

Fuerza <strong>de</strong> atracción sobre la tierra, regulada por las leyes <strong>de</strong> Newtón, que establece,<br />

supuestas masas <strong>de</strong> la tierra, <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> y <strong>el</strong> sol, concentradas en sus centros respectivos,<br />

la fuerza <strong>de</strong> atracción sobre <strong>una</strong> masa unitaria en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la tierra.<br />

atracción universal<br />

Ten<strong>de</strong>ncia general que se observa en la materia hacia <strong>el</strong> centro, o <strong>de</strong> las masa menores<br />

hacia las mayores.<br />

atragantar un aparejo<br />

Detener <strong>el</strong> funcionamiento <strong>de</strong> un aparejo pasando la tira por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> un guarne y<br />

haciendo que que<strong>de</strong> mordida.

---

atragantarse<br />

Sinónimo <strong>de</strong> atorarse.<br />

atraillar los remos<br />

Dejar los remos pendientes <strong>de</strong> la rabiza <strong>de</strong> los estrobos.<br />

atrancar<br />

Navegar muy orzado, o <strong>de</strong> bolina.<br />

atrancar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> tincar.<br />

atrapar<br />

Poner las trapas a las v<strong>el</strong>as.<br />

atraque<br />

Operación que consiste en acercar o arrimar <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación a cualquier<br />

objeto, ya sea fijo (mu<strong>el</strong>le) o móvil (otra embarcación).<br />

atraque<br />

Lugar <strong>de</strong>terminado en un mu<strong>el</strong>le, espigón, o construcción análoga, a la que se amarra un<br />

buque.<br />

atraque<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> atracar <strong>una</strong> embarcación.<br />

atrás<br />

Por o hacia la parte <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> buque.<br />

atrás !<br />

Voz <strong>de</strong> mando dada al maquinista para que invierta la dirección <strong>de</strong> la máquina, a fin <strong>de</strong> que<br />

<strong>el</strong> buque vaya hacia atrás.<br />

atrás las máquinas ¡<br />

Or<strong>de</strong>n a la máquina para que las hélices en sentido <strong>de</strong> ciar o ir atrás.<br />

atrasar<br />

Mover o llevar hacia atrás.<br />

atrasar<br />

Andar <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj con menos v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la <strong>de</strong>bida o señalar <strong>una</strong> hora que ya ha pasado.<br />

atrasar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> retardar.<br />

atrasar <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj<br />

Colocar las agujas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> manera que indiquen <strong>una</strong> hora que ya ha pasado.<br />

atraso<br />

Efecto <strong>de</strong> atrasar o atrasarse.<br />

atraso <strong>de</strong> la estima<br />

Distancia en la que se supone más atrasado, con respecto a la <strong>de</strong>rrota, que se han<br />

obtenido con las observaciones <strong>de</strong> los astro.<br />

atraso d<strong>el</strong> cronómetro<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> en que se halla atrasado <strong>el</strong> cronómetro con respecto a la hora d<strong>el</strong><br />

primer meridiano.<br />

atravesado<br />

Ponerse en facha, a la capa, al pairo o <strong>de</strong> otro modo, orzar hasta que las v<strong>el</strong>as flameen.<br />

atravesado<br />

Perpendicularmente a la línea proa-popa d<strong>el</strong> buque.<br />

atravesar<br />

Pasar un cuerpo atravesándolo <strong>de</strong> parte a parte.<br />

atravesar<br />

Pasar un buque cruzando <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte a otra.

---

atravesar<br />

Hacer la maniobra <strong>de</strong> ponerse en facha, o <strong>de</strong> situar <strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> costado perpendicular<br />

o transversal a la dirección d<strong>el</strong> viento o d<strong>el</strong> mar.<br />

atravesar <strong>el</strong> charco<br />

Coloquialmente atravesar <strong>el</strong> Atlántico.<br />

atravesarse<br />

Cruzarse un barco a la mar, recibiendo las olas por <strong>el</strong> través.<br />

atravesarse<br />

Ponerse en facha, al pairo, o en otra forma hasta que flameen las v<strong>el</strong>as.<br />

atravesarse a la corriente<br />

Tomar la corriente <strong>una</strong> dirección aproximadamente perpendicular a otra dada.<br />

atravesarse a la mar<br />

Colocarse <strong>el</strong> buque en <strong>una</strong> dirección paral<strong>el</strong>a a la <strong>de</strong> las olas, cuando navega con mal<br />

<strong>tiempo</strong> y viento en popa.<br />

atravesarse a la marea<br />

Tomar la marea <strong>una</strong> dirección aproximadamente perpendicular a otra dada.<br />

atravesarse <strong>de</strong> la otra amura<br />

Tomar la otra amura <strong>una</strong> dirección aproximadamente perpendicular a otra dada.<br />

atravesarse <strong>el</strong> buque<br />

Situarse un buque con <strong>el</strong> costado perpendicular a uan dirección cualquiera.<br />

atravesarse <strong>el</strong> viento<br />

Tomar <strong>el</strong> viento <strong>una</strong> dirección aproximadamente perpendicular a otra dada.<br />

atravesarse por la proa<br />

Tomar por la proa en <strong>una</strong> dirección aproximadamente perpendicular a otra dada.<br />

atravesía<br />

Antiguamente travesía.<br />

Atrimpos<br />

Dios <strong>de</strong> las aguas en la antigua mitología Lituana.<br />

atronadura<br />

Abertura, hueco o fenda que su<strong>el</strong>en tener alg<strong>una</strong>s piezas como resultado d<strong>el</strong> golpe que se<br />

dio al cortar <strong>el</strong> árbol.<br />

atronamiento<br />

Acción <strong>de</strong> atronar o atronarse.<br />

atronar<br />

Ensor<strong>de</strong>cer o perturbar con ruido como <strong>de</strong> trueno.<br />

atrozar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> trozar.<br />

atuarro<br />

Nombre que se da al atún <strong>de</strong> peso superior a 50 Kg.<br />

atún<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas que se ponen en los costados y cubiertas, que no van a rematar en los<br />

extremos <strong>de</strong> popa y <strong>de</strong> proa, quedando sus topes cerrados a boca <strong>de</strong> lobo <strong>entre</strong> las tracas.<br />

atún (thunnus)<br />

Nombre <strong>de</strong> distintas especies <strong>de</strong> peces marinos d<strong>el</strong>a familia <strong>de</strong> los túnidos.<br />

atún blanco (thunnus. alalunga)<br />

Atún parecido al bonito, mi<strong>de</strong> 1 m y tiene un peso <strong>de</strong> unos 50 kg.,su carne es muy<br />

apreciada.<br />

atún claro (thunnus. albacares)<br />

Atún que llega a pesar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 175 kg y mi<strong>de</strong> 2 m.

---

atún rojo (thunnus. thynnus)<br />

Atún que llega a pesar 300 kg y a medir 3 m <strong>de</strong> longitud, es muy agresivo y voraz y salta<br />

con frecuencia fuera d<strong>el</strong> agua.<br />

at<strong>una</strong>ra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> almadraba<br />

at<strong>una</strong>ra<br />

Lugar en que se pesca <strong>el</strong> atún.<br />

atunera<br />

Red para pescar atunes.<br />

atunera<br />

Anzu<strong>el</strong>o gran<strong>de</strong> con que se pescan los atunes.<br />

atunera<br />

Anzu<strong>el</strong>o gran<strong>de</strong> para pescar atunes.<br />

atunero<br />

Pescador <strong>de</strong> atún.<br />

atunero<br />

Persona que comercia con <strong>el</strong> atún.<br />

atunero<br />

Barco <strong>de</strong>stinado a la pesca d<strong>el</strong> atún.<br />

aturbantar<br />

Amarrar por un extremo un puntal al palo que <strong>de</strong>be sostener.<br />

aturbantar<br />

Ligar a su respectivo palo un cabo que cu<strong>el</strong>gue <strong>de</strong> él, mas <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la encapilladura.<br />

aturbantar<br />

Hacer <strong>una</strong> ligada <strong>de</strong> sujeción a un palo o trincarlo con varias vu<strong>el</strong>tas llanas por <strong>el</strong> sitio<br />

don<strong>de</strong> esté resentido.<br />

aturbantar<br />

Ligar a su respectivo palo un cabo cualquiera que cu<strong>el</strong>gue <strong>de</strong> él, mas abajo <strong>de</strong> la<br />

encapilladura, como los obenques, estays o brandales.<br />

aturbonado<br />

Aplicase en los casos <strong>de</strong> aturbonarse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o o <strong>el</strong> horizonte.<br />

aturbonado<br />

R<strong>el</strong>ativo al turbión o a la turbonada.<br />

aturbonarse<br />

Cubrirse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o y <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> nubarrones negros, cargados <strong>de</strong> <strong>el</strong>ectricidad y en medio<br />

<strong>de</strong> un calor sofocante y calma casi completa.<br />

auge<br />

Apogeo o punto <strong>de</strong> un planeta cuando se halla mas lejos <strong>de</strong> la tierra.<br />

auge<br />

Período o momento <strong>de</strong> mayor <strong>el</strong>evación o intensidad <strong>de</strong> un proceso o estado <strong>de</strong> <strong>cosa</strong>s.<br />

augusta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> agosta.<br />

Aulanerk<br />

Especie <strong>de</strong> <strong>de</strong>idad alegra <strong>de</strong> la mitología <strong>de</strong> los esquimales, la consi<strong>de</strong>ran fuente <strong>de</strong> alegría<br />

y <strong>de</strong> buenos sucesos.<br />

aulanerk<br />

Divinidad marina <strong>de</strong> la mitología escandinava, consi<strong>de</strong>rada como portadora <strong>de</strong> alegria,<br />

<strong>de</strong>bido a que no lleva vestido, siente frío y para convatirlo se mueve y agita , con lo que<br />

provoca <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> las olas.

---

aulópidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces <strong>de</strong> cabeza aplanada y boca ancha, d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n mictofiformes.<br />

aumentador d<strong>el</strong> calor<br />

Aparato que tiene por objeto aumentar <strong>el</strong> vacío en un con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong> vapor, haciéndolo<br />

superior al que se obtendría mediante <strong>una</strong> bomba <strong>de</strong> aire solamente.<br />

aumentar<br />

Acrecentar, ampliar, dar algo mas <strong>de</strong> extensión, número y materia.<br />

aumentar <strong>el</strong> andar<br />

Maniobra para aumentar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque.<br />

aumentar la v<strong>el</strong>a<br />

Presentar más v<strong>el</strong>as a la acción d<strong>el</strong> viento.<br />

aumentar la v<strong>el</strong>ocidad<br />

Darle mas v<strong>el</strong>ocidad al buque<br />

aura<br />

Viento suave y apacible.<br />

auracanado<br />

Antiguamente viento o brisa con cierto grado <strong>de</strong> fuerza.<br />

áureo número<br />

Periodo <strong>de</strong> diecinueve años, en que los novilunios vu<strong>el</strong>ven a suce<strong>de</strong>r en los mismos días.<br />

aureola<br />

Durante los eclipses <strong>de</strong> Sol, corona solar, sencilla o doble, que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> disco l<strong>una</strong>r.<br />

aureola<br />

Arco luminoso que se observa alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> Sol o <strong>de</strong> la L<strong>una</strong> en <strong>de</strong>terminadas<br />

circunstancias atmosféricas.<br />

auréola<br />

Sinónimo <strong>de</strong> aureola<br />

aurica<br />

Sinónimo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a aurica.<br />

Auriga<br />

Const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> hemisferio boreal, <strong>entre</strong> Orión y la Polar, cuya estr<strong>el</strong>la principal es<br />

Cap<strong>el</strong>la, a esta const<strong>el</strong>ación se le conoce vulgarmente como Cochero.<br />

Auriga<br />

Nombre latino <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cochero.<br />

áuro número<br />

Periodo <strong>de</strong> diecinueve años, en que los novilunios vu<strong>el</strong>ven a suce<strong>de</strong>r en los mismos días.<br />

aurora<br />

Luz sonrosada que prece<strong>de</strong> <strong>de</strong> inmediato a la salida d<strong>el</strong> sol.<br />

aurora austral<br />

Fenómeno luminoso que se observa a veces en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> noche en <strong>el</strong> hemisferio sur.<br />

aurora boreal<br />

Fenómeno luminoso que se observa a veces en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> noche en <strong>el</strong> hemisferio norte.<br />

aurora polar<br />

Fenómeno luminoso que, en ocasiones, se observa en latitu<strong>de</strong>s próximas a los polos; se<br />

<strong>de</strong>nomina aurora boreal o aurora austral según <strong>el</strong> hemisferio en que se produzca.<br />

auroral<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la aurora.<br />

AUS<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Australia

---

austral<br />

Aplícase a lo perteneciente al austro, o a la parte meridional o d<strong>el</strong> sur.<br />

austro<br />

Sur o mediodía en la antigua rosa <strong>de</strong> los viento griega.<br />

austro<br />

Uno <strong>de</strong> los doce vientos únicos que los antiguos griegos distinguieron en <strong>el</strong> círculo entero<br />

d<strong>el</strong> horizonte, colocado en la parte meridional.<br />

austro<br />

Sur, punto cardinal.<br />

austro<br />

Viento que sopla <strong>de</strong> la parte d<strong>el</strong> sur.<br />

austro áfrico (d<strong>el</strong> latin auste africus)<br />

Nombre con que los romanos distinguieron al viento d<strong>el</strong> SO.<br />

AUT<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Austria<br />

autoalarma<br />

Receptor radiot<strong>el</strong>egráfico preparado para funcionar automáticamente al recibir la señal <strong>de</strong><br />

alarma internacional, utilizada para indicar que va a seguir un mensaje <strong>de</strong> socorro.<br />

autoalarma radiot<strong>el</strong>efónica<br />

Emisión establecida para los receptores <strong>de</strong> este tipo consta <strong>de</strong> dos señales, transmitidas<br />

alternativamente durante 30 segundos como mínimo y un minuto como máximo.<br />

autoalarma radiot<strong>el</strong>egráfica<br />

Señal convenida para receptores <strong>de</strong> este tipo, se transmite en <strong>una</strong> frecuencia <strong>de</strong> 500 kc/s y<br />

consta <strong>de</strong> 12 rayas <strong>de</strong> 4 segundos, esta señal se pue<strong>de</strong> transmitir manualmente o<br />

empleando un generador autimático.<br />

autocombustión<br />

Reacción exotérmica que se produce <strong>de</strong> forma espontánea en algunos combustibles<br />

naturales, como los carbones grasos, por su combinación con <strong>el</strong> oxígeno d<strong>el</strong> aire<br />

catalizada por la presencia <strong>de</strong> microorganismos.<br />

autocompresión<br />

Fenómeno consistente en <strong>el</strong> aumento que experimenta la presión <strong>de</strong> un fluido en<br />

movimiento cuando disminuye su v<strong>el</strong>ocidad.<br />

auto<strong>de</strong>scarga<br />

Pérdida <strong>de</strong> carga que sufre <strong>una</strong> pila o <strong>una</strong> batería con <strong>el</strong> circuito exterior abierto, <strong>de</strong>bida a<br />

reacciones químicas <strong>entre</strong> los <strong>el</strong>ectrodos y <strong>el</strong> <strong>el</strong>ectrolito, y también por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong><br />

aislamiento.<br />

autoencendido<br />

En un motor <strong>de</strong> explosión, inflamación espontánea y prematura <strong>de</strong> la mezcla combustible<br />

en <strong>el</strong> cilindro d<strong>el</strong> motor.<br />

autoinducción<br />

Fuerza <strong>el</strong>ectromotriz inducida que se produce en un circuito <strong>el</strong>éctrico como consecuencia<br />

<strong>de</strong> la variación d<strong>el</strong> flujo magnético inducido, causada, a su vez, por <strong>una</strong> variación <strong>de</strong> la<br />

intensidad <strong>de</strong> la corriente.<br />

automatismo<br />

Sistema automático capaz <strong>de</strong> funcionar sin la intervención humana.<br />

autónomas<br />

Cámaras <strong>de</strong> máquina o cal<strong>de</strong>ras que por tener dispositivos nuevos <strong>de</strong> funciones auomático<br />

o a distancia no necesitan la presencia permanete <strong>de</strong> personal en <strong>el</strong>las.<br />

autonomía<br />

Distancia que pue<strong>de</strong> recorrer un buque sin abastecerse <strong>de</strong> combustible, agua, etc.

---

autonomía para <strong>una</strong> cierta v<strong>el</strong>ocidad<br />

Siendo la autonomía d<strong>el</strong> recorrido en millas que pue<strong>de</strong> efectuar, hasta agotar la tonalidad<br />

d<strong>el</strong> combustible, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> pues d<strong>el</strong> consumo por milla a cada v<strong>el</strong>ocidad y <strong>el</strong> total d<strong>el</strong><br />

combustible.<br />

autopropulsión<br />

Propulsión <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina impulsada por su propia fuerza motriz.<br />

autorregulador<br />

Dícese d<strong>el</strong> dispositivo <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina o un circuito que se regula por sí mismo, como<br />

respuesta a las variaciones que se producen en las funciones que <strong>el</strong> propio mecanismo<br />

realiza.<br />

autotimon<strong>el</strong><br />

Sinónimo <strong>de</strong> giropiloto.<br />

auxiliar<br />

Dar auxilio.<br />

auxilio<br />

Ayuda, socorro, amparo.<br />

avalizar<br />

Antiguamente abalizar.<br />

avalizarse<br />

Antiguamente abalizarse.<br />

avance<br />

En <strong>el</strong> mecanizado <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza, movimiento continuo o intermitente que realiza la<br />

herramienta <strong>de</strong> trabajo.<br />

avance<br />

Uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos que <strong>de</strong>terminan las distintas posiciones que va ocupando un buque<br />

sobre la curva <strong>de</strong> evolución.<br />

avance<br />

Acción <strong>de</strong> avanzar.<br />

avance<br />

Presupuesto o cálculo aproximado d<strong>el</strong> costo que podrá tener la construcción <strong>de</strong> un buque o<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> obra.<br />

avance<br />

Anticipación <strong>de</strong> la paga que su<strong>el</strong>e darse a los marinos mercantes al empren<strong>de</strong>r un viaje.<br />

avance<br />

Antiguamente presupuesto o cálculo aproximado d<strong>el</strong> coste <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> un buque o<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> obra cualquiera.<br />

avance<br />

Distancia que recorre un buque en su rumbo primitivo, <strong>de</strong>spués que se ha metido <strong>el</strong> timón<br />

a <strong>una</strong> <strong>de</strong> las bandas.<br />

avance a la admisión<br />

Apertura anticipada <strong>de</strong> la introducción d<strong>el</strong> vapor en un cilindro antes <strong>de</strong> que <strong>el</strong> pistón<br />

alcance <strong>el</strong> punto muerto, con objeto <strong>de</strong> a coadyuvar con la compresión <strong>el</strong>evando la presión<br />

d<strong>el</strong> vapor<br />

avance a la evacuación<br />

Apertura anticipada <strong>de</strong> la exhaustación d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> un cilindro, antes <strong>de</strong> que <strong>el</strong> pistón<br />

llegue al punto muerto, a fin <strong>de</strong> dar salida al vapor que actúa sobre él.<br />

avance a las escobillas<br />

Operación que se realiza en las dínamos <strong>de</strong> los polos <strong>de</strong> conmutación, ad<strong>el</strong>antando las<br />

escobillas en <strong>el</strong> encendido d<strong>el</strong> giro d<strong>el</strong> inducido, para evitar las chispas en <strong>el</strong> colector.

---

avance al encendido<br />

Cantidad que le falta por recorrer al cigüeñal para llegar al punto muerto alto al saltar la<br />

chispa en un motor <strong>de</strong> explosión.<br />

avance lineal<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cantida<strong>de</strong>s lineales que en los conductos <strong>de</strong> comunicación con <strong>el</strong> cilindro<br />

<strong>de</strong>jan al <strong>de</strong>scubierto las barreras <strong>de</strong> la válvula <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> un máquina <strong>de</strong> vapor<br />

cuando <strong>el</strong> pistón se encuentra en <strong>el</strong> punto muerto.<br />

avante<br />

Sinónimo <strong>de</strong> d<strong>el</strong>ante.<br />

avante<br />

Tomar o tener arrancada <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> sentido natural <strong>de</strong> la marcha.<br />

avante<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ad<strong>el</strong>ante.<br />

avante con un objeto <strong>de</strong>terminado<br />

Tener un objeto por <strong>el</strong> través d<strong>el</strong> rumbo que hace <strong>el</strong> buque.<br />

avante media ¡<br />

Or<strong>de</strong>nes a la máquinas para dar en la maniobras un número medio <strong>de</strong> revoluciones <strong>de</strong> la<br />

hélice al hacer marcha avante.<br />

avante poca ¡<br />

Or<strong>de</strong>nes a la máquinas para dar en la maniobras un número bajo <strong>de</strong> revoluciones <strong>de</strong> la<br />

hélice al hacer marcha avante.<br />

avante toda ¡<br />

Or<strong>de</strong>nes a la máquinas para dar en la maniobras un número alto <strong>de</strong> revoluciones <strong>de</strong> la<br />

hélice al hacer marcha avante.<br />

avantrén<br />

Vehículo usada en los puertos, para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s piezas.<br />

avanzadilla<br />

Mu<strong>el</strong>le estrecho mas o menos largo, construido sobre pilotes <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se<br />

ad<strong>el</strong>anta hacia mar y por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> cual corre agua.<br />

avanzar<br />

Ad<strong>el</strong>antar, mover <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> hacia ad<strong>el</strong>ante.<br />

Ave d<strong>el</strong> Paraíso<br />

Sinónimo <strong>de</strong> Apus.<br />

av<strong>el</strong>ar<br />

Antiguamente poner a la v<strong>el</strong>a un buque.<br />

av<strong>el</strong>lanado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> av<strong>el</strong>lanar, ensanchar.<br />

av<strong>el</strong>lanado<br />

Dícese d<strong>el</strong> hueco en forma <strong>de</strong> media cáscara <strong>de</strong> av<strong>el</strong>lana que se hace en cada barreno <strong>de</strong><br />

los tablones y tablas d<strong>el</strong> forro, para que en <strong>el</strong> se embuta la cabeza d<strong>el</strong> clavo que los sujeta.<br />

av<strong>el</strong>lanador<br />

Pieza <strong>de</strong> acero, que en uno <strong>de</strong> sus extremos forma un cono con varias rayas en su<br />

superficie, y sirve a los cerrajeros para aumentar por <strong>una</strong> cara <strong>el</strong> diámetro <strong>de</strong> un agujero.<br />

av<strong>el</strong>lanar<br />

Practicar <strong>el</strong> av<strong>el</strong>lanado.<br />

av<strong>el</strong>lanar<br />

Remachar la cabeza <strong>de</strong> un clavo, pasador o remache en forma <strong>de</strong> botón o media av<strong>el</strong>lana<br />

por medio d<strong>el</strong> embutidor macizo o remachadora.<br />

av<strong>el</strong>lanar<br />

Dar a un agujero, la figura <strong>de</strong> un cono vacío, para lo cual sirve <strong>el</strong> av<strong>el</strong>lanador.

---

av<strong>el</strong>lanar<br />

Dar a un taladro la forma <strong>de</strong> cono mediante <strong>el</strong> av<strong>el</strong>lanador.<br />

av<strong>el</strong>lanar<br />

Ensanchar ligeramente la boca d<strong>el</strong> agujero don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> colocarse un tornillo, dándole<br />

forma troncocónica, para que éste que<strong>de</strong> introducido totalmente en la pieza en que se<br />

atornilla.<br />

avenida<br />

Riada, crecida impetuosa <strong>de</strong> un río o arroyo.<br />

avenida <strong>de</strong> la marea<br />

Ola arbolada o dos o tres sucesivas que avanzan con tanta v<strong>el</strong>ocidad que constituye un<br />

verda<strong>de</strong>ro p<strong>el</strong>igro, para la navegación fluvial.<br />

aventadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> fenda.<br />

aventadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> aventar.<br />

aventar<br />

Producirse alg<strong>una</strong> hendidura en un palo u otro cuerpo.<br />

aventar<br />

Separarse violentamente <strong>de</strong> un sitio alguno <strong>de</strong> los tablones o tablas d<strong>el</strong> forro, y también<br />

salirse las estopas <strong>de</strong> las costuras.<br />

aventar<br />

Aflojar o arriar las escotas o escotines <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as en viento.<br />

aventar<br />

Reventar o causar alg<strong>una</strong> hendidura en cualquier cuerpo sólido.<br />

aventar<br />

Antiguamente ventar.<br />

aventar las costuras<br />

Sinónimo <strong>de</strong> escupir costuras<br />

aventar las escotas<br />

Aflojar o arriar las escotas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que van en viento.<br />

aventar los tablones<br />

Aflojarse o soltarse estos.<br />

aventear<br />

Soplar <strong>el</strong> viento.<br />

aventurero<br />

Antiguamente joven que se embarcaba en los baj<strong>el</strong>es <strong>de</strong> guerra como aspirante o<br />

meritorio, para optar al primer grado en <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> la Armada.<br />

avería<br />

Daño que sufre, por cualquier causa, <strong>una</strong> embarcación o la carga que transporta.<br />

avería<br />

Daño que impi<strong>de</strong> <strong>el</strong> funcionamiento <strong>de</strong> un aparato, instalación, mecanismo, etc.<br />

avería<br />

Antiguamente <strong>de</strong>nominación <strong>de</strong> cierto <strong>de</strong>recho que se cobre <strong>de</strong> los merca<strong>de</strong>res, por las<br />

mercancías que traían y lavaban a Indias y partes ultramarinas.<br />

avería común<br />

Daños o <strong>de</strong>sperfectos causados d<strong>el</strong>iberadamente para salvar <strong>el</strong> buque o su cargamento, o<br />

las pérdidas pecuniarias que <strong>el</strong>lo pueda ocasionar.<br />

avería <strong>de</strong> armada<br />

Antiguamente pago a las dotaciones que se prefijaba o consi<strong>de</strong>raba necesaria para <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>spacho <strong>de</strong> las armadas <strong>de</strong> la carrera <strong>de</strong> las Indias.

---

avería gruesa<br />

Antiguamente gasto extraordinario que se ofrece por necesidad al convoy ya sea por la<br />

pérdida que sufre en los echazones al mar por efecto <strong>de</strong> un temporal.<br />

avería gruesa<br />

Gastos ocasionados por un sacrificio voluntario, para salvar <strong>el</strong> buque o su cargamento a<br />

los cuales <strong>el</strong> interesado contribuye, proporcionalmente al valor d<strong>el</strong> buque, d<strong>el</strong> cargamento,<br />

d<strong>el</strong> flete, etc.<br />

avería ordinaria<br />

Suma <strong>de</strong> todos los gastos menudos que hacen o causan los capitanes en <strong>el</strong> viaje, como<br />

<strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> las merca<strong>de</strong>rías, pago <strong>de</strong> prácticos, <strong>de</strong>rechos, etc.<br />

avería particular<br />

Gastos y perjuicios causados <strong>de</strong> forma involuntaria en <strong>el</strong> buque o su carga, que no<br />

benefician a ninguno <strong>de</strong> los interesados y que <strong>de</strong>ben ser soportados por quien dio <strong>lugar</strong> al<br />

gasto o recibió <strong>el</strong> daño.<br />

avería simple<br />

Avería causada a la embarcación o alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> las merca<strong>de</strong>rías, y cuyo pago solo afecta al<br />

dueño o interesado.<br />

avería vieja<br />

Antiguamente en la Casa <strong>de</strong> Contratación <strong>de</strong> Indias <strong>de</strong>recho y repartimiento que se hacia<br />

para satisfacer <strong>el</strong> <strong>de</strong>scubierto que estaban las arcas <strong>de</strong> la avería.<br />

averiar<br />

Echarse a per<strong>de</strong>r o estropearse <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

averiar<br />

Producir avería.<br />

averiarse<br />

Echarse a per<strong>de</strong>r o sufrir daño alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, sea perteneciente al buque o al cargamento.<br />

aviada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arrancada.<br />

aviador<br />

En Galicia, patrón <strong>de</strong> pesca con cedazo.<br />

aviador<br />

Barrena empleada por los calafates.<br />

aviar<br />

Dar <strong>el</strong> último repaso <strong>de</strong> calafatería a las costuras d<strong>el</strong> buqueaviar<br />

Dar viada, v<strong>el</strong>ocidad a un buque o cualquier embarcación menor.<br />

aviar<br />

Reparar los cantos <strong>de</strong> los tablones, <strong>una</strong> vez clavados, para sacar <strong>de</strong> <strong>el</strong>los la ma<strong>de</strong>ra<br />

necesaria con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r introducir la estopa <strong>de</strong> calafeteo.<br />

aviar<br />

Dar v<strong>el</strong>ocidad al buque o cualquier embarcación menor.<br />

aviar un agujero<br />

Agrandar un barreno.<br />

aviar un agujero<br />

Agrandar un agujero.<br />

avica<br />

Antiguamente bocabarra.<br />

avisador<br />

Aparato que hace <strong>una</strong> señal visual y audible, indicando un p<strong>el</strong>igro o simplemente algo que<br />

requiere <strong>una</strong> especial atención.

---

avisador <strong>de</strong> fondo<br />

Indicador para saber que <strong>el</strong> buque navega por aguas <strong>de</strong> cierta profundidad.<br />

avisar<br />

Manifestar los efectos <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> que obra naturalmente por su propia potencia.<br />

aviso<br />

Buque <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> un ton<strong>el</strong>aje intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> crucero pequeño y <strong>el</strong> cañonero.<br />

aviso<br />

Embarcación, por lo regular pequeña, que iba y venia a América con la correspon<strong>de</strong>ncia o<br />

<strong>de</strong>spachaba con pliegos d<strong>el</strong> Estado.<br />

aviso <strong>de</strong> temporal<br />

Aviso meteorológico para la seguridad <strong>de</strong> la navegación marítima se emite conforme lo<br />

establecido en <strong>el</strong> Convenio Internacional <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> la vida humanaen <strong>el</strong> mar.<br />

aviso escolta<br />

Buque <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong>stinado a la escolta <strong>de</strong> <strong>de</strong> convoyes mercantes y dotado <strong>de</strong> armamento<br />

antiaereo y antisubmarino.<br />

avisos a los navegantes<br />

Publicación periódica editada por la autoridad competente, y en la que se indican todos los<br />

cambios o variaciones experimentados por los sistemas <strong>de</strong> ayudas a la navegación, la<br />

situación <strong>de</strong> los nuevos p<strong>el</strong>igros aparecidos.<br />

avistar<br />

Alcanzar con la vista algún objeto muy distante y que apenas se <strong>de</strong>scubre con la vista.<br />

avitolar<br />

Medir con la vitola <strong>el</strong> largo <strong>de</strong> los pernos.<br />

avitolar<br />

Medir con la vitola <strong>el</strong> largo <strong>de</strong> los pernos o cualquier otra pieza, y sus diámetros o gruesos<br />

con <strong>el</strong> compás curvo o con <strong>el</strong> pié <strong>de</strong> rey.<br />

avivar<br />

Ac<strong>el</strong>erar <strong>el</strong> ritmo o la fuerza <strong>de</strong> trabajo.<br />

avivar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> alegrar un agujero<br />

avivar<br />

Alegrar, agrandar algo con <strong>el</strong> taladro.<br />

avivar<br />

Activar <strong>el</strong> fuego <strong>de</strong> los hornos <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras para aumentar la presión d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

avurnave<br />

Información que por su importancia o por tratarse <strong>de</strong> un p<strong>el</strong>igro inminente, tiene carácter <strong>de</strong><br />

urgencia y por lo tanto son <strong>de</strong> importancia para la navegación.<br />

awning <strong>de</strong>ck vess<strong>el</strong><br />

Término ingles que indica un tipo tradicional <strong>de</strong> buque mercante en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> puente<br />

superior y <strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente se hallan se hallan por <strong>de</strong>bajo tenian estructuras más ligeras que<br />

la normal, empleada para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> mercancias y pasajeros.<br />

axiómetro d<strong>el</strong> timón<br />

Instrumento instalado sobre la cabeza d<strong>el</strong> timón, o d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>, para indicar <strong>el</strong><br />

ángulo <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón.<br />

ayanque<br />

Cord<strong>el</strong> con que se sujeta alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

ayaque<br />

Troza principal que junta <strong>el</strong> racamento con <strong>el</strong> palo.<br />

ayuda<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> ayudar.

---

ayuda<br />

Cabo o aparejo dado en previsión que otro pueda romperse o estropearse.<br />

ayuda al virador<br />

Cabo grueso dado con <strong>el</strong> virador por si este llagase a faltar cuando se iza un mast<strong>el</strong>ero.<br />

ayudante<br />

Jefe u oficial a las or<strong>de</strong>nes directas d<strong>el</strong> almirante u oficial general, en calidad <strong>de</strong> ayudante<br />

personal d<strong>el</strong> mismo.<br />

ayudante<br />

Antiguamente en las matrículas <strong>de</strong> la gente <strong>de</strong> mar, oficial <strong>de</strong> guerra, que bajo las ór<strong>de</strong>nes<br />

d<strong>el</strong> comandante <strong>de</strong> provincia regenta <strong>el</strong> distrito.<br />

ayudante<br />

En la marina <strong>de</strong> guerra <strong>el</strong> jefe u oficial bajo las ór<strong>de</strong>nes directas <strong>de</strong> un almirante en calidad<br />

<strong>de</strong> auxiliar o ayuda personal.<br />

ayudante artillero<br />

Antiguamente nombre <strong>de</strong> la clase inferior <strong>de</strong> las refundidas brigadas <strong>de</strong> artillería <strong>de</strong> marina.<br />

ayudante constructor<br />

Persona <strong>de</strong> la última clase <strong>de</strong> que se compone <strong>el</strong> actual cuerpo <strong>de</strong> constructores.<br />

ayudante <strong>de</strong> construcción<br />

Antiguamente maestro superior <strong>de</strong> carpinteros que dirige <strong>de</strong> la construcción <strong>de</strong> buques.<br />

ayudante <strong>de</strong> constructor<br />

Antiguamente última clase <strong>de</strong> que se compone <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> constructores.<br />

ayudante <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota<br />

Oficial que en un buque, tiene la misión <strong>de</strong> ayudar al jefe o especial encargado <strong>de</strong> llevar la<br />

<strong>de</strong>rrota <strong>de</strong> la nave.<br />

ayudante <strong>de</strong> embarco<br />

Antiguamente clase superior inmediata a la <strong>de</strong> médico cirujano <strong>de</strong> la Armada.<br />

ayudante <strong>de</strong> máquinas<br />

Grado inferior d<strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> maquinistas <strong>de</strong> la armada cuando estuvo vigente <strong>el</strong><br />

reglamento.<br />

ayudante d<strong>el</strong> contramaestre<br />

Suboficial o miembro <strong>de</strong> la maestranza d<strong>el</strong> buque que hace <strong>de</strong> auxiliar d<strong>el</strong> contramaestre.<br />

ayudante d<strong>el</strong> sondador<br />

Tripulante que colabora con <strong>el</strong> sondador y se encarga <strong>de</strong> halar y recoger <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> o<br />

sondaleza <strong>una</strong> vez <strong>el</strong> escandallo ha tocado fondo.<br />

ayudante d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong><br />

Auxiliar d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> y que normalmente se coloca aliado <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> la caña, listo para<br />

intervenir cuando sea preciso.<br />

ayudante mayor<br />

En los arsenales, jefe con <strong>el</strong> rango <strong>de</strong> capitán <strong>de</strong> fragata, que a las or<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong><br />

comandante general, manda las fuerzas, personal y material, cuidando <strong>de</strong> la policía y<br />

conservando <strong>el</strong> recinto.<br />

ayudantia<br />

Cada uno <strong>de</strong> los distritos en que se divi<strong>de</strong>n las provincia marítimas.<br />

ayudantia <strong>de</strong> marina<br />

Oficial <strong>de</strong> la marina encargado <strong>de</strong> un distrito marítimo.<br />

ayustadura<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ayuste<br />

ayustadura<br />

Costura o amarradura <strong>de</strong> dos cabos por sus extremos.

---

ayustadura<br />

Costura o amarradura <strong>de</strong> dos cabos por sus extremos.<br />

ayustar<br />

Unir dos piezas por sus extremos para que resulte otra <strong>de</strong> mayor longitud.<br />

ayustar<br />

Unir dos cabos por sus extremos con nudos o costuras.<br />

ayustar con gorupo<br />

Unir dos cabos por medio <strong>de</strong> un nudo.<br />

ayustar la braza mayor<br />

Entre los anglosajones, repartir <strong>una</strong> ración extra <strong>de</strong> ron la tripula-ción como premio o con<br />

motivo <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> conmemoración rara y poco conocida.<br />

ayuste<br />

Empalme o junta <strong>de</strong> dos ma<strong>de</strong>ra.<br />

ayuste<br />

Costura o amarradura <strong>de</strong> los cabos por sus extremos.<br />

ayuste <strong>de</strong> cola <strong>de</strong> pato<br />

Ayuste que tiene un rabo <strong>de</strong> rata al extremo <strong>de</strong> cada cordón para que pueda <strong>de</strong>shacerse<br />

con mayor facilidad.<br />

ayuste <strong>de</strong> filásticas<br />

Nudo para unir filásticas sin engrosar.<br />

ayuste <strong>de</strong> un cabo con un cable<br />

Costura <strong>entre</strong> un cabo y un cable metálico se pue<strong>de</strong> realizar <strong>de</strong> varias formas distintas, y<br />

que <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n en cada caso d<strong>el</strong> número <strong>de</strong> cordones <strong>de</strong> ambos y <strong>de</strong> la longitud y <strong>de</strong>más<br />

características que se quieran dar a la unión.<br />

azabra<br />

Antiguamente zabra.<br />

azabra<br />

Embarcación parecida al bergantín.<br />

azadilla<br />

Mariscador para almejas, formado por <strong>una</strong> azada semicircular con uno <strong>de</strong> sus lados<br />

terminado en punta, unida a un corto mango.<br />

azafea<br />

Dispositivo astronómico inventado por Azarqui<strong>el</strong> para sustituir <strong>el</strong> astrolabio.<br />

azafrán<br />

Ma<strong>de</strong>ro exterior que se coloca en <strong>el</strong> tajamar para dar más resistencia a la proa.<br />

azafrán<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas unidas <strong>entre</strong> sí y a la madre d<strong>el</strong> timón, formando la pala d<strong>el</strong> mismo.<br />

azafrán<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablas y piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que van amadrinadas a la madre d<strong>el</strong> timón y<br />

forman la pala d<strong>el</strong> mismo.<br />

azafrán<br />

Ma<strong>de</strong>ro exterior para dar mas resistencia al tajamar y que es <strong>el</strong> que rompe <strong>el</strong> agua con la<br />

marcha d<strong>el</strong> buque.<br />

azafrán<br />

Ma<strong>de</strong>ro exterior que constituye la pala d<strong>el</strong> timón, uniéndose con la madre por medio <strong>de</strong> los<br />

pernos correspondientes.<br />

azafrán d<strong>el</strong> timón<br />

Plancha <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra situada <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la mecha d<strong>el</strong> timón.

---

Azimec<br />

Nombre dado por los árabes a la estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> primera magnitud <strong>de</strong> la Espiga <strong>de</strong> la<br />

const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Virgen.<br />

azimut<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acimut.<br />

azimutal<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acimutal.<br />

azobra<br />

Embarcación parecida al bergantín.<br />

azocar<br />

Apretar bien un nudo, trinca o cualquier otro amarre.<br />

azocar la malla<br />

Trincarla bien.<br />

azocar un nudo<br />

Apretar bien un nudo o las ligadas dadas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un cabo o <strong>de</strong> otra parte.<br />

azogues<br />

Nombre que se daba a los navíos, y anteriormente a los galeones, <strong>de</strong>stinados a llevar<br />

azoque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> España a América.<br />

azolar<br />

Desbastar la ma<strong>de</strong>ra con la azu<strong>el</strong>a.<br />

azolve<br />

Material que es arrastrado por las corrientes y <strong>el</strong> oleaje y se <strong>de</strong>posita en las zonas<br />

portuarias o vías navegables.<br />

azoque<br />

Antiguamente trinca.<br />

azorrar<br />

Cargar <strong>de</strong>masiado <strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> manera que está más metido en su línea <strong>de</strong> agua.<br />

azorrar<br />

Tumbar o ahocicar mucho la embarcación, por llevar exceso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a o ir muy cargada.<br />

azorrar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Aparentar mal <strong>tiempo</strong>.<br />

azorrarse<br />

Tumbarse u hocicarse mucho <strong>el</strong> buque por exceso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a o <strong>de</strong> carga.<br />

azorrarse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Presentar mal cariz <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

azote<br />

Antigua liña constituida por un robusto anzu<strong>el</strong>o empatado en tance da alambre<br />

azpillera<br />

Antiguamente claro que se <strong>de</strong>ja <strong>entre</strong> los cois o petates <strong>de</strong> la marinería, para que la<br />

fusileria pueda hacer fuego.<br />

azu<strong>el</strong>a<br />

Herramienta parecida al hacha, con filo curvado, que se utiliza para <strong>de</strong>sbastar ma<strong>de</strong>ra.<br />

azu<strong>el</strong>a<br />

Especie <strong>de</strong> hacha en forma <strong>de</strong> azada que usan los carpinteros <strong>de</strong> ribera para dar forma a<br />

las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

azu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> dos manos<br />

Azu<strong>el</strong>a empleada con las dos manos para cortar los nudos <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra.<br />

azu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mano<br />

Azu<strong>el</strong>a pequeña que se usa con <strong>una</strong> sola mano.

---

azu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ribera<br />

Azu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cabo largo empleado por los carpinteros <strong>de</strong> ribera.<br />

azu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ribera<br />

Herramienta <strong>de</strong> carpintero <strong>de</strong> ribera, para <strong>de</strong>sbastar.<br />

b<br />

En las cartas meteorológicas españolas, indica zona <strong>de</strong> bajas presiones.<br />

B<br />

Ban<strong>de</strong>ra izada en <strong>el</strong> transcurso <strong>de</strong> <strong>una</strong> regata, significa "Deseo protestar."<br />

b (Bravo)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. significado “Estoy cargando, <strong>de</strong>scargando o transportando mercancías<br />

p<strong>el</strong>igrosas”.<br />

BA.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Barc<strong>el</strong>ona.<br />

baba<br />

Material usado antiguamente para la confección <strong>de</strong> sedales, se produce extrayendo d<strong>el</strong><br />

gusano <strong>de</strong> seda la baba antes <strong>de</strong> empazar a hacere <strong>el</strong> capullo.<br />

babor<br />

Banda o costado izquierdo d<strong>el</strong> buque mirando <strong>de</strong> popa a proa, por la noche viene<br />

señalizado por <strong>una</strong> luz roja.<br />

babor ¡<br />

Or<strong>de</strong>n dada al timon<strong>el</strong> para que meta la pala d<strong>el</strong> timón a la banda <strong>de</strong> babor.<br />

babordario<br />

Nombre que se da a los marineros pertenecientes a la guardia <strong>de</strong> babor.<br />

babor-estribor<br />

Transversal o perpendicularmente a la línea <strong>de</strong> crujía d<strong>el</strong> buque.<br />

babucha<br />

Denominación que se daba a los queches holan<strong>de</strong>ses en algunos <strong>lugar</strong>es, particularmente<br />

en <strong>el</strong> litoral mediterráneo.<br />

baby estay<br />

Estay que, en los aparejos al tope, se utiliza para dar <strong>una</strong> cierta curvatura al mástil.<br />

baca<br />

ver arte vaca<br />

bacalada<br />

Bacalao curado.<br />

bacala<strong>de</strong>ro<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la pesca y comercio d<strong>el</strong> bacalao.<br />

bacaladilla<br />

Pez marino <strong>de</strong> hasta 50 cm <strong>de</strong> longitud, <strong>de</strong> cuerpo alargado y color gris plateado, se<br />

alimenta <strong>de</strong> crustáceos y pequeños peces y vive <strong>entre</strong> 80 y 300 m <strong>de</strong> profundidad en <strong>el</strong><br />

Mediterráneo y <strong>el</strong> Atlántico oriental.<br />

bacalao<br />

Pieza <strong>de</strong> la cubierta superior <strong>de</strong> ciertos buques <strong>de</strong>stinados a la navegación por ríos, lagos<br />

o aguas tranquilas, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> obtener mayores espacios.<br />

bacalao<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay <strong>de</strong> mesana o matasoldados.<br />

bacalao (gadus callarias)<br />

Pez marino t<strong>el</strong>eósteo gadiforme, <strong>de</strong> tamaño variable, con <strong>el</strong> cuerpo cilíndrico y la cabeza<br />

muy gran<strong>de</strong>, es comestible y se conserva salado y prensado.<br />

bacalaos<br />

Pequeñas casetas en las alas d<strong>el</strong> puente para resguardo d<strong>el</strong> oficial <strong>de</strong> guardia.

---

acalaos<br />

Partes <strong>de</strong> la cubierta alta o principal que llevan algunos buques <strong>de</strong> vapor, <strong>de</strong>stinados a<br />

surcar aguas tranquilas y principalmente <strong>de</strong>dicadas al transporte <strong>de</strong> viajeros.<br />

bacalar<br />

Nombre dado en las galeras, a los apoyos transversales y con los cuales se formaba un<br />

andamiaje que sobresalia <strong>de</strong> los castados casi un metro y medio <strong>de</strong> esta forma la cubierta<br />

ganaba superficie, dando cabida a un número mayor <strong>de</strong> remeros por banco.<br />

bacallao (rashycentron canadus)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia rachicéntricas, <strong>de</strong> cuerpo alargado y fusiforme, hocico ancho y cabeza<br />

aplastada, con mandíbulas inferiores muy salientes, vive en costas americanas hasta<br />

Argentina.<br />

bache<br />

Hueco o cavidad que se forma en la arena, cuando un buque ha embarrancado.<br />

bacoreta (euthyceae alletteratus)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> los escómbridos parecido al bonito, d<strong>el</strong> que se diferencia por la<br />

escotadura <strong>de</strong> la primera aleta dorsal y por tener los dos tercios posteriores d<strong>el</strong> dorso con<br />

manchas oscuras y sinuosas y otras lenticulares en la región pectoral.<br />

bacquestay<br />

Cable o cabo para sujetar <strong>el</strong> palo a popa.<br />

báculo<br />

Nombre <strong>de</strong> tres estr<strong>el</strong>las d<strong>el</strong> Cinturón <strong>de</strong> Orión, situadas en línea recta hacia <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong><br />

esta const<strong>el</strong>ación.<br />

báculo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

báculo <strong>de</strong> Jacob<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

baculometria<br />

Arte <strong>de</strong> medir las alturas y distancias utilizado solo palos.<br />

badajo<br />

Pieza <strong>de</strong> metal, en forma <strong>de</strong> pera, que pen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la campana y con la que se<br />

golpea ésta para hacerla sonar.<br />

badán<br />

Embarcación árabe <strong>de</strong> un solo palo y v<strong>el</strong>a latina, propia <strong>de</strong> la región <strong>de</strong> Adén, gozaron <strong>de</strong><br />

gran fama como embarcaciones contrabandistas y en <strong>el</strong> tráfico <strong>de</strong> esclavos.<br />

badana<br />

Protección que se pone en alg<strong>una</strong>s piezas <strong>de</strong> metal o cabos que tienen un rozamiento,<br />

para evitar <strong>el</strong> roce.<br />

badano<br />

Piolas que están afirmadas en forma <strong>de</strong> gaza.<br />

badano<br />

Formón más grueso que ancho, empleado para hacer escopleaduras.<br />

badaza<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pequeños cabos <strong>de</strong> piola sujetos <strong>de</strong> tramo en tramo a la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> gratil<br />

<strong>de</strong> boneta y con lo que estas se unen a las v<strong>el</strong>as, cuando conviene aumentar la superficie.<br />

ba<strong>de</strong>r<br />

Cabo trenzado para sujetar <strong>el</strong> cable al virador, trincar la caña d<strong>el</strong> timón, cabrestante, etc.<br />

ba<strong>de</strong>rna d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> metro y medio a dos metros, usado para sujetar <strong>el</strong> cable al virador<br />

cuando se mueve <strong>el</strong> cabestrante.<br />

ba<strong>de</strong>rna d<strong>el</strong> timón<br />

Cabo que se emplea para trincar la caña d<strong>el</strong> timón.

---

a<strong>de</strong>rnar<br />

Palabra incorrecta ver aba<strong>de</strong>rnar.<br />

ba<strong>de</strong>rnón<br />

Ba<strong>de</strong>rna muy larga y ancha que sirve para culebrear la v<strong>el</strong>a con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> apagar todos los<br />

bolsos, para hacer <strong>una</strong> eslinga o para trincar pesos <strong>de</strong> mucho peso.<br />

badilla<br />

Pala redonda achaflanada <strong>de</strong> hierro y <strong>una</strong> red <strong>de</strong> malla fina, empleada en algunos puertos<br />

d<strong>el</strong> Mediterráneo para la pesca d<strong>el</strong> camarón.<br />

bagaje<br />

Nombre que se daba a los petates o equipajes <strong>de</strong> la tripulación.<br />

bagajillo<br />

Viento sumamente flojo.<br />

bagala<br />

Buque árabe común en <strong>el</strong> siglo XIX, con la popa y <strong>el</strong> codaste recto, gran arrufo,<br />

artísticamente muy labrado.<br />

bagarín<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bagarino.<br />

bagarino<br />

Remero libre asalariado, a diferencia d<strong>el</strong> galeote o forzado.<br />

baguerot<br />

Espacio o parte <strong>de</strong> los corchos o plomos <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s.<br />

baguío<br />

Tempestad propia d<strong>el</strong> archipiélago filipino con <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> rotación inverso al <strong>de</strong> las<br />

manecillas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj, característico <strong>de</strong> los huracanes d<strong>el</strong> hemisferio norte.<br />

bahía<br />

Abertura amplia y curva d<strong>el</strong> terreno <strong>de</strong> un litoral marino o lacustre, su entrada tiene más<br />

anchura que la <strong>de</strong> <strong>una</strong> ensenada y menos que la <strong>de</strong> un golfo.<br />

bahía<br />

Bahía <strong>de</strong> gran extensión, sometida al régimen jurídico <strong>de</strong> aguas interiores por razones<br />

históricas.<br />

bahía abierta<br />

Bahía que no ofrece buen resguardo a los buques.<br />

bahía cerrada<br />

Bahía que ofrece buen resguardo a los buques.<br />

bahiero<br />

Traficante <strong>de</strong> pequeñas partidas <strong>de</strong> géneros <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los puertos.<br />

baibacoa<br />

Nombre que en Guayaquil daban los marinos <strong>de</strong> las jangadas a la tabla sobre las cinco,<br />

siete o nueve piezas que forman la balsa.<br />

baiben<br />

Cabo <strong>de</strong> tres cordones, empleada para ligaduras <strong>de</strong> obenques y gazas <strong>de</strong> motonería <strong>de</strong><br />

mayor porte.<br />

baidar<br />

Canoa portátil, hecha con pi<strong>el</strong>es <strong>de</strong> animales marinos y cosidas con nervios d<strong>el</strong> mismo<br />

animal, sobre un esqu<strong>el</strong>eto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, formado por cua<strong>de</strong>rnas, palmejares y baos bien<br />

ligados, usada por los naturales <strong>de</strong> Alaska.<br />

baidarka<br />

Canoa portátil hecha con pi<strong>el</strong>es, empleada en Alaska.<br />

baila<br />

ver lubina

---

ailar<br />

Moverse violentamente <strong>el</strong> buque a causa d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

baile<br />

Danza marinera y que <strong>entre</strong> los británicos se bailaba al son <strong>de</strong> la gaita.<br />

bailer<br />

Aparato <strong>de</strong> succión, que funciona cuando <strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero tiene cierta v<strong>el</strong>ocidad, utilizado para<br />

achicar.<br />

baja<br />

Tiempo que dura la bajada <strong>de</strong> la marea.<br />

baja<br />

Ser mas baja la costa por uno o varios puntos <strong>de</strong> la misma respecto a las más inmediatas.<br />

bajada<br />

Escala que conduce <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta a los alojamientos situados <strong>de</strong>bajo o en <strong>una</strong> cubierta<br />

inferior.<br />

bajada<br />

Acción <strong>de</strong> bajar.<br />

bajamar<br />

Momento en que las aguas d<strong>el</strong> mar se encuentran en <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> más bajo, por efecto <strong>de</strong> la<br />

marea.<br />

bajamar<br />

Tiempo en que dura <strong>el</strong> final d<strong>el</strong> reflujo d<strong>el</strong> mar.<br />

bajamar<br />

Fenómeno <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar a causa <strong>de</strong> la marea por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong><br />

medio d<strong>el</strong> mar.<br />

bajamar<br />

Niv<strong>el</strong> más bajo <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar alcanzado al estar <strong>de</strong>scendiendo dicha superficie a<br />

causa <strong>de</strong> la marea.<br />

bajamar escorada<br />

Máxima bajamar alcanzada en un puerto o <strong>lugar</strong>.<br />

bajamar inferior<br />

Bajamar que alcanza un mayor <strong>de</strong>scenso que las dos que pue<strong>de</strong>n presentar durante <strong>el</strong> día<br />

cuando existan mareas mixtas.<br />

bajamar superior<br />

Bajamar más alta <strong>de</strong> las dos que pue<strong>de</strong>n presentar durante <strong>el</strong> día <strong>de</strong> marea cuando existen<br />

mareas mixtas.<br />

bajar<br />

Colocar <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> en un niv<strong>el</strong> inferior al que estaba.<br />

bajar<br />

Descen<strong>de</strong>r, navegar por <strong>el</strong> curso o estuario <strong>de</strong> un río impulsado por la corriente d<strong>el</strong> mismo.<br />

bajar<br />

Ir <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> alto a otro que está bajo.<br />

bajar a bahía<br />

Salir d<strong>el</strong> arsenal, y fon<strong>de</strong>ar en su puerto un buque ya pertrechado y pronto para dar a la<br />

v<strong>el</strong>a.<br />

bajar en latitud<br />

Descen<strong>de</strong>r en latitud, o navegar en <strong>el</strong> segundo y tercer cuadrante en <strong>el</strong> hemisferio boreal.<br />

bajar la costa<br />

Ser mas baja la costa por uno o varios puntos <strong>de</strong> la misma respecto a las más inmediatas.<br />

bajar la marea<br />

Dícese <strong>de</strong> la marea en su movimiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso.

---

ajar por un río<br />

Navegar hacia la <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong> un río.<br />

bajar v<strong>el</strong>as<br />

Arriar, enrollar las v<strong>el</strong>as, para disminuir la superficie vélica, por un exceso <strong>de</strong> viento.<br />

baj<strong>el</strong><br />

Sinónimo <strong>de</strong> buque, barco, embarcación, nao, nave, navío, bastimento.<br />

baj<strong>el</strong> <strong>de</strong> barba<br />

Antiguamente <strong>de</strong>nominación que se daba a las embarcaciones <strong>de</strong> mayor porte.<br />

baj<strong>el</strong> <strong>de</strong> fuego<br />

Sinónimo <strong>de</strong> burlote.<br />

baj<strong>el</strong> <strong>de</strong> más bordo<br />

Embarcación <strong>de</strong> mas altura o porte.<br />

baj<strong>el</strong>ero<br />

Dueño, patrón o fletador <strong>de</strong> un baj<strong>el</strong>.<br />

bajial<br />

Lugar bajo en las provincias litorales, que se inunda en invierno.<br />

bajial<br />

Paraje lleno <strong>de</strong> bajos.<br />

bajío<br />

Bajo <strong>de</strong> arena o piedra en forma <strong>de</strong> banco, don<strong>de</strong> se corre <strong>el</strong> riesgo <strong>de</strong> varar.<br />

bajo<br />

Punto d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar que se <strong>el</strong>eva hasta cerca <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> las aguas y por cuyo<br />

motivo constituye un serio p<strong>el</strong>igro para la navegación.<br />

bajo afarallonado<br />

Bajo acabado en punta, son los más p<strong>el</strong>igrosos.<br />

bajo bordo<br />

Buque <strong>de</strong> poco porte, con la borda a poca altura sobre la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

bajo cubierta<br />

En <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta o en cualquier espacio resguardado <strong>de</strong> la<br />

intemperie.<br />

bajo fondo<br />

Bajo que solo tiene agua para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> poco calado.<br />

bajo foráneo<br />

Bajo que se halla separado <strong>de</strong> la costa.<br />

bajo in<strong>de</strong>pendiente<br />

Bajo que se halla aislado en medio d<strong>el</strong> mar.<br />

bajo liña<br />

Porción <strong>de</strong> cord<strong>el</strong> que se coloca en algunos aparejos <strong>entre</strong> <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> principal y la tanza.<br />

bajo no hidrografiado<br />

Bajo, p<strong>el</strong>igro no <strong>de</strong>tectado y que, por consiguiente, no está representado en las cartas<br />

náuticas.<br />

bajonado (calamus bajonado)<br />

Pez <strong>de</strong> los mares <strong>de</strong> Cuba parecido a la dorada.<br />

bajort<br />

Buque noruego, v<strong>el</strong>a mayor trinqueta, gavia cuadra, mesana latina y ceba<strong>de</strong>ra bajo <strong>el</strong><br />

bauprés.<br />

bajura<br />

ver pesca <strong>de</strong> bajura.

---

ajura<br />

ver patrón <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> bajura.<br />

bala<br />

Bulto <strong>de</strong> mercancía prensada, recubierto <strong>de</strong> arpillera u otro material parecido, y<br />

<strong>de</strong>bidamente asegurado con alambre, fleje o cabo.<br />

bala <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Antiguamente composición <strong>de</strong> dos balas unidas por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> barra o <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong><br />

hierro<br />

bala <strong>de</strong> enca<strong>de</strong>nada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bala <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

bala <strong>de</strong> iluminación<br />

Antiguamente bala preparada convenientemente para iluminar un puerto u otro paraje en<br />

que interesaba <strong>de</strong>scubrir al enemigo.<br />

bala enramada<br />

Antiguamente bala que consta <strong>de</strong> dos medias balas unidas por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> barra o<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> hierro.<br />

bala estr<strong>el</strong>lada<br />

Antiguamente bala que se compone <strong>de</strong> cuatro cascos unidos, hacen un cilindro d<strong>el</strong> mismo<br />

diámetro que la bala, y están <strong>entre</strong> sí ligados por medio <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nillas.<br />

bala incendiaria<br />

Antiguamente bala preparada con ciertos productos para hacer fuego y lanzarlos al<br />

enemigo.<br />

bala roja<br />

Antiguamente bala que cal<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> antemano al hornillo a propósito, se dispara echa<br />

ascuas al enemigo para incendiarle.<br />

balagre<br />

En Honduras, bejuco con <strong>el</strong> que se hacen nasas.<br />

balahú<br />

Goleta <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as áuricas propias <strong>de</strong> las Antillas.<br />

balahú<br />

Embarcación usada en las costas <strong>de</strong> Vizcaya.<br />

balajú<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bahalú.<br />

balám<br />

Embarcación menor <strong>de</strong> casco curvado y extremida<strong>de</strong>s puntiagudas, siendo usada en las<br />

zonas pantanosas d<strong>el</strong> estuario d<strong>el</strong> Eufrates y Tigris.<br />

balance<br />

Movimiento que hace un cuerpo inclinándose alternativamente <strong>de</strong> un costado al otro.<br />

balance a barlovento<br />

Inclinación repentina d<strong>el</strong> buque sobre <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> barlovento.<br />

balance corto y vivo<br />

Balance que sin ser muy inclinado lleva mucha v<strong>el</strong>ocidad.<br />

balance <strong>de</strong> campana<br />

Balance que llega a ser tan fuerte que hace sonar la campana.<br />

balance <strong>de</strong> un buque<br />

Movimiento que hace <strong>el</strong> buque inclinándose alternativamente hacia uno u otro <strong>de</strong> sus<br />

costados.<br />

balance pausado<br />

Balance que se hace pausadamente sin que sufra la arboladura.

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alanceador<br />

Buque o embarcación que se mueve mucho <strong>de</strong> costado o balancea, ya sea a las<br />

características <strong>de</strong> la construcción o a la estiba.<br />

balanceante<br />

Que balancea.<br />

balancear<br />

Dar balances o tomar <strong>el</strong> buque un movimiento <strong>de</strong> oscilación hacia uno y otro costado sobre<br />

<strong>el</strong> eje longitudinal imaginario.<br />

balancear <strong>el</strong> buque<br />

Escorar <strong>el</strong> buque alternativamente hacia <strong>una</strong> y otra banda, por efecto d<strong>el</strong> oleaje.<br />

balancear <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen<br />

Establecer un equilibrio <strong>entre</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> d<strong>el</strong>ante y las <strong>de</strong> <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>n centro vélico, para<br />

que <strong>el</strong> buque siga <strong>el</strong> rumbo, <strong>de</strong>seado moviendo <strong>el</strong> mínimo <strong>el</strong> timón.<br />

balancear las cua<strong>de</strong>rnas<br />

Operación <strong>de</strong> verificar o rectificar la posición <strong>de</strong> las mismas, con la i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> que <strong>el</strong> eje <strong>de</strong><br />

sus centros coincida exactamente, con <strong>el</strong> plano vertical <strong>de</strong> la quilla, en <strong>el</strong> sentido proa-popa.<br />

balanc<strong>el</strong>a<br />

Embarcación mediterránea con la proa y la popa muy fina, <strong>de</strong>stinadas a la pesca y al<br />

cabotaje, navega a remo y v<strong>el</strong>a, esta es latina y a<strong>de</strong>más lleva foque.<br />

balanceo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balance.<br />

balanceo<br />

Acción <strong>de</strong> balancear<br />

balancera<br />

Dispositivo generalmente en forma <strong>de</strong> columpio, usado en algunos buques para<br />

contrarrestar los efectos d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> balance.<br />

balancera<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, red u otro dispositivo que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> las mesas <strong>de</strong> a bordo,<br />

cuando hay mal <strong>tiempo</strong>, para impedir la caída <strong>de</strong> los platos y <strong>de</strong>más piezas <strong>de</strong> la vajilla.<br />

balances <strong>de</strong> or<strong>de</strong>nanzas<br />

Balances causados por los tres golpes <strong>de</strong> mar.<br />

balancín<br />

Sinónimo <strong>de</strong> amantillo.<br />

balancín<br />

Anillo o círculo <strong>de</strong> bronce o latón, que con otros concéntricos, componen la suspensión <strong>de</strong><br />

la aguja náutica.<br />

balancín<br />

Órgano mecánico constituido por <strong>una</strong> barra que pue<strong>de</strong> oscilar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje o<br />

soporte situado <strong>entre</strong> sus extremos, utilizado para transformar un movimiento rectilíneo<br />

alternativo en un movimiento circular continuo.<br />

balancín<br />

Dispositivo formado por varias piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, fijado a ciertas embarcaciones<br />

pequeñas, les confiere estabilidad.<br />

balancín<br />

Cabos que pendían <strong>de</strong> la entena <strong>de</strong> la nave y servían para situarla en medio o para llevarla<br />

hacia <strong>una</strong> <strong>de</strong> las bandas.<br />

balandra<br />

Embarcación con cubierta y <strong>de</strong> un solo palo don<strong>de</strong> se larga <strong>una</strong> cangreja, a veces<br />

complementada con <strong>una</strong> escandalosa redonda o <strong>de</strong> cuchillo y uno o varios foques a proa.

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alandra<br />

Chalana usada en los canales holan<strong>de</strong>ses <strong>de</strong> un solo palo y v<strong>el</strong>a trapezoidal, <strong>el</strong> palo pue<strong>de</strong><br />

abatirse para po<strong>de</strong>r pasar por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los puentes.<br />

balandra <strong>de</strong> arsenal<br />

Antiguamente buque pequeño que a la entrada <strong>de</strong> los arsenales sirve <strong>de</strong> pontón <strong>de</strong><br />

guardia, don<strong>de</strong> se colocan para evitar frau<strong>de</strong>s <strong>de</strong> toda especie.<br />

balandrista<br />

Persona que patronea o tripula un balandro.<br />

balandro<br />

ver aparejo <strong>de</strong> balandro<br />

balandro<br />

Balandra pequeña, que iza <strong>una</strong> mayor cangreja y <strong>una</strong> trinqueta, y con <strong>el</strong> palo algo más a<br />

proa d<strong>el</strong> 40% <strong>de</strong> la eslora en la flotación a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> arranque <strong>de</strong> esta línea a proa, si<br />

<strong>el</strong> palo se halla más a popa y a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> trinqueta iza un foque.<br />

balandro<br />

Embarcación <strong>de</strong> recreo <strong>de</strong> formas muy estudiadas para <strong>de</strong>sarrollar gran<strong>de</strong>s v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s,<br />

antiguaamente eran con aparejo <strong>de</strong> balandra, en la actualidad, llevan <strong>una</strong> mayor<br />

bermudina y uno o varios foques, su<strong>el</strong>en confundirse con loc cúteres.<br />

balandro bermudiano<br />

Balandro que iza <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mayor bermudiano por ser en las islas Bermudas don<strong>de</strong> nació<br />

esta v<strong>el</strong>a triangular.<br />

balandro cangrejo<br />

Balandro que apareja <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mayor cangreja.<br />

balandro marconi<br />

ver balandro bermudiano.<br />

balangai<br />

Antigua embarcación <strong>de</strong> las islas filipinas, similar a la fusta <strong>de</strong> unos 20 metros <strong>de</strong> eslora.<br />

Balanza<br />

Const<strong>el</strong>ación austral.<br />

Balanza<br />

Sinónimo <strong>de</strong> Libra.<br />

balanza<br />

Aro que guarnecido con un pedazo <strong>de</strong> red en forma <strong>de</strong> bolsa, y con tres o cuatro ramales<br />

que se unen a un cabo fijo al extremo <strong>de</strong> un varal <strong>el</strong>ástico.<br />

balaustrada<br />

Serie <strong>de</strong> balaustres.<br />

balaustrado<br />

Con forma <strong>de</strong> balaustre.<br />

balaustral<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balaustrado.<br />

balaustre<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las columnillas o piezas verticales que, junto con otras, forman la balaustrada<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> barandilla, <strong>de</strong> un balcón, etc.<br />

balaústre<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balaustre<br />

balbas<br />

Antiguamente titulo <strong>de</strong> un <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> uno y medio por ciento que junto con <strong>el</strong> <strong>de</strong> averías<br />

pagaban las merca<strong>de</strong>rías que venían <strong>de</strong> Indias.<br />

balcón<br />

Estructura tubular <strong>de</strong> acero que va en la popa y forma parte d<strong>el</strong> guardamancebo. es<br />

análoga al púlpito.

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alcón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> galería.<br />

balcón<br />

Galería cubierta o <strong>de</strong>scubierta en la popa <strong>de</strong> algunos buques, bien sea como motivo<br />

ornamental o para recreo d<strong>el</strong> comandante.<br />

balconada<br />

Especie <strong>de</strong> terraza o balcón provisto <strong>de</strong> baranda, que antiguamente sobresalia a popa <strong>de</strong><br />

las naves <strong>de</strong> gran tamaño y que estaba comunicada con las <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong> los oficiales<br />

balconcillo<br />

Balcón pequeño que llevan a popa algunos navíos y que constituye <strong>una</strong> reminiscencia <strong>de</strong><br />

las galerías que habían llevado anteriormente.<br />

bal<strong>de</strong><br />

Cubo <strong>de</strong> lona, cuero, ma<strong>de</strong>ra o metal con asa <strong>de</strong> cabo, usado en los barcos para achicar <strong>el</strong><br />

agua o transportarla.<br />

bal<strong>de</strong> d<strong>el</strong> sebo<br />

Cubo don<strong>de</strong> se lleva o guarda <strong>una</strong> mezcla <strong>de</strong> sebo y aceite <strong>de</strong> linaza, y que sirve para<br />

engrasar los palos, facilitando así <strong>el</strong> <strong>de</strong>slizamiento d<strong>el</strong> troceo, y <strong>de</strong> los motones y cabos <strong>de</strong><br />

labor.<br />

bal<strong>de</strong>ar<br />

Achicar con bal<strong>de</strong>s.<br />

bal<strong>de</strong>ar<br />

Lavar la cubierta d<strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> arrojar agua con bal<strong>de</strong>s.<br />

bal<strong>de</strong>ar la jarcia<br />

Adujar la jarcia sobre la cubierta sobre cuart<strong>el</strong>es enjaretados.<br />

bal<strong>de</strong>o<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> bal<strong>de</strong>ar.<br />

bal<strong>de</strong>o<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signan las operaciones <strong>de</strong> limpieza <strong>de</strong> la cubierta y obra muerta<br />

<strong>de</strong> un buque.<br />

Baldt<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ancla Baldt.<br />

balener<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente ballener.<br />

balénidos<br />

Familia <strong>de</strong> cetáceos <strong>de</strong> cuerpo macizo y carentes <strong>de</strong> aleta dorsal (excepto la ballena<br />

australiana), con la cabeza gran<strong>de</strong> y convexa. Incluye tres especies, <strong>una</strong> australiana y las<br />

ballenas vasca y <strong>de</strong> Groenlandia.<br />

balenoptéridos<br />

Familia <strong>de</strong> cetáceos <strong>de</strong> gran tamaño que incluye la ballena azul, <strong>el</strong> mayor animal viviente<br />

actual, y diversas especies <strong>de</strong> rorcuales.<br />

balenzu<strong>el</strong>a<br />

Salabre <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones, y malla muy tupida, que se cu<strong>el</strong>ga mediante cables al<br />

extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> vara larga que se bascula <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra, mediante un soporte fijo.<br />

balero<br />

Antiguamente, especie <strong>de</strong> tenaza <strong>de</strong> tres bocas para agarrar <strong>una</strong> bala cal<strong>de</strong>ada.<br />

balero<br />

Cuchara gran<strong>de</strong> para alquitranar.<br />

balestilla<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente ballestilla.<br />

balestrinque<br />

Antiguamente ballestrinque.

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alístidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces marinos <strong>de</strong> regiones templadas o tropicales, en la que se incluyen los<br />

peces ballesta, llevan espinas en la primera aleta dorsal, que <strong>el</strong> animal pue<strong>de</strong> en<strong>de</strong>rezar.<br />

baliza<br />

Marca, consistente en un poste o estaca clavado en <strong>una</strong> piedra, bajo o en tierra, empleado<br />

como <strong>una</strong> ayuda a la navegación.<br />

baliza<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las señales, fijas o flotantes, con las que se indica la existencia <strong>de</strong> un p<strong>el</strong>igro<br />

o la posición <strong>de</strong> los márgenes, los ejes <strong>de</strong> las vías <strong>de</strong> circulación y <strong>de</strong>más puntos <strong>de</strong> interés<br />

para la navegación marítima o aérea.<br />

baliza<br />

Asta larga con la ban<strong>de</strong>ra o contraseña d<strong>el</strong> buque que se clava en la ballena <strong>una</strong> vez<br />

arponeada, como indicativo <strong>de</strong> la propiedad <strong>de</strong> la misma.<br />

baliza d<strong>el</strong> ancla<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra u objeto cualquiera que se usa en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> boya para indicar la posición<br />

d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

baliza fija<br />

Baliza que está fijada al fondo d<strong>el</strong> mar y pue<strong>de</strong> estar formada por mástiles <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

pintados, mástiles metálicos rematados por <strong>una</strong> plancha o construcciones en forma <strong>de</strong><br />

torre.<br />

baliza flotante<br />

Baliza que está fon<strong>de</strong>ada y pintada con colores reglamentarios y pue<strong>de</strong> estar dotada con<br />

señales luminosas (<strong>de</strong> funcionamiento automático) o sonoras (<strong>de</strong> funcionamiento<br />

ininterrumpido día y noche).<br />

baliza luminosa<br />

Balizas con las luces reglamentarias para que sean visibles por la noche.<br />

baliza radar<br />

Baliza que es capaz <strong>de</strong> reflejar las señales radar <strong>de</strong> mayor intensidad <strong>de</strong> cualquier otro<br />

obstáculo natural.<br />

balizado<br />

Dícese d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que tiene <strong>una</strong> o varias balizas, señalando un p<strong>el</strong>igro, la entrada <strong>de</strong> un o<br />

canal o cualquier otra referencia <strong>de</strong> interés para <strong>el</strong> navegante.<br />

balizador<br />

ver buque balizador.<br />

balizaje<br />

Derecho que <strong>de</strong>ben pagar los buques en algunos puertos por <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> balizamiento.<br />

balizaje<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> abalizar, señalar con balizas.<br />

balizaje<br />

Conjunto o sistema <strong>de</strong> boyas y <strong>de</strong>más marcas utilizadas para indicar un canal, <strong>el</strong> acceso a<br />

un puerto o los <strong>lugar</strong>es p<strong>el</strong>igrosos para la navegación.<br />

balizamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> abalizar un paraje en aguas navegables.<br />

balizamiento<br />

Conjunto <strong>de</strong> balizas marítimas, fijas o flotantes, emplazadas en las aguas costeras,<br />

mediante las cuales se indican las rutas navegables, así como los acci<strong>de</strong>ntes importantes<br />

para la navegación.<br />

balizamiento cardinal<br />

Balizamiento que tiene por finalidad indicar al navegante la situación <strong>de</strong> la nave según los<br />

puntos cardinales, se emplea sobre todo en costas muy acci<strong>de</strong>ntadas.

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alizamiento lateral<br />

Balizamiento que se emplea para indicar la situación <strong>de</strong> los p<strong>el</strong>igros para la navegación en<br />

la ruta seguida por <strong>el</strong> navegante.<br />

balizar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente abalizar.<br />

ballaruga<br />

Caracol marino <strong>de</strong> concha espiralada, <strong>de</strong> unos 2 cm <strong>de</strong> altura, es <strong>de</strong> color pardo y vive<br />

sobre rocas y arena en las costas mediterráneas y atlánticas.<br />

ballatoon<br />

Lancha pesada que se emplea en los ríos rusos para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

Ballena<br />

Const<strong>el</strong>ación en su mayor parte austral, situada al S. <strong>de</strong> Aries y Piscis, es la segunda más<br />

gran<strong>de</strong> y está formada por 321 estr<strong>el</strong>las, la más brillante <strong>de</strong> las cuales es Deneb.<br />

ballena<br />

Mamíferos marinos <strong>de</strong> gran tamaño, que se cuentan <strong>entre</strong> los animales actuales más<br />

gran<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> planeta, su principal característica es la total ausencia <strong>de</strong> dientes.<br />

ballena azul (Balaenoptera musculus)<br />

Ballena que mi<strong>de</strong> hasta 33 m <strong>de</strong> longitud, es <strong>de</strong> color pizarra o azulado y vive en parejas o<br />

pequeños grupos en mar abierto, realiza largas migraciones.<br />

ballena balizada<br />

Ballena que lleva la marca o ban<strong>de</strong>rola d<strong>el</strong> buque que la ha arponeado y al cual pertenece<br />

legalmente.<br />

ballena blanca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> b<strong>el</strong>uga.<br />

ballena boba<br />

Ballena parecida a la ballena azul, pero la aleta dorsal está mucho más avanzada y las<br />

pectorales son menores.<br />

ballena <strong>de</strong> aleta<br />

Ballena <strong>de</strong> mayor tamaño <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la ballena azul, <strong>de</strong> cuerpo más esb<strong>el</strong>to con la aleta<br />

dorsal mayor.<br />

ballena <strong>de</strong> cabeza arqueada<br />

Ballena con cuerpo compacto, cilíndrico y muy rechoncho, cabeza gran<strong>de</strong>, midiendo un<br />

tercio <strong>de</strong> la longitud total d<strong>el</strong> cuerpo y muy arqueada.<br />

ballena espantada<br />

Ballena que es víctima d<strong>el</strong> pánico y nada <strong>de</strong> un lado para otro, sumergiéndose y volviendo<br />

a aparecer rápidamente o que nada a muy poca profundidad, lo que constituye un blanco<br />

muy fácil para <strong>el</strong> arponero.<br />

ballena franca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballena vasca.<br />

ballena gris (Eschrichtius gibbosus)<br />

Ballena <strong>de</strong> poco más <strong>de</strong> 15 m <strong>de</strong> longitud, es <strong>de</strong> color grisáceo, con la aleta dorsal poco<br />

evi<strong>de</strong>nte.<br />

ballena jorobada<br />

Ballena <strong>de</strong> cuerpo corto y rechoncho, presenta <strong>una</strong> pequeña aleta dorsal, las aletas<br />

pectorales son gran<strong>de</strong>s.<br />

ballena muerta<br />

Dícese d<strong>el</strong> cetáceo que no ha sido todavía arponeado pero cuya captura se presiente va a<br />

ser extremadamente fácil.<br />

ballena pequeña<br />

Ballena <strong>de</strong> menor tamaño, con <strong>una</strong> aleta dorsal <strong>de</strong> hocico corto y <strong>de</strong> perfil triangular.

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allena vasca (Eubalaena glacialis)<br />

Ballena que mi<strong>de</strong> hasta 18 m <strong>de</strong> longitud, es <strong>de</strong> color totalmente negro y lleva <strong>una</strong><br />

excrecencia córnea en la parte alta <strong>de</strong> la cabeza, vive en mar abierto <strong>de</strong> latitu<strong>de</strong>s medias,<br />

solitaria, en parejas o en grupos <strong>de</strong> hasta 100 individuos.<br />

ballena xibarte (Megaptera novaeangliae)<br />

Ballena que mi<strong>de</strong> hasta 16 m <strong>de</strong> longitud, es <strong>de</strong> color negro en <strong>el</strong> dorso y blanco en <strong>el</strong><br />

vi<strong>entre</strong> y lleva numerosas excrecencias en la cabeza y en las aletas pectorales, siendo<br />

éstas <strong>de</strong> gran longitud.<br />

ballenato<br />

Cría <strong>de</strong> la ballena.<br />

ballenato<br />

Nombre genérico aplicado en algunos <strong>lugar</strong>es a cualquier cetáceo <strong>de</strong> dimensiones<br />

medianas, más generalmente a los rorcuales.<br />

ballener<br />

Embarcación medieval <strong>de</strong> remos y v<strong>el</strong>a, casco alargado, abierto y bajo <strong>de</strong> borda.<br />

ballener<br />

Buque largo, abierto y bajo <strong>de</strong> costado, <strong>de</strong> figura <strong>de</strong> ballena, que se uso en la marina en la<br />

edad media, y generalmente se armaba en guerra, los había <strong>de</strong> remos y <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

ballenera<br />

Bote <strong>de</strong> dos proas y muy ligero usado inicialmente para la caza <strong>de</strong> ballenas, <strong>de</strong><br />

construcción en tingladillo y eslora comprendida <strong>entre</strong> los 6 y 10 m aproximadamente, va<br />

propulsado a remos y lleva, a<strong>de</strong>más, <strong>una</strong> pequeña v<strong>el</strong>a tarquina.<br />

ballenero<br />

Lancha auxiliar que su<strong>el</strong>e llevar los barcos balleneros.<br />

ballenero<br />

Pescador <strong>de</strong> ballenas.<br />

ballenero<br />

R<strong>el</strong>ativo a la pesca <strong>de</strong> la ballena.<br />

ballenero<br />

Barco <strong>de</strong>stinado a la pesca <strong>de</strong> la ballena y a su aprovechamiento.<br />

ballenero<br />

Buque <strong>de</strong> aparejo cuadro y 200 o 300 ton<strong>el</strong>adas <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento, <strong>de</strong> construcción<br />

robusta y muy marinero.<br />

ballerus<br />

Pez <strong>de</strong> hasta 30 cm <strong>de</strong> longitud, <strong>de</strong> cuerpo alargado y con la boca terminal, vive en lagos y<br />

ríos d<strong>el</strong> N y E <strong>de</strong> Europa.<br />

ballesta<br />

Nombre dado en alg<strong>una</strong>s ocasiones al arte <strong>de</strong> la ballestilla.<br />

ballesta<br />

Pez, plectógrado, <strong>de</strong> cuerpo oval, comprimido, presentando dos aletas dorsales.<br />

ballestera<br />

Antiguamente abertura que se hacia en los costados d<strong>el</strong> buque para disparar ballestas.<br />

ballestilla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> radiómetro.<br />

ballestilla<br />

Antiguo instrumento usado para la medición <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong> los astros, consistente en <strong>una</strong><br />

pieza llamada martillo, con un agujero cuadrado y por <strong>el</strong> cual pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>slizarse otra pieza<br />

más larga conocida por vara.

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allestilla<br />

Arte <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>o y cabo que forma <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> ballesta, con <strong>una</strong> serie <strong>de</strong><br />

anzu<strong>el</strong>os, que se suspen<strong>de</strong>n en un cord<strong>el</strong>, <strong>una</strong> vez cebados se <strong>de</strong>jan caer al agua<br />

sosteniendo <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> con las manos, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

ballestilla <strong>de</strong> reflexión<br />

Ballestilla que tiene un espejo inmediato a <strong>una</strong> <strong>de</strong> las pínulas <strong>de</strong> reflexión<br />

ballestrenque<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestrinque.<br />

ballestrilla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

ballestrinque<br />

ver nudo ballestrinque<br />

balok<br />

Embarcación malaya d<strong>el</strong> siglo XIII, era <strong>de</strong> porte inferior al junco.<br />

balón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> spinnaker.<br />

balón<br />

Gran v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa, hecha <strong>de</strong> paño fino y con mucho bolso, usado por los yates <strong>de</strong> regata<br />

en vientos flojos y largos.<br />

balón<br />

Fardo muy gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> géneros.<br />

balón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a balón.<br />

balón<br />

Cobertizo o edificio en los arsenales, <strong>de</strong>stinado a la fabricación <strong>de</strong> jarcias.<br />

balor<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balur.<br />

balsa<br />

Elementos flotantes <strong>de</strong> los que están provistos los buques para alojar a las personas en<br />

caso <strong>de</strong> naufragio.<br />

balsa<br />

Árbol <strong>de</strong> hojas persistentes y flores <strong>de</strong> gran tamaño, cuyos frutos son <strong>de</strong> forma alargada y<br />

contienen las semillas envu<strong>el</strong>tas en filamentos largos vive en regiones cálidas <strong>de</strong> América y<br />

crece con gran rapi<strong>de</strong>z.<br />

balsa<br />

Conjuntos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros fuertemente unidos formando <strong>una</strong> plancha, que se emplea para<br />

navegar en ríos y lag<strong>una</strong>s.<br />

balsa <strong>de</strong> aceite<br />

Dícese <strong>de</strong> la mar en calma.<br />

balsa <strong>de</strong> salvamento<br />

Embarcación <strong>de</strong> gran estabilidad y prácticamente insumergible, por estar dotada <strong>de</strong> cajas<br />

estancas.<br />

balsa<strong>de</strong>ra<br />

Lugar en la orilla <strong>de</strong> un río don<strong>de</strong> hay <strong>una</strong> balsa para pasarlo.<br />

balsa<strong>de</strong>ro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balsa<strong>de</strong>ra.<br />

balsear<br />

Navegar en <strong>una</strong> balsa o gobernarla.<br />

balsear<br />

Cruzar un río en balsa.

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alsear<br />

Flotar en <strong>el</strong> agua.<br />

balsero<br />

Persona que gobierna <strong>una</strong> balsa.<br />

balsilla<br />

Balsa pequeña.<br />

balso<br />

Asiento formado por <strong>una</strong> pequeña tabla, suspendida <strong>de</strong> un estrobo, sobre <strong>el</strong> cual se sienta<br />

<strong>el</strong> marinero, para subir por medio <strong>de</strong> un andariv<strong>el</strong> a un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> la arboladura.<br />

balso <strong>de</strong> calafate<br />

Sinónimo <strong>de</strong> balso por chicote.<br />

balso por chicote<br />

Balso que se hace por <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo.<br />

balso por seno<br />

Balso que se hace por <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un cabo.<br />

baltime<br />

Póliza por la que se adquiere la categoría <strong>de</strong> armador por <strong>el</strong> simple hecho <strong>de</strong> arrendar un<br />

buque con su aparejo respectivo por un <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

baluma<br />

Bulto que hace un objeto voluminoso, más bien lo que ocupa y abulta mucho, resultando<br />

más embarazoso por esto que por <strong>el</strong> peso.<br />

baluma<br />

Lado o caída <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo o cualquier otra v<strong>el</strong>a triangular.<br />

baluma <strong>de</strong> las mayores marconi<br />

Bor<strong>de</strong> libre que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mástil al final <strong>de</strong> la botavara, en general es <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> driza al <strong>de</strong> escota, su regulación, que se realiza con la<br />

tensión <strong>de</strong> la escota, es uno <strong>de</strong> los ajustes vitales <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero.<br />

balumba<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente baluma.<br />

balumero<br />

Artificio que se usa para tesar la baluma.<br />

balur<br />

Nombre <strong>de</strong> ciertos buques piratas <strong>de</strong> las Molucas, <strong>de</strong> muy buena construcción, que solían<br />

ir muy bien armados y con mucha tripulación.<br />

bambú<br />

Nombre <strong>de</strong> distintas especies <strong>de</strong> plantas herbáceas <strong>de</strong> la subfamilia <strong>de</strong> las bambuseas,<br />

que a veces alcanzan dimensiones arbóreas, distribuidas en regiones tropicales <strong>de</strong> Asia,<br />

África y América.<br />

bambuc<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bambú.<br />

bananero<br />

ver buque bananero.<br />

banarreta<br />

Arte <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> camarones, consiste en un saco o bolso <strong>de</strong> malla fina y tupida, sostenido<br />

por dos largueros o palos d<strong>el</strong>gados.<br />

banca<br />

Canoa <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, usada en Filipinas para <strong>el</strong> tráfico portuario.<br />

banca <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o<br />

Mole <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o <strong>de</strong> agua dulce proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> los glaciares continentales o <strong>de</strong> las islas<br />

polares que flotando en <strong>el</strong> mar es arrastrado en ocasiones por las corrientes a latitu<strong>de</strong>s<br />

altas, siendo un p<strong>el</strong>igro para la navegación.

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anca <strong>de</strong> nieve<br />

Sinónimo <strong>de</strong> banca <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o.<br />

bancada<br />

Tablón <strong>de</strong> anchura y grueso conveniente y que va <strong>de</strong> costado a costado en las<br />

embarcaciones <strong>de</strong> remos para asiento <strong>de</strong> los bogadores.<br />

bancada<br />

Tablas que van <strong>de</strong> costado a costado para asientop <strong>de</strong> los que bogan.<br />

bancada <strong>de</strong> motor<br />

Bastidor que tiene por objeto garantizar la inmovilidad <strong>de</strong> la maquinaria, asegurando su<br />

sujeción al firme, y a la vez absorber las vibraciones producidas por su funcionamiento.<br />

bancal<br />

Arena amontonada a la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

bancaza<br />

Bancos o asientos <strong>de</strong> los botes en la parte <strong>de</strong> popa.<br />

banco<br />

En <strong>el</strong> fondo marino, superficie <strong>de</strong> arena, fango o conchas (no <strong>de</strong> rocas) cubierta por aguas<br />

poco profundas, aunque no tanto que no permitan la navegación.<br />

banco<br />

Escalón en la parte interior <strong>de</strong> los malecones <strong>de</strong> los diques, <strong>el</strong> cual sirve <strong>de</strong> apoyo a los<br />

puntales que mantienen <strong>de</strong>recha la embarcación que entra en <strong>el</strong>los.<br />

banco<br />

Asiento <strong>de</strong> los remeros, también llamada bancada.<br />

banco<br />

Embarcación pequeña y estrecha usada en Filipinas.<br />

banco<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bancada.<br />

banco<br />

Aglomeración <strong>de</strong> arenas <strong>de</strong> mayor o menor extensión y que generalmente se forman cerca<br />

<strong>de</strong> tierra y en las <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong> los ríos, <strong>de</strong>bido al contraste <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> estos<br />

con la <strong>de</strong> la marea.<br />

banco circumpolar<br />

Aglomeración <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>os <strong>de</strong> agua salada soldados <strong>entre</strong> sí por efecto <strong>de</strong> las nevadas en las<br />

regiones polares.<br />

banco <strong>de</strong> arponar<br />

Tabla dispuesta transversalmente en la amura <strong>de</strong> los botes balleneros y en cuya parte <strong>de</strong><br />

popa lleva un rebaje en forma <strong>de</strong> media caña don<strong>de</strong> <strong>el</strong> arponero apoya la pierna izquierda,<br />

lo que le ayuda a mantener <strong>el</strong> equilibrio mientras lanza <strong>el</strong> arpón.<br />

banco <strong>de</strong> calafate<br />

Especie <strong>de</strong> banqueta que utilizaban los calafates y que les servía también <strong>de</strong> cofre o caja<br />

<strong>de</strong> herramientas.<br />

banco <strong>de</strong> la paciencia<br />

Banco situado en <strong>el</strong> alcázar <strong>de</strong> los navíos d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana o en la carroza <strong>de</strong> la<br />

escala <strong>de</strong> la cámara.<br />

banco <strong>de</strong> niebla<br />

Masa <strong>de</strong> aire caliente que circula sobre la superficie marina fría, pue<strong>de</strong> suce<strong>de</strong>r que dicha<br />

masa <strong>de</strong> aire se enfrie <strong>de</strong> tal modo que su temperatura llege al punto <strong>de</strong> rocío,<br />

produciendose la con<strong>de</strong>nsación d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua que contiene y por tanto la niebla.<br />

banco <strong>de</strong> peces<br />

Agrupamiento más o menos compacto <strong>de</strong> peces, a veces con varios millones <strong>de</strong> individuos.<br />

banco <strong>de</strong> remero<br />

Asiento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, sin respaldo y a modo <strong>de</strong> mesilla baja.

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anco movible<br />

Banco que la mar muda <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

bancón<br />

Banco <strong>de</strong> tres remos por banda que se emplea en China, con muy poco calado y<br />

construcción en<strong>de</strong>ble.<br />

bancos mozos<br />

Gran<strong>de</strong>s trozos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocan sobre pesos consi<strong>de</strong>rables<br />

banda<br />

Orilla <strong>de</strong> un río, estrecho o canal.<br />

banda<br />

Costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave.<br />

banda<br />

Extremo d<strong>el</strong> arte <strong>de</strong> pesca.<br />

banda<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> red que van a cada lado d<strong>el</strong> copo <strong>de</strong> cualquier arte <strong>de</strong> copo.<br />

banda<br />

Cada uno <strong>de</strong> los trozos en que se divi<strong>de</strong> toda la dotación <strong>de</strong> un buque para las guardias y<br />

servicio <strong>de</strong> a bordo.<br />

banda<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las mita<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un buque contada a partir d<strong>el</strong> plano vertical que pasa por <strong>el</strong><br />

centro <strong>de</strong> la quilla en la dirección proa popa (banda <strong>de</strong> babor y <strong>de</strong> estribor).<br />

banda<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las zonas oscuras <strong>de</strong> la atmósfera <strong>de</strong> Júpiter y los planetas jovianos,<br />

paral<strong>el</strong>as <strong>entre</strong> sí y a las zonas claras <strong>de</strong> dicha atmósfera.<br />

banda <strong>de</strong> atraque<br />

Lado <strong>de</strong> un atraca<strong>de</strong>ro don<strong>de</strong> se arriman y amarran las embarcaciones.<br />

banda <strong>de</strong> cabeza<br />

Pletina que circunscribe y sujeta las puntas <strong>de</strong> las paletas <strong>de</strong> <strong>una</strong> corona <strong>de</strong> <strong>una</strong> turbina <strong>de</strong><br />

vapor o gas.<br />

banda falsa<br />

Costado que en algunos buques su<strong>el</strong>e ser más débil.<br />

bandarria<br />

Sinónimo <strong>de</strong> mandarria.<br />

bandas <strong>de</strong> Júpiter<br />

Líneas paral<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> penumbra que ciñen al planeta<br />

bandazo<br />

Balance hacia <strong>una</strong> banda que <strong>el</strong> buque da <strong>de</strong> manera súbita e imprevista.<br />

ban<strong>de</strong>ador<br />

Entre los carpinteros <strong>de</strong> ribera traviesa que pasa por <strong>el</strong> ojo alto <strong>de</strong> <strong>una</strong> barrena con objeto<br />

<strong>de</strong> hacerlo girar.<br />

ban<strong>de</strong>jas<br />

Receptáculos en forma <strong>de</strong> tales, <strong>de</strong>stinados a recoger las pérdidas sistemáticas <strong>de</strong> vapor o<br />

aceite en cal<strong>de</strong>ras y máquinas.<br />

ban<strong>de</strong>o<br />

Inclinación <strong>de</strong> un buque sobre su lado por la acción d<strong>el</strong> viento o por cualquier otra razón<br />

acci<strong>de</strong>ntal.<br />

ban<strong>de</strong>o<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ar.

---

an<strong>de</strong>ra<br />

Insignia o señal <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a, por lo general rectangular, que se asegura por uno <strong>de</strong> sus lados a<br />

un asta, con los colores o emblemas <strong>de</strong> <strong>una</strong> nación.<br />

ban<strong>de</strong>ra<br />

Estandarte <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a ligera sujeto al asta mediante un cabo, lo que permite izarlo y arriarlo, y<br />

que por lo general dispone <strong>de</strong> un escudo o símbolo que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> sus colores permite<br />

i<strong>de</strong>ntificar la nacionalidad d<strong>el</strong> buque.<br />

ban<strong>de</strong>ra<br />

Trozo <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a, <strong>de</strong> uno o varios colores, que se emplea para hacer señales o como<br />

ornamento.<br />

ban<strong>de</strong>ra ajedrezada<br />

Dícese <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra que con dos colores casados en cuadrículas forma la figura <strong>de</strong> un<br />

tablero <strong>de</strong> ajedrez.<br />

ban<strong>de</strong>ra blanca<br />

Ban<strong>de</strong>ra que indica <strong>el</strong> <strong>de</strong>seo <strong>de</strong> parlamentar o capitular.<br />

ban<strong>de</strong>ra cuarteada<br />

Ban<strong>de</strong>ra dividida en cuatro partes iguales, llamadas cuart<strong>el</strong>es.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> ampolleta<br />

Ban<strong>de</strong>ra que tiene dos colores casados y dispuestos según la intersección <strong>de</strong> las dos<br />

diagonales d<strong>el</strong> cuadrado o rectángulo <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> ausencia<br />

Ban<strong>de</strong>ra cuadra <strong>de</strong> color azul que en los yates izan en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> estribor <strong>de</strong> la cruceta,<br />

cuando <strong>el</strong> propietario está ausente.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> castigo<br />

Ban<strong>de</strong>ra roja que antiguamente era izada en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> trinquete al <strong>tiempo</strong> que se<br />

disparaba un cañonazo cuando se aplicaba algún castigo en <strong>una</strong> escuadra.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> combate<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> tamaño mucho más gran<strong>de</strong> y a veces <strong>de</strong> seda, regalada<br />

por la madrina, región o ciudad que adopte <strong>el</strong> buque.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> compañías<br />

Antiguamente ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra con <strong>el</strong> distintivo señalado a cada uno.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> contraseña<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> armador o <strong>de</strong> la compañía.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> contraseña<br />

Ban<strong>de</strong>ra adoptada en los buques <strong>de</strong> guerra por las naciones aliadas.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> conveniencia<br />

Ban<strong>de</strong>ra que arbolan los buques mercantes, siendo estos <strong>de</strong> propiedad <strong>de</strong> armadores <strong>de</strong><br />

países distintos <strong>de</strong> los cuales está aban<strong>de</strong>rado <strong>el</strong> buque.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> corneta<br />

Ban<strong>de</strong>ra en la que su lado opuesto a la vaina se remata con dos puntas por estar cortadas<br />

en forma <strong>de</strong> V.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> correos<br />

Antiguamente ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra con <strong>el</strong> escudo orlado con <strong>una</strong> palma y un ramo<br />

<strong>de</strong> olivo.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> corso<br />

Antiguamente era la ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cuarentena<br />

Ban<strong>de</strong>ra que indica la existencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> enfermedad contagiosa a bordo.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cuatro colores<br />

Ban<strong>de</strong>ra cuarteada con un color en cada cuarto.

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an<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> distintivo<br />

Ban<strong>de</strong>ra que indica la presencia a bordo d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> un embajador o general d<strong>el</strong> ejercito<br />

<strong>de</strong> tierra o d<strong>el</strong> aire.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> embarcación <strong>de</strong> hacienda<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra con <strong>una</strong> H en azul y coronada a cada lado d<strong>el</strong> escudo.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> embarcación <strong>de</strong> sanidad <strong>de</strong> los puertos<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra con <strong>el</strong> rótulo “Sanidad” en azul, formando arco <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong><br />

escudo.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> vigilancia <strong>de</strong> pesca<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra con las letras V y P en azul, a los lados d<strong>el</strong> escudo.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> embarcaciones d<strong>el</strong> ejercito d<strong>el</strong> aire<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra con <strong>el</strong> rótulo “Aviación” en azul, formando ángulo <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong><br />

escudo y <strong>el</strong> emblema d<strong>el</strong> ejercito d<strong>el</strong> aire en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la franja roja inferior.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> insignia<br />

Ban<strong>de</strong>ra que arbola en <strong>el</strong> tope <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> cual va embarcado <strong>el</strong> almirante<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> int<strong>el</strong>igencia<br />

Ban<strong>de</strong>ra que con arreglo al Código <strong>de</strong> Señales sirve para indicar que se han entendido las<br />

comunicaciones recibidas.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> llamar gente<br />

Ban<strong>de</strong>ra roja que antiguamente izaban los buques mercantes en <strong>el</strong> tope mayor para<br />

reclutar marinería.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> matrícula<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> puerto don<strong>de</strong> está matriculado <strong>el</strong> buque, la izan solo los buques mercantes.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> muerte<br />

Ban<strong>de</strong>ra negra que solían izar los piratas en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que <strong>de</strong>bía ocupar la ban<strong>de</strong>ra nacional.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> ojo <strong>de</strong> perdiz<br />

Ban<strong>de</strong>ra que tiene en <strong>el</strong> centro y <strong>de</strong> color azul un rectángulo, ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> un marco<br />

encarnado y esté <strong>de</strong> otro blanco que llega hasta la orilla <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pagamento<br />

Ban<strong>de</strong>ra roja que se izaba antiguamente en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> palo mayor mientras duraba <strong>el</strong><br />

pagamento a las dotaciones.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> partenza<br />

Ban<strong>de</strong>ra que antiguamente ponían en las galeras cuando iban a salir <strong>de</strong> puerto.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> paz<br />

Ban<strong>de</strong>ra que se enarbola en los buques en señal <strong>de</strong> que son amigos.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pedir práctico<br />

Ban<strong>de</strong>ra G d<strong>el</strong> C.I.S. que sirve para reclamar la presencia d<strong>el</strong> práctico d<strong>el</strong> puerto.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> petición <strong>de</strong> plática<br />

Ban<strong>de</strong>ra Q <strong>de</strong> C.I.S. se iza a la entrada <strong>de</strong> un puerto y se arría hasta que lo dispone las<br />

autorida<strong>de</strong>s sanitarias d<strong>el</strong> puerto.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pólvora<br />

Ban<strong>de</strong>ra B d<strong>el</strong> C.I.S. “Llevo explosivos o líquidos inflamables”.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> proa<br />

Antiguamente ban<strong>de</strong>ra cuadra, <strong>el</strong> primero y <strong>el</strong> cuarto rojos, con <strong>el</strong> blasón <strong>de</strong> castilla y<br />

Navarra, <strong>el</strong> segundo blanco d<strong>el</strong> antiguo reino <strong>de</strong> León y <strong>el</strong> tercero amarilla con <strong>el</strong> <strong>de</strong> Aragón<br />

que izada en los buques <strong>de</strong> guerra en <strong>el</strong> asta <strong>de</strong> proa los días festivos.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> rentas<br />

Antiguamente ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra, con la diferencia <strong>de</strong> ser repetidos y cruzados la<br />

<strong>de</strong> Castilla y León d<strong>el</strong> escudo <strong>de</strong> armas, y al lado <strong>de</strong> este las iniciales R.H. <strong>de</strong> color azul<br />

con corona encima <strong>de</strong> cada <strong>una</strong>.

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an<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> salida<br />

ver ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> partenza.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> sangre<br />

Ban<strong>de</strong>ra encarnada, que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la nacional solían llevar los piratas para indicar su<br />

<strong>de</strong>cisión <strong>de</strong> batirse hasta <strong>el</strong> último extremo.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> sanidad<br />

ver ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> plática.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> señales<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las que se emplean para transmitir señales <strong>entre</strong> buques o <strong>entre</strong> éstos y tierra.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> socorro<br />

Ban<strong>de</strong>ra que se enrolla amarrándola con filásticas, en señal <strong>de</strong> auxilio.<br />

ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> tajamar<br />

ver ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> proa.<br />

ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> armador<br />

Ban<strong>de</strong>ra que lleva las iniciales o <strong>el</strong> emblema d<strong>el</strong> armador o <strong>de</strong> la compañía <strong>de</strong> navegación<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

ban<strong>de</strong>ra diagonal<br />

Ban<strong>de</strong>ra compuesta <strong>de</strong> dos colores casados en listas <strong>de</strong> igual anchura colocadas<br />

paral<strong>el</strong>amente a la diagonal d<strong>el</strong> cuadrado o rectángulo <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra.<br />

ban<strong>de</strong>ra engañosa<br />

ver ban<strong>de</strong>ra supuesta.<br />

ban<strong>de</strong>ra mercante<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional prefijada para las embarcaciones mercantes, que se diferencia <strong>de</strong> la <strong>de</strong><br />

guerra en las distribución y anchura <strong>de</strong> las lista, y no tener <strong>el</strong> escudo <strong>de</strong> armas.<br />

ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra<br />

Ban<strong>de</strong>ra adoptada por cada nación como distintivo <strong>de</strong> lo que le pertenece.<br />

ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> guerra española<br />

Ban<strong>de</strong>ra rectangular, con tres listas normales <strong>de</strong> vaina y un escudo en ambas caras.<br />

ban<strong>de</strong>ra negra<br />

Ban<strong>de</strong>ra que izaban los piratas para indicar que <strong>el</strong> combate era sin cuart<strong>el</strong>.<br />

ban<strong>de</strong>ra neutral<br />

Ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la nación que no forma parte en <strong>de</strong>terminada contienda.<br />

ban<strong>de</strong>ra parlamentaría<br />

Ban<strong>de</strong>ra blanca que por tácita convención <strong>entre</strong> las Naciones se iza en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> trinquete<br />

<strong>el</strong> buque comisionado para parlamentar.<br />

ban<strong>de</strong>ra roja<br />

Ban<strong>de</strong>ra que se iza para indicar que a bordo hay mas o menos cantidad <strong>de</strong> explosivos.<br />

ban<strong>de</strong>ra supuesta<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>de</strong> un país distinto al d<strong>el</strong> buque que arbola la ban<strong>de</strong>ra con objeto <strong>de</strong><br />

escon<strong>de</strong>r su verda<strong>de</strong>ra i<strong>de</strong>ntidad.<br />

ban<strong>de</strong>ras alfabéticas<br />

Ban<strong>de</strong>ras las ban<strong>de</strong>ras d<strong>el</strong> Código Internacional <strong>de</strong> Señales.<br />

ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> socorro<br />

Ban<strong>de</strong>ras que se emplean para pedir auxilio.<br />

ban<strong>de</strong>rograma<br />

Voz empleada comúnmente a bordo <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> guerra para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> mensaje<br />

transmitido por ban<strong>de</strong>ras.<br />

ban<strong>de</strong>rola<br />

Ban<strong>de</strong>ra pequeña, generalmente <strong>de</strong> unos 30 centímetros, cuadrada y con asta, que se usa<br />

en marina.

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an<strong>de</strong>rola<br />

Gallar<strong>de</strong>tón ancho y abierto por <strong>de</strong>bajo a modo <strong>de</strong> rabo <strong>de</strong> gallo, que solía largarse en <strong>el</strong><br />

calcés d<strong>el</strong> árbol maestro <strong>de</strong> las galeras.<br />

ban<strong>de</strong>rón<br />

Ba<strong>de</strong>rna muy larga y ancha usada en culebrear <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a con objeto <strong>de</strong> apagar<br />

completamente <strong>el</strong> bolso, o para hacer <strong>una</strong> eslinga o trincar objetos muy pesados.<br />

bandilla<br />

Tabla d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong>smontable o con bisagras que se coloca sobre la borda en la parte <strong>de</strong><br />

proa <strong>de</strong> los botes rasos para evitar la entrada d<strong>el</strong> agua al impulso <strong>de</strong> los golpes <strong>de</strong> mar.<br />

bandín<br />

Asientos que se ponen en las embarcaciones menores junto a las bandas o costados que<br />

forman la popa <strong>de</strong> las galeras, botes y otras embarcaciones.<br />

bandín<br />

Banco colocado en la popa <strong>de</strong> las galeras para asiento.<br />

bandola<br />

Armazón provisional que se pone a un buque que ha perdido algo <strong>de</strong> palo para que pueda<br />

seguir navegando.<br />

bandurria<br />

Pesca realizada con bandolas.<br />

bandurria<br />

Cierta clase <strong>de</strong> red empleada para las pesca <strong>de</strong> sollos, sábalos, sabogas y otros peces.<br />

bangiáceas<br />

Familia <strong>de</strong> algas rojas, con talo erecto, en forma <strong>de</strong> filamentos reunidos en un penacho,<br />

viven en aguas marinas o dulces y permanecen adheridas a las rocas.<br />

bangula<br />

Nombre que dan en <strong>el</strong> Brasil a cierta embarcación <strong>de</strong> pesca.<br />

banqueta<br />

Gradilla que sirve <strong>de</strong> apoyo a las escoras que sostienen <strong>una</strong> embarcación durante su<br />

construcción.<br />

banqueta <strong>de</strong> calafate<br />

Cajón que contiene las herramientas d<strong>el</strong> calafate y le sirve a la vez <strong>de</strong> asiento.<br />

banqueta <strong>de</strong> cureña<br />

Tabla con <strong>una</strong> ranura en un extremo y un boquete en <strong>el</strong> otro, por medio <strong>de</strong> los cuales<br />

<strong>de</strong>scansa sobre la llave y eje trasero <strong>de</strong> la cureña, sirviendo <strong>de</strong> asiento d<strong>el</strong> cabezal o<br />

almohada y <strong>de</strong> las cuñas <strong>de</strong> puntería.<br />

banqueta <strong>de</strong> dique<br />

Gradilla que sirve <strong>de</strong> apoyo a las escoras que sostienen <strong>una</strong> embarcación durante su<br />

construcción.<br />

banqueta <strong>de</strong> dique<br />

Resalto que forma a popa <strong>el</strong> pavimento <strong>de</strong> este y que inicia la canal, don<strong>de</strong> se reúnen las<br />

aguas para ir al pozo <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> bombas.<br />

banquillo<br />

Banco raso en que toma asiento <strong>el</strong> procesado al comparecer en un consejo <strong>de</strong> guerra.<br />

banquisa<br />

En los mares polares, gran extensión <strong>de</strong> mar h<strong>el</strong>ado que, al <strong>de</strong>scomponerse, forma <strong>el</strong><br />

iceberg.<br />

baña<strong>de</strong>ra<br />

Palo largo con <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cuchara en uno <strong>de</strong> sus extremos, que se utilizaba bañar la<br />

parte exterior d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

bañador<br />

Traje u otra prenda para bañarse.

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añar<br />

Sumergir o meter <strong>el</strong> cuerpo o parte <strong>de</strong> él en <strong>el</strong> agua u otro líquido.<br />

bañar los costados<br />

Regarlos con <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar y la baña<strong>de</strong>ra para refrescarlos y lavarlos.<br />

bañera<br />

ver cockpit.<br />

bañera<br />

Cámara abierta en yates menores y medianos, don<strong>de</strong> generalmente va la caña o rueda d<strong>el</strong><br />

timón y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cual se pue<strong>de</strong>n manejar las escotas <strong>de</strong> la mayor cangreja y <strong>de</strong> los foques.<br />

baño<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> bañar o bañarse.<br />

baño<br />

Mazmorra o cárc<strong>el</strong> en <strong>el</strong> cual los berberiscos encerraban a los cautivos.<br />

bao<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que se ponen a izquierda y <strong>de</strong>recha <strong>de</strong> un palo mast<strong>el</strong>ero, en<br />

sentido proa popa, <strong>de</strong>scansando sobre las cacholas para sostener las cofas y crucetas.<br />

bao<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros o perfiles metálicos, que <strong>de</strong> trecho en trecho atraviesan <strong>de</strong> babor<br />

a estribor los buques y sirven para aguantar los costados y sostener las cubiertas.<br />

bao barrote<br />

Bao <strong>de</strong> menores dimensiones que se intercala <strong>entre</strong> los fundamentales.<br />

bao compuesto<br />

Bao formado por dos o mas piezas.<br />

bao <strong>de</strong> aire<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los que sostienen <strong>el</strong> sollao, cuando es levadizo y pueda dividirse en don<br />

mita<strong>de</strong>s cuando sea necesario.<br />

bao <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

Baos en <strong>el</strong> que la separación <strong>de</strong> uno a otro es mayor que la <strong>de</strong> los baos <strong>de</strong> cubierta, por lo<br />

que no llevan <strong>una</strong> sola hilada <strong>de</strong> tablazón.<br />

bao <strong>de</strong> caja<br />

Bao reforzado, hecho a base <strong>de</strong> cuatro planchas <strong>de</strong> hierro unidas por angulares y<br />

<strong>de</strong>bidamente remachadas, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> conjunto resultante presente <strong>una</strong> sección<br />

rectangular o cuadrada.<br />

bao <strong>de</strong> canalete<br />

En los vapores <strong>de</strong> ruedas, bao <strong>de</strong> más resistencia que los <strong>de</strong>más y compuesto <strong>de</strong> tres<br />

piezas, que atraviesan <strong>el</strong> costado y está unido a él por curvas interiores y por arbotantes <strong>de</strong><br />

hierro, por la parte <strong>de</strong> fuera.<br />

bao <strong>de</strong> costado<br />

Plancha <strong>de</strong> la anchura y grueso consi<strong>de</strong>rable, que forma <strong>el</strong> bao movedizo <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

bao <strong>de</strong> frontón<br />

Bao situado en la proa d<strong>el</strong> alcázar o <strong>de</strong> la toldilla, o bien <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> castillo.<br />

bao <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> máquinas<br />

Barrote grueso colocado <strong>de</strong> firme en dirección longitudinal encima <strong>de</strong> los cilindros <strong>de</strong> las<br />

máquinas provisto <strong>de</strong> poleas y aparejos para levantar las tapas <strong>de</strong> los cilindros.<br />

bao <strong>de</strong> la cofa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao d<strong>el</strong> palo.<br />

bao <strong>de</strong> la cruceta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao d<strong>el</strong> palo.<br />

bao <strong>de</strong> los d<strong>el</strong>gados<br />

Bao situado bajo la cubierta inferior y también sobre dos cubierta, para contener la<br />

inclinación <strong>de</strong> los costados hacia <strong>de</strong>ntro y hacia fuera.

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ao <strong>de</strong> los tambores en los buques <strong>de</strong> ruedas<br />

Baos dispuestos transversalmente al buque y sostienen los tambores <strong>de</strong> las ruedas, sobre<br />

sus extremos <strong>de</strong>scansan las aletas <strong>de</strong> los tambores.<br />

bao d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

Son los que sirven <strong>de</strong> apoyo a las crucetas y al mast<strong>el</strong>erillo.<br />

bao d<strong>el</strong> palo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos recias piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuestas en sentido proa-popa y que<br />

<strong>de</strong>scansan sobre las cacholas situadas en la cabeza d<strong>el</strong> palo, y sirven para <strong>el</strong> soporte <strong>de</strong><br />

las crucetas, la cofa y <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

bao d<strong>el</strong> sollado<br />

Bao situado por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> sollado.<br />

bao en <strong>el</strong> aire<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao <strong>de</strong> aire.<br />

bao falso<br />

Bao que no se endienta en <strong>el</strong> durmiente a cola <strong>de</strong> milano, sino <strong>de</strong> forma que pueda<br />

quitarse con facilidad.<br />

bao hechizo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao compuesto.<br />

bao levadizo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao falso.<br />

bao maestro<br />

Bao más largo d<strong>el</strong> buque, formado por dos o tres piezas y que es <strong>el</strong> correspondiente a la<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra.<br />

bao mayor<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao maestro.<br />

bao medio<br />

Cuando los baos no pue<strong>de</strong>n ir <strong>de</strong> banda a banda en cubierta, por existir espacios abiertos,<br />

como suce<strong>de</strong> en las escotillas, dichos espacios están limitados trasversalmente por dos<br />

baos enterizos y longitudinalmente por <strong>una</strong> eslora<br />

bao principal<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao maestro.<br />

bao vacío<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bao <strong>de</strong> aire.<br />

baos acert<strong>el</strong>ados<br />

Medios baos <strong>de</strong> altura <strong>de</strong>creciente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cónsola hasta la escotilla.<br />

baos <strong>de</strong> cubierta<br />

Baos sobre los cuales va afirmado <strong>el</strong> tablazón <strong>de</strong> cubierta.<br />

baos <strong>de</strong> los palos<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o latas <strong>de</strong> hierro, colocadas transversalmente sobre las crucetas, por la<br />

proa y por la popa, <strong>de</strong> los palos para sostener las cofas.<br />

baos <strong>de</strong> un palo<br />

Piezas, que se colocan por cada banda <strong>de</strong> un palo sobre las cacholas en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la<br />

eslora.<br />

baos reforzados<br />

Baos <strong>de</strong> mayor altura que los ordinarios, generalmente armado, que en unión <strong>de</strong> las<br />

esloras y puntales forman la estructura principal <strong>de</strong> soporte <strong>de</strong> las cubiertas.<br />

baquear<br />

Navegar en la corriente d<strong>el</strong> agua, cuando ésta es más rápida que <strong>el</strong> impulso d<strong>el</strong> viento.<br />

bar<br />

Símbolo d<strong>el</strong> baro.

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ar<br />

Nombre d<strong>el</strong> baro en la terminología internacional.<br />

BAR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Barbados.<br />

bar<br />

Unidad <strong>de</strong> presión equivalente a un millón <strong>de</strong> barios.<br />

barajar la costa<br />

Navegar siguiendo la línea <strong>de</strong> la costa sorteando un p<strong>el</strong>igro o dificultad.<br />

barandal<br />

Listón <strong>de</strong> hierro don<strong>de</strong> se asientan los balaustres.<br />

barandilla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pasamanos.<br />

barandilla <strong>de</strong> la cofa<br />

Conjunto formado por los cand<strong>el</strong>eros verticales y su correspondiente pasamanos instalado<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s cofas, como medida <strong>de</strong> seguridad.<br />

barangay<br />

Embarcación usada en Filipinas, tiene la proa y la popa muy fina, la borda baja y las<br />

uniones están hechas con cabillas, llevan muchos remeros a ambas bandas y en la boga<br />

emplean canaletes o gaones.<br />

baratería<br />

Frau<strong>de</strong> cometido en compras, ventas o trueques, especialmente <strong>el</strong> que realiza <strong>el</strong> capitán<br />

<strong>de</strong> un barco en perjuicio d<strong>el</strong> armador o cargador.<br />

barba<br />

ver barbiquejo<br />

barba<br />

Basura que se cría en los fondos <strong>de</strong> los buques cuando están mucho <strong>tiempo</strong> sin limpiar.<br />

barba<br />

Los dos cables o ca<strong>de</strong>nas con que <strong>el</strong> buque está fon<strong>de</strong>ado, cuando a causa <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

encalmada, toma <strong>una</strong> posición en que le ciñe ambos cachetes <strong>de</strong> proa, cada uno o cada<br />

<strong>una</strong> a su lado<br />

barba<br />

Filásticas su<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> chicote que no está falcaceados o sin terminar <strong>el</strong> rabo <strong>de</strong> rata.<br />

barba<br />

Porción <strong>de</strong> metal que sobresale d<strong>el</strong> mol<strong>de</strong> <strong>de</strong> fundición en forma <strong>de</strong> rebaba.<br />

barbada<br />

Porción <strong>de</strong> juncos que forma la faz <strong>de</strong> la nansa, por la entrada <strong>de</strong> está sigue <strong>una</strong> dirección<br />

oblicua hacia su centro.<br />

barbada<br />

Barbiquejo, en particular cuando no es firme sino volante.<br />

barbada<br />

Circulo <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> <strong>una</strong> nasa.<br />

barbada común<br />

Pez marino <strong>de</strong> cuerpo alargado, <strong>de</strong> color pardo con manchas oscuras y hasta 60 cm <strong>de</strong><br />

longitud vive en aguas costeras poco profundas d<strong>el</strong> Atlántico y <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

barbada <strong>de</strong> foque<br />

Bardada doble, <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na o <strong>de</strong> cable, encapillado en la medianía <strong>de</strong> la encapilladura d<strong>el</strong><br />

botalón <strong>de</strong> foque, las dos ramas bajan hacia <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> arbotante, don<strong>de</strong> las mantiene<br />

por medio <strong>de</strong> trincas, los chicotes, se separan y tesan sobre las serviolas.<br />

barbada <strong>de</strong> petifoque<br />

Barbada sencilla, se afirma en la extremidad d<strong>el</strong> botalón, pasa por <strong>el</strong> agujero superior d<strong>el</strong><br />

arbotante y se tesa sobre un cáncamo en los apóstoles.

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arbado<br />

Uno <strong>de</strong> los calificativos que se han aplicado a los cometas en razón <strong>de</strong> la figura aparente<br />

<strong>de</strong> su cab<strong>el</strong>lera.<br />

barbarín (mullus surmuletus)<br />

Nombre que reciben en las provincias Vascongadas al salmonete <strong>de</strong> roca.<br />

barbas<br />

Filásticas su<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> chicote que no está falcaceados o sin terminar <strong>el</strong> rabo <strong>de</strong> rata.<br />

barbas<br />

Cables con que <strong>el</strong> buque está amarrado.<br />

barbas<br />

Hilazas <strong>de</strong> verdín mezcladas <strong>de</strong> lapa y basura, que se forma en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> los cascos<br />

cuando pasa mucho <strong>tiempo</strong> sin limpiarlos.<br />

barbas <strong>de</strong> gato<br />

ver amarrar a barbas <strong>de</strong> gato<br />

barber<br />

Barbarismo que se utiliza para dar nombre a los aparejos que se utilizan para modificar la<br />

trayectoria <strong>de</strong> las escotas d<strong>el</strong> foque y, más especialmente, <strong>de</strong> los espinaquers, lo que<br />

permite ajustar dichas v<strong>el</strong>as en <strong>de</strong>terminadas condiciones <strong>de</strong> viento y rumbo.<br />

barbero<br />

Pez <strong>de</strong> color oscuro, <strong>de</strong> unos 20 cm <strong>de</strong> longitud, cola ahorquillada y pi<strong>el</strong> áspera, es<br />

comestible y habita las aguas d<strong>el</strong> Caribe.<br />

barbero<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las funciones propias <strong>de</strong> este oficio, a bordo cumplía las <strong>de</strong> cirujano, mientras<br />

no embarcaron titulados <strong>de</strong> medicina y cirugía.<br />

barbeta<br />

Antiguamente aparejo con que se mete <strong>de</strong>ntro <strong>el</strong> esfique.<br />

barbeta<br />

Ligada realizada a cajeta con dos cabos que trabajan paral<strong>el</strong>amente y en sentido contrario,<br />

con objeto <strong>de</strong> conseguir un efecto <strong>de</strong> roce <strong>entre</strong> ambos e impedir que se <strong>de</strong>slicen.<br />

barbeta<br />

Extremo <strong>de</strong> un cabo, con <strong>el</strong> que se unen acci<strong>de</strong>ntalmente otros dos cabos diferentes.<br />

barbeta<br />

Trozo <strong>de</strong> cajeta, meollar o filástica con que se trinca o amarra un objeto, o da <strong>una</strong> ligada<br />

para sujetar dos cabos.<br />

barbetar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente abarbetar.<br />

barbilla<br />

Diente entrante que se forma en las cabezas <strong>de</strong> los puntales o escotas cuando se han <strong>de</strong><br />

adaptar al ángulo inferior <strong>de</strong> algún tablón.<br />

barbilla<br />

Diente que se hace a los pies <strong>de</strong> los genoles para que ajusten con <strong>el</strong> dormido.<br />

barbilla<br />

Corte que se hace en la extremidad <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro para darle forma <strong>de</strong> punta o <strong>de</strong> ángulo<br />

agudo.<br />

barbilla<br />

Rebaje o diente que se hace en <strong>una</strong> pieza para que encaje o asiente bien en otra.<br />

barbiquejo<br />

Toda trinca que se da en la misma forma a cualquier palo colocado con inclinación o como<br />

pescante.

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arbiquejo<br />

Cabo grueso o ca<strong>de</strong>na que sujeta <strong>el</strong> bauprés por dos o tres puntos en los agujeros que hay<br />

para <strong>el</strong>lo en la pala d<strong>el</strong> tajamar, y también a cáncamos en vez <strong>de</strong> groeras.<br />

barbiquejo <strong>de</strong> planchu<strong>el</strong>a<br />

Barbiquejo, que en vez <strong>de</strong> ser <strong>de</strong> cabo o <strong>de</strong> cable, tiene <strong>una</strong> barra chata <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong><br />

plancha.<br />

barbiquejo <strong>de</strong> servioleta<br />

Cabo o plancha, que sirve para resistir <strong>el</strong> esfuerzo <strong>de</strong> abajo arriba, que ejerce la amura d<strong>el</strong><br />

trinquete sobre la serviola.<br />

barbiquejo d<strong>el</strong> bauprés<br />

Barbiquejo que sujeta <strong>el</strong> bauprés y resiste <strong>el</strong> esfuerzo que ejercen sobre él, <strong>de</strong> abajo arriba,<br />

los estays d<strong>el</strong> palo trinquete, van afirmados a un estribo empernado a través d<strong>el</strong> tajamar y<br />

se tesan sobre <strong>el</strong> bauprés.<br />

barbiquejo volante<br />

Tercer barbiquejo.<br />

barbiquejos<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos o ca<strong>de</strong>nas que van firmes por un extremo al botalón con que se<br />

prolonga <strong>el</strong> bauprés y por <strong>el</strong> otro a las amuras d<strong>el</strong> buque, pasando por <strong>el</strong> extremo inferior<br />

d<strong>el</strong> moco.<br />

barbo<br />

Nombre <strong>de</strong> varias especies <strong>de</strong> peces dulceacuícolas d<strong>el</strong> género Barbus.<br />

barbo común europeo (B. barbus)<br />

Barbo similar al común ibérico, aunque alcanza en ocasiones <strong>una</strong> mayor longitud.<br />

barbo común ibérico (B. bocagei)<br />

Barbo que alcanza 50 cm <strong>de</strong> longitud y tiene la cabeza r<strong>el</strong>ativamente corta, vive cerca d<strong>el</strong><br />

fondo formando pequeños cardúmenes.<br />

barbo <strong>de</strong> montaña (B. meridionalis)<br />

Barbo que apenas supera los 30 cm <strong>de</strong> longitud y habita aguas frescas.<br />

barbotén<br />

Corona <strong>de</strong> hierro o acero, situada en la parte inferior <strong>de</strong> un cabrestante, en la que<br />

engranan sucesivamente los eslabones <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na, generalmente la d<strong>el</strong> ancla.<br />

barboteo<br />

Sistema <strong>de</strong> lubricación que emplean algunos motores <strong>de</strong> explosión <strong>de</strong> poca potencia.<br />

barbudo<br />

Pez <strong>de</strong> cuerpo cilíndrico, <strong>de</strong> color verdoso y dorado, provisto <strong>de</strong> barbillas en la mandíbula<br />

inferior y con la aleta pectoral dividida en dos partes, es comestible y vive en <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> las<br />

Antillas.<br />

barbullido<br />

Rizado que produce en la superficie d<strong>el</strong> mar <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un banco <strong>de</strong> sardinas.<br />

barca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bat<strong>el</strong>, esquife, lancha, leño, barquichu<strong>el</strong>o, etc.<br />

barca<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> toda embarcación pequeña <strong>de</strong>stinada para pescar, cargar y traficar en<br />

las costas, puertos y ríos.<br />

barca<br />

Embarcación menor <strong>de</strong>dicada a la pesca, al tráfico fluvial y costero o al <strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong><br />

servicios auxiliares.<br />

barca<br />

Buque generalmente <strong>de</strong> tres palos: trinquete y mayor, como los <strong>de</strong> la fragata con vergas y<br />

v<strong>el</strong>as redondas y <strong>el</strong> palo mesana, sin vergas, con un largo mast<strong>el</strong>ero y v<strong>el</strong>as cangreja y<br />

escandalosa.

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arca<br />

V<strong>el</strong>ero similar a la corbeta, pero <strong>de</strong> la marina mercante, también se le <strong>de</strong>signa " bricbarca ".<br />

barca bombar<strong>de</strong>ra<br />

Barca que lleva montado un mortero.<br />

barca cañonera<br />

Barca que lleva montado un cañón <strong>de</strong> grueso calibre.<br />

barca <strong>de</strong> acopejar<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las embarcaciones utilizadas para este menester.<br />

barca <strong>de</strong> bou<br />

Barca que pesca con las artes <strong>de</strong> este nombre, aunque sea un falucho.<br />

barca <strong>de</strong> cinco palos<br />

Buque con cinco palos: trinquete, mayor <strong>de</strong> proa, mayor central, mayor <strong>de</strong> popa y mesana,<br />

los cuatro primeros <strong>de</strong> fragata y <strong>el</strong> mesana <strong>de</strong> barca.<br />

barca <strong>de</strong> cuatro palos<br />

Buque con cuatro palos: trinquete, mayor <strong>de</strong> proa, mayor <strong>de</strong> popa, y mesana, los tres<br />

primeros, como los <strong>de</strong> <strong>una</strong> fragata, y <strong>el</strong> mesana sin vergas con un largo mast<strong>el</strong>ero.<br />

barca <strong>de</strong> pareja<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barca <strong>de</strong> bou.<br />

barca <strong>de</strong> pasaje<br />

Especie <strong>de</strong> lanchón o pontón <strong>de</strong> fondo plano y sin resales ni d<strong>el</strong>gados, cuya forma varía<br />

según las zonas.<br />

barca <strong>de</strong> penescal<br />

En <strong>el</strong> antiguo reino <strong>de</strong> Aragón embarcación algo menor que la lancha <strong>de</strong> la nao.<br />

barca <strong>de</strong> penescalín<br />

En la marina catalano-aragonesa barca <strong>de</strong> penescal.<br />

barca goleta<br />

Buque con: trinquete, mayor y mesana, <strong>el</strong> trinquete tiene vergas y v<strong>el</strong>a redonda, como <strong>una</strong><br />

fragata, los otros dos tienen vergas y sus v<strong>el</strong>as son dos cangrejas y dos escandalosas.<br />

barca obusera<br />

Barca que lleva montado un obús.<br />

barcada<br />

Cada viaje <strong>de</strong> <strong>una</strong> barca.<br />

barcada<br />

Carga que transporta <strong>una</strong> barca en cada viaje.<br />

barcada<br />

Tripulación o conjunto <strong>de</strong> personas que van a bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

barcaje<br />

Pago que se realizaba para acce<strong>de</strong>r en barca <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra orilla <strong>de</strong> un río, en España fue<br />

suprimido en <strong>el</strong> s. XIX.<br />

barcaje<br />

Transporte <strong>de</strong> efectos en <strong>una</strong> barca.<br />

barcaje<br />

Precio o flete que se paga por él.<br />

barcal<br />

Dícese d<strong>el</strong> ma<strong>de</strong>ro o tabla empleado en la construcción <strong>de</strong> pequeñas embarcaciones.<br />

barcalonga<br />

Nombre dado en <strong>el</strong> Cantábrico a cierta embarcación <strong>de</strong> pesca.<br />

barcalonga<br />

Lancha pescadora.

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arcarola<br />

Canto <strong>de</strong> los marineros cuyo ritmo imita <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> los remos.<br />

barcarola<br />

Canción popularizada por los gondoleros venecianos <strong>de</strong> quien tomo <strong>el</strong> nombre.<br />

barcarola<br />

Pieza que imita dicho canto y cuyo compás ternario recuerda <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> los remos.<br />

barcarolo<br />

Barquero <strong>de</strong> canal o lago.<br />

barcarrón<br />

Barco muy gran<strong>de</strong>, feo y mal aparejado.<br />

barcas <strong>de</strong> puente<br />

Sinónimo <strong>de</strong> pontón.<br />

barcas para puentes<br />

Barca <strong>de</strong>stinada a establecer puentes.<br />

barcaza<br />

Lanchón <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones generalmente carente <strong>de</strong> motor o v<strong>el</strong>a, empleado para<br />

las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> buques fon<strong>de</strong>ados o para <strong>el</strong> <strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong><br />

servicios auxiliares.<br />

barcaza <strong>de</strong> lomo <strong>de</strong> asno<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barcaza <strong>de</strong> lomo <strong>de</strong> mulo.<br />

barcaza <strong>de</strong> lomo <strong>de</strong> mulo<br />

Barcaza utilizada en las obras <strong>de</strong> los puertos cuya cubierta tiene dos planos <strong>de</strong> gran<br />

inclinación respecto a <strong>una</strong> arista en <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> crujía.<br />

barcaza volcadora<br />

Barcaza especial utilizada en los puertos para <strong>el</strong> vertido <strong>de</strong> productos a la mar<br />

especialmente en las escolleras.<br />

barcazo<br />

Barco muy gran<strong>de</strong><br />

barco<br />

Nombre que recibe cualquier vehículo flotante, hecho <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal u otra materia, y<br />

provisto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, remos o motor, que se emplea como medio para transportar pasajeros o<br />

carga por <strong>el</strong> agua.<br />

barco<br />

Sinónimo <strong>de</strong> buque, embarcación, nave, navío, etc.<br />

barco al tercio<br />

Barco aparejado con esta clase <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

barco aurico<br />

Denominación genérica que se da a cada barco <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a con este tipo <strong>de</strong> aparejo.<br />

barco ballenero<br />

Barco <strong>de</strong>stinado a la captura <strong>de</strong> ballenas.<br />

barco barloventeador<br />

Nombre con que se <strong>de</strong>signa un buque <strong>de</strong> buenas cualida<strong>de</strong>s para barloventear.<br />

barco blando<br />

Barco <strong>de</strong>sequilibrado con ten<strong>de</strong>ncia a <strong>de</strong>rivar.<br />

barco cisterna<br />

Barco <strong>de</strong>dicado a transportar líquidos.<br />

barco comporta<br />

Plataforma flotante capaz <strong>de</strong> calar mas o menos por la expulsión <strong>de</strong> lastre líquido, que sirve<br />

para mantener <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente <strong>de</strong> agua, regulando para <strong>el</strong>lo <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> líquido.

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arco costero<br />

Barco que navega <strong>entre</strong> puertos <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma costa o <strong>de</strong> un mismo país.<br />

barco <strong>de</strong> cabotaje<br />

Barco que hace <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> las costas.<br />

barco <strong>de</strong> carga<br />

Barco <strong>de</strong>stinado al transporte <strong>de</strong> mercancías.<br />

barco <strong>de</strong> cruz<br />

Barco que va aparejado con esta v<strong>el</strong>a.<br />

barco <strong>de</strong> cruz<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barco redondo<br />

barco <strong>de</strong> cubierta<br />

Barco <strong>de</strong> suficiente porte para admitir este tipo <strong>de</strong> construcción y po<strong>de</strong>r navegar por alta<br />

mar.<br />

barco <strong>de</strong> cuchara<br />

Barco dotado con medios para realizar la limpieza en puertos y playas.<br />

barco <strong>de</strong> cuero<br />

Barco que los indios forman con cueros <strong>de</strong> lobo marino amarrados por la boca y llenos <strong>de</strong><br />

aire.<br />

barco <strong>de</strong> guerra<br />

Barco acondicionado y pertrechado para llevar a cabo empresas marítimo terrestres.<br />

barco <strong>de</strong> hélice<br />

Barco propulsado por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> hélice,<br />

barco <strong>de</strong> la vez<br />

Barco <strong>el</strong> que diariamente parte <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le a <strong>una</strong> hora <strong>de</strong>terminada con gente <strong>de</strong> pasaje.<br />

barco <strong>de</strong> motor<br />

Barco propulsado por medio <strong>de</strong> motores <strong>de</strong> combustión interna.<br />

barco <strong>de</strong> pasaje<br />

Embarcación que en un río establece la comunicación <strong>entre</strong> las dos orillas.<br />

barco <strong>de</strong> rotores<br />

Barco que aprovecha la fuerza d<strong>el</strong> viento mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> rotores Flettner.<br />

barco <strong>de</strong> ruedas<br />

Barco impulsado por ruedas <strong>de</strong> paletas.<br />

barco <strong>de</strong> sacada<br />

ver barco puerta.<br />

barco <strong>de</strong> tingladillo<br />

Barco forrado en esta forma.<br />

barco <strong>de</strong> vapor<br />

Barco <strong>el</strong> que se mueve por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina <strong>de</strong> esta especie.<br />

barco <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a al tercio<br />

Barco <strong>el</strong> que apareja este tipo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

barco duro<br />

Barco que aguanta mucho viento escorando poco.<br />

barco en rosca<br />

Barco en proceso <strong>de</strong> construcción, cuando le falta <strong>el</strong> aparejo, máquina, etc<br />

barco gran<strong>de</strong> an<strong>de</strong> o no an<strong>de</strong><br />

Contra <strong>el</strong> mar tiene mas resistencia y es mas seguro un barco gran<strong>de</strong>.<br />

barco guairo<br />

Barco aparejado con este tipo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.

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arco hundido<br />

Obstrucción submarina <strong>de</strong>fensiva fija.<br />

barco latino<br />

Barco <strong>el</strong> que apareja este tipo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

barco longo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barco luengo.<br />

barco luengo<br />

Embarcación pequeña, <strong>de</strong> proa redonda, <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola cubierta, y con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que la<br />

abraza <strong>de</strong> proa a popa.<br />

barco mast<strong>el</strong>ero<br />

Barco que llevan gavia.<br />

barco moro<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco <strong>de</strong> guerra que reina un gran <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>n y falta <strong>de</strong> limpieza.<br />

barco por la proa<br />

Barco a la vista, cuando se divisa por este lado<br />

barco puerta<br />

Barco que cierra un dique seco<br />

barco redondo<br />

Barco que va aparejado con esta v<strong>el</strong>a.<br />

barco submarino<br />

Barco acondicionado para <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r y sumergirse a voluntad, pudiendo navegar<br />

completamente cubierto por <strong>el</strong> agua.<br />

barcolongo<br />

Pequeña embarcación <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, proa redonda, palo al centro y v<strong>el</strong>a latina que la<br />

cubre <strong>de</strong> popa a proa.<br />

barcoluengo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barcolongo.<br />

barcón<br />

Antiguamente barcaza.<br />

barcón<br />

Embarcación menor que se llevaba a remolque o sobre cubierta en los galeones y baj<strong>el</strong>es<br />

gran<strong>de</strong>s para servicios auxiliares.<br />

barcos <strong>de</strong> acopejar<br />

Barcos encargados <strong>de</strong> hacer la levantada d<strong>el</strong> copo <strong>de</strong> la almadraba.<br />

barcos mast<strong>el</strong>eros<br />

Antiguamente barco que llevaban gavias, y <strong>de</strong> los cuales los mayores eran las gabarras.<br />

barcos otorgados<br />

Clase <strong>de</strong> barcos intermedios <strong>entre</strong> las gabarras y los barcos luengos.<br />

barcote<br />

Aumentativo y <strong>de</strong>spectivo <strong>de</strong> barco<br />

barda<br />

Faja <strong>de</strong> nubes, gran<strong>de</strong> y espesa sobre <strong>el</strong> horizonte y sin claros intermedios.<br />

bárdago<br />

Cabo que en alg<strong>una</strong>s ocasiones se hace firme al puño <strong>de</strong> sotavento d<strong>el</strong> trinquete para tirar<br />

<strong>de</strong> él hacia <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque, cuando se acuart<strong>el</strong>a esta v<strong>el</strong>a.<br />

bárdago <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangreja<br />

Ca<strong>de</strong>na o cabo <strong>de</strong> alambre que se afirma en <strong>el</strong> calcés <strong>de</strong> un palo que se engancha<br />

directamente o por la pata <strong>de</strong> ganso o a un pico <strong>de</strong> cangrejo, reemplazando asía a la driza.<br />

bardar<br />

Disposición <strong>de</strong> los mamparos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para evitar <strong>el</strong> corrimiento <strong>de</strong> la carga.

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ar<strong>de</strong>n<br />

ver método bar<strong>de</strong>n.<br />

barga<br />

Pequeña embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remo, dotada <strong>de</strong> fondo plano, empleada para va<strong>de</strong>ar ríos.<br />

baria<br />

Unidad <strong>de</strong> presión en <strong>el</strong> sistema cegesimal, equivalente a <strong>una</strong> dina por centímetro<br />

cuadrado.<br />

bárico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la presión atmosférica.<br />

barin<strong>el</strong><br />

Embarcación portuguesa <strong>de</strong> buen andar y porte mediano, normalmente es <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a aunque<br />

en alg<strong>una</strong> ocasión usa remos.<br />

barja<br />

ver barga.<br />

barjana<br />

ver d<strong>una</strong>.<br />

barloa<br />

ver trapa<br />

barloa<br />

Pedazo <strong>de</strong> guindaleza o calabrote, que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la chata <strong>de</strong> tumbar se da a las argollas d<strong>el</strong><br />

costado <strong>de</strong> la embarcación que va a la quilla, para ayudar a las plumas y sostenerlas en<br />

caso <strong>de</strong> irse a la banda.<br />

barloar<br />

Colocar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> manera que su costado <strong>entre</strong> en contacto, o casi, con un<br />

mu<strong>el</strong>le u otra embarcación.<br />

barloar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abarloar.<br />

barlote<br />

Lancha pequeña <strong>de</strong> pesca usada en las costas gallegas y que se arma con cuatro o seis<br />

remos.<br />

barloventar<br />

ver ganar barlovento.<br />

barloventeador<br />

ver buque barloventeador.<br />

barloventear<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina en bordos sucesivos y continuados, para trasladarse a puntos distantes<br />

hacia <strong>el</strong> origen d<strong>el</strong> viento.<br />

barloventear<br />

Tener <strong>el</strong> buque la propiedad <strong>de</strong> ganar barlovento.<br />

barlovento<br />

En <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que escora, parte contraria a la <strong>de</strong> la escora.<br />

barlovento<br />

Dirección contraria a la d<strong>el</strong> viento o espacio situado en esa parte, con respecto a un punto<br />

<strong>de</strong> referencia <strong>de</strong>terminado.<br />

barlovento<br />

En <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> corriente, cualquier punto que se halle hacia <strong>el</strong> origen <strong>de</strong> este curso.<br />

barlovento<br />

En las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay y místicas, r<strong>el</strong>iga <strong>de</strong> proa.<br />

barlovento<br />

Dirección <strong>de</strong> la cual viene <strong>el</strong> viento.

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arniz<br />

Disolución <strong>de</strong> <strong>una</strong> o más sustancias resinosas en aceite, que se aplica a ciertas superficies<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> protegerlas <strong>de</strong> ambientes exteriores, darles propieda<strong>de</strong>s a<strong>de</strong>cuadas o <strong>de</strong>jarlas<br />

más pulidas y brillantes.<br />

barniz<br />

Mezcla <strong>de</strong> aceites naturales o <strong>de</strong> polímeros sintéticos, transparentes, que por su<br />

resistencia a los agentes atmosféricos se utiliza para recubrir la ma<strong>de</strong>ra y los metales, y<br />

también como aislante.<br />

barnizado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> barnizar.<br />

barnizado<br />

Operación <strong>de</strong> acabado <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> los objetos, orientada a conseguir <strong>una</strong> mejor<br />

protección frente a los agentes atmosféricos.<br />

barnizador<br />

Que barniza.<br />

barnizar<br />

Dar barniz.<br />

baro<br />

Unidad <strong>de</strong> medida <strong>de</strong> la presión atmosférica, equivalente a 106 dinas por cm2 o a 0,987<br />

atmósferas.<br />

barociclonómetro<br />

Instrumento que se utiliza para la predicción <strong>de</strong> los ciclones tropicales, así como para<br />

<strong>de</strong>terminar la dirección en que se encuentra su vértice y <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> su trayectoria.<br />

baroclínico<br />

Estado <strong>de</strong> la distribución d<strong>el</strong> campo <strong>de</strong> masa en un fluido en <strong>el</strong> que las superficies<br />

isobáricas interceptan superficies isostéricas.<br />

barógrafo<br />

Barómetro con un mecanismo que inscribe en <strong>una</strong> cinta la ten<strong>de</strong>ncia barométrica.<br />

barometria<br />

Parte <strong>de</strong> la física que trata <strong>de</strong> la teoría d<strong>el</strong> barómetro y <strong>de</strong> las medidas <strong>de</strong> la presión<br />

atmosférica.<br />

barométrico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al barómetro.<br />

barómetro<br />

Instrumento inventado por Torric<strong>el</strong>li en 1643, <strong>el</strong> barómetro <strong>de</strong> mercurio consiste en un tubo<br />

<strong>de</strong> vidrio, cerrado por la parte superior, lleno <strong>de</strong> mercurio y sumergido en <strong>una</strong> cubeta con <strong>el</strong><br />

mismo líquido.<br />

barómetro<br />

Instrumento utilizado para medir la presión atmosférica.<br />

barómetro aneroi<strong>de</strong><br />

Barómetro inventado por Vidi y se fundamenta en la <strong>de</strong>formación <strong>el</strong>ástica que experimenta,<br />

bajo la acción <strong>de</strong> la presión atmosférica, <strong>una</strong> caja metálica plana y <strong>de</strong> pare<strong>de</strong>s d<strong>el</strong>gadas en<br />

la que se ha hecho <strong>el</strong> vacío.<br />

barómetro aneroi<strong>de</strong><br />

Sinónimo <strong>de</strong> barómetro registrador.<br />

barómetro <strong>de</strong> aire<br />

Barómetro que indica las oscilaciones d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> un tanque por efecto d<strong>el</strong> cambio <strong>de</strong><br />

presión d<strong>el</strong> aire.<br />

barómetro <strong>de</strong> Bourdon<br />

Barómetro consistente en tubo flexible, cerrado y curvado en forma <strong>de</strong> herradura, en cuyo<br />

interior reina <strong>el</strong> vacío, las variaciones <strong>de</strong> presión d<strong>el</strong> aire modifican la curvatura d<strong>el</strong> tubo y<br />

estas modificaciones se registran en <strong>una</strong> escala.

---

arómetro marino<br />

Barómetro <strong>de</strong> mercurio montado en <strong>una</strong> suspensión cardán.<br />

barómetro registrador<br />

Barómetro formado por varias cápsulas aneroi<strong>de</strong>s que mueven <strong>una</strong> aguja inscriptota que<br />

registra <strong>de</strong> forma continuada, sobre un cilindro <strong>de</strong> pap<strong>el</strong> móvil, los valores <strong>de</strong> la presión<br />

atmosférica durante un período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

barón<br />

Cabo que sirve para asegurar los botes.<br />

barosamero<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anemómetro.<br />

baroscopio<br />

Instrumento que indica la diferencia d<strong>el</strong> peso d<strong>el</strong> aire sin medirlo.<br />

barotermómetro<br />

Instrumento que indica simultáneamente la presión d<strong>el</strong> aire y la temperatura.<br />

baroto<br />

Embarcación a remos usada en las islas Filipinas.<br />

barotrópico<br />

Estado <strong>de</strong> la distribución <strong>de</strong> los campos <strong>de</strong> masa en un fluido en la cual las superficies<br />

isobáricas son paral<strong>el</strong>as a las superficies isostéricas.<br />

barquear<br />

Utilizar los botes o lanchas para trasladarse <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

barquear<br />

Atravesar en barca un río o lago.<br />

barqueo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> barquear.<br />

barquera<br />

Mujer que gobierna un barco.<br />

barquero<br />

Persona que gobierna <strong>una</strong> barca pequeña <strong>de</strong> tráfico interior <strong>de</strong> un puerto.<br />

barquero<br />

Propietario <strong>de</strong> un barco.<br />

barquerol<br />

ver barquero.<br />

barqueros<br />

Nombre que se da en las costas <strong>de</strong> levante a un aparejo que tiene forma <strong>de</strong> barqueta.<br />

barqueros<br />

Cargadores y <strong>de</strong>scargadores que con sus lanchones a propósito llevan los géneros <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

<strong>el</strong> embarca<strong>de</strong>ro a bordo y viceversa.<br />

barqueta<br />

Nombre que se da en las costas <strong>de</strong> Valencia a un aparejo con forma <strong>de</strong> barquilla.<br />

barqueta<br />

Embarcación muy pequeña.<br />

barquete<br />

Embarcación <strong>de</strong> pequeñas dimensiones.<br />

barquia<br />

Barca <strong>de</strong> pescar, con cuatro bancos, empleado en rías y puertos.<br />

barquía<br />

Primitivo arte <strong>de</strong> pesca utilizado en la costa <strong>de</strong> levante español, era un artet, para la<br />

captura <strong>de</strong> pequeños peces.

---

arquichu<strong>el</strong>o<br />

Nombre general <strong>de</strong> todo bote o lancha empleado en <strong>el</strong> tráfico interior <strong>de</strong> los puertos.<br />

barquichu<strong>el</strong>o<br />

Barco muy pequeño.<br />

barquilla<br />

Falucho <strong>de</strong> pequeñas dimensiones con <strong>una</strong> tripulación <strong>de</strong> ocho o diez remeros, que se<br />

utilizaba para la vigilancia <strong>de</strong> los puertos.<br />

barquilla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barqueta.<br />

barquilla<br />

Nombre general <strong>de</strong> todo bote o lancha empleado en <strong>el</strong> tráfico interior <strong>de</strong> los puertos.<br />

barquilla<br />

Pequeña embarcación <strong>de</strong> remos y sin mástil.<br />

barquilla<br />

Sector circular <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra lastrado con plomo que, unido a un cord<strong>el</strong> forma parte <strong>de</strong> la<br />

llamada corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla.<br />

barquillero<br />

Persona que gobierna <strong>una</strong> embarcación menor por <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> los puertos.<br />

barquillo<br />

Bote pequeño usado en los ríos, puertos y cercanías <strong>de</strong> la costa.<br />

barquillo<br />

Sector circular <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra lastrado con plomo que, unido a un cord<strong>el</strong> forma parte <strong>de</strong> la<br />

llamada corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla.<br />

barquinazo<br />

ver varar, encallar<br />

barra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bajío.<br />

barra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> caña d<strong>el</strong> timón.<br />

barra<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro, cuya longitud es muy gran<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación a sus otras dimensiones.<br />

barra <strong>de</strong> agua<br />

Fenómeno que se produce al montar un río la onda <strong>de</strong> marea y encontrarse la corriente en<br />

contra d<strong>el</strong> mismo, resultando un rompiente que avanza con fuerza extraordinaria.<br />

barra <strong>de</strong> arena<br />

Arrecife o banco, que se encuentra en la entrada <strong>de</strong> un puerto, bahía, río, etc., y que<br />

dificulta <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los buques, haciéndolo p<strong>el</strong>igroso.<br />

barra <strong>de</strong> arrastre<br />

Barra que conectada por un extremo a un sector <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong> marcha y por <strong>el</strong> otro a <strong>una</strong><br />

palanca, rueda o sector <strong>de</strong>ntado, tiene <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazar al primero para efectuar <strong>el</strong><br />

cambio <strong>de</strong> marcha.<br />

barra <strong>de</strong> bahía.<br />

Extensión arenosa <strong>de</strong> <strong>una</strong> bahía que por lo general une dos cabos y regulariza la costa.<br />

barra <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras<br />

Herramienta <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras, utilizada para abrir y punzarla carga y <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>r<br />

la escoria que se adhiere al emparrillado <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> carbón.<br />

barra <strong>de</strong> castigo<br />

Hierro largo con grilletes, para asegurar antiguamente a los presos <strong>de</strong> a bordo

---

arra <strong>de</strong> conexión<br />

Elemento <strong>de</strong> la máquina <strong>de</strong> vapor alternativas que sirve <strong>de</strong> enlace <strong>entre</strong> la cruceta y <strong>el</strong><br />

muñón d<strong>el</strong> cigüeñal y por <strong>el</strong> cual se transforma <strong>el</strong> movimiento rectilíneo alternativo d<strong>el</strong><br />

émbolo en circular continuo d<strong>el</strong> eje.<br />

barra <strong>de</strong> costado<br />

Barras que ligan las crucetas <strong>de</strong> los vástagos con los balancines.<br />

barra <strong>de</strong> émbolo<br />

ver vástago<br />

barra <strong>de</strong> enzunchar<br />

Palanca <strong>de</strong> hierro utilizada para apretar los zunchos <strong>de</strong> los palos.<br />

barra <strong>de</strong> escota<br />

Barra <strong>de</strong> hierro atravesada sobre la cubierta alta, por la cual se <strong>de</strong>sliza en guardacabos <strong>de</strong><br />

la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina o d<strong>el</strong> estay cuando se cambia <strong>de</strong> banda.<br />

barra <strong>de</strong> escotilla<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy largo y d<strong>el</strong>gado que se fija o clava sobre los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los<br />

encerados con que se cierran las escotillas, para evitar la entrada <strong>de</strong> agua en las bo<strong>de</strong>gas.<br />

barra <strong>de</strong> escotilla<br />

Pasamanos <strong>de</strong> hierro que se coloca sobre <strong>el</strong> encerado que cubre las escotillas para<br />

cerrarlas mejor.<br />

barra <strong>de</strong> porta<br />

Trozo <strong>de</strong> palo que cruzado por <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta, sirve para trincarla.<br />

barra <strong>de</strong> red<br />

Vara <strong>de</strong> metal o ma<strong>de</strong>ra en cuyos extremos se disponen unos patines, <strong>de</strong>stinados a<br />

mantener abierta horizontalmente la boca <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arrastre.<br />

barra <strong>de</strong> sonda<br />

Palo largo, para sondar en aguas poco profundas.<br />

barra <strong>de</strong> sujeción <strong>de</strong> la flechadura<br />

Barra <strong>de</strong> hierro afirmada sobre los obenques encima <strong>de</strong> las vigotas, para mantenerlos<br />

separados e impedirles que giren.<br />

barra <strong>de</strong> zuncho<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barra <strong>de</strong> enzunchar.<br />

barra d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Palanca <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se introduce por un extremo en las boca barras o agujeros a<br />

propósito existentes en la corona <strong>de</strong> bocabarras, y en la que se aplica <strong>el</strong> esfuerzo muscular<br />

que hace girar al cabrestante.<br />

barra d<strong>el</strong> timón<br />

ver caña d<strong>el</strong> timón.<br />

barra Flin<strong>de</strong>rs<br />

Barra <strong>de</strong> hierro dulce cortada en pedazos <strong>de</strong> diferente longitud y que se usa para reducir o<br />

anular los <strong>de</strong>svíos.<br />

barra para cerrar <strong>una</strong> escotilla<br />

Barra <strong>de</strong> hierro aplanada y sirve para afirmar un cuart<strong>el</strong> <strong>de</strong> escotilla.<br />

barracarse<br />

Formar cobertizos en la costa para abrigarse <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un naufragio o para <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong><br />

la gente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> larga navegación.<br />

barracuda<br />

Pez marino <strong>de</strong> hasta 3,5 m <strong>de</strong> longitud, con <strong>el</strong> cuerpo alargado, <strong>el</strong> hocico prominente y<br />

mandíbulas muy po<strong>de</strong>rosas, nada a gran v<strong>el</strong>ocidad y es un <strong>de</strong>predador muy activo, que<br />

pue<strong>de</strong> ser p<strong>el</strong>igroso para <strong>el</strong> hombre.

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arraganete<br />

Antiguamente trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se introduce <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los ligazones d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> embarcación que los tienen claros, para darles más fortaleza y sentar bien las tablas.<br />

barraganete<br />

Últimas ligazones <strong>de</strong> cada cua<strong>de</strong>rna que <strong>el</strong>evándose por encima <strong>de</strong> la cubierta superior<br />

sirven para formar la amurada o antepecho y sostener la regala.<br />

barraganete<br />

Tacos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra fuerte, colocados en la parte <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> los palos y asegurados en<br />

cubierta en sentido vertical, para sujetar cabos que han <strong>de</strong> hacer gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

barraganete<br />

Revés corto que se ponía para completar la cua<strong>de</strong>rna hasta la regala, ya sobre <strong>el</strong> ligazón,<br />

ya sobre <strong>el</strong> batiporte alto <strong>de</strong> las portas <strong>de</strong> la última batería, en los antiguos navíos.<br />

barraganete<br />

En los buques <strong>de</strong> hierro, <strong>de</strong>fensa metálica en forma angular, barra o perfil a<strong>de</strong>cuado que<br />

sirve para apuntalar la regala con la cubierta.<br />

barraganete<br />

Puntales que sobresalen <strong>de</strong> la borda, en <strong>lugar</strong>es don<strong>de</strong> conviene atar cabos que han <strong>de</strong><br />

hacer mucha fuerza.<br />

barraganete <strong>de</strong> brazola<br />

Cada uno <strong>de</strong> los barraganetes dispuestos en la parte exterior <strong>de</strong> la brazola y evitar que se<br />

<strong>de</strong>forme con los golpes que pue<strong>de</strong> sufrir durante las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

barramunda<br />

Pez <strong>de</strong> 1,8 m <strong>de</strong> longitud, con gran<strong>de</strong>s escamas y aletas muy anchas.<br />

barranco<br />

Antiguamente sinónimo <strong>de</strong> carenero, astillero.<br />

barraques<br />

Barracas que se construían en la playa, cerca <strong>de</strong> la orilla, don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>scargaban<br />

mercancías.<br />

barrear<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente varar.<br />

barre<strong>de</strong>ra<br />

Antiguamente trozo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que se aña<strong>de</strong> a la boneta.<br />

barredora<br />

Una <strong>de</strong> las clases <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca.<br />

barreduras<br />

ver <strong>de</strong>rrames.<br />

barreduras <strong>de</strong> la mar<br />

Basura, restos que la mar que se <strong>de</strong>posita en las playas y arrecifes.<br />

barreminas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> dragaminas.<br />

barrena<br />

Molusco bivaldo, tiene <strong>una</strong> concha formada por dos valvas iguales, muy rugosas.<br />

barrena<br />

Instrumento <strong>de</strong> acero provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> rosca en espiral en su punta y <strong>una</strong> manija en <strong>el</strong><br />

extremo opuesto, sirve para taladrar o hacer agujeros en cuerpos duros.<br />

barrenado<br />

Que está taladrado con barrena.<br />

barrenado<br />

Acción <strong>de</strong> barrenar o taladrar.

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arrenar<br />

Navegar sobre <strong>una</strong> ola, como lo hace <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong> surf.<br />

barrenar un embarcación<br />

Abrir <strong>una</strong> o varias vías <strong>de</strong> agua al buque por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación con él fin <strong>de</strong><br />

que se vaya a pique.<br />

barrenillo<br />

Nudo podrido y parcialmente cicatrizado <strong>de</strong> un árbol al cual se corto muy <strong>de</strong> raíz, <strong>una</strong> rama<br />

gruesa.<br />

barreno<br />

Levantar adre<strong>de</strong> un tablón o tabla al buque para que se vaya a pique.<br />

barreno<br />

Herramienta empleada por los carpinteros para agujerear la ma<strong>de</strong>ra.<br />

barreno <strong>de</strong> cabrestante<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las barras <strong>de</strong> hierro que sirven <strong>de</strong> soporte al cabrestante cuando están<br />

<strong>de</strong>sarmados.<br />

barrer la costa<br />

Antiguamente tratandose <strong>de</strong> operaciones militares sobre <strong>una</strong> costa, es lechar <strong>de</strong> <strong>el</strong>la a los<br />

enemigos<br />

barrer la playa<br />

Antiguamente tratandose <strong>de</strong> operaciones militares sobre <strong>una</strong> playa, es limpiarla <strong>de</strong><br />

enemigos, batiéndola con <strong>el</strong> cañón.<br />

barrer las nubes<br />

Acción d<strong>el</strong> viento al llevárs<strong>el</strong>as y <strong>de</strong>spejar la atmósfera.<br />

barrera<br />

Dispositivo flotante, formado generalmente por troncos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocados <strong>de</strong> uno a otro<br />

lado <strong>de</strong> la boca o entrada <strong>de</strong> un puerto y que está <strong>de</strong>stinado a impedir <strong>el</strong> acceso <strong>de</strong><br />

buques enemigos.<br />

barrera<br />

Arte <strong>de</strong> pesca preparado con re<strong>de</strong>s, ramas, estacas, etc., que se su<strong>el</strong>e utilizar en las zona<br />

sintermareales, al no <strong>de</strong>jar espacio por la parte inferior (la r<strong>el</strong>inga), no permite que escapen<br />

los peces no enganchados en las mallas.<br />

barrera <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o<br />

Extremo vertical <strong>de</strong> un manto <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o flotante, prolongación <strong>de</strong> un glaciar alaskiense o <strong>de</strong><br />

un casquete <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o, que se presenta frente al océano.<br />

barreras <strong>de</strong> cables<br />

Sistema <strong>de</strong> obstrucción antigua, se colocaban cables o ca<strong>de</strong>nas casi a flor <strong>de</strong> agua, a<br />

través <strong>de</strong> estrechos o canales que interesaba cerrar al paso <strong>de</strong> buques o medios ligeros<br />

<strong>de</strong> superficie.<br />

barreras <strong>de</strong> minas<br />

Barreras constituidas por <strong>una</strong> o varías líneas, rectas o quebradas, <strong>de</strong> minas fon<strong>de</strong>adas<br />

<strong>entre</strong> agua o en <strong>el</strong> fondo, en función <strong>de</strong> la <strong>de</strong>fensa contra buques o submarinos.<br />

barreras submarinas<br />

Sistemas <strong>de</strong> protección <strong>de</strong> los fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ros, puertos, radas <strong>de</strong> los posibles ataques<br />

proce<strong>de</strong>ntes d<strong>el</strong> mar.<br />

barreta<br />

Parte d<strong>el</strong> distribuidor <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina <strong>de</strong> vapor que <strong>de</strong>slizándose por <strong>el</strong> espejo <strong>de</strong>scubre<br />

los orificios <strong>de</strong> comunicación con <strong>el</strong> cilindro.<br />

barreta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en<strong>de</strong>ntados y clavados en <strong>el</strong> sentido popa proa sobre<br />

los barrotines <strong>de</strong> un enjaretado, y que con <strong>el</strong>los forman esta especie <strong>de</strong> rejilla.

---

arreta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los cabos <strong>de</strong> refuerzo situados en diversos puntos <strong>de</strong> un arte <strong>de</strong> arrastre y<br />

<strong>de</strong>stinados a evitar que restos o piedras penetren en <strong>el</strong> copo.<br />

barretas<br />

Piezas segregadas <strong>de</strong> las <strong>de</strong> forja o fundición o fundida para las pruevas mecánicas.<br />

barretina<br />

Gorro usado por los marineros en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

barrez<br />

Medida inglesa <strong>de</strong> capacidad, equivale a 1.635 Hl.<br />

barrica<br />

Ton<strong>el</strong> pequeño que llevan algunos botes para guardar agua potable.<br />

barrica incendiaria<br />

Barrica que contenía artificios <strong>de</strong> fuego y materias combustibles, formando parte <strong>de</strong> los<br />

brulotes.<br />

barrido magnético<br />

Someter al buque a <strong>una</strong>s corrientes <strong>el</strong>éctricas, para que modifique los campos magnéticos<br />

ad-versos.<br />

barriga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Saco que forma en los dos tercios <strong>de</strong> su caída, bien sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> corte o por<br />

haberse dado mucho <strong>de</strong> sí.<br />

barril<br />

Sinónimo <strong>de</strong> nudo <strong>de</strong> barril.<br />

barril<br />

Vasija <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> varios tamaños y formas, que sirve para conservar y transportar<br />

diferentes líquidos y géneros.<br />

barril<br />

Madida <strong>de</strong> volumen anglosajona que se utiliza en especial para <strong>de</strong>finir la capacidada <strong>de</strong> los<br />

buques cisterna, <strong>el</strong> consumo <strong>de</strong> petroleo, etc.<br />

barril <strong>de</strong> salazón<br />

Barril <strong>de</strong> tamaño r<strong>el</strong>ativamente gran<strong>de</strong> que se llevaba en cubierta, y d<strong>el</strong> cual se sacaba la<br />

ración diaria <strong>de</strong> carne salada <strong>de</strong> ternera o <strong>de</strong> cerdo <strong>de</strong>stinada al consumo <strong>de</strong> a bordo.<br />

barrilete<br />

Instrumento grueso <strong>de</strong> hierro en forma <strong>de</strong> siete, usado por los carpinteros para asegurar<br />

sobre <strong>el</strong> banco los materiales que labran.<br />

barrilete<br />

En los t<strong>el</strong>escopios, soporte metálico d<strong>el</strong> objetivo d<strong>el</strong> espejo.<br />

barrilete<br />

Especie <strong>de</strong> nudo en forma <strong>de</strong> barril que se hace en algunos cabos para que no pasen d<strong>el</strong><br />

sitio en que <strong>de</strong>ben quedar firmes.<br />

barriquería<br />

Serie <strong>de</strong> barricas o ton<strong>el</strong>es.<br />

barro<br />

Sedimento marino <strong>de</strong> ciertos gran<strong>de</strong>s fondos oceánicos, integrado por finas partículas<br />

terrígenas u organógenas (diatomeas, globigerinas, pterópodos).<br />

barrón<br />

Arco grueso <strong>de</strong> hierro <strong>el</strong>evado por los extremos en las proximida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> espejo <strong>de</strong> popa,<br />

para enganchar en él, <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> la botavara.<br />

barrón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> arbotante.<br />

barrote<br />

Pieza que va en las gambotas.

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arrote<br />

Ma<strong>de</strong>ro sobre <strong>el</strong> cual con otros iguales se forma la balsa para tajar leña.<br />

barrote<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> dimensiones proporcionadas a los muchos objetos que se aplica a<br />

bordo.<br />

barrotes <strong>de</strong> escotilla<br />

Listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, por medio <strong>de</strong> los cuales se aseguran las tapas <strong>de</strong> las<br />

escotillas a las cuerdas <strong>de</strong> estas.<br />

barrotes <strong>de</strong> parrilla<br />

Barra <strong>de</strong> hierro, colocada <strong>una</strong> al costado <strong>de</strong> otras para formar <strong>el</strong> emparrillado <strong>de</strong> un horno.<br />

barrotín<br />

Ma<strong>de</strong>ros que atraviesan <strong>de</strong> babor a estribor <strong>de</strong> un enrejado o cuart<strong>el</strong>, con la misma vu<strong>el</strong>ta<br />

que los baos <strong>de</strong> la cubierta, y sobre los cuales se engastan las barretas.<br />

barrotín<br />

Pieza que iba <strong>entre</strong> los baos y <strong>de</strong> proa a popa, sirviendo <strong>de</strong> apoyo a las latas.<br />

barrotín<br />

Bao intermedio <strong>de</strong> un escantillón inferior <strong>de</strong> un bao <strong>de</strong> cubierta, se colocan <strong>entre</strong> los baos,<br />

para ayudar al sostenimiento <strong>de</strong> la cubierta, cuando la separación <strong>de</strong> baos es consi<strong>de</strong>rable.<br />

barrotines<br />

Listones escuadrados, transversales y a veces con brusca, en<strong>de</strong>ntados a las barretas <strong>de</strong><br />

un enjaretado.<br />

barzo<br />

Ma<strong>de</strong>ro que hace <strong>de</strong> bor<strong>de</strong> en <strong>una</strong> escotilla.<br />

barzola<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente brazola.<br />

barzos<br />

Sinónimo <strong>de</strong> brazola.<br />

barzos<br />

Ma<strong>de</strong>ros que hacen bordo en escotillas.<br />

basada<br />

Ma<strong>de</strong>ra sobre la que se <strong>de</strong>sliza <strong>una</strong> embarcación durante la botadura.<br />

basada<br />

Plataforma que sirve <strong>de</strong> asiento a los cañones.<br />

basada<br />

Estructura sobre la que <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> buque mientras está en la fase <strong>de</strong> construcción o se<br />

encuentra en seco.<br />

basada<br />

Entablado que forma <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> piso d<strong>el</strong>gado por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque en<br />

construcción.<br />

basamento<br />

Plancha <strong>de</strong> acero que sirve <strong>de</strong> base a <strong>una</strong> grúa u otra máquina <strong>de</strong> un buque.<br />

base<br />

Fundamento a apoyo principal en que estriba o <strong>de</strong>scansa alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

base<br />

Quilla <strong>de</strong> un buque.<br />

base corrida<br />

Distancia medida con la corre<strong>de</strong>ra <strong>entre</strong> dos puntos.<br />

base <strong>de</strong> la ola<br />

Profundidad en la columna <strong>de</strong> agua en la cual las partículas d<strong>el</strong> fluido ya no son<br />

perturbadas por la acción <strong>de</strong> la propagación <strong>de</strong> las olas en las superficie.

---

ase <strong>de</strong> un buque<br />

Quilla <strong>de</strong> un buque.<br />

base medida<br />

Distancia cuya longitud ha sido medida con precisión, <strong>el</strong> recorrido se hace sobre <strong>una</strong>s<br />

enfilaciones.<br />

base naval<br />

Puerto o zona <strong>de</strong> la costa que se dispone y utiliza para apoyar o pertrechar a las fuerzas<br />

navales.<br />

baso<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anguila.<br />

basola<br />

Sinónimo <strong>de</strong> anguila.<br />

basta ¡<br />

Parar o alto.<br />

basta <strong>de</strong> tirar ¡<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> <strong>de</strong>jar <strong>de</strong> trabajar en un cabestrante.<br />

bastarda<br />

ver v<strong>el</strong>a bastarda.<br />

bastardo<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo don<strong>de</strong> se ensartan <strong>una</strong>s bolas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, formando <strong>el</strong> racamento<br />

mediante <strong>el</strong> cual se <strong>de</strong>sliza <strong>una</strong> verga o entena a lo largo d<strong>el</strong> palo correspondiente, en<br />

algunos casos lo llevan también los picos y botavaras <strong>de</strong> las cangrejas.<br />

bastardo<br />

ver v<strong>el</strong>a bastardo<br />

bastardo <strong>de</strong> boca <strong>de</strong> cangrejo<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo dispuesto <strong>de</strong> uno a otro extremo <strong>de</strong> las quijadas <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> cangrejo y<br />

que mantiene sujeta la botavara al palo.<br />

bastardo <strong>de</strong> racamento <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangrejo<br />

Beta <strong>de</strong> cord<strong>el</strong>, que ro<strong>de</strong>a la d<strong>el</strong>antera <strong>de</strong> un palo y cuyos chicotes se afirma en la boca <strong>de</strong><br />

pico, para sujetarla contra <strong>el</strong> palo.<br />

bastidor<br />

Parte estructural <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina sobre la que se fijan los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> trabajo.<br />

bastidor <strong>de</strong> la hélice<br />

Armazón metálico en <strong>el</strong> que se apoya, <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice.<br />

bastimento<br />

Buque, barco, palabra <strong>de</strong> muy poco uso.<br />

bastón<br />

Sinónimo <strong>de</strong> esnón.<br />

batafiol<br />

En los buques con aparejo latino, tomador formado por un cabo muy d<strong>el</strong>gado y corto,<br />

hecho firme en la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, y con la cual se aferra esta a su antena.<br />

batafiol<br />

Sinónimo <strong>de</strong> matafión.<br />

batafiollar<br />

En las embarcaciones <strong>de</strong> aparejo latino, aferrar las v<strong>el</strong>as.<br />

batalla<br />

Liz, combate o p<strong>el</strong>ea <strong>de</strong> <strong>una</strong> armada naval contra otra.<br />

batalla<br />

Movimiento o esfuerzo contínuo <strong>de</strong> dos o más potencias u objetos que están en acción.

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atalla<br />

Arriar o echar abajo las perchas para que se pueda aliviar <strong>el</strong> trapo <strong>de</strong> los palos con mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

batallol<br />

En los jabeques y otras embarcaciones que llevan ganteras, <strong>el</strong> botalón o pequeño bauprés<br />

apoyado y trincado a <strong>el</strong>las.<br />

batallola<br />

Sinónimo <strong>de</strong> batayola.<br />

batallor<br />

Bauprés pequeño, trincado a las gateras <strong>de</strong> los buques que llevan estas piezas.<br />

batana<br />

Embarcación <strong>de</strong> eslora variable, <strong>de</strong> fondo completamente plano usada en las costas norte<br />

d<strong>el</strong> Adriático, es empleada en la pesca <strong>de</strong> arrastre.<br />

batanga<br />

Armazón <strong>de</strong> cañas separadas <strong>de</strong> la borda y apoyada en algunos obenques, que usan los<br />

pontines y otros barcos <strong>de</strong> Filipinas para dar más estabilidad, saliendo dos o más<br />

marineros por barlovento, para evitar la escora<br />

batayola<br />

Caja cubierta con encerados que se construye sobre la regala <strong>de</strong> los buques, a lo largo <strong>de</strong><br />

ésta, y <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la cual se acomodan los coys <strong>de</strong> la tripulación.<br />

batayola<br />

Sinónimo <strong>de</strong> antepecho.<br />

batayola<br />

Especie <strong>de</strong> barandilla doble <strong>de</strong> gran soli<strong>de</strong>z que se extien<strong>de</strong> a lo largo <strong>de</strong> las bordas , así<br />

como por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la toldilla <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> guerra, en <strong>el</strong>la se colocaban los<br />

coys o hamacas.<br />

batayola<br />

Hueco existente <strong>entre</strong> <strong>el</strong> doble forro d<strong>el</strong> antepecho <strong>de</strong> los navíos <strong>de</strong> guerra y en cuyo<br />

interior se estibaban los coys <strong>de</strong> los tripulantes.<br />

batayola <strong>de</strong> enjaretado<br />

Forro <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong>gadas comprendido <strong>entre</strong> dos brazales.<br />

batayola <strong>de</strong> la cofa<br />

ver barandilla <strong>de</strong> la cofa.<br />

batea<br />

Bote <strong>de</strong> formas angulosas, cuyos costados, popa, fondos y proa son superficies planas,<br />

utilizado en canales y puertos.<br />

batea<br />

Plataforma portátil <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal u otro material proyectada para su manejo por <strong>una</strong><br />

carretilla <strong>de</strong> horquilla <strong>el</strong>evadora o grúa y usada en <strong>el</strong> almacenaje o movimiento <strong>de</strong><br />

materiales y paquetería en almacenes, factorías o vehículos <strong>de</strong> transporte.<br />

batéa<br />

ver chata<br />

batedores<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca.<br />

bat<strong>el</strong><br />

Bote, barco pequeño<br />

bat<strong>el</strong><br />

Antiguamente embarcación menor empleada en <strong>el</strong> servicio ordinario <strong>de</strong> comunicación con<br />

tierra y otras naves.

---

at<strong>el</strong><br />

Bote <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> dos proas y tres remos (uno usado como espadilla), propio <strong>de</strong> las costas<br />

d<strong>el</strong> País Vasco.<br />

bat<strong>el</strong>ada<br />

Carga que pue<strong>de</strong> llevar un bat<strong>el</strong>.<br />

bat<strong>el</strong>era<br />

En las costas <strong>de</strong> Vizcaya, mujer que gobierna un barco.<br />

bat<strong>el</strong>ero<br />

Persona que gobierna <strong>el</strong> bat<strong>el</strong>.<br />

bat<strong>el</strong>lo<br />

Embarcación d<strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> Omán, arbolada con dos palos, mayor y mesana, con sendas<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> martillo, <strong>el</strong> mayor con mucha caída hacia proa.<br />

batemar<br />

Tablas colocadas en los v<strong>el</strong>eros, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> canto exterior <strong>de</strong> la mesa <strong>de</strong> guarnición al<br />

costado, para protegerlas <strong>de</strong> los golpes <strong>de</strong> mar, para que no actúen contra la superficie<br />

inferior <strong>de</strong> dichas mesas.<br />

batería<br />

En los barcos <strong>de</strong> guerra, grupo <strong>de</strong> cañones que hay en cada puente.<br />

batería<br />

Antiguamente espacio interior que mediaba <strong>entre</strong> dos cubiertas <strong>de</strong> un buque y que por<br />

fuera se conocía y contaban las respectivas filas <strong>de</strong> portas practicadas en los costados <strong>de</strong><br />

cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> estos espacios por ambas bandas.<br />

batería<br />

Conjunto <strong>de</strong> movimientos continuos y violentos en todos los sentidos, a efecto <strong>de</strong> golpes y<br />

sacudidas <strong>de</strong> las vergas, v<strong>el</strong>as y aparejos que se producen sobre <strong>el</strong> buque.<br />

batería ahogada<br />

Batería que tiene poco puntal, portas chicas en corta manga d<strong>el</strong> buque.<br />

batería alta<br />

Batería sutuada en la parte más <strong>el</strong>evada d<strong>el</strong> buque.<br />

batería baja<br />

Batería que esta situada en la parte más inmediata al agua.<br />

batería corrida<br />

Batería que en algunos buques tenían un fila completa <strong>de</strong> cañones <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa hasta popa<br />

en la cubierta d<strong>el</strong> alcázar y la d<strong>el</strong> castillo.<br />

batería d<strong>el</strong> alcazar<br />

Batería situada en <strong>el</strong> alcazar.<br />

batería d<strong>el</strong> castillo<br />

Batería situada en <strong>el</strong> castillo.<br />

batería d<strong>el</strong> combes<br />

Batería situada en <strong>el</strong> combes.<br />

batería d<strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente<br />

Batería situada en <strong>entre</strong>puente.<br />

batería <strong>el</strong>éctrica<br />

Acumulador <strong>de</strong> <strong>el</strong>ectricidad o conjunto <strong>de</strong> <strong>el</strong>los conectados <strong>entre</strong> sí.<br />

batería floreada<br />

Primera batería, cuando tiene bastante altura sobre la superficie d<strong>el</strong> mar para po<strong>de</strong>r<br />

navegar con <strong>tiempo</strong>s duros.<br />

batería flotante<br />

Batería que se forma para <strong>de</strong>fensa o ataque <strong>de</strong> los puertos en planchas, bateas o<br />

embarcaciones reforzadas y dispuestas convenientemente al efecto.

---

atería media<br />

Batería d<strong>el</strong> alcázar y d<strong>el</strong> castillo en los buque que no la llevaban corrida.<br />

batería primara<br />

ver batería baja.<br />

batería segunda<br />

Batería situada inmediatamente encima <strong>de</strong> la batería baja.<br />

batería solar<br />

Conjunto <strong>de</strong> células foto<strong>el</strong>éctricas conectadas <strong>entre</strong> sí y dispuestas <strong>de</strong> modo que cuando<br />

reciben la radiación solar suministran <strong>una</strong> corriente <strong>el</strong>éctrica a<strong>de</strong>cuada.<br />

batiabisal<br />

Término que <strong>de</strong>signa la parte más profunda <strong>de</strong> la regíón propiamente abisal.<br />

batiabisal<br />

Abisal <strong>de</strong> gran profundidad.<br />

batial<br />

Dícese <strong>de</strong> la fa<strong>una</strong> bentónica y los sedimentos propios <strong>de</strong> tales regiones.<br />

batial<br />

Dícese d<strong>el</strong> sector d<strong>el</strong> fondo oceánico comprendido <strong>entre</strong> los 200 y los 2.000 m <strong>de</strong> prof.<br />

aprox., que correspon<strong>de</strong> al talud continental.<br />

batial<br />

Región d<strong>el</strong> océano con profundida<strong>de</strong>s <strong>entre</strong> los 200 y los 4000 metros, y que incluye <strong>el</strong><br />

fondo.<br />

batial<br />

Región que abarca toda la <strong>el</strong>evación continental, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> talud.<br />

baticulín<br />

Ma<strong>de</strong>ra asiática utilizada en las obras <strong>de</strong> construcción en blanco.<br />

baticulo<br />

V<strong>el</strong>a pequeña <strong>de</strong> forma trapezoidal, izada en la popa o en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aletas <strong>de</strong> ciertos<br />

botos y faluchos, estas v<strong>el</strong>as llevan, necesariamente, <strong>una</strong> percha o botavara que haga las<br />

veces <strong>de</strong> cazaescota.<br />

baticulo<br />

Cabo grueso que se da en ayuda <strong>de</strong> los viradores <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros.<br />

batículo d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia<br />

Cabo grueso que sostiene <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, en caso <strong>de</strong> que falte <strong>el</strong> virado, al guindar o calar <strong>el</strong><br />

bati<strong>de</strong>ro<br />

Faja que se coloca en la cara posterior <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia y juanetes para protegerlas<br />

d<strong>el</strong> roce contra las cofas, crucetas y tambo retes <strong>de</strong> los palos.<br />

bati<strong>de</strong>ro<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que roza contra <strong>una</strong> cofa, un estay u otro objeto cualquiera.<br />

bati<strong>de</strong>ro<br />

Pieza que forma parte <strong>de</strong> la jabega.<br />

bati<strong>de</strong>ro<br />

Forro en la parte pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> gavia, <strong>de</strong> un juanete, etc., para preservar estas v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong><br />

roce, contra las cofas o las crucetas.<br />

bati<strong>de</strong>ro<br />

Choque continuado <strong>de</strong> las olas o la acción <strong>de</strong> estas al batir <strong>el</strong> mar en la costa.<br />

bati<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> la jábega<br />

Pieza que forma parte <strong>de</strong> las banda <strong>de</strong> la jábega.<br />

bati<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> escoben<br />

Tablón colocado en la parte exterior <strong>de</strong> los escóbenes.

---

ati<strong>de</strong>ros<br />

Tablones colocados verticalmente <strong>entre</strong> las varengas, para disminuir <strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong><br />

agua que se acumula en los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

bati<strong>de</strong>ros<br />

Pedazos <strong>de</strong> tabla que forman un triángulo y se ponen en la parte inferior <strong>de</strong> las bandas d<strong>el</strong><br />

tajamar, para que al dar cabezadas <strong>el</strong> buque no las golpeen mucho las aguas.<br />

batidor<br />

Cabito que llevan las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> los faluchos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la pena al puño <strong>de</strong> escota por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> jarreta hecha en la misma lona, para que sirva <strong>de</strong> r<strong>el</strong>inga,<br />

batiente<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros verticales que forman los marcos laterales <strong>de</strong> las portas <strong>de</strong> las<br />

baterías o <strong>de</strong> otras puertas.<br />

batiente<br />

Ma<strong>de</strong>ra que se coloca en la base <strong>de</strong> <strong>una</strong> cañonera para evitar que las ruedas <strong>de</strong> la cureña<br />

dañen <strong>el</strong> parapeto.<br />

batiente<br />

Lugar don<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar bate al pie <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa o <strong>de</strong> un dique.<br />

batiente<br />

Sitio que sirve <strong>de</strong> tope a alg<strong>una</strong> puerta o porta.<br />

batiesfera<br />

Esfera <strong>de</strong> inmersión que, sujeta a un barco mediante un cable <strong>de</strong> acero, permite explorar <strong>el</strong><br />

fondo marino.<br />

batimetría<br />

Arte <strong>de</strong> medir las profundida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> mar.<br />

batimetría<br />

Estudio y <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> las profundida<strong>de</strong>s marinas, lacustres y fluviales.<br />

batimetría<br />

Se refiere a mediciones <strong>de</strong> la profundidad, a la configuración d<strong>el</strong> su<strong>el</strong>o marino o a un mapa<br />

en don<strong>de</strong> esté d<strong>el</strong>ineado <strong>el</strong> perfil <strong>de</strong> un cuerpo <strong>de</strong> agua, por medio <strong>de</strong> contornos <strong>de</strong> igual<br />

profundidad.<br />

batimétrico<br />

Arte <strong>de</strong> medir las profundida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> mar.<br />

batimétrico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la batimetría.<br />

batímetro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> batómetro.<br />

batintín<br />

Especie <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ro o platillo muy sonoro, que emplean las embarcaciones chinas, para<br />

hacer señales <strong>de</strong> niebla.<br />

batip<strong>el</strong>ágico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a las gran<strong>de</strong>s profundida<strong>de</strong>s marinas.<br />

batip<strong>el</strong>ágico<br />

Zona d<strong>el</strong> océano con profundida<strong>de</strong>s <strong>entre</strong> los 1000 y los 4000 metros, y que incluye<br />

exclusivamente la columna <strong>de</strong> agua y no <strong>el</strong> fondo marino.<br />

batiportar<br />

Trincar los cañones, atracándolos a la amurada y <strong>de</strong> modo que las bocas <strong>de</strong> los mismos<br />

lleguen a apoyarse en <strong>el</strong> batiporte alto <strong>de</strong> la porta respectiva.<br />

batiportar la artillería<br />

ver trincar la artillería.

---

atiporte<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta horizontalmente y que forma los marcos situados en la parte<br />

alta y baja <strong>de</strong> la porta <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> artillería.<br />

batiporte<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forman <strong>el</strong> canto alto y bajo d<strong>el</strong> marco <strong>de</strong> la porta o<br />

abertura por don<strong>de</strong> asoman las bocas <strong>de</strong> los cañones.<br />

batipteroidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces marinos compuesta por <strong>una</strong>s doce especies, que viven en aguas<br />

profundas <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> mundo, los radios <strong>de</strong> las aletas ventrales son muy largos.<br />

batir<br />

Choque d<strong>el</strong> viento o la mar contra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, la costa, <strong>el</strong> barco.<br />

batir la v<strong>el</strong>a<br />

Sinónimo <strong>de</strong> flamear la v<strong>el</strong>a.<br />

batiscafo<br />

Nave sumergible y habitable, con autonomía <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento en gran<strong>de</strong>s profundida<strong>de</strong>s,<br />

exploración submarina.<br />

batisfera<br />

Esfera <strong>de</strong> inmersión que, sujeta a un barco mediante un cable <strong>de</strong> acero, permite explorar <strong>el</strong><br />

fondo marino.<br />

batit<strong>el</strong>émetro<br />

Sonda <strong>de</strong> red.<br />

batitermógrafo<br />

Aparato para medir la temperatura en función <strong>de</strong> la profundidad.<br />

batitermógrafo<br />

Instrumento oceanográfico en <strong>de</strong>shuso que servía para obtener <strong>el</strong> registro d<strong>el</strong> perfil <strong>de</strong> la<br />

temperatura contra la profundidad <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

batitinam<br />

Árbol d<strong>el</strong> género Shorea y su ma<strong>de</strong>ra es utilizada para la construcción naval.<br />

batometría<br />

Arte <strong>de</strong> medir gran<strong>de</strong>s profundida<strong>de</strong>s oceánicas.<br />

batométrico<br />

R<strong>el</strong>ativo a la batometría.<br />

batómetro<br />

Aparato para medir la profundidad d<strong>el</strong> mar, sin necesidad <strong>de</strong> la sonda.<br />

batómetro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> batímetro.<br />

batracoídidos<br />

Familia <strong>de</strong> peces marinos con la parte anterior d<strong>el</strong> cuerpo ancha y aplanada, tienen la pi<strong>el</strong><br />

gruesa, con alg<strong>una</strong>s escamas, la cabeza es gran<strong>de</strong> y la boca amplia.<br />

batracoidiformes<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> peces generalmente marinos, con <strong>una</strong>s pocas especies <strong>de</strong> aguas salobres o<br />

dulces, viven en regiones templadas o tropicales.<br />

batten<br />

Sinónimo <strong>de</strong> sable.<br />

batuda<br />

Sinónimo <strong>de</strong> trasmallo.<br />

baulea<br />

Barco <strong>de</strong> fondos planos, sin quilla, alterosa, propulsada a remos.

---

auprés<br />

El bauprés es también <strong>el</strong> principal sostén d<strong>el</strong> trinquete, por cuanto los estays <strong>de</strong> sujeción<br />

<strong>de</strong> este palo van firmes a la medianía d<strong>el</strong> mismo.<br />

bauprés<br />

Palo inclinado que se proyecta hacia proa, más allá <strong>de</strong> la roda, y al cual se amuran los<br />

foques estas v<strong>el</strong>as sirven para dirigir la proa d<strong>el</strong> buque y, a<strong>de</strong>más, compensar <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong><br />

las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> popa.<br />

bauprés enterizo<br />

Dícese d<strong>el</strong> conjunto formado por <strong>el</strong> bauprés y <strong>el</strong> botalón o los botalones <strong>de</strong> foque cuando<br />

todo <strong>el</strong>lo es <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, es <strong>de</strong>cir, está hecho <strong>de</strong> un solo tronco <strong>de</strong> árbol.<br />

bautismo <strong>de</strong> mar<br />

Dícese d<strong>el</strong> primer paso por <strong>el</strong> ecuador.<br />

bautismo d<strong>el</strong> buque<br />

Ceremonia <strong>de</strong> imponer al buque su nombre antes <strong>de</strong> botarlo al agua.<br />

bayona<br />

Remo <strong>de</strong> punta, mas larga que los restantes con <strong>el</strong> cual boga <strong>el</strong> pro<strong>el</strong>.<br />

bayona<br />

ver espadilla.<br />

bayona<br />

Remo largo para remar en escalamera, o para gobernar con <strong>el</strong> a falta d<strong>el</strong> timón.<br />

bazaras<br />

Lanchón gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> fondo plano, usado en <strong>el</strong> río Ganges como embarcación <strong>de</strong> recreo,<br />

navega a v<strong>el</strong>a y remo.<br />

Beaufort<br />

Francis Bauafort almirante Ingles, que en <strong>el</strong> año 1806 dio a conocer su escala para<br />

expresar la fuerza d<strong>el</strong> viento y en 1874 la adopto en Comité Meteorológico Internacional.<br />

beber agua <strong>de</strong> borda a borda<br />

Locución que significa que <strong>el</strong> buque da gran<strong>de</strong>s balances.<br />

beber agua <strong>el</strong> buque<br />

Entrar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por las bordas, ya sea por ir muy escorado, ya sea por los gran<strong>de</strong>s<br />

balances<br />

beber viento la v<strong>el</strong>a<br />

Entrar <strong>el</strong> viento en <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por su cara <strong>de</strong> popa.<br />

becandre<br />

Chalana b<strong>el</strong>ga <strong>de</strong>dicada al transporte <strong>de</strong> heno.<br />

be<strong>de</strong>n-safar<br />

Embarcación <strong>de</strong> la costa <strong>de</strong> Macate, tiene fondos planos y v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> martillo y también usa<br />

remos.<br />

bedi<br />

Embarcación <strong>de</strong> pesca, usada en Pakistán, proa y popa muy afilada, la proa es ligeramente<br />

curva y sobresale mucho <strong>de</strong> la quilla, mientras que la proa es truncada y con <strong>el</strong> timón<br />

dispuesto en forma oblicua.<br />

bejuco<br />

Árbol tropical empleado en la confección <strong>de</strong> jarcias.<br />

BEL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Bélgica.<br />

b<strong>el</strong>ouga<br />

Monotipo francés, con aparejo balandro, con foque guaira.<br />

bengala<br />

Fuego artificial que <strong>de</strong>spi<strong>de</strong> claridad muy viva <strong>de</strong> diversos colores, utilizada para pedir<br />

auxilio.

---

entincck<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa triangular.<br />

bentónico<br />

Que vive en <strong>el</strong> bentos o que se refiere a dicha zona, <strong>de</strong>scribe tanto <strong>el</strong> medio ambiente<br />

como los organismos que viven en o sobre <strong>el</strong> fondo.<br />

bentos<br />

Conjunto <strong>de</strong> microorganismos marinos que tienen su hábitat r<strong>el</strong>acionado con <strong>el</strong> fondo<br />

marino y viven en <strong>el</strong> substrato sólido, al contrario <strong>de</strong> los que viven en suspensión <strong>entre</strong> las<br />

aguas marinas.<br />

bentos<br />

Es la zona marina formada básicamente por <strong>el</strong> lecho marino y la zona inmediatamente<br />

sobre él o sea la parte más profunda <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna <strong>de</strong> agua.<br />

beque<br />

En los antiguos buques, ma<strong>de</strong>ro taladrado longitudinalmente por su centro y colocado a<br />

uno y otro lado d<strong>el</strong> tajamar en las perchas <strong>de</strong> proa, que servia <strong>de</strong> excusado a la tripulación<br />

y guarnición d<strong>el</strong> baj<strong>el</strong>.<br />

beque<br />

Parte d<strong>el</strong> buque situada a proa d<strong>el</strong> castillo, y en particular la pequeña cubierta existente en<br />

aqu<strong>el</strong>la parte sobre la roda.<br />

berberecho (cardium adule)<br />

Nombre vulgar, <strong>de</strong> un marisco, con la concha que recuerda ligeramente un corazón, las<br />

valvas son consistentes y <strong>de</strong>don<strong>de</strong>adas por la parte dorsal.<br />

berbetar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abarbetar<br />

bergado<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente bárdago<br />

bergantín<br />

Buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> dos palos, mayor y trinquete, con bauprés y v<strong>el</strong>as cuadras. en la mayor<br />

usa <strong>una</strong> cangreja gran<strong>de</strong>.<br />

bergantín <strong>de</strong> esnón<br />

Buque que lleva por la popa y a poca distancia <strong>de</strong> los palos machos <strong>una</strong> percha, d<strong>el</strong><br />

diámetro <strong>de</strong> un botalón <strong>de</strong> ala, que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cofa hasta cerca <strong>de</strong> la cubierta para<br />

envergar en él <strong>una</strong> cangreja.<br />

bergantín <strong>de</strong> palo triple<br />

Bergantín-redondo con un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete sobre las crucetas.<br />

bergantina<br />

Embarcación típica d<strong>el</strong> Mediterráneo, mixta <strong>entre</strong> jabeque y bergantín, con aletas en la<br />

obra muerta <strong>de</strong> popa, por proa brazales, violín y bauprès, tiene tres palos sin cofas ni<br />

crucetas, con v<strong>el</strong>as redondas y latinas, las hay también aparejadas con goleta<br />

bergantín-corbeta<br />

ver bricbarca.<br />

bergantinejo<br />

Diminutivo <strong>de</strong> bergantín.<br />

bergantín-goleta<br />

Bergantín-redondo similar al bergantín redondo, con la diferencia <strong>de</strong> ser <strong>de</strong><br />

construcciónmás fina y <strong>de</strong> usar aparejo <strong>de</strong> goleta en <strong>el</strong> palo mayor.<br />

bergantín-polacra<br />

Polacra <strong>de</strong> dos palos, con cofa en <strong>el</strong> mayor, y casco <strong>de</strong> bergantín-redondo.<br />

bergantín-redondo<br />

Buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> dos palos, mayor y trinquete, con bauprés y v<strong>el</strong>as cuadras, con sus<br />

correspondientes estais, foques, en la mayor usa <strong>una</strong> cangreja gran<strong>de</strong>.

---

erlinga<br />

Percha <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> dimensiones apropiadas para la construcción <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero,<br />

verga, u otro <strong>el</strong>emento parecido.<br />

berma<br />

Formación casi horizontal a lo largo <strong>de</strong> la playa, <strong>de</strong>bido al <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> materiales bajo la<br />

influencia <strong>de</strong> las olas.<br />

berma<br />

Es un <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> sedimento situado en la playa que presenta <strong>una</strong> sección triangular con<br />

<strong>una</strong> superficie superior plana ó suavemente inclinada hacia a tierra.<br />

bermuda<br />

ver v<strong>el</strong>a bermuda<br />

bermudiano<br />

ver aparejo bermudiano<br />

bermudina<br />

ver v<strong>el</strong>a bermudina<br />

berre<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rezón.<br />

berrea<strong>de</strong>ro<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro abierto al viento y a la mar.<br />

berrearse<br />

Discutir airadamente dos marineros, <strong>de</strong>scubriendo sus fallas o <strong>de</strong>fectos respecti-vos.<br />

bert<strong>el</strong>lo<br />

Palabra incorrecta ver vert<strong>el</strong>lo<br />

besar<br />

Acción <strong>de</strong> acercar un objeto a otro hasta que llegue a tocarlo e incluso unirse a él.<br />

besugo (pag<strong>el</strong>lus acarne)<br />

Pez <strong>de</strong> cuerpo largo, algo grueso y poco alto en comparación con <strong>el</strong> <strong>de</strong> otros miembros <strong>de</strong><br />

este género, se encuentra en zonas costeras y poco profundas.<br />

besuguera<br />

Embarcación usada en Galicia para la pesca d<strong>el</strong> besugo.<br />

besuguero<br />

Anzu<strong>el</strong>o para pescar besugos.<br />

beta<br />

Cabo que forma parte d<strong>el</strong> aparejo y que al rondar por las roldanas produce <strong>el</strong> efecto<br />

multiplicador.<br />

beta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cabo.<br />

beta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los cabos empleados en los aparejos que no tienen nombre propio.<br />

beta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las cabos empleados a bordo, si más bien se emplea para los cabos <strong>de</strong><br />

labor.<br />

beta alquitranada<br />

Beta bañada en alquitrán.<br />

beta <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> gata<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, amarrado al gancho <strong>de</strong> un aparejo <strong>de</strong> gata, para dar vu<strong>el</strong>ta al cua<strong>de</strong>rnal.<br />

beta <strong>de</strong> red<br />

Parte <strong>de</strong> red que correspon<strong>de</strong> a cada pescador en <strong>el</strong> total d<strong>el</strong> llamado trahiña.

---

eta d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> gata<br />

Cabo que laborea por las roldanas <strong>de</strong> los cua<strong>de</strong>rnales que forman <strong>el</strong> aparejo d<strong>el</strong> pescante<br />

<strong>de</strong> gata, con <strong>el</strong> cual se iza <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que sale a la superficie d<strong>el</strong> agua hasta que queda<br />

estibada en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla.<br />

betamar<br />

Pedazo <strong>de</strong> cuartón que se coloca por la parte exterior <strong>de</strong> los escobenes.<br />

Bet<strong>el</strong>geuse<br />

Estr<strong>el</strong>la a <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Orión, la más brillante y roja,<br />

betería<br />

Conjunto cualquiera <strong>de</strong> toda clase <strong>de</strong> betas que van a bordo.<br />

betería surtida<br />

Conjunto <strong>de</strong> betas <strong>de</strong> todos los gruesos.<br />

betín<br />

Beta pequeña.<br />

betis<br />

Árbol alto y grueso, cuya ma<strong>de</strong>ra se <strong>una</strong> para la fabricación <strong>de</strong> quillas y otras piezas<br />

<strong>de</strong>rechas.<br />

bette<br />

Embarcación propia <strong>de</strong> Mars<strong>el</strong>la, iza foque y <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mayor latina.<br />

betún<br />

Mezcla <strong>de</strong> pez o resina, brea o alquitrán empleada para la conservación <strong>de</strong> fondos <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra, arboladura y otras perchas.<br />

bezaan<br />

Voz holan<strong>de</strong>sa, empleada para <strong>de</strong>signar, la v<strong>el</strong>a cangreja <strong>de</strong> pico corto.<br />

bezaanschuit<br />

Embarcación holan<strong>de</strong>sa empleada en <strong>el</strong> tráfico fluvial y <strong>de</strong> cabotaje, arbolada con un solo<br />

palo, con v<strong>el</strong>a cangreja y sin botavara, izando foque, y trinqueta.<br />

BHA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Bahamas.<br />

BI.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Vizcaya.<br />

biblia<br />

Término usado por los británicos para <strong>de</strong>signar la piedra <strong>de</strong> cubierta empleada para lijar las<br />

cubiertas, cuando es <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones, habida cuenta <strong>de</strong> que a ésta la conocen por<br />

piedra santa.<br />

bichas<br />

Medios r<strong>el</strong>ieves figurando serpientes que se ponían <strong>de</strong> adorno en <strong>el</strong> mascaron <strong>de</strong> proa.<br />

bichero<br />

Pértiga <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, larga y d<strong>el</strong>gada, con un herraje terminado generalmente en gancho y<br />

en punta, y que se utiliza en las maniobras para coger cabos, hacer fuerza contra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

para evitar golpes, y otros usos parecidos.<br />

bichero<br />

Asta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con un gancho sencillo o doble en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las extremida<strong>de</strong>s y sirven para<br />

facilitar la maniobre <strong>de</strong> atraque en los botes.<br />

bi<strong>el</strong>a<br />

Pieza que en unión <strong>de</strong> <strong>una</strong> maniv<strong>el</strong>a, sirve para transformar un movimiento rectilíneo<br />

alternativo en otro circular continuo y viceversa.<br />

bi<strong>el</strong>a <strong>de</strong> acoplamiento<br />

Pieza intermedia <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina articulada por sus extremos a dos puntos, para unir sus<br />

movimientos y transmitir la fuerza d<strong>el</strong> uno al otro.

---

ien <strong>de</strong> boca<br />

Luz regulable <strong>de</strong> la entrada en cuña a la almadraba <strong>de</strong> buche, por don<strong>de</strong> ce ceba y vacia la<br />

pesca que se captura.<br />

big boy<br />

Drifter muy bolsudo, que se usa con vientos <strong>de</strong> popa.<br />

bigallo<br />

Embarcación <strong>de</strong> pasaje <strong>de</strong> unos veinte metros <strong>de</strong> eslora, tiene dos palos, v<strong>el</strong>a entenas y<br />

cámaras a popa d<strong>el</strong> mayor.<br />

bígaro (littorina littorea)<br />

Especie <strong>de</strong> caracol <strong>de</strong> mar, especies muy difundidas en <strong>el</strong> litoral español, <strong>de</strong> color pardo<br />

verdoso.<br />

bigor<strong>el</strong>la<br />

ver pedral<br />

bigorilla<br />

Costura usada para unir dos paños, cosiéndolo por encima.<br />

bigotes<br />

Olas cubiertas <strong>de</strong> espuma que levanta <strong>el</strong> buque con la proa al navegar.<br />

bilan<strong>de</strong>r<br />

Barcaza <strong>de</strong> la costa y canales holan<strong>de</strong>ses, con dos palos, v<strong>el</strong>as cuadras y la mayor con<br />

aspecto latina.<br />

bilge<br />

Voz inglesa empleada en <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> embono o henchimiento d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque para<br />

aumentar su estabilidad.<br />

billy boy<br />

Buque pequeño <strong>de</strong> construcción especial, <strong>de</strong> popa redonda, aparejado <strong>de</strong> goleta, usado en<br />

la costa este <strong>de</strong> Inglaterra.<br />

binatera<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto, con <strong>una</strong> gaza en uno <strong>de</strong> sus extremos y <strong>una</strong> piña en <strong>el</strong> otro, <strong>el</strong> cual<br />

se hace firme en su medianía, sirve para sujetar v<strong>el</strong>as o cabos a fin <strong>de</strong> que no se su<strong>el</strong>ten.<br />

biogeografía<br />

Parte <strong>de</strong> la biologia que estudia la distribución <strong>de</strong> los seres vivos sobre la tierra, así como<br />

las posibles causas <strong>de</strong> dicha distribución.<br />

biporta<br />

Pequeño arte <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> malla muy tupida utilizado en las costas mediterráneas d<strong>el</strong> sur<br />

<strong>de</strong> la Península Ibérica para la pesca principalmente d<strong>el</strong> chanquete.<br />

biquintil<br />

Uno <strong>de</strong> los aspectos <strong>de</strong> los astros.<br />

birol<br />

Sinónimo <strong>de</strong> embrear.<br />

birola<br />

ver virola<br />

birreme<br />

Nave antigua y d<strong>el</strong> medievo <strong>de</strong> dos ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos, cada uno manejado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

cubierta distinta.<br />

bisagra<br />

Gonze <strong>de</strong> hierro sobre <strong>el</strong> cual gira <strong>una</strong> porta, <strong>una</strong> ventana, etc.<br />

bisagras <strong>de</strong> porta<br />

Bisagras que tiene la porta y la arand<strong>el</strong>a para facilitar la abertura y cierre.<br />

bisarrana<br />

Asta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy larga, con <strong>una</strong> cuchilla al extremo, para cortar los aparejos y cabos.

---

isectriz <strong>de</strong> altura<br />

Bisectriz d<strong>el</strong> ángulo que forman dos rectas <strong>de</strong> altura, cuya principal aplicación es la <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>terminar <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> geométrico <strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> buque.<br />

bisectriz óptima<br />

Es la bisectriz <strong>de</strong> altura en <strong>el</strong> caso particular, en que los acimutes formen un ángulo <strong>de</strong><br />

180º.<br />

bisquine<br />

Embarcación <strong>de</strong> pesca usada en <strong>el</strong> canal <strong>de</strong> La Mancha, dispone <strong>de</strong> tres palos, <strong>el</strong> trinquete<br />

y <strong>el</strong> mayor con tres v<strong>el</strong>as cuadras y <strong>el</strong> mesana con cangreja, proa larga y foque.<br />

bissotwo<br />

Número 2 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

bistec <strong>de</strong> yugo<br />

Bistec <strong>de</strong> buey viejo y por lo tanto muy duro, por lo que familiarmente se atribuye a haberse<br />

cortado d<strong>el</strong> yugo con que se unen los bueyes para formar la pareja <strong>de</strong> tiro.<br />

bistronza<br />

Pala <strong>de</strong> acero, provista <strong>de</strong> corte, insertada en un largo palo, empleada para coger percebes.<br />

bita<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto vertical y sólidamente empernado que sirve para amarrar los cabos<br />

sometidos a gran<strong>de</strong>s esfuerzos, como <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla.<br />

bita<br />

Cada uno <strong>de</strong> los postes <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro que situados cerca <strong>de</strong> la proa, servían en los<br />

antiguos navíos para amarrar los cables d<strong>el</strong> ancla cuando se fon<strong>de</strong>aba.<br />

bita<br />

Ma<strong>de</strong>ro robusto y corto, que sobresale por encima <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, generalmente por la<br />

parte <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la misma, y <strong>de</strong>stinado al amarre <strong>de</strong> cabos, por lo común las hitas su<strong>el</strong>en ir<br />

siempre <strong>de</strong> dos en dos, en cuyo caso van dispuestas en sentido longitudinal.<br />

bita <strong>de</strong> los linguetes<br />

ver columna <strong>de</strong> los linguetes.<br />

bitacora<br />

Armario o caja <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o latón, generalmente <strong>de</strong> forma cilíndrica, fija en la cubierta por<br />

d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la rueda o <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón y en la que va montada la aguja náutica,<br />

mediante <strong>una</strong> suspensión Cardán.<br />

bitadura<br />

Parte <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na, prolongada a proa <strong>de</strong> la cubierta, hasta por la popa d<strong>el</strong> molinete para<br />

levar, que se fila libremente por <strong>el</strong> escoben, en cuanto se <strong>de</strong>ja caer <strong>el</strong> ancla y se abre <strong>el</strong><br />

estopor.<br />

bitadura<br />

Antiguamente longitud <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> arganeo d<strong>el</strong> ancla y la bita don<strong>de</strong><br />

aqu<strong>el</strong>la se amarraba.<br />

bitadura doble<br />

Bitadura <strong>de</strong> dos vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cable en las bitas.<br />

bitadura entera<br />

Toda la extensión <strong>de</strong> cable que normalmente se toma en <strong>una</strong> entalingadura a la vu<strong>el</strong>ta en<br />

las bitas, y se tiene clara y <strong>de</strong>sembaraza sobre la cubierta para fon<strong>de</strong>ar a profundida<strong>de</strong>s<br />

regulares.<br />

bitadura media<br />

Bitadura que se toma <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la entalingadura a la vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> la bitas y se tiene clara en la<br />

misma forma, para fon<strong>de</strong>ar a poca profundidad.<br />

bitar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abitar.

---

itas<br />

Piezas sólidas <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra fuertemente empernadas en la cubierta, fundidas<br />

sobre <strong>una</strong> misma basada y utilizadas para tomar vu<strong>el</strong>tas sobre <strong>el</strong>las a las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las<br />

anclas, amarras d<strong>el</strong> buque ó para hacer firme un cabo.<br />

bitas d<strong>el</strong> molinete<br />

ver columnas d<strong>el</strong> molinete.<br />

bitón<br />

En las embarcaciones menores, bita pequeña y única, situada en crujía y a proa d<strong>el</strong> palo,<br />

don<strong>de</strong> se amarra <strong>el</strong> cabo d<strong>el</strong> ancla.<br />

bitón <strong>de</strong> cruz<br />

Columna única con brazos <strong>de</strong> cruz griega empleada para <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> diversos artefactos<br />

y raramente para <strong>el</strong> <strong>de</strong> los buques.<br />

bitones<br />

Bitas pequeñas colocadas en distintos <strong>lugar</strong>es sobre la cubierta alta, sirven para amarrar<br />

en <strong>el</strong>la los calabrotes, los escotines y otros cabos.<br />

bitume<br />

ver bitumen.<br />

bitumen<br />

Betún natural.<br />

bituminosa<br />

Pintura antioxidante que se utiliza para proteger las planchas <strong>de</strong> hierro, propensas a la<br />

oxidación.<br />

bitumisado<br />

ver bituminoso<br />

biturón<br />

Arete <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> forma cónica sostenido por un serie <strong>de</strong> aros progresivamente menores,<br />

pero con la particularidad que <strong>el</strong> primero y <strong>el</strong> último tienen forma samicircular, lo que<br />

permite apoyarlos más facilmente en <strong>el</strong> fondo.<br />

bizcochero<br />

Barril utilizado a bordo para llevar bizcochos o galletas.<br />

bizcocho<br />

Torta o pan, cocido dos veces, sin levadura cocido <strong>de</strong> manera que se conservara durante<br />

mucho <strong>tiempo</strong>.<br />

bizcocho ordinario<br />

Galleta, no fermentada, muy dura para que se conserve durante largo <strong>tiempo</strong>, reemplaza <strong>el</strong><br />

pan en los buques.<br />

bjorke<br />

Embarcación d<strong>el</strong> s. I, hallada en Noruega, <strong>de</strong> 7.20 metros <strong>de</strong> eslora, sus costados van<br />

afirmados a los fondos <strong>de</strong> un tronco y tiene <strong>una</strong> manga <strong>de</strong> 71 cm.<br />

blancas<br />

Re<strong>de</strong>s que plegándose en abanico forman parte <strong>de</strong> la almadraba.<br />

blanco<br />

Cabo o jarcia sin alquitranar.<br />

blandar<br />

ver brandal.<br />

blanqueta<br />

Tejido basto <strong>de</strong> lana usado en frisas y para escarpes <strong>de</strong> quilla y roda en embarcaciones <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

blanqueteo<br />

Recalmón producido por <strong>el</strong> cono <strong>de</strong> turbulencia <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero o un obstáculo a barlovento.

---

laso<br />

Lazo con dos o tres adujas para suspen<strong>de</strong>r pesos o subir a un hombre a un palo.<br />

blazer<br />

Nombre <strong>de</strong>rivado d<strong>el</strong> HMS Blazer, cuyo comandante or<strong>de</strong>nó a los tripulantes la utili-zación<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> camiseta a franjas blancas y azules, en 1845.<br />

blindaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> materiales que se usan para blindar.<br />

blinker<br />

Lámpara o conjunto <strong>de</strong> <strong>el</strong>las conectadas a <strong>una</strong> llave <strong>de</strong> t<strong>el</strong>égrafo, y que se utiliza para<br />

enviar mensajes por medio <strong>de</strong> <strong>de</strong>st<strong>el</strong>los luminosos empleando <strong>el</strong> código Morse.<br />

blizzards<br />

Vientos huracanados que soplan al noroeste <strong>de</strong> la costa oriental <strong>de</strong> EEUU y van<br />

acompañados <strong>de</strong> fríos intensos y nieve.<br />

blooper<br />

ver big boy.<br />

bloque<br />

Acción <strong>de</strong> acercar los cua<strong>de</strong>rnales o motones <strong>de</strong> un aparejo hasta que llegue a tocarse o<br />

incluso unirse.<br />

bloqueo<br />

Clausura e incomunicación <strong>de</strong> puertos, etc., efectuada por buques <strong>de</strong> guerra, para prohibir<br />

la entrada o salida <strong>de</strong> los buques.<br />

BLS<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Bi<strong>el</strong>orrusia<br />

blueback<br />

ver carta <strong>de</strong> reverso azul.<br />

boanga<br />

Tirreme Malayo, <strong>de</strong> casco fino y alargado con galerías sobrepuestas a banda y banda,<br />

cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales abria d<strong>el</strong> costado más que su inmediata inferior y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong><br />

sendas filas <strong>de</strong> bogadores impulsan <strong>el</strong> buque con remos <strong>de</strong> distinta longitud.<br />

boarrete<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente temporal.<br />

boat show<br />

Exhibición <strong>de</strong> yates.<br />

boatila<br />

Embarcación d<strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> Manar, con la popa muy alterosa, <strong>una</strong> gran v<strong>el</strong>a al tercio, fondo<br />

chato y timón curvo, unido con trincas al codaste.<br />

bobadilla<br />

En los antiguos navios <strong>de</strong> proa abierta, mamparo colocado d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> <strong>de</strong>scanso d<strong>el</strong><br />

bauprés.<br />

bobina<br />

Serie <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas en un cabo, <strong>una</strong> sobre otra, arregladas <strong>de</strong> forma conveniente para su<br />

manejo o almacenaje<br />

bobina<br />

Devanado con un hilo conductor, cubierto o no <strong>de</strong> aislante, sobre <strong>el</strong> aire o sobre un núcleo,<br />

que pue<strong>de</strong> ser o no <strong>de</strong> material magnético circular en <strong>el</strong> mismo sentido que las manecillas<br />

<strong>de</strong> un r<strong>el</strong>oj.<br />

bobinado<br />

Disposición que adoptan las bobinas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina <strong>el</strong>éctrica.<br />

boca<br />

Espacio comprendido en sentido babor estribor <strong>entre</strong> las bordas <strong>de</strong> un buque.

---

oca<br />

Entrada al copo <strong>de</strong> cualquier arte <strong>de</strong> esta clase.<br />

boca<br />

Conjunto <strong>de</strong> las dos pernadas, cada <strong>una</strong> con su pequeña gaza en <strong>el</strong> extremo, que remata<br />

<strong>el</strong> engazado <strong>de</strong> un motón <strong>de</strong> chafal<strong>de</strong>te o <strong>de</strong> otro <strong>de</strong> clase parecida.<br />

boca<br />

Entrada <strong>de</strong> un puerto, canal, estrecho, río, etc.<br />

boca<br />

Vu<strong>el</strong>ta mordida que se da da en <strong>el</strong> chicote d<strong>el</strong> acollador d<strong>el</strong> gancho <strong>de</strong> un aparejo con <strong>el</strong><br />

que se tesa un obenque, brandal, estay, etc.<br />

boca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abra.<br />

boca <strong>de</strong> aljibe<br />

Abertura practicada en la parte alta <strong>de</strong> un doble fondo o <strong>de</strong> un aljibe, para dar paso a estos<br />

receptáculos.<br />

boca <strong>de</strong> atún<br />

Forma en que se remata <strong>entre</strong> las dos tracas contiguas d<strong>el</strong> tope <strong>de</strong> la hilada <strong>de</strong> tablas.<br />

boca <strong>de</strong> cangrejo<br />

Elemento en media l<strong>una</strong> que forma la coz <strong>de</strong> las botavaras, picos y otras perchas, y que<br />

constituye <strong>el</strong> dispositivo más tradicional <strong>de</strong> fijación móvil <strong>de</strong> las mismas a un palo.<br />

boca <strong>de</strong> cangrejo<br />

Extremida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga o pico <strong>de</strong> cangrejo por la que se apoya en <strong>el</strong> palo.<br />

boca <strong>de</strong> combés<br />

Abertura <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones y forma rectangular situada <strong>entre</strong> los palos trinquete y<br />

mayor en los antiguos navíos y fragatas <strong>de</strong> guerra<br />

boca <strong>de</strong> escotilla<br />

Espacio <strong>entre</strong> las bordas <strong>de</strong> un buque, o sea la que existe <strong>entre</strong> babor y estribor<br />

boca <strong>de</strong> la caña<br />

Groera d<strong>el</strong> timón<br />

boca <strong>de</strong> la cofa<br />

Vacío cuadrado que tiene la cofa en <strong>el</strong> centro.<br />

boca <strong>de</strong> lobo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos agujeros <strong>de</strong> la cofa, situados a ambos lados <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> palo<br />

mayor, lo utilizaban los marineros menos valientes para acce<strong>de</strong>r a la cofa, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong><br />

hacerlo por las arraigadas y los obenquillos.<br />

boca <strong>de</strong> mar<br />

Extensión d<strong>el</strong> mar comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> morro <strong>de</strong> dos escolleras, costa y escollera o <strong>entre</strong><br />

islas o partes <strong>de</strong> la costa que dan entrada a un puerto o río.<br />

boca <strong>de</strong> nasa<br />

Círculo superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> nasa por don<strong>de</strong> se extrae <strong>el</strong> pescado que ha entrado en <strong>el</strong>la.<br />

boca <strong>de</strong> pico<br />

Tintero don<strong>de</strong> se afirma <strong>el</strong> pico.<br />

boca <strong>de</strong> tinaja<br />

Agujero <strong>de</strong> las cubiertas para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los palos, y <strong>de</strong> los tamboretes para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los<br />

mast<strong>el</strong>eros.<br />

boca <strong>de</strong> tinaja<br />

Anillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra clavado en las cubiertas entorno a los palos para evitar que se introduzca<br />

<strong>el</strong> agua en las fogonaduras.<br />

boca <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangrejo<br />

Media l<strong>una</strong> con que termina por un lado <strong>el</strong> pico, abrazando la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> un palo,<br />

que sirve para sujetar <strong>el</strong> pico contra <strong>el</strong> palo, al izar o arriar <strong>el</strong> pico.

---

oca <strong>de</strong> un tablón<br />

Separacion <strong>entre</strong> los tablones que <strong>de</strong>bian estar unidos por los cantos.<br />

boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara<br />

Madia l<strong>una</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que termina la parte <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la botavara y abraza al palo,<br />

<strong>de</strong>scansando sobre un tojino afirmado aqu<strong>el</strong>.<br />

boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> herramienta<br />

En alg<strong>una</strong>s herramientas <strong>de</strong> corte, la parte d<strong>el</strong> filo.<br />

boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina<br />

En ciertas cal<strong>de</strong>ras, máquinas y sus accesorios, abertura por don<strong>de</strong> tiene <strong>lugar</strong> la entrada<br />

d<strong>el</strong> cuerpo operante y a veces la salida.<br />

boca d<strong>el</strong> compás<br />

Distancia <strong>entre</strong> las puntas <strong>de</strong> un compás.<br />

bocabarra<br />

Cada uno <strong>de</strong> los agujeros cuadrados existentes en la llamada corona <strong>de</strong> bocabarras d<strong>el</strong><br />

cabrestante, y en los cuales se introducen las barras o palancas con las cuales se hace<br />

girar.<br />

bocabarra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> groera d<strong>el</strong> timón.<br />

bocado<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente taco.<br />

bocaina<br />

Entrada que por <strong>una</strong> o varias parten tienen las barras <strong>de</strong> los ríos y con fondo suficiente<br />

para permitir <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> poco porte.<br />

bocaina<br />

Sinónimo <strong>de</strong> freo.<br />

bocal<br />

Entrada estrecha y larga <strong>de</strong> un puerto o <strong>entre</strong> dos tierras, bajos, etc.<br />

bocana<br />

ver abra.<br />

bocana<br />

Canal o paso estrecho <strong>entre</strong> <strong>una</strong> isla y tierra firme por <strong>el</strong> que se llega a un puerto<br />

espacioso.<br />

bocana<br />

Contraste <strong>de</strong> viento.<br />

boc<strong>el</strong><br />

Parte <strong>de</strong> la regala que sale por fuera d<strong>el</strong> galón, y en las galeras inferiores, la parte superior<br />

en forma <strong>de</strong> media caña convexa.<br />

bocina<br />

Piezas <strong>de</strong> hierro o bronce en forma <strong>de</strong> embudo que introducidas en las espigas <strong>de</strong> los<br />

mast<strong>el</strong>eros sirve para <strong>el</strong> encapillado <strong>de</strong> las jarcias <strong>de</strong> gavia.<br />

bocina<br />

Tubo que sirve para transmitir <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro d<strong>el</strong> buque.<br />

bocina<br />

Megáfono para aumentar la voz si se <strong>de</strong>sea hablar a distancia.<br />

bocina<br />

Revestimiento metálico con lo que se guarnece un agujero o taladro.<br />

bocina<br />

Caracol marino empleado especialmente por los pescadores para hacer señales fónicas en<br />

<strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> niebla o para anunciar la llegada <strong>de</strong> pescado.

---

ocina<br />

Piezas <strong>de</strong> hierro o bronce en forma <strong>de</strong> embudo que introducida en las espigas <strong>de</strong> los<br />

mast<strong>el</strong>eros sirven para <strong>el</strong> encapillado <strong>de</strong> las jarcias <strong>de</strong> gavia.<br />

bocina<br />

Aparato empleado para hacer señales acústicas por los buques, faros o semáferos.<br />

bocina d<strong>el</strong> escobén<br />

Pieza metálica colocada en los bor<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> escobén para preservarlos d<strong>el</strong> roce <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na<br />

d<strong>el</strong> ancla.<br />

bocina <strong>de</strong> la caja<br />

Conducto que comunica la caja d<strong>el</strong> cable o <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas con la cubierta y a través d<strong>el</strong> cual<br />

pasa la gúmena o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

bocina <strong>de</strong> la hélice<br />

Revestimiento metálico con que se guarnece interiormente <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> <strong>una</strong> hélice.<br />

bocina <strong>de</strong> la limera d<strong>el</strong> timón<br />

Envoltura, que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la abertura practicada en la bovedilla, hasta la cubierta alta o a la<br />

<strong>de</strong> la toldilla, para permitir <strong>el</strong> paso y <strong>el</strong> juego <strong>de</strong> la mecha d<strong>el</strong> timón, y en cuya cabeza se<br />

fija la caña.<br />

bocina <strong>de</strong> mano<br />

ver megáfono.<br />

bocina <strong>de</strong> mano<br />

Especie <strong>de</strong> trompeta, para que se oiga lejos la voz humana.<br />

bocina d<strong>el</strong> cable<br />

ver bocina <strong>de</strong> la caja<br />

bocina d<strong>el</strong> escobén<br />

Cilindro <strong>de</strong> chapa <strong>de</strong> hierro con que se forra interiormente <strong>el</strong> agujero d<strong>el</strong> escobén, para<br />

protegerlo d<strong>el</strong> <strong>de</strong>sgasted<strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> ancla.<br />

bocina d<strong>el</strong> imbornal<br />

Revestimiento metálico con que se guarnece interiormente un imbornal.<br />

bocina d<strong>el</strong> timón<br />

Conducto que se <strong>el</strong>eva verticalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la limera hasta la cubierta don<strong>de</strong> va <strong>el</strong> sector o<br />

la caña d<strong>el</strong> timón, y por cuyo interior pasa y juega la mecha d<strong>el</strong> timón.<br />

bocoy<br />

Barril gran<strong>de</strong>, usado para envasar.<br />

bo<strong>de</strong>ga<br />

Espacio interior d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>stinado a la carga, pertrechos o lastre y situado <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

sollado o cubierta inferior y <strong>el</strong> plan.<br />

bo<strong>de</strong>ga adicional<br />

Departamento <strong>de</strong> pqueñas dimensiones, situado <strong>entre</strong> las cal<strong>de</strong>ras o máquinas, para llevar<br />

la carga o combustible sólido.<br />

bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> proa<br />

Bo<strong>de</strong>ga que se encuentra a proa <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna maestra d<strong>el</strong> buque.<br />

bo<strong>de</strong>ga para cereales<br />

Espacio formado por planchas d<strong>el</strong>gadas <strong>de</strong> hierro, sobre la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un buque, para que<br />

vayan resguardados los granos y las semillas a gran<strong>el</strong>.<br />

bo<strong>de</strong>ga principal<br />

Espacio <strong>de</strong> a bordo con más capacidad <strong>de</strong> carga, se encuentra situado inmediatamente<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la escotilla principal.<br />

bo<strong>de</strong>ga superior<br />

Bo<strong>de</strong>ga que ocupa <strong>el</strong> espacio comprendido <strong>entre</strong> los baos <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga y la cubierta mas<br />

baja.

---

o<strong>de</strong>guero<br />

Marinero responsable <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas, para que nadie hurte las mercancias estibadas a<br />

bordo.<br />

bodoques<br />

Lastres <strong>de</strong> barro cocido, con unos orificios centrales, empleados como lastre en muchos<br />

artes <strong>de</strong> pesca.<br />

boejer<br />

Embarcación holan<strong>de</strong>sa, <strong>de</strong> poco calado y orzas <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva, aparejadas <strong>de</strong> balandra con<br />

batículo.<br />

boga<br />

Acción <strong>de</strong> bogar o remar.<br />

boga<br />

Pez marino, <strong>de</strong> cuerpo y <strong>de</strong> sector casi circular y recubierto <strong>de</strong> escamas, cabeza pequeña,<br />

su carne es <strong>de</strong> buena calidad y muy blanca, en los últimos <strong>tiempo</strong>s su pesca es casi a niv<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>portivo.<br />

boga ¡<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeros para que manejen los remos siguiendo <strong>el</strong> ritmo que indica<br />

<strong>el</strong> patrón y hagan avanzar <strong>el</strong> bote.<br />

boga arrancada<br />

Boga que se efectua con la máxima fuerza y mayor ritmo, aunque metiendo y sacando<br />

todas las palas <strong>de</strong> los remos al mismo <strong>tiempo</strong>.<br />

boga larga<br />

Boga lenta y manteniendo mucho <strong>tiempo</strong> los remos mucho <strong>tiempo</strong> en <strong>el</strong> agua.<br />

boga limpia<br />

Boga que se hace al compás y sin levantar salpicaduras <strong>de</strong> agua<br />

boga picada<br />

Bogar metiendo y sacando los remos con mucha frecuencia d<strong>el</strong> agua, dandoles poco<br />

recorrido.<br />

boga por cuart<strong>el</strong>es<br />

Boga que consiste en <strong>una</strong> boga por turnos, es <strong>de</strong>cir metiendo y sacando parte <strong>de</strong> los<br />

remos en acción mientras los <strong>de</strong>más permanecen afrenillados o metidos a bordo.<br />

boga ranchera<br />

Boga <strong>de</strong>scompasada o carente <strong>de</strong> todo sincronismo en <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> los remos.<br />

boga sorda<br />

Boga que se efectua con <strong>el</strong> mayor sigilo sin hacer ruido con los remos.<br />

bogada<br />

Espacio que la embarcación navega por <strong>el</strong> impulso <strong>de</strong> un solo golpe <strong>de</strong> los remos.<br />

bogador<br />

Persona que boga.<br />

bogadura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> bogar.<br />

bogar<br />

ver remar.<br />

bogar<br />

Acción <strong>de</strong> introducir y extraer alternativamente los remos d<strong>el</strong> agua, haciendo punto <strong>de</strong><br />

apoyo en ésta con las palas y jalando d<strong>el</strong> otro extremo en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> popa a proa, para<br />

hacer caminar la embarcación hacia ad<strong>el</strong>ante.<br />

bogar <strong>de</strong> llano<br />

Dar a las palas <strong>de</strong> los remos <strong>una</strong> situación horizontal, quedando todas en <strong>el</strong> mismo plano al<br />

sacarlas <strong>de</strong> agua.

---

ogar en boga aguantada<br />

Bogar a un ritmo rápido, puestos en píe.<br />

bogar en boga arrancada<br />

Bogar a ritmo rápido.<br />

bogar en boga levantada<br />

Bogar <strong>el</strong> la que todos los bogadores estan <strong>de</strong> píe.<br />

bogar en boga ranchera<br />

Bogar <strong>de</strong> manera en que todos los bogadores lo hacen a su aire, sin ning<strong>una</strong> clase <strong>de</strong><br />

ritmo.<br />

bogar en limpio<br />

Bogar sin hacer salpicaduras.<br />

bogar en llano<br />

Dar a las palas <strong>de</strong> los remos <strong>una</strong> situación horizontal, quedando todas en <strong>el</strong> mismo plano al<br />

sacarlas <strong>de</strong> agua.<br />

bogar en seco<br />

Bogar ejecutado en sitios <strong>de</strong> poco agua, antes <strong>de</strong> introducirse en <strong>el</strong>la toda la pala d<strong>el</strong> remo<br />

local toca este en <strong>el</strong> fondo.<br />

bogar en sucio<br />

Bogar sin ning<strong>una</strong> norma y metodo, salpicando <strong>el</strong> agua.<br />

bogar por cuart<strong>el</strong>adas<br />

Remar parte <strong>de</strong> los bogadores, mientras otros <strong>de</strong>scansan, o remar alternativamente con los<br />

remos pares e impares.<br />

bogar por <strong>de</strong>bajo<br />

Manejar <strong>el</strong> remo sin sacarlo d<strong>el</strong> agua.<br />

bogar por terceroles<br />

Bogar <strong>de</strong> forma que <strong>de</strong> cada tres bogadores lo haga solamente uno.<br />

bogar ranchera<br />

Bogar mal acompasado, cada uno a su aire.<br />

bogar tantos remos<br />

Montar tantos remos como remeros en la embarcación.<br />

bogar y bogar<br />

Remar y remar, constantemente.<br />

bogat<strong>el</strong><br />

Pequeña embarcación <strong>de</strong> dos palos usada en las costas <strong>de</strong> Bretaña, v<strong>el</strong>a mayor cuadra y<br />

<strong>una</strong> gavia en <strong>el</strong> palo mayor, él mesana muy corto, lleva <strong>una</strong> sola v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

bogavante<br />

Crustaceo <strong>de</strong>cápodo, <strong>de</strong> aspecto parecido a la langosta, pero dotado <strong>de</strong> dos pinzas <strong>de</strong><br />

gran tamaño que correspon<strong>de</strong>n al primer para <strong>de</strong> patas torácicas.<br />

bogavante<br />

Primer remero a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa, en <strong>una</strong> galera.<br />

boguear<br />

Ejercitar la pesca <strong>de</strong> la boga con las artes especiales.<br />

boguera<br />

Arte <strong>de</strong> enmalle utilizado normalmente en la pesca <strong>de</strong> bogas y otras especies parecidas<br />

boj<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente bojeo.<br />

bojear<br />

Navegar <strong>el</strong> buque siguiendo <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> <strong>una</strong> isla o <strong>de</strong> la costa.<br />

bojear<br />

Medir <strong>el</strong> circuito <strong>de</strong> <strong>una</strong> isla o cabo.

---

ojeo<br />

Acción <strong>de</strong> bojear.<br />

bojo<br />

ver bojeo.<br />

bol<br />

Red similar al jabeque.<br />

bola<br />

ver perilla.<br />

bola<br />

ver vert<strong>el</strong>lo.<br />

bola<br />

Esfera <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con cajera y roldana por don<strong>de</strong> pasa <strong>una</strong> driza.<br />

bola <strong>de</strong> señales<br />

Armazón compuesto por dos aros cruzados perpendicularmente y forrados <strong>de</strong> lona pintada<br />

<strong>de</strong> negro, es izada por los buques fon<strong>de</strong>ados.<br />

bolardo<br />

Piezas generalmente <strong>de</strong> fundición que empotrada al bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> los mu<strong>el</strong>les sirve para<br />

amarrar los buques, la terminación superior está inclinada en sentido contrario al <strong>de</strong><br />

tracción habitual <strong>de</strong> la amarra que en él se hace firme para evitar que se zafe.<br />

bolas<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en forma <strong>de</strong> bolas que se colocan en la r<strong>el</strong>inga inferior <strong>de</strong> algunos artes<br />

para protegerlas d<strong>el</strong> roce con <strong>el</strong> su<strong>el</strong>o.<br />

bolas <strong>de</strong> hierro dulce<br />

Esferas d<strong>el</strong> metal indicado que se colocan por lo general a ambos lados <strong>de</strong> la bitácora, con<br />

<strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reducir los <strong>de</strong>svíos.<br />

boldón<br />

Canillero <strong>de</strong> <strong>una</strong> pipa.<br />

bolecha<br />

Nombre que se da en Valencia a la andana <strong>de</strong> red o calamento en dos líneas paral<strong>el</strong>as a<br />

distancia media <strong>de</strong> <strong>una</strong> milla, en forma semejante a las andanas <strong>de</strong> nasa.<br />

boleche<br />

ver bolecha.<br />

bolero<br />

Arte <strong>de</strong> enmalle que se cala cerca d<strong>el</strong> fondo, constituido por varias piezas <strong>de</strong> red<br />

engalzadas <strong>una</strong>s con otras <strong>de</strong> forma longitudinal.<br />

bolero <strong>de</strong> abajo<br />

Parte <strong>de</strong> la red trasmallada d<strong>el</strong> bolero, que se halla en la parte inferior.<br />

bolero <strong>de</strong> arriba<br />

Red formada por un solo paño <strong>de</strong> bolero, que se halla an la parte <strong>de</strong> arriba.<br />

boleta<br />

ver patente.<br />

boleta<br />

Documento que se da a un buque para autorizar su ban<strong>de</strong>ra y navegación.<br />

boletín meteorológico<br />

Información sobre observaciones meteorológicas, estado d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> y predicciones que se<br />

radian y publican periódicamente para conocimiento <strong>de</strong> los navegantes.<br />

boleto<br />

Documento que se da a un buque para autorizar su ban<strong>de</strong>ra y navegación.

---

oli<br />

Especie <strong>de</strong> línea en que los sedales son muy corto, pero todos <strong>de</strong> la misma longitud, con<br />

un solo anzu<strong>el</strong>o cada uno.<br />

bolibillo<br />

Pequeña bomba <strong>de</strong> agua para bal<strong>de</strong>o, suministro a la cocina, etc.<br />

bolichada<br />

Lance realizado con <strong>el</strong> boliche<br />

boliche<br />

Nombre que se da a la bolina <strong>de</strong> los v<strong>el</strong>achos, juanetes y <strong>de</strong>más v<strong>el</strong>as altas d<strong>el</strong> palo<br />

trinquete.<br />

boliche<br />

Pescado que se saca con <strong>el</strong> boliche.<br />

boliche<br />

Red pequeña, compuesta <strong>de</strong> hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, que en uno <strong>de</strong> sus extremos tiene muchos<br />

plomos y en <strong>el</strong> otro corchos para impedir que se sumerja toda en <strong>el</strong> agua.<br />

boliche <strong>de</strong> atunes<br />

Boliche empleado en las costas mediterráneas, para la pesca <strong>de</strong> atunes.<br />

boliche <strong>de</strong> encañizada<br />

Boliche que se emplea en las costas d<strong>el</strong> sur <strong>de</strong> Cataluña en la misma forma que un boliche<br />

corriente, para pescar especies como las lisas, que tienen la norma <strong>de</strong> saltar cuando se<br />

sienten cercadas.<br />

boliche <strong>de</strong> solta<br />

Pequño boliche que se cala <strong>entre</strong> dos hombres, sin embarcación alg<strong>una</strong>, cerca <strong>de</strong> la costa<br />

bolichete<br />

Boliche pequeño.<br />

bolichillo<br />

Red más pequeña que <strong>el</strong> boliche.<br />

bolichón<br />

Red <strong>de</strong> la figura d<strong>el</strong> boliche, pero muy pequeño, que se emplea en calas y ensenadas.<br />

bolido<br />

Estr<strong>el</strong>las fugaces con mucho brillo que cruzan <strong>el</strong> espacio, generalmente a gran v<strong>el</strong>ocidad y<br />

que a veces hacen explosiones, cayendo a tierra parte <strong>de</strong> sus cuerpos<br />

bolina<br />

Cabo firme por un extremo al garrucho <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra y que<br />

dirigido hacia proa sirve para llevarla hacia esa parte y evitar que llamee cuando <strong>el</strong> buque<br />

navega ciñendo, lo que le permite avanzar más cerrado al viento.<br />

bolina<br />

Cabo que equilibra <strong>el</strong> grátil d<strong>el</strong>antero <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadrada.<br />

bolina<br />

Cabo con que sé hala hacia proa la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para que reciba<br />

mejor <strong>el</strong> viento.<br />

bolina<br />

Cabo que a trechos se tesan los toldos a las bandas y jarcias.<br />

bolina agarrochada<br />

Posición <strong>de</strong> bolina sumamente estricta.<br />

bolina ardiente<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bolina agarrochada<br />

bolina <strong>de</strong> golfo<br />

Bolona larga, acostumbrada en las navegaciones <strong>de</strong> golfo, al hallar vientos en contra y<br />

para atrasar lo menos posible <strong>el</strong> viaje.

---

olina <strong>de</strong> palo<br />

Palo en que están envergadas las v<strong>el</strong>as cangrejas y otras que guardan igual forma.<br />

bolina <strong>de</strong> proa<br />

Bolina <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor d<strong>el</strong> trinquete.<br />

bolina d<strong>el</strong> coy<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> los cabos que sujetan los catres o coyes <strong>de</strong> la marinería.<br />

bolina escasa<br />

Posición en que <strong>el</strong> aparejo toca, aun <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> bien ceñido, para seguir <strong>el</strong> rumbo<br />

prefijado.<br />

bolina franca<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque ciñendo, pero llevando <strong>el</strong> viento lo suficientemente abierto<br />

para que las v<strong>el</strong>as porten bien.<br />

bolina fresca<br />

Posición d<strong>el</strong> buque navegando <strong>de</strong> bolina <strong>de</strong>shaohada, recibiendo las v<strong>el</strong>as <strong>el</strong> viento<br />

libremente, sin que flameen.<br />

bolina larga<br />

Posición <strong>de</strong> bolina <strong>de</strong>sahogada en las que las v<strong>el</strong>as reciben <strong>el</strong> viento libremente, sin que<br />

las haga flamear.<br />

bolinche<br />

Red <strong>de</strong> pesca con ligeras variantes pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rarse como un típica red <strong>de</strong> cerco <strong>de</strong><br />

jareta.<br />

bolineador<br />

Buque que tiene la propiedad <strong>de</strong> ceñir bien ya ganar barlovento.<br />

bolinear<br />

Navegar contra la dirección d<strong>el</strong> viento en <strong>el</strong> menor ángulo posible que forma con la proa.<br />

bolinear<br />

Hallar o cobrar <strong>de</strong> las bolinas <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haberlo braceado bien por<br />

sotavento.<br />

bolinear<br />

Gozar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> navegar con ventaja navegando <strong>de</strong> bolina.<br />

bolinera<br />

Embarcación que posee la cualidad <strong>de</strong> ceñir bien <strong>el</strong> viento o salir a barlovento.<br />

bolinero<br />

ver buque bolinero.<br />

bolinero<br />

ver puntero.<br />

bolinga<br />

ver gavia.<br />

bolinga<br />

ver v<strong>el</strong>a bolinga<br />

bolisa<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente baliza.<br />

bollo<br />

Bola <strong>de</strong> barro cocido, con un taladro interior por don<strong>de</strong> pasa la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> <strong>una</strong> red.<br />

bolo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las esferas <strong>de</strong> vidrio, <strong>de</strong> corcho, etc., que se emplean como flotador en la<br />

r<strong>el</strong>inga superior <strong>de</strong> los artes <strong>de</strong> arrastre.<br />

bolómetro<br />

Aparato que permite hallar la temperatura <strong>de</strong> un cuerpo a distancia.

---

olómetro Langley<br />

Termómetro <strong>de</strong> lectura a distancia, basado en la variación que sufre la resistencia óhmica<br />

<strong>de</strong> un hilo <strong>de</strong> s<strong>el</strong>enio en función <strong>de</strong> la temperatura.<br />

bolón<br />

Perno largo y cuadrado que con otro igual atraviesa las gual<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> las cureñas,<br />

sujetándolas con las t<strong>el</strong>eras.<br />

bolsa <strong>de</strong> herramientas<br />

Saco que llevan normalmente todos los botes <strong>de</strong> emergencia y que contiene herramientas<br />

<strong>de</strong> mucho uso, meollar, sebo, rempujo y aguja <strong>de</strong> coser, pasador, hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, martillo,<br />

cinc<strong>el</strong>, cera, y un botador, <strong>entre</strong> otras <strong>cosa</strong>s.<br />

bolso<br />

Curvatura o concavidad que forma la v<strong>el</strong>a que va en viento, por efecto <strong>de</strong> la inci<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong><br />

mismo sobre <strong>el</strong>la.<br />

bolsos<br />

Partes <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cargada èsta, pen<strong>de</strong> en forma <strong>de</strong> festón,<br />

particularmente si son v<strong>el</strong>as cuadras.<br />

bomba<br />

Máquina <strong>de</strong>stinada a extraer un fluido, bien sea por <strong>el</strong>evación ya sea por aspiración, sirve<br />

a<strong>de</strong>más para imp<strong>el</strong>er <strong>el</strong> fluido, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los tubos y a<strong>de</strong>más, para agotar <strong>el</strong> aire o <strong>el</strong> vapor,<br />

en un recipiente cualquiera.<br />

bomba aspirante<br />

Bomba extractora que <strong>el</strong>eva los líquidos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un plano inferior al suyo.<br />

bomba aspirante-imp<strong>el</strong>ente<br />

Bombas que aspiran <strong>el</strong> líquido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un plano inferior y lo <strong>el</strong>evan a otro superior al suyo.<br />

bomba calorimétra<br />

Aparato empleado para la <strong>de</strong>terminación d<strong>el</strong> po<strong>de</strong>r calorífico <strong>de</strong> un combustible.<br />

bomba contraincendios<br />

Bomba <strong>de</strong>stinada especialmente para este servicio, aunque en general puedan conectarse<br />

a la red <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> las bombas <strong>de</strong> achiqie y las <strong>de</strong> lastre.<br />

bomba <strong>de</strong> achique<br />

Máquina empleada en los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a para achicar, es <strong>de</strong>cir, sacar agua d<strong>el</strong> plan d<strong>el</strong><br />

buque y verterla a la mar.<br />

bomba <strong>de</strong> achique<br />

Bomba que se emplea para achicar <strong>el</strong> agua que entra en las bo<strong>de</strong>gas en casos <strong>de</strong> avería o<br />

cuando <strong>de</strong> perfora <strong>el</strong> casco.<br />

bomba <strong>de</strong> admisión<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las bombas a través <strong>de</strong> los cuales se verifica la admisión.<br />

bomba <strong>de</strong> agotamiento<br />

Bomba que sirve para extraer la pequeña cantidad <strong>de</strong> agua que no pue<strong>de</strong> ser vaciada por<br />

las aspiraciones <strong>de</strong> las bombas principales.<br />

bomba <strong>de</strong> aire<br />

Bomba que extrae <strong>el</strong> aire y <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> con<strong>de</strong>nsador, que produce <strong>el</strong> vapor con<strong>de</strong>nsado.<br />

bomba <strong>de</strong> alimentación<br />

Bomba que surte a las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> agua para alimentarlas.<br />

bomba <strong>de</strong> barrido<br />

Bomba empleada para la limpieza y r<strong>el</strong>leno <strong>de</strong> aire <strong>de</strong> los cilindros <strong>de</strong> los morores <strong>de</strong> dos<br />

<strong>tiempo</strong>s.<br />

bomba <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Bomba empleada en los gran<strong>de</strong>s v<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> casco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, consistente en <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

sin fin conectada a <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> válvulas y que funcionaba mediante un torno o maquinilla<br />

movida manualmente por varios hombres.

---

omba <strong>de</strong> circulación<br />

Bomba que comunica <strong>el</strong> con<strong>de</strong>nsador y con<strong>de</strong>nsa <strong>el</strong> vapor, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber echo su<br />

servicio en los cilindros, expulsa o aspira <strong>el</strong> agua fría por <strong>el</strong> serpentín que contiene <strong>el</strong><br />

con<strong>de</strong>nsador.<br />

bomba <strong>de</strong> la sentina<br />

Bomba colocada en la cámara <strong>de</strong> máquinas y sirve para extraer <strong>el</strong> agua que se acumula en<br />

los fondos <strong>de</strong> un buque.<br />

bomba <strong>de</strong> lastre<br />

Bomba empleado para <strong>el</strong> llenado, vaciado y trasvase <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> lastre.<br />

bomba <strong>de</strong> pescado<br />

Bomba en principio semejante a las clásicas bombas <strong>de</strong> agua, pero con la particularidad <strong>de</strong><br />

estar especialmente especializada para trasegar agua que tenga un suspensión seres en<br />

ocasiones vivos<br />

bomba <strong>de</strong> sacar agua<br />

Máquina o artefacto para <strong>el</strong>evar <strong>el</strong> agua u otro líquido y darle impulso en <strong>una</strong> dirección<br />

<strong>de</strong>terminada.<br />

bomba <strong>de</strong> sentina<br />

Bombas que se usan para achicar <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> la sentina.<br />

bomba d<strong>el</strong> pantoque<br />

Es la bomba principal <strong>de</strong> los v<strong>el</strong>eros para extraer <strong>el</strong> agua que se acumula en la parte<br />

inferior <strong>de</strong> un buque.<br />

bomba imp<strong>el</strong>ente<br />

Bomba que hace trasladar los líquidos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un plano inferior a otro superior.<br />

bomba soplante<br />

ver bomba <strong>de</strong> barrido.<br />

bomba turbosoplante<br />

ver bomba <strong>de</strong> barrido.<br />

bombache (larinus breviceps)<br />

Pez <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> esciénidos, <strong>de</strong> color plateado es más intenso en <strong>el</strong> dorso que en <strong>el</strong><br />

abdomen, se captura frecuentemente con diversos artes <strong>de</strong> pesca.<br />

bombar<br />

Antiguamente dar a la bomba <strong>de</strong> achique..<br />

bombarda<br />

Embarcación <strong>de</strong> cruz, pero sin cofas propia d<strong>el</strong> Mediterráneo <strong>de</strong> dos palos, uno tiple casi<br />

en <strong>el</strong> centro y otro a popa, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as cuadras podia largar <strong>una</strong> cangreja y tres<br />

foques.<br />

bombarda<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos, mayor y mesana, y con dos morteros colocados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong><br />

hasta leugar que <strong>de</strong>beria ocupar <strong>el</strong> trinquete.<br />

bombar<strong>de</strong>ar<br />

Arrojar, disparar o lanzar proyectiles <strong>de</strong> artllería, granadas o bombas, contra un objetivo<br />

<strong>de</strong>terminado.<br />

bombas <strong>de</strong> succión<br />

Bombas permiten capturar peces previamente atraídos mediante luz, no hay que<br />

confundirlas con las bombas que se utilizan para transferir <strong>el</strong> pescado ya capturado.<br />

bombeo <strong>de</strong> Ekman<br />

Movimiento vertical <strong>de</strong> un fluido que ocurre cuando <strong>el</strong> efecto d<strong>el</strong> esfuerzo d<strong>el</strong> viento y la<br />

fuerza <strong>de</strong> Coriolis ocasionan <strong>el</strong> transporte y <strong>una</strong> divergencia <strong>de</strong> fluido en la superficie,<br />

provocando que agua <strong>de</strong> capas subsuperficiales ascienda a capas superiores.<br />

bombero<br />

Marinero que tiene a su cargo las tuberías, bombas y faenas <strong>de</strong> carga, <strong>de</strong>scarga y<br />

conservación <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.

---

ombilla<br />

Pequeño globo <strong>de</strong> cristal en <strong>el</strong> que están encerrados los filamentos que al ser atravesados<br />

por la corriente <strong>el</strong>éctica <strong>de</strong>spi<strong>de</strong>n la luz, en los buques los casquillos son <strong>de</strong> bayoneta.<br />

bombillo<br />

Bomba portátil que se <strong>de</strong>stina principalmente a extinguir incendios.<br />

bombillo<br />

Embarcación menor usada en los arsenales para llevar a bordo <strong>de</strong> los buques a los<br />

operarios, herramientas y materiales que <strong>de</strong>ben emplearse en su reparación.<br />

bombillo<br />

Farol <strong>de</strong> mano con cristal esférico.<br />

bombo<br />

Buque <strong>de</strong> gran capacidad, fondo plano y poco calado que se emplea para llevar carga y<br />

pasar los ríos y cortas extensiones <strong>de</strong> mar.<br />

bombo<br />

Cualquier intermisión en <strong>el</strong> viento y mar.<br />

bombo<br />

ver abonanza.<br />

bombo<br />

Embarcación sin arboladura, situada en <strong>el</strong> puerto.<br />

bombo<br />

Todo buque malo y pesado y <strong>de</strong> figura fea.<br />

bombo<br />

Lanchón planudo <strong>de</strong> dos popas con <strong>una</strong> chumacera en cada coronamiento por las que<br />

pasa un calabrote cuyos chicotes están afirmados en las orilas <strong>de</strong> un río o brazo <strong>de</strong> mar,<br />

cuyo paso se <strong>de</strong>stina.<br />

bonanza<br />

Cualquier intermisión en <strong>el</strong> viento y mar.<br />

bonanza<br />

Serenidad, suavidad, tranquilidad d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, mar y viento.<br />

bonanza<br />

Tranquilidad, apacibilidad d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> o <strong>de</strong> la mar.<br />

bonanzar<br />

ver abonanzar.<br />

bonanzar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> viento en su grado <strong>de</strong> fuerza y calmar <strong>el</strong> mar.<br />

bonet<br />

Pareja <strong>de</strong> barcas <strong>de</strong> arrastre que laborea unidas.<br />

boneta<br />

ver v<strong>el</strong>a boneta<br />

bongo<br />

Barca <strong>de</strong> pasaje y <strong>de</strong> carga a manera <strong>de</strong> balsa empleada en Cuba.<br />

bongo<br />

Especie <strong>de</strong> canoa utilizada por los indios <strong>de</strong> América central.<br />

bongo<br />

Embarcación <strong>de</strong> Costa Firme que montaba un cañón a proa<br />

bonitera<br />

Arte empleado para pescar bonitos, fingiendo en <strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o la figura <strong>de</strong> un pez.<br />

bonitera<br />

Arte <strong>de</strong> enmalle <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva que se emplea para la pesca d<strong>el</strong> bonito, <strong>el</strong> arte se <strong>de</strong>ja a la<br />

<strong>de</strong>riva en espera que los bonitos se enmalles.

---

onitera<br />

Pesca d<strong>el</strong> bonito, y temporada que esta dura<br />

bonito (sarda sarda)<br />

Pez marino, parecido al atún, aunque <strong>de</strong> tamaño mucho menor, <strong>de</strong> cuerpo alargado, algo<br />

rechoncho y la cabeza cónica, con la mandibula superior ligeramente más larga que la<br />

inferior, su carne es <strong>de</strong> gran calidad.<br />

bonito <strong>de</strong> altura<br />

Bonito <strong>de</strong> cuerpo fusiforme, algo más mazudo que <strong>el</strong> bonito común, con dos aletas<br />

dorsales, sa capturan con almadrabas y con curricanes, su carne es muy apreciada.<br />

bonitolera<br />

ver bonitera.<br />

bonitolera<br />

Palangre flotante para la pesca <strong>de</strong> bonitos, empleado en las costas d<strong>el</strong> Levante español.<br />

bonitolera<br />

Nombre que en algunos puertos d<strong>el</strong> mediterráneo dan al arte d<strong>el</strong> curricán, cuando lo<br />

emplean para la pesca d<strong>el</strong> bonito.<br />

bonote<br />

Filamentos que envu<strong>el</strong>ven la carcasa d<strong>el</strong> coco, empleadas para hacer cabullería mediana,<br />

palletes, tienen gran resistencia al agua d<strong>el</strong> mar y por su estabilidad.<br />

bonque<br />

Bongo, en las costas <strong>de</strong> Perú.<br />

boom<br />

Embarcación árabe d<strong>el</strong> golfo Pérsico, iza dos v<strong>el</strong>as latinas y foque esté amurado al botalón<br />

que sale <strong>de</strong> su roda muy alargada.<br />

bootschip<br />

Buque holandés, mercante y <strong>de</strong> pesca empleado en <strong>el</strong> siglo XVII.<br />

boquerón<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo, fisóstomo, semejante a la sardina, pero más pequeño, que abunda en <strong>el</strong><br />

Mediterráneo y parte d<strong>el</strong> océano Atlántico, con <strong>el</strong> cual se preparan las anchoas.<br />

boquerón<br />

Boca <strong>de</strong> canalizo <strong>entre</strong> bajos o peñascos.<br />

boquerón<br />

Abra gran<strong>de</strong>, situada <strong>entre</strong> dos montañas situadas tierra a<strong>de</strong>ntro<br />

boqueronera<br />

Arte <strong>de</strong> pesca, similar al sardinal pero con la malla más tupida para la pesca d<strong>el</strong> boquerón.<br />

boqueronera<br />

Pequeño arte <strong>de</strong> pesca empleado en las costas africanas, para la pesca d<strong>el</strong> boquerón.<br />

boqueronera<br />

Nombre con que se conoce en <strong>el</strong> mar Menor, <strong>una</strong>s soltes para boquerón, empleadas muy<br />

raramente.<br />

boquete<br />

Entrada o boca muy estrecha <strong>de</strong> un puerto.<br />

boquidulce (heptranchias cinereus)<br />

Pez marino, <strong>de</strong> cuerpo esb<strong>el</strong>to, con <strong>el</strong> hocico alargado y la boca ínfera y muy hundida, vive<br />

en zonas tropicales y subtropicales, se pesca con palangre <strong>de</strong> fondo y su carne es la más<br />

aprecia<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los escualos.<br />

boquil<br />

Pieza <strong>de</strong> conexión dispuesta para acoplarle <strong>una</strong> manguera y que tiene por objeto permitir la<br />

entrada y salida <strong>de</strong> fluidos <strong>de</strong> la tubería, o aparato en que está colocada.

---

oquilla<br />

Pieza <strong>de</strong> goma adaptada a los tubos <strong>de</strong> la escafandra autónoma para que <strong>el</strong> submarinista<br />

pueda respirar <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua.<br />

boquilla<br />

Agujero <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba don<strong>de</strong> se coloca la espoleta, y <strong>el</strong> rebor<strong>de</strong> d<strong>el</strong> mismo.<br />

boquilla<br />

Pieza metálica en forma troncónica, que sirve para dar salida a los líquidos por <strong>una</strong><br />

manguera.<br />

bor<br />

Arte <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> arrastre, empleado en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

bora<br />

Viento seco e impetuoso d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste, que reina durante los meses <strong>de</strong> invierno en <strong>el</strong> norte<br />

d<strong>el</strong> Adriático.<br />

borda<br />

V<strong>el</strong>a mayor en las galeras.<br />

borda<br />

Parte d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque <strong>entre</strong> la cubierta superior y la regala.<br />

borda<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas más alta d<strong>el</strong> antepecho o amurada y, en consecuencia, la superior <strong>de</strong> los<br />

costados d<strong>el</strong> buque.<br />

borda<br />

Sinónimo <strong>de</strong> tapa <strong>de</strong> regala.<br />

borda<br />

Parte más alta <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> bote.<br />

bordada<br />

Camino recorrido por <strong>el</strong> buque a un rumbo <strong>de</strong> bolina <strong>entre</strong> cada virada.<br />

bordada<br />

ver bordo<br />

bordaje<br />

Tablones que constituyen <strong>el</strong> forro d<strong>el</strong> casco.<br />

bor<strong>de</strong><br />

Canto lateral <strong>de</strong> un ala o pala.<br />

bor<strong>de</strong> continental<br />

Franja d<strong>el</strong> margen continental que se encuentra <strong>entre</strong> <strong>el</strong> talud continental y la plataforma<br />

continental.<br />

bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> ataque<br />

Bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> entyrada <strong>de</strong> un fluido.<br />

bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> salida<br />

Bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> un fluido.<br />

bor<strong>de</strong>ar<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina cambiando alternativamente <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> rumbo para recibir <strong>el</strong> viento por<br />

<strong>una</strong> u otra amura.<br />

bor<strong>de</strong>ar<br />

Verilear o navegar por las inmediaciones <strong>de</strong> un veril o <strong>de</strong> la costa.<br />

bor<strong>de</strong>ar<br />

ver bor<strong>de</strong>jear.<br />

bor<strong>de</strong>ar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bolinear.<br />

bor<strong>de</strong>ar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Atirantar la escota para tensar la v<strong>el</strong>a.

---

or<strong>de</strong>jear<br />

Dar bordadas, o sea navegar <strong>de</strong> bolina alternativamente <strong>de</strong> <strong>una</strong> y otra banda.<br />

bordinalla<br />

Antiguamente aparejo usado en auxilio <strong>de</strong> las jarcias <strong>de</strong> gavia y v<strong>el</strong>acho cuando <strong>el</strong> buque<br />

sufre gran<strong>de</strong>s balances.<br />

bordinga<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto horizontalmente para reforzar o proteger <strong>el</strong> forro d<strong>el</strong> casco.<br />

bordo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> costado<br />

bordo<br />

Costado d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua hasta la borda o tapa <strong>de</strong> regala.<br />

bordo<br />

ver bordada.<br />

bordo<br />

Distancia recorrida por un buque al voltejear, <strong>entre</strong> vu<strong>el</strong>ta y vu<strong>el</strong>ta<br />

bordo falso<br />

Bordada en que los buques latinos llevan la v<strong>el</strong>a sobre <strong>el</strong> palo.<br />

bordo sobre bordo<br />

Maniobrar virando constantemente.<br />

bordón<br />

Nombre que se da a la percha larga y grueso conveniente empleado para hacer <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong><br />

puntal <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabria.<br />

bordón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los puntales que forman las patas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina trípo<strong>de</strong>.<br />

bordón corredizo<br />

Percha larga y d<strong>el</strong>gada que se amadrina a la parte posterior d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>erillo para largar<br />

v<strong>el</strong>as altas, y en particular los sosobres, rascaci<strong>el</strong>os y monteras.<br />

bordón <strong>de</strong> portuguesa<br />

Bordón muy largo que se afirma al palo que ha <strong>de</strong> sostener <strong>una</strong> trinca <strong>de</strong> la clase llamada<br />

portuguesa.<br />

bordon <strong>de</strong> teja<br />

Bordón que tiene <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> canal o concavidad es un extremo para adaptarse al palo<br />

a que <strong>de</strong>be servir <strong>de</strong> puntal.<br />

bordón <strong>de</strong> tumbar<br />

Bordón que sirve <strong>de</strong> puntal al palo <strong>de</strong> las embarcaciones que van a dar la quilla.<br />

bordón movedizo<br />

Botalón colocado <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, como <strong>el</strong> balandro, etc., que pue<strong>de</strong><br />

subir y bajar con facilidad.<br />

bordonal<br />

Nombre que se da a <strong>una</strong> puerta constituida por <strong>una</strong> gran red que se situa en la mitat d<strong>el</strong><br />

buche <strong>de</strong> <strong>una</strong> almadraba <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s proporciones y lo divi<strong>de</strong> en dos partes.<br />

bore<br />

Ola <strong>de</strong> cierta altura que forma la marea <strong>de</strong> sizigia en algunos ríos, como consecuencia d<strong>el</strong><br />

estrechamiento d<strong>el</strong> canal o lecho y la disminución <strong>de</strong> la profundidad.<br />

bore<br />

Ola rompiente <strong>de</strong> gran magnitud que avanza corriente arriba en un canal o estuario.<br />

borea<br />

Especie <strong>de</strong> vapores, a manera <strong>de</strong> humo blanquecino, que en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> calma y <strong>de</strong> color<br />

con<strong>de</strong>nsan mas o menos la atmósfera.

---

Boréadas<br />

En la mitología griega, nombre dado a los hermanos gem<strong>el</strong>os, hijos <strong>de</strong> Bóreas y <strong>de</strong> Oritia,<br />

llamados Calais y Zeto, porque nacieron con alas, intervinieron <strong>el</strong> la expedición <strong>de</strong> los<br />

argonautas, para salvar a Fineo, que lo habian con<strong>de</strong>nado a morir <strong>de</strong> hambre.<br />

boreal<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al polo norte.<br />

Bóreas<br />

Uno <strong>de</strong> los dioses d<strong>el</strong> viento en la mitología griega, propicio para la navegación, era sin<br />

embarco terrible en sus cóleras, personificado por <strong>el</strong> viento d<strong>el</strong> norte y <strong>el</strong> viento <strong>de</strong><br />

borrasca.<br />

Boreau <strong>de</strong>s Longitu<strong>de</strong>s<br />

Organismo oficial francés, que se <strong>de</strong>dica al <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la astronomía y <strong>de</strong> las ciencias<br />

matemáticas, así como sus aplicaciones a las ciencias <strong>de</strong> la navegación, tiene su se<strong>de</strong> en<br />

París.<br />

borfa<br />

ver Borea.<br />

bornea<strong>de</strong>ro<br />

Espacio o área d<strong>el</strong> círculo que pue<strong>de</strong> ocupar <strong>el</strong> buque durante su giro alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla.<br />

borneadura<br />

Giro que <strong>de</strong>scribe alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado.<br />

borneadura<br />

Acción <strong>de</strong> bornear.<br />

bornear<br />

Enfilar con la vista dos o más cua<strong>de</strong>rnas para ver si están en la línea <strong>de</strong>bida.<br />

bornear<br />

Cambiar rápida y sorpresivamente la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

bornear<br />

Acción producida por <strong>el</strong> viento consistente en que <strong>el</strong> barco gira <strong>de</strong>scribiendo un circulo<br />

alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla.<br />

bornear<br />

Girar <strong>el</strong> buque alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada, impulsado por <strong>el</strong> viento o la corriente.<br />

born<strong>el</strong>l<br />

Nasa pequeña, construida <strong>de</strong> juncos y utilizada para la pesca <strong>de</strong> caracoles que ha <strong>de</strong> servir<br />

<strong>de</strong> cebo para otras especies.<br />

borneo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> bornear.<br />

borniera<br />

Gaza <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga superior <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> sardinal en la que sa amarra <strong>el</strong> bornoi.<br />

bornoi<br />

Boya <strong>de</strong> corcho, que <strong>de</strong> trecho en trecho se coloca en la red llamada sardinal, para que<br />

calada hasta <strong>el</strong> fondo se mantenga vertical.<br />

borrachina<br />

ver red.<br />

borrachina<br />

ver saltada.<br />

borrasca<br />

Temporal violento pero <strong>de</strong> corta duración.<br />

borrascoso<br />

Aplicase al viento, a la mar y en general al <strong>tiempo</strong> tormentoso.

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orregoso<br />

Cubrirse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> pequeñas nubes blanquecinas, y contiguas que imitan los v<strong>el</strong>lones <strong>de</strong><br />

la lana.<br />

borreguillo<br />

Espuma que se forma en la cresta <strong>de</strong> las olas cuando rompen en alta mar, a causa d<strong>el</strong><br />

viento, y cuya intensidad es <strong>de</strong> fuerza 4 o más <strong>de</strong> la escala Beaufort.<br />

borrico<br />

Nombre que en las Vascongadas se da al eglefino.<br />

borriquete<br />

Armazón formado por un ma<strong>de</strong>ro horizontal sobre cuatro pies en forma <strong>de</strong> V usado en los<br />

astilleros para aserrar ma<strong>de</strong>ra.<br />

borriquete<br />

ver v<strong>el</strong>a borriquete<br />

borriquete<br />

Armazón con un caballete inclinado, para colocar encima ,las bateas u otras<br />

embarcaciones para carenarlas.<br />

borriquete<br />

Armazón constituydo por dos ma<strong>de</strong>ros gruesos con otros tantos travesaños que los unen<br />

en forma <strong>de</strong> anguila y sirven para trincar los palos <strong>de</strong> la arboladura <strong>de</strong> los buques.<br />

bósforo<br />

Estrecho, canal <strong>entre</strong> dos tierras firmes, por don<strong>de</strong> un mar se comunica con otro.<br />

bota<br />

Antigua medida <strong>de</strong> capacidad <strong>de</strong> ocho o diez quintales empleadas antiguamente para <strong>el</strong><br />

arqueo <strong>de</strong> buques.<br />

botada<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> botar un buque.<br />

botador<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bichero.<br />

botador<br />

Instrumento empleado por los calafates para sacar pernos.<br />

botador<br />

Palo o percha larga empleado por los barqueros para reflotar <strong>una</strong> embarcación varada o<br />

para moverla <strong>de</strong> un sitio haciendo fuerza sobre <strong>el</strong> fondo.<br />

botadura<br />

Acción <strong>de</strong> echar un buque al agua <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la grada <strong>de</strong> construcción.<br />

botadura <strong>de</strong> costado<br />

Botadura que se realiza casi siempre en que la superficie d<strong>el</strong> agua es muy reducida, como<br />

ocurre en las astilleros situados en los margenes <strong>de</strong> los ríos, y cuando <strong>el</strong> buque a botar<br />

tiene mucha eslora y poco puntal, y cuya resstencia se pue<strong>de</strong> ver afectada.<br />

botalo<br />

Palo que se colocaba <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> botalón para amurar <strong>el</strong> trinquete y también otro que<br />

zallado por la proa servia para cazar la escota <strong>de</strong> contramesana.<br />

botalon<br />

Antiguamente percha que se larga sobre <strong>el</strong> bauprés y en su mismo sentido. perchas<br />

pequeñas en que se largan las alas.<br />

botalón<br />

Percha don<strong>de</strong> se envergan o se cazan ciertas v<strong>el</strong>as auricas.<br />

botalón<br />

Mástiles fijados a proa <strong>de</strong> la embarcación que sirven para amarrar <strong>el</strong> foque y <strong>el</strong> trinquete o<br />

petifoque, <strong>el</strong> primero recibe <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> botalón <strong>de</strong> foque y <strong>el</strong> segundo <strong>de</strong> petifoque.

---

otalón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los palos que a modo <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>ero o mast<strong>el</strong>erillo, sirve para prolongar <strong>el</strong><br />

bauprés.<br />

botalón<br />

Bauprés <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación pequeña.<br />

botalón <strong>de</strong> ala<br />

Percha <strong>de</strong> quita y pon que se fija a unos herrajes o zunchos situados en <strong>el</strong> tercio y penol <strong>de</strong><br />

cada lado <strong>de</strong> la verga y cuya longitud es la necesaria para envergar en <strong>el</strong>la la v<strong>el</strong>a<br />

<strong>de</strong>nominada <strong>de</strong> ala o rastrera.<br />

botalón <strong>de</strong> foque<br />

Palo redondo situado encima d<strong>el</strong> bauprés, sale por la tinaja d<strong>el</strong> tamborete, y sirve para<br />

largar <strong>el</strong> foque.<br />

botalón <strong>de</strong> gavia<br />

Botalón correspondiente a las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia y v<strong>el</strong>acho <strong>de</strong>scansan en <strong>el</strong> zuncho d<strong>el</strong> penol<br />

re la verga respectiva y la coz d<strong>el</strong> botalón se hace firme a la verga por medio <strong>de</strong> la rabiza.<br />

botalón <strong>de</strong> petifoque<br />

Prolongación d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque, y sirve para largar <strong>el</strong> petifoque.<br />

botalón <strong>de</strong> trinquete cuadro<br />

Percha con que se da rigi<strong>de</strong>z al pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a trinquete, este botalón, que se extien<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> uno a otro puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, giraba en tomo a un punto situado en su<br />

medianía, permitía marear la v<strong>el</strong>a rápida y fácilmente al cambiar <strong>de</strong> bordada.<br />

botalón <strong>de</strong> trinquete redondo<br />

ver botalón <strong>de</strong> trinquete cuadro<br />

botalón <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

Percha larga con la maniobra y los herrajes necesarios que salen <strong>de</strong> la verga y dar las<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> ala.<br />

botalón <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a rastrera<br />

Sinónimo <strong>de</strong> botalón <strong>de</strong> ala.<br />

botalón <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a rastrera<br />

Percha larga con la maniobra y los herrajes necesarios, que salen d<strong>el</strong> costado, para la v<strong>el</strong>a<br />

rastrera.<br />

botalón d<strong>el</strong> petifoque<br />

Botalón redon<strong>de</strong>ado y se prolonga hacia <strong>el</strong> exterior d<strong>el</strong> foque, su coz se aplica contra la<br />

cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> tamborete y por medio <strong>de</strong> dos trincas se une al botalón <strong>de</strong> foque.<br />

botalón d<strong>el</strong> trinquete redondo<br />

Percha con la que se empuja hacia fuera <strong>el</strong> puño inferior <strong>de</strong> un trinquete redondo.<br />

botalón largo<br />

Traducción literal d<strong>el</strong> calificativo que dan los anglosajones a las embarcaciones <strong>de</strong> pesca<br />

aparejadas <strong>de</strong> yola <strong>de</strong> al<strong>de</strong>burgh, en suffolk, a causa <strong>de</strong> la exagerada longitud d<strong>el</strong> bauprés<br />

levadizo que llevan.<br />

botalón petifoque<br />

Botalón que hace <strong>de</strong> juanete en <strong>el</strong> bauprès.<br />

botalones mayores<br />

Botalones <strong>de</strong> las vergas mayor y trinquete, al ser zallados hacia fuera <strong>de</strong>scansaban en<br />

zunchos y se trincaban por la coz a la verga con <strong>una</strong> ligada abotonada con la rabiza<br />

correspondiente.<br />

botalones rastreros<br />

Botalones que se emplearon antiguamente, para <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> las embarcaciones menores<br />

y servian para <strong>de</strong>satracarse <strong>de</strong> otros buques.<br />

botamen<br />

Conjunto <strong>de</strong> botas o pipas <strong>de</strong> un buque.

---

otamento<br />

Antiguas mareas vivas.<br />

botánica marina<br />

Rama <strong>de</strong> la botánica, r<strong>el</strong>acionada con <strong>el</strong> medio marino.<br />

botante<br />

Cuña que se mete <strong>entre</strong> los pica<strong>de</strong>ros y la quilla, a fin <strong>de</strong> levantar algo <strong>el</strong> buque, al formar<br />

la basada para echarlo al agua.<br />

botantes <strong>de</strong> caza<br />

Cuña que se introduce <strong>entre</strong> los pica<strong>de</strong>ros y la quilla con objeto <strong>de</strong> levantar un tanto <strong>el</strong><br />

buque al hacer la basada para levantarlo d<strong>el</strong> agua.<br />

botar<br />

Echar al agua un buque haciéndolo resbalar por la grada <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> construido o<br />

carenado.<br />

botar <strong>el</strong> agua un buque<br />

Hacer que <strong>el</strong> buque resb<strong>el</strong>e por la grada <strong>una</strong> vez ha sido construido.<br />

botar <strong>el</strong> timón<br />

Antiguamente en<strong>de</strong>rezar <strong>el</strong> timón a la parte que conviene, para llevar la proa al rumbo<br />

establecido.<br />

botar las v<strong>el</strong>as<br />

Antiguamente marear las v<strong>el</strong>as.<br />

botar un buque<br />

Poner en movimiento un buque acabado <strong>de</strong> construir <strong>de</strong> modo que se <strong>de</strong>slice sobre la<br />

cama preparada a propósito y <strong>entre</strong> en <strong>el</strong> agua, hasta quedar a flote.<br />

botavante<br />

Antiguamente palo largo que se saca hacia la parte exterior <strong>de</strong> la embarcación cuando<br />

conviene.<br />

botavara<br />

Palo <strong>de</strong> sección redonda o cuadrada, dispuesto horizontalmente y asegurado al mástil, con<br />

posibilidad <strong>de</strong> oscilar hacia <strong>una</strong> banda u otra, que sirve para cazar la v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

botavara <strong>de</strong> la trinquetilla<br />

Botavara que sirve para largar esta v<strong>el</strong>a.<br />

botavara <strong>de</strong> mesana<br />

Botavara <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana.<br />

botavara <strong>de</strong> rodillo<br />

Botavara que dispone <strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> herrajes que permite hacerla girar sobre su eje.<br />

botavara diagonal<br />

Verga que se emplea diagonalmente en las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> abanico.<br />

botavara giratoria Tumer<br />

Mecanismo patentado que permite reducir la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja o marconi,<br />

usado <strong>de</strong> forma casi exclusiva en los yates, en esencia, <strong>el</strong> mecanismo permite hacer girar a<br />

la botavara sobre sí misma y este.<br />

botavara mayor<br />

Botavara d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la cangreja mayor <strong>de</strong> un buque aparejado <strong>de</strong> goleta.<br />

botavira<br />

Cabo que pasa por seno a un barril u otro objeto que se trasla<strong>de</strong> rodando sobre polines<br />

botazo<br />

Cualquier <strong>cosa</strong> agregada a la manga d<strong>el</strong> barco, como las <strong>de</strong>fensas.<br />

botazo<br />

ver embono, embonar.

---

ote<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> toda embarcación propulsada generalmente a temo y con popa <strong>de</strong><br />

espejo, y en particular cuando es <strong>de</strong> reducidas dimensiones.<br />

bote a bordo por babor ¡<br />

Aviso d<strong>el</strong> serviola <strong>de</strong> que se dirige al buque un boto por la banda <strong>de</strong> babor.<br />

bote a bordo por estribor ¡<br />

Aviso d<strong>el</strong> serviola <strong>de</strong> que se dirige al buque un boto por la banda <strong>de</strong> estribor.<br />

bote abierto<br />

Dícese <strong>de</strong> toda embarcación menor que carece <strong>de</strong> cubierta.<br />

bote al agua !<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> botar <strong>el</strong> bote al agua<br />

bote auxiliar<br />

Bote que se embarca a bordo <strong>de</strong> los barcos mayores y que se emplea para <strong>el</strong> transporte u<br />

otros trabajos, y en caso necesario para salvamentos.<br />

bote con remos par<strong>el</strong>es<br />

Bote con mucha manga y pue<strong>de</strong>n remar dos remeros.<br />

bote <strong>de</strong> emergencia<br />

Bote preparado para arriarlo <strong>de</strong> inmediato en caso <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>nte y que por tal motivo su<strong>el</strong>en<br />

llevar los buques listo para su empleo.<br />

bote <strong>de</strong> la aleta<br />

Bote <strong>de</strong> emergencia y dispuesto para su empleo inmediato, que iba suspendido <strong>de</strong> unos<br />

pescantes situados en la aleta d<strong>el</strong> buque.<br />

bote <strong>de</strong> lancha<br />

Bote que en la pesca <strong>de</strong> cerco se encarga d<strong>el</strong> transporte y colocación <strong>de</strong> la boya.<br />

bote <strong>de</strong> orza<br />

Embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que dispone <strong>de</strong> orza en vez <strong>de</strong> quilla lastrada.<br />

bote <strong>de</strong> remos<br />

Dícese d<strong>el</strong> que va propulsado únicamente mediante remos.<br />

bote <strong>de</strong> remos <strong>de</strong> punta<br />

Bote que por su menor manga solo permite <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> un remero a la crujía con remos<br />

alternados en cada banda.<br />

bote <strong>de</strong> remos par<strong>el</strong>es<br />

Remos que se emplean cuando la manga d<strong>el</strong> bote permite <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> dos remeros en la<br />

misma bancada para manejar sendos remos por los costados.<br />

bote <strong>de</strong> rencheros<br />

En los buques <strong>de</strong> guerra, <strong>el</strong> que por las mañanas lleva a tierra y vu<strong>el</strong>ve a trarer a bordo al<br />

mayordomo, cocinero y <strong>de</strong>más individuosencargados <strong>de</strong> hacer víveres.<br />

bote <strong>de</strong> rompiente<br />

Bote especialmente proyectado y construido para cruzar las rompientes.<br />

bote <strong>de</strong> servicio<br />

Bote pequeño, <strong>de</strong> 3 a 4 m <strong>de</strong> eslora, propulsado por un par <strong>de</strong> remos y que lleva a veces<br />

<strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, usado para múltiples propósitos.<br />

bote estanco<br />

Dícese que un bote cuando las costuras d<strong>el</strong> forro están perfectamente cerradas y no<br />

penetra agua a través <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

bote lancha<br />

Bote <strong>de</strong> mucha manga y puntal, con <strong>el</strong> cual pue<strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>rse un anclote.<br />

bote lancha<br />

Bote que en las embarcaciones <strong>de</strong> cerco se encarga <strong>de</strong> transportar y colocación <strong>de</strong> la boya

---

ote neumático<br />

Bote formado por un casco que forma un cuerpo hueco lleno <strong>de</strong> aire que le confiere la<br />

flotabilidad.<br />

bote salvavidas<br />

Bote especialmente concebido y proyectado para <strong>el</strong> salvamento humano en <strong>el</strong> mar.<br />

bote vivan<strong>de</strong>ro<br />

Bote que en los puertos se <strong>de</strong>dica a ven<strong>de</strong>r merca<strong>de</strong>rías a los buques amarrados.<br />

bot<strong>el</strong>la <strong>de</strong> aire<br />

Cilindro <strong>de</strong> acero conteniendo aire comprimido para <strong>el</strong> arranque <strong>de</strong> motores Dies<strong>el</strong>.<br />

bot<strong>el</strong>la <strong>de</strong> aire comprimido<br />

Recipiente <strong>de</strong> oxígeno o <strong>de</strong> aire que acondiciona la autonomía d<strong>el</strong> submarinista.<br />

bot<strong>el</strong>la <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Recipiente s<strong>el</strong>lado con flotabilidad positiva que se arroja al mar para estudiar las corrientes<br />

superficiales.<br />

bot<strong>el</strong>las Nansen<br />

Antiguos instrumentos empleado por oceanógrafos para obtener muestras <strong>de</strong> agua a <strong>una</strong><br />

profundidad <strong>de</strong>seada.<br />

bot<strong>el</strong>las Niskin<br />

Instrumentos empleado por oceanógrafos para obtener muestras <strong>de</strong> agua a <strong>una</strong><br />

profundidad <strong>de</strong>seada.<br />

botequín<br />

Bote pequeño.<br />

botería<br />

Botamen <strong>de</strong> un buque.<br />

botero<br />

Persona que maneja un bote <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> puerto.<br />

botes <strong>de</strong> remos <strong>de</strong> punta<br />

Bote <strong>de</strong> poca manga <strong>de</strong> un solo remero.<br />

botín<br />

Antiguamente se reconocia la posibilidada <strong>de</strong> que un buque privado, mediante autorización<br />

d<strong>el</strong> estado, pudiera practicar <strong>el</strong> corso, es <strong>de</strong>cir apresar buques y veneficiarse con su<br />

explotación o venta.<br />

botón<br />

ligada formada por varias vu<strong>el</strong>tas perpendiculares a la longitud <strong>de</strong> dos cabos juntos y otras<br />

cruzado y apretando aqu<strong>el</strong>las.<br />

botón<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan perpendicularmente a las <strong>de</strong> la ligada redonda con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong><br />

tesarlas o azocarlas bien.<br />

botón<br />

ver barrilete.<br />

botón<br />

Especie <strong>de</strong> forro y costura, que se hace a los chicotes <strong>de</strong> los obenques para su resguardo.<br />

botón<br />

ver barrilete.<br />

botón <strong>de</strong> ancla<br />

Botón reglamentaaaario en los uniformes <strong>de</strong> los oficiales y suboficiales <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong><br />

guerra española.<br />

botonar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abotonar

---

otrino<br />

Sinónimo <strong>de</strong> buitron<br />

bou<br />

Barco <strong>de</strong>dicado a la pesca <strong>de</strong> arrastre.<br />

bou<br />

Nombre que se da en <strong>el</strong> Maditerráneo a cierto mod<strong>el</strong>o <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> arrastre.<br />

bou a pareja<br />

Bou remolcado mediante dos embarcaciones, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales tira <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los<br />

cables <strong>de</strong> arrastre.<br />

bou andaluz<br />

ver bou catalán.<br />

bou blindado<br />

Bou <strong>de</strong> hilo muy grueso y protegido mediante otra red más clara pero recia.<br />

bou blindar<br />

Expresión catalana para <strong>de</strong>signar bou blindado.<br />

bou catalán<br />

Arte <strong>de</strong> bou clásico que, empleado con <strong>de</strong>vantal por las parejas a v<strong>el</strong>a <strong>de</strong>s<strong>de</strong> muy antiguo<br />

en Cataluña, fue evolucionando cuando aparecieron las puertas para adaptarse a la nueva<br />

forma <strong>de</strong> pesca.<br />

bou con puertas<br />

Bou remolcado con <strong>una</strong> sola embarcación, manteniendo abiertas las bandas por medio <strong>de</strong><br />

puertas.<br />

bou <strong>de</strong> percha<br />

ver bou <strong>de</strong> verga.<br />

bou <strong>de</strong> pértiga<br />

ver bou <strong>de</strong> verga.<br />

bou <strong>de</strong> quatre treces<br />

Nombre que se da en las costas <strong>de</strong> Valencia,<br />

bou <strong>de</strong> tangón<br />

ver bou <strong>de</strong> verga.<br />

bou <strong>de</strong> vara<br />

ver bou <strong>de</strong> verga.<br />

bou <strong>de</strong> varas<br />

Bou remolcado por <strong>una</strong> sola embarcación, manteniendo separadas ambas bandas d<strong>el</strong> arte<br />

por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha que salía <strong>de</strong> la embarcación.<br />

bou <strong>de</strong> verga<br />

Arte o red en forma <strong>de</strong> bolsa o manga que los pesqueros arrastran por <strong>el</strong> fondo.<br />

bou fino<br />

Bou confeccionado con hilo fino, que ponia poca resistenciaal agua, por lo que se podia<br />

arrastrar bastante aorisa, lo que abria mucho la gola, con mucho rendimiento en fondos<br />

limpios.<br />

bou italiano<br />

Variedad d<strong>el</strong> bou catalán, caracterizado por llevar un paño <strong>de</strong> red recia <strong>entre</strong> la fisca por un<br />

lado y <strong>el</strong> cazarete, la manga y <strong>el</strong> goletón por <strong>el</strong> otro.<br />

boubete<br />

Antigua cast<strong>el</strong>lanización <strong>de</strong> la voz catalana, tambien antigua bovet.<br />

bouet<br />

Voz catalana, hoy prácticamente en <strong>de</strong>suso, que equivale al arte llamado artet.<br />

bour<strong>el</strong><br />

Boya compuesta por muchos corchos unidos, para la pesca d<strong>el</strong> arte llamado volante.

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ovedilla<br />

Parte inferior d<strong>el</strong> casco que forma la popa.<br />

bovedilla<br />

Parte que forma la popa d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> las aletas o cua<strong>de</strong>rnas d<strong>el</strong> peto y <strong>el</strong><br />

codillo <strong>de</strong> las gambotas.<br />

boya<br />

Objeto flotante, fon<strong>de</strong>ado en <strong>el</strong> mar, para indicar la posición <strong>de</strong> un banco, <strong>una</strong> roca bajo <strong>el</strong><br />

agua.<br />

boya<br />

Indicador flotante, fijo al fondo d<strong>el</strong> mar por medio <strong>de</strong> cable o ca<strong>de</strong>nas, <strong>el</strong> cual por su forma<br />

y color, da informe a la navegación, para señalar un p<strong>el</strong>igro, la entrada a un puerto, etc.<br />

boya<br />

Cuerpo flotante, distinto <strong>de</strong> un buque-faro, amarrado o sujeto al fondo por medio <strong>de</strong> un<br />

anclote y utilizado como ayuda al navegante.<br />

boya<br />

Taco gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> dos piezas y forma cuadrada, que va sujeto por un chicote <strong>de</strong><br />

cabo al segundo arpón que se lanza a la ballena o arpón <strong>de</strong> boya, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> extenuar al<br />

animal mientras la gente se <strong>de</strong>dica a cazar otros ejemplares.<br />

boya<br />

Flotador <strong>de</strong> corcho que se empleo en las costas d<strong>el</strong> Levante español para la captura <strong>de</strong><br />

pequeños jur<strong>el</strong>es usados como cebo vivo.<br />

boya baliza<br />

Cualquiera empleadas en <strong>el</strong> balizamiento <strong>de</strong> costas, puertos y ríos, con <strong>una</strong> marca <strong>de</strong> tope<br />

y sin luz.<br />

boya ciega<br />

Boya que carece <strong>de</strong> luz.<br />

boya correo<br />

Flotador con un cilindro estanco <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual se introducen comunicaciones para otro<br />

buque o para tierra.<br />

boya <strong>de</strong> amarre<br />

Boya metálica <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones fon<strong>de</strong>ada en general sobre tres muertos <strong>de</strong>stinada<br />

al amarre <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s buques.<br />

boya <strong>de</strong> ancla<br />

Flotador <strong>de</strong> reducidas dimensiones que se sujeta al orinque, o cabo fijo a la cruz d<strong>el</strong> ancla,<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> abalizar la posición <strong>de</strong> ésta <strong>una</strong> vez fon<strong>de</strong>ada, o cuya ca<strong>de</strong>na se haya partido.<br />

boya <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> pesca<br />

Boyarín o boya pequeña provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra que utilizan generalmente los<br />

pescadores como baliza o marca temporal.<br />

boya <strong>de</strong> aviso<br />

Boya fon<strong>de</strong>ada en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un buque-faro y que sirve para advertir a aquél<br />

cuando garrea.<br />

boya <strong>de</strong> babor y boya <strong>de</strong> estribor<br />

Boyas que hay que <strong>de</strong>jar por babor y estribor, respectivamente, cuando se entra en puerto<br />

o, lo que es lo mismo, viniendo d<strong>el</strong> mar hacia tierra.<br />

boya <strong>de</strong> barrilete<br />

Boya <strong>de</strong> corcho que tiene forma <strong>de</strong> huevo.<br />

boya <strong>de</strong> bifurcación<br />

Boya que indica la existencia <strong>de</strong> un bajo en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> un canal y la existencia <strong>de</strong> paso<br />

por ambos lados d<strong>el</strong> mismo.<br />

boya <strong>de</strong> campana<br />

Boya que tiene incorporada <strong>una</strong> campana que suena al ser agitada por las olas, se emplea<br />

en <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> mucha niebla.

---

oya <strong>de</strong> canal<br />

Boya que indica un canal con agua suficiente y sin obstáculos a ambos lados <strong>de</strong> la misma.<br />

boya <strong>de</strong> centro <strong>de</strong> canal<br />

Boya que indica <strong>el</strong> centro o parte más profunda d<strong>el</strong> canal. por lo general es <strong>una</strong> boya <strong>de</strong><br />

huso.<br />

boya <strong>de</strong> cuerpo muerto<br />

Boya que indica don<strong>de</strong> está fon<strong>de</strong>ado un cuerpo muerto que sirve para amarrar los buques.<br />

boya <strong>de</strong> gong<br />

ver boya <strong>de</strong> silbato.<br />

boya <strong>de</strong> la sondaleza<br />

Barquilla <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra<br />

boya <strong>de</strong> naufragio<br />

Boya que indica la posición <strong>de</strong> un naufragio.<br />

boya <strong>de</strong> niebla<br />

Boya que se larga por popa <strong>de</strong> un buque cuando queremos que otro nos siga en caso <strong>de</strong><br />

que quiera saber a la distancia que los separa.<br />

boya <strong>de</strong> obstrucción<br />

Boya que señala la existencia <strong>de</strong> un bajo, barra u otro p<strong>el</strong>igro aislado.<br />

boya <strong>de</strong> orinque<br />

ver boya <strong>de</strong> ancla.<br />

boya <strong>de</strong> percha<br />

Boya provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha, para hacerla mas visible, o poner un número, <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra, o<br />

<strong>una</strong> señal.<br />

boya <strong>de</strong> recalada<br />

Boya situada en la mar y que indica <strong>el</strong> comienzo <strong>de</strong> un canal.<br />

boya <strong>de</strong> reflector <strong>de</strong> radar<br />

Boya que tiene varias superficies metálicas dispuestas convenientemente para reglejar<br />

ondas <strong>de</strong> radar.<br />

boya <strong>de</strong> retedor<br />

Nombre gallego que se da a <strong>una</strong> pequña boya <strong>de</strong> corcho con un gallar<strong>de</strong>te para retener y<br />

señalar <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> los artes <strong>de</strong> pesca.<br />

boya <strong>de</strong> salvamento<br />

Cuerpo flotante, generalmente <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> aro, guarnecido <strong>de</strong> corcho y forrado <strong>de</strong> loneta,<br />

se arroja al agua, como medio <strong>de</strong> salvamento.<br />

boya <strong>de</strong> silbato<br />

Boya provista d<strong>el</strong> dispositivo productor <strong>de</strong> sonido indicado, para facilitar su i<strong>de</strong>ntificación<br />

en caso <strong>de</strong> niebla.<br />

boya <strong>de</strong> va y viene<br />

Boya que se emplea en los transbordos <strong>de</strong> personas <strong>entre</strong> dos buques o <strong>entre</strong> buque y<br />

tierra.<br />

boya fumígena<br />

Boya que al entrar en contacto con <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar, <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> humo y sirve, para pedir<br />

socorro.<br />

boya luminosa<br />

Boya que tiene luz <strong>de</strong> color y con las características reglamentarias.<br />

boya oceanográfica<br />

Aparatos flotantes o semiflotantes provistos <strong>de</strong> sensores que se <strong>de</strong>jan fijos durante más o<br />

menos <strong>tiempo</strong> y en <strong>de</strong>terminados <strong>lugar</strong>es, para po<strong>de</strong>r estudiar la evolución temporal <strong>de</strong> los<br />

fenómenos oceanográficos.

---

oya sonda<br />

Boya que se echa al agua sin <strong>de</strong>tener la marcha d<strong>el</strong> buque y al quedar fija <strong>de</strong>ja correr<br />

verticalmente la sondaleza, y al llegar a fondo se <strong>de</strong>tiene, pudiendo <strong>de</strong>terminar la<br />

profundidad.<br />

boya t<strong>el</strong>efónica<br />

Boya empleada para indicar la situación <strong>de</strong> un submarino hundido y que no pue<strong>de</strong> volver a<br />

la superficie.<br />

boyado<br />

ver luces.<br />

boyal<br />

Boya o cuerpo flotante que señala u p<strong>el</strong>igro.<br />

boyante<br />

Barco que no está calado hasta la línea <strong>de</strong> agua que le correspon<strong>de</strong>.<br />

boyar<br />

Poner boyas.<br />

boyar<br />

Flotar mantenerse un cuerpo cualquiera sobre <strong>el</strong> agua.<br />

boyar<br />

Bailar, respon<strong>de</strong>r rápidamente <strong>el</strong> buque a los efectos d<strong>el</strong> oleaje.<br />

boyar<br />

ver aboyar<br />

boyarin<br />

Boya pequeña y muy ligera con <strong>el</strong>evada flotabilidad, formada por dos o tres corchos,<br />

empleado para sostener la madre d<strong>el</strong> palangre al aire<br />

boyarín<br />

Boya pequeña o flotador <strong>de</strong> cualquier clase, que se fon<strong>de</strong>a con <strong>el</strong> propósito <strong>de</strong> señalar algo.<br />

boyas <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Instrumentos que sirven para realizar mediciones lagrangeanas <strong>de</strong> corrientes oceánicas.<br />

boza<br />

De manera genérica, la boza es un cabo <strong>de</strong> corta longitud sujeto por uno <strong>de</strong> sus extremos<br />

a un cáncamo, bita u otro <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> la amurada y por <strong>el</strong> otro a <strong>una</strong> estacha, utilizado para<br />

amarrar botes o pequeñas embarcaciones.<br />

boza<br />

Amarra corta <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación menor, firme a <strong>una</strong> argolla <strong>de</strong> la proa, cabo hecho firme<br />

en la proa <strong>de</strong> un buque, que sirve para amarrarlo a un mu<strong>el</strong>le, embarca<strong>de</strong>ro, muerto, etc.<br />

boza<br />

Pedazo <strong>de</strong> cuerda echa firme por un extremo en un punto fijo d<strong>el</strong> buque, y que sujeta al<br />

calabrote, ca<strong>de</strong>na, etc., que trabaja.<br />

boza<br />

Cabo corto, firme por un chicote a un cáncamo o argolla <strong>de</strong> cubierta o a cualquier punto d<strong>el</strong><br />

buque, sirviendo para sujetar con varias vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> otro chicote a <strong>de</strong>terminado cabo <strong>de</strong><br />

maniobra a fin <strong>de</strong> que no se escurra durante la faena que esté ejecutándose.<br />

boza<br />

Cabo firme a la proa d<strong>el</strong> bote y que sirve para amarrado a un mu<strong>el</strong>le, boya o al buque.<br />

boza<br />

Cabo <strong>de</strong> corta longitud, firmemente asegurado por un extremo y que se usa para aguantar<br />

temporalmente la carga o tensión a que está sometido otro cabo.<br />

boza<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo o ramal <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na con que se suspen<strong>de</strong> y sujeta <strong>una</strong> verga al palo o<br />

mast<strong>el</strong>ero.

---

oza<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo, fijo por uno <strong>de</strong> sus extremos a un punto cualquiera d<strong>el</strong> buque, que se<br />

arrolla alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> otro cabo extendido para retener momentáneamente y hasta que<br />

que<strong>de</strong> amarrado a <strong>una</strong> cabilla, a <strong>una</strong> bita, etc.<br />

boza<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo más largo y hecho firme d<strong>el</strong> mismo modo, para sujetar al costado anclas,<br />

anclotes y otros objetos pesados.<br />

boza<br />

Amarra corta <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación menor, firme a <strong>una</strong> argolla <strong>de</strong> la proa.<br />

boza <strong>de</strong> buen <strong>tiempo</strong><br />

Chicote <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> <strong>una</strong>s cinco brazas <strong>de</strong> largo que firme por un extremo a la proa d<strong>el</strong> bote<br />

sirve para amarrado, en aguas tranquilas, cuando no es <strong>de</strong> esperar se vea sometido a<br />

ningún esfuerzo excesivo.<br />

boza <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Ramal <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, generalmente <strong>de</strong> poco grueso, usado para regular la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> salida<br />

<strong>de</strong> un cable metálico, uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> esta ca<strong>de</strong>na va engrilletado a un cáncamo<br />

(05.03), en tanto que <strong>el</strong> otro extremo se pasa alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cable.<br />

boza <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Ramal corto <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na terminado en un gancho apropiado y que permite enganchado en<br />

un eslabón <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> aliviar <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la tensión a que está<br />

sometida mientras <strong>el</strong> buque está fon<strong>de</strong>ado.<br />

boza <strong>de</strong> la rueda<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, para mantener fija la rueda d<strong>el</strong> timón.<br />

boza <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón<br />

Boza con la que se dan <strong>una</strong>s vu<strong>el</strong>tas redondas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabilla d<strong>el</strong> timón, <strong>de</strong> modo<br />

que no pueda girar y así <strong>el</strong> timon<strong>el</strong>, al no tener que aguantado, pueda <strong>de</strong>scansar un poco.<br />

boza <strong>de</strong> serviola<br />

Ca<strong>de</strong>na o calabrote para suspen<strong>de</strong>r un ancla atravesada por uno <strong>de</strong> sus brazos y también<br />

para arriarla <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la serviola.<br />

boza d<strong>el</strong> ancla<br />

ver capón.<br />

boza d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo o ramal corto <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, fijo por uno <strong>de</strong> sus chicotes en cubierta y con un<br />

gancho a<strong>de</strong>cuado en <strong>el</strong> otro, que se usa para aguantar o trincar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla.<br />

boza d<strong>el</strong>antera<br />

Boza que se da a <strong>una</strong> estacha d<strong>el</strong>antera <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la misma bita a que está amarrada mientra<br />

se enmienda o simplemente se refuerza su amarre.<br />

boza doble<br />

Boza que sirve <strong>de</strong> driza a la cabezada.boza doble con gancho Boza que sirve <strong>de</strong> driza <strong>de</strong><br />

ceba<strong>de</strong>ra.<br />

boza doble con gancho<br />

Boza que sirve <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> ceba<strong>de</strong>ra.<br />

boza falsa<br />

Boza dada provisionalmente con media vu<strong>el</strong>ta al cabo o cable en caso <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar con mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

boza trasera<br />

Boza que se da a <strong>una</strong> estacha trasera <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la misma bita a que está amarrada mientra se<br />

enmienda o simplemente se refuerza su amarre.<br />

bozar<br />

ver abozar<br />

BRA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Brasil.

---

acea !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la tripulación para que <strong>entre</strong>n <strong>de</strong> las brazas con las que se giran las<br />

vergas horizontalmente.<br />

braceaje<br />

Profundidad d<strong>el</strong> mar medido en brazas.<br />

braceaje<br />

Acción <strong>de</strong> ir sondando y <strong>de</strong>terminando la profundidad.<br />

braceaje<br />

Sonda existente en las cartas náuticas.<br />

braceaje<br />

Acto <strong>de</strong> ir sondando y midiendo la profundidad.<br />

bracear<br />

Jalar <strong>de</strong> las brazas para hacer girar las vergas.<br />

bracear<br />

Orientar las vergas por medio <strong>de</strong> brazas, hasta que que<strong>de</strong>n en la posición <strong>de</strong>seada.<br />

bracear<br />

Halar <strong>de</strong> las brazas para hacer girar horizontalmente las vergas y orientarlas en la dirección<br />

más conveniente.<br />

bracear<br />

Halar <strong>de</strong> las brazas por <strong>una</strong> u otra banda para hacer girar las vergas en la dirección<br />

conveniente.<br />

bracear<br />

En los aparejos redondos, hacer girar horizontalmente las vergas por medio <strong>de</strong> las brazas<br />

para orientarlas d<strong>el</strong> modo más conveniente respecto al viento.<br />

bracear<br />

Medir con la braza<br />

bracear a ceñir<br />

Halar <strong>de</strong> la braza <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> la verga <strong>de</strong> manera que gire horizontalmente y que<strong>de</strong><br />

orientada lo máximo posible, en sentido proa-popa, que permita la obencadura d<strong>el</strong> palo en<br />

que se encuentra.<br />

bracear a ceñir<br />

Bracear las vergas <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> aparejo cuadro <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong>n dispuestas o se<br />

aproximan lo máximo posible a la dirección proa-popa.<br />

bracear a dos puños<br />

ver bracear en cruz.<br />

bracear a filo<br />

Bracear las vergas <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong>n en la dirección en que sopla <strong>el</strong> viento y las v<strong>el</strong>as<br />

flameen.<br />

bracear a la cuadra<br />

Disponer las vergas para navegar con viento a la cuadra.<br />

bracear al filo<br />

Bracear las vergas por sotavento o barlovento, hasta que su dirección coincida con la d<strong>el</strong><br />

viento, en cuya disposición queda la v<strong>el</strong>a flameando.<br />

bracear en abanico<br />

bracear las vergas <strong>de</strong> cada palo <strong>de</strong> manera que formen, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las un ángulo<br />

distinto respecto a la quilla, para aprovechar mejor <strong>el</strong> viento.<br />

bracear en caja<br />

Cazar mucho la v<strong>el</strong>a o escota, también se bracean mucho y aun se meten mas en caja las<br />

vergas estando en puerto con los mast<strong>el</strong>eros calados.

---

acear en contra<br />

Tirar <strong>de</strong> las brazas <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> aparejo o parte d<strong>el</strong>, hasta que <strong>el</strong> viento <strong>entre</strong><br />

por la cara <strong>de</strong> proa.<br />

bracear en contra<br />

Bracear <strong>una</strong> verga en sentido contrario a las <strong>de</strong>más, y en particular hacerlo <strong>de</strong> manera que<br />

la v<strong>el</strong>a reciba <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> revés, es <strong>de</strong>cir, por la cara <strong>de</strong> proa.<br />

bracear en cruz<br />

Halar <strong>de</strong> las brazas <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga para hacerla girar horizontalmente y <strong>de</strong>jarla en dirección<br />

perpendicular a la línea proa-popa d<strong>el</strong> buque.<br />

bracear en cruz<br />

Tirar <strong>de</strong> las brazas <strong>de</strong> barlovento hasta que las vergas que<strong>de</strong>n perpendiculares a la<br />

dirección <strong>de</strong> la quilla.<br />

bracear en facha<br />

Hacer girar horizontalmente la verga por medio <strong>de</strong> las brazas, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> viento incida<br />

por <strong>el</strong> revés <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

bracear en facha<br />

ver bracear en contra.<br />

bracear en viento<br />

Tirar <strong>de</strong> las brazas <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que esta en facha o al filo, para que reciba <strong>el</strong><br />

viento por la cara <strong>de</strong> popa.<br />

bracear la caja<br />

Cazar mucho la v<strong>el</strong>a o escota, también se bracean mucho y aun se meten mas en caja las<br />

vergas estando en puerto con los mast<strong>el</strong>eros calados.<br />

bracear la fila<br />

Bracear las vergas por sotavento o barlovento, hasta que su dirección coincida con la d<strong>el</strong><br />

viento, en cuya disposición queda la v<strong>el</strong>a flameando.<br />

bracear por d<strong>el</strong>ante<br />

ver bracear en contra.<br />

bracear por redondo<br />

ver bracear en cruz.<br />

brac<strong>el</strong>ete<br />

Antiguamente brazalote.<br />

braceo<br />

Acción <strong>de</strong> bracear las vergas y v<strong>el</strong>as.<br />

braceo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Porción <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, <strong>entre</strong> la boza d<strong>el</strong> medio y <strong>el</strong> penol.<br />

braga<br />

ver eslinga.<br />

braga<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo, cable o ca<strong>de</strong>na, empleada para embragar un objeto.<br />

braga d<strong>el</strong> timón<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo corto, fijo por un extremo a bordo y por <strong>el</strong> otro al timón, y que<br />

convenientemente tenso sirve para aliviar la mayor parte d<strong>el</strong> peso d<strong>el</strong> mismo, que <strong>de</strong> otro<br />

modo lo recibirían íntegramente las hembras d<strong>el</strong> timón.<br />

bragada<br />

Serie <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan <strong>de</strong> proa a popa al casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación hundida a fin <strong>de</strong><br />

levantarla d<strong>el</strong> fondo.<br />

bragada<br />

Ángulo que forman <strong>entre</strong> sí las dos ramas o pernadas <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleada<br />

en construcción naval para reforzar alg<strong>una</strong>s uniones <strong>entre</strong> <strong>el</strong>ementos estructurales d<strong>el</strong><br />

buque.

---

agada<br />

Parte más ancha <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva, <strong>de</strong> don<strong>de</strong> arrancan las ramas formando un ángulo mas o<br />

menos abierto.<br />

bragada <strong>de</strong> varengas<br />

Altura <strong>de</strong> estas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> canto superior <strong>de</strong> la quilla hasta la parte interior d<strong>el</strong> codillo que<br />

forman los brazos.<br />

bragas <strong>de</strong> los cua<strong>de</strong>rnales<br />

Cabo o cable d<strong>el</strong>gado que se da a los cua<strong>de</strong>rnales móviles <strong>de</strong> los pescantes <strong>de</strong> los botes,<br />

para evitar que tomen vu<strong>el</strong>tas sobre sí mismos, <strong>una</strong> vez se ha arriado <strong>el</strong> bote al agua.<br />

bragas estabilizadoras<br />

Chicotes <strong>de</strong> cabo o ramales <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na que se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la medianía <strong>de</strong> las bragas<br />

hasta las regalas d<strong>el</strong> bote y sirven para mantenerlo adrizado mientras se iza o arría con <strong>el</strong><br />

pescante.<br />

bragote<br />

Cabo firme por un chicote al car <strong>de</strong> la entena y por <strong>el</strong> otro a un motón para darle <strong>el</strong> paso<br />

orza-popa y orza-nov<strong>el</strong>la en las embarcaciones con aparejo latino.<br />

bragozo<br />

Barca <strong>de</strong> pesca d<strong>el</strong> mar Adriático con dos palos y sendas v<strong>el</strong>as al tercio.<br />

braguero<br />

Varón d<strong>el</strong> timón.<br />

braguero<br />

Parte central <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, y en particular la próxima al pujamen <strong>de</strong> la misma.<br />

braguero<br />

Medianía <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras por la parte d<strong>el</strong> pujamen, don<strong>de</strong> tiene <strong>el</strong> bati<strong>de</strong>ro.<br />

braguero<br />

Cabo resistente que sirve para varar <strong>una</strong> embarcación pasándola en doble por su popa y<br />

halando <strong>de</strong> él con aparejos dados al cabestrante o molinete <strong>de</strong> tierra.<br />

bramador<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> las olas.<br />

bramar<br />

Hacer ruido estrepitoso <strong>el</strong> viento, <strong>el</strong> mar, etc., cuando están violentamente agitados.<br />

bramido<br />

Estruendo producido por <strong>el</strong> aire, <strong>el</strong> mar, etc.<br />

brancada<br />

Red barre<strong>de</strong>ra con que se su<strong>el</strong>e atajar algún brazo <strong>de</strong> mar, para encerrar la pesca.<br />

brandal<br />

Maniobra fija que se utiliza para sostener un mástil <strong>de</strong> través y hacia atrás.<br />

brandal<br />

Cabo grueso que se da en ayuda a los obenques <strong>de</strong> juanete.<br />

brandal<br />

Burda suplementaria que en los buques <strong>de</strong> aparejo cuadro se daba, hasta principios d<strong>el</strong><br />

siglo XIX, por <strong>el</strong> lado <strong>de</strong> barlovento d<strong>el</strong> palo, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar cualquier posible<br />

<strong>de</strong>sperfecto a causa <strong>de</strong> los balances.<br />

brandal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos largos sobre los que se forman las escalas <strong>de</strong> viento para subir a<br />

los buques.<br />

brandal<br />

Cabo grueso con que se sujeta un mast<strong>el</strong>ero a la mesa <strong>de</strong> guarnición <strong>de</strong> su respectivo palo<br />

en ayuda <strong>de</strong> los obenques.

---

andal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos chicotes <strong>de</strong> cabo que forman los laterales don<strong>de</strong> van fijos los<br />

p<strong>el</strong>daños <strong>de</strong> <strong>una</strong> escala <strong>de</strong> gato.<br />

brandal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos ramales <strong>de</strong> cabo sobre los que se forman las escalas <strong>de</strong> vientos.<br />

brandales <strong>de</strong> quita y pon<br />

Brandales que se afirman por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> ligada por encima <strong>de</strong> toda jarcia para que<br />

puedan dar y quitar sin gran trabajo.<br />

brandales fijos<br />

Brandales firmes a la mesa <strong>de</strong> guarnición.<br />

brandales volantes<br />

Brandales que se tesan cuando conviene por medio <strong>de</strong> aparejos.<br />

brandar<br />

Inclinarse un barco a <strong>una</strong> banda y a otra por causas ajenas al mar.<br />

branque<br />

Vigota en forma <strong>de</strong> corazón y con un solo ojo r<strong>el</strong>ativamente gran<strong>de</strong> que se usa para tensar<br />

un estay mayor.<br />

branque<br />

Conjunto d<strong>el</strong> pie <strong>de</strong> roda, <strong>de</strong> la roda y d<strong>el</strong> caperol.<br />

branque<br />

Equivalente <strong>de</strong> roda, pero hay quien, no lo admite así y cree que <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> pie <strong>de</strong> roda,<br />

roda y caperol, cuando está constituido por <strong>una</strong> sola pieza, se llama branque.<br />

branza<br />

Argolla en la que se aseguraba la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> los forzados.<br />

branzal<br />

Ma<strong>de</strong>ro arqueado que con otros iguales o semejantes se fija por sus extremos en <strong>una</strong> y<br />

otra banda <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la serviola al tajamar para la sujeción <strong>de</strong> este y <strong>de</strong> la figura <strong>de</strong> proa y<br />

formación <strong>de</strong> enjaretados y beques.<br />

braque<br />

ver roda<br />

braquestay<br />

Cables tensores d<strong>el</strong> mástil hacia popa.<br />

braquiscio<br />

Persona que vive en zonas <strong>de</strong> poca sombra.<br />

brava<br />

Costa cabo o playa inabordable o contra las que rompe <strong>el</strong> mar con gran fuerza.<br />

brava<br />

Red <strong>de</strong> pesca para la captura <strong>de</strong> sardina <strong>de</strong> la especie <strong>de</strong> las raperas.<br />

braveza<br />

Fenómeno peculiar en la costa norte <strong>de</strong> Chile que consiste en <strong>una</strong> fuerte marejada que se<br />

levanta a veces sin vientoy y en invierno con brisas d<strong>el</strong> sur y d<strong>el</strong> noroeste, con efectos en<br />

ocasiones <strong>de</strong>structores y <strong>de</strong> <strong>una</strong> duración <strong>de</strong> hasta cuatro días.<br />

bravo<br />

Acantilado sin playa alg<strong>una</strong> y en cuyas cercanías no se halla fondo.<br />

braza<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud que se funda en la distancia existente <strong>entre</strong> las manos con los brazos<br />

extendidos en cruz, usada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> muy antiguo para medir cabos.<br />

braza<br />

Unidad utilizada en la mar y que equivale a seis pies, concretamente, la braza española<br />

tiene 1,67 m y la inglesa 1,828 m.

---

aza<br />

medida <strong>de</strong> longitud, para la cabullería, etc., y sirve apara <strong>de</strong>terminar la profundidad <strong>de</strong> las<br />

sondas<br />

braza<br />

Cabo que pasa por <strong>el</strong> tangón y sirve para regular <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura y <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

barlovento <strong>de</strong> los espinaquers.<br />

braza<br />

Cabo que laborea por <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> las vergas y sirve para mantenerlas fijas y hacerlas girar<br />

en un plano horizontal.<br />

braza<br />

Cabo que firme al penol <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga <strong>de</strong> cruz sirve para orientarla convenientemente.<br />

medida <strong>de</strong> longitud equivalente a 1,6718 metros.<br />

braza<br />

Cabo o aparejo que laboreando por un motón cosido al penol <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga sirve para<br />

marearla, es <strong>de</strong>cir, hacerla girar horizontalmente.<br />

braza<br />

Cabo que se emplea para regular <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> barlovento en las v<strong>el</strong>as redondas.<br />

braza<br />

Unidad <strong>de</strong> medida <strong>de</strong> longitud, típica en <strong>el</strong> medio marino para medir profundida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong><br />

fondo o longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas, cables o arneses usados en marinería, equivalente a 6 pies<br />

o sea 1.83 metros.<br />

braza <strong>de</strong> espinnàquer<br />

Cabo que firme al tangón d<strong>el</strong> espinnàquer, sirve para orientarla horizontalmente.<br />

braza d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> ala<br />

Braza que se fija a veces en <strong>el</strong> botalón don<strong>de</strong> se amura <strong>el</strong> ala, para aguantar <strong>el</strong> esfuerzo<br />

<strong>de</strong> la amura.<br />

braza doble<br />

Braza cuyo seno pasa por un motón d<strong>el</strong> penol <strong>de</strong> la verga.<br />

braza sencilla<br />

Braza que tiene un chicote firme al penol <strong>de</strong> la verga.<br />

brazaje<br />

ver braceaje.<br />

brazal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros arqueados y que siguiendo <strong>el</strong> arrufo d<strong>el</strong> buque se extien<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la serviola al tajamar, sujetando a éste y formando la obra <strong>de</strong> proa con sus<br />

enjaretados y beques.<br />

brazalote<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo o cable firme por un chicote al penol <strong>de</strong> la verga y con un motón engarzado<br />

para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> <strong>una</strong> braza doble.<br />

brazalote<br />

Cabo que tiene <strong>una</strong> dirección casi vertical y se encapilla en <strong>el</strong> calcés <strong>de</strong> un palo, termina en<br />

un guardacabo, para que en él se enganchen los aparejos reales, los <strong>de</strong> corona y otros.<br />

brazalote <strong>de</strong> braza<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na fija por un extremo al penol <strong>de</strong> la verga y en cuyo otro extremo<br />

va cosido <strong>el</strong> motón <strong>de</strong> la braza.<br />

brazar<br />

Tirar <strong>de</strong> las brazas por <strong>una</strong> u otra banda para situar las vergas en la dirección conveniente.<br />

brazar<br />

ver bracear.<br />

brazas<br />

Jarcias <strong>de</strong> labor, con las que se orientan las vergas.

---

azo<br />

Rama o pernada <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva.<br />

brazo<br />

Parte <strong>de</strong> la verga comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la misma, o cruz, y los extremos, o<br />

penoles.<br />

brazo<br />

Cabo que une la entena al palo, en las embarcaciones <strong>de</strong> aparejo latino.brazo <strong>de</strong> palanca<br />

Distancia d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> apoyo, y actúa en él, la propia fuerza mecánica.<br />

brazo <strong>de</strong> la verga<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro o cruz y cada uno <strong>de</strong> los penoles.<br />

brazo <strong>de</strong> mar<br />

Paso estrecho y profundo <strong>entre</strong> dos tierras.<br />

brazo <strong>de</strong> palanca<br />

Distancia d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> apoyo, y actúa en él, la propia fuerza mecánica.<br />

brazo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro hasta en que esta se sujeta a su palo.<br />

brazo d<strong>el</strong> ancla<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos partes <strong>de</strong> un ancla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cruz a la uña.<br />

brazo d<strong>el</strong> timón<br />

Chapa <strong>de</strong> hierro larga y estrecha que se fija horizontalmente en la pala d<strong>el</strong> timón o en <strong>el</strong><br />

codaste y sirve para sostener los machos y hembras d<strong>el</strong> timón que forman <strong>el</strong> sistema <strong>de</strong><br />

bisagras en torno a las cuales gira.<br />

brazo seco<br />

Braza <strong>de</strong> la verga seca.<br />

brazola<br />

Rebor<strong>de</strong> alto o cerco <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> las escotillas, cuyo fin es impedir la entrada <strong>de</strong> agua y<br />

caída <strong>de</strong> objetos a las cubiertas inferiores o a la bo<strong>de</strong>ga.<br />

brazola<br />

Planchas gruesas colocadas sobre la cubierta alta o sobre los baos que constituyen la<br />

base <strong>de</strong> un puente cubierto, <strong>de</strong> un frontón, <strong>de</strong> un alcázar, d<strong>el</strong> castillo.<br />

brazola<br />

Refuerzo situado en la parte inferior <strong>de</strong> las puertas <strong>de</strong> un buque.<br />

brazola<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro que forma <strong>el</strong> marco <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

brazola<br />

Zócalos longitudinales <strong>de</strong> las aberturas <strong>de</strong> escotilla sobre la cubierta, que sirve para<br />

<strong>de</strong>fen<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>las <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> agua y al mismo <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> soporte <strong>de</strong> sus medios <strong>de</strong><br />

cierre.<br />

brazola <strong>de</strong> escotilla<br />

Plancha o tablas dispuestas verticalmente alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la abertura <strong>de</strong> toda escotilla y<br />

<strong>de</strong>stinadas a impedir la entrada <strong>de</strong> agua al interior <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga. .<br />

brazola longitudinal<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos brazolas <strong>de</strong> escotilla dispuestas en sentido <strong>de</strong> proa a popa.<br />

brazola transversal<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos brazolas <strong>de</strong> escotilla dispuestas <strong>de</strong> babor a estribor.<br />

brazolada<br />

Parte terminal d<strong>el</strong> sedal, generalmente siempre está sumergido.<br />

brazos<br />

Partes d<strong>el</strong> ancla que parten <strong>de</strong> la cruz hasta las uñas.

---

azos<br />

Maniobras utilizadas para orientar las vergas.<br />

brazos d<strong>el</strong> timón<br />

Herrajes con lo que se sujetan los machos y las hembras a las superficies laterales <strong>de</strong> la<br />

pala d<strong>el</strong> codaste.<br />

brea<br />

Mezcla <strong>de</strong> brea, pez, sebo y aceite <strong>de</strong> pescado, que se usa para calafatear y pintar las<br />

ma<strong>de</strong>ras y jarcias.<br />

brea<br />

Sustancia vis<strong>cosa</strong> que se obtiene haciendo <strong>de</strong>stilar al fuego la ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> coníferas.<br />

brea grasa<br />

ver brea rubia.<br />

brea negra<br />

Brea que se aplica a las costuras y costados.<br />

brea rubia<br />

Brea que tiene mas sebo y se aplica a los mast<strong>el</strong>eros.<br />

brea seca<br />

ver brea negra.<br />

breadura<br />

Buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> tres palos, <strong>el</strong> trinquete y <strong>el</strong> mayor cruzados como <strong>el</strong> bergantín redondo, y<br />

<strong>el</strong> mesana pequeño, con cangreja.<br />

breadura<br />

ver embreadura.<br />

brear<br />

ver embrear.<br />

brebaje<br />

Vino o cerveza que se daba a los marineros.<br />

breca<br />

ver pag<strong>el</strong>.<br />

bregantin<br />

ver bergantín.<br />

breja<br />

ver trasmallo.<br />

bricbarca<br />

Buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> tres o más palos, con v<strong>el</strong>as cruzadas solo en <strong>el</strong> trinquete y <strong>de</strong> cuchillo en<br />

<strong>el</strong> mayor y mesana.<br />

brick<br />

Bergantín gran<strong>de</strong>, que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los dos palos ordinarios lleva otro menor a popa para la<br />

cangreja.<br />

bricklayer<br />

Viento australiano, que sopla d<strong>el</strong> <strong>de</strong>sierto hacia la costa, cuando existe o pasa <strong>una</strong><br />

perturbación <strong>de</strong> Tasmania.<br />

brida<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo utilizado para sujetar traíllas, escotas <strong>de</strong> proa a popa, bolinas, etc.<br />

brida<br />

ver malleta.<br />

brida<br />

Plato o corona, abocada o postiza en los extremos <strong>de</strong> un tubo que sirve para unir éste<br />

mediante tornillos a otro tubo provisto <strong>de</strong> un <strong>el</strong>emento análogo.

---

igada<br />

Grupo <strong>de</strong> obreros portuarios, <strong>de</strong>signados para un trabajo <strong>de</strong>terminado.<br />

brillo<br />

Resplandor que emite <strong>el</strong> pescado contenido en <strong>el</strong> copo y visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong><br />

agua, es señal <strong>de</strong> buena pesca y por <strong>el</strong>lo los pescadores están siempre pendientes <strong>de</strong><br />

observarlo.<br />

brin<br />

ver vitre.<br />

brin<br />

T<strong>el</strong>a <strong>de</strong> lino, ligera y flexible, empleada para hacer <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> las embarcaciones<br />

menores.<br />

brinete<br />

Lienzo <strong>de</strong> cáñamo mas fuerte que <strong>el</strong> brin, empleado para hacer juanetes, foques, cangrejas<br />

y alg<strong>una</strong>s otras v<strong>el</strong>as.<br />

bringabala<br />

ver guimbalete.<br />

briol<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos empleados para recoger las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un buque.<br />

briol<br />

Cabo que sirve para arremangar las v<strong>el</strong>as sobre las vergas, van cosidos los brioles a la<br />

r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, suben hacia la parte d<strong>el</strong>antera y laborean por un motón<br />

cosido en la verga o en los baos y bajan a la cubierta.<br />

briol<br />

Nombre que se da a la candaliza en las v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

briol<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos fijos por un extremo al pujamen <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras y que,<br />

pasando por un motón situado en la verga se utiliza para apagar la v<strong>el</strong>a y sujetada<br />

mientras se aferran.<br />

briol<br />

Motón <strong>de</strong> briol es <strong>el</strong> que tiene dos cajeras, <strong>una</strong> encima <strong>de</strong> otra.<br />

briol<br />

Cabo firme por un extremo al pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y que pasando por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong><br />

ésta laborea por un motón situado en la verga, sirve para cerrarla, recogiendo <strong>el</strong> paño en la<br />

verga, y <strong>de</strong> este modo po<strong>de</strong>rla aferrar con más facilidad.<br />

briol <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro<br />

Cada uno <strong>de</strong> los brioles situados <strong>entre</strong> <strong>el</strong> briol <strong>de</strong> fuera y <strong>el</strong> briolín.<br />

briol <strong>de</strong> fuera<br />

Briol exterior y más próximo a las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

briol d<strong>el</strong> medio<br />

ver briolín.<br />

brioles<br />

Uno <strong>de</strong> los cabos con que se cargan las v<strong>el</strong>as, para aferrarlas con mas facilidad.<br />

brioles<br />

Cabos con que se cargan las v<strong>el</strong>as cuadras, para aferrarlas con más facilidad.<br />

briolín<br />

Briol que se pone d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra que apaga <strong>el</strong> bolso <strong>de</strong>jado<br />

por los <strong>de</strong>más.<br />

briolín<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, que se emplea para levantar la medianía inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, con objeto <strong>de</strong><br />

que <strong>el</strong> timon<strong>el</strong> pueda ver hacia la proa.

---

iolín<br />

Briol d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

brión<br />

ver pie <strong>de</strong> roda<br />

brisa<br />

Viento periódico con v<strong>el</strong>ocidad comprendida <strong>entre</strong> los 6 y los 19 metros por segundo,<br />

provocado por la diferencia <strong>de</strong> presión que se establece <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua y la tierra firme en<br />

los litorales marítimos, fluviales.<br />

brisa<br />

En las playas <strong>de</strong> Europa, viento d<strong>el</strong> NE contrapuesto al llamado vendaval.<br />

brisa alta o baja<br />

Brisa que en su dirección se inclina havia <strong>el</strong> noroeste o noreste.<br />

brisa <strong>de</strong> mar<br />

Brisas que se inclinan día hacia tierra,<br />

brisa <strong>de</strong> mar<br />

ver virazón.<br />

brisa <strong>de</strong> mar y <strong>de</strong> tierra<br />

Las que se inclinan <strong>de</strong> noche hacia <strong>el</strong> mar y <strong>de</strong> día hacia tierra, cuyo movimiento viene a<br />

equivaler a virazones y terrales.<br />

brisa <strong>de</strong> tierra<br />

ver terral.<br />

brisa loca<br />

Brisa que sopla irregularmente, en su periodo y en su fuerza.<br />

brisa marina<br />

Viento ligero con variación diurna que sopla d<strong>el</strong> mar hacia tierra, <strong>de</strong>bido a la diferencia en<br />

<strong>el</strong> calos específico <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar y las rocas que componen <strong>el</strong> su<strong>el</strong>o costero.<br />

brisa oscura<br />

ver brisa parada<br />

brisa parada u oscura<br />

La que sopla con mucha fuerza, ya la que le acompañan c<strong>el</strong>ajes gruesos que corren con<br />

v<strong>el</strong>ocidad.<br />

brisa terrestre<br />

Viento ligero con variación diurna, que sopla <strong>de</strong> tierra hacia <strong>el</strong> mar con <strong>el</strong> mismo principio<br />

que las brisas marina.<br />

brisote<br />

Brisa frescachona d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste en las costas d<strong>el</strong> norte <strong>de</strong> España, su<strong>el</strong>e soplar espacio <strong>de</strong><br />

varios días.<br />

Britomartis<br />

Llamado también Disctina, ninfa <strong>de</strong> Creta, hija <strong>de</strong> Júpiter y Carma, protectora <strong>de</strong> los<br />

marinos y pescadores.<br />

BRN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Barhein.<br />

broa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barra.<br />

broa<br />

Abra o ensenada <strong>de</strong> poco fondo y costa baja en la cual es p<strong>el</strong>igroso internarse, en especial<br />

si soplan vientos <strong>de</strong> través, pues a<strong>de</strong>más su<strong>el</strong>e estar llenos <strong>de</strong> barras y arrecifes.<br />

broamarse<br />

ver embromarse.

---

oca<br />

Barra <strong>de</strong> acero templado que mediante la acción combinada <strong>de</strong> un movimiento <strong>de</strong> rotación<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> su eje y otro <strong>de</strong> traslación sigue la dirección d<strong>el</strong> mismo, sirve para taladrar.<br />

broera<br />

ver groera.<br />

broker<br />

Expresión inglesa equivalente al corredor <strong>de</strong> fletes.<br />

broma.<br />

Pequeño molusco que solía perforar la ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> casco, para impedirlo, a partir d<strong>el</strong> siglo<br />

XVII se forraban los cascos con planchas <strong>de</strong> cobre.<br />

bromar<br />

ver embromar.<br />

bromarse<br />

ver abromarse.<br />

bronce<br />

Aleación <strong>de</strong> cobre y estaño con pequeñas cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> zinc para mejorar su calidad.<br />

bronco<br />

Cabo <strong>de</strong> mucha tensión o dureza a causa d<strong>el</strong> exceso <strong>de</strong> colcha o por estar húmedo.<br />

bronqu<strong>el</strong><br />

Posición <strong>de</strong> las vergas y v<strong>el</strong>as cuando se abroqu<strong>el</strong>a.<br />

bronqu<strong>el</strong>ete<br />

Posición <strong>de</strong> la verga y v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho bien braceada por sotavento, con <strong>el</strong> viento en facha<br />

y <strong>el</strong> boliche <strong>de</strong> barlovento aguantado, para que ayu<strong>de</strong> a caer mas pronto la proa en la<br />

virada por avante.<br />

bronquer<br />

Abertura que tienen las nansas en la parte superior para extraer <strong>el</strong> pescado que ha entrado<br />

en <strong>el</strong>las.<br />

broqu<strong>el</strong><br />

Posición <strong>de</strong> las vergas y v<strong>el</strong>as cuando se abroqu<strong>el</strong>a.<br />

broqu<strong>el</strong>ete<br />

Posición <strong>de</strong> la verga y v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho bien braceada por sotavento, con <strong>el</strong> viento en facha<br />

y <strong>el</strong> boliche <strong>de</strong> barlovento aguantado, para que ayu<strong>de</strong> a caer mas pronto la proa en la<br />

virada por avante.<br />

broquer<br />

Abertura que tienen las nasas en la parte superior para extraer <strong>el</strong> pescado que ha entrado<br />

en <strong>el</strong>las.<br />

bruera<br />

ver groera.<br />

brújula<br />

Instrumento compuesto esencialmente por <strong>una</strong> aguja imantada, que se coloca sobre un<br />

estilet y a la cual va unida <strong>una</strong> hoja circular <strong>de</strong> pap<strong>el</strong>, <strong>el</strong> la que se dibuja los cuatro puntos<br />

cardinales, y está dividida <strong>de</strong> 0º a 90º a partir Note y d<strong>el</strong> Sur.<br />

brulot<br />

ver brulote.<br />

brulote<br />

Barco cargado <strong>de</strong> materias combustibles e inflamables, que se dirigía sobre los buques<br />

enemigos para incendiarlos.<br />

bruma<br />

Conjunto <strong>de</strong> gotas microscópicas <strong>de</strong> agua suspendidas en la atmósfera, no reduce la<br />

visibilidad tanto como la neblina y muchas veces se le confun<strong>de</strong> con la llovizna.

---

umazón<br />

Acumulación <strong>de</strong> bruma en <strong>el</strong> horizonte<br />

brumoso<br />

Cubierto <strong>de</strong> bruma, la atmósfera, horizonte.<br />

brus<br />

Cepillo <strong>de</strong> raíces o fibra dura fijo al extremo <strong>de</strong> un mango con <strong>el</strong> que se frotan y limpian las<br />

cubiertas.<br />

brusca<br />

ver boleo.<br />

brusca<br />

Diferencia <strong>entre</strong> los altos y los bajos <strong>de</strong> los baos, que permite la evacuación d<strong>el</strong> agua<br />

embarcada.<br />

brusca<br />

Ramaje que se usa para aplicar al bajo <strong>de</strong> las embarcaciones a fin <strong>de</strong> dar muerte a la<br />

broma.<br />

brusca d<strong>el</strong> bao<br />

Curvatura que se da a la cubierta d<strong>el</strong> buque en sentido transversal, <strong>de</strong> modo que sea más<br />

alta en la medianía que en las bandas, para que así <strong>el</strong> agua tienda rápidamente a caer al<br />

mar.<br />

brusca<strong>de</strong>ra<br />

Asta herrada en forma <strong>de</strong> horqueta que emplean los calafates para colocar y encen<strong>de</strong>r la<br />

brusca.<br />

buanga<br />

ver boanga.<br />

bubbate<br />

Piedra dura que atrae <strong>el</strong> hierro.<br />

bucanero<br />

Nombre dado originariamente a los cazadores establecidos en la costa occi<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong> la<br />

actual isla <strong>de</strong> Haití, en <strong>el</strong> siglo XVII.<br />

bucaporta<br />

Libro en que <strong>el</strong> escribano <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong>bía anotar todo lo que entraba y salía <strong>de</strong> las<br />

bo<strong>de</strong>gas.<br />

buceaje<br />

Acción <strong>de</strong> bucear.<br />

buceamiento<br />

Buceaje, buceo.<br />

bucear<br />

Nadar y mantenerse <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua.<br />

bucear<br />

Realizar sus trabajos <strong>el</strong> buzo.<br />

bucentauro<br />

Galera ricamente <strong>de</strong>corada, en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> Dux <strong>de</strong> Venecia c<strong>el</strong>ebraba todos los años <strong>el</strong> día<br />

<strong>de</strong> la Ascensión.<br />

buceo<br />

Acción <strong>de</strong> bucear.<br />

buceo<br />

ver apnea, inmersión.<br />

buceta<br />

Embarcación menor con fondos planos usada en algunos buques para limpiar <strong>el</strong> costado,<br />

barqueo y otras faenas.

---

uceta<br />

Embarcación <strong>de</strong> tráfico interior <strong>de</strong> puerto, con la proa muy levantada y algo <strong>de</strong> lanzamiento,<br />

aparejada con v<strong>el</strong>a latina.<br />

bucko<br />

Apodo que se daba a los oficiales <strong>de</strong> los buques norteamericanos d<strong>el</strong> siglo XIX y prin-cipios<br />

d<strong>el</strong> XX, que se caracterizaban por su extrema brutalidad.<br />

bucle<br />

Parte <strong>de</strong> la cuerda cruzada sobre sí misma.<br />

buco<br />

Capacidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

bucosidad<br />

Arqueo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

budgerow<br />

Embarcación <strong>de</strong> recreo en <strong>el</strong> Ganges, robusta y con formas <strong>de</strong> lanchón.<br />

bueceye<br />

Especie <strong>de</strong> remo parecido al canalete usado en las islas filipinas.<br />

buen <strong>tiempo</strong><br />

Tiempo agradable, soleado y con ligeras ventolinas o sin viento.<br />

buena atracada<br />

Atracada que <strong>el</strong> patrón dirige con gran maestría y queda la embarcación parada y situada<br />

convenientemente en <strong>el</strong> punto que <strong>de</strong>be atracar.<br />

buena ba<strong>de</strong>rna<br />

Aba<strong>de</strong>rnar con cuidado y seguridad, cuando hay marejada grueso o viento fresco, que<br />

hace mandar mucha fuerza al cable al <strong>tiempo</strong> que vira para levar <strong>el</strong> ancla.<br />

buena ba<strong>de</strong>rna<br />

Voz <strong>de</strong> mando a los marineros para que aba<strong>de</strong>rnen con cuidado y seguridad, cuando hay<br />

marejada gruesa o viento fresco, que hacen hacer mucha fuerza al <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> virar para<br />

levar <strong>el</strong> ancla.<br />

buenaboya<br />

ver bagarino.<br />

buenaboya<br />

Individuo que se contrataba voluntariamente para servir <strong>de</strong> remero en las galeras.<br />

bueno<br />

Voz que se da para or<strong>de</strong>nar la parada o interrupción <strong>de</strong> la operación que se está<br />

realizando;.<br />

buey<br />

ver bou.<br />

bueyes<br />

Pareja <strong>de</strong> botes que navegan aparejados a la v<strong>el</strong>a, tirando <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> red, para pescar<br />

en la bahía <strong>de</strong> Cádiz.<br />

bufada<br />

Chubasco <strong>de</strong> viento <strong>de</strong> poca duración.<br />

bugat<strong>el</strong><br />

Pequeña embarcación <strong>de</strong> dos palos usada en las costas <strong>de</strong> Bretaña, v<strong>el</strong>a mayor cuadra y<br />

<strong>una</strong> gavia en <strong>el</strong> palo mayor, él mesana muy corto, lleva <strong>una</strong> sola v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

bugege<br />

Genero <strong>de</strong> goleta con la v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> trinquete y la mayor bermudianas.<br />

bugir<br />

R<strong>el</strong>lenar <strong>de</strong> estopa las cabezas <strong>de</strong> los clavos y dar la última mano al calafateo <strong>de</strong> las<br />

mismas, fendas y nudos <strong>de</strong> las tablas.

---

uirdinalla<br />

Cabo o conjunto <strong>de</strong> cabos que se emplean para sujetar <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> la sobrecebadora y<br />

se hacen firmes en <strong>el</strong> estay mayor.<br />

buitrón<br />

Nansa o cesto <strong>de</strong> mimbre, <strong>de</strong> boca ancha, para pescar en los torrentes estrechos.<br />

bujarón<br />

Barco escaso <strong>de</strong> arboladura, mal guindado.<br />

bujón<br />

ver espiche.<br />

bujones <strong>de</strong> atajo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ataja-aguas.<br />

BUL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Bulgaria.<br />

bulárcama<br />

Cua<strong>de</strong>rna muy reforzada formada a base <strong>de</strong> planchas y angulares <strong>de</strong>bidamente<br />

remachados <strong>entre</strong> sí, y que se coloca, por lo general, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cada grupo <strong>de</strong> cinco<br />

cua<strong>de</strong>rnas.<br />

bulárcama<br />

Varenga o ligazón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, gruesa y ancha, que se pone en <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga,<br />

en<strong>de</strong>ntada y empernada encima <strong>de</strong> la sobrequilla y en las cua<strong>de</strong>rnas, y cuyas ramas llegan<br />

hasta los durmientes, ligando <strong>de</strong> este modo <strong>el</strong> plan con las obras altas d<strong>el</strong> buque.<br />

bulárcama<br />

Pieza larga <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, <strong>de</strong> medida a<strong>de</strong>cuada para reforzar <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna en<br />

sentido diagonal.<br />

bulárcama<br />

Piezas adicionales añadidos al ma<strong>de</strong>ramen d<strong>el</strong> buque, por encima <strong>de</strong> los revestimientos<br />

interiores<br />

bulárcama<br />

Cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> gran fortaleza, generalmente ubicadas a la altura d<strong>el</strong> mástil.<br />

bulárcama<br />

Cua<strong>de</strong>rna adicional dispuesta sobre o <strong>entre</strong> dos costillas normales y por encima d<strong>el</strong> forro<br />

interior, <strong>de</strong>stinada a reforzar la estructura d<strong>el</strong> buque, por lo general lleva varenga y, en<br />

algunos casos, barraganete.<br />

bulárcama <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

Bulárcama formada con planchas <strong>de</strong> hierro, provista <strong>de</strong> dos hierros <strong>de</strong> ángulo en su canto<br />

inferior, las bulárcamas reemplazan en ciertos casos a los baos <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

bulbo<br />

Dícese <strong>de</strong> la parte inferior d<strong>el</strong> tajamar en forma <strong>de</strong> gota <strong>de</strong> agua, y que mejora la<br />

estabilidad.<br />

buldke<strong>el</strong><br />

Yate que tiene <strong>el</strong> lastre <strong>de</strong> plomo o <strong>de</strong> hierro fundido, en forma <strong>de</strong> bulbo largo y soportado<br />

por <strong>una</strong> aleta metálica <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla.<br />

bunera<br />

Segundo cabo d<strong>el</strong> aparejo d<strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o que se emplea en la pesca d<strong>el</strong> atún<br />

bupaa<br />

Pequeña canoa con batanga o balancín empleada en las costas d<strong>el</strong> oeste d<strong>el</strong> Pacífico, la<br />

impulsan las canaletas y es <strong>de</strong> construcción tosca, a base <strong>de</strong> un solo tronco cuyas<br />

extremida<strong>de</strong>s van cubiertas por <strong>una</strong> tabla.<br />

buque<br />

Toda construcción flotante, ya sea <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, hierro o acero <strong>de</strong>stinado a surcar los mares<br />

y ríos, su estructura <strong>de</strong>be ser sólida e impermeable para resistir los innumerables<br />

esfuerzos que haya <strong>de</strong> soportar.

---

uque a flote<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> buque sale d<strong>el</strong> dique seco o ha sido reflotado tras sufrir <strong>una</strong> v arada.<br />

buque a la banda<br />

Situación en la que permanece un buque escorado por la suma <strong>de</strong> los efectos d<strong>el</strong> viento y<br />

presión d<strong>el</strong> agua sobre la cubierta sumergida <strong>de</strong> sotavento<br />

buque a la carga<br />

Buque que está en condiciones <strong>de</strong> embarcar <strong>el</strong> cargamento o ya está embarcado.<br />

buque a media carga<br />

Condición d<strong>el</strong> buque cuando lleva sólo la mitad d<strong>el</strong> cargamento que pueda transportar y no<br />

está, por tanto, a plena carga.<br />

buque a plena carga<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que lleva <strong>el</strong> cargamento completo.<br />

buque a v<strong>el</strong>a<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que lleva las v<strong>el</strong>as largadas y navega por efecto <strong>de</strong> la fuerza que <strong>el</strong><br />

viento ejerce sobre <strong>el</strong>las.<br />

buque abalizador<br />

Buque encargado <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar balizas.<br />

buque abarloado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que está amarrado <strong>de</strong> costado al mu<strong>el</strong>le o al costado <strong>de</strong> otro buque.<br />

buque abatido<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque a sotavento <strong>de</strong> su rumbo, a causa d<strong>el</strong> viento.<br />

buque abierto <strong>de</strong> bocas<br />

Buque cuyas cua<strong>de</strong>rnas van aumentando progresivamente <strong>de</strong> manga cuanto más arriba,<br />

es <strong>de</strong>cir, que presentan <strong>una</strong> <strong>de</strong>cidida inclinación hacia fuera.<br />

buque abierto o cerrado <strong>de</strong> bocas<br />

Buque que tiene mas o menos abiertos curvos los reveses <strong>de</strong> las ligazones, que forman<br />

mas o menos metidos para <strong>de</strong>ntro los costados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la última batería hasta la borda.<br />

buque abordador<br />

Buque que aborda a otro, sea por casualidad o con intención.<br />

buque aboyado<br />

Dícese <strong>de</strong> todo buque parado y sin gobierno.<br />

buque acodarado<br />

Buque que está amarrado por medio <strong>de</strong> co<strong>de</strong>ras.<br />

buque aconchado<br />

Buque que es empujado hacia la costa o mu<strong>el</strong>le <strong>de</strong>bido a la acción <strong>de</strong> la corriente, viento u<br />

olas.<br />

buque acorazado<br />

Buque <strong>de</strong> guerra cuyos costados están protegidos con un revestimiento <strong>de</strong> palcas <strong>de</strong><br />

blindaje contra la penetración <strong>de</strong> los proyectiles enemigos.<br />

buque adrizado<br />

Condición d<strong>el</strong> buque cuando se encuentra perfectamente <strong>de</strong>recho, es <strong>de</strong>cir, sin escora o<br />

inclinación hacia <strong>una</strong> u otra banda, estando a flote.<br />

buque afragatado<br />

Buque <strong>de</strong> construcción rasa, que a distancia parece <strong>una</strong> fragata.<br />

buque afragatado<br />

Buque que tiene poca <strong>el</strong>evación <strong>de</strong> costados o poca obra muerta.<br />

buque aljibe<br />

Buque acondicionado como recipiente para líquidos que se usa en <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> agua<br />

dulce <strong>de</strong>stinada a la aguada <strong>de</strong> los buques.

---

uque alteroso<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque que tiene la obra muerta <strong>de</strong>masiado <strong>el</strong>evada.<br />

buque alteroso <strong>de</strong> popa<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene la popa alterosa.<br />

buque alteroso <strong>de</strong> proa<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene la proa alterosa.<br />

buque anfidromo<br />

Buque <strong>de</strong> dos popas, para navegar en ambos sentidos facilitando las atracadas.<br />

buque aparejado<br />

Buque con <strong>el</strong> aparejo completo en todas sus partes, arboladura, v<strong>el</strong>amen, jarcia, etc.,<br />

conveniente dispuestos y aptos para salir a la mar.<br />

buque aproado.<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que no flota horizontalmente, es <strong>de</strong>cir, que tiene más calado a proa que<br />

a popa.<br />

buque apto para la mar<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra en perfecto estado para hacerse a la mar, o sea, que<br />

está construido y mantenido a<strong>de</strong>cuadamente, va pertrechado y marinado con suficiencia, y<br />

es capaz <strong>de</strong> transportar la carga requerida.<br />

buque ardiente<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene ten<strong>de</strong>ncia a orzar y por este motivo, <strong>el</strong> mantenerlo a rumbo<br />

exige un exceso <strong>de</strong> timón <strong>de</strong> arribada.<br />

buque arenquero<br />

Buque o embarcación <strong>de</strong>dicada a la pesca d<strong>el</strong> arenque.<br />

buque armado<br />

Buque convenientemente pertrechado para <strong>el</strong> servicio a que se <strong>de</strong>stina.<br />

buque arrastrero<br />

Buque utilizado para la pesca con artes <strong>de</strong> arrastre.<br />

buque arsenal<br />

Buque, construido con condiciones especiales y apropiado al efecto, <strong>de</strong>stinado a taller<br />

flotante.<br />

buque artillado<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque dotado <strong>de</strong> artillería.<br />

buque asfaltero<br />

Buque cisterna especialmente <strong>de</strong>stinado al transporte <strong>de</strong> betún.<br />

buque atravesado<br />

Buque que recibe <strong>el</strong> viento o la mar por <strong>el</strong> través.<br />

buque atravesado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado con <strong>una</strong> sola ancla, cuando por efecto d<strong>el</strong> viento o corriente<br />

está orientado perpendicularmente con respecto al cable o ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> aquélla.<br />

buque atunero<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco <strong>de</strong>stinado a la pesca <strong>de</strong> atún.<br />

buque azorrado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque sobrecargado.<br />

buque bacala<strong>de</strong>ro<br />

Buque <strong>de</strong>dicado a la pesca d<strong>el</strong> bacalao.<br />

buque balanceador<br />

Buque o embarcación que se mueve mucho <strong>de</strong> costado o balancea, ya sea a las<br />

características <strong>de</strong> la construcción o a la estiba.<br />

buque balancero<br />

Buque muy propenso a los balances.

---

uque balizador<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque encargado <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar balizas.<br />

buque bananero<br />

Buque especialmente equipado para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> bananas o plátanos.<br />

buque barloventeador<br />

Buque que tiene buenas cualida<strong>de</strong>s para barloventar.<br />

buque barreminas<br />

ver buque dragaminas<br />

buque bien aparejado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que lleva las v<strong>el</strong>as bien cortadas, <strong>de</strong>bidamente proporcionadas y<br />

exc<strong>el</strong>entemente orientadas.<br />

buque bien guarnido<br />

ver bien aparejado.<br />

buque bien mareado<br />

Dícese d<strong>el</strong> aparejo d<strong>el</strong> buque cuando está perfectamente orientado, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong><br />

viento y <strong>de</strong>más circunstancias d<strong>el</strong> momento.<br />

buque bien pertrechado<br />

Buque bien equipado y provisto <strong>de</strong> todos los efectos y respetos necesarios para la<br />

navegación.<br />

buque bien vestido<br />

ver bien aparejado.<br />

buque blindado<br />

Buque armado protegido con <strong>una</strong> coraza.<br />

buque bolinero<br />

Buque que navega bien <strong>de</strong> bolina.<br />

buque bombar<strong>de</strong>ro<br />

Buque armada con uno o varios morteros.<br />

buque boyante<br />

Buque que no cala todo lo que <strong>de</strong>be calar.<br />

buque cabeceador<br />

Buque propenso a cabecear, bien sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o <strong>de</strong> la estiba.<br />

buque cablero<br />

Buque <strong>de</strong>dicado a la reparación y tendido <strong>de</strong> cables submarinos.<br />

buque camaronero<br />

Buque <strong>de</strong>stinado a la pesca d<strong>el</strong> camarón y otros pequeños crustáceos.<br />

buque características<br />

Flotabilidad, estabilidad, soli<strong>de</strong>z, estanqueidad y capacidad <strong>de</strong> avance, gobierno y<br />

evolución.<br />

buque carbonero<br />

Buque <strong>de</strong>stinado exclusivamente al transporte <strong>de</strong> carbón.<br />

buque carbonero<br />

Buque especial <strong>de</strong>dicado al transporte <strong>de</strong> carbón.<br />

buque cargado<br />

Buque que ha completado <strong>el</strong> embarque.<br />

buque carguero<br />

Buque <strong>de</strong>dicado al transporte <strong>de</strong> mercancías.<br />

buque carguero mixto<br />

Buque que pue<strong>de</strong> transportar carga y pasaje.

---

uque c<strong>el</strong>oso<br />

Buque que se inclina fácilmente, pue<strong>de</strong> tener la causa un <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o poco<br />

lastre.<br />

buque cerrado<br />

Buque que tiene mas o menos abiertos curvos los reveses <strong>de</strong> las ligazones, que forman<br />

mas o menos metidos para <strong>de</strong>ntro los costados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la última batería hasta la borda.<br />

buque cisterna<br />

Buque <strong>de</strong> construcción especial, provisto <strong>de</strong> cisternas o aljibes, para llevar como carga<br />

mercancías líquidas.<br />

buque compuerta<br />

Estructura flotante que sirve para cerrar o abrir <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> agua.<br />

buque con cubierta <strong>de</strong> abrigo<br />

Buque, que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la cubierta principal, tiene otra <strong>de</strong> abrigo<br />

buque con cubierta <strong>de</strong> abrigo<br />

Buque <strong>de</strong> hierro o acero con <strong>una</strong>, dos o tres cubiertas, llevando encima <strong>de</strong> la cubierta<br />

principal, <strong>una</strong> ligera construcción corrida.<br />

buque con cubierta <strong>de</strong> abrigo parcial<br />

Buque que en la cubierta principal lleva otra <strong>de</strong> construcción ligera, que solo se cubre en<br />

parte, con escantillones <strong>de</strong> los materiales semejantes a los d<strong>el</strong> buque, con cubierta <strong>de</strong><br />

abrigo corrida.<br />

buque con cubierta <strong>de</strong> toldo<br />

Buque que tiene <strong>una</strong> cubierta muy ligera, colocada más arriba <strong>de</strong> la cubierta alta o principal<br />

y sirve para resguardo d<strong>el</strong> sol o <strong>de</strong> la lluvia.<br />

buque con máquina auxiliar<br />

Buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina <strong>de</strong> poca potencia, que hace girar la propulsión <strong>de</strong><br />

la hélice, para ayudar la marcha d<strong>el</strong> buque durante las calmas.<br />

buque con palo seco<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene todas sus v<strong>el</strong>as apagadas.<br />

buque con<strong>de</strong>nado<br />

Buque que a causa <strong>de</strong> <strong>de</strong>fectos naturales o por averias sufridas por malos <strong>tiempo</strong>s, varada,<br />

incendio, etc., queda en un estado que <strong>una</strong> vez hechas las reparaciones no representa <strong>el</strong><br />

valor <strong>de</strong> los gastos producidos.<br />

buque <strong>de</strong> "spar<strong>de</strong>ck"<br />

Buque que tiene tres o cuatro cubiertas, o bien dos cubiertas y <strong>una</strong> andanada <strong>de</strong> baos,<br />

pero <strong>de</strong> construcción más ligera que los <strong>de</strong> tres o cuatro cubiertas.<br />

buque <strong>de</strong> acero<br />

Buques construidos con este material, con <strong>una</strong>s características similares a los <strong>de</strong> hierro, en<br />

<strong>el</strong> que las planchas son <strong>de</strong> menos grueso y <strong>de</strong> más resistencia y permiten un cargamento<br />

proporcionalmente superior.<br />

buque <strong>de</strong> alto-bordo<br />

Expresión usada en la Edad Media y principalmente en la Mo<strong>de</strong>rna para <strong>de</strong>signar las naves<br />

gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong>dicadas al comercio.<br />

buque <strong>de</strong> altura<br />

Buque autorizado para realizar viajes trasatlánticos o atravesar anchos brazos <strong>de</strong> mar,<br />

para distinguido <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> cabotaje. en que sólo pue<strong>de</strong>n navegar a lo largo <strong>de</strong> la<br />

costa.<br />

buque <strong>de</strong> bajo bordo<br />

Expresión usada en la Edad Media y principalmente en la Mo<strong>de</strong>rna para <strong>de</strong>signar las<br />

naves<strong>de</strong> remo o remo y v<strong>el</strong>a empleadas para la guerra.<br />

buque <strong>de</strong> barlovento<br />

Buque que se encuentra a barlovento <strong>de</strong> otro y por cuyo motivo ocupa <strong>una</strong> posición muy<br />

ventajosa tanto en <strong>el</strong> combate como en <strong>una</strong> regata <strong>entre</strong> buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a. .

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uque <strong>de</strong> bulárcamas<br />

Buque <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, en <strong>el</strong> que los baos <strong>de</strong> la cubierta inferior o los <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga<br />

son sustituidos por bulárcamas.<br />

buque <strong>de</strong> cabeza<br />

Dícese d<strong>el</strong> primer buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna o línea <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la marcha.<br />

buque <strong>de</strong> carga horizontal<br />

Buque <strong>de</strong> manipulación horizontal en oposición a la manipulación esencialmente vertical <strong>de</strong><br />

las cargas en los buques convencionales.<br />

buque <strong>de</strong> clase 1ª división 1ª<br />

Buques nuevos o en buen estado, reconocidos en buenas condiciones para <strong>el</strong> transporte<br />

<strong>de</strong> mercancías <strong>de</strong> toda naturaleza, cualquiera que sea su <strong>de</strong>stino.<br />

buque <strong>de</strong> clase 1ª división 2ª<br />

Buques que han pasado su primer periodo, pero que todavía se le reconoce en buenas<br />

condiciones para <strong>de</strong>sempeñar <strong>el</strong> mismo servicio que los buques <strong>de</strong> 1ª categoría.<br />

buque <strong>de</strong> clase 2ª división 3ª<br />

Buques consi<strong>de</strong>rados propios para travesías cortas, para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> mercancías<br />

secas y expuestos a <strong>de</strong>terioros.<br />

buque <strong>de</strong> clase 3ª división 4ª<br />

Buques consi<strong>de</strong>rados propios para un viaje cualquiera, transportando carbón, petróleo y<br />

otros géneros que no sufren con <strong>el</strong> agua salada.<br />

buque <strong>de</strong> cola<br />

Último buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna o línea <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la marcha.<br />

buque <strong>de</strong> cuatro cubiertas<br />

Buque construido generalmente bajo <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> los <strong>de</strong> tres cubiertas.<br />

buque <strong>de</strong> cubierta corrida<br />

Buque que tiene la cubierta principal enteriza, sin castillo, alcázar, toldilla, ni obra alg<strong>una</strong><br />

superpuesta, que vaya <strong>de</strong> un costado al otro.<br />

buque <strong>de</strong> dos cubiertas<br />

Buque con dos cubiertas ambas enterizas o bien <strong>una</strong> corrida y <strong>una</strong> andanada <strong>de</strong> baos,<br />

sobre los cuales, pue<strong>de</strong> colocarse <strong>una</strong> segunda cubierta.<br />

buque <strong>de</strong> dos rodas<br />

Buque que tiene la proa como la popa a modo <strong>de</strong> pingue.<br />

buque <strong>de</strong> emigrantes<br />

Buque <strong>de</strong>stinado especialmente al transporte <strong>de</strong> emigrantes.<br />

buque <strong>de</strong> <strong>entre</strong>pada<br />

Buque mucha quilla o eslora.<br />

buque <strong>de</strong> guerra<br />

Buque armado.<br />

buque <strong>de</strong> hélice<br />

Buque que se mueve por <strong>una</strong> o varias hélices, colocadas en la popa d<strong>el</strong> buque.<br />

buque <strong>de</strong> hélice sencilla<br />

Buque con <strong>una</strong> sola hélice propulsora, la máquina y los ejes van situados en la línea<br />

central longitudinal d<strong>el</strong> buque, <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice pasa por un tún<strong>el</strong> y por la bocina <strong>de</strong> popa,<br />

sostiene <strong>el</strong> propulsor, que funciona en <strong>el</strong> marco <strong>de</strong> la hélice.<br />

buque <strong>de</strong> hélices gem<strong>el</strong>as<br />

Buque con dos máquinas y dos ejes, uno a cada lado, en disposición paral<strong>el</strong>a a la línea<br />

central longitudinal d<strong>el</strong> buque, los ejes <strong>de</strong>scansan en unos soportes respectivos y cada uno<br />

<strong>de</strong> <strong>el</strong>los lleva fija en los extremos <strong>una</strong> hélice.<br />

buque <strong>de</strong> hierro<br />

Buque construido con este material, su construcción empezó a realizarse a mediados d<strong>el</strong> s.<br />

XVIII.

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uque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Buque en <strong>el</strong> que sus partes principales d<strong>el</strong> casco: quilla, roda, codaste, cua<strong>de</strong>rna, baos,<br />

etc., son <strong>de</strong> este material<br />

buque <strong>de</strong> mucha cua<strong>de</strong>rna<br />

Buque <strong>de</strong> mucha manga.<br />

buque <strong>de</strong> mucha guinda<br />

Buque que tiene los palos muy largos.<br />

buque <strong>de</strong> mucho aguante<br />

Buque que tiene mucha resistencia contra los maes y vientos.<br />

buque <strong>de</strong> mucho arrufo<br />

Buque cuya curvatura <strong>de</strong> la cubierta, en sentido proa a popa, es mayor <strong>de</strong> lo normal.<br />

buque <strong>de</strong> pared <strong>de</strong>recha<br />

Buque que tiene poca obra muerta y cuyos costados son casi planos y estar como a plomo<br />

<strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua.<br />

buque <strong>de</strong> pozo<br />

Buque que tiene <strong>una</strong> toldilla mas o menos extensa unida a un puente cubierto y al castillo,<br />

la parte libre <strong>de</strong> la cubierta alta, es <strong>de</strong>cir <strong>el</strong> espacio hueco <strong>entre</strong> estas obras superpuestas,<br />

forman <strong>el</strong> pozo.<br />

buque <strong>de</strong> pozo largo<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> pozo cuando éste se extien<strong>de</strong> y ocupa casi la totalidad <strong>de</strong> la eslora<br />

d<strong>el</strong> mismo.<br />

buque <strong>de</strong> práctico<br />

Buque <strong>de</strong> navegación <strong>de</strong> altura que se mantiene navegando por <strong>una</strong> zona o estación<br />

específica con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> proveer <strong>de</strong> práctico a los buques que van a entrar en puerto y<br />

recoger <strong>el</strong> que va en los buques que salen.<br />

buque <strong>de</strong> propulsión hidráulica<br />

Buque que se mueve por la reacción d<strong>el</strong> agua don<strong>de</strong> flota, producida por medio <strong>de</strong> chorros<br />

<strong>de</strong> agua, que surgen d<strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque por orificios o aberturas tubulares.<br />

buque <strong>de</strong> puente<br />

Buque que tiene batería corrida <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta.<br />

buque <strong>de</strong> ruedas<br />

Buque en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> movimiento propulsor viene accionado por dos palas, colocadas <strong>una</strong> a<br />

cada banda d<strong>el</strong> buque.<br />

buque <strong>de</strong> servicio<br />

Buque <strong>de</strong>dicado al barqueo y servicio <strong>de</strong> otro mayor.<br />

buque <strong>de</strong> sotavento<br />

Buque d<strong>el</strong> que está o se encuentra a sotavento <strong>de</strong> otro.<br />

buque <strong>de</strong> tres cubiertas<br />

Buque con tres cubiertas corridas o dos enterizas y <strong>una</strong> andanada <strong>de</strong> baos, susceptible <strong>de</strong><br />

recibir encima otra cubierta, pertenecen a este grupo todos los buque <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero.<br />

buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta<br />

Buque, <strong>de</strong> poco puntal, con solo <strong>una</strong> cubierta, está provisto <strong>de</strong> baos, que varia en número<br />

en r<strong>el</strong>ación a la profundidad <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> rueda<br />

Buque que tiene <strong>una</strong> sola rueda colocada en la popa d<strong>el</strong> buque.<br />

buque <strong>de</strong> vapor<br />

Buque cuyos propulsores se mueven utilizando la fuerza expansiva d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua.<br />

buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Buque que se mueve por la acción d<strong>el</strong> viento sobre <strong>el</strong> vélamen.<br />

buque <strong>de</strong> vigilancia<br />

ver buque guardacostas

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uque <strong>de</strong>saparejado<br />

Buque <strong>de</strong>sprovisto d<strong>el</strong> aparejo y sin arboladura.<br />

buque <strong>de</strong>sarmado<br />

Buque <strong>de</strong>saparejado y <strong>de</strong>sarbolado.<br />

buque <strong>de</strong>sfondado<br />

Buque, que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber embarrancado colisionando con <strong>una</strong> roca, y cuyo casco esta<br />

<strong>de</strong>strozado.<br />

buque <strong>de</strong>sguazado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque viejo o inútil para <strong>el</strong> servicio.<br />

buque <strong>de</strong>smant<strong>el</strong>ado<br />

Buque que ha sufrido tales averías, que no pue<strong>de</strong> navegar.<br />

buque <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong> horizonte<br />

Buque que aparece o <strong>de</strong>saparece en parte por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea d<strong>el</strong> horizonte y d<strong>el</strong> cual<br />

sólo son visibles los palos o la parte alta <strong>de</strong> las superestructuras.<br />

buque dormido<br />

Buque cuando navega escorado por <strong>el</strong> viento y no obe<strong>de</strong>ce al timón.<br />

buque draga<br />

Barco provisto <strong>de</strong> maquinaria apropiada para excavar y limpiar fondos.<br />

buque duro<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque muy estable y que no balancea o escora fácilmente, o lo que es lo<br />

mismo, <strong>el</strong> que va muy cargado y lleva <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> gravedad muy bajo.<br />

buque duro <strong>de</strong> quilla<br />

Buque que opone gran resistencia para tumbar sobre los aparejos, cuando se les da a la<br />

quilla.<br />

buque emparedado<br />

Buque cuyos costados no presentan ning<strong>una</strong> inclinación hacia <strong>de</strong>ntro o fuera, sino que son<br />

perfectamente verticales.<br />

buque empenado<br />

Buque que se inclina por la fuerza d<strong>el</strong> viento o por un corrimiento <strong>de</strong> la carga, que llega a<br />

sumergir la regala.<br />

buque en condiciones <strong>de</strong> navegabilidad<br />

Calificativo que se da al buque capaz <strong>de</strong> aguantar perfectamente las distintas<br />

circunstancias climatológicas en que lógicamente se verá envu<strong>el</strong>to durante la navegación.<br />

buque en lastre<br />

Condición d<strong>el</strong> buque cuando no lleva nada <strong>de</strong> carga a bordo, o sólo <strong>el</strong> lastre necesario para<br />

la <strong>de</strong>bida estabilidad.<br />

buque en rosca<br />

Buque que está acabado <strong>de</strong> construir, sin aparejo ni máquinas y con solo <strong>el</strong> casco.<br />

buque en vanguardia<br />

Buque o conjunto <strong>de</strong> buques que forman la cabeza o van por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> <strong>una</strong> flota o flotilla.<br />

buque encalmado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque, que no pue<strong>de</strong> mover sus v<strong>el</strong>as al viento, por ser este inapreciable o<br />

calmoso.<br />

buque escu<strong>el</strong>a<br />

Barco <strong>de</strong> la Marina <strong>de</strong> guerra en que completan su instrucción los guardias marinas.<br />

buque estacionado en un puerto<br />

Buque <strong>de</strong>stinado por <strong>el</strong> Estado para vigilar <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> la navegación en un puerto.<br />

buque factoría<br />

Buque nodriza para abastecer a <strong>una</strong> flotilla <strong>de</strong> pesqueros.

---

uque falso o c<strong>el</strong>oso<br />

Buque que obe<strong>de</strong>ce con dificultad, a los movimientos d<strong>el</strong> timón.<br />

buque fino<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyo casco está proyectado para cortar bien las aguas y ceñir <strong>el</strong> viento,<br />

es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> que <strong>de</strong>staca por su buen andar y cualida<strong>de</strong>s marineras.<br />

buque fino <strong>de</strong> líneas<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> poca manga y con buenas entradas <strong>de</strong> agua o d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> proa.<br />

buque flojo <strong>de</strong> mura<br />

Buque que no tiene la suficiente para resistir por esta parte <strong>el</strong> mar y <strong>el</strong> viento.<br />

buque guardacostas<br />

Buque, encargado <strong>de</strong> la vigilancia <strong>de</strong> la costa, principalmente contra <strong>el</strong> contrabando.<br />

buque hinchado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene la proa llana o redon<strong>de</strong>ada.<br />

buque impropio para navegar<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que no es apto para ir a la mar a causa <strong>de</strong> su estado, aparejo,<br />

<strong>de</strong>ficiencias observadas en su estiba, o por insuficiencia <strong>de</strong> tripulantes.<br />

buque inestable<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que escora fácilmente por efecto <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento sobre las v<strong>el</strong>as.<br />

buque la<strong>de</strong>ado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque mal construido, <strong>de</strong> modo que uno <strong>de</strong> sus costados pesa más que <strong>el</strong> otro.<br />

buque lento<br />

ver buque pesado.<br />

buque lento en virar<br />

Buque que necesita mucho <strong>tiempo</strong> para cambiar <strong>de</strong> amura con respecto al viento.<br />

buque ligero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> mucho andar.<br />

buque lleno<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyos fondos son redondos.<br />

buque marinero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que está bien construido, gobierna y se comporta a<strong>de</strong>cuadamente en la<br />

mar y no hace agua.<br />

buque marinero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se mantiene al pairo con r<strong>el</strong>ativa facilidad y seguridad, capea bien a<br />

palo seco y se aguanta perfectamente al ancla.<br />

buque mercante<br />

Buque <strong>de</strong> propiedad privada que se emplea para hacer comercio <strong>de</strong> uno a otro puerto.<br />

buque meteorológico-oceanográfico<br />

Buques mercantes que cubren un tráfico regular, empleados a la ver para realizar <strong>una</strong> serie<br />

<strong>de</strong> observaciones teteorológicas.<br />

buque mixto<br />

Buque que está habilitado para navegar a impulso d<strong>el</strong> viento y d<strong>el</strong> vapor.<br />

buque mocho<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que ha perdido o carece <strong>de</strong> palos, a causa <strong>de</strong> un acci<strong>de</strong>nte o por<br />

cualquier otra circunstancia.<br />

buque parado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que no tiene arrancada ni está fon<strong>de</strong>ado.<br />

buque paralizado<br />

Situación que se encuentra un buque <strong>de</strong>tenido en un dique, a causa <strong>de</strong> la falta <strong>de</strong> agua,<br />

viéndose obligado a esperar las mareas vivas para po<strong>de</strong>r zarpar.

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uque pesado<br />

Calificativo que se da al buque <strong>de</strong> escaso andar, es <strong>de</strong>cir, que <strong>de</strong>sarrolla poca v<strong>el</strong>ocidad,<br />

es lo mismo que lento.<br />

buque pirata<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se <strong>de</strong>dica a robar y asaltar en <strong>el</strong> mar.<br />

buque polivalente<br />

Buque preparado para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> varias cargas específicas.<br />

buque profundo<br />

Buque que tiene mucho calado.<br />

buque prtrolero<br />

Buque espacialmente diseñado para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> petróleo.<br />

buque puntero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se caracteriza por ceñir mucho y, por lo tanto, navega recibiendo <strong>el</strong><br />

viento con un ángulo muy pequeño.<br />

buque que cruza la <strong>de</strong>rrota <strong>de</strong> otro<br />

Buque que pasa por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> otro que va navegando.<br />

buque que cruza por la proa<br />

Buque que corta la <strong>de</strong>rrota <strong>de</strong> otro bajo un ángulo más o menos recto.<br />

buque quebrantado<br />

Buque que a consecuencia <strong>de</strong> un acci<strong>de</strong>nte, <strong>de</strong> <strong>de</strong>bilidad o vejez, ha perdido sus líneas <strong>de</strong><br />

construcción primitivas.<br />

buque quillado<br />

Buque <strong>de</strong> mucha quilla, o sea, <strong>el</strong> que tiene las varengas muy levantadas, lo que equivale a<br />

<strong>de</strong>cir que es <strong>de</strong> mucha astilla muerta.<br />

buque reconstruido<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque, cuando la mayor parte <strong>de</strong> sus materiales que compone <strong>el</strong> casco han<br />

sido reemplazados.<br />

buque revirado<br />

Buque que no tiene simétrico sus costados, por haberle dado en construcción mayor<br />

arqueo, a las ligazones <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda que a las <strong>de</strong> la opuesta.<br />

buque roncero<br />

Barco que abate mucho, por carecer <strong>de</strong> suficiente plano lateral.<br />

buque sobresaliente <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Buque ligero, andador<br />

buque submarino<br />

El <strong>de</strong> guerra que pue<strong>de</strong> cerrarse herméticamente, sumergirse a voluntad con su tripulación<br />

y, por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina <strong>el</strong>éctrica, navegar <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua,para exploraciones<br />

submarinas.<br />

buque sumergible<br />

ver submarino.<br />

buque tardo orzar a fil <strong>de</strong> viento<br />

ver buque lento en virar<br />

buque tumbado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque escorado <strong>de</strong> tal manera que los baos <strong>de</strong> cubierta se encuentran<br />

prácticamente verticales y es incapaz <strong>de</strong> adrizarse por sí mismo.<br />

buque varado en pleamar<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuya quilla <strong>de</strong>scansa sobre <strong>una</strong> barra o bajo fondo y que no volverá a<br />

estar a flote hasta la próxima marea <strong>de</strong> sicigias.<br />

buque-faro<br />

Buque fon<strong>de</strong>ado en un <strong>de</strong>terminado <strong>lugar</strong> con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> balizar un p<strong>el</strong>igro.

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uques faros<br />

Embarcaciones en los que va instalada <strong>una</strong> torre que hace <strong>de</strong> faro<br />

buques mixto<br />

Buque en que la quilla, la roda, <strong>el</strong> codaste y <strong>el</strong> forro exterior son normalmente <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra,<br />

mientras que las cua<strong>de</strong>rnas, los baos, la sobre-quilla, son <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero.<br />

buraco<br />

ver agujero.<br />

buraco<br />

Registro o abertura <strong>de</strong> los fondos o costados <strong>de</strong> los buques.<br />

buraco<br />

Abertura en forma <strong>de</strong> escopleadura con <strong>una</strong> roldana en cada lado d<strong>el</strong> buque para <strong>el</strong> paso y<br />

laboreo <strong>de</strong> escotas mayores y <strong>de</strong> trinquete.<br />

buraco <strong>de</strong> registro<br />

Abertura que se practica en los buques para examinar sus ligazones y piezas <strong>de</strong> trabazón<br />

d<strong>el</strong> casco.<br />

burans<br />

En Siberia y Asia central, tempestad <strong>de</strong> nieve, muy p<strong>el</strong>igrosa en invierno.<br />

burcho<br />

Embarcación <strong>de</strong> remos muy larga.<br />

burcia<br />

ver buscio.<br />

burda<br />

Cabos ó cables que salen hacia la mitad <strong>de</strong> los palos y que sirven para afianzarlos en <strong>el</strong><br />

sentido.<br />

burda<br />

Sinónimo <strong>de</strong> brandal en los aparejos antiguos.<br />

burda<br />

Cables que sujetan <strong>el</strong> palo a la borda o regala y que quedan fijados <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> los obenques<br />

burda<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que sostienen <strong>el</strong> palo y contrarrestan <strong>el</strong> efecto hacia proa <strong>de</strong> las<br />

v<strong>el</strong>as, se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> los palos o <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros a uno y otro costado<br />

d<strong>el</strong> buque o a las correspondientes mesas <strong>de</strong> guarnición.<br />

burda<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cables o cabos que partiendo d<strong>el</strong> palo se afirman a popa <strong>de</strong> éste.<br />

burda<br />

Brandal <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete.<br />

burda<br />

Cabo grueso, que sirve para sujetar por los costados y hacia popa, los mast<strong>el</strong>eros.<br />

burda<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cables o cabos que partiendo d<strong>el</strong> palo se afirman a popa <strong>de</strong> éste.<br />

burda <strong>de</strong> proa<br />

Burda que pasando por <strong>una</strong> <strong>de</strong> las crucetas va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero a la mesa <strong>de</strong><br />

guarnición situada a barlovento.<br />

burda <strong>de</strong> tamborete<br />

Burda que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tamborete <strong>de</strong> un palo macho o d<strong>el</strong> <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong><br />

gavia a un ca<strong>de</strong>note.<br />

burda d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que llamando hacia popa y fijos a la altura <strong>de</strong> la cruceta sujetan <strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero a la mesa <strong>de</strong> guarnición. normalmente su número oscila <strong>entre</strong> uno y tres, <strong>de</strong><br />

acuerdo con las dimensiones d<strong>el</strong> buque.

---

urda falsa<br />

Burda que pue<strong>de</strong> quitarse cuando acomo<strong>de</strong>, sin necesidad <strong>de</strong> calar <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

burda volante<br />

Burda suplementaria que se da como refuerzo, haciéndola fija a uno u otro costado d<strong>el</strong><br />

buque, <strong>de</strong> acuerdo con las necesida<strong>de</strong>s.<br />

burda volante<br />

Obenque suplementario que se cambia <strong>de</strong> amura en las viradas.<br />

burdas <strong>de</strong> galope<br />

Burdas que sujetan <strong>el</strong> galope al mast<strong>el</strong>erillo.<br />

burdas volantes<br />

Burdas que se afirman en popa y a barlovento para asegurar y controlar la flexión <strong>de</strong> palo.<br />

burdinalla<br />

Cabo o conjunto <strong>de</strong> cabos que se emplean para sujetar <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> la sobrecebadora y<br />

se hacen firmes en <strong>el</strong> estay mayor.<br />

Bureau Veritas<br />

Sociedad clasificadora <strong>de</strong> barcos, fundada en Amberes en 1828, pero <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1832 tiene<br />

se<strong>de</strong> en París.<br />

bur<strong>el</strong><br />

Pieza redonda que encaja exactamente en cualquiera <strong>de</strong> las hembras d<strong>el</strong> timón y que se<br />

lleva como prevención a bordo, en caso <strong>de</strong> rotura <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

bur<strong>el</strong><br />

Pieza cónica <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura para separar los cordones <strong>de</strong> un cable o <strong>de</strong> un cabo grueso<br />

que se quiere ayustar o bien para ensanchar la gaza <strong>de</strong> un estay, <strong>de</strong> los obenques, etc.,<br />

dándole forma circular.<br />

bur<strong>el</strong><br />

Pasador <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura muy grueso que se usa para abrir con facilidad los cordones <strong>de</strong><br />

los cabos para hacer las costuras o ayustes.<br />

buri<strong>el</strong><br />

Pedazo <strong>de</strong> paño con que se coge <strong>el</strong> hilo <strong>de</strong> cáñamo al <strong>de</strong>vanarlo.<br />

buril<br />

Herramienta <strong>de</strong> acero templado, prismática y afilada por uno <strong>de</strong> sus extremos que se<br />

emplea para grabar y acanalar los metales, arrancando <strong>el</strong> metal superficial en forma <strong>de</strong><br />

virutas.<br />

buril<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura alargada, en forma <strong>de</strong> cono, que se utiliza para agrandar ojales o<br />

separar los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> un cabo.<br />

burlón<br />

Parte central <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> plomos d<strong>el</strong> arte <strong>de</strong> arrastre y que se halla en la parte<br />

d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> vi<strong>entre</strong> d<strong>el</strong> mismo.<br />

burraco<br />

Registro o abertura <strong>de</strong> los fondos o costados <strong>de</strong> los buques.<br />

burraco<br />

Abertura en forma <strong>de</strong> escopleadura con <strong>una</strong> roldana en cada lado d<strong>el</strong> buque para <strong>el</strong> paso y<br />

laboreo <strong>de</strong> escotas mayores y <strong>de</strong> trinquete.<br />

burrans<br />

En Siberia y Asia central, tempestad <strong>de</strong> nieve, muy p<strong>el</strong>igrosa en invierno.<br />

burrar<br />

Ir hacia atrás, por efecto <strong>de</strong> arriar un cable, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> levada <strong>el</strong> ancla.<br />

burro<br />

Puntal que se inserta en un alojamiento en la cubierta, vertical, en cuya parte superior en<br />

forma <strong>de</strong> horqueta apoya la botavara.

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urro<br />

Amuras <strong>de</strong> mesana.<br />

burro<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que servían <strong>de</strong> brazas <strong>de</strong> la verga <strong>de</strong> mesana para cargar <strong>el</strong> car.<br />

bus<br />

Goleta holan<strong>de</strong>sa <strong>de</strong> dos palos, gran porte, tiene dos pequeñas casetas <strong>una</strong> en proa y otra<br />

en popa.<br />

busanera<br />

Red empleada para la pesca d<strong>el</strong> busano en las costas submediterráneas <strong>de</strong> la Península<br />

Ibérica, es remolcada mediante <strong>una</strong> pértiga transversal que se une a lo largo <strong>de</strong> la parte<br />

más ancha, que se tina mediante un cabo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

busano<br />

Molusco gasteópodo, <strong>de</strong> concha muy corta, su pesca es frecuente en <strong>el</strong> litoral español.<br />

busar<strong>de</strong><br />

Piezas curvas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que interiormente se fortalece la proa, don<strong>de</strong> se emperna<br />

atravesadas en sentido babor estribor, procurando que las ramas lleguen hasta la primera<br />

cua<strong>de</strong>rna.<br />

busar<strong>de</strong><br />

Pieza situada <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés para <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> este palo.<br />

busar<strong>de</strong><br />

Pieza curva colocada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los escobenes para amarrar las piezas que componen.<br />

buscador<br />

Pequeño anteojo cromático, en la parte exterior d<strong>el</strong> tubo <strong>de</strong> un t<strong>el</strong>escopio, que sirve para<br />

enfilar los objetos o astros que se distinguen a simple vista.<br />

buscar <strong>el</strong> astro con <strong>el</strong> sextante<br />

Localizarlo en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o cuando la luz diurna lo mantiene oculto a los ojos d<strong>el</strong> observador, a<br />

base <strong>de</strong> mirar por <strong>el</strong> sextante, cuya alidada se ha puesto previamente en la altura que<br />

aquél <strong>de</strong>be tener <strong>de</strong> acuerdo con la hora, en dirección al azimut d<strong>el</strong> mismo.<br />

buscia<br />

ver buscio.<br />

buscio<br />

Buque <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> los <strong>de</strong> mayor porte con tres palos, y <strong>de</strong> forma semejante a un ton<strong>el</strong>.<br />

busi<br />

Bote pequeño con dos proas empleado como chinchorro en las embarcaciones mayores y<br />

también para <strong>el</strong> paseo <strong>de</strong> gente en los puertos.<br />

butrino<br />

ver buitron.<br />

buttock línea<br />

En la arquitectura, las secciones verticales tomadas equidistantes <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa a popa.<br />

buzano<br />

ver buzo.<br />

buzarda<br />

Chapa triangular situada en la parte <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> buque, y que sirve para unir las amuras y<br />

reforzar la roda.<br />

buzarda<br />

Curva <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> gran tamaño dispuesta perpendicularmente a los costados y<br />

empernada a la cara interior <strong>de</strong> la roda, para refuerzo <strong>de</strong> la obra <strong>de</strong> proa y que al mismo<br />

<strong>tiempo</strong> sirve para mantener las amuras <strong>de</strong>bidamente unidas <strong>entre</strong> sí.

---

uzarda<br />

Plancha triangular <strong>de</strong> hierro, afirmada horizontalmente por <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la proa, con sus<br />

ramas sujetas a los trancaniles y a los palmejares, para <strong>el</strong> refuerzo <strong>de</strong> estas partes<br />

extremas.<br />

buzarda<br />

Pieza transversal, colocada encima d<strong>el</strong> ligazón interior, dirigida hacia <strong>el</strong> contorno d<strong>el</strong><br />

dormido, se colocan dos en la bo<strong>de</strong>ga y <strong>una</strong> en cada cubierta, estas últimas van dispuestas<br />

en la prolongación <strong>de</strong> los baos.<br />

buzarda<br />

Curva empernada a ambos costados d<strong>el</strong> buque y que sirve <strong>de</strong> refuerzo a la obra <strong>de</strong> proa.<br />

buzarda<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las gran<strong>de</strong>s piezas curvas <strong>de</strong> refuerzo <strong>de</strong> la proa, a la que se empernan<br />

horizontalmente<br />

buzarda<br />

Plancha <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada dispuesta horizontalmente y que sirve <strong>de</strong> <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> unión y<br />

refuerzo <strong>de</strong> chapas o angulares.<br />

buzarda cubierta<br />

Pieza curva <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocada a la altura <strong>de</strong> los baos y en su prolongación <strong>de</strong>scansando<br />

los extremos <strong>de</strong> estos sobre aqu<strong>el</strong>la con firmeza.<br />

buzarda <strong>de</strong> cubierta<br />

Curva colocada en la cara interior <strong>de</strong> las amuras d<strong>el</strong> buque y dispuesta horizontalmente<br />

que, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> servir <strong>de</strong> refuerzo a éstas, constituye <strong>el</strong> sostén d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la<br />

cubierta.<br />

buzarda <strong>de</strong> escobén<br />

Buzarda situada a la altura <strong>de</strong> los escobenes.<br />

buzarda <strong>de</strong> popa<br />

Pieza transversal <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocada encima <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, perpendiculares al<br />

contorno d<strong>el</strong> dormido.<br />

buzarda diagonal<br />

Pieza <strong>de</strong> construcción colocada diagonalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> un bao <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

hasta un palmejar o a la sobrequilla, afirmada con aqu<strong>el</strong> o esta.<br />

buzardas <strong>de</strong> cubierta<br />

Buzardas situadas a la altura <strong>de</strong> las cubiertas y unen los extremos <strong>de</strong> los trancaniles.<br />

buzo<br />

Persona que tiene por oficio trabajar sumergido en <strong>el</strong> agua.<br />

C (charlie)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. Izada aisladamente significa: " Sí. Afirmativa ".<br />

C.A.L.M.<br />

Monoboya a la que se pue<strong>de</strong> amarrar un barco y girar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>el</strong>la 360 grados en<br />

ambos sentidos.<br />

C.I.A.N.H.E.<br />

Centro <strong>de</strong> Instrucción y Adiestramiento Naval <strong>de</strong> h<strong>el</strong>icópteros, ubicado en la base naval <strong>de</strong><br />

Rota, se forman los pilotos d<strong>el</strong> arma aérea <strong>de</strong> la Armada.<br />

C.R.M.<br />

Siglas <strong>de</strong> cruz roja d<strong>el</strong> mar.<br />

C.T.D. (Conductivity, Temperature, Depth)<br />

Instrumento oceanográfico para obtener perfiles <strong>de</strong> temperatura y conductividad con la<br />

presión, lo que permite calcular la salinidad y la <strong>de</strong>nsidad.<br />

CA.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Cádiz.

---

cabáco<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que sobra <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> labrar un palo.<br />

caballer<br />

ver borda<br />

caballería <strong>de</strong> Marina<br />

Dícese d<strong>el</strong> cuerpo imaginario y al cual pertenecen los marineros <strong>de</strong> agua dulce o los que<br />

trabajan <strong>de</strong> forma muy chapucera<br />

caballete<br />

ver <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> la botavara.<br />

caballete<br />

Ma<strong>de</strong>ro exterior que se coloca en <strong>el</strong> tajamar para dar mas resistencia a la proa.<br />

caballito<br />

Especie <strong>de</strong> balsa formada por dos troncos, uno horizontal y otro oblicuo, amorrados y<br />

forrados, en la cual pue<strong>de</strong> navegar un sólo hombre.<br />

caballo<br />

Ton<strong>el</strong> medida para <strong>el</strong> arqueo <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

caballo<br />

Cabo grueso y largo, que asegurado por sus extremos a <strong>una</strong> verga, en la botavara o en <strong>el</strong><br />

bauprès, sirve para agarrarse al subir y bajarlas escalas, y para realizar alg<strong>una</strong> maniobra.<br />

caballo<br />

ver guardamancebo.<br />

caballo <strong>de</strong> vapor<br />

Unidad adoptada para evaluar las gran<strong>de</strong>s fuerzas mecánicas.<br />

cabána<br />

Especie <strong>de</strong> balsa compuesta <strong>de</strong> dos odres unidos <strong>entre</strong> sí, en la cual pue<strong>de</strong> navegar un<br />

sólo hombre.<br />

cabána<br />

Especie <strong>de</strong> pontón o balsa con <strong>una</strong> caseta encima, que en los puertos servia <strong>de</strong> cuart<strong>el</strong>illo.<br />

cabàna<br />

Batea o lancha robusta con dos proas, en la que se llevan las herramientas para reparar<br />

buques.<br />

cabane<br />

Embarcación fluvial francesa hasta <strong>el</strong> siglo XVII.<br />

cabeceador<br />

Buque propenso a cabecear, bien sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o <strong>de</strong> estiba.<br />

cabeceamiento<br />

ver cabeceo.<br />

cabecear<br />

Mover alternativamente hacia arriba y abajo la proa d<strong>el</strong> buque cuando navega con mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

cabecear sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Dar cabezadas <strong>el</strong> buque cuando tiene <strong>el</strong> ancla a pique o con muy poca ca<strong>de</strong>na fuera d<strong>el</strong><br />

escobén.<br />

cabecear sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Revirar <strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> aprovechar <strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada para sujetar la proa.<br />

cabeceo<br />

Acción y <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> cabecear.<br />

cabecera<br />

Lugar <strong>de</strong> la costa o bor<strong>de</strong> interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> ensenada, bahía o puerto, que se halla mas<br />

alejado <strong>de</strong> la boca.

---

cabecero<br />

Buque que acompaña a la traina para llevar <strong>el</strong> cabeceo d<strong>el</strong> arte, sin cubierta y corredores y<br />

solo dos bancos para los remeros.<br />

cab<strong>el</strong>lera<br />

Rayos <strong>de</strong> luz que <strong>de</strong>spi<strong>de</strong> un cometa por la parte opuesta al sol.<br />

cabestrante<br />

ver cabrestante.<br />

cabestrera<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos cabos que se amarras a los calones d<strong>el</strong> guanguil y se unen en la<br />

popa para rastrear en la pesca <strong>de</strong> anguilas.<br />

cabestrera <strong>de</strong> almadraba<br />

Cabo empleado para mantener afianzados los extremos <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> almadraba a la<br />

distancia conveniente d<strong>el</strong> fondo.<br />

cabestrera <strong>de</strong> nasa<br />

Cabo empleado para mantener afianzadas las nasas a la distancia conveniente d<strong>el</strong> fondo.<br />

cabestrera <strong>de</strong> red<br />

Cabo que se pone en las cabezas <strong>de</strong> las andanas <strong>de</strong> la red.<br />

cabestrera <strong>de</strong> trasmallo<br />

Cabo que sostiene los calados en <strong>el</strong> trasmallo.<br />

cabestrillo<br />

Cabo, con un as <strong>de</strong> guía en los extremos <strong>de</strong> un chicote y <strong>el</strong> otro firme en un cáncamo,<br />

usado en los v<strong>el</strong>eros en sus trabajos.<br />

cabestro<br />

Cuerda utilizada para sujetar a los animales a bordo.<br />

cabeza<br />

Extremo <strong>de</strong> un cabo, punta, mu<strong>el</strong>le, etc.<br />

cabeza<br />

ver frente.<br />

cabeza a la mar<br />

Dar v<strong>el</strong>a a popa estando a la capa, a fin <strong>de</strong> presentar bien la proa a la mar.<br />

cabeza con cabeza<br />

Unir dos piezas por sus extremos a tope.<br />

cabeza <strong>de</strong> agua<br />

La mayor creciente <strong>de</strong> cada l<strong>una</strong>.<br />

cabeza <strong>de</strong> bacalao y cola <strong>de</strong> caballa<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyo casco es muy lleno a proa y fino a popa.<br />

cabeza <strong>de</strong> bitas<br />

Extremos <strong>de</strong> la cruz <strong>de</strong> las bitas, que sobresalen por cada lado.<br />

cabeza <strong>de</strong> cabrestante<br />

Parte superior <strong>de</strong> la madre cabrestante, don<strong>de</strong> se coloca <strong>el</strong> sombrero.<br />

cabeza <strong>de</strong> cebolla<br />

Esfera en que terminan los extremos d<strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla.<br />

cabeza <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón<br />

Extremo <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> opuesto al que va conectado a la cabeza d<strong>el</strong><br />

timón.<br />

cabeza <strong>de</strong> las bitas<br />

Remate o extremo vertical <strong>de</strong> las mismas, que sobresale por encima <strong>de</strong> la cruceta <strong>de</strong> las<br />

bitas.<br />

cabeza <strong>de</strong> mar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cabeza a la mar.

---

cabeza <strong>de</strong> tablón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> un tablón.<br />

cabeza <strong>de</strong> turco<br />

Barrilete en forma <strong>de</strong> turbante que se hace en un cabo por motivos ornamentales o evitar<br />

que se <strong>de</strong>s pase.<br />

cabeza <strong>de</strong> <strong>una</strong> plancha<br />

Extremida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>una</strong> plancha <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo.<br />

cabeza d<strong>el</strong> ancla<br />

Parte superior <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> ancla, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> extremo don<strong>de</strong> van <strong>el</strong> cepo y <strong>el</strong> arganeo.<br />

cabeza d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Parte superior <strong>de</strong> la madre don<strong>de</strong> se coloca <strong>el</strong> sombrero.<br />

cabeza d<strong>el</strong> timón<br />

Extremo superior que entra por la limera y que se engasta en la caña.<br />

cabeza d<strong>el</strong> timón<br />

Extremo superior d<strong>el</strong> timón en las embarcaciones pequeñas, don<strong>de</strong> es <strong>de</strong>smontable.<br />

cabezada<br />

Movimiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque que sigue al <strong>de</strong> arfada.<br />

cabezal<br />

Elemento estructural que une las cabezas <strong>de</strong> los pilotes.<br />

cabezal<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra puesto en apoyo <strong>de</strong> otro.<br />

cabezal d<strong>el</strong> escobén<br />

ver almohada d<strong>el</strong> escobén.<br />

cabezo<br />

Pequeño banco <strong>de</strong> arena que se forma en las barras, siendo p<strong>el</strong>igroso para la navegación.<br />

cabezo<br />

ver mogote.<br />

cabezo<br />

Roca redonda, con poca <strong>el</strong>evación sobre la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

cabial<br />

Preparar las huevas <strong>de</strong> bacalao, para que sirva <strong>de</strong> cebo para la pesca <strong>de</strong> las sardinas.<br />

cabilla<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las maniguetas que dispuestas radialmente en la rueda d<strong>el</strong> timón sirven para<br />

asirla y hacerla girar, normalmente, <strong>una</strong> <strong>de</strong> estas cabillas, la que estando vertical y situada<br />

en la parte <strong>de</strong> arriba, indica que <strong>el</strong> timón está a la vía.<br />

cabilla <strong>de</strong> aforrar<br />

Estaca cilíndrica <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleada para la fijación <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro a las<br />

cua<strong>de</strong>rnas, cuando <strong>el</strong> buque está a flote tales cabillas se empapan <strong>de</strong> agua, con lo que se<br />

dilatan y forman <strong>una</strong> unión muy resistente.<br />

cabilla <strong>de</strong> cubierta<br />

ver tapin<br />

cabilla <strong>de</strong> cuña<br />

Cabilla pequeña que se introduce fuertemente en <strong>el</strong> tablazón que se quiere afirmar.<br />

cabilla <strong>de</strong> giro<br />

Clavija <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metálica o <strong>de</strong> hueso, que atraviesa <strong>una</strong> mesa <strong>de</strong> guarnición y se utiliza<br />

para <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> <strong>una</strong> maniobra <strong>de</strong> trabajo.<br />

cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Pieza pequeña cilíndrica, que se emplea en vez <strong>de</strong> la <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> cobre, para fijar los<br />

tablones a las piezas y también para amarrar los cabos.

---

cabilla d<strong>el</strong> timón<br />

Prolongación <strong>de</strong> cada radio <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón fuera <strong>de</strong> la cercha.<br />

cabilla para la driza interior <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangrejo<br />

Cabilla, que atraviesa la boca <strong>de</strong> cangrejo y sobre <strong>el</strong> guardacabos <strong>de</strong> la cual se engaza <strong>el</strong><br />

cua<strong>de</strong>rnal inferior <strong>de</strong> la driza.<br />

cabillador<br />

Persona que hace las cabillas en los buques.<br />

cabillar<br />

Clavar y asegurar con cabillas.<br />

cabillas<br />

Piezas metálicas, <strong>de</strong> varias formas, empernadas en diferentes usos.<br />

cabillas arponadas<br />

Cabillas con rebabas a lo largo <strong>de</strong> la caña, para que <strong>una</strong> vez colocadas no se salgan.<br />

cabillas <strong>de</strong> la amurada<br />

Cabillas qu van por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> pasamanos en los cand<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> amurada<br />

cabillas <strong>de</strong> protección<br />

Cabillas usadas para evitar <strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminadas piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> buque, y<br />

por cuyo motivo se caracterizan por tener <strong>una</strong> cabeza muy gran<strong>de</strong> y abultada.<br />

cabillería<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabillas.<br />

cabillero<br />

Tabloncillo con agujeros por los que pasan las cabillas para amarrar los cabos.<br />

cabilleros<br />

Meseta estrecha llena <strong>de</strong> agujeros por los cuales pasan las cabillas para amarrar los<br />

cabos, van fijas <strong>de</strong> canto a lo largo <strong>de</strong> toda la amurada.<br />

cabillón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pasos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forman <strong>una</strong> escala <strong>de</strong> viento.<br />

cabillón<br />

ver bur<strong>el</strong>.<br />

cabillón<br />

Cabilla <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones y por lo tanto <strong>de</strong> tamaño mayor que las usadas<br />

normalmente en los buques.<br />

cabina<br />

ver camarote.<br />

cabina<br />

Parte <strong>de</strong> la embarcación cerrada por la carroza, don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> espacio habitable<br />

para la tripulación.<br />

cabito<br />

Diminutivo <strong>de</strong> cabo, y que se emplea en algunos casos como genérico <strong>de</strong> todos aqu<strong>el</strong>los<br />

<strong>de</strong> poca mena utilizados a bordo en faenas auxiliares.<br />

cable<br />

Medida equivalente a la décima parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> milla náutica, y por tal motivo normalmente se<br />

toma igual a esa décima parte, es <strong>de</strong>cir, a 185,2 m.<br />

cable<br />

Cabo <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> mena recibiendo, por lo general, tal nombre los metálicos.<br />

cable colchado<br />

Cabo muy grueso, formado por tres guindalezas colchadas para calabrote, con <strong>el</strong> que se<br />

amarra un buque.

---

cable <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Largas y fuertes ca<strong>de</strong>nas, afirmadas a las anclas <strong>de</strong> leva, que sirven para mantener al<br />

buque al ancla.<br />

cable <strong>de</strong> leva<br />

Cable que va entalingado al ancla <strong>de</strong> leva.<br />

cable <strong>de</strong> remolque<br />

Cabo <strong>de</strong> cáñamo o metálico con <strong>el</strong> que se arrastra o remolca <strong>el</strong> arte por <strong>el</strong> fondo.<br />

cable d<strong>el</strong> ancla<br />

Cabo <strong>de</strong> cáñamo muy grueso y <strong>de</strong> <strong>una</strong>s 120 brazas <strong>de</strong> longitud a cuyo extremo va<br />

entalingada <strong>el</strong> ancla.<br />

cable <strong>el</strong>éctrico<br />

Cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> alambre, conductor <strong>de</strong> la corriente <strong>el</strong>éctrica producida por la dínamo, a las<br />

lámparas <strong>el</strong>éctricas.<br />

cable homologado<br />

Dícese <strong>de</strong> los cables, ca<strong>de</strong>nas o anclas que han superado la prueba a que se les somete<br />

para comprobar su resistencia, y por cuyo motivo cuentan con un certificado que ampara<br />

su utilización.<br />

cable lavado<br />

Cable que está dado <strong>de</strong> sí y tiene gastados los hilos exteriores.<br />

cable metálico<br />

Cuerda <strong>de</strong> gran resistencia normalmente <strong>de</strong> alambres metálicos, que sirven <strong>de</strong> tracción,<br />

transporte o sustentación.<br />

cable t<strong>el</strong>egráfico<br />

Cable metálico, que sirve para establecer <strong>una</strong> comunicación t<strong>el</strong>egráfica, <strong>entre</strong> paises<br />

separados por <strong>el</strong> mar.<br />

cable-ca<strong>de</strong>na<br />

Cable formado por eslabones con contrete para <strong>el</strong> ancla.<br />

cablero<br />

ver buque cablero.<br />

cablote<br />

Calabrote, guindaleza.<br />

cabo<br />

Nombre genérico que se da a toda cuerda cuyo diámetro es superior a los 25 mm.<br />

normalmente está hecho <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> cáñamo, a veces alquitranado, a base <strong>de</strong> filásticas y<br />

cordones.<br />

cabo<br />

Combinación <strong>de</strong> substancias filamentosas, como cáñamo, abacá, etc., transformándose en<br />

filásticas, y torcidas en cordones, varios cordones torcidos forman un cabo.<br />

cabo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las cuerdas que se usan a bordo, construidas con fibras textiles, animales,<br />

vegetales o sintéticas, reciben diferentes nombres según su grueso.<br />

cabo<br />

Carpintero que sigue las or<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> capataz.<br />

cabo<br />

Punto <strong>de</strong> tierra que se interna en <strong>el</strong> mar.<br />

cabo<br />

Monte o pedazo <strong>de</strong> tierra que sale d<strong>el</strong> mar.<br />

cabo a la guacaresca<br />

Cabo que está adujado a base <strong>de</strong> espiras <strong>el</strong>ípticas.<br />

cabo a la holan<strong>de</strong>sa<br />

Cabo dispuestos d<strong>el</strong> modo que se indica en la voz adular a la holan<strong>de</strong>sa.

---

cabo al <strong>de</strong>recho o al revés<br />

Cabo que en su laboreo lleva dirección hacia popa o inversa.<br />

cabo alquitranado<br />

Cabo, beta, jarcia o lienzo impregnado <strong>de</strong> alquitrán.<br />

cabo blanco<br />

Cabo que no está alquitranado.<br />

cabo bronco<br />

Cabo que es muy duro o resulta difícil <strong>de</strong> doblar por un exceso <strong>de</strong> colcha o cualquier otro<br />

motivo.<br />

cabo claro<br />

Cabo no está enredado en sitio alguno.<br />

cabo comido<br />

Cabo <strong>de</strong>teriorado.<br />

cabo con nudos<br />

Cabo con un nudo <strong>de</strong> trecho en trecho, usado como escala para <strong>el</strong> embarque en un bote<br />

salvavidas, <strong>una</strong> vez arriado y a flote.<br />

cabo contrahecho<br />

Cabo que se hace con filásticas viejas.<br />

cabo <strong>de</strong> amarre<br />

Cuerda o cable con que se sujetan las embarcaciones.<br />

cabo <strong>de</strong> cuatro cordones<br />

Cabo formado por cuatro cordones y un alma central.<br />

cabo <strong>de</strong> cuero<br />

Cabo formado por tiras <strong>de</strong> cuero.<br />

cabo <strong>de</strong> imbornales<br />

Cabos que pasan por los imbornales para limpiarlos <strong>de</strong> arena y brozas que pue<strong>de</strong>n<br />

entorpecer <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> agua a la caja <strong>de</strong> bombas.<br />

cabo <strong>de</strong> jarcia<br />

Cualquier tipo <strong>de</strong> cuerda para jarcia firme o <strong>de</strong> maniobra; durante mucho <strong>tiempo</strong> se utilizó<br />

<strong>el</strong> cáñamo, sisal, algodón y otras fibras vegetales, a<strong>de</strong>más d<strong>el</strong> acero para su construcción;<br />

actualmente han sido <strong>de</strong>splazados por las fibras sintéticas.<br />

cabo <strong>de</strong> labor<br />

Nombre que recibe cualquier cabo utilizado en la maniobra <strong>de</strong> vergas o v<strong>el</strong>as.<br />

cabo <strong>de</strong> remolque<br />

Nombre que se da al cabo empleado para remolcar <strong>el</strong> buque.<br />

cabo <strong>de</strong> rizo<br />

Pequeño trozo <strong>de</strong> cabo que se utiliza para sujetar la v<strong>el</strong>a cuando se toman rizos.<br />

cabo <strong>de</strong> veta<br />

Trozo <strong>de</strong> línea <strong>de</strong> amarre que se utiliza para unir dos partes <strong>de</strong> un cabo.<br />

cabo embestido<br />

Cabo que está enredado con otro.<br />

cabo estriado<br />

Cabo que por <strong>el</strong> uso ha perdido la rigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> su colcha.<br />

cabo estufado<br />

Cabo que ha pasado por la estufa para per<strong>de</strong>r la humedad.<br />

cabo firme<br />

Cabo que sirve para sujetar palos y mast<strong>el</strong>eros.<br />

cabo imbornalero<br />

Cabo largo pasado por los imbornales, <strong>de</strong> modo que tirando <strong>de</strong> él hacia uno y otro lado<br />

permite quitar cualquier impureza que los obstruya e impida la salida d<strong>el</strong> agua.

---

cabo menudo<br />

Cabos <strong>de</strong> pequeño diámetro.<br />

cabo mordido<br />

Dícese d<strong>el</strong> cabo que ha quedado apretado o sujeto, <strong>de</strong> forma voluntaria o también casual,<br />

por otro cabo u objeto cualquiera, <strong>de</strong> modo que no pue<strong>de</strong> correr en ningún sentido.<br />

cabo muerto<br />

ver cabo firme<br />

cabo negro<br />

Cabo que esta alquitranado.<br />

cabo para arriar o lascar<br />

Cabo que sirve para <strong>de</strong>tener o retardar la marcha <strong>de</strong> un buque, cuando está maniobrando<br />

en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

cabo pasado al <strong>de</strong>recho<br />

Cabo que en su laboreo lleva dirección hacia popa.<br />

cabo pasado al revés<br />

Cabo que en su laboreo lleva dirección hacia proa.<br />

cabo recompuesto<br />

Hecho a mano, a partir <strong>de</strong> cabos <strong>de</strong> <strong>de</strong>secho.<br />

cabo rozado<br />

Cabo <strong>de</strong>teriorado por un frotamiento prolongado.<br />

cabos <strong>de</strong> imbornales<br />

Cabos que pasan por los imbornales para limpiarlos <strong>de</strong> arena y brozas que pue<strong>de</strong>n<br />

entorpecer <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> agua a la caja <strong>de</strong> bombas.<br />

cabos <strong>de</strong> labor<br />

Cabos que están en juego para <strong>el</strong> manejo d<strong>el</strong> aparejo.<br />

cabos <strong>de</strong> revés<br />

Cabos <strong>de</strong> las escotas <strong>de</strong> barlovento y las amuras, bolinas y boliches <strong>de</strong> sotavento que<br />

quedan ociosos en las posiciones <strong>de</strong> bolina o <strong>de</strong> un largo.<br />

cabotaje<br />

ver navegación <strong>de</strong> cabotaje<br />

Cabra<br />

Estr<strong>el</strong>la más brillante <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cochero.<br />

cabre<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente cable.<br />

cabrestante<br />

Máquina provista <strong>de</strong> un armazón fuerte y sólido, con <strong>una</strong> parte cilíndrica y otra cónica, que<br />

gira sobre un eje vertical, pue<strong>de</strong>n ser manuales o movidos por energía <strong>el</strong>éctrica o <strong>de</strong> vapor,<br />

situado sobre la parte superior <strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> la embarcación.<br />

cabrestante mayor<br />

Cabestrante que va situado sobre <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> alcázar, sobre <strong>el</strong> cual <strong>el</strong>eva uno <strong>de</strong> sus<br />

cuerpos, teniendo otro <strong>de</strong>bajo o en la batería d<strong>el</strong> combés.<br />

cabrestante sencillo<br />

Cabestrante que solo tiene un cuerpo y está situado en <strong>el</strong> combés o castillo.<br />

cabrestante volante<br />

Cabrestante pequeño, <strong>de</strong>sprovisto <strong>de</strong> corona <strong>de</strong> bocabarras y construido <strong>de</strong> manera que<br />

las barras se introduzcan en unos agujeros existentes en la parte superior d<strong>el</strong> tambor, y<br />

convenientemente distribuidos a distintos niv<strong>el</strong>es.<br />

cabrestillo<br />

Cabito d<strong>el</strong>gado que se da <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los obenques d<strong>el</strong> trinquete al cepo d<strong>el</strong> ancla alotada y<br />

trincada al costado, para evitar que durante las maniobras se enre<strong>de</strong>n en <strong>el</strong>la las escotas y<br />

amuras <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as principales.

---

cabria<br />

Estructura triangular formada por dos o tres perchas unidas por la cabeza y con los pies<br />

<strong>de</strong>bidamente separados, va sostenida por los vientos precisos y <strong>de</strong> la cual pen<strong>de</strong> un<br />

aparejo que se usa para izar carga o piezas <strong>de</strong> mucho peso.<br />

cabria<br />

Máquina <strong>de</strong>stinada a <strong>el</strong>evar cargas pesadas. consta <strong>de</strong> tres o cuatro vigas dispuestas en<br />

forma piramidal, con un aparejo en <strong>el</strong> vértice superior.<br />

cabria<br />

Parte <strong>de</strong> amurada comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> codillo <strong>de</strong> gambota y la regala <strong>de</strong> popa, sobre la<br />

bovedilla.<br />

cabria <strong>de</strong> abanico<br />

Especie <strong>de</strong> cabria hecha con un palo vertical y otro inclinado, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> aquél hacia<br />

cabrillas<br />

Estr<strong>el</strong>las visibles d<strong>el</strong> grupo <strong>de</strong> las Pléya<strong>de</strong>s. cabrillear Formarse pequeñas olas coronadas<br />

<strong>de</strong> espuma blanca.<br />

cabrillas<br />

Pequeñas olas coronadas <strong>de</strong> espuma que se forman cuando <strong>el</strong> viento empieza a soplar<br />

fresco.<br />

cabrillear<br />

Formarse pequeñas olas coronadas <strong>de</strong> espuma blanca.<br />

cabrilleo<br />

Acción <strong>de</strong> cabrillear <strong>el</strong> mar.<br />

cabulla<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente cabuya<br />

cabullería<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos empleados a bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

cabuya<br />

ver cabuyería.<br />

cabuya<br />

Cabo hecho <strong>de</strong> hebras <strong>de</strong> pita, <strong>de</strong> la que se usa <strong>el</strong> núcleo para aparejar buques<br />

cabuyería<br />

Nombre genérico que recibe la jarcia usa da a bordo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

cacea<br />

Forma <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> atunes y bonitos, yendo a la v<strong>el</strong>a en bordos sucesivos.<br />

cachamarín<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver quechemarín<br />

cachamarina<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso ver quechemarín.<br />

cachas<br />

cans nav<br />

cachete<br />

Nombre que se da generalmente a las amuras d<strong>el</strong> buque y en particular cuando la sección<br />

<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la parte es <strong>de</strong> figura casi circular.<br />

cachirulo<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> tres palos y v<strong>el</strong>as al tercio.<br />

cachirulo<br />

Cada unos <strong>de</strong> los tablones gruesos colocados a ambos lados <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> bauprés,<br />

sirven <strong>de</strong> paso al estay y falso estay d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho, a cuyo fin tienen sus cajeras<br />

con roldanas.

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cachiyuyo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> alga.<br />

cachola<br />

Piezas que se aplican a un palo, afirmándolas con pernos pasantes, para sujetar las jarcias.<br />

cachola<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro empernadas a ambos lados <strong>de</strong> la cabeza<br />

d<strong>el</strong> palo y cuya prolongación hacia proa <strong>de</strong>ja un hueco, don<strong>de</strong> se encapilla la coz d<strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero con que se prolonga <strong>el</strong> citado palo.<br />

cachola d<strong>el</strong> bauprés<br />

ver cajera d<strong>el</strong> bauprés.<br />

cacholas <strong>de</strong> un palo<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, empernadas a cada lado <strong>de</strong> un palo macho para sostener las<br />

crucetas, que sobresale por la proa d<strong>el</strong> palo.<br />

cachón<br />

Ola no muy gran<strong>de</strong> que da contra <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> la embarcación.<br />

cachucho<br />

Nombre que se aplica a cualquier buque <strong>de</strong> pequeñas dimensiones.<br />

cacimba<br />

Hoyo o pozo que se hace en las playas para extraer agua potable.<br />

cacimba<br />

ver bal<strong>de</strong><br />

ca<strong>de</strong><br />

Voz inglesa antigua utilizada como medida o unidad <strong>de</strong> sardinas o arenques.<br />

ca<strong>de</strong>na<br />

Conjunto <strong>de</strong> eslabones, generalmente <strong>de</strong> hierro o acero, enlazados unos con otros por los<br />

extremos.<br />

ca<strong>de</strong>na compadre<br />

Ca<strong>de</strong>na que en las galeras se componía <strong>de</strong> veinticuatro eslabones.<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> galeote<br />

Ca<strong>de</strong>na que se ponía al forzado en las galeras.<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> jarcia<br />

Ca<strong>de</strong>na formada por unos eslabones muy cortos y, por lo tanto, capaz <strong>de</strong> laborear por las<br />

roldanas <strong>de</strong> matones y cua<strong>de</strong>rna les, se usó para drizas y escotas hasta la introducción <strong>de</strong><br />

la jarcia metálica, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> la <strong>de</strong> cable o alambre.<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> los imbornales<br />

Ca<strong>de</strong>na que pasa por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> las groeras <strong>de</strong> las varengas y que se hala <strong>de</strong> vez en<br />

cuando hacia proa o hacia popa, para aclarar aqu<strong>el</strong>los agujeros y pueda correr <strong>el</strong> agua sin<br />

<strong>de</strong>tenerse.<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> triángulos<br />

Serie continua <strong>de</strong> triángulos que se forman por marcaciones sobre <strong>una</strong> primera base para<br />

ligar los puntos <strong>de</strong> situación <strong>de</strong> varios objetos distantes <strong>entre</strong> sí, al levantar las cartas <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> costa.<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> virador<br />

Ca<strong>de</strong>na que se utiliza con <strong>el</strong> virador, para mover <strong>una</strong> máquina principal, cuando en <strong>el</strong>la no<br />

hay vapor.<br />

ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

Ca<strong>de</strong>na que va entalingada al ancla.<br />

ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> disparador<br />

ver capón.

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ca<strong>de</strong>na <strong>el</strong>éctrica<br />

Cordón <strong>de</strong> alambre que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tope, que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> los palos mayores se dirige<br />

hacia <strong>el</strong> agua por fuera <strong>de</strong> la mesa <strong>de</strong> guarnición, para que por él corra <strong>el</strong> fluido ecléctico y<br />

vaya a per<strong>de</strong>rse en la mar.<br />

ca<strong>de</strong>nilla<br />

Una <strong>de</strong> las ca<strong>de</strong>nas finas que se unen al sombrero los pernetes <strong>de</strong> la bocabarra en algún<br />

tipo <strong>de</strong> cabestrante antiguo.<br />

ca<strong>de</strong>nilla d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Pedazo <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong>gada que une <strong>el</strong> pernete al sombrero.<br />

ca<strong>de</strong>note<br />

Elemento generalmente <strong>de</strong> chapa o barra <strong>de</strong> hierro muy reforzado y fija por un extremo al<br />

costado d<strong>el</strong> buque, en <strong>el</strong> que se hace firme <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> los obenques, por medio <strong>de</strong> las<br />

oport<strong>una</strong>s vigotas y acolladores. L<br />

ca<strong>de</strong>notes<br />

Barras cortas, asegurada a la mesa <strong>de</strong> guarnición por su parte superior y empernadas al<br />

costado por su pie, a <strong>el</strong>los se afirman los obenques, las burdas y los brandales, por medio<br />

<strong>de</strong> acolladores o bien por tornillos y chapas metálicas.<br />

ca<strong>de</strong>te<br />

Alumno <strong>de</strong> <strong>una</strong> aca<strong>de</strong>mia militar y que en la marina se le conoce más propiamente como<br />

guardiamarina.<br />

cadozo<br />

Remolino que hacen las aguas.<br />

caer<br />

Modificar <strong>el</strong> rumbo, <strong>de</strong>sviándolo a <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada banda.<br />

caer<br />

Andar hacia atrás, teniendo <strong>el</strong> aparejo en facha.<br />

caer a fondo<br />

Pasar <strong>de</strong> pronto <strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> menor fondo a otro más profundo.<br />

caer a sotavento<br />

Hacer que la proa d<strong>el</strong> buque se abra d<strong>el</strong> viento hasta ponerse al rumbo requerido.<br />

caer a sotavento<br />

ver abatir a sotavento<br />

caer al agua<br />

Pasar <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> menor fondo a otro <strong>de</strong> mayor.<br />

caer al agua<br />

Entrar <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> agua por primera vez, resbalando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la grada.<br />

caer cerca d<strong>el</strong> filo d<strong>el</strong> viento<br />

Presentar <strong>el</strong> buque su proa mas a barlovento, a causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabezada o balance a un<br />

<strong>tiempo</strong>, estando a la capa, quedando la v<strong>el</strong>a con que se capea, casi a fil <strong>de</strong> roda.<br />

caer <strong>el</strong> mar<br />

Disminuir la intensidad d<strong>el</strong> oleaje<br />

caer <strong>el</strong> viento<br />

ver abonanzar<br />

caer <strong>el</strong> viento<br />

Disminuir la intensidad d<strong>el</strong> viento.<br />

caer en <strong>de</strong>rrame<br />

Entrar con un v<strong>el</strong>ero en la zona <strong>de</strong> perturbaciones <strong>de</strong> viento que se forman por <strong>el</strong> escape<br />

<strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> otro barco.<br />

caer en la sentina<br />

Marinero que no aparece, por mas que se le llama y se le busca.

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caer por la borda<br />

ver arrojar por la borda<br />

caer sobre otro buque<br />

Acercase mucho un buque a otro involuntariamente, enredándose sus aparejos.<br />

caguama<br />

Bote muy pequeño parecido al chinchorro.<br />

caicos<br />

Nombre que sé da en las Antillas a las isletas rasas, generalmente en costas sucias o<br />

plagadas <strong>de</strong> p<strong>el</strong>igros para la navegación<br />

caída<br />

Caer a la quilla un buque.<br />

caída<br />

Extensión o longitud que se pue<strong>de</strong> hacer subir <strong>una</strong> verga o v<strong>el</strong>a, por medio <strong>de</strong> sus<br />

correspondientes aparejos o drizas.<br />

caída<br />

Ángulo respecto a la vertical <strong>de</strong> un objeto cualquiera.<br />

caída<br />

Longitud <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo a la coz.<br />

caída<br />

Cada uno <strong>de</strong> los lados verticales <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> gratil al pujamen.<br />

caída<br />

Altura <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cruz, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> gràtil al pujamen, y largo <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las <strong>de</strong> cuchillo.<br />

caída a sotavento<br />

ver abatir<br />

caída a sotavento<br />

Giro <strong>de</strong> abatimiento <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> un buque hacia sotavento.<br />

caída <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as<br />

Lados <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que van <strong>de</strong> arriba hacia abajo.<br />

caída <strong>de</strong> proa<br />

Lado vertical <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo, tanto si es triangular o cuadrangular, y por <strong>el</strong> cual se<br />

enverga al palo o estay.<br />

caída <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero<br />

Parte comprendida <strong>entre</strong> la <strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo y la cubierta alta a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las cacholas, o <strong>entre</strong><br />

<strong>el</strong> henchimiento <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero y <strong>el</strong> tamborete inferior.<br />

caída <strong>de</strong> un palo<br />

Inclinación <strong>de</strong> un palo hacia popa o hacia proa.<br />

caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Lado <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra o bor<strong>de</strong> trasero <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aurica o <strong>de</strong> estay.<br />

caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra<br />

Distancia <strong>entre</strong> la medianía <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> grátil y la d<strong>el</strong> pujamen.<br />

caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina<br />

Distancia d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> driza al puño <strong>de</strong> escota.<br />

caída d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> cola<br />

Hu<strong>el</strong>go o <strong>de</strong>sgaste <strong>entre</strong> la camisa y los lucha<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la bocina.<br />

caídas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as<br />

Orillas laterales <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, las <strong>de</strong> proa y <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aurica y la <strong>de</strong> popa<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay.<br />

caipón<br />

Árbol corpulento, cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en la construcción <strong>de</strong> buques.

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caique<br />

Embarcación sin cubierta y convexa movida a remos en los mares <strong>de</strong> levante.<br />

caique<br />

Nombre que se dio en la edad media a un bote pequeño y sin cubierta que usaban<br />

principalmente las galeras.<br />

caique<br />

Esquife <strong>de</strong>stinado al servicio <strong>de</strong> las galeras.<br />

cair<br />

Cabo grueso fabricado con las fibras leñosas que envu<strong>el</strong>ve al coco.<br />

cair<strong>el</strong><br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra planas, instaladas sobre los montantes <strong>de</strong> las batayolas,<br />

para servir <strong>de</strong> antepechos u otros usos.<br />

cair<strong>el</strong><br />

Galón o cinta <strong>de</strong> formas variadas con las que se adorna la popa y otras partes <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación.<br />

cair<strong>el</strong><br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en<strong>de</strong>ntada a las cua<strong>de</strong>rnas y que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa, sirviendo<br />

<strong>de</strong> apoyo a los bancos <strong>de</strong> los botes.<br />

cair<strong>el</strong><br />

En las embarcaciones menores, las tablas empernadas a la superficie interior <strong>de</strong> las<br />

cua<strong>de</strong>rnas y que sirven <strong>de</strong> asiento a las bancadas.<br />

cair<strong>el</strong><br />

Cinta mas alta <strong>de</strong> un buque en <strong>el</strong> remate d<strong>el</strong> alcázar, castillo y toldilla.<br />

cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> antepecho <strong>de</strong> un puente<br />

Antepecho que ro<strong>de</strong>a un puente.<br />

cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> coronamiento<br />

Porción <strong>de</strong> cair<strong>el</strong> formando barandilla <strong>de</strong> <strong>una</strong> a la otra banda <strong>de</strong> la extremidad <strong>de</strong> la popa<br />

<strong>de</strong> la cubierta alta, <strong>de</strong> la d<strong>el</strong> alcázar o <strong>de</strong> la toldilla.<br />

cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> frontón<br />

Cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> toldilla en su cara <strong>de</strong> proa, d<strong>el</strong> castillo en su cara <strong>de</strong> popa, o <strong>de</strong> un<br />

puente.<br />

cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> mesa <strong>de</strong> guarnición<br />

Listón afirmado a lo largo d<strong>el</strong> canto exterior <strong>de</strong> <strong>una</strong> mesa <strong>de</strong> guarnición.<br />

cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> pasamano d<strong>el</strong> alcázar<br />

Cair<strong>el</strong> colocado sobre cand<strong>el</strong>eros, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> alcázar.<br />

cair<strong>el</strong> <strong>de</strong> regala<br />

Cair<strong>el</strong> que se afirma en <strong>el</strong> canto superior <strong>de</strong> la regala o sobre los montantes <strong>de</strong> la cubierta<br />

alta.<br />

cair<strong>el</strong>es<br />

Piezas que en las embarcaciones menores van <strong>de</strong> popa a proa en<strong>de</strong>ntadas con las<br />

cua<strong>de</strong>rnas por la parte interior a la altura d<strong>el</strong> canto alto <strong>de</strong> la tabla bocal, sobre las cuales<br />

se sienta la regala.<br />

caja<br />

Envase <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra don<strong>de</strong> se estiban los ejemplares recién pescados.<br />

caja<br />

Cuerpo o porción <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forma <strong>el</strong> motón y en <strong>el</strong> cual se abre la cajera para la<br />

roldana.<br />

caja<br />

Posición <strong>de</strong> las vergas muy braceadas o arranchadas

---

caja <strong>de</strong> agua<br />

Compartimiento, situado en la cubierta inferior, en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encuentran los<br />

escóbense, la cara <strong>de</strong> popa está formada por un mamparo que dirige <strong>el</strong> agua que penetra<br />

por los escobenes hacia los imbornales, a fin <strong>de</strong> que no ensucie la cubierta.<br />

caja <strong>de</strong> agua<br />

Compartimento estanco, que se emplea bien sea para lastre <strong>de</strong> agua o para almacenar<br />

mercancías.<br />

caja <strong>de</strong> aguada<br />

Especie <strong>de</strong> cajón <strong>de</strong> hierro que se adapta a la bo<strong>de</strong>ga para transportar agua potable.<br />

caja <strong>de</strong> aire<br />

Cada uno <strong>de</strong> los recipientes cerrados herméticamente y llenos <strong>de</strong> aire a la presión normal<br />

que llevan los botes salvavidas para mejorar su flotabilidad.<br />

caja <strong>de</strong> balas<br />

Separación no cerrada por la parte superior, que se establece en la bo<strong>de</strong>ga, cerca d<strong>el</strong> palo<br />

mayor.<br />

caja <strong>de</strong> bombas<br />

Envoltura sólida <strong>de</strong> planchas que ro<strong>de</strong>a la bomba.<br />

caja <strong>de</strong> bombas<br />

Espacio cerrado existente en la parte inferior d<strong>el</strong> buque y en cuyo interior van instaladas las<br />

bombas <strong>de</strong> achique o los chupones <strong>de</strong> las mismas, y hacia <strong>el</strong> cual fluyen las aguas <strong>de</strong> las<br />

sentinas.<br />

caja <strong>de</strong> bombas<br />

Compartimiento, situado en la cubierta inferior, en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encuentran los<br />

escóbense, la cara <strong>de</strong> popa está formada por un mamparo que dirige <strong>el</strong> agua que penetra<br />

por los escobenes hacia los imbornales, a fin <strong>de</strong> que no ensucie la cubierta.<br />

caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas<br />

Compartimiento situado en la proa d<strong>el</strong> buque don<strong>de</strong> se estiba la ca<strong>de</strong>na o cable d<strong>el</strong> ancla,<br />

esta ca<strong>de</strong>na va fija, por <strong>el</strong> extremo opuesto al d<strong>el</strong> ancla, a un cáncamo dispuesto en <strong>el</strong><br />

interior <strong>de</strong> la caja citada, y cuando se leva o vira <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas<br />

Pequeño pañol, formado por planchas <strong>de</strong> hierro, para contener los cables <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas.<br />

caja <strong>de</strong> draga<br />

ver caja <strong>de</strong> dique<br />

caja <strong>de</strong> fango<br />

Bombas <strong>de</strong> sentina aspiran en <strong>una</strong> caja que tiene la válvula <strong>de</strong> aspiración y su <strong>de</strong>stino es<br />

impedir que las escorias y residuos obstruyan las bombas, <strong>el</strong> tubo <strong>de</strong> aspiración va provisto<br />

<strong>de</strong> un chupador.<br />

caja <strong>de</strong> faroles<br />

Cajón pequeño don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>positan los faroles <strong>de</strong> señales.<br />

caja <strong>de</strong> fuego<br />

ver cámara <strong>de</strong> combustión<br />

caja <strong>de</strong> guardines<br />

Especie <strong>de</strong> resguardo o <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> tablillas proporcionada que se forma <strong>de</strong> cubierta a<br />

cubierta a los guardines d<strong>el</strong> timón.<br />

caja <strong>de</strong> humos<br />

Conducto <strong>de</strong> variadas formas que lleva los humos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la salida <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra hasta la<br />

base <strong>de</strong> la chimenea.<br />

caja <strong>de</strong> las bombas<br />

División a cierta altura y <strong>de</strong> babor a estribor se hace en la proa por la parte interior, d<strong>el</strong>ante<br />

<strong>de</strong> los escóbense, para contener <strong>el</strong> agua que pueda entrar por <strong>el</strong>los.

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caja <strong>de</strong> lastre<br />

Atajadizo que se hace en medio <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga en buques <strong>de</strong> muchos d<strong>el</strong>gados, cuando dan<br />

a la quilla, para que <strong>el</strong> lastre que necesitan no se vaya a la banda.<br />

caja <strong>de</strong> marinero<br />

Especie <strong>de</strong> arca <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, don<strong>de</strong> <strong>el</strong> marinero guarda sus prendas <strong>de</strong> vestir y objetos <strong>de</strong><br />

uso personal.<br />

caja <strong>de</strong> medicinas<br />

Arcón don<strong>de</strong> se colocan los medicamentos.<br />

caja <strong>de</strong> orza<br />

Receptáculo colocado en <strong>el</strong> casco <strong>de</strong>stinado a recibir la orza cuando ésta se rebate.<br />

caja <strong>de</strong> un motón<br />

Conjunto formado por las quijadas, la coz y <strong>el</strong> culo <strong>de</strong> un motón o cua<strong>de</strong>rnal.<br />

caja <strong>de</strong> <strong>una</strong> polea<br />

Carcasa <strong>de</strong> la polea.<br />

caja soldada<br />

Arca en que se custodia <strong>el</strong> dinero.<br />

cajera<br />

Abertura <strong>de</strong> que dispone cualquier motón, cua<strong>de</strong>rnal, palo o verga, y en cuyo interior se<br />

aloja <strong>una</strong> roldana por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> cabo.<br />

cajera <strong>de</strong> motón<br />

Abertura rectangular existente en <strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> motón y en cuyo interior va montada la<br />

roldana.<br />

cajera <strong>de</strong> un palo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra ahuecada, situada <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la parte anterior <strong>de</strong> un palo en ciertos barcos<br />

<strong>de</strong> río, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la fogonadura hasta la carlinga, <strong>el</strong> palo va sostenido hacia atrás por un banda<br />

circular <strong>de</strong> hierro afirmada sobre la cajera por un gancho.<br />

cajera <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Cajera que va en los penoles, llevando roldana y por <strong>el</strong>la pasan los escotines <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

que va inmediatamente encima.<br />

cajera d<strong>el</strong> bauprés<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, generalmente <strong>de</strong> olmo, con un rebaje apropiado y en cuyo interior laborea<br />

<strong>una</strong> roldana que gira alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> mismo perno con que se sujeta <strong>el</strong> taco en cuestión al<br />

bauprés.<br />

cajeta<br />

Tejido <strong>de</strong> cabo hecho a base <strong>de</strong> trenzar un número comprendido <strong>entre</strong> cinco y trece<br />

filásticas, cordones o meollares <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> número empleado y la forma <strong>de</strong> tejerlo<br />

se pue<strong>de</strong>n conseguir gran cantidad <strong>de</strong> muestras distintas.<br />

cajeta<br />

Hueco <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> un tablón para él encaste <strong>de</strong> un remiendo que se echa en <strong>una</strong> parte<br />

dañada.<br />

cajeta<br />

Jarcia formada con filásticas o meollar, variando los hilos <strong>de</strong> a nueve o mas, con lo que se<br />

hacen trenzas a mano bien sea <strong>de</strong> forma achatada o <strong>de</strong> cualquier otra forma.<br />

cajeta común<br />

Trenza formada por tres meollares y que se inicia haciéndolos firmes por un extremo y<br />

disponiéndolos paral<strong>el</strong>os a continuación se coge <strong>el</strong> meollar <strong>de</strong> la <strong>de</strong>recha y se pasa por<br />

encima d<strong>el</strong> que está a su lado.<br />

cajeta <strong>de</strong> empuñidura<br />

Cabo con que se fija a la verga, uno <strong>de</strong> los puños superiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

cajeta <strong>de</strong> rizos<br />

Vaivén que sirve para fijar a la verga <strong>el</strong> garrucho <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a la cual se toma un<br />

rizo.

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cajeta española<br />

Filástica doblada por la mitad y convenientemente colchada que se usa para dar ligadas y<br />

hacer palletes.<br />

cajeta francesa<br />

Cajeta plana formada con un número par o impar <strong>de</strong> meollares o cordones, y que se hace<br />

pasando uno por encima y otro por <strong>de</strong>bajo, <strong>el</strong> resultado es un tejido muy igual.<br />

cajeta inglesa<br />

ver cajeta común.<br />

cajeta plana<br />

Cajeta formada con más <strong>de</strong> tres meollares o cordones, cada uno <strong>de</strong> los cuales se hace<br />

pasar por encima <strong>de</strong> dos.<br />

cajeta rusa<br />

Pallete extremadamente blando hecho tejiendo cordones muy d<strong>el</strong>gados.<br />

cajetas <strong>de</strong> rizos<br />

Trozos <strong>de</strong> filásticas, con la que se toman los rizos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as auricas, cuando sus fajas<br />

carecen <strong>de</strong> tomadores.<br />

cajón<br />

Elemento estructural <strong>de</strong> cemento armado, en forma <strong>de</strong> caja, que se lleva flotando al sitio <strong>de</strong><br />

su empleo y que, <strong>una</strong> vez hundido, se r<strong>el</strong>lena <strong>de</strong> material para darle mayor peso y formar<br />

así un muro, empleado en rompeolas y mu<strong>el</strong>les.<br />

cajón <strong>de</strong> cuerpos muertos<br />

Cajones <strong>de</strong> cemento que sirven para amarrar embarcaciones.<br />

cajón <strong>de</strong> dique<br />

Cajón que se coloca en estos sitios para impedir la entrada <strong>de</strong> agua.<br />

cajón <strong>de</strong> grada<br />

Cajón <strong>de</strong> dique<br />

cajón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Buque malo, <strong>de</strong> mala figura o mal construido.<br />

cajón <strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>r<br />

Cajón que sirve para suspen<strong>de</strong>r buques en varios casos o modos.<br />

cajonada<br />

Maletero encasillado a <strong>una</strong> y otra banda d<strong>el</strong> sollado para colocar las maletas <strong>de</strong> la<br />

marinería.<br />

cala<br />

Castigo que se da en los navíos, consistente en sumergir o dar zambullidas a un hombre<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> penol.<br />

cala<br />

Ensenada pequeña y estrecha que forman la mar al internarse bastante en tierra.<br />

cala<br />

Superficie <strong>de</strong> agua situada <strong>entre</strong> dos puntas muy próximas.<br />

cala<br />

Plomo que hace hundir <strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o en la pesca.<br />

cala<br />

Parte más baja d<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> un buque.<br />

cala<br />

ver bo<strong>de</strong>ga.<br />

cala<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los cabos que sirven para arrastrar las re<strong>de</strong>s en la pesca.

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cala mast<strong>el</strong>eros !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para <strong>de</strong>sencapillar los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> palo y arriarlos a<br />

cubierta.<br />

calabaza<br />

Buque falto <strong>de</strong> cualida<strong>de</strong>s marineras o lento y <strong>de</strong> mal aspecto.<br />

calabazo<br />

ver calabaza.<br />

calabre<br />

Cabo <strong>de</strong> gran resistencia normalmente <strong>de</strong> alambres metálicos, que sirven <strong>de</strong> tracción,<br />

transporte o sustentación.<br />

calabre<br />

Cabo grueso que unido al ancla, sirve para amarrar <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

calabrotar<br />

ver acalabrotar.<br />

calabrote<br />

Cabo grueso, formado por <strong>una</strong> gaza que pue<strong>de</strong> llevar guardacabos en su extremo, utilizado<br />

para amarras y remolques.<br />

calabrote<br />

Cabo muy grueso, compuesto <strong>de</strong> nueve cordones colchados <strong>de</strong> tres en tres en guindaleza<br />

o a la <strong>de</strong>recha, y <strong>el</strong> conjunto colchado a la izquierda, la mena <strong>de</strong> los calabrotes varía <strong>entre</strong><br />

70 y 340 mm.<br />

calabrote<br />

Cabo grueso, que se utiliza para <strong>el</strong> amarre d<strong>el</strong> buque a un bolardo y para otros usos, como<br />

pue<strong>de</strong> ser <strong>el</strong> remolque, normalmente está formado por tres guindalezas <strong>de</strong> tres cordones<br />

colchadas hacia la izquierda.<br />

calabrote <strong>de</strong> remolque<br />

Cabo que se usa para remolcar a un buque, generalmente es <strong>de</strong> mucha mena.<br />

calada<br />

Acción <strong>de</strong> zambullirse o bucear.<br />

calada<br />

Forma <strong>de</strong> castigo consistente en amarrar al reo y suspen<strong>de</strong>d o <strong>de</strong> un aparejo guarnido al<br />

penol <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, para seguidamente arriado e izado en repetidas ocasiones, <strong>de</strong> modo<br />

que se sumergiera bien en <strong>el</strong> agua.<br />

cala<strong>de</strong>ra<br />

Red empleada para la pesca <strong>de</strong> mújales y lisas.<br />

cala<strong>de</strong>ro<br />

Lugar apropiado para calar las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca y hacer así provechosas capturas.<br />

calado<br />

Profundidad <strong>de</strong> agua necesaria para que un buque esté a flote, se mi<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la parte<br />

inferior <strong>de</strong> la quilla hasta la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

calado<br />

Profundidad a que se encuentra la quilla d<strong>el</strong> buque estando a flote.<br />

calado a <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada carga<br />

Distancia <strong>de</strong> la quilla a la línea <strong>de</strong> flotación correspondiente.<br />

calado <strong>de</strong> construcción<br />

Altura <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro superior <strong>de</strong> la quilla, hasta la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

calado <strong>de</strong> diseño<br />

Calado <strong>el</strong> correspondiente al <strong>de</strong>splazamiento máximo d<strong>el</strong> barco.<br />

calado <strong>de</strong> popa<br />

Calado existente en la popa d<strong>el</strong> buque.

---

calado <strong>de</strong> proa<br />

Calado existente en la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

calado <strong>de</strong> un buque<br />

Medida vertical <strong>de</strong> la parte sumergida, tomada en metros, a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> canto inferior<br />

<strong>de</strong> la quilla o zapata, hasta encima <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

calado efectivo<br />

Profundidad ha que se halla <strong>el</strong> canto inferior <strong>de</strong> la quilla.<br />

calado en <strong>el</strong> medio<br />

Calado existente en <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque.<br />

calado en rosca<br />

Calado mínimo d<strong>el</strong> buque, cuando no tiene carga alg<strong>una</strong> a bordo.<br />

calado en rosca<br />

Calado que tiene <strong>el</strong> casco sin arboladura, ni carga alg<strong>una</strong>.<br />

calado medio<br />

Semisuma d<strong>el</strong> calado d<strong>el</strong> proa y calado <strong>de</strong> popa.<br />

calador<br />

Hierro cilíndrico por un extremo plano y afilado por <strong>el</strong> otro, utilizado para calafetear las<br />

costuras d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> un casco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

calados diferencia<br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa y <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> popa.<br />

calados iguales a popa y a proa<br />

Cuando <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa es igual al calado <strong>de</strong> popa<br />

calafate<br />

Sinónimo <strong>de</strong> carpintero <strong>de</strong> ribera.<br />

calafate<br />

Persona que se <strong>de</strong>dica a calafatear las embarcaciones, es <strong>de</strong>cir, a cerrar las costuras con<br />

estopa y brea, para que no <strong>entre</strong> agua por <strong>el</strong>las.<br />

calafate<br />

Herramienta para calafatear.<br />

calafateador<br />

Persona que tiene <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> calafatear.<br />

calafatear<br />

Operación <strong>de</strong> r<strong>el</strong>lenar con estopa y brea las juntas <strong>de</strong> las tablas <strong>de</strong> los fondos, costados y<br />

cubiertas, y cubrirlas luego con brea o masilla, para impedir que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua por <strong>el</strong>las.<br />

calafateo<br />

Acción <strong>de</strong> r<strong>el</strong>lenar con estopa las uniones <strong>de</strong> las planchas, con <strong>el</strong> mazo o instrumentos a<br />

propósito para <strong>el</strong>lo.<br />

calafateo<br />

Obra que realiza un calafate.<br />

calafatería<br />

ver calafateo.<br />

calafatería<br />

Conjunto <strong>de</strong> calafates.<br />

calafatería<br />

Conjunto <strong>de</strong> calafates.<br />

calafatería<br />

ver calafateo.<br />

calafatín<br />

Aprendiz <strong>de</strong> calafate.

---

calafetear<br />

ver calafatear.<br />

calaluz<br />

Embarcación propia <strong>de</strong> la India, con y sin remos.<br />

calamansay<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra fuerte y correosa que se emplea en obras <strong>de</strong> carpintería en blanco en los<br />

buques.<br />

calamento<br />

Acción <strong>de</strong> calar las re<strong>de</strong>s o cualquier arte <strong>de</strong> pesca.<br />

calamento<br />

Todo arte que está calado.<br />

calamento<br />

Acción <strong>de</strong> calar las re<strong>de</strong>s o cualquier arte <strong>de</strong> pesca.<br />

calamento<br />

Todo arte que está calado.<br />

calamita<br />

Piedra <strong>de</strong> imán.<br />

calamita<br />

Nombre que recibía en la Edad Media, la aguja náutica, cuando se reducía a <strong>una</strong> fina barra<br />

imantada.<br />

calamitación<br />

ver imanación.<br />

calandracas<br />

Especie <strong>de</strong> sopa que se daban a los galeotes.<br />

calañita<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra tiene gran duración <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua y que se emplea en la construcción<br />

naval.<br />

calar<br />

Deslizar un objeto a través <strong>de</strong> un agujero hasta que encaje en su posición.<br />

calar<br />

Sumergir un barco en <strong>el</strong> agua.<br />

calar<br />

Alcanzar <strong>el</strong> barco <strong>una</strong> profundidad <strong>de</strong>terminada por la parte más baja <strong>de</strong> su casco.<br />

calar<br />

Arriar o hacer bajar algo <strong>de</strong>slizándolo por un agujero, y en particular quitar los mast<strong>el</strong>eros y<br />

ponerlos en cubierta cuando se avecina mal <strong>tiempo</strong>.<br />

calar<br />

Arriar o bajar un objeto resbalando sobre otro, como mast<strong>el</strong>ero, verga, etc., sirviéndose <strong>de</strong><br />

un aro u otro medio a<strong>de</strong>cuado para guiar su movimiento.<br />

calar<br />

Arriar o bajar cualquier <strong>cosa</strong> que corre por un agujero, y que se halle este en <strong>el</strong> cuerpo u<br />

objeto que se cala.<br />

calar<br />

Arriar, poner en <strong>el</strong> agua las re<strong>de</strong>s o aparejos <strong>de</strong> pesca, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> capturar peces.<br />

calar<br />

Hacer sumergir a un buque o cualquier objeto en <strong>el</strong> agua.<br />

calar<br />

Alcanzar un buque en <strong>el</strong> agua <strong>de</strong>terminada profundidad por la parte más baja <strong>de</strong> su casco.<br />

calar<br />

Alcanzar un buque en <strong>el</strong> agua <strong>de</strong>terminada profundidad por la parte más baja <strong>de</strong> su casco.

---

calar<br />

Hacer sumergir a un buque o cualquier otra <strong>cosa</strong> en <strong>el</strong> agua. arriar o bajar algo que pueda<br />

correr por un agujero, como calar los mast<strong>el</strong>eros.<br />

calar agua<br />

Estar sumergida la quilla a tantos metros, pies, etc.<br />

calar <strong>el</strong> agua<br />

Profundizar un número <strong>de</strong> pies o centímetros <strong>de</strong>terminado.<br />

calar <strong>el</strong> agua<br />

Profundizar un número <strong>de</strong> pies o centímetros <strong>de</strong>terminado.<br />

calar <strong>el</strong> arte<br />

Disponer <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> forma conveniente a su especie o clase para verificar la pesca.<br />

calar <strong>el</strong> arte<br />

Disponer <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> forma conveniente a su especie o clase para verificar la pesca.<br />

calar mast<strong>el</strong>eros<br />

Desmontados d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que ocupan en la parte alta <strong>de</strong> los palos y arriado s o bajados a<br />

cubierta.<br />

calar un buque tanta agua<br />

Profundizar <strong>el</strong> buque en esta cantidad <strong>de</strong> pies, centímetros o palmos<br />

calar un buque tanta agua<br />

Profundizar <strong>el</strong> buque en esta cantidad <strong>de</strong> pies, centímetros o palmos<br />

calavera<br />

ver asidor.<br />

calay<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra correosa y ligera que se emplea en la construcción <strong>de</strong> embarcaciones<br />

menores.<br />

calcés<br />

Parte d<strong>el</strong> palo o d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero comprendida <strong>entre</strong> la cofa o cruceta y <strong>el</strong> tamborete.<br />

calcés<br />

Parte superior <strong>de</strong> los palos mayores y mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia, comprendida <strong>entre</strong> la cofa o<br />

cruceta y <strong>el</strong> tamborete.<br />

calcés<br />

Parte superior <strong>de</strong> un palo, comprendida <strong>entre</strong> las cacholas y <strong>el</strong> tamborete.<br />

calcés<br />

Extremidad superior <strong>de</strong> un palo macho o <strong>de</strong> un bauprés, cortada en cuadro para que<br />

encaje <strong>el</strong> tamborete, la cos <strong>de</strong> estos palos mayores terminan en un especie <strong>de</strong> calcés, para<br />

su mayor seguridad.<br />

calculadora<br />

Máquina que realiza <strong>el</strong> cálculo digital o analógico.<br />

cálculo <strong>de</strong> la estima<br />

Cómputo <strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> buque a partir <strong>de</strong> los rumbos y distancias navegados,<br />

utilizando procedimientos gráficos o analíticos. V<br />

cal<strong>de</strong>ra auxiliar<br />

Cal<strong>de</strong>ra pequeña que sirve para suministrar vapor a los molinetes.<br />

cal<strong>de</strong>ra cilíndrica<br />

Cal<strong>de</strong>ra rectangular, es la forma mas usada en los buques <strong>de</strong> vapor, por que resiste mejor<br />

las presiones <strong>el</strong>evadas.<br />

cal<strong>de</strong>ra cilíndrica vertical<br />

Cal<strong>de</strong>ra que <strong>de</strong>scansa sobre <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus bases.<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> alta presión<br />

Cal<strong>de</strong>ra que pue<strong>de</strong> recibir <strong>una</strong> fuerte presión efectiva <strong>de</strong> mas <strong>de</strong> dos atmósferas.

---

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> baja presión<br />

Cal<strong>de</strong>ra que funciona a media presión efectiva.<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> circulación rápida<br />

Cal<strong>de</strong>ra en que los tubos van ro<strong>de</strong>ados <strong>de</strong> fuego, circulando agua por su interior.<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> media presión<br />

Cal<strong>de</strong>ras que funcionan a <strong>una</strong> presión efectiva <strong>entre</strong> <strong>una</strong> y media y dos atmósferas.<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> retorno <strong>de</strong> llamas<br />

Cal<strong>de</strong>ra en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> humo y <strong>el</strong> calor <strong>de</strong> los hornos pasa primero por la caja <strong>de</strong> fuego y<br />

<strong>de</strong>spués por los tubos <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ra, a la caja <strong>de</strong> humos <strong>de</strong> la chimenea.<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

Recipiente <strong>de</strong> hierro, en <strong>el</strong> cual se produce <strong>el</strong> vapor, para poner en movimiento la máquina.<br />

cal<strong>de</strong>ra doble<br />

Cal<strong>de</strong>ra que recibe <strong>el</strong> fuego por las dos caras.<br />

cal<strong>de</strong>ra oval<br />

Cal<strong>de</strong>ra que no pue<strong>de</strong> soportar presiones tan <strong>el</strong>evadas como <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra cilíndrica.<br />

cal<strong>de</strong>reta<br />

Pequeña cal<strong>de</strong>ra alimentada a carbón y que llevan a bordo algunos arrastreros para<br />

producir <strong>el</strong> vapor necesario para mover <strong>el</strong> cabrestante y levar la red.<br />

cal<strong>de</strong>reta<br />

Viento d<strong>el</strong> sur al sudoeste en la costa firme <strong>de</strong>s<strong>de</strong> principios <strong>de</strong> Junio hasta Septiembre, y<br />

que viene acompañado <strong>de</strong> truenos y lluvia.<br />

cal<strong>de</strong>reta<br />

ver cal<strong>de</strong>ra auxiliar<br />

cal<strong>de</strong>ro<br />

ver bal<strong>de</strong><br />

cal<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> brea<br />

Cal<strong>de</strong>ro que emplean los calafates para <strong>de</strong>rretir la sustancia que aplican a las costuras d<strong>el</strong><br />

casco para hacerlas impermeables.<br />

calentamiento global<br />

ver efecto inverna<strong>de</strong>ro.<br />

calentar la brea<br />

Acción <strong>de</strong> quemar y fundir la brea, <strong>el</strong> sebo, etc., d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque, en un vara<strong>de</strong>ro, en<br />

un dique seco, etc.<br />

calentar las asenta<strong>de</strong>ras<br />

Pena que se mantuvo en la marina británica hasta bien entrado <strong>el</strong> siglo XIX y que se<br />

aplicaba normalmente para sancionar ciertas ofensas, como los hurtos practicados por los<br />

marineros a los oficiales.<br />

caleta<br />

Cala <strong>de</strong> poca extensión para fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> embarcaciones chicas.<br />

caleta<br />

Cala pequeña, especie <strong>de</strong> hendidura en la costa, en la cual pue<strong>de</strong>n fon<strong>de</strong>ar buques.<br />

caleta<br />

Entrada d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> costa, que forma un puerto natural, aunque poco abrigado en<br />

don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n fon<strong>de</strong>ar los buques.<br />

caleta<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que va tocando en las calas o caletas.<br />

caleta<br />

Recinto estrecho y <strong>de</strong> pequeña longitud, natural o artificial, que cubierto <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> mar,<br />

sirve para embarcos o <strong>de</strong>sembarcos.

---

caletear<br />

Ir tocando un barco todos los puertos <strong>de</strong> la costa, y no sólo los mayores.<br />

caletero<br />

Embarcación que va tocando las caletas.<br />

calia<br />

Embarcación formada por dos piraguas iguales, <strong>de</strong> puntal superior a la manga.<br />

calima<br />

ver calina.<br />

calima<br />

Conjunto <strong>de</strong> corchos enfilados a modo <strong>de</strong> rosario y que en alg<strong>una</strong>s partes sirven <strong>de</strong> boya.<br />

calima<br />

Nubes blanquecinas que obscurecen la atmósfera con <strong>tiempo</strong> seco y viento en calma.<br />

calimoso<br />

Aplicase a lo que tiene o está cubierto <strong>de</strong> calima.<br />

calimoso<br />

ver calinoso.<br />

calimote<br />

Corcho d<strong>el</strong> centro y <strong>de</strong> buen tamaño que se pone a la boca o entrada d<strong>el</strong> copo.<br />

calina<br />

Atmósfera cargada <strong>de</strong> vapores, como humo blanquecino originados por la calma, cuando <strong>el</strong><br />

<strong>tiempo</strong> es bochornoso.<br />

calina<br />

ver calima.<br />

calinoso<br />

Cargado <strong>de</strong> calina.<br />

calinoso<br />

ver calimoso.<br />

calios<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea para la construcción <strong>de</strong> forros <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

callada<br />

Interrupción <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la agitación <strong>de</strong> las olas.<br />

callada <strong>de</strong> la noche<br />

Callada que se su<strong>el</strong>e experimentar a lo largo <strong>de</strong> la noche en ciertas circunstancias.<br />

callao<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las calida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fondo, guijarro, piedra <strong>de</strong> río.<br />

callar <strong>el</strong> viento<br />

Calmar en toda o buena parte <strong>de</strong> su fuerza.<br />

callejón<br />

Nombre general <strong>de</strong> todo pasadizo angosto que pue<strong>de</strong> haber en un buque.cama Asiento <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra sobre <strong>el</strong> carro d<strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro, en <strong>el</strong> que se sitúa la embarcación para ser varada.<br />

callejón<br />

Cualquier corredor o pasadizo estrecho que se <strong>de</strong>ja <strong>entre</strong> pañoles, camarotes u otros<br />

espacios para paso <strong>de</strong> la gente.<br />

calma<br />

Falta <strong>de</strong> viento, sosiego y tranquilidad d<strong>el</strong> mar.<br />

calma<br />

Dícese, especialmente en la mar, cuando <strong>el</strong> aire está en completa quietud y no levanta olas.<br />

calma<br />

Estado <strong>de</strong> la atmósfera cuando no hay viento.

---

calma<br />

Dícese <strong>de</strong> la atmósfera que está en calma, cuando no se percibe viento.<br />

calma chicha<br />

Calma absoluta falta <strong>de</strong> viento, y la plena tranquilidad en la mar.<br />

calmar<br />

Aplacarse la fuerza d<strong>el</strong> viento o d<strong>el</strong> mar.<br />

calmar <strong>el</strong> viento<br />

ver abonanzar<br />

calmaría<br />

ver calma.<br />

calmas<br />

Nombre <strong>de</strong> las regiones oceánicas, don<strong>de</strong> reinan generalmente las calmas.<br />

calmas <strong>de</strong> Cáncer<br />

Calmas situadas <strong>entre</strong> los vientos <strong>de</strong> N.E. y los vientos variables.<br />

calmas <strong>de</strong> Capricornio<br />

Calmas situadas <strong>entre</strong> los vientos alisios <strong>de</strong> S.E. y los vientos variables<br />

calmas ecuatoriales<br />

Calmas situadas <strong>entre</strong> los alisios d<strong>el</strong> N.E. y d<strong>el</strong> S.E.<br />

calmas ecuatoriales<br />

Regiones que se extien<strong>de</strong>n a cada lado d<strong>el</strong> ecuador, sus límites varían según las<br />

estaciones, en <strong>el</strong>la no solo se encuentran calmas sino chubascos violentos, y vientos<br />

variables.<br />

calmas ecuatoriales<br />

Área <strong>de</strong> bajas presiones a caballo d<strong>el</strong> ecuador, <strong>entre</strong> la región <strong>de</strong> los alisios <strong>de</strong> los<br />

hemisferios norte y sur, y en la que no soplan vientos, aunque se producen con cierta<br />

frecuencia chubascos muy fuertes, acompañados <strong>de</strong> viento, agua gran aparato <strong>el</strong>éctrico<br />

calmazo<br />

Gran calma, casi absoluta y por lo regular sofocante, aunque no tan radical y <strong>de</strong> tanta<br />

duración como la calma chicha<br />

calmería<br />

ver calma.<br />

calmia<br />

ver calma<br />

calmoso<br />

Viento flojo, pero suficiente para que <strong>el</strong> buque obe<strong>de</strong>zca al timon<strong>el</strong>.<br />

calñaña<br />

Defecto <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s ma<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> roble consistente en <strong>una</strong> hendidura casi circular que hace<br />

<strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse <strong>el</strong> corazón d<strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> tronco.<br />

calón<br />

Pértiga para medir la profundidad <strong>de</strong> un río, canal o puerto.<br />

calón<br />

Palo sujeto a la r<strong>el</strong>inga anterior y vertical <strong>de</strong> las alas <strong>de</strong> la red, bien directamente o por<br />

medio <strong>de</strong> los oportunos vientos y que sirve para mantener abierta aqu<strong>el</strong>la parte <strong>de</strong> la<br />

misma durante la operación <strong>de</strong> arrastre.<br />

calón<br />

Palo para mantener extendidas las re<strong>de</strong>s.<br />

calor latente<br />

Cantidad <strong>de</strong> calor ganado o liberado por <strong>una</strong> sustancia en <strong>el</strong> cambio <strong>de</strong> estado, <strong>el</strong> agua<br />

pier<strong>de</strong> aproximadamente 80 calorías <strong>de</strong> estado líquido a sólido.

---

calza<br />

Trozo <strong>de</strong> percha gruesa en la cabeza d<strong>el</strong> palo, sobre la cual se asientan los baos e iba<br />

labrada la teja d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

calzar<br />

Asegurar un objeto por medio <strong>de</strong> cuñas o cabos.<br />

calzo<br />

Barrotes <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se asegura la pipería.<br />

calzo<br />

Ma<strong>de</strong>ro amoldado a la quilla y pantoque <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación menor, cuando esta<br />

<strong>de</strong>scansa a bordo.<br />

calzo<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empernado en <strong>el</strong> su<strong>el</strong>o y que hace <strong>de</strong> tope para que los bordones <strong>de</strong> la<br />

cabria no resbalen.<br />

calzo<br />

Trozos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que hacen <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> pica<strong>de</strong>ros en las embarcaciones menores en<br />

construcción o en carena.<br />

calzo<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se utiliza para evitar <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento acci<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong> los objetos<br />

estiba dos a bordo por efecto d<strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> buque.<br />

calzo<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> diferente corte, generalmente triangular prismático, empleado para<br />

varios usos.<br />

calzo<br />

Trozos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que hacen <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> pica<strong>de</strong>ros en las embarcaciones menores en<br />

construcción o en carena.<br />

calzo<br />

Cualquier cuña o pieza empleada en calzar un objeto.<br />

calzo<br />

Ma<strong>de</strong>ro cóncavo en <strong>el</strong> que se apoyan los mast<strong>el</strong>eros y vergas <strong>de</strong> respeto sobre los<br />

pasamanos.<br />

calzo<br />

Cuña <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> fonda apropiada, y que sirve <strong>de</strong> cama don<strong>de</strong> <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> bote cuando<br />

se estiba en cubierta.<br />

calzo d<strong>el</strong> bote<br />

Ma<strong>de</strong>ro abatible instalado sobre la cubierta para asiento d<strong>el</strong> bote.<br />

calzones<br />

Trozo <strong>de</strong> lona para tapar <strong>el</strong> agua en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

calzones<br />

En los buques <strong>de</strong> aparejo redondo los dos bolsos que forman la v<strong>el</strong>a mayor o trinquete<br />

cuando se aferra por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> pujamen.<br />

calzones<br />

Bolsos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, que forman, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> medio <strong>de</strong> los penoles <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, la mayor y <strong>el</strong><br />

trinquete, cuando se cargan y se aferran por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> pujamen, quedando los puños<br />

aguantados por las escotas<br />

calzos<br />

Soportes sobre los que <strong>de</strong>scansan los botes en cubierta.<br />

calzos <strong>de</strong> bote<br />

Ma<strong>de</strong>ro amoldado a la quilla y al pantoque en un bote sobre <strong>el</strong> cual y otros semejantes<br />

<strong>de</strong>scansa la embarcación cuando está en posición <strong>de</strong> trinca.

---

cama<br />

Término genérico usado para <strong>de</strong>signar la basada que se forma para <strong>de</strong>positar encima<br />

cualquier objeto pesado.<br />

cama<br />

Base en forma <strong>de</strong> peine o parrilla sobre la que <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> buque al estar fuera d<strong>el</strong> agua<br />

en algunos diques y que permite la realización <strong>de</strong> trabajos en los fondos d<strong>el</strong> mismo.<br />

cama<br />

Asiento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sobre <strong>el</strong> carro d<strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro, en <strong>el</strong> que se sitúa la embarcación para ser<br />

varada.<br />

cama<br />

Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros sobre los cuales se <strong>de</strong>sliza la basada al efectuar la botadura d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

cama<br />

Hoyo que forma en la arena o fango <strong>una</strong> embarcación varada.<br />

cama<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocan <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los barriles estibados en la bo<strong>de</strong>ga para evitar<br />

que se apoyen o <strong>de</strong>scansen en <strong>el</strong> plan por sus respectivas barrigas.<br />

cama <strong>de</strong> construcción<br />

ver cama <strong>de</strong> varada.<br />

cama <strong>de</strong> lamzamiento<br />

Estructura dispuesta para <strong>el</strong> lanzamiento d<strong>el</strong> buque al agua.<br />

cama <strong>de</strong> varada<br />

Conjunto <strong>de</strong> pica<strong>de</strong>ros y soporte o artiligio dispuesto para que <strong>de</strong>scanse <strong>el</strong> barco durante<br />

su construcción o varada.<br />

cámara<br />

Cuadrado que se forma en las re<strong>de</strong>s en las almadrabas.<br />

cámara<br />

Parte d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>stinada al alojamiento <strong>de</strong> pasajeros, oficiales y mandos.<br />

cámara<br />

Espacio compuesto generalmente <strong>de</strong> varios pequeños <strong>de</strong>partamentos a<strong>de</strong>cuados para<br />

alojamiento d<strong>el</strong> comandante, <strong>de</strong> los oficiales y también para <strong>el</strong> pasaje.<br />

cámara<br />

Espacio situado a popa d<strong>el</strong> bote, <strong>entre</strong> la última bancada y la chupeta. lleva un asiento a<br />

todo su alre<strong>de</strong>dor y su uso está reservado a los oficiales d<strong>el</strong> buque.<br />

cámara<br />

Compartimiento <strong>de</strong> notables dimensiones próximo a la popa <strong>de</strong> un navío <strong>de</strong> guerra, y que<br />

generalmente forma parte d<strong>el</strong> alojamiento d<strong>el</strong> comandante.<br />

cámara<br />

Departamento cerrado con mamparos, planchas.<br />

cámara<br />

Espacio a popa con bancos a su alre<strong>de</strong>dor para asiento d<strong>el</strong> patrón y pasajeros.<br />

cámara <strong>de</strong> aire<br />

Espacio cerrado lleno <strong>de</strong> aire, como los tanques <strong>de</strong> flotabilidad, los botes salvavidas, etc.<br />

cámara <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras<br />

Emplazamiento <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras en un buque <strong>de</strong> vapor.<br />

cámara <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras<br />

Espacio <strong>de</strong> <strong>una</strong> cámara <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras, don<strong>de</strong> se colocan los fogoneros, para alimentar los<br />

hornos en los buques <strong>de</strong> vapor.<br />

cámara <strong>de</strong> camarote e suboficiales<br />

Cámara situada en la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la cubierta don<strong>de</strong> se encuentra la batería inferior<br />

<strong>de</strong>stinada a rancho o habitación <strong>de</strong> suboficiales o <strong>de</strong> maestranza.

---

cámara <strong>de</strong> combustión<br />

Cámara don<strong>de</strong> se acaba la combustión <strong>de</strong> los gases y se comunica con la caja <strong>de</strong> humos,<br />

por medio <strong>de</strong> tubos.<br />

cámara <strong>de</strong> comercio<br />

Asociación <strong>de</strong> negociantes, armadores <strong>de</strong> buques, etc., instituida para proteger los<br />

intereses comerciales.<br />

cámara <strong>de</strong> las bombas<br />

Espacio cerrado en <strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente <strong>de</strong> un buque cisterna, don<strong>de</strong> van instaladas las bombas<br />

para <strong>el</strong> vaciado.<br />

cámara <strong>de</strong> máquinas<br />

Cámara <strong>de</strong>stinada al emplazamiento <strong>de</strong> la máquina d<strong>el</strong> buque.<br />

cámara <strong>de</strong> oficiales<br />

Compartimiento <strong>de</strong>stinado a comedor o sala <strong>de</strong> estar <strong>de</strong> los oficiales d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> guerra y<br />

que en caso necesario se utilizaba para guardar. en <strong>el</strong>la los objetos <strong>de</strong> valor capturados al<br />

enemigo.<br />

cámara <strong>de</strong> pozo<br />

Cámara que esta formada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta en los buques <strong>de</strong> pozo.<br />

cámara <strong>de</strong> pozo<br />

Cámarta que esta formada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta en los buques <strong>de</strong> pozo.<br />

cámara <strong>de</strong> proa<br />

División que su<strong>el</strong>en tener alg<strong>una</strong>s embarcaciones en la parte e proa.<br />

cámara <strong>de</strong> proa<br />

División que su<strong>el</strong>en tener alg<strong>una</strong>s embarcaciones en la parte e proa.<br />

cámara <strong>de</strong> un bote<br />

Parte interior <strong>de</strong> un bote a popa <strong>de</strong> la última bancada posterior, provista <strong>de</strong> asientos para<br />

los pasajeros.<br />

camaras<br />

Departamentos ó estancias <strong>de</strong> un barco. espacio a popa para sentarse los pasajeros. las<br />

<strong>de</strong>stinadas a dormir se <strong>de</strong>nominan camarotes.<br />

camarero<br />

Subalterno encargado d<strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> la mesa d<strong>el</strong> comedor y <strong>de</strong> los camarotes <strong>de</strong> los<br />

oficiales.<br />

camareta<br />

Cámara <strong>de</strong> un buque cuando es pequeña.<br />

camareta<br />

ver cabina.<br />

camareta<br />

Nombre <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> proa y la d<strong>el</strong> pozo.<br />

camareta<br />

División que su<strong>el</strong>en tener alg<strong>una</strong>s embarcaciones en la parte e proa.<br />

camareta<br />

Camarote gran<strong>de</strong> con varias literas.<br />

camareta<br />

Chupeta menor que sobre la cubierta tenían alg<strong>una</strong>s fragatas y corbetas.<br />

camareta<br />

Cámara <strong>de</strong> pequeñas dimensiones y en particular la cámara <strong>de</strong> suboficiales o <strong>de</strong><br />

maestranza.<br />

camareta alta<br />

Obra ligera, que se establece sobre la cubierta alta, pero que no va <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra banda,<br />

en los buques mercantes sirve <strong>de</strong> alojamiento, <strong>de</strong> cocina, etc.

---

camareta <strong>de</strong> maquinistas<br />

Lugar don<strong>de</strong> los maquinistas hacen sus comidas.<br />

camarín<br />

ver camarote.<br />

camaronero<br />

ver buque camaronero.<br />

camarote<br />

Habitación o pequeña división d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>stinada a dormitorio.<br />

camarote<br />

Compartimiento o habitación d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>stinado a alojamiento.<br />

camarote<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pequeños <strong>de</strong>partamentos para alojamiento d<strong>el</strong> comandante, <strong>de</strong> los<br />

oficiales y también para <strong>el</strong> pasaje.<br />

camarote<br />

Especie <strong>de</strong> cámara o alojamiento, que contiene <strong>una</strong> litera para dormir.<br />

camarote <strong>de</strong> 1a clase<br />

Camarote <strong>de</strong> pasajeros <strong>de</strong> categoría inmediatamente inferior al <strong>de</strong> lujo.<br />

camarote <strong>de</strong> la caseta <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota<br />

Instalación unida a la caseta <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota o en su interior.<br />

camarote <strong>de</strong> lujo<br />

Alojamiento <strong>de</strong> más categoría y mayor precio en un buque <strong>de</strong> pasaje.<br />

camarotes<br />

Dormitorios <strong>de</strong> un barco.<br />

camarotillo<br />

Camarote pequeño.<br />

camastro<br />

Cama usada a bordo y consistente en <strong>una</strong> lona montada en un marco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se<br />

colgaba <strong>de</strong> forma similar a <strong>una</strong> hamaca. la usaban los oficiales con anterioridad a la<br />

introducción <strong>de</strong> la litera.<br />

camatera<br />

División que su<strong>el</strong>en tener alg<strong>una</strong>s embarcaciones en la parte e proa.<br />

cambaso<br />

ver cambera.<br />

cambera<br />

Red para coger camarones y cangrejos.<br />

cambiar<br />

Bracear las v<strong>el</strong>as o aparejos y orientarlas al lodo contrario al que se iba mareando.<br />

cambiar<br />

Acción <strong>de</strong> cambiar <strong>el</strong> aparejo o <strong>el</strong> rumbo o cambiar la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

cambiar<br />

ver virar.<br />

cambiar <strong>de</strong> amura a sotavento <strong>de</strong> otro buque<br />

Virar encontrándose <strong>el</strong> buque a sotavento <strong>de</strong> otro.<br />

cambiar <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo<br />

Entalingar en él ancla que queda <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> buque, y recoger <strong>el</strong> que trabaja.<br />

cambiar <strong>el</strong> chicote d<strong>el</strong> cabo<br />

ver chicotear.<br />

cambiar <strong>el</strong> timón<br />

Ponerlo para orzar, si estaba en arribar o inversamente.

---

cambiar <strong>el</strong> viento<br />

Cambiar la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

cambiar la peseta<br />

Marearse, al extremo <strong>de</strong> <strong>de</strong>volver.<br />

cambiar la v<strong>el</strong>a<br />

Volverla hacia la parte <strong>de</strong> don<strong>de</strong> sopla <strong>el</strong> viento.<br />

cambiar las escotas<br />

Maniobra que se ejecuta con los foques, cazándolas a la banda opuesta <strong>de</strong> don<strong>de</strong> están.<br />

cambija<br />

Figura que hacen los carpinteros <strong>de</strong> ribera para <strong>de</strong>terminar los gruesos <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga u<br />

otras piezas <strong>de</strong> la arboladura, <strong>una</strong> vez conocidos los diámetros mayor y menor, operación<br />

geométrica con la cual se obtiene la curva o forma.<br />

cambin<br />

Nansa <strong>de</strong> juncos, parecida a un sombrero redondo, que se cala con tres piedras fijas al<br />

su<strong>el</strong>o.<br />

cambio climático global<br />

En un área <strong>de</strong> estudio <strong>de</strong> la meteorología y la oceanografía que se ocupa <strong>de</strong> analizar las<br />

variables ambientales globales para tratar <strong>de</strong> <strong>de</strong>scubrir la ten<strong>de</strong>ncia general d<strong>el</strong> clima a<br />

largo plazo.<br />

cambio <strong>de</strong> l<strong>una</strong><br />

Cuando la edad <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> es nuevamente cero, es <strong>de</strong>cir, en l<strong>una</strong> nueva.<br />

cambio <strong>de</strong> marea<br />

Contracorriente <strong>de</strong> reflujo, o cambio <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea en <strong>el</strong> mar<br />

abierto.<br />

cambio <strong>de</strong> viento contra <strong>el</strong> sol<br />

Cambiar <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> <strong>de</strong>recha a izquierda, en <strong>el</strong> hemisferio boreal.<br />

cambio y transmisión d<strong>el</strong> movimiento<br />

ver mecanismo<br />

camboso<br />

ver cambera.<br />

cam<strong>el</strong>lo<br />

Nombre que se da a los cobos y cables gruesos.<br />

cam<strong>el</strong>lo<br />

Especie <strong>de</strong> dique flotante con dos secciones acopladas que se utiliza para suspen<strong>de</strong>r un<br />

buque y permitirle así <strong>el</strong> paso por <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> fondo inferior a su calado.<br />

cam<strong>el</strong>lo<br />

ver arca flotante<br />

cam<strong>el</strong>los<br />

Combinación <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s cajones <strong>de</strong> aire que sirve para suspen<strong>de</strong>r un buque, a fin <strong>de</strong> que<br />

salve <strong>una</strong> banco, <strong>una</strong> barra, don<strong>de</strong> <strong>el</strong> fondo es menor que <strong>el</strong> calado d<strong>el</strong> buque.<br />

camino<br />

Grado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad que lleva <strong>el</strong> buque<br />

camino<br />

V<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque.<br />

camino<br />

Grado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad que lleva <strong>el</strong> buque<br />

camino<br />

Rumbo o <strong>de</strong>rrota.

---

camino <strong>de</strong> sirga<br />

Paso expedito que contornea <strong>el</strong> margen <strong>de</strong> los ríos o canales y por don<strong>de</strong> van los hombres<br />

que tiran <strong>de</strong> la sirga para hacer avanzar la embarcación.<br />

camisa<br />

Panza o bulto que forma <strong>el</strong> braguero o parte central <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, cuando está<br />

aferrada a la verga, y que es mucho más pronunciado que en las otras partes <strong>de</strong> la misma.<br />

camisa<br />

ver envu<strong>el</strong>ta<br />

camisa<br />

Figura que forma <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia aferrada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los penoles hasta la cruz <strong>de</strong> la verga y<br />

todo lo <strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>el</strong>la cargada en este punto.<br />

camisa<br />

ver cobertizo<br />

camisa<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro fundido, formando cuerpo con <strong>el</strong> cilindro por su parte interna o con las<br />

bombas, para soportar la fricción y <strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste causado por <strong>el</strong> émbolo.<br />

camisa <strong>de</strong> un cilindro<br />

Envu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> hierro fundido, colocado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un cilindro, <strong>el</strong> espacio intermedio <strong>de</strong> la<br />

envu<strong>el</strong>ta lo ocupa constantemente <strong>el</strong> vapor para mantener <strong>el</strong> cilindro a <strong>una</strong> temperatura<br />

constante.<br />

camiseta<br />

En las v<strong>el</strong>as cuadras, la porción estirada que sujeta todos los paños reunidos en la cruz <strong>de</strong><br />

la verga cuando se aferran a <strong>el</strong>las.<br />

camiseta<br />

Funda que se coloca sobre <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aferrada, para protegerla <strong>de</strong> las inclemencias d<strong>el</strong><br />

<strong>tiempo</strong>, normalmente es <strong>de</strong> lona.<br />

camiseta<br />

Funda <strong>de</strong> red, lona <strong>de</strong> forma triangular, empleada en cubrir o sujetar las v<strong>el</strong>as cuadras <strong>de</strong><br />

algunos buques <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> aferrarlas.<br />

camiseta <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Paños centrales <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma redon<strong>de</strong>ada, cuando está aferrada.<br />

camón<br />

Saliente <strong>de</strong> la llanta <strong>de</strong> <strong>una</strong> rueda, <strong>de</strong> un disco, etc., que empuja un objeto al dar vu<strong>el</strong>tas.<br />

campana<br />

Instrumento <strong>de</strong> bronce, que se hace sonar por medio <strong>de</strong> un badajo, sirve para picar las<br />

horas, así como señal <strong>de</strong> alarma, cuando hay cerrazón.<br />

campana<br />

Ángulo y altura <strong>de</strong> los bordones que forman <strong>una</strong> cabria.<br />

campana<br />

Artilugio que llevan los buques y cuyos repiques indican las horas y medias horas, se utiliza<br />

también para dar la alarma o en casos <strong>de</strong> emergencia.<br />

campana <strong>de</strong> bucear<br />

Máquina que sirve para operar en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar<br />

campana d<strong>el</strong> molinete<br />

Campana situada en la parte <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> buque y cuyo sonido es preceptivo, en<br />

<strong>de</strong>terminados casos y durante la niebla, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> reglamento para evitar los<br />

abordajes en <strong>el</strong> mar.<br />

campana d<strong>el</strong> molinete<br />

Campana para indicar <strong>el</strong> número d<strong>el</strong> grillete <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na que pasa por <strong>el</strong> escobén al fon<strong>de</strong>ar<br />

o levar <strong>el</strong> ancla.

---

campanario<br />

Guindaste don<strong>de</strong> se cu<strong>el</strong>ga la campana en <strong>el</strong> castillo.<br />

campanear<br />

Refiriéndose a los aparejos, alguno <strong>de</strong> los <strong>de</strong> corona a bastante distancia angular <strong>de</strong> la<br />

vertical d<strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> se ha hecho firme por ser muy largo.<br />

campanear<br />

Moverse <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a otra un objeto suspendido o que este izado. A causa <strong>de</strong> los<br />

balances o por cualquier otro motivo.<br />

campano<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, <strong>de</strong> color y vetas semejantes a la caoba.<br />

campaña<br />

Tiempo que tarda un buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que sale <strong>de</strong> puerto hasta que regresa al mismo punto o<br />

a otro.<br />

campás náutico<br />

ver aguja náutica<br />

campechana<br />

Enjarretado <strong>de</strong> algunos místicos o faluchos saliendo <strong>de</strong> la popa para mayor facilidad <strong>de</strong><br />

maniobra <strong>de</strong> la mesana.<br />

campo<br />

Campo visual <strong>de</strong> un anteojo.<br />

campo<br />

Diámetro y convexidad <strong>de</strong> un anteojo.<br />

campo magnético<br />

Región alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> fuente magnética en la cual se manifiesta la fuerza d<strong>el</strong><br />

magnetismo.<br />

CAN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Canada.<br />

can<br />

edazo <strong>de</strong> cuartón fuertemente unido en <strong>el</strong> sentido proa-popa fuertemente empernado en<br />

los palos mayores <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que sirve para formar <strong>el</strong> <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> los baos <strong>de</strong><br />

las cofas cuando no se llevan cacholas.<br />

Can mayor<br />

Const<strong>el</strong>ación austral, formada por 80 estr<strong>el</strong>las visibles a simple vista y situada en <strong>el</strong> bor<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> la Vía Láctea, <strong>entre</strong> sus cuerpos más <strong>de</strong>stacados está la estr<strong>el</strong>la Sirio.<br />

canaballa<br />

Cabo que con otros iguales o parecidos, hechos firmes <strong>de</strong> trecho en trecho por la baluma o<br />

caída <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mesana y cangrejas, y pasando por motones cosidos a la verga<br />

sirven para cargar o cerrar v<strong>el</strong>as.<br />

canaballa<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> pesca.<br />

canal<br />

Sitio angosto por don<strong>de</strong> sigue <strong>el</strong> hilo <strong>de</strong> la corriente.<br />

canal<br />

Estrecho o vía <strong>de</strong> agua navegable.<br />

canal<br />

Porción <strong>de</strong> mar <strong>entre</strong> dos tierras.<br />

canal<br />

Vía marítima artificial, <strong>de</strong>stinada a la navegación interior.<br />

canal<br />

Cauce artificial.

---

canal<br />

Estrecho marítimo, a veces obra <strong>de</strong> la ingeniería humana.<br />

canal<br />

Parte navegable <strong>entre</strong> bancos y bajos.<br />

canal<br />

Parte más profunda y limpia <strong>de</strong> entrada a un puerto a lo largo <strong>de</strong> los ríos navegables.<br />

canal <strong>de</strong> agua<br />

Espacio que se <strong>de</strong>ja <strong>entre</strong> la sobrequilla y <strong>el</strong> tablón inmediato a <strong>el</strong>la, a fin <strong>de</strong> que corran las<br />

aguas a la sentina por encima <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, para lo cual se dispone <strong>de</strong> lo conveniente<br />

para conseguirlo.<br />

canal <strong>de</strong> marea<br />

Zona o parte d<strong>el</strong> canal don<strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea actúa con mayor intensidad.<br />

canal <strong>de</strong> marea<br />

Franja <strong>de</strong> un estrecho don<strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea tira con mayor intensidad, en r<strong>el</strong>ación<br />

con las partes circundantes.<br />

canal <strong>de</strong> sonido<br />

Placa oceánica <strong>de</strong> profundidad intermedia don<strong>de</strong> se concentra <strong>el</strong> sonido <strong>de</strong>bido a su<br />

v<strong>el</strong>ocidad mínima, la variación <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> sonido <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> agua<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la superficie al fondo.<br />

canal d<strong>el</strong> agua<br />

Conducto que se extien<strong>de</strong> por ambos lados <strong>de</strong> la quilla y <strong>de</strong> proa a popa, para que <strong>el</strong> agua<br />

corra hacia la caja <strong>de</strong> bombas.<br />

canal <strong>entre</strong> hi<strong>el</strong>os<br />

Cualquier paso navegable en un mar h<strong>el</strong>ado.<br />

canal franco<br />

Canal <strong>de</strong> bastante anchura y fondo limpio, sin bajos y con suficiente agua.<br />

canales <strong>de</strong> gotera<br />

Canales que recogen sistemáticamente las pérdidas <strong>de</strong> las máquinas y cal<strong>de</strong>ras o la<br />

evacuaciones <strong>de</strong> las ban<strong>de</strong>jas <strong>de</strong> goteo.<br />

canalete<br />

Devana<strong>de</strong>ra para hacer meollar.<br />

canalete<br />

Remo <strong>de</strong> caña corta y pala ancha empleado para propulsar canoas y otras embarcaciones<br />

<strong>de</strong> poca manga, a diferencia d<strong>el</strong> remo, se maneja cogiéndolo con las manos y sin apoyo.<br />

canalete<br />

Especie <strong>de</strong> <strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra en que se envu<strong>el</strong>ve <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra, y que sostenida en<br />

las manos horizontalmente cuando esta se echa, pueda girar libremente a medida que <strong>el</strong><br />

cord<strong>el</strong> tira <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

canalizo<br />

Canal o paso estrecho <strong>entre</strong> islas o bajos.<br />

canario<br />

Embarcación latina empleada en <strong>el</strong> Mediterráneo y Canarias.<br />

canasta<br />

Rollo que se hace con <strong>el</strong> orinque d<strong>el</strong> ancla, cuando es muy largo.<br />

canasta<br />

Especie <strong>de</strong> tina, <strong>de</strong> tablas unidas, don<strong>de</strong> se recogen bien adujados los cabos largos.<br />

canasta<br />

ver cofa.<br />

canastilla<br />

Remate superior <strong>de</strong> los jardines, cuando <strong>entre</strong> él y <strong>el</strong> costado se <strong>de</strong>ja un hueco forrado <strong>de</strong><br />

plomo sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> agua.

---

canastilla<br />

Conjunto <strong>de</strong> la bovedilla y <strong>el</strong> abanico con su estructura.<br />

canasto<br />

Cesta o especie <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ja <strong>de</strong> fibra vegetal tejida don<strong>de</strong> van adujados los palangres con<br />

los anzu<strong>el</strong>os <strong>de</strong>bidamente cebados, o se estiban éstos a medida que se van recogiendo.<br />

canasto <strong>de</strong> la estacha<br />

Cesto o caja que se sitúa en <strong>el</strong> plan <strong>de</strong> la ballenera y en <strong>el</strong> cual va adujada la estacha.<br />

cáncamo<br />

Perno metálico fijo a cubierta o costado d<strong>el</strong> buque y que termina en un anillo don<strong>de</strong> se<br />

hacen firmes los chicotes <strong>de</strong> las tiras y las rabizas <strong>de</strong> los motones usados a bordo.<br />

cáncamo<br />

Perno cuya cabeza forma <strong>una</strong> orejeta agujereada, la cual sirve fundamentalmente para<br />

hacer firme <strong>el</strong> motón <strong>de</strong> un aparejo.<br />

cáncamo<br />

Cabilla <strong>de</strong> hierro redonda y <strong>de</strong> grueso proporcionado a la fuerza que <strong>de</strong>ba hacer, con un<br />

ojo en un extremo y en <strong>el</strong> otro con tornillos y tuercas, o simplemente un pasador para<br />

afirmar a la cubierta.<br />

cáncamo<br />

Ojo o anillo <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> metal que fijo al extremo <strong>de</strong> un perno y que atornillado sobre un<br />

soporte sirve para enganchar motones, cabos u otros accesorios análogos.<br />

cáncamo <strong>de</strong> boca<br />

Perno que formando un ojo en <strong>el</strong> extremo va en las quijadas d<strong>el</strong> pico <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja<br />

y también <strong>el</strong> que se encuentra <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cofa, para guarnir en <strong>el</strong>los la driza <strong>de</strong> pico.<br />

cáncamo <strong>de</strong> mar<br />

Ola gruesa o gran<strong>de</strong>.<br />

cáncamo <strong>de</strong> reviro<br />

Cáncamo remachoen la parte interior, <strong>de</strong>jando <strong>el</strong> juego necesario para girar libremente<br />

hacia todas partes.<br />

canc<strong>el</strong>ar<br />

ver anular<br />

Cáncer<br />

Const<strong>el</strong>ación zodiacal d<strong>el</strong> hemisferio boreal formada por 60 estr<strong>el</strong>las visibles a simple vista.<br />

cancha<br />

Zona <strong>de</strong> la superficie marina don<strong>de</strong> se genera <strong>el</strong> oleaje, cuando mayor sea ésta más<br />

gran<strong>de</strong> será <strong>el</strong> período <strong>de</strong> las olas.<br />

cancha<br />

Espacio, zona <strong>de</strong> aguas libres y seguras a sotavento d<strong>el</strong> buque.<br />

candaliza<br />

Cabo que con otros iguales repartidos y hechos firmes a trechos por la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la caída<br />

<strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mesanas, sirve para cargar y cerrar dichas v<strong>el</strong>as.<br />

candaliza<br />

Cabo que con otros semejantes hechos firmes por la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la caída <strong>de</strong> baluma <strong>de</strong> las<br />

v<strong>el</strong>as mesana y cangrejas, sirven para cargar dichas v<strong>el</strong>as.<br />

candaliza<br />

Cabo con que se subía la entena en las galeras.<br />

candaliza<br />

Aparejo con corona que pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los palos mayores, sirve para meter y sacar<br />

las embarcaciones menores.<br />

candaliza<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que hacen en los cangrejos oficio <strong>de</strong> brioles.

---

candaliza<br />

Cabo que con otros iguales o parecido hechos firmes <strong>de</strong> trecho en trecho por la caída <strong>de</strong><br />

popa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mesanas y cangrejas, y pasando por motones cosidos en la verga sirven<br />

para cargar o cerrar tales v<strong>el</strong>as.<br />

candaliza<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos usados para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja. van <strong>de</strong>s<strong>de</strong> diversos<br />

puntos <strong>de</strong> la baluma <strong>de</strong> la misma a los correspondientes motones cosidos a los respectivos<br />

zunchos d<strong>el</strong> palo y <strong>de</strong> ahí a cubierta.<br />

candaliza<br />

Aparejo que pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> los palos mayores para meter y sacar pesos <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>ración.<br />

candaliza<br />

ver carga<strong>de</strong>ra<br />

candaliza <strong>de</strong> boca <strong>de</strong> cangrejo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos firmes por un chicote a la baluma, o r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> popa, <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

cangreja, y que laboreando por un motón situado en la cara inferior <strong>de</strong> la boca d<strong>el</strong> pico<br />

sirve <strong>de</strong> ayuda para cargar, cerrar o apagar dicha v<strong>el</strong>a.<br />

cand<strong>el</strong>a<br />

Modo advervial para <strong>de</strong>signar que un palo o asta, está en posición vertical, es <strong>de</strong>cir que no<br />

tiene caída.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Ma<strong>de</strong>ro o barra <strong>de</strong> hierro dispuesta verticalmente y que sirve <strong>de</strong> soporte a pasamanos,<br />

barandillas, nervios <strong>de</strong> toldos y otros <strong>el</strong>ementos similares.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Barra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal dispuesta verticalmente y que sirve para sostener toldos,<br />

pasamanos <strong>de</strong> barandillas y otros <strong>el</strong>ementos parecidos.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las barras terminadas en horquilla por la parte superior <strong>de</strong> la construcción<br />

sirve <strong>de</strong> apoyo y sostén a las batayolas.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Puntal o barra que con otros iguales colocado verticalmente sirven para formar barandillas<br />

o ligar armazones.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Puntal <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o barra <strong>de</strong> cualquier metal colocada verticalmente para formar<br />

barandillas o ligeras armazones, repartidos en su longitud, por don<strong>de</strong> se hacen pasar un<br />

cabo, ca<strong>de</strong>na o cable que forman <strong>una</strong> barandilla, o sea los pasamanos.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Pieza vertical que forma parte <strong>de</strong> la barandilla d<strong>el</strong> barco, por la que pasan los<br />

guardamancebos.<br />

cand<strong>el</strong>ero<br />

Pilar o puntal vertical que colocado en las bordas y otros parajes, sirve para sostener toldos.<br />

cand<strong>el</strong>ero ciego<br />

Cand<strong>el</strong>ero que no tiene anillo.<br />

cand<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> bolas<br />

Cand<strong>el</strong>ero que lleva en su cabeza y en puntos equidistantes <strong>de</strong> su altura bolas forjadas con<br />

él y taladradas para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> las cabillas o nervios <strong>de</strong> pasamanos y amuradas.<br />

cand<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> horquilla<br />

barra cilíndrica, colocada verticalmente sobre cubierta, terminada por su extremo superior<br />

en <strong>una</strong> horquilla para recibir y sostener la botavara.<br />

cand<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> ojo<br />

Cand<strong>el</strong>ero que tiene anillo.<br />

cand<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> toldo<br />

Cand<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> mayor altura <strong>de</strong>stinado a soportar los nervios <strong>de</strong> los toldos.

---

cand<strong>el</strong>eros<br />

Barras, fijas verticalmente sobre <strong>una</strong> hilada <strong>de</strong> tablones d<strong>el</strong> forro o remachados sobre la<br />

regala, generalmente van agujereados para dar paso a las varillas d<strong>el</strong> antepecho.<br />

cand<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> las pantallas <strong>de</strong> situación<br />

Barrotes <strong>de</strong> hierro, que sostienen las pantallas.<br />

cand<strong>el</strong>eta<br />

ver candaliza.<br />

cand<strong>el</strong>etón<br />

Aparejo <strong>de</strong> combés que va firme en <strong>el</strong> estay mayor <strong>de</strong> los buques mercantes <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y sirve<br />

para embarcar la carga.<br />

cand<strong>el</strong>iza<br />

Aparejo que pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> los palos mayores para meter y sacar pesos <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>ración.<br />

candil<br />

Especie <strong>de</strong> cuchara con la forma <strong>de</strong> un candil corriente, que se emplea para embrear las<br />

costuras <strong>de</strong> las cubiertas <strong>una</strong> vez han sido calafateadas.<br />

candil <strong>de</strong> bitácora<br />

Especie <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ón <strong>de</strong> cuatro mecheros que se coloca <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la bitácora para ver <strong>de</strong><br />

noche <strong>el</strong> rumbo que señala la aguja.<br />

candil <strong>de</strong> brea<br />

Especie <strong>de</strong> cuchara, que los calafates emplean para embrear las costuras <strong>de</strong> las cubiertas<br />

ya calafateadas.<br />

candilejo<br />

Resplandor rojo amarillo reflejado por la atmósfera, nubes o vapores, a la puesta d<strong>el</strong> sol o<br />

momentos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber tenido <strong>lugar</strong> esta.<br />

candonga<br />

Mesana triangular que se larga en los faluchos y otras embarcaciones <strong>de</strong> aparejo latino en<br />

<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> nombre, en ocasiones <strong>de</strong> capear un <strong>tiempo</strong>, se enverga con la culebra d<strong>el</strong><br />

palo y caza con la escota <strong>de</strong> la mesana ordinaria.<br />

candray<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> dos proas aparejadas con v<strong>el</strong>as mística y remos utilizada casi<br />

exclusivamente en puertos y similares en <strong>el</strong> sur <strong>de</strong> España.<br />

can<strong>el</strong>ete<br />

Especie <strong>de</strong> <strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra en que se envu<strong>el</strong>ve <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra, y que sostenida en<br />

las manos horizontalmente cuando esta se echa, pueda girar libremente a medida que <strong>el</strong><br />

cord<strong>el</strong> tira <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

canes<br />

Soportes paral<strong>el</strong>os arriostrados y en forma <strong>de</strong> A mayúscula que sirven para almacenar<br />

chapas, <strong>de</strong> canto en los parques <strong>de</strong> los astilleros.<br />

cangilón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los recipientes <strong>de</strong> las dragas <strong>de</strong> rosario y sirven para extraer <strong>el</strong> fango, la<br />

arena y piedras d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> puertos, ríos y canales.<br />

cangreja<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal con <strong>el</strong> gratil firme al cangrejo <strong>de</strong> popa y pico, la caída <strong>de</strong> proa en <strong>el</strong> esnón<br />

o palo d<strong>el</strong> pujamen en la botavara.<br />

cangrejo<br />

Percha con <strong>una</strong> boca semicircular en uno <strong>de</strong> los extremos por don<strong>de</strong> ajusta <strong>el</strong> palo<br />

respectivo y que<strong>de</strong> en libertad al subir y bajar, al propio <strong>tiempo</strong> que girar a su alre<strong>de</strong>dor,<br />

cuando se halan convenientemente los cabos <strong>de</strong> su maniobra.<br />

cangrejo<br />

Barrena <strong>de</strong> dos navajas que usan los calafates para agrandar <strong>el</strong> taladro.<br />

cangrejo<br />

ver v<strong>el</strong>a cangrejo

---

cangrejo<br />

Palo semejante a <strong>una</strong> botavara, pero <strong>de</strong> menor tamaño, provisto en un extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

boca semicircular por la que se ajusta al palo y corre sobre él mediante dos drizas, <strong>una</strong> en<br />

la boca y otra en <strong>el</strong> pico.<br />

Canícula<br />

Estr<strong>el</strong>la más brillante d<strong>el</strong> Can Mayor, llamada Sirio en la actualidad.<br />

canilla<br />

ver grifo<br />

canja<br />

Embarcación menor <strong>de</strong> quilla curvada que se usa en <strong>el</strong> Nilo.<br />

cannetón<br />

Balandro francés proyectado en 1931 como monotipo.<br />

canoa<br />

Embarcación menor, sin quilla, construido <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza o tronco <strong>de</strong> árbol.<br />

canoa<br />

Embarcación <strong>de</strong> remo muy estrecha, sin diferencia <strong>de</strong> forma <strong>entre</strong> proa y popa.<br />

canoaje<br />

Regata o ejercicio <strong>de</strong> remos.<br />

canoé<br />

Embarcación <strong>de</strong> regatas a remo con rompeolas fijo a proa y popa y chamuceras en la<br />

borda.<br />

canoero<br />

Persona que maneja o gobierna <strong>una</strong> canoa.<br />

canoi<br />

Especie <strong>de</strong> cesta que llevan los indios en <strong>una</strong> canoa, cuando se alejan para pescar.<br />

Canope<br />

Principal estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Quilla y segunda d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o en magnitud <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

Sirio.<br />

Canopo<br />

verCanope.<br />

cantar<br />

Comunicar algo referente a la navegación o a la maniobra en voz alta.<br />

cantar <strong>el</strong> braceaje<br />

Indicar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> brazas que indica la sonda.<br />

cantar <strong>el</strong> brazaje<br />

Indicar en voz alta <strong>el</strong> número <strong>de</strong> brazas <strong>de</strong> fondo que indica la sondaleza.<br />

cantar <strong>el</strong> gobierno<br />

Indicar en voz alta al timon<strong>el</strong> los movimientos que le ha <strong>de</strong> dar al timón.<br />

cantar la sonda<br />

Comunicar a viva voz la sonda o braceaje obtenido con <strong>el</strong> escandallo.<br />

cantar la v<strong>el</strong>a<br />

Anunciar la vista <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> embarcación <strong>el</strong> vigía <strong>de</strong> topes.<br />

cántara<br />

Cajón <strong>de</strong> fango en la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un gánguil.<br />

cantear<br />

Labrar los cantos <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla.<br />

cantil<br />

Eslabón formado en <strong>el</strong> lecho marino u orilla cortada a pique o casi a pique.

---

cantil<br />

Roca en la costa o en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, cortada a pique o en forma <strong>de</strong> escalón.<br />

cantimarón<br />

Embarcación usada por los nativos en la costa <strong>de</strong> Caramand<strong>el</strong>.<br />

canto<br />

Cada uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos que componen <strong>una</strong> escollera natural.<br />

canto<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremos d<strong>el</strong> medio punto d<strong>el</strong> timón a <strong>una</strong> y otra banda.<br />

canto <strong>de</strong> escotilla<br />

Cara interior d<strong>el</strong> huieco <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

cantonera<br />

Serreta <strong>de</strong> arista.<br />

canzonete<br />

Especie <strong>de</strong> botón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura usado para abrochar o enlazar.<br />

caña<br />

Palanca con la cual se hace girar <strong>el</strong> timón y va encajada en la cabeza <strong>de</strong> este.<br />

caña<br />

Sobrante <strong>de</strong> la gaza <strong>de</strong> un motón o cua<strong>de</strong>rnal, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber abrazado sus cuerpos.<br />

caña<br />

Trozo forrado <strong>de</strong> las escotas y amuras por los extremos que van hechas firme a los puntos<br />

<strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

caña<br />

Nervio o cable por <strong>el</strong> cual se envergan o corren las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay y <strong>de</strong> los foques al izarlas<br />

o arriarlas.<br />

caña<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pedazos <strong>de</strong> cabo grueso que tienen los foques en <strong>el</strong> puño formado por la<br />

r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> pujamen y caída, en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> las cuales va engazado un motón por <strong>el</strong> que<br />

pasa <strong>una</strong> <strong>de</strong> las escotas.<br />

caña<br />

Palanca que encastra en la cabeza d<strong>el</strong> timón y con la cual se lo maneja.<br />

caña<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo con <strong>una</strong> piña en uno <strong>de</strong> sus extremos o chicotes y un motón en <strong>el</strong> otro, por<br />

don<strong>de</strong> pasa la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cebadora, a cuyo objeto se hace firme la piña en <strong>el</strong> puño<br />

<strong>de</strong> esta.<br />

caña<br />

Pluma d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> racamento a su respectiva verga al hallarse izada, hasta don<strong>de</strong><br />

llega la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

caña<br />

Palaanca con la cual se hace girar <strong>el</strong> timón y va encastada en la cabeza <strong>de</strong> éste.<br />

caña a babor<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que meta la caña d<strong>el</strong> timón a babor, para que la proa caiga a estribor.<br />

caña a barlovento<br />

Ángulo constante <strong>de</strong> metida <strong>de</strong> la caña hacia barlovento, o lo que es lo mismo, <strong>el</strong> Ángulo<br />

<strong>de</strong> pala a ese lado o <strong>de</strong> orza, que es preciso mantener constantemente para evitar que <strong>el</strong><br />

buque arribe y así po<strong>de</strong>rlo llevar a rumbo.<br />

caña a estribor<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que meta la caña d<strong>el</strong> timón a estribor, para que la proa caiga a babor.<br />

caña a sotavento<br />

Barra d<strong>el</strong> timón a sotavento, lo que implica que la proa d<strong>el</strong> buque cae a barlovento.

---

caña <strong>de</strong> ancla<br />

Parte d<strong>el</strong> ancla que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> arganeo a la cruz.<br />

caña <strong>de</strong> arco<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con un rebaje en la parte central por don<strong>de</strong> se acopla a la cabeza d<strong>el</strong><br />

timón.<br />

caña <strong>de</strong> batir<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o bronce, que en un extremo tiene <strong>una</strong> fuerte abraza<strong>de</strong>ra, por medio <strong>de</strong> la<br />

cual se asegura <strong>el</strong> timón por la parte <strong>de</strong> la pala, junto a la línea <strong>de</strong> agua.<br />

caña <strong>de</strong> remo<br />

Parte d<strong>el</strong> remo, larga y redonda, así como más d<strong>el</strong>gada, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> guión y la pala.<br />

caña <strong>de</strong> rueda<br />

Caña <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> timón que se maneja por medio <strong>de</strong> unos cabos llamados guardines,<br />

envu<strong>el</strong>tos en <strong>el</strong> tambor <strong>de</strong> la rueda.<br />

caña <strong>de</strong> timón<br />

Palanca situada horizontalmente en la pala d<strong>el</strong> timón que permite gobernar <strong>el</strong> barco.<br />

caña <strong>de</strong> tubo<br />

Trozo <strong>de</strong> tubo, largo y recto, generalmente sin <strong>el</strong>aborar.<br />

caña d<strong>el</strong> ancla<br />

Parte d<strong>el</strong> ancla que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> arganeo a la cruz.caña d<strong>el</strong> remo Parte d<strong>el</strong> remo, larga y<br />

redonda, así como más d<strong>el</strong>gada, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> guión y la pala.<br />

caña d<strong>el</strong> remo<br />

Parte d<strong>el</strong> remo, <strong>de</strong> sección cilíndrica, comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> guión y la pala.<br />

caña d<strong>el</strong> timón<br />

Palanca que se ajusta en la mortaja <strong>de</strong> la mecha y sirve para gobernar.<br />

caña d<strong>el</strong>o ancla<br />

Parte comprendida <strong>entre</strong> la cruz y <strong>el</strong> arganeo d<strong>el</strong> ancla.<br />

cañal<br />

Cercado que en ríos, presas y alg<strong>una</strong>s playas, cercado normalmente <strong>de</strong> cañas para<br />

interceptar la pesca, y mantenerla viva <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua.<br />

cáñamo<br />

Nombre común <strong>de</strong> <strong>una</strong> planta, Cannabis sativa, cuyas fibras son utilizadas para la<br />

fabricación <strong>de</strong> cabos y re<strong>de</strong>s.<br />

cáñamo <strong>de</strong> Manila<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abacá.<br />

cañería<br />

Conducto o canal <strong>de</strong> tablas que tenían las embarcaciones mayores a proa por la parte<br />

exterior, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que las aguas y basura que se echaban por allí fueran al mar sin<br />

ensuciar <strong>el</strong> costado.<br />

cañin<br />

Prolongación articulada <strong>de</strong> la caña que sirve para gobernar <strong>el</strong> timón.<br />

cañin d<strong>el</strong> timón<br />

Prolongación articulada <strong>de</strong> la caña que sirve para gobernar <strong>el</strong> timón con <strong>el</strong> patrón colgado<br />

a la banda o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> trapecio.<br />

caño<br />

Canal angosto <strong>de</strong> mar o río que se interna en tierra, permitiendo <strong>el</strong> paso a los buques y<br />

ofrecerles buen abrigo para fon<strong>de</strong>ar.<br />

cañocal<br />

Dícese <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra con filamentos muy seguidos y por <strong>el</strong>lo <strong>de</strong>be cortarse fácil y recta.<br />

cañón<br />

Canal largo, angosto y profundo, situado <strong>entre</strong> dos tierras, que conduce a un <strong>lugar</strong><br />

espacioso y abrigado.

---

cañón <strong>de</strong> tubo <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas<br />

Tubo <strong>de</strong> hierro fundido, colocado verticalmente sobre la caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas, para dar paso a<br />

los cables <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, <strong>de</strong> arriba a bajo y viceversa.<br />

cañón Greener<br />

Cañón lanza arpones utilizado por los balleneros norteamericanos.<br />

cañón lanzacabos<br />

Canón <strong>de</strong> pequeñas dimensiones utilizado en <strong>el</strong> rescate <strong>de</strong> náufragos y que sirve para<br />

disparar un proyectil especial que tira <strong>de</strong> un cabo.<br />

cañonero<br />

Pequeño barco o lancha que servían para la vigilancia costera.<br />

caoba<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy apreciada para la construcción naval.<br />

caobana<br />

ver caoba.<br />

capa<br />

En los buques <strong>de</strong> propulsión mecánica, se pone la amura a la mar y se da avante con la<br />

fuerza indispensable para po<strong>de</strong>r gobernar <strong>el</strong> buque.<br />

capa<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa<br />

capa<br />

Disposición d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> forma tal que a pesar <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento no vaya casi avante<br />

<strong>el</strong> buque, maniobra que Dícese: ponerse a la capa y cuyo objeto es aguantar un fuerte<br />

temporal.<br />

capa<br />

Lona que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> un buque, próximo a la cubierta, para impedir que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua<br />

por la fogonadura.<br />

capa<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona embreada con que se cubre la fogonadura d<strong>el</strong> palo, la bocina <strong>de</strong> la cabeza<br />

d<strong>el</strong> timón, y otras aberturas parecidas, al objeto <strong>de</strong> evitar la entrada d<strong>el</strong> agua a través <strong>de</strong><br />

<strong>el</strong>las.<br />

capá<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra es exc<strong>el</strong>ente para la tablonería, ya que no se ve afectada por la broma.<br />

capa cerrada<br />

Posición <strong>de</strong> equilibrio <strong>de</strong> un buque, sin aparejo con la caña toda a sotavento, se pone a la<br />

capa para aguantar un temporal, perdiendo poco camino.<br />

capa <strong>de</strong> dispersión profunda<br />

Capa don<strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> organismos marinos es muy alta, los cuales tienen influencia<br />

sobre los ecoson<strong>de</strong>os, la energía acústica es dispersada por estos organismos y producen<br />

un fondo falso en los registros.<br />

capa <strong>de</strong> fogonadura<br />

Forro <strong>de</strong> lona fuerte que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la fogonadura <strong>de</strong> un palo, sobre la<br />

cubierta, o para <strong>de</strong>jar paso al tubo <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba, etc., para impedir la filtración d<strong>el</strong> agua al<br />

<strong>entre</strong>puente o a la sentina.<br />

capa <strong>de</strong> la fogonadura<br />

Funda <strong>de</strong> lona <strong>de</strong> forma cónica que se coloca alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> palo, inmediatamente encima<br />

<strong>de</strong> la fogonadura o agujero <strong>de</strong> la cubierta por don<strong>de</strong> aquél atraviesa, para evitar que <strong>el</strong><br />

agua penetre por <strong>el</strong>la al interior d<strong>el</strong> casco.<br />

capa <strong>de</strong> la fogonadura <strong>de</strong> un palo<br />

Forro <strong>de</strong> lona, colocado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un palo macho, inmediato a la cubierta alta, para<br />

impedir la filtración <strong>de</strong> agua, a la cubierta inferior o a la bo<strong>de</strong>ga, por un hueco <strong>de</strong> la<br />

fogonadura.

---

capa <strong>de</strong> mezcla<br />

ver capa superficial <strong>de</strong> mezcla.<br />

capa d<strong>el</strong> timón<br />

Funda <strong>de</strong> lona embreada que se coloca sobre la cabeza d<strong>el</strong> timón, cubriendo <strong>el</strong> agujero<br />

superior <strong>de</strong> la bocina, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> agua que <strong>entre</strong> por la limera no se introduzca en <strong>el</strong><br />

interior d<strong>el</strong> buque.<br />

capa límite<br />

Se refiere a la capa <strong>de</strong> un fluido que se encuentra inmediatamente en la vecindad <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

superficie <strong>de</strong> frontera, es la zona don<strong>de</strong> las fuerzas fricciónales no son <strong>de</strong>spreciables.<br />

capa nef<strong>el</strong>oi<strong>de</strong><br />

Capa <strong>de</strong> partículas finas en suspensión las cuáles son <strong>de</strong> materia orgánica muy fina y<br />

sedimentos arcillosos, esta capa tiene <strong>de</strong> 200 a 1000 metros <strong>de</strong> grosos y se encuentran<br />

cercana al fondo d<strong>el</strong> talud continental.<br />

capa superficial <strong>de</strong> mezcla<br />

Capa superficial <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar que se encuentra bien mezclada en sus características,<br />

como temperatura, <strong>de</strong>nsidad, etc., la mezcla pue<strong>de</strong> ser por la acción d<strong>el</strong> oleaje, viento<br />

sobre la superficie d<strong>el</strong> mar, etc.<br />

capacidad en balas<br />

Volumen para balas.<br />

capar<br />

ver enguillar.<br />

capar<br />

Operación <strong>de</strong> <strong>de</strong>jar un foque o manojo <strong>de</strong> filásticas a ciertos <strong>intervalo</strong>s d<strong>el</strong> tejido <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

cajeta a fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> ancho disminuya hacia <strong>el</strong> chicote.<br />

caparraiz<br />

Barco al servicio <strong>de</strong> la almadraba que se sitúa en los ángulos d<strong>el</strong> mocarcion <strong>de</strong> copo.<br />

capaz <strong>de</strong> gobernar<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que lleva suficiente arrancada y por lo tanto obe<strong>de</strong>ce bien al timón.<br />

capazo<br />

ver canasto.<br />

capcés<br />

Nombre que en <strong>el</strong> Mediterráneo se da al calces <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> aparejo latino.<br />

capear<br />

Ponerse proa al viento (ceñida) con poco trapo para mantener la posición (mantenerse al<br />

pairo) o ganando barlovento.<br />

capear<br />

Aguantar <strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong> <strong>el</strong> buque, con poca v<strong>el</strong>a o, a veces, a palo seco.<br />

capear<br />

Disponer <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> forma que este pueda aguantar sin ir apenas avante y<br />

lograr crear un remanso a barlovento para evitar que <strong>el</strong> mar rompa directamente sobre él.<br />

capear a palo seco<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que aguanta <strong>el</strong> temporal sin ning<strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en viento.0<br />

capear con la gavia<br />

Hacer dicha maniobra con esta v<strong>el</strong>a, por lo cual se toman todos los rizos.<br />

capear <strong>el</strong> temporal<br />

Aguantar <strong>el</strong> temporal proa ó casi proa a él hasta que amaine <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> y se pueda navegar<br />

sin riesgos.<br />

Cap<strong>el</strong>la<br />

Estr<strong>el</strong>la principal <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cochero.

---

capeo<br />

Disposición d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> forma tal que a pesar <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento, no<br />

vaya avante y logre un remanso a barlovento que evite que la mar rompa sobre él,<br />

maniobra cuyo objeto es aguantar un fuerte temporal.<br />

caperol<br />

Parte superior <strong>de</strong> la roda <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación menor.<br />

caperol<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> un tablón.<br />

caperol<br />

Remate saliente y redon<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> la roda <strong>de</strong> las embarcaciones <strong>de</strong> aparejo latino.<br />

caperol<br />

Pieza más alta <strong>de</strong> las que forman la roda <strong>de</strong> un bote o las tres <strong>de</strong> <strong>una</strong> mayor, construida en<br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

caperol<br />

Cabeza o extremo superior <strong>de</strong> la roda, particularmente en embarcaciones menores.<br />

caperol<br />

Barandilla <strong>de</strong> un buque.<br />

caperuza<br />

Parte superior y giratoria <strong>de</strong> la chimenea, que sirve para dirigir <strong>el</strong> humo.<br />

Caph<br />

Estr<strong>el</strong>la <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Castor.<br />

capilla<br />

Porción <strong>de</strong> un aparejo en facha o <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a encapillada.<br />

capillo<br />

Tira <strong>de</strong> lona vieja con que se precinta <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo antes <strong>de</strong> aforrarlo, sirve para<br />

proteger <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> cabo d<strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste y <strong>de</strong> los efectos d<strong>el</strong> agua y <strong>de</strong> la humedad.<br />

capillo<br />

Trozo <strong>de</strong> lona con que se forran los chicotes.<br />

capillo<br />

Cubichete <strong>de</strong> hojalata o ma<strong>de</strong>ra usado para proteger la bitácora.<br />

capillo<br />

Manguerote <strong>de</strong> lona que cubre la parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza <strong>entre</strong> la caña y <strong>el</strong> mant<strong>el</strong>ete, evitando<br />

la entrada <strong>de</strong> agua y suciedad.<br />

capirón<br />

Tambor horizontal montado en voladizo en los extremos d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> un molinete o chigre<br />

para laborear los cabos.<br />

capirote<br />

Tambor d<strong>el</strong> cabestrante.<br />

capirote<br />

Ultima parte que remata la jabega, y sirve para coger sardinas y boquerones.<br />

capirote<br />

Tambor d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

capitán<br />

Persona en posesión d<strong>el</strong> título correspondiente y que ejerce <strong>el</strong> mando d<strong>el</strong> buque mercante,<br />

en todos sus aspectos, incluyendo <strong>el</strong> <strong>de</strong> mantener la disciplina <strong>de</strong> las personas que están a<br />

bordo.<br />

capitán<br />

Persona que manda un buque y tiene estudios formales <strong>de</strong> marina.

---

capitán araña<br />

Dícese d<strong>el</strong> que embarca a la gente y él se queda en tierra, o sea, <strong>de</strong> quien ani-ma o incita a<br />

la gente a hacer algo y luego no los secunda.<br />

capitán <strong>de</strong> cofa<br />

Miembro <strong>de</strong> la maestranza al mando <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los grupos <strong>de</strong> hombres que estaban<br />

<strong>de</strong> guardia en las cofas <strong>de</strong> los palos.<br />

capitán <strong>de</strong> ganado<br />

Nombre que se da al marinero encargado <strong>de</strong> la manutención y cuidado d<strong>el</strong> ganado o<br />

animales vivos que se llevan a bordo para alimentación <strong>de</strong> la tripulación.<br />

capitán <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o<br />

Oficial d<strong>el</strong> buque ballenero encargado <strong>de</strong> la navegación a partir d<strong>el</strong> momento en que se<br />

entra en aguas don<strong>de</strong> hay o se espera encontrar hi<strong>el</strong>o.<br />

capitán <strong>de</strong> navío<br />

Oficial d<strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la Armada, cuya categoría equivale a la <strong>de</strong> coron<strong>el</strong> <strong>de</strong><br />

Ejército, en la organización antigua <strong>de</strong> la Marina, <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> navío <strong>de</strong> primera clase tenía<br />

categoría igual a la <strong>de</strong> brigadier <strong>de</strong> Ejército.<br />

capit<strong>el</strong><br />

Pequeña caperuza con <strong>una</strong> piedra dura engastada, montada en la rosa <strong>de</strong> los vientos <strong>de</strong><br />

un compás, sirve para suspen<strong>de</strong>r esta d<strong>el</strong> estilo en condiciones <strong>de</strong> girar libremente con <strong>el</strong><br />

mínimo roce.<br />

capoc<br />

Fibra vegetal que proviene <strong>de</strong> la ceiba, cuya borra se emplea para la construcción <strong>de</strong> los<br />

chalecos salvavidas, por su gran flotabilidad.<br />

capón<br />

Cabo grueso forrado <strong>de</strong> precinto y meollar o ca<strong>de</strong>na, firme en las serviolas, sirve para<br />

sujetar o tener suspendida por <strong>el</strong> arganeo en ancla <strong>de</strong> cepo.<br />

capón<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo forrado con precinta y meollar, fijo por un extremo al costado d<strong>el</strong> buque o<br />

al pescante <strong>de</strong> gata y por <strong>el</strong> otro a un gancho disparador situado en este último, y que sirve<br />

para mantener <strong>el</strong> ancla a la pendura y lista para fon<strong>de</strong>ar.<br />

capón <strong>de</strong> galera<br />

Especie <strong>de</strong> gazpacho que se daba a los galeotes.<br />

caponar<br />

Sujetar <strong>el</strong> ancla con <strong>el</strong> capón.<br />

capota<br />

Funda <strong>de</strong> un bote.<br />

capote<br />

Prenda <strong>de</strong> abrigo, reglamentaria <strong>de</strong> los oficiales y suboficiales.<br />

capote <strong>de</strong> piloto<br />

Abrigo grueso y corto, <strong>de</strong> color azul marino y que cubre sólo hasta un poco más abajo <strong>de</strong> la<br />

cintura, usado por los oficiales y suboficiales.<br />

captura<br />

Presa <strong>de</strong> un buque enemigo, por las armas.<br />

capuchino<br />

Motón que tiene en la coz un tojino para que se mantenga <strong>de</strong>recho y no se enre<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

escotín <strong>entre</strong> él y la verga.<br />

capuchino<br />

ver motón <strong>de</strong> capuchino.<br />

car<br />

En las embarcaciones latinas, pieza <strong>de</strong> la entena que cae hacia <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> este nombre.

---

car<br />

Extremo inferior y más grueso <strong>de</strong> la entena.<br />

cara<br />

Superficies paral<strong>el</strong>as al plano medio <strong>de</strong> un mamparo ondulado.<br />

cáraba<br />

Embarcación mediterránea, generalmente <strong>de</strong>dicada al corso.<br />

carab<strong>el</strong>a<br />

Barco <strong>de</strong> proa redon<strong>de</strong>ada y popa plana, sintetiza las corrientes nórdicas y mediterráneas:<br />

tres mástiles, timón <strong>de</strong> popa, codaste, v<strong>el</strong>as cuadradas móviles, triangular atrás.<br />

carab<strong>el</strong>a<br />

Antigua embarcación muy ligera, larga y angosta, con sólo <strong>una</strong> cubierta y tres palos, y cofa<br />

sólo en <strong>el</strong> mayor, entenas en los tres para v<strong>el</strong>as latinas y alg<strong>una</strong>s vergas en cruz en <strong>el</strong><br />

mayor y en <strong>el</strong> <strong>de</strong> proa.<br />

carab<strong>el</strong>ón<br />

Carab<strong>el</strong>a gran<strong>de</strong>.<br />

carab<strong>el</strong>ón<br />

ver bergantín<br />

carabinera<br />

Brisa frescachona, entablada, seguida y limpia.<br />

cárabo<br />

Embarcación pequeña, <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remo, usada por los moros.<br />

caraca<br />

Embarcación <strong>de</strong> remos usada en las islas Célebes.<br />

caraco<br />

Galeón empleado por los portugueses.<br />

caracoa<br />

Embarcación <strong>de</strong> remos usada en Filipinas.<br />

caracol<br />

ver voluta.<br />

caracol<br />

Vu<strong>el</strong>ta enroscada que forma los galones <strong>de</strong> las bordas <strong>de</strong> los remates <strong>de</strong> las toldillas,<br />

alcázar y castillo en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

caracolejo<br />

Escaramujo, especie <strong>de</strong> molusco que se pega a la obra viva <strong>de</strong> los buques.<br />

caracolillo<br />

Una <strong>de</strong> las varieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fondo marino, formado por caracoles muy pequeños.<br />

caracor<br />

ver caracora.<br />

caracora<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> los buques malayos <strong>de</strong> cabotaje, con mucha manga y quilla corta,<br />

fondos planos y extremida<strong>de</strong>s finas y simétricas y alg<strong>una</strong>s batangas dobles.<br />

caracora<br />

Embarcación <strong>de</strong> las Molucas, iza v<strong>el</strong>a triangular o cuadra envergada a sendas perchas por<br />

<strong>el</strong> gratíl y pujamen, formas iguales a proa y popa recuerdan las embarcaciones vikingas.<br />

características <strong>de</strong> un buque<br />

Flotabilidad, estabilidad, soli<strong>de</strong>z, estanqueidad y capacidad <strong>de</strong> avance, gobierno y<br />

evolución.<br />

características <strong>de</strong> <strong>una</strong> luz<br />

Secuencia, períodos <strong>de</strong> luz y <strong>de</strong> oscuridad, y color.

---

características d<strong>el</strong> buque<br />

Particularida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la construcción <strong>de</strong> un buque y que permiten distinguirlo <strong>de</strong> otros <strong>de</strong><br />

distinto tipo, clase o nacionalidad.<br />

caraja<br />

V<strong>el</strong>a cuadrada que los pescadores <strong>de</strong> Veracruz largan en <strong>el</strong> botalón navegando <strong>de</strong> popa o<br />

a un largo.<br />

carajo<br />

ver cofa.<br />

caramanch<strong>el</strong><br />

Enrejados <strong>de</strong> bronce que protegen los vidrios <strong>de</strong> los cubichetes.<br />

caramanch<strong>el</strong><br />

Tambucho levadizo y provisto <strong>de</strong> ventanas, a veces acristaladas, para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la luz y la<br />

ventilación.<br />

caramanch<strong>el</strong><br />

Cubichete <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra usado sobre las bocas <strong>de</strong> las escotillas para proteger a las cámaras<br />

y otros espacios d<strong>el</strong> frió y la lluvia.<br />

caramarro<br />

Recipiente empleado en los puertos en la carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> productos a gran<strong>el</strong>.<br />

caramujo<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> caracolillo que se pegan en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> los buques.<br />

caramuzal<br />

Buque mercante turco <strong>de</strong> tres palos y proa <strong>el</strong>evada, arbola palo mayor y bauprés y otro<br />

pequeño <strong>de</strong> mesana, las v<strong>el</strong>as son mayores, gavia, trinquetilla y mesana.<br />

caravanista<br />

Nombre que se da en Mars<strong>el</strong>la a los buques y marineros que llevan mercancía <strong>de</strong> puerto<br />

en puerto.<br />

cárbaso<br />

Poéticamente la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave.<br />

carbol<br />

Embarcación usada por turcos.<br />

carbón en ladrillos<br />

Polvo <strong>de</strong> carbón mezclado con brea, formando ladrillos mas o menos comprimidos.<br />

carbonera<br />

Local dispuesto en los buques <strong>de</strong> vapor, <strong>de</strong>stinado a contener <strong>el</strong> carbón para <strong>el</strong> consumo<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

carbonera<br />

Nombre vulgar <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay mayor.<br />

carbonera <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

Carbonera que tenían los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a para <strong>el</strong> consumo diario, situada en la proa d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

carbonero<br />

ver buque carbonero.<br />

carcamán<br />

Buque contrabandista gallego.<br />

carcamán<br />

ver calabaza<br />

carcamán<br />

Apodo que se da a buques gran<strong>de</strong>s y lentos.<br />

cardán<br />

ver suspensión cardán.

---

cardinal<br />

Denominación <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los rumbos principales <strong>de</strong> la rosa o d<strong>el</strong> horizonte.<br />

cárdines<br />

Nombre con que se <strong>de</strong>signan los cuatro puntos cardinales.<br />

cardumen<br />

ver cardume<br />

cardumen<br />

Banco <strong>de</strong> peces.<br />

car<strong>el</strong><br />

Bor<strong>de</strong> superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación pequeña don<strong>de</strong> se fijan los remos.<br />

car<strong>el</strong><br />

Bor<strong>de</strong> superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación pequeña, don<strong>de</strong> se fijan los remos que la mueven.<br />

carena<br />

ver obra viva.<br />

carena<br />

Obra viva <strong>de</strong> un barco. es la parte sumergida en contacto con <strong>el</strong> agua y su forma resulta <strong>de</strong><br />

vital importancia para la navegabilidad d<strong>el</strong> barco.<br />

carena<br />

Parte sumergida en contacto con <strong>el</strong> agua y su forma resulta <strong>de</strong> vital importancia para la<br />

navegabilidad d<strong>el</strong> barco.<br />

carena<br />

Reparación que se hace a un buque para <strong>de</strong>jarlo en condiciones <strong>de</strong> navegar.<br />

carena<br />

Formas geométricas <strong>de</strong> la obra viva <strong>de</strong> un buque.<br />

carenadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> carenar.<br />

carenaje<br />

Sitio en puesto o costa, don<strong>de</strong> se reparan naves.<br />

carenar<br />

Acción <strong>de</strong> limpiar la broma d<strong>el</strong> casco.<br />

carenar<br />

Reparar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>jándolo en buenas condiciones <strong>de</strong> navegabilidad y perfectamente,<br />

estanco al agua.<br />

carenar<br />

Reparar y calafatear un buque <strong>de</strong>jándolo estanco.<br />

carenar<br />

Reparar y calafatear un buque <strong>de</strong>jándolo estanco.<br />

carenar<br />

Limpiar fondos.<br />

carenar<br />

Acción <strong>de</strong> limpiar la broma d<strong>el</strong> casco.<br />

carenar<br />

Limpiar <strong>una</strong> embarcación.<br />

carenar a flote<br />

Carenar la embarcación sobre <strong>el</strong> agua, dándole <strong>de</strong> quilla.<br />

carenero<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado a la carena <strong>de</strong> los buques en un puerto.

---

carenote<br />

Quillas dispuestas a ambos costados en <strong>el</strong> pantoque y en los llenos d<strong>el</strong> casco para frenar<br />

<strong>el</strong> balanceo.<br />

carenote<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tablones que se aplican a los lados <strong>de</strong> la quilla <strong>de</strong> un buque, para que se<br />

mantenga <strong>de</strong>recho cuando se vara en la playa.<br />

carenote<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta perpendicularmente a la tablazón d<strong>el</strong> forro y situada a la altura<br />

d<strong>el</strong> pantoque d<strong>el</strong> bote, que presenta en toda su longitud <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> escotaduras<br />

apropiadas don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n asirse los tripulantes en caso <strong>de</strong> que dé la vu<strong>el</strong>ta<br />

carenote<br />

Quillas <strong>de</strong> balance.<br />

carenote<br />

Tablón que se pone a ambos lados <strong>de</strong> un buque varado para que no vu<strong>el</strong>que.<br />

carga<br />

Conjunto <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>rías que carga <strong>una</strong> embarcación.<br />

carga<br />

Peso máximo que es capaz <strong>de</strong> admitir un buque sin necesidad <strong>de</strong> sobrepasar <strong>el</strong> calado<br />

máximo.<br />

carga !<br />

Voz que se da a la tripulación para que recoja y aferre a la verga o palo la v<strong>el</strong>a que está<br />

portando.<br />

carga <strong>de</strong> profundidad<br />

Explosivo arrojadizo para atacar o <strong>de</strong>struir objetivos submarinos.<br />

carga <strong>de</strong> ruptura<br />

Carga con la que se rompe un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na.<br />

carga <strong>de</strong> trabajo<br />

Peso máximo que se pue<strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>r <strong>de</strong> un cabo para manejarlo con seguridad y sin<br />

riesgo <strong>de</strong> que falte.<br />

carga <strong>de</strong> <strong>una</strong> válvula<br />

Resorte aplicado a la válvula <strong>de</strong> seguridad, para darle la resistencia necesaria para<br />

soportar la presión en la cal<strong>de</strong>ra, en <strong>el</strong> cilindro, etc., según <strong>el</strong> órgano a que correspon<strong>de</strong>,<br />

<strong>de</strong>biendo levantarse cuando la tensión d<strong>el</strong> vapor pasa por <strong>el</strong> limite adoptado.<br />

carga <strong>el</strong>éctrica<br />

Cantidad <strong>de</strong> <strong>el</strong>ectricidad acumulada en un cuerpo.<br />

carga en orre<br />

ver arrumar a gran<strong>el</strong>.<br />

carga ligera<br />

Carga que llena todos los espacios <strong>de</strong> a bordo, es <strong>de</strong>cir, que abarrota <strong>el</strong> buque, sin que<br />

éste llegue al calado máximo permitido.<br />

carga pesada<br />

Carga que al llegar <strong>el</strong> buque al calado máximo permitido, <strong>de</strong>ja aún espacio vacío en las<br />

bo<strong>de</strong>gas.<br />

carga útil<br />

Carga normal <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> un cabo o ca<strong>de</strong>na.<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

Cabos que sirven para cerrar o cargar las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> estay y otras semejantes<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, hecho firme en <strong>el</strong> puño alto <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay, <strong>de</strong> un foque, <strong>de</strong> <strong>una</strong> ala,<br />

etc., sirve para que baje al arriar la driza, para po<strong>de</strong>r aferrar la v<strong>el</strong>a.

---

carga<strong>de</strong>ra<br />

Cabos que sirven para cargar las v<strong>el</strong>as.<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

Cabos que se emplea para cargar v<strong>el</strong>as, suspendiendo sus r<strong>el</strong>ingas y en particular las <strong>de</strong><br />

mesana y cangrejas.<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

En general, cualquiera <strong>de</strong> los cabos usados para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, en <strong>el</strong> caso <strong>de</strong><br />

tratarse <strong>de</strong> un foque u otra v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay, va firme al puño <strong>de</strong> pena y baja a cubierta<br />

pasando por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los garruchos que sujetan la v<strong>el</strong>a al estay.<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

Cabos que sirven para arremangar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aurica hacia <strong>el</strong> palo o hacia la entena o pico.<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

Cabo, por medio d<strong>el</strong> cual se hala <strong>una</strong> carga<strong>de</strong>ra, <strong>una</strong> mesana, etc., a lo largo <strong>de</strong> un pico,<br />

hacia <strong>el</strong> palo.<br />

carga<strong>de</strong>ra<br />

Palanca empleada por los obradores <strong>de</strong> arboladura para unir las piezas que forman los<br />

palos.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> boca <strong>de</strong> cangrejo<br />

Carga<strong>de</strong>ra, que va amarrada a la r<strong>el</strong>inga pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> caída, <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las candalizas bajas,<br />

laborean por un motón engazado en un cáncamo, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> pico.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> boca d<strong>el</strong> pico<br />

Aparejo guarnido a la boca d<strong>el</strong> pico <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja y que sirve para arriado.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cortina<br />

Cabo empleado en arriar las v<strong>el</strong>as, trabajan en contra <strong>de</strong> las drizas.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro<br />

Carga<strong>de</strong>ra, que sirve para levantar la parte interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja, hacia <strong>el</strong> pico,<br />

don<strong>de</strong> va envergada.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> fuera<br />

Carga<strong>de</strong>ra, que se amarra a la parte alta y <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pena<br />

Cabo que laborea por un motón o cajera existente en <strong>el</strong> extremo posterior <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong><br />

cangrejo y que sirve para arriarlo.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pico<br />

Cabo o aparejo que algunos buques llevan en <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja para po<strong>de</strong>rlo<br />

arriar mejor.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> puño<br />

Cabo que sirve para llevar a juntar <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota con <strong>el</strong> <strong>de</strong> amura.<br />

carga<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangreja<br />

Carga<strong>de</strong>ra que sirve para levantar hacia <strong>el</strong> pico la parte alta <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a envergada en <strong>el</strong><br />

pico.<br />

carga<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> foque<br />

Cabo fijo por un extremo al puño <strong>de</strong> driza d<strong>el</strong> foque y que sirve para arriarlo, es <strong>de</strong>cir, para<br />

cargarlo o recogerlo.<br />

carga<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> medio<br />

Carga<strong>de</strong>ra, que sirve llevar hacia <strong>el</strong> palo la parte media <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aurica.<br />

carga<strong>de</strong>ra hacia abajo<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, que sirve para halar hacia abajo <strong>una</strong> rastrera, un mast<strong>el</strong>ero <strong>una</strong> verga.<br />

carga<strong>de</strong>ro<br />

Estructura bastante <strong>el</strong>evada provista <strong>de</strong> raíles o carriles y dispuesta <strong>de</strong> manera que.<br />

permita circular por <strong>el</strong>la vagones o vehículos y <strong>de</strong>scargarlos directamente en la. bo<strong>de</strong>ga d<strong>el</strong><br />

buque, a base <strong>de</strong> un simple movimiento <strong>de</strong> inclinación.

---

carga<strong>de</strong>ro<br />

Mu<strong>el</strong>le provisional para cargar buques.<br />

carga<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> se acostumbra a embarcar y <strong>de</strong>sembarcar mercancías y efectos que han <strong>de</strong><br />

cargarse a bordo.<br />

cargador<br />

Comerciante que carga <strong>el</strong> buque por su cuenta.<br />

cargador<br />

Persona que tiene por oficio <strong>de</strong> cargar buques.<br />

cargador<br />

Cabo que se cargan las v<strong>el</strong>as para aferrarlas <strong>de</strong>spués con mas facilidad.<br />

cargador<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado a carenar buques.<br />

cargador<br />

Mu<strong>el</strong>le provisional para cargar buques.<br />

cargador<br />

Uno <strong>de</strong> los cabos que se cargan las v<strong>el</strong>as para aferrarlas <strong>de</strong>spués con mas facilidad.<br />

cargador <strong>de</strong> buques<br />

Persona que tiene por oficio <strong>de</strong> cargar buques.<br />

cargador <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Personal portuario <strong>de</strong>dicado a la carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> buques, a cambio <strong>de</strong> un jornal<br />

establecido <strong>de</strong> acuerdo con las horas <strong>de</strong> trabajo o a <strong>de</strong>stajo, es <strong>de</strong>cir, por <strong>una</strong> cantidad<br />

<strong>de</strong>terminada por cada ton<strong>el</strong>ada <strong>de</strong> carga manipulada.<br />

cargadores<br />

Cabos que se emplea para cargar v<strong>el</strong>as, suspendiendo sus r<strong>el</strong>ingas y en particular las <strong>de</strong><br />

mesana y cangrejas.<br />

cargadores <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Trabajadores que se ocupan, en los puertos a la carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> buques.<br />

cargamento<br />

Mercancías embarcadas y estibadas en <strong>el</strong> buque para su transporte.<br />

cargamento<br />

Conjunto <strong>de</strong> mercancías o efectos que transporta un buque a cambio <strong>de</strong> un flete.<br />

cargamento a gran<strong>el</strong><br />

Carga formada por mercancía sin envasar, como pue<strong>de</strong> ser carbón, cereal, mineral, etc.<br />

cargamento <strong>de</strong> cubierta<br />

Cargamento que se coloca y se estiba sobre la cubierta, para su traslado a otro puerto.<br />

cargamento general<br />

Cargamento consistente en mercancías <strong>de</strong> distinta especie.<br />

cargamento pesado<br />

Todo cargamento, cuyo volumen es menor que <strong>el</strong> espacio que <strong>de</strong>bería ocupar en<br />

proporción a su peso.<br />

cargar<br />

Cerrar y recoger la v<strong>el</strong>a que va en viento por medio <strong>de</strong> las carga<strong>de</strong>ras, o <strong>de</strong> las candalizas,<br />

si se trata <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

cargar<br />

Aumentar la fuerza d<strong>el</strong> viento y si es <strong>de</strong> la mar crecer su volumen y v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> las olas.<br />

cargar a flete<br />

Embarcar en buque propio mercancías <strong>de</strong> otro dueño por <strong>el</strong> trato ajustado.<br />

cargar <strong>de</strong> cuenta<br />

Embarcar merca<strong>de</strong>rías en buque propio.

---

cargar <strong>de</strong> far<strong>de</strong>ría<br />

Cargar <strong>el</strong> buque con solo fardos, cajones, barricas, etc.<br />

cargar <strong>el</strong> mar<br />

Crecer en volumen y v<strong>el</strong>ocidad las olas.<br />

cargar <strong>el</strong> viento<br />

Aumentar la fuerza d<strong>el</strong> viento y si es <strong>de</strong> la mar crecer su volumen y v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> las olas.<br />

cargar <strong>el</strong> viento<br />

Aumentar éste su fuerza y si se trata <strong>de</strong> la mar.<br />

cargar en far<strong>de</strong>ría<br />

Cargar <strong>el</strong> buque con solo fardos, cajones, barricas, etc.<br />

cargar hasta lo topes<br />

Cargar <strong>de</strong>masiado, en peso, que sobrepase la línea <strong>de</strong> aguas, o llevar <strong>una</strong> carga<br />

<strong>de</strong>masiado voluminosa.<br />

cargar la bomba<br />

Echar agua por su boca, a fin <strong>de</strong> cortar la comunicación <strong>de</strong> aire interior con la inferior al<br />

émbolo, para que la máquina produzca su efecto.<br />

cargar la v<strong>el</strong>a<br />

Cerrarla o recogerla, halando <strong>de</strong> los cabos dispuestos a este objeto.<br />

cargar los puños <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

Cerrar o recoger parcialmente la v<strong>el</strong>a cuadra a base <strong>de</strong> llevar los puños bajos o <strong>de</strong> escota<br />

a besar a los puños altos o <strong>de</strong> empuñidura, halando <strong>de</strong> los palanquines o chafal<strong>de</strong>tes.<br />

cargar por alto <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Cargarla sin arriar nada la verga, como se hace <strong>de</strong> ordinario al mismo <strong>tiempo</strong> que se tira <strong>de</strong><br />

los cabos con que se ejecuta la maniobra.<br />

cargar un buque<br />

Embarcar en un buque efectos y mercancías para transportarlos <strong>de</strong> un puerto a otro.<br />

cargar un temporal<br />

Iniciar comenzar un temporal.<br />

cargar <strong>una</strong> bomba<br />

Poner <strong>una</strong> bomba en estado <strong>de</strong> funcionamiento echando <strong>el</strong> agua en <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> la bomba,<br />

para exp<strong>el</strong>er <strong>de</strong> allí <strong>el</strong> aire.<br />

cargar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Recoger <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a o cerrarla, halando <strong>de</strong> los cabos dispuestos para este objeto, para<br />

disminuir su superficie al viento.<br />

cargarse<br />

Cubrirse <strong>de</strong> nubes la atmósfera, horizonte, costa o tierra.<br />

cargarse<br />

Cubrirse <strong>de</strong> nubes la atmósfera, horizonte, costa o tierra.<br />

cargarse a la banda<br />

Acercarse toda la tripulación a la banda señalada, para que <strong>el</strong> barco tumbe y pueda salir <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> varada, y para que adrice cuado va muy escorado a causa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

cargarse a la banda<br />

Arrimarse toda la tripulación a la banda señalada, ya sea para que escore <strong>el</strong> buque y<br />

pueda salir <strong>de</strong> <strong>una</strong> varada, ya para que se adrice cuando esta escorado.<br />

cargazón<br />

Acumulación <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s nubes en <strong>el</strong> horizonte.<br />

cargazón<br />

ver cargamento.<br />

cargazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>rías que carga <strong>una</strong> embarcación.

---

cargo<br />

Tripulante que tiene bajo su responsabilidad diversos artículos <strong>de</strong> consumo.<br />

cargo<br />

Conjunto <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>rías que carga <strong>una</strong> embarcación.<br />

cargo<br />

Acción <strong>de</strong> cargar un buque.<br />

cargocaire<br />

Sistema mecánico <strong>de</strong> ventilación natural.<br />

cargos<br />

Conjunto <strong>de</strong> efectos no pertencientes al firme d<strong>el</strong> buque y que están bajo la<br />

responsabilidad y custodia <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminadas personas.<br />

cargue<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> cargar.<br />

carguerio<br />

Conjunto <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>rías que carga <strong>una</strong> embarcación.<br />

carguerío<br />

ver carguio.<br />

carguero<br />

ver buque carguero.<br />

carguero mixto<br />

ver buque carguero mixto.<br />

caridad<br />

ver ancla <strong>de</strong> caridad.<br />

cariz<br />

Aspecto que en <strong>el</strong> mar presenta <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o, atmósfera o <strong>el</strong> horizonte, con r<strong>el</strong>ación a su<br />

aspecto <strong>de</strong> claridad o cerrazón.<br />

carlinga<br />

Ma<strong>de</strong>ro o armazón <strong>de</strong> hierro, sobre <strong>el</strong> que se apoya la mecha <strong>de</strong> un palo.<br />

carlinga<br />

Armazón, formado por <strong>una</strong> o varias piezas, sobre la que <strong>de</strong>scansa la coz o mecha d<strong>el</strong> palo<br />

macho, <strong>de</strong> un bitón, <strong>de</strong> un puntal, etc.<br />

carlinga<br />

Elemento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro don<strong>de</strong> se engasta la coz d<strong>el</strong> palo, va dispuesto encima <strong>de</strong> la<br />

sobrequilla y consiste en un recio tintero, en cuya mortaja se introduce y encaja la mecha<br />

d<strong>el</strong> palo.<br />

carlinga d<strong>el</strong> bauprès<br />

Ma<strong>de</strong>ro don<strong>de</strong> asienta la coz d<strong>el</strong> bauprés.<br />

carmune<br />

Banco <strong>de</strong> peces.<br />

carnada<br />

Cebo que se pone en los anzu<strong>el</strong>os para pescar.<br />

carne <strong>de</strong> gallina<br />

Defecto <strong>de</strong> algunos árboles, con la corteza llena <strong>de</strong> setas, que en alg<strong>una</strong>s ocasiones llega<br />

al corazón, no siendo apta para la construcción naval.<br />

carne salada<br />

Carne envasada en barriles y conservada en sal que constituía la base <strong>de</strong> las comidas <strong>de</strong> a<br />

bordo.<br />

carneros<br />

C<strong>el</strong>ajes que en <strong>el</strong> Cabo <strong>de</strong> Buena Esperanza, soplan con intensidad d<strong>el</strong> SE y no se<br />

separan mas <strong>de</strong> cuatro o cinco millas <strong>de</strong> la costa.

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Carney<br />

Entre los anglosajones, sinónimo <strong>de</strong> hipocresía, en honor al capitán Carney, quien se<br />

mostraba muy amable en tierra pero se comportaba con gran brutalidad en <strong>el</strong> mar.<br />

caro<br />

Viento d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste, conocido por los antiguos griegos como”argeste”.<br />

carpa<br />

Lona que se coloca para proteger <strong>el</strong> barco <strong>de</strong> los rayos solares e impedir la acumulación<br />

d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> lluvia.<br />

carpintero<br />

Miembro <strong>de</strong> la maestranza <strong>de</strong> un buque mercante encargado <strong>de</strong> todos los trabajos<br />

r<strong>el</strong>acionados con la obra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> mismo.<br />

carpintero<br />

Carpintero <strong>de</strong> ribera embarcado para ejercer <strong>el</strong> oficio abordo.<br />

carpintero <strong>de</strong> blanco<br />

Carpintero <strong>de</strong>dicado a la carpintería ligera en toda su variedad.<br />

carpintero <strong>de</strong> ribera<br />

Persona cuyo oficio es la construcción y reparación <strong>de</strong> buques y embarcaciones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

carpintero ebanista<br />

carpintero que trabaja en ma<strong>de</strong>ras finas, mobiliario.<br />

carpintero enmaestrador<br />

Operario, carpintero o no que se ocupa <strong>de</strong> la grada d<strong>el</strong> enmaestrado <strong>de</strong> los diversos<br />

<strong>el</strong>ementos d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

carquesio<br />

Gavia o mast<strong>el</strong>ero mayor.<br />

carquesio<br />

Torno <strong>de</strong> eje vertical accionado a mano o a motor, empleado para mover gran<strong>de</strong>s pesos<br />

mediante un cable, maroma o ca<strong>de</strong>na que va enrollándose en él, se usa en un buque en<br />

las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga o izar anclas.<br />

carraca<br />

Calificativo que se da, en sentido peyorativo, al buque malo y <strong>de</strong> pocas o nulas cualida<strong>de</strong>s<br />

marineras.<br />

carraca<br />

Lugar don<strong>de</strong> se construyan buques.<br />

carraca<br />

Sobrenombre <strong>de</strong>spectivo que se aplica a todo barco pesado.<br />

carraca<br />

Barco viejo y pesado para la navegación.<br />

carraca<br />

V<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gran porte, aparejado con tres palos y utilizado para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s<br />

cargas.<br />

carrera<br />

Navegación que hacen los buques que van y vu<strong>el</strong>ven con mercancías.<br />

carrera<br />

Travesía o línea <strong>de</strong> navegación regular que hacen algunos buques.<br />

carrera d<strong>el</strong> émbolo<br />

Distancia que recorre <strong>el</strong> émbolo a lo largo d<strong>el</strong> cilindro, en sus movimientos alternativos.<br />

carrero<br />

Est<strong>el</strong>a que <strong>de</strong>jan los buques en <strong>el</strong> agua.<br />

carreta<br />

Buque sobrecargado y por tanto no se halla en buenas condiciones para navegar.

---

carrete<br />

Rueda en que los pescadores llevan <strong>el</strong> hilo con anzu<strong>el</strong>o para pescar.<br />

carrete<br />

Trozo <strong>de</strong> tubo con sendas bridas en sus extremos utilizado generalmente como pieza <strong>de</strong><br />

distancia o asiento <strong>de</strong> válvulas y accesorios.<br />

carret<strong>el</strong><br />

Devanadora en la que se enrolla <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> la barquilla, y que sostenida con las manos<br />

horizontalmente cuando se echa, gira libremente a medida que <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> tira <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

carret<strong>el</strong><br />

Carrete gran<strong>de</strong>, propio para arrollar cable.<br />

carret<strong>el</strong><br />

Pequeño cilindro usado por los carpinteros <strong>de</strong> ribera para enrollar cord<strong>el</strong>, hilo que se<br />

emplea para marcar los cortes que <strong>de</strong>ben hacer a las piezas.<br />

carret<strong>el</strong><br />

ver torno<br />

carret<strong>el</strong><br />

Carrete gran<strong>de</strong>, propio para arrollar cable.<br />

carret<strong>el</strong> para hacer meollar<br />

Mecanismo que se maneja a mano y que sirve para hacer meollar a bordo.<br />

carretilla<br />

Vehíiculo para <strong>el</strong> traslado y almacenaje <strong>de</strong> mercancias, generalmente es <strong>de</strong> cuatro ruedas<br />

y lleva horquilla <strong>el</strong>evadora.<br />

carrida<br />

Antigua embarcación, utilizada en <strong>el</strong> Mediterráneo para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> caballos.<br />

carrida<br />

ver tarida.<br />

carriego<br />

Cesta <strong>de</strong> mimbre <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> tinaja, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la cual hay otra sin fondo, empleada para la<br />

pesca.<br />

carril<br />

Ri<strong>el</strong> o ranura d<strong>el</strong> palo o la botavara por <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>slizan los garruchos o r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> las<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

carril <strong>de</strong> aluminio<br />

Ri<strong>el</strong> <strong>de</strong> aluminio por <strong>el</strong> que se mueve <strong>el</strong> patín d<strong>el</strong> escotero <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, permite ajustar <strong>el</strong><br />

ángulo <strong>de</strong> tiro <strong>de</strong> la escota según las condiciones <strong>de</strong> viento.<br />

carril doble<br />

Carril que permite izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mientras se arría otra.<br />

carril escotero<br />

Vía o barra metálica a la que se ajusta un carrito movible.<br />

carrilar<br />

Apareju<strong>el</strong>o <strong>de</strong> un cabo y un carrillo, o <strong>de</strong> dos motones, uno fijo y otro móvil, que sirve para<br />

subir <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> poco peso <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas.<br />

carriles dobles<br />

Carriles que permite izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mientras se arría otra.<br />

carrillar<br />

Apareju<strong>el</strong>o <strong>de</strong> un cabo y un carrillo, o <strong>de</strong> dos motones, uno fijo y otro móvil, que sirve para<br />

subir <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> poco peso <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas.<br />

carrillo<br />

ver motón.

---

carrillo<br />

Polea por don<strong>de</strong> pasan los cabos y sirven para cambiar la dirección <strong>de</strong> movimiento <strong>de</strong><br />

éstos.<br />

carrizado<br />

Hilera <strong>de</strong> pipas atadas y flotante que arrastra <strong>una</strong> embarcación.<br />

carro<br />

Máquina resistente y proporcionada para transportar objetos.<br />

carro <strong>de</strong> escota<br />

Parte móvil d<strong>el</strong> escotero<br />

carro <strong>de</strong> la Osa<br />

Figura que forman las siete estr<strong>el</strong>las que forman la Psa Mayor.<br />

carroza<br />

Armazón cubierto con toldo <strong>de</strong> lona que guarnece la cámara <strong>de</strong> las góndolas y falúas.<br />

carroza<br />

Armazón que sobresale en cubierta, para dar más espacio a la cabina.<br />

carroza<br />

Obra o construcción <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro colocada sobre <strong>una</strong> escotilla <strong>de</strong> bajada a <strong>una</strong><br />

cámara, para <strong>el</strong> alojamiento d<strong>el</strong> equipaje, comedor, etc., <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta principal.<br />

carroza <strong>de</strong> escala<br />

ver tambucho.<br />

carta<br />

ver carta náutica.<br />

carta<br />

Mapa, representación <strong>de</strong> la tierra o parte <strong>de</strong> <strong>el</strong>la sobre un plano; se aplica más<br />

comúnmente a las utilizadas en navegación y que se conocen por cartas hidrográficas,<br />

náuticas, marinas o <strong>de</strong> navegación.<br />

carta batimètrica<br />

Mapa en la cual se dibuja <strong>el</strong> fondo marino <strong>de</strong> algún cuerpo <strong>de</strong> agua, generalmente por<br />

medio <strong>de</strong> contornos <strong>de</strong> igual profundidad o isobatas.<br />

carta <strong>de</strong> fletamento<br />

Pap<strong>el</strong> firmado con las partes para comprobar <strong>el</strong> contrato <strong>de</strong> fletamento.<br />

carta <strong>de</strong> punto mayor o menor<br />

Carta que esta formada sobre la escala <strong>de</strong> mayores o menores dimensiones.<br />

carta <strong>de</strong> reverso azul<br />

Carta que edita en Inglaterra cualquiera <strong>de</strong> las diversas firmas privadas a partir <strong>de</strong> la<br />

década <strong>de</strong> 1760 y <strong>de</strong>nominada por los ingleses blueback <strong>de</strong>bido a que tenía <strong>el</strong> reverso azul.<br />

carta d<strong>el</strong> almirantazgo<br />

Cartas oficiales d<strong>el</strong> almirantazgo británico y que se publican a partir <strong>de</strong> 1801, bajo la<br />

dirección d<strong>el</strong> Hydrographer of the navy, es <strong>de</strong>cir, d<strong>el</strong> hidrógrafo <strong>de</strong> la marina.<br />

carta esférica o Mercator<br />

Carta que coloca los grados <strong>de</strong> latitud aumentados progresivamente en razón geométrica<br />

que <strong>de</strong>terminando <strong>el</strong> número proporcional <strong>de</strong> minutos d<strong>el</strong> ecuador que cada uno <strong>de</strong>be<br />

contener, y conservando <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>ismo <strong>entre</strong> los meridianos.<br />

carta general<br />

Carta que representa un gran espacio <strong>de</strong> mar.<br />

carta gnomónica<br />

Carta trazada <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> proyección gnomónico y cuyas principales<br />

propieda<strong>de</strong>s son los círculos máximos aparecen representados como líneas rectas y en<br />

zonas pequeñas la distorsión es r<strong>el</strong>ativamente reducida.

---

carta hidrográfica<br />

Carta que representa la extensión <strong>de</strong> los mares, costas, mas o menos gran<strong>de</strong>s, con<br />

indicaciones <strong>de</strong> bajos, sondas.<br />

carta magnética<br />

Carta en la que vienen representadas las líneas <strong>de</strong> igual variación magnética o líneas<br />

isogónicas.<br />

carta magnética<br />

Carta <strong>de</strong> marear en la que están marcadas las curvas magnéticas.<br />

carta marina<br />

Carta plana que marca la figura <strong>de</strong> las costas, islas, con las posiciones <strong>de</strong> los puertos,<br />

bahías, faros, etc., la profundidad <strong>de</strong> los mares, así como la calidad d<strong>el</strong> fondo, y la<br />

dirección <strong>de</strong> las corrientes locales.<br />

carta marina<br />

Mapa en que se <strong>de</strong>scribe <strong>el</strong> mar, o <strong>una</strong> porción <strong>de</strong> él.<br />

carta marina<br />

Carta <strong>de</strong> las costas y mares don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar las rutas señalizadas,<br />

referenciadas y controladas <strong>de</strong> las naves.<br />

carta Mercator<br />

Coloca los grados <strong>de</strong> latitud aumentados progresivamente en cierta razón geométrica que<br />

<strong>de</strong>terminando <strong>el</strong> número proporcional <strong>de</strong> minutos d<strong>el</strong> ecuador que cada uno <strong>de</strong>be contener,<br />

y conservando <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>ismo <strong>entre</strong> los meridianos.<br />

carta mercatoriana<br />

Carta trazada <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> proyección i<strong>de</strong>ado por mercator y en <strong>el</strong> que<br />

todos los meridianos se representan por rectas paral<strong>el</strong>as y la escala <strong>de</strong> las latitu<strong>de</strong>s<br />

aumenta en la misma proporción que lo hace la escala <strong>de</strong> longitu<strong>de</strong>s.<br />

carta náutica<br />

Mapa <strong>de</strong>signado para su uso en la mar, durante la navegación.<br />

carta particular<br />

Carta que representa <strong>una</strong> parte <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong> mar y costa.<br />

carta plana<br />

Carta construida suponiendo que la tierra es plana, lo que da <strong>lugar</strong> a <strong>una</strong> gran distorsión <strong>de</strong><br />

todo lo representado, salvo cuando se trata <strong>de</strong> superficies muy pequeñas, en cuyo caso <strong>el</strong><br />

error cometido es <strong>de</strong>spreciable.<br />

cartabón<br />

Cerrado por las partes <strong>de</strong> popa y <strong>de</strong> proa con <strong>el</strong> cubichete con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que no <strong>entre</strong> agua<br />

en <strong>el</strong> combés.<br />

cartabón<br />

Mollete d<strong>el</strong> cabestrante o tacos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura <strong>entre</strong> los guardainfantes.<br />

cartabón<br />

Instrumento que sirve <strong>de</strong> escuadra y es empleado por los carpinteros <strong>de</strong> ribera para hacer<br />

las ochavas <strong>de</strong> las piezas que han <strong>de</strong> redon<strong>de</strong>ar.<br />

cartabón<br />

Elemento constructivo, pieza <strong>de</strong> forma triangular cualquiera, usada en las uniones <strong>de</strong><br />

<strong>el</strong>ementos alargados.<br />

cartabón <strong>de</strong> pan<strong>de</strong>o<br />

ver cartabones <strong>de</strong> arriostramiento.<br />

cartabona<br />

Tablilla circular o en recorte por su canto <strong>de</strong> afuera y por <strong>el</strong> otro en forma <strong>de</strong> escorcia, sirve<br />

para tomar los cartabones a escuadra en los tablones, a cuyo efecto tiene <strong>una</strong> línea en<br />

ángulo recto a la escorcia, que es la que se arrima al costado.

---

cartabones <strong>de</strong> arriostramiento<br />

Cartabones convenientemente distanciados que se colocan normalmente al alma <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

viga para evitar <strong>el</strong> pan<strong>de</strong>o local <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la.<br />

carta-partida<br />

Contrato concluido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> armador o <strong>el</strong> capitán d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte y d<strong>el</strong> fletador por la<br />

otra.<br />

cartear<br />

Marcar <strong>el</strong> punto en la carta o señalar la posición don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> buque.<br />

cartear<br />

Señalar <strong>el</strong> punto o situación d<strong>el</strong> buque en la carta.<br />

cart<strong>el</strong><br />

Red <strong>de</strong> pesca.<br />

cart<strong>el</strong>a<br />

Elemento constructivo <strong>de</strong> chapa, cuadrilongo o romboidal empleado con <strong>el</strong> mismo objeto<br />

que <strong>el</strong> cartabón.<br />

cart<strong>el</strong>a horizontal<br />

ver buzarda.<br />

cart<strong>el</strong>a horizontal <strong>de</strong> palmejar<br />

Chapa triangular dispuesta a popa usada para unir los palmejares y otros <strong>el</strong>ementos<br />

estructurales longitudinales.<br />

cártes<br />

Galicismo universalmente aceptado que <strong>de</strong>signa la caja d<strong>el</strong> motor o máquina, intermedia<br />

<strong>entre</strong> la bancada y la base <strong>de</strong> los cilindros a los que sirve <strong>de</strong> asiento, sustituyendo las<br />

columnas y guías <strong>de</strong> patines <strong>de</strong> las antiguas máquinas alternativas.<br />

cartilla<br />

Cua<strong>de</strong>rno o libreta don<strong>de</strong> se anotan las circunstancias o indicaciones <strong>de</strong> maniobras <strong>de</strong> un<br />

buque.<br />

cartlla <strong>de</strong> trazado<br />

R<strong>el</strong>ación numérica or<strong>de</strong>nada según cua<strong>de</strong>rnas, líneas <strong>de</strong> agua y vagras <strong>de</strong> trazado, que<br />

sirve para <strong>de</strong>finir la carena geométrica.<br />

cartografía<br />

Ciencia que se ocupa <strong>de</strong> la preparación y construcción <strong>de</strong> los mapas y cartas náuticas,<br />

reproduciendo en <strong>una</strong> superficie plana la superficie terrestre. a partir d<strong>el</strong> conocimiento <strong>de</strong> la<br />

forma esférica <strong>de</strong> la tierra.<br />

cartografía<br />

Arte <strong>de</strong> trazar cartas náuticas o geográficas.<br />

cartógrafo<br />

Autor <strong>de</strong> las cartas geográficas o náuticas.<br />

cartología<br />

Tratado sobre <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> hacer cartas geográficas o náuticas.<br />

cartucho<br />

Cartas náuticas ampliadas <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona que por su importancia requieren un mayor <strong>de</strong>talle.<br />

cartulario<br />

Libro que lleva <strong>el</strong> escribano en <strong>una</strong> embarcación mercante, para anotar las mercancías que<br />

lleva para efectos <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

casa <strong>de</strong> bombas<br />

Edificio en los arsenales don<strong>de</strong> están las bombas <strong>de</strong> achicar diques.<br />

casa <strong>de</strong> flores<br />

Pequeña embarcación con fondos planos en cuyo centro se levanta <strong>una</strong> carroza, caseta o<br />

camarote instalados con bastante riqueza.

---

casa <strong>de</strong> vigía<br />

Edificación establecida en la costa para su resguardo y para situación <strong>de</strong> vigías.<br />

casar<br />

Reunir dos cabos, reforzar la unión y colocar cuatro cabos <strong>de</strong> beta con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> pasar <strong>una</strong><br />

maniobra nueva.<br />

casar<br />

Juntar dos cabos en paral<strong>el</strong>o mediante <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> nudos planos.<br />

casar<br />

Encajar los extremos <strong>de</strong> dos cabos para realizar <strong>una</strong> costura o un nudo <strong>de</strong> obenque.<br />

casar la pipería<br />

Estibar los barriles tumbados y <strong>de</strong> modo que las barrigas <strong>de</strong> los mismos <strong>de</strong>scansen sobre<br />

<strong>el</strong> hueco que forman las <strong>de</strong> los cuatro situados en la tongada inferior.<br />

casarse con la hija d<strong>el</strong> artillero<br />

Expresión con la que los británicos <strong>de</strong>signaban <strong>el</strong> castigo consistente en dar <strong>una</strong> tanda <strong>de</strong><br />

azotes al ofensor, previamente amarrado sobre un cañón y puesto boca abajo.<br />

casca<br />

Argolla gruesa sujeta a un cabo, empleada para sacar los peces clavados en <strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o.<br />

cascading<br />

Movimiento sobre <strong>el</strong> fondo y hacia mayores profundida<strong>de</strong>s, <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>el</strong>evada,<br />

formado cerca <strong>de</strong> la costa y en superficie por enfriamiento o evaporización.<br />

cascajal<br />

ver cascajar.<br />

cascajar<br />

Mancha o extensión <strong>de</strong> cascajo en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

cascajera<br />

Cascajar, paraje lleno <strong>de</strong> cascajos.<br />

cascajo<br />

Tiempo o temporal muy fuerte.<br />

cascajo<br />

Buque viejo y podrido.<br />

cascajo<br />

Fondo compuesto <strong>de</strong> piedra muy menuda mezclada con arena.<br />

cascajo<br />

Una <strong>de</strong> las calida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> fondo marino, compuesta <strong>de</strong> piedra menuda mezclada con arena.<br />

cascajoso<br />

Dícese d<strong>el</strong> fondo marino o playa con mucho cascajo.<br />

cascarón<br />

Embarcación muy pequeña y frágil.<br />

cascarrón<br />

Viento que obliga a tomar rizos a las gavias.<br />

casco<br />

Cuerpo d<strong>el</strong> buque, sin máquinas, arboladura y pertrechos, o sea en rosca.<br />

casco<br />

Vaso o cuerpo d<strong>el</strong> buque, excluyendo los palos, v<strong>el</strong>as y la jarcia firme y <strong>de</strong> labor.<br />

casco<br />

Cuerpo propiamente dicho <strong>de</strong> la embarcación.<br />

casco<br />

Cuerpo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forma un motón y <strong>el</strong> cual se abre la cajera <strong>de</strong> la roldana.

---

casco<br />

Cualquier pedazo <strong>de</strong> buque <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un naufragio.<br />

casco<br />

Cuerpo d<strong>el</strong> buque, sin contar la arboladura, superestructura, maquinas ni pertrechos.<br />

casco<br />

Embarcación pequeña para carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> buques mayores.<br />

casco<br />

Embarcación pequeña para carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> buques mayores.<br />

casco <strong>de</strong> un buque<br />

Cuerpo que compren<strong>de</strong>: la quilla, la roda, <strong>el</strong> codaste, las sobrequillas, los trancaniles, las<br />

vagras, las cubiertas, <strong>el</strong> forro interior y exterior, así como otras piezas.<br />

casco por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> horizonte<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra a cierta distancia y d<strong>el</strong> cual sólo son visibles por<br />

encima d<strong>el</strong> horizonte los palos o superestructuras.<br />

casco y quilla a riesgo<br />

Frase utilizada al contratar, ad<strong>el</strong>antar o recibir dinero, dando <strong>el</strong> buque como fianza.<br />

casería<br />

Almacén <strong>de</strong> víveres.<br />

caseta<br />

Pequeño <strong>de</strong>partamento en cubierta para guardar algo u ofrecer abrigo con mal <strong>tiempo</strong>.<br />

caseta <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota<br />

Obra ligera <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, a cierta <strong>el</strong>evación, situada sobre la cubierta <strong>de</strong> un<br />

puente o sobre la cubierta alta, en <strong>el</strong>la se guardan las cartas náuticas, los libros <strong>de</strong><br />

consulta, los instrumentos meteorológicos y otros.<br />

caseta d<strong>el</strong> capitán<br />

ver caseta <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota<br />

caseta d<strong>el</strong> comandante<br />

ver caseta <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota<br />

caseta d<strong>el</strong> timón<br />

Construcción que protege <strong>el</strong> aparato <strong>de</strong> gobierno y al timon<strong>el</strong>.<br />

caseta d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong><br />

Construcción en cuyo interior va la rueda d<strong>el</strong> timón y al mismo <strong>tiempo</strong> sirve para proteger al<br />

timon<strong>el</strong> <strong>de</strong> las inclemencias d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, en <strong>el</strong>la se encuentra también la bitácora.<br />

casilla<br />

Aposento con divisiones o sin <strong>el</strong>las, establecido en <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le para <strong>de</strong>spacho u oficina d<strong>el</strong><br />

capitán <strong>de</strong> puerto.<br />

casilla<br />

Espacio o parte <strong>de</strong> los corchos o plomos <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s.<br />

casilla<br />

Garita <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sobre cuatro ruedas, que en los puertos y astilleros sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>spacho a<br />

los capataces y maestros.<br />

casillero<br />

Peón <strong>de</strong>stinado a la custodia <strong>de</strong> los garitos don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>positan los materiales y<br />

herramientas en los arsenales.<br />

casimba<br />

Bolso <strong>de</strong> red sujeto a <strong>una</strong> armadura con mango para recoger los peces sacados con<br />

anzu<strong>el</strong>o.<br />

casquijo<br />

Fondo marino formado por mucha piedra pequeña.

---

casquillo<br />

Pieza corta <strong>de</strong> angular o llanta, firme en otra principal para formar <strong>una</strong> arraigada, tope u<br />

otro objeto.<br />

casquillo angular<br />

Trozo <strong>de</strong> angular que se coloca sobre otro similar u otros dos para reforzarlos o unirlos<br />

<strong>entre</strong> sí.<br />

casquillo <strong>de</strong> ángulo<br />

Tojino angular empleado como cubrejuntas o refuerzo d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> otro angular.<br />

Cassiopea<br />

Const<strong>el</strong>ación boreal formada por siete estr<strong>el</strong>las visibles a simple vista.<br />

castaña<br />

Asiento en <strong>el</strong> que <strong>de</strong>scansa la extremidad inferior <strong>de</strong> un palo, bitón, cabrestante, etc.<br />

castañu<strong>el</strong>a<br />

Uno <strong>de</strong> los dos ma<strong>de</strong>ros dispuestos verticalmente en cada costado d<strong>el</strong> buque y <strong>de</strong>stinado a<br />

llevar los puños <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor hacia barlovento, en la cabeza lleva <strong>una</strong><br />

roldana por don<strong>de</strong> laborea la amura <strong>de</strong> dicha v<strong>el</strong>a.<br />

castañu<strong>el</strong>a<br />

Especie <strong>de</strong> asa, manigueta, oreja o escarpia <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, firme en los costados d<strong>el</strong><br />

buque para amarrar cabos.<br />

castañu<strong>el</strong>a<br />

Percha con un agujero gran<strong>de</strong> en <strong>el</strong> centro, don<strong>de</strong> se hace firme <strong>el</strong> motón <strong>de</strong> la amura<br />

mayor.<br />

castañu<strong>el</strong>a<br />

ver cornamusa<br />

castañu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la amura<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, colocada verticalmente, hacia <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque cerca <strong>de</strong> la<br />

amurada, en cuya cabeza hay <strong>una</strong> cajera con roldana y sirve para amarrar la mayor.<br />

cast<strong>el</strong>lano <strong>de</strong> las torres<br />

Encargado <strong>de</strong> vigilar las torres, con autoridad sobre los torreros.<br />

castigar<br />

Ejercer <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> sobre otra <strong>de</strong>masiado esfuerzo, sea por presión o percusión.<br />

castillaje<br />

Parte saliente, sobre la línea <strong>de</strong> flotación, que compren<strong>de</strong> <strong>el</strong> alcázar, <strong>el</strong> castillo y todas las<br />

obras altas.<br />

castillete<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta superior contada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> palo trinquete hasta la roda.<br />

castillo<br />

Pequeña plataforma a proa <strong>de</strong> los botes <strong>entre</strong> la roda y la primera bancada.<br />

castillo<br />

En los buques antiguos estructuras situadas a proa y a popa para albergar a la tripulación.<br />

castillo<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta alta o principal d<strong>el</strong> buque, comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo trinquete y la proa.<br />

castillo<br />

Estructura situada sobre la cubierta superior y que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa hasta <strong>el</strong> palo<br />

trinquete o, en algunos casos, un poco más a popa <strong>de</strong> este palo.<br />

castillo<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta principal, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> palo trinquete hasta la proa.<br />

castillo<br />

Construcción ligera, sobre la cubierta superior a proa y que va <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra banda d<strong>el</strong><br />

buque

---

castillo <strong>de</strong> popa<br />

Castillo situado en la parte <strong>de</strong> popa.<br />

castillo <strong>de</strong> popa<br />

ver toldilla.<br />

castillo <strong>de</strong> proa<br />

Castillo situado en la parte <strong>de</strong> proa.<br />

castillo hundido<br />

Castillo que en parte está mas bajo que la cubierta alta.<br />

castor<br />

En Francia marino bisoño, grumete.<br />

Cástor<br />

Estr<strong>el</strong>la a <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Géminis.<br />

Cástor y Pólux<br />

Cuando son dos luces <strong>de</strong> San T<strong>el</strong>mo, fuegos <strong>el</strong>éctricos que su<strong>el</strong>en verse durante las<br />

tempesta<strong>de</strong>s en los penoles <strong>de</strong> las vergas.<br />

cat<br />

Aparejo <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola v<strong>el</strong>a.<br />

cata<br />

Orificio que se hace en un <strong>el</strong>emento inaccesible interiormente para comprobar su estado o<br />

espesor.<br />

catabre<br />

Margarita que se forma en <strong>el</strong> estay para acortarlo cuando se calan los mast<strong>el</strong>ero, a fin <strong>de</strong><br />

po<strong>de</strong>r tesarlo y <strong>de</strong> que que<strong>de</strong>n las brazas d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>acho y juanetes libres <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> la cofa.<br />

catador<br />

Hierro que utilizan los calafates para meter la estopa en las costuras d<strong>el</strong> casco.<br />

cataldo<br />

V<strong>el</strong>a triangular <strong>de</strong> los bombos, quechemarines y lugres, largan a modo <strong>de</strong> rastrera,<br />

amarándolas al extremo <strong>de</strong> un botalón a la banda y cazándola al pie d<strong>el</strong> palo trinquete, se<br />

iza con <strong>una</strong> driza pasada por un firme a la encapilladura <strong>de</strong> la jarcia d<strong>el</strong> palo<br />

cataldo<br />

ver v<strong>el</strong>a cataldo<br />

catalejo<br />

Anteojo para ver a larga distancia.<br />

catalina<br />

Motón metálico.<br />

catalina<br />

Motón enteramente metálico <strong>de</strong> gran roldana que se utiliza para trabajar con cables o<br />

ca<strong>de</strong>nas.<br />

catalina <strong>de</strong> motón<br />

Nombre que se da generalmente a la roldana hecha <strong>de</strong> metal.<br />

catalobara<br />

Línea que limita <strong>una</strong> zona en que ha tenido <strong>lugar</strong> <strong>una</strong> variación negativa o disminución <strong>de</strong><br />

la presión atmosférica.<br />

catalobara<br />

ver línea catalobara<br />

catálogo <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las<br />

Lista or<strong>de</strong>nada <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las observadas hasta <strong>el</strong> presente, don<strong>de</strong> se expresa su magnitud y<br />

coor<strong>de</strong>nadas.<br />

catamarán<br />

Buque formado por dos cascos iguales unidos <strong>entre</strong> si <strong>de</strong> forma estructural.

---

catamarán<br />

Embarcación por lo común <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, <strong>de</strong> dos cascos unidos.<br />

catamarán<br />

Especie <strong>de</strong> balsa <strong>de</strong> los nativos <strong>de</strong> las costas orientales <strong>de</strong> la India, formada por tres<br />

piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra unidas, <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales hace <strong>de</strong> quilla y las otras dos <strong>de</strong> flotadores<br />

laterales.<br />

catamarón<br />

ver catamarán.<br />

catapirate<br />

Antiguo escandallo.<br />

catareta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las gran<strong>de</strong>s aberturas rectangulares que algunos buques tienen en los<br />

costados para <strong>el</strong> embarque <strong>de</strong> carga y pasajeros.<br />

catareta<br />

ver porta.<br />

catareta<br />

ver porta.<br />

catascopio<br />

Nave ligera usada para llevar avisos.<br />

catastro portuario<br />

Censo <strong>de</strong> la cantidad y clase <strong>de</strong> instalaciones y servicios <strong>de</strong> un puerto.<br />

cataviento<br />

Hilo colocado en los obenques que cumple la misma función que la grímpola.<br />

cataviento<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo ligero, <strong>de</strong>shilachado, que se su<strong>el</strong>e colocar en los obenques <strong>de</strong> las pequeñas<br />

embarcaciones para conocer la dirección d<strong>el</strong> viento<br />

cataviento<br />

V<strong>el</strong>eta o indicador <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento y que normalmente va colocado en la galleta<br />

d<strong>el</strong> palo.<br />

cataviento<br />

Especie <strong>de</strong> grímpola sujeta a cualquier objeto <strong>el</strong>evado, para indicar la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

cataviento<br />

Pedazo <strong>de</strong> hilo situado en los obenques y v<strong>el</strong>as, utilizado para indicar la dirección d<strong>el</strong><br />

viento.<br />

cataviento<br />

Ban<strong>de</strong>rola <strong>de</strong> lanilla y forma parecida a un saco cónico, o conjunto <strong>de</strong> filásticas con plumas<br />

o pedazos <strong>de</strong> corcho colocado en <strong>el</strong> obenque <strong>de</strong> popa o en la perilla d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana y<br />

que sirve para indicar al timon<strong>el</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

catboat<br />

Bote <strong>de</strong> poco calado con un solo palo arbolado muy a proa y en <strong>el</strong> que se iza <strong>una</strong> sola v<strong>el</strong>a<br />

cangreja o marconi.<br />

catenari<br />

Curva <strong>de</strong>scrita por un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na que se suspen<strong>de</strong> por los extremos.<br />

catenaria<br />

Curva <strong>de</strong>scrita por un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na que se suspen<strong>de</strong> por los extremos. si <strong>el</strong> peso<br />

d<strong>el</strong> mismo se distribuyera uniformemente a lo largo <strong>de</strong> la recta que une los extremos, la<br />

curva sería <strong>una</strong> parábola.<br />

catenaria<br />

Seno o curva que forma un cabo o ca<strong>de</strong>na suspendida por ambos extremos, como ocurre<br />

con la que presenta <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada.

---

catimarán<br />

ver catamarán.<br />

catimarón<br />

ver catamarán.<br />

catislobara<br />

Línea que une todos los puntos <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la tierra que experimentan en <strong>el</strong> mismo<br />

espacio <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> la misma variación barométrica negativa.<br />

catraca<br />

Herramienta consistente en <strong>una</strong> cabeza cilíndrica en la que va alojado un piñon libre con<br />

linguetes y prolongada por <strong>una</strong> palanca para manejarla.<br />

catur<br />

Buque muy puntiagudo <strong>de</strong> proa y popa y con gran arrufo, iza <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hecha con fibras.<br />

cauce<br />

V<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> translación <strong>de</strong> la ola.<br />

cauce<br />

Isla rasa.<br />

cauce <strong>de</strong> un río<br />

Lecho <strong>de</strong> los ríos y arroyos.<br />

cauce recto<br />

Cauce que se extien<strong>de</strong> <strong>entre</strong> dos recodos <strong>de</strong> un río.<br />

caudato<br />

Sobrenombre que se da a un cometa<br />

caudicadura<br />

Anchas balsas hechas <strong>de</strong> troncos <strong>de</strong> árboles, para <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r por <strong>el</strong> Tiber.<br />

cautidario<br />

Nombre que daban los marineros romanos al marinero <strong>de</strong> la tripulación <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave<br />

cautidaria.<br />

cautitario<br />

Nombre que daban los marineros romanos al marinero <strong>de</strong> la tripulación <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave<br />

cautidaria.<br />

cautivar<br />

Entorpecer o <strong>de</strong>tener uno o varios cabos <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> otro u otros por estar cruzados o<br />

dispuestos <strong>de</strong> tal manera que les impidan correr con libertad.<br />

cautivar<br />

Sujetar un cabo, a fin <strong>de</strong> que no puedan correr con libertad a causa <strong>de</strong> estar cruzados.<br />

cava<br />

Seno formado por dos olas consecutivas.<br />

cavada<br />

ver cava<br />

cavado<br />

Concavidad que se hace al tablón que se <strong>de</strong>be acoplar.<br />

cavar<br />

ver acopar.<br />

cavitacion<br />

Formación <strong>de</strong> cavida<strong>de</strong>s se produce cuando la <strong>de</strong>presión producida <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la pala <strong>de</strong> la<br />

hélice, produciendo <strong>una</strong> burbuja <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> agua, que resta potencia a la hélice y produce<br />

corrosión.<br />

cavitación <strong>de</strong> la hélice<br />

Formación <strong>de</strong> un vacío en <strong>el</strong> agua, en la parte activa <strong>de</strong> la hélice, produciendo <strong>una</strong> pérdida<br />

<strong>de</strong> empuje y fuertes vibraciones.

---

CAY<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Gran Caymán<br />

cayo<br />

Isleta estéril y que emerge apenas <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

cayuco<br />

Embarcación india <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza, más pequeña que la canoa.<br />

caza <strong>el</strong> aparejo !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la tripulación para que modifique la orientación <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as hasta<br />

<strong>de</strong>jarlas <strong>de</strong> la forma más conveniente <strong>de</strong> acuerdo con la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

caza la mayor !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da en un buque <strong>de</strong> aparejo cuadro al efectuar <strong>una</strong> virada por avante, <strong>una</strong> vez<br />

puesto en facha <strong>el</strong> trinquete y acuart<strong>el</strong>ada la mesana para que se bracee la mayor hasta<br />

<strong>de</strong>jarla <strong>de</strong>bidamente orientada.<br />

cazabraza<br />

Verga atravesada en <strong>el</strong> coronamiento <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> algunos buques, sin arbotante para <strong>el</strong><br />

arraigado y laboreo <strong>de</strong> las brazas mayores, haciendo <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> penoles <strong>de</strong> la misma<br />

cazadores <strong>de</strong> Wesley<br />

Nombre que dan los anglosajones a los rateros <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le que se <strong>de</strong>dican a atracar a los<br />

pescadores que <strong>de</strong>sembarcan con dinero fresco en <strong>el</strong> bolsillo.<br />

cazaescota<br />

Botavara corta en la cual caza la mesana <strong>de</strong> los faluchos y otras embarcaciones menores.<br />

cazaescota<br />

Percha dispuesta horizontal y que sobresale por la popa <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> pequeño<br />

tamaño, y por cuyo extremo laborea la escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja, u otra v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo<br />

d<strong>el</strong> palo situado más a popa.<br />

caza-escota<br />

Percha saliente a popa por don<strong>de</strong> se caza <strong>una</strong> mesana.<br />

cazar<br />

Cobrar o tirar <strong>de</strong> las escotas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as para orientarlas y presentarlas al viento.<br />

cazar<br />

Exten<strong>de</strong>r cuanto se pueda <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra y sujetar sus puños en los<br />

escotines <strong>de</strong> los penoles <strong>de</strong> la verga inmediata inferior.<br />

cazar<br />

Cobrar <strong>de</strong> un cabo, escota, driza, fon<strong>de</strong>o y <strong>de</strong>más.<br />

cazar<br />

Perseguir, dar alcance a otro buque navegando más rápido que él.<br />

cazar a besar<br />

Halar <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta que que<strong>de</strong> completamente tesa y aquélla vaya bien<br />

en viento.<br />

cazar a ceñir<br />

Tirar <strong>de</strong> las escotas todo lo posible antes <strong>de</strong> bolinear <strong>el</strong> aparejo para ceñir al viento.<br />

cazar v<strong>el</strong>as<br />

Cobrar o tirar <strong>de</strong> las escotas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as para orientarlas o presentarlas al viento <strong>una</strong> vez<br />

han sido amuradas.<br />

cazarete<br />

Especie <strong>de</strong> motón <strong>de</strong> muletilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra torcida, que sirve para abrochar o enlazar.<br />

cazarete<br />

Una <strong>de</strong> las piezas que componen las re<strong>de</strong>s llamadas jabega o boliche.<br />

cazo<br />

Vasija <strong>de</strong> hierro semejante al cazo común, usado por los calafates para echar brea sobre<br />

las costuras.

---

cazoeira<br />

ver cazonal.<br />

cazonal<br />

Conjunto <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s, cabos, anzu<strong>el</strong>os, barcos y <strong>de</strong>más arreos que sirven para pescar<br />

cazonete<br />

Especie <strong>de</strong> botón <strong>de</strong> <strong>una</strong> ma<strong>de</strong>ra dura y torneado usado para abrochar o enlazar.<br />

cazonete<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> otro material cosida a un ollao y que haciendo las veces <strong>de</strong> botón<br />

constituye un exc<strong>el</strong>ente dispositivo para efectuar uniones rápidas.<br />

cazonete<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> extremidad cónica amarrada por su mitad a un cabo, que sirve como<br />

llave, pasando por <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un cabo o para suspen<strong>de</strong>r <strong>una</strong> barrica por su boca.<br />

cazonete para las drizas <strong>de</strong> gavia<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> poca longitud, con <strong>una</strong> gaza en un extremo y <strong>una</strong> piña en <strong>el</strong> otro. para<br />

usarlo se coloca sobre la verga, seguidamente se pasa la piña por la gaza y para finalizar<br />

se pasa <strong>de</strong> nuevo la piña por la gaza en que termina la driza <strong>de</strong> ala.<br />

ceba<strong>de</strong>ra<br />

Verga mayor <strong>de</strong> bauprès.<br />

ceba<strong>de</strong>ra<br />

Verga y v<strong>el</strong>a cuadra que antiguamente largaban los buques por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés.<br />

ceba<strong>de</strong>ra<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que se larga en la verga ceba<strong>de</strong>ra.<br />

ceba<strong>de</strong>ra<br />

ver v<strong>el</strong>a ceba<strong>de</strong>ra<br />

cebado <strong>de</strong> la bomba<br />

Llenar <strong>de</strong> agua la parte superior o conducto <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> la bomba d<strong>el</strong> buque, para<br />

expulsar <strong>el</strong> aire existente en <strong>el</strong> interior y lograr que funcione correctamente.<br />

cebar<br />

Cargar la virtud magnética <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

cebar<br />

Poner la carnada al cebo.<br />

cebar<br />

Cargar la virtud magnética <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

cebolla<br />

Parte <strong>de</strong>sprendidad d<strong>el</strong> corazón <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ra.<br />

cebollado<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que tiene cebolla.<br />

cecias<br />

Viento d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste.<br />

cedazo<br />

Red gran<strong>de</strong>, como la traina que se cierra enteramente como un redil, y llega <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

superficie d<strong>el</strong> agua hasta <strong>el</strong> fondo.<br />

ce<strong>de</strong>r<br />

Disminuir la fuerza d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la mar, aminorar <strong>el</strong> volumen y la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> las olas.<br />

ce<strong>de</strong>r <strong>el</strong> viento<br />

Disminuir la fuerza d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la mar, aminorar <strong>el</strong> volumen y la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> las olas.<br />

ce<strong>de</strong>r <strong>el</strong> viento<br />

ver abonanzar<br />

Cefeo<br />

Const<strong>el</strong>ación boreal <strong>entre</strong> <strong>el</strong> Cisne y la Polar

---

céfiro<br />

Viento mo<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> poniente.<br />

cegar<br />

Obstruir la entrada <strong>de</strong> un puerto hundiendo un buque u objeto total o parcialmente.<br />

cegar <strong>el</strong> lagrimeo<br />

Cortar <strong>una</strong> pequeña vía <strong>de</strong> agua que penetra a través <strong>de</strong> <strong>una</strong> costura o unión <strong>entre</strong> dos<br />

piezas.<br />

cegar un agua<br />

Taponar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua.<br />

cegar un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Quedar inutilizado un puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro por arrastre <strong>de</strong> tierra o arena.<br />

cegar un puerto<br />

Obstruir la entrada <strong>de</strong> un puerto hundiendo un buque u objeto total o parcialmente.<br />

cegar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua<br />

Tapar la entrada <strong>de</strong> agua provisionalmente con los recursos <strong>de</strong> a bordo.<br />

ceguiñu<strong>el</strong>a<br />

Hierro curvo que se clava en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la espiga <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón y monta sobre la<br />

cabeza <strong>de</strong> este para fortalecer <strong>el</strong> ojo por don<strong>de</strong> pasa la paja y sujetar aun más la pieza.<br />

ceiba<br />

Hierba que se cría en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

ceja<br />

Configuración <strong>de</strong> la costa que a veces aparece este por las ilusiones ópticas que produce<br />

la distancia, las circunstancias <strong>de</strong> la atmósfera y la dirección r<strong>el</strong>ativa <strong>de</strong> los rayos <strong>de</strong> sol.<br />

ceja<br />

Claro en <strong>el</strong> horizonte y <strong>una</strong> gran acumulación <strong>de</strong> nubes encima <strong>de</strong> él.<br />

c<strong>el</strong>ador<br />

Persona que c<strong>el</strong>a o vigila.<br />

c<strong>el</strong>aje<br />

Nombre que en la marina se le da a las nubes.<br />

c<strong>el</strong>aje<br />

Ci<strong>el</strong>o surcado <strong>de</strong> nubes tenues y <strong>de</strong> varios matices.<br />

c<strong>el</strong>ajería<br />

Conjunto <strong>de</strong> nubes o c<strong>el</strong>aje.<br />

c<strong>el</strong>da<br />

Camarote o cámara.<br />

c<strong>el</strong>da convectiva<br />

Estructura y espacio <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente convectiva simple con su zona central <strong>de</strong> movimiento<br />

vertical ascen<strong>de</strong>nte alejándose d<strong>el</strong> origen don<strong>de</strong> <strong>el</strong> fluido tiene menor <strong>de</strong>nsidad y un<br />

movimiento <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte por la parte externa <strong>de</strong> la c<strong>el</strong>da.<br />

c<strong>el</strong>eusma<br />

ver saloma.<br />

c<strong>el</strong>eusma<br />

Cantos con que los remeros <strong>de</strong> las galeras griegas o romanas acompañaban <strong>el</strong> compás <strong>de</strong><br />

la boga.<br />

c<strong>el</strong>ón<br />

Embarcación ligera <strong>de</strong> dos remos.<br />

c<strong>el</strong>oso<br />

ver buque c<strong>el</strong>oso<br />

c<strong>el</strong>oso<br />

Buque propenso a dar tumbos o bandazos, y que no aguanta bien la v<strong>el</strong>a.

---

cemento<br />

Mortero que se emplea para cubrir las superficies interiores <strong>de</strong> las planchas <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong><br />

fondo <strong>de</strong> un buque, con objeto <strong>de</strong> preservarlo <strong>de</strong> la oxidación.<br />

cenal<br />

Aparejo que en los faluchos sirve para cargar las v<strong>el</strong>as por alto.<br />

cendal<br />

Embarcación mora con tres palos, aparejo <strong>de</strong> jabeche y casco alargado<br />

cenefa<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona con que se forra <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la misma cofa, para resguardo <strong>de</strong> las<br />

gavias.<br />

cenefa<br />

Contorno exterior <strong>de</strong> un cuerpo curvado<br />

cenefa<br />

Lona que se cu<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> los toldos para evitar <strong>el</strong> sol.<br />

cenefa<br />

Banda <strong>de</strong> lona cosida verticalmente a los pasamanos <strong>de</strong> las escalas, barandillas, etc.<br />

cenefa<br />

Cualquier banda <strong>de</strong> lona cosida verticalmente a los pasamanos <strong>de</strong> las escalas, barandillas,<br />

etc.<br />

cenefa<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso que ro<strong>de</strong>a <strong>una</strong> cofa o en que termina o apoya su armazón.<br />

cenefa<br />

xver arco <strong>de</strong> cofa.<br />

cenefa <strong>de</strong> cofa<br />

Conjunto <strong>de</strong> las piezas curvas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forman la parte anterior <strong>de</strong> la cofa.<br />

cenefa <strong>de</strong> lona<br />

Defensa consistente en <strong>una</strong> tira <strong>de</strong> lona colocada en la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la barandilla d<strong>el</strong><br />

puente y que sirve para proteger d<strong>el</strong> viento al oficial <strong>de</strong> guardia.<br />

cenicero<br />

Espacio libre situado <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> emparrillado, para recibir las cenizas y escorias <strong>de</strong> carbón<br />

y para dar entrada al aire necesario a la combustión.<br />

cenilla<br />

Comida extraordinaria, que se da a la marinería, cuando navega en latitu<strong>de</strong>s altas.<br />

cenit<br />

Punto <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este <strong>de</strong>terminado por la intersección <strong>de</strong> la línea vertical que pasa por<br />

<strong>el</strong> observador con <strong>el</strong>la, y que se encuentra, por así <strong>de</strong>cirlo, sobre la cabeza d<strong>el</strong> mismo.<br />

cenit<br />

Intersección <strong>de</strong> la vertical d<strong>el</strong> observador con la esfera c<strong>el</strong>este, y por la parte alta <strong>de</strong> la<br />

misma.<br />

cenit<br />

Punto en que la vertical d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> corta la esfera c<strong>el</strong>este.<br />

cent<strong>el</strong>leo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> cent<strong>el</strong>lear o <strong>de</strong>spedir luz trémula como las estr<strong>el</strong>las.<br />

centina<br />

ver camarote.<br />

centro<br />

En la medianía d<strong>el</strong> buque, consi<strong>de</strong>rada tanto transversal como longitudinalmente.<br />

centro<br />

Punto interior <strong>de</strong> cualquier cuerpo.

---

centro <strong>de</strong> acción<br />

Nombre que se da a algunos ciclones y anticiclones permanentes o semipermanentes que<br />

aparecen sistemáticamente, aunque sean con <strong>una</strong> posición ligeramente distinta, sobre <strong>el</strong><br />

mapa <strong>de</strong> presiones media mensuales, en <strong>el</strong> hemisferio boreal.<br />

centro <strong>de</strong> carena<br />

Centro <strong>de</strong> gravedad <strong>de</strong> la parte sumergida <strong>de</strong> un buque.<br />

centro <strong>de</strong> carena<br />

Centro <strong>de</strong> gravedad d<strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> la carena, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> aplicación d<strong>el</strong> empuje<br />

que <strong>el</strong> agua ejerce sobre la parte sumergida d<strong>el</strong> buque.<br />

centro <strong>de</strong> carena<br />

Punto don<strong>de</strong> convergen todas las fuerzas <strong>de</strong> empuje d<strong>el</strong> agua sobre <strong>el</strong> casco<br />

centro <strong>de</strong> flotación<br />

Punto d<strong>el</strong> eje longitudinal d<strong>el</strong> buque sobre <strong>el</strong> cual bascula éste, al variar <strong>el</strong> asiento d<strong>el</strong><br />

mismo.<br />

centro <strong>de</strong> giro<br />

Punto imaginario alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual gira un buque en sus evoluciones.<br />

centro <strong>de</strong> gravedad<br />

Punto por <strong>el</strong> cual pasan todas las fuerzas resultantes <strong>de</strong> la gravitación<br />

centro <strong>de</strong> gravedad<br />

Punto imaginario d<strong>el</strong> buque, don<strong>de</strong> se consi<strong>de</strong>ra se encuentra aplicada la fuerza <strong>de</strong><br />

gravedad resultante <strong>de</strong> los distintos puntos d<strong>el</strong> mismo.<br />

centro <strong>de</strong> gravitación<br />

Aqu<strong>el</strong> punto en que se equilibran las fuerzas <strong>de</strong> dos o más cuerpos que actúan<br />

mutuamente <strong>entre</strong> sí.<br />

centro <strong>de</strong> gravitación<br />

Punto en que se equilibran las fuerzas <strong>de</strong> dos o más cuerpos que actúan mutuamente<br />

<strong>entre</strong> sí.<br />

centro <strong>de</strong> los palos<br />

Punto a que correspon<strong>de</strong> sobre la quilla <strong>el</strong> <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los.<br />

centro <strong>de</strong> los palos<br />

Punto a que correspon<strong>de</strong> sobre la quilla <strong>el</strong> <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los.<br />

centro <strong>de</strong> oscilación<br />

Punto sobre <strong>el</strong> que oscila un cuerpo o sistema <strong>de</strong> cuerpos.<br />

centro <strong>de</strong> resistencia lateral<br />

Centro d<strong>el</strong> área lateral sumergida, pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rarse aproximadamente que en ese punto<br />

actúa la fuerza <strong>de</strong> resistencia lateral.<br />

centro <strong>de</strong> rotación<br />

Punto sobre <strong>el</strong> que se verifica la rotación <strong>de</strong> un cuerpo o sistema <strong>de</strong> cuerpos<br />

centro <strong>de</strong> un buque<br />

Locución que se aplica a la mitad <strong>de</strong> la eslora y la manga <strong>de</strong> un buque<br />

centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna<br />

Línea que en <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> <strong>el</strong>las divi<strong>de</strong> exactamente su figura por mitad en <strong>el</strong><br />

sentido alto bajo.<br />

centro <strong>de</strong> volumen<br />

ver centro <strong>de</strong> carena<br />

centro <strong>de</strong> volumen<br />

Punto <strong>de</strong> soli<strong>de</strong>z <strong>de</strong> todo cuerpo.<br />

centro d<strong>el</strong> casco<br />

ver centro <strong>de</strong> carena

---

centro d<strong>el</strong> movimiento<br />

En un cuerpo o sistema <strong>de</strong> cuerpos que se mueven, es <strong>el</strong> punto sobre <strong>el</strong> que se ejecuta <strong>el</strong><br />

movimiento.<br />

centro vélico<br />

Resultante <strong>de</strong> las fuerzas que actúan sobre las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un barco.<br />

centro vélico<br />

Punto imaginario don<strong>de</strong> se aplica la resultante <strong>de</strong> la acción d<strong>el</strong> viento aparente sobre las<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

ceñidor<br />

Cordoncillo envainado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cintura y abertura d<strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> la ropa <strong>de</strong> agua para<br />

impedir la entrada d<strong>el</strong> viento o agua.<br />

ceñidura<br />

Línea que ha <strong>de</strong> seguir <strong>el</strong> arrufo, ya sea en las cintas o en las cubiertas.<br />

ceñidura<br />

Zona <strong>de</strong> la obra viva comprendida <strong>entre</strong> las flotaciones en lastre y en carga.<br />

ceñir<br />

Navegar recibiendo por la proa, <strong>de</strong> tal manera que nuestro rumbo forme un ángulo <strong>entre</strong><br />

los 80º y los 40º con <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> viento<br />

ceñir<br />

Buque que tiene la propiedad <strong>de</strong> ganar barlovento, sea por construcción o por la clase <strong>de</strong><br />

su aparejo.<br />

ceñir<br />

Propiedad <strong>de</strong> ganar barlovento, sea por construcción o por la clase <strong>de</strong> su aparejo.<br />

ceñir<br />

ver bolinear.<br />

ceñir<br />

Refiriéndose al aparejo, es bracearlo lo más posible por sotavento.<br />

ceñir <strong>el</strong> aparejo<br />

Refiriéndose al aparejo, es bracearlo lo más posible por sotavento.<br />

ceñir tantas cuartas<br />

Tener un buque la propiedad <strong>de</strong> navegar contra <strong>el</strong> viento en <strong>el</strong> ángulo que marca <strong>el</strong> número<br />

<strong>de</strong> cuartas <strong>de</strong> que se trata.<br />

cepillo <strong>de</strong> carpintero<br />

Instrumento para igualar <strong>una</strong> superficie <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

cepo<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro, que se adapta a la caña d<strong>el</strong> ancla, cerca d<strong>el</strong> arganeo, para que alg<strong>una</strong> <strong>de</strong><br />

las uñas penetre y se agarre en <strong>el</strong> fondo.<br />

cepo<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o acero que cruza perpendicularmente <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> los brazos d<strong>el</strong> ancla por<br />

<strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> arganeo en <strong>el</strong> ancla Almirantazgo.<br />

cepo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las barras <strong>de</strong> hierro muy recias y empernadas a la cubierta, justo a popa d<strong>el</strong><br />

palo mayor, don<strong>de</strong> se fijaban los grilletes <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> los prisioneros.<br />

cepo d<strong>el</strong> ancla<br />

Pieza perpendicular a la caña d<strong>el</strong> ancla situada en <strong>el</strong> plano normal a los brazos <strong>de</strong> la<br />

misma, sirve para hacerla girar por efecto <strong>de</strong> la tensión d<strong>el</strong> cable.<br />

cercha<br />

Círculo o aro exterior <strong>de</strong> las cofas redondas.<br />

cercha<br />

Círculo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón, en <strong>el</strong> que terminan los radios y van encajados<br />

fuertemente las cabillas.

---

cercha<br />

Arco <strong>de</strong> la cofa.<br />

cerco<br />

Aureola <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

cerco<br />

Junta <strong>de</strong> cuero <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba.<br />

cerco <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba<br />

Junta <strong>de</strong> cuero <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba.<br />

cerco real<br />

Red <strong>de</strong> extensión enorme, conque se pesca la sardina<br />

cercote<br />

Clase <strong>de</strong> red.<br />

cernidillo<br />

Lluvia muy menuda y suave.<br />

cero <strong>de</strong> la carta<br />

Plano o niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia <strong>de</strong> las sondas <strong>de</strong> las cartas náuticas.<br />

cero <strong>de</strong> la carta<br />

Niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong> las sondas.<br />

cerrada<br />

Curtido empleado en la guarnición <strong>de</strong> bombas.<br />

cerrado<br />

Dícese <strong>de</strong> los mares, bahías o golfos que ofrecen buen abrigo.<br />

cerrado <strong>de</strong> bocas<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyas cua<strong>de</strong>rnas, a partir d<strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> alcanzan mayor manga y<br />

hasta la cubierta superior, presentan <strong>una</strong> manifiesta inclinación hacia <strong>de</strong>ntro.<br />

cerrado por los hi<strong>el</strong>os<br />

Dícese d<strong>el</strong> puerto, bahía u otro <strong>lugar</strong> que resulta inaccesible a los buques por estar<br />

cubierto <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o, exceptuando, claro está, si se dispone <strong>de</strong> la ayuda <strong>de</strong> un rompehi<strong>el</strong>os.<br />

cerrador<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal con canales hondos y espaciados por igual, que generalmente es<br />

usado para colchar cabos.<br />

cerrar<br />

Hacer girar la caña d<strong>el</strong> timón hasta que su extremo toque la amurada <strong>de</strong> <strong>una</strong> u otra banda.<br />

cerrar<br />

Terminar <strong>de</strong> plegar o recoger <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haberla cargado.<br />

cerrar<br />

Impedir <strong>el</strong> tráfico interior <strong>de</strong> un puerto, cuando <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> o temporal no garantiza su<br />

seguridad<br />

cerrar<br />

ver apagar.<br />

cerrar<br />

Acortar, estrechar distancias.<br />

cerrar a la banda<br />

Hacer girar <strong>el</strong> timón todo lo posible.<br />

cerrar a la banda<br />

Cerrar al puerto, prohibición para que los buques <strong>entre</strong>n o salgan d<strong>el</strong> puerto.<br />

cerrar <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> la marcación<br />

Hacer <strong>el</strong> rumbo conveniente hasta conseguir que <strong>el</strong> objeto marcado forme un ángulo menor<br />

que la línea norte-sur.

---

cerrar <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> marcación<br />

Navegar convenientemente para que la marcación sea menor.<br />

cerrar <strong>el</strong> ángulo d<strong>el</strong> rumbo<br />

Acercarse a la dirección norte sur.cerrar <strong>el</strong> ángulo d<strong>el</strong> viento ver orzar.<br />

cerrar <strong>el</strong> ángulo d<strong>el</strong> rumbo<br />

Disminuir <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> la proa con la línea norte-sur.<br />

cerrar <strong>el</strong> ángulo d<strong>el</strong> rumbo<br />

Acercarse a la dirección norte sur.<br />

cerrar <strong>el</strong> ángulo d<strong>el</strong> viento<br />

ver orzar.<br />

cerrar <strong>el</strong> aparejo<br />

Bracear las v<strong>el</strong>as por barlovento, o aproximarlas más a la dirección perpendicular a la quilla.<br />

cerrar <strong>el</strong> aparejo a besar<br />

Tirar d<strong>el</strong> cabo hasta que se junten los dos aparejos.<br />

cerrar <strong>el</strong> portalón<br />

Cerrarlo materialmente cuando se sale a la mar, para evitar la caída <strong>de</strong> algún hombre a la<br />

mar.<br />

cerrar <strong>el</strong> viento<br />

Orzar para disminuir <strong>el</strong> ángulo con que navega con <strong>el</strong> viento<br />

cerrar escotillas<br />

Cubrirlas con cuart<strong>el</strong>es y encerados convenientemente sujetos con las llamadas barras <strong>de</strong><br />

escotilla.<br />

cerrar la caña<br />

Hacer girar la caña d<strong>el</strong> timón hasta que su extremo toque la amurada <strong>de</strong> <strong>una</strong> u otra banda.<br />

cerrar la distancia<br />

Disminuir la separación <strong>entre</strong> dos buques.<br />

cerrar paño<br />

Acortar las v<strong>el</strong>as y también aferrar alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

cerrar puerto<br />

Prohibición para que los buques <strong>entre</strong>n o salgan d<strong>el</strong> puerto.<br />

cerrar un aparejo a besar<br />

Halar <strong>de</strong> su beta hasta que se junten los dos cua<strong>de</strong>rnales o <strong>el</strong> motón y <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal.<br />

cerrarse<br />

Mantenerse constante su fuerza y efecto.<br />

cerrarse<br />

Refiriéndose a un temporal, mantenerse constante su fuerza y efecto.<br />

cerrarse<br />

Cubrirse <strong>de</strong> nubes, niebla o vapores la atmósfera, horizonte, costa, tierra o boca <strong>de</strong> un<br />

puerto.<br />

cerrarse<br />

Girar <strong>el</strong> viento <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un largo hasta que su dirección coinci<strong>de</strong> con <strong>el</strong> <strong>de</strong> la quilla en <strong>el</strong><br />

sentido proa popa<br />

cerrarse a popa<br />

Arribar hasta que la posición d<strong>el</strong> viento coincida con la <strong>de</strong> la quilla, y continuar navegando<br />

en esta dirección.<br />

cerrazón<br />

Oscuridad d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o, cubierto <strong>de</strong> nubes <strong>de</strong>nsas que presagia tormenta.<br />

cerrazón<br />

Aglomeración <strong>de</strong> nubes <strong>de</strong>nsas y negras, que dificulta o priva la vista d<strong>el</strong> exterior.

---

cerrazón<br />

Cargarse <strong>de</strong> nubes tan espesas que dificulte o prive la visión.<br />

cerreta<br />

Nombre que se daba antiguamente a la varenga.<br />

certificado<br />

Documento, para hacer constar la veracidad <strong>de</strong> un hecho.<br />

certificado <strong>de</strong> arqueo<br />

Documento acreditativo para <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> que ha sido practicado en su <strong>tiempo</strong> la<br />

operación <strong>de</strong> arqueo d<strong>el</strong> buque a tenor <strong>de</strong> los dispuesto por la reglamentación nacional.<br />

certificado <strong>de</strong> capacidad<br />

Documento facilitado a los que se han examinado <strong>de</strong> capitán, piloto, etc.<br />

cerúleo<br />

Aplicase al color azul d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong>spejado, o <strong>de</strong> la alta mar o <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s lagos.<br />

cesto<br />

ver canasto.<br />

Cetus<br />

Nombre latino <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Ballena.<br />

chab<strong>el</strong><br />

ver rainal<br />

chafal<strong>de</strong>te<br />

ver palanquín<br />

chafal<strong>de</strong>te<br />

Cabo para cargar los puños <strong>de</strong> las gavias y juanetes.<br />

chafal<strong>de</strong>te<br />

Nombre que se da a los palanquines <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, salvo a los <strong>de</strong> las mayores,<br />

aunque <strong>de</strong> hecho son prácticamente idénticos a los <strong>de</strong> éstas y realizan la misma función.<br />

chafal<strong>de</strong>te<br />

Cabo que sirve para cargar los puños <strong>de</strong> gavias y juanetes, llevándolos al centro <strong>de</strong> sus<br />

respectivas vergas.<br />

chaflán<br />

Corte oblicuo en <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro o viga metálica.<br />

chaflán<br />

Rebajo o corte oblicuo que se hace en los cantos <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro para suprimir las aristas<br />

vivas.<br />

chalana<br />

Embarcación <strong>de</strong> fondo plano, proa y popa vertical, usada en <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> personas y<br />

mercancías en ríos, puertos y canales.<br />

chalana<br />

Embarcación menor, <strong>de</strong> fondo plano, <strong>de</strong> forma semejante a un cajón, que por lo general se<br />

mueve a la sirga y se usa en <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> personas y merca<strong>de</strong>rías en parajes <strong>de</strong> poca<br />

profundidad.<br />

chalana<br />

Pontón que sirve para recibir <strong>el</strong> fango quo se saca d<strong>el</strong> fondo.<br />

chaleco salvavidas<br />

Especie <strong>de</strong> cinturón o <strong>de</strong> chaleco flotante <strong>de</strong>stinado a sostener a <strong>una</strong> persona con la<br />

cabeza fuera d<strong>el</strong> agua.<br />

chalupa<br />

Embarcación pequeña, generalmente con cubierta y dos palos semejantes a los <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

goleta.

---

chalupa ballenera<br />

Barco similar al trincado.<br />

chalupero<br />

Patrón o dueño <strong>de</strong> <strong>una</strong> chalupa.<br />

chaluquero<br />

Sobrenombre que la gente <strong>de</strong> mar <strong>de</strong>dicada a la navegación <strong>de</strong> altura, da a la <strong>de</strong> cabotaje.<br />

chamb<strong>el</strong><br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto en cuyo extremo se anuda un anzu<strong>el</strong>o, para atarlo a otro más grueso.<br />

chambequín<br />

Especie <strong>de</strong> jabeque <strong>de</strong> tras palos con v<strong>el</strong>as cuadras.<br />

champán<br />

Buque mercante gran<strong>de</strong>, aunque malo en todos los sentidos.<br />

champán<br />

Embarcación gran<strong>de</strong> fluvial, <strong>de</strong> fondo plano.<br />

champán<br />

Buque <strong>de</strong> China y Japón, largo, <strong>de</strong> mucho arrufo, <strong>de</strong> tres palos con v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estera fina al<br />

tercio, <strong>el</strong> palo trinquete muy inclinado hacia proa.<br />

champ<strong>el</strong><br />

ver rainal.<br />

chamucera<br />

Piezas <strong>de</strong> bronce o latón montadas en la falca, que sirven <strong>de</strong> apoyo a los remos.<br />

chamusco<br />

Ramaje que se usa para aplicar al bajo <strong>de</strong> las embarcaciones a fin <strong>de</strong> dar muerte a la<br />

broma.<br />

chandui<br />

Vientos que se inclinan <strong>de</strong> noche hacia <strong>el</strong> mar y <strong>de</strong> día hacia tierra, cuyo movimiento viene<br />

a equivaler a virazones y terrales.<br />

chan<strong>el</strong>a<br />

ver chalena.<br />

chanflá<br />

Apodo <strong>de</strong>spectivo que la gente <strong>de</strong> mar da al marinero torpe.<br />

chanflón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forman la figura ochavada d<strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> un palo y<br />

que saliendo para fuera hacia babor y estribor, sostienen los baos <strong>de</strong> la cofa.<br />

changuero<br />

Se nombra así a las personas que se <strong>de</strong>dican a comprar <strong>el</strong> camarón a los pescadores en<br />

alta mar, a espaldas d<strong>el</strong> patrón.<br />

chant<strong>el</strong><br />

ver champ<strong>el</strong>, rainal.<br />

chantillon<br />

Especie <strong>de</strong> compás que usan los carpinteros para medir y marcar los ángulos. El ancho y<br />

grueso <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> un buque.<br />

chantillón<br />

Ancho y grueso <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> un buque.<br />

chantillón<br />

ver escantillón.<br />

chapa<br />

Hoja o láminas <strong>de</strong> metal, ma<strong>de</strong>ra o cuero.<br />

chapa<br />

Trozo <strong>de</strong> la costa que se distingue en la costa <strong>de</strong> un color diferente d<strong>el</strong> resto <strong>de</strong> esta.

---

chapa<br />

ver plancha,<br />

chapa <strong>de</strong> <strong>de</strong>bajo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las planchas d<strong>el</strong> forro en doble tingladillo que <strong>de</strong>scansan directamente sobre<br />

las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

chapa <strong>de</strong> encima<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las planchas d<strong>el</strong> forro en doble tingladillo y cuyo bor<strong>de</strong>s superior e inferior<br />

montan sobre las chapas <strong>de</strong> <strong>de</strong>bajo a las cuales van remachadas.<br />

chapa <strong>de</strong> fuera<br />

ver chapa <strong>de</strong> encima.<br />

chapa <strong>de</strong> limera<br />

Chapa cortada en forma <strong>de</strong> herradura y que se coloca en la bovedilla, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la<br />

limera por don<strong>de</strong> pasa la mecha d<strong>el</strong> timón.<br />

chapa interior<br />

ver chapa <strong>de</strong> <strong>de</strong>bajo.<br />

chapa pegada<br />

ver chapa <strong>de</strong> <strong>de</strong>bajo.<br />

chapa superpuesta<br />

ver chapa <strong>de</strong> encima.<br />

chapalear<br />

Bogar mal y sin fuerza.<br />

chapaleta<br />

ver chap<strong>el</strong>eta.<br />

chapaleta<br />

Especie <strong>de</strong> tapa<strong>de</strong>ra que cubre por la parte superior <strong>el</strong> agujero d<strong>el</strong> émbolo y <strong>el</strong> d<strong>el</strong> mortero<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba<br />

chapapote<br />

Betún o asfalto líquido mezclado con sebo o aceite, se emplea en vez <strong>de</strong> alquitrán para<br />

preservar los fondos <strong>de</strong> las embarcaciones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

chapapotero<br />

Persona aficionada a dar mucho chapapote a los barcos.<br />

chapar<br />

Bogar mal y a consecuencia <strong>de</strong> <strong>el</strong>lo salpicar <strong>el</strong> agua con los remos.<br />

chap<strong>el</strong>eta<br />

Especie <strong>de</strong> tapa<strong>de</strong>ra que cubre por la parte superior <strong>el</strong> agujero d<strong>el</strong> émbolo y <strong>el</strong> d<strong>el</strong> mortero<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba<br />

chapeta<br />

Planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> hierro agujereada, embutida en <strong>una</strong> pieza por <strong>el</strong> sitio don<strong>de</strong> <strong>de</strong>be hacer<br />

fuerza un perno.<br />

chapeta<br />

Pequeña división a popa <strong>de</strong> la cámara, don<strong>de</strong> va <strong>el</strong> patrón.<br />

chapit<strong>el</strong><br />

Pequeño cono <strong>de</strong> cualquier piedra dura como ágata, zafiro o rubí, embutido en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong><br />

la rosa <strong>de</strong> los vientos, en <strong>el</strong> compás, apoyándose en la punta <strong>de</strong> un estilo para que la rosa<br />

gire libremente.<br />

chapoteo<br />

Olas estacionarias originadas por la reflexión <strong>de</strong> un tren <strong>de</strong> olas.<br />

chapullete<br />

Oleada corta y repetitiva que tiene <strong>lugar</strong> en algunos <strong>lugar</strong>es por circunstancias locales.

---

chapuz<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se usa para r<strong>el</strong>lenar cualquier falta en las mechas y contramechas<br />

<strong>de</strong> la coz d<strong>el</strong> palo.<br />

chapuz<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las piezas que se agregan exteriormente a las principales que forman un<br />

palo, para completar su redon<strong>de</strong>z.<br />

chapuz<br />

Pieza que se pone exteriormente para cubrir alg<strong>una</strong> falta d<strong>el</strong> palo y completar así su<br />

redon<strong>de</strong>z.<br />

chapuza<br />

Dícese <strong>de</strong> todo trabajo que se hace con mucha rapi<strong>de</strong>z y mal.<br />

chapuzar<br />

Meter la cabeza en <strong>el</strong> agua.<br />

chapuzar<br />

Meter la cabeza en <strong>el</strong> agua.<br />

chapuzar<br />

Cargar y hacer calar, sumergir la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

chapuzón<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> chapuzar.<br />

chaquetón<br />

Chaqueta cruzada, <strong>de</strong> lana y color azul marino, que forma parte d<strong>el</strong> vestuario <strong>de</strong> invierno<br />

d<strong>el</strong> marinero.<br />

chaquetón<br />

Prenda <strong>de</strong> abrigo corta, reglamentaria para la marinería.<br />

charamusca<br />

Ramas u otras materias combustibles que se emplean para dar fuego a los fondos d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

charamusca<br />

Fuego que se da exteriormente a los fondos <strong>de</strong> las embarcaciones para enjugar las<br />

ma<strong>de</strong>ras y matar la broma.<br />

charanga<br />

En <strong>el</strong> río Guadalquivir, <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>stinado al amarre <strong>de</strong> los charangueros o al tráfico que se<br />

hace con <strong>el</strong>los.<br />

charanguero<br />

Barco utilizado en Andalucía para <strong>el</strong> tráfico <strong>entre</strong> puertos, sin cubierta arbolada, un palo a<br />

proa con v<strong>el</strong>a al tercio, mesana pequeño y un botalón para dar <strong>el</strong> foque.<br />

charco<br />

ver mar, océano.<br />

charn<strong>el</strong>a<br />

Pieza <strong>de</strong> metal para señalar las líneas <strong>de</strong> agua en los puertos<br />

charrancha<br />

Tablón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se clava provisionalmente <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna a otra, <strong>una</strong> vez<br />

arboladas y aplomadas, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que no se inclinen por sí mismas en uno u otro<br />

sentido, las charranchas se quitan al poner las cintas.<br />

charrancha<br />

Riastra que se clava uniendo las distintas partes <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna para sujetarlas <strong>entre</strong> sí<br />

cuando se empalman.<br />

charrancha<br />

Barrote grueso que se clava provisionalmente <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna a otra a la altura <strong>de</strong> la<br />

mayor manga con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> mantenerlas equidistantes, mientras <strong>de</strong> arbolan.

---

charreta<br />

Carret<strong>el</strong> pequeño en <strong>el</strong> que los carpinteros <strong>de</strong> ribera arrollan la cuerda <strong>de</strong> hilo que sirve<br />

para señalar los cortes que <strong>de</strong>ben dar a las piezas.<br />

charretera<br />

Carret<strong>el</strong> pequeño en <strong>el</strong> que los carpinteros <strong>de</strong> ribera arrollan la cuerda <strong>de</strong> hilo que sirve<br />

para señalar los cortes que <strong>de</strong>ben dar a las piezas.<br />

charretera<br />

Trenza inglesa o plana, que se utiliza ara recoger <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a sobre la verga.<br />

charrúa<br />

Pequeña embarcación que se usaba como remolcador.<br />

charrúa<br />

ver urca.<br />

chata<br />

Embarcación <strong>de</strong> fondo plano, poco calado y que pue<strong>de</strong> admitir mucha carga.<br />

chata<br />

Especie <strong>de</strong> lanchón, generalmente sin cubierta, que se usa, para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong><br />

mercancías a bordo <strong>de</strong> los buques<br />

chata <strong>de</strong> tumbar<br />

Pontón o barcaza que se utiliza para dar a la banda <strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> modo que <strong>de</strong>scubra los<br />

fondos y se puedan limpiar.<br />

chatarrear<br />

Convertir en chatarra un buque, maquinaria, etc.<br />

chatas<br />

Denominación que se da a los buques faros.<br />

chato<br />

Embarcación con fondo plano.<br />

chato<br />

Especie <strong>de</strong> motones o cua<strong>de</strong>rnales.<br />

chaveta<br />

Clavija o pasador que se pone en <strong>el</strong> agujero <strong>de</strong> <strong>una</strong> barra, para impedir que se salgan las<br />

piezas colocadas en <strong>el</strong>lo.<br />

chaveta<br />

Clavo hendido cuyas dos puntas se abren y remachan <strong>una</strong> vez se ha introducido en la<br />

pieza que <strong>de</strong>ba sujetar.<br />

chaveta<br />

Pasador, cuña o planchu<strong>el</strong>a pequeña <strong>de</strong> hierro que se coloca en <strong>el</strong> agujero practicado al<br />

efecto en un perno u otro <strong>el</strong>emento, <strong>de</strong> modo que lo sujete fuertemente y no pueda salirse<br />

d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> está colocado.<br />

chaveta <strong>de</strong> motón<br />

Cuña pequeña <strong>de</strong> hierro que se coloca a veces en <strong>el</strong> perno que sirve <strong>de</strong> eje <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> la<br />

roldana <strong>de</strong> un motón para evitar que se <strong>de</strong>spase.<br />

chaza<br />

Espacio <strong>entre</strong> dos partes <strong>de</strong> <strong>una</strong> batería, incluyendo la parte <strong>de</strong> cubierta hasta la crujía.<br />

chazo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las señales equidistantes que se hacen en las piezas <strong>de</strong> la arboladura y otras<br />

que han <strong>de</strong> labrarse, a la brusca, para trazar en <strong>el</strong>la las respectivas cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

que quitarse y <strong>de</strong>jarse en cualquier punto.<br />

chazo<br />

Corte que hacen los carpinteros <strong>de</strong> ribera con <strong>el</strong> hacha en los cantos <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro, o con<br />

la azu<strong>el</strong>a en los <strong>de</strong> un tablón para labrarlos a plan.

---

chebaco<br />

Goleta <strong>de</strong> proa llana y popa estrecha, empleada para la pesca.<br />

check ast<br />

Gastos que genere la estadía <strong>de</strong> un buque.<br />

ch<strong>el</strong>inga<br />

Barco puntiagudo por los extremos y cuadrado, en forma <strong>de</strong> cajón, por <strong>el</strong> centro.<br />

cherme<br />

Pequeña embarcación usada en <strong>el</strong> río Nilo.<br />

CHI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Chile.<br />

chicha<br />

Nombre que se da a la calma absoluta.<br />

chicharrero<br />

Barco pesquero pequeño.<br />

chicharrón<br />

Árbol muy alto y grueso, <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra durísima y <strong>de</strong> color ceniza, en la construcción <strong>de</strong><br />

buques se emplea para, ruedas <strong>de</strong> cureña y otros objetos.<br />

chicote<br />

Extremidad o punta <strong>de</strong> todo cabo o ca<strong>de</strong>na.<br />

chicote<br />

Extremo <strong>de</strong> un cabo.<br />

chicote<br />

Cualquier pedazo <strong>de</strong> cabo que no llegue a un metro <strong>de</strong> largo.<br />

chicote<br />

Nombre que se da a cualquier pedazo <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> corta longitud, así corno a cada uno <strong>de</strong><br />

los extremos <strong>de</strong> uno más largo.<br />

chicote<br />

Extremo <strong>de</strong> un cabo o <strong>el</strong> extremo libre <strong>de</strong> un nudo <strong>de</strong> tope.<br />

chicotear<br />

Dar vu<strong>el</strong>ta a un cabo, <strong>de</strong> forma que <strong>el</strong> chicote o extremo que estaba encima y por lo tanto<br />

trabajaba más pase a quedar <strong>de</strong>bajo y así se use menos, esto tiene por objeto <strong>el</strong> hacer que<br />

<strong>el</strong> cabo se vaya <strong>de</strong>sgastando por igual y así aumentar su duración.<br />

chifle<br />

Aparato que produce un sonido grave por <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> vapor o aire comprimido a través <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> cavidad o al hacer vibrar <strong>una</strong> membrana, <strong>de</strong>be ser oído al menos dos millas a<br />

barlovento.<br />

chifle<br />

ver pito.<br />

chigre<br />

Maquinillas con eje <strong>de</strong> giro horizontal movidas generalmente por <strong>el</strong>ectricidad, empleadas<br />

en carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

chigre<br />

Maquinillas con eje <strong>de</strong> giro horizontal movidas generalmente por <strong>el</strong>ectricidad, empleadas<br />

en carga y <strong>de</strong>scarga. similar a un winche.<br />

chigre<br />

ver winche.<br />

chigre<br />

Similar a un winche.<br />

chimenea<br />

Tubo <strong>de</strong> hierro, cobre o latón, por don<strong>de</strong> se escapa <strong>el</strong> humo <strong>de</strong> <strong>una</strong> estufa

---

chimenea<br />

Cañón <strong>de</strong> hierro que sale d<strong>el</strong> fogón, y sube por encima <strong>de</strong> la cubierta superior en <strong>el</strong> castillo<br />

los suficiente para que no moleste <strong>el</strong> humo.<br />

chincharrero<br />

Barco pesquero pequeño.<br />

chincho<br />

Aplomo pequeño que usan los carpinteros para engarabotear las piezas.<br />

chincho<br />

Aplomo pequeño que usan los carpinteros para engarabotear las piezas.<br />

chinchorro<br />

Bote pequeño y <strong>de</strong> construcción muy sólida usado como embarcación <strong>de</strong> servicio.<br />

chinchorro<br />

Red que se aferra al contrafoque a la cabeza d<strong>el</strong> bauprès.<br />

chinchorro<br />

Embarcación <strong>de</strong> remos, la más pequeña <strong>de</strong> las usadas a bordo. bote o embarcación<br />

auxiliar para <strong>de</strong>sembarcos.<br />

chinchorro<br />

Balsa que hacen los indios d<strong>el</strong> mar Pacífico con dos rollos <strong>de</strong> paja sujetos con trincas.<br />

chinchorro<br />

Red semejante a la jábega, aunque menor.<br />

chique<br />

Ma<strong>de</strong>ro para reforzar las puertas.<br />

chiquere<br />

Aparejo compuesto por un cua<strong>de</strong>rnal y un motón ambos <strong>de</strong> rabiza.<br />

chiquero<br />

ver corral<br />

chiquero<br />

Pedazo corto <strong>de</strong> mar ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> bajos.<br />

chiribita<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las partículas fosforescentes que en alg<strong>una</strong>s noches y en ciertos <strong>lugar</strong>es<br />

pue<strong>de</strong>n verse <strong>de</strong>slizar por los costados y perdiéndose en la est<strong>el</strong>a <strong>de</strong> los buques.<br />

chirlata<br />

Pequeña pieza que r<strong>el</strong>lena la junta <strong>de</strong> otras que no están bien unidas, ya sea por haberse<br />

secado la ma<strong>de</strong>ra o por que al cortarlas quedaron separadas.<br />

chirlata<br />

Listón que cubre la separación <strong>entre</strong> dos tablas.<br />

chirlata<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se introduce en <strong>una</strong> grieta o costura <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra para r<strong>el</strong>lenarla.<br />

chirlata<br />

Pedazo <strong>de</strong> tabla con que se refuerza o suple pieza que falta.<br />

chirlata<br />

Tabla que refuerza exteriormente <strong>el</strong> palo y quita <strong>el</strong> juego que pueda tener la fogonadura.<br />

chirlatar<br />

Poner chirlatas.<br />

chispas<br />

Apodo con <strong>el</strong> que se conoce normalmente al oficial radiot<strong>el</strong>egrafista d<strong>el</strong> buque<br />

CHN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> China.

---

chocolatera<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se conoce a bordo la máquina o motor principal d<strong>el</strong> buque.<br />

chocolatero<br />

Nombre que se da en <strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> Méjico al viento d<strong>el</strong> Norte, manejable, o que no llega a ser<br />

temporal fuerte como los <strong>de</strong> la estación invernal.<br />

choker<br />

Aparejo para bajar la escota d<strong>el</strong> spinnaker y evitar las cabezadas y balanceos <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

chopa<br />

Cobertizo que se coloca a popa, <strong>de</strong> babor a estribor y tocando <strong>el</strong> coronamiento.<br />

chopeta<br />

ver chopa.<br />

choque<br />

Tablón en forma <strong>de</strong> triángulo colocado <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las curvas para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rse durante las<br />

cabezadas d<strong>el</strong> buque.<br />

choque<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que embute, engasta o empalma a otro, para aumentar sus dimensiones<br />

o r<strong>el</strong>lenar los huecos que presenten.<br />

choque<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con <strong>el</strong> que se r<strong>el</strong>lena un hueco o falta <strong>de</strong> cualquier pieza <strong>de</strong> dicho material.<br />

choque<br />

Pieza que cruza la unión <strong>de</strong> los semibaos y <strong>de</strong> igual longitud que cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los.<br />

choquer<br />

Aparejo para bajar la escota d<strong>el</strong> spinnaker y evitar las cabezadas y balanceos <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

chorrar<br />

Recoger <strong>una</strong> red <strong>de</strong> pesca para extraer <strong>de</strong> <strong>el</strong>la los peces.<br />

chorro<br />

Proyección rápida <strong>de</strong> vapor o <strong>de</strong> agua por un orificio, producida por la diferencia <strong>de</strong> presión.<br />

chubasco<br />

Nubes oscuras y compactas que se forman en <strong>el</strong> horizonte repentinamente empujadas por<br />

fuertes vientos.<br />

chubasco<br />

Lluvia <strong>de</strong> corta duración, que aunque abundante no modifica la situación general.<br />

chubasco<br />

En general, todo fenómeno atmosférico caracterizado por comenzar y acabar en forma<br />

repentina y por los bruscos cambios <strong>de</strong> intensidad que experimenta durante su <strong>de</strong>sarrollo.<br />

chubasco<br />

Conjunto <strong>de</strong> nubes oscuras que se levantan d<strong>el</strong> horizonte y corren en dirección d<strong>el</strong> viento<br />

que las empuja, <strong>el</strong> que su<strong>el</strong>e ser nuevo y violento. a veces pue<strong>de</strong> traer lluvias y otras no.<br />

chubasco <strong>de</strong> agua<br />

Cuando los chubascos traen agua.<br />

chubasco <strong>de</strong> frente<br />

Chubasco que se acerca con <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un frente frío, ocurre en las zonas templadas con<br />

vientos d<strong>el</strong> oeste, los chubascos clásicos son fáciles <strong>de</strong> ver, <strong>el</strong> frente muestra <strong>una</strong><br />

formación <strong>de</strong> nubes con forma <strong>de</strong> puro, <strong>de</strong> color gris o negro.<br />

chubasco <strong>de</strong> nieve<br />

Tormenta <strong>de</strong> nieve, <strong>de</strong> gran intensidad y generalmente <strong>de</strong> poca duración.<br />

chubasco <strong>de</strong> píe<br />

Chubasco que toca o no al horizonte, y <strong>de</strong>ja o no, visibilidad en su parte inferior.<br />

chubasco <strong>de</strong> viento<br />

Viento <strong>de</strong> gran intensidad que sopla durante un corto <strong>tiempo</strong> y luego cesa <strong>de</strong> repente.

---

chubascoso<br />

Aplicase al viento, al <strong>tiempo</strong> o atmósfera, horizonte o costa, cargada <strong>de</strong> nubes que traen<br />

agua y viento.<br />

chubascoso<br />

ver achubascar<br />

chubasquera<br />

Capota confeccionada en dacron o lona sobre un armazón <strong>de</strong> aluminio o acero inoxidable<br />

con forma <strong>de</strong> tinglado que se coloca sobre la escotilla para impedir <strong>el</strong> ingreso <strong>de</strong> agua a la<br />

cabina cuando llueve.<br />

chubasquería<br />

Conjunto <strong>de</strong> chubascos aglomerados en <strong>el</strong> horizonte.<br />

chubasquero<br />

Empaquetadura que se hace al mástil cuando pasa por la fogonadura, para evitar o limitar<br />

las filtraciones a la cabina.<br />

chubasquero<br />

Impermeable que se utiliza en borrasca.<br />

chubasquero<br />

Protección contra la lluvia y salpicaduras hecha <strong>de</strong> lona o material a<strong>de</strong>cuado que se coloca<br />

en la salida <strong>de</strong> la carroza.<br />

chubazo<br />

ver chubasco.<br />

chuchillos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Paños cortados oblicuamente, que se agregan a la r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, para su<br />

gradual ensanche, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los puños d<strong>el</strong> gratil a los d<strong>el</strong> pujamen.<br />

chumacera<br />

Pequeña abertura circular en la borda <strong>de</strong> algunos botes,servir <strong>de</strong> punto <strong>de</strong> apoyo al remo<br />

cuando se boga sin tolete ni estrobo.<br />

chumacera<br />

Tablilla que se pone en <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la regala <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remos y en don<strong>de</strong><br />

esta situado <strong>el</strong> tolete que sirve <strong>de</strong> apoyo a cada remo.<br />

chumacera<br />

Pieza <strong>de</strong> bronce o latón, montadas en la falca, que sirve <strong>de</strong> apoyo a los remos.<br />

chumacera<br />

Horquilla <strong>de</strong> hierro o latón con un pie que se introduce en un agujero <strong>de</strong> la regala y que se<br />

utiliza para colocar en <strong>el</strong>la <strong>el</strong> remo y bogar sin estrobo.<br />

chumacera<br />

Rebaje en forma <strong>de</strong> media caña practicado en la regala d<strong>el</strong> bote, para acomodar <strong>el</strong><br />

lucha<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> remo.<br />

chumacera<br />

Soporte sobre <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>scansa y gira un eje.<br />

chumacera <strong>de</strong> la hélice<br />

La hélice ejerce empuje en esta parte extrema pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> la máquina, cuando está en<br />

movimiento.<br />

chupador<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> tubería <strong>de</strong> achique, dispuesto casi a plan <strong>de</strong> un compartimiento para po<strong>de</strong>r<br />

achicarlo por completo.<br />

chupallete<br />

Olas cortas y repetidas que tienen <strong>lugar</strong> en algunos sitios por circunstancias meramente<br />

locales.<br />

chupar<br />

Succionar él embolo <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba.

---

chupar d<strong>el</strong> bote<br />

Robar bebidas alcohólicas <strong>de</strong> un barril haciéndole un agujero y colocando en él <strong>una</strong> pajita.<br />

chupar la corriente<br />

Tirar o imp<strong>el</strong>er estas hacia la boca <strong>de</strong> un canal o estrecho.<br />

chupar las anclas<br />

Enterrarse o hundirse estas en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

chupar las anclas<br />

Enterrarse o hundirse estas en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

chupeta<br />

Espacio situado a popa <strong>de</strong> la cámara d<strong>el</strong> bote, don<strong>de</strong> se coloca <strong>el</strong> patrón.<br />

chupeta<br />

Camareta <strong>de</strong>stinada al patrón <strong>de</strong> la embarcación menor <strong>entre</strong> <strong>el</strong> espejo y <strong>el</strong> escudo.<br />

chupeta<br />

Cubichete en ciertos buques para <strong>el</strong> resguardo d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> en caso <strong>de</strong> lluvia.<br />

chupeta<br />

Construcción que corta la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la cubierta alta, <strong>el</strong>evada sobre <strong>el</strong>la, compren<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra banda d<strong>el</strong> buque.<br />

chupeta<br />

Todo lo que tapa otra <strong>cosa</strong> para su resguardo, pero formando o <strong>de</strong>jando un hueco <strong>de</strong>bajo o<br />

sirviendo <strong>de</strong> techumbre.<br />

chupeta <strong>de</strong> proa<br />

Castillo pequeño <strong>de</strong> poca <strong>el</strong>evación.<br />

chupetilla<br />

Coraza <strong>de</strong> cristal que cubre la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla para resguardarla <strong>de</strong> la intemperie por<br />

la parte exterior.<br />

chupetilla<br />

ver caramanch<strong>el</strong>.<br />

chusma<br />

Conjunto <strong>de</strong> forzados o galeotes <strong>de</strong> <strong>una</strong> galera.<br />

chuzo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para separar dos embarcaciones que se abordan.<br />

cía<br />

Acto <strong>de</strong> frenar, lo contrario <strong>de</strong> ad<strong>el</strong>ante.<br />

ciaboga<br />

Hacer girar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remos, bogando los hombres <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda y ciando los<br />

<strong>de</strong> la otra.<br />

ciaboga<br />

Caer <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber fon<strong>de</strong>ado, hasta colocarse este en la posición d<strong>el</strong> viento o corriente.<br />

ciaboga<br />

Maniobra <strong>de</strong> hacer virar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remo, a base <strong>de</strong> bogar con los <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda<br />

y ciar con los <strong>de</strong> la otra.<br />

ciaboga<br />

Hacer girar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remos, bogando los hombres <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda y ciando los<br />

<strong>de</strong> la otra.<br />

ciaboga<br />

En un buque <strong>de</strong> propulsión mecánica es hacerle girar por medio <strong>de</strong> la máquina.<br />

ciaboga<br />

En un buque <strong>de</strong> propulsión mecánica es hacerle girar por medio <strong>de</strong> la máquina.

---

ciaboga<br />

Hacer girar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remos, bogando los hombres <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda y ciando los<br />

<strong>de</strong> la otra.<br />

ciaboga<br />

En un buque <strong>de</strong> propulsión mecánica es hacerle girar por medio <strong>de</strong> la máquina.<br />

ciaboga<br />

Caer <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber fon<strong>de</strong>ado, hasta colocarse este en la posición d<strong>el</strong> viento o corriente.<br />

ciabogar<br />

Hacer girar la embarcación teóricamente en un punto.<br />

ciabogar<br />

Hacer, dar o tomar la ciaboga.<br />

ciabogar<br />

Hacer girar la embarcación teóricamente en un punto.<br />

ciabogar<br />

Hacer girar la embarcación teóricamente en un punto.<br />

ciaescurre<br />

En las galeras ciaboga.<br />

ciaescurre<br />

Ciaboga en las galeras.<br />

ciar<br />

Bogar al revés, lo que se traduce en un impulso <strong>de</strong> la embarcación hacia atrás.<br />

ciar<br />

Bogar al revés para que la embarcación <strong>de</strong> atrás, y también lograr <strong>el</strong> mismo efecto por<br />

inversión d<strong>el</strong> giro normal <strong>de</strong> la hélice.<br />

ciar<br />

En un buque <strong>de</strong> propulsión mecánica invertir <strong>el</strong> giro normal <strong>de</strong> las hélices con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que<br />

cobre arrancada hacia atrás o <strong>de</strong>tener lo que pudiera llevar avante.<br />

ciar<br />

Navegar <strong>el</strong> buque hacia atrás, es <strong>de</strong>cir, con la popa por d<strong>el</strong>ante. Dícese también recular.<br />

ciar<br />

Dar marcha atrás al bote, a base <strong>de</strong> mover los remos en sentido contrario a como se hace<br />

para ir avante.<br />

ciar<br />

Bogar al revés para que la embarcación <strong>de</strong> atrás, y también lograr <strong>el</strong> mismo efecto por<br />

inversión d<strong>el</strong> giro normal <strong>de</strong> la hélice.<br />

cíar<br />

Acto <strong>de</strong> frenar, lo contrario <strong>de</strong> ad<strong>el</strong>ante.<br />

ciar bogando<br />

Manejar los remos, en sentido contrario al que se le da para ir avante.<br />

ciar en redondo<br />

Ciar a la vez todos los remos <strong>de</strong> <strong>una</strong> y otra banda.<br />

ciar en redondo<br />

Ciar a la vez todos los remos <strong>de</strong> <strong>una</strong> y otra banda.<br />

cibica<br />

ver cívica.<br />

cibica<br />

ver cívica.<br />

ciclo<br />

Período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> en que se verifican <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> acontecimientos o fenómenos hasta<br />

llegar a uno a partir d<strong>el</strong> cual vu<strong>el</strong>ven a producirse en <strong>el</strong> mismo or<strong>de</strong>n.

---

ciclomescópio<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado a i<strong>de</strong>ntificar la <strong>de</strong>mora d<strong>el</strong> vértice <strong>de</strong> un ciclón y su trayectoria, por la<br />

dirección y cambios d<strong>el</strong> viento.<br />

ciclón<br />

Vientos <strong>de</strong> gran intensidad, asociados a un sistema <strong>de</strong> baja presión que se origina en <strong>el</strong><br />

océano Indico, bahía <strong>de</strong> bengala.<br />

ciclón<br />

ver huracán.<br />

ciclón<br />

Tormenta giratoria, <strong>de</strong> extraordinaria fuerza, acompañada generalmente <strong>de</strong> lluvias.<br />

ciclón<br />

Tormenta giratoria <strong>de</strong> extraordinaria fuerza cuyo centro se <strong>de</strong>splaza y va acompañado<br />

comúnmente por lluvias torrenciales, se les llaman huracanes en las islas orientales,<br />

tifones en los mares <strong>de</strong> china, y tornados en la costa occi<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong> áfrica.<br />

ciclón<br />

Zona circular <strong>de</strong> baja presión atmosférica que su<strong>el</strong>e acarrear viento, lluvia o nieve.<br />

ciclón<br />

Zona circular <strong>de</strong> baja presión atmosférica que su<strong>el</strong>e acarrear viento, lluvia o nieve.<br />

ciclón<br />

ver huracán.<br />

ciclón<br />

Circulación ciclónica cerrada <strong>de</strong> la atmósfera o <strong>el</strong> océano alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona <strong>de</strong> baja<br />

presión, en meteorología se <strong>de</strong>nomina ciclón o huracán a <strong>una</strong> tormenta tropical en la cual<br />

la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento exce<strong>de</strong> los 118 km/h.<br />

ciclones tropicales<br />

Vientos <strong>de</strong> gran intensidad, asociados a un sistema <strong>de</strong> baja presión que se origina en<br />

ciertas zonas oceánicas tropicales, y recibe nombres distintos según los <strong>lugar</strong>es.<br />

ciclonescopio<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado a i<strong>de</strong>ntificar la <strong>de</strong>mora d<strong>el</strong> vértice <strong>de</strong> un ciclón y su trayectoria, por la<br />

dirección y cambios d<strong>el</strong> viento.<br />

ciclónico<br />

Es <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> un fluido igual al <strong>de</strong> los ciclones y <strong>de</strong> la tierra; en sentido contrario<br />

al <strong>de</strong> las manecillas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj en <strong>el</strong> hemisferio norte y en <strong>el</strong> mismo sentido en hemisferio sur.<br />

ciego<br />

Dícese <strong>de</strong> cierta clase <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnales, motones y vigotas.<br />

ci<strong>el</strong>ago<br />

ver anetadura.<br />

ci<strong>el</strong>o aborregado<br />

Ci<strong>el</strong>o cubierto total o parcialmente <strong>de</strong> cirrocúmulos.<br />

ci<strong>el</strong>o achubascado<br />

Estar <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o cargado o lleno <strong>de</strong> chubascos<br />

ci<strong>el</strong>o borregoso<br />

Cubrirse <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> pequeñas nubes blanquecinas, y contiguas que imitan los v<strong>el</strong>lones <strong>de</strong><br />

la lana.<br />

ci<strong>el</strong>o claro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong>spejado.<br />

ci<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> arte<br />

Parte superior d<strong>el</strong>antera <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> arrastre y que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> ala a ala.<br />

ci<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> doble fondo<br />

ver plan.

---

ciénaga<br />

Lag<strong>una</strong> formada por <strong>el</strong> <strong>de</strong>sagua<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> uno o más ríos.<br />

ciénega<br />

Lag<strong>una</strong> formada por <strong>el</strong> <strong>de</strong>sagua<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> uno o más ríos.<br />

cierzo<br />

Viento frío predominantemente septentrional, con ligeras variaciones a levante o poniente.<br />

cierzo<br />

Viento frío predominantemente septentrional, con ligeras variaciones a levante o poniente.<br />

cigalo<br />

Forro que se pone en <strong>el</strong> arganeo d<strong>el</strong> ancla.<br />

ciguatera<br />

Enfermedad que su<strong>el</strong>en contraer los peces y crustáceos <strong>de</strong> las costas d<strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> México<br />

y que produce perniciosos efectos a las personas que los comen.<br />

cigüeñal<br />

Eje que sirve para mover las bombas <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

cigüeñal<br />

Especie <strong>de</strong> revestidura <strong>de</strong> hierro que se emperna o clava en la caña d<strong>el</strong> timón y termina en<br />

<strong>una</strong> plancheta fuerte d<strong>el</strong> mismo metal doblada a escuadra don<strong>de</strong> se apoya aqu<strong>el</strong>la y<br />

recorre por <strong>el</strong> medio punto, cuando es tirada por los guardines.<br />

cigüeñal<br />

Eje que sirve para mover las bombas <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

cigüeñal<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, en forma <strong>de</strong> ángulo recto, que sirve para cambiar <strong>el</strong> movimiento<br />

rectilíneo en circular o viceversa.<br />

cigüeñal<br />

Especie <strong>de</strong> revestidura <strong>de</strong> hierro que se emperna o clava en la caña d<strong>el</strong> timón y termina en<br />

<strong>una</strong> plancheta fuerte d<strong>el</strong> mismo metal doblada a escuadra don<strong>de</strong> se apoya aqu<strong>el</strong>la y<br />

recorre por <strong>el</strong> medio punto, cuando es tirada por los guardines.<br />

cigueñar<br />

Trazar la figura <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna a fin <strong>de</strong> que resulte completamente simétrica.<br />

cigüeñar<br />

Trazar la figura <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna a fin <strong>de</strong> que resulte completamente simétrica.<br />

cilindro<br />

Máquina con que en los arsenales se tiran y se componen las planchas <strong>de</strong> cobre para <strong>el</strong><br />

forro <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

cilindro<br />

Sólido engendrado por la revolución <strong>de</strong> un rectángulo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> sus lados.<br />

cilindro <strong>de</strong> vapor<br />

Gran vaso cilíndrico <strong>de</strong> metal, en <strong>el</strong> que se mueve un émbolo, por la admisión y evacuación<br />

alternativamente d<strong>el</strong> vapor.<br />

cimar<br />

En los faluchos y <strong>de</strong>más embarcaciones menores <strong>de</strong> aparejo latino, pasar <strong>el</strong> car <strong>de</strong> la<br />

entena <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a otra por la para <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> palo.<br />

cimar<br />

En los faluchos y <strong>de</strong>más embarcaciones menores <strong>de</strong> aparejo latino, pasar <strong>el</strong> car <strong>de</strong> la<br />

entena <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a otra por la para <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> palo.<br />

cimarrón<br />

Nombre que se da al marinero indolente y poco amigo d<strong>el</strong> trabajo<br />

cimarrón<br />

sinónimo <strong>de</strong> marinero holgazán.

---

cimarrón<br />

Calificativo <strong>de</strong>spectivo aplicado a un marinero indolente y poco amigo d<strong>el</strong> trabajo.<br />

cimba<br />

Embarcación pequeña con los extremos curvados hacia arriba, terminando muy en punta<br />

por proa y por popa.<br />

cimba<br />

Embarcación pequeña con los extremos curvados hacia arriba, terminando muy en punta<br />

por proa y por popa.<br />

cimbornal<br />

En los trancaniles <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, agujero circular, practicado en <strong>el</strong> forro exterior, que<br />

permite la salida <strong>de</strong> aguas <strong>de</strong> la cubierta.<br />

cimbornal<br />

ver imbornal.<br />

cimbornal<br />

ver imbornal.<br />

cimbra<br />

Vu<strong>el</strong>ta forzada que se hace tomar a <strong>una</strong> tabla, para cortarla y clavarla en su sitio, en <strong>el</strong><br />

forro d<strong>el</strong> casco.<br />

cimbra<br />

Vu<strong>el</strong>ta forzada que se hace tomar a <strong>una</strong> tabla, para cortarla y clavarla en su sitio, en <strong>el</strong><br />

forro d<strong>el</strong> casco.<br />

cimbre<br />

ver cimbreo<br />

cimbre<br />

ver cimbreo.<br />

cimbreo<br />

Acción <strong>de</strong> cimbrear los palos y vibración <strong>de</strong> la cubierta u otra parte d<strong>el</strong> buque a causa <strong>de</strong><br />

llevar esta gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

cimbreo<br />

Acción <strong>de</strong> cimbrear los palos y vibración <strong>de</strong> la cubierta u otra parte d<strong>el</strong> buque a causa <strong>de</strong><br />

llevar esta gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

cimbronazo<br />

Golpe que da un palo en un balance violento o cabezada, o por cualquier causa.<br />

cimbronazo<br />

Golpe que da un palo en un balance violento o cabezada, o por cualquier causa.<br />

cimentación submarina<br />

Estructura <strong>de</strong> apoyo que se construye o coloca bajo <strong>el</strong> agua para transportar cargas al<br />

terreno.<br />

cimentación submarina<br />

Estructura <strong>de</strong> apoyo que se construye o coloca bajo <strong>el</strong> agua para transportar cargas al<br />

terreno.<br />

cincha<br />

Tira <strong>de</strong> lona que sirve para enganchar los pies y po<strong>de</strong>r sacar <strong>el</strong> cuerpo fuera <strong>de</strong> borda,<br />

usado principalmente en regatas.<br />

cincho<br />

En los que en algunos puntos <strong>de</strong> la periferia tiene unos goznes para que pueda abrirse y<br />

cerrarse por la parte opuesta con <strong>una</strong> chaveta.<br />

cincho<br />

En los que en algunos puntos <strong>de</strong> la periferia tiene unos goznes para que pueda abrirse y<br />

cerrarse por la parte opuesta con <strong>una</strong> chaveta.

---

cincho<br />

ver suncho.<br />

cincho<br />

ver suncho.<br />

cinco palos<br />

Gran v<strong>el</strong>ero mercante, con cinco mástiles, aparejadas en cruz.<br />

cinco palos<br />

Gran v<strong>el</strong>ero mercante, con cinco mástiles, aparejadas en cruz.<br />

cinemáatica<br />

Estudio d<strong>el</strong> movimiento sin que intervenga la i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> fuerza.<br />

cinemática<br />

Estudio d<strong>el</strong> movimiento sin que intervenga la i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> fuerza.<br />

cingar<br />

ver singa.<br />

cingar<br />

Hacer avanzar un bote por medio <strong>de</strong> un remo que se coloca en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la popa,<br />

moviéndolo alternativamente a <strong>una</strong> y otra banda.<br />

cingar<br />

Hacer avanzar un bote por medio <strong>de</strong> un remo que se coloca en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la popa,<br />

moviéndolo alternativamente a <strong>una</strong> y otra banda.<br />

cingar<br />

ver singar.<br />

cingladura<br />

Distancia recorrida en 24 horas<br />

cingladura<br />

En <strong>el</strong> transcurso <strong>de</strong> <strong>una</strong> navegación, <strong>intervalo</strong> que abarca 24 horas contadas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

mediodía..<br />

cinglar<br />

ver cingar.<br />

cinglar<br />

ver cingar.<br />

cinglar<br />

Hacer avanzar un bote con sólo mover a <strong>una</strong> y otra banda un remo colocado en <strong>el</strong> centro<br />

<strong>de</strong> la popa.<br />

cinglar<br />

Hacer caminar un bote por medio <strong>de</strong> un remo colocado en la popa.<br />

cinglar<br />

Hacer caminar un bote por medio <strong>de</strong> un remo colocado en la popa.<br />

cinta<br />

Red fuerte <strong>de</strong> cáñamo con que se asegura la pesca <strong>de</strong> atunes.<br />

cinta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las hiladas <strong>de</strong> tablas más gruesas que las d<strong>el</strong> forro y que se extien<strong>de</strong>n a lo<br />

largo y a diversas alturas <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque, para refuerzo d<strong>el</strong> casco.<br />

cinta<br />

Calificativo que se da a la traca d<strong>el</strong> forro exterior a la altura <strong>de</strong> la cubierta principal d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

cinta<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablones exteriores mas gruesos hacia la medianía <strong>entre</strong> la regala y la línea <strong>de</strong><br />

flotación sin carga.

---

cinta<br />

En los buques metálicos conjunto <strong>de</strong> planchas a la altura <strong>de</strong> las cubiertas, estas<br />

constituyen la primera cinta, las inferiores la segunda y así sucesivamente.<br />

cinta<br />

Red fuerte <strong>de</strong> cáñamo con que se asegura la pesca <strong>de</strong> atunes.<br />

cinta<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablazones que van por fuera d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa a popa, y<br />

sirve <strong>de</strong> refuerzo al tablazón.<br />

cinta<br />

Traca <strong>de</strong> hierro mas gruesa que las d<strong>el</strong> forro exterior, próximas a las cubiertas.<br />

cinta<br />

En los buques metálicos conjunto <strong>de</strong> planchas a la altura <strong>de</strong> las cubiertas, estas<br />

constituyen la primera cinta, las inferiores la segunda y así sucesivamente.<br />

cinta<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablazones que van por fuera d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa a popa, y<br />

sirve <strong>de</strong> refuerzo al tablazón.<br />

cinta alta<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> bote situada en la parte alta d<strong>el</strong> mismo y sobre la cual<br />

va la regala.<br />

cinta alta<br />

Hilada superior <strong>de</strong> los tablones altos.<br />

cinta gaiba<br />

ver cinta galima.<br />

cinta gaiba<br />

ver cinta galima.<br />

cinta galima<br />

Pieza circular <strong>de</strong> la cinta que abraza <strong>el</strong> cachete <strong>de</strong> proa, en cuya parte se une la cinta<br />

principal a su segunda por medio <strong>de</strong> la sobrecinta.<br />

cinta galima<br />

Pieza circular <strong>de</strong> la cinta que abraza <strong>el</strong> cachete <strong>de</strong> proa, en cuya parte se une la cinta<br />

principal a su segunda por medio <strong>de</strong> la sobrecinta.<br />

cintas<br />

Hiladas <strong>de</strong> tablones d<strong>el</strong> forro exterior, más gruesos que los restantes, y que sirven para<br />

reforzar las uniones <strong>de</strong> las piezas que forman las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

cintilla<br />

ver cair<strong>el</strong>.<br />

cintilla<br />

Cinta mas alta <strong>de</strong> un buque en <strong>el</strong> remate d<strong>el</strong> alcázar, castillo y toldilla.<br />

cintilla<br />

Red usada en las costas d<strong>el</strong> Mediterráneo, manejada por dos o tres hombres <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

playa sin necesidad <strong>de</strong> embarcación.<br />

cintilla<br />

ver cair<strong>el</strong>.<br />

cintilla<br />

Cinta mas alta <strong>de</strong> un buque en <strong>el</strong> remate d<strong>el</strong> alcázar, castillo y toldilla.<br />

cintilla<br />

Red usada en las costas d<strong>el</strong> Mediterráneo, manejada por dos o tres hombres <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

playa sin necesidad <strong>de</strong> embarcación.<br />

cintón<br />

Defensa en forma <strong>de</strong> cinturón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que ro<strong>de</strong>a los costados <strong>de</strong> algunos buques para<br />

proteger <strong>el</strong> casco en las atracadas.

---

cintón<br />

Bordón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesto en la parte exterior <strong>de</strong> la regala d<strong>el</strong> bote, como <strong>de</strong>fensa<br />

contra <strong>el</strong> roce con <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

cintón<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que va por la parte exterior d<strong>el</strong> buque en toda su longitud y sirve para<br />

<strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> costado. en embarcaciones pequeñas se <strong>de</strong>nomina verduguillo.<br />

cintón<br />

Defensa en forma <strong>de</strong> cinturón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que ro<strong>de</strong>a los costados <strong>de</strong> algunos buques para<br />

proteger <strong>el</strong> casco en las atracadas.<br />

cintón arqueado<br />

Cintón curvado en arco dispuesto en la parte superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> toldilla, o <strong>de</strong> otra construcción<br />

alta análoga.<br />

cintura<br />

Trinca <strong>de</strong> varias vu<strong>el</strong>tas con que se sujeta la tijera <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabria, asegurándola luego con<br />

un botón<br />

cintura<br />

Ligada que se da a cualquier cabo para sujetarlo o hacerlo firme al palo.<br />

cintura<br />

Ligada que se da a las jarcias o cabos contra los palos respectivos.<br />

cintura<br />

Trinca <strong>de</strong> varias vu<strong>el</strong>tas con que se sujeta la tijera <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabria, asegurándola luego con<br />

un botón cintura ver portuguesa.<br />

cintura<br />

ver portuguesa.<br />

cintura<br />

Toda ligada que se da a las jarcias o cabos contra los palos respectivos.<br />

cinturón <strong>de</strong> seguridad<br />

Faja <strong>de</strong> lona sujeta a un cabo asegurado al buque que se colocaban los balleneros para<br />

trocear la ballena abarloada al costado.<br />

cinturón salvavidas<br />

ver chaleco salvavidas.<br />

circulación<br />

Término general que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> flujo o movimiento <strong>de</strong> un fluido en o al través <strong>de</strong> un área<br />

o volumen dado.<br />

circulación Mediterránea<br />

ver circulación, tipo B.<br />

circulación termohalina<br />

Circulación <strong>de</strong> las masas <strong>de</strong> agua oceánica, inducida por la diferencia <strong>de</strong> sus <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s,<br />

estas diferencia se <strong>de</strong>ben principalmente a efectos combinados <strong>de</strong> la temperatura y su<br />

salinidad.<br />

circulación, tipo A<br />

Se dice que la circulación a través <strong>de</strong> un umbral, restricción boca <strong>de</strong> un cuerpo <strong>de</strong> agua, es<br />

<strong>de</strong> tipo A, si <strong>el</strong> flujo <strong>de</strong> salida se da en <strong>una</strong> capa superior y <strong>el</strong> flujo <strong>de</strong> entrada se lleva a<br />

cabo por <strong>una</strong> capa <strong>de</strong> niv<strong>el</strong> inferior.<br />

circulación, tipo B<br />

Circulación en forma inversa al tipo A, hacia a<strong>de</strong>ntro por <strong>una</strong> capa superior y hacia fuera<br />

por la capa inferior.<br />

círculo <strong>de</strong> ascensión<br />

Círculo máximo que pasando por los polos d<strong>el</strong> mundo y centro <strong>de</strong> un astro, es<br />

perpendicular al ecuador, y señala en este arco <strong>de</strong> ascensión recta d<strong>el</strong> astro en cuestión.

---

círculo <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación<br />

Círculo máximo que pasando por los polos d<strong>el</strong> mundo y centro <strong>de</strong> un astro, es<br />

perpendicular al ecuador, y señala en este arco <strong>de</strong> ascensión recta d<strong>el</strong> astro en cuestión.<br />

círculo <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación.<br />

Círculo máximo que pasando por los polos <strong>de</strong> la eclíptica y centro <strong>de</strong> un astro, es<br />

perpendicular a aqu<strong>el</strong>la, y marca en <strong>el</strong>la la longitud <strong>de</strong> dicho astro.<br />

círculo <strong>de</strong> marcar<br />

Disco <strong>de</strong> metal, convenientemente graduado que sirve para tomar marcaciones.<br />

círculo <strong>de</strong> reflexión<br />

Instrumento que consta <strong>de</strong> un círculo entero con su correspondiente alidada y sirve para<br />

tomar la altura <strong>de</strong> los astros y medir las distancias intermedias.<br />

círculo <strong>de</strong> reflexión<br />

Instrumento circular cuyo diámetro oscila <strong>entre</strong> 25 y 41 cm, construido <strong>de</strong> acuerdo con los<br />

principios d<strong>el</strong> cuadrante <strong>de</strong> Hadley y proyectado para efectuar observaciones <strong>de</strong> l<strong>una</strong> en la<br />

mar.<br />

círculo inercial<br />

Es la trayectoria que <strong>de</strong>scribe <strong>una</strong> partícula sobre la tierra cuando <strong>el</strong> movimiento es <strong>el</strong><br />

resultado <strong>de</strong> un balance <strong>entre</strong> la acción centrípeta y la fuerza centrífuga.<br />

círculo máximo<br />

Círculo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este cuyo centro coinci<strong>de</strong> con <strong>el</strong> <strong>de</strong> la propia esfera, o dicho en<br />

otras palabras, <strong>el</strong> que se encuentra en un plano que pasa por <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la esfera.<br />

círculo menor<br />

Círculo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este cuyo centro no coinci<strong>de</strong> con <strong>el</strong> <strong>de</strong> ésta, o, en otras palabras,<br />

que se encuentra en un plano que no pasa por <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la esfera.<br />

círculo polar<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los que se supone <strong>de</strong>scribir cada uno <strong>de</strong> los polos <strong>de</strong> la eclíptica alre<strong>de</strong>dor<br />

<strong>de</strong> los d<strong>el</strong> mundo.<br />

círculo polar<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los que se supone <strong>de</strong>scribir cada uno <strong>de</strong> los polos <strong>de</strong> la eclíptica alre<strong>de</strong>dor<br />

<strong>de</strong> los d<strong>el</strong> mundo.<br />

círculo polar antártico<br />

Círculo que está situado en <strong>el</strong> hemisferio Sur.<br />

círculo polar antártico<br />

Círculo que está situado en <strong>el</strong> hemisferio Sur.<br />

círculo polar ártico<br />

Círculo que está situado en <strong>el</strong> hemisferio Norte.<br />

círculo polar ártico<br />

Circulo que está situado en <strong>el</strong> hemisferio Norte.<br />

círculo vertical<br />

Círculo máximo que pasa por <strong>el</strong> cenit y <strong>el</strong> nadir y es perpendicular al horizonte.<br />

círculo vertical principal<br />

Círculo vertical que pasa por los puntos norte y sur d<strong>el</strong> horizonte.<br />

circumeridiano<br />

Contiguo o próximo al meridiano.<br />

circumpolar<br />

Que está alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> polo.<br />

circumpolar<br />

Que está alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> polo.<br />

circunmeridiano<br />

Contiguo o próximo al meridiano.

---

circunnavegable<br />

Que se pue<strong>de</strong> navegar.<br />

circunnavegador<br />

ver circunnavegante.<br />

circunnavegante<br />

Persona que da o ha dado la vu<strong>el</strong>ta al mundo.<br />

circunnavegante<br />

Persona que da o ha dado la vu<strong>el</strong>ta al mundo.circunnavegar Navegación alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un<br />

punto.<br />

circunnavegar<br />

Dar un buque la vu<strong>el</strong>ta al mundo.<br />

circunnavegar<br />

Dar un buque la vu<strong>el</strong>ta al mundo.<br />

circunnavegar<br />

Navegación alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un punto.<br />

cirro<br />

Nube blanca y ligera, <strong>de</strong> aspecto fibroso o filamentoso, que se encuentra a altitu<strong>de</strong>s<br />

comprendidas <strong>entre</strong> los 5.000 y 10.000.<br />

cirrocúmulos<br />

Nubes esféricas <strong>de</strong> poco volumen y separadas <strong>una</strong>s <strong>de</strong> otras, cuando se cubre <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong><br />

<strong>el</strong>las se le dice aborregado.<br />

cirrocumulus<br />

Nube blanca y ligera, <strong>de</strong> aspecto fibroso o filamentoso, que se encuentra a altitu<strong>de</strong>s<br />

comprendidas <strong>entre</strong> los .000 y 10.000.<br />

cirroestratos<br />

Nube alta, <strong>de</strong> color blanco, constituida por cristales <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o situada <strong>entre</strong> los 6.000 y<br />

10.000 metros.<br />

cirroestratus<br />

Nube alta, <strong>de</strong> color blanco, constituida por cristales <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o situada <strong>entre</strong> los 6.000 y<br />

10.000 metros.<br />

cirroso<br />

Dícese d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o con abundantes cirroestratos hasta cubrirlo en parte con un v<strong>el</strong>o<br />

blanquecino<br />

cirrum<br />

Masa <strong>de</strong> nubes que constituyen en <strong>el</strong> frente <strong>de</strong> un sistema nubloso.<br />

cirrum<br />

Masa <strong>de</strong> nubes que constituyen en <strong>el</strong> frente <strong>de</strong> un sistema nuboso.<br />

cirugía<br />

División formada en <strong>entre</strong>puente con bastidores y lonas para la curación <strong>de</strong> heridos.<br />

cirugía<br />

División formada en <strong>entre</strong>puente con bastidores y lonas para la curación <strong>de</strong> heridos.<br />

Cisne<br />

Const<strong>el</strong>ación boreal, en la Vía Láctea, cuya estr<strong>el</strong>la más brillante es Deneb.<br />

Cisne<br />

Const<strong>el</strong>ación boreal, en la Vía Láctea, cuya estr<strong>el</strong>la más brillante es Deneb.<br />

cisterna<br />

Tanque <strong>de</strong> hierro o acero instalado a bordo, para contener líquidos.<br />

cisterna<br />

Receptáculos <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, preparados para recibir lastre <strong>de</strong> agua, petróleo y otros<br />

líquidos, como cargamento.

---

cisterna<br />

Tanque <strong>de</strong> hierro o acero instalado a bordo, para contener líquidos.<br />

cisterna <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsador<br />

Receptáculo colocado encima <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> aire, que recibe <strong>el</strong> agua que proviene <strong>de</strong> la<br />

con<strong>de</strong>nsación d<strong>el</strong> vapor.<br />

cisternas<br />

Recipientes o cajones para contener un cargamento <strong>de</strong> líquido a gran<strong>el</strong>.<br />

ciudad<strong>el</strong>a<br />

Superestructura en un buque mercante.<br />

ciudad<strong>el</strong>a<br />

Superestructura en un buque mercante.<br />

civa<strong>de</strong>ra<br />

Cruceta d<strong>el</strong> botalón.<br />

civa<strong>de</strong>ra<br />

Cruceta d<strong>el</strong> botalón.<br />

cívica<br />

Grampón <strong>de</strong> hierro para asegurar los pies a los fogones en cubierta con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que no se<br />

<strong>de</strong>splace en los tumbos y movimientos <strong>de</strong> cabezada.<br />

cívica<br />

Grapa, chapa o pieza en forma <strong>de</strong> herradura, hecha <strong>de</strong> hierro o cobre, con que se fija la<br />

zapata a la quilla.<br />

cívica<br />

Grapa o grampón que se afirma la zapata, a la quilla por varios puntos.<br />

cívica<br />

Grapa <strong>de</strong> hierro con que se reforzaba la unión <strong>de</strong> la zapata con la quilla, la roda con <strong>el</strong><br />

dormido adyacente u otras piezas similares.<br />

cívica<br />

Grampón <strong>de</strong> hierro para asegurar los pies a los fogones en cubierta con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que no se<br />

<strong>de</strong>splace en los tumbos y movimientos <strong>de</strong> cabezada.<br />

cívica<br />

Grapa o grampón que se afirma la zapata, a la quilla por varios puntos.<br />

civicón<br />

Cívica gran<strong>de</strong>.<br />

civicón<br />

Cívica <strong>de</strong> tamaño mayor que lo corriente.<br />

civicón<br />

Cívica gran<strong>de</strong>.<br />

cizalla<br />

Instrumento utilizado para cortar planchas, perfiles, etc.<br />

cizalla<br />

Instrumento utilizado para cortar planchas, perfiles, etc.<br />

clara<br />

Hueco <strong>entre</strong> dos cua<strong>de</strong>rnas consecutivas.<br />

clara<br />

Distancia <strong>entre</strong> centros <strong>de</strong> varetas y/o cua<strong>de</strong>rnas, tomada en sentido longitudinal.<br />

clara<br />

Distancia o separación <strong>entre</strong> las caras adyacentes <strong>de</strong> dos cua<strong>de</strong>rnas contiguas,<br />

normalmente la clara se mantiene constante en todo <strong>el</strong> buque, y su valor se aproxima al<br />

doble d<strong>el</strong> espesor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna.

---

clara<br />

Hueco <strong>entre</strong> dos cua<strong>de</strong>rnas consecutivas.<br />

clara <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas<br />

Distancia tomada en <strong>el</strong> medio <strong>de</strong> dos cua<strong>de</strong>rnas.<br />

clara <strong>de</strong> las guardas<br />

Nombre que se da a la estr<strong>el</strong>la más brillante <strong>de</strong> las dos <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación boreal, llamada<br />

osa menor, y que sirve para conocer la posición <strong>de</strong> la Polar.<br />

clara <strong>entre</strong> cua<strong>de</strong>rnas<br />

Espacio o hueco que se <strong>de</strong>ja <strong>entre</strong> <strong>una</strong> y otra.<br />

claraboya<br />

Lumbrera, abertura ovalada cubierta <strong>de</strong> vidrio.<br />

claraboya<br />

Lumbrera, abertura ovalada cubierta <strong>de</strong> vidrio.<br />

clarear<br />

Irse disipando las nubes, o cerrazón d<strong>el</strong> horizonte o <strong>de</strong> la costa.<br />

clarear<br />

Irse disipando las nubes, o cerrazón d<strong>el</strong> horizonte o <strong>de</strong> la costa.claro Refiriéndose al<br />

<strong>tiempo</strong>, horizonte o ci<strong>el</strong>o, es que la atmósfera está limpia.<br />

clariñon<br />

ver clara.<br />

clarión<br />

Nombre que dan los marinos a la claridad que su<strong>el</strong>e verse <strong>entre</strong> la cerrazón, cuando <strong>el</strong><br />

<strong>tiempo</strong> está muy cargado<br />

claro<br />

En la red <strong>de</strong> jabega, cierta porción <strong>de</strong> sus bandas cuyas mallas son más gran<strong>de</strong>s o más<br />

claras.<br />

claro<br />

Dícese d<strong>el</strong> cabo que está dispuesto o adujado <strong>de</strong> forma que cobrando d<strong>el</strong> chicote sigue sin<br />

ning<strong>una</strong> dificultad, por no estar enredado consigo mismo ni con cualquier objeto.<br />

claro<br />

Cabo está claro cuando no está enredado ni presenta cocas.<br />

claro<br />

Dícese <strong>de</strong> todo cabo que no esta enredado con otro.<br />

claro<br />

En la red <strong>de</strong> jabega, cierta porción <strong>de</strong> sus bandas cuyas mallas son más gran<strong>de</strong>s o más<br />

claras.<br />

claro <strong>de</strong> las guardas<br />

Nombre que se da a la estr<strong>el</strong>la más brillante <strong>de</strong> las dos <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación boreal, llamada<br />

osa menor, y que sirve para conocer la posición <strong>de</strong> la Polar.<br />

claro <strong>entre</strong> cua<strong>de</strong>rnas<br />

Espacio o hueco que se <strong>de</strong>ja <strong>entre</strong> <strong>una</strong> y otra.<br />

clase<br />

Sistema <strong>de</strong> clasificación <strong>de</strong> los navíos <strong>de</strong> guerra establecido por los ingleses y adoptado<br />

por la mayoría <strong>de</strong> países y que se funda en <strong>el</strong> número <strong>de</strong> cañones que portaban.<br />

clase<br />

Grupo o categoría en que se encuentran comprendidos los diferentes tipos <strong>de</strong> barcos.<br />

clase<br />

Sistema <strong>de</strong> clasificación <strong>de</strong> los navíos <strong>de</strong> guerra establecido por los ingleses y adoptado<br />

por la mayoría <strong>de</strong> países y que se funda en <strong>el</strong> número <strong>de</strong> cañones que portaban.

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clase <strong>de</strong> baj<strong>el</strong><br />

Clasificación <strong>de</strong> un buque, hecha por peritos y expresada por iniciales en <strong>el</strong> refistro<br />

correspondientes y en los certificados.<br />

cláusula<br />

Disposición particular en <strong>una</strong> carta-partida, en un reglamento, etc.<br />

clava<br />

Abertura en las pequeñas embarcaciones por encima d<strong>el</strong> trancanil <strong>de</strong> ambos costados,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> portalón a la amura a fin <strong>de</strong> dar salida a las aguas <strong>de</strong> la cubierta.<br />

clava<br />

Abertura en las pequeñas embarcaciones por encima d<strong>el</strong> trancanil <strong>de</strong> ambos costados,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> portalón a la amura a fin <strong>de</strong> dar salida a las aguas <strong>de</strong> la cubierta.<br />

clavar la sangra<strong>de</strong>ra<br />

Introducir en <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> la ballena, <strong>una</strong> vez había perdido todas sus fuerzas, la<br />

sangra<strong>de</strong>ra para rematarla.<br />

clavar las escotillas<br />

Afianzarlas para que en caso <strong>de</strong> temporal, impedir <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar en <strong>el</strong> interior.<br />

clavar las escotillas<br />

Afianzarlas para que en caso <strong>de</strong> temporal, impedir <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar en <strong>el</strong> interior.<br />

clavarse<br />

Encallar o varar hasta <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> quedarse agarrado al fondo la embarcación.<br />

clavarse<br />

Buque que con mar <strong>de</strong> proa le cuesta remontar las olas.<br />

clavarse<br />

Encallar o varar hasta <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> quedarse agarrado al fondo la embarcación.<br />

clavazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> clavos, pernos o tornillos, <strong>de</strong> cobre o hierro empleados en la unión <strong>de</strong> tablones<br />

y otras piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

clavazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> clavos, pernos o tornillos, <strong>de</strong> cobre o hierro empleados en la unión <strong>de</strong> tablones<br />

y otras piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

clavazón <strong>de</strong> cobre<br />

Clavos, pernos y <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> fijación usados por los constructores navales, se<br />

emplean <strong>de</strong> este material por ser más resistentes a la corrosión que <strong>el</strong> hierro.<br />

clavazón <strong>de</strong> punta perdida<br />

Pernos o cabillas que no atraviesan por completo las piezas que se quieren unir.<br />

clavazón <strong>de</strong> un buque<br />

Unión <strong>de</strong> los tablones y <strong>de</strong> otras piezas <strong>de</strong> construcción, por medio <strong>de</strong> pernos, cabillas, etc.<br />

clavazón doble<br />

Clavazón usado especialmente, para <strong>el</strong> clavazón d<strong>el</strong> forro exterior, cada clavazón se fija<br />

por medio <strong>de</strong> dos pernos o cabillas en las cua<strong>de</strong>rnas, bien sea para armar o r<strong>el</strong>lenar, este<br />

clavazón se emplea para piezas <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 25 cm. <strong>de</strong> grueso.<br />

clavazón pasante<br />

Clavazón que atraviesan <strong>de</strong> parte a parte las piezas que se han <strong>de</strong> unir, <strong>de</strong> este modo van<br />

unidos los tablazones d<strong>el</strong> forro exterior, las cua<strong>de</strong>rnas, y los ligazones.<br />

clavazón sencillo<br />

Clavazón d<strong>el</strong> forro exterior, que une <strong>el</strong> tablazón <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, por medio <strong>de</strong> clavos<br />

sencillos, cuando su grueso no pasa <strong>de</strong> los 18 cm. <strong>de</strong> grueso.<br />

clavazón sencillo y doble<br />

Clavazón d<strong>el</strong> forro, se fija alternativamente por medio <strong>de</strong> dos pernos o cabillas en la<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna y por medio <strong>de</strong> un perno o cabilla, este clavazón se emplea<br />

generalmente, cuando los tablones tienen menos <strong>de</strong> 25cm. <strong>de</strong> grueso.

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clav<strong>el</strong>ina<br />

Figura que se hace al remache <strong>de</strong> los pernos sobre la anilla.<br />

clavera<br />

Agujero que queda en <strong>el</strong> tablón <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> sacar <strong>el</strong> clavo.<br />

clavera<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro empleado para sacar los clavos <strong>de</strong> los tablones que se han <strong>de</strong><br />

levantar.<br />

clavera<br />

Agujero que queda en <strong>el</strong> tablón <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> sacar <strong>el</strong> clavo.<br />

claves meteorológicas<br />

Conjunto <strong>de</strong> signos <strong>de</strong> valor convencional empleado en <strong>el</strong> cifrado <strong>de</strong> los partes<br />

meteorológicos.<br />

claves meteorológicas<br />

Conjunto <strong>de</strong> signos <strong>de</strong> valor convencional empleado en <strong>el</strong> cifrado <strong>de</strong> los partes<br />

meteorológicos.<br />

clavija <strong>de</strong> apretar<br />

ver perno <strong>de</strong> atracar.<br />

clavija <strong>de</strong> apretar<br />

ver perno <strong>de</strong> atracar<br />

clavo<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro, latón, cobre u otro metal, con cabeza y punta que sirve para fijarla en algún<br />

punto.clima Conjunto <strong>de</strong> características meteorológicas <strong>de</strong> un país o región.<br />

clavo<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro, latón, cobre u otro metal, con cabeza y punta que sirve para fijarla en algún<br />

punto.<br />

clavo arponado<br />

Clavo con m<strong>el</strong>las o rebabas a lo largo <strong>de</strong> toda su caña, para que resulte muy difícil que se<br />

salga por sí solo.<br />

clavo <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> mosca<br />

Clavo parecido al <strong>de</strong> chilla, con la cabeza aplanada lateralmente para po<strong>de</strong>r embutirla en la<br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

clavo <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> mosca<br />

Clavo parecido al <strong>de</strong> chilla, con la cabeza aplanada lateralmente para po<strong>de</strong>r embutirla en la<br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

clavo <strong>de</strong> cubierta<br />

Clavo <strong>de</strong> hierro o cobre, usado para coser las tablas d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> la cubierta a los baos.<br />

clavo <strong>de</strong> envagrar<br />

Clavo <strong>de</strong> cobre o hierro empleado para fijar las vagras a las cua<strong>de</strong>rnas d<strong>el</strong> buque.<br />

clavo <strong>de</strong> forrar<br />

Clavo <strong>de</strong> <strong>una</strong> aleación <strong>de</strong> cobre y estaño, usado para fijar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre al casco <strong>de</strong> los<br />

buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

clavo <strong>de</strong> gancho<br />

Clavo cuya cabeza forma un gancho, se usa con muy diversas aplicaciones.<br />

clima<br />

Conjunto <strong>de</strong> características meteorológicas <strong>de</strong> un país o región.<br />

clima<br />

Naturaleza <strong>de</strong> un país o <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong>, con r<strong>el</strong>ación a las diversas condiciones atmosféricas<br />

<strong>de</strong> humedad, temperatura, etc.<br />

clima<br />

Cada espacio o faja comprendido <strong>entre</strong> dos paral<strong>el</strong>os y <strong>el</strong> ecuador, que tienen media hora<br />

<strong>de</strong> diferencia en la duración d<strong>el</strong> día mayor d<strong>el</strong> año.

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clima<br />

Cada espacio o faja comprendido <strong>entre</strong> dos paral<strong>el</strong>os y <strong>el</strong> ecuador, que tienen media hora<br />

<strong>de</strong> diferencia en la duración d<strong>el</strong> día mayor d<strong>el</strong> año.<br />

clincar<br />

Buque con fondos planos, usado en la navegación <strong>de</strong> cabotaje por <strong>el</strong> Báltico.<br />

clinómetro<br />

Instrumento para medir <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> escora d<strong>el</strong> buque o la amplitud <strong>de</strong> los balances.<br />

clinómetro<br />

Instrumento para medir <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> escora d<strong>el</strong> buque o la amplitud <strong>de</strong> los balances.<br />

cliper<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque con amuras en abanico, líneas muy finas y palos con mucha caída hacia<br />

popa.<br />

clipper<br />

V<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> corte fino, construido especialmente para obtener gran<strong>de</strong>s v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s.<br />

clipper<br />

V<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> líneas afinadas construido para obtener gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

clipper<br />

V<strong>el</strong>ero rápido, por su forma alargada y gran v<strong>el</strong>amen, normalmente eran fragatas o<br />

bricbarcas.<br />

cloque<br />

Sinónimo <strong>de</strong> rezón.<br />

cloque<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con unos garfios, que sirve para rastrear, o para aferrarse dos<br />

embarcaciones.<br />

cloque<br />

ver arpeo .<br />

cloque<br />

Garfio para asir atunes <strong>de</strong> las almadrabas.<br />

cloquear<br />

Sonar a hueco los golpes dados en la cabeza <strong>de</strong> un clavo al reconocer los fondos <strong>de</strong> la<br />

embarcación así como por estar carcomido.<br />

cloquear<br />

Asir <strong>el</strong> atún con <strong>el</strong> cloque.<br />

cloquear<br />

Asir <strong>el</strong> atún con <strong>el</strong> cloque.<br />

cloquear<br />

Sonar a hueco los golpes dados en la cabeza <strong>de</strong> un clavo al reconocer los fondos <strong>de</strong> la<br />

embarcación así como por estar carcomido.<br />

cloquero<br />

Persona que arpona atunes con <strong>el</strong> cloque.<br />

cloquero<br />

Persona que arpona atunes con <strong>el</strong> cloque.<br />

club<br />

Especie <strong>de</strong> botavara don<strong>de</strong> se enverga <strong>el</strong> pujamen o bati<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo,<br />

y en particular <strong>el</strong> <strong>de</strong> ciertos foques, <strong>el</strong> club difiere <strong>de</strong> la botavara en que ésta se extien<strong>de</strong> a<br />

lo largo <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y aqu<strong>el</strong>lo hace sólo en parte.<br />

club náutico<br />

Reunión <strong>de</strong> personas asociadas con un interés común.<br />

CO.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> La Coruña.

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coa<br />

ver poa.<br />

coa<br />

Uno <strong>de</strong> los métodos empleados en los faluchos para tomar rizos.<br />

coa<br />

Uno <strong>de</strong> los métodos empleados en los faluchos para tomar rizos.<br />

coarcho<br />

Cabo fijo por un extremo en la almadraba, y por <strong>el</strong> otro un ancla fon<strong>de</strong>ada, para sostener<br />

<strong>una</strong> red llamada cobarcho.<br />

coarcho<br />

Cabo fijo por un extremo en la almadraba, y por <strong>el</strong> otro un ancla fon<strong>de</strong>ada, para sostener<br />

<strong>una</strong> red llamada cobarcho.<br />

coba<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos ramales <strong>de</strong> cabo que abrazan por tres puntos <strong>una</strong> buena porción <strong>de</strong> la<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras y en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales actúa <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> la bolina, a<br />

fin <strong>de</strong> que esta tire casi <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, al ceñir al viento<br />

coba<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos ramales <strong>de</strong> cabo que abrazan por tres puntos buena porción <strong>de</strong> la<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales actúa <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> bolina, para que esta<br />

tire así d<strong>el</strong> todo <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, cuando sé hala para ceñir al viento.<br />

coba<br />

ver poa.<br />

cobarcho<br />

Parte esencial <strong>de</strong> la almadraba, consistente en <strong>una</strong> fila <strong>de</strong> red, dirigida hacia <strong>el</strong> mar con<br />

inclinación hacia la costa, formando figura <strong>de</strong> gancho.<br />

cobarcho<br />

Parte esencial <strong>de</strong> la almadraba, consistente en <strong>una</strong> fila <strong>de</strong> red, dirigida hacia <strong>el</strong> mar con<br />

inclinación hacia la costa, formando figura <strong>de</strong> gancho.<br />

cobertizo<br />

Tejado o saliente para guarecerse <strong>de</strong> la lluvia.<br />

cobertizo<br />

Lugar cubierto ligera o rústicamente para resguardar <strong>de</strong> la intemperie.<br />

cobertizo<br />

Nombre que se aplica a todo lo que pue<strong>de</strong> servir para abrigo o protección <strong>de</strong> cualquier<br />

objeto instalado en <strong>el</strong> buque.<br />

cobertizo<br />

Sitio cubierto ligera o rústicamente para resguardar <strong>de</strong> la intemperie.<br />

cobra <strong>el</strong> seno<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> tirar d<strong>el</strong> cabo que está trabajando para reducir o <strong>el</strong>iminar <strong>el</strong> pan<strong>de</strong>o que forma,<br />

<strong>de</strong>bido a estar poco teso.<br />

cobra mano sobre mano<br />

Or<strong>de</strong>n a la gente para que hale <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> forma rápida y continua, a base <strong>de</strong> ir<br />

poniendo alternativamente <strong>una</strong> mano frente a la otra a lo largo d<strong>el</strong> mismo.<br />

cobra seguido<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> halar <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> modo continuo y sin interrupción.<br />

cobra y aguanta<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> halar vigorosamente <strong>de</strong> un cabo y retener lo que se ha ganado <strong>de</strong> él en cada<br />

esfuerzo.<br />

cobrar<br />

Recoger o tirar hacia sí <strong>de</strong> un cabo. en ocasiones también se emplean los términos halar y<br />

virar.

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cobrar<br />

ver halar, virar.<br />

cobrar <strong>el</strong> socaire<br />

Recoger <strong>el</strong> seno d<strong>el</strong> cabo que se tira, rondándolo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> palo a que se tiene dada la<br />

vu<strong>el</strong>ta.<br />

cobrar un cabo<br />

Tirar <strong>de</strong> un cabo hasta recoger <strong>el</strong> seno que forma, hasta <strong>de</strong>jarlo teso.<br />

cobrar un cabo<br />

Recoger o tirar hacia sí <strong>de</strong> un cabo en servicio para quitarle <strong>el</strong> seno u otro fin <strong>de</strong>terminado.<br />

cobre<br />

Metal rojizo y brillante, a bordo tiene infinidad <strong>de</strong> aplicaciones.<br />

cobre<br />

Metal rojizo y brillante, a bordo tiene infinidad <strong>de</strong> aplicaciones.<br />

coca<br />

Vu<strong>el</strong>ta o rosca que por <strong>de</strong>fecto d<strong>el</strong> colchado toma un cabo o cable al exten<strong>de</strong>rlo.<br />

coca<br />

Vu<strong>el</strong>ta o rosca que por <strong>de</strong>fecto d<strong>el</strong> colchado toma un cabo o cable al exten<strong>de</strong>rlo.<br />

coca<br />

Embarcación medieval con gran manga y castillo a proa y popa con un solo palo.<br />

coca<br />

Embarcación <strong>de</strong> origen hanseático, proa recta y popa redon<strong>de</strong>ada., ma<strong>de</strong>ramen en<br />

tingladillo solapando las tablas superiores a las inferiores, <strong>de</strong>saparecen en <strong>el</strong> siglo XVII,<br />

transformándose en las “Urcas”.<br />

coca<br />

Vu<strong>el</strong>ta o anillo que forma un cabo sobre sí mismo impidiendo que corra libremente.<br />

coca<br />

Vu<strong>el</strong>ta o rosca que por efecto d<strong>el</strong> torcido toma un cabo al exten<strong>de</strong>rlo, particularmente si es<br />

nuevo.<br />

coca <strong>de</strong> un cabo<br />

Vu<strong>el</strong>ta pequeña y apretada que se produce en un cabo o cable por exceso <strong>de</strong> torsión o por<br />

<strong>de</strong>sadujarlo mal.<br />

coce<strong>de</strong>ro<br />

Lugar aislado en los astilleros, don<strong>de</strong> se fun<strong>de</strong> la brea y otros betunes.<br />

coche<br />

ver almadía.<br />

coche<br />

Embarcación plana compuesta por cuerpos flotantes articulados, que se mueven gracias a<br />

la corriente, a mayor v<strong>el</strong>ocidad que esta, o mediante remolques.<br />

cochinata<br />

Ma<strong>de</strong>ro que con otros parecidos se pone en la parte interior <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> modo semejante a<br />

las buzardas, en<strong>de</strong>ntado al codaste y otras ligazones.<br />

cochinata<br />

Curva empernada a ambos costados d<strong>el</strong> buque y que sirve <strong>de</strong> refuerzo a la obra <strong>de</strong> popa.<br />

cochinata<br />

ver contra yugo<br />

cocina<br />

Lugar a bordo don<strong>de</strong> se prepara la comida para tripulantes y pasajeros.<br />

cockpit<br />

Cajón abierto en cubierta para resguardo y comodidad d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> y los tripulantes.

---

cockpit<br />

Cajón abierto en cubierta para resguardo y comodidad d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> y los tripulantes.<br />

cocle<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con unos garfios, que sirve para rastrear, o para aferrarse dos<br />

embarcaciones.<br />

cocle<br />

Garfio para asir atunes <strong>de</strong> las almadrabas.<br />

cocle<br />

Garfio para asir atunes <strong>de</strong> las almadrabas.<br />

cocle<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con unos garfios, que sirve para rastrear, o para aferrarse dos<br />

embarcaciones.<br />

coclea<br />

Máquina hidráulica para <strong>el</strong>evar aguas.<br />

coclea<br />

Máquina hidráulica para <strong>el</strong>evar aguas.<br />

coclear<br />

Asir <strong>el</strong> atún con <strong>el</strong> cloque.<br />

coclear<br />

Sonar a hueco los golpes dados en la cabeza <strong>de</strong> un clavo al reconocer los fondos <strong>de</strong> la<br />

embarcación así como por estar carcomido.<br />

coclero<br />

ver cloquero.<br />

coclero<br />

ver cloquero.<br />

coco<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto en cuyo extremo se anuda un anzu<strong>el</strong>o, para atarlo a otro más grueso.<br />

coco<br />

P<strong>el</strong>o fuerte y <strong>de</strong> color blanco diáfano que producen los gusanos <strong>de</strong> seda, <strong>el</strong> cual sirve para<br />

codales d<strong>el</strong> volantín y para pescar en caña.<br />

coco<br />

Cabo o calabrote hecho con las fibras que ro<strong>de</strong>an <strong>el</strong> fruto <strong>de</strong> los cocoteros, y cuya<br />

resistencia viene a ser solamente la cuarta parte d<strong>el</strong> cáñamo, tiene la ventaja <strong>de</strong> ser muy<br />

ligero <strong>de</strong> peso y flotar en <strong>el</strong> agua, por tal motivo se usa a menudo como amarra.<br />

coco<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto en cuyo extremo se anuda un anzu<strong>el</strong>o, para atarlo a otro más grueso.<br />

coco<br />

P<strong>el</strong>o fuerte y <strong>de</strong> color blanco diáfano que producen los gusanos <strong>de</strong> seda, <strong>el</strong> cual sirve para<br />

codales d<strong>el</strong> volantín y para pescar en caña.<br />

coco<br />

ver rainal.<br />

coda<br />

Plataforma colocada en la parte alta d<strong>el</strong> palo.<br />

codal<br />

ver rainal.<br />

codal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cordoncillos d<strong>el</strong> p<strong>el</strong>o llamado coco.<br />

codal<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto en cuyo extremo se anuda un anzu<strong>el</strong>o, para atarlo a otro más grueso.

---

codal<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos reglillas exactamente iguales utilizada por los carpinteros <strong>de</strong> ribera<br />

<strong>de</strong>salabear las piezas.<br />

codal<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos reglillas exactamente iguales utilizada por los carpinteros <strong>de</strong> ribera<br />

<strong>de</strong>salabear las piezas.<br />

codal<br />

ver rainal.<br />

codal<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto en cuyo extremo se anuda un anzu<strong>el</strong>o, para atarlo a otro más grueso.<br />

codal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cordoncillos d<strong>el</strong> p<strong>el</strong>o llamado coco.<br />

codaste<br />

Ma<strong>de</strong>ro vertical situado en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la quina y al cual va articulado <strong>el</strong> timón.<br />

codaste<br />

Esta constituido por <strong>una</strong> sola pieza que lleva un alefriz para unir los extremos <strong>de</strong> los<br />

tablones d<strong>el</strong> forro d<strong>el</strong> casco, va ligado al dormido <strong>de</strong> popa por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva y a la<br />

quilla por un empalme <strong>de</strong> diente reforzado por <strong>una</strong> curva.<br />

codaste<br />

Elemento <strong>de</strong> refuerzo, colocado verticalmente en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la popa <strong>de</strong> la quilla, que<br />

sirve <strong>de</strong> soporte al timón y aguanta la bocina que permite <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la hélice.<br />

codaste<br />

Pieza gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> hierro o acero forjado o fundido y que se extien<strong>de</strong> más o menos<br />

verticalmente sobre <strong>el</strong> extremo posterior <strong>de</strong> la quilla, constituye <strong>el</strong> <strong>el</strong>emento principal <strong>de</strong> la<br />

estructura <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> buque.<br />

codaste<br />

Pieza recta y vertical que termina <strong>el</strong> buque por la parte <strong>de</strong> popa y forma con la quilla un<br />

ángulo mas o menos obtuso, según <strong>el</strong> lanzamiento que se le quiera dar.<br />

codaste<br />

Pieza <strong>de</strong> acero o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se levanta vertical a la quilla en su extremo <strong>de</strong> popa y en<br />

la que monta <strong>el</strong> timón.<br />

codaste <strong>de</strong> fundición<br />

Codaste hecho <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

codaste en v<strong>el</strong>eros<br />

El codaste se compone <strong>de</strong> un brazo vertical, que contiene las hembras o goznes sobre los<br />

cuales gira <strong>el</strong> timón, y <strong>de</strong> un brazo horizontal que sigue la prolongación <strong>de</strong> la quilla, a la<br />

cual va ligada por medio <strong>de</strong> un escarpe largo, penetrando en <strong>el</strong> interior.<br />

codaste mol<strong>de</strong>ado<br />

En la primera época <strong>de</strong> la construcción naval en hierro, <strong>el</strong> construido a base <strong>de</strong> doblar<br />

convenientemente <strong>una</strong> plancha <strong>de</strong> hierro.<br />

codaste pop<strong>el</strong><br />

Parte <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> codaste, don<strong>de</strong> va sujeto <strong>el</strong> timón.<br />

codaste pop<strong>el</strong><br />

Codaste d<strong>el</strong> buque al cual va articulado y suspendido <strong>el</strong> timón.<br />

codaste pop<strong>el</strong> en buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola hélice<br />

Parte <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> marco <strong>de</strong> la hélice, que contiene las hembras d<strong>el</strong> timón.<br />

codaste pro<strong>el</strong><br />

Parte <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> codaste. don<strong>de</strong> va la bocina <strong>de</strong> hélice.<br />

codastre<br />

Prolongación <strong>de</strong> la quilla a popa (parte curvada). parte en la que su<strong>el</strong>e ir sujeto <strong>el</strong> timón

---

co<strong>de</strong>ador<br />

Persona que en los astilleros media o co<strong>de</strong>aba la ma<strong>de</strong>ra.<br />

co<strong>de</strong>ador<br />

Persona que en los astilleros media o co<strong>de</strong>aba la ma<strong>de</strong>ra.<br />

co<strong>de</strong>ar<br />

Medir la ma<strong>de</strong>ra para cubicarla luego.<br />

co<strong>de</strong>ar<br />

Medir la ma<strong>de</strong>ra para cubicarla luego.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Estacha o cable que se da <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque a un muerto o a un punto <strong>de</strong> tierra<br />

situado al otro lado <strong>de</strong> don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le al que está amarrado.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado firme al primer banco <strong>de</strong> popa en <strong>una</strong> embarcación menor u otro punto<br />

cercano que <strong>de</strong> da a tierra, o a bordo para aguantar la atracada.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Cabo grueso que se da por la popa o aleta <strong>de</strong> un buque a otro buque, ca<strong>de</strong>na, boya, ancla<br />

o cualquier otro punto, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> atravesarlo o mantenerlo abierto <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, o en<br />

<strong>una</strong> posición <strong>de</strong>terminada.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Cabo grueso que se da por la popa o aleta <strong>de</strong> un buque a otro buque, ca<strong>de</strong>na, boya, ancla<br />

o cualquier otro punto, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> atravesarlo o mantenerlo abierto <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, o en<br />

<strong>una</strong> posición <strong>de</strong>terminada.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Cabo grueso que se da por la popa o aleta a otro buque, ca<strong>de</strong>na, boya, ancla, al objeto <strong>de</strong><br />

atravesarlo o mantenerlo abierto <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le o en <strong>una</strong> posición <strong>de</strong>terminada.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Calabrote para sujetar la popa <strong>de</strong> un buque a un mu<strong>el</strong>le o a otro buque próximo.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Guindaleza con la que se sujeta un buque, en posición conveniente cuando se <strong>de</strong>splaza en<br />

un puerto.<br />

co<strong>de</strong>ra<br />

Cabo o estacha que se da <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque al cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla, con <strong>el</strong> fin<br />

<strong>de</strong> mantener la proa d<strong>el</strong> mismo en <strong>una</strong> dirección <strong>de</strong>terminada.<br />

código <strong>de</strong> señales<br />

Recopilación <strong>de</strong> términos convencionales reproducidos por medio <strong>de</strong> señales transmitidas<br />

a distancia.<br />

código internacional <strong>de</strong> señales<br />

Código que está en uso en la marina <strong>de</strong> todos los países.<br />

código militar<br />

Código disciplinario usado por la marina <strong>de</strong> guerra y en <strong>el</strong> que figuran penas muy severas<br />

por los errores, juicios equivocados o incompetencia, cuando <strong>el</strong>lo implica la pérdida d<strong>el</strong><br />

buque, o por <strong>el</strong> incumplimiento <strong>de</strong> las propias obligaciones.<br />

codillo<br />

Ángulo que presenta la línea <strong>de</strong> la costa, <strong>el</strong> veril d<strong>el</strong> fondo, etc.<br />

codillo<br />

Ángulo recto formado por cualquier ma<strong>de</strong>ro, y en particular por <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna u otro<br />

<strong>el</strong>emento estructural.<br />

codillo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremo <strong>de</strong> la quilla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los cuales arranca la roda y <strong>el</strong> codaste.

---

codillo<br />

Ángulo recto fondado por cualquier ma<strong>de</strong>ro, y en particular por <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna u otro<br />

<strong>el</strong>emento estructural.<br />

codillo<br />

Vu<strong>el</strong>ta que toma un cabo o ca<strong>de</strong>na al <strong>de</strong>sdoblarlo <strong>de</strong>bido a su rigi<strong>de</strong>z.<br />

codillo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los puntos extremos <strong>de</strong> la quilla.<br />

codillo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremo <strong>de</strong> la quilla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los cuales arranca la roda y <strong>el</strong> codaste.<br />

codillo<br />

Vu<strong>el</strong>ta que toma un cabo o ca<strong>de</strong>na al <strong>de</strong>sdoblarlo <strong>de</strong>bido a su rigi<strong>de</strong>z.<br />

codillo<br />

Vu<strong>el</strong>ta o rosca que toma <strong>el</strong> cabo al <strong>de</strong>sdoblarlo por efecto <strong>de</strong> su torcido y que sólo se<br />

<strong>de</strong>shace torciendo <strong>el</strong> cabo en sentido contrario <strong>de</strong> su colcha.<br />

codillo<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado firme al primer banco <strong>de</strong> popa en <strong>una</strong> embarcación menor u otro punto<br />

cercano que <strong>de</strong> da a tierra, o a bordo para aguantar la atracada.<br />

codillo<br />

Ángulo que presenta la línea <strong>de</strong> la costa, <strong>el</strong> veril d<strong>el</strong> fondo, etc.<br />

codillo<br />

Ángulo que forma un ma<strong>de</strong>ro, <strong>una</strong> costa etc.<br />

codillo <strong>de</strong> popa<br />

Intersección <strong>de</strong> la bovedilla y <strong>de</strong> la popa redonda, en los buques <strong>de</strong> esta forma.<br />

codo<br />

Medida <strong>de</strong> longitud, usada en la construcción o <strong>entre</strong> los carpinteros <strong>de</strong> ribera y también a<br />

bordo, equivale a veinticuatro pulgadas y nueve líneas <strong>de</strong> Burgos.<br />

codo<br />

Medida <strong>de</strong> longitud, usada en la construcción o <strong>entre</strong> los carpinteros <strong>de</strong> ribera y también a<br />

bordo, equivale a veinticuatro pulgadas y nueve líneas <strong>de</strong> Burgos.<br />

coeficiente <strong>de</strong> afinamiento<br />

R<strong>el</strong>ación <strong>entre</strong> <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> la obra viva y las dimensiones d<strong>el</strong> buque.<br />

coeficiente <strong>de</strong> altura d<strong>el</strong> oleaje<br />

Es la razón <strong>entre</strong> la altura <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola en un punto <strong>de</strong> agua somera con respecto a la altura<br />

<strong>de</strong> esa ola en aguas profundas.<br />

coeficiente <strong>de</strong> los d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> un buque<br />

Diferencia <strong>entre</strong> la capacidad cúbica <strong>entre</strong> <strong>el</strong> casco y la <strong>de</strong> un paralepípedo, d<strong>el</strong> mismo<br />

largo y ancho con igual calado, que <strong>el</strong> buque.<br />

coeficiente d<strong>el</strong> almirantazgo<br />

Constante empleada por <strong>el</strong> Almirantazgo Británico en los primeros <strong>tiempo</strong>s <strong>de</strong> la<br />

nevagación a vapor, que sirve para <strong>de</strong>terminar un índice <strong>de</strong> comparación <strong>entre</strong> <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>ocidad dada y la potencia necesaria para obtenerla.<br />

cofa<br />

Meseta colocada horizontalmente en <strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> un palo para afirmar la obencadura <strong>de</strong><br />

gavia, y facilitar la maniobra <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as altas.<br />

cofa<br />

Plataforma situada en lo alto <strong>de</strong> los palos mayores que, en los barcos <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, sirve para<br />

unir a <strong>el</strong>los los mast<strong>el</strong>eros y sujetar la jarcia y, en los buques mo<strong>de</strong>rnos, hace las veces <strong>de</strong><br />

soporte para las antenas <strong>de</strong> radar.

---

cofa<br />

Plataforma redon<strong>de</strong>ara por su parte anterior, para facilitar <strong>el</strong> juego <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, <strong>de</strong>scansa<br />

sobre los baos correspondientes y los barrotes <strong>de</strong> cruceta <strong>de</strong> los palos machos, sirve para<br />

separar los obenques <strong>de</strong> las gavias.<br />

cofa<br />

Plataforma existente en la cabeza <strong>de</strong> cada palo macho y que <strong>de</strong>scansa sobre los baos d<strong>el</strong><br />

palo y crucetas, sirve para dar más inclinación a los obenquillos d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero y para<br />

maniobrar las v<strong>el</strong>as situadas más arriba.<br />

cofa<br />

Plataforma situada en lo alto <strong>de</strong> los palos mayores que, en los barcos <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, sirve para<br />

unir a <strong>el</strong>los los mast<strong>el</strong>eros y sujetar la jarcia y, en los buques mo<strong>de</strong>rnos, hace las veces <strong>de</strong><br />

soporte para las antenas <strong>de</strong> radar.<br />

cofa<br />

Plataforma existente en la parte alta d<strong>el</strong> palo macho, <strong>de</strong>scansa sobre unos baos y cacholas<br />

y sirve para fijar y dar más inclinación a la obencadura d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

cofazo<br />

ver albarsa.<br />

cofazo<br />

ver albarsa.<br />

cofazo<br />

Cesta que lleva <strong>el</strong> pescador con su ropa y utensilios.<br />

cofazo<br />

ver albarsa.<br />

cofazo<br />

ver albarsa.<br />

cofazo<br />

Cesta que lleva <strong>el</strong> pescador con su ropa y utensilios.<br />

coffee<br />

Grin<strong>de</strong>r Molinete muy utilizado a bordo <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s barcos <strong>de</strong> regata, al tambor se le<br />

imprime movimiento mediante dos maniv<strong>el</strong>as situados a ambos lados <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna<br />

vertical.<br />

coffee grin<strong>de</strong>r<br />

Molinete muy utilizado a bordo <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s barcos <strong>de</strong> regata, al tambor se le imprime<br />

movimiento mediante dos maniv<strong>el</strong>as situados a ambos lados <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna vertical.<br />

cofferdam<br />

Espacio comprendido <strong>entre</strong> dos mamparos estancos.<br />

cofferdam<br />

Espacio comprendido <strong>entre</strong> dos mamparos estancos.<br />

cofferdam<br />

Construcción generalmente <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, en forma <strong>de</strong> cajón que se adapte exactamente a la<br />

proa o a la popa <strong>de</strong> un buque, <strong>una</strong> vez colocado se extrea <strong>el</strong> agua por medio <strong>de</strong> las<br />

bombas y po<strong>de</strong>r examinar <strong>el</strong> casco, o repararlo si fuese necesario.<br />

cofferdam <strong>de</strong> seguridad<br />

Espacio cerrado por dos mamparos transversales, <strong>entre</strong> un compartimento <strong>de</strong> carga y la<br />

cámara <strong>de</strong> máquinas en los buques petroleros a gran<strong>el</strong>.<br />

cofradía<br />

Bajo la advocación <strong>de</strong> san T<strong>el</strong>mo, patrono <strong>de</strong> los navegantes, forman en algunos puertos<br />

los gremios <strong>de</strong> mareantes en los buques, con fines r<strong>el</strong>igiosos y piadosos.<br />

cofradía<br />

Bajo la advocación <strong>de</strong> san T<strong>el</strong>mo, patrono <strong>de</strong> los navegantes, forman en algunos puertos<br />

los gremios <strong>de</strong> mareantes en los buques, con fines r<strong>el</strong>igiosos y piadosos.

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cofre<br />

Especie <strong>de</strong> arca propia para guardar ropa.<br />

cofre<br />

Especie <strong>de</strong> arca propia para guardar ropa.<br />

cofre <strong>de</strong> marinero<br />

Caja sólida <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, en la que los marineros guardan su equipaje y otros efectos<br />

personales.<br />

cogalo<br />

Forro que se pone en <strong>el</strong> arganeo d<strong>el</strong> ancla.<br />

coger<br />

Disponer, colocar, hallarse dispuesta <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a o un aparejo, para recibir <strong>el</strong> viento en la<br />

forma oport<strong>una</strong>.<br />

coger<br />

Lograr y aprovechar <strong>el</strong> momento oportuno para verificar un fenómeno instantáneo.<br />

coger<br />

ver alcanzar, llegar,<br />

coger<br />

Disponer, colocar, hallarse dispuesta <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a o un aparejo, para recibir <strong>el</strong> viento en la<br />

forma oport<strong>una</strong>.<br />

coger<br />

Lograr y aprovechar <strong>el</strong> momento oportuno para verificar un fenómeno instantáneo.<br />

coger<br />

Detener, contener, obstruir, tapar.<br />

coger<br />

Alcanzar y llegar.<br />

coger<br />

Detener, contener, obstruir, tapar.<br />

coger agua<br />

ver atajar un agua<br />

coger agua<br />

ver tomar agua<br />

coger agua<br />

ver atajar un agua<br />

coger agua<br />

ver tomar agua<br />

coger en facha<br />

Dar <strong>el</strong> viento repentinamente por <strong>el</strong> revés <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

coger en facha<br />

Dar <strong>el</strong> viento repentinamente por <strong>el</strong> revés <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

coger rumbo<br />

Ajustar, colocar y clavar en su <strong>lugar</strong> <strong>el</strong> tablón o pedazo <strong>de</strong> tablón levantado en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong><br />

buque por cualquier motivo.<br />

coger rumbo<br />

Ajustar, colocar y clavar en su <strong>lugar</strong> <strong>el</strong> tablón o pedazo <strong>de</strong> tablón levantado en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong><br />

buque por cualquier motivo.<br />

cohete<br />

Artificio que se lanza <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a bordo, para pedir auxilio.<br />

coi<br />

ver coy.

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coi<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona que sirve <strong>de</strong> catre o hamaca a los marineros, colgándola <strong>de</strong> la cubierta<br />

superior, esto es, <strong>de</strong> la que forma techo en la batería o alojamiento.<br />

coi<br />

ver coy.<br />

cojín<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso al pie d<strong>el</strong> trinquete y sobre <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> bauprés <strong>de</strong> ciertas<br />

embarcaciones que lo zallan para a<strong>de</strong>ntro.<br />

cojín<br />

Tejido <strong>de</strong> cajeta que acostumbra a ponerse en <strong>el</strong> bauprés, verga y burdas, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong><br />

evitar <strong>el</strong> rozamiento <strong>de</strong> las amuras, escotines y r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

cojín<br />

Tejido <strong>de</strong> cajeta con que se recubre parte d<strong>el</strong> bauprés, <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga u otro <strong>el</strong>emento para<br />

evitar <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> labor.<br />

cojín<br />

Tejido <strong>de</strong> cajeta que acostumbra a ponerse en <strong>el</strong> bauprés, verga y burdas, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong><br />

evitar <strong>el</strong> rozamiento <strong>de</strong> las amuras, escotines y r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

cojín<br />

Ma<strong>de</strong>ro o caballete <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra situado al pie d<strong>el</strong> trinquete sobre <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>scansa la coz d<strong>el</strong><br />

bauprés, en los buques o embarcaciones en que este palo es retráctil.<br />

cojín<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso al pie d<strong>el</strong> trinquete y sobre <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> bauprés <strong>de</strong> ciertas<br />

embarcaciones que lo zallan para a<strong>de</strong>ntro.<br />

cojinetes<br />

Piezas <strong>de</strong> bronce labradas, que van encajadas en los soportes <strong>de</strong> los ejes, sobre las que<br />

giran los mámones d<strong>el</strong> eje.<br />

COL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Colombia.<br />

cola<br />

Al<strong>una</strong>miento convexo d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

cola<br />

Falda <strong>de</strong> lona <strong>de</strong> <strong>una</strong> carroza <strong>de</strong> un bote, que cubre la parte <strong>de</strong> proa.<br />

cola<br />

Al<strong>una</strong>miento convexo d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

cola<br />

Falda <strong>de</strong> lona <strong>de</strong> <strong>una</strong> carroza <strong>de</strong> un bote, que cubre la parte <strong>de</strong> proa.<br />

cola <strong>de</strong> almadraba<br />

Cabo amarrado a tierra y a la almadraba, que en la misma forma que <strong>el</strong> corcho sostiene<br />

por esta parte y con <strong>el</strong> propio objeto otra red como <strong>el</strong> corbacho<br />

cola <strong>de</strong> atún<br />

Figura que forman los tablones d<strong>el</strong> forro labrados a igual ancho en sus cabezas.<br />

cola <strong>de</strong> atún<br />

Figura que forman los tablones d<strong>el</strong> forro labrados a igual ancho en sus cabezas.<br />

cola <strong>de</strong> la almadraba<br />

Cabo amarrado a tierra y a la almadraba, que en la misma forma que <strong>el</strong> corcho sostiene<br />

por esta parte y con <strong>el</strong> propio objeto otra red como <strong>el</strong> corbacho<br />

cola <strong>de</strong> milano<br />

Cierta figura que se da al extremo rebajado <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro que se mete o encaja en otro a<br />

que se une.

---

cola <strong>de</strong> milano<br />

Cierta figura que se da al extremo rebajado <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro que se mete o encaja en otro a<br />

que se une.<br />

cola <strong>de</strong> pato<br />

Al<strong>una</strong>miento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cualquiera en <strong>el</strong> pujamen cuando es convexo.<br />

cola <strong>de</strong> pato<br />

Al<strong>una</strong>miento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cualquiera en <strong>el</strong> pujamen cuando es convexo.<br />

cola <strong>de</strong> pato <strong>de</strong> metal<br />

Plancha <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> latón con esta forma y que sirve para distintos usos, principalmente<br />

para mantener <strong>el</strong> tablazón <strong>de</strong> la quilla, con la roda y <strong>el</strong> codaste.<br />

cola <strong>de</strong> rata<br />

Terminación <strong>de</strong>corativa en punta <strong>de</strong> un cable o un cabo en <strong>una</strong> maniobra <strong>de</strong> trajo i su<br />

función fundamental es facilitar <strong>el</strong> paso a través <strong>de</strong> conductos, pero <strong>de</strong> hecho, constituye<br />

<strong>una</strong> medida preventiva contra <strong>el</strong> robo.<br />

cola <strong>de</strong> un cometa<br />

Rayos <strong>de</strong> luz que se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong> la cola <strong>de</strong> un cometa en sentido contrario al <strong>de</strong> la<br />

trayectoria.<br />

cola <strong>de</strong> un cometa<br />

Rayos <strong>de</strong> luz que se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong> la cola <strong>de</strong> un cometa en sentido contrario al <strong>de</strong> la<br />

trayectoria.<br />

colador<br />

Artesa o tina gran<strong>de</strong> con agujeros al fondo, para escurrir los cabos recién alquitranados.<br />

colador<br />

Termino aplicada a las planchas perforadas, a las t<strong>el</strong>as metálicas, o a otros objetos<br />

agujereados, que van colocados en la entrada <strong>de</strong> las válvulas, tubos, para permitir <strong>el</strong> paso<br />

<strong>de</strong> un líquido, pero no <strong>de</strong> los residuos o cuerpos extraños.<br />

colador<br />

Artesa o tina gran<strong>de</strong> con agujeros al fondo, para escurrir los cabos recién alquitranados.<br />

colaina<br />

Separación o <strong>de</strong>sunión <strong>de</strong> los anillos leñosos, cuyo <strong>de</strong>fecto no se <strong>de</strong>scubre hasta <strong>de</strong>spués<br />

<strong>de</strong> haber talado <strong>el</strong> árbol.<br />

colaina<br />

Separación o <strong>de</strong>sunión <strong>de</strong> los anillos leñosos, cuyo <strong>de</strong>fecto no se <strong>de</strong>scubre hasta <strong>de</strong>spués<br />

<strong>de</strong> haber talado <strong>el</strong> árbol.<br />

colaña<br />

Defecto <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s ma<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> roble consistente en <strong>una</strong> hendidura casi circular que hace<br />

<strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse <strong>el</strong> corazón d<strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> tronco.<br />

colar<br />

ver hundir, sumergir.<br />

colatitud<br />

Complemento <strong>de</strong> la latitud <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> o ángulo formado por <strong>el</strong> d<strong>el</strong> polo <strong>el</strong>evado y <strong>el</strong> cenit.<br />

colatitud<br />

Complemento <strong>de</strong> la latitud <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> o ángulo formado por <strong>el</strong> d<strong>el</strong> polo <strong>el</strong>evado y <strong>el</strong> cenit.<br />

colcha<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un torcido.<br />

colcha<br />

Torsión que se da a las fibras, filásticas y cordones para formar un cabo, esta torsión<br />

pue<strong>de</strong> ser al <strong>de</strong>recho o al revés, a la <strong>de</strong>recha o a la izquierda, y también abierta o cerrada<br />

según sea poco o muy apretada.<br />

colcha<br />

Torcido <strong>de</strong> un cabo y cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> mismo.

---

colcha<br />

Torcido <strong>de</strong> un cabo y cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> mismo.<br />

colcha<br />

Torcido <strong>de</strong> los cabos y cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> torcido.<br />

colcha<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un torcido.<br />

colcha a la <strong>de</strong>recha<br />

Colcha que se consigue mediante vu<strong>el</strong>tas hacia la <strong>de</strong>recha.<br />

colcha a la izquierda<br />

Colcha que se hace dando vu<strong>el</strong>tas hacia la izquierda, es <strong>de</strong>cir, en sentido contrario a la<br />

colcha a la <strong>de</strong>recha.<br />

colcha abierta<br />

Colcha que se hace dando poca torsión a los <strong>el</strong>ementos que forman un cabo, y por cuyo<br />

motivo resulta más frágil y flexible que <strong>el</strong> equivalente y <strong>de</strong> colcha cerrada.<br />

colcha al <strong>de</strong>recho<br />

Dícese <strong>de</strong> la torsión que se ha dado a los componentes <strong>de</strong> los cabos, precisamente<br />

cuando filásticas y cordones la llevan en distinto sentido.<br />

colcha al revés<br />

ver jarcia <strong>de</strong> guillotina.<br />

colcha cerrada<br />

Colcha que se obtiene dando mucha tensión a cada uno <strong>de</strong> los componentes <strong>de</strong> todo cabo,<br />

lo que los hace más robustos, aunque menos flexibles que si se tratara <strong>de</strong> la colcha abierta.<br />

colcha corta<br />

Dícese <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la en que los cordones d<strong>el</strong> cabo forman con respecto al eje d<strong>el</strong> mismo un<br />

ángulo superior a 45°.<br />

colcha <strong>de</strong> calabrote<br />

Colcha que se da a los cables y calabrotes, es <strong>de</strong>cir, torciendo hacia la izquierda las<br />

guindalezas o cordones que los forman, en tanto que la <strong>de</strong> todos los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> éstos la<br />

llevan a la <strong>de</strong>recha.<br />

colcha <strong>de</strong> guindaleza<br />

Colcha que se da a las guindalezas, es <strong>de</strong>cir, torciendo todos los <strong>el</strong>ementos que forman <strong>el</strong><br />

cabo hacia la <strong>de</strong>recha. se usa en cabos <strong>de</strong> poca mena, y resulta permeable al agua.<br />

colcha impermeable<br />

Dícese <strong>de</strong> la colcha que llevan los calabrotes, por favorecer poco <strong>el</strong> que se empapen <strong>de</strong><br />

agua.<br />

colcha larga<br />

Dícese <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la en que los huecos <strong>entre</strong> cordones forman un angula menor <strong>de</strong> 45° con<br />

respecto al eje d<strong>el</strong> cabo.<br />

colchado<br />

Torcido <strong>de</strong> las fibras <strong>de</strong> un cabo.<br />

colchado<br />

Torsión <strong>de</strong> un cabo, más o menos apretado, hacia la <strong>de</strong>recha o hacia la izquierda.<br />

colchado<br />

Torcido <strong>de</strong> las fibras <strong>de</strong> un cabo.<br />

colchado<br />

Acción <strong>de</strong> colchar.<br />

colchado<br />

Torcido <strong>de</strong> las fibras <strong>de</strong> un cabo.<br />

colchadura<br />

Acción <strong>de</strong> colchar.

---

colchar<br />

Unir los cordones torciéndolos para formar un cabo.<br />

colchar<br />

Unir las filásticas <strong>de</strong> un cordón o cordones <strong>de</strong> un cabo, torciendo unos con otros.<br />

colchar<br />

Retorcer las filásticas, cordones u otros <strong>el</strong>ementos para formar un cabo, o cualesquiera <strong>de</strong><br />

sus componentes.<br />

colche<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un torcido.<br />

colche<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un torcido.<br />

colche<br />

Torcido <strong>de</strong> un cabo y cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> mismo.<br />

colche<br />

ver colcha.<br />

colche<br />

Torcido <strong>de</strong> un cabo y cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> mismo.<br />

colche<br />

ver colcha.<br />

colchoneta<br />

Colchón d<strong>el</strong>gado y estrecho que se pone en las literas <strong>de</strong> los camarotes o coys.<br />

colchoneta<br />

Colchón d<strong>el</strong>gado y estrecho que se pone en las literas <strong>de</strong> los camarotes o coys.<br />

coleada<br />

Cambio brusco <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento, para volver luego a la dirección primitiva.<br />

colear<br />

Vibración muy fuerte <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> un buque a causa <strong>de</strong> navegar a gran<br />

v<strong>el</strong>ocidad.<br />

colear<br />

Vibración muy fuerte <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> un buque a causa <strong>de</strong> navegar a gran<br />

v<strong>el</strong>ocidad.<br />

colector<br />

Conducto formado por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> tubos instalados a bordo.<br />

colector<br />

Conducto formado por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> tubos instalados a bordo.<br />

coletazo<br />

Golpe violento que da la ballena con la cola en la superficie d<strong>el</strong> agua y cuyo ruido, parecido<br />

al disparo <strong>de</strong> un cañón, se oye a varias millas <strong>de</strong> distancia.<br />

colgar<br />

Suspen<strong>de</strong>r <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, hacer que esté en <strong>el</strong> aire pendiente o asirlo con otra.<br />

colgar<br />

Suspen<strong>de</strong>r <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, hacer que esté en <strong>el</strong> aire pendiente o asirlo con otra.<br />

colgar d<strong>el</strong> penol a un hombre<br />

Ahorcar a <strong>una</strong> persona d<strong>el</strong> penol, solía hacerse a los piratas, llevándolos d<strong>el</strong> penol al entrar<br />

a puerto.<br />

colgar d<strong>el</strong> penol un hombre<br />

Ahorcar a <strong>una</strong> persona d<strong>el</strong> penol, solía hacerse a los piratas, llevándolos d<strong>el</strong> penol al entrar<br />

a puerto.<br />

colgar un bote<br />

Suspen<strong>de</strong>r un bote <strong>de</strong> los pescantes.

---

colimación<br />

Ajustar en ángulo recto <strong>de</strong> los ejes ópticos y mecánicos en <strong>el</strong> anteojo.<br />

colimación<br />

Ajustar en ángulo recto <strong>de</strong> los ejes ópticos y mecánicos en <strong>el</strong> anteojo.<br />

colindro<br />

Máquina con que en los arsenales se tiran y se componen las planchas <strong>de</strong> cobre para <strong>el</strong><br />

forro <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

colis<br />

Árbol, cuya ma<strong>de</strong>ra dura, fina y correosa sirve para bicheros, astas, etc.<br />

colis<br />

Árbol, cuya ma<strong>de</strong>ra dura, fina y correosa sirve para bicheros, astas, etc.<br />

colisión<br />

Choque o abordaje <strong>de</strong> dos barcos.<br />

colisión<br />

Choque o abordaje <strong>entre</strong> dos buques.<br />

colisión<br />

Abordaje <strong>entre</strong> dos buques.<br />

colla<br />

Última estopa que se introduce en <strong>una</strong> costura.<br />

colla<br />

Arte compuesto por un <strong>de</strong>terminado número <strong>de</strong> nasas.<br />

colla<br />

Temporal <strong>de</strong> SW con bastante duración, acompañado <strong>de</strong> mucho agua.<br />

colla<br />

Canal o canales <strong>de</strong> <strong>una</strong> barrena, y la parte <strong>de</strong> esta <strong>entre</strong> <strong>el</strong> final <strong>de</strong> la caña y <strong>el</strong> gusanillo.<br />

colla<br />

Última estopa que se introduce en <strong>una</strong> costura.<br />

colla<br />

Arte compuesto por un <strong>de</strong>terminado número <strong>de</strong> nansas.<br />

colla<br />

Canal o canales <strong>de</strong> <strong>una</strong> barrena, y la parte <strong>de</strong> esta <strong>entre</strong> <strong>el</strong> final <strong>de</strong> la caña y <strong>el</strong> gusanillo.<br />

colla<br />

Temporal <strong>de</strong> SW con bastante duración, acompañado <strong>de</strong> mucho agua.<br />

collada<br />

Duración larga y permanente d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> un mismo sentido.<br />

collada<br />

Duración larga y permanente d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> un mismo sentido.<br />

collar<br />

Gaza en los extremos altos y bajos <strong>de</strong> un estay mayor.<br />

collar<br />

Anillo formado por <strong>una</strong> o varias piezas, colocadas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un objeto, al que oprime<br />

fuertemente.<br />

collar<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro forjado, en forma <strong>de</strong> U invertida, colocada alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la sobre-quilla, <strong>de</strong><br />

los durmientes, etc., para hacerlo estanco.<br />

collar<br />

Gaza en los extremos altos y bajos <strong>de</strong> un estay mayor.<br />

collar <strong>de</strong> cangreja<br />

Circulo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que ro<strong>de</strong>a un palo macho, don<strong>de</strong> se apoya la boca <strong>de</strong> la botavara.

---

collar <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa<br />

Tejido <strong>de</strong> cabo más d<strong>el</strong>gado en los lados que en la parte d<strong>el</strong> centro y que colocado<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la verga sirve para mantenerla en su sitio en caso <strong>de</strong> avería.<br />

collar <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa<br />

ver guirnalda<br />

collarín<br />

Angulares que ro<strong>de</strong>an la fogonadura <strong>de</strong> los palos, ejes o cabrestantes para hacer estancas<br />

la cubierta que atraviesan.<br />

collarín<br />

Resalte circular, en forma <strong>de</strong> anillo, para abrazar un eje u otra parte análoga <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

máquina.<br />

collarín<br />

Plancha o angular <strong>de</strong> hierro que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la fogonadura d<strong>el</strong> palo por la cara<br />

inferior <strong>de</strong> la cubierta, sirve para evitar la <strong>de</strong>formación o los <strong>de</strong>sperfectos que se<br />

producirían en la cubierta al meter las cuñas con que se inmoviliza <strong>el</strong> palo.<br />

collarín<br />

Pieza circular que colocada en la carlinga, asegura la posición <strong>de</strong> la coz al palo.<br />

collarín<br />

Pieza circular que colocada en la carlinga, asegura la posición <strong>de</strong> la coz al palo.<br />

collarín<br />

Angulares que ro<strong>de</strong>an la fogonadura <strong>de</strong> los palos, ejes o cabrestantes para hacer estancas<br />

la cubierta que atraviesan.<br />

collarín<br />

ver collar<br />

collera<br />

Gaza en los estays mayores en <strong>el</strong> castillo y en <strong>el</strong> bauprés, tienen <strong>el</strong> mismo objeto que las<br />

vigotas en los obenques y mesas <strong>de</strong> guarnición.<br />

collera<br />

Gaza en los estays mayores en <strong>el</strong> castillo y en <strong>el</strong> bauprés, tienen <strong>el</strong> mismo objeto que las<br />

vigotas en los obenques y mesas <strong>de</strong> guarnición.<br />

collera<br />

Gaza <strong>de</strong> los motones ciegos que se usaban en los estays.<br />

collera<br />

Gaza <strong>de</strong> los motones ciegos que en los estay s mayores y en <strong>el</strong> castillo y bauprés hace la<br />

misma función que las vigotas <strong>de</strong> los obenques.<br />

collera<br />

Braque, vigota, cua<strong>de</strong>rnal, motón que sirve para tesar <strong>el</strong> estay mayor.<br />

Columba<br />

Nombre latino <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Paloma.<br />

columbrete<br />

Mogote <strong>de</strong> poca altura en medio d<strong>el</strong> mar, algunos pue<strong>de</strong>n ofrecer abrigo y fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

columbrete<br />

Mogote <strong>de</strong> poca altura en medio d<strong>el</strong> mar, algunos pue<strong>de</strong>n ofrecer abrigo y fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

columna<br />

Cada uno <strong>de</strong> los puntales <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra gruesa apoyados por su extremo inferior en las<br />

anguilas <strong>de</strong> la basada, y por <strong>el</strong> superior en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

columna<br />

Cada uno <strong>de</strong> los puntales gruesos colocados en las gradas <strong>de</strong> construcción y que forman a<br />

los costados d<strong>el</strong> buque los andamios para <strong>el</strong> trabajo <strong>de</strong> los carpinteros <strong>de</strong> ribera.

---

columna<br />

Cada uno <strong>de</strong> los puntales gruesos colocados en las gradas <strong>de</strong> construcción y que forman a<br />

los costados d<strong>el</strong> buque los andamios para <strong>el</strong> trabajo <strong>de</strong> los carpinteros <strong>de</strong> ribera.<br />

columna <strong>de</strong> basada<br />

Piezas gruesa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que apoyando un extremo en las anguilas <strong>de</strong> la basada,<br />

sostiene con <strong>el</strong> otro <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, uniéndose las <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda con las opuestas por<br />

medio <strong>de</strong> trincas, que pasan por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla.<br />

columna <strong>de</strong> bitácora<br />

Soporte en forma <strong>de</strong> columna, que sostiene la bitácora.<br />

columna <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón<br />

Puntales que sirven para apoyo y giro d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la rueda.<br />

columna <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón<br />

Puntales que sirven para apoyo y giro d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la rueda.<br />

columna <strong>de</strong> los linguetes<br />

Ma<strong>de</strong>ro vertical situado <strong>entre</strong> las columnas d<strong>el</strong> molinete y un poco a proa <strong>de</strong> éstos,<br />

igualmente robusto, y en <strong>el</strong> cual van articulados los linguetes <strong>de</strong>stinados a impedir que <strong>el</strong><br />

molinete se <strong>de</strong>svire.<br />

columna d<strong>el</strong> bauprés<br />

Las dos gran<strong>de</strong>s piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocados uno a cada lado <strong>de</strong> la roda, y por <strong>el</strong> centro<br />

pasa <strong>el</strong> bauprés.<br />

columnas d<strong>el</strong> bauprés<br />

ver guías d<strong>el</strong> bauprés.<br />

columnas d<strong>el</strong> molinete<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos recios ma<strong>de</strong>ros verticales situados a proa d<strong>el</strong> palo trinquete, que<br />

sirven para sostener <strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> molinete.<br />

coluro<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este que pasa por los polos y corta a la eclíptica en los<br />

puntos equinocciales, y en los solsticiales.<br />

coluro<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este que pasa por los polos y corta a la eclíptica en los<br />

puntos equinocciales, y en los solsticiales.<br />

coluro <strong>de</strong> los solsticios<br />

Círculo máximo que pasando por los polos d<strong>el</strong> mundo y untos solsticiales, es perpendicular<br />

al primero.<br />

coluro <strong>de</strong> los solsticios<br />

Círculo máximo que pasando por los polos d<strong>el</strong> mundo y untos solsticiales, es perpendicular<br />

al primero.<br />

comada<br />

ver cometa.<br />

comado<br />

ver cometa.<br />

comado<br />

ver cometa.<br />

comandante<br />

Jefe <strong>de</strong> categoría comprendida <strong>entre</strong> capitán y teniente coron<strong>el</strong>.<br />

comandante<br />

Tratamiento que se da en la armada, a los capitanes <strong>de</strong> corbeta, capitanes <strong>de</strong> fragata y<br />

capitanes <strong>de</strong> navío.<br />

comandante<br />

Título que se da en la armada al jefe u oficial que ostenta <strong>el</strong> mando <strong>de</strong> un buque.

---

comato<br />

ver cometa.<br />

combadura<br />

Concavidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

combatir<br />

Soplar <strong>el</strong> viento con violencia sobre un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado, o estr<strong>el</strong>larse <strong>el</strong> mar sobre algún<br />

sitio.<br />

combatir<br />

Soplar <strong>el</strong> viento con violencia sobre un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado, o estr<strong>el</strong>larse <strong>el</strong> mar sobre algún<br />

sitio.<br />

combes<br />

Espacio en la cubierta superior <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo mayor y <strong>el</strong> castillo <strong>de</strong> proa.<br />

combes<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta alta comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo mayor hasta <strong>el</strong> castillo <strong>de</strong> proa.<br />

combes<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta alta comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo mayor hasta <strong>el</strong> castillo <strong>de</strong> proa.<br />

combés<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta alta, comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> castillo y <strong>el</strong> alcázar o toldilla.<br />

combés<br />

Parte <strong>de</strong> la cubierta superior comprendida <strong>entre</strong> los palos trinquete y mayor, es <strong>de</strong>cir, <strong>entre</strong><br />

<strong>el</strong> castillo y <strong>el</strong> alcázar.<br />

come<strong>de</strong>ro<br />

Calidad <strong>de</strong> fondo a<strong>de</strong>cuado para alimento <strong>de</strong> los peces.<br />

come<strong>de</strong>ro<br />

Calidad <strong>de</strong> fondo a<strong>de</strong>cuado para alimento <strong>de</strong> los peces.<br />

comején<br />

Gusanillo que roe la ma<strong>de</strong>ra.<br />

comejóm<br />

Gusanillo que roe la ma<strong>de</strong>ra.<br />

comento<br />

Costura, junta o juntura <strong>de</strong> dos tablones.<br />

comento<br />

ver costura.<br />

comento<br />

Unión <strong>de</strong> dos pedazos <strong>de</strong> lona con aguja e hilo, a mano o a máquina.<br />

comento<br />

Línea <strong>de</strong> separación <strong>entre</strong> dos tablones puestos en contacto.<br />

comento<br />

Unión <strong>de</strong> dos pedazos <strong>de</strong> lona con aguja e hilo, a mano o a máquina.<br />

comento<br />

ver costura.<br />

comer<br />

Hacer <strong>de</strong>saparece, ocultar, oscurecer, confundir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> con otra.<br />

comer<br />

Hacer <strong>de</strong>saparece, ocultar, oscurecer, confundir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> con otra.<br />

comer<br />

Arribar o guiar la proa d<strong>el</strong> buque hacia sotavento.<br />

cometa<br />

Astro <strong>de</strong> nuestro sistema con orbitas muy excéntricas, <strong>de</strong>jándose <strong>de</strong> ver y volver aparecer.

---

cometrografía<br />

Tratado concerniente a los cometas.<br />

comisión<br />

Período <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong> guerra en un cometido particular, o <strong>de</strong><br />

permanencia en <strong>una</strong> parte d<strong>el</strong> mundo don<strong>de</strong> <strong>de</strong>ba <strong>de</strong>sempeñar sus funciones.<br />

comisión <strong>de</strong> naufragios<br />

Jurado británico formado por un número máximo <strong>de</strong> tres personas, <strong>de</strong>signadas por <strong>el</strong><br />

ministro <strong>de</strong> justicia, para investigar las causas y circunstancias <strong>de</strong> los acci<strong>de</strong>ntes y pérdidas<br />

<strong>de</strong> buques.<br />

comitre<br />

Oficial que mandaba en las galeras.<br />

cómitre<br />

Oficial que mandaba en las galeras.<br />

comodoro<br />

Persona que en los clubes náuticos tiene a su cargo la inspección y buen or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones.<br />

comodoro<br />

Persona que en los clubs náuticos tiene a su cargo la inspección y buen or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones.<br />

companaje<br />

Comida marinera a base <strong>de</strong> cebolla, queso, y fiambre o sardina salada, mezclada con pan,<br />

que se tomaba antiguamente a bordo.<br />

companaje<br />

Comida <strong>de</strong> fiambres acompañada <strong>de</strong> pan a estilo merienda.<br />

companaje<br />

Comida <strong>de</strong> fiambres acompañada <strong>de</strong> pan a estilo merienda.<br />

compaña<br />

Antiguamente, equivalente a la <strong>de</strong> tripulación.<br />

compaña<br />

ver tripulación.<br />

compaña<br />

Antiguamente, equivalente a la <strong>de</strong> tripulación.<br />

compañera<br />

Buque <strong>de</strong> regular andar y propieda<strong>de</strong>s<br />

compañera<br />

Embarcación pesquera que acompaña a otra ya que ni cala ni recoge las re<strong>de</strong>s.<br />

compañera<br />

Buque <strong>de</strong> regular andar y propieda<strong>de</strong>s.<br />

compañera<br />

Embarcación pesquera que acompaña a otra ya que ni cala ni recoge las re<strong>de</strong>s.<br />

compañero<br />

Marinero conocedor d<strong>el</strong> oficio.<br />

compañero<br />

Marinero conocedor d<strong>el</strong> oficio.<br />

comparación<br />

Diferencia <strong>entre</strong> las horas <strong>de</strong> dos cronómetros un in instante <strong>de</strong>terminado.<br />

comparación d<strong>el</strong> cronómetro<br />

Diferencia <strong>entre</strong> las horas <strong>de</strong> dos cronómetros un in instante <strong>de</strong>terminado.<br />

comparar<br />

Determinar la diferencia <strong>entre</strong> las horas simultanea <strong>de</strong> dos cronómetros.

---

comparar<br />

Determinar la diferencia <strong>entre</strong> las horas simultanea <strong>de</strong> dos cronómetros.<br />

compartimentar<br />

Proyectar o efectuar la subdivisión estanca <strong>de</strong> un buque.<br />

compartimentar<br />

Proyectar o efectuar la subdivisión estanca <strong>de</strong> un buque.<br />

compartimiento<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones d<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> un buque.<br />

compartimiento<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones d<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> un buque.<br />

compartimiento<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones d<strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> vapor, que se utilizan para la recepción<br />

<strong>de</strong> mercancías, para <strong>el</strong> lastre <strong>de</strong> agua, etc.<br />

compás<br />

Aguja <strong>de</strong> marear, lo que en tierra se conoce como brújula.<br />

compás<br />

Instrumento que sirve para indicar o medir ángulos con respecto al meridiano.<br />

compás<br />

Aguja imanada que, puesta en equilibrio en un soporte, se coloca paral<strong>el</strong>a al meridiano<br />

magnético d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

compás<br />

Medida <strong>de</strong> distancia.<br />

compás<br />

Aguja <strong>de</strong> marear, lo que en tierra se conoce como brújula.<br />

compás<br />

Medida <strong>de</strong> distancia.<br />

compás azimutal<br />

Compás que lleva acopladas sobre <strong>el</strong> cristal d<strong>el</strong> mortero <strong>una</strong>s pínulas verticales y sirve<br />

para obtener la variación local a partir <strong>de</strong> la observación <strong>de</strong> unos puntos <strong>de</strong> referencia<br />

situados, como máximo, 15° por encima d<strong>el</strong> horizonte.<br />

compás <strong>de</strong> bote<br />

Compás pequeño, que se emplea en los botes.<br />

compás <strong>de</strong> cámara<br />

ver compás invertido.<br />

compás <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación<br />

Compás usado en tierra con igual fin que <strong>el</strong> compás azimutal.<br />

compás <strong>de</strong> gobierno<br />

Compás instalado junto a la rueda d<strong>el</strong> timón y que usa <strong>el</strong> timon<strong>el</strong> para llevar <strong>el</strong> rumbo.<br />

compás <strong>de</strong> la nao<br />

A<strong>de</strong>cuada combinación <strong>de</strong> número, peso y medida en la distribución, colocación y trabazón<br />

<strong>de</strong> todas sus partes, a fin <strong>de</strong> lograr la mejor distribución <strong>de</strong> palos, lastre, v<strong>el</strong>as y <strong>de</strong>más<br />

características d<strong>el</strong> buque.<br />

compás <strong>de</strong> la nau<br />

A<strong>de</strong>cuada combinación <strong>de</strong> número, peso y medida en la distribución, colocación y trabazón<br />

<strong>de</strong> todas sus partes, a fin <strong>de</strong> lograr la mejor distribución <strong>de</strong> palos, lastre, v<strong>el</strong>as y <strong>de</strong>más<br />

características d<strong>el</strong> buque.<br />

compás <strong>de</strong> marcar<br />

ver pínula.<br />

compás <strong>de</strong> palos<br />

A<strong>de</strong>cuada colocación <strong>de</strong> los palos.

---

compás <strong>de</strong> palos<br />

A<strong>de</strong>cuada colocación <strong>de</strong> estos.<br />

compás <strong>de</strong> proporciones<br />

Elemento formado por dos reglas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, marfil o metal, articuladas por un extremo y<br />

que son <strong>de</strong> gran utilidad para la solución <strong>de</strong> problemas trigonométricos sin necesidad <strong>de</strong><br />

utilizar tablas.<br />

compás <strong>de</strong> puntas<br />

Instrumento empleado para medir y trasladar distancias en la carta.<br />

compás <strong>de</strong> puntas secas<br />

Compás que sirve para medir distancias en las cartas y para trazar círculos.<br />

compás <strong>de</strong> revés<br />

ver compás invertido.<br />

compás <strong>de</strong> tres brazos<br />

Instrumento concebido para obtener la situación a partir <strong>de</strong> dos ángulos horizontales<br />

medidos con <strong>el</strong> sextante.<br />

compás <strong>de</strong> varas<br />

Regla <strong>de</strong> unos veinte pies largo, con dos abraza<strong>de</strong>ras móviles, que por <strong>una</strong> cara tienen <strong>una</strong><br />

punta <strong>de</strong> hierro y por la otra un tornillo <strong>de</strong> presión, y sirve en la sala <strong>de</strong> galibos para tomar y<br />

transportar gran<strong>de</strong>s distancias y <strong>de</strong>scribir arcos <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s radios.<br />

compás <strong>de</strong> varas<br />

Reglón <strong>de</strong> unos veinte pies, con dos sunchos móviles, que por <strong>una</strong> cara tienen <strong>una</strong> punta<br />

<strong>de</strong> hierro y por la otra un tornillo <strong>de</strong> presión, y sirve en la sala <strong>de</strong> galibos para tomar y<br />

transportar gran<strong>de</strong>s distancias y <strong>de</strong>scribir arcos <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s radios.<br />

compás invertido<br />

Compás cuyo mortero va suspendido d<strong>el</strong> techo y lleva la rosa dispuesta <strong>de</strong> manera que se<br />

pue<strong>de</strong> leer levantando la mirada.<br />

compás líquido<br />

Compás que lleva <strong>el</strong> mortero lleno <strong>de</strong> un líquido cuyo punto <strong>de</strong> cong<strong>el</strong>ación está muy por<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los 0°.<br />

compás magistral<br />

Compás que instalada en <strong>una</strong> parte alta <strong>de</strong> la superestructura y libre <strong>de</strong> obstrucciones<br />

visuales, sirve <strong>de</strong> referencia a otros compases instalados a bordo.<br />

compás magistral<br />

Compás que instalada en <strong>una</strong> parte alta <strong>de</strong> la superestructura y libre <strong>de</strong> obstrucciones<br />

visuales, sirve <strong>de</strong> referencia a otros compases instalados a bordo.<br />

compás magistral<br />

Compás que está instalado en <strong>una</strong> posición <strong>de</strong>bidamente s<strong>el</strong>eccionada para su mejor<br />

funcionamiento y que constituye <strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia y <strong>de</strong> uso principal durante la navegación.<br />

compás magnético<br />

Compás que se orienta con respecto al meridiano por efecto <strong>de</strong> la fuerza directriz <strong>de</strong> la<br />

aguja magnética.<br />

compás náutico<br />

Compás construido por <strong>una</strong> rosa <strong>de</strong> los vientos, agujas imantadas, estilo y un mortero.<br />

compás seco<br />

Compás cuyo mortero no va lleno <strong>de</strong> líquido.<br />

compasar<br />

Manejar los compases sobre la carta, para trazar en <strong>el</strong>la los puntos.<br />

compasar<br />

Dar a la nave y a los palos su compás.<br />

compasar<br />

Manejar los compases sobre la carta, para trazar en <strong>el</strong>la los puntos.

---

compensación<br />

Término <strong>de</strong>signado en general <strong>de</strong> los esfuerzos producidos para compensar la longitud<br />

excesiva, <strong>el</strong> peso extraordinario <strong>de</strong> las obras altas, etc., comprendiendo también la sobrequilla,<br />

los palmejares, los trancaniles, los baos suplementarios.<br />

compensación<br />

En las regatas don<strong>de</strong> participan yates <strong>de</strong> distintos tipos o tamaños, <strong>de</strong>scuento en <strong>tiempo</strong> o<br />

distancia que se otorga según la superficie vélica, dimensiones, aparejo.<br />

compensación<br />

En las regatas don<strong>de</strong> participan yates <strong>de</strong> distintos tipos o tamaños, <strong>de</strong>scuento en <strong>tiempo</strong> o<br />

distancia que se otorga según la superficie vélica, dimensiones, aparejo.<br />

compensación <strong>de</strong> aguja<br />

Instalar cerca <strong>de</strong> la aguja náutica y en forma conveniente imanes y masas <strong>de</strong> hierro dulce,<br />

con objeto <strong>de</strong> ro<strong>de</strong>arla con un campo magnético uniforme, igualando su fuerza directriz en<br />

todos los rumbos.<br />

compensación <strong>de</strong> aguja<br />

Instalar cerca <strong>de</strong> la aguja náutica y en forma conveniente imanes y masas <strong>de</strong> hierro dulce,<br />

con objeto <strong>de</strong> ro<strong>de</strong>arla con un campo magnético uniforme, igualando su fuerza directriz en<br />

todos los rumbos.<br />

compensador<br />

Persona experta en la compensación <strong>de</strong> agujas náuticas.<br />

compensador<br />

Persona experta en la compensación <strong>de</strong> agujas náuticas.<br />

compensar<br />

Manejar los compases sobre la carta náutica para señalar la posición d<strong>el</strong> buque.<br />

compensar<br />

Anular o reducir al mínimo posible los <strong>de</strong>svíos <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

compensar<br />

Manejar los compases sobre la carta náutica para señalar la posición d<strong>el</strong> buque.<br />

compensar<br />

Anular o reducir al mínimo posible los <strong>de</strong>svíos <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

compensar la aguja<br />

Anular o reducir al mínimo posible los <strong>de</strong>svíos <strong>de</strong> <strong>una</strong> aguja náutica.<br />

complemento <strong>de</strong> altura <strong>de</strong> un astro<br />

Distancia <strong>de</strong> un astro al cenit.<br />

complemento <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación<br />

Distancia <strong>de</strong> un astro <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> polo al hemisferio en que se tiene su <strong>de</strong>clinación.<br />

complemento <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación<br />

Distancia <strong>de</strong> un astro <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> polo al hemisferio en que se tiene su <strong>de</strong>clinación.<br />

complemento d<strong>el</strong> rumbo<br />

Denominamos complemento d<strong>el</strong> rumbo cuando este consi<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> 0º a 90º, <strong>el</strong> ángulo que<br />

falta para completar <strong>el</strong> cuadrante.<br />

complemento d<strong>el</strong> rumbo<br />

Denominamos complemento d<strong>el</strong> rumbo cuando este consi<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> 0º a 90º, <strong>el</strong> ángulo que<br />

falta para completar <strong>el</strong> cuadrante.<br />

componentes <strong>de</strong> marea<br />

Se llama así a cada uno <strong>de</strong> los armónicos presentes en la variación d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar<br />

<strong>de</strong>bida a la marea.<br />

composición <strong>de</strong> fuerzas<br />

Combinación o reducción <strong>de</strong> las direcciones en que obran dos fuerzas para <strong>de</strong>ducir <strong>de</strong> <strong>el</strong>la<br />

la resultante y conocer aqu<strong>el</strong>la que pue<strong>de</strong>n consi<strong>de</strong>rarse reunidos los esfuerzos <strong>de</strong> todas.

---

composición <strong>de</strong> las fuerzas<br />

Combinación o reducción <strong>de</strong> las direcciones en que obran dos fuerzas para <strong>de</strong>ducir <strong>de</strong> <strong>el</strong>la<br />

la resultante y conocer aqu<strong>el</strong>la que pue<strong>de</strong>n consi<strong>de</strong>rarse reunidos los esfuerzos <strong>de</strong> todas.<br />

comprobar la pesca<br />

Virar y levantar d<strong>el</strong> agua un poco la red, para ver la cantidad <strong>de</strong> peces que hay en <strong>el</strong><br />

interior <strong>de</strong> la misma.<br />

compuerta<br />

Ventanilla o puerta pequeña, pero fuertemente construida y establecida en un dique, para<br />

dar entrada al agua cuando se quiere que se llene con cualquier finalidad.<br />

compuerta<br />

Puerta estanca.<br />

compuerta<br />

Puerta estanca.<br />

compuerta <strong>de</strong> un dique<br />

Ventanilla o puerta pequeña, pero fuertemente construida y establecida en un dique, para<br />

dar entrada al agua cuando se quiere que se llene con cualquier finalidad.<br />

compuesto<br />

Dícese d<strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> buques con la quilla, cua<strong>de</strong>rna, baos y otras piezas<br />

que tengan que soportar gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

compuesto<br />

Dícese d<strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> buques con la quilla, cua<strong>de</strong>rna, baos y otras piezas<br />

que tengan que soportar gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

comunicación<br />

Establecimiento d<strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un fluido <strong>entre</strong> circuitos, aparatos, tanques, etc.<br />

comunicación<br />

Establecimiento d<strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un fluido <strong>entre</strong> circuitos, aparatos, tanques, etc.<br />

con<br />

Banda <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tiro.<br />

con<br />

Banda <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tiro.<br />

con cancha suficiente<br />

A distancia o lejos <strong>de</strong> tierra, <strong>de</strong> bajos o <strong>de</strong> cualquier otro p<strong>el</strong>igro, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> buque<br />

pue<strong>de</strong> abatir o <strong>de</strong>rivar sin riesgo alguno.<br />

con dotación<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyo dueño es socio <strong>de</strong> un club reconocido por la autoridad naval.<br />

con la costa a sotavento<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navega muy aterrado y con viento que le aconcha hacia tierra.<br />

con todos los rizos<br />

Navegando con mal <strong>tiempo</strong> o en previsión <strong>de</strong> temporal, navegar con todos los rizos<br />

tomados.<br />

concha<br />

Boca formada por <strong>una</strong> gran pieza <strong>de</strong> fundición que sirve para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong><br />

leva y alojamiento <strong>de</strong> las uñas d<strong>el</strong> ancla.<br />

concha<br />

Resalte don<strong>de</strong> se hacen firme alg<strong>una</strong>s cornamusas <strong>de</strong> gran magnitud.<br />

concha<br />

Boca formada por <strong>una</strong> gran pieza <strong>de</strong> fundición que sirve para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong><br />

leva y alojamiento <strong>de</strong> las uñas d<strong>el</strong> ancla.<br />

concha<br />

Refuerzo que se echa a un ancla.

---

concha<br />

Reunión <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros fuertes en cuadrado o en círculo para formar sobre las cubiertas,<br />

carlingas, fogonaduras.<br />

concha<br />

Refuerzo que se echa a un ancla.<br />

concha<br />

Parte interior y más resguardada <strong>de</strong> un puerto.<br />

concha<br />

Espacio cuyas aguas están bien resguardadas y ro<strong>de</strong>adas <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>les, dársenas y otras<br />

obras <strong>de</strong> infraestructura, en las que los buques pue<strong>de</strong>n cargar, <strong>de</strong>scargar y ser sometidos<br />

a reparación.<br />

concha<br />

Ensenada circular que pue<strong>de</strong> ser tan pequeña como <strong>una</strong> caleta, pero con mas profundidad,<br />

pudiendo fon<strong>de</strong>ar embarcaciones.<br />

concha<br />

Parte interior y más resguardada <strong>de</strong> un puerto.<br />

concha<br />

Resalte don<strong>de</strong> se hacen firme alg<strong>una</strong>s cornamusas <strong>de</strong> gran magnitud.<br />

concha<br />

Reunión <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros fuertes en cuadrado o en círculo para formar sobre las cubiertas,<br />

carlingas, fogonaduras.<br />

concha d<strong>el</strong> molinete<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se disponen amadrinadas a las bitas d<strong>el</strong> molinete,<br />

por la cara <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> éstas, y llevan un rebaje en forma <strong>de</strong> media caña, <strong>de</strong>stinado a servir<br />

<strong>de</strong> asiento y llave <strong>de</strong> la fogonadura d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> molinete.<br />

conchu<strong>el</strong>a<br />

Una <strong>de</strong> las calida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fondo marino, compuesto por conchas <strong>de</strong> marisco.<br />

conchu<strong>el</strong>a<br />

Una <strong>de</strong> las calida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fondo marino, compuesto por conchas <strong>de</strong> marisco.<br />

concluir <strong>el</strong> punto<br />

Deducir <strong>el</strong> <strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> buque por medio <strong>de</strong> la estima o <strong>de</strong> la observación.<br />

concluir <strong>el</strong> punto<br />

Deducir <strong>el</strong> <strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> buque por medio <strong>de</strong> la estima o <strong>de</strong> la observación.<br />

con<strong>de</strong>nsación<br />

Es <strong>el</strong> proceso físico por medio d<strong>el</strong> cual <strong>una</strong> sustancia en estado gaseoso pasa al estado<br />

líquido, cuando <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua se con<strong>de</strong>nsa, libera <strong>una</strong> gran cantidad <strong>de</strong> calos, 540<br />

calorías por cada gramo <strong>de</strong> agua.<br />

con<strong>de</strong>nsador<br />

Recipiente en <strong>el</strong> que se con<strong>de</strong>nsa <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber pasado por los émbolos <strong>de</strong><br />

los cilindros, <strong>el</strong> aire o <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua, que están en <strong>el</strong> con<strong>de</strong>nsador, son aspirados por la<br />

bomba <strong>de</strong> aire, que los envía hacia la cisterna, y por un tubo al exterior.<br />

con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong> chorro<br />

Con<strong>de</strong>nsador constituido esencialmente por un recipiente <strong>de</strong> hierro fundido, cuyo interior se<br />

comunica con <strong>el</strong> cilindro, por un tubo <strong>de</strong> evacuación.<br />

con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong> superficie<br />

Con<strong>de</strong>nsador que admite agua dulce para enviarla a las cal<strong>de</strong>ras, <strong>el</strong> vapor que se escapa<br />

por los cilindros, penetra en un recipiente análogo al <strong>de</strong> los con<strong>de</strong>nsadores <strong>de</strong> inyección.<br />

condiciones marineras<br />

Aptitud <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación para navegar en cualquier condición climática.<br />

condiciones marineras<br />

Aptitud <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación para navegar en cualquier condición climática.

---

conductividad <strong>el</strong>éctrica<br />

Es <strong>una</strong> medida es la conducción <strong>el</strong>éctrica, la capacidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> sustancia, es <strong>una</strong><br />

propiedad intrínsico d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, y es medida en mhos.<br />

conducto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sagüe<br />

Tubo que se extien<strong>de</strong> sobre <strong>el</strong> costado a partir d<strong>el</strong> imbornal, hasta la sentina, don<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

agua que conduce pasando por las varengas, va a parar a las bombas <strong>de</strong> achique.<br />

conducto <strong>de</strong> vapor<br />

Paso o canal en un tubo <strong>de</strong> vapor o los orificios <strong>de</strong> los cilindros <strong>de</strong>stinados a conducir <strong>el</strong><br />

vapor.<br />

conductor<br />

Nombre que se da a la ca<strong>de</strong>na <strong>el</strong>éctrica, llamada conductor d<strong>el</strong> rayo.<br />

conductor<br />

Nombre que se da a la ca<strong>de</strong>na <strong>el</strong>éctrica, llamada conductor d<strong>el</strong> rayo.<br />

conexión <strong>de</strong> engranaje<br />

Mecanismo que facilita <strong>el</strong> engranaje y <strong>de</strong>sengranaje <strong>de</strong> las ruedas, <strong>de</strong> los ejes, etc.<br />

conjunción<br />

Situación r<strong>el</strong>ativa <strong>de</strong> dos o más astros, cuando tienen la misma longitud.<br />

conjunción<br />

Máxima aproximación aparente <strong>de</strong> dos astros, al tener la misma longitud o la misma<br />

ascensión recta.<br />

conjunción<br />

Máxima aproximación aparente <strong>de</strong> dos astros, al tener la misma longitud o la misma<br />

ascensión recta.<br />

conjunción magna<br />

Conjunción <strong>de</strong> todos los planetas superiores.<br />

conjunción magna<br />

Conjunción <strong>de</strong> todos los planetas superiores.<br />

conjunción máxima<br />

Cuando la conjunción magna se produce en <strong>el</strong> principio <strong>de</strong> Aries.<br />

conmutador<br />

Mecanismo que actúa sobre <strong>una</strong> o varias lámparas, permite <strong>el</strong> libre paso <strong>de</strong> la corriente a<br />

las lámparas o la corta en un momento dado.<br />

connaviero<br />

Asociado con otro en la propiedad <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave.<br />

connaviero<br />

Persona asociada con otro en la propiedad <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave.<br />

cono <strong>de</strong> sombra<br />

Sombra que produce un planeta en la parte opuesta al sol, y en cuya región se producen<br />

las inmersiones y emersiones, u ocultaciones y apariciones <strong>de</strong> sus satélites.<br />

cono <strong>de</strong> sombra<br />

Sombra que produce un planeta en la parte opuesta al sol, y en cuya región se producen<br />

las inmersiones y emersiones, u ocultaciones y apariciones <strong>de</strong> sus satélites.<br />

conocimiento<br />

Documentación triplicada que <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> embarcaciones mercantes <strong>de</strong>be tener cargados<br />

a bordo las mercancías que en dicho documento se expresan, y se obliga a <strong>entre</strong>garlos a<br />

las personas o puntos <strong>de</strong>terminados.<br />

conocimiento<br />

Documentación triplicada que <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> embarcaciones mercantes <strong>de</strong>be tener cargados<br />

a bordo las mercancías que en dicho documento se expresan, y se obliga a <strong>entre</strong>garlos a<br />

las personas o puntos <strong>de</strong>terminados.

---

conocimiento <strong>de</strong> mercancías<br />

Impreso don<strong>de</strong> se consigna la naturaleza <strong>de</strong> las mercancías embarcadas, su peso y marca,<br />

este documento va firmado por <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> recibir las mercancías, con <strong>el</strong><br />

compromiso <strong>de</strong> llevarlas a <strong>de</strong>stino.<br />

conocimiento directo<br />

Compren<strong>de</strong> la reexpedición <strong>de</strong> mercancías d<strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembarco al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino<br />

<strong>de</strong>finitivo.<br />

conocimiento neto<br />

Documento firmado por <strong>el</strong> capitán, sin restricción ni reservas.<br />

consentir<br />

Disminuir <strong>el</strong> ritmo o fuerza con que bogan los remeros <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que la<br />

proa gire hacia la misma banda.<br />

consentir<br />

Aflojar, ce<strong>de</strong>r alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que componen <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

consentir<br />

Aflojar, ce<strong>de</strong>r alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que componen <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque. consentir Disminuir<br />

<strong>el</strong> ritmo o fuerza con que bogan los remeros <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que la proa gire<br />

hacia la misma banda.<br />

consentirse<br />

Abrirse, rajarse un palo, mast<strong>el</strong>ero o verga.<br />

consentirse<br />

Abrirse, rajarse un palo, mast<strong>el</strong>ero o verga.<br />

conserva<br />

Unión o compañía que se hacen dos o más buques durante su navegación.<br />

conserva<br />

Compañía que se hacen mutuamente dos o más barcos en navegación.<br />

conserva<br />

Unión o compañía que se hacen dos o más buques durante su navegación.<br />

consignación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> consignar buques o mercancías a otro para su venta.<br />

consignación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> consignar buques o mercancías a otro para su venta.<br />

consignador<br />

Persona que consigna sus mercancías o naves a su corresponsal en otro puerto.<br />

consignador<br />

Persona que consigna sus mercancías o naves a su corresponsal en otro puerto.<br />

consignar<br />

Remitir mercancías, y autorizar su venta a algún corresponsal en <strong>el</strong> puerto don<strong>de</strong> van<br />

<strong>de</strong>stinadas.<br />

consignatario<br />

Persona ala que va <strong>de</strong>stinado un buque o un cargamento.<br />

consignatario<br />

Negociante a quien se dirige, bien sea un buque para proce<strong>de</strong>r al <strong>de</strong>sarme, bien sean<br />

mercancías, para <strong>de</strong>positarlas o ven<strong>de</strong>rlas.<br />

consignatario<br />

Persona que en los puertos representa <strong>el</strong> armador.<br />

consignatario<br />

Persona que en los puertos representa <strong>el</strong> armador.<br />

consignatario<br />

Persona a quien va <strong>de</strong>stinado un buque o un cargamento.

---

Consol<br />

Sistema <strong>de</strong> radionavegación que permite obtener la situación por medio <strong>de</strong> un radiofaro.<br />

consol<br />

Sistema <strong>de</strong> radionavegación que permite obtener la situación por medio <strong>de</strong> un radiofaro.<br />

consola<br />

Chapa <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> forma generalmente triangular, empleada para reforzar la unión <strong>entre</strong> la<br />

cua<strong>de</strong>rna y <strong>el</strong> bao correspondiente.<br />

consola<br />

Cartabón <strong>de</strong> hierro o acero que sirve para aguantar y unir dos piezas en ángulo.<br />

consola<br />

Cartabón <strong>de</strong> hierro o acero que sirve para aguantar y unir dos piezas en ángulo.<br />

consonar<br />

Animar a los marineros con <strong>el</strong> grito o canto <strong>de</strong>nominado soloma a fin <strong>de</strong> que sus<br />

movimientos o esfuerzos durante la faena resulten acompasados.<br />

consonar<br />

Animar a los marineros con <strong>el</strong> grito o canto <strong>de</strong>nominado soloma a fin <strong>de</strong> que sus<br />

movimientos o esfuerzos durante la faena resulten acompasados.<br />

const<strong>el</strong>ación<br />

Grupos <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las, <strong>de</strong> diferente magnitud, pero más o menos cercanas <strong>una</strong>s <strong>de</strong> otras a<br />

las que se les atribuyen figura y nombre <strong>de</strong>terminado.<br />

const<strong>el</strong>ación<br />

Grupos <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>las, <strong>de</strong> diferente magnitud, pero más o menos cercanas <strong>una</strong>s <strong>de</strong> otras a<br />

las que se les atribuyen figura y nombre <strong>de</strong>terminado.<br />

construcción<br />

Arte <strong>de</strong> fabricar embarcaciones.<br />

construcción a tope<br />

Sistema <strong>de</strong> construcción naval que se caracteriza por <strong>el</strong> forrado d<strong>el</strong> casco con tablas<br />

dispuestas en sentido longitudinal, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> proa a popa, y en contacto <strong>entre</strong> sí.<br />

construcción alta adicional<br />

ver obra alta adicional<br />

construcción <strong>de</strong> tingladillo<br />

Tipo <strong>de</strong> construcción en <strong>el</strong> que los forros <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, van sobrepuestos unos<br />

encima <strong>de</strong> los otros, es <strong>de</strong>cir los superiores sobre los inferiores.<br />

construcción <strong>de</strong> unión a tope<br />

Tipo <strong>de</strong> construcción en <strong>el</strong> que los cantos <strong>de</strong> las planchas <strong>de</strong> hierro, o los tablones <strong>de</strong> un<br />

buque van colocados unos contra otros, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> ir sobrepuestos.<br />

construcción en diagonal<br />

Sistema <strong>de</strong> forrado <strong>de</strong> embarcaciones a base <strong>de</strong> tablas dispuestas a tope, como en <strong>el</strong><br />

sistema <strong>de</strong> construcción a tope pero formando un ángulo <strong>de</strong> 45° con respecto a la quilla.<br />

construcción en tingladillo<br />

Sistema <strong>de</strong> forrado <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación mediante tablas dispuestas <strong>de</strong> proa a popa, y <strong>de</strong><br />

forma que <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong>scanse sobre <strong>el</strong> superior <strong>de</strong> la situada<br />

inmediatamente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

construcción naval<br />

Arte <strong>de</strong> fabricar embarcaciones.<br />

constructor<br />

Persona que dirige la construcción <strong>de</strong> embarcaciones con arreglo a los planos que<br />

previamente ha formado y han sido aprobados.<br />

constructor naval<br />

Persona que dirige la construcción <strong>de</strong> embarcaciones con arreglo a los planos que<br />

previamente ha formado y han sido aprobados.

---

construir<br />

Construir un buque o embarcación.<br />

construir<br />

Fabricar un buque o embarcación.<br />

cónsul<br />

Oficial que en virtud <strong>de</strong> un nombramiento Real resi<strong>de</strong> en los puertos extranjeros <strong>de</strong><br />

comercio para facilitar <strong>el</strong> <strong>de</strong>spacho <strong>de</strong> los negocios y proteger <strong>el</strong> comercio y a los<br />

comerciantes <strong>de</strong> su nación.<br />

cónsul<br />

Oficial que resi<strong>de</strong> en los puertos extranjeros <strong>de</strong> comercio para facilitar <strong>el</strong> <strong>de</strong>spacho <strong>de</strong> los<br />

negocios y proteger <strong>el</strong> comercio y a los comerciantes <strong>de</strong> su nación, y autorizar los<br />

instrumentos públicos hechos en su distrito para que tengan fe en <strong>el</strong> país.<br />

cónsul<br />

Funcionario civil, que resi<strong>de</strong> en ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> países extranjeros, don<strong>de</strong> tiene la misión <strong>de</strong><br />

representar los intereses d<strong>el</strong> comercio <strong>de</strong> su país, <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r los intereses nacionales,<br />

ampararlos y protegerlos<br />

cónsul general<br />

Funcionario civil, cuya jurisdicción en un país extranjero se extien<strong>de</strong> sobre varios<br />

consulados <strong>de</strong> un país.<br />

consulado<br />

Destino o cargo y también la oficina d<strong>el</strong> cónsul en puertos extranjeros.<br />

consulado<br />

Trib<strong>una</strong>l que entien<strong>de</strong> en primera instancia en todos los negocios <strong>de</strong> los comerciantes.<br />

consulado<br />

Trib<strong>una</strong>l que entien<strong>de</strong> en primera instancia en todos los negocios <strong>de</strong> los comerciantes.<br />

consulaje<br />

Título <strong>de</strong> un <strong>de</strong>recho que las embarcaciones nacionales pagan a sus cónsules en los<br />

puertos extranjeros.<br />

consulaje<br />

Título <strong>de</strong> un <strong>de</strong>recho que las embarcaciones nacionales pagan a sus cónsules en los<br />

puertos extranjeros.<br />

contador<br />

Instrumento que marca constantemente <strong>el</strong> número <strong>de</strong> revoluciones d<strong>el</strong> propulsor <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

máquina.<br />

contaduría<br />

Oficina don<strong>de</strong> se llevan las cuentas y razón <strong>de</strong> todos los gastos <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong> cada<br />

<strong>de</strong>partamento.<br />

contaduría<br />

Oficina don<strong>de</strong> se llevan las cuentas y razón <strong>de</strong> todos los gastos <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong> cada<br />

<strong>de</strong>partamento.<br />

contaminación <strong>de</strong> aguas en los puertos<br />

Problema que se presenta en los puertos al verterse en sus aguas sustancias extrañas que<br />

las ensucian y corrompen, perjudicando a la vida vegetal y animal.<br />

contaminación <strong>de</strong> las aguas<br />

Problema que se presenta en los puertos al verterse en sus aguas sustancias extrañas que<br />

las ensucian y corrompen, perjudicando a la vida vegetal y animal.<br />

contar con <strong>el</strong> péndulo<br />

Marcar con la voz los segundos <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que mi<strong>de</strong> o indica <strong>el</strong> escapamento <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

máquina en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus oscilaciones, a fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> observador que se halla a la<br />

distancia proporcionada.

---

contar con <strong>el</strong> péndulo<br />

Marcar con la voz los segundos <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que mi<strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus<br />

oscilaciones, a fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> observador que se halla a <strong>una</strong> distancia, sepa <strong>el</strong> momento en<br />

que se verifica <strong>el</strong> fenómeno astronómico que este va a ver en <strong>el</strong> anteojo.<br />

contenedor<br />

Embalaje metálico gran<strong>de</strong> y recuperable, <strong>de</strong> tipos y dimensiones normalizados<br />

internacionalmente y con dispositivos para facilitar su manejo.<br />

contenedor<br />

Embalaje metálico gran<strong>de</strong> y recuperable, <strong>de</strong> tipos y dimensiones normalizados<br />

internacionalmente y con dispositivos para facilitar su manejo.<br />

contente<br />

Documento <strong>de</strong> solvencia que se da en los arsenales a los contadores y oficiales <strong>de</strong> cargo<br />

<strong>de</strong> los buques, cuando estos <strong>de</strong>sarman.<br />

contente<br />

Documento <strong>de</strong> solvencia que se da en los arsenales a los contadores y oficiales <strong>de</strong> cargo<br />

<strong>de</strong> los buques, cuando estos <strong>de</strong>sarman.<br />

contera<br />

Al<strong>una</strong>miento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cualquiera en <strong>el</strong> pujamen cuando es convexo.<br />

contera<br />

Al<strong>una</strong>miento <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cualquiera en <strong>el</strong> pujamen cuando es convexo.<br />

contera<br />

ver cola <strong>de</strong> pato.<br />

continental<br />

Referido o r<strong>el</strong>ativo a un continente.<br />

continente<br />

Gran extensión <strong>de</strong> tierra, no interceptada por <strong>el</strong> mar, aunque esta bañe sus confines,<br />

cualquiera que sea su distancia.<br />

continente<br />

Porción consi<strong>de</strong>rable <strong>de</strong> la superficie terrestre, don<strong>de</strong> la influencia d<strong>el</strong> mar no se hace<br />

sentir mas que a cierta distancia <strong>de</strong> la costa,<br />

continente<br />

Gran extensión <strong>de</strong> tierra, no interceptada por <strong>el</strong> mar, aunque esta bañe sus confines,<br />

cualquiera que sea su distancia.<br />

contorno<br />

Medida utilizada en regatas <strong>de</strong> yates y que abarca la superficie <strong>de</strong> costados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

cubierta a la quilla.<br />

contorno<br />

Medida utilizada en regatas <strong>de</strong> yates y que abarca la superficie <strong>de</strong> costados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

cubierta a la quilla.<br />

contra<br />

Aparejo usado para aguantar la botavara en sentido contrario a la escota evitando así que<br />

se mueva en los balances.<br />

contra<br />

Aparejo usado para aguantar la botavara en sentido contrario a la escota evitando así que<br />

se mueva en los balances.<br />

contra<br />

Nombre que se da a todo cabo que se da en ayuda o como refuerzo <strong>de</strong> otro, tanto si<br />

pertenece a la jarcia firme como a la <strong>de</strong> labor.<br />

contra<br />

Prefijo que significa segundo.

---

contra<br />

Cabo que se opone a la acción <strong>de</strong> otro, manteniendo algún <strong>el</strong>emento en <strong>una</strong> posición<br />

<strong>de</strong>terminada.<br />

contra aleta<br />

Pieza colocada por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la aleta y <strong>de</strong> su revés, con objeto <strong>de</strong> fortalecer la<br />

unión <strong>de</strong> ambas.<br />

contra alisios<br />

Vientos que soplan en dirección opuesta a los alisios.<br />

contra amantillo<br />

Cabo que se da al tercio <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores y pasa por la encapilladura d<strong>el</strong> palo<br />

respectivo en ayuda d<strong>el</strong> amantillo.<br />

contra amura<br />

Aparejo o cabo grueso que, en malos <strong>tiempo</strong>s, se da en ayuda <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores.<br />

contra bita<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las curvas que sostienen las bitas por la parte <strong>de</strong> proa..<br />

contra bolina<br />

Segunda bolina <strong>de</strong> refuerzo a la primera.<br />

contra bolina<br />

Contra amantillo <strong>de</strong> cabezada.<br />

contra bolina<br />

Cabo que asegura hacia la mitad <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga la caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a con objeto <strong>de</strong> ayudar a<br />

suspen<strong>de</strong>rla.<br />

contra bovedilla<br />

Parte <strong>de</strong> la popa comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> primero y segundo codillo <strong>de</strong> las gambotas.<br />

contra boza<br />

Segunda boza en ayuda <strong>de</strong> la primera cuando esta no ofrece garantías.<br />

contra bracear<br />

Bracear <strong>una</strong>s vergas en sentido contrario a las otras.<br />

contra braque<br />

Reunión <strong>de</strong> tres piezas en construcción <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, semejante a las d<strong>el</strong> braque, que se<br />

unen a este por la parte interior para darle mas consistencia.<br />

contra braza<br />

Braza suplementaria que se amarra a <strong>una</strong> verga en <strong>tiempo</strong>s malos.<br />

contra brazalote<br />

Segundo brazalote para ayuda al primero.<br />

contra burro<br />

ver durmiente.<br />

contra burro<br />

Cabo que se da al car <strong>de</strong> la mesana en ayuda d<strong>el</strong> burro.<br />

contra ceba<strong>de</strong>ra<br />

ver sobreceba<strong>de</strong>ra.<br />

contra codaste<br />

Pieza dispuesta paral<strong>el</strong>amente al codaste <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para fortalecerlo.<br />

contra columna<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos columnas que se ponían al buque en la basada al tener mucha astilla<br />

muerta.<br />

contra corona<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos piezas <strong>de</strong> red que en la almadraba se asegura <strong>el</strong> copo a que pertenece.<br />

contra corriente<br />

Corriente que discurre en sentido contrario a la corriente principal.

---

contra corriente<br />

En dirección contraria a la que tira la corriente.<br />

contra costa<br />

Costa <strong>de</strong> <strong>una</strong> isla o península opuesta a la primera, que se encuentra en recalada <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

navegación.<br />

contra costado<br />

Tabla para llenar <strong>el</strong> vacío <strong>entre</strong> otras dos.<br />

contra costado<br />

ver embono.<br />

contra costado<br />

Cinturón en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> los buques para aumentar su manga.<br />

contra cruz<br />

ver trapa.<br />

contra cruz<br />

Cabo para cargar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

contra cua<strong>de</strong>rna<br />

Perfil adosado al ala <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna.<br />

contra cuchillo<br />

Paño <strong>de</strong> cuchillo resultante <strong>de</strong> cortar otros también para hacer <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

contra cuerda<br />

Tablón inmediato a <strong>una</strong> cuerda y que se pone en su misma dirección y en<strong>de</strong>ntada a los<br />

baos, siendo <strong>de</strong> menor grueso que la cuerda.<br />

contra cuerda<br />

Pieza que se coloca contra la cuerda <strong>de</strong> <strong>una</strong> durmiente, cuando esta no es d<strong>el</strong> grueso<br />

preciso para afirmar bien un bao.<br />

contra dique<br />

Dique menor que sirve <strong>de</strong> refuerzo a otro mayor.<br />

contra dormente<br />

ver contra durmiente.<br />

contra durmiente<br />

Traca <strong>de</strong> tablones gruesos que se coloca <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la durmiente.<br />

contra <strong>el</strong> sol<br />

En sentido contrario a las agujas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj.<br />

contra empeñidura<br />

Cabo firme a los penoles <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> gavia a fin <strong>de</strong> darlo en ayuda <strong>de</strong> la empuñidura<br />

<strong>de</strong> tomar rizos.<br />

contra entrañadura<br />

En los cabos <strong>de</strong> mucha mena, r<strong>el</strong>leno que se hace en los huecos que quedan a cada lado<br />

<strong>de</strong> la entrañadura principal, con otros <strong>de</strong> menor mena.<br />

contra escota<br />

Cabo que se da en ayuda <strong>de</strong> la escota.<br />

contra escotín<br />

Segundo escotín que se da a las gavias cuando hay mucho viento y <strong>el</strong> principal no ofrece<br />

garantía.<br />

contra estambor<br />

Albitana <strong>de</strong> popa.<br />

contra estay<br />

Segundo estay, en ocasiones menos grueso que <strong>el</strong> principal y colocado encima <strong>de</strong> éste, en<br />

los palos machos y mast<strong>el</strong>eros, con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> reforzar su acción.

---

contra foque<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> lona más gruesa y <strong>de</strong> menor tamaño que <strong>el</strong> foque principal, y que se orienta y<br />

enverga por la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> foque, la cual ayuda al movimiento <strong>de</strong> arribada d<strong>el</strong> buque.<br />

contra gruar<br />

Señalar la forma <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza por la cara opuesta a la que se gruó o dibujo primero.<br />

contra guiñada<br />

Movimiento que <strong>el</strong> timón produce al buque en sentido contrario para corregir <strong>una</strong> guiñada.<br />

contra guiñar<br />

Retorno d<strong>el</strong> buque al rumbo obligado por <strong>el</strong> timón <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> guiñada.<br />

contra hélice<br />

Sistema <strong>de</strong> paletas situado a popa <strong>de</strong> la hélice, para gobernar la entrada <strong>de</strong> agua en <strong>el</strong><br />

campo <strong>de</strong> la hélice, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> mejorar su rendimiento.<br />

contra maestra<br />

Gavia d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero mayor.<br />

contra malla<br />

Red <strong>de</strong> malla ancha y fuerte que se coloca <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> otra malla mas estrecha y cabo más<br />

d<strong>el</strong>gado y sirve para recibir y <strong>de</strong>tener <strong>el</strong> pescado encerrado en la malla pequeña.<br />

contra mallar<br />

Poner contramallas a las re<strong>de</strong>s.<br />

contra marea<br />

Marea contraria a otra.<br />

contra mecha<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que se a<strong>de</strong>ntran o machimbrean en la mecha <strong>de</strong> los palos mayores<br />

<strong>de</strong> los buques para formar <strong>el</strong> grueso y longitud requerida.<br />

contra mesana<br />

Contra burro sobremesana.<br />

contra mesana<br />

Palo o asta mas a popa d<strong>el</strong> palo mesana, en <strong>el</strong> cual se iza <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina <strong>de</strong> pequeñas<br />

dimensiones.<br />

contra mu<strong>el</strong>le<br />

Mu<strong>el</strong>le opuesto a otro principal.<br />

contra palanquín<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos cabos que tienen por objeto asegurar los puños <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a o la cruz<br />

<strong>de</strong> la verga si llega a faltar o se rompe uno <strong>de</strong> los palanquines.<br />

contra palmejar<br />

Tablón grueso que refuerza por <strong>de</strong>ntro <strong>el</strong> plan <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación <strong>entre</strong> la quilla y <strong>el</strong><br />

palmejar.<br />

contra propulsor<br />

Sistema <strong>de</strong> palas fijas situadas a proa y popa <strong>de</strong> la hélice, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> mejorar su<br />

rendimiento.<br />

contra quilla<br />

Pieza que cubre toda la quilla por la parte interior <strong>de</strong> la nave, <strong>de</strong> popa a proa para<br />

protegerla.<br />

contra racamento<br />

Segundo recamento que en algunos aparejos se pone <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> recamento ordinario para<br />

asegurar la verga en caso <strong>de</strong> que este llegara a faltar.<br />

contra roda<br />

Pieza o piezas unidas interiormente a la roda para aumentar la resistencia y unir la<br />

sobrequilla al macizo <strong>de</strong> proa.<br />

contra sobrequilla<br />

Viga rectangular encima <strong>de</strong> la sobrequilla, en la que se apoyan los palos y puntales.

---

contra trancanil<br />

Hilada o traca <strong>de</strong> tablones más gruesos que los otros <strong>de</strong> la cubierta, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> trancanil y la<br />

cubierta.<br />

contra yugo<br />

ver yugo secundario<br />

contra-aleta<br />

Pieza colocada por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la aleta y <strong>de</strong> su revés, con objeto <strong>de</strong> fortalecer la<br />

unión <strong>de</strong> ambas.<br />

contraalisios<br />

Vientos que soplan en dirección opuesta a los alisios.<br />

contraamantillo<br />

Cabo que sirve para mantener horizontal <strong>una</strong> percha cruzada y evitar que ésta se levante.<br />

contraamantillo<br />

Cabo que en ayuda d<strong>el</strong> amantillo se da al tercio <strong>de</strong> las vergas mayores.<br />

contra-amantillo<br />

Cabo que se da al tercio <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores y pasa por la encapilladura d<strong>el</strong> palo<br />

respectivo en ayuda d<strong>el</strong> amantillo.<br />

contraamura<br />

Cabo grueso que se da en ayuda a la amura <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores en malos <strong>tiempo</strong>s.<br />

contraamura<br />

Cabo aparejo que se da en ayuda <strong>de</strong> la amura.<br />

contra-amura<br />

Aparejo o cabo grueso que, en malos <strong>tiempo</strong>s, se da en ayuda <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores.<br />

contrabando<br />

Tentativa <strong>de</strong> introducir en un país o <strong>de</strong> sacar <strong>de</strong> él, mercancías o artículos, cuya<br />

exportación esta prohibida por la ley.<br />

contrabita<br />

Curva llave situada en la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las bitas y que refuerza la unión <strong>de</strong> éstas con la<br />

cubierta.<br />

contra-bita<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las curvas que sostienen las bitas por la parte <strong>de</strong> proa..<br />

contrabolina<br />

Segunda bolina que se da en ayuda a la primera.<br />

contrabolina<br />

Bolina adicional que se da como medida <strong>de</strong> seguridad, cuando la existente no merece<br />

mucha confianza.<br />

contra-bolina<br />

Segunda bolina <strong>de</strong> refuerzo a la primera.<br />

contra-bolina<br />

Contra amantillo <strong>de</strong> cabezada.<br />

contra-bolina<br />

Cabo que asegura hacia la mitad <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga la caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a con objeto <strong>de</strong> ayudar a<br />

suspen<strong>de</strong>rla.<br />

contrabovedilla<br />

Espacio <strong>de</strong> la media popa d<strong>el</strong> buque comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> primer y <strong>el</strong> segundo codillo <strong>de</strong><br />

las gambotas o <strong>entre</strong> los galones situados en aqu<strong>el</strong>la parte.<br />

contra-bovedilla<br />

Parte <strong>de</strong> la popa comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> primero y segundo codillo <strong>de</strong> las gambotas.

---

contraboza<br />

Boza adicional que llevan los buques <strong>de</strong> guerra en las vergas, como medida <strong>de</strong> precaución<br />

para <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> que la otra falle o se rompa.<br />

contra-boza<br />

Segunda boza en ayuda <strong>de</strong> la primera cuando esta no ofrece garantías.<br />

contrabracear<br />

ver bracear en contra.<br />

contra-bracear<br />

Bracear <strong>una</strong>s vergas en sentido contrario a las otras.<br />

contrabranque<br />

ver contrarroda<br />

contra-braque<br />

Reunión <strong>de</strong> tres piezas en construcción <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, semejante a las d<strong>el</strong> braque, que se<br />

unen a este por la parte interior para darle mas consistencia.<br />

contrabraza<br />

Braza suplementaria, que se amarra en <strong>una</strong> verga baja o sobre <strong>una</strong> verga <strong>de</strong> gavia para<br />

ayudar al esfuerzo que sufren las brazas en <strong>tiempo</strong>s duros.<br />

contrabraza<br />

Braza que se da habitualmente en <strong>una</strong> botavara hacia proa cuando se navega en popa<br />

para evitar la trasluchada.<br />

contrabraza<br />

Braza suplementaria o adicional que se da en algunos casos como medida <strong>de</strong> seguridad<br />

por si aquélla rompe.<br />

contra-braza<br />

Braza suplementaria que se amarra a <strong>una</strong> verga en <strong>tiempo</strong>s malos.<br />

contra-brazalote<br />

Segundo brazalote para ayuda al primero.<br />

contra-brazola<br />

Pieza que atraviesa las brazolas formando con <strong>el</strong>las <strong>el</strong> marco <strong>de</strong> <strong>una</strong> abertura.<br />

contra-burro<br />

Cabo que se da al car <strong>de</strong> la mesana en ayuda d<strong>el</strong> burro.<br />

contra-ceba<strong>de</strong>ra<br />

ver sobre ceba<strong>de</strong>ra.<br />

contracodaste<br />

En los buques muy finos <strong>de</strong> popa, se su<strong>el</strong>e construir un codaste <strong>de</strong> dos piezas y la <strong>de</strong> popa<br />

toma este nombre.<br />

contracodaste<br />

Ma<strong>de</strong>ro empernado a la cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> codaste, <strong>de</strong>stinado a reforzar la popa y servir <strong>de</strong><br />

apoyo a los yugos.<br />

contracodaste<br />

Pieza <strong>de</strong> igual figura que <strong>el</strong> codaste y empernada a él por su parte interior.<br />

contra-codaste<br />

Pieza dispuesta paral<strong>el</strong>amente al codaste <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para fortalecerlo.<br />

contra-codaste<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que en algunos buques <strong>de</strong> gran porte se coloca encima d<strong>el</strong> durmiente,<br />

va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> primer bao a la contra-codaste, sobre la curva <strong>de</strong> popa <strong>de</strong>scansa la <strong>el</strong> yugo<br />

principal.<br />

contra-columna<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos columnas que se ponían al buque en la basada al tener mucha astilla<br />

muerta.

---

contra-corona<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos piezas <strong>de</strong> red que en la almadraba se asegura <strong>el</strong> copo a que pertenece.<br />

contracorriente<br />

Corriente en sentido contrario a la general o normal <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona o <strong>lugar</strong>.<br />

contracorriente<br />

Corriente marina que va en sentido contrario a la dirección general <strong>de</strong> las corrientes en la<br />

zona.<br />

contra-corriente<br />

Corriente que discurre en sentido contrario a la corriente principal.<br />

contra-costa<br />

Costa <strong>de</strong> <strong>una</strong> isla o península opuesta a la primera, que se encuentra en recalada <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

navegación.<br />

contra-costado<br />

Tabla para llenar <strong>el</strong> vacío <strong>entre</strong> otras dos.<br />

contra-costado<br />

Cinturón en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> los buques para aumentar su manga.<br />

contra-cruz<br />

Trincas con que se asegura la lancha <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> buque.<br />

contra-cruz<br />

Cabo para cargar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

contra-cruz<br />

ver trapa.<br />

contracua<strong>de</strong>rna<br />

Angular remachado a todo lo largo d<strong>el</strong> bor<strong>de</strong> interior <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna, es <strong>de</strong>cir, d<strong>el</strong> ala<br />

opuesta a don<strong>de</strong> se apoyan las planchas d<strong>el</strong> forro exterior, y que va dispuesto en dirección<br />

contraria a la <strong>de</strong> aquélla.<br />

contra-cua<strong>de</strong>rna<br />

Perfil adosado al ala <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna.<br />

contra-cuchillo<br />

Paño <strong>de</strong> cuchillo resultante <strong>de</strong> cortar otros también para hacer <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

contra-cuerda<br />

Tablón inmediato a <strong>una</strong> cuerda y que se pone en su misma dirección y en<strong>de</strong>ntada a los<br />

baos, siendo <strong>de</strong> menor grueso que la cuerda.<br />

contra-dique<br />

Dique menor que sirve <strong>de</strong> refuerzo a otro mayor.<br />

contra-dormente<br />

ver contradurmiente.<br />

contradriza<br />

Segunda driza que se da en ayuda a la principal.<br />

contra-driza<br />

Segunda driza que da apoyo a la primera.<br />

contradriza d<strong>el</strong> pico<br />

Driza suplementaria que laborea por un motón situado en la medianía d<strong>el</strong> pico y a cuyo<br />

sostenimiento contribuye.<br />

contradurmiente<br />

Hilada <strong>de</strong> tablones gruesos que se coloca inmediatamente <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> durmiente para<br />

apoyo y refuerzo <strong>de</strong> éste.<br />

contra-durmiente<br />

Traca <strong>de</strong> tablones gruesos que se coloca <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la durmiente.

---

contra-durmiente<br />

Primera hilada <strong>de</strong> tablones por <strong>de</strong>ntro e inmediatamente <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> trancanil.<br />

contra-empuñidura<br />

Cabo firme a los penoles <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> gavia a fin <strong>de</strong> darlo en ayuda <strong>de</strong> la empuñidura<br />

<strong>de</strong> tomar rizos.<br />

contra-entrañadura<br />

En los cabos <strong>de</strong> mucha mena, r<strong>el</strong>leno que se hace en los huecos que quedan a cada lado<br />

<strong>de</strong> la entrañadura principal, con otros <strong>de</strong> menor mena.<br />

contraescota<br />

Cabo que se da en ayuda <strong>de</strong> la escota.<br />

contraescotín<br />

Cabo que se da en ayuda d<strong>el</strong> escotín.<br />

contra-escotín<br />

Segundo escotín que se da a las gavias cuando hay mucho viento y <strong>el</strong> principal no ofrece<br />

garantía.<br />

contra-estambor<br />

Albitana <strong>de</strong> popa.<br />

contraestay<br />

Cabo que refuerza <strong>el</strong> estay y ayuda a sostener <strong>el</strong> palo, llevándolo hacia proa.<br />

contraestay<br />

Estay suplementario que se da en ayuda <strong>de</strong> otro que no ofrece <strong>de</strong>masiadas garantías <strong>de</strong><br />

seguridad.<br />

contra-estay<br />

Segundo estay, en ocasiones menos grueso que <strong>el</strong> principal y colocado encima <strong>de</strong> éste, en<br />

los palos machos y mast<strong>el</strong>eros, con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> reforzar su acción.<br />

contrafoque<br />

ver v<strong>el</strong>a contrafoque<br />

contra-foque<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> lona más gruesa y <strong>de</strong> menor tamaño que <strong>el</strong> foque principal, y que se orienta y<br />

enverga por la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> foque, la cual ayuda al movimiento <strong>de</strong> arribada d<strong>el</strong> buque.<br />

contra-gruar<br />

Señalar la forma <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza por la cara opuesta a la que se gruó o dibujo primero.<br />

contra-guiñar<br />

Retorno d<strong>el</strong> buque al rumbo obligado por <strong>el</strong> timón <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> guiñada.<br />

contrahecho<br />

Calificativo que se da a la jarcia confeccionada con cordones o filásticas viejos, es <strong>de</strong>cir,<br />

sacados <strong>de</strong> cabos inservibles a causa d<strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste o mal estado.<br />

contrahecho<br />

Deformidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza, que entra en la construcción <strong>de</strong> un buque<br />

contrahecho<br />

Calificativo que se da al cabo o jarcia hecho a bordo a base <strong>de</strong> aprovechar las filásticas o<br />

cordones buenos <strong>de</strong> los cabos que se han separado <strong>de</strong> servicio por viejos y <strong>de</strong>sgastados.<br />

contra-hecho<br />

Dícese d<strong>el</strong> cabo fabricado con filásticas usadas.<br />

contra-hélice<br />

Sistema <strong>de</strong> paletas situado a popa <strong>de</strong> la hélice, para gobernar la entrada <strong>de</strong> agua en <strong>el</strong><br />

campo <strong>de</strong> la hélice, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> mejorar su rendimiento.<br />

contraluz<br />

Cabo provisional empleado para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando hay mucho viento.

---

contraluz<br />

Cabo provisional empleado para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando hay mucho viento.<br />

contra-maestra<br />

Gavia d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero mayor.<br />

contramaestre<br />

Miembro <strong>de</strong> la maestranza que tiene a sus ór<strong>de</strong>nes directas al resto <strong>de</strong> la marinería y que<br />

se encarga d<strong>el</strong> mantenimiento general d<strong>el</strong> buque.<br />

contramaestre<br />

Marea menguante o <strong>de</strong> reflujo.<br />

contramaestre<br />

Suboficial más antiguo <strong>de</strong> la especialidad <strong>de</strong> maniobras, a bordo.<br />

contramaestre<br />

Hombre <strong>de</strong> mar experimentado, que bajo las or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> los oficiales <strong>de</strong> un buque, tiene<br />

autoridad sobre los marineros.<br />

contra-maestre<br />

Marea menguante o <strong>de</strong> reflujo.<br />

contra-maestre<br />

Suboficial más antiguo <strong>de</strong> la especialidad <strong>de</strong> maniobras, a bordo.<br />

contra-malla<br />

Red <strong>de</strong> malla ancha y fuerte que se coloca <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> otra malla mas estrecha y cabo más<br />

d<strong>el</strong>gado y sirve para recibir y <strong>de</strong>tener <strong>el</strong> pescado encerrado en la malla pequeña.<br />

contra-mallar<br />

Poner contramallas a las re<strong>de</strong>s.<br />

contra-marea<br />

Marea contraria a otra.<br />

contra-mecha<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que se a<strong>de</strong>ntran o machimbrean en la mecha <strong>de</strong> los palos mayores<br />

<strong>de</strong> los buques para formar <strong>el</strong> grueso y longitud requerida.<br />

contramesana<br />

Árbol pequeño que en algunos buques está <strong>entre</strong> la popa y <strong>el</strong> palo mesana.<br />

contramesana<br />

Percha o palo pequeño arbolado a popa d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana y en <strong>el</strong> que los navíos <strong>de</strong> gran<br />

porte su<strong>el</strong>en largar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina.<br />

contra-mesana<br />

ver sobremesana.<br />

contra-mesana<br />

Palo o asta mas a popa d<strong>el</strong> palo mesana, en <strong>el</strong> cual se iza <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina <strong>de</strong> pequeñas<br />

dimensiones.<br />

contra-mu<strong>el</strong>le<br />

Mu<strong>el</strong>le opuesto a otro principal.<br />

contraobenque<br />

ver quinal.<br />

contrapalanquín<br />

Segundo palanquín que se da en ayuda d<strong>el</strong> principal.<br />

contra-palanquín<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos cabos que tienen por objeto asegurar los puños <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a o la cruz<br />

<strong>de</strong> la verga si llega a faltar o se rompe uno <strong>de</strong> los palanquines.<br />

contrapalmejar<br />

Tabla d<strong>el</strong> forro interior d<strong>el</strong> buque que va colocada junto al palmejar.

---

contra-palmejar<br />

Tablón grueso que refuerza por <strong>de</strong>ntro <strong>el</strong> plan <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación <strong>entre</strong> la quilla y <strong>el</strong><br />

palmejar.<br />

contra-plan<br />

Tablón <strong>de</strong> refuerzo <strong>de</strong> los planes <strong>de</strong> la embarcación.<br />

contra-propulsor<br />

Sistema <strong>de</strong> palas fijas situadas a proa y popa <strong>de</strong> la hélice, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> mejorar su<br />

rendimiento.<br />

contraquilla<br />

Pieza que cubre toda la quilla por la parte interior <strong>de</strong> la nave.<br />

contraquilla<br />

Sucesión <strong>de</strong> tablones amadrinados a la quilla, por su cara interior, y que sirven <strong>de</strong> refuerzo<br />

a la misma.<br />

contra-quilla<br />

Pieza que cubre toda la quilla por la parte interior <strong>de</strong> la nave, <strong>de</strong> popa a proa para<br />

protegerla.<br />

contra-quilla<br />

Parte <strong>de</strong> la quilla situada encima d<strong>el</strong> hueco d<strong>el</strong> alefriz.<br />

contra-recamento<br />

Segundo recamento que en algunos aparejos se pone <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> recamento ordinario para<br />

asegurar la verga en caso <strong>de</strong> que este llegara a faltar.<br />

contraroda<br />

Nombre que toma la sobrequilla, cuando su arrufo es consi<strong>de</strong>rable.<br />

contra-roda<br />

Pieza o piezas unidas interiormente a la roda para aumentar la resistencia y unir la<br />

sobrequilla al macizo <strong>de</strong> proa.<br />

contra-roda<br />

Pieza gruesa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, aplicada sobre la cara interior <strong>de</strong> la roda en la que va empernada,<br />

en los buques <strong>de</strong> gran porte, la contra-roda está formada por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> piezas unidas<br />

por medio <strong>de</strong> escarpes.<br />

contrarroda<br />

Pieza <strong>de</strong> igual figura que la roda y empernada a <strong>el</strong>la en su parte interior.<br />

contrarroda<br />

Ma<strong>de</strong>ro curvo y <strong>de</strong> sección uniforme unido a escarpe al extremo <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la quilla y que<br />

refuerza a la roda por su cara interior.<br />

contra-sobrequilla<br />

Viga rectangular encima <strong>de</strong> la sobrequilla, en la que se apoyan los palos y puntales.<br />

contrastar<br />

Aguantar <strong>el</strong> buque pese al mal <strong>tiempo</strong> o a los vientos contrarios que sufre.<br />

contrastar<br />

Aguantar <strong>el</strong> buque pese al mal <strong>tiempo</strong> o a los vientos contrarios que sufre.<br />

contraste<br />

Cambio repentino d<strong>el</strong> viento a la parte opuesta o casi opuesta a la que estaba soplando y<br />

en don<strong>de</strong> adquiere gran violencia.<br />

contraste<br />

Cambio repentino d<strong>el</strong> viento a la parte opuesta o casi opuesta a la que estaba soplando y<br />

en don<strong>de</strong> adquiere gran violencia.<br />

contrato <strong>de</strong> trabajo<br />

Contrato que hacía <strong>el</strong> armador d<strong>el</strong> buque con los tripulantes d<strong>el</strong> mismo, y en <strong>el</strong> cual<br />

figuraban <strong>el</strong> código <strong>de</strong> conducta, medidas disciplinarias y castigos, autorizaciones para <strong>el</strong><br />

cobro d<strong>el</strong> salario, raciones alimenticias, viaje y acomodación a bordo.

---

contrato <strong>de</strong> venta<br />

Documento para la transferencia <strong>de</strong> un buque, parte <strong>de</strong> un buque o mercancías, etc.<br />

contratrancanil<br />

Hilada o hiladas <strong>de</strong> tablas <strong>de</strong> cubierta contiguas al trancanil y que encajan a cola <strong>de</strong> pato<br />

en los baos.<br />

contra-trancanil<br />

Hilada o traca <strong>de</strong> tablones más gruesos que los otros <strong>de</strong> la cubierta, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> trancanil y la<br />

cubierta.<br />

contraventana<br />

ver arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cañón.<br />

contraventana<br />

Arand<strong>el</strong>a o especie <strong>de</strong> porte postizo, que se emplea para cerrar troneras.<br />

contraventana<br />

Arand<strong>el</strong>a o especie <strong>de</strong> porte postizo, que se emplea para cerrar troneras.<br />

contravirar<br />

Virar en sentido contrario.<br />

contravirar<br />

Virar en sentido contrario.<br />

contrayugo<br />

Pieza curvada en los buques gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocados encima d<strong>el</strong> durmiente y va<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> último bao <strong>de</strong> popa hasta <strong>el</strong> yugo principal.<br />

contrayugo<br />

Pieza curvada en los buques gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocados encima d<strong>el</strong> durmiente y va<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> último bao <strong>de</strong> popa hasta <strong>el</strong> yugo principal.<br />

contrayugo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se emperna al yugo para dar1e más robustez.<br />

contrazapata<br />

Tablones gran<strong>de</strong>s, en número <strong>de</strong> dos, que en alg<strong>una</strong>s embarcaciones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sirven <strong>de</strong><br />

zapata o sobrequilla.<br />

contrazapatas<br />

Tablones gran<strong>de</strong>s, en número <strong>de</strong> dos, que en alg<strong>una</strong>s embarcaciones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sirven <strong>de</strong><br />

zapata o sobrequilla.<br />

contrete<br />

Refuerzo interior que se pone transversalmente en un eslabón <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na ovalado para que<br />

no se produzcan <strong>de</strong>formaciones.<br />

contrete<br />

Refuerzo interior que se pone transversalmente en un eslabón <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na ovalado para que<br />

no se produzcan <strong>de</strong>formaciones.<br />

contrete<br />

Hierro que va soldado transversalmente en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> cada eslabón <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na para<br />

permitirle soportar mayor tensión y evitar la formación <strong>de</strong> cocas.<br />

contrete<br />

Cualquier puntal que sujeta horizontalmente <strong>una</strong> pieza u objeto.<br />

contrete<br />

Cualquier puntal que sujeta horizontalmente <strong>una</strong> pieza u objeto.<br />

control <strong>de</strong> averías<br />

Todo aqu<strong>el</strong>lo que reduzca los efectos perjudiciales que puedan ocasionarse por cualquier<br />

avería d<strong>el</strong> buque.<br />

control <strong>de</strong> averías<br />

Todo aqu<strong>el</strong>lo que reduzca los efectos perjudiciales que puedan ocasionarse por cualquier<br />

avería d<strong>el</strong> buque.

---

contual<br />

ver durmiente.<br />

contual<br />

En los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, pieza gruesa compuesta <strong>de</strong> otras más pequeñas unidas a<br />

escarpe, que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa por <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> costado sirviendo <strong>de</strong> unión <strong>entre</strong><br />

cua<strong>de</strong>rnas y baos.<br />

contual<br />

En los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, pieza gruesa compuesta <strong>de</strong> otras más pequeñas unidas a<br />

escarpe, que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa por <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> costado sirviendo <strong>de</strong> unión <strong>entre</strong><br />

cua<strong>de</strong>rnas y baos.<br />

convección<br />

Componente vertical d<strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> fluido que ocasiona transporte y mezcla <strong>de</strong> las<br />

propieda<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> fluido.<br />

convección forzada<br />

Cuando por alg<strong>una</strong> fuera externa es la que provoca <strong>el</strong> movimiento como <strong>el</strong> viento, flujos<br />

turbulentos o fricción en las fronteras d<strong>el</strong> fluido, etc.<br />

convección libre<br />

Cuando <strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> fluido es causado por fuerzas internas d<strong>el</strong> fluido <strong>de</strong>bido a la<br />

diferencia en <strong>de</strong>nsidad.<br />

convento<br />

Separación <strong>entre</strong> dos cua<strong>de</strong>rnas contiguas.<br />

convento<br />

Separación <strong>entre</strong> dos cua<strong>de</strong>rnas contiguas.<br />

convergencia<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encaminarse dos líneas o más a unirse a un punto.<br />

convergencia<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encaminarse dos líneas o más a unirse a un punto.<br />

convergencia<br />

Fenómeno que se presenta cuando aguas <strong>de</strong> diferente origen tienen <strong>una</strong> composición <strong>de</strong><br />

flujo que se unen en <strong>una</strong> línea o área la cual es llamada línea <strong>de</strong> convergencia o zona <strong>de</strong><br />

convergencia.<br />

convergencia antártica<br />

Línea alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> océano Antártico <strong>entre</strong> 50º o 60º latitud sur, don<strong>de</strong> se unen en la capa<br />

superficial d<strong>el</strong> océano las aguas frías d<strong>el</strong> sur con aguas menos frías y menos <strong>de</strong>nsas d<strong>el</strong><br />

norte, ocasionando <strong>el</strong> hundimiento <strong>de</strong> las primeras bajo las segundas.<br />

convergencia ecuatorial<br />

Franja o zona a lo largo <strong>de</strong> la cual convergen las aguas superficiales d<strong>el</strong> hemisferio norte y<br />

d<strong>el</strong> hemisferio sur.<br />

convoy<br />

Conjunto <strong>de</strong> buques mercantes que navegan escoltados por buques <strong>de</strong> guerra.<br />

convoy<br />

Escolta para llevar con seguridad alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> por mar.<br />

convoy<br />

Escolta para llevar con seguridad alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> por mar.<br />

convoy<br />

Conjunto <strong>de</strong> los buques o carruajes, efectos o pertrechos escoltados.<br />

convoy<br />

Conjunto <strong>de</strong> los buques o carruajes, efectos o pertrechos escoltados.<br />

convoy<br />

Escolta <strong>de</strong> varios buques <strong>de</strong> guerra, para acompañar y proteger en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> guerra a los<br />

buques mercantes que navegan en compañía.

---

convoyar<br />

ver acompañar, escoltar.<br />

convoyar<br />

Acompañar, escoltar.<br />

coñera<br />

Concavidad que aparece en torno a la cabeza <strong>de</strong> los clavos, al hacer mucho <strong>tiempo</strong> que<br />

fueron puestos.<br />

coñera<br />

Concavidad que aparece en torno a la cabeza <strong>de</strong> los clavos, al hacer mucho <strong>tiempo</strong> que<br />

fueron puestos.<br />

coor<strong>de</strong>nadas<br />

Líneas que sirven para fijar la posición <strong>de</strong> un punto.<br />

coor<strong>de</strong>nadas<br />

Líneas que sirven para fijar la posición <strong>de</strong> un punto.<br />

coor<strong>de</strong>nadas c<strong>el</strong>estes<br />

Posición <strong>de</strong> los cuerpos c<strong>el</strong>estes en la esfera c<strong>el</strong>este se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar en r<strong>el</strong>ación con<br />

<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este o con <strong>el</strong> horizonte d<strong>el</strong> observador.<br />

coordinar<br />

Disponer los <strong>el</strong>ementos que forman <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> modo que las curvas d<strong>el</strong> mismo<br />

sean suaves y continuas.<br />

Copa<br />

Const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> hemisferio austral, <strong>entre</strong> Virgo e Hidra.<br />

Copa<br />

Const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> hemisferio austral, <strong>entre</strong> Virgo e Hidra.<br />

copano<br />

Embarcación muy pequeña usada en las galeras.<br />

copano<br />

Embarcación muy pequeña usada en las galeras.<br />

cope<br />

Parte central <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> malla más pequeña, don<strong>de</strong> se encierra todo <strong>el</strong> pescado al<br />

tirar <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

cope<br />

Parte central <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> malla más pequeña, don<strong>de</strong> se encierra todo <strong>el</strong> pescado al<br />

tirar <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

coper<br />

Nombre que se da en Gran Bretaña a los buques <strong>de</strong> pesca transformados y <strong>de</strong>dicados al<br />

contrabando, y en particular a la venta <strong>de</strong> tabaco y bebidas alcohólicas a los pescadores<br />

que pescan en grupo.<br />

copey<br />

Árbol quilífero, d<strong>el</strong> que se extrae la resina que se emplea como base para calafatear.<br />

copey<br />

Árbol quilífero, d<strong>el</strong> que se extrae la resina que se emplea como base para calafatear.<br />

copión<br />

Pieza mas alta <strong>de</strong> las que forman la roda <strong>de</strong> un bote o las tres <strong>de</strong> <strong>una</strong> mayor, construida en<br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

copión<br />

Pieza mas alta <strong>de</strong> las que forman la roda <strong>de</strong> un bote o las tres <strong>de</strong> <strong>una</strong> mayor, construida en<br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

copo<br />

División interior <strong>de</strong> la almadraba, don<strong>de</strong> se ejecuta la matanza d<strong>el</strong> atún.

---

copo<br />

Saco <strong>de</strong> red cosido don<strong>de</strong> terminan casi todas las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arrastre.<br />

copo<br />

Saco <strong>de</strong> red cosido don<strong>de</strong> terminan casi todas las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arrastre.<br />

copo<br />

Fondo <strong>de</strong> saco <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> arrastre don<strong>de</strong> van a parar los peces capturados.<br />

copo<br />

Pescado que se <strong>de</strong>posita en <strong>el</strong> extremo o copo <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> arrastre, <strong>una</strong> vez levada.<br />

coquete<br />

Embarcación menor y <strong>de</strong> fácil manejo, similar al chinchorro.<br />

coquete<br />

Embarcación menor y <strong>de</strong> fácil manejo, similar al chinchorro.<br />

coracle<br />

Embarcación ligera <strong>de</strong> forma oval y <strong>de</strong> origen c<strong>el</strong>ta.<br />

coracle<br />

Embarcación ligera <strong>de</strong> forma oval y <strong>de</strong> origen c<strong>el</strong>ta.<br />

coracora<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> los buques malayos <strong>de</strong> cabotaje, con mucha manga y quilla corta,<br />

fondos planos y extremida<strong>de</strong>s finas y simétricas y alg<strong>una</strong>s batangas dobles.<br />

coral<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que refuerza la unión d<strong>el</strong> codaste con la quilla.<br />

coral<br />

Nombre <strong>de</strong> la calidad d<strong>el</strong> fondo que tiene estas colonias <strong>de</strong> pólipos marinos.<br />

coralina<br />

Bote <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a con cubierta usado en la pesca d<strong>el</strong> coral en la costa W. <strong>de</strong> Italia, Túnez,<br />

Córcega y Sicilia.<br />

coralina<br />

Bote <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a con cubierta usado en la pesca d<strong>el</strong> coral en la costa W. <strong>de</strong> Italia, Túnez,<br />

Córcega y Sicilia.<br />

corallera<br />

Instrumento que se empleaba para la pesca d<strong>el</strong> coral.<br />

coramentar<br />

Unir dos ligazones o piezas <strong>de</strong> construcción por medio <strong>de</strong> pernos o cavillas.<br />

coramentar<br />

Unir dos ligazones o piezas <strong>de</strong> construcción por medio <strong>de</strong> pernos o cavillas.<br />

coramentar<br />

ver encoramentar.<br />

coramentar<br />

ver encoramentar.<br />

coramento<br />

ver encoronamento.<br />

coramento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encoramentar.<br />

coramento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encoramentar.<br />

coramento<br />

ver encoronamento.<br />

coraña<br />

Nombre con que se conoce en <strong>el</strong> Cantábrico a las calameras.

---

corbachada<br />

Golpe dado con <strong>el</strong> corbacho.<br />

corbachada<br />

Golpe dado con <strong>el</strong> corbacho.<br />

corbacho<br />

Nervio <strong>de</strong> buey o <strong>de</strong> toro usado en las galeras por los comitres para azotar a los forzados.<br />

corbacho<br />

Nervio <strong>de</strong> buey o <strong>de</strong> toro usado en las galeras por los comitres para azotar a los forzados.<br />

corbata<br />

Pieza <strong>de</strong> plancha o <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> acero forjado, en forma tal que abrace un perfil que<br />

atraviesa <strong>una</strong> cubierta o mamparo estanco.<br />

corbata<br />

Pieza <strong>de</strong> plancha o <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> acero forjado, en forma tal que abrace un perfil que<br />

atraviesa <strong>una</strong> cubierta o mamparo estanco.<br />

corbatón<br />

Nombre común <strong>de</strong> toda curva que abraza ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> ambas bandas por la parte interior<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

corbatón<br />

Toda curva que abraza ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> ambas bandas por la parte interior d<strong>el</strong> buque.<br />

corbatón <strong>de</strong> gorja<br />

Ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> dos pernadas gran<strong>de</strong>s, <strong>de</strong> las cuales <strong>una</strong> se encaja y se emperna sobre <strong>el</strong><br />

caperol, y sustentada la madre d<strong>el</strong> espolón y la otra en la roda en la parte exterior <strong>de</strong> las<br />

galeras y otras embarcaciones.<br />

corbeta<br />

Buque con <strong>el</strong> palo trinquete y mayor con v<strong>el</strong>as cuadras y <strong>el</strong> palo mesana con v<strong>el</strong>a cangreja<br />

y v<strong>el</strong>a escandalosa, se le conoce también con <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> bricbarca.<br />

corbeta<br />

Fragata ligera, con <strong>el</strong> mayor y trinquete como un bergantín redondo y <strong>el</strong> mesana con<br />

cangreja y escandalosa, sin vergas.<br />

corbeta<br />

Buque con <strong>el</strong> palo trinquete y mayor con v<strong>el</strong>as cuadras y <strong>el</strong> palo mesana con v<strong>el</strong>a cangreja<br />

y v<strong>el</strong>a escandalosa, se le conoce también con <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> bricbarca.<br />

corbeta<br />

Buque <strong>de</strong> guerra, aparejada como <strong>una</strong> fragata, pero <strong>de</strong> menor dimensión.<br />

corbita<br />

Nave mercante romana, empleada para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> grano.<br />

corbita<br />

Nave mercante romana, empleada para <strong>el</strong> Transporte <strong>de</strong> grano.<br />

corchadura<br />

ver encorchadura.<br />

corchadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> corchos que guarnecen y sirves para suspen<strong>de</strong>r o tener flotantes las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

pesca.<br />

corchadura<br />

ver encorchadura.<br />

corchadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> corchos que guarnecen y sirves para suspen<strong>de</strong>r o tener flotantes las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

pesca.<br />

corchar<br />

ver colchar.

---

corchar<br />

Unir las filásticas <strong>de</strong> un cordón o los cordones <strong>de</strong> un cabo, torciéndolos un sobre otros.<br />

corchar<br />

Unir las filásticas <strong>de</strong> un cordón o los cordones <strong>de</strong> un cabo, torciéndolos un sobre otros.<br />

corchar<br />

Unir las filásticas <strong>de</strong> un cordón o cordones, torciéndolos uno sobre otros<br />

corches<br />

ver cofa.<br />

corches<br />

Plataforma situada en lo alto <strong>de</strong> los palos que, en los barcos <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, sirve para unir a <strong>el</strong>los<br />

los mast<strong>el</strong>eros y sujetar la jarcia y, en los buques mo<strong>de</strong>rnos, hace las veces <strong>de</strong> soporte<br />

para las antenas <strong>de</strong> radar.<br />

corda<br />

Disposición d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> forma tal que a pesar <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento, no<br />

vaya avante y logre un remanso a barlovento que evite que la mar rompa sobre él,<br />

maniobra cuyo objeto es aguantar un fuerte temporal.<br />

corda<br />

ver capa.<br />

corda<br />

Disposición d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> forma tal que a pesar <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento, no<br />

vaya avante y logre un remanso a barlovento que evite que la mar rompa sobre él,<br />

maniobra cuyo objeto es aguantar un fuerte temporal.<br />

cordaje<br />

Jarcia <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

cordaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos que sostienen la hamaca.<br />

cordaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos <strong>de</strong> un buque, ya estén en servicio o sean <strong>de</strong> respeto.<br />

cordaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos que sostienen la hamaca.<br />

cordaje<br />

Jarcia <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

cor<strong>de</strong>ar<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

cor<strong>de</strong>ar<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

cor<strong>de</strong>ar<br />

ver r<strong>el</strong>ingar.<br />

cor<strong>de</strong>ar<br />

ver r<strong>el</strong>ingar.<br />

cord<strong>el</strong><br />

Acepción común que se da al cabo <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra y sondaleza.<br />

cord<strong>el</strong><br />

Acepción común que se da al cabo <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra y sondaleza.<br />

cord<strong>el</strong><br />

Nombre particular que se da al cabo <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla y que permite contar las<br />

millas.<br />

cord<strong>el</strong><br />

Cuerda fina y muy resistente, que se emplea en la pesca, principalmente para hacer <strong>el</strong><br />

aparejo.

---

cord<strong>el</strong><br />

Cabo <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra y sondaleza.<br />

cord<strong>el</strong> ascen<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra<br />

Pedazo <strong>de</strong> cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra, que se <strong>de</strong>ja salir, entes <strong>de</strong> empezar a contar las millas,<br />

para dar <strong>lugar</strong> a que la barquilla y <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> se asienten en la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> sonda<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado que va unido al escandallo, para averiguar la profundidad d<strong>el</strong> agua.<br />

cord<strong>el</strong> escarriado<br />

Pedazo <strong>de</strong> cord<strong>el</strong> que se <strong>de</strong>ja salir para dar <strong>lugar</strong> a que la barquilla y <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> tomen<br />

asiento en <strong>el</strong> agua.<br />

cord<strong>el</strong> escarriado <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra<br />

Pedazo <strong>de</strong> cord<strong>el</strong> que se <strong>de</strong>ja salir para dar <strong>lugar</strong> a que la barquilla y <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> tomen<br />

asiento en <strong>el</strong> agua.<br />

cord<strong>el</strong>ería<br />

Almacén o taller para la fabricación <strong>de</strong> jarcia <strong>de</strong> fibras vegetales.<br />

cord<strong>el</strong>ería<br />

Arte <strong>de</strong> fabricar cuerdas o cabos.<br />

cord<strong>el</strong>ería<br />

Almacén o taller para la fabricación <strong>de</strong> jarcia <strong>de</strong> fibras vegetales.<br />

cord<strong>el</strong>ero<br />

Persona que hace o ven<strong>de</strong> cord<strong>el</strong>es <strong>de</strong> cáñamo y otra clase <strong>de</strong> jarcia.<br />

cordillera<br />

Carena muy larga <strong>de</strong> escollos casi en línea recta.<br />

cordón<br />

Barra <strong>de</strong> hierro con que se hacen las gazas <strong>de</strong> las vigotas.<br />

cordón<br />

Reunión <strong>de</strong> varios hilos <strong>de</strong> acero torcidos.<br />

cordón<br />

Barra <strong>de</strong> hierro con que se hacen las gazas <strong>de</strong> las vigotas.<br />

cordón<br />

Conjunto <strong>de</strong> filásticas torcidas, varias <strong>de</strong> <strong>el</strong>las forman un cabo.<br />

cordón<br />

Unión <strong>de</strong> filásticas torcidas, que colchados <strong>de</strong> tres o más forman los diferentes cabos.<br />

cordón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la beta que forma un aparejo.<br />

cordón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la beta que forma un aparejo.<br />

cordón<br />

Conjunto <strong>de</strong> filásticas <strong>de</strong>bidamente colchadas y que junto con otros tres o más <strong>de</strong> <strong>el</strong>los<br />

forman un cabo.<br />

cordón<br />

Reunión <strong>de</strong> varios hilos <strong>de</strong> acero torcidos.<br />

cordón<br />

Conjunto <strong>de</strong> filásticas torcidas, varias <strong>de</strong> <strong>el</strong>las forman un cabo.<br />

cordón<br />

Dos o más filásticas reunidas por torsión. .<br />

cordón <strong>de</strong> estopa<br />

Estopa preparada en forma <strong>de</strong> mecha y lista para su empleo en <strong>el</strong> calafateo <strong>de</strong> las costuras<br />

<strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro.

---

cordón <strong>de</strong> un cabo<br />

Reunión <strong>de</strong> filásticas retorcidas, con tres o cuatro cordones colchados con se hace un cabo.<br />

cordón grueso<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos, colchados como la guindaleza, <strong>de</strong> los cuales tres compone un<br />

calabrote.<br />

cordón litoral<br />

Acumulación paral<strong>el</strong>a a la costa <strong>de</strong> arena que sobresale d<strong>el</strong> agua.<br />

cordón litoral<br />

Acumulación paral<strong>el</strong>a a la costa <strong>de</strong> arena que sobresale d<strong>el</strong> agua.<br />

cordonazo<br />

Nombre que dan los marinos a la tempestad que generalmente sobrevive algunos días<br />

antes y <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> equinoccio.<br />

cordonazo<br />

Nombre que dan los marinos a la tempestad que generalmente sobrevive algunos días<br />

antes y <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> equinoccio.<br />

cordonazo <strong>de</strong> San Francisco<br />

Nombre que en algunos países se da a temporales <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminadas fechas.<br />

cordonazo <strong>de</strong> san Francisco<br />

Nombre que en algunos países se da a temporales <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminadas fechas.<br />

corna<br />

Corneta <strong>de</strong> insignia.<br />

corna<br />

Corneta <strong>de</strong> insignia.<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálica formada porun cuerpo central que se fija a cualquier estructura<br />

d<strong>el</strong> casco y <strong>de</strong> la que parten dos brazos don<strong>de</strong> se da vu<strong>el</strong>ta a los cabos para amarrarlos<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, hierro, bronce u otro metal <strong>de</strong> figura semejante a la cabeza o bra-zos <strong>de</strong><br />

apoyo <strong>de</strong> <strong>una</strong> muleta y que afirmada en <strong>lugar</strong>es a<strong>de</strong>cuados, sirve para tomar vu<strong>el</strong>tas a los<br />

cabos, clavándolo por su centro a las cubiertas o costados.<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> metal atornillada en la cara interior <strong>de</strong> la borda d<strong>el</strong> bote y en la que<br />

se hace firme la escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, cuando navega aprovechando la energía d<strong>el</strong> viento.<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, hierro, bronce u otro metal <strong>de</strong> figura semejante a la cabeza o brazos <strong>de</strong><br />

apoyo <strong>de</strong> <strong>una</strong> muleta y que afirmada en <strong>lugar</strong>es a<strong>de</strong>cuados, sirve para tomar vu<strong>el</strong>tas a los<br />

cabos, clavándolo por su centro a las cubiertas o costados.<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal en forma <strong>de</strong> media l<strong>una</strong>, es <strong>de</strong>cir, con dos cuernos que se<br />

proyectan en la forma más conveniente y que empernado a bordo sirve para tomar vu<strong>el</strong>tas<br />

y hacer firmes los cabos.<br />

cornamusa<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, que se fija en varios <strong>lugar</strong>es d<strong>el</strong> buque, para amarrar cabos.<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal <strong>de</strong> forma arqueada y terminada en dos brazos o cuernos, que<br />

empernada en cubierta, en <strong>el</strong> antepecho u otra parte d<strong>el</strong> buque sirve para tomar vu<strong>el</strong>tas y<br />

hacer firme los cabos.<br />

cornamusa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálica, en forma <strong>de</strong> t, que afirmada en <strong>lugar</strong>es a<strong>de</strong>cuados sirve para<br />

tomar vu<strong>el</strong>ta a los cabos.

---

cornamusa <strong>de</strong> obenque<br />

Cornamusa hecha generalmente <strong>de</strong> roble y cuya base, en forma <strong>de</strong> media caña, asienta<br />

bien sobre <strong>el</strong> obenque en <strong>el</strong> que va colocada, normalmente va sujeta mediante las ligadas<br />

y por eso lleva a veces <strong>una</strong>s muescas para que las vu<strong>el</strong>tas no se su<strong>el</strong>ten.<br />

cornamuza<br />

ver cornamusa.<br />

corneta<br />

Ban<strong>de</strong>ra terminada en dos picos como las "A" y "B" d<strong>el</strong> C.I.S.<br />

corneta<br />

Es la ban<strong>de</strong>ra terminada en dos picos como las "A" y "B" d<strong>el</strong> C.I.S.<br />

corneta <strong>de</strong> <strong>una</strong> lengua<br />

La que tiene <strong>una</strong> sola punta.<br />

corneta <strong>de</strong> <strong>una</strong> lengua<br />

Ban<strong>de</strong>ra que tiene <strong>una</strong> sola punta.<br />

cornucho<br />

Gaza muy recia que se coloca en cada uno <strong>de</strong> los vértices d<strong>el</strong> copo d<strong>el</strong> bou para<br />

suspen<strong>de</strong>rlo cuando se pone <strong>el</strong> arte a secar.<br />

coro<br />

Viento d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste, conocido por los antiguos griegos como arguestes.<br />

coro<br />

Viento d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste, conocido por los antiguos griegos como”argeste”.<br />

corocoa<br />

ver coracora<br />

corona<br />

Cabo grueso con <strong>una</strong> gaza en un extremo, por don<strong>de</strong> se encapilla en la cabeza <strong>de</strong> un palo<br />

o mast<strong>el</strong>ero, y un guardacabo o cua<strong>de</strong>rnal en <strong>el</strong> otro, usado para levantar gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

corona<br />

Cabo <strong>de</strong> bastante mena, forrado <strong>de</strong> precinto y meollar, que por su extremo se encapilla en<br />

los palos mast<strong>el</strong>eros, vergas y en <strong>el</strong> otro tiene un cua<strong>de</strong>rnal engazado, o un guardacabo<br />

para enganchar un aparejo, se utiliza <strong>de</strong> apoyo a los obenques.<br />

corona<br />

Pieza final <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> jabega<br />

corona<br />

Cabo grueso que se encapilla por la gaza existente en <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> mismo en la cabeza<br />

d<strong>el</strong> palo o mast<strong>el</strong>ero y que en <strong>el</strong> otro lleva otra gaza con guardacabo a la que se cose <strong>el</strong><br />

cua<strong>de</strong>rnal firme d<strong>el</strong> aparejo real.<br />

corona<br />

ver halo.<br />

corona<br />

ver bragote, halo.<br />

corona<br />

Cabo <strong>de</strong> bastante mena, forrado <strong>de</strong> precinto y meollar, que por su extremo se encapilla en<br />

los palos mast<strong>el</strong>eros, vergas y en <strong>el</strong> otro tiene un cua<strong>de</strong>rnal engazado, para enganchar un<br />

aparejo, para suspen<strong>de</strong>r gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

corona<br />

Pieza final <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> jabega<br />

corona<br />

Extremidad <strong>de</strong> un cabo, arrecife, escollera.<br />

corona<br />

ver bragote.

---

corona<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos firmes por un extremo en <strong>el</strong> tangón y que llevan en <strong>el</strong> otro un<br />

guardacabos don<strong>de</strong> se amarran los botes.<br />

Corona boreal<br />

Const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> hemisferio boreal.<br />

corona <strong>de</strong> bocabarras<br />

Pieza cilíndrica situada en la parte alta d<strong>el</strong> tambor d<strong>el</strong> cabrestante, <strong>de</strong> mayor diámetro que<br />

éste y escasa altura, con <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> agujeros en toda su periferia don<strong>de</strong> se introducen<br />

las barras o palancas usadas para hacer girar <strong>el</strong> aparato.<br />

corona <strong>de</strong> linguetes<br />

ver arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

corona <strong>de</strong> osta<br />

Cabo grueso, en <strong>el</strong> que unos <strong>de</strong> sus chicotes va firme a la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong><br />

cangreja y la otra parte a un motón por <strong>el</strong> cual laborea d<strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> un aparejo <strong>de</strong> osta.<br />

corona <strong>de</strong> pajes<br />

ver arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

corona <strong>de</strong> un aparejo <strong>de</strong> un penol<br />

Cabo grueso que se hace firme en un penol, amarrado al motón alto <strong>de</strong> un aparejo, que se<br />

utiliza para meter <strong>de</strong>ntro un bote.<br />

corona <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia<br />

Corona que se afirma en la cabeza <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero y en su extremo inferior se engancha<br />

<strong>el</strong> aparejo real para servar la jarcia d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

corona <strong>de</strong> un palo macho<br />

Cabo grueso <strong>de</strong> dos ramales que pasan por cada banda d<strong>el</strong> calcés, y en un guardacabo en<br />

sus extremos se engancha un motón d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> corona.<br />

coronal<br />

Uno <strong>de</strong> los cabos con que se cargan las v<strong>el</strong>as para aferrarlas <strong>de</strong>spués con mas facilidad.<br />

coronal<br />

Uno <strong>de</strong> los cabos con que se cargan las v<strong>el</strong>as para aferrarlas <strong>de</strong>spués con mas facilidad.<br />

coronal<br />

ver briolín.<br />

coronal<br />

ver briol.<br />

coronal<br />

ver briol<br />

coronamiento<br />

Remate <strong>de</strong> un cabo con un nudo o <strong>una</strong> piña.<br />

coronamiento<br />

Terminación <strong>de</strong> un cabo con nudo o piña.<br />

coronamiento<br />

Borda en la parte <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> barco.<br />

coronamiento<br />

Parte <strong>de</strong> borda que correspon<strong>de</strong> a lo más alto <strong>de</strong> la popa.<br />

coronamiento<br />

Parte <strong>de</strong> borda que correspon<strong>de</strong> a lo más alto <strong>de</strong> la popa.<br />

coronamiento<br />

Borda o tabla generalmente <strong>de</strong>corada por su cara exterior que forma <strong>el</strong> límite superior d<strong>el</strong><br />

escudo d<strong>el</strong> buque.<br />

coronamiento<br />

Regala o bordón que remata <strong>el</strong> antepecho <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque.

---

coronamiento <strong>de</strong> un cabo<br />

Remate <strong>de</strong> un cabo con un nudo o <strong>una</strong> piña.<br />

coronar<br />

Con r<strong>el</strong>ación a los puntos <strong>de</strong> la tierra o <strong>de</strong> la costa, es llegar a situarse frente a la<br />

extremidad más saliente <strong>de</strong> los mismos.<br />

corporación <strong>de</strong> prácticos<br />

Organismo que se encarga <strong>de</strong> la organización y mantenimiento d<strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> practicaje<br />

en <strong>el</strong> área <strong>de</strong> su competencia.<br />

corra<br />

Tierra sucia, pegajosa y corrediza.<br />

corral<br />

Pequeña extensión <strong>de</strong> mar ro<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> bajos.<br />

corral<br />

Pequeña extensión <strong>de</strong> mar ro<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> bajos.<br />

corral<br />

Cerco que en las zonas <strong>de</strong> mareas bajas hacen los pescadores con piedras en las<br />

inmediaciones <strong>de</strong> las playas o costas, para que al bajar <strong>el</strong> mar que<strong>de</strong>n los peces<br />

encerrados en seco <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> las crecientes.<br />

corral<br />

Cerco que en las zonas <strong>de</strong> mareas bajas hacen los pescadores con piedras en las<br />

inmediaciones <strong>de</strong> las playas o costas, para que al bajar <strong>el</strong> mar que<strong>de</strong>n los peces<br />

encerrados en seco <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> las crecientes.<br />

correa<br />

Pieza metálica estrecha, plana por <strong>una</strong> cara y media caña por la otra, que ciñe la roda <strong>de</strong><br />

botes y embarcaciones menores, ajustándola y clavándola <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tercio <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la<br />

quilla hasta que dando vu<strong>el</strong>ta al caperol, termina sobre la curva <strong>de</strong> proa.<br />

correa<br />

Pieza metálica estrecha, plana por <strong>una</strong> cara y media caña por la otra, conque a veces se<br />

ciñe la roda <strong>de</strong> botes y embarcaciones menores, ajustándola y clavándola <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tercio<br />

<strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la quilla hasta que dando vu<strong>el</strong>ta al caperol.<br />

corrección<br />

Convertir <strong>el</strong> acimut <strong>de</strong> aguja en acimut verda<strong>de</strong>ro, aplicándole, la <strong>de</strong>clinación magnética y<br />

<strong>el</strong> <strong>de</strong>svío<br />

corrección<br />

Acción <strong>de</strong> corregir o rectificar <strong>una</strong> cantidad a fin <strong>de</strong> aproximarla a la exactitud.<br />

corrección <strong>de</strong> alturas<br />

Convertir las alturas <strong>de</strong> los astros obtenidas por las observaciones en alturas verda<strong>de</strong>ras.<br />

corrección <strong>de</strong> <strong>de</strong>moras<br />

Corregir la <strong>de</strong>mora <strong>de</strong> aguja en <strong>de</strong>mora verda<strong>de</strong>ra, aplicándole , la <strong>de</strong>clinación magnética y<br />

<strong>el</strong> <strong>de</strong>svío.<br />

corrección <strong>de</strong> índice<br />

Parte <strong>de</strong> las correcciones <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong> los astro.<br />

corrección <strong>de</strong> rumbos<br />

Corregir <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> aguja al rumbo verda<strong>de</strong>ro, aplicándole , la <strong>de</strong>clinación magnética, <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>svío y <strong>el</strong> abatimiento.<br />

corrección total <strong>de</strong> la aguja<br />

Ángulo que forma la línea norte sur <strong>de</strong> la aguja, con <strong>el</strong> meridiano magnético.<br />

corre<strong>de</strong>ra<br />

Bastidor con montaje por don<strong>de</strong> corre un tablero, mamparo o puerta.<br />

corre<strong>de</strong>ra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado que en contraposición a la carga<strong>de</strong>ra sirve para correr o exten<strong>de</strong>r toldos.

---

corre<strong>de</strong>ra<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado a medir la v<strong>el</strong>ocidad que lleva <strong>el</strong> buque.<br />

corre<strong>de</strong>ra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado que en contraposición a la carga<strong>de</strong>ra sirve para correr o exten<strong>de</strong>r toldos.<br />

corre<strong>de</strong>ra<br />

Instrumento para medir distancias y v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s en navegación, con respecto al agua.<br />

corre<strong>de</strong>ra<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado a medir la v<strong>el</strong>ocidad que lleva <strong>el</strong> buque.<br />

corre<strong>de</strong>ra<br />

Aparato para medir la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un buque.<br />

corre<strong>de</strong>ra corta<br />

Corre<strong>de</strong>ra que solo tiene cincuenta pies.<br />

corre<strong>de</strong>ra corta<br />

Corre<strong>de</strong>ra que solo tiene cincuenta pies.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla<br />

Corre<strong>de</strong>ra formada por los <strong>el</strong>ementos siguientes: <strong>una</strong> barquilla, un cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong>s 150<br />

brazas <strong>de</strong> longitud, un carret<strong>el</strong> para enrollar <strong>el</strong> cord<strong>el</strong>, un r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> arena, <strong>de</strong> medio minuto<br />

<strong>de</strong> duración.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla<br />

Corre<strong>de</strong>ra formada por un triángulo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y un cabo marcado a distancias<br />

preestablecidas.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> casco<br />

Tipo <strong>de</strong> corre<strong>de</strong>ra en la que <strong>el</strong> <strong>el</strong>emento sensible que mi<strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad va montado en un<br />

dispositivo que sobresale d<strong>el</strong> casco, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla. se usó raramente en v<strong>el</strong>eros.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cruceta<br />

Patines anchos generalmente <strong>de</strong> bronce, afirmados sobre la cruceta <strong>de</strong> un vástago <strong>de</strong><br />

émbolo, que se <strong>de</strong>sliza sobre las guías, con objeto <strong>de</strong> mantener <strong>el</strong> vástago d<strong>el</strong> émbolo en<br />

línea recta<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> escandallo<br />

Corre<strong>de</strong>ra que en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> barquilla se echa en <strong>el</strong> agua con un escandallo que tome fondo<br />

en paraje <strong>de</strong> poca profundidad y don<strong>de</strong> hay corrientes, para que no sea arrastrado por <strong>el</strong>las<br />

y pueda <strong>de</strong> este modo obtener la verda<strong>de</strong>ra medida que se busca.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> escandallo<br />

Corre<strong>de</strong>ra que en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> barquilla se echa en <strong>el</strong> agua con un escandallo que tome fondo<br />

en paraje <strong>de</strong> poca profundidad y don<strong>de</strong> hay corrientes, para que no sea arrastrado por <strong>el</strong>las<br />

y pueda <strong>de</strong> este modo obtener la verda<strong>de</strong>ra medida que se busca.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> fondo<br />

Corre<strong>de</strong>ra que se emplea en aguas poco profundas, <strong>de</strong> <strong>de</strong>sata la barquilla d<strong>el</strong> cord<strong>el</strong><br />

ascen<strong>de</strong>nte y se la reemplaza por un escandallo <strong>de</strong> mano, convirtiendo la corre<strong>de</strong>ra<br />

ordinaria en <strong>una</strong> <strong>de</strong> fondo.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hélice remolcada<br />

Corre<strong>de</strong>ra formada por un <strong>el</strong>emento giratorio que <strong>el</strong> buque lleva a remolque, unido a un<br />

cord<strong>el</strong>, <strong>el</strong> cómputo <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas indica la distancia navegada, y se refleja en un contador.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> patente<br />

ver corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hélice remolcada.<br />

corre<strong>de</strong>ra <strong>el</strong>ectrónica<br />

Corre<strong>de</strong>ra que funciona por <strong>el</strong> efecto doppler.<br />

corre<strong>de</strong>ra holan<strong>de</strong>sa<br />

Pedazo o taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se arroja a proa d<strong>el</strong> buque como sea posible, para<br />

<strong>de</strong>terminar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque a base d<strong>el</strong> <strong>intervalo</strong> <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que transcurre <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

paso d<strong>el</strong> citado ma<strong>de</strong>ro <strong>entre</strong> dos marcas hechas a propósito en <strong>el</strong> costado

---

corre<strong>de</strong>ra inglesa<br />

ver corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla.<br />

corre<strong>de</strong>ra larga<br />

Nombre que dan los pilotos a la que consta <strong>de</strong> divisiones <strong>de</strong> cincuenta y cinco pies y cinco<br />

pulgadas <strong>de</strong> Burgos.<br />

corre<strong>de</strong>ra larga<br />

Nombre que dan los pilotos a la que consta <strong>de</strong> divisiones <strong>de</strong> cincuenta y cinco pies y cinco<br />

pulgadas <strong>de</strong> Burgos.<br />

corre<strong>de</strong>ra ordinaria<br />

ver corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla.<br />

corre<strong>de</strong>ra patente<br />

Corre<strong>de</strong>ra que está constituida por <strong>una</strong> hélice remolcada bien lejos a popa.<br />

corredizo<br />

Cajera o ranura por la cual corre <strong>una</strong> puerta <strong>de</strong> las <strong>de</strong>nominadas corre<strong>de</strong>ras.<br />

corredizo<br />

Cajera o ranura por la cual corre <strong>una</strong> puerta <strong>de</strong> las <strong>de</strong>nominadas corre<strong>de</strong>ras.<br />

corredor<br />

Pequeño pasadizo que se <strong>de</strong>ja a veces <strong>entre</strong> la carga <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga, al objeto <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r<br />

pasar <strong>entre</strong> <strong>el</strong>la e inspeccionarla y comprobar si sufre alg<strong>una</strong> avería durante la navegación.<br />

corredor<br />

Especie <strong>de</strong> galería que se formaba en cada banda <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas.<br />

corredor<br />

Superficie <strong>de</strong> cubierta comprendida <strong>entre</strong> la boca <strong>de</strong> la escotilla y <strong>el</strong> costado.<br />

corredor<br />

Balconada construida a popa, a continuación <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias cubiertas altas y que se<br />

distingue <strong>de</strong> la galería por carecer <strong>de</strong> cierres acristalados.<br />

corredor<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos plataformas angostas o pisos, <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> hilera <strong>de</strong> tablones, a contar<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> trancanil, que al mismo niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las cubiertas d<strong>el</strong> alcázar y castillo conducen aqu<strong>el</strong><br />

a este por <strong>una</strong> banda y otra.<br />

corredor<br />

Especie <strong>de</strong> galería que se formaba en cada banda <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas.<br />

corredor<br />

Antiguamente especie <strong>de</strong> plataforma corrida a lo largo <strong>de</strong> la batayola, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> alcázar o la<br />

toldilla, hasta <strong>el</strong> castillo, servia para la comunicación <strong>entre</strong> la proa y la popa,<br />

corredor<br />

Espacio <strong>de</strong> cubierta <strong>entre</strong> la borda y la carroza <strong>de</strong> la embarcación.<br />

corredor <strong>de</strong> buques<br />

Agente establecido en un puerto <strong>de</strong> mar para <strong>el</strong> cumplimiento <strong>de</strong> todas las formalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

aduana, tanto a la entrada o salida <strong>de</strong> puerto, así como para arreglar <strong>el</strong> flete, <strong>el</strong> nuevo<br />

fletamento d<strong>el</strong> buque, etc.<br />

corredor <strong>de</strong> fletes<br />

Persona cuya actividad <strong>el</strong> llevar a buen término las negociaciones <strong>entre</strong> <strong>el</strong> armador que<br />

busca carga para su buque y <strong>el</strong> fletador que busca carga para su buque, mediante la<br />

conclusión <strong>de</strong> <strong>una</strong> póliza <strong>de</strong> fletamento.<br />

corredor interprete<br />

Denominación que se da al int<strong>el</strong>igente en idiomas, que sirve <strong>de</strong> interprete a los capitanes<br />

<strong>de</strong> buques mercantes extranjeros en sus <strong>de</strong>claraciones y protestas y les ayuda en sus<br />

negociaciones.

---

corredor interprete <strong>de</strong> buques<br />

Agente colegiado y con fe pública, que intervenía en los actos d<strong>el</strong> comercio marítimo,<br />

especialmente tratándose <strong>de</strong> buques extranjeros.<br />

corredor interprete <strong>de</strong> idiomas<br />

Denominación que se da al int<strong>el</strong>igente en idiomas, que sirve <strong>de</strong> interprete a los capitanes<br />

<strong>de</strong> buques mercantes extranjeros en sus <strong>de</strong>claraciones y protestas y les ayuda en sus<br />

negociaciones.<br />

corregir<br />

Enmendar lo errado.<br />

corregir<br />

Enmendar lo errado.<br />

corregir <strong>el</strong> rumbo<br />

Reducir a verda<strong>de</strong>ro <strong>el</strong> que se ha hecho por la indicación <strong>de</strong> la aguja, sumándole o<br />

restándole la variación <strong>de</strong> esta, según los casos y en combinación con <strong>el</strong> abatimiento<br />

cuando lo hay.<br />

corregir <strong>el</strong> rumbo<br />

Reducir a verda<strong>de</strong>ro <strong>el</strong> que se ha hecho por la indicación <strong>de</strong> la aguja, sumándole o<br />

restándole la variación <strong>de</strong> esta, según los casos y en combinación con <strong>el</strong> abatimiento<br />

cuando lo hay.<br />

correntímetro<br />

Instrumento para medir la v<strong>el</strong>ocidad y dirección <strong>de</strong> la corriente, la v<strong>el</strong>ocidad se mi<strong>de</strong> con un<br />

rotor o <strong>una</strong> hélice, que por arrastre sobre un cuerpo colgante o por medio <strong>de</strong><br />

<strong>el</strong>ectromagnético.<br />

correntín<br />

Corriente <strong>de</strong> mayor v<strong>el</strong>ocidad que la ordinaria y <strong>de</strong> distinta dirección, pero nunca opuesta.<br />

correntín<br />

Corriente <strong>de</strong> agua, r<strong>el</strong>ativamente estrecha y que se mueve con bastante intensidad.<br />

correntómetro<br />

Instrumento para <strong>de</strong>terminar la v<strong>el</strong>ocidad y dirección <strong>de</strong> las corrientes submarinas.<br />

correntoso<br />

Corriente muy fuerte <strong>de</strong> un río.<br />

correntoso<br />

Corriente muy fuerte <strong>de</strong> un río.<br />

correo<br />

Embarcación <strong>de</strong>stinada al transporte <strong>de</strong> correspon<strong>de</strong>ncia.<br />

correr<br />

Soplar <strong>el</strong> viento lo suficiente para hacerse sentir.<br />

correr<br />

Cabo libre sin ningún tropiezo.<br />

correr<br />

Navegar bastante <strong>tiempo</strong> a un mismo rumbo.<br />

correr<br />

Navegar con mal <strong>tiempo</strong> y vientos largos.<br />

correr<br />

Navegar bastante <strong>tiempo</strong> a un mismo rumbo.<br />

correr<br />

Navegar en popo o a un largo a poca v<strong>el</strong>ocidad.<br />

correr<br />

Soplar <strong>el</strong> viento lo suficiente para hacerse sentir.

---

correr<br />

Navegar bastante <strong>tiempo</strong> a un mismo rumbo.<br />

correr<br />

Movimiento <strong>de</strong> las nubes en la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

correr<br />

Andar, marchar <strong>el</strong> buque.<br />

correr<br />

Cabo libre sin ningún tropiezo.<br />

correr a palo seco<br />

Dícese <strong>de</strong> un barco que tiene todas sus v<strong>el</strong>as amarradas.<br />

correr a palo seco<br />

Dícese <strong>de</strong> un barco que tiene todas sus v<strong>el</strong>as amarradas.<br />

correr con los bolsos d<strong>el</strong> trinquete<br />

ver correr con calzones.<br />

correr con los bolsos d<strong>el</strong> trinquete<br />

ver correr con calzones.<br />

correr <strong>el</strong> mar<br />

Navegar sin <strong>de</strong>stino fijo.<br />

correr <strong>el</strong> temporal<br />

Poner popa al mar habiendo quitado todo <strong>el</strong> trapo, es aconsejable emplear un ancla<br />

flotante o <strong>de</strong> fort<strong>una</strong> para no atravesarse al mar.<br />

correr <strong>el</strong> temporal<br />

Es poner popa al mar habiendo quitado todo <strong>el</strong> trapo, es aconsejable emplear un ancla<br />

flotante o <strong>de</strong> fort<strong>una</strong> para no atravesarse al mar.<br />

correr en calzones<br />

Ir con las dos bolsas formadas, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cruz a los penoles <strong>de</strong> la verga, por la v<strong>el</strong>a mayor y<br />

<strong>el</strong> trinquete al cargarlas y aferrarlas por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> pujamen, quedando los puños<br />

aguantados por las escotas.<br />

correr en latitud<br />

Navegar por un meridiano <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> ecuador hacia los polos.<br />

correr en latitud<br />

Navegar por un meridiano <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> ecuador hacia los polos.<br />

correr en popa<br />

Navegar con un temporal por la popa.<br />

correr en popa<br />

Navegar con un temporal por la popa.<br />

correr en popa<br />

Navegar en popa.<br />

correr hacia tierra<br />

Navegar <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong> buque se aproxime hacia la costa.<br />

correr la aguja<br />

Locución referida cuando <strong>el</strong> viento cambia constantemente <strong>de</strong> rumbo.<br />

correr la aguja<br />

Variar <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> dirección a cada instante, <strong>de</strong> forma que en un coro espacio <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> da<br />

la vu<strong>el</strong>ta a todo <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

correr la aguja<br />

Variar esta a cada instante, <strong>de</strong> forma que en un corto período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> ha dado toda la<br />

vu<strong>el</strong>ta al horizonte.

---

correr la aguja<br />

Variar esta a cada instante, <strong>de</strong> forma que en un corto período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> ha dado toda la<br />

vu<strong>el</strong>ta al horizonte.<br />

correr la bolina<br />

Sinónimo <strong>de</strong> correr la crujía.<br />

correr la bolina<br />

Sinónimo <strong>de</strong> correr la crujía.<br />

correr la costa<br />

Recorrer la costa, pasando sucesivamente <strong>de</strong> unos puntos a otros, examinando sus calas,<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ros, recodos, con cualquier objeto.<br />

correr la costa<br />

Recorrer la costa, pasando sucesivamente <strong>de</strong> unos puntos a otros, examinando sus calas,<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ros, recodos, con cualquier objeto.<br />

correr la crujía<br />

Castigo usado ya en las galeras y consistente en hacer pasar al reo <strong>entre</strong> dos filas <strong>de</strong><br />

hombres, mientras éstos lo golpeaban con varas, rebenques o incluso le daban patadas.<br />

correr la mar<br />

Navegar sin <strong>de</strong>stino fijo.<br />

correr la palabra<br />

Darse a respon<strong>de</strong>r mutuamente en alerta, los centin<strong>el</strong>as.<br />

correr la palabra<br />

Darse a respon<strong>de</strong>r mutuamente en alerta, los centin<strong>el</strong>as.<br />

correr las nubes<br />

Movimiento <strong>de</strong> las nubes en la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

correr paral<strong>el</strong>o<br />

Antes <strong>de</strong> que la longitud pudiera ser <strong>de</strong>terminada en la mar, los buques navegaban hacia <strong>el</strong><br />

norte o <strong>el</strong> sur hasta alcanzar <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>o <strong>de</strong> latitud igual a la <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino, y luego seguían <strong>el</strong><br />

paral<strong>el</strong>o en dirección al este u oeste hasta llegar al punto <strong>de</strong>seado.<br />

correr un aparejo<br />

Tirar <strong>de</strong> su cabo hasta que se junten las dos poleas.<br />

correr un cabo<br />

Laborear libremente y sin resistencia la beta que va guarnida a un motón o aparejo.<br />

correr un canal a tal rumbo<br />

Seguir la dirección d<strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> que se trate.<br />

correr un paral<strong>el</strong>o<br />

Navegar constantemente por este, mas o menos <strong>tiempo</strong>.<br />

correr un paral<strong>el</strong>o<br />

Navegar constantemente por este, mas o menos <strong>tiempo</strong>.<br />

correr un temporal<br />

Navegar habiendo quitado todo <strong>el</strong> trapo, es aconsejable emplear un ancla flotante o <strong>de</strong><br />

fort<strong>una</strong> para no atravesarse al mar.<br />

correr un <strong>tiempo</strong><br />

ver correr un temporal.<br />

correr <strong>una</strong> borrasca<br />

ver correr un temporal.<br />

correr <strong>una</strong> empopada<br />

Correr un temporal.

---

correr <strong>una</strong> trinquetada<br />

Haber tenido <strong>una</strong> navegación trabajosa a causa <strong>de</strong> los vientos contrarios, mal estado d<strong>el</strong><br />

buque, aunque se usa figuradamente para <strong>de</strong>notar cualquier trabajo o escaseces<br />

pa<strong>de</strong>cidas personalmente mas o menos <strong>tiempo</strong>.<br />

correrse <strong>el</strong> cable<br />

Salirse mas o menos <strong>de</strong> los escoben, con riesgo d<strong>el</strong> buque en algunos casos.<br />

correrse <strong>el</strong> cable<br />

Salirse mas o menos <strong>de</strong> los escoben, con riesgo d<strong>el</strong> buque en algunos casos.<br />

correrse <strong>el</strong> virador<br />

Suspen<strong>de</strong>r o suprimir repentinamente y violentamente las vu<strong>el</strong>tas que tiene dadas <strong>el</strong><br />

cuerpo d<strong>el</strong> cabrestante, ya sea por la figura <strong>de</strong>masiado cónica <strong>de</strong> esté o por <strong>de</strong>scuido.<br />

correrse la estiba<br />

Irse o caerse hacia un lado a causa <strong>de</strong> un temporal, o por efecto <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s balances.<br />

correrse la estiba<br />

Irse o caerse hacia un lado a causa <strong>de</strong> un temporal, o por efecto <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s balances.<br />

corretaje<br />

Precio que se paga al agente corredor encargado <strong>de</strong> las operaciones <strong>de</strong> aduana.<br />

corretín<br />

Corriente <strong>de</strong> mayor v<strong>el</strong>ocidad que la ordinaria y <strong>de</strong> distinta dirección, pero nunca opuesta.<br />

corrida <strong>de</strong> <strong>una</strong> base<br />

Operación que tiene por objeto hallar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque recorriendo <strong>una</strong> distancia,<br />

previamente medida, existente <strong>entre</strong> enfilaciones <strong>de</strong> dos marcas situadas en la costa.<br />

corriente<br />

Desplazamiento continuo <strong>de</strong> <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> agua o <strong>de</strong> aire.<br />

corriente<br />

Desplazamiento <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> dirección y siguiendo un movimiento <strong>de</strong>finido,<br />

originado por fenómenos naturales, acci<strong>de</strong>ntales o locales, conocidos o <strong>de</strong>sconocidos.<br />

corriente<br />

Movimiento <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> dirección <strong>de</strong>terminada.<br />

corriente<br />

Desplazamiento <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar en <strong>una</strong> dirección y siguiendo un movimiento <strong>de</strong>finido,<br />

originado por fenómenos naturales, acci<strong>de</strong>ntales o locales, conocidos o <strong>de</strong>sconocidos.<br />

corriente <strong>de</strong> arrastre<br />

corriente que es la originada por la fricción d<strong>el</strong> agua con la carena d<strong>el</strong> buque.<br />

corriente <strong>de</strong> arrastre<br />

Corriente producida por la acción directa d<strong>el</strong> viento sobre la superficie <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar.<br />

corriente <strong>de</strong> aspiración<br />

Corriente d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la hélice, propia <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> barco, aumenta <strong>el</strong> gobierno,<br />

cuando <strong>el</strong> buque y la hélice van en <strong>el</strong> mismo sentido y lo disminuye en caso contrario.<br />

corriente <strong>de</strong> aspiración<br />

Corriente d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la hélice, propia <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> barco, aumenta <strong>el</strong> gobierno,<br />

cuando <strong>el</strong> buque y la hélice van en <strong>el</strong> mismo sentido y lo disminuye en caso contrario.<br />

corriente <strong>de</strong> aspiración<br />

Corriente d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la hélice, propia <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> barco, aumenta <strong>el</strong> gobierno,<br />

cuando <strong>el</strong> buque y la hélice van en <strong>el</strong> mismo sentido y lo disminuye en caso contrario<br />

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad<br />

véase corriente <strong>de</strong> turbi<strong>de</strong>z.<br />

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad<br />

véase corriente <strong>de</strong> turbi<strong>de</strong>z.

---

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Corriente superficial, <strong>de</strong> mucha anchura y escasa intensidad.<br />

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Se llama así a <strong>una</strong> corriente superficial generalmente amplia y lenta, impulsada<br />

principalmente por <strong>el</strong> viento.<br />

corriente <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Se llama así a <strong>una</strong> corriente superficial generalmente amplia y lenta, impulsada<br />

principalmente por <strong>el</strong> viento.<br />

corriente <strong>de</strong> expulsión<br />

Corriente <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> la hélice, es la responsable d<strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> hélice.<br />

corriente <strong>de</strong> expulsión<br />

Corriente <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> la hélice, es la responsable d<strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> hélice.<br />

corriente <strong>de</strong> expulsión<br />

Corriente <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> la hélice. es la responsable d<strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> hélice.<br />

corriente <strong>de</strong> flujo<br />

El movimiento <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea que fluye hacia la costa o que entra en un estuario,<br />

lag<strong>una</strong> costera o <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong> un río.<br />

corriente <strong>de</strong> fondo<br />

Flujo o movimiento d<strong>el</strong> agua más <strong>de</strong>nsa <strong>de</strong> la región, la cual forma la capa más profunda y<br />

se mueve sobre <strong>el</strong> fondo marino.<br />

corriente <strong>de</strong> gradiente<br />

Movimiento d<strong>el</strong> agua que es <strong>de</strong>scrito teóricamente, tomando solo en cuenta <strong>el</strong> balance<br />

<strong>entre</strong> <strong>el</strong> gradiente <strong>de</strong> presión horizontal y la suma <strong>de</strong> la fuerza <strong>de</strong> Coriolis y las fuerzas <strong>de</strong><br />

fricción provocadas en <strong>el</strong> fondo.<br />

corriente <strong>de</strong> la marea<br />

Movimiento horizontal <strong>de</strong> las aguas, causado por la marea entrante o vaciante.<br />

corriente <strong>de</strong> las agujas<br />

Rama <strong>de</strong> la corriente ecuatorial d<strong>el</strong> océano Indico que se dirige hacia <strong>el</strong> sudoeste <strong>de</strong><br />

Mozambique.<br />

corriente <strong>de</strong> marea<br />

Corriente <strong>de</strong>terminada por <strong>el</strong> flujo o reflujo.<br />

corriente <strong>de</strong> mareas<br />

Corrientes a veces violentas en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> las costas y <strong>de</strong> los estrechos,<br />

provocada por los movimientos complejos <strong>de</strong> las mareas.<br />

corriente <strong>de</strong> mareas<br />

Corrientes a veces violentas en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> las costas y <strong>de</strong> los estrechos,<br />

provocada por los movimientos complejos <strong>de</strong> las mareas.<br />

corriente <strong>de</strong> reflujo<br />

El movimiento <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea que fluye, alejándose <strong>de</strong> la costa o se <strong>de</strong>splaza río<br />

abajo en <strong>una</strong> <strong>de</strong>sembocadura o que sale <strong>de</strong> <strong>una</strong> lag<strong>una</strong> costera o estuario.<br />

corriente <strong>de</strong> retorno<br />

Flujo <strong>de</strong> retorno d<strong>el</strong> agua que se va acumulando en la costa por la acción <strong>de</strong> las olas o <strong>el</strong><br />

viento, es <strong>una</strong> corriente superficial angosta y rápida hacia fuera <strong>de</strong> la costa.<br />

corriente <strong>de</strong> turbi<strong>de</strong>z<br />

Corriente <strong>de</strong> agua con alta turbi<strong>de</strong>z, <strong>de</strong> mayor <strong>de</strong>nsidad que las <strong>de</strong> su entorno, lleva en<br />

suspensión gran<strong>de</strong>s cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> lodos, arcilla o arena y fluye muy cerca d<strong>el</strong> fondo en<br />

zonas con pendientes batimétricas pronunciadas.<br />

corriente d<strong>el</strong> buque<br />

Corriente que es la originada por la fricción d<strong>el</strong> agua con la carena d<strong>el</strong> buque.

---

corriente d<strong>el</strong> Golfo<br />

Parte d<strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> México, atraviesa <strong>el</strong> Atlántico y se divi<strong>de</strong> en dos ramas: <strong>una</strong> hacia<br />

Noruega y otra a Canarias.<br />

corriente d<strong>el</strong> Golfo<br />

Corriente que parte d<strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> México, atraviesa <strong>el</strong> Atlántico y se divi<strong>de</strong> en dos ramas:<br />

<strong>una</strong> hacia Noruega y otra a Canarias.<br />

corriente d<strong>el</strong> Japón<br />

Corriente caliente, y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> SE <strong>de</strong> Asia, llega a Japón a través d<strong>el</strong> Pacífico occi<strong>de</strong>ntal.<br />

corriente d<strong>el</strong> Japón<br />

Corriente caliente, y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> SE <strong>de</strong> Asia, llega a Japón a través d<strong>el</strong> Pacífico occi<strong>de</strong>ntal.<br />

corriente d<strong>el</strong> Labrador<br />

Corriente fría, se origina en <strong>el</strong> océano Glacial Ártico y <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> por <strong>el</strong> Atlántico a lo largo<br />

<strong>de</strong> la península canadiense d<strong>el</strong> Labrador.<br />

corriente d<strong>el</strong> Labrador<br />

Corriente fría, se origina en <strong>el</strong> océano Glacial Ártico y <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> por <strong>el</strong> Atlántico a lo largo<br />

<strong>de</strong> la península canadiense d<strong>el</strong> Labrador.<br />

corriente d<strong>el</strong> Perú<br />

Corriente que recorre la parte SE d<strong>el</strong> Pacífico, <strong>de</strong> S a N, frente a las costas chilenas y<br />

peruanas, es fría, pero se templa al subir hacia <strong>el</strong> ecuador térmico.<br />

corriente ecuatorial<br />

Corriente oceánica que fluye hacia oriente <strong>entre</strong> la corriente norecuatorial y la surecuatorial<br />

en los océanos Pacifico, Atlántico (todo <strong>el</strong> año) y en <strong>el</strong> Indico (en invierno d<strong>el</strong> hemisferio<br />

norte).<br />

corriente equinoccial<br />

Corriente que <strong>entre</strong> los trópicos <strong>de</strong> dirige <strong>de</strong> Oriente a Occi<strong>de</strong>nte con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong><br />

cuatro leguas día.<br />

corriente equinoccial<br />

Corriente que <strong>entre</strong> los trópicos <strong>de</strong> dirige <strong>de</strong> Oriente a Occi<strong>de</strong>nte con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong><br />

cuatro leguas día.<br />

corriente general<br />

Corriente producida por la unión <strong>de</strong> varias corrientes locales.<br />

corriente general<br />

Corriente que se observa en los golfos en <strong>una</strong> dirección constante.<br />

corriente geostrófica<br />

Es la corriente <strong>de</strong>finida al resolver las ecuaciones hidrodinámicas asumiendo que la<br />

componente horizontal <strong>de</strong> la fuera <strong>de</strong> Coriolis está en balance con la componente d<strong>el</strong><br />

gradiente <strong>de</strong> presión.<br />

corriente inercial<br />

Es la corriente resultante, con que continua la parc<strong>el</strong>a <strong>de</strong> agua <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que ha cesado<br />

<strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> la fuerza que generó <strong>el</strong> movimiento o que la parc<strong>el</strong>a <strong>de</strong> agua abandonó <strong>el</strong> área<br />

<strong>de</strong> generación d<strong>el</strong> movimiento.<br />

corriente litoral<br />

Corriente en la zona litoral que fluye paral<strong>el</strong>a a la costa, la cual es producida por <strong>el</strong> embate<br />

d<strong>el</strong> oleaje con un ángulo oblicuo con respecto a la línea <strong>de</strong> la costa.<br />

corriente marina<br />

Movimiento horizontal <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar producido por cualquier causa distinta <strong>de</strong> las<br />

mareas.<br />

corriente marina<br />

Movimiento d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> océano, horizontal o vertical en cual se caracteriza por <strong>una</strong> cierta<br />

regularidad, que pue<strong>de</strong> ser o tener <strong>una</strong> componente cíclica o más comúnmente formar un<br />

flujo continuo a lo largo <strong>de</strong> <strong>una</strong> trayectoria <strong>de</strong>finida.

---

corriente particular<br />

Corriente que sigue la dirección que le comunica la costa u otras causas locales.<br />

corriente particular<br />

Corriente que sigue la dirección que le comunica la costa u otras causas locales.<br />

corriente producida por <strong>el</strong> viento<br />

Acción d<strong>el</strong> viento en la superficie d<strong>el</strong> agua y por lo tanto muy poco profunda.<br />

corrientes alternantes<br />

Corrientes <strong>de</strong> marea que fluyen alternativamente en dirección casi opuesta, este tipo <strong>de</strong><br />

corrientes se le pue<strong>de</strong> encontrar en los ríos, en estrechos o en canales don<strong>de</strong> <strong>el</strong> flujo es<br />

restringido.<br />

corrientes <strong>de</strong> frontera oriental<br />

Corrientes superficiales lentas muy amplias que fluyen hacia <strong>el</strong> ecuador en las fronteras<br />

orientales <strong>de</strong> los océanos.<br />

corrientes <strong>de</strong> marea<br />

Movimientos horizontales periódicos que experimentan las aguas d<strong>el</strong> mar por efecto <strong>de</strong> las<br />

mareas.<br />

corrientes <strong>de</strong> marea<br />

Movimientos horizontales alternantes d<strong>el</strong> agua asociados con la <strong>el</strong>evación y <strong>de</strong>scenso d<strong>el</strong><br />

niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar, causados por la marea astronómica, en mar abierto, la dirección <strong>de</strong> las<br />

corrientes <strong>de</strong> marea cambia continuamente los 360º en forma diurna o semidiürna.<br />

corrientes encontradas<br />

Corrientes que llevan direcciones opuestas.<br />

corrientes encontradas<br />

Corrientes que llevan direcciones opuestas.<br />

corrientes residuales<br />

Comúnmente, este término se usa para conceptuar las corrientes que resultan <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

filtrar los efectos <strong>de</strong> la marea astronómica en los datos <strong>de</strong> corriente <strong>de</strong> <strong>una</strong> localidad dada.<br />

corrimiento <strong>de</strong> la carga<br />

Desplazamiento que sufre la mercancía que constituye <strong>el</strong> cargamento como consecuencia<br />

d<strong>el</strong> balance d<strong>el</strong> buque.<br />

corrocar<br />

Trazar con <strong>el</strong> gramil la línea que <strong>de</strong>termina la superficie que <strong>de</strong>be ser paral<strong>el</strong>a a otra en<br />

<strong>una</strong> pieza <strong>de</strong>terminada.<br />

corrosión<br />

Desgaste lento <strong>de</strong> un objeto, por la acción química d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

corrosión<br />

Orín o moho que se forma en <strong>el</strong> hierro o acero por efecto <strong>de</strong> la humedad y la sal.<br />

corrosión<br />

Efecto roedor, lento d<strong>el</strong> orín, etc., sobre las superficies metálicas.<br />

corrosión<br />

Orín o moho que se forma en <strong>el</strong> hierro o acero por efecto <strong>de</strong> la humedad y la sal.<br />

corrulla<br />

ver corulla.<br />

corrulla<br />

Pañol en las jarcias <strong>de</strong> las galeras.<br />

corrulla<br />

ver corulla.<br />

corrulla<br />

Espacio <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta, que toca al lado <strong>de</strong> la galera.

---

corrullero<br />

Marinero que en las galeras bogaba en las corullas.<br />

corsa<br />

Viaje <strong>de</strong> ciertas leguas marinas que podía hacerse en un día.<br />

corsa<br />

Viaje <strong>de</strong> ciertas leguas marinas que podía hacerse en un día.<br />

corsar<br />

ver corsear.<br />

corsario<br />

ver pirata.<br />

corsario<br />

Buque que andaba al corso.<br />

corsario<br />

Capitán <strong>de</strong> un buque corsario.<br />

corsario<br />

Dícese d<strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> un buque corsario.<br />

corsario<br />

ver pirata.<br />

corsario<br />

Persona que manda <strong>una</strong> embarcación armada con patente <strong>de</strong> corso.<br />

corsarista<br />

Armador <strong>de</strong> un buque corsario.<br />

corsarista<br />

Armador <strong>de</strong> un buque corsario.<br />

corsear<br />

Ejercer <strong>de</strong> corso.<br />

corsear<br />

Ejercer <strong>de</strong> corso.<br />

corsia<br />

Paso o corredor que había en las galeras, <strong>entre</strong> los bancos <strong>de</strong> remeros.<br />

corsia<br />

Paso o corredor que había en las galeras, <strong>entre</strong> los bancos <strong>de</strong> remeros.<br />

corsista<br />

Persona o buque empleado en <strong>el</strong> corso<br />

corso<br />

Campaña que hacían los buques mercantes con patente <strong>de</strong> su gobierno, para perseguir a<br />

los piratas o a los enemigos, la patente <strong>de</strong> corso colocaba al corsario en la condición <strong>de</strong><br />

buque <strong>de</strong> guerra con <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> presa.<br />

corso<br />

Campaña que hacían los buques mercantes con patente <strong>de</strong> su gobierno, para perseguir a<br />

los piratas o a los enemigos, la patente <strong>de</strong> corso colocaba al corsario en la condición <strong>de</strong><br />

buque <strong>de</strong> guerra con <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> presa.<br />

corso<br />

Navegación que se hace en busca y persecución <strong>de</strong> piratas o embarcaciones enemigas, es<br />

actividad lícita <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> <strong>de</strong>recho internacional amparada en <strong>el</strong> otorgamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

patente.<br />

corta aguas<br />

Frisa plástica <strong>de</strong> fi<strong>el</strong>tro y minio adaptada a las puntas <strong>de</strong> los remaches <strong>de</strong> las planchas<br />

para hacerlas estancos.

---

cortafrios<br />

Herramienta constituida por <strong>una</strong> barra <strong>de</strong> acero, terminada en forma <strong>de</strong> cuña, empleada<br />

para cortar metales.<br />

cortar<br />

Pasar <strong>de</strong> un lado a otro <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada línea, atravesándola.<br />

cortar<br />

Tomar y seguir un rumbo que se aproxime en todo lo posible al que <strong>de</strong>be hacerse, y que<br />

proporcione al mismo <strong>tiempo</strong>, <strong>una</strong> posición <strong>de</strong> precaución y <strong>de</strong>fensa contra mucha mar y<br />

viento.<br />

cortar <strong>el</strong> agua<br />

Dividirla <strong>el</strong> buque con la proa.<br />

cortar <strong>el</strong> agua<br />

Cortar <strong>el</strong> agua un buque con la roda en su marcha avante.<br />

cortar <strong>el</strong> agua<br />

Dividirla <strong>el</strong> buque con la proa.<br />

cortar <strong>el</strong> agua un buque<br />

Ir <strong>el</strong> buque dividiendo <strong>el</strong> agua con la proa en su marcha.<br />

cortar <strong>el</strong> agua un buque<br />

Ir <strong>el</strong> buque dividiendo <strong>el</strong> agua con la proa en su marcha.<br />

cortar <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> agua<br />

Dividir <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> agua con la proa durante su marcha.<br />

cortar <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> agua<br />

Dividir <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> agua con la proa durante su marcha.<br />

cortar la corriente<br />

Ir en contra corriente y llevar <strong>el</strong> buque mas v<strong>el</strong>ocidad, y ad<strong>el</strong>antarla a pesar <strong>de</strong> su fuerza.<br />

cortar la corriente<br />

Ir en contra corriente y llevar <strong>el</strong> buque mas v<strong>el</strong>ocidad, y ad<strong>el</strong>antarla a pesar <strong>de</strong> su fuerza.<br />

cortar la proa<br />

Cruzarse dos buques, pasar uno por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> otorgamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> patente.<br />

cortar la proa<br />

Pasar por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> otro buque, atravesado a su rumbo.<br />

cortar las agua <strong>de</strong> un buque<br />

Atravesarse a un buque por un punto mas o menos distante <strong>de</strong> su popa, viniendo <strong>de</strong><br />

sotavento hacia barlovento.<br />

cortar las agua <strong>de</strong> un buque<br />

Atravesarse a un buque por un punto mas o menos distante <strong>de</strong> su popa, viniendo <strong>de</strong><br />

sotavento hacia barlovento.<br />

cortar las aguas<br />

Atravesarlas por un punto mas o menos distante <strong>de</strong> popa, viniendo <strong>de</strong> sotavento a<br />

barlovento.<br />

cortar las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Atravesarse por la proa <strong>de</strong> otro buque más o menos distante <strong>de</strong> su proa.<br />

cortar las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Atravesarse por la proa <strong>de</strong> otro buque más o menos distante <strong>de</strong> su proa.<br />

cortar las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Atravesarlas por un punto r<strong>el</strong>ativamente próximo a su popa.<br />

cortar las aguas un buque<br />

Atravesarlas por la proa <strong>de</strong> otro buque en maniobra <strong>de</strong> sotavento a barlovento.<br />

cortar las alas a un buque<br />

Desarbolarlo total o parcialmente.

---

cortar las alas a un buque<br />

Desarbolarlo total o parcialmente.<br />

cortar las alas <strong>de</strong> un buque<br />

Desarbolar <strong>el</strong> buque.<br />

cortar las alas o plumas al buque<br />

Desarbolar <strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero a cañonazos durante <strong>el</strong> combates<br />

cortar las alas o plumas al buque<br />

Desarbolar <strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero a cañonazos durante <strong>el</strong> combates.<br />

cortar las plumas <strong>de</strong> un buque<br />

ver cortar las alas a un buque.<br />

cortarle las alas a un buque<br />

Desarbolarle todos o alguno <strong>de</strong> sus palos mediante fuego <strong>de</strong> artillería.<br />

cortarle las alas a un buque<br />

Desarbolarlos <strong>de</strong> todos o <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> sus palos o mast<strong>el</strong>eros con <strong>el</strong> fuego <strong>de</strong> artillería en<br />

un combate.<br />

cortarle las alas a un buque<br />

Desarbolarlos <strong>de</strong> todos o <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> sus palos o mast<strong>el</strong>eros con <strong>el</strong> fuego <strong>de</strong> artillería en<br />

un combate.<br />

corteza continental<br />

Es la parte <strong>de</strong> la corteza terrestre formada por las masas continentales y sus plataformas<br />

continentales.<br />

cortizada<br />

ver encorchadura.<br />

cortizada<br />

ver encorchadura.<br />

corulla<br />

Pañol en las jarcias <strong>de</strong> las galeras.<br />

corulla<br />

Espacio <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta, que toca al lado <strong>de</strong> la galera.<br />

corullero<br />

Marinero que en las galeras bogaba en las corullas.<br />

corva<br />

ver quebranto.<br />

corva<br />

ver quebranto.<br />

corvinera<br />

Red con que se pescan las corvinas.<br />

<strong>cosa</strong>rio<br />

ver corsario.<br />

<strong>cosa</strong>rio<br />

ver corsario<br />

cosecante<br />

Inversa d<strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un ángulo o <strong>de</strong> un arco.<br />

cosecante<br />

Inversa d<strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un ángulo o <strong>de</strong> un arco.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

ver contratrancanil.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

Ultima tablas contra <strong>el</strong> costado, en los buques que no llevan trancanil.

---

cose<strong>de</strong>ra<br />

Primera traca <strong>de</strong> tablones.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que se afirma la gaza <strong>de</strong> algún cua<strong>de</strong>rnal, cuando se ha <strong>de</strong> hacer fuerza.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

Ultima tablas contra <strong>el</strong> costado, en los buques que no llevan trancanil.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

ver contratrancanil.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que se afirma la gaza <strong>de</strong> algún cua<strong>de</strong>rnal, cuando se ha <strong>de</strong> hacer fuerza.<br />

cose<strong>de</strong>ra<br />

Primera traca <strong>de</strong> tablones.<br />

cose<strong>de</strong>ros<br />

Tablones d<strong>el</strong> forro exterior <strong>de</strong> un buque, comprendidos <strong>entre</strong> <strong>el</strong> canto inferior <strong>de</strong> las cintas<br />

hasta la línea <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> casco en rosca, excepto los <strong>de</strong> proa y popa.<br />

cose<strong>de</strong>ros<br />

Tablones d<strong>el</strong> forro exterior, comprendidos <strong>entre</strong> la cinta principal y la línea <strong>de</strong> flotación en<br />

rosca.<br />

cose<strong>de</strong>ros<br />

Tablones d<strong>el</strong> forro exterior <strong>de</strong> un buque, comprendidos <strong>entre</strong> <strong>el</strong> canto inferior <strong>de</strong> las cintas<br />

hasta la línea <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> casco en rosca, excepto los <strong>de</strong> proa y popa.<br />

cose<strong>de</strong>ros<br />

Conjunto <strong>de</strong> hiladas <strong>de</strong> rabias d<strong>el</strong> forro exterior comprendidas <strong>entre</strong> la cinta principal y la<br />

superficie <strong>de</strong> flotación d<strong>el</strong> buque en lastre.<br />

cosedura<br />

ver cosidura.<br />

cosedura<br />

ver cosidura.<br />

coser<br />

Unir dos pedazos <strong>de</strong> lienzo con aguja e hilo ya sea a mano o a máquina.<br />

coser<br />

Unir dos objetos o piezas <strong>entre</strong> sí, empleando cualquier medio a<strong>de</strong>cuado, y en particular<br />

clavar las tablas d<strong>el</strong> forro exterior o <strong>de</strong> la cubierta a los <strong>el</strong>ementos estructurales<br />

correspondientes.<br />

coser<br />

Unir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> con otra, para que que<strong>de</strong>n juntas y no se muevan, ya sea por medio <strong>de</strong><br />

ligaduras <strong>de</strong> cord<strong>el</strong>, con clavos.<br />

coser<br />

Unir dos pedazos <strong>de</strong> lienzo con aguja e hilo ya sea a mano o a máquina.<br />

coser<br />

Unir dos pedazos o paños <strong>de</strong> lona, generalmente por los orillos, mediante <strong>una</strong>s pasadas <strong>de</strong><br />

aguja e hilo <strong>de</strong>bidamente enhebrado.<br />

coser<br />

Unir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> con otra, para que que<strong>de</strong>n juntas y no se muevan, ya sea por medio <strong>de</strong><br />

ligaduras <strong>de</strong> cord<strong>el</strong>, con clavos.<br />

coser a la española<br />

Coser los paños <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, teniéndolos sujetos y estirados por medio <strong>de</strong> aparejos.<br />

coser <strong>de</strong> retorcido<br />

Dar en un remiendo las puntadas en todas las direcciones que son necesarias para<br />

formarlo.

---

cosido provisional<br />

Empernado circunstancial que se hace en <strong>una</strong> tabla u otro <strong>el</strong>emento para mantenerlo en su<br />

sitio, mientras se clava con los pernos <strong>de</strong>finitivos.<br />

cosidura<br />

Ligadura con la que se unen dos cabos o <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> uno con algún punto d<strong>el</strong> mismo.<br />

cosidura<br />

Ligada o conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas redondas que se dan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> dos objetos, para unirlos<br />

<strong>entre</strong> sí.<br />

cosidura <strong>de</strong> lampazo<br />

Procedimiento para fijar <strong>el</strong> lampazo al asidor y que permite soltarlo fácilmente, y po<strong>de</strong>rlo<br />

poner a secar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su uso.<br />

cósmico<br />

Astro que nace o se pone con <strong>el</strong> sol.<br />

cosmografía<br />

Nombre que su<strong>el</strong>e darse a <strong>una</strong> exposición mas o menos extensa <strong>de</strong> los principios <strong>de</strong> la<br />

astronomía y geografía.<br />

cosmografía<br />

Nombre que su<strong>el</strong>e darse a <strong>una</strong> exposición mas o menos extensa <strong>de</strong> los principios <strong>de</strong> la<br />

astronomía y geografía.<br />

cosmolabio<br />

Instrumento semejante al astrolabio, empleado para <strong>de</strong>terminar la altura <strong>de</strong> los astros.<br />

coso<br />

ver corso.<br />

cosoera<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que se afirma la gaza <strong>de</strong> algún cua<strong>de</strong>rnal, cuando se ha <strong>de</strong> hacer fuerza.<br />

cospe<br />

Corte a golpe <strong>de</strong> hacha o azu<strong>el</strong>a que los carpinteros hacen a trechos en <strong>una</strong> pieza que<br />

tiene mucha ma<strong>de</strong>ra que <strong>de</strong>vastar, para facilitar esta operación<br />

cospe<br />

Corte a golpe <strong>de</strong> hacha o azu<strong>el</strong>a que los carpinteros hacen a trechos en <strong>una</strong> pieza que<br />

tiene mucha ma<strong>de</strong>ra que <strong>de</strong>vastar, para facilitar esta operación<br />

costa<br />

Orilla y límite d<strong>el</strong> mar y la parte inmediata <strong>de</strong> tierra que está junto a <strong>el</strong>la.<br />

costa<br />

Orilla d<strong>el</strong> mar y tierra que está cerca <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

costa<br />

Tierra mas próxima al mar.<br />

costa a pique<br />

Costa que forma como <strong>una</strong> pared o cuya orilla esta cortada a plomo.<br />

costa a pique<br />

Costa cortada <strong>de</strong> forma vertical a ras <strong>de</strong> agua.<br />

costa a pique<br />

Forma como <strong>una</strong> pared o cuya orilla esta cortada a plomo.<br />

costa abierta<br />

Costa seguida y sin abrigo ni otra <strong>cosa</strong> alg<strong>una</strong>.<br />

costa bravo<br />

Costa cabo o playa inabordable o contra las que rompe <strong>el</strong> mar con gran fuerza.<br />

costa firme<br />

Costa que no es <strong>de</strong> isla.

---

costa perdida<br />

Costa baja, inhabitada y brava.<br />

costa perdida<br />

Costa baja, inhabitada y brava.<br />

costado<br />

Superficie d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong> flotación y la borda.<br />

costado<br />

Lado d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque comprendido <strong>entre</strong> la borda y la línea <strong>de</strong> flotación o <strong>el</strong> pantoque,<br />

según los casos.<br />

costado<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las partes laterales d<strong>el</strong> buque formado por las planchas que cierran la<br />

envoltura d<strong>el</strong> casco y que equidistan d<strong>el</strong> plano longitudinal vertical, al cual <strong>de</strong>nominamos<br />

crujía.<br />

costado<br />

Cada uno <strong>de</strong> los lados d<strong>el</strong> casco, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la borda a la quilla.<br />

costado<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las partes laterales d<strong>el</strong> buque formado por las planchas que cierran la<br />

envoltura d<strong>el</strong> casco y que equidistan d<strong>el</strong> plano longitudinal vertical, al cual <strong>de</strong>nominamos<br />

crujía.<br />

costado<br />

Lado d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque comprendido <strong>entre</strong> la borda y la línea <strong>de</strong> flotación o <strong>el</strong> pantoque,<br />

según los casos.<br />

costado <strong>de</strong> babor<br />

Costado izquierdo <strong>de</strong> un buque mirando a proa.<br />

costado <strong>de</strong> barlovento<br />

Costado por don<strong>de</strong> se recibe <strong>el</strong> viento.<br />

costado <strong>de</strong> barlovento<br />

Banda d<strong>el</strong> buque que queda d<strong>el</strong> lado <strong>de</strong> don<strong>de</strong> sopla <strong>el</strong> viento.<br />

costado <strong>de</strong> estribor<br />

Costado <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> un buque mirando a proa.<br />

costado <strong>de</strong> preferencia<br />

Banda <strong>de</strong> estribor, don<strong>de</strong> se coloca la escala real.<br />

costado <strong>de</strong> preferencia<br />

Costado <strong>de</strong> la banda <strong>de</strong> estribor, don<strong>de</strong> se coloca la escala real.<br />

costado <strong>de</strong> sotavento<br />

Banda contraria <strong>de</strong> don<strong>de</strong> se recibe <strong>el</strong> viento.<br />

costalazo<br />

ver costalada.<br />

costanero<br />

Tabloncillo que resulta <strong>de</strong> cada lado <strong>de</strong> un tronco d<strong>el</strong> árbol cortado al hilo y que por la cara<br />

exterior conserva redon<strong>de</strong>z y hasta la corteza.<br />

costanero<br />

ver costón.<br />

costanero<br />

Tabloncillo que resulta <strong>de</strong> cada lado <strong>de</strong> un tronco d<strong>el</strong> árbol cortado al hilo y que por la cara<br />

exterior conserva redon<strong>de</strong>z y hasta la corteza.<br />

costear<br />

Navegar a lo largo <strong>de</strong> la costa, sin per<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> vista por razón <strong>de</strong> la distancia.<br />

costear<br />

Navegar a lo largo <strong>de</strong> la costa, sin per<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> vista por razón <strong>de</strong> la distancia.

---

costear<br />

Navegar a lo largo <strong>de</strong> la costa, sin per<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> vista por razón <strong>de</strong> la distancia.<br />

costear<br />

Navegar <strong>el</strong> buque paral<strong>el</strong>amente a la línea <strong>de</strong> la costa.<br />

costeño<br />

Cercano a la costa o propio <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

costeño<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación o gente que no se aleja <strong>de</strong> la misma.<br />

costeño<br />

Embarcación o gente que no se aleja <strong>de</strong> la misma.<br />

costeño<br />

Cercano a la costa o propio <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

costera<br />

Tiempo que dura la pesca d<strong>el</strong> salmón y otros peces.<br />

costera<br />

Macizos <strong>entre</strong> cua<strong>de</strong>rnas.<br />

costera<br />

Costa marítima.<br />

costera<br />

ver costón.<br />

costera<br />

ver costón.<br />

costera<br />

Costa marítima.<br />

costera<br />

Macizos <strong>entre</strong> cua<strong>de</strong>rnas.<br />

costero<br />

Embarcación <strong>de</strong>dicada al cabotaje y también <strong>de</strong> los buques que no se separan mucho <strong>de</strong><br />

la costa.<br />

costero<br />

Piloto o practico que conoce muy bien <strong>una</strong> costa <strong>de</strong>terminada<br />

costero<br />

Barco <strong>de</strong>stinado a navegar costeando.<br />

costibazo<br />

Sumergimiento violenta <strong>de</strong> la popa por causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> marejada.<br />

costibrazo<br />

Golpe dado por la quilla en <strong>el</strong> fondo cuando se navega en poco agua, pero sin embarrancar.<br />

costibrazo<br />

Golpe dado por la quilla en <strong>el</strong> fondo cuando se navega en poco agua, pero sin embarrancar.<br />

costilla<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos ramas o brazos que componen las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque.<br />

costilla<br />

Sinónimo <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rna.<br />

costilla<br />

Vulgarismo que se refiere a cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas d<strong>el</strong> barco.<br />

costilla<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos ramas o brazos que componen las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque.<br />

costillaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> las costillas o cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque.

---

costillaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> las costillas o cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque.<br />

costillar<br />

ver costillaje.<br />

costo<br />

Nombre que reciben algunos buques costeros <strong>de</strong>dicados a la provisión <strong>de</strong> víveres.<br />

costón<br />

Tabloncillo que resulta <strong>de</strong> cada lado <strong>de</strong> un tronco d<strong>el</strong> árbol cortado al hilo y que por la cara<br />

exterior conserva redon<strong>de</strong>z y hasta la corteza.<br />

costón<br />

Quillas dispuestas a ambos costados en <strong>el</strong> pantoque y en los llenos d<strong>el</strong> casco para frenar<br />

<strong>el</strong> balanceo.<br />

costón<br />

Quillas dispuestas a ambos costados en <strong>el</strong> pantoque y en los llenos d<strong>el</strong> casco para frenar<br />

<strong>el</strong> balanceo.<br />

costón<br />

Tabloncillo que resulta <strong>de</strong> cada lado <strong>de</strong> un tronco d<strong>el</strong> árbol cortado al hilo y que por la cara<br />

exterior conserva redon<strong>de</strong>z y hasta la corteza.<br />

costón<br />

Tablón que se pone a ambos lados <strong>de</strong> un buque varado para que no vu<strong>el</strong>que.<br />

costra<br />

Pan abizcochado que se daba <strong>de</strong> ración en las galeras a los forzados y que contenía<br />

mucho salvado.<br />

costra<br />

Pan abizcochado que se daba <strong>de</strong> ración en las galeras a los forzados y que contenía<br />

mucho salvado.<br />

costribazo<br />

Sumergimiento violenta <strong>de</strong> la popa por causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> marejada.<br />

costura<br />

Junta <strong>de</strong> tablones o tablas <strong>de</strong> forro y cubiertas por sus cantos o rendijas, que se llenan <strong>de</strong><br />

estopa bien apretada y se cubre con brea caliente.<br />

costura<br />

Unión <strong>de</strong> dos pedazos <strong>de</strong> lona con aguja e hilo, a mano o a máquina.<br />

costura<br />

Línea que forman los paños unidos por las orillas.<br />

costura<br />

Unión <strong>de</strong> dos chicotes <strong>de</strong> cabos <strong>entre</strong> sí, o <strong>de</strong> un chicote y firme, entr<strong>el</strong>azando los<br />

cordones.<br />

costura<br />

Línea <strong>de</strong> separación <strong>entre</strong> dos tablones puestos en contacto.<br />

costura<br />

Unión <strong>de</strong> dos pedazos <strong>de</strong> lona con aguja e hilo, a mano o a máquina.<br />

costura<br />

Hendidura <strong>entre</strong> dos planchas <strong>de</strong> hierro colocadas a tope <strong>una</strong> al lado <strong>de</strong> otra y también la<br />

línea don<strong>de</strong> los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> las dos planchas se sobreponen.<br />

costura<br />

Línea <strong>de</strong> separación <strong>entre</strong> dos tablones puestos en contacto.<br />

costura<br />

Unión <strong>de</strong> dos chicotes <strong>de</strong> cabos <strong>entre</strong> sí, o <strong>de</strong> un chicote y firme, entr<strong>el</strong>azando los<br />

cordones.

---

costura<br />

Junta longitudinal <strong>entre</strong> dos tablones <strong>de</strong> la cubierta o d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> buque, y que se<br />

calafatea con estopa y brea.<br />

costura<br />

Espacio <strong>entre</strong> dos tablones unidos por sus cantos laterales o por sus cabezas.<br />

costura<br />

Empalme <strong>de</strong> dos cabos entr<strong>el</strong>azando o intercalando los cordones que los forman, existen<br />

diversos tipos <strong>de</strong> costuras, como pue<strong>de</strong>n ser: redonda, larga, corta sencilla, <strong>de</strong> ojo, etc., <strong>de</strong><br />

acuerdo con <strong>el</strong> procedimiento empleado en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

costura<br />

Unión <strong>de</strong> dos piezas <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a.<br />

costura<br />

Unión <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> fondo o <strong>de</strong> las <strong>de</strong> cubierta; espacio que hay <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las, <strong>el</strong> cual se<br />

llena con estopa.<br />

costura<br />

Empalme <strong>de</strong> dos cabos a base <strong>de</strong> <strong>de</strong>sco1char sus respectivos cordones y hacerlos pasar<br />

por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los d<strong>el</strong> otro cabo.<br />

costura<br />

Junta <strong>de</strong> tablones o tablas <strong>de</strong> forro y cubiertas por sus cantos o rendijas, que se llenan <strong>de</strong><br />

estopa bien apretada y se cubre con brea caliente.<br />

costura a paño<br />

ver costura llana.<br />

costura apretada<br />

Dícese <strong>de</strong> la costura existente <strong>entre</strong> dos tablas d<strong>el</strong> forro exterior cuando está tan bien<br />

ajustada que no hace agua, aun cuando no se calafatee.<br />

costura corta<br />

Unión <strong>de</strong> dos cabos ayustados que resulta <strong>de</strong> mayor grueso que <strong>el</strong>los.<br />

costura corta<br />

Costura <strong>de</strong> dos cabos ayustados que resulta <strong>de</strong> mayor grueso que <strong>el</strong>los.<br />

costura corta<br />

ver costura redonda.<br />

costura <strong>de</strong> aparadura<br />

Juntura <strong>entre</strong> <strong>el</strong> canto interior <strong>de</strong> los tablones <strong>de</strong> aparadura y la cara inferior d<strong>el</strong> alefriz <strong>de</strong> la<br />

quilla.<br />

costura <strong>de</strong> bigorrilla<br />

Costura que se hace superponiendo los orillos <strong>de</strong> los paños y dando <strong>una</strong>s puntadas<br />

redondas, <strong>de</strong> modo que la unión no forme ning<strong>una</strong> solapa <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los. .<br />

costura <strong>de</strong> en medio<br />

Costura <strong>de</strong> refuerzo que se hacía <strong>entre</strong> las dos con que se cosían las orillas superpuestas<br />

<strong>de</strong> los paños <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, se empleaba cuando las v<strong>el</strong>as estaban muy gastadas aunque<br />

era muy corriente que las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> capa la llevaran ya <strong>de</strong> origen<br />

costura <strong>de</strong> ojo<br />

Ligadura que <strong>de</strong> trecho en trecho se da a dos cabos, <strong>de</strong>jando claro intermedio<br />

costura <strong>de</strong> ojo<br />

Ligadura que <strong>de</strong> trecho en trecho se da a dos cabos, <strong>de</strong>jando claro intermedio<br />

costura <strong>de</strong> vaina<br />

Costura doble y que se hace solapando primero los dos paños <strong>de</strong> la t<strong>el</strong>a a unir y luego<br />

haciendo <strong>una</strong> paral<strong>el</strong>amente a la orilla y a cierta distancia <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, <strong>una</strong> vez terminada se<br />

dobla por la mencionada costura y se hace otra cosiendo la orilla con <strong>el</strong> paño<br />

costura doble<br />

Unión <strong>de</strong> los paños a base <strong>de</strong> dos costuras paral<strong>el</strong>as y situadas a poca distancia <strong>entre</strong> sí.

---

costura española<br />

Procedimiento <strong>de</strong> ayustar dos cabos a base <strong>de</strong> <strong>de</strong>scolchar sus respectivos cordones <strong>una</strong><br />

gran longitud.<br />

costura flamenca<br />

ver costura redonda.<br />

costura griega<br />

Sistema que se emplea con bastante frecuencia para ayustar la jarcia firme.<br />

costura larga<br />

Ayuste que resulta <strong>de</strong> igual grueso que los cabos que se unen.<br />

costura larga<br />

ver costura española.<br />

costura larga<br />

Ayuste que resulta <strong>de</strong> igual grueso que los cabos que se unen.<br />

costura lavada<br />

Costura que al fin y por causas <strong>de</strong> un largo viaje ha perdido mucha <strong>de</strong> la brea o alquitrán<br />

que la cubre.<br />

costura lavada<br />

Costura que al fin y por causas <strong>de</strong> un largo viaje ha perdido mucha <strong>de</strong> la brea o alquitrán<br />

que la cubre.<br />

costura llana<br />

Costura que se hace en las v<strong>el</strong>as fuera d<strong>el</strong> t<strong>el</strong>ar, quedando <strong>el</strong> hilo sobre las orillas <strong>de</strong> la t<strong>el</strong>a.<br />

costura llana<br />

Costura que se hace en las v<strong>el</strong>as fuera d<strong>el</strong> t<strong>el</strong>ar, quedando <strong>el</strong> hilo sobre las orillas <strong>de</strong> la t<strong>el</strong>a.<br />

costura llana<br />

Unión con solape que forman dos paños <strong>de</strong> lona que se cosen juntos.<br />

costura marinera.<br />

Costura que se hace en cables o calabrotes, para <strong>el</strong>lo se <strong>de</strong>scolchan los cordones <strong>de</strong> las<br />

tres guindalezas y seguidamente se divi<strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los cordones por la mitad, para<br />

finalizar haciendo con <strong>el</strong>los <strong>una</strong> costura.<br />

costura redonda<br />

Ayuste <strong>de</strong> dos cabos a base <strong>de</strong> <strong>de</strong>scolchar los chicotes e intercalar los cordones, para<br />

terminar dando con cada uno <strong>de</strong> éstos dos pasadas por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los d<strong>el</strong> otro cabo.<br />

costura reforzada<br />

Costura muy resistente que se hace, durante <strong>el</strong> proceso <strong>de</strong> confección, en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a, para <strong>el</strong>lo los orillos <strong>de</strong> los paños d<strong>el</strong> medio se superponen, luego se cosen y<br />

seguidamente se doblan hacia un lado para hacer a continuación <strong>una</strong> nueva costura<br />

costura tejida<br />

Antiguamente era <strong>una</strong> costura que se empleaba para hacer las gazas <strong>de</strong> los motones y <strong>de</strong><br />

la jarcia firme.<br />

costuraje<br />

Conjunto <strong>de</strong> costuras <strong>de</strong> tablas, tablones o planchas.<br />

costuraje<br />

Conjunto <strong>de</strong> costuras <strong>de</strong> tablas, tablones o planchas.<br />

cote<br />

Vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> un cabo sobre <strong>una</strong> estaca o cualquier, otro objeto vertical, para lijar <strong>el</strong> cabo se<br />

precisan, al menos, dos cotes, difiere d<strong>el</strong> ballestrinque por <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas.<br />

cote<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se forma pasando <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme y por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong><br />

seno.

---

cote<br />

Vu<strong>el</strong>ta o especie <strong>de</strong> nudo que se forma pasando <strong>el</strong> chicote d<strong>el</strong> cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme y<br />

luego por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> seno.<br />

cote<br />

Tipo <strong>de</strong> nudo marinero.<br />

cote<br />

Nudo más sencillo, que viene a ser la vu<strong>el</strong>ta que se forma pasando <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo<br />

alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme y por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> seno, también se llama medio cote o malla.<br />

cote<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se forma pasando <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme y por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong><br />

seno.<br />

cote<br />

Tipo <strong>de</strong> nudo marinero.<br />

cote <strong>de</strong> briol<br />

Dos medios cotes, <strong>el</strong> segundo <strong>de</strong> los cuales se hace <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> primero, resulta mucho<br />

más seguro que éste para afirmar un cabo a <strong>una</strong> verga, pero tiene <strong>el</strong> inconveniente <strong>de</strong><br />

azocarse excesivamente.<br />

cotes <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Sucesión <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas redondas y mordidas hechas <strong>de</strong> hilo y con la ayuda <strong>de</strong> rempujo y<br />

aguja <strong>de</strong> coser.<br />

cotidal<br />

véase línea cotidal.<br />

cotín<br />

ver cotonía.<br />

cotín<br />

ver cotonía.<br />

cotón<br />

Puerto artificial <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro protegido por un mu<strong>el</strong>le o escollera.<br />

cotón<br />

Puerto artificial <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro protegido por un mu<strong>el</strong>le o escollera.<br />

cotonía<br />

Tejido <strong>de</strong> cáñamo, con tramas <strong>de</strong> algodón, d<strong>el</strong> que se hacen toldos y v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> bote y otras<br />

que solo sirven en <strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

cotonía<br />

Tejido <strong>de</strong> cáñamo, con tramas <strong>de</strong> algodón, d<strong>el</strong> que se hacen toldos y v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> bote y otras<br />

que solo sirven en <strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

coy<br />

Especie <strong>de</strong> hamaca <strong>de</strong> lona, y <strong>de</strong> cuyos extremos parten las oport<strong>una</strong>s bolinas d<strong>el</strong> coy, que<br />

se reúnen en sendas argollas por las cuales se enganchan y cu<strong>el</strong>gan <strong>de</strong> los baos o <strong>de</strong> otra<br />

parte para su uso.<br />

coy<br />

Hamaca <strong>de</strong> lona con bolinas <strong>de</strong> piola para colgarla en las chazas d<strong>el</strong> sollado o <strong>entre</strong>puente<br />

don<strong>de</strong> duerme la marinería.<br />

coy<br />

Cama usada por los marineros, formada por <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> lona fuerte, cada extremo lleva<br />

unos ollaos, por los que pasan y se amarran los chicotes <strong>de</strong> las bolinas que se reúnen en<br />

<strong>una</strong> argolla <strong>de</strong> hierro que se suspen<strong>de</strong> <strong>de</strong> un gancho fijo en un bao.<br />

coy<br />

Hamaca <strong>de</strong> lona con bolinas <strong>de</strong> piola para colgarla en <strong>el</strong> sollado como cama <strong>de</strong> la<br />

marinería.

---

coy<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona que sirve <strong>de</strong> catre o hamaca a los marineros, colgándola <strong>de</strong> la cubierta<br />

superior, esto es, <strong>de</strong> la que forma techo en la batería o alojamiento.<br />

coz<br />

ver car.<br />

coz<br />

Extremo inferior <strong>de</strong> un palo, mast<strong>el</strong>ero, puntal o cand<strong>el</strong>ero.<br />

coz<br />

Extremo inferior <strong>de</strong> un palo, mast<strong>el</strong>ero, puntal o cand<strong>el</strong>ero.<br />

coz<br />

Extremidad mas gruesa <strong>de</strong> los botalones <strong>de</strong> las alas, rastreras y <strong>de</strong>más clases <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

que se utilizan en las perchas.<br />

coz<br />

Extremo inferior <strong>de</strong> un palo o mast<strong>el</strong>ero, la coz d<strong>el</strong> primero <strong>de</strong>scansa en la carlinga en tanto<br />

que la d<strong>el</strong> segundo lo hace en la cuña d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

coz<br />

Extremo inferior <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros.<br />

coz <strong>de</strong> la serviola<br />

Extremo interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> serviola.<br />

coz <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero<br />

Extremidad inferior <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero.<br />

coz <strong>de</strong> un motón<br />

Parte inferior d<strong>el</strong> motón, opuesta al cu<strong>el</strong>lo o culo, se distingue por ser algo más achatado<br />

que éste.<br />

coz <strong>de</strong> un motón<br />

Parte achatada <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> un motón o cua<strong>de</strong>rnal.<br />

coz <strong>de</strong> un palo<br />

Extremidad inferior <strong>de</strong> un palo.<br />

coz d<strong>el</strong> codaste<br />

Extremo inferior d<strong>el</strong> codaste y que encastra en la cabeza pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> la quilla.<br />

cozimba<br />

ver bal<strong>de</strong>.<br />

cozimba<br />

ver bal<strong>de</strong>.<br />

CP.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Cast<strong>el</strong>lón <strong>de</strong> la Plana.<br />

craga<br />

ver alga.<br />

craga<br />

ver alga.<br />

cran<br />

Voz inglesa con la que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> cesto con capacidad para l 000 arenques, y que<br />

constituye la unidad <strong>de</strong> medida.<br />

cráter<br />

Nombre latino <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Capa.<br />

Cráter<br />

Nombre latino <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación Capa.<br />

crayene<br />

Pequeño buque mercante ingles <strong>de</strong> la Edad media.

---

crayene<br />

Pequeño buque mercante ingles <strong>de</strong> la Edad media.<br />

CRC<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Costa Rica.<br />

crecer<br />

Subir la marea, aumentar <strong>el</strong> mar.<br />

crecer la marea<br />

Subir la marea, aumentar <strong>el</strong> mar.<br />

crecido<br />

Ángulo o esquina formado por dos lados <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza, cuando es mayor <strong>de</strong> noventa<br />

grados.<br />

crecido<br />

Ángulo o esquina formado por dos lados <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza, cuando es mayor <strong>de</strong> noventa<br />

grados.<br />

creciente<br />

Subida que hacen las aguas d<strong>el</strong> mar dos veces al día por efecto <strong>de</strong> las mareas.<br />

creciente<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> novilunio hasta <strong>el</strong> plenilunio, en que cada vez es mayor la<br />

parte iluminada <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

creciente<br />

Subida que hacen las aguas d<strong>el</strong> mar dos veces al día por efecto <strong>de</strong> las mareas.<br />

creciente<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> novilunio hasta <strong>el</strong> plenilunio, en que cada vez es mayor la<br />

parte iluminada <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

creciente<br />

Aumento <strong>de</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> un mar o río, llamada también flujo o entrante.<br />

creciente<br />

Movimiento <strong>de</strong> las aguas hacia la costa que se produce cuando la marea sube.<br />

creciente <strong>de</strong> la marea<br />

ver flujo<br />

crepúsculo<br />

Tiempo que dura esta claridad.<br />

crepúsculo<br />

Período <strong>de</strong> semioscuridad que prece<strong>de</strong> al orto d<strong>el</strong> sol (crepúsculo matutino) y sigue al<br />

ocaso d<strong>el</strong> mismo (crepúsculo vespertino) y que se inician y terminan, respectivamente,<br />

cuando <strong>el</strong> astro se encuentra 18° por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> horizonte.<br />

crepúsculo<br />

Tiempo que dura esta claridad.<br />

crepúsculo<br />

Luz o claridad d<strong>el</strong> amanecer, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que raya <strong>el</strong> alba hasta la salida d<strong>el</strong> sol, y al anochecer,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la puesta <strong>de</strong> sol hasta que cierra la noche.<br />

crepúsculo<br />

Luz o claridad d<strong>el</strong> amanecer, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que raya <strong>el</strong> alba hasta la salida d<strong>el</strong> sol, y al anochecer,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la puesta <strong>de</strong> sol hasta que cierra la noche.<br />

crespo<br />

ver alteroso<br />

crespo<br />

ver alteroso<br />

cresta<br />

Parte mas alta <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola, que está coronada con espuma si hay viento.

---

cresta<br />

Parte culminante <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola.<br />

cresta<br />

Parte mas alta <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola, que está coronada con espuma si hay viento.<br />

cresta <strong>de</strong> gallo<br />

Labor <strong>de</strong> adorno que se hace alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un cabo o pasamanos haciendo firmes en él<br />

varios cabos .<strong>de</strong> poca mena con los que luego se van dando medios cotes.<br />

cresta <strong>de</strong> la ola<br />

Parte <strong>de</strong> la ola que se encuentra por arriba d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar en reposo.<br />

cresta <strong>de</strong> la ola<br />

Parte más alta <strong>de</strong> la ola.<br />

cresta <strong>de</strong> la onda<br />

Parte <strong>de</strong> la ola que está por arriba d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reposo <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

cresta <strong>de</strong> la onda<br />

Parte más alta <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda.<br />

crestón<br />

Pequeño banco <strong>de</strong> arena que se forma en las barras.<br />

crestón<br />

ver rompiente.<br />

crestón<br />

ver rompiente.<br />

crestón<br />

Pequeño banco <strong>de</strong> arena que se forma en las barras.<br />

cría<br />

Ejemplar joven <strong>de</strong> cualquier especie y <strong>de</strong> talla muy pequeña, y cuya pesca está<br />

generalmente prohibida.<br />

cric<br />

Máquina sencilla que levanta pesos con facilidad.<br />

cric<br />

Máquina sencilla que levanta pesos con facilidad.<br />

crinado<br />

ver cometa.<br />

crinito<br />

ver cometa.<br />

crinito<br />

ver cometa<br />

CRO<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Croacia.<br />

cronógrafo<br />

R<strong>el</strong>oj propio para medir <strong>intervalo</strong>s <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> muy pequeños.<br />

cronógrafo<br />

R<strong>el</strong>oj propio para medir <strong>intervalo</strong>s <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> muy pequeños.<br />

cronómetro<br />

Instrumento para <strong>de</strong>terminar la v<strong>el</strong>ocidad y dirección <strong>de</strong> las corrientes submarinas.<br />

cronómetro<br />

R<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> precisión que se lleva a bordo para <strong>de</strong>terminar en cualquier momento la hora d<strong>el</strong><br />

primer meridiano.

---

cronómetro<br />

R<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> precisión, colocada en <strong>una</strong> caja provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> suspensión <strong>de</strong> doble balance, que<br />

sostiene <strong>el</strong> instrumento en posición horizontal.<br />

cronómetro<br />

R<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> precisión que se lleva a bordo para <strong>de</strong>terminar en cualquier momento la hora d<strong>el</strong><br />

primer meridiano.<br />

cronómetro marino<br />

R<strong>el</strong>oj especialmente concebido para su uso por los navegantes en la mar.<br />

crucero<br />

Barco preparado para la navegación <strong>de</strong> varios días.<br />

crucero<br />

Navegación <strong>de</strong> varios días <strong>de</strong> duración.<br />

Crucero<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> const<strong>el</strong>ación, en forma <strong>de</strong> cruz.<br />

crucero<br />

Viaje marítimo <strong>de</strong> recreo.<br />

crucero<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> const<strong>el</strong>ación, en forma <strong>de</strong> cruz.<br />

crucero<br />

Viaje en <strong>el</strong> que se hacen varias escalas o navega a diferentes rumbos.<br />

crucero<br />

Acción <strong>de</strong> cruzar.<br />

crucero<br />

Viaje hecho por un buque <strong>de</strong> recreo.<br />

crucero<br />

Acción <strong>de</strong> cruzar.<br />

crucero<br />

Expedición <strong>de</strong> trabajo que se lleva a cabo en <strong>una</strong> embarcación para realizar mediciones<br />

oceanográficas.<br />

cruceta<br />

Barra, <strong>de</strong> metal o ma<strong>de</strong>ra situada a cierta altura transversalmente al palo, por cuyos<br />

extremos pasan los obenques.<br />

cruceta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros fuertes que cruzan los palos <strong>de</strong> través (babor-estribor).<br />

cruceta<br />

Barra, <strong>de</strong> metal o ma<strong>de</strong>ra situada a cierta altura transversalmente al palo, por cuyos<br />

extremos pasan los obenques.<br />

cruceta<br />

Conjuntos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros que forman como la cofa <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia.<br />

cruceta<br />

Ma<strong>de</strong>ros que atraviesan en forma <strong>una</strong> cruz con las bitas y guindastes, y que con sus<br />

correspondientes curcas <strong>de</strong> coloca a proa <strong>de</strong> las anguilas en la basada.<br />

cruceta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuestas transversalmente, a proa y popa d<strong>el</strong><br />

palo, y que <strong>de</strong>scansando sobre las cacholas y los baos d<strong>el</strong> palo forman la estructura <strong>de</strong> la<br />

cofa y sirven para que los obenquillos trabajen más oblicuamente.<br />

cruceta <strong>de</strong> las bitas<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto horizontalmente en la parte superior <strong>de</strong> las bitas y que sobresaliendo por<br />

ambos lados <strong>de</strong> éstas sirve para amarrar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla.

---

cruceta <strong>de</strong> los brazales<br />

Piezas rectas que cruzan los brazales <strong>de</strong> proa, <strong>de</strong> babor a estribor, uno contra la curva<br />

capuchina y empernada en <strong>el</strong>la, y otra mas a proa para no embrazarse con las trincas d<strong>el</strong><br />

bauprès.<br />

cruceta <strong>de</strong> los brazales<br />

Piezas rectas que cruzan los brazales <strong>de</strong> proa, <strong>de</strong> babor a estribor, uno contra la curva<br />

capuchina y empernada en <strong>el</strong>la, y otra mas a proa para no embrazarse con las trincas d<strong>el</strong><br />

bauprès.<br />

crucetas<br />

Ma<strong>de</strong>ros que atraviesan en forma <strong>una</strong> cruz con las bitas y guindastes, y que con sus<br />

correspondientes curcas <strong>de</strong> coloca a proa <strong>de</strong> las anguilas en la basada.<br />

crucetas <strong>de</strong> los brazales<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que empernadas por un extremo a la curva capuchina y extendiéndose<br />

hasta los brazales inferiores sirven <strong>de</strong> base al enjaretado <strong>de</strong> proa, don<strong>de</strong> se encuentran los<br />

retretes <strong>de</strong> la marinería.<br />

cruisingchute<br />

V<strong>el</strong>a más chica que un spinnaker y más gran<strong>de</strong> que un génova, y que se establece<br />

volante, conformando un génova en ceñida y un spinnaker en popa.<br />

cruisingchute<br />

V<strong>el</strong>a más chica que un spinnaker y más gran<strong>de</strong> que un génova, y que se establece volante,<br />

conformando un génova en ceñida y un spinnaker en popa.<br />

cruisingchute<br />

ver v<strong>el</strong>a cruisingchute<br />

crujía<br />

Línea imaginaría central <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, en <strong>el</strong> sentido proa-popa y paral<strong>el</strong>a a la quilla.<br />

crujía<br />

Línea imaginaria que divi<strong>de</strong> longitudinalmente al buque a lo largo <strong>de</strong> toda su eslora.<br />

crujía<br />

En las galeras corredor o espacio libre <strong>de</strong> proa a popa.<br />

crujía<br />

Corredor <strong>de</strong> las galeras o espacio libre <strong>de</strong> proa a popa.<br />

crujía<br />

Parte d<strong>el</strong> fondo ocupado por las panetas <strong>de</strong> los botes.<br />

crujía<br />

Línea imaginaría central <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, en <strong>el</strong> sentido proa-popa y paral<strong>el</strong>a a la quilla.<br />

crujia - l<br />

Línea central <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, en <strong>el</strong> sentido proa-popa y paral<strong>el</strong>a a la quilla en crujía.<br />

crujir<br />

Ruido que en los balances y cabezadas arrancan <strong>de</strong> distintas parte d<strong>el</strong> buque, es especial<br />

<strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

crujir<br />

Ruido que en los balances y cabezadas arrancan <strong>de</strong> distintas parte d<strong>el</strong> buque, es especial<br />

<strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

crujir un palo<br />

Un palo cruje cuando se produce la rotura <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s fibras <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra.<br />

cruz<br />

Posición que forman los dos cables con que esta amarrado un buque en <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro,<br />

cuando por haber girado <strong>el</strong> buque, en dirección diametralmente opuesta a la que se dio al<br />

amarrarlo.<br />

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> clase <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, <strong>de</strong> aparejo.

---

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas que se suspen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los palos por su medianía,<br />

formando con estos <strong>una</strong> cruz.<br />

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas que se suspen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los palos por su medianía,<br />

formando con estos <strong>una</strong> cruz.<br />

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadriláteras envergadas a las vergas.<br />

cruz<br />

Punto <strong>de</strong> unión <strong>de</strong> la caña a los brazos <strong>de</strong> un ancla.<br />

cruz<br />

Cabo que con las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia hace <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> briol, para cerrar los bolsos <strong>de</strong> los<br />

penoles cuando se carga la v<strong>el</strong>a.<br />

cruz<br />

Posición horizontal y vertical a la quilla <strong>de</strong> toda verga <strong>de</strong> esta <strong>de</strong>nominación.<br />

cruz<br />

Punto medio o centro <strong>de</strong> toda verga simétrica y también d<strong>el</strong> grátil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a envergada a la<br />

misma.<br />

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> clase <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, <strong>de</strong> aparejo.<br />

cruz<br />

Parte d<strong>el</strong> ancla que une la caña con los brazos y que tiene forma <strong>de</strong> cruz o <strong>de</strong> t.<br />

cruz<br />

Punto medio o centro <strong>de</strong> toda verga simétrica y también d<strong>el</strong> grátil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a envergada a la<br />

misma.<br />

cruz<br />

Posición horizontal y vertical a la quilla <strong>de</strong> toda verga <strong>de</strong> esta <strong>de</strong>nominación.<br />

cruz<br />

Cabo que con las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia hace <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> briol, para cerrar los bolsos <strong>de</strong> los<br />

penoles cuando se carga la v<strong>el</strong>a.<br />

cruz<br />

Punto <strong>de</strong> unión <strong>de</strong> la caña a los brazos <strong>de</strong> un ancla.<br />

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadriláteras envergadas a las vergas.<br />

cruz<br />

Tomador <strong>de</strong> la cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

cruz<br />

Ligadura <strong>de</strong> varias vu<strong>el</strong>tas perpendiculares a la longitud <strong>de</strong> dos cabos unidos<br />

paral<strong>el</strong>amente.<br />

cruz<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las clases <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, <strong>de</strong> aparejo, y como consecuencia <strong>de</strong> buque.<br />

cruz<br />

Cunto medio o centro <strong>de</strong> toda verga simétrica y también <strong>el</strong> d<strong>el</strong> grátil <strong>de</strong> la verga envergada<br />

a la misma. posición horizontal y perpendicular a la quilla <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong><br />

cruz.<br />

cruz<br />

Tomador <strong>de</strong> la cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

cruz <strong>de</strong> los cables d<strong>el</strong> ancla<br />

Cruce que forman los cables o ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las dos anclas fon<strong>de</strong>adas, cuando <strong>el</strong> viento o<br />

corriente hace girar <strong>el</strong> buque un ángulo <strong>de</strong> 180°.

---

cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Punto medio o centro, equidistante <strong>de</strong> ambos penales.<br />

cruz d<strong>el</strong> ancla<br />

Pieza que une la caña con los brazos.<br />

cruz d<strong>el</strong> ancla<br />

Parte d<strong>el</strong> ancla don<strong>de</strong> los brazos se unen con la caña, en las anclas sin cepo, la cruz es <strong>el</strong><br />

punto alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual basculan los brazos.<br />

cruz geométrica<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

cruz geométrica<br />

ver ballestilla.<br />

cruza guiones<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeros <strong>de</strong> un bote para que tiren <strong>de</strong> los puños <strong>de</strong> los remos hacia<br />

<strong>de</strong>ntro hasta que éstos <strong>de</strong>scansen sobre la chumacera <strong>de</strong> la banda contraria a don<strong>de</strong><br />

tienen las respectivas palas.<br />

cruza<strong>de</strong>ro<br />

Extensión <strong>de</strong> mar en que se cruzan uno o más buques.<br />

cruza<strong>de</strong>ro<br />

Extensión <strong>de</strong> mar en que se cruzan uno o más buques.<br />

cruzador<br />

Buque que cruza.<br />

cruzador<br />

Buque que cruza.<br />

cruzamen<br />

Longitud <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> un barco <strong>de</strong> cruz.<br />

cruzamen<br />

Longitud <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> cruz.<br />

cruzamen<br />

Longitud <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> cruz.<br />

cruzar<br />

Poner las vergas en la posición que se llama <strong>de</strong> cruz.<br />

cruzar<br />

Cortar o pasar <strong>de</strong> un lado a otro <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada línea.<br />

cruzar<br />

Poner las vergas en cruz, es <strong>de</strong>cir, braceadas <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong>n perpendiculares al<br />

plano diametral d<strong>el</strong> buque.<br />

cruzar<br />

Navegar en todas direcciones <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma zona.<br />

cruzar<br />

Poner las vergas en cruz o sea perpendicular a la línea proa popa.<br />

cruzar<br />

Cortar o pasar <strong>de</strong> un lado a otro <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada línea.<br />

cruzar<br />

Poner las vergas en cruz o sea perpendicular a la línea proa popa.<br />

cruzar<br />

Navegar en todas direcciones <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma zona.<br />

cruzar<br />

Poner las v<strong>el</strong>as en cruz, es <strong>de</strong>cir, bracear las vergas hasta <strong>de</strong>jarlas dispuestas en sentido<br />

perpendicular a la línea proa-popa d<strong>el</strong> buque.

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cruzar la línea<br />

Cruzar <strong>el</strong> ecuador, en tal ocasión se acostumbra organizar <strong>una</strong> fiesta en honor <strong>de</strong> los<br />

tripulantes o pasajeros que la atraviesan por primera vez.<br />

CT.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Alicante.<br />

CU.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Ceuta.<br />

cua<strong>de</strong>rna<br />

Cada uno <strong>de</strong> los miembros estructurales curvados que empernados a la quilla se extien<strong>de</strong>n<br />

hacia ambos lados d<strong>el</strong> casco, al que dan forma y robustez, y sirven a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> armazón a<br />

la tablazón d<strong>el</strong> forro exterior.<br />

cua<strong>de</strong>rna<br />

Elemento estructural formado por <strong>una</strong> chapa <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong>bidamente reforzada con<br />

angulares, que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las varengas hacia arriba y forma <strong>el</strong> armazón transversal<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

cua<strong>de</strong>rna<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las parejas <strong>de</strong> costillas o ramas simétricas que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> casco<br />

<strong>de</strong> un buque.<br />

cua<strong>de</strong>rna<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas curvas cuya base encaja en la quilla d<strong>el</strong> buque, y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> allí<br />

arranca a ambos lados, formando las costillas d<strong>el</strong> mismo.<br />

cua<strong>de</strong>rna a escuadra<br />

ver cua<strong>de</strong>rna llana.<br />

cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> armar<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las principales que se arbolan convenientemente espaciadas para <strong>de</strong>finir las<br />

formas generales d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> armar<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las principales que se arbolan convenientemente espaciadas para <strong>de</strong>finir las<br />

formas generales d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> armar<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas que se labran y montan al principio <strong>de</strong> la obra, para luego, <strong>una</strong><br />

vez están <strong>de</strong>bidamente envagradas, arbolar las <strong>de</strong>más.<br />

cua<strong>de</strong>rna en Z<br />

Cua<strong>de</strong>rna formada por dos angulares en l invertidos y <strong>de</strong>bidamente remachados <strong>entre</strong> sí.<br />

cua<strong>de</strong>rna escalonada<br />

Cua<strong>de</strong>rna cuyo contorno no forma <strong>una</strong> línea curva sino <strong>una</strong> quebrada, y por cuyo motivo<br />

las tracas d<strong>el</strong> forro dan la sensación <strong>de</strong> que <strong>el</strong> buque esté construido en tingladillo.<br />

cua<strong>de</strong>rna intermedia<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas que se colocan <strong>una</strong> vez que las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> armar están<br />

montadas y envargadas.<br />

cua<strong>de</strong>rna llana<br />

Cua<strong>de</strong>rnas situadas en la parte central d<strong>el</strong> buque y cuyas caras planas están contenidas<br />

en un plano perpendicular a la quilla.<br />

cua<strong>de</strong>rna longitudinal<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso y resistente empernado en la cara interior <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas y que<br />

extendiéndose <strong>de</strong> proa a popa sirve <strong>de</strong> refuerzo, y en particular para proteger al buque d<strong>el</strong><br />

quebranto.<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

Cua<strong>de</strong>rna situada en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> manga máxima.<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

La que se coloca en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> mayor anchura d<strong>el</strong> casco.

---

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

La que se coloca en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> mayor anchura d<strong>el</strong> casco.<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

Forma la sección transversal vertical <strong>de</strong> área máxima.<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

Cua<strong>de</strong>rna principal d<strong>el</strong> buque, es la que tiene mayor manga <strong>de</strong> todas y se encuentra en la<br />

medianía <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> buque.<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

Cua<strong>de</strong>rna mas ancha, por estar colocada en la parte <strong>de</strong> mayor manga d<strong>el</strong> buque.<br />

cua<strong>de</strong>rna maestra<br />

Forma la sección transversal vertical <strong>de</strong> área máxima.<br />

cua<strong>de</strong>rna revirada <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo<br />

Cua<strong>de</strong>rna que tiene un escantillón menor que <strong>el</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas principales a las cuales<br />

va empalmada, va asegurada por medio <strong>de</strong> remaches.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Motón grueso proporcionado para contener dos o más cajeras, y tanto en aqu<strong>el</strong>la como en<br />

las <strong>de</strong>más dimensiones y en <strong>el</strong> número <strong>de</strong> dichas cajeras, mayor o menor según <strong>el</strong> objeto a<br />

que ha <strong>de</strong> aplicarse o la fuerza que ha <strong>de</strong> hacer <strong>el</strong> aparejo.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Motón grueso proporcionado para contener dos o más cajeras, y tanto en aqu<strong>el</strong>la como en<br />

las <strong>de</strong>más dimensiones y en <strong>el</strong> número <strong>de</strong> dichas cajeras, mayor o menor según <strong>el</strong> objeto a<br />

que ha <strong>de</strong> aplicarse o la fuerza que ha <strong>de</strong> hacer <strong>el</strong> aparejo.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Motón con dos o más roldanas que giran sobre un mismo eje y dispuestas en las<br />

correspondientes cajeras, los más usuales tienen dos o tres roldanas, aunque los hay<br />

también <strong>de</strong> cuatro o aún más.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos o tres poleas en <strong>una</strong> misma armadura.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos o tres poleas colocadas paral<strong>el</strong>amente <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la misma armadura.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Conjunto <strong>de</strong> un motón y un cua<strong>de</strong>rnal o <strong>de</strong> varios cua<strong>de</strong>rnales.<br />

cua<strong>de</strong>rnal<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos o tres poleas en <strong>una</strong> misma armadura.<br />

cua<strong>de</strong>rnal ciego<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra próximamente circular, que disminuye progresivamente <strong>de</strong> curvidad hacia<br />

uno <strong>de</strong> los vértices.<br />

cua<strong>de</strong>rnal ciego<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra próximamente circular, que disminuye progresivamente <strong>de</strong> curvidad hacia<br />

uno <strong>de</strong> los vértices.<br />

cua<strong>de</strong>rnal ciego<br />

ver vigota ciega.<br />

cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> cinco ojos<br />

Cua<strong>de</strong>rnal que lleva cinco, roldanas dispuestas paral<strong>el</strong>amente <strong>entre</strong> sí y situadas en los<br />

correspondientes alojamientos <strong>de</strong> la caja o cuerpo.<br />

cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> cuatro ojos<br />

Cua<strong>de</strong>rnal que lleva cuatro, dispuestas paral<strong>el</strong>amente <strong>entre</strong> sí y situadas en los<br />

correspondientes alojamientos <strong>de</strong> la caja o cuerpo.<br />

cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> dos ojos<br />

Polea formada por <strong>una</strong> caja y dos cajeras, con sendas roldanas que giran sobre un eje o<br />

perno común, y por las cuales pue<strong>de</strong>n laborear cabos <strong>de</strong> igual diámetro.

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cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> gata<br />

Cua<strong>de</strong>rnal herrado <strong>de</strong> dos o tres ojos, y con un gancho en la parte inferior que sirve para<br />

suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla por <strong>el</strong> arganeo, para levar <strong>el</strong> ancla.<br />

cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> gata<br />

Cua<strong>de</strong>rnal móvil y <strong>de</strong> tres ojos que forma <strong>el</strong> aparejo con <strong>el</strong> que se leva <strong>el</strong> ancla con <strong>el</strong><br />

pescante <strong>de</strong> gata.<br />

cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> seis ojos<br />

Cua<strong>de</strong>rnal que lleva seis roldanas dispuestas paral<strong>el</strong>amente <strong>entre</strong> sí y situadas en los<br />

correspondientes alojamientos <strong>de</strong> la caja o cuerpo.<br />

cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> tres ojos<br />

Cua<strong>de</strong>rnal que tiene tres roldanas que giran alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un mismo perno en sus<br />

respectivas cajeras.<br />

cua<strong>de</strong>rnal móvil<br />

ver motón movíl<br />

cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> aparejo<br />

Cua<strong>de</strong>rnales que forman cualquier aparejo <strong>de</strong>stinado a izar pesos, y que se distinguen por<br />

los calificativos <strong>de</strong> alto y bajo, según se encu<strong>entre</strong>n en la parte superior o inferior d<strong>el</strong> mismo.<br />

cua<strong>de</strong>rnalete<br />

Cua<strong>de</strong>rnal pequeño.<br />

cua<strong>de</strong>rnalete<br />

Cua<strong>de</strong>rnal pequeño.<br />

cua<strong>de</strong>rnas<br />

Piezas situadas transversalmente sobre la quilla y esta formada por varios trozos <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra sobrepuestos.<br />

cua<strong>de</strong>rnas a escuadra<br />

ver cua<strong>de</strong>rnas llanas<br />

cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> armar<br />

Cua<strong>de</strong>rnas construidas según <strong>el</strong> trazado <strong>de</strong> los galibos.<br />

cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> reviro<br />

Cua<strong>de</strong>rnas situadas en los extremos <strong>de</strong> la popa y <strong>de</strong> la proa, conservando <strong>el</strong> plano<br />

horizontal <strong>de</strong> los galibos, tienen mas o menos <strong>una</strong> inclinación con r<strong>el</strong>ación al plano<br />

longitudinal.<br />

cua<strong>de</strong>rnas d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong><br />

Hierros <strong>de</strong> ángulo curvados que constituyen los soportes d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong>, en <strong>el</strong> que se afirman por<br />

medio <strong>de</strong> remaches.<br />

cua<strong>de</strong>rnas intermedias<br />

Cua<strong>de</strong>rnas, que en su doble fondo no van consolidadas con las varengas.<br />

cua<strong>de</strong>rnas llanas<br />

Cua<strong>de</strong>rnas que tiene gran curvatura que forman la parte mas ancha d<strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

cua<strong>de</strong>rnas reviradas<br />

Cua<strong>de</strong>rnas situadas en los finos <strong>de</strong> proa y popa, estas cua<strong>de</strong>rnas tienen la particularidad<br />

<strong>de</strong> que por cuestiones <strong>de</strong> resistencia las caras planas <strong>de</strong> las mismas no están contenidas<br />

en un plano a escuadra con la quilla sino oblicuo con respecto a <strong>el</strong>la.<br />

cua<strong>de</strong>rnillo<br />

Nombre familiar que recibe <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora.<br />

cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora<br />

Libro don<strong>de</strong> los oficiales <strong>de</strong> guardia anotan los <strong>de</strong>talles e inci<strong>de</strong>ncias d<strong>el</strong> viaje d<strong>el</strong> buque,<br />

<strong>entre</strong> <strong>el</strong>las figuran las condiciones meteorológicas, corrientes, rumbos seguidos,<br />

situaciones a mediodía, distancia a puntos <strong>de</strong>stacados <strong>de</strong> tierra.

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cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora<br />

Registro en <strong>el</strong> que se inscribe la dirección d<strong>el</strong> viento, estado d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, <strong>el</strong> rumbo<br />

navegado, la distancia recorrida, latitud, longitud, y todos los acontecimientos <strong>de</strong> alg<strong>una</strong><br />

importancia, ocurridos en <strong>el</strong> mar o en puerto.<br />

cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora<br />

libro en <strong>el</strong> cual se anotan todos los <strong>el</strong>ementos que sirven para llevar la estima, las<br />

situaciones astronómicas, las observaciones meteorológicas y los acontecimientos<br />

notables <strong>de</strong> la navegación, cuyas anotaciones las hace cada oficial al rendir su guardia.<br />

cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora<br />

Libro convenientemente rayado y en cuyas casillas se transcribían las anotaciones d<strong>el</strong><br />

tablero <strong>de</strong> rumbos, así como los acontecimientos dignos <strong>de</strong> mención y los resultados <strong>de</strong><br />

todas las observaciones realizadas.<br />

cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora<br />

Libro que <strong>de</strong>ben llevar obligatoriamente los buques y en <strong>el</strong> que se registraran los datos<br />

referentes al rumbo, <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> y los acontecimientos importantes que se <strong>de</strong>sarrollen<br />

durante la navegación.<br />

cuadra<br />

Anchura d<strong>el</strong> buque en la cuarta parte <strong>de</strong> su eslora, contada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> popa.<br />

cuadra<br />

Tipo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a rectangular o trapezoidal.<br />

cuadra<br />

Ancho o manga <strong>de</strong> un buque en la cuarta parte <strong>de</strong> su eslora contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa hacia<br />

popa.<br />

cuadra<br />

Dirección perpendicular a la quilla o al rumbo, equivalente al través.<br />

cuadra<br />

ver través.<br />

cuadra<br />

Cuarta parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> milla.<br />

cuadra<br />

R<strong>el</strong>inga o caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a redonda cuando es seguida y por tanto no tiene r<strong>el</strong>inga.<br />

cuadra<br />

Ancho o manga <strong>de</strong> un buque en la cuarta parte <strong>de</strong> su eslora contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa hacia<br />

popa.<br />

cuadra<br />

R<strong>el</strong>inga o caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a redonda cuando es seguida y por tanto no tiene r<strong>el</strong>inga.<br />

cuadra<br />

Anchura d<strong>el</strong> buque en la cuarta parte <strong>de</strong> su longitud, ya se cuente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

popa, aun que existe diferencia <strong>entre</strong> los dos según los calados <strong>de</strong> ambas partes.<br />

cuadra<br />

Cuarta parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> milla.<br />

cuadradura<br />

Parte <strong>de</strong> la gallina <strong>de</strong> los árboles, llamada comúnmente calaña o cebolla <strong>de</strong>fecto que<br />

presenta <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> circunferencia en forma <strong>de</strong> cuadrante.<br />

cuadrante<br />

Nombre general <strong>de</strong> los r<strong>el</strong>ojes <strong>de</strong> sol.<br />

cuadrante<br />

Todo instrumento <strong>de</strong> astronomía, cuyo arco consta <strong>de</strong> noventa grados, o la cuarta parte <strong>de</strong><br />

un círculo, y sirve para observar las alturas <strong>de</strong> los astros a su paso por <strong>el</strong> meridiano.

---

cuadrante<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuatro partes en que se divi<strong>de</strong> la rosa <strong>de</strong> los vientos que toman <strong>el</strong> nombre<br />

d<strong>el</strong> 1º, 2º, 3º y 4º a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> norte por <strong>el</strong> este.<br />

cuadrante<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuatro partes en que está dividido <strong>el</strong> horizonte y la rosa náutica.<br />

cuadrante<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuatro partes en que está dividido <strong>el</strong> horizonte y la rosa náutica.<br />

cuadrante<br />

Cuarta parte <strong>de</strong> círculo.<br />

cuadrante<br />

Instrumento <strong>de</strong> astronomía, cuyo arco consta <strong>de</strong> noventa grados, o la cuarta parte <strong>de</strong> un<br />

círculo, y sirve para observar las alturas <strong>de</strong> los astros a su paso por <strong>el</strong> meridiano.<br />

cuadrante <strong>de</strong> Hadley<br />

ver octante.<br />

cuadrante <strong>de</strong> reflexión<br />

ver octante.<br />

cuadrar<br />

Barra <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> forma cuadrada para unir piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> mismo modo que se<br />

hace con las barras o cabillas redondas.<br />

cuadrar<br />

Labrar las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en ángulos rectos.<br />

cuadrar<br />

Labrar las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en ángulos rectos.<br />

cuadratura<br />

Posición r<strong>el</strong>ativa <strong>de</strong> dos astros cuya diferencia en longitud es <strong>de</strong> noventa grados.<br />

cuadratura<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> proa y popa.<br />

cuadratura<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> popa a proa.<br />

cuadrejón<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o bronce que pasada por un agujero <strong>de</strong> los cabilleros, sirve para amarrar o<br />

dar vu<strong>el</strong>tas a los cabos.<br />

cuadrejón<br />

ver cabilla.<br />

cuadrejón<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o bronce que pasada por un agujero <strong>de</strong> los cabilleros, sirve para amarrar o<br />

dar vu<strong>el</strong>tas a los cabos.<br />

cuadrejón<br />

ver cabilla.<br />

cuadrillo<br />

Figura que forma la red <strong>de</strong> cobarcho.<br />

cuadrillo<br />

Figura que forma la red <strong>de</strong> cobarcho.<br />

cuadrirreme<br />

Galera con cuatro or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos.<br />

cuadro<br />

Espejo o escudo <strong>de</strong> popa.<br />

cuadro compensador<br />

Mecanismo <strong>de</strong> forma variable, para disminuir <strong>el</strong> frotamiento, con <strong>una</strong> válvula distribuidora.

---

cuadro <strong>de</strong> distribución<br />

Tablón al que van fijos los conmutadores.<br />

cuarentena<br />

Período <strong>de</strong> aislamiento a que se somete un buque cuando se <strong>de</strong>tecta la existencia <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

enfermedad infecciosa a bordo, o proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> un puerto o zona don<strong>de</strong> se haya <strong>de</strong>clarado<br />

<strong>una</strong> epi<strong>de</strong>mia.<br />

cuarentena<br />

Aislamiento que se imponía a buque al llegar infestado a un puerto.<br />

cuarta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los treinta y dos rumbos o vientos en que se divi<strong>de</strong> la rosa náutica,<br />

equivalentes a 11,25 grados sexagesimales.<br />

cuarta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los treinta y dos rumbos en que se divi<strong>de</strong> la rosa náutica, correspondiendo a<br />

cada uno 11º 15º.<br />

cuarta<br />

En la época <strong>de</strong> la navegación a v<strong>el</strong>a la circunferencia d<strong>el</strong> compás se dividía en 32 partes,<br />

cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales representaba un ángulo <strong>de</strong> 11 l/4°.<br />

cuarta <strong>de</strong> un rumbo <strong>de</strong>terminado<br />

Cualquiera <strong>entre</strong> los dos rumbos intermedios.<br />

cuarta <strong>de</strong> un rumbo <strong>de</strong>terminado<br />

Cualquiera <strong>entre</strong> los dos rumbos intermedios.<br />

cuarteada<br />

Cantar o <strong>de</strong>cir en voz alta las distintas cuartas en que se divi<strong>de</strong> la rosa náutica y su<br />

equivalencia en grados y minutos o décimas <strong>de</strong> grado.<br />

cuarteada<br />

Ban<strong>de</strong>ra dividida en cuatro partes iguales, llamadas cuart<strong>el</strong>es.<br />

cuartear la aguja<br />

<strong>Designa</strong>r por sus nombres los rumbos <strong>de</strong> la rosa <strong>de</strong> los vientos.<br />

cuartear la rosa<br />

Nombrar con prontitud las cuartas y su equivalencia en grados, minutos y décimas <strong>de</strong><br />

minuto.<br />

cuartearla caja<br />

Pieza que encaja por <strong>el</strong> canto exterior <strong>de</strong> la brazola.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Tablón o plancha, con que se cierra la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla, pero mas comúnmente forma<br />

un enjaretado, con barrotes cruzados unos sobre los otros, <strong>de</strong>jando claros.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Tablón grueso, usado, junto con otros iguales, para cerrar la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Posición <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando se acuart<strong>el</strong>a o está muy cazada.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Posición <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando se acuart<strong>el</strong>a o está muy cazada.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Entablado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se cierra la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Cada uno <strong>de</strong> los tablones gruesos empleados en cerrar la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

cuart<strong>el</strong><br />

Posición <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cazada a barlovento.<br />

cuart<strong>el</strong> <strong>de</strong> escotilla<br />

Cubierta formada por tablas que sirve para cerrar <strong>una</strong> escotilla.

---

cuart<strong>el</strong> <strong>de</strong> fondo <strong>de</strong> un buque<br />

Cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> fondo movedizos, en vez <strong>de</strong> fijos, para po<strong>de</strong>r examinar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>scarga, y puedan verse los espacios <strong>entre</strong> los cuart<strong>el</strong>es.<br />

cuart<strong>el</strong>a<br />

ver acuart<strong>el</strong>ar.<br />

cuart<strong>el</strong>ada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tramos <strong>de</strong> longitud mas o menos arbitraría, en que se consi<strong>de</strong>ra dividida la<br />

eslora <strong>de</strong> un buque.<br />

cuart<strong>el</strong>ada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tramos <strong>de</strong> longitud mas o menos arbitraría, en que se consi<strong>de</strong>ra dividida la<br />

eslora <strong>de</strong> un buque. cuart<strong>el</strong>ada Porción <strong>de</strong> los fondos que al carenar a flote <strong>de</strong>scubre poco<br />

a poco o se hace sumergir <strong>de</strong> nuevo.<br />

cuart<strong>el</strong>ada<br />

Porción <strong>de</strong> los fondos que al carenar a flote <strong>de</strong>scubre poco a poco o se hace sumergir <strong>de</strong><br />

nuevo.<br />

cuart<strong>el</strong>ada<br />

Cierto numero <strong>de</strong> bancos o bancadas <strong>de</strong> los remeros.cuart<strong>el</strong>ado Viento largo a la cuadra<br />

<strong>de</strong> popa.<br />

cuart<strong>el</strong>ada<br />

Cierto numero <strong>de</strong> bancos o bancadas <strong>de</strong> los remeros.<br />

cuart<strong>el</strong>ado<br />

Viento largo a la cuadra <strong>de</strong> popa.<br />

cuart<strong>el</strong>ar<br />

ver acuart<strong>el</strong>ar.<br />

cuart<strong>el</strong>ar<br />

ver acuart<strong>el</strong>ar.<br />

cuarteo <strong>de</strong> la rosa<br />

Enumeración or<strong>de</strong>nada <strong>de</strong> las 32 direcciones <strong>de</strong> la rosa, empezando por <strong>el</strong> norte u otro<br />

punto cualquiera.<br />

cuarterola<br />

Barril <strong>de</strong> capacidad igual a la cuarta parte d<strong>el</strong> ton<strong>el</strong>.<br />

cuarterón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tablones gruesos empleados en cerrar la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

cuarterón<br />

Tabla, cuyos bor<strong>de</strong>s entran en la ranura d<strong>el</strong> bastidor que le ro<strong>de</strong>a.<br />

cuarterón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tablones gruesos empleados en cerrar la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

cuarterón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las porciones iguales que se hacen d<strong>el</strong> total <strong>de</strong> las ganancias <strong>de</strong> la tripulación<br />

<strong>de</strong> un buque mercante que navega o pesca a la parte.<br />

cuarterón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las porciones iguales que se hacen d<strong>el</strong> total <strong>de</strong> las ganancias <strong>de</strong> la tripulación<br />

<strong>de</strong> un buque mercante que navega o pesca a la parte.<br />

cuarterón<br />

Nombre que se da a <strong>una</strong> carta hidrográfica que representa en punto mayor, <strong>una</strong> zona <strong>de</strong><br />

costa que hay levantada en <strong>una</strong> carta general.<br />

cuarterón<br />

Carta náutica <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona reducida, muy <strong>de</strong>tallada, y don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> utilizarse <strong>una</strong> escala<br />

fija para medir distancias.

---

cuarterón<br />

Nombre que se da a <strong>una</strong> carta hidrográfica que representa en punto mayor, <strong>una</strong> zona <strong>de</strong><br />

costa que hay levantada en <strong>una</strong> carta general.<br />

cuartier<br />

Galicismo empleado para <strong>de</strong>signar al cuadrante.<br />

cuartier<br />

Galicismo empleado para <strong>de</strong>signar al cuadrante.<br />

cuartil<br />

Aspecto <strong>de</strong> dos astros cuyas posiciones r<strong>el</strong>ativas varían noventa grados.<br />

cuartil<br />

Aspecto <strong>de</strong> dos astros cuyas posiciones r<strong>el</strong>ativas varían noventa grados.<br />

cuartillo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las guardias <strong>de</strong> mar <strong>de</strong> dos horas, en las que se divi<strong>de</strong> las doce d<strong>el</strong> día, a<br />

partir <strong>de</strong> las cuatro <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>.<br />

cuartillo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las guardias <strong>de</strong> mar <strong>de</strong> dos horas, en las que se divi<strong>de</strong> las doce d<strong>el</strong> día, a<br />

partir <strong>de</strong> las cuatro <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>.<br />

cuarto<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuadraturas <strong>de</strong> la L<strong>una</strong><br />

cuarto<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuadraturas <strong>de</strong> la L<strong>una</strong><br />

cuarto <strong>de</strong> guardia<br />

Espacio <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que dura este servicio a bordo para cada individuo o brigada, que<br />

acostumbra ser <strong>de</strong> cuatro horas.<br />

cuartón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las porciones iguales que se hacen d<strong>el</strong> total <strong>de</strong> las ganancias <strong>de</strong> la tripulación<br />

<strong>de</strong> un buque mercante que navega o pesca a la parte.<br />

cuartón<br />

Tablón <strong>de</strong> 12 o 15 cm. <strong>de</strong> grueso.<br />

cuartón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las porciones iguales que se hacen d<strong>el</strong> total <strong>de</strong> las ganancias <strong>de</strong> la tripulación<br />

<strong>de</strong> un buque mercante que navega o pesca a la parte.<br />

cuartón<br />

Tablón <strong>de</strong> 12 o 15 cm. <strong>de</strong> grueso.<br />

cuatralbo<br />

Cabo o jefe <strong>de</strong> cuatro galeras.<br />

cuatralbo<br />

Cabo o jefe <strong>de</strong> cuatro galeras.<br />

cuatrimería<br />

ver cuadrirreme.<br />

cuatrimería<br />

ver cuadrirreme.<br />

cuatrirreme<br />

Embarcación que tenia cuatro filas <strong>de</strong> remeros o cuatro remeros por fila.<br />

cuatrirreme<br />

Embarcación que tenia cuatro filas <strong>de</strong> remeros o cuatro remeros por fila.<br />

CUB<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Cuba.<br />

cuba<br />

ver alga.

---

cuba<br />

ver alga.<br />

cubertada<br />

Conjunto <strong>de</strong> carga que <strong>el</strong> buque lleva sobre cubierta, tanto si se trata <strong>de</strong> productos<br />

p<strong>el</strong>igrosos (inflamables, explosivos, etc.), las bo<strong>de</strong>gas están llenas, o porque a causa <strong>de</strong> su<br />

tamaño no caben en <strong>el</strong>las (trozas o troncos <strong>de</strong> árboles.<br />

cubertada<br />

Cargamento sobre la cubierta superior d<strong>el</strong> buque.<br />

cubertada<br />

Cargamento sobre la cubierta superior d<strong>el</strong> buque.<br />

cubeta<br />

Depósito <strong>de</strong> mercurio en la parte baja d<strong>el</strong> barómetro.<br />

cubicación<br />

Acción <strong>de</strong> cubicar o arquear.<br />

cubicación<br />

Acción <strong>de</strong> cubicar o arquear.<br />

cubicar<br />

Equivale a arquear cuando se trata <strong>de</strong> conocer la capacidad <strong>de</strong> un buque.<br />

cubicar<br />

Equivale a arquear cuando se trata <strong>de</strong> conocer la capacidad <strong>de</strong> un buque.<br />

cubicar al parte sumergida<br />

Hallar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> pies cúbicos <strong>de</strong> agua que <strong>de</strong>splaza <strong>el</strong> buque.<br />

cubichete<br />

Abertura en cubierta coronada <strong>de</strong> <strong>una</strong> pequeña construcción con vidrio que le permite<br />

ventilación y luz a la otra cubierta.<br />

cubichete<br />

Tablado en forma <strong>de</strong> caballete con que se <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> agua en él combes,<br />

cuando <strong>el</strong> buque da <strong>de</strong> quilla.<br />

cubichete<br />

Todo lo que tapa otra <strong>cosa</strong> para su resguardo, pero formando o <strong>de</strong>jando un hueco <strong>de</strong>bajo o<br />

sirviendo <strong>de</strong> techumbre.<br />

cubichete<br />

Cubierta o envu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada y con ventanilla <strong>de</strong> cristal, generalmente <strong>de</strong> latón<br />

que se emplea para cubrir la aguja náutica, colocándola sobre la bitácora.<br />

cubichete<br />

Reunión <strong>de</strong> tablas colocadas en la proa y por los costados <strong>de</strong> un puente o <strong>de</strong> <strong>una</strong> toldilla,<br />

como protección contra <strong>el</strong> viento y la lluvia.<br />

cubichete<br />

ver cobertizo<br />

cubichete<br />

Todo lo que tapa otra <strong>cosa</strong> para su resguardo, pero formando o <strong>de</strong>jando un hueco <strong>de</strong>bajo o<br />

sirviendo <strong>de</strong> techumbre.<br />

cubichete<br />

Elemento levadizo hecho <strong>de</strong> plancha <strong>de</strong> metal con que se cubre y cierra la bitácora por su<br />

parte superior.<br />

cubichete<br />

Cubierta o envu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada y con ventanilla <strong>de</strong> cristal, generalmente <strong>de</strong> latón<br />

que se emplea para cubrir la aguja náutica, colocándola sobre la bitácora.<br />

cubichete<br />

Abertura en cubierta coronada <strong>de</strong> <strong>una</strong> pequeña construcción con vidrio que le permite<br />

ventilación y luz a la otra cubierta.

---

cubichete<br />

Tablado en forma <strong>de</strong> caballete con que se <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> agua en él combes,<br />

cuando <strong>el</strong> buque da <strong>de</strong> quilla.<br />

cubichete<br />

Todo lo que tapa a otra <strong>cosa</strong> para su resguardo, sirviéndole <strong>de</strong> techumbre.<br />

cubichete <strong>de</strong> estiba<br />

Armazón <strong>de</strong> tablones, en forma <strong>de</strong> mamparo dispuestos en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la eslora, en la<br />

bo<strong>de</strong>ga o en <strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente, cargado <strong>de</strong> áridos a gran<strong>el</strong>, para impedir que se corran estas<br />

mercancías.<br />

cubichete <strong>de</strong> la bitácora<br />

Cubierta <strong>de</strong> latón <strong>de</strong> forma semiesférica que, como remate <strong>de</strong> la bitácora, sirve para<br />

proteger <strong>el</strong> mortero <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

cubierta<br />

Cierre horizontal que constituye los distintos niv<strong>el</strong>es d<strong>el</strong> buque.<br />

cubierta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pisos horizontales, que uniendo los costados <strong>de</strong> un buque, por medio <strong>de</strong><br />

baos sobre los que <strong>de</strong>scansan, y sirven <strong>de</strong> plataforma para sostener pesos y objetos varios<br />

que lleva un buque.<br />

cubierta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pisos ó su<strong>el</strong>os <strong>de</strong> la embarcación que se sujetan en los costados.<br />

cubierta<br />

Cierre horizontal que constituye los distintos niv<strong>el</strong>es d<strong>el</strong> buque.<br />

cubierta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pisos en que está dividido <strong>el</strong> buque.<br />

cubierta<br />

Su<strong>el</strong>o <strong>de</strong> tablones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empernados a los baos y que extendiéndose <strong>de</strong> costado a<br />

costado y lo largo <strong>de</strong> toda o parte <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> buque forma <strong>el</strong> techo <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas o<br />

<strong>de</strong> los compartimentos situados bajo <strong>el</strong>la.<br />

cubierta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pisos en que está dividido <strong>el</strong> buque.<br />

cubierta al aire libre<br />

Cubierta alta o superior, expuesta al sol, al viento y a la lluvia.<br />

cubierta alta<br />

Cubierta que en su totalidad o en parte, se encuentra al aire libre.<br />

cubierta alta<br />

Cubierta superior, que por antonomasia se llama solamente cubierta.<br />

cubierta alta<br />

Cubierta que en su totalidad o en parte, se encuentra al aire libre.<br />

cubierta arqueada<br />

Cubierta que ha perdido su arrufo, o la mas baja en las partes <strong>de</strong> proa y popa que en <strong>el</strong><br />

centro.<br />

cubierta arqueada<br />

Cubierta que ha perdido su arrufo, o la mas baja en las partes <strong>de</strong> proa y popa que en <strong>el</strong><br />

centro.<br />

cubierta corrida<br />

Cubierta alta sin obras superiores que vayan <strong>de</strong> un costado al otro ni interrupción alg<strong>una</strong>.<br />

cubierta corrida<br />

Cubierta que carece <strong>de</strong> interrupciones y se emplea en los buques que carecen <strong>de</strong><br />

superestructuras.

---

cubierta corrida<br />

Cubierta que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa al <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> buque, normalmente<br />

esta <strong>de</strong>signación se da a la cubierta superior cuando cumple la citada condición.<br />

cubierta cortada<br />

Cubierta situada por encima <strong>de</strong> la superior y que no se extien<strong>de</strong> a lo largo <strong>de</strong> toda la eslora<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

cubierta cortada<br />

Cubierta que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo mayor y <strong>el</strong> trinquete está interrumpida por <strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong> combés y<br />

solo <strong>de</strong>ja a uno y otro lado los pasamanos.<br />

cubierta cortada<br />

Cubierta que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo mayor y <strong>el</strong> trinquete está interrumpida por <strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong> combés y<br />

solo <strong>de</strong>ja a uno y otro lado los pasamanos.<br />

cubierta <strong>de</strong> abrigo<br />

Cubierta superior <strong>de</strong> un buque con cubierta <strong>de</strong> abrigo.<br />

cubierta <strong>de</strong> abrigo ligera<br />

Cubierta mas <strong>el</strong>evada <strong>de</strong> un buque con cubierta <strong>de</strong> abrigo.<br />

cubierta <strong>de</strong> arqueo<br />

Cubierta que indica <strong>el</strong> volumen d<strong>el</strong> buque ya que sobre <strong>el</strong>la se mi<strong>de</strong> la eslora.<br />

cubierta <strong>de</strong> arqueo<br />

Cubierta que indica <strong>el</strong> volumen d<strong>el</strong> buque ya que sobre <strong>el</strong>la se mi<strong>de</strong> la eslora.<br />

cubierta <strong>de</strong> arqueo<br />

Cubierta que limita por encima <strong>el</strong> espacio interior d<strong>el</strong> buque cuya medición <strong>de</strong>termina <strong>el</strong><br />

ton<strong>el</strong>aje <strong>de</strong> registro d<strong>el</strong> mismo, en los buques con <strong>una</strong> o dos cubiertas la <strong>de</strong> arqueo es la<br />

superior, en los <strong>de</strong>más casos, la segunda empezando por arriba.<br />

cubierta <strong>de</strong> arqueo<br />

Cubierta sobre la cual se mi<strong>de</strong> la eslora <strong>de</strong> un buque, para calcular su ton<strong>el</strong>aje, en los<br />

buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> o mas cubiertas, es la superior y en los <strong>de</strong> tres o mas, es la segunda,<br />

contando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la mas baja.<br />

cubierta <strong>de</strong> carapacho <strong>de</strong> tortuga<br />

Cubierta d<strong>el</strong> castillo, por su forma convexa, así como <strong>de</strong> las obras altas ligeras.<br />

cubierta <strong>de</strong> construcción ligera<br />

Cubierta situada por encima <strong>de</strong> la cubierta principal d<strong>el</strong> buque y formada por <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong><br />

escasa robustez.<br />

cubierta <strong>de</strong> enjaretado<br />

Cubierta que se compone <strong>de</strong> cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> esta especie.<br />

cubierta <strong>de</strong> enjaretado<br />

Cubierta que se compone <strong>de</strong> cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> esta especie.<br />

cubierta <strong>de</strong> intecubierta <strong>de</strong> pozo mperie<br />

Cubierta más alta d<strong>el</strong> buque y que se halla expuesta a las inclemencias d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> o mar, o<br />

que no cuenta con ning<strong>una</strong> protección contra ambos.<br />

cubierta <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Cubierta superficie <strong>de</strong> la superestructura don<strong>de</strong> se hacen las maniobras <strong>de</strong> alijo.<br />

cubierta <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Cubierta superficie <strong>de</strong> la superestructura don<strong>de</strong> se hacen las maniobras <strong>de</strong> alijo.<br />

cubierta <strong>de</strong> paseo<br />

Cubierta que casi ocupa toda la manga d<strong>el</strong> buque, sobre los puentes cubiertos,<br />

utilizándose principalmente para <strong>de</strong>sahogo <strong>de</strong> los pasajeros <strong>de</strong> 1ª clase.<br />

cubierta <strong>de</strong> pozo<br />

Cubierta alta o principal <strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

cubierta <strong>de</strong> pozo<br />

Cubierta alta o principal <strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> embarcaciones.

---

cubierta <strong>de</strong> pozo<br />

Cubierta superior limitada por sendos saltillos en la parte <strong>de</strong> proa y popa, que representan<br />

<strong>el</strong> origen <strong>de</strong> las cubiertas d<strong>el</strong> castillo y toldilla, mucho más altas.<br />

cubierta <strong>de</strong> puente a la oreja<br />

ver cubierta corrida.<br />

cubierta <strong>de</strong> saltillo<br />

Cubierta que no es seguida y forma escalones, regularmente en las partes <strong>de</strong> proa y popa.<br />

cubierta <strong>de</strong> saltillo<br />

Cubierta que no es seguida y forma escalones, regularmente en las partes <strong>de</strong> proa y popa.<br />

cubierta <strong>de</strong> spar<strong>de</strong>ck<br />

Cubierta superior <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> spar<strong>de</strong>ck.<br />

cubierta d<strong>el</strong> castillo<br />

Cubierta situada sobre los baos d<strong>el</strong> castillo.<br />

cubierta entera<br />

ver cubierta corrida.<br />

cubierta inferior<br />

ver cubierta primera<br />

cubierta para las anclas<br />

Cubierta pequeña, situada en <strong>el</strong> castillo <strong>de</strong> proa y sirve principalmente para la colocación<br />

<strong>de</strong> las anclas.<br />

cubierta primera<br />

Cubierta situada inmediatamente encima d<strong>el</strong> sollado.<br />

cubierta principal<br />

Cubierta más resistente, la que sirve <strong>de</strong> referencia para tomar <strong>el</strong> francobordo.<br />

cubierta principal<br />

Cubierta que viene dado este nombre según <strong>el</strong> tipo <strong>de</strong> buque y su distribución interior.<br />

cubierta principal<br />

Cubierta más importante d<strong>el</strong> buque, en los navíos <strong>de</strong> guerra construidos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y que<br />

tenían tres puentes o cubiertas, la principal era aqu<strong>el</strong>la en la cual iba instalada la artillería<br />

<strong>de</strong> mayor calibre.<br />

cubierta principal<br />

Cubierta más resistente, la que sirve <strong>de</strong> referencia para tomar <strong>el</strong> francobordo.<br />

cubierta principal<br />

ver cubierta alta<br />

cubierta superior<br />

Cubierta más alta e ininterrumpida o corrida d<strong>el</strong> buque.<br />

cubierta superior<br />

Cubierta mas alta <strong>de</strong> un buque, corrida <strong>de</strong> popa a proa.<br />

cubierta superior<br />

Aqu<strong>el</strong>la que, al ser la mas alta d<strong>el</strong> buque, cierra <strong>el</strong> casco.<br />

cubierta superior<br />

Cubierta que, al ser la mas alta d<strong>el</strong> buque, cierra <strong>el</strong> casco.<br />

cubierta toldo<br />

Cubierta muy ligera y es la mas <strong>el</strong>evada <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> cubierta toldo.<br />

cubierto<br />

Dícese d<strong>el</strong> aspecto d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o cuando está lleno o casi cubierto <strong>de</strong> nubes.<br />

cubierto<br />

Manchas <strong>de</strong> piedra ro<strong>de</strong>adas <strong>de</strong> arena, en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.

---

cubierto<br />

Dícese d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o lleno <strong>de</strong> nubes.<br />

cubierto<br />

Aspecto d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o cuando está lleno o casi cubierto <strong>de</strong> nubes.<br />

cubilete<br />

Vaso pequeño <strong>de</strong> metal, don<strong>de</strong> <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> un pescante, <strong>de</strong> un puntal, etc.<br />

cubillo<br />

Tubo corto <strong>de</strong> hierro o latón, fijo en <strong>el</strong> escudo <strong>de</strong> popa o en <strong>el</strong> caperol <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores, y en <strong>el</strong> que se meten las astas <strong>de</strong> las ban<strong>de</strong>ras y gallar<strong>de</strong>tes.<br />

cubo<br />

ver bal<strong>de</strong><br />

cubrechamuceras<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que encajan en las chamuceras cuando no están en uso.<br />

cubrechamuceras<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que sirve para cubrir <strong>el</strong> hueco <strong>de</strong> las chumaceras.<br />

cubrechumacera<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se coloca en la chumacera que no está en uso, normalmente va<br />

sujeta por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> piola para evitar que se pierda.<br />

cubrechumaceras<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que encajan en las chumaceras cuando no están en uso.<br />

cubrechumaceras<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con las cuales se cubre <strong>el</strong> vacío <strong>de</strong>jado por las chumaceras.<br />

cubrejuntas<br />

Perfil o ángulo para unir dos planchas o dos ángulos juntados a tope.<br />

cubrejuntas<br />

Perfil o ángulo para unir dos planchas o dos ángulos juntados a tope.<br />

cubrejuntas<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que en algunos casos se coloca sobre la costura <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro<br />

exterior o <strong>entre</strong> éste y las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

cubrejuntas<br />

Chapa <strong>de</strong> metal larga y estrecha que cubre la unión <strong>entre</strong> dos planchas adyacentes, va<br />

remachada a ambas y sirve para robustecer la unión.<br />

cubrejuntas<br />

Plancha <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo pequeño, que sirve para unir dos planchas o dos hierros en<br />

ángulo.<br />

cubrejuntas <strong>de</strong> ángulo<br />

ver casquillo angular.<br />

cubrejuntas <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo<br />

Trozo <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo, aplicado como refuerzo en la garganta <strong>de</strong> otro o que sirve para<br />

cubrir la unión <strong>de</strong> dos hierros <strong>de</strong> ángulo colocados a tope.<br />

cubrir<br />

Colocarse los marineros en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> buque asignado a cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, <strong>de</strong> acuerdo<br />

con <strong>el</strong> servicio o maniobra a ejecutar.<br />

cubrir vergas<br />

Forma <strong>de</strong> ceremonial consistente en colocarse la gente convenientemente distribuida a lo<br />

largo <strong>de</strong> las vergas, como saludo a un alto dignatario que visita <strong>el</strong> buque o en cualquier otra<br />

ocasión <strong>de</strong>stacada.<br />

cubrirse<br />

Atmósfera, <strong>el</strong> horizonte o la costa, cuando van <strong>de</strong>jando <strong>de</strong> verse con claridad y equivale a<br />

cerrarse.

---

cubrirse<br />

Dícese <strong>de</strong> la atmósfera, <strong>el</strong> horizonte o la costa, cuando van <strong>de</strong>jando <strong>de</strong> verse con claridad<br />

y equivale a cerrarse.<br />

cucaña<br />

Palo largo, redondo y cubierto <strong>de</strong> jabón o sebo que se arma horizontalmente, y<br />

sobresaliendo d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque como un tangón y se emplea los días <strong>de</strong> fiesta en los<br />

concursos <strong>de</strong> habilidad <strong>de</strong> la marinería.<br />

cucaña<br />

Palo largo, redondo y cubierto <strong>de</strong> jabón o sebo que se arma horizontalmente, y<br />

sobresaliendo d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque como un tangón y se emplea los días <strong>de</strong> fiesta en los<br />

concursos <strong>de</strong> habilidad <strong>de</strong> la marinería.<br />

cucaracha<br />

Artefacto metálico fijo en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para que esta corra en los ri<strong>el</strong>es d<strong>el</strong> palo<br />

mayor.<br />

cucaracha<br />

ver gorgojo.<br />

cucaracha<br />

Artefacto metálico fijo en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para que esta corra en los ri<strong>el</strong>es d<strong>el</strong> palo<br />

mayor.<br />

cuchara<br />

Cajón reforzado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, con arcos <strong>de</strong> hierro y punta muy aguda en uno <strong>de</strong> sus lados,<br />

fijo al extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha, que sirve para sacar fango d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> los pontones.<br />

cuchara<br />

Achicador o pequeña pala usada en las embarcaciones para achicar <strong>el</strong> agua.<br />

cuchara<br />

Achicador o pequeña pala usada en las embarcaciones para achicar <strong>el</strong> agua.<br />

cucharada<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> beber o embarcar agua <strong>el</strong> buque por encima <strong>de</strong> las bordas a proa.<br />

cucharada<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> beber o embarcar agua <strong>el</strong> buque por encima <strong>de</strong> las bordas a proa.<br />

cucharreta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos cucharros altos <strong>de</strong> popa, cuyas extremida<strong>de</strong>s cogen las cabezas d<strong>el</strong><br />

yugo principal.<br />

cucharreta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos cucharros altos <strong>de</strong> popa, cuyas extremida<strong>de</strong>s cogen las cabezas d<strong>el</strong><br />

yugo principal.<br />

cucharro<br />

Curva o figura que toma la cinta en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa, así como cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ligazones<br />

que forman esa parte d<strong>el</strong> buque.<br />

cucharros<br />

Cada uno <strong>de</strong> las ligazones que forma esta curvatura y los tablones d<strong>el</strong> forro que se sienta<br />

sobre <strong>el</strong>las.<br />

cucharros<br />

Cada uno <strong>de</strong> las ligazones que forma esta curvatura y los tablones d<strong>el</strong> forro que se sienta<br />

sobre <strong>el</strong>las.<br />

cucharros<br />

ver llenos <strong>de</strong> popa<br />

cucharros<br />

Curvatura que forma la figura <strong>de</strong> un buque en la popa o proa, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua hasta<br />

la cinta a uno y otro costado <strong>de</strong> la roda y codaste.

---

cucheta<br />

Literas <strong>de</strong> los barcos.<br />

cuchilla<br />

V<strong>el</strong>a triangular o trapezoidal.<br />

cuchillada<br />

Bordada, pero refiriéndose a un caso o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

cuchillada<br />

Bordada, pero refiriéndose a un caso o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

cuchillo<br />

Viga o tabla cortada a segó.<br />

cuchillo<br />

Pieza <strong>de</strong> lona cortada en forma <strong>de</strong> cuña y que cosida a uno y otro lado <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a sirve<br />

para darle <strong>el</strong> <strong>de</strong>rribo preciso.<br />

cuchillo<br />

Paño cortado oblicuamente y que se cose a las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para que no se<br />

ensanchen gradualmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los puños d<strong>el</strong> gratil a los d<strong>el</strong> pujamen.<br />

cuchillo<br />

Cuña <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, usada para r<strong>el</strong>lenar ángulos o la circunferencia <strong>de</strong> los palos en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong><br />

en que falte en las contramechas y tapas.<br />

cuchillo<br />

Nombre <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a trapezoidal que va en un estay o pico <strong>de</strong> cangrejo.<br />

cuchillo<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo<br />

cuchillo<br />

Nombre <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a trapezoidal que va en un estay o pico <strong>de</strong> cangrejo.<br />

cuchillo<br />

Viga o tabla cortada a segó.<br />

cuchillo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarnar<br />

Especie <strong>de</strong> machete que se utilizaba para cortar la grasa y carne <strong>de</strong> ballena a tiras y<br />

hacerle <strong>el</strong> agujero don<strong>de</strong> se enganchaba <strong>el</strong> amante con que se izaba a bordo.<br />

cuchillo <strong>de</strong> trinchar<br />

Herramienta <strong>de</strong> corte muy afilado y <strong>de</strong> punta fina, con un mango <strong>de</strong> 5 o 6 m <strong>de</strong> largo, usada<br />

para cortar <strong>el</strong> lardo en lonchas y así po<strong>de</strong>rlo izar a bordo.<br />

cu<strong>el</strong>lo<br />

Nombre <strong>de</strong> la parte más d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong> los palos y mast<strong>el</strong>eros, la cual su<strong>el</strong>e estar ocupada por<br />

las cacholas.<br />

cu<strong>el</strong>lo<br />

Nombre <strong>de</strong> la parte más d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong> los palos y mast<strong>el</strong>eros, la cual su<strong>el</strong>e estar ocupada por<br />

las cacholas.<br />

cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> camisa<br />

Lugar en que las cruces se ciñen a <strong>una</strong> gavia en la cruz <strong>de</strong> su verga cuando se aferra y<br />

forma dicha camisa.<br />

cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> camisa<br />

Lugar en que las cruces se ciñen a <strong>una</strong> gavia en la cruz <strong>de</strong> su verga cuando se aferra y<br />

forma dicha camisa.<br />

cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> ganso<br />

ver gansera.<br />

cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> motón<br />

ver culo <strong>de</strong> motón.

---

cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> un palo<br />

Henchidura <strong>de</strong> un palo macho, que sirve <strong>de</strong> base a las crucetas y a la encapilladura d<strong>el</strong><br />

palo.<br />

cu<strong>el</strong>lo d<strong>el</strong> ancla<br />

Parte <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> ancla situada inmediatamente <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> cepo.<br />

cuenca<br />

Depresión d<strong>el</strong> fondo marino o <strong>el</strong> espacio d<strong>el</strong> mismo más bajo que <strong>el</strong> <strong>de</strong> su alre<strong>de</strong>dor.<br />

cuenca<br />

Depresión d<strong>el</strong> fondo marino o <strong>el</strong> espacio d<strong>el</strong> mismo más bajo que <strong>el</strong> <strong>de</strong> su alre<strong>de</strong>dor.<br />

cuenca oceánica<br />

Depresión d<strong>el</strong> fondo marino <strong>de</strong> extensión variable y <strong>de</strong> forma aproximadamente<br />

equidimensional en un plano horizontal, la cual es r<strong>el</strong>ativamente profunda y está aislada <strong>de</strong><br />

otras <strong>de</strong>presiones por rasgos topográficos.<br />

cuerda<br />

Pieza que con otras iguales <strong>de</strong> coloca <strong>de</strong> proa a popa por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la medianía <strong>de</strong> los<br />

baos, en<strong>de</strong>ntados en <strong>el</strong>los, sirve para dar mayor apoyo a las latas.<br />

cuerda<br />

Pieza que con otras iguales <strong>de</strong> coloca <strong>de</strong> proa a popa por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la medianía <strong>de</strong> los<br />

baos, en<strong>de</strong>ntados en <strong>el</strong>los, sirve para dar mayor apoyo a las latas.<br />

cuerda<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta longitudinalmente por la cara inferior <strong>de</strong> los baos, para refuerzo<br />

<strong>de</strong> éstos y <strong>de</strong> las cubiertas.<br />

cuerda<br />

Cada pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ro que a modo <strong>de</strong> cabeza <strong>de</strong> viga sale <strong>de</strong> la popa para formar <strong>el</strong><br />

su<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> piso <strong>de</strong> los buques.<br />

cuerda<br />

Fila <strong>de</strong> tablones más gruesos y fuertes que los restantes <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, los cuales se<br />

ponen en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la misma y <strong>de</strong> proa a popa, en<strong>de</strong>ntándolos a los baos para su mayor<br />

esfuerzo.<br />

cuerda<br />

Cada pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ro que a modo <strong>de</strong> cabeza <strong>de</strong> viga sale <strong>de</strong> la popa para formar <strong>el</strong><br />

su<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> piso <strong>de</strong> los buques.<br />

cuerda<br />

Fila <strong>de</strong> tablones más gruesos y fuertes que los restantes <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, los cuales se<br />

ponen en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la misma y <strong>de</strong> proa a popa, en<strong>de</strong>ntándolos a los baos para su mayor<br />

esfuerzo.<br />

cuerda <strong>de</strong> los pasamanos<br />

Piezas colocadas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> alcázar al castillo para formar sobre <strong>el</strong>las los pasamanos.<br />

cuerda d<strong>el</strong> bao<br />

Recta que une los extremos <strong>de</strong> un mismo bao.<br />

cuerda superior<br />

Hilada <strong>de</strong> tablones <strong>de</strong> mayor grueso o fuerza que los <strong>de</strong>más <strong>de</strong> la cubierta.<br />

cuerdas <strong>de</strong> hierro<br />

Vagras <strong>de</strong> planchas estrechas, colocadas longitudinalmente sobre los baos <strong>de</strong> las<br />

cubiertas, contra las brazolas <strong>de</strong> las escotillas, para afirmarlas.<br />

cuerdas <strong>de</strong> los pasamanos<br />

Piezas colocadas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> alcázar al castillo para formar sobre <strong>el</strong>las los pasamanos.<br />

cuerno<br />

Puntas <strong>de</strong> la parte iluminada <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>, en los primeros y últimos días que es visible.<br />

cuerno<br />

Extremo <strong>de</strong> cada barrote o brazo <strong>de</strong> los que forman las crucetas <strong>de</strong> los palos o mast<strong>el</strong>eros.

---

cuerno<br />

Extremo <strong>de</strong> cada barrote o brazo <strong>de</strong> los que forman las crucetas <strong>de</strong> los palos o mast<strong>el</strong>eros.<br />

cuerno<br />

Oreja <strong>de</strong> un tojino.<br />

cuerno<br />

Punta o extremo <strong>de</strong> los barrotes o listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forman las crucetas <strong>de</strong> los palos.<br />

cuernos<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tubos que conforman la martingala.<br />

cuernos <strong>de</strong> antena<br />

Pequeña asta que en ocasiones se pone en la extremidad superior <strong>de</strong> la entena para largar<br />

un gallar<strong>de</strong>te o ban<strong>de</strong>ra.<br />

cuernos <strong>de</strong> la L<strong>una</strong><br />

Puntas <strong>de</strong> la parte iluminada <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>, en los primeros y últimos días que es visible.<br />

cuerpo<br />

Parte d<strong>el</strong> cabrestante <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> sombrero hasta la cubierta d<strong>el</strong> buque<br />

cuerpo<br />

Casco <strong>de</strong> un buque.<br />

cuerpo<br />

Casco <strong>de</strong> un buque.<br />

cuerpo<br />

Tubo <strong>de</strong> la bomba, por don<strong>de</strong> recibe o chupa <strong>el</strong> agua.<br />

cuerpo<br />

Parte d<strong>el</strong> cabrestante <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> sombrero hasta la cubierta d<strong>el</strong> buque<br />

cuerpo<br />

Tubo <strong>de</strong> la bomba, por don<strong>de</strong> recibe o chupa <strong>el</strong> agua.<br />

cuerpo c<strong>el</strong>este<br />

Cualquier cuerpo o astro que se encuentra en la esfera c<strong>el</strong>este, como <strong>el</strong> sol, la l<strong>una</strong>, las<br />

estr<strong>el</strong>las, planetas, satélites y cometas.<br />

cuerpo central<br />

Parte d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque, formado por las cua<strong>de</strong>rnas a escuadra <strong>de</strong> igual <strong>de</strong>sarrollo<br />

aproximadamente.<br />

cuerpo central d<strong>el</strong> casco<br />

Parte d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque que presenta <strong>una</strong> sección y forma más o menos constantes.<br />

cuerpo <strong>de</strong> motón<br />

ver caja <strong>de</strong> motón.<br />

cuerpo <strong>de</strong> popa<br />

Parte d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque situado a popa <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna maestre.<br />

cuerpo <strong>de</strong> proa<br />

Parte d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque situado a proa <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna maestra.<br />

cuerpo d<strong>el</strong> cabrestante<br />

ver tambor d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

cuerpo d<strong>el</strong> palo<br />

Parte más gruesa d<strong>el</strong> mástil.<br />

cuerpo d<strong>el</strong> palo<br />

Cuerpo más grueso d<strong>el</strong> mástil.<br />

cuerpo <strong>el</strong>ástico<br />

ver resorte<br />

cuerpo maestro<br />

ver cuerpo central

---

cuerpo muerto<br />

Ancla <strong>de</strong> mucho peso, normalmente <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola uña, dada a fondo con <strong>una</strong> co<strong>de</strong>ra y en<br />

cuyo extremo hay <strong>una</strong> boya.<br />

cuerpo principal<br />

Casco <strong>de</strong> un buque sin contar las obras ligeras superiores, puente, castillo, alcázar, etc.<br />

cuerpo principal<br />

Parte d<strong>el</strong> casco comprendida <strong>entre</strong> la línea d<strong>el</strong> fuerte y la d<strong>el</strong> arrufo.<br />

cuerpo principal<br />

Parte d<strong>el</strong> casco comprendida <strong>entre</strong> la línea d<strong>el</strong> fuerte y la d<strong>el</strong> arrufo.<br />

cueva<br />

En Asturias y Galicia, caleta pequeña que se ofrece <strong>de</strong> abrigo a las embarcaciones<br />

menores.<br />

cueva<br />

En Asturias y Galicia, caleta pequeña que se ofrece <strong>de</strong> abrigo a las embarcaciones<br />

menores.<br />

cufa<br />

Embarcación fluvial constituida por <strong>una</strong> canasta cilíndrica hecha impermeable con asfalto.<br />

cufa<br />

Embarcación fluvial constituida por <strong>una</strong> canasta cilíndrica hecha impermeable con asfalto.<br />

culada<br />

Golpe dado por la quilla en <strong>el</strong> fondo cuando se navega en poco agua, pero sin embarrancar.<br />

culada<br />

Golpe dado por la quilla en <strong>el</strong> fondo cuando se navega en poco agua, pero sin embarrancar.<br />

culata<br />

Parte <strong>de</strong> la costa o <strong>de</strong> la orilla interior <strong>de</strong> un golfo, mas abrigada y aislada que la boca o<br />

entrada.<br />

culata<br />

Parte <strong>de</strong> la costa o <strong>de</strong> la orilla interior <strong>de</strong> un golfo, mas abrigada y aislada que la boca o<br />

entrada.<br />

culebra<br />

Cabo que pasando <strong>de</strong> trecho en trecho por las argollas, ciñe los costados d<strong>el</strong> buque, y<br />

sirve <strong>de</strong> agarra<strong>de</strong>ro a los pro<strong>el</strong>es y gente <strong>de</strong> las embarcaciones menores.<br />

culebra<br />

cabo largo, con <strong>el</strong> que dando vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> espiral a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay, se envu<strong>el</strong>ve esta<br />

alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> nervio, para po<strong>de</strong>r izar y arriar libremente la v<strong>el</strong>a.<br />

culebra<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado que, pasando por los ollaos <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, la toma a un palo, verga o entena,<br />

dando vu<strong>el</strong>tas en espiral.<br />

culebra<br />

Cabo largo que a veces se enverga <strong>una</strong> cangreja a su palo en la misma forma <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas<br />

espirales.<br />

culebra<br />

Nombre que se da a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a está aferrada.<br />

culebra<br />

Nombre que se da al modo <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> las ligadas dadas a un cabo y que se forma<br />

pasando los chicotes <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> un lado a otro, cosiéndolos en zigzag por encima<br />

<strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas.<br />

culebra<br />

Cabo que se serpentea alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> otros dos, a base <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas en espiral, para<br />

reforzados, se acostumbra a dar a los obenques, cuando están muy <strong>de</strong>sgastados y es<br />

previsible su rotura.

---

culebra<br />

Cabo largo con que, serpenteando, unen los toldos a sus nervios y también los coys a las<br />

armazones <strong>de</strong> las literas, pasando por los ollaos <strong>de</strong> los mismos.<br />

culebra<br />

Cabo largo que a veces se enverga <strong>una</strong> cangreja a su palo en la misma forma <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas<br />

espirales.<br />

culebra<br />

Cabo largo que se pasa y afirma serpenteando <strong>entre</strong> dos cabos cualquiera, para que si uno<br />

falla que<strong>de</strong> colgando y no caiga.<br />

culebra<br />

Cabo largo con que se aferra <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a contra <strong>el</strong> palo o verga, dándole varias vu<strong>el</strong>tas<br />

espirales.<br />

culebra <strong>de</strong> coy<br />

Cabo largo con que, serpenteando, unen los toldos a sus nervios y también los coys a las<br />

armazones <strong>de</strong> las literas, pasando por los ollaos <strong>de</strong> los mismos.<br />

culebrar<br />

Sujetar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a su palo o botavara, unir dos toldos o un cabo con otro <strong>de</strong>nominado<br />

culebra.<br />

culebreado<br />

Sobrenombre que se aplica al marinero y a todo aqu<strong>el</strong> que ejerce un oficio <strong>de</strong> mar.<br />

culebrear<br />

Unir dos objetos, cabos u otros <strong>el</strong>ementos, a base <strong>de</strong> envolverlos con un conjunto <strong>de</strong><br />

vu<strong>el</strong>tas en espiral dadas con un chicote <strong>de</strong> cabo.<br />

culebrear<br />

Sujetar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a su palo o botavara, unir dos toldos o un cabo con otro <strong>de</strong>nominado<br />

culebra.<br />

culebrear <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

Coser <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a a la verga, empleando, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> los tomadores, un cabo largo<br />

llamado culebra y que se pasa en espiral alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> ambos.<br />

culembreado<br />

Sobrenombre que se aplica al marinero y a todo aqu<strong>el</strong> que ejerce un oficio <strong>de</strong> mar.<br />

culembreado<br />

Dicese d<strong>el</strong> marinero nuevo y poco conocedor d<strong>el</strong> oficio.<br />

culembreado<br />

Dícese d<strong>el</strong> marinero nuevo y poco conocedor d<strong>el</strong> oficio.<br />

culimbrado<br />

ver culembreado<br />

culimbreado<br />

Cubierta culembreado<br />

culín:<br />

Ración pequeña <strong>de</strong> licor, o más propiamente lo que queda en <strong>el</strong> vaso, <strong>una</strong> vez apurado.<br />

culminación <strong>de</strong> la l<strong>una</strong><br />

Paso <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> por <strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

culminación <strong>de</strong> la marea<br />

Altura máxima <strong>de</strong> la marea.<br />

culminación <strong>de</strong> la marea<br />

Altura máxima <strong>de</strong> la marea.<br />

culminación <strong>de</strong> un astro<br />

Altitud máxima que alcanza un cuerpo c<strong>el</strong>este sobre <strong>el</strong> horizonte.

---

culminación <strong>de</strong> un astro<br />

Altitud máxima que alcanza un cuerpo c<strong>el</strong>este sobre <strong>el</strong> horizonte.<br />

culminante<br />

Punto don<strong>de</strong> culmina un astro.<br />

culminante<br />

Punto don<strong>de</strong> culmina un astro.<br />

culminar la marea<br />

Llegar la marea a su máxima altura o pleamar.<br />

culminar la marea<br />

Llegar la marea a su máxima altura o pleamar.<br />

culminar un astro<br />

Llegar cualquier astro a estar en <strong>el</strong> mayor punto <strong>de</strong> su altura en <strong>el</strong> horizonte.<br />

culminar un astro<br />

Llegar cualquier astro a estar en <strong>el</strong> mayor punto <strong>de</strong> su altura en <strong>el</strong> horizonte.<br />

culo<br />

Sitios <strong>de</strong> los costados <strong>de</strong> la gaza <strong>de</strong> un cua<strong>de</strong>rnal o motón, que es opuesto a la coz.<br />

culo<br />

Sitios <strong>de</strong> los costados <strong>de</strong> la gaza <strong>de</strong> un cua<strong>de</strong>rnal o motón, que es opuesto a la coz.<br />

culo<br />

Obra muerta que en algunos faluchos sale por la parte superior <strong>de</strong> la popa y es utilizada<br />

para llevar efectos <strong>de</strong> poco peso.<br />

culo<br />

Obra muerta que en algunos faluchos sale por la parte superior <strong>de</strong> la popa y es utilizada<br />

para llevar efectos <strong>de</strong> poco peso.<br />

culo<br />

En los botes y falúas que llevan yugo, la especie <strong>de</strong> peto que se les forma y entabla <strong>de</strong>bajo.<br />

culo<br />

En los botes y falúas que llevan yugo, la especie <strong>de</strong> peto que se les forma y entabla <strong>de</strong>bajo.<br />

culo a culo<br />

Dícese <strong>de</strong> dos poleas <strong>de</strong> un aparejo cuando se juntan.<br />

culo <strong>de</strong> mona<br />

Abra muerta que sale <strong>de</strong> la parte posterior <strong>de</strong> la popa, y sirve para llevar en este sitio<br />

efectos <strong>de</strong> poco peso.<br />

culo <strong>de</strong> mona<br />

Figura <strong>de</strong> la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación que tiene poco yugo, y es muy recogida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

portalón al coronamiento.<br />

culo <strong>de</strong> mona<br />

Abra muerta que sale <strong>de</strong> la parte posterior <strong>de</strong> la popa, y sirve para llevar en este sitio<br />

efectos <strong>de</strong> poco peso.<br />

culo <strong>de</strong> mona<br />

Figura <strong>de</strong> la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación que tiene poco yugo, y es muy recogida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

portalón al coronamiento.<br />

culo <strong>de</strong> puerco<br />

Culo acabado que se da al chicote <strong>de</strong> un cabo que no <strong>de</strong>be laborear por ningún aparejo, se<br />

hace <strong>de</strong>scolchando los cordones y formando con <strong>el</strong>los <strong>una</strong> piña.<br />

culo <strong>de</strong> puerco<br />

Figura que forman las primeras pasadas que se dan al chicote <strong>de</strong> un cabo, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scolcharlo para hacer <strong>una</strong> piña.

---

culo <strong>de</strong> puerco<br />

Figura que forman las primeras pasadas que se dan al chicote <strong>de</strong> un cabo, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scolcharlo para hacer <strong>una</strong> piña.<br />

culo <strong>de</strong> puerco<br />

Labor realizada en los cordones <strong>de</strong> un cabo para evitar que éste se <strong>de</strong>shaga, pue<strong>de</strong> ser<br />

hacia arriba o hacia abajo, en <strong>el</strong> primer caso los cordones se pasan <strong>de</strong> abajo arriba, y en <strong>el</strong><br />

segundo al contrario, esto es, <strong>de</strong> arriba hacia abajo.<br />

culo motón<br />

Parte alta d<strong>el</strong> motón, don<strong>de</strong> va la costura <strong>de</strong> la gaza que lo sujeta.<br />

cumbre<br />

Ma<strong>de</strong>ro que se coloca longitudinalmente y encima d<strong>el</strong> bote y que sirve para sostener <strong>el</strong><br />

toldo con que se cubre y protege contra las inclemencias d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

cumbre <strong>de</strong> un toldo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que se ponen en las horquillas <strong>de</strong> los cand<strong>el</strong>eros para apoyo <strong>de</strong><br />

los toldos.<br />

cumbre <strong>de</strong> un toldo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que se ponen en las horquillas <strong>de</strong> los cand<strong>el</strong>eros para apoyo <strong>de</strong><br />

los toldos.<br />

cumplido<br />

Longitud y largo <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

cumplido<br />

Longitud y largo <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

cumplir<br />

Contrayéndose <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> situación, aceptar <strong>el</strong> resultado <strong>de</strong> la estima, cumplir la estima,<br />

cumplir la distancia, cumplirse <strong>el</strong> punto.<br />

cúmulo<br />

Nube <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo vertical, base plana y cima <strong>de</strong> cúpula.<br />

cúmulo<br />

Nube <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo vertical, base plana y cima <strong>de</strong> cúpula.<br />

cúmulolimbu<br />

Nube <strong>de</strong>nsa que presenta un <strong>de</strong>sarrollo vertical y aspecto montañoso en forma <strong>de</strong> yunque<br />

en su parte superior.<br />

cúmulolimbu<br />

Nube <strong>de</strong>nsa que presenta un <strong>de</strong>sarrollo vertical y aspecto montañoso en forma <strong>de</strong> yunque<br />

en su parte superior.<br />

cúmulos<br />

Nubes redondas y ap<strong>el</strong>otonadas <strong>de</strong> <strong>una</strong> altitud media <strong>entre</strong> 1.000 y 2.000 metros.<br />

cúmulos<br />

Nubes redondas y ap<strong>el</strong>otonadas <strong>de</strong> <strong>una</strong> altitud media <strong>entre</strong> 1.000 y 2.000 metros.<br />

c<strong>una</strong><br />

ver cama<br />

c<strong>una</strong><br />

Plancha <strong>de</strong> piezas unidas, <strong>de</strong>stinada a sostener un buque, cuando está sobre la grada.<br />

c<strong>una</strong><br />

Soporte <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra formando <strong>una</strong> armazón, <strong>de</strong>stinados a sostener un buque<br />

cuando sube a vara<strong>de</strong>ro.<br />

cuneo<br />

Sinónimo <strong>de</strong>balanceo<br />

cuneo<br />

ver balanceo.

---

cuneta<br />

Conducto por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> agua, va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> soporte lateral <strong>de</strong> un doble fondo al forro<br />

exterior d<strong>el</strong> pantoque.<br />

cunnimgam<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> hoyado y <strong>el</strong> aparejo que permite tensar <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores<br />

y <strong>de</strong> los foques.<br />

cunnimgam<br />

Ollao ubicado unos centímetros por encima d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a marconi, que se<br />

usa para achatar la v<strong>el</strong>a.<br />

cunnimgam<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> ollao y <strong>el</strong> aparejo que permite tensar <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores y<br />

<strong>de</strong> los foques<br />

cunnimgan<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> hoyado y <strong>el</strong> aparejo que permite tensar <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores<br />

y <strong>de</strong> los foques.<br />

cuña<br />

Pasamanos <strong>de</strong> plancha empleado como pieza <strong>de</strong> r<strong>el</strong>leno d<strong>el</strong> hueco que queda <strong>entre</strong> las<br />

chapas <strong>de</strong> encima d<strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> doble tingladillo y las cua<strong>de</strong>rnas, para evitar <strong>el</strong> tenerlas<br />

que aboquillar.<br />

cuña<br />

ver calzo.<br />

cuña<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, uno <strong>de</strong> cuyos extremos es <strong>de</strong> forma aguda o casi en punta.<br />

cuña<br />

ver calzo<br />

cuña<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> sección triangular que se emplea para evitar que los barriles u otros<br />

embalajes o mercancías puedan moverse o averiarse al chocar constantemente <strong>entre</strong> sí,<br />

como consecuencia d<strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> buque durante la navegación.<br />

cuña<br />

Cubierta calzo.<br />

cuña <strong>de</strong> agua salada<br />

Intrusión <strong>de</strong> agua salada en forma <strong>de</strong> cuña en un estero <strong>de</strong> marea, esta cuña penetra por<br />

<strong>el</strong> fondo, creando fuerte gradiente vertical <strong>de</strong> salinidad, que aumenta hacia <strong>el</strong> fondo.<br />

cuña <strong>de</strong> atajo<br />

Cuña que se mete a fuerza en un diente que se abre en las curvas, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ángulo que<br />

forma y <strong>el</strong> primer perno, para impedir que <strong>el</strong> agua se introduzca <strong>entre</strong> <strong>el</strong> costado y las<br />

curvas.<br />

cuña <strong>de</strong> atajo<br />

Cuña que se mete a fuerza en un diente que se abre en las curvas, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ángulo que<br />

forma y <strong>el</strong> primer perno, para impedir que <strong>el</strong> agua se introduzca <strong>entre</strong> <strong>el</strong> costado y las<br />

curvas.<br />

cuña <strong>de</strong> aviar<br />

Cuña <strong>de</strong> hierro con que los calafates abren las costuras <strong>de</strong> los fondos y cintas.<br />

cuña <strong>de</strong> aviar<br />

Cuña <strong>de</strong> hierro con que los calafates abren las costuras <strong>de</strong> los fondos y cintas.<br />

cuña <strong>de</strong> engazar<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma cónica usada a veces como pasador.<br />

cuña <strong>de</strong> estiba<br />

Trozo <strong>de</strong> percha gruesa en la cabeza d<strong>el</strong> palo, sobre la cual se asientan los baos e iba<br />

labrada la teja d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.

---

cuña <strong>de</strong> la fogonadura <strong>de</strong> un palo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra a modo <strong>de</strong> calzo que limita la fogonadura o un orificio circular u oval,<br />

mayor que la sección d<strong>el</strong> palo.<br />

cuña <strong>de</strong> mango<br />

Hierro <strong>de</strong> calafate, empleado para pitarrasear.<br />

cuña <strong>de</strong> mango<br />

ver pitarrasa.<br />

cuña <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

Pieza cuadrangular <strong>de</strong> hierro o ma<strong>de</strong>ra que atraviesa la coz <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia o <strong>de</strong><br />

un juanete y que <strong>de</strong>scansa sobre la cruceta d<strong>el</strong> palo macho o d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia.<br />

cuña <strong>de</strong> palo macho<br />

Cuña <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se emplea para llenar huecos, <strong>entre</strong> la fogonadura y <strong>el</strong> palo.<br />

cuña <strong>de</strong> r<strong>el</strong>leno <strong>de</strong> la roda<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se coloca, si es necesario, <strong>entre</strong> la roda y los apóstoles.<br />

cuña d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro <strong>de</strong> sección cuadrada y con un saliente en <strong>el</strong> extremo que<br />

introducida en <strong>el</strong> ojo situado en la coz d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero sirve para que éste <strong>de</strong>scanse y que<strong>de</strong><br />

sujeto a los baos <strong>de</strong> la cofa.<br />

cuñas d<strong>el</strong> bauprés<br />

Cuñas que sirven para mantener <strong>el</strong> bauprés en su sitio.<br />

cupano<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas cuya ma<strong>de</strong>ra ligera se emplea en la construcción <strong>de</strong> embarcaciones<br />

pequeñas.<br />

cupano<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra ligera empleado en la construcción <strong>de</strong> embarcaciones menores y su<br />

corteza para tintes encarnados <strong>de</strong> algodón.<br />

cúpula <strong>de</strong> arina<br />

Punto fijo al que, <strong>entre</strong> los árabes, se refería al cálculo <strong>de</strong> la longitu<strong>de</strong>s.<br />

cureña<br />

Armazón compuesta <strong>de</strong> dos gual<strong>de</strong>ras fuertemente unidas, colocadas sobre ruedas o<br />

corre<strong>de</strong>ras.<br />

curiana<br />

Embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remos mas larga y ligera que la canoa, usada por los indios <strong>de</strong><br />

América d<strong>el</strong> sur.<br />

currach<br />

Embarcación semejante al coracle, aunque mayor y <strong>de</strong> formas parecidas a un bote.<br />

curricán<br />

Aparejo <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> atunes y bonitos, yendo a la v<strong>el</strong>a sobre bordos sucesivos.<br />

curricanes<br />

trata <strong>de</strong> líneas sencillas, con cebo natural o artificial, remolcadas por <strong>una</strong> embarcación<br />

cerca <strong>de</strong> la superficie o a <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada profundidad, generalmente se remolcan al<br />

mismo <strong>tiempo</strong> varias líneas con ayuda <strong>de</strong> pescantes.<br />

cursario<br />

ver corsario.<br />

cursario<br />

ver corsario.<br />

curso<br />

Dirección o trayectoria <strong>de</strong> un buque.<br />

curso<br />

ver corso.

---

curso<br />

ver corso.<br />

curtido<br />

Antiguo procedimiento utilizado para dar mayor resistencia a las fibras vegetales que<br />

formaban cabos, re<strong>de</strong>s o v<strong>el</strong>as y que consistía en hervirlas en agua con corteza <strong>de</strong> pino.<br />

curulla<br />

ver crujía.<br />

curulla<br />

Pañol <strong>de</strong> las jarcias en las galeras.<br />

curulla<br />

Pañol <strong>de</strong> las jarcias en las galeras.<br />

curullero<br />

En las galeras, persona <strong>de</strong>stinada al cuidado <strong>de</strong> las anclas y faenas <strong>de</strong> puerto.<br />

curullero<br />

En las galeras, persona <strong>de</strong>stinada al cuidado <strong>de</strong> las anclas y faenas <strong>de</strong> puerto.<br />

curva<br />

Pieza fuerte <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que hace naturalmente un ángulo, cuyos lados se llaman brazos,<br />

ramas o pernadas y las partes por don<strong>de</strong> estas arrancan, bragadas, sirven para asegurar o<br />

ligar dos ma<strong>de</strong>ros unidos en la misma forma.<br />

curva<br />

Convexidad <strong>de</strong> la medianía <strong>de</strong> la quilla, <strong>de</strong> la sobrequilla, etc., <strong>de</strong> un buque.<br />

curva<br />

Pieza circular, <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, empleada principalmente para sostener y asegurar<br />

los extremos <strong>de</strong> los baos.<br />

curva<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en ángulo y que generalmente se emplea para fijar los baos a las<br />

cua<strong>de</strong>rnas.<br />

curva<br />

Pieza fuerte <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que hace naturalmente un ángulo, cuyos lados se llaman brazos,<br />

ramas o pernadas y las partes por don<strong>de</strong> estas arrancan, bragadas, sirven para asegurar o<br />

ligar dos ma<strong>de</strong>ros unidos en la misma forma.<br />

curva a escuadra<br />

Curva cuyas pernadas forman ángulo recto.<br />

curva banda<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos curvas <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones dispuestas con cierta inclinación<br />

sobre <strong>una</strong> y otra amura d<strong>el</strong> buque y que sirven para sujetar <strong>el</strong> tajamar.<br />

curva capuchina<br />

Curva que sujeta <strong>el</strong> tajamar a la roda.<br />

curva capuchina<br />

Curva que sujeta <strong>el</strong> tajamar a la roda.<br />

curva capuchina<br />

Curva que refuerza la unión <strong>de</strong> la parte alta <strong>de</strong> la roda con <strong>el</strong> tajamar.<br />

curva continua<br />

ver cueva suave<br />

curva contra-roda<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que en algunos buques <strong>de</strong> gran porte se coloca encima d<strong>el</strong> durmiente,<br />

va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> primer bao a la contra-roda, sobre la curva <strong>de</strong> proa <strong>de</strong>scansa la buzarda.<br />

curva coral<br />

Curva <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que refuerza la unión <strong>de</strong> la quilla con <strong>el</strong> codaste.

---

curva coral<br />

Curva que une la quilla con <strong>el</strong> codaste.<br />

curva <strong>de</strong> alto abajo<br />

ver curva <strong>de</strong> peralto.<br />

curva <strong>de</strong> bao<br />

Curvatón a escuadra. es <strong>de</strong>cir, con las ramas formando ángulo recto, y que se emplea para<br />

reforzar la unión d<strong>el</strong> bao con la cua<strong>de</strong>rna.<br />

curva <strong>de</strong> bao<br />

Pieza curva colocada <strong>de</strong>bajo o por <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> un bao, empernada al costado <strong>de</strong> un buque,<br />

con objeto <strong>de</strong> conservar invariable <strong>el</strong> ángulo que forma <strong>el</strong> bao con <strong>el</strong> costado.<br />

curva <strong>de</strong> coral<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que refuerza la unión d<strong>el</strong> codaste con la quilla.<br />

curva <strong>de</strong> coral<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que refuerza la unión d<strong>el</strong> codaste con la quilla.<br />

curva <strong>de</strong> evolución<br />

Curva que <strong>de</strong>scribe <strong>el</strong> buque al obe<strong>de</strong>cer al timón, aunque no esté metido completamente<br />

a la banda.<br />

curva <strong>de</strong> la serviola<br />

Curva <strong>de</strong> <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la serviola y que se coloca para aumentar la robustez <strong>de</strong> aquélla.<br />

curva <strong>de</strong> peralto<br />

Curvatón dispuesto verticalmente, con <strong>una</strong> pernada horizontal y la otra dirigida hacia abajo.<br />

curva d<strong>el</strong> espejo<br />

Curva que une <strong>el</strong> revés <strong>de</strong> la aleta con la gambota lateral, la llevan sólo los buques <strong>de</strong> popa<br />

cuadrada.<br />

curva <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> escuadra<br />

Curva que sus brazos o pernadas forman un ángulo agudo.<br />

curva fuera <strong>de</strong> escuadra<br />

Curva cuyas pernadas forman <strong>entre</strong> si un ángulo obtuso.<br />

curva horizontal<br />

Pieza horizontal que fija en la extremidad <strong>de</strong> un bao al costado d<strong>el</strong> buque, sirve a<strong>de</strong>más<br />

para reunir los falsos baos a los <strong>entre</strong>miches.<br />

curva llave<br />

Curvatón que se coloca verticalmente, con <strong>una</strong> pernada horizontal y la otra hacia arriba.<br />

curva llave<br />

Curva invertida, es <strong>de</strong>cir, la que va colocada por encima <strong>de</strong> la cubierta y lleva <strong>una</strong> pemada<br />

hacia arriba y la otra horizontal.<br />

curva pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> sobrequilla<br />

Curva que refuerza la unión <strong>de</strong> la sobrequilla y <strong>de</strong> los dormidos <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la parte d<strong>el</strong> buque<br />

con <strong>el</strong> codaste.<br />

curva pro<strong>el</strong> <strong>de</strong> sobrequilla<br />

Curva que va encabezada al extremo <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la sobrequilla y presenta su otra rama<br />

empernada a la contrarroda.<br />

curva suave<br />

En <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas d<strong>el</strong> buque, la línea cuya forma varía <strong>de</strong> acuerdo con la parte d<strong>el</strong><br />

casco que representa y que en general no presenta vértices u otros puntos <strong>de</strong> hecho, las<br />

curvas que aparecen en <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas no respon<strong>de</strong>n a las secciones d<strong>el</strong> cono.<br />

curva valona<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las curvas usadas en la construcción d<strong>el</strong> buque y que se sitúan con las<br />

pernadas dispuestas horizontal u oblicuamente.<br />

curvas<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, asegurando las bancadas a los costados.

---

curvas<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal que sirven <strong>de</strong> apoyo a la bancada.<br />

curvas bandas<br />

Curvas que colocadas horizontalmente, sujetan <strong>el</strong> tajamar contra la proa a <strong>una</strong> y otra banda<br />

curvas <strong>de</strong> jardines<br />

Curvas dos que colocadas <strong>una</strong> a cada costado, <strong>de</strong>terminan <strong>el</strong> espacio que ha <strong>de</strong> tener <strong>el</strong><br />

primer cuerpo d<strong>el</strong> jardín.<br />

curvas <strong>de</strong> jardines<br />

Curvas que colocadas <strong>una</strong> a cada costado, <strong>de</strong>terminan <strong>el</strong> espacio que ha <strong>de</strong> tener <strong>el</strong><br />

primer cuerpo d<strong>el</strong> jardín.<br />

curvas d<strong>el</strong> tajamar<br />

Curvas bandas.<br />

curvas d<strong>el</strong> tajamar<br />

ver curvas bandas.<br />

curvas magnéticas<br />

Curvas que en <strong>una</strong> carta hidrográfica, dispuesta al intento, <strong>de</strong> marcar las direcciones<br />

magnéticas en <strong>el</strong> globo.<br />

curvas magnéticas<br />

Curvas que en <strong>una</strong> carta hidrográfica, dispuesta al intento, <strong>de</strong> marcar las direcciones<br />

magnéticas en <strong>el</strong> globo.<br />

curvatón<br />

Curva pequeña que no forma parte d<strong>el</strong> casco propiamente dicho pero que se coloca en él<br />

para la sujeción <strong>de</strong> algo.<br />

curvatón<br />

Plancha triangular <strong>de</strong> hierro, sirve para ligar las cabezas <strong>de</strong> los baos a las piezas.<br />

curvatón<br />

Curva pequeña.<br />

curvatón<br />

Curva pequeña que no forma parte d<strong>el</strong> casco propiamente dicho pero que se coloca en él<br />

para la sujeción <strong>de</strong> algo.<br />

curvatón<br />

ver soporte<br />

curvería<br />

Conjunto <strong>de</strong> curvas.<br />

cúter<br />

Refuerzo cuadrado <strong>de</strong> lona que se aplica a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para reforzarla.<br />

cúter<br />

Especie <strong>de</strong> lancha <strong>de</strong> poca manga y líneas muy finas, y por lo tanto, susceptible <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sarrollar mucha v<strong>el</strong>ocidad.<br />

cúter<br />

Barco pequeño <strong>de</strong> un solo palo con mast<strong>el</strong>erillo y bauprés susceptible <strong>de</strong> calarlo hacia<br />

a<strong>de</strong>ntro, con v<strong>el</strong>a cangreja, escandalosa y foque.<br />

cutter<br />

Embarcación ancha d<strong>el</strong> centro a proa y estrecha hacia popa, calando bastante más aquí<br />

que a proa, arbola un solo palo y bauprés, aparejado <strong>de</strong> balandra, o sea, v<strong>el</strong>a mayor<br />

cangreja, escandalosa, trinqueta y dos foques.<br />

cútter<br />

Embarcación ancha d<strong>el</strong> centro a proa y estrecha hacia popa, calando bastante más aquí<br />

que a proa, arbola un solo palo y bauprés, aparejado <strong>de</strong> balandra, o sea, v<strong>el</strong>a mayor<br />

cangreja, escandalosa, trinqueta y dos foques.

---

CYP<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Chipre.<br />

d (D<strong>el</strong>ta)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. Izada individualmente significa: " Manténgase separado <strong>de</strong> mí, estoy<br />

maniobrando con dificultad ".<br />

D (d<strong>el</strong>ta)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. Izada individualmente significa: "Manténgase separado <strong>de</strong> mí, estoy<br />

maniobrando con dificultad ".<br />

da o larga la v<strong>el</strong>a !<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> soltar los tomadores que mantienen la v<strong>el</strong>a aferrada a la verga y <strong>de</strong>jar que ésta<br />

caiga por su propio peso, hasta quedar colgada y lista para portar.<br />

da v<strong>el</strong>a !<br />

Or<strong>de</strong>n ejecutiva para largar, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong>splegar al viento la v<strong>el</strong>a que está aferrada y<br />

enrollada.<br />

dacron<br />

Fibra sintética <strong>de</strong> gran resistencia, se emplea para la confección <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

dado<br />

Trozo pequeño <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que sirve para ensamblar dos piezas d<strong>el</strong> tablazón y para otros<br />

usos.<br />

dado<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> superficie estriada que cosida al repujo que utilizan los v<strong>el</strong>eros para<br />

empujar la aguja con la palma <strong>de</strong> la mano para coser lona o paño muy grueso.<br />

dado<br />

Pequeño cuadrada <strong>de</strong> bronce o latón, embutido en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> roldana para disminuir<br />

<strong>el</strong> rozamiento con <strong>el</strong> perno <strong>de</strong> la misma.<br />

dado<br />

Pequeño cabo o cilindro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra embutido a igual profundidad en las dos caras d<strong>el</strong><br />

encoromamiento para suprimir <strong>el</strong> juego <strong>de</strong> las piezas y en auxilio <strong>de</strong> las cabillas o pernos<br />

con que se afirman.<br />

dado<br />

Pieza cuadrada <strong>de</strong> metal embutida en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> roldana para disminuir <strong>el</strong><br />

rozamiento.<br />

dado<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> superficie estriada que cosida al repujo que utilizan los v<strong>el</strong>eros para<br />

empujar la aguja con la palma <strong>de</strong> la mano para coser lona o paño muy grueso.<br />

dado<br />

Pequeño cabo o cilindro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra embutido a igual profundidad en las dos caras d<strong>el</strong><br />

encoromamiento para suprimir <strong>el</strong> juego <strong>de</strong> las piezas y en auxilio <strong>de</strong> las cabillas o pernos<br />

con que se afirman.<br />

dado<br />

Especie <strong>de</strong> remiendo cuadrado <strong>de</strong> lona que se sobrepone a la principal <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en<br />

varios <strong>de</strong> sus puntos para que no se rompa.<br />

dado<br />

Pequeño cuadrada <strong>de</strong> bronce o latón, embutido en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> roldana para disminuir<br />

<strong>el</strong> rozamiento con <strong>el</strong> perno <strong>de</strong> la misma.<br />

dado<br />

Especie <strong>de</strong> remiendo cuadrado <strong>de</strong> lona que se sobrepone a la principal <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en<br />

varios <strong>de</strong> sus puntos para que no se rompa.<br />

dado<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma cilíndrica o cuadrada que se embute en la misma costura <strong>de</strong> las<br />

dos piezas a unir, y produce <strong>una</strong> sólida unión <strong>entre</strong> ambas.

---

dado <strong>de</strong> motón<br />

Casquillo <strong>de</strong> metal que atraviesa la roldana y a través d<strong>el</strong> cual pasa <strong>el</strong> perno en torno al<br />

que gira.<br />

dados huecos d<strong>el</strong> timón<br />

Dados que sirven para forrar los machos d<strong>el</strong> timón cuando se han ad<strong>el</strong>gazado, o también<br />

para introducir en las hembras gastadas por <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> los machos.<br />

dahabia<br />

ver dahabiya.<br />

dahabia<br />

ver dahabiya.<br />

dahabiya<br />

Embarcación empleada en <strong>el</strong> Nilo, manguda a popa y estrechándose hacia proa,<br />

compuesta <strong>de</strong> dos v<strong>el</strong>as latinas, también emplea remos, aunque en la actualidad casi todas<br />

son <strong>de</strong> propulsión mecánica.<br />

dahabiya<br />

Embarcación empleada en <strong>el</strong> Nilo, manguda a popa y estrechándose hacia proa,<br />

compuesta <strong>de</strong> dos v<strong>el</strong>as latinas, también emplea remos, aunque en la actualidad casi todas<br />

son <strong>de</strong> propulsión mecánica.<br />

dak<br />

Embarcación hindú <strong>de</strong> líneas muy finas, tiene cubierta y arbola uno o dos palos con v<strong>el</strong>as<br />

quechemarín, los remos trabajan sobre <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> horquillas montadas en la tapa <strong>de</strong><br />

regala, su casco está forrados <strong>de</strong> cobre y son muy marineros.<br />

dak<br />

Embarcación hindú <strong>de</strong> líneas muy finas, tiene cubierta y arbola uno o dos palos con v<strong>el</strong>as<br />

quechemarín, los remos trabajan sobre <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> horquillas montadas en la tapa <strong>de</strong><br />

regala, su casco está forrados <strong>de</strong> cobre y son muy marineros.<br />

dala<br />

Canal <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para conducir a los imbornales <strong>el</strong> agua extraída <strong>de</strong> las bombas.<br />

dala<br />

Canal <strong>de</strong> tablas por don<strong>de</strong> salía a la mar <strong>el</strong> agua que achicaba la bomba.<br />

dala<br />

Manga <strong>de</strong> lona embreada que se emplea para <strong>de</strong>saguar la bomba <strong>de</strong> un buque.<br />

dala<br />

ver adala.<br />

dala<br />

Canal <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para conducir a los imbornales <strong>el</strong> agua extraída <strong>de</strong> las bombas. // Canal<br />

<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocado a la proa d<strong>el</strong> buque, casi horizontalmente, para evitar que las aguas<br />

vertidas ensucien <strong>el</strong> costado.<br />

dala<br />

Canal formado por unos listones clavados en cubierta y <strong>de</strong>stinados a conducir al imbornal<br />

las aguas que achican las bombas, o proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> otra parte.<br />

dala<br />

Canal <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocado a la proa d<strong>el</strong> buque, casi horizontalmente, para evitar que las<br />

aguas vertidas ensucien <strong>el</strong> costado.<br />

dala<br />

ver adala<br />

dalindingan<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en la arboladura <strong>de</strong> los buques.<br />

dalindingan<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en la arboladura <strong>de</strong> los buques.

---

dalindingan<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra correosa se emplea en los arsenales <strong>de</strong> Asia en la<br />

construcción <strong>de</strong> arboladuras <strong>de</strong> embarcaciones y otros objetos.<br />

dama<br />

Brisas o vientos constantes d<strong>el</strong> Este, que se producen en parte d<strong>el</strong> Océano Atlántico.<br />

dama<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos toletes montados en la regala d<strong>el</strong> bote y suficientemente separados para<br />

po<strong>de</strong>r alojar en <strong>el</strong> espacio comprendido <strong>entre</strong> ambos <strong>el</strong> lucha<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> remo.<br />

dama<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos cuñas que en ciertos botes que no se emplean toletes, se introducen<br />

verticalmente en la regala <strong>de</strong>jando un espacio para <strong>el</strong> remo y sirviendo casi <strong>de</strong> apoyo al<br />

mismo.<br />

dama<br />

Brisas o vientos constantes d<strong>el</strong> Este, que se producen en parte d<strong>el</strong> Océano Atlántico.<br />

dama<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos cuñas que en ciertos botes que no se emplean toletes, se introducen<br />

verticalmente en la regala <strong>de</strong>jando un espacio para <strong>el</strong> remo y sirviendo casi <strong>de</strong> apoyo al<br />

mismo.<br />

dan amor<br />

Antiguamente dar <strong>de</strong> si, aflojar un cabo.<br />

dandy<br />

Embarcación británica con <strong>una</strong> gran v<strong>el</strong>a mayor y pujamen al aire, foque <strong>una</strong> pequeña<br />

mesana.<br />

dandy<br />

Embarcación británica con <strong>una</strong> gran v<strong>el</strong>a mayor y pujamen al aire, foque <strong>una</strong> pequeña<br />

mesana.<br />

danforth<br />

ver ancla danforth<br />

danforth<br />

ver ancla danforth<br />

dar<br />

Calcular a ojo la fuerza d<strong>el</strong> viento, <strong>de</strong> la corriente o d<strong>el</strong> impulso <strong>de</strong> la máquina para hacer<br />

<strong>una</strong> maniobra.<br />

dar<br />

Izar <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen y orientarlo a<strong>de</strong>cuadamente para lograr <strong>el</strong> efecto propulsor <strong>de</strong>seado.<br />

dar<br />

Alcanzar, caber, permitir.<br />

dar a la banda<br />

Tumbar <strong>el</strong> buque sobre un costado, a base <strong>de</strong> unos aparejos firmes a tierra y sujetos a la<br />

cabeza <strong>de</strong> los palos, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reparar, limpiar o calafatear los fondos d<strong>el</strong> mismo.<br />

dar a la banda<br />

Varar en un escollo.<br />

dar a la boga<br />

Servir <strong>de</strong> ejemplo a los <strong>de</strong>más bogadores en <strong>el</strong> manejo d<strong>el</strong> remo, o en los <strong>tiempo</strong>s <strong>de</strong><br />

introducirlo y sacarlo d<strong>el</strong> agua.<br />

dar a la costa<br />

Naufragar, varar, encallar.<br />

dar a la <strong>de</strong>rrota<br />

Decidir o <strong>de</strong>terminar la dirección o direcciones ha se ha <strong>de</strong> seguir.

---

dar a la quilla<br />

Inclinar <strong>el</strong> buque hacia uno <strong>de</strong> sus costados, hasta que por <strong>el</strong> opuesto se <strong>de</strong>scubra la quilla<br />

por encima <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> carenarlo, limpiar fondos.<br />

dar a la v<strong>el</strong>a<br />

Salir d<strong>el</strong> puerto para navegar.<br />

dar a la v<strong>el</strong>a<br />

Izar <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen y orientarlo a<strong>de</strong>cuadamente para lograr <strong>el</strong> efecto propulsor <strong>de</strong>seado.<br />

dar al través<br />

Varar, encallar, naufragar.<br />

dar amor<br />

Dar <strong>de</strong> sí, aflojar o aflojar un cabo.<br />

dar amor a un cabo<br />

Dar juego, aflojar un cabo.<br />

dar andar<br />

ver arribar.<br />

dar barquillazo<br />

Varar, embarrancar o estr<strong>el</strong>larse <strong>el</strong> buque.<br />

dar barreno<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barrenar.<br />

dar bordadas<br />

Sinónimo <strong>de</strong> voltejear.<br />

dar bordadas<br />

Voltejear, navegar cambiando alternativamente la amura en r<strong>el</strong>ación con <strong>el</strong> viento.<br />

dar bordo en v<strong>el</strong>a y otro en facha<br />

Poner en facha las gavias en un <strong>lugar</strong> angosto don<strong>de</strong> no se pue<strong>de</strong> voltejear virando, y<br />

<strong>de</strong>jandose ir <strong>de</strong> este modo con la corriente o marea y <strong>el</strong> timón a la banda, hasta ganar la<br />

orilla opuesta, don<strong>de</strong> se vu<strong>el</strong>ve a marear, dando la nueva vu<strong>el</strong>ta con la v<strong>el</strong>a.<br />

dar bordos<br />

ver bor<strong>de</strong>ar.<br />

dar botón<br />

Hacer <strong>una</strong> ligadura fuerte <strong>de</strong> este nombre.<br />

dar carena<br />

Carenar un buque.<br />

dar caza<br />

ver cazar.<br />

dar con <strong>el</strong> bauprès<br />

Maniobra <strong>de</strong> acercarse tanto a tierra, que casi llega a tocar.<br />

dar con <strong>el</strong> botalón a tierra<br />

ver dar con <strong>el</strong> baupres.<br />

dar costalada<br />

Sinónimo <strong>de</strong> dar barquillazo.<br />

dar cotes<br />

Anudar, sujetar por medio <strong>de</strong> cotes.<br />

dar culadas<br />

Golpear con la quilla en <strong>el</strong> fondo cuando se navega en poco agua, pero sin embarrancar.<br />

dar <strong>de</strong> bocana <strong>de</strong> tal viento<br />

Recibir un contraste d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> que se trate.<br />

dar <strong>de</strong> comer<br />

Arribar algo mas, o llevar <strong>el</strong> buque a buen andar.

---

dar d<strong>el</strong> revés al viento<br />

Soplar este o cambiarse repentinamente <strong>de</strong> dirección en que hiere a las v<strong>el</strong>as por <strong>el</strong> revés.<br />

dar <strong>el</strong> escandallo<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a bordo <strong>de</strong> un buque en movimiento para obtener la sonda.<br />

dar <strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong> costa<br />

Escandallar o fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong>stinado a medir gran<strong>de</strong>s profundida<strong>de</strong>s.<br />

dar <strong>el</strong> rumbo<br />

Seguir <strong>de</strong> guía en todos los movimientos o alteraciones <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota a las <strong>de</strong>más<br />

embarcaciones que van en conserva.<br />

dar entrada a un buque<br />

Permitir a un capitán y a su tripulación <strong>el</strong> libre trato y comunicación a tierra, ya sea por <strong>una</strong><br />

cuarentena o por haber reconocido, no haber motivo para suspen<strong>de</strong>r dicho permiso.<br />

dar escape a <strong>una</strong> pieza<br />

Despatillarla en su extremo <strong>de</strong> modo que no entorpezca <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> otra.<br />

dar espía<br />

Amarrar <strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> este nombre a algún objeto fijo o en un anclote.<br />

dar fondo al escandallo<br />

Echar la sondaleza.<br />

dar fuego a los fondos<br />

Calentar con brusca <strong>una</strong> embarcación, para limpiar todo cuerpo extraño, matando gusanos<br />

y broma, a fin <strong>de</strong> <strong>de</strong>scubrir los pernos, clavos, etc.<br />

dar fuego a los fondos<br />

Quemar la suciedad que se ha formado en la obra viva d<strong>el</strong> buque por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

antorcha, estopa empapada con aceite, o con un haz <strong>de</strong> ramas encendido.<br />

dar guiñadas<br />

Caer la proa d<strong>el</strong> buque a <strong>una</strong> y otra banda d<strong>el</strong> rumbo, <strong>de</strong> forma irregular.<br />

dar la alarma<br />

Advertir <strong>de</strong> un p<strong>el</strong>igro inminente.<br />

dar la boga<br />

Servir <strong>de</strong> ejemplo a los <strong>de</strong>más bogadores en <strong>el</strong> manejo d<strong>el</strong> remo, o en los <strong>tiempo</strong>s <strong>de</strong><br />

introducirlo y sacarlo d<strong>el</strong> agua.<br />

dar la boga<br />

Dar la norma y <strong>el</strong> ritmo a los otros bogadores, tanto en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> meter y <strong>de</strong> sacar los<br />

remos d<strong>el</strong> agua.<br />

dar la <strong>de</strong>rrota<br />

Decidir o <strong>de</strong>terminar la dirección o direcciones ha se ha <strong>de</strong> seguir.<br />

dar la mano<br />

Ayudar.<br />

dar la quilla<br />

ver dar a la banda.<br />

dar la quilla<br />

Inclinar <strong>el</strong> buque hacia uno <strong>de</strong> sus costados, hasta que por <strong>el</strong> opuesto se <strong>de</strong>scubra la quilla<br />

por encima <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> carenarlo, limpiar fondos cuya maniobra<br />

se ejecuta sobre <strong>una</strong> chata.<br />

dar la vu<strong>el</strong>ta a un cabo<br />

Amarrarlo a algún punto fijo.<br />

dar la vu<strong>el</strong>ta al horizonte<br />

Lograr trasladarse <strong>de</strong> un punto a otro o mantenerse en <strong>el</strong> mismo <strong>lugar</strong> con viento contrario.

---

dar la vu<strong>el</strong>ta al mundo<br />

Salir <strong>de</strong> un puerto cualquiera y navegando hacia oriente u occi<strong>de</strong>nte, volver al mismo<br />

punto, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> completar <strong>el</strong> círculo entero o los 360º <strong>de</strong> longitud, contados en uno <strong>de</strong><br />

aqu<strong>el</strong>los dos sentidos.<br />

dar las v<strong>el</strong>as<br />

Desaferrarlas y soltarlas <strong>de</strong> manera que, <strong>de</strong>bidamente orientadas, incida <strong>el</strong> viento sobre<br />

<strong>el</strong>las e impulsen <strong>el</strong> buque.<br />

dar margarita<br />

Empleo <strong>de</strong> aparejos para levar <strong>el</strong> ancla en caso <strong>de</strong> avería d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

dar margarita<br />

Guarnir un aparejo pequeño, formado por un motón y un cua<strong>de</strong>rnal, uno <strong>de</strong> los cuales va<br />

fijo a cubierta y <strong>el</strong> otro al cable d<strong>el</strong> ancla, para ayudar a levada y al mismo <strong>tiempo</strong> reducir <strong>el</strong><br />

esfuerzo d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

dar palos<br />

Navegar más <strong>de</strong> prisa o maniobrar con mayor rapi<strong>de</strong>z que otro buque.<br />

dar paño<br />

Poner, largar más v<strong>el</strong>a, y en particular hacerlo cuando <strong>el</strong> viento es duro y la maniobra<br />

entraña un cierto riesgo.<br />

dar preferencia<br />

Situar al buque con <strong>el</strong> costado paral<strong>el</strong>o al objeto <strong>de</strong> que se trata, o paral<strong>el</strong>o a la dirección<br />

<strong>de</strong> la <strong>de</strong>mora.<br />

dar repiquetes<br />

Dar bordadas cortas.<br />

dar salida<br />

Hacer que <strong>el</strong> buque an<strong>de</strong> mas, arribando lo suficiente al intento.<br />

dar salida<br />

Hacer que <strong>el</strong> buque an<strong>de</strong> mas, arribando lo suficiente al intento.<br />

dar sebo a la ostaga<br />

Operación <strong>de</strong> ensebar la ostaga <strong>de</strong> las drizas <strong>de</strong> gavia.<br />

dar sebo a los fondos<br />

Embet<strong>una</strong>r con grasa los fondos <strong>de</strong> las embarcaciones <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> bien limpias.<br />

dar tortores a un buque<br />

Pasar vu<strong>el</strong>tas con un calabrote o guindaleza <strong>de</strong> porta a otra <strong>de</strong> banda a banda para<br />

contener los costados cuando <strong>el</strong> buque se ha abierto por cualquier motivo.<br />

dar tumbos por esos mares<br />

Exponerse a <strong>el</strong>los, embarcarse y navegar.<br />

dar un bolso<br />

Desaferrar o <strong>de</strong>jar <strong>de</strong> aferrar <strong>una</strong> porción <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a a fin <strong>de</strong> navegar únicamente con <strong>el</strong>la.<br />

dar un bordo en v<strong>el</strong>a y otro en facha<br />

Poner en facha las gavias en <strong>una</strong> angostura don<strong>de</strong> no se pue<strong>de</strong> voltejear virando, y <strong>de</strong>jarse<br />

ir en esta disposición con la corriente o marea y <strong>el</strong> timón a la banda, hasta llegar a la orilla<br />

opuesta don<strong>de</strong> se vu<strong>el</strong>ve a marear y dar <strong>de</strong> nuevo <strong>el</strong> bordo a la v<strong>el</strong>a.<br />

dar un cabo<br />

Echar un cabo para que se agarre un hombre que ha caído al agua.<br />

dar un cabo<br />

Llevar <strong>el</strong> chicote o extremo <strong>de</strong> cabo o estacha al noray o muerto don<strong>de</strong> se va a hacer firme.<br />

dar un puño<br />

Orientar esta sola parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor por sotavento cuando se va a viento largo,<br />

manteniendo cargado <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> barlovento, para que no le quite <strong>el</strong> viento al trinquete.<br />

dar un remolque<br />

Buque que da <strong>el</strong> cabo para ser remolcado y d<strong>el</strong> que lo lleva a remolque.

---

dar un remolque<br />

Dícese d<strong>el</strong> que da <strong>el</strong> cabo para ser remolcado y d<strong>el</strong> que lo lleva a remolque.<br />

dar un tumbo<br />

Varar, encallar, estr<strong>el</strong>larse, zozobrar.<br />

dar <strong>una</strong> argolla<br />

Antiguo castigo que se daba a los marineros, consistente en azotarlos <strong>una</strong> vez sujetos por<br />

<strong>el</strong> pié a <strong>una</strong> argolla firme en la cubierta.<br />

dar <strong>una</strong> argolla<br />

Antiguo castigo que se daba a los marineros, consistente en azotarlos <strong>una</strong> vez sujetos por<br />

<strong>el</strong> pié a <strong>una</strong> argolla firme en la cubierta.<br />

dar <strong>una</strong> cuchillada a tal parte<br />

Hacer <strong>una</strong> bordada hacia la parte que se trate.<br />

dar vu<strong>el</strong>ta a un cabo<br />

Amarrarlo a algún punto fijo.<br />

dar vu<strong>el</strong>ta a un cabo<br />

Pasar <strong>el</strong> seno d<strong>el</strong> cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un palo, cand<strong>el</strong>ero u otro <strong>el</strong>emento redondo, con<br />

carácter temporal y en plena ejecución <strong>de</strong> <strong>una</strong> maniobra.<br />

dar vu<strong>el</strong>tas<br />

Navegar <strong>el</strong> buque hacia tierra y hacia fuera, esto lo su<strong>el</strong>e realizar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> noche,<br />

cuando espera la llegada d<strong>el</strong> práctico, o a que se haga <strong>de</strong> día, para entrar en un puerto<br />

<strong>de</strong>sconocido.<br />

dar zarpazo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> dar barquillazo.<br />

dársena<br />

Recinto artificial que se construye en la parte interior y más fon<strong>de</strong>ar <strong>una</strong> embarcación.<br />

dársena<br />

Recinto artificial <strong>de</strong> cantería don<strong>de</strong> se construye en la parte interior y más resguardada <strong>de</strong><br />

los puertos <strong>de</strong> mar para la conservación, carena y habilitación <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

dársena<br />

Recinto contiguo a <strong>una</strong> vía navegable, y en comunicación con <strong>el</strong>la por <strong>una</strong> estrecha boca,<br />

<strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual y a resguardo <strong>de</strong> agitaciones y corrientes, los buques pue<strong>de</strong>n hacer sus<br />

operaciones.<br />

dársena<br />

Recinto contiguo a <strong>una</strong> vía navegable, y en comunicación con <strong>el</strong>la por <strong>una</strong> estrecha boca,<br />

<strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual y a resguardo <strong>de</strong> agitaciones y corrientes, los buques pue<strong>de</strong>n hacer sus<br />

operaciones.<br />

dársena<br />

Recinto artificial <strong>de</strong> cantería don<strong>de</strong> se construye en la parte interior y más resguardada <strong>de</strong><br />

los puertos <strong>de</strong> mar para la conservación, carena y habilitación <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

dársena<br />

Espacio <strong>de</strong> agua protegido artificialmente y cuyo contorno está formado por los mu<strong>el</strong>les<br />

<strong>de</strong>stinados a operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> los buques, o a otros servicios para los<br />

mismos.<br />

dársena <strong>de</strong> exportación<br />

Dársena <strong>de</strong>stinada especialmente , para los buques que cargan mercancías para puertos<br />

extranjeros.<br />

dársena <strong>de</strong> exportación<br />

Dársena <strong>de</strong>stinada especialmente , para los buques que cargan mercancías para puertos<br />

extranjeros.<br />

dársena <strong>de</strong> importación<br />

Dársena <strong>de</strong>stinada especialmente para la <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> mercancías proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> puertos<br />

extranjeros.

---

dársena <strong>de</strong> marea<br />

Dársena cerrada por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> esclusa cuyas puertas se cierran en <strong>el</strong> momento en que<br />

la marea empieza a <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r, lo que asegura la permanencia a flote durante la bajamar<br />

<strong>de</strong> los buques situados en <strong>el</strong>la.<br />

dársena <strong>de</strong> unión<br />

Dársena larga y estrecha para establecer comunicación <strong>entre</strong> dos dársenas <strong>de</strong> mayor<br />

superficie.<br />

dársena natural<br />

Sitio don<strong>de</strong> se conservan las perchas y otras ma<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> carena y construcción <strong>de</strong> buques.<br />

dársena natural<br />

Dàrsena don<strong>de</strong> se conservan las perchas y otras ma<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> carena y construcción <strong>de</strong><br />

buques.<br />

datum<br />

Niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong> las sondas.<br />

datúm<br />

Plano o niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia <strong>de</strong> las sondas <strong>de</strong> las cartas náuticas.<br />

datúm<br />

Plano o niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia <strong>de</strong> las sondas <strong>de</strong> las cartas náuticas.<br />

dau<br />

Buque conocido <strong>entre</strong> los árabes como bagala.<br />

daú<br />

Buque conocido <strong>entre</strong> los árabes como bagala.<br />

davalar<br />

Derivar o caer a causa <strong>de</strong> la corriente.<br />

davalar<br />

Derivar o caer a causa <strong>de</strong> la corriente.<br />

daván<br />

ver davante.<br />

davante<br />

Cabo empleado en las mesanas <strong>de</strong> las embarcaciones con aparejo latino en amollar y<br />

cargar <strong>el</strong> car.<br />

davante<br />

Aparejo usado en los faluchos y otras embarcaciones parecidas, al sujetar <strong>el</strong> car a la roda<br />

cuando se navega en bolina.<br />

davante<br />

Cabo empleado en las mesanas <strong>de</strong> las embarcaciones con aparejo latino en amollar y<br />

cargar <strong>el</strong> car.<br />

davante<br />

Aparejo usado en los faluchos y otras embarcaciones parecidas, al sujetar <strong>el</strong> car a la roda<br />

cuando se navega en bolina.<br />

David<br />

ver ancla David.<br />

david<br />

Pequeña embarcación que apenas emerge sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua.<br />

david<br />

ver ancla David<br />

david<br />

Pequeña embarcación que apenas emerge sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua.

---

daviete<br />

Ma<strong>de</strong>ro curvo, robusto dotado <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabeza, que, colocado en la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación, permite levar <strong>el</strong> ancla.<br />

daviete<br />

Ma<strong>de</strong>ro curvo, robusto dotado <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabeza, que, colocado en la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación, permite levar <strong>el</strong> ancla.<br />

daviete<br />

ver gaviete.<br />

Davy Jones<br />

Demonio legendario que se apo<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> todos los hombres ahogados en <strong>el</strong> mar y que<br />

según algunos fue un galés, convertido en pañolero d<strong>el</strong> mundo submarino.<br />

day cruises<br />

Cruceros <strong>de</strong> un día.<br />

day cruises<br />

Cruceros <strong>de</strong> un día.<br />

daza <strong>de</strong> agua<br />

Gaza parecida a la gaza <strong>de</strong> encapilladura por seno en la que, antes <strong>de</strong> realizar la segunda<br />

pasada, se colchan fuerte y conjuntamente la parte <strong>de</strong> chicote y <strong>de</strong> firme que se extien<strong>de</strong>n<br />

hasta <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> <strong>de</strong>be darse dicha segunda pasada.<br />

<strong>de</strong> ancla a ancla<br />

Locución para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> transcurrido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que se levan las anclas en un puerto<br />

hasta <strong>de</strong>jarlas caer en <strong>el</strong> mismo o en otro al término d<strong>el</strong> viaje o campaña.<br />

<strong>de</strong> ancla a ancla<br />

Tiempo transcurrido <strong>entre</strong> que se levan las anclas <strong>de</strong> un puerto, hasta que se <strong>de</strong>jan caer en<br />

<strong>el</strong> mismo o en otro <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> travesía.<br />

<strong>de</strong> ancla a ancla<br />

Tiempo que media <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que un buque abandona un puerto hasta que vu<strong>el</strong>ve a anclar en<br />

en puerto.<br />

<strong>de</strong> arribada<br />

Acción <strong>de</strong> dirigirse o llegar <strong>una</strong> nave por algún motivo a un puerto que no es <strong>el</strong> final d<strong>el</strong><br />

viaje.<br />

<strong>de</strong> arribada<br />

Modo adverbial <strong>de</strong> arribada forzosa.<br />

<strong>de</strong> babor a estribor<br />

Situación en dirección perpendicular a la quilla o a la longitud d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong> banda a banda<br />

Sinónimo babor a estribor.<br />

<strong>de</strong> bolina agarrochada<br />

ver <strong>de</strong> bolina ardiente.<br />

<strong>de</strong> bolina ardiente<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al timon<strong>el</strong> para que mantenga <strong>el</strong> rumbo tan ceñido al viento como <strong>el</strong><br />

buque lo permita.<br />

<strong>de</strong> bolina franca<br />

ver <strong>de</strong> bolina sin que flameen.<br />

<strong>de</strong> borda a borda<br />

Movimientos y efectos alternados e iguales en <strong>una</strong> y otra banda d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong> canto<br />

Modo advervial <strong>de</strong> situar <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> <strong>de</strong> lado, no plana.<br />

<strong>de</strong> chicote a chicote<br />

De principio hasta <strong>el</strong> fin.

---

<strong>de</strong> chicote a chicote<br />

De principio hasta <strong>el</strong> fin.<br />

<strong>de</strong> costado<br />

Posición <strong>de</strong> un buque con r<strong>el</strong>ación a otros y en dirección al viento.<br />

<strong>de</strong> costado a costado<br />

Dícese <strong>de</strong> lo que se encuentra o extien<strong>de</strong> <strong>entre</strong> uno y otro costado d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Dícese <strong>de</strong> todo aqu<strong>el</strong>lo que se arma con los recursos <strong>de</strong> a bordo cuando por avería no se<br />

pue<strong>de</strong>n utilizar los <strong>el</strong>ementos normales.<br />

<strong>de</strong> la misma bordada<br />

dícese <strong>de</strong> los buques que. navegan con <strong>el</strong> mismo bordo o bordada.<br />

<strong>de</strong> lado a lado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> babor a estribor.<br />

<strong>de</strong> más a popa<br />

Aplicase al <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> un conjunto que se encuentra más cerca <strong>de</strong> la popa.<br />

<strong>de</strong> tope a tope<br />

De punta a punta, <strong>de</strong> cabo a cabo, <strong>de</strong> un extremo a otro.<br />

<strong>de</strong> tope a tope<br />

De punta a punta, <strong>de</strong> cabo a cabo, <strong>de</strong> un extremo a otro.<br />

<strong>de</strong> través<br />

Dícese d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero que navega recibiendo <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> través.<br />

<strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta encontrada<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se aproxima al observador, navegando con rumbo totalmente<br />

opuesto al <strong>de</strong> éste y por cuyo motivo son visibles sus dos amuras, y los palos enfilados.<br />

<strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta encontrada<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navega a rumbo exactamente opuesto al <strong>de</strong> otro.<br />

<strong>de</strong>al<br />

Embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a muy rápida, iza <strong>una</strong> sola v<strong>el</strong>a al tercio, se emplea en las costas <strong>de</strong><br />

Inglaterra.<br />

<strong>de</strong>caer<br />

Caer a sotavento, abatir.<br />

<strong>de</strong>caer<br />

Caer a sotavento, abatir.<br />

<strong>de</strong>caer a sotavento<br />

ver abatir <strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>caer a sotavento<br />

ver abatir <strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>caida<br />

Extensión <strong>de</strong> cualquier v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cruz <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> gratil al pujamen, las <strong>de</strong> las orillas <strong>de</strong> popa y<br />

proa en las cangrejas, y la <strong>de</strong> popa en las triangulares.<br />

<strong>de</strong>caida<br />

Extensión <strong>de</strong> cualquier v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cruz <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> gratil al pujamen, las <strong>de</strong> las orillas <strong>de</strong> popa y<br />

proa en las cangrejas, y la <strong>de</strong> popa en las triangulares.<br />

<strong>de</strong>cca<br />

Sistema hiperbólico <strong>de</strong> navegación constituido por ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> emisoras. utiliza la<br />

diferencia <strong>de</strong> las fases <strong>de</strong> las señales recibidas para calcular la situación d<strong>el</strong> barco.<br />

<strong>de</strong>cca<br />

Sistema hiperbólico <strong>de</strong> navegación constituido por ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> emisoras, utiliza la<br />

diferencia <strong>de</strong> las fases <strong>de</strong> las señales recibidas para calcular la situación d<strong>el</strong> barco.

---

Decca<br />

Sistema hiperbólico <strong>de</strong> navegación constituido por ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> emisoras, utiliza la<br />

diferencia <strong>de</strong> las fases <strong>de</strong> las señales recibidas para calcular la situación d<strong>el</strong> barco.<br />

<strong>de</strong>cibar<br />

Es la unidad práctica <strong>de</strong> presión parea los trabajos oceanográficos, es la décima parte <strong>de</strong><br />

un bar, para fines prácticos equivale a un metro <strong>de</strong> profundidad.<br />

<strong>de</strong>claración en la aduana<br />

Cumplimiento <strong>de</strong> las formalida<strong>de</strong>s requeridas, para anunciar la llegada <strong>de</strong> un buque a los<br />

funcionarios <strong>de</strong> la aduana, <strong>de</strong>positando en manifiesto.<br />

<strong>de</strong>claración en la aduana <strong>de</strong> salida<br />

Cumplimiento <strong>de</strong> las formalida<strong>de</strong>s necesarias para obtener <strong>de</strong> la aduana la autorización <strong>de</strong><br />

salida <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>clararse <strong>el</strong> viento<br />

Establecerse <strong>el</strong> viento en <strong>una</strong> dirección <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber estado in<strong>de</strong>ciso en<br />

dirección y fuerza.<br />

<strong>de</strong>clararse <strong>el</strong> viento<br />

Establecerse <strong>el</strong> viento en <strong>una</strong> dirección <strong>de</strong>terminada, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber estado in<strong>de</strong>ciso en<br />

dirección y fuerza.<br />

<strong>de</strong>clararse un temporal<br />

Iniciarse un temporal por <strong>una</strong> parte <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber amagado varias veces.<br />

<strong>de</strong>clararse untemporal<br />

Iniciarse un temporal por <strong>una</strong> parte <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber amagado varias veces.<br />

<strong>de</strong>clinacion<br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte verda<strong>de</strong>ro y <strong>el</strong> norte magnético en un punto <strong>de</strong>terminado y sin que<br />

medie ning<strong>una</strong> fuerza más. <strong>el</strong> ángulo <strong>entre</strong> los meridianos verda<strong>de</strong>ros y los magnéticos.<br />

<strong>de</strong>clinación<br />

Ángulo formado <strong>entre</strong> los meridianos verda<strong>de</strong>ros y los magnéticos.<br />

<strong>de</strong>clinación<br />

Distancia angular <strong>de</strong> <strong>una</strong> astro medida a partir d<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este en grados, minutos y<br />

segundos.<br />

<strong>de</strong>clinación<br />

Distancia angular <strong>de</strong> <strong>una</strong> astro medida a partir d<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este en grados, minutos y<br />

segundos.<br />

<strong>de</strong>clinación<br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte verda<strong>de</strong>ro y <strong>el</strong> norte magnético en un punto <strong>de</strong>terminado y sin que<br />

medie ning<strong>una</strong> fuerza más.<br />

<strong>de</strong>clinación (d)<br />

Arco <strong>de</strong> semicírculo horario que se mi<strong>de</strong> a partir d<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este hasta <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong><br />

astro, en dirección norte o sur.<br />

<strong>de</strong>clinación <strong>de</strong> la aguja<br />

Separarse la aguja <strong>de</strong> la línea norte-sur verda<strong>de</strong>ra, hacia <strong>el</strong> este u oeste.<br />

<strong>de</strong>clinacion <strong>de</strong> un astro<br />

Altura o la distancia <strong>de</strong> un astro sobre <strong>el</strong> ecuador.<br />

<strong>de</strong>clinación <strong>de</strong> un astro<br />

Arco <strong>de</strong> meridiano c<strong>el</strong>este, comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> astro y <strong>el</strong> ecuador, se cuenta <strong>de</strong> 0º a 90º<br />

hacia <strong>el</strong> norte o hacia <strong>el</strong> sur, partiendo d<strong>el</strong> ecuador y toma <strong>el</strong> nombre d<strong>el</strong> hemisferio en <strong>el</strong><br />

cual está situado <strong>el</strong> astro.<br />

<strong>de</strong>clinación <strong>de</strong> un astro<br />

Distancia angular <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este y un astro, medida en la máxima ascensión <strong>de</strong><br />

éste.

---

<strong>de</strong>clinación magnética<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> los meridianos verda<strong>de</strong>ros y los magnéticos.<br />

<strong>de</strong>clinación magnética<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano geográfico y <strong>el</strong> meridiano magnético d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

<strong>de</strong>clinación magnética<br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte verda<strong>de</strong>ro y <strong>el</strong> norte magnético en un punto <strong>de</strong>terminado y sin que<br />

medie ning<strong>una</strong> fuerza más.<br />

<strong>de</strong>clinación magnética<br />

ver variación local.<br />

<strong>de</strong>clinación magnética (dm)<br />

Diferencia <strong>de</strong> ángulo <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano geográfico y <strong>el</strong> meridiano magnético.<br />

<strong>de</strong>clinar<br />

Ir <strong>el</strong> viento variando <strong>de</strong> dirección sucesivamente.<br />

<strong>de</strong>clinar <strong>el</strong> viento<br />

Ir <strong>el</strong> viento variando <strong>de</strong> dirección sucesivamente.<br />

<strong>de</strong>clinar la aguja<br />

Separarse la aguja <strong>de</strong> la línea norte-sur verda<strong>de</strong>ra, hacia <strong>el</strong> este u oeste.<br />

<strong>de</strong>clinógrafo<br />

Aparato que registra automáticamente la <strong>de</strong>clinación <strong>de</strong> los astros.<br />

<strong>de</strong>clinógrafo<br />

Aparato que registra automáticamente la <strong>de</strong>clinación <strong>de</strong> los astros.<br />

<strong>de</strong>clinómetro<br />

Aparato para medir la <strong>de</strong>clinación magnética absoluta.<br />

<strong>de</strong>clinómetro<br />

Instrumento para medir la <strong>de</strong>clinación magnética<br />

<strong>de</strong>clinómetro<br />

Aparato para medir la <strong>de</strong>clinación magnética absoluta.<br />

<strong>de</strong>clinómetro<br />

Instrumento para medir la <strong>de</strong>clinación magnética<br />

<strong>de</strong>cómetro<br />

Instrumento mecánico <strong>de</strong> lectura en <strong>el</strong> receptor d<strong>el</strong> equipo radio<strong>el</strong>éctrico Decca.<br />

<strong>de</strong>cómetro<br />

Instrumento mecánico <strong>de</strong> lectura en <strong>el</strong> receptor d<strong>el</strong> equipo radio<strong>el</strong>éctrico Decca.<br />

<strong>de</strong>dal<br />

Anillo <strong>de</strong> cuero con un tubito, en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> calafate introduce <strong>el</strong> <strong>de</strong>do meñique <strong>de</strong> la mano<br />

izquierda con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> sujetar <strong>el</strong> hierro <strong>de</strong> meter o rebatir.<br />

<strong>de</strong>dal <strong>de</strong> calafate<br />

Anillo <strong>de</strong> cuero con un tubito, en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> calafate introduce <strong>el</strong> <strong>de</strong>do meñique <strong>de</strong> la mano<br />

izquierda con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> sujetar <strong>el</strong> hierro <strong>de</strong> meter o rebatir.<br />

<strong>de</strong>fecto natural<br />

Defecto que se produce por si mismo, sin ning<strong>una</strong> otra circunstancia.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> otro material y que interpuesto <strong>entre</strong> <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le u<br />

otro buque hace las veces <strong>de</strong> almohadilla, para evitar cualquier posible avería a causa <strong>de</strong><br />

los golpes.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, trozo <strong>de</strong> jarcia vieja o bola formada con cabo trenzado y r<strong>el</strong>lena <strong>de</strong><br />

cualquier sustancia que se coloca <strong>entre</strong> <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o <strong>entre</strong> aquél y<br />

otro buque para evitar los daños y rozaduras.

---

<strong>de</strong>fensa<br />

Cojín flexible que se cu<strong>el</strong>ga por los costados <strong>de</strong> un buque con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> proteger su casco<br />

contra <strong>el</strong> choque o roce con <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le u otros buques.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Cabo grueso forrado, precintado y con barriletes <strong>de</strong> trecho en trecho que puestos a la proa<br />

y costados <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, sirve para resguardarlo en las atracadas.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Cabo grueso forrado, precintado y con barriletes <strong>de</strong> trecho en trecho que puestos a la proa<br />

y costados <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, sirve para resguardarlo en las atracadas.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o trozo <strong>de</strong> cabo grueso, o saco lleno <strong>de</strong> estopa, que se suspen<strong>de</strong> por<br />

fuera d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, para amortiguar los golpes y <strong>el</strong> roce contra un mu<strong>el</strong>le u otro<br />

buque.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Cojín flexible que se cu<strong>el</strong>ga por los costados <strong>de</strong> un buque con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> proteger su casco<br />

contra <strong>el</strong> choque o roce con <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le u otros buques.<br />

<strong>de</strong>fensa<br />

Ma<strong>de</strong>ro que se cu<strong>el</strong>ga al costado d<strong>el</strong> buque para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rlo <strong>de</strong> los posibles golpes <strong>de</strong> las<br />

lingadas <strong>de</strong> carga durante las operaciones <strong>de</strong> embarque o <strong>de</strong>sembarque d<strong>el</strong> cargamento.<br />

<strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> costado<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablones o trozas, situados a lo largo d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque, para<br />

resguárdalo contra <strong>el</strong> roce y los golpes, durante la carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> cualquier objeto<br />

duro.<br />

<strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> fajina<br />

Haz <strong>de</strong> ramas o bastones atados que se coloca <strong>entre</strong> <strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, para proteger <strong>el</strong><br />

primero contra los <strong>de</strong>sperfectos producidos por <strong>el</strong> rozamiento contra éste.<br />

<strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> proa<br />

Pallete grueso hecho <strong>de</strong> abacá que su<strong>el</strong>en llevar algunos buques en la proa para proteger<br />

la roda <strong>de</strong> posibles golpes contra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le.<br />

<strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> ramas <strong>de</strong> av<strong>el</strong>lano<br />

Haz <strong>de</strong> bastones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> av<strong>el</strong>lano usado en algunos <strong>lugar</strong>es para evitar que los<br />

costados d<strong>el</strong> buque sufran averías al atracar al mu<strong>el</strong>le o durante <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> que estén<br />

amarrados al mismo.<br />

<strong>de</strong>fensa para jarcias<br />

Teja <strong>de</strong> lata o <strong>de</strong> caña gruesa, que se sujeta sobre <strong>una</strong> jarcia muerta, para preservarla d<strong>el</strong><br />

roce.<br />

<strong>de</strong>fensas<br />

Trozos <strong>de</strong> cabo, ma<strong>de</strong>ra, caucho u otra materia que se cu<strong>el</strong>gan <strong>de</strong> la borda par proteger <strong>el</strong><br />

costado d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>fensas <strong>de</strong>ntro<br />

Or<strong>de</strong>n que se da <strong>una</strong> vez iniciada la maniobra <strong>de</strong> <strong>de</strong>satraque <strong>de</strong> un bote, para retirar las<br />

<strong>de</strong>fensas d<strong>el</strong> costado, empleadas para evitar las posibles averías que se pudieran producir<br />

al rozar contra <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le.<br />

<strong>de</strong>fensas fuera<br />

Or<strong>de</strong>n que se da unos momentos antes <strong>de</strong> atracar <strong>el</strong> bote a un mu<strong>el</strong>le para que se<br />

coloquen las <strong>de</strong>fensas al costado.<br />

<strong>de</strong>ferir<br />

ver diferir.<br />

<strong>de</strong>ferir<br />

ver diferir.<br />

<strong>de</strong>flector<br />

ver <strong>de</strong>sviador.

---

<strong>de</strong>flector<br />

Variación <strong>de</strong> la forma y dimensiones <strong>de</strong> un cuerpo producido por <strong>el</strong> esfuerzo aplicado al<br />

mismo.<br />

<strong>de</strong>flector<br />

Imán que se coloca a cierta distancia <strong>de</strong> la brújula para corregir la influencia <strong>de</strong> las piezas<br />

<strong>de</strong> hierro presentes en <strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>flector<br />

ver <strong>de</strong>sviador.<br />

<strong>de</strong>flector<br />

Imán que se coloca a cierta distancia <strong>de</strong> la brújula para corregir la influencia <strong>de</strong> las piezas<br />

<strong>de</strong> hierro presentes en <strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>formación<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>formar.<br />

<strong>de</strong>formación<br />

Variación <strong>de</strong> la forma y dimensiones <strong>de</strong> un cuerpo producido por <strong>el</strong> esfuerzo aplicado al<br />

mismo.<br />

<strong>de</strong>formación<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>formar.<br />

<strong>de</strong>generar<br />

Variar la dirección <strong>de</strong> los vientos que han seguido algún <strong>tiempo</strong> en don<strong>de</strong> son variables.<br />

<strong>de</strong>generar<br />

Variar la dirección <strong>de</strong> los vientos que han seguido algún <strong>tiempo</strong> en don<strong>de</strong> son variables.<br />

<strong>de</strong>golladura<br />

Desgarrón o rifadura como se emplea en términos marineros, <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que se <strong>de</strong>dü<strong>el</strong>la.<br />

<strong>de</strong>golladura<br />

Desgarrón o rifadura como se emplea en términos marineros, <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que se <strong>de</strong>gü<strong>el</strong>la.<br />

<strong>de</strong>gollar<br />

Rasgar las v<strong>el</strong>as con un cuchillo cuando las circunstancias no dan <strong>lugar</strong> a cargarla para<br />

salvar <strong>el</strong> barco.<br />

<strong>de</strong>gollar<br />

Desgarrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por la misma faja <strong>de</strong> rizos, que por estar mal tomados o por quedar<br />

alguno sujeto al largarlos.<br />

<strong>de</strong>gollar<br />

Cortar o rasgar voluntariamente <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> un cuchillo cuando <strong>el</strong><br />

viento es excesivo y no hay otra posibilidad <strong>de</strong> po<strong>de</strong>rla apagar y con <strong>el</strong>lo <strong>de</strong> salvar al buque.<br />

<strong>de</strong>gollar<br />

Rasgar las v<strong>el</strong>as con un cuchillo cuando las circunstancias no dan <strong>lugar</strong> a cargarla para<br />

salvar <strong>el</strong> barco.<br />

<strong>de</strong>gollar<br />

Desgarrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por la misma faja <strong>de</strong> rizos, que por estar mal tomados o por quedar<br />

alguno sujeto al largarlos.<br />

<strong>de</strong>gollarse<br />

Desgarrarse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por la misma faja <strong>de</strong> rizos, bien a causa <strong>de</strong> estar mal tomadas o por<br />

quedar alguno sujeto al largarla.<br />

<strong>de</strong>gollarse<br />

Cortarse o rozarse alg<strong>una</strong> pieza, por la cabeza o extremo <strong>de</strong> unión a otro.<br />

<strong>de</strong>gollarse<br />

Cortarse o rozarse alg<strong>una</strong> pieza, por la cabeza o extremo <strong>de</strong> unión a otro.<br />

<strong>de</strong>gollarse<br />

Romperse o <strong>de</strong>sgarrarse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por la misma faja <strong>de</strong> rizos.

---

<strong>de</strong>gollarse<br />

Desgarrarse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por la misma faja <strong>de</strong> rizos, bien a causa <strong>de</strong> estar mal tomadas o por<br />

quedar alguno sujeto al largarla.<br />

<strong>de</strong>jar<br />

Caminar d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> un buque que va al mismo rumbo.<br />

<strong>de</strong>jar<br />

Caminar d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> un buque que va al mismo rumbo.<br />

<strong>de</strong>jar<br />

Cargar y aferrar las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>jar<br />

Hallarse al abrigo <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> un puerto.<br />

<strong>de</strong>jar<br />

Aumentar la distancia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> buque y la costa u otro objeto <strong>de</strong>terminado.<br />

<strong>de</strong>jar<br />

Aumentar la distancia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> buque y la costa u otro objeto <strong>de</strong>terminado.<br />

<strong>de</strong>jar <strong>de</strong>sfogar la racha<br />

Esperar a que pase su fuerza, arriando v<strong>el</strong>a, arriando un poco o haciendo cualquier otra<br />

maniobra que alivie al buque y evite <strong>una</strong> avería.<br />

<strong>de</strong>jar <strong>de</strong>sfogar la racha<br />

Esperar a que pase su fuerza, arriando v<strong>el</strong>a, arriando un poco o haciendo cualquier otra<br />

maniobra que alivie al buque y evite <strong>una</strong> avería.<br />

<strong>de</strong>jar juego al timón<br />

Acción <strong>de</strong> meter la caña a sotavento, todo, para retardar <strong>el</strong> movimiento hacia d<strong>el</strong>ante, e<br />

impedir que <strong>el</strong> buque <strong>entre</strong> con <strong>de</strong>masiada violencia en la ola, al avanzar a su encuentro.<br />

<strong>de</strong>jar por la popa<br />

Quedar la tierra o un buque por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> otro que se aleja navegando.<br />

d<strong>el</strong>antal<br />

Prenda impermeable que cubre la parte d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> cuerpo y que se ponen algunos<br />

pescadores para levar <strong>el</strong> arte o <strong>de</strong>senmallar <strong>el</strong> pescado.<br />

d<strong>el</strong>ante<br />

ver avante.<br />

d<strong>el</strong>ante<br />

ver avante.<br />

d<strong>el</strong>astraje<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>slastrar.<br />

D<strong>el</strong>fín<br />

Const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> hemisferio boreal.<br />

D<strong>el</strong>fín<br />

Const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> hemisferio boreal.<br />

d<strong>el</strong>finera<br />

Tablón ancho que se ubica en proa y que permite maniobrar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> proa,<br />

reemplazando al botalón.<br />

d<strong>el</strong>gado<br />

Cuando <strong>el</strong> horizonte se halla bien <strong>de</strong>finido a causa <strong>de</strong> las transparencias <strong>de</strong> la atmósfera.<br />

d<strong>el</strong>gado<br />

Cuando <strong>el</strong> horizonte se halla bien <strong>de</strong>finido a causa <strong>de</strong> las transparencias <strong>de</strong> la atmósfera.<br />

d<strong>el</strong>gados<br />

Partes <strong>de</strong> proa y popa d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque en don<strong>de</strong> se estrecha <strong>el</strong> pantoque d<strong>el</strong><br />

mismo, formando un ángulo mas o menos agudo con la quilla.

---

d<strong>el</strong>gados<br />

Partes <strong>de</strong> proa y popa d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque en don<strong>de</strong> se estrecha <strong>el</strong> pantoque d<strong>el</strong><br />

mismo, formando un ángulo mas o menos agudo con la quilla.<br />

d<strong>el</strong>gados<br />

Nombre que normalmente se da a la parte <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque. situada bajo <strong>el</strong><br />

agua, y comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> <strong>el</strong> pan toque empieza a estrecharse y la roda.<br />

d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> popa<br />

Parte <strong>de</strong> la popa <strong>de</strong> un buque inferior a la bovedilla, estrechando <strong>el</strong> casco.<br />

d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> popa<br />

ver finos <strong>de</strong> popa.<br />

d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> popa<br />

Partes mas estrechas posteriores <strong>de</strong> un buque.<br />

d<strong>el</strong>ineador<br />

Persona <strong>de</strong>stinada en la sala <strong>de</strong> galibos <strong>de</strong> los arsenales, para d<strong>el</strong>inear los planos <strong>de</strong> los<br />

buques a las or<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> ingeniero.<br />

d<strong>el</strong>ineador<br />

Persona <strong>de</strong>stinada en la sala <strong>de</strong> galibos <strong>de</strong> los arsenales, para d<strong>el</strong>inear los planos <strong>de</strong> los<br />

buques a las or<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> ingeniero.<br />

d<strong>el</strong>ta<br />

Terreno comprendido <strong>entre</strong> los brazos <strong>de</strong> un río en su <strong>de</strong>sembocadura, se halla formado<br />

por sedimentos, limos, arena y grava.<br />

d<strong>el</strong>ta<br />

Terreno comprendido <strong>entre</strong> los brazos <strong>de</strong> un río en su <strong>de</strong>sembocadura, se halla formado<br />

por sedimentos, limos, arena y grava.<br />

<strong>de</strong>manda<br />

Acepción que significa ir en busca <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, navegar en <strong>de</strong>manda d<strong>el</strong> puerto, etc.<br />

<strong>de</strong>manda<br />

Acepción que significa ir en busca <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, navegar en <strong>de</strong>manda d<strong>el</strong> puerto, etc.<br />

<strong>de</strong>mandar<br />

Arrumbar, navegar en dirección a un punto <strong>de</strong>terminado.<br />

<strong>de</strong>mandar<br />

Poner rumbo hacia un punto sea la costa, tierra o puerto.<br />

<strong>de</strong>mandar<br />

Poner rumbo hacia un punto sea la costa, tierra o puerto.<br />

<strong>de</strong>mandar fuerza<br />

Tener los aparejos o cualquier máquina mucha potencia, para ejercer gran<strong>de</strong>s esfuerzos y<br />

ejercerlos al efecto.<br />

<strong>de</strong>marcación<br />

ver marcación.<br />

<strong>de</strong>marcación<br />

ver marcación.<br />

<strong>de</strong>marcar<br />

ver marcar.<br />

<strong>de</strong>marcar<br />

ver marcar.<br />

<strong>de</strong>moler<br />

ver <strong>de</strong>sguazar.<br />

<strong>de</strong>moler<br />

ver <strong>de</strong>sguazar.

---

<strong>de</strong>mora<br />

Ángulo horizontal que se forma la visual dirigida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque al objeto marcado, con la<br />

línea norte-sur verda<strong>de</strong>ro.<br />

<strong>de</strong>mora<br />

Ángulo horizontal que forma la visual dirigida, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea norte sur verda<strong>de</strong>ro, al objeto<br />

marcado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>mora<br />

Ángulo horizontal que forma la visual dirigida, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línia norte sur verda<strong>de</strong>ro, al objeto<br />

marcado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>mora<br />

Dirección que forma la visual dirigida a un objeto o punto <strong>de</strong> la costa tomada a partir <strong>de</strong> otra<br />

<strong>de</strong> referencia y medida en grados o en cuartas.<br />

<strong>de</strong>mora<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> crujía y la marcación <strong>de</strong> un punto notable.<br />

<strong>de</strong>morar<br />

Estar o encontrarse un objeto en <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong>mora, rumbo o dirección, respecto a otro<br />

buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cual se observa.<br />

<strong>de</strong>morar<br />

Estar o encontrarse un objeto en <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong>mora, rumbo o dirección, respecto a otro<br />

buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cual se observa.<br />

DEN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Dinamarca.<br />

Deneb<br />

Estr<strong>el</strong>la a <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cisne.<br />

Deneb<br />

Estr<strong>el</strong>la a <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Cisne.<br />

Denébola<br />

Segunda estr<strong>el</strong>la más importante <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Leo.<br />

Denébola<br />

Segunda estr<strong>el</strong>la más importante <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Leo.<br />

<strong>de</strong>ngue<br />

Nombre que se dan a uno <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong>stinados a la pesca <strong>de</strong> la sardina.<br />

<strong>de</strong>ngue<br />

Nombre que se dan a uno <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong>stinados a la pesca <strong>de</strong> la sardina.<br />

<strong>de</strong>nsidad<br />

Masa por unidad <strong>de</strong> volumen <strong>de</strong> <strong>una</strong> sustancia <strong>de</strong>terminada y, en hidrografía, d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong><br />

mar.<br />

<strong>de</strong>nsidad<br />

Masa por unidad <strong>de</strong> volumen <strong>de</strong> <strong>una</strong> sustancia <strong>de</strong>terminada y, en hidrografía, d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong><br />

mar.<br />

<strong>de</strong>nsidad<br />

Es <strong>una</strong> medida <strong>de</strong> masa <strong>de</strong> <strong>una</strong> sustancia por unidad <strong>de</strong> volumen, en oceanógrafa, la<br />

<strong>de</strong>nsidad d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar es numéricamente equivalente a la gravedad específica y es <strong>una</strong><br />

función <strong>de</strong> la salinidad, temperatura y presión.<br />

<strong>de</strong>nsigrafo<br />

Aparato que registra <strong>de</strong> forma continuada la <strong>de</strong>nsidad d<strong>el</strong> agua que fluye por él.<br />

<strong>de</strong>nsigrafo<br />

Aparato que registra <strong>de</strong> forma continuada la <strong>de</strong>nsidad d<strong>el</strong> agua que fluye por él.<br />

<strong>de</strong>nt<strong>el</strong>lón<br />

Resalte cuadrangular que se hace en <strong>una</strong> pieza por la cara que <strong>de</strong>be unirse a otra y en la<br />

cual se efectúa <strong>el</strong> rebaje correspondiente.

---

<strong>de</strong>nt<strong>el</strong>lón<br />

Resalte cuadrangular que se hace en <strong>una</strong> pieza por la cara que <strong>de</strong>be unirse a otra y en la<br />

cual se efectúa <strong>el</strong> rebaje correspondiente.<br />

<strong>de</strong>ntro<br />

Hallarse al abrigo <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> un puerto.<br />

<strong>de</strong>ntro<br />

Cargar y aferrar las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>ntro !<br />

Voz ejecutiva que se da a la gente para indicar que meta a bordo <strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> la verga<br />

que se halla zallado o fuera, es <strong>de</strong>cir, en la posición a<strong>de</strong>cuada para largar en él <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

ala o rastrera.<br />

<strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> buque<br />

En o sobre <strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>nudación<br />

Efecto <strong>de</strong>structor <strong>de</strong> las aguas corrientes sobre rocas<br />

<strong>de</strong>nudación<br />

Efecto <strong>de</strong>structor <strong>de</strong> las aguas corrientes sobre rocas<br />

<strong>de</strong>pósito<br />

Reunión preventiva <strong>de</strong> marineros en los arsenales, para proveer a los buques, <strong>de</strong> esta<br />

clase <strong>de</strong> individuos que caso que sean necesarios, y <strong>de</strong>sempeñar las faenas oport<strong>una</strong>s.<br />

<strong>de</strong>pósito central<br />

Depósito instalado en la media manga d<strong>el</strong> buque, poniendo en comunicación las escotillas<br />

<strong>de</strong> las sobre cubiertas con las inferiores.<br />

<strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> áridos<br />

caja larga, hecha <strong>de</strong> tablones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, dispuestas en <strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente en comunicación<br />

con la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un buque cargado <strong>de</strong> grano, esta especie <strong>de</strong> embudo permite, que <strong>el</strong><br />

cargamento llene todos los espacios <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

<strong>de</strong>pósito d<strong>el</strong> costado<br />

Depósito que se establece cerca d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>pósitos aluviales<br />

Sedimentos formados por la acción <strong>de</strong> las aguas en <strong>el</strong> contexto <strong>de</strong> <strong>una</strong> cuenca continental,<br />

formado por distintas erosiones.<br />

<strong>de</strong>presiomentro<br />

Pequeño aparato que, adaptado a la alidada <strong>de</strong> un círculo <strong>de</strong> reflexión pasa por <strong>el</strong> cenit y<br />

termina en dos puntos diametralmente opuestos d<strong>el</strong> horizonte.<br />

<strong>de</strong>presiómetro<br />

Pequeño aparato que, adaptado a la alidada <strong>de</strong> un círculo <strong>de</strong> reflexión pasa por <strong>el</strong> cenit y<br />

termina en dos puntos diametralmente opuestos d<strong>el</strong> horizonte.<br />

<strong>de</strong>presión<br />

Región <strong>de</strong> bajas presiones que se forma en <strong>una</strong> zona <strong>de</strong> la separación <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente <strong>de</strong><br />

aire frío y otra contigua <strong>de</strong> aire caliente que se <strong>de</strong>sliza a la izquierda <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la.<br />

<strong>de</strong>presión<br />

Región <strong>de</strong> bajas presiones que se forma en <strong>una</strong> zona <strong>de</strong> la separación <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente <strong>de</strong><br />

aire frío y otra contigua <strong>de</strong> aire caliente que se <strong>de</strong>sliza a la izquierda <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la.<br />

<strong>de</strong>presión <strong>de</strong> topes<br />

Disminución <strong>de</strong> altura o d<strong>el</strong> ángulo que forma la visual dirigida al tope <strong>de</strong> otro buque, por la<br />

inclinación <strong>de</strong> sus palos en los balances.<br />

<strong>de</strong>presión <strong>de</strong> topes<br />

Disminución <strong>de</strong> altura o d<strong>el</strong> ángulo que forma la visual dirigida al tope <strong>de</strong> otro buque, por la<br />

inclinación <strong>de</strong> sus palos en los balances.

---

<strong>de</strong>presión d<strong>el</strong> horizonte<br />

Ángulo en que <strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong> observador, forma la línea horizontal con la tangente a la<br />

superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>presión d<strong>el</strong> horizonte<br />

Ángulo en que <strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong> observador, forma la línea horizontal con la tangente a la<br />

superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>presión d<strong>el</strong> horizonte<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> plano d<strong>el</strong> horizonte aparente, con <strong>el</strong> horizonte verda<strong>de</strong>ro, siendo <strong>el</strong><br />

punto angular <strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong> observador.<br />

<strong>de</strong>preso<br />

Dícese d<strong>el</strong> horizonte mas bajo que <strong>el</strong> plano normal a la línea cenit-nadir y tangente a la<br />

tierra en <strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> observador.<br />

<strong>de</strong>preso<br />

Astro que se halle por <strong>de</strong>bajo horizonte antes d<strong>el</strong> orto y <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> ocaso, aun que por<br />

efecto <strong>de</strong> la refracción sea visible.<br />

<strong>de</strong>preso<br />

Horizonte mas bajo que <strong>el</strong> plano normal a la línea cenit-nadir y tangente a la tierra en <strong>el</strong><br />

punto don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> observador.<br />

<strong>de</strong>preso<br />

Astro que se halle por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> mismo plano antes d<strong>el</strong> orto y <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> ocaso, aun que<br />

por efecto <strong>de</strong> la refracción sea visible.<br />

<strong>de</strong>recho<br />

ver ahí <strong>de</strong>recho.<br />

<strong>de</strong>recho <strong>de</strong> amarraje<br />

En los puertos, tasa que se abona por <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> los buques.<br />

<strong>de</strong>recho <strong>de</strong> amarraje<br />

Honorarios que abonan los buques por la maniobra <strong>de</strong> amarre y <strong>de</strong>samarre a un mu<strong>el</strong>le.<br />

<strong>de</strong>recho <strong>de</strong> angaria<br />

Retraso impuesto a la salida <strong>de</strong> un buque con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> emplearlo en <strong>el</strong> servicio público.<br />

<strong>de</strong>recho portuario<br />

Pago que se tiene que hacer para entrar a un puerto, para la estancia y <strong>el</strong> uso <strong>de</strong><br />

instalaciones.<br />

<strong>de</strong>recho portuario<br />

Pago que se tiene que hacer para entrar a un puerto, para la estancia y <strong>el</strong> uso <strong>de</strong><br />

instalaciones.<br />

<strong>de</strong>rechos<br />

Contribuciones que se satisfacen en cumplimiento <strong>de</strong> disposiciones especiales, que se<br />

<strong>de</strong>tallas.<br />

<strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> aduanas<br />

Costas pagadas a un Gobierno, sobre la importación, la exportación o <strong>el</strong> consumo <strong>de</strong><br />

mercancías.<br />

<strong>de</strong>ribar<br />

ver <strong>de</strong>rramar.<br />

<strong>de</strong>ribar<br />

ver <strong>de</strong>rramar.<br />

<strong>de</strong>riva<br />

Separación o <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota d<strong>el</strong> barco, producida por la corriente, aunque es<br />

lo mismo que abatimiento, en general se aplica cuando este efecto es producido por <strong>una</strong><br />

corriente.

---

<strong>de</strong>riva<br />

Ángulo formado por la quilla con la línea <strong>de</strong> movimiento r<strong>el</strong>ativo d<strong>el</strong> buque con respecto al<br />

fondo, aunque es lo mismo que abatimiento, en general se aplica cuando este efecto es<br />

producido por <strong>una</strong> corriente.<br />

<strong>de</strong>riva<br />

Ángulo formado por la quilla con la línea <strong>de</strong> movimiento r<strong>el</strong>ativo d<strong>el</strong> buque con respecto al<br />

fondo, aunque es lo mismo que abatimiento, en general se aplica cuando este efecto es<br />

producido por <strong>una</strong> corriente.<br />

<strong>de</strong>riva continental<br />

Teoría sobre <strong>el</strong> movimiento r<strong>el</strong>ativo <strong>de</strong> los continentes, esto suce<strong>de</strong> en función <strong>de</strong> la<br />

r<strong>el</strong>ativa <strong>de</strong>bilidad <strong>de</strong> la corteza oceánica y la formación <strong>de</strong> nueva corteza en la zona <strong>de</strong> las<br />

cordilleras mesoceánicas.<br />

<strong>de</strong>riva <strong>de</strong> playa<br />

Desplazamiento lateral d<strong>el</strong> material <strong>de</strong> la playa, causado por <strong>el</strong> embate <strong>de</strong> las olas con un<br />

ángulo oblicuo con respecto a la línea <strong>de</strong> la costa.<br />

<strong>de</strong>rivar<br />

Navegando en popa es caer a la banda contraria a la <strong>de</strong> la amura.<br />

<strong>de</strong>rivar<br />

Abatir, caer a sotavento, aunque su<strong>el</strong>e aplicarse por la acción <strong>de</strong> la corriente.<br />

<strong>de</strong>rivar<br />

Seguir <strong>el</strong> buque un rumbo distinto d<strong>el</strong> que señala su proa, <strong>de</strong>bido a la existencia <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

corriente.<br />

<strong>de</strong>rivar<br />

Ir a la <strong>de</strong>riva, ser arrastrado <strong>el</strong> buque por la marea o corriente y sin obe<strong>de</strong>cer al timón.<br />

<strong>de</strong>rivar<br />

Abatir, caer a sotavento, aunque su<strong>el</strong>e aplicarse por la acción <strong>de</strong> la corriente.<br />

<strong>de</strong>rivar<br />

Caer la embarcación a sotavento.<br />

<strong>de</strong>rivar a sotavento<br />

ver abatir <strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>rivar a sotavento<br />

ver abatir <strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>rivómetro<br />

Instrumento para <strong>de</strong>terminar la <strong>de</strong>riva o abatimiento.<br />

<strong>de</strong>rivómetro<br />

Instrumento para <strong>de</strong>terminar la <strong>de</strong>riva o abatimiento.<br />

<strong>de</strong>rramar<br />

Salir <strong>el</strong> viento por la parte o caída <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a opuesta a aqu<strong>el</strong>la por la cual entra.<br />

<strong>de</strong>rramar<br />

Dícese <strong>de</strong> la salida d<strong>el</strong> viento por la parte <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber actuado sobre<br />

<strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>rramar<br />

Salirse <strong>el</strong> viento por la parte <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber actuado sobre <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>rrame<br />

Viento que se escapa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as por sotavento.<br />

<strong>de</strong>rrame<br />

Salida que toma <strong>el</strong> viento por la parte <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>rrame<br />

Salida que toma <strong>el</strong> viento por la parte <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.

---

<strong>de</strong>rrame<br />

Salida <strong>de</strong> viento que se produce por la caída <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, <strong>una</strong> vez ha incidido y<br />

actuado sobre <strong>el</strong>la.<br />

<strong>de</strong>rramen<br />

ver <strong>de</strong>rrame.<br />

<strong>de</strong>rrames<br />

Parte <strong>de</strong> la mercancía que, por rotura <strong>de</strong> los envases, queda en la bo<strong>de</strong>ga y que luego, <strong>una</strong><br />

vez recogida, se <strong>entre</strong>ga al consignatario <strong>de</strong> la misma, y en caso <strong>de</strong> ser varios, se reparte<br />

proporcionalmente <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los.<br />

<strong>de</strong>rr<strong>el</strong>icto<br />

Naufragio que flota a ras <strong>de</strong> agua o <strong>entre</strong> dos aguas suponiendo un p<strong>el</strong>igro para la<br />

navegación.<br />

<strong>de</strong>rr<strong>el</strong>icto<br />

Restos <strong>de</strong> un buque abandonado que flota a la <strong>de</strong>riva y constituye un p<strong>el</strong>igro para la<br />

navegación.<br />

<strong>de</strong>rr<strong>el</strong>icto<br />

Restos <strong>de</strong> un buque abandona do que flota a la <strong>de</strong>riva y constituye un p<strong>el</strong>igro para la<br />

navegación.<br />

<strong>de</strong>rr<strong>el</strong>icto<br />

Naufragio que flota a ras <strong>de</strong> agua o <strong>entre</strong> dos aguas suponiendo un p<strong>el</strong>igro para la<br />

navegación.<br />

<strong>de</strong>rribar<br />

Cambiar bruscamente <strong>de</strong> rumbo hacia sotavento o hacia tierra.<br />

<strong>de</strong>rribar<br />

Cambiar bruscamente <strong>de</strong> rumbo hacia sotavento o hacia tierra.<br />

<strong>de</strong>rribo<br />

Inclinación que tienen las orillas laterales <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, por ser <strong>el</strong> gratíl menor que<br />

<strong>el</strong> pujamen.<br />

<strong>de</strong>rribo<br />

Inclinación que tienen las orillas laterales <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras, por ser <strong>el</strong> gratíl menor que<br />

<strong>el</strong> pujamen.<br />

<strong>de</strong>rribo<br />

Inclinación que se da a los lados <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a para que sea más ancha en su pujamen o<br />

parte inferior que en <strong>el</strong> gratil o lado superior.<br />

<strong>de</strong>rrota<br />

Ruta que se traza en navegación para trasladarse <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

<strong>de</strong>rrota<br />

Trayectoria <strong>de</strong>scrita por <strong>una</strong> embarcación.<br />

<strong>de</strong>rrota<br />

Ruta que se traza en navegación para trasladarse <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

<strong>de</strong>rrota<br />

camino recorrido por mar <strong>de</strong> un punto a otro d<strong>el</strong> la tierra.<br />

<strong>de</strong>rrota<br />

Camino que sigue <strong>el</strong> buque para trasladarse <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

<strong>de</strong>rrota compuesta<br />

Derrota que consta <strong>de</strong> varios rumbos, o se ha formando <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> navegar en varias<br />

direcciones<br />

<strong>de</strong>rrota compuesta<br />

Derrota que consta <strong>de</strong> varios rumbos, o se ha formando <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> navegar en varias<br />

direcciones

---

<strong>de</strong>rrota <strong>de</strong> los v<strong>el</strong>eros<br />

Conocimiento por parte d<strong>el</strong> navegante <strong>de</strong> la circulación general <strong>de</strong> los vientos, dio <strong>lugar</strong> al<br />

establecimiento <strong>de</strong> las llamadas <strong>de</strong>rrotas <strong>de</strong> v<strong>el</strong>eros y que eran las más aconsejables para<br />

las travesías oceánicas <strong>de</strong> acuerdo con la estación d<strong>el</strong> año.<br />

<strong>de</strong>rrota loxodrómica<br />

Derrota que corta a todos los meridianos con <strong>el</strong> mismo ángulo <strong>de</strong> rumbo.<br />

<strong>de</strong>rrota loxodrómica<br />

Derrota que corta a todos los meridianos con <strong>el</strong> mismo ángulo <strong>de</strong> rumbo.<br />

<strong>de</strong>rrota ortodrómica<br />

Derrota que sigue <strong>el</strong> arco <strong>de</strong> círculo máximo que pasa por los puntos <strong>de</strong> partida y llegada y<br />

que por este motivo es la mas corta.<br />

<strong>de</strong>rrota ortodrómica<br />

Derrota que sigue <strong>el</strong> arco <strong>de</strong> círculo máximo que pasa por los puntos <strong>de</strong> partida y llegada y<br />

que por este motivo es la mas corta.<br />

<strong>de</strong>rrotarse<br />

Extraviarse <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> su <strong>de</strong>rrota por fuerza d<strong>el</strong> temporal, corrientes, nieblas.<br />

<strong>de</strong>rrotarse<br />

Apartarse d<strong>el</strong> convoy que formaba parte.<br />

<strong>de</strong>rrotarse<br />

Apartarse d<strong>el</strong> convoy que formaba parte.<br />

<strong>de</strong>rrotarse<br />

Extraviarse <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> su <strong>de</strong>rrota por fuerza d<strong>el</strong> temporal, corrientes, nieblas.<br />

<strong>de</strong>rrotero<br />

Publicación voluminosa, con gran cantidad <strong>de</strong> datos sobre los puertos, regímenes <strong>de</strong><br />

viento, obstáculos, etc.<br />

<strong>de</strong>rrotero<br />

Libro que recoge la <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong> la costa y que incluye información acerca <strong>de</strong><br />

vientos, corrientes, p<strong>el</strong>igros, faros y otros datos que contribuyen a la seguridad <strong>de</strong> la<br />

navegación.<br />

<strong>de</strong>rrotero<br />

Libro don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>scriben los vientos, corrientes, <strong>tiempo</strong>, costas y puertos <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona<br />

<strong>de</strong>terminada.<br />

<strong>de</strong>rrotero<br />

Línea señalada en la carta <strong>de</strong> navegación para <strong>el</strong> gobierno <strong>de</strong> los barcos.<br />

<strong>de</strong>rrotero<br />

Dirección que se da por escrito para un viaje por mar.<br />

<strong>de</strong>rrumbar<br />

ver <strong>de</strong>senrumbar.<br />

<strong>de</strong>rrumbar<br />

ver <strong>de</strong>senrumbar.<br />

<strong>de</strong>sabarrancar<br />

ver <strong>de</strong>sembarrancar.<br />

<strong>de</strong>sabarrotar<br />

Deshacer la estiba quitando los barrotes.<br />

<strong>de</strong>sabarrotar<br />

Aligerar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> su carga.<br />

<strong>de</strong>sabarrotar<br />

Deshacer, o romper la estiba, sacando los abarrotes.<br />

<strong>de</strong>sabarrotar<br />

Deshacer la estiba quitando los barrotes.

---

<strong>de</strong>sabarrotar<br />

Aligerar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> su carga.<br />

<strong>de</strong>sabitar<br />

Deshacer la bitadura hecha en las bitas o quitar las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla dada a las<br />

mismas.<br />

<strong>de</strong>sabitar<br />

Quitar las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> las bitas.<br />

<strong>de</strong>sabitar<br />

Deshacer la bitadura hecha en las bitas o quitar las vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla dada a las<br />

mismas.<br />

<strong>de</strong>sabocar<br />

Salir <strong>de</strong> <strong>una</strong> rada para ir a la mar.<br />

<strong>de</strong>sabocar<br />

Salir <strong>de</strong> <strong>una</strong> rada para ir a la mar.<br />

<strong>de</strong>sabotonar<br />

Quitar las bonetas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as a disminuir aqu<strong>el</strong>las <strong>cosa</strong>s que se han abotonado.<br />

<strong>de</strong>sabotonar<br />

Quitar las bonetas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as a disminuir aqu<strong>el</strong>las <strong>cosa</strong>s que se han abotonado.<br />

<strong>de</strong>sabozar<br />

Quitar las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> boza dadas a cualquier objeto.<br />

<strong>de</strong>sabozar<br />

Quitar las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> boza dadas a cualquier objeto.<br />

<strong>de</strong>sabozar la verga<br />

Quitar la boza que sujeta la verga al palo.<br />

<strong>de</strong>sabrigado<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro expuesto al viento y al mar, o sin resguardo para <strong>el</strong>lo.<br />

<strong>de</strong>sabrigado<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro expuesto al viento y <strong>el</strong> mar, sin resguardo aparente.<br />

<strong>de</strong>sabrigado<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro expuesto al viento y al mar, o sin resguardo para <strong>el</strong>lo.<br />

<strong>de</strong>sabrigar los palos<br />

Quitar la jarcia a un buque.<br />

<strong>de</strong>sabrigar los palos<br />

Quitar la jarcia a un buque.<br />

<strong>de</strong>sabrigarse<br />

Salir d<strong>el</strong> abrigo <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa u otro resguardo.<br />

<strong>de</strong>sabrigarse<br />

Salir d<strong>el</strong> abrigo <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa u otro resguardo.<br />

<strong>de</strong>sabrochar<br />

ver <strong>de</strong>sabotonar.<br />

<strong>de</strong>sabrochar<br />

ver <strong>de</strong>sabotonar.<br />

<strong>de</strong>sacuñar<br />

Quitar las cuñas a lo que estaba sujeto con <strong>el</strong>las.<br />

<strong>de</strong>sacuñar<br />

Quitar las cuñas a lo que estaba sujeto con <strong>el</strong>las.<br />

<strong>de</strong>sadujar<br />

Deshacer las adujas <strong>de</strong> un cabo.

---

<strong>de</strong>sadujar<br />

Deshacer las adujas <strong>de</strong> un cable o v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>sadujar<br />

Deshacer las adujas <strong>de</strong> un cable o v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>sadujar un cabo<br />

Deshacer las adujas <strong>de</strong> un cabo.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Quitar los tomadores con que está aferrada <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Desliar o <strong>de</strong>satar un lienzo o cualquier otra <strong>cosa</strong> flexible arrollada o recogida.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Quitar los tomadores y cabos que mantienen <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aferrada.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Soltar, largar los tomadores con que la v<strong>el</strong>a está aferrada o recogida a la verga, para<br />

ponerla en viento.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Operación que consiste en soltar los tomadores o cabos que mantienen las v<strong>el</strong>as<br />

enrolladas o empañicadas.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Levar anclas para hacerse a la v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Levar anclas para hacerse a la v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Quitar los tomadores y cabos que mantienen <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aferrada.<br />

<strong>de</strong>saferrar<br />

Desliar o <strong>de</strong>satar un lienzo o cualquier otra <strong>cosa</strong> flexible arrollada o recogida.<br />

<strong>de</strong>saferrar <strong>el</strong> ancla<br />

Levar <strong>el</strong> ancla o anclas fon<strong>de</strong>adas para que <strong>el</strong> buque que<strong>de</strong> libre y pueda hacerse a la mar.<br />

<strong>de</strong>saforrar<br />

Quitar <strong>el</strong> forro a un buque, o a un cabo u objeto.<br />

<strong>de</strong>saforrar<br />

Quitar <strong>el</strong> forro a un buque, o a un cabo u objeto.<br />

<strong>de</strong>sagua<strong>de</strong>ro<br />

Orificio redondo que tiene la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cabezada en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cada puño inferior<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> dar salida a las aguas que se recogen en los movimientos <strong>de</strong> cabezada d<strong>el</strong><br />

buque cuando hay mucha mar.<br />

<strong>de</strong>sagua<strong>de</strong>ro<br />

ver imbornal.<br />

<strong>de</strong>sagua<strong>de</strong>ro<br />

ver imbornal.<br />

<strong>de</strong>sagua<strong>de</strong>ro v<br />

Orificio redondo que tiene la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cabezada en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cada puño inferior<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> dar salida a las aguas que se recogen en los movimientos <strong>de</strong> cabezada d<strong>el</strong><br />

buque cuando hay mucha mar.<br />

<strong>de</strong>saguar<br />

Salida que toma <strong>el</strong> viento por la parte <strong>de</strong> sotavento.<br />

<strong>de</strong>saguar<br />

Salida que toma <strong>el</strong> viento por la parte <strong>de</strong> sotavento.<br />

<strong>de</strong>saguar<br />

Entrar los ríos en <strong>el</strong> mar, <strong>de</strong>sembocar en <strong>el</strong> mar.

---

<strong>de</strong>saguar<br />

Entrar los ríos en <strong>el</strong> mar, <strong>de</strong>sembocar en <strong>el</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>sahogado<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que navega con soltura.<br />

<strong>de</strong>sahogado<br />

Ángulo o posición r<strong>el</strong>ativa al viento, en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> buque navega <strong>de</strong>sembarazado y sin<br />

escorar.<br />

<strong>de</strong>sahogado<br />

Ángulo o posición r<strong>el</strong>ativa al viento, en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> buque navega <strong>de</strong>sembarazado y sin<br />

escorar.<br />

<strong>de</strong>salabear<br />

Poner plana la cara <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza que no lo está.<br />

<strong>de</strong>salabear<br />

Poner plana la cara <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza que no lo está.<br />

<strong>de</strong>salabeo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> alabear.<br />

<strong>de</strong>salabeo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> salabear.<br />

<strong>de</strong>salar<br />

Quitar la zahorra o piedra menuda con la que se había salado o r<strong>el</strong>lenado los huecos <strong>de</strong> la<br />

estiba.<br />

<strong>de</strong>salar<br />

Destilar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar para hacerla potable.<br />

<strong>de</strong>salar<br />

Quitar la zahorra o piedra menuda con la que se había salado o r<strong>el</strong>lenado los huecos <strong>de</strong> la<br />

estiba.<br />

<strong>de</strong>salar<br />

Destilar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar para hacerla potable.<br />

<strong>de</strong>salinización<br />

Desalación d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>salinización<br />

Desalación d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>salojar<br />

Sacar <strong>de</strong> un sitio a <strong>una</strong> persona o <strong>cosa</strong>.<br />

<strong>de</strong>salojar<br />

Sacar <strong>de</strong> un sitio a <strong>una</strong> persona o <strong>cosa</strong>.<br />

<strong>de</strong>samarrar<br />

Dejar a un buque con <strong>una</strong> sola ancla o amarra.<br />

<strong>de</strong>samarrar<br />

Desatar, soltar, <strong>de</strong>sanudar o quitar las vu<strong>el</strong>tas con que un cable, cabo estaba echo firme a<br />

bitas, noray, cabillas u otro objeto.<br />

<strong>de</strong>samarrar<br />

Desatar, soltar, <strong>de</strong>sanudar o quitar las vu<strong>el</strong>tas con que un cable, cabo estaba echo firme a<br />

bitas, noray, cabillas u otro objeto.<br />

<strong>de</strong>samarrar<br />

Desatar, soltar, <strong>de</strong>sanudar o <strong>de</strong>sencapillar la gaza o chicote <strong>de</strong> un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong><br />

cualquier objeto al que se encu<strong>entre</strong> sujeto, noray, cabilla o cornamusa don<strong>de</strong> estuviera<br />

hecho firme.<br />

<strong>de</strong>samarrar<br />

Levar, salir a la mar.

---

<strong>de</strong>samarrar<br />

Levar, salir a la mar.<br />

<strong>de</strong>samarrar<br />

Largar los cabos con que <strong>el</strong> buque está sujeto a tierra, soltándolos <strong>de</strong> los norays u otros<br />

puntos don<strong>de</strong> están hechos firmes.<br />

<strong>de</strong>samarrar embarcaciones<br />

Soltar las amarras que lo sujetan al mu<strong>el</strong>le.<br />

<strong>de</strong>samarrarse<br />

Soltar o romperse por cualquier motivo uno o todos los cabos, cables o ca<strong>de</strong>nas con que<br />

estaba amarrado un buque.<br />

<strong>de</strong>samarrarse<br />

Soltarse un objeto amarrado.<br />

<strong>de</strong>samarrarse<br />

Soltarse un objeto amarrado.<br />

<strong>de</strong>samarre<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>samarrar.<br />

<strong>de</strong>samarre<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>samarrar.<br />

<strong>de</strong>samoj<strong>el</strong>ar<br />

Quitar las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> moj<strong>el</strong> o bar<strong>de</strong>na dadas al cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla y virador.<br />

<strong>de</strong>samolejar<br />

Quitar las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> moj<strong>el</strong> o bar<strong>de</strong>na dadas al cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla y virador.<br />

<strong>de</strong>samparar<br />

Quitar los palos y jarcia a un buque, <strong>de</strong>jando abandonando <strong>el</strong> casco.<br />

<strong>de</strong>samparar<br />

Quitar los palos y jarcia a un buque, <strong>de</strong>jando abandonando <strong>el</strong> casco.<br />

<strong>de</strong>samurar<br />

Levantar o soltar las amuras <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>samurar<br />

Levantar o soltar las amuras <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>sanclar<br />

Levantar las anclas con que esta aferrada <strong>una</strong> embarcación<br />

<strong>de</strong>sancorar<br />

ver <strong>de</strong>sanclar.<br />

<strong>de</strong>sancorar<br />

ver <strong>de</strong>sanclar.<br />

<strong>de</strong>sanudar<br />

Deshacer o sacar nudos.<br />

<strong>de</strong>sanudar<br />

Deshacer o sacar nudos.<br />

<strong>de</strong>saparejar<br />

Uno o algunos palos o vergas que se <strong>de</strong>spojan <strong>de</strong> los cabos con se sujetan o manejan.<br />

<strong>de</strong>saparejar<br />

Uno o algunos palos o vergas que se <strong>de</strong>spojan <strong>de</strong> los cabos con se sujetan o manejan.<br />

<strong>de</strong>saparejar<br />

Quitar <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

<strong>de</strong>saparejar<br />

Desmontar la jarcia firme y <strong>de</strong> labor d<strong>el</strong> buque, así como los mast<strong>el</strong>eros y mast<strong>el</strong>erillos,<br />

<strong>de</strong>jando, por lo tanto, sólo los palos machos.

---

<strong>de</strong>saparejar<br />

Sacar a un buque la jarcia, cabos <strong>de</strong> labor, mast<strong>el</strong>eros y vergas quedando arbolados solo<br />

los palos mayores.<br />

<strong>de</strong>saparejar<br />

Sacar a un buque la jarcia, cabos <strong>de</strong> labor, mast<strong>el</strong>eros y vergas quedando arbolados solo<br />

los palos mayores.<br />

<strong>de</strong>saparejarse<br />

Descomponerse, quebrantarse, <strong>de</strong>scoyuntarse, y a veces romperse las piezas que forma <strong>el</strong><br />

casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, aflojándose sus costuras é introduciéndose por <strong>el</strong>las <strong>el</strong> agua<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>saparejarse<br />

ver abrirse.<br />

<strong>de</strong>saparejarse<br />

ver abrirse<br />

<strong>de</strong>saparejarse<br />

Descomponerse, quebrantarse, <strong>de</strong>scoyuntarse, y a veces romperse las piezas que forma <strong>el</strong><br />

casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, aflojándose sus costuras é introduciéndose por <strong>el</strong>las <strong>el</strong> agua<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>saparejo<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>saparejo<br />

Acto <strong>de</strong> <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>sapuntalar<br />

Quitar los puntales que sirven <strong>de</strong> sostén.<br />

<strong>de</strong>sapuntalar<br />

Quitar los puntales que sirven <strong>de</strong> sostén.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Sacar los palos <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Pérdida d<strong>el</strong> palo o palos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, pue<strong>de</strong> ser producida por <strong>el</strong> viento o por fallo<br />

d<strong>el</strong> material.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Sacar los palos <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Quitar uno o todos los palos al buque, o per<strong>de</strong>rlos a causa d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong> o como<br />

consecuencia d<strong>el</strong> combate.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Romper o per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque uno o mas palos ya sea a causa d<strong>el</strong> temporal, abordaje o<br />

cualquier otro acci<strong>de</strong>nte.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Romper o per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque uno o mas palos ya sea a causa d<strong>el</strong> temporal, abordaje o<br />

cualquier otro acci<strong>de</strong>nte.<br />

<strong>de</strong>sarbolar<br />

Retirar los palos a un buque. romper o per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque uno o más palos por temporal,<br />

abordaje u otro acci<strong>de</strong>nte.<br />

<strong>de</strong>sarbolarse<br />

Separarse <strong>de</strong> otra embarcación <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un abordaje.<br />

<strong>de</strong>sarbolo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarbolar.<br />

<strong>de</strong>sarbolo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarbolar.

---

<strong>de</strong>sarbolo general<br />

Desarbolar todos los palos.<br />

<strong>de</strong>sarbolo general<br />

Desarbolar todos los palos.<br />

<strong>de</strong>sarmamento<br />

ver <strong>de</strong>sarmo<br />

<strong>de</strong>sarmamento<br />

ver <strong>de</strong>sarmo.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Quitar las v<strong>el</strong>as y los <strong>el</strong>ementos necesarios para navegar.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Amarrar firme los cascos en la dársena.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Quitar las v<strong>el</strong>as y los <strong>el</strong>ementos necesarios para navegar.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

ver <strong>de</strong>sguazar.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Desunir, sacar, todas las piezas <strong>de</strong> a bordo.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Desmontar un objeto o pieza d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> va instalado y fijado.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Quitar a un barco su armamento o pertrechos necesarios para la navegación.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Amarrar firme los cascos en la dársena.<br />

<strong>de</strong>sarmar<br />

Desunir, sacar, todas las piezas <strong>de</strong> a bordo.<br />

<strong>de</strong>sarmar los remos<br />

Desmontarlos y ten<strong>de</strong>rlos sobre las bancadas por <strong>una</strong> y otra banda cuando no se necesitan.<br />

<strong>de</strong>sarmar remos<br />

Desmontarlos y ten<strong>de</strong>rlos sobre las bancadas por <strong>una</strong> y otra banda cuando no se<br />

necesitan.<strong>de</strong>sarme Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarmar.<br />

<strong>de</strong>sarme<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarmar.<br />

<strong>de</strong>sarmo<br />

ver <strong>de</strong>sarme.<br />

<strong>de</strong>sarmo<br />

ver <strong>de</strong>sarme.<br />

<strong>de</strong>sarrabancamiento<br />

ver <strong>de</strong>sembarrancar.<br />

<strong>de</strong>sarrimar<br />

ver <strong>de</strong>sarrumar.<br />

<strong>de</strong>sarrimar<br />

ver <strong>de</strong>sarrumar.<br />

<strong>de</strong>sarrizar<br />

Soltar alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> que está arrizada.<br />

<strong>de</strong>sarrizar<br />

Soltar alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> que está arrizada.<br />

<strong>de</strong>sarrizar S<br />

oltar los rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.

---

<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> un buque<br />

Desarrollo <strong>de</strong> la mitad <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna maestra, se mi<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> la<br />

quilla, hasta la cara superior <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> bao <strong>de</strong> la cubierta alta.<br />

<strong>de</strong>sarrumar<br />

Desocupar o remover la carga que estaba arrumada, ya para echarla a tierra o ya para<br />

aumentarla o disponerla <strong>de</strong> otro modo.<br />

<strong>de</strong>sarrumar<br />

Descargar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> carga y lastre con objeto <strong>de</strong> registrar la bo<strong>de</strong>ga.<br />

<strong>de</strong>sarrumar<br />

Descargar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> carga y lastre con objeto <strong>de</strong> registrar la bo<strong>de</strong>ga.<br />

<strong>de</strong>sarrumar<br />

Deshacer la estiba <strong>de</strong> la pipería.<br />

<strong>de</strong>sarrumar<br />

Deshacer la estiba <strong>de</strong> la pipería.<br />

<strong>de</strong>sarrumar<br />

Desocupar o remover la carga que estaba arrumada, ya para echarla a tierra o ya para<br />

aumentarla o disponerla <strong>de</strong> otro modo.<br />

<strong>de</strong>sarrumazón<br />

Acto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrumar.<br />

<strong>de</strong>sarrumazón<br />

Acto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrumar.<br />

<strong>de</strong>sarticular<br />

Refiriéndose a la v<strong>el</strong>a, es <strong>de</strong>sconectarla d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la máquina.<br />

<strong>de</strong>sarticular<br />

Refiriéndose a la v<strong>el</strong>a, es <strong>de</strong>sconectarla d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la máquina.<br />

<strong>de</strong>satorar<br />

Aligerar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> su carga.<br />

<strong>de</strong>satorar<br />

Aligerar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> su carga.<br />

<strong>de</strong>satorar<br />

Deshacer la estiba quitando los barrotes.<br />

<strong>de</strong>satorar<br />

Deshacer la estiba quitando los barrotes.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Sacar las amarras <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Separar <strong>una</strong> embarcación d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le con <strong>el</strong> que se encuentra en contacto.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Separarse un objeto <strong>de</strong> otro.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Sacar las amarras <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Apartar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> otra o <strong>de</strong> un atraca<strong>de</strong>ro, mu<strong>el</strong>le, etc.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Separar <strong>el</strong> buque d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le al cual está atracado, o apartarse <strong>de</strong> la costa cuando navega<br />

próximo a <strong>el</strong>la.<br />

<strong>de</strong>satracar<br />

Acción <strong>de</strong> separar hacia a fuera <strong>una</strong> embarcación que se halle al costado <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le,<br />

para evitar <strong>el</strong> contacto.

---

<strong>de</strong>satracarse <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Separarse <strong>de</strong> <strong>el</strong>la mas o menos, según los motivos <strong>de</strong> poco fondo, temor a temporal o para<br />

tomar<br />

precauciones.<br />

<strong>de</strong>satracarse <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Separarse <strong>de</strong> <strong>el</strong>la mas o menos, según los motivos <strong>de</strong> poco fondo, temor a temporal o para<br />

tomar precauciones.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

Deshacer o <strong>de</strong>sunir <strong>el</strong> ayuste <strong>de</strong> dos cabos.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

Separar dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empalmadas.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

ver <strong>de</strong>sentalingar.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

Deshacer <strong>el</strong> ayuste <strong>de</strong> dos cabos.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

Deshacer <strong>el</strong> ayuste <strong>de</strong> dos cabos.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

ver <strong>de</strong>sentalingar.<br />

<strong>de</strong>sayustar<br />

Separar dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empalmadas.<br />

<strong>de</strong>sbandada<br />

Movimiento súbito e inexplicable <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda <strong>de</strong> arenques o sardinas, y que se produce<br />

normalmente al anochecer, amanecer, repunte <strong>de</strong> la marea o en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> la<br />

bajamar, es muy acusado cuando está próxima la l<strong>una</strong> llena.<br />

<strong>de</strong>sbitar<br />

ver <strong>de</strong>sabitar.<br />

<strong>de</strong>sbitar<br />

ver <strong>de</strong>sabitar.<br />

<strong>de</strong>sbitar<br />

ver <strong>de</strong>sabitar.<br />

<strong>de</strong>sbravar<br />

Per<strong>de</strong>r la ma<strong>de</strong>ra parte <strong>de</strong> la savia o la humedad.<br />

<strong>de</strong>sbravar<br />

Per<strong>de</strong>r la ma<strong>de</strong>ra parte <strong>de</strong> la savia o la humedad.<br />

<strong>de</strong>sca<br />

Especie <strong>de</strong> canoa don<strong>de</strong> se echa <strong>el</strong> alquitrán <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cocido <strong>el</strong> alquitranar la jarcia d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

<strong>de</strong>sca<br />

Especie <strong>de</strong> canoa don<strong>de</strong> se echa <strong>el</strong> alquitrán <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cocido <strong>el</strong> alquitranar la jarcia d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

<strong>de</strong>sca<br />

Cal<strong>de</strong>ro gran<strong>de</strong> en la que se echa un compuesto para embrear embarcaciones.<br />

<strong>de</strong>sca<br />

Cal<strong>de</strong>ro gran<strong>de</strong> en la que se echa un compuesto para embrear embarcaciones.<br />

<strong>de</strong>scabezar<br />

Romperse <strong>el</strong> palo o mast<strong>el</strong>ero por <strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo o espiga.<br />

<strong>de</strong>scabezar<br />

Romperse <strong>el</strong> palo o mast<strong>el</strong>ero por <strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo o espiga.

---

<strong>de</strong>scabezar<br />

Rebasar <strong>una</strong> marcación que se consi<strong>de</strong>ra coronada, pero sin llegar a doblarlo.<br />

<strong>de</strong>scabezar<br />

Rebasar <strong>una</strong> marcación que se consi<strong>de</strong>ra coronada, pero sin llegar a doblarlo.<br />

<strong>de</strong>scaecer<br />

Abatir, separarse <strong>el</strong> buque hacia sotavento.<br />

<strong>de</strong>scaecer<br />

Abatir, separarse <strong>el</strong> buque hacia sotavento.<br />

<strong>de</strong>scalabra<br />

Producirse <strong>una</strong> avería gran consi<strong>de</strong>ración.<br />

<strong>de</strong>scalabrar<br />

Producirse <strong>una</strong> avería gran consi<strong>de</strong>ración.<br />

<strong>de</strong>scalabro<br />

Avería <strong>de</strong> gran consi<strong>de</strong>ración.<br />

<strong>de</strong>scalabro<br />

Avería <strong>de</strong> gran consi<strong>de</strong>ración.<br />

<strong>de</strong>scalar<br />

Desmontar <strong>el</strong> timón, sacarlo <strong>de</strong> sitio.<br />

<strong>de</strong>scalar<br />

Sacar <strong>el</strong> timón <strong>de</strong> su <strong>lugar</strong>.<br />

<strong>de</strong>scalar<br />

Desmontar <strong>el</strong> timón, sacarlo <strong>de</strong> sitio.<br />

<strong>de</strong>scalcador<br />

Herramienta <strong>de</strong> calafate, recurvada, terminada en punta, para extraer la estopa vieja <strong>de</strong> las<br />

costuras.<br />

<strong>de</strong>scalcador<br />

Aparato <strong>de</strong> calafatee para <strong>de</strong>scalzar.<br />

<strong>de</strong>scalcador<br />

Instrumento empleado por los calafates en la operación <strong>de</strong> <strong>de</strong>scalcar.<br />

<strong>de</strong>scalcador<br />

Instrumento empleado por los calafates en la operación <strong>de</strong> <strong>de</strong>scalcar.<br />

<strong>de</strong>scalcar<br />

Sacar las estopas viejas <strong>de</strong> las costuras <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>scalcar<br />

Quitar la estopa vieja <strong>de</strong> <strong>una</strong> costura para luego volver a calafatear.<br />

<strong>de</strong>scalcar<br />

Sacar las estopas viejas <strong>de</strong> las costuras <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>scalcar<br />

Sacar las estopas viejas <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>scalimar<br />

Levantar o disiparse la calima.<br />

<strong>de</strong>scalimar<br />

Levantar o disiparse la calima.<br />

<strong>de</strong>scanso<br />

Ma<strong>de</strong>ro o pieza <strong>de</strong> hierro en forma <strong>de</strong> media caña o también plana, que sirve para sostener<br />

o aguantar <strong>el</strong> peso <strong>de</strong> algún <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> a bordo <strong>una</strong> vez estibado.<br />

<strong>de</strong>scanso<br />

ver dragante.

---

<strong>de</strong>scanso<br />

ver dragante.<br />

<strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> la botavara<br />

Cand<strong>el</strong>ero afirmado sobre la cubierta terminado en su parte alta por <strong>una</strong> horquilla, sirve <strong>de</strong><br />

en puerto a la botavara en su extremidad exterior.<br />

<strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> la botavara<br />

Ma<strong>de</strong>ro vertical y con un rebajo en forma <strong>de</strong> media caña en su parte superior don<strong>de</strong> se<br />

apoya la botavara durante la estancia d<strong>el</strong> buque en puerto.<br />

<strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla<br />

Ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra forrado con <strong>una</strong> <strong>de</strong> hierro o latón clavado en la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las<br />

mesas <strong>de</strong> guarnición d<strong>el</strong> trinquete y en otros sitios para <strong>el</strong> apoyo <strong>de</strong> las uñas d<strong>el</strong> ancla.<br />

<strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla<br />

Ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra forrado con <strong>una</strong> <strong>de</strong> hierro o latón clavado en la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las<br />

mesas <strong>de</strong> guarnición d<strong>el</strong> trinquete y en otros sitios para <strong>el</strong> apoyo <strong>de</strong> las uñas d<strong>el</strong> ancla.<br />

<strong>de</strong>scantillón<br />

Instrumento que usan los carpinteros para medir, marcar y comprobar los ángulos o<br />

esquinas en que <strong>de</strong> <strong>de</strong>ben labrar los ma<strong>de</strong>ros.<br />

<strong>de</strong>scantillón<br />

Instrumento que usan los carpinteros para medir, marcar y comprobar los ángulos o<br />

esquinas en que <strong>de</strong> <strong>de</strong>ben labrar los ma<strong>de</strong>ros.<br />

<strong>de</strong>scarga<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> sacar la carga a un buque.<br />

<strong>de</strong>scarga<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>scargar las mercancías <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>scarga<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> sacar la carga a un buque.<br />

<strong>de</strong>scarga<strong>de</strong>ro<br />

Lugar situado cerca <strong>de</strong> la orilla, para <strong>de</strong>sembarcar o echar a tierra los efectos que se<br />

<strong>de</strong>scargan en los buques.<br />

<strong>de</strong>scarga<strong>de</strong>ro<br />

Lugar situado cerca <strong>de</strong> la orilla, para <strong>de</strong>sembarcar o echar a tierra los efectos que se<br />

<strong>de</strong>scargan en los buques.<br />

<strong>de</strong>scargador<br />

Mu<strong>el</strong>le provisional.<br />

<strong>de</strong>scargador<br />

Persona que <strong>de</strong>scarga las mercancías en los puertos.<br />

<strong>de</strong>scargador<br />

Mu<strong>el</strong>le provisional.<br />

<strong>de</strong>scargador <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Persona que <strong>de</strong>scarga las mercancías en los puertos.<br />

<strong>de</strong>scargamento<br />

ver <strong>de</strong>scarga.<br />

<strong>de</strong>scargamento<br />

ver <strong>de</strong>scarga.<br />

<strong>de</strong>scargar<br />

Bracear por sotavento un aparejo o <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que está en facha, hasta que que<strong>de</strong> al filo d<strong>el</strong><br />

viento por la cara <strong>de</strong> popa.<br />

<strong>de</strong>scargar<br />

Quitar o <strong>de</strong>sembargar carga a un buque.

---

<strong>de</strong>scargar<br />

Bajar mucho <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua y <strong>de</strong>jar al <strong>de</strong>scubierto la playa o costa oculta durante la<br />

pleamar.<br />

<strong>de</strong>scargar<br />

Quitar o <strong>de</strong>sembargar carga a un buque.<br />

<strong>de</strong>scargar <strong>el</strong> aparejo<br />

Bracear por sotavento un aparejo o <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que está en facha, hasta que que<strong>de</strong> al filo d<strong>el</strong><br />

viento por la cara <strong>de</strong> popa.<br />

<strong>de</strong>scargar las v<strong>el</strong>as<br />

ver dar las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>scargar un chubasco<br />

Caer un chubasco sobre un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

<strong>de</strong>scargo<br />

ver <strong>de</strong>scarga.<br />

<strong>de</strong>scargo<br />

ver <strong>de</strong>scarga.<br />

<strong>de</strong>scargue<br />

Tener licencia para <strong>de</strong>scargar.<br />

<strong>de</strong>scargue<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>scargar.<br />

<strong>de</strong>scargue<br />

Tener licencia para <strong>de</strong>scargar.<br />

<strong>de</strong>scargue<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>scargar.<br />

<strong>de</strong>scarnar<br />

Desmoronar, <strong>de</strong>struir, socavar <strong>el</strong> mar la costa por la acción <strong>de</strong> las olas.<br />

<strong>de</strong>scarnar<br />

Bajar mucho <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua y <strong>de</strong>jar al <strong>de</strong>scubierto la playa o costa oculta durante la<br />

pleamar.<br />

<strong>de</strong>scarnar<br />

Desmoronar, <strong>de</strong>struir, socavar <strong>el</strong> mar la costa por la acción <strong>de</strong> las olas.<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte<br />

Momento en que la marea baja o se halla en período vaciante.<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte<br />

Momento en que la marea baja o se halla en período vaciante.<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte<br />

Dícese cuando un planeta d<strong>el</strong> hemisferio boreal pasa al austral.<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte<br />

Dícese cuando un planeta d<strong>el</strong> hemisferio boreal pasa al austral.<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r<br />

Navegar <strong>de</strong> norte a sur en <strong>el</strong> hemisferio boreal y <strong>de</strong> sur a norte en <strong>el</strong> austral.<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r<br />

Navegar <strong>de</strong> norte a sur en <strong>el</strong> hemisferio boreal y <strong>de</strong> sur a norte en <strong>el</strong> austral.<br />

<strong>de</strong>scepar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla su cepo.<br />

<strong>de</strong>scepar<br />

Quitar los cepos a las anclas y anclotes.<br />

<strong>de</strong>scepar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla su cepo.

---

<strong>de</strong>scepar<br />

Quitar los cepos a las anclas y anclotes.<br />

<strong>de</strong>scoger las anclas<br />

Antiguamente levarlas.<br />

<strong>de</strong>scolchado<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>scolchar.<br />

<strong>de</strong>scolchado<br />

Deshacer <strong>el</strong> torcido <strong>de</strong> cualquier cabo<br />

<strong>de</strong>scolchado<br />

Dícese d<strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> cabo cuando por efecto <strong>de</strong> su uso ha perdido la torsión en aqu<strong>el</strong>la<br />

parte y las fibras o las filásticas aparecen su<strong>el</strong>tas y <strong>de</strong>speinadas.<br />

<strong>de</strong>scolchado<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>scolchar.<br />

<strong>de</strong>scolchado<br />

Deshacer <strong>el</strong> torcido <strong>de</strong> cualquier cabo<br />

<strong>de</strong>scolchar<br />

Desunir los cordones <strong>de</strong> los cabos.<br />

<strong>de</strong>scolchar<br />

Deshacer o <strong>de</strong>storcer la colcha o torcido <strong>de</strong> un cabo, esto es, <strong>de</strong>sunir los cordones que lo<br />

forman.<br />

<strong>de</strong>scolchar<br />

Deshacer la colcha o torcido <strong>de</strong> un cabo.<br />

<strong>de</strong>scolchar<br />

Deshacer la colcha o torcido <strong>de</strong> un cabo.<br />

<strong>de</strong>scolchar<br />

Quitar la torsión y por lo tanto <strong>de</strong>shacer todo o parte <strong>de</strong> los cordones o filásticas que<br />

forman un cabo.<br />

<strong>de</strong>scolgar<br />

Lugar para <strong>de</strong>scolgar algo ban<strong>de</strong>ra, v<strong>el</strong>a, etc.<br />

<strong>de</strong>scolgar<br />

Lugar para <strong>de</strong>scolgar algo ban<strong>de</strong>ra, v<strong>el</strong>a, etc.<br />

<strong>de</strong>scolgar las v<strong>el</strong>as<br />

ver dar las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>scomposición <strong>de</strong> la luz<br />

Descomposición efectuada por medio <strong>de</strong> un prisma, y cuyo conocimiento es útil en <strong>el</strong><br />

manejo <strong>de</strong> instrumentos <strong>de</strong> reflexión.<br />

<strong>de</strong>scomposición <strong>de</strong> la luz<br />

Descomposición efectuada por medio <strong>de</strong> un prisma, y cuyo conocimiento es útil en <strong>el</strong><br />

manejo <strong>de</strong> instrumentos <strong>de</strong> reflexión.<br />

<strong>de</strong>scomposición <strong>de</strong> las fuerzas<br />

Separación <strong>de</strong> direcciones <strong>de</strong> sus fuerzas, que da como resultado la diagonal.<br />

<strong>de</strong>scomposición <strong>de</strong> las fuerzas<br />

Separación <strong>de</strong> direcciones <strong>de</strong> sus fuerzas, que da como resultado la diagonal.<br />

<strong>de</strong>sconectar<br />

Dejar in<strong>de</strong>pendiente <strong>el</strong> propulsor <strong>de</strong> los <strong>de</strong>más órganos <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina marina.<br />

<strong>de</strong>sconectar<br />

Dejar in<strong>de</strong>pendiente <strong>el</strong> propulsor <strong>de</strong> los <strong>de</strong>más órganos <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina marina.<br />

<strong>de</strong>scontaminación<br />

Acto <strong>de</strong> limpiar un compartimiento, área o ropas, <strong>de</strong> gases venenosos, materiales<br />

radioactivos o gérmenes.

---

<strong>de</strong>scontaminación<br />

Acto <strong>de</strong> limpiar un compartimiento, área o ropas, <strong>de</strong> gases venenosos, materiales<br />

radioactivos o gérmenes.<br />

<strong>de</strong>scorchar<br />

ver <strong>de</strong>scolchar.<br />

<strong>de</strong>scorchar<br />

ver <strong>de</strong>scolchar.<br />

<strong>de</strong>scoser<br />

Desunir dos <strong>cosa</strong>s sujetas <strong>entre</strong> sí, bien sea mediante <strong>una</strong> costura o ligada.<br />

<strong>de</strong>scoser<br />

Desunir dos <strong>cosa</strong>s sujetas <strong>entre</strong> sí, bien sea mediante <strong>una</strong> costura o ligada.<br />

<strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> Lagrangeana<br />

Descripción que hace <strong>de</strong> las propieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un fluido a partir <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar la historia o<br />

trayectoria individual <strong>de</strong> cada partícula.<br />

<strong>de</strong>scripción eulereana<br />

La que hace <strong>de</strong> las características <strong>de</strong> un fluido en movimiento a partir <strong>de</strong> lo que ocurre en<br />

un punto fijo conforme pasa <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

<strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

Navegar tomando <strong>el</strong> viento por la amura, a un rumbo más abierto que en <strong>una</strong> ceñida y más<br />

cerrado que un través.<br />

<strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

Navegar tomando <strong>el</strong> viento por la amura, a un rumbo más abierto que en <strong>una</strong> ceñida y más<br />

cerrado que un través.<br />

<strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

Navegar tomando <strong>el</strong> viento por la amura, a un rumbo más abierto que en <strong>una</strong> ceñida y más<br />

cerrado que un través.<br />

<strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

Deshacer <strong>el</strong> cuart<strong>el</strong> formado en las v<strong>el</strong>as, arriando <strong>de</strong> la escotas otro tanto como se cobro<br />

<strong>de</strong> <strong>el</strong>las, para acuart<strong>el</strong>ar.<br />

<strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

Deshacer <strong>el</strong> cuart<strong>el</strong> formado en las v<strong>el</strong>as, arriando <strong>de</strong> la escotas otro tanto como se cobro<br />

<strong>de</strong> <strong>el</strong>las, para acuart<strong>el</strong>ar.<br />

<strong>de</strong>scubierta<br />

ver atalaya.<br />

<strong>de</strong>scubierta<br />

Reconocimiento que al salir y ponerse <strong>el</strong> sol hacen los gavieros, <strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> horizonte o<br />

<strong>de</strong> todo <strong>el</strong> espacio <strong>de</strong> la mar que en redondo <strong>de</strong>scubren a la vista hasta terminar en aqu<strong>el</strong><br />

círculo.<br />

<strong>de</strong>scubierta<br />

Reconocimiento que a la salida y puesta d<strong>el</strong> sol se hace <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> espacio circundante,<br />

hasta don<strong>de</strong> alcanza la vista.<br />

<strong>de</strong>scubierta<br />

Inspección d<strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>scubierta<br />

ver atalaya.<br />

<strong>de</strong>scubierta<br />

Reconocimiento que al salir y ponerse <strong>el</strong> sol hacen los gavieros, <strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> horizonte o<br />

<strong>de</strong> todo <strong>el</strong> espacio <strong>de</strong> la mar que en redondo <strong>de</strong>scubren a la vista hasta terminar en aqu<strong>el</strong><br />

círculo.<br />

<strong>de</strong>scubierto<br />

Buque o embarcación sin cubierta.

---

<strong>de</strong>scubierto<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro <strong>de</strong>sabrigado.<br />

<strong>de</strong>scubierto<br />

Buque o embarcación sin cubierta.<br />

<strong>de</strong>scubierto<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro <strong>de</strong>sabrigado.<br />

<strong>de</strong>scubridor<br />

Nombre que se da a los primeros navegantes que <strong>de</strong>scubrieron <strong>el</strong> nuevo mundo.<br />

<strong>de</strong>scubridores<br />

Nombre que se da a los primeros navegantes que <strong>de</strong>scubrieron <strong>el</strong> nuevo mundo.<br />

<strong>de</strong>scubrir<br />

Hacer la <strong>de</strong>scubierta <strong>el</strong> gaviero o marinero <strong>de</strong> topes.<br />

<strong>de</strong>scubrir<br />

Hallar encontrar, alg<strong>una</strong> isla, tierra, bajo que no se había visto anteriormente.<br />

<strong>de</strong>scubrir<br />

Hallar encontrar, alg<strong>una</strong> isla, tierra, bajo que no se había visto anteriormente.<br />

<strong>de</strong>scubrir<br />

Hacer la <strong>de</strong>scubierta <strong>el</strong> gaviero o marinero <strong>de</strong> topes.<br />

<strong>de</strong>scubrir agua<br />

Ocasionarse en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque la introducción <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>scubrir agua<br />

Ocasionarse en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque la introducción <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>scubrir aguas<br />

ver abrir aguas<br />

<strong>de</strong>scubrir aguas<br />

ver abrir aguas<br />

<strong>de</strong>scubrir <strong>el</strong> agua<br />

Descubrir en algún punto d<strong>el</strong> casco la introducción <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>scubrir <strong>el</strong> agua<br />

Descubrir en algún punto d<strong>el</strong> casco la introducción <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>scubrirse un agua<br />

ver abrirse un agua.<br />

<strong>de</strong>scu<strong>el</strong>lo<br />

Longitud <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas con que se cose por alto un cua<strong>de</strong>rnal o motón para suspen<strong>de</strong>r<br />

toda clase <strong>de</strong> pesos, o la distancia que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la gaza al punto que se ha cosido.<br />

<strong>de</strong>scu<strong>el</strong>lo<br />

Longitud <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas con que se cose por alto un cua<strong>de</strong>rnal o motón para suspen<strong>de</strong>r<br />

toda clase <strong>de</strong> pesos, o la distancia que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la gaza al punto que se ha cosido.<br />

<strong>de</strong>sembarcación<br />

ver <strong>de</strong>sembarco.<br />

<strong>de</strong>sembarcación<br />

ver <strong>de</strong>sembarco.<br />

<strong>de</strong>sembarca<strong>de</strong>ro<br />

Sitio a<strong>de</strong>cuado para <strong>de</strong>sembarcar.<br />

<strong>de</strong>sembarca<strong>de</strong>ro<br />

Sitio a<strong>de</strong>cuado para <strong>de</strong>sembarcar.<br />

<strong>de</strong>sembarca<strong>de</strong>ro<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado a <strong>de</strong>sembarcar.

---

<strong>de</strong>sembarcador<br />

Que <strong>de</strong>sembarca.<br />

<strong>de</strong>sembarcador<br />

Que <strong>de</strong>sembarca.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Salir <strong>de</strong> a bordo las personas y pasar a tierra.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Sacar o <strong>de</strong>scargar d<strong>el</strong> buque las personas o efectos que transporta.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Firmar <strong>el</strong> <strong>de</strong>spido o término d<strong>el</strong> contrato <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong> un miembro <strong>de</strong> la tripulación, <strong>una</strong><br />

vez finalizado <strong>el</strong> viaje o período estipulado, o también como medida disciplinaria o a<br />

petición d<strong>el</strong> propio interesado.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Sacar efectos <strong>de</strong> a bordo y llevarlos a tierra. también aplicable a personas.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Salir <strong>de</strong> a bordo las personas y pasar a tierra.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Sacar efectos d<strong>el</strong> buque y ponerlos en tierra.<br />

<strong>de</strong>sembarcar<br />

Sacar efectos d<strong>el</strong> buque y ponerlos en tierra.<br />

<strong>de</strong>sembarco<br />

Salida a tierra <strong>de</strong> la tripulación y d<strong>el</strong> pasaje <strong>de</strong> un buque en <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> llegada.<br />

<strong>de</strong>sembarco<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembarcar <strong>una</strong> embarcación.<br />

<strong>de</strong>sembarco<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembarcar <strong>una</strong> embarcación.<br />

<strong>de</strong>sembargar<br />

Levantar <strong>el</strong> embargo impuesto sobre algún buque.<br />

<strong>de</strong>sembargar<br />

Levantar <strong>el</strong> embargo impuesto sobre algún buque.<br />

<strong>de</strong>sembargo<br />

Acto <strong>de</strong> sacar <strong>el</strong> embargo impuesto sobre algún buque.<br />

<strong>de</strong>sembargo<br />

Acto <strong>de</strong> sacar <strong>el</strong> embargo impuesto sobre algún buque.<br />

<strong>de</strong>sembarque<br />

ver <strong>de</strong>sembarco.<br />

<strong>de</strong>sembarque<br />

ver <strong>de</strong>sembarco.<br />

<strong>de</strong>sembarrancar<br />

Sacar a flote la nave que está varada o salir <strong>el</strong>la misma por un efecto natural <strong>de</strong> las<br />

circunstancias.<br />

<strong>de</strong>sembarrancar<br />

Sacar a flote la nave que está varada o salir <strong>el</strong>la misma por un efecto natural <strong>de</strong> las<br />

circunstancias.<br />

<strong>de</strong>semboca<strong>de</strong>ro<br />

ver <strong>de</strong>sembocadura.<br />

<strong>de</strong>semboca<strong>de</strong>ro<br />

Proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un paraje cerca <strong>de</strong> esta misma boca.

---

<strong>de</strong>semboca<strong>de</strong>ro<br />

Proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un paraje cerca <strong>de</strong> esta misma boca.<br />

<strong>de</strong>semboca<strong>de</strong>ro<br />

ver <strong>de</strong>sembocadura.<br />

<strong>de</strong>sembocadura<br />

Paraje por don<strong>de</strong> <strong>de</strong>semboca un río, canal, etc.<br />

<strong>de</strong>sembocadura<br />

Paraje por don<strong>de</strong> <strong>de</strong>semboca un río, canal, etc.<br />

<strong>de</strong>sembocadura<br />

Lugar don<strong>de</strong> <strong>el</strong> río <strong>de</strong>scarga o se une con la mar.<br />

<strong>de</strong>sembocar<br />

Entrar los ríos a la mar.<br />

<strong>de</strong>sembocar<br />

Pasar <strong>de</strong> un mar a otro por un canal.<br />

<strong>de</strong>sembocar<br />

Entrar los ríos a la mar.<br />

<strong>de</strong>sembocar<br />

Pasar <strong>de</strong> un mar a otro por un canal.<br />

<strong>de</strong>sembocar<br />

Salir <strong>de</strong> <strong>una</strong> boca, estrecho o angostura a la mar.<br />

<strong>de</strong>sembocar<br />

Salir <strong>de</strong> <strong>una</strong> boca, estrecho o angostura a la mar.<br />

<strong>de</strong>semboque<br />

ver <strong>de</strong>sembocadura.<br />

<strong>de</strong>sembragar<br />

Quitar <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na, conque se encuentra embragada <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

<strong>de</strong>sembragar<br />

Separar un mecanismo d<strong>el</strong> eje que lo mueve.<br />

<strong>de</strong>sembragar<br />

Quitar <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na, conque se encuentra embragada <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

<strong>de</strong>sembragar<br />

Separar un mecanismo d<strong>el</strong> eje que lo mueve.<br />

<strong>de</strong>sembrague<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembragar.<br />

<strong>de</strong>sempernar<br />

Quitar los pernos con que se sujeta cualquier tabla o pieza <strong>de</strong> construcción d<strong>el</strong> buque, para<br />

po<strong>de</strong>r sacarla y sustituida por otra.<br />

<strong>de</strong>sempernar<br />

Quitar un perno y particularmente los que sujetan las piezas <strong>de</strong> construcción.<br />

<strong>de</strong>sempernar<br />

Quitar un perno y particularmente los que sujetan las piezas <strong>de</strong> construcción.<br />

<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nar<br />

Dícese cuando los temporales adquieren <strong>una</strong> virulencia extraordinaria.<br />

<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nar<br />

Deshacer <strong>el</strong> enca<strong>de</strong>nado provisional que se les forman a los tomadores <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nar<br />

Deshacer <strong>el</strong> enca<strong>de</strong>nado provisional que se les forman a los tomadores <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nar<br />

Cuando los temporales adquieren <strong>una</strong> virulencia extraordinaria.

---

<strong>de</strong>sencalladura<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sencallar.<br />

<strong>de</strong>sencalladura<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sencallar.<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Poner a flote un buque o embarcación que está encallado o varado.<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Poner a flote <strong>una</strong> embarcación encallada o varada.<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Desencallar un buque que está <strong>de</strong>tenido en la arena por falta <strong>de</strong> agua<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Poner a flote <strong>una</strong> embarcación encallado o varado.<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Salir <strong>el</strong>la misma <strong>de</strong> la varadura por un efecto natural.<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Poner a flote <strong>una</strong> embarcación encallado o varado.<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Desencallar un buque que está <strong>de</strong>tenido en la arena por falta <strong>de</strong> agua<br />

<strong>de</strong>sencallar<br />

Salir <strong>el</strong>la misma <strong>de</strong> la varadura por un efecto natural.<br />

<strong>de</strong>sencapilladura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sencapillar.<br />

<strong>de</strong>sencapilladura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sencapillar.<br />

<strong>de</strong>sencapillar<br />

Zafar o <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>r lo que está encapillado.<br />

<strong>de</strong>sencapillar<br />

Separar la gaza o extremo <strong>de</strong> un cabo d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> esté encapillada, es <strong>de</strong>cir sujeta o<br />

enganchada.<br />

<strong>de</strong>sencapillar<br />

Zafar o quitar lo que estaba encapillado o enganchado.<br />

<strong>de</strong>sencapillar<br />

Zafar o quitar lo que estaba encapillado o enganchado.<br />

<strong>de</strong>sencapillar un cabo<br />

Soltar, quitar, zafar la gaza d<strong>el</strong> cabo d<strong>el</strong> noray o <strong>de</strong> otra parte don<strong>de</strong> esté encapillada.<br />

<strong>de</strong>senceparse<br />

Deshacerse las vu<strong>el</strong>tas que ha dado la ca<strong>de</strong>na en <strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla.<br />

<strong>de</strong>senceparse<br />

Deshacerse las vu<strong>el</strong>tas que ha dado la ca<strong>de</strong>na en <strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla.<br />

<strong>de</strong>sencintar<br />

Sacar las cintas <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>sencintar<br />

Sacar las cintas <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>sengalgar<br />

Quitar las galgas que se habían puesto a las anclas.<br />

<strong>de</strong>sengalgar<br />

Quitar las galgas que se habían puesto a las anclas.<br />

<strong>de</strong>sengalgar <strong>el</strong> ancla<br />

Quitar la galga que se ha dado al ancla.

---

<strong>de</strong>sengargantear<br />

Deshacer las garganteaduras <strong>de</strong> un motón<br />

<strong>de</strong>sengargatar<br />

ver <strong>de</strong>sgargantear.<br />

<strong>de</strong>sengargatar<br />

ver <strong>de</strong>sgargantear<br />

<strong>de</strong>sengargatear<br />

Deshacer las garganteaduras <strong>de</strong> un motón<br />

<strong>de</strong>sengranar<br />

Separar dos ruedas <strong>de</strong>ntadas a fin <strong>de</strong> darles in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia.<br />

<strong>de</strong>sengranar<br />

Separar dos ruedas <strong>de</strong>ntadas a fin <strong>de</strong> darles in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia.<br />

<strong>de</strong>sengrilletar<br />

Quitar un grillete, sea a <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na, aparejo o a cualquier objeto que lo use.<br />

<strong>de</strong>sengrilletar<br />

Quitar un grillete, sea a <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na, aparejo o a cualquier objeto que lo use.<br />

<strong>de</strong>sengrilletar<br />

Quitar <strong>el</strong> grillete que sujeta algo a algún sitio.<br />

<strong>de</strong>senjabega<br />

Zafar, <strong>de</strong>senredar la ca<strong>de</strong>na, cable o cabo sujeto al fondo.<br />

<strong>de</strong>senjabergar<br />

Zafar, <strong>de</strong>senredar la ca<strong>de</strong>na, cable o cabo sujeto al fondo.<br />

<strong>de</strong>senllamar<br />

Zafar las trincas <strong>de</strong> las entenas <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> aparejo latino a fin <strong>de</strong> tomar rizos o<br />

envergar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>senmallar<br />

Zafar las trincas <strong>de</strong> las entenas <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> aparejo latino a fin <strong>de</strong> tomar rizos o<br />

envergar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>senrizar<br />

ver <strong>de</strong>sraizar.<br />

<strong>de</strong>senrocar<br />

Desenredar <strong>una</strong> red en las rocas cuando se engancha en <strong>el</strong>las.<br />

<strong>de</strong>senrocar<br />

Desenredar <strong>una</strong> red en las rocas cuando se engancha en <strong>el</strong>las.<br />

<strong>de</strong>senrolar<br />

Dar <strong>de</strong> baja a alguno <strong>de</strong> un rol.<br />

<strong>de</strong>senrolar<br />

Dar <strong>de</strong> baja a alguno <strong>de</strong> un rol.<br />

<strong>de</strong>sentablar<br />

Quitar la tablazón <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>sentablar<br />

Quitar la tablazón <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>sentalingar<br />

Desamarrar un cabo o cable entalingado al arganeo <strong>de</strong> un ancla y también zafar a la<br />

ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> grillete.<br />

<strong>de</strong>sentalingar<br />

Desamarrar un cabo o cable entalingado al arganeo <strong>de</strong> un ancla y también zafar a la<br />

ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> grillete.

---

<strong>de</strong>sentrañar<br />

Quitar las entrañaduras <strong>de</strong> un cabo.<br />

<strong>de</strong>sentrañar<br />

Quitar las entrañaduras <strong>de</strong> un cabo.<br />

<strong>de</strong>senv<strong>el</strong>ejar<br />

Disminuir <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>senv<strong>el</strong>ejar<br />

Disminuir <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>senverga v<strong>el</strong>a !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la gente para que su<strong>el</strong>te los envergues con que se sujeta <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a a la verga, para arriarla a cubierta.<br />

<strong>de</strong>senvergar<br />

Quitar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> las vergas, <strong>de</strong>samarrando sus envergues.<br />

<strong>de</strong>senvergar<br />

Soltar los envergues con que está sujeta la v<strong>el</strong>a a la verga, pico o botavara y quitada <strong>de</strong><br />

sitio.<br />

<strong>de</strong>senvergar<br />

Separar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, <strong>de</strong>samarrando los tomadores o los envergues que la<br />

sujetan.<br />

<strong>de</strong>senvergar<br />

Quitar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> sus palos o perchas.<br />

<strong>de</strong>senvergar<br />

Quitar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> las vergas, <strong>de</strong>samarrando sus envergues.<br />

<strong>de</strong>sestiba<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sestibar.<br />

<strong>de</strong>sestibar<br />

Descargar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>shaciendo la estiba <strong>de</strong> la carga existente a bordo.<br />

<strong>de</strong>sestibar<br />

Sacar <strong>el</strong> cargamento <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un barco y disponerlo para la <strong>de</strong>scarga.<br />

<strong>de</strong>sestibar<br />

Sacar <strong>el</strong> cargamento <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un barco y disponerlo para la <strong>de</strong>scarga.<br />

<strong>de</strong>sestiva<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sestibar.<br />

<strong>de</strong>sfalcacear<br />

Deshacer la falcaceadura <strong>de</strong> un chicote.<br />

<strong>de</strong>sfalcacear<br />

Deshacer la falcaceadura <strong>de</strong> un chicote.<br />

<strong>de</strong>sfalcazar<br />

Hacer estopa <strong>de</strong> las filásticas..<br />

<strong>de</strong>sfalcazar<br />

Hacer estopa <strong>de</strong> las filásticas..<br />

<strong>de</strong>sfogar<br />

Resolverse <strong>una</strong> tempestad, un chubasco, etc., en viento, agua o en ambas <strong>cosa</strong>s a la vez.<br />

<strong>de</strong>sfogar<br />

Resolverse <strong>una</strong> tempestad, un chubasco, etc., en viento, agua o en ambas <strong>cosa</strong>s a la vez.<br />

<strong>de</strong>sfogar un chubasco<br />

Disminuir la fuerza d<strong>el</strong> viento o un chubasco, por haber soplado con violencia algún <strong>tiempo</strong><br />

o haberse <strong>de</strong>shecho la lluvia.

---

<strong>de</strong>sfogar un chubasco<br />

Disminuir la fuerza d<strong>el</strong> viento o un chubasco, por haber soplado con violencia algún <strong>tiempo</strong><br />

o haberse <strong>de</strong>shecho la lluvia.<br />

<strong>de</strong>sfogar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Hacer que disminuya <strong>el</strong> esfuerzo d<strong>el</strong> viento sobre <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, ya sea arriando las escotas o<br />

escotines, o bien <strong>de</strong>gollándola.<br />

<strong>de</strong>sfogar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Arriar la escota o <strong>de</strong>gollarla, para que escapando <strong>el</strong> viento que la impulsa, cese <strong>el</strong> violento<br />

esfuerzo que ejercía, acaso con p<strong>el</strong>igra o zozobrar o <strong>de</strong> otra avería.<br />

<strong>de</strong>sfogar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Hacer que disminuya <strong>el</strong> esfuerzo d<strong>el</strong> viento sobre <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, ya sea arriando las escotas o<br />

escotines, o bien <strong>de</strong>gollándola.<br />

<strong>de</strong>sfogar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Arriarle la escota o <strong>de</strong>gollarla, para que escapando <strong>el</strong> viento que la impulsa, cese <strong>el</strong><br />

violento esfuerzo que ejercía, acaso con p<strong>el</strong>igra o zozobrar o <strong>de</strong> otra avería.<br />

<strong>de</strong>sfogonar<br />

Deshacer y quitar la fogonadura a un buque, las cuñas con que se calza la capa con que<br />

se cubren los malletes.<br />

<strong>de</strong>sfogonar<br />

Deshacer y quitar la fogonadura a un buque, las cuñas con que se calza la capa con que<br />

se cubren los malletes.<br />

<strong>de</strong>sfondar<br />

Romper o rasgar cualquier v<strong>el</strong>a por su centro a causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> mala maniobra.<br />

<strong>de</strong>sfondar<br />

En r<strong>el</strong>ación al casco d<strong>el</strong> buque, agujerearse su fondo por un golpe fortuito.<br />

<strong>de</strong>sfondar<br />

Hundirse <strong>una</strong> cubierta, escotilla, mamparo, etc., por efecto <strong>de</strong> un esfuerzo.<br />

<strong>de</strong>sfondar<br />

Romper, <strong>de</strong>strozar o agujerar <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave por cualquier causa, ya sea por que se<br />

abre o se <strong>de</strong>stroza en <strong>una</strong> varada.<br />

<strong>de</strong>sfondar<br />

Romper o rasgar cualquier v<strong>el</strong>a por su centro a causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> mala maniobra.<br />

<strong>de</strong>sfondar<br />

Romper, <strong>de</strong>strozar o agujerar <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave por cualquier causa, ya sea por que se<br />

abre o se <strong>de</strong>stroza en <strong>una</strong> varada.<br />

<strong>de</strong>sfondarse<br />

Hundirse, ce<strong>de</strong>r o romperse los fondos, costados o cubierta d<strong>el</strong> buque por efecto <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

fuerza exterior, choque o golpe <strong>de</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>sgargantar<br />

ver <strong>de</strong>sgargantear.<br />

<strong>de</strong>sgargantar<br />

ver <strong>de</strong>sgargantear.<br />

<strong>de</strong>sgargantear<br />

Deshacer la garganteadura <strong>de</strong> un motón.<br />

<strong>de</strong>sgargantear<br />

Deshacer la garganteadura <strong>de</strong> un motón.<br />

<strong>de</strong>sgaritar<br />

ver <strong>de</strong>sgaritarse.<br />

<strong>de</strong>sgaritar<br />

Desviarse, per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> rumbo.

---

<strong>de</strong>sgaritar<br />

Desviarse, per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> rumbo.<br />

<strong>de</strong>sgaritar<br />

ver <strong>de</strong>sgaritarse.<br />

<strong>de</strong>sgaritarse<br />

Per<strong>de</strong>rse la noción <strong>de</strong> la situación exacta d<strong>el</strong> buque como consecuencia <strong>de</strong> haberse<br />

apartado <strong>de</strong> su <strong>de</strong>rrota por efecto d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong> o a causa <strong>de</strong> la falta <strong>de</strong> observación.<br />

<strong>de</strong>sgaritarse<br />

Extraviarse <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota que se seguía o <strong>de</strong>be seguirse, a causa <strong>de</strong> los temporales,<br />

ignorando la situación <strong>de</strong> la nave, mientras que <strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> no permite tomar la<br />

situación.<br />

<strong>de</strong>sgaritarse<br />

Extraviarse <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota que se seguía o <strong>de</strong>be seguirse, a causa <strong>de</strong> los temporales,<br />

ignorando la situación <strong>de</strong> la nave, mientras que <strong>el</strong> estado d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> no permite tomar la<br />

situación.<br />

<strong>de</strong>sgarrarse<br />

Propasarse, o sotaventarse d<strong>el</strong> rumbo o <strong>de</strong> algún punto <strong>de</strong>terminado.<br />

<strong>de</strong>sgarrarse<br />

Propasarse, o sotaventarse d<strong>el</strong> rumbo o <strong>de</strong> algún punto <strong>de</strong>terminado.<br />

<strong>de</strong>sgarrearse<br />

ver <strong>de</strong>sgarrarse.<br />

<strong>de</strong>sgarrearse<br />

ver <strong>de</strong>sgarrarse.<br />

<strong>de</strong>sgarrón<br />

Racha <strong>de</strong> viento atemporalado.<br />

<strong>de</strong>sgarrón<br />

Racha <strong>de</strong> viento atemporalado.<br />

<strong>de</strong>sgobernar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> rumbo por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>.<br />

<strong>de</strong>sgobernar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> rumbo por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>.<br />

<strong>de</strong>sguace<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sguazar un buque.<br />

<strong>de</strong>sguace<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sguazar un buque.<br />

<strong>de</strong>sguace<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sguazar.<br />

<strong>de</strong>sguarnecerse<br />

ver <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>sguarnecerse<br />

ver <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>sguarnir<br />

ver <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>sguarnir<br />

ver <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>sguarnir<br />

Despasar <strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> un aparejo que laborea por un motón, cua<strong>de</strong>rnal, o molinete.<br />

<strong>de</strong>sguarnir un cabo<br />

Sacar <strong>el</strong> cabo que laborea por <strong>una</strong> roldana o aparejo.

---

<strong>de</strong>sguarnirse<br />

Abrirse un buque por los trancaniles, estropearse, faltar las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> obenques o mesas<br />

<strong>de</strong> guarniciones, aflojarse la tablazón <strong>de</strong> sus piezas.<br />

<strong>de</strong>sguarnirse<br />

Abrirse un buque por los trancaniles, estropearse, faltar las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> obenques o mesas<br />

<strong>de</strong> guarniciones, aflojarse la tablazón <strong>de</strong> sus piezas.<br />

<strong>de</strong>sguazadura<br />

ver <strong>de</strong>sguace.<br />

<strong>de</strong>sguazadura<br />

ver <strong>de</strong>sguace.<br />

<strong>de</strong>sguazar<br />

Deshacer <strong>el</strong> buque, generalmente en forma <strong>de</strong> aprovecharse los materiales en buen estado.<br />

<strong>de</strong>sguazar<br />

Deshacer <strong>el</strong> buque, generalmente en forma <strong>de</strong> aprovecharse los materiales en buen estado.<br />

<strong>de</strong>sguazar<br />

Deshacer o <strong>de</strong>smontar un buque o embarcación, procurando no <strong>de</strong>strozar las piezas o<br />

componentes d<strong>el</strong> mismo, al objeto <strong>de</strong> po<strong>de</strong>rlos aprovechar para otros fines.<br />

<strong>de</strong>sguazar<br />

Deshacer <strong>el</strong> buque, generalmente en forma <strong>de</strong> que puedan aprovecharse los materiales en<br />

buen estado.<br />

<strong>de</strong>sguazarse<br />

ver <strong>de</strong>sguarnirse.<br />

<strong>de</strong>sguazarse<br />

ver <strong>de</strong>sguarnirse.<br />

<strong>de</strong>sguazo<br />

ver <strong>de</strong>sguace.<br />

<strong>de</strong>sguazo<br />

ver <strong>de</strong>sguace.<br />

<strong>de</strong>sguindar<br />

ver calar mast<strong>el</strong>eros.<br />

<strong>de</strong>sguindar<br />

Bajar lo que está guindado.<br />

<strong>de</strong>sguindar<br />

Arriar o bajar cualquier <strong>cosa</strong> que corre por un agujero, y que se halle este en <strong>el</strong> cuerpo u<br />

objeto que se cala.<br />

<strong>de</strong>sguindar<br />

Arriar o bajar cualquier <strong>cosa</strong> que corre por un agujero, y que se halle este en <strong>el</strong> cuerpo u<br />

objeto que se cala.<br />

<strong>de</strong>shacer un cabo<br />

Descordar los cordones o <strong>de</strong>shilacharlos.<br />

<strong>de</strong>shacerse sobre las amarras<br />

Aguantar <strong>el</strong> ancla un temporal en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro <strong>de</strong>sabrigado.<br />

<strong>de</strong>shecerse sobre las amarras<br />

Sostenerse <strong>el</strong> buque sobre <strong>el</strong> ancla combatiendo furiosamente contra las olas y los<br />

viesntos en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro <strong>de</strong>sabrigado.<br />

<strong>de</strong>shecerse sobre las amarras<br />

Sostenerse <strong>el</strong> buque sobre <strong>el</strong> ancla combatiendo furiosamente contra las olas y los<br />

viesntos en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro <strong>de</strong>sabrigado.<br />

<strong>de</strong>shecho<br />

Temporal o viento muy fuerte.

---

<strong>de</strong>shecho<br />

Dícese <strong>de</strong> un temporal o viento <strong>de</strong> fuerza extraordinaria.<br />

<strong>de</strong>shecho<br />

Temporal o viento muy fuerte.<br />

<strong>de</strong>sigualdad diurna<br />

Es la diferencia en alturas y diferencia en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> duración <strong>de</strong> dos pleamares o dos<br />

bajamares consecutivas.<br />

<strong>de</strong>sigualdad diurna<br />

Es la diferencia en magnitud y dirección <strong>de</strong> las corrientes <strong>de</strong> dos pleamares o dos<br />

bajamares consecutivas.<br />

<strong>de</strong>slastrador<br />

Individuo encargado <strong>de</strong> lastrar o <strong>de</strong>slastrar los buques.<br />

<strong>de</strong>slastraje<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>slastrar.<br />

<strong>de</strong>slastrar<br />

Quitar o <strong>de</strong>sembarcar <strong>el</strong> lastre <strong>de</strong> un buque, que también supone por lo regular, achicar<br />

uno o varios estanques.<br />

<strong>de</strong>slastrar<br />

Quitar o <strong>de</strong>sembarcar <strong>el</strong> lastre <strong>de</strong> un buque, que también supone por lo regular, achicar<br />

uno o varios estanques.<br />

<strong>de</strong>slastrar<br />

Sacar <strong>el</strong> lastre d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>slastre<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>slastrar.<br />

<strong>de</strong>slastre<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>slastrar.<br />

<strong>de</strong>sligar<br />

Quitar a un buque parte <strong>de</strong> sus curvas, ligazones y pernos que lo sujetan.<br />

<strong>de</strong>sligar<br />

Quitar a un buque parte <strong>de</strong> sus curvas, ligazones y pernos que lo sujetan.<br />

<strong>de</strong>sligar<br />

Sacar los pernos <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> curva o ligazón d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>sligarse<br />

Aflojarse las piezas que forma en casco d<strong>el</strong> buque, sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o por<br />

haber trabajado mucho en algún temporal o por haber estado mucho <strong>tiempo</strong> en servicio.<br />

<strong>de</strong>sligarse<br />

Aflojarse las piezas que forma en casco d<strong>el</strong> buque, sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o por<br />

haber trabajado mucho en algún temporal o por haber estado mucho <strong>tiempo</strong> en servicio.<br />

<strong>de</strong>slingar<br />

Quitar la eslinga a cualquier objeto que estaba eslingado.<br />

<strong>de</strong>slingar<br />

Quitar la eslinga a cualquier objeto que estaba eslingado.<br />

<strong>de</strong>slizar<br />

Hacer <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r cualquier <strong>el</strong>emento.<br />

<strong>de</strong>smallar<br />

Quitar la malla que tiene <strong>el</strong> cable al arganeo <strong>de</strong> un ancla o al palo mayor.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>ar<br />

Desarbolar voluntariamente para <strong>una</strong> reparación o bien por per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque uno o más<br />

palos, en abordaje, temporal u otro acci<strong>de</strong>nte.

---

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>ar<br />

Desarbolar <strong>el</strong> buque, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong>smontar o per<strong>de</strong>r los palos o arboladura.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>ar<br />

Deshacer todo o parte <strong>de</strong> él para someterlo a <strong>una</strong> reparación <strong>de</strong> gran entidad.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>ar<br />

Desarbolar voluntariamente para <strong>una</strong> reparación o bien por per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque uno o más<br />

palos, en abordaje, temporal u otro acci<strong>de</strong>nte.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>ar<br />

Desmontar los palos, aparejos y jarcias a bordo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, bien <strong>de</strong> forma<br />

voluntaria para su reparación. o <strong>de</strong> modo involuntario a causa <strong>de</strong> un acci<strong>de</strong>nte producido<br />

por <strong>el</strong> viento o <strong>el</strong> mar.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>arse<br />

Abrirse un buque por los trancaniles, estropearse, faltar las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> obenques o mesas<br />

<strong>de</strong> guarniciones.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>arse<br />

ver <strong>de</strong>sguarnirse.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>arse<br />

ver <strong>de</strong>sguarnirse.<br />

<strong>de</strong>smant<strong>el</strong>arse<br />

Abrirse un buque por los trancaniles, estropearse, faltar las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> obenques o mesas<br />

<strong>de</strong> guarniciones.<br />

<strong>de</strong>smocha<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>smochar.<br />

<strong>de</strong>smochar<br />

Cortar o echar abajo los palos.<br />

<strong>de</strong>smochar<br />

ver <strong>de</strong>scabezar.<br />

<strong>de</strong>smochar<br />

ver <strong>de</strong>scabezar.<br />

<strong>de</strong>smochar<br />

Cortar o echar abajo los palos.<br />

<strong>de</strong>smochar<br />

Descabezar, cortar los palos d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>smoche<br />

ver <strong>de</strong>smocha.<br />

<strong>de</strong>smoche<br />

ver <strong>de</strong>smocha.<br />

<strong>de</strong>smontar la aguja<br />

Retirar la aguja <strong>de</strong> su montura.<br />

<strong>de</strong>smontar la aguja<br />

Retirarla <strong>de</strong> su montura.<br />

<strong>de</strong>smontar la aguja<br />

Retirar la aguja <strong>de</strong> su montura.<br />

<strong>de</strong>smontar la aguja<br />

Retirarla la aguja <strong>de</strong> su montura.<br />

<strong>de</strong>smontar la aguja<br />

Sacar la aguja <strong>de</strong> la bitácora.<br />

<strong>de</strong>snudar<br />

Desaparejar, quitar toda la jarcia <strong>de</strong> labor <strong>de</strong> un aparejo, palo o <strong>de</strong> toda la arboladura.

---

<strong>de</strong>snudar<br />

ver <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>snudar<br />

ver <strong>de</strong>saparejar.<br />

<strong>de</strong>snudar los ejes<br />

Quitar los sombreretes y los cojinetes superiores <strong>de</strong> las chumaceras.<br />

<strong>de</strong>sobe<strong>de</strong>cer<br />

Mal funcionamiento d<strong>el</strong> timón o ser tardo en los movimientos.<br />

<strong>de</strong>sobe<strong>de</strong>cer <strong>el</strong> timón<br />

Mal funcionamiento d<strong>el</strong> timón o ser tardo en los movimientos.<br />

<strong>de</strong>sobediente<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque tardo en obe<strong>de</strong>cer al timón, ya sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o por<br />

circunstancias acci<strong>de</strong>ntales.<br />

<strong>de</strong>sobediente<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque tardo en obe<strong>de</strong>cer al timón, ya sea por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción o por<br />

circunstancias acci<strong>de</strong>ntales.<br />

<strong>de</strong>sollar<br />

Tirar <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, para reducir las arrugas a dobleces regulares y menos ahuecadas o para<br />

aclarar la v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>sollar<br />

Tirar <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, para reducir las arrugas a dobleces regulares y menos ahuecadas o para<br />

aclarar la v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>de</strong>spachante <strong>de</strong> aduanas<br />

ver agente <strong>de</strong> aduanas.<br />

<strong>de</strong>spachar<br />

Autorizar oficialmente a <strong>una</strong> embarcación para salir a navegar.<br />

<strong>de</strong>spachar<br />

Autorizar oficialmente a <strong>una</strong> embarcación para salir a navegar.<br />

<strong>de</strong>spalmador<br />

Sitio don<strong>de</strong> antiguamente se <strong>de</strong>spalmaban las embarcaciones, es <strong>de</strong>cir. don<strong>de</strong> se les<br />

limpiaban los fondos a base <strong>de</strong> fuego, y luego aplicaba sebo para que se conservaran<br />

mejor.<br />

<strong>de</strong>spalmador<br />

Lugar don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>spalman las embarcaciones.<br />

<strong>de</strong>spalmador<br />

Lugar don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>spalman las embarcaciones.<br />

<strong>de</strong>spalmar<br />

Limpiar los fondos d<strong>el</strong> buque, quemando la suciedad, vegetación y los escaramujos<br />

adheridos a él, antes <strong>de</strong> darle <strong>una</strong>s manos <strong>de</strong> alquitrán.<br />

<strong>de</strong>spalmar<br />

Limpiar y dar sebo a los fondos <strong>de</strong> las embarcaciones que no están forradas <strong>de</strong> cobre.<br />

<strong>de</strong>spalmar<br />

Limpiar y dar sebo a los fondos <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

<strong>de</strong>spalmar<br />

Limpiar y dar sebo a los fondos <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

<strong>de</strong>spasar<br />

Desguarnir <strong>el</strong> cabrestante.<br />

<strong>de</strong>spasar<br />

Retirar o sacar uno o todos los <strong>de</strong> labor <strong>de</strong> los motones por don<strong>de</strong> laborean.

---

<strong>de</strong>spasar<br />

Retirar o sacar uno o todos los <strong>de</strong> labor <strong>de</strong> los motones por don<strong>de</strong> laborean.<br />

<strong>de</strong>spasar<br />

Sacar un cabo <strong>de</strong> los motones por don<strong>de</strong> trabaja.<br />

<strong>de</strong>spasar <strong>el</strong> viento<br />

Arribar cuando se navega a un largo, hasta recibirlo en la misma posición por la banda<br />

opuesta.<br />

<strong>de</strong>spasar <strong>el</strong> viento<br />

Arribar cuando se navega a un largo, hasta recibirlo en la misma posición por la banda<br />

opuesta.<br />

<strong>de</strong>spasar un cabo<br />

ver <strong>de</strong>sguarnir un cabo.<br />

<strong>de</strong>spatillado<br />

Corte o disminución que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

<strong>de</strong>spatillado<br />

Disminuir sin formar <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza que tiene en uno <strong>de</strong> sus extremos.<br />

<strong>de</strong>spatillado<br />

Corte o disminución que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

<strong>de</strong>spatillado<br />

Disminuir sin formar <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza que tiene en uno <strong>de</strong> sus extremos.<br />

<strong>de</strong>spatillar<br />

Disminuir sin formar <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza que tiene en uno <strong>de</strong> sus extremos.<br />

<strong>de</strong>spatillar<br />

Arrancar un brazo a un ancla a fuerza <strong>de</strong> cabrestante, o al virar y tirar d<strong>el</strong> cable para<br />

suspen<strong>de</strong>rla d<strong>el</strong> fondo, tras haberse enganchado la uña.<br />

<strong>de</strong>spatillar<br />

Arrancar un brazo a un ancla a fuerza <strong>de</strong> cabrestante, o al virar y tirar d<strong>el</strong> cable para<br />

suspen<strong>de</strong>rla d<strong>el</strong> fondo, tras haberse enganchado la uña.<br />

<strong>de</strong>spatillar<br />

Disminuir sin formar <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza que tiene en uno <strong>de</strong> sus extremos.<br />

<strong>de</strong>spedir<br />

Salir <strong>de</strong> tierra hacia la mar <strong>de</strong> algún <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> existen bajos o arrecifes.<br />

<strong>de</strong>spedir<br />

Refiriéndose a la costa, que tiene bajos o arrecifes, Dícese que la costa <strong>de</strong>spi<strong>de</strong> un bajo,<br />

arrecife, etc.<br />

<strong>de</strong>spedir<br />

Refiriéndose a la costa, que tiene bajos o arrecifes, Dícese que la costa <strong>de</strong>spi<strong>de</strong> un bajo,<br />

arrecife, etc.<br />

<strong>de</strong>spedir<br />

Salir <strong>de</strong> tierra hacia la mar <strong>de</strong> algún <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> existen bajos o arrecifes.<br />

<strong>de</strong>spedir arrecife<br />

Dícese <strong>de</strong> la costa con un arrecife saliente.<br />

<strong>de</strong>spedir la costa<br />

Costa que tiene bajos o arrecifes Dícese que la costa <strong>de</strong>spi<strong>de</strong> un bajo, arrecife, etc.<br />

<strong>de</strong>spenolar<br />

Romper <strong>una</strong> verga cerca d<strong>el</strong> penoles a causa <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> mala maniobra.<br />

<strong>de</strong>spenolar<br />

Romper <strong>una</strong> verga cerca d<strong>el</strong> penoles a causa <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> mala maniobra.<br />

<strong>de</strong>spensa<br />

Lugar o sitio <strong>de</strong> la nave, etc., don<strong>de</strong> se guardan las <strong>cosa</strong>s comestibles.

---

<strong>de</strong>spensa<br />

Lugar o sitio <strong>de</strong> la nave, etc., don<strong>de</strong> se guardan las <strong>cosa</strong>s comestibles.<br />

<strong>de</strong>spensero<br />

Persona encargada en la dispensación <strong>de</strong> víveres.<br />

<strong>de</strong>spensero<br />

Persona encargada en la dispensación <strong>de</strong> víveres.<br />

<strong>de</strong>sperdiciar<br />

Navegar menos orzado <strong>de</strong> lo que permite <strong>el</strong> viento, sin aprovechar tampoco sus rachas<br />

más largas.<br />

<strong>de</strong>sperdiciar<br />

Navegar menos orzado <strong>de</strong> lo que permite <strong>el</strong> viento, sin aprovechar tampoco sus rachas<br />

más largas.<br />

<strong>de</strong>splayar<br />

Retirarse <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> la playa, como acontece en las menguantes <strong>de</strong> las mareas.<br />

<strong>de</strong>splayar<br />

Retirarse <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> la playa, como acontece en las menguantes <strong>de</strong> las mareas.<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Cantidad <strong>de</strong> agua <strong>de</strong>splazada por <strong>el</strong> buque a flote, y que pue<strong>de</strong> expresarse en forma <strong>de</strong><br />

peso d<strong>el</strong> buque o <strong>de</strong> volumen <strong>de</strong> la parte sumergida d<strong>el</strong> mismo buque.<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Volumen d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong>salojada por un buque o por otro cuerpo flotante, <strong>el</strong> peso d<strong>el</strong> agua<br />

<strong>de</strong>salojada es igual al peso total d<strong>el</strong> buque o d<strong>el</strong> objeto que ha causado <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento.<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Peso d<strong>el</strong> buque y que varía <strong>de</strong> acuerdo con la cantidad <strong>de</strong> carga que lleva a bordo.<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Peso d<strong>el</strong> buque y que varia <strong>de</strong> acuerdo con la cantidad <strong>de</strong> carga que lleva a bordo.<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Volumen d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong>salojada por <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque, y cuyo peso es, por tanto, igual al<br />

peso d<strong>el</strong> buque y se expresa en ton<strong>el</strong>adas métricas.<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Volumen d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong>salojada por <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque, y cuyo peso es, por tanto, igual al<br />

peso d<strong>el</strong> buque y se expresa en ton<strong>el</strong>adas métricas..<br />

<strong>de</strong>splazamiento<br />

Peso d<strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> agua <strong>de</strong>salojado por la obra viva <strong>de</strong> la embarcación. <strong>de</strong> acuerdo al<br />

principio <strong>de</strong> arquíme<strong>de</strong>s, es igual al peso <strong>de</strong> la embarcación.<br />

<strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> reserva<br />

Volumen <strong>de</strong> la parte estanca d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> reserva<br />

Volumen <strong>de</strong> la parte estanca d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>splazamiento en lastre<br />

Peso d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>scargado pero apunto para navegar, con víveres, combustible,<br />

pertrechos, etc.<br />

<strong>de</strong>splazamiento en lastre<br />

Peso d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>scargado pero apunto para navegar, con víveres, combustible,<br />

pertrechos, etc.<br />

<strong>de</strong>splazamiento en lastre<br />

Peso d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>scargado pero apunto para navegar, con víveres, combustible,<br />

pertrechos, etc.<br />

<strong>de</strong>splazamiento en rosca<br />

Peso d<strong>el</strong> buque completamente vacío, sin agua, combustible, pertrechos, carga, dotación,<br />

etc.

---

<strong>de</strong>splazamiento en rosca<br />

Peso d<strong>el</strong> buque completamente vacío. sin agua, combustible, pertrechos, carga, dotación,<br />

etc.<br />

<strong>de</strong>splazamiento en rosca<br />

Peso d<strong>el</strong> buque completamente vacío, sin agua, combustible, pertrechos, carga, dotación,<br />

etc.<br />

<strong>de</strong>splazamiento máximo<br />

Peso d<strong>el</strong> buque cargado al máximo permitido y apunto <strong>de</strong> navegar.<br />

<strong>de</strong>splazamiento máximo<br />

Peso d<strong>el</strong> buque cargado al máximo permitido y apunto <strong>de</strong> navegar.<br />

<strong>de</strong>splazamiento máximo<br />

Peso d<strong>el</strong> buque cargado al máximo permitido y apunto <strong>de</strong> navegar.<br />

<strong>de</strong>splazar<br />

Desalojar <strong>el</strong> buque un volumen <strong>de</strong> agua igual al <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> su casco sumergida, y cuyo<br />

peso es igual al peso total d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>splazar<br />

Desalojar <strong>el</strong> buque un volumen <strong>de</strong> agua igual al <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> su casco sumergida, y cuyo<br />

peso es igual al peso total d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>splumar<br />

Desarbolar o cortar los palos o mast<strong>el</strong>eros a un buque.<br />

<strong>de</strong>splumar<br />

Desarbolar o cortar los palos o mast<strong>el</strong>eros a un buque.<br />

<strong>de</strong>spuntar<br />

Contornear <strong>una</strong> punta o cabo <strong>de</strong> la tierra.<br />

<strong>de</strong>spuntar<br />

Doblar o montar un cabo o punta.<br />

<strong>de</strong>spuntar<br />

Doblar o montar un cabo o punta.<br />

<strong>de</strong>squijarar<br />

Romper o quitar la quijada a un motón.<br />

<strong>de</strong>squjarar<br />

Romper o quitar la quijada a un motón.<br />

<strong>de</strong>sr<strong>el</strong>ingar<br />

Quitar la r<strong>el</strong>inga a las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>sr<strong>el</strong>ingar<br />

Quitar las r<strong>el</strong>ingas a las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>sr<strong>el</strong>ingar<br />

Quitar la r<strong>el</strong>inga a las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>srizar<br />

ver <strong>de</strong>sarrizar.<br />

<strong>de</strong>srizar<br />

Soltar los rizos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>srizar<br />

Soltar los rizos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

<strong>de</strong>stacamento <strong>de</strong> presa<br />

Unidad militar al mando <strong>de</strong> un oficial que <strong>de</strong>sembarca para apresar hombres y obligarlos a<br />

que presten servicio a bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>de</strong>stacarse<br />

ver <strong>de</strong>spedir

---

<strong>de</strong>stacarse<br />

ver <strong>de</strong>spedir.<br />

<strong>de</strong>stalingar<br />

ver <strong>de</strong>sestalingar.<br />

<strong>de</strong>stalingar<br />

ver <strong>de</strong>sestalingar.<br />

<strong>de</strong>st<strong>el</strong>lo<br />

Sistema <strong>de</strong> comunicación visual luminosa por código Morse.<br />

<strong>de</strong>st<strong>el</strong>lo<br />

Período corto <strong>de</strong> luz <strong>de</strong> un faro.<br />

<strong>de</strong>st<strong>el</strong>lo<br />

Sistema <strong>de</strong> comunicación visual luminosa por código Morse.<br />

<strong>de</strong>storcerse<br />

ver <strong>de</strong>rrotarse.<br />

<strong>de</strong>storcerse<br />

Extraviarse <strong>una</strong> embarcación en su <strong>de</strong>rrota a causa <strong>de</strong> fuertes vientos y corrientes.<br />

<strong>de</strong>storcerse<br />

Extraviarse <strong>una</strong> embarcación en su <strong>de</strong>rrota a causa <strong>de</strong> fuertes vientos y corrientes.<br />

<strong>de</strong>strincar<br />

Soltar un objeto que está amarrado o <strong>de</strong>shacer la trinca que lo sujeta.<br />

<strong>de</strong>strincar<br />

Desamarrar un objeto o <strong>de</strong>shacer la trinca o nudo que tenía dada.<br />

<strong>de</strong>strincar<br />

Desamarrar un objeto o <strong>de</strong>shacer la trinca o nudo que tenía dada.<br />

<strong>de</strong>stripular<br />

Quitar la tripulación <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>stripular<br />

Quitar la tripulación <strong>de</strong> un buque.<br />

<strong>de</strong>svairse<br />

Abrirse las costuras o juntas <strong>de</strong> los tablones o tablas d<strong>el</strong> forro.<br />

<strong>de</strong>svairse<br />

Abrirse las costuras o juntas <strong>de</strong> los tablones o tablas d<strong>el</strong> forro.<br />

<strong>de</strong>svarar<br />

Ponerse la nave a flote por efecto <strong>de</strong> causas naturales.<br />

<strong>de</strong>svarar<br />

Poner a flote <strong>una</strong> embarcación que ha varado.<br />

<strong>de</strong>svarar<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sencallar o echar al agua <strong>una</strong> embarcación o buque que se encontraba en<br />

vara<strong>de</strong>ro.<br />

<strong>de</strong>svarar<br />

Poner a flote <strong>una</strong> embarcación que ha varado.<br />

<strong>de</strong>svarar<br />

Ponerse la nave a flote por efecto <strong>de</strong> causas naturales.<br />

<strong>de</strong>svarar<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>sencallar o echar al agua <strong>una</strong> embarcación o buque que se encontraba en<br />

vara<strong>de</strong>ro.<br />

<strong>de</strong>sventar<br />

Dejar sin viento a un v<strong>el</strong>ero por efecto <strong>de</strong> la pantalla que produce otro situado a barlovento.

---

<strong>de</strong>svente<br />

Maniobra para interferir en <strong>el</strong> viento que llega a las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un competidor.<br />

<strong>de</strong>svente<br />

Maniobra para interferir en <strong>el</strong> viento que llega a las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un competidor.<br />

<strong>de</strong>svente<br />

Vaciar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> viento, haciéndolas flamear.<br />

<strong>de</strong>svente<br />

Vaciar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> viento, haciéndolas flamear.<br />

<strong>de</strong>svió<br />

Acto voluntario ejercido por un buque, al separarse durante la navegación sin causa<br />

justificada.<br />

<strong>de</strong>svío<br />

Ángulo que forma la aguja d<strong>el</strong> compás con <strong>el</strong> meridiano magnético <strong>de</strong>bido a la fuerza <strong>de</strong><br />

atracción producida por los hierros <strong>de</strong> a bordo.<br />

<strong>de</strong>svío<br />

Ángulo que por <strong>de</strong>fecto acci<strong>de</strong>ntal o <strong>de</strong> construcción se inclinan los rayos <strong>de</strong> luz al plano<br />

d<strong>el</strong> instrumento en algunos <strong>de</strong> reflexión.<br />

<strong>de</strong>svío<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> norte geográfico con <strong>el</strong> norte magnético<br />

<strong>de</strong>svío<br />

Ángulo que por <strong>de</strong>fecto acci<strong>de</strong>ntal o <strong>de</strong> construcción se inclinan los rayos <strong>de</strong> luz al plano<br />

d<strong>el</strong> instrumento en algunos <strong>de</strong> reflexión.<br />

<strong>de</strong>svío<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> norte <strong>de</strong> la aguja con <strong>el</strong> norte magnético.<br />

<strong>de</strong>svío<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> norte <strong>de</strong> aguja con <strong>el</strong> norte magnético.<br />

<strong>de</strong>svío <strong>de</strong> aguja<br />

Ángulo formado <strong>entre</strong> la dirección d<strong>el</strong> meridiano magnético y la dirección <strong>de</strong> la aguja.<br />

<strong>de</strong>svío <strong>de</strong> aguja<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> norte <strong>de</strong> la aguja con <strong>el</strong> norte magnético.<br />

<strong>de</strong>svío d<strong>el</strong> compás -<br />

Ángulo formado por <strong>el</strong> compás con respecto al meridiano magnético, por efecto <strong>de</strong> la<br />

influencia <strong>de</strong> las masas ferromagnéticas d<strong>el</strong> barco.<br />

<strong>de</strong>svío magnético<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> norte geográfico con <strong>el</strong> norte magnético<br />

<strong>de</strong>svira<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los que hacen girar <strong>el</strong> cabrestante y levan <strong>el</strong> ancla para que lo muevan<br />

en sentido contrario, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> arriar un poco d<strong>el</strong> cable.<br />

<strong>de</strong>svirar<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas al cabrestante en sentido contrario a las que se han dado para virar por <strong>el</strong><br />

cable u otro cabo <strong>de</strong> que se tira por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

<strong>de</strong>svirar<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas al cabrestante en sentido contrario al <strong>de</strong> virar.<br />

<strong>de</strong>svirar<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas al cabrestante en sentido contrario a las que se han dado para virar por <strong>el</strong><br />

cable u otro cabo <strong>de</strong> que se tira por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

<strong>de</strong>svirar un cabo<br />

Hacer girar en sentido contrario <strong>el</strong> cabrestante o molinete, y en su caso, arriar por este<br />

procedimiento <strong>el</strong> cabo que tiene vu<strong>el</strong>tas dadas alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> mismo.

---

<strong>de</strong>talingar<br />

ver <strong>de</strong>sentalingar.<br />

<strong>de</strong>talingar<br />

ver <strong>de</strong>sentalingar.<br />

<strong>de</strong>tenido por <strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong><br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que no pue<strong>de</strong> salir o abandonar <strong>el</strong> puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro a causa d<strong>el</strong> mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

<strong>de</strong>tenido por <strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong><br />

Suspen<strong>de</strong>r la salida <strong>de</strong> un buque en <strong>una</strong> rada o en un puerto a causa d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

<strong>de</strong>tenta<br />

Pieza d<strong>el</strong> círculo <strong>de</strong> reflexión para asegurar mas fija <strong>una</strong> <strong>de</strong> las alidadas.<br />

<strong>de</strong>tenta<br />

Pieza d<strong>el</strong> círculo <strong>de</strong> reflexión para asegurar mas fija <strong>una</strong> <strong>de</strong> las alidadas.<br />

<strong>de</strong>udor<br />

Persona que se obliga por contrato a otro.<br />

<strong>de</strong>valar<br />

ver <strong>de</strong>rivar.<br />

<strong>de</strong>valar<br />

Separarse d<strong>el</strong> rumbo.<br />

<strong>de</strong>valar<br />

Separarse d<strong>el</strong> rumbo.<br />

<strong>de</strong>valar<br />

ver <strong>de</strong>rivar.<br />

<strong>de</strong>valar a sotavento<br />

ver abatir <strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>valar a sotavento<br />

ver abatir <strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra<br />

Carret<strong>el</strong> para meollar.<br />

<strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra<br />

Especie <strong>de</strong> chigre para arrollar un cable.<br />

<strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra<br />

Carret<strong>el</strong> para meollar.<br />

<strong>de</strong>vante<br />

ver avante.<br />

<strong>de</strong>vante<br />

ver avante.<br />

<strong>de</strong>v<strong>el</strong>ar<br />

Bloquear un puerto.<br />

<strong>de</strong>v<strong>el</strong>ar<br />

Bloquear un puerto.<br />

día<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> transcurrido <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> un astro por un mismo<br />

meridiano.<br />

día artificial<br />

Día <strong>el</strong> que con tanta variedad han contado los diferentes pueblos.<br />

día astronómico<br />

Día que comienza a las doce <strong>de</strong> la mañana y termina a la misma hora d<strong>el</strong> día siguiente.

---

día astronómico<br />

Hasta 1925 empezaba a mediodía d<strong>el</strong> día civil, y por lo tanto iba retrasado 12h con<br />

respecto a él.<br />

día civil<br />

Día que comienza a medianoche.<br />

día civil<br />

Día que según <strong>el</strong> uso común se cuenta <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la media noche hasta la siguiente.<br />

día civil<br />

Día que comienza a media noche y termina a la misma hora d<strong>el</strong> día siguiente.<br />

día <strong>de</strong> fiesta<br />

Cualquier día que la tripulación recibía un menú o ración extraordinaria, o un permiso<br />

inesperado para ir a tierra.<br />

día d<strong>el</strong> arreglo<br />

Aqu<strong>el</strong> en que se averigua la marcha <strong>de</strong> un cronómetro, <strong>de</strong> <strong>de</strong>dujo su estado absoluto.<br />

día d<strong>el</strong> arreglo<br />

Día en que se averigua la marcha <strong>de</strong> un cronómetro, <strong>de</strong> <strong>de</strong>dujo su estado absoluto..<br />

día l<strong>una</strong>r<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que transcurre <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> por <strong>el</strong><br />

meridiano superior d<strong>el</strong> observador; la duración promedio es <strong>de</strong> <strong>una</strong>s 24h 50m.<br />

día marítimo<br />

Tiempo que transcurre <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que un navegante tiene <strong>el</strong> sol en su meridiano superior,<br />

hasta que vu<strong>el</strong>ve a pasar por <strong>el</strong> punto <strong>el</strong> día siguiente.<br />

día marítimo<br />

Tiempo que transcurre <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que un navegante tiene <strong>el</strong> sol en su meridiano superior,<br />

hasta que vu<strong>el</strong>ve a pasar por <strong>el</strong> punto <strong>el</strong> día siguiente.<br />

día medio<br />

Intervalo que media <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> un sol ficticio.<br />

día medio<br />

Intervalo que media <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> un sol ficticio.<br />

día natural<br />

Espacio <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que dura la luz natural sobre <strong>el</strong> horizonte.<br />

día natural<br />

Espacio <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que dura la luz natural sobre <strong>el</strong> horizonte.<br />

día náutico<br />

Día que empieza al mediodía, es <strong>de</strong>cir, 12h antes que <strong>el</strong> día civil, lo que representa 24 h<br />

por d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> día astronómico.<br />

día sidéreo<br />

Tiempo uniforme que media <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la por <strong>el</strong> meridiano<br />

superior d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

día sidéreo<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> un astro por <strong>el</strong> mismo meridiano.<br />

día sidéreo<br />

Tiempo uniforme que media <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la por <strong>el</strong> meridiano<br />

superior d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

día solar<br />

Tiempo que media <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos d<strong>el</strong> sol por <strong>el</strong> meridiano superior d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

día solar<br />

Tiempo que media <strong>entre</strong> dos pasos consecutivos d<strong>el</strong> sol por <strong>el</strong> meridiano superior d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.

---

día solar verda<strong>de</strong>ro<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que transcurre <strong>entre</strong> dos pasos sucesivos d<strong>el</strong> sol verda<strong>de</strong>ro por <strong>el</strong><br />

meridiano d<strong>el</strong> observador y en cuyo momento se produce <strong>el</strong> mediodía verda<strong>de</strong>ro,. <strong>de</strong>bido a<br />

que <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> la tierra no es uniforme.<br />

diablito<br />

Especie <strong>de</strong> palangre con anzu<strong>el</strong>os muy pequeños.<br />

diablito<br />

ver enemich.<br />

diagonal<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> señales.<br />

diagonal<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> señales.<br />

diagonal<br />

Chapa larga y estrecha remachada encima <strong>de</strong> los baos y dispuesta oblicuamente sobre<br />

<strong>el</strong>los para refuerzo <strong>de</strong> éstos y <strong>de</strong> las cubiertas. se coloca principalmente en las<br />

proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> las escotillas.<br />

diagonal<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> refuerzo que se dispone oblicuamente sobre los <strong>el</strong>ementos a<br />

los cuales va a ir empernada.<br />

diagonal <strong>de</strong> popa<br />

Piezas situadas en la parte interior <strong>de</strong> la popa y en la misma dirección que las tablas d<strong>el</strong><br />

forro, para ligar <strong>el</strong> peto y quedando sus cabezas <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> yugo <strong>de</strong> los navíos y en las<br />

fragatas suben hasta <strong>el</strong> principal.<br />

diagonal <strong>de</strong> popa<br />

Diagonales colocados por encima d<strong>el</strong> forro interior y siguiendo la misma dirección <strong>de</strong> las<br />

hiladas <strong>de</strong> las tablas, para dar mayor soli<strong>de</strong>z al peto, es <strong>de</strong>cir, al conjunto formado por <strong>el</strong><br />

codaste, los yugos y las aletas.<br />

diagonal <strong>de</strong> popa<br />

Piezas situadas en la parte interior <strong>de</strong> la popa y en la misma dirección que las tablas d<strong>el</strong><br />

forro, para ligar <strong>el</strong> peto y quedando sus cabezas <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> yugo <strong>de</strong> los navíos y en las<br />

fragatas suben hasta <strong>el</strong> principal.<br />

diagonal <strong>de</strong> proa<br />

Piezas que sé encoronamentan en las busardas bajas para aumentar <strong>el</strong> largo <strong>de</strong> sus<br />

pernadas, a fin <strong>de</strong> que puedan cruzar los espaldones y las últimas cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> proa.<br />

diagonal <strong>de</strong> proa<br />

Piezas que sé encoronamentan en las busardas bajas para aumentar <strong>el</strong> largo <strong>de</strong> sus<br />

pernadas, a fin <strong>de</strong> que puedan cruzar los espaldones y las últimas cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> proa.<br />

diagonal d<strong>el</strong> costado interior<br />

Piezas a manera <strong>de</strong> ligazones <strong>de</strong> sobreplán, diagonalmente colocados, para darle mas<br />

resistencia al buque.<br />

diagonales por <strong>el</strong> costado interior<br />

Piezas a manera <strong>de</strong> ligazones <strong>de</strong> sobreplán, diagonalmente colocados, para darle mas<br />

resistencia al buque.<br />

diagrama d<strong>el</strong> indicador<br />

Curvas trazadas por <strong>el</strong> lápiz indicador sobre <strong>el</strong> pap<strong>el</strong> correspondiente.<br />

diagrama T-S<br />

Gráfica <strong>de</strong> datos <strong>de</strong> temperatura versus salinidad colectados en forma simultanea en cada<br />

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> ecuación oceanográfica.<br />

diámetro<br />

Ángulo bajo <strong>el</strong> que se ve un astro, y cuya mitad es la corrección <strong>de</strong> alturas.<br />

diámetro<br />

Promedio <strong>entre</strong> los ejes mayor y menor d<strong>el</strong> <strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong> terrestre.

---

diámetro<br />

Ángulo bajo <strong>el</strong> que se ve un astro, y cuya mitad es la corrección <strong>de</strong> alturas.<br />

diámetro<br />

Promedio <strong>entre</strong> los ejes mayor y menor d<strong>el</strong> <strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong> terrestre.<br />

diaria<br />

Provisión <strong>de</strong> víveres y pertrechos para quince días, que se da a los buques surtos en un<br />

<strong>de</strong>partamento.<br />

diaria<br />

Provisión <strong>de</strong> víveres y pertrechos para quince días, que se da a los buques surtos en un<br />

<strong>de</strong>partamento.<br />

diario<br />

Cua<strong>de</strong>rno con toda la historia <strong>de</strong> la navegación, incluso la cuenta <strong>de</strong> todos los rumbos,<br />

distancias <strong>de</strong> igual forma que <strong>el</strong> se practica en <strong>el</strong> <strong>de</strong> bitácora.<br />

diario<br />

Cua<strong>de</strong>rno con toda la historia <strong>de</strong> la navegación, incluso la cuenta <strong>de</strong> todos los rumbos,<br />

distancias <strong>de</strong> igual forma que <strong>el</strong> se practica en <strong>el</strong> <strong>de</strong> bitácora.<br />

diario <strong>de</strong> navegación<br />

Diario oficial en <strong>el</strong> que se r<strong>el</strong>aciona todo cuanto acontece a bordo d<strong>el</strong> buque y que en<br />

esencia viene a ser un cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora en limpio.<br />

diario <strong>de</strong> navegación<br />

Libro <strong>de</strong> idéntico formato y contenido que <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora y que en realidad<br />

constituye <strong>una</strong> copia en limpio <strong>de</strong> este último, es <strong>el</strong> libro oficial d<strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> que, llegado<br />

<strong>el</strong> caso, se presenta a las autorida<strong>de</strong>s.<br />

diario <strong>de</strong> puerto<br />

Libro don<strong>de</strong> se anotan todos los trabajos e inci<strong>de</strong>ncias que afectan al buque durante su<br />

estancia en puerto.<br />

diario d<strong>el</strong> maquinista<br />

Libro que llevan los jefes <strong>de</strong> máquinas en la que se inscriben todos los acontecimientos <strong>de</strong><br />

alg<strong>una</strong> importancia, r<strong>el</strong>ativos a las máquinas.<br />

días laborables con buen <strong>tiempo</strong><br />

Días en que <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> permite realizar las operaciones <strong>de</strong> carga o <strong>de</strong>scarga sin ning<strong>una</strong><br />

interrupción, esta expresión figura normalmente en las cláusulas <strong>de</strong> los contratos <strong>de</strong><br />

fletamento <strong>de</strong> mercancías susceptibles <strong>de</strong> ser dañadas por la lluvia.<br />

diate<br />

Buque portugués <strong>de</strong> dos palos y v<strong>el</strong>a cangreja, empleado para <strong>el</strong> cabotaje.<br />

diate<br />

Buque portugués <strong>de</strong> dos palos y v<strong>el</strong>a cangreja, empleado para <strong>el</strong> cabotaje.<br />

dicotomía<br />

Dimidiación en que se ve un planeta dicotomo.<br />

dicotomía<br />

La dimidiación en que se ve un planeta dicotomo.<br />

dicotomo<br />

Dícese <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>, <strong>de</strong> Venus y <strong>de</strong> Mercurio, cuando no se ve mas que la mitad.<br />

dicótomo<br />

Dícese <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>, <strong>de</strong> Venus y <strong>de</strong> Mercurio, cuando no se ve mas que la mitad.<br />

dicrota<br />

Embarcación con dos timones y dos proas.<br />

dicrota<br />

Embarcación con dos timones y dos proas.<br />

dicrota<br />

Galera con dos or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos.

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diente<br />

Dientes <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s máquinas <strong>de</strong> a bordo y los que se hacen en alg<strong>una</strong>s piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

para sus empalmes.<br />

diente<br />

Dientes <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s máquinas <strong>de</strong> a bordo y los que se hacen en alg<strong>una</strong>s piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

para sus empalmes.<br />

diente <strong>de</strong> perro<br />

Puntada o parte <strong>de</strong> un pallete o rabiza que no guarda la regularidad <strong>de</strong> las <strong>de</strong>más en todo<br />

<strong>el</strong> tejido.<br />

diente <strong>de</strong> perro<br />

Puntada o parte <strong>de</strong> un pallete o rabiza que no guarda la regularidad <strong>de</strong> las <strong>de</strong>más en todo<br />

<strong>el</strong> tejido.<br />

diente <strong>de</strong> perro<br />

Puntada o pasada que en <strong>una</strong> costura o pallete queda fuera <strong>de</strong> sitio y por lo tanto no<br />

guarda la regularidad <strong>de</strong>bida con: respecto a las <strong>de</strong>más.<br />

dieta<br />

Géneros <strong>de</strong> que se compone la ración <strong>de</strong> cada enfermo.<br />

diferencia ascensional<br />

Arco equinoccial comprendido <strong>entre</strong> cualquiera <strong>de</strong> los puntos cardinales d<strong>el</strong> verda<strong>de</strong>ro, y <strong>el</strong><br />

horario <strong>de</strong> un astro que está en <strong>el</strong> horizonte.<br />

diferencia ascensional<br />

Arco equinoccial comprendido <strong>entre</strong> cualquiera <strong>de</strong> los puntos cardinales d<strong>el</strong> verda<strong>de</strong>ro, y <strong>el</strong><br />

horario <strong>de</strong> un astro que está en <strong>el</strong> horizonte.<br />

diferencia ascensional<br />

Diferencia <strong>entre</strong> seis horas y <strong>el</strong> arco semidiurno <strong>de</strong> un astro.<br />

diferencia <strong>de</strong> calador<br />

Cantidad <strong>de</strong> centímetros o pies existente <strong>entre</strong> <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa y <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa.<br />

diferencia <strong>de</strong> calados<br />

Cantidad <strong>de</strong> centímetros o pies existente <strong>entre</strong> <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> proa y <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa.<br />

diferencia <strong>de</strong> calados<br />

Diferencia que existe <strong>entre</strong> <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> un buque cargado y <strong>el</strong> que tenia antes <strong>de</strong> tener<br />

este aumento.<br />

diferencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamientos<br />

Cantidad <strong>de</strong> ton<strong>el</strong>adas o pies cúbicos <strong>entre</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> proa y <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa.<br />

diferencia <strong>de</strong> latitud<br />

Arco <strong>de</strong> meridiano comprendido <strong>entre</strong> dos paral<strong>el</strong>os.<br />

diferencia <strong>de</strong> longitud<br />

Distancia recorrida por un buque, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su punto <strong>de</strong> partida hacia <strong>el</strong> esto o <strong>el</strong> oeste.<br />

diferencia <strong>de</strong> longitud<br />

Arco <strong>de</strong> ecuador comprendido <strong>entre</strong> dos meridianos.<br />

diferencia <strong>de</strong> longitud<br />

Distancia <strong>de</strong> un punto al meridiano <strong>de</strong> origen.<br />

diferencia en latitud<br />

Arco <strong>de</strong> meridiano comprendido <strong>entre</strong> dos paral<strong>el</strong>os.<br />

diferencia en longitud<br />

Arco <strong>de</strong> ecuador comprendido <strong>entre</strong> dos meridianos.<br />

diferencia estimada<br />

Diferencia <strong>de</strong> la latitud o longitud, <strong>de</strong>ducida <strong>de</strong> la estima.<br />

diferencia estimada<br />

La <strong>de</strong> la latitud o longitud, <strong>de</strong>ducida <strong>de</strong> la estima.

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diferenciómetro<br />

Instrumento para conocer la v<strong>el</strong>ocidad a que anda un buque, sin necesidad <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra.<br />

diferenciómetro<br />

Instrumento para conocer la v<strong>el</strong>ocidad a que anda un buque, sin necesidad <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra.<br />

diferir<br />

Quitar los tomadores a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, <strong>de</strong>jándola sujeta solamente por la cruz.<br />

diferir<br />

Quitar los tomadores a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, <strong>de</strong>jándola sujeta solamente por la cruz.<br />

difracción<br />

Desviación <strong>de</strong> los rayos luminosos cuando pasan por los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un cuerpo opaco.<br />

difracción<br />

Desviación <strong>de</strong> los rayos luminosos cuando pasan por los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un cuerpo opaco.<br />

difracción<br />

En <strong>el</strong> oleaje, es <strong>el</strong> cambio <strong>de</strong> rapi<strong>de</strong>z que sufre <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> olas con crestas paral<strong>el</strong>as<br />

cuando se aproximan a la costa.<br />

difracción <strong>de</strong> la ola<br />

Modificación d<strong>el</strong> comportamiento d<strong>el</strong> oleaje provocada por un obstáculo o por <strong>una</strong> abertura.<br />

difracción <strong>de</strong> la ola<br />

Modificación d<strong>el</strong> comportamiento d<strong>el</strong> oleaje provocada por un obstáculo o por <strong>una</strong> abertura.<br />

difusión<br />

Transporte <strong>de</strong> algún material disu<strong>el</strong>to en <strong>el</strong> agua causado por <strong>el</strong> gradiente en la<br />

concentración d<strong>el</strong> material.<br />

digito<br />

Duodécima parte d<strong>el</strong> diámetro aparente d<strong>el</strong> Sol o <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

digito<br />

La duodécima parte d<strong>el</strong> diámetro aparente d<strong>el</strong> Sol o <strong>de</strong> la L<strong>una</strong>.<br />

dimensionamiento portuario<br />

Definición <strong>de</strong> las áreas <strong>de</strong> agua, obras <strong>de</strong> atraque y áreas <strong>de</strong> acuerdo con las dimensiones<br />

y características <strong>de</strong> las embarcaciones, tipo <strong>de</strong> transporte y operación <strong>de</strong> carga.<br />

dínamo<br />

Aparato por <strong>el</strong> cual gira la energía, que proviene <strong>de</strong> la máquina, se transforma en energía<br />

<strong>el</strong>éctrica o viceversa.<br />

dinamómetro<br />

Instrumento que sirve para marcar e indicar la fuerza <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina, <strong>de</strong> un motor, etc.<br />

dinero <strong>de</strong> sangre<br />

Entre los anglosajones, premio que se daba a un intermediario, como podía ser <strong>el</strong><br />

encargado <strong>de</strong> <strong>una</strong> taberna u hostal, como recompensa por conseguir los hombres precisos<br />

para completar la tripulación d<strong>el</strong> buque.<br />

dinghy<br />

ver yola.<br />

dinghy<br />

ver yola.<br />

dinghy<br />

V<strong>el</strong>ero pequeño, con orza.<br />

dioptra<br />

Instrumento óptico, geométrico y astronómico, que puesto sobre <strong>el</strong> astrolabio o sobre un<br />

círculo graduado, sirve para medir y tomar alturas, profundida<strong>de</strong>s y distancias.<br />

dioptra<br />

Cada uno <strong>de</strong> los agujeros <strong>de</strong> las pínulas <strong>de</strong> la alidada <strong>de</strong> un astrolabio.

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dioptra<br />

Cada uno <strong>de</strong> los agujeros <strong>de</strong> las pínulas <strong>de</strong> la alidada <strong>de</strong> un astrolabio.<br />

dioptra<br />

Instrumento óptico, geométrico y astronómico, que puesto sobre <strong>el</strong> astrolabio o sobre un<br />

círculo graduado, sirve para medir y tomar alturas, profundida<strong>de</strong>s y distancias.<br />

dióptrica<br />

Ciencia que estudia la refracción <strong>de</strong> la luz.<br />

dióptrica<br />

Ciencia que estudia la refracción <strong>de</strong> la luz.<br />

dique<br />

Construcción sólida <strong>de</strong> piedra, realizada para impedir la inundación <strong>de</strong> terrenos bajos por <strong>el</strong><br />

agua.<br />

dique<br />

Pequeña escollera construidas con gran<strong>de</strong>s piezas o bloques <strong>de</strong> hormigón para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r<br />

la entrada <strong>de</strong> un río o puerto.<br />

dique<br />

Pequeña escollera construidas con gran<strong>de</strong>s piezas o bloques <strong>de</strong> hormigón para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r<br />

la entrada <strong>de</strong> un río o puerto.<br />

dique<br />

Pequeña dársena artificial provista <strong>de</strong> instalaciones y dispositivos para la carga, <strong>de</strong>scarga y<br />

reparación <strong>de</strong> buques.<br />

dique<br />

Muro construido para contener las aguas.<br />

dique <strong>de</strong> carena<br />

Gran receptáculo, <strong>de</strong> la figura <strong>de</strong> un casco <strong>de</strong> navío, aunque más ancho por la parte <strong>de</strong><br />

popa, excavado y construido en la piedra a orilla d<strong>el</strong> mar, con sus gran<strong>de</strong>s puertas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra para cerrarlo cuando conviene.<br />

dique <strong>de</strong> carena<br />

Cavidad revestida <strong>de</strong> obra, a la orilla <strong>de</strong> <strong>una</strong> dársena, en la que entran los barcos y, tras<br />

achicar <strong>el</strong> agua, queda al <strong>de</strong>scubierto para ser limpiados o reparados.<br />

dique <strong>de</strong> carena<br />

Cavidad revestida <strong>de</strong> obra, a la orilla <strong>de</strong> <strong>una</strong> dársena, en la que entran los barcos y, tras<br />

achicar <strong>el</strong> agua, queda al <strong>de</strong>scubierto para ser limpiados o reparados.<br />

dique <strong>de</strong> carena<br />

Gran receptáculo, <strong>de</strong> la figura <strong>de</strong> un casco <strong>de</strong> navío, aunque más ancho por la parte <strong>de</strong><br />

popa, excavado y construido en la piedra a orilla d<strong>el</strong> mar, con sus gran<strong>de</strong>s puertas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra para cerrarlo cuando conviene.<br />

dique <strong>de</strong> marea<br />

El construido en parajes <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s mareas, y que se ocupa y <strong>de</strong>socupa por <strong>el</strong>las.<br />

dique <strong>de</strong> marea<br />

Dique construido en parajes <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s mareas, y que se ocupa y <strong>de</strong>socupa por <strong>el</strong>las.<br />

dique <strong>de</strong> mareas<br />

Excavación hecha en un terreno, generalmente cerca <strong>de</strong> un río navegable, que esta lleno<br />

<strong>de</strong> agua para recibir buques, para las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

dique flotante<br />

Especie <strong>de</strong> dique seco consistente en <strong>una</strong> base formada por un pontón sumergible y <strong>una</strong> o<br />

dos pare<strong>de</strong>s laterales, llenando convenientemente <strong>de</strong> agua los tanques d<strong>el</strong> pontón <strong>el</strong><br />

conjunto se sumerge y <strong>una</strong> vez <strong>el</strong> buque se coloca se achica <strong>el</strong> agua.<br />

dique flotante<br />

Construcciones flotantes <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong>stinadas a levantar los buques y<br />

<strong>de</strong>jarlos en seco para repararlos o carenarlos.

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dique flotante<br />

Construcción que altera en forma consi<strong>de</strong>rable su línea <strong>de</strong> flotación, levantando los barcos<br />

para carenarlos o repararlos.<br />

dique flotante<br />

Son las construcciones flotantes <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong>stinadas a levantar los buques y<br />

<strong>de</strong>jarlos en seco para repararlos o carenarlos.<br />

dique seco<br />

Dique provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> puerta que se vacía, por medio <strong>de</strong> bombas o por <strong>el</strong> reflujo <strong>de</strong> la<br />

marea, para po<strong>de</strong>r reparar y carenar a los buques.<br />

dique seco<br />

Recinto estanco que se llena <strong>de</strong> agua por la abertura que cierra <strong>una</strong> compuerta, por don<strong>de</strong><br />

entran navegando los barcos que quedan en seco por <strong>el</strong> <strong>de</strong>sagote d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> dique.<br />

dique seco<br />

Dique cuyo acceso se pue<strong>de</strong> cerrar mediante <strong>una</strong> puerta estanca y en estas condiciones<br />

achicarlo <strong>de</strong> manera que su interior que<strong>de</strong> libre <strong>de</strong> agua y permita reparar los fondos d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

dirección <strong>de</strong> la corriente<br />

Rumbo que siguen las aguas por efecto <strong>de</strong> la corriente producida por la marea.<br />

dirección <strong>de</strong> la proa<br />

Rumbo que hace <strong>el</strong> buque en un instante <strong>de</strong>terminado.<br />

Dirección General <strong>de</strong> Capitanias <strong>de</strong> Puerto<br />

Depen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la Coordinación General <strong>de</strong> Puertos y Marina Mercante que tiene como<br />

funciones las que esta secretaría le correspon<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación al or<strong>de</strong>namiento y seguridad<br />

<strong>de</strong> los puertos y <strong>de</strong> acuerdo a la ley.<br />

Dirección General <strong>de</strong> Capitanías <strong>de</strong> Puerto<br />

Depen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la Coordinación General <strong>de</strong> Puertos y Marina Mercante que tiene como<br />

funciones las que esta secretaría le correspon<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación al or<strong>de</strong>namiento y seguridad<br />

<strong>de</strong> los puertos y <strong>de</strong> acuerdo a la ley.<br />

Dirección General <strong>de</strong> la Marina mercante<br />

Depen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la Coordinación General <strong>de</strong> Puertos y Marina mercante que tiene como<br />

funciones las que esta secretaría correspon<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación a la marina mercante y <strong>de</strong><br />

acuerdo a la ley.<br />

Dirección General <strong>de</strong> Marina Mercante<br />

Depen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la Coordinación General <strong>de</strong> Puertos y Marina mercante que tiene como<br />

funciones las que esta secretaría correspon<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación a la marina mercante y <strong>de</strong><br />

acuerdo a la ley.<br />

Dirección General <strong>de</strong> Puertos<br />

Depen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la Coordinación General <strong>de</strong> Puertos y Marina Mercante que tiene como<br />

funciones las que a esta secretaría le correspon<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación a los puertos y <strong>de</strong> acuerdo<br />

a la ley.<br />

Dirección General <strong>de</strong> Puertos<br />

Depen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la Coordinación General <strong>de</strong> Puertos y Marina Mercante que tiene como<br />

funciones las que a esta secretaría le correspon<strong>de</strong> con r<strong>el</strong>ación a los puertos y <strong>de</strong> acuerdo<br />

a la ley.<br />

Dirección Hidrográfica<br />

Establecimiento oficial para la construcción y corrección <strong>de</strong> cartas náuticas, <strong>de</strong>rroteros,<br />

planos y <strong>de</strong>más obras pertenecientes a la hidrografía.<br />

Dirección hidrográfica<br />

Establecimiento oficial para la construcción y corrección <strong>de</strong> cartas náuticas, <strong>de</strong>rroteros,<br />

planos y <strong>de</strong>más obras pertenecientes a la hidrografía.<br />

dirección magnética<br />

Dirección que manifiestan las curvas magnéticas.

---

dirección magnética<br />

Dirección que manifiestan las curvas magnéticas.<br />

directo<br />

Rumbo y distancia único que conducen <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

dirigir<br />

Gobernar <strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> dar las ór<strong>de</strong>nes precisas al timon<strong>el</strong>.<br />

disco<br />

Figura circular plana como se representa a nuestra vista los astros.<br />

disco<br />

Cristal cortado y dispuesto en figura redonda para las operaciones <strong>de</strong> óptica.<br />

disco<br />

Cristal cortado y dispuesto en figura redonda para las operaciones <strong>de</strong> óptica.<br />

disco<br />

Abertura <strong>de</strong> un anteojo.<br />

disco<br />

Figura circular plana como se representa a nuestra vista los astros.<br />

disco<br />

Abertura <strong>de</strong> un anteojo.<br />

disco <strong>de</strong> Secchi<br />

Aparato utilizado para medir la turbi<strong>de</strong>z d<strong>el</strong> agua, consiste en un disco <strong>de</strong> 30 cm. <strong>de</strong><br />

diámetro pintado en cuadrantes blanco y negro, <strong>el</strong> cual se va bajando en posición<br />

horizontal atado a un cabo hasta que <strong>de</strong>saparece medido en metros.<br />

disco sujetador <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangrejo<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro en forma <strong>de</strong> T, que reemplaza a veces la boca <strong>de</strong> cangrejo y que corre a lo<br />

largo <strong>de</strong> la parte pop<strong>el</strong> d<strong>el</strong> palo, por <strong>una</strong> ranura vertical formada por dos hierros <strong>de</strong> ángulo.<br />

discreción<br />

Se <strong>de</strong>cía d<strong>el</strong> marinero u otra persona que sirve en <strong>una</strong> travesía, sin salario fijo, sino por lo<br />

que su trabajo o habilidad merece según <strong>el</strong> criterio d<strong>el</strong> patrón.<br />

discreción<br />

Se <strong>de</strong>cía d<strong>el</strong> marinero u otra persona que sirve en <strong>una</strong> travesía, sin salario fijo, sino por lo<br />

que su trabajo o habilidad merece según <strong>el</strong> criterio d<strong>el</strong> patrón.<br />

disfracción<br />

Inflexión <strong>de</strong> los rayos <strong>de</strong> luz al pasar rasantes a <strong>una</strong> superficie.<br />

disfracción<br />

Inflexión <strong>de</strong> los rayos <strong>de</strong> luz al pasar rasantes a <strong>una</strong> superficie.<br />

disminuir la distancia a otro buque<br />

Acortar la que media <strong>entre</strong> dos buques.<br />

disminuir la distancia a otro buque<br />

Acortar la que media <strong>entre</strong> dos buques.<br />

disparador<br />

Caja gran<strong>de</strong> y larga, similar a un fusil, para disparar los cohetes <strong>de</strong> señales en <strong>una</strong><br />

dirección fija sin riesgo para la v<strong>el</strong>a y la jarcia.<br />

disparador<br />

Dispositivo que permite <strong>el</strong> <strong>de</strong>senganche rápido y simultáneo <strong>de</strong> los cua<strong>de</strong>rnales inferiores<br />

d<strong>el</strong> aparejo con que se arrían los botes en cuanto éstos llegan al agua.<br />

disparador<br />

Pequeña máquina <strong>de</strong> hierro que asegura en la serviola para colgar <strong>el</strong> ancla cuando se va a<br />

fondo, con la mayor prontitud y facilidad.<br />

disparador<br />

Palanca <strong>de</strong> retención <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.

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disparador<br />

Pequeña máquina <strong>de</strong> hierro que asegura en la serviola para colgar <strong>el</strong> ancla cuando se va a<br />

fondo, con la mayor prontitud y facilidad.<br />

disparador<br />

Palanca <strong>de</strong> retención <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

disparador d<strong>el</strong> capón<br />

Gancho disparador usado para fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> ancla y que al soltarlo la <strong>de</strong>ja libre<br />

instantáneamente.<br />

dispararse<br />

Desvirarse con violencia o v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> cabrestante, ya sea por <strong>de</strong>scuido o por sobre<br />

esfuerzo.<br />

dispararse<br />

Soltarse la caña d<strong>el</strong> timón <strong>de</strong> los guardines o apareju<strong>el</strong>os con que se maneja.<br />

dispararse<br />

Soltarse la caña d<strong>el</strong> timón <strong>de</strong> los guardines o apareju<strong>el</strong>os con que se maneja.<br />

dispararse<br />

Desvirarse con violencia o v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> cabrestante, ya sea por <strong>de</strong>scuido o por sobre<br />

esfuerzo.<br />

dispersión<br />

Es <strong>una</strong> medida <strong>de</strong> separación <strong>de</strong> las partículas en suspensión en un fluido en un <strong>tiempo</strong><br />

dado.<br />

dispersión<br />

Separación <strong>de</strong> un grupo <strong>de</strong> ondas <strong>de</strong> sus diferentes componentes <strong>de</strong>bido a las diferentes<br />

v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> propagación, <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las<br />

disputar barlovento<br />

Maniobrar en competencia dos o más buques para situarse a barlovento d<strong>el</strong> otro u otros.<br />

distancia<br />

Recorrido d<strong>el</strong> buque sobre <strong>el</strong> fondo, así como también la que es preciso navegar para ir <strong>de</strong><br />

un puerto a otro.<br />

distancia angular<br />

Longitud <strong>de</strong> un arco <strong>de</strong> circulo máximo expresada en grados, minutos y segundos <strong>de</strong> arco.<br />

distancia cenital<br />

Complemento <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong> un astro.<br />

distancia cenital<br />

Complemento <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong> un astro.<br />

distancia cenital<br />

Ángulo formado por la línea que va d<strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> astro con la vertical d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>, este Ángulo<br />

es <strong>el</strong> complemento <strong>de</strong> la altura y se mi<strong>de</strong> sobre la vertical d<strong>el</strong> astro, <strong>entre</strong> este y <strong>el</strong> acimut.<br />

distancia cenital (z)<br />

Distancia angular d<strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> astro al cenit, es <strong>el</strong> complemento <strong>de</strong> la altura.<br />

distancia directa<br />

Recorrido <strong>de</strong> un buque, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su punto <strong>de</strong> partida al <strong>de</strong> su <strong>de</strong>stino, reducidos a ina línea<br />

recta.<br />

distancia directa<br />

Distancia que conducen <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

distancia directa<br />

Distancia que conducen <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

distancia estimada<br />

Uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos empleados en la estima, la que media <strong>entre</strong> dos puntos cualquiera<br />

<strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> buque.

---

distancia polar<br />

Complemento <strong>de</strong> la <strong>de</strong>clinación cuando esta es <strong>de</strong> la misma especie que la latitud d<strong>el</strong><br />

observador.<br />

distancia polar<br />

Complemento <strong>de</strong> la <strong>de</strong>clinación cuando esta es <strong>de</strong> la misma especie que la latitud d<strong>el</strong><br />

observador.<br />

distancia polar<br />

Parte d<strong>el</strong> círculo <strong>de</strong> <strong>de</strong>clinación <strong>de</strong> un astro, comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> astro y <strong>el</strong> polo c<strong>el</strong>este.<br />

distancia recorrida<br />

Número <strong>de</strong> millas navegadas, por un buque.<br />

distribución d<strong>el</strong> vapor<br />

Operación por la cual se efectúa a cada golpe d<strong>el</strong> émbolo la admisión d<strong>el</strong> vapor en un<br />

cilindro y su salida d<strong>el</strong> mismo.<br />

distrito<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las zonas que componen <strong>una</strong> provincia marítima, y está regentada por un<br />

Ayudante, bajo las ór<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> comandante que la manda.<br />

distrito<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las zonas que componen <strong>una</strong> provincia marítima, y está regentada por un<br />

Ayudante, bajo las ór<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> comandante que la manda.<br />

divergencia<br />

La divergencia <strong>de</strong> un flujo expresa la razón <strong>de</strong> dimensión temporal <strong>de</strong> <strong>una</strong> cantidad por<br />

unidad <strong>de</strong> volumen, es positiva si hay reducción o salida, y es negativa cuando hay<br />

aumento o entrada.<br />

dividir un cordón<br />

Separar las filásticas <strong>de</strong> un cordón para luego al volver a colcharlas formar dos cordones,<br />

se hace en los cabos <strong>de</strong> tres cordones para po<strong>de</strong>r ayustarlos en otros <strong>de</strong> cuatro.<br />

DJI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Djibouti.<br />

dobladura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> doblar cabos, puntas.<br />

dobladura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> doblar cabos, puntas.<br />

doblar<br />

Cruzar <strong>el</strong> buque por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> un cabo, pasando <strong>de</strong> un lado a otro d<strong>el</strong> mismo.<br />

doblar<br />

Tratándose <strong>de</strong> un cabo, promontorio, etc., pasar embarcación por d<strong>el</strong>ante y ponerse al otro<br />

lado.<br />

doblar<br />

Dar la vu<strong>el</strong>ta, navegar frente a <strong>una</strong> punta <strong>de</strong> tierra y cambiar <strong>el</strong> rumbo al rebasarla.<br />

doblar<br />

Tratándose <strong>de</strong> un cabo, promontorio, etc., pasar embarcación por d<strong>el</strong>ante y ponerse al otro<br />

lado.<br />

doblar la est<strong>el</strong>a<br />

Hacer andar <strong>el</strong> camino dos veces, sea por <strong>de</strong>scuido o por error d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> y la est<strong>el</strong>a no es<br />

<strong>una</strong> línea recta, sino que serpentea mas o menos.<br />

doblar la est<strong>el</strong>a<br />

Hacer andar <strong>el</strong> camino dos veces, sea por <strong>de</strong>scuido o por error d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> y la est<strong>el</strong>a no es<br />

<strong>una</strong> línea recta, sino que serpentea mas o menos.<br />

doblar un nudo<br />

Seguir <strong>el</strong> cordón en un nudo <strong>de</strong>corativo con un circuito adicional, como en <strong>una</strong> cabeza <strong>de</strong><br />

turco o <strong>una</strong> piña <strong>de</strong> escala.

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doble fondo<br />

Los buques <strong>de</strong> gran porte, generalmente tienen un doble casco constituido por <strong>el</strong> tablazón<br />

y por un conjunto estanco, <strong>de</strong> ligazones, separados uno d<strong>el</strong> otro por un armazón <strong>de</strong><br />

cua<strong>de</strong>rnas y vagras, que limitan cierto número <strong>de</strong> compartimentos estancos diferentes.<br />

doble fondo<br />

Fondo interior <strong>de</strong> los buques, <strong>el</strong> cual se divi<strong>de</strong> en varios compartimientos.<br />

doble fondo sobre varengas<br />

Doble fondo situado sobre la sobre-quilla encima <strong>de</strong> las varengas.<br />

doble nudo<br />

Nudo seguro que la vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> escota y por lo tanto preferible.<br />

doble tingladillo<br />

Sistema <strong>de</strong> forro d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque según <strong>el</strong> cual los dos bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>una</strong> traca forman<br />

solape, con la particularidad <strong>de</strong> que quedan encima o <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las contiguas, según<br />

proceda.<br />

doblete<br />

ver gaviete.<br />

doblete<br />

ver gaviete.<br />

doblez <strong>de</strong> un cabo<br />

Parte d<strong>el</strong> cabo que vu<strong>el</strong>ve sobre sí misma en <strong>el</strong> sentido longitudinal.<br />

dócil<br />

Buque <strong>de</strong> suave gobierno, o que obe<strong>de</strong>ce con prontitud y facilidad al timón.<br />

dock<br />

Voz inglesa muy usada para indicar <strong>una</strong> dársena con sus mu<strong>el</strong>les y almacenes.<br />

dock<br />

Voz inglesa muy usada para indicar <strong>una</strong> dársena con sus mu<strong>el</strong>les y almacenes.<br />

documentación d<strong>el</strong> buque<br />

Conjunto <strong>de</strong> documentos que se llevan a bordo d<strong>el</strong> buque para <strong>de</strong>mostrar la propiedad d<strong>el</strong><br />

mismo y <strong>el</strong> cumplimiento <strong>de</strong> los <strong>de</strong>más requisitos legales.<br />

do<strong>de</strong>catemoria<br />

Nombre que dan los astrónomos a cada uno <strong>de</strong> los doce signos <strong>de</strong> zodíaco.<br />

dogal<br />

Cabo que une los vert<strong>el</strong>los y liebres <strong>de</strong> los racamentos, pasando por los agujeros que al<br />

efecto tienen unos y otras.<br />

dogal<br />

Cabo que une los bert<strong>el</strong>los y liebres <strong>de</strong> los racamentos, pasando por los agujeros que al<br />

efecto tienen unos y otras.<br />

dogre<br />

Embarcación gran<strong>de</strong> holan<strong>de</strong>sa, que navega por los mares d<strong>el</strong> norte, tiene dos palos,<br />

parecida al queche, empleada para la pesca d<strong>el</strong> arenque.<br />

dogre<br />

Embarcación gran<strong>de</strong> holan<strong>de</strong>sa, que navega por los mares d<strong>el</strong> norte, tiene dos palos,<br />

parecida al queche, empleada para la pesca d<strong>el</strong> arenque.<br />

dolsrums<br />

Zona <strong>de</strong> las calmas ecuatoriales en que los vientos son muy ligeros e imprevisibles.<br />

dolsrums<br />

Zona <strong>de</strong> las calmas ecuatoriales en que los vientos son muy ligeros e imprevisibles.<br />

DOM<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> República Dominicana.

---

dominar los mares<br />

Buque que resiste con ventaja los impulsos que en todos sentidos hacen contra él los<br />

golpes <strong>de</strong> mar o marejada.<br />

dominar los mares<br />

Buque que resiste con ventaja los impulsos que en todos sentidos hacen contra él los<br />

golpes <strong>de</strong> mar o marejada.<br />

dominio<br />

Jurisdicción que tienen los estados en sus orillas.<br />

dominio<br />

Jurisdicción que tienen los estados en sus orillas.<br />

dón<strong>de</strong> ?<br />

Pregunta que se hace al serviola para que indique la dirección en que se encuentra <strong>el</strong><br />

objeto o buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que acaba <strong>de</strong> avistar.<br />

dongón<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra correosa y dura<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua y muy sólida, empleada como quilla<br />

en los buques.<br />

dongón<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipina, cuya ma<strong>de</strong>ra, correosa y durable <strong>de</strong>bajo <strong>el</strong> agua, es tan sólida y resiste<br />

tanto a la sierra, que es necesario usar máquinas para aserrarla.<br />

dongón<br />

Árbol <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra correosa y dura<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua y muy sólida, empleada como quilla<br />

en los buques.<br />

dorma<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remos, usada solamente en los puertos para conducir<br />

pasajeros o algunos efectos.<br />

dorma<br />

Embarcación con los costados y fondos <strong>de</strong> tingladillo, mucho lanzamiento a proa, gran pala<br />

<strong>de</strong> timón que cala mas que la quilla y <strong>una</strong> o dos v<strong>el</strong>as al tercio.<br />

dormente<br />

ver durmiente.<br />

dormente<br />

ver durmiente.<br />

dormida<br />

Paraje don<strong>de</strong> se ha pasado la noche, fon<strong>de</strong>ado al abrigo d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la mar.<br />

dormida<br />

Paraje don<strong>de</strong> se ha pasado la noche, fon<strong>de</strong>ado al abrigo d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la mar.<br />

dormido<br />

Ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> r<strong>el</strong>leno amadrinado a la quilla y dispuesto en sentido longitudinal. <strong>el</strong> dormido<br />

que sirve <strong>de</strong> asiento a las varengas lleva en su cara superior las hembras o rebajes<br />

a<strong>de</strong>cuados para <strong>el</strong> encaje <strong>de</strong> las mismas.<br />

dormido<br />

Pieza que sé coloca sobre la quilla y que encaja o en<strong>de</strong>nta al pie <strong>de</strong> la varenga.<br />

dormido<br />

Aplícase al meridiano magnético en los cambios <strong>de</strong> rumbos.<br />

dormido<br />

Aplícase al máximo balanceo, queda parado unos momentos antes <strong>de</strong> adrizarse.<br />

dormido<br />

Pieza que se coloca sobre la quilla y en <strong>el</strong> que se afirma <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la varenga.

---

dormido<br />

Pieza formada por varios trozos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que sirve para r<strong>el</strong>lenar, se coloca por la parte<br />

popal <strong>de</strong> la quilla contra <strong>el</strong> codaste y contra la cara interior <strong>de</strong> la roda sobre la parte pro<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong> la quilla, <strong>el</strong> dormido va fuertemente empernado a la quilla.<br />

dormido<br />

Pieza que sé coloca sobre la quilla y que encaja o en<strong>de</strong>nta al pie <strong>de</strong> la varenga.<br />

dormido<br />

ver buque dormido<br />

dormido <strong>de</strong> proa<br />

ver contraroda<br />

dormidos<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> r<strong>el</strong>leno dispuestos longitudinalmente sobre la quilla y situados<br />

en la parte <strong>de</strong> los finos <strong>de</strong> proa a popa, tiene menos manga y las varengas están más<br />

levantadas, o sea, las dos ramas <strong>de</strong> las mismas forman un ángulo muy agudo.<br />

dormirse<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que navegando escorada no respon<strong>de</strong> al timón.<br />

dormirse<br />

Con respecto al buque, Dícese cuando la estabilidad es pobre y tardo en reacciones,<br />

aunque se orce.<br />

dormirse<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> buque navega escorado por <strong>el</strong> viento y no obe<strong>de</strong>ce al timón.<br />

dormirse<br />

Refiriéndose a la aguja magnética, es la falta <strong>de</strong> sensibilidad para reaccionar, cuando <strong>el</strong><br />

rumbo se altera.<br />

dormirse<br />

Con respecto al buque, Dícese cuando la estabilidad es pobre y tardo en reacciones,<br />

aunque se orce.<br />

dormirse<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que navegando escorada no respon<strong>de</strong> al timón.<br />

dormirse la aguja<br />

Refiriéndose a la aguja magnética, es la falta <strong>de</strong> sensibilidad para reaccionar, cuando <strong>el</strong><br />

rumbo se altera.<br />

dorna<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remos, usada solamente en los puertos para conducir<br />

pasajeros o algunos efectos.<br />

dorna<br />

Embarcación con los costados y fondos <strong>de</strong> tingladillo, mucho lanzamiento a proa, gran pala<br />

<strong>de</strong> timón que cala mas que la quilla y <strong>una</strong> o dos v<strong>el</strong>as al tercio.<br />

dorso<br />

Parte o superficie exterior <strong>de</strong> cualquier pieza.<br />

dorso <strong>de</strong> ballena<br />

Expresión usado para <strong>de</strong>signar la línea <strong>de</strong> cubierta <strong>de</strong> un <strong>de</strong>terminado tipo <strong>de</strong> buque,<br />

caracterizada por ser más alta en la medianía <strong>de</strong> la eslora que en las cabezas <strong>de</strong> proa y<br />

popa.<br />

dory<br />

Bote <strong>de</strong> fondo plano usado por los pescadores <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s bancos <strong>de</strong> Terranova.<br />

dotación<br />

Conjunto <strong>de</strong> hombres, incluyendo jefes y oficiales, que forman la tripulación <strong>de</strong> un buque<br />

<strong>de</strong> guerra.<br />

dotación<br />

Conjunto <strong>de</strong> personas y <strong>de</strong> efectos necesarios para habilitar un buque.

---

dotación<br />

Conjunto <strong>de</strong> personas y <strong>de</strong> efectos necesarios para habilitar un buque.<br />

dotación<br />

Voz empleada en la marina <strong>de</strong> guerra para <strong>de</strong>signar la tripulación.<br />

dotación<br />

Tripulación <strong>de</strong> un barco.<br />

dotación completa<br />

Totalidad <strong>de</strong> los hombres necesarios para tripular <strong>el</strong> buque.<br />

dotación <strong>de</strong> un bote<br />

Conjunto <strong>de</strong> marineros que lo manejan.<br />

dotación incompleta<br />

Dícese <strong>de</strong> la dotación d<strong>el</strong> buque cuando no alcanza <strong>el</strong> número necesario para <strong>el</strong> correcto<br />

manejo d<strong>el</strong> mismo.<br />

dotar<br />

Proveer a un buque d<strong>el</strong> personal a<strong>de</strong>cuado para su tripulación y funcionamiento.<br />

dotar<br />

Proveer aun barco <strong>de</strong> toda su tripulación.<br />

dracón<br />

Denominación comercial <strong>de</strong> un tejido sintético con <strong>el</strong> cual se confecciona la mayoría <strong>de</strong> las<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

draga<br />

ver buque draga<br />

draga<br />

Barco construido para dragar.<br />

draga<br />

Pontón <strong>de</strong> limpia.<br />

draga<br />

Barco que lleva esta máquina.<br />

draga<br />

Red alargada montada en un marco metálico cuya parte inferior va provista <strong>de</strong> dientes. lo<br />

lleva <strong>el</strong> pesquero al arrastre y sirve para escarbar <strong>el</strong> fondo y coger ostras, vieiras y <strong>de</strong>más<br />

mariscos <strong>de</strong> concha.<br />

draga<br />

Máquina para ahondar y limpiar los puertos <strong>de</strong> mar, los ríos, etc.,<br />

draga<br />

Máquina para ahondar y limpiar los puertos <strong>de</strong> mar, los ríos, etc.,<br />

draga<br />

Construcción flotante, provista <strong>de</strong> máquinas, para poner en movimiento un aparato<br />

<strong>de</strong>stinado a arrancar o extraer d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, <strong>de</strong> un río, etc., arena, carcajo, fango, etc.<br />

draga<br />

Equipo para obtener muestras <strong>de</strong> los sedimentos y <strong>de</strong> la fa<strong>una</strong> d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un cuerpo <strong>de</strong><br />

agua.<br />

draga portadora<br />

Buque provisto <strong>de</strong> maquinaria para la extracción <strong>de</strong> arena, fango, etc., que se conserva a<br />

bordo, hasta estar completamente cargado y luego va al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>stinado para efectuar la<br />

<strong>de</strong>scarga.<br />

dragante<br />

ver cojín.<br />

dragante<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso y cuadrado sobre <strong>el</strong> que <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> palo bauprès a manera <strong>de</strong> cojín.

---

dragante<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso y cuadrado sobre <strong>el</strong> que <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> palo bauprès a manera <strong>de</strong> cojín.<br />

dragar<br />

Ahondar y limpiar con draga.<br />

dragar<br />

Ahondar y limpiar con draga.<br />

dragas mecanizadas<br />

Aparatos extraen los moluscos d<strong>el</strong> fondo mediante potentes chorros submarinos. Los<br />

moluscos recogidos se sube a bordo mediante <strong>una</strong> correa transportadora o por succión.<br />

dragón<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> nube que a modo <strong>de</strong> pico se alarga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong>la y <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> aproximándose al<br />

agua.<br />

dragón<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> nube que a modo <strong>de</strong> pico se alarga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong>la y <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> aproximándose al<br />

agua.<br />

drakkar<br />

Nave ligera, utilizada por los vikingos, capaz <strong>de</strong> remontar los ríos.<br />

drakkar<br />

Nave ligera, utilizada por los vikingos, capaz <strong>de</strong> remontar los ríos.<br />

drao<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro con la cual se golpea sobre <strong>el</strong> botador, los pernos <strong>de</strong> gran tamaño.<br />

drao<br />

Gran trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra situada sobre un plano y tirada por unos cabos, sirve <strong>de</strong> mazo para<br />

hacer gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

drao<br />

Gran trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra situada sobre un plano y tirada por unos cabos, sirve <strong>de</strong> mazo para<br />

hacer gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

drao<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro con la cual se golpea sobre <strong>el</strong> botador, los pernos <strong>de</strong> gran tamaño.<br />

dratil<br />

ver gratil.<br />

dratil<br />

ver gratil.<br />

drifter<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa muy ligera que se emplea en ventolinas.<br />

drifter<br />

ver v<strong>el</strong>a drifter<br />

drifter<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa muy ligera que se emplea en ventolinas.<br />

driva<br />

ver <strong>de</strong>riva.<br />

drivar<br />

ver <strong>de</strong>rivar.<br />

drivar<br />

ver <strong>de</strong>rivar.<br />

driza<br />

Cabo o cable que sujeta la v<strong>el</strong>a por su puño <strong>de</strong> pena y es empleada para izar la v<strong>el</strong>a.<br />

también pue<strong>de</strong>n izar vergas, gallar<strong>de</strong>tes, etc.

---

driza<br />

Cabo o aparejo con que se izan y arrían las vergas, adopta <strong>el</strong> calificativo <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la a la<br />

cual correspon<strong>de</strong>.<br />

driza<br />

Cabo con que se suspen<strong>de</strong>n o izan las v<strong>el</strong>as, para marearlas o disponerlas al viento y toma<br />

<strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a a que corresponda.<br />

driza<br />

Cabo para suspen<strong>de</strong>r o izar las v<strong>el</strong>as, para marearlas al viento<br />

driza<br />

Cabo o aparejo para izar <strong>una</strong> verga, un pico <strong>de</strong> cangrejo, <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, etc.<br />

driza<br />

Cualquier cabo utilizado para izar las v<strong>el</strong>as o cualquier otro objeto, toman su nombre <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a o d<strong>el</strong> objeto a cuyo servicio se encuentran, así tenemos; driza d<strong>el</strong> foque, <strong>de</strong> la mayor,<br />

o driza <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra.<br />

driza<br />

Nombre genérico que se da a todo cabo o aparejo empleado para subir cualquier objeto.<br />

driza<br />

Cabo o aparejo para <strong>el</strong> izado o arriado <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, vergas, picos o ban<strong>de</strong>ras.<br />

driza <strong>de</strong> boca<br />

Cabo que sirve para izar <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> la cangreja cuando no va fijo, efectuándolo por la parte<br />

en que esta hecho firme <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> boca.<br />

driza <strong>de</strong> boca<br />

Cabo o aparejo usado para izar <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara o pico <strong>de</strong> cangrejo más<br />

próximo a la boca.<br />

driza <strong>de</strong> boca<br />

Cabo que sirve para izar <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> la cangreja cuando no va fijo, efectuándolo por la parte<br />

en que esta hecho firme <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> boca.<br />

driza <strong>de</strong> cortina<br />

Cabo que sirve para largar la v<strong>el</strong>a, llevando <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> pena al extremo d<strong>el</strong> pico.<br />

driza <strong>de</strong> cortina<br />

Cabo que sirve para largar la v<strong>el</strong>a, llevando <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> pena al extremo d<strong>el</strong> pico.<br />

driza <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro<br />

Driza, que va cosida en <strong>el</strong> guardacabo <strong>de</strong> la empuñidura interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> rastrera.<br />

driza <strong>de</strong> fuera<br />

Driza, que sirve para establecer la parte <strong>de</strong> fuera <strong>de</strong> <strong>una</strong> rastrera.<br />

driza <strong>de</strong> fuera<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se envu<strong>el</strong>ve hacia <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> pico, <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

driza <strong>de</strong> fuera<br />

Aparejo guarnido en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> un botalón y que sirve para llevar a él uno <strong>de</strong> los puños<br />

altos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a rastrera.<br />

driza <strong>de</strong> fuera d<strong>el</strong> foque<br />

Cabo usado para llevar hacia popa la baluma d<strong>el</strong> foque.<br />

driza <strong>de</strong> la boca<br />

Driza que va cosida en la boca <strong>de</strong> un pico y sirve para izar o arriar <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong><br />

pico.<br />

driza <strong>de</strong> la mayor<br />

Cabo o aparejo firme por un extremo a la ostaga <strong>de</strong> la verga mayor y que sirve para izada o<br />

arriada.<br />

driza <strong>de</strong> pico<br />

Cabo que sirve para izar <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> la cangreja cuando no va fijo, halando hasta quedar<br />

tirante la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la caída <strong>de</strong> popa.

---

driza <strong>de</strong> pico<br />

Aparejo formado normalmente por varios motones cosidos al palo y al pico <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

cangreja, usados para izado y arriado.<br />

driza <strong>de</strong> pico<br />

Cabo que sirve para izar <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> la cangreja cuando no va fijo, halando hasta quedar<br />

tirante la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la caída <strong>de</strong> popa.<br />

driza <strong>de</strong> pico<br />

Driza que laborea por los motones engazados en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un pico y por <strong>el</strong> palo,<br />

sirviendo para izar o arriar <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> fuera d<strong>el</strong> pico.<br />

driza <strong>de</strong> trinquete<br />

Driza <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor d<strong>el</strong> palo trinquete.<br />

driza <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Cabo grueso por medio d<strong>el</strong> cual se iza <strong>una</strong> verga, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta a su <strong>lugar</strong> o a se arria<br />

sobre cubierta.<br />

driza <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga mayor<br />

Combinación <strong>de</strong> aparejos y cabos para suspen<strong>de</strong>r <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas mayores, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

cubierta.<br />

driza <strong>de</strong> verga mayor<br />

Aparejo para izar o arriar las v<strong>el</strong>as mayores (trinquete, mayor y mesana).<br />

driza d<strong>el</strong> foque<br />

Cabo fijo por un extremo al puño <strong>de</strong> driza d<strong>el</strong> foque y que sirve para izado, es <strong>de</strong>cir, dado o<br />

largarlo.<br />

drizar<br />

Maniobrar con las drizas, ya sea para izar o arriar las v<strong>el</strong>as o vergas.<br />

drizar<br />

Maniobrar con las drizas, ya sea para izar o arriar las v<strong>el</strong>as o vergas.<br />

drogue<br />

ver dogre.<br />

drogue<br />

ver dogre.<br />

dromón<br />

Tipo <strong>de</strong> buque medieval, utilizado por <strong>el</strong> Imperio Bizantino.<br />

dromón<br />

Tipo <strong>de</strong> buque medieval, utilizado por <strong>el</strong> Imperio Bizantino.<br />

dueño<br />

Hacerse con <strong>el</strong> buque y po<strong>de</strong>r conservar la posición y darle la seguridad y la v<strong>el</strong>ocidad<br />

conveniente para evitar cualquier p<strong>el</strong>igro.<br />

dueño<br />

Hacerse con <strong>el</strong> buque y po<strong>de</strong>r conservar la posición y darle la seguridad y la v<strong>el</strong>ocidad<br />

conveniente para evitar cualquier p<strong>el</strong>igro.<br />

d<strong>una</strong><br />

Cerro o montecillo <strong>de</strong> arena que forma <strong>el</strong> viento que cambia <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra parte <strong>de</strong> la orilla<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

d<strong>una</strong><br />

Cerro o montecillo <strong>de</strong> arena que forma <strong>el</strong> viento que cambia <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra parte <strong>de</strong> la orilla<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

d<strong>una</strong>s<br />

Pequeñas <strong>el</strong>evaciones <strong>de</strong> arena, formada por la acción d<strong>el</strong> viento a lo largo <strong>de</strong> la costa,<br />

cerca d<strong>el</strong> mar.

---

duneta<br />

Cubierta que sirve <strong>de</strong> techo a la cámara alta y se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana hasta<br />

<strong>el</strong> coronamiento <strong>de</strong> popa.<br />

duneta<br />

Cubierta que sirve <strong>de</strong> techo a la cámara alta y se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana hasta<br />

<strong>el</strong> coronamiento <strong>de</strong> popa.<br />

duque <strong>de</strong> alba<br />

Estructura aislada formada por un pilote o por un grupo <strong>de</strong> pilotes que sirve para maniobras<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o para su atraque.<br />

duque <strong>de</strong> Alba<br />

Estructura aislada formada por un pilote o por un grupo <strong>de</strong> pilotes que sirve para maniobras<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o para su atraque.<br />

durmente<br />

ver durmiente.<br />

durmente<br />

ver durmiente.<br />

durmiente<br />

Ma<strong>de</strong>ro longitudinal, dispuesto en la parte interior <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> bote y sobre <strong>el</strong> cual<br />

<strong>de</strong>scansan los extremos <strong>de</strong> las bancadas.<br />

durmiente<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso clavado <strong>de</strong> popa a proa a lo largo d<strong>el</strong> costado por la parte interior, sobre <strong>el</strong><br />

cual se sientan las cabezas <strong>de</strong> los baos, que van en<strong>de</strong>ntados a cola <strong>de</strong> milano.<br />

durmiente<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas, cuyo objetivo es sostener otras piezas, y principalmente para la<br />

construcción y seguridad <strong>de</strong> un doble fondo.<br />

durmiente<br />

Listón que corre <strong>de</strong> proa a popa, contra la parte superior <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, y que<br />

complementa <strong>el</strong> apoyo <strong>de</strong> los baos.<br />

durmiente<br />

Hilada gruesa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocada inmediatamente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> baos, que<br />

<strong>de</strong>scansan sobre él, entrando hasta casi un tercio <strong>de</strong> su grueso y sirve <strong>de</strong> enlace<br />

longitudinal y las piezas que está constituido van unidas al escarpe largo.<br />

durmiente<br />

Hilada <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros gruesos en los que encastran las cabezas o extremos <strong>de</strong> los baos, van<br />

empernados en la cara interior <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, inmediatamente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las cubiertas,<br />

y se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la roda al codaste.<br />

durmiente<br />

Hilada <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros empernados a las cua<strong>de</strong>rnas y situados en la parte interior d<strong>el</strong> casco<br />

don<strong>de</strong> encajan y van clavadas las cabezas <strong>de</strong> los baos.<br />

durmiente<br />

Ma<strong>de</strong>ro grueso clavado <strong>de</strong> popa a proa a lo largo d<strong>el</strong> costado por la parte interior, sobre <strong>el</strong><br />

cual se sientan las cabezas <strong>de</strong> los baos, que van en<strong>de</strong>ntados a cola <strong>de</strong> milano.<br />

duro<br />

Viento fuerte.<br />

duro<br />

Embarcación que aun con mucho viento y aun llevando mucha v<strong>el</strong>a, escora poco.<br />

duro<br />

Viento fuerte.<br />

e (Echo)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. que Izada individualmente significa “Caigo a estribor”.eclipse Ocultación<br />

transitoria, total o parcial, <strong>de</strong> un astro <strong>de</strong>bida a la interposición <strong>de</strong> otro astro o al paso d<strong>el</strong><br />

primero por la sombra proyectada por otro

---

echa <strong>una</strong> mano<br />

Expresión usual empleada normalmente en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> pedir ayuda o colaboración en la<br />

acción o tarea que se está realizando.<br />

echar al remo<br />

ver con<strong>de</strong>nar a galeras.<br />

echar al través<br />

Varar un buque para <strong>de</strong>sguazarlo, cuando se excluye por viejo o inútil.<br />

echar ancla<br />

Anclar, fon<strong>de</strong>ar.<br />

echar ancla<br />

ver fon<strong>de</strong>ar.<br />

echar ancla<br />

ver lanzar anclas.<br />

echar ancla<br />

ver lanzar anclas.<br />

echar anclas<br />

ver fon<strong>de</strong>ar.<br />

echar carga al agua<br />

Abandonar la carga en casos extremos, un temporal o un naufragio que obligue a <strong>el</strong>lo.<br />

echar <strong>el</strong> ancla<br />

ver fon<strong>de</strong>ar.<br />

echar <strong>el</strong> arramblaje<br />

Lanzar <strong>el</strong> arramblaje sobre <strong>el</strong> buque enemigo para abordarle y entrar en él.<br />

echar <strong>el</strong> arramblaje<br />

Arrojar <strong>el</strong> arramblaje sobre la nave enemiga con <strong>el</strong> propósito <strong>de</strong> apresarla y lanzarse al<br />

abordaje.<br />

echar <strong>el</strong> bote a agua<br />

Suspen<strong>de</strong>rlo con los aparejos a propósito, y sacado así hasta fuera d<strong>el</strong> costado, arriarlo al<br />

agua.<br />

echar la artillería<br />

Desmontarla y arrojarla al mar en un temporal y en un apuro extremo para salvar <strong>el</strong> buque.<br />

echar la artillería<br />

Desmontarla y arrojarla al mar en un temporal y en un apuro extremo para salvar <strong>el</strong> buque.<br />

echar la corre<strong>de</strong>ra<br />

Lanzar la barquilla al agua <strong>de</strong>bidamente sujeta al cord<strong>el</strong>, para <strong>de</strong>terminar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

echar las anclas<br />

Dar fondo a las ancla.<br />

echar por la borda<br />

Tirar <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> al mar.<br />

echar un buque al agua<br />

ver botar <strong>el</strong> agua un buque<br />

echar un buque al agua<br />

ver botar <strong>el</strong> agua un buque<br />

echar un calabrote por barlovento<br />

Largarlo por esta banda para que contenga la <strong>de</strong>riva d<strong>el</strong> buque, cuando está <strong>de</strong>sarbolado<br />

<strong>de</strong> todos los palos y cerca <strong>de</strong> la costa.<br />

echar un romero<br />

Hacer este voto y dar o reunir sus ofrendas para cuando se llegue a salvamento.

---

echazón<br />

Maniobra y efecto <strong>de</strong> arrojar al mar toda o parte <strong>de</strong> la carga d<strong>el</strong> buque para aligerado <strong>de</strong><br />

peso, cuando está en p<strong>el</strong>igro <strong>de</strong> hundirse por mal <strong>tiempo</strong> o en cualquier otra emergencia.<br />

echazón<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> arrojar al agua la carga <strong>de</strong> un buque cuando, a causa <strong>de</strong> un temporal,<br />

es necesario aligerarlo.<br />

eclipse anular<br />

Anillo <strong>de</strong> luz que <strong>de</strong>ja verse alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> sol alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cuerpo opaco <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> que lo<br />

eclipsa en <strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> disco.<br />

eclipse <strong>de</strong> mareas<br />

Curva trazada por la punta <strong>de</strong> los vectores <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea en un ciclo <strong>de</strong> ésta,<br />

hay un eclipse para cada frecuencia o armónico particular.<br />

eclipse parcial<br />

Eclipse aqu<strong>el</strong> que se oculta parcialmente <strong>el</strong> astro o planeta eclipsado.<br />

eclipse total<br />

Eclipse que se oculta enteramente <strong>el</strong> astro o planeta eclipsado.<br />

eclíptica<br />

Plano en <strong>el</strong> cual la tierra se <strong>de</strong>splaza alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> sol <strong>de</strong>scribiendo <strong>una</strong> <strong>el</strong>ipse, y que forma<br />

con <strong>el</strong> plano d<strong>el</strong> ecuador un ángulo <strong>de</strong> 23º 27'.<br />

eclíptica<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este que forma con <strong>el</strong> ecuador un ángulo <strong>de</strong> 23º27', y<br />

señala <strong>el</strong> curso aparente d<strong>el</strong> Sol durante <strong>el</strong> año.<br />

eclíptica<br />

Camino aparente que recorre <strong>el</strong> sol anualmente, en r<strong>el</strong>ación con las estr<strong>el</strong>las, se trata <strong>de</strong><br />

un circulo máximo que forma un ángulo <strong>de</strong> 23° 27' con <strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este.<br />

ecosonda<br />

Sonda <strong>el</strong>ectrónica, basada en la reflexión <strong>de</strong> ondas sonoras en <strong>el</strong> fondo.<br />

ecosonda<br />

Aparato para medir las profundida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> mar y <strong>de</strong>tectar bancos <strong>de</strong> peces.<br />

ecosonda<br />

ver ecoson<strong>de</strong>o.<br />

ecoson<strong>de</strong>o<br />

Método para medir la profundidad d<strong>el</strong> mar calculando <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> en <strong>el</strong> cual <strong>una</strong> señal<br />

acústica llega al fondo y regresa a la fuente <strong>de</strong> emisión, <strong>el</strong> instrumento que se usa para<br />

este fin es la ecosonda.<br />

ECU<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Ecuador.<br />

ecuación <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Diferencia <strong>entre</strong> la hora media y la verda<strong>de</strong>ra, o lo que es lo mismo, <strong>entre</strong> la hora d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj y<br />

la hora d<strong>el</strong> sol en un instante dado.<br />

ecuación <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> medio indicado en <strong>el</strong> cronómetro y la hora solar. dato<br />

suministrado por <strong>el</strong> almanaque náutico.<br />

ecuación d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Cantidad <strong>de</strong> minutos o parte <strong>de</strong> minutos que es necesario sumar o restar d<strong>el</strong> medio día<br />

verda<strong>de</strong>ro para igualarlo al día medio.<br />

ecuador<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la esfera terrestre, perpendicular al eje <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong> la tierra. divi<strong>de</strong> a<br />

la misma en dos hemisferios, norte y sur.

---

ecuador<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la esfera, equidistante <strong>de</strong> ambos polos o cuyo plano es perpendicular al<br />

eje que pasa por <strong>el</strong>los.<br />

ecuador<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la superficie terrestre, que es la intersección <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la tierra<br />

por un plano perpendicular en su centro a la línea <strong>de</strong> los polos.<br />

ecuador magnético<br />

Línea que se encuentra aproximadamente a medio camino <strong>entre</strong> los dos polos magnéticos,<br />

y sobre la cual la inclinación magnética es nula.<br />

ecuador magnético<br />

Línea en la que no se inclina la aguja d<strong>el</strong> compás.<br />

ecuador térmico<br />

La región <strong>de</strong> máxima temperatura superficial d<strong>el</strong> océano localizada cerca d<strong>el</strong> ecuador<br />

geográfico, en general se localiza un poco al norte <strong>de</strong> ecuador.<br />

edad <strong>de</strong> la l<strong>una</strong><br />

Tiempo transcurrido, expresado generalmente en días, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la anterior l<strong>una</strong> nueva.<br />

edad <strong>de</strong> la l<strong>una</strong><br />

Número <strong>de</strong> días que se cuentan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> novilunio.<br />

edad <strong>de</strong> la marea<br />

Período medio <strong>entre</strong> la l<strong>una</strong> llena o la l<strong>una</strong> nueva y la siguiente marea <strong>de</strong> sicigía<br />

aproximadamente, un día y medio.<br />

efecto inverna<strong>de</strong>ro<br />

Es <strong>el</strong> balance <strong>de</strong> calor <strong>entre</strong> la tierra y <strong>el</strong> espacio, se refiere a la retención o bloqueo <strong>de</strong> los<br />

rayos <strong>el</strong>ectromagnéticos <strong>de</strong> onda larga que emite la tierra a la atmósfera baja.<br />

efeméri<strong>de</strong>s<br />

ver almanaque náutico.<br />

EGY<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Egipto.<br />

eje<br />

Barra que atraviesa perpendicularmente en centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> rueda, <strong>de</strong> un disco, etc.<br />

eje<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, que gira sobre un soporte, que sirve para transmitir <strong>el</strong><br />

movimiento o la fuerza a otras piezas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

eje <strong>de</strong> ajuste movible<br />

Eje colocado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice y <strong>el</strong> eje intermedio para facilitar <strong>el</strong> <strong>de</strong>sarme <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> y<br />

po<strong>de</strong>r cambiarlo fácilmente.<br />

eje <strong>de</strong> cigüeñal<br />

Eje que recibe directamente <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> rotación por unos codillos d<strong>el</strong> cigüeñal, que<br />

van rematados sobre él, transmite la totalidad <strong>de</strong> los esfuerzos <strong>de</strong> las máquinas a los ejes<br />

<strong>de</strong>stinados a arrastrar <strong>el</strong> propulsor.<br />

eje <strong>de</strong> crujia<br />

Impropiamente <strong>de</strong>nominado eje, es <strong>el</strong> plano que divi<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa la embarcación en<br />

dos mita<strong>de</strong>s simétricas (bandas <strong>de</strong> babor y estribor).<br />

eje <strong>de</strong> la bomba<br />

Barra larga <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> cuerpo, tubo o cañón <strong>de</strong> la bomba y que<br />

transmite <strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> guimbalete al émbolo.<br />

eje <strong>de</strong> la tierra<br />

Línea imaginaria que pasa por los polos y sobre <strong>el</strong> que gira constantemente dando <strong>una</strong><br />

vu<strong>el</strong>ta completa al cabo <strong>de</strong> un día sidéreo.

---

eje <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina<br />

Ma<strong>de</strong>ro principal sobre <strong>el</strong> que se apoyan las <strong>de</strong>más partes <strong>de</strong> ciertos armazones o<br />

máquinas y que en alg<strong>una</strong>s <strong>de</strong> estas hace <strong>de</strong> eje.<br />

eje mayor <strong>de</strong> la <strong>el</strong>ipse<br />

Línea que pasando por sus focos, la divi<strong>de</strong> por la mitad.<br />

eje motor<br />

Eje que transmite <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> rotación a otros ejes o piezas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

eje principal<br />

Eje que transmite <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina y a veces <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> maniv<strong>el</strong>a <strong>de</strong> un motor.<br />

ejercicio <strong>de</strong> botes<br />

Maniobra que obligatoria y periódicamente se realiza a bordo con intervención <strong>de</strong><br />

tripulantes y pasajeros, a fin <strong>de</strong> familiarizarlos a todos en lo que <strong>de</strong>ben hacer en caso <strong>de</strong><br />

emergencia.<br />

ejercicios <strong>de</strong> salvamento<br />

Ejercicios que se realizan durante la navegación y en los cuales participan tanto los<br />

tripulantes como los pasajeros.<br />

<strong>el</strong> ancla viene<br />

Expresión que significa que <strong>el</strong> ancla está garreando.<br />

<strong>el</strong> niño<br />

Término originariamente aplicado a la corriente cálida que fluye hacia <strong>el</strong> sur a lo largo <strong>de</strong><br />

las costas d<strong>el</strong> Ecuador y Perú durante la época <strong>de</strong> navidad.<br />

<strong>el</strong>ectricidad<br />

Fluido sumamente sutil y <strong>de</strong> naturaleza inflamable, que abunda <strong>de</strong> sobremanera <strong>el</strong> la tierra<br />

y en la atmósfera, y más particularmente en ciertos cuerpos<br />

<strong>el</strong>evación<br />

Altura sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>el</strong>evación<br />

Altura medida a partir d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong> referencia.<br />

<strong>el</strong>evación<br />

Altura sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>el</strong>evación continental<br />

Parte d<strong>el</strong> margen continental inmediatamente <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> talud continental y hasta los<br />

planos abisales.<br />

<strong>el</strong>evador<br />

Máquina, que facilita la <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> mercancía <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

<strong>el</strong>evador <strong>de</strong> cenizas<br />

Aparato para extraer las cenizas <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras.<br />

<strong>el</strong>evarse<br />

Hacer <strong>de</strong>rrota hacia los polos.<br />

<strong>el</strong>evarse<br />

Aumentar la altura <strong>de</strong> los astros.<br />

<strong>el</strong>ipse<br />

Figura que forman las orbitas <strong>de</strong> los planetas y cometas.<br />

<strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong><br />

Sólido que engendraría <strong>una</strong> semi<strong>el</strong>ipse, girando sobre cualquiera <strong>de</strong> sus ejes mayor o<br />

menor.<br />

<strong>el</strong>íptico<br />

Aplicase a lo que tiene figura <strong>el</strong>íptica o pertenece a <strong>el</strong>la.<br />

<strong>el</strong>ongación<br />

Distancia en longitud <strong>de</strong> un planeta al sol, visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la tierra.

---

emaestrar<br />

ver envagarar.<br />

embadazar<br />

Unir la boneta al pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a principal, mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> las oport<strong>una</strong>s<br />

badazas.<br />

emballo<br />

ver boguera.<br />

embalsar<br />

Abrazar con un balso cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

embalse<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> embalsar.<br />

embalumar<br />

ver envalumar.<br />

embancadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> bancos en <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remos.<br />

embancarar<br />

Varar las embarcaciones en un banco.<br />

embancarse<br />

Varar en un banco.<br />

embancarse<br />

Varar en un banco.<br />

embarcación<br />

<strong>Designa</strong>ción general con que se <strong>de</strong>signa a toda nave.<br />

embarcación<br />

Cualquier buque, ordinariamente si es pequeño.<br />

embarcación<br />

Embarcarse en <strong>una</strong> nave.<br />

embarcación<br />

ver buque.<br />

embarcación<br />

Tiempo que dura la navegación o travesía.<br />

embarcación abierta<br />

Dícese <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, que no tiene cubierta.<br />

embarcación abierta<br />

Embarcación que no tiene cubierta.<br />

embarcación <strong>de</strong> forro cosido<br />

Embarcación <strong>de</strong> doble forro hecho a base <strong>de</strong> tablas <strong>de</strong> caoba <strong>de</strong> honduras, <strong>el</strong> forro <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>ntro tiene unos 4 mm <strong>de</strong> grueso y va colocado en ángulo recto con la quilla, <strong>el</strong> forro<br />

exterior es <strong>de</strong> unos 6 mm <strong>de</strong> grosor y va dispuesto longitudinalmente.<br />

embarcación <strong>de</strong> salvamento<br />

Embarcación que se emplea para <strong>el</strong> salvamento d<strong>el</strong> pasaje y la tripulación.<br />

embarca<strong>de</strong>ro<br />

Pequeño mu<strong>el</strong>le para <strong>de</strong>sembarcar personal o víveres.<br />

embarca<strong>de</strong>ro<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado al embarque <strong>de</strong> personas y efectos.<br />

embarca<strong>de</strong>ro<br />

Obra generalmente <strong>de</strong> fábrica que se proyecta hacia <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> cubierto por las aguas y sirve<br />

para <strong>el</strong> embarque o <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> mercancías y personas en los buques.

---

embarcador<br />

Embarcador que embarca efectos o mercancías, o <strong>el</strong> encargado <strong>de</strong> verificarlo.<br />

embarcadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> embarcar.<br />

embarcar<br />

Subir <strong>una</strong> persona, mercancías u otros efectos a bordo, e incluyendo, en múltiples<br />

ocasiones, la colocación <strong>de</strong> los mismos en su sitio.<br />

embarcar<br />

Poner o meter carga, o subir personas, a bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

embarcar<br />

Meter efectos en <strong>una</strong> embarcación. aplicable a personas y al agua que pudiese alcanzar la<br />

borda.<br />

embarcar agua<br />

Entrar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por encima <strong>de</strong> la borda a consecuencia <strong>de</strong> la violencia <strong>de</strong> las olas.<br />

embarcar agua<br />

Entrar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por encima <strong>de</strong> la borda.<br />

embarcar agua<br />

Entrar <strong>el</strong> mar en <strong>el</strong> buque por encima <strong>de</strong> las bordas, a causa <strong>de</strong> la magnitud <strong>de</strong> las olas.<br />

embarcar agua<br />

Barrer las olas la cubierta d<strong>el</strong> buque.<br />

embarcar agua<br />

Entrar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por encima <strong>de</strong> la borda a consecuencia <strong>de</strong> la violencia <strong>de</strong> las olas.<br />

embarcar agua<br />

Entrar agua sobre la cubierta d<strong>el</strong> buque, por efecto d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong> y <strong>el</strong> fuerte cabeceo o<br />

balance d<strong>el</strong> mismo.<br />

embarcar agua un buque<br />

Recibir la d<strong>el</strong> mar por encima <strong>de</strong> las bordas, no por ir tumbado, sino por la violencia <strong>de</strong> las<br />

olas.<br />

embarcar al bote<br />

Saltar a bor<strong>de</strong> d<strong>el</strong> bote, para realizar <strong>una</strong> acción <strong>de</strong>terminada.<br />

embarcar barlovento<br />

Prever contra las <strong>de</strong>sventajas que puedan experimentar en maniobras a rumbos anteriores<br />

situándose o dirigiendo la navegación hacia don<strong>de</strong> viene <strong>el</strong> viento o la corriente.<br />

embarcar barlovento<br />

Prevenirse contra las <strong>de</strong>sventaja que puedan experimentarse en maniobras o rumbos<br />

ulteriores, situandose o dirigiendo la navegación por <strong>lugar</strong>es don<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento, las corrientes,<br />

la marea, permitan con más anchura la ejecución <strong>de</strong> la maniobra.<br />

embarcar golpes <strong>de</strong> mar<br />

Aguantar broncas <strong>de</strong> un superior.<br />

embarcar un golpe <strong>de</strong> mar<br />

ver embarcar agua.<br />

embarcarse<br />

Varar en un banco.<br />

embarco<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> embarcar.<br />

embarco<br />

Acción <strong>de</strong> introducir mercancía a bordo o entrar en él<br />

embargar<br />

Retener un buque o <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> en virtud <strong>de</strong> mandato judicial.

---

embargo<br />

Detención <strong>de</strong> buques or<strong>de</strong>nada por <strong>el</strong> gobierno.<br />

embargo<br />

Prohibición que hacen las autorida<strong>de</strong>s a los buques <strong>de</strong> salir <strong>de</strong> un puerto<br />

embarque<br />

ver embarco.<br />

embarrancar<br />

ver abarrancar.<br />

embarrancar<br />

Varar, clavándose <strong>el</strong> barco en fondo <strong>de</strong> arena o fango.<br />

embarrancar<br />

Varar, clavándose <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> tierra, arena o fango.<br />

embarrancar<br />

Varar <strong>el</strong> buque en la costa, o en un bajo o piedra.<br />

embarrotar<br />

Cargar un buque hasta alcanzar su capacidad máxima.<br />

embarrotar<br />

ver abarrotar<br />

embarrotar<br />

Asegurar la estiba con abarrotes.<br />

embarrotar<br />

ver abarrotar.<br />

embarrotar<br />

ver abarrotar<br />

embasar<br />

Poner <strong>una</strong> basada a un buque para vararlo en grada.<br />

embatada<br />

Golpe repentino d<strong>el</strong> mar o viento en dirección contraria a la que entonces seguía <strong>el</strong> buque.<br />

embate<br />

Choque impetuoso d<strong>el</strong> mar.<br />

embate<br />

Viento repentino y recio.<br />

embate<br />

Efecto que produce <strong>el</strong> viento terral que se nota en alg<strong>una</strong>s ensenadas o golfos <strong>el</strong> cual se<br />

opone a que recalen allí los vientos <strong>de</strong> mar o <strong>de</strong> fuera.<br />

embate<br />

Choque violento d<strong>el</strong> mar contra las rocas.<br />

embate<br />

Vientos periódicos en <strong>el</strong> Mediterráneo <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> mediodía.<br />

embate<br />

Viento fresco y suave que reina en verano, sobre todo en la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

embeber<br />

ver beber viento <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

embeber<br />

Formar al coser <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> arrugas en uno <strong>de</strong> los orillos al objeto <strong>de</strong> reducir la longitud<br />

<strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los paños u otra razón.<br />

embeber<br />

Beber, recibir <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>el</strong> viento por la cara <strong>de</strong>bida, es <strong>de</strong>cir, por su <strong>de</strong>recho o cara <strong>de</strong> popa.

---

embeber<br />

Viento que entra en <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a o la impulsa, por su cara <strong>de</strong> popa.<br />

embestida<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> embestir.<br />

embestir<br />

Chocar, dar un buque sobre la costa, o sobre otra embarcación.<br />

embestir a roa<br />

Abordarse dos buques por la proa o <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta encontrada<br />

embestir <strong>de</strong> la ola<br />

Empuje d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> romper la ola.<br />

embestir <strong>de</strong> romanía<br />

Embestir con ímpetu y precipitadamente.<br />

embica !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para que la gente incline la verga actuando convenientemente sobre los<br />

amantillos.<br />

embicada<br />

Dícese <strong>de</strong> la verga en que se ha entrado <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> sus amantillos, <strong>de</strong> manera que<br />

presente <strong>una</strong> cierta inclinación con respecto al plano horizontal.<br />

embicadura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> embicar.<br />

embicar<br />

Inclinar <strong>una</strong> verga respecto a la horizontal.<br />

embicar<br />

Embestir <strong>de</strong>recho en la playa con la embarcación.<br />

embicar<br />

Orzar meter la proa al viento.<br />

embicar<br />

Inclinar <strong>una</strong> verga con respecto al plano d<strong>el</strong> horizonte, arriando <strong>de</strong> un amantillo y cobrando<br />

d<strong>el</strong> otro.<br />

embicar<br />

Inclinar <strong>una</strong> verga con respecto al plano d<strong>el</strong> horizonte, arriando <strong>de</strong> un amantillo y cobrando<br />

d<strong>el</strong> otro.<br />

embicar<br />

Embestir directo a tierra.<br />

embicar<br />

Inclinar <strong>una</strong> verga en señal <strong>de</strong> luto.<br />

embicar<br />

Inclinar la verga <strong>de</strong> manera que uno <strong>de</strong> los penoles esté más alto que <strong>el</strong> otro, a base <strong>de</strong><br />

halar <strong>de</strong> un amantillo y lascar d<strong>el</strong> otro.<br />

embique<br />

ver embicadura.<br />

emblema<br />

Distintivo <strong>de</strong> la clase a la que pertenece un v<strong>el</strong>ero, que va pintado en la v<strong>el</strong>a mayor.<br />

emboca<strong>de</strong>ro<br />

ver embocadura.<br />

embocador<br />

ver embocadura.<br />

embocadura<br />

Boca <strong>de</strong> un canal don<strong>de</strong> los buques pue<strong>de</strong>n penetrar en ríos, canales o puertos.

---

embocadura<br />

Acceso o entrada <strong>de</strong> un canal, estrecho o río.<br />

embocadura<br />

Paraje inmediato <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cual se pue<strong>de</strong> ya tomar directamente o entrar por la boca <strong>de</strong> un<br />

canal, estrecho, etc.<br />

embocadura<br />

Acción <strong>de</strong> embocar.<br />

embocamiento<br />

ver embocadura.<br />

embocar<br />

Entrar <strong>el</strong> buque en un canal, estrecho o incluso por la bocana <strong>de</strong> un puerto.<br />

embocar<br />

ver abocar<br />

embocar<br />

Entrar o encontrarse en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un puerto, estrecho o canal.<br />

embolismo<br />

Añadidura <strong>de</strong> cierto número <strong>de</strong> días para igualar <strong>el</strong> año <strong>de</strong> <strong>una</strong> especie con las <strong>de</strong> otra.<br />

embolo<br />

Macho que juega en <strong>el</strong> cañón <strong>de</strong> <strong>una</strong> bomba <strong>de</strong> sacar agua.<br />

émbolo<br />

Pistón que forma parte <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> achique y cuyo movimiento provoca la aspiración y<br />

expulsión d<strong>el</strong> agua.<br />

émbolo<br />

Órgano <strong>de</strong> la máquina que recibe la acción d<strong>el</strong> vapor, esta constituido por un disco circular<br />

que se mueve suavemente <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cilindro.<br />

émbolo compensador<br />

Émbolo que va encerrado en un pequeño cilindro en lo alto <strong>de</strong> <strong>una</strong> caja <strong>de</strong> vapor y sirve<br />

para ayudar a levantar la corre<strong>de</strong>ra con la que está en comunicación.<br />

émbolo compensador <strong>de</strong> media<br />

Cilindro d<strong>el</strong> émbolo compensador <strong>de</strong> media presión.<br />

émbolo metálico<br />

Embolo que tiene la empaquetadura metálica.<br />

embon<br />

Tablones que sirven para embonar.<br />

embon<br />

Ma<strong>de</strong>ros que se clavan en <strong>el</strong> costado, al lado d<strong>el</strong> portalón, para hacer en <strong>el</strong>los firmes los<br />

bicheros al <strong>de</strong>satracar los botes, y evitar que se maltrate la tablazón principal.<br />

embonada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> embonar un buque.<br />

embonar<br />

Acción <strong>de</strong> colocar los embonos.<br />

embonar<br />

Forrar exteriormente con tablones <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque para ensanchar su manga.<br />

embonar<br />

Agregar o clavar tablones sobre los d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> un buque por toda la parte inferior <strong>de</strong>esu<br />

cinta principal, a fin <strong>de</strong> aumentar su manga y darle con <strong>el</strong>lo más estabilidad.<br />

embonar<br />

Colocar <strong>una</strong> o varias hiladas <strong>de</strong> tablas sobre las d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> buque, al objeto <strong>de</strong><br />

aumentar su manga y con <strong>el</strong>lo darle más estabilidad.

---

embono<br />

Tablas u otras piezas que se coloca ajustadas <strong>entre</strong> otras dos, con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> llenar <strong>el</strong><br />

vacío que hay <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las.<br />

embono<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas que se coloca sobre las d<strong>el</strong> forro exterior al objeto <strong>de</strong> aumentar la manga<br />

d<strong>el</strong> buque y hacerlo más estable.<br />

embono<br />

Forro <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong>gadas, que se afirman sobre <strong>el</strong> tablazón exterior, <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong><br />

flotación y la <strong>de</strong> carga.<br />

embono<br />

Aumento sobrepuesto <strong>de</strong> manga que se da a un buque, o <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> tablones que lo<br />

componen.<br />

embonos<br />

Tablas faltantes, que se colocan en <strong>el</strong> último en <strong>el</strong> forrado <strong>de</strong> un barco, <strong>de</strong> este modo, la<br />

ma<strong>de</strong>ra al hume<strong>de</strong>cerse se hincha y presiona a las <strong>de</strong>más, logrando <strong>una</strong> estanqueidad<br />

notable sin necesidad <strong>de</strong> calafateo.<br />

embornal<br />

Agujero para la salida <strong>de</strong> las aguas.<br />

embornal<br />

ver imbornal.<br />

embragar<br />

Abrazar con un trozo <strong>de</strong> cabo, a modo <strong>de</strong> eslinga, un objeto voluminoso o pesado para<br />

izarlo.<br />

embravecerse<br />

Agitarse <strong>el</strong> mar.<br />

embreado<br />

ver embrear.<br />

embreadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> embrear.<br />

embreadura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> embrear.<br />

embrear<br />

Echar <strong>una</strong> capa <strong>de</strong> brea <strong>de</strong>rretida y caliente a las costuras <strong>de</strong> los tablones <strong>de</strong> forro, tablas<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> calafateadas.<br />

embrear<br />

Pintar o cubrir la superficie <strong>de</strong> cualquier objeto o <strong>el</strong>emento con brea, alquitrán, pez, grasa,<br />

betún, trementina, aceite <strong>de</strong> linaza, etc., para protegerlo d<strong>el</strong> viento, agua, o <strong>de</strong> los efectos<br />

<strong>de</strong> la intemperie.<br />

embrear<br />

Untar con brea <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

embrear<br />

Dar brea o alquitrán a la jarcia para conservada y hacer que resista mejor los efectos <strong>de</strong> la<br />

intemperie.<br />

embrear<br />

Sinónimo <strong>de</strong> embrear.<br />

embrear a echo<br />

Dar brea a todo <strong>el</strong> costado o cubierta que se trate.<br />

embrear <strong>el</strong> estay<br />

Pintado con brea mientas se <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> por él sentado en <strong>una</strong> guindola.

---

embrollar<br />

Carga <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a con todos los cabos dispuesto para que recogidos sobre su verga, puedan<br />

largarse con facilidad o aferrarse según convenga.<br />

embrollar<br />

Entrar un poco <strong>de</strong> los brioles o d<strong>el</strong> embrollo según se trate <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra o latina,<br />

respectivamente, a fin <strong>de</strong> levantar un poco <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la misma, <strong>de</strong> modo que no impida<br />

la visión d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>.<br />

embrollo<br />

Aparejo que en los faluchos sirve para cargar la v<strong>el</strong>a por alto.<br />

embromar<br />

Reparar provisionalmente las costuras dañadas <strong>de</strong> un buque, metiendo nuevas y estopa<br />

para impedir la entrada <strong>de</strong> agua y mantener <strong>el</strong> buque a flote provisionalmente..<br />

embromar<br />

Cortar <strong>el</strong> lagrimeo <strong>de</strong> <strong>una</strong> costura o rotura d<strong>el</strong> forro exterior a base <strong>de</strong> estopa puesta <strong>de</strong><br />

modo provisional, cuando no es posible calafatear <strong>de</strong>bidamente.<br />

embromar las costuras<br />

Calafatear provisionalmente.<br />

embromarse<br />

ver abromarse.<br />

embroqu<strong>el</strong>ar<br />

ver ebroqu<strong>el</strong>ar.<br />

embudillo<br />

Hueco cónico que se <strong>de</strong>ja a los pernos por su extremo por don<strong>de</strong> han <strong>de</strong> remacharse, para<br />

facilitar esta operación.<br />

embudo<br />

Vaso cónico, terminado por un tubo d<strong>el</strong> que se usa para verter un líquido en <strong>una</strong> barrica,<br />

bot<strong>el</strong>la, etc.<br />

embutidura<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que se r<strong>el</strong>lena <strong>el</strong> hueco que <strong>de</strong>jan <strong>entre</strong> si los cordones <strong>de</strong> otros cabos<br />

gruesos, para redon<strong>de</strong>arlos cuando se forran.<br />

embutidura<br />

Nombre que se da al meollar con que se han r<strong>el</strong>lenado los huecos que quedan <strong>entre</strong> los<br />

cordones, en la superficie d<strong>el</strong> cabo, y siguiendo la colcha <strong>de</strong> los mismos.<br />

embutidura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> embutir.<br />

embutidura <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Ca<strong>de</strong>nita <strong>de</strong> hierro empleada para aumentar la resistencia al <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong> algunos cabos<br />

<strong>de</strong> cáñamo, y que consiste en r<strong>el</strong>lenar con <strong>el</strong>la <strong>el</strong> hueco <strong>entre</strong> cordones.<br />

embutir<br />

R<strong>el</strong>lenar los huecos <strong>entre</strong> cos cordones <strong>de</strong> un cabo, siguiendo la espiral que cada uno<br />

forma, con la embutidura.<br />

embutir<br />

R<strong>el</strong>lenar con meollar <strong>el</strong> hueco que queda en la superficie <strong>de</strong> un cabo, <strong>entre</strong> los cordones<br />

que lo forman, y siguiendo la colcha, <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong> liso y seguidamente po<strong>de</strong>r<br />

precintarlo.<br />

emerger<br />

Salir a la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

emersión<br />

Salida <strong>de</strong> un satélite d<strong>el</strong> cono <strong>de</strong> sombra <strong>de</strong> su planeta, o la <strong>de</strong> un cuerpo c<strong>el</strong>este<br />

cualquiera <strong>de</strong> <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> otro o <strong>de</strong> los rayos solares.

---

emersión<br />

Subir a superficie un cuerpo que se encontraba sumergido.<br />

emigrante<br />

Persona que abandona su patria, con intención <strong>de</strong> fijar su resi<strong>de</strong>ncia en <strong>el</strong> extranjero.<br />

emigrante<br />

Pasajero que va a establecerse en otro país o continente en busca <strong>de</strong> fort<strong>una</strong>, su<strong>el</strong>e viajar<br />

con todas sus posesiones y llevando consigo a la familia entera, generalmente con pasaje<br />

<strong>de</strong> bajo precio.<br />

empachada<br />

Dícese <strong>de</strong> la cubierta cuando existe gran aglomeración <strong>de</strong> mercancías, que dificulta mucho<br />

<strong>el</strong> trabajo <strong>de</strong> la marinería.<br />

empachar<br />

Colocar objetos o efectos <strong>de</strong> forma <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>nada y <strong>de</strong> modo que sin llenar <strong>el</strong> espacio<br />

disponible impidan la colocación <strong>de</strong> otros que <strong>de</strong> no ser así cabrían perfectamente.<br />

empalletado<br />

ver batayola.<br />

empalletado<br />

Rebor<strong>de</strong> que ro<strong>de</strong>a los puentes <strong>de</strong> un navío.<br />

empalmar<br />

ver ayustar.<br />

empalmar<br />

ver ayustar.<br />

empalmar<br />

Unir dos tablas o piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra por sus extremos.<br />

empalmar<br />

Unir dos cabos o un cabo sobre sí mismo, por sus extremos mediante costuras o nudos.<br />

empalmar<br />

ver ayustar.<br />

empalmar<br />

Realizar <strong>una</strong> costura en dos cabos para unidos.<br />

empalmar<br />

ver ayustar.<br />

empalme<br />

Unión íntima <strong>entre</strong> los extremos <strong>de</strong> dos ma<strong>de</strong>ros, cabos, etc.<br />

empalme<br />

ver ayuste<br />

empalomadora<br />

Ligadura fuerte que a trechos proporcionados y en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> costura se une la r<strong>el</strong>inga a su<br />

v<strong>el</strong>a en ciertos casos, se realiza con la aguja, que al intento <strong>de</strong> llevar varias hebras <strong>de</strong> hilo<br />

ensartadas que abrazan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga con la vaina <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

empalomadura<br />

Atadura o ligada fuerte empleada para unir la r<strong>el</strong>inga a su v<strong>el</strong>a.<br />

empalomar<br />

Hilvanar los pedazos <strong>de</strong> lona que se van a coser seguidamente, dando <strong>de</strong> trecho en trecho<br />

unos grupos <strong>de</strong> dos o tres puntadas con aguja e hilo.<br />

empalomar<br />

Unir <strong>una</strong> r<strong>el</strong>inga a su v<strong>el</strong>a mediante empalomaduras.<br />

empanado<br />

Conjunto <strong>de</strong> panas o piso <strong>de</strong> la embarcación.

---

empanar<br />

Formar <strong>el</strong> empanado.<br />

empañicar<br />

Recoger <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a con uniformidad sobre <strong>una</strong> verga <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cargada, para aferrarla con<br />

mas facilidad.<br />

empañicar<br />

Recoger convenientemente y con uniformidad la v<strong>el</strong>a, para po<strong>de</strong>rla aferrar bien a la verga<br />

correspondiente.<br />

empaquetadura<br />

Composición <strong>de</strong> varias materias, colocadas <strong>entre</strong> dos superficies <strong>de</strong> metal, para que su<br />

unión resulte estanca y que intercepte <strong>el</strong> paso al vapor, al aire y al agua.<br />

empaquetadura<br />

Composición <strong>de</strong> varias materias que se coloca <strong>entre</strong> dos superficies <strong>de</strong> metal, adyacentes,<br />

para que su unión resulte estanca.<br />

emparchamento<br />

Todo aparejo o v<strong>el</strong>amen que va mareado, especialmente cuando se da o coge en facha<br />

emparchamento<br />

ver parchamento.<br />

emparchar<br />

Taponar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> aplicarle encerados, palletes,<br />

v<strong>el</strong>as u otros <strong>el</strong>ementos parecidos.<br />

emparchar<br />

Poner en facha <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

emparchar<br />

Tapar con encerados o v<strong>el</strong>as un agujero o vía <strong>de</strong> agua en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

emparejar<br />

Reparar un palo roto colocando piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra a lo largo <strong>de</strong> las partes averiadas.<br />

emparejar<br />

Unir dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra formando <strong>el</strong> correspondiente solape, labrado <strong>de</strong> forma que la<br />

superficie d<strong>el</strong> conjunto resulte completamente plana.<br />

emparrillado<br />

Conjunto <strong>de</strong> varillas <strong>de</strong> metal, para proteger los vidrios <strong>de</strong> <strong>una</strong> lumbrera, <strong>de</strong> <strong>una</strong> ventana,<br />

etc.<br />

empatilladura<br />

Vu<strong>el</strong>ta o nudo para afirmar la línea d<strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o.<br />

empavesada<br />

Paños <strong>de</strong> colores que sirven para adornar las bordas y cofas <strong>de</strong> los buques en ciertas<br />

solemnida<strong>de</strong>s.<br />

empavesada<br />

Faja <strong>de</strong> lana o paño azul encarnado, con franjas blancas, para adornar las bordas y cofas<br />

<strong>de</strong> los buques.<br />

empavesado<br />

Conjunto <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ras que izan los buques en días <strong>de</strong> engalanado.<br />

empavesado<br />

Conjunto <strong>de</strong> galas con que se adornan los barcos para c<strong>el</strong>ebraciones <strong>de</strong> días<br />

<strong>de</strong>terminados.<br />

empavesado<br />

Encerado que sirve para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r <strong>de</strong> la intemperie los coyes <strong>de</strong> la marinería.<br />

empavesar<br />

Izar las ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> los Códigos <strong>de</strong> Señales por medio <strong>de</strong> drizas <strong>entre</strong> los topes <strong>de</strong> los<br />

palos <strong>de</strong> proa a popa para engalanar al buque en gran<strong>de</strong>s fiestas y solemnida<strong>de</strong>s.

---

empavesar<br />

Adornar la embarcación para los días <strong>de</strong> fiesta.<br />

empavesar<br />

Adornar un buque con ban<strong>de</strong>ras.<br />

empeine<br />

Canto <strong>de</strong> las cabezas <strong>de</strong> un barril en <strong>el</strong> que se enganchan las gafas <strong>de</strong> la eslinga para<br />

suspen<strong>de</strong>rlo.<br />

empenado<br />

Torcimiento que adquiere <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

empenado<br />

ver reviro.<br />

empeñado sobre la costa<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que está empeñado, cuando se ve arrastrado en <strong>una</strong> bahía, a pesar <strong>de</strong><br />

los esfuerzos para zafarse allí o bien durante un temporal, se encuentra cerca <strong>de</strong> la costa<br />

situada a sotavento y con p<strong>el</strong>igro <strong>de</strong> embarrancar.<br />

empeñarse<br />

Exponer al buque a un riesgo <strong>de</strong> varar sobre <strong>una</strong> costa, bajo o abordarse contra otro buque<br />

empeño<br />

P<strong>el</strong>igro <strong>de</strong> varar o <strong>de</strong> abordar a otro buque.<br />

empernar<br />

Asegurar con pernos.<br />

empernar<br />

Asegurar con pernos.<br />

empernar<br />

Fijar con clavos o pernos las tablas o ma<strong>de</strong>ros que forman <strong>el</strong> buque.<br />

empernar<br />

Clavar y asegurar con pernos las piezas <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> buques.<br />

empinar<br />

En<strong>de</strong>rezar, poner <strong>de</strong>recho un objeto o <strong>el</strong> buque cuando está tumbado o escorado.<br />

empinar<br />

ver adrizar.<br />

empinar<br />

ver adrizar.<br />

emplazamiento<br />

Lugar a lo largo <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, en <strong>una</strong> dársena, etc., reservado para la carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

emplazamiento con vía férrea<br />

Espacio reservado a lo largo <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, en <strong>el</strong> que corre <strong>una</strong> vía férrea, para que l<br />

cargamento sea conducido directamente a los vagones.<br />

emplazamiento <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Espacio reservado a lo largo d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, para que lo ocupe un buque.<br />

emplomar<br />

Forrar con planchas <strong>de</strong> plomo los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

empollar<br />

Aumentar la altura d<strong>el</strong> agua en las mareas.<br />

empollar<br />

Elevarse las olas en forma <strong>de</strong> ampollas.<br />

empollar<br />

ver ampollar.

---

empollar<br />

ver mar ampollada.<br />

empopada<br />

Navegación <strong>de</strong> un buque con <strong>el</strong> viento en popa, aunque por lo general se entien<strong>de</strong> que <strong>el</strong><br />

viento sopla con bastante fuerza.<br />

empopada<br />

Cuando <strong>el</strong> mar y <strong>el</strong> viento llegan por la popa.<br />

empopada<br />

Navegar <strong>de</strong> empopada.<br />

empopar<br />

Poner la popa al viento, a la marea.<br />

empopar<br />

ver apopar.<br />

empopar<br />

Calar mucho <strong>de</strong> popa un buque.<br />

empopar<br />

Virar hasta colocar la popa al viento.<br />

empopar sobre co<strong>de</strong>ra<br />

Pasarlo a popa, hacer virar al buque en <strong>el</strong> sentido que se preten<strong>de</strong> o hasta que la quilla<br />

que<strong>de</strong> en la misma línea que la co<strong>de</strong>ra.<br />

empresario <strong>de</strong> transporte marítimo<br />

Persona o entidad que previo <strong>el</strong> pago correspondiente, corre con <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> personas<br />

y mercancías.<br />

empuiguera<br />

ver gaza.<br />

empujar<br />

Crecer la marea y avanzar <strong>el</strong> agua sobre la orilla mas <strong>de</strong> lo normal.<br />

empuje<br />

Crecimiento <strong>de</strong> la marea.<br />

empulguera<br />

Gaza o costura corta que se hace en un cabo o cable para formar con él un ojo o anillo.<br />

empulguera<br />

ver gaza.<br />

empuniduras<br />

Cabos don<strong>de</strong> se sujetan las esquinas <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadrada. Hay también empuñiduras <strong>de</strong><br />

rizo al final <strong>de</strong> las bandas <strong>de</strong> los rizos.<br />

empuñar<br />

Poner a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en sus puños los motones por don<strong>de</strong> <strong>de</strong>ben pasar las escotas y escotines.<br />

empuñidura<br />

Cabo que sujeta los puños o ángulos <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, o todo lo que va a trabajar como tal, como<br />

los extremos <strong>de</strong> las fajas <strong>de</strong> rizos.<br />

empuñidura<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que se ejecutan las amarraduras.<br />

empuñidura<br />

Amarradura d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> gratil <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> su respectiva verga.<br />

empuñidura<br />

Cabo o cajeta con que se amarran los puños altos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra a la verga<br />

correspondiente.<br />

empuñidura<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las esquinas superiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.

---

empuñidura<br />

Amarradura <strong>de</strong> un extremo <strong>de</strong> la faja <strong>de</strong> rizos que se hace a la misma verga cuando estos<br />

se toman.<br />

empuñidura<br />

Amarradura o conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cabo que se dan para sujetar los puños altos <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a a la verga.<br />

empuñir<br />

Guarnir la escota y contraescota en los puños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

empuñir<br />

Halar <strong>de</strong> las escotas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

en aguas someras<br />

En aguas <strong>de</strong> poco fondo, es <strong>de</strong>cir, tan cerca <strong>de</strong> tierra que <strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong> costa llega al<br />

fondo.<br />

en banda<br />

Dícese d<strong>el</strong> cabo que está completamente flojo.<br />

en banda<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la gente para que su<strong>el</strong>te completamente <strong>el</strong> cabo o tira d<strong>el</strong> aparejo d<strong>el</strong><br />

cual están halando.<br />

en cand<strong>el</strong>a<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo que está vertical, sin caída.<br />

en cand<strong>el</strong>a<br />

Dícese <strong>de</strong> los palos u otros objetos dispuestos perfectamente verticales.<br />

en cand<strong>el</strong>a<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo u objeto en posición vertical.<br />

en capa cerrada<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se enfrenta al mal <strong>tiempo</strong> a palo seco y con la caña a sotavento.<br />

en charpa<br />

Modo <strong>de</strong> orientar <strong>el</strong> foque gran<strong>de</strong>.<br />

en charpa<br />

Una <strong>de</strong> las formas <strong>de</strong> orientar la pollaca <strong>de</strong> los faluchos.<br />

en cubierta<br />

Encima o sobre la cubierta, o sea, a la intemperie.<br />

en <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> tierra<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navega <strong>de</strong> manera que tien<strong>de</strong> a aproximarse directamente a tierra.<br />

en estribo<br />

Dícese que <strong>una</strong> maniobra tendida está en estribo cuando hace un codo.<br />

en facha<br />

Dícese <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un buque, que caen sobre <strong>el</strong> palo, cuando <strong>el</strong> viento las impulsa<br />

hacia la proa.<br />

en facha<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a braceada <strong>de</strong> manera que reciba <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> revés, o d<strong>el</strong> buque que<br />

se halla <strong>de</strong>tenido por esta causa.<br />

en franquia<br />

Situarse un buque al salir <strong>de</strong> un puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro por fuera <strong>de</strong> bajos, puntas y otras<br />

obstrucciones para así po<strong>de</strong>r arrumbar libremente.<br />

en franquía<br />

Dícese <strong>de</strong> la condición d<strong>el</strong> buque cuando está libre y separado <strong>de</strong> otro buque o <strong>de</strong> la costa.<br />

en franquía<br />

Libre y a cierta distancia <strong>de</strong> tierra, <strong>de</strong> un bajo o <strong>de</strong> cualquier otro p<strong>el</strong>igro para la navegación.

---

en la bordada <strong>de</strong>bida<br />

Aproximarse en la forma correcta.<br />

en la medianía d<strong>el</strong> canal<br />

En <strong>el</strong> eje o línea central <strong>de</strong> un río, canal o superficie <strong>de</strong> agua larga y estrecha.<br />

En las galeras, cámara que alberga la brújula.<br />

escandalar<br />

en mar<br />

Izar las v<strong>el</strong>as.<br />

en movimiento<br />

Locución para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> hecho <strong>de</strong> que un buque avanza por <strong>el</strong> agua.<br />

en movimiento<br />

En sentido estricto, dícese <strong>de</strong> todo buque que no está fon<strong>de</strong>ado o amarrado a tierra o a<br />

<strong>una</strong> boya.<br />

en rada<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra fon<strong>de</strong>ado en la rada, es <strong>de</strong>cir, en la entrada <strong>de</strong> un río o<br />

bahía.<br />

en seco<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque varado o embarrancado <strong>de</strong> manera que al bajar la marea queda<br />

completamente fuera <strong>de</strong> agua.encallado Dícese d<strong>el</strong> buque varado, particularmente cuando<br />

<strong>el</strong> fondo es <strong>de</strong> piedra.<br />

en su <strong>lugar</strong><br />

En su posición normal.<br />

en sus líneas<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que no está aproado ni apopado.<br />

en tierra<br />

Sobre tierra firme y fuera d<strong>el</strong> buque.<br />

en viento !<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong>, para que las v<strong>el</strong>as reciban <strong>el</strong> viento, sin que flameen.<br />

enarbolar<br />

ver arbolar.<br />

enarcarse<br />

ver quebrantarse.<br />

enarenar<br />

Varar <strong>el</strong> buque sobre un fondo <strong>de</strong> arena.<br />

enarenarse<br />

Llenarse <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> arena.<br />

enarenarse<br />

ver arenarse.<br />

enarenarse<br />

Varar sobre la arena.<br />

enarme<br />

Hilo grueso anudado en la r<strong>el</strong>inga o cabo <strong>de</strong> cáñamo <strong>de</strong> la red.<br />

enarme<br />

Conjunto <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas, tracas, quilla, varengas, etc., que constituyen <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

encabezadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encabezar.<br />

encabezar<br />

Remendar tablones d<strong>el</strong> forro y aun ligazones, echado pedazos <strong>de</strong> los que esta podrido o<br />

dañado.

---

encabezar<br />

ver empalmar.<br />

encabezar<br />

Unir dos <strong>cosa</strong>s por sus cabezas, como tablones, los paños <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

encabillage<br />

Operación <strong>de</strong> asegurar los tablones con cabillas.<br />

encabillar<br />

Clavar o asegurar con cabillas.<br />

encabillar<br />

Dar <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabilla.<br />

encabrillar<br />

Hacer cabrillas o pequeñas olas <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

encabrillar<br />

Hacer cabrillas <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar; cabrillear.<br />

enca<strong>de</strong>nar<br />

Dar a los cables <strong>una</strong> trinca o dos que se cruzan, en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> intersección para evitar que<br />

re rompan con <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> ambos.<br />

enca<strong>de</strong>nar<br />

Echar la ca<strong>de</strong>na a <strong>una</strong> dársena o puerto para cerrarla.<br />

encaje<br />

R<strong>el</strong>ación jurada <strong>de</strong> los géneros y mercancías embarcadas que se presentan en la aduana.<br />

encajerarse<br />

Mor<strong>de</strong>rse un cabo o cable <strong>entre</strong> la roldana y cajera.<br />

encajerarse<br />

Detenerse o mor<strong>de</strong>rse un cabo <strong>entre</strong> la cajera y la roldana <strong>de</strong> un motón.<br />

encajonada<br />

Cajón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que r<strong>el</strong>leno <strong>de</strong> cemento se aplica al costado para taponar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong><br />

agua.<br />

encallada<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> encallar.<br />

encalla<strong>de</strong>ro<br />

Lugar o paraje don<strong>de</strong> encalla <strong>el</strong> buque.<br />

encalla<strong>de</strong>ro<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado a varar embarcaciones sin riesgo para su casco y su arboladura.<br />

encalla<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n encallar las naves.<br />

encalla<strong>de</strong>ro<br />

Bajo o banco <strong>de</strong> arena que esta <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua, y en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> entrar<br />

violentamente sobre él.<br />

encalladura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encallar <strong>una</strong> nave.<br />

encallar<br />

Dirigir <strong>una</strong> embarcación intencionadamente para que que<strong>de</strong> varada.<br />

encallar<br />

Dar la embarcación en fondo duro o <strong>entre</strong> piedras, quedando inmóvil en <strong>el</strong>los.<br />

encallar<br />

Varar la embarcación en un banco <strong>de</strong> arena o encajonarse <strong>entre</strong> piedras.<br />

encallar<br />

Varar <strong>el</strong> buque, clavando la quilla en <strong>el</strong> fondo o encajonándola <strong>entre</strong> piedras o bajos.

---

encalle<br />

ver encallada.<br />

encalmado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que permanece inmóvil en la mar por falta <strong>de</strong> viento.<br />

encalmar<br />

Quedar un barco sin viento en medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> calma.<br />

encalmar<br />

Quedar en calma <strong>el</strong> viento o mar.<br />

encalmarse<br />

Quedarse <strong>el</strong> buque en calma o hallarse en un apareje don<strong>de</strong> esta reina.<br />

encamarse<br />

Formar asiento o cama un buque en arena, o fango, por haber estado mucho <strong>tiempo</strong><br />

varado.<br />

encaminar<br />

Poner rumbo a <strong>una</strong> embarcación que iba atravesada y arrollada por la corriente.<br />

encanalar<br />

Meter un buque en un canal o pasar por él.<br />

encanalizar<br />

ver encallar.<br />

encanalizar<br />

ver encanalar.<br />

encanastar<br />

Meter las gavias en la canasta o cofa.<br />

encand<strong>el</strong>ar<br />

Poner vertical o en cand<strong>el</strong>a un palo o cualquier otra <strong>cosa</strong>.<br />

encañizada<br />

Especie <strong>de</strong> cerca <strong>de</strong> cañas que los pescadores hacen en alg<strong>una</strong>s albuferas, para <strong>de</strong>tener y<br />

po<strong>de</strong>r coger <strong>el</strong> pescado.<br />

encapar<br />

Poner las capas a las fogonaduras <strong>de</strong> los palos, limera d<strong>el</strong> timón.<br />

encapar<br />

Forrar <strong>de</strong> lona los bastidores que forman divisiones para camarotes.<br />

encapilladura<br />

Extremo <strong>de</strong> todo cabo encapillado y <strong>el</strong> sitio en que lo está.<br />

encapilladura<br />

Acción <strong>de</strong> encapillar.<br />

encapilladura<br />

Acción <strong>de</strong> encapillar.<br />

encapilladura<br />

Extremo <strong>de</strong> todo cabo encapillado en cualquier punto.<br />

encapilladura<br />

Lugar don<strong>de</strong> sé esta encapillando, la parte mas alta <strong>de</strong> la obencadura <strong>de</strong> los palos y<br />

mast<strong>el</strong>eros.<br />

encapilladura<br />

Acción <strong>de</strong> encapillar un cabo, o la parte o extremo d<strong>el</strong> mismo que está encapillado en<br />

cualquier parte.<br />

encapilladura<br />

Conjunto <strong>de</strong> las gazas <strong>de</strong> la maniobra firme, que abraza la cabeza <strong>de</strong> un palo o <strong>de</strong> un<br />

mast<strong>el</strong>ero.

---

encapillar<br />

Enganchar un cabo a un penol o verga, cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> un palo o mast<strong>el</strong>ero, o a un noray por<br />

medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> gaza echo en uno <strong>de</strong> sus chicotes.<br />

encapillar<br />

Alcanzar un golpe <strong>de</strong> mar <strong>una</strong> embarcación e inundar la cubierta.<br />

encapillar<br />

Enganchar la gaza d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo o cable a un noray, bita, estaca u otros <strong>lugar</strong>es<br />

semejantes, con objeto <strong>de</strong> sujetar <strong>el</strong> extremo fijo al que está fijado.<br />

encapillar<br />

Abrazar <strong>el</strong> extremo superior <strong>de</strong> un palo por todas las jarcias muertas que <strong>de</strong>ben reunirse en<br />

dicho punto.<br />

encapillar<br />

Enganchar un cabo al penol <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, rebaje <strong>de</strong> un palo, etc., por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> gaza<br />

hecha en uno <strong>de</strong> sus extremos. fijar un cabo o cable sobre un punto fijo.<br />

encapillar<br />

Meter, encajar cualquier <strong>cosa</strong> que <strong>entre</strong> <strong>de</strong> arriba abajo o ajusta sobre otra.<br />

encapillar por seno<br />

Echar a cualquier efecto <strong>una</strong> o más vu<strong>el</strong>tas con <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un cabo para sujetarlo o<br />

asegurarlo.<br />

encapillar un cabo<br />

Enganchar la gaza d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo a un noray, verga o en cualquier otra parte.<br />

encapillarse<br />

Montar engancharse, o ponerse <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> por encima <strong>de</strong> otra.<br />

encaponar<br />

ver caponar.<br />

encaponar<br />

Sujetar <strong>el</strong> ancla con <strong>el</strong> capón.<br />

encarc<strong>el</strong>ar<br />

Trincar dos cabos, cables o ca<strong>de</strong>nas que se cruzan a base <strong>de</strong> darles <strong>una</strong> ligada en <strong>el</strong> punto<br />

exacto en que ambos se tocan, para evitar que a causa d<strong>el</strong> movimiento y <strong>el</strong> consiguiente<br />

roce <strong>entre</strong> sí se <strong>de</strong>sgasten.<br />

encarc<strong>el</strong>ar<br />

Dar a los cables <strong>una</strong> trinca o dos que se cruzan, en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> intersección para evitar que<br />

re rompan con <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> ambos.<br />

encastrar<br />

ver en<strong>de</strong>ntar<br />

encastrar<br />

En<strong>de</strong>ntar dos piezas.<br />

encastrar<br />

En<strong>de</strong>ntar dos piezas.<br />

encastrar<br />

ver en<strong>de</strong>ntar.<br />

encastre<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encastrar.<br />

encepadura<br />

Resalte que tiene la caña d<strong>el</strong> ancla cerca d<strong>el</strong> ojo, y por sus dos caras paral<strong>el</strong>as, para que<br />

encastrado en <strong>el</strong> cepo que<strong>de</strong> este mas seguro.<br />

encepar<br />

Poner los cepos a las anclas y los anclotes.

---

encepar<br />

En<strong>de</strong>rezar <strong>el</strong> cable con <strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

enceparse<br />

Enredarse <strong>el</strong> cable en <strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

encerado<br />

Trozos <strong>de</strong> lona flexible, cosidos uno junto al otro y alquitranado, sirve para cubrir los<br />

cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla y para evitar que <strong>el</strong> agua pase al <strong>entre</strong>puente o a la bo<strong>de</strong>ga.<br />

encerado<br />

Lona alquitranada o impermeabilizada con cualquier sustancia apropiada y que se usa para<br />

cubrir las escotillas y <strong>de</strong>más aberturas, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> protegerlas d<strong>el</strong> agua y <strong>de</strong> la intemperie.<br />

encerado<br />

Lona que se coloca para cubrir <strong>el</strong> hueco existente <strong>entre</strong> <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le y<br />

evitar así que algún bulto <strong>de</strong> la carga pueda caer al agua y dañarse.<br />

encerado<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona cuadrado, regularmente alquitranado, empleado para tapar escotillas,<br />

carrozas <strong>de</strong> bote, escalas, para protegerlos <strong>de</strong> la lluvia e intemperie.<br />

encerado <strong>de</strong> lona<br />

Encerado formado con trozos <strong>de</strong> lona cosidos uno con <strong>el</strong> otro, para proteger cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

encerados d<strong>el</strong> alcázar<br />

Paños <strong>de</strong> lona alquitranada que se colocaban encima <strong>de</strong> la regala d<strong>el</strong> alcázar d<strong>el</strong> buque<br />

para evitar la entrada <strong>de</strong> raciones <strong>de</strong> agua.<br />

encerrado por los hi<strong>el</strong>os<br />

Buque que se encuentra ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>os, que no pue<strong>de</strong> seguir <strong>el</strong> viaje.<br />

encestall<br />

Círculo superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> nasa por don<strong>de</strong> se extrae <strong>el</strong> pescado que ha entrado en <strong>el</strong>la.<br />

enchabetar<br />

Asegurar un perno con chavetas.<br />

encharrancar<br />

Poner las charranchas <strong>entre</strong> los armazones d<strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque.<br />

enchina<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que las embarcaciones <strong>de</strong> aparejo latino se sujeta <strong>el</strong> empalme <strong>de</strong> las<br />

entenas.<br />

encinta<br />

Fila <strong>de</strong> tablones <strong>de</strong> forro exterior en <strong>el</strong> que coinci<strong>de</strong> las líneas <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> buque.<br />

encinta<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablazones que van por fuera d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa a popa, y<br />

sirve <strong>de</strong> refuerzo a la tablazón.<br />

encintado<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> encintar.<br />

encintado<br />

ver encintar.<br />

encintar<br />

Poner al buque las cintas <strong>de</strong> los costados.<br />

encintar<br />

Colocar las cintas en los costa dos d<strong>el</strong> buque.<br />

encintrar<br />

Cargar peso o hacer fuerza encima <strong>de</strong> algo.<br />

enclavijar<br />

Meter los pernos.

---

encobén<br />

Elemento formado por un conducto <strong>de</strong> acero o hierro fundido, dispuesto con cierta<br />

inclinación y que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta hasta <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> la embarcación y que<br />

tiene por objeto permitir <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

encofrar<br />

Formar un cajón <strong>entre</strong> las cua<strong>de</strong>rnas o varengas d<strong>el</strong> buque y r<strong>el</strong>lenado con cemento, a fin<br />

<strong>de</strong> taponar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> casco.<br />

encolchar<br />

Forrar cabos.<br />

encomen<strong>de</strong>ro<br />

Persona que administra los buques mercantes.<br />

encomienda<br />

Encargado para negociar y manejar los intereses <strong>de</strong> un buque.<br />

encontrado<br />

Rumbo contrario que siguen dos embarcaciones.<br />

encontrado<br />

Todo lo que se mueve en sentido contrario a la <strong>cosa</strong> con que se compara, motones,<br />

rumbos,<br />

encontrarse<br />

Moverse las olas en direcciones opuestas, o que alg<strong>una</strong>s vayan en dirección opuestas a<br />

otras.<br />

encoramentado<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> encoramentar.<br />

encoramentar<br />

Unir dos ligazones o piezas <strong>de</strong> construcción por medio <strong>de</strong> pernos o cavillas clavadas en<br />

direcciones oblicuas y otras perpendiculares.<br />

encoramento<br />

ver encoramentar.<br />

encorchadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> corchos que guarnecen y sirves para suspen<strong>de</strong>r o tener flotantes las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

pesca.<br />

encorchar<br />

Colocar la encorchadura en las artes <strong>de</strong> pesca.<br />

encostarse<br />

Acercarse un buque con su <strong>de</strong>rrota hacia la costa.<br />

encrespar <strong>el</strong> mar<br />

Levantar y alborotar las ondas d<strong>el</strong> agua.<br />

encrespar <strong>el</strong> mar<br />

Levantar y alborotar las ondas d<strong>el</strong> agua.<br />

encresparse<br />

Levantarse las olas d<strong>el</strong> mar formado copos blancos por la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

encresparse <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

encresparse <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

encresparse <strong>el</strong> mar<br />

Alterarse éste <strong>el</strong>evándose las olas con la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

en<strong>de</strong>ntar<br />

Unir dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>entre</strong> sí, encajando los rebajes o dientes correspondientes y<br />

que se han labrado previamente a tal efecto.

---

en<strong>de</strong>ño<br />

Instrumento consistente en un palo con puntas <strong>de</strong> hierro para rastrear <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar y<br />

sacar peces o mariscos envu<strong>el</strong>tos en la arena.<br />

en<strong>de</strong>rrotar<br />

Poner un buque en <strong>el</strong> rumbo establecido.<br />

en<strong>de</strong>rrotar<br />

Hacer la <strong>de</strong>rrota a un punto <strong>de</strong>terminado.<br />

enemich<br />

ver diablito.<br />

enemich<br />

Especie <strong>de</strong> palangre con anzu<strong>el</strong>os muy pequeños.<br />

enemografía<br />

Parte <strong>de</strong> la meteorología que <strong>de</strong>scribe y estudia los vientos.<br />

energía <strong>de</strong> la ola<br />

La cinética <strong>de</strong>bida a su movimiento <strong>de</strong> rotación y translación y la potencialidad <strong>de</strong>bida a la<br />

<strong>el</strong>evación y <strong>de</strong>presión <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

enfachar<br />

Ponerse en facha.<br />

enfachar.<br />

Poner la embarcación proa al viento.<br />

enfangarse<br />

Varar en fango.<br />

enfermería<br />

En los navíos <strong>de</strong> guerra <strong>el</strong> espacio d<strong>el</strong> sollado o cubierta situada por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la primera<br />

batería o batería principal y en don<strong>de</strong> <strong>el</strong> médico <strong>de</strong> a bordo atien<strong>de</strong> a los heridos en <strong>el</strong><br />

combate.<br />

enfermería<br />

Lugar a bordo para colocar a los enfermos separándolos <strong>de</strong> los que no lo están.<br />

enfermería<br />

Espacio o compartimiento don<strong>de</strong> se atien<strong>de</strong>n y curan los heridos o lesionados <strong>de</strong> a bordo.<br />

enfilación<br />

Línea <strong>de</strong> posición, <strong>de</strong>terminada por dos puntos o marcas fijos, para señalar la situación y<br />

dirección <strong>de</strong> un canal <strong>de</strong> navegación.<br />

enfilación<br />

Línea <strong>de</strong> posición que se obtiene al coincidir dos o mas objetos sobre <strong>una</strong> misma línea.<br />

enfilación<br />

Dícese <strong>de</strong> dos objetos cuando se encuentran en línea, es <strong>de</strong>cir, uno inmediatamente <strong>de</strong>trás<br />

d<strong>el</strong> otro.<br />

enfilada<br />

Conjunto <strong>de</strong> arenques enhebrados <strong>de</strong> un hilo pasado por las agallas y la boca, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong><br />

po<strong>de</strong>r transportarlos mejor.<br />

enfilar<br />

Dirigir <strong>una</strong> visual a dos o más objetos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un punto que se encuentra en su mismo plano<br />

vertical.<br />

enflechaste<br />

Cabos que van <strong>de</strong> obenques a obenques horizontalmente, formando las escalas para subir<br />

al palo.<br />

enflechaste<br />

ver flechaste.

---

enfoscarse<br />

ver afoscarse.<br />

enfrentar<br />

ver empalmar.<br />

enfrentar<br />

Unir a tope dos piezas.<br />

enfurecerse<br />

Alborotarse, alterarse <strong>el</strong> mar.<br />

enfurecerse <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

enfurecerse <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

engafar<br />

Unir por medio <strong>de</strong> gafas.<br />

engalanado<br />

Conjunto <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ras y gallar<strong>de</strong>tes que adornan <strong>el</strong> barco <strong>el</strong> día <strong>de</strong> c<strong>el</strong>ebración.<br />

engalanado<br />

Conjunto <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ras que se colocan en los barcos los días señalados.<br />

engalanar<br />

Adornar <strong>el</strong> buque con empavesadas, ban<strong>de</strong>ras, gallar<strong>de</strong>tes, que se colocan y largan en los<br />

andariv<strong>el</strong>es pasados por los topes <strong>de</strong> los palos y penoles <strong>de</strong> las vergas.<br />

engalgadura<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> engalgar.<br />

engalgar<br />

Amarrar un anclote a la cruz, cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla, para que así agarre mejor en <strong>el</strong><br />

fondo y disminuya la posibilidad <strong>de</strong> que pueda garrear.<br />

engalgar<br />

Amarrar en los brazos d<strong>el</strong> ancla <strong>una</strong> guindaleza por uno <strong>de</strong> los chicotes y por <strong>el</strong> otro en <strong>el</strong><br />

arganeo <strong>de</strong> un anclote.<br />

engalgar<br />

Colocar dos anclas <strong>una</strong> <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la otra sobre <strong>el</strong> mismo fon<strong>de</strong>o.<br />

engalgar<br />

Amarrar a la cruz d<strong>el</strong> ancla un calabrote entalingado en su anclote, y ten<strong>de</strong>r este en la<br />

dirección en que trabaja <strong>el</strong> cable, <strong>de</strong>jando tirante <strong>el</strong> calabrote en todo lo posible, con esta<br />

manio-bre aumenta consi<strong>de</strong>rablemente la resistencia d<strong>el</strong> ancla.<br />

engallado<br />

Dícese d<strong>el</strong> bauprés cuando está muy inclinado hacia arriba o al menos lo está más que lo<br />

normal en los buques <strong>de</strong> su mismo tipo.<br />

engancha <strong>el</strong> pescador<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para fijar <strong>el</strong> gancho d<strong>el</strong> pescador al ancla, <strong>una</strong> vez que se larga <strong>el</strong> aparejo<br />

d<strong>el</strong> pescante <strong>de</strong> gata <strong>el</strong> ancla queda suspendida d<strong>el</strong> pescador y seguidamente se <strong>de</strong>posita<br />

sobre <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro don<strong>de</strong> queda estibada y trincada.<br />

engancha la gata<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para fijar <strong>el</strong> gancho d<strong>el</strong> aparejo d<strong>el</strong> pescante <strong>de</strong> gata al ancla.<br />

engañadura<br />

Costura que se hace a los chicotes <strong>de</strong> un obenque, burda o brancal que se ha roto.<br />

engañadura<br />

ver margarita.

---

engañadura<br />

Ayuste que se usa fundamentalmente para la unión <strong>de</strong> obenques y otros cabos <strong>de</strong> la jarcia<br />

firme d<strong>el</strong> buque, para <strong>el</strong>lo se <strong>de</strong>scolchan los chicotes <strong>de</strong> ambos cabos, montando los<br />

cordones <strong>de</strong> forma que que<strong>de</strong>n intercalados.<br />

engañadura encontrada<br />

Ayuste muy parecido a la engañadura y que difiere <strong>de</strong> <strong>el</strong>la porque <strong>una</strong> vez intercalados los<br />

cordones se les da media vu<strong>el</strong>ta amadrinándolos al propio firme, y <strong>de</strong> modo que la media<br />

piña <strong>de</strong> unos se hace sobre los senos <strong>de</strong> los otros.<br />

engargantar<br />

Ligar la gaza <strong>de</strong> un motón para fijarla bien al cuerpo d<strong>el</strong> mismo.<br />

engargantar<br />

ver gargantear.<br />

engargolado<br />

Cajera, rebajo o ranura por don<strong>de</strong> corre <strong>una</strong> porta corre<strong>de</strong>ra<br />

engárgolar<br />

Ajustar las piezas que tienen gárgoles.<br />

engazado<br />

Engazar la motonería.<br />

engazadura<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> engazar.<br />

engazadura<br />

Lugar don<strong>de</strong> esta hecha <strong>una</strong> gaza en un cabo.<br />

engazar<br />

Ajustar y poner <strong>de</strong> firme gazas a los motones, cua<strong>de</strong>rnales y vigotas.<br />

engazar<br />

Poner gazas <strong>de</strong> firme a cua<strong>de</strong>rnales, motones y vigotas.<br />

engim<strong>el</strong>gar<br />

Asegurar con gim<strong>el</strong>gas un palo o verga.<br />

engolar<br />

ver agolar.<br />

engolar<br />

Recoger las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

engolfar<br />

Entrar <strong>una</strong> embarcación muy <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> mar.<br />

engolfar<br />

Meter <strong>una</strong> embarcación en <strong>el</strong> golfo.<br />

engolfarse<br />

Alejarse <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> la costa.<br />

engolfarse<br />

ver enmararse.<br />

engordar<br />

Aumentar <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> las olas.<br />

engordar <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

engordar <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

engranaje<br />

ver mecanismo

---

engrilletar<br />

Unir o fijar algo a un punto fijo o dos objetos <strong>entre</strong> sí por medio <strong>de</strong> un grillete.<br />

engrilletar<br />

Unir o asegurar por medio <strong>de</strong> un grillete.<br />

engrilletar<br />

Sujetar o unir mediante grilletes dos trozos <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

engrosar<br />

ver engordar.<br />

engrosar<br />

Aumentar la c<strong>el</strong>ajería, sea por espesor o <strong>de</strong>nsidad y su volumen.<br />

engrudo<br />

Compuesto <strong>de</strong> vidrio machacado y p<strong>el</strong>o <strong>de</strong> vaca que introducido <strong>entre</strong> las ma<strong>de</strong>ras impi<strong>de</strong>n<br />

que críen gusanos al igual que sirven para ratas y otros roedores.<br />

enguillar<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas con un cabo d<strong>el</strong>gado a otros más gruesos para forrarlos.<br />

enguión<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos curvas que se colocan horizontalmente en la popa <strong>de</strong> las lanchas y<br />

cuyo pie en<strong>de</strong>ntado en las ligazones, forma regala, ajustando su rama con la mesa, con la<br />

cual va empernada.<br />

engullidor<br />

ver gola.<br />

engullidor<br />

Canal que en alg<strong>una</strong>s albuferas se establecen las encañizadas.<br />

engumar<br />

Reducir progresivamente <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> los cordones <strong>de</strong> los cabos, <strong>de</strong> modo que al realizar<br />

<strong>una</strong> costura ésta se vaya ad<strong>el</strong>gazando hacia los lados.<br />

engumar los cordones<br />

Separar las filásticas que los forman para luego repartirlas en tres grupos y colcharlas<br />

sobre los tres cordones restantes d<strong>el</strong> cabo.<br />

enjabegarse<br />

ver enrocarse.<br />

enjabegarse<br />

Enredarse o engancharse un cable, calabrote u otro cualquier cabo en alg<strong>una</strong> piedra u<br />

objeto que haya en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

enjage<br />

Pleito que diferentes interesados tienen acerca <strong>de</strong> un buque.<br />

enjarciadura<br />

Acto y efecto <strong>de</strong> enjarciar.<br />

enjarciar<br />

Poner la jarcia firme a los palos y mast<strong>el</strong>eros.<br />

enjarciar<br />

Poner la jarcia a <strong>una</strong> embarcación.<br />

enjarciar<br />

Poner la jarcia a los palos y mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

enjaretado<br />

Especie <strong>de</strong> rejilla, enrejado o c<strong>el</strong>osía formada <strong>de</strong> barrotes y listones cruzados a escuadra.<br />

enjaretado<br />

Enrejado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que sirve para varios usos,

---

enjaretado<br />

Especie <strong>de</strong> rejilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se colocan en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> los botes cuando no se usan<br />

palmejares.<br />

enjaretado<br />

Conjunto <strong>de</strong> jaretas falsas que en la mar se hacen a las jarcias, cuando se hallan flojas.<br />

enjaretado<br />

Tablero formado por listones dispuestos a escuadra y convenientemente separados <strong>entre</strong><br />

sí <strong>de</strong> modo que <strong>de</strong>jen pasar la luz y <strong>el</strong> aire <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los, se usa como tapa <strong>de</strong> escotilla, en<br />

cuyo caso, cuando hay mal <strong>tiempo</strong>, se cubre con un encerado.<br />

enjaretado <strong>de</strong> escotilla<br />

Enjaretado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, que se emplea en vez <strong>de</strong> cuart<strong>el</strong> macizo, para cubrir la<br />

abertura <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

enjaretado <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón<br />

Enjaretado que va colocado <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón y sobre <strong>el</strong> se situa <strong>el</strong> timon<strong>el</strong>.<br />

enjaretado d<strong>el</strong> espolón<br />

Enjaretado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que reemplaza la empavesada <strong>de</strong> este <strong>lugar</strong>.<br />

enjaretados<br />

Especie <strong>de</strong> rejillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocan en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> bote cuando no se usan<br />

palmejares.<br />

enje<strong>el</strong>a<br />

Embarcación compuesta por dos piraguas unidas por medio <strong>de</strong> un puente.<br />

enjim<strong>el</strong>gar<br />

ver jim<strong>el</strong>gar.<br />

enjugado<br />

ver cabo estufado.<br />

enjugado<br />

Cabo que ha pasado por la estufa para per<strong>de</strong>r la humedad.<br />

enjuncar<br />

Colocar los malletes en los <strong>lugar</strong>es que sean necesarios.<br />

enjuncar<br />

En<strong>de</strong>ntar <strong>una</strong> pieza con otra a las que se <strong>una</strong> o traba.<br />

enjuncar<br />

Zafar los tomadores, a las v<strong>el</strong>as, <strong>de</strong>jándolas sujetas con juncos, para po<strong>de</strong>r cazarlas<br />

rápidamente cuando convenga.<br />

enjuncar<br />

Atar o aferrar con ligeras filásticas las v<strong>el</strong>as previamente dobladas para usarlas en <strong>el</strong><br />

momento conveniente, rompiendo las ligaduras.<br />

enjuncar<br />

Hacer <strong>el</strong> enjunque <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

enjuncar<br />

Sustituir los tomadores <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as por juncos o filásticas al objeto <strong>de</strong> po<strong>de</strong>rlas largar<br />

rápidamente, rompiéndolas, con sólo dar un tirón a las escotas.<br />

enjunque<br />

Lingotes <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> plomo que se colocan en <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong> buque para lastrarlo.<br />

enjunque<br />

Lastre <strong>de</strong> gran peso que se pone en las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong> un buque.<br />

enlargue<br />

ver envergue

---

enlutar <strong>el</strong> buque<br />

Desor<strong>de</strong>nar las vergas y v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong>n braceadas y embicadas<br />

en diferentes direcciones y <strong>de</strong>jando que aquéllas cu<strong>el</strong>guen <strong>de</strong> los brioles.<br />

enlutar la ban<strong>de</strong>ra<br />

Poner sobre la ban<strong>de</strong>ra nacional <strong>una</strong> grímpola negra, para los honores funerarios.<br />

enmallar<br />

Echar malla con <strong>el</strong> arganeo <strong>de</strong> un ancla o al palo mayor.<br />

enmalletado<br />

Conjunto <strong>de</strong> llaves y malletes que forman la fogonadura d<strong>el</strong> palo.<br />

enmalletado <strong>de</strong> la fogonadura<br />

Obra formada con las llaves y malletes, en<strong>de</strong>ntadas las primeras a los baos y los malletes<br />

en <strong>el</strong>las.<br />

enmarado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra afuera, engolfado, en <strong>el</strong> mar o en alta mar.<br />

enmarado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra en alta mar, lejos <strong>de</strong> tierra y sin ver la costa.<br />

enmarar<br />

Mojar las v<strong>el</strong>as para que que<strong>de</strong>n mas tupidas y adquirir mas v<strong>el</strong>ocidad.<br />

enmarar<br />

Refrescar los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

enmarar<br />

ver regar.<br />

enmarar<br />

Operación <strong>de</strong> mojar las v<strong>el</strong>as con agua para que resulten más tUpidas y conseguir un<br />

mayor aprovechamiento <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

enmararse<br />

Alejarse a gran distancia <strong>de</strong> tierra.<br />

enmararse<br />

Poner rumbo a mar a<strong>de</strong>ntro.<br />

enmasillar<br />

Cubrir con masilla las costuras <strong>de</strong> las tablas o tablones <strong>de</strong> forro d<strong>el</strong> buque, y las cabezas<br />

<strong>de</strong> sus clavos y pernos.<br />

enmechar<br />

Unir los extremos <strong>de</strong> dos ma<strong>de</strong>ros, embutiendo la cola o diente d<strong>el</strong> uno con la mortaja<br />

hecha en <strong>el</strong> otro.<br />

enmechar<br />

Unir los extremos <strong>de</strong> dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra introduciendo <strong>el</strong> saliente formado a propósito<br />

en <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las con la mortaja o entrante <strong>de</strong> la otra.<br />

enmendar<br />

Mejorar la situación fija <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

enmendar<br />

Cambiar cualquier <strong>cosa</strong> <strong>de</strong> la situación en que estaba o variando la acción <strong>de</strong> este.<br />

enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

Levarla y volverla a fon<strong>de</strong>ar seguidamente en <strong>una</strong> dirección o <strong>lugar</strong> más conveniente, para<br />

evitar que se entierre o la trague <strong>de</strong>masiado <strong>el</strong> fondo, en particular cuando éste es <strong>de</strong> barro<br />

muy blando.<br />

enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> ancla en otra posición mas favorable.<br />

enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

Coloacar <strong>el</strong> ancla en dirección mas ventajosa, <strong>de</strong> la que tiene actualmente.

---

enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

Coloacar <strong>el</strong> ancla en dirección mas ventajosa, <strong>de</strong> la que tiene actualmente.<br />

enmendar <strong>el</strong> aparejo<br />

Cambiar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> uno o ambos motones o cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> un aparejo para<br />

aumentar la separación <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los, cuando por efecto <strong>de</strong> su funcionamiento están a besar<br />

y en estas condiciones no se pue<strong>de</strong> seguir utilizando en la maniobra en ejecución<br />

enmendar <strong>el</strong> aparejo<br />

Separar <strong>de</strong> nuevo dos poleas cuando han llegado a juntarse por haber tirado <strong>de</strong> su cabo en<br />

la ejecución <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> maniobra.<br />

enmendar <strong>el</strong> aparejo<br />

Separar <strong>de</strong> nuevo <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal, cua<strong>de</strong>rnales o motón, cuando ha llegado a juntarse por<br />

haberse estrechado <strong>el</strong> guarnes en la ejecución <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> maniobra, y volver a sujetar <strong>el</strong><br />

cua<strong>de</strong>rnal en otro sitio mas avanzado d<strong>el</strong> cabo sobre <strong>el</strong> que actúa.<br />

enmendar <strong>el</strong> rumbo<br />

Variar <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

enmendar las barras en un molinete<br />

Sacarlas alternativamente, según estén dispuestas, cuando en la vu<strong>el</strong>ta va <strong>el</strong> extremo a<br />

tocar <strong>el</strong> su<strong>el</strong>o.<br />

enmendar un ancla<br />

Poner <strong>el</strong> ancla en la posición más ventajosa.<br />

enmendar un aparejo<br />

Cambiar <strong>de</strong> posición <strong>el</strong> motón o cua<strong>de</strong>rnal fijo <strong>de</strong> un aparejo, cuando los dos motones o<br />

cua<strong>de</strong>rnales que lo forman están a besar.<br />

enmendar un aparejo<br />

Separar <strong>de</strong> nuevo las poleas cuando han llegado a juntarse por haber tirado <strong>de</strong> su cabo en<br />

la ejecución <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> maniobra, y volver a sujetar la principal a un <strong>lugar</strong> mas avanzado<br />

d<strong>el</strong> cabo con que se está trabajando.<br />

enracar<br />

Amurar <strong>el</strong> petifoque con su raca.<br />

enramada<br />

Defensa contra <strong>el</strong> sol en las galeras en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> calor.<br />

enramado<br />

En construcción naval, conjunto <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque en grada y envagaradas.<br />

enramar<br />

Arbolar, armar y envagrar, es <strong>de</strong>cir, colocar, montar y fijar las cua<strong>de</strong>rnas principales d<strong>el</strong><br />

buque en construcción, <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong>n perfectamente sujetas y no puedan inclinarse<br />

hacia ningún lado.<br />

enramar<br />

Afirmar, armar y arbolar las cua<strong>de</strong>rnas principales <strong>de</strong> un buque en construcción.<br />

enratadura<br />

ver macadura, mascadura, ratadura.<br />

enratadura<br />

Roedura o taladro que hace <strong>una</strong> rata en las costillas y forro <strong>de</strong> un buque muy cerca d<strong>el</strong><br />

agua.<br />

enrejado<br />

Jareta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocaba verticalmente sobre las bordas.<br />

enrejado <strong>de</strong> lumbrera<br />

Barrotes <strong>de</strong> hierro para proteger los vidrios <strong>de</strong> <strong>una</strong> lumbrera.<br />

enrizar<br />

Reducir la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a tomando rizos.

---

enrizar<br />

Antiguamente arrizar.<br />

enrizar<br />

Antiguamente arrizar.<br />

enrocamiento<br />

Estructura formada por material pétreo.<br />

enrocar<br />

Trabarse <strong>el</strong> ancla en las rocas d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

enrocarse<br />

Enredarse la red o arte <strong>de</strong> pesca en <strong>el</strong> fondo.<br />

enrocarse<br />

Enredarse <strong>una</strong> red o anzu<strong>el</strong>o en las rocas.<br />

enrolamiento<br />

Acto por <strong>el</strong> cual <strong>una</strong> persona pasa a tomar parte <strong>de</strong> la tripulación d<strong>el</strong> buque y se hace<br />

efectivo mediante la inscripción en <strong>el</strong> rol d<strong>el</strong> buque.<br />

enrolar<br />

Inscribirse a un rol o lista <strong>de</strong> tripulantes.<br />

enrolar<br />

Alistar, anotar en <strong>el</strong> rol <strong>de</strong> un buque mercante a la persona o personas que pasan a formar<br />

parte <strong>de</strong> la tripulación d<strong>el</strong> mismo.<br />

enrollador<br />

Mecanismo que permite hacer rotar <strong>el</strong> foil <strong>de</strong> modo tal que la v<strong>el</strong>a disminuye su superficie<br />

enroscándose sobre sí misma. permite <strong>el</strong>iminar la antagalla.<br />

enrollador <strong>de</strong> génova<br />

Artefacto que permite rizar <strong>el</strong> génova enrollándolo sobre <strong>el</strong> estay <strong>de</strong> proa, se emplea en los<br />

barcos <strong>de</strong> crucero<br />

ensacarse<br />

Meter un buque en <strong>una</strong> ensenada.<br />

ensal<br />

Claros <strong>entre</strong> las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> las embarcaciones menores, don<strong>de</strong> se corta la sobrequilla, a<br />

fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r achicar con vertedores <strong>el</strong> agua que hace por sus costuras o la que entra por la<br />

borda.<br />

ensamblar<br />

Unir dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> encaje perfectamente en<br />

rebaje hecho en la otra.<br />

ensayo <strong>de</strong> doble fondo<br />

Se <strong>de</strong>berá ensayar <strong>el</strong> doble fondo a <strong>una</strong> presión igual al <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna <strong>de</strong> agua, que se<br />

<strong>el</strong>eve a la altura <strong>de</strong> las líneas <strong>de</strong> agua ligera.<br />

ensebar<br />

ver <strong>de</strong>splamar.<br />

ensebar<br />

Untar con sebo.<br />

ensecar<br />

Sacar a la playa y poner en seco <strong>una</strong> embarcación menor y aun las <strong>de</strong> cierto porte, para<br />

resguardarlas <strong>de</strong> la resaca y <strong>de</strong> los golpes <strong>de</strong> mar.ensenada Recodo <strong>de</strong> tierra en que entra<br />

<strong>el</strong> mar, y haciendo seno, sirve <strong>de</strong> abrigo a las embarcaciones.<br />

ensenada<br />

Parte <strong>de</strong> mar que entra en la tierra.<br />

ensenar<br />

Meter en <strong>una</strong> ensenada <strong>una</strong> embarcación.

---

ensenarse<br />

Meterse un buque en <strong>una</strong> ensenada.<br />

enseñar <strong>el</strong> pantoque<br />

Tumbar <strong>el</strong> buque o cabecear tanto, que <strong>de</strong>scubre <strong>el</strong> pantoque.<br />

enseñar la popa al viento<br />

Correr con <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> popa.<br />

ensoberbecer<br />

Agitarse <strong>el</strong> mar.<br />

ensoberbecerse<br />

ver ensoberbecer.<br />

ensunchar<br />

Poner sunchos a cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

entablada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> entablarse <strong>el</strong> viento<br />

entablado<br />

Su<strong>el</strong>o <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

entablar<br />

Establecerse la dirección d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> forma continuada.<br />

entable<br />

ver entablada<br />

entalingadura<br />

Nudo, grillete o cualquier otro <strong>el</strong>emento que forma <strong>el</strong> ayuste o unión d<strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na con<br />

<strong>el</strong> ancla.<br />

entalingadura<br />

Amarradura <strong>de</strong> un cabo o calabrote con <strong>el</strong> arganeo <strong>de</strong> un ancla.<br />

entalingadura<br />

Parte d<strong>el</strong> cable, con la cual se hace la malla <strong>de</strong> la entalingadura.<br />

entalingadura inferior<br />

ver entalingadura.<br />

entalingan<br />

Sujetar <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na al arganeo d<strong>el</strong> ancla, o amarrar <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un calabrote, al <strong>de</strong> un<br />

anclote para fon<strong>de</strong>ar.<br />

entalingar<br />

Amarrar <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na al arganeo d<strong>el</strong> ancla, a base <strong>de</strong> pasar <strong>el</strong> chicote por<br />

dicho arganeo, luego por <strong>el</strong> seno y haciendo seguidamente un cote para terminar dando<br />

<strong>una</strong> ligada al firme.<br />

entalingar <strong>el</strong> ancla por la cruz<br />

Método <strong>de</strong> entalingar <strong>el</strong> cable al ancla, muy apropiado para los fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ros don<strong>de</strong> ésta se<br />

agarra <strong>de</strong>masiado al fondo y existe <strong>el</strong> riesgo <strong>de</strong> per<strong>de</strong>rla.<br />

entalingar un cable <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Sujetar con cable <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na al arganeo d<strong>el</strong> ancla.<br />

entallada<br />

Red o conjunto <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s con que se corta la entrada a <strong>una</strong> cala, en la pleamar para que los<br />

peces que<strong>de</strong>n en seco al <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r la marea.<br />

entena<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mesana a la antigua en los navíos.<br />

entena<br />

Verga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina, está formada por varias piezas <strong>de</strong> ayuste, d<strong>el</strong>gadas por sus<br />

extremos, uno <strong>de</strong> estos <strong>de</strong>scansa sobre la roda, y <strong>el</strong> otro se levanta por la popa d<strong>el</strong> palo.

---

entena<br />

Verga <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> barcos latinos, la cual se compone <strong>de</strong> dos piezas llamadas car y<br />

pena que se unen hacia <strong>el</strong> medio con amarraduras.<br />

entena<br />

Verga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a latina que cuando no es enteriza consta <strong>de</strong> dos partes, car y pena, que se<br />

unen por medio <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong>nominado enchina, pudiendo correr o resbalar <strong>una</strong> sobre<br />

otra para aumentar o disminuir la longitud total.<br />

entena<br />

Percha muy larga que se iza oblicuamente al palo, con <strong>el</strong> extremo más bajo, y<br />

generalmente más corto, a proa y <strong>el</strong> más alto y largo a popa d<strong>el</strong> mismo, hace las veces <strong>de</strong><br />

verga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a latina y al mismo <strong>tiempo</strong> da rigi<strong>de</strong>z.<br />

entenal<br />

Parte central <strong>de</strong> la verga para envergar la v<strong>el</strong>a.<br />

entenola<br />

Percha que se lleva <strong>de</strong> respeto a bordo.<br />

enterado<br />

Respuesta usual en mensajes transmitidos por cualquier medio para indicar que <strong>el</strong><br />

mensaje o la or<strong>de</strong>n dada ha sido interpretado correctamente. .<br />

entesar<br />

ver tesar.<br />

entestar<br />

Unir dos piezas <strong>de</strong> ligazón por sus cabezas, <strong>de</strong> modo que formen <strong>una</strong> sola.<br />

entestar<br />

ver empalmar.<br />

entra amura !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al navegar <strong>de</strong> bolina para que la gente cace la amura <strong>de</strong> la mayor a la<br />

castañu<strong>el</strong>a.<br />

entra <strong>el</strong> seno<br />

ver cobra <strong>el</strong> seno.<br />

entra escota !<br />

Or<strong>de</strong>n ejecutiva para halar <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

entrada<br />

Empezar a soplar <strong>el</strong> viento.<br />

entrada a salvamento<br />

La que se consigue hacer en un puerto <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un temporal.<br />

entrada <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> proa<br />

Curvatura que forma la figura d<strong>el</strong> casco, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua hasta la cinta a uno y a<br />

otro lado <strong>de</strong> la roda.<br />

entrada <strong>de</strong> la marea<br />

Principio <strong>de</strong> las mareas.<br />

entrada <strong>de</strong> un temporal<br />

Inicio <strong>de</strong> un temporal.<br />

entradas<br />

ver d<strong>el</strong>gados.<br />

entradas <strong>de</strong> agua<br />

Partes <strong>de</strong> proa y popa d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque en don<strong>de</strong> se estrecha <strong>el</strong> pantoque d<strong>el</strong><br />

mismo, formando un ángulo mas o menos agudo con la quilla.<br />

entrante<br />

ver creciente

---

entrante<br />

Marea cuando entra o crece.<br />

entrañar<br />

Embutir un cabo con otro <strong>de</strong> menor mena, por <strong>el</strong> hueco que <strong>de</strong>jan los cordones en<br />

superficie, para redon<strong>de</strong>arlo.<br />

entrañar<br />

ver embutir.<br />

entrañar<br />

ver embutidura.<br />

entrañar<br />

Embutir un cabo con otro <strong>de</strong> menor mena por <strong>el</strong> hueco que <strong>de</strong>jan los aplica a la acción <strong>de</strong><br />

afirmar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a un palo o estay.<br />

entrar<br />

Acercarse progresivamente a un objeto o <strong>lugar</strong>.<br />

entrar<br />

Halar la tira <strong>de</strong> un aparejo, y, por consiguiente, hacer que los motones o cua<strong>de</strong>rna les que<br />

lo forman se vayan aproximando <strong>entre</strong> sí.<br />

entrar al espía<br />

Entrar a puerto espiándose.<br />

entrar <strong>de</strong> flecha<br />

Entrar enseguida, sin tropiezo, sin <strong>de</strong>tención, con v<strong>el</strong>ocidad.<br />

entrar <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> balandra<br />

Pasar un buque al arsenal, en este momento queda a las or<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> jefe <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> puesto.<br />

entrar <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> balandra<br />

Pasar <strong>el</strong> buque al arsenal.<br />

entrar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

Llevar <strong>el</strong> cable o la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla para reducir la longitud d<strong>el</strong> mismo que está fuera.<br />

<strong>entre</strong> puentes<br />

Espacios situados <strong>entre</strong> dos cubierta.<br />

<strong>entre</strong>chazas<br />

Parte d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> guerra, construidos en ma<strong>de</strong>ra, comprendido <strong>entre</strong> dos<br />

portas <strong>de</strong> batería.<br />

<strong>entre</strong>cinta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las planchas o hiladas <strong>de</strong> <strong>el</strong>las situadas <strong>entre</strong> dos cintas.<br />

<strong>entre</strong>cruzar<br />

Juntar los extremos abiertos <strong>de</strong> dos cabos previamente a realizar <strong>una</strong> costUra o un nudo<br />

<strong>de</strong> obenque.<br />

<strong>entre</strong>cubierta<br />

ver <strong>entre</strong>puente.<br />

<strong>entre</strong>cubiertas<br />

Espacio <strong>entre</strong> las cubiertas <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

<strong>entre</strong>cubiertas<br />

Situación <strong>de</strong> <strong>una</strong> persona u objeto que está resguardado bajo alg<strong>una</strong> cubierta.<br />

<strong>entre</strong>dos<br />

Punto intermedio <strong>entre</strong> dos rumbos <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

<strong>entre</strong>forro<br />

Tira larga y angosta <strong>de</strong> lona, bañada en alquitrán, que se lía al cable en forma <strong>de</strong> espiral<br />

para sentar encima <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cabo o cajeta.<br />

entr<strong>el</strong>azado<br />

Textura <strong>de</strong> ciertos nudos, tales como las cabezas <strong>de</strong> turco.

---

<strong>entre</strong>miche<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que llenan este vacío.<br />

<strong>entre</strong>miche<br />

ver calzo<br />

<strong>entre</strong>miche<br />

ver angular <strong>de</strong> trancanil.<br />

<strong>entre</strong>miche<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo, colocada en dirección longitudinal <strong>entre</strong> dos baos,<br />

para mantenerlos en posición paral<strong>el</strong>a, así como para establecer <strong>el</strong> armazón <strong>de</strong> las<br />

cubierta, limitar las escotillas, etc.<br />

<strong>entre</strong>miche<br />

Hueco que queda <strong>entre</strong> <strong>el</strong> durmiente y <strong>el</strong> trancanil, normalmente va r<strong>el</strong>leno con un taco<br />

levadizo.<br />

<strong>entre</strong>penas<br />

ver pichola.<br />

<strong>entre</strong>penas<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se larga en los barcos <strong>de</strong> aparejo latino, llamado místico cuando se<br />

navega en popa, haciéndolo firme en las penas <strong>de</strong> las entenas <strong>de</strong> mayor y trinquete.<br />

<strong>entre</strong>puente<br />

Cubierta situada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta superior.<br />

<strong>entre</strong>puente<br />

ver <strong>entre</strong>cubierta.<br />

<strong>entre</strong>puente<br />

Espacio limitado por dos cubiertas corridas y contiguas d<strong>el</strong> buque.<br />

<strong>entre</strong>puente d<strong>el</strong> lardo<br />

Espacio <strong>entre</strong> cubiertas don<strong>de</strong> se embarcaban las lonchas <strong>de</strong> lardo, y en <strong>el</strong> que se<br />

cortaban en pedazos más pequeños y <strong>de</strong> dimensiones a<strong>de</strong>cuadas para po<strong>de</strong>rlos pasar por<br />

la máquina <strong>de</strong> picar.<br />

<strong>entre</strong>tenido<br />

Buque que se halla retenido.<br />

envagarar<br />

Situar las varagas o vagras sobre las cua<strong>de</strong>rnas en la construcción d<strong>el</strong> buque.<br />

envagrarar<br />

ver envagarar.<br />

envalumar<br />

Cargar <strong>una</strong> embarcación con <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> mucho volumen, y <strong>de</strong>sigualdad, poniendo en <strong>una</strong><br />

banda más que en otra.<br />

envarengar<br />

Colocar y afirmar las varengas <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas en sus respectivos <strong>lugar</strong>es y sobre sus<br />

correspondientes dormidos.<br />

envaretado<br />

Conjunto <strong>de</strong> jim<strong>el</strong>gas que colocan en la cruz <strong>de</strong> la verga para reforzada.<br />

env<strong>el</strong>ar<br />

Dar o largar v<strong>el</strong>a.<br />

env<strong>el</strong>ejar<br />

Valerse <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as en la navegación.<br />

envergadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> envergar.<br />

envergadura<br />

Anchura <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.

---

envergadura<br />

Ancho mayor d<strong>el</strong> buque medido <strong>entre</strong> los extremos más anchos.<br />

envergar<br />

Unir y sujetar la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> grátil o caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a su respectiva verga, nervio, palo o<br />

botavara por medio <strong>de</strong> envergues, ligadas, o garruchos.<br />

envergar<br />

Fijar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a un palo o <strong>una</strong> verga.<br />

envergar<br />

Unir y sujetar la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> grátil o caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, a su respectiva verga, nervio, palo o<br />

botavara por medio <strong>de</strong> envergues (cabos d<strong>el</strong>gados), ligadas, garruchos o culebra. fijar <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a en su verga o estay.<br />

envergar<br />

Coser la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a a la verga, palo, pico o botavara, según proceda, para que<br />

que<strong>de</strong> colgando y se pueda dar y marear convenientemente.<br />

enverge<br />

ver enlargue<br />

enverge<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> envergar.<br />

enverge<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, que firme a los ollaos que hay en las inmediaciones <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> grátil<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, sirve para envergarla.<br />

envergue<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo firme a los ollaos dispuestos paral<strong>el</strong>amente a <strong>una</strong> o a varias r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a, y con <strong>el</strong> cual se sujeta a la verga, estay, nervio, botavara o pico correspondiente.<br />

envergues<br />

Cordones <strong>de</strong> filástica, que se emplean para unir <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra al nervio <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> verga o para fijar <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aurica sobre <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> cangrejo.<br />

enviada<br />

Embarcación que lleva a puerto la pesca que va capturando otra mayor.<br />

envigotar<br />

Poner o sujetar las vigotas al extremo <strong>de</strong> los obenques.<br />

envoltura <strong>de</strong> sobrequilla<br />

Cajón <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong>gadas, que ro<strong>de</strong>a la sobrequilla para impedir que salga la sal, cuando la<br />

tiene la sobrequilla, contra las podreduras<br />

envu<strong>el</strong>ta<br />

Forro que <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> y protege cualquier parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

envu<strong>el</strong>ta<br />

ver cobertizo<br />

envu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> la válvula <strong>de</strong> distribución<br />

Parte <strong>de</strong> la válvula que protege los orificios <strong>de</strong> admisión d<strong>el</strong> cilindro, cuando aqu<strong>el</strong>la está a<br />

mitad <strong>de</strong> su carrera.<br />

enzunchado<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo, verga u otra percha reforzada con zunchos <strong>de</strong> hierro.<br />

Eolo<br />

Dios <strong>de</strong> los vientos.<br />

epacta d<strong>el</strong> año<br />

Edad <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> a las o horas d<strong>el</strong> día 1 <strong>de</strong> enero.<br />

epacta d<strong>el</strong> mes<br />

Edad <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> <strong>el</strong> día primero d<strong>el</strong> mes, consi<strong>de</strong>rando que la epacta d<strong>el</strong> año es a las o<br />

horas d<strong>el</strong> día l <strong>de</strong> enero.

---

EPIRB<br />

Radiobaliza para usar en las emergencias. Emite en las frecuencias <strong>de</strong> socorro durante<br />

unos 5 días.<br />

epit<strong>el</strong>ágico<br />

Es la región <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la división p<strong>el</strong>ágica que ocupa la parte superior, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la superficie<br />

hasta la profundidad <strong>de</strong> 200 metros.<br />

época<br />

Punto fijo y <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, d<strong>el</strong> cual se empiezan a numerar los años. //<br />

Acontecimiento notable, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cual se empieza a contar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

equilibrio estable<br />

Condición d<strong>el</strong> buque cuando tiene mucha estabilidad.<br />

equilibrio inestable<br />

Condición d<strong>el</strong> buque cuando su estabilidad es insuficiente y por tanto corre <strong>el</strong> riesgo <strong>de</strong><br />

ponerse <strong>de</strong> quilla al sol al escorar hacia <strong>una</strong> u otra banda.<br />

equinoccial<br />

R<strong>el</strong>ativo al equinoccio.<br />

equinoccio<br />

Momento en que <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> disco solar en la revolución anual aparente, atraviesa <strong>el</strong><br />

ecuador c<strong>el</strong>este y en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> día y la noche tienen la misma duración en todas las partes<br />

<strong>de</strong> globo.<br />

equinoccio<br />

Temporal que su<strong>el</strong>e experimentarse en alg<strong>una</strong>s regiones en cualquiera <strong>de</strong> los dos<br />

equinoccios.<br />

equinoccio<br />

Entrada d<strong>el</strong> sol en cualquiera <strong>de</strong> los puntos equinocciales <strong>de</strong> Aries o Libra, en cuyos puntos<br />

se igualan los días con las noches.<br />

equinoccio <strong>de</strong> otoño<br />

Puntos <strong>de</strong> intersección d<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este con la eclíptica esto se produce <strong>el</strong> 23 <strong>de</strong><br />

septiembre, en <strong>el</strong> primer punto <strong>de</strong> Libra<br />

equinoccio <strong>de</strong> primavera<br />

Puntos <strong>de</strong> intersección d<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este con la eclíptica esto se produce <strong>el</strong> 21 <strong>de</strong> marzo,<br />

cuando <strong>el</strong> sol se encuentra en <strong>el</strong> primer punto <strong>de</strong> Aries.<br />

equinoccio vernal<br />

ver equinoccio <strong>de</strong> primavera<br />

equinoccios<br />

Puntos <strong>de</strong> intersección d<strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este con la eclíptica, y en los que al encontrarse en<br />

<strong>el</strong>los <strong>el</strong> sol la <strong>de</strong>clinación d<strong>el</strong> mismo es <strong>de</strong> 0°.<br />

equipaje<br />

ver tripulación.<br />

equipaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> <strong>cosa</strong>s que se llevan en los viajes.<br />

equipar<br />

Proveer a <strong>una</strong> nave <strong>de</strong> gente, víveres, etc.<br />

equipar un buque<br />

Proporcionarle la tripulación , los víveres y todos los objetos necesarios para un viaje<br />

<strong>de</strong>terminado.<br />

equipo<br />

Equivalente a equipaje.<br />

equipo<br />

Tripulación <strong>de</strong> un yacht.

---

error <strong>de</strong> estima<br />

Diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> situación dado por observaciones y <strong>el</strong> <strong>de</strong> la estima.<br />

error <strong>de</strong>bido a la inclinación lateral <strong>de</strong> un buque<br />

Error d<strong>el</strong> compás, que proviene por la inclinación hacia babor o hacia estribor.<br />

ESA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> El Salvador.<br />

escabena<br />

Especie <strong>de</strong> compás que arman los carpinteros con un palito rajado por un extremo hasta<br />

cerca d<strong>el</strong> otro, para trazar en <strong>una</strong> pieza pequeña <strong>de</strong> ligazón por don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> labrarse llana<br />

por <strong>una</strong> cara.<br />

escafa<br />

Figura que se presenta a la vista, <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque<br />

escala<br />

Escalera o conjunto <strong>de</strong> p<strong>el</strong>daños que sirven <strong>de</strong> acceso <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta a otra.<br />

escala<br />

Máquina para varar o botar <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> las embarcaciones menores, sin que sus fondos se<br />

<strong>de</strong>teriores arrastrando por tierra.<br />

escala<br />

Se aplica al puerto don<strong>de</strong> toca y da fondo un buque por algún <strong>tiempo</strong>.<br />

escala<br />

Cualquier escalera <strong>de</strong> los buques.<br />

escala<br />

Es la razón, <strong>entre</strong> las dimensiones lineales <strong>de</strong> <strong>una</strong> capa o mapa con <strong>el</strong> objeto o región<br />

representada.<br />

escala <strong>de</strong> Beaufort d<strong>el</strong> viento<br />

Escala i<strong>de</strong>ada en 1806 por <strong>el</strong> comandante, luego almirante, sir Francis Beaufort, para<br />

indicar la intensidad d<strong>el</strong> viento en <strong>el</strong> diario <strong>de</strong> navegación.<br />

escala <strong>de</strong> calados<br />

Cifras talladas en la roda y codaste d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong>bidamente pintadas para hacerlas bien<br />

visibles, y <strong>de</strong>stinadas a indicar <strong>el</strong> calado d<strong>el</strong> mismo.<br />

escala <strong>de</strong> cámara<br />

Escala que conduce <strong>de</strong> la cubierta a <strong>una</strong> cámara.<br />

escala <strong>de</strong> <strong>el</strong>evaciones<br />

Regla graduada <strong>de</strong> manera que indica la <strong>el</strong>evación <strong>de</strong> las líneas d<strong>el</strong> buque en cualquier<br />

parte d<strong>el</strong> mismo.<br />

escala <strong>de</strong> gato<br />

Escalera formada por sendos brandales y p<strong>el</strong>daños <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

escala <strong>de</strong> gato<br />

Escalera <strong>de</strong> mano, <strong>de</strong> cabos y ma<strong>de</strong>ra, que normalmente se da al costado <strong>de</strong> un buque o<br />

al tangón.<br />

escala <strong>de</strong> Gunter<br />

Regla <strong>de</strong> dos pies ingleses, que contienen las líneas trigonométricas y todas las <strong>de</strong>más<br />

conducen a resolver gráficamente los problemas <strong>de</strong> navegación.<br />

escala <strong>de</strong> Gunter<br />

Regla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con diversas líneas y escalas grabadas y que constituye un <strong>el</strong>emento<br />

auxiliar para la realización <strong>de</strong> los cálculos náuticos.<br />

escala <strong>de</strong> mar<br />

Conjunto <strong>de</strong> escalafones que constituyen <strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la Armada, y que están<br />

formados, <strong>el</strong> primero por los marinos con <strong>de</strong>stino <strong>de</strong> embarque, y <strong>el</strong> segundo por los que<br />

no lo tienen.

---

escala <strong>de</strong> mujeres<br />

Calificativo que dan los ingleses a los flechastes <strong>de</strong> los obenques cuando están muy juntos.<br />

escala <strong>de</strong> pesos muertos<br />

Escala que indica la r<strong>el</strong>ación existente <strong>entre</strong> los distintos calados d<strong>el</strong> buque y sus<br />

correspondientes capacida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> carga o <strong>de</strong>splazamientos.<br />

escala <strong>de</strong> popa<br />

Escalas generalmente <strong>de</strong> cabo que se colocan en la popa d<strong>el</strong> buque para <strong>el</strong> embarque a<br />

bordo <strong>de</strong> la gente que llegaba en bote.<br />

escala <strong>de</strong> portalón<br />

Escala <strong>de</strong> tres o cuatro p<strong>el</strong>daños que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cubierta a la tapa <strong>de</strong> regala, cuando por<br />

cualquier motivo no es posible instalar la escala real.<br />

escala <strong>de</strong> puente<br />

Escalera <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, y conduce <strong>de</strong> la cubierta alta a un puente.<br />

escala <strong>de</strong> temperaturas<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las maneras convencionales <strong>de</strong> graduar los termómetros.<br />

escala <strong>de</strong> tojinos<br />

Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros clavados en la parte exterior d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque y que forman<br />

<strong>una</strong> especie <strong>de</strong> escalera para <strong>el</strong> acceso a bordo.<br />

escala <strong>de</strong> viento<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las que se forman a bordo con dos cabos y pedazos <strong>de</strong> cabos atravesados<br />

<strong>de</strong> uno a otro.<br />

escala <strong>de</strong> viento<br />

ver escala <strong>de</strong> gato.<br />

escala <strong>de</strong> vientos<br />

Escalera formada por dos cabos, llamados brandales, unidos por flechastes.<br />

escala franca<br />

ver puerto franco.<br />

escala oceánica<br />

ver gran escala.<br />

escala ordinaria<br />

Escaaala que se coloca cuando la real no se pue<strong>de</strong> armar.<br />

escala real<br />

Escala con pasamanos metálico o <strong>de</strong> cabo que se coloca al costado d<strong>el</strong> buque para<br />

acceso al mismo.<br />

escala real<br />

Escalera rígida <strong>de</strong> la cubierta al mar o al mu<strong>el</strong>le.<br />

escálam<strong>el</strong>a<br />

Tablilla corrediza y <strong>de</strong> quita y pon, conque se cierra <strong>el</strong> claro que <strong>de</strong>jan las falcas en las<br />

chamuceras para meter los remos en los botes dispuestos en esta forma.<br />

escalamera<br />

Tablillas colocadas para cerrar <strong>el</strong> hueco <strong>de</strong> las chumaceras.<br />

escalamera<br />

Pieza levadiza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con la que se cierra <strong>el</strong> hueco <strong>de</strong>jado por las falcas en las<br />

chumaceras <strong>de</strong> algunos botes.<br />

escalameras<br />

Tablitas <strong>de</strong> quita y pon para cerrar <strong>el</strong> hueco <strong>de</strong>jado por las falcas en las chumaceras.<br />

escalamero<br />

ver bogador.<br />

escalamo<br />

ver tolete.

---

escalamo<br />

Estaca, pequeña y redonda que se fija en la borda <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, que permite<br />

apoyar y sujetar <strong>el</strong> remo.<br />

escálamo<br />

ver tolete.<br />

escalamotada<br />

Pedazo d<strong>el</strong> costado que sobresale <strong>de</strong> la cubierta en las barcas, faluchos y otras<br />

embarcaciones <strong>de</strong> esta especie.<br />

escalamote<br />

ver barraganete remate ver barraganete<br />

escalamote<br />

ver barraganete.<br />

escalamote<br />

ver barraganete.<br />

escalar<br />

Hacer escala en un puerto<br />

escalas<br />

Escaleras d<strong>el</strong> buque.<br />

escaldrame<br />

Palo clavado en las latas para amarrar los guardines <strong>de</strong> las portas.<br />

escaldrante<br />

Palo o botalón asegurado a la cubierta o costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación latina para amarrar<br />

la escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

escalera real<br />

Escalera suspendida oblicuamente por fuera y pegada al costado <strong>de</strong> un buque, provista <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scansos con enjaretados, cand<strong>el</strong>eros y pasamanos, a fin <strong>de</strong> que puedan subir y bajar<br />

cómodamente las personas.<br />

escalimarse<br />

Aventar o escupir las estopas en la varada.<br />

escalmo<br />

ver tolete.<br />

escalón<br />

P<strong>el</strong>daño que forman ciertos mu<strong>el</strong>les por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas.<br />

escamazo<br />

Astilla que se levanta en <strong>una</strong> pieza por haberla forzado o por otro inci<strong>de</strong>nte.<br />

escamazo<br />

Astilla que se levanta en <strong>una</strong> pieza por haberla forzado o por otro inci<strong>de</strong>nte.<br />

escamazo<br />

Hoja que se levanta <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra, sin <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse enteramente.<br />

escampavía<br />

Barco pequeño que sirve <strong>de</strong> explorador.<br />

escampavía<br />

Barco muy ligero para perseguir <strong>el</strong> contrabando.<br />

escancana<br />

ver resaca.<br />

escandalar<br />

Separar las ramas d<strong>el</strong> árbol <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cortarlo.<br />

escandallada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> dar fondo al escandallo para medir <strong>el</strong> braceaje.

---

escandallar<br />

Son<strong>de</strong>ar con <strong>el</strong> escandallo.<br />

escandallar<br />

ver sondar o dar <strong>el</strong> escandallo.<br />

escandallar<br />

Son<strong>de</strong>ar, medir <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar con <strong>el</strong> escandallo.<br />

escandallazo<br />

Acto <strong>de</strong> tirar <strong>el</strong> escandallo para sondar.<br />

escandallazo<br />

ver escandallada.<br />

escandallo<br />

Pedazo <strong>de</strong> plomo, <strong>de</strong> forma cónica, amarrado a un cord<strong>el</strong>, d<strong>el</strong> que se sirve para averiguar<br />

la profundidad d<strong>el</strong> mar en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se halla <strong>el</strong> buque.<br />

escandallo<br />

Plomada cónica, amarrada por su vértice a la sondaleza, sirve para hacer que esta llegue<br />

al fondo y recoger al propio <strong>tiempo</strong> partículas que se pegan al sebo que lleva en su base.<br />

escandallo<br />

Plomada prismática en cuyo vértice va amarrada la sondaleza o cord<strong>el</strong> que permite hacer<br />

llegar hasta <strong>el</strong> fondo y así medir la profundidad y recoger las muestras adheridas.<br />

escandallo <strong>de</strong> bote<br />

Escandallo y sondaleza, <strong>el</strong> primero <strong>de</strong> unos 3 kgs <strong>de</strong> peso, y amarrado al extremo <strong>de</strong> la<br />

segunda, <strong>de</strong> 10 a 12 brazas <strong>de</strong> largo, y graduada como <strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong> mano.<br />

escandallo <strong>de</strong> bote<br />

Escandallo en sí pesa unos 3 kg; la sondaleza tiene 14 brazas <strong>de</strong> largo y va marcada igual<br />

que <strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong> puerto, aunque en las tres primeras brazas va subdividido en pies.<br />

escandallo <strong>de</strong> costa<br />

Escandallo que pue<strong>de</strong> sondar hasta 200 o más brazas, aunque a veces también lleva<br />

divisiones intermedias.<br />

escandallo <strong>de</strong> mano<br />

Escandallo <strong>de</strong> poco peso, para sondar aguas <strong>de</strong> poca profundidad.<br />

escandallo <strong>de</strong> mano<br />

ver escandallo <strong>de</strong> puerto.<br />

escandallo <strong>de</strong> puerto<br />

Escandallo concebido para su empleo en canales y puertos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un buque navegando.<br />

escandallo en braza<br />

Forma <strong>de</strong> marcar la sondaleza es originaria d<strong>el</strong> año 1600 y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> entonces ha sufrido muy<br />

pocas modificaciones.<br />

escandallo gran<strong>de</strong><br />

Escandallo <strong>de</strong> mucho peso, <strong>de</strong>stinado en sondar en aguas muy profundas.<br />

escandallo y sondaleza<br />

Instrumento concebido para <strong>de</strong>terminar la profundidad d<strong>el</strong> agua y al mismo <strong>tiempo</strong> obtener<br />

<strong>una</strong> muestra d<strong>el</strong> fondo.<br />

escandalosa<br />

ver v<strong>el</strong>a escandalosa<br />

escandalosa<br />

V<strong>el</strong>a triangular o trapezoidal que con vientos flojos se larga sobre la cangreja, haciendo<br />

firme uno <strong>de</strong> sus puños en <strong>el</strong> pico, otro en la boca <strong>de</strong> cangrejo, y <strong>el</strong> tercero en la<br />

encapilladura d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero d<strong>el</strong> respectivo palo.

---

escandalosa trtapezoidal<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que algunos buques largan por encima <strong>de</strong> la cangreja, lleva <strong>el</strong> gratil envergado<br />

a <strong>una</strong> pequeña percha situada a un lado d<strong>el</strong> palo y dispuesta con cierta inclinación con<br />

respecto a él, en cierto modo se parece bastante a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a al tercio.<br />

escand<strong>el</strong>ar<br />

ver escandalar.<br />

escand<strong>el</strong>arete<br />

ver escandalar.<br />

escantillado<br />

Descantillar, quebrar las aristas.<br />

escantillar<br />

Cortar <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra siguiendo su figura natural y <strong>de</strong> acuerdo con la curva indicada<br />

por <strong>una</strong> plantilla.<br />

escantillar<br />

Marcar o labrar con <strong>el</strong> escantillón.<br />

escantillón<br />

ver chantillon<br />

escantillón<br />

Cualquier pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> sección cuadrada empleada en construcción naval.<br />

escantillón<br />

Ancho y grueso <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> un buque.<br />

escantillón<br />

Especie <strong>de</strong> compás que usan los carpinteros para medir y marcar los ángulos.<br />

escantillón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dimensiones principales <strong>de</strong> los diferentes <strong>el</strong>ementos estructurales d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

escantillón<br />

Ancho y grueso <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> construcción, <strong>de</strong> que se compone un buque, tales como:<br />

la quilla, la roda, <strong>el</strong> codaste, los baos, las cua<strong>de</strong>rnas, bien sean <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> acero o <strong>de</strong><br />

hierro.<br />

escapada a tierra<br />

Salida a tierra, generalmente al anochecer y <strong>de</strong> poca duración, que hace un tripulante.<br />

escapamento<br />

Sistema compuesto <strong>de</strong> rueda y volante que actúa como péndulo.<br />

escapular<br />

Doblar o montar un cabo, punta <strong>de</strong> costa u otro p<strong>el</strong>igro, franqueándose <strong>de</strong> él para continuar<br />

con seguridad la <strong>de</strong>rrota.<br />

escapularse<br />

Zafarse <strong>de</strong> un cabo d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> don<strong>de</strong> estaba echo firme con un cote o nudo, por correrse<br />

este.<br />

escaramujo<br />

Crustáceo que se agarra al casco y formando colonias, produce a putrefacción <strong>de</strong> la<br />

ma<strong>de</strong>ra.<br />

escaramujo<br />

Especie <strong>de</strong> caracolillo que se pega en los fondos <strong>de</strong> los buques.<br />

escaramujo<br />

Crustáceo marino <strong>de</strong> uno a dos centímetros que se adhiere a los fondos d<strong>el</strong> buque y con <strong>el</strong><br />

<strong>tiempo</strong> fonda <strong>una</strong> colonia que cubre toda la obra viva, lo que produce un aumento <strong>de</strong> la<br />

resistencia a la marcha y por consiguiente, <strong>una</strong> pérdida <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad.

---

escaramujo<br />

Crustáceo marino <strong>de</strong> uno a dos centímetros <strong>de</strong> diámetro que se adhiere a los fondos d<strong>el</strong><br />

buque y que forma <strong>una</strong> colonia que cubre toda la obra viva, lo que produce un aumento <strong>de</strong><br />

la resistencia a la marcha y por consiguiente, <strong>una</strong> pérdida <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad.<br />

escarba<br />

ver alefiz.<br />

escarba<br />

Antiguamente alefriz.<br />

escarba<br />

Antiguamente alefriz.<br />

escarba<br />

Antiguamente alefriz.<br />

escarceo<br />

Especie <strong>de</strong> efervescencia en la superficie d<strong>el</strong> mar formando pequeñas olas que son<br />

producidas por <strong>el</strong> encuentro <strong>de</strong> corrientes.<br />

escarceo<br />

Perturbación superficial <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar producida por causas distintas d<strong>el</strong> viento.<br />

escarceo<br />

Efervescencia o movimiento particular que se nota en la superficie d<strong>el</strong> mar en la línea<br />

divisoria <strong>de</strong> dos corrientes <strong>de</strong> agua encontradas.<br />

escarceos<br />

Efervescencia u oleaje particular y <strong>de</strong> poca importancia que experimenta la superficie d<strong>el</strong><br />

agua en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> ocurre <strong>el</strong> encuentro <strong>de</strong> dos corrientes <strong>de</strong> direcciones contrarias, o<br />

en <strong>el</strong> límite <strong>de</strong> separación <strong>entre</strong> ambas, cuando corren paral<strong>el</strong>amente<br />

escarpa<br />

Desviación <strong>de</strong> <strong>una</strong> pared con r<strong>el</strong>ación a la vertical.<br />

escarpa<br />

Declive áspero <strong>de</strong> cualquier terreno y que aparece en la playa por la erosión.<br />

escarpado<br />

Dícese <strong>de</strong> la costa acantilada cuyas pare<strong>de</strong>s son muy abruptas e inclinadas.<br />

escarpar<br />

Labrar los extremos <strong>de</strong> las dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra a unir, mediante cortes oblicuos y<br />

convenientemente distribuidos <strong>de</strong> forma que <strong>el</strong> saliente <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las encaje con <strong>el</strong><br />

entrante <strong>de</strong> la otra.<br />

escarpe<br />

Corte oblicuo que se da a la cabeza <strong>de</strong> un ma<strong>de</strong>ro para empalmarlo con otro.<br />

escarpe<br />

ver ayuste<br />

escarpe<br />

Empalme <strong>de</strong> dos ma<strong>de</strong>ros que se unen <strong>de</strong> esta forma.<br />

escarpe<br />

Corte oblicuo que se da al extremo <strong>de</strong> dos piezas con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> empalmarlas.<br />

escarpe<br />

Ayuste <strong>de</strong> dos piezas <strong>de</strong> construcción, labradas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se acoplen perfectamente<br />

<strong>una</strong> sobre la otra.<br />

escarpia<br />

Clavo con cabeza acodillada, que sirve para sujetar bien lo que se cu<strong>el</strong>ga.<br />

escarpia<br />

Clavo con cabeza acodillada, que sirve para sujetar bien lo que se cu<strong>el</strong>ga.

---

escasamente tripulado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que no lleva tripulación suficiente, es <strong>de</strong>cir, que no cuenta con <strong>el</strong> número<br />

<strong>de</strong> gente necesaria para la navegación.<br />

escaseada<br />

Acto y efecto <strong>de</strong> escasear <strong>el</strong> viento.<br />

escaseadura<br />

ver escaseada.<br />

escasear <strong>el</strong> viento<br />

Disminuir <strong>el</strong> viento dirección a popa.<br />

escasear <strong>el</strong> viento<br />

Disminuir <strong>el</strong> viento dirección a popa.<br />

escasear <strong>el</strong> viento<br />

Cambiarse en su dirección hacia proa.<br />

escasear <strong>el</strong> viento<br />

Rolar <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> manera que se entable <strong>de</strong> <strong>una</strong> dirección más cerrada con respecto a la<br />

proa d<strong>el</strong> buque.<br />

escaso<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla <strong>de</strong> <strong>una</strong> dirección prácticamente opuesta al rumbo que <strong>de</strong>be<br />

hacer <strong>el</strong> buque y que ni tan siquiera permite ceñir.<br />

esciateria<br />

ver gnomónica.<br />

esciatérica<br />

ver gnomónica.<br />

esclusa<br />

Recinto con puertas que se construye en <strong>el</strong> canal para que los barcos puedan pasar <strong>de</strong> un<br />

tramo a otro <strong>de</strong> diferente niv<strong>el</strong>.<br />

esclusa<br />

Dársena cerrada que sirve <strong>de</strong> conexión y paso <strong>entre</strong> otras dos <strong>de</strong> mayor superficie, en las<br />

cuales <strong>el</strong> agua se encuentra a niv<strong>el</strong>es distintos.<br />

esclusa<br />

Paso navegable situado <strong>entre</strong> dos muros, dando acceso a <strong>una</strong> dársena o a un dique.<br />

esclusa<br />

Paso navegable que situado <strong>entre</strong> dos muros da acceso a <strong>una</strong> dársena o un dique.<br />

esclusa<br />

Obra hecha con piedras echadas al fondo d<strong>el</strong> agua, para formar un dique contra oleaje,<br />

para servir <strong>de</strong> cimiento a un mu<strong>el</strong>le, etc.<br />

esclusa <strong>de</strong> marea entrante<br />

Esclusa que sirve para dar entrada al agua <strong>de</strong> <strong>una</strong> dársena, durante la marea creciente y<br />

que se cierra en la marea alta.<br />

escoa<br />

Codillo que forman los planes y varengas cuando <strong>el</strong> buque tiene poca astilla muerta.<br />

escoa<br />

Extremo <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las pernadas <strong>de</strong> la varenga.<br />

escoa<br />

Curvatura hecha en la cubierta principal que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> crujía a las bandas con <strong>el</strong><br />

objeto <strong>de</strong> que <strong>el</strong> agua salga <strong>de</strong> cubierta al exterior.<br />

escoba <strong>de</strong> rama dura<br />

Escoba que sirve para limpiar fondos, se dirige por medio <strong>de</strong> dos cabos que se hacen<br />

pasar por todo <strong>el</strong> casco.

---

escoben<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los agujeros por don<strong>de</strong> salen los cables en la proa para amarrar <strong>el</strong> buque.<br />

escobén<br />

Cada uno <strong>de</strong> los agujeros cilíndricos abiertos en las amuras, a ambos lados <strong>de</strong> la roda,<br />

para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla.<br />

escobén<br />

Agujero que se abre a cada lado <strong>de</strong> la roda para dar paso a las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las anclas.<br />

escoben <strong>de</strong> amarre<br />

Abertura practicada en la amurada, guarnecida por un collarín <strong>de</strong> hierro, sirve para dar<br />

paso a los calabrotes, guindalezas, para <strong>el</strong> amarre al mu<strong>el</strong>le o al costado <strong>de</strong> otro buque.<br />

escoben para aco<strong>de</strong>rarse<br />

Abertura, practicada en la popa, encima <strong>de</strong> la cubierta alta, la <strong>de</strong> la toldilla larga o corta,<br />

para dar paso a las ca<strong>de</strong>nas, calabrotes, etc., que sirven para amarrar <strong>el</strong> buque.<br />

escobenes<br />

Piezas <strong>de</strong> hierro fundido colocadas a ambos lados <strong>de</strong> la roda y que sirve para dar paso a la<br />

ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla y servirle <strong>de</strong> alojamiento a la misma.<br />

escobón <strong>de</strong> carena<br />

Especie <strong>de</strong> cepillo <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones empleado para limpiar los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

escollar<br />

Varar en un escollo.<br />

escollera<br />

Fila <strong>de</strong> escollo unidos o casi unidos.<br />

escollera<br />

Obra hecha con piedras echadas al fondo d<strong>el</strong> agua, para formar un dique contra <strong>el</strong> oleaje,<br />

para servir <strong>de</strong> cimiento a un mu<strong>el</strong>le, etc.<br />

escollera<br />

Dique <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa que se construye con piedras para resguardo contra la marejada y las<br />

corrientes.<br />

escollo<br />

Arrecife o peñasco bajo <strong>el</strong> agua, que no se <strong>de</strong>scubre bien. cuando est<strong>el</strong>a v<strong>el</strong>a.<br />

escollo<br />

Peñasco que está a flor <strong>de</strong> agua y no se <strong>de</strong>scubre bien.<br />

escollo<br />

Sinónimo <strong>de</strong>bajo<br />

escollo<br />

Piedras submarinas situadas a flor <strong>de</strong> agua que pue<strong>de</strong>n suponer un p<strong>el</strong>igro para la<br />

navegación.<br />

escontrete<br />

Puntal que sujeta horizontalmente <strong>una</strong> pieza.<br />

escoperadura<br />

ver escoperada.<br />

escopero<br />

Especie <strong>de</strong> escoba, formada por varios pedazos <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a agrupados y amarrados con<br />

filásticas al extremo <strong>de</strong> un cabo, para limpiar <strong>el</strong> piso <strong>de</strong> <strong>una</strong> cámara.<br />

escopero<br />

Pedazo <strong>de</strong> cuero, envu<strong>el</strong>to y clavado en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un asta, en <strong>el</strong> cual se le da brea o<br />

alquitrán, a los costados y costuras <strong>de</strong> un buque.<br />

escoplo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> badano.

---

escoplo para tapar<br />

Pequeña herramienta con la que los calafates tapan las costuras <strong>de</strong> los tablones <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones.<br />

escora<br />

Inclinación d<strong>el</strong> buque hacia uno u otro costado, por efecto <strong>de</strong> la presión d<strong>el</strong> viento, oleaje, o<br />

mala distribución o corrimiento <strong>de</strong> la carga.<br />

escora<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tacos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sobre los cuales <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> pan toque <strong>de</strong> los buques<br />

durante la estancia en dique seco.<br />

escora<br />

Puntal que se fija a los costados o fondos d<strong>el</strong> buque para mantenerlo <strong>de</strong>recho durante su<br />

estancia en la grada <strong>de</strong> construcción o <strong>de</strong> reparación.<br />

escora<br />

Inclinación d<strong>el</strong> buque hacia <strong>una</strong> u otra banda.<br />

escora<br />

Puntal que se fija contra <strong>el</strong> costado, cintas o fondos <strong>de</strong> un buque en grada o dique, para<br />

mantenerlo adrizado.<br />

escora<br />

Inclinación d<strong>el</strong> buque hacia <strong>una</strong> u otra banda, con respecto a la horizontal.<br />

escorar<br />

Inclinarse o tumbarse <strong>el</strong> buque hacia <strong>una</strong> banda.<br />

escorar<br />

Inclinarse o tumbarse <strong>el</strong> buque hacia <strong>una</strong> banda.<br />

escorar<br />

Poner escoras o apuntalar con <strong>el</strong>las.<br />

escorar<br />

Inclinarse <strong>el</strong> buque hacia <strong>una</strong> u otra banda, generalmente en movimiento <strong>de</strong> tipo<br />

alternativo, por efecto d<strong>el</strong> viento, mar, u otra causa.<br />

escorar alto o bajo<br />

Tener <strong>el</strong> buque mas alta o mas baja la línea d<strong>el</strong> fuerte y llegar <strong>el</strong> agua mas arriba o mas<br />

abajo en <strong>el</strong> costado cuando escora.<br />

escorar la marea<br />

Terminar esta y terminar su <strong>de</strong>scenso.<br />

escorarse<br />

Apoyarse, sostenerse sobre cualquier <strong>cosa</strong>, o acomodarse <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> no sentir la<br />

sensación <strong>de</strong> los movimientos d<strong>el</strong> buque.<br />

escorba<br />

ver alefriz.<br />

escorba<br />

Antiguamente alefriz.<br />

escorba<br />

Antiguamente alefriz.<br />

escorba<br />

Antiguamente alefriz.<br />

escorbútico<br />

Dícese <strong>de</strong> las condiciones que favorecen o conducen a la aparición d<strong>el</strong> escorbuto.<br />

escorbuto<br />

Enfermedad producida por la falta <strong>de</strong> vitamina C, y <strong>de</strong>bida a que la dieta alimenticia <strong>de</strong> a<br />

bordo se basaba fundamentalmente en carne salada y, por tanto, no incluía verduras o<br />

vegetales

---

escorchapín<br />

Antigua embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a empleada para <strong>el</strong> transporte.<br />

escota<br />

Cualquier cabo que, hecho firme o pasando por un motón al puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a,<br />

sirve para controlar <strong>el</strong> cazado <strong>de</strong> la misma.<br />

escota<br />

Cabo que hecho firme a los puños bajos o pasando por un motón cosido a éstos en las<br />

v<strong>el</strong>as cuadras o en <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la cangreja o foque sirve para cazarlas. es<br />

responsable d<strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a respecto al viento.<br />

escota<br />

Cabo o aparejo por cuyo esfuerzo <strong>el</strong> puño bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mayor es llevado hacia popa.<br />

escota<br />

Cabo fijo por un extremo al puño o puños <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y <strong>de</strong>stinado a cazada<br />

convenientemente, es <strong>de</strong>cir, orientada, y también mantenerla extendida, las escotas<br />

trabajan hacia popa y, por lo tanto, en sentido contrario que las amuras.<br />

escota<br />

Cabo que sirve para afirmar a un punto cualquiera <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación <strong>el</strong> puño inferior <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, lo que permite darle la inclinación <strong>de</strong>seada con r<strong>el</strong>ación al viento.<br />

escota<br />

Puño <strong>de</strong> escota puño bajo <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

escota aventada<br />

Dícese <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando va bien larga, aquélla porta bien y <strong>el</strong> buque<br />

navega en popa.<br />

escota <strong>de</strong> ala<br />

ver escota rastrera<br />

escota <strong>de</strong> foque<br />

Cabo o aparejo, por cuyo esfuerzo <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> un foque, es llevada hacia popa.<br />

escota <strong>de</strong> la mayor<br />

Cabo que se emplea para cazar la mayor.<br />

escota <strong>de</strong> rastrera<br />

Cabo que partiendo d<strong>el</strong> puño bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a ala o rastrera sirve para cazada.<br />

escota <strong>de</strong> un ala<br />

Cabo que sostiene en <strong>una</strong> posición conveniente la parte baja e interior <strong>de</strong> un nala.<br />

escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> cangreja<br />

Cabo o aparejo, por cuyo esfuerzo <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> cangreja (sin botavara), es<br />

llevada hacia popa.<br />

escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay<br />

Cabo o aparejo, por cuyo esfuerzo <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay, es llevada<br />

hacia popa.<br />

escota d<strong>el</strong> foque<br />

Cabo firme por un extremo al 'puño <strong>de</strong> escota d<strong>el</strong> foque y que sirve para cazado, es <strong>de</strong>cir,<br />

orientado con respecto al viento.<br />

escota d<strong>el</strong> trinquete<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos escotas <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor d<strong>el</strong> trinquete.<br />

escotadura <strong>de</strong> motón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los rebajes o muescas practicados en la parte alta, baja y a ambos lados d<strong>el</strong><br />

motón, para alojamiento <strong>de</strong> la gaza.<br />

escotar<br />

Sacar <strong>el</strong> agua que ha entrado en <strong>una</strong> embarcación.

---

escotas <strong>de</strong> cabeza<br />

Conjunto <strong>de</strong> escotas pertenecientes a las v<strong>el</strong>as situadas a proa d<strong>el</strong> palo trinquete, es <strong>de</strong>cir,<br />

<strong>de</strong> los foques.<br />

escotera<br />

Abertura situada en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación para que pase la escota mayor o <strong>el</strong><br />

trinquete.<br />

escotera<br />

Abertura o artificio por don<strong>de</strong> pasa <strong>una</strong> escota.<br />

escotera <strong>de</strong> hierro<br />

Espacie <strong>de</strong> muletilla <strong>de</strong> este metal que se clava en <strong>el</strong> escudo y parte interior <strong>de</strong> la regala<br />

<strong>de</strong> algunos botes pequeños que sirve para hacer en <strong>el</strong>la firme la escota.<br />

escotero<br />

Arco o guía <strong>de</strong> hierro dispuesto transversal mente en la cubierta d<strong>el</strong> buque y por <strong>el</strong> cual se<br />

<strong>de</strong>sliza <strong>el</strong> motón inferior d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo.<br />

escotero<br />

Herraje, generalmente con polea, por <strong>el</strong> que pasan las escotas. Aplicase a la embarcación<br />

que navega sola.<br />

escotero<br />

Herraje, generalmente con polea, por <strong>el</strong> que pasan las escotas.<br />

escotilla<br />

Abertura rectangular, que se practica en la cubierta <strong>de</strong> un buque, para facilitar <strong>el</strong> paso <strong>de</strong><br />

objetos <strong>de</strong> peso, <strong>de</strong> mercancías máquinas, etc.<br />

escotilla<br />

Abertura gran<strong>de</strong>, generalmente rectangular que existe en cubierta con objeto <strong>de</strong> introducir<br />

y extraer por <strong>el</strong>las la carga <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas o efectos, así como también para establecer<br />

<strong>una</strong> comunicación con algún <strong>de</strong>partamento.<br />

escotilla<br />

Abertura gran<strong>de</strong>, generalmente rectangular, practicada en varios puntos <strong>de</strong> las cubiertas <strong>de</strong><br />

un buque con objeto <strong>de</strong> introducir y extraer la carga <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas, así como para<br />

establecer comunicación con algún <strong>de</strong>partamento.<br />

escotilla<br />

Abertura rectangular existente en la cubierta d<strong>el</strong> buque y a través <strong>de</strong> la cual se introduce la<br />

carga en la bo<strong>de</strong>ga u otros espacios interiores.<br />

escotilla<br />

Abertura existente en la cubierta d<strong>el</strong> buque y que <strong>de</strong>bidamente protegida lateralmente por<br />

las brazolas <strong>de</strong> escotilla correspondientes sirve para embarque o <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> la carga.<br />

escotilla <strong>de</strong> <strong>entre</strong>puentes<br />

Escotilla <strong>de</strong> la cubierta principal.<br />

escotilla <strong>de</strong> un tambor<br />

Parte interior o <strong>el</strong> hueco en <strong>el</strong> tún<strong>el</strong> vertical <strong>de</strong> un tambor situado <strong>entre</strong> dos escotillas que<br />

se correspon<strong>de</strong>n.<br />

escotilla d<strong>el</strong> sollado<br />

Escotilla <strong>de</strong> la cuarta cubierta.<br />

escotillón<br />

Escotilla pequeña.<br />

escotillón<br />

Escotilla pequeña <strong>de</strong> acceso a un compartimiento o pañol d<strong>el</strong> buque, o en embarcaciones<br />

pequeñas, a los espacios <strong>de</strong>stinados a alojamiento.<br />

escotillón<br />

Abertura practicada en <strong>una</strong> cubierta, es <strong>de</strong> menores dimensiones que <strong>una</strong> escotilla.

---

escotín<br />

Cabo con <strong>el</strong> cual se hala un buque, para <strong>de</strong>splazarlo en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro cualquiera.<br />

escotín<br />

Cable o cabo, que hace <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> gavias, los juanetes, sobres y sosobres,<br />

halando la v<strong>el</strong>a, hacia <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> la verga inmediatamente interior.<br />

escotín<br />

Escota <strong>de</strong> cualquier v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cruz <strong>de</strong> un buque, excepto las mayores.<br />

escotín<br />

Escota <strong>de</strong> cualquier v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cruz <strong>de</strong> un buque, excepto <strong>de</strong> las mayores.<br />

escotín <strong>de</strong> gavia<br />

Cabo firme por un extremo en los puños <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia y que pasando por<br />

los penoles <strong>de</strong> la verga situada inmediatamente <strong>de</strong>bajo sirve para cazada.<br />

escribir en <strong>el</strong> mar<br />

Remar en galeras, como con<strong>de</strong>nado a <strong>el</strong>las.<br />

escúa<br />

Tablón que se pone a ambos lados <strong>de</strong> un buque varado para que no vu<strong>el</strong>que.<br />

escúa<br />

Quillas dispuestas a ambos costados en <strong>el</strong> pantoque y en los llenos d<strong>el</strong> casco para frenar<br />

<strong>el</strong> balanceo.<br />

escuadra<br />

Conjunto <strong>de</strong> buques <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma ban<strong>de</strong>ra, y al mando <strong>de</strong> un jefe.<br />

escuadra<br />

ver soporte<br />

escuadra vertical<br />

ver curvatón<br />

escuadrear<br />

Labrar <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong>recha a escuadra, y <strong>de</strong> igual grueso que ancho.<br />

escuadrear<br />

Labrar a escuadra los cantos <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

escuadria<br />

Escuadrado <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, labrada a ángulos rectos.<br />

escudo<br />

Parte <strong>de</strong> la medianía <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque, don<strong>de</strong> normalmente lleva pintado <strong>el</strong> nombre y<br />

<strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> matrícula.<br />

escudo<br />

Espejo <strong>de</strong> popa, en <strong>el</strong> cual su<strong>el</strong>e ponerse <strong>el</strong> nombre d<strong>el</strong> buque, emblemas y <strong>de</strong>más<br />

adornos diversos.<br />

escudo<br />

Fachada <strong>de</strong> la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la bovedilla al coronamiento.<br />

escudo<br />

Tabla vertical que forma la separación <strong>entre</strong> la cámara y la chupeta.<br />

escudo<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra barnizada que se coloca al lado <strong>de</strong> la popa <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores.<br />

escudo<br />

Tabla que separa la cámara <strong>de</strong> la chupeta.<br />

escudo<br />

Yugo en algunos botes o falúas con las piezas que se agregan, formando la figura <strong>de</strong> un<br />

peto.

---

escudo<br />

Limita la cámara, d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> va <strong>el</strong> patrón.<br />

escudo<br />

Tabla que separa la cámara <strong>de</strong> la chupeta.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Armas Submarinas<br />

Situada en Cartagena, es un gran centro <strong>de</strong> estudios <strong>de</strong> esta especialidad.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Eléctricidad, Transmisiones y Electrónica<br />

Instalada en Vigo, es <strong>una</strong> <strong>de</strong> las escualas con más auge y <strong>de</strong>sarrollo, don<strong>de</strong> radica un<br />

importante centro <strong>de</strong> investigación y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la <strong>el</strong>ectrónica.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Estudios Superiores<br />

Revervada para oficiales <strong>de</strong> la Armada, para perfeccionar sus amplios conocimiento<br />

matemáticos, para seguir los estudios <strong>de</strong> in<strong>de</strong>niería <strong>de</strong> armas navales, ingenierñia<br />

<strong>el</strong>ectrónica y otras ramas <strong>de</strong> alta tecnología.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Guerra Naval<br />

Fundada en 1925, situada en Madrid, es un seminario <strong>de</strong> estudios avanzados don<strong>de</strong> se<br />

diploman jefes <strong>de</strong> la Armada nacional y <strong>de</strong> marinas extranjeras, así como <strong>el</strong> ejercito <strong>de</strong><br />

tierra y aire españoles, en la alta especialidad <strong>de</strong> Estado Mayor.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Máquinas<br />

Escu<strong>el</strong>a ubicada en Ferrol, en la que los oficiales d<strong>el</strong> cuerpo se especializan en turbinas,<br />

motores, propulsión nuclear, turbinas a gas, etc.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Submarinos<br />

Fundada en <strong>el</strong> año 1917, situada en Cartagena, es <strong>una</strong> <strong>de</strong> las escu<strong>el</strong>as <strong>de</strong> mayor solera <strong>de</strong><br />

la Armada, se forman oficiales que sienten la llamada d<strong>el</strong> arma submarina.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Suboficiales<br />

Ubicada en San Fernando, en <strong>el</strong>la se realiza la formación básica <strong>de</strong> suboficiales y<br />

especialización <strong>de</strong> sanitarios, c<strong>el</strong>adores, escribientes, formación básica <strong>de</strong> la milicia naval<br />

universitaria, preparación <strong>de</strong> cabos para ingreso en la Escu<strong>el</strong>a Naval Militar.<br />

Escu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> Tiro y Artillería Naval<br />

En <strong>el</strong>la adquieren su especialidad los oficiales d<strong>el</strong> cuerpo general que se sienten atraídos<br />

por los problemas <strong>de</strong> balística en cañones y misiles.<br />

Escu<strong>el</strong>a Naval Militar<br />

Fundada en 1943, en la ría <strong>de</strong> Marín, en <strong>el</strong>la se forman tras ingresar como aspirantes los<br />

futuros oficiales d<strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la Armada, inten<strong>de</strong>ncia, infantería <strong>de</strong> marina y<br />

máquinas<br />

escupeaguas<br />

Pestaña que su<strong>el</strong>en llevar algunos imbornales por <strong>el</strong> lado exterior para que las aguas <strong>de</strong> la<br />

cubierta caigan al mar sin mojar los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

escupir<br />

Desarbolar, per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque alguno o todos los palos a causa d<strong>el</strong> temporal.<br />

escupir<br />

Desarbolar algún palo o mast<strong>el</strong>ero, a causa <strong>de</strong> un temporal, viento o golpe <strong>de</strong> mar.<br />

escupir costuras<br />

Desclavarse <strong>de</strong> forma súbita y violenta <strong>una</strong> tabla d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> buque.<br />

escurridor <strong>de</strong> cubierta<br />

Tabla adaptada verticalmente a un mango, provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda <strong>de</strong> cuero o <strong>de</strong> caucho,<br />

con la que empuja <strong>el</strong> agua, con la que empuja <strong>el</strong> agua, que queda en la cubierta <strong>de</strong>spués<br />

d<strong>el</strong> bal<strong>de</strong>o.<br />

escurrir<br />

Remar largo.<br />

escurrir<br />

Andar bien o andar mucho.

---

ese<br />

Eslabón <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na en forma <strong>de</strong> ese.<br />

esfera<br />

Sólido o espacio limitado por <strong>una</strong> superficie curva cuyos puntos equidistan todos <strong>de</strong> otro<br />

interior llamado centro.<br />

esfera armilar<br />

Aparato usado para hacer observaciones astronómicas, constituido por varios círculos <strong>de</strong><br />

metal, ma<strong>de</strong>ra o cartón, en cuyo centro hay <strong>una</strong> esfera que reproduce <strong>el</strong> globo terráqueo.<br />

esfera armilar<br />

Esfera con la diferencia <strong>de</strong> representar un sistema planetario o d<strong>el</strong> mundo bajo la hipótesis<br />

<strong>de</strong> Copérnico, que coloca <strong>el</strong> sol en <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> sistema solar.<br />

esfera c<strong>el</strong>este<br />

Esfera que para un observador situado en la tierra, <strong>el</strong> firmamento tiene <strong>el</strong> aspecto <strong>de</strong> un<br />

cuenco invertido, <strong>de</strong> manera que los cuerpos c<strong>el</strong>estes dan la impresión <strong>de</strong> estar situados<br />

<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>una</strong> esfera <strong>de</strong> radio infinito y cuyo centro es <strong>el</strong> <strong>de</strong> la tierra.<br />

esfera c<strong>el</strong>este<br />

Bola don<strong>de</strong> están representadas las principales estr<strong>el</strong>las utilizadas por los navegantes.<br />

esfera llana<br />

Astrolabio o cualquier otro cuerpo semejante.<br />

esfera oblicua<br />

Esfera en que la equinoccial forma ángulos oblicuos con <strong>el</strong> horizonte.<br />

esfera paral<strong>el</strong>a<br />

Esfera que tiene por horizonte <strong>el</strong> ecuador o que coinci<strong>de</strong>n ambos círculos.<br />

esferoi<strong>de</strong><br />

Figura <strong>de</strong> la esfera achatada en sus polos que forma la tierra o cualquier otro cuerpo<br />

semejante.<br />

esfique<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bat<strong>el</strong>.<br />

esfuerzo longitudinal<br />

Cualquier fuerza capaz <strong>de</strong> distorsionar la figura longitudinal d<strong>el</strong> buque o <strong>de</strong> cualquier<br />

<strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> mismo dispuesto en esa dirección.<br />

esgabarotar<br />

Hacer o señalar esgarabote.<br />

esgarabote<br />

Trazo lineal que se señala en <strong>una</strong> pieza, siguiendo a cierta altura o grueso <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>ismo<br />

con la superficie plana o curva en que esta sentada o que <strong>de</strong>be ajustarse.<br />

esgarabote ciego<br />

Empleados para labrar en los choques d<strong>el</strong> pie <strong>de</strong> los genoles, y que arriban contra la<br />

varenga, y les dan este nombre por que no se ve.<br />

esgarabotear<br />

ver esgabarotar.<br />

esgotar<br />

Extraer <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> la sentina <strong>de</strong> un compartimiento, <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o dique.<br />

eslabón<br />

Barra <strong>de</strong> sección circular y forma ovalada, <strong>de</strong> acero, que enlaza con otras varias, formando<br />

<strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

eslabón giratorio<br />

Especie <strong>de</strong> malla que lleva un perno sólidamente dispuesto y terminado en un cáncamo,<br />

usado para evitar que la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla tome vu<strong>el</strong>tas.

---

eslabón sin contrete<br />

Anilla <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na que no lleva <strong>el</strong>emento transversal <strong>de</strong> refuerzo, todos los grilletes o<br />

ramales <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o llevan un grillete <strong>de</strong> este tipo en cada extremo.<br />

eslinga<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo con guardacabos en la medianía y en ambos chicotes para abrazar objetos<br />

<strong>de</strong> cierto peso que se han <strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>r con aparejos.<br />

eslinga<br />

ver braga.<br />

eslinga<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo con gaza y guardacabo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálico en un extremo y con un<br />

nudo apropiado en <strong>el</strong> otro, <strong>de</strong> manera que forme en <strong>el</strong>los sendos senos corredizos, y<br />

utilizables en sustitución <strong>de</strong> un estrobo.<br />

eslinga<br />

Cabo grueso con un guardacabo en su medianía y otros dos en sus chicotes, en cada uno<br />

<strong>de</strong> los cuales forma un estrobo o gaza o tiene ganchas o gafas para abrazar o enganchar<br />

pesos <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>ración que han <strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>rse con aparejos.<br />

eslinga<br />

Cabo o estrobo largo para ro<strong>de</strong>ar los objetos pesados, a la que se engancha un aparejo,<br />

para embarcar o <strong>de</strong>sembarcar mercancías.<br />

eslinga<br />

ver gaza<br />

eslinga<br />

Cabo, generalmente en anilla, que ro<strong>de</strong>a un objeto y permite izado.<br />

eslinga<br />

Cualquier pedazo <strong>de</strong> cabo que sirve para enbragar cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

eslinga <strong>de</strong> boya<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los cabos que la circundan o embragan.<br />

eslinga y bur<strong>el</strong><br />

ver esllnga y cazonete.<br />

eslinga y cazonete<br />

Elemento <strong>de</strong> sujeción que se caracteriza por la rapi<strong>de</strong>z con que se su<strong>el</strong>ta, consiste en <strong>una</strong><br />

eslinga <strong>de</strong> cabo y <strong>una</strong> cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, llamada cazonete.<br />

eslingote<br />

ver lingote.<br />

eslora<br />

ver cuerda.<br />

eslora<br />

Longitud d<strong>el</strong> barco tomada d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la roda al extremo d<strong>el</strong> codaste.<br />

eslora<br />

Longitud d<strong>el</strong> buque, medida <strong>de</strong> proa a popa, y sin incluir <strong>el</strong> bauprés.<br />

eslora<br />

Longitud d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> codaste a la roda por la parte <strong>de</strong> a<strong>de</strong>ntro.<br />

eslora<br />

ver <strong>entre</strong>miche<br />

eslora<br />

Elemento estructural hecho a base <strong>de</strong> <strong>una</strong> hilada <strong>de</strong> chapas reforzadas con angulares y<br />

que se emplea para aumentar la robustez <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta d<strong>el</strong> buque, en cuyo caso se<br />

coloca longitudinalmente bajo los baos.<br />

eslora <strong>de</strong> flotación<br />

Eslora medida en la línea <strong>de</strong> flotación, teóricamente con <strong>el</strong> barco cargado, es importante en<br />

<strong>el</strong> cálculo d<strong>el</strong> arqueo ya que la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un barco <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> su eslora.

---

eslora <strong>de</strong> flotación<br />

Medida en los extremos <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

eslora <strong>entre</strong> perpendiculares<br />

Medida d<strong>el</strong> extremo anterior <strong>de</strong> la roda al extremo posterior d<strong>el</strong> codaste.<br />

eslora <strong>entre</strong> perpendiculares para buques <strong>de</strong> cubierta <strong>de</strong> abrigo<br />

Eslora que se mi<strong>de</strong> a la altura <strong>de</strong> la segunda cubierta<br />

eslora <strong>entre</strong> perpendiculares para buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> o dos cubiertas<br />

Longitud medida <strong>entre</strong> las perpendiculares <strong>de</strong> la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la roda y la <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong><br />

codaste a la altura <strong>de</strong> la cubierta superior.<br />

eslora máxima<br />

Eslora medida <strong>entre</strong> perpendiculares tangentes a los perfiles exteriores d<strong>el</strong> barco.<br />

esloras<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las piezas que en la línea d<strong>el</strong> centro, y en los parajes don<strong>de</strong> no hay<br />

escotillas, fogonaduras ni carlingas, se colocan <strong>de</strong> popa a proa <strong>entre</strong> los baos, calando sus<br />

extremos en alto y en bajo y quedando sus cantos al igual con los <strong>de</strong> estos.<br />

esloras<br />

Ma<strong>de</strong>ros que en los baos refuerzan <strong>el</strong> asiento <strong>de</strong> las cubiertas.<br />

esloras<br />

Pieza que se pone <strong>de</strong> cruceta a cruceta <strong>de</strong> los brazales <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> cada banda, <strong>de</strong>jando<br />

<strong>entre</strong> <strong>el</strong>las la distancia necesaria para po<strong>de</strong>r pasar las cintas d<strong>el</strong> bauprès.<br />

esloras d<strong>el</strong> tambor en un buque <strong>de</strong> ruedas<br />

Esloras que reposan sobre los extremos <strong>de</strong> los baos <strong>de</strong> los tambores y sirven con estos<br />

para sostener los tambores <strong>de</strong> las ruedas.<br />

esloria<br />

ver eslora.<br />

esnón<br />

Percha auxiliar que llevaban algunos buques en la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> palo macho mayor o<br />

<strong>de</strong> mesana y a la cual se envergaban los garruchos <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

esnón<br />

Percha d<strong>el</strong>gada que llevan alg<strong>una</strong>s embarcaciones verticalmente por la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong><br />

palo mayor o mesana, según <strong>el</strong> tipo, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cubierta a la cofa y con bastante separación<br />

para que pueda correr <strong>el</strong> racamento d<strong>el</strong> cangrejo.<br />

esnón<br />

Ri<strong>el</strong> <strong>de</strong> los palos y perchas por don<strong>de</strong> se fijan los garruchos.<br />

esnón<br />

Percha cilíndrica colocada, por la popa y casi a tocar con <strong>el</strong> palo macho, la coz <strong>de</strong>scansa<br />

en la cubierta o por medio <strong>de</strong> un herraje sobre <strong>el</strong> anillo <strong>de</strong> un zuncho <strong>de</strong> hierro que abraza<br />

<strong>el</strong> palo.<br />

ESP<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> España.<br />

espada<br />

ver espadilla.<br />

espadilla<br />

Timón provisional, instalado con los recursos que existen a bordo.<br />

espadilla<br />

Remo gran<strong>de</strong> que se coloca en <strong>el</strong> coronamiento <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> los botes habiendo<br />

previamente afirmado su otro extremo en algún <strong>lugar</strong>.<br />

espadilla<br />

Remo largo y fuerte que se apoya en <strong>una</strong> horquilla o chumacera situada en <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong><br />

coronamiento <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> algunos botes y que sirve para hacerlos avanzar <strong>de</strong>scribiendo<br />

con su pala <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> ochos en <strong>el</strong> agua, es <strong>de</strong>cir, para navegar a la sirga

---

espadilla <strong>de</strong> gobierno<br />

En los botes balleneros, remo usado para llevar <strong>el</strong> rumbo.<br />

espadilla <strong>de</strong> gobierno<br />

Espadilla que se arma en <strong>el</strong> coronamiento o en la aleta <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación para llevar <strong>el</strong><br />

rumbo, cuando carece o ha perdido <strong>el</strong> timón.<br />

espalda<br />

Parte superior d<strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> la red opuesta al vi<strong>entre</strong> y comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o y la<br />

garganta.<br />

espaldar<br />

ver espaldón.<br />

espal<strong>de</strong>ar<br />

Romper las olas con mucha fuerza en la popa d<strong>el</strong> buque.<br />

espaldón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ligazones o piezas que a un lado y otro <strong>de</strong> la roda, y hasta la primera<br />

cua<strong>de</strong>rna respectiva <strong>de</strong> cada banda, forman la unión <strong>de</strong> la proa, o r<strong>el</strong>lena esta parte, y en<br />

las cuales estan los escobenes.<br />

espaldón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas o ligazones que a modo <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas r<strong>el</strong>lenan <strong>el</strong> espacio<br />

comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> horcón y la roda, normalmente corren paral<strong>el</strong>amente a la citada roda.<br />

espalmador<br />

Lugar don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>spalman las embarcaciones.<br />

espalmar<br />

ver <strong>de</strong>spalmar.<br />

espalmo<br />

ver brea.<br />

esparav<strong>el</strong><br />

Red redonda para pescar en parajes <strong>de</strong> poco fondo.<br />

esparto<br />

Planta <strong>de</strong> la familia <strong>de</strong> las gramíneas que dispone <strong>de</strong> hojas con fibras duras y resistentes,<br />

por lo que han sido empleadas en la fabricación <strong>de</strong> cabos y cordajes.<br />

especialista<br />

En la marina <strong>de</strong> guerra, la persona que ha sido s<strong>el</strong>eccionada en la convocatoria<br />

establecida al efecto y que se compromete a servir un <strong>de</strong>terminado período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> en<br />

<strong>el</strong>la, superior al que correspon<strong>de</strong> a quien realiza <strong>el</strong> servicio militar.<br />

espejo<br />

Zona curvada d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> popa que típicamente refleja <strong>el</strong> agua.<br />

espejo<br />

Parte <strong>de</strong> la popa, comprendida <strong>entre</strong> la bovedilla y <strong>el</strong> coronamiento.<br />

espejo<br />

Porción <strong>de</strong> la fachada <strong>de</strong> popa comprendida <strong>entre</strong> la bovedilla y <strong>el</strong> coronamiento.<br />

espejo <strong>de</strong> popa<br />

ver escudo.<br />

espejo <strong>de</strong> popa<br />

Extremidad <strong>de</strong> la popa, situado encima <strong>de</strong> la bovedilla por <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong> codaste.<br />

espejo <strong>de</strong> proa<br />

Parte formada en su interior por la roda y espolones.<br />

espejo d<strong>el</strong> instrumento<br />

Colocados perpendicularmente a su plano en la alidada y en <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus piernas para hacer<br />

reflectar la luz e imagen <strong>de</strong> los astros en <strong>el</strong> horizonte, cuando se observan sus alturas.

---

espeque<br />

Barra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se usa generalmente como palanca y en particular para hacer girar <strong>el</strong><br />

cabrestante o molinete.<br />

espeque<br />

Palanca o barra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, que sirve para dar vu<strong>el</strong>tas al cabrestante, un molinete, etc.<br />

espeque<br />

Palanca <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que insertada en las bocabarras servia para mover <strong>el</strong> cabrestante a<br />

mano.<br />

esperanza<br />

ver ancla <strong>de</strong> la esperanza<br />

esperón<br />

Espolón para embestir a los buques.<br />

esperón<br />

Antiguamente, espolón.<br />

esperones<br />

Especie <strong>de</strong> zuecos herrados y <strong>de</strong> puntas muy afiladas que se colocaban los marineros en<br />

la su<strong>el</strong>a <strong>de</strong> las botas para po<strong>de</strong>r andar, sin p<strong>el</strong>igro <strong>de</strong> resbalar, por encima <strong>de</strong> la ballena<br />

muerta y así po<strong>de</strong>rla trocear con facilidad.<br />

espesor <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ras<br />

Grueso <strong>de</strong> estas, y particularmente <strong>el</strong> <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

espesor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna<br />

Grueso a la línea, o sea, la distancia <strong>entre</strong> las dos caras paral<strong>el</strong>as y planas <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna.<br />

espía<br />

Cabo que sirve para trasladar <strong>el</strong> barco maniobrándolo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a bordo, habiendo<br />

previamente afirmado su otro extremo en algún <strong>lugar</strong>.<br />

espía<br />

Cabo que se da a un punto <strong>de</strong> tierra situado a notable distancia hacia proa o popa, según<br />

convenga, y que permite a la tripulación llevar <strong>el</strong> buque hacia aqu<strong>el</strong>la parte, halando d<strong>el</strong><br />

chicote que se encuentra a bordo.<br />

espía<br />

Tirante para mantener fijo y vertical <strong>el</strong> palo.<br />

espiar<br />

Halar <strong>de</strong> un cabo sujeto en un objeto fijo, para hacer caminar la nave dirección al mismo<br />

espiar<br />

Mover <strong>el</strong> buque halando <strong>de</strong> un cabo firme por un extremo a un noray, boya, ancla o a<br />

cualquier punto exterior fijo.<br />

espiar la popa<br />

Halarse por la popa al espia.<br />

espicha<br />

ver espiche.<br />

espiche<br />

Estaquilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en forma <strong>de</strong> punta, usada para tapar los agujeros <strong>de</strong>jados por la<br />

clavazón, o <strong>de</strong> mayores dimensiones que sirve para tapar <strong>el</strong> agujero <strong>de</strong> los fondos <strong>de</strong> un<br />

bote.<br />

espiche<br />

Cabilla que se introduce en la costura <strong>de</strong> un escarpe <strong>de</strong> la quilla para impedir la entrada <strong>de</strong><br />

agua.<br />

espiche<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que tapa un agujero.<br />

espiche<br />

Tapón por don<strong>de</strong> se vacía un bote.

---

espiche<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con la que se cierra <strong>el</strong> agujero existente en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> bote y por <strong>el</strong><br />

cual se vacía <strong>de</strong> agua cuando está suspendido <strong>de</strong> los pescantes o puesto en seco.<br />

espiche<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma troncocónica o tapón roscado <strong>de</strong> metal o ma<strong>de</strong>ra, que sirve<br />

para taponar los agujeros hechos en <strong>el</strong> tablazón <strong>de</strong> las piezas o tablones y <strong>el</strong> orificio <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sagüe <strong>de</strong> los botes.<br />

espiche<br />

Tapón d<strong>el</strong> orificio por don<strong>de</strong> se vacía <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> bote al colgarlo.<br />

espiche <strong>de</strong> cubierta<br />

ver tapin<br />

espichear<br />

Meter o colocar espiches.<br />

espiches<br />

Pequeños trozos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se introducen <strong>entre</strong> las cua<strong>de</strong>rnas por encima <strong>de</strong> la<br />

sentina, inmediatamente sobre los registros ventiladores, para mantener la sal en su <strong>lugar</strong>,<br />

cuando la tiene un buque para evitar pudriciones.<br />

espiga<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> galera que se larga en la espiga <strong>de</strong> los palos.<br />

espiga<br />

Extremo superior <strong>de</strong> los palos reales, <strong>de</strong> menor diámetro que <strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> palo.<br />

espiga<br />

parte afilada <strong>de</strong> un palo macho por encima <strong>de</strong> su encapilladura, si no hay mast<strong>el</strong>ero.<br />

espiga<br />

Distancia que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la última encapilladura <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete al tope o<br />

perilla.<br />

espiga<br />

ver asta.<br />

espiga<br />

Parte superior <strong>de</strong> los palos mayores y mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia, comprendida <strong>entre</strong> la cofa o<br />

cruceta y <strong>el</strong> tamborete.<br />

Espiga<br />

Estr<strong>el</strong>la principal <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Virgo.<br />

espigón<br />

Construcción que avanza hacia aguas profundas para servir <strong>de</strong> embarca<strong>de</strong>ro.<br />

espigón<br />

ver rompeolas.<br />

espigón<br />

Construcción <strong>de</strong> piedra, hierro o ma<strong>de</strong>ra que se a<strong>de</strong>ntra en <strong>el</strong> mar o en un río que sirve<br />

para embarcar y <strong>de</strong>sembarcar personal y mercancías.<br />

espigón<br />

Estructura <strong>de</strong> fábrica dispuesta perpendicularmente al mu<strong>el</strong>le y que se extien<strong>de</strong> mar<br />

a<strong>de</strong>ntro.<br />

espin<strong>el</strong><br />

Especie <strong>de</strong> palangre, que consiste en un cabo grueso, d<strong>el</strong> que a trechos pen<strong>de</strong>n, unos<br />

cabitos con anzu<strong>el</strong>os, pero mas cortos que los d<strong>el</strong> palangre, esta sostenido por dos boyas<br />

para indicar <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se hallan.<br />

espiral <strong>de</strong> Ekman<br />

Es la espiral logarítmica formada por los vectores v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la corriente en sus variación<br />

con la profundidad.

---

espolón<br />

Curva empernada a la roda <strong>de</strong> los buques que no llevan tajamar, y a la que se trinca <strong>el</strong><br />

bauprés.<br />

espolón<br />

Remate <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave, y especial la punta <strong>de</strong> hierro, afilada y saliente, que servía<br />

para embestir a los buques enemigos.<br />

espolón<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra rectas, que a modo <strong>de</strong> brazales salen d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> la amura cerca <strong>de</strong><br />

la regala, y van a parar al extremo d<strong>el</strong> tajamar, y sobre <strong>el</strong>las <strong>de</strong> babor a estribor varias<br />

varetas que forman <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> enjaretado.<br />

espolón<br />

Pedazo <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le o calzada que sale al mar.<br />

espolón<br />

ver acrostolio.<br />

espolón<br />

Punta en que remata la proa <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave.<br />

espolón<br />

Pieza <strong>de</strong> acero aguda y afilada, que salía <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> un buque y que servía para<br />

embestir las naves enemigas.<br />

esprín <strong>de</strong> popa<br />

Cabo que se da <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> b'uque a un punto situado en <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le y algo más a<br />

proa.<br />

esprín <strong>de</strong> proa<br />

Amarra que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> buque a un punto <strong>de</strong> tierra situado más a popa y<br />

que sirve para impedir que <strong>el</strong> buque pueda moverse hacia d<strong>el</strong>ante.<br />

espuerta<br />

ver canasto.<br />

espuma<br />

Conjunto <strong>de</strong> burbujas en la superficie <strong>de</strong> un líquido por la agitación y choque <strong>de</strong> las olas o<br />

por <strong>el</strong> cuerpo que se mueve en él.<br />

espuma<br />

Mancha blanca que se forma sobre las aguas cuando rompe la ola.<br />

espumar<br />

Hacer espuma <strong>el</strong> mar.<br />

espuria<br />

Penumbra <strong>de</strong> la tierra en los eclipses <strong>de</strong> l<strong>una</strong>.<br />

esqu<strong>el</strong>eto<br />

Armazón d<strong>el</strong> barco formado por la quilla, roda, codaste y cua<strong>de</strong>rnas.<br />

esqu<strong>el</strong>eto<br />

Armazón d<strong>el</strong> buque formado por la quilla, roda, codaste y cua<strong>de</strong>rnas.<br />

esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque<br />

Armazón sin revestimiento <strong>de</strong> ning<strong>una</strong> especie.<br />

esquifación<br />

ver esquifazón.<br />

esquifar<br />

Proveer <strong>de</strong> remos y <strong>de</strong>más pertrechos y marineros <strong>una</strong> embarcación menor.<br />

esquifazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> remos y remeros con que se armaban las embarcaciones.<br />

esquife<br />

Bote chico <strong>de</strong> dos proas.

---

esquife<br />

Embarcación menor, <strong>de</strong> dos proas, líneas muy finas y escaso puntal, utilizada<br />

generalmente para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> personas.<br />

esquilazo<br />

Cierta especie <strong>de</strong> naves <strong>de</strong> las costas <strong>de</strong> levante.<br />

esquilero<br />

Red para coger camarones y cangrejos.<br />

esquina<br />

Arista, que resulta d<strong>el</strong> encuentro las caras <strong>de</strong> las piezas.<br />

esquinal<br />

Angular en L que se emplea para la unión <strong>de</strong> piezas en ángulo recto.<br />

esquinales<br />

Dobleces que tienen las planchas d<strong>el</strong> trancanil.<br />

esquiraza<br />

Antigua embarcación <strong>de</strong> varias v<strong>el</strong>as cuadras.<br />

esquivar<br />

Huir <strong>el</strong> buque d<strong>el</strong> viento arribando u orzando.<br />

EST<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Estonia.<br />

estabilidad<br />

Mayor o menor capacidad d<strong>el</strong> barco <strong>de</strong> adrizarse por si mismo, cuando por cualquier causa<br />

momentánea es escorado.<br />

estabilidad<br />

Propiedad <strong>de</strong> un buque en recobrar su posición <strong>de</strong> equilibrio (adrizar)<br />

estabilidad<br />

Propiedad d<strong>el</strong> buque en virtud <strong>de</strong> la cual se mantiene <strong>de</strong>recho o tien<strong>de</strong> a recuperar esa<br />

posición, tras inclinarse hacia uno u otro lado, estando a flote.<br />

estabilidad<br />

Capacidad <strong>de</strong> volver a la posición <strong>de</strong> equilibrio tras haberla perdido por vientos, olas, etc.<br />

estabilidad<br />

Es la resistencia a mezclarse o a invertirse <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> agua, como resultado <strong>de</strong> un<br />

gradiente positivo <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsidad con la profundidad.<br />

estabilidad dinámica<br />

Trabajo requerido para adrizar un buque.<br />

estabilidad estática<br />

Ten<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong> buque para adrizarse por si mismo.<br />

estabilidad inicial<br />

Capacidad d<strong>el</strong> buque, estando adrizado, <strong>de</strong> oponerse a las fuerzas que tien<strong>de</strong>n a hacerla<br />

escorar.<br />

estabilizador<br />

Dispositivo que permite reducir los balanceos d<strong>el</strong> buque y aumentar su estabilidad.<br />

estable<br />

Yate que resiste bien las fuerzas <strong>de</strong> escora y se mantiene r<strong>el</strong>ativamente en la vertical.<br />

establecer <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Acto <strong>de</strong> izarla y cazarla para que tome a<strong>de</strong>cuadamente <strong>el</strong> viento.<br />

establecerse<br />

ver entablar.<br />

establecimiento <strong>de</strong> las mareas<br />

Hora que se produce la pleamar <strong>el</strong> día <strong>de</strong> la conjunción <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>.

---

establecimiento <strong>de</strong> puerto<br />

Diferencia <strong>entre</strong> la hora a la que se produce la pleamar y <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> por <strong>el</strong><br />

meridiano superior d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

establecimiento <strong>de</strong> puerto<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que transcurre <strong>entre</strong> <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> por <strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> <strong>lugar</strong> y la<br />

pleamar siguiente en <strong>el</strong> mismo.<br />

estaca<br />

Palo pequeño <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal situada en la borda <strong>de</strong> los botes y en la que se apoyan<br />

los remos mediante un anillo <strong>de</strong> cuerda.<br />

estacada<br />

Conjunto <strong>de</strong> obstáculos flotantes o construcción hecha <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal u hormigón en <strong>el</strong><br />

fondo <strong>de</strong> las entradas <strong>de</strong> los puertos para impedir <strong>el</strong> <strong>de</strong>sembarco.<br />

estacada<br />

Especie <strong>de</strong> almadraba para la pesca d<strong>el</strong> salmón y otros peces.<br />

estacada<br />

Especie <strong>de</strong> valla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, levantada en un río, para impedir la entrada o salida <strong>de</strong> agua.<br />

estacha<br />

Cabo empleado, generalmente, en amarrar un buque o dar un remolque; su<strong>el</strong>e tener unos<br />

200 metros <strong>de</strong> largo y su mena oscila <strong>entre</strong> los 80 y 300 mm.<br />

estacha<br />

Cabo que se amarra a la caña d<strong>el</strong> arpón <strong>de</strong> estacha. en un principio, la estacha era <strong>de</strong><br />

cáñamo teñido con vapor <strong>de</strong> alquitrán, pero no bañada con éste por cuanto hubiera<br />

quedado muy poco flexible.<br />

estacha<br />

ver poste<br />

estacha<br />

Cabo que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un buque se da a otro fon<strong>de</strong>ado o a cualquier objeto.<br />

estacha<br />

Cabo <strong>de</strong> tres cordones colchados hacia la <strong>de</strong>recha que se utiliza en las maniobras <strong>de</strong><br />

amarre o remolque <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

estacha<br />

Cabo en que va amarrado <strong>el</strong> arpón con que se pescan las ballenas.<br />

estacha<br />

Cuerda atada al arpón <strong>de</strong> la pesca <strong>de</strong> ballenas.<br />

estacha <strong>de</strong> popa<br />

Calabrote o cabo grueso, con <strong>el</strong> que se hala la popa <strong>de</strong> un buque, hacia un mu<strong>el</strong>le, o<br />

también para retardar o <strong>de</strong>tener su movimiento avante, cuando se <strong>de</strong>splaza en un puerto.<br />

estacha <strong>de</strong> proa<br />

Cabo en <strong>el</strong> que se hala un buque por la proa en un puerto., etc.<br />

estación <strong>de</strong> los vientos<br />

Temporada en la que entran los vientos periódicos.<br />

estación d<strong>el</strong> sol<br />

ver solsticio.<br />

estación mareográfica<br />

Lugar don<strong>de</strong> se obtienen mediciones mareográficas.<br />

estación mareográfica primaria<br />

Estación mareográfica en la que su finalidad es realizar las observaciones por <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

suficiente para <strong>de</strong>terminar las características <strong>de</strong> la marea <strong>de</strong> la localidad.<br />

estación mareográfica secundaria<br />

Estación mareográfica la que realiza observaciones por un periodo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, obteniendo<br />

datos para <strong>una</strong> finalidad específica.

---

estación media<br />

Tiempo en que cambia la dirección <strong>de</strong> los vientos.<br />

estación oceanográfica<br />

Posición geográfica don<strong>de</strong>, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un barco anclado, <strong>el</strong> pairo o metiendo en posición por<br />

medio <strong>de</strong> propulsores, se realiza <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> observaciones oceanográficas.<br />

estadia<br />

Cada uno <strong>de</strong> los días que transcurren <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> plazo estipulado para la carga o<br />

<strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> un buque y cantidad que por <strong>el</strong>lo <strong>de</strong>be abonarse.<br />

estadía<br />

Cada uno <strong>de</strong> los días que transcurren <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> plazo estipulado para la carga o<br />

<strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> un buque y cantidad que por <strong>el</strong>lo <strong>de</strong>be abonarse.<br />

estadía<br />

Parada que hace un buque en cualquier puerto<br />

estadías<br />

Cantidad que <strong>de</strong>be pagar <strong>el</strong> fletador o armador <strong>de</strong> un buque, por cada día <strong>de</strong> retardo,<br />

pasados los días establecidos para la carga y la <strong>de</strong>scarga, en virtud <strong>de</strong> la carta-partida.<br />

estadística portuaria<br />

Recopilación, clasificación, calificación y análisis <strong>de</strong> los datos acerca <strong>de</strong> la carga manejada.<br />

estado absoluto<br />

Cantidad total en que <strong>el</strong> cronómetro se halla ad<strong>el</strong>antado o atrasado al <strong>tiempo</strong> medio.<br />

estado absoluto<br />

Atraso o ad<strong>el</strong>anto en <strong>tiempo</strong> medio que lleva <strong>el</strong> cronómetro, obtenido por comparación con<br />

un r<strong>el</strong>oj que marque la hora exacta a partir <strong>de</strong> <strong>una</strong> señal horaria, o por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

observación astronómica realizada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra.<br />

estado absoluto<br />

Diferencia <strong>entre</strong> las horas d<strong>el</strong> primer meridiano y la d<strong>el</strong> cronómetro.<br />

estado absoluto<br />

Diferencia <strong>entre</strong> la hora d<strong>el</strong> primer meridiano y la hora d<strong>el</strong> cronómetro.<br />

estado absoluto<br />

Diferencia <strong>entre</strong> las horas simultaneas d<strong>el</strong> primer meridiano y <strong>el</strong> cronómetro.<br />

estado absoluto <strong>de</strong> un cronómetro<br />

Diferencia <strong>de</strong> éste con respecto al <strong>tiempo</strong> medio.<br />

estado <strong>de</strong> la mar<br />

Descripción <strong>de</strong> la condiciones d<strong>el</strong> oleaje en función <strong>de</strong> su altura.<br />

estado <strong>de</strong> referencia<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se conoce a un estado i<strong>de</strong>al d<strong>el</strong> océano, <strong>de</strong>finido por sus valores<br />

medios <strong>de</strong> temperatura, salinidad y estado d<strong>el</strong> movimiento.<br />

estala<br />

Escalera <strong>de</strong> un barco.<br />

estalingar un ancla<br />

Unir un cable al ancla.<br />

estamenara<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que forman <strong>el</strong> armazón <strong>de</strong> la embarcación hasta la cinta.<br />

estampa<br />

Parte <strong>de</strong> la popa que se encuentra comprendida <strong>entre</strong> la bovedilla y <strong>el</strong> coronamiento.<br />

estampa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> espejo.<br />

estanco<br />

Objeto s<strong>el</strong>lado que no hace agua por sus junturas.

---

estanco<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que no hace agua y <strong>de</strong> los mamparos y espacio o compartimiento<br />

limitado por <strong>el</strong>los que impi<strong>de</strong>n pasar <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> uno a otro.<br />

estanco<br />

Dícese d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque o <strong>de</strong> cualquier otro recipiente que es perfectamente<br />

impermeable, y que, por lo tanto, a través <strong>de</strong> las pare<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> mismo no pasa la más<br />

mínima cantidad <strong>de</strong> líquido.<br />

estanco<br />

Que no entra <strong>el</strong> agua.<br />

estan<strong>de</strong>rol<br />

ver estanterol.<br />

estanqueidad<br />

Impermeabilidad <strong>de</strong> un compartimiento estanco o acción <strong>de</strong> hacerlo estanco o<br />

impermeable al agua, petróleo u otros líquidos.<br />

estante<br />

Armario con anaqu<strong>el</strong>es o <strong>entre</strong>paños y por lo general sin puertas.<br />

estante<br />

Barrote en la mesa <strong>de</strong> guarnición para amarrar las betas <strong>de</strong> los aparejos.<br />

estanterol<br />

Ma<strong>de</strong>ro a modo <strong>de</strong> columna que en las galeras se coloca a popa <strong>de</strong> la crujía, y sobre <strong>el</strong><br />

cual se afirman <strong>el</strong> tendal o toldo.<br />

estar a la altura <strong>de</strong> . .<br />

Dejar <strong>el</strong> punto por <strong>el</strong> través <strong>de</strong> la embarcación.<br />

estar a la blanca<br />

Estar en las galeras un forzado amarrado a un banco remero y expuesto a la intemperie.<br />

estar a la capa<br />

Disponer las v<strong>el</strong>as para que <strong>el</strong> barco an<strong>de</strong> poco a poco.<br />

estar a la colla<br />

Tenerlo todo a punto y listo para dar a la v<strong>el</strong>a.<br />

estar a la fonda<br />

Estar fon<strong>de</strong>ado, o estar al ancla<br />

estar a la plancha<br />

Estar carenando <strong>el</strong> buque.<br />

estar a la quilla<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque tumbado sobre <strong>una</strong> banda<br />

estar a la trinca<br />

Trincar, estar a la capa.<br />

estar a la trinca<br />

Estar <strong>el</strong> buque completamente armado, pertrechado y listo para empren<strong>de</strong>r cualquier viaje.<br />

estar a pique d<strong>el</strong> ancla<br />

Hallarse verticalmente sobre alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las, teniendo tirante <strong>el</strong> cable, o maniobrar con <strong>el</strong><br />

cabrestante para lograrlo.<br />

estar a <strong>una</strong> o dos bombas<br />

Hacer agua <strong>el</strong> buque, y que necesitar <strong>una</strong> o dos bombas para achicarla.<br />

estar al abrigo<br />

Estar a resguardo.<br />

estar al abrigo <strong>de</strong> <strong>una</strong> boya<br />

Estar amarrado a un aboya en un paraje abierto.<br />

estar al ancla<br />

ver estar fon<strong>de</strong>ado.

---

estar al ancla<br />

Forma coloquial <strong>de</strong> indicar que <strong>el</strong> buque está fon<strong>de</strong>ado.<br />

estar al ancla<br />

Tener <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> ancla o anclas fon<strong>de</strong>adas y por lo tanto estar sujeto al fondo <strong>de</strong> la mar.<br />

estar al ancla<br />

Encontrarse fon<strong>de</strong>ado.<br />

estar al filo d<strong>el</strong> viento<br />

Tener situada en la dirección <strong>de</strong> este la proa en <strong>una</strong> virada por avante, o la popa en <strong>una</strong><br />

virada en redondo.<br />

estar al garete<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que flota a merced d<strong>el</strong> viento y mar, sin posibilidad <strong>de</strong> gobierno por falta<br />

<strong>de</strong> v<strong>el</strong>as o <strong>de</strong> timón.<br />

estar al socaire<br />

Situarse o hallarse al abrigo <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

estar al través<br />

Estar situado a 90º <strong>de</strong> un punto <strong>de</strong>terminado.<br />

estar al zafo<br />

Hallarse ya fuera y libre <strong>de</strong> la bocana d<strong>el</strong> puerto.<br />

estar arrumbados<br />

Dícese <strong>de</strong> dos objetos que están en <strong>una</strong> enfilación.<br />

estar arrumbados<br />

Dícese <strong>de</strong> dos objetos que están en <strong>una</strong> enfilación.<br />

estar calado<br />

Tener calados los mast<strong>el</strong>eros.<br />

estar claro <strong>de</strong> cables<br />

Tenerlos en la dirección que se dio a cada uno al fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> ancla respectiva, o que sin que<br />

estén cruzados d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la proa.<br />

estar como un espejo<br />

Cuando <strong>el</strong> mar está completamente llano<br />

estar <strong>de</strong> serviola<br />

Hallarse un marinero <strong>de</strong> guardia <strong>de</strong> guardia en este <strong>lugar</strong> por la noche.<br />

estar <strong>de</strong> topes<br />

Estar <strong>de</strong> guardia y vigía en <strong>el</strong>los.<br />

estar <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Estar un buque cargado en exceso.<br />

estar dos o mas buque arrumbados<br />

Estar dos o mas objetos arrumbados.<br />

estar echo <strong>una</strong> balsa<br />

Quedar <strong>de</strong>sarbolado.<br />

estar <strong>el</strong> barco ceñido<br />

Llevar <strong>el</strong> aparejo bien bolineado, y <strong>el</strong> buque cerrado con <strong>el</strong> viento todo lo que este permite<br />

en semejante posición, pero sin que las v<strong>el</strong>as toquen.<br />

estar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque cargado en exceso.<br />

estar <strong>el</strong> buque encima d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque muy boyante o con poca carga<br />

estar en af<strong>el</strong>io un planeta<br />

Hallarse un planeta en <strong>el</strong> af<strong>el</strong>io o cerca <strong>de</strong> él.

---

estar en al af<strong>el</strong>io un planeta<br />

Estar en <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> af<strong>el</strong>io ó próximo á él.<br />

estar en banda<br />

Estar un cabo completamente flojo.<br />

estar en banda<br />

Dícese <strong>de</strong> un cabo cuando está enteramente su<strong>el</strong>to o flojo.<br />

estar en bordos contrarios<br />

ver navegar <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta encontrada<br />

estar en cabeza un buque<br />

Tener colocados todos los ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> cuanta que se llaman cabezas.<br />

estar en grada <strong>el</strong> buque<br />

Estar construyéndose o reparándose.<br />

estar en iguales calados<br />

Tener <strong>el</strong> mismo calado <strong>de</strong> proa que en popa.<br />

estar encima d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque muy boyante.<br />

estar encima d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque muy boyante.<br />

estar encima d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque muy boyante.<br />

estar encima d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque muy boyante.<br />

estar estrangulados los cables<br />

Tener zancadilla y trabajar ambos por igual, <strong>de</strong> modo que esté como enganchados <strong>el</strong> uno<br />

con <strong>el</strong> otro.<br />

estar franco <strong>de</strong> puntas<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque fuera <strong>de</strong> un puerto o <strong>de</strong> las puntas que forman su bocana.<br />

estar hasta los topes<br />

Hallarse muy cargada la embarcación.<br />

estar hecho <strong>una</strong> balsa<br />

Quedar <strong>de</strong>sarbolado.<br />

estar hecho <strong>una</strong> boya<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>sarbolado.<br />

estar maquineado<br />

Encontrarse en <strong>una</strong> situación embarazosa, <strong>de</strong> atraso o equivocación evi<strong>de</strong>nte.<br />

estar muy calado<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque muy sumergido.<br />

estar sin gobierno.<br />

No gobernar <strong>el</strong> buque o no tener timón para hacerlo, por haberlo perdido.<br />

estar sobre <strong>el</strong> agua<br />

Encontrarse un objeto sobresaliendo d<strong>el</strong> mar.<br />

estar sobre <strong>el</strong> agua<br />

ver v<strong>el</strong>ar<br />

estar sobre <strong>el</strong> agua<br />

ver v<strong>el</strong>ar<br />

estar sobre <strong>el</strong> agua<br />

Mantenerse cualquier objeto sobre la superficie d<strong>el</strong> agua. // V<strong>el</strong>ar.<br />

estar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Estar la embarcación aferrada al ancla.

---

estar sobre popa<br />

Estar <strong>el</strong> buque más calado <strong>de</strong> lo regular por esta parte.<br />

estar sobre proa<br />

Estar <strong>el</strong> buque más calado <strong>de</strong> lo regular por esta parte.<br />

estar sobre un pie<br />

Estar sobre un ancla.<br />

estar solo al abrigo <strong>de</strong> <strong>una</strong> boya<br />

Estar en <strong>una</strong> situación bastante comprometida y con pocas <strong>de</strong>fensas.<br />

estar tanto avante <strong>de</strong> un objeto<br />

Hallarse en la perpendicular dirigida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> este al rumbo que se sigue.<br />

estar tanto avante <strong>de</strong> un objeto<br />

Hallarse en la perpendicular dirigida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> este hasta <strong>el</strong> punto que se marca.<br />

estar tanto avante <strong>de</strong> un objeto<br />

Hallarse en la perpendicular dirigida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> este al rumbo que se sigue.<br />

estar trincado<br />

Estar <strong>de</strong>dicado a un trabajo duro y pesado o no po<strong>de</strong>r hacer lo que uno quiere por<br />

encontrase <strong>de</strong> guardia o en <strong>una</strong> circunstancia parecida.<br />

estar <strong>una</strong> o dos bombas<br />

Tener <strong>el</strong> buque tanta agua que sea necesario <strong>el</strong> funcionamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> o dos bombas para<br />

achicarlo.<br />

estarcima<br />

ver estero.<br />

estaría<br />

ver estadía.<br />

estay<br />

Cabo o cable, para sujetar <strong>el</strong> palo, contra los esfuerzos <strong>de</strong> proa a popa, a lo largo d<strong>el</strong> cual<br />

corre o se <strong>de</strong>sliza <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay, un foque o otra v<strong>el</strong>a triangular.<br />

estay<br />

Sujeción principal d<strong>el</strong> palo a la proa, que impi<strong>de</strong> que <strong>el</strong> palo caiga hacia popa.<br />

estay<br />

Parte <strong>de</strong> un robusto ca<strong>de</strong>note situado en un extremo <strong>de</strong> proa y va hasta <strong>el</strong> palo.<br />

estay<br />

Cabo que asegurado a un palo o mast<strong>el</strong>ero, se afianza a proa para que dichas perchas no<br />

caigan hacia popa.<br />

estay<br />

Cabo fuerte <strong>de</strong> fibra vegetal o acero, para consolidar un palo, mast<strong>el</strong>ero, etc., y evitar que<br />

caiga hacia popa, los estays se encuentran en <strong>el</strong> plano longitudinal <strong>de</strong> la embarcación y se<br />

hacen firmes en cáncamos situados en la cabeza <strong>de</strong> los palos.<br />

estay<br />

Denominación general <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo <strong>de</strong> la especie <strong>de</strong> las cangrejas, que se<br />

enverga en <strong>el</strong> estay.<br />

estay<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos o cables que sujetan la cabeza <strong>de</strong> los palos e impi<strong>de</strong>n se inclinen o<br />

caigan hacia popa.<br />

estay <strong>de</strong> cabeza<br />

Estay que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> un palo macho a la <strong>de</strong> otro palo,<br />

estay <strong>de</strong> cabeza<br />

ver estay <strong>de</strong> galope.<br />

estay <strong>de</strong> galope<br />

Estay más alto <strong>de</strong> todos, que sujeta <strong>el</strong> tope <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>erillos.

---

estay <strong>de</strong> galope<br />

ver estay.<br />

estay <strong>de</strong> galope<br />

Estay que se hace firme en las cabezas d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>erillo y d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque.<br />

estay <strong>de</strong> popa<br />

Cable <strong>de</strong> acero hecho firme en popa que soporta <strong>el</strong> palo en <strong>el</strong> sentido proa-popa que<br />

impi<strong>de</strong> que caiga hacia proa. estay <strong>de</strong> proa Cable que va d<strong>el</strong> palo mayor a proa.<br />

estay <strong>de</strong> violín<br />

Son los que sostienen, como complemento d<strong>el</strong> estay pro<strong>el</strong>, <strong>el</strong> palo en la dirección <strong>de</strong> proa.<br />

estay d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

Cabo o cable que sujeta la cabeza d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero a la proa d<strong>el</strong> buque, lleva <strong>una</strong> gaza que<br />

se encapilla en la cabeza d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, en tanto que <strong>el</strong> otro extremo se fija al bauprés o en<br />

cubierta, según se trate d<strong>el</strong> palo trinquete o <strong>de</strong> otro.<br />

estay triático<br />

Estay dispuesto horizontalmente y que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tamborete <strong>de</strong> un palo al d<strong>el</strong><br />

otro.<br />

estay volante<br />

Estay que se da <strong>de</strong> forma acci<strong>de</strong>ntal y por cuyo motivo se tesa por medio <strong>de</strong> un aparejo, en<br />

vez <strong>de</strong> hacerlo con un acollador o un tensor, para que así sea más fácil <strong>de</strong> poner y quitar.<br />

estay volante<br />

Estay que no se toca con acollador, sino por medio <strong>de</strong> un aparejo, para que sea fácil<br />

arriarlo cuando convenga.<br />

estayar<br />

Inclinar los palos hacia proa tirando <strong>de</strong> los estays.<br />

este cuarta al nor<strong>de</strong>ste<br />

Denominación d<strong>el</strong> séptimo rumbo y viento d<strong>el</strong> primer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> este y<br />

<strong>el</strong> estenor<strong>de</strong>ste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina levante cuarta a griego.<br />

este cuarta al sueste<br />

Denominación d<strong>el</strong> séptimo rumbo y viento d<strong>el</strong> segundo cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

noroeste y <strong>el</strong> nornoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina levante cuarta a jaloque.<br />

este I<br />

nicial con que los escritos marinos y en la rosa náutica se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> rumbo y viento que se<br />

llaman este.<br />

esteba<br />

Pértiga que se empleaba para apretar y cargar las sacas en los buques.<br />

est<strong>el</strong>a<br />

Señal o rastro <strong>de</strong> espuma y agua removida que <strong>de</strong>ja tras sí <strong>una</strong> embarcación u otro cuerpo<br />

en movimiento.<br />

est<strong>el</strong>a<br />

Rastro o señal que <strong>de</strong>ja la navegación d<strong>el</strong> barco, al mover las aguas.<br />

est<strong>el</strong>a<br />

Surco <strong>de</strong> aguas revu<strong>el</strong>tas que <strong>de</strong>ja <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> agua.<br />

est<strong>el</strong>a<br />

Región <strong>de</strong> turbulencia <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> un cuerpo sólido en movimiento r<strong>el</strong>ativo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un fluido.<br />

est<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> buque<br />

Est<strong>el</strong>a originada por la fricción d<strong>el</strong> agua con la carena d<strong>el</strong> buque.<br />

estepa<br />

ver pica<strong>de</strong>ro.<br />

estepa<br />

Ma<strong>de</strong>ro corto, perpendicular al eje longitudinal <strong>de</strong> un dique o grada, sobre <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>scansa<br />

la quilla d<strong>el</strong> buque en construcción o en carena.

---

estera para estibar<br />

Tejido <strong>de</strong> paja, <strong>de</strong> junco, etc., que se emplea en la bo<strong>de</strong>ga y en los <strong>entre</strong>puentes, para<br />

proteger <strong>de</strong> la humedad las mercancías secas, que pue<strong>de</strong>n estropearse.<br />

esterero<br />

Pescadores que usan esteros.<br />

esterero<br />

Re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> atajo.<br />

esterilla<br />

Forro <strong>de</strong> protección o simplemente <strong>de</strong>corativo que se hace alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un cabo o d<strong>el</strong><br />

pasamanos <strong>de</strong> <strong>una</strong> barandilla, consistente en un tejido formado por tres o más filásticas o<br />

meollares.<br />

estero<br />

Entrada estrecha que hace <strong>el</strong> mar en la tierra sin fondo suficiente para buques.<br />

estertor<br />

Convulsión final <strong>de</strong> la ballena arponeada y que se produce en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> su muerte.<br />

estiba<br />

Conjunto <strong>de</strong> pesos colocados a bordo para dar estabilidad al buque. arte <strong>de</strong> colocar a<br />

bordo la carga, maniobra que se conoce por hacer la estiba.<br />

estiba<br />

Disposición y acomodo <strong>de</strong> mercancías en las bo<strong>de</strong>gas d<strong>el</strong> barco o d<strong>el</strong> puerto.<br />

estiba<br />

Colocación así como <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> bultos dispuestos or<strong>de</strong>nadamente a bordo y que<br />

constituye la carga d<strong>el</strong> buque.<br />

estiba<br />

Colocación conveniente y or<strong>de</strong>nada <strong>de</strong> pesos en <strong>el</strong> buque, para que éste tenga: la más<br />

conveniente estabilidad, <strong>el</strong> asiento más idóneo para la clase <strong>de</strong> navegación que se va a<br />

efectuar y que las mercancías incompatibles <strong>entre</strong> si vayan separadas.<br />

estiba a la bretona<br />

Colocación <strong>de</strong> los barriles en la bo<strong>de</strong>ga d<strong>el</strong> buque, dispuestos atravesados, en <strong>el</strong> sentido<br />

<strong>de</strong> la manga, en vez <strong>de</strong> longitudinalm<strong>el</strong>1te, como es más usual.<br />

estiba atravesada<br />

Estiba <strong>de</strong> las barricas colocadas en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la manga, en la bo<strong>de</strong>ga.<br />

estibador<br />

Persona que estiba.<br />

estibador<br />

Personal portuario que realiza <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> la carga durante las operaciones <strong>de</strong> embarque<br />

o <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> la misma.<br />

estibador<br />

Persona que tiene por oficio <strong>de</strong> cargar buques.<br />

estibar<br />

Distribuir convenientemente los pesos d<strong>el</strong> buque.<br />

estibar<br />

Guardar or<strong>de</strong>nadamente <strong>cosa</strong>s su<strong>el</strong>tas para que ocupen <strong>el</strong> menor espacio posible.<br />

estibar<br />

Colocar or<strong>de</strong>nadamente y en la forma <strong>de</strong>bida los efectos o carga a bordo, para que no se<br />

muevan durante la navegación y se puedan sacar con facilidad cuando convenga.<br />

estibar<br />

Colocación o distribución conveniente <strong>de</strong> los pesos o cargas <strong>de</strong> un buque para darle<br />

estabilidad.

---

estibar<br />

Distribuir <strong>el</strong> peso <strong>de</strong> los tripulantes y <strong>de</strong> la carga que pueda transportar <strong>el</strong> bote, <strong>de</strong> modo<br />

que flote con <strong>el</strong> asiento más a<strong>de</strong>cuado y sin ning<strong>una</strong> escora.<br />

estibar<br />

Colocar la carga or<strong>de</strong>nadamente en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque, aprovechando todo <strong>el</strong> espacio<br />

disponible y procurando que luego se pueda sacar con facilidad.<br />

estibar <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> escobén<br />

Colocar <strong>el</strong> ancla or<strong>de</strong>nadamente y en la forma <strong>de</strong>bida para que no se muevan durante la<br />

navegación y se puedan sacar con facilidad cuando convenga.<br />

estibar la ca<strong>de</strong>na<br />

Colocarla en la caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas a medida que va entrando, <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong><br />

perfectamente dispuesta y al fon<strong>de</strong>ar salga con facilidad.<br />

estibarse<br />

Es lo mismo que meterse en <strong>el</strong> sobre o en la cama.<br />

estilo<br />

Varilla con punta <strong>de</strong> iridio u otro metal duro sobre la que se apoya en condiciones <strong>de</strong> girar<br />

libremente la rosa <strong>de</strong> los vientos.<br />

estilos<br />

ver cabillas<br />

estima<br />

ver navegación por estima.<br />

estima<br />

Situación aproximada <strong>de</strong> un buque, calculada según los rumbos navegados y las distancias<br />

recorridas.<br />

estima<br />

Cálculo aproximado <strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> un buque, a partir <strong>de</strong> los rumbos y las distancias<br />

navegadas.<br />

estima<br />

Cálculo <strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> barco, fundado en los rumbos, distancias navegadas, corrientes<br />

probables y abatimiento.<br />

estimar<br />

Verificar <strong>el</strong> cálculo <strong>de</strong> estima.<br />

estira<br />

Trecho que hay <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte a otra.<br />

estirón<br />

Distancia larga, ganada o avanzada hacia don<strong>de</strong> importa dirigirse.<br />

estiva<br />

ver estiba.<br />

estivaje<br />

ver estiba.<br />

estoa<br />

Estado estacionario <strong>de</strong> <strong>una</strong> marea o corriente.<br />

estopa<br />

Hilachas <strong>de</strong> lino o cáñamo, que sirve para calafatear.<br />

estopa<br />

Fibra obtenida <strong>de</strong>scolchando cabos viejos, <strong>de</strong>bidamente escogidos y cortados, que se usa<br />

para <strong>el</strong> calafateo <strong>de</strong> las costuras <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro exterior.<br />

estopa<br />

Parte mas basta d<strong>el</strong> cáñamo o sea <strong>el</strong> residuo <strong>de</strong> los filamentos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> separados los<br />

mas largos y finos, se emplean para calafatear las costuras <strong>de</strong> los buques.

---

estopa<br />

Residuo <strong>de</strong> cáñamo <strong>una</strong> vez extraídas las fibras más largas y finas que sirve para<br />

calafatear.<br />

estopa<br />

Cabos <strong>de</strong> <strong>de</strong>secho que se utilizan para calafatear, forrar sacos para pasar <strong>el</strong> aceite, etc.<br />

estopa blanca<br />

Estopa que se produce d<strong>el</strong> cáñamo.<br />

estopa <strong>de</strong> fana<br />

Hilada en grueso o <strong>de</strong> la mena <strong>de</strong> un <strong>de</strong>do poco más o menos y muy fofa, que sirve para<br />

calafatear.<br />

estopada<br />

Conjunto <strong>de</strong> estopa que forma <strong>el</strong> af<strong>el</strong>pado <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que recoge <strong>el</strong> agua.<br />

estopear<br />

Sujetar estopa en <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para coger <strong>el</strong> agua.<br />

estopear<br />

Meter estopa en las costuras para calafatear.<br />

estoperol<br />

Clavo corto, <strong>de</strong> cabeza chata, gran<strong>de</strong> y redonda, que sirve para clavar cepas,<br />

empavesadas y otros objetos que necesitan poco esfuerzo para mantenerlos fijos.<br />

estoperol<br />

Clavo corto y <strong>de</strong> cabeza gran<strong>de</strong>.<br />

estopón<br />

Bola o puñado <strong>de</strong> estopa que en ocasiones se mete en un agujero o vía <strong>de</strong> agua para<br />

taponado.<br />

estopón<br />

Mechón <strong>de</strong> estopa para tapar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua o los huecos <strong>de</strong> los tablones.<br />

estopor<br />

Aparato colocado en cubierta que sirve para frenar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

estopor<br />

Aparato colocado en cubierta, que sirve para frenar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

estopores<br />

Piezas <strong>de</strong> hierro mol<strong>de</strong>ado colocadas en la cubierta d<strong>el</strong> castillo, que va sujetando la<br />

ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla, eslabón por eslabón a medida que se va virando, para que no se pueda<br />

escapar en caso <strong>de</strong> fallo <strong>de</strong> los aparatos <strong>de</strong> virar.<br />

estra al abrigo <strong>de</strong> <strong>una</strong> boya<br />

Estar fon<strong>de</strong>ado en un paraje don<strong>de</strong> no hay mas <strong>de</strong>fensa contra <strong>el</strong> mar y <strong>el</strong> viento que la<br />

boya d<strong>el</strong> ancla sobre la que se esta amarrado.<br />

estra al abrigo <strong>de</strong> <strong>una</strong> boya<br />

Estar fon<strong>de</strong>ado en un paraje don<strong>de</strong> no hay mas <strong>de</strong>fensa contra <strong>el</strong> mar y <strong>el</strong> viento que la<br />

boya d<strong>el</strong> ancla sobre la que se esta amarrado.<br />

estragos<br />

Daños producidos a un buque o a su cargamento a consecuencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> causa acci<strong>de</strong>ntal,<br />

como varada, mal <strong>tiempo</strong>, abordaje, incendio, etc.<br />

estrangular<br />

ver estrangolar.<br />

estrangular<br />

Amarrar <strong>una</strong> contra otra y en sentido perpendicular las vu<strong>el</strong>tas separadas, conque está<br />

trincado un objeto, para que ajusten más.

---

estratificación<br />

Condición d<strong>el</strong> fluido que implica la existencia <strong>de</strong> dos o más capas horizontales arregladas<br />

según su <strong>de</strong>nsidad, <strong>de</strong> tal manera que las capas menos <strong>de</strong>nsas están sobre las más<br />

<strong>de</strong>nsas.<br />

estratocúmulo<br />

Cúmulo estratificado que da <strong>lugar</strong> a formaciones nubosas bajas <strong>de</strong> forma abalondadas,<br />

loscas o rodillos, <strong>de</strong> color gris oscuro y no provocan lluvias.<br />

estratosfera<br />

Capa <strong>de</strong> la atmósfera inmediatamente superior a la troposfera.<br />

estrecho<br />

Brazo <strong>de</strong> mar navegable, <strong>entre</strong> dos costas cercanas.<br />

estrecho<br />

Paso angosto comprendido <strong>entre</strong> dos tierras y por <strong>el</strong> cual se comunica un mar con otro.<br />

estrecho<br />

Angostura o canal por don<strong>de</strong> se comunican dos mares.<br />

estr<strong>el</strong>la errante<br />

Aqu<strong>el</strong>la en que se observa algún movimiento propio.<br />

estr<strong>el</strong>larse<br />

Dar con violencia contra un bajo, costa escarpada, rocas y resultar <strong>el</strong> buque dañado.<br />

estr<strong>el</strong>las <strong>de</strong> Borbón<br />

Las treinta que dan la vu<strong>el</strong>ta alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> sol en quince días, y fueron <strong>de</strong>scubiertas por los<br />

nuevos anteojos acromáticos.<br />

estr<strong>el</strong>las fijas<br />

Estr<strong>el</strong>las que ocupan la gran bóveda c<strong>el</strong>este, y parecen inmóviles o como engastadas en<br />

<strong>el</strong>las.<br />

estr<strong>el</strong>las zodiacales<br />

Estr<strong>el</strong>las comprendidas <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> zodíaco.<br />

estr<strong>el</strong>lera<br />

Aparejo <strong>de</strong> cabos gruesos.<br />

estrenque<br />

Maroma gruesa.<br />

estrenque<br />

Cualquier cabo <strong>de</strong> esparto.<br />

estreñirse<br />

Estrecharse un barreno, un taladro, etc.<br />

estrepada<br />

Empuje o fuerza que un buque adquiere con la v<strong>el</strong>ocidad.<br />

estrepada<br />

Inercia d<strong>el</strong> barco.<br />

estrepada<br />

Arrancada, aumento repentino <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la nave.<br />

estrepada<br />

Esfuerzo que hace un remero para bogar, y en general <strong>el</strong> que hacen todos los remeros.<br />

estrepada<br />

Tirón, sacudida o golpe <strong>de</strong> percusión, que <strong>de</strong> este mismo esfuerzo o por otra causa sufre<br />

un cabo o cable.<br />

estrete<br />

Instrumento con que los calafates introducen y aprietan las costuras.<br />

estrete<br />

ver fierro.

---

estribo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los chicotes <strong>de</strong> cabo que <strong>de</strong> trecho en trecho van fijos por un extremo a la<br />

verga y llevan en <strong>el</strong> otro un guardacabos o gaza por don<strong>de</strong> pasa otro cabo llamado<br />

marchapié, al cual sostienen.<br />

estribo<br />

Amarre realizado sobre uno o dos cabos.<br />

estribo<br />

Estrobo utilizado para sujetar un marchapiés, en otro <strong>tiempo</strong> clavado sobre la verga,<br />

actualmente se fija sobre <strong>el</strong> nervio <strong>de</strong> envergue.<br />

estribo<br />

Pasamanos <strong>de</strong> hierro empernado a los costados d<strong>el</strong> buque y en cuyo extremo superior se<br />

fijaba la parte baja <strong>de</strong> los ca<strong>de</strong>notes, para evitar que <strong>el</strong> esfuerzo <strong>de</strong> los obenques y burdas<br />

abriera las costuras d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> buque.<br />

estribo <strong>de</strong> marchapié<br />

Beta corta <strong>de</strong> cabo, fijo en la verga y terminado en <strong>una</strong> gaza por la que pasa <strong>el</strong> marchapié,<br />

que va sostenido así <strong>de</strong> tramo en tramo.<br />

estribor<br />

Banda o costado <strong>de</strong>recho d<strong>el</strong> barco, mirando hacia popa a proa.<br />

estribor<br />

Costado o banda <strong>de</strong>recha d<strong>el</strong> buque, mirando <strong>de</strong> popa a proa.<br />

estribor<br />

Banda o costado <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> un buque mirando <strong>de</strong> popa a proa. luz ver<strong>de</strong><br />

estribordario<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> marinero que está <strong>de</strong> guardia en la banda <strong>de</strong> estribor.<br />

estribordiario<br />

Marinero perteneciente a la guardia <strong>de</strong> estribor.<br />

estrinque<br />

ver estrenque.<br />

estrinque<br />

ver cand<strong>el</strong>etón.<br />

estrobo<br />

Anilla <strong>de</strong> cabo, para sujetar <strong>el</strong> remo al tolete.<br />

estrobo<br />

Pedazo <strong>de</strong> cajeta con que se dan <strong>el</strong> remo dos o tres vu<strong>el</strong>tas holgadas, sujetándolas con un<br />

nudo, y sirven <strong>de</strong> punto <strong>de</strong> apoyo <strong>de</strong> dicho remo, enganchando <strong>el</strong> conjunto en <strong>el</strong> tolete.<br />

estrobo<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo que sujeta <strong>el</strong> remo al tolete o escálamo.<br />

estrobo<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo que ajustado por sus chicotes sirve para levantar objetos o aparejos.<br />

estrobo<br />

Anillo hecho <strong>de</strong> cabo.<br />

estrobo<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo, ayustado por sus chicotes con costura redonda, formando un anillo, sirve<br />

para dar vu<strong>el</strong>ta a un objeto y, enlazado en sí mismo, enganchar un aparejo para suspen<strong>de</strong>r<br />

dicho objeto.<br />

estrobo<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo ajustado por sus chicotes y que <strong>de</strong>bidamente entrañado, precintado y<br />

aforrado se encapilla en un motón o cua<strong>de</strong>rnal y sirve para formar la gaza o sujetar <strong>el</strong><br />

gancho con que se suspen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> conveniente.<br />

estrobo<br />

Anillo <strong>de</strong> cabo fijo al palo y que sirve <strong>de</strong> apoyo a la coz d<strong>el</strong> abanico, <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a tarqulna.

---

estrobo<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo ajustado por sus chicotes en forma <strong>de</strong> anillo, cuyo diámetro <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> fin<br />

a que se <strong>de</strong>stine.<br />

estrobo<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo o pedazo <strong>de</strong> cajeta que va en los penoles <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga menor y al cual<br />

van fijos los amantillos <strong>de</strong> la misma.<br />

estrobo<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> que pen<strong>de</strong>n alg<strong>una</strong>s vergas en sus respectivos palos.<br />

estrobo<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo ajustado por sus chicotes y formando un anillo al cual se engancha <strong>el</strong><br />

objeto que se va a suspen<strong>de</strong>r con <strong>el</strong> aparejo.<br />

estrobo <strong>de</strong> seguridad<br />

Estrobo que rompe al someterlo a un <strong>de</strong>terminado esfuerzo y que siendo menos resistente<br />

que <strong>el</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na al que va interpuesto constituye un exc<strong>el</strong>ente <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> protección<br />

para éste.<br />

estrobos <strong>de</strong> mano<br />

Pedazos <strong>de</strong> cabo unidos al nervio <strong>de</strong> la envergadura <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, que sirve <strong>de</strong> apoyo a<br />

los marineros.<br />

estropada<br />

Inercia d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> un buque, similar a conservar la arrancada o venir con arrancada.<br />

estructura termohalina<br />

Es un cuerpo <strong>de</strong> agua, la estructura termohalina está dada por los valores <strong>de</strong> temperatura y<br />

salinidad para cada <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> fluido.<br />

estuación<br />

Flujo o creciente d<strong>el</strong> mar.<br />

estuario<br />

Lugar don<strong>de</strong> entra y sale <strong>el</strong> mar con <strong>el</strong> flujo y reflujo.<br />

estuario<br />

Desembocadura <strong>de</strong> un río caudaloso que <strong>de</strong>sagua en <strong>el</strong> mar, <strong>de</strong> forma semejante al corte<br />

longitudinal <strong>de</strong> un embudo.<br />

estuario<br />

Cuerpo <strong>de</strong> agua costero con <strong>una</strong> o más bocas abiertas al mar y con aporte <strong>de</strong> agua dulce<br />

en la zona <strong>de</strong> su cabeza, la cual se mezcla con agua salina creando un ambiente con alta<br />

variabilidad fisicoquímica.<br />

estuario inverso<br />

Estuario en <strong>el</strong> cual la evaporización exce<strong>de</strong> a los aportes <strong>de</strong> agua dulce, incluyendo la<br />

lluvia, con esto resulta <strong>una</strong> mezcla <strong>de</strong> agua más salina al interior d<strong>el</strong> estuario, con <strong>el</strong> agua<br />

d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong> la boca más saliente.<br />

estuario negativo<br />

ver estuario inverso.<br />

estufa<br />

Aparato <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> formas varias, que sirven para calentar <strong>una</strong> cámara.<br />

estufa <strong>de</strong> fogón<br />

Estufa que tiene varias aberturas en las cuales se colocan las marmitas, etc., para preparar<br />

los alimentos.<br />

etalingar<br />

ver entalingar.<br />

etesio<br />

Viento que cambia en <strong>de</strong>terminadas épocas d<strong>el</strong> año.<br />

etiquetero<br />

Oficial <strong>de</strong> muchos cumplidos y orgulloso <strong>de</strong> su cargo y prerrogativas.

---

eulitoral<br />

Parte <strong>de</strong> la región betónica, superior a la zona litoral, compren<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> marea<br />

alta, hasta los 50 metros <strong>de</strong> profundidad.<br />

euripo<br />

ver estrecho.<br />

euro austro<br />

ver euronoto.<br />

euronoto<br />

Uno <strong>de</strong> los doce vientos únicos <strong>de</strong> los antiguos griegos, <strong>de</strong>scribieron en <strong>el</strong> horizonte.<br />

eustático<br />

Cambio consistente d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar que afecta a los océanos en todo <strong>el</strong> mundo, tales<br />

como los provocados por <strong>el</strong> <strong>de</strong>rretimiento <strong>de</strong> los glaciares continentales.<br />

eutrófico<br />

Se refiere a la condición que alcanza un cuerpo <strong>de</strong> agua cuando por <strong>el</strong> aumento <strong>de</strong><br />

nutrientes, se estimula en incremento importante <strong>de</strong> la producción marítima.<br />

evaporador<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado a evaporar agua <strong>de</strong> mar para convertirla en agua dulce.<br />

evaporador<br />

Recipiente cilíndrico, que sirve para evaporar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, por medio d<strong>el</strong> vapor<br />

proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> alta o <strong>de</strong> media presión.<br />

evehente<br />

Que se <strong>el</strong>eva paral<strong>el</strong>amente al ecuador.<br />

evento<br />

Variación no periódica <strong>de</strong> un fenómeno, que se presenta con magnitud y duración variables.<br />

evolución<br />

Movimiento para pasar <strong>de</strong> <strong>una</strong> formación a otra.<br />

evoluta<br />

Vu<strong>el</strong>ta enroscada que forma los galones <strong>de</strong> las bordas <strong>de</strong> los remates <strong>de</strong> las toldillas,<br />

alcázar y castillo en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

examinador<br />

Pie <strong>de</strong> cabra curvo que sirve para arquear los clavos, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> salir su cabeza con <strong>el</strong><br />

menestrete.<br />

examinar y poner en buen estado<br />

Examinar las bombas y ponerlas en buen estado.<br />

excéntrica<br />

Cuerpo que gira alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un punto distinto d<strong>el</strong> centro, es un mecanismo, empleado<br />

como la bi<strong>el</strong>a y la maniv<strong>el</strong>a para transformar <strong>el</strong> movimiento continuo <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong> un eje<br />

rectilíneo<br />

excéntrica doble<br />

Mecanismo compuesto <strong>de</strong> dos excéntricas, cuyos vástagos van ligados a un cuadrante que<br />

sirve para producir movimiento regular oscilando d<strong>el</strong> aparato <strong>de</strong> distribución, o bien d<strong>el</strong><br />

cambio <strong>de</strong> marcha.<br />

excentricidad<br />

Distancia d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la <strong>el</strong>ipse a cualquiera <strong>de</strong> sus focos.<br />

excentricidad <strong>de</strong> un planeta<br />

Distancia que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su centro al sol.<br />

excéntrico<br />

Aplicase a la <strong>el</strong>ipse <strong>de</strong> gran excentricidad.

---

exhalación<br />

Fuego <strong>el</strong>éctrico o <strong>de</strong> otra especie que en las noches serenas su<strong>el</strong>e verse repentinamente<br />

en la atmósfera, y cuando está muy distante parece <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la, que se cae o mueve a<br />

gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

existencia dudosa<br />

Dícese d<strong>el</strong> bajo o p<strong>el</strong>igro para la navegación cuya existencia se ha podido <strong>de</strong>tectar pero no<br />

comprobar por procedimientos hidrográficos.<br />

expansión <strong>de</strong> la ola<br />

Acción <strong>de</strong> exten<strong>de</strong>rse o <strong>de</strong> dilatar<br />

expansor<br />

Instrumento para dilatar tubos <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra.<br />

experiencia <strong>de</strong> estabilidad<br />

Operación consistente en hacer que <strong>el</strong> buque adquiera d<strong>el</strong>iberadamente <strong>una</strong> escora, al<br />

objeto <strong>de</strong> comprobar su capacidad <strong>de</strong> adrizarse por sí mismo.<br />

exponente <strong>de</strong> carga<br />

R<strong>el</strong>ación <strong>entre</strong> <strong>el</strong> porte y <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento máximo.<br />

exten<strong>de</strong>r ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

Adujarlo todo o en parte <strong>de</strong> modo que se pueda reconocer y <strong>de</strong>terminar la posible<br />

existencia <strong>de</strong> rataduras u otros <strong>de</strong>sperfectos.<br />

extensor <strong>de</strong> caña<br />

Alarga<strong>de</strong>ra unida a la caña por <strong>una</strong> rótula que permite al timon<strong>el</strong> gobernar <strong>el</strong> barco <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

la banda.<br />

extintor<br />

Aparato par extinguir pequeños incendios.<br />

extracto d<strong>el</strong> diario d<strong>el</strong> buque<br />

Copia <strong>de</strong> lo mas importante <strong>de</strong> lo contenido en <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora.<br />

extractor<br />

Aparato para lanzar o renovar <strong>el</strong> aire.<br />

extremo <strong>de</strong> popa<br />

Dícese <strong>de</strong> la superficie o punto posterior <strong>de</strong> un objeto.<br />

eyector <strong>de</strong> sentina<br />

Aparato par <strong>de</strong>salojar <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> la sentina, es <strong>de</strong>cir <strong>el</strong> agua que se acumula <strong>entre</strong> las<br />

varengas en los fondos <strong>de</strong> un buque<br />

F (foxtrot)<br />

Ban<strong>de</strong>ra izada aisladamente significa "Estoy inutilizado, comuníquese con nosotros"<br />

f (Foxtrot)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. Izada aisladamente significa: " Estoy averiado, póngase en<br />

comunicación conmigo ".<br />

fa<br />

Armada o balsa china hecha con cañas <strong>de</strong> bambú.<br />

fabricar a piedra partida<br />

Arrojar piedras <strong>de</strong> todos los tamaños al mar, para superar las aguas, a fin <strong>de</strong> construir<br />

sobre estos cimientos un mu<strong>el</strong>le u otro edificio.<br />

fabricar a piedra partida<br />

Arrojar piedras <strong>de</strong> todos los tamaños al mar, para superar las aguas, a fin <strong>de</strong> construir<br />

sobre estos cimientos un mu<strong>el</strong>le u otro edificio.<br />

faca<br />

Cuchillo sin punta y <strong>de</strong> hoja ancha que usaban los marineros, en la marina <strong>de</strong> guerra era<br />

reglamentario y formaba parte d<strong>el</strong> vestuario <strong>de</strong> los mismos.

---

facha<br />

Situación d<strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> aparejo dispuesto <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong> efecto producido por <strong>una</strong>s<br />

v<strong>el</strong>as que<strong>de</strong> contrarrestado por <strong>el</strong> <strong>de</strong> las otras a fin <strong>de</strong> que se mantenga inmóvil o casi<br />

inmóvil.<br />

facha<br />

Disposición <strong>de</strong> bracear las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> manera que <strong>una</strong>s reciban <strong>el</strong> viento por la<br />

proa y las otras por la popa, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero se mantenga casi parado.<br />

fachada <strong>de</strong> popa<br />

Parte d<strong>el</strong> casco que ve un observador situado fuera d<strong>el</strong> buque y <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong> codaste d<strong>el</strong><br />

mismo.<br />

fachada <strong>de</strong> proa<br />

Parte d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> las dos serviolas, y que por <strong>de</strong>bajo termina en ambas<br />

bandas <strong>de</strong> los cachetes.<br />

fachada <strong>de</strong> proa<br />

Parte d<strong>el</strong> casco que ve un observador situado fuera d<strong>el</strong> buque y por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la roda d<strong>el</strong><br />

mismo,<br />

fachada <strong>de</strong> proa<br />

Parte d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>entre</strong> las dos serviolas, y que por <strong>de</strong>bajo termina en ambas<br />

bandas <strong>de</strong> los cachetes.<br />

fachear<br />

Bracear las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> manera que reciban <strong>el</strong> viento por la cara <strong>de</strong> proa, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reducir<br />

o <strong>de</strong>tener la marcha d<strong>el</strong> buque, o facilitar la virada d<strong>el</strong> mismo.<br />

fachear<br />

Poner <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> facha.<br />

fachear<br />

Tomar <strong>el</strong> viento la v<strong>el</strong>a por lado erróneo.<br />

fachear<br />

Maniobra que se realiza para parar la marcha <strong>de</strong> un buque o <strong>una</strong> embarcación a v<strong>el</strong>a, bien<br />

parando máquinas o braceando las vergas, operación pue<strong>de</strong> realizarse para embarcar al<br />

práctico, arriar un bote, efectuar señales o cualquier otra operación semejante.<br />

fachear<br />

Detener la marcha d<strong>el</strong> buque orzando convenientemente o braceando las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> manera<br />

que reciban <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> revés. se trata <strong>de</strong> <strong>una</strong> maniobra muy necesaria con mal <strong>tiempo</strong>,<br />

y que permite llevar <strong>el</strong> buque con la <strong>de</strong>bida seguridad.<br />

fachear<br />

Maniobra <strong>de</strong> mantener un v<strong>el</strong>ero en facha.<br />

fachear la mesana<br />

Poner la v<strong>el</strong>a cangreja d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana en facha, a base <strong>de</strong> cazar la escota <strong>de</strong><br />

barlovento todo lo que se pueda y llevar la v<strong>el</strong>a a besar la obencadura d<strong>el</strong> palo.<br />

fachear las v<strong>el</strong>as<br />

Bracear las vergas <strong>de</strong> manera, para que <strong>el</strong> viento choque con la v<strong>el</strong>a por su cara anterior,<br />

con lo que <strong>el</strong> buque cae hacia atrás.<br />

fachear y marear al viento<br />

Bracear las vergas <strong>de</strong> manera que las v<strong>el</strong>as puedan alternativamente fachearse o ponerse<br />

al viento,<br />

factor<br />

Agente, comisionado o corresponsal resi<strong>de</strong>nte en país ultramarino o lejano, a quien los<br />

comerciantes cometen la compra y venta <strong>de</strong> géneros, o <strong>de</strong> cuya asistencia se valen en <strong>el</strong><br />

giro <strong>de</strong> su comercio.<br />

factoría<br />

ver buque factoría

---

fácula<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>las partes más brillantes <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la.<br />

faenar<br />

Pescar en <strong>el</strong> mar.<br />

faenar<br />

Pescar en <strong>el</strong> mar.<br />

faja<br />

Lista pintada exteriormente en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> popa a proa, y d<strong>el</strong> ancho mas o menos <strong>de</strong><br />

la altura <strong>de</strong> las portas <strong>de</strong> la batería que incluye por su extensión.<br />

faja<br />

Son trozos <strong>de</strong> lona que se cruzan bajo los botes, cuando cu<strong>el</strong>gan <strong>de</strong> sus pescantes.<br />

faja<br />

Trozos <strong>de</strong> lona que se cruzan bajo los botes, cuando cu<strong>el</strong>gan <strong>de</strong> sus pescantes.<br />

faja<br />

Tejido <strong>de</strong> cabo trenzado, fijo a un extremo <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> pescante y que pasando por <strong>el</strong><br />

costado <strong>de</strong> fuera d<strong>el</strong> bote va a hacerse firme en la parte inferior d<strong>el</strong> otro pescante.<br />

faja<br />

Refuerzo <strong>de</strong> lona que se pone a las v<strong>el</strong>as, horizontal y oblicuamente según es la clase <strong>de</strong><br />

estas, en <strong>el</strong> sitio que ocupa cada andana o fila <strong>de</strong> rizos.<br />

faja<br />

Tira o pedazo <strong>de</strong> lona que se cose a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a u otro <strong>el</strong>emento hecho d<strong>el</strong> mismo material,<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> darle mayor consistencia en aqu<strong>el</strong>las partes más débiles o que <strong>de</strong>ben soportar<br />

mayores esfuerzos.<br />

faja<br />

Refuerzo <strong>de</strong> lona que se pone a las v<strong>el</strong>as, horizontal y oblicuamente según es la clase <strong>de</strong><br />

estas, en <strong>el</strong> sitio que ocupa cada andana o fila <strong>de</strong> rizos.<br />

faja<br />

Lista pintada exteriormente en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> popa a proa, y d<strong>el</strong> ancho mas o menos <strong>de</strong><br />

la altura <strong>de</strong> las portas <strong>de</strong> la batería que incluye por su extensión.<br />

faja <strong>de</strong> antagallas<br />

Faja <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

faja <strong>de</strong> rizos<br />

Mano <strong>de</strong> rizos.<br />

faja <strong>de</strong> rizos<br />

Tira <strong>de</strong> lona que se cose a la v<strong>el</strong>a para reforzarla y hacer en <strong>el</strong>la los ollaos don<strong>de</strong> se fijan<br />

los rizos.<br />

faja <strong>de</strong> rizos<br />

Sucesión <strong>de</strong> ollaos y rizos pasados por <strong>el</strong>los, dispuestos en línea y que se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> a otra r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, normalmente las v<strong>el</strong>as llevan varias <strong>de</strong> tales fajas,<br />

situadas a distintas distancias.<br />

faja d<strong>el</strong> briol<br />

Refuerzo o tira <strong>de</strong> lona suplementaria que se coloca en la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a para<br />

evitar <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> los brioles.<br />

faja d<strong>el</strong> medio<br />

Refuerzo dispuesto horizontalmente que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> caída a otra <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

cuadra, y situado en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> intermedio <strong>entre</strong> la faja <strong>de</strong> rizos y <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la misma.<br />

faja d<strong>el</strong> palo<br />

Paño suplementario que se cose por la parte posterior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong>, gavia para evitar<br />

que se <strong>de</strong>sgaste al rozar contra <strong>el</strong> palo.<br />

fajadura<br />

Tira <strong>de</strong> lona alquitranada con la que se forran ciertos cabos para resguardarlos.

---

fajadura<br />

Tira <strong>de</strong> lona alquitranada con la que se forran ciertos cabos para resguardarlos.<br />

fajina<br />

Haz <strong>de</strong> ramas que se emplean como revestimiento, <strong>de</strong>fensa en espigones o para<br />

protección <strong>de</strong> las márgenes<br />

fajina<br />

Haz <strong>de</strong> ramas que se emplean como revestimiento, <strong>de</strong>fensa en espigones o para<br />

protección <strong>de</strong> las márgenes<br />

falca<br />

Especie <strong>de</strong> canoa gran<strong>de</strong>, provista <strong>de</strong> techo.<br />

falca<br />

Tabla <strong>de</strong> proa a popa para aumentar la altura <strong>de</strong> la borda.<br />

falca<br />

Tabla d<strong>el</strong>gada que sé colocada perpendicular o verticalmente sobre la borda <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores para evitar que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua.<br />

falca<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se coloca <strong>de</strong>canto sobre la regala <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones<br />

menores para darle más altura y evitar la entrada d<strong>el</strong> agua.<br />

falca<br />

Especie <strong>de</strong> canoa gran<strong>de</strong>, provista <strong>de</strong> techo.<br />

falca<br />

Tabla <strong>de</strong> proa a popa para aumentar la altura <strong>de</strong> la borda.<br />

falca<br />

Tabla d<strong>el</strong>gada que en las embarcaciones menores se pone <strong>de</strong> canto <strong>de</strong> proa a popa,<br />

encima <strong>de</strong> la borda, para que no se introduzca <strong>el</strong> agua.<br />

falca<br />

Tabla d<strong>el</strong>gada que sé colocada perpendicular o verticalmente sobre la borda <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores para evitar que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua.<br />

falca <strong>de</strong> popa<br />

Defensa formada a base <strong>de</strong> tablas que se colocaban por encima <strong>de</strong> la tapa <strong>de</strong> regala <strong>de</strong> la<br />

parte posterior d<strong>el</strong> buque, para evitar la entrada <strong>de</strong> agua a bordo, cuando se navegaba con<br />

viento largo y mucho oleaje.<br />

falca <strong>de</strong> un bote<br />

Tabla corrida <strong>de</strong> proa a popa sobre la borda d<strong>el</strong> bote.<br />

falcaceadura<br />

Ligada dada al chicote <strong>de</strong> un cabo para que no se <strong>de</strong>scolche.<br />

falcaceadura<br />

Ligada que se da al extremo <strong>de</strong> un cabo, mediante hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as u otro cabo d<strong>el</strong>gado, para<br />

evitar que los cordones se <strong>de</strong>scolchen.<br />

falcaceadura<br />

Ligada dada al chicote <strong>de</strong> un cabo para que no se <strong>de</strong>scolche.<br />

falcaceadura<br />

Trinca o ligadura muy apretada, hecha con hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as en <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo o cordón,<br />

para que no se <strong>de</strong>stuerza.<br />

falcaceadura americana<br />

Falcaceadura que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo y que consiste en traer al centro los<br />

chicotes d<strong>el</strong> hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, <strong>una</strong> vez dadas las vu<strong>el</strong>tas, y unirlas allí con un nudo llano.<br />

falcaceadura con medios nudos<br />

Falcaceadura que se hace empleando un hilo en doble.

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falcaceadura cosida<br />

Falcaceadura que se hace con hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as convenientemente encerado y con <strong>el</strong> auxilio <strong>de</strong><br />

un rempujo y <strong>una</strong> aguja <strong>de</strong> coser v<strong>el</strong>as.<br />

falcaceadura <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Falcaceadura que se hace con ayuda <strong>de</strong> rempujo y aguja <strong>de</strong> coser v<strong>el</strong>as.<br />

falcaceadura ordinaria<br />

Falcaceadura que se hace poniendo primeramente un seno <strong>de</strong> hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a sobre <strong>el</strong> cabo y<br />

luego dándole <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas por encima, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> extremo y <strong>el</strong> chicote d<strong>el</strong><br />

citado seno que<strong>de</strong>n al <strong>de</strong>scubierto.<br />

falcacear<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas muy apretadas o trincar con hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo o cordón, para<br />

que no se <strong>de</strong>scolche.<br />

falcacear<br />

Sujetar firmemente con hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo para evitar que se <strong>de</strong>shaga o<br />

<strong>de</strong>scolche.<br />

falcacear<br />

ver hacer <strong>una</strong> falcaceadura.<br />

falcacear<br />

Asegurar <strong>el</strong> chicote a un cabo por medio <strong>de</strong> fuertes vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> hilo.<br />

falcaceo<br />

ver falcaceadura<br />

falcaceo<br />

ver falcaceadura<br />

falcafort<br />

Obra muerta muy sencilla que tienen los faluchos, <strong>de</strong> cubierta para arriba, a fin <strong>de</strong> evitar<br />

que la gente <strong>de</strong> vaya al agua a causa <strong>de</strong> los balances.<br />

falcafort<br />

Obra muerta muy ligera que se coloca sobre la regala <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones menores<br />

para aumentar la altura d<strong>el</strong> francobordo.<br />

falcafort<br />

Obra muerta muy sencilla que tienen los faluchos, <strong>de</strong> cubierta para arriba, a fin <strong>de</strong> evitar<br />

que la gente <strong>de</strong> vaya al agua a causa <strong>de</strong> los balances.<br />

falcas<br />

Tablones colocados a tope sobre la regala <strong>de</strong> las embarcaciones en las portas y en la<br />

entrada a la cámara, etc., para impedir la entrada <strong>de</strong> agua.<br />

falcata<br />

Estado <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> en estado creciente.<br />

falcazar<br />

ver falcacear.<br />

falcazar<br />

ver falcacear.<br />

falcazar<br />

ver falcacear.<br />

falda<br />

ver finos <strong>de</strong> popa.<br />

faldona<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong>masiado larga, por <strong>de</strong>fecto d<strong>el</strong> corte.<br />

faldona<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong>masiado larga, por <strong>de</strong>fecto d<strong>el</strong> corte.

---

falla<br />

Falta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en algún punto <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza para completar su figura.<br />

falla<br />

Falta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en algún punto <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza para completar su figura.<br />

fallar un cabo<br />

Romperse, un cabo falla cuando uno <strong>de</strong> sus cordones se rompe o <strong>de</strong>teriora.<br />

fallida<br />

Una <strong>de</strong> las clases <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas.<br />

fallida<br />

Una <strong>de</strong> las clases <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas.<br />

falondres<br />

Soltar <strong>de</strong> golpe, <strong>de</strong> repente, cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

falondres<br />

Soltar <strong>de</strong> golpe, <strong>de</strong> repente, cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

falsa amarra<br />

Segunda amarra en ayuda <strong>de</strong> la amarra principal que usan las embarcaciones menores <strong>de</strong><br />

a bordo para amarrarse al costado opor la popa.<br />

falsa amarra<br />

Segunda amarra en ayuda <strong>de</strong> la amarra principal que usan las embarcaciones menores <strong>de</strong><br />

a bordo para amarrarse al costado opor la popa.<br />

falsa cruz<br />

Cruz que se pone en las gavias junto a la cruz por sí esta falta.<br />

falsa cruz<br />

La que se pone en las gavias junto a la cruz por sí esta falta.<br />

falsa porta<br />

ver arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cañón.<br />

falsa quilla<br />

Pieza formada por piezas colocadas a tope sobre la quilla, sujetas a esta por medio <strong>de</strong><br />

cabillas, su objeto es proteger a la quilla <strong>de</strong> las varadas.<br />

falsa quilla<br />

ver zapata.<br />

falsa quilla<br />

Refuerzo exterior <strong>de</strong> la quilla, don<strong>de</strong> va fijado <strong>el</strong> quillote.<br />

falsa regala<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocada encima <strong>de</strong> la regala con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reforzarla o, en algunos casos,<br />

como simple adorno.<br />

falsa roda<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> figura a<strong>de</strong>cuada y sujeta con grapas <strong>de</strong> hierro o cobre a la roda d<strong>el</strong><br />

buque, usada para dar simetría a las amuras.<br />

falsa sobrequilla<br />

Segunda sobrequilla que llevan algunos buques encima <strong>de</strong> ésta, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reforzarla.<br />

falsa varenga<br />

ver varenga <strong>de</strong> llenar<br />

falsa virada<br />

Volver a caer o girar la proa hacia sotavento, estando ya <strong>el</strong> viento a fil <strong>de</strong> roda o muy<br />

próximo a <strong>el</strong>lo en <strong>una</strong> virada por avante.<br />

falso aba<strong>de</strong>jo (Epineph<strong>el</strong>us alexandrinus)<br />

Aba<strong>de</strong>jo <strong>de</strong> pequeñas dimensiones, <strong>de</strong> cuerpo esb<strong>el</strong>to, la mandíbula inferior claramante<br />

prominente y <strong>el</strong> opésculo provisto <strong>de</strong> tres espinas, la coloración es parda con tonos<br />

rojovioláceos, con <strong>una</strong> ancha mancha dorada.

---

falso bordo<br />

Bordada en que los buques latinos llevan la v<strong>el</strong>a sobre <strong>el</strong> palo.<br />

falso codaste<br />

Ma<strong>de</strong>ro que en ocasiones se emperna en la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> codaste, para reforzado.<br />

falso flete<br />

Flete pagado por un cargamento no embarcado.<br />

falso flete<br />

Cantidad que paga <strong>el</strong> pasajero <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber ajustado su y viaje, no quiere seguirlo.<br />

falso flete<br />

Cantidad que paga <strong>el</strong> pasajero <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber ajustado su y viaje, no quiere seguirlo.<br />

falso forro<br />

Conjunto <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong>gadas que se ponen o con que se tapa <strong>una</strong> porta por la parte<br />

interior.<br />

falso forro<br />

Conjunto <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong>gadas que se ponen o con que se tapa <strong>una</strong> porta por la parte<br />

interior.<br />

falso sollado<br />

Pedazo <strong>de</strong> cubierta mas bajo.<br />

falta la virada<br />

Volver a caer o girar la proa hacia sotavento, estando ya <strong>el</strong> viento a fil <strong>de</strong> roda o muy<br />

próximo a <strong>el</strong>lo en <strong>una</strong> virada por avante.<br />

faltar<br />

Romper o quebrarse un objeto, normalmente por efecto <strong>de</strong> la tensión o fuerza a que está<br />

sometido.<br />

faltar<br />

Romperse alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, o soltarse d<strong>el</strong> sitio don<strong>de</strong> está asegurada.<br />

faltar<br />

Romperse un cable o cabo por efecto d<strong>el</strong> esfuerzo u otra causa y también soltarse d<strong>el</strong><br />

<strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> está fijo o amarrado.<br />

faltar<br />

Romperse alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, o soltarse d<strong>el</strong> sitio don<strong>de</strong> está asegurada.<br />

faltar las amarras<br />

Romperse las estachas o cables con que <strong>el</strong> buque está sujeto al mu<strong>el</strong>le o al fondo y quedar<br />

a merced d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la corriente.<br />

faltar un ancla<br />

Romperse <strong>el</strong> ancla o la ca<strong>de</strong>na.<br />

faltar un ancla<br />

Romperse por alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> sus partes, o garrar.<br />

faltar un ancla<br />

Romperse <strong>el</strong> ancla o per<strong>de</strong>rla en <strong>el</strong> fondo.<br />

faltar un ancla<br />

Romperse por alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> sus partes, o garrar.<br />

faltar un ancla<br />

Romperse por alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> sus partes o que garree esta,<br />

faltar un ancla<br />

Romperse por alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> sus partes o que garree esta,<br />

faltar un ancla<br />

Romperse <strong>el</strong> ancla o la ca<strong>de</strong>na.<br />

faltar un ancla<br />

Haberse <strong>de</strong>sprendido un ancla d<strong>el</strong> fondo.

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falto <strong>de</strong> estopa<br />

Buque que no tiene toda la necesaria, ya sea por faltarle ma<strong>de</strong>ra, o por que <strong>el</strong> calafate no<br />

lo hizo con su <strong>de</strong>bida firmeza.<br />

falúa<br />

Embarcación menor a remo, en la que se arbolan dos palos para navegar a v<strong>el</strong>a.<br />

falúa<br />

Pequeña embarcación usada en lo puertos por los jefes y autorida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> marina.<br />

falúa<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos con v<strong>el</strong>as latinas y carroza a popa.<br />

falúa<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos con v<strong>el</strong>as latinas y carroza a popa.<br />

faluca<br />

ver falúa.<br />

faluca<br />

ver falúa.<br />

faluchera<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aberturas rectangulares en la cubierta principal para dar salida al agua<br />

embarcada.<br />

faluchera<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aberturas rectangulares en la cubierta principal para dar salida al agua<br />

embarcada.<br />

falucho<br />

Embarcación similar a la falúa.<br />

falucho<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> un solo palo muy inclinado hacia proa y con v<strong>el</strong>a latina.<br />

falucho<br />

ver falúa.<br />

falucho<br />

Buque costero d<strong>el</strong> Mediterráneo, tiene un solo palo, generalmente muy inclinado hacia proa<br />

y <strong>una</strong> gran v<strong>el</strong>a latina.<br />

falucho<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> un solo palo muy inclinado hacia proa y con v<strong>el</strong>a latina.<br />

fanal<br />

Farol o linterna que tienen los faros, para aviso <strong>de</strong> los navegantes.<br />

fanal<br />

Faroles ubicados a estribor y babor, que con luces ver<strong>de</strong> y rojo respectivamente, indican<br />

las bandas <strong>de</strong> un buque en la noche.<br />

fanal<br />

Faroles ubicados a estribor y babor, que con luces ver<strong>de</strong> y rojo respectivamente, indican<br />

las bandas <strong>de</strong> un buque en la noche.<br />

fanal<br />

Farol gran<strong>de</strong> que llevan los barcos en la popa.<br />

fanal<br />

Farol gran<strong>de</strong> que llevan los barcos en la popa.<br />

fanal<br />

Farol gran<strong>de</strong> montado sobre máquinas giratorias, que colocadas en <strong>una</strong>s torres<br />

construidas en los puertos o gradas o en parajes arriesgados <strong>de</strong> las costas, para aviso y<br />

gobierno <strong>de</strong> navegantes.

---

fanal<br />

Farol gran<strong>de</strong> montado sobre máquinas giratorias, que colocadas en <strong>una</strong>s torres<br />

construidas en los puertos o gradas o en parajes arriesgados <strong>de</strong> las costas, para aviso y<br />

gobierno <strong>de</strong> navegantes.<br />

fantasía<br />

Punto <strong>de</strong> fantasía.<br />

farallón<br />

Roca alta y tajada que sobresale en <strong>el</strong> mar.<br />

farallón<br />

Roca alta y tajada que sobresale en <strong>el</strong> mar.<br />

farallón<br />

Roca alta y tajada que sobresale en <strong>el</strong> mar.<br />

faratigo<br />

Una <strong>de</strong> las divisiones <strong>de</strong> la almadraba.<br />

faratigo<br />

Una <strong>de</strong> las divisiones <strong>de</strong> la almadraba.<br />

faro<br />

Estructura don<strong>de</strong> está instalado un foco luminoso <strong>de</strong>stinado a servir <strong>de</strong> ayuda al navegante.<br />

faro<br />

Torre alta en las costas y puertos, con luz en su parte superior para guía <strong>de</strong> los navegantes.<br />

faro<br />

Construcción costera que sirve para mantener <strong>una</strong> luz <strong>de</strong> características particulares,<br />

<strong>de</strong>stinada a orientar a los navegantes en la noche.<br />

farol<br />

Artefacto para dar luz, provisto <strong>de</strong> un tubo o sector <strong>de</strong> vidrio, y construido <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong><br />

viento y la lluvia no lo apaguen.<br />

farol<br />

Especie <strong>de</strong> caja con aberturas cubiertas <strong>de</strong> un vidrio, en la que se coloca <strong>una</strong> lámpara <strong>de</strong><br />

aceite o <strong>una</strong> bujía encendida, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> viento o la lluvia no apague la luz.<br />

farol <strong>de</strong> carne<br />

Especie <strong>de</strong> jaula que se cu<strong>el</strong>ga d<strong>el</strong> estay mayor o <strong>de</strong> otro paraje, para que se ventile la<br />

carne fresca y que se conserva <strong>de</strong>ntro mientras se va consumiendo.<br />

farol <strong>de</strong> cofa<br />

Luz o linterna <strong>de</strong> señales instalada en la cofa d<strong>el</strong> palo.<br />

farol <strong>de</strong> la carne<br />

Antiguamente especie <strong>de</strong> jaula que se cu<strong>el</strong>ga d<strong>el</strong> estay mayor o <strong>de</strong> otro paraje, para que se<br />

ventile la carne fresca y que se conserva <strong>de</strong>ntro mientras se va consumiendo.<br />

farol <strong>de</strong> situación<br />

Cada uno <strong>de</strong> los faroles <strong>de</strong> distintos colores que disponen los buques para indicar su<br />

posición.<br />

farol <strong>de</strong> situación<br />

Cada uno <strong>de</strong> los faroles <strong>de</strong> distintos colores que disponen los buques para indicar su<br />

posición.<br />

farola<br />

Nombre con <strong>el</strong> que la gente <strong>de</strong> mar <strong>de</strong>signa al faro.<br />

farolas<br />

Faros <strong>de</strong> menor potencia <strong>de</strong> luz que los faros, fijos en los extremos <strong>de</strong> los espigones <strong>de</strong> los<br />

mu<strong>el</strong>les, rompeolas, y bajos próximos a los puertos, para indicar la boca <strong>de</strong> estos, la<br />

cabeza <strong>de</strong> los mu<strong>el</strong>les, y escollos próximos a las costas.

---

farolas<br />

Faros <strong>de</strong> menor potencia <strong>de</strong> luz que los faros, fijos en los extremos <strong>de</strong> los espigones <strong>de</strong> los<br />

mu<strong>el</strong>les, rompeolas, y bajos próximos a los puertos, para indicar la boca <strong>de</strong> estos, la<br />

cabeza <strong>de</strong> los mu<strong>el</strong>les, y escollos próximos a las costas.<br />

farolas<br />

Faros <strong>de</strong> menor potencia <strong>de</strong> luz que los faros, fijos en los extremos <strong>de</strong> los espigones <strong>de</strong> los<br />

mu<strong>el</strong>les, rompeolas, y bajos próximos a los puertos, para indicar la boca <strong>de</strong> estos, la<br />

cabeza <strong>de</strong> los mu<strong>el</strong>les, y escollos próximos a las costas.<br />

farón<br />

ver faro.<br />

faros<br />

Torres fijas en las costa, bajos y e islas.<br />

fascal<br />

Conjuntos <strong>de</strong> trenzas <strong>de</strong> esparto crudo que se forman los cables.<br />

fascal<br />

Conjuntos <strong>de</strong> trenzas <strong>de</strong> esparto crudo que se forman los cables.<br />

fascar<br />

ver fascal.<br />

fascar<br />

ver fascal.<br />

fasco<br />

Horizonte cuando se encuentra muy cargado y oscuro.<br />

fase<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las diversas apariencias, con que se <strong>de</strong>ja ver la l<strong>una</strong> y otros planetas<br />

iluminados por <strong>el</strong> sol.<br />

fase<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las diversas apariencias, con que se <strong>de</strong>ja ver la l<strong>una</strong> y otros planetas<br />

iluminados por <strong>el</strong> sol.<br />

fasquia<br />

ver frasquía.<br />

fasquia<br />

ver frasquía.<br />

fasquiar<br />

ver frasquiar.<br />

fasquiar<br />

ver frasquiar.<br />

fatigado<br />

Dice <strong>de</strong> un buque que ha sufrido visiblemente<br />

fatigado<br />

Dice <strong>de</strong> un buque que ha sufrido visiblemente<br />

favonio<br />

Viento mo<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> poniente.<br />

favonio<br />

Viento mo<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> poniente.<br />

faz<br />

De las dos piezas que componen <strong>una</strong> nansa <strong>de</strong> pescar, la interior por don<strong>de</strong> entra <strong>el</strong><br />

pescado<br />

faz <strong>de</strong> nansa<br />

Boca <strong>de</strong> la misma.

---

faz <strong>de</strong> nasa<br />

Boca <strong>de</strong> la misma.<br />

FE.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Ferrol.<br />

fecho<br />

Tablas u otras piezas que se coloca ajustadas <strong>entre</strong> otras dos, con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> llenar <strong>el</strong><br />

vacío que hay <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las.<br />

fecho<br />

ver embono.<br />

fecho<br />

Tablas u otras piezas que se coloca ajustadas <strong>entre</strong> otras dos, con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> llenar <strong>el</strong><br />

vacío que hay <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las..<br />

fee<strong>de</strong>r<br />

Servicio regular <strong>de</strong> alimentación para buques.<br />

fee<strong>de</strong>r<br />

Servicio regular <strong>de</strong> alimentación para buques.<br />

f<strong>el</strong>ibote<br />

Embarcación semejante a la urca.<br />

f<strong>el</strong>ibote<br />

Embarcación semejante a la urca.<br />

fenda<br />

Grieta siguiendo <strong>el</strong> hilo <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra y cuya existencia hace inseguro <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> la pieza<br />

don<strong>de</strong> se presenta.<br />

fenda<br />

Hendidura o raja <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra producida por efecto d<strong>el</strong> solo <strong>de</strong> la intemperie.<br />

fenda<br />

Hueco en la plancha <strong>de</strong> fundición<br />

fendas<br />

Hen<strong>de</strong>duras al hilo en la ma<strong>de</strong>ra.<br />

fendas<br />

Hen<strong>de</strong>duras al hilo en la ma<strong>de</strong>ra.<br />

ferrestre<br />

El más estrecho <strong>de</strong> los hierros <strong>de</strong> calafate.<br />

ferrestrete<br />

El fierro más pequeño y estrecho <strong>de</strong> los que usan los calafates.<br />

ferrestrete<br />

El fierro más pequeño y estrecho <strong>de</strong> los que usan los calafates.<br />

ferro<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se conoce <strong>el</strong> ancla<br />

ferro<br />

Ancla <strong>de</strong> la nave.<br />

ferro<br />

Nombre que la gente <strong>de</strong> mar da al ancla.<br />

ferro<br />

Ancla <strong>de</strong> la nave.<br />

ferro<br />

ver ancla, anclote o rezón.<br />

ferry<br />

ver trasbordador.

---

ferry<br />

ver trasbordador.<br />

ferryboat<br />

Buque construido especialmente para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> <strong>una</strong> orilla a otra en un río, estrecho,<br />

lago o <strong>entre</strong> puertos poco distantes, <strong>de</strong> personas, mercancías, automóviles, etc.,<br />

asegurando un enlace rápido <strong>de</strong> las vías interrumpidas por <strong>el</strong> agua.<br />

ferryboat<br />

Buque construido especialmente para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> <strong>una</strong> orilla a otra en un río, estrecho,<br />

lago o <strong>entre</strong> puertos poco distantes, <strong>de</strong> personas, mercancías, automóviles, etc.,<br />

asegurando un enlace rápido <strong>de</strong> las vías interrumpidas por <strong>el</strong> agua<br />

férula<br />

Anillo que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un tubo, sea para impedir que se <strong>de</strong>sgaste o para reforzarlo.<br />

fetch<br />

Distancia que <strong>el</strong> viento y las olas recorren sin impedimentos.<br />

fetch<br />

Distancia que <strong>el</strong> viento y las olas recorren sin impedimentos.<br />

fetch<br />

Distancia que <strong>el</strong> viento y las olas recorren sin impedimentos.<br />

fetch<br />

ver cancha.<br />

fiador<br />

Cabo <strong>de</strong> un aparejo.<br />

fiar<br />

On<strong>de</strong>ar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> un aparejo por estar al filo d<strong>el</strong> viento.<br />

fiar<br />

On<strong>de</strong>ar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> un aparejo por estar al filo d<strong>el</strong> viento.<br />

fibra <strong>de</strong> vidrio<br />

Material que, combinado con resinas apropiadas, permite la construcción <strong>de</strong> cascos y<br />

<strong>el</strong>ementos por mol<strong>de</strong>ado.<br />

fibra <strong>de</strong> vidrio<br />

Material que, combinado con resinas apropiadas, permite la construcción <strong>de</strong> cascos y<br />

<strong>el</strong>ementos por mol<strong>de</strong>ado.<br />

fiebre d<strong>el</strong> cabo <strong>de</strong> Hornos<br />

Enfermedad imaginaria que alegan los marineros remolones cuando hay mal <strong>tiempo</strong>.<br />

fiebre marina<br />

Nombre que se daba en <strong>el</strong> siglo XVIII al tifus que se <strong>de</strong>claraba a bordo <strong>de</strong> los buques, y<br />

que fundamentalmente se <strong>de</strong>bía a la falta <strong>de</strong> higiene y exceso <strong>de</strong> gente en los viajes <strong>de</strong><br />

larga duración.<br />

fi<strong>el</strong><br />

Encargado <strong>de</strong> tomar cuenta y razón <strong>de</strong> todos los géneros que se embarcan o<br />

<strong>de</strong>sembarquen <strong>de</strong>n dicho sitio.<br />

fi<strong>el</strong><br />

Encargado <strong>de</strong> tomar cuenta y razón <strong>de</strong> todos los géneros que se embarcan o<br />

<strong>de</strong>sembarquen <strong>de</strong>n dicho sitio.<br />

fi<strong>el</strong> <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Persona encargada <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le.<br />

fi<strong>el</strong>tro<br />

Pasta formada <strong>de</strong> lana a fuerza <strong>de</strong> agua caliente, lejía y goma, empleada para sentar y<br />

clavar sobre <strong>el</strong>la <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre, para prevenirlo <strong>de</strong> los insectos que lo <strong>de</strong>struyen y evitar<br />

la corrosión.

---

fi<strong>el</strong>tro<br />

Material fibroso, preparado en rollos y en hojas, que sirve para colocarlo <strong>entre</strong> <strong>el</strong> forro y los<br />

tablones exteriores <strong>de</strong> un buque.<br />

fi<strong>el</strong>tro<br />

Pasta formada con lana, agua caliente, lejía y goma que se da a las tablas d<strong>el</strong> forro exterior<br />

inmediatamente antes <strong>de</strong> colocar <strong>el</strong> revestimiento <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> cobre, esta pasta tiene la<br />

propiedad <strong>de</strong> preservar la ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> ataque <strong>de</strong> la broma.<br />

fi<strong>el</strong>tro<br />

Pasta formada <strong>de</strong> lana a fuerza <strong>de</strong> agua caliente, lejía y goma, empleada para sentar y<br />

clavar sobre <strong>el</strong>la <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre, para prevenirlo <strong>de</strong> los insectos que lo <strong>de</strong>struyen y evitar<br />

la corrosión.<br />

fierro<br />

Instrumento con que los calafates introducen y aprietan las estopas <strong>de</strong> las costuras.<br />

fierro<br />

Ancla, anclote, rezón.<br />

fierro<br />

Ancla, anclote, rezón.<br />

fierro<br />

Instrumento con que los calafates introducen y aprietan las estopas <strong>de</strong> las costuras.<br />

figala<br />

Buque <strong>de</strong> la India, con un solo palo, y remos o canaletes.<br />

figala<br />

Buque <strong>de</strong> la India, con un solo palo, y remos o canaletes.<br />

figula<br />

ver flechaste.<br />

figurón<br />

Mascaron <strong>de</strong> proa.<br />

figurón<br />

Mascaron <strong>de</strong> proa.<br />

figurón <strong>de</strong> proa<br />

ver mascarón <strong>de</strong> proa.<br />

fijar<br />

Clavar, hincar, asegurar un cuerpo en otro.<br />

fijar<br />

Clavar, hincar, asegurar un cuerpo en otro.<br />

fijar <strong>el</strong> sol<br />

Observarlo con cualquiera <strong>de</strong> los instrumentos que hay para <strong>el</strong>lo.<br />

fijar <strong>el</strong> sol<br />

Observarlo con cualquiera <strong>de</strong> los instrumentos que hay para <strong>el</strong>lo.<br />

fil<br />

Hilo, filo, línea <strong>de</strong> dirección <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

fil<br />

El hilo, <strong>el</strong> filo, la Lina <strong>de</strong> dirección <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

fila<br />

Ma<strong>de</strong>ro dado con sebo por su cara alta, para que sobre <strong>de</strong> él y otros iguales corra la<br />

embarcación que se vara en la playa.<br />

fila cable<br />

Or<strong>de</strong>n para que se <strong>de</strong>je salir la ca<strong>de</strong>na o cable d<strong>el</strong> ancla según vaya pidiendo.<br />

fila <strong>de</strong> baos<br />

Sucesión <strong>de</strong> baos unos a continuación <strong>de</strong> otros, en la misma cubierta.

---

filáciga<br />

ver filástica.<br />

filáciga<br />

ver filástica.<br />

filar<br />

Arriar o <strong>de</strong>jar ir un cabo cuanto esta trabajando.<br />

filar<br />

Arriar o <strong>de</strong>jar ir un cabo cuanto esta trabajando.<br />

filar<br />

Arriar progresivamente <strong>de</strong> un cabo o ca<strong>de</strong>na que está trabajando.<br />

filar<br />

Dejar salir un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na libremente y por sí mismo.<br />

filar<br />

Arriar <strong>de</strong>forma acompasada un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na, y en particular cuando está<br />

trabajando.<br />

filar<br />

Dejar salir libremente un cabo, cable, amarre o ca<strong>de</strong>na, que está trabajando pero<br />

manteniendo atención constante sobre <strong>el</strong> mismo para parado en <strong>el</strong> momento preciso.<br />

filar ca<strong>de</strong>na<br />

Arriar o <strong>de</strong>jar salir la ca<strong>de</strong>na.<br />

filar ca<strong>de</strong>na<br />

Arriar o <strong>de</strong>jar salir la ca<strong>de</strong>na.<br />

filar ca<strong>de</strong>na<br />

Dejar salir un cabo o ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> forma progresiva y a medida que <strong>el</strong> mismo lo va pidiendo.<br />

filar hasta la malla<br />

Arriar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla hasta que no que<strong>de</strong> más en la caja don<strong>de</strong> va estibada.<br />

filar por ojo la ca<strong>de</strong>na<br />

Referente a la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla, salir por <strong>el</strong> escobén, generalmente <strong>de</strong> forma involuntaria, y<br />

<strong>de</strong> modo que vaya a parar toda <strong>el</strong>la al agua.<br />

filarete<br />

Cada uno <strong>de</strong> los palos que se ponen en la galera, para hacer la empavesada y en <strong>tiempo</strong><br />

<strong>de</strong> calor la enramada.<br />

filarete<br />

Cada uno <strong>de</strong> los palos que se ponen en la galera, para hacer la empavesada y en <strong>tiempo</strong><br />

<strong>de</strong> calor la enramada.<br />

filástica<br />

Reunión <strong>de</strong> fibras ligeramente colchadas hacia la <strong>de</strong>recha, <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> tres o más<br />

filásticas colchadas hacia la izquierda forman <strong>el</strong> cordón <strong>de</strong> un cabo.<br />

filástica<br />

Producto <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las etapas <strong>de</strong> la fabricación <strong>de</strong> los cabos. <strong>el</strong> cáñamo, <strong>una</strong> vez limpio,<br />

peinado y convertido en mecha, se retuerce un poco con la <strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra o carret<strong>el</strong> <strong>de</strong><br />

cord<strong>el</strong>ero hasta formar lo que se conoce como filástica.<br />

filástica<br />

Hilos <strong>de</strong> que se forman los cordones <strong>de</strong> todos los cabos y jarcias.<br />

filástica<br />

Hilo d<strong>el</strong> que están formados los cordones <strong>de</strong> todos los cabos.<br />

filástica<br />

Reunión <strong>de</strong> varias fibras colchadas ó torsionadas a la <strong>de</strong>recha; <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> tres o más<br />

filásticas torcidas a la izquierda se llama cordón.

---

filásticas<br />

Hilos <strong>de</strong> que se forman los cordones <strong>de</strong> todos los cabos y jarcias.<br />

filera<br />

Armazón compuesto por varías filas <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s, con pequeñas nasas en sus extremos.<br />

filera<br />

Armazón compuesto por varías filas <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s, con pequeñas nasas en sus extremos.<br />

filete<br />

Parte <strong>de</strong> la moldura <strong>de</strong> los galones d<strong>el</strong> casco y que consiste en <strong>una</strong> superficie plana y<br />

estrecha, parecida a <strong>una</strong> cinta, situada por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la media caña que la adorna.<br />

filete<br />

Parte lisa contigua con la inferior a la primera moldura o media caña convexa superior en<br />

los galones d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

filete<br />

Parte lisa contigua con la inferior a la primera moldura o media caña convexa superior en<br />

los galones d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

filibote<br />

Embarcación antigua semejante a la urca.<br />

filibote<br />

Embarcación antigua semejante a la urca.<br />

filibustero<br />

Nombre <strong>de</strong> ciertos piratas que por <strong>el</strong> s. XVII infestaron <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> las Antillas.<br />

filibustero<br />

Nombre <strong>de</strong> ciertos piratas que por <strong>el</strong> s. XVII infestaron <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> las Antillas.<br />

filibustero<br />

Palabra <strong>de</strong> origen d<strong>el</strong> holandés vrijbuiter y equivale a contrabandista, se usó principalmente<br />

para <strong>de</strong>signar los piratas y bucaneros d<strong>el</strong> mar caribe.<br />

filo<br />

Lina <strong>de</strong> la dirección que lleva <strong>el</strong> viento.<br />

filtro<br />

Barril que a cierta distancia d<strong>el</strong> fondo tiene <strong>una</strong> tabla con unos agujeros sobre la cual se<br />

pone un manojo <strong>de</strong> crines con piedra calcárea y carbón molido, para filtrar por esta mezcla<br />

<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, para obtener un agua potable.<br />

filtro<br />

Manantial <strong>de</strong> agua dulce en la costa d<strong>el</strong> mar.<br />

filtro<br />

Manantial <strong>de</strong> agua dulce en la costa d<strong>el</strong> mar.<br />

filtro<br />

Barril que a cierta distancia d<strong>el</strong> fondo tiene <strong>una</strong> tabla con unos agujeros sobre la cual se<br />

pone un manojo <strong>de</strong> crines con piedra calcárea y carbón molido, para filtrar por esta mezcla<br />

<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, para obtener un agua potable.<br />

FIN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Finlandia.<br />

fincar<br />

Avanzar <strong>una</strong> embarcación por <strong>lugar</strong>es don<strong>de</strong> hay escasa agua, haciendo palanca con un<br />

palo.<br />

fincar<br />

Avanzar <strong>una</strong> embarcación por <strong>lugar</strong>es don<strong>de</strong> hay escasa agua, haciendo palanca con un<br />

palo.<br />

fincar<br />

Propulsar <strong>el</strong> bote mediante <strong>una</strong> percha larga que se apoya en <strong>el</strong> fondo, y haciendo fuerza<br />

contra él con las manos.

---

finke<strong>el</strong><br />

Casco que, por su suavidad <strong>de</strong> líneas, está construido en forma <strong>de</strong> "S", prolongando <strong>el</strong><br />

pantoque casi hasta la quilla.<br />

finke<strong>el</strong><br />

Casco que, por su suavidad <strong>de</strong> líneas, está construido en forma <strong>de</strong> "S", prolongando <strong>el</strong><br />

pantoque casi hasta la quilla.<br />

finn<br />

Embarcación <strong>de</strong> origen sueco <strong>de</strong> 4.50 metros <strong>de</strong> eslora, con un solo tripulante y gran<br />

facilidad <strong>de</strong> maniobra tiene categoría olímpica <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1952.<br />

finn<br />

Embarcación <strong>de</strong> origen sueco <strong>de</strong> 4.50 metros <strong>de</strong> eslora, con un solo tripulante y gran<br />

facilidad <strong>de</strong> maniobra tiene categoría olímpica <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1952.<br />

fino<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que granjea mucho <strong>de</strong> bolina y aventaja a otros, es dócil y pronto al<br />

timón, sensible a la menor alteración en la estiba o v<strong>el</strong>a.<br />

fino<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que granjea mucho <strong>de</strong> bolina y aventaja a otros, es dócil y pronto al<br />

timón, sensible a la menor alteración en la estiba o v<strong>el</strong>a.<br />

finos <strong>de</strong> popa<br />

Parte d<strong>el</strong> casco correspondiente al <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encuentran los dormidos <strong>de</strong> popa, y que<br />

se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla a la bovedilla, normalmente forma <strong>una</strong> superficie prácticamente<br />

plana.<br />

fiordo<br />

Voz escandinava con que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> valle profundo y abrupto invadido por <strong>el</strong> mar.<br />

fiordo<br />

Voz escandinava con que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> valle profundo y abrupto invadido por <strong>el</strong> mar.<br />

fique<br />

ver abacá.<br />

fique<br />

ver abacá.<br />

firme<br />

Extremo <strong>de</strong> un cabo atado o la parte principal (mas larga) <strong>de</strong> un cabo.<br />

firme<br />

Punto más alto en que escora un buque o la línea d<strong>el</strong> agua a que llega un buque con estiba<br />

regular.<br />

firme<br />

Línea <strong>de</strong> agua a que llega un buque con la estiba regular, y sobrepasa muy poco aun que<br />

se carguen gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

firme<br />

Nombre que se da a la parte <strong>de</strong> un cabo correspondiente al extremo por <strong>el</strong> cual va<br />

amarrado o sujeto.<br />

firme<br />

Lina <strong>de</strong> agua a que llega un buque con la estiba regular, y sobrepasa muy poco aun que se<br />

carguen gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

firme<br />

Resto <strong>de</strong> un cabo respecto a uno <strong>de</strong> sus chicotes.<br />

firme<br />

Cualquier cabo, consi<strong>de</strong>rado a partir d<strong>el</strong> chicote o extremo libre d<strong>el</strong> mismo.<br />

firme<br />

Estar un objeto <strong>de</strong>bidamente asegurado, fijado o amarrado.

---

firme<br />

El punto más alto en que escora un buque o la Lina d<strong>el</strong> agua a que llega un buque con<br />

estiba regular.<br />

firme<br />

Resto <strong>de</strong> un cabo respecto a uno <strong>de</strong> sus chicotes.<br />

firme !<br />

Voz con la que se or<strong>de</strong>na <strong>el</strong> asegurar un cabo o cable a base <strong>de</strong> darle. vu<strong>el</strong>tas a la bita o a<br />

otro <strong>lugar</strong> a propósito.<br />

fisca<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos porciones triangulares adicionales en <strong>el</strong> arte d<strong>el</strong> bou, por la parte alta<br />

y baja <strong>de</strong> la gola d<strong>el</strong> copo.<br />

fisca<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos porciones triangulares adicionales en <strong>el</strong> arte d<strong>el</strong> bou, por la parte alta<br />

y baja <strong>de</strong> la gola d<strong>el</strong> copo.<br />

fisga<br />

Arpón <strong>de</strong> tres, cinco o más dientes empleado generalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la embarcación, para la<br />

pesca <strong>de</strong> peces gran<strong>de</strong>s.<br />

fisga<br />

Arpón <strong>de</strong> tres, cinco o más dientes empleado generalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la embarcación, para la<br />

pesca <strong>de</strong> peces gran<strong>de</strong>s.<br />

fisga<br />

Arpón <strong>de</strong> tres, cinco o más dientes empleado generalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la embarcación, para la<br />

pesca <strong>de</strong> peces gran<strong>de</strong>s.<br />

fisga<br />

ver fitora.<br />

fisgar<br />

Pescar con la fisga.<br />

fisgar<br />

Pescar con la fisga.<br />

fisolera<br />

Embarcación menor que se usa en los canales <strong>de</strong> Venecia, y tan ligera que un solo hombre<br />

la pue<strong>de</strong> llevar a cuestas.<br />

fisolera<br />

Embarcación menor que se usa en los canales <strong>de</strong> Venecia, y tan ligera que un solo hombre<br />

la pue<strong>de</strong> llevar a cuestas.<br />

fitora<br />

ver fisga.<br />

fitora<br />

Especie <strong>de</strong> lanza terminada en <strong>una</strong> o varias puntas arponadas y que se emplea para clavar<br />

los peces y así po<strong>de</strong>rlos coger.<br />

flamear<br />

On<strong>de</strong>ar o ondular <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a queda situada proa al viento y queda in<strong>de</strong>cisa <strong>de</strong> a que banda<br />

hincharse.<br />

flamear<br />

On<strong>de</strong>ar la r<strong>el</strong>inga o caída <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a o v<strong>el</strong>as, por ocupar un plano situado en<br />

la misma dirección en que sopla <strong>el</strong> viento, y en estas condiciones, <strong>de</strong> no bracearlas<br />

correctamente, es muy posible que que<strong>de</strong>n en facha.<br />

flamear<br />

Cuando <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a queda situada proa al viento y queda in<strong>de</strong>cisa <strong>de</strong> a que banda hincharse.

---

flamear<br />

Tremolar, on<strong>de</strong>ar <strong>una</strong> o todas las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque por efecto <strong>de</strong> estar orientadas a fil <strong>de</strong><br />

viento.<br />

flamear<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

flamear<br />

On<strong>de</strong>ar o ondular <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a queda situada proa al viento y queda in<strong>de</strong>cisa <strong>de</strong> a que banda<br />

hincharse.<br />

flamear<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

flamenca<br />

Una <strong>de</strong> las costuras que se hacen en los cabos.<br />

flamenca<br />

Una <strong>de</strong> las costuras que se hacen en los cabos.<br />

flameo<br />

Acción <strong>de</strong> flamear.<br />

flámula<br />

Corneta <strong>de</strong> insignia, que se coloca en los topes o penoles <strong>de</strong> las vergas en señal <strong>de</strong><br />

regocijo.<br />

flanco<br />

Costado d<strong>el</strong> buque.<br />

flanco<br />

Costado d<strong>el</strong> buque.<br />

flaquear<br />

Asegurar <strong>el</strong> chicote a un cabo por medio <strong>de</strong> fuertes vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> hilo.<br />

flaquear<br />

Asegurar <strong>el</strong> chicote a un cabo por medio <strong>de</strong> fuertes vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> hilo.<br />

flat<br />

Cua<strong>de</strong>rna maestra cuando por ser <strong>una</strong> sola <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> tres gruesos <strong>de</strong> piezas, quedando<br />

la varenga en medio y los gemoles por la parte <strong>de</strong> proa y popa.<br />

flat<br />

Cua<strong>de</strong>rna maestra cuando por ser <strong>una</strong> sola <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> tres gruesos <strong>de</strong> piezas, quedando<br />

la varenga en medio y los gemoles por la parte <strong>de</strong> proa y popa.<br />

flattener<br />

Ollao ubicado unos centímetros por encima d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a marconi, que<br />

sirve para <strong>el</strong>iminar <strong>el</strong> corte bolsudo que tiene la misma cerca d<strong>el</strong> pujamen.<br />

flauta<br />

Embarcación <strong>de</strong> porte medio, con v<strong>el</strong>as latinas.<br />

flauta<br />

Embarcación <strong>de</strong> porte medio, con v<strong>el</strong>as latinas.<br />

flecha<br />

Profundidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> bolsa <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

flecha<br />

Azafrán d<strong>el</strong> tajamar.<br />

flecha<br />

Profundidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> bolsa <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

flecha<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa a veces al tajamar, bien en su conjunto o sólo a la parte d<strong>el</strong><br />

mismo que queda por encima d<strong>el</strong> agua.

---

flecha astronómica<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

flecha astronómica<br />

ver ballestilla.<br />

flecha litoral<br />

Formación arenosa, nace en cualquier saliente <strong>de</strong> la costa.<br />

flecha litoral<br />

Formación arenosa, nace en cualquier saliente <strong>de</strong> la costa.<br />

flechado<br />

Cualquier <strong>cosa</strong> que lleve <strong>una</strong> dirección y v<strong>el</strong>ocidad necesaria para llegar y entrar en un<br />

paraje <strong>de</strong>terminado, y lo verifica sin tropiezo alguno.<br />

flechado<br />

Cualquier <strong>cosa</strong> que lleve <strong>una</strong> dirección y v<strong>el</strong>ocidad necesaria para llegar y entrar en un<br />

paraje <strong>de</strong>terminado, y lo verifica sin tropiezo alguno.<br />

flechadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> todos los flechastes que forman la tabla <strong>de</strong> jarcia <strong>de</strong> los obenques u<br />

obenquillos <strong>de</strong> un lado d<strong>el</strong> palo.<br />

flechadura<br />

Pequeños cordones, que cruzan horizontalmente los obenques <strong>de</strong> los palos machos y <strong>de</strong><br />

los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia para formar <strong>una</strong> escala, que sirve para subir a las arboladuras.<br />

flechadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> todos los flechastes <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong> jarcia.<br />

flechadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> flechastes.<br />

flechadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> todos los flechastes <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong> jarcia.<br />

flechaste<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pedazos <strong>de</strong> cabo o listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuestos horizontalmente y<br />

firmes en los obenques, que, situados a poca distancia <strong>entre</strong> sí, forman la escala <strong>de</strong> subida<br />

a lo alto <strong>de</strong> los palos.<br />

flechaste<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo o listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra hecho firme <strong>de</strong> obenque a obenque en línea horizontal<br />

y a trechos a<strong>de</strong>cuados para formar <strong>una</strong> escala por la que se pueda subir a los palos.<br />

flechaste<br />

Cabos que van <strong>de</strong> obenques a obenques horizontalmente, formando las escalas para subir<br />

al palo.<br />

flechaste<br />

Conjunto <strong>de</strong> todos los flechastes <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong> jarcia.<br />

flechaste<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo dispuesto horizontalmente en los obenques y situado a <strong>intervalo</strong>s<br />

regulares con otros similares <strong>de</strong> modo que forma los p<strong>el</strong>daños <strong>de</strong> la escala <strong>de</strong>stinada a<br />

subir a los palos.<br />

flechaste reforzado<br />

Flechaste más grueso que los <strong>de</strong>más y colocado a <strong>intervalo</strong>s regulares <strong>entre</strong> los restantes.<br />

flechastes<br />

Pequeños cabos fijos a los obenques formando <strong>una</strong> escala que permite ascen<strong>de</strong>r a los<br />

mástiles.<br />

flechera<br />

Embarcación larga con unos treinta remos, con cubierta que su<strong>el</strong>e usarse en los ríos<br />

americanos, usando también aparejo goleta, turquina o latina.

---

flechera<br />

Embarcación larga con unos treinta remos, con cubierta que su<strong>el</strong>e usarse en los ríos<br />

americanos, usando también aparejo goleta, turquina o latina.<br />

flechera<br />

Canoa larga con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra en <strong>el</strong> centro.<br />

flechera<br />

Canoa larga con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra en <strong>el</strong> centro.<br />

fletador<br />

Persona que fleta <strong>una</strong> embarcación, y <strong>el</strong> que le da flete.<br />

fletador<br />

Persona que fleta <strong>una</strong> embarcación, y <strong>el</strong> que le da flete.<br />

fletador<br />

Persona o entidad que alquila un buque o <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> él en condiciones especificadas,<br />

para un viaje o para un plazo estipulado.<br />

fletador<br />

Persona o entidad que se encarga d<strong>el</strong> alquiler d<strong>el</strong> buque.<br />

fletaje<br />

ver flete.<br />

fletaje<br />

ver flete.<br />

fletamento<br />

Contrato <strong>de</strong> flete.<br />

fletamento<br />

Alquiler <strong>de</strong> un buque, en virtud <strong>de</strong> un contrato, llamado carta-partida, realizado <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

armador y <strong>el</strong> fletador.<br />

fletamento<br />

mercancías<br />

fletamento<br />

Acción <strong>de</strong> fletar.<br />

fletamento<br />

Alquiler <strong>de</strong> un buque.<br />

fletamento<br />

Contrato <strong>de</strong> flete.<br />

fletamento<br />

Acción <strong>de</strong> fletar.<br />

fletamento a plazo<br />

Alquiler <strong>de</strong> un buque por cierto <strong>tiempo</strong>.<br />

fletamento <strong>de</strong> ida y vu<strong>el</strong>ta<br />

Alquiler <strong>de</strong> un buque para un viaje, es <strong>de</strong>cir <strong>de</strong> un puerto a otro o varios puertos y retorno.<br />

fletamento por cantidad alzada<br />

Alquiler <strong>de</strong> un buque mediante <strong>el</strong> pago <strong>de</strong> <strong>una</strong> suma global, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> pagar un tanto por<br />

ton<strong>el</strong>ada embarcada.<br />

fletamiento<br />

ver fletamento.<br />

fletamiento<br />

ver fletamento.<br />

fletar<br />

Alquilar <strong>una</strong> nave para transportar personas o mercancías o simplemente la acción <strong>de</strong><br />

transportar.

---

fletar<br />

Alquilar <strong>una</strong> nave para transportar personas o mercancías o simplemente la acción <strong>de</strong><br />

transportar.<br />

flete<br />

Precio pagado por <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> las mercancías por mar.<br />

flete<br />

Precio pagado por <strong>el</strong> alquiler <strong>de</strong> un buque o <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> la carga por mar.<br />

flete<br />

Cantidad convenida para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> mercancías en un buque.<br />

flete<br />

Precio pagado por <strong>el</strong> alquiler <strong>de</strong> un buque o <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> la carga por mar.<br />

floater<br />

Spinnaker extremadamente liviano, para muy poco viento.<br />

flojo<br />

Material superfluo que <strong>de</strong>be <strong>el</strong>iminarse cuando se aprieta un nudo.<br />

flor d<strong>el</strong> viento<br />

Primeros soplos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la calma o cuando varia su dirección.<br />

flor d<strong>el</strong> viento<br />

Primeros soplos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la calma o cuando varia su dirección.<br />

florea<br />

ver emparejar<br />

florear<br />

Hallarse <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> a flor <strong>de</strong> agua.<br />

florear<br />

ver emparejar.<br />

florear<br />

Hallarse <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> a flor <strong>de</strong> agua.<br />

flota<br />

Total <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> nación, provincia marítima o empresa naviera.<br />

flota<br />

Total <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> nación, provincia marítima o empresa naviera.<br />

flota<br />

Conjunto <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

flotabilidad<br />

Cualidad <strong>de</strong> sobrenadar en la superficie <strong>de</strong> un líquido.<br />

flotabilidad<br />

Cualidad d<strong>el</strong> buque o <strong>de</strong> otros cuerpos y materias <strong>de</strong> mantenerse en equilibrio en la<br />

superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

flotabilidad<br />

Capacidad <strong>de</strong> flotar basada en <strong>el</strong> principio <strong>de</strong> Arquíme<strong>de</strong>s<br />

flotabilidad<br />

Capacidad <strong>de</strong> flotar basada en <strong>el</strong> principio <strong>de</strong> arquíme<strong>de</strong>s.<br />

flotabilidad<br />

Cualidad <strong>de</strong> sobrenadar, <strong>de</strong> flotar sobre <strong>el</strong> agua.<br />

flotabilidad<br />

Capacidad <strong>de</strong> flotar basada en <strong>el</strong> principio <strong>de</strong> Arquíme<strong>de</strong>s.<br />

flotabilidad<br />

Propiedad <strong>de</strong> un objeto que le permite flotar en la superficie <strong>de</strong> un líquido.

---

flotación<br />

Acción y <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> flotar.<br />

flotación<br />

Línea que traza <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

flotación<br />

Lina que traza <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

flotador<br />

Objeto <strong>de</strong> gran flotabilidad incorporado a <strong>una</strong> estructura con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> evitar su<br />

hundimiento.<br />

flotador<br />

Cuerpo flotante ligero, colocado en <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra, un evaporador, etc., para indicar la<br />

posición d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua.<br />

flotadores<br />

Piezas <strong>de</strong> corcho, <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o pi<strong>el</strong>es hinchadas que sujetas a la r<strong>el</strong>inga superior <strong>de</strong> la red<br />

la mantienen abierta. a veces, y principalmente en los artes <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva, los flotadores van<br />

pintados <strong>de</strong> colores distintos, según <strong>el</strong> extremo a que pertenezcan.<br />

flotante<br />

ver boyante.<br />

flotante<br />

ver boyante.<br />

flotar<br />

Dotar a algo con boyas para que flote.<br />

flotar<br />

Dotar a algo con boyas para que flote.<br />

flotilla<br />

Flota formada por embarcaciones menores.<br />

flotilla<br />

Flota formada por embarcaciones menores.<br />

floto<br />

ver flotar.<br />

floto<br />

ver flotar.<br />

flucha<br />

ver curricán.<br />

flucha<br />

ver curricán.<br />

flucticula<br />

Habitante <strong>de</strong> las aguas.<br />

flucticula<br />

Habitante <strong>de</strong> las aguas.<br />

fluctigena<br />

Nacido en las aguas.<br />

fluctigena<br />

Nacido en las aguas.<br />

fluctuar<br />

No po<strong>de</strong>r tomar un rumbo cierto, estar a riesgo <strong>de</strong> per<strong>de</strong>rse.<br />

fluctuar<br />

Vacilar un cuerpo sobre <strong>el</strong> agua por <strong>el</strong> movimiento agitado <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.

---

fluctuar<br />

Vacilar un cuerpo sobre <strong>el</strong> agua por <strong>el</strong> movimiento agitado <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

fluctuar<br />

No po<strong>de</strong>r tomar un rumbo cierto, estar a riesgo <strong>de</strong> per<strong>de</strong>rse.<br />

fluido newtoniano<br />

Fluido en <strong>el</strong> cual la <strong>de</strong>formación es proporcional a los gradientes <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad.<br />

flujo<br />

ver creciente<br />

flujo<br />

Movimiento ascen<strong>de</strong>nte d<strong>el</strong> mar sobre <strong>una</strong> costa.<br />

flujo<br />

Movimiento <strong>de</strong> ascenso <strong>de</strong> la marea.<br />

flujo<br />

Movimiento <strong>de</strong> ascenso <strong>de</strong> la marea.<br />

flujo<br />

Paraje don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> anclar un buque.<br />

flujo<br />

Creciente <strong>de</strong> la marea.<br />

flujo<br />

Creciente <strong>de</strong> la marea.<br />

flujo<br />

Paraje don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> anclar un buque.<br />

flujo<br />

Movimiento <strong>de</strong> ascenso <strong>de</strong> la marea.<br />

flujo<br />

Corriente o lapso <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> cuando se presenta la corriente provocada por la <strong>el</strong>evación <strong>de</strong><br />

la marea.<br />

flujo geostrófico<br />

Una <strong>de</strong> las soluciones <strong>de</strong> las ecuaciones hidrodinámicas, cuando se asume que la<br />

componente horizontal <strong>de</strong> la fuerza <strong>de</strong> Coriolis está en balance con la componente<br />

horizontal d<strong>el</strong> gradiente <strong>de</strong> presión.<br />

flujo laminar<br />

Flujo en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> fluido se mueve suavemente y las partículas que van <strong>de</strong>trás siguen la<br />

misma líneas <strong>de</strong> corrientes que las partículas que las precedieron.<br />

flujo no turbulento<br />

ver flujo laminar.<br />

flujo y reflujo<br />

Movimiento regular ascen<strong>de</strong>nte y <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> las mareas, que se presenta cada 24<br />

horas y 40 minutos.<br />

flujómetro<br />

Aparato para medir la magnitud <strong>de</strong> la corriente, usando hélices, rotores o sensores <strong>de</strong><br />

presión.<br />

flus<br />

Conducto que da paso a la llama y a los humos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los hornos hasta la chimenea.<br />

flus<br />

Tubo ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual circula llama y humo proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong><br />

los hornos, que salen por la chimenea.<br />

fluvial<br />

Que pertenece a los ríos.

---

fluvial<br />

Que pertenece a los ríos.<br />

foc<br />

ver foque.<br />

foc<br />

ver foque.<br />

foco<br />

Nombre que se da a la v<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> las balandras.<br />

foco<br />

Dispositivo luminoso <strong>de</strong> los faros, balizas y boyas, que permite a las embarcaciones<br />

conocer su posición.<br />

foco<br />

Nombre que se da a la v<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> las balandras.<br />

foco<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos puntos que sirvieron como centro para <strong>de</strong>scribir la <strong>el</strong>ipse, y se hallan<br />

en su eje mayor.<br />

foco<br />

Puntos en que sé reúnen los rayos <strong>de</strong> luz que atraviesan <strong>una</strong> lente o un vidrio o disco<br />

óptico.<br />

foco<br />

Dispositivo luminoso <strong>de</strong> los faros, balizas y boyas, que permite a las embarcaciones<br />

conocer su posición.<br />

foco<br />

Puntos en que sé reúnen los rayos <strong>de</strong> luz que atraviesan <strong>una</strong> lente o un vidrio o disco<br />

óptico.<br />

foco<br />

Dispositivo luminoso <strong>de</strong> los faros, balizas y boyas, que permite a las embarcaciones<br />

conocer su posición.<br />

foco<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos puntos que sirvieron como centro para <strong>de</strong>scribir la <strong>el</strong>ipse, y se hallan<br />

en su eje mayor.<br />

focus<br />

ver foco.<br />

focus<br />

ver foco.<br />

fofoc<br />

ver fofoque.<br />

fofoc<br />

ver fofoque.<br />

fofok<br />

ver fofoque.<br />

fofoque<br />

ver v<strong>el</strong>a fofoque<br />

fofoque<br />

En las balandras segundo foque.<br />

fofoque<br />

V<strong>el</strong>a triangular que llevan algunos buques <strong>entre</strong> <strong>el</strong> foque y <strong>el</strong> contrafoque.<br />

fofoque<br />

V<strong>el</strong>a triangular que llevan algunos buques <strong>entre</strong> <strong>el</strong> foque y <strong>el</strong> contrafoque.

---

fogón<br />

Lugar don<strong>de</strong> se guisa la comida en los buques.<br />

fogón<br />

Artilugio situado en la cocina <strong>de</strong> a bordo, para preparar los alimento.<br />

fogón<br />

Lugar don<strong>de</strong> se guisa la comida en los buques.<br />

fogón <strong>de</strong> la brea<br />

Cocina don<strong>de</strong> en gran<strong>de</strong>s cal<strong>de</strong>ras se <strong>de</strong>rrite la brea y se hacen betunes para dar a los<br />

buques que se construyen y carenan en los arsenales.<br />

fogón <strong>de</strong> la brea<br />

Cocina don<strong>de</strong> en gran<strong>de</strong>s cal<strong>de</strong>ras se <strong>de</strong>rrite la brea y se hacen betunes para dar a los<br />

buques que se construyen y carenan en los arsenales.<br />

fogona<strong>de</strong>ro<br />

Empleado <strong>de</strong> máquinas.<br />

fogonadura<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aberturas que tiene un buque en la cubierta para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los palos.<br />

fogonadura<br />

Afogonadura.<br />

fogonadura<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aberturas que tiene un buque en la cubierta para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los palos.<br />

fogonadura<br />

Abertura circular que se hace en la cubierta para dar paso al palo.<br />

fogonadura<br />

Abertura circular practicada en cubierta, para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> palo.<br />

fogonadura <strong>de</strong> un palo<br />

Abertura circular practicada en las cubiertas para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un palo.<br />

fogonadura d<strong>el</strong> timón<br />

ver limera d<strong>el</strong> timón.<br />

fogonero<br />

Empleado <strong>de</strong>stinado a las máquinas <strong>de</strong> vapor.<br />

fogonero<br />

Perssona que en un buque <strong>de</strong> vapor se cuida <strong>de</strong> mantener en buena disposición los fuegos<br />

<strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras.<br />

foil<br />

Ri<strong>el</strong> o esnón que se afirma sobre un estay y permite embutir la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

fok<br />

ver foque.<br />

fok<br />

ver foque.<br />

Fomalhaut<br />

Estr<strong>el</strong>la principal <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Pez Austral, es visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> hemisferio norte en<br />

otoño.<br />

Fomalhaut<br />

Estr<strong>el</strong>la principal <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación d<strong>el</strong> Pez Austral.<br />

fonda<br />

Servicio y conjunto <strong>de</strong> cámara, comedor y cocina <strong>de</strong> un buque mercante.<br />

fonda<br />

ver sonda.

---

fonda<br />

Servicio y conjunto <strong>de</strong> cámara, comedor y cocina <strong>de</strong> un buque mercante.<br />

fonda<br />

Antiguamente sonda.<br />

fondable<br />

Aplicase a los parajes <strong>de</strong> la mar don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n dar fondo los barcos.<br />

fondable<br />

Aplicase a los parajes <strong>de</strong> la mar don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong>n dar fondo los barcos.<br />

fondable<br />

ver hondable.<br />

fondable<br />

ver hondable.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

ver agarra<strong>de</strong>ro.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Zona don<strong>de</strong> <strong>el</strong> fondo es <strong>de</strong> calidad a<strong>de</strong>cuada para que <strong>el</strong> ancla agarre bien y la<br />

profundidad idónea para fon<strong>de</strong>ar.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Lugar seguro para fon<strong>de</strong>ar.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Lugar apropiado en <strong>una</strong> bahía, río, etc., para fon<strong>de</strong>ar un buque.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Paraje <strong>de</strong> profundidad suficiente, para que pueda dar fondo <strong>el</strong> barco.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque está anclado.<br />

fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro abierto<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro que no ofrece ningún resguardo.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Asegurar <strong>una</strong> embarcación u otro cuerpo flotante, por medio <strong>de</strong> anclas que se agarren al<br />

fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Fijar la embarcación en un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado mediante <strong>el</strong> ancla que se <strong>de</strong>ja <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r al<br />

fondo.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Amarrar <strong>una</strong> embarcación al fondo mediante un cabo o ca<strong>de</strong>na, ya sea utilizando un ancla<br />

o un muerto.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Fijar <strong>una</strong> embarcación en un <strong>lugar</strong> mediante un ancla.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Registrar <strong>una</strong> embarcación para ver si trae contrabando.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Dejar caer <strong>el</strong> ancla y filar la cantidad <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na necesaria para la seguridad d<strong>el</strong> buque.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Dejar caer al fondo un ancla con su correspondiente ca<strong>de</strong>na o cabo entalingados con <strong>el</strong> fin<br />

<strong>de</strong> que <strong>el</strong> buque que<strong>de</strong> sujeto.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Anclar <strong>una</strong> embarcación u otro cuerpo flotante.<br />

fon<strong>de</strong>ar<br />

Asegurar <strong>una</strong> embarcación u otro cuerpo flotante, por medio <strong>de</strong> anclas que se agarren al<br />

fondo d<strong>el</strong> mar.

---

fon<strong>de</strong>ar<br />

Acción <strong>de</strong> <strong>de</strong>jar caer <strong>el</strong> ancla al fondo.<br />

fon<strong>de</strong>ar a barbas <strong>de</strong> gato<br />

Fon<strong>de</strong>ar las dos anclas <strong>de</strong> manera que los cables o ca<strong>de</strong>nas formen <strong>entre</strong> sí un ángulo<br />

menor <strong>de</strong> 120°.<br />

fon<strong>de</strong>ar a barbas <strong>de</strong> gato<br />

Modo <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar un buque<br />

fon<strong>de</strong>ar a la entrante y a la vaciante<br />

fon<strong>de</strong>ar las dos anclas <strong>de</strong> manera que los respectivos cables llamen hacia proa y popa, y<br />

<strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> buque bornee en un área mínima.<br />

fon<strong>de</strong>ar a la gira<br />

Fon<strong>de</strong>ar con <strong>una</strong> sola ancla, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> buque pueda girar y <strong>de</strong>scribir libremente <strong>una</strong><br />

circunferencia alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, por efecto d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la corriente.<br />

fon<strong>de</strong>ar a la gira<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> forma que pueda girar con toda libartad alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla.<br />

fon<strong>de</strong>ar a pata <strong>de</strong> ganso<br />

Fon<strong>de</strong>ar con tres anclas, dos por la proa y la tercera por la popa d<strong>el</strong> buque.<br />

fon<strong>de</strong>ar boyas<br />

Colocar balizas o boyas en <strong>el</strong> mar, en <strong>el</strong> río.<br />

fon<strong>de</strong>ar con la quilla<br />

ver varar.<br />

fon<strong>de</strong>ar con la quilla<br />

ver varar.<br />

fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> ancla<br />

Dejar caer <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong>bidamente entalingada a un cable o ca<strong>de</strong>na, para que agarre en <strong>el</strong><br />

fondo y <strong>el</strong> buque que<strong>de</strong> sujeto a él.<br />

fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> ancla<br />

Dejar caer <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong>bidamente entalingada a un cable o ca<strong>de</strong>na para que agarre en <strong>el</strong><br />

fondo y <strong>el</strong> buque que<strong>de</strong> sujeto a él.<br />

fon<strong>de</strong>ar en andana<br />

Forma <strong>de</strong> colocar los barcos en <strong>el</strong> puerto, en posición paral<strong>el</strong>a <strong>entre</strong> sí.<br />

fon<strong>de</strong>ar las dos por la proa<br />

Fon<strong>de</strong>ar un ancla e inmediatamente <strong>de</strong>spués la otra, <strong>de</strong> modo que los dos cables o<br />

ca<strong>de</strong>nas trabajen paral<strong>el</strong>amente <strong>entre</strong> sí y soporten la mitad d<strong>el</strong> esfuerzo cada uno.<br />

fon<strong>de</strong>o<br />

Reconocimiento que hacen en un buque los empleados <strong>de</strong> rentas para ver si se ocultan<br />

efectos <strong>de</strong> contrabando.<br />

fon<strong>de</strong>o<br />

Reconocimiento que hacen en un buque los empleados <strong>de</strong> rentas para ver si se ocultan<br />

efectos <strong>de</strong> contrabando.<br />

fon<strong>de</strong>o<br />

Acción <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar.<br />

fon<strong>de</strong>o<br />

Acción <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar.<br />

fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> maniobra<br />

Proa al <strong>el</strong>emento dominante (viento, corriente) parar, y filar ca<strong>de</strong>na dando atrás.<br />

fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> maniobra<br />

Proa al <strong>el</strong>emento dominante (viento, corriente) parar, y filar ca<strong>de</strong>na dando atrás.<br />

fondo<br />

Voz <strong>de</strong> mando para dar fondo al ancla.

---

fondo<br />

Calidad misma d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar sea, arena, sea cascajo, sea roca. etc.<br />

fondo<br />

Parte central <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

fondo<br />

Su<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> mar.<br />

fondo<br />

Su<strong>el</strong>o don<strong>de</strong> reposa <strong>el</strong> mar.<br />

fondo<br />

Calidad d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar sea, arena, sea cascajo, sea roca. etc.<br />

fondo<br />

Su<strong>el</strong>o o superficie terrestre que forma la base d<strong>el</strong> mar y sobre <strong>el</strong> cual se encuentra <strong>el</strong> agua.<br />

fondo<br />

Parte d<strong>el</strong> buque que se encuentra <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

fondo<br />

Parte d<strong>el</strong> buque que se encuentra <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

fondo<br />

Su<strong>el</strong>o o superficie terrestre que forma la base d<strong>el</strong> mar y sobre <strong>el</strong> cual se encuentra <strong>el</strong> agua.<br />

fondo aplacerado<br />

Referente al fondo d<strong>el</strong> mar llano y <strong>de</strong> poca profundidad.<br />

fondo cerrado<br />

Fondos en <strong>el</strong> que los extremos <strong>de</strong> las planchas están fuertemente unidos unos con otros y<br />

perfectamente afirmados a las cua<strong>de</strong>rnas llanas y reviradas, por medio <strong>de</strong> pernos <strong>de</strong> tuerca.<br />

fondo d<strong>el</strong> mar limpio<br />

Significa que en él no existen bancos, bajos, o ningún otro obstáculo que represente un<br />

p<strong>el</strong>igro para la seguridad <strong>de</strong> la navegación o no haga aconsejable <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> las anclas<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

fondo doble<br />

Espacio encerrado en la cala <strong>de</strong> un buque <strong>entre</strong> <strong>el</strong> forro interior y <strong>el</strong> exterior, por regla<br />

general, sólo hay doble fondo, bajo las máquinas y cal<strong>de</strong>ras y se divi<strong>de</strong> en varios<br />

compartimentos.<br />

fondo doble<br />

Espacio encerrado en la cala <strong>de</strong> un buque <strong>entre</strong> <strong>el</strong> forro interior y <strong>el</strong> exterior, por regla<br />

general, sólo hay doble fondo, bajo las máquinas y cal<strong>de</strong>ras y se divi<strong>de</strong> en varios<br />

compartimentos.<br />

fondo <strong>el</strong> ancla ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando para dar fondo al ancla.<br />

fondo marino<br />

Superficie sólida sobre la cual <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

fondo marino<br />

Superficie sólida sobre la cual <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

fondo movedizo<br />

Fondo utilizándose por planchas <strong>de</strong> hierro movedizas sobre la base d<strong>el</strong> doble fondo.<br />

fondo plano<br />

Parte casi horizontal d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque.<br />

fondo sucio<br />

Dícese d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar cubierto <strong>de</strong> obstrucciones, restos <strong>de</strong> naufragios u otros p<strong>el</strong>igros<br />

que constituyen un riesgo para la navegación, o, en caso <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar allí, existe <strong>una</strong> gran<br />

probabilidad <strong>de</strong> per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla.

---

fondón<br />

ver fondo.<br />

fondón<br />

ver fondo.<br />

fondos<br />

Parte baja d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque que se extien<strong>de</strong> horizontalmente a ambos lados <strong>de</strong> la quilla<br />

y sobre la cual <strong>de</strong>scansa al estar varado.<br />

fondos<br />

Parte d<strong>el</strong> casco que se encuentra bajo <strong>el</strong> agua; cuando <strong>el</strong> buque está a flote, se <strong>de</strong>nomina<br />

también obra viva.<br />

fondos<br />

Parte d<strong>el</strong> casco que se encuentra bajo <strong>el</strong> agua, cuando <strong>el</strong> buque está a flote, se <strong>de</strong>nomina<br />

también obra viva.<br />

fondos <strong>de</strong> un buque<br />

Parte inferior d<strong>el</strong> casco contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla hasta la línea <strong>de</strong> flotación en rosca.<br />

fonil<br />

Embudo gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se envasan los líquidos.<br />

fonil<br />

Embudo gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se envasan los líquidos.<br />

foque<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> foque<br />

foque<br />

ver v<strong>el</strong>a foque<br />

foque<br />

Denominación general <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as triangulares que se amuran en <strong>el</strong> bauprés y sus<br />

botalones.<br />

foque<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a triangular o <strong>de</strong> cuchillo, situada a proa que arranca d<strong>el</strong><br />

botalón d<strong>el</strong> bauprés y se sujeta al palo más próximo.<br />

foque<br />

Denominación general <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as triangulares que se amuran en <strong>el</strong> bauprés y sus<br />

botalones.<br />

foque capa <strong>de</strong> balandra<br />

Foque <strong>de</strong> un tercio menor que <strong>el</strong> ordinario <strong>de</strong> esta embarcación, <strong>el</strong> cual se sustituye en los<br />

casos <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>. .<br />

foque concha<br />

ver v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> concha<br />

foque cuadrangular<br />

ver v<strong>el</strong>a foque cuadrangular<br />

foque <strong>de</strong> abanico<br />

Foque que tiene todos los paños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que convergen en <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota.<br />

foque <strong>de</strong> abanico<br />

ver v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> abanico<br />

foque <strong>de</strong> capa <strong>de</strong> balandra<br />

El <strong>de</strong> un tercio menor que <strong>el</strong> ordinario <strong>de</strong> esta embarcación, <strong>el</strong> cual se sustituye en los<br />

casos <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

foque <strong>de</strong> concha<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> abanico <strong>de</strong> foque<br />

foque <strong>de</strong> dos escotas<br />

ver v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> dos escotas

---

foque <strong>de</strong> espineta<br />

ver v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> espineta<br />

foque <strong>de</strong> paños a la caída<br />

ver v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> paños a la caída<br />

foque <strong>de</strong> paños en diagonal<br />

ver v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> paños en diagonal<br />

foque gran<strong>de</strong><br />

En los faluchos, lo mismo que la pollacra.<br />

foque gran<strong>de</strong><br />

En los faluchos, lo mismo que la pollaca.<br />

foque volante<br />

ver v<strong>el</strong>a foque volante<br />

foque volante<br />

Foquecillo, si se incluye la trinquetilla y fofoque, que su<strong>el</strong>e largarse con <strong>tiempo</strong> bonancible.<br />

foque volante<br />

Foquecillo, si se incluye la trinquetilla y fofoque, que su<strong>el</strong>e largarse con <strong>tiempo</strong> bonancible.<br />

foques<br />

Nombre <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as triangulares colocadas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> proa y los<br />

botalones d<strong>el</strong> bauprés.<br />

foques<br />

Nombre <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as triangulares colocadas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> proa y los<br />

botalones d<strong>el</strong> bauprés.<br />

foráneo<br />

Aplicase a lo que esta mas afuera o más a la mar.<br />

foráneo<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que se encuentra más a alta mar que otro.<br />

foráneo<br />

Aplicase a lo que esta mas afuera o más a la mar.<br />

foráneo<br />

Dícese <strong>de</strong> lo que se encuentra más afuera o más hacia la mar.<br />

forbante<br />

ver pirata, filibustero.<br />

forbante<br />

Pirata, filibustero.<br />

forcaz<br />

ver horquilla.<br />

forcejar<br />

ver forzar.<br />

forcejear<br />

ver forzar.<br />

forma<br />

Plantilla para labrar ciertas piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

forma<br />

Plantilla para labrar ciertas piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

forma aparente<br />

Forma en que vemos un objeto situado a cierta distancia.<br />

formaleza<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las anclas d<strong>el</strong> buque.

---

formaleza<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las anclas d<strong>el</strong> buque.<br />

formejar<br />

Asegurarse en <strong>el</strong> puerto con cabos y amarras.<br />

formejar<br />

Poner cada <strong>cosa</strong> en su <strong>lugar</strong>, <strong>de</strong> forma que <strong>el</strong> buque no este empachado ni haya <strong>cosa</strong> que<br />

embarace la maniobra.<br />

formejar<br />

Asegurarse en <strong>el</strong> puerto con cabos y amarras.<br />

formón<br />

Sacabocados con que se cortan <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> figura circular.<br />

formón<br />

Instrumento a forma <strong>de</strong> escoplo ancho y grueso.<br />

forrado a carab<strong>el</strong>a<br />

Sistema <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra utilizado antiguamente.<br />

forrar<br />

Cubrir un objeto para darle mas resistencia o para su mejor conservación.<br />

forrar<br />

Cubrir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, por la parte interior o exterior, con un forro.<br />

forrar<br />

ver aforrar.<br />

forrar<br />

ver aforrar.<br />

forrar<br />

Cubrir <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, por la parte interior o exterior, con un forro.<br />

forrar<br />

ver aforrar.<br />

forrar<br />

Acción <strong>de</strong> poner las tablas que forman <strong>el</strong> casco, recubriendo <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> barco.<br />

forrar con cabillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Clavar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> esta especie con canillas <strong>de</strong> la misma en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> clavos.<br />

forrar con cabillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Clavar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> esta especie con canillas <strong>de</strong> la misma en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> clavos.<br />

forrar <strong>el</strong> casco<br />

Asentar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre sobre otro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, o directamente sobre la tablazón d<strong>el</strong> fondo<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

forrar los cabos<br />

Recubrir con ligadas <strong>de</strong> meollar un cabo, es <strong>de</strong>cir darle un conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas o <strong>de</strong> cotes,<br />

hechos <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong>n en contacto <strong>entre</strong> sí y por lo general cubriendo la parte que<br />

previamente se ha embutido y precintado.<br />

forrar sobre <strong>el</strong> forro<br />

Sentar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre sobre otro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

forrar sobre <strong>el</strong> vivo<br />

Colocar las planchas <strong>de</strong> cobre sobre los tablones d<strong>el</strong> forro, sin otro forro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

interpuesto.<br />

forrar sobre forro<br />

Sentar sobre <strong>el</strong> <strong>de</strong> cobre sobre otro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

forrar sobre forro<br />

Sentar sobre <strong>el</strong> <strong>de</strong> cobre sobre otro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.

---

forrar sobre vivo<br />

Sentar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre sobre los mismos tablones d<strong>el</strong> fondo sin <strong>el</strong> intermedio <strong>de</strong> otro forro<br />

<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, o con solo <strong>el</strong> pap<strong>el</strong> o <strong>el</strong> fi<strong>el</strong>tro usado <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> él.<br />

forrar sobre vivo<br />

Sentar <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> cobre sobre los mismos tablones d<strong>el</strong> fondo sin <strong>el</strong> intermedio <strong>de</strong> otro forro<br />

<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, o con solo <strong>el</strong> pap<strong>el</strong> o <strong>el</strong> fi<strong>el</strong>tro usado <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> él.<br />

forrar un cable<br />

Cubrirlo con otro al que se le da un gran número <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas muy juntas y apretadas.<br />

forro<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablas que recubren los <strong>el</strong>ementos estructurales d<strong>el</strong> buque y forman <strong>el</strong> casco<br />

d<strong>el</strong> mismo.<br />

forro<br />

Revestimiento d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque por medio <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> cobre, <strong>de</strong> latón o <strong>de</strong> zinc,<br />

con objeto <strong>de</strong> impedir la adherencia <strong>de</strong> vegetación marina y también como preservativo <strong>de</strong><br />

la broma.<br />

forro<br />

Merlín, cabo fino, bramante, etc. enrollado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> maniobra para protegerla d<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>sgaste y <strong>de</strong> la intemperie.<br />

forro<br />

Cabo con que se forra otro.<br />

forro<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablones y planchas que cubren <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque por su parte interior y<br />

exterior.<br />

forro<br />

Pedazo <strong>de</strong> cuero, tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra u otro <strong>el</strong>emento similar con que se recubre la jarcia<br />

firme para evitar que <strong>el</strong> rozamiento la <strong>de</strong>sgaste.<br />

forro<br />

Serie <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> merlín, meollar, <strong>de</strong> filásticas, que ro<strong>de</strong>an un cabo, para preservarlo d<strong>el</strong><br />

roce.<br />

forro<br />

ver cobertizo<br />

forro<br />

Cabo con que se forra otro.<br />

forro<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablones y planchas que cubren <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque por su parte interior y<br />

exterior.<br />

forro<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas que cubren <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

forro<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con que se cubre parte <strong>de</strong> otro más grueso.<br />

forro<br />

Parte exterior <strong>de</strong> un buque fija sobre las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

forro<br />

Parte <strong>de</strong> un cabo así forrado.<br />

forro a tope<br />

Procedimiento <strong>de</strong> forrado d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> planchas dispuestas <strong>una</strong> a<br />

continuación <strong>de</strong> la otra, sin formar solape, y cuya unión se realiza mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong><br />

los oportunos cubrejuntas, que se remachan a ambas planchas.<br />

forro <strong>de</strong> cobre<br />

Recubrimiento a base <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> cobre <strong>de</strong>stinado a proteger d<strong>el</strong> teredo o la suciedad<br />

la obra viva d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.

---

forro <strong>de</strong> cobre<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> ese metal con las que se recubre la obra viva d<strong>el</strong> buque para<br />

proteger la ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la parte d<strong>el</strong> ataque <strong>de</strong> la fa<strong>una</strong> marina que la <strong>de</strong>struye y evitar<br />

al mismo <strong>tiempo</strong> la formación <strong>de</strong> incrustaciones.<br />

forro <strong>de</strong> cubierta<br />

Conjunto <strong>de</strong> trancas o hiladas <strong>de</strong> chapas <strong>de</strong> hierro o acero dispuestas sobre los baos y que<br />

forman la superficie <strong>de</strong> la cubierta.<br />

forro <strong>de</strong> cuero<br />

Pedazo <strong>de</strong> pi<strong>el</strong> con la lana hacia afuera con la que se cubría un cabo para protegerlo d<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>sgaste producido como consecuencia d<strong>el</strong> roce contra <strong>una</strong> verga u otro <strong>el</strong>emento.<br />

forro <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa<br />

Recubrimiento o pallete hecho <strong>de</strong> jarcia troceada con <strong>el</strong> que se ro<strong>de</strong>a la parte <strong>de</strong> un cabo o<br />

cable que trabaja por <strong>una</strong> guía u otro <strong>lugar</strong>, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar que se <strong>de</strong>sgaste.<br />

forro <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa<br />

Forro compuesto por trozos <strong>de</strong> jarcia trozada, palletes, etc., <strong>de</strong>stinada a envolver un cabo<br />

grueso o cable, para preservarlos d<strong>el</strong> rozamiento.<br />

forro <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo, generalmente viejo, con <strong>el</strong> que se recubre un cable para proteger su<br />

superficie d<strong>el</strong> roce contra <strong>el</strong> fondo o <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

forro <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> la obra muerta<br />

Planchas que cubren las piezas, por encima <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> carga.<br />

forro <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> la popa<br />

Plancha que cubre la parte exterior <strong>de</strong> las piezas que forman la popa.<br />

forro <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> la proa<br />

Planchas <strong>de</strong> hierro que cubren la parte exterior <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> un buque.<br />

forro <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> un puente<br />

Planchas que cubren la parte exterior <strong>de</strong> un puente.<br />

forro <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong><br />

Planchas que cubren <strong>el</strong> armazón d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong> <strong>de</strong> la hélice.<br />

forro <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> costado<br />

Planchas <strong>de</strong> hierro que cubren <strong>el</strong> cuerpo principal lateral, los costados <strong>de</strong> un buque, la<br />

popa, etc.<br />

forro <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta <strong>de</strong> abrigo<br />

Conjunto <strong>de</strong> las planchas <strong>de</strong> hierro empleadas en <strong>el</strong> revestimiento <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> un<br />

buque.<br />

forro <strong>de</strong> roza<strong>de</strong>ro<br />

Cualquier <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> protección que se coloca en los palos, jarcia u otra parte para evitar<br />

los efectos d<strong>el</strong> rozamiento.<br />

forro <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong>gadas<br />

Revestimiento <strong>de</strong> los mamparos <strong>de</strong> las cámaras y <strong>de</strong> los camarotes, etc., labrados con<br />

tableros.<br />

forro <strong>de</strong> tingladillo<br />

Método <strong>de</strong> forrado d<strong>el</strong> casco a base <strong>de</strong> tracas dispuestas <strong>de</strong> modo que formen solape con<br />

las adyacentes.<br />

forro en diagonal<br />

ver construcción en diagonal.<br />

forro en tingladillo<br />

ver construcción en tingladillo.<br />

forro exterior<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas que cierran <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, por <strong>el</strong> lado <strong>de</strong> fuera.

---

forro exterior <strong>de</strong> hierro<br />

Conjunto <strong>de</strong> las planchas <strong>de</strong> hierro que cubren la parte exterior <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

forro interior<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas con que se cubre <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque por la parte <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro.<br />

forro interior<br />

Conjunto <strong>de</strong> hiladas <strong>de</strong> tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con las que se cubre la parte <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> casco<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

forro interior <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> un buque<br />

Forro que sirve para evitar que la carga roce con las cua<strong>de</strong>rnas, los planes, etc.<br />

forro interior d<strong>el</strong> doble fondo<br />

ver plan.<br />

forro lateral <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> la toldilla<br />

Planchas que cubren la parte exterior lateral <strong>de</strong> la toldilla.<br />

forro lateral <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> spar<strong>de</strong>ck<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas que cubren <strong>el</strong> exterior <strong>de</strong> las piezas, encima <strong>de</strong> la cinta principal.<br />

forro lateral <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> castillo<br />

Planchas que cubren la parte exterior lateral d<strong>el</strong> las piezas d<strong>el</strong> castillo.<br />

forro liso<br />

ver forro a tope.<br />

forros <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro<br />

Conjunto <strong>de</strong> las planchas <strong>de</strong> hierro empleadas en <strong>el</strong> revestimiento <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> un<br />

buque.<br />

forte<br />

ver bueno.<br />

fort<strong>una</strong><br />

Todo arreglo <strong>de</strong> emergencia que se improvisa en navegación, se habla así <strong>de</strong> timón <strong>de</strong><br />

fort<strong>una</strong>, aparejo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong>, ancla <strong>de</strong> fort<strong>una</strong>, etc.<br />

fort<strong>una</strong><br />

Nombre <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que se llama principalmente treo.<br />

fort<strong>una</strong><br />

Todo arreglo <strong>de</strong> emergencia que se improvisa en navegación, se habla así <strong>de</strong> timón <strong>de</strong><br />

fort<strong>una</strong>, aparejo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong>, ancla <strong>de</strong> fort<strong>una</strong>, etc.<br />

forzado<br />

Individuo que por sus d<strong>el</strong>itos estaba con<strong>de</strong>nado a remar en galeras.<br />

forzado<br />

Individuo que por sus d<strong>el</strong>itos estaba con<strong>de</strong>nado a remar en galeras.<br />

forzamiento<br />

Fuerza o impulso que al aplicarse a un fluido provoca alg<strong>una</strong> reacción.<br />

forzar<br />

Aumentar las v<strong>el</strong>as o poner todas las que pueda aguantar <strong>el</strong> buque.<br />

forzar<br />

Aumentar las v<strong>el</strong>as o poner todas las que pueda aguantar <strong>el</strong> buque.<br />

forzar <strong>el</strong> buque<br />

Llevarlo con mucha v<strong>el</strong>a, habiendo viento duro<br />

forzar <strong>el</strong> buque<br />

Llevarlo con mucha v<strong>el</strong>a, habiendo viento duro<br />

forzar <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Forzar <strong>el</strong> puerto.

---

forzar <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Forzar <strong>el</strong> puerto.<br />

forzar la boga<br />

Aumentar <strong>el</strong> ritmo <strong>de</strong> la boga, para incrementar la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> bote.<br />

forzar v<strong>el</strong>a<br />

Navegar con todo <strong>el</strong> aparejo y, por lo tanto, <strong>de</strong>sarrollar <strong>el</strong> buque la máxima v<strong>el</strong>ocidad.<br />

forzar v<strong>el</strong>as<br />

ver atagallar.<br />

fosa oceánica<br />

Depresión oceánica profunda, formada por <strong>una</strong> <strong>de</strong>presión larga y angosta d<strong>el</strong> fondo<br />

marino, se encuentra generalmente en los márgenes continentales, paral<strong>el</strong>as a la línea <strong>de</strong><br />

la costa y sus pare<strong>de</strong>s tienen <strong>una</strong> pendiente pronunciada.<br />

fosco<br />

Dícese d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o o más propiamente d<strong>el</strong> horizonte cuando adquiere un aspecto oscuro y<br />

amenazador, lo que hace presagiar la proximidad <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

fosco<br />

Aplicase al <strong>tiempo</strong> y más al horizonte.<br />

fosco<br />

Horizonte cuando se encuentra muy cargado y oscuro.<br />

fosco<br />

ver afoscarse.<br />

fosco<br />

ver foscarse.<br />

fosco<br />

Aplicase al <strong>tiempo</strong> y más al horizonte.<br />

fotosíntesis<br />

Proceso mediante <strong>el</strong> cual las plantas obtienen alimento en forma <strong>de</strong> hidratos <strong>de</strong> carbono, a<br />

partir <strong>de</strong> dióxido <strong>de</strong> carbono y agua en la presencia <strong>de</strong> clorofila, utilizando la energía <strong>de</strong> la<br />

luz solar y liberando oxígeno.<br />

foz<br />

Garganta d<strong>el</strong> río que sale estrechado a la mar, y forma puerto.<br />

foz<br />

Garganta d<strong>el</strong> río que sale estrechado a la mar, y forma puerto.<br />

FRA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Francia.<br />

fracasar<br />

Varar, estr<strong>el</strong>larse, dar al través.<br />

fracasar<br />

Varar, estr<strong>el</strong>larse, dar al través.<br />

fragata<br />

Buque <strong>de</strong> cruz <strong>de</strong> tres palos, con v<strong>el</strong>as cuadras en todos <strong>el</strong>los y <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja en <strong>el</strong><br />

palo mesana, algo menor que <strong>el</strong> navío.<br />

fragata<br />

Buque <strong>de</strong> cruz <strong>de</strong> tres palos, con v<strong>el</strong>as cuadras en todos <strong>el</strong>los y <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja en <strong>el</strong><br />

palo mesana, algo menor que <strong>el</strong> navío.<br />

fragata<br />

Embarcación <strong>de</strong> tres palos (trinquete, mayor y mesana) y aparejo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

fragata<br />

Buque <strong>de</strong> tres palos: trinquete, mayor y mesana, cada palo lleva su mast<strong>el</strong>ero, <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho,<br />

<strong>de</strong> gavia y <strong>de</strong> sobremesana respectivamente, van provistos <strong>de</strong> vergas y v<strong>el</strong>as redondas.

---

fragata <strong>de</strong> cuatro palos<br />

Buque <strong>de</strong> tres palos: trinquete, mayor <strong>de</strong> proa, mayor <strong>de</strong> popa, y mesana, llevan las vergas<br />

y v<strong>el</strong>as correspondientes.<br />

fraile<br />

Especie <strong>de</strong> bita <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocaba generalmente en la proa para amarrar.<br />

fraile<br />

Especie <strong>de</strong> bita <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocaba generalmente en la proa para amarrar.<br />

fraile<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que nace en la quilla y sobresale en cubierta, que sirve para amarrar la<br />

boza.<br />

frailear<br />

Tratado <strong>de</strong> la poda <strong>de</strong> los árboles en los montes, cortar alg<strong>una</strong>s ramas para que broten<br />

otras nuevas.<br />

frailear<br />

Tratado <strong>de</strong> la poda <strong>de</strong> los árboles en los montes, cortar alg<strong>una</strong>s ramas para que broten<br />

otras nuevas.<br />

francado<br />

ver fisga.<br />

francado<br />

ver fisga.<br />

franco<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento cuando entra a la embarcación en <strong>una</strong> dirección comprendida <strong>entre</strong><br />

través y popa.<br />

franco<br />

Buque libre <strong>de</strong> p<strong>el</strong>igro, atención o trabajo.<br />

franco<br />

Viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad <strong>de</strong> bor<strong>de</strong>jear.<br />

franco<br />

Nombre que se da a los vientos que soplan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un <strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar hasta un largo.<br />

franco<br />

Nombre que se da a los vientos que soplan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un <strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar hasta un largo. viento<br />

franco Viento que permite navegar a rumbo directo sin necesidad <strong>de</strong> bor<strong>de</strong>jear.<br />

franco<br />

Buque libre <strong>de</strong> p<strong>el</strong>igro, atención o trabajo.<br />

francobordo<br />

Distancia media <strong>entre</strong> la Lina <strong>de</strong> flotación <strong>de</strong> máxima carga y la cubierta corrida más alta<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

francobordo<br />

Distancia <strong>de</strong> la cubierta superior a la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

francobordo<br />

Distancia media <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong> flotación <strong>de</strong> máxima carga y la cubierta corrida más alta<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

francobordo<br />

Altura <strong>de</strong> la obra muerta.<br />

franco-bordo<br />

Altura mínima <strong>de</strong> obra muerta, esto es, la distancia vertical medida sobre <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong><br />

buque, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la mitad <strong>de</strong> la eslora <strong>de</strong> la flotación en carga, hasta la intersección <strong>de</strong> la<br />

superficie exterior d<strong>el</strong> costado con la cara alta <strong>de</strong> la cubierta.<br />

franquear<br />

Situarse en un punto don<strong>de</strong> se vea abierta un abra, <strong>una</strong> boca, un canal, un freo.

---

franquear<br />

Colocarse o dirigirse por rumbo en franquía, a un cabo, punta o un objeto <strong>de</strong> tierra.<br />

franquear<br />

Navegar a un rumbo que permita pasar libre y sin p<strong>el</strong>igro <strong>de</strong> un bajo, <strong>una</strong> punta u otro<br />

p<strong>el</strong>igro para la navegación.<br />

franquear<br />

Colocarse o dirigirse por rumbo en franquía, a un cabo, punta o un objeto <strong>de</strong> tierra.<br />

franquear<br />

Librar <strong>el</strong> buque un bajo la bocana d<strong>el</strong> puerto, u otro punto p<strong>el</strong>igroso, <strong>de</strong> modo que pueda<br />

navegar con seguridad.<br />

franquearse<br />

Ponerse en franquía.<br />

franquearse<br />

Ponerse en franquía.<br />

franquía<br />

Dícese <strong>de</strong> la posición que ocupa un buque con respecto a un bajo u otro p<strong>el</strong>igro, y en<br />

particular cuando se encuentra cerca <strong>de</strong> él.<br />

franquía<br />

franquía Situación en que se encuentra <strong>el</strong> buque cuando está libre <strong>de</strong> todo bajo u otro<br />

p<strong>el</strong>igro próximo.<br />

franquía<br />

Situación en la que se coloca un buque al salir <strong>de</strong> un puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro para hacerse a<br />

la mar o tomar un rumbo <strong>de</strong>terminado poniéndose fuera d<strong>el</strong> alcance <strong>de</strong> los bajos, u otros<br />

obstáculos.<br />

franquía<br />

Situación en la que se coloca un buque al salir <strong>de</strong> un puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro para hacerse a<br />

la mar o tomar un rumbo <strong>de</strong>terminado poniéndose fuera d<strong>el</strong> alcance <strong>de</strong> los bajos, u otros<br />

obstáculos.<br />

frasquía<br />

Regla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, larga y d<strong>el</strong>gada, que se aplica en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> ponerse la tabla<br />

d<strong>el</strong> forro, y sirve para señalar en <strong>el</strong>la <strong>el</strong> ro<strong>de</strong>ro o arrufo que <strong>de</strong>be tener <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> dicha<br />

tabla.<br />

frasquía<br />

Regla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, larga y d<strong>el</strong>gada, que se aplica en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> ponerse la tabla<br />

d<strong>el</strong> forro, y sirve para señalar en <strong>el</strong>la <strong>el</strong> ro<strong>de</strong>ro o arrufo que <strong>de</strong>be tener <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> dicha<br />

tabla.<br />

frasquiar<br />

Sacar la franquía.<br />

frecuencia <strong>de</strong> Brunt-Väisälä<br />

Es la frecuencia d<strong>el</strong> movimiento oscilatorio <strong>de</strong> <strong>una</strong> partícula en su intento <strong>de</strong> regresar a su<br />

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> igual <strong>de</strong>nsidad en <strong>una</strong> columna <strong>de</strong> agua estratificada.<br />

fren<strong>el</strong><br />

Calabrote o guindaleza con que se sujetan o aseguran mas las anguilas <strong>de</strong> la basada d<strong>el</strong><br />

casco d<strong>el</strong> buque, dando <strong>una</strong> por cada largo en popa y proa y en medio d<strong>el</strong> costado.<br />

fren<strong>el</strong><br />

Calabrote o guindaleza con que se sujetan o aseguran mas las anguilas <strong>de</strong> la basada d<strong>el</strong><br />

casco d<strong>el</strong> buque, dando <strong>una</strong> por cada largo en popa y proa y en medio d<strong>el</strong> costado.<br />

frenillar<br />

ver afrenillar.<br />

frenillo<br />

Rebenque con que se amarra <strong>el</strong> remo por su caña a la argolla que esta <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la<br />

chumacera para tenerlo preparado sin que la pala toque <strong>el</strong> agua.

---

frenillo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que unen <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> moco con <strong>el</strong> botalón.<br />

frenillo<br />

Cabo con que se sujeta cada pescante <strong>de</strong> los que se ponen en los aparejos reales <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones que van a dar la quilla.<br />

frenillo<br />

Cabo con que se sujeta cada pescante <strong>de</strong> los que se ponen en los aparejos reales <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones que van a dar la quilla.<br />

frenillo<br />

Rebenque con que se amarra <strong>el</strong> remo por su caña a la argolla que esta <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la<br />

chumacera para tenerlo preparado sin que la pala toque <strong>el</strong> agua.<br />

frenillo d<strong>el</strong> botalón<br />

ver barbiquejo.<br />

freno<br />

Aparato para retardar o <strong>de</strong>tener por completo <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> un molinete, <strong>de</strong> un timón,<br />

etc.<br />

frente<br />

Canto <strong>de</strong> toda tabla o tablón por cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus cabezas.<br />

frente<br />

Canto d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> toda tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

frente<br />

Cualquiera pedazo <strong>de</strong> tablón que sirve <strong>de</strong> remiendo cuando se encabeza.<br />

frente<br />

Región d<strong>el</strong> océano, que separan las parc<strong>el</strong>as o masas <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> características<br />

marcadamente diferentes.<br />

frente geostrófico<br />

Es aquél que separa aguas que circulan bajo un régimen <strong>de</strong> balance geostrófico, <strong>de</strong> otras<br />

fuerzas <strong>de</strong> él.<br />

frentes perdidas<br />

La que a causa <strong>de</strong> lo que estrechan los fondos hacia las cabezas d<strong>el</strong> buque, no pue<strong>de</strong>n<br />

llegar a su respectiva hilada hasta aqu<strong>el</strong>los sitios.<br />

freo<br />

Canal estrecho que se forma <strong>entre</strong> tierra firme y <strong>una</strong> isla o <strong>entre</strong> dos islas.<br />

freo<br />

Canal estrecho situado <strong>entre</strong> dos islas, o <strong>entre</strong> <strong>una</strong> isla y tierra firme.<br />

freo<br />

Canal estrecho situado <strong>entre</strong> dos islas, o <strong>entre</strong> <strong>una</strong> isla y tierra firme.<br />

fresca<br />

ver fresco.<br />

frescachón<br />

Aplicase al viento y a la brisa en cierto grado <strong>de</strong> fuerza.<br />

frescachón<br />

Aplicase al viento y a la brisa en cierto grado <strong>de</strong> fuerza.<br />

fresco<br />

Primera sensación que se siente a la entrada <strong>de</strong> viento <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> calma.<br />

fresco<br />

Primera sensación que se siente a la entrada <strong>de</strong> viento <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> calma.<br />

frescura<br />

ver fresco.

---

frescura<br />

ver fresco.<br />

fresquito<br />

Viento, cuya fuerza está <strong>entre</strong> <strong>el</strong> bonancible y fresco.<br />

fresquito<br />

Viento, cuya fuerza está <strong>entre</strong> <strong>el</strong> bonancible y fresco.<br />

fretar<br />

ver fletar.<br />

fretar<br />

ver fletar.<br />

freu<br />

ver freo.<br />

freu<br />

ver freo.<br />

fricción<br />

ver rozamiento.<br />

fricción<br />

ver rozamiento.<br />

frisa<br />

Tira <strong>de</strong> amianto u otro material empleada en frisar.<br />

frisa<br />

Tira <strong>de</strong> paño, gerga con que se frisa y <strong>el</strong> acto <strong>de</strong> frisar<br />

frisa<br />

Tira <strong>de</strong> paño, gerga con que se frisa y <strong>el</strong> acto <strong>de</strong> frisar<br />

frisa<br />

Tira <strong>de</strong> amianto u otro material empleada en frisar.<br />

frisar<br />

Intercalar en los cantos <strong>de</strong> <strong>una</strong> abertura tiras <strong>de</strong> amianto o goma para que las puertas o<br />

tapas ajusten bien al cerrar y no <strong>de</strong>jen paso al agua.<br />

frisar<br />

Intercalar en los cantos <strong>de</strong> <strong>una</strong> abertura tiras <strong>de</strong> amianto o goma para que las puertas o<br />

tapas ajusten bien al cerrar y no <strong>de</strong>jen paso al agua.<br />

friso<br />

Espacio que media <strong>entre</strong> los galones d<strong>el</strong> buque.<br />

friso<br />

Moldura <strong>de</strong>corada, por lo general dorada o pintada <strong>de</strong> colores muy vivos, que se extien<strong>de</strong> a<br />

lo largo <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque y remata en los extremos d<strong>el</strong> mismo.<br />

friso<br />

Espacio que media <strong>entre</strong> los galones d<strong>el</strong> buque.<br />

frontal<br />

ver propao.<br />

frontal<br />

ver propao.<br />

frontal<br />

ver propao<br />

frontispicio<br />

Parte <strong>de</strong> la fachada <strong>de</strong> popa comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> yugo principal y <strong>el</strong> coronamiento.

---

frontispicio<br />

Toda la parte superior y horizontal d<strong>el</strong> yugo principal, preparada como base, a fin <strong>de</strong> que<br />

las vu<strong>el</strong>tas que separan los cuerpos que forman dicha parte, vayan progresivamente<br />

creciendo, sin <strong>de</strong>gra<strong>de</strong> a la vista.<br />

frontogénesis<br />

Es la secuencia <strong>de</strong> procesos que dan <strong>lugar</strong> a la formación <strong>de</strong> un frente.<br />

frontón<br />

Montaña escarpada que forma como <strong>una</strong> gran pared mirando al mar.<br />

frontón<br />

Mamparo que llevan los navíos en la parte alta <strong>de</strong> proa, en <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong>antero d<strong>el</strong> castillo,<br />

cuando son <strong>de</strong> proa abierta, y presenta sendas puertas a ambas bandas para acceso a los<br />

beques.<br />

frontón<br />

Repecho <strong>de</strong> tierra o <strong>de</strong> piedra, que se levanta escarpado a la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

frontón<br />

Montaña escarpada que forma como <strong>una</strong> gran pared mirando al mar.<br />

frontón<br />

Mamparo que limita <strong>una</strong> obre ligera alta, como <strong>el</strong> castillo, <strong>el</strong> alcázar, la toldilla y <strong>el</strong> puente<br />

cubierto.<br />

frontón corto<br />

Mamparo situado a popa d<strong>el</strong> castillo y a proa d<strong>el</strong> alcázar.<br />

frontón <strong>de</strong> proa<br />

ver bobadilla.<br />

frontón <strong>de</strong> proa<br />

Mamparo o entablado que se hace en los navíos <strong>de</strong> proa abierta, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> propao <strong>de</strong> las<br />

serviolas hasta <strong>el</strong> bao d<strong>el</strong> saltillo, con <strong>una</strong> puerta en cada banda, para salir a los<br />

enjaretados <strong>de</strong> proa por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> castillo.<br />

frontón <strong>de</strong> proa<br />

Mamparo o entablado que se hace en los navíos <strong>de</strong> proa abierta, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> propao <strong>de</strong> las<br />

serviolas hasta <strong>el</strong> bao ver d<strong>el</strong> saltillo, con <strong>una</strong> puerta en cada banda, para salir a los<br />

enjaretados <strong>de</strong> proa por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> castillo.<br />

frontón <strong>de</strong> proa<br />

ver bobedilla.<br />

FU<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Fidji.<br />

fuco<br />

Alga <strong>de</strong> color pardo oscuro, muy común y que crece en la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

fuco<br />

Alga <strong>de</strong> color pardo oscuro, muy común y que crece en la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

fuego San T<strong>el</strong>mo<br />

Meteoro que se manifiesta en noches <strong>de</strong> tempestad en los mástiles y vergas <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones, <strong>de</strong>bido a la gran carga estática que <strong>el</strong> aire presenta en estas condiciones.<br />

fuego san T<strong>el</strong>mo<br />

Meteoro que se manifiesta en noches <strong>de</strong> tempestad en los mástiles y vergas <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones, <strong>de</strong>bido a la gran carga estática que <strong>el</strong> aire presenta en estas condiciones.<br />

fuera<br />

En la parte exterior d<strong>el</strong> buque.<br />

fueraborda<br />

Embarcación propulsada por motor, generalmente <strong>de</strong> dos <strong>tiempo</strong>s, que se monta fuera d<strong>el</strong><br />

casco a popa o a <strong>una</strong> u otra banda.

---

fuerabordo<br />

Embarcación movida por un grupo motor que se monta por fuera d<strong>el</strong> casco, a popa o a <strong>una</strong><br />

banda, aunque lo más corriente sea lo primero.<br />

fuerte<br />

El punto más alto en que escora un buque o la Lina d<strong>el</strong> agua a que llega un buque con<br />

estiba regular.<br />

fuerte<br />

Punto más alto en que escora un buque o la línea d<strong>el</strong> agua a que llega un buque con estiba<br />

regular.<br />

fuerza<br />

Cualquier agente que proporciona un impulso.<br />

fuerza<br />

Cualquier agente que proporciona un impulso.<br />

fuerza <strong>de</strong> Coriolis<br />

Es <strong>una</strong> fuerza que actúa sobre <strong>una</strong> partícula en movimiento en un sistema que se<br />

encuentra en rotación.<br />

fuerza <strong>de</strong> flotabilidad<br />

Fuerza ascen<strong>de</strong>nte que experimenta <strong>una</strong> parc<strong>el</strong>a <strong>de</strong> fluido o un objeto inmerso en él<br />

cuando se encuentra en un campo gravitatorio, <strong>de</strong>bido a la diferencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s <strong>entre</strong><br />

la parc<strong>el</strong>a <strong>de</strong> fluido, o <strong>el</strong> objeto inmerso y <strong>el</strong> fluido circundante.<br />

fuerza <strong>de</strong> inercia<br />

Resistencia que opone un cuerpo al movimiento que se procura comunicarle.<br />

fuerza <strong>de</strong> inercia<br />

Resistencia que opone un cuerpo al movimiento que se procura comunicarle.<br />

fuerza <strong>de</strong> percusión<br />

Fuerza que se verifica por medio <strong>de</strong> golpes, sacudidas o estrechón o aqu<strong>el</strong>la que se<br />

comunica con otro por la fuerza <strong>de</strong> un choque.<br />

fuerza <strong>de</strong> presión<br />

Fuerza que ejerce un cuerpo sobre otro por solo <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> su peso.<br />

fuerza <strong>de</strong> presión<br />

Fuerza que ejerce un cuerpo sobre otro por solo <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> su peso.<br />

fuerza <strong>de</strong> remos<br />

Fuerza acción <strong>de</strong> todos los remeros, ejercida con <strong>el</strong> mayor esfuerzo.<br />

fuerza <strong>de</strong> remos<br />

Fuerza <strong>de</strong> todos los remeros, ejercida con <strong>el</strong> mayor esfuerzo.<br />

fuerza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Llevar todas las v<strong>el</strong>as largas o dadas y portando bien, es <strong>de</strong>cir, aprovechando todo <strong>el</strong><br />

efecto d<strong>el</strong> viento que inci<strong>de</strong> sobre las v<strong>el</strong>as y hace andar al buque.<br />

fuerza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Fuerza multiplicación <strong>de</strong> toda la que contribuya a dar al buque mayor v<strong>el</strong>ocidad.<br />

fuerza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Fuerza ejercida por toda la multiplicación <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as para que contribuyan a dar al<br />

buque mayor v<strong>el</strong>ocidad.<br />

fuerza efectiva en caballos<br />

Trabajo real producido por la máquina para la propulsión d<strong>el</strong> buque.<br />

fuerza indicada en caballos<br />

Trabajo producido por <strong>el</strong> vapor en los cilindros sin contar con las pérdidas que resultan <strong>de</strong><br />

la resistencia d<strong>el</strong> frotamiento.<br />

fuerza mayor<br />

Expresión referidas a las pérdidas y averías d<strong>el</strong> buque o <strong>de</strong> su carga ocasionada por<br />

causas meteorológicas, <strong>de</strong> las cuales nada pue<strong>de</strong> hacer <strong>el</strong> hombre.

---

fuerza nominal en caballos<br />

No representa la verda<strong>de</strong>ra fuerza <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina, y son muy variables los métodos para<br />

calcularla.<br />

fuerza teórica en caballos<br />

Base que se emplea para calcular las dimensiones <strong>de</strong> las diversas piezas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina,<br />

según <strong>el</strong> trabajo que se quiere, se produce <strong>una</strong> vez completada.<br />

fuerzas que generan las mareas<br />

La fuerza <strong>de</strong> atracción <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> produce <strong>una</strong> pleamar en los puntos <strong>de</strong> la superficie<br />

terrestre más próximo y más alejado <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

fuga<br />

Fuerza, violencia, v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento.<br />

fugada<br />

ver racha.<br />

fugada<br />

ver racha.<br />

fulcrum<br />

En <strong>el</strong> litoral, zona que separa <strong>el</strong> retroceso <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> avance <strong>de</strong> la costa.<br />

fuligines<br />

Vapores fuliginosos que salen d<strong>el</strong> globo d<strong>el</strong> sol.<br />

fuligines<br />

Vapores fuliginosos que salen d<strong>el</strong> globo d<strong>el</strong> sol.<br />

funda<br />

Rebor<strong>de</strong> o dobladillo <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, sobre la que va cosida la r<strong>el</strong>inga.<br />

funda<br />

ver cobertizo<br />

funda <strong>de</strong> batayola<br />

Lona con que se cubre la batayola o espacio situado a lo largo <strong>de</strong> la cubierta superior<br />

don<strong>de</strong> se estiban y guardan los coys, durante <strong>el</strong> día, en los buques <strong>de</strong> guerra.<br />

funda <strong>de</strong> batayola<br />

Lona con que se cubrían los coys estibados en las batayolas d<strong>el</strong> buque.<br />

fundarse<br />

Apoyar la maniobra o evolución que se ejecuta, en los medios que se ponen para <strong>el</strong>lo.<br />

fundarse<br />

Apoyar la maniobra o evolución que se ejecuta, en los medios que se ponen para <strong>el</strong>lo.<br />

funeral<br />

Entre los balleneros, momento en que se largan las amarras que mantienen abarloada al<br />

buque los restos <strong>de</strong> la ballena, <strong>una</strong> vez se ha extraído <strong>de</strong> <strong>el</strong>la todo cuanto era<br />

aprovechable.<br />

funicular<br />

Máquina compuesta <strong>de</strong> cuerdas y poleas, que a bordo se llaman aparejos.<br />

funicular<br />

Máquina compuesta <strong>de</strong> cuerdas y poleas, que a bordo se llaman aparejos.<br />

fusco<br />

ver afoscarse.<br />

fusco<br />

ver afoscarse.<br />

fusil lanza explosivos.<br />

Arma <strong>de</strong> fuego portátil empleada por los cazadores <strong>de</strong> ballenas, consistente en <strong>una</strong> arma<br />

<strong>de</strong> fuego <strong>de</strong> manejo manual y que disparaba un tubo <strong>de</strong> metal, r<strong>el</strong>leno <strong>de</strong> explosivo y<br />

provisto <strong>de</strong> un pistón que lo hacía <strong>de</strong>tonar al introducirse en la carne <strong>de</strong> la ballena.

---

fusilazo<br />

R<strong>el</strong>ámpago lejano, que durante la noche se <strong>de</strong>ja ver alternativamente en varios puntos d<strong>el</strong><br />

horizonte.<br />

fusilazo<br />

R<strong>el</strong>ámpago lejano, que durante la noche se <strong>de</strong>ja ver alternativamente en varios puntos d<strong>el</strong><br />

horizonte.<br />

fusta<br />

Buque ligero <strong>de</strong> remos y con uno o dos palos, que se empleaba como explotador.<br />

fustaga<br />

Cabo que pasa por <strong>el</strong> motón situado en la cruz <strong>de</strong> las vegas y sirve para izarlas.<br />

fustaga<br />

Cabo que pasa por <strong>el</strong> motón situado en la cruz <strong>de</strong> las vegas y sirve para izarlas.<br />

G (golf)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. que izada aisladamente significa “Necesito práctico”. (Cuando se hace<br />

por barcos pesqueros trabajando próximos en los bancos <strong>de</strong> pesca, significa: "Estoy<br />

cobrando las re<strong>de</strong>s".<br />

G.C.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Gran Canaria.<br />

g.p.s<br />

(global position system) aparato, que nos indica nuestra posición en cada momento y con<br />

enorme precisión. se pue<strong>de</strong> enchufar a muchos otros equipos <strong>el</strong>ectrónicos <strong>de</strong> a bordo y<br />

proporciona un sinfín <strong>de</strong> informaciones.<br />

gabarra<br />

Barcaza gran<strong>de</strong> generalmente sin propulsión propia, empleada en los puertos en<br />

operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga.<br />

gabarrero<br />

Cargador y <strong>de</strong>scargador <strong>de</strong> <strong>una</strong> gabarra.<br />

gabarrero<br />

Conductor <strong>de</strong> <strong>una</strong> gabarra.<br />

gabarrón<br />

Cierto casco <strong>de</strong> embarcación que sirve para aljibe.<br />

gabata<br />

Escudilla o plato en que se echaba la comida a cada soldado o galeote.<br />

gabón<br />

Cámara que se forma para alojamiento, en la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> <strong>una</strong> galeota, a popa <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>spensa.<br />

gabriero<br />

Maestro <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

gabriero<br />

El v<strong>el</strong>ero o, mejor dicho, <strong>el</strong> maestro v<strong>el</strong>ero<br />

gaburon<br />

Chapuz, refuerzo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se da alg<strong>una</strong>s veces a los palos.<br />

gacha<br />

Tipo <strong>de</strong> gavia en la mesana que se usaba por gran<strong>de</strong>za, en la galera real y en alg<strong>una</strong>s<br />

capitanas.<br />

gacha<br />

ver gata.<br />

gafa<br />

Gancho chato y ancho para suspen<strong>de</strong>r pesos colocando <strong>una</strong> en cada extremo <strong>de</strong> la eslinga.

---

gafa<br />

Dispositivo formado por <strong>una</strong> eslinga <strong>de</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na con dos ganchos anchos, planos y<br />

<strong>de</strong>slizables, y que colocados a los extremos <strong>de</strong> un barril u otro recipiente parecido sirve<br />

para izado por medio <strong>de</strong> la grúa o <strong>de</strong> otro <strong>el</strong>emento empleado con este objeto<br />

gafas<br />

Barrote <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con resalte hacia los extremos, que sirve para atracar las tablas d<strong>el</strong><br />

forro en los botes y lanchas.<br />

gafe<br />

Persona cuya presencia a bordo se consi<strong>de</strong>ra que va a traer mala suerte al buque.<br />

gairo<br />

Arpón tri<strong>de</strong>nte para pescar.<br />

gaiter<br />

Piedra blanca y lustrosa que se cría en las cercanías <strong>de</strong> Algeciras, y que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

calcinada, sirve para hacer <strong>una</strong> masilla que se endurece y petrifica a las dos horas <strong>de</strong> dada.<br />

galafate<br />

ver calafateador.<br />

galápago<br />

ver cornamusa<br />

galápago<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra asegurado en uno y otro lado <strong>de</strong> la cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, para sujetar la<br />

trinca d<strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> la paloma.<br />

galápago<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se ponia antiguamente en la cruz <strong>de</strong> las vergas mayores por la parte<br />

inferior <strong>de</strong> un barrote <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra clavado a la verga.<br />

galápago<br />

Tojinos semicirculares que se clava en los costados, soleras <strong>de</strong> las gradas y otros sitios y<br />

sirve <strong>de</strong> apoyo a los puntales o escoras.<br />

galápago<br />

Especie <strong>de</strong> taco clavado en la cubierta en forma <strong>de</strong> cuña, y en cuya cabeza se apoya o<br />

gira <strong>el</strong> linguete d<strong>el</strong> cabrestante en alg<strong>una</strong>s construcciones.<br />

galápago<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra asegurado a uno y otro lado <strong>de</strong> la cruz <strong>de</strong> la verga.<br />

galápago<br />

Pieza <strong>de</strong>stinada a evitar que los cabos se enre<strong>de</strong>n <strong>entre</strong> sí, está hecho <strong>de</strong> olmo o fresno,<br />

tiene forma semicircular, y va firme por su base en cubierta u otro <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> buque. en su<br />

parte inferior lleva dos agujeros por don<strong>de</strong> laborean los cabos en cuestión.<br />

galápago<br />

Especie <strong>de</strong> revestimiento <strong>de</strong> hierro que se emperna o clava en la caña d<strong>el</strong> timón y termina<br />

en <strong>una</strong> plancheta fuerte d<strong>el</strong> mismo metal doblada a escuadra don<strong>de</strong> se apoya aqu<strong>el</strong>la y<br />

recorre por <strong>el</strong> medio punto, cuando es tirada por los guardines.<br />

galápago<br />

Pestaña <strong>de</strong> hierro o acero que, firme en la brazola <strong>de</strong> las escotillas permite introducir <strong>una</strong><br />

cuña que trinca las barras <strong>de</strong> la escotilla contra la brazola.<br />

galápago <strong>de</strong> cabeza<br />

Especie <strong>de</strong> motón, <strong>de</strong> figura particular, que sirve <strong>de</strong> retorno a las drizas <strong>de</strong> mesana y otras<br />

vergas.<br />

galápago <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara<br />

Lata perforada que se coloca a cada lado d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> fuera <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara y sirve<br />

para tomar las empuñiduras <strong>de</strong> los rizos.<br />

galapo<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma esférica . y con unos canales por los que se hacen pasar los<br />

cordones para colcharlos y formar <strong>el</strong> cabo.

---

galces<br />

Garita forrada <strong>de</strong> lona alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> calcés <strong>de</strong> los palos, don<strong>de</strong> se colocaba <strong>el</strong> atalaya.<br />

galces<br />

Tabla en lo alto d<strong>el</strong> árbol <strong>de</strong> la galera, en la cual esta <strong>el</strong> atalaya o <strong>de</strong>scubierta, y en <strong>el</strong>la se<br />

pone la ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> partenza.<br />

galea<br />

ver galera.<br />

galeaza<br />

Buque artillado que navegaba por <strong>el</strong> Mediterráneo hasta finales d<strong>el</strong> s. XVIII, tenía tres v<strong>el</strong>as<br />

latinas y <strong>una</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> remos.<br />

galeno<br />

Viento o brisa que sopla con suavidad.<br />

galeón<br />

Barco que se emplea en la pesca <strong>de</strong> la sardina con <strong>el</strong> cerco y la traiña.<br />

galeón<br />

Baj<strong>el</strong> gran<strong>de</strong> y <strong>de</strong> alto bordo, que tuvo su auge en <strong>el</strong> siglo xvi.<br />

galeón<br />

Embarcación similar al jabeque con ganteras a proa y aletas a popa.<br />

galeón<br />

Embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones, y alto bordo manejadas a v<strong>el</strong>a, que se<br />

empleo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> fines <strong>de</strong> la edad media, en especial para carga.<br />

galeoncete<br />

Pequeño galeón, siguen siendo mencionados a fines d<strong>el</strong> iglo XVIII.<br />

galeones<br />

Embarcaciones gran<strong>de</strong>s que transportan géneros <strong>de</strong> comercio en Perú.<br />

galeota<br />

Bao levadizo dispuesto transversalmente <strong>entre</strong> las brazolas <strong>de</strong> la escotilla y que sirve <strong>de</strong><br />

soporte <strong>de</strong> los cuart<strong>el</strong>es con que se cubre ésta.<br />

galeota<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> acero que se colocan en la boca <strong>de</strong> la escotilla encajadas en<br />

apoyos <strong>de</strong> la brazola, sobre la cual <strong>de</strong>scansan los cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> cierre <strong>de</strong> la escotilla.<br />

galeota<br />

Galera menor equipada con 18 o 20 remos por banda, cuya arboladura estaba formada por<br />

dos palos.<br />

galeota<br />

Buque holandés, aparejado generalmente <strong>de</strong> goleta, muy redondo <strong>de</strong> proa y <strong>de</strong> popa.<br />

galeota<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta longitudinalmente sobre las bancadas d<strong>el</strong> bote.<br />

galeota bombarda<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos, mayor y mesana, y con dos morteros colocados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong><br />

hasta <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que habría <strong>de</strong> ocupar hasta <strong>el</strong> trinquete.<br />

galeota longitudinal<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto longitudinalmente y en la parte central <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla para <strong>el</strong><br />

sostenimiento <strong>de</strong> los cuart<strong>el</strong>es que forman <strong>el</strong> cierre <strong>de</strong> la misma.<br />

galeotas<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuestas longitudinalmente <strong>entre</strong> dos bancadas, formando parte <strong>de</strong> la<br />

fogonadura <strong>de</strong> las barcas <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

galeotas<br />

Piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuestas longitudinalmente <strong>entre</strong> dos bancadas, formando parte <strong>de</strong> la<br />

fogonadura d<strong>el</strong> palo en los botes <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.

---

galeote<br />

Cuartón grueso <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> alcanzar hasta <strong>el</strong> castillo por cada banda <strong>de</strong> la<br />

crujía y tiene un rebajo en <strong>el</strong> canto alto interior, para sentar los cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> la cubierta<br />

levadiza <strong>de</strong> la boca d<strong>el</strong> combés.<br />

galeote<br />

ver forzado.<br />

galera<br />

Instrumento con que los carpinteros limpian los rebajos hechos en alg<strong>una</strong> pieza.<br />

galera<br />

Embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remo, la más larga <strong>de</strong> quilla <strong>entre</strong> las <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a latina.<br />

galera<br />

Bote <strong>de</strong> unos 10,5 m <strong>de</strong> eslora y 1,80 <strong>de</strong> manga, aproximadamente, con dos palos y v<strong>el</strong>as<br />

al tercio volantes, llevaba <strong>una</strong> orza abatible e iba propulsada a remos.<br />

galera<br />

Barco a v<strong>el</strong>a y remo, que llevaba tres v<strong>el</strong>as latinas, pero su mayor andar era a remo,<br />

dispuestos los remeros en uno o dos pisos. los bogadores que trabajaban <strong>de</strong> a dos o tres<br />

en cada remo, eran forzados, cumpliendo con<strong>de</strong>nas.<br />

galera bastarda<br />

La más gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> todas.<br />

galera gruesa<br />

La <strong>de</strong> mayor porte.<br />

galera real<br />

La que arbola <strong>el</strong> estandarte real.<br />

galera sutil<br />

La más pequeña.<br />

galería<br />

Crujía, espacio <strong>de</strong> proa a popa en medio <strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> un buque.<br />

galería<br />

Balcón que se forma en la popa <strong>de</strong> los navíos sobre la prolongación <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong><br />

alcázar.<br />

galería<br />

Balconada existente en la popa y aletas <strong>de</strong> los navíos <strong>de</strong> guerra o buques mercantes <strong>de</strong><br />

gran tamaño, está situada a continuación <strong>de</strong> la cámara y tuvo gran difusión <strong>el</strong> los siglos XVI<br />

y XVIII.<br />

galerna<br />

Viento cuya v<strong>el</strong>ocidad media está por encima <strong>de</strong> los 30 nudos. al alcanzar los 50 nudos, se<br />

convierte en tormenta. <strong>de</strong> fuerza 7 a 10 en la escala beuafort.<br />

galerna<br />

Viento duro con ráfagas súbitas y borras<strong>cosa</strong>s que en la costa septentrional <strong>de</strong> España<br />

su<strong>el</strong>e soplar <strong>entre</strong> <strong>el</strong> oeste y <strong>el</strong> noroeste.<br />

galerno<br />

ver gergal.<br />

galerno<br />

Viento <strong>entre</strong> levante y septentrión.<br />

galga<br />

El anclote y calabrote con que se engalga un ancla.<br />

galga<br />

Anclote, con su correspondiente cable o calabrote, que se da al ancla para que agarre<br />

mejor en <strong>el</strong> fondo y no garree.

---

galga<br />

Estaca que se clava d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> ancla dada en tierra cuando <strong>el</strong> buque se amarra a <strong>el</strong>la,<br />

para que no se <strong>de</strong>sentierren las uñas.<br />

galgala<br />

Composición <strong>de</strong> aceite y algodón que se da a las embarcaciones, antes <strong>de</strong> ponerles <strong>el</strong><br />

forro.<br />

galgos<br />

Nombre que se daba a los buques <strong>de</strong> gran marcha, servían para <strong>el</strong> transportes <strong>de</strong><br />

pasajeros y <strong>de</strong> correo <strong>entre</strong> Europa y América.<br />

galiba<br />

ver cinta galima.<br />

galibar<br />

Trazar con los gálibos <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> los buques.<br />

galibar<br />

Trazar <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> las piezas con ayuda <strong>de</strong> los gábilos.<br />

galibar<br />

Poner en escuadra.<br />

galibar<br />

Trazar con los gálibos <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> los buques.<br />

galibar<br />

ver agalibar.<br />

gálibo<br />

Plantilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong>gada para dar la forma <strong>de</strong>bida a las cua<strong>de</strong>rnas y <strong>de</strong>más piezas <strong>de</strong><br />

construcción.<br />

gálibo total<br />

Figura o corte total d<strong>el</strong> buque.<br />

galiflota<br />

Expedición <strong>de</strong> comercio hecho con los galeones.<br />

galima<br />

Vu<strong>el</strong>ta o arco que forma <strong>una</strong> tabla o tablón.<br />

galima<br />

Nombre genérico que se da a todo tablón <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta y en particular a los que forman <strong>el</strong> forro<br />

exterior <strong>de</strong> la proa o popa d<strong>el</strong> buque.<br />

galima<br />

Cualquier tablón <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta, y en particular cada uno <strong>de</strong> los <strong>de</strong> la misma especie que se<br />

colocan en <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> popa y proa.<br />

galipote<br />

Resina <strong>de</strong> pino usada en vez <strong>de</strong> brea para calafatear.<br />

galizabra<br />

Antigua embarcación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a latina con porte <strong>de</strong> 100 ton<strong>el</strong>adas, muy usada en <strong>el</strong><br />

Mediterráneo.<br />

gall<br />

ver gallo.<br />

gallarda<br />

Palanca empleada por los obradores <strong>de</strong> arboladura para unir las piezas que forman los<br />

palos.<br />

gallar<strong>de</strong>te<br />

Corneta <strong>de</strong> insignia.

---

gallar<strong>de</strong>te<br />

Tira o faja volante que va disminuyendo hasta rematar en punta, usada como insignia en<br />

los buques.<br />

gallar<strong>de</strong>te<br />

Faja estrecha <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a que va disminuyendo <strong>de</strong> ancho hasta terminar en punta. se coloca en<br />

embarcaciones, para engalanar o hacer señales.<br />

gallar<strong>de</strong>tón<br />

Especie <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra triangular, para hacer señales.<br />

gallar<strong>de</strong>tón<br />

Ban<strong>de</strong>ra con los orillos alto y bajo no paral<strong>el</strong>os y que por <strong>el</strong> lado opuesto <strong>de</strong> la vaina<br />

termina en dos puntas.<br />

gallar<strong>de</strong>tón<br />

Gallar<strong>de</strong>te rematado en dos puntas, más corto y ancho que <strong>el</strong> ordinario.<br />

galleta<br />

Pan sin levadura y cocido dos veces para que dure mucho <strong>tiempo</strong>; antes se daba <strong>de</strong> ración<br />

a las tripulaciones.<br />

galleta<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra grueso y redondo que se pone como remate d<strong>el</strong> palo.<br />

galleta<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> fonda circular, normalmente con <strong>una</strong> cajera y roldana, que se coloca<br />

como remate <strong>de</strong> los palos y astas <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra.<br />

galleta<br />

ver perilla.<br />

galleta<br />

Nombre que recibe la pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra circular y sección semi<strong>el</strong>íprica situada en <strong>el</strong> tope <strong>de</strong><br />

los palos o astas <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ras, normalmente dispone <strong>de</strong> <strong>una</strong> o dos roldanas para <strong>el</strong> paso<br />

<strong>de</strong> las drizas.<br />

galleta<br />

Pan cocido dos veces para que enjugue y dure mucho <strong>tiempo</strong> y que se da <strong>de</strong> ración a los<br />

tripulantes <strong>de</strong> los buques.<br />

galleta<br />

Jarro <strong>de</strong> palo en que se sirve <strong>el</strong> vino a la mesa.<br />

galleta<br />

Sombrerete <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se pone como remate <strong>de</strong> los palos y astas <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra,<br />

llevando cajeras y roldanas para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> las drizas.<br />

galleta agusanada<br />

Pan o bizcocho que normalmente se consumía a bordo y que solía ir acompañado <strong>de</strong> los<br />

correspondientes gusanos.<br />

galleta blanda<br />

Pan cocido a bordo y que por razones obvias, se distinguía perfectamente <strong>de</strong> la galleta<br />

dura.<br />

galleta dura<br />

Bizcocho o galleta que se hacía en tierra para <strong>el</strong> consumo a bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

gallinero<br />

generalmente es un cajón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, enrejado, en <strong>el</strong> que se encierran las aves <strong>de</strong> todo<br />

género para la navegación.<br />

gallo<br />

Flotador <strong>de</strong> corcho o <strong>de</strong> otro material, que lleva en su parte superior <strong>una</strong> rama en <strong>el</strong> que<br />

on<strong>de</strong>a <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra, gallar<strong>de</strong>te o simple pedazo <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a <strong>de</strong> colores, y que utilizan los<br />

pescadores para abalizar <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> tienen calados los artes <strong>de</strong> pesca.

---

gallo<br />

Boya <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> pesca.<br />

gallo<br />

Boya <strong>de</strong> corcho que sirve <strong>de</strong> señal a los pescadores para conocer <strong>el</strong> sitio don<strong>de</strong> han<br />

tendido las re<strong>de</strong>s.<br />

galocha<br />

Taco o pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra fuerte, que se clava hacia <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> un tablón <strong>de</strong> forro ya<br />

sentado <strong>de</strong> firme en un sitio, para sujetar, con <strong>una</strong> parte que se le <strong>de</strong>ja saliente a modo <strong>de</strong><br />

aldabilla, <strong>el</strong> otro tablón que se coloca contiguo mientras se clava.<br />

galocha<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se conoce la pasteca.<br />

galocha<br />

ver guía.<br />

galón<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los listones angostos que sobresalen <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro, y corren <strong>de</strong> proa<br />

a popa en los costados <strong>de</strong> los remates d<strong>el</strong> alcázar, toldilla, castillo y aun en popa, para<br />

adorno <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>las obras.<br />

galón<br />

ver cintón.<br />

galón<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que usan algunos buques en los bor<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> forro.<br />

galón<br />

Traca d<strong>el</strong> forro exterior, más estrecha y <strong>de</strong> mayor grueso que las contiguas, y que<br />

<strong>de</strong>bidamente tallada forma un adorno que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> uno a otro extremo d<strong>el</strong> buque.<br />

galope<br />

ver espiga<br />

galope<br />

ver asta.<br />

galope<br />

Distancia que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la última encapilladura <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete al tope o<br />

perilla.<br />

galope<br />

Distancia <strong>entre</strong> la última encapilladura d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete y la perilla d<strong>el</strong> palo.<br />

gambado<br />

Perno o calvo que se la<strong>de</strong>a al introducirlo.<br />

gambarón<br />

Arte para pescar camarones, consiste en <strong>una</strong> espuerta hecha a propósito para mantenerlos<br />

vivos <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua, sin que puedan escaparse.<br />

gamber<br />

Red pequeña para pescar crustáceos.<br />

gambota<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros curvos calados a espiga por su pie en <strong>el</strong> yugo principal, y que<br />

dirigidos hacia arriba forman la bovedilla.<br />

gambota<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que a semejanza <strong>de</strong> las gambotas <strong>de</strong> popa sostienen como<br />

columnas los brazales <strong>de</strong> proa, <strong>de</strong>scansando su pie sobre las curvas, fortificando así <strong>el</strong><br />

enjaretado y toda la obra <strong>de</strong> popa.<br />

gambota<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que forman la estructura <strong>de</strong> la parte alta <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque.

---

gambota <strong>de</strong> limera<br />

Ma<strong>de</strong>ro vertical y dispuesto con algo <strong>de</strong> inclinación hacia popa, que constituye <strong>el</strong> principal<br />

<strong>el</strong>emento estructural <strong>de</strong> la parte alta <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque.<br />

gambuza<br />

Lugar d<strong>el</strong> buque don<strong>de</strong> se guardan alimentos. <strong>de</strong>spensa, etc.<br />

gambuza<br />

Traducción d<strong>el</strong> galicismo empleado por los balleneros norteamericanos para <strong>de</strong>signar la<br />

cocina.<br />

gambuza<br />

Despensa o pañol <strong>de</strong> a bordo don<strong>de</strong> se guardan los víveres.<br />

gambuza<br />

Galicismo muy empleado en los buques mercantes para <strong>de</strong>signar la <strong>de</strong>spensa.<br />

gam<strong>el</strong>la<br />

Bal<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, pequeño, don<strong>de</strong> recibe la ración <strong>de</strong> vino la marinería.<br />

gamo<br />

Gancho <strong>de</strong> hierro, fijo en un mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, con que se enganchan los peces ya<br />

cogidos con <strong>el</strong> palangre o la caña.<br />

ganancias<br />

Importe total <strong>de</strong> las pagas y <strong>de</strong>más emolumentos que recibe <strong>el</strong> marinero a lo largo d<strong>el</strong> viaje<br />

e incluyendo las estancias en puerto.<br />

ganar<br />

Avanzar, acercándose a un objeto o un rumbo.<br />

ganar al este<br />

Avanzar distancia en este rumbo.<br />

ganar al norte<br />

Ganar distancia en este rumbo.<br />

ganar al oeste<br />

Ganar distancia en este rumbo.<br />

ganar al sur<br />

Ganar distancia en este rumbo.<br />

ganar arrancada<br />

Empezar a moverse o ganar v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque.<br />

ganar barlovento<br />

Navegar <strong>el</strong> buque muy ceñido al viento siguiendo <strong>una</strong> línea recta, y sin apenas abatimiento.<br />

ganar barlovento<br />

Pasar <strong>el</strong> semicírculo <strong>de</strong> este nombre <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong> sotavento, con respecto a otro buque a<br />

quien se disputa esta posición.<br />

ganar barlovento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barloventear.<br />

ganar barlovento<br />

Progresar <strong>el</strong> buque hacia barlovento, a base <strong>de</strong> dar bordadas o navegando muy ceñido al<br />

viento.<br />

ganar barlovento sobre <strong>una</strong> costa<br />

Barloventear para impedir que <strong>el</strong> buque caiga a sotavento sobre <strong>una</strong> costa.<br />

ganar distancia<br />

Acercarse <strong>de</strong> un objeto o tanto <strong>de</strong>terminado, por efecto <strong>de</strong> la fuerza y dirección <strong>de</strong> los<br />

vientos y corrientes.<br />

ganar <strong>el</strong> viento<br />

Lograr la nave <strong>el</strong> paraje por don<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento sopla más favorable.

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ganar la proa al viento<br />

Ad<strong>el</strong>antar siempre hacia barlovento, o hacer un rumbo que forme con la dirección d<strong>el</strong><br />

viento un ángulo menor <strong>de</strong> 90º.<br />

ganar las aguas<br />

Ad<strong>el</strong>antar a otros buque<br />

ganar las aguas<br />

Ad<strong>el</strong>antar a otro buque,<br />

ganar las aguas<br />

Ad<strong>el</strong>antar a otros buque<br />

ganar las aguas<br />

Ad<strong>el</strong>antarse <strong>una</strong>s a otras las embarcaciones.<br />

ganar las aguas<br />

Maniobrar para que viniendo <strong>de</strong> sotavento y ponerse a barlovento.<br />

ganar las aguas <strong>el</strong> buque<br />

Tratar <strong>de</strong> llegar y alcanzarlas, marchado <strong>de</strong> sotavento a barlovento.<br />

ganar sobre bordos<br />

Ganar distancia hacia <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> barlovento por medio <strong>de</strong> bordadas cortas.<br />

ganar sobre los bordos<br />

Ganar distancia hasta <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que se halla a barlovento, dando cortas bordadas.<br />

ganar un paral<strong>el</strong>o<br />

Legar a ponerse en <strong>el</strong> exactamente.<br />

ganar <strong>una</strong> embarcación las aguas <strong>de</strong> otra<br />

Ad<strong>el</strong>antarse a <strong>el</strong>la.<br />

ganarle la proa a un buque<br />

Situarse en <strong>una</strong> posición más ventajosa para cortarle la proa.<br />

ganchero<br />

Miembro <strong>de</strong> la tripulación que se encarga <strong>de</strong> levantar o sostener la tira <strong>de</strong> grasa mientras<br />

otro la va cortando d<strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> cetáceo.<br />

ganchero<br />

Traducción literal d<strong>el</strong> calificativo que dan los arenqueros británicos a los que van al<br />

bacalao, habida cuenta <strong>de</strong> que éstos utilizan unos ganchos para meter las capturas a<br />

bordo.<br />

gancho<br />

Instrumento corvo y puntiagudo en uno o ambos extremos, para sostener, colgar o<br />

arrastrar algo.<br />

gancho con lengüeta <strong>de</strong> seguridad<br />

Gancho que lleva <strong>una</strong> lengüeta articulada a las proximida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> ojo y cuyo extremo, al<br />

apoyarse sobre la punta d<strong>el</strong> mismo, impi<strong>de</strong> que pueda escaparse <strong>el</strong> cabo d<strong>el</strong> que pen<strong>de</strong> la<br />

carga.<br />

gancho <strong>de</strong> escape<br />

Dispositivo, consistente en un gancho cuyo extremo opuesto a la punta termina en un ojo,<br />

por <strong>el</strong> cual pasa la argolla que sirve para fijarlo a la malla <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na don<strong>de</strong> va sujeto.<br />

gancho <strong>de</strong> escape<br />

Gancho formado por <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> palanca giratoria, que se mantiene cerrado<br />

introduciendo <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la misma en un eslabón a propósito.<br />

gancho <strong>de</strong> gavilán<br />

ver gancho <strong>de</strong> escape.<br />

gancho <strong>de</strong> motón<br />

Gancho fijo o giratorio que va sujeto al motón por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> gaza <strong>de</strong> cabo o metálica y<br />

que permite fijado en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que sea preciso.

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gancho <strong>de</strong> remolque<br />

Gancho muy sólido y <strong>de</strong> gran tamaño, se fija en la popa <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la chimenea d<strong>el</strong><br />

remolcador, para enganchar <strong>el</strong> remolque.<br />

gancho <strong>de</strong> seguridad<br />

Gancho con <strong>una</strong> lengüeta articulada y dispuesta <strong>de</strong> manera que permite enganchado con<br />

facilidad, pero en cambio evita <strong>el</strong> que pueda <strong>de</strong>sengancharse acci<strong>de</strong>ntalmente.<br />

gancho <strong>de</strong> seguridad<br />

Gancho que lleva <strong>una</strong> lengüeta articulada y cuyo extremo se apoya y cierra la punta d<strong>el</strong><br />

gancho, reduciendo con <strong>el</strong>lo la posibilidad <strong>de</strong> que pueda zafarse lo que está enganchado<br />

en él.<br />

gancho <strong>de</strong> tenazas<br />

Gancho que sirve para enganchar <strong>el</strong> ancla con uno <strong>de</strong> sus brazos y lleva <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na corta<br />

fija en la gaza <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> gata.<br />

gancho <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara<br />

Cabilla gruesa <strong>de</strong> hierro unida al herraje <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la botavara que engancha en un<br />

aanillo <strong>de</strong> un zuncho que abraza <strong>el</strong> palo.<br />

gancho <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Gancho que sirve a estos para sujetar la lona, cuando cosen en <strong>el</strong>la.<br />

gancho <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Gancho que utiliza <strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero para mantener juntos dos o más paños <strong>de</strong> lona mientras los<br />

cose.<br />

gancho <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Gancho pequeño, con <strong>el</strong> que <strong>el</strong> maestro v<strong>el</strong>ero sujeta la t<strong>el</strong>a sobre sus rodillas, mientras<br />

cose o compone <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

gancho disparado<br />

Gancho que es muy abierto.<br />

gancho disparador<br />

ver gancho <strong>de</strong> escape.<br />

gancho doble<br />

Gancho <strong>de</strong> forma parecida a un ancla y que se usa para <strong>el</strong> enganche <strong>de</strong> eslingas, por<br />

cuanto tiene la ventaja <strong>de</strong> que las pernadas <strong>de</strong> las mismas no se muer<strong>de</strong>n <strong>entre</strong> sí.<br />

gancho Liverpool<br />

Gancho <strong>de</strong> carga cuya punta está sensiblemente inclinada hacia <strong>de</strong>ntro con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar<br />

<strong>el</strong> <strong>de</strong>senganche acci<strong>de</strong>ntal d<strong>el</strong> estrobo que sostiene la carga.<br />

ganchos <strong>de</strong> bomba<br />

Garfios <strong>de</strong> hierro, que abrazan <strong>el</strong> bao colocado encima <strong>de</strong> las máquinas, a las cuales se<br />

engancha un aparato para izar o suspen<strong>de</strong>r las tapas <strong>de</strong> los cilindros, los ejes, etc.<br />

ganchos <strong>de</strong> galeotas<br />

Ganchos fuertes empleados para meter o sacar las galeotas.<br />

ganchos encontrados<br />

Argolla <strong>de</strong> hierro con dos ganchos cuyas puntas están dispuestas en sentidos opuestos.<br />

gángil<br />

Barco en que se vierte <strong>el</strong> fango, arena, etc., que extrae la draga y en <strong>el</strong> vertido <strong>de</strong> basuras<br />

en mar abierta.<br />

gángil<br />

Barco <strong>de</strong> pesca cuya proa y popa son iguales, y cuyo aparejo consiste en un solo palo con<br />

v<strong>el</strong>a latina en <strong>el</strong> centro.<br />

gángil<br />

Red más ancha que la llamada <strong>de</strong> tartana, con la cual se rastrea a la v<strong>el</strong>a dando <strong>el</strong> viento<br />

por la popa, don<strong>de</strong> va asegurada con dos cabos que se hacen firmes en unos botalones.

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ganguil<br />

Barcaza para conducir y arrojar en la zona <strong>de</strong> vertido señalada, <strong>el</strong> fango extraído <strong>de</strong> los<br />

puertos por las dragas.<br />

gansera<br />

Articulación en la que se mueve la botavara cuando está afirmada al mástil.<br />

gansera<br />

Articulación en la que se mueve la botavara cuando está afirmada al mástil.<br />

ganso<br />

Amarrar a pata <strong>de</strong> ganso.<br />

gantera<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas rectas que a modo <strong>de</strong> brazales salen <strong>de</strong> las amuras <strong>de</strong> un buque<br />

para formar <strong>el</strong> espolón.<br />

gantera<br />

Una <strong>de</strong> las dos piezas que a modo <strong>de</strong> brazales unen la amura con la roda, la llevan<br />

principalmente los jabeques y otras embarcaciones parecidas.<br />

gaón<br />

Remo semejante a la canaleta.<br />

garabato<br />

Especie <strong>de</strong> rezón <strong>de</strong> mango largo usado para rastrear <strong>el</strong> fondo y recuperar los objetos<br />

caídos al agua.<br />

garabeta<br />

Palo con algunos anzu<strong>el</strong>os para pescar pulpos.<br />

garandumba<br />

Embarcación gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones a manera <strong>de</strong> balsa.<br />

garapita<br />

Especie <strong>de</strong> red con mallas estrechas para pescar peces pequeños.<br />

garay<br />

Embarcación filipina semejante a <strong>una</strong> chalana.<br />

garbí<br />

Nombre dado en <strong>el</strong> Cataluña al viento d<strong>el</strong> sudoeste aportando aire húmedo y cálido.<br />

garbino<br />

Viento d<strong>el</strong> sudoeste, leveche y áfrico.<br />

garbo<br />

ver galibo.<br />

garcés<br />

Vigía o atalaya.<br />

garete<br />

Ir sin gobierno <strong>una</strong> embarcación, llevada d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la corriente.<br />

garfio<br />

Gancho <strong>de</strong> hierro para asir algún objeto.<br />

garganta<br />

Parte mas estrecha <strong>de</strong> un canal, entrada a un puerto.<br />

garganta<br />

Lugar don<strong>de</strong> se encuentra la garganteadura o ligada con que se azoca la gaza al motón.<br />

garganta<br />

Mayor estrechura <strong>de</strong> un canal o <strong>de</strong> la entrada a un puerto.<br />

garganta<br />

Lugar don<strong>de</strong> se halla la garganteadura o ligadura <strong>de</strong> la gaza <strong>de</strong> un motón o cua<strong>de</strong>rnal.

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garganta<br />

Embudo que une la espalda y <strong>el</strong> vi<strong>entre</strong> con la manga y <strong>el</strong> copo <strong>de</strong> la red.<br />

garganta <strong>de</strong> un motón<br />

Hueco que queda <strong>entre</strong> la roldana y la parte alta <strong>de</strong> la cajera d<strong>el</strong> motón.<br />

gargantadura<br />

ver garganteadura.<br />

garganteadura<br />

Pedazo <strong>de</strong> meollar o piola con que se gargantea.<br />

garganteadura<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> gargantear.<br />

garganteadura<br />

Gaza o vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> cabo con que se ro<strong>de</strong>a y sujeta un motón o cua<strong>de</strong>rnal, y que luego<br />

permite coserlo o fijado al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>seado.<br />

gargantear<br />

Colocar y fijar la gaza a la garganta d<strong>el</strong> motón o cua<strong>de</strong>rna.<br />

gargantear<br />

Trincar o ligar la gaza <strong>de</strong> un cua<strong>de</strong>rnal o motón, para unirla bien al cuerpo d<strong>el</strong> mismo.<br />

gárgol<br />

Ranura <strong>de</strong> <strong>una</strong> estaca por la cual corre <strong>el</strong> macho <strong>de</strong> otra, en las obras hidráulicas.<br />

gárgola<br />

Vaso cilíndrico largo y estrecho, con <strong>el</strong> cual por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> rabiza amarrada al asa, se<br />

saca agua para <strong>el</strong> consumo, por <strong>el</strong> agujero d<strong>el</strong> barril o almacenes <strong>de</strong>stinados a tal objeto.<br />

gárgoles<br />

Ranuras en un ma<strong>de</strong>ro.<br />

garlito<br />

Nasa pequeña para pescar anguilas.<br />

garra<br />

Nombre que recibe cada uno <strong>de</strong> los ganchos d<strong>el</strong> arpeo.<br />

garra<br />

ver uña d<strong>el</strong> ancla.<br />

garrar<br />

ver garrear.<br />

garrar<br />

Ce<strong>de</strong>r un buque <strong>el</strong> impulso d<strong>el</strong> mar o viento, arrastrando <strong>el</strong> ancla, <strong>de</strong>bido a que ésta no ha<br />

hecho presa en <strong>el</strong> fondo o se ha <strong>de</strong>sprendido.<br />

garrar<br />

ver garrear.<br />

garrar con <strong>el</strong> ancla<br />

Acción <strong>de</strong> un buque, cuando yendo para atrás por la fuerza <strong>de</strong> la corriente, lleva<br />

arrastrando <strong>el</strong> ancla.<br />

garrear<br />

También se usa la voz garrar, estando <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado, arrastrar <strong>el</strong> ancla por <strong>el</strong> fondo,<br />

sin que ésta se haga firme a él.<br />

garrear<br />

Ir para atrás un buque fon<strong>de</strong>ado arrastrando <strong>el</strong> ancla por no haber hecho ésta presa en <strong>el</strong><br />

fondo o <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse <strong>de</strong> él.<br />

garrear<br />

Arrastrar un buque <strong>el</strong> ancla con la que está fon<strong>de</strong>ado, por efecto d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la corriente.

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garrear <strong>el</strong> ancla<br />

Arrastrar <strong>el</strong> ancla por <strong>el</strong> fondo a consecuencia <strong>de</strong> los tirones d<strong>el</strong> buque, ya sea por la<br />

acción d<strong>el</strong> viento, corriente, máquinas u otra causa.<br />

garrear <strong>el</strong> ancla<br />

Desclavarse <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo y arrastrada <strong>el</strong> buque por él, a causa d<strong>el</strong> viento o la<br />

corriente.<br />

garrilla<br />

Pieza <strong>de</strong> la regala don<strong>de</strong> las embarcaciones menores llevan <strong>el</strong> escudo.<br />

garrote<br />

Palanca que permite dar la vu<strong>el</strong>ta a la trinca <strong>de</strong> un cabo.<br />

garrote<br />

Palanca o palo <strong>de</strong> atortorar con que se da vu<strong>el</strong>tas al tortor.<br />

garrucha<br />

Anillo que forma la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a en los puños y otros <strong>lugar</strong>es, para la fijación <strong>de</strong> los<br />

cabos con que se maneja ésta.<br />

garrucho<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo fijo por ambos extremos en otro, <strong>de</strong> manera que forma un pequeño seno<br />

al que se pue<strong>de</strong> amarrar un cabo, la rabiza <strong>de</strong> un motón u otro <strong>el</strong>emento parecido.<br />

garrucho<br />

Especie <strong>de</strong> asa <strong>de</strong> cabo que se hace en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as para las posas <strong>de</strong> bolina,<br />

fajas <strong>de</strong> rizos.<br />

garrucho<br />

ver tortor.<br />

garrucho<br />

Aro o anillo <strong>de</strong> hierro, bronce o ma<strong>de</strong>ra, que con otros iguales sirve para envergar las<br />

cangrejas, foques y otras v<strong>el</strong>as.<br />

garrucho<br />

Mecanismo <strong>de</strong> potencia, sirve para varias funciones, sea para aumentar o disminuir la<br />

potencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina<br />

garrucho<br />

Cada uno <strong>de</strong> los anillos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal encapillados al palo y que sujetos al gratil <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a permiten arriarla o izarla.<br />

garrucho<br />

Pequeño seno <strong>de</strong> cabo y forma parecida a <strong>una</strong> asa, a veces protegida con un ollao o<br />

guardacabo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> metal, que se hace en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a para hacer firme en<br />

él cualquiera <strong>de</strong> los cabos <strong>de</strong> maniobra <strong>de</strong> la misma.<br />

garrucho<br />

Herraje con mecanismo <strong>de</strong> pistón que permite envergar las v<strong>el</strong>as a un estay.<br />

garrucho <strong>de</strong> la poa <strong>de</strong> bolina<br />

Seno que forma la propia r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra y al que se hace firme la poa<br />

<strong>de</strong> bolina o la propia bolina.<br />

garrucho <strong>de</strong> poa <strong>de</strong> bolina<br />

Garrucho <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, al que va unida la pernada <strong>de</strong> bolina.<br />

garrucho d<strong>el</strong> amante <strong>de</strong> rizos v<br />

Garrucho existente en la caída o baluma <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, don<strong>de</strong> se hace firme <strong>el</strong> motón d<strong>el</strong><br />

amante <strong>de</strong> rizos.<br />

garúa<br />

Neblina muy húmeda que <strong>de</strong>ja caer pequeñas gotitas <strong>de</strong> agua, pero sin llegar a mojar <strong>el</strong><br />

su<strong>el</strong>o, como las <strong>de</strong> lluvia.

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gastar la beta<br />

Frase y voz <strong>de</strong> mando con la que se indica y previene que se amarre con tanta seguridad y<br />

fuerza que se consuma <strong>el</strong> cabo en las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> amarradura.<br />

gastar la beta<br />

Amarrar con seguridad y firmeza que se consuma <strong>el</strong> cabo en las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la amarradura.<br />

gata<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> un aparejo y d<strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal con gancho que lo forma, la beta laborea por<br />

los ojos d<strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal y por las cajeras en la cabeza <strong>de</strong> la serviola, sirve para suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong><br />

ancla y llevarla a la posición <strong>de</strong> pendura.<br />

gata<br />

Punto mas alto d<strong>el</strong> mástil o tope <strong>de</strong> <strong>una</strong> galera.<br />

gata<br />

Nombre que se da a la verga seca.<br />

gata<br />

Género <strong>de</strong> gavia en la mesana que se usaba por gran<strong>de</strong>za en la galera real.<br />

gata<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> un aparejo y d<strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal con gancho que lo forma.<br />

gata<br />

ver pescante <strong>de</strong> gata.<br />

gatear<br />

Subir por los obenques y <strong>de</strong>más jarcia hasta lo mas alto d<strong>el</strong> mástil <strong>de</strong> las galeras.<br />

gatera<br />

Recorte circular por la cara <strong>de</strong> proa en cada banda <strong>de</strong> los cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> la escotilla, para <strong>el</strong><br />

paso <strong>de</strong> los cables con que está amarrado <strong>el</strong> buque en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

gatera<br />

Amarrar <strong>una</strong> embarcación al fondo mediante un cabo o ca<strong>de</strong>na, ya sea utilizando un ancla<br />

o un muerto.<br />

gatera<br />

Abertura situada en cubierta, a través <strong>de</strong> la cual pasa la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla hacia <strong>el</strong> interior<br />

<strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas en la que se estiba.<br />

gatera<br />

Orificio en distintas partes d<strong>el</strong> buque, revestido <strong>de</strong> un anillo, para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas y<br />

cabos <strong>de</strong> amarre.<br />

gatera<br />

Orificio con bor<strong>de</strong>s reforzados situado en <strong>el</strong> costado o en cualquier mamparo, para <strong>el</strong> paso<br />

<strong>de</strong> las estachas con que se amarra <strong>el</strong> buque al mu<strong>el</strong>le.<br />

gatilla<br />

Aparejo guarnido <strong>entre</strong> la cabeza d<strong>el</strong> pescante <strong>de</strong> gatilla y un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> doble gancho<br />

que cogiendo <strong>el</strong> ancla por la cruz o por <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus uñas la lleva a la posición <strong>de</strong> trinca, que<br />

la <strong>de</strong>ja suspendida a la pendura lista para fon<strong>de</strong>ar.<br />

gatilla<br />

ver pescante <strong>de</strong> gatilla.<br />

gatilla<br />

Aparejo guarnido <strong>entre</strong> la cabeza d<strong>el</strong> pescante y un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> doble gancho que<br />

cogiendo <strong>el</strong> ancla por la cruz o por <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus uñas la lleva a la posición <strong>de</strong> trinca, o<br />

estando en esta posición la <strong>de</strong>ja suspendida a la pendura lista para fon<strong>de</strong>ar.<br />

gato<br />

Instrumento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que tiene en su interior <strong>una</strong> barra <strong>de</strong> hierro en<strong>de</strong>ntada, a la cual se<br />

le da un movimiento verticalmente por medio <strong>de</strong> un cigüeñal y <strong>de</strong> un grueso piñón d<strong>el</strong><br />

mismo metal, y sirve para levantar gran<strong>de</strong>s pesos.

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gato<br />

Máquina que se emplea para mover objetos pesados o para meter a presión balas u otros<br />

envases en rincones y espacios confinados.<br />

gaulo<br />

Barco que se empleaba para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> mercancías.<br />

gavia<br />

ver v<strong>el</strong>a gavia<br />

gavia<br />

Cofa <strong>de</strong> las galeras.<br />

gavia<br />

Cofa, y en particular, la <strong>de</strong> forma circular y parecida a <strong>una</strong> cesta que llevaban las naves<br />

medievales y <strong>de</strong> principios <strong>de</strong> la edad mo<strong>de</strong>rna.<br />

gavia<br />

Es la segunda v<strong>el</strong>a y verga d<strong>el</strong> palo mayor contando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> abajo.<br />

gavia<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con varios agujeros, por los cuales pasan cordones <strong>de</strong> un cabo que se<br />

está construyendo.<br />

gavia<br />

Denominación general <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a cuadra que se larga en un mast<strong>el</strong>ero que va sobre <strong>el</strong><br />

palo principal.<br />

gavia <strong>de</strong> capeo<br />

Gavia que tiene <strong>una</strong> faja mas <strong>de</strong> rizos.<br />

gavia doble<br />

Conjunto formado por las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia alta y baja, <strong>de</strong>sprovistas <strong>de</strong> rizos, y empleadas en<br />

sustitución <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> única como se venía utilizando, esta disposición se difundió<br />

porque en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>, era más fácil aferrar que rizar.<br />

gavia sobre <strong>el</strong> calcés<br />

Posición <strong>de</strong> <strong>una</strong> gavia, cuando la verga se arría y <strong>de</strong>scansa sobre sus amantillos.<br />

gavia volante<br />

Gavia que es <strong>de</strong> quita y pon.<br />

gaviazaya<br />

ver gaviero.<br />

gaviero<br />

Miembro <strong>de</strong> la tripulación encargado <strong>de</strong> cuidar la gavia y vigilar <strong>el</strong> horizonte <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

gaviero<br />

Marinero cuyo puesto <strong>de</strong> maniobra está en la cofa y en lo alto <strong>de</strong> los palos, normalmente se<br />

trata <strong>de</strong> un hombre muy experto en su oficio y s<strong>el</strong>eccionado <strong>entre</strong> los mejores <strong>de</strong> la<br />

tripulación.<br />

gaviero<br />

Cabo <strong>de</strong> mar, encargado <strong>de</strong> un palo en los v<strong>el</strong>eros antiguos.<br />

gavieta<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra fijo en <strong>el</strong> bauprés, para que encaje en él la coz d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque.<br />

gavieta<br />

Hueco que se forma en <strong>el</strong> bauprès con sus aletas, y don<strong>de</strong> su<strong>el</strong>e recoger o aferrar y<br />

asegurar <strong>el</strong> contrafoque.<br />

gaviete<br />

Ma<strong>de</strong>ro curvo, robusto dotado <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabeza, que, colocado en la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación, permite levar <strong>el</strong> ancla.<br />

gaviete<br />

Embarcación con un pescante a proa y molinete en cubierta para las faenas <strong>de</strong> ancla,<br />

ca<strong>de</strong>nas y muertos.

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gavilán<br />

ver tolete.<br />

gavilla<br />

Rueda o roldana <strong>de</strong> un motón sobre la que se <strong>de</strong>splaza <strong>el</strong> cabo.<br />

gavión<br />

Defensa <strong>de</strong> las orillas contra los embates <strong>de</strong> las olas formada por conjuntos <strong>de</strong> piedras<br />

tomados con tejido <strong>de</strong> alambre.<br />

gavit<strong>el</strong>l<br />

ver boya.<br />

gaza<br />

Especie <strong>de</strong> ojo o asa que se forma en un cabo, doblando su chicote en la longitud que se<br />

<strong>de</strong>see, uniéndola con <strong>una</strong> costura o ligada sin necesidad <strong>de</strong> hacer un nudo.<br />

gaza<br />

Aro <strong>de</strong> cabo ajustado a las ranuras <strong>de</strong> <strong>una</strong> polea, <strong>de</strong> <strong>una</strong> vigota, etc.<br />

gaza<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo cosido por un extremo al firme, formando un bucle o anillo no corredizo, que<br />

tiene diversos usos.<br />

gaza<br />

Ojo o anillo formado en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo y que en algunos casos se hace alre<strong>de</strong>dor<br />

<strong>de</strong> un guardacabos.<br />

gaza<br />

Ojo o anillo formado en <strong>el</strong> estrobo con que se ro<strong>de</strong>a y hace firme la caja <strong>de</strong> un motón o<br />

cua<strong>de</strong>rnal, sirve para suspen<strong>de</strong>rlo d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que convenga.<br />

gaza<br />

Lazo u ojal formado en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> doblarlo y unirlo con costura o<br />

ligada.<br />

gaza<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> todo aro o anillo que se hace en un cabo, generalmente en <strong>el</strong> extremo<br />

o chicote d<strong>el</strong> mismo, y con muy diversos fines.<br />

gaza <strong>de</strong> alforja<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo que en cada extremo tiene engazado un cua<strong>de</strong>rnal o motón.<br />

gaza <strong>de</strong> encapilladura por seno<br />

Anillo que se hace en <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> la jarcia firme, para sujetar en él ganchos u<br />

otros cabos.<br />

gaza <strong>de</strong> herradura<br />

Gaza que se forma en <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un cabo cuyas pernadas están <strong>de</strong>masiado separadas y<br />

no es posible hacer <strong>una</strong> costura <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las, lo que lleva a unidas mediante un estribo.<br />

gaza <strong>de</strong> la bolina<br />

Gaza con guardacabo <strong>de</strong> corazón que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> las bolinas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as<br />

mayores al objeto <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r coser a <strong>el</strong>la <strong>el</strong> gancho <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los motones <strong>de</strong> un aparejo.<br />

gaza <strong>de</strong> r<strong>el</strong>inga<br />

Cada uno <strong>de</strong> los anillos <strong>de</strong> cabo que llevan las bonetas y barre<strong>de</strong>ras en <strong>el</strong> gratil y que<br />

sirven para coserlas al pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a a la cual se dan.<br />

gaza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>eros<br />

Gaza que se hace en cabos <strong>de</strong> tres cordones, cada uno <strong>de</strong> los cuales, y por or<strong>de</strong>n<br />

sucesivo, se va pasando por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los correspondientes d<strong>el</strong> firme, al mismo <strong>tiempo</strong><br />

que se va capando paraque <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> la costura disminuya progresivamente.<br />

gaza flamenca<br />

ver gaza por <strong>el</strong> chicote.

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gaza por <strong>el</strong> chicote<br />

Gaza que se hace <strong>de</strong>scolchando uno <strong>de</strong> los cordones d<strong>el</strong> cabo, mientras que con los otros<br />

dos se forma primeramente un seno y luego se capan y enguillan en <strong>el</strong> firme.<br />

gaza postiza<br />

Gaza que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo a base <strong>de</strong> <strong>de</strong>scolchar los cordones y<br />

cosiéndolos a <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o a un estrobo <strong>de</strong> las dimensiones <strong>de</strong>seadas.<br />

gaza redonda<br />

Seno pequeño y circular hecho con un cabo, a base <strong>de</strong> formar con él <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta y darle<br />

<strong>una</strong> ligada.<br />

gaza redonda<br />

Seno o anillo pequeño hecho en un cabo a base <strong>de</strong> dar con él <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta redonda y<br />

montando por encima o por <strong>de</strong>bajo, y luego afirmándola por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> ligada en la cruz.<br />

gaza reforzada<br />

Gaza formada por tres vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> motón y <strong>una</strong> alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong><br />

guardacabo <strong>de</strong> corazón, la costura o unión <strong>de</strong> los dos chicotes <strong>de</strong> la misma se hace<br />

<strong>de</strong>scolchando los cordones, trenzándolos <strong>entre</strong> sí y dando luego con <strong>el</strong>los <strong>una</strong> ligada.<br />

gazpacho<br />

Sopa <strong>de</strong> mazamorra, es <strong>de</strong>cir, la que se hacía con las migas y pedazos <strong>de</strong> pan o bizcocho.<br />

GBR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Gran Bretaña.<br />

gema<br />

Falla corta y profunda en <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

gem<strong>el</strong>o<br />

Refuerzo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se da alg<strong>una</strong>s veces a los palos.<br />

gem<strong>el</strong>os<br />

ver anteojo<br />

gem<strong>el</strong>os<br />

ver lentes, anteojos.<br />

generador<br />

Recipiente para la formación d<strong>el</strong> vapor<br />

generala<br />

Privilegio que antiguamente se concedía, para po<strong>de</strong>r llevar cierta pacotilla exenta <strong>de</strong> todo<br />

<strong>de</strong>recho.<br />

genique<br />

ver abacá.<br />

genoa<br />

V<strong>el</strong>a equivalente al foque pero <strong>de</strong> mayor tamaño.<br />

genoa<br />

ver génova.<br />

genol<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que se amadrinan a las varengas para formar las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

genol<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las primeras piezas <strong>de</strong> ligazón que arriman o se amadrinan <strong>de</strong> costado a las<br />

varengas para la formación <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas d<strong>el</strong> buque y cuyos pies se unen <strong>de</strong> frente en<br />

<strong>el</strong> medio ancho <strong>de</strong> la quilla.<br />

genol<br />

Cuando <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna lo constituye <strong>una</strong> varenga, en <strong>el</strong> otro extremo van dos<br />

pieza llamadas genoles, afirmado uno con <strong>el</strong> otro, en <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> buque, y que se prolonga<br />

hasta cierta distancia, mas allá <strong>de</strong> las extremida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la varenga.

---

genol<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos ligazones amadrinadas a la varenga y que junto con ésta forman la<br />

parte inferior <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna, se distinguen porque empieza en la quilla y se extien<strong>de</strong> hacia<br />

<strong>una</strong> u otra banda d<strong>el</strong> buque.<br />

génova<br />

Cualquier v<strong>el</strong>a triangular <strong>de</strong> proa lo suficientemente gran<strong>de</strong> para solaparse con la mayor, la<br />

v<strong>el</strong>a más corriente en los v<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> crucero y <strong>de</strong> regata.<br />

gente <strong>de</strong> día<br />

Conjunto <strong>de</strong> tripulantes d<strong>el</strong> buque que, salvo en casos excepcionales, sólo trabajan <strong>de</strong> día.<br />

gente <strong>de</strong> la maniobra d<strong>el</strong> ancla<br />

Equipo o grupo <strong>de</strong> hombres encargados <strong>de</strong> la operación <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar o levar <strong>el</strong> ancla.<br />

gente <strong>de</strong> proa<br />

Conjunto <strong>de</strong> marineros y maestranza <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, habida cuenta <strong>de</strong> que tenían<br />

sus ranchos y alojamientos a proa, en tanto que <strong>el</strong> capitán y los oficiales vivían a popa.<br />

geocéntrico<br />

Latitud y longitud <strong>de</strong> un planeta visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la tierra.<br />

geo<strong>de</strong>sia<br />

Parte <strong>de</strong> esta ciencia que trata <strong>de</strong> la medida y divisiones <strong>de</strong> la tierra y como consecuencia<br />

<strong>el</strong> levantamiento <strong>de</strong> planos.<br />

geodésico<br />

Lo que pertenece a la geo<strong>de</strong>sia.<br />

geométrico<br />

Aplicase al plano <strong>de</strong> un puerto o <strong>de</strong> <strong>una</strong> extensión cualquiera en su verda<strong>de</strong>ra<br />

representación.<br />

geostática<br />

Parte <strong>de</strong> esta ciencia que trata <strong>de</strong> las leyes d<strong>el</strong> equilibrio <strong>de</strong> los cuerpos sólidos.<br />

geostrofía<br />

Método para analizar las corrientes en <strong>una</strong> zona, que consiste en asumir que existe un<br />

balance <strong>entre</strong> la fuerza <strong>de</strong> Coriolis y <strong>el</strong> gradiente horizontal <strong>de</strong> presión.<br />

GER<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Alemania.<br />

ghosting<br />

Navegar con muy poco viento, <strong>el</strong> viento aparente es tan suave que parece no existir.<br />

GI.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Asturias.<br />

gibosa<br />

Epíteto que se da a la l<strong>una</strong> en alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> sus fases.<br />

giloventar<br />

ver abatir.<br />

gilovento<br />

ver sotavento.<br />

gim<strong>el</strong>ga<br />

Ver jim<strong>el</strong>ga.<br />

gim<strong>el</strong>ga<br />

ver jim<strong>el</strong>ga.<br />

gim<strong>el</strong>gar<br />

ver jim<strong>el</strong>gar.<br />

ginglar<br />

ver jinglar.

---

gira la ampolleta !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da en <strong>el</strong> momento oportuno, <strong>una</strong> vez largada la barquilla <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra al<br />

agua, para que <strong>el</strong> encargado dé vu<strong>el</strong>ta al r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> arena y así éste empiece a moler los<br />

segundos.<br />

girar<br />

Inmovilizar un cabo sobre <strong>una</strong> cabilla o <strong>una</strong> bita, dándole varias vu<strong>el</strong>tas en S o en 8.<br />

girocompás<br />

Compäs no magnético, cuya constancia direccional está basada en <strong>el</strong> principio d<strong>el</strong><br />

giróscopo.<br />

girocompás<br />

Brújula giroscópica que aprovechando su rigi<strong>de</strong>z, gracias a sus altas revoluciones, marca<br />

<strong>el</strong> Norte verda<strong>de</strong>ro, a diferencia d<strong>el</strong> compás magnético, que marca <strong>el</strong> Norte magnético.<br />

giroscopio<br />

Aparato mecánico que, por efecto <strong>de</strong> un movimiento rápido <strong>de</strong> rotación, mantiene <strong>una</strong><br />

dirección angular constante.<br />

giróstato<br />

Mecanismo estabilizador utilizado en navegación, consistente en un giroscopio, en rotación<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje vertical, que pivota <strong>de</strong> modo que su eje <strong>de</strong> giro se pue<strong>de</strong> orientar en<br />

sentido proa popa, con lo cual se opone al balaceo lateral.<br />

gnomon<br />

Estilo o varita <strong>de</strong> hierro cuya sombra señala las horas en los r<strong>el</strong>ojes <strong>de</strong> sol.<br />

gnomónica<br />

Arte <strong>de</strong> conocer por medio d<strong>el</strong> estilo y sus sombras las horas, la diversidad <strong>de</strong> climas,<br />

<strong>el</strong>evación d<strong>el</strong> polo.<br />

gnomónico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la gnomónica<br />

gobernalle<br />

ver timón.<br />

gobernante<br />

Pieza móvil alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje situado en la parte trasera <strong>de</strong> un navío con la que se<br />

pue<strong>de</strong> tomar la dirección <strong>de</strong>seada.<br />

gobernar<br />

Dirigir, guiar por medio d<strong>el</strong> timón <strong>el</strong> buque para que siga <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong>seado.<br />

gobernar<br />

Llevar <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque por medio d<strong>el</strong> timón, movido por <strong>una</strong> caña o rueda, o <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

espadilla <strong>de</strong> gobierno.<br />

gobernar<br />

Obe<strong>de</strong>cer <strong>el</strong> buque al timón.<br />

gobernar a rumbo<br />

Llevar la proa a un rumbo dado, por <strong>el</strong> capitán d<strong>el</strong> buque o al que <strong>de</strong>be hacerse según los<br />

casos.<br />

gobernar con la aguja<br />

Navegar llevando constantemente la proa a un <strong>de</strong>terminado punto <strong>de</strong> la aguja.<br />

gobernar con tantas cabillas<br />

Obe<strong>de</strong>cer <strong>el</strong> buque a los movimientos que le imprime <strong>el</strong> timón, girando solamente <strong>el</strong><br />

número <strong>de</strong> cabillas <strong>de</strong> que se trata.<br />

gobernar con tantas cabillas<br />

No meter más ángulo al timón que <strong>el</strong> correspondiente al comprendido <strong>entre</strong> tantas cabillas<br />

<strong>de</strong> la rueda.<br />

gobernar <strong>de</strong>recho ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando dada al timon<strong>el</strong> para que gobierne <strong>de</strong>recho y evite las guiñadas.

---

gobernar por mar<br />

Dirigir la proa d<strong>el</strong> buque al rumbo más conveniente para evitar que las olas rompan al<br />

costado con <strong>el</strong> ímpetu <strong>de</strong> un temporal.<br />

gobernar por tierra<br />

Poner la proa a un punto notable <strong>de</strong> la costa, y gobernar constantemente al rumbo a que<br />

<strong>de</strong>more.<br />

gobernar por <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la<br />

Guiar <strong>el</strong> buque marcando <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> modo que siempre <strong>de</strong>more por <strong>el</strong> mismo punto.<br />

gobernar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Dirigirse <strong>el</strong> buque hacia <strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

gobernar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Dar al buque la dirección hacia <strong>el</strong> ancla, cuando se vira sobre <strong>el</strong>la con la ayuda d<strong>el</strong> timón.<br />

gobernar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Dar al buque la dirección hacia <strong>el</strong> ancla cuando se vira sobre <strong>el</strong>la, valiéndose d<strong>el</strong> timón.<br />

gobernario<br />

ver timón.<br />

gobierna<br />

V<strong>el</strong>eta para vientos.<br />

gobierno<br />

Manejo d<strong>el</strong> timón, metiéndolo a <strong>una</strong> u otra banda, para mantener <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

gobierno<br />

Sistema que se adopta en un temporal para gobernar con <strong>el</strong> mar.<br />

gobierno<br />

Cualquier aparato que a falta d<strong>el</strong> timón se forma para dirigir <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

gobierno<br />

Sistema <strong>de</strong> dirigir <strong>el</strong> buque o a la acción <strong>de</strong> hacerlo.<br />

gobierno<br />

Manejo d<strong>el</strong> timón para dirigir <strong>el</strong> buque a un rumbo <strong>de</strong>terminado o hacerlo evolucionar en<br />

sentido conveniente para ejecutar <strong>una</strong> maniobra.<br />

gobierno<br />

Cada barco tiene <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cual <strong>el</strong> timón carece <strong>de</strong> efectividad.<br />

gobierno d<strong>el</strong> timón<br />

El timón solo es operativo cuando <strong>el</strong> buque se <strong>de</strong>splaza, y siempre en la dirección real d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

gobierno d<strong>el</strong> timón<br />

Timón solo es operativo cuando <strong>el</strong> buque se <strong>de</strong>splaza, y siempre a la dirección real d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

gola<br />

Cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> jábega, boliche, bajo d<strong>el</strong> cual cae perpendicularmente <strong>el</strong> copo <strong>de</strong> las<br />

mismas.<br />

gola<br />

Camino <strong>entre</strong> bancos <strong>de</strong> arena que se encuentra en las playas.<br />

gola<br />

Canal que en alg<strong>una</strong>s albuferas se establecen las encañizadas.<br />

gola<br />

Canal por <strong>el</strong> cual entran en los puertos las embarcaciones.<br />

gola<br />

Caño que su<strong>el</strong>e encontrarse en las playas <strong>de</strong> la costa, formado <strong>entre</strong> algún banco <strong>de</strong> arena<br />

mas avanzado al mar, y unido por uno <strong>de</strong> sus extremos con la orilla.

---

golero<br />

Traga<strong>de</strong>ro o garganta <strong>de</strong> varios hilos tirantes, que nacen <strong>de</strong> la faz <strong>de</strong> la nasa, y van a<br />

reunirse en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>el</strong>la y lo que la hace útil, pues sin <strong>el</strong>la los peces se saldrían con la<br />

misma facilidad que entran.<br />

goleta<br />

Buque menor <strong>de</strong> dos palos aparejados con foques, v<strong>el</strong>as cangrejas y escandalosas.<br />

goleta<br />

Embarcación y aparejo <strong>de</strong> dos palos aproximadamente iguales, que generalmente cargan<br />

v<strong>el</strong>as cangrejas. también hay goletas <strong>de</strong> tres palos <strong>de</strong> iguales características.<br />

goleta<br />

Buque con dos palos machos largos y mast<strong>el</strong>eros, <strong>el</strong> trinquete va cruzado <strong>de</strong> vergas y lleva<br />

v<strong>el</strong>as redondas mas ligeras que <strong>el</strong> bergantín, v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> trinquete volante, <strong>el</strong> mayor aparejado<br />

sin vergas con cangreja y escandalosa.<br />

goleta <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s bancos<br />

Buque con aparejo <strong>de</strong> cuchillo armado en los Estados Unidos, Canadá, Terranova, Francia,<br />

España y Portugal y que se <strong>de</strong>dicaba a la pesca d<strong>el</strong> bacalao, por medio <strong>de</strong> liñas o aparejos<br />

<strong>de</strong> mano.<br />

goleta <strong>de</strong> tres palos<br />

Goleta con tres largos palos machos, <strong>el</strong> trinquete lleva vergas y v<strong>el</strong>as redondas, los otros<br />

dos aparejan <strong>de</strong> goleta.<br />

goleta franca<br />

Goleta con dos palos largos y mast<strong>el</strong>eros cortos con v<strong>el</strong>as cangreja y escandalosa.<br />

goleta polacra<br />

Embarcación que en <strong>el</strong> palo mayor tiene un aparejo <strong>de</strong> goleta, y en proa <strong>el</strong> <strong>de</strong> polacra.<br />

golfete<br />

Golfo pequeño.<br />

golfo<br />

Brazo <strong>de</strong> mar que se interna tanto en tierra, que sus orillas no se abarcan a un <strong>tiempo</strong> con<br />

la vista.<br />

golfo<br />

Se toma asimismo por toda la extensión <strong>de</strong> mar.<br />

golfo<br />

Extensión gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> mar que entra en tierra.<br />

golfo<br />

Saco, seno o ensenada que forma <strong>una</strong> costa.<br />

golfo<br />

Extensión <strong>de</strong> mar cuyos límites con la tierra distan mucho <strong>entre</strong> sí por todas partes, y en <strong>el</strong><br />

cual no se encuentran islas.<br />

golilla<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma circular que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la fogonadura d<strong>el</strong> palo para<br />

clavar en <strong>el</strong>la la capa <strong>de</strong> la fogonadura.<br />

golondrina<br />

En algunos puertos <strong>de</strong> mar, barca a motor para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> viajeros.<br />

golpe <strong>de</strong> escapamento<br />

Ruido que forma <strong>el</strong> escape d<strong>el</strong> péndulo en cada oscilación<br />

golpe <strong>de</strong> mar<br />

Ola que embarca <strong>el</strong> buque y barre la cubierta.<br />

golpe <strong>de</strong> mar<br />

Ola gruesa que rompe contra <strong>el</strong> costado, la proa o la popa <strong>de</strong> un buque, o que salta por<br />

encima <strong>de</strong> la borda.

---

golpe <strong>de</strong> mar<br />

Acción <strong>de</strong> romper <strong>una</strong> ola violentamente contra la embarcación.<br />

golpe <strong>de</strong> mar<br />

Ola fuerte que estalla en <strong>el</strong> buque.<br />

golpe <strong>de</strong> mar<br />

Ola que embarca <strong>el</strong> buque sobre cubierta, durante la navegación.<br />

golpe <strong>de</strong> mar <strong>de</strong> capillo<br />

El que forma como <strong>una</strong> montaña piramidal <strong>de</strong> agua, que revienta en su vértice, y se<br />

encapilla <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> buque, lo alcanza o coge en situación a propósito para <strong>el</strong>lo.<br />

golpe <strong>de</strong> viento<br />

Toda entrada repentina <strong>de</strong> viento fuerte<br />

golpes <strong>de</strong> mar <strong>de</strong> or<strong>de</strong>nanzas<br />

Nombre que da la gente <strong>de</strong> mar a las tres olas gran<strong>de</strong>s que su<strong>el</strong>en venir seguidas en un<br />

temporal o viento duro, mediando <strong>de</strong>spués <strong>una</strong> bonanza o mayor tranquilidad hasta la<br />

repetición <strong>de</strong> otra igual.<br />

gomena<br />

ver cable.<br />

góndola<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> recreo, sin palos ni cubierta, y que se usa principalmente en<br />

Venecia.<br />

gondolero<br />

Marinero que conduce <strong>una</strong> góndola.<br />

gong<br />

Campana gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> barco.<br />

goniometría<br />

Ciencia que trata <strong>de</strong> la medición <strong>de</strong> ángulos.<br />

goniómetro<br />

Aparato que sirve para medir ángulos a estaciones costeras especiales y po<strong>de</strong>r situar al<br />

buque.<br />

gorda<br />

Aplicase a la mar en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> marejada.<br />

gorda<br />

Nombre que se da, a veces, a la verga mayor.<br />

gorente<br />

ver rainal.<br />

gorga<br />

Punto <strong>de</strong> unión <strong>de</strong> la roda con la quilla.<br />

gorga<br />

Unión d<strong>el</strong> pie <strong>de</strong> roda con <strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> braque, y don<strong>de</strong> nace la parte inferior d<strong>el</strong> tajamar.<br />

gorga<br />

Remolino que hace <strong>el</strong> agua en algunos <strong>lugar</strong>es.<br />

gorga<br />

Remolino que forma <strong>el</strong> agua en algunos <strong>lugar</strong>es.<br />

gorgojo<br />

Cucaracha pequeña y <strong>de</strong> color rojo que subsiste en fase larval o adulta en diversos<br />

alimentos, se encontraba normalmente en los bizcochos <strong>de</strong> a bordo y en los cargamentos<br />

<strong>de</strong> grano.<br />

gorgoritos<br />

Irse a pique.

---

gorja<br />

Unión d<strong>el</strong> pie <strong>de</strong> roda con <strong>el</strong> resto d<strong>el</strong> branque o d<strong>el</strong> tajamar.<br />

gorro<br />

Prenda <strong>de</strong> cabeza que usa la marinería, blanda y amoldable.<br />

gorro Eisinore<br />

Gorro con orejeras hecho con pi<strong>el</strong> <strong>de</strong> perro y con <strong>el</strong> p<strong>el</strong>o hacia fuera.<br />

gorrón<br />

Perno que hace <strong>de</strong> gozne en las puertas <strong>de</strong> los diques.<br />

gorrón<br />

Pinzote <strong>de</strong> hierro que se coloca en <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la madre d<strong>el</strong> cabrestante para facilitar <strong>el</strong> giro<br />

<strong>de</strong> esta máquina.<br />

gorupe <strong>de</strong> calabrote<br />

Nudo para ayustar calabrotes.<br />

gorupo<br />

ver nudo al revés.<br />

gotera<br />

Lagrimeo, entrada <strong>de</strong> agua al interior d<strong>el</strong> buque a través <strong>de</strong> la cubierta, por un <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong><br />

calafateo, la existencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla en mal estado u otras circunstancias.<br />

GPS<br />

Instrumento que nos indica nuestra posición en cada momento y con enorme precisión.<br />

GPS<br />

Sistema <strong>de</strong> navegación por satélite. Global Positioning System.<br />

grada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las escaleras <strong>de</strong> un buque.<br />

grada<br />

Plano inclinado <strong>de</strong> obra <strong>de</strong> fábrica y que conduce <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> astillero o <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se<br />

reparan los buques o embarcaciones hasta <strong>el</strong> agua.<br />

grada<br />

Superficie o estructura con cierta inclinación y sobre la cual se construye <strong>el</strong> buque.<br />

grada<br />

Conjunto <strong>de</strong> trozos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sobre <strong>el</strong> que se forman las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

grada<br />

Plano inclinado a orilla d<strong>el</strong> mar o río don<strong>de</strong> se construyen buques y ponen a flote por<br />

<strong>de</strong>slizamiento.<br />

grada <strong>de</strong> arboladura<br />

Conjunto <strong>de</strong> polines sobre que se colocan los palos en los sitios don<strong>de</strong> se hace la<br />

arboladura.<br />

grado<br />

Parte en que, junto a otras trescientas cincuenta y nueve iguales, se consi<strong>de</strong>ra dividida <strong>una</strong><br />

circunferencia.<br />

grado<br />

Nombre dado a la 360ª parte <strong>de</strong> la circunferencia.<br />

grado <strong>de</strong> admisión<br />

R<strong>el</strong>ación <strong>entre</strong> <strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> vapor admitido en <strong>el</strong> cilindro y <strong>el</strong> volumen correspondiente a<br />

la carrera total.<br />

graduación<br />

Escalas <strong>de</strong> latitu<strong>de</strong>s y longitu<strong>de</strong>s que aparecen representadas en los límites o márgenes <strong>de</strong><br />

las cartas náuticas.

---

graduación<br />

Escala graduada que tienen los instrumentos <strong>de</strong> reflexión grabada en <strong>el</strong> arco, y <strong>el</strong> cual la<br />

alidada por medio <strong>de</strong> un nonio marca o señala <strong>el</strong> arco medido, o las alturas o distancias <strong>de</strong><br />

los astros.<br />

graduación d<strong>el</strong> bauprés<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> bauprés con la horizontal.<br />

graduación d<strong>el</strong> bauprés<br />

Ángulo <strong>de</strong> inclinación con respecto al horizonte.<br />

gráfico<br />

Método <strong>de</strong> resolver ciertas cuestiones o problemas geométricos y <strong>de</strong> pilotaje por escalas<br />

lineales.<br />

grafita<br />

ver plombagina<br />

grafómetro<br />

Instrumento que sirve para medir ángulos en un plano horizontal.<br />

grajado<br />

Abertura en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> que ocupa la rueda d<strong>el</strong> timón, practicada en la cubierta para <strong>el</strong> paso<br />

d<strong>el</strong> pinzote con <strong>el</strong> que se hace girar la caña.<br />

grajado<br />

Abertura existente en cubierta para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> pinzote.<br />

grajado<br />

Abertura practicada en cubierta para <strong>el</strong> paso y juego d<strong>el</strong> pinzote.<br />

grajao<br />

ver grajado.<br />

grampa<br />

ver cívica.<br />

grampa<br />

Barra <strong>de</strong> hierro pequeña con punta en un extremo y un ojo por <strong>el</strong> otro, para clavarlo en los<br />

costados y asegurar pesos <strong>de</strong> poca consi<strong>de</strong>ración.<br />

grampín<br />

Rezón pequeño.<br />

grampín<br />

Pequeño rezón.<br />

grampón<br />

Grampa gran<strong>de</strong>.<br />

grampón<br />

ver civicón.<br />

grampón<br />

Barra pequeña <strong>de</strong> hierro, encurvada, cuyos extremos terminan en punta, que entra a la<br />

madra.<br />

gran escala<br />

Se refiere a las dimensiones <strong>de</strong> movimientos oceanográficos que abarcan extensiones<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> varios cientos <strong>de</strong> kilómetros, hasta todo <strong>el</strong> océano.<br />

granalero<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que transporta carga a gran<strong>el</strong>.<br />

gran<strong>de</strong><br />

ver faratigo.<br />

gran<strong>de</strong><br />

Una <strong>de</strong> las divisiones <strong>de</strong> la almadraba.

---

gran<strong>de</strong>s v<strong>el</strong>eros<br />

Denominación genérica que se da a los barcos <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones y<br />

aparejos clásicos, generalmente <strong>de</strong>stinados a escu<strong>el</strong>a.<br />

grandissimus<br />

Ap<strong>el</strong>ativo que los tripulantes <strong>de</strong> los balleneros <strong>de</strong> habla inglesa daban al miembro viril <strong>de</strong><br />

las ballenas.<br />

granizo<br />

Pedrisco menudo <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o esponjoso, blanco y opaco que adopta la forma <strong>de</strong> granos<br />

esféricos.<br />

granjear<br />

ver ganar.<br />

grao<br />

Playa <strong>de</strong> arena que sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembarco.<br />

grapa<br />

ver grampa.<br />

grapón<br />

Pieza curva <strong>de</strong> hierro, semicircular, que sirve para ajustar la tapa <strong>de</strong> <strong>una</strong> boca <strong>de</strong><br />

carbonera y para reforzar <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> <strong>una</strong> caja <strong>de</strong> fuego.<br />

grasa<br />

Composición o mezcla <strong>de</strong> resina, brea y sebo con que se da a los palos y mast<strong>el</strong>eros para<br />

su conservación.<br />

gratil<br />

R<strong>el</strong>inga o lado <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a por <strong>el</strong> cual se sujeta a la verga, palo o nervio.<br />

gratil<br />

Lado <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que se sujeta al palo o estay.<br />

grátil<br />

Lado o r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a por la que ésta se sujeta al palo, verga o entena.<br />

grátil<br />

Parte central <strong>de</strong> la verga para envergar la v<strong>el</strong>a.<br />

grátil<br />

Orilla <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, por don<strong>de</strong> se une y sujeta al palo.<br />

gratil alto<br />

Gratil por don<strong>de</strong> va envergada al pico <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

gratil alto<br />

En la v<strong>el</strong>a tarquina y la cangreja, la orilla que se ubica <strong>entre</strong> los puños altos.<br />

grave<br />

Cuerpo que tiene pesa<strong>de</strong>z.<br />

gravedad<br />

Cualidad por la cual un cuerpo grave <strong>de</strong> mueve hacia abajo.<br />

gravedad reducida<br />

Es <strong>una</strong> medida <strong>de</strong> la gravedad <strong>de</strong> <strong>una</strong> parc<strong>el</strong>a <strong>de</strong> agua, en función <strong>de</strong> la anomalía <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>nsidad.<br />

gravitación<br />

ver atracción.<br />

gravitación universal<br />

ver atracción universal.<br />

gravitación universal<br />

ver atracción universal.

---

gravitar<br />

Ejercer los cuerpos la ten<strong>de</strong>ncia constante <strong>de</strong> unirse a la mayor masa por la línia <strong>de</strong><br />

dirección d<strong>el</strong> centro a centro.<br />

GRE<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Grecia.<br />

greda<br />

Arcilla arenosa y <strong>de</strong> color azulado que se emplea a bordo <strong>de</strong> los buques para quitar las<br />

manchas <strong>de</strong> grasa o aceite <strong>de</strong> las cubiertas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

gregal<br />

Nombre que se da en la zona d<strong>el</strong> Mediterráneo al viento fresco que sopla d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste,<br />

<strong>entre</strong> levante y tramontana.<br />

gregalizar<br />

ver nor<strong>de</strong>stear.<br />

gressa<br />

Antiguamente alefriz.<br />

gressa<br />

ver alefíz<br />

gressa<br />

Antiguamente alefriz.<br />

grifo<br />

Pequeño aparato que abre o cierra la abertura d<strong>el</strong> orificio <strong>de</strong> un tubo a fin <strong>de</strong> que se<br />

<strong>de</strong>tenga o salga líquido.<br />

grifo<br />

Espita que su<strong>el</strong>en llevar los buques <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línia <strong>de</strong> flotación para dar entrada al agua<br />

d<strong>el</strong> mar cuando convenga.<br />

grillao<br />

Coloquialmente regatista con cierta fama <strong>de</strong> excéntrico y enloquecido<br />

grillao<br />

Dícese d<strong>el</strong> regatista con cierta fama <strong>de</strong> excéntrico y enloquecido<br />

grillete<br />

Hierro <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada que se usaba para sujetar al ofensor por la pierna al cepo.<br />

grillete<br />

Medida <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o que tiene 25 m <strong>de</strong> longitud.<br />

grillete<br />

Anillo <strong>de</strong> acero cuya base recta está cerrada mediante un tornillo, se utiliza para fijar <strong>el</strong><br />

ancla a la ca<strong>de</strong>na, <strong>una</strong> argolla o cualquier otro uso semejante.<br />

grillete<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro u otro metal, doblada convenientemente en forma <strong>de</strong> U u otra figura, y en<br />

cuyas orejetas existentes en los extremos lleva sendos agujeros para alojar <strong>el</strong> perno con <strong>el</strong><br />

que se cierra y asegura al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>seado.<br />

grillete<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que forman la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla, que van empalmadas mediante<br />

unos eslabones especiales, llamados grilletes <strong>de</strong> unión.<br />

grillete<br />

Eslabón metálico en forma <strong>de</strong> U que se cierra mediante un tornillo o pasador, muy útil para<br />

unir todo tipo <strong>de</strong> <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la jarcia y <strong>el</strong> aparejo.<br />

grillete<br />

Pieza <strong>de</strong> metal, comúnmente en forma <strong>de</strong> u, y atravesada en sus extremos perforados por<br />

un perno llamado gusano. se usa para unir o afirmar algo.

---

grillete<br />

Parte <strong>de</strong> un cable <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, comprendida <strong>entre</strong> dos grilletes con <strong>una</strong> extensión <strong>de</strong> 15<br />

brazas.<br />

grillete<br />

Medida <strong>de</strong> longitud equivalente a 25 metros.<br />

grillete alargado<br />

Grillete cuyos brazos son rectos y paral<strong>el</strong>os.<br />

grillete automático<br />

Grillete con mecanismo <strong>de</strong> apertura rápida.<br />

grillete con perno<br />

Pieza en forma <strong>de</strong> asa con un perno que al roscarlo cierra esta a modo <strong>de</strong> un eslabón <strong>de</strong><br />

ca<strong>de</strong>na.<br />

grillete <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro encorvada, atravesada por un perno, que sirve para unir dos trozos <strong>de</strong><br />

ca<strong>de</strong>na.<br />

grillete <strong>de</strong> corazón<br />

Grillete cuya cabeza presenta la forma <strong>de</strong> W, y que en conjunto es muy similar a la<br />

conocida arteria que le da nombre.<br />

grillete <strong>de</strong> entalingadura<br />

Grillete en forma <strong>de</strong> lira usado para unir <strong>el</strong> cable al arganeo d<strong>el</strong> ancla, principalmente en las<br />

<strong>de</strong> cepo, esta forma <strong>de</strong> grillete tenía la ventaja <strong>de</strong> <strong>de</strong>jar espacio para po<strong>de</strong>r entalingar un<br />

segundo cable, en caso <strong>de</strong> necesidad.<br />

grillete <strong>de</strong> entalingadura<br />

Grillete muy reforzado y con <strong>el</strong> que se une <strong>el</strong> arganeo al cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

grillete <strong>de</strong> herradura<br />

Grillete cuya figura es muy similar al hierro que se clava en los cascos <strong>de</strong> los caballos para<br />

evitar su <strong>de</strong>sgaste.<br />

grillete <strong>de</strong> trincado<br />

Grillete fijo a un cáncamo <strong>de</strong> cubierta, empleado para trincar los botes y perchas <strong>de</strong><br />

respeto y evitar que se muevan durante la navegación.<br />

grillete <strong>de</strong> unión<br />

Eslabón <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong>smontable que une los grilletes <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

grillete <strong>de</strong> unión<br />

Grillete cuyo perno queda perfectamente embutido y que se usa para empalmar <strong>entre</strong> sí los<br />

diversos ramales o longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na que forman la d<strong>el</strong> ancla.<br />

grillete en D<br />

ver grillete alargado.<br />

grillete equilibrado<br />

Argolla o grillete que va en un zuncho dispuesto alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la caña <strong>de</strong> un ancla con<br />

cepo, a la altura d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> gravedad <strong>de</strong> la misma, y que sirve para subirla<br />

horizontalmente con <strong>el</strong> pescante <strong>de</strong> gata giratorio, <strong>de</strong> modo que se pue<strong>de</strong> estibar <strong>el</strong> ancla.<br />

grillete giratorio<br />

Dispositivo que se coloca en las ca<strong>de</strong>nas, cuando <strong>el</strong> buque está fon<strong>de</strong>ado con dos anclas,<br />

para evitar que tomen vu<strong>el</strong>tas.<br />

grillete revirado<br />

Grillete cuyos brazos van doblados <strong>de</strong> forma que <strong>el</strong> perno queda en <strong>el</strong> plano perpendicular<br />

al <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> mismo.<br />

grimpola<br />

Gallar<strong>de</strong>te o v<strong>el</strong>eta que, situada por encima d<strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> mástil, nos indica la dirección d<strong>el</strong><br />

viento

---

grímpola<br />

Gallar<strong>de</strong>te o v<strong>el</strong>eta que, situada por encima d<strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> mástil, nos indica la dirección d<strong>el</strong><br />

viento.<br />

grímpola<br />

Pedazo <strong>de</strong> lanilla o cord<strong>el</strong> ligero, que gira en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> palo, en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> la verga o en<br />

otro punto, para indicar la dirección d<strong>el</strong> viento<br />

grímpola<br />

Gallar<strong>de</strong>te propio <strong>de</strong> cada club Náutico<br />

grimpolón<br />

Grímpola gran<strong>de</strong> que se coloca en <strong>el</strong> tope o en <strong>el</strong> penol.<br />

grinalda<br />

ver guirnalda.<br />

gripia<br />

ver orinque.<br />

gripia<br />

Cabo que une y sujeta <strong>una</strong> boya a un ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

gripo<br />

Antiguamente, embarcación <strong>de</strong>stinada al transporte <strong>de</strong> géneros.<br />

grivar<br />

ver <strong>de</strong>rivar.<br />

groera<br />

Imbornal, orificio en la parte inferior <strong>de</strong> las varengas.<br />

groera<br />

Abertura practicada en <strong>una</strong> plancha o tablón para dar paso a un cabo, pinzote, etc.<br />

groera<br />

Agujero existente en la quijada d<strong>el</strong> motón para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> perno.<br />

groera <strong>de</strong> imbornal<br />

Orificio a la altura <strong>de</strong> las cubiertas, para <strong>el</strong> <strong>de</strong>sagüe.<br />

groera <strong>de</strong> la roda<br />

Orificio pasante situado en la roda o <strong>el</strong> tajamar y por <strong>el</strong> cual se hacen pasar las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong><br />

la trinca d<strong>el</strong> bauprés.<br />

groera <strong>de</strong> varenga<br />

Orificio practicado en la parte inferior <strong>de</strong> la varenga y a ambos lados <strong>de</strong> la sobrequilla, y a<br />

través d<strong>el</strong> cual <strong>el</strong> agua corre por <strong>el</strong> llamado canal d<strong>el</strong> agua hasta la caja <strong>de</strong> bombas.<br />

groera d<strong>el</strong> tajamar<br />

ver groera <strong>de</strong> la roda<br />

groera d<strong>el</strong> timón<br />

Esclopeadura en la que se engasta la caña.<br />

groeras <strong>de</strong> varenga<br />

ver imbornales <strong>de</strong> varengas<br />

grog<br />

Ron mezclado con agua que se distribuía en la marina británica <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1740.<br />

grondola<br />

ver góndola.<br />

grosario<br />

Comerciante al por mayor.<br />

grua<br />

Máquina que consiste en <strong>una</strong> percha <strong>de</strong> hierro, levantada diagonalmente sobre <strong>una</strong><br />

plataforma provista <strong>de</strong> un aparato <strong>el</strong>evatorio y tiene por objeto levantar gran<strong>de</strong>s pesos.

---

grúa<br />

Máquina para levantar pesos y llevarlos <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

gruar<br />

Señalar para labrar las piezas según la figura <strong>de</strong> las plantillas.<br />

grueso<br />

Aplicase a la mar cuando hay marejada.<br />

grueso a la grúa<br />

ver espesor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna.<br />

grueso a la grúa<br />

Distancia <strong>entre</strong> los distintos puntos <strong>de</strong> las dos superficies cilíndricas, es <strong>de</strong>cir en dirección<br />

normal a la curva <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna.<br />

grueso a la línea<br />

ver espesor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna.<br />

grumete<br />

Muchacho generalmente menor <strong>de</strong> 18 años <strong>de</strong> edad que se enrola para ayudar a los<br />

marineros y apren<strong>de</strong>r <strong>el</strong> oficio.<br />

grumete<br />

Aprendiz a marinero.<br />

grumete<br />

Aprendiz marinero.<br />

grupada<br />

Golpe <strong>de</strong> mar o viento, impetuoso y violento.<br />

grupada<br />

Racha <strong>de</strong> viento <strong>de</strong> extremada intensidad y corta duración.<br />

grupo <strong>de</strong> ayudantes d<strong>el</strong> contramaestre<br />

Reunión o conjunto <strong>de</strong> ayudantes d<strong>el</strong> contramaestre listos para emitir <strong>una</strong> pitada al unísono.<br />

grupo sencillo <strong>de</strong> calabrote<br />

Procedimiento rápido <strong>de</strong> unión <strong>entre</strong> dos estachas o calabrotes y cuyo nudo, muy plano,<br />

laborea bien por cabrestantes y cabezales <strong>de</strong> molinetes.<br />

GUA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Guatemala.<br />

guachapear<br />

Hacer avanzar <strong>una</strong> embarcación cogiéndola con las manos por la regala y moviendo los<br />

pies en <strong>el</strong> agua, como si se nadara.<br />

guachap<strong>el</strong>i<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra sirve para la construcción <strong>de</strong> buques en Guayaquil.<br />

guadaña<br />

En los puertos, bote pequeño con carroza.<br />

guaira<br />

ver v<strong>el</strong>a guaira<br />

guaira<br />

Embarcación americana pequeña.<br />

guaira<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma triangular cuyo gratil va afirmado al mástil en su parte inferior y en su parte<br />

superior a un pico que se iza contra <strong>el</strong> palo.<br />

guáiro<br />

Embarcación pequeña que se usa en América para <strong>el</strong> tráfico <strong>entre</strong> las gra<strong>de</strong>s bahías y en<br />

navegación costera, con dos palos y v<strong>el</strong>as guáiras.<br />

gual<strong>de</strong>ra<br />

Tablón lateral que forma <strong>una</strong> escalera, etc.

---

gual<strong>de</strong>ra<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tablones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o angulares <strong>de</strong> hierro que forman los laterales <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

escala real, plancha u otro <strong>el</strong>emento parecido.<br />

gualdrapazo<br />

Golpe que da la v<strong>el</strong>a contra <strong>el</strong> palo u otro objeto situado cerca <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, cuando forma un<br />

bolso alternativamente hacia proa y hacia popa, por efecto <strong>de</strong> navegar <strong>el</strong> buque muy<br />

ceñido al viento.<br />

gualdrapazo<br />

Golpe que dan las v<strong>el</strong>as contra los mástiles y las jarcias por efecto d<strong>el</strong> viento.<br />

gualdrapazo<br />

Golpes que dan las v<strong>el</strong>as contra los palos y la jarcia.<br />

gualdrapear<br />

Acción <strong>de</strong> golpearse que se dan las v<strong>el</strong>as contra los palos, mast<strong>el</strong>eros y jarcia, en<br />

ocasiones <strong>de</strong> falta <strong>de</strong> viento, pero en las que continúan las marejadas.<br />

gualdrapear<br />

Golpear las v<strong>el</strong>as contra los palos y jarcia.<br />

gualdrapear<br />

Dar gualdrapazos.<br />

gualdrapeo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> gualdrapear.<br />

gualdrín<br />

Porta levadiza con un agujero en <strong>el</strong> centro para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la boca d<strong>el</strong> cañón.<br />

gualdrín<br />

ver arand<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> cañón.<br />

guarda<br />

Mecanismo que mo<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong>tiene por completo <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> máquina, o<br />

bien para proteger un <strong>lugar</strong> expuesto a rozamiento.<br />

guarda calor <strong>de</strong> chimenea<br />

Parte superior <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> humos en la cual <strong>de</strong>sembocan los tubos <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra tubular<br />

y por don<strong>de</strong> pasa la llama, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber atravesado los tubos para ir a la chimenea.<br />

guarda humo<br />

Pieza <strong>de</strong> lona colocada cerca <strong>de</strong> la chimenea d<strong>el</strong> fogón o <strong>de</strong> la cámara para evitar que <strong>el</strong><br />

humo y <strong>el</strong> sebo ensucien la cubierta.<br />

guarda mancebos<br />

Trozos <strong>de</strong> cabo fino, que se extien<strong>de</strong> a uno y a otro lado <strong>de</strong> <strong>una</strong> escalera, a los cuales se<br />

agarra <strong>el</strong> que sube o baja <strong>de</strong> a bordo.<br />

guardaban<strong>de</strong>ras<br />

Encargado <strong>de</strong> guardar los <strong>el</strong>ementos llamados <strong>de</strong> bitácora.<br />

guardabaso<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocada a lo largo <strong>de</strong> uno y otro lado <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las imadas <strong>de</strong> la<br />

grada, para dar a los baos la <strong>de</strong>bida dirección, para que que<strong>de</strong>n encajonados.<br />

guardabauprés<br />

ver guías d<strong>el</strong> bauprés.<br />

guardabolinas<br />

Cabo amarrado por <strong>el</strong> seno en los estays mayor y <strong>de</strong> gavia, con <strong>una</strong> vigotas en cada uno<br />

<strong>de</strong> sus extremos, por los cuales pasan las bolinas <strong>de</strong> las respectivas v<strong>el</strong>as, para que no<br />

embaracen los aparejos d<strong>el</strong> buque.<br />

guardabolinas<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo amarrado por seno en los estays <strong>de</strong> mayor y <strong>de</strong> gavia, y que lleva <strong>una</strong><br />

vigota en cada extremo, por la que laborean las bolinas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as respectivas para evitar<br />

que se enre<strong>de</strong>n con la jarcia d<strong>el</strong> buque.

---

guardabotes<br />

Percha <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra forrada <strong>de</strong> lona y dispuesta horizontalmente <strong>entre</strong> los dos pescantes d<strong>el</strong><br />

bote, contra la cual se mantiene éste fuertemente atracado para que, <strong>una</strong> vez puestas las<br />

fajas, no se mueva durante la navegación.<br />

guardacabo<br />

Anillo <strong>de</strong> metal, acanalado en su parte exterior, al que se ajusta un cabo o cable y sirve<br />

para evitar <strong>el</strong> roce.<br />

guardacabo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálica <strong>de</strong> forma <strong>el</strong>ipsoidal y centro hueco, provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> garganta<br />

en su contorno exterior y <strong>de</strong> dimensiones apropiadas al cabo <strong>de</strong>stinado a alojarse en la<br />

misma. Se utiliza para proteger d<strong>el</strong> roce a otro cabo que trabaje <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

guardacabo<br />

Anillo <strong>de</strong> hierro, cuya periferia exterior tiene <strong>una</strong> garganta para encajar <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a,<br />

<strong>de</strong> un cabo grueso, etc.<br />

guardacabo <strong>de</strong> corazón<br />

Guardacabo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> metal <strong>de</strong> figura parecida a la arteria que le da nombre, es<br />

<strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> forma semicircular por un extremo y terminando en punta <strong>el</strong> otro.<br />

guardacabo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Aro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> olmo o <strong>de</strong> guayacán, con un agujero pasante en <strong>el</strong> centro, su<strong>el</strong>e ir en <strong>el</strong><br />

puño <strong>de</strong> amura o en la baluma <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

guardacabos<br />

Anillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálico, acanalado en su parte exterior para que pueda ajustárs<strong>el</strong>e un<br />

cabo.<br />

guardacabos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Pedazo pequeño <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura <strong>de</strong> forma circular, que tiene en su circunferencia <strong>una</strong><br />

media caña para ajustarle <strong>una</strong> gaza y que sirve <strong>de</strong> guía a cualquier cabo.<br />

guardaca<strong>de</strong>na<br />

Listón o planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> hierro dispuesta en <strong>el</strong> canto exterior <strong>de</strong> la mesa <strong>de</strong> guarnición, para<br />

evitar que los ca<strong>de</strong>notes se salgan <strong>de</strong> la ranura existente a propósito en aqu<strong>el</strong>la parte.<br />

guardaca<strong>de</strong>nas<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se clava en <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> la mesa <strong>de</strong> guarnición para sujetar las<br />

ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las vigotas.<br />

guardacostas<br />

Barco <strong>de</strong>stinado a la persecución <strong>de</strong> contrabando. // Buque para la <strong>de</strong>fensa d<strong>el</strong> litoral.<br />

guardaespaldas<br />

Cabo guarnido por sus extremos a ambos amantillos <strong>de</strong> la verga, para que la gente pueda<br />

apoyar la espalda en él.<br />

guardafrentes<br />

Listones que se ponían <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla hacia arriba d<strong>el</strong> codaste y en la roda, con objeto <strong>de</strong><br />

resguardar las costuras <strong>de</strong> los frentes <strong>de</strong> los tablones d<strong>el</strong> costado y fondos, fue sustituido<br />

por <strong>el</strong> alefriz.<br />

guardafuego<br />

Andamio o conjunto <strong>de</strong> tablas que se suspen<strong>de</strong>n d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque al dar fuego a los<br />

fondos, para impedir que las llamas suban más arriba <strong>de</strong> don<strong>de</strong> convenga.<br />

guardafuegos<br />

Andamio <strong>de</strong> tablas que se cu<strong>el</strong>gan por <strong>el</strong> exterior d<strong>el</strong> costado, cuando se da fuego a los<br />

fondos, para impedir que las llamas suban ir mas arriba <strong>de</strong> lo que se quiere.<br />

guardaguas<br />

Moldura o listón curvado que se coloca en portas y otras aberturas situadas en los<br />

costados o mamparos exteriores d<strong>el</strong> buque, para evitar que <strong>el</strong> agua que resbala por <strong>el</strong>los<br />

penetre a través <strong>de</strong> la citada abertura.

---

guardaguas<br />

Barrote <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se coloca <strong>de</strong> popa a proa sobre <strong>el</strong> batiporte bajo <strong>de</strong> las portas, para<br />

que las aguas <strong>de</strong> lluvia no se introduzcan en <strong>el</strong> buque.<br />

guardahumo<br />

Toldo o v<strong>el</strong>a pequeña empleada como pantalla o protección y que colocada a popa <strong>de</strong> la<br />

chimenea <strong>de</strong> la cocina impi<strong>de</strong> que los humos y chispas que salen por <strong>el</strong>la ensucien la<br />

popa, estando <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado.<br />

guardahumo<br />

Toldo que se coloca, con idénticos o similares fines, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la forja cuando se instala<br />

y funciona en cubierta.<br />

guardahumos<br />

V<strong>el</strong>a que se coloca por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la chimenea d<strong>el</strong> fogón, cuando <strong>el</strong> buque esta<br />

aproado al viento para que <strong>el</strong> humo no vaya a popa.<br />

guardainfante<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se fija alre<strong>de</strong>dor y a trechos en <strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> cabrestante para<br />

aumentar su circunferencia y proporcionar puntos <strong>de</strong> rozamiento al virador, a fin <strong>de</strong> que<br />

agarre mejor.<br />

guardainfante<br />

Cada uno <strong>de</strong> los listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o planchu<strong>el</strong>as <strong>de</strong> hierro que se clavan en <strong>el</strong> tambor d<strong>el</strong><br />

cabrestante o molinete, paral<strong>el</strong>amente al eje d<strong>el</strong> mismo, y que sirven para que <strong>el</strong> cabo o<br />

cable agarre mejor y sea más fácil virado.<br />

guardajarcia<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o varilla <strong>de</strong> hierro que a modo <strong>de</strong> flechaste se coloca por encima <strong>de</strong> las<br />

vigotas para mantenerlas en la posición correcta y evitar que tomen vu<strong>el</strong>ta.<br />

guardajarcia<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se coloca en sentido popa proa sobre las vigotas <strong>de</strong> las jarcias,<br />

trincándolo a los obenques, para que estos conserven siempre igual distancia <strong>entre</strong> sí.<br />

guardamancebo<br />

ver marchapié.<br />

guardamancebo<br />

Cabo <strong>de</strong> proporcionado grueso que se coloca en los cand<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> los portalones y <strong>de</strong> las<br />

escalas y en los tangones y que sirve para agarrarse al transitar por <strong>el</strong>los.<br />

guardamancebo<br />

Cabo que cosido a los ojos <strong>de</strong> las cabezas <strong>de</strong> los cand<strong>el</strong>eros forma <strong>el</strong> pasamanos <strong>de</strong> la<br />

barandilla <strong>de</strong> ciertas escalas, para que la gente pueda asirse a él al subir o bajar.<br />

guardamancebo<br />

Protecciones colocadas a los costados <strong>de</strong> la embarcación para impedir la caída al agua <strong>de</strong><br />

cualquier miembro <strong>de</strong> la tripulación.<br />

guardamancebo<br />

Cabo que hace las veces <strong>de</strong> pasamanos en las escalas para acce<strong>de</strong>r a bordo <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación.<br />

guardamancebo<br />

Cable que va <strong>de</strong> proa a popa por ambas bordas y está sostenido por cand<strong>el</strong>eros para<br />

seguridad <strong>de</strong> la tripulación.<br />

guardamancebo<br />

Cabo tendido a lo largo d<strong>el</strong> bauprés, <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, etc., que sirve <strong>de</strong> apoyo a los marineros<br />

cuando están situados en estos <strong>lugar</strong>es.<br />

guardamancebo <strong>de</strong> sondar<br />

Cabo o tira <strong>de</strong> lona dispuesto <strong>de</strong> obenque a obenque y que pasando por d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> pecho<br />

d<strong>el</strong> hombre que maneja la sonda sirve para evitar que caiga al agua.

---

guardamecha<br />

Especie <strong>de</strong> caja <strong>de</strong> lata con algunos agujeros en la tapa, y para guardar en <strong>el</strong>la <strong>una</strong> mecha<br />

encendida.<br />

guardamozo<br />

ver guardamancebo.<br />

guardapesca<br />

Buque que vigila <strong>el</strong> cumplimiento <strong>de</strong> los reglamentos <strong>de</strong> pesca marítima.<br />

guardapolvo<br />

ver guardaguas.<br />

guardatimón<br />

Porta situada en la popa d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>stinada a favorecer la ventilación, y permitir <strong>el</strong><br />

disparo <strong>de</strong> los cañones hacia atrás y facilitar las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

guardav<strong>el</strong>a<br />

ver apagav<strong>el</strong>a.<br />

guardav<strong>el</strong>a<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se trinca las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> las gavias a los calces <strong>de</strong> sus respectivos palos<br />

mayores, cuando se aferran a la española.<br />

guardav<strong>el</strong>a<br />

ver apagav<strong>el</strong>a.<br />

guardav<strong>el</strong>a<br />

ver apagav<strong>el</strong>a.<br />

guardav<strong>el</strong>as<br />

Cabo con que se mantiene <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la canasta <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia al envergarla en la mar<br />

con viento duro.<br />

guardia<br />

Servicio <strong>de</strong> vigilancia en navegación que se cumple habitualmente cada cuatro horas.<br />

guardia <strong>de</strong> alba<br />

Guardia que está <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las cuatro hasta las ocho <strong>de</strong> la mañana.<br />

guardia <strong>de</strong> babor<br />

Conjunto <strong>de</strong> marineros <strong>de</strong>signados para prestar servicio en la mitad <strong>de</strong> babor d<strong>el</strong> buque.<br />

guardia <strong>de</strong> cuartillo<br />

Guardia que se iniciaba a las cuatro <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong> y terminaba a las ocho.<br />

guardia <strong>de</strong> estribor<br />

Conjunto <strong>de</strong> marineros que en la guardia cubrían los puestos situados en la mitad <strong>de</strong><br />

estribor d<strong>el</strong> buque.<br />

guardia <strong>de</strong> mañana<br />

Guardia que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las ocho <strong>de</strong> la mañana hasta <strong>el</strong> mediodía.<br />

guardia <strong>de</strong> media<br />

Guardia que se hace <strong>de</strong>s<strong>de</strong> medianoche hasta las cuatro <strong>de</strong> la madrugada.<br />

guardia <strong>de</strong> popa<br />

Expresión con la que se <strong>de</strong>signaba al conjunto <strong>de</strong> marineros encargados <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y<br />

aparejos d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana.<br />

guardia <strong>de</strong> prima<br />

Guardia que empieza a las ocho <strong>de</strong> la noche y termina a medianoche.<br />

guardia <strong>de</strong> puerto<br />

Parte <strong>de</strong> la tripulación que permanece <strong>de</strong> guardia a bordo d<strong>el</strong> buque durante la estancia d<strong>el</strong><br />

mismo en puerto, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> realizar las faenas que se presenten en tales circunstancias.<br />

guardia <strong>de</strong> tar<strong>de</strong><br />

Guardia comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> mediodía y las cuatro <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>.

---

guardia d<strong>el</strong> ancla<br />

Grupo formado por un oficial y un corto número <strong>de</strong> marineros, encargado <strong>de</strong> vigilar que <strong>el</strong><br />

ancla no garree cuando <strong>el</strong> buque está fon<strong>de</strong>ado.<br />

guardia d<strong>el</strong> timón<br />

Periodo en que <strong>el</strong> marinero maneja <strong>el</strong> timón y que normalmente en los buques mercantes<br />

es <strong>de</strong> dos horas.<br />

guardia militar<br />

Grupo <strong>de</strong> marineros que, <strong>entre</strong> otras <strong>cosa</strong>s, están <strong>de</strong>bidamente formados al pie d<strong>el</strong><br />

portalón, para saludar a los oficiales y visitantes que suben a bordo.<br />

guardiamarina<br />

Alumno d<strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong> guerra y que cursa la carrera para alcanzar <strong>el</strong><br />

grado <strong>de</strong> oficial.<br />

guardián d<strong>el</strong> bote<br />

Miembro <strong>de</strong> la tripulación que se encarga <strong>de</strong> vigilar <strong>el</strong> bote, mientras los <strong>de</strong>más están en<br />

tierra o a bordo <strong>de</strong> otro buque.<br />

guardin<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos, ca<strong>de</strong>nas o cables que trasmite los movimientos <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong><br />

timón a la caña <strong>de</strong> mismo, para gobernar <strong>el</strong> buque.<br />

guardín<br />

Aparejo que se arma a cada lado <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón para gobernarlo con menos esfuerzo.<br />

guardín<br />

Cabo sin alquitranar hecho <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> buena calidad, con tres o cuatro cordones y colcha<br />

muy apretada.<br />

guardín<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ramales <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na que sujetos por un extremo al tambor <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong><br />

timón y por <strong>el</strong> otro a la caña o sector d<strong>el</strong> mismo convierten <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> giro d<strong>el</strong><br />

primero en ángulo <strong>de</strong> metida <strong>de</strong> la pala.<br />

guardín<br />

En términos generales, cabo, beta <strong>de</strong> cuero o ca<strong>de</strong>na que transmite <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la<br />

rueda d<strong>el</strong> timón a la caña.<br />

guardines<br />

Cabos que sirven para mover la caña d<strong>el</strong> timón.<br />

guardines<br />

Cabos que sirven para mover la caña, cuando es un arco normal a la pala d<strong>el</strong> timón y<br />

encajado por su medianía en él.<br />

guarne<br />

Parte <strong>de</strong> la beta <strong>de</strong> un aparejo, comprendida <strong>entre</strong> dos roldanas sucesivas, y más<br />

concretamente <strong>el</strong> pedazo <strong>de</strong> <strong>el</strong>la que está en contacto material con cada roldana.<br />

guarne<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la beta que forma un aparejo.<br />

guarne<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un cabo o cable arrollado en torno a un objeto, como las<br />

vu<strong>el</strong>tas d<strong>el</strong> virador d<strong>el</strong> cabrestante, d<strong>el</strong> guardín d<strong>el</strong> timón <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong> gobierno u otros<br />

usos semejantes.<br />

guarne<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> las piezas en que ha <strong>de</strong> funcionar.<br />

guarnecer<br />

ver guarnir, vestir, proveer, dotar, equipar.<br />

guarnes<br />

Cabos ó ca<strong>de</strong>nas que sujetan y manejan la caña d<strong>el</strong> timón.

---

guarnición<br />

Tropa o conjunto <strong>de</strong> gente <strong>de</strong> armas que forma parte <strong>de</strong> la dotación o tripulación d<strong>el</strong> buque.<br />

guarnimiento<br />

Conjunto <strong>de</strong> los cabos y efectos, efectos o piezas con que se sujeta un aparejo.<br />

guarnimiento<br />

Cubierta interior <strong>de</strong> los cojinetes, etc.<br />

guarnimiento<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos, aparejos u otros <strong>el</strong>ementos con que se viste o guarne cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

guarnir<br />

Colocar <strong>de</strong> <strong>una</strong> manera a<strong>de</strong>cuada los cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> un aparejo.<br />

guarnir<br />

Proveer a <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la embarcación <strong>de</strong> todo lo que necesita.<br />

guarnir un aparejo<br />

Prepararlo, o sea, disponer bien los motones o cua<strong>de</strong>rnales que lo forman y pasar por las<br />

roldanas <strong>de</strong> los mismos la beta, <strong>de</strong>jándolo listo para su empleo.<br />

guarnir un cabo<br />

Pasar <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo por la cajera <strong>de</strong> un motón, o por un ollao, guardacabo u otro<br />

<strong>el</strong>emento parecido.<br />

guasca<br />

Cabo hecho a base <strong>de</strong> tiras <strong>de</strong> cuero colchadas.<br />

gueso a la línea<br />

Distancia <strong>entre</strong> dos caras planas paral<strong>el</strong>as a un <strong>el</strong>emento.<br />

guía<br />

Cabo fino en uno <strong>de</strong> cuyos extremos lleva <strong>una</strong> piña o cabeza <strong>de</strong> turco con <strong>una</strong> piedra u<br />

objeto pesado en su interior para po<strong>de</strong>r lanzarlo fácilmente a <strong>una</strong> cierta distancia, se utiliza<br />

en las maniobras <strong>de</strong> atraque para llevar los amarres a puerto.<br />

guía<br />

Perfil <strong>de</strong> aluminio colocado en <strong>el</strong> estay <strong>de</strong> proa y que lleva dos ranuras para po<strong>de</strong>r izar <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a mientras se arría otras.<br />

guía<br />

Cabo r<strong>el</strong>ativamente d<strong>el</strong>gado y con <strong>una</strong> piña suficientemente pesada en un chicote, que se<br />

lanza <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque a tierra, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> establecer un medio <strong>de</strong> unión y po<strong>de</strong>r dar <strong>una</strong><br />

estacha u otra amarra al mu<strong>el</strong>le.<br />

guía<br />

perfil <strong>de</strong> aluminio colocado en <strong>el</strong> estay <strong>de</strong> proa y que lleva dos ranuras para po<strong>de</strong>r izar <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a mientras se arría otras. cabito fino que se emplea para po<strong>de</strong>r pasar <strong>una</strong> driza, lanzar<br />

<strong>una</strong> amarra, etc. herraje <strong>de</strong> cubierta empleado para guiar los cabos.<br />

guía<br />

Cabito fino que se emplea para po<strong>de</strong>r pasar <strong>una</strong> driza, lanzar <strong>una</strong> amarra, etc.<br />

guía<br />

Cualquier herraje o <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>stinado a mantener un cabo en la dirección<br />

requerida.<br />

guía<br />

Cabo, que sirve para sostener un botalón <strong>de</strong> ala, un pescante <strong>de</strong> serviola, etc.<br />

guía<br />

Pieza <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina, para dirigir d<strong>el</strong> movimiento rectilíneo <strong>de</strong> un vástago, <strong>de</strong> <strong>una</strong> barra,<br />

etc.<br />

guía <strong>de</strong> la estacha<br />

Vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> cabo que se da alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> banco <strong>de</strong> arponear y por cuyo seno se pasa la<br />

estacha, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar que llame hacia popa en caso <strong>de</strong> salirse d<strong>el</strong> pasacabos o<br />

rebaje existente en la roda <strong>de</strong> la embarcación.

---

guía <strong>de</strong> un motón<br />

Media roldana inmóvil, que se coloca en varios <strong>lugar</strong>es, para disminuir <strong>el</strong> rozamiento <strong>de</strong> los<br />

cabos que pasan por la roldana.<br />

guía escotas<br />

ver escotera.<br />

guía volante<br />

Guía portátil que se coloca en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la amura, y sobre la regala <strong>de</strong> babor o<br />

<strong>de</strong> estribor según convenga, por la cual pasa <strong>el</strong> cable <strong>de</strong> remolque d<strong>el</strong> arte <strong>de</strong> arrastre.<br />

guías<br />

Piezas firmes en la cubierta o regala <strong>de</strong>stinadas a conducir cabos o cables <strong>de</strong> maniobra<br />

guías <strong>de</strong> llaves<br />

Aparato que sirve para izar <strong>una</strong> hélice auxiliar <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> pozo y para su <strong>de</strong>scenso<br />

guías d<strong>el</strong> bauprés<br />

Dos recios espaldones amadrinados a <strong>una</strong> y otra banda <strong>de</strong> ]a contrarroda y que forman la<br />

fogonadura d<strong>el</strong> bauprés.<br />

guijo<br />

Árbol que se cría en Asia, y aunque pesado se usa para la construcción <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>eros,<br />

vergas y otras piezas <strong>de</strong> arboladura.<br />

guilalo<br />

Embarcación <strong>de</strong> cabotaje utilizada en Filipinas.<br />

guimbalete<br />

Palanca con que se da juego al émbolo <strong>de</strong> la bomba aspirante.<br />

guimbalete<br />

Barra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o palanca cuyo movimiento se transmite y provoca <strong>el</strong> d<strong>el</strong> émbolo.<br />

guinda<br />

Altura <strong>de</strong> un palo, medida <strong>de</strong> la fogonadura al tope.<br />

guinda<br />

Altura total <strong>de</strong> la arboladura <strong>de</strong> un buque.<br />

guinda<br />

Dimensión vertical o altura, en particular se aplica a los palos o arboladura d<strong>el</strong> buque,<br />

midiéndose <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación hasta los topes.<br />

guinda<br />

Dimensión vertical o altura, en particular se aplica a los palos o arboladura d<strong>el</strong> buque,<br />

midiéndose <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación hasta los topes, cuando un palo es excesivamente<br />

largo.<br />

guinda mast<strong>el</strong>eros !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para izar los mast<strong>el</strong>eros que se encuentran en cubierta y encapillarlos en<br />

su sitio, para prolongar <strong>el</strong> palo y po<strong>de</strong>r largar más v<strong>el</strong>as.<br />

guindaleza<br />

Cabo colchado hacia la <strong>de</strong>recha compuesto por tres o cuatro cordones con colcha también<br />

hacia la <strong>de</strong>recha, las guindalezas <strong>de</strong> cuatro cordones llevan, a<strong>de</strong>más, un alma colchada a<br />

la izquierda.<br />

guindaleza<br />

Cabo muy grueso formado por tres <strong>el</strong>ementos colchados a <strong>de</strong>rechas, utilizado para<br />

levantar gran<strong>de</strong>s pesos, amarrar o remolcar,la mena es inferior a la estacha <strong>de</strong> remolque.<br />

guindaleza<br />

Cabo <strong>de</strong> tres o cuatro cordones colchados a la <strong>de</strong>recha.<br />

guindaleza<br />

Cabo usado para la operación <strong>de</strong> guindar mast<strong>el</strong>eros, para <strong>el</strong>lo se hace firme en la cabeza<br />

d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero y seguidamente se amadrina a lo largo <strong>de</strong> él, hasta las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la<br />

coz, sujetándolo por medio <strong>de</strong> las oport<strong>una</strong>s ligadas.

---

guindaleza<br />

Cabo que une <strong>el</strong> rotor <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra patente con <strong>el</strong> instrumento propiamente dicho.<br />

guindaleza<br />

Cabo grueso o <strong>de</strong> cable y cuya mena es la <strong>de</strong> la estacha d<strong>el</strong> remolque.<br />

guindaleza acalabrotada<br />

ver calabrote.<br />

guindaleza acalabrotada<br />

Guindaleza <strong>de</strong> 6 a 9 ramales colchados a la <strong>de</strong>recha.<br />

guindaleza <strong>de</strong> cuatro cordones<br />

Guindaleza formada con cuatro cordones colchados a la <strong>de</strong>recha y con un alma central.<br />

guindaleza <strong>de</strong> tres cordones<br />

Guindaleza formada por tres cordones colchados a la <strong>de</strong>recha.<br />

guindamaina<br />

Operación <strong>de</strong> arriar e izar varias veces sucesivas la ban<strong>de</strong>ra o v<strong>el</strong>as altas d<strong>el</strong> buque, en<br />

señal <strong>de</strong> amistad.<br />

guindamaina<br />

Saludo que hacen los buques arriando e izando la ban<strong>de</strong>ra.<br />

guindar<br />

Elevar algo pendiente <strong>de</strong> un cabo o aparejo.<br />

guindar<br />

Llevar más arriba <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> que está pendiente <strong>de</strong> un cabo.<br />

guindar mast<strong>el</strong>eros<br />

Izar los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cubierta y montarlos en su sitio, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> prolongar los palos.<br />

guindaste<br />

Armazón en forma <strong>de</strong> horca para colgar alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> o para laborar para algunos cabos.<br />

guindaste<br />

Armazón formado por dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra labrada a escuadra, situada horizontalmente<br />

sobre <strong>el</strong> montante <strong>de</strong> la cubierta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> los palos machos, <strong>de</strong> las bombas, etc., y<br />

provistos <strong>de</strong> cabillas para amarrar cabos.<br />

guindaste<br />

Armazón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra formado por dos columnas verticales sólidamente empernadas, y otra<br />

pieza horizontal, don<strong>de</strong> se encuentran las cajeras y roldanas por don<strong>de</strong> laborean algunos<br />

cabos <strong>de</strong> la maniobra d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen d<strong>el</strong> buque.<br />

guindaste<br />

Amarre <strong>de</strong> los escotines <strong>de</strong> las gavias.<br />

guindaste<br />

Ma<strong>de</strong>ro colocado verticalmente al pie <strong>de</strong> un palo para servir <strong>de</strong> amarre a los escotines <strong>de</strong><br />

las gavias.<br />

guindaste<br />

Estructuras montadas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> los palos machos, provistas <strong>de</strong> cabillas para amarrar<br />

los cabos <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> maniobra.<br />

guindola<br />

Plataforma <strong>de</strong> tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se iza o arría por medio <strong>de</strong> un aparejo y sobre la cual<br />

se coloca un marinero para efectuar trabajos en lo alto y que <strong>de</strong> otro modo quedarían fuera<br />

<strong>de</strong> su alcance.<br />

guindola<br />

Asiento usado por los hombres al recorrer la jarcia o pintar en los sitios don<strong>de</strong> no cuentan<br />

con un apoyo con seguridad, consiste en <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y que se suspen<strong>de</strong> por los<br />

extremos, mediante los oportunos cabos pasados por unos agujeros.<br />

guindola<br />

Pequeño andamio volante.

---

guindola<br />

Barquilla <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra..<br />

guindola<br />

Aparato salvavidas.<br />

guindola<br />

Andamio formado por tres tablas que ro<strong>de</strong>an un palo <strong>de</strong> la arboladura y que se emplea<br />

para rascarlo, pintarlo, etc.<br />

guindola <strong>de</strong> trocear<br />

En los balleneros, plataforma formada por tres tablas y provista <strong>de</strong> barandilla que se<br />

suspendía por <strong>el</strong> lado <strong>de</strong> fuera d<strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> casco y en la que se colocaban los marineros<br />

para trocear la parte <strong>de</strong> ballena situada a flor <strong>de</strong> agua.<br />

guindola salvavidas<br />

Flotador que se lanza por la borda para que se sujete a él la persona que ha caído al agua,<br />

mientras espera <strong>de</strong> ser subida a bordo.<br />

guiñada<br />

Desvío <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> un buque hacia un lado u otro d<strong>el</strong> rumbo.<br />

guiñada<br />

Movimiento <strong>de</strong> un buque que cae sucesivamente <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a la otra, ya sea por<br />

marejada, mal gobierno, etc.<br />

guiñar<br />

Dar guiñadas <strong>el</strong> buque.<br />

guiñar<br />

Dar guiñadas un buque.<br />

guiñar sobre la cuarta <strong>de</strong> tal rumbo<br />

Dirigir con <strong>el</strong> timón la proa d<strong>el</strong> buque hacia la cuarta <strong>de</strong> que se trata, antes que propasar <strong>el</strong><br />

rumbo señalado hacia la parte opuesta.<br />

guión<br />

Parte d<strong>el</strong> remo comprendida <strong>entre</strong> la caña y <strong>el</strong> puño.<br />

guión d<strong>el</strong> remo<br />

Parte d<strong>el</strong> remo, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> guión y <strong>el</strong> puño.<br />

guión d<strong>el</strong> remo<br />

Extremo opuesto a la pala, por don<strong>de</strong> se lo toma para accionarlo.<br />

guirnalda<br />

Anillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, forrado <strong>de</strong> cabo, colocado <strong>entre</strong> dos planchas <strong>de</strong> hierro, instalado en la<br />

parte alta <strong>de</strong> los remolcadores, barcos <strong>de</strong> cabotaje, etc., para suavizar los choques, que<br />

puedan sufrir contra los mu<strong>el</strong>les <strong>de</strong> piedra, otros buques, etc.<br />

guirnalda<br />

Cabo dispuesto formando senos alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> bote salvavidas, para que los náufragos<br />

puedan asirse a él.<br />

guirnalda<br />

Defensa <strong>de</strong> cabo, colocada en ciertos <strong>lugar</strong>es, para suavizar los choques.<br />

guirnalda<br />

Forro d<strong>el</strong> arganeo d<strong>el</strong> ancla.<br />

guirnalda<br />

Collar o anillo <strong>de</strong> cabo que se coloca en la cabeza d<strong>el</strong> palo, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la jarcia firme,<br />

con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> que ésta sufra menos <strong>de</strong>sgaste al rozar con él.<br />

guirnalda<br />

Forro sujeto alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la jarcia muerta, para preservarla d<strong>el</strong> <strong>de</strong>teriodo producido por <strong>el</strong><br />

rozamiento.<br />

guirnalda<br />

ver roñada.

---

guirnalda<br />

Cabo formando senos y con cazonetes en los costados <strong>de</strong> los botes salvavidas para que<br />

puedan asirse a él los náufragos.<br />

guirnalda<br />

Tejido <strong>de</strong> cabo que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> bote, todo o en parte, para protegerlo <strong>de</strong> los<br />

golpes al agracar o <strong>de</strong>satracar.<br />

guirnalda <strong>de</strong> fogonadura<br />

Collar <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal adaptado sobre la cubierta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la fogonadura <strong>de</strong> un palo<br />

y a la que va unida la parte inferior <strong>de</strong> la capa <strong>de</strong> fogonadura.<br />

guitarra<br />

Aparejo formado por dos motones <strong>de</strong> briol, que sirve para <strong>de</strong>smultiplicar <strong>el</strong> esfuerzo que se<br />

realiza con <strong>el</strong> cabo.<br />

guitarra<br />

Aparejo formado por dos motones <strong>de</strong> briol, que sirve para <strong>de</strong>smultiplicar <strong>el</strong> esfuerzo que se<br />

realiza con <strong>el</strong> cabo.<br />

GUM<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Guam.<br />

gúmena<br />

Cabo o cable <strong>de</strong> esparto, y en particular <strong>el</strong> que se usaba para <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> las anclas.<br />

gúmera<br />

Maroma gruesa que se usa para atar las áncoras y otros usos.<br />

gurrar<br />

Ir hacia atrás, por efecto <strong>de</strong> arriar cable, o <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> levar <strong>el</strong> ancla.<br />

gusano<br />

Perno que cierra los extremos <strong>de</strong> un grillete.<br />

H (hot<strong>el</strong>)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. que izada aisladamente significa “Tengo práctico a bordo”.<br />

H.M.S.<br />

Majesty ship, o sea, navío <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> la marina inglesa, normalmente estas siglas se<br />

escriben antepuestas al nombre d<strong>el</strong> buque en cuestión.<br />

habas guisadas<br />

Plato muy frecuente a bordo y que pese a su nombre tan sugestivo se trataba <strong>de</strong> <strong>una</strong>s<br />

simples habas secas, cocidas con agua y sal.<br />

hablar por ampolletas<br />

Hablar cada vez que a uno le toca <strong>el</strong> turno y no todos al mismo <strong>tiempo</strong>.<br />

hace agua por los imbornales<br />

Locución dada por los marinos para <strong>de</strong>cir que <strong>el</strong> buque es tan estanco que solo entra <strong>el</strong><br />

agua <strong>de</strong> la lluvia.<br />

hace agua por los imbornales<br />

Locución dada por los marinos para <strong>de</strong>cir que <strong>el</strong> buque es tan estanco que solo entra <strong>el</strong><br />

agua <strong>de</strong> la lluvia.<br />

hacer a la v<strong>el</strong>a<br />

ver dar a la v<strong>el</strong>a.<br />

hacer a la v<strong>el</strong>a<br />

ver dar a la v<strong>el</strong>a.<br />

hacer agua<br />

ver hacer aguada.<br />

hacer agua<br />

Introducirse <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por algún punto d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque.

---

hacer agua<br />

ver hacer aguada<br />

hacer agua<br />

Introducirse <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por algún punto d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque.<br />

hacer agua<br />

ver hacer aguada<br />

hacer agua por las cacholas<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque es tan estanco, que solo entra <strong>el</strong> agua que cae d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o a causa <strong>de</strong> la<br />

lluvia, o la d<strong>el</strong> mar que entra por los imbornales.<br />

hacer agua por las cacholas<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque es tan estanco, que solo entra <strong>el</strong> agua que cae d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o a causa <strong>de</strong> la<br />

lluvia, o la d<strong>el</strong> mar que entra por los imbornales.<br />

hacer agua un buque<br />

Ser invadido por <strong>el</strong>la a través <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> grieta o abertura.<br />

hacer agua un buque por las cacholas<br />

No recibir más agua que la llovediza por las escotillas o la d<strong>el</strong> mar por los imbornales, o<br />

sea, no hacer agua.<br />

hacer agua un buque por los imbornales<br />

ver hacer agua un buque por las cacholas<br />

hacer aguada<br />

Llenar en tierra los <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> agua dulce <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

hacer aguada<br />

Hacer provisión <strong>de</strong> agua <strong>el</strong> buque, mientras permanece en puerto o fon<strong>de</strong>ado, a base <strong>de</strong><br />

bombearla o transportarla en barriles.<br />

hacer aguada<br />

Llenar en tierra los <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> agua dulce <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

hacer aguada<br />

Llenar en tierra los barriles en que se conduce <strong>el</strong> agua dulce a bordo y <strong>de</strong>positarla en la<br />

pipería <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

hacer aguaje<br />

Correr con violencia las aguas.<br />

hacer aguas<br />

Introducirse la d<strong>el</strong> mar por algún sitio <strong>de</strong> los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

hacer aguas<br />

Introducirse <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por algún punto <strong>de</strong> los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

hacer aguas<br />

Introducirse <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por algún punto <strong>de</strong> los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

hacer aguas<br />

Penetrar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, particularmente por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong><br />

flotación.<br />

hacer bordadas cortas<br />

Navegar <strong>el</strong> buque amurado a <strong>una</strong> y otra banda alternativamente y en recorridos muy<br />

reducidos o <strong>de</strong> poca distancia.<br />

hacer bornear <strong>el</strong> buque<br />

Hacerlo girar <strong>de</strong> manera que la proa pase por todos los rumbos d<strong>el</strong> compás, lo que<br />

normalmente permite <strong>de</strong>terminar los <strong>de</strong>svíos correspondientes y compensados o anotarlos<br />

en la tablilla <strong>de</strong> <strong>de</strong>svíos.<br />

hacer cabeza<br />

Llevar la proa a sotavento, cuando se leva <strong>el</strong> ancla para dar a la v<strong>el</strong>a.

---

hacer cabeza<br />

ver hincar.<br />

hacer camino<br />

Andar mucho y a buen rumbo.<br />

hacer capilla<br />

ver tomar por avante.<br />

hacer capilla<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navegando con viento favorable, se queda en facha, por cualquier<br />

causa y se ve obligado a virar, hasta quedar con la misma amura que antes.<br />

hacer capilla<br />

Ponerse <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> proa al viento sin bracear las vergas, como consecuencia <strong>de</strong> un error<br />

d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> o por un repentino cambio <strong>de</strong> dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

hacer capilla<br />

ver tomar por avante.<br />

hacer constar averías<br />

Llevar las cuentas <strong>de</strong> las averías sufridas.<br />

hacer cuarentena<br />

Hacer <strong>el</strong> paciente la incomunicación <strong>de</strong>finitiva.<br />

hacer <strong>de</strong>rrota<br />

Navegar al rumbo.<br />

hacer <strong>el</strong> aparejo<br />

Marear las v<strong>el</strong>as que las circunstancias d<strong>el</strong> momento <strong>de</strong>terminen o que puedan conducir al<br />

objeto propuesto, así como disponerlas convenientemente<br />

hacer <strong>el</strong> aparejo<br />

Marcar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as que las circunstancias <strong>de</strong> viento o mar permiten.<br />

hacer <strong>el</strong> costo<br />

Aprovisionar <strong>de</strong> víveres <strong>el</strong> buque<br />

hacer escala<br />

Entrar en un puerto <strong>de</strong> mar, en largos viajes, tocan y dan fondo los buques por algún<br />

<strong>tiempo</strong> para <strong>de</strong>scanso y refresco <strong>de</strong> su tripulación.<br />

hacer escala<br />

Detenerse <strong>el</strong> buque por breve <strong>tiempo</strong> en un puerto, como ocurre cuando <strong>de</strong>be solamente<br />

embarcar o <strong>de</strong>sembarcar pasajeros.<br />

hacer farol<br />

Encen<strong>de</strong>r y llevar encendido en <strong>de</strong> popa para manifestar la situación.<br />

hacer firme<br />

Afirmar o fijar un cabo, generalmente con <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta mordida.<br />

hacer firme<br />

Afirmar o fijar un cabo, generalmente con <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta mordida.<br />

hacer firme<br />

ver afirmar.<br />

hacer flotar<br />

Mantener a flote un objeto sumergible por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> boya.<br />

hacer fuerza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Llevar mas v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la que <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> soportar.<br />

hacer fuerza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a ciñendo<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina y llevando larga cuanta v<strong>el</strong>a sea posible.<br />

hacer la carrera <strong>de</strong> la lana<br />

ver hacer la carrera d<strong>el</strong> té.

---

hacer la carrera d<strong>el</strong> té<br />

Navegar hacia oriente pasando por altas latitu<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> hemisferio sur, lo que representa<br />

unos viajes muy largos y duros, como los que' solían hacer los clíperes.<br />

hacer la costa<br />

Proveer <strong>de</strong> víveres <strong>el</strong> buque.<br />

hacer palanquín<br />

Suspen<strong>de</strong>r la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor cuando sea necesario para que <strong>el</strong><br />

timon<strong>el</strong> vea la proa, y la gente pasa por <strong>de</strong>bajo con <strong>el</strong> viento largo.<br />

hacer pie<br />

Po<strong>de</strong>r llegar un hombre al fondo con los pies, estando <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong>recho, sin que <strong>el</strong> agua<br />

pase <strong>de</strong> la barba.<br />

hacer por <strong>el</strong> ancla<br />

Girar <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado hasta poner la proa en la dirección a don<strong>de</strong> se halla <strong>el</strong> ancla.<br />

hacer por <strong>el</strong> ancla<br />

Girar <strong>el</strong> buque estando fon<strong>de</strong>ado, hasta ponerse con la ca<strong>de</strong>na que trabaja en la dirección<br />

<strong>de</strong> que se trate, es <strong>de</strong>cir aproar <strong>el</strong> buque.<br />

hacer por <strong>el</strong> ancla<br />

Girar <strong>el</strong> buque que se encuentra fon<strong>de</strong>ado, por efecto d<strong>el</strong> viento o corriente, hasta que <strong>el</strong><br />

cable o ca<strong>de</strong>na llame por la misma proa.<br />

hacer un arco los palos y mast<strong>el</strong>eros<br />

Doblarse por la fuerza d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

hacer un arco palos y mast<strong>el</strong>eros<br />

Doblarse mucho por <strong>el</strong> esfuerzo que las v<strong>el</strong>as hacen sobre <strong>el</strong>los.<br />

hacerse a la v<strong>el</strong>a<br />

ver dar a la v<strong>el</strong>a.<br />

hacerse un arco los palos y mast<strong>el</strong>eros<br />

Doblarse mucho a causa d<strong>el</strong> esfuerzos que las v<strong>el</strong>as hacen sobre <strong>el</strong>los.<br />

hacha <strong>de</strong> abordaje<br />

Antigua arma blanca formada por un mango corto y <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> hierro que tiene, por un<br />

lado, forma <strong>de</strong> hacha y por <strong>el</strong> otro <strong>de</strong> pico.<br />

hachero<br />

Antiguamente, torre para registrar <strong>el</strong> campo o <strong>el</strong> mar.<br />

hachero<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso, vigía que hacía señales <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un hacho.<br />

Hacho<br />

Sitio <strong>el</strong>evado cerca <strong>de</strong> la costa, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>scubre bien <strong>el</strong> mar y en <strong>el</strong> cual solían<br />

hacerse señales con fuego.<br />

hacia la mar<br />

En dirección a la mar.<br />

hacia tierra<br />

En dirección a tierra o a la costa.<br />

hadal<br />

Se refiere a las regiones d<strong>el</strong> océano con profundida<strong>de</strong>s mayores <strong>de</strong> 6000 metros, esta<br />

clasificación se aplica al medio ambiente marino, principalmente a las comunida<strong>de</strong>s que<br />

habitan las fosas oceánicas.<br />

hala<br />

Or<strong>de</strong>n que se da la gente para que tire o cobre <strong>de</strong> un cabo o <strong>de</strong> la tira <strong>de</strong> un aparejo.<br />

hala a estrepadas<br />

Pitada compuesta <strong>de</strong> las llamadas <strong>de</strong> arría y vira <strong>el</strong> cabrestante, <strong>una</strong> a continuación <strong>de</strong> la<br />

otra.

---

hala a tesar<br />

Pitada con que se or<strong>de</strong>na a la gente a tirar fuerte <strong>de</strong> un cabo o tira.<br />

hala a tesar<br />

ver cobra <strong>el</strong> seno.<br />

hala al paso<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> halar un cabo asiéndolo fuertemente y andando la gente en la dirección<br />

a<strong>de</strong>cuada, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> esfuerzo a realizar.<br />

halacubayas<br />

Marinero principiante.<br />

halacuerdas<br />

Sobrenombre que se aplica al marinero y a todo aqu<strong>el</strong> que ejerce un oficio <strong>de</strong> mar.<br />

halar<br />

Estirar hacia si <strong>de</strong> un cabo, cable u objeto cualquiera.<br />

halar<br />

Tirar <strong>de</strong> un cabo, <strong>de</strong> un aparejo; en <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> un arte o <strong>de</strong> <strong>una</strong> red, equivale a cobrarlo o<br />

sacarlo d<strong>el</strong> agua.<br />

halar<br />

Recoger o tirar hacia sí <strong>de</strong> un cabo en servicio para quitarle <strong>el</strong> seno u otro fin <strong>de</strong>terminado<br />

halar<br />

Tirar con fuerza <strong>de</strong> un cabo o cable.<br />

halar a estrepadas<br />

Tirar <strong>de</strong> un cabo no <strong>de</strong> forma seguida, sino a estrechones.<br />

halar a estrepadas<br />

Halar <strong>de</strong> un cabo a base <strong>de</strong> dar primeramente un corto lascón y seguidamente cobrando<br />

<strong>de</strong> él, lo que permite, repitiendo varias veces esta operación, darle <strong>una</strong> gran tensión.<br />

halar a <strong>una</strong><br />

Halar <strong>de</strong> un cabo o cable tirando todos a la vez y sin auxilio <strong>de</strong> cabrestante, molinete u otro<br />

dispositivo mecánico.<br />

halar avante<br />

Tirar con fuerza <strong>de</strong> los remos los bogadores.<br />

halar avante<br />

Remar con fuerza los remeros.<br />

halar para avante<br />

Hacer avanzar la embarcación cobrando <strong>de</strong> un cabo firme por la proa a cierta distancia.<br />

halar por los remos<br />

Voz <strong>de</strong> mando a los bogadores para que tiren con fuerza al remar.<br />

halar un cabo<br />

Tirar <strong>de</strong> un cabo, generalmente a mano, y, por lo tanto, sin <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> medios mecánicos.<br />

halarse para avante<br />

Es hacer que la embarcación vaya avante, tirando <strong>de</strong> un cabo que esta fijo más o menos<br />

situado en la proa.<br />

halarse para avante<br />

Hacer avanzar <strong>una</strong> embarcación tirando <strong>de</strong> un cabo, hecho firme en un punto exterior <strong>de</strong> la<br />

misma.<br />

halarse para avante<br />

Es hacer que la embarcación vaya avante, tirando <strong>de</strong> un cabo que esta fijo más o menos<br />

situado en la proa.<br />

Hall<br />

ver ancla Hall.

---

hallador<br />

Persona que recoge restos <strong>de</strong> naufragios.<br />

halo<br />

Meteoro luminoso que se manifiesta por la aparición <strong>de</strong> un círculo irisado alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> sol,<br />

o la l<strong>una</strong> y a bastante distancia <strong>de</strong> <strong>el</strong>los.<br />

haloclina<br />

Capa horizontal d<strong>el</strong> océano en la cual la salinidad cambios significativamente en la<br />

dirección vertical r<strong>el</strong>ativo a las capas superiores e inferiores.<br />

haloque<br />

Antigua embarcación <strong>de</strong> pequeño tamaño.<br />

harpón<br />

Antiguamente arpón<br />

Harriet Lane<br />

Apodo que los anglosajones dan a la carne <strong>de</strong> lata.<br />

hebra<br />

Pedazo <strong>de</strong> hilo que pasado por <strong>el</strong> ojo <strong>de</strong> <strong>una</strong> aguja se emplea para coser.<br />

hélice<br />

Elemento propulsor d<strong>el</strong> buque.<br />

hélice<br />

Conjunto <strong>de</strong> aletas h<strong>el</strong>icoidales que giran alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje, y, al girar, empujan <strong>el</strong> fluido<br />

ambiente y producen en él <strong>una</strong> fuerza <strong>de</strong> reacción que se aprovecha para la propulsión <strong>de</strong><br />

barcos.<br />

hélice <strong>de</strong> paso múltiple<br />

Son aqu<strong>el</strong>las hélices en las que las palas no forman <strong>una</strong> sola pieza con <strong>el</strong> núcleo, y<br />

mediante un mecanismo se pue<strong>de</strong> variar <strong>el</strong> paso a voluntad.<br />

hélice <strong>de</strong> paso múltiple<br />

Hélices en las que las palas no forman <strong>una</strong> sola pieza con <strong>el</strong> núcleo, y mediante un<br />

mecanismo se pue<strong>de</strong> variar <strong>el</strong> paso a voluntad.<br />

hélice <strong>de</strong> paso variable<br />

Es aqu<strong>el</strong>la en la que las caras activas <strong>de</strong> sus palas no son superficies h<strong>el</strong>icoidales, es<br />

<strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> paso es distinto en cada punto <strong>de</strong> dichas superficies.<br />

hélice <strong>de</strong> paso variable<br />

Hëlices en la que las caras activas <strong>de</strong> sus palas no son superficies h<strong>el</strong>icoidales, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong><br />

paso es distinto en cada punto <strong>de</strong> dichas superficies.<br />

h<strong>el</strong>iógrafo<br />

Espejos circulares montados en un trípo<strong>de</strong> y que sirven para hacer <strong>de</strong>st<strong>el</strong>los al concentrar<br />

sobre <strong>el</strong>los los rayos d<strong>el</strong> sol.<br />

hembra <strong>de</strong> la botavara<br />

Herraje d<strong>el</strong> palo don<strong>de</strong> se introduce y juega <strong>el</strong> macho o gancho fijo a la coz <strong>de</strong> la botavara.<br />

hembra d<strong>el</strong> timón<br />

Herrajes en la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación que aceptan a los machos d<strong>el</strong> timón.<br />

hembra d<strong>el</strong> timón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tinteros empernados a la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> codaste, en los que se<br />

introducen los machos d<strong>el</strong> timón y forman en conjunto la articulación que hace posible su<br />

movimiento <strong>de</strong> giro.<br />

hembras<br />

Argollas <strong>de</strong> bronce que va en <strong>el</strong> codaste y don<strong>de</strong> se meten los machos d<strong>el</strong> timón.<br />

hembras d<strong>el</strong> timón<br />

Anillos, generalmente <strong>de</strong> bronce, fijados al codaste, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los cuales giran los machos.<br />

hembras d<strong>el</strong> timón<br />

Anillos forjados sobre <strong>el</strong> codaste o remachados sobre los cuales giran los machos.

---

henchimiento<br />

Nombre genérico que se da a toda pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se usa para r<strong>el</strong>lenar huecos.<br />

henchimiento d<strong>el</strong> codaste pop<strong>el</strong><br />

Parte reforzada d<strong>el</strong> codaste pop<strong>el</strong> alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un tubo por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice.<br />

hendidura<br />

ver fenda<br />

hendir <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a todo su palo<br />

Llenar o ocupar todo <strong>el</strong> área formada <strong>entre</strong> los cuatro penoles <strong>de</strong> las dos vergas que la<br />

sujetan, estando estas en su <strong>lugar</strong> correspondiente o izada cada <strong>una</strong> en su respectivo palo.<br />

herraduras <strong>de</strong> empuje<br />

Piezas metálicas <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> herradura, afirmadas contra los collarines, sobre un eje <strong>de</strong><br />

empuje, reemplazando los collarines contenidos en la chumacera <strong>de</strong> empuje y <strong>el</strong><br />

sombrerete.<br />

herraje<br />

Nombre genérico dado a alg<strong>una</strong>s piezas metálicas usadas en la arboladura <strong>de</strong> los buques<br />

y en otros <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> maniobra.<br />

herraje <strong>de</strong> coz <strong>de</strong> botavara<br />

Elemento <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> la coz <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara al palo, consiste en un simple gancho <strong>de</strong><br />

hierro fijo a la coz y que se introduce y juega en <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cáncamo dispuesto al<br />

respecto en <strong>el</strong> palo.<br />

herrajes d<strong>el</strong> timón<br />

Conjunto <strong>de</strong> brazos, machos y hembras que forman <strong>el</strong> sistema <strong>de</strong> articulación y <strong>de</strong> giro d<strong>el</strong><br />

timón.<br />

herrajes d<strong>el</strong> timón<br />

Conjunto <strong>de</strong> los machos y las hembras d<strong>el</strong> timón.<br />

herrumbre<br />

Orín, moho, oxidación d<strong>el</strong> hierro.<br />

hervi<strong>de</strong>ro<br />

Escarceo o movimiento <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> las aguas causado por un banco <strong>de</strong> peces.<br />

hervi<strong>de</strong>ro<br />

Escarceo, movimiento <strong>de</strong> las aguas por efecto <strong>de</strong> corrientes encontradas.<br />

hervi<strong>de</strong>ro<br />

Agitación <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> océano provocada por <strong>el</strong> encuentro <strong>de</strong> corrientes ó por <strong>una</strong><br />

corriente rápida que fluye por un fondo regular.<br />

hervir <strong>el</strong> agua<br />

Dícese d<strong>el</strong> mar cuando está muy agitado y está ruidoso y hace mucha espuma.<br />

hez<br />

Lo más <strong>de</strong>spreciable <strong>de</strong> la tripulación <strong>de</strong> un barco.<br />

hidroala<br />

Barco <strong>de</strong> motor equipado con un casco plano y un par <strong>de</strong> alas en forma <strong>de</strong> V situadas<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla.<br />

hidroala<br />

Embarcación que navega sobre planos sustentados.<br />

hidroavión<br />

Aeroplano provisto <strong>de</strong> flotadores especiales <strong>de</strong> manera que le permite flotar y <strong>de</strong>spegar<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> agua y posarse en <strong>el</strong>la.<br />

hidro<strong>de</strong>slizador<br />

Embarcación sin quilla y fondo plano, equipada con un motor aéreo, especialmente<br />

diseñado para navegar por aguas poco profundas.<br />

hidrófono<br />

Aparato que recoge los sonidos submarinos, permitiendo <strong>de</strong>terminar su marcación.

---

hidrófono<br />

Aparato que recoge los sonidos submarinos, permitiendo <strong>de</strong>terminar su marcación.<br />

hidrografía<br />

Arte y ciencia <strong>de</strong> efectuar los levantamientos topográficos <strong>de</strong> los mares y océanos,<br />

representar las costas, obtener información útil para la navegación, estudio <strong>de</strong> las mareas y<br />

poner al alcance <strong>de</strong> los navegantes toda la información y datos obtenidos.<br />

hidrografía<br />

Ciencia que trata d<strong>el</strong> estudio y <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> las aguas que existen sobre la superficie<br />

terrestre.<br />

hidrografía<br />

Disciplina que se ocupa <strong>de</strong> las mediciones y la <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> las características físicas <strong>de</strong><br />

los océanos, mares, lagos, ríos y las zonas costeras adyacentes a <strong>el</strong>los.<br />

hidrógrafo<br />

Persona que practica la hidrografía.<br />

hidrojet<br />

Dispositivos <strong>de</strong> propulsión <strong>de</strong> vehículos acuáticos que expulsa <strong>el</strong> agua hacia atrás<br />

impulsando así la nave.<br />

hidroplano<br />

Embarcación menor, <strong>de</strong> fondo plano y equipado con motor <strong>de</strong> gran potencia, que, al<br />

alcanzar gran<strong>de</strong>s v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s, llega a planear sobre la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

hidróptero<br />

ver hidroplano.<br />

hidroquimetro<br />

Aparato situado en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra principal, para recibir <strong>el</strong> vapor proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra auxiliar, ac<strong>el</strong>era <strong>el</strong> cal<strong>de</strong>o d<strong>el</strong> agua por la parte inferior <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra principal.<br />

hierro<br />

ver cepo<br />

hierro<br />

Nombre con <strong>el</strong> que los balleneros <strong>de</strong>signaban al arpón.<br />

hierro <strong>de</strong> abrir<br />

Especie <strong>de</strong> escoplo usado por los calafates para ensanchar las costuras d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> los<br />

buques.<br />

hierro <strong>de</strong> ángulo<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero en forma <strong>de</strong> ángulo recto, que se emplea en la construcción <strong>de</strong><br />

las piezas, baos, durmientes, ligazones, etc.<br />

hierro <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> bao<br />

Hierro que se emplea en la construcción <strong>de</strong> un bao.<br />

hierro <strong>de</strong> calafate<br />

Herramienta <strong>de</strong> hierro, semejante al escoplo que usa <strong>el</strong> calafate para introducie la estopa<br />

por las costuras <strong>de</strong> los tablones.<br />

hierro <strong>de</strong> calafate<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las herramientas parecidas a escoplos y <strong>de</strong> varias formas y tamaños<br />

empleadas para <strong>el</strong> calafateo <strong>de</strong> las costuras d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> acuerdo con su función reciben<br />

los nombres <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> abrir. <strong>de</strong> embutir, <strong>de</strong> canal, <strong>de</strong> cortar y <strong>de</strong> sentar, etc.<br />

hierro <strong>de</strong> calafate cortante<br />

Utensilio con que se ensanchan las costuras <strong>de</strong> los tablones, para que se pueda introducir<br />

la estopa.<br />

hierro <strong>de</strong> embromar<br />

Hierro <strong>de</strong> calafate terminado en <strong>una</strong> arista curva da y con <strong>una</strong> muesca, empleado para<br />

meter la estopa <strong>entre</strong> las costuras d<strong>el</strong> forro.

---

hierro <strong>de</strong> grímpola<br />

Hierro puntiagudo que se clava en los topes <strong>de</strong> las grímpolas o grimpolones.<br />

hierro <strong>de</strong> remachar<br />

Instrumento r<strong>el</strong>ativamente pequeño, bastante parecido a un sacabocados, <strong>de</strong> extremo<br />

cóncavo y con <strong>el</strong> cual se sostiene la planchu<strong>el</strong>a y hace <strong>de</strong> base para la formación <strong>de</strong> la<br />

cabeza d<strong>el</strong> clavo durante la operación <strong>de</strong> remachado.<br />

higrómetro<br />

Aparato que sirve para medir la humedad d<strong>el</strong> aire.<br />

hijo d<strong>el</strong> cañón<br />

Entre los anglosajones, termino con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signaba al que nosotros cono-cemos<br />

como neonato, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> nacido a bordo <strong>de</strong> un buque.<br />

hilada<br />

ver traca<br />

hilada<br />

ver vagra<br />

hilada<br />

Sucesión <strong>de</strong> planchas colocadas en línea y que forman parte d<strong>el</strong> forro exterior o <strong>de</strong> la<br />

cubierta d<strong>el</strong> buque.<br />

hilada invertida<br />

Cuando no es posible colocar los puntales directamente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los baos, se enlazan<br />

varios <strong>de</strong> estos, por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> hilada invertida por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> cual se distribuyen los<br />

puntales, enlazados por medio <strong>de</strong> un tablón.<br />

hilar<br />

Trazar en <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra las líneas por don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> cortarse o labrarse.<br />

hilar<br />

ver ahilar, linear.<br />

hilero<br />

Señal que se forma en la superficie d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong>bido a la dirección <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente.<br />

hilero <strong>de</strong> corriente<br />

Movimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> agua, en particular cuando es <strong>de</strong> reducida anchura.<br />

hilo<br />

ver filástica.<br />

hilo<br />

Término genérico que pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>finir cordones formados por diferentes materiales, naturales<br />

o sintéticos.<br />

hilo<br />

Cabito muy d<strong>el</strong>gado hecho con dos filásticas muy finas, aunque en algunos casos su<br />

número se <strong>el</strong>eva hasta ocho, y cuya manifestación más palpable sea <strong>el</strong> llamado hilo <strong>de</strong><br />

v<strong>el</strong>as.<br />

hilo<br />

ver filástica.<br />

hilo <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>guero<br />

Hilo formado por un número <strong>de</strong> filásticas muy d<strong>el</strong>gadas, comprendido <strong>entre</strong> 6 y 8. es más<br />

grueso que <strong>el</strong> hilo <strong>de</strong> pañolero y se usa en faenas secundarias.<br />

hilo <strong>de</strong> coser<br />

Hilo <strong>de</strong> cáñamo <strong>de</strong> diferentes gruesos y que <strong>de</strong> acuerdo con éstos se <strong>de</strong>signa con los<br />

números 100, 60, 40, etc. hay que tener en cuenta que es tanto más d<strong>el</strong>gado cuanto más<br />

alto es <strong>el</strong> número.<br />

hilo <strong>de</strong> pañolero<br />

Hilo formado por cuatro o cinco filásticas muy d<strong>el</strong>gadas y colchadas, más grueso que <strong>el</strong><br />

hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, y que se emplea a bordo para trabajos menores.

---

hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Hebras muy d<strong>el</strong>gadas <strong>de</strong> cáñamo, torcidas, que se emplean en toda costura <strong>de</strong> lona o<br />

loneta.<br />

hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Hilo <strong>de</strong> dos o tres filásticas hecho con la fibra <strong>de</strong> cáñamo muy larga y <strong>de</strong> buena calidad.<br />

hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Hilo d<strong>el</strong>gado, pero muy fuerte, empleado para coser las v<strong>el</strong>as.<br />

hilo para entrañar<br />

Hilo que se usa r<strong>el</strong>lenar <strong>el</strong> hueco espiral <strong>entre</strong> sus cordones, las filásticas, <strong>el</strong> meollar, etc.<br />

hincar<br />

Enganchar <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> fondo.<br />

hinchar<br />

Acción d<strong>el</strong> viento al empezar a soplar.<br />

hinchar<br />

Formar bolso las v<strong>el</strong>as por efecto <strong>de</strong> la inci<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong> viento sobre <strong>el</strong>las.<br />

hinchar <strong>el</strong> aparejo<br />

Bracear <strong>el</strong> aparejo convenientemente para que le <strong>entre</strong> bien <strong>el</strong> viento.<br />

hinchar <strong>el</strong> aparejo <strong>el</strong> viento<br />

Dícese cuando <strong>el</strong> viento incida sobre las v<strong>el</strong>as produciendo <strong>el</strong> efecto propulsor <strong>de</strong>seado.<br />

hincharse <strong>el</strong> mar<br />

Embravecerse <strong>el</strong> estado <strong>de</strong> la mar.<br />

hincharse <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

hincharse <strong>el</strong> mar<br />

ver arbolarse <strong>el</strong> mar<br />

hinterland<br />

Región <strong>de</strong> la cual y a la cual se orienta <strong>el</strong> flujo <strong>de</strong> los productos que se mueven en <strong>el</strong> puerto.<br />

hinterland<br />

Zona <strong>de</strong> influencia económica <strong>de</strong> un puerto.<br />

hipersalino<br />

Ambiente marino en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> contenido <strong>de</strong> sal es mayor que <strong>el</strong> típico d<strong>el</strong> océano, esta<br />

condición se encuentra en regiones costeras r<strong>el</strong>ativamente aisladas o encerradas y con<br />

alta tasa <strong>de</strong> evaporación.<br />

hipotalástica<br />

Arte <strong>de</strong> nadar o <strong>de</strong> navegar <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua.<br />

HKG<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Hong Kong.<br />

hocicar<br />

ver amorrar.<br />

hocicar<br />

Hacer calar mucho <strong>de</strong> proa en buque.<br />

hocicar<br />

Calar mucho la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

hocico<br />

ver proa<br />

hombre al agua<br />

Voz <strong>de</strong> alarma dada al caer alguien al agua.<br />

hombre al agua<br />

Maniobra que se realiza para recobrar <strong>una</strong> persona caída al agua.

---

hombre al agua<br />

Voz con que se advierte la caída <strong>de</strong> un hombre al agua.<br />

hombre al agua !<br />

Voz d<strong>el</strong> patrón exigiendo paso a otro u otros barcos, especialmente en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

las balizas d<strong>el</strong> recorrido <strong>de</strong> <strong>una</strong> regata.<br />

hombre al agua !<br />

Voz <strong>de</strong> alarma que se da al advertir que alguien d<strong>el</strong> buque ha caído al agua.<br />

hombre al agua !<br />

Voz d<strong>el</strong> patrón exigiendo paso a otro u otros barcos, especialmente en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

las balizas d<strong>el</strong> recorrido <strong>de</strong> <strong>una</strong> regata.<br />

hombre <strong>de</strong> mar<br />

ver nauta, marino.<br />

hombre d<strong>el</strong> rancho<br />

Persona que forma parte d<strong>el</strong> mismo rancho y en la cual se pue<strong>de</strong> confiar en caso <strong>de</strong> apuro.<br />

hondable<br />

ver ahondable.<br />

hondable<br />

Se aplica a la costa con bastante agua para po<strong>de</strong>r navegar.<br />

hon<strong>de</strong>ar<br />

Sacar carga <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

hon<strong>de</strong>ar<br />

Reconocer <strong>el</strong> fondo con la sonda.<br />

hon<strong>de</strong>ar<br />

Reconocer <strong>el</strong> fondo con la sonda.<br />

hongo <strong>de</strong> ventilación<br />

Aireador <strong>de</strong> cubierta en forma <strong>de</strong> hongo.<br />

hora civil local<br />

ver hora media local.<br />

hora <strong>de</strong> a bordo<br />

Hasta la década <strong>de</strong> 1920 <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> a bordo iba arreglado a <strong>tiempo</strong> verda<strong>de</strong>ro, y<br />

poniéndose las 12h cada mediodía verda<strong>de</strong>ro, sin embargo, a partir <strong>de</strong> entonces a bordo<br />

<strong>de</strong> los buques se lleva la hora legal.<br />

hora legal<br />

En <strong>el</strong> pasado, cada comunidad se regía por <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> solar verda<strong>de</strong>ro, es <strong>de</strong>cir, la hora que<br />

señala <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> sol, pero era necesario que cada país, usara <strong>una</strong> hora común, la mayoría<br />

<strong>de</strong> los países utilizan como meridiano <strong>de</strong> referencia <strong>el</strong> <strong>de</strong> Greeenwich.<br />

hora media local<br />

Tiempo medio que se cuenta en un <strong>lugar</strong> dado.<br />

horario<br />

Ángulo en <strong>el</strong> polo comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong> observador y <strong>el</strong> meridiano o<br />

semicírculo horario que pasa por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> astro en un momento dado, medido hacia <strong>el</strong><br />

oeste a partir d<strong>el</strong> primero, en unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arco o <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, según convenga.<br />

horario d<strong>el</strong> sol<br />

ver hora d<strong>el</strong> sol.<br />

horca<br />

ver mallete d<strong>el</strong> bauprés.<br />

horcate<br />

ver horqueta.<br />

horcón<br />

Primera cua<strong>de</strong>rna d<strong>el</strong> buque, empezando por la proa.

---

horcón<br />

Ultima cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> proa.<br />

horizonte<br />

Línea que limita la región <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> observación.<br />

horizonte<br />

Línea <strong>de</strong> separación que se presenta a la vista <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o y <strong>el</strong> mar.<br />

horizonte achubascado<br />

Estar <strong>el</strong> horizonte cargado o lleno <strong>de</strong> chubascos.<br />

horizonte ahumado<br />

Dícese d<strong>el</strong> horizonte cuando esta calimoso y afoscado.<br />

horizonte ahumado<br />

Dícese d<strong>el</strong> horizonte cuando esta calimoso y afoscado.<br />

horizonte artificial<br />

Dispositivo empleado para la obtención <strong>de</strong> alturas <strong>de</strong> astros cuando <strong>el</strong> horizonte no es<br />

visible, para facilitar su empleo en la mar se acopló al mismo sextante, a base <strong>de</strong> un<br />

indicador <strong>de</strong> burbuja o péndulo.<br />

horizonte astronómico<br />

Circulo máximo resultante <strong>de</strong> la intersección d<strong>el</strong> plano perpendicular al cenit <strong>de</strong> un punto<br />

dado <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este.<br />

horizonte c<strong>el</strong>este<br />

ver horizonte racional<br />

horizonte claro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> horizonte limpio y con buena visibilidad.<br />

horizonte <strong>de</strong> la mar<br />

Superficie cónica formada por las tangentes a la superficie terrestre que parten d<strong>el</strong> ojo d<strong>el</strong><br />

observador.<br />

horizonte racional<br />

Círculo máximo perpendicular a la línea cenit-nadlr, no coinci<strong>de</strong> horizonte visible d<strong>el</strong><br />

observador a causa <strong>de</strong> la refracción y al hecho <strong>de</strong> que <strong>el</strong> observador se encuentra en la<br />

superficie <strong>de</strong> la tierra en vez <strong>de</strong> estar situado en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la misma<br />

horizonte verda<strong>de</strong>ro<br />

ver horizonte racional<br />

horno <strong>de</strong> ladrillo<br />

Fogón situado en cubierta d<strong>el</strong> buque ballenero y en <strong>el</strong> que se fundía <strong>el</strong> lardo o grasa <strong>de</strong><br />

ballena para convertirla en aceite.<br />

horqueta<br />

Varenga <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> proa o popa d<strong>el</strong> buque y que se caracteriza porque sus dos<br />

ramas forman un ángulo muy agudo.<br />

horquilla<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro o metal en forma <strong>de</strong> U y con un pinzote en su parte inferior, y que<br />

introduciendo éste en un agujero <strong>de</strong> la regala d<strong>el</strong> bote se convierte en apoyo giratorio d<strong>el</strong><br />

lucha<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> remo.<br />

horquilla<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro o latón en forma <strong>de</strong> U, asegurada a la borda, en la que se apoya y trabaja<br />

<strong>el</strong> remo.<br />

horquilla<br />

Pica <strong>de</strong> hierro o latón con un pinzote en su parte inferior, <strong>el</strong> cual se encaja en <strong>el</strong> agujero <strong>de</strong><br />

la regala y sirve para meter en <strong>el</strong>la <strong>el</strong> remo y bogar sin necesidad <strong>de</strong> estrobo.<br />

horquilla<br />

Piezas <strong>de</strong> bronce o latón <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> horquilla, que se introducen en orificios practicados<br />

en la regala para formar <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> chimacera giratoria.

---

horquilla <strong>de</strong> gobierno<br />

Horquilla situada en la regala d<strong>el</strong> espejo <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> bote y en la cual se asienta la<br />

espadilla empleada para <strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> mismo.<br />

horquilla pique<br />

Pieza curva que forma, a la vez, varenga y cua<strong>de</strong>rna revirada<br />

hovercraft<br />

Vehículo que se <strong>de</strong>sliza sobre la superficie d<strong>el</strong> mar sin tocarla, estableciendo un colchón <strong>de</strong><br />

aire, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> mar y él.<br />

hovercraft<br />

ver aero<strong>de</strong>slizador.<br />

HU.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Hu<strong>el</strong>va.<br />

huari<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se enverga en <strong>una</strong> percha vertical y d<strong>el</strong>gada y que pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>slizarse por<br />

la cara <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> palo, utilizado en ciertas embarcaciones <strong>de</strong> recreo y botes ligeros.<br />

hueco<br />

ver fenda<br />

huir<br />

Navegar con viento en popa con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar mayor violencia d<strong>el</strong> choque d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> un<br />

temporal.<br />

humedad absoluta<br />

Es la contenido <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> aire expresado en gr/m, es la razón <strong>entre</strong> la<br />

masa <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> <strong>una</strong> muestra <strong>de</strong> aire con respecto al volumen <strong>de</strong> la muestra.<br />

humedad especifica<br />

Es la razón <strong>entre</strong> la masa d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua con respecto a la masa d<strong>el</strong> aire húmedo en <strong>el</strong><br />

cual está contenido.<br />

HUN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Hungría.<br />

hundimiento<br />

Movimientos verticales hacia <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> aguas superficiales <strong>de</strong>bido a un incremento <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>nsidad causado por fenómenos meteorológicos o por la convergencia <strong>de</strong> dos o más<br />

masas <strong>de</strong> agua en <strong>una</strong> región geográfica.<br />

huracán<br />

Viento impetuoso, es <strong>el</strong> <strong>de</strong> mayor grado <strong>de</strong> fuerza, sino porque su dirección varía, y en<br />

breve <strong>tiempo</strong> su<strong>el</strong>e dar la vu<strong>el</strong>ta entera al horizonte, resultando un gran p<strong>el</strong>igro para las<br />

embarcaciones, causa <strong>de</strong> las gruesas mares y encontradas que se levantan.<br />

huracán<br />

Vientos <strong>de</strong> gran intensidad, asociados a un sistema <strong>de</strong> baja presión que se origina en <strong>el</strong><br />

oeste d<strong>el</strong> Atlántico norte, Mar Caribe, este d<strong>el</strong> Pacífico norte y Pacífico sur<br />

hurtar <strong>el</strong> viento<br />

Ganar barlovento a fuerza <strong>de</strong> repetidas viradas.<br />

I (india)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. que izada aisladamente significa “Caigo a babor”.<br />

iceberg<br />

Masa <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o que, <strong>de</strong>sgajada <strong>de</strong> glaciares o d<strong>el</strong> casquete <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o, flota en <strong>el</strong> mar, su<br />

profundidad por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua es <strong>de</strong> unos 7/8 <strong>de</strong> la altura total.<br />

iceblink<br />

Claridad blanquecina que se observa en <strong>el</strong> horizonte en presencia <strong>de</strong> un banco <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o.<br />

icefi<strong>el</strong>d<br />

Masa <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o flotante que proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> un glaciar.

---

iento favorable<br />

vViento que sopla exactamente hacia <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque se dirige.<br />

igualar la portería<br />

Hacer que todas las portas, cuando se abren, que<strong>de</strong>n al mismo plano que sigue <strong>el</strong> arrufo<br />

<strong>de</strong> la batería y <strong>el</strong> contorno d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la parte.<br />

igualar las vergas<br />

Ponerlas horizontales todas las <strong>de</strong> la cruz, supuestas bien perfiladas las <strong>de</strong> cada palo en<br />

un plano perpendicular a la quilla.<br />

imada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las explanadas que se forman en la grada, a ambos lados <strong>de</strong> la quilla d<strong>el</strong><br />

buque que se ha <strong>de</strong> botar.<br />

imada<br />

ver cama<br />

imanes correctores<br />

Imanes utilizados en la compensación d<strong>el</strong> compás, para reducir o anular los <strong>de</strong>svíos.<br />

imbornal<br />

Agujeros para dar salida al agua <strong>de</strong> la cubierta ó la bañera.<br />

imbornal<br />

En los trancaniles <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, agujero circular, practicado en <strong>el</strong> forro exterior, que<br />

permite la salida <strong>de</strong> aguas <strong>de</strong> la cubierta.<br />

imbornal<br />

Conducto o rebaje practicado en <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, a la altura d<strong>el</strong> trancanil, y recubierto<br />

<strong>de</strong> plomo u otro metal, sirve para <strong>el</strong> <strong>de</strong>sagüe <strong>de</strong> las cubiertas.<br />

imbornal <strong>de</strong> varenga<br />

ver groera <strong>de</strong> varenga.<br />

imbornales<br />

Orificios circulares abiertos en los trancaniles <strong>de</strong> las cubiertas, van forrados interiormente<br />

ce tubos o bocinas que sirven para dar salida a las aguas que su<strong>el</strong>en bañar la cubierta,<br />

cuando llueve mucho o en los bal<strong>de</strong>os.<br />

imbornales <strong>de</strong> varengas<br />

Agujeros practicados en la parte inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> varengas y van colocados en filas.<br />

imbornales <strong>de</strong> varengas en los buques <strong>de</strong> hierro<br />

Diversos agujeros que atraviesan la parte inferior <strong>de</strong> la varengas, sirven para dar salida a<br />

las aguas, hacia <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la bomba.<br />

imbornales <strong>de</strong> varengas en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Conductos o canales que atraviesan las varengas, a uno y a otro lado <strong>de</strong> la sobrequilla<br />

central, sirven para dar salida a las aguas, hacia <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la bomba.,<br />

in situs<br />

Latín, en su <strong>lugar</strong>, o posición natural u original.<br />

INA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Indonesia.<br />

inabordable<br />

Costa, playa u objeto flotante en <strong>el</strong> que las embarcaciones no pue<strong>de</strong>n atracar y en <strong>el</strong> que<br />

es imposible <strong>de</strong>sembarcar.<br />

incendio tipo A<br />

Sólidos que producen llama y brasa. Ma<strong>de</strong>ra pap<strong>el</strong>, cabos, lona.<br />

incendio tipo B<br />

Combustibles líquidos, gasolina, aceite, pintura<br />

incendio tipo C<br />

Sustancias que ar<strong>de</strong>n en estado gaseoso y a presión, metano, propano, butano, hidrogeno.

---

incendio tipo D<br />

Producidos por metales ligeros combustibles como aluminio o magnesio.<br />

incendio tipo E<br />

Producidos por, o en presencia <strong>de</strong> equipos o instalaciones <strong>el</strong>éctricas en funcionamiento,<br />

motores, generadores, etc.<br />

inclinación <strong>de</strong> la aguja<br />

Ángulo que forma la aguja con la horizontal, por efecto <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> magnetismo, se<br />

corrige con un contrapeso dispuesto convenientemente.<br />

inclinación magnética<br />

Aguja magnética libremente suspendida en cualquier <strong>lugar</strong> se orientará <strong>de</strong> acuerdo con las<br />

líneas d<strong>el</strong> campo magnético terrestre d<strong>el</strong> citado <strong>lugar</strong>.<br />

inclinómetro<br />

Aparato para medir los ángulos <strong>de</strong> escora o balance d<strong>el</strong> buque.<br />

incrustación<br />

Depósito sólido que en forma <strong>de</strong> costra dura se adhiere a las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los tubos <strong>de</strong> las<br />

cal<strong>de</strong>ras, evaporadores e intercambiadores <strong>de</strong> calor.<br />

IND<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> India.<br />

in<strong>de</strong>mnización por <strong>tiempo</strong> ganado<br />

Bonificación concedida por un capitán o armador a un cargador o a un receptos por <strong>el</strong><br />

cumplimiento mas expeditivo <strong>de</strong> operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga, no estipulado en la<br />

carta-partida.<br />

indicador<br />

Instrumento que señala las diferentes presiones d<strong>el</strong> vapor en los cilindros o <strong>de</strong> las bombas,<br />

así como los movimientos <strong>de</strong> distribución.<br />

indicador<br />

ver manómetro.<br />

inestabilidad <strong>de</strong> doble difusión<br />

Fenómeno <strong>de</strong> difusión salina cuando existe <strong>una</strong> parc<strong>el</strong>a <strong>de</strong> agua más salina y más cálida<br />

sobre otra masa <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> menor salinidad y temperatura <strong>de</strong> tal manera que la capa<br />

superior es <strong>de</strong> igual o menor <strong>de</strong>nsidad que la inferior.<br />

influjo<br />

Movimiento <strong>de</strong> subida <strong>de</strong> la marea.<br />

infralitoral<br />

Es la región superior <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la zona litoral que abarca <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> marea baja<br />

hasta 1000 metros <strong>de</strong> profundidad.<br />

injertar<br />

Realizar <strong>una</strong> costura con <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo sobre <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> otro cabo.<br />

inmersión<br />

Acto <strong>de</strong> sumergir cualquier <strong>cosa</strong> en <strong>el</strong> mar.<br />

Inmersión <strong>de</strong> las ruedas<br />

Cantidad que se sumergen en <strong>el</strong> agua las paletas <strong>de</strong> <strong>una</strong> rueda.<br />

inmovilizar <strong>el</strong> buque<br />

Detener <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ando <strong>el</strong> ancla, varándolo o poniendo <strong>el</strong> aparejo en facha.<br />

innavegable<br />

No navegable.<br />

innavegable<br />

Embarcación que se halla en un estado que no se pue<strong>de</strong> navegar.<br />

insignia<br />

Se emplea para <strong>de</strong>signar la ban<strong>de</strong>ra nacional.

---

insolación<br />

Radiación solar recibida por la superficie <strong>de</strong> la tierra<br />

insondable<br />

Que no se pue<strong>de</strong> son<strong>de</strong>ar, saber su fondo.<br />

insondable<br />

profundidad tan profunda que no pue<strong>de</strong> llegar a sondarse.<br />

instalaciones<br />

Conjunto <strong>de</strong> aparatos, piezas, etc., usadas para en objeto <strong>de</strong>terminado.<br />

instalaciones para <strong>el</strong> riego <strong>de</strong> agua<br />

Instalaciones constituidas por las bombas, los tubos, los grifos, etc., por cuyo medio se<br />

obtiene <strong>el</strong> agua, se regulariza y se conduce, a ciertas partes <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

Instituto Hidrográfico<br />

Encalvado en San fernando, en <strong>el</strong> se adquiere la especialidad en hidrografía.<br />

instrucciones para <strong>el</strong> viaje<br />

Serie <strong>de</strong> normas que da <strong>el</strong> comandante <strong>de</strong> un convoy a los oficiales <strong>de</strong> los buques que lo<br />

componen, indicando los puntos <strong>de</strong> reunión, señales a utilizar, y <strong>de</strong>más <strong>de</strong>talles parecidos.<br />

instrucciones para <strong>el</strong> viaje<br />

Conjunto <strong>de</strong> ór<strong>de</strong>nes r<strong>el</strong>ativas a un viaje <strong>de</strong>terminado.<br />

ínsula<br />

ver isla.<br />

insular<br />

Concerniente a <strong>una</strong> o más islas.<br />

insumergible<br />

Que no pue<strong>de</strong> hundirse en <strong>el</strong> agua.<br />

intarprete <strong>de</strong> buques<br />

ver corredor interprete <strong>de</strong> buques<br />

int<strong>el</strong>igencia<br />

Comunicarse o enten<strong>de</strong>rse un barco con otro por medio <strong>de</strong> señales.<br />

intensidad horaria <strong>de</strong> la marea<br />

V<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la corriente o <strong>de</strong> la corriente <strong>de</strong> marea en nudos.<br />

interfase<br />

Es la superficie que separa dos medios diferentes, como <strong>el</strong> aire y <strong>el</strong> agua, la capa <strong>de</strong><br />

mezcla con la capa estratificada.<br />

intermedio <strong>de</strong> cubiertas<br />

Espacio comprendido <strong>entre</strong> dos cubiertas.<br />

interticial<br />

Zona que se encuentra en los espacios <strong>entre</strong> los granos <strong>de</strong> arena <strong>de</strong> la playa.<br />

<strong>intervalo</strong> <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas<br />

ver clara <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rnas<br />

intrusión<br />

Entrada <strong>de</strong> un tipo <strong>de</strong> agua en un espacio don<strong>de</strong> existía otro tipo <strong>de</strong> agua diferente,<br />

conservando parcial o totalmente sus características, por un <strong>tiempo</strong> generalmente corto.<br />

intrusión salina<br />

Invasión <strong>de</strong> agua marina con salinidad normal en cuerpos <strong>de</strong> agua costeros con menor<br />

salinidad, <strong>de</strong>bido a la mayor <strong>de</strong>nsidad d<strong>el</strong> agua entrante, esta se <strong>de</strong>splaza por <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong><br />

cuerpo <strong>de</strong> agua.<br />

inundación<br />

Fuerte crecida d<strong>el</strong> agua, ocasionado por las lluvias copiosas o por <strong>el</strong> <strong>de</strong>shi<strong>el</strong>o.

---

inundado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque prácticamente lleno y saturado <strong>de</strong> agua, <strong>de</strong> manera que difícilmente se<br />

mantiene a flote.<br />

inundar<br />

Llenar <strong>de</strong> agua un tanque o compartimiento d<strong>el</strong> barco con la mayor v<strong>el</strong>ocidad.<br />

inutilizada<br />

Dícese <strong>de</strong> la máquina que está inutilizada.<br />

inversión<br />

Condición <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> océano o la columna <strong>de</strong> aire <strong>de</strong> la atmósfera en la<br />

cual <strong>el</strong> gradiente <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad se invierte, en <strong>el</strong> océano disminuye con la profundidad.<br />

inversión <strong>de</strong> temperatura<br />

Condición <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> agua don<strong>de</strong> la temperatura aumenta con la profundidad.<br />

invertir<br />

Dar la vu<strong>el</strong>ta a un cabo u obenque para que sus extremos cambien <strong>de</strong> <strong>lugar</strong>, se hace para<br />

repartir <strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste y la carga.<br />

inyección<br />

Combinación <strong>de</strong> válvulas y tubos a través <strong>de</strong> los cuales entra en un con<strong>de</strong>nsador, para<br />

transformar en agua <strong>el</strong> vapor que en él contiene.<br />

inyección <strong>de</strong> la mar<br />

Combinación para llevar a un con<strong>de</strong>nsador <strong>el</strong> agua que proce<strong>de</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

inyección <strong>de</strong> sentina<br />

Combinación empleada en casos <strong>de</strong> <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua, para tomar <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> inyección<br />

directamente <strong>de</strong> la que se acumula en la sentina o en la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un buque, en vez <strong>de</strong><br />

utilizar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

inyector<br />

Aparato por <strong>el</strong> cual se verifica la inyección <strong>de</strong> agua para alimentar <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra.<br />

ionosfera<br />

Conjunto <strong>de</strong> estratos <strong>de</strong> aire situados <strong>entre</strong> la estratosfera y 800 Km.<br />

ipil<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas cuya ma<strong>de</strong>ra dura y correosa, se emplea en obras <strong>de</strong> carpintería <strong>de</strong><br />

blanco que necesita <strong>el</strong> buque.<br />

ir a la ronza<br />

Caer mucho <strong>el</strong> buque a sotavento.<br />

ir a pique<br />

Hundirse <strong>el</strong> buque, al haberse inundado por efecto <strong>de</strong> <strong>una</strong> colisión u otra avería.<br />

ir a remos callados<br />

Navegar bogando, pero con cuidado <strong>de</strong> que los remos no azoten <strong>el</strong> agua con estrépito o no<br />

hagan ruido al entrar y salir d<strong>el</strong> agua en cada bogada.<br />

ir a rumbo<br />

Seguir <strong>el</strong> que conviene a la <strong>de</strong>rrota o ponerse a él.<br />

ir al cuart<strong>el</strong> d<strong>el</strong> viento<br />

Navegar con <strong>el</strong> viento a la cuadra <strong>de</strong> popa.<br />

ir al garete<br />

Marchar <strong>el</strong> buque arrastrado por <strong>el</strong> viento, la mar o la corriente.<br />

ir al garete<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación sin gobierno.<br />

ir al garete<br />

Movimiento <strong>de</strong> la embarcación que es arrastrada por <strong>el</strong> viento, mar y corriente.<br />

ir como un c<strong>el</strong>aje<br />

Ser muy <strong>de</strong>spierto, llevar mucha v<strong>el</strong>ocidad.

---

ir como <strong>una</strong> pava<br />

Llevar mucha v<strong>el</strong>a o ir con todo <strong>el</strong> aparejo largo y lleno.<br />

ir con las aguas al viento<br />

Correr hacia barlovento o que la corriente esta en la dirección opuesta al viento.<br />

ir <strong>de</strong> arribada<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque en este movimiento.<br />

ir <strong>de</strong> arribada<br />

Girar <strong>el</strong> buque hacia sotavento.<br />

ir <strong>de</strong> arribada<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque en este movimiento <strong>de</strong> arribada<br />

ir <strong>de</strong> arribada<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque en este movimiento.<br />

ir <strong>de</strong> arribada<br />

Ir <strong>el</strong> buque hacia algún puerto.<br />

ir <strong>de</strong> arribada<br />

Dirigirse <strong>de</strong> arribada a un puerto.<br />

ir <strong>de</strong> arribada a un puerto<br />

Dirigirse <strong>de</strong> arribada a un puerto.<br />

ir <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Ir <strong>el</strong> buque muy tumbado y ahogado o atormentado por <strong>el</strong> mar o <strong>el</strong> viento.<br />

ir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Ir <strong>el</strong> buque muy ahogado por <strong>el</strong> viento o <strong>el</strong> mar, ya sea a causa <strong>de</strong> las malas condiciones<br />

marineras o por exceso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

ir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Estar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>masiado tumbado y ahogado por <strong>el</strong> mar y <strong>el</strong> viento, esto suce<strong>de</strong> por ser<br />

malo por un exceso <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a..<br />

ir <strong>el</strong> buque por encima d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene tan buenas cualida<strong>de</strong>s, que parece no sentir los embates d<strong>el</strong><br />

mar y d<strong>el</strong> viento<br />

ir en viento<br />

Tratándose <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, es lo mismo que portar, o sea, ir bien hinchada y llena por efecto<br />

<strong>de</strong> la presión d<strong>el</strong> viento sobre <strong>el</strong>la.<br />

ir encima d<strong>el</strong> agua<br />

Tener <strong>el</strong> buque tan buenas condiciones marineras que embarca muy poco agua y marcha<br />

a gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

ir las aguas al viento<br />

Correr hacia barlovento, o llevar las corrientes la dirección opuesta al viento.<br />

ir las aguas al viento<br />

Llevar la corriente la dirección opuesta al viento.<br />

ir para atrás<br />

Hacer que <strong>el</strong> barco marche hacia popa.<br />

ir por encima d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene tan buenas cualida<strong>de</strong>s marineras que que resiste tan bien los<br />

embates <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos y continua su marcha.<br />

ir por encima d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene tan buenas cualida<strong>de</strong>s marineras que que resiste tan bien los<br />

embates <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos y continua su marcha.<br />

ir un buque <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Ir <strong>el</strong> buque muy tumbado.

---

ir un buque por encima d<strong>el</strong> agua<br />

Ir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>sembarazadamente, como si <strong>el</strong> viento o las corrientes no entorpecieran su<br />

marcha.<br />

ir v<strong>el</strong>ajeando<br />

Navegar a la v<strong>el</strong>a con <strong>el</strong> aparejo conveniente.<br />

IRL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Irlanda.<br />

irse a fondo<br />

Llenarse un buque <strong>de</strong> agua y que se sumerge.<br />

irse a la banda<br />

Escorar <strong>el</strong> buque con mucha facilidad, a causa <strong>de</strong> las malas propieda<strong>de</strong>s o por causas<br />

acci<strong>de</strong>ntales.<br />

irse a la banda<br />

ver zozobrar<br />

irse a la ronza<br />

Irse <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> través, navegar <strong>de</strong> costado o tener un gran abatimiento por cualquier<br />

causa.<br />

irse a pique<br />

Zozobrar <strong>el</strong> buque.<br />

irse a sotavento<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que abate o <strong>de</strong>riva mucho, ya habitualmente a causa <strong>de</strong> sus<br />

malas propieda<strong>de</strong>s o por inci<strong>de</strong>ncia en algunos casos y por cualquier motivo.<br />

irse <strong>de</strong> ronza<br />

Desplazarse <strong>el</strong> buque lateralmente.<br />

irse sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Acercarse a <strong>el</strong>la a causa <strong>de</strong> la corriente.<br />

irse sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Acercarse <strong>el</strong> buque al ancla, cuando está sobre <strong>una</strong> sola, llavando <strong>de</strong> la corriente o marea,<br />

por falta <strong>de</strong> viento, que contraarreste <strong>el</strong> impulso que estas le imprimen<br />

irse sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Acercarse sobre <strong>el</strong> ancla por <strong>el</strong> viento o corriente.<br />

irse sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Acercarse <strong>el</strong> buque al ancla, cuando está sobre <strong>una</strong> sola, llavando <strong>de</strong> la corriente o marea,<br />

por falta <strong>de</strong> viento, que contraarreste <strong>el</strong> impulso que estas le imprimen<br />

irse sobre la playa<br />

Acción <strong>de</strong> subirse un buque a la playa.<br />

isibara<br />

Línea que une puntos <strong>de</strong> la misma presión barométrica<br />

ISL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Islandia.<br />

isla<br />

Porción <strong>de</strong> tierra ro<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> agua por todas partes.<br />

islote<br />

Isla pequeña y <strong>de</strong>spoblada.<br />

islote<br />

Peñasco muy gran<strong>de</strong>, ro<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> mar.<br />

isobara<br />

Lïneas que unen puntos <strong>de</strong> igual presión atmosférica. se encuentran indicadas en las<br />

cartas meteorológicas.

---

isobaras<br />

Líneas o superficie que une todos los puntos <strong>de</strong> igual presión o <strong>de</strong> presión constante sobre<br />

<strong>una</strong> gráfica <strong>de</strong> espacio o en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

isobárico<br />

Aplicase a dos o más <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> igual presión atmosférica media y a la línia que une estos<br />

<strong>lugar</strong>es en un mapa meteorológico.<br />

isóbata<br />

Línea que une los puntos que tienen la misma profundidad.<br />

isobatas<br />

Líneas que unen puntos <strong>de</strong> igual profundidad.<br />

isobatas<br />

Una línea o superficie que conecta todos los puntos <strong>de</strong> profundidad constante sobre <strong>una</strong><br />

gráfica en <strong>el</strong> espacio.<br />

isobáticas<br />

Línea que une puntos <strong>de</strong> igual profundidad. (veriles)<br />

isóclina<br />

Línea que une los puntos <strong>de</strong> igual inclinación magnética.<br />

isoclinas<br />

Líneas que unen puntos con igual inclinación magnética.<br />

isócrono<br />

Línea que une puntos <strong>de</strong> la misma hora.<br />

isócrono<br />

Línea que une puntos <strong>de</strong> la misma hora.<br />

isógonas<br />

Líneas que unen puntos <strong>de</strong> igual variación ó <strong>de</strong>clinación magnética.<br />

isogonita<br />

Línea que une los puntos <strong>de</strong> igual <strong>de</strong>clinación magnética.<br />

isopicnas<br />

Líneas o superficie que une todos los puntos <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad constante sobre <strong>una</strong> gráfica en <strong>el</strong><br />

espacio o en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

isopletas<br />

Es <strong>el</strong> general la línea que une los puntos <strong>de</strong> igual valor <strong>de</strong> cualquier parámetro graficado,<br />

bien sea con respecto al <strong>tiempo</strong> o al espacio.<br />

isotacas<br />

La línea o superficie que une todos los puntos <strong>de</strong> magnitud <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad sobre <strong>una</strong> gráfica<br />

en espacio o en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

isoterma<br />

Línea o superficie que conecta en <strong>una</strong> gráfica todos los puntos <strong>de</strong> igual valor <strong>de</strong> la<br />

temperatura, ya sea en un <strong>tiempo</strong> o en un espacio.<br />

isotermas<br />

Lïneas que unen puntos <strong>de</strong> igual temperatura.<br />

isotérmico<br />

De igual temperatura.<br />

isótropo<br />

Dícese <strong>de</strong> los cuerpos o medios cuyas propieda<strong>de</strong>s físicas se manifiestan <strong>de</strong> igual modo<br />

en todas direcciones.<br />

ISR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Isra<strong>el</strong>.

---

istmo<br />

Angostura, lengua o estrecho <strong>de</strong> tierra por don<strong>de</strong> se unen dos continentes o <strong>una</strong> península<br />

a un continente.<br />

ISV<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Islas Virgenes Británicas.<br />

ITA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Italia.<br />

iza !<br />

Or<strong>de</strong>n a la tripulación para que cobre <strong>de</strong> las tiras d<strong>el</strong> aparejo con <strong>el</strong> que se sube y coloca<br />

en su sitio <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, verga u otro <strong>el</strong>emento pesado, así como <strong>de</strong> cualquier bote que esté a<br />

flote y haya que meterlo en cubierta o en otra parte d<strong>el</strong> buque.<br />

iza seguido<br />

Or<strong>de</strong>n que significaba en un principio hala al paso <strong>de</strong> un cabo o tira.<br />

iza y aguanta<br />

Pitada compuesta <strong>de</strong> las llamadas <strong>de</strong> vira <strong>el</strong> cabrestante y arría, hechas <strong>una</strong> a continuación<br />

<strong>de</strong> la otra.<br />

izar<br />

Significa levantar y, en términos náuticos, pue<strong>de</strong> referirse al ancla, las v<strong>el</strong>as, <strong>una</strong> persona o<br />

<strong>una</strong> carga, bien d<strong>el</strong> agua o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un punto bajo <strong>de</strong> la embarcación.<br />

izar<br />

Suspen<strong>de</strong>r, levantar algo, halando d<strong>el</strong> cabo que lo sostiene.<br />

izar<br />

Hacer subir algo halando d<strong>el</strong> cabo d<strong>el</strong> que va suspendido.<br />

izar<br />

Hacer subir un objeto, tirando <strong>de</strong> un cabo.<br />

izar <strong>el</strong> ancla<br />

Subirla y <strong>de</strong>jarla suspendida por <strong>el</strong> arganeo al pescante <strong>de</strong> gata, <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong> lista<br />

para fon<strong>de</strong>arla o estibarla en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla.<br />

J (juliet)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Tengo incendio y llevo a bordo mercancías<br />

p<strong>el</strong>igrosas, manténgase bien alejado <strong>de</strong> mí”.<br />

jábega<br />

Red <strong>de</strong> más <strong>de</strong> cien brazas <strong>de</strong> largo, compuesta <strong>de</strong> un copo y dos bandas, <strong>de</strong> las cuales<br />

se tira <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra por medio <strong>de</strong> cabos muy largos.<br />

jábega<br />

Red muy larga, compuesta <strong>de</strong> un cuerpo y dos bandas, <strong>de</strong> las cuales se tira <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra.<br />

jábega<br />

Embarcación semejante al jabeque y <strong>de</strong> menos ton<strong>el</strong>aje, que se emplea en la pesca.<br />

jábega<br />

Red <strong>de</strong> más <strong>de</strong> cien brazas <strong>de</strong> largo, compuesta <strong>de</strong> un copo y dos bandas, <strong>de</strong> las cuales<br />

se tira <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra por medio <strong>de</strong> cabos muy largos.<br />

jábega<br />

Barca <strong>de</strong> 7 a 9 metros <strong>de</strong> eslora, parecida al jabeque y adaptada para 7 ó 9 remos.<br />

jabeque<br />

Embarcación costera <strong>de</strong> tres palos, con v<strong>el</strong>as latinas y cangreja en la mesana.<br />

jabeque<br />

Embarcación <strong>de</strong> tres palos, con v<strong>el</strong>as latinas.<br />

jabeque<br />

Embarcación <strong>de</strong> cabotaje <strong>entre</strong> 30 y 60 tonas, peculiar d<strong>el</strong> Mediterráneo, navega a v<strong>el</strong>a y<br />

remo, tiene tres palos <strong>el</strong> trinquete en latino, <strong>el</strong> mayor, casi en cand<strong>el</strong>a y <strong>el</strong> mesana en<br />

cangrejo.

---

jabequín<br />

Jabeque con aparejo <strong>de</strong> fragata.<br />

jabí<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> construcción que se cría en la provincia <strong>de</strong> Yucatán, tan compacta y dura, que<br />

es incorruptible <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua.<br />

jaboncillo<br />

Mezcla <strong>de</strong> jabón y agua, y alg<strong>una</strong>s veces también con <strong>una</strong> cierta proporción <strong>de</strong> sosa, que<br />

se usa para lavar las superficies pintadas.<br />

jacio<br />

Absoluta falta <strong>de</strong> viento, y la plena tranquilidad en la mar<br />

jacio<br />

Calma chicha <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la tempestad.<br />

jalar<br />

Tensar <strong>una</strong> maniobra manualmente.<br />

jalar<br />

ver halar, tirar.<br />

jaloque<br />

ver siroco.<br />

jaloque<br />

Viento d<strong>el</strong> su<strong>de</strong>ste.<br />

JAM<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Jamaica.<br />

jangada<br />

Balsa que se forma con los mast<strong>el</strong>eros, vergas, etc. d<strong>el</strong> buque para salvar a la gente d<strong>el</strong><br />

naufragio.<br />

janurar<br />

Achicar agua.<br />

jarcería<br />

Conjunto <strong>de</strong> jarcias.<br />

jarcia<br />

Nombre genérico con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> cabos, es <strong>de</strong>cir, la cabullería d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

jarcia<br />

Nombre genérico con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> cabos, es <strong>de</strong>cir, la cabullería d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

jarcia<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos, <strong>de</strong> fibra natural o sintética, cables y ca<strong>de</strong>nas utilizados a bordo <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones para mantener y maniobrar la arboladura y las v<strong>el</strong>as.<br />

jarcia<br />

Toda pieza confeccionada entera <strong>de</strong> cabo.<br />

jarcia<br />

Aparejos y cabos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

jarcia<br />

Término genérico con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> cabos y cables <strong>de</strong> un buque, e<br />

incluye los que están instalados y se mantienen siempre fijos y los móviles usados para la<br />

maniobra <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y vergas).<br />

jarcia<br />

Conjunto <strong>de</strong> aparejos y cabos <strong>de</strong> un buque.<br />

jarcia alquitranada<br />

Jarcia impermeabilizada con alquitrán u otra sustancia parecida.

---

jarcia blanca<br />

Jarcia que está sin alquitranar.<br />

jarcia <strong>de</strong> abacá<br />

Cabo fabricado con fibras <strong>de</strong> abacá.<br />

jarcia <strong>de</strong> guillotina<br />

Jarcia cuyas filásticas y cordones están colchados en un mismo sentido.<br />

jarcia <strong>de</strong> labor<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos que se mueven durante la maniobra.<br />

jarcia <strong>de</strong> labor<br />

Jarcia que se emplea en aparejos, drizas, escotas.<br />

jarcia <strong>de</strong> labor<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos y aparejos usados para izar y arriar las v<strong>el</strong>as y las vergas, así como<br />

realizar los <strong>de</strong>más movimientos <strong>de</strong>stinados a orientadas <strong>de</strong>bidamente con respecto al<br />

viento y <strong>de</strong> acuerdo con las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la navegación.<br />

jarcia <strong>de</strong> labor<br />

Jarcia que se utilizada para maniobrar vergas y v<strong>el</strong>as.<br />

jarcia <strong>de</strong> labor<br />

Jarcia <strong>de</strong>stinada a laborear por cajeras y motones.<br />

jarcia <strong>de</strong> lino<br />

Cabo hecho con fibra <strong>de</strong> lino y cuya resistencia es más d<strong>el</strong> doble que la correspondiente a<br />

un cabo <strong>de</strong> manija <strong>de</strong> igual grueso.<br />

jarcia firme<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos o cabuyería fijos en la arboladura y que no varían <strong>de</strong> posición.<br />

jarcia firme<br />

Jarcia que incluye todos los cabos <strong>de</strong>stinados a mantener los palos.<br />

jarcia firme<br />

Cabos, y cables que fijos y bien tensos sirven <strong>de</strong> sujeción a la arboladura y que no se<br />

mueven en la maniobra.<br />

jarcia firme<br />

Conjunto <strong>de</strong> obenques, obenquillos, burdas, estays y <strong>de</strong>más cabos fijos colocados en <strong>el</strong><br />

buque.<br />

jarcia menuda<br />

Nombre genérico con que se <strong>de</strong>signa todo cabito o cabo <strong>de</strong> mena inferior a <strong>una</strong> pulgada,<br />

es <strong>de</strong>cir, a 2,5 cm, así como <strong>el</strong> conjunto o existencias <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> <strong>el</strong>los que se use o<br />

encu<strong>entre</strong> a bordo <strong>de</strong> un buque.<br />

jarcia menuda<br />

Conjunto <strong>de</strong> cabos <strong>de</strong> poca mena, inferior a 12 mm..<br />

jarcia muerta<br />

ver jarcia firme.<br />

jarcia trozada<br />

Cabos viejos cortados a pedazos y que se usan para la confección <strong>de</strong> palletes, lampazos,<br />

estopa u otras <strong>cosa</strong>s parecidas.<br />

jarciar<br />

ver enjarciar.<br />

jarcias <strong>de</strong> labor<br />

Cabos con los que se bracean las vergas, se izan y arrían las v<strong>el</strong>as.<br />

jarcias fijas<br />

Conjunto <strong>de</strong> cables y cabos que, tesados, sirven <strong>de</strong> sostén y refuerzo a palos, perchas, etc.<br />

jarcias móviles<br />

Conjunto <strong>de</strong> cables y cabos que sirven para maniobrar las vergas, v<strong>el</strong>as, etc.

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jardín<br />

Retrete o excusado en un buque.<br />

jardín<br />

ver beque.<br />

jardín<br />

Obra exterior que se practicaba en los costados <strong>de</strong> la popa, adornada y servía <strong>de</strong> <strong>lugar</strong><br />

secreto para los oficiales.<br />

jardín fingido<br />

Adorno existente en la parte exterior <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> algunos buques pequeños y que<br />

enmarca las ventanas, normalmente está <strong>de</strong>corado a base <strong>de</strong> animales marinos y signos<br />

militares, aunque a veces también lleva otros motivos muy diversos.<br />

jardín pequeño<br />

Balcón situado en la alta d<strong>el</strong> buque y que comunica con la galería a través <strong>de</strong> <strong>una</strong> puerta,<br />

en <strong>el</strong> se encontraba <strong>el</strong> excusado <strong>de</strong> comandante.<br />

jardines<br />

Sinónimo <strong>de</strong> beque.<br />

jareta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos dispuestos transversalmente por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cofa y que van <strong>de</strong> la<br />

arraigada <strong>de</strong> un lado d<strong>el</strong> palo a la d<strong>el</strong> otro con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> mantener a ambas bien tesas y con<br />

<strong>el</strong>lo <strong>de</strong>jar más espacio para <strong>el</strong> braceo <strong>de</strong> las vergas.<br />

jareta<br />

Red <strong>de</strong> cabos o enrejado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que cubría horizontalmente <strong>el</strong> alcázar para <strong>de</strong>tener<br />

los motones y pedazos <strong>de</strong> cabo o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que pudieran <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>rse <strong>de</strong> la arboladura<br />

durante <strong>una</strong> función.<br />

jareta<br />

Cabo que con otros iguales sujeta <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> las arraigadas y la obencadura, yendo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a la <strong>de</strong> la otra por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cofa.<br />

jareta<br />

Cabo que sirve para asegurar los palos cuando la obencadura se ha aflojado en un<br />

temporal.<br />

jareta<br />

Cabo que con otros iguales sujeta <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> las arraigadas y la obencadura, yendo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a la <strong>de</strong> la otra por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cofa.<br />

jareta<br />

Cabo que se amarra y tesa <strong>de</strong> obenque a obenque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> banda a otra para sujetarlos,<br />

y asegurar los palos cuando la obencadura se ha aflojado en un temporal.<br />

jareta<br />

En alg<strong>una</strong>s artes <strong>de</strong> pesca, cabo que se pasa por las argollas dispuestas en la parte<br />

inferior <strong>de</strong> la red y que sirve para cerrarla por abajo y formar <strong>el</strong> bolso.<br />

jareta<br />

Enrejado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocaba verticalmente sobre las bordas.<br />

jareta<br />

Costura que se hace en <strong>una</strong> t<strong>el</strong>a doblando la orilla y cosiéndola por un lado, <strong>de</strong> suerte que<br />

que<strong>de</strong> un hueco para meter por él un cabo.<br />

jareta<br />

Dobladillo para meter en él <strong>una</strong> cinta o cordón.<br />

jareta<br />

Red <strong>de</strong> cabos o enrejado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, para protección o <strong>de</strong>fensa.<br />

jareta<br />

Cabo para asegurar los palos cuando la obencadura se ha aflojado en un temporal.

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jareta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barreta.<br />

jareta<br />

Cabo que sé tesa <strong>de</strong> obenque a obenque para sujetarlos y asegurar los palos.<br />

jareta <strong>de</strong> las arraigadas<br />

Especie <strong>de</strong> araña <strong>de</strong> cabo, que se emplea para ahorcar los obenques <strong>de</strong> un palo macho, a<br />

fin <strong>de</strong> quitarles <strong>el</strong> seno.<br />

jaretas <strong>de</strong> proa<br />

Jaretas d<strong>el</strong> palo trinquete.<br />

jeitera<br />

Embarcación con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a al tercio.<br />

jim<strong>el</strong>ga<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que junto a la madre, mecha o alma forman <strong>el</strong> palo<br />

hechizo.<br />

jim<strong>el</strong>ga<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, ahuecada por <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus caras y redon<strong>de</strong>ada por la opuesta, que<br />

se aplica en la medianía <strong>de</strong> la cara pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga para que no toque al palo, facilitar <strong>el</strong><br />

braceo y <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> rozamientos contra <strong>el</strong> palo.<br />

jim<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> braceo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, ahuecada por <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus caras y redon<strong>de</strong>ada por la opuesta, que<br />

se coloca en la medianía <strong>de</strong> la cara pop<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga para que no toque <strong>el</strong> palo, y facilitar<br />

<strong>el</strong> braceo y <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> rozamientos contra <strong>el</strong> palo.<br />

jim<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra larga y convexa que se coloca amadrinada al palo u otra percha para<br />

reforzarla, en particular cuando aqu<strong>el</strong> está dañado y corre <strong>el</strong> riesgo <strong>de</strong> partirse.<br />

jim<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> frente<br />

Una <strong>de</strong> las piezas que forma <strong>el</strong> palo hechizo, y concretamente la que ocupa la cara<br />

d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> mismo.<br />

jim<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> frente <strong>de</strong> un palo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura que se aplica sobre la cara anterior <strong>de</strong> un palo macho, hasta cerca<br />

<strong>de</strong><br />

jim<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> roza<strong>de</strong>ro<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocada en la cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> palo o cubriendo los zunchos <strong>de</strong> un palo<br />

hechizo para impedir que dañe a los cabos <strong>de</strong> la jarcia durante <strong>el</strong> izado o arriado <strong>de</strong> los<br />

mismos.<br />

jim<strong>el</strong>ga lateral<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas d<strong>el</strong> palo hechizo que van colocadas a ambos lados <strong>de</strong> la mecha,<br />

madre o alma d<strong>el</strong> mismo.<br />

jim<strong>el</strong>gar<br />

Echar o poner jim<strong>el</strong>gas a un palo o verga.<br />

jim<strong>el</strong>gar<br />

Reforzar o asegurar un palo poniéndole jim<strong>el</strong>gas.<br />

jim<strong>el</strong>gas <strong>de</strong> un palo<br />

Piezas laterales aplicadas sobre la mecha <strong>de</strong> un palo.<br />

Jimmy Green<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo cuadra que los, clíperes largaban por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés<br />

con vientos calmoso <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a iba envergado a un cabo dado <strong>entre</strong> la cabeza d<strong>el</strong><br />

botalón <strong>de</strong> foque y <strong>el</strong> pescante <strong>de</strong> gata, y se amuraba al extremo d<strong>el</strong> moco.<br />

jinglar<br />

Oscilar o hacer vibraciones, hablando d<strong>el</strong> péndulo.

---

jornalero <strong>de</strong> puerto<br />

Trabajadores que se ocupan <strong>de</strong> <strong>una</strong> dársena en la carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> los buques.<br />

joya<br />

Argollas que se usan para levantar un bote que se ha ido a pique.<br />

JPN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Japón.<br />

juanete<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y <strong>de</strong> la verga situada en los mast<strong>el</strong>erillos, encima <strong>de</strong> las gavias,<br />

se las <strong>de</strong>signa con los nombres <strong>de</strong> proa, mayor y mesana, aunque esta última recibe<br />

también <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> perico.<br />

juanete<br />

ver v<strong>el</strong>a juanete<br />

juanete<br />

Nombre <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero, verga y v<strong>el</strong>a que van sobre las gavias, tomando las tres, <strong>el</strong><br />

nombre d<strong>el</strong> palo al que pertenecen.<br />

juanetero<br />

Marinero, generalmente joven, encargado <strong>de</strong> la maniobra <strong>de</strong> los juanetes.<br />

juaneteros<br />

Marineros que aferran las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> los juanetes.<br />

jubertar<br />

Colocar un bote <strong>de</strong> costado sobre la banda <strong>de</strong> un buque.<br />

jubilay<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado con un peso en uno <strong>de</strong> sus extremos que se utiliza para tirarlo al mu<strong>el</strong>le o a<br />

otro buque con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> pasar otro cabo <strong>de</strong> mena mayor.<br />

juego<br />

Dícese cuando la barra d<strong>el</strong> émbolo tiene mucho juego en la caja <strong>de</strong> prensa estopas.<br />

juego <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as necesario para aparejar <strong>el</strong> buque, es <strong>de</strong>cir, para largar en todas las<br />

vergas, estays, nervios, botavaras, etc., d<strong>el</strong> mismo.<br />

juego <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Conjunto <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as que se envergan en un buque o las que pue<strong>de</strong> envergarse <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> vez.<br />

jugo <strong>de</strong> lima<br />

Bebida <strong>de</strong> consumo obligatorio y que se introdujo en los buques <strong>de</strong> la marina británica para<br />

combatir <strong>el</strong> escorbuto.<br />

junco<br />

Embarcación usada en china.<br />

junco<br />

Embarcación pequeña usada en extremo oriente para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> mercancías o <strong>de</strong><br />

pesca, es un v<strong>el</strong>ero con casco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, mamparos estancos y un máximo <strong>de</strong> cinco<br />

palos.<br />

junco<br />

Tallo <strong>de</strong> esta planta con que se aferraban las v<strong>el</strong>as al penal y tercio <strong>de</strong> las vergas, <strong>de</strong> modo<br />

que al largar <strong>el</strong> tomador <strong>de</strong> la cruz se partieran rápidamente por efecto d<strong>el</strong> peso <strong>de</strong> la<br />

propia v<strong>el</strong>a y ésta quedara largada en poco <strong>tiempo</strong>.<br />

junquillo<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy flexible empleado por los carpinteros <strong>de</strong> ribera como plantilla para<br />

marcar las cua<strong>de</strong>rnas y otras piezas curvadas.<br />

junquillo<br />

Galón o listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> media caña que llevan alg<strong>una</strong>s embarcaciones menores a la<br />

altura <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación.

---

junta<br />

Punto en él que se unen dos piezas, tomando <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> los materiales intercalados.<br />

junta<br />

Empalme o costura.<br />

junta <strong>de</strong> expansión<br />

Dispositivo para impedir que las <strong>de</strong>formaciones <strong>el</strong>ásticas sean transmitidas a la cubierta.<br />

junta <strong>de</strong> la fogonadura<br />

Junta <strong>de</strong> goma o <strong>de</strong> lona, cerrada mediante <strong>una</strong> ligada o abraza<strong>de</strong>ras, que evita que <strong>el</strong><br />

agua <strong>entre</strong> por la fogonadura.<br />

junta por punta<br />

JInvertir la posición <strong>de</strong> los dos extremos <strong>de</strong> un cabo.<br />

juntarse en alzav<strong>el</strong>a<br />

Alborotarse o tumultarse los grumetes <strong>de</strong> un buque.<br />

juntura<br />

Junta <strong>de</strong> tablones o tablas <strong>de</strong> forro y cubiertas por sus cantos o rendijas, que se llenan <strong>de</strong><br />

estopa bien apretada y se cubre con brea caliente.<br />

juntura<br />

ver costura.<br />

K (kilo)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa "Deseo comunicar con usted", o "invitación<br />

para transmitir".<br />

kaiak<br />

Embarcación individual <strong>de</strong> remo utilizada por los esquimales.<br />

kapoc<br />

Fibra resistente al agua que se coloca <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los salvavidas para darle flotabilidad.<br />

karterfour<br />

Número 4 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

k<strong>el</strong>var<br />

Material empleado en la fabricación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> regatas, es muy estable y mantiene su<br />

forma en todas las condiciones <strong>de</strong> viento, comparando pesos, es más fuerte que <strong>el</strong> acero,<br />

se emplea también en las escotas que reciben mucha carga<br />

KEN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Kenia.<br />

ketch<br />

Aparejo <strong>de</strong> palo mayor y mesana, en <strong>el</strong> que éste último se sitúa d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong><br />

timón.<br />

ketch<br />

Aparejo <strong>de</strong> palo mayor y mesana, en <strong>el</strong> que éste último se sitúa d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong><br />

timón, la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mesana es d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n d<strong>el</strong> 20% <strong>de</strong> la superficie total.<br />

kevlar<br />

Material empleado en la fabricación <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> regatas, es muy estable y mantiene su<br />

forma en todas las condiciones <strong>de</strong> viento, es más fuerte que <strong>el</strong> acero, se emplea también<br />

en las escotas que reciben mucha carga, pero sufre al doblarse.<br />

kid<br />

Voz con la que los pescadores <strong>de</strong> habla inglesa <strong>de</strong>signan la señal con que indican <strong>el</strong><br />

número <strong>de</strong> arenques que han capturado.<br />

kingston<br />

Válvula utilizada para tomar agua <strong>de</strong> mar, <strong>de</strong>scarga o inundación.<br />

KOR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Corea.

---

KUW<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Kuwait.<br />

L (lima)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Pare su buque inmediatamente”.<br />

L.A.S.H.<br />

(Lighter Abord Ship) Sistema o embarcación porta barcazas, que son subidas a cubiertas<br />

por medio <strong>de</strong> grúas.<br />

la calima se come la tierra<br />

Este fenómeno disminuye mucho la visibilidad y no permite ver la tierra, aun teniéndola<br />

cerca.<br />

laborear<br />

Pasar y correr un cabo por la roldana <strong>de</strong> un motón.<br />

laborear<br />

Pasar y correr un cabo por las roldanas y puntos oportunos para conseguir <strong>de</strong>terminado<br />

objeto cuando se ejerce esfuerzo sobre él.<br />

laborear un aparejo<br />

Pasar y correr un cabo por las roldanas, guías u otros puntos por los que <strong>de</strong>ba <strong>de</strong>slizarse,<br />

<strong>de</strong> modo que trabaje bien.<br />

laboreo<br />

Disposición or<strong>de</strong>nada <strong>de</strong> los cabos <strong>de</strong> labor para <strong>el</strong> conveniente manejo en las vergas,<br />

mast<strong>el</strong>ero y v<strong>el</strong>amen.<br />

laboreo <strong>de</strong> un cabo<br />

Movimiento, y <strong>el</strong> trabajo d<strong>el</strong> mismo por las roldanas u otros <strong>el</strong>ementos por los cuales<br />

corre.<br />

labrar a escape<br />

Formar un escarpe con dos ma<strong>de</strong>ros.<br />

labrar la brusca<br />

Formar un palo o bao con arreglo a la medida <strong>de</strong> este nombre.<br />

labrar la grúa<br />

Labrar <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra según la figura que <strong>de</strong>be tener y <strong>de</strong>terminar la plantilla hecha<br />

previamente.<br />

labrar la ma<strong>de</strong>ra<br />

Trabajar la ma<strong>de</strong>ra para darle la forma y dimensiones <strong>de</strong> la pieza a construir.<br />

lacustre<br />

Que pertenece a lagos o lag<strong>una</strong>s.<br />

la<strong>de</strong>ado<br />

Se aplica a un buque que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su construcción es más pesado un lado que otro.<br />

lado<br />

ver costado.<br />

lado<br />

ver costado.<br />

ladrón <strong>de</strong> traca<br />

Sinónimo <strong>de</strong> boca <strong>de</strong> atún<br />

ladrón <strong>de</strong> traca<br />

ver atún.<br />

ladrón <strong>de</strong> traca<br />

ver atún.<br />

lagrimear<br />

ver rezumar.

---

lagrimeo<br />

ver rezumeo.<br />

lag<strong>una</strong> costera<br />

Cuerpo <strong>de</strong> agua protegido que tiene acceso limitado al mar<br />

lag<strong>una</strong>rio<br />

Dícese <strong>de</strong> un puerto construido en un lago, lag<strong>una</strong> o albufera.<br />

laja<br />

Bajío <strong>de</strong> piedra que forma hojas o filos como la pizarra.<br />

laja<br />

Caballería más d<strong>el</strong>gada y fina que <strong>el</strong> lazo.<br />

laja<br />

Lancha fina y plana.<br />

lama<br />

Cieno blando y pegajoso d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> los ríos.<br />

lamer<br />

Acción por la cual <strong>el</strong> mar toca mansamente las playas o costas.<br />

lamer <strong>el</strong> fondo<br />

Rozarlo <strong>el</strong> buque con la quilla.<br />

lamia<br />

Especie <strong>de</strong> tiburón, <strong>de</strong> la misma familia que <strong>el</strong> cazón y la tintorera, que se encuentra en los<br />

mares españoles y alcanza unos tres metros <strong>de</strong> longitud.<br />

lamio<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en tablas <strong>de</strong> forro <strong>de</strong> embarcaciones menores.<br />

lampacear<br />

Enjuagar los charcos <strong>de</strong> agua que quedan <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> bal<strong>de</strong>ar la cubierta, mediante <strong>el</strong><br />

lampazo, es <strong>de</strong>cir, un manojo <strong>de</strong> filásticas unidas a un mango.<br />

lampacear<br />

Enjugar o limpiar con <strong>el</strong> lampazo los costados y la cubierta <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

lampaceo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> lampacear.<br />

lámpara<br />

Aparato, que por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> mecha y un líquido combustible, produce <strong>una</strong> luz artificial.<br />

lamparero<br />

Subalterno o miembro <strong>de</strong> la maestranza encargado d<strong>el</strong> mantenimiento y encendido y<br />

apagado <strong>de</strong> las luces <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong> a bordo, normalmente estaba bajo las ór<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong><br />

contramaestre.<br />

lampazo<br />

Especie <strong>de</strong> escoba, formada por numerosos trozos <strong>de</strong> filásticas, sirve para enjuagar y<br />

secar <strong>una</strong> cubierta <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> bal<strong>de</strong>o o <strong>de</strong> la lluvia.<br />

lampazo<br />

Especie <strong>de</strong> mocho formado por un conjunto <strong>de</strong> filásticas unidas a veces a un mango y que<br />

se emplea para lavar las superficies pintadas o fregar las cubiertas.<br />

lampazo<br />

Manojo largo y grueso <strong>de</strong> filásticas unidas por un extremo en forma <strong>de</strong> plumero y que sirve<br />

para secar las cubiertas y costados <strong>de</strong> los buques.<br />

lampazo<br />

Estropajo <strong>de</strong> filásticas que se usa a bordo para secar.<br />

lampear<br />

Enjugar la humedad <strong>de</strong> cubiertas y costados con <strong>el</strong> lampazo.

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lancán<br />

Embarcación filipina, semejante a <strong>una</strong> barca gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> dimensiones, que se llevan a<br />

remolque.<br />

lance<br />

Acto <strong>de</strong> echar la red para pescar.<br />

lance hidrográfico<br />

Se aplica al conjunto <strong>de</strong> mediciones oceanográficas realizadas durante <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> bajada<br />

y subida <strong>de</strong> instrumentos <strong>de</strong> muestreo en un punto geográfico.<br />

lancha<br />

La mayor <strong>de</strong> las embarcaciones <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong> un barco.<br />

lancha<br />

Bote gran<strong>de</strong> que se emplea en las faenas <strong>de</strong> fuerza realizadas en <strong>el</strong> buque y en <strong>el</strong><br />

transporte <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong> pasajeros <strong>entre</strong> dos puntos cercanos.<br />

lancha<br />

Embarcación menor propulsada a remo y con popa <strong>de</strong> espejo usada para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong><br />

personas o efectos.<br />

lancha<br />

La menor <strong>de</strong> las embarcaciones menores que llevan los gran<strong>de</strong>s buques para su servicio.<br />

lancha<br />

Cualquier bote sin cubierta.<br />

lancha bombar<strong>de</strong>ra<br />

Lancha armada con uno o varios morteros.<br />

lancha cañonera<br />

Lleva a bordo un mortero y se emplea para aproximarse más que con los barcos gran<strong>de</strong>s a<br />

los objetivos que hay que batir.<br />

lancha <strong>de</strong> práctico<br />

Embarcación menor usada por <strong>el</strong> práctico en aguas abrigadas.<br />

lancha <strong>de</strong> salvamento<br />

Lancha <strong>de</strong>stinada a socorrer a los náufragos en <strong>el</strong> mar.<br />

lanchada<br />

Carga que pue<strong>de</strong> llevar <strong>una</strong> lancha en un viaje.<br />

lanchaje<br />

Transporte <strong>de</strong> mercancías en lancha u otra embarcación menor.<br />

lanchaje<br />

Flete pagado por <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> lanchas u otras embarcaciones menores.<br />

lanchero<br />

Patrón <strong>de</strong> <strong>una</strong> lancha.<br />

lanchón<br />

Lancha muy gran<strong>de</strong>, usada en los ríos, puertos y arsenales para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> carga<br />

muy pesada.<br />

landa<br />

Herrajes fuertemente tomados a cubierta para hacer firmes los obenques y estays.<br />

landa<br />

Plancha recia o barra metálica remachada a ambos lados d<strong>el</strong> barco que sobresale hacia<br />

arriba por encima <strong>de</strong> los costados, provista <strong>de</strong> ojos en su parte superior, en los que,<br />

mediante tensores, se fijan las jarcias firmes como obenques y estays.<br />

landa<br />

ver ca<strong>de</strong>note<br />

landa fija<br />

Herraje general mente abulonado al casco al cual se hace firme un obenque o estay.

---

landa móvil<br />

Herraje que vincula un estay u obenque a la landa fija, se llama móvil porque tiene varias<br />

posiciones posibles para <strong>el</strong> perno, permitiendo <strong>de</strong> esta forma cambiar la puesta a punto d<strong>el</strong><br />

mástil.<br />

langley<br />

Unidad <strong>de</strong> medida <strong>de</strong> energía por unidad <strong>de</strong> área, generalmente usada en la teoría <strong>de</strong><br />

radiación y es igual al flujo <strong>de</strong> <strong>una</strong> caloría a través <strong>de</strong> 1 cm. <strong>de</strong> superficie.<br />

lanilla<br />

Tejido fino <strong>de</strong> lana que se emplea especialmente en la confección <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ras y<br />

gallar<strong>de</strong>tes.<br />

lanilla<br />

Tejido d<strong>el</strong>gado <strong>de</strong> lana, utilizado para hacer ban<strong>de</strong>ras.<br />

lano<br />

El mar cuando está en calma.<br />

lanotan<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en las astas <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra.<br />

lanteón<br />

Tipo <strong>de</strong> aparejo más sencillo formado por un único motón y <strong>una</strong> cuerda, uno <strong>de</strong> cuyos<br />

ramales se emplea para atar la carga y <strong>el</strong> otro para halar en <strong>el</strong>la.<br />

lanteón<br />

Aparejo formado con un cabo firme por uno <strong>de</strong> los chicotes a un punto fijo y guarnido a un<br />

motón móvil, en cuyo gancho va sujeta la carga o peso.<br />

lanteón <strong>de</strong> amante<br />

ver aparejo <strong>de</strong> amante.<br />

lanteón <strong>de</strong> carga<br />

Nombre genérico que se da a la combinación <strong>de</strong> aparejo sobre aparejo,<br />

in<strong>de</strong>pendientemente d<strong>el</strong> número <strong>de</strong> motones o cua<strong>de</strong>rnales que lo formen.<br />

lanteón d<strong>el</strong> lardo<br />

Aparejo muy robusto, cosido a la cabeza d<strong>el</strong> palo macho mayor y empleado para izar a<br />

bordo las lonchas <strong>de</strong> lardo a medida que iban siendo cortadas d<strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> la ballena.<br />

lantia<br />

Lámpara <strong>de</strong> bitácora.<br />

lantia<br />

Luz <strong>de</strong> petróleo o aceite que se coloca en <strong>el</strong> alojamiento a<strong>de</strong>cuado d<strong>el</strong> cubichete y que<br />

sirve para iluminar <strong>el</strong> compás.<br />

lantia<br />

Farol o linterna para iluminar la bitácora.<br />

lántia <strong>de</strong> bitácora<br />

Lántia instalada en la bitácora para iluminar la rosa <strong>de</strong> los vientos.<br />

lantión<br />

Cabo que pasa por un motón fijo, empleado para levantar objetos <strong>de</strong> poco peso.<br />

lantiones<br />

Aparejo chico que suspen<strong>de</strong>n la cruz <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores.<br />

lantón<br />

ver lanteón.<br />

lanzacabos<br />

Aparato, normalmente un fusil, <strong>de</strong>stinado a lanzar a cierta distancia <strong>una</strong> pieza metálica<br />

unida a <strong>una</strong> guía o cabo d<strong>el</strong>gado, para pasar posteriormente cabos <strong>de</strong> mayor mena y unir<br />

un buque con otro o con tierra.

---

lanzacabos<br />

Pistola, cañón u otro dispositivo <strong>de</strong>stinado a lanzar <strong>una</strong> guía o línea, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque a la<br />

costa o a otro buque.<br />

lanzada<br />

ver abanico.<br />

lanza<strong>de</strong>ra<br />

Aguja utilizada para tejer o reparar las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca.<br />

lanzamiento<br />

Proyección <strong>de</strong> un buque por la proa y por la popa con r<strong>el</strong>ación a la quilla.<br />

lanzamiento<br />

Prolongación <strong>de</strong> la roda o codaste sobre la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

lanzamiento<br />

Proyección <strong>de</strong> la parte alta <strong>de</strong> la roda o codaste <strong>de</strong> un buque, más allá <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong><br />

proa y popa <strong>de</strong> la quilla.<br />

lanzamiento <strong>de</strong> la proa<br />

Parte que avanza en conjunto la proa d<strong>el</strong> buque, por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> don<strong>de</strong> termina la quilla.<br />

lanzamiento d<strong>el</strong> arpón<br />

Operación <strong>de</strong> tirar <strong>el</strong> arpón y clavario en <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> la ballena.<br />

lanzar<br />

Llevar a cabo la botadura.<br />

lanzar al agua un buque<br />

ver botar <strong>el</strong> agua un buque<br />

lanzar al agua un buque<br />

ver botar <strong>el</strong> agua un buque<br />

lanzar <strong>el</strong> ancla<br />

Dejarla caer o darle fondo.<br />

lanzar <strong>el</strong> ancla<br />

Dejarla caer o <strong>de</strong>rle fondo.<br />

lanzar <strong>el</strong> ancla<br />

Dejarla caer o <strong>de</strong>rle fondo.<br />

laña<br />

ver cívica.<br />

lapa<br />

Molusco que se adhiere a la obra viva <strong>de</strong> los cascos.<br />

lápiz indicador<br />

Instrumento unido al indicador, que marca por medio <strong>de</strong> curvas las diferentes presiones d<strong>el</strong><br />

vapor.<br />

larda<br />

Sustancia untuosa en <strong>el</strong> mar que se inflama por <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> los remos y la agitación<br />

<strong>de</strong> las olas.<br />

lardo picado<br />

Pedazos <strong>de</strong> grasa tal y como salen <strong>de</strong> la máquina <strong>de</strong> picar, lo que facilita la transformación<br />

en aceite, aumentando su calidad y cantidad.<br />

larga<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> soltar un cabo que está firme y <strong>de</strong>jar que salga libremente.<br />

larga !<br />

Arría o su<strong>el</strong>ta <strong>una</strong> amarra u otro cabo d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> está sujeto, <strong>de</strong>jándolo en banda.<br />

larga !<br />

Voz que se da para soltar o <strong>de</strong>samarrar cualquier cabo o cable que esté hecho firme.

---

larga escota !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da en caso <strong>de</strong> emergencia para que se <strong>de</strong>je rápida y completamente en<br />

banda la escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

larga moj<strong>el</strong>es<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> soltar los moj<strong>el</strong>es que sujetan <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla al virador.<br />

larga remos<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeros d<strong>el</strong> bote, mientras están bogando, para que su<strong>el</strong>ten<br />

inmediatamente <strong>el</strong> guión d<strong>el</strong> remo y que éstos que<strong>de</strong>n, en propio bote, amadrinados al<br />

costado d<strong>el</strong> mismo, para evitar un posible golpe contra cualquier obstáculo<br />

largada<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que está dada y porta bien o sea que va en viento.<br />

largar<br />

Hacerse <strong>una</strong> nave a la mar, o separarse <strong>de</strong> tierra o <strong>de</strong> otra embarcación.<br />

largar<br />

Soltar o <strong>de</strong>jar libre totalmente un cabo.<br />

largar<br />

Dejar ir, <strong>de</strong>satar <strong>una</strong> maniobra <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabilla, <strong>de</strong>shacer un nudo, cortar un amarre.<br />

largar<br />

Desplegar las v<strong>el</strong>as para que porten e impulsen <strong>el</strong> buque.<br />

largar<br />

Desplegar al viento <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra o v<strong>el</strong>a.<br />

largar<br />

Desplegar o soltar, poco a poco o todo a la vez, las amarras, las v<strong>el</strong>as, la ban<strong>de</strong>ra, etc.<br />

largar a la vu<strong>el</strong>ta<br />

Aflojar un cabo <strong>de</strong>jándole girar sobre <strong>una</strong> cabilla o <strong>una</strong> bita.<br />

largar a petición<br />

Dejar ir un cabo, pero estando dispuesto a pararlo.<br />

largar al fondo un ancla<br />

Acción <strong>de</strong> soltar <strong>el</strong> ancla.<br />

largar amarras<br />

Soltar las amarras que sujetan <strong>el</strong> buque al mu<strong>el</strong>le, <strong>de</strong> manera que pueda separarse <strong>de</strong> él e<br />

iniciar la navegación.<br />

largar <strong>el</strong> chicote por mano<br />

Soltar enteramente un cabo hasta que se vaya d<strong>el</strong> todo.<br />

largar <strong>el</strong> chicote por mano<br />

Largar un cabo con exceso hasta <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> que se vaya todo, incluyendo <strong>el</strong> otro<br />

extremo, lo que en algunos casos significa per<strong>de</strong>rlo completamente.<br />

largar <strong>el</strong> cuart<strong>el</strong><br />

Soltar la v<strong>el</strong>a que sé tenia sujeta hacia barlovento o acuart<strong>el</strong>ada.<br />

largar <strong>el</strong> veril<br />

Partir o continuar navegando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> sonda, banco hondable hacia fuera <strong>de</strong><br />

cualquiera <strong>de</strong> estos sitios.<br />

largar en banda<br />

Lo más rápidamente posible.<br />

largar la v<strong>el</strong>a<br />

Refiriéndose a la v<strong>el</strong>a, soltar los tomadores con que va aferrada a la verga, <strong>de</strong> manera que<br />

que<strong>de</strong> colgada <strong>de</strong> ésta y lista para marearla convenientemente.<br />

largar las v<strong>el</strong>as<br />

ver dar a la v<strong>el</strong>a.

---

largar las v<strong>el</strong>as<br />

ver dar las v<strong>el</strong>as.<br />

largar o cazar escotas<br />

Ir orzando y arribando para navegar mejor.<br />

largar por chicote<br />

Soltar enteramente un cabo hasta que se vaya d<strong>el</strong> todo.<br />

largar por chicote<br />

ver largar <strong>el</strong> chicote por mano.<br />

largar remos<br />

Soltarlos absolutamente <strong>de</strong> las manos, <strong>de</strong>jándolos pendientes d<strong>el</strong> estrobo en <strong>el</strong> tolete.<br />

largar rizos<br />

Deshacer los rizo para aumentar la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

largar rizos<br />

Deshacer los rizos para aumentar la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

largar un cabo<br />

Soltar un cabo o cable d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> está firme.<br />

largar un calabrote con seno por popa<br />

Arriar por <strong>el</strong>la <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un calabrote, al mismo <strong>tiempo</strong> que se lleva toda fuerza <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a,<br />

para que disminuyendo <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.<br />

largar v<strong>el</strong>as<br />

Aumentar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> las que llevan largadas.<br />

largo<br />

Arriado o su<strong>el</strong>to.<br />

largo<br />

Amarra sobre un mu<strong>el</strong>le, que va mas allá <strong>de</strong> la zona ocupada por la eslora d<strong>el</strong> buque.<br />

largo<br />

Dirección intermedia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> través y la popa. se utiliza en <strong>el</strong> modo adverbial a un largo.<br />

largo<br />

Amara que va <strong>de</strong> proa ó a popa a un punto o noray d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le situado, respectivamente<br />

más a proa o a popa.<br />

largo <strong>de</strong> popa<br />

Amarra que se da <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la misma popa a un punto <strong>de</strong> tierra situado más a popa.<br />

largo <strong>de</strong> proa<br />

Amarra con que se sujeta la proa d<strong>el</strong> buque a un punto <strong>de</strong> tierra situado más a proa.<br />

largombra<br />

ver catalejo.<br />

lasca<br />

Para evitar que se <strong>de</strong>spase un cabo <strong>de</strong> un motón.<br />

lasca<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> arriar un cabo que está sometido a tensión, a base <strong>de</strong> aguantar o hacer fuerza<br />

para que salga lentamente.<br />

lasca<br />

ver nudo doble.<br />

lasca !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para que se <strong>de</strong>je salir un poco <strong>de</strong> un cabo que está excesivamente teso y<br />

<strong>de</strong> este modo sea más fácil la maniobra <strong>de</strong> las vergas o <strong>de</strong> otros <strong>el</strong>ementos.<br />

lasca brioles<br />

Or<strong>de</strong>n a la gente para que suba a las vergas y <strong>de</strong> un lascón a los brioles para evitar <strong>el</strong> roce<br />

<strong>de</strong> los mismos con la v<strong>el</strong>a.

---

lascada<br />

ver lascón.<br />

lascadura<br />

ver lascón.<br />

lascar<br />

Deslizar, largar<br />

lascar<br />

Dejar ir, aflojar o arriar un poco un cabo, cable ó ca<strong>de</strong>na que esté trabajando.<br />

lascar<br />

Amollar un cabo para que la tensión disminuya.<br />

lascar<br />

Aflojar o arriar poco a poco un cabo.<br />

lascar un cabo<br />

Arriar, aflojar, <strong>de</strong>jar salir un poco <strong>el</strong> cabo que está tenso.<br />

lascón<br />

Salto que dan dos engranajes, etc., que tienen <strong>de</strong>masiado juego.<br />

lascón<br />

Cantidad que se afloja o <strong>de</strong>ja salir d<strong>el</strong> cabo, para aliviar la tensión a que está sometido y<br />

evitar que se rompa.<br />

lasconazo<br />

Lascada gran<strong>de</strong> y repentina cuando por <strong>de</strong>scuido se escapa un cabo que se está lascando.<br />

last<br />

Unidad inglesa equivalente a 10000 arenques.<br />

lastraje<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> lastrar.<br />

lastraje<br />

Antiguamente, acción <strong>de</strong> lastrar.<br />

lastrar<br />

Embarcar y distribuir convenientemente <strong>el</strong> lastre por <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong> buque para conseguir <strong>el</strong><br />

calado o asiento más a<strong>de</strong>cuado para navegar bien.<br />

lastrar<br />

Embarcar y colocar lastre en forma conveniente para que <strong>el</strong> buque que<strong>de</strong> con buena<br />

estabilidad.<br />

lastrar<br />

Acción <strong>de</strong> poner lastre en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un buque.<br />

lastre<br />

Material pesado que se suspen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la quilla o en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> la sentina para dar<br />

estabilidad al barco.<br />

lastre<br />

Material pesado como hierro o piedras que se coloca sobre <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque para<br />

mantener la estabilidad.<br />

lastre<br />

Buque en lastre cuando lleva <strong>una</strong> carga.<br />

lastre<br />

Materia pesada, que se estiba en la parte interior <strong>de</strong> un buque, para darle mas estabilidad.<br />

lastre<br />

Producto pesado, como hierro, piedra o grava que se pone en <strong>el</strong> plan <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas d<strong>el</strong><br />

buque, al objeto <strong>de</strong> que <strong>de</strong>scienda <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> gravedad d<strong>el</strong> mismo y con <strong>el</strong>lo aumentar la<br />

estabilidad.

---

lastre <strong>de</strong> plomo<br />

Lastre <strong>de</strong> plomo que se coloca en la quilla <strong>de</strong> los yates con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> hacer bajar su centro<br />

<strong>de</strong> gravedad y aumentar su estabilidad.<br />

LAT<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Letonia.<br />

lata<br />

Listón largo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, largo y estrecho, o barra plana <strong>de</strong> hierro, que sirve para varios<br />

usos.<br />

lata<br />

Ma<strong>de</strong>ra dispuesta transversalmente y colocada <strong>entre</strong> los baos para refuerzo <strong>de</strong> las<br />

cubiertas.<br />

latas<br />

Tirantillos más d<strong>el</strong>gados que los baos, y que como éstos, ayudan a reforzar <strong>el</strong> casco y<br />

sostener la cubierta.<br />

latas<br />

Piezas <strong>de</strong> construcción colocadas <strong>de</strong> popa a proa <strong>entre</strong> los baos.<br />

latas d<strong>el</strong> calcés <strong>de</strong> un palo<br />

Latas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, colocadas verticalmente, y sirve para impedir que los cordones <strong>de</strong> la<br />

encapilladura se crucen al rozar con los zunchos y también para proteger <strong>el</strong> palo, cuando <strong>el</strong><br />

aparejo es <strong>de</strong> alambre.<br />

latigazo<br />

Sacudida que da un palo <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra banda, en los balances.<br />

latigazo<br />

Crujido o sacudida que da un palo a causa <strong>de</strong> un balance violento.<br />

látigo<br />

ver guinda.<br />

látigo<br />

ver guinda.<br />

latiguillos <strong>de</strong> envergue<br />

Cabos que se utilizan para envergar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

latina<br />

ver v<strong>el</strong>a latina<br />

latina<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se extien<strong>de</strong> sobre <strong>una</strong> entena izada en <strong>el</strong> palo grueso.<br />

latino<br />

Dícese <strong>de</strong> las embarcaciones y aparejos <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a triangular.<br />

latino<br />

Aparejo que lleva v<strong>el</strong>as latinas.<br />

latitud<br />

Arco d<strong>el</strong> meridiano comprendido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> ecuador hasta <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>, se mi<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> 0º en <strong>el</strong> ecuador hasta 90º en cada uno <strong>de</strong> los polos.<br />

latitud<br />

La líneas <strong>de</strong> latitud divi<strong>de</strong>n <strong>el</strong> globo horizontalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> ecuador hasta los polos. cada<br />

grado <strong>de</strong> latitud representan 60 millas marinas, su símbolo es l<br />

latitud (l)<br />

Distancia angular medida sobre <strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> <strong>lugar</strong> a partir d<strong>el</strong> ecuador en grados,<br />

minutos y segundos, y en sentido norte o sur.<br />

latitud c<strong>el</strong>este<br />

Distancia angular aparente d<strong>el</strong> cuerpo c<strong>el</strong>este a la eclíptica, medida hacia <strong>el</strong> norte o sur.

---

latitud media<br />

ver navegación tangencial.<br />

latitud por la polar<br />

El polo c<strong>el</strong>este forma con <strong>el</strong> horizonte un ángulo exactamente igual a la latitud d<strong>el</strong><br />

observador.<br />

laúd<br />

Embarcación pequeña d<strong>el</strong> Mediterráneo, <strong>de</strong> un palo y v<strong>el</strong>a latina.<br />

lavan<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra sirve para la construcción <strong>de</strong> embarcaciones menores.<br />

lazada corrediza<br />

ver nudo corredizo.<br />

lazareto<br />

Camarote <strong>de</strong>stinado a los pasajeros afectos <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> enfermedad contagiosa.<br />

lazareto<br />

Local don<strong>de</strong> se encierra a los d<strong>el</strong>incuentes.<br />

lazo<br />

Cuerda por medio <strong>de</strong> la cual un jinete atrapa un animal en plena carrera.<br />

lazo corredizo<br />

ver nudo corredizo.<br />

lebeche<br />

Viento sudoeste, muy seco, propio d<strong>el</strong> litoral d<strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

lecho<br />

Fondo d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> un lago.<br />

legua<br />

Medida correspondiente a tres millas.<br />

legua<br />

Unidad <strong>de</strong> distancia equivalente a 3 millas marinas, o 10 que es lo mismo, a 1/20 <strong>de</strong> grado.<br />

legua marina<br />

Extensión lineal <strong>de</strong> tres millas a 5.555,55 metros.<br />

leme<br />

Timón <strong>de</strong> la nave.<br />

lencero<br />

El que tiene a su cargo la ropa blanca en un buque mercante.<br />

lenguadillo<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acedía.<br />

lenguado<br />

Sinónimo <strong>de</strong> acedía.<br />

lesueste<br />

Viento medio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> este y <strong>el</strong> su<strong>de</strong>ste.<br />

leva<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> levar o levantar las anclas d<strong>el</strong> fondo. // Partida <strong>de</strong> las embarcaciones d<strong>el</strong><br />

puerto.<br />

leva a tesar<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> hacer girar <strong>el</strong> cabrestante hasta que la ca<strong>de</strong>na o cable d<strong>el</strong> ancla no forme seno.<br />

levadizo<br />

Dícese <strong>de</strong> todo <strong>el</strong>emento o pieza d<strong>el</strong> buque que es <strong>de</strong> quita y pon, es <strong>de</strong>cir, que no va<br />

empernado ni fijo por ningún medio al <strong>lugar</strong> que ocupa, y por cuyo motivo se pue<strong>de</strong> meter o<br />

sacar con toda facilidad.

---

levantamiento<br />

Trabajo hidrográfico que consiste en efectuar mediciones en <strong>una</strong> porción <strong>de</strong> tierra y mar,<br />

para que posteriormente se confeccione <strong>una</strong> carta náutica.<br />

levantamiento <strong>de</strong> popa<br />

Parte <strong>de</strong> la popa que se proyecta más atrás <strong>de</strong> la perpendicular correspondiente a ese<br />

extremo d<strong>el</strong> buque.<br />

levantamiento d<strong>el</strong> plano <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Exploración <strong>de</strong> <strong>una</strong> extensión <strong>de</strong> costa, con sus <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias, así como sondas y otros<br />

datos que puedan ser <strong>de</strong> interés<br />

levantamiento topográfico<br />

Arte <strong>de</strong> obtener con exactitud las coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong> los puntos <strong>de</strong>stacados <strong>de</strong> la costa, para<br />

po<strong>de</strong>rlos trasladar a la carta o mapa.<br />

levantando<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que vaya reduciendo <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> metida d<strong>el</strong> timón hasta ponerlo a<br />

la vía.<br />

levantar<br />

Sacar tablas o <strong>el</strong>ementos estructurales d<strong>el</strong> buque para sustituidos por otros en buen estado<br />

o con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> modificar las líneas o la forma d<strong>el</strong> casco.<br />

levantar <strong>el</strong> agua<br />

Locucion referida a la furia d<strong>el</strong> viento que levanta <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por los aires.<br />

levantar <strong>el</strong> agua<br />

Furia que tiene un temporal sobre <strong>el</strong> mar.<br />

levantar <strong>el</strong> agua<br />

Señala la violencia d<strong>el</strong> temporal, que es tan gran<strong>de</strong> que parece que levante al buque d<strong>el</strong><br />

agua.<br />

levantar <strong>el</strong> agua<br />

Locucion referida a la furia d<strong>el</strong> viento que levanta <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por los aires.<br />

levantar <strong>el</strong> arte<br />

Retirarlo <strong>de</strong> su posición cuando se concluye la pesca.<br />

levantar <strong>el</strong> arte<br />

Retirarlo <strong>de</strong> su posición cuando se concluye la pesca.<br />

levantar <strong>el</strong> cuart<strong>el</strong><br />

Soltar la v<strong>el</strong>a que sé tenia sujeta hacia barlovento o acuart<strong>el</strong>ada.<br />

levantar <strong>el</strong> viento <strong>el</strong> agua<br />

Hablando <strong>de</strong> la furia d<strong>el</strong> vientyo que realmente levanta <strong>el</strong> agua y la lluvia que viene por los<br />

aires.<br />

levantar <strong>el</strong> viento <strong>el</strong> agua<br />

Hablando <strong>de</strong> la furia d<strong>el</strong> vientyo que realmente levanta <strong>el</strong> agua y la lluvia que viene por los<br />

aires.<br />

levantar la almadraba<br />

Suspen<strong>de</strong>r las re<strong>de</strong>s y sacar <strong>de</strong> <strong>el</strong>las los atunes.<br />

levantar la almadrava<br />

Suspen<strong>de</strong>r las re<strong>de</strong>s y sacar <strong>de</strong> <strong>el</strong>las los atunes.<br />

levantar la almadrava<br />

Suspen<strong>de</strong>r las re<strong>de</strong>s y sacar <strong>de</strong> <strong>el</strong>las los atunes.<br />

levantar la cuarentena<br />

Disponer la autoridad competente la cesación <strong>de</strong> la incomunicación.<br />

levantar y sentar la encapilladura<br />

Deshacer y hacerse <strong>de</strong> las obencaduras.

---

levantarse<br />

Empezar a soplar <strong>el</strong> viento, agitarse la mar, <strong>de</strong>saparecer la neblina.<br />

levante<br />

Lugar por don<strong>de</strong> sale <strong>el</strong> sol y en consecuencia <strong>el</strong> viento que viene <strong>de</strong> allá.<br />

levar<br />

Zarpar, hacerse a la mar <strong>una</strong> embarcación.<br />

levar<br />

Cobrar d<strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada, a base <strong>de</strong> aplicar <strong>el</strong> esfuerzo muscular a las<br />

barras con que se hace girar <strong>el</strong> cabrestante o molinete, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> meterla a bordo, para<br />

que <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> hacerse a la mar o cambiar <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

levar<br />

Nombre que recibe la operación <strong>de</strong> sacar las anclas d<strong>el</strong> agua, levar anclas.<br />

levar<br />

Suspen<strong>de</strong>r o recoger <strong>el</strong> ancla que estaba fon<strong>de</strong>ada tirando d<strong>el</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na.<br />

levar anclas<br />

ver zarpar.<br />

levar anclas<br />

Levarlas para salir a navegar<br />

levar anclas<br />

Levantarlas, zarpar.<br />

levar anclas<br />

ver zarpar<br />

levar <strong>el</strong> ancla<br />

Levantar y recuperar <strong>el</strong> ancla.<br />

levar <strong>el</strong> ancla<br />

Continuar virando <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>una</strong> vez zarpó <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo.<br />

levar <strong>el</strong> ancla a vistas<br />

Suspen<strong>de</strong>rla d<strong>el</strong> fondo hasta ver <strong>el</strong> arganeo por encima <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

levar <strong>el</strong> ancla a vistas<br />

Suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo hasta tener <strong>el</strong> arganeo por encima d<strong>el</strong> agua.<br />

levar <strong>el</strong> ancla a vistas<br />

Suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo hasta tener <strong>el</strong> arganeo por encima d<strong>el</strong> agua.<br />

levar <strong>el</strong> rumbo<br />

lHacer que <strong>el</strong> buque navegue al rumbo or<strong>de</strong>nado.<br />

levar fuera <strong>el</strong> bat<strong>el</strong><br />

Llevar <strong>el</strong> bote al agua.<br />

levar por la tea<br />

Nombre que toma al cable cuando por él la lancha suspen<strong>de</strong> <strong>el</strong> ancla.<br />

levar un cabo<br />

En términos generales, levantar, suspen<strong>de</strong>r, izar un objeto o efecto, aunque más<br />

propiamente se aplica en r<strong>el</strong>ación con las anclas<br />

leveche<br />

Nombre dado en <strong>el</strong> Mediterráneo al viento d<strong>el</strong> sudoeste aportando aire húmedo y cálido<br />

que frecuentemente provoca lluvia.<br />

lezna <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

ver punzón <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero.<br />

liar <strong>el</strong> petate<br />

Marcha súbita o repentina <strong>de</strong> alguno, incluyendo la muerte d<strong>el</strong> mismo.

---

liara<br />

Pequeño vaso <strong>de</strong> metal ó plástico para racionar agua.<br />

libán<br />

Cabo hecho <strong>de</strong> esparto.<br />

libertarse sobre las anclas<br />

Fon<strong>de</strong>ar <strong>el</strong> buque durante un temporal, a fin <strong>de</strong> salvarlo.<br />

libra<br />

Unidad <strong>de</strong> fuerza, equivalente a 453,592 gr.<br />

libre<br />

Refiriéndose al agua o mar, equivale a limpio <strong>de</strong> p<strong>el</strong>igros para la navegación.<br />

libre<br />

Voz que indica que se han levado anclas y soltado amarras.<br />

libro <strong>de</strong> oraciones<br />

Traducción d<strong>el</strong> nombre que los británicos daban a la piedra <strong>de</strong> cubierta <strong>de</strong> pequeñas<br />

dimensiones.<br />

liburma<br />

Embarcación ligera, <strong>de</strong> forma alargada y estrecha usada por los romanos en <strong>el</strong> s. I a <strong>de</strong> J.C.<br />

licencia<br />

Atestado que se da a un marinero para hacer constar que ha servido a bordo d<strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>signado, <strong>de</strong>signado a<strong>de</strong>más generalmente su aptitud y su comportamiento.<br />

LIE<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Lienchtenstein.<br />

liebre<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tacos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que ensartados en <strong>una</strong> varilla <strong>de</strong> hierro existente en las<br />

quijadas <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> cangrejo hacían las veces <strong>de</strong> vert<strong>el</strong>los.<br />

liebre<br />

Cada uno <strong>de</strong> los listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, taladrados y ensartados en los bastardos d<strong>el</strong><br />

racamento, <strong>entre</strong> grupos <strong>de</strong> vert<strong>el</strong>los, y que sirven para mantener a éstos siempre<br />

paral<strong>el</strong>os.<br />

lienza<br />

Hilo o sedal, amarrado a un flotador, cuyo extremo libre va provisto <strong>de</strong> un lastre <strong>de</strong> plomo<br />

<strong>de</strong> unos 100 gramos y un anzu<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> número 3 al 5, la lienza se <strong>de</strong>ja con <strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o<br />

cebado y <strong>el</strong> lastre tocando al fondo, sostenida por <strong>el</strong> flotador.<br />

ligada<br />

Trozo <strong>de</strong> piola, merlín, etc., para unir dos cabos cualquiera.<br />

ligada<br />

Unión <strong>de</strong> dos cabos, o <strong>de</strong> un cabo y <strong>una</strong> percha u otro <strong>el</strong>emento parecido, a base <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

sucesión <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas redondas dadas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>los y que generalmente terminan<br />

con un botón y un nudo.<br />

ligada<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan con un cabo d<strong>el</strong>gado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> otros dos más gruesos,<br />

con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> unirlos y fijarlos <strong>de</strong> tal modo que uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los no pueda <strong>de</strong>splazarse con<br />

respecto al otro.<br />

ligada<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas dadas con meollar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> dos cabos, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> unirlos.<br />

ligada<br />

En términos generales, <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan con un cabo d<strong>el</strong>gado, alre<strong>de</strong>dor<br />

<strong>de</strong> otros dos o d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, para asegurado, sujetado o evitar que se<br />

<strong>de</strong>scolche.<br />

ligada<br />

Procedimiento utilizado para atar un paquete.

---

ligada<br />

Ligadura, atadura.<br />

ligada <strong>de</strong> cruz<br />

Ligada que se da en <strong>el</strong> punto en que se cruzan los guardajarcias con los obenques.<br />

ligada <strong>de</strong> cruz y botón<br />

Nombre que se da al conjunto <strong>de</strong> dos ligadas, separadas e in<strong>de</strong>pendientes, con que se<br />

forma <strong>una</strong> gaza en un cabo.<br />

ligada <strong>de</strong> la bitadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan con un cabo <strong>de</strong> r<strong>el</strong>ativamente poca mena alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la<br />

bitadura d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla, principalmente cuando es <strong>de</strong> cáñamo, para evitar que dé<br />

lasconazos por efecto d<strong>el</strong> esfuerzo a que está sometido.<br />

ligada redonda<br />

Ligada que se hace a base <strong>de</strong> dar vu<strong>el</strong>tas con un cabito d<strong>el</strong>gado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> los cabos o<br />

d<strong>el</strong> firme y d<strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong>bidamente amadrinados, y procurando que que<strong>de</strong>n<br />

bien contiguas y azocadas.<br />

ligada redonda con botón y nudo<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan con meollar u otro cabito d<strong>el</strong>gado alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> chicote y<br />

firme <strong>de</strong> un cabo, <strong>una</strong> vez están <strong>de</strong>bidamente amadrinados.<br />

ligadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que sirve para unir dos cabos u otros objetos.<br />

ligadura<br />

ver ligada.<br />

ligadura<br />

Ligada, realizada para evitar que un cabo se <strong>de</strong>shaga, su particularidad resi<strong>de</strong> en que los<br />

dos extremos d<strong>el</strong> hilo pasan por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las espiras <strong>de</strong> la atadura, impidiendo que ésta<br />

se <strong>de</strong>shaga.<br />

ligar<br />

Empernar, sujetar <strong>entre</strong> sí las distintas piezas que forman <strong>el</strong> buque.<br />

ligazón<br />

En general, pieza o ma<strong>de</strong>ro empleado en la construcción naval, y más particularmente<br />

cualquiera <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos que se aña<strong>de</strong>n a tope a la varenga y a los genoles para formar<br />

la cua<strong>de</strong>rna.<br />

ligazón<br />

Pieza que forma parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna.<br />

ligazón <strong>de</strong> escobén<br />

ver espaldón.<br />

ligazón doble<br />

Pieza que forma la unión <strong>de</strong> genol y la cua<strong>de</strong>rna<br />

ligazones<br />

Denominación genérica <strong>de</strong> toda pieza <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> buque, es especial <strong>de</strong> las piezas<br />

o ma<strong>de</strong>ros que forman las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

ligera<br />

Dícese <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación rápida.<br />

limbo<br />

Círculo que presenta un astro.<br />

limbo<br />

Arco graduado que llevan los instrumentos <strong>de</strong> medir ángulos.<br />

limera<br />

En la bovedilla <strong>de</strong> popa, sobre <strong>el</strong> codaste, abertura que permite <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong><br />

timón.

---

limera<br />

Tubo <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual gira <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> timón.<br />

limera d<strong>el</strong> timón<br />

Orificio por <strong>el</strong> que la parte superior d<strong>el</strong> timón (mecha), atraviesa <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

limera d<strong>el</strong> timón<br />

Abertura practicada en la bovedilla, sobre <strong>el</strong> codaste, para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> timón y<br />

juego <strong>de</strong> la caña, engastada a esta.<br />

limera d<strong>el</strong> timón<br />

Orificio existente en <strong>el</strong> arranque <strong>de</strong> la bovedilla, para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la mecha d<strong>el</strong> timón a la<br />

bocina d<strong>el</strong> timón y <strong>de</strong> ahí al interior d<strong>el</strong> buque, para su conexión con la rueda d<strong>el</strong> timón.<br />

limnología<br />

Es <strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong> agua dulce, como ríos, lagos, incluye <strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> la física<br />

y química d<strong>el</strong> agua así como los organismos y la ecología <strong>de</strong> estos sistemas.<br />

limonaje<br />

Ir los botes con <strong>el</strong> práctico fuera d<strong>el</strong> puerto para pilotear un buque hasta <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

limpia<br />

Dragar un puerto.<br />

limpieza submarina<br />

Extracción <strong>de</strong> basura y objetos d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> puerto y <strong>de</strong> las vías navegables que impi<strong>de</strong>n<br />

la libre navegación.<br />

limpio<br />

Dícese al fondo d<strong>el</strong> mar y <strong>de</strong> la costa cuando no tienen escollos.<br />

línea<br />

Nombre genérico para cabos sin propósito específico, aunque pue<strong>de</strong>n tener <strong>una</strong> utilización<br />

particular.<br />

línea aclínica<br />

Lugar en <strong>el</strong> ecuador magnético, don<strong>de</strong> la aguja inantada permanece horizontal.<br />

línea agónica<br />

Línea que se forma al unir todos los puntos que tienen la <strong>de</strong>clinación magnética, igual a<br />

cero.<br />

línea alobara<br />

Línea en la que limita <strong>una</strong> zona en la que existe <strong>una</strong> variación <strong>de</strong> presión igual.<br />

línea analobara<br />

Línea que limita <strong>una</strong> zona en que ha tenido <strong>lugar</strong> <strong>una</strong> variación positiva <strong>de</strong> la presión.<br />

línea anisolabara<br />

Línea que une todos los puntos que ha experimentado la misma variación barométrica<br />

positiva.<br />

línea catalobara<br />

Línea que limita <strong>una</strong> zona en que ha tenido <strong>lugar</strong> <strong>una</strong> variación negativa o disminución <strong>de</strong><br />

la presión atmosférica.<br />

línea central<br />

Mitad <strong>de</strong> un buque con r<strong>el</strong>ación a su manga.<br />

línea cotidal<br />

Línea que une todos los puntos en los cuales ocurre al mismo <strong>tiempo</strong> la marea alta <strong>de</strong>bida<br />

a <strong>una</strong> componente <strong>de</strong> marea.<br />

línea <strong>de</strong> agua<br />

En <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las líneas producidas por la intersección con <strong>el</strong> casco<br />

<strong>de</strong> unos planos arbitrarios y paral<strong>el</strong>os a la quilla.<br />

línea <strong>de</strong> agua<br />

Intersección d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque con un plano horizontal y cuyo contorno d<strong>el</strong>imita la<br />

llamada superficie <strong>de</strong> flotación, que es distinta para cada calado.

---

línea <strong>de</strong> agua ligera<br />

Intersección <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua con <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque completamente vacío.<br />

línea <strong>de</strong> bragadas<br />

Línea que pasa por <strong>el</strong> canto superior <strong>de</strong> las varengas y <strong>de</strong>fine la línea <strong>de</strong> la sobrequilla.<br />

línea <strong>de</strong> carga<br />

Línea trazada alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un buque, con la carga que pue<strong>de</strong> llevar.<br />

línea <strong>de</strong> carga máxima<br />

Intersección <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua con <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque completamente cargado.<br />

línea <strong>de</strong> contorno <strong>de</strong> cubierta<br />

Intersección <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, con <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> popa a proa.<br />

línea <strong>de</strong> costa<br />

Líneas que unen puntos <strong>de</strong> igual marea o <strong>de</strong> igual establecimiento <strong>de</strong> puerto.<br />

línea <strong>de</strong> costa<br />

La intersección <strong>entre</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua y la tierra.<br />

línea <strong>de</strong> crujía<br />

Línea imaginaria que pasa por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> barco y divi<strong>de</strong> al buque en dos mita<strong>de</strong>s o<br />

bandas.<br />

línea <strong>de</strong> crujía<br />

Línea imaginaria que pasa por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> barco y divi<strong>de</strong> al buque en dos mita<strong>de</strong>s o<br />

bandas.<br />

línea <strong>de</strong> doble cobertura<br />

ver línea <strong>de</strong> contorno <strong>de</strong> cubierta<br />

línea <strong>de</strong> dormidos<br />

Arrufo o curva cóncava que forman <strong>de</strong> proa a popa <strong>el</strong> canto superior <strong>de</strong> los dormidos.<br />

línea <strong>de</strong> espuma<br />

Es <strong>el</strong> frente <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola conforme esta avanza hacia la costa <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber pasado la<br />

línea <strong>de</strong> rompiente.<br />

línea <strong>de</strong> fe<br />

Llínea paral<strong>el</strong>a al eje <strong>de</strong> crujía que tienen los compases que van fijos al casco.<br />

línea <strong>de</strong> fe<br />

Trazo o señal marcado en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> mortero y que indica la dirección <strong>de</strong> la proa,<br />

constituye la línea <strong>de</strong> referencia usada para medir o leer <strong>el</strong> rumbo.<br />

línea <strong>de</strong> fe<br />

En la aguja náutica o compás <strong>de</strong> navegación, trazo o línea recta que indica <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> buque.<br />

línea <strong>de</strong> flotación<br />

La que separa la parte mojada d<strong>el</strong> casco con la seca.<br />

línea <strong>de</strong> flotación<br />

Intersección <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua con <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

línea <strong>de</strong> flotación<br />

Línea que separa la obra viva <strong>de</strong> la obra muerta.<br />

línea <strong>de</strong> flotación<br />

Intersección d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque con la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

línea <strong>de</strong> flotación<br />

Línea horizontal <strong>de</strong>terminada por <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua a lo largo <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los costados<br />

<strong>de</strong> un buque a flote, la altura <strong>de</strong> esta línea varía <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento.<br />

línea <strong>de</strong> flotación<br />

Línea horizontal <strong>de</strong>terminada por <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua a lo largo <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los costados<br />

<strong>de</strong> un buque a flote. la altura <strong>de</strong> esta línea varía <strong>de</strong> acuerdo con <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento.<br />

línea <strong>de</strong> flotación en lastre<br />

Intersección <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua con <strong>el</strong> cosco <strong>de</strong> un buque en lastre.

---

línea <strong>de</strong> lanzado<br />

En pesca, la línea <strong>de</strong> mosca.<br />

línea <strong>de</strong> lanzado<br />

Una línea pesada.<br />

línea <strong>de</strong> posición<br />

Línea que se pue<strong>de</strong> trazar en la carta y sobre la cual se encuentra <strong>el</strong> buque con toda<br />

seguridad.<br />

línea <strong>de</strong> seguridad<br />

Enfilación que señala <strong>el</strong> límite <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona <strong>de</strong> p<strong>el</strong>igro.<br />

línea <strong>de</strong> vida<br />

Cable sujeto a la cubierta al que se fija <strong>el</strong> mosquetón d<strong>el</strong> arnés, permitiendo los<br />

movimientos <strong>de</strong> los tripulantes por cubierta.<br />

línea <strong>de</strong> vida<br />

Cable sujeto a la cubierta al que se fija <strong>el</strong> mosquetón d<strong>el</strong> arnés, permitiendo los<br />

movimientos <strong>de</strong> los tripulantes por cubierta.<br />

línea d<strong>el</strong> fuerte<br />

La curva que pasa por los puntos <strong>de</strong> mayor anchura <strong>de</strong> todas las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque.<br />

línea d<strong>el</strong> viento<br />

Dirección <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la que sopla <strong>el</strong> viento.<br />

línea loxodrómica<br />

Línea trazada sobre la superficie terrestre y que corta a todos los meridianos bajo un<br />

ángulo constante y distinto <strong>de</strong> 90°.<br />

linear<br />

Trazar en <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra las líneas por don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> cortarse o labrarse.<br />

linear<br />

ver ahilar, hilar<br />

lineas<br />

Diferentes cabos finos; línea <strong>de</strong> pesca, líneas <strong>de</strong> trampas, etc.<br />

líneas agónicas<br />

Líneas que pasan por todos los puntos <strong>de</strong> la superficie terrestre, cuya inclinación<br />

magnética es igual a cero.<br />

líneas agónicas (d<strong>el</strong> gr agonikós)<br />

Línea que se forma al unir todos los puntos que tienen la <strong>de</strong>clinación magnética igual a<br />

cero.<br />

líneas <strong>de</strong> aduana<br />

Puestos escalonados <strong>de</strong> aduaneros para la represión d<strong>el</strong> contrabando en las<br />

<strong>de</strong>marcaciones fronterizas.<br />

líneas <strong>de</strong> carga<br />

Marcas situadas en <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque y que representan <strong>el</strong> calado máximo que pue<strong>de</strong><br />

alcanzar en cada caso, según <strong>el</strong> reglamento específico sobre esta materia.<br />

líneas <strong>de</strong> mano y caña mecanizadas<br />

Para accionar las líneas <strong>de</strong> mano se pue<strong>de</strong>n usar carretes o tambores mecánicos.<br />

linga<br />

ver eslinga.<br />

lingote<br />

Cada uno <strong>de</strong> los hierros que en calidad <strong>de</strong> lastre permanente llevaba <strong>el</strong> buque a ambos<br />

lados <strong>de</strong> la sobrequilla.<br />

lingote<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las barras <strong>de</strong> hierro empleadas en la estiba <strong>de</strong> los buques, cuando la estiba<br />

no permite distribuir la carga <strong>de</strong> manera regular.

---

linguete<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro, pequeña y muy sólida, con giro alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> mismo perno que la sostiene,<br />

y que sirve para impedir que <strong>el</strong> cabrestante, molinete u otra máquina gire, por un <strong>de</strong>scuido,<br />

en sentido contrario al que es <strong>de</strong> <strong>de</strong>sear.<br />

linguete<br />

Barra <strong>de</strong> hierro que, a modo <strong>de</strong> trinquete, se introduce en un hueco para impedir <strong>el</strong><br />

retroceso <strong>de</strong> un cabrestante o <strong>de</strong> otra máquina parecida.<br />

linguetes<br />

barras cortas <strong>de</strong> hierro móviles, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabilla y que impi<strong>de</strong>n, que un<br />

cabrestante, un chigre o un molinete gire en sentido contrario al <strong>de</strong> su propio movimiento.<br />

linier<br />

Buque <strong>de</strong>stinado a servir <strong>de</strong> línea regular <strong>de</strong> navegación.<br />

linterna<br />

ver farol<br />

linterna<br />

ver faro.<br />

liña<br />

Sedal con unos pocos anzu<strong>el</strong>os en <strong>el</strong> extremo y que sostenido con la mano se utiliza para<br />

pescar en <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> poco fondo, <strong>el</strong> pescador <strong>de</strong>be ir dando ligeros tirones y luego<br />

levantado tan pronto como nota la picada d<strong>el</strong> pez.<br />

liquidación<br />

Pago a la tripulación d<strong>el</strong> saldo <strong>de</strong> sus haberes al término d<strong>el</strong> viaje d<strong>el</strong> buque o al<br />

<strong>de</strong>sembarcar.<br />

liquidar<br />

Contabilizar los gastos d<strong>el</strong> viaje y <strong>el</strong> producto <strong>de</strong> la venta d<strong>el</strong> pescado, y establecer y<br />

abonar a cada uno <strong>de</strong> los tripulantes o partícipes la parte que les correspon<strong>de</strong>.<br />

lista cuarta<br />

Lista correspondientes a buques auxiliares a la pesca, auxiliares a la acuacultura y cultivos<br />

marinos.<br />

lista <strong>de</strong> guardia<br />

R<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> los hombres que forman <strong>una</strong> guardia y en la que se asigna a cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los<br />

la tarea específica que <strong>de</strong>be realizar.<br />

lista novena<br />

Lista correspondientes a <strong>una</strong> lista provisional durante la construcción d<strong>el</strong> buque.<br />

lista octava<br />

Lista correspondientes buques <strong>de</strong> organismos públicos.<br />

lista primera<br />

Lista correspondientes a las plataformas <strong>de</strong> extracción, remolcadores <strong>de</strong> altura, Buques <strong>de</strong><br />

soporte a las plataformas.<br />

lista quinta<br />

Lista correspondientes los remolcadores y embarcaciones <strong>de</strong> servicios portuarios y radas.<br />

lista segunda<br />

lista correspondientes a los buque <strong>de</strong> pasaje y buques mercantes.<br />

lista séptima<br />

Lista correspondientes a buques <strong>de</strong>portivos.<br />

lista sexta<br />

Lista correspondientes a buques <strong>de</strong>portivos explotados con animo <strong>de</strong> lucro.<br />

lista tercera<br />

Lista correspondientes a los buques pesqueros.

---

listo<br />

Dícese que un ancla u otro objeto, cuando se encuentra <strong>de</strong>bidamente preparado para<br />

realizar <strong>el</strong> trabajo para <strong>el</strong> cual está <strong>de</strong>stinado.<br />

listo para sondar !<br />

Or<strong>de</strong>n preparatoria que se da antes <strong>de</strong> la ejecutiva <strong>de</strong> dar <strong>el</strong> escandallo (19.01) y medir la<br />

profundidad d<strong>el</strong> agua.<br />

listones <strong>de</strong> cofa<br />

Listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que van empernados sobre la cara alta <strong>de</strong> <strong>una</strong> cofa, para reforzarla.<br />

listos para levar<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la gente para que se preparen para hacer girar <strong>el</strong> cabrestante y virar la<br />

ca<strong>de</strong>na o cable d<strong>el</strong> ancla.<br />

listos para subir !<br />

Or<strong>de</strong>n preparatoria que se da a la tripulación antes <strong>de</strong> la ejecutiva <strong>de</strong> ¡arriba!<br />

listos para tomar rizos !<br />

Or<strong>de</strong>n preventiva para ejecutar la maniobra <strong>de</strong> rizar la v<strong>el</strong>a, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> reducir su<br />

superficie por medio <strong>de</strong> los rizos.<br />

listos para virar !<br />

Or<strong>de</strong>n preparatoria que se da a la tripulación para anunciar que seguidamente se va a<br />

realizar la maniobra <strong>de</strong> cambiar <strong>de</strong> bordada.<br />

listos para virar <strong>el</strong> cabrestante<br />

ver levar.<br />

litera<br />

Especie <strong>de</strong> cama, formada generalmente <strong>de</strong> tablas, para dormir los marineros y pasaje.<br />

litera<br />

Cama <strong>de</strong> a bordo, consistente en un somier colocado sobre <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cómoda, es<br />

<strong>de</strong>cir, sobre un mueble cuyo frente está ocupado totalmente por cajones.<br />

litera<br />

Cama firme a los mamparos d<strong>el</strong> barco.<br />

litoral<br />

Costa <strong>de</strong> un mar.<br />

litoral<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la línea <strong>de</strong> la costa.<br />

litoral<br />

Zona d<strong>el</strong> mar mas alejada <strong>de</strong> la orilla.<br />

livarda<br />

Percha diagonal <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a tarquina.<br />

llamada<br />

Aviso que se dirige a <strong>una</strong> embarcación.<br />

llamada<br />

Acción <strong>de</strong> llamar con voz fuerte <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un buque a otro en alta mar.<br />

llamada <strong>de</strong> bal<strong>de</strong>o<br />

Llamada a la gente encargada <strong>de</strong> realizar <strong>el</strong> bal<strong>de</strong>o <strong>de</strong> cubierta.<br />

llamada <strong>de</strong> <strong>de</strong>satraca bote<br />

Pitada corta seguida <strong>de</strong> la palabra bote.<br />

llamada <strong>de</strong> <strong>de</strong>satraca lancha<br />

Llamada <strong>de</strong> atención seguida <strong>de</strong> las palabras <strong>de</strong>satraca lancha, pronunciadas <strong>de</strong> forma<br />

muy prolongada y que se emite en <strong>el</strong> instante en que parte la lancha.<br />

llamada <strong>de</strong> escandallo<br />

Llamada a la gente encargada d<strong>el</strong> manejo d<strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong> costa.

---

llamada <strong>de</strong> rancho<br />

Llamada que se hace a las horas <strong>de</strong> comer para que la gente acuda a los respectivos<br />

comedores.<br />

llamada general<br />

Or<strong>de</strong>n convocando a la gente <strong>de</strong> a bordo a reunirse en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> o <strong>lugar</strong>es asignados.<br />

llamador<br />

Cabo colocado a continuación <strong>de</strong> <strong>una</strong> driza <strong>de</strong> cable, y que sirve para laborearla.<br />

llamadores<br />

Prolongación <strong>de</strong> cabo que sigue a las drizas <strong>de</strong> cable <strong>de</strong> acero.<br />

llamadores<br />

Cabos para repicar las v<strong>el</strong>as manteniéndolas bajo tensión.<br />

llamar<br />

Accionar en <strong>una</strong> dirección <strong>de</strong>terminada.<br />

llamar<br />

Tirar, trabajar, dirigirse <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla hacia <strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> ésta se encuentra.<br />

llamar a la voz<br />

Hacer señales y or<strong>de</strong>nar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> lejos a un buque que se acerque hasta <strong>una</strong> distancia en<br />

que sea posible mantener <strong>una</strong> conversación oral con ayuda d<strong>el</strong> megáfono.<br />

llamar a pique<br />

Tirar un cable en <strong>de</strong>terminada dirección.<br />

llamara a la voz<br />

Hacer señal a un buque para que se acerque a la distancia o al objeto.<br />

llanta con nervio<br />

Pasamanos o lámina <strong>de</strong> hierro larga y estrecha, con uno <strong>de</strong> sus lados más grueso y<br />

formando un nervio.<br />

llave<br />

Ligada o conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan con un cabo r<strong>el</strong>ativamente d<strong>el</strong>gado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />

dos objetos para sujetados <strong>entre</strong> sí y evitar que resbalen o se <strong>de</strong>slicen.<br />

llave<br />

ver grifo<br />

llave<br />

ver dado<br />

llave <strong>de</strong> grilletes<br />

Herramienta concebida para <strong>de</strong>stornillar los pernos <strong>de</strong> los grilletes cuya cabeza queda<br />

embutida en la misma orejeta.<br />

llave d<strong>el</strong> timón<br />

Taco <strong>de</strong> hierro fijo <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> un macho en la entalladura d<strong>el</strong> timón, y sirve para impedir que<br />

se <strong>de</strong>smonte.<br />

llaves d<strong>el</strong> timón<br />

Piezas pequeñas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra labrada que se colocan en las muescas <strong>de</strong> los machos d<strong>el</strong><br />

timón, para que este no se <strong>de</strong>smonten acci<strong>de</strong>ntalmente.<br />

llegar a la arribada a tal rumbo<br />

Dícese cuando estando a la capa para <strong>de</strong>notar la magnitud <strong>de</strong> dicho movimiento giratorio, y<br />

tomar juicio <strong>de</strong> lo que se cae a sotavento.<br />

llegar a la arribada a tal rumbo<br />

Dícese cuando estando a la capa para <strong>de</strong>notar la magnitud <strong>de</strong> dicho movimiento giratorio, y<br />

tomar juicio <strong>de</strong> lo que se cae a sotavento.<br />

llegar a la arribada a tal rumbo<br />

Dícese estando a la capa para significar <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> caida d<strong>el</strong> buque a sotavento.

---

llegar <strong>el</strong> agua a tal hora<br />

Alcanzar hasta la hora que se trate <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> la pleamar o movimiento <strong>de</strong> la creciente.<br />

llegar <strong>el</strong> agua a tal hora<br />

Alcanzar hasta la hora que se trate <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> la pleamar o movimiento <strong>de</strong> la creciente.<br />

llegar <strong>el</strong> agua a tal hora<br />

Alcanzar a tal hora la pleamar.<br />

llegar <strong>el</strong> agua a <strong>tiempo</strong><br />

Alcanzar hasta la hora <strong>de</strong> la pleamar o <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la creciente.<br />

llegar la arribada a tal rumbo<br />

Dícese cuando estando a la capa, notar <strong>el</strong> movimiento giratorio, para saber cuanto gira a<br />

sotavento.<br />

llegar la arribada a tal rumbo<br />

Dícese estando a la capa para <strong>de</strong>notar dicho movimiento giratorio.<br />

llegar la arribada a tal rumbo<br />

Dícese cuando estando a la capa, notar <strong>el</strong> movimiento giratorio, para saber cuanto gira a<br />

sotavento.<br />

llegar la proa a tal rumbo<br />

Llegar en la orzada o confundirse la dirección <strong>de</strong> la quilla con <strong>el</strong> rumbo que se trata.<br />

llenante<br />

Movimiento hacia arriba d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

llenar<br />

Guarnecer un cabo con hilo fino.<br />

llenar la marea<br />

Crecer la marea.<br />

llenarse <strong>de</strong> arena los bolsillo<br />

Locución marinera que significa naufragar.<br />

llenarse <strong>de</strong> arena los bolsillo<br />

Locución marinera que significa naufragar.<br />

llenarse <strong>de</strong> arena los bolsillos<br />

ver naufragar, ahogarse.<br />

llenos <strong>de</strong> popa<br />

Curvatura que forma la figura <strong>de</strong> un buque en la popa, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> agua hasta la<br />

cinta, a <strong>una</strong> y otra banda d<strong>el</strong> codaste.<br />

llevalo arrancado<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que gobierne <strong>de</strong> modo que las v<strong>el</strong>as puedan recibir bastante viento y<br />

la embarcación cobre mas marcha.<br />

llevalo sujeto ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando dada al timon<strong>el</strong>, cuando se observa que por un <strong>de</strong>scuido guiña mucho <strong>el</strong><br />

buque.<br />

llevar<br />

Bajar, hacer <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r.<br />

llevar arrancada<br />

Ir a buen andar.<br />

llevar hacia popa<br />

Mover <strong>el</strong> buque haciéndolo avanzar hacia popa a base <strong>de</strong> virar d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla o <strong>de</strong> un<br />

esprín <strong>de</strong> popa.<br />

llevar la amura al ojo<br />

Ajustar bien la v<strong>el</strong>a mayor al ojo en que se amura<br />

llevar la amura al ojo<br />

Ajustar bien la <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor al ojo en que se amura.

---

llevar la amura al ojo<br />

Ajustar bien la v<strong>el</strong>a mayor al ojo en que se amura<br />

llevar la corriente a un buque<br />

Ir a rumbo solo por <strong>el</strong> impulso <strong>de</strong> la corriente, por falta <strong>de</strong> viento.<br />

llevar la <strong>de</strong>rrota<br />

Dirigir y llevar a cabo, <strong>el</strong> recorrido que se <strong>de</strong>be realizar cada día, según este previsto en <strong>el</strong><br />

viaje.<br />

llevar la estrepada hasta tal punto<br />

Trasladar <strong>el</strong> buque o bote <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> se halla, hasta <strong>el</strong> paraje <strong>de</strong> que se trata con solo <strong>el</strong><br />

empuje <strong>de</strong> su arrancada.<br />

llevar la salida<br />

Llevar arrancada.<br />

llevar la v<strong>el</strong>a sobre <strong>el</strong> palo<br />

En los faluchos y otros barcos latinos, cuando cambian <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta y sigue la nueva bordada<br />

sin cambiar <strong>de</strong> entena, en cuyo caso esta y la v<strong>el</strong>a van impulsada d<strong>el</strong> viento contra <strong>el</strong> palo.<br />

llevar las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Navegar por su popa y a la mismo rumbo.<br />

llevar las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

ver seguir las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

llevar las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

ver seguir las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

llevar las amuras a babor<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina por la amura <strong>de</strong> babor.<br />

llevar las amuras a babor<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina por la parte <strong>de</strong> babor.<br />

llevar las amuras a babor<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina por la parte <strong>de</strong> babor.<br />

llevar las amuras a babor y estribor<br />

Ir <strong>de</strong> bolina a <strong>una</strong> <strong>de</strong> estas dos bandas.<br />

llevar las amuras a estribor<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina por la amura <strong>de</strong> estribor.<br />

llevar las amuras a estribor<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina por la parte <strong>de</strong> estribor.<br />

llevar las amuras a estribor<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina por la parte <strong>de</strong> estribor.<br />

llevar las cuantas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj<br />

Persona encargada <strong>de</strong> la marcha d<strong>el</strong> cronómetro.<br />

llevar las cuentas <strong>de</strong> la estima<br />

Encargado <strong>de</strong> llevar la <strong>de</strong>rrota, o llevar <strong>el</strong> diario <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

llevar las cuentas <strong>de</strong> la navegación<br />

Encargado <strong>de</strong> llevar <strong>el</strong> diario <strong>de</strong> navegación.<br />

llevar topes<br />

Navegar con vigía en <strong>el</strong>los.<br />

llevar un ancla en pendura<br />

ver ancla apeada.<br />

llevarlo arrancado ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando al timon<strong>el</strong>, para que lleve <strong>el</strong> buque con buena v<strong>el</strong>a o v<strong>el</strong>ocidad.<br />

llevarlo arrancado ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando al timon<strong>el</strong>, para que lleve <strong>el</strong> buque con buena v<strong>el</strong>a o v<strong>el</strong>ocidad.

---

llevárs<strong>el</strong>o <strong>de</strong> la estrepada<br />

Tirar fuerte y constantemente d<strong>el</strong> cabo con que se maniobra, con solo <strong>el</strong> esfuerzo mas o<br />

menos prolongado.<br />

llora<strong>de</strong>ro<br />

Lugar u orificio por don<strong>de</strong> se filtra <strong>el</strong> agua.<br />

llovido<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa a veces al polizón.<br />

llovido<br />

Polizón, <strong>el</strong> que se embarca.<br />

llovizna<br />

Lluvia menuda que cae suavemente y dificulta la visibilidad.<br />

Lloyd's<br />

Nombre con que se cita habitualmente al Lloyd's Register of Shipping, asociación<br />

londinense <strong>de</strong> aseguradores marítimos iniciada en 1782.<br />

lluvia<br />

Meteoro constituido por <strong>una</strong> precipitación acuosa líquida, provocada por la con<strong>de</strong>nsación<br />

d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua que forma las nubes.<br />

lobo <strong>de</strong> mar<br />

Nombre que se da generalmente en tierra al hombre <strong>de</strong> mar con experiencia en su oficio. a<br />

bordo.<br />

lobo <strong>de</strong> mar<br />

Marino viejo y experimentado.<br />

lobo <strong>de</strong> mar<br />

Marinero <strong>de</strong> gran experiencia y no necesariamente viejo.<br />

lof<br />

Lugar d<strong>el</strong> costado don<strong>de</strong> termina la sección central d<strong>el</strong> buque, es <strong>de</strong>cir, la <strong>de</strong> superficie<br />

transversal prácticamente uniforme y empiezan los finos o d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> proa, coinci<strong>de</strong> con<br />

la cua<strong>de</strong>rna llamada red<strong>el</strong>.<br />

lona<br />

Tejido sólido <strong>de</strong> cáñamo o <strong>de</strong> algodón, d<strong>el</strong> que se hacían las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> los buques, y <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores.<br />

lona en punta<br />

Pedazo <strong>de</strong> trapo <strong>de</strong> forma triangular que se emplean para aumentar <strong>el</strong> pujamen a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

loncha <strong>de</strong> lardo<br />

Trozo muy largo <strong>de</strong> grasa <strong>de</strong> ballena y que en cierto modo guarda algo <strong>de</strong> parecido con la<br />

pi<strong>el</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> naranja o manzana cuando se p<strong>el</strong>a formando <strong>una</strong> sola tira.<br />

lóneas <strong>de</strong> mano y caña<br />

Líneas se pue<strong>de</strong>n utilizar con vara o caña o sin <strong>el</strong>las, ara pescar en aguas profundas<br />

su<strong>el</strong>en emplearse carretes, se pue<strong>de</strong> usar cebo natural o artificial.<br />

loneta<br />

Lona d<strong>el</strong>gada que se emplea en la confección <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as para botes y embarcaciones<br />

menores.<br />

longitud<br />

Arco d<strong>el</strong> ecuador comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> meridiano que pasa por <strong>el</strong> punto consi<strong>de</strong>rado y <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong> referencia.<br />

longitud<br />

Es <strong>el</strong> arco <strong>de</strong> ecuador contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> Greendwich hasta <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong><br />

<strong>lugar</strong>, se cuenta <strong>de</strong> 0º a 180º.<br />

longitud<br />

Cualquier círculo máximo que pasa por los dos polos. se mi<strong>de</strong> en grados oeste o este,<br />

tomando como referencia al meridiano <strong>de</strong> greenwich cuya longitud es 0º. su símbolo es L .

---

longitud (L)<br />

Distancia angular hacia <strong>el</strong> este u oeste medida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un primer meridiano o meridiano <strong>de</strong><br />

referencia,<br />

longitud c<strong>el</strong>este<br />

Distancia angular <strong>entre</strong> <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la perpendicular a la eclíptica que pasa por <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong><br />

astro, medida hacia <strong>el</strong> este.<br />

longitud <strong>de</strong> atraque<br />

La que ocupa <strong>una</strong> embarcación en un mu<strong>el</strong>le o atraca<strong>de</strong>ro para maniobras <strong>de</strong> carga y<br />

<strong>de</strong>scarga.<br />

longitud <strong>de</strong> cable<br />

Como unidad <strong>de</strong> medida, 100 brazas, la longitud actual <strong>de</strong> un cable <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la longitud<br />

d<strong>el</strong> fabricante, usualmente 120 brazas.<br />

longitud <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o<br />

Longitud <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na mas cabo <strong>de</strong> longitud 3-4 veces <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>, con mal <strong>tiempo</strong> 5-6<br />

veces.<br />

longitud <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o<br />

Ca<strong>de</strong>na mas cabo <strong>de</strong> longitud 3-4 veces <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>, con mal <strong>tiempo</strong> 5-6 veces.<br />

longitud <strong>de</strong> onda<br />

Es la distancia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda y <strong>el</strong> mismo punto <strong>de</strong> la siguiente onda, o sea la<br />

distancia <strong>entre</strong> dos puntos consecutivos que se encu<strong>entre</strong>n en la misma fase.<br />

longitudinal<br />

En <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las secciones d<strong>el</strong> casco producidas por un plano<br />

paral<strong>el</strong>o al diametral, normalmente en <strong>el</strong> plano aparecen varios longitudinales, en cuyo<br />

caso la separación <strong>entre</strong> los planos correspondientes es constante.<br />

longo<br />

Paral<strong>el</strong>o a la costa que se navega, Dícese navegar longo.<br />

Lorán<br />

Sistema <strong>de</strong> radionavegación basado en la medición <strong>de</strong> la diferencia <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>entre</strong> las<br />

señales recibidas <strong>de</strong> dos estaciones.<br />

lorcha<br />

Lancha, ligera y rápida, empleada en China para la navegación <strong>de</strong> cabotaje.<br />

loxodromia<br />

Curva <strong>de</strong> la superficie terrestre que forma <strong>el</strong> mismo ángulo <strong>de</strong> intersección con todos los<br />

meridianos y que en la representación Mercator adopta la forma <strong>de</strong> línea recta.<br />

loxodrómica<br />

Curva sobre la superficie <strong>de</strong> la Tierra que tiene la propiedad <strong>de</strong> formar ángulos iguales con<br />

todos los meridianos.<br />

loxodrómico<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la loxodromia.<br />

LTU<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Lituania.<br />

lúa<br />

Revés o cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

lúa<br />

Cara <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

lúa<br />

Revés <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as por la parte don<strong>de</strong> van cazadas a viento largo o por la popa. //<br />

Tangente <strong>de</strong> su curvatura por la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> sotavento.<br />

luada<br />

ver luazo.

---

luazo<br />

Golpe <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuando la embarcación toma por la lúa.<br />

luazo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> tomar por la lúa.<br />

lubrificador<br />

Vaso que contiene aceite, sebo, etc., para lubricar gradualmente las articulaciones <strong>de</strong> las<br />

piezas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina en movimiento.<br />

lubrificador<br />

Persona que engrasa y da aceite a las máquinas, en los buques.<br />

lubrificador <strong>de</strong> vapor<br />

Aparato que comunica con la caja <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> un cilindro <strong>de</strong> alta presión, que tiene<br />

por objeto lubricar con aceite la válvula distribuidora, por medio <strong>de</strong> un chorro <strong>de</strong> vapor, a<br />

mayor presión que <strong>el</strong> que contiene <strong>el</strong> cilindro.<br />

luces <strong>de</strong> costado<br />

Una luz ver<strong>de</strong> en la banda <strong>de</strong> estribor y <strong>una</strong> luz roja en la banda <strong>de</strong> babor. cada luz <strong>de</strong>be<br />

ser visible en un arco ininterrumpido <strong>de</strong> 112,5º y <strong>de</strong>be estar colocada <strong>de</strong> manera que sea<br />

visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa hasta 22,5º <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> través.<br />

luces <strong>de</strong> navegación<br />

Luces reglamentarias para la navegación, su <strong>de</strong>scripción figura en <strong>el</strong> "reglamento<br />

internacional para prevenir los abordajes en <strong>el</strong> mar".<br />

luces <strong>de</strong> situación<br />

Luces que conforme a los reglamentos internacionales <strong>de</strong>ben <strong>de</strong> llevar todos los barcos<br />

que navegan, remolcan estén fon<strong>de</strong>ados, etc.<br />

luces reglamentarias <strong>de</strong> situación<br />

Luces reglamentarias según <strong>el</strong> código internacional <strong>de</strong> abordajes, <strong>de</strong>ben estar iluminadas<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la puesta a la salida d<strong>el</strong> sol, este <strong>el</strong> buque en alta mar, fon<strong>de</strong>ado en <strong>una</strong> rada, en un<br />

río, etc.<br />

lucha<strong>de</strong>ro<br />

Parte d<strong>el</strong> remo que apoya en <strong>el</strong> tolete.<br />

lucha<strong>de</strong>ro<br />

Parte don<strong>de</strong> un objeto choca con otro.<br />

lucha<strong>de</strong>ro<br />

Parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que más trabaja.<br />

lucha<strong>de</strong>ro<br />

Parte d<strong>el</strong> remo que sirve para apoyarlo, a modo <strong>de</strong> articulación, y que roza sobre la<br />

chamucera o tolete.<br />

lucha<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Repliegue practicado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, para su refuerzo, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> don<strong>de</strong> va cosida<br />

la r<strong>el</strong>inga.<br />

<strong>lugar</strong> <strong>de</strong> mareas<br />

Zona d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> la costa don<strong>de</strong> las aguas están sometidas al fenómeno <strong>de</strong> las mareas.<br />

lugre<br />

Extranjerismo que se usa como genérico para <strong>de</strong>signar las v<strong>el</strong>as al tercio.<br />

lugre<br />

Barco pequeño con mucho calado a popa, con tres palos y v<strong>el</strong>as al tarquinas o al tercio.<br />

lugre<br />

Embarcación a v<strong>el</strong>a, dotada con dos o tres palos inclinados hacia popa, frecuente en <strong>el</strong><br />

litoral atlántico y en <strong>el</strong> norte <strong>de</strong> España.<br />

lugre arenquero<br />

Pesquero <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva, <strong>de</strong> dos o tres palos con v<strong>el</strong>as al tercio <strong>de</strong>dicado a la pesca d<strong>el</strong><br />

arenque, cuya tripulación, <strong>de</strong> unos once hombres.

---

lui<strong>de</strong>ro<br />

ver lucha<strong>de</strong>ro.<br />

luidura<br />

Desgaste que experimenta un cabo o ma<strong>de</strong>ro por efecto d<strong>el</strong> roce en un <strong>de</strong>terminado punto.<br />

luir<br />

ver rozar, frotar.<br />

lumbrera<br />

Construcción <strong>el</strong>evada en la cubierta, sobre <strong>una</strong> abertura generalmente rectangular, va<br />

provista <strong>de</strong> cristales para dar luz a la cubierta inferior, a <strong>una</strong> cámara, etc.<br />

lumbrera<br />

Tapa acristalada y provista <strong>de</strong> bisagras con que se cierra <strong>una</strong> abertura <strong>de</strong> cubierta <strong>de</strong><br />

modo que permita <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la luz, y, en su caso, también d<strong>el</strong> aire, al espacio situado<br />

inmediatamente <strong>de</strong>bajo.<br />

lumbrera<br />

Aberturas circulares practicadas en cubiertas, provistas <strong>de</strong> un grueso vidrio y <strong>de</strong>stinadas a<br />

dar luz al interior d<strong>el</strong> buque, similares a las claraboyas, pero éstas no se abren.<br />

lumbrera<br />

Escotillones sobre <strong>el</strong> casco o cubierta que permite, por estar hecho <strong>de</strong> un material<br />

traslúcido o transparente, que penetre la luz al interior d<strong>el</strong> buque.<br />

l<strong>una</strong>ción<br />

ver mes l<strong>una</strong>r<br />

LUX<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Luxemburgo.<br />

luz<br />

Nombre que se dan a las ranuras y a los canales abiertos <strong>de</strong> un cilindro <strong>de</strong> vapor, en un<br />

distribuidor, etc., para la entrada y salida d<strong>el</strong> vapor.<br />

luz alternativa (alt.)<br />

Luz que presenta variaciones periódicas <strong>de</strong> color; por ejemplo, luz <strong>de</strong> <strong>de</strong>st<strong>el</strong>los alternativos<br />

blancos y rojos.<br />

luz blanca<br />

Buque fon<strong>de</strong>ado o luz <strong>de</strong> alcance <strong>de</strong> buque en marcha.<br />

luz blanca sola<br />

Buque fon<strong>de</strong>ado o luz <strong>de</strong> alcance <strong>de</strong> buque en marcha.<br />

luz <strong>de</strong> alcance<br />

Luz blanca sitiada a popa visible en eu ángulo <strong>de</strong> 135º, para <strong>de</strong>tonar la presencia d<strong>el</strong><br />

buque a otro que lo alcance.<br />

luz <strong>de</strong> alcance<br />

Luz reglamentaria blanca que se encien<strong>de</strong> <strong>de</strong> noche en la popa para <strong>de</strong>tonar su presencia<br />

a todo buque que lo alcance.<br />

luz <strong>de</strong> aldis<br />

Pequeño proyector portátil empleado a bordo <strong>de</strong> los buques para hacer señales luminosas<br />

mediante <strong>el</strong> código morse.<br />

luz <strong>de</strong> bengala<br />

Mezcla <strong>de</strong> varias pólvoras que al quemarse producen llamas <strong>de</strong> diversos colores, se<br />

emplea a bordo para hacer señales <strong>de</strong> noche.<br />

luz <strong>de</strong> <strong>de</strong>st<strong>el</strong>los (d)<br />

Luz que se encien<strong>de</strong> <strong>una</strong> o más veces en un <strong>de</strong>terminado <strong>intervalo</strong>, <strong>de</strong> manera que la<br />

duración total <strong>de</strong> luz es inferior a la <strong>de</strong> oscuridad.<br />

luz <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro<br />

Luz reglamentaria que <strong>de</strong>be llevar un buque cuando este fon<strong>de</strong>ado.

---

luz <strong>de</strong> grupos <strong>de</strong> <strong>de</strong>st<strong>el</strong>los (gp.d.)<br />

Dest<strong>el</strong>los <strong>de</strong> la luz que se producen regularmente y en un número <strong>de</strong> veces igualo superior<br />

a dos.<br />

luz <strong>de</strong> grupos <strong>de</strong> ocultaciones (gp.oc)<br />

Ocultaciones <strong>de</strong> la luz que se producen regularmente y en un número <strong>de</strong> veces igualo<br />

superior a dos.<br />

luz <strong>de</strong> ocultaciones (oc)<br />

Luz que se <strong>de</strong>svanece completamente en <strong>de</strong>terminados momentos, <strong>de</strong> manera que la<br />

duración total d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> en que es visible es superior al <strong>de</strong> los <strong>intervalo</strong>s que está<br />

apagada.<br />

luz <strong>de</strong> situación <strong>de</strong> babor<br />

Luz <strong>de</strong> color rojo, que proyecte su claridad sin interrupción, en un sector <strong>de</strong> 10 cuartas, a<br />

contar <strong>de</strong> la proa, hacia la popa, por <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> babor.<br />

luz <strong>de</strong> situación <strong>de</strong> estribor<br />

Luz <strong>de</strong> color ver<strong>de</strong>, que proyecte su claridad sin interrupción, en un sector <strong>de</strong> 10 cuartas, a<br />

contar <strong>de</strong> la proa, hacia la popa, por <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> estribor.<br />

luz <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta<br />

ver abertura <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta.<br />

luz <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta<br />

ver abertura <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta.<br />

luz fija (f)<br />

Luz que alumbra <strong>de</strong> forma constante.<br />

luz roja (sola)<br />

Luz <strong>de</strong> posición en la banda <strong>de</strong> babor.<br />

luz roja sola<br />

Luz correspondiente al costado <strong>de</strong> babor<br />

luz ver<strong>de</strong> (sola)<br />

Luz <strong>de</strong> posición en la banda <strong>de</strong> estribor.<br />

luz ver<strong>de</strong> sola<br />

Luz correspondiente al costado <strong>de</strong> babor<br />

M (mike)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Mi buque está parado y sin arrancada”.<br />

MA.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Málaga.<br />

mabujo<br />

Instrumento por los calafates en la operación <strong>de</strong> <strong>de</strong>scalcar.<br />

macadura<br />

Roedura o taladro que hace <strong>una</strong> rata en las costillas y forro <strong>de</strong> un buque muy cerca d<strong>el</strong><br />

agua.<br />

macadura<br />

ver mascadura, ratadura, enratadura.<br />

macaisa<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra ligera sirve para la construcción <strong>de</strong> embarcaciones<br />

menores.<br />

macareo<br />

Conjunto <strong>de</strong> olas <strong>de</strong> marea <strong>de</strong> avance rápido que se mueven aguas arriba <strong>de</strong> los estuarios<br />

poco profundos, hasta alcanzar gran<strong>de</strong>s distancias, para ir luego disminuyendo, y por<br />

último <strong>de</strong>saparecer gradualmente en altura.<br />

macarrón<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna que sobresale por encima <strong>de</strong> las bordas <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.

---

maceta<br />

ver mandarria<br />

maceta<br />

Martillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, cuyas superficies batientes van reforzadas con un zuncho o aro <strong>de</strong><br />

hierro, usado por calafates, aparejadores, carpinteros <strong>de</strong> ribera y confeccionistas <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

maceta<br />

Mazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura.<br />

maceta <strong>de</strong> aforrar<br />

Maza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con un rebaje en forma <strong>de</strong> media caña y que se emplea para aforrar un<br />

cabo, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> conseguir que <strong>el</strong> meollar que<strong>de</strong> muy teso.<br />

machetazo<br />

Cabezada fuerte.<br />

machetear<br />

Cabecear violentamente <strong>el</strong> buque.<br />

machetear<br />

Cabeceo <strong>de</strong> un buque con mar <strong>de</strong> proa.<br />

machina <strong>de</strong> arborar<br />

Cabria montada en tierra o a bordo <strong>de</strong> <strong>una</strong> gabarra o pontón, usada para arbolar un buque,<br />

es <strong>de</strong>cir, colocar los palos, <strong>de</strong>jándolos perfectamente instalados y listos para sujetarlos con<br />

la jarcia firme.<br />

macho d<strong>el</strong> timón<br />

Machos forjados con <strong>el</strong> marco y remachados con <strong>el</strong> azafrán.<br />

macho d<strong>el</strong> timón<br />

Perno <strong>de</strong> hierro fijo a la cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> timón y dispuesto en posición vertical que asienta<br />

y juega en la hembra d<strong>el</strong> timón, formando la bisagra <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> éste, <strong>de</strong> forma que impi<strong>de</strong>n<br />

que <strong>el</strong> timón pueda salirse <strong>de</strong> sitio.<br />

macho movedizo<br />

Sistema en que los machos van reemplazados por pernos que reúnen las hembras<br />

correspondientes d<strong>el</strong> marco d<strong>el</strong> timón y d<strong>el</strong> codaste.<br />

machos d<strong>el</strong> timón<br />

Piezas <strong>de</strong> metal que van fijas a la pala d<strong>el</strong> timón y que se introducen en las hembras d<strong>el</strong><br />

codaste.<br />

machos d<strong>el</strong> timón<br />

Pinzotes <strong>de</strong> bronce, generalmente fijos en la mecha d<strong>el</strong> timón, que giran en las hembras.<br />

macizar<br />

R<strong>el</strong>lenar un hueco existente <strong>entre</strong> los baos, para formar la batayola, o <strong>entre</strong> cualesquiera<br />

otros <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la estructura d<strong>el</strong> buque.<br />

macizar las cua<strong>de</strong>rnas<br />

R<strong>el</strong>lenar los huecos <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las con otros ma<strong>de</strong>ros curvos <strong>de</strong> la figura que <strong>de</strong>n las vergas.<br />

macizo<br />

En las cua<strong>de</strong>rnas situadas a lo largo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un barco,<br />

refuerzo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se r<strong>el</strong>lenan los huecos <strong>de</strong> esta zona.<br />

macizo<br />

Masa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra ubicada a popa y a continuación d<strong>el</strong> quillote, que soporta <strong>el</strong> tintero inferior<br />

d<strong>el</strong> timón.<br />

macizo<br />

ver dormido<br />

macizo <strong>de</strong> escobén<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cantos redon<strong>de</strong>ados y que colocada en los escobenes d<strong>el</strong> buque sirve<br />

para reducir <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> los cabos y por lo tanto evitar su <strong>de</strong>sgaste.

---

macizo <strong>de</strong> escotera<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cantos redon<strong>de</strong>ados y que colocada en las escoteras d<strong>el</strong> buque sirve<br />

para reducir <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> los cabos y por lo tanto evitar su <strong>de</strong>sgaste.<br />

macizo <strong>de</strong> popa<br />

Refuerzo <strong>de</strong> la quilla en popa.<br />

ma<strong>de</strong>ra ahogadiza<br />

Dícese <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra pesada que se hun<strong>de</strong> en <strong>el</strong> agua.<br />

ma<strong>de</strong>ra ahogadiza<br />

Dícese <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> mucho peso que se sumerge en <strong>el</strong> agua.<br />

ma<strong>de</strong>ra alabeada<br />

Dícese <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra torcida.<br />

ma<strong>de</strong>ra alabeada<br />

Dícese <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra torcida.<br />

ma<strong>de</strong>ra anegadiza<br />

Ma<strong>de</strong>ra que por ser <strong>de</strong> mayor gravedad específica que <strong>el</strong> agua, no flota y se va al fondo.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> abeto<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> las especies <strong>de</strong> este árbol.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> abeto<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> las especies <strong>de</strong> este árbol.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> acacia<br />

Ma<strong>de</strong>ra pesada, dura y compacta, pero <strong>el</strong>ástica, es muy resistente a la acción <strong>de</strong> la<br />

intemperie, soporta la acción d<strong>el</strong> agua marina y se utiliza en la construcción <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s<br />

partes <strong>de</strong> las embarcaciones, como cua<strong>de</strong>rnas, varengas, etc.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> ácana<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> dicho árbol.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> álamo<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> las especies <strong>de</strong> este árbol.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> álamo<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> las especies <strong>de</strong> este árbol.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> alarce<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> este árbol, empleada en la construcción naval.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> alarce<br />

Ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> este árbol, empleada en la construcción naval.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> baticulín<br />

Ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> árbol <strong>de</strong> baticulín.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> betis<br />

Ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> árbol <strong>de</strong>nominado betis.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> construcción<br />

Cualquier tipo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleada en la construcción <strong>de</strong> buques.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> estiba<br />

Tablas, costones o piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra usados para proteger la estiba contra las posibles<br />

averías causadas por las mercancías que se embarcan encima, o también para evitar que<br />

se mueva por efecto <strong>de</strong> los balances d<strong>el</strong> buque.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> estiba<br />

Entre constructores navales, ma<strong>de</strong>ra mal curada e inútil para su empleo en la obra d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> figura<br />

ver ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta.

---

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta<br />

Ma<strong>de</strong>ra torcida o curva <strong>de</strong> origen y por tanto idónea para obtener alg<strong>una</strong>s <strong>de</strong> las<br />

numerosas piezas curvadas que intervienen en la construcción d<strong>el</strong> buque.<br />

ma<strong>de</strong>ra mixta<br />

Ma<strong>de</strong>ra que entra en la construcción naval, siendo <strong>de</strong> especies distintas.<br />

ma<strong>de</strong>ra podrida<br />

Descomposición rápida <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra, que llega a convertirse en yesca.<br />

ma<strong>de</strong>raje<br />

Conjunto <strong>de</strong> todas las ma<strong>de</strong>ras que componen un buque.<br />

ma<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> cuenta<br />

Piezas principales <strong>de</strong> un buque.<br />

ma<strong>de</strong>ro<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleada en la confección <strong>de</strong> los principales<br />

<strong>el</strong>ementos estructurales d<strong>el</strong> buque.<br />

ma<strong>de</strong>ro<br />

ver nave, buque.<br />

ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> cuentas<br />

En construcción naval, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sobre la que se funda <strong>el</strong> casco<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

ma<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> cuenta<br />

Principales piezas que forman la estructura d<strong>el</strong> buque, como son: la quilla, roda, codaste,<br />

varengas, cua<strong>de</strong>rnas, baos, etc.<br />

madia batería<br />

La d<strong>el</strong> alcázar y castillo en los buques que no la llevan corrida.<br />

madre<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que constituye <strong>el</strong> corazón d<strong>el</strong> palo hechizo.<br />

madre<br />

Ma<strong>de</strong>ro principal sobre <strong>el</strong> que se apoyan las <strong>de</strong>más partes <strong>de</strong> ciertos armazones, y en<br />

alg<strong>una</strong>s ocasiones hace <strong>de</strong> eje.<br />

madre<br />

Traducción literal d<strong>el</strong> término que aplican los británicos al buque <strong>de</strong> pesca que ha tenido<br />

mucha fort<strong>una</strong> y cuyas ganancias han permitido a su propietario la construcción <strong>de</strong> otro<br />

buque.<br />

madre<br />

Cuartón grueso <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> alcanzar hasta <strong>el</strong> castillo por cada banda <strong>de</strong> la<br />

crujía y tiene un rebajo en <strong>el</strong> canto alto interior, para sentar los cuart<strong>el</strong>es <strong>de</strong> la cubierta<br />

levadiza <strong>de</strong> la boca d<strong>el</strong> combés.<br />

madre <strong>de</strong> cabrestante<br />

Eje sobre <strong>el</strong> que se fija la parte superior d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

madre <strong>de</strong> un palo<br />

Mecha, pieza central <strong>de</strong> los mástiles.<br />

madre d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Eje d<strong>el</strong> tambor, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> eje sobre <strong>el</strong> cual gira <strong>el</strong> cabrestante.<br />

madre d<strong>el</strong> tajamar<br />

Ma<strong>de</strong>ro principal que sirve <strong>de</strong> base a los <strong>de</strong>más que forman <strong>el</strong> tajamar.<br />

madre d<strong>el</strong> timón<br />

Pieza situada d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> timón sobre <strong>el</strong> cual funciona la caña.<br />

madre d<strong>el</strong> timón<br />

ver mecha d<strong>el</strong> timón

---

madre d<strong>el</strong> timón<br />

Ma<strong>de</strong>ro principal que forma <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> giro d<strong>el</strong> timón y a cuya cara <strong>de</strong> popa van empernadas<br />

las <strong>de</strong>más piezas que forman la pala.<br />

madre d<strong>el</strong> timón<br />

Mecha d<strong>el</strong> timón.<br />

madrina<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con la que se refuerza otra.<br />

madrina<br />

Puntal que se fija contra <strong>el</strong> costado, cintas o fondos <strong>de</strong> un buque en grada o dique, para<br />

mantenerlo adrizado.<br />

madrugada<br />

Primeros síntomas <strong>de</strong> luz que se aprecian en <strong>el</strong> horizonte a oriente, antes d<strong>el</strong> amanecer.<br />

maese<br />

ver maestre.<br />

maestra<br />

V<strong>el</strong>a que se alarga en <strong>el</strong> palo mayor.<br />

maestra<br />

ver cua<strong>de</strong>rna maestra.<br />

maestral<br />

Noroeste, en la división <strong>de</strong> la aguja náutica que se utiliza en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

maestral<br />

Viento frío y seco, que sopla generalmente con fuerza, en las costas d<strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> León.<br />

maestralizar<br />

En <strong>el</strong> Mediterráneo <strong>de</strong>clinar la brújula hacia un punto don<strong>de</strong> proce<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> maestral.<br />

maestranza<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tripulantes d<strong>el</strong> buque que sin estar en posesión <strong>de</strong> título académico<br />

alguno dominan su oficio y por lo tanto hacen las veces <strong>de</strong> encargados d<strong>el</strong> mismo.<br />

maestrazgo<br />

Persona a la que <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> capitán le correspondía antiguamente <strong>el</strong> gobierno económico<br />

<strong>de</strong> los buques.<br />

maestrazgo <strong>de</strong> la jarcia<br />

Persona encargada <strong>de</strong> los cabos y las jarcias <strong>de</strong> los buques.<br />

maestre<br />

Nombre que se daba antiguamente al capitán d<strong>el</strong> buque y también a <strong>una</strong> especie <strong>de</strong><br />

sobrecargo que se cuidaba <strong>de</strong> la comercialización <strong>de</strong> la carga, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> la compra y<br />

venta d<strong>el</strong> cargamento, así como <strong>de</strong> llevar la administración y contabilidad d<strong>el</strong> buque.<br />

maestro<br />

Palo mayor <strong>de</strong> la arboladura.<br />

maestro<br />

Perito en ciertos oficios manuales en <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> la Marina.<br />

maestro<br />

En los barcos con v<strong>el</strong>a latina, v<strong>el</strong>a que se iza en <strong>el</strong> palo mayor.<br />

maestro calafate<br />

Persona encargada <strong>de</strong> la conservación d<strong>el</strong> casco y <strong>de</strong> la cubierta.<br />

maestro <strong>de</strong> dique<br />

Funcionario encargado <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> uno o varíos diques y que da or<strong>de</strong>nes para <strong>el</strong><br />

buen funcionamiento.<br />

maestro <strong>de</strong> hacha<br />

Carpintero <strong>de</strong> ribera embarcado para ejercer <strong>el</strong> oficio abordo.

---

magistral<br />

Dícese <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>los instrumentos o aparatos que por su grado <strong>de</strong> perfección, sus<br />

indicaciones sirven <strong>de</strong> referencia a los <strong>de</strong> su especie.<br />

magnetismo terrestre<br />

Campo magnético terrestre es muy similar al que podría producir un imán corto situado en<br />

las proximida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la tierra.<br />

magudo<br />

ver <strong>de</strong>scalcador.<br />

magujo<br />

Instrumento por los calafates en la operación <strong>de</strong> <strong>de</strong>scalcar.<br />

mahona<br />

Embarcación turca <strong>de</strong> transporte parecida a la galera.<br />

majagua<br />

Árbol <strong>de</strong> la isla <strong>de</strong> Cuba, <strong>de</strong> un tamaño regular, utilísimo por su corteza, <strong>de</strong> cuyas hilazas o<br />

hebras se hacen cables, tanto o más resistentes que <strong>el</strong> cáñamo.<br />

majal<br />

Banco <strong>de</strong> peces.<br />

mal conductor<br />

Toda materia que no conduce fácilmente <strong>el</strong> calor, como <strong>el</strong> amianto, <strong>el</strong> fi<strong>el</strong>tro, la ma<strong>de</strong>ra, etc.<br />

mal <strong>tiempo</strong><br />

Tiempo <strong>de</strong>sapacible, con viento, lluvia y sin sol.<br />

mala atracada<br />

Atracada que <strong>el</strong> patrón dirige con poca maestria, en la que la embarcación no queda<br />

situada convenientemente en <strong>el</strong> punto que <strong>de</strong>bía atracar.<br />

mala atracada<br />

Atracada que <strong>el</strong> patrón dirige con poca maestria, en la que la embarcación no queda<br />

situada convenientemente en <strong>el</strong> punto que <strong>de</strong>bía atracar.<br />

mala atracada<br />

La que <strong>el</strong> patrón hace sin los resultados <strong>de</strong>seados <strong>de</strong> parada y situación.<br />

mala vu<strong>el</strong>ta<br />

Vu<strong>el</strong>ta que da mas cuidado, en razón <strong>de</strong> algún bajo u otro p<strong>el</strong>igro que se halla en su<br />

dirección.<br />

mala vu<strong>el</strong>ta<br />

Vu<strong>el</strong>ta menos ventajosa para marear <strong>de</strong>s<strong>de</strong> luego y salir d<strong>el</strong> puerto sin ro<strong>de</strong>os ni tropiezos,<br />

al car<strong>el</strong> <strong>el</strong> buque cuando sé <strong>de</strong> a la v<strong>el</strong>a.<br />

mala vu<strong>el</strong>ta<br />

Bordada en que se granjea menos hacia <strong>el</strong> punto u objeto propuesto, ya por la dirección<br />

r<strong>el</strong>ativa en que sopla <strong>el</strong> viento o sigue la corriente, ya por uno o por <strong>el</strong> otro.<br />

mala vu<strong>el</strong>ta<br />

Vu<strong>el</strong>ta en que los latinos y alg<strong>una</strong> otra embarcación semejantes llevan la v<strong>el</strong>a sobre <strong>el</strong> palo.<br />

malacate<br />

Tambor metálico con manija, don<strong>de</strong> se enrosca un cable o cabo que en su extremo lleva<br />

un gancho, sirve para subir embarcaciones.<br />

malapinca<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en la construcción <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

sola pieza.<br />

malecón<br />

ver dique<br />

malecón<br />

Rompeolas, mu<strong>el</strong>le para atracar.

---

malecón<br />

Murallón para <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> los daños que puedan causar las aguas.<br />

malecón<br />

Rompeolas, murallón para <strong>de</strong>fensa y contención <strong>de</strong> las aguas.<br />

malla<br />

Una <strong>de</strong> la partes <strong>de</strong> <strong>una</strong> red.<br />

malla<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se da a un cabo grueso para hacer <strong>una</strong> ligadura.<br />

malla<br />

Agujero <strong>de</strong> forma romboidal que forma <strong>el</strong> hilo <strong>de</strong> la red y en la cual se enganchan o<br />

enmallan los peces.<br />

malla<br />

Elemento terminal <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla que permite fijarla al ancla o al arganeo.<br />

malla<br />

Grillete con que se fija <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla a un cáncamo o gancho <strong>de</strong><br />

escape situado en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas.<br />

malla<br />

ver cote.<br />

malla ciega<br />

Malla muy pequeña y propia por tanto para coger peces <strong>de</strong> tamaño reducido.<br />

malla <strong>de</strong> escape<br />

Malla formada por un corto ramal <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na y terminada con un gancho disparador o <strong>de</strong><br />

escape al que se hace firme <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla, mediante este dispositivo la<br />

ca<strong>de</strong>na se pue<strong>de</strong> soltar con rapi<strong>de</strong>z y facilidad.<br />

malleta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los chicotes <strong>de</strong> cabo que hacen <strong>de</strong> puente <strong>de</strong> unión d<strong>el</strong> calón con <strong>el</strong> cable <strong>de</strong><br />

remolque <strong>de</strong> la red.<br />

mallete<br />

Cada uno <strong>de</strong> los barrotes <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra acoplado en otros para formar un grupo, por don<strong>de</strong><br />

pasa <strong>una</strong> pieza que ha <strong>de</strong> sufrir gran<strong>de</strong>s esfuerzos.<br />

mallete<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto <strong>entre</strong> los baos, en sentido proa-popa, que forma la fogonadura d<strong>el</strong> palo y<br />

refuerza la cubierta.<br />

mallete<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, encastrada transversalmente a la cola <strong>de</strong> pato en las galeotas,<br />

completa la fogonadura<br />

malletes<br />

Piezas trnsversales encastradas en las galeotas para comp`letar la fogonadura.<br />

mamparo<br />

Tabique <strong>de</strong> separación que se extien<strong>de</strong> verticalmente <strong>entre</strong> dos cubiertas y que dispuesto<br />

longitudinal o transversalmente forma o divi<strong>de</strong> los diferentes compartimentos d<strong>el</strong> interior d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

mamparo<br />

Tabique dispuesto en forma longitudinal o transversal, hecho <strong>de</strong> tablas o plancha<br />

metálicas, que divi<strong>de</strong> <strong>el</strong> espacio interior d<strong>el</strong> buque.<br />

mamparo<br />

Construcción d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, que separa los diferentes compartimentos <strong>de</strong><br />

un buque, como cámaras, camarotes, etc.<br />

mamparo <strong>de</strong> bayoneta<br />

Mamparo transversal cuya parte superior está en distinto plano que la inferior, yendo<br />

ligadas ambas por un traviesa horizontal, todo <strong>el</strong>lo generalmente estanco.

---

mamparo <strong>de</strong> carbonera<br />

Mamparo que separa <strong>una</strong> cámara <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras o un compartimento <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

mamparo <strong>de</strong> colisión<br />

Mamparo estanco colocado <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la roda, para que en caso <strong>de</strong> colisión y ruptura <strong>de</strong> la<br />

proa, la embarcación no haga agua. <strong>el</strong> espacio que queda se aprovecha normalmente para<br />

colocar la caja <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>nas.<br />

mamparo <strong>de</strong> colisión<br />

Primer mamparo partiendo <strong>de</strong> la proa, es estanco y <strong>de</strong> gran resistencia.<br />

mamparo <strong>de</strong> la sala <strong>de</strong> máquinas<br />

Mamparo <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> máquinas.<br />

mamparo <strong>de</strong> proa<br />

Primer mamparo o tabique <strong>de</strong> división transversal a partir <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

mamparo ondulado<br />

Parte plana <strong>de</strong> <strong>una</strong> chapa acanalada.<br />

mamparo pantalla<br />

Construcción <strong>de</strong> planchas d<strong>el</strong>gadas <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> otra materia, que sirve <strong>de</strong> resguardo<br />

contra las corrientes <strong>de</strong> aire.<br />

mamparo pantalla<br />

Mamparo situado en la cubierta superior y que limita por los extremos <strong>de</strong> proa y popa <strong>el</strong><br />

espacio central <strong>de</strong>stinado a alojamiento, sirve <strong>de</strong> protección contra las corrientes <strong>de</strong> aire o<br />

radiaciones <strong>de</strong> calor.<br />

mamparos<br />

Cualquier pared interna transversal <strong>de</strong> un barco, sobre todo las que son muy recias y<br />

estancas.<br />

mamparos<br />

Son los tabiques <strong>de</strong> un barco.<br />

mamparos<br />

Divisiones estancas que permiten aislar distintas secciones d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> vías <strong>de</strong> agua y<br />

evitar <strong>de</strong> este modo <strong>el</strong> hundimiento en caso <strong>de</strong> inundación..<br />

mamparos<br />

Pare<strong>de</strong>s divisorias internas <strong>de</strong> un buque.<br />

manayo<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra ligera se emplea en cajonería y tablas <strong>de</strong> forro <strong>de</strong><br />

embarcaciones.<br />

manbrú<br />

Nombre como es conocida la chimenea d<strong>el</strong> fogón <strong>de</strong> un buque.<br />

mancar<br />

Hacer per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> andar a un buque por haberlo estibado mal o por alg<strong>una</strong> alteración en la<br />

arboladura.<br />

mancar<br />

Hacer per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> andar a un buque por haberlo estibado mal o por alg<strong>una</strong> alteración en la<br />

arboladura.<br />

mand<br />

Nombre que los británicos dan a un cesto gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> mimbre cuya capacidad sirve <strong>de</strong><br />

unidad para las sardinas.<br />

mandar<br />

Estar al mando, al cargo o ser responsable d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> <strong>una</strong> guardia, puesto o conjunto<br />

<strong>de</strong> personas.<br />

mandar<br />

ver gobernar.

---

mandarria<br />

Martillo <strong>de</strong> hierro, y más raramente <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, muy gran<strong>de</strong> y pesado.<br />

mandarria<br />

Martillo o mazo gran<strong>de</strong>.<br />

mandarria<br />

Maza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleada por los calafates.<br />

mando<br />

Gobierno superior <strong>de</strong> un buque.<br />

manejable<br />

Se aplica a la mar y al viento cuando son mo<strong>de</strong>rados y permiten maniobrar con facilidad.<br />

manejable<br />

Aplícase al viento y mar, cuando su fuerza permite maniobrar con facilidad.<br />

manejar<br />

Ejecutar con seguridad.<br />

manejar<br />

Efectuar con or<strong>de</strong>n y en la forma <strong>de</strong>bida la maniobra necesaria al buque en un momento<br />

dado.<br />

manga<br />

Ancho d<strong>el</strong> buque.<br />

manga<br />

Anchura <strong>de</strong> un buque medida en la sección <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna maestra.<br />

manga<br />

Parte <strong>de</strong> la red en forma <strong>de</strong> tubo que une la garganta al copo.<br />

manga<br />

Columna <strong>de</strong> agua que se <strong>el</strong>eva <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar con movimientos giratorios por efecto <strong>de</strong> un<br />

torb<strong>el</strong>lino atmosférico.<br />

manga<br />

Anchura <strong>de</strong> un barco en la cara exterior d<strong>el</strong> mismo,<br />

manga <strong>de</strong> aire<br />

Tubo <strong>de</strong> lona, que sujeto a un aro metálico fijo en lo alto <strong>de</strong> un mástil con capacidad <strong>de</strong><br />

giro, indica, al hincharse la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

manga <strong>de</strong> construcción<br />

Mayor anchura d<strong>el</strong> buque, incluyendo <strong>el</strong> forro exterior.<br />

manga <strong>de</strong> flotación<br />

Manga máxima anchura transversal d<strong>el</strong> buque.<br />

manga máxima<br />

Máxima anchura d<strong>el</strong> casco con las estructuras fijas.<br />

manga máxima<br />

Máxima anchura d<strong>el</strong> casco con las estructuras fijas.<br />

manga máxima.<br />

La mayor distancia o anchura d<strong>el</strong> casco, medida <strong>entre</strong> dos puntos simétricos y situados en<br />

ambas ramas <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma cua<strong>de</strong>rna.<br />

mangachapuy<br />

Árbol cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en la arboladura <strong>de</strong> los buques.<br />

mangle<br />

Árbol muy alto y grueso que se cría en las costas bajas o anegadizas <strong>de</strong> la América latina,<br />

su ma<strong>de</strong>ra se emplea en la construcción naval.<br />

manguera<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> su acepción corriente, son los tubos metálicos <strong>de</strong> diámetro consi<strong>de</strong>rable que<br />

sirven para dar entrada al aire hacia <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque.

---

manguera<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona alquitranada, en figura <strong>de</strong> manga.<br />

manguera<br />

ver ventilador<br />

manguera<br />

Tubo circular <strong>de</strong> cuero, <strong>de</strong> lona o <strong>de</strong> caucho, formado por varios trozos unidos, se<br />

comunica con <strong>una</strong> bomba para extraer <strong>el</strong> agua necesaria para <strong>el</strong> bal<strong>de</strong>o <strong>de</strong> las cubiertas,<br />

para apagar incendios, etc.<br />

manguera <strong>de</strong> lona<br />

Manguera <strong>de</strong> lona que se instala sobre la cubierta <strong>de</strong> manera que penetre <strong>el</strong> viento por su<br />

parte superior, bajando hacia la bo<strong>de</strong>ga o sentina, para su aireación.<br />

manguera <strong>de</strong> tún<strong>el</strong><br />

Manguera que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta al tún<strong>el</strong>.<br />

manguera <strong>de</strong> ventilación<br />

Especie <strong>de</strong> tubo <strong>de</strong> lona que se suspen<strong>de</strong> y orienta convenientemente para coger aire<br />

fresco d<strong>el</strong> exterior y conducirlo a los <strong>entre</strong> puentes y bo<strong>de</strong>gas.<br />

manguerote<br />

Tubo metálico rematado por un capuchón semiesférico colocado sobre cubierta para<br />

ventilación <strong>de</strong> espacios internos d<strong>el</strong> buque.<br />

manguerote<br />

Tubo <strong>de</strong> lona, que se arma con su boca <strong>de</strong> embudo hacia barlovento, y que penetra por<br />

<strong>una</strong> escotilla o tambucho para ventilar <strong>el</strong> barco.<br />

manguerote <strong>de</strong> carbonera<br />

Tubo <strong>de</strong> hierro, colocado verticalmente sobre la cubierta superior, encima <strong>de</strong> la puerta <strong>de</strong><br />

carbonera, para introducir <strong>el</strong> carbón a la carbonera.<br />

manguetón <strong>de</strong> ventilación<br />

Tubos <strong>de</strong> acero ó fibra <strong>de</strong> vidrio situados sobre la cubierta verticalmente, coronados por un<br />

capuchón semiesférico u oval, que sirve para la ventilación.<br />

manguilla<br />

Arte <strong>de</strong> pesca menor, individual, que consiste en un bolso <strong>de</strong> red sujeto a <strong>una</strong> armadura<br />

con mango.<br />

manifiesto<br />

Lista <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong> todas las mercancías que lleva un buque.<br />

manigueta<br />

Ma<strong>de</strong>ro empernado al antepecho o cubierta d<strong>el</strong> buque y que termina en sendos cuernos u<br />

orejas, sirve para <strong>el</strong> amarre <strong>de</strong> cabos.<br />

manigueta<br />

Taco en <strong>el</strong> que se amarra un cabo.<br />

manigueta<br />

Nombre que recibe cada uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> las bitas.<br />

manigueta<br />

Especie <strong>de</strong> cornamusa, a escuadra encorvada, al que se amarra la escota mayor u otro<br />

cabo grueso<br />

maniguetón<br />

Manigueta <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones.<br />

manilla<br />

Grillete <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

manilla<br />

Gaza empleada para fijar a la entena <strong>el</strong> extremo inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina.<br />

manilla<br />

ver gaza por <strong>el</strong> chicote.

---

maniobra<br />

Operación que se hace a bordo d<strong>el</strong> buque para modificar la posición o condición en que se<br />

encuentra, su v<strong>el</strong>ocidad o <strong>el</strong> rumbo que sigue, todo <strong>el</strong>lo con un <strong>de</strong>terminado propósito.<br />

maniobra<br />

Arte <strong>de</strong> la navegación, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> buques o embarcaciones mediante las<br />

anclas, máquinas, <strong>el</strong> timón, las v<strong>el</strong>as, etc.<br />

maniobra<br />

Conjunto <strong>de</strong> aparejos y cabos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> sus palos, vergas, etc.<br />

maniobra<br />

Término con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signan <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> cabos y aparejos que forman la jarcia <strong>de</strong><br />

labor <strong>de</strong> un buque.<br />

maniobra<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las evoluciones o movimiento <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

maniobra<br />

Conjunto <strong>de</strong> cables, cabos y/o aparejos <strong>de</strong> labor.<br />

maniobra<br />

Faena hecha a bordo.<br />

maniobra<br />

Término con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signan <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> cabos y aparejos que forman la jarcia <strong>de</strong><br />

labor <strong>de</strong> un buque.<br />

maniobrabilidad<br />

Cualidad que permite a un buque caer a <strong>una</strong> u otra banda con rapi<strong>de</strong>z, ponerse en<br />

movimiento o <strong>de</strong>tenerse rápidamente.<br />

maniobrar<br />

Hacer maniobras.<br />

maniobrar<br />

Realizar o efectuar <strong>una</strong> maniobra.<br />

maniobrar<br />

Trabajar con un aparejo.<br />

maniobrar con aparejos<br />

Hacer uso <strong>de</strong> los aparejos sobre un objeto cualquiera, para cambiar <strong>de</strong> posición.<br />

maniobrista<br />

Dícese d<strong>el</strong> marinero que ejecuta las maniobras.<br />

mano <strong>de</strong> rizos<br />

Conjunto <strong>de</strong> matafiones y ollaos que permiten aferrar la v<strong>el</strong>a cuando se reduce <strong>el</strong> paño.<br />

mano <strong>de</strong> rizos<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las fajas d<strong>el</strong>imitadas por <strong>una</strong> hilera <strong>de</strong> ollaos, utilizados para disminuir la<br />

superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cuando <strong>el</strong> viento es muy fuerte.<br />

manómetro<br />

Instrumento puesto en comunicación con las máquinas, bien sea para medir la presión d<strong>el</strong><br />

vapor o para otros usos.<br />

manopla<br />

Gaza en los extremos altos y bajos <strong>de</strong> un estay mayor.<br />

mantalona<br />

T<strong>el</strong>a fuerte <strong>de</strong> algodón que se usa para hacer v<strong>el</strong>as.<br />

mantener barlovento<br />

Consevar <strong>el</strong> semicirculo <strong>de</strong> barlovento, a pesar d<strong>el</strong> empeño <strong>de</strong> otro buque <strong>de</strong> hacernos<br />

per<strong>de</strong>r esta bentaja.<br />

mantener barlovento<br />

Tener barlovento con r<strong>el</strong>ación a otro buque.

---

mantener <strong>el</strong> barlovento<br />

Conservarse en <strong>el</strong> semicírculo <strong>de</strong> este nombre, a pesar d<strong>el</strong> empeño <strong>de</strong> otro buque para<br />

hacernos per<strong>de</strong>r esta ventaja al propio.<br />

mantener <strong>el</strong> mismo braceaje<br />

Navegar manteniendo siempre la misma sonda.<br />

mantener <strong>el</strong> rumbo<br />

Seguir navegando <strong>el</strong> buque al mismo rumbo que venia haciéndolo.<br />

mantener la distancia<br />

Navegar <strong>el</strong> buque al lado <strong>de</strong> otro buque o cerca <strong>de</strong> la costa, <strong>de</strong> manera que no aumente ni<br />

disminuya la separación <strong>entre</strong> uno y otro.<br />

mantener un mismo braceaje<br />

Llevar <strong>una</strong> <strong>de</strong>rrota sobre <strong>una</strong> línea <strong>de</strong> igual sonda.<br />

mantener un mismo brazaje<br />

Dirigir <strong>el</strong> rumbo por <strong>una</strong> línea <strong>de</strong> igual profundidad <strong>de</strong> agua.<br />

mantenerse a barlovento<br />

Conservarse en <strong>el</strong> semicírculo <strong>de</strong> este nombre con r<strong>el</strong>ación a un punto <strong>de</strong>terminado.<br />

mantenerse pegado a tierra<br />

Navegar <strong>el</strong> buque tan próximo a la costa como le sea posible.<br />

mantenerse sobre bordos<br />

Mantenerse en cierta altura, situación o paraje, ganando en pequeñas bordadas lo que <strong>el</strong><br />

viento, la mar o la corriente pudieran hacer caer al buque a sotavento.<br />

mantenerse sobre bordos<br />

Aguantar en <strong>de</strong>terminada situación, ganando en pequeñas bordadas, lo que <strong>el</strong> viento, mar,<br />

corriente puedan hacer caer <strong>el</strong> buque a sotavento<br />

manu<strong>el</strong>la<br />

Barra o palanca d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

mapa<br />

ver carta náutica.<br />

mapa d<strong>el</strong> ancla<br />

Es la parte casi plana <strong>de</strong> las uñas.<br />

mapa d<strong>el</strong> ancla<br />

Plancha triangular que refuerza interiormente los brazos d<strong>el</strong> ancla.<br />

mapa d<strong>el</strong> ancla<br />

Partes planas <strong>de</strong> las uñas d<strong>el</strong> ancla.<br />

mapa d<strong>el</strong> ancla<br />

Superficie sensiblemente plana que forma la uña d<strong>el</strong> ancla y que ocupa la cara <strong>de</strong> la misma<br />

que mira hacia la caña.<br />

máquina<br />

Aparato <strong>de</strong> construcción sólida, a<strong>de</strong>cuada para la propulsión <strong>de</strong> un buque o para servicios<br />

auxiliares.<br />

máquina atmosférica<br />

Antiguas máquinas, en las que <strong>el</strong> vapor pasaba al cilindro por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> émbolo, al que<br />

empujaba hacia arriba, con <strong>una</strong> fuerza igual a la presión efectiva.<br />

máquina atrás !<br />

Voz utilizada para invertir <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> las máquinas, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> <strong>de</strong>tener al buque o<br />

hacerlo caminar hacia atrás.<br />

máquina <strong>de</strong> alta y baja presión<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor se dilata dos veces, primero en <strong>el</strong> cilindro <strong>de</strong> alta y <strong>de</strong>spués al<br />

otro <strong>de</strong> baja presión.

---

máquina <strong>de</strong> baja presión<br />

Máquina en la que la presión sobre <strong>el</strong> émbolo no pasa <strong>de</strong> un 1,5 Kg. por centímetro<br />

cuadrado.<br />

máquina <strong>de</strong> balancín<br />

Máquina en que <strong>el</strong> vástago que mueve <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> motor por medio <strong>de</strong> dos barras colgantes<br />

y <strong>de</strong> dos balancines que oscilan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje fijo.<br />

máquina <strong>de</strong> balancines laterales<br />

Máquina en la que los balancines están en la parte inferior <strong>de</strong> los cilindros, oscila en su<br />

mitad, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje fijo.<br />

máquina <strong>de</strong> campanario<br />

Máquina que tiene los cilindros verticales y cada émbolo lleva dos vástagos cuyos<br />

extremos superiores van unidos a <strong>una</strong> cruceta que corre sobre guías.<br />

máquina <strong>de</strong> cilindros invertidos<br />

Máquina que dispone <strong>de</strong> espacio suficiente en altura, se coloca <strong>el</strong> vástago d<strong>el</strong> émbolo en<br />

sentido vertical.<br />

máquina <strong>de</strong> compensación<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> operar su trabajo en un cilindro, pasa a aun<br />

con<strong>de</strong>nsador.<br />

máquina <strong>de</strong> conexión <strong>de</strong> retorno<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> émbolo d<strong>el</strong> cilindro lleva dos vástagos, colocados en distintos planos<br />

verticales, uno <strong>de</strong>bajo y otro encima d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> motor.<br />

máquina <strong>de</strong> conexión directa<br />

Máquina en <strong>el</strong> que la barra d<strong>el</strong> émbolo está en comunicación directa con la <strong>de</strong> conexión.<br />

máquina <strong>de</strong> conexión indirecta<br />

Máquina en la que las barras d<strong>el</strong> émbolo no están en comunicación directa con la barra <strong>de</strong><br />

conexión, estando unidas por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> palanca.<br />

máquina <strong>de</strong> cuádruple expansión<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor se dilata en cuatro cilindros sucesivos.<br />

máquina <strong>de</strong> doble expansión<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor se dilata en tres cilindros sucesivos.<br />

máquina <strong>de</strong> embolo anular<br />

Máquinas que se diferencian por la supresión d<strong>el</strong> vástago d<strong>el</strong> émbolo.<br />

máquina <strong>de</strong> engranaje<br />

Máquina en la que se aplica <strong>el</strong> engranaje, para obtener mayor v<strong>el</strong>ocidad en las<br />

revoluciones d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice.<br />

máquina <strong>de</strong> expansión<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor tiene acceso en un cilindro, por encima o por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong><br />

émbolo, solamente, durante <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> su curso, y en <strong>el</strong> restante funciona <strong>el</strong> vapor por<br />

efecto <strong>de</strong> la fuerza expansiva, que poseía antes <strong>de</strong> su interrupción.<br />

máquina <strong>de</strong> presión media<br />

Máquina en la que la presión sobre <strong>el</strong> émbolo no pasa <strong>de</strong> 2,5 Kg. por centímetro cuadrado<br />

máquina <strong>de</strong> propulsión hidráulica<br />

Máquina que funciona por la reacción d<strong>el</strong> agua, producida por chorros <strong>de</strong> agua o <strong>de</strong> vapor,<br />

lanzados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> buque, por unos orificios tubulares instalados al efecto.<br />

máquina <strong>de</strong> simple expansión<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor se dilata solamente en <strong>el</strong> cilindro.<br />

máquina <strong>de</strong> un buque<br />

ver máquina principal<br />

máquina <strong>de</strong> vapor atmosférica<br />

Máquina en la cual la presión d<strong>el</strong> motor obra solo en <strong>el</strong> golpe hacia arriba, efectuándose <strong>el</strong><br />

retorno por la presión <strong>de</strong> la atmósfera en contra <strong>el</strong> vacio.

---

máquina diagonal<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> esta máquina está inclinada sobre los planos <strong>de</strong> los ejes<br />

principales.<br />

máquina oscilante<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vástago se articula directamente sobre <strong>el</strong> cigüeñal d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> motor,<br />

<strong>el</strong> cilindro <strong>de</strong>scansa sobre muñones y oscila alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje paral<strong>el</strong>o principal.<br />

máquina principal<br />

Máquina que sirve para propulsar un buque.<br />

máquina rotativa<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> movimiento continuo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje se produce por la acción<br />

directa d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> provenir <strong>de</strong> un movimiento alternativo <strong>de</strong> doble<br />

efecto, como en <strong>el</strong> <strong>de</strong> las máquinas ordinarias.<br />

máquina sin con<strong>de</strong>nsación<br />

Máquina en la que <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> trabajar en <strong>el</strong> cilindro, pasa a la atmósfera.<br />

máquinas auxiliares<br />

Máquinas pequeñas instaladas a bordo principalmente para reemplazar <strong>el</strong> trabajo manual.<br />

máquinas conjugadas<br />

Máquinas comunicadas <strong>entre</strong> sí, sumando <strong>de</strong> este modo su fuerza.<br />

máquinas <strong>de</strong> balancín libre<br />

Tipo modificado <strong>de</strong> las máquinas <strong>de</strong> balancines laterales, la cruceta d<strong>el</strong> vástago <strong>de</strong> la<br />

hélice va unida a uno <strong>de</strong> los extremos por <strong>una</strong> barra colgante, y <strong>el</strong> otro extremo d<strong>el</strong><br />

balancín oscila alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje fijo.<br />

máquinas <strong>de</strong> recolectar<br />

Son aparatos r<strong>el</strong>ativamente nuevos que se utilizan para extraer a los peces d<strong>el</strong> agua<br />

mediante bombeo directo o por separación a presión, y cuyo empleo se limita a un<br />

pequeño número <strong>de</strong> especies.<br />

maquinilla<br />

Máquina formada por un tambor <strong>de</strong> eje horizontal y en <strong>el</strong> cual se enrolla o <strong>de</strong>senrolla <strong>el</strong><br />

amante usado para la carga o <strong>de</strong>scarga d<strong>el</strong> buque.<br />

maquinista naval<br />

Oficial titulado que tiene a su cargo la dirección manejo y conservación d<strong>el</strong> sistema<br />

propulsor d<strong>el</strong> buque.<br />

MAR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Marruecos.<br />

mar<br />

Masa <strong>de</strong> agua salada que cubre <strong>el</strong> 70º <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la Tierra.<br />

mar<br />

Nombre que se da a <strong>una</strong> ola, conjunto <strong>de</strong> olas, y a sus características o dirección en que<br />

se mueven, en r<strong>el</strong>ación con <strong>el</strong> buque o la costa.<br />

mar<br />

Cuerpo <strong>de</strong> agua gran<strong>de</strong> cerrado o semicerrado pero menor <strong>de</strong> extensión menor que un<br />

océano.<br />

mar<br />

Una subdivisión d<strong>el</strong> océano.<br />

mar alborada<br />

Aqu<strong>el</strong>la que la amplitud <strong>de</strong> la ola oscila <strong>entre</strong> 6 y 9 metros.<br />

mar apollada<br />

Dícese cuendo <strong>el</strong> mar forma ampollas.<br />

mar apollada<br />

Dícese cuendo <strong>el</strong> mar forma ampollas.

---

mar arbolada<br />

Estado <strong>de</strong> la mar cuando está agitada.<br />

mar boba<br />

ver mar <strong>de</strong> leva.<br />

mar bravo<br />

Aplicase al mar embravecido.<br />

mar cabrilleada<br />

Perturbación que se produce en la superficie d<strong>el</strong> agua completamente en calma cuando<br />

sopla ventolina.<br />

mar cava<br />

Mar <strong>de</strong> olas profundas.<br />

mar confusa<br />

Mar con olas <strong>de</strong> dirección in<strong>de</strong>finida y <strong>de</strong> gran altura.<br />

mar confusa<br />

Mar con olas <strong>de</strong> dirección in<strong>de</strong>finida y <strong>de</strong> gran altura.<br />

mar corta<br />

Olas <strong>de</strong> pequeña longitud, o lo que es lo mismo, que vienen muy juntas o poco separadas<br />

<strong>entre</strong> si.<br />

mar costero<br />

Muy cercano a la costa y muy abierto al océano.<br />

mar cruzada<br />

Mar <strong>de</strong> leva o <strong>de</strong> viento que se superpone al oleaje que se mueve en otra dirección.<br />

mar <strong>de</strong> amura<br />

Oleaje que proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> dirección abierta cuatro cuartas, es <strong>de</strong>cir, 45°, con respecto al<br />

rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

mar <strong>de</strong> fondo<br />

Estado d<strong>el</strong> mar caracterizado por <strong>el</strong> oleaje levantado por <strong>el</strong> viento, que se propaga por la<br />

superficie d<strong>el</strong> agua y acaba rompiendo en la costa.<br />

mar <strong>de</strong> fondo<br />

Oleaje producido por <strong>el</strong> viento reinante en un <strong>lugar</strong> lejano o por los vientos que han soplado<br />

con anterioridad en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> la observación.<br />

mar <strong>de</strong> fondo<br />

ver mar <strong>de</strong> leva.<br />

mar <strong>de</strong> la aleta<br />

Oleaje que llega al buque por la aleta <strong>de</strong> éste.<br />

mar <strong>de</strong> leva<br />

ver mar <strong>de</strong> fondo.<br />

mar <strong>de</strong> leva<br />

Término marino con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>nomina <strong>el</strong> oleaje que tiene longitud <strong>de</strong> onda <strong>de</strong> varios<br />

cientos <strong>de</strong> metros y <strong>de</strong> período largo casi uniforme que ha sido generado en <strong>una</strong> zona<br />

distante al punto <strong>de</strong> observación.<br />

mar <strong>de</strong> popa<br />

Oleaje que se mueve en la misma dirección en que navega <strong>el</strong> buque.<br />

mar <strong>de</strong> proa<br />

Oleaje que va en dirección contraria al rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

mar <strong>de</strong> través<br />

Olas que llegan por <strong>el</strong> través.<br />

mar <strong>de</strong> través<br />

Oleaje que se <strong>de</strong>splaza en dirección perpendicular al rumbo d<strong>el</strong> buque.

---

mar <strong>de</strong> viento<br />

Oleaje existente en un <strong>lugar</strong> y momento dado, producido por <strong>el</strong> viento reinante.<br />

mar <strong>de</strong>sarrollada<br />

Se dice <strong>de</strong> un área d<strong>el</strong> océano don<strong>de</strong> <strong>el</strong> oleaje alcanzó su máxima altura posible, para la<br />

fuerza dada d<strong>el</strong> viento.<br />

mar gruesa<br />

Mar con o sin temporal pero con oleaje <strong>de</strong> gran tamaño, <strong>de</strong> hasta 4 metros <strong>de</strong> amplitud.<br />

mar gruesa<br />

Dícese <strong>de</strong> la mar cuando está arbolada.<br />

mar llana<br />

Mar en calma.<br />

mar llana<br />

Estado d<strong>el</strong> mar cuando no está rizado.<br />

mar marejada<br />

Movimiento <strong>de</strong> olas gran<strong>de</strong>s sin borrasca.<br />

mar marginal<br />

Cuerpo <strong>de</strong> agua gran<strong>de</strong>, abierto o semicerrado a un océano o mar <strong>de</strong> mayores<br />

dimensiones, este mar esta ampliamente comunicado por la superficie, pero con límites en<br />

<strong>el</strong> fondo, ya que se encuentra en <strong>una</strong> cuenca diferente.<br />

mar patrimonial<br />

Zona económica exclusiva establecida por nuestras leyes que se extien<strong>de</strong> a 200 millas<br />

náuticas a partir <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> costa.<br />

mar picada<br />

Alterarse <strong>el</strong> mar.<br />

mar rizada<br />

Agitación a base <strong>de</strong> olas <strong>de</strong> pequeña altura que produce en <strong>el</strong> agua un viento <strong>de</strong> grado<br />

flojito.<br />

mar tendida<br />

Mar con olas largas pero no altas.<br />

mar territorial<br />

Faja <strong>de</strong> mar <strong>de</strong> 12 millas náuticas <strong>de</strong> ancho, a partir <strong>de</strong> la costa, que forma parte d<strong>el</strong><br />

territorio nacional.<br />

marca<br />

Cualquier <strong>el</strong>emento distintivo, notable o <strong>de</strong>stacado situado en tierra, como pue<strong>de</strong> ser un<br />

faro, baliza o un <strong>de</strong>talle característico <strong>de</strong> la geografía d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> y que sirve <strong>de</strong> referencia a<br />

los navegantes.<br />

marca<br />

Hilo <strong>de</strong> color característico inserto en cada cordón <strong>de</strong> un cabo hecho para la marina<br />

británica, la East India Company u otro organismo oficial y que refleja la propiedad d<strong>el</strong><br />

mismo.<br />

marca<br />

Señal que se coloca en un buque para <strong>de</strong>notar <strong>una</strong> condición especial, como varado, al<br />

garete, maniobra restringida, etc.<br />

marca<br />

Punto fijo en la costa <strong>de</strong>bidamente indicado en las cartas náuticas que sirve a bordo como<br />

referencia para conocer la posición d<strong>el</strong> buque.<br />

marca <strong>de</strong> la rueda d<strong>el</strong> timón<br />

Muesca o clavo <strong>de</strong> metal, en ambos casos perceptible al tacto, existente en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las<br />

cabillas d<strong>el</strong> timón, precisamente en aqu<strong>el</strong>la que estando arriba y vertical indica que <strong>el</strong> timón<br />

se encuentra a la vía.

---

marca <strong>de</strong> referencia<br />

Señal consistente en un listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o raya <strong>de</strong> pintura que a veces se pone o hace en<br />

un ma<strong>de</strong>ro vertical para conocer la altura <strong>de</strong> la estiba.<br />

marca <strong>de</strong> tierra<br />

Punto situado en tierra, <strong>de</strong> origen natural o artificial, muy <strong>de</strong>stacado y visible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la mar.<br />

marca <strong>de</strong> tope<br />

Elemento o pieza <strong>de</strong> forma y color característico que se coloca en la parte superior <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

boya o baliza, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> facilitar su i<strong>de</strong>ntificación.<br />

marcación<br />

Ángulo que forma la visual dirigida a un objeto a partir <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque, lo que<br />

representa, por tanto, <strong>una</strong> dirección r<strong>el</strong>ativa, pues <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> en cada caso d<strong>el</strong> rumbo que<br />

está haciendo <strong>el</strong> buque.<br />

marcación<br />

Suma algebraica d<strong>el</strong> rumbo más la <strong>de</strong>mora.<br />

marcación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> marcar o marcarse.<br />

marcación<br />

Ángulo que la visual dirigida a <strong>una</strong> marca o a un astro forma con <strong>el</strong> rumbo que lleva <strong>el</strong><br />

buque.<br />

marcación<br />

Dirección o posición <strong>de</strong> un objeto cualquiera <strong>de</strong>terminado por <strong>el</strong> compás.<br />

marcación<br />

Ángulo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> crujía a un objeto.<br />

marcaciones cruzadas<br />

Marcaciones que <strong>de</strong>terminan la posición <strong>de</strong> un buque cerca <strong>de</strong> la costa, por la marcación a<br />

dos objetos indicados sobre la carta y suficientemente distantes <strong>entre</strong> sí, para la<br />

observación.<br />

marcar<br />

Tomar <strong>de</strong>moras o marcaciones <strong>de</strong> puntos <strong>de</strong> la costa conocidos.<br />

marcar<br />

Acción <strong>de</strong> tomar <strong>una</strong> marcación.<br />

marcar<br />

Mirar, observar, averiguar la dirección o rumbo por don<strong>de</strong> <strong>de</strong>mora un objeto respecto d<strong>el</strong><br />

buque o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> cual se marca.<br />

marcar <strong>el</strong> punto<br />

Situar o colocar en la carta <strong>de</strong> marcar <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> en que se consi<strong>de</strong>ra está <strong>el</strong> buque según él<br />

calculo <strong>de</strong> la estima, o <strong>de</strong> las observaciones realizadas.<br />

marcarse<br />

Determinar la situación <strong>de</strong> un buque por medio <strong>de</strong> marcaciones,<br />

marcas<br />

Puntos fijos en tierra que sirven <strong>de</strong> referencia al navegante.<br />

marcas<br />

Señales situadas en las ca<strong>de</strong>nas d<strong>el</strong> ancla para saber la cantidad <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na filada.<br />

marcas <strong>de</strong> calado<br />

Cifras inscritas en los costados y en la roda d<strong>el</strong> buque para indicar <strong>el</strong> calado <strong>de</strong> un buque<br />

en <strong>de</strong>címetros o pies.<br />

marcha<br />

V<strong>el</strong>ocidad a la que navega un buque.<br />

marcha andar<br />

Marcha que lleva <strong>el</strong> barco.

---

marcha avante media<br />

Ór<strong>de</strong>nes a las máquinas para dar un número <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> revoluciones la hélice en <strong>el</strong><br />

sentido <strong>de</strong> hacer marchar <strong>el</strong> buque hacia d<strong>el</strong>ante a media v<strong>el</strong>ocidad.<br />

marcha avante poca<br />

Ó<strong>de</strong>nes a las máquinas para dar un número <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> revoluciones la hélice en <strong>el</strong><br />

sentido <strong>de</strong> hacer marchar <strong>el</strong> buque hacia d<strong>el</strong>ante con poca v<strong>el</strong>ocidad.<br />

marcha avante toda<br />

Ór<strong>de</strong>nes a las máquinas para dar un número <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong> revoluciones la hélice en <strong>el</strong><br />

sentido <strong>de</strong> hacer marchar <strong>el</strong> buque hacia d<strong>el</strong>ante a toda v<strong>el</strong>ocidad.<br />

marchapié<br />

Cabo que va <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su medianía hasta <strong>el</strong> penol, <strong>de</strong> trecho en trecho,<br />

llevan unos estribos para sostener a los marineros y po<strong>de</strong>r envergar, <strong>de</strong>senvergar, aferrar,<br />

tomar rizos y manejar los botalones <strong>de</strong> ala.<br />

marchapié<br />

Cabo dispuesto paral<strong>el</strong>amente a la verga, o botalones <strong>de</strong> los foques, don<strong>de</strong> los hombres<br />

apoyan los pies durante las operaciones <strong>de</strong> largar o aferrar las v<strong>el</strong>as.<br />

marchapié<br />

Cabos dispuestos en las vergas <strong>de</strong> las gavias sobre los que se paran<br />

marchapié<br />

Cabo <strong>de</strong> mena y longitud proporcionadas, que asegurado por sus extremos a <strong>una</strong> verga,<br />

en la botavara, en <strong>el</strong> bauprés o en un botalón, sirve apoyo <strong>de</strong> los pies <strong>de</strong> la marinería que<br />

tiene que salir a hacer <strong>una</strong> maniobra en esos sitios, se usa en v<strong>el</strong>eros.<br />

marchapié <strong>de</strong> penol<br />

Marchapié pequeño y <strong>de</strong> reducida longitud <strong>de</strong>stinado a. sostener al hombre que laborea en<br />

<strong>el</strong> penol <strong>de</strong> la verga, va fijo por un extremo al zuncho <strong>de</strong> penal y por <strong>el</strong> otro al estrado d<strong>el</strong><br />

motón <strong>de</strong> la braza.<br />

marchapié <strong>de</strong> un penol<br />

Marchapié, que va colocado alg<strong>una</strong>s veces por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, y sirve para tomar las<br />

empuñiduras o los rizos.<br />

marco <strong>de</strong> fogonadura<br />

Conjunto formado por un angular, plancha con nervio y varias chapas <strong>de</strong>stinado a sostener<br />

y reforzar <strong>el</strong> espacio comprendido <strong>entre</strong> los baos por don<strong>de</strong> pasa un palo, eje <strong>de</strong><br />

cabrestante u otro <strong>el</strong>emento similar.<br />

marco <strong>de</strong> la hélice<br />

Los buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola hélice, tienen dos codastes, unidas sus cabezas y sus pies por<br />

medio <strong>de</strong> piezas resistentes, formando <strong>el</strong> conjunto un marco rígido que ro<strong>de</strong>a la hélice.<br />

marco <strong>de</strong> porta<br />

Bastidor o cuadro compuesto <strong>de</strong> bandas <strong>de</strong> hierro o ma<strong>de</strong>ra, colocados como refuerzo en<br />

<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> porta.<br />

marco <strong>de</strong> <strong>una</strong> fogonadura<br />

Marco constituido por varias piezas, afirmadas sobre o <strong>entre</strong> los baos <strong>de</strong> cubierta, <strong>de</strong>bajo<br />

<strong>de</strong> un cabrestante, <strong>de</strong> un molinete, d<strong>el</strong> torno <strong>de</strong> un cigüeñal y alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> los palos,<br />

bombas, etc., para seguridad y refuerzo.<br />

marco d<strong>el</strong> timón<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro forjado que ro<strong>de</strong>a completamente <strong>el</strong> timón.<br />

marconi<br />

ver bermudina.<br />

marea<br />

Variaciones regulares y cíclicas d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar, <strong>de</strong> intensidad variable, <strong>de</strong>bido al efecto<br />

que en las masas <strong>de</strong> agua ejerce la atracción combinada, aunque <strong>de</strong>sigual, d<strong>el</strong> Sol y la<br />

L<strong>una</strong>.

---

marea<br />

Viento suave que sopla d<strong>el</strong> mar.<br />

marea<br />

Movimiento alternativo <strong>de</strong> flujo y reflujo d<strong>el</strong> mar.<br />

marea<br />

Movimiento alternativo <strong>de</strong> ascenso y <strong>de</strong>scenso que experimenta <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas,<br />

<strong>de</strong>bido a la atracción que ejercen <strong>el</strong> sol y la l<strong>una</strong> principalmente sobre la esfera terrestre,<br />

dotada <strong>de</strong> movimiento <strong>de</strong> rotación.<br />

marea<br />

Es la variación periódica d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar, <strong>de</strong>bida al movimiento r<strong>el</strong>ativo y a la atracción<br />

gravitacional <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sol y la l<strong>una</strong>, esta variación se propaga como <strong>una</strong> onda a través <strong>de</strong><br />

las cuencas oceánicas.<br />

marea a favor d<strong>el</strong> viento<br />

Corriente <strong>de</strong> marea cuya dirección coinci<strong>de</strong> con la d<strong>el</strong> viento, es <strong>de</strong>cir, la que tira hacia<br />

sotavento.<br />

marea alta<br />

ver pleamar.<br />

marea astronómica<br />

Marea provocada por la atracción d<strong>el</strong> sol y la l<strong>una</strong> diferenciándola <strong>de</strong> los movimientos d<strong>el</strong><br />

niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar que tiene otros orígenes.<br />

marea atmosférica<br />

Marea producida por <strong>el</strong> acarreo d<strong>el</strong> esfuerzo d<strong>el</strong> viento o las variaciones <strong>de</strong> presión<br />

atmosférica.<br />

marea <strong>de</strong> cuadratura<br />

ver mareas muertas.<br />

marea <strong>de</strong> sicigia<br />

ver mareas vivas.<br />

marea <strong>de</strong> sicigias<br />

Mareas que se producen cuando la l<strong>una</strong> y <strong>el</strong> sol están en conjunción o en oposición.<br />

marea diurna<br />

Marea que predomina en <strong>una</strong> región don<strong>de</strong> prácticamente sólo existe <strong>una</strong> pleamar y <strong>una</strong><br />

bajamar durante un periodo <strong>de</strong> 24 horas.<br />

marea doble<br />

Período en que, <strong>de</strong>bido a las condiciones locales, se produce <strong>una</strong> pleamar con dos<br />

máximos o <strong>una</strong> bajamar con dos mínimos.<br />

marea en contra d<strong>el</strong> viento<br />

Corriente <strong>de</strong> marea que tira hacia barlovento.<br />

marea entrante<br />

ver flujo<br />

marea entrante<br />

Marea que entra o crece.<br />

marea la v<strong>el</strong>a !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para que la gente oriente <strong>de</strong>bidamente la v<strong>el</strong>a en r<strong>el</strong>ación con la dirección<br />

d<strong>el</strong> viento reinante.<br />

marea l<strong>una</strong>r<br />

Parte <strong>de</strong> la marea producida exclusivamente por la acción <strong>de</strong> la fuerza gravitacional <strong>de</strong> la<br />

l<strong>una</strong>.<br />

marea mixta<br />

Se dice que existe <strong>una</strong> marea mixta en <strong>una</strong> región, cuando coexisten alternándose, los<br />

período diurno y <strong>el</strong> semidiurno con amplitu<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> mismo or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> magnitud.

---

marea negra<br />

Capa <strong>de</strong> petróleo que, escapada por acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> un buque, flota en la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

marea parcial<br />

Parte <strong>de</strong> la marea <strong>de</strong>bida a la acción <strong>de</strong> uno o a la combinación <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> los<br />

componentes armónicos <strong>de</strong> la marea en <strong>una</strong> región dada.<br />

marea semidiürna<br />

Variación d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar provocado por la marea en un <strong>lugar</strong> que produce dos pleamares<br />

y dos bajamares en un período <strong>de</strong> 24 horas.<br />

marea solar<br />

Parte <strong>de</strong> la marea producida exclusivamente por la acción <strong>de</strong> las fuerza gravitacional d<strong>el</strong><br />

sol.<br />

marea solar<br />

Marea observada en regiones don<strong>de</strong> la marea solar es dominante.<br />

mareaje<br />

Arte <strong>de</strong> marear o navegar.<br />

mareaje<br />

Rumbo <strong>de</strong> un buque.<br />

mareante<br />

Que se marea.<br />

mareante<br />

Que profesa <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> la navegación.<br />

marear<br />

Disponer las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> forma que reciban <strong>el</strong> viento <strong>de</strong>bidamente.<br />

marear<br />

Desazonarse uno, revolviéndos<strong>el</strong>e <strong>el</strong> estómago, como su<strong>el</strong>e suce<strong>de</strong>r con <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> embarcación.<br />

marear<br />

Poner en movimiento un buque gobernarlo o dirigirlo.<br />

marear<br />

Orientar convenientemente la verga o vergas <strong>de</strong> manera que las v<strong>el</strong>as porten bien.<br />

marear <strong>el</strong> viento<br />

Maniobrar para <strong>de</strong>jar la facha y hacer camino aprovechando <strong>una</strong> guiñada a sotavento para<br />

cazar los foques y dar un lascón a la escota <strong>de</strong> la botavara.<br />

marear un bolso<br />

ver dar un bolso.<br />

marearse<br />

Estropearse las mercancías en <strong>el</strong> mar.<br />

marearse <strong>el</strong> agua<br />

Sufrir <strong>el</strong> agua <strong>una</strong> <strong>de</strong>scomposición más o menos extensa según los casos y las<br />

circunstancias, pero siempre con un resultado fétido, hacerla impotable.<br />

marearse <strong>el</strong> agua<br />

Sufrir <strong>el</strong> agua <strong>una</strong> <strong>de</strong>scomposición más o menos extensa según los casos y las<br />

circunstancias, pero siempre con un resultado fétido, hacerla impotable.<br />

marearse <strong>el</strong> agua<br />

Descomponerse <strong>el</strong> agua, hasta <strong>de</strong>spedir mal olor y resulte impotable.<br />

marearse <strong>el</strong> agua<br />

Alterarse y hacerse impotable la que se lleva a bordo para <strong>el</strong> consumo <strong>de</strong> la tripulación.<br />

mareas <strong>de</strong> sicigías<br />

Mareas <strong>de</strong> gran amplitud que se producen los días <strong>de</strong> l<strong>una</strong> llena o l<strong>una</strong> nueva, cuando los<br />

efectos d<strong>el</strong> sol y <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> se suman.

---

mareas equinocciales<br />

Mareas que se producen los días próximos a los equinoccios, es <strong>de</strong>cir, en los meses <strong>de</strong><br />

marzo y septiembre, y cuya amplitud es superior a lo normal.<br />

mareas muertas<br />

Mareas <strong>de</strong> muy poca amplitud, que ocurren los días en que la l<strong>una</strong> está en su cuarto<br />

creciente y menguante.<br />

mareas muertas<br />

Mareas <strong>de</strong> rango mínimo que se producen cada dos semanas cuando la l<strong>una</strong> está en<br />

cuarto creciente o en cuarto menguante.<br />

mareas solsticiales<br />

Mareas que ocurren las fechas próximas a los solsticios, en los meses <strong>de</strong> junio y <strong>de</strong><br />

septiembre, cuando la amplitud <strong>de</strong> las mareas tropicales es máxima.<br />

mareas tropicales<br />

Mareas que se producen aproximadamente cada dos semanas, cuando la l<strong>una</strong> alcanza la<br />

máxima <strong>de</strong>clinación norte o sur.<br />

mareas vivas<br />

Mareas <strong>de</strong> rango máximo que se producen cada dos semanas cuando tenemos l<strong>una</strong> llena<br />

o l<strong>una</strong> nueva.<br />

marejada<br />

Movimiento <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar por un oleaje fuerte, <strong>el</strong> cual pue<strong>de</strong> ser producido por<br />

viento local o por viento distante.<br />

marejadilla<br />

Marejada <strong>de</strong> olas menos gran<strong>de</strong>s.<br />

maremoto<br />

Agitación violenta <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar que inva<strong>de</strong>n <strong>una</strong> franja d<strong>el</strong> litoral, producida por un<br />

movimiento sísmico o por <strong>una</strong> erupción volcánica submarina.<br />

maremoto<br />

Agitación <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar, produciendo a veces olas enormes, a causa <strong>de</strong> los<br />

movimientos tectónicos d<strong>el</strong> fondo.<br />

maremoto<br />

Onda <strong>de</strong> gran ,longitud producida por la actividad sísmica d<strong>el</strong> fondo marino, la cual se<br />

propaga a gran v<strong>el</strong>ocidad.<br />

mareo<br />

Desazón y turbación <strong>de</strong> la cabeza y d<strong>el</strong> estómago que se experimenta principalmente en la<br />

navegación.<br />

mareógrafo<br />

Instrumento que registra gráficamente la altura <strong>de</strong> las mareas.<br />

mareógrafo<br />

Instrumento para medir y registrar las variaciones instantáneas d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong><br />

mar.<br />

mareógrafo<br />

Instrumento que registra la variación <strong>de</strong> baja frecuencia d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar con la finalidad <strong>de</strong><br />

medir <strong>el</strong> ascenso y <strong>de</strong>scenso provocado por la marea.<br />

mareograma<br />

Representación gráfica <strong>de</strong> la <strong>el</strong>evación y d<strong>el</strong> <strong>de</strong>scenso d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar provocado por la<br />

marea, la gráfica tiene <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> en <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> abscisas y la altura en <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> las<br />

or<strong>de</strong>nadas, la altura es referida a un niv<strong>el</strong> medio d<strong>el</strong> mar.<br />

mareómetro<br />

Regla graduada dispuesta verticalmente en <strong>el</strong> seno d<strong>el</strong> agua y que permite apreciar a<br />

simple vista los cambios <strong>de</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar, por efecto <strong>de</strong> las mareas.<br />

marero<br />

Viento que viene <strong>de</strong> mar.

---

mareta<br />

Golpe <strong>de</strong> mar.<br />

mareta<br />

Viento que viene <strong>de</strong> mar.<br />

maretazo<br />

Golpe <strong>de</strong> mar.<br />

margarita<br />

ver nudo margarita<br />

margen<br />

Extremidad y orilla <strong>de</strong> un río, lago, lag<strong>una</strong>.<br />

margen continental<br />

Región comprendida <strong>entre</strong> la masa continental y las cuencas oceánicas, incluye la<br />

<strong>el</strong>evación continental, <strong>el</strong> talud y la plataforma continental.<br />

maricacao<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra durable bajo tierra sirve para formar las estacadas en las<br />

obras hidráulicas.<br />

maricagalla<br />

Ala que se alargaba en la v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

marina<br />

Conjunto <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> nación.<br />

marina<br />

Parte <strong>de</strong> tierra situada junto al mar.<br />

marina<br />

Arte o ciencia <strong>de</strong> navegar.<br />

marina <strong>de</strong> guerra<br />

Escuadra, conjunto <strong>de</strong> barcos <strong>de</strong> guerra.<br />

marina flotante<br />

Pontón que pue<strong>de</strong> subir y bajar con la marea, guiados por estacas clavadas en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong><br />

río.<br />

marina mercante<br />

Conjunto <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> nación que se emplean en <strong>el</strong> comercio.<br />

marinada<br />

Conjunto <strong>de</strong> víveres <strong>de</strong>stinados a la tripulación.<br />

marinar<br />

Tripular un buque.<br />

marinar<br />

ver amarinar.<br />

marinar<br />

Tripular <strong>el</strong> buque, es <strong>de</strong>cir, dotado <strong>de</strong> la gente precisa para su manejo.<br />

marinear<br />

Ejercer la profesión <strong>de</strong> marinero.<br />

marinera<br />

Blusa que se mete por la cabeza y que forma parte d<strong>el</strong> uniforme d<strong>el</strong> marinero.<br />

marinerazo<br />

Marinero <strong>de</strong> mucho oficio, es <strong>de</strong>cir, muy hábil y experto.<br />

marinería<br />

Profesión d<strong>el</strong> hombre <strong>de</strong> mar.<br />

marinería<br />

Conocimiento <strong>de</strong> los nudos, costuras, trabajos <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y <strong>de</strong> jarcia, etc.

---

marinería<br />

Conjunto <strong>de</strong> marineros <strong>de</strong> un buque.<br />

marinero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que es fácil <strong>de</strong> gobernar.<br />

marinero<br />

Miembro <strong>de</strong> la tripulación <strong>de</strong> categoría inferior a la <strong>de</strong> marinero preferente y que<br />

normalmente tiene a su cargo la realización <strong>de</strong> trabajos <strong>de</strong> reparación y mantenimiento a<br />

bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

marinero<br />

Persona que entien<strong>de</strong> <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> la marinería.<br />

marinero<br />

Dícese <strong>de</strong> lo r<strong>el</strong>ativo a la marina o a los marinos.<br />

marinero <strong>de</strong> agua dulce<br />

Marinero inexperto y que ha navegado muy poco.<br />

marinero <strong>de</strong> presa<br />

Marinero que ha sido apresado en un buque mercante y obligado a prestar servicio en un<br />

buque <strong>de</strong> guerra.<br />

marinero <strong>de</strong> primera<br />

ver marinero preferente.<br />

marinero <strong>de</strong> tope<br />

Marinero que está <strong>de</strong> vigía en un sitio <strong>de</strong> la arboladura más alto que la cofa.<br />

marinero <strong>de</strong> trinquete a trinquete<br />

El que es poco amante <strong>de</strong> la profesión.<br />

marinero hecho<br />

El que conoce bien su oficio.<br />

marinero matalote<br />

El que es rudo y a la vez torpe en su profesión.<br />

marinero ordinario<br />

ver marinero.<br />

marinero preferente<br />

Subalterno <strong>de</strong> cubierta, muy veterano y buen conocedor d<strong>el</strong> oficio, a bordo se encargaba<br />

<strong>de</strong> mantener y renovar la jarcia firme y <strong>de</strong> labor, ejecutar la maniobra <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y hacer<br />

timón, cuando era necesario.<br />

marinerote<br />

ver lobo <strong>de</strong> mar.<br />

marino<br />

En términos generales, todo aqu<strong>el</strong> que vive <strong>de</strong> su empleo a bordo <strong>de</strong> un buque.<br />

marino<br />

Perteneciente al mar.<br />

marino<br />

Oficial <strong>de</strong> marina.<br />

marino<br />

R<strong>el</strong>ativo o perteneciente al mar.<br />

marino<br />

Persona que se ejercita en la náutica.<br />

marisma<br />

Terreno bajo y pantanoso que se inunda por <strong>el</strong> mar.

---

marisma<br />

Pantano costero <strong>de</strong> drenaje pobre, generalmente asociado a manglares o a pastos<br />

marinos, solo es inundado por las mareas altas y sus aguas tienen <strong>una</strong> salinidad superior<br />

al promedio <strong>de</strong> la zona adyacente.<br />

marítimo<br />

Perteneciente al mar.<br />

marjal<br />

Terreno bajo y pantanoso.<br />

Markab<br />

Estr<strong>el</strong>la a <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Perseo.<br />

marmitón<br />

Subalterno d<strong>el</strong> <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> fonda, encargado <strong>de</strong> ayudar al cocinero y <strong>de</strong> hacer <strong>de</strong><br />

camarero <strong>de</strong> la maestranza.<br />

marmitón<br />

Pinché o galopín <strong>de</strong> cocina.<br />

marola<br />

Movimiento <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s olas en al mar.<br />

marola<br />

Movimiento <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s olas en <strong>el</strong> mar.<br />

maroma<br />

Cuerda gruesa <strong>de</strong> esparto, cáñamo u otras fibras vegetales o sintéticas.<br />

maroma<br />

Cabo grueso <strong>de</strong> esparto, cáñamo u otras fibras vegetales o sintéticas.<br />

marsillana<br />

Antigua embarcación <strong>de</strong> cabotaje, con proa redonda y popa cuadrada y cuatro palos usada<br />

en <strong>el</strong> Adriático.<br />

Martín<br />

Ver ancla Martín<br />

martinete<br />

Curva cerrada en <strong>el</strong> curso <strong>de</strong> un río.<br />

martingala<br />

Cruceta d<strong>el</strong> estay <strong>de</strong> violín.<br />

martingala<br />

Nombre con que alg<strong>una</strong>s veces se <strong>de</strong>signan tanto <strong>el</strong> moco, como los barbiquejos.<br />

martingalas<br />

Barras <strong>de</strong> metal o ma<strong>de</strong>ra colocadas en la cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> palo, con <strong>una</strong> abertura <strong>de</strong><br />

aproximadamente 90°, con sus extremos hacia las amuras, y que sirven para <strong>de</strong>scomponer<br />

los esfuerzos <strong>de</strong> los estays <strong>de</strong> violín.<br />

marullo<br />

Movimiento <strong>de</strong> las olas que levantan <strong>el</strong> viento en la borrasca.<br />

MAS<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Malasia.<br />

masas <strong>de</strong> agua<br />

Un gran volumen <strong>de</strong> agua usualmente i<strong>de</strong>ntificado por los rangos <strong>de</strong> temperatura y<br />

salinidad que permiten distinguirlo <strong>de</strong> las aguas circundantes.<br />

mascada<br />

ver lucha<strong>de</strong>ro<br />

mascada<br />

Bola <strong>de</strong> tabaco <strong>de</strong> masticar que se escupe, <strong>una</strong> vez extraído todo su jugo. igualmente se<br />

da este nombre a los alimentos que <strong>una</strong> persona mareada regurgita.

---

mascadura<br />

ver lucha<strong>de</strong>ro<br />

mascaduría<br />

Rozadura <strong>de</strong> un cabo.<br />

mascararse<br />

Desgarradura <strong>de</strong> <strong>una</strong> amarra o cabo por rozaduras<br />

mascaret<br />

Elevación brusca d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar en ciertos estuarios, que se produce en <strong>el</strong> momento d<strong>el</strong><br />

flujo avanzando aguas arriba en forma <strong>de</strong> ola rompiente.<br />

mascarón<br />

Talla en ma<strong>de</strong>ra que adornaba la proa <strong>de</strong> los antiguos v<strong>el</strong>eros, colocada sobre <strong>el</strong> tajamar.<br />

mascarón <strong>de</strong> proa<br />

Escultura que normalmente representa un ser humano o un animal y va fija al extremo<br />

superior d<strong>el</strong> tajamar, justo por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés.<br />

mascarón <strong>de</strong> proa<br />

Figura humana, fantástica o mitológica, colocada como adorno en lo alto d<strong>el</strong> tajamar <strong>de</strong> los<br />

barcos.<br />

mascarón <strong>de</strong> proa<br />

Figura o busto situado a proa, en la parte más <strong>el</strong>evada d<strong>el</strong> tajamar.<br />

mastear<br />

Antiguamente arbolar.<br />

mastear<br />

Colocar a un barco su arboladura.<br />

mastear<br />

Antiguamente arbolar.<br />

mast<strong>el</strong>ar<br />

Antiguamente arbolar.<br />

mast<strong>el</strong>ar<br />

Antiguamente arbolar.<br />

mast<strong>el</strong>erillo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las perchas o palos menores que van sobre los mast<strong>el</strong>eros.<br />

mast<strong>el</strong>erillo<br />

Palo menor que se ubica sobre <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero y sostiene los juanetes.<br />

mast<strong>el</strong>erillo<br />

Palo menor situado sobre <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero en los v<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as cuadras, cuyos palos<br />

disponen <strong>de</strong> tres piezas.<br />

mast<strong>el</strong>erillo<br />

Percha que va a continuación d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, es <strong>de</strong>cir, la tercera pieza que forma <strong>el</strong> palo<br />

completo.<br />

mast<strong>el</strong>erillo corredizo<br />

ver bordón corredizo.<br />

mast<strong>el</strong>erillo <strong>de</strong> juanete<br />

Cada uno <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>erillos que se sitúan en los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia y sostienen los<br />

juanetes.<br />

mast<strong>el</strong>erillo <strong>de</strong> sosobre<br />

Solo lo llevan algunos v<strong>el</strong>eros, <strong>una</strong>s veces, forman uno solo, con <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>erillo <strong>de</strong> sobre y<br />

<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete, otras con <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>erillo <strong>de</strong> sobre y por separado al <strong>de</strong> juanete.<br />

mast<strong>el</strong>erillo mayor<br />

Mast<strong>el</strong>erillo d<strong>el</strong> palo mayor.

---

mast<strong>el</strong>ero<br />

Cada uno <strong>de</strong> los palos menores, llamados perchas, que van sobre los palos principales y<br />

sirven para sostener las vergas menores.<br />

mast<strong>el</strong>ero<br />

Palo menor que va sobre los palos machos y sirve para sostener las gavias y juanetes.<br />

mast<strong>el</strong>ero<br />

Percha dispuesta a continuación d<strong>el</strong> palo macho y que constituye, por <strong>de</strong>cirlo así, la<br />

segunda pieza d<strong>el</strong> palo.<br />

mast<strong>el</strong>ero<br />

En las embarcaciones a v<strong>el</strong>a, palo situado a continuación d<strong>el</strong> macho y por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>erillo.<br />

mast<strong>el</strong>ero corrido<br />

Cuando <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia y <strong>de</strong> juanete forman uno solo.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> galope<br />

Mast<strong>el</strong>ero que no lleva vergas, ni mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete separado.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia<br />

Mast<strong>el</strong>ero d<strong>el</strong> palo mayor.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia<br />

Mast<strong>el</strong>ero que llevan verga cruzadas y por encima <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia<br />

mast<strong>el</strong>ero situado encima <strong>de</strong> un palo macho, formado <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong><br />

planchas huecas <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> invierno<br />

En la marina mercante, mast<strong>el</strong>ero más corto que <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> verano y en <strong>el</strong> que se<br />

larga <strong>el</strong> juanete sólo.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete<br />

Mast<strong>el</strong>ero superior al <strong>de</strong> gavia, que <strong>una</strong>s veces es prolongación <strong>de</strong> este y otras va<br />

separado.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> sobrejuanete<br />

Generalmente es la parte alta <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete, sin embargo en algunos buques<br />

<strong>de</strong> alto bordo son distintos unos <strong>de</strong> otros.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho<br />

Mast<strong>el</strong>ero d<strong>el</strong> palo trinquete.<br />

mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> verano<br />

En la marina mercante, <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero más largo que <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> invierno y en <strong>el</strong> que se<br />

largan <strong>el</strong> juanete y sobrejuanete.<br />

mast<strong>el</strong>ero enterizo<br />

ver mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> verano.<br />

mast<strong>el</strong>ero juanete<br />

Palo trinquete.<br />

mast<strong>el</strong>ero t<strong>el</strong>escópico<br />

Mast<strong>el</strong>ero retráctil y que por medio <strong>de</strong> un aparejo con guarnes <strong>de</strong> cable se le pue<strong>de</strong> hacer<br />

<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r a lo largo d<strong>el</strong> palo macho, usado por embarcaciones fluviales para pasar por<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> puentes r<strong>el</strong>ativamente bajos.<br />

mástil<br />

ver palo.<br />

mástil<br />

ver palo<br />

mástil<br />

Palos verticales que soportan <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen

---

mástil<br />

Palos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, que soporta las v<strong>el</strong>as, antenas, aparejos, luces, ban<strong>de</strong>ras<br />

verticales que soportan <strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen.<br />

matacabras<br />

Viento muy fuerte y frío d<strong>el</strong> norte.<br />

matafiol<br />

Sinónimo <strong>de</strong> batafiol.<br />

matafión<br />

Cabo para aferrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a sobre <strong>una</strong> verga, <strong>una</strong> botavara, etc.<br />

matafión<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, hecho firme a cada lado <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a en los ollaos <strong>de</strong> la faja <strong>de</strong> rizos.<br />

matafión<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos cortos que, cosidos a pares y a distancias regulares d<strong>el</strong> grácil <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a, realizan la función <strong>de</strong> envergues y tomadores.<br />

matafión<br />

Tomador con que se aferra <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina a la entena.<br />

matafión <strong>de</strong> puerto<br />

Matafión que se da en puerto para aferrar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> modo más atractivo.<br />

matafión largo<br />

Matafión usado normalmente en la mar, en puerto, sin embargo, se emplea otro más corto<br />

y que mejora consi<strong>de</strong>rablemente <strong>el</strong> aspecto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as aferradas.<br />

matafiones<br />

Cabos d<strong>el</strong>gados que se hacen firmes a cada lado <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a constituyendo la mano <strong>de</strong> rizos.<br />

matalotaje<br />

Provisión <strong>de</strong> comida que se lleva en <strong>el</strong> barco.<br />

matalote<br />

Calificativo que se da al marinero rudo y que habiendo pasado prácticamente toda su vida<br />

navegando sólo sabe <strong>de</strong> buques.<br />

matalote<br />

Nombre con que se <strong>de</strong>signa a los dos buques contiguos en <strong>una</strong> formación.<br />

matrícual <strong>de</strong> buques<br />

Registro que se lleva en las oficinas <strong>de</strong> las comandancias <strong>de</strong> marina, en <strong>el</strong> cual constan los<br />

dueños, clases, portes, dimensiones, etc., <strong>de</strong> las embarcaciones mercantes adscritas a<br />

cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

matrícula<br />

Certificado otorgado por la autoridad naval a las embarcaciones con ton<strong>el</strong>aje <strong>de</strong> arqueo<br />

mayor que dos.<br />

matrícula <strong>de</strong> mar<br />

Alistamiento <strong>de</strong> marineros y <strong>de</strong>más gente <strong>de</strong> mar, que se hace en las provincias marítimas<br />

para <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> la Marina <strong>de</strong> guerra y <strong>el</strong> ejercicio <strong>de</strong> las profesiones marineras.<br />

matrícula <strong>de</strong> mar<br />

Conjunto <strong>de</strong> la gente matriculada.<br />

máximo <strong>de</strong> ascensión<br />

Semicircunferencias máximas <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este que pasan por los polos <strong>de</strong> mundo.<br />

mayday<br />

En <strong>el</strong> lenguaje t<strong>el</strong>egráfico internacional, petición <strong>de</strong> ayuda, que va precedida <strong>de</strong> la señal<br />

SOS.<br />

mayor<br />

ver palo mayor

---

mayor<br />

Mástil mas alto, principal y central.<br />

mayor<br />

Recibe este nombre, en las embarcaciones a v<strong>el</strong>a, <strong>el</strong> palo más alto <strong>de</strong> los que dispone.<br />

mayor<br />

Equivale a principal y en este sentido se utiliza en expresiones tales como palo mayor, v<strong>el</strong>a<br />

mayor, etc.<br />

mayor andar absoluto<br />

Mayor movimiento observado con r<strong>el</strong>ación a otros buques en general y en <strong>de</strong>terminada<br />

posición.<br />

mayor andar absoluto<br />

V<strong>el</strong>ocidad máxima que <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> llevar en cada posición.<br />

mayor andar absoluto<br />

El más ventajoso en <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada posición.<br />

mayor andar r<strong>el</strong>ativo<br />

El que se ha observado con r<strong>el</strong>ación a otros buques en general y en <strong>de</strong>terminada posición.<br />

mayor <strong>de</strong> capa<br />

V<strong>el</strong>a pequeña y muy fuerte que, envergada en <strong>el</strong> palo y con <strong>el</strong> pujamen libre, se utiliza en<br />

las tormentas.<br />

mayordomo<br />

Miembro <strong>de</strong> la maestranza, que se encarga <strong>de</strong> la administración d<strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> cocina y<br />

alimentación <strong>de</strong> los tripulantes d<strong>el</strong> buque.<br />

mazamorra<br />

Pedazos <strong>de</strong> galleta rota y que se aprovechaban para espesar o dar cuerpo a ciertos platos.<br />

mazarota<br />

Rebaba <strong>de</strong> metal, que queda pegada a <strong>una</strong> masa fundida.<br />

mazo<br />

Herramienta utilizada para colocar y apretar un forro.<br />

mazo<br />

martillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> dos cabezas, para varios usos.<br />

mazo<br />

El más gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> los martillos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleados por los calafates, va reforzado con<br />

anillos <strong>de</strong> hierro y se usa para abrir las costuras y así po<strong>de</strong>r introducir la estopa en <strong>el</strong>las.<br />

mazo <strong>de</strong> calafate<br />

Maza pequeña <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y <strong>de</strong> mango corto, con <strong>el</strong>emento batiente <strong>de</strong> forma ligeramente<br />

troncocónica, empleada para golpear los hierros usados en <strong>el</strong> calafateo d<strong>el</strong> buque.<br />

mazo <strong>de</strong> cofa<br />

Mazo gran<strong>de</strong> que algunos buques llevaban en la cofa, para sacar la cuña d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, en<br />

caso <strong>de</strong> emergencia.<br />

meandro<br />

Son las curvaturas muy pronunciadas en la trayectoria <strong>de</strong> un río o <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente marina.<br />

mecanismo<br />

Accesorio <strong>de</strong> todas clases y también la totalidad <strong>de</strong> las piezas que componen un<br />

organismo mecánico.<br />

mecanismo distribuidor<br />

Mecanismo que compren<strong>de</strong> las partes <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina en medio <strong>de</strong> las cuales se efectúa<br />

la distribución d<strong>el</strong> vapor.<br />

mecanismo distribuidor interno<br />

Pieza <strong>de</strong> la maquinaria <strong>de</strong> un cilindro por medio <strong>de</strong> las cuales se abren y cierran<br />

alternativamente los orificios <strong>de</strong> admisión y emisión,

---

mecanismo para <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la válvula <strong>de</strong> transmisión<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas que están en contacto con <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> cigüeñal <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte, y con la<br />

distribución, <strong>de</strong> otra, y por medio <strong>de</strong> las cuales, se abren y cierran alternativamente los<br />

orificios <strong>de</strong> cilindro<br />

mecha<br />

Parte inferior <strong>de</strong> los palos que se apoya en la carlinga. * eje d<strong>el</strong> timón.<br />

mecha<br />

Pieza central, a veces compuesta <strong>de</strong> otras sobre las que se forman los palos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong><br />

un buque, cuando no son enterizos, ni huecos.<br />

mecha<br />

ver madre.<br />

mecha adicional<br />

Pieza empernada d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la mecha d<strong>el</strong> timón, cuando es insuficiente para colocar los<br />

herrajes.<br />

mecha d<strong>el</strong> timón<br />

Parte alta <strong>de</strong> la madre d<strong>el</strong> timón <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un poco más abajo <strong>de</strong> la limera hasta la cabeza o<br />

extremo superior <strong>de</strong> la misma.<br />

mecha d<strong>el</strong> timón<br />

Parte d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> armazón d<strong>el</strong> timón, don<strong>de</strong> se fijan los machos y cuya cabeza recibe la<br />

barra o caña.<br />

mecha d<strong>el</strong> timón<br />

Eje para hacer girar la pala d<strong>el</strong> timón.<br />

médano<br />

ver mégano.<br />

media batería<br />

Batería d<strong>el</strong> alcazar y d<strong>el</strong> castillo en los buques que no la llevan corrida.<br />

media caña <strong>de</strong> un trancanil<br />

Especie <strong>de</strong> canal formado por los hierros interiores y exteriores, d<strong>el</strong> trancanil <strong>de</strong> la cubierta<br />

alta o <strong>de</strong> las obras superiores.<br />

media castaña<br />

Media borrachera<br />

media cubierta<br />

ver cubierta cortada.<br />

media galera<br />

Nombre que se da a la galera más pequeña.<br />

media marea<br />

Altura promedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> medio y la pleamar o la bajamar.<br />

media partida<br />

ver media cuarta.<br />

medianía <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Grueso <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, en la parte mas ancha.<br />

medidor <strong>de</strong> abatimiento<br />

Sencillo instrumento para medir <strong>el</strong> abatimiento utilizando un transportador en la popa y se<br />

larga <strong>el</strong> cabo, que marcará <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> abatimiento d<strong>el</strong> barco.<br />

medidor <strong>de</strong> balances<br />

Sistema <strong>de</strong> conocer la amplitud <strong>de</strong> los balances d<strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> colocar en <strong>el</strong> costado<br />

un listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra graduado y dispuesto verticalmente.<br />

medio bao<br />

Bao que no pue<strong>de</strong> ser completo, por hallarse en espacios abiertos, como escotillas,<br />

bo<strong>de</strong>gar, etc.

---

medio cote<br />

ver cote.<br />

medio flete<br />

La mitad d<strong>el</strong> flete <strong>de</strong> toda la embarcación.<br />

medio nudo<br />

Se hace formando con <strong>el</strong> chicote un seno sobre <strong>el</strong> firme y pasándolo luego por <strong>el</strong> seno<br />

formado.<br />

medio puerto<br />

Posición d<strong>el</strong> viento en popa, cuando se navega.<br />

medio viento<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ocho que equidistan <strong>de</strong> los enteros en la rosa náutica.<br />

medios baos<br />

Laterales <strong>de</strong> escotilla y aberturas <strong>de</strong> cubierta que no son enterizos <strong>de</strong> banda a banda, sino<br />

que sus extremos se apoyan, uno en la cónsola <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna y <strong>el</strong> otro en la eslora <strong>de</strong> la<br />

escotilla.<br />

medios <strong>de</strong> carga<br />

Conjunto formado por puntales, cabrestantes, maquinillas y <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos utilizados<br />

para <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> la carga.<br />

medir <strong>el</strong> andar con <strong>el</strong> compañero<br />

Largar y orentar <strong>el</strong> aparejo convenientemente para llevar igual marcha que <strong>el</strong> buque o<br />

buques con quienes se navega en conserva.<br />

medir <strong>el</strong> andar con <strong>el</strong> compañero<br />

Maniobrar <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> buque conserve <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad al d<strong>el</strong> otro con <strong>el</strong> que navega.<br />

medir <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> compañero<br />

Disponer convenientemente <strong>el</strong> aparejo para llevar la misma v<strong>el</strong>ocidad que los buques con<br />

quien se navega.<br />

medir <strong>el</strong> aparejo<br />

Disponer <strong>el</strong> aparejo convenientemente para llevar la misma v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque o buques<br />

con quien se navega.<br />

medir la estopa<br />

Contar la longitud <strong>de</strong> la quilla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costura d<strong>el</strong> alefriz al pie <strong>de</strong> roda hasta <strong>el</strong> d<strong>el</strong> codaste.<br />

medir un buque tanta agua<br />

ver calar un buque tanta agua<br />

medir un buque tanta agua<br />

ver calar un buque tanta agua<br />

mega carrier<br />

Vía a<strong>de</strong>cuada en <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> carga, en <strong>el</strong> comercio transoceánico.<br />

megáfono<br />

Instrumento parecido a <strong>una</strong> trompeta que se emplea en los buques para aumentar <strong>el</strong><br />

volumen <strong>de</strong> la voz y dar más alcance a las palabras.<br />

megano<br />

Montón <strong>de</strong> arena aglomerada por los vientos en las playas d<strong>el</strong> mar.<br />

megano<br />

ver d<strong>una</strong>.<br />

mejor fondo<br />

Los mejores fondos para fon<strong>de</strong>ar son los <strong>de</strong> arena, fango compacto o arena fangosa.<br />

mejorar <strong>el</strong> ancla<br />

ver enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

mejorar <strong>el</strong> ancla<br />

ver enmendar <strong>el</strong> ancla

---

mena<br />

Grueso d<strong>el</strong> cabo, medido por la longitud <strong>de</strong> la circunferencia d<strong>el</strong> mismo.<br />

mena<br />

Grosor <strong>de</strong> un cabo, medido por su circunferencia.<br />

mena<br />

Grueso <strong>de</strong> un cabo o cable, medido por su circunferencia.<br />

mena<br />

Nombre con que se conoce en términos náuticos <strong>el</strong> grueso o diámetro <strong>de</strong> un cabo.<br />

Mencar<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Ballena.<br />

menestra<br />

Potaje <strong>de</strong> legumbres y uno <strong>de</strong> los platos <strong>de</strong> mayor difusión a bordo <strong>de</strong> los buques.<br />

menestra fina<br />

Menestra con arroz o garbanzos.<br />

menestra ordinaria<br />

Menestra a base <strong>de</strong> fríjoles o lentejas.<br />

menestrete<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro empleado para sacar clavos <strong>de</strong> las tablazones.<br />

menguante<br />

Descenso d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar por efecto <strong>de</strong> la marea.<br />

menguante<br />

Reflujo o <strong>de</strong>scenso d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas por efecto <strong>de</strong> la marea.<br />

menguar<br />

Disminuir <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas a causa <strong>de</strong> la marea.<br />

menores<br />

Dícese <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> menor tamaño <strong>de</strong> los palos <strong>de</strong> un v<strong>el</strong>ero, que van instaladas en las<br />

vergas <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros y mast<strong>el</strong>erillos.<br />

mensajero<br />

Objeto generalmente cilíndrico construido <strong>de</strong> metal pesado con un mecanismo anular y <strong>una</strong><br />

perforación a lo largo <strong>de</strong> su eje longitudinal.<br />

meollar<br />

Cabito formado por dos o tres filásticas colchadas mediante <strong>una</strong> <strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ra o carret<strong>el</strong>.<br />

meollar<br />

Especie <strong>de</strong> cabo que se forma torciendo varias filásticas.<br />

meollar<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado hecho <strong>de</strong> dos, tres o cuatro filásticas colchadas a la <strong>de</strong>recha y que se<br />

emplea para dar ligadas y aforrar.<br />

meollar<br />

Cabo fino formado por dos o tres filásticas colcha das, utilizado para labores sobre otros<br />

cabos, como dar ligadas, forrar, etc.<br />

meollar<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, compuesto por dos o tres filásticas acolchados por medio <strong>de</strong> un torno <strong>de</strong><br />

meollar, se fabrica con cáñamo <strong>de</strong> inferior calidad o con filásticas <strong>de</strong> jarcia vieja o trozada.<br />

mercancía averiada<br />

Daño que recibe un a mercancía embarcada.<br />

mercancía averiada<br />

Daño que recibe un a mercancía embarcada.<br />

mercancías flotantes<br />

Mercancías que van por <strong>el</strong> agua, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un naufragio.

---

mercante<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la marina mercante<br />

mercante<br />

ver buque mercante.<br />

meridiano<br />

Línea <strong>de</strong> longitud que pasa por ambos polos y que corta <strong>el</strong> ecuador en ángulo recto.<br />

meridiano<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los círculos máximos <strong>de</strong> la esfera terrestre, que va <strong>de</strong> polo a polo.<br />

meridiano<br />

Círculo máximo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este, que pasa por los polos d<strong>el</strong> mundo y por <strong>el</strong> cenit y <strong>el</strong><br />

nadir d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> a que se refiere.<br />

meridiano<br />

R<strong>el</strong>ativo a la hora d<strong>el</strong> mediodía.<br />

meridiano<br />

Mitad <strong>de</strong> un círculo máximo <strong>de</strong> la esfera terrestre que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> polo a polo y es<br />

perpendicular al ecuador.<br />

meridiano <strong>de</strong> Greenwich<br />

Meridiano estándar <strong>de</strong> longitud 0º a partir <strong>de</strong> él se cuentan las longitu<strong>de</strong>s E y W.<br />

meridiano <strong>de</strong> referencia<br />

ver primer meridiano.<br />

meridiano <strong>de</strong> un astro<br />

Punto más alto <strong>de</strong> su órbita.<br />

meridiano d<strong>el</strong> observador<br />

ver círculo vertical principal<br />

meridiano inferior<br />

Semicírculo máximo que pasa por <strong>el</strong> nadir d<strong>el</strong> observador y cuyo diámetro va <strong>de</strong> polo a<br />

polo.<br />

meridiano superior<br />

Semicírculo máximo que pasa por <strong>el</strong> cenit d<strong>el</strong> observador y cuyo diámetro va <strong>de</strong> polo a polo.<br />

meridional<br />

Se refiere a la dirección Norte-Sur, que va a lo largo <strong>de</strong> un meridiano.<br />

meririano <strong>de</strong> Greenwich<br />

Meridiano <strong>de</strong> greenwich es <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> partida <strong>de</strong> los cálculos <strong>de</strong> la longitud 0º<br />

merlín<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado <strong>de</strong> tres filásticas y <strong>una</strong> mena <strong>entre</strong> 6 y 15 mm, es flexible y sirve para dar<br />

ligadas.<br />

merlín<br />

Cabo más d<strong>el</strong>gado que <strong>el</strong> vaivén y formado por tres cordones <strong>de</strong> dos filásticas cada uno,<br />

colchados a la izquierda, su mena está comprendida normalmente <strong>entre</strong> los 6 y 15 mm y se<br />

emplea para lo mismo que la piola.<br />

merlín<br />

Cabo blanco d<strong>el</strong>gado, formado por un cordón <strong>de</strong> tres filásticas.<br />

merlín<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, generalmente alquitranado, que se utiliza para coser y repasar v<strong>el</strong>as, aferrar<br />

toldos, hacer ligaduras y otras operaciones similares.<br />

merlín - c<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado alquitranado, para aforrar gazas y otros usos.<br />

merlinar<br />

Fijar un precinto con merlín.

---

merlinar<br />

Coser <strong>una</strong> r<strong>el</strong>inga sobre <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Merr<strong>el</strong>-Risbec<br />

ver ancla Merr<strong>el</strong>-Risboc<br />

mes l<strong>una</strong>r<br />

Período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que transcurre <strong>entre</strong> <strong>una</strong> l<strong>una</strong> nueva y la siguiente, unos 29 1/2 días,<br />

aproximadamente.<br />

mes sínódico<br />

ver mes l<strong>una</strong>r<br />

mesa<br />

Asiento que se forma en los cu<strong>el</strong>los <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros para <strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> los baos.<br />

mesa <strong>de</strong> guarnición<br />

Obra <strong>de</strong> construcción ligera, aplicada en dirección horizontal, contra <strong>el</strong> costado alto <strong>de</strong> un<br />

buque, <strong>de</strong>stinado a dar separación a las jarcias.<br />

mesa <strong>de</strong> guarnición<br />

Plataforma ubicada a los costados d<strong>el</strong> buque, frente a cada palo, y en la que se afirman las<br />

tablas <strong>de</strong> las jarcias respectivas.<br />

mesa <strong>de</strong> guarnición<br />

Ma<strong>de</strong>ro muy recio dispuesto horizontalmente en <strong>el</strong> exterior <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque y que<br />

sirve para abrir más los obenques, a fin <strong>de</strong> que trabajen más inclinados y aguanten mejor<br />

los palos.<br />

mesa <strong>de</strong> guarnición<br />

Tabla o conjunto <strong>de</strong> tablones unidos por sus cantos y apernados <strong>de</strong> igual modo al costado,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> frente <strong>de</strong> cada palo hacia popa, para sujetar en <strong>el</strong>la y hacer abrir mayor número<br />

<strong>de</strong> grados a la obencadura correspondiente <strong>de</strong> un buque a v<strong>el</strong>a.<br />

mesana<br />

ver palo <strong>de</strong> mesana<br />

mesana<br />

ver palo <strong>de</strong> mesana.<br />

mesana<br />

Nombre que recibe en los v<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> dos o tres palos, <strong>el</strong> situado más a popa.<br />

mesana<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mesana<br />

mesana <strong>de</strong> popa<br />

Si <strong>el</strong> buque tiene cuatro palos, <strong>el</strong> más a popa.<br />

meseta<br />

Estructura rectangular dispuesta sobre cubierta y <strong>de</strong>stinada a ayudar a mantener vertical <strong>el</strong><br />

palo d<strong>el</strong> buque.<br />

meseta<br />

Tablón o conjunto <strong>de</strong> tablones dispuestos horizontalmente en forma <strong>de</strong> mesa, como es <strong>el</strong><br />

caso <strong>de</strong> la llamada castañu<strong>el</strong>a.<br />

meseta<br />

En general, tablón o conjunto <strong>de</strong> tablones dispuestos horizontalmente en forma <strong>de</strong> mesa,<br />

como es <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> la llamada castañu<strong>el</strong>a.<br />

meseta <strong>de</strong> las burdas<br />

Meseta <strong>de</strong> reducidas dimensiones que llevan algunos buques, y que sirve para hacer firme<br />

<strong>el</strong> extremo inferior <strong>de</strong> las burdas.<br />

mesoescala<br />

Se refiere a la extensión geográfica <strong>de</strong> fenómenos marinos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> docenas hasta cientos<br />

<strong>de</strong> kilómetros.

---

mesop<strong>el</strong>ágica<br />

Es la zona oceánica que se encuentra aproximadamente <strong>entre</strong> los 200 y los 1000 metros<br />

<strong>de</strong> profundidad.<br />

metacentro<br />

Punto en <strong>el</strong> que se insertan <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> un cuerpo flotante simétrico e inclinado hacia un lado<br />

y la vertical que pasa por <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> empuje.<br />

metacentro<br />

Punto en que la vertical que pasa por <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> empuje <strong>de</strong> las aguas corta, cuando aquél<br />

se inclina un poco, la dirección que toma en tal caso la línea que pasaba por los centros <strong>de</strong><br />

gravedad y <strong>de</strong> presión.<br />

metal cenizoso<br />

ver metal con rajas.<br />

metal cenizoso<br />

Eje <strong>de</strong> cigüeñal cuando esta rajado.<br />

meteo<br />

Abreviación <strong>de</strong> la palabra meteorograma, que es <strong>el</strong> parte meteorológico, transmitido por<br />

radio.<br />

meteoro<br />

En general, todos los fenómenos atmosféricos, cualquiera que sea su naturaleza.<br />

meter a tal rumbo<br />

Dirigir la proa hacia <strong>el</strong> propuesto, orzando o arribando lo necesario.<br />

meter caña<br />

Empujar hacia sotavento la caña y orzar.<br />

meter <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> bote<br />

Colocarlo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la embarcación en él combes encima <strong>de</strong> la lancha.<br />

meter <strong>de</strong>ntro <strong>el</strong> bote<br />

Embarcarlo ya sea sobre sus calzos, <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los pescantes o en otra parte d<strong>el</strong> buque.<br />

meter <strong>de</strong>ntro los remos<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los remeras d<strong>el</strong> bote para que coloquen los remos sobre las bancadas,<br />

junto a las bandas, dispuestos longitudinalmente, con los guiones a proa y las palas a popa.<br />

meter la borda <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Escorar tanto <strong>el</strong> buque hasta que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua por la borda.<br />

meter la cangreja<br />

Cargada y aferrada, es <strong>de</strong>cir, recogerla, plegaria y sujetarla a la botavara <strong>de</strong> manera que<br />

no <strong>de</strong>je ning<strong>una</strong> superficie al viento, y por tanto no porte.<br />

meter la regala <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Escorar tanto <strong>el</strong> buque que a veces llega a tenerla <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua.<br />

meter la regala <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese comúnmente <strong>de</strong> los botes o embarcaciones semejantes que con vientos muy<br />

frescos su<strong>el</strong>en tumbar hasta meter la borda o regala <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua.<br />

meter las v<strong>el</strong>as<br />

Cargar las v<strong>el</strong>as.<br />

meter las vergas en caja<br />

Pasarlas por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la tabla <strong>de</strong> jarcia <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s <strong>de</strong> las bandas d<strong>el</strong> respectivo palo o<br />

mast<strong>el</strong>ero, y colocarlas al lado <strong>de</strong> este en sentido popa a proa o paral<strong>el</strong>as a la dirección <strong>de</strong><br />

la quilla, cuando esta invernando en puerto.<br />

meter los cañones en batería<br />

Abocar o s<strong>el</strong>lar los cañones.<br />

meter los linguetes<br />

Impedir la posibilidad <strong>de</strong> que <strong>el</strong> cabrestante pueda girar en sentido contrario colocando los<br />

linguetes <strong>de</strong> forma que en<strong>de</strong>nten en la corona <strong>de</strong> linguetes.

---

meter los penoles al agua<br />

Ser tan gran<strong>de</strong>s los balances y tan gruesa la mar que los penoles <strong>de</strong> las vergas su<strong>el</strong>en<br />

llegar a tocar alg<strong>una</strong> vez <strong>el</strong> agua.<br />

meter paño<br />

Añadir v<strong>el</strong>as para que <strong>el</strong> buque corra más.<br />

meter tantas cabillas<br />

Hacer girar la rueda d<strong>el</strong> timón en <strong>el</strong> ángulo que marca <strong>el</strong> número <strong>de</strong> cabillas <strong>de</strong>terminado<br />

ya sea para orzar o para arribar.<br />

meter todo a barlovento<br />

Cerrar la caña d<strong>el</strong> timón contra <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> barlovento.<br />

meter todo a barlovento<br />

Cerrar la caña d<strong>el</strong> timón contra <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> barlovento.<br />

meter un palo<br />

Colocarlo en un <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> arsenal o a bordo con <strong>el</strong> abanico o con la cabria para arbolar.<br />

meter <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

ver cargar la v<strong>el</strong>a.<br />

meterse en agua<br />

Referido al <strong>tiempo</strong> lluvioso.<br />

meterse en agua <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong><br />

Hacerse <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> lluvioso.<br />

metida<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuando meten mucho la proa en <strong>el</strong> agua.<br />

método Bar<strong>de</strong>n<br />

Disposición <strong>de</strong> los mamparos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para evitar <strong>el</strong> corrimiento <strong>de</strong> la carga.<br />

método geostrófico<br />

ver geostrofía.<br />

método Winkler<br />

Técnica química <strong>de</strong> laboratorio para <strong>de</strong>terminar <strong>el</strong> contenido <strong>de</strong> oxígeno disu<strong>el</strong>to en <strong>una</strong><br />

muestra <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

método Winkler<br />

Técnica química <strong>de</strong> laboratorio para <strong>de</strong>terminar <strong>el</strong> contenido <strong>de</strong> oxígeno disu<strong>el</strong>to en <strong>una</strong><br />

muestra <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

metopa<br />

Marca, símbolo o insignia que llevan los botes <strong>de</strong> la marina británica en las amuras, para<br />

indicar <strong>el</strong> buque al cual pertenecen.<br />

metro dinámico<br />

ver altura dinámica.<br />

MEX<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> México.<br />

MH.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Menorca.<br />

michi<br />

Contracción <strong>de</strong> la palabra inglesa midshipman, y cuya traducción es guardiamarina, con la<br />

que se <strong>de</strong>signa a veces a estos en la marina actual.<br />

miembro transversal<br />

Conjunto estructural formado por <strong>el</strong> bao, la cua<strong>de</strong>rna, la varenga y en su caso <strong>el</strong> puntal,<br />

todos los cuales van <strong>de</strong>bidamente empernados <strong>entre</strong> sí.<br />

miembros <strong>de</strong> la sentina<br />

Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros que dispuestos interior o exteriormente forman y refuerzan la<br />

estructura <strong>de</strong> la sentina.

---

miembros <strong>de</strong> un buque<br />

Conjunto <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas y ligazones, que forman <strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto d<strong>el</strong> buque.<br />

milibar<br />

Unidad <strong>de</strong> presión atmosférica, equivalente a la milésima parte <strong>de</strong> un bar, cuyo uso es<br />

internacional. 1 bar = 750,076 mm <strong>de</strong> Hg = 1.000 milibares, 1.013,3 milibares = 760 mm <strong>de</strong><br />

Hg.<br />

milibar<br />

Unidad <strong>de</strong> presión atmosférica igual a 0.001 bar.<br />

milla<br />

Extensión <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> un minuto <strong>de</strong> meridiano 1.862 metros.<br />

milla<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud, equivalente a un minuto <strong>de</strong> arco terrestre tomado sobre <strong>el</strong> ecuador, o<br />

sea a 1852 m o 6077 pies. difiere <strong>de</strong> la milla terrestre, que equivale a 1609,34 m<br />

aproximadamente.<br />

milla<br />

Medida itineraria, usada principalmente por los marinos y equivalente a la tercera parte <strong>de</strong><br />

la legua, o sea 1852 m.<br />

milla<br />

Extensión <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> un minuto <strong>de</strong> meridiano 1.862 metros.<br />

milla geográfica<br />

Longitud <strong>de</strong> un minuto <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> ecuador y que equivale a unos 1 855,32 m.<br />

milla marina<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud equivalente a 1' <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> meridiano, o lo que es lo mismo, a 1/60 <strong>de</strong><br />

grado <strong>de</strong> latitud.<br />

milla marina<br />

Medida itineraria, usada principalmente por los marinos, y equivalente a la tercera parte <strong>de</strong><br />

la legua, o sea mil ochocientos cincuenta y dos metros. un minuto <strong>de</strong> latitud en <strong>el</strong> ecuador,<br />

1.852 metros.<br />

milla náutica<br />

ver milla marina.<br />

milla terrestre<br />

Longitud equivalente a 5 280 pies, es <strong>de</strong>cir, unos 1 609,34 m.<br />

millas<br />

Locución que expresa que un solo pesquero pue<strong>de</strong> capturar algo así como medio millón <strong>de</strong><br />

arenques en menos <strong>de</strong> <strong>una</strong> hora.<br />

minuto<br />

Las distancias se mi<strong>de</strong>n en la escala <strong>de</strong> latitud, don<strong>de</strong> un minuto es igual a <strong>una</strong> milla.<br />

minuto<br />

Unidad <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, arco o latitud. 60 segundos <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, <strong>una</strong> sexagésima parte <strong>de</strong> un<br />

grado o <strong>de</strong> latitud.<br />

Mira Ceti<br />

Estr<strong>el</strong>la, perteneciente a la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Ballena.<br />

Mirak<br />

Estr<strong>el</strong>la, perteneciente a la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Andrómeda.<br />

Mirfak<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Perseo.<br />

mística<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal, aunque parecida a la triangular o latina propia <strong>de</strong> los místicos.<br />

místico<br />

Buque que generalmente tiene <strong>de</strong> tres palos con aparejo latino o <strong>de</strong> quechemarín,<br />

característico d<strong>el</strong> Mediterráneo.

---

místico<br />

Embarcación costera <strong>de</strong> dos o tres palos y v<strong>el</strong>as místicas envergadas en entenas.<br />

mistral<br />

Es un viento fuerte, frío y seco característico d<strong>el</strong> Mediterráneo central que sopla <strong>entre</strong><br />

poniente y tramontana.<br />

Mizar<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la Osa Mayor, que junto con Alcor forma <strong>una</strong> pareja visible a simple vista.<br />

MLL.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> M<strong>el</strong>illa.<br />

MLT<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Malta.<br />

moco<br />

Pequeña percha que pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> bauprés y que se emplea para guiar los<br />

cabos que aseguran <strong>el</strong> botalón.<br />

moco<br />

Percha corta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta más o menos verticalmente en <strong>el</strong> tamborete d<strong>el</strong><br />

bauprés, y apuntando hacia abajo, <strong>de</strong>stinada a sujetar los frenillos y dirigir las guías para<br />

contrarrestar la tensión hacia arriba a que se ve sometida la cabeza d<strong>el</strong> botalón.<br />

moco<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las perchas pequeñas que pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> bauprés y sirven <strong>de</strong> guía<br />

a los cabos que aseguran <strong>el</strong> botalón.<br />

moco d<strong>el</strong> bauprés<br />

Botalón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que termina por su parte superior por un gancho, que se agarra <strong>de</strong> proa<br />

a popa en <strong>el</strong> anillo <strong>de</strong> un zuncho d<strong>el</strong> bauprés, <strong>el</strong> extremo inferior lleva dos agujeros por los<br />

cuales pasa <strong>el</strong> estay <strong>de</strong> galope d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete.<br />

mocoso<br />

Traducción d<strong>el</strong> apodo que los británicos daban a los gaurdiamarinas.<br />

mod<strong>el</strong>o hidráulico marino<br />

El que se construye para reproducir los fenómenos hidráulicos marítimos y en <strong>el</strong> que <strong>de</strong>ben<br />

existir semejanzas geométrica, cinemática y dinámica con la obra que se estudia.<br />

mo<strong>de</strong>rador<br />

ver regulador<br />

mo<strong>de</strong>rar<br />

Disminuir la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un barco, bajando las revoluciones <strong>de</strong> la máquina.<br />

mogote<br />

Montecillo aislado <strong>de</strong> forma cónica.<br />

mogote<br />

Montículo aislado, <strong>de</strong> forma cónica y rematado en punta roma.<br />

moj<strong>el</strong><br />

Cajeta <strong>de</strong> meollar los cabos para dar vu<strong>el</strong>ta al cable y al virador, cuando se zarpa <strong>el</strong> ancla.<br />

moj<strong>el</strong><br />

Cajeta <strong>de</strong> poca longitud hecha <strong>de</strong> cabo o meollar trenzado y que se usa para sujetar<br />

temporalmente <strong>el</strong> cable al virador con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r levar <strong>el</strong> ancla.<br />

molabe<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas cuya ma<strong>de</strong>ra fina, sólida y durable bajo <strong>el</strong> agua y <strong>de</strong> la tierra hasta llegar<br />

a petrificarse, sirve para cua<strong>de</strong>rnas, curvas, baos cua<strong>de</strong>rnales, pernos, roldanas, etc.<br />

molduras<br />

Esculturas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, empleadas para adorno d<strong>el</strong> buque.<br />

moler<br />

Pasar la arena <strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra parte <strong>de</strong> la ampolleta o r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> arena.

---

molillo <strong>de</strong> café<br />

En los gran<strong>de</strong>s barcos <strong>de</strong> regatas, se emplean estos gran<strong>de</strong>s winches con maniv<strong>el</strong>as<br />

dobles para cazar las escotas.<br />

molinete<br />

Máquina empleada en virar ca<strong>de</strong>nas y cabos, pudiendo ser accionada a vapor o<br />

<strong>el</strong>éctricamente.<br />

molinete<br />

Máquina concebida para levar <strong>el</strong> ancla, en sustitución d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

molinete<br />

Aparato instalado habitualmente en la proa <strong>de</strong> la cubierta alta o sobre <strong>el</strong> castillo, que se<br />

utiliza para levar las anclas.<br />

molinetes<br />

Maquinas <strong>de</strong> eje horizontal accionadas por vapor ó <strong>el</strong>ectricidad para levar ca<strong>de</strong>nas, para<br />

cobrar escotas, drizas, etc.<br />

molinillo<br />

Dispositivo que permite medir la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un buque al <strong>de</strong>splazarse en medio <strong>de</strong> un<br />

liquido fluido.<br />

MON<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Mónaco.<br />

monitor<br />

Nave <strong>de</strong> poco calado, fuertemente blindada y <strong>de</strong> escasa condición marinera.<br />

monocasco<br />

Barco <strong>de</strong> un solo casco.<br />

montante<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos ma<strong>de</strong>ros que <strong>de</strong>scansan sobre las curvas <strong>de</strong> los jardines y<br />

apoyándose sobre <strong>el</strong> costado forman <strong>el</strong> comienzo d<strong>el</strong> coronamiento,<br />

montante <strong>de</strong> campana<br />

Aparato para suspen<strong>de</strong>r la campana <strong>de</strong> un buque.<br />

montar<br />

Palabra en <strong>de</strong>suso antiguamente bolinear.<br />

montar<br />

ver doblar.<br />

montar la aguja<br />

Colocar <strong>de</strong> nuevo la aguja en su montura.<br />

montar la aguja<br />

Colocarla en su montura.<br />

montar la aguja<br />

Colocar <strong>de</strong> nuevo la aguja en su montura.<br />

montar la aguja<br />

Situar la aguja en la bitácora cuando se ha tenido que sacar por cualquier motivo se ha<br />

tenido que <strong>de</strong>smontar.<br />

montar un cabo<br />

maniobrar, gobernar <strong>de</strong> manera que se pueda montar y pasar un cabo, salvando los<br />

riesgos.<br />

monterilla<br />

ver v<strong>el</strong>a montera.<br />

monterilla<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se larga sobre los últimos juanetes en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> bonanza.

---

monzón<br />

Viento periódico y estaciónales que soplan <strong>de</strong> modo regular, en especial en las regiones<br />

tropicales.<br />

monzón<br />

Viento estacional, cuyo nombre proce<strong>de</strong> d<strong>el</strong> persa mounsum, que significa estación.<br />

monzón<br />

Viento periódico que sopla en algunos mares, especialmente en <strong>el</strong> océano indico, seis<br />

meses en <strong>una</strong> dirección y los otros seis en la opuesta. este fenómeno es producido por las<br />

variaciones térmicas extremas d<strong>el</strong> continente asiático.<br />

monzón <strong>de</strong> sudoeste<br />

Vientos estacionales d<strong>el</strong> sudoeste que soplan en la india, <strong>el</strong> océano indico, los golfos<br />

arábigo y <strong>de</strong> bengala, <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> china y la región occi<strong>de</strong>ntal d<strong>el</strong> pacífico norte, durante <strong>el</strong><br />

verano, y más concretamente <strong>de</strong> mayo a septiembre.<br />

monzón d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste<br />

Viento d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste que sopla en <strong>el</strong> golfo Arábigo, bahía <strong>de</strong> Bengala, mar <strong>de</strong> China y parte<br />

occi<strong>de</strong>ntal d<strong>el</strong> océano Pacífico norte, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> octubre a marzo.<br />

monzón d<strong>el</strong> noroeste<br />

Monzón que sopla en <strong>el</strong> océano indico al sur d<strong>el</strong> ecuador, cuando <strong>el</strong> monzón d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste<br />

lo cruza y rola al noroeste u oeste. se encuentra <strong>de</strong> noviembre a marzo.<br />

mordaza<br />

Palanca <strong>de</strong> hierro articulada por uno <strong>de</strong> sus extremos y que sirve para ahorcar la ca<strong>de</strong>na<br />

d<strong>el</strong> ancla a su paso por <strong>una</strong> gatera, bocina u otra abertura.<br />

mordaza<br />

Mecanismo instalado en <strong>el</strong> castillo, fijo a la cubierta, que sirven para hacer firme la ca<strong>de</strong>na<br />

d<strong>el</strong> ancla impidiendo que se escape cuando hace gran<strong>de</strong>s esfuerzos y que estos esfuerzos<br />

no afecten al cabestrante ó molinete.<br />

mordaza<br />

Dispositivo metálico que permite <strong>de</strong>tener la salida <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

mordaza<br />

Herraje que sirve para amarrar <strong>de</strong> forma rápida un cabo y que permite soltarlo con facilidad.<br />

mordaza<br />

Cabo corto, fijo por un extremo a un cáncamo y con <strong>el</strong> que se da vu<strong>el</strong>ta y sujeta <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong><br />

ancla u otro cabo sometido a tensión.<br />

mordaza<br />

Mecanismo fijo a la cubierta, a un palo ó a otro <strong>lugar</strong> d<strong>el</strong> barco, que sirve para aguantar ó<br />

retener ca<strong>de</strong>nas ó cabos.<br />

mordaza<br />

En términos generales equivale a llave, aunque también se usa para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> conjunto<br />

<strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> meollar que se dan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> un gancho para evitar que<br />

acci<strong>de</strong>ntalmente se pueda <strong>de</strong>senganchar <strong>el</strong> peso suspendido.<br />

mordaza <strong>de</strong> atracar<br />

Instrumento con que se mantiene asentadas las tablas a las cua<strong>de</strong>rnas hasta <strong>el</strong> momento<br />

en que se empernan.<br />

mor<strong>de</strong>r<br />

ver hincar.<br />

mor<strong>de</strong>r<br />

Una vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> cabo muer<strong>de</strong> sobre otra cuando se encuentra superpuesta.<br />

mor<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla<br />

ver agarrar la uña d<strong>el</strong> ancla.<br />

mor<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla<br />

Agarrar <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> fondo.

---

mor<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla<br />

ver agarrar <strong>el</strong> ancla.<br />

mor<strong>de</strong>r un cabo<br />

Aguantar un cabo, apretado, para sujetarlo con toda seguridad.<br />

mor<strong>de</strong>rse<br />

ver atocharse.<br />

mor<strong>de</strong>rse<br />

ver atocharse.<br />

mordido<br />

Calificativo que se da a los peces que han recibido un mordisco <strong>de</strong> otros ejemplares y por<br />

lo tanto aparecen mutilados.<br />

mordido<br />

Dícese <strong>de</strong> un cable o cabo que está apretado por otro o por sí mismo hasta un punto tal<br />

que no se pue<strong>de</strong> mover.<br />

moren<strong>el</strong><br />

ver morn<strong>el</strong>l.<br />

moren<strong>el</strong>l<br />

Cesta <strong>de</strong> mimbre <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> tinaja, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la cual hay otra sin fondo, empleada para la<br />

pesca.<br />

morral<br />

V<strong>el</strong>a rastrera que largar los jabeques en la punta d<strong>el</strong> botalón, con vientos flojos, cuando<br />

van <strong>de</strong> popa.<br />

morro<br />

Ampliación y refuerzo <strong>de</strong> <strong>una</strong> estructura <strong>de</strong> protección y <strong>de</strong>fensa como rompeolas y<br />

escollares.<br />

morro<br />

Peñasco escarpado que sirve <strong>de</strong> marca a los navegantes.<br />

mortaja<br />

Rebajo o hueco que se practica en <strong>una</strong> pieza para po<strong>de</strong>r encajar en él la parte en forma <strong>de</strong><br />

diente o saliente <strong>de</strong> otra.<br />

mortero<br />

Caja cilíndrica o semiesférica que contiene <strong>el</strong> compás.<br />

mortero<br />

Especie <strong>de</strong> taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra cilíndrica y taladrado verticalmente en su centro, con <strong>una</strong><br />

chapaleta encima d<strong>el</strong> agujero y un asa por don<strong>de</strong> se ensancha con <strong>el</strong> sacanabos.<br />

mortero<br />

Recipiente cilíndrico o semiesférico con tapa <strong>de</strong> cristal, en cuyo interior se aloja <strong>el</strong> compás<br />

magnético y amortigua las oscilaciones <strong>de</strong> la aguja.<br />

mosquetón<br />

Anilla <strong>de</strong> hierro o metal, <strong>de</strong> muy diversas formas, con <strong>una</strong> parte practicable y provista <strong>de</strong> un<br />

mu<strong>el</strong>le que la mantiene siempre cerrada.<br />

mosquetón<br />

Pequeña pieza en forma <strong>de</strong> gancho que, dotada <strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> cierre <strong>de</strong> resorte que<br />

permite abrirlo con rapi<strong>de</strong>z para envergar foques o guarnir un cabo o <strong>una</strong> driza.<br />

mosquetón<br />

Eslabón metálico que dispone <strong>de</strong> un sistema para abrirlo y asegurarlo posteriormente. se<br />

usa para envergar <strong>el</strong> foque.<br />

mostacho<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos o ca<strong>de</strong>nas que van <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> bauprés a las amuras d<strong>el</strong><br />

buque.

---

mostacho<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos gruesos empleados para asegurar <strong>el</strong> bauprés.<br />

mostrar <strong>el</strong> costado al viento<br />

Orzar, ya sea para capear, o para navegar.<br />

motín<br />

Levantamiento <strong>de</strong> la tripulación o <strong>el</strong> pasaje contra <strong>el</strong> capitán d<strong>el</strong> barco.<br />

motón<br />

ver carrillo.<br />

motón<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las poleas o garruchas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal o plástico, utilizadas en <strong>una</strong><br />

embarcación para formar un aparejo o cambiar la dirección <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> un cabo.<br />

motón<br />

Polea usada con varios fines a bordo <strong>de</strong> los buques y en particular para aumentar la<br />

potencia <strong>de</strong> los cabos con que se manejan las v<strong>el</strong>as.<br />

motón<br />

Conjunto <strong>de</strong> cajera y roldana, que forma parte <strong>de</strong> aparejos y sirve para cambiar la dirección<br />

<strong>de</strong> un cabo.<br />

motón<br />

Trozo ovalado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, achatado con <strong>una</strong> abertura, <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual pasa <strong>una</strong><br />

roldana, por medio <strong>de</strong> un perno que atravesándola por su centro, <strong>de</strong>scansa por ambos<br />

lados en disposición <strong>de</strong> girar libremente.<br />

motón<br />

Polea por don<strong>de</strong> pasan los cabos y sirven para cambiar la dirección <strong>de</strong> movimiento <strong>de</strong><br />

éstos.<br />

motón chato<br />

Motón en que la caja y cajera muy estrechas, y por lo tanto con <strong>una</strong> roldana muy d<strong>el</strong>gada y<br />

propia para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> cabos <strong>de</strong> poca mena.<br />

motón ciego<br />

ver vigota ciega.<br />

motón ciego<br />

Calificativo que se da a los motones, ,cua<strong>de</strong>rnales y vigotas cuando carecen <strong>de</strong> roldanas.<br />

motón <strong>de</strong> andullo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos que van encapillados en la cabeza d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero y por los cuales<br />

laborea la ostaga <strong>de</strong> la gavia.<br />

motón <strong>de</strong> boca <strong>de</strong> alacrán<br />

ver motón <strong>de</strong> galápago.<br />

motón <strong>de</strong> brazalote<br />

Motón por <strong>el</strong> cual laborean las brazas <strong>de</strong> las vergas, se trata <strong>de</strong> un motón chato<br />

engargolado a dos estrobos con los cuales se encapilla al penal <strong>de</strong> las vergas.<br />

motón <strong>de</strong> briol<br />

ver motón <strong>de</strong> violín.<br />

motón <strong>de</strong> campana<br />

Motón <strong>de</strong> rabiza cuando se ha hecho firme por ésta y cu<strong>el</strong>ga <strong>de</strong> modo que es susceptible<br />

<strong>de</strong> balancear hacia cualquier lado.<br />

motón <strong>de</strong> canasta<br />

Motón cuyas quijadas son más anchas en <strong>el</strong> culo que en la coz, y lleva dos agujeros para<br />

<strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> chafal<strong>de</strong>te que laborea por él, va cosido al puño bajo <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras.<br />

motón <strong>de</strong> capuchino<br />

Dícese d<strong>el</strong> motón cuyo culo presenta un saliente <strong>de</strong> forma particular <strong>de</strong> modo que al estar<br />

cosido a la verga impi<strong>de</strong> al escotín que laborea por él que pueda quedar mordido.

---

motón <strong>de</strong> combés<br />

Motón que va colocado en <strong>el</strong> antepecho d<strong>el</strong> buque, en la medianía <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> mismo.<br />

motón <strong>de</strong> cosidura<br />

Motón que lleva un corto chicote <strong>de</strong> cabo fijo a la gaza y que permite asegurarlo en <strong>el</strong> sitio<br />

don<strong>de</strong> sea necesario.<br />

motón <strong>de</strong> dos rabizas<br />

Motón <strong>de</strong> cuya gaza parten dos chicotes <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> diferente longitud; <strong>el</strong> más largo acaba<br />

en <strong>una</strong> gaza y <strong>el</strong> otro en <strong>una</strong> piña, este motón se asegura al mast<strong>el</strong>ero, ro<strong>de</strong>ándolo con la<br />

rabiza larga y pasando por la gaza <strong>de</strong> aquélla la piña <strong>de</strong> la otra.<br />

motón <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> ala<br />

Motón <strong>de</strong> andullo cosido al palo a pares y por <strong>el</strong> cual laborean las drizas <strong>de</strong> las alas y<br />

rastreras, los motones pue<strong>de</strong>n ir engazados, engrilletados o sujetos por cualquier medio al<br />

chicote <strong>de</strong> cabo que los une.<br />

motón <strong>de</strong> galápago<br />

Motón que tiene <strong>el</strong> culo rebajado y formando <strong>una</strong> media caña, para que asiente bien sobre<br />

la verga y se pueda clavar a <strong>el</strong>la, servía para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> los brioles.<br />

motón <strong>de</strong> gancho<br />

Motón, o en su caso <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal, que lleva un gancho sujeto a la gaza, por don<strong>de</strong> se<br />

asegura al <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>seado. en algunos casos <strong>el</strong> gancho va puesto en un guardacabo <strong>de</strong><br />

corazón que lleva la propia gaza.<br />

motón <strong>de</strong> gancho<br />

Motón que lleva dos ganchos encontrados, es <strong>de</strong>cir, puestos en direcciones opuestas, <strong>de</strong><br />

modo que al cerrarlos forman <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> gaza que sirve <strong>de</strong> <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> sujeción.<br />

motón <strong>de</strong> gancho doble<br />

Motón parecido al motón <strong>de</strong> violín, difiere <strong>de</strong> él por tener las dos roldanas <strong>de</strong> igual<br />

diámetro. va cosido a la cruz <strong>de</strong> la verga <strong>de</strong> gavia baja y sirve para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> los<br />

escotines.<br />

motón <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Motón que va sujeto a un cáncamo por medio <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, para que absorba los<br />

estrechonazos d<strong>el</strong> cabo que laborea por él.<br />

motón <strong>de</strong> paloma<br />

Motón situado en la cruz <strong>de</strong> la verga <strong>de</strong> gavia y por <strong>el</strong> cual laborea la ostaga.<br />

motón <strong>de</strong> penol<br />

Motón pequeño, encapillado en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> las vergas mayores y <strong>de</strong> gavia y por <strong>el</strong> cual<br />

laborea la driza <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as alas y rastreras.<br />

motón <strong>de</strong> quijada<br />

ver motón <strong>de</strong> capuchino.<br />

motón <strong>de</strong> rabiza<br />

Motón cuya gaza lleva <strong>una</strong> rabiza <strong>de</strong> cajeta para po<strong>de</strong>rlo asegurar don<strong>de</strong> más convenga.<br />

motón <strong>de</strong> retorno<br />

Motón que se emplea con <strong>el</strong> único propósito <strong>de</strong> cambiar la dirección d<strong>el</strong> cabo que laborea<br />

por él.<br />

motón <strong>de</strong> violín<br />

Motón formado por un solo cuerpo y <strong>una</strong> cajera más larga <strong>de</strong> lo normal, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la cual<br />

laborean dos roldanas, que giran sobre sendos pernos dispuestos paral<strong>el</strong>amente.<br />

motón <strong>de</strong> virador<br />

Motón herrado que se engancha en un cáncamo situado a un lado d<strong>el</strong> tamborete y por <strong>el</strong><br />

cual laborea <strong>el</strong> virador al guindar <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

motón en D<br />

Motón en forma <strong>de</strong> D, hecho <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> roble y con <strong>una</strong> sola roldana, que se<br />

emperna al costado d<strong>el</strong> buque, y frecuentemente en la mesa <strong>de</strong> guarnición, usándose para<br />

<strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> la jarcia d<strong>el</strong> tangón, cuando está zallado.

---

motón encontrado<br />

Motón formado por un solo cuerpo y dos cajeras, con sus correspondientes roldanas<br />

dispuestas en ángulo recto, <strong>de</strong> modo que éstas laborean sobre planos perpendiculares<br />

<strong>entre</strong> sí.<br />

motón engazado<br />

Motón con <strong>una</strong> gaza <strong>de</strong> cabo o plancha <strong>de</strong> hierro, embutida alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> toda la caja, y con<br />

un gancho fijo o giratorio para colgado don<strong>de</strong> proceda.<br />

motón fijo<br />

Motón que parte <strong>de</strong> un aparejo y va sujeto <strong>de</strong> modo que al actuar sobre la tira permanece<br />

inmóvil, es <strong>de</strong>cir, no se <strong>de</strong>splaza hacia <strong>el</strong> otro motón o cua<strong>de</strong>rnal.<br />

motón giratorio<br />

Motón herrado y con un gancho capaz <strong>de</strong> girar libremente, <strong>de</strong> modo que pue<strong>de</strong> ponerse<br />

fácilmente en cualquier dirección.<br />

motón hechizo<br />

Motón cuya caja está formada por varias piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, generalmente <strong>de</strong> olmo.<br />

motón herrado<br />

Motón que en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> gaza <strong>de</strong> cabo lleva <strong>una</strong> abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hierro.<br />

motón móvil<br />

Motón o cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> un aparejo que no va sujeto a un punto fijo sino al peso o carga, <strong>de</strong><br />

modo que en su funcionamiento tien<strong>de</strong> a aproximarse o alejarse al otro motón o cua<strong>de</strong>rnal,<br />

según se cobre o arríe <strong>de</strong> la tira, respectivamente.<br />

motón móvil<br />

Motón o, en su caso, <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal que va suspendido <strong>de</strong> los propios guames y por lo tanto<br />

sube o baja cuando se cobra o arría <strong>de</strong> la tira.<br />

motón reforzado<br />

Motón <strong>de</strong> cajera y roldana más anchas <strong>de</strong> lo normal y con <strong>el</strong> cuerpo muy reforzado que se<br />

usa a bordo con muy diversos fines.<br />

motón sobre aparejo<br />

Lanteón <strong>de</strong> carga formado por tres motones, uno <strong>de</strong> los cuales es fijo, guarnidos <strong>de</strong> modo<br />

que <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> la beta opuesta a la tira, y correspondiente al tercero <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

laborear por la roldana <strong>de</strong> todos va firme al gancho.<br />

motón superior<br />

Motón d<strong>el</strong> cual sale en último término <strong>el</strong> cabo <strong>de</strong>nominado beta, e inferior <strong>el</strong> otro.<br />

motonáutica<br />

Arte <strong>de</strong> la navegación a motor.<br />

motonave<br />

Barco impulsado por un motor.<br />

motonería<br />

Conjunto <strong>de</strong> motones, cua<strong>de</strong>rnales, vigotas y <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos similares por don<strong>de</strong><br />

laborea la jarcia <strong>de</strong> a bordo.<br />

motonería<br />

Conjunto <strong>de</strong> motones, cua<strong>de</strong>rnales, pastecas, vigotas, por los cuales laborean los cabos<br />

para formar los aparejos.<br />

motonería<br />

Conjunto <strong>de</strong> motones, cua<strong>de</strong>rnales y <strong>de</strong>más piezas similares.<br />

motones alforjados<br />

Dícese d<strong>el</strong> conjunto formado por dos matones encapillados a <strong>una</strong> misma gaza y puestos<br />

uno a continuación d<strong>el</strong> otro.<br />

motones andullados<br />

ver motones alforjados.

---

motones <strong>de</strong> albarda<br />

ver motones alforjados.<br />

motor<br />

Máquina <strong>de</strong>stinada a producir movimiento a expensas <strong>de</strong> otra fuente <strong>de</strong> energía.<br />

motor<br />

Todo lo que en mecánica imprime movimiento, como <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> aguas, <strong>el</strong> aire, etc.<br />

motor <strong>de</strong> dínamo<br />

Máquina que recibe <strong>el</strong> vapor ya sea por las cal<strong>de</strong>ras principales, ya sea <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>reta y<br />

que comunica a la dínamo la fuerza necesaria para su funcionamiento.<br />

motora<br />

Embarcación menor provista <strong>de</strong> motor.<br />

motores agregados<br />

Conjunto <strong>de</strong> motores auxiliares empleados para regularizar la corriente <strong>de</strong> los motores<br />

principales.<br />

motov<strong>el</strong>ero<br />

Embarcación a v<strong>el</strong>a que va equipada con un motor auxiliar, pue<strong>de</strong> navegar como un v<strong>el</strong>ero<br />

o un buque <strong>de</strong> propulsión mecánica.<br />

mover la ampolleta<br />

Pasar la arena <strong>de</strong> uno a otro vaso, en <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> arena.<br />

movimiento<br />

Desplazamiento <strong>de</strong> un cuerpo <strong>de</strong> un punto a otro, producido por <strong>una</strong> fuerza cualquiera.<br />

movimiento acumulado<br />

Número total <strong>de</strong> segundos <strong>de</strong> ad<strong>el</strong>anto o atraso d<strong>el</strong> cronómetro a lo largo <strong>de</strong> un<br />

<strong>de</strong>terminado período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

movimiento alternativo<br />

Movimiento por <strong>el</strong> cual un objeto se mueve alternativamente <strong>de</strong> un lado a otro sobre la<br />

misma trayectoria.<br />

movimiento d<strong>el</strong> cronómetro<br />

Para obtener <strong>el</strong> movimiento medio diario d<strong>el</strong> cronómetro a partir d<strong>el</strong> movimiento acumulado<br />

se divi<strong>de</strong> éste por <strong>el</strong> período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> en que aquél está referido.<br />

movimiento d<strong>el</strong> paral<strong>el</strong>ogramo <strong>de</strong> Watt<br />

Conjunto <strong>de</strong> varillas, vástagos, etc., que unen <strong>el</strong> vástago d<strong>el</strong> émbolo d<strong>el</strong> balancín <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

máquina que tenga, <strong>de</strong> manera que correspondan los movimientos circulares d<strong>el</strong> balancín<br />

con los rectilíneos <strong>de</strong> la barra d<strong>el</strong> émbolo.<br />

movimiento diario<br />

Número <strong>de</strong> segundos o partes <strong>de</strong> segundo que <strong>el</strong> cronómetro ad<strong>el</strong>anta o atrasa en un día.<br />

mozo<br />

Tripulante <strong>de</strong> categoría inferior a marinero y que participa con éste en los trabajos <strong>de</strong><br />

cubierta, bajo las ór<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> trabajos <strong>de</strong> cubierta, bajo las ór<strong>de</strong>nes d<strong>el</strong> contramaestre.<br />

mozo<br />

Nombre que se da, en los buques mercantes, al marinero, equivale al grumete en los<br />

barcos <strong>de</strong> guerra.<br />

mozo d<strong>el</strong> pito<br />

Muchacho que custodiaba y llevaba los pitos d<strong>el</strong> contramaestre y con los cuales transmitía<br />

las ór<strong>de</strong>nes.<br />

MRI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Islas Mauricio.<br />

múcara<br />

Conjunto <strong>de</strong> bajíos que no asoman a la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

muceta<br />

Plancha d<strong>el</strong> bauprés.

---

muchacho<br />

ver grumete.<br />

mu<strong>el</strong>a<br />

Banco <strong>de</strong> peces.<br />

mu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cabo<br />

Pieza <strong>de</strong> cabo nuevo, adujado circularmente, y cuya longitud está comprendida<br />

normalmente <strong>entre</strong> los 200 y 250 m, aunque la medida exacta varía <strong>de</strong> <strong>una</strong> mena a otra.<br />

mu<strong>el</strong>laje<br />

Derecho o impuestos que satisface <strong>el</strong> buque por la ocupación d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le al cual está<br />

amarrado.<br />

mu<strong>el</strong>laje<br />

Pieza generalmente <strong>de</strong> concreto bajo tierra o en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar que sirve <strong>de</strong> anclaje o <strong>de</strong><br />

amarre.<br />

mu<strong>el</strong>laje<br />

Derecho que pagan los buques que fon<strong>de</strong>an en un puerto.<br />

mu<strong>el</strong>le<br />

Obra construida en la orilla d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> un río navegable, para facilitar <strong>el</strong> embarque y<br />

<strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> <strong>cosa</strong>s y personas, estas obras, generalmente <strong>de</strong> hormigón, sirven para <strong>el</strong><br />

amarre y fon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> los buques.<br />

mu<strong>el</strong>le<br />

Muro construido en la orilla <strong>de</strong> un río o alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> dársena, para que atraquen los<br />

barcos.<br />

mu<strong>el</strong>le <strong>de</strong> carga<br />

ver carga<strong>de</strong>ro.<br />

muerto<br />

Bloque <strong>de</strong> cemento, etc., <strong>de</strong>positado en <strong>el</strong> fondo que unido por un orinque a la superficie,<br />

permite anclar un buque, pantalán, etc.<br />

muerto<br />

Anclote <strong>de</strong> un solo brazo u otro peso que se emplea para fon<strong>de</strong>ar y mantener amarrada al<br />

fondo <strong>una</strong> boya u otra baliza.<br />

muerto<br />

Bloque <strong>de</strong> cemento, etc., <strong>de</strong>positado en <strong>el</strong> fondo que unido por un orinque a la superficie,<br />

permite anclar un buque, pantalán, etc.<br />

muerto<br />

Poste con un cajos <strong>de</strong> hierro con <strong>una</strong> argolla, fijo en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, para amarrar en él un<br />

calabrote.<br />

muesca <strong>de</strong> los machos d<strong>el</strong> timón<br />

Concavidad practicada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> un macho, para facilitar la introducción en la hembra<br />

correspondiente.<br />

muescas <strong>de</strong> los machos<br />

Huecos practicados <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los machos d<strong>el</strong> timón que facilitan su introducción <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />

las hembras.<br />

muestra d<strong>el</strong> fondo<br />

Barro, arena o porción <strong>de</strong> otro material que queda adherido al sebo puesto a propósito en<br />

la base d<strong>el</strong> escandallo, con objeto <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar la naturaleza o calidad d<strong>el</strong> fondo.<br />

mugir<br />

Producir gran ruido <strong>el</strong> viento o la mar.<br />

muleta<br />

Mercha portátil mas corta que <strong>el</strong> tangón, cuya función es <strong>de</strong>flectar hacia afuera la braza,<br />

reduciendo en gran manera <strong>el</strong> esfuerzo sobre ésta.

---

muleta<br />

Barco portugués chato y agondolado con un solo palo muy inclinado a proa, al que se<br />

llama mula o muleta.<br />

muleta<br />

Barco portugués chato y agondolado con un solo palo muy inclinado a proa, al que se<br />

llama mula o muleta.<br />

multicasco<br />

Buque formado por varios cascos unidos <strong>entre</strong> si. catamarán = 2 cascos, trimarán = 3<br />

cascos<br />

multicasco<br />

Buque formado por varios cascos unidos <strong>entre</strong> sí.<br />

multiplicar altura<br />

Aumentar en latitud.<br />

multiplicar alturas<br />

ver aumentar en latitud<br />

multiplicar alturas<br />

ver aumentar en latitud<br />

muñón<br />

Porción corta cilíndrica, que gira sobre un soporte o sobre <strong>una</strong> superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza fija o<br />

móvil.<br />

muñones<br />

Piezas cortadas cilíndricas metálicas, afirmada a los dos costados <strong>de</strong> un cuerpo cualquiera,<br />

para servir <strong>de</strong> pinzote a los objetos que sostiene.<br />

mura<br />

Parte redon<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> la proa, encima <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la mesa <strong>de</strong> guarnición<br />

<strong>de</strong> trinquete, hasta la roda.<br />

murallas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Expresión tomada <strong>de</strong> la mitología griega y con la que se <strong>de</strong>signaban los navíos <strong>de</strong> guerra<br />

<strong>de</strong> la época <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, por su condición <strong>de</strong> primera barrera y <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> un país contra<br />

<strong>una</strong> invasión d<strong>el</strong> enemigo por mar.<br />

muz<br />

Extremidad superior y más avanzada d<strong>el</strong> tajamar.<br />

MYA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Birmania.<br />

mylar<br />

Tejido ligero pero muy fuerte que se emplea en la fabricación <strong>de</strong> génovas y algunos<br />

spinnakers<br />

mylar<br />

Tejido ligero pero muy fuerte que se emplea en la fabricación <strong>de</strong> génovas y algunos<br />

spinnakers<br />

N (novembre)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Negativo NO", o "El significado d<strong>el</strong> grupo<br />

anterior <strong>de</strong>be ser interpretado en sentido negativo".<br />

nabo<br />

ver cebolla.<br />

nada a babor<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que al gobernar no <strong>de</strong>je caer la proa a babor d<strong>el</strong> rumbo.<br />

nada a barlovento<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que no dé ning<strong>una</strong> guiñada a barlovento.<br />

nada a ceñir<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que <strong>el</strong> buque no cierre más al viento.

---

nada a estribor<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que procure no caer o hacer ning<strong>una</strong> guiñada hacia estribor.<br />

nada a sotavento<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> para que no haga ning<strong>una</strong> guiñada hacia sotavento.<br />

nadacero<br />

Número 0 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

nadir<br />

El punto <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este diametralmente opuesto al cenit.<br />

nadir<br />

Punto <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este diametralmente opuesto al cenit, que se halla en la prolongación<br />

<strong>de</strong> la línea que parte d<strong>el</strong> punto en que estamos situados, y pasa por <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la tierra.<br />

nadir (z')<br />

Punto <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este diametralmente opuesto al cenit, representa <strong>el</strong> punto más bajo<br />

<strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este.<br />

NAM<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Nueva Guinea.<br />

nansa<br />

Especie <strong>de</strong> trampa en forma <strong>de</strong> embudo para pescar.<br />

nao<br />

Nave antigua <strong>de</strong> gran porte, que navegaba únicamente a v<strong>el</strong>a.<br />

nao <strong>de</strong> acapulco<br />

Denominación que también recibió <strong>el</strong> galeón <strong>de</strong> Manila.<br />

nao <strong>de</strong> gavia<br />

Nao con <strong>una</strong> cofa en <strong>el</strong> palo mayor y, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> s. XV, con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia.<br />

nao proveedora<br />

Nao que se encargaba <strong>de</strong> abastecer a las galeras.<br />

naonato<br />

Persona nacida en un barco durante la navegación.<br />

narra<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra durable <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua y <strong>de</strong> la tierra, sirve para la<br />

construcción <strong>de</strong> buques.<br />

naucher<br />

En la edad media oficial <strong>de</strong> mar o contramaestre.<br />

naufragar<br />

Irse a pique o hundirse <strong>el</strong> buque.<br />

naufragar<br />

Irse a pique o per<strong>de</strong>rse <strong>una</strong> embarcación.<br />

naufragar<br />

Hundirse, irse a pique un barco por cualquier acci<strong>de</strong>nte.<br />

naufragio<br />

Perdida total <strong>de</strong> un buque por colisión o hundimiento, incendio u otra causa acaecida en <strong>el</strong><br />

mar.<br />

naufragio<br />

Buque <strong>de</strong>strozado por <strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong>, varada u otras causas <strong>de</strong> modo que no está en<br />

condiciones <strong>de</strong> navegar y pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rarse como pérdida total.<br />

naufragio<br />

Pérdida, <strong>de</strong>strucción o hundimiento d<strong>el</strong> buque en alta mar o a lo largo <strong>de</strong> la costa.<br />

naufrago<br />

Persona que ha pa<strong>de</strong>cido un naufragio.

---

nauta<br />

Hombre <strong>de</strong> mar, marino.<br />

náutica<br />

Ciencia y arte <strong>de</strong> navegar.<br />

náutica<br />

ver navegación.<br />

náutico<br />

Nombre con <strong>el</strong> que a veces se <strong>de</strong>signa al marino, marinero u hombre <strong>de</strong> mar.<br />

náutico<br />

Calificativo que se da a lo r<strong>el</strong>ativo o referente a la navegación.<br />

naval<br />

R<strong>el</strong>ativo a todo lo que tiene r<strong>el</strong>ación con la marina.<br />

naval<br />

Dícese <strong>de</strong> todo lo que tiene r<strong>el</strong>ación con los buques, especialmente <strong>de</strong> guerra, y con la<br />

navegación.<br />

naval<br />

Dícese <strong>de</strong> todo lo que tiene r<strong>el</strong>ación con los buques, especialmente <strong>de</strong> guerra, y con la<br />

navegación.<br />

naval<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo a la navegación.<br />

nave<br />

Tinglado don<strong>de</strong> se guardan las arboladuras <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong>sguazados.<br />

nave<br />

Nave, cantábricas, <strong>de</strong> dos palos, a mediados d<strong>el</strong> siglo XVI se las menciona<br />

indistintamente como naos o como galeones, evolucionan todas a lo largo d<strong>el</strong> siglo XVI,<br />

incorporando <strong>el</strong> bauprés, para colocar la v<strong>el</strong>a ceba<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> proa y llevar la popa al viento.<br />

nave<br />

Embarcación <strong>de</strong> cubierta y con v<strong>el</strong>as, se distinguía <strong>de</strong> las barcas por tener v<strong>el</strong>as.<br />

nave<br />

Embarcación, barco.<br />

nave<br />

ver buque.<br />

nave<br />

Denominación genérica <strong>de</strong> toda construcción flotante.<br />

nave actuaría<br />

Embarcación fuerte y ligera, equivalente a <strong>una</strong> fragata.<br />

nave almiranta<br />

Nombre que recibe en la marina mercante la nave <strong>de</strong> mayor ton<strong>el</strong>aje y prestigio <strong>de</strong> la flota<br />

naval <strong>de</strong> un país.<br />

nave almiranta<br />

Nave que llevaba <strong>el</strong> segundo jefe <strong>de</strong> <strong>una</strong> armada.<br />

nave cauditaría<br />

La que <strong>entre</strong> los romanos servia para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> tropas.<br />

nave <strong>de</strong> dos proas<br />

La que se usa en los canales y estrechos.<br />

nave longa<br />

Galera muy larga y estrecha, sumamente <strong>el</strong>evada en los adornos <strong>de</strong> proa.<br />

nave pretoria<br />

La capitana <strong>de</strong> <strong>una</strong> escuadra.

---

nave torreada<br />

La que tiene torres en la proa y en la popa.<br />

navegabilidad<br />

Aptitud <strong>de</strong> un buque para navegar con condiciones <strong>de</strong> seguridad.<br />

navegabilidad<br />

Condición <strong>de</strong> navegable.<br />

navegable<br />

Dícese <strong>de</strong> las aguas por las que se pue<strong>de</strong> navegar.<br />

navegación<br />

Tiempo que dura <strong>el</strong> viaje por mar.<br />

navegación<br />

Arte <strong>de</strong> conducir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro <strong>de</strong> la mar, salvando todos los riesgos y<br />

dificulta<strong>de</strong>s.<br />

navegación<br />

Acción <strong>de</strong> navegar <strong>de</strong>splazarse por <strong>el</strong> agua.<br />

navegación<br />

Acción <strong>de</strong> navegar.<br />

navegación<br />

Viaje que se hace con <strong>el</strong> barco.<br />

navegación <strong>de</strong> cabotaje<br />

Navegación o tráfico que se hace <strong>de</strong> puerto a puerto por las inmediaciones <strong>de</strong> la costa y<br />

tomando por guía principal los puntos conocidos <strong>de</strong> ésta.<br />

navegación <strong>de</strong> cabotaje<br />

Navegación <strong>de</strong> cabo a cabo, es <strong>de</strong>cir, a lo largo <strong>de</strong> la costa y manteniendo <strong>el</strong> buque muy<br />

pegado a tierra.<br />

navegación esférica<br />

Navegación que se realiza teniendo en cuenta la forma real <strong>de</strong> la esfera terrestre.<br />

navegación plana<br />

Navegación que se realizaba suponiendo que la tierra era plana <strong>de</strong> acuerdo con este<br />

supuesto, válido sólo para pequeñas extensiones <strong>de</strong> tierra, los meridianos aparecían<br />

representados como rectas paral<strong>el</strong>as, cuando en realidad convergen en los polos.<br />

navegación por estima<br />

Seguir <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> un barco mediante <strong>el</strong> registro <strong>de</strong> su v<strong>el</strong>ocidad, dirección y cualquier<br />

factor extremo que podrá afectar a su situación.<br />

navegación por estima a varios rumbos<br />

Navegación en que <strong>el</strong> buque su<strong>el</strong>e navegar en zigzag durante la singladura por tal motivo,<br />

la situación final se obtiene calculando la diferencia en latitud total, resultante <strong>de</strong> las<br />

correspondientes a los diversos rumbos navegados, y <strong>el</strong> apartamiento total.<br />

navegación tangencial<br />

Combinación <strong>entre</strong> la navegación plana y la <strong>de</strong> correr paral<strong>el</strong>o, en la que se hace uso <strong>de</strong> la<br />

latitud media, o promedio <strong>de</strong> las latitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> llegada y <strong>de</strong> salida, para convertir <strong>el</strong><br />

apartamiento en diferencia en longitud.<br />

navegación trigonométrica<br />

Navegación que se realiza utilizando la trigonometría esférica para obtener la situación d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

navegación utilizando <strong>una</strong> carta en proyección<br />

Mercator Navegación a partir <strong>de</strong> los principios utilizados para la construcción <strong>de</strong> <strong>una</strong> carta<br />

mercatoriana es posible resolver gráficamente <strong>el</strong> problema <strong>de</strong> "dada la situación <strong>de</strong> salida y<br />

<strong>de</strong> llegada, <strong>de</strong>terminar <strong>el</strong> rumbo o la distancia".<br />

navegante<br />

Persona que navega.

---

navegar<br />

Arte <strong>de</strong> conducir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro, es <strong>de</strong>cir, la habilidad <strong>de</strong> dirigir <strong>el</strong> movimiento<br />

d<strong>el</strong> mismo por medio d<strong>el</strong> experto manejo <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y d<strong>el</strong> timón.<br />

navegar<br />

Andar la embarcación.<br />

navegar<br />

Viajar por agua en <strong>una</strong> embarcación.<br />

navegar<br />

Viajar en <strong>una</strong> embarcación.<br />

navegar a ceñir<br />

Navegar recibiendo <strong>el</strong> viento por la proa d<strong>el</strong> través.<br />

navegar a ceñir<br />

Navegar formando con <strong>el</strong> viento <strong>el</strong> menor ángulo posible.<br />

navegar a dieciséis cuartas<br />

Navegar a popa cerrada.<br />

navegar a discreción<br />

Marinero u otro alistado d<strong>el</strong> buque, que sirve en un viaje sin salario fijo, sin lo que por su<br />

trabajo o habilidad merece a juicio d<strong>el</strong> patrón o contramaestre.<br />

navegar a dos puños<br />

Navegar en la misma dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

navegar a la bretona<br />

Llevar las v<strong>el</strong>as cargadas.<br />

navegar a la capa<br />

ver capear.<br />

navegar a la corda<br />

ver al pairo<br />

navegar a la cuadra<br />

ver naavegar <strong>de</strong> través.<br />

navegar a la cuadra<br />

Navegar a ocho cuartas, o recibir <strong>el</strong> viento perpendicular a la v<strong>el</strong>a.<br />

navegar a la <strong>de</strong>riva<br />

Navegar merced d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la corriente por lo tanto navega sin gobierno.<br />

navegar a la ronza<br />

Navegar con mucho abatimiento.<br />

navegar a la ronza<br />

ver al garete<br />

navegar a la ronza<br />

Navegar <strong>de</strong> costado o con mucho abatimiento.<br />

navegar a la v<strong>el</strong>a<br />

Hallarse <strong>el</strong> buque navegando solamente con v<strong>el</strong>as, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber levado las anclas.<br />

navegar a oreja <strong>de</strong> burro<br />

Navegación en popa, con las v<strong>el</strong>as braceadas <strong>una</strong> para cada banda.<br />

navegar a palo seco<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que navega sin ningún paño largado o en viento.<br />

navegar a palo seco<br />

Dícese d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>ero que por cualquier razón se encuentra en la mar sin ning<strong>una</strong> v<strong>el</strong>a largada,<br />

es <strong>de</strong>cir, que navega sin v<strong>el</strong>as.<br />

navegar a plan barrido<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuando navega en lastre.

---

navegar a remolque<br />

Andar por <strong>el</strong> agua, siendo llevado <strong>de</strong> esta forma.<br />

navegar a rumbo<br />

Seguir <strong>el</strong> que conviene a la <strong>de</strong>rrota o ponerse a él.<br />

navegar a toca paño<br />

Ceñir tanto al viento, o navegar tan orzado que toquen o quieran flamear los paños <strong>de</strong><br />

barlovento <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

navegar a tocav<strong>el</strong>a<br />

Navegar con viento escaso, <strong>de</strong> modo que vayan tocando las v<strong>el</strong>as, para aprovechar <strong>el</strong><br />

viento.<br />

navegar a toda v<strong>el</strong>a<br />

Llevar largadas todas las que tiene <strong>el</strong> buque o permite la posición en que navega con<br />

vientos manejables.<br />

navegar a toda v<strong>el</strong>a<br />

Dicho <strong>de</strong> navegar la embarcación, con gran viento.<br />

navegar a todo trapo<br />

Llevar largadas todas las v<strong>el</strong>as.<br />

navegar a un <strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

El viento abre <strong>de</strong> seis a ocho cuartas.<br />

navegar a un <strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar<br />

Navegar recibiendo <strong>el</strong> viento abierto siete cuartas por la proa, es <strong>de</strong>cir, un poco más corto<br />

que <strong>de</strong> través.<br />

navegar a un largo<br />

Navegar llevando <strong>el</strong> viento a popa <strong>de</strong> la cuadra o d<strong>el</strong> través.<br />

navegar a un largo<br />

En los v<strong>el</strong>eros es la acción <strong>de</strong> navegar con <strong>el</strong> viento en un ángulo contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa,<br />

<strong>de</strong> diez cuartas o 112º,50 a cualquier banda, que es la posición más favorable para la<br />

navegación a v<strong>el</strong>a.<br />

navegar a un largo<br />

En los v<strong>el</strong>eros es la acción <strong>de</strong> navegar con <strong>el</strong> viento en un ángulo contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa,<br />

<strong>de</strong> diez cuartas a cualquier banda, que es la posición más favorable para la navegación a<br />

v<strong>el</strong>a.<br />

navegar a un largo<br />

Navegar con vientos que forman un ángulo <strong>de</strong> diez cuartas a partir <strong>de</strong> la proa, o sea dos<br />

cuartas a popa d<strong>el</strong> través.<br />

navegar a v<strong>el</strong>a llana<br />

Navegar a buen viento o <strong>de</strong> modo que todas las v<strong>el</strong>as se llene ventajosamente.<br />

navegar a v<strong>el</strong>as <strong>de</strong>splegadas<br />

ver navegar a toda v<strong>el</strong>a<br />

navegar abierto<br />

Navegar separado <strong>de</strong> la costa o <strong>de</strong> un p<strong>el</strong>igro.<br />

navegar abierto<br />

Navegar separado <strong>de</strong> la costa o <strong>de</strong> cualquier p<strong>el</strong>igro.<br />

navegar abierto<br />

Navegar separado <strong>de</strong> la costa.<br />

navegar aconchado<br />

Navegar cerca <strong>de</strong> la costa y con p<strong>el</strong>igro <strong>de</strong> adr con <strong>el</strong>la.<br />

navegar al abrigo <strong>de</strong> la tierra<br />

navegar en las inmediaciones <strong>de</strong> la costa cuando <strong>el</strong> viento viene por encima <strong>de</strong> <strong>el</strong>la es<br />

fuerte y obliga á tomar precauciones.

---

navegar al abrigo <strong>de</strong> la tierra<br />

navegar en las inmediaciones <strong>de</strong> la costa cuando <strong>el</strong> viento viene por encima <strong>de</strong> <strong>el</strong>la es<br />

fuerte y obliga á tomar precauciones.<br />

navegar al abrigo <strong>de</strong> la tierra<br />

Navegar cerca <strong>de</strong> la costa, para protegerse d<strong>el</strong> viento, proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> esta.<br />

navegar al abrigo <strong>de</strong> tierra<br />

Navegar cerca <strong>de</strong> la costa, para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rse d<strong>el</strong> viento proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la misma.<br />

navegar al abrigo <strong>de</strong> tierra<br />

Estar en las inmediaciones <strong>de</strong> tierra cuando <strong>el</strong> viento que viene por encima <strong>de</strong> <strong>el</strong>la es fuerte<br />

y obliga a tomar esta precaución.<br />

navegar al resguardo <strong>de</strong> tierras<br />

Navegar cerca <strong>de</strong> la costa, para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rse d<strong>el</strong> viento proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> tierra.<br />

navegar al través<br />

Navegar tomando <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> través, es <strong>de</strong>cir, perpendicularmente a la línea <strong>de</strong> proapopa<br />

d<strong>el</strong> barco.<br />

navegar amollado<br />

Naverar a un largo, o con las escotas aventadas.<br />

navegar amollado<br />

Naverar a un largo, o con las escotas aventadas.<br />

navegar amollado<br />

Navegar a un largo o con las v<strong>el</strong>as flojas.<br />

navegar amollado<br />

Navegar con las escotas aventadas.<br />

navegar amollado<br />

Navegar un v<strong>el</strong>ero con <strong>el</strong> viento largo o con las escotas muy arriadas.<br />

navegar amollado<br />

Navegar a un largo o con las escotas aventadas.<br />

navegar amurado<br />

ver navegar <strong>de</strong> bolina<br />

navegar amurado por babor<br />

Navegar recibiendo <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> babor.<br />

navegar amurado por babor<br />

Navegar ciñendo <strong>el</strong> viento por la amura <strong>de</strong> babor.<br />

navegar amurado por estribor<br />

Navegar ciñendo <strong>el</strong> viento por la amura <strong>de</strong> estribor.<br />

navegar arribado<br />

Navegar en dirección que forme con <strong>el</strong> viento un ángulo mayor <strong>de</strong> seis cuartas <strong>de</strong> la bolina..<br />

navegar arribado<br />

Navegar con <strong>el</strong> viento mas abierto <strong>de</strong> seis cuartas.<br />

navegar arribado<br />

Navegar en dirección que forme con <strong>el</strong> viento un ángulo mayor <strong>de</strong> seis cuartas <strong>de</strong> la bolina..<br />

navegar arrizado<br />

Navegar con los rizos tomados a las v<strong>el</strong>as.<br />

navegar atagallado<br />

Llevar atagalladas las v<strong>el</strong>as que admiten esta maniobra, a causa <strong>de</strong> la mucha fuerza d<strong>el</strong><br />

viento.<br />

navegar aterrado<br />

Navegar muy próximo a tierra.

---

navegar aterrado<br />

Navegar próximo a tierra.<br />

navegar aterrado<br />

Navegar muy próximo a la tierra.<br />

navegar aterrado<br />

Navegar próximo a tierra.<br />

navegar aventado<br />

Navegar con las escotas aventadas.<br />

navegar aventado<br />

Navegar con las escotas aventadas.<br />

navegar con <strong>el</strong> aparejo abierto<br />

Navegar con <strong>el</strong> aparejo separado <strong>de</strong> modo que las v<strong>el</strong>as reciban en viento con <strong>el</strong> mayor<br />

ángulo posible.<br />

navegar con <strong>el</strong> aparejo abierto<br />

Navegar con <strong>el</strong> aparejo braceado <strong>de</strong> forma que las v<strong>el</strong>as reciban <strong>el</strong> viento en <strong>el</strong> mayor<br />

ángulo posible.<br />

navegar con la marea<br />

Navegar <strong>el</strong> buque por un río, en sentido ascen<strong>de</strong>nte o <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte, impulsado por la<br />

corriente favorable, y fon<strong>de</strong>ar cuando ésta tira en <strong>el</strong> sentido contrario.<br />

navegar con la marea y vientos contrarios<br />

Navegar cuando la corriente <strong>de</strong> la marea es favorable, pese a la existencia <strong>de</strong> viento <strong>de</strong><br />

proa y permanecer al ancla mientras aquélla tira en sentido inverso.<br />

navegar con la palometa<br />

Llevar los remos armados y casi horizontales y perpendiculares al costado, cuando se<br />

navega, sujetándolos al efecto <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> buque por los guiones.<br />

navegar con la palometa<br />

Navegar a remo.<br />

navegar con la sonda en la mano<br />

Ir sondando muy a menudo en parajes no conocidos y <strong>de</strong> poco fondo, para evitar la<br />

embarrancada.<br />

navegar con las v<strong>el</strong>as abiertas<br />

ver navegar con <strong>el</strong> aparejo abierto<br />

navegar con las v<strong>el</strong>as abiertas<br />

Navegar con <strong>el</strong> aparejo braceado <strong>de</strong> modo que las v<strong>el</strong>as reciban <strong>el</strong> viento en <strong>el</strong> mayor<br />

ángulo.<br />

navegar con los papahigos<br />

Llevar las dos v<strong>el</strong>as mayores, por no permitir otras la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

navegar con todo <strong>el</strong> aparejo<br />

Llevar largadas todas las v<strong>el</strong>as.<br />

navegar con todo <strong>el</strong> aparejo<br />

Navegar con todas las v<strong>el</strong>as largadas.<br />

navegar con todo <strong>el</strong> aparejo<br />

Navegar llevando todas las v<strong>el</strong>as largadas y en viento.<br />

navegar con todo <strong>el</strong> aparejo<br />

Llevar largadas todas las v<strong>el</strong>as.<br />

navegar con viento abierto<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navega recibiendo <strong>el</strong> viento más a popa d<strong>el</strong> través.<br />

navegar con viento <strong>de</strong> travesía<br />

Navegar con vientos <strong>de</strong> proa.

---

navegar con viento escaso<br />

Navegar con viento <strong>de</strong> proa.<br />

navegar contrayéndose a puerto<br />

Abrir <strong>el</strong> tráfico interno <strong>de</strong> algún puerto, luego que cesa un temporal que obligo a <strong>el</strong>lo.<br />

navegar costa a costa<br />

Navegar en dirección paral<strong>el</strong>a e inmediata a <strong>el</strong>la.<br />

navegar <strong>de</strong> bolina<br />

Navegar <strong>de</strong> modo que la dirección <strong>de</strong> la quilla forme con la d<strong>el</strong> viento <strong>el</strong> ángulo menor<br />

posible.<br />

navegar <strong>de</strong> bolina<br />

Llevar <strong>el</strong> viento lo más cerrado posible con la proa.<br />

navegar <strong>de</strong> bolina<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navega a ceñir. la expresión en sí se refería en su origen<br />

únicamente a los buques <strong>de</strong> aparejo cuadro, por cuanto éstos para navegar en esas<br />

condiciones <strong>de</strong>bían llevar las bolinas <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong>bidamente tesas.<br />

navegar <strong>de</strong> bolina<br />

ver ceñir.<br />

navegar <strong>de</strong> bolina larga<br />

Navegar recibiendo <strong>el</strong> viento por <strong>una</strong> amura y formando un ángulo no muy cerrado con la<br />

proa.<br />

navegar <strong>de</strong> ceñida<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque con las v<strong>el</strong>as braceadas <strong>de</strong> manera que le permitan<br />

avanzar lo más cerrado al viento que sea posible.<br />

navegar <strong>de</strong> empopada<br />

Navegación d<strong>el</strong> buque con viento y mar <strong>de</strong> popa, especialmente cuando uno y otro son <strong>de</strong><br />

cierta intensidad, aunque sin llegar al grado <strong>de</strong> temporal.<br />

navegar <strong>de</strong> través<br />

El viento abre 8 cuartas.<br />

navegar <strong>de</strong> través<br />

Navegar tomando <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> través, es <strong>de</strong>cir, perpendicularmente a la línia <strong>de</strong> proapopa<br />

d<strong>el</strong> barco.<br />

navegar en bolina ardiente<br />

ver navegar en bolina agarrochada.<br />

navegar en bandolas<br />

Navegar en esta disposición hasta po<strong>de</strong>r llegar a puerto y reparar la avería.<br />

navegar en bolina abierta<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque ceñido al viento, pero recibiéndolo <strong>de</strong> manera que las v<strong>el</strong>as<br />

no flameen en ningún momento.<br />

navegar en bolina agarrochada<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque manteniéndose tan ceñido al viento que <strong>de</strong> orzar un poco<br />

las v<strong>el</strong>as quedarían en facha.<br />

navegar en bolina <strong>de</strong> golfo<br />

Navegación <strong>de</strong> bolina larga, o sea ciñendo un ángulo suficientemente abierto con respecto<br />

al viento y <strong>de</strong> modo que las v<strong>el</strong>as porten bien y no llameen.<br />

navegar en bolina escasa<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque cuando avanza muy cerrado al viento.<br />

navegar en buena bolina<br />

Navegar ciñendo <strong>el</strong> viento, es <strong>de</strong>cir, avanzar <strong>de</strong> manera que la dirección <strong>de</strong> la proa forme<br />

un ángulo agudo con la <strong>de</strong> don<strong>de</strong> proce<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento.<br />

navegar en ceñida<br />

ver navegar ciñendo.

---

navegar en conserva<br />

Unión o compañía que se hacen dos o más buques durante su navegación.<br />

navegar en <strong>de</strong>manda <strong>de</strong><br />

Navegar hacia un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado, por ejemplo, navegar en <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> un puerto o <strong>de</strong><br />

la costa.<br />

navegar en <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> la corriente<br />

En medio <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> agua que se <strong>de</strong>splaza como consecuencia <strong>de</strong> la existencia <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

corriente o por efecto <strong>de</strong> la marea.aterrado Cerca o pegado a tierra.<br />

navegar en empopada<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque recibiendo <strong>el</strong> viento y la mar por la popa.<br />

navegar en facha<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que recibe <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> revés <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, es <strong>de</strong>cir,<br />

por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las mismas.<br />

escota corta Dícese <strong>de</strong> la escota <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, generalmente <strong>de</strong> cuchillo, cuando se ha<br />

halado <strong>de</strong> <strong>el</strong>la todo lo posible.<br />

navegar en popa<br />

Navegar recibiendo <strong>el</strong> viento por la popa d<strong>el</strong> través.<br />

navegar en popa cerrada<br />

El viento sopla en la dirección <strong>de</strong> la quilla.<br />

navegar en popa cerrada<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que navega recibiendo <strong>el</strong> viento por la misma popa.<br />

navegar <strong>entre</strong> golfos<br />

Navegación que se realiza <strong>entre</strong> dos golfos <strong>de</strong>terminados, distinguidos y conocidos con<br />

diferentes nombres.<br />

navegar <strong>entre</strong> la cuarta y media partida<br />

Dirigir <strong>el</strong> buque por la línea que divi<strong>de</strong> <strong>el</strong> ángulo <strong>entre</strong> <strong>una</strong> cuarta cualquiera y su inmediata.<br />

navegar <strong>entre</strong> trópicos<br />

Navegar en <strong>el</strong> espacio o faja <strong>de</strong> mar que encierran los trópicos o en la zona tórrida.<br />

navegar pegado a tierra<br />

Navegar sin per<strong>de</strong>r <strong>de</strong> vista la costa.<br />

navegar por <strong>de</strong>rrota y altura<br />

Dirigir la <strong>de</strong>rrota <strong>de</strong> un buque combinado la estima con las observaciones.<br />

navegar por estima<br />

Seguir <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> un barco mediante <strong>el</strong> registro <strong>de</strong> su v<strong>el</strong>ocidad, dirección y cualquier<br />

factor extremo que podrá afectar a su situación.<br />

navegar por un paral<strong>el</strong>o<br />

Navegar siguiendo la línea este – oeste.<br />

navegar sobre <strong>el</strong> palo<br />

En los buques latinos es irse <strong>de</strong> la mala vu<strong>el</strong>ta, esto es, llevar la v<strong>el</strong>a sobre <strong>el</strong> palo.<br />

navegar sobre las gavias<br />

Llevar mareadas las tres gavias solamente.<br />

navegar sobre tal aparejo<br />

Llevar solo <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> que se trata.<br />

navegar sobre tal aparejo<br />

Llevar largado solo <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> que se trate.<br />

navegar sobre tal aparejo<br />

Llevar solo <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> que se trata.<br />

navegar tal buque<br />

Navegar sobre un buque <strong>de</strong>terminado.

---

naves v<strong>el</strong>oces<br />

Mas pequeñas que las actuarías, equivalente a las corbetas y bergantines.<br />

naviero<br />

El que avitualla un buque.<br />

naviero<br />

Concerniente a naves o a navegación.<br />

naviero<br />

Dueño <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

naviero<br />

Persona natural o jurídica que utiliza un buque para la navegación como empresario <strong>de</strong><br />

dicha actividad y respon<strong>de</strong> <strong>de</strong> los resultados <strong>de</strong> la misma.<br />

navío<br />

Barco gran<strong>de</strong>, con más <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta, se daba este nombre al barco <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> tres<br />

palos y v<strong>el</strong>as cuadradas, con dos o tres cubiertas o puentes y otras tantas baterías <strong>de</strong><br />

cañones.<br />

navío<br />

Antiguamente se <strong>de</strong>nominaba así a cualquier nave, actualmente se <strong>de</strong>nomina así, a un<br />

buque <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> dos o más baterías.<br />

navío<br />

Baj<strong>el</strong> gran<strong>de</strong>.<br />

navío <strong>de</strong> alto bordo<br />

Navío que tiene muy altos los costados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación a las bordas.<br />

navío <strong>de</strong> aviso<br />

Buque <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> vapor, pequeño y muy ligero, para llevar, <strong>de</strong> parte <strong>de</strong> la autoridad,<br />

pliegos, ór<strong>de</strong>nes, etc.<br />

navío <strong>de</strong> carga<br />

Navío que solo sirve para conducir mercancías, tropas, municiones o víveres.<br />

navío <strong>de</strong> carga<br />

ver navío <strong>de</strong> transporte<br />

navío <strong>de</strong> guerra<br />

Buque gran<strong>de</strong>, <strong>de</strong> cubierta, con v<strong>el</strong>as y muy fortificado, que se usa para <strong>el</strong> comercio,<br />

correos, etc.<br />

navío <strong>de</strong> guerra<br />

Buque <strong>de</strong> guerra, <strong>de</strong> tres palos y v<strong>el</strong>as cuadras, con dos o tres cubiertas o puentes y otras<br />

tantas baterías <strong>de</strong> cañones.<br />

navío <strong>de</strong> línea<br />

Se <strong>de</strong>sarrolla a partir <strong>de</strong> 1640, domina <strong>el</strong> panorama militar hasta 1850 cuando comienza<br />

a ser <strong>de</strong>splazado por los acorazados, <strong>el</strong> palo mayor pue<strong>de</strong> llegar a medir 70 metros <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> barco.<br />

navío <strong>de</strong> transporte<br />

Navío que solo sirve para conducir mercancías, tropas, municiones o víveres.<br />

navío <strong>de</strong> transporte<br />

Navío que solo sirve para conducir mercancías, tropas, municiones o víveres.<br />

Navsat<br />

Sistema americano <strong>de</strong> navegación formado por 24 satélites, capaz <strong>de</strong> dar la latitud y la<br />

longitud.<br />

navtex<br />

Comienzo <strong>de</strong> un servicio mundial por télex <strong>de</strong>sarrollado por la International Marine<br />

Organisation.

---

navtex<br />

El servicio emite mensajes sobre seguridad, información meteorológica y mensajes <strong>de</strong><br />

socorro.<br />

neblina<br />

Vapor <strong>de</strong> agua menos <strong>de</strong>nso que la niebla.<br />

neblina<br />

Niebla espesa y baja.<br />

nebulosa<br />

Cubierto <strong>de</strong> niebla.<br />

nebulosa<br />

Estr<strong>el</strong>las <strong>de</strong> última magnitud que solo se distinguen confusamente aun con gran<strong>de</strong>s<br />

t<strong>el</strong>escopios.<br />

necesidad <strong>de</strong> auxilio<br />

Cuando por cualquier causa <strong>el</strong> buque está en situación <strong>de</strong> p<strong>el</strong>igro, se exige auxilio<br />

inmediato.<br />

NED<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Holanda.<br />

negar<br />

Bornear <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> modo tal que se pone más a proa.<br />

negar<br />

Bornear <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> modo tal que se pone más a proa.<br />

negrero<br />

Buque que se en tráfico y transporte <strong>de</strong> negros.<br />

neomenia<br />

Ver conjunción.<br />

Neptuno<br />

Máxima divinidad d<strong>el</strong> mar en la mitología romana.<br />

nercio <strong>de</strong> envergue<br />

Cabo, listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o varilla metálica, fijado a lo largo <strong>de</strong> la verga que se utiliza para<br />

envergar la v<strong>el</strong>a.<br />

Nereida<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las ninfas que residían en <strong>el</strong> mar, hijas <strong>de</strong> Nereo y nietas <strong>de</strong> Océano,<br />

jóvenes hermosas <strong>de</strong> medio cuerpo arriba y como peces en lo restante.<br />

Nereo<br />

ver Neptuno.<br />

nerítico<br />

Dícese <strong>de</strong> la zona marítima correspondiente a la plataforma continental<br />

nerítico<br />

Es la región <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la división p<strong>el</strong>ágica que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la marea baja<br />

hasta la línea d<strong>el</strong> talud continental, aproximadamente 200 metros.<br />

nerítico<br />

Se refiere a los animales que habitan en esta zona y a las características ambientales <strong>de</strong> la<br />

misma.<br />

nervadura<br />

Refuerzo estructural que se hace a <strong>una</strong> placa <strong>de</strong> material o fibra <strong>de</strong> vidrio, para aumentar<br />

su rigi<strong>de</strong>z.<br />

nervadura<br />

ver nervio<br />

nervio<br />

Es un estay en <strong>el</strong> cual se enverga un foque o <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay.

---

nervio<br />

Sinónimo <strong>de</strong> batidor.<br />

nervio<br />

Cabo, pasamanos o barra <strong>de</strong> hierro fija a la cara superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga o percha y a la cual<br />

se enverga <strong>el</strong> lado superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

nervio<br />

Cable <strong>de</strong> acero que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación paral<strong>el</strong>o a crujía para<br />

pren<strong>de</strong>r <strong>el</strong> arnés.<br />

nervio<br />

Cable <strong>de</strong> acero, tendido <strong>entre</strong> la cubierta y <strong>el</strong> palo, por don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>slizan los mosquetones<br />

d<strong>el</strong> foque.<br />

nervio<br />

Alambre que pasa por los cand<strong>el</strong>eros y <strong>de</strong> don<strong>de</strong> se hace firme <strong>el</strong> toldo.<br />

nervio <strong>de</strong> envergadura <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangrejo<br />

Barra <strong>de</strong> hierro, colocada <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> pico, y sobre <strong>el</strong> cual se enverga <strong>el</strong> gratíl <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

nervio <strong>de</strong> envergadura <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Cable largo que corre por encima <strong>de</strong> la verga y pasan por cáncamos fijos en los zunchos<br />

<strong>de</strong> la verga y sirven para envergar en <strong>el</strong>los las v<strong>el</strong>as redondas.<br />

nervio <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay<br />

Cable largo afirmado verticalmente por la popa <strong>de</strong> un palo sobre la cual se enverga <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay.<br />

nervio <strong>de</strong> patente a lo largo <strong>de</strong> un pico <strong>de</strong> cangreja<br />

En las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cortina, <strong>el</strong> pico lleva por <strong>de</strong>bajo <strong>una</strong> plancha <strong>de</strong> hierro que sirve <strong>de</strong> guía o<br />

sostén a los ganchos, que lleva la r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> gratíl.<br />

nervio d<strong>el</strong> foque<br />

Estay d<strong>el</strong> trinquete don<strong>de</strong> se iza o da <strong>el</strong> foque.<br />

nervios <strong>de</strong> amurada<br />

ver cabillas <strong>de</strong> la amurada.<br />

nevegar a la ronza<br />

Dícese generalmente <strong>de</strong> los pesqueros <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva, que <strong>una</strong> vez tienen las re<strong>de</strong>s<br />

caladas se mueven por efecto <strong>de</strong> la marea.<br />

nevera<br />

Orificio practicado en la brazola, por don<strong>de</strong> pasa la escota.<br />

nicho d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong><br />

Porción <strong>el</strong>evada d<strong>el</strong> tún<strong>el</strong> situada cerca d<strong>el</strong> mamparo <strong>de</strong> las máquinas o d<strong>el</strong> prensa estopa.<br />

niebla<br />

Nube más o menos <strong>de</strong>nsa que, en contacto con la superficie <strong>de</strong> la Tierra, dificulta la<br />

visibilidad.<br />

niebla<br />

Vapor <strong>de</strong> agua que cierra toda visibilidad, haciendo p<strong>el</strong>igrosa la navegación.<br />

niebla <strong>de</strong> mar<br />

Niebla marítima que se extien<strong>de</strong> sobre <strong>el</strong> litoral y la franja <strong>de</strong> tierra que bor<strong>de</strong>a la costa.<br />

nieve marina<br />

Partículas <strong>de</strong> <strong>de</strong>tritus orgánico y pequeños seres vivientes que al care hacia <strong>el</strong> fondo en<br />

altas concentraciones dan la apariencia <strong>de</strong> estar nevando.<br />

nigola<br />

ver flechaste.<br />

nimboestrato<br />

Capa <strong>de</strong>nsa <strong>de</strong> nubes bajas, <strong>de</strong> color gris oscuro que se forman a alturas inferiores a 2.000<br />

metros y que provocan con frecuencia precipitaciones copiosas y continuadas.

---

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> aire<br />

Instrumento que sirve para <strong>de</strong>terminar <strong>una</strong> superficie horizontal o para colocar<br />

horizontalmente un objeto cualquiera.<br />

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> bajamar media inferior<br />

Es <strong>el</strong> promedio d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar tomado <strong>de</strong> todas las mareas bajas inferiores durante un<br />

periodo suficientemente largo, mayor <strong>de</strong> 19 años.<br />

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> bajamar media superior<br />

Es <strong>el</strong> promedio d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar tomado <strong>de</strong> todas las mareas altas superiores durante un<br />

periodo suficientemente largo, mayor <strong>de</strong> 19 años.<br />

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong> las sondas<br />

Niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar que se toma como referencia para sondas y alturas <strong>de</strong> las mareas.<br />

niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia para <strong>el</strong>evaciones<br />

Las sondas indicadas en las cartas se refieren en algunos casos, al niv<strong>el</strong> más bajo <strong>de</strong> las<br />

aguas, pero las <strong>el</strong>evaciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminados <strong>el</strong>ementos, como faros y montañas, se<br />

mi<strong>de</strong>n, en muchos países, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas más alto posible.<br />

niv<strong>el</strong> medio d<strong>el</strong> mar<br />

Altura d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong>terminada por <strong>el</strong> promedio <strong>de</strong> las alturas horarias durante un año l<strong>una</strong>r.<br />

niv<strong>el</strong> medio d<strong>el</strong> mar<br />

Es <strong>el</strong> promedio d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar tomado continuamente durante un periodo suficientemente<br />

largo, mayor <strong>de</strong> 19 años.<br />

niv<strong>el</strong>ay<br />

Cabo largo y d<strong>el</strong>gado que termina en <strong>una</strong> piña, <strong>el</strong> cual se lanza <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque a un mu<strong>el</strong>le<br />

u otro buque, para posteriormente pasar cabos <strong>de</strong> mayor mena, que sirven para amarrarse.<br />

niv<strong>el</strong>eta<br />

Instrumento compuesto <strong>de</strong> un listón vertical dividido en pies y pulgadas, a lo largo d<strong>el</strong> cual<br />

corre otro listón o cruceta horizontal, y sirve para dirigir visuales, tomar <strong>el</strong> arrufo <strong>de</strong> las<br />

cubiertas, señalar alturas <strong>de</strong> los pica<strong>de</strong>ros, etc.<br />

no haber est<strong>el</strong>a<br />

Estar <strong>el</strong> buque encalmado o no andar nada.<br />

no ir tincado<br />

Voces <strong>de</strong> mando al timon<strong>el</strong> para que no orze tanto o para que lleve <strong>el</strong> buque a buena<br />

bolina o a buen andar.<br />

no po<strong>de</strong>r con <strong>el</strong> cataviento<br />

Estar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> tan calmoso que no tiene ni fuerza para levantarlo.<br />

no po<strong>de</strong>r con la arboladura<br />

No tener <strong>el</strong> buque la capacidad para aguantarla.<br />

no po<strong>de</strong>r con las anclas <strong>el</strong> buque<br />

No tener potencia la máquina para izarlas.<br />

no po<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> aparejo<br />

Faltarle a la embarcación la necesaria resistencia para los esfuerzos d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen, por ser<br />

<strong>de</strong>sproporcionadas sus dimensiones.<br />

no po<strong>de</strong>r un aparejo con su beta<br />

No ser proporcionado <strong>el</strong> grueso d<strong>el</strong> cabo al esfuerzo que ha <strong>de</strong> hacer <strong>el</strong> aparejo.<br />

noachero<br />

ver nauclero.<br />

noche<br />

Parte más oscura d<strong>el</strong> día antes d<strong>el</strong> crepúsculo matutino o <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> vespertino.<br />

nochero<br />

ver nauclero.<br />

noctulabio<br />

Instrumento para medir <strong>de</strong> noche la altura d<strong>el</strong> polo.

---

nodo<br />

Punto o zona d<strong>el</strong> mínimo o ningún movimiento vertical a lo largo <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda estacionaria.<br />

nodo ascen<strong>de</strong>nte<br />

Punto en que un planeta atraviesa la ecléctica, dirigiéndose <strong>de</strong> mediodía a norte.<br />

nodo ascen<strong>de</strong>nte<br />

Punto en que un planeta atraviesa la ecléctica, dirigiéndose <strong>de</strong> mediodía a norte.<br />

nodo ascen<strong>de</strong>nte<br />

Cuando <strong>el</strong> planeta pasa d<strong>el</strong> hemisferio inferior al superior.<br />

nodo <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte<br />

Cuando <strong>el</strong> planeta pasa d<strong>el</strong> hemisferio superior al inferior.<br />

nolisar<br />

ver fletar.<br />

nolit<br />

ver flete.<br />

nolito<br />

ver flete.<br />

nombramiento<br />

Documento don<strong>de</strong> se especifica <strong>el</strong> cargo d<strong>el</strong> oficial a bordo d<strong>el</strong> buque. lo expi<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

soberano, o jefe d<strong>el</strong> estado, y en su <strong>de</strong>fecto la persona autorizada para <strong>el</strong>lo.<br />

nombre<br />

Apropiar a un buque para distinguirlo <strong>de</strong> otro.<br />

nonagésimo<br />

Punto <strong>de</strong> la eclíptica distante 90º <strong>de</strong> cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las intersecciones con <strong>el</strong> horizonte.<br />

NOR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Noruega.<br />

noray<br />

Pieza generalmente <strong>de</strong> hierro, afirmadas en los mu<strong>el</strong>les, <strong>de</strong> forma cilíndrica ,más ancha en<br />

la parte superior para que no se zafen los cabos, que sirven para hacer firmes las amarras<br />

<strong>de</strong> los barcos. bita.<br />

noray<br />

Nombre genérico con <strong>el</strong> que se conoce todo poste <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálico dispuesto <strong>de</strong><br />

forma fija en las orillas <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, don<strong>de</strong> se hacen fijas las amarras <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

nor<strong>de</strong>stada<br />

Collada <strong>de</strong> nor<strong>de</strong>stes.<br />

nor<strong>de</strong>stada<br />

Viento fuerte d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste.<br />

nor<strong>de</strong>stazo<br />

Ventarrón d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste.<br />

nor<strong>de</strong>ste<br />

Denominación d<strong>el</strong> rumbo y viento d<strong>el</strong> cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte y <strong>el</strong> este.<br />

nor<strong>de</strong>ste cuarta al norte<br />

Nombre d<strong>el</strong> tercer rumbo y viento d<strong>el</strong> primer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste y <strong>el</strong><br />

nornor<strong>de</strong>ste, en <strong>el</strong> mediterráneo se llama griego cuarta tramontana<br />

nor<strong>de</strong>stear la aguja<br />

Tener la aguja su <strong>de</strong>clinación o variación hacia <strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste.<br />

nor<strong>de</strong>stear la aguja<br />

Tener la aguja su <strong>de</strong>clinación o variación hacia <strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste.<br />

nor<strong>de</strong>ste-sudoeste<br />

Expresión con que se <strong>de</strong>nomina la dirección que siguen estos dos rumbos diametralmente<br />

opuestos.

---

norestada<br />

Collada <strong>de</strong> noroeste.<br />

norestada<br />

Viento fuerte d<strong>el</strong> noroeste.<br />

noreste cuarta noreste<br />

Inicial con que los escritos marinos y en la rosa náutica se <strong>de</strong>signa <strong>el</strong> rumbo y viento que<br />

se llama norte cuarta al este.<br />

norman<br />

Barra pequeña <strong>de</strong> hierro o bur<strong>el</strong>, que se introduce en <strong>una</strong> mortaja <strong>de</strong> la mecha <strong>de</strong> un<br />

molinete, para impedir la superposición <strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> un cable cuando se fila.<br />

nornor<strong>de</strong>ste<br />

Nombre d<strong>el</strong> segundo rumbo d<strong>el</strong> primer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte y <strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste,<br />

en <strong>el</strong> mediterráneo se llama tramontana y griego.<br />

noroestazo<br />

Ventarrón d<strong>el</strong> noroeste.<br />

noroeste<br />

Nombre d<strong>el</strong> cuarto rumbo y viento d<strong>el</strong> cuarto cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte y <strong>el</strong> oeste,<br />

en <strong>el</strong> Mediterráneo se <strong>de</strong>nomina maestral.<br />

noroeste cuarta al norte<br />

Denominación d<strong>el</strong> tercer rumbo y viento d<strong>el</strong> cuarto cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> noroeste<br />

y <strong>el</strong> nornoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina maestral cuarta a tramontana.<br />

noroeste cuarta al oeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> quinto rumbo y viento d<strong>el</strong> cuarto cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> noroeste<br />

y <strong>el</strong> oeste nornoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina maestral cuarta a poniente.<br />

noroeste-sueste<br />

Expresión con que se indica la dirección <strong>de</strong>terminada por estos dos puntos diametralmente<br />

opuestos.<br />

norostear<br />

Tener la aguja náutica su <strong>de</strong>clinación o variación hacia <strong>el</strong> noroeste.<br />

norostear<br />

Declinar hacia este rumbo o tocar en él la dirección d<strong>el</strong> viento reinante., en <strong>el</strong> Mediterráneo<br />

<strong>de</strong> llama maestralizar.<br />

nortada<br />

Viento fuerte d<strong>el</strong> norte.<br />

nortada<br />

Collada <strong>de</strong> norte.<br />

nortazo<br />

Ventarrón d<strong>el</strong> norte.<br />

norte<br />

Punto cardinal situado en la dirección d<strong>el</strong> horizonte en la que se encuentra <strong>el</strong> polo norte.<br />

norte<br />

Fuerte viento frío que sopla <strong>de</strong> esa dirección durante dos o tres días.<br />

norte cuarta al este<br />

Nombre d<strong>el</strong> quinto rumbo y viento d<strong>el</strong> primer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte y <strong>el</strong><br />

estenor<strong>de</strong>ste, en <strong>el</strong> Mediterráneo se llama griego cuarta a levante.<br />

norte cuarta al nor<strong>de</strong>ste<br />

Denominación d<strong>el</strong> primer rumbo y viento d<strong>el</strong> primer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte y <strong>el</strong><br />

nornor<strong>de</strong>ste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina tramontana a griego.<br />

norte cuarta al noroeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> primer rumbo y viento d<strong>el</strong> cuarto cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> norte y <strong>el</strong><br />

nornoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina tramontana cuarta a maestral.

---

norte <strong>de</strong> aguja<br />

Dirección que señala <strong>el</strong> compás o aguja magnética a bordo d<strong>el</strong> buque.<br />

norte d<strong>el</strong> compás<br />

Es <strong>el</strong> que señala al que apunta, <strong>el</strong> compás magnético.<br />

norte geográfico<br />

Es <strong>el</strong> verda<strong>de</strong>ro, o sea la dirección d<strong>el</strong> polo norte. No existe ningún instrumento que lo<br />

señale sin error.<br />

norte magnético<br />

Dirección que señala <strong>el</strong> extremo norte <strong>de</strong> <strong>una</strong> aguja magnética cuando está sometida al<br />

campo magnético terrestre, exclusivamente.<br />

norte magnético<br />

Punto en <strong>el</strong> hemisferio norte hacia don<strong>de</strong> apuntan las agujas magnéticas, es <strong>el</strong> área <strong>de</strong><br />

máxima atracción en la tierra.<br />

norte verda<strong>de</strong>ro<br />

Dirección d<strong>el</strong> norte geográfico o d<strong>el</strong> meridiano que pasa por <strong>el</strong> observador.<br />

nortear<br />

Hacer rumbo al norte.<br />

norte-sur<br />

Expresión con que se <strong>de</strong>nota la dirección <strong>de</strong>terminada <strong>de</strong> estos dos rumbos opuestos y<br />

equivalente a la d<strong>el</strong> meridiano o línea meridiana.<br />

nórtico<br />

R<strong>el</strong>ativo al norte.<br />

noto<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> sur.<br />

novenine<br />

Número 9 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

novilunio<br />

Conjunción <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> y <strong>el</strong> sol.<br />

nube<br />

Conjunto <strong>de</strong> partículas muy finas <strong>de</strong> agua o hi<strong>el</strong>o que constituyen <strong>una</strong> masa <strong>de</strong> vapor<br />

acuoso suspendida en la atmósfera.<br />

nube <strong>de</strong> buen <strong>tiempo</strong><br />

ver cúmulos.<br />

nube <strong>de</strong> tormenta<br />

ver cumulunimbus.<br />

nucleador<br />

Draga que consiste en un cilindro construido <strong>de</strong> metal pesado y que por medio <strong>de</strong> su peso<br />

se hun<strong>de</strong> en <strong>el</strong> fondo para extraer la muestra.<br />

núcleo<br />

Alma <strong>de</strong> un cabo o <strong>una</strong> trenza; alma o corazón es <strong>el</strong> término marinero.<br />

núcleo <strong>de</strong> la hélice<br />

Parte <strong>de</strong> la hélice por la que esta se acopla al eje propulsor.<br />

nudo<br />

Unidad <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque, equivalente a <strong>una</strong> milla por hora.<br />

nudo<br />

Unidad <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad, equivalente a <strong>una</strong> milla marina por hora.<br />

nudo<br />

Medida <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad equivalente a <strong>una</strong> milla por hora, o sea a 1,852 km/h.<br />

nudo<br />

Enlace o unión firme <strong>de</strong> dos cabos o un cabo y un objeto, <strong>de</strong>be po<strong>de</strong>r soltarse con facilidad.

---

nudo<br />

Lazo hecho con un cabo <strong>de</strong> tal forma, que cuando más se hala <strong>de</strong> sus chicotes, más se<br />

azoca.<br />

nudo ahorcaperro<br />

ver nudo as <strong>de</strong> guía para lazo.<br />

nudo ahorcaperros<br />

Nudo corredizo que sirve para salvar objetos sumergidos.<br />

nudo ahorcaperros<br />

Nudo corredizo, que se hace generalmente para coger <strong>una</strong> boya, un ancla que no pue<strong>de</strong><br />

entalingarse.<br />

nudo ahorcaperros<br />

Nudo corredizo, que se hace generalmente para coger <strong>una</strong> boya, un ancla que no pue<strong>de</strong><br />

entalingarse.<br />

nudo al <strong>de</strong>recho<br />

ver grupo sencillo <strong>de</strong> calabrote.<br />

nudo al revés<br />

Por lo general, todo nudo mal hecho y que no ofrece ning<strong>una</strong> resistencia ni seguridad.<br />

nudo ambulancia<br />

Término con <strong>el</strong> que se conoce <strong>el</strong> nudo <strong>de</strong> rizo en labores <strong>de</strong> aguja.<br />

nudo artillero<br />

ver nudo ballestrinque.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía<br />

Nudo marinero que permite realizar <strong>una</strong> gaza no corrediza, se <strong>de</strong>shace con facilidad<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> realizar muchísima fuerza. empleado para atar las escotas y brazas.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía<br />

Nudo que sirve para hacer <strong>una</strong> gaza sin costuras y po<strong>de</strong>r encapillar un cabo, o bien en<br />

caso <strong>de</strong> rotura <strong>de</strong> la gaza hacer <strong>una</strong> <strong>de</strong> emergencia.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía<br />

Nudo que se hace formando primeramente un seno o gaza redonda, seguidamente se<br />

pasa <strong>el</strong> chicote por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, luego por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> firme y finalmente otra vez por<br />

<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la gaza citada.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía<br />

Nudo utilizado para hacer <strong>una</strong> gaza sin costuras y po<strong>de</strong>r encapillar un cabo, ó bien en caso<br />

<strong>de</strong> rotura <strong>de</strong> la gaza hacer <strong>una</strong> <strong>de</strong> emergencia.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía a la francesa<br />

Nudo muy parecido al as <strong>de</strong> guía común y que difiere solamente en que <strong>el</strong> chicote, en vez<br />

<strong>de</strong> pasar por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> firme, da <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta redonda alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> él antes <strong>de</strong> pasar por<br />

última vez por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la gaza o seno.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía para lazo<br />

Nudo as <strong>de</strong> guía por cuya gaza se hace pasar <strong>el</strong> otro chicote o un seno formado en <strong>el</strong><br />

firme, <strong>de</strong> modo que se convierte en un nudo corredizo.<br />

nudo as <strong>de</strong> guía por seno<br />

Nudo con <strong>el</strong> que se forman dos adujas exactamente iguales paral<strong>el</strong>as y no corredizas y<br />

que se emplea para izar o subir a un hombre <strong>de</strong> modo que pueda efectuar cualquier<br />

pequeño trabajo en un <strong>lugar</strong> alto y poco accesible.<br />

nudo ballestrinque<br />

Nudo que se hace dando dos vu<strong>el</strong>tas redondas con <strong>el</strong> cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> objeto a sujetar, y<br />

<strong>de</strong> modo que ambos chicotes que<strong>de</strong>n mordidos por la parte central d<strong>el</strong> seno <strong>de</strong> aquéllas.<br />

nudo ballestrinque<br />

Nudo marinero que se forma con dos vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cabo.

---

nudo ballestrinque<br />

Nudo en forma <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> mordida fácil <strong>de</strong> <strong>de</strong>shacer empleado para colgar las <strong>de</strong>fensas.<br />

nudo ballestrinque doble<br />

Método <strong>de</strong> afirmar un cabo a <strong>una</strong> percha consistente en dar dos vu<strong>el</strong>tas redondas<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>el</strong>la, hacia un lado d<strong>el</strong> firme, y luego, pasando <strong>el</strong> chicote al otro lado d<strong>el</strong><br />

mismo, terminar dando <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta<br />

nudo balso por seno<br />

ver as <strong>de</strong> guía por seno.<br />

nudo barrenillo<br />

Nudo podrido y parcialmente cicatrizado <strong>de</strong> un árbol al cual se corto muy <strong>de</strong> raíz, <strong>una</strong> rama<br />

gruesa.<br />

nudo bran<strong>de</strong>bourg<br />

Nudo plano, <strong>de</strong>corativo, que su<strong>el</strong>e utilizarse en ropa civil o uniformes <strong>de</strong> gala.<br />

nudo cabestrante<br />

Nombre aplicado <strong>de</strong> forma imprecisa a varios nudos, ninguno <strong>de</strong> los cuales parece tener<br />

aplicación con <strong>el</strong> cabestrante.<br />

nudo común<br />

Un nombre impreciso para <strong>el</strong> llano, medio y otros nudos, se utiliza también como adjetivo a<br />

algunos otros como nudo <strong>de</strong> tejedor, nudo <strong>de</strong> unión, etc..<br />

nudo corredizo<br />

Nudo que se hace alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme d<strong>el</strong> cabo y <strong>de</strong> modo que pueda <strong>de</strong>slizarse libremente<br />

a lo largo <strong>de</strong> él.<br />

nudo corredizo<br />

Nudo que se cierra en tomo al objeto que ha sido realizado, en términos marineros, no se<br />

azoca.<br />

nudo corredizo<br />

Bucle ro<strong>de</strong>ando su propio firme que se aprieta al tirar d<strong>el</strong> mismo.<br />

nudo cruzado<br />

Nudo utilizado para lazos y paquetes, en que dos partes se enganchan y las otras dos<br />

quedan en ángulo recto.<br />

nudo <strong>de</strong> ayuste<br />

Nudo utilizado para unir los extremos <strong>de</strong> dos cabos.<br />

nudo <strong>de</strong> barrilete<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las labores <strong>de</strong> cabo tejidas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> otro cabo para adorno, evitar que se<br />

<strong>de</strong>sguarna, o tratándose <strong>de</strong> un virador, impedir <strong>el</strong> resbalamiento <strong>de</strong> los moj<strong>el</strong>es.<br />

nudo <strong>de</strong> bolina<br />

Nudo utilizado para asegurar la bolina a los garruchos <strong>de</strong> bolina.<br />

nudo <strong>de</strong> bucle<br />

Cualquier nudo que se <strong>de</strong>shace al tirar <strong>de</strong> un extremo, lo que suprime un bucle.<br />

nudo <strong>de</strong> collar<br />

Nudo al revés que se hace en la medianía <strong>de</strong> dos cabos para formar con él otros tantos<br />

obenques <strong>de</strong> un aparejo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong> <strong>el</strong> citado nudo se encapilla en la cabeza d<strong>el</strong> palo.<br />

nudo <strong>de</strong> constructor<br />

Uno <strong>de</strong> los nombres que recibe <strong>el</strong> nudo ballestrinque.<br />

nudo <strong>de</strong> cruz<br />

Unión <strong>de</strong> dos cabos que se cruzan en ángulo recto, para <strong>el</strong>lo se hace, un seno en forma <strong>de</strong><br />

S en uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los y seguidamente se enlaza <strong>el</strong> otro a través d<strong>el</strong> mismo.<br />

nudo <strong>de</strong> encapilladura<br />

Nudo <strong>de</strong>rivado d<strong>el</strong> nudo ordinario y que es <strong>de</strong> gran aplicación para guarnir la jarcia firme al<br />

palo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación menor o incluso al palo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong> <strong>de</strong> cualquier v<strong>el</strong>ero.

---

nudo <strong>de</strong> fantasía<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> todo nudo <strong>de</strong> aspecto vistoso y que en muchos casos, pese a su<br />

utilidad, se hace principalmente por cuestiones <strong>de</strong> adorno.<br />

nudo <strong>de</strong> filásticas<br />

Nudo muy débil, aunque muy útil para remendar jarcia firme, y que se usa en vez d<strong>el</strong> nudo<br />

llano, que resulta excesivamente voluminoso.<br />

nudo <strong>de</strong> gaza doble<br />

ver as <strong>de</strong> guía por seno.<br />

nudo <strong>de</strong> pescador<br />

Nudo utilizado para unir dos cabos <strong>de</strong> poca mena.<br />

nudo <strong>de</strong> piña con culo <strong>de</strong> puerco abajo<br />

ver piña sencilla.<br />

nudo <strong>de</strong> rizo<br />

ver nudo llano.<br />

nudo <strong>de</strong> tejedor<br />

Nudo que se hace formando primeramente un seno con uno <strong>de</strong> los chicotes, <strong>de</strong> modo que<br />

<strong>el</strong> extremo y firme <strong>de</strong> él que<strong>de</strong>n amadrinados y dirigidos en <strong>el</strong> mismo sentido.<br />

nudo <strong>de</strong> tope<br />

Nudo terminal cuyo extremo sale por la parte superior y que impi<strong>de</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong>slizamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

maniobra.<br />

nudo <strong>de</strong> trébol<br />

Cabo dispuesto <strong>de</strong> manera que presenta tres gazas, las cuales, junto con los<br />

correspondientes chicotes, adoptan la forma <strong>de</strong> <strong>una</strong> cruz.<br />

nudo doble<br />

Se hace dando <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta redonda con <strong>el</strong> chicote alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme y seguidamente a<br />

través d<strong>el</strong> seno.<br />

nudo en cruz<br />

Nudo que se encuentra en <strong>el</strong> atado <strong>de</strong> paquetes, cuando dos cordones se cruzan en<br />

ángulo recto.<br />

nudo falso<br />

Dícese d<strong>el</strong> nudo mal hecho, y por lo tanto inútil, cuyo empleo, a veces, constituye un serio<br />

p<strong>el</strong>igro.<br />

nudo fantasía<br />

Nudo <strong>de</strong>corativo, incluso disponiendo <strong>de</strong> utilidad práctica.<br />

nudo gordiano<br />

Nudo legendario que se consi<strong>de</strong>raba imposible <strong>de</strong> <strong>de</strong>shacer.<br />

nudo llano<br />

Nudo que sirve para unir dos cabos ó los extremos <strong>de</strong> un cabo.<br />

nudo llano<br />

Nudo empleado para unir dos cabos ó los extremos <strong>de</strong> un cabo ó para tomar rizos.<br />

nudo llano<br />

Nudo marinero utilizado para unir cabos consi<strong>de</strong>rado y <strong>el</strong> <strong>de</strong> referencia.<br />

nudo llano<br />

Consiste en hacer dos nudos ordinarios, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> chicote y <strong>el</strong> firme <strong>de</strong> cada cabo<br />

salgan juntos y por <strong>el</strong> mismo lado d<strong>el</strong> seno d<strong>el</strong> otro.<br />

nudo margarita<br />

Nudo que tiene por misión acortar un cabo o disminuir <strong>el</strong> trabajo realizado por <strong>una</strong> parte<br />

dañada d<strong>el</strong> mismo (hay diversos tipos)<br />

nudo margarita<br />

Nudo que sirve para acortar provisionalmente un cabo o bien para que no trabaje ciertas<br />

partes d<strong>el</strong> mismo por estar d<strong>el</strong>icadas.

---

nudo margarita<br />

Nudo utilizado para acortar provisionalmente un cabo ó bien para que no trabaje ciertas<br />

partes d<strong>el</strong> mismo por estar d<strong>el</strong>icadas.<br />

nudo margarita<br />

Nudo que se hace en las burdas y otros cabos para acortados provisionalmente, consiste<br />

en <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> adujas, y en cuyos extremos se' da un cote con cada uno <strong>de</strong> los chicotes.<br />

nudo marinero<br />

Nudo muy seguro y fácil <strong>de</strong> <strong>de</strong>satar.<br />

nudo media piña<br />

Nudo <strong>de</strong> fantasía que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> tres cordones y que se termina<br />

falcaceándolos.<br />

nudo ordinario<br />

Nudo que sirve para unir cabos <strong>de</strong> bastante mena<br />

nudo ordinario<br />

Nudo para unir cabos <strong>de</strong> bastante mena<br />

nudo ordinario<br />

Nudo muy sencillo y que se hace formando un anillo o vu<strong>el</strong>ta con <strong>el</strong> chicote, <strong>de</strong> modo que<br />

éste cruce por encima d<strong>el</strong> firme y seguidamente pasándolo por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> citado anillo.<br />

nudo pescador<br />

Nudo que sirve para unir dos cabos <strong>de</strong> poca mena.<br />

nudo sencillo <strong>de</strong> calabrote<br />

Se <strong>de</strong>scolchan los cordones d<strong>el</strong> cabo y a su vez, <strong>una</strong> filástica <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los. a<br />

continuación se vu<strong>el</strong>ven a colchar los cordones y se les da <strong>una</strong> ligada al extremo para que<br />

no se <strong>de</strong>scolchen.<br />

nudo vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> gancho<br />

Nudo que sirve para unir un cabo a un gancho<br />

nudo vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> gancho<br />

Nudo para unir un cabo a un gancho<br />

nudo vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> rezon<br />

Nudo para entalingar anclas ó rezones<br />

nudo vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> rezón<br />

Nudo que sirve para entalingar anclas ó rezones<br />

nudo vu<strong>el</strong>ta mordida<br />

Nudo para hacer firme <strong>el</strong> cabo a <strong>una</strong> percha, cand<strong>el</strong>ero..etc<br />

nudo vu<strong>el</strong>ta mordida<br />

Nudo para hacer firme <strong>el</strong> cabo a <strong>una</strong> percha, cand<strong>el</strong>ero, etc.<br />

nudos <strong>de</strong> acortamiento<br />

Nudos usados para disminuir la longitud <strong>de</strong> un cabo sin cortado o <strong>el</strong>iminar un trozo débil <strong>de</strong><br />

un cabo.<br />

nudos <strong>de</strong> ayuste<br />

Nudos utilizados para unir dos cabos <strong>de</strong> igualo distinto diámetro.<br />

nudos <strong>de</strong> peso<br />

Nudos realizados en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo con objeto <strong>de</strong> aumentar la masa <strong>de</strong> ese cabo,<br />

para po<strong>de</strong>r lanzado con mayor facilidad.<br />

nudos <strong>de</strong> sujeción<br />

Nudos que se <strong>de</strong>stinan a asegurar <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo a cualquier objeto, bita, palo,<br />

argolla, etc.<br />

nudos <strong>de</strong> tope<br />

Nudos realizados en <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo con objeto <strong>de</strong> evitar que dicho cabo<br />

se <strong>de</strong>scolche o atraviese la abertura por don<strong>de</strong> trabaja.

---

nuez d<strong>el</strong> ancla<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos pestañas o salientes que lleva <strong>el</strong> ancla en la caña y en los que<br />

encajonan los rebajes practicados a propósito en los ma<strong>de</strong>ros que forman <strong>el</strong> cepo, sirve<br />

para impedir que éste resbale y pueda <strong>de</strong>slizarse a lo largo <strong>de</strong> la caña.<br />

numero áureo<br />

Número d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n d<strong>el</strong> año consi<strong>de</strong>rado <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> ciclo <strong>de</strong> 19 años, llamado l<strong>una</strong>r, en que<br />

vu<strong>el</strong>ven a encontrarse <strong>el</strong> sol y la l<strong>una</strong> en las mismas posiciones r<strong>el</strong>ativas.<br />

número <strong>de</strong> Ekman<br />

ver parámetro <strong>de</strong> Ekman.<br />

número <strong>de</strong> Richardson<br />

Es <strong>el</strong> número que expresa la razón <strong>entre</strong> las fuerzas <strong>de</strong> flotación y las fuerzas inerciales, lo<br />

cual nos da la estabilidad <strong>de</strong> la capa <strong>de</strong> fluido.<br />

número Frou<strong>de</strong><br />

Cantidad adimensional obtenida <strong>de</strong> la razón <strong>entre</strong> la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> flujo y la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong><br />

propagación <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda larga <strong>de</strong> superficie asociada con la profundidad.<br />

número Reynols<br />

Es la razón adimensional <strong>entre</strong> las fuerzas inerciales y las fuerzas vis<strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> un fluido en<br />

movimiento.<br />

número Rossby<br />

Es <strong>el</strong> número adimensional que expresa la razón <strong>entre</strong> las fuerzas inerciales y las fuerzas<br />

<strong>de</strong> Coriolis para la atmósfera y <strong>el</strong> océano.<br />

nylon<br />

Poliamida sintética empleada en hacer fibras textiles que tienen aplicación en la marina<br />

para cabos, etc.<br />

NZL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Nueva Z<strong>el</strong>anda.<br />

O (oscar)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “ ¡ Hombre al agua ! “.<br />

obe<strong>de</strong>cer <strong>el</strong> timón<br />

Respon<strong>de</strong>r rápidamente <strong>el</strong> buque a lo que le exige la pala d<strong>el</strong> timón.<br />

obediente<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que obe<strong>de</strong>ce rápidamente al timón.<br />

obencadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> obenques <strong>de</strong> todos los palos y <strong>el</strong> <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los en particular.<br />

obencadura<br />

Conjunto <strong>de</strong> íos arenques <strong>de</strong> un palo o <strong>de</strong> todos los palos d<strong>el</strong> buque.<br />

obenque<br />

Los obenques se forman <strong>de</strong> cabullería fuerte <strong>de</strong> cáncamo o <strong>de</strong> alambre y son obenques <strong>de</strong><br />

palo macho, <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>ero, <strong>de</strong> gavia, <strong>de</strong> juanete, etc., los obenques se encapillan por pares<br />

o sea dos <strong>de</strong> igual mena<br />

obenque<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos <strong>de</strong> cáñamo o alambre con que se sujeta un palo o mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

su cabeza a cubierta, mesa <strong>de</strong> guarnición o cofa correspondiente, por <strong>una</strong> u otra banda.<br />

obenque<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos o cables <strong>de</strong> la jarcia firme que, sujetos o encapillados en la cabeza<br />

<strong>de</strong> un palo, lo sujetan lateralmente a la cubierta, o, tratándose <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero a la cofa<br />

correspondiente.<br />

obenque<br />

Cada uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la jarcia firme que sujetan lateralmente los palos, y se<br />

extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> los mismos a los costados d<strong>el</strong> buque.

---

obenque <strong>de</strong> popa<br />

Obenque <strong>de</strong> los palos trinquete y mayor situado más a popa, y que a su vez es <strong>el</strong> último<br />

que se coloca en cada uno <strong>de</strong> estos palos.<br />

obenque d<strong>el</strong> bauprés<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos o ca<strong>de</strong>nas que partiendo <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> botalón con que se<br />

prolonga <strong>el</strong> bauprés van fijos a <strong>una</strong> y otra amura d<strong>el</strong> buque, y sirven para sostenerlo<br />

lateralmente.<br />

obenque intermedios<br />

Obenques que van <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la base <strong>de</strong> la crucetas superiores hasta los ca<strong>de</strong>notes.<br />

obenques<br />

Oabos ó cables que sujetan a un palo lateralmente y un poco en la dirección <strong>de</strong> popa.<br />

obenques altos<br />

Obenques que van <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los ca<strong>de</strong>notes <strong>de</strong> cubierta hasta <strong>el</strong> tope <strong>de</strong> palo.<br />

obenques bajos<br />

Obenques que van <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las crucetas inferiores hasta los ca<strong>de</strong>notes.<br />

obenquillo<br />

Nombre que toman los obenques <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>erillos, por ser <strong>de</strong> mena inferior a la<br />

correspondiente <strong>de</strong> los palos machos y mast<strong>el</strong>eros.<br />

obenquillo<br />

Obenque <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>erillo, por tener menos mena que los <strong>de</strong>más.<br />

obenquillos<br />

Obenque encapillado a mitad d<strong>el</strong> tramo <strong>entre</strong> la encapilladura <strong>de</strong> los obenques altos y la<br />

cruceta, que van hasta <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la misma.<br />

objetos flotantes<br />

Partes <strong>de</strong> un buque o <strong>de</strong> cualquier otro objeto, su<strong>el</strong>to <strong>entre</strong> dos aguas.<br />

obligación <strong>de</strong> averías<br />

Documento que constituye un contrato <strong>entre</strong> <strong>el</strong> capitán y los diversos consignatarios d<strong>el</strong><br />

cargamento y por <strong>el</strong> cual, cada uno <strong>de</strong> los interesados se compromete a pagar su parte <strong>de</strong><br />

cuota, en los gastos que <strong>de</strong>be repartir <strong>el</strong> perito.<br />

obra alta adicional<br />

Obra que sin formar parte necesaria <strong>de</strong> un buque, sirve para la comodidad <strong>de</strong> la tripulación.<br />

obra alta lateral<br />

Construcción estrecha que se <strong>el</strong>eva sobre la cubierta alta, adosada a la amurada, que sirve<br />

para diversos usos.<br />

obra muerta<br />

Toda la parte d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque comprendida <strong>entre</strong> la borda y la línia <strong>de</strong> flotación.<br />

obra muerta<br />

Parte d<strong>el</strong> casco que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación a máxima carga hasta la borda.<br />

obra muerta<br />

Parte d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa hasta la popa, <strong>entre</strong> la borda y la<br />

línea <strong>de</strong> flotación.<br />

obra muerta<br />

En general, la parte <strong>de</strong> casco d<strong>el</strong> buque que se encuentra por encima <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong><br />

flotación.<br />

obra muerta<br />

Parte d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque comprendida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación, hasta la borda,<br />

suponiendo al buque en su calado máximo.<br />

obra muerta<br />

Distancia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> agua y la parte superior <strong>de</strong> la parte superior <strong>de</strong> la cubierta alta,<br />

medida en <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque.

---

obra muerta<br />

Parte d<strong>el</strong> costado que queda por encima <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación, estando <strong>el</strong> buque cargado.<br />

obra viva<br />

Parte sumergida d<strong>el</strong> casco.<br />

obra viva<br />

Parte d<strong>el</strong> casco que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla a la línea <strong>de</strong> flotación a máxima carga.<br />

obra viva<br />

Parte d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque que está sumergida cuando está cargado.<br />

obra viva<br />

Parte d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa hasta la popa, <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong><br />

flotación y la quilla.<br />

obra viva<br />

Parte d<strong>el</strong> casco situada por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación, a un calado <strong>de</strong>terminado.<br />

obra viva<br />

Parte d<strong>el</strong> buque permanentemente sumergida d<strong>el</strong> casco en aguas tranquilas y con la<br />

máxima carga admisible, se la <strong>de</strong>nomina también carena.<br />

observar<br />

Determinar mediante observaciones astronómicas, las coor<strong>de</strong>nadas d<strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> se<br />

encuentra <strong>el</strong> buque.<br />

obstaculizar<br />

Impedir o entorpecer la maniobra o navegación <strong>de</strong> un buque, bien sea por otro buque o por<br />

algún bajo, viento u otra causa parecida.<br />

obstrucciones anti<strong>de</strong>sembarco<br />

En los tramos <strong>de</strong> costa don<strong>de</strong> se consi<strong>de</strong>ran expuestos a un <strong>de</strong>sembarco enemigo se<br />

su<strong>el</strong>e colocar, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las barreras fijas en <strong>el</strong> terreno, obstrucciones submarinas<br />

situadas en las inmediciones <strong>de</strong> la playa, acostumbra a ser barras <strong>de</strong> hierro con minas.<br />

obstrucciones <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s<br />

Obstrucciones para impedir <strong>el</strong> tránsito a los torpe<strong>de</strong>ros o submarinos, se empleaban re<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> acero <strong>de</strong> malla más o menos amplia sostenidas por boyas y ancladas en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong><br />

mar.<br />

ocaso<br />

Instante en que un astro principalmente <strong>el</strong> sol atraviesa <strong>el</strong> horizonte y pasa <strong>de</strong> tener <strong>una</strong><br />

altura positiva a <strong>una</strong> negativa.<br />

occi<strong>de</strong>nte<br />

Punto d<strong>el</strong> horizonte por don<strong>de</strong> se pone <strong>el</strong> sol en los días equinocciales.<br />

occi<strong>de</strong>nte<br />

ver oeste, poniente.<br />

occiduo<br />

Perteneciente o r<strong>el</strong>ativo al ocaso.<br />

oceánico<br />

Es la región d<strong>el</strong> océano que se encuentra hacia <strong>el</strong> mar, <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> bor<strong>de</strong> d<strong>el</strong> talud<br />

continental.<br />

oceánidas<br />

Ninfas d<strong>el</strong> mar, hijas d<strong>el</strong> dios Océano.<br />

océano<br />

Cuerpo <strong>de</strong> agua salada que ocupa las <strong>de</strong>presiones <strong>de</strong> la tierra y se encuentra<br />

completamente intercomunicado.<br />

océano Atlántico<br />

Océano d<strong>el</strong> hemisferio occi<strong>de</strong>ntal, que separa Europa y África <strong>de</strong> América.

---

océano mundial<br />

Término referido en forma colectiva a todos los océanos, especialmente cuando se habla<br />

<strong>de</strong> fenómenos comunes a todos <strong>el</strong>los, como la circulación, las especies marinas<br />

migratorias o las interr<strong>el</strong>aciones con la atmósfera.<br />

oceanografía<br />

Ciencia que estudia los mares y sus fenómenos, así como <strong>una</strong> fa<strong>una</strong> y flora.<br />

oceanografía<br />

Ciencia que se encarga d<strong>el</strong> estudio <strong>de</strong> los océanos, su geografía, física, química, geológica<br />

y las interacciones biológicas.<br />

oceanografía sat<strong>el</strong>ital<br />

Parte <strong>de</strong> la oceanografía mo<strong>de</strong>rna que utiliza satélites en órbita terrestre para registrar<br />

parámetros y enten<strong>de</strong>r condiciones d<strong>el</strong> océano mundial, principalmente <strong>de</strong> la capa<br />

superficial.<br />

octante<br />

Antiguo instrumento óptico <strong>de</strong> reflexión, similar al sextante, empleado para saber la<br />

situación d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> mar mediante la observación <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong> los astros.<br />

octante<br />

Instrumento náutico <strong>de</strong> reflexión, d<strong>el</strong> que se hace uso a bordo, para obtener la altura <strong>de</strong> los<br />

astros, sus distancias angulares a la l<strong>una</strong>, etc.<br />

octante<br />

Instrumento para la medición <strong>de</strong> ángulos, basado en <strong>el</strong> principio <strong>de</strong> la doble reflexión, con<br />

un arco o limbo <strong>de</strong> 45°, <strong>de</strong> ahí <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> octante, y que mi<strong>de</strong> ángulos <strong>de</strong> hasta 90°.<br />

octil<br />

ver aspecto.<br />

octorrema<br />

Nave antigua con ocho remos, u ocho ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos, u ocho remeros en cada remo.<br />

ocuje<br />

Árbol <strong>de</strong> la isla <strong>de</strong> Cuba cuya ma<strong>de</strong>ra aunque pesada, se emplea a falta <strong>de</strong> pino en la<br />

construcción <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>eros y jim<strong>el</strong>gas <strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong> poco porte.<br />

ocuje<br />

Árbol cubano, cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea para la construcción <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>eros y gim<strong>el</strong>gas <strong>de</strong><br />

embarcaciones <strong>de</strong> poco porte.<br />

ocular<br />

Lente más inmediata al ojo d<strong>el</strong> anteojo.<br />

ocultación<br />

Período corto <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> en que <strong>una</strong> luz se apaga para formar las características que<br />

permiten reconocerla.<br />

ocultación<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> ocultarse <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la por la interposición <strong>de</strong> un planeta, aunque más<br />

comúnmente se refiere a las que se verifican por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>.<br />

ocultarse bajo <strong>el</strong> horizonte<br />

Desaparecer la luz, buque u otro <strong>el</strong>emento por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> horizonte d<strong>el</strong> observador.<br />

oessudoeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> sexto rumbo y viento d<strong>el</strong> tercer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> oeste y <strong>el</strong><br />

sudoeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina poniente y lebeche.<br />

oeste<br />

Nombre d<strong>el</strong> punto cardinal <strong>de</strong> occi<strong>de</strong>nte y d<strong>el</strong> viento y rumbo <strong>de</strong> la misma parte que forma<br />

<strong>el</strong> octavo <strong>de</strong> los cuadrantes tercero y cuarto, en <strong>el</strong> Mediterráneo es conocido con <strong>el</strong> nombre<br />

<strong>de</strong> poniente.<br />

oeste cuarta al noroeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> séptimo rumbo y viento d<strong>el</strong> cuarto cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> oeste y<br />

<strong>el</strong> oesnoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina poniente cuarta a maestral.

---

oeste cuarta al sudoeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> séptimo rumbo y viento d<strong>el</strong> tercer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

noroeste y <strong>el</strong> nornoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina cuarta a lebeche.<br />

oestenoroeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> sexto rumbo y viento d<strong>el</strong> cuarto cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> oeste y <strong>el</strong><br />

noroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina poniente y maestral.<br />

oficial con titulo <strong>de</strong> capitán<br />

Oficial <strong>de</strong> puente que está en posesión d<strong>el</strong> título <strong>de</strong> capitán, y por lo tanto está legalmente<br />

capacitado para ejercer <strong>el</strong> mando d<strong>el</strong> buque.<br />

oficial <strong>de</strong> náutica<br />

ver oficial <strong>de</strong> puente<br />

oficial <strong>de</strong> policía<br />

Suboficial <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> guerra encargado d<strong>el</strong> or<strong>de</strong>n a bordo.<br />

oficial <strong>de</strong> puente<br />

Persona está en posesión d<strong>el</strong> título que le faculta para hacer guardia en <strong>el</strong> puente durante<br />

la navegación y dirigir la <strong>de</strong>rrota d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> acuerdo con las instrucciones d<strong>el</strong> capitán.<br />

oficial proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la escala <strong>de</strong> suboficiales.<br />

Oficial <strong>de</strong> la marina que ha alcanzado ese grado a base <strong>de</strong> años <strong>de</strong> servicio como<br />

suboficial, superando los cursillos correspondientes para cada ascenso, y que se imparten<br />

en centros distintos <strong>de</strong> la aca<strong>de</strong>mia militar don<strong>de</strong> se forman los guardiamarinas.<br />

ojete<br />

En general, todo ollao pequeño y en particular <strong>el</strong> que va reforzado simplemente con <strong>una</strong>s<br />

puntadas <strong>de</strong> hilo <strong>de</strong> coser y por tanto carece <strong>de</strong> anillo metálico.<br />

ojo<br />

Bucle formado al extremo <strong>de</strong> un cabo.<br />

ojo<br />

Agujero en la caña d<strong>el</strong> timón por don<strong>de</strong> se introduce <strong>el</strong> pasador con que dicha caña se<br />

sujeta a la cabeza d<strong>el</strong> timón.<br />

ojo<br />

Agujero <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, por don<strong>de</strong> se ensarta o introduce algo.<br />

ojo<br />

Agujero en la extremidad <strong>de</strong> un ancla o anclote y por don<strong>de</strong> se pasa <strong>el</strong> arganeo o grillete.<br />

ojo<br />

Recibe este nombre, <strong>de</strong> forma general, todo agujero existente en vigotas, cáncamos,<br />

anclas, matones, anzu<strong>el</strong>os, cua<strong>de</strong>males, y <strong>de</strong>más componentes <strong>de</strong> la maniobra <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación o un arte <strong>de</strong> pesca, por cuyo interior pasa un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na.<br />

ojo<br />

ver cajera.<br />

ojo ciego<br />

ver vigota ciega.<br />

ojo <strong>de</strong> bucle<br />

ojo <strong>el</strong> bucle Ojo que forma cualquier gaza y por don<strong>de</strong> ésta se sujeta o encapilla.<br />

ojo <strong>de</strong> buey<br />

Claraboya o ventana gruesa y redonda utilizada en los buques.<br />

ojo <strong>de</strong> buey<br />

Abertura circular por la que se hace pasar un cabo o cable.<br />

ojo <strong>de</strong> buey<br />

Ventana circular con cristal.<br />

ojo <strong>de</strong> buey<br />

ver vigota.

---

ojo <strong>de</strong> buey<br />

Trozo <strong>de</strong> vidrio grueso <strong>de</strong> forma circular embutido en <strong>una</strong> abertura practicada en <strong>el</strong> costado<br />

y en la parte lateral <strong>de</strong> un puente, <strong>una</strong> bovedilla, etc., para dar luz.<br />

ojo <strong>de</strong> buey<br />

Trozo <strong>de</strong> vidrio grueso y circular, que encaja en <strong>una</strong> portilla <strong>de</strong> luz, d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, o<br />

en la cubierta <strong>de</strong> <strong>una</strong> lumbrera.<br />

ojo <strong>de</strong> cepo<br />

Orificio practicado en la caña d<strong>el</strong> ancla por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> cepo.<br />

ojo <strong>de</strong> la cuña <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero<br />

Agujero cuadrangular practicado en la coz <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero, en <strong>el</strong> que entra la cuña d<strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero.<br />

ojo <strong>de</strong> la hélice<br />

Espacio comprendido <strong>entre</strong> los dos codastes <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> hélice, en <strong>el</strong> cual funciona <strong>el</strong><br />

propulsor.<br />

ojo <strong>de</strong> Plimson<br />

Marca que va dibujada en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> los buques mercantes para indicar la profundidad<br />

<strong>de</strong> carga permisibles.<br />

ojo d<strong>el</strong> émbolo<br />

Hueco practicado en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> un émbolo para <strong>el</strong> enlace y sujeción <strong>de</strong> la barra.<br />

oktoeight<br />

Número 8 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

ola<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las <strong>el</strong>evaciones que se forman al perturbar la superficie <strong>de</strong> un líquido.<br />

ola<br />

Cambio brusco <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento, para volver luego a la dirección primitiva.<br />

ola<br />

Elevación <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua, agitada por <strong>el</strong> viento u otra causa y que está animada<br />

<strong>de</strong> movimiento ondulatorio, <strong>de</strong> traslación aparente y rotación verda<strong>de</strong>ra.<br />

ola<br />

Onda <strong>de</strong> gran magnitud, en la superficie <strong>de</strong> las aguas.<br />

ola<br />

Alteración energética que se <strong>de</strong>splaza a través o sobre la superficie d<strong>el</strong> medio, en este<br />

caso <strong>el</strong> océano, resultando un movimiento oscilatorio con amplitud y v<strong>el</strong>ocidad que<br />

<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> las propieda<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> medio.<br />

ola <strong>de</strong> agua profunda<br />

Ola superficial cuya longitud es menor que dos veces la profundidad d<strong>el</strong> agua don<strong>de</strong> se<br />

<strong>de</strong>splaza.<br />

ola <strong>de</strong> agua somera<br />

Ola superficial cuya longitud es mayor que veinte veces la profundidad d<strong>el</strong> agua don<strong>de</strong> se<br />

<strong>de</strong>splaza.<br />

ola larga<br />

Mar <strong>de</strong> fondo que no rompe hasta llegar a la playa.<br />

olar<br />

Lo contrario <strong>de</strong> bogar, es <strong>de</strong>cir, dar impulso a la embarcación hacia atrás.<br />

olas cortas<br />

ver ola <strong>de</strong> agua profunda.<br />

oleada<br />

Cambio brusco <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento, para volver luego a la dirección primitiva.<br />

oleada<br />

Embate golpe <strong>de</strong> la ola.

---

oleada<br />

Ola gran<strong>de</strong>.<br />

oleaje<br />

Movimiento ondulatorio d<strong>el</strong> mar, provocado por <strong>una</strong> racha brusca <strong>de</strong> viento o por la brisa<br />

que sopla durante un periodo gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> en <strong>una</strong> misma dirección.<br />

oler <strong>el</strong> fondo<br />

Expresión utilizada por los ingleses para <strong>de</strong>signar la forma <strong>de</strong> comportarse <strong>el</strong> buque<br />

cuando navega por zonas <strong>de</strong> poco calado y cuyo gobierno resulta difícil.<br />

olla<br />

Concavidad profunda en un golfo o río que causa remolinos p<strong>el</strong>igrosos para las<br />

embarcaciones.<br />

ollao<br />

Ojal redondo y bien reforzado que se hace en algunos <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as para fijación <strong>de</strong><br />

envergues o rizos.<br />

ollao<br />

Anillos <strong>de</strong> bronce con que se protege ese agujero para impedir se <strong>de</strong>struyan la lona.<br />

ollao<br />

Ojal redondo y reforzado que se hace en los lados r<strong>el</strong>ingados <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, en los puños, y en<br />

la faja <strong>de</strong> rizos, don<strong>de</strong> se pasa un cabo para ajustarlas.<br />

ollao<br />

Ojete <strong>de</strong> tamaño proporcionado que se hace en <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong>terminados <strong>de</strong> los toldos y las<br />

v<strong>el</strong>as, etc., para darle paso a los cabos que sirven para sujetarlas.<br />

ollao<br />

Guardacabo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálico, circular y <strong>de</strong> contorno cóncavo, que colocado en <strong>una</strong><br />

gaza sirve <strong>de</strong> guía <strong>de</strong> otro cabo o para poner un gancho.<br />

ollao<br />

Agujero reforzado mediante costuras o un anillo metálico a presión, dispuesto en toldos y<br />

v<strong>el</strong>as y a través d<strong>el</strong> cual pasa <strong>el</strong> cabo utilizado para la sujeción o la maniobra.<br />

ollao americano<br />

Ojete <strong>de</strong> metal que se coloca en los puños y en las proximida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as,<br />

para pasar por <strong>el</strong>los los cabos o <strong>el</strong>ementos con que se sujetan al palo y los que sirven para<br />

manejada u orientada con respecto al viento.<br />

ollao <strong>de</strong> gratil<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ollaos existentes en <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a y por los cuales se pasan los<br />

envergues o garruchos con que se sujeta al palo o estay.<br />

ollao múltiple<br />

Herraje que se coloca en <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s v<strong>el</strong>as y que se caracteriza por tener<br />

tres o cuatro orificios, cada uno <strong>de</strong> los cuales <strong>de</strong>stinado a un cabo distinto.<br />

ollaos<br />

Pequeños agujeros abiertos a fa faja <strong>de</strong> rizos y en las orillas <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, para dar paso a<br />

las cajetas <strong>de</strong> rizos, las filásticas, etc.<br />

omega<br />

Pequeño herraje utilizado para guiar drizas, ságulas, etc.<br />

Omega<br />

Sistema <strong>de</strong> navegación basado en la diferencia <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> señales <strong>de</strong> baja frecuencia y<br />

con <strong>una</strong> precisión <strong>de</strong> <strong>una</strong> milla durante <strong>el</strong> día y dos millas <strong>de</strong> noche, pue<strong>de</strong> conectarse a un<br />

sistema <strong>de</strong> navegación por satélite<br />

onda<br />

Movimiento oscilatorio en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> y en <strong>el</strong> espacio, perturbación que se repite <strong>de</strong> manera<br />

regular en <strong>el</strong> espacio y <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> y que se transmite progresivamente <strong>de</strong> <strong>una</strong> región a otra<br />

<strong>de</strong> un medio a otro sin transporte <strong>de</strong> materia.

---

onda estacionaria<br />

Tipo <strong>de</strong> onda en la cual la superficie d<strong>el</strong> agua oscila verticalmente <strong>entre</strong> puntos fijos<br />

llamados nodos, sin que exista propagación alg<strong>una</strong>.<br />

onda libre<br />

Onda que no está actuando bajo ning<strong>una</strong> fuerza externa, y su <strong>de</strong>splazamiento lo <strong>de</strong>be a la<br />

fuerza que inicialmente la originó.<br />

onda transversal<br />

Onda en la cual la dirección <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento es perpendicular a la dirección <strong>de</strong><br />

oscilación <strong>de</strong> las partículas en <strong>el</strong> fluido.<br />

ondas capilares<br />

Ondas en las cuales su v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> propagación es controlada principalmente por la<br />

tensión superficial d<strong>el</strong> líquido en cuya superficie viajan las ondas, en <strong>el</strong> agua las ondas<br />

menores a 5 cm., se consi<strong>de</strong>ran ondas capilares.<br />

ondas <strong>de</strong> gravedad<br />

Ondas cuya v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> propagación es controlada principalmente por la gravedad, las<br />

olas en la superficie d<strong>el</strong> agua con <strong>una</strong> longitud mayor a 5 cm., son consi<strong>de</strong>radas ondas <strong>de</strong><br />

gravedad.<br />

ondas <strong>de</strong> K<strong>el</strong>vin<br />

Ondas gravitatorias que viajan atrapadas por <strong>una</strong> costa o por <strong>el</strong> ecuador cuyo balance<br />

lateral está restringido a encontrarse en balance geostrófico.<br />

ondas <strong>de</strong> marea<br />

Elevación d<strong>el</strong> agua cuando se aproxima la marea.<br />

ondas <strong>de</strong> presión<br />

ver ondas longitudinales.<br />

ondas <strong>de</strong> Rossby<br />

Ondas <strong>de</strong> gran escala en <strong>el</strong> océano o en la atmósfera, cuya fuerza <strong>de</strong> restauración es un<br />

ajuste <strong>de</strong> vorticidad provocado por la variación latitudinal <strong>de</strong> la fuerza <strong>de</strong> Coriolis.<br />

ondas <strong>de</strong> superficie<br />

Ondas progresivas <strong>de</strong> gravedad en las cuales la perturbación es restringida a la capa<br />

superficial.<br />

ondas internas<br />

Onda <strong>de</strong> gravedad que se propaga en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> un fluido estratificado en <strong>el</strong> cual existía<br />

cambio <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad con la profundidad.<br />

ondas longitudinales<br />

Son las ondas en la cual la dirección <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento es la misma que la dirección en la<br />

cual oscilan las partículas d<strong>el</strong> medio.<br />

ondas progresivas<br />

Se dice <strong>de</strong> las ondas que si tienen <strong>de</strong>splazamiento, sus crestas y valles cambian en <strong>el</strong><br />

<strong>tiempo</strong> y en <strong>el</strong> espacio, a diferencia <strong>de</strong> las ondas estacionarias en las cuales sus crestas y<br />

sus valles solo cambian con <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

ondas sísmicas<br />

ver maremoto.<br />

on<strong>de</strong>ar<br />

Fluctuar, flotar en <strong>el</strong> aire <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra izada, o los fragmentos o jirones <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en<br />

viento.<br />

on<strong>de</strong>ar<br />

Hacer ondas <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

on<strong>el</strong> <strong>de</strong> agua<br />

tBarril con tapa<strong>de</strong>ra levadiza y lleno <strong>de</strong> agua dulce, que llevaban los buques para uso <strong>de</strong> la<br />

gente.<br />

onerario<br />

Antiguas embarcaciones <strong>de</strong> carga.

---

operación portuaria<br />

Conjunto <strong>de</strong> técnicas dirigidas a la utilización a<strong>de</strong>cuada y a la optimización <strong>de</strong> los servicios<br />

portuarios.<br />

oposición<br />

Situación r<strong>el</strong>ativa <strong>de</strong> dos astros cuando la tierra se interpone <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los, encontrándose los<br />

tres en un mismo plano.<br />

oposición<br />

Aspecto que se consi<strong>de</strong>ran <strong>entre</strong> dos planetas cuando distan <strong>entre</strong> sí ciento ochenta<br />

grados.<br />

opresor<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro con la que se aprieta la jarcia muerta, hasta conseguir sujetarla con<br />

<strong>una</strong> trinca.<br />

optimis<br />

Pequeña embarcación, idónea para la iniciación o aprendizaje <strong>de</strong> la navegación a v<strong>el</strong>a.<br />

orcaz<br />

En los antiguos buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las varengas <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> la popa.<br />

ór<strong>de</strong>nes al timón<br />

Conjunto <strong>de</strong> ór<strong>de</strong>nes que da <strong>el</strong> encargado <strong>de</strong> dirigir la navegación d<strong>el</strong> buque al timon<strong>el</strong>.<br />

ór<strong>de</strong>nes para la navegación<br />

Conjunto <strong>de</strong> ór<strong>de</strong>nes don<strong>de</strong> se fija con toda precisión la hora <strong>de</strong> salida, v<strong>el</strong>ocidad, misión y<br />

hora <strong>de</strong> llegada, <strong>de</strong>stinadas al conjunto <strong>de</strong> buques <strong>de</strong> guerra que forman <strong>una</strong> flotilla o<br />

unidad.<br />

orear<br />

Airear, poner cualquier <strong>cosa</strong> <strong>de</strong> manera que le dé <strong>el</strong> viento, para secarla, quitarle <strong>el</strong> olor, u<br />

otra razón parecida.<br />

oreja<br />

ver cajera d<strong>el</strong> bauprés.<br />

oreja <strong>de</strong> mulo<br />

V<strong>el</strong>a triangular <strong>de</strong> embarcaciones menores, que se iza en <strong>el</strong> palo, , como la guaira, los<br />

foques, la trinquetilla, etc.<br />

oreja d<strong>el</strong> ancla<br />

ver mapa.<br />

orejas <strong>de</strong> burro<br />

Forma <strong>de</strong> navegar con viento en popa, llevando la v<strong>el</strong>a mayor en <strong>una</strong> banda y <strong>el</strong> foque o la<br />

genoa en la otra.<br />

orenga<br />

Cua<strong>de</strong>rna que encaja en la quilla y cuyas ramas forman las costillas d<strong>el</strong> buque.<br />

orfada<br />

ver arfada.<br />

orfada<br />

ver arfada<br />

orfada<br />

ver arfada.<br />

orfada<br />

ver arfada<br />

orfar<br />

ver arfar.<br />

organigrama<br />

Lista o r<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> los tripulantes d<strong>el</strong> buque y en la que figuran los puestos a cubrir o las<br />

tareas encomendadas a cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los en caso <strong>de</strong> fuego a bordo, abandono d<strong>el</strong> buque<br />

y otras emergencias.

---

órgano <strong>de</strong> mano<br />

Piedra <strong>de</strong> cubierta <strong>de</strong> gran tamaño, movida por dos marineros, tirando <strong>de</strong> los cabos<br />

guarnidos al efecto a ambos extremos <strong>de</strong> la misma.<br />

orientar<br />

Disposición <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> modo que las v<strong>el</strong>as puedan recibir <strong>el</strong> viento con <strong>el</strong> ángulo más<br />

ventajoso para la navegación.<br />

orientar <strong>el</strong> aparejo<br />

Disponer las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> la forma más conveniente, para que surtan <strong>el</strong> máximo<br />

efecto y proporcionen al buque la máxima v<strong>el</strong>ocidad.<br />

orientar <strong>el</strong> aparejo<br />

Bracear o disponer las vergas y v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> la forma más conveniente con respecto al viento<br />

reinante y dc acuerdo con las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la navegación.<br />

oriente<br />

ver levante.<br />

oriente<br />

Punto cardinal Este.<br />

orificio<br />

Agujero practicado en un cuerpo cualquiera, para dar entrada o salida al aire, al vapor, al<br />

agua, etc.<br />

orificio <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga<br />

Orificio que da <strong>de</strong>scarga a la bomba <strong>de</strong> aire que está obstruido.<br />

orificio <strong>de</strong> toma d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar<br />

Orificio practicado en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un buque para que por él <strong>entre</strong> <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong>stinada<br />

a llenar la cal<strong>de</strong>ra, un aljibe <strong>de</strong> lastre, etc.<br />

orilla<br />

Límite <strong>de</strong> la tierra que separa <strong>el</strong> mar.<br />

orilla<br />

En términos generales, los lados, sin cortar, <strong>de</strong> cualquier paño, t<strong>el</strong>a o lona u otro tejido<br />

empleado a bordo.<br />

orilla<br />

ver ribera.<br />

orincar<br />

Atar un orinque al arganeo d<strong>el</strong> ancla y a <strong>una</strong> boya, con objeto <strong>de</strong> marcar la vertical d<strong>el</strong><br />

ancla y facilitar su posterior recuperación<br />

orincar <strong>el</strong> ancla<br />

Dar un orinque al ancla.<br />

orincar <strong>el</strong> ancla<br />

Atar un orinque al arganeo d<strong>el</strong> ancla y a <strong>una</strong> boya, con objeto <strong>de</strong> marcar la vertical d<strong>el</strong><br />

ancla y facilitar su posterior recuperación.<br />

orinque<br />

Cabo que se amarra por un extremo a la cruz d<strong>el</strong> ancla y por <strong>el</strong> otro a un boyarín, <strong>de</strong> modo<br />

que <strong>una</strong> vez fon<strong>de</strong>ada balice perfectamente <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> aquélla se encuentra.<br />

orinque<br />

Recibe este nombre <strong>el</strong> cabo, normalmente fino, que sujeta <strong>una</strong> boya a un ancla fon<strong>de</strong>ada.<br />

orinque<br />

Muerto unido a <strong>una</strong> boya o flotador para indicar don<strong>de</strong> se ha fon<strong>de</strong>ado algo.<br />

orinque<br />

Cabo que por un chicote se hace firme a la cruz d<strong>el</strong> ancla y por <strong>el</strong> otro se amarra al boyarín.<br />

orinque<br />

Cabo ó ca<strong>de</strong>na que sujeta la boya ó baliza al muerto.

---

orla<br />

Refuerzo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o aluminio que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cubierta, sobre la regala.<br />

ornamentación<br />

Revestimiento ligero, con diversas formas, con que se cubren los baos, mamparos, etc., <strong>de</strong><br />

las cámaras y otros <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> un buque.<br />

orto<br />

Salida d<strong>el</strong> sol o <strong>de</strong> otro astro.<br />

orto<br />

Instante en que <strong>el</strong> sol atraviesa <strong>el</strong> horizonte y pasa <strong>de</strong> tener altura negativa a positiva.<br />

ortodromía<br />

En la navegación <strong>entre</strong> dos puntos <strong>el</strong> camino mas corto <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los, representado por un<br />

arco <strong>de</strong> círculo máximo.<br />

ortodrómico<br />

Derrota que sigue un buque siguiendo un círculo máximo <strong>de</strong> la superficie terrestre.<br />

orza<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> orzar.<br />

orza<br />

Pieza suplementaria plana que se acopla en la parte baja central d<strong>el</strong> casco. sirve para dar<br />

más estabilidad, y contener la <strong>de</strong>riva, generalmente en los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

orza<br />

Pieza suplementaria plana que se acopla en la parte baja central d<strong>el</strong> casco, sirve para dar<br />

más estabilidad, y contener la <strong>de</strong>riva, generalmente en los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

orza<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, pesada y reforzada con angulares <strong>de</strong> hierro, y cuyo tipo más común se<br />

abate haciéndola girar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje situado en la parte <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la misma.<br />

orza<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para que <strong>el</strong> timon<strong>el</strong> lleve o aproxime la proa d<strong>el</strong> buque a la dirección d<strong>el</strong><br />

viento.<br />

orza<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> orzar.<br />

orza a popa<br />

Cabo con que se lleva a popa <strong>el</strong> car <strong>de</strong> la entena.<br />

orza abatible<br />

ver orza móvil.<br />

orza central <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Orza situada en <strong>el</strong> pozo, o en <strong>una</strong> caja estanca en la línea central <strong>de</strong> los buques pequeños,<br />

para disminuir en lo posible los balances.<br />

orza <strong>de</strong> avante<br />

Orza a popa d<strong>el</strong> trinquete.<br />

orza <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva en un buque <strong>de</strong> hierro<br />

Reunión <strong>de</strong> tablones o planchas <strong>de</strong> hierro, en forma <strong>de</strong> plantilla, se colocan <strong>una</strong> por banda,<br />

por <strong>el</strong> exterior en los buques pequeños <strong>de</strong> fondo plano, para disminuir <strong>el</strong> posible<br />

abatimiento.<br />

orza <strong>de</strong> sable<br />

Orza profunda y estrecha, como las que emplean algunos catamaranes.<br />

orza levadiza<br />

ver orza móvil.<br />

orza móvil<br />

Plancha generalmente <strong>de</strong> acero alojada en <strong>una</strong> caja dispuesta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> abertura<br />

existente en los fondos d<strong>el</strong> bote, susceptible <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazarse verticalmente y, por lo tanto,<br />

<strong>de</strong> sobresalir más o menos por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla.

---

orza todo<br />

Or<strong>de</strong>n para que <strong>el</strong> timon<strong>el</strong> meta al máximo la pala d<strong>el</strong> timón a barlovento.<br />

orza un poco<br />

Indicación al timon<strong>el</strong> para que reduzca algo <strong>el</strong> ángulo que forma la proa d<strong>el</strong> buque con <strong>el</strong><br />

viento.<br />

orzar<br />

Caer la proa a la banda <strong>de</strong> barlovento. por extensión, en la navegación en popa es caer a<br />

la banda <strong>de</strong> la amura.<br />

orzar<br />

Dar al timón <strong>el</strong> ángulo conveniente para que <strong>el</strong> buque disminuya <strong>el</strong> que forma su proa con<br />

<strong>el</strong> viento.<br />

orzar<br />

Gobernar para reducir <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong> viento respecto al rumbo <strong>de</strong> la<br />

embarcación.<br />

orzar a fil <strong>de</strong> viento<br />

Virar por avante o enmendar <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong> buque reciba <strong>el</strong> viento por la<br />

misma proa.<br />

orzar a un <strong>tiempo</strong><br />

Hacer <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> orzada todos los buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> línea a la vez.<br />

orzar al canto<br />

Girar <strong>el</strong> timón al máximo para orzar.<br />

orzar tantas cuartas<br />

Hacer que <strong>el</strong> buque gire, llevando la proa hacia barlovento en <strong>el</strong> ángulo que se mi<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

número <strong>de</strong> cuartas <strong>de</strong>terminado.<br />

osa mayor<br />

Const<strong>el</strong>ación siempre visible en <strong>el</strong> hemisferio boreal, y fácil <strong>de</strong> reconocer por <strong>el</strong> brillo<br />

oscilación austral<br />

ver <strong>el</strong> niño.<br />

oscilación <strong>de</strong> la aguja<br />

ver pararse la aguja<br />

oscilación <strong>de</strong> la aguja<br />

ver pararse la aguja<br />

oscilación inercial<br />

Oscilación cuya frecuencia está dada por <strong>el</strong> valor local d<strong>el</strong> parámetro <strong>de</strong> Coriolis.<br />

osmosis<br />

Filtración <strong>de</strong> agua por capilaridad, en los cascos <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> vidrio y poliéster que provoca<br />

la aparición <strong>de</strong> ampollas.<br />

osmosis<br />

Aparición <strong>de</strong> ampollas en los cascos <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> vidrio y poliéster, <strong>de</strong>bido a la filtración <strong>de</strong><br />

agua por capilaridad.<br />

osta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos y aparejos dispuestos <strong>entre</strong> <strong>el</strong> extremo superior d<strong>el</strong> pico <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a cangreja y las bandas d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong>stinados a sujetarlo, en caso <strong>de</strong> balances, o a<br />

mantenerlo en crujía cuando la v<strong>el</strong>a está dada.<br />

osta<br />

Cada uno <strong>de</strong> los aparejos o cabos que mantienen firmes los picos <strong>de</strong> las cangrejas en los<br />

balances o cuando van orientadas sus v<strong>el</strong>as, y que sirven <strong>de</strong> guía cuando se izan o arrían.<br />

osta<br />

Cabos o aparejos que mantienen firmes los picos cangrejos en los balances o cuando van<br />

orientadas sus v<strong>el</strong>as, y que sirven también para guiarlos cuando se izan o arrían.

---

osta<br />

Especie <strong>de</strong> braza, para mantener un pico <strong>de</strong> cangrejo en esta situación.<br />

ostaga<br />

Cabo que pasa por un motón sencillo, sobre <strong>el</strong> cual se hace fuerza por medio <strong>de</strong> un<br />

aparejo, para aumentar la potencia.<br />

ostaga<br />

Cabo que pasa por <strong>el</strong> motón situado en la cruz <strong>de</strong> las vergas y por <strong>el</strong> <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero, y sirve para izar dichas vergas.<br />

ostaga<br />

Cabo que pasa por <strong>el</strong> motón situado en la cruz <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> gavia y por <strong>el</strong> <strong>de</strong> la cabeza<br />

d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, y sirve para izar dichas v<strong>el</strong>as.<br />

ostaga<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo o ramal <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na con <strong>el</strong> que van suspendidas las vergas menores al<br />

palo y que al mismo <strong>tiempo</strong>, y por medio d<strong>el</strong> aparejo que lleva guarnido al efecto, permite<br />

izadas y arriarlas.paloma ver centro o cruz <strong>de</strong> la verga.<br />

ostaga<br />

cabo o cable, empleado para transmitir <strong>el</strong> esfuerzo <strong>de</strong> un aparejo a <strong>una</strong> verga o a otro<br />

objeto que pueda izarse o arriarse.<br />

ostaga<br />

Cabo r<strong>el</strong>ativamente grueso y que sujeto por un extremo a un motón o cua<strong>de</strong>rnal hace las<br />

veces <strong>de</strong> driza o amante <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia, cuando la verga es pequeña, lleva <strong>una</strong><br />

ostaga y un aparejo en otro caso, dos <strong>de</strong> cada.<br />

ostaga<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo que hace <strong>el</strong> pap<strong>el</strong> <strong>de</strong> amante <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s vergas, va unido por un extremo<br />

a la cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga <strong>de</strong> gavia o <strong>de</strong> juanete y laboreando por <strong>una</strong> roldana situada a la<br />

cabeza d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero se dirige hacia abajo.<br />

ostaga<br />

Cabo que pasa por <strong>el</strong> motón en la cruz <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> gavia y por <strong>el</strong> <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero, y sirve para izar dichas v<strong>el</strong>as.<br />

ostagadura<br />

En las vergas, parte don<strong>de</strong> se hacen firmes las ostagas.<br />

ostial<br />

Concha en que se cría la perla y <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encuentra.<br />

ostial<br />

Boca o entrada a un puerto o canal.<br />

ostrera<br />

Especie <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito en la orilla d<strong>el</strong> mar para criar ostras.<br />

otoñada<br />

Red para la pesca <strong>de</strong> la sardina.<br />

outboard<br />

Embarcación con motor fueraborda.<br />

outrigger<br />

Embarcación con casco muy estilizado y con las chumaceras fuera <strong>de</strong> borda, empleado en<br />

las competiciones <strong>de</strong> remo.<br />

ova<br />

ver alga.<br />

ovoso<br />

ver algoso.<br />

oxido<br />

Resultado <strong>de</strong> la combinación d<strong>el</strong> oxigeno con un metal.

---

P (papa)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa En puerto. “Todo <strong>el</strong> personal <strong>de</strong>be regresar<br />

a bordo por tener <strong>el</strong> buque que hacerse a la mar”.<br />

P (papa)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa pab<strong>el</strong>lón. En la mar. Pue<strong>de</strong> ser usada por<br />

barcos pesqueros para significar: "Mis re<strong>de</strong>s se han enganchado en <strong>una</strong> obstrucción".<br />

pab<strong>el</strong>lón<br />

Ban<strong>de</strong>ra nacional.<br />

pacacal<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas cuya ma<strong>de</strong>ra fina y sólida se emplea para la construcción <strong>de</strong> baos,<br />

cua<strong>de</strong>rnas, durmientes, etc.<br />

pacacal<br />

Árbol filipino, cuya ma<strong>de</strong>ra fina y sólida sirve para baos, cua<strong>de</strong>rnas, durmientes.<br />

pacaje<br />

T<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cáñamo, recia y tupida que se emplea para <strong>el</strong>aborar v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay, <strong>de</strong> juanetes,<br />

etc.<br />

pacotilla<br />

Conjunto <strong>de</strong> mercancías que pue<strong>de</strong>n llevar por su cuenta los tripulantes d<strong>el</strong> buque para<br />

comerciar con <strong>el</strong>las.<br />

pacotilla<br />

Porción <strong>de</strong> mercancía que pue<strong>de</strong>n llevar los tripulantes <strong>de</strong> un buque para negociar por su<br />

cuenta.<br />

pacotillero<br />

Tripulante d<strong>el</strong> buque que se <strong>de</strong>dica a negociar con la pacotilla.<br />

pa<strong>de</strong>cer borrasca<br />

Sufrir un temporal.<br />

padrón<br />

Carta hidrográfica.<br />

paduacan<br />

Buque malayo <strong>de</strong> dos o tres palos, <strong>de</strong> cruz o latino, según su largo<br />

pagahigo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las dos v<strong>el</strong>as mayores, esto es la mayor y <strong>el</strong> trinquete, cuando se navega<br />

con <strong>el</strong>las solas.<br />

pagaya<br />

Remo filipino especie <strong>de</strong> zagual mas largo y <strong>de</strong> pala mayor, sobrepuesta y atada con<br />

besuco, sirve indistintamente para remar o usar como timón.<br />

pag<strong>el</strong><br />

Pez marino, <strong>de</strong> cuerpo más bien comprimido y alto, <strong>de</strong> color rosado con puntitos y rayas <strong>de</strong><br />

color azul.<br />

pailebote<br />

V<strong>el</strong>a que va en <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero mayor <strong>de</strong> <strong>una</strong> nave, por extensión, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong><br />

los otros dos mast<strong>el</strong>eros, muy baja <strong>de</strong> borda y fina.<br />

pailebote<br />

Goleta pequeña, sin gavias.<br />

pailebote<br />

Goleta sin gavias.<br />

pairar<br />

Estar <strong>una</strong> nave quieta, con las v<strong>el</strong>as tendidas y largas las escotas.<br />

pairar<br />

Ponerse al pairo.

---

pairear<br />

Detener la salida <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación manteniéndola parada sin meter v<strong>el</strong>a alg<strong>una</strong>.<br />

pairear<br />

Bracear las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> manera que estén en facha y porten, alternativamente, y así <strong>el</strong> buque<br />

permanezca en un mismo sitio.<br />

pairear<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

pairear<br />

Fachear <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong> buque, <strong>una</strong> vez <strong>de</strong>tenida la marcha, no avance ni retroceda,<br />

esto se consigue orientando convenientemente las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong> empuje hacia<br />

atrás anule completamente <strong>el</strong> que tien<strong>de</strong> a hacerlo avanzar.<br />

pairo<br />

Mantenerse al pairo, significa mantener la posición respecto al fondo, cuando hay temporal<br />

significa mantenerse proa al oleaje con poco trapo, a fin <strong>de</strong> compensar <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong><br />

abatimiento.<br />

pairo<br />

Acción <strong>de</strong> mantener <strong>el</strong> buque parado momentáneamente, a base <strong>de</strong> poner en facha <strong>una</strong> o<br />

varias v<strong>el</strong>as, en tanto que las restantes siguen portando y en viento.<br />

pairo<br />

Dícese en la mar que un buque está al pairo cuando sin per<strong>de</strong>r su gobierno, se mantiene<br />

en <strong>una</strong> posición <strong>de</strong>terminada pero sin usar máquinas o v<strong>el</strong>as.<br />

pairo<br />

Acción <strong>de</strong> pairear <strong>el</strong> buque.<br />

pairo<br />

Mantenerse al pairo, significa mantener la posición respecto al fondo sin tener abatimiento.<br />

paitan<br />

Árbol filipino, cuya ma<strong>de</strong>ra fina y sólida sirve para baos, cua<strong>de</strong>rnas, durmientes.<br />

paja<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o varilla <strong>de</strong> hierro que atraviesa horizontalmente la cabeza <strong>de</strong> algunos<br />

tipos <strong>de</strong> bitas y que sobresaliendo convenientemente por ambos lados sirve para impedir<br />

que <strong>el</strong> cabo o cable que está amarrado a <strong>el</strong>las pueda zafarse.<br />

paja<br />

Cabilla larga o perno <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> quita y pon, que pasa por los agujeros <strong>de</strong> los taladros a<br />

propósito en <strong>el</strong> extremo superior o cabezas <strong>de</strong> las bitas, para que no se <strong>de</strong>sencapille <strong>el</strong><br />

cable amarrado en <strong>el</strong>las.<br />

paja<br />

Eje <strong>de</strong> hierro sobre <strong>el</strong> que gira en carret<strong>el</strong> <strong>de</strong> hacer meollar.<br />

paja<br />

Perno <strong>de</strong> hierro que se introduce por un barreno hecho a propósito en la cabeza d<strong>el</strong> timón<br />

para sujetar la caña.<br />

paja <strong>de</strong> escoba<br />

Joven que se embarcaba en los baj<strong>el</strong>es, para apren<strong>de</strong>r <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> marinero.<br />

paja <strong>de</strong> oro<br />

Especie <strong>de</strong> concha que se encuentra en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar en algunos <strong>lugar</strong>es, y parece pala<br />

lucida o cortada.<br />

pajaril<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se lleva <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo y alas o rastreras<br />

hacia abajo y hacia <strong>el</strong> penol d<strong>el</strong> tangón o botalón al que va sujeto <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> las<br />

mismas.<br />

pajaril<br />

Cabo con que se sujeta hacia abajo <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> la amura <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, principalmente las<br />

d<strong>el</strong> trinquete, cuando va con viento largo.

---

pajarín<br />

Aparejo que permite ajustar <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores en las botavaras<br />

pajarín<br />

Aparejo que permite ajustar <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores en las botavaras.<br />

Pájaro <strong>de</strong> la India<br />

ver Apus.<br />

paje <strong>de</strong> escoba<br />

El muchacho que embarca en un buque <strong>de</strong> guerra para apren<strong>de</strong>r <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> marinero y<br />

que tenia a su cargo <strong>el</strong> barrer la cubierta y realizar otros trabajos manuales.<br />

pajesapo<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo marin, que llega a un metro <strong>de</strong> longitud, con cabeza enorme, redonda,<br />

aplastada y con tres apéndices superiores largos y movibles, boca grandísima, colocada,<br />

en la parte superior <strong>de</strong> la cabeza, cuerpo pequeño, aletas pectorales muy gran<strong>de</strong>s.<br />

pajesapo<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo marin, que llega a un metro <strong>de</strong> longitud, con cabeza enorme, redonda,<br />

aplastada y con tres apéndices superiores largos y movibles, boca grandísima, colocada,<br />

en la parte superior <strong>de</strong> la cabeza, cuerpo pequeño, aletas pectorales muy gran<strong>de</strong>s.<br />

pajo<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas , d<strong>el</strong> cual se hacen embarcaciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

pajo<br />

Árbol <strong>de</strong> filipinas, <strong>de</strong> cuya ma<strong>de</strong>ra se hacen embarcaciones menores <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

PAK<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Pakistán.<br />

pal<br />

Linguete gran<strong>de</strong>, en especial <strong>el</strong> d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

pala<br />

Parte plana y ancha d<strong>el</strong> remo que se apoya en <strong>el</strong> agua.<br />

pala<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aletas o partes activas <strong>de</strong> la hélice.<br />

pala<br />

La parte ancha y d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong> un remo, que es la que se introduce en <strong>el</strong> agua para bogar o<br />

ciar.<br />

pala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña suplementaria.<br />

pala<br />

Extremidad plana d<strong>el</strong> remo que al entrar y apoyarse en <strong>el</strong> agua hace avanzar al bote.<br />

pala<br />

Parte plana y principal d<strong>el</strong> timón.<br />

pala<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las revoluciones <strong>de</strong> la hélice.<br />

pala <strong>de</strong> lastre<br />

Pala <strong>de</strong> hierro para mover la arena <strong>de</strong> lastre.<br />

pala <strong>de</strong> lastre<br />

Construcción que sirve para manejar <strong>el</strong> lastre <strong>de</strong> la zahorra.<br />

pala d<strong>el</strong> timón<br />

Parte plana d<strong>el</strong> timón que va sumergida.<br />

pala postiza<br />

Pedazo <strong>de</strong> tabla que se clava o hace firme en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un remo, para aumentar la<br />

anchura <strong>de</strong> la pala, y coger <strong>de</strong> este modo mas columna <strong>de</strong> agua.

---

palada<br />

Recorrido que hace en <strong>el</strong> agua la pala d<strong>el</strong> remo, por efecto d<strong>el</strong> tirón o esfuerzo d<strong>el</strong> remero,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> momento en que penetra en <strong>el</strong>la hasta que sale, es <strong>de</strong>cir. durante la parte útil d<strong>el</strong><br />

movimiento.<br />

palada<br />

Conjunto <strong>de</strong> palos o mástiles <strong>de</strong> los navíos.<br />

palada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los golpes que se dan en <strong>el</strong> agua con la pala d<strong>el</strong> remo.<br />

palamenta<br />

Nombre con que se <strong>de</strong>signa al conjunto <strong>de</strong> remos, bicheros, etc., <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

palamenta<br />

Conjunto <strong>de</strong> remos que lleva <strong>una</strong> embarcación para la propulsión.<br />

palamenta<br />

Conjunto <strong>de</strong> remos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

palanca<br />

Barra inflexible que se apoya y pue<strong>de</strong> girar sobre un punto y sirve para remover o levantar<br />

pesos.<br />

palanca<br />

Tranca <strong>de</strong> la puerta.<br />

palanca<br />

Barra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleada para retorcer o dar vu<strong>el</strong>tas a un estrobo y <strong>de</strong>jarlo bien teso.<br />

palanca<br />

Cabo grueso que pasa por un motón que esta en la punta <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a y por otro cosido al<br />

tercio <strong>de</strong> la verga, y sirve para izarla.<br />

palanca <strong>de</strong> atracar<br />

Bastón usado para la fijación d<strong>el</strong> perno <strong>de</strong> atracar.<br />

palanca <strong>de</strong> la bomba<br />

ver guimbalete.<br />

palancu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> rectificación<br />

Especie <strong>de</strong> tornillo sin fin que su<strong>el</strong>en tener algunos instrumentos <strong>de</strong> reflexión <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong><br />

espejo chico, para rectificar <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>ismo con <strong>el</strong> gran<strong>de</strong>.<br />

palancu<strong>el</strong>o<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> mucha longitud y fuerza, que sirve <strong>de</strong> palanca para poner en<br />

movimiento la basada, cuando se bota un buque al agua.<br />

palangre<br />

Sedal o madre <strong>de</strong> gran longitud y que lleva <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>os cebados unidos a él <strong>de</strong><br />

trecho en trecho por medio <strong>de</strong> la correspondiente brazolada.<br />

palangre<br />

Cabito d<strong>el</strong> cual pen<strong>de</strong>n a trozos unos rainales con anzu<strong>el</strong>os en sus extremos, se calan en<br />

<strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> mucho fondo y no se calan re<strong>de</strong>s.<br />

palangre<br />

Aparejo que consiste en <strong>una</strong> línea principal, a menudo <strong>de</strong> gran longitud, sobre la cual se<br />

fijan los ramales provistos <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>o, con o sin cebo, a <strong>intervalo</strong>s regulares, generalmente<br />

<strong>de</strong> poca distancia.<br />

palangrero<br />

Pescador <strong>de</strong> palangre.<br />

palangrero<br />

Nombre que se da tanto al pescador como al buque <strong>de</strong>dicado a la pesca con palangres.<br />

palangrero<br />

Barco <strong>de</strong> pesca con palangre.

---

palanque<br />

Cabo doble o aparejo que sirve para cargar los puños <strong>de</strong> las dos v<strong>el</strong>as mayores.<br />

palanqueta a la española<br />

Sinónimo <strong>de</strong>bala <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na<br />

palanqueta francesa<br />

Sinónimo <strong>de</strong>bala enramada.<br />

palanquín<br />

anteón al que se ha añadido otro motón fijo.<br />

palanquín<br />

Cabo que sirve para cargar los puños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores, llevándolos a la cruz <strong>de</strong> sus<br />

respectivas vergas.<br />

palanquín<br />

Cabo empleado para cargar los puños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores.<br />

palanquín<br />

Cobos que sirven para cargar los puños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, hacia <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> sus vergas.<br />

palanquín<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos aparejos guarnidos a los puños <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores y que<br />

sirven para llevarlos hacia la cruz <strong>de</strong> la verga al aferrarlas.<br />

palanquín<br />

Aparejo compuesto <strong>de</strong> tecle y lanteón, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> un motón fijo cuya beta laborea<br />

primeramente por él, luego por la roldana d<strong>el</strong> otro, que es móvil y <strong>de</strong> cuyo gancho pen<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

peso, y finalmente se amarra a un punto fijo.<br />

palanquín <strong>de</strong> rabiza<br />

Apareju<strong>el</strong>o cuyo motón tiene <strong>una</strong> rabiza en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> gancho, para coserlo y afirmarlo don<strong>de</strong><br />

este no pueda obrar o enganchar.<br />

palanquines<br />

Cabo con que se lleva la amura d<strong>el</strong> foque a su <strong>lugar</strong>, y sirve <strong>de</strong> sostén o viento al botalón.<br />

palanquines<br />

Cabos dobles o aparejos que sirven para cargar los puños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores.<br />

palas<br />

Piezas <strong>de</strong> la hélice que transforman <strong>el</strong> movimiento circular en un empuje.<br />

palas<br />

Aspas <strong>de</strong> la hélice.<br />

palatear<br />

Bogar mal, meter y sacar d<strong>el</strong> agua la pala d<strong>el</strong> remo, sin ad<strong>el</strong>antar nada.<br />

palateo<br />

Acto <strong>de</strong> paletear o bogar mal.<br />

palazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas que sirve para formar la arboladura d<strong>el</strong> buque.<br />

paleta <strong>de</strong> aforrar<br />

Planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra provista <strong>de</strong> asa, usada para adujar en <strong>el</strong>la <strong>el</strong> meollar con que se<br />

aforra un cabo o cable.<br />

paletear<br />

Bogar mal, metiendo o sacando d<strong>el</strong> agua la pala d<strong>el</strong> remo <strong>de</strong> forma in<strong>de</strong>bida o haciendo<br />

fuerza <strong>de</strong> manera incorrecta.<br />

palinuro<br />

Instrumento parecido a <strong>una</strong> brújula que permite obtener con <strong>el</strong> sol la <strong>de</strong>sviación <strong>de</strong> la<br />

aguja, cuando se conoce la latitud, la variación y la hora d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

pallet<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> esparto crudo, empleado para <strong>el</strong> arte <strong>de</strong> pareja en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> plomos.

---

pallete<br />

Reunión <strong>de</strong> filásticas, <strong>de</strong> cordones, <strong>de</strong> cabos, formando <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> estera, se emplean<br />

para cubrir las jarcias muertas y resguardarlas d<strong>el</strong> roce.<br />

pallete<br />

Trenza o tejido hecho con meollar o vaivén y que se usa, <strong>entre</strong> otras <strong>cosa</strong>s, para hacer<br />

forros <strong>de</strong> roza<strong>de</strong>ro.<br />

pallete<br />

Tejido formado <strong>de</strong> meollar o <strong>de</strong> cordones <strong>de</strong> cabo, sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> varias <strong>cosa</strong>s.<br />

pallete<br />

Especie <strong>de</strong> estera hecha <strong>de</strong> cordones, cabos tejidos, u otros <strong>el</strong>ementos parecidos, y que se<br />

usa a bordo para evitar rozamientos y otros fines semejantes.<br />

pallete<br />

Trenzado <strong>de</strong> cabos para proteger d<strong>el</strong> roce, ciertas partes <strong>de</strong> la embarcación.<br />

pallete <strong>de</strong> aforrar<br />

Utensilio pequeño <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, compuesto <strong>de</strong> un trozo <strong>de</strong> cabo, cogido por un seno y <strong>de</strong> un<br />

palo pasado por las gazas <strong>de</strong> los chicotes, con <strong>el</strong> cual se facilita mucho la faena <strong>de</strong> aforrar<br />

un cabo.<br />

pallete <strong>de</strong> colisión<br />

Especie <strong>de</strong> f<strong>el</strong>pudo hecho <strong>de</strong> lona que se coloca para tapar cualquier obertura o vía <strong>de</strong><br />

agua abierta en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación, y con <strong>el</strong>lo reducir la<br />

inundación.<br />

pallete <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Pallete <strong>de</strong> construcción rápida y muy burda, hecho a base <strong>de</strong> chicotes y senos <strong>de</strong> cabos<br />

tejidos.<br />

pallete <strong>de</strong> roza<strong>de</strong>ra<br />

Pallete portátil hecho <strong>de</strong> lona o cabo que se utiliza para evitar <strong>el</strong> roce <strong>de</strong> un cabo con <strong>una</strong><br />

percha o tabla, interponiéndolo <strong>entre</strong> ambos.<br />

pallete <strong>de</strong> roza<strong>de</strong>ro<br />

Pallete notablemente grueso hecho <strong>de</strong> cabos tejidos y que se coloca en la jarcia o en las<br />

vergas para protegerlas contra <strong>el</strong> roce.<br />

pallete <strong>de</strong> sable<br />

Pallete formado por varios cabos <strong>entre</strong> los cuales se pasan hilos d<strong>el</strong>gados o meollar, a<br />

base <strong>de</strong> levantar alternativamente parte <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>los, y luego golpeándolos con <strong>el</strong> sable.<br />

palma<br />

Nombre que se da a la pala d<strong>el</strong> remo, así como, en ocasiones, a todo él.<br />

palmear<br />

Hacer avanzar a <strong>una</strong> embarcación a base <strong>de</strong> hacer fuerza con las manos y <strong>de</strong>splazadas<br />

alternativamente a lo largo <strong>de</strong> un cabo dispuesto a propósito, la pared d<strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le o <strong>de</strong> otro<br />

<strong>lugar</strong> o <strong>el</strong>emento fijo.<br />

palmear<br />

Trasladar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> un punto a otro haciendo fuerza o tirando con las manos<br />

que se asen a objetos cercanos.<br />

palmear<br />

Cogerse <strong>de</strong> un cabo y avanzar valiéndose <strong>de</strong> las manos.<br />

palmearse<br />

Subir o trasladarse <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro por lo alto, agarrándose solamente <strong>de</strong> un cabo<br />

valiéndose solamente d<strong>el</strong> movimiento alternado <strong>de</strong> pies y manos.<br />

palmearse<br />

Navegar muy cerca <strong>de</strong> tierra.

---

palmejar<br />

Elemento estructural <strong>de</strong> refuerzo hecho a veces mediante varios angulares <strong>de</strong>bidamente<br />

remachados <strong>entre</strong> sí, y robustecido con <strong>una</strong> llanta con nervio, que se coloca<br />

longitudinalmente y por la cara interior d<strong>el</strong> casco.<br />

palmejar<br />

Tablón en<strong>de</strong>ntado y clavado a las varengas d<strong>el</strong> navío, para ligar <strong>entre</strong> sí las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

palmejar<br />

Ma<strong>de</strong>ro que va por <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> casco en sentido longitudinal, trabando la ligazón.<br />

palmejar<br />

Hilada <strong>de</strong> tablones más gruesos que los restantes d<strong>el</strong> forro interior <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga y que<br />

dispuestos <strong>de</strong> proa a popa sirven <strong>de</strong> refuerzo a la obra d<strong>el</strong> buque.<br />

palmejar d<strong>el</strong> canal<br />

ver primer palmejar.<br />

palmejares<br />

Tablas d<strong>el</strong>gadas puestas en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> bote, sobre las cua<strong>de</strong>rnas, para protejger a estas<br />

y al casco.<br />

palmeo<br />

Medida y acción <strong>de</strong> medir a palmos cúbicos los tecios <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

palo<br />

Mástiles (<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra ó metálicos) don<strong>de</strong> se afirman las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque.<br />

palo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los mástiles que dispuestos verticalmente o con cierta caída o inclinación se<br />

apoyan, por lo general, en la sobrequilla, y sostienen las vergas, v<strong>el</strong>as y otros <strong>el</strong>ementos<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

palo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los mástiles <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, hierro o aleaciones ligeras, dispuesto más o menos<br />

verticalmente sobre cubierta, <strong>de</strong>stinado a sostener las v<strong>el</strong>as, antenas, u otros aparatos.<br />

palo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la arboladura que va más o menos perpendicularmente a la<br />

quilla y <strong>de</strong>stinado a sostener las vergas.<br />

palo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los extremos d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la tierra.<br />

palo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> los mástiles <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, hierro o acero que, colocados verticalmente en <strong>el</strong><br />

plano longitudinal <strong>de</strong> un buque, sirven para sostener en las vergas, picos, botavaras,<br />

puntales y <strong>de</strong>más <strong>el</strong>ementos propios para largar las v<strong>el</strong>as y mover la carga.<br />

palo compuesto<br />

ver palo hechizo.<br />

palo <strong>de</strong> asta<br />

El que se iza la ban<strong>de</strong>ra.<br />

palo <strong>de</strong> atorar<br />

Tronco cilíndrico <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se emplea a modo <strong>de</strong> palanca, para apretar o tesar cabos.<br />

palo <strong>de</strong> bauprés<br />

Palo macho <strong>de</strong> un buque a partir <strong>de</strong> la roda con la anchura igual al bao maestro, sale<br />

oblicuamente <strong>de</strong> la proa, <strong>de</strong>scansando su coz en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cubiertas inferiores y luego<br />

sobre la cabeza <strong>de</strong> la roda, sirve <strong>de</strong> arranque d<strong>el</strong> estay <strong>de</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho.<br />

palo <strong>de</strong> figura<br />

Toda pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que no es recta.<br />

palo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Palo o palos que se colocan en un buque recién construido en tanto no se le instalan los<br />

<strong>de</strong>finitivos.

---

palo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Palo provisional con que se sustituye otro arrancado por <strong>el</strong> viento o rendido en <strong>el</strong> combate.<br />

palo <strong>de</strong> mesana<br />

Tercer palo que se encuentra arbolado contando <strong>de</strong> proa a popa.<br />

palo <strong>de</strong> mesana<br />

En los buques <strong>de</strong> dos o tres palos, <strong>el</strong> que se encuentra mas a popa.<br />

palo <strong>de</strong> mesana<br />

Palo situado más a popa en buques cuya arboladura está formada por tres o más <strong>de</strong> <strong>el</strong>los,<br />

en buques <strong>de</strong> dos palos, <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa será <strong>el</strong> <strong>de</strong> mesana sólo y cuando su altura total sea<br />

menor que la d<strong>el</strong> otro.<br />

palo <strong>de</strong> respeto<br />

Palo dispuesto a bordo, para reemplazar un palo inútil.<br />

palo <strong>de</strong> tarquina<br />

En las balandras es un palito <strong>de</strong> quita y pon que su<strong>el</strong>e ponerse a popa, para largar <strong>el</strong><br />

baticulito a vientos largos y en popa.<br />

palo <strong>de</strong> toldos<br />

Pieza redonda <strong>de</strong> pino, <strong>de</strong> proporciones a<strong>de</strong>cuadas con <strong>una</strong> cajera con su roldana cerca<br />

<strong>de</strong> su extremo superior, sirve para tesar los toldos.<br />

palo enterizo<br />

Palo que es <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, este palo no ll va cofas ni tamboretes y si solo<br />

hendimientos, sobre los cuales se afirman las encapilladuras.<br />

palo enterizo<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo, percha o <strong>el</strong>emento hecho <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> un solo tronco <strong>de</strong><br />

árbol.<br />

palo hechizo<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo, percha u otro <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> buque hecho a base <strong>de</strong> varios tablones<br />

<strong>de</strong>bidamente encolados, para conseguir <strong>el</strong> grueso preciso, que <strong>de</strong> otro modo sería muy<br />

difícil <strong>de</strong> encontrar.<br />

palo hechizo<br />

Palo gran<strong>de</strong> hecho <strong>de</strong> varias piezas ranuradas y perfectamente acopladas <strong>entre</strong> sí, al<br />

objeto <strong>de</strong> que <strong>el</strong> conjunto resulte muy robusto.<br />

palo macho<br />

Parte inferior d<strong>el</strong> palo que, podo general, <strong>de</strong>scansa en la sobrequilla y llega hasta <strong>el</strong><br />

tamborete situado inmediatamente encima <strong>de</strong> la cofa, en él se larga la v<strong>el</strong>a mayor, que es<br />

la más baja.<br />

palo macho<br />

Palo que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la sobrequilla hasta <strong>el</strong> primer mast<strong>el</strong>ero.<br />

palo macho<br />

El que consta <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

palo macho<br />

Los palos están formados por <strong>una</strong> larga pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o varias reunidas a escarpe<br />

largas, los buques <strong>de</strong> gran porte, no permiten hacer <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, y se<br />

componen <strong>de</strong> varias, la parte inferior es <strong>el</strong> palo macho.<br />

palo macho<br />

Palo corto y robusto, dispuesto generalmente en <strong>el</strong> espacio comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> plano<br />

diametral d<strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> costado, y que sirve para sostener <strong>el</strong> puntal <strong>de</strong> carga que a él va<br />

articulado.<br />

palo mayor<br />

Palo principal y más alto d<strong>el</strong> buque, en los buques <strong>de</strong> dos palos, generalmente es <strong>el</strong> <strong>de</strong><br />

popa, en los <strong>de</strong> tres, <strong>el</strong> central.<br />

palo mayor<br />

Palo principal <strong>de</strong> un buque, <strong>el</strong> segundo <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> <strong>de</strong> proa, si hay dos o mas.

---

palo mayor<br />

Mástil mas alto, principal y central, es <strong>el</strong> segundo palo que se encuentra arbolado contando<br />

<strong>de</strong> proa a popa.<br />

palo mayor<br />

Palo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, aluminio u otro metal que apoyándose sobre la estructura <strong>de</strong> la quilla y<br />

mantenido verticalmente por estays y obenques, soporta las v<strong>el</strong>as.<br />

palo mesana<br />

Palo situado mas a popa, siempre que <strong>el</strong> buque tenga mas tres o mas palos.<br />

palo mesana<br />

En un buque <strong>de</strong> tres palos, es aqu<strong>el</strong> que se encuentra en la popa d<strong>el</strong> mismo.<br />

palo mesana<br />

Palo que se arbola a popa d<strong>el</strong> mayor.<br />

palo seco<br />

Dícese <strong>de</strong> un barco que tiene todas sus v<strong>el</strong>as amarradas.<br />

palo sin labrar<br />

Palo o percha sin <strong>el</strong>aborar, tanto si está instalado o no a bordo.<br />

palo tiple<br />

ver palo enterizo<br />

palo tiple<br />

Calificativo que se da al palo enterizo, es <strong>de</strong>cir, <strong>el</strong> que está hecho <strong>de</strong> un, solo tronco <strong>de</strong><br />

árbol, o lo que es lo mismo, <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

palo torcido<br />

ver palo viciado.<br />

palo tortor<br />

Especie <strong>de</strong> palanca, que permite ejercer un esfuerzo consi<strong>de</strong>rable, se emplea para acercar<br />

fuertemente uno al otro dos cabos extendidos, cuando se <strong>de</strong>sea hacer un ayuste.<br />

palo trinquete<br />

Es <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> tres palos.<br />

palo trinquete<br />

Palo que se arbola inmediato a proa, d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> mayor.<br />

palo trinquete<br />

Palo situado más a proa, en los buques que llevan tres o más palos, en los <strong>de</strong> dos palos <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong> proa será trinquete cuando tenga menos altura que <strong>el</strong> otro, en caso contrario se le<br />

<strong>de</strong>nomina palo mayor.<br />

palo trinquete<br />

Palo que se encuentra arbolado más cerca <strong>de</strong> la proa.* v<strong>el</strong>a que se larga en este palo.<br />

palo triple<br />

El que suple <strong>el</strong> largo d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia y juanete, bien sea por su longitud sola, o con<br />

<strong>el</strong> ayuste <strong>de</strong> otro que le aumente, como usan las pollarcas, bombardas y otros buques.<br />

palo trípo<strong>de</strong><br />

Dícese d<strong>el</strong> palo formado por otros tres dispuestos con cierta inclinación, unidos por la<br />

cabeza y con los extremos inferiores algo distanciados <strong>entre</strong> sí, por razón <strong>de</strong> la gran<br />

robustez <strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> palos, no necesitan obenques ni otra jarcia firme.<br />

palo viciado<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo o percha que por efecto d<strong>el</strong> mal trato ha adquirido <strong>una</strong> cierta curvatura y<br />

por lo tanto es preciso sustituido.<br />

palo viciado<br />

Dícese d<strong>el</strong> palo que está curvado por efecto <strong>de</strong> la mala colocación o <strong>de</strong>sigual tensión <strong>de</strong> la<br />

jarcia firme que lo sustenta.<br />

paloma<br />

Ondas espumosas que se forman en <strong>el</strong> mar cuando empieza a soplar viento fresco.

---

paloma<br />

Cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, don<strong>de</strong> se colocan los motones o cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> las drizas.<br />

paloma<br />

Parte media o cruz <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga <strong>entre</strong> los galápagos, en la cual se fijan los cua<strong>de</strong>rnales o<br />

motones <strong>de</strong> las drizas.<br />

paloma<br />

Const<strong>el</strong>ación austral situada <strong>entre</strong> Can Mayor y Erídano.<br />

palomadura<br />

Ligadura con que <strong>de</strong> trecho en trecho y a falta <strong>de</strong> costuras se sujeta la r<strong>el</strong>inga al paño.<br />

palomadura<br />

Ligadura fuerte que a trechos proporcionados, une la r<strong>el</strong>inga a su v<strong>el</strong>a en ciertos casos, se<br />

realiza con la aguja, que al intento <strong>de</strong> llevar varias hebras <strong>de</strong> hilo ensartadas que abrazan<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga con la vaina <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

palomar<br />

Hilo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

palometa<br />

ver dado.<br />

palometa<br />

Chapeta o dado <strong>de</strong> hierro taladrado en <strong>el</strong> centro y embutido exteriormente sobre barreno<br />

don<strong>de</strong> hace esfuerzos o hace girar algún perno.<br />

palomilla horizontal<br />

ver buzarda.<br />

palomilla horizontal <strong>de</strong> palmejar<br />

ver cart<strong>el</strong>a horizontal <strong>de</strong> palmejar.<br />

palomillas<br />

ver cabrillas.<br />

pamadubuá<br />

Embarcación filipina mayor que la banca y con remos.<br />

pampa<br />

Árbol filipino, cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea para forro <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

pampa<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas cuya ma<strong>de</strong>ra se emplea en cajonería y tablas <strong>de</strong> forro d<strong>el</strong> buque.<br />

pampero<br />

Temporal violento con lluvias torrenciales que duran unos tres días y pegan en <strong>el</strong> sur Brasil<br />

y Argentina.<br />

pana<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que van dispuestas longitudinalmente en <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong><br />

bote, apoyadas sobre las varengas, y que forman <strong>el</strong> piso d<strong>el</strong> mismo.<br />

pana imbornalera<br />

Pedazo corto <strong>de</strong> tabón levadizo que en alg<strong>una</strong>s construcciones forman parte d<strong>el</strong> forro<br />

interior d<strong>el</strong> plan <strong>de</strong> un buque sobre cada imbornal <strong>de</strong> la varenga, para limpiarla <strong>de</strong> basura<br />

cuando sea necesario.<br />

pana imbornalera<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablas cortas que se colocan <strong>entre</strong> <strong>el</strong> primer palmejar y la sobrequilla para<br />

cubrir <strong>el</strong> canal d<strong>el</strong> agua y completar <strong>el</strong> forro interior, las panas imbornaleras son levadizas,<br />

al objeto <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r limpiar convenientemente <strong>el</strong> citado canal.<br />

pana<strong>de</strong>ra<br />

ver lancha.<br />

panco<br />

Embarcación filipina que tiene las bordas realizadas por medio <strong>de</strong> tablas y se emplea<br />

principalmente para activida<strong>de</strong>s pesqueras.

---

panco<br />

Embarcación <strong>de</strong> cabotaje filipina, semejante al patín.<br />

pan<strong>de</strong>o<br />

Curvatura lateral <strong>de</strong> un palo.<br />

pan<strong>de</strong>o<br />

Curvatura lateral <strong>de</strong> un palo.<br />

pandilla<br />

ver balanza.<br />

pan<strong>el</strong><br />

ver falca.<br />

paneta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablillas levadizas que por la línea d<strong>el</strong> centro o medio van <strong>de</strong> popa a proa<br />

en los botes gran<strong>de</strong>s o falúas, sé en<strong>de</strong>ntan y encajan al banco para que la gente pase con<br />

toda seguridad.<br />

panga<br />

Lancha para transportar personas y vehículos <strong>de</strong> un lado a otro d<strong>el</strong> río o en las orillas <strong>de</strong> la<br />

costa.<br />

pangi<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra blanca y ligera se emplea en balsas, cajones y tablas d<strong>el</strong><br />

forro <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

pangi<br />

Árbol filipino, cuya ma<strong>de</strong>ra blanca y ligera se emplea en forro <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

pango<br />

Barco <strong>de</strong> Filipinas y China, especie <strong>de</strong> canoa <strong>de</strong> mas manga en <strong>el</strong> realce que en <strong>el</strong><br />

costillaje.<br />

pantafive<br />

Número 5 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

pantalan<br />

Mu<strong>el</strong>le <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y hierro construido sobre pilotes, cuya orientación es perpendicular a la<br />

orilla.<br />

pantalan<br />

Pasar<strong>el</strong>a flotante que permite <strong>el</strong> acceso a los buques amarrados.<br />

pantalán<br />

Pasar<strong>el</strong>a flotante que permite <strong>el</strong> acceso a los buques amarrados.<br />

pantalla<br />

ver guardahumos.<br />

pantalla <strong>de</strong> atraque<br />

Elemento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro que se coloca en <strong>el</strong> frente <strong>de</strong> un atraca<strong>de</strong>ro para apoyar o<br />

fijar las <strong>de</strong>fensas.<br />

pantalla <strong>de</strong> escotilla<br />

Encerado que se coloca alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> las escotillas cuando se carga o <strong>de</strong>scarga carbón,<br />

mineral <strong>de</strong> hierro u otra materia productora <strong>de</strong> polvo, para evitar <strong>el</strong> que la cubierta se<br />

ensucie.<br />

pantallas <strong>de</strong> las luces <strong>de</strong> situación<br />

Cajones abiertos, colocados uno a cada banda d<strong>el</strong> buque encima <strong>de</strong> la regala, para recibir<br />

los faroles <strong>de</strong> situación.<br />

pantasana<br />

Red <strong>de</strong> pesca.<br />

pantocar<br />

ver apantocar.

---

pantocar<br />

ver apantocar.<br />

pantocar<br />

ver apantocar.<br />

pantocazo<br />

Golpe que da <strong>el</strong> casco en <strong>el</strong> agua, generalmente al caer <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola o por que su patrón no<br />

haya tomado bien <strong>una</strong> ola.<br />

pantocazo<br />

Golpe que da <strong>el</strong> casco en <strong>el</strong> agua, generalmente al caer <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola o por que su patrón no<br />

haya tomado bien <strong>una</strong> ola.<br />

pantocazo<br />

Golpe dado por <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> agua con <strong>el</strong> pantoque al cabecear.<br />

pantocazo<br />

Golpe brusco y violento que da <strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> roda contra la superficie d<strong>el</strong> agua, y<br />

más particularmente en <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> la ola, cuando navega con mal <strong>tiempo</strong>.<br />

pantocosmo<br />

ver cosmolario.<br />

pantomima<br />

Máquina armada con <strong>una</strong> batea, sirve para sacar fango <strong>de</strong> los antediques.<br />

pantoque<br />

Parte redon<strong>de</strong>ada d<strong>el</strong> casco, o sea <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> fondo, hacia los costados.<br />

pantoque<br />

Parte redon<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> la carena d<strong>el</strong> buque, que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa y forma la unión<br />

<strong>entre</strong> <strong>el</strong> fondo, horizontal, y los costados, verticales.<br />

pantoque<br />

Parte d<strong>el</strong> ancla recta y larga, que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> arganeo a la cruz.<br />

pantoque<br />

Parte casi plana que forma fondo d<strong>el</strong> casco, junto a la quilla.<br />

pantoque<br />

Parte generalmente curva da que une los fondos con los costados d<strong>el</strong> bote.<br />

pantoque<br />

Parte curvada d<strong>el</strong> forro ó carena que une la vertical <strong>de</strong> los costados con la casi horizontal<br />

d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque. parte d<strong>el</strong> ancla recta y larga, que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> arganeo a la cruz.<br />

paño<br />

V<strong>el</strong>as que llevan <strong>de</strong>splegadas <strong>el</strong> buque.<br />

paño<br />

Cada uno <strong>de</strong> los trozos <strong>de</strong> paño, que se compone <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

paño<br />

T<strong>el</strong>a con que están hechas las v<strong>el</strong>as.<br />

paño<br />

Las diversas tiras que forman <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

paño <strong>de</strong> frisa<br />

El ordinario o bayeta, que solo se usa para frisar las portas.<br />

paño para v<strong>el</strong>as<br />

Lona <strong>de</strong> lino o algodón y <strong>de</strong> <strong>una</strong> calidad apropiada para la confección <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

pañol<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los compartimentos o divisiones que se hacen en un buque y que sirven<br />

para guardar provisiones y pertrechos, y que toman la <strong>de</strong>nominación d<strong>el</strong> género que<br />

contienen.

---

pañol<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los compartimentos que se hacen en diversos <strong>lugar</strong>es d<strong>el</strong> buque, para<br />

estibar objetos. toman cada uno la <strong>de</strong>nominación <strong>de</strong> acuerdo a su contenido.<br />

pañol<br />

Nombre genérico que se aplica a todo espacio cerrado y <strong>de</strong> pequeñas dimensiones,<br />

<strong>de</strong>stinado a guardar efectos, pertrechos, pinturas u otros materiales empleados en <strong>el</strong><br />

mantenimiento d<strong>el</strong> buque.<br />

pañol<br />

Local situado generalmente a popa y a proa <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta inferior, don<strong>de</strong> se custodian<br />

las diferentes utensilios necesarios para la navegación.<br />

pañol <strong>de</strong> cabos<br />

Espacio situado en la cubierta inferior o en la bo<strong>de</strong>ga don<strong>de</strong> se guardan las mu<strong>el</strong>as <strong>de</strong><br />

jarcia.<br />

pañol <strong>de</strong> davy jones<br />

Traducción literal <strong>de</strong> la expresión con que los ingleses <strong>de</strong>signan <strong>el</strong> reino <strong>de</strong> davy jan es en<br />

<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar y al cual van a parar todos los buques hundidos y hombres ahogados en<br />

<strong>el</strong> mar.<br />

pañol <strong>de</strong> jarcias<br />

Departamento situado en la parte mas a proa <strong>de</strong> un buque, en <strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente, don<strong>de</strong> se<br />

<strong>de</strong>positan las guindalezas, los calabrotes, etc.<br />

pañol <strong>de</strong> la pólvora<br />

Espacio cerrado d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> guerra don<strong>de</strong> se almacena la pólvora a gran<strong>el</strong> antes <strong>de</strong><br />

prepararla en forma <strong>de</strong> cargas o cartuchos.<br />

pañol <strong>de</strong> la pólvora<br />

Pañol d<strong>el</strong> navío <strong>de</strong> guerra don<strong>de</strong> se guardan la pólvora y <strong>de</strong>más materias explosivas.<br />

pañol <strong>de</strong> la pólvora<br />

Lugar <strong>de</strong> a bordo <strong>de</strong>stinado a estibar los cargamentos explosivos.<br />

pañol <strong>de</strong> mayordomo<br />

Despensa o pañol <strong>de</strong> a bordo don<strong>de</strong> se guardan los víveres, en los buques mercantes.<br />

pañol <strong>de</strong> popa<br />

Despensa <strong>de</strong> a bordo situada normalmente en la parte posterior <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> popa.<br />

pañol <strong>de</strong> ropas <strong>de</strong> agua<br />

Pañol o espacio don<strong>de</strong> se guardan las ropas impregnadas <strong>de</strong> aceite u otra sustancia que<br />

las hace impermeables y que utilizan los tripulantes en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

pañol <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Lugar d<strong>el</strong> buque don<strong>de</strong> se guardan las v<strong>el</strong>as.<br />

pañol <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

Espacio cerrado <strong>de</strong> a bordo don<strong>de</strong> se guardan las v<strong>el</strong>as.<br />

pañol <strong>de</strong> víveres<br />

Pañol <strong>de</strong>stinado a guardar las provisiones, situada normalmente en los d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> popa.<br />

pañol d<strong>el</strong> farol <strong>de</strong> la pólvora<br />

Compartimiento pequeño con ventanillos <strong>de</strong> doble acristalamiento, situado, en los navíos<br />

<strong>de</strong> guerra, aliado d<strong>el</strong> pañol <strong>de</strong> la pólvora, don<strong>de</strong> <strong>el</strong> artillero r<strong>el</strong>lenaba los cartuchos.<br />

pañolero<br />

Tripulante d<strong>el</strong> buque que se encarga <strong>de</strong> la colocación y custodia <strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong> los<br />

pañoles.<br />

pañolero<br />

Persona encargada <strong>de</strong> un pañol.<br />

paños<br />

V<strong>el</strong>as que lleva <strong>una</strong> embarcación.

---

pañu<strong>el</strong>o<br />

V<strong>el</strong>a pequeña o la poca cantidad que se presenta al viento.<br />

pañu<strong>el</strong>o<br />

En sentido figurado, cualquier v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> superficie muy reducida.<br />

pap<strong>el</strong><br />

Pap<strong>el</strong> <strong>de</strong> estraza muy grueso y alquitranado, que se sienta sobre <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> los<br />

fondos d<strong>el</strong> buque para clavar encima <strong>el</strong> <strong>de</strong> cobre.<br />

pap<strong>el</strong> alquitranado<br />

Pap<strong>el</strong> que se colocaba <strong>entre</strong> los forros <strong>de</strong> cobre y <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> casco, antes <strong>de</strong> la<br />

aparición d<strong>el</strong> fi<strong>el</strong>tro.<br />

pap<strong>el</strong> indicador<br />

Pap<strong>el</strong> en <strong>el</strong> que se dibuja en forma <strong>de</strong> diagrama, lo que marca <strong>el</strong> lápiz indicador.<br />

papo<br />

ver bolso.<br />

paquebote<br />

Embarcación semejante al bergantín, con la diferencia <strong>de</strong> no ser tan fina y llevar v<strong>el</strong>a<br />

mayor redonda, como las fragatas y mesana en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> cangreja, envergada en <strong>el</strong> husillo,<br />

solía llevar correspon<strong>de</strong>ncia, y generalmente pasajeros.<br />

paquete<br />

ver paquebote.<br />

paquete<br />

V<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> carga con aparejo <strong>de</strong> fragata.<br />

PAR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Paraguay.<br />

paraca<br />

Brisa muy fuerte d<strong>el</strong> Pacífico.<br />

parachute<br />

Tipo <strong>de</strong> spinnaker, más redon<strong>de</strong>ado.<br />

parachute<br />

Tipo <strong>de</strong> spinnaker, más redon<strong>de</strong>ado. utilizado para correr regatas.<br />

parado con todo <strong>el</strong> aparejo largo o dado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuya marcha queda <strong>de</strong>tenida por efecto <strong>de</strong> un repentino cambio <strong>de</strong><br />

dirección d<strong>el</strong> viento, y que al escasear inci<strong>de</strong> por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

paradura<br />

ver aparadura.<br />

paradura<br />

ver aparadura.<br />

paradura<br />

ver aparadura.<br />

parah<strong>el</strong>io<br />

ver par<strong>el</strong>ias.<br />

parahumo<br />

ver guardahúmo.<br />

paral<br />

Ma<strong>de</strong>ro dado con sebo por su cara alta, para que sobre <strong>de</strong> él y otros iguales corra la<br />

embarcación que se vara en la playa.<br />

paraláctico<br />

Ángulo <strong>de</strong> paralaje.

---

paralaje<br />

Diferencia <strong>de</strong> posición <strong>de</strong> un astro en la bóveda c<strong>el</strong>este, observado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> la<br />

superficie y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la tierra.<br />

paralaje<br />

Diferencia en altura <strong>entre</strong> <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> un astro visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la tierra y aqu<strong>el</strong><br />

en que aparecería si <strong>el</strong> observador se hallase en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> esta.<br />

paralaje<br />

Error en la lectura <strong>de</strong> un instrumento analógico al realizar las observaciones <strong>de</strong>s<strong>de</strong> distintos<br />

ángulos.<br />

paral<strong>el</strong>o<br />

Cada uno <strong>de</strong> los círculos <strong>de</strong> la superficie terrestre cuyos planos son paral<strong>el</strong>os al ecuador.<br />

paral<strong>el</strong>o<br />

Círculo menor <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este y terrestre, paral<strong>el</strong>o a la línia equinoccial.<br />

paral<strong>el</strong>o <strong>de</strong> latitud<br />

Circulo menor <strong>de</strong> la esfera terrestre paral<strong>el</strong>o al ecuador, y que une todos los puntos <strong>de</strong><br />

igual latitud.<br />

paral<strong>el</strong>o medio<br />

Si se habla <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> mundo <strong>el</strong> paral<strong>el</strong>o <strong>de</strong> 45º <strong>de</strong> latitud.<br />

paral<strong>el</strong>os bajos<br />

Latitu<strong>de</strong>s bajas.<br />

parámetro <strong>de</strong> Coriolis<br />

En dos veces la componente vertical <strong>de</strong> la rotación <strong>de</strong> la tierra.<br />

parámetro <strong>de</strong> Ekman<br />

Valor adimensional <strong>de</strong> la razón <strong>entre</strong> las fuerzas <strong>de</strong> fricción y la fuerza <strong>de</strong> Coriolis.<br />

paramijal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que los buques mercantes colocan en <strong>el</strong> plan y sobre <strong>el</strong> cual se<br />

asientan y estivan los fardos para que no se mojen.<br />

parao<br />

Embarcación filipina <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones, muy semejante al junco en su aparejo.<br />

parapeto<br />

ver batayola.<br />

parapeto<br />

ver empalletado.<br />

parapeto<br />

Defensa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra montada en la cubierta d<strong>el</strong> buque para protección <strong>de</strong> la gente en caso<br />

<strong>de</strong> abordaje.<br />

paraplo<br />

ver periplo.<br />

parar<br />

Detener la arrancada que lleva <strong>el</strong> buque.<br />

parar <strong>el</strong> agua<br />

Cesar la marea en su movimiento <strong>de</strong> creciente o <strong>de</strong> menguante<br />

parar <strong>el</strong> agua<br />

Cesar <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la marea.<br />

parar <strong>el</strong> agua<br />

Cesar la marea en su movimiento <strong>de</strong> creciente o <strong>de</strong> menguante<br />

parar <strong>el</strong> agua<br />

Cesar la marea en su movimiento creciente o <strong>de</strong> menguante.

---

parar la ampolleta<br />

Omitir <strong>el</strong> cambio <strong>de</strong> hora, para hacerlo en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> paso d<strong>el</strong> sol por <strong>el</strong> meridiano d<strong>el</strong><br />

<strong>lugar</strong> a fin <strong>de</strong> <strong>de</strong>jarlo arreglado.<br />

parar la ampolleta<br />

Dejar <strong>de</strong> cambiar a las once y media <strong>de</strong> la mañana, para hacerlo en <strong>el</strong> instante d<strong>el</strong> paso d<strong>el</strong><br />

sol por <strong>el</strong> meridiano y tener así la hora arreglada.<br />

parar un agua<br />

Cuando cesa o se suspen<strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> agua en un buque, que lo havia por uno <strong>de</strong> sus<br />

fondos.<br />

parar un agua<br />

Cuando cesa o se suspen<strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong> agua en un buque, que lo havia por uno <strong>de</strong> sus<br />

fondos.<br />

pararrayos<br />

Varilla, planchu<strong>el</strong>a o cable <strong>de</strong> cobre que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> palo hasta la obra<br />

viva d<strong>el</strong> buque y sirve para conducir las <strong>de</strong>scargas <strong>el</strong>éctricas atmosféricas al agua.<br />

pararrayos<br />

Vara <strong>de</strong> latón o cobre que termina en punta aguda y se coloca verticalmente en los topes<br />

<strong>de</strong> las embarcaciones, para conducir <strong>el</strong> rayo por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na <strong>el</strong>éctrica<br />

enganchada en <strong>el</strong>la.<br />

pararse la aguja<br />

Retardarse o <strong>de</strong>tenerse la aguja d<strong>el</strong> compás en su movimiento giratorio, por cualquier<br />

causa sea conocida o no.<br />

pararse la aguja<br />

Retardar o <strong>de</strong>tener la aguja su movimiento giratorio, por cualquier causa conocida o<br />

<strong>de</strong>sconocida.<br />

pararse la aguja<br />

Retardar o <strong>de</strong>tener la aguja su movimiento giratorio, por cualquier causa conocida o<br />

<strong>de</strong>sconocida.<br />

pararse la aguja<br />

Retardar o <strong>de</strong>tener su movimiento, sea voluntariamente o involuntariamente.<br />

paras<strong>el</strong>ena<br />

Imagen <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> refleja en <strong>una</strong> nube.<br />

paras<strong>el</strong>ene<br />

ver paras<strong>el</strong>ena.<br />

parasemo<br />

Macarrón <strong>de</strong> proa que incorporaban las antiguas galeras romanas y griegas.<br />

parchamento<br />

Todo aparejo o v<strong>el</strong>amen que va mareado, especialmente cuando se da o coge en facha<br />

parchazo<br />

Golpe que da <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a contra su mast<strong>el</strong>ero o su palo cuando <strong>el</strong> viento cambia súbito <strong>de</strong><br />

posición.<br />

parche<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona o encerado conque se tapan los agujeros d<strong>el</strong> casco o <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

parche<br />

Chapa <strong>de</strong> cobre, plomo o metal que se coloca sobre <strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> bote para tapar un<br />

agujero e impedir la entrada <strong>de</strong> agua.<br />

pardo<br />

Aspecto que presenta <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o o atmósfera o <strong>el</strong> horizonte, <strong>entre</strong> <strong>el</strong> estado fosco y oscuro.<br />

pardo<br />

Aspecto d<strong>el</strong> color <strong>de</strong> fango o arena d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar en algunos <strong>lugar</strong>es.

---

pared <strong>de</strong> la almadraba<br />

Cada uno <strong>de</strong> los lados o lienzos <strong>de</strong> red <strong>de</strong> la armazón.<br />

pareja<br />

Cada dos carpinteros que se <strong>de</strong>stinan al labrado <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

pareja<br />

Arte d<strong>el</strong> bou o la red que lo compone.<br />

par<strong>el</strong><br />

Remo que hace juego con otro <strong>de</strong> la banda opuesta <strong>de</strong> la embarcación.<br />

par<strong>el</strong>ia<br />

Especie <strong>de</strong> meteoro en que, por la reflexión <strong>de</strong> la luz en las nubes aparecen dos o más<br />

soles alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> verda<strong>de</strong>ro.<br />

parente<br />

ver boleta.<br />

parlamentario<br />

Buque o embarcación comisionada a parlamentar.<br />

parnetes<br />

ver cabillas<br />

parque<br />

Lugar en los arsenales don<strong>de</strong> se conservan las anclas.<br />

parrillas<br />

Construcciones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que reemplazan a los diques secos, solidamente establecida a<br />

la orilla <strong>de</strong> un río sobre <strong>el</strong> cual los buques se colocan para su limpieza y reparación..<br />

parte<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo que trabaja.<br />

parte<br />

Cada reaparición d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo en la superficie <strong>de</strong> un nudo.<br />

parte<br />

Porción o paga que se lleva <strong>el</strong> miembro <strong>de</strong> la tripulación que participa con <strong>una</strong> unidad o<br />

punto en los beneficios d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> pesca.<br />

parte superior <strong>de</strong> un buque<br />

Costado por encima <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

part<strong>el</strong>uz<br />

Montante <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, generalmente bien <strong>de</strong>corado, y dispuesto vertical, <strong>entre</strong> las dos hojas<br />

<strong>de</strong> las ventanas situadas en la popa <strong>de</strong> la galería <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

partes meridionales<br />

Longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> meridiano comprendidas <strong>entre</strong> <strong>el</strong> ecuador y un paral<strong>el</strong>o dado, en<br />

<strong>una</strong> carta mercatoriana, expresadas en unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> ecuador.<br />

partes meridionales<br />

Número o suma <strong>de</strong> minutos d<strong>el</strong> ecuador que proporcionalmente se compone cada grado o<br />

parte <strong>de</strong> grado <strong>de</strong> latitud creciente.<br />

partícipe<br />

Tripulante d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> pesca que va a la parte es <strong>de</strong>cir, percibe un <strong>de</strong>terminado<br />

porcentaje <strong>de</strong> los beneficios <strong>de</strong> las capturas d<strong>el</strong> buque, en vez <strong>de</strong> un su<strong>el</strong>do fijo.<br />

partida<br />

Rumbo que se parte por medio cada cuadrante.<br />

partida<br />

Señal que indica la salida d<strong>el</strong> buque con <strong>de</strong>stino a otro puerto.<br />

partir<br />

ver dividir.

---

partir a barlovento<br />

Empezar <strong>el</strong> buque su movimiento <strong>de</strong> orzada.<br />

partir a barlovento<br />

Comenzar a orzar.<br />

partir al puño<br />

ver partir <strong>de</strong> orza.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Girar repentinamente <strong>el</strong> buque hacia sotavento, y empezar <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> arribar.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Girar repentinamente <strong>el</strong> buque hacia sotavento.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Tener ten<strong>de</strong>ncia <strong>el</strong> buque a arribar.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Cuando un bote con <strong>el</strong> aparejo dado y timón a la vía su proa se aleja d<strong>el</strong> viento.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Caer <strong>de</strong> pronto <strong>el</strong> buque hacia sotavento o iniciar este movimiento porque se le imp<strong>el</strong>e a<br />

<strong>el</strong>lo las v<strong>el</strong>as o <strong>el</strong> timón o ambas <strong>cosa</strong>s a la vez.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Girar repentinamente <strong>el</strong> buque hacia sotavento.<br />

partir <strong>de</strong> arribada<br />

Girar repentinamente <strong>el</strong> buque hacia sotavento, y empezar <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> arribar.<br />

partir <strong>de</strong> orza<br />

Orzar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> forma imprevista y también ser propenso a hacerlo, es <strong>de</strong>cir, ser <strong>el</strong><br />

buque ardiente.<br />

partir <strong>el</strong> barómetro<br />

Empezar <strong>el</strong> buque su movimiento hacia la orzada.<br />

partir <strong>el</strong> puño<br />

Cuando un bote con <strong>el</strong> aparejo dado y puesto <strong>el</strong> timón a la vía, se va hacia <strong>el</strong> viento.<br />

partir <strong>el</strong> tronco<br />

Tronchar enteramente un palo, verga.<br />

partir por medio la cruz <strong>de</strong> los cables<br />

La cruz que han tomado los cables es perfecta, o que esta completa la media vu<strong>el</strong>ta que ha<br />

dado <strong>el</strong> buque, poniendo la proa a la parte opuesta <strong>de</strong> don<strong>de</strong> venia.<br />

pasa<br />

Canal estrecho o canalizo por don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> pasarse <strong>entre</strong> bajos.<br />

pasacaballo<br />

Batea con cubierta.<br />

pasacaballos<br />

Nave chata que sirve para pasar y conducir caballos.<br />

pasacabo<br />

ver pasador.<br />

pasacabo<br />

ver pasador.<br />

pasacabo<br />

Guía, con o sin roldana giratoria, montada fija en un punto y que sirve para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un<br />

cabo <strong>de</strong> labor.<br />

pasacabo<br />

Herramienta <strong>de</strong> hierro o ma<strong>de</strong>ra, especie <strong>de</strong> punzón cónico que se utiliza para separar los<br />

cordones <strong>de</strong> un cabo.

---

pasacabo<br />

Especie <strong>de</strong> motón abierto que, sujeto a cubierta o a cualquier otro <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación, se utiliza como guía <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> labor y especialmente a las escotas <strong>de</strong><br />

las v<strong>el</strong>as.<br />

pasada<br />

Costura hay <strong>una</strong> pasada cuando cada uno <strong>de</strong> los cordones ha efectuado un cruce con los<br />

otros; por extensión, la suma <strong>de</strong> las pasadas <strong>de</strong> uno varios cordones que constituyen un<br />

nudo.<br />

pasa<strong>de</strong>ra<br />

ver culebra, meollar.<br />

pasador<br />

Barra corta <strong>de</strong> hierro, con un extremo terminado en punta, para separar los cordones <strong>de</strong> un<br />

cabo y hacer <strong>una</strong> cosidura u otra operación semejante.<br />

pasador<br />

Punzón <strong>de</strong> hierro, que sirve para abrir los cordones <strong>de</strong> los cabos y hacer un empalme o<br />

<strong>una</strong> gaza.<br />

pasador<br />

Pieza <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> forma cónica, terminada en punta, que sirve para abrir y separar los<br />

cordones <strong>de</strong> los cabos al hacer <strong>una</strong> costura, en <strong>el</strong> extremo más ancho lleva un orificio para<br />

pasar por él <strong>una</strong> piola y así po<strong>de</strong>r asegurado.<br />

pasador<br />

Es <strong>una</strong> herramienta puntiaguda <strong>de</strong> acero que se emplea para abrir los cables, <strong>de</strong>sempeña<br />

<strong>el</strong> mismo pap<strong>el</strong> que <strong>el</strong> bur<strong>el</strong> pero este sirve para cabos.<br />

pasador<br />

Útil o herramienta utilizada por <strong>el</strong> montador <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as y aparejos; sirve para separar los<br />

cordones <strong>de</strong> un cabo para anudar o hacer costuras y apretar amarres, forros y refuerzos,<br />

su cabeza ancha se utiliza para machacar.<br />

pasador<br />

Barrena d<strong>el</strong>gada con que se taladra inicialmente <strong>una</strong> pieza, para pasar <strong>de</strong>spués otras<br />

barrenas mayores.<br />

pasador con mango<br />

Pasador provisto <strong>de</strong> mango y que se usa normalmente para separar los cordones <strong>de</strong> los<br />

cables metálicos, <strong>de</strong> modo que permite golpeado con un martillo, sin ningún riesgo para<br />

quien lo sostiene.<br />

pasaje<br />

Paraje <strong>de</strong> un río o <strong>de</strong> un lago, don<strong>de</strong> se hace <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> orilla a orilla.<br />

pasaje<br />

Estrecho que esta <strong>entre</strong> dos islas o <strong>entre</strong> isla y tierra firme.<br />

pasaje<br />

Precio que paga un pasajero para su transporte.<br />

pasaje <strong>de</strong> cubierta<br />

Viaje por mar a la intemperie, y sin que <strong>el</strong> individuo tenga <strong>de</strong>recho a ocupar alojamiento<br />

durante la travesía, por su reducido precio es <strong>el</strong> que su<strong>el</strong>en adquirir los billetes.<br />

pasajero<br />

Dícese <strong>de</strong> la persona que viaja en un barco, sin pertenecer a la tripulación.al mismo niv<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong> las cubiertas d<strong>el</strong> alcázar y castillo conducen aqu<strong>el</strong> a este por <strong>una</strong> banda y otra.<br />

pasajero<br />

Dícese <strong>de</strong> la persona que viaja en un barco, sin pertenecer a la tripulación.<br />

pasamano<br />

Especie <strong>de</strong> galería que se formaba en cada banda <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas.<br />

pasamano<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado que hay junto a la borda, para seguridad <strong>de</strong> los que han <strong>de</strong> transitar por él.

---

pasamano<br />

ver corredor<br />

pasamano<br />

Calafate que supervisa las costuras que se han calafateado al día.<br />

pasamano<br />

Paso <strong>de</strong> proa a popa situada junto a la borda.<br />

pasamanos<br />

Asi<strong>de</strong>ro colocado en <strong>el</strong> mamo paro exterior <strong>de</strong> <strong>una</strong> estructura o caseta situada en cubierta<br />

y que sirve para asirse a él cuando hay mal <strong>tiempo</strong>.<br />

pasamanos<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal ubicada a cada lado <strong>de</strong> la carroza y que sirve para que se afirme<br />

la tripulación.<br />

pasamanos<br />

Barandas que corren a <strong>una</strong> y otra banda <strong>de</strong> las escalas <strong>de</strong> toldilla, d<strong>el</strong> castillo, <strong>de</strong> un<br />

puente, etc., sirven <strong>de</strong> apoyo.<br />

pasamanos<br />

Cabo o regala <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forma <strong>el</strong> asi<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> barandillas y otros <strong>el</strong>ementos parecidos.<br />

pasaporte<br />

ver patente.<br />

pasar por <strong>de</strong>bajo <strong>el</strong> bauprés<br />

Cortar la proa a un buque por un punto muy inmediato.<br />

pasar por la proa<br />

Atravesarse por la proa <strong>de</strong> un buque.<br />

pasar por la quilla<br />

Castigo consistente en arriar al reo por un costado d<strong>el</strong> buque y hacerla subir por <strong>el</strong> otro,<br />

pasándolo por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua, y valiéndose <strong>de</strong> los cabos a<strong>de</strong>cuados que se daban a los<br />

dos penales <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las vergas mayores.<br />

pasar por ojo<br />

Embestir un barco a otro por la banda.<br />

pasar por ojo<br />

Colisionar con otro buque, y en particular cuando es más pequeño y como consecuencia<br />

<strong>de</strong> <strong>el</strong>lo se hun<strong>de</strong> rápidamente.<br />

pasar por popa<br />

Cambiar <strong>de</strong> rumbo para pasar por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> otro barco.<br />

pasar<strong>el</strong>a<br />

Es <strong>una</strong> plataforma portátil que se emplea para formar un puente <strong>entre</strong> dos buques o <strong>entre</strong><br />

un buque y un mu<strong>el</strong>le.<br />

pasarivo<br />

ver pajaril.<br />

pasarse por ojo<br />

Díicese <strong>de</strong> un buque, cuando se llena <strong>de</strong> agua por la proa, en tal extremo, que inclinado<br />

mas la proa se va a fondo.<br />

paseo por Nantucket<br />

Traducción <strong>de</strong> la expresión utilizada por los norteamericanos para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong> primer tirón<br />

que da la ballena recién arponeada y <strong>el</strong> salvaje recorrido que <strong>el</strong>lo implica para <strong>el</strong> bote que<br />

va sujeto a <strong>el</strong>la.<br />

pasillo<br />

Pasaje estrecho bajo un puente, <strong>entre</strong> las cámaras <strong>de</strong> un buque, etc.<br />

paso<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud usada en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> brazas para sondar o contar <strong>el</strong> braceaje.

---

paso<br />

Estrecho <strong>de</strong> mar.<br />

paso<br />

Distancia <strong>entre</strong> los centros <strong>de</strong> dos objetos contiguos.<br />

paso<br />

ver p<strong>el</strong>daño.<br />

paso<br />

Cada uno <strong>de</strong> los palos o pedazos <strong>de</strong> cabo que se afirma <strong>de</strong> un cabo u otra para <strong>el</strong> apoyo<br />

sucesivo <strong>de</strong> los pies en <strong>una</strong> escala <strong>de</strong> viento.<br />

paso<br />

Paraje navegable que siguen los buques para remontar o bajar un río.<br />

paso <strong>de</strong> hélice<br />

Camino recorrido por un propulsor, que gira sobre si mismo en un medio resistente,<br />

tomado en <strong>una</strong> revolución.<br />

paso <strong>de</strong> la hélice<br />

Avance teórico <strong>de</strong> <strong>una</strong> hélice al dar <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta completa.<br />

paso <strong>de</strong> <strong>una</strong> hélice<br />

Espacio que avanza teóricamente al dar <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta completa.<br />

paso d<strong>el</strong> astro por <strong>el</strong> meridiano<br />

Acto <strong>de</strong> atravesar aqu<strong>el</strong> por este círculo en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> su máxima altura sobre <strong>el</strong><br />

horizonte o por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> él.<br />

passa<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barra.<br />

pasteca<br />

Polea que se pue<strong>de</strong> abrir por un lateral para pasar un cabo por <strong>el</strong>la.<br />

pasteca<br />

Pedazo <strong>de</strong> tablón con un diente gran<strong>de</strong> en uno <strong>de</strong> sus extremos, clavado a la cara <strong>de</strong> proa,<br />

o a la <strong>de</strong> popa en la serviola, con <strong>una</strong> roldana <strong>de</strong> gruesor proporcionado que gira <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

diente y la misma serviola.<br />

pasteca<br />

Motón <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola cajera, y con <strong>una</strong> <strong>de</strong> las quijadas cortada, o <strong>de</strong> tipo levadizo, <strong>de</strong> modo<br />

que es posible colocar sobre la roldana <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> cualquier cabo, que en otro casó sería<br />

preciso introducido por <strong>el</strong> chicote.<br />

pasteca<br />

Ma<strong>de</strong>ro colocado en un punto conveniente en <strong>el</strong> costado, proporciona <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong><br />

algunos cabos por la roldana.<br />

pasteca<br />

Motón herrado abierto por <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus caras laterales en la parte superior al <strong>lugar</strong> que<br />

ocupa <strong>el</strong> círculo <strong>de</strong> la roldana, a fin <strong>de</strong> que pueda meterse por seno <strong>el</strong> cabo que ha <strong>de</strong><br />

laborear por <strong>el</strong>la, y también para sacarlo sin necesidad <strong>de</strong> pasarlo por chicote.<br />

past<strong>el</strong> <strong>de</strong> carne y verduras<br />

Plato <strong>de</strong> a bordo consistente en carne y verduras colocadas a capas, y que <strong>de</strong> acuerdo con<br />

<strong>el</strong> número <strong>de</strong> éstas recibía <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> past<strong>el</strong> <strong>de</strong> dos, tres o más puentes.<br />

pastor<br />

Cabo forrado <strong>de</strong> cuero que compone <strong>el</strong> recamento.<br />

pata<br />

Nombre la uña d<strong>el</strong> ancla.<br />

pata<br />

ve uña.<br />

pata <strong>de</strong> araña<br />

Arbotante <strong>de</strong> la cruceta.

---

pata <strong>de</strong> gallo<br />

Ramales <strong>de</strong> cable o cabo don<strong>de</strong> se afirma un aparejo.<br />

pata <strong>de</strong> ganso<br />

Figura que forman las poas <strong>de</strong> las bolinas, y la <strong>de</strong> los tres cables con que en ciertos casos<br />

se amarra un buque en <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

pata <strong>de</strong> ganso<br />

Figura que presentan las poas <strong>de</strong> bolinas en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

patache<br />

Buque pesado y <strong>de</strong> malas condiciones.<br />

patache<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos y <strong>de</strong> poca marcha, con aparejo parecido al <strong>de</strong> la polacra.<br />

pataje<br />

ver patache.<br />

patarraces <strong>de</strong> pescador<br />

Ca<strong>de</strong>na o cabo sujeto a la parte alta <strong>de</strong> un pescante <strong>de</strong> ancla, para mantenerlo en la<br />

dirección conveniente.<br />

patarráez<br />

Aparejo que se da en ayuda <strong>de</strong> los obenques al dar a la banda <strong>el</strong> buque.<br />

patarráez<br />

Cabo grueso empleado para reforzar la obencadura.<br />

patarráez<br />

Aparejo que se da al palo en ayuda <strong>de</strong> los obenques cuando se va a dar <strong>el</strong> buque a la<br />

banda.<br />

patarrez<br />

ver guía<br />

patente<br />

El documento que se da a un buque para autorizar su ban<strong>de</strong>ra y navegación.<br />

patente<br />

Pintura con la que se pinta periódicamente la obra viva, para disminuir <strong>el</strong> crecimiento <strong>de</strong><br />

fa<strong>una</strong> en <strong>el</strong> casco.<br />

patente<br />

Pintura (que va perdiendo cobre) con la que se pinta periódicamente la obra viva, para<br />

disminuir <strong>el</strong> crecimiento <strong>de</strong> fa<strong>una</strong> en <strong>el</strong> casco.<br />

patente <strong>de</strong> sanidad<br />

Documento facilitado por las autorida<strong>de</strong>s sanitarias, en la que consta que a la fecha <strong>de</strong><br />

salida d<strong>el</strong> buque, <strong>el</strong> puerto se halla libre <strong>de</strong> enfermeda<strong>de</strong>s contagiosas.<br />

patente <strong>de</strong> sanidad<br />

Certificación sanitaria que llevan las embarcaciones que van <strong>de</strong> un puerto a otro.<br />

patera<br />

Embarcación <strong>de</strong> quilla plana y motor fueraborda.<br />

paternóster<br />

ver bert<strong>el</strong>lo.<br />

patilla<br />

ver talón.<br />

patilla<br />

Talón que forma la quilla.<br />

patilla<br />

Pinzote <strong>de</strong> hierro mas o menos largo, y paral<strong>el</strong>o al codaste, don<strong>de</strong> entra y juega la hembra<br />

d<strong>el</strong> timón en botes y embarcaciones menores.

---

patín<br />

ver garrucho.<br />

patín<br />

Herraje que corre sobre un ri<strong>el</strong> firme en cubierta que sirve <strong>de</strong> sostén móvil a un motón,<br />

generalmente motones escoteros.<br />

patín a v<strong>el</strong>a<br />

Embarcación a v<strong>el</strong>a formada por dos cascos unidos y sin timón.<br />

patín <strong>de</strong> cruceta<br />

ver corre<strong>de</strong>ra<br />

patio <strong>de</strong> galibos<br />

ver sala <strong>de</strong> galibo.<br />

patio <strong>de</strong> gálibos<br />

ver sala <strong>de</strong> gábilos.<br />

patio <strong>de</strong> maniobras<br />

Área <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> puerto en don<strong>de</strong> se manejan las mercancías para <strong>de</strong>scargarlas o cargarlas<br />

a los vehículos <strong>de</strong> transporte, para estibarlas, clasificarlas, empacarlas, envasarlas, etc.<br />

patrón<br />

Grado otorgado por la autoridad naval , superior al <strong>de</strong> timon<strong>el</strong> e inferior al <strong>de</strong> piloto. habilita<br />

para navegar en ríos y lagos interiores, y hasta 12 millas <strong>de</strong> costa en mar abierto.<br />

patrón<br />

Marinero que patronea <strong>una</strong> embarcación menor, lleva <strong>el</strong> timóny manda al resto <strong>de</strong> los<br />

marineros.<br />

patrón<br />

Persona con título a<strong>de</strong>cuado para ejercer <strong>el</strong> mando <strong>de</strong> buques y embarcaciones <strong>de</strong><br />

cabotaje y <strong>de</strong> pesca.<br />

patrón<br />

Persona que ejerce <strong>el</strong> mando d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> pesca.<br />

patrón<br />

Capitán <strong>de</strong> un buque pequeño y <strong>de</strong> ton<strong>el</strong>aje inferior o igual al máximo que está autorizado<br />

a mandar.<br />

patrón <strong>de</strong> pesca<br />

Patrón encargado <strong>de</strong> dirigir las operaciones <strong>de</strong> pesca y que a veces no es <strong>el</strong> propio patrón<br />

<strong>de</strong> la embarcación.<br />

patrón d<strong>el</strong> bote<br />

Encargado <strong>de</strong> la tripulación y <strong>de</strong> llevar <strong>el</strong> timón <strong>de</strong> un bote o embarcación menor <strong>de</strong> un<br />

buque.<br />

patronear<br />

Ejercer <strong>el</strong> cargo <strong>de</strong> patrón a bordo <strong>de</strong> un buque o embarcación menor.<br />

patronear<br />

Ejercer <strong>el</strong> cargo <strong>de</strong> patrón en <strong>una</strong> embarcación.<br />

patronio<br />

Ejercer <strong>el</strong> cargo <strong>de</strong> patrón.<br />

pausaverga<br />

ver posaverga.<br />

pavimento<br />

Sala o patio <strong>de</strong> galibos, d<strong>el</strong> <strong>de</strong> un dique, o <strong>de</strong> cualquier otro formado con exactitud y<br />

simetría.<br />

pavo<br />

Persona que se embarca sin boleto.

---

payeta<br />

Diminutivo <strong>de</strong> playa.<br />

peana<br />

ver pe<strong>de</strong>stal.<br />

peana<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto transversalmente en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> bote y situado más bajo que las<br />

bancadas, en algunos casos van atornillados al plan, y sirven para que los remeros apoyen<br />

los pies y hagan fuerza al bogar.<br />

peana<br />

Travesaño situado en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> los botes, en los cuales <strong>de</strong> apoyan los remeros.<br />

peanas<br />

Travesaños en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> bote en los cuales apoyan los pies los remeros.<br />

pecho fuerte<br />

Cruz que con otro cabo más d<strong>el</strong>gado se hace por la cara <strong>de</strong> proa sobre <strong>el</strong> que ha servido<br />

para formar la cintura <strong>de</strong> la jarcia.<br />

pecho muerto<br />

Costura con vaivén u otro cabito d<strong>el</strong>gado que se hace <strong>el</strong> recamento por encima <strong>de</strong> las<br />

palomas.<br />

pecho muerto<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> meollar o <strong>de</strong> piola que se dan al principio d<strong>el</strong> rabo <strong>de</strong> rata<br />

pecio<br />

Fracción <strong>de</strong> un buque perdido y lo que pudiera contener.<br />

pe<strong>de</strong>stal<br />

Ma<strong>de</strong>ro dispuesto horizontalmente y <strong>de</strong> uno a otro costado d<strong>el</strong> bote, por la parte baja d<strong>el</strong><br />

interior d<strong>el</strong> mismo, y en <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> remero apoya los pies al bogar.<br />

pe<strong>de</strong>stales<br />

Travesaños situados en <strong>el</strong> plan <strong>de</strong> babor a estribor, para que <strong>el</strong> remero apoye los pies.<br />

pedir<br />

Resistir, tirar, actuar con potencia alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> cualquiera.<br />

pedir<br />

Solicitar, <strong>de</strong>mandar la reducción <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as dadas, cuando la superficie <strong>de</strong> las mismas<br />

sea excesiva <strong>de</strong> acuerdo con la intensidad d<strong>el</strong> viento, o ser aconsejable dar un lascón a un<br />

cabo que esté <strong>de</strong>masiado teso.<br />

pedral<br />

Piedra que amarrada a un cabo, sirve <strong>de</strong> ancla para asegurar barcos y re<strong>de</strong>s y también <strong>de</strong><br />

lastre o peso para calar estas<br />

pedral<br />

Piedra amarrada al extremo <strong>de</strong> un cabo que se usa en algunos botes pequeños como<br />

ancla.<br />

pe<strong>el</strong>ing<br />

Maniobra <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, consistente en izar <strong>una</strong> en reemplazo <strong>de</strong> otra sin haber<br />

arriado todavía esta última.<br />

pe<strong>el</strong>ing<br />

Maniobra <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as, consistente en izar <strong>una</strong> en reemplazo <strong>de</strong> otra sin haber<br />

arriado todavía esta última.<br />

pegar con <strong>el</strong> bauprés a tierra<br />

Acercarse mucho tierra en la atracada.<br />

pegarse<br />

Acercarse, arrimarse hasta tocarla.<br />

pegarse al viento<br />

Ceñir mucho al viento.

---

pegarse la gente a un cabo<br />

Echar mano a él para tirar en alg<strong>una</strong> maniobra.<br />

peinar<br />

Ayustar y asentar bien las filásticas, <strong>una</strong> vez <strong>de</strong>scolchados y ad<strong>el</strong>gazados los cordones<br />

sobrantes, para que la costura que<strong>de</strong> lisa o disminuya <strong>de</strong> forma progresiva.<br />

peirayo<br />

Mu<strong>el</strong>le o <strong>lugar</strong> en que se <strong>de</strong>sembarca.<br />

peje<br />

Dobladillo muy ancho que se hace a todas las v<strong>el</strong>as en sus orillas, para reforzarlas y<br />

sujetar en <strong>el</strong>las las r<strong>el</strong>ingas.<br />

p<strong>el</strong>ágico<br />

División primaria d<strong>el</strong> océano, la cual incluye prácticamente toda <strong>el</strong> agua oceánica,<br />

excluyendo usualmente las capa más cercana al fondo marino, la zona costera y la<br />

superficie d<strong>el</strong> océano.<br />

p<strong>el</strong>agoscopio<br />

Aparato para estudiar <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

p<strong>el</strong>lejo<br />

Pi<strong>el</strong> hinchada y d<strong>el</strong> tamaño <strong>de</strong> <strong>una</strong> p<strong>el</strong>ota <strong>de</strong> fútbol que se utiliza a veces como flotador.<br />

p<strong>el</strong>lizcar<br />

Dar orzadas <strong>de</strong> tanto en tanto hasta ceñir bien al viento, cuando se va a bolina<br />

<strong>de</strong>sahogada, a fin <strong>de</strong> ganar mas barlovento.<br />

p<strong>el</strong>otear<br />

Reconocer con <strong>el</strong> p<strong>el</strong>oteo si un perno marcha <strong>de</strong>recho por su barreno al <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong><br />

introducirlo.<br />

p<strong>el</strong>otero<br />

Barra <strong>de</strong> hierro, con cabeza y boca como un botador, con <strong>el</strong> cual reconocen los calafates si<br />

un perno lleva exactamente la dirección d<strong>el</strong> barreno en que se introduce, metiendola por la<br />

parte opuesta, y tanteando con <strong>el</strong>la <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> dicho perno<br />

pena<br />

Pieza que los latinos forman la entena.<br />

pena<br />

Parte extrema y más d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong> la entena.<br />

pena<br />

Extremo más d<strong>el</strong>gado <strong>de</strong> <strong>una</strong> antena, <strong>de</strong> un cangrejo o <strong>de</strong> las antiguas v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> mesana.<br />

penchat<br />

ver palangre.<br />

pen<strong>de</strong>r<br />

Estar inclinado o tener inclinación <strong>el</strong> buque o cualquier, otra <strong>cosa</strong> hacia uno <strong>de</strong> los lados <strong>de</strong><br />

la vertical o sobre la horizontal.<br />

pendiente <strong>de</strong> la ola<br />

Cociente <strong>entre</strong> la altura y la longitud <strong>de</strong> la ola.<br />

pendol<br />

Inclinación que se da al buque, colocando los pesos oportunos a bordo, <strong>de</strong> modo que<br />

<strong>de</strong>scubra los fondos y así po<strong>de</strong>rlos limpiar o reparar.<br />

pendol<br />

Inclinación que se da al buque cargando pesos a <strong>una</strong> banda para que <strong>de</strong>scubra la parte<br />

opuesta para limpiar fondos.<br />

péndola<br />

Pesa <strong>de</strong> plomo, que encajada en los bastidores, sirve <strong>de</strong> contrapeso a las vidrieras <strong>de</strong> las<br />

ventanas <strong>de</strong> las cámaras, jardines, para subirlas por las corre<strong>de</strong>ras, y mantenerlas a la<br />

altura que se quiere.

---

pendolaje<br />

Derecho <strong>de</strong> apropiarse en las presas <strong>de</strong> mar, <strong>de</strong> todos los géneros que están sobre<br />

cubierta aunque pertenezcan a la embarcación apresada.<br />

pendula<br />

ver pendol.<br />

pendullería<br />

Piedras que <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> plomadas se pones a las re<strong>de</strong>s volantes.<br />

péndulo<br />

Peso <strong>de</strong> bronce o plomo u otro metal, <strong>de</strong> la figura <strong>de</strong> dos pirámi<strong>de</strong>s unidas por sus bases y<br />

pendiente <strong>de</strong> un hilo por uno <strong>de</strong> sus vértices, la cual sirve para situar las piezas en la<br />

construcción <strong>de</strong> un buque según la vertical o la inclinación conveniente.<br />

pendura <strong>de</strong> un cabo<br />

Dícese d<strong>el</strong> chicote o extremo <strong>de</strong> un cabo que está colgando y por lo tanto se mueve a<br />

merced d<strong>el</strong> viento.<br />

penejar<br />

Dar balances o tomar <strong>el</strong> buque un movimiento <strong>de</strong> oscilación hacia uno y otro costado sobre<br />

<strong>el</strong> eje longitudinal imaginario.<br />

penejear<br />

ver penejar.<br />

pen<strong>el</strong><br />

ver catavientos.<br />

penes<br />

ver estibador.<br />

penicidio<br />

Alidada o índice que en <strong>el</strong> astrolabio marcaba los grados.<br />

península<br />

Porción <strong>de</strong> tierra ro<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> mar con excepción <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte que la une al continente.<br />

penol<br />

Extremo d<strong>el</strong> botalón, pero en este caso sólo al más d<strong>el</strong>gado.<br />

penol<br />

Extremo <strong>de</strong> toda verga, y en particular la parte <strong>de</strong> la misma comprendida <strong>entre</strong> los tojinos<br />

<strong>de</strong> la empuñidura y <strong>el</strong> final.<br />

penol<br />

Nombre que recibe <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un botalón y cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las extremida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga.<br />

penol<br />

Parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a inmediata al extremo o punta misma <strong>de</strong> la verga.<br />

penol<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga por fuera d<strong>el</strong> zuncho exterior y sobre <strong>el</strong> cual no se extien<strong>de</strong> <strong>el</strong> gratíl <strong>de</strong><br />

la v<strong>el</strong>a.<br />

penol<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las puntas o extremos <strong>de</strong> toda verga en cruz y también <strong>el</strong> extremo más<br />

d<strong>el</strong>gado <strong>de</strong> un botalón.<br />

penol<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga o percha, pue<strong>de</strong> ser pro<strong>el</strong> o pop<strong>el</strong>, o <strong>de</strong> estribor o babor.<br />

penol contra penol<br />

Dícese <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> aparejo redondo que encontrándose muy cerca <strong>entre</strong> sí dan la<br />

impresión <strong>de</strong> que los penoles, o extremos <strong>de</strong> sus vergas respectivas, rozan <strong>entre</strong> sí.<br />

penoles <strong>de</strong>ntro !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los marineros que cubren los marchapiés d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> las vergas<br />

para que regresen a la cofa o a la cruz <strong>de</strong> la misma.

---

penoles fuera !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a los marineros cuyo puesto <strong>de</strong> maniobra se encuentra en. <strong>el</strong> tercio o<br />

penol <strong>de</strong> las vergas para que vayan a cubrirlo.<br />

pentecóntora<br />

Embarcación griega <strong>de</strong> cincuenta remos y dotada <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

pentera<br />

Trirreme usado por los cartagineses.<br />

penumbre<br />

Sobra débil que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> cuerpo opaco que se interpone o intercepta los rayos <strong>de</strong> luz <strong>de</strong><br />

otro luminoso.<br />

peñíscola<br />

ver península.<br />

peñol<br />

ver penol.<br />

peñon<br />

Cerro formado <strong>de</strong> peña, normalmente se habla <strong>de</strong> los que están ro<strong>de</strong>ados <strong>de</strong> mar.<br />

peón<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado a la que esta amarrada la boya d<strong>el</strong> palangre.<br />

peón<br />

Perno o pinzote grueso <strong>de</strong> hierro clavado en <strong>el</strong> topo d<strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la madre d<strong>el</strong> cabrestante, y<br />

sobre <strong>el</strong> cual gira esta máquina.<br />

peón d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Mecha redon<strong>de</strong>ada existente en <strong>el</strong> extremo inferior <strong>de</strong> la madre o eje d<strong>el</strong> cabrestante y que<br />

asienta y gira sobre <strong>el</strong> platillo.<br />

PER<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Perú.<br />

peralte <strong>de</strong> <strong>una</strong> varenga<br />

Altura <strong>de</strong> la varenga, medida en centímetros.<br />

peralto<br />

Posición o dirección <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza colocada <strong>de</strong> alto a bajo o verticalmente.<br />

peralto<br />

Altura <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su base.<br />

peratería<br />

Robo o presa que hace <strong>el</strong> pirata.<br />

percha<br />

ver abanico.<br />

percha<br />

Pértiga <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, larga y robusta, que emplean las barcazas, gabarras y balsas, <strong>entre</strong><br />

otras embarcaciones, para empujar y mantenerse separadas <strong>de</strong> otros buques y<br />

cualesquiera obstrucciones.<br />

percha<br />

Denominación general <strong>de</strong> todo tronco entero <strong>de</strong> un árbol, ya esté <strong>de</strong>scortezado o no. Se<br />

usa en piezas <strong>de</strong> arboladura, vergas, botalones, palancas.<br />

percha<br />

Nombre genérico con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa cualquier pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra redonda y larga,<br />

utilizada o susceptible <strong>de</strong> serio como verga, pico, botavara, asta <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra, o tangón.<br />

.<br />

percha<br />

Piezas largas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, empleadas como palos, bauprés, vergas, mast<strong>el</strong>eros, botavara,<br />

picos <strong>de</strong> cangrejo, etc.

---

percha<br />

Pértiga que sirve para fincar, o perchar, es <strong>de</strong>cir, para impulsar la embarcación a base <strong>de</strong><br />

apoyar dicha percha por un extremo en <strong>el</strong> fondo y hacer fuerza contra él.<br />

percha<br />

Tronco o pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra utilizable para la construcción <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga o palo <strong>de</strong> pequeñas<br />

dimensiones.<br />

percha<br />

Piezas d<strong>el</strong>gadas y largas que se llevan a bordo para diferentes usos. (<strong>el</strong> palo es <strong>una</strong><br />

percha).<br />

percha <strong>de</strong> disco<br />

Percha con un disco en uno <strong>de</strong> sus extremos y <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> forma apropiada para ser<br />

apoyada en <strong>el</strong> hombro en <strong>el</strong> otro, y que se usa en alg<strong>una</strong>s partes para perchar o fincar.<br />

percha <strong>de</strong> espiga<br />

Percha que lleva <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cabilla atravesada en <strong>el</strong> extremo que se usa en algunos<br />

<strong>lugar</strong>es d<strong>el</strong> mundo para perchar afincar.<br />

percha en bruto<br />

Palo sin labrar.<br />

perchar<br />

ver fincar.<br />

perd<strong>el</strong>los<br />

ver salmonera.<br />

per<strong>de</strong>r ancla<br />

Cuando <strong>el</strong> ancla queda colgando d<strong>el</strong> cable sin tocar fondo<br />

per<strong>de</strong>r arrancada<br />

Disminuir la v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque por cualquier causa.<br />

per<strong>de</strong>r batería<br />

Quedar imposibilitada <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> la primera batería a causa d<strong>el</strong> oleaje o por la escora d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

per<strong>de</strong>r distancia<br />

Alejarse <strong>de</strong> un objeto o tanto <strong>de</strong>terminado, por efecto <strong>de</strong> la fuerza y dirección <strong>de</strong> los vientos<br />

y corrientes.<br />

per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> bolso<br />

Caer, pen<strong>de</strong>r o quedarse vertical <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando se orza o cuando se bracea para<br />

flamear.<br />

per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> filo d<strong>el</strong> viento<br />

Abrirse este, cuando se vira en redondo, por la banda que se ha <strong>de</strong> amurar <strong>de</strong> nuevo las<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> rumbo<br />

Extraviarse <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota e ignorar <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> buque.<br />

per<strong>de</strong>r fondo<br />

Pasar <strong>de</strong> paraje <strong>de</strong> sonda a otro don<strong>de</strong> no se coge fondo.<br />

per<strong>de</strong>r la batería<br />

Imposibilitar <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> la primera batería a causa d<strong>el</strong> mar o inclinación d<strong>el</strong> buque.<br />

per<strong>de</strong>r la figura un buque<br />

Escorar <strong>de</strong>masiado por efecto d<strong>el</strong> viento.<br />

per<strong>de</strong>r la tramontana<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> norte.<br />

per<strong>de</strong>r la virada<br />

Quedar la proa d<strong>el</strong> buque a fil <strong>de</strong> viento, o caer <strong>de</strong> nuevo hacia la misma banda que traía a<br />

sotavento y por lo tanto. no completar la virada por avante que venía realizando.

---

per<strong>de</strong>r las aguas<br />

Estando a barlovento caer a sotavento.<br />

per<strong>de</strong>r las aguas<br />

Tratar <strong>de</strong> llegar a alcanzarlas marchando <strong>de</strong> barlovento a sotavento.<br />

per<strong>de</strong>r las aguas d<strong>el</strong> timón<br />

Dicese cuando <strong>una</strong> ola gran<strong>de</strong> hace <strong>el</strong>evar mucho la popa, y <strong>el</strong> timón no actua por faltarle<br />

<strong>el</strong> agua.<br />

per<strong>de</strong>r las aguas d<strong>el</strong> timón<br />

Locución en que un buque a causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> gran ola hace <strong>el</strong>evar mucho la popa, se produce<br />

un vacio <strong>de</strong> agua, sobre la pala d<strong>el</strong> timón.<br />

per<strong>de</strong>r las aguas d<strong>el</strong> timón<br />

Dicese cuando <strong>una</strong> ola gran<strong>de</strong> hace <strong>el</strong>evar mucho la popa, y <strong>el</strong> timón no actua por faltarle<br />

<strong>el</strong> agua.<br />

per<strong>de</strong>r las aguas d<strong>el</strong> timón<br />

Locución en que un buque a causa <strong>de</strong> <strong>una</strong> gran ola hace <strong>el</strong>evar mucho la popa, se produce<br />

un vacio <strong>de</strong> agua, sobre la pala d<strong>el</strong> timón.<br />

per<strong>de</strong>r las anclas<br />

Quedarse las anclas en <strong>el</strong> fondo por <strong>una</strong> rotura <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na u otro tipo <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>nte que<br />

<strong>de</strong>ja al buque sin <strong>el</strong>las.<br />

per<strong>de</strong>r las anclas<br />

Dejarlas abandonadas en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro provisional, a causa d<strong>el</strong> temporal, que obliga a<br />

salir precipitadamente.<br />

per<strong>de</strong>r las anclas<br />

Quedarse en <strong>el</strong> fondo estas, sin estar balizadas.<br />

per<strong>de</strong>r las anclas<br />

Dejarlas abandonadas en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro provisional, a causa d<strong>el</strong> temporal, que obliga a<br />

salir precipitadamente.<br />

per<strong>de</strong>r las v<strong>el</strong>as<br />

Llevarlas al viento.<br />

per<strong>de</strong>r pie<br />

No encontrar fondo con toda la altura <strong>de</strong> un hombre, siendo preciso nadar para no hundirse<br />

en <strong>el</strong> agua.<br />

per<strong>de</strong>r salida<br />

Per<strong>de</strong>r arrancada.<br />

per<strong>de</strong>r sonda<br />

No encontrar fondo.<br />

per<strong>de</strong>r tierra <strong>de</strong> vista<br />

Alejarse <strong>de</strong> la costa hasta que <strong>de</strong>saparezca por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> horizonte.<br />

per<strong>de</strong>r un ancla<br />

Abandonar <strong>el</strong> ancla en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro..<br />

per<strong>de</strong>rse<br />

Dar a la costa, encallar.<br />

per<strong>de</strong>rse<br />

Dejar <strong>de</strong> ver un buque que tenía a la vista, por haberse alejado y ocultado <strong>el</strong> horizonte.<br />

perdida<br />

Acción <strong>de</strong> per<strong>de</strong>rse o naufragar <strong>el</strong> buque.<br />

perdigueta<br />

Pieza curva, colocada en la parte superior d<strong>el</strong> tajamar, que empalma con su pie en la<br />

capuchina, viene a rematar a la espalda d<strong>el</strong> figurón <strong>de</strong> proa que apoya este.

---

perdigueta<br />

Pieza curva situada en la parte superior d<strong>el</strong> tajamar y que empalmada con la curva<br />

capuchina forma <strong>el</strong> apoyo d<strong>el</strong> mascarón <strong>de</strong> proa a <strong>el</strong>la van empernados los extremos <strong>de</strong><br />

los brazales.<br />

perdura<br />

Extremo <strong>de</strong> cualquier cabo que cu<strong>el</strong>ga libremente.<br />

perecer sobre las amarras<br />

Naufragar estando <strong>el</strong> buque amarrado o fon<strong>de</strong>ado.<br />

perfil<br />

Proyección longitudinal d<strong>el</strong> buque.<br />

perfil<br />

Hierro o acero laminado <strong>de</strong> variada forma <strong>de</strong> sección, empleado en la construcción naval.<br />

perfilar<br />

Refiriéndose a las vergas, es bracearlas al filo d<strong>el</strong> viento.<br />

perico<br />

ver palo perico<br />

perico<br />

Nombre que se da al juanete <strong>de</strong> sobremesana.<br />

perico<br />

ver v<strong>el</strong>a perico<br />

perico<br />

V<strong>el</strong>a que se larga en juanete d<strong>el</strong> palo mesana.<br />

perico<br />

Juanete d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana que se cruza sobre <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> sobremesana.<br />

periegeis<br />

Descripción geográfica <strong>de</strong> la tierra.<br />

perigallo<br />

Aparejo o apareju<strong>el</strong>o con que se mantiene suspendida alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, para su mejor<br />

disposición <strong>de</strong> uso a que está <strong>de</strong>stinada.<br />

perigallo<br />

Cabo que sostiene <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> un toldo pasa por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> vert<strong>el</strong>los cosidos a la línea<br />

central d<strong>el</strong> toldo en cuestión.<br />

perigallo<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado que pasa por un motón o por un guardacabos, sirve para izar, cualquier<br />

objeto que no necesite gran esfuerzo.<br />

perigear<br />

Hallarse un planeta en <strong>el</strong> perigeo o próximo a él.<br />

perigeo<br />

Punto más cercano a la tierra en la órbita <strong>de</strong> un planeta.<br />

perih<strong>el</strong>io<br />

Punto más cercano al sol en la orbita <strong>de</strong> un planeta.<br />

perilla<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra circular, ro<strong>de</strong>ado en su canto u orilla, con <strong>una</strong> cajera y roldana cerca <strong>de</strong><br />

cada extremo <strong>de</strong> sus diámetros, por don<strong>de</strong> pasan y laborean las drizas <strong>de</strong> los topes, en<br />

que va engastados.<br />

perilla<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra circular que va en los topes <strong>de</strong> los palos.

---

perilla<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pequeñas dimensiones y forma esférica, con <strong>una</strong> cajera con roldana y<br />

que colocada en la cabeza <strong>de</strong> un asta o mast<strong>el</strong>ero, sirve para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> la driza <strong>de</strong> la<br />

ban<strong>de</strong>ra.<br />

perilla<br />

Remate d<strong>el</strong> tope <strong>de</strong> un mástil o <strong>de</strong> un asta ban<strong>de</strong>ra.<br />

perilla <strong>de</strong> grímpola<br />

Pequeño trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, fijo al extremo d<strong>el</strong> asta <strong>de</strong> <strong>una</strong> grímpola para evitar que<br />

a esta se la lleve <strong>el</strong> viento.<br />

perilla <strong>de</strong> popa<br />

Trozo pequeño <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> forma cilíndrica, cónica o esférica, ajustado en la extremidad<br />

d<strong>el</strong> galope <strong>de</strong> un palo, en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un asta <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra, etc.<br />

perilla d<strong>el</strong> pico <strong>de</strong> cangreja<br />

Extremidad exterior, que sobresale <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

periódo <strong>de</strong> admisión<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> entrar en <strong>una</strong> máquina <strong>el</strong> fluido operante.<br />

período <strong>de</strong> admisión<br />

Período d<strong>el</strong> ciclo <strong>de</strong> funcionamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina alternativa <strong>de</strong> vapor, motor <strong>de</strong><br />

combustión interna o compresor, en <strong>el</strong> que se verifica la entrada <strong>de</strong> vapor, aire o mezcla <strong>de</strong><br />

carburante.<br />

período <strong>de</strong> la luz<br />

Intervalo <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> que invierte <strong>el</strong> faro en completar todo su ciclo.<br />

periodo <strong>de</strong> la ola<br />

Es <strong>el</strong> número <strong>de</strong> segundos que transcurre <strong>entre</strong> <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> dos crestas sucesivas por <strong>el</strong><br />

mismo punto.<br />

período <strong>de</strong> la onda<br />

Tiempo en segundos requerido para completar un ciclo en <strong>una</strong> trayectoria generalmente<br />

circular <strong>de</strong> <strong>una</strong> partícula inmensa en <strong>una</strong> corriente inercial.<br />

período inercial<br />

Tiempo requerido para completar un ciclo en <strong>una</strong> trayectoria generalmente circular <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

partícula inmersa en <strong>una</strong> corriente inercial.<br />

periplo<br />

ver circunnavegación.<br />

periplo<br />

ver circunnavegación.<br />

periplo<br />

Viaje largo por numerosos países.<br />

periplo<br />

R<strong>el</strong>ato <strong>de</strong> un viaje <strong>de</strong> circunnavegación.<br />

periquito<br />

Sobrenombre general que toman todas las v<strong>el</strong>as, vergas y mast<strong>el</strong>erillos superiores a los<br />

juanetes, en los palos mayor y trinquete y sus correspondientes v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay.<br />

periquito<br />

ver perico.<br />

periscios<br />

Habitantes <strong>de</strong> las zonas frías, a los cuales ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> sol y la sombra por todos los puntos d<strong>el</strong><br />

horizonte uno o más días enteros.<br />

perito <strong>de</strong> averías<br />

Persona cuya profesión le da <strong>de</strong>recho al cálculo <strong>de</strong> las averías.<br />

Perla<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Corona Boreal.

---

perma<br />

Nave pequeña turca.<br />

pernada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos ramas o brazos <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva.<br />

pernada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los brazos o ramas <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva.<br />

pernería<br />

Conjunto <strong>de</strong> todos los pernos <strong>de</strong> un buque.<br />

pernete<br />

Clavija <strong>de</strong> hierro que se introduce en un agujero a propósito existente en <strong>el</strong> sombrero d<strong>el</strong><br />

cabrestante y que sujeta la barra al bocabarras, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> evitar que se salga.<br />

pernete<br />

Diminutivo <strong>de</strong> perno.<br />

perno<br />

Trozo d<strong>el</strong>gado <strong>de</strong> hierro, cobre o latón que sirve para afirmar y unir fuertemente las piezas<br />

que entran en la construcción d<strong>el</strong> buque.<br />

perno<br />

ver cabilla.<br />

perno<br />

Pieza cilíndrica <strong>de</strong> acero que atraviesa <strong>el</strong> motón, <strong>de</strong> quijada a quijada, y constituye <strong>el</strong> eje<br />

alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual gira la roldana.<br />

perno<br />

Cabillas cilíndricas, que presentan por un extremo <strong>una</strong> cabeza, y por <strong>el</strong> otro son <strong>de</strong> tormillo,<br />

para entrar en <strong>una</strong> tuerca.<br />

perno<br />

Pieza cilíndrica <strong>de</strong> metal, con cabeza en un extremo y tuerca o seguro en <strong>el</strong> otro, que se<br />

usa para trabar o afirmar algo.<br />

perno<br />

Varilla o clavo <strong>de</strong> hierro que sirve para unir y asegurar diferentes piezas d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong><br />

casco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

perno arañado<br />

Dícese d<strong>el</strong> perno d<strong>el</strong> cigüeñal cuando está muy arañado.<br />

perno <strong>de</strong> atracar<br />

Perno empleado durante la construcción <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra para curvar y asentar las<br />

tablas sobre los <strong>el</strong>ementos estructurales, manteniéndolas en esta posición hasta <strong>el</strong><br />

momento <strong>de</strong> clavadas.<br />

perno <strong>de</strong> atracar<br />

Acción <strong>de</strong> atracar, juntar o apretar un tablón u otra pieza <strong>de</strong><br />

construcción con otras.<br />

perno <strong>de</strong> atracar<br />

Acción <strong>de</strong> atracar, juntar o apretar un tablón u otra pieza <strong>de</strong><br />

construcción con otras.<br />

perno <strong>de</strong> atraviesa<br />

ver bolón<br />

perno <strong>de</strong> barbiquejo<br />

Perno que une un barbiquejo al estribo d<strong>el</strong> tajamar.<br />

perno <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa<br />

Perno <strong>de</strong> cabeza muy gran<strong>de</strong> y que sirve <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa para proteger los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

perno <strong>de</strong> grillete<br />

ver perno <strong>de</strong> horquilla.

---

perno <strong>de</strong> horquilla<br />

Perno cuya cabeza tiene forma <strong>de</strong> U.<br />

perno gambado<br />

Dícese d<strong>el</strong> perno o clavo que se dobla o tuerce al golpearlo con <strong>el</strong> martillo para clavario.<br />

perno maestro<br />

Perno mas largo <strong>de</strong> los que aseguran <strong>el</strong> tajamar.<br />

perno trabante<br />

ver bolón<br />

pernos <strong>de</strong> cubierta<br />

Pernos <strong>de</strong> rosca que atraviesan la cubierta y la afirman con tuerca por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los baos.<br />

perrico<br />

Saco <strong>de</strong> red revestido <strong>de</strong> varios pedazos <strong>de</strong> corcho amarrados en las cruces que forman<br />

ángulos rectos <strong>de</strong> la almadraba, y colocados en esta disposición para sostener dichas<br />

cruces a la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

perrillo<br />

Conocido también como perro, es la grapa o mordaza <strong>de</strong> acero utilizada para formar la<br />

gaza en un cable <strong>de</strong> acero, evitando realizar <strong>una</strong> costura.<br />

perro<br />

Gancho con que se sujeta, o engancha <strong>una</strong> percha <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, para arrastrarla o para<br />

sujetarla al carro que la conduce.<br />

perroquete<br />

Mast<strong>el</strong>erillo <strong>de</strong> juanete.<br />

perroquete<br />

ver mast<strong>el</strong>ero.<br />

persecer sobre las amarras<br />

Naufragar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber aguantado un <strong>tiempo</strong> sobre <strong>el</strong> ancla.<br />

persecer sobre las amarras<br />

Naufragar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber aguantado un <strong>tiempo</strong> sobre <strong>el</strong> ancla.<br />

personal portuario<br />

Trabajadores y empleados que prestan sus servicios en la operación d<strong>el</strong> puerto.<br />

pertrechar<br />

Proveer <strong>de</strong> pertrechos y otros efectos al buque para que pueda hacerse a la mar.<br />

pertrechar<br />

Abastecer la embarcación d<strong>el</strong> material necesario para la navegación.<br />

pertrecho<br />

Aparejos y <strong>de</strong>más efectos necesarios para <strong>el</strong> <strong>de</strong>bido funcionamiento d<strong>el</strong> buque.<br />

pertrechos<br />

Es <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> aparatos, instrumentos y efectos necesarios para <strong>el</strong> funcionamiento y<br />

navegación normal d<strong>el</strong> buque.<br />

perturbación <strong>de</strong> la aguja<br />

Ángulo que forma la aguja magnética con <strong>el</strong> meridiano magnético, por efecto <strong>de</strong> las<br />

influencias <strong>de</strong> las masas <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> buque.<br />

pesar<br />

Hacer fuerza hacia abajo sobre la tira <strong>de</strong> un aparejo, colgándose <strong>de</strong> <strong>el</strong>la al objeto <strong>de</strong><br />

aprovechar <strong>el</strong> peso d<strong>el</strong> propio cuerpo.<br />

pesar<br />

Efectuar un esfuerzo vertical sobre un aparejo.<br />

pesar<br />

Aplomar, valerse d<strong>el</strong> aplomo para establecer <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> construcción en la rigurosa<br />

situación que <strong>de</strong>be tener.

---

pesar las cua<strong>de</strong>rnas<br />

Valerse d<strong>el</strong> péndulo para examinar si están colocadas todas en perfecto equilibrio <strong>de</strong> babor<br />

a estribor o se hallan sus centros en la vertical que pasa por la mitad d<strong>el</strong> ancho <strong>de</strong> la quilla<br />

y si sus planos son perpendiculares a esta.<br />

pesca<br />

Oficio y arte <strong>de</strong> pescar.<br />

pesca<br />

Acción <strong>de</strong> coger peces.<br />

pesca<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> pescar.<br />

pesca al alba<br />

Pesca que se efectúa en los crepúsculos, cuando los peces inician <strong>el</strong> movimiento,<br />

momento en <strong>el</strong> cual su captura es r<strong>el</strong>ativamente fácil.<br />

pesca al balancín<br />

Arte <strong>de</strong> pesca, formado por un alambre en <strong>el</strong> que pen<strong>de</strong> un aro metálico sostenido por su<br />

centro y en cuyos extremos van suspendidos los anzu<strong>el</strong>os.<br />

pesca <strong>de</strong> altura<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier actividad pesquera que se realiza en alta mar.<br />

pesca <strong>de</strong> bajura<br />

Pesca que se efectúa en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la costa.<br />

pesca en grupo<br />

Método <strong>de</strong> pesca utilizado por los arrastreros en <strong>el</strong> mar d<strong>el</strong> norte, principalmente cuando<br />

había unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la competencia a la vista.<br />

pesca<strong>de</strong>ro<br />

Sitio a propósito para pescar.<br />

pescado incomestible<br />

Pescado no aprovechable para <strong>el</strong> consumo humano por haberse alimentado <strong>de</strong> comida<br />

impregnada <strong>de</strong> yodo proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> las algas.<br />

pescador<br />

ver pescante <strong>de</strong> gatilla.<br />

pescador <strong>de</strong> ancla<br />

Gancho gran<strong>de</strong>, sujeto al extremo <strong>de</strong> un cabo, conque se enganchan las uñas d<strong>el</strong> ancla<br />

que está colgada <strong>de</strong> la gata, para suspen<strong>de</strong>rla y arrizarlas al costado.<br />

pescador furtivo<br />

Pescador que pesca con re<strong>de</strong>s, artes o procedimientos prohibidos.<br />

pescante<br />

Brazo <strong>de</strong> <strong>una</strong> grúa.<br />

pescante<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> las armaduras o aparatos montados en distintas partes d<strong>el</strong> buque, ya<br />

sea para suspen<strong>de</strong>r anclas, izar y arriar botes, portalones o mover pesos, por medio <strong>de</strong><br />

aparejos.<br />

pescante<br />

Persona que se <strong>de</strong>dica al ejercicio <strong>de</strong> la pesca con cualquier arte.<br />

pescante<br />

Pieza saliente sujeta a <strong>una</strong> pared, a un poste, al costado <strong>de</strong> un buque, etc., para sostener o<br />

colgar algo <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

pescante<br />

Ma<strong>de</strong>ro o barra <strong>de</strong> hierro o acero convenientemente curvado e instalado en cubierta, cerca<br />

<strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque, y que sirve para arriar e izar los botes.

---

pescante <strong>de</strong> carga<br />

Perchas inclinadas, cuya coz <strong>de</strong>scansa, sobre la cubierta o sobre herrajes afirmados en los<br />

palos machos y cuya cabeza sale al exterior, se sostiene por medio <strong>de</strong> amantes y lleva<br />

aparejos que con ayuda <strong>de</strong> los chigres sirve para embarcar mercancías.<br />

pescante <strong>de</strong> gata<br />

Aparato o grúa con que se izan las anclas a bordo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que salen d<strong>el</strong> agua hasta <strong>el</strong><br />

momento que quedan estibadas en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla.<br />

pescante <strong>de</strong> gatilla<br />

Pescante similar al pescante <strong>de</strong> gata y <strong>de</strong> menores dimensiones, está situado a popa <strong>de</strong><br />

aquél y sirve para izar <strong>el</strong> ancla por la cruz y llevarla al vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla don<strong>de</strong> quedará<br />

trincada.<br />

pescar<br />

Tener las vergas inclinadas o no estar iguales.<br />

pescar<br />

Coger peces con re<strong>de</strong>s, caña u otros artes.<br />

pescar a la cacea<br />

Pescar al curricán.<br />

pescar <strong>el</strong> ancla<br />

Izar <strong>el</strong> ancla por los brazos mediante <strong>el</strong> pescador, <strong>una</strong> vez ha sido enganchada con <strong>el</strong><br />

pescante <strong>de</strong> gata, para <strong>de</strong>positaria en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla don<strong>de</strong> quedará estibada.<br />

pescar un ancla<br />

Engancharse casualmente con la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> un ancla perdida, o <strong>de</strong> otro buque, al levar la<br />

propia.<br />

pescar un ancla<br />

Engancharse casualmente un ancla que estaba en <strong>el</strong> fondo al levantar la propia.<br />

pescar un ancla<br />

Enganchar casualmente con <strong>el</strong> cable un ancla perdida o <strong>de</strong> otro buque, al levar la propia.<br />

peseta<br />

Red que uno o dos hombres manejan en la pesca a las orillas d<strong>el</strong> mar, metiendose en <strong>el</strong><br />

agua.<br />

peso muerto<br />

Es <strong>el</strong> peso <strong>de</strong> carga útil que pue<strong>de</strong> transportar <strong>el</strong> buque.<br />

peso muerto<br />

Capacidad <strong>de</strong> carga d<strong>el</strong> buque, y que constituye <strong>el</strong> peso, en ton<strong>el</strong>adas, d<strong>el</strong> cargamento,<br />

combustible, agua dulce, provisiones, pertrechos, tripulación y pasajeros que pue<strong>de</strong> llevar<br />

cuando alcanza <strong>el</strong> calado máximo permitido.<br />

peso útil<br />

Peso <strong>de</strong> la carga y pasaje.<br />

pespunte<br />

La tercera costura que se hace, a veces, <strong>entre</strong> las otras dos con que se unen los paños <strong>de</strong><br />

las v<strong>el</strong>as principales.<br />

pespunte<br />

Costura que se hace <strong>entre</strong> dos con que se unen los paños <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as principales, que<br />

tienen generalmente setenta puntos por cada vara.<br />

pesquera<br />

Lugar don<strong>de</strong> se hace frecuente la pesca.<br />

pesquería<br />

Trato o ejercicio <strong>de</strong> los pescadores.<br />

pesquería<br />

Acción <strong>de</strong> pescar.

---

pesquero<br />

R<strong>el</strong>ativo a la pesca.<br />

pesquero<br />

Barco pesquero.<br />

pesquero <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Embarcación <strong>de</strong>dicada a la captura <strong>de</strong> especies p<strong>el</strong>ágicas, como los arenques, sardinas,<br />

caballa y boquerones, <strong>entre</strong> otros, por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> red suspendida <strong>de</strong> flotadores y que<br />

cu<strong>el</strong>ga en <strong>el</strong> seno d<strong>el</strong> agua como si se tratara <strong>de</strong> <strong>una</strong> cortina.<br />

pestaña<br />

ver mapa.<br />

pestaña<br />

Plancha triangular y fuerte <strong>de</strong> hierro, adicta por construcción a la parte interior <strong>de</strong> cada<br />

brazo <strong>de</strong> un ancla o anclote, e inmediata a la uña, en don<strong>de</strong> se confun<strong>de</strong> uno <strong>de</strong> sus<br />

ángulos.<br />

pestaña <strong>de</strong> los brazos d<strong>el</strong> ancla<br />

Uña o proyección que se prolonga a lo largo <strong>de</strong> los brazos giratorios <strong>de</strong> las anclas <strong>de</strong><br />

patente y que al agarrar y hacer fuerza sobre <strong>el</strong> fondo les obliga a bascular <strong>de</strong> manera que<br />

las uñas se inclinen convenientemente y se claven bien en aquél.<br />

petate<br />

Conjunto formado por <strong>el</strong> saco y <strong>el</strong> cayo ropa <strong>de</strong> cama <strong>de</strong> un marinero.<br />

petate<br />

Equipaje d<strong>el</strong> navegante.<br />

petifoc<br />

ver petifoque.<br />

petifok<br />

ver petifoque.<br />

petifoque<br />

ver v<strong>el</strong>a petifoque<br />

petifoque<br />

Foque mucho más pequeño que <strong>el</strong> principal, <strong>de</strong> lona más d<strong>el</strong>gada, y que se orienta por<br />

fuera <strong>de</strong> <strong>el</strong>.<br />

petifoque<br />

Foque <strong>de</strong> tamaño mucho menor que <strong>el</strong> principal, se trata <strong>de</strong> <strong>una</strong>s pequeñas v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> forma<br />

triangular que se amura en <strong>el</strong> botalón.<br />

peto<br />

Plancha horizontal que une las tracas d<strong>el</strong> costado con la roda.<br />

peto<br />

Estructura formada por <strong>el</strong> codaste, las aletas, los yugos y las gambotas, y que constituyen<br />

<strong>el</strong> armazón en que se fundamenta toda la obra <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> buque.<br />

peto<br />

Conjunto <strong>de</strong> codaste con sus yugos y aletas, también llamado abanico.<br />

peto <strong>de</strong> popa<br />

Armazón compuesto por <strong>el</strong> codaste, los yugos, las aletas y aletas reviradas.<br />

petrolero<br />

Buque aljibe <strong>de</strong>stinado al transporte <strong>de</strong> petróleo.<br />

pez<br />

ver brea<br />

pez áng<strong>el</strong><br />

ver ang<strong>el</strong>ote (squatina squatina)

---

pez <strong>de</strong> escama<br />

Nombre genérico que dan los pescadores a todas las especies <strong>de</strong> peces provistos <strong>de</strong><br />

escamas.<br />

pez naval<br />

Brea o alquitrán.<br />

pez plano<br />

Nombre genérico que dan los pescadores a las especies <strong>de</strong> fondo que se caracterizan por<br />

ser realmente aplanados, como ocurre con <strong>el</strong> lenguado, <strong>el</strong> rodaballo, <strong>el</strong> gallo y otros<br />

parecidos.<br />

pez zorro<br />

ver alopias<br />

pezón<br />

Monte o pedazo <strong>de</strong> tierra que sale a la mar.<br />

PHI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Filipinas<br />

pica<strong>de</strong>ro<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tacadas o mesetas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sobre las cuales <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> buque<br />

durante su estancia en dique, vara<strong>de</strong>ro o en la grada <strong>de</strong> construcción.<br />

pica<strong>de</strong>ro<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros sobre los cuales reposa la quilla <strong>de</strong> un buque en construcción o<br />

en carena.<br />

pica<strong>de</strong>ros<br />

Tacada <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros sobre los cuales <strong>de</strong>scansa la quilla d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> dique seco.<br />

picador <strong>de</strong> grasa T<br />

raducción literal d<strong>el</strong> apodo que se daba antiguamente a bordo <strong>de</strong> los buques balleneros<br />

holan<strong>de</strong>ses al oficial que compartía <strong>el</strong> mando d<strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> capitán.<br />

picar<br />

Cortar a golpes <strong>de</strong> hacha los cabos, mast<strong>el</strong>eros y palos cuando las malas condiciones <strong>de</strong><br />

mar no permitan prescindir <strong>de</strong> <strong>el</strong>los <strong>de</strong> otro modo.<br />

picar<br />

Formar <strong>el</strong> viento olas pequeñas en <strong>el</strong> mar.<br />

picar<br />

Cortar algo a golpes <strong>de</strong> hacha, como los palos, cables, etc.<br />

picar <strong>el</strong> agua<br />

Moverse la bomba <strong>de</strong> achique.<br />

picar <strong>el</strong> ancla<br />

ver enmendar <strong>el</strong> ancla.<br />

picar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla<br />

Cortado a hachazos o por cualquier otro procedimiento rápido, estando <strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada,<br />

<strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> buque pueda ponerse a navegar en un instante.<br />

picar <strong>el</strong> viento<br />

Correr favorable y suficiente para <strong>el</strong> rumbo o navegación que se lleva.<br />

picar <strong>el</strong> viento<br />

Empezar a levantar olas<br />

picar la boga<br />

Ejecutarla a cortas paladas, ejecutándola corta, como sacudiendo <strong>el</strong> agua.<br />

picar la hora<br />

Tocar la campana cuando <strong>el</strong> buque está fon<strong>de</strong>ado o varado cuando hay niebla.<br />

picar la hora<br />

Dar golpes a la campana para señalar la hora.

---

picar la proa<br />

Hundir la proa en <strong>una</strong> ola haciendo que anegue la cubierta, se disminuye la marcha y crea<br />

<strong>una</strong> fatiga en <strong>el</strong> casco y en <strong>el</strong> aparejo.<br />

picar las amarras<br />

Cortar las ca<strong>de</strong>nas d<strong>el</strong> ancla o los cabos <strong>de</strong> sujeción d<strong>el</strong> buque.<br />

picar los tomadores<br />

Cortar los tomadores o matafiones <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, para largarla <strong>de</strong> improviso y con rapi<strong>de</strong>z,<br />

cuando no se dispone <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> suficiente para soltarlos convenientemente.<br />

picar un ancla<br />

ver enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

picar un ancla<br />

ver enmendar <strong>el</strong> ancla<br />

picar un ancla<br />

Colocarla en la dirección más ventajosa <strong>de</strong> la que tiene según las circunstancias.<br />

picaresca<br />

Cabo que se encapilla en <strong>el</strong> extremo inferior d<strong>el</strong> cepo <strong>de</strong> un ancla que esta sujeta al<br />

costado con las bozas, para que al darle fondo la haga tumbar hacia fuera.<br />

picaresca<br />

Seno <strong>de</strong> cabo que se encapilla en <strong>el</strong> extremo inferior d<strong>el</strong> cepo d<strong>el</strong> ancla, <strong>una</strong> vez<br />

suspendida al costado, para que al fon<strong>de</strong>ada gire hacia fuera.<br />

pichola<br />

ver <strong>entre</strong>penas.<br />

pichola<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se larga en los barcos <strong>de</strong> aparejo latino, llamado místico cuando se<br />

navega en popa, haciéndolo firme en las penas <strong>de</strong> las entenas <strong>de</strong> mayor y trinquete.<br />

picnoclima<br />

Es la capa d<strong>el</strong> océano don<strong>de</strong> existe <strong>el</strong> gradiente más fuerte <strong>de</strong> intensidad, la mayoría <strong>de</strong> las<br />

veces coinci<strong>de</strong> con la termoclima y como ésta, tiene gran variación estacional en latitu<strong>de</strong>s<br />

medias y casi nula en las latitu<strong>de</strong>s altas.<br />

pico<br />

Pena <strong>de</strong> un cangrejo.<br />

pico<br />

Para <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja, percha alta a la que va envergado su gratil.<br />

pico<br />

Palo similar a <strong>una</strong> botavara, pero que enverga las v<strong>el</strong>as cangrejas por su extremo superior.<br />

pico<br />

En sentido figurado, espolón, en su acepción <strong>de</strong> pieza o curva que se proyecta <strong>de</strong> la roda<br />

hacia d<strong>el</strong>ante.<br />

pico <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ra<br />

Pico más pequeño que <strong>el</strong> <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja y que algunos buques llevan en <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

<strong>de</strong> mesana para izar la ban<strong>de</strong>ra.<br />

pico <strong>de</strong> cangreja<br />

Percha a la que se aferra <strong>el</strong> gratil alto <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

pico <strong>de</strong> cangrejo<br />

Percha que por <strong>el</strong> extremo interior tiene <strong>una</strong> boca o un herraje con un macho, se enverga<br />

en<br />

pico <strong>de</strong> loro<br />

Partes extremas <strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla.<br />

pico <strong>de</strong> loro<br />

Extremo o punta <strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla.

---

pico <strong>de</strong> loro<br />

Es <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> las uñas d<strong>el</strong> ancla.<br />

pico <strong>de</strong> mesana<br />

Percha casi horizontal que sujeta la parte superior o grátil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja d<strong>el</strong> palo<br />

mesana.<br />

pico <strong>de</strong> mesana<br />

Percha don<strong>de</strong> va envergado <strong>el</strong> gratil alto <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana.<br />

pico <strong>de</strong> mesana<br />

En <strong>el</strong> extremo exterior existe <strong>una</strong> roldana por don<strong>de</strong> corre <strong>una</strong> driza que sujeta la ban<strong>de</strong>ra<br />

durante la navegación.<br />

pico <strong>de</strong> papagayo<br />

ver pico <strong>de</strong> loro.<br />

pico <strong>de</strong> sierpe<br />

Entablado que se forma en los navíos <strong>de</strong> proa abierta sobre dos piezas que salen <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

propao <strong>de</strong> las serviolas hasta <strong>el</strong> bauprès, y sirve para facilitar a la gente <strong>el</strong> paso a este palo.<br />

picua<br />

Bote pequeño, <strong>de</strong> igual figura en popa que en proa., y muy andador.<br />

picuda<br />

ver picua.<br />

pie<br />

Medida inglesa <strong>de</strong> longitud, equivalente a 12 pulgadas o 0,3048 metros.<br />

pie<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud equivalente a 12 pulgadas, o sea a 0,3048 m.<br />

pie <strong>de</strong> aleta<br />

Extremo inferior <strong>de</strong> la aleta.<br />

pie <strong>de</strong> amigo<br />

Pieza curva que sostiene la serviola al salir fuera <strong>de</strong> la borda.<br />

pie <strong>de</strong> amigo<br />

Todo aqu<strong>el</strong>lo que sirve para afirmar y fortalecer <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>. aplícase a los todo aqu<strong>el</strong>lo que<br />

sirve para afirmar y fortalecer <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>. aplícase a los<br />

pie <strong>de</strong> amigo<br />

Soporte inclinado que sirve <strong>de</strong> refuerzo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> los barraganetes hasta <strong>el</strong> canto<br />

d<strong>el</strong> trancanil.<br />

pié <strong>de</strong> amigo<br />

Pieza curva que sostiene la serviola al salir fuera <strong>de</strong> la borda.<br />

pié <strong>de</strong> amigo<br />

Pieza curva que sostiene la serviola al salir fuera <strong>de</strong> la borda.<br />

pié <strong>de</strong> amigo<br />

Aleta curva que sostiene la serviola al salir fuera <strong>de</strong> la borda.<br />

pie <strong>de</strong> árbol<br />

Parte inferior <strong>de</strong> cualquier palo, inmediato a alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> las cubiertas.<br />

pie <strong>de</strong> Burgos<br />

Medida <strong>de</strong> longitud en la que se medía la eslora, manga o puntal durante <strong>el</strong> s. XVIII en<br />

España, equivalente a 278 milímetros, <strong>el</strong> pié inglés equivale a 305 mm. y <strong>el</strong> pie francés, a<br />

325 mm.<br />

pie <strong>de</strong> burro<br />

Cierta especie <strong>de</strong> broma.<br />

pie <strong>de</strong> cabra<br />

Palanca <strong>de</strong> hierro con <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cuña en <strong>el</strong> extremo y que se usa para hacer fuerza y<br />

levantar pesos.

---

pie <strong>de</strong> cabra<br />

Plaqueta <strong>de</strong> hierro, semejante a la <strong>de</strong> los albañiles que en vez <strong>de</strong> boca por un extremo<br />

remata con orejas <strong>de</strong> martillo.<br />

pie <strong>de</strong> cabría<br />

Extremo inferior <strong>de</strong> los bordones.<br />

pie <strong>de</strong> carnero<br />

Puntal que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la escotilla por sus caras <strong>de</strong> proa y popa baja hasta la sobrequilla.<br />

pie <strong>de</strong> curva<br />

En general <strong>el</strong> brazo más grueso.<br />

pie <strong>de</strong> gallo<br />

Ramales <strong>de</strong> un cabo o cable don<strong>de</strong> se hace firme un aparejo.<br />

pie <strong>de</strong> gallo<br />

Figura que forman ciertas grietas que forman <strong>el</strong> corazón <strong>de</strong> algunos árboles.<br />

pie <strong>de</strong> gallo<br />

Cabo que se da en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> <strong>una</strong> roa <strong>de</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na para amarrar en ciertos casos <strong>el</strong><br />

buque.<br />

pie <strong>de</strong> pollo<br />

Uno <strong>de</strong> los variados nudos marineros.<br />

pie <strong>de</strong> roda<br />

Pieza curva que remata la quilla por la parte <strong>de</strong> proa y en cuya rama hay un empalme<br />

hasta la quilla y otro con la roda, formando la primera parte d<strong>el</strong> braque.<br />

pie <strong>de</strong> roda<br />

Ma<strong>de</strong>ro curvado hacia arriba que sirve <strong>de</strong> puente <strong>de</strong> unión <strong>entre</strong> la quilla y la roda.<br />

pie <strong>de</strong> un chubasco<br />

Parte <strong>de</strong> la propia nube y llega hasta <strong>el</strong> horizonte.<br />

pie d<strong>el</strong> codaste<br />

Extremo inferior d<strong>el</strong> codaste que <strong>de</strong>scansa en la quilla, y en cuyo tope esta formada la<br />

espiga que encaja en la misma.<br />

pie <strong>de</strong>recho<br />

Puntal u otra pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocada verticalmente y que sirve <strong>de</strong> soporte o sostén <strong>de</strong><br />

algo.<br />

pie <strong>de</strong>recho<br />

ver puntal.<br />

pie horario<br />

Longitud d<strong>el</strong> péndulo que oscila los segundos <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

pie su<strong>el</strong>to<br />

Dícese <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuyo pujamen no va tomado a la percha.<br />

piedra cubierta<br />

Calidad arenosa y <strong>de</strong> color blanco que se emplea para frotar y limpiar las cubiertas d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

piedra <strong>de</strong> cubierta<br />

Piedra, arenisca y <strong>de</strong> color blanco que se usa para lijar y pulir las cubiertas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

piedra para frotar la cubierta<br />

Especie <strong>de</strong> ladrillo <strong>de</strong> piedra arenisca muy fina, con arena y agua sirve para la limpieza <strong>de</strong><br />

la cubierta.<br />

piedra perdida<br />

La que se halla en medio d<strong>el</strong> mar sin in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> otras partes <strong>de</strong> tierra o<br />

bajos.

---

piélago<br />

Parte d<strong>el</strong> mar, que dista mucho <strong>de</strong> la tierra.<br />

piélago<br />

Parte d<strong>el</strong> mar, que dista mucho <strong>de</strong> la tierra.<br />

piélago<br />

Porción <strong>de</strong> mar que dista mucho <strong>de</strong> tierra, o espacio gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> mar sin islas ni tierra a la<br />

vista.<br />

pierna fuera !<br />

Or<strong>de</strong>n propia y tradicional <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong> guerra británica que se da a quienes están<br />

durmiendo en <strong>el</strong> coy para que hagan algún movimiento que indique están <strong>de</strong>spiertos.<br />

pieza<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros rectos o curvos que constituyen <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque y<br />

también es aplicable a su construcción.<br />

pieza<br />

Cualquier ma<strong>de</strong>ro o pedazo <strong>de</strong> él empleado en la construcción d<strong>el</strong> buque, para hacer todo<br />

o parte <strong>de</strong> algún <strong>el</strong>emento.<br />

pieza <strong>de</strong> cabo<br />

Mu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cabo salida <strong>de</strong> fabrica y <strong>de</strong>bidamente atada.quitar Usase en frases como quitar<br />

vu<strong>el</strong>tas, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> reducir las que un cabo u otro <strong>el</strong>emento tienen dadas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />

las bitas o <strong>de</strong> otra parte.<br />

pieza <strong>de</strong> escoben<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los espaldones en que se van taladrando los escóbense.<br />

pieza <strong>de</strong> escobén<br />

ver espaldón.<br />

pieza <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo<br />

Pieza empleada para varios usos en la construcción <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> hierro.<br />

pieza <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> trancanil<br />

Pieza afirmada <strong>entre</strong> los miembros <strong>de</strong> un buque, contra <strong>el</strong> forro y sobre <strong>el</strong> canto exterior d<strong>el</strong><br />

trancanil, <strong>el</strong> ala se remacha sobre <strong>el</strong> trancanil y <strong>el</strong> ala vertical, sobre <strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

piezas <strong>de</strong> construcción reforzadas<br />

Conjunto <strong>de</strong> piezas que esta constituido <strong>el</strong> buque, que están reforzadas, cuando sus ramas<br />

son mucho mas anchas que las ordinarias.<br />

pijote<br />

Pedazo <strong>de</strong> hierro a manera <strong>de</strong> cabeza <strong>de</strong> alcayata o escarpia, que en <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong><br />

cand<strong>el</strong>ero o arbotante d<strong>el</strong> mismo metal recibe <strong>el</strong> cubillo por don<strong>de</strong> en él engasta o encapilla<br />

cualquiera <strong>de</strong> los faroles <strong>de</strong> popa.<br />

pilarón<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los puntales que sostienen un propao, galería o cubierta.<br />

pilarón<br />

ver puntal.<br />

pilarote<br />

ver puntal.<br />

pillo<br />

Sistema <strong>de</strong> pescar, consistente en revolver <strong>el</strong> fango <strong>de</strong> las lag<strong>una</strong>s y otros parajes<br />

semejantes, rastreando con <strong>una</strong> piedra llevada a la <strong>de</strong>riva por un barco, cuyos pescadores<br />

clavan con fisgas los peces que huyen amedrentados en <strong>el</strong> agua revu<strong>el</strong>ta.<br />

pilotaje<br />

Estacada formada en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, en distintas divisiones hechas <strong>de</strong> piedras, que sirve<br />

<strong>de</strong> cimiento a las obras hidráulicas.

---

pilotaje<br />

Arte que enseña a conocer <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> situación d<strong>el</strong> buque y <strong>el</strong> rumbo o rumbos que <strong>de</strong>be<br />

seguir para trasladarse <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

pilotaje<br />

Asistencia que presta un práctico a un buque para entrar o salir <strong>de</strong> un puerto.<br />

pilotar<br />

Dirigir un buque en su navegación <strong>de</strong> puerto a puerto.<br />

pilotar<br />

Dirigir un buque, en especial a la entrada y salida <strong>de</strong> un puerto.<br />

pilotar<br />

Dirigir la navegación d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> un puerto a otro o en su recorrido por un canal intrincado<br />

o en la entrada o salida <strong>de</strong> puerto.<br />

pilote<br />

Estaca que con otras iguales o semejantes se clava en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar o río para cimiento<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> obra hidráulica.<br />

pilotín<br />

Nombre que se daba al aspirarme a piloto.<br />

piloto<br />

Nombre con que se <strong>de</strong>signaba antiguamente al oficial <strong>de</strong> puente, o más propiamente al<br />

primer oficial.<br />

piloto<br />

Grado otorgado por la autoridad naval, superior al <strong>de</strong> patrón, habilita para navegar en<br />

cualquier curso <strong>de</strong> agua, mar u océano.<br />

piloto<br />

El que entien<strong>de</strong> y ejercita <strong>el</strong> pilotaje.<br />

piloto<br />

El que dirige un buque durante la navegación.<br />

piloto<br />

Segundo <strong>de</strong> un buque mercante.<br />

piloto automático<br />

Instrumento que gobierna <strong>el</strong> timón <strong>de</strong> un buque, gracias a llevar incorporada <strong>una</strong> aguja<br />

giroscópica que produce impulsos <strong>el</strong>éctricos al dispositivo <strong>de</strong> gobierno, lo que le permite<br />

mantener <strong>el</strong> rumbo escogido en gran<strong>de</strong>s travesías.<br />

pinaza<br />

Antigua embarcación, semejante a <strong>una</strong> barcaza, empleada en la carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong><br />

buques, <strong>de</strong> popa cuadrada y muy ligera, armada con tres palos y tenia poca manga y<br />

mucha eslora.<br />

pinaza<br />

Embarcación si cubierta y <strong>de</strong> bastante porte, empleada para la pesca d<strong>el</strong> besugo.<br />

pinchador<br />

Traducción literal <strong>de</strong> la palabra inglesa con que se <strong>de</strong>signa al marinero encargado <strong>de</strong><br />

extraer <strong>el</strong> aire d<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> los bacalaos pescados a gran profundidad en <strong>el</strong> preciso<br />

instante en que se sacan d<strong>el</strong> agua.<br />

pinchar<br />

Orzar más allá <strong>de</strong> la ceñida ardiente, <strong>de</strong> tal manera que los grátiles <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as comienzan<br />

a recibir viento por su lúa, formando <strong>una</strong> "s" característica.<br />

pinchar<br />

Orzar más allá <strong>de</strong> la ceñida ardiente, <strong>de</strong> tal manera que los grátiles <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as comienzan<br />

a recibir viento por su lúa, formando <strong>una</strong> "S" característica.<br />

pinco<br />

Embarcación semejante a la urca.

---

pingüe<br />

Embarcación latina con aparejo <strong>de</strong> jabeque, <strong>de</strong> que solo se diferencia en ser más alterosa,<br />

mas llana <strong>de</strong> popa y <strong>de</strong> mayor calado.<br />

piniceo<br />

ver tomador.<br />

pino<br />

ver baj<strong>el</strong>.<br />

pintar<br />

Acción d<strong>el</strong> viento sobre la superficie d<strong>el</strong> mar cuando empieza a entrar en ventolinas.<br />

pintar<br />

Operaciones hechas sobre los fondos y los costados d<strong>el</strong> buque, por su parte exterior.<br />

pintura antiescaramujo<br />

Pintura antiincrustante empleada antiguamente para evitar la formación <strong>de</strong> escaramujo y<br />

<strong>de</strong> otros especimenes <strong>de</strong> la flora y fa<strong>una</strong> marinas en la obra viva d<strong>el</strong> buque.<br />

pínula<br />

Compás <strong>de</strong> mano con mecanismo óptico <strong>de</strong> puntería, que permite tomar marcaciones.<br />

pínula<br />

Instrumento que se adiciona a un compás magnético, a fin <strong>de</strong> tomar marcaciones.<br />

pinzón<br />

Barra <strong>de</strong> hierro en cuyo extremo va él embolo <strong>de</strong> la bomba, y la que da <strong>el</strong> juego a este<br />

pinzote<br />

Palanca d<strong>el</strong>gada y dispuesta vertical, con <strong>el</strong> extremo inferior en forma <strong>de</strong> cáncamo que<br />

encaja en <strong>el</strong> perno terminado en gancho existente en la cabeza <strong>de</strong> la caña<br />

pinzote<br />

Pedazo <strong>de</strong> hierro redondo clavado en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> pie <strong>de</strong> la madre d<strong>el</strong> cabrestante y sobre<br />

<strong>el</strong> cual gira.<br />

pinzote<br />

Barra <strong>de</strong> hierro con que se prolonga la madre d<strong>el</strong> cabrestante para que asiente y gire en <strong>el</strong><br />

platillo.<br />

pinzote<br />

Barra o palanca usada antiguamente para mover <strong>el</strong> timón.<br />

pinzote<br />

Herraje macho que articula en <strong>el</strong> tintero.<br />

piña<br />

Especie <strong>de</strong> nudo tejido con los cordones <strong>de</strong> un mismo cabo.<br />

piña<br />

Labor realizada en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo tejiendo los cordones que forman <strong>el</strong> mismo con<br />

objeto <strong>de</strong> que no se salga <strong>de</strong> la argolla, cáncamo o agujero a través d<strong>el</strong> que trabaja.<br />

piña<br />

ver nudo marinero.<br />

piña<br />

Nudo tejido que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo a base <strong>de</strong> <strong>de</strong>scolchar y tejer<br />

convenientemente los cordones d<strong>el</strong> mismo.<br />

piña<br />

Grupo <strong>de</strong> estacas clavadas en <strong>el</strong> fondo y que sirven para atracarse a <strong>el</strong>las.<br />

piña<br />

Especie <strong>de</strong> nudo que se hace con <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo, en forma <strong>de</strong> botón o esfera<br />

piña <strong>de</strong> acollador<br />

Piña que se hace, <strong>una</strong> vez <strong>de</strong>scolchados los cordones d<strong>el</strong> cabo.

---

piña <strong>de</strong> estr<strong>el</strong>la<br />

Piña <strong>de</strong> figura pentagonal que se hace con cabos <strong>de</strong> cuatro o seis cordones añadiendo o<br />

suprimiendo uno.<br />

piña <strong>de</strong> guardamancebo<br />

Piña que, se hace <strong>de</strong> trecho en trecho d<strong>el</strong> cabo llamado guardamancebo y que<br />

concretamente es aqu<strong>el</strong> que sirve <strong>de</strong> pasamanos en cierto tipo <strong>de</strong> escalas y planchas <strong>de</strong><br />

acceso a bordo.<br />

piña <strong>de</strong> la guía<br />

Piña con <strong>una</strong> piedra o pedazo <strong>de</strong> hierro en su interior y que se coloca en <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong><br />

cabo.<br />

piña <strong>de</strong> rosa<br />

Piña que se hace, <strong>una</strong> vez <strong>de</strong>scolchados los cordones d<strong>el</strong> cabo, formando con <strong>el</strong>los un<br />

seno <strong>de</strong> modo que los extremos <strong>de</strong> los mismos que<strong>de</strong>n amadrinados al firme.<br />

piña <strong>de</strong> seis cordones<br />

Tejido formado con los cordones <strong>de</strong> los dos chicotes <strong>de</strong> un cabo.<br />

piña <strong>de</strong> sirga<br />

ver piña <strong>de</strong> la guía<br />

piña sencilla<br />

ver piña.<br />

piña sencilla<br />

Piña que se hace con los tres cordones <strong>de</strong> un cabo, <strong>una</strong> vez <strong>de</strong>scolchados y vu<strong>el</strong>tos hacia<br />

abajo, <strong>de</strong> manera que formen tres senos y pasando cada uno <strong>de</strong> los cordones por <strong>el</strong> seno<br />

d<strong>el</strong> siguiente.<br />

piñón<br />

Rueda <strong>de</strong>ntada que engrana con otra <strong>de</strong> igual o distinto tamaño.<br />

piñón<br />

Pequeña rueda <strong>de</strong>ntada, que engrana con otra <strong>de</strong> mayor diámetro y que le comunica su<br />

movimiento.<br />

piñón <strong>de</strong> palanqueta<br />

Piñón que se engrana y <strong>de</strong>sengrana a voluntad, por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> palanqueta.<br />

piola<br />

Cabito formado por dos o tres filásticas, usado en <strong>el</strong> badajo <strong>de</strong> las hasta <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

piola<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado compuesto por dos o tres filásticas.<br />

piola<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, hecho <strong>de</strong> tres filásticas colchadas a la izquierda y que se usa en cosiduras,<br />

garganteaduras, ligadas y otras faenas parecidas.<br />

piola<br />

Cabo formado por tres filásticas torcidas, su mena es menor que la d<strong>el</strong> merlín.<br />

pipa<br />

Nombre con <strong>el</strong> que se conoce al convidado <strong>de</strong> piedra, <strong>el</strong> cual está presente en todos los<br />

invites pero que jamas paga nada.<br />

pipería<br />

Conjunto <strong>de</strong> pipas o ton<strong>el</strong>es <strong>de</strong> un buque.<br />

pipris<br />

Especie <strong>de</strong> canoa que se emplea en las costas <strong>de</strong> Guinea y Cabo Ver<strong>de</strong>.<br />

pique<br />

Varenga horquillada situada en la parte <strong>de</strong> proa.<br />

pique<br />

Hundirse <strong>una</strong> embarcación.

---

pique<br />

Dirección vertical contada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cualquier objeto que sobresale d<strong>el</strong> agua hasta <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong><br />

mar.<br />

pique<br />

Varenga con forma <strong>de</strong> horquilla que se coloca en la parte <strong>de</strong> la proa.<br />

pique<br />

Espacio bajo la cubierta, don<strong>de</strong> se estiban pertrechos específicos para la navegación.<br />

pique<br />

Voz que se da al levar <strong>el</strong> ancla, cuando <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na llama verticalmente, lo que indica<br />

que aquélla está a punto <strong>de</strong> zarpar, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> soltarse d<strong>el</strong> fondo.<br />

pique<br />

ver horqueta.<br />

pique<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tanques <strong>de</strong> colisión <strong>de</strong> proa y popa.<br />

piquera<br />

Proximidad a cualquier <strong>cosa</strong>, especialmente a la bocana d<strong>el</strong> puerto.<br />

piquero<br />

Viento <strong>de</strong> proa, escaso.<br />

piragua<br />

Embarcación larga y estrecha, hecha generalmente <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

piragua doble<br />

Dos piraguas amadrinadas paral<strong>el</strong>amente a cierta distancia <strong>una</strong> <strong>de</strong> la otra, por medio <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> plataforma que se les sobrepone y las une.<br />

pirata<br />

Apresar o robar embarcaciones, más comúnmente cuando navegan<br />

pirata<br />

Individuo <strong>de</strong> la tripulación <strong>de</strong> un buque que se apo<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> otro, roba su carga o<br />

pertenencias con <strong>el</strong> simple objeto <strong>de</strong> obtener un lucro.<br />

pirata<br />

Tripulación <strong>de</strong> un barco <strong>de</strong> este tipo.<br />

pirata<br />

Navío, sin nacionalidad, que se <strong>de</strong>dica al pillaje <strong>de</strong> la navegación mercante.<br />

piratear<br />

Correr los mares robando.<br />

piratería<br />

Ejercicio <strong>de</strong> pirata.<br />

piroga<br />

ver piragua.<br />

piróscafo<br />

Buque <strong>de</strong> vapor.<br />

pisar las tablas<br />

Embarcarse, navegar.<br />

piscatorio<br />

Todo lo r<strong>el</strong>ativo o perteneciente a la pesca.<br />

piso <strong>de</strong> la cámara<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablas, tablones o plataforma sobre la cual se anda.<br />

piso <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> máquinas<br />

Su<strong>el</strong>o formado por planchas, generalmente movedizas.

---

pistris<br />

Nave larga y angosta.<br />

pitada corta<br />

Sonido <strong>de</strong> bocina, sirena, pito, etc., <strong>de</strong> un segundo <strong>de</strong> duración aproximadamente.<br />

pitada corta<br />

Sonido <strong>de</strong> bocina, sirena, pito, etc., <strong>de</strong> <strong>una</strong> duración aproximada <strong>de</strong> 1 a 2 segundos.<br />

pitada larga<br />

Sonido <strong>de</strong> bocina, sirena, pito, etc., <strong>de</strong> <strong>una</strong> duración aproximada <strong>de</strong> 4 a 6 segundos.<br />

pitada larga <strong>de</strong> atención<br />

Señal se hace en ocasión <strong>de</strong> un funeral, en <strong>el</strong> instante <strong>de</strong> arrojar <strong>el</strong> cuerpo d<strong>el</strong> difunto al<br />

agua.<br />

pitada larga <strong>de</strong> atención<br />

Señal <strong>de</strong> respeto en honor <strong>de</strong> un almirante, comandante u oficial con mando <strong>de</strong> buque y<br />

que se emite cuando embarca o <strong>de</strong>sembarca, siempre se hace dos veces seguidas.<br />

pitarrasa<br />

Herramienta <strong>de</strong> calafate <strong>de</strong> forma angular, sobre cuya cabeza se golpea con un mazo, para<br />

ensanchar las costuras <strong>de</strong> los tablones y po<strong>de</strong>r introducir estopa a cierta profundidad.<br />

pitarrasa<br />

Hierro <strong>de</strong> calafate, <strong>de</strong> figura semejante aunque mucho mayor que los <strong>de</strong>más y con un<br />

mango d<strong>el</strong> propio metal, <strong>el</strong> cual sirve para pitarrasear.<br />

pitarrasa acanalada<br />

Hierro <strong>de</strong> calafate, que en <strong>el</strong> lado opuesto a la cabeza lleva <strong>una</strong>s ranuras, con las que se<br />

termina <strong>el</strong> calafateo, igualando <strong>el</strong> último trozo <strong>de</strong> estopa, introducido en <strong>una</strong> costura.<br />

pitarrasear<br />

Apretar las costuras d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un buque con la pitarrasa., <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> calafateadas con<br />

los hierros menores.<br />

pitarrasear<br />

Apretar las costuras <strong>de</strong> la obra viva <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> calafateado, con<br />

<strong>el</strong> hierro llamado pitarrasa.<br />

piteo<br />

Cometa o meteoro <strong>de</strong> fuego que aparece en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o en figura <strong>de</strong> tinaja.<br />

pito<br />

Aparato que produce un sonido grave por <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> vapor o aire comprimido a través <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> cavidad o al hacer vibrar <strong>una</strong> membrana, <strong>de</strong>be ser oído al menos dos millas a<br />

barlovento.<br />

pito<br />

ver chifle.<br />

pito <strong>de</strong> contramaestre<br />

Silbato <strong>de</strong> forma particular que utiliza <strong>el</strong> contramaestre <strong>de</strong> la marina <strong>de</strong> guerra para dar<br />

<strong>de</strong>terminadas ór<strong>de</strong>nes o hacer ciertos honores.<br />

pito marinero<br />

Instrumento <strong>de</strong> viento, hecho <strong>de</strong> plata o latón niqu<strong>el</strong>ado, <strong>de</strong> unos diez centímetros <strong>de</strong><br />

longitud, compuesto <strong>de</strong> un tubo y <strong>una</strong> bola hueca agujereada, que usan los contramaestres<br />

para llamar, dirigir y mandar a los marineros en la generalidad <strong>de</strong> las maniobras.<br />

pizarra <strong>de</strong> bitácora<br />

Pizarra en la que cada oficial al salir <strong>de</strong> guardia escribe provisionalmente los<br />

acontecimientos, que se han <strong>de</strong> trasladar al cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora.<br />

pizarra <strong>de</strong> rumbos<br />

ver tablero <strong>de</strong> rumbos.

---

placa <strong>de</strong> asiento<br />

Pieza <strong>de</strong> la estructura <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina que sirve <strong>de</strong> base a las otras y que apoyada sobre<br />

los polines y sujeta a <strong>el</strong>los la que se hace firme al barco.<br />

plac<strong>el</strong><br />

ver placer.<br />

placer<br />

Banco <strong>de</strong> arena o piedra en <strong>el</strong> fondo, en <strong>el</strong> que se sonda poca agua.<br />

placer<br />

Banco <strong>de</strong> arena o fango.<br />

plaga<br />

Cada espacio o faja comprendido <strong>entre</strong> dos paral<strong>el</strong>os al ecuador, que tienen media hora <strong>de</strong><br />

diferencia en la duración d<strong>el</strong> día mayor d<strong>el</strong> año.<br />

plaga<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los rumbos o vientos <strong>de</strong> la aguja náutica.<br />

plan<br />

Parte inferior y más ancha d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong> un buque.<br />

plan<br />

Piso más bajo d<strong>el</strong> buque ó la parte superior d<strong>el</strong> forro d<strong>el</strong> doble fondo.<br />

plan<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las varengas <strong>de</strong> la parte central d<strong>el</strong> buque, van dispuestas transversalmente<br />

sobre la quilla y su figura es bastante llana.<br />

plan<br />

Piso más bajo <strong>de</strong> un buque o la parte superior d<strong>el</strong> forro interior que limita horizontalmente<br />

<strong>el</strong> doble fondo.<br />

plan <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga<br />

Superficie horizontal d<strong>el</strong> buque más próxima a la quilla, está formada por las chapas<br />

colocadas sobre las v arengas y que al mismo <strong>tiempo</strong> constituyen <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o o <strong>el</strong> cierre<br />

superior <strong>de</strong> los tanques d<strong>el</strong> doble fondo.<br />

plan <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> estiba<br />

Recubrimiento d<strong>el</strong> plan y costados interiores d<strong>el</strong> buque con ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> estiba, o a veces<br />

con esteras <strong>de</strong> palma u otro vegetal, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> resguardar la carga d<strong>el</strong> contacto directo<br />

con <strong>el</strong> forro interior.<br />

plana mayor<br />

Oficialidad <strong>de</strong> un barco.<br />

plancha<br />

Lámina plana <strong>de</strong> hierro o acero, <strong>de</strong> grueso uniforme y sección rectangular usada en la<br />

construcción naval.<br />

plancha<br />

Escala que se coloca para subir a bordo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le, normalmente lleva en <strong>el</strong> extremo<br />

inferior <strong>una</strong>s ruedas o rodillo giratorio <strong>de</strong>stinado a que pueda moverse al compás d<strong>el</strong> buque<br />

y <strong>de</strong> este modo no sufra averías.<br />

plancha<br />

Tablón utilizado como puente <strong>entre</strong> dos embarcaciones o <strong>entre</strong> embarcación y tierra.<br />

plancha<br />

Parche <strong>de</strong> la estructura d<strong>el</strong> buque.<br />

plancha <strong>de</strong> agua<br />

Entablado o piso <strong>de</strong> tablas formado por vigas o ma<strong>de</strong>ros flotantes que sirven <strong>de</strong> su<strong>el</strong>o para<br />

realizar trabajos en los buques cuando trabajan.<br />

plancha <strong>de</strong> atraque<br />

Tablón o reunión <strong>de</strong> tablas, que sirven para establecer la comunicación <strong>de</strong> un buque, con<br />

un mu<strong>el</strong>le o <strong>de</strong>sembarca<strong>de</strong>ro.

---

plancha <strong>de</strong> cola <strong>de</strong> pato<br />

Plancha <strong>de</strong> forma especial usada para unir la roda y <strong>el</strong> codaste con la quilla.<br />

plancha <strong>de</strong> curvar<br />

Plancha <strong>de</strong> hierro fundido, <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones y <strong>de</strong>bida mente perforada don<strong>de</strong> se<br />

colocan <strong>una</strong>s cabillas <strong>de</strong> hierro siguiendo la curva que es preciso dar a <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna<br />

cualquiera.<br />

plancha <strong>de</strong> forro<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las chapas que forman <strong>el</strong> exterior d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

plancha <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> la roda<br />

Plancha que va afirmada como refuerzo por la parte interior <strong>de</strong> la roda para reforzarla, en<br />

un buque mixto.<br />

plancha <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> codaste<br />

Plancha afirmada por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> codaste <strong>de</strong> un buque mixto como refuerzo.<br />

plancha <strong>de</strong> hierro reforzada <strong>de</strong> mamparo<br />

Vagra que <strong>de</strong>scansa sobre curvatones, unida por un hierro <strong>de</strong> ángulo a un mamparo, este<br />

sistema es empleado por los petroleros.<br />

plancha <strong>de</strong> limera<br />

ver chapa <strong>de</strong> limera.<br />

plancha <strong>de</strong> los cose<strong>de</strong>ros<br />

Tracas <strong>de</strong> planchas afirmadas verticalmente contra los miembros inmediatamente encima<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta inferior o en los baos <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga.<br />

plancha <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Tablón que se coloca <strong>de</strong> la borda al mu<strong>el</strong>le para <strong>el</strong> embarque, en los buques con mucho<br />

francobordo la plancha su<strong>el</strong>e llevar a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> pasamanos, unos listones clavados en la<br />

cara superior y dispuestos en sentido transversal, para evitar que la gente resbale<br />

plancha <strong>de</strong> sobrequilla intercostales<br />

Planchas cortas colocadas verticalmente <strong>entre</strong> las varengas d<strong>el</strong> pantoque, que forman <strong>una</strong><br />

quilla intercostal, formando <strong>una</strong> vagra intercostal.<br />

plancha diafragma<br />

Plancha que separa en varis porciones <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> un recipiente.<br />

plancha embarque<br />

ver plancha <strong>de</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

plancha esquinada horizontal<br />

Plancha angular colocada en diversos <strong>lugar</strong>es, para enlace o refuerzo, sirven para afirmar<br />

bien los baos <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga con los trancaniles.<br />

plancha horizontal <strong>de</strong> sobrequilla<br />

Chapa <strong>de</strong> refuerzo que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa y va dispuesta sobre la quilla vertical y<br />

las varengas.<br />

plancha intercostal<br />

Chapa corta dispuesta verticalmente <strong>entre</strong> las v arengas y que con otras similares forma la<br />

quilla intercostal, a veces va colocada horizontalmente sobre las cua<strong>de</strong>rnas, en cuyo caso<br />

constituye un palmejar.<br />

plancha para r<strong>el</strong>lenar<br />

ver planchas <strong>de</strong> refuerzo<br />

plancha que abraza la bocina <strong>de</strong> un hélice<br />

Plancha unida al casco y al mamparo interior por collarines remachados.<br />

planchada<br />

Pedazo <strong>de</strong> plomo que se ponía para contrapeso en <strong>el</strong> guión d<strong>el</strong> remo en <strong>una</strong> galera.<br />

planchas convexas<br />

Planchas <strong>de</strong> un buque, cuando son redon<strong>de</strong>adas <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro a fuera.

---

planchas <strong>de</strong> balance<br />

Planchas d<strong>el</strong>gadas que se colocan verticalmente sobre las varengas <strong>de</strong> los buques<br />

pequeños, a media distancia <strong>entre</strong> la línea central y <strong>el</strong> pantoque, con objeto <strong>de</strong> contener <strong>el</strong><br />

agua que se amontona en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque con los balances.<br />

planchas <strong>de</strong> quilla<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas que constituyen la quilla.<br />

planchas <strong>de</strong> quilla<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro colocadas <strong>de</strong> popa a proa en la línea central longitudinal<br />

por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las varengas.<br />

planchas <strong>de</strong> refuerzo<br />

Plancha que se coloca contra <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> un mamparo, <strong>entre</strong> los miembros <strong>de</strong> un buque<br />

terminado en la unión d<strong>el</strong> forro exterior, se extien<strong>de</strong> generalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> primer ligazón a<br />

proa d<strong>el</strong> mamparo hasta la primera <strong>de</strong> popa d<strong>el</strong> mismo.<br />

planchas interiores <strong>de</strong> refuerzo<br />

Planchas que tiene <strong>el</strong> ancho d<strong>el</strong> ala longitudinal <strong>de</strong> las varengas, y se colocan<br />

verticalmente <strong>entre</strong> estas y las uniones exteriores d<strong>el</strong> costado, se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> canto<br />

inferior <strong>de</strong> la traca inmediata superior, hasta <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> forro.<br />

planchas lateral <strong>de</strong> hierro d<strong>el</strong> alcázar<br />

Planchas que cubren la parte exterior lateral d<strong>el</strong> alcázar.<br />

plancheta<br />

Especie <strong>de</strong> mesita que se monta sobre un trípo<strong>de</strong> provista <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s pínulas, que sirve<br />

para levantar planos.<br />

planchita<br />

Bote muy pequeño empleado para la limpieza <strong>de</strong> los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

planchudo<br />

ver planudo.<br />

planchu<strong>el</strong>a<br />

Chapeta <strong>de</strong> hierro sobre <strong>el</strong> que se remachan varios pernos.<br />

planchu<strong>el</strong>a<br />

Arand<strong>el</strong>a pequeña <strong>de</strong> cobre que se coloca en la punta <strong>de</strong> los clavos empleados para fijar<br />

las tablas d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> las embarcaciones construidas en tingladillo, antes <strong>de</strong> golpearlos y<br />

remacharlos para formar la cabeza.<br />

planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> vigota <strong>de</strong> cofa<br />

Chapa o barra <strong>de</strong> hierro con que se sujeta la vigota inferior <strong>de</strong> un obenquillo a la respectiva<br />

arraigada.<br />

planeador<br />

Barco que planea cuando <strong>el</strong>eva la proa y se reduce consi<strong>de</strong>rablemente la superficie<br />

mojada, sobrepasando su v<strong>el</strong>ocidad crítica <strong>de</strong> casco.<br />

planear<br />

Fluctuar con <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> las aguas <strong>una</strong> red calada en <strong>el</strong>las y pendiente <strong>de</strong> sus<br />

corchos en la superficie, no tiene en la r<strong>el</strong>inga inferior plomos que la mantengan tirante y<br />

más sujeta verticalmente.<br />

planeo<br />

Elevar la proa reduciendo consi<strong>de</strong>rablemente la superficie mojada, sobrepasando su<br />

v<strong>el</strong>ocidad crítica <strong>de</strong> casco.<br />

planero<br />

ver varenga.<br />

planeta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las masas enormes que en figura <strong>de</strong> globos o esferas, giran alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong><br />

sol.<br />

planetario<br />

Todo lo r<strong>el</strong>ativo a los planetas.

---

planisferio c<strong>el</strong>este<br />

Representación en un plano la bóveda d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o con la situación respectiva <strong>de</strong> las estr<strong>el</strong>las<br />

y sus const<strong>el</strong>aciones.<br />

planisferio terrestre<br />

Representación <strong>de</strong> los dos hemisferios d<strong>el</strong> globo terrestre sobre <strong>una</strong> superficie plana.<br />

plano<br />

Representación <strong>de</strong> un trozo <strong>de</strong> costa, puerto o bahía, en <strong>el</strong> que por su corta extensión se<br />

pue<strong>de</strong> prescindir <strong>de</strong> la esfericidad <strong>de</strong> la Tierra.<br />

plano <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Posición sumergida d<strong>el</strong> plano longitudinal d<strong>el</strong> buque.<br />

plano <strong>de</strong> flotación<br />

Plano que divi<strong>de</strong> la obra viva <strong>de</strong> la obra muerta.<br />

plano <strong>de</strong> oleaje<br />

Configuración en planta <strong>de</strong> las características y comportamiento d<strong>el</strong> oleaje, en un<br />

<strong>de</strong>terminado <strong>lugar</strong>.<br />

plano <strong>de</strong> reducción<br />

Profundida<strong>de</strong>s en la carta náutica.<br />

plano <strong>de</strong> virada<br />

Quedarse <strong>el</strong> buque parado en <strong>una</strong> virada por avante cuando llega a tener <strong>el</strong> viento.<br />

plano lateral<br />

Proyección d<strong>el</strong> perfil longitudinal <strong>de</strong> la carena sobre <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> crujía.<br />

planta<br />

Proyección ortogonal d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque sobre un plano horizontal y en <strong>el</strong> que aparecen<br />

representadas las líneas <strong>de</strong> agua, cubiertas y vargas planas, <strong>de</strong> acuerdo con la escala<br />

utilizada.<br />

plantilla <strong>de</strong> canal<br />

Ancho d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> canal.<br />

plantilla <strong>de</strong> d<strong>el</strong>inear<br />

Serie <strong>de</strong> reglillas curvas <strong>de</strong> todas las especies o formas que sirven a los constructores para<br />

trazar los planos.<br />

planudo<br />

Baj<strong>el</strong> que pue<strong>de</strong> navegar con poco agua por tener <strong>de</strong>masiado plan<br />

planudo<br />

Dícese d<strong>el</strong> barco que es capaz <strong>de</strong> navegar en aguas con poco calado.<br />

plataforma<br />

Entablado que sé hacia en la proa, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> enjaretado.<br />

plataforma continental<br />

Es la región amplia, poco profunda y <strong>de</strong> suave <strong>de</strong>clive que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong><br />

mareas bajas hasta <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> d<strong>el</strong> talud continental, aproximadamente hasta 200 metros <strong>de</strong><br />

profundidad.<br />

plataforma continental<br />

Es la región amplia, poco profunda y <strong>de</strong> suave <strong>de</strong>clive que se extien<strong>de</strong><br />

plática<br />

Sinónimo <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> un buque a puerto por sanidad.<br />

platillo<br />

Pieza <strong>de</strong> metal colocada en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la carlinga d<strong>el</strong> cabrestante, y sobre la cual<br />

<strong>de</strong>scansa o gira <strong>el</strong> peón o extremo inferior d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> mismo.<br />

platillo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los círculos guarnecidos <strong>de</strong> cuero que se hallan ensartados a trechos la<br />

ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> la bomba

---

plato<br />

ver gam<strong>el</strong>la.<br />

plato <strong>de</strong> rancho<br />

Escudilla gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> metal, en <strong>el</strong> que se pone la comida <strong>de</strong> los marineros.<br />

playa<br />

Ribera d<strong>el</strong> mar y arenosa, que cubren y <strong>de</strong>scubren las olas,<br />

playa<br />

Porción <strong>de</strong> mar contigua a esta ribera.<br />

playa<br />

Ribera d<strong>el</strong> mar o <strong>de</strong> un río gran<strong>de</strong>, formada <strong>de</strong> arenales en superficie casi plana.<br />

playa abierta<br />

Dícese <strong>de</strong> la playa u orilla d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong>sabrigada, sin <strong>de</strong>fensa contra <strong>el</strong> mar y viento.<br />

playa abierta<br />

Dícese <strong>de</strong> la playa u orilla d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong>sabrigada, sin <strong>de</strong>fensa contra <strong>el</strong> mar y viento.<br />

playa abierta<br />

Dícese <strong>de</strong> la playa u orilla d<strong>el</strong> mar <strong>de</strong>sabrigada, sin <strong>de</strong>fensa contra <strong>el</strong> mar y viento.<br />

playado<br />

Río, mar que tiene playa.<br />

playal<br />

ver playazo.<br />

playazo<br />

Playa gran<strong>de</strong> y extendida.<br />

playero<br />

El que conduce <strong>el</strong> pescado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la playa para ven<strong>de</strong>rlo.<br />

playón<br />

Aumentativo <strong>de</strong> playa.<br />

playu<strong>el</strong>a<br />

Diminutivo <strong>de</strong> playa.<br />

plaza <strong>de</strong> armas<br />

Antiguamente alcázar.<br />

plaza <strong>de</strong> armas<br />

ver alcázar.<br />

plaza <strong>de</strong> armas<br />

Antiguamente alcázar.<br />

pleamar<br />

Niv<strong>el</strong> más alto que alcanzan las aguas en <strong>el</strong> transcurso <strong>de</strong> <strong>una</strong> marea.<br />

pleamar<br />

Tiempo que esta dura.<br />

pleamar<br />

Tiempo que dur la marea<br />

pleamar<br />

Mayor altura <strong>de</strong> la marea y <strong>tiempo</strong> que dura.<br />

pleamar<br />

Final d<strong>el</strong> período <strong>de</strong> marea creciente d<strong>el</strong> mar, que alcanza la altura máxima.<br />

pleamar<br />

Es <strong>el</strong> fenómeno <strong>de</strong> ascenso <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar a causa <strong>de</strong> la marea por arriba <strong>de</strong> su<br />

niv<strong>el</strong> medio.

---

pleamar<br />

El niv<strong>el</strong> más alto <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar alcanzo en su sitio al estar ascendiendo dicha<br />

superficie a causa <strong>de</strong> la marea, pue<strong>de</strong>n ser dos pleamares por día si la marea es<br />

semidiürna o mixta, o <strong>una</strong> sola por día si la marea es diurna.<br />

pleamar inferior<br />

Es la pleamar <strong>de</strong> menor <strong>el</strong>evación durante un día, cuando en un sitio se presentan dos<br />

pleamares ocasionadas por las mareas mixtas.<br />

pleamar superior<br />

Es la pleamar <strong>de</strong> mayor <strong>el</strong>evación durante un día, cuando en un sitio se presentan dos<br />

pleamares ocasionadas por las mareas mixtas.<br />

plegar<br />

Recoger las v<strong>el</strong>as y sujetarlas con los rizos.<br />

pleniluinio<br />

ver oposición.<br />

plomada<br />

Cuerpo sólido que por su gravedad específica proporciona <strong>el</strong> <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s y<br />

<strong>de</strong>más artes <strong>de</strong> pesca.<br />

plomada<br />

Especie <strong>de</strong> sonda que usan los pescadores para saber <strong>el</strong> fondo.<br />

plomada<br />

Conjunto <strong>de</strong> plomos que se colocan en varios puntos <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca.<br />

plombagina<br />

Sustancia mineral <strong>de</strong> color gris oscuro que se emplea a bordo principalmente, para lubricar<br />

las roldanas <strong>de</strong> los motones y cua<strong>de</strong>rnales.<br />

pluma<br />

Dos postes cuyos extremos superiores se unen mediante <strong>una</strong> atadura y se sujetan,<br />

utilizado para <strong>el</strong>evar o maniobrar cargas pesadas.<br />

pluma<br />

Aparato que se usa para izar y arriar cargas y está formado por un palo o percha y varios<br />

aparejos.<br />

pluma<br />

Grúa <strong>de</strong>stinada a levantar bultos.<br />

pluma <strong>de</strong> carga<br />

Puntal <strong>de</strong> carga <strong>de</strong>stinado a levantar gran<strong>de</strong>s pesos.<br />

PM.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Palma <strong>de</strong> Mallorca.<br />

PNG<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Papuasia.<br />

poa<br />

Cabo o ca<strong>de</strong>na firme o fija por ambos extremos.<br />

poa<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos firmes, por uno o ambos extremos, a la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> las<br />

v<strong>el</strong>as cuadras y por <strong>el</strong> otro o por su seno a la bolina con que se tesa hacia proa para ceñir<br />

mejor <strong>el</strong> viento.<br />

poa<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos ramales <strong>de</strong> cabo que abrazan por tres puntos <strong>una</strong> buena porción <strong>de</strong> la<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras y en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuales actúa <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> la bolina.<br />

poa <strong>de</strong> bolina<br />

Chicote corto <strong>de</strong> cabo que fijo por ambos extremos en la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

cuadra forma un pequeño seno don<strong>de</strong> se hace firme la bolina.

---

poa <strong>de</strong> bolina<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo, formado por pata <strong>de</strong> ganso, ayustada a los garruchos <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong><br />

caída <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a mayor, <strong>una</strong> gaza con guardacabos corre sobre <strong>el</strong> brazo <strong>de</strong> bolina y se<br />

reúne a la misma bolina, por medio <strong>de</strong> un cazonete.<br />

po<strong>de</strong>r<br />

Resistencia y ventajosas propieda<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> buque para vencer los esfuerzos d<strong>el</strong> mar y viento.<br />

po<strong>de</strong>r con la arboladura<br />

Tener <strong>el</strong> buque la capacidad para aguantarla.<br />

po<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> aparejo<br />

Tener la resistencia suficiente para po<strong>de</strong>r soportar los esfuerzos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que lleva<br />

mareadas.<br />

po<strong>de</strong>r <strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> aparejo<br />

Dícese en un sentido <strong>de</strong> respeto al total <strong>de</strong> su arboladura y jarcia, y en <strong>el</strong> número <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as<br />

que lleva mareadas.<br />

po<strong>de</strong>r un aparejo con su beta<br />

Ser proporcionado <strong>el</strong> grueso d<strong>el</strong> cabo al esfuerzo que ha <strong>de</strong> hacer <strong>el</strong> aparejo<br />

po<strong>de</strong>r un aparejo con su beta<br />

Ser proporcionado <strong>el</strong> grueso d<strong>el</strong> cabo al esfuerzo que ha <strong>de</strong> hacer <strong>el</strong> aparejo.<br />

pointaman<br />

Anglicismo, hombre, con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa al mendigo que recorre los mu<strong>el</strong>les y que en las<br />

horas <strong>de</strong> las comidas pi<strong>de</strong> a la gente <strong>de</strong> abordo que le <strong>de</strong>n algo para llevarse a la boca, y<br />

para lo cual lleva normalmente <strong>una</strong> lata <strong>de</strong> conserva vacía.<br />

POL<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Polonia.<br />

polacra<br />

Embarcación <strong>de</strong> cruz con dos palos tiples, sin cofas ni crucetas y con v<strong>el</strong>amen <strong>de</strong><br />

bergantín, y con la ventaja <strong>de</strong> que arriando las v<strong>el</strong>as superiores, quedan al socaire <strong>de</strong> las<br />

inferiores y se aferran con gran facilidad.<br />

polacra<br />

Buque <strong>de</strong> cruz, <strong>de</strong> dos o tres palos exteriores, sin cofas y crucetas, y d<strong>el</strong> mismo v<strong>el</strong>amen<br />

que los bergantines.<br />

Polar<br />

Estr<strong>el</strong>la situada a menos <strong>de</strong> 1° d<strong>el</strong> polo c<strong>el</strong>este boreal y que constituye <strong>una</strong> referencia útil<br />

para localizar la dirección d<strong>el</strong> norte, situada en la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Osa Menor.<br />

polar<br />

Todo lo r<strong>el</strong>ativo a los polos d<strong>el</strong> mundo.<br />

Polar<br />

ver estr<strong>el</strong>la Polar.<br />

polea<br />

Mecanismo provisto <strong>de</strong> roldanas, que permite modificar <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> tiro <strong>de</strong> un cabo o, en<br />

<strong>el</strong> caso <strong>de</strong> ser compuesta, aumentar la potencia <strong>de</strong> un aparejo.<br />

polea<br />

Herraje dotado <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias roldanas que sirve para variar la dirección <strong>de</strong> un cabo.<br />

polea<br />

ver garrucho<br />

polea <strong>de</strong> retorno<br />

Polea por la que pasa un cabo que cambia <strong>de</strong> dirección.<br />

polea poliamida<br />

Herraje dotado <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias roldanas que sirve para variar la dirección <strong>de</strong> un cabo<br />

mediante aparejos compuestos por un sistema <strong>de</strong> poleas, se <strong>de</strong>smultiplica la fuerza<br />

necesaria para cualquier maniobra, lo que la facilita enormemente.

---

poliamida<br />

Sinónimo <strong>de</strong> nylon.<br />

poliéster<br />

Resina termoestable que se obtiene por con<strong>de</strong>nsación <strong>de</strong> poliácidos con polialcoholes o<br />

glicoles.<br />

poliéster<br />

Resina termoestable que se obtiene por con<strong>de</strong>nsación <strong>de</strong> poliácidos con polialcoholes o<br />

glicoles.<br />

polietileno<br />

Termoplástico obtenido por polimerización d<strong>el</strong> etileno, cuya <strong>de</strong>nsidad varia según la<br />

presión que se haya efectuado.<br />

polietileno<br />

Termoplástico obtenido por polimerización d<strong>el</strong> etileno, cuya <strong>de</strong>nsidad varia según la<br />

presión que se haya efectuado.<br />

polín<br />

Sinónimo <strong>de</strong> carlinga.<br />

polín <strong>de</strong> cubierta<br />

Angular o plancha con nervio con que se refuerza <strong>una</strong> cubierta y sirve <strong>de</strong> base o <strong>de</strong>scanso<br />

al molinete, maquinilla u otro <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> cierto peso.<br />

polines <strong>de</strong> la picadora<br />

Base o soporte sobre <strong>el</strong> cual iba montada la máquina empleada para picar <strong>el</strong> lardo o grasa<br />

<strong>de</strong> la ballena.<br />

polinia<br />

Área <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> océano <strong>de</strong>spejada <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o, la cual se encuentra ro<strong>de</strong>ada por<br />

razones cubierta, estas áreas pue<strong>de</strong>n tener permanencia en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

poliuretano<br />

Variedad <strong>de</strong> poliéster, muy mejorado y casi incoloro, que pue<strong>de</strong> <strong>el</strong>aborarse a menor<br />

temperatura que aqu<strong>el</strong>.<br />

poliuretano<br />

Variedad <strong>de</strong> poliéster, muy mejorado y casi incoloro, que pue<strong>de</strong> <strong>el</strong>aborarse a menor<br />

temperatura que aqu<strong>el</strong>.<br />

póliza <strong>de</strong> cargo<br />

Documentación triplicada que <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> embarcaciones mercantes <strong>de</strong>be tener cargados<br />

a bordo las mercancías que en dicho documento se expresan, y se obliga a <strong>entre</strong>garlos a<br />

las personas o puntos <strong>de</strong>terminados.<br />

polizón<br />

Individuo que se embarca clan<strong>de</strong>stinamente a un barco.<br />

polizón.<br />

Persona que embarca subrepticiamente en un buque con <strong>el</strong> propósito <strong>de</strong> viajar gratis, en<br />

caso <strong>de</strong> ser <strong>de</strong>scubierto pue<strong>de</strong> ser obligado a trabajar para <strong>el</strong> pago <strong>de</strong> los gastos <strong>de</strong><br />

manutención, y, en llegando a puerto, se le <strong>entre</strong>ga a las autorida<strong>de</strong>s.<br />

pollaca<br />

Foque gran<strong>de</strong> que llevan los faluchos y otras embarcaciones menores.<br />

pollacra en charpa<br />

Porción <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a amurada en un botalón, terciada a modo <strong>de</strong> rastrera, cuando se navega a<br />

un largo y aun en proa.<br />

Polo Ártico<br />

Polo <strong>de</strong> la esfera c<strong>el</strong>este inmediato a la Osa Menor y su correspondiente en la tierra.<br />

polo boreal<br />

ver hemisferio boreal

---

polo <strong>de</strong> iluminación <strong>de</strong> un astro<br />

Punto <strong>de</strong> la esfera terrestre <strong>de</strong>terminado por la intersección d<strong>el</strong> radio que une <strong>el</strong> centro <strong>de</strong><br />

la misma con <strong>el</strong> d<strong>el</strong> astro, en un momento dado.<br />

polo magnético<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos puntos que en un imán correspon<strong>de</strong>s a los polos d<strong>el</strong> mundo.<br />

polos rojo y azul magnéticos<br />

Por convención, los dos extremos o polos <strong>de</strong> un imán.<br />

Polux<br />

Estr<strong>el</strong>la perteneciente a la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Géminis.<br />

polvo d<strong>el</strong> camino<br />

Rociones <strong>de</strong> agua que entran en <strong>el</strong> buque con la fuerza d<strong>el</strong> viento y los golpes <strong>de</strong> mar.<br />

polvorista<br />

Viento <strong>de</strong> sur, que se da en <strong>el</strong> Mediterráneo.<br />

pompey<br />

Sobrenombre que dan los marinos británicos al puerto <strong>de</strong> Portsmouth, situado en <strong>el</strong> canal<br />

<strong>de</strong> la mancha y base naval inglesa.<br />

poner cañones en batería<br />

Sinónimo <strong>de</strong> abocarlos o sallarlos.<br />

poner <strong>el</strong> ancla a buen viaje<br />

Asegurarla bien para que no pueda soltarse a pesar <strong>de</strong> los movimientos bruscos d<strong>el</strong> buque.<br />

poner <strong>el</strong> ancla a buen viaje<br />

Asegurarla, trincarla a son <strong>de</strong> mar.<br />

poner <strong>el</strong> aparejo en v<strong>el</strong>a<br />

Bracearlo convenientemente para que <strong>el</strong> viento incida en la v<strong>el</strong>as en la cara <strong>de</strong> popa.<br />

poner <strong>el</strong> aparejo en v<strong>el</strong>a<br />

Bracearlo convenientemente para que <strong>el</strong> viento incida en la v<strong>el</strong>as en la cara <strong>de</strong> popa.<br />

poner <strong>el</strong> buque en la corriente<br />

Tener la suficiente v<strong>el</strong>ocidad para superar la corriente.<br />

poner <strong>el</strong> buque en quilla<br />

Sentar esta pieza sobre los pica<strong>de</strong>ros y empezar a construir <strong>el</strong> buque.<br />

poner en ancla a la pendura<br />

Desatarla y suspen<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> la serviola por medio<br />

d<strong>el</strong> capón.<br />

poner en andana un buque<br />

Estibarlo, aparejarlo y disponerlo en todo <strong>de</strong> modo que tenga la mayor estabilidad posible,<br />

y otras cualida<strong>de</strong>s que sean ventajosas para la navegación.<br />

poner en andana un buque<br />

Estivarlo, aparejarlo y arreglarlo para que tenga la mayor estabilidad posible y todas las<br />

cualida<strong>de</strong>s para po<strong>de</strong>r navegar bien.<br />

poner en <strong>el</strong> estay<br />

Castigar a un marinero u hombre <strong>de</strong> mar, haciendo que permanezca por algún <strong>tiempo</strong><br />

montado en un estay.<br />

poner en facha <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Bracearla para que <strong>el</strong> viento hiera en las v<strong>el</strong>as por la cara <strong>de</strong> proa.<br />

poner en facha <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Bracearla para que <strong>el</strong> viento hiera las v<strong>el</strong>as por la cara <strong>de</strong> proa.<br />

poner en viento<br />

ver marear.<br />

poner la proa<br />

Fijar la mira en alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>, haciendo las diligencias para su logro.

---

poner la proa a alguien<br />

Tenerle ojeriza y procurar hacerle todas las zancadillas posibles.<br />

poner la quilla al sol<br />

ver zozobrar.<br />

poner un ancla en pendura<br />

Destrincarla y <strong>de</strong>jarla dispuesta para fon<strong>de</strong>ar.<br />

poner un aparejo en v<strong>el</strong>a<br />

Bracearlo convenientemente para que <strong>el</strong> viento incida en la cara <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

poner un aparejo en v<strong>el</strong>a<br />

Bracearlo convenientemente para que <strong>el</strong> viento incida en las v<strong>el</strong>as por la cara <strong>de</strong> popa.<br />

ponerse a la capa<br />

Posición d<strong>el</strong> barco, bajo v<strong>el</strong>amen a<strong>de</strong>cuado, en que frente a un mal <strong>tiempo</strong> se recibe <strong>el</strong><br />

viento a un <strong>de</strong>scuart<strong>el</strong>ar.<br />

ponerse a rumbo<br />

Seguir <strong>el</strong> que conviene a la <strong>de</strong>rrota o ponerse a él.<br />

ponerse al abrigo<br />

Ponerse en <strong>una</strong> zona resguardada o librarse <strong>de</strong> <strong>una</strong> situación p<strong>el</strong>igrosa.<br />

ponerse <strong>de</strong> quilla al sol<br />

ver zozorrar.<br />

ponerse en calima<br />

Situar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la jabega que está calada, para sostener con un cabo <strong>el</strong> copo<br />

que se halla lleno o muy cargado, ayudando <strong>de</strong> este modo a sacar la red.<br />

ponerse en cruz<br />

Navegar con <strong>el</strong> viento <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la popa.<br />

ponerse en facha<br />

Detener la marcha d<strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> enmendar <strong>el</strong> rumbo y hacer que las v<strong>el</strong>as reciban<br />

<strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> revés o cara <strong>de</strong> proa.<br />

ponerse en facha<br />

Orzar hasta quedar proa al viento.<br />

ponerse en franquía<br />

Estar <strong>el</strong> barco en condiciones <strong>de</strong> zarpar en cualquier momento.<br />

ponerse quilla al sol<br />

ver zozobrar<br />

ponientada<br />

Viento duro <strong>de</strong> poniente.<br />

poniente<br />

ver occi<strong>de</strong>nte.<br />

poniente<br />

ver occi<strong>de</strong>nte.<br />

poniente<br />

Punto cardinal por don<strong>de</strong> se pone <strong>el</strong> sol.<br />

poniente<br />

ver oeste.<br />

ponte a la tira<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a un tripulante para que colabore con los <strong>de</strong>más en la operación <strong>de</strong> halar<br />

<strong>de</strong> un cabo.<br />

pontín<br />

Embarcación <strong>de</strong> cabotaje filipina, <strong>de</strong> tamaño mayor que <strong>el</strong> panco.

---

ponto<br />

Palo o percha larga empleado por los barqueros para reflotar <strong>una</strong> embarcación varada o<br />

para moverla <strong>de</strong> un sitio haciendo fuerza sobre <strong>el</strong> fondo.<br />

pontón<br />

Puente <strong>de</strong> tablas.<br />

pontón<br />

Buque viejo anclado que sirve <strong>de</strong> almacén, hospital, etc.<br />

pontón<br />

Flotador que sirve <strong>de</strong> apoyo o sostén las estructuras <strong>de</strong> paso, a tuberías, etc.<br />

pontón<br />

Barco chato, para pasar los ríos o construir puentes, y en los puertos para limpiar su fondo<br />

con <strong>el</strong> auxilio <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s máquinas.<br />

popa<br />

Parte posterior <strong>de</strong> un buque en la que se halla <strong>el</strong> timón.<br />

popa<br />

Parte posterior <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

popa<br />

Parte posterior <strong>de</strong> un buque, respecto a un espectador situado <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la quilla.<br />

popa<br />

Parte posterior <strong>de</strong> un buque, dividido en tres porciones iguales en sentido longitudinal a<br />

contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa.<br />

popa<br />

Parte posterior d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, comprendida <strong>entre</strong> la última cua<strong>de</strong>rna, o aleta, y <strong>el</strong><br />

codaste.<br />

popa d<strong>el</strong>ante<br />

Disposición adoptada como medida <strong>de</strong> seguridad, para atravesar <strong>una</strong> rompiente y varar en<br />

la playa <strong>una</strong> embarcación con popa <strong>de</strong> espejo.<br />

pop<strong>el</strong><br />

Dícese <strong>de</strong> todo aqu<strong>el</strong>lo que está r<strong>el</strong>ativamente más a popa que <strong>el</strong> objeto con que se<br />

compara.<br />

pop<strong>el</strong><br />

Dícese <strong>de</strong> un objeto situado más a popa que otro con <strong>el</strong> que se compara.<br />

pop<strong>el</strong><br />

Calificativo que se aplica al <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> buque que está situado a popa o más a popa <strong>de</strong><br />

otro homónimo y similar.<br />

pop<strong>el</strong><br />

Remero que boga más a popa y que al mismo <strong>tiempo</strong> se encarga <strong>de</strong> marcar <strong>el</strong> ritmo a los<br />

<strong>de</strong>más.<br />

popropileno<br />

Compuesto químico sintético obtenido por polimerización d<strong>el</strong> propileno en presencia <strong>de</strong> un<br />

catalizador como <strong>el</strong> ácido fosfórico.<br />

popse<br />

Especie <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>o, cuyos cabitos largos, que se largan en las zonas arenosas.<br />

POR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Portugal..<br />

por barlovento<br />

Dícese <strong>de</strong> un objeto que está en la dirección <strong>de</strong> don<strong>de</strong> viene <strong>el</strong> viento.<br />

por <strong>el</strong> través<br />

Posición <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> los objetos colocados o fijos al costado <strong>de</strong> un buque.

---

por la popa<br />

Dícese <strong>de</strong> lo que está o queda más atrás <strong>de</strong> la popa.<br />

por la proa<br />

Dícese <strong>de</strong> lo que está o queda por d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

por la proa <strong>el</strong> ancla<br />

Dícese d<strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla fon<strong>de</strong>ada que llama hacia d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> buque.<br />

porrón<br />

Buque o embarcación pesada o <strong>de</strong> poco andar.<br />

porta<br />

Abertura practicada en <strong>el</strong> costado, en la amurada, etc., para diversos usos.<br />

porta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las gran<strong>de</strong>s aberturas rectangulares que algunos buques tienen en los<br />

costados para <strong>el</strong> embarque <strong>de</strong> carga y pasajeros.<br />

porta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las aberturas o ventanas rectangulares que se practican a los costados d<strong>el</strong><br />

barco.<br />

porta<br />

Abertura situada en <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> personas, carga, luz, ventilación<br />

o juego <strong>de</strong> la artillería.<br />

porta <strong>de</strong> carga<br />

Abertura rectangular situada en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cabezas <strong>de</strong> un buque mercante o transporte <strong>de</strong><br />

guerra para <strong>el</strong> embarque <strong>de</strong> piezas, troncos o tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> gran longitud.<br />

porta <strong>de</strong> corresr<br />

La enteriza y la <strong>de</strong> quita y pon que se trinca en cada ventana <strong>de</strong> la cámara cuando se corre<br />

un temporal, para impedir la entrada <strong>de</strong> agua por <strong>el</strong>las.<br />

porta <strong>de</strong> <strong>de</strong>sagüe<br />

Porta practicada en las amuradas para <strong>de</strong>scargar gran<strong>de</strong>s cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> agua, lanzada<br />

por la mar sobre la cubierta d<strong>el</strong> buque.<br />

porta <strong>de</strong> escobén<br />

Tapa <strong>de</strong> escobén.<br />

porta <strong>de</strong> luz<br />

ver portillo.<br />

porta <strong>de</strong> recibo<br />

ver porta <strong>de</strong> carga.<br />

porta <strong>de</strong> recibo<br />

Abertura practicada en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque a proa o a popa, para facilitar la carga y<br />

<strong>de</strong>scarga.<br />

porta <strong>de</strong> registro<br />

Abertura pequeña existente en <strong>el</strong> costado, cubierta o escotilla d<strong>el</strong> buque y que se cierra por<br />

medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> tapa estanca.<br />

porta <strong>de</strong> remolque<br />

Porta practicada cerca <strong>de</strong> la roda, en <strong>el</strong> castillo, para dar paso a las estachas <strong>de</strong>stinadas al<br />

remolque.<br />

porta d<strong>el</strong> escoben<br />

Plancha <strong>de</strong> hierro ovalada o cilíndrica con que se cierra la parte exterior <strong>de</strong> la bocina d<strong>el</strong><br />

escoben.<br />

porta para carga<br />

Abertura rectangular situada en <strong>el</strong> costado o en la amura, por don<strong>de</strong> entran y salen las<br />

mercancías, <strong>el</strong> ganado y la carga en general.<br />

porta para lastre<br />

Abertura rectangular, practicada en la parte alta d<strong>el</strong> costado, para embarcar <strong>el</strong> lastre.

---

portaaviones<br />

Buque <strong>de</strong> guerra para conducir y lanzar al aire aparatos <strong>de</strong> aviación.<br />

portable<br />

Aparejo que pue<strong>de</strong> llevarse en las circunstancias, según la fuerza d<strong>el</strong> viento y la posición<br />

en que se navega.<br />

portaespía<br />

Guía metálica <strong>de</strong>stinada a pasar los cabos <strong>de</strong> la amarra.<br />

portah<strong>el</strong>icópteros<br />

Buque con cubierta para <strong>el</strong> <strong>de</strong>spegue y aterrizaje <strong>de</strong> h<strong>el</strong>icópteros.<br />

portainer<br />

Grúa instalada en un mu<strong>el</strong>le que sirve para cargar y <strong>de</strong>scargar los contenedores.<br />

portaló<br />

ver portalón.<br />

portalón<br />

Abertura situada a cada banda a la altura d<strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque, cortando la borda y la<br />

batayola, para la entrada y la salida <strong>de</strong> personas.<br />

portalón<br />

Abertura practicada en la amurada, para la entrada y salida <strong>de</strong> a bordo.<br />

portalón<br />

Abertura existente en <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque y que sirve <strong>de</strong> entrada a bordo.<br />

portalón<br />

Abertura en la borda <strong>de</strong> un buque que permite <strong>el</strong> acceso a cubierta y <strong>de</strong> don<strong>de</strong> pen<strong>de</strong>n las<br />

escalas reales, para <strong>el</strong> embarco y <strong>de</strong>sembarco <strong>de</strong> personas.<br />

portalón<br />

Abertura en la borda <strong>de</strong> un barco, don<strong>de</strong> están las escalas para subir a bordo.<br />

portante<br />

Empuñadura <strong>de</strong> un cofre o arcón.<br />

portañu<strong>el</strong>a<br />

Puertita <strong>de</strong> luz <strong>de</strong> los camarotes y <strong>entre</strong>puentes.<br />

portañu<strong>el</strong>a<br />

Puertecilla que se abre en las embarcaciones <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a y remo para <strong>el</strong> uso <strong>de</strong> estos.<br />

portar<br />

Cuando las v<strong>el</strong>as reciben <strong>el</strong> viento en forma a<strong>de</strong>cuada para <strong>el</strong> curso d<strong>el</strong> buque.<br />

portar<br />

Ir la v<strong>el</strong>a bien hinchada y llena por efecto d<strong>el</strong> viento.<br />

portar<br />

Dícese <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuando toman <strong>el</strong> viento correctamente.<br />

portar bien<br />

Ir las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque completamente en viento y formando un buen bolso.<br />

portar las v<strong>el</strong>as<br />

Trabajar bien las v<strong>el</strong>as, o sea ir llenas <strong>de</strong> viento e impulsar <strong>el</strong> buque.<br />

portatolete<br />

Herraje en la borda d<strong>el</strong> casco don<strong>de</strong> se introduce <strong>el</strong> tolete.<br />

portavoz<br />

ver megáfono.<br />

porte<br />

Peso en ton<strong>el</strong>adas <strong>de</strong> la carga que pue<strong>de</strong> transportar <strong>el</strong> buque.

---

porte<br />

Desplazamiento útil <strong>de</strong> un buque o diferencia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> <strong>de</strong>splazamiento total y <strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>splazamiento en lastre, expresado en ton<strong>el</strong>adas métricas.<br />

porte<br />

Cantidad <strong>de</strong> peso que pue<strong>de</strong> cargar un buque.<br />

porte<br />

Peso en ton<strong>el</strong>adas necesario para pasar d<strong>el</strong> calado en rosca al <strong>de</strong> máxima carga para un<br />

buque <strong>de</strong>terminado, <strong>el</strong> porte <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> volumen <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra y <strong>de</strong>más materiales<br />

empleados en la construcción d<strong>el</strong> buque.<br />

porte<br />

Tamaño o capacidad <strong>de</strong> un barco.<br />

porteño<br />

Natural <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> las ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> España y América en las que hay puerto.<br />

porteo<br />

ver transporte.<br />

portería<br />

Conjunto <strong>de</strong> portas <strong>de</strong> un buque.<br />

portilla <strong>de</strong> luz<br />

Abertura circular, practicada en <strong>el</strong> costado o en la cubierta, para dar luz y ventilación.<br />

portillo<br />

Ventana generalmente circular, provista <strong>de</strong> cristal y tapa ciega, situada en los costados y<br />

mamparos d<strong>el</strong> buque y <strong>de</strong>stinada al paso <strong>de</strong> la luz.<br />

portillo <strong>de</strong> la excéntrica<br />

Parte unida al eje, se compone <strong>de</strong> dos piezas, para po<strong>de</strong>rlo colocar con facilidad en su sitio.<br />

portillón<br />

ver portañu<strong>el</strong>a.<br />

porto<br />

ver puerto.<br />

portuario<br />

R<strong>el</strong>ativo al puerto <strong>de</strong> mar.<br />

portuguesa<br />

Trinca <strong>de</strong> varias vu<strong>el</strong>tas con que se sujeta la tijera <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabria, asegurándola luego con<br />

un botón<br />

portuguesa<br />

Vu<strong>el</strong>tas en forma <strong>de</strong> ocho.<br />

portulano<br />

Carta plana originaria d<strong>el</strong> mar mediterráneo, trazada a mano sobre pergamino a partir <strong>de</strong><br />

los rumbos y siguiendo <strong>una</strong>s normas muy estrictas sobre la colocación <strong>de</strong> los nombres,<br />

colores empleados y <strong>de</strong>talles presentados.<br />

portulano<br />

Derrotero d<strong>el</strong> Mediterráneo y que equivale a libro o atlas <strong>de</strong> puertos.<br />

portulano<br />

Plano <strong>de</strong> un puerto.<br />

posante<br />

Estado d<strong>el</strong> buque cuando no existen balanceos o estos no son violentos ni gran<strong>de</strong>s.<br />

posaverga<br />

Palo largo utilizado para componer o reemplazar un mast<strong>el</strong>ero o verga.

---

posavergas<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las horquillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra fijas en los barraganetes o en otra parte <strong>de</strong> cubierta,<br />

que algunos buques llevaban para estibar las vergas, botavaras y <strong>de</strong>más perchas <strong>de</strong><br />

reserva.<br />

posavergas<br />

Espacio <strong>de</strong> cubierta situado <strong>entre</strong> los palos trinquete y mayor <strong>de</strong>stinado a la estiba <strong>de</strong><br />

perchas, vergas y botavaras <strong>de</strong> respeto.<br />

Poseidón<br />

En la mitología griega, dios d<strong>el</strong> mar, hijo <strong>de</strong> Cronos y Rea, hermano <strong>de</strong> Zeus y Plutón y<br />

esposo <strong>de</strong> Anfítrite, los romanos lo i<strong>de</strong>ntificaron con Neptuno.<br />

posición<br />

ver situación.<br />

posta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong>terminados para la pesca con los cercos reales.<br />

poste<br />

Pilar o columna sumergida profundamente en <strong>el</strong> su<strong>el</strong>o <strong>de</strong> un mu<strong>el</strong>le, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> los<br />

diques, etc., para que en <strong>el</strong> amarren los calabrotes, los buques.<br />

poste <strong>de</strong> carga<br />

ver palo macho.<br />

poste <strong>de</strong> carga<br />

Columna metálica colocada verticalmente para servir <strong>de</strong> apoyo a un puntal <strong>de</strong> carga.<br />

post<strong>el</strong>eo<br />

ver post<strong>el</strong>ero.<br />

post<strong>el</strong>ero<br />

ver palo macho.<br />

post<strong>el</strong>ero<br />

Puntal que sostiene la mesa <strong>de</strong> guarnición <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su canto al costado.<br />

post<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> amura<br />

Especie <strong>de</strong> asa, manigueta, oreja o escarpia <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal, firme en los costados d<strong>el</strong><br />

buque para amarrar cabos.<br />

postiza<br />

Obra muerta o exterior que se ponía en las galeras y galeotas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta principal<br />

para afuera en ambos costados, para colocar los remos en la posición más ventajosa.<br />

postura<br />

Primera ligazón, es <strong>de</strong>cir, la que va a continuación <strong>de</strong> la varenga, se coloca <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong><br />

genol.<br />

postura<br />

Segundo ligazón que se pone en la cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> genol y sentada o unida sobre la<br />

cabeza <strong>de</strong> la varenga.<br />

pota<br />

Vértice que forman los brazos d<strong>el</strong> ancla.<br />

potada<br />

Armazón formado con dos estacones, que atravesando un listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra por sus<br />

extremos, abarca o ciñen fuertemente <strong>una</strong> piedra gruesa que sirve <strong>de</strong> ancla a los<br />

pescadores en fondos <strong>de</strong> muchas rocas.<br />

potala<br />

Marinero torpe.<br />

potala<br />

Buque pesado y lento.<br />

potala<br />

Piedra empleada a modo <strong>de</strong> ancla para fon<strong>de</strong>ar botes y embarcaciones pequeñas.

---

potera<br />

Instrumento <strong>de</strong> pescar que se fabrican los mismos pescadores, e imitan en cierta manera a<br />

<strong>una</strong> mano <strong>de</strong> almirez, en cuya base o parte inferior cercan un cerco <strong>de</strong> alfileres comunes<br />

en forma <strong>de</strong> ganchos.<br />

potera<br />

Se practica <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación fon<strong>de</strong>ada o a la <strong>de</strong>riva, se trata <strong>de</strong> un plomo alargado,<br />

pintado <strong>de</strong> colores chillones, que lleva <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> anzu<strong>el</strong>os fijos en su parte inferior,<br />

sujeto a unos 25 o 50 metros <strong>de</strong> sedal sin tocar <strong>el</strong> fondo.<br />

poza <strong>de</strong> <strong>de</strong>sagüe<br />

Cisterna colocada en los diques, don<strong>de</strong> van a parar las aguas que se extraen y vacían al<br />

mar con las bombas.<br />

poza <strong>de</strong> marea<br />

Depósito <strong>de</strong> agua que permanece en la costa <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que baja la marea, la cual tiene<br />

su origen en <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> la marea retirándose o en la salpicadura d<strong>el</strong> oleaje, sobre todo en<br />

zonas ro<strong>cosa</strong>s.<br />

pozo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las <strong>de</strong>presiones que forma la cubierta superior d<strong>el</strong> buque por efecto <strong>de</strong> los<br />

saltillos <strong>de</strong>bidos a la existencia <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> castillo, <strong>de</strong> la toldilla, u otras.<br />

pozo<br />

Caja <strong>de</strong> bombas.<br />

pozo<br />

Distancia que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta superior <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación que no tiene combes,<br />

hasta <strong>el</strong> extremo superior <strong>de</strong> su borda.<br />

pozo<br />

Espacio <strong>entre</strong> un mamparo pro<strong>el</strong> <strong>de</strong> un puente cubierto y <strong>el</strong> castillo.<br />

pozo<br />

Lugar d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un bote, don<strong>de</strong> va a parar <strong>el</strong> agua que bebe por las bordas o hace por<br />

las costuras.<br />

pozo<br />

Espacio o hueco redondo que <strong>de</strong>ja un cable en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> sus adujas circulares.<br />

pozo<br />

División con tablas forradas <strong>de</strong> plomo en las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong> los pesqueros, para conservar<br />

vivos los peces todo <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> que interese.<br />

pozo<br />

Lugar d<strong>el</strong> mar <strong>entre</strong> bajos o cerca <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, don<strong>de</strong> no se encuentra fondo o hay mucha<br />

profundidad.<br />

pozo<br />

Cajas, generalmente <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se instalan en las bo<strong>de</strong>gas.<br />

pozo <strong>de</strong> la hélice<br />

Abertura practicada en la popa <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> hélice auxiliar, para subir esta <strong>una</strong> vez<br />

<strong>de</strong>smontada, cuando navega a v<strong>el</strong>a.<br />

pozo hondo<br />

Espacio comprendido <strong>entre</strong> dos aljibes <strong>de</strong> agua para lastre o <strong>entre</strong> las cabezas <strong>de</strong> doble<br />

fondo o los cantos <strong>de</strong> un mamparo.<br />

practicaje<br />

Acción <strong>de</strong> pilotar <strong>el</strong> buque, que realiza <strong>el</strong> práctico, es <strong>de</strong>cir, un conocedor experto d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong><br />

y en calidad <strong>de</strong> asesor d<strong>el</strong> capitán. por otro lado se da igualmente <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> practicaje<br />

al <strong>de</strong>recho que satisface <strong>el</strong> buque por <strong>el</strong> servicio d<strong>el</strong> práctico.<br />

practicaje<br />

Derecho que se paga por <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> practicaje.

---

práctico<br />

Persona <strong>de</strong>bidamente calificada y autorizada para prestar <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> practicaje, y que<br />

posee amplios conocimientos <strong>de</strong> la zona, y en particular todo lo r<strong>el</strong>acionado con <strong>el</strong><br />

reconocimiento <strong>de</strong> la costa <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar.<br />

práctico<br />

Piloto u hombre <strong>de</strong> mar que conduce las embarcaciones por <strong>lugar</strong>es que le son conocidos,<br />

por cuya razón es contratado a bordo.<br />

práctico<br />

Persona que en todos los puertos se halla <strong>de</strong>stinado a las or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> los capitanes <strong>de</strong> esta<br />

pata pilotear las embarcaciones que entran.<br />

práctico<br />

Piloto u hombre <strong>de</strong> mar experimentado que <strong>de</strong> las nociones teóricas d<strong>el</strong> pilotaje solo tiene<br />

las precisas para navegar o dirigir la embarcación cerca <strong>de</strong> las costas.<br />

práctico<br />

Experto que sube a bordo <strong>de</strong> los buques en las bahías y aguas p<strong>el</strong>igrosas, para aconsejar<br />

al capitán <strong>de</strong> como <strong>de</strong>be navegar por las mismas.<br />

practico <strong>de</strong> los ci<strong>el</strong>os<br />

Entre los anglosajones <strong>el</strong> sacerdote o pastor <strong>de</strong> almas.<br />

prama<br />

Bote abierto, <strong>de</strong> origen escandinavo y que se caracteriza por tener tanto la proa como la<br />

popa d<strong>el</strong> tipo <strong>de</strong>nominado "<strong>de</strong> espejo", hoy en día lo usan fundamentalmente los yates.<br />

prao<br />

Embarcación malaya <strong>de</strong> poco calado, larga y estrecha.<br />

precesión <strong>de</strong> los equinoccios<br />

Cantidad, aunque pequeña, en que los puntos equinocciales van progresivamente<br />

ad<strong>el</strong>antando hacia los signos zodiacales.<br />

precinta<br />

Tira <strong>de</strong> lona embreada con que se cubren las costuras <strong>de</strong> las cubiertas <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación que ha <strong>de</strong> ser emplomada para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rla <strong>de</strong> las aguas.<br />

precinta<br />

Tira <strong>de</strong> lona alquitranada con que forran los cabos en vu<strong>el</strong>tas espirales.<br />

precinta<br />

Banda <strong>de</strong> loneta alquitranada, que se arrolla en espiral alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un cabo para<br />

preservarlo d<strong>el</strong> roce, o que se pone como guarnimiento <strong>entre</strong> un cabo y <strong>el</strong> forro.<br />

precinta<br />

Tira <strong>de</strong> plancha <strong>de</strong> plomo con que se cubren alg<strong>una</strong>s costuras como la d<strong>el</strong> alefriz <strong>de</strong> la<br />

quilla con <strong>el</strong> tablón <strong>de</strong> la aparadura.<br />

precintar<br />

Enrollar <strong>una</strong> banda <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a sobre un cabo en <strong>el</strong> sentido d<strong>el</strong> colchado; se sujeta mediante<br />

merlín.<br />

precintar<br />

Recubrir con <strong>una</strong> tira <strong>de</strong> tejido <strong>de</strong> lona o t<strong>el</strong>a <strong>de</strong> yute la embutidura puesta generalmente en<br />

<strong>una</strong> parte <strong>de</strong> un cabo, como operación previa a la <strong>de</strong> aforrar, para protegerlo mejor d<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong>sgaste y <strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong> la humedad.<br />

precintar<br />

Poner precintas en las costuras o en los cabos.<br />

precio <strong>de</strong> pasaje<br />

Cantidad <strong>de</strong> dinero que se abona por <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> pasajero por mar.<br />

predicción <strong>de</strong> las mareas<br />

Salvo en <strong>el</strong> caso d<strong>el</strong> mediterráneo, <strong>el</strong> saber pre<strong>de</strong>cir las mareas -horas, amplitu<strong>de</strong>s e<br />

intensida<strong>de</strong>s, era imprescindible a todo navegante, y en particular a los prácticos <strong>de</strong> un<br />

puerto o zona <strong>de</strong>terminada.

---

preflamear<br />

Empezar a flamear las v<strong>el</strong>as.<br />

preflamear<br />

Empezar o estar pronto a iniciar <strong>el</strong> flameo <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, por estar la caída <strong>de</strong> la misma casi a<br />

fil <strong>de</strong> viento.<br />

prensa estopas<br />

Armazón que ro<strong>de</strong>a un eje, envu<strong>el</strong>to con estopa para ajustar la abertura, por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong><br />

eje, evitando la entrada <strong>de</strong> agua.<br />

prensaestopa<br />

S<strong>el</strong>lo que impi<strong>de</strong> <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> agua a través <strong>de</strong> la bocina y hacia <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la nave, está<br />

conectado a <strong>una</strong> grasera, que envía grasa a presión para asegurar su estanqueidad.<br />

preparar v<strong>el</strong>as<br />

Presentarse bien al viento cualquiera <strong>de</strong> <strong>el</strong>las en todas sus posiciones en que puedan<br />

orientarse ya sea por su buen corte.<br />

presentar dos cabos<br />

Descolchar los chicotes <strong>de</strong> los mismos e intercalarlos convenientemente para ayustarlos.<br />

presentar <strong>el</strong> ancla<br />

Hacer girar <strong>el</strong> ancla <strong>una</strong> vez suspendida, cogiéndola por las uñas o cepo, <strong>de</strong> manera que<br />

que<strong>de</strong> dispuesta <strong>de</strong> la forma a<strong>de</strong>cuada para <strong>de</strong>scansar en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla.<br />

preservar<br />

Poner a cubierto algo para evitar algún daño o p<strong>el</strong>igro.<br />

presión<br />

Esfuerzo ejercido por un cuerpo contra la resistencia <strong>de</strong> otro, como es la <strong>de</strong> la presión en<br />

<strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra, producida por la expansión d<strong>el</strong> vapor<br />

presión absoluta<br />

Presión medida a partir d<strong>el</strong> cero, es <strong>de</strong>cir, la presión efectiva mas la <strong>de</strong> la atmósfera.<br />

presión atmosférica<br />

Paso <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> aire sobre la superficie <strong>de</strong> la tierra, que se calcula en 1033<br />

kilogramos, por centímetro cuadrado, al niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar<br />

presión d<strong>el</strong> vapor<br />

Peso en kilogramos, representa la presión d<strong>el</strong> vapor sobre cada centímetro cuadrado d<strong>el</strong><br />

recipiente en que está encerrado.<br />

presión efectiva<br />

Presión medida sobre la atmosférica, que se indica por los manómetros<br />

presión hidrostática<br />

Es la presión ejercida por <strong>el</strong> peso <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna <strong>de</strong> agua a <strong>una</strong> profundidad dada, siendo<br />

<strong>el</strong> peso d<strong>el</strong> fluido por unidad <strong>de</strong> área.<br />

prestar<br />

Bornear <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> modo tal que se pone más a popa.<br />

prestar<br />

Bornear <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> modo tal que se pone más a popa.<br />

prevenir a barlovento los errores <strong>de</strong> la estima<br />

Suponer la situación d<strong>el</strong> buque mas avanzada <strong>de</strong> lo que resulta en la estima, hacia parajes<br />

p<strong>el</strong>igrosos.<br />

prima <strong>de</strong> exportación<br />

Reembolso total o parcial <strong>de</strong> los <strong>de</strong>rechos percibidos por <strong>el</strong> Estado, sobre las mercancias<br />

tasadas que se exporta.<br />

prima <strong>de</strong> navegación<br />

Subsidio concedido por <strong>el</strong> Estado a <strong>una</strong> compañía <strong>de</strong> navegación o a un armador.<br />

primer coge<strong>de</strong>ro<br />

ver tabla o tablón bocal.

---

primer cuartillo<br />

Guardia comprendida <strong>entre</strong> las 4 a las 6 <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>.<br />

primer máximo <strong>de</strong> ascensión<br />

Es <strong>el</strong> que pasa por <strong>el</strong> primer punto <strong>de</strong> Aries.<br />

primer meridiano<br />

Meridiano que se toma como referencia y que sirve <strong>de</strong> partida para <strong>el</strong> cómputo <strong>de</strong> las<br />

longitu<strong>de</strong>s.<br />

primer oficial<br />

Oficial <strong>de</strong> mayor graduación a bordo <strong>de</strong> un buque mercante y que sigue en categoría al<br />

capitán.<br />

primer palmejar<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong> forro interior más próxima a la sobrequilla.<br />

primer punto <strong>de</strong> Aries<br />

Punto <strong>de</strong> intersección <strong>de</strong> la ecliptica con <strong>el</strong> ecuador c<strong>el</strong>este, este punto se toma como<br />

origen <strong>de</strong> las ascensiones rectas y longitu<strong>de</strong>s c<strong>el</strong>estes <strong>de</strong> los astros.<br />

primera ligazón<br />

Ma<strong>de</strong>ro puesto a tope con <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la varenga y en la misma dirección <strong>de</strong> ésta.<br />

principio <strong>de</strong> Arquíme<strong>de</strong>s<br />

Se <strong>de</strong>duce directamente <strong>de</strong> la ecuación fundamental <strong>de</strong> la hidrostática y afirma que todo<br />

cuerpo, al ser sumergido total o parcialmente en un fluido, experimenta un empuje<br />

vertical ascen<strong>de</strong>nte igual al peso d<strong>el</strong> fluido que <strong>de</strong>saloja.<br />

prioridad<br />

Derecho <strong>de</strong> paso que tiene <strong>una</strong> embarcación frente a otra.<br />

prisma<br />

Pieza <strong>de</strong> cristal triangular, muy usado en los experimentos concernientes a la naturaleza <strong>de</strong><br />

la luz y los colores.<br />

prisma <strong>de</strong> marea<br />

Volumen <strong>de</strong> agua <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un estuario <strong>entre</strong> la marea baja y la marea alta.<br />

pristo<br />

Embarcación pequeña que usaban los griegos.<br />

PRK<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> RDP <strong>de</strong> Corea.<br />

proa<br />

La parte que media <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo mayor y la misma proa.<br />

proa<br />

Parte anterior d<strong>el</strong> buque.<br />

proa<br />

Parte frontal d<strong>el</strong> casco comprendida <strong>entre</strong> la primera cua<strong>de</strong>rna u horcón y la roda.<br />

proa<br />

Parte d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> barco, tiene forma <strong>de</strong> cuña para po<strong>de</strong>r "cortar" <strong>el</strong> agua.<br />

proa<br />

Parte d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> buque la cual se abre paso <strong>entre</strong> las aguas, cuando <strong>el</strong> buque va avante.<br />

proa a la corriente <strong>el</strong> ancla<br />

Posición d<strong>el</strong> buque durante <strong>el</strong> borneo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> ancla y que <strong>de</strong>muestra que respon<strong>de</strong> a<br />

los efectos <strong>de</strong> la corriente.<br />

proa al viento<br />

Situación d<strong>el</strong> buque en que su cabeza d<strong>el</strong>antera apunta hacia la dirección en que sopla <strong>el</strong><br />

viento, en <strong>el</strong> transcurso <strong>de</strong> <strong>una</strong> virada por a v ante, o en otra ocasión.

---

proa cerrada<br />

Aqu<strong>el</strong>la en cuya roda termina la regala y batayolas, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> quedar cortadas en <strong>el</strong> bao<br />

<strong>de</strong> las serviolas.<br />

proa <strong>de</strong> clíper<br />

Proa cuya roda se curva graciosamente hacia d<strong>el</strong>ante <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> flotación hasta<br />

arriba.<br />

proa <strong>de</strong> espolón<br />

Proa provista <strong>de</strong> espolón.<br />

proa <strong>de</strong> violín<br />

Proa <strong>de</strong> algunos barcos, cuyo tajamar remata en <strong>una</strong> voluta como la <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> instrumento.<br />

proa <strong>de</strong> violín<br />

Proa que en vez <strong>de</strong> llevar mascarón remata con un adorno en forma <strong>de</strong> voluta.<br />

proa llena<br />

Proa redonda y poco fina que arrastra <strong>el</strong> agua en vez <strong>de</strong> cortada y abrirse paso a través <strong>de</strong><br />

<strong>el</strong>la.<br />

proa-popa<br />

Longitudinal o paral<strong>el</strong>amente a la línea <strong>de</strong> crujía d<strong>el</strong> buque.<br />

proar<br />

ver aproar.<br />

probar sobre amarras<br />

Hacer pruebas <strong>de</strong> máquinas cuando <strong>el</strong> buque está amarrado.<br />

proce<strong>de</strong>ncia<br />

Punto <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> un barco.<br />

proce<strong>de</strong>ncia<br />

ver origen, principio.<br />

proc<strong>el</strong>oso<br />

ver borrascoso, tempestuoso.<br />

procurrente<br />

Pedazo <strong>de</strong> tierra metida avanzada <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> mar.<br />

proejar<br />

Remar en contra <strong>de</strong> la corriente, mar o viento, especialmente contra este último.<br />

pro<strong>el</strong><br />

Marinero que maneja <strong>el</strong> remo <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> bote y en las atracadas se encarga d<strong>el</strong> empleo<br />

d<strong>el</strong> bichero y <strong>de</strong> dar o largar la boza, en los botes <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a los pro<strong>el</strong>es eran dos y tenían a<br />

su cuidado <strong>el</strong> manejo <strong>de</strong> la amura <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa.<br />

pro<strong>el</strong><br />

Lo que esta r<strong>el</strong>ativamente más a proa d<strong>el</strong> punto u objeto con que se compara.<br />

pro<strong>el</strong><br />

Marinero que en un bote o lancha boga <strong>el</strong> remo <strong>de</strong> proa y maneja <strong>el</strong> bichero.<br />

pro<strong>el</strong><br />

Calificativo que se aplica al <strong>el</strong>emento d<strong>el</strong> buque que está situado a proa o más a proa que<br />

otro <strong>el</strong>emento homónimo y similar.<br />

pro<strong>el</strong><br />

Parte r<strong>el</strong>ativamente más cercana a proa que <strong>el</strong> objeto con <strong>el</strong> que se compara.<br />

pro<strong>el</strong><br />

Marinero que se ocupa <strong>de</strong> las labores propias <strong>de</strong> la proa.<br />

profundidad <strong>de</strong> hinca<br />

Longitud d<strong>el</strong> pilote que se entierra, medida a partir d<strong>el</strong> terreno o lecho.<br />

profundidad <strong>de</strong> la capa <strong>de</strong> mezcla<br />

Es la profundidad hasta la cual llega la capa mezclada <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> océano.

---

profundidad <strong>de</strong> la carta<br />

La distancia <strong>entre</strong> <strong>el</strong> fondo y <strong>el</strong> cero hidrográfico.<br />

profundidad d<strong>el</strong> agua<br />

Cantidad <strong>de</strong> agua necesaria para que flote un buque.<br />

proil<br />

ver prois.<br />

prois<br />

Cabo situado en tierra para amarrar embarcaciones.<br />

prois<br />

Poste <strong>de</strong> hormigón o piedra, situado en tierra, al que se amarra <strong>una</strong> embarcación.<br />

proiza<br />

Antiguamente, cabo situado a proa para anclar o amarrar un navío.<br />

prole<br />

Marinero que en los botes, boga <strong>el</strong> último remo <strong>de</strong> proa y maneja <strong>el</strong> bichero en las<br />

atracadas y <strong>de</strong>satracadas <strong>de</strong> los mu<strong>el</strong>les.<br />

prole <strong>de</strong> galera<br />

Lo que está r<strong>el</strong>ativamente mas a proa d<strong>el</strong> punto u objeto con que se compara.<br />

prole <strong>de</strong> galera<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ocho hombres <strong>de</strong> toda confianza que ocupaban la proa para dirigir toda la<br />

maniobra <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la parte.<br />

prolonga<br />

Cabo con que se conduce un efecto arrastrándolo <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

prolongación <strong>de</strong> un buque<br />

Colocado en un buque en <strong>el</strong> dique seco o sobre un vara<strong>de</strong>ro y se corta por su mitad<br />

longitudinal, se separan las dos mita<strong>de</strong>s hasta <strong>el</strong> largo requerido y se juntan con materiales<br />

d<strong>el</strong> mismo escantillón, que los que entran en la construcción d<strong>el</strong> buque.<br />

prolongador<br />

Extensión <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón, que permite gobernarlo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la borda.<br />

prolongador<br />

Extensión <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón, que permite gobernarlo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la borda.<br />

prolongar<br />

Dirigirse a lo largo y paral<strong>el</strong>amente <strong>de</strong> la costa y en sus inmediaciones.<br />

prolongar<br />

Ir navegando a lo largo <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa.<br />

prolongar<br />

Exten<strong>de</strong>r un cabo para po<strong>de</strong>r tirar <strong>de</strong> él.<br />

prolongar<br />

Colocar o sujetar cualquier <strong>cosa</strong> a lo largo d<strong>el</strong> buque, o <strong>de</strong> modo que coincidan en <strong>una</strong><br />

misma dirección <strong>de</strong> sus longitu<strong>de</strong>s correspondientes.<br />

prolongarse<br />

Colocarse la gente sucesivamente o en fila a lo largo <strong>de</strong> un cabo para tirar <strong>de</strong> él.<br />

prolongarse<br />

Dar <strong>el</strong> costado o situarse con <strong>el</strong> buque paral<strong>el</strong>amente a su longitud <strong>de</strong> algún objeto.<br />

promediar<br />

Doblar un cabo o ca<strong>de</strong>na en dos mita<strong>de</strong>s iguales.<br />

promedio<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> bauprés con <strong>el</strong> horizonte, Dícese bauprés muy promediado cuando<br />

está muy <strong>el</strong>evado o engallado, y por <strong>el</strong> contrario, bauprés poco promediado, cuando está<br />

muy bajo o poco inclinado.

---

promontorio<br />

Punta o cabo, que se avanza al mar, cuyo terreno es muy <strong>el</strong>evado, hasta la parte mas<br />

saliente.<br />

promontorio<br />

Altura <strong>de</strong> tierra que avanza <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> mar.<br />

promontorio<br />

Trozo <strong>el</strong>evado <strong>de</strong> costa, a pique sobre <strong>el</strong> mar.<br />

propao<br />

ver cabillero.<br />

propao<br />

Zuncho <strong>de</strong> hierro colocado en la parte inferior d<strong>el</strong> palo, cerca <strong>de</strong> cubierta y que lleva unos<br />

agujeros para <strong>el</strong> alojamiento <strong>de</strong> las cabillas.<br />

propao<br />

Pieza gruesa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, atravesada por varias cabillas y empernada horizontalmente a los<br />

guindastes, que sirve para amarrar algunos cabos <strong>de</strong> maniobra y para sujeción <strong>de</strong> los<br />

retornos por don<strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>los laborean.<br />

propao<br />

Armazón situado en cubierta, al pie <strong>de</strong> los palos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación a v<strong>el</strong>a y que dispone<br />

<strong>de</strong> un soporte horizontal atravesado por varias cabillas, que sirve para sujetar los cabos <strong>de</strong><br />

maniobra <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

propao<br />

Barandilla colocada al pie <strong>de</strong> los palos <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a para resguardo <strong>de</strong> la gente y<br />

para amarrar cabos.<br />

propasar la estima<br />

Continuar navegando en la misma dirección <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota, aun <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cumplir la<br />

estima, sin encontrar tierra, bajo como <strong>de</strong> <strong>el</strong>la se había <strong>de</strong>ducido.<br />

propiedad abandonada<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque o cargamento abandonado por la tripulación en alta mar, sin esperanzas<br />

<strong>de</strong> ser recobrado.<br />

propiedad conservativa<br />

Propiedad d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar que no cambia durante <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> procesos específicos.<br />

propieda<strong>de</strong>s T-S<br />

Valores característicos <strong>de</strong> temperatura y salinidad en un cuerpo <strong>de</strong> agua, así como sus<br />

variaciones en <strong>tiempo</strong> y espacio.<br />

propileno<br />

Compuesto químico sintético obtenido por polimerización d<strong>el</strong> propileno en presencia <strong>de</strong> un<br />

catalizador como <strong>el</strong> ácido fosfórico.<br />

proporciones d<strong>el</strong> buque<br />

R<strong>el</strong>ación <strong>entre</strong> las distintas medidas principales d<strong>el</strong> casco, arboladura y aparejo d<strong>el</strong> buque,<br />

y <strong>de</strong> las cuales <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> en gran parte <strong>el</strong> comportamiento y <strong>el</strong> aspecto estético d<strong>el</strong> mismo.<br />

propulsor<br />

Órgano que al moverse en <strong>el</strong> agua produce <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> traslación d<strong>el</strong> buque.<br />

prora<br />

ver proa.<br />

proreta<br />

Entre los romanos <strong>el</strong> que ayudaba a los pilotos y observaba <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la proa los bajos,<br />

rompientes y servia como pilotín.<br />

proroca<br />

ver bore.

---

pros<br />

Embarcación india que forma la figura <strong>de</strong> dos cuñas unidas por sus bases, y es<br />

sumamente ligera.<br />

prototipo<br />

Original ejemplar o primer mol<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

provincia marítima<br />

Extensión que compren<strong>de</strong> la jurisdicción, r<strong>el</strong>ativa únicamente a las matrículas y <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> la<br />

mar, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las capitales <strong>de</strong> puertos en que se divi<strong>de</strong> un sector naval.<br />

provincia oceánica<br />

Es la región d<strong>el</strong> océano <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la zona p<strong>el</strong>ágica que se extien<strong>de</strong> por todo <strong>el</strong> océano,<br />

teniendo como frontera <strong>el</strong> talud continental.<br />

provisión<br />

Conjunto <strong>de</strong> víveres y <strong>de</strong>más efectos que lleva <strong>el</strong> buque para aten<strong>de</strong>r a las necesida<strong>de</strong>s<br />

d<strong>el</strong> mismo.<br />

provisiones<br />

ver víveres<br />

provisionista<br />

Persona que se <strong>de</strong>dica a ven<strong>de</strong>r provisiones u otros efectos a los buques.<br />

proyección<br />

Representación <strong>de</strong> un objeto cualquiera en un plano.<br />

proyección <strong>de</strong> agua<br />

Arrastre <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras a los cilindros, a causa <strong>de</strong> la ebullición excesiva <strong>de</strong> las<br />

cal<strong>de</strong>ras.<br />

proyección horizontal<br />

ver planta.<br />

proyección longitudinal<br />

Proyección ortogonal d<strong>el</strong> buque sobre un plano paral<strong>el</strong>o al diametral, normalmente hay<br />

dos: <strong>una</strong> en <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas, <strong>de</strong>dicada al casco, y la otra, en hoja distinta, con la<br />

representación <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> aparejo.<br />

proyectarse<br />

Concurrir dos o más objetos en <strong>una</strong> misma enfilación y también confundirse con la costa<br />

por esta causa y por la sombra o calina <strong>de</strong> la misma tierra, <strong>una</strong> embarcación próxima a <strong>el</strong>la<br />

cuando se mira <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la mar hacia afuera.<br />

proyector<br />

Aparato que emite un potente haz luminoso que sirve para efectuar reconocimientos <strong>de</strong><br />

otros buques o <strong>de</strong> la costa.<br />

prueba <strong>de</strong> cargo<br />

Comprobar la resistencia o comportamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> estructura o <strong>de</strong> <strong>el</strong>emento <strong>de</strong><br />

construcción antes <strong>de</strong> que <strong>entre</strong> en servicio.<br />

publicaciones náuticas<br />

Son aqu<strong>el</strong>las que se editan expresamente como ayudas a la navegación, tales como las<br />

tablas <strong>de</strong> mareas, cartas náuticas, etc.<br />

puches <strong>de</strong> avena<br />

Potaje <strong>de</strong> harina <strong>de</strong> avena, aliñada con sal, azúcar y mantequilla, Dícese que es <strong>una</strong><br />

comida <strong>de</strong> origen noruego y usada ya por los vikingos.<br />

pu<strong>el</strong>che<br />

Nombre que se da en Chile al viento d<strong>el</strong> este, que viene por encima <strong>de</strong> la cordillera <strong>de</strong> los<br />

An<strong>de</strong>s.<br />

puente<br />

Superestructura más <strong>el</strong>evada <strong>de</strong> un buque en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la manga, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> se<br />

gobierna la nave.

---

puente<br />

ver cubierta.<br />

puente<br />

Plataforma estrecha y con baranda colocada a cierta altura sobre la cubierta más alta.<br />

puente<br />

Construcción <strong>de</strong> diversas formas y clases, que se sitúa encima <strong>de</strong> la cubierta alta, para<br />

facilitar <strong>el</strong> paso, ya sea en sentido <strong>de</strong> la manga o bien en <strong>el</strong> <strong>de</strong> la eslora.<br />

puente<br />

Lugar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> se gobierna la nave.<br />

puente abierto<br />

Puente que no tiene mamparos en sus extremos.<br />

puente cerrado<br />

Puente que tiene un mamparo en cada extremo.<br />

puente cubierto central<br />

Construcción abrigada por <strong>una</strong> techumbre, colocada generalmente en <strong>el</strong> medio d<strong>el</strong> buque,<br />

sobre la cubierta alta, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la manga.<br />

puente <strong>de</strong> mando<br />

Puente colocado en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la manga, domina toda la parte alta <strong>de</strong> un buque, es<br />

utilizado por <strong>el</strong> comandante, <strong>el</strong> oficial <strong>de</strong> guardia y <strong>el</strong> práctico.<br />

puente <strong>de</strong> mando<br />

Plataforma acristalada, situada a cierta altura con respecto a la cubierta d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

la cual da las or<strong>de</strong>nes <strong>el</strong> oficial <strong>de</strong> guardia.<br />

puente <strong>de</strong> serviola<br />

ver puente <strong>de</strong> vigía<br />

puente <strong>de</strong> vigía<br />

Cualquier instalación situada sobre la cubierta alta, a proa que sirve para que en él se<br />

coloque <strong>el</strong> vigía o serviola.<br />

puente volante<br />

Plataforma estrecha, sostenida por puntales, que sirven para ir <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> alcázar o<br />

<strong>de</strong> la toldilla a un puente ordinario, o bien <strong>de</strong>s<strong>de</strong> este a la cubierta d<strong>el</strong> castillo.<br />

puerta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las que forman <strong>el</strong> arco <strong>de</strong> círculo, que cierran un dique e impi<strong>de</strong>n la entrada<br />

d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, que hace empuje sobre <strong>el</strong>las <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> achicado <strong>el</strong> interior.<br />

puerta<br />

Plancha que sirve para cerrar <strong>una</strong> abertura en la cal<strong>de</strong>ra, en un cilindro, en un<br />

con<strong>de</strong>nsador, etc.<br />

puerta<br />

Construcción formada por tablas o planchas <strong>de</strong> hierro, colocadas a la entrada <strong>de</strong> los<br />

compartimentos diversos.<br />

puerta corre<strong>de</strong>ra<br />

Puertas <strong>de</strong> almadraba que no gira sobre goznes, sino que se abre y cierra corriendo sobre<br />

<strong>una</strong> corrediza.<br />

puerta <strong>de</strong> carbonera<br />

Abertura practicada en la cubierta <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> vapor, para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> carbón.<br />

puerta <strong>de</strong> esclusa<br />

Puerta formada por dos batientes que giran sobre ejes y que al cerrarse obturan<br />

completamente la entrada y salida <strong>de</strong> agua.<br />

puerta <strong>de</strong> esclusa<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las que se coloca a ambos extremos <strong>de</strong> la esclusa con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r cerrarla.<br />

puertas <strong>de</strong> almadraba<br />

Entradas a sus divisiones interiores.

---

puertas d<strong>el</strong> sol<br />

Los dos trópicos.<br />

puertecillo<br />

Puerto pequeño.<br />

puerto<br />

Hondura artificial <strong>de</strong> la mar hacia <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> tierra, que sirve <strong>de</strong> abrigo y refugio para <strong>una</strong><br />

cantidad mas o menos consi<strong>de</strong>rable <strong>de</strong> buques.<br />

puerto<br />

Lugar <strong>de</strong> la costa <strong>de</strong>bidamente abrigado en <strong>el</strong> que se encuentran los <strong>el</strong>ementos y<br />

dispositivos a<strong>de</strong>cuados para las operaciones <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> los buques,<br />

embarque y <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> pasajeros y <strong>de</strong>más operaciones comerciales.<br />

puerto<br />

Lugar en la costa, <strong>de</strong>fendido <strong>de</strong> los vientos y dispuesto para la seguridad <strong>de</strong> las naves y<br />

para las operaciones <strong>de</strong> tráfico.<br />

puerto <strong>de</strong> altura<br />

Puerto, que recibe gran<strong>de</strong>s barcos.<br />

puerto <strong>de</strong> armadilla<br />

ver aposta<strong>de</strong>ro.<br />

puerto <strong>de</strong> armadilla<br />

ver aposta<strong>de</strong>ro.<br />

puerto <strong>de</strong> armadilla<br />

ver aposta<strong>de</strong>ro.<br />

puerto <strong>de</strong> arribada<br />

El <strong>de</strong> llegada en cualquier caso, sea por conclusión d<strong>el</strong> viaje, ya por arribada forzosa, o por<br />

escala.<br />

puerto <strong>de</strong> embarque<br />

Puerto al que se <strong>de</strong>be <strong>de</strong>volver o abonar <strong>el</strong> viaje <strong>de</strong> regreso al tripulante d<strong>el</strong> buque cuyo<br />

contrato <strong>de</strong> embarco termina o se rescin<strong>de</strong>.<br />

puerto <strong>de</strong> refugio<br />

Puerto, rada o cualquier otro <strong>lugar</strong> que sirve <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro temporal a un buque incapaz<br />

<strong>de</strong> navegar, como consecuencia d<strong>el</strong> viento o mar reinante.<br />

puerto <strong>de</strong> refugio<br />

Puerto que sirve <strong>de</strong> abrigo a los buques durante los malos <strong>tiempo</strong>s, pero no para la carga y<br />

<strong>de</strong>scarga.<br />

puerto d<strong>el</strong> océano<br />

Nombre que se da al estrecho <strong>de</strong> Gibraltar.<br />

puerto franco<br />

Aqu<strong>el</strong> en <strong>el</strong> que se pue<strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar, cargar y <strong>de</strong>scargar los buques <strong>de</strong> todas las naciones d<strong>el</strong><br />

mundo, sin pagar <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> aduana.<br />

puerto habilitado<br />

Aqu<strong>el</strong> que pue<strong>de</strong> salirse directamente, por hallarse cerca <strong>de</strong> la aduana u otras oficinas con<br />

suficiente autoridad para expedir documentos.<br />

puesta a punto<br />

Ajuste <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a o mástil que se hace con la finalidad <strong>de</strong> lograr su mayor eficiencia.<br />

puesta acrónica<br />

Ocultación <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea d<strong>el</strong> horizonte.<br />

puesto a flote<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque dispuesto a navegar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber estado varado, o hallándose<br />

en <strong>el</strong> dique seco.<br />

puesto <strong>de</strong> mando<br />

Lugar don<strong>de</strong> están situados los dispositivos <strong>de</strong> mando d<strong>el</strong> timón.

---

pujame<br />

ver pujamen.<br />

pujamen<br />

Lado u orillo inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

pujamen<br />

Lado u orillo inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

pujamen<br />

Orilla inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, contada <strong>de</strong> puño a puño, en las v<strong>el</strong>as cuadras y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> puño<br />

<strong>de</strong> amura al <strong>de</strong> escota, en las <strong>de</strong> cuchilla.<br />

pujamen libre<br />

Dícese d<strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja que no va envergado a la botavara, en cuyo caso<br />

ésta sirve simplemente <strong>de</strong> cazaescotas.<br />

pujamen su<strong>el</strong>to<br />

ver pujamen libre.<br />

pulgada<br />

Unidad <strong>de</strong> longitud equivalente a 2,54 cm.<br />

pulga<strong>de</strong>ra<br />

Tira <strong>de</strong> pergamino que usan los contramaestres enrollada en un carretillo para medir las<br />

pulgadas y partes <strong>de</strong> pulgada que tiene un cabo.<br />

pulsímetro<br />

Aparato, sin necesidad <strong>de</strong> émbolo ni otros accesorios mecánicos, salvo en las válvulas y<br />

<strong>de</strong> los tubos indispensables, aspira y exp<strong>el</strong>e <strong>el</strong> agua, por medio <strong>de</strong> la introducción directa<br />

d<strong>el</strong> vapor y d<strong>el</strong> vacío formado al con<strong>de</strong>nsarse aqu<strong>el</strong>.<br />

punta<br />

Lengua <strong>de</strong> tierra que se interna en <strong>el</strong> mar.<br />

punta<br />

Lengua <strong>de</strong> tierra que penetra en <strong>el</strong> mar.<br />

punta<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo.<br />

punta <strong>de</strong> bolina<br />

Expresión con que se <strong>de</strong>nota <strong>el</strong> esfuerzo que se hace, o la posición que se hace<br />

navegando en bolina rigurosa.<br />

punta <strong>de</strong> marea<br />

Final <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> sus movimientos sea <strong>de</strong> ascenso o <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso.<br />

puntal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros dispuestos a modo <strong>de</strong> columna y que sostienen los baos <strong>de</strong> la<br />

cubierta, lo que contribuye a aumentar consi<strong>de</strong>rablemente la resistencia estructural d<strong>el</strong><br />

casco.<br />

puntal<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros o barras metálicas verticales que se colocan en cubierta.<br />

puntal<br />

Altura medida en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla a la cubierta principal.<br />

puntal<br />

Altura d<strong>el</strong> barco, contada <strong>de</strong> la parte superior <strong>de</strong> la quilla y <strong>el</strong> bao <strong>de</strong> la cubierta principal.<br />

puntal<br />

Columna vertical <strong>de</strong> hierro o acero, que sirve <strong>de</strong> apoyo a <strong>una</strong> cubierta o superestructura.<br />

puntal<br />

Pieza gruesa, <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, para sostener <strong>una</strong> viga <strong>de</strong> <strong>una</strong> construcción<br />

cualquiera o un bao, etc.

---

puntal<br />

Máxima dimensión vertical medida en la mitad <strong>de</strong> la eslora, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cara superior d<strong>el</strong><br />

trancanil hasta la cara inferior d<strong>el</strong> casco en su intersección con la quilla.<br />

puntal<br />

Ma<strong>de</strong>ro o barra metálica en forma <strong>de</strong> columna don<strong>de</strong> <strong>de</strong>scansan los baos.<br />

puntal<br />

Cand<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra generalmente labrada y que sirve <strong>de</strong> soporte a las bancadas d<strong>el</strong> bote.<br />

puntal a la gira<br />

Dícese puntal que trabaja a la gira, es <strong>de</strong>cir, que se abanica hacia <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le para coger la<br />

carga y luego, mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> las astas, se le mueve hasta que <strong>el</strong> penol queda<br />

situado en la vertical <strong>de</strong> la escotilla.<br />

puntal al tercio<br />

Puntales colocados a media distancia aproximadamente <strong>entre</strong> <strong>el</strong> eje y <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

puntal <strong>de</strong> arqueo<br />

Dimensión equivalente a la profundidad d<strong>el</strong> buque, se cuenta verticalmente en la varenga<br />

maestra, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> tablazón d<strong>el</strong> forro contiguo a la sobrequilla, hasta <strong>el</strong> canto superior d<strong>el</strong><br />

bao <strong>de</strong> la cubierta principal, sin contar la vu<strong>el</strong>ta vertical d<strong>el</strong> bao.<br />

puntal <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

Puntal que se confun<strong>de</strong> muchas veces con <strong>el</strong> puntal ordinario, es la altura <strong>de</strong> la cubierta<br />

inferior sobre los miembros.<br />

puntal <strong>de</strong> carga<br />

Especie <strong>de</strong> grúa formada por un palo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálico convenientemente guarnido y<br />

que se usa para levantar pesos.<br />

puntal <strong>de</strong> construcción<br />

Altura vertical, tomada en la varenga maestra, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> canto superior <strong>de</strong> la quilla, al d<strong>el</strong><br />

bao <strong>de</strong> la cubierta superior.<br />

puntal <strong>de</strong> construcción<br />

Distancia vertical <strong>entre</strong> dos planos paral<strong>el</strong>os e imaginarios y que pasan por la intersección<br />

d<strong>el</strong> canto alto d<strong>el</strong> bao maestro con <strong>el</strong> costado y por la cara interior <strong>de</strong> la quilla,<br />

respectivamente.<br />

puntal diagonal <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>gas<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos que su<strong>el</strong>en ponerse por banda en la parte <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga,<br />

atravesando los yugos para mayor fortificación <strong>de</strong> estos.<br />

puntaleria<br />

Conjunto y colocación <strong>de</strong> los puntales.<br />

puntales<br />

Refuerzos <strong>de</strong> los baos en sentido vertical.<br />

puntales<br />

Barrotes o columnas, colocadas verticalmente para sostener los baos <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta o <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> obra alta cualquiera.<br />

puntales a la americana<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos puntales cuyos amantes van unidos a un gancho común, uno <strong>de</strong> estos<br />

puntales va dispuesto <strong>de</strong> modo que su penol queda sobre <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le en tanto que <strong>el</strong> otro lo<br />

tiene en la vertical <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> la escotilla.<br />

puntales <strong>de</strong> cubichete<br />

Barrotes <strong>de</strong> hierro, colocados verticalmente en la bo<strong>de</strong>ga o en <strong>el</strong> sollado, paral<strong>el</strong>amente a<br />

los puntales centrales, para sostener <strong>el</strong> cubichete y mantenerlo en posición.<br />

puntales <strong>de</strong> escala<br />

Puntales con travesaños, instalados para comunicar <strong>una</strong> escotilla con otra interior, bien sea<br />

<strong>entre</strong> las cubiertas o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un doble fondo, hasta la cubierta <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga.<br />

puntapié<br />

En las galeras, barrote don<strong>de</strong> los remeros se sentaban y apoyaban los pies.

---

puntas <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Ojos u ojales situados en los ángulos inferiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

puntear<br />

Ir orzando cuando se pue<strong>de</strong> para aprovechar <strong>el</strong> viento, cuando este es escaso.<br />

puntear<br />

Barloventar, navegar dando bordadas para avanzar en la dirección en que sopla <strong>el</strong> viento,<br />

lo que requiere un extraordinario esfuerzo <strong>de</strong> las tripulaciones a causa d<strong>el</strong> frecuente braceo<br />

<strong>de</strong> las vergas.<br />

puntear<br />

Ir orzando cuando se pue<strong>de</strong> para aprovechar <strong>el</strong> viento, cuando este es escaso.<br />

puntear<br />

Manejar los compases sobre la carta, para trazar en <strong>el</strong>la los puntos.<br />

puntero<br />

ver bolineador.<br />

punto<br />

Lugar en que se halla o se supone hallarse <strong>el</strong> buque, <strong>de</strong>ducido por observaciones <strong>de</strong> los<br />

astros, estima, marcaciones a objetos o <strong>lugar</strong>es conocidos o por sistemas <strong>el</strong>ectrónicos.<br />

punto anfidómico<br />

Es <strong>una</strong> gráfica que representa las fases y altura <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las componentes <strong>de</strong> marea, es<br />

<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> convergen las líneas que representas la hora en que se presentará la marea<br />

más alta en cada <strong>lugar</strong>.<br />

punto cardinal<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cuatro puntos cardinales que divi<strong>de</strong>n <strong>el</strong> horizonte en otras tantas partes<br />

iguales, y están <strong>de</strong>terminados por la posición <strong>de</strong> los polos y por la salida y puesta d<strong>el</strong> sol en<br />

los equinoccios: norte, sur, este y oeste.<br />

punto culminante<br />

Aqu<strong>el</strong> en que culmina un astro.<br />

punto <strong>de</strong> amarre d<strong>el</strong> bauprés<br />

Parte mas a proa <strong>de</strong> un buque don<strong>de</strong> <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> bauprés y también la parte <strong>de</strong> este palo<br />

que <strong>de</strong>scansa sobre la proa.<br />

punto <strong>de</strong> apoyo<br />

ver soporte<br />

punto <strong>de</strong> espada<br />

El que para zurcir un <strong>de</strong>sgarrón en <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, se va pasando alternativamente por <strong>de</strong>bajo y<br />

por encima <strong>de</strong> las orillas o cantos <strong>de</strong> la t<strong>el</strong>a <strong>de</strong> dicho <strong>de</strong>sgarrón.<br />

punto <strong>de</strong> fantasía<br />

Antiguamente, situación <strong>de</strong> estima.<br />

punto <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia<br />

Aqu<strong>el</strong> en que cae <strong>el</strong> rayo <strong>de</strong> luz, para formar la reflexión.<br />

punto <strong>de</strong> llegada<br />

El que concluye <strong>de</strong> las observaciones o <strong>de</strong> la estima al fin <strong>de</strong> <strong>una</strong> singladura, o cualquier<br />

hora en que interese conocer la situación d<strong>el</strong> buque.<br />

punto <strong>de</strong> recalada<br />

El <strong>de</strong>ducido <strong>de</strong> las marcaciones a tierra en <strong>una</strong> recalada.<br />

punto <strong>de</strong> reunión<br />

Puerto u otro <strong>lugar</strong>, en <strong>el</strong> que se espera que se reúnan otras embarcaciones.<br />

punto <strong>de</strong> salida<br />

El que a la salida <strong>de</strong> puerto o <strong>de</strong> otra situación cualquiera se toma por principio <strong>de</strong> la<br />

cuenta <strong>de</strong> estima.

---

punto <strong>de</strong> t<strong>el</strong>ar<br />

El que se usa para las costuras y consiste en coser las orillas <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los dos paños con<br />

<strong>el</strong> doblez d<strong>el</strong> ancho <strong>de</strong> las costuras que se ha hecho en la d<strong>el</strong> otro, repitiendo la misma<br />

operación por <strong>el</strong> reverso <strong>de</strong> la t<strong>el</strong>a.<br />

punto <strong>de</strong> vaina<br />

El que se hace sobreponiendo <strong>una</strong> orilla a otra, en la cantidad d<strong>el</strong> ancho que ha <strong>de</strong> tener la<br />

costura, y cosiendo también por encima, picando siempre en <strong>el</strong> paño y metiendo la aguja<br />

por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la orilla.<br />

punto equinoccial <strong>de</strong> primavera<br />

Sinónimo <strong>de</strong> primer punto <strong>de</strong> Aries<br />

punto giratorio<br />

Punto sobre <strong>el</strong> cual gira <strong>el</strong> buque cuando obe<strong>de</strong>ce al timón.<br />

punto giratorio<br />

Aqu<strong>el</strong> sobre <strong>el</strong> que gira la embarcación en sus diferentes movimientos <strong>de</strong> rotación.<br />

punto mayor y menor<br />

Expresiones con que se <strong>de</strong>notan la magnitud r<strong>el</strong>ativa <strong>de</strong> las dimensiones <strong>de</strong> la escala<br />

sobre que esta constituida <strong>una</strong> carta o plano.<br />

punto notable<br />

Punto fijo, fácilmente reconocible <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> agua, que sirve como referencia para la<br />

navegación costera.<br />

punto reducido<br />

Graduación <strong>de</strong> latitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carta esférica o reducida.<br />

punto vélico<br />

Línea perpendicular <strong>el</strong>evada en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> gravedad d<strong>el</strong> plano <strong>de</strong> flotación <strong>de</strong> un buque,<br />

encuentra la dirección resultante d<strong>el</strong> impulso d<strong>el</strong> agua en la proa, y por <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>be pasar<br />

<strong>el</strong> esfuerzo d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

punto vernal<br />

Sinónimo <strong>de</strong> primer punto <strong>de</strong> Aries<br />

puntos anuos<br />

Puntos <strong>de</strong> la eclíptica que al pasar <strong>el</strong> Sol por <strong>el</strong>lo empieza <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cuatro estaciones d<strong>el</strong><br />

año.<br />

puntos equinocciales<br />

Los <strong>de</strong> intersección <strong>de</strong> la eclíptica con <strong>el</strong> ecuador, que son <strong>el</strong> primero <strong>de</strong> Aries y <strong>el</strong> primero<br />

<strong>de</strong> Libra.<br />

puntos solsticiales<br />

Aqu<strong>el</strong>los en que <strong>el</strong> sol entra en cada uno <strong>de</strong> los días en que <strong>de</strong>scribe cualquiera <strong>de</strong> los dos<br />

trópicos, que son <strong>el</strong> primero <strong>de</strong> Cáncer y <strong>el</strong> primero <strong>de</strong> Capricornio.<br />

punzón<br />

Hierro d<strong>el</strong>gado y largo con medio anzu<strong>el</strong>o en la punta, que sirve para coger <strong>el</strong> marisco.<br />

punzón<br />

Herramienta pequeña <strong>de</strong> acero, empleada por los maestros v<strong>el</strong>eros.<br />

punzón<br />

Utensilio pequeño <strong>de</strong> acero, con mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que sirve a los v<strong>el</strong>eros para ensanchar<br />

los ollaos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

punzón<br />

Herramienta sobre <strong>el</strong> cual se golpea para expulsar los remaches, pernos, etc.<br />

punzón<br />

herramienta para agrandar y labrar un agujero en los metales.<br />

punzón<br />

Herramienta semejante a un pasador, pero más pequeña, provisto generalmente <strong>de</strong> un<br />

mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.

---

punzón<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los que sirven a los v<strong>el</strong>eros para abrir ollaos pequeños.<br />

punzón <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ero<br />

Herramienta consistente en <strong>una</strong> varilla terminada en punta y con mango, usado para hacer<br />

orificios o agujeros pequeños en la lona.<br />

puño<br />

Manigueta, punta o cabo en que remata <strong>el</strong> remo por <strong>el</strong> extremo opuesto a la pala y por<br />

don<strong>de</strong> se agarra para bogar.<br />

puño<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los ángulos formados por las esquinas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, se consi<strong>de</strong>ran puños<br />

altos o bajos en función d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encu<strong>entre</strong>n.<br />

puño<br />

En términos generales, cualquiera <strong>de</strong> los ángulos o vértices que forman las v<strong>el</strong>as y a las<br />

cuales se sujetan los cabos con que se maniobran.<br />

puño<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los puntos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a y especialmente los dos inferiores, don<strong>de</strong> van las<br />

escotas y amuras <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as bajas.<br />

puño<br />

Picos o vértices <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a. amura, escota , <strong>de</strong> driza y pena.<br />

puño<br />

Extremo más d<strong>el</strong>gado d<strong>el</strong> guión d<strong>el</strong> remo.<br />

puño alto<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos d<strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

puño boca<br />

Puño alto <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as tarquina, cangreja y guaira.<br />

puño <strong>de</strong> amura<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que queda a proa, unión d<strong>el</strong> grátil y pujamen.<br />

puño <strong>de</strong> amura<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que queda a proa, unión d<strong>el</strong> grátil y pujamen.<br />

puño <strong>de</strong> amura<br />

Puño situado en la parte inferior y d<strong>el</strong>antera <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo, tanto si ésta es<br />

triangular o cuadrangular, las v<strong>el</strong>as cuadras llevan <strong>de</strong> hecho dos puños inferiores que<br />

normalmente se <strong>de</strong>signan tanto uno como otro por puños <strong>de</strong> escota.<br />

puño <strong>de</strong> barlovento<br />

ver puño <strong>de</strong> amura.<br />

puño <strong>de</strong> boca<br />

En las v<strong>el</strong>as cangrejas, <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> la misma que queda junto al punto <strong>de</strong> unión <strong>entre</strong> <strong>el</strong> palo<br />

y la coz d<strong>el</strong> pico a los cuales va envergada.<br />

puño <strong>de</strong> driza<br />

Punto superior <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y por la que se iza la misma. Punto superior <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y por la<br />

que se iza la misma.<br />

puño <strong>de</strong> driza<br />

Nombre que también se da al puño <strong>de</strong> pena <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo triangulares.<br />

puño <strong>de</strong> driza<br />

Punto superior <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y por la que se iza la misma.<br />

puño <strong>de</strong> driza<br />

Puño alto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as triangulares.<br />

puño <strong>de</strong> empuñidura<br />

ver puño alto.

---

puño <strong>de</strong> escota<br />

Puño inferior y situado más a popa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo, tanto si es <strong>de</strong> forma triangular<br />

como trapezoidal, y al cual va unida la escota con que se caza u orienta con respecto al<br />

viento.<br />

puño <strong>de</strong> escota<br />

La esquina inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, don<strong>de</strong> se afirma la escota, en los spinnakers, ambas<br />

esquinas inferiores son puños <strong>de</strong> escota.<br />

puño <strong>de</strong> escota<br />

la esquina inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, don<strong>de</strong> se afirma la escota, en los spinnakers. ambas<br />

esquinas inferiores son puños <strong>de</strong> escota. extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que queda situado a popa y<br />

don<strong>de</strong> va atada la escota unión <strong>de</strong> la baluma y <strong>el</strong> pujamen.<br />

puño <strong>de</strong> escota<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos ángulos inferiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, o bien <strong>el</strong> ángulo inferior pop<strong>el</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a aurica.<br />

puño <strong>de</strong> pena<br />

En las v<strong>el</strong>as cangrejas, <strong>el</strong> puño situado en la parte superior y trasera <strong>de</strong> las mismas, o sea,<br />

<strong>el</strong> que se encuentra en <strong>el</strong> penal o extremo d<strong>el</strong> pico, en los foques y <strong>de</strong>más v<strong>el</strong>as<br />

triangulares <strong>de</strong> cuchillo <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> pena es <strong>el</strong> único alto <strong>de</strong> las mismas.<br />

puño <strong>de</strong> pena<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que queda en la parte alta en la unión d<strong>el</strong> grátil y la baluma<br />

puño <strong>de</strong> pena<br />

Extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que queda en la parte alta en la unión d<strong>el</strong> grátil y la baluma.<br />

puño <strong>de</strong> pena<br />

Puño alto <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a tarquina.<br />

puño <strong>de</strong> pico<br />

Puño alto <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la puño alto <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja.<br />

puño <strong>de</strong> sotavento<br />

ver puño <strong>de</strong> escota.<br />

puños<br />

Picos o vértices <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a. Amura, escota y pena.<br />

puños <strong>de</strong> escota<br />

Ojales en las esquinas inferiores <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadrada y en la esquina inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

<strong>de</strong> proa a popa.<br />

PUR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> QATPuerto Rico.<br />

Q (quebec)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Mi buque está "sano" y pido libre plática”.<br />

QAT<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Qatar.<br />

quebrantaolas<br />

Boya pequeña unida a <strong>una</strong> mayor que se encuentra sumergida.<br />

quebrantaolas<br />

Navío inservible que se echa a pique en un puerto para quebrantar la marejada.<br />

quebrantarse<br />

Encorvarse o hacer arco la quilla hacia abajo.<br />

quebrantarse<br />

Doblarse <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, bajando ambas cabezas, por haber más peso en <strong>el</strong>las que en<br />

la medianía <strong>de</strong> la eslora, o por <strong>de</strong>scansar esta parte sobre un bajo.

---

quebranto<br />

Curvatura o pan<strong>de</strong>o que adquiere la quilla d<strong>el</strong> buque cuando por efecto <strong>de</strong> <strong>una</strong> mala<br />

distribución <strong>de</strong> pesos u otra causa tiene más calado en los extremos <strong>de</strong> proa y popa que a<br />

la altura <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna maestra, supuesto <strong>el</strong> buque en aguas iguales.<br />

quebranto<br />

Curvatura d<strong>el</strong> casco y <strong>de</strong> la quilla, <strong>de</strong> manera que presenta un aspecto mas <strong>el</strong>evado por su<br />

centro que por sus extremos, hay arrufo cuando <strong>el</strong> calado medio es mayor que <strong>el</strong> calado en<br />

<strong>el</strong> medio.<br />

quebranto<br />

Curvatura <strong>de</strong> la cubierta alta o <strong>de</strong> la quilla, quedando menos <strong>el</strong>evados los extremos <strong>de</strong><br />

popa que <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque. hay arrufo cuando <strong>el</strong> calado medio > calado en <strong>el</strong> medio.<br />

quebranto<br />

Curvatura que adquiere la quilla, a causa <strong>de</strong> la vejez d<strong>el</strong> buque, acci<strong>de</strong>nte o mala<br />

distribución <strong>de</strong> la carga y que se manifiesta por estar más <strong>el</strong>evado en su medianía que en<br />

ambos extremos.<br />

quebrar<br />

ver quebrantarse.<br />

quebrar<br />

ver quebrantarse.<br />

quebrar seno<br />

Achicar, reducir <strong>el</strong> círculo o vu<strong>el</strong>ta que forma un cabo grueso en ciertas operaciones, o<br />

para cogerlo en adujas, quebrantando su rigi<strong>de</strong>z a fuerza <strong>de</strong> brazos para conseguirlo.<br />

queche<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos, <strong>de</strong> los cuales <strong>el</strong> <strong>de</strong> mesana está situado muy a popa,<br />

generalmente esta aparejado con v<strong>el</strong>as cangrejas en los malos mayor y <strong>de</strong> mesana y dos o<br />

tres foques.<br />

queche<br />

V<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> dos palos cuya mesana está en proa d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> timón.<br />

quechemarín<br />

Buque <strong>de</strong> dos palos y aparejada con v<strong>el</strong>as al tercio, pequeña mesana a popa, algunos<br />

foques en <strong>el</strong> botalón a proa, y gavias volantes en <strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

quechemarín<br />

Barco pequeño <strong>de</strong> dos palos: trinquete y mayor, con v<strong>el</strong>as al tercio y gavias volantes para<br />

<strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

quedada<br />

Acción <strong>de</strong> quedarse <strong>el</strong> viento o la mar.<br />

quedar a salvamento<br />

Haber concluido con f<strong>el</strong>icidad la maniobra o maniobras realizadas para asegurar <strong>el</strong> buque,<br />

un palo, cabria, etc.<br />

quedar hecho <strong>una</strong> boya<br />

Buque que esta navegando sin gobierno.<br />

quedar hecho <strong>una</strong> boya<br />

ver estar hecho <strong>una</strong> boya.<br />

quedar mocho<br />

Cortar o echar abajo los palos.<br />

quedar sin viento<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque, cuyo aparejo, flamea porque otro buque por barlovento o tierras altas<br />

quitan <strong>el</strong> viento.<br />

quedarse<br />

Disminuir la fuerza d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> la mar, aminorar <strong>el</strong> volumen y la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> las olas.

---

quedarse <strong>el</strong> viento<br />

ver abonanzar<br />

quedarse <strong>el</strong> viento<br />

ver abonanzar<br />

quedarse en seco<br />

Faltar absolutamente <strong>el</strong> agua a <strong>una</strong> embarcación varada, por haber embarrancado a la<br />

pleamar.<br />

quedarse <strong>entre</strong> dos agua<br />

Sumergir cualquier efecto, pero sin llegar al fondo, quedando suspendido a mas o menos<br />

altura <strong>de</strong> este<br />

quedarse <strong>entre</strong> dos agua<br />

Sumergir cualquier efecto, pero sin llegar al fondo, quedando suspendido a mas o menos<br />

altura <strong>de</strong> este<br />

quedarse <strong>entre</strong> dos aguas<br />

Sumergirse cualquier objeto sin llegar a fondo, quedando suspendido.<br />

quedarse <strong>entre</strong> dos aguas<br />

Sumergirse sin llegar al fondo.<br />

quedarse <strong>entre</strong> dos aguas<br />

Quedarse un objeto situado <strong>entre</strong> dos aguas.<br />

querer<br />

ver pedir.<br />

quersoneso<br />

ver península.<br />

quijada<br />

Cada uno <strong>de</strong> los lados <strong>de</strong> un motón o cua<strong>de</strong>rnal, que son atravesados por <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la<br />

roldana.<br />

quijada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos piezas que forman los lados <strong>de</strong> la media l<strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>una</strong> boca <strong>de</strong><br />

cangrejo.<br />

quijada<br />

Pieza que forma cada uno <strong>de</strong> los dos laterales <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong> todo motón o cua<strong>de</strong>rnal.<br />

quijada<br />

ver cjera.<br />

quijada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos partes laterales <strong>de</strong> un motón.<br />

quilla<br />

Base <strong>de</strong> un buque, en los <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, la quilla se compone <strong>de</strong> varias piezas <strong>de</strong><br />

construcción rectas unidas a escarpe <strong>de</strong> sus cabezas.<br />

quilla<br />

Pieza situada en sentido longitudinal, por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> piezas lo más largas posibles,<br />

unidas por escarpes largos, en <strong>el</strong> sentido d<strong>el</strong> peralto.<br />

quilla<br />

Principal ma<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> buque, que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa, normalmente es la primera<br />

pieza que se coloca al iniciar la construcción, y por lo general está formada por varios<br />

segmentos empalmados la quilla constituye la base d<strong>el</strong> buque.<br />

quilla<br />

Pieza que va <strong>de</strong> proa a popa por la parte inferior d<strong>el</strong> barco, don<strong>de</strong> asienta toda su armazón.<br />

quilla<br />

Larga y robusta pieza longitudinal que corre <strong>de</strong> proa a popa, a lo largo <strong>de</strong> la línia media<br />

más baja d<strong>el</strong> buque, sirviendo <strong>de</strong> ligazón <strong>entre</strong> las cua<strong>de</strong>rnas y en que se funda toda la<br />

armazón d<strong>el</strong> casco.

---

quilla con asiento<br />

Quilla que en <strong>el</strong> proyecto d<strong>el</strong> buque se le ha dado más calado a popa que a proa, en este<br />

caso las cua<strong>de</strong>rnas no van dispuestas perpendicularmente a la quilla sino con <strong>una</strong><br />

inclinación hacia proa igual al citado asiento.<br />

quilla <strong>de</strong> balance<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas longitudinales y salientes <strong>de</strong> la obra viva paral<strong>el</strong>as a la quilla, que<br />

sirven para amortiguar los balances.<br />

quilla <strong>de</strong> balance<br />

Piezas colocadas en los pantoques d<strong>el</strong> buque y a todo lo largo d<strong>el</strong> casco, que sirven para<br />

disminuir los balances d<strong>el</strong> buque.<br />

quilla <strong>de</strong> balance<br />

Apéndice en forma <strong>de</strong> aleta formado a base <strong>de</strong> planchas y angulares y remachado en<br />

ángulo recto a la parte exterior d<strong>el</strong> casco, en la medianía <strong>de</strong> cada pantoque, y que se<br />

extien<strong>de</strong> a lo largo <strong>de</strong> la parte central d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque.<br />

quilla <strong>de</strong> barra<br />

Quilla formada por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> sección rectangular, convenientemente<br />

unidas por sus extremos, y a las cuales se remachan las tracas <strong>de</strong> aparadura d<strong>el</strong> forro<br />

exterior d<strong>el</strong> buque.<br />

quilla <strong>de</strong> caja<br />

Quilla formada por <strong>una</strong> plancha horizontal, y dos hiladas más dispuestas paral<strong>el</strong>amente<br />

<strong>entre</strong> sí y separadas, perpendiculares a la anterior, y <strong>una</strong> nueva hilada cubriendo aquéllas,<br />

todas <strong>el</strong>las <strong>de</strong>bidamente unidas por medio <strong>de</strong> angulares remachados.<br />

quilla <strong>de</strong> láminas<br />

Quilla vertical formada por varias planchas verticales con las superficies en contacto <strong>entre</strong><br />

sí y con los frentes distribuidos <strong>de</strong> forma que no coincidan.<br />

quilla <strong>de</strong> plancha<br />

ver quilla plana.<br />

quilla <strong>de</strong> seguridad<br />

Pieza <strong>de</strong> construcción, formada con tablones fuertes <strong>de</strong> aparadura.<br />

quilla en trozos<br />

ver quilla maciza<br />

quilla intercostal<br />

Sobrequilla dispuesta fuera d<strong>el</strong> plano diametral d<strong>el</strong> buque y formada por <strong>una</strong> serie <strong>de</strong><br />

chapas verticales colocadas longitudinalmente <strong>entre</strong> las varengas.<br />

quilla lateral <strong>de</strong> hierro<br />

Quilla constituida por planchas verticales remachadas juntas.<br />

quilla limpia<br />

Dícese <strong>de</strong> la medida <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> un buque, contada solamente por su quilla.<br />

quilla limpia<br />

Medida <strong>de</strong> longitud d<strong>el</strong> buque, contada solamente por su quilla o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> extremo en que<br />

esta sentado <strong>el</strong> codaste, hasta <strong>el</strong> arranque <strong>de</strong> la roda y excluso <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong> estas dos<br />

piezas.<br />

quilla maciza<br />

Quilla formada <strong>de</strong> trozos macizos <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> sección triangular, con un peralte, los trozos<br />

se ayustan a tope por medio <strong>de</strong> escarpes largos, practicados verticalmente.<br />

quilla mol<strong>de</strong>ada<br />

Quilla hecha a base <strong>de</strong> doblar y dar forma a<strong>de</strong>cuada a las planchas en vez <strong>de</strong> hacerla <strong>de</strong><br />

chapas y angulares.<br />

quilla plana<br />

Última traca d<strong>el</strong> forro montada sobre <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> buque, encima <strong>de</strong> la cual se fija <strong>una</strong><br />

sobrequilla central formada por dos hierros <strong>de</strong> ángulo.

---

quilla plana<br />

Traca <strong>de</strong> forro exterior más gruesa que las adyacentes y reforzada interiormente con<br />

angulares, que constituye <strong>el</strong> <strong>el</strong>emento fundamental <strong>de</strong> la estructura d<strong>el</strong> buque.<br />

quilla quebrantada<br />

Quilla cuyos extremos <strong>de</strong> proa y popa se encuentran a mayor profundidad que la medianía<br />

<strong>de</strong> la misma.<br />

quilla vertical<br />

Eslora continua a lo largo <strong>de</strong> la crujía d<strong>el</strong> buque, constituida por <strong>una</strong> chapa vertical con<br />

angulares remachados a ambos lados <strong>de</strong> la misma, así como a las varengas.<br />

quilla vertical reforzada<br />

Quilla vertical robustecida por dos planchas largas y estrechas o sendos angulares<br />

remachados a uno y otro lado <strong>de</strong> la parte alta y baja <strong>de</strong> la misma.<br />

quillado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuyos fondos tienen <strong>una</strong> sección en v, es <strong>de</strong>cir, con mucha astilla muerta.<br />

quillaje<br />

Derecho que se pagaba en algunos puertos franceses, por entrar en <strong>el</strong>los <strong>una</strong><br />

embarcación.<br />

quillas <strong>de</strong> balance<br />

Aletas situadas en <strong>el</strong> pantoque, a cada banda, utilizadas para amortiguar los balances.<br />

quillote<br />

Elemento que se hace firme a la quilla y cumple las funciones <strong>de</strong> alojar <strong>el</strong> lastre, que<br />

asegura la estabilidad, y dar al barco un plano lateral.<br />

quillote<br />

Lastre externo d<strong>el</strong> buque, fundido en bloque.<br />

quinal<br />

Cabo que se encapilla en la cabeza <strong>de</strong> los palos mayores y que mediante aparejos se tesa<br />

al cáncamo existente a propósito en las mesas <strong>de</strong> guarnición, cuando hay mal <strong>tiempo</strong> y es<br />

preciso reforzar la obencadura <strong>de</strong> los mismos.<br />

quinal<br />

Cabo grueso que en malos <strong>tiempo</strong>s se encapilla en la cabeza <strong>de</strong> los palos.<br />

quinquerrame<br />

Nave antigua con cinco or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos.<br />

quinro<br />

Uno <strong>de</strong> las cinco partes que los marineros dividían la hora.<br />

quintante<br />

Instrumento <strong>de</strong> reflexión para observar las alturas <strong>de</strong> los astros, cuyo arco consta <strong>de</strong> la<br />

quinta parte d<strong>el</strong> círculo y pue<strong>de</strong> medir ángulos <strong>de</strong> hasta 144º.<br />

quintante<br />

Instrumento <strong>de</strong>stinado a la medición <strong>de</strong> ángulos para la obtención <strong>de</strong> la longitud por <strong>el</strong><br />

método <strong>de</strong> las distancias l<strong>una</strong>res.<br />

quiñon<br />

Parte <strong>de</strong> red que correspon<strong>de</strong> a cada pescador en <strong>el</strong> total d<strong>el</strong> llamado trahiña.<br />

quiñonero<br />

Parte <strong>de</strong> red que correspon<strong>de</strong> a cada pescador en <strong>el</strong> total d<strong>el</strong> llamado trahiña.<br />

quisquilla <strong>de</strong> pinzas<br />

veralpheus <strong>de</strong>ntipes<br />

quita sueños<br />

Bajos y escollos.<br />

quita vu<strong>el</strong>tas a las bitas<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> <strong>de</strong>samarrar la ca<strong>de</strong>na o cable d<strong>el</strong> ancla <strong>de</strong> las bitas don<strong>de</strong> está sujeto.

---

quitar andar<br />

Disminuir la marcha d<strong>el</strong> buque por medio d<strong>el</strong> timón o <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as o aminorando las<br />

revoluciones d<strong>el</strong> motor.<br />

quitar andar<br />

Hacer que disminuya la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la marcha d<strong>el</strong> buque por medio <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as.<br />

quitar batalla<br />

Arriar o hechar a bajo los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete, verga, etc., y todo aqu<strong>el</strong>lo que pue<strong>de</strong><br />

arriarse en <strong>tiempo</strong>s tormentosos, para quetar a los palos <strong>el</strong> esfuerzo que estas causan.<br />

quitar batalla<br />

Arriar o echar abajo las perchas para que se pueda aliviar <strong>el</strong> trapo <strong>de</strong> los palos con mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

quitar batalla<br />

Arriar y echar a bajo mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete, vergas, y todo aqu<strong>el</strong>lo que pue<strong>de</strong> arriarse en<br />

<strong>tiempo</strong>s tormentosos, para quitar a los palos <strong>el</strong> trabajo que estas <strong>cosa</strong>s les causa.<br />

quitar batalla<br />

Arriar o echar abajo las perchas para que se pueda aliviar <strong>el</strong> trapo <strong>de</strong> los palos con mal<br />

<strong>tiempo</strong>.<br />

quitar timón<br />

Desmontarlo, vararlo en tierra.<br />

quitar viento<br />

Ponerse con <strong>el</strong> buque al costado <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> otro, interceptándole <strong>el</strong> viento con <strong>el</strong><br />

v<strong>el</strong>amen propio, <strong>de</strong>jándolo con <strong>una</strong> calma.<br />

quitar vu<strong>el</strong>ta<br />

Tesar un cabo cuando forma seno.<br />

quitar vu<strong>el</strong>tas<br />

Deshacer lo que han tomado los cables.<br />

quitar vu<strong>el</strong>tas a la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

Aclarar <strong>el</strong> cable o la ca<strong>de</strong>na o ca<strong>de</strong>nas.<br />

quitasu<strong>el</strong>los<br />

Figuradamente, los bajos y escollos.<br />

quitavu<strong>el</strong>tas<br />

Grillete giratorio con carácter general.<br />

quitavu<strong>el</strong>tas<br />

Grillete giratorio con carácter general.<br />

R (romeo)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa "Recibido" o "He recibido su última señal"<br />

R.A.M<br />

(Rigid Arm Mooring) Estructura <strong>de</strong> amarre <strong>de</strong> brazo rígido.<br />

R.N.<br />

Siglas <strong>de</strong> Reserva Naval.<br />

R.N.<br />

Siglas <strong>de</strong> Royal Navy, marina <strong>de</strong> guerra británica.<br />

R.N.L.I.<br />

Royal National Life-boat Institution, Organismo británico encargado d<strong>el</strong> salvamento <strong>de</strong><br />

náufragos.<br />

R.N.R.<br />

Royal Navy Reserva naval <strong>de</strong> la marina inglesa.<br />

raabeo<br />

Movimiento <strong>de</strong> la popa al alterar <strong>el</strong> rumbo.

---

aba<br />

Preparación <strong>de</strong> huevas <strong>de</strong> bacalao, para la pesca <strong>de</strong> la sardina.<br />

rabeada<br />

Guiñada brusca.<br />

rabear<br />

Mover excesivamente la popa a uno y otro lado.<br />

rabear<br />

Girar la popa d<strong>el</strong> buque al cambiar <strong>de</strong> rumbo o virar.<br />

rabeo<br />

Movimiento <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> la popa d<strong>el</strong> buque cuando éste enmienda <strong>el</strong> rumbo o vira.<br />

rabera<br />

Corcho y cola <strong>de</strong> la almadraba.<br />

rabicilla<br />

Rabiza pequeña.<br />

rabisacar<br />

Ad<strong>el</strong>gazar progresivamente <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> modo que se pueda guarnir<br />

fácilmente en cualquier motón o pasarlo por un agujero sin dificultad.<br />

rabisaco<br />

Palo o perno que va disminuyendo <strong>de</strong> grueso proporcionalmente hasta acabar en punta.<br />

rabiscador<br />

Nombre que se da al perno <strong>de</strong> la clase <strong>de</strong> rabisacos.<br />

rabiza<br />

Cabo corto y d<strong>el</strong>gado, unido por uno <strong>de</strong> sus extremos a un objeto para facilitar su manejo.<br />

rabiza<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo fijo por un extremo a un estay, u otro <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> la jarcia firme, y que en<br />

<strong>el</strong> otro lleva un motón, guiacabos u ollao por don<strong>de</strong> laborea un cabo al que sirve <strong>de</strong> guía.<br />

rabiza<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo sujeto por un extremo a la gaza d<strong>el</strong> motón y que sirve para fijar a éste en<br />

<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> convenga.<br />

rabiza<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, unido por un chicote o varios objetos para sujetarlos en don<strong>de</strong> convenga.<br />

rabiza<br />

Tejido o trenza que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo para que no se <strong>de</strong>scolche.<br />

rabiza<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo, generalmente <strong>de</strong> <strong>una</strong>s diez brazas <strong>de</strong> largo, con un gancho sujeto a un<br />

extremo, usado en trabajos <strong>de</strong> cubierta.<br />

rabiza<br />

Recibe este nombre la extremidad <strong>de</strong> un cabo, cuyos cordones se han tejido <strong>de</strong> forma que<br />

termine en punta, para evirer que se <strong>de</strong>scolche.<br />

rabiza <strong>de</strong> la campana<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo, fijo por un extremo al badajo <strong>de</strong> la campana y que se usa para hacerla<br />

sonar.<br />

rabiza <strong>de</strong> palanca<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo que se hace firme al extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> palanca, para que otro o más<br />

hombres puedan aplicarle su esfuerzo.<br />

rabizadura<br />

Acción <strong>de</strong> rabizar.<br />

rabizar<br />

Hacer o formar <strong>una</strong> rabiza en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo, <strong>de</strong> modo que su grosor vaya<br />

disminuyendo progresivamente hacia la punta.

---

abizar<br />

Hacer rabizas con los cabos.<br />

rabizorra<br />

Viento d<strong>el</strong> sur que <strong>de</strong> da en algunos <strong>lugar</strong>es.<br />

rabo<br />

Rabiza que se forma afinando progresivamente los cordones <strong>de</strong> un cabo, para lo cual se<br />

los <strong>de</strong>scolcha y se los peina con <strong>una</strong> navaja filosa, retorciéndolos y colchándolos <strong>de</strong> nuevo.<br />

rabo <strong>de</strong> gallo<br />

ver gambota.<br />

rabo <strong>de</strong> gallo d<strong>el</strong> centro<br />

Gambota <strong>de</strong> la limera.<br />

rabo <strong>de</strong> rata<br />

Tejido <strong>de</strong> cabo o rabiza cuyo diámetro disminuye progresivamente hacia un extremo, que<br />

se hace en los extremos <strong>de</strong> los cabos para que pasen mejor por las roldanas <strong>de</strong> los<br />

motones.<br />

rabos <strong>de</strong> gallo<br />

Ciertos ramalazos <strong>de</strong> nubes blancas, y d<strong>el</strong>gadas que forman <strong>una</strong>s figuras muy propia <strong>de</strong><br />

estas <strong>de</strong>nominaciones y aparecen en <strong>tiempo</strong>s bonancibles y serenos.<br />

rabos <strong>de</strong> gallos<br />

ver cirros.<br />

raca<br />

Argolla gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> hierro o ma<strong>de</strong>ra capaz <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizarse a lo largo d<strong>el</strong> palo o percha a la que<br />

va encapillada, se utiliza como troceo <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as al tercio y, los <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, para envergar<br />

las v<strong>el</strong>as cangrejas.<br />

raca<br />

Anillo gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> hierro que sirve para que alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> sujeta a él pueda correr fácilmente<br />

por palo o cabo a que <strong>de</strong>bía estar unida.<br />

raca<br />

ver racamento.<br />

raca d<strong>el</strong> botalón<br />

Anillo <strong>de</strong> hierro susceptible <strong>de</strong> correr libremente a lo largo d<strong>el</strong> botalón, y al cual se amura <strong>el</strong><br />

foque.<br />

raca d<strong>el</strong> foque<br />

Aro <strong>de</strong> hierro con un gancho, abraza libremente un botalón <strong>de</strong> foque y a él se fija <strong>el</strong> foque<br />

por <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura, lo que permite amurar la v<strong>el</strong>a en diversos puntos d<strong>el</strong> botalón, según<br />

la fuerza d<strong>el</strong> viento<br />

racamenta<br />

ver racamento.<br />

racamento<br />

Anillo o collar que sujeta <strong>una</strong> verga al palo o mast<strong>el</strong>ero y que permite subirla, bajada u<br />

orientarla, <strong>de</strong> acuerdo con las necesida<strong>de</strong>s.<br />

racamento<br />

Anilla que sujeta las vergas a sus palos o mast<strong>el</strong>eros respectivos, para que puedan correr<br />

a lo largo <strong>de</strong> <strong>el</strong>los.<br />

racamento<br />

Anillo formado por varios bastardos d<strong>el</strong>gados y con liebres y vert<strong>el</strong>los ensartados, con <strong>el</strong><br />

cual se sujeta la verga al palo y al mismo <strong>tiempo</strong> permite su <strong>de</strong>slizamiento a lo largo <strong>de</strong> él.<br />

racamento<br />

Anillo que sujeta las vergas a sus palos respectivos.

---

acamento<br />

Especie <strong>de</strong> anillo ó collar que sujeta las vergas al palo respectivo, para que pueda correr<br />

fácilmente por <strong>el</strong>los.<br />

racamento <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Especie <strong>de</strong> collar que se liga <strong>una</strong> verga a un palo, a lo largo d<strong>el</strong> cual <strong>de</strong>be <strong>de</strong>slizarse<br />

permitiendo orientar y embicar <strong>una</strong> verga.<br />

racer<br />

Yate <strong>de</strong> motor o <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a diseñado especialmente para regatas.<br />

racer<br />

Canoa rápida.<br />

racha<br />

Ráfaga o movimiento violento d<strong>el</strong> aire, por lo común <strong>de</strong> corta duración.<br />

racha<br />

Aumento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> corta duración.<br />

racha<br />

Ráfaga, movimiento violento <strong>de</strong> aire.<br />

racheado<br />

Viento que sopla a ráfagas cambiando <strong>de</strong> fuerza y dirección.<br />

rachear<br />

Soplar <strong>el</strong> viento a rachas.<br />

racional<br />

Aplicase al horizonte en su caso particular.<br />

rada<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro don<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> bornear perfectamente y con seguridad, salvo cuando<br />

hay mal <strong>tiempo</strong>.<br />

rada<br />

Paraje en la mar a corta distancia <strong>de</strong> la costa en que pue<strong>de</strong>n fon<strong>de</strong>ar los buques al<br />

resguardo <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminados vientos.<br />

rada<br />

Bahía o ensenada al socaire.<br />

rada abierta<br />

Rada situada frente a un puerto y mar a<strong>de</strong>ntro, <strong>el</strong> cual es buen tene<strong>de</strong>ro para la estancia<br />

d<strong>el</strong> buque al ancla, pero que no está protegido d<strong>el</strong> viento o mar.<br />

radar<br />

Aparato por medio d<strong>el</strong> cual los objetos son localizados por ondas <strong>el</strong>ectromagnéticas, <strong>una</strong><br />

onda <strong>el</strong>ectro-magnética trasmitida es reflejada por un objeto, recibida e ilustrada por un<br />

osciloscopio o pantalla <strong>de</strong> rayos catódicos.<br />

radio <strong>de</strong> acción<br />

Máxima distancia que pue<strong>de</strong> recorrer un buque, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> las distintas v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s<br />

que <strong>de</strong>sarrolle.<br />

radio <strong>de</strong> <strong>de</strong>formación<br />

Escala <strong>de</strong> longitud que mi<strong>de</strong> la importancia r<strong>el</strong>ativa <strong>entre</strong> las fuerzas rotacionales, que<br />

tien<strong>de</strong>n a <strong>de</strong>formar la interfaz <strong>de</strong> un fluido y las fuerzas <strong>de</strong> flotación que tien<strong>de</strong>n a restaurar<br />

dicha interfaz.<br />

radio d<strong>el</strong> paral<strong>el</strong>ogramo<br />

Barra que une <strong>el</strong> vástago d<strong>el</strong> émbolo al balancín <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina <strong>de</strong> balancín.<br />

radio <strong>de</strong>mora<br />

Demora obtenida por <strong>una</strong> radio marcación.<br />

radio escoben<br />

La emisora inexistente y propia <strong>de</strong> cada buque don<strong>de</strong> se originan los trascen-didos y las<br />

informaciones sin fundamento ni confirmación.

---

adiobaliza<br />

Baliza dotada <strong>de</strong> aparatos radio<strong>el</strong>éctricos para la emisión <strong>de</strong> señales.<br />

radiocompás<br />

Aparato radiogoniometrito que señala automáticamente <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> un buque respecto al<br />

sentido <strong>de</strong> propagación <strong>de</strong> las ondas <strong>el</strong>ectromagnéticas <strong>de</strong> un emisor.<br />

radiofaro<br />

Estación radial que emite señales distintivas, por medio <strong>de</strong> las cuales los barcos pue<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong>terminar su posición.<br />

radiofaro<br />

Transmisor <strong>de</strong> <strong>una</strong> señal codificada continua, en <strong>una</strong> frecuencia preestablecida, que ayuda<br />

a la navegación marítima, permitiendo tomar <strong>de</strong>marcaciones al emisor o seguir un rumbo<br />

<strong>de</strong>terminado para llegar a él.<br />

radiogoniometría<br />

Técnica que permite <strong>de</strong>terminar la ubicación <strong>de</strong> <strong>una</strong> estación emisora mediante un<br />

radiogoniómetro.<br />

radiogoniómetro<br />

Receptor <strong>de</strong> radio con antena direccional.<br />

radiogoniómetro<br />

Receptor <strong>de</strong> radio que utilizando <strong>una</strong> antena <strong>de</strong> cuadro o dispositivo <strong>el</strong>ectrónico<br />

equivalente, sirve para obtener la dirección en que se encuentra <strong>el</strong> emisor.<br />

radiómetro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

radiómetro<br />

ver ballestilla.<br />

radiómetro<br />

Receptor <strong>de</strong> radio que utilizando <strong>una</strong> antena <strong>de</strong> cuadro o dispositivo <strong>el</strong>ectrónico<br />

equivalente, sirve para obtener la dirección en que se encuentra <strong>el</strong> emisor.<br />

ráfaga<br />

ver racha.<br />

rafio<br />

Gancho <strong>de</strong> hierro con mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra usado para la pesca.<br />

raieria<br />

Red compuesta <strong>de</strong> varias piezas y cuyas mallas exce<strong>de</strong>n <strong>de</strong> un palmo, se calan en <strong>el</strong><br />

fondo para la pesca <strong>de</strong> la raya.<br />

raigal<br />

Pie o parte baja d<strong>el</strong> tronco d<strong>el</strong> árbol.<br />

raina<br />

Pedazo <strong>de</strong> red <strong>de</strong> figura larga y angosta que como especie <strong>de</strong> añadidura su<strong>el</strong>en poner los<br />

pescadores a la parte <strong>de</strong> <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tiro, que roza por <strong>el</strong> fondo en su rastreo<br />

sobre la playa<br />

rainal<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto en cuyo extremo se anuda un anzu<strong>el</strong>o, para atarlo a otro más grueso.<br />

rall<br />

ver atarraya.<br />

rama<br />

Rama <strong>de</strong> pino arrojada con otras varias al agua en poco fondo, sirve <strong>de</strong> cria<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> júr<strong>el</strong>os,<br />

que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cogen con otra semejante a la que se emplea para los atunes.<br />

rama<br />

Cierta parte <strong>de</strong> la red.

---

amal giratorio<br />

Longitud corta <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na con un eslabón giratorio, que se coloca normalmente <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

arganeo d<strong>el</strong> ancla y <strong>el</strong> primer eslabón <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o, así como también, a veces,<br />

<strong>entre</strong> <strong>el</strong> último y la malla.<br />

ramalazo<br />

Viento fuerte y <strong>de</strong> poca duración.<br />

ramas<br />

Cuando un cabo se divi<strong>de</strong> en dos partes o más, se habla <strong>de</strong> sus ramas.<br />

rampa<br />

Plano inclinado y cubierto <strong>de</strong> cemento, piedra o cualquier otro material <strong>de</strong> gran dureza,<br />

usado para varar embarcaciones <strong>de</strong> poco porte.<br />

rampa<br />

Plano inclinado para subir y bajar.<br />

ranchera<br />

Boga mala o paleteo.<br />

ranchero<br />

Marinero que tiene <strong>el</strong> turno <strong>de</strong> ir a la cocina en busca <strong>de</strong> la comida <strong>de</strong> todos los que forman<br />

<strong>el</strong> rancho.<br />

rancho<br />

Comida que se hace para muchos en común.<br />

rancho<br />

Espacio <strong>de</strong> a bordo <strong>de</strong>stinado a comedor y alojamiento <strong>de</strong> la marinería.<br />

rancho<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones que se hacen <strong>de</strong> la marinera, que alterna faenas y servicios.<br />

rancho<br />

Espacio <strong>de</strong> a bordo <strong>de</strong>stinado a alojamiento <strong>de</strong> la marinería.<br />

rancho<br />

Grupo <strong>de</strong> marineros que comen juntos y forman <strong>una</strong> unidad orgánica <strong>de</strong> diez o doce<br />

hombres en los buques <strong>de</strong> guerra y <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong> la armada.<br />

rancho <strong>de</strong> timoneros<br />

En los buques balleneros norteamericanos, <strong>el</strong> habitáculo <strong>de</strong> a bordo <strong>de</strong>stinado a los<br />

timoneros.<br />

rango <strong>de</strong> marea<br />

Diferencia en altura <strong>entre</strong> <strong>una</strong> marea alta y <strong>una</strong> baja consecutiva.<br />

raña<br />

Artificio sencillo para coger pulpos en los fondos <strong>de</strong> las rocas en forma <strong>de</strong> ganchos y <strong>una</strong><br />

piedra en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la cruz para que se vaya a pique y conserve su posición horizontal.<br />

rapeta<br />

Especie <strong>de</strong> red para pescar sardinas.<br />

rapetón<br />

Red como la rapeta, <strong>de</strong> la que solo se diferencia <strong>de</strong> su tamaño.<br />

rapi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> fase<br />

Módulo <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad con la que viaja <strong>el</strong> perfil <strong>de</strong> <strong>una</strong> onda.<br />

rapisa<br />

ver manigueta.<br />

raque<br />

Acto <strong>de</strong> recoger en la costa los restos <strong>de</strong> un naufragio.<br />

raquear<br />

Buscar por las playas los restos <strong>de</strong> naufragios u objetos arrojados por <strong>el</strong> mar.

---

aquear<br />

Buscar los restos <strong>de</strong> un naufragio.<br />

raquear<br />

Robar en buques perdidos contra la costa.<br />

raquero<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que va robando o pirateando por las costas.<br />

ras <strong>de</strong> marea<br />

Corriente <strong>de</strong> marea <strong>de</strong> extraordinaria intensidad, producida como consecuencia d<strong>el</strong> paso<br />

<strong>de</strong> las aguas por un <strong>lugar</strong> muy estrecho o en un <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> convergen corrientes <strong>de</strong><br />

diferentes direcciones.<br />

rasales<br />

D<strong>el</strong>gados, o parte en que se estrecha <strong>el</strong> pantoque <strong>de</strong> un buque.<br />

rasca<br />

Nombre <strong>de</strong> red.<br />

rasca-nubes<br />

er montera o monterilla.<br />

rascar<br />

Pasar tan cerca <strong>de</strong> un objeto que casi colisione.<br />

rascar<br />

Forzar <strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> largar v<strong>el</strong>as, a cruzar un banco o <strong>una</strong> barra rozando con la quilla<br />

contra <strong>el</strong> fondo.<br />

rascle<br />

Uno <strong>de</strong> los instrumentos empleados para la pesca d<strong>el</strong> coral.<br />

rasco<br />

ver rasca.<br />

rascón<br />

Efecto <strong>de</strong> rozar la quilla d<strong>el</strong> barco con un bajo al pasar por encima <strong>de</strong> él.<br />

ras<strong>el</strong>es<br />

Partes <strong>de</strong> los extremos d<strong>el</strong> casco don<strong>de</strong> éste se estrecha y adquiere <strong>una</strong> línea más fina,<br />

para que corte mejor las aguas.<br />

ras<strong>el</strong>es<br />

Hieros <strong>de</strong> ángulo colocados como refuerzo adicional, <strong>entre</strong> las vagras ordinarias <strong>de</strong> las<br />

partes d<strong>el</strong>gadas <strong>de</strong> la proa y <strong>de</strong> la popa.<br />

ras<strong>el</strong>es<br />

ver d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> popa.<br />

rasgal<br />

Red <strong>de</strong>stinada a la pesca <strong>de</strong> salmones.<br />

raso<br />

Barco cuyo casco es poco alteroso con respecto a sus restantes dimensiones, y <strong>de</strong> bordas<br />

seguidas o en <strong>una</strong> sola línea <strong>de</strong> poco arrufo.<br />

raso<br />

Barco cuyo casco es poco alteroso con respecto a sus restantes dimensiones, y <strong>de</strong> bordas<br />

seguidas o en <strong>una</strong> sola línea <strong>de</strong> poco arrufo.<br />

rasqueta<br />

Plancha <strong>de</strong> hierro con filo que sirve para rascar las cubiertas, los costados, etc.<br />

rasqueta<br />

Planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> hierro, <strong>de</strong> cantos afilados y con mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se usa para raer y<br />

limpiar los palos, cubiertas y costados <strong>de</strong> los buques.

---

asqueta<br />

Utensilio <strong>de</strong> hierro cortante <strong>de</strong> forma triangular, con un mango corto, que sirve para quitar<br />

<strong>de</strong> las cubiertas las manchas <strong>de</strong> brea, <strong>de</strong> pintura, etc.<br />

rasqueta<br />

Herramienta <strong>de</strong> hierro, <strong>de</strong> extremos convenientemente afilados, con mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o<br />

sin él, y en este último caso, con un extremo doblado en ángulo recto.<br />

rasquiño<br />

ver rasca.<br />

rastra<br />

Red fuerte, para recorrer <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> <strong>una</strong> dársena, <strong>de</strong> un río, etc, con objeto <strong>de</strong> recorrer y<br />

traer a la superficie los objetos caídos al agua.<br />

rastra<br />

Red fuerte con la que se recorre <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un punto para recoger objetos d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong><br />

mar.<br />

rastras<br />

Son aparejos que se emplean para rastrear sobre <strong>el</strong> fondo usualmente para recoger<br />

moluscos (mejillones, ostras, vieiras, almejas, etc.), que retenidos en <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> saco<br />

o tamiz que <strong>de</strong>ja salir <strong>el</strong> agua, <strong>el</strong> barro o la arena.<br />

rastras <strong>de</strong> mano<br />

Son pequeñas y ligeras y se manejan a mano en agua poco profunda <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa o<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

rastras para embarcación<br />

Rastras <strong>de</strong> distintos pesos y tamaños, pero generalmente son bastante pesadas y a veces<br />

llevan montadas planchas para facilitar <strong>el</strong> rastreo.<br />

rastrear<br />

Es la operación <strong>de</strong> arrastrar un rezón por <strong>el</strong> fondo para buscar cables, ca<strong>de</strong>nas, ancla, etc.<br />

rastrear<br />

Acción ejecutada por <strong>el</strong> ancla, cuando araña en fondo sin agarrar.<br />

rastrear<br />

Arrastrar por <strong>el</strong> fondo un rezón o <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> un cabo con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> pescar o enganchar un<br />

ancla u otro objeto que se haya hundido o perdido.<br />

rastrear<br />

Arrastrar por <strong>el</strong> fondo un rezón, <strong>una</strong> red o un cabo para dar con un objeto que se busca y<br />

tratar <strong>de</strong> recuperarlo.<br />

rastrera<br />

V<strong>el</strong>a auxiliar que se coloca al costado <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a trinquete, cuando hay buen <strong>tiempo</strong> y viento<br />

a un largo.<br />

rastrero<br />

Todo lo que va o se mueve cerca <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

rastrillo<br />

Especie <strong>de</strong> manga o nansa, que regularmente se aplica a las pesqueras <strong>de</strong> agua dulce.<br />

rastro<br />

Especie <strong>de</strong> rastrillo <strong>de</strong> manejo manual formado por un marco <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> forma más o<br />

menos triangular, cuyo lado inferior lleva unos dientes, salientes o púas, y que va unido a<br />

<strong>una</strong> red pequeña.<br />

rastro<br />

Instrumento consistente en un palo con puntas <strong>de</strong> hierro para rastrear <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar y<br />

sacar peces o mariscos envu<strong>el</strong>tos en la arena.<br />

ratadura<br />

ver macadura, mascadura, enratadura.

---

atadura<br />

Roedura o taladro que hace <strong>una</strong> rata en las costillas y forro <strong>de</strong> un buque muy cerca d<strong>el</strong><br />

agua.<br />

ratadura<br />

Mascadura o <strong>de</strong>sgaste que presenta un cabo en <strong>una</strong> parte d<strong>el</strong> mismo por efecto d<strong>el</strong><br />

rozamiento, y en particular cuando está muy localizada y afecta a muy poca longitud d<strong>el</strong><br />

mismo.<br />

ratearse<br />

Evitar cualquier trabajo pesado y duro por medio <strong>de</strong> artimañas u otras sutilezas.<br />

ratera<br />

Tronco <strong>de</strong> cono <strong>de</strong> metal que se pone en las amarras para evitar la subida <strong>de</strong> ratones a<br />

bordo.<br />

ratones<br />

Peñas o pedriscos escabrosos en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> algunos puertos, en que rozan los cables.<br />

raya mariposa<br />

ver altav<strong>el</strong>a (gymnura altav<strong>el</strong>a)<br />

rayar <strong>el</strong> alba<br />

Comenzar a distinguirse los primeros resplandores matutino.<br />

rayo astronómico<br />

ver ballestilla.<br />

rayo astronómico<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

rayo <strong>de</strong> cofa<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los barrotes que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> lobo se dirigen a terminar en la cerca o<br />

contorno <strong>de</strong> la arboladura.<br />

rayo inci<strong>de</strong>nte<br />

Rayo <strong>de</strong> luz que entra en <strong>el</strong> espejo <strong>de</strong> la alidada <strong>de</strong> los instrumentos <strong>de</strong> reflexión.<br />

rayo reflecto<br />

Rayo <strong>de</strong> luz que es reflejado es espejo.<br />

rayo refrigerante<br />

Rayo que atraviesa un medio <strong>de</strong>nso, como la atmósfera y sufre en su paso <strong>una</strong> refracción<br />

cualquiera.<br />

raza <strong>de</strong> marea<br />

Fenómeno periódico <strong>de</strong> <strong>el</strong>evación violenta <strong>de</strong> la marea viva, en forma <strong>de</strong> corrientes<br />

tumultuosas, que se precipitan a través <strong>de</strong> pasos angostos o canales, llamados asimismo<br />

raz.<br />

reach<br />

Boya que en triángulo <strong>de</strong> regata no está alineada con <strong>el</strong> viento.<br />

reach<br />

Boya que en <strong>el</strong> triángulo <strong>de</strong> regata no está alineada con <strong>el</strong> viento.<br />

realzar<br />

Elevar o dan mas altura al buque, añadiendo ligazones por la parte superior.<br />

realzar<br />

Dar más altura a la obra muerta d<strong>el</strong> buque, a base <strong>de</strong> aumentar la última ligazón <strong>de</strong> la<br />

cua<strong>de</strong>rna.<br />

reata<br />

Cabo mismo con que se hace la reata.<br />

reata<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas bien juntas y apretadas que se dan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha o palo<br />

para reforzarlo u otro motivo.

---

eata<br />

Vu<strong>el</strong>tas contiguas y en forma <strong>de</strong> espiral que se dan con <strong>el</strong> cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un objeto.<br />

reata<br />

Cabo que sirve para consolidar y ligar dos o mas perchas u otras piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

reata levadiza<br />

Vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> ba<strong>de</strong>rna o moj<strong>el</strong> que se dan al cable y al virador unido.<br />

reatadura<br />

ver reata.<br />

reatar<br />

Hacer reatas a un palo, percha, etc.<br />

reatar<br />

Volver a atar o atar apretadamente <strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

reatar<br />

Hacer <strong>una</strong> reata alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un palo, verga, etc., para reforzarlo o como reparación <strong>de</strong><br />

fort<strong>una</strong>.<br />

rebajar<br />

Disminuir la altura <strong>de</strong> la obra muerta, esta operación su<strong>el</strong>e conducir a la supresión <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

cubierta y se hacía en los navíos para convertidos en fragatas.<br />

rebajar<br />

Disminuir la altura <strong>de</strong> la obra muerta <strong>de</strong> un buque hasta <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> quitarle alg<strong>una</strong> cubierta<br />

<strong>de</strong> las superiores cortando para <strong>el</strong>lo los costados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la borda hacia abajo.<br />

rebalaje<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> ser llevado <strong>el</strong> buque por la corriente.<br />

reballar<br />

Hechar lances en las calas con ciertas clases <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s.<br />

rebalsa<br />

Remanso separado <strong>de</strong> aguas o especie <strong>de</strong> dársena que se construye a propósito y <strong>de</strong><br />

distancia en distancia en las orillas <strong>de</strong> un canal o río estrecho, para dar <strong>lugar</strong> al paso<br />

encontrado <strong>de</strong> unos y otros barcos.<br />

rebasa<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> rebasar <strong>de</strong> un riesgo.<br />

rebasar<br />

Pasar navegando más allá <strong>de</strong> algún buque, cabo, escollo, etc.<br />

rebatir<br />

Dar <strong>el</strong> último repaso al calafateo <strong>de</strong> las costuras.<br />

rebatir<br />

Dar <strong>el</strong> último repaso <strong>de</strong> calafatería a las costuras.<br />

rebatir<br />

ver aviar.<br />

rebatir<br />

ver aviar.<br />

rebencazo<br />

Golpe dado con <strong>el</strong> rebenque.<br />

rebenque<br />

Reunión <strong>de</strong> filásticas retorcidas y frotadas por medio <strong>de</strong> un pedazo <strong>de</strong> lona alquitranada,<br />

con objeto <strong>de</strong> prepararlas para hacer trenzas o palletes.<br />

rebenque<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo con <strong>el</strong> que se aferra <strong>el</strong> coy, <strong>una</strong> vez enrollado.<br />

rebenque<br />

Cabo formado por tres meollares, sirve para amarrar algunos efectos.

---

ebenque<br />

Cabo formado por tres o más meollares, según <strong>el</strong> grueso <strong>de</strong>seado, colchados juntos y bien<br />

alisados, que se usa para hacer matafiones, y otros <strong>el</strong>ementos similares.<br />

rebenque con nudo<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo con un nudo en <strong>el</strong> extremo, usado por los oficiales <strong>de</strong> la marina británica<br />

para penalizar las faltas leves contra la disciplina o simplemente para incitar a los hombres<br />

a realizar <strong>el</strong> trabajo.<br />

reberar<br />

ver reverar.<br />

rebeza<br />

ver reveza.<br />

rebezar<br />

ver revezar.<br />

reborda<br />

Arte <strong>de</strong> pesca, consta <strong>de</strong> varias piezas <strong>de</strong> red formadas <strong>de</strong> hilo bastante grueso, que se<br />

usa golpeando las aguas.<br />

reboto ¡<br />

Voz con que los pescadores <strong>de</strong> almadraba se <strong>de</strong>nota <strong>una</strong> línea recta, formada por re<strong>de</strong>s<br />

salientes y cuyo extremo finaliza con otro ángulo recto para que los atunes siguiendo<br />

aqu<strong>el</strong>la pared <strong>de</strong> red vu<strong>el</strong>van a encaminarse a la entrada y que<strong>de</strong>n encerrados.<br />

rebujar<br />

Introducir la cabeza <strong>de</strong> los clavos, tornillos o pernos más a<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> las<br />

tablas.<br />

rebujar<br />

Introducir las cabezas <strong>de</strong> los clavos y pernos hasta mas a<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> los<br />

tablones.<br />

rebujar<br />

Embutir las cabezas <strong>de</strong> los clavos en la ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong>n por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la<br />

superficie <strong>de</strong> la misma.<br />

rebujo<br />

Instrumento <strong>de</strong> hierro que forma <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> cono truncado, con mango d<strong>el</strong> mismo<br />

metal, y por <strong>el</strong> cual se rebujan los clavos y pernos, sentados sobre sus cabezas la base<br />

menor y golpeando sobre la mayor.<br />

rebujo<br />

Hierro <strong>de</strong> forma cónica y provisto <strong>de</strong> mango que se usa para rebujar.<br />

recalada<br />

ver recalada.<br />

recalada<br />

Acción y <strong>el</strong> efecto <strong>de</strong> recalar un buque.<br />

recalada<br />

ver aterrada.<br />

recalada<br />

ver aterrada.<br />

recalada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> recalcar.<br />

recalar<br />

Hacer <strong>el</strong> buque un corto movimiento <strong>de</strong> inclinación sobre la máxima que llego a tomar en<br />

un balance, o cuando se halla en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> inercia, sea por efecto <strong>de</strong> la ola que al<br />

mismo <strong>tiempo</strong> pasa por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla y sale por <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> sotavento.<br />

recalar<br />

Llegar un barco, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la navegación, a un puerto conocido.

---

ecalar<br />

Llegar <strong>el</strong> buque a la vista <strong>de</strong> un cabo u otro punto <strong>de</strong> la tierra y a la distancia suficiente para<br />

reconocerlo y marcarlo con seguridad.<br />

recalar<br />

Aproximarse a tierra, para reconocerla y marcar la posición.<br />

recalar<br />

Dirigirse o alcanzar <strong>el</strong> buque un cabo u otro punto generalmente notable <strong>de</strong> la costa, para<br />

reconocerlo, situarse o cambiar <strong>de</strong> rumbo.<br />

recalar<br />

Llegar <strong>el</strong> viento o la mar al punto en que se halla <strong>el</strong> buque o a cualquier otro <strong>lugar</strong><br />

<strong>de</strong>terminado.<br />

recalcar<br />

Meter estopa y apretada en la costura <strong>de</strong> las tablas.<br />

recalcar<br />

Aumentar ligeramente y <strong>de</strong> modo brusco la escora d<strong>el</strong> buque hacia <strong>una</strong> u otra banda, por<br />

efecto <strong>de</strong> un golpe <strong>de</strong> mar u otra causa, <strong>una</strong> vez alcanzado <strong>el</strong> ángulo <strong>de</strong> inclinación en que<br />

<strong>de</strong>bía empezar a adrizarse.<br />

recalcar<br />

Dar la marea como un nuevo empuje a su creciente en <strong>el</strong> instante <strong>de</strong> la pleamar y es <strong>el</strong><br />

efecto <strong>de</strong> los movimientos encontrados, producidos por la complicación <strong>de</strong> direcciones <strong>de</strong><br />

la costa, playas u orillas <strong>de</strong> sus puertos.<br />

recalcón<br />

ver recalada.<br />

recalentador<br />

Aparato para recalentar <strong>el</strong> vapor, es <strong>de</strong>cir, para llevarlo a <strong>una</strong> temperatura mas alta que a<br />

la <strong>de</strong> su salida <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

recalmón<br />

Súbita disminución en la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

recalmón<br />

Repentina y consi<strong>de</strong>rable disminución <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

recalmón<br />

Calma súbita <strong>de</strong> corta duración que se produce a veces, cuando sopla viento <strong>de</strong> gran<br />

intensidad.<br />

recamento<br />

Especie <strong>de</strong> collar que sujeta la verga a su palo.<br />

recibir <strong>el</strong> viento por la aleta<br />

Navegar abierto 12 cuartas, es <strong>de</strong>cir 135º a partir <strong>de</strong> la proa.<br />

recinto portuario<br />

Está constituido por áreas <strong>de</strong> agua y tierra que compren<strong>de</strong>n antepuerto, dársenas, obras<br />

<strong>de</strong> atraque, <strong>de</strong> almacenamiento, patios <strong>de</strong> maniobras, astilleros, otras instalaciones para<br />

reparar y construir barcos, así como las oficinas administrativas.<br />

recipiente<br />

Termino que se aplica a cualquier vasija para contener líquidos, aire, etc.<br />

reclamar<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta que sus r<strong>el</strong>ingas que<strong>de</strong>n muy tirantes.<br />

reclamar<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a o tesar <strong>el</strong> aparejo hasta que estén muy tirantes las r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la o los<br />

guarnes <strong>de</strong> este.<br />

reclame<br />

Cajera con roldana que tiene un mast<strong>el</strong>ero en lo mas alto d<strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo para <strong>el</strong> paso y laboreo<br />

<strong>de</strong> la ostaga <strong>de</strong> la driza.

---

eclame<br />

Cajera con roldana existente en <strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> la ostaga <strong>de</strong> la<br />

driza.<br />

reclame<br />

Especie <strong>de</strong> cajera o abertura longitudinal, practicadas en las cubiertas a uno y otro lado <strong>de</strong><br />

la rueda d<strong>el</strong> timón.<br />

reclame<br />

ver cajera.<br />

reclame <strong>de</strong> aparejo<br />

Retorno <strong>de</strong> un aparejo que estando firme o fijo sobre cubierta, sirve para dar dirección a la<br />

beta <strong>de</strong> un aparejo.<br />

reclavar<br />

Afirmar los tablones con mas clavos <strong>de</strong> los que tenia anteriormente y también clavar en <strong>una</strong><br />

carena <strong>el</strong> cuarto clavo en los sitios que estaba a pie <strong>de</strong> gallo.<br />

reclavar<br />

Reforzar la fijación <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla u otra pieza <strong>de</strong> construcción a base <strong>de</strong> aumentar <strong>el</strong><br />

número <strong>de</strong> clavos que lleva puestos.<br />

recodo<br />

Vu<strong>el</strong>ta o codillo que forma un río o canal navegable en ciertas partes.<br />

recodo<br />

Vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> un río o la costa <strong>de</strong> mar en forma <strong>de</strong> codo.<br />

recoger<br />

Aferrar o meter <strong>de</strong>ntro <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

recogimiento <strong>de</strong> costados<br />

Entrada o inclinación hacia a<strong>de</strong>ntro que se da a tierra o tienen los costados d<strong>el</strong> buque<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> cierta altura sobre la línea <strong>de</strong> agua hasta la borda.<br />

recogimiento <strong>de</strong> la astilla muerta<br />

Cierta inclinación <strong>entre</strong> las dos ramas <strong>de</strong> las varengas en <strong>el</strong> punto en que se mi<strong>de</strong> la estilla<br />

muerta.<br />

reconocer los fondos<br />

Revisar los fondos d<strong>el</strong> buque durante la estancia d<strong>el</strong> mismo en dique seco o estando<br />

tumbado a la banda, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> conocer la naturaleza <strong>de</strong> la reparación y los trabajos <strong>de</strong><br />

limpieza a llevar a cabo.<br />

reconocer un cabo<br />

Sacado a la superficie y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un bote ido palmeando para comprobar la dirección en que<br />

está tendido, o más frecuentemente, <strong>el</strong> <strong>de</strong>sgaste o condición en que se encuentra.<br />

reconocimiento <strong>de</strong> averias<br />

Inspección realizada por peritos o por personas competentes, para establecer las averías<br />

sufridas.<br />

recorrer<br />

Revisar los aparejos y equipos d<strong>el</strong> buque, para que estén en las <strong>de</strong>bidas condiciones <strong>de</strong><br />

funcionamiento.<br />

recorrer <strong>el</strong> aparejo<br />

Repasar <strong>el</strong> aparejo para reparar todo lo que está averiado.<br />

recorrer <strong>el</strong> aparejo<br />

Dar <strong>una</strong> posición general a todo él, reparando lo que está averiado o rozado.<br />

recorrer <strong>el</strong> aparejo<br />

Componerlo en general, reparando lo que está averiado.<br />

recorrer la aguja <strong>el</strong> viento<br />

Cambiar <strong>el</strong> viento a cada instante, dando en poco <strong>tiempo</strong> la vu<strong>el</strong>ta a todo <strong>el</strong> horizonte.

---

ecorrer los flechastes<br />

Repararlos y, en su caso, sustituir aqu<strong>el</strong>los rotos o muy <strong>de</strong>sgastados por otros nuevos.<br />

recorrida<br />

Reparación d<strong>el</strong> casco, aparejo, jarcias, etc.<br />

recostarse<br />

Recuperar terrenos <strong>de</strong>masiado <strong>el</strong> buque o llegar al punto <strong>de</strong> escora, por la fuerza <strong>de</strong> la mar<br />

o <strong>el</strong> viento.<br />

rectificar <strong>el</strong> arrumbamiento a la costa<br />

Comprobar su exactitud por nuevas operaciones.<br />

rectificar <strong>el</strong> arrumbamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Comprobar la exactitud por nuevas comprobaciones o corregirla en todo o en parte en que<br />

se encu<strong>entre</strong> algún error .<br />

rectificar <strong>el</strong> arrumbamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Comprobar la exactitud por nuevas comprobaciones o corregirla en todo o en parte en que<br />

se encu<strong>entre</strong> algún error .<br />

rectificar <strong>el</strong> arrumbamiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa<br />

Determinar su exactitud y corregirlo si está equivocado.<br />

rectificar un punto<br />

Comprobar su situación por nuevas observaciones, o corregirla si no es exacta.<br />

recular<br />

ver ciar.<br />

recuperar terrenos<br />

Aprovechar los terrenos bajos o inundadles mediante la ejecución <strong>de</strong> obras.<br />

red<br />

Aparejo <strong>de</strong> mallas para pescar, cazar, etc.<br />

red anudada<br />

Red tejida con nudos.<br />

red <strong>de</strong> carga<br />

Tejido <strong>de</strong> malla, hecho con cabo r<strong>el</strong>ativamente grueso o cable <strong>de</strong> acero, y <strong>de</strong> forma<br />

cuadrada, usado para cargar o <strong>de</strong>scargar bultos o paquetes <strong>de</strong> carga general.<br />

red <strong>de</strong> combate<br />

Red que en algunos casos se coloca paral<strong>el</strong>amente al antepecho d<strong>el</strong> buque para formar la<br />

batayola.<br />

red trabada<br />

Red tejida sin nudos.<br />

redada<br />

Cada suerte que se echa con la red y la pesca que <strong>de</strong> <strong>el</strong>la se saca.<br />

redar<br />

Echar y manejar las re<strong>de</strong>s en <strong>el</strong> uso o en la acción <strong>de</strong> pesca.<br />

red<strong>el</strong><br />

ver cuadratura.<br />

red<strong>el</strong><br />

Cua<strong>de</strong>rna que se coloca en los puntos en que comienzan los d<strong>el</strong>gados d<strong>el</strong> buque.<br />

red<strong>el</strong>es<br />

ver res<strong>el</strong>es<br />

re<strong>de</strong>ro<br />

Persona que hace re<strong>de</strong>s.<br />

re<strong>de</strong>s atuneras<br />

Red para pescar atunes.

---

e<strong>de</strong>s combinadas enmalle-trasmallo<br />

Arte, que se cala en <strong>el</strong> fondo, está formado por <strong>una</strong> red <strong>de</strong> enmalle cuya parte inferior se<br />

sustituye por <strong>una</strong> red atrasmallada, <strong>de</strong> esa manera, se pue<strong>de</strong>n capturar peces <strong>de</strong> fondo en<br />

la parte inferior <strong>de</strong> la red y especies p<strong>el</strong>ágicas en la parte superior.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arrastre<br />

Re<strong>de</strong>s que mediante uno o dos cables <strong>de</strong> tracción, arrastran, por <strong>el</strong> fondo o <strong>entre</strong> aguas<br />

<strong>una</strong> red, <strong>de</strong> aspecto similar a un embudo, con objeto <strong>de</strong> capturar peces que allí habitan, la<br />

acción pue<strong>de</strong> realizarse <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong>, o dos embarcaciones, o bien, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> caída<br />

Son re<strong>de</strong>s que se arrojan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la ribera o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, que atrapan a los<br />

peces al caer, encerrándolos, generalmente se emplean sólo en aguas poco profundas,<br />

como es <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> los esparav<strong>el</strong>es o terallos.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> caída sin especificar<br />

En esta categoría figuran diversos artes <strong>de</strong> mano, parecidas a los rallos, utilizadas para<br />

capturar a los peces por sorpresa en aguas muy poco profundas.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> empavesada<br />

Trenzado <strong>de</strong> alambre o <strong>de</strong> cord<strong>el</strong>, que ro<strong>de</strong>a la cubierta alta en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> la empavesada <strong>de</strong><br />

hierro o <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle caladas<br />

Estas re<strong>de</strong>s se fijan en <strong>el</strong> fondo, o a cierta distancia <strong>de</strong> él, por medio <strong>de</strong> anclas o lastres<br />

suficientemente pesados para neutralizar a los flotadores.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle <strong>de</strong> cerco<br />

Se utilizan, por regla general, en aguas poco profundas con la r<strong>el</strong>inga superior en la<br />

superficie, <strong>una</strong> vez que los peces han quedado cercados por la red, se hace ruido o, <strong>de</strong><br />

otra manera, se les obliga a enmallarse o enredarse en los paños que los ro<strong>de</strong>an<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Re<strong>de</strong>s que se mantienen cerca <strong>de</strong> la superficie o a cierta distancia bajo ésta, por<br />

numerosos flotadores y se <strong>de</strong>jan a la <strong>de</strong>riva a merced <strong>de</strong> las corrientes, por si solas o, más<br />

frecuentemente, junto con la embarcación a la que están ligadas.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle fijas<br />

Utilizadas, en aguas costeras, se calan sobre estacas clavadas en <strong>el</strong> fondo, se recogen los<br />

peces cuando baja la marea, al bajar la marea, estas re<strong>de</strong>s pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>jar libres a los<br />

peces, que no han quedado enmallados por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga, inferior<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle y <strong>de</strong> enredo<br />

Con este tipo <strong>de</strong> arte los peces quedan enmallados o enredados en los paños <strong>de</strong> red, que<br />

pue<strong>de</strong>n ser uno solo (re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> enmalle) o tres (re<strong>de</strong>s atrasmalladas).<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> izadas<br />

Red horizontal o <strong>una</strong> bolsa en forma <strong>de</strong> paral<strong>el</strong>epípedo, con la boca abierta hacia arriba,<br />

utilizando luz o cebo para atraer a los peces, se sumergen a la profundidad <strong>de</strong>seada y<br />

luego se sacan a mano o mecánicamente, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tiro<br />

Re<strong>de</strong>s que se calan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, se pue<strong>de</strong>n maniobrar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa, o bien<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la misma embarcación, consiste en cercar <strong>una</strong> extensión <strong>de</strong> agua con <strong>una</strong> red muy<br />

larga, que pue<strong>de</strong> llevar un copo en <strong>el</strong> centro.<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tiro <strong>de</strong>s<strong>de</strong> embarcación<br />

El tipo más representativo <strong>de</strong> esta categoría es la red danesa, <strong>el</strong> diseño <strong>de</strong> estas re<strong>de</strong>s,<br />

que consisten en dos alas, un cuerpo y un copo, es similar en muchos aspectos al <strong>de</strong> las<br />

re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> arrastre.<br />

re<strong>de</strong>s izadas o maniobradas <strong>de</strong><strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación<br />

A este grupo pertenecen los arcos y los mediomundos, con los que se hacen las faenas<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> o más embarcaciones<br />

re<strong>de</strong>s portátiles<br />

Son pequeñas re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> mano que no necesitan instalación fija.

---

e<strong>de</strong>s usadas o amiobradas <strong>de</strong><strong>de</strong> la costa o en aguas poco profundas<br />

En general, se trata <strong>de</strong> instalaciones fijas situadas en la costa, a veces con un sistema<br />

mecánico <strong>de</strong> halado.<br />

redon<strong>de</strong>arse<br />

Costa que va dando suavemente vu<strong>el</strong>ta o formando un arco.<br />

redondo<br />

Dícese d<strong>el</strong> viaje <strong>de</strong> ida y vu<strong>el</strong>ta.<br />

redondo<br />

ver falcafort.<br />

redondos<br />

Dícese <strong>de</strong> los fondos d<strong>el</strong> buque cuya sección se asemeja a <strong>una</strong> semicircunferencia.<br />

redondos<br />

Dícese <strong>de</strong> los fondos d<strong>el</strong> buque cuya sección se asemeja a <strong>una</strong> semicircunferencia.<br />

redoso<br />

Parte mas expuesta a los mares y vientos duros.<br />

reducido<br />

Dícese d<strong>el</strong> punto o la carta esférica o <strong>de</strong> marear.<br />

reducir <strong>el</strong> bolso <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

Tesar hacia popa la jarcia <strong>de</strong> labor <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo, principalmente las escotas, y<br />

por tanto llevar <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la misma hacia esa parte todo cuanto sea posible.<br />

reembarcar<br />

Volver a embarcar lo que se hubiese <strong>de</strong>sembarcado.<br />

reembarco<br />

Acto y efecto <strong>de</strong> reembarcar.<br />

reempernado<br />

Buque al cual se ha reemplazado la antigua pernería por <strong>una</strong> <strong>de</strong> nueva.<br />

reencabillado<br />

Buque o parte d<strong>el</strong> buque al que le ha sido reemplazado <strong>el</strong> encabillado.<br />

reflectar<br />

ver reflejar.<br />

reflector <strong>de</strong> radar<br />

Aparto <strong>de</strong> metal en forma <strong>de</strong> octaedro que refleja la señal d<strong>el</strong> radar <strong>de</strong> manera eficaz, se<br />

utiliza para que <strong>el</strong> barco sea <strong>de</strong>tectado por los radares <strong>de</strong> los buques.<br />

reflector <strong>de</strong> radar<br />

Aparto <strong>de</strong> metal en forma <strong>de</strong> octaedro que refleja la señal d<strong>el</strong> radar <strong>de</strong> manera eficaz, se<br />

utiliza para que <strong>el</strong> barco sea <strong>de</strong>tectado por los radares <strong>de</strong> los buques comerciales.<br />

reflejar<br />

Cambiar la dirección <strong>de</strong> un rayo <strong>de</strong> luz al encontrar <strong>una</strong> superficie tersa <strong>de</strong> un cuerpo<br />

opaco, doblándose o como quebrándose en <strong>el</strong> punto que lo encuentra, para seguir otra que<br />

forma con dicha superficie igual al ángulo <strong>de</strong> la primera<br />

reflotar<br />

Liberar un buque embarrancado o varado en un bajío.<br />

reflujo<br />

Movimiento <strong>de</strong> las aguas en dirección a alta mar, es <strong>de</strong>cir, alejándose <strong>de</strong> la costa y que se<br />

produce al <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las mismas por efecto <strong>de</strong> la marea.<br />

reflujo<br />

Movimiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong> la marea; resaca.<br />

reflujo<br />

Movimiento retrógrado d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la marea alta.

---

eflujo<br />

Movimiento playa abajo d<strong>el</strong> agua marina, <strong>de</strong>bido a la gravedad, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la ruptura <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> ola.<br />

reflujo<br />

Como término usado en las mareas se refiere a la corriente o al lapso <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> cuando se<br />

presenta la corriente provocada por la bajada <strong>de</strong> la marea, la corriente <strong>de</strong> reflujo<br />

generalmente es hacia mar a<strong>de</strong>ntro.<br />

reforzar<br />

reforzar Aumentar la resistencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> añadiéndole nuevas piezas o <strong>el</strong>ementos que<br />

le <strong>de</strong>n más robustez.<br />

reforzar amarras<br />

Incrementar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> <strong>el</strong>las para evitar que falten, es <strong>de</strong>cir, se rompan.<br />

reforzar amarras<br />

Aumentar <strong>el</strong> número <strong>de</strong> las estachas con que <strong>el</strong> buque está amarrado al mu<strong>el</strong>le, para evitar<br />

que falten, se hace normalmente cuando se avecina mal <strong>tiempo</strong>.<br />

refracción astronómica<br />

Inflexión o curvidad que sufre un rayo <strong>de</strong> luz al atravesar un medio más <strong>de</strong>nso, como<br />

suce<strong>de</strong> en la atmósfera a los que parten o proce<strong>de</strong>n <strong>de</strong> un astro cualquiera.<br />

refracción d<strong>el</strong> oleaje<br />

Proceso por <strong>el</strong> cual cambia la dirección <strong>de</strong> un tren <strong>de</strong> olas, cuando se mueve en aguas<br />

someras con un cierto ángulo respecto a las isobatas.<br />

refractar<br />

Cambiar progresivamente la dirección d<strong>el</strong> rayo <strong>de</strong> luz que atraviesa un medio <strong>de</strong>nso,<br />

formado en este movimiento <strong>una</strong> línea curva <strong>de</strong> mayor o menor inflexión.<br />

refregada<br />

ver racha.<br />

refrescar<br />

Tomar puerto o fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro, <strong>de</strong>scansar en él algunos días <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un largo viaje,<br />

renovar la aguada y provisiones.<br />

refrescar<br />

Aumentar <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> intensidad.<br />

refrescar <strong>el</strong> agua<br />

Hacer nuevo acopio <strong>de</strong> agua.<br />

refrescar <strong>el</strong> ancla<br />

Levarla para fon<strong>de</strong>arla <strong>de</strong> nuevo.<br />

refrescar <strong>el</strong> ancla<br />

Levarla y fon<strong>de</strong>arla <strong>de</strong> nuevo para que así no se entierre <strong>de</strong>masiado cuando se trata <strong>de</strong> un<br />

tene<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> fango blando.<br />

refrescar <strong>el</strong> lastre<br />

Remover <strong>el</strong> lastre, cuando es <strong>de</strong> grava o arena, <strong>de</strong> modo que la capa <strong>de</strong> encima pase<br />

<strong>de</strong>bajo y viceversa.<br />

refrescar <strong>el</strong> viento<br />

Aumentar la intensidad d<strong>el</strong> mismo.<br />

refrescar <strong>el</strong> viento<br />

Aumentar este su fuerza.<br />

refrescar la mascadura <strong>de</strong> un cabo<br />

Cambiar <strong>de</strong> posición un cabo <strong>de</strong> modo que la parte d<strong>el</strong> mismo que roza en algún punto y<br />

por lo tanto sufre un <strong>de</strong>sgaste o mascadura pase a quedar más arriba o abajo <strong>de</strong> dicho<br />

punto, <strong>de</strong> modo que <strong>el</strong> roce se produzca en <strong>una</strong> parte distinta d<strong>el</strong> mismo cabo.<br />

refrescar los cables<br />

Regarlos con agua cuando por exceso <strong>de</strong> fricción o rozamiento, llegan a calentarse.

---

efrescar los víveres<br />

Aprovisionarse <strong>de</strong> alimentos.<br />

refriega<br />

ver racha.<br />

refringir<br />

ver refractar.<br />

refuerzo<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona cuadrado que se cose en la v<strong>el</strong>a para dar mayor robustez al ollao.<br />

refuerzo<br />

Especie <strong>de</strong> remiendo cuadrado <strong>de</strong> lona que se sobrepone a la principal <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en<br />

varios <strong>de</strong> sus puntos para que no se rompa.<br />

refuerzo <strong>de</strong> proa<br />

Fuertes planchas <strong>de</strong> hierro que se afirman abrazando la parte <strong>de</strong> proa, a la altura <strong>de</strong> la<br />

línea <strong>de</strong> agua, para proteger la roda contra los hi<strong>el</strong>os.<br />

refuerzo <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Fajas <strong>de</strong> trapo superpuestas en ciertos <strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, para darle mas resistencia y<br />

prever su <strong>de</strong>terioro, como pue<strong>de</strong>n ser los refuerzos <strong>de</strong> los amantes <strong>de</strong> rizos, los batidores,<br />

etc.<br />

refuerzo horizontal <strong>de</strong> mamparo<br />

Chapa dispuesta transversalmente y montada sobre cart<strong>el</strong>as, que va unida al mamparo<br />

mediante un angular remachado.<br />

refuerzos<br />

Piezas labradas para reforzar <strong>el</strong> casco y unir sus diferentes partes.<br />

regala<br />

Tablón que cubre las cabezas <strong>de</strong> los reveses <strong>de</strong> los ligazones y forma la parte superior <strong>de</strong><br />

la borda.<br />

regala<br />

Pasamanos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que cubre <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> la borda y los extremos o cabezas <strong>de</strong> los<br />

reveses <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

regala<br />

Tablón que cubre las cabezas <strong>de</strong> los reveses <strong>de</strong> las ligazones y forma la parte superior <strong>de</strong><br />

la borda.<br />

regala<br />

Tabla que cubre la cabeza <strong>de</strong> los barraganetes o reveses <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

regala<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que cubre la parte superior <strong>de</strong> la borda.<br />

regala<br />

Parte alta <strong>de</strong> la borda.<br />

regala<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas colocada sobre la cabeza <strong>de</strong> los barraganetes y que forma <strong>el</strong> remate d<strong>el</strong><br />

antepecho o amurada.<br />

regala <strong>de</strong> propaos<br />

Tablones clavados en los pilarotes o brazos <strong>de</strong> las curvas sobre que se forman los propaos<br />

y en los cuales entran los ejes <strong>de</strong> los motones giratorios <strong>de</strong> estos.<br />

regala <strong>de</strong> un bote<br />

Parte superior <strong>de</strong> la borda <strong>de</strong> un bote.<br />

regala <strong>de</strong> un puente cubierto<br />

Intersección <strong>de</strong> un puente cubierto con <strong>el</strong> cintón correspondiente.<br />

regala <strong>de</strong> <strong>una</strong> toldilla<br />

Intersección <strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> toldilla con <strong>el</strong> cintón correspondiente.

---

egala d<strong>el</strong> alcázar<br />

Intersección <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> alcázar con <strong>el</strong> cintón <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

regala d<strong>el</strong> castillo<br />

Intersección <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> castillo con <strong>el</strong> cintón <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

regalia<br />

Derecho que en ciertas ocasiones su<strong>el</strong>en pagar los comerciantes por <strong>el</strong> permiso <strong>de</strong><br />

transportar sus géneros en buques extranjeros.<br />

regar<br />

ver enmarar.<br />

regar<br />

Mojar las v<strong>el</strong>as para que que<strong>de</strong>n mas tupidas y adquirir mas v<strong>el</strong>ocidad.<br />

regar<br />

Mojar las v<strong>el</strong>as o los costados d<strong>el</strong> buque con agua <strong>de</strong> mar, en <strong>el</strong> primer caso para hacerlas<br />

más tupidas, <strong>de</strong> modo que aumente <strong>el</strong> efecto d<strong>el</strong> viento sobre <strong>el</strong>las, y en <strong>el</strong> segundo, para<br />

refrescarlos.<br />

regar<br />

Refrescar los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

regata<br />

En los trancaniles <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación, agujero circular, practicado en <strong>el</strong> forro exterior, que<br />

permite la salida <strong>de</strong> aguas <strong>de</strong> la cubierta.<br />

regata<br />

Competición <strong>entre</strong> yates o embarcaciones menores para la consecución <strong>de</strong> un premio o<br />

trofeo, proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> la que tradicionalmente disputan las góndolas venecianas cada año.<br />

regata<br />

ver regatear.<br />

regata<br />

Carrera <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

regatear<br />

Disputar dos embarcaciones la ventaja d<strong>el</strong> mayor andar, ya sea a remo o a v<strong>el</strong>a haciendo<br />

para <strong>el</strong>lo <strong>el</strong> esfuerzo necesario.<br />

regatear barlovento<br />

Maniobrar en competencia dos o más buques para situarse a barlovento uno u otro<br />

respectivamente.<br />

regateo<br />

Acción <strong>de</strong> regatear.<br />

regatón<br />

Elemento <strong>de</strong> hierro o metal que forma <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> bichero con <strong>el</strong> que <strong>el</strong> pro<strong>el</strong> engancha<br />

<strong>el</strong> objeto o <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> va a amarrar <strong>el</strong> bote u otras maniobras parecidas.<br />

regatón<br />

Hierro en forma <strong>de</strong> ancla que va unida a los bicheros facilitar su hinca.<br />

regir<br />

Obe<strong>de</strong>cer la nave al timón.<br />

registrador <strong>de</strong> rumbos<br />

ver tablero <strong>de</strong> rumbos.<br />

registrar<br />

Presentar en la aduana la nota o facturas <strong>de</strong> la carga que se embarca, para comerciar con<br />

<strong>el</strong>la lícitamente.<br />

registro<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los varios claros que se <strong>de</strong>jan <strong>de</strong> proa a popa <strong>entre</strong> los tablones d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong><br />

bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> planes para arriba y que cubren los listones levadizos, para<br />

reconocer las cua<strong>de</strong>rnas cuando conviene.

---

egistro<br />

Canaliza practicada <strong>de</strong> alto a bajo en <strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> la bomba para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la sonda.<br />

registro<br />

Conjunto <strong>de</strong> efectos <strong>de</strong> registro embarcados en un buque.<br />

registro<br />

Especie <strong>de</strong> llave en forma <strong>de</strong> disco, adaptada en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> <strong>una</strong> chimenea para<br />

aumentar o disminuir <strong>el</strong> tiro <strong>de</strong> los fogones.<br />

registro<br />

Libro que en las embarcaciones mercantes contiene todas sus partidas <strong>de</strong> cargamento.<br />

registro<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> registrar géneros en la aduana.<br />

regla<br />

Cualquier listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, largo y d<strong>el</strong>gado que aplicado a los costados sirve para señalar<br />

las ceñiduras <strong>de</strong> los arrufos.<br />

regla <strong>de</strong> Gunter con reglilla <strong>de</strong>slizable<br />

Instrumento pre<strong>de</strong>cesor <strong>de</strong> la regla <strong>de</strong> cálculo empleada hasta nuestros días.<br />

reglamento <strong>de</strong> abordajes<br />

Reglamentación internacional, cuyo objetivo principal es evitar abordajes en la mar.<br />

reglamento <strong>de</strong> averías<br />

Documento en <strong>el</strong> que <strong>el</strong> perito establece <strong>el</strong> reparto <strong>de</strong> averías.<br />

reglas <strong>de</strong> Olerón<br />

Antiguo código marítimo don<strong>de</strong> se establecen los <strong>de</strong>rechos y obligaciones <strong>de</strong> los capitanes<br />

y pilotos <strong>de</strong> los buques en materia <strong>de</strong> disciplina, su<strong>el</strong>dos, cargamentos y otras cuestiones<br />

parecidas.<br />

reglas paral<strong>el</strong>as<br />

Instrumento concebido para trasladar <strong>una</strong> recta paral<strong>el</strong>amente a sí misma, y en particular,<br />

para llevarla a la rosa graduada impresa en la carta o viceversa.<br />

reglas paral<strong>el</strong>as<br />

Regla doble que sirve para transportar líneas paral<strong>el</strong>as sobre la carta náutica.<br />

reglón <strong>de</strong> manga<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra grueso y largo que sirve para tomar distancias.<br />

reglón <strong>de</strong> mango<br />

Regla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y algo mas larga que la manga d<strong>el</strong> buque a que ha <strong>de</strong> aplicarse y en la<br />

cual <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la sala <strong>de</strong> galibos vienen marcadas las mangas respectivas a todas las<br />

cua<strong>de</strong>rnas en las líneas d<strong>el</strong> fuerte y d<strong>el</strong> galón para ratificarlas.<br />

rególa<br />

ver imbornal.<br />

regolfar<br />

Retroce<strong>de</strong>r <strong>el</strong> agua contra su corriente.<br />

regolfo<br />

Seno o cala en <strong>el</strong> mar.<br />

regolfo<br />

Retroceso d<strong>el</strong> agua o d<strong>el</strong> viento contra su curso.<br />

regulador<br />

Mecanismo en comunicación con <strong>el</strong> registro, que sirve para regularizar las revoluciones d<strong>el</strong><br />

propulsor, cuando en buque navega por mares agitados.<br />

Régulo<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Leo<br />

reigola<br />

ver flehaste.

---

ejera<br />

Ancla, boya, cabo o calabrote mediante <strong>el</strong> cual se intenta mantener un buque fijo en <strong>una</strong><br />

posición a<strong>de</strong>cuada.<br />

rejera<br />

ver co<strong>de</strong>ra.<br />

rejilla<br />

Protección que se pone en un bastidor sobre las vidrieras <strong>de</strong> las lumbreras <strong>de</strong> las cámaras<br />

y también la <strong>de</strong> alambre con que se revista un farol, para <strong>de</strong>fensa y resguardo.<br />

r<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> averías<br />

Documento facilitado por personal competente, r<strong>el</strong>atando las averías sufridas, indicando la<br />

causa probable <strong>de</strong> <strong>el</strong>las, y las reparaciones necesarias que <strong>de</strong>ben realizarse.<br />

r<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> dispersión<br />

Función o r<strong>el</strong>ación con la cual se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar la frecuencia <strong>de</strong> las ondas <strong>de</strong> un<br />

número <strong>de</strong> onda <strong>de</strong>terminado o viceversa.<br />

r<strong>el</strong>ance<br />

Echar <strong>de</strong> nuevo la red.<br />

r<strong>el</strong>inga<br />

Cabo cosido en <strong>el</strong> grátil o pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a. la r<strong>el</strong>inga encaja en la guía d<strong>el</strong> palo y<br />

afirma la v<strong>el</strong>a.<br />

r<strong>el</strong>inga<br />

Cabo cosido en <strong>el</strong> grátil o pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, la r<strong>el</strong>inga encaja en la guía d<strong>el</strong> palo y<br />

afirma la v<strong>el</strong>a.<br />

r<strong>el</strong>inga<br />

Cabo <strong>de</strong> tres cordones cosido sobre los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, que se utiliza para reforzarla,<br />

las v<strong>el</strong>as cuadras se r<strong>el</strong>ingan sobre la parte <strong>de</strong> atrás, las auricas a babor.<br />

r<strong>el</strong>inga<br />

Cabo <strong>de</strong> cáñamo o esparto empleada para la construcción <strong>de</strong> la armadura <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s en<br />

<strong>el</strong> cual están calados los plomos y los corchos con que se calan y sostienen estas en <strong>el</strong><br />

agua.<br />

r<strong>el</strong>inga<br />

Cabo que se cose siguiendo <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a para reforzada y con <strong>el</strong>lo reducir <strong>el</strong><br />

riesgo <strong>de</strong> que se rasgue.<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída<br />

Tramo vertical <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga que contornea la v<strong>el</strong>a, y concretamente, en las v<strong>el</strong>as cuadras,<br />

<strong>el</strong> <strong>de</strong> ambos lados, en los foques y cangrejas, la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída es la <strong>de</strong> popa, es <strong>de</strong>cir, la<br />

<strong>de</strong> la baluma.<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> corchos<br />

Cabo que refuerza <strong>el</strong> extremo superior d<strong>el</strong>antero <strong>de</strong> la red y lleva los flotadores con los que<br />

se mantiene abierta la boca <strong>de</strong> la misma.<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> plomos<br />

Cabo que refuerza o contornea <strong>el</strong> extremo inferior d<strong>el</strong>antero <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> arrastre.<br />

r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Cabo cosido a la v<strong>el</strong>a, para reforzar las orillas <strong>de</strong> esta.<br />

r<strong>el</strong>inga d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota<br />

Parte <strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota.<br />

r<strong>el</strong>inga inferior<br />

ver r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> plomos.<br />

r<strong>el</strong>inga superior<br />

ver r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> corchos.<br />

r<strong>el</strong>ingar<br />

Colocar y coser las r<strong>el</strong>ingas a las v<strong>el</strong>as.

---

<strong>el</strong>ingar<br />

Coser o pegar la r<strong>el</strong>inga.<br />

r<strong>el</strong>ingar<br />

Coser o pegar la r<strong>el</strong>inga.<br />

r<strong>el</strong>ingar<br />

Izar la v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

r<strong>el</strong>ingar<br />

Moverse la r<strong>el</strong>inga con <strong>el</strong> viento.<br />

r<strong>el</strong>ingar<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

r<strong>el</strong>ingear<br />

ver r<strong>el</strong>ingar.<br />

r<strong>el</strong>lenar<br />

ver af<strong>el</strong>par.<br />

r<strong>el</strong>leno <strong>de</strong> remaches<br />

Cantidad necesaria <strong>de</strong> remaches en <strong>una</strong> o dos filas, para cubrir <strong>una</strong> traca colocada sobre<br />

otra <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro.<br />

r<strong>el</strong>oj <strong>de</strong> bitácora<br />

R<strong>el</strong>oj instalado en <strong>el</strong> cuarto <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota d<strong>el</strong> buque y que rige la vida a bordo, este r<strong>el</strong>oj está<br />

siempre arreglado con la hora legal.<br />

r<strong>el</strong>ox<br />

Plantilla circular, que por medio <strong>de</strong> ángulos y otras marcas particulares, servia para fijar<br />

alturas o situaciones <strong>de</strong> los astros.<br />

r<strong>el</strong>ox<br />

ver cronómetro.<br />

remachado<br />

Cosido <strong>de</strong> las plantas <strong>de</strong> un buque por medio <strong>de</strong> remaches.<br />

remachado al tresbolillo<br />

ver remachado en zig-zag.<br />

remachado doble<br />

Conjunto <strong>de</strong> remaches colocados paral<strong>el</strong>amente y en dos líneas, con poca separación<br />

<strong>entre</strong> ambas.<br />

remachado en tres filas<br />

Unión hecha a base <strong>de</strong> tres líneas paral<strong>el</strong>as <strong>de</strong> remaches.<br />

remachado en zig-zag<br />

Unión remachada a base <strong>de</strong> roblones colocados alternativamente y en líneas paral<strong>el</strong>as.<br />

remachado simple<br />

Unión <strong>entre</strong> dos chapas o <strong>el</strong>ementos a base <strong>de</strong> un conjunto <strong>de</strong> remaches dispuestos en<br />

<strong>una</strong> sola línea.<br />

remachar<br />

ver machetear.<br />

remachar<br />

Unir dos planchas por medio <strong>de</strong> remaches, así como también colocar tales remaches y<br />

formar la cabeza en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> los mismos a propósito.<br />

remache<br />

Perno corto o cabilla gruesa <strong>de</strong> hierro o acero que se emplea en gran número para afirmar<br />

las planchas <strong>de</strong> hierro con otras d<strong>el</strong> buque.<br />

remache<br />

Barra <strong>de</strong> hierro o acero con <strong>una</strong> cabeza en uno <strong>de</strong> sus extremos, <strong>una</strong> vez colocado en su<br />

sitio se golpea convenientemente <strong>el</strong> otro extremo para formar en él otra cabeza.

---

emache<br />

Calificativo que se da al tripulante que se consi<strong>de</strong>ra insustituible y también al que lleva<br />

mucho <strong>tiempo</strong> navegando en <strong>el</strong> mismo buque.<br />

remador<br />

ver bogador.<br />

remador<br />

ver bogador.<br />

remadura<br />

ver boga.<br />

remallar<br />

Componer o reforzar las mallas <strong>de</strong> <strong>una</strong> red.<br />

remamiento<br />

ver boga.<br />

remangar la estiba<br />

Exten<strong>de</strong>rla mas hacia las bandas.<br />

remante<br />

ver bogador.<br />

remar<br />

Trabajar con <strong>el</strong> remo para imp<strong>el</strong>er la embarcación.<br />

remar<br />

Propulsar la embarcación a base <strong>de</strong> hacer fuerza en <strong>el</strong> agua con la pala <strong>de</strong> los remos.<br />

remar en galeras<br />

Castigo que se daba a los d<strong>el</strong>incuentes sentenciados a este duro trabajo.<br />

remarcar<br />

Volver a marcar.<br />

remate<br />

Ultima pieza alta <strong>de</strong> ligazón que forma parte <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna.<br />

remate <strong>de</strong> los jardines<br />

Los extremos altos y bajos <strong>de</strong> estas obras.<br />

remendar<br />

Reparar las re<strong>de</strong>s cosiendo los <strong>de</strong>sperfectos producidos en <strong>el</strong>la durante la operación <strong>de</strong><br />

arrastre.<br />

remendar<br />

ver recorrer.<br />

remero<br />

ver bogador.<br />

remero<br />

Cada uno <strong>de</strong> los marineros que a bordo <strong>de</strong> un bote manejan <strong>el</strong> remo.<br />

remero <strong>de</strong> galeras<br />

Forzado que por d<strong>el</strong>itos era sentenciado a remar.<br />

remiche<br />

Galeote <strong>de</strong>stinado especialmente al remo d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> la nave.<br />

remiche<br />

Espacio que había en las galeras <strong>entre</strong> banco y banco y que ocupaban los forzados.<br />

remiendo<br />

Pedazo <strong>de</strong> red con <strong>el</strong> que se repara o cubre algún agujero o <strong>de</strong>sperfecto producido en <strong>el</strong><br />

arte.

---

emo<br />

Instrumento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empleado para la propulsión <strong>de</strong> un bote por medio <strong>de</strong> la fuerza<br />

muscular, consta <strong>de</strong> guión, o puño por don<strong>de</strong> se ase, y <strong>de</strong> caña y pala.<br />

remo<br />

Instrumento en forma <strong>de</strong> pala larga y estrecha, para mover las embarcaciones haciendo<br />

fuerza en <strong>el</strong> agua.<br />

remo<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra cilíndrica en parte y plana en uno <strong>de</strong> sus extremos, que se emplea como<br />

medio <strong>de</strong> propulsión en las embarcaciones.<br />

remo <strong>de</strong> dos palas<br />

Remo que tiene <strong>una</strong> pala en cada extremo para bogar alternativamente a un lado y otro <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> canoa, agarrandolo por <strong>el</strong> centro.<br />

remo <strong>de</strong> galera<br />

Remo largo y robusto, con <strong>una</strong> manilla y un contrapeso en <strong>el</strong> guión, usado antiguamente<br />

en las galeras y galezas y que manejaban varios hombres a la vez.<br />

remo <strong>de</strong> proa<br />

Remo que va armado más a proa d<strong>el</strong> bote y que <strong>de</strong>bido a la estrechez d<strong>el</strong> sitio es <strong>el</strong> más<br />

difícil <strong>de</strong> manejar.<br />

remo <strong>de</strong> punta<br />

Remo <strong>de</strong> mayor largo o cuyo guión alcanza hasta cerca <strong>de</strong> la borda opuesta y se boga solo<br />

o sin compañero en <strong>una</strong> bancada.<br />

remo d<strong>el</strong> arponero<br />

Remo pro<strong>el</strong> d<strong>el</strong> bote ballenero, y que maneja <strong>el</strong> propio arponero durante la maniobra <strong>de</strong><br />

aproximación al mamífero, luego, <strong>una</strong> vez lanzado <strong>el</strong> arpón, <strong>el</strong> arponero pasa a popa<br />

don<strong>de</strong> se hace cargo d<strong>el</strong> timón.<br />

remolar<br />

Taller don<strong>de</strong> se hacen remos.<br />

remolar<br />

Maestro carpintero que hace remos.<br />

remolcador<br />

Embarcación <strong>de</strong> construcción fuerte, utilizada para mover a otras embarcaciones o buques.<br />

remolcar<br />

Arrastrar <strong>una</strong> embarcación por medio d<strong>el</strong> cabo o cable <strong>de</strong> remolque.<br />

remolcar<br />

Arrastrar un barco o un vehículo mediante un cabo, un cable o <strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

remolcar<br />

Tirar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> otra o <strong>de</strong> un objeto cualquiera que flota.<br />

remolcar<br />

Arrastrar un buque por <strong>el</strong> agua tirando <strong>de</strong> un cabo o estacha sujeto a él, por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

embarcación u otro buque.<br />

remolco<br />

ver remolque.<br />

remolear<br />

ver remolar.<br />

remolino<br />

Movimiento circular <strong>de</strong> las aguas, cuyo diámetro pue<strong>de</strong> variar <strong>de</strong> pocos centímetros a<br />

varias millas.<br />

remolino<br />

Movimiento circular <strong>de</strong> las aguas o <strong>el</strong> viento.<br />

remolino<br />

Movimiento giratorio y rápido d<strong>el</strong> aire, <strong>el</strong> agua.

---

emolque<br />

Cabo, cable o ca<strong>de</strong>na con que se remolca.<br />

remolque<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> remolcar.<br />

remontar<br />

ver realzar<br />

remontar<br />

Aumentar <strong>de</strong> latitud.<br />

remontar<br />

Ganar barlovento.<br />

remontar<br />

Doblar un cabo navegando con viento <strong>de</strong> proa, lo que representa <strong>una</strong> maniobra<br />

r<strong>el</strong>ativamente arriesgada, principalmente para los buques que tienen poca capacidad <strong>de</strong><br />

ceñida.<br />

remontar<br />

Ganar barlovento y en particular hacerla para separarse <strong>de</strong> la costa o <strong>de</strong> <strong>una</strong> obstrucción.<br />

remontar<br />

Navegar contra la corriente.<br />

remontar<br />

Navegar contra la corriente.<br />

remontar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bolinear.<br />

remontar barlovento<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barloventear.<br />

remover la estiba<br />

Variar o alterar <strong>el</strong> sistema o método con que esta hecha.<br />

rempujo<br />

Tira <strong>de</strong> pi<strong>el</strong> o <strong>de</strong> cuero con un disco <strong>de</strong> metal y que colocado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la mano sirve<br />

para empujar la aguja <strong>de</strong> coser y hacer que atraviese la lona.<br />

rempujo<br />

Especie <strong>de</strong> guante para la palma <strong>de</strong> la mano provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> placa metálica, normalmente<br />

moleteada, d<strong>el</strong> que se sirve <strong>el</strong> montador <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as para empujar la aguja sobre t<strong>el</strong>as<br />

resistentes.<br />

rempujo <strong>de</strong> coser<br />

Rempujo muy ligero usado para coser paños <strong>de</strong> lona.<br />

rempujo <strong>de</strong> r<strong>el</strong>ingar<br />

Rempujo gran<strong>de</strong> y fuerte empleado junto con la aguja <strong>de</strong> r<strong>el</strong>ingar para coser un cabo a <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a.<br />

rendición<br />

ver rendidura.<br />

rendidura<br />

ver fenda<br />

rendidura<br />

ver fenda<br />

rendidura<br />

Hendidura, raja o rotura que se hace en un palo, mast<strong>el</strong>ero, verga.<br />

rendir<br />

Concluir un viaje, habiendo llegado a puerto.<br />

rendir<br />

Inclinarse <strong>el</strong> buque sobre algunos <strong>de</strong> los costados por la fuerza d<strong>el</strong> viento.

---

endir al hilo<br />

Abrirse un palo o verga en la dirección <strong>de</strong> sus fibras.<br />

rendir <strong>el</strong> buque<br />

Tumbarlo o darle a la banda, halando <strong>de</strong> las tiras <strong>de</strong> los aparejos dispuestos al efecto,<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> los palos a tierra.<br />

rendir <strong>el</strong> palo<br />

Partirse un palo u otra percha, así como ce<strong>de</strong>r la cubierta por haberse doblado o roto algún<br />

bao o puntal.<br />

rendir la corriente<br />

Navegar a un rumbo totalmente opuesto al <strong>de</strong> la corriente o marea y con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad tal<br />

que <strong>el</strong> buque permanezca inmóvil con respecto al fondo.<br />

rendir la guardia<br />

R<strong>el</strong>evarla, entrando a puerto la saliente y la entrante.<br />

rendir la marea<br />

Concluir este su movimiento <strong>de</strong> ascenso o <strong>de</strong>scenso.<br />

rendir un palo<br />

Romper un palo o percha como consecuencia <strong>de</strong> estar sometido a un esfuerzo excesivo.<br />

rendir un palo<br />

Romperse un palo, verga, etc.<br />

rendir un palo<br />

Ce<strong>de</strong>r las cubiertas hacia abajo a causa <strong>de</strong> faltarle algún puntal, o romperse algún bao.<br />

rendirse <strong>el</strong> palo<br />

ver rendir <strong>el</strong> palo<br />

renovar<br />

Reemplazar los <strong>el</strong>ementos d<strong>el</strong> equipo d<strong>el</strong> buque que se encuentran en mal estado por<br />

otros nuevos o en perfectas condiciones <strong>de</strong> uso.<br />

renta <strong>de</strong> aduanas<br />

Impuesto indirecto que recae sobre las mercancías que entran en <strong>el</strong> territorio <strong>de</strong> un Estado.<br />

repalear<br />

Girar la pala d<strong>el</strong> remo <strong>de</strong> manera que al sacada d<strong>el</strong> agua, <strong>una</strong> vez terminada la palada,<br />

que<strong>de</strong> dispuesta horizontalmente y no presente resistencia al aire.<br />

reparación <strong>de</strong> averías<br />

Serie <strong>de</strong> reparaciones realizadas a un buque averiado.<br />

reparar<br />

Repasar todos los <strong>de</strong>sperfectos o averías d<strong>el</strong> buque, lo que generalmente se hace durante<br />

su estancia en dique seco.<br />

reparar<br />

ver abrigar.<br />

reparar<br />

Defen<strong>de</strong>r, abrigar la costa o punto <strong>de</strong> tierra al buque acogido a su abrigo.<br />

repararse<br />

Abrigarse en un surgi<strong>de</strong>ro provisional, aliviar al buque y <strong>de</strong>scansar la gente d<strong>el</strong> trabajo<br />

sufrido con los malos <strong>tiempo</strong>s.<br />

reparo<br />

Abrigo, fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro o tene<strong>de</strong>ro provisional para repararse.<br />

repartiendo guiñadas<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al timon<strong>el</strong> para que al llevar <strong>el</strong> rumbo procure que las guiñadas o caídas a<br />

<strong>una</strong> banda sean similares a las <strong>de</strong> la otra.

---

epartir guiñadas<br />

Procurar que la amplitud <strong>de</strong> las guiñadas a un lado d<strong>el</strong> rumbo sean sensiblemente iguales<br />

a las d<strong>el</strong> otro.<br />

reparto <strong>de</strong> averías<br />

Determinación hecha por un perito <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> las averías que correspon<strong>de</strong>n a cada<br />

interesado.<br />

reparto <strong>de</strong> tablones<br />

Dirección o distribución <strong>de</strong> sus cabezas o topes.<br />

repercusión<br />

Acción que ejerce un cuerpo chocando contra <strong>el</strong> chocante en virtud <strong>de</strong> la ley <strong>de</strong> inercia o<br />

<strong>de</strong> reacción y la separación mutua <strong>de</strong> ambas, por efecto <strong>de</strong> la misma reacción.<br />

repicar<br />

Tensar <strong>una</strong> r<strong>el</strong>inga, aparejo o cabo.<br />

repicar<br />

Tesar fuertemente un cabo.<br />

repiquete<br />

Bordada corta.<br />

repiquetear<br />

Dar repiquetes.<br />

repostar<br />

ver pertrechar.<br />

repostería<br />

Compartimento <strong>de</strong> la cámara don<strong>de</strong> se halla <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> mesa y sus accesorios.<br />

repostería<br />

Lugar separado con mamparos <strong>de</strong> lona o tabla en <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cubiertas d<strong>el</strong> buque, para<br />

<strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> efectos <strong>de</strong> mesa y cocina.<br />

repostero<br />

Subalterno que hace <strong>de</strong> camarero <strong>de</strong> oficiales a bordo <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> guerra.<br />

repujo<br />

Especie <strong>de</strong> <strong>de</strong>dal <strong>de</strong> hierro que va sujeto a <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> mitón <strong>de</strong> cuero, conque se<br />

sujeta a la mano por <strong>el</strong> pulpejo y que sirve para empujar la aguja cuando se cosen las<br />

lonas.<br />

repujo<br />

Especie <strong>de</strong> <strong>de</strong>dal <strong>de</strong> hierro que va sujeto a <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> mitón <strong>de</strong> cuero, conque se<br />

sujeta a la mano por <strong>el</strong> pulpejo y que sirve para empujar la aguja cuando se cosen las<br />

lonas.<br />

repujo<br />

Especie <strong>de</strong> guante para la palma <strong>de</strong> la mano, provista <strong>de</strong> <strong>una</strong> placa <strong>de</strong> cobre, con un<br />

labrado semejante a la <strong>de</strong> los <strong>de</strong>dales, sirve para que <strong>el</strong> maestro v<strong>el</strong>ero pueda repujar la<br />

aguja.<br />

repunta<br />

Monte o pedazo <strong>de</strong> tierra que sale a la mar.<br />

repuntar<br />

Empezar la marea.<br />

repuntar<br />

Empezar <strong>el</strong> repunte, o sea la creciente <strong>de</strong> la marea.<br />

repunte<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> repuntar la marea.<br />

repunte <strong>de</strong> la marea<br />

Período próximo a la pleamar y a la bajamar en que <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las aguas se mantiene<br />

prácticamente constante.

---

equerir<br />

Revisas las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca que están calada.<br />

requerir<br />

Introducir unos hilos d<strong>el</strong>gados <strong>de</strong> estopa alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> los clavos y en alg<strong>una</strong>s<br />

pequeñas fendas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que no necesitan <strong>una</strong> completa costura.<br />

resaca<br />

Corriente en dirección a alta mar que generan a veces las olas al chocar contra la playa u<br />

otro obstáculo, o por efecto d<strong>el</strong> roce <strong>de</strong> éstas contra <strong>el</strong> fondo.<br />

resaca<br />

Movimiento d<strong>el</strong> mar al retirarse.<br />

resaca<br />

Movimiento <strong>de</strong> retroceso o reflujo <strong>de</strong> las olas <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> chocar contra la costa.<br />

resacar<br />

Tirar, ayudar a un cabo <strong>de</strong> modo que laboree mejor.<br />

resacar<br />

Halar un cabo con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> facilitar <strong>el</strong> laboreo, para que corra fácilmente.<br />

resacar un guar<strong>de</strong> d<strong>el</strong> aparejo<br />

Tirar <strong>de</strong> un guarne en <strong>el</strong> sentido en que corre, para que laboree más fácilmente.<br />

resbalón<br />

Perdida <strong>de</strong> efecto por un propulsor, en <strong>el</strong> agua a cada revolución, es <strong>de</strong>cir la diferencia d<strong>el</strong><br />

camino que avanza un propulsor <strong>de</strong> agua, comparada con la distancia que podría avanzar,<br />

si tuviese como punto <strong>de</strong> apoyo un cuerpo sólido.<br />

rescate<br />

Trueque o cambio <strong>de</strong> efectos o mercancías por otras.<br />

reserva <strong>de</strong> flotabilidad<br />

Flotabilidad correspondiente al volumen d<strong>el</strong> casco comprendido <strong>entre</strong> la superficie <strong>de</strong><br />

flotación y la cubierta corrida más alta d<strong>el</strong> buque.<br />

reserva <strong>de</strong> flotabilidad<br />

Parte d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque cargado, que está fuera d<strong>el</strong> agua.<br />

resguardar<br />

Dar resguardo.<br />

resguardo<br />

Distancia proporcionada que se toma como precaución al pasar cerca <strong>de</strong> un bajo, punta <strong>de</strong><br />

tierra, especialmente cuando no es bien conocido.<br />

resguardo<br />

Distancia pru<strong>de</strong>ncial a las salientes <strong>de</strong> la costa o a un sitio p<strong>el</strong>igroso.<br />

resguardo<br />

Margen <strong>de</strong> separación que se da al buque con respecto a otro buque o a un p<strong>el</strong>igro, por<br />

motivos <strong>de</strong> seguridad.<br />

resiegar<br />

ver rastrear.<br />

reson<br />

ver rezón.<br />

resonar<br />

ver amollar.<br />

resorte<br />

Trozo hecho y dispuesto <strong>de</strong> forma, que recobre la forma primitiva, cuando <strong>de</strong>ja <strong>de</strong> ser<br />

comprimido.

---

esorte <strong>de</strong> émbolo<br />

Resorte formado por láminas d<strong>el</strong>gadas o con un nervio que sujeta las empaquetaduras <strong>de</strong><br />

los émbolos, contra las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los cilindros.<br />

resorte <strong>de</strong> indicador<br />

Resorte que lleva un nervio fijo por <strong>una</strong> parte a la barra d<strong>el</strong> émbolo y apoyado en otra<br />

contra <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> cilindro d<strong>el</strong> indicador.<br />

respaldar<br />

ver aboquillar.<br />

respaldar<br />

Sostener la corriente <strong>el</strong> buque en su <strong>de</strong>riva y aun llevarlo hacia barlovento.<br />

respeto<br />

Repuesto <strong>de</strong> ciertos efectos a bordo, como ancla, jarcia, etc.<br />

respeto<br />

Denominación que se da al repuesto <strong>de</strong> ciertos efectos que existen siempre reservados<br />

para reparar <strong>una</strong> avería.<br />

respeto<br />

Nombre genérico con <strong>el</strong> que se <strong>de</strong>signa todo <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> repuesto, tanto si es <strong>de</strong><br />

maniobra, como <strong>de</strong> la cocina o <strong>de</strong> otra parte.<br />

respiración artificial<br />

Serie <strong>de</strong> movimientos que se practican a un asfixiado y que tiene por misión facilitar la<br />

entrada <strong>de</strong> aire en los pulmones por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> maniobras que sustituyen la normal<br />

acción <strong>de</strong> los músculos encargados <strong>de</strong> esta función.<br />

respira<strong>de</strong>ro<br />

Canal en <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un mol<strong>de</strong>, que <strong>de</strong>ja escapar <strong>el</strong> aire, los gases, etc., al verter <strong>el</strong> metal<br />

liquido en un bor<strong>de</strong>.<br />

respon<strong>de</strong>r<br />

Correspon<strong>de</strong>r o sentirse en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo <strong>el</strong> tirón que se da en <strong>el</strong> otro para ver sí<br />

esta corriente.<br />

restañar<br />

Cerrar las costuras d<strong>el</strong> forro exterior <strong>de</strong> un bote, llenándolo <strong>de</strong> agua, para que dilate la<br />

ma<strong>de</strong>ra, o por cualquier otro procedimiento.<br />

restañarse<br />

Apretarse las costuras d<strong>el</strong> buque recién salido d<strong>el</strong> dique seco o vara<strong>de</strong>ro, y <strong>de</strong>jar <strong>de</strong> hacer<br />

agua.<br />

restaño<br />

er estanco.<br />

restinga<br />

Punta <strong>de</strong> arena o piedra bajo <strong>el</strong> agua, a poca profundidad.<br />

restinga<br />

Correspon<strong>de</strong>r o sentirse en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> un cabo <strong>el</strong> tirón que se da en <strong>el</strong> otro para ver sí<br />

esta corriente.<br />

restingar<br />

Lugar en que hay restingas o bajos <strong>de</strong> piedra.<br />

resto<br />

Cabo <strong>de</strong> esparto.<br />

restos<br />

Carga o fragmentos d<strong>el</strong> buque que permanecen flotando sobre las olas, <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong><br />

naufragio o hundimiento d<strong>el</strong> mismo.<br />

resudar<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>el</strong> árbol la humedad superflua, para lo cual se <strong>de</strong>ja al monte <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> necesario<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cortarlo.

---

etaguardia<br />

Buque que va al final <strong>de</strong> <strong>una</strong> formación.<br />

retal<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo, o lona que queda como <strong>de</strong>sperdicio <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> hacer cualquier trabajo o<br />

reparación. normalmente se guardan para hacer estopa.<br />

retardador<br />

Bandas <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro enrollado, que se introduce en los tubos <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras,<br />

para mo<strong>de</strong>rar <strong>el</strong> tiro forzado.<br />

retardo <strong>de</strong> un buque<br />

Salida <strong>de</strong> un buque, que ha sido <strong>de</strong>morada por cualquier causa.<br />

retén<br />

Dícese d<strong>el</strong> tripulante d<strong>el</strong> buque encargado <strong>de</strong> r<strong>el</strong>evar o sustituir al <strong>de</strong> su clase que se<br />

encuentra <strong>de</strong> servicio.<br />

retenida<br />

Cabo con un gancho en <strong>el</strong> extremo con <strong>el</strong> que se sostiene temporalmente <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong><br />

ancla que ha tomado vu<strong>el</strong>tas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> otro, mientras dura la operación <strong>de</strong> quitarlas.<br />

retenida<br />

Aparejo, cabo empleado para contener, guiar un objeto durante su caída.<br />

retenida<br />

Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída, resbalamiento o roce <strong>de</strong> cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

retenida<br />

Cabo que se da a los objetos pesados para contener su balance u oscilación mientras se<br />

izan o arrían.<br />

retenida <strong>de</strong> botavara<br />

Cabo que aguanta la botavara <strong>de</strong>s<strong>de</strong> proa y permite evitar la trasluchada.<br />

retenida <strong>de</strong> botavara<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se mantiene <strong>una</strong> botavara fija, durante <strong>una</strong> calma, o para evitar que la<br />

guía trasluche cuando se navega en popa.<br />

retenida <strong>de</strong> la botavara<br />

Cabo o aparejo guarnido a la botavara <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cangreja para evitar la posibilidad <strong>de</strong><br />

que en un <strong>de</strong>scuido pueda traslucharse, al navegar con vientos largos.<br />

retenida <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha <strong>de</strong> carga<br />

cabo o aparejo para mantener un percha <strong>de</strong> carga, en la posición que se <strong>de</strong>see.<br />

retenida d<strong>el</strong> gancho <strong>de</strong> gata<br />

Guía que se hace firme por un extremo en <strong>el</strong> gancho d<strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> gata y que se usa<br />

para llevar <strong>el</strong> citado gancho y engancharlo en <strong>el</strong> grillete equilibrado d<strong>el</strong> ancla, es <strong>de</strong>cir, para<br />

pescarla <strong>una</strong> vez ha salido a la superficie.<br />

retenida d<strong>el</strong> tangón <strong>de</strong> spinnaker<br />

Uno <strong>de</strong> los cabos que sostienen <strong>el</strong> tangón en esta posición.<br />

retícula<br />

Rue<strong>de</strong>cilla que, taladrada en su centro, tienen los anteojos en <strong>el</strong> foco <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los<br />

sistemas <strong>de</strong> lentes, para aumentar la claridad <strong>de</strong> la visión impidiendo la irradiación <strong>de</strong> la luz.<br />

retícula<br />

Cierto enlace que se pone en <strong>el</strong> foco <strong>de</strong> un anteojo para medir <strong>el</strong> diámetro <strong>de</strong> los astros.<br />

reting<br />

Cifra que sirve <strong>de</strong> criterio para clasificar los v<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> distintas clases o series.<br />

retirada<br />

Señal que indica bajar <strong>de</strong> los palos.<br />

retirada<br />

Señal que indica que no se precisa la gente hasta nueva or<strong>de</strong>n.

---

etirarse<br />

Ir <strong>de</strong>jando la mar, la tierra antes oculta por las aguas.<br />

retorno<br />

Motón o pasteca, que colocado en un punto fijo sirve para hacer variar la dirección <strong>de</strong> un<br />

cabo que actúa en <strong>una</strong> maniobra.<br />

retorno<br />

Cambio <strong>de</strong> dirección que se da al amante <strong>de</strong> carga mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> <strong>una</strong> pasteca<br />

instalada en <strong>el</strong> punto más a<strong>de</strong>cuado, y que se emplea durante las operaciones <strong>de</strong> carga<br />

para arrastrar la izada hacia las bandas <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga o en la <strong>de</strong>scarga.<br />

retorno <strong>de</strong> un cabo<br />

Dirección que toma un cabo al laborear por un motón o alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un punto fijo.<br />

retranca<br />

ver arritranca.<br />

retrógrado<br />

Planeta cuyo movimiento aparente, visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la tierra sigue <strong>el</strong> or<strong>de</strong>n inverso <strong>de</strong> los<br />

signos por algunos días.<br />

retundir<br />

Dar <strong>el</strong> último repaso <strong>de</strong> calafatería a las costuras.<br />

reunión <strong>de</strong> balleneros<br />

Fiesta que se organiza a bordo <strong>de</strong> los buques balleneros cuando coinci<strong>de</strong>n en los <strong>lugar</strong>es<br />

<strong>de</strong> captura <strong>de</strong> los cetáceos.<br />

reventación<br />

ver reventazón.<br />

reventar<br />

Romperse un cable o cabo.<br />

reventar<br />

Romperse o rasgarse las v<strong>el</strong>as a causa d<strong>el</strong> esfuerzo <strong>de</strong> estas por efecto d<strong>el</strong> viento.<br />

reventar<br />

Deshacerse en espuma las olas d<strong>el</strong> mar por la fuerza d<strong>el</strong> viento al chocar con un arrecife,<br />

costa o playa y también contra <strong>el</strong> buque.<br />

reventar<br />

V<strong>el</strong>a o jarcia, cuando aqu<strong>el</strong>la se <strong>de</strong>sgarra o falla.<br />

reventar las olas<br />

Cuando chocan contra la costa, un arrecife o <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque.<br />

reventar los cables<br />

Romper los cables o ca<strong>de</strong>nas d<strong>el</strong> ancla.<br />

reventar un bajo<br />

Romper <strong>el</strong> mar en un escollo.<br />

reventazón<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> reventar <strong>el</strong> mar.<br />

reverar<br />

Remover la corriente a <strong>una</strong> embarcación encallada en la arena o fango en que está<br />

sentada, por cuyo medio sale <strong>de</strong> la varadura.<br />

revés<br />

ver barraganete<br />

revés<br />

Pieza extrema <strong>de</strong> cada cua<strong>de</strong>rna que tiene vu<strong>el</strong>ta cóncava o convexa.<br />

revés<br />

Punto <strong>de</strong> inflexión que tienen algunos ma<strong>de</strong>ros u otros <strong>el</strong>ementos d<strong>el</strong> buque y que significa<br />

<strong>el</strong> paso <strong>de</strong> <strong>una</strong> curva cóncava a otra convexa, o viceversa.

---

evés <strong>de</strong> aleta<br />

Pieza que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la aleta sube hasta la regala <strong>de</strong> popa.<br />

revés <strong>de</strong> cua<strong>de</strong>rna<br />

ver contracua<strong>de</strong>rna.<br />

revés <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

Cara o superficie <strong>de</strong> estas que mira hacia proa, y hacia la cual forman <strong>el</strong> saco o bolso,<br />

cuando van en viento o bien la parte opuesta aqu<strong>el</strong>la por don<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento <strong>de</strong>be herirlas para<br />

que <strong>el</strong> buque an<strong>de</strong>.<br />

revesa<br />

Hilero <strong>de</strong> agua que se mueve al revés que la corriente principal.<br />

revesa<br />

Corriente <strong>de</strong>rivada <strong>de</strong> otra principal y con distinta dirección.<br />

revesa<br />

Golpe <strong>de</strong> viento en otra dirección que la que esta seguía.<br />

revesar<br />

Formar revesas la marea o corriente y también <strong>el</strong> viento.<br />

reveses <strong>de</strong> la est<strong>el</strong>a<br />

Remolinos que <strong>el</strong> agua forma al reunirse en la popa las dos corrientes que vienen <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

proa por los lados d<strong>el</strong> buque.<br />

revestimiento<br />

ver forro.<br />

revirada<br />

Maniobra <strong>de</strong> revirar.<br />

revirada/o<br />

Pieza <strong>de</strong> forma retorcida sobre uno <strong>de</strong> sus ejes.<br />

revirado<br />

Buque o embarcación cuyos costados no están simétricos por <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong> construcción.<br />

revirar<br />

Volver a virar <strong>el</strong> buque poco <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber ejecutado esta maniobra.<br />

revirar<br />

Torcer, dar vu<strong>el</strong>ta o hacer girar en redondo alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> hasta ponerla en sentido contrario.<br />

revirar<br />

Hacer girar la proa d<strong>el</strong> buque mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y d<strong>el</strong> timón, y aprovechando<br />

la<br />

revirar<br />

Hacer girar <strong>el</strong> bote en <strong>el</strong> menor espacio posible, esto se consigue ciando <strong>de</strong> los remos <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> banda mientras se boga con los <strong>de</strong> la otra.<br />

revirar<br />

Dar vu<strong>el</strong>ta a alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> o hacerla girar sobre un eje horizontal imaginario.<br />

revirar <strong>el</strong> buque<br />

Hacerla girar 180°, es <strong>de</strong>cir, ponerlo al rumbo opuesto. cuando es preciso hacer esta<br />

maniobra en <strong>una</strong> dársena o <strong>lugar</strong> muy estrecho, se su<strong>el</strong>e recurrir a la ciaboga o hacer<br />

cabeza sobre un ancla fon<strong>de</strong>ada al efecto.<br />

revirar <strong>el</strong> sebo<br />

Ablandar esta grasa y volver a exten<strong>de</strong>rla con los escoperos, a cuyo fin se calienta con<br />

brusca al fondo <strong>de</strong> la embarcación en que se halla dada.<br />

revirar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Suspen<strong>de</strong>rla bien sobre su verga <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> enrollada y antes <strong>de</strong> pararle los tomadores,<br />

para que que<strong>de</strong> bien cerrada, propiamente es cerrar bien <strong>el</strong> rollo que se ha hecho para<br />

aferrarla.

---

eviro<br />

Torcimiento que adquiere <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

revitar<br />

Doblar la punta <strong>de</strong> un clavo y embutirla en la ma<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> clavado.<br />

revolución<br />

Giro que hacen los planetas alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> sol y <strong>el</strong> que tanto este como aqu<strong>el</strong>los ejecutan<br />

sobre sus respectivos giros.<br />

revolución anomalístico<br />

Revolución d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>.<br />

revolver<br />

Costa que su dirección se inclina hacia <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

revolverse <strong>el</strong> mar<br />

Alborotarse, encresparse.<br />

revoto<br />

Pieza <strong>de</strong> la almadraba, sin puerta al lado <strong>de</strong> la cámara y en tal disposición que <strong>el</strong> atún que<br />

entra <strong>una</strong> vez en <strong>el</strong>la, no vu<strong>el</strong>ve a salir.<br />

rezagado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que en <strong>una</strong> regata o durante la persecución o caza <strong>de</strong> otro se queda<br />

atrás, con respecto a los <strong>de</strong>más, por ser lento u otra causa cualquiera.<br />

rezón<br />

Instrumento formado por <strong>una</strong> caña terminada en cuatro uñas o ganchos, usado<br />

normalmente por las embarcaciones menores como ancla, aunque también se emplea<br />

frecuentemente para rastrear <strong>el</strong> fondo y enganchar objetos que hayan caído por la borda,<br />

rezón<br />

Ancla pequeña <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza con 4 brazos terminados en uñas que solo es segura en<br />

su<strong>el</strong>os rocosos.<br />

rezón<br />

Ancla pequeña <strong>de</strong> tres o cuatro <strong>una</strong>s y sin cepo que utilizan las embarcaciones menores.<br />

rezón<br />

Ancla <strong>de</strong> muchos brazos, que sirve para encontrar objetos perdidos, arrastrándola por <strong>el</strong><br />

fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

rezumar<br />

sinónimo <strong>de</strong> lagrimear.<br />

rezumar<br />

Gotear, penetrar agua en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque a través <strong>de</strong> <strong>una</strong> pequeña vía o<br />

grieta.<br />

rezumeo<br />

Filtración o pequeña entrada <strong>de</strong> agua que se produce por las costuras d<strong>el</strong> buque cuando<br />

no está perfectamente calafateado.<br />

rezumeo<br />

ver cerrar <strong>el</strong> lagrimeo<br />

ría<br />

Parte d<strong>el</strong> río próximo a la <strong>de</strong>sembocadura, don<strong>de</strong> las mareas hacen sentir su influencia.<br />

ría<br />

Penetración d<strong>el</strong> mar en la costa.<br />

riada<br />

Crecida <strong>de</strong> un río.<br />

riba<br />

ver ribera.

---

ibera<br />

Terrenos cercanos al río.<br />

ribera<br />

Límite <strong>entre</strong> la tierra y <strong>una</strong> superficie <strong>de</strong> agua.<br />

ribera<br />

Margen <strong>de</strong> un río y la orilla d<strong>el</strong> mar y por extensión la tierra cercana a los ríos.<br />

ribereño<br />

Pertenece a la ribera o es propio <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

ribero<br />

Lugar <strong>de</strong>stinado en los márgenes <strong>de</strong> los ríos o en las costas <strong>de</strong> mar para recibir y embarcar<br />

las ma<strong>de</strong>ras que se conducen a los astilleros.<br />

rida<br />

Antiguamente, contrabolina.<br />

rida<br />

Cabo que se usa en ayuda <strong>de</strong> la bolina, cuando se va a orza.<br />

ri<strong>el</strong><br />

ver esnón.<br />

ri<strong>el</strong>ar<br />

ver cabrillear.<br />

rifadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> rifarse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

rifadura<br />

Rotura <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

rifar<br />

Romperse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a por efecto d<strong>el</strong> viento o <strong>de</strong> <strong>una</strong> mala maniobra.<br />

rifar<br />

Rasgar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, sea por <strong>una</strong> mala maniobra, por efecto d<strong>el</strong> viento o por cualquier causa.<br />

rifarse<br />

Rasgarse <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, toldo, ban<strong>de</strong>ra, u otro <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> tejido por efecto d<strong>el</strong> viento u otro<br />

motivo.<br />

rifol<br />

ver balanza.<br />

Rig<strong>el</strong><br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Orión<br />

rigir<br />

ver bramar.<br />

rimo<br />

ver remo.<br />

riostra<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las reatas con que se aseguran las gim<strong>el</strong>gas a los palos y vergas mayores.<br />

riostra<br />

Pedazo <strong>de</strong> tabla o tabón con que se mantienen unidas dos o más piezas, mientras no se<br />

empernan o clavan en firme.<br />

riostra<br />

Tabla o listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se mantienen unidas dos piezas <strong>de</strong> forma provisional<br />

hasta que se clavan convenientemente.<br />

riostrar<br />

ver arriostrar.

---

iostrar<br />

ver arriostrar.<br />

riscador<br />

Púa recta <strong>de</strong> acero que sirve para señalar puntos y tirar líneas sobre ma<strong>de</strong>ra, cuando<br />

conviene que no se borren con facilidad.<br />

riscar<br />

Trazar líneas con <strong>el</strong> riscador.<br />

rivera<br />

ver ribera.<br />

rizar<br />

Reducir la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a por medio <strong>de</strong> los rizos.<br />

rizar<br />

Maniobra que consiste en disminuir la superficie vélica.<br />

rizar v<strong>el</strong>as<br />

Disminuir la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a tomando rizos o mediante vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la botavara.<br />

rizo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los trozos <strong>de</strong> cajeta pasados por los ollaos <strong>de</strong> la faja <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a y<br />

que aferrándolos a la verga, permiten reducir la superficie <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la expuesta al viento.<br />

rizo<br />

Cabo que pasa por un ollao <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y permite disminuir su superficie.<br />

rizo<br />

Parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> gratil y la faja <strong>de</strong> rizos.<br />

rizo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabitos o cajetas que haciendo las veces <strong>de</strong> tomador se usan para aferrar<br />

<strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y reducir la superficie <strong>de</strong> la misma expuesta al viento.<br />

rizo<br />

Las manos <strong>de</strong> los rizos sirven para achicar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación en caso <strong>de</strong> fuerte<br />

viento, para <strong>el</strong>lo se utilizan cabos cortos <strong>de</strong> algodón que sirven para atar cada mano <strong>de</strong><br />

rizos.<br />

rizo<br />

Porción <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, comprendida <strong>entre</strong> dos fajas consecutivas <strong>de</strong> rizos, o bien, <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

grátil o <strong>el</strong> pujamen y <strong>una</strong> faja <strong>de</strong> rizos.<br />

rizo <strong>de</strong> coa<br />

Método <strong>de</strong> tomar rizos en los faluchos sin disminuir la longitud <strong>de</strong> la entena.<br />

rizo <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Cualquier chicote <strong>de</strong> cabo disponible y que en un momento <strong>de</strong> emergencia se utiliza como<br />

rizo para reducir la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

rizo español<br />

Traducción d<strong>el</strong> nombre que dan los ingleses, sistema <strong>de</strong> reducir la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a,<br />

consistía en arriar la verga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra, <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> <strong>una</strong> cangreja, o hacer un nudo en<br />

<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> pena <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo.<br />

rizos altos<br />

Rizos <strong>de</strong> las místicas que se toman subiendo la gente a las entenas.<br />

rizos <strong>de</strong> caza<br />

Rizos que en algunos buques <strong>de</strong> cruz que gastan cuatro o cinco fajas <strong>de</strong> rizos en las<br />

gavias.<br />

rizos <strong>de</strong> los bajos<br />

Rizos <strong>de</strong> las cangrejas y latinas que se toman <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta.<br />

robar la ampolleta<br />

Cambiarla antes <strong>de</strong> haber pasado toda la arena que contiene.

---

obar la ampolleta<br />

Cambiarla antes <strong>de</strong> que pase toda la arena<br />

robar la ampolleta<br />

Cambiarla antes <strong>de</strong> haber pasado toda la arena que contiene, operación maliciosa d<strong>el</strong><br />

timon<strong>el</strong> que la cuisda, para acortar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> su guardia.<br />

robar la ampolleta<br />

Cambiarla antes <strong>de</strong> haber pasado toda la arena que contiene, operación maliciosa d<strong>el</strong><br />

timon<strong>el</strong> que la cuisda, para acortar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> su guardia.<br />

robar la costa<br />

Cambiar la costa o la tierra su dirección.<br />

roblón<br />

ver remache.<br />

roblón<br />

Remache y en particular cuando es pequeño y <strong>de</strong> poco grueso.<br />

roca que v<strong>el</strong>a a media marea<br />

Roca que se encuentra a flor <strong>de</strong> agua cuando <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la marea está a medio camino<br />

<strong>entre</strong> la pleamar y la bajamar.<br />

rociada<br />

ver roción.<br />

rocío<br />

Conjunto <strong>de</strong> partículas imperceptibles d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar que vu<strong>el</strong>a en forma <strong>de</strong> vapor,<br />

según la dirección d<strong>el</strong> viento, y se levanta d<strong>el</strong> choque mismo <strong>de</strong> este en la superficie, y <strong>de</strong><br />

la fuerza <strong>de</strong> las olas.<br />

roción<br />

Salpicaduras <strong>de</strong> agua que embarca <strong>el</strong> buque, a causa <strong>de</strong> un pantocazo.<br />

roción<br />

Aspersión <strong>de</strong> agua o porción <strong>de</strong> <strong>el</strong>la que en forma <strong>de</strong> grueso rocío entra en <strong>el</strong> buque o en<br />

<strong>una</strong> embarcación menor por fuerza d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> los golpes <strong>de</strong> mar que chocan en la<br />

amura o costados.<br />

roción<br />

Oleaje que sobrepasa <strong>una</strong> estructura.<br />

roción<br />

Gotas <strong>de</strong> agua proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> la rompiente <strong>de</strong> la ola arrastradas por <strong>el</strong> viento.<br />

roción<br />

Salpicadura <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola al chocar con un obstáculo.<br />

roda<br />

Elemento grueso y curvo que limita <strong>el</strong> casco en la proa, en <strong>el</strong> que se fijan las tablas o<br />

planchas d<strong>el</strong> costado.<br />

roda<br />

Ma<strong>de</strong>ro que constituye <strong>el</strong> principal <strong>el</strong>emento estructural <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque, se extien<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la quilla o pie <strong>de</strong> roda hasta <strong>el</strong> caperol y su parte alta sirve, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> asiento al<br />

tajamar.<br />

roda<br />

Pieza maciza en la prolongación <strong>de</strong> la quilla y que termina encima <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> castillo.<br />

roda<br />

Pieza que se empalma a la quilla en dirección vertical ó inclinada por proa.<br />

roda<br />

Ma<strong>de</strong>ro vertical que parte <strong>de</strong> la quilla y sirve <strong>de</strong> unión a los costados d<strong>el</strong> buque por su parte<br />

<strong>de</strong> proa.

---

oda<br />

Prolongación <strong>de</strong> la quilla en la parte <strong>de</strong> proa, esta constituida por varias piezas unidas por<br />

medio <strong>de</strong> escarpes largos.<br />

roda limpia<br />

Roda que no tiene tajamar.<br />

rodador<br />

Calabaza vacía o hueca que se pone regularmente por boya en las línias o palangres.<br />

rodaja<br />

Rueda pequeña <strong>de</strong> metal, que al modo <strong>de</strong> <strong>una</strong> roldana <strong>de</strong> motón, gira en un bastidor en<br />

forma <strong>de</strong> cruz, generalmente llevan las perchas <strong>de</strong> carga, para efectuar <strong>el</strong> embarco y<br />

<strong>de</strong>sembarco <strong>de</strong> objetos pesados.<br />

rodal<br />

Lugar <strong>de</strong> costa, con <strong>de</strong>terminada calidad <strong>de</strong> fondo.<br />

rodamiento<br />

Conjunto <strong>de</strong> las diversas piezas que forman la roda d<strong>el</strong> buque.<br />

rodar<br />

Deslizarse por la grada un buque cuando se bota al agua.<br />

rodar<br />

Andar <strong>el</strong> buque en alg<strong>una</strong> calma.<br />

rodar cubiertas<br />

Haber navegado mucho y en muchos barcos.<br />

ro<strong>de</strong>ar<br />

ver rolar.<br />

rod<strong>el</strong>ano<br />

ver roda.<br />

ro<strong>de</strong>ro<br />

ver rufo.<br />

ro<strong>de</strong>te<br />

ver mazo.<br />

ro<strong>de</strong>te<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> sección circular que se pone <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los botes u otros objetos<br />

pesados para trasladados <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong> a otro.<br />

ro<strong>de</strong>te<br />

ver rollete.<br />

rodilla<br />

Especie <strong>de</strong> taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra cilíndrica y taladrado verticalmente en su centro, con <strong>una</strong><br />

chapaleta encima d<strong>el</strong> agujero y un asa por don<strong>de</strong> se ensancha con <strong>el</strong> sacanabos.<br />

rodo<br />

Instrumento consistente en <strong>una</strong> tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que sirve <strong>de</strong> soporte a <strong>una</strong> plancha <strong>de</strong><br />

goma <strong>de</strong> tamaño algo mayor, <strong>de</strong> modo que sobresale alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> aquélla, y que unida a<br />

un mango se usa para quitar <strong>el</strong> agua que ha quedado encharcada en cubierta al bal<strong>de</strong>ar<br />

roer<br />

Piedras d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, llamadas ratones, que rozan o roen los cables <strong>de</strong> las anclas.<br />

roer un cabo<br />

Rozar, cortar parcialmente las piedras d<strong>el</strong> fondo <strong>el</strong> cable <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o.<br />

rol<br />

Lista <strong>de</strong> la tripulación <strong>de</strong> un barco.<br />

rol<br />

Grueso en redondo <strong>de</strong> un palo.

---

ol<br />

Documento obligatorio para todo buque, formalizado en <strong>el</strong> puerto base y <strong>de</strong>be contener<br />

datos r<strong>el</strong>ativos a la nave, tripulación, patente, nombre d<strong>el</strong> propietario, personas que forman<br />

la tripulación, características <strong>de</strong> la nave, etc.<br />

rol<br />

ver lista o nómina.<br />

rol <strong>de</strong> la tripulación<br />

Contrato en <strong>el</strong> cual van estipuladas las condiciones d<strong>el</strong> alistamiento <strong>de</strong> los marineros d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

rolar<br />

Ir <strong>el</strong> viento variando <strong>de</strong> dirección sucesivamente.<br />

rolar <strong>el</strong> viento a la <strong>de</strong>recha<br />

Cambiar <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> dirección, girando en <strong>el</strong> mismo sentido <strong>de</strong> las manecillas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj.<br />

rolar <strong>el</strong> viento a la izquierda<br />

Cambiar la dirección en que sopla <strong>el</strong> viento, girando en sentido contrario al <strong>de</strong> las<br />

manecillas d<strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj.<br />

roldana<br />

Rueda acanalada <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal u otro material, que montada en <strong>una</strong> polea, motón,<br />

cua<strong>de</strong>rnal o cualquier otra cajera, sirve para la maniobra y <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> cabos y cables.<br />

roldana<br />

Rueda que gira libremente alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> perno d<strong>el</strong> motón o cua<strong>de</strong>rnal y por cuya periferia,<br />

labrada en canal, laborea la beta.<br />

roldana<br />

Rueda acanalada por don<strong>de</strong> corre <strong>el</strong> cabo en un motón.<br />

roldana<br />

Es <strong>una</strong> rueda <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálica por don<strong>de</strong> corre <strong>el</strong> cabo por un garrucho o motón y en<br />

cualquier otra cajera <strong>de</strong>stinada al laboreo <strong>de</strong> algún cabo.<br />

roldana <strong>de</strong> patente<br />

Roldana que lleva rodillos o bolas <strong>entre</strong> <strong>el</strong> perno y <strong>el</strong> dado, para que su giro sea más suave<br />

y soporte mayor esfuerzo.<br />

roleada<br />

ver balance.<br />

rolear<br />

Hacer inclinar <strong>el</strong> buque alternativamente hacia <strong>una</strong> y otra banda con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> ponerlo a<br />

flote, tras haber varado, o librarle <strong>de</strong> los hi<strong>el</strong>os que lo tienen aprisionado.<br />

rolear<br />

ver balancear.<br />

roleo<br />

Espiral que forman los remates <strong>de</strong> los galones <strong>de</strong> los saltillo <strong>de</strong> las bordas, cuando estos<br />

no son rectos.<br />

rolete<br />

Cilindro que gira sobre un eje, alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual pasa <strong>una</strong> estacha, un cabo <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o o<br />

<strong>una</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

rolido<br />

Movimiento realizado por <strong>el</strong> barco al rolar.<br />

rolín<br />

Aparejo <strong>de</strong> balance <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> gavia y juanetes.<br />

rolín<br />

Clase <strong>de</strong> aparejo.<br />

rolines<br />

Aparejos <strong>de</strong> balance <strong>de</strong> las gavias.

---

oling reef cric<br />

Máquina que, colocada en la botavara, sirve para rizar la v<strong>el</strong>a mayor.<br />

rollete<br />

Cuerpo cilíndrico <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro, que gira sobre un eje, alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual se hace<br />

pasar <strong>una</strong> estaca u otros cabos.<br />

rollete<br />

Cualquier palo cilíndrico o redondo que se coloca <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> los pesos <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>ración,<br />

para facilitar su traslado <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

rollizo<br />

Tronco o pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra sin labrar y abandonada en <strong>el</strong> monte.<br />

ROM<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Rumania.<br />

romanear<br />

Trasladar pesos a bordo <strong>de</strong> un paraje a otro para equilibrar sus esfuerzos y perfeccionar la<br />

estiba, normalmente se ejecuta por medio <strong>de</strong> lingotes.<br />

romaneo<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> trasladar y equilibrar pesos a bordo.<br />

romanía<br />

Soltar <strong>de</strong> golpe, <strong>de</strong> repente, cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

romazón<br />

ver arrumazón.<br />

romero<br />

Persona que hace <strong>de</strong> cabeza un cumplimiento <strong>de</strong> esta misma penitencia o promesa.<br />

romero<br />

Promesa con ofrenda a alg<strong>una</strong> virgen o santo en un lance <strong>de</strong> mar apurado.<br />

rompehi<strong>el</strong>os<br />

Buque acondicionado para abrirse camino en los mares h<strong>el</strong>ados.<br />

rompeolas<br />

Obra o estructura generalmente <strong>de</strong> piedra que actúa como <strong>de</strong>fensa o protección d<strong>el</strong> puerto<br />

y en cuyo lado interior su<strong>el</strong>e contar con mu<strong>el</strong>les u otros dispositivos para la carga y<br />

<strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> buques.<br />

rompeolas<br />

Construcción <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> hierro, colocada sobre la cubierta d<strong>el</strong> castillo, para que sobre<br />

<strong>el</strong> rompan las olas, disminuyendo la fuerza <strong>de</strong> estas, cuando se <strong>el</strong>evan sobre la proa d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

rompeolas<br />

Dique avanzado en <strong>el</strong> mar para amortiguar la violencia <strong>de</strong> las olas para procurar abrigo en<br />

un puerto o rada.<br />

rompeolas<br />

Especie <strong>de</strong> dique levantado sobre <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, a la entrada <strong>de</strong> un puerto y que se<br />

<strong>el</strong>eva sobre <strong>el</strong> agua, para amortiguar la violencia <strong>de</strong> las olas y proteger <strong>el</strong> puerto.<br />

rompeolas<br />

Dique avanzado fuera <strong>de</strong> un puerto, para abrigarlo.<br />

romper<br />

Refiriéndose a las olas, reventar.<br />

romper <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> agua<br />

ver cortar <strong>el</strong> agua un buque<br />

romper <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> agua<br />

ver cortar <strong>el</strong> agua un buque

---

omper la estiba<br />

Abrir las escotillas d<strong>el</strong> buque e iniciar la <strong>de</strong>scarga d<strong>el</strong> mismo.<br />

romper la estiba<br />

Desbaratarla por cualquier parte.<br />

romper la ola<br />

Reventar la ola.<br />

romper los arrecifes<br />

Se dice cuando <strong>el</strong> mar revienta sobre <strong>el</strong>los.<br />

romper un bajo<br />

Sinónimo <strong>de</strong>reventar un bajo<br />

romperse la c<strong>el</strong>ajería<br />

Dividirse, abrirse, separarse las nubes.<br />

rompiente<br />

Bajo, arrecife o costa don<strong>de</strong> cortado <strong>el</strong> curso <strong>de</strong> las olas, rompe y se levanta la mar.<br />

rompiente<br />

Masa <strong>de</strong> espuma que forma la ola al tocar fondo y <strong>de</strong>shacerse, lo que advierte al<br />

navegante <strong>de</strong> la insuficiencia <strong>de</strong> calado.<br />

rompiente<br />

Bajo o escollo que corta <strong>el</strong> movimiento ondulatorio <strong>de</strong> las olas, produciendo la formación <strong>de</strong><br />

crestas <strong>de</strong>smoronadas.<br />

rompientes<br />

Oleaje que choca contra las rocas, los bancos, etc., casi a flor <strong>de</strong> agua.<br />

roncar<br />

Hacer un ruido sordo o bronco <strong>el</strong> mar, <strong>el</strong> viento, etc.<br />

roncear<br />

Ir perezosa la embarcación.<br />

roncería<br />

Movimiento tardo y perezoso <strong>de</strong> la embarcación.<br />

roncero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque o embarcación pesada, y <strong>de</strong> la que abate mucho.<br />

rondana<br />

ver roldana.<br />

rondar<br />

Hacer girar las que se dan con <strong>el</strong> virador o cabrestante, las que sirven <strong>de</strong> socaire en un<br />

cabo.<br />

rondar<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas con un cabo a un palo en cualquiera <strong>de</strong> las faenas que se ejecutan <strong>de</strong> este<br />

modo.<br />

rondin<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los individuos asalariados para la custodia <strong>de</strong> los arsenales.<br />

ronza<br />

Sotaventarse <strong>una</strong> embarcación por tener mucho abatimiento.<br />

ronzal<br />

ver palanca, palanquín.<br />

ronzar<br />

Mover algún peso haciéndolo arrastrar a cortos trechos, con empujes <strong>de</strong> palanca, cuya<br />

punta o remate se muer<strong>de</strong> o calza por <strong>de</strong>bajo para este intento.<br />

ronzar<br />

Halar o tirar <strong>de</strong> las bolinas, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> braceado <strong>el</strong> aparejo para navegar en esta posición.

---

oñada<br />

Círculo o argolla construido con un cabo, que se colocaba en ciertas partes <strong>de</strong> un palo,<br />

verga o cualquier otro <strong>el</strong>emento para <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>rlo d<strong>el</strong> rozamiento.<br />

roñada<br />

Ro<strong>de</strong>te para proteger las ma<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación contra roces, golpes, etc.<br />

roñada<br />

Anillo para diversos fines formado por un trozo <strong>de</strong> cable.<br />

roñada<br />

Tejido <strong>de</strong> cabo que se coloca en torno <strong>de</strong> la verga para mantenerla en su sitio.<br />

ropa<br />

Se usaba antiguamente esta expresión <strong>de</strong> ropa fuera con que en las galeras se mandaba a<br />

los galeotes que se preparasen para ejecutar <strong>una</strong> faena.<br />

ropa <strong>de</strong> agua<br />

Conjunto formado por chaqueta, pantalones y su<strong>de</strong>ste o sombrero, todo <strong>el</strong>lo <strong>de</strong> algodón,<br />

lino o seda y que impregnado <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong> linaza proporcionaba <strong>una</strong> gran protección contra<br />

las inclemencias d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

ropa <strong>de</strong> almacén<br />

Prendas <strong>de</strong> vestir <strong>de</strong> pésima calidad que <strong>el</strong> capitán o comandante d<strong>el</strong> buque llevaba a<br />

bordo para ven<strong>de</strong>rla a los marineros, por cuanto, la mayoría <strong>de</strong> las veces éstos<br />

embarcaban sin ropa o la llevaban ina<strong>de</strong>cuada.<br />

ropa vieja<br />

Potaje o cocido a base <strong>de</strong> patatas, verduras y pedazos <strong>de</strong> carne o <strong>de</strong> pescado,<br />

<strong>de</strong>bidamente aliñado.<br />

roqueño<br />

Lugar lleno <strong>de</strong> rocas.<br />

roqueo<br />

Pesca que se hace <strong>entre</strong> las rocas, que por lo general su<strong>el</strong>e ser <strong>de</strong> mariscos.<br />

roquero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque o embarcación que piratea por las costas.<br />

ro-ro<br />

Carga y <strong>de</strong>scarga por rodamiento.<br />

ro-ro<br />

Sistema <strong>de</strong> manejo <strong>de</strong> carga que se efectúa con embarcaciones especialmente construidas<br />

para introducirla o sacarla sobre <strong>el</strong>ementos rodantes.<br />

rosa <strong>de</strong> los vientos<br />

Circulo don<strong>de</strong> están indicados los 32 rumbos o vientos que se que se consi<strong>de</strong>ra dividido <strong>el</strong><br />

horizonte.<br />

rosa <strong>de</strong> los vientos<br />

Círculo graduado que a partir <strong>de</strong> principios d<strong>el</strong> siglo XIXvino a sustituir <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong><br />

rumbos para la medición <strong>de</strong> rumbos y <strong>de</strong>moras.<br />

rosa <strong>de</strong> los vientos<br />

Circulo <strong>de</strong> horizonte dividido en 32 partes ó cuartas =11º 15´; 4 cuartas= 45º<br />

rosa <strong>de</strong> los vientos figurada<br />

ver tablero <strong>de</strong> rumbos.<br />

rosa <strong>de</strong> los vientos figurada<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra labrada en la cual va pintada <strong>una</strong> rosa <strong>de</strong> los vientos, perforada por<br />

numerosos agujeros, en los que se introducen clavijas, para indicar los rumbos y las<br />

distancias navegadas.<br />

rosega<br />

Red fuerte con la que se recorre <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> un punto para recoger objetos d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong><br />

mar.

---

osegar<br />

ver rastrear.<br />

roseta<br />

Pedazo <strong>de</strong> lanilla que se afirma en <strong>el</strong> cord<strong>el</strong> <strong>de</strong> la corre<strong>de</strong>ra, pasándolo <strong>entre</strong> la colcha <strong>de</strong><br />

sus cordones a cierta distancia <strong>de</strong> la barquilla, para marcar <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> empezar a<br />

contar con las divisiones que salen en un <strong>tiempo</strong> dado.<br />

roseta<br />

Pedazo <strong>de</strong> lanilla semejante con que en los guardines d<strong>el</strong> timón se marca <strong>el</strong> centro o medio<br />

<strong>de</strong> las vu<strong>el</strong>tas dadas en la maza, cubo o tambor <strong>de</strong> la rueda y sirve <strong>de</strong> guía para conocer la<br />

situación <strong>de</strong> la caña.<br />

rostrada<br />

Nave que tiene espolón en la proa.<br />

rostro<br />

Espolón que lleva en la proa las naves antiguas <strong>de</strong> guerra para embestir y clavarlo al<br />

enemigo en los abordajes.<br />

rota<br />

ver ruta, <strong>de</strong>rrota.<br />

rotación<br />

Movimiento giratorio alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un punto u eje.<br />

rotar<br />

Moverse un cuerpo circularmente sobre un centro u eje.<br />

roza<strong>de</strong>ro<br />

Refuerzo <strong>de</strong> lona que se pone a las v<strong>el</strong>as en los sitios en que pue<strong>de</strong>n rozarse.<br />

rozamiento<br />

Resistencia que se opone a la rotación o al resbalamiento <strong>de</strong> un cuerpo sobre otro.<br />

rozar<br />

Deteriorarse por frotamiento.<br />

rozar las bolinas<br />

Halar <strong>de</strong> las bolinas <strong>una</strong> vez braceado <strong>el</strong> aparejo para navegar a ceñir, y <strong>de</strong> esta forma<br />

hacerla más cerrado al viento.<br />

RSA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> África d0<strong>el</strong> Sur<br />

rueca<br />

Refuerzo que se aplica a un palo, verga o a cualquier percha rota o rendida, consistente en<br />

varias jim<strong>el</strong>gas clavadas y aseguradas con muchas vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cabo bien apretadas.<br />

rueca<br />

Sujeción que se da a un palo o verga rendida, ro<strong>de</strong>ándole por <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> la redidura unos<br />

cuantos pedazos <strong>de</strong> palo, que se clavan y <strong>de</strong>spués se aseguran con muchas vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong><br />

cabo bien apretadas.<br />

rueda<br />

Cuerpo circular, sólido o hueco, que gira sobre su eje.<br />

rueda<br />

Instrumento circular que mueve <strong>el</strong> timón.<br />

rueda <strong>de</strong> ángulo<br />

Rueda, cuyos dientes hacen un ángulo <strong>de</strong> 45º con <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> rotación, <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong>la, para<br />

transmitir <strong>el</strong> movimiento por medio <strong>de</strong> otra rueda, que gira sobre un eje, que hace un<br />

ángulo <strong>de</strong> 90º con <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la primera rueda.<br />

rueda d<strong>el</strong> timón<br />

Rueda instalada generalmente en la cubierta d<strong>el</strong> alcázar, y a la cual van guarnidos los<br />

aparejos que permiten gobernar <strong>el</strong> buque.

---

uerno<br />

ver roncero.<br />

Rukbah<br />

Estr<strong>el</strong>la, perteneciente a la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Casiopea.<br />

rumazón<br />

ver arrumazón.<br />

rumazón<br />

ver arrumazón.<br />

rumbada<br />

ver arrumbada.<br />

rumbear la aguja<br />

Cantar o <strong>de</strong>cir en voz alta las distintas cuartas en que se divi<strong>de</strong> la rosa náutica y su<br />

equivalencia en grados y minutos o décimas <strong>de</strong> grado.<br />

rumbo<br />

ángulo que forma la dirección que señala la proa d<strong>el</strong> buque en r<strong>el</strong>ación con <strong>una</strong> línea <strong>de</strong><br />

referencia.<br />

rumbo<br />

ver sobresano.<br />

rumbo<br />

Abertura en <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

rumbo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las líneas que hasta fines d<strong>el</strong> siglo XVIII aparecen representadas en la parte<br />

<strong>de</strong> mar <strong>de</strong> prácticamente todas las cartas, las cuales servían como referencia para trazar<br />

rumbos y <strong>de</strong>moras.<br />

rumbo<br />

Camino que uno se propone tomar.<br />

rumbo<br />

ángulo formado por la dirección <strong>de</strong> la proa y <strong>el</strong> Meridiano que se consi<strong>de</strong>re.<br />

rumbo<br />

Dirección seguida por un buque, según la aguja náutica.<br />

rumbo<br />

Pedazo <strong>de</strong> tablón que se reemplaza <strong>el</strong> que esta podrido y levantado para tal efecto.<br />

rumbo<br />

Agujero que en los faluchos y otros barcos semejantes atraviesa ambos costados cerca <strong>de</strong><br />

la roda y por <strong>el</strong> cual se pasa un cabo con que se tira <strong>de</strong> <strong>el</strong>los para vararlos en la playa.<br />

rumbo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los treinta y dos radios señalados en la rosa náutica.<br />

rumbo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las direcciones señaladas por las cuartas o grados en que se divi<strong>de</strong> la rosa<br />

<strong>de</strong> los vientos.<br />

rumbo<br />

Abertura longitudinal que se hace en <strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, levantando un pedazo <strong>de</strong> tablón<br />

ya para remplazarlo por estar podrido o para que la embarcación se vaya a pique y si esta<br />

varada para que evacue <strong>el</strong> agua que tenga <strong>de</strong>ntro.<br />

rumbo !<br />

Voz que da <strong>el</strong> timon<strong>el</strong> cuando se ha puesto y gobierna ya al rumbo <strong>de</strong> la rosa que le ha<br />

or<strong>de</strong>nado <strong>el</strong> oficial <strong>de</strong> guardia.<br />

rumbo <strong>de</strong> aguja<br />

Rumbo marcado por <strong>el</strong> compás.

---

umbo <strong>de</strong> aguja<br />

Ángulo que forma <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> buque con la aguja magnética, sin contar la variación y <strong>el</strong><br />

abatimiento.<br />

rumbo <strong>de</strong> aguja<br />

Rumbo marcado por <strong>el</strong> compás.<br />

rumbo <strong>de</strong> bolina<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los dos rumbos rumbo d<strong>el</strong> mundo que forma con la dirección d<strong>el</strong> viento un<br />

ángulo <strong>de</strong> seis cuartas por la proa.<br />

rumbo <strong>de</strong> compás<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> crujía y la dirección norte-sur d<strong>el</strong> compás.<br />

rumbo d<strong>el</strong> mundo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los rumbos que se consi<strong>de</strong>ran en <strong>el</strong> globo hacia los cuatro puntos cardinales<br />

y sus intermedios.<br />

rumbo directo<br />

Rumbo que lleva directamente a un punto.<br />

rumbo directo<br />

Rumbo único que conducen <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

rumbo directo<br />

Rumbo que media <strong>entre</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> partida y <strong>el</strong> <strong>de</strong> llegada.<br />

rumbo directo<br />

Rumbo que lleva un barco <strong>de</strong> regatas, navegando <strong>de</strong> ceñida, directamente ala baliza <strong>de</strong><br />

barlovento.<br />

rumbo directo<br />

Camino que habría <strong>de</strong>bido seguir un buque en línea recta para alcanzar <strong>el</strong> punto <strong>de</strong><br />

llegada, con rumbos combinados.<br />

rumbo efectivo<br />

Rumbo que realmente ha seguido <strong>el</strong> buque durante un <strong>de</strong>terminado período.<br />

rumbo falso<br />

Rumbo que se aparta <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rrota conveniente.<br />

rumbo franco<br />

Rumbo que conduce al buque libre <strong>de</strong> cualquier bajo u otro p<strong>el</strong>igro.<br />

rumbo loxodrómico<br />

ver rumbo viento rumbo.<br />

rumbo magnético<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong> crujía y <strong>el</strong> meridiano magnético d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

rumbo magnético<br />

Rumbo <strong>de</strong> aguja al cual se le ha corregido, la variación magnética y <strong>el</strong> abatimiento.<br />

rumbo oblicuo<br />

Rumbo realizado en la navegación loxodrómica.<br />

rumbo resultante<br />

Rumbo que resulta <strong>de</strong> los cambios <strong>de</strong> dirección durante la singladura, si un barco navega<br />

<strong>una</strong> distancia <strong>de</strong>terminada hacia <strong>el</strong> norte y la misma distancia hacia <strong>el</strong> este, <strong>el</strong> rumbo<br />

resultante es noreste.<br />

rumbo resultante<br />

Rumbo que resulta <strong>de</strong> los cambios <strong>de</strong> dirección durante la singladura. si un barco navega<br />

<strong>una</strong> distancia <strong>de</strong>terminada hacia <strong>el</strong> norte y la misma distancia hacia <strong>el</strong> este, <strong>el</strong> rumbo<br />

resultante es noreste.<br />

rumbo seguro<br />

Rumbo trazado en la carta que evita todos los p<strong>el</strong>igros sin la necesidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>svío.

---

umbo seguro<br />

Rumbo trazado en la carta que evita todos los p<strong>el</strong>igros sin la necesidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>svío.<br />

rumbo verda<strong>de</strong>ro<br />

Rumbo que se ha corregido <strong>de</strong> la variación <strong>de</strong> la aguja y d<strong>el</strong> abatimiento d<strong>el</strong> buque.<br />

rumbo verda<strong>de</strong>ro<br />

Rumbo que sigue <strong>el</strong> buque.<br />

rumbo verda<strong>de</strong>ro<br />

Ángulo comprendido <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong> crujía y <strong>el</strong> meridiano geográfico d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

rumbos combinados<br />

Diversos rumbos navegados por un buque y corregidos, por cuyo estudio se calcula <strong>el</strong><br />

rumbo directo.<br />

RUS<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Rusia.<br />

ruta<br />

Derrota <strong>de</strong> un buque.<br />

rutter<br />

Voz con que <strong>de</strong>signaban antiguamente los ingleses <strong>el</strong> <strong>de</strong>rrotero.<br />

S (sierra)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Estoy dando atrás”. Esta señal hecha para<br />

guiar embarcaciones menores que transportan personas o tripulantes en p<strong>el</strong>igro significa<br />

"Extremadamente p<strong>el</strong>igroso <strong>de</strong>sembarcar aquí"<br />

S.A.L.M. (Single Anchor Leg Mooring)<br />

Monoboya con un sólo <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> fijación al fondo, que evita la frecuencia en la rotura <strong>de</strong><br />

las mangueras y en los golpes <strong>de</strong> las embarcaciones.<br />

S.I.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Guinea Continental.<br />

S.O.S.<br />

Señal internacional <strong>de</strong> socorro.<br />

S.S.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Guipúzcoa.<br />

sabalero<br />

Pescador <strong>de</strong> sábalos.<br />

sábalo<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo marino <strong>de</strong> la misma familia que la sardina, con <strong>el</strong> cuerpo en forma <strong>de</strong><br />

lanza<strong>de</strong>ra y algo comprimido, <strong>de</strong> color ver<strong>de</strong> azulado y flancos plateados, tiene <strong>una</strong> gran<br />

mancha negra en la espalda, y las aletas, pequeñas.<br />

sábalo<br />

Pez t<strong>el</strong>eósteo clupeiforme que vive en <strong>el</strong> mar y remonta los cursos <strong>de</strong> agua bastante arriba<br />

para la freza, <strong>de</strong> cuerpo en forma <strong>de</strong> lanza<strong>de</strong>ra, azulado verdoso por <strong>el</strong> dorso, y plateado<br />

en <strong>el</strong> resto, con <strong>una</strong> mancha obscura junto a las aberturas branquiales.<br />

saber la tira<br />

Tener mucha experiencia y ser capaz <strong>de</strong> reconocer fácilmente, los cabos o ti-ras <strong>de</strong> los<br />

aparejos con que se manejan las v<strong>el</strong>as.<br />

sabicú<br />

Árbol que abunda mucho en la isla <strong>de</strong> Cuba, y cuya ma<strong>de</strong>ra dura es <strong>de</strong> color más oscuro<br />

que la caoba, y no flota, se emplea en la construcción <strong>de</strong> buques para la formación <strong>de</strong> las<br />

piezas principales.<br />

sable<br />

Listón plano <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o material plástico <strong>de</strong> forma rectangular que se introduce en las<br />

vainas que alg<strong>una</strong>s v<strong>el</strong>as tienen en su caída <strong>de</strong> popa, para mejorar las condiciones <strong>de</strong><br />

escape <strong>de</strong> la vena fluida, y ayudar a mantener <strong>el</strong> al<strong>una</strong>miento.

---

sable<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o plástico, <strong>de</strong> forma rectangular, que se introducen en<br />

fundas en la baluma <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as marconi para aguantar <strong>el</strong> pronunciado al<strong>una</strong>miento que<br />

tienen.<br />

sable<br />

Tablilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, larga y estrecha que se usa para golpear y amadrinar las pasadas <strong>de</strong><br />

cabo durante <strong>el</strong> tejido <strong>de</strong> los palletes <strong>de</strong> sable.<br />

sablón<br />

Arena gruesa.<br />

sabogal<br />

Red aplicada a la pesca <strong>de</strong> saboga, <strong>de</strong> don<strong>de</strong> tomo <strong>el</strong> nombre.<br />

saborda<br />

Varada en que la embarcación queda en seco.<br />

saboruco<br />

Cierta especie <strong>de</strong> piedra <strong>de</strong> que se componen algunos terrenos en las costas y en <strong>el</strong> fondo<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

sabre<br />

ver arena.<br />

sabulo<br />

Arena gruesa y pesada.<br />

sabuloso<br />

Lo que tiene arena o está mezclado con <strong>el</strong>la.<br />

sabura<br />

ver zahorra.<br />

saburrar<br />

Rascar con piedras o arena las embarcaciones.<br />

sacabolas<br />

Especie <strong>de</strong> tenazas con que los calafates manejaban las balas cal<strong>de</strong>adas para calentar <strong>el</strong><br />

alquitrán en los bal<strong>de</strong>s que lo contienen.<br />

sacabuche<br />

Especie <strong>de</strong> bomba <strong>de</strong> mano con que se extrae <strong>el</strong> agua, <strong>el</strong> vino u otro líquido <strong>de</strong> las pipas<br />

estibadas en la bo<strong>de</strong>ga o <strong>de</strong>spensa, sin tener que moverlas.<br />

sacada<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> red que se usa en las costas <strong>de</strong> Galicia, viene a ser como la rapeta, así por<br />

su construcción, cuanto porque se cala y se recoge.<br />

sacada alta<br />

Red <strong>de</strong> mayor volumen que la secada.<br />

sacaestopa<br />

ver <strong>de</strong>scalzador.<br />

sacanabo<br />

ver asador.<br />

sacar barlovento<br />

Dícese d<strong>el</strong> aparejo o <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, que por su situación, configuración, etc., estan a<strong>de</strong>cuados<br />

para que <strong>el</strong> buque gane distancia hacia <strong>el</strong> origen <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

sacar barlovento a otro buque<br />

Ganar más distancia que él en dirección al viento.<br />

sacar <strong>de</strong> la varada a un buque<br />

Ponerlo a flote por cualquiera <strong>de</strong> los medios o maniobras conocidas, según los casos.<br />

sacar distancia a otro buque<br />

Aumentar la que media <strong>entre</strong> dos buques.

---

sacar romero<br />

Elegir por voto o suerte <strong>el</strong> que ha <strong>de</strong> hacer cumplimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> promesa o presentación<br />

<strong>de</strong> la limosna ofrecida.<br />

sacarle <strong>el</strong> espiche a la ballena<br />

Traducción literal <strong>de</strong> la expresión empleada por los anglosajones para <strong>de</strong>signar <strong>el</strong><br />

momento en que <strong>el</strong> cetáceo ha sido arponeado y pier<strong>de</strong> sangre en gran cantidad.<br />

saco<br />

Ensenada profunda o que se interna mucho en la tierra, y en cuya boca se estrecha mas<br />

sus orillas que en <strong>el</strong> resto <strong>de</strong> las costas que la forman.<br />

saco<br />

Ensenada profunda, cuya boca es más estrecha que su interior.<br />

saco<br />

Nombre que se da a las v<strong>el</strong>as cuando están unidos todos los paños, y antes <strong>de</strong> hacer las<br />

vainas, coser los refuerzos, r<strong>el</strong>ingar.<br />

saco <strong>de</strong> aceite<br />

Saco <strong>de</strong> lona lleno <strong>de</strong> estopa, algodón u otras fibras empapadas <strong>de</strong> aceite, que se cu<strong>el</strong>ga<br />

d<strong>el</strong> costado o se sujeta a la línea d<strong>el</strong> ancla flotante para que al <strong>de</strong>rramarse forme <strong>una</strong><br />

p<strong>el</strong>ícula sobre <strong>el</strong> agua y reduzca la rompiente <strong>de</strong> las olas, cuando hay mal <strong>tiempo</strong><br />

saco <strong>de</strong> escoben<br />

El <strong>de</strong> lona, r<strong>el</strong>leno <strong>de</strong> estopa, que sirve <strong>de</strong> tapón para tapar los escobenes, semejante al<br />

tapón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se pone en otras ocasiones.<br />

sacudida<br />

Golpe que da un palo en un balance violento o cabezada, o por cualquier causa.<br />

sacudida<br />

ver latigazo.<br />

saetía<br />

Embarcación latina <strong>de</strong> tres palos y <strong>una</strong> sola cubierta, mayor que la galeota y menor que <strong>el</strong><br />

jabeque.<br />

safina<br />

Pieza <strong>de</strong> red <strong>de</strong> esparto perteneciente a <strong>una</strong> almadraba.<br />

sagaria<br />

Parte <strong>de</strong> que consta la red <strong>de</strong> bou o arte <strong>de</strong> pareja en algunos parajes, y está intermedia<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la manga a la corona, su malla es <strong>de</strong> las mas estrechas, pues <strong>el</strong> cuadrado consta<br />

<strong>de</strong> solo dos líneas.<br />

ságula<br />

Driza <strong>de</strong> poca mena, utilizada para izar ban<strong>de</strong>ras o gallar<strong>de</strong>tes.<br />

ságula<br />

Driza empleada para izar ban<strong>de</strong>ras.<br />

saica<br />

Embarcación turca <strong>de</strong> dos palos, sin juanetes, muy alterosa y aparejada como un queche.<br />

saical<br />

Árbol filipino, cuya ma<strong>de</strong>ra fina y correosa resiste a la sierra, es durable <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua, y<br />

se emplea en las quillas <strong>de</strong> las embarcaciones, y otras piezas que no exigen mucha vu<strong>el</strong>ta.<br />

saijo<br />

Red <strong>de</strong> pesca empleada en Galicia.<br />

saivachía<br />

Estrodo formado por un conjunto <strong>de</strong> adujas <strong>de</strong> meolllar <strong>de</strong>bidamente trincafiadas, tiene la<br />

particularidad <strong>de</strong> ser mucho más flexible que cualquier cabo y por lo tanto <strong>el</strong> riesgo <strong>de</strong> que<br />

resbale o se <strong>de</strong>slice es mucho menor.<br />

sal suave<br />

Dícese d<strong>el</strong> mar en calma.

---

sala <strong>de</strong> galibos<br />

Gran espacio, cerrado <strong>de</strong> pare<strong>de</strong>s, techado y <strong>de</strong> pavimento <strong>de</strong> tablas bien unidas, don<strong>de</strong><br />

se trazan en sus verda<strong>de</strong>ras dimensiones los cortes o la figura, y que forman las plantillas<br />

<strong>de</strong> las diferentes piezas <strong>de</strong> cualquier buque que va a construirse.<br />

sala <strong>de</strong> gálibos<br />

Local cubierto d<strong>el</strong> astillero don<strong>de</strong> se preparan los gálibos o plantillas a tamaño natural,<br />

<strong>de</strong>stinadas a marcar las diversas piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

salabar<br />

Red <strong>de</strong> la especie <strong>de</strong> las llamadas bandurrias, conque se pescan los sábalos en <strong>el</strong> río<br />

Guadalquivir.<br />

salabre<br />

Arte <strong>de</strong> pesca menor, individual, que consiste en un bolso <strong>de</strong> red sujeto a <strong>una</strong> armadura<br />

con mango.<br />

saladar<br />

Lag<strong>una</strong> en <strong>el</strong> que se cuaja la sal <strong>de</strong> las marismas.<br />

saladar<br />

Terreno que su<strong>el</strong>e bañar <strong>el</strong> agua salada, y forma <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> pantano, los cuales se<br />

han hecho cultivables.<br />

sala<strong>de</strong>arse<br />

Pasearse por <strong>el</strong> mar con <strong>una</strong> embarcación pequeña.<br />

salandro<br />

Navío usado en la edad media.<br />

salar<br />

R<strong>el</strong>lenar con zahorra los huecos que <strong>de</strong>jan <strong>entre</strong> sí las piezas <strong>de</strong> hierro que lo componen.<br />

salar<br />

R<strong>el</strong>lenar con grava o piedra menuda los huecos que quedan <strong>entre</strong> <strong>el</strong> enjunque o lastre d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

salchichón<br />

Petate, cuando se coloca en las batayolas o parapetos para formar <strong>una</strong> <strong>de</strong>fensa contra los<br />

proyectiles <strong>de</strong> la fusilería.<br />

salea<br />

Acción <strong>de</strong> sala<strong>de</strong>arse.<br />

saledizo<br />

ver saliente.<br />

salgada<br />

ver alga.<br />

salga<strong>de</strong>ra<br />

ver alga.<br />

salida<br />

Arrancada <strong>de</strong> la embarcación al empren<strong>de</strong>r la marcha.<br />

salida acrónica<br />

Salida <strong>de</strong> <strong>una</strong> estr<strong>el</strong>la por la línea d<strong>el</strong> horizonte, en <strong>el</strong> momento en que <strong>el</strong> sol se pone.<br />

salida <strong>de</strong> agua<br />

Cantidad <strong>de</strong> este líquido que sale <strong>de</strong> los puertos y hace disminuir <strong>el</strong> fondo por <strong>el</strong> <strong>de</strong>scenso<br />

<strong>de</strong> la marea.<br />

salida <strong>de</strong> golfo<br />

Viento fresco que viene d<strong>el</strong> saco o fondo <strong>de</strong> un golfo que se interna en la tierra y se<br />

enfrenta con los <strong>de</strong> fuera.<br />

saliente<br />

Punta, cabo, arrecife, que sale notablemente fuera <strong>de</strong> la costa, también <strong>de</strong> la marea<br />

cuando sale o baja.

---

saliente<br />

ver abanico.<br />

salinguac<br />

Árbol <strong>de</strong> las Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra sirve para balsas, cajones y tablas d<strong>el</strong> forro.<br />

salinguac<br />

Árbol <strong>de</strong> Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra ligera sirve para las balsas, cajones y tablas <strong>de</strong> forro.<br />

salinidad<br />

Es la medida <strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> sales disu<strong>el</strong>tas en <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar.<br />

salinidad<br />

Calidad <strong>de</strong> salino, en oceanografía, cantidad proporcional <strong>de</strong> sales que contiene <strong>el</strong> agua<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

salinómetro<br />

Instrumento que mi<strong>de</strong> <strong>el</strong> grado <strong>de</strong> sal <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra.<br />

salinómetro<br />

Instrumento que sirve para medir la salinidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> muestra <strong>de</strong> agua con cualquier<br />

método, especialmente por medio <strong>de</strong> la conductividad <strong>el</strong>éctrica.<br />

salir<br />

Alejarse progresivamente <strong>de</strong> un objeto<br />

salir a barlovento<br />

Salir contra la dirección d<strong>el</strong> viento, ya por las buenas propieda<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> buque o por las<br />

corrientes que lo imp<strong>el</strong>en en aqu<strong>el</strong> sentido.<br />

salir a barlovento<br />

Ganar distancia contra la dirección d<strong>el</strong> viento, ya sea por las buenas condiciones d<strong>el</strong> buque<br />

o por la corrientes que lo imp<strong>el</strong>en en aqu<strong>el</strong>la diracción.<br />

salir a la banda<br />

Salir a la parte exterior d<strong>el</strong> buque para realizar algún trabajo.<br />

salir a las v<strong>el</strong>as<br />

Disponerse para navegara v<strong>el</strong>a<br />

salir al espía<br />

Salir <strong>de</strong> puerto espiándose.<br />

salir al penol<br />

Colocarse un marinero en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> para tomar rizos, aferrar o maniobrar <strong>de</strong> cualquier otro<br />

modo, cuya posición arriesgada solo la pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>sempeñar y se encarga <strong>el</strong> mejor<br />

preparado <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> gaviero.<br />

salir al viento<br />

Salirse al viento.<br />

salir avante<br />

Tomar o tener v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la marcha.<br />

salir avante<br />

Adquirir o tener v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque, en <strong>el</strong> sentido directo <strong>de</strong> la quilla.<br />

salir avante<br />

Adquirir o tener v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque, en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> la quilla.<br />

salir avante<br />

Adquirir o tener v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque, en <strong>el</strong> sentido directo <strong>de</strong> la quilla.<br />

salir <strong>de</strong> balandr<br />

Salir un buque d<strong>el</strong> arsenal.<br />

salir <strong>de</strong> balandras<br />

Salir un buque d<strong>el</strong> arsenal, y empezar en todo <strong>el</strong> or<strong>de</strong>n establecido para los armadores y<br />

en actividad <strong>de</strong> servicio.

---

salir la marea<br />

Hallarse esta en su movimiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso.<br />

salirse al viento<br />

Sobresaliente marcha d<strong>el</strong> buque, como <strong>una</strong> <strong>de</strong> las buenas propieda<strong>de</strong>s, dando a enten<strong>de</strong>r<br />

que es más rápido que <strong>el</strong> viento.<br />

salirse d<strong>el</strong> agua<br />

Locución que se da a un buque bien construido y aparejado, cuya figura parece salirse d<strong>el</strong><br />

agua.<br />

salirse d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque con un aspecto caminador que parece moverse por si solo.<br />

salirse d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque bien diseñado, bien aparejado, cuya figura en este caso presenta a los<br />

ojos <strong>de</strong> los marinos la imagen <strong>de</strong> querer navegar sobre <strong>el</strong> agua.<br />

salirse d<strong>el</strong> agua<br />

Locución que se da a un buque bien construido y aparejado, cuya figura parece salirse d<strong>el</strong><br />

agua.<br />

salirse d<strong>el</strong> agua<br />

Dícese <strong>de</strong> un buque bien diseñado, bien aparejado, cuya figura en este caso presenta a los<br />

ojos <strong>de</strong> los marinos la imagen <strong>de</strong> querer navegar sobre <strong>el</strong> agua.<br />

salirse d<strong>el</strong> agua<br />

Buque bien cortado, bien puesto o bien aparejado, cuya figura en este caso presenta a los<br />

ojos <strong>de</strong> los marinos la imagen <strong>de</strong> querer moverse por sí mismo.<br />

sallar la artillería<br />

Cuando estando batiportada o abretonada, es <strong>de</strong>strincarla y hacer rodar la cureña hasta<br />

que las gual<strong>de</strong>ras toquen con <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> la amurada y <strong>el</strong> cañón salga <strong>de</strong> la porta para<br />

hacer fuego.<br />

sallar la artillería<br />

Cuando estando batiportada o abretonada, es <strong>de</strong>strincarla y hacer rodar la cureña hasta<br />

que las gual<strong>de</strong>ras toquen con <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> la amurada y <strong>el</strong> cañón salga <strong>de</strong> la porta para<br />

hacer fuego.<br />

salma<br />

ver ton<strong>el</strong>ada.<br />

salmonera<br />

Red para la pesca <strong>de</strong> salmones.<br />

salmuera<br />

Agua <strong>de</strong> mar con <strong>una</strong> concentración <strong>de</strong> sales más alta <strong>de</strong> lo normal en <strong>el</strong> océano,<br />

provocado por la evaporación o por <strong>el</strong> cong<strong>el</strong>amiento.<br />

salobre<br />

Agua <strong>de</strong> mar mezclada con distintas proporciones <strong>de</strong> agua dulce, <strong>de</strong> tal manera que se<br />

conservan sus proporciones iónicas.<br />

salobre<br />

Dícese d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> un río mezclada con <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

saloma<br />

Canto ca<strong>de</strong>ncioso con <strong>el</strong> que los marineros y otros operarios acompañan su faena.<br />

saloma<br />

Grito o canto <strong>de</strong> los marineros, al trabajar en conjunto en <strong>una</strong> maniobra, para hacer<br />

simultáneo <strong>el</strong> esfuerzo <strong>de</strong> todos.<br />

saloma<br />

Canción ca<strong>de</strong>nciosa que los marineros solían cantar para trabajar a compás y a<strong>una</strong>ndo<br />

esfuerzos, como ocurría cuando cobraban un cabo o hacían girar <strong>el</strong> cabrestante.

---

salomador<br />

Persona que saloma o <strong>el</strong> que lleva la voz cantante en la saloma.<br />

salomar<br />

Animar <strong>el</strong> que manda a los marineros, llevar estos unidos sus movimientos o esfuerzos en<br />

<strong>una</strong> faena, con <strong>el</strong> canto llamado saloma.<br />

salón<br />

Sala <strong>de</strong> estar, situada generalmente en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la cámara principal, para<br />

<strong>de</strong>scanso <strong>de</strong> los oficiales d<strong>el</strong> buque.<br />

salón<br />

En los buques <strong>de</strong> gran porte, compartimento que sirve para comedor, <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> reunión,<br />

etc., <strong>de</strong> los pasajeros <strong>de</strong> 1ª clase.<br />

saltada<br />

Compuesto <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> red y cañas, usado únicamente en las costas <strong>de</strong> levante.<br />

saltar<br />

Aflojarse repentinamente un cabo por fallas mecánicas. * dícese d<strong>el</strong> viento cuando cambia<br />

repentinamente <strong>de</strong> dirección.<br />

saltar<br />

Arriar un poco, <strong>de</strong> pronto y <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola vez, un cabo que trabaja mucho o está muy tirante.<br />

saltar<br />

Filar <strong>el</strong> foque antes <strong>de</strong> virar.<br />

saltar<br />

Cambio repentino <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

saltar a la banda<br />

Salir un marinero a la parte exterior d<strong>el</strong> costado, apoyándose a la mesa <strong>de</strong> guarnición,<br />

porta, para realizar cualquier servicio.<br />

saltar a la banda<br />

Salir un marinero a la parte exterior d<strong>el</strong> costado, apoyandose a la meda <strong>de</strong> guarnición,<br />

torta, etc., para realizar un servicio.<br />

saltar al abordaje<br />

Saltar la gente <strong>de</strong> un buqe abordador con las armas á propósito para atacar al enemigo.<br />

saltar al abordaje<br />

Saltar la gente <strong>de</strong> un buqe abordador con las armas á propósito para atacar al enemigo.<br />

saltar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le<br />

Embarcar en <strong>el</strong> buque dando un salto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le <strong>una</strong> vez iniciada la maniobra <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>satraque.<br />

saltar <strong>el</strong> viento<br />

Mudarse repentinamente <strong>de</strong> <strong>una</strong> parte a otra.<br />

saltar <strong>el</strong> viento a la otra aleta<br />

Cambiar la dirección d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> manera que un buque que navega con viento <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

aleta pase a recibirlo por la otra.<br />

saltar por la borda<br />

Desertar o abandonar <strong>el</strong> buque sin estar <strong>de</strong>bidamente autorizado.<br />

saltar un ancla<br />

Despren<strong>de</strong>rse d<strong>el</strong> fondo y volver hacer presa <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> arrastrar un trecho.<br />

saltar un ancla<br />

Soltarse o <strong>de</strong>sclavarse d<strong>el</strong> fondo <strong>el</strong> ancla para volver a quedar clavada o aferrada, tras<br />

haber garreado un cierto trecho.<br />

saltar un ancla<br />

Despren<strong>de</strong>rse <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo.

---

saltar un ancla<br />

Despren<strong>de</strong>rse d<strong>el</strong> fondo <strong>el</strong> ancla, por ser <strong>de</strong>masiado blando en fondo.<br />

saltar un ancla<br />

Despren<strong>de</strong>rse d<strong>el</strong> fondo y volver a agarrarse.<br />

saltar un ancla<br />

Despren<strong>de</strong>rse d<strong>el</strong> fondo <strong>el</strong> ancla, por ser <strong>de</strong>masiado blando en fondo.<br />

saltarregla<br />

ver escantillón.<br />

saltear<br />

Venir ampollada o avanzando hacia <strong>el</strong> buque <strong>una</strong> ola d<strong>el</strong> mar, con ciertos movimientos en<br />

sentido <strong>de</strong> alto a bajo y aun otros al parecer vortiginosos en su vértice, que indican su<br />

violencia y la gran sacudida que va a producir en <strong>el</strong> buque.<br />

saltillo<br />

Toda diferencia <strong>de</strong> altura en forma <strong>de</strong> escalón en <strong>una</strong> cubierta.<br />

saltillo<br />

Escalón que forma la cubierta d<strong>el</strong> castillo y, en su caso, la <strong>de</strong> la toldilla, cuando <strong>una</strong> u otra<br />

es más <strong>el</strong>evada que la cubierta superior.<br />

saltillo <strong>de</strong> cubierta<br />

Límite <strong>de</strong> la cubierta alta, cuando va interrumpida por un castillo, toldilla corta, etc.<br />

salto<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> saltar <strong>el</strong> viento, y <strong>de</strong> saltar un cabo.<br />

salto <strong>de</strong> la ballena<br />

Repentina salida <strong>de</strong> la ballena a la superficie d<strong>el</strong> agua proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s<br />

profundida<strong>de</strong>s.<br />

saludar con la ban<strong>de</strong>ra<br />

Arriar e izas alternativamente la ban<strong>de</strong>ra nacuional, tres veces seguidas en señal <strong>de</strong> saludo.<br />

saludo con <strong>el</strong> pito<br />

Honor consistente en <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> notas convencionales producidas con <strong>el</strong> pito y con las<br />

cuales se recibe o <strong>de</strong>spi<strong>de</strong> a las personalida<strong>de</strong>s a su paso por la escala real.<br />

salvachia<br />

Especie <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ja gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> filásticas, sujetas o amarradas a costos trechos con varias<br />

vu<strong>el</strong>tas bien ajustadas, que sirven <strong>de</strong> estrobo más flexible que <strong>el</strong> <strong>de</strong> cabo para varios usos<br />

que así lo requieran.<br />

salvachia<br />

Estrobo largo y flexible formado por filástica y ligaduras <strong>de</strong> trecho en trecho<br />

salvachia<br />

ver gaza<br />

salvachía<br />

Estrobo hecho a base <strong>de</strong> un conjunto <strong>de</strong> adujas <strong>de</strong> filásticas <strong>de</strong>bidamente trincafiadas.<br />

salvamento<br />

Voz que dan los gavieros, cuando al guindar un mast<strong>el</strong>ero, han metido la cuña que <strong>de</strong>be<br />

sostenerlo.<br />

salvamento<br />

Recuperación <strong>de</strong> personas, barcos y cargamentos en <strong>el</strong> mar.<br />

salvamento <strong>de</strong> buque<br />

Recuperación <strong>de</strong> un buque hundido o en p<strong>el</strong>igro, o también, en cualquiera <strong>de</strong> ambos<br />

casos, <strong>de</strong> la carga que transporta.<br />

salvar<br />

Librar <strong>de</strong> un riesgo o p<strong>el</strong>igro, poner en seguro.

---

salvar un banco<br />

ver rascar.<br />

salvarse sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Salvar <strong>el</strong> buque, dando fondo en un temporal.<br />

salvarse sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Salvar <strong>el</strong> buque, dando fondo en un temporal.<br />

salvarse sobre <strong>el</strong> cable<br />

Librarse <strong>de</strong> un naufragio próximo, por haber resistido <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla a que se dio fondo,<br />

cuando ya no quedaba otro recurso.<br />

salvarse sobre las anclas<br />

Salvar <strong>el</strong> buque, dando fondo en un temporal, y en circunstancia que no que<strong>de</strong> otro arbitrio.<br />

salvarse sobre las anclas<br />

Salvar <strong>el</strong> buque dando fondo con <strong>el</strong> ancla..<br />

salvatodo<br />

V<strong>el</strong>a que con vientos bonancibles y en popa se larga <strong>entre</strong> <strong>el</strong> pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> gavia y la<br />

respectiva verga en que va cazada, a fin <strong>de</strong> ocupar y aprovechar aqu<strong>el</strong> espacio.<br />

salvavidas<br />

Flotador <strong>de</strong> distintas formas, para mantener personas en la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

salvavidas<br />

ver boya <strong>de</strong> salvamento<br />

salvavidas<br />

Cuerpo flotante que permite a los náufragos mantenerse a flota en espera <strong>de</strong> ser<br />

rescatados.<br />

samaruguera<br />

Nombre que dan en valencia a la red que sirve para pescar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> a otra orilla <strong>de</strong> los<br />

ríos o acequias.<br />

samequin<br />

Barco pequeño turco que se emplea para <strong>el</strong> cabotaje.<br />

sampán<br />

Embarcación propia <strong>de</strong> China, para la navegación en aguas costeras y fluviales, <strong>de</strong> fondo<br />

ancho, con dos colas <strong>de</strong> impulso, colocadas a popa, se utiliza a menudo como habitación<br />

flotante.<br />

sampán<br />

Barco <strong>de</strong> las aguas <strong>de</strong> china y japón.<br />

sandala<br />

Lancha gran<strong>de</strong> que se emplea en los puertos <strong>de</strong> levante para <strong>de</strong>scargar los buques.<br />

sanear<br />

Reparar y renovar la parte <strong>de</strong> cualquier <strong>el</strong>emento que esté dañada, <strong>de</strong>jándolo montado <strong>de</strong><br />

nuevo en su sitio y listo para funcionar correctamente.<br />

sangra<strong>de</strong>ra<br />

Lanza muy cortante y afilada, con mango <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pino, empleada para rematar la<br />

ballena <strong>una</strong> vez arponeada.<br />

sangra<strong>de</strong>ra<br />

Lanza larga <strong>de</strong> hierro, que en la costa <strong>de</strong> Cantabria se usaba antiguamente con <strong>el</strong> nombre<br />

<strong>de</strong> jabalina para <strong>de</strong>sangrar las ballenas <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> clavadas con <strong>el</strong> arpón.<br />

sangrarse la brisa<br />

Volver a refrescar esta con alg<strong>una</strong>s turbonadillas o ligeros aguacerillos que suce<strong>de</strong>n a la<br />

<strong>de</strong>bilitación o calma total <strong>de</strong> su fuerza.<br />

sangría <strong>de</strong> brisa<br />

Chubasco con que esta vu<strong>el</strong>ve a refrescar.

---

sano<br />

Fondo <strong>de</strong> las costas limpio y sin p<strong>el</strong>igro.<br />

sanrocat<br />

Nombre que se da en Almería al viento d<strong>el</strong> noroeste.<br />

santabarbára<br />

Separación que se hace a popa en la primera cubierta, al igual que en las cámaras<br />

superiores, para <strong>el</strong> juego <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón.<br />

santabarbára<br />

Pañol don<strong>de</strong> se guarda la pólvora.<br />

santabárbara<br />

Pañol <strong>de</strong> a bordo don<strong>de</strong> <strong>el</strong> buque lleva la pólvora.<br />

sant<strong>el</strong>mo<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> cierto meteoro.<br />

sapiera<br />

Nombre dado en las costas <strong>de</strong> levarte a la nansa para la peca <strong>de</strong> jibias.<br />

sarangosti<br />

Composición <strong>de</strong> cal <strong>de</strong> conchas, apagada y pasada por <strong>el</strong> tamiz, y mezclada con brea y<br />

aceite <strong>de</strong> coco, linaza o alg<strong>una</strong> otra semilla, con esta mezcla cubren en la India los fondos<br />

<strong>de</strong> las embarcaciones, por que las conserva durante mucho <strong>tiempo</strong> sin hacer agua<br />

sarangosti<br />

Especie <strong>de</strong> goma, peculiar <strong>de</strong> las Indias Orientales, que sirve para cubrir o embet<strong>una</strong>r las<br />

costuras <strong>de</strong> un buque en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> brea.<br />

sarcia<br />

Conjunto <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s o artes <strong>de</strong> pescar.<br />

sarcia<br />

Voz usada en las costas <strong>de</strong> Valencia, a <strong>una</strong> red <strong>de</strong>terminada.<br />

sarcina<br />

ver jarcia<br />

sardinal<br />

Compuesto <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> red, <strong>de</strong> hilo <strong>de</strong> lino muy d<strong>el</strong>gado, conque en <strong>el</strong> Mediterráneo se<br />

consigue abundante pesca <strong>de</strong> sardina.<br />

sardinero<br />

Barco <strong>de</strong>stinado a la pesca <strong>de</strong> sardina<br />

sardineta<br />

Nombre que se da al merlín blanco, es <strong>de</strong>cir, sin alquitranar y que normalmente se hacía<br />

torciendo fuertemente con los <strong>de</strong>dos pulgar e índice un conjunto <strong>de</strong> dos o tres filásticas,<br />

empezando por la medianía <strong>de</strong> su longitud.<br />

sardineta<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado formado por tres filásticas, <strong>de</strong>stinado para cosiduras, garganteaduras y otras<br />

<strong>cosa</strong>s semejantes.<br />

sargazo<br />

Género <strong>de</strong> algas feofíceas <strong>de</strong> tallo diferenciado en falsos tallos y falsas hojas que flotan en<br />

los mares cálidos y cubren <strong>una</strong> gran superficie d<strong>el</strong> Atlántico llamada <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> los Sargazos.<br />

sargazo<br />

Alga <strong>de</strong> color rojo pardo, que abunda en algunos <strong>lugar</strong>es d<strong>el</strong> mar, formando lo que se<br />

<strong>de</strong>nomina mar <strong>de</strong> sargazos.<br />

sarranse<br />

Embarcación antigua semejante a <strong>una</strong> galera pequeña.<br />

sarsola<br />

Pequeña paleta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal o plástico, utilizada para extraer <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores.

---

sársola<br />

ver achicador.<br />

satélite<br />

Planeta secundario que gira alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los primarios.<br />

saula<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, <strong>de</strong> tres cordones <strong>de</strong> tres hilos, que se hace a mano con meollar.<br />

scrimshaw<br />

Arte propio <strong>de</strong> los tripulantes <strong>de</strong> los buques balleneros y que consiste en la realización <strong>de</strong><br />

grabados, muebles y pequeños objetos <strong>de</strong>corativos con los huesos y dientes <strong>de</strong> las<br />

ballenas.<br />

scull<br />

Voz inglesa con que se conoce un tipo <strong>de</strong> remo, usado fundamentalmente en<br />

embarcaciones <strong>de</strong>portivas, cuya pala, en vez <strong>de</strong> ser recta, forma un cierto arco.<br />

SE.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Sevilla.<br />

sea and sw<strong>el</strong>l<br />

Datos estadísticos acerca <strong>de</strong> alturas y direcciones <strong>de</strong> oleajes en aguas profundas.<br />

sebero<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, con <strong>una</strong> escopleadura en <strong>el</strong> medio, en la cual llevan los calafates <strong>el</strong> sebo<br />

para untar las barrenas.<br />

sebo<br />

Sustancia <strong>de</strong> naturaleza grasa o cérea, incluso mineral, que presenta un punto <strong>de</strong> fusión<br />

igual al d<strong>el</strong> sebo animal.<br />

seca<br />

ver verga seca.<br />

seca<br />

Parte <strong>de</strong> la playa que en la bajamar queda en seco.<br />

secador <strong>de</strong> vapor<br />

Aparato que se comunica con <strong>el</strong> tubo <strong>de</strong> vapor principal y sirve para retener <strong>el</strong> agua<br />

mezclada con vapor e impedir que <strong>entre</strong> en los cilindros.<br />

sección maestra<br />

La mayor <strong>de</strong> las secciones transversales, la que correspon<strong>de</strong> a la manga máxima.<br />

sección maestra <strong>de</strong> un buque<br />

Proyección sobre <strong>el</strong> plano vertical <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> un buque, según un corte transversal<br />

por la cua<strong>de</strong>rna maestra.<br />

sección transversal<br />

Resultado que se obtiene <strong>de</strong> cortar <strong>el</strong> casco con un plano transversal perpendicular al <strong>de</strong><br />

crujía, correspon<strong>de</strong> al trazado <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

seco<br />

Palo o verga que no tiene envergada o no lleva mareada v<strong>el</strong>a alg<strong>una</strong>.<br />

seco<br />

Espacio <strong>de</strong> playa que cubre <strong>el</strong> mar en los fuertes temporales o en las gran<strong>de</strong>s mareas y<br />

<strong>de</strong>spués queda en seco.<br />

secreta<br />

Lugar hacia la borda sobre <strong>el</strong> cual sé abozan los obenques, para precaverse <strong>de</strong> un<br />

temporal, a fin <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r picarlos con facilidad, si se llega a <strong>de</strong>sarbolar d<strong>el</strong> respectivo palo.<br />

sector <strong>de</strong> Gunter<br />

ver compás <strong>de</strong> proporciones.<br />

sector d<strong>el</strong> timón<br />

Pieza fuerte <strong>de</strong> hierro o acero, colocada sobre la cabeza d<strong>el</strong> timón, para poner la caña en<br />

su <strong>lugar</strong>.

---

sector d<strong>el</strong> timón<br />

Dispositivo en forma <strong>de</strong> arco montado a la cabeza <strong>de</strong> la mecha d<strong>el</strong> timón, y al cual van fijos<br />

los extremos <strong>de</strong> los guardines con los cuales se hace girar la pala para llevar <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

sector luminoso<br />

Arco <strong>de</strong> horizonte <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> cual <strong>una</strong> luz <strong>de</strong> navegación presenta un color distinto en<br />

r<strong>el</strong>ación con los adyacentes.<br />

sector movible<br />

Pieza metálica <strong>de</strong> la forma <strong>de</strong> un sector circular, que se <strong>de</strong>sliza sobre dos columnas<br />

verticales, haciendo parte d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la distribuidora <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina oscilante.<br />

sector movible<br />

Pieza metálica <strong>de</strong> la forma <strong>de</strong> un sector circular, que se <strong>de</strong>sliza sobre dos columnas<br />

verticales, haciendo parte d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> la distribuidora <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina oscilante.<br />

sector p<strong>el</strong>igroso anterior<br />

Parte d<strong>el</strong>antera d<strong>el</strong> semicírculo p<strong>el</strong>igroso d<strong>el</strong> ciclón, y que representa la peor <strong>de</strong> todas las<br />

zonas que <strong>el</strong> buque pue<strong>de</strong> ocupar, con respecto a él.<br />

secundaria<br />

Capa inmediata al núcleo <strong>de</strong> un enrocamiento.<br />

sedal<br />

Cord<strong>el</strong> al que se ata <strong>el</strong> anzu<strong>el</strong>o con que esta armada la caña.<br />

sedal<br />

Red semejante a la jabega, y d<strong>el</strong> mismo material, <strong>el</strong> doble mas larga, <strong>de</strong>stinada a la pesca<br />

<strong>de</strong> atunes.<br />

sedal<br />

Red <strong>de</strong> esparto, <strong>de</strong> mallas gran<strong>de</strong>s, compuesta <strong>de</strong> varias piezas, y <strong>de</strong> la extensión <strong>de</strong><br />

muchas brazas, con que las almadrabas <strong>de</strong> vista se corta <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> los atunes.<br />

sedal <strong>de</strong> fondo<br />

Cabo tan largo como la anchura d<strong>el</strong> río, con multitud <strong>de</strong> sedales y anzu<strong>el</strong>os cebados.<br />

se<strong>de</strong>ña<br />

ver volantín.<br />

seguir las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Navegar en <strong>el</strong>las más o menos distantes <strong>de</strong> su popa, siguiendo <strong>el</strong> mismo rumbo.<br />

seguir las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Navegar en <strong>el</strong>las más o menos distantes <strong>de</strong> su popa, siguiendo <strong>el</strong> mismo rumbo.<br />

seguir las aguas <strong>de</strong> un buque<br />

Navegar en <strong>el</strong>las mas o menos distante <strong>de</strong> su popa, siguiendo <strong>el</strong> rumbo.<br />

segunda ligazón<br />

Ligazón que puesta a tope d<strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> genol.<br />

segun<strong>de</strong>ro<br />

Manecilla que señala los segundos en <strong>el</strong> cronómetro.<br />

segundo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las sesenta partes iguales en que se divi<strong>de</strong> un minuto <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> o <strong>de</strong> círculo.<br />

segundo<br />

Por antonomasia, <strong>el</strong> segundo comandante <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> guerra, que viene a ser un<br />

primer oficial <strong>de</strong> un buque mercante.<br />

segundo cuartillo<br />

Guardia comprendida <strong>entre</strong> las 6 a 8 <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>).<br />

seguro<br />

Contrato que obliga a pagar <strong>una</strong> in<strong>de</strong>mnización equivalente al daño sufrido, total o parcial,<br />

<strong>de</strong> acuerdo a lo convenido.

---

seguro marítimo<br />

Seguro que cubre los acci<strong>de</strong>ntes en <strong>el</strong> mar.<br />

seiches<br />

Ondas <strong>de</strong> largo periodo que se presentan en lagos, canales, y en la costa, causadas por<br />

cambios en la presión atmosférica, en los vientos y por sismos.<br />

s<strong>el</strong>ena<br />

La l<strong>una</strong>.<br />

s<strong>el</strong>enografía<br />

Descripción <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>.<br />

s<strong>el</strong>lar<br />

Poner <strong>una</strong> señal <strong>entre</strong> los cordones <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> labor, para saber cuando está arriado o<br />

halado lo suficiente, según la clase <strong>de</strong> maniobra que se va a realizar.<br />

semáforo<br />

T<strong>el</strong>égrafo <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ras o luminoso situado en <strong>lugar</strong> bien visible <strong>de</strong> la costa para establecer<br />

comunicación con los buques.<br />

semáforo<br />

Torre <strong>el</strong>evada, don<strong>de</strong> se establecen señales útiles para la navegación.<br />

semibao<br />

Pedazo <strong>de</strong> bao que se coloca en cada banda <strong>entre</strong> los dos enteros que forman <strong>una</strong><br />

escotilla, y que terminan por <strong>una</strong> y otra parte en los atravesaños <strong>de</strong> la misma escotilla.<br />

semibao<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las dos partes d<strong>el</strong> bao que no se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> uno a otro costado d<strong>el</strong> buque, a<br />

causa <strong>de</strong> la existencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla u otra abertura en la cubierta y que obliga a<br />

interrumpirlo.<br />

semicírculo<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los graduados en latón, metal o plástico que sirve para marcar y medir<br />

ángulos sobre <strong>el</strong> pap<strong>el</strong>.<br />

semicírculo manejable<br />

Área d<strong>el</strong> ciclón tropical situada en la parte contraria <strong>de</strong> la trayectoria hacia la que tien<strong>de</strong><br />

normalmente a recurvar y en la que <strong>el</strong> viento tien<strong>de</strong> a alejar a los v<strong>el</strong>eros situados en <strong>el</strong>la<br />

d<strong>el</strong> vórtice o centro <strong>de</strong> la tormenta.<br />

semicírculo p<strong>el</strong>igroso<br />

Área situada en <strong>el</strong> lado <strong>de</strong> la trayectoria don<strong>de</strong> <strong>el</strong> ciclón tropical tien<strong>de</strong> a recurvar. en caso<br />

<strong>de</strong> encontrarse <strong>el</strong> buque en este sector los vientos ten<strong>de</strong>rán a llevarlo hacia <strong>el</strong> vértice d<strong>el</strong><br />

mismo.<br />

semidiámetro<br />

La mitad d<strong>el</strong> ángulo visual, bajo <strong>el</strong> que aparece <strong>el</strong> diámetro d<strong>el</strong> sol y <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>.<br />

semiesfera<br />

La mitad <strong>de</strong> <strong>una</strong> esfera.<br />

semiglobo<br />

ver semiesfera.<br />

semilunio<br />

Mitad <strong>de</strong> <strong>una</strong> l<strong>una</strong>ción.<br />

semimanga<br />

Mitad <strong>de</strong> <strong>una</strong> manga.<br />

SEN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Senegal.<br />

seniera<br />

Cabo <strong>de</strong> cáñamo atado a cada lado <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> tiro<br />

seno<br />

Extensión consi<strong>de</strong>rable <strong>de</strong> mar ro<strong>de</strong>ada <strong>de</strong> tierra más o menos ancha en su entrada.

---

seno<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se da con un cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un noray u otro punto fijo <strong>de</strong> tierra. <strong>de</strong> modo<br />

que los dos extremos d<strong>el</strong> mismo se encu<strong>entre</strong>n y estén fijos a bordo.<br />

seno<br />

ver bolso.<br />

seno<br />

ver golfo, ensenada.<br />

seno<br />

Cualquier parte floja <strong>de</strong> un cabo <strong>entre</strong> los extremos, particularmente cuando está curvado o<br />

forma un bucle, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que es la curva formada <strong>entre</strong> <strong>el</strong> chicote y <strong>el</strong> firme,<br />

seno<br />

Arco <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> cuando no están tirantes sus extremos.<br />

seno<br />

Curva que hace un cabo al no estar tenso.<br />

seno <strong>de</strong> cabo<br />

Arco o curva que se le da o forma un cabo y sin que, en general, sobrepase <strong>de</strong> la<br />

semicircunferencia.<br />

seno <strong>de</strong> escollera<br />

Concavidad que se forma inmediatamente antes d<strong>el</strong> arranque <strong>de</strong> <strong>una</strong> escollera o <strong>de</strong> un<br />

rompeolas.<br />

seno <strong>de</strong> la ola<br />

Parte más baja <strong>de</strong> la ola <strong>entre</strong> las dos crestas<br />

seno <strong>de</strong> un cabo<br />

Parte central <strong>de</strong> todo cabo, en particular cuando está flojo y forma un cierto arco, por<br />

oposición a los dos extremos o chicotes.<br />

seno <strong>de</strong> un cabo<br />

Parte d<strong>el</strong> cabo comprendida <strong>entre</strong> <strong>el</strong> firme y <strong>el</strong> chicote, arco o curvidad que forma <strong>entre</strong> los<br />

extremos que la sujetan, cuando no está tirante, toda <strong>cosa</strong> que sea flexible.<br />

seno un cabo<br />

Curva o pan<strong>de</strong>o que forma un cabo o cable suspendido por ambos extremos, cuando no<br />

sostiene ningún peso ni realiza esfuerzo alguno.<br />

sentar las estopas<br />

Introducirlas y apretarlas por igual en <strong>una</strong> costura a fuerza <strong>de</strong> mallo.<br />

sentarse<br />

Descansar a plomo o con toda la quilla sobre <strong>el</strong> fondo la embarcación varada.<br />

sentenciar a baj<strong>el</strong>es<br />

Con<strong>de</strong>nar al servicio forzado en los buques a los d<strong>el</strong>incuentes <strong>de</strong> ciertos d<strong>el</strong>itos.<br />

sentenciar a baj<strong>el</strong>es<br />

Cor<strong>de</strong>nar a <strong>una</strong> persona al servicio forzado en los buques <strong>de</strong> guerra a los d<strong>el</strong>incuentes por<br />

ciertos d<strong>el</strong>itos.<br />

sentenciar a las bombas<br />

Antiguamente con<strong>de</strong>na que aplicaba a un d<strong>el</strong>incuente, a que trabajara en las bombas <strong>de</strong><br />

achique <strong>de</strong> los diques.<br />

sentenciar las bombas<br />

Con<strong>de</strong>nar a los d<strong>el</strong>incuentes <strong>de</strong> ciertos d<strong>el</strong>itos a trabajar en las bombas <strong>de</strong> achique.<br />

sentina<br />

En los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, parte inferior don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>positan las aguas filtradas por los<br />

costados y cubiertas.<br />

sentina<br />

Espacio situado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> pantoque y la quilla don<strong>de</strong> se reúnen las aguas que penetran en la<br />

bo<strong>de</strong>ga d<strong>el</strong> buque por cualquier causa o <strong>lugar</strong>.

---

sentina<br />

En los buques metálicos son espacios estancos en la plancha <strong>de</strong> margen y <strong>el</strong> pantoque,<br />

que ahora su<strong>el</strong>en disponerse en <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> buque, en <strong>el</strong> doble fondo, su achique se<br />

efectúa por medio <strong>de</strong> bombas en la cámara <strong>de</strong> máquinas.<br />

sentina<br />

Partes interiores bajas d<strong>el</strong> casco don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>posita <strong>el</strong> agua que se filtra, los <strong>de</strong>rrames, etc.<br />

sentina<br />

Compartimiento situado en la parte baja <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga y en don<strong>de</strong> se reúnen las aguas para<br />

su aspiración por la bomba, construida <strong>de</strong> manera que impida la penetración <strong>de</strong> barreduras<br />

u otros materiales susceptibles <strong>de</strong> taponar los chupones <strong>de</strong> las bombas.<br />

sentina<br />

Espacio <strong>entre</strong> las varengas comprendido <strong>entre</strong> la cara interior d<strong>el</strong> pantoque.<br />

señal<br />

Cualquier medio que permite a los buques comunicarse <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los o con tierra a distancia.<br />

señal<br />

Sistema <strong>de</strong> señales utilizado <strong>entre</strong> dos barcos o <strong>entre</strong> un barco y tierra para transmitir<br />

mensajes.<br />

señal <strong>de</strong> llamada a los botes<br />

Ban<strong>de</strong>ra que se iza a bordo para indicar a los botes que regresen al buque.<br />

señales <strong>de</strong> temporal<br />

Señales visuales <strong>de</strong> aviso <strong>de</strong> temporal que izan las estaciones semafóricas <strong>de</strong> la costa<br />

para indicar la dirección <strong>de</strong> la tormenta que se aproxima, un cono con <strong>el</strong> vértice hacia<br />

arriba indica que la tormenta es d<strong>el</strong> norte.<br />

señalización<br />

Denominación que engloba las señales visuales <strong>de</strong> diferentes clases, situadas en la costa<br />

o en <strong>el</strong> agua, que permiten a los buques conocer su posición, establecer <strong>el</strong> rumbo que han<br />

<strong>de</strong> seguir para evitar un p<strong>el</strong>igro.<br />

señor d<strong>el</strong> mar<br />

Buque que navega o capea, con facilidad, por sus buenas cualida<strong>de</strong>s marineras.<br />

señorearse mucho con la v<strong>el</strong>a<br />

Navegar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>sembarazado con <strong>el</strong>la, sin rendir ni ahogarse o ahocicar.<br />

separación<br />

Marca, señal, encerado o cualquier otro <strong>el</strong>emento que se utiliza para distinguir las<br />

diferentes partidas o <strong>de</strong>stinos que componen la carga d<strong>el</strong> buque.<br />

separación <strong>entre</strong> los baos<br />

Espacio <strong>entre</strong> dos baos situados en <strong>una</strong> misma andanada.<br />

septemtrio<br />

Viento aparcitas <strong>de</strong> los griegos.<br />

septemtrión<br />

ver norte.<br />

septentrional<br />

Perteneciente o que tiene r<strong>el</strong>ación en la esfera en la parte <strong>de</strong> Septemtrión<br />

septrión<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> sur.<br />

ser un estorbo<br />

Particularmente refiriéndose a un marinero u otro miembro <strong>de</strong> a tripulación indolente y que<br />

realiza las tareas mal.<br />

ser un remo<br />

Dícese d<strong>el</strong> hombre <strong>de</strong> mar incansable en <strong>el</strong> trabajo.<br />

ser <strong>una</strong> troza<br />

Dícese <strong>de</strong> la persona poco amena y difícil <strong>de</strong> aguanta.

---

serenar<br />

Aclarar, sosegar, tranquilizar <strong>el</strong> mar y <strong>el</strong> viento.<br />

serení<br />

Embarcación <strong>de</strong> menor tamaño que un bote y mayor que un chinchorro.<br />

sereta<br />

Cabo con <strong>el</strong> que se mantiene cerrada la abertura posterior d<strong>el</strong> copo y que al sacado, cae <strong>el</strong><br />

pescado en <strong>el</strong> parque a propósito, <strong>una</strong> vez virado <strong>el</strong> arte y suspendida esa parte d<strong>el</strong> mismo<br />

d<strong>el</strong> puntal o d<strong>el</strong> palo.<br />

serpentear<br />

Costa que en un corto recorrido forma alternativamente muchas entradas y salidas.<br />

serpentinas<br />

Serie <strong>de</strong> tubos, adujados los unos con los otros, formando anillos con objeto <strong>de</strong> abrazar<br />

mucha longitud en un espacio reducido, se emplean en los evaporadores, los <strong>de</strong>stiladores,<br />

los con<strong>de</strong>nsadores <strong>de</strong> agua dulce, para ac<strong>el</strong>erar <strong>el</strong> enfriamiento d<strong>el</strong> agua.<br />

serreta<br />

Tablones longitudinales con los cuales se forran las bo<strong>de</strong>gas <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> los buques para<br />

evitar que la manipulación <strong>de</strong> la carga provoque averías en las cua<strong>de</strong>rnas y costados d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

serreta<br />

Pieza con que alg<strong>una</strong> vez su<strong>el</strong>en taparse los imbornales bajos.<br />

serreta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra empernadas longitudinalmente a la cara interior <strong>de</strong> las<br />

cua<strong>de</strong>rnas y convenientemente separadas <strong>entre</strong> sí, <strong>de</strong>stinadas a evitar <strong>el</strong> contacto directo<br />

<strong>de</strong> la carga con <strong>el</strong> costado y <strong>de</strong>jar espacio para la circulación <strong>de</strong> aire.<br />

serreta<br />

Listón que corre <strong>de</strong> proa a popa, afirmado sobre las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

serrón <strong>de</strong> tronzar<br />

Serrucho que sirve para hacer trozos la jarcia gruesa, como cables, calabrotes, etc.<br />

servicios portuarios<br />

Conjunto <strong>de</strong> obras, dispositivos, instalaciones y activida<strong>de</strong>s que facilitan la operación <strong>de</strong> un<br />

puerto.<br />

servidumbre<br />

Nombre <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s anclas d<strong>el</strong> buque.<br />

serviola<br />

Pescante situado en la parte exterior d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque y dotado con un juego <strong>de</strong><br />

roldanas por las que laborea <strong>el</strong> aparejo.<br />

serviola<br />

Pescante <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra muy grueso y resistente cuyo extremo sobresale por la borda <strong>de</strong> la<br />

amura <strong>de</strong> cada banda, lleva <strong>una</strong>s roldanas don<strong>de</strong> se guarda <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> gata usado para<br />

levar <strong>el</strong> ancla.<br />

serviola<br />

Subalterno que se coloca en la proa o en la cofa d<strong>el</strong> trinquete para vigilar la presencia <strong>de</strong><br />

buques, bajos u otros <strong>el</strong>ementos que puedan constituir un riesgo para la navegación y, <strong>de</strong><br />

advertir la existencia y dirección en que se encuentran los mismos.<br />

serviola<br />

Vigía que se sitúa <strong>de</strong> noche la serviola.<br />

serviola<br />

ver pescante <strong>de</strong> gata.<br />

serviola<br />

Pescante muy robusto instalado en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la amura y hacia la parte exterior<br />

d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, por medio d<strong>el</strong> cual se iza, arría y trinca <strong>el</strong> ancla.

---

serviola<br />

ver vigía.<br />

serviola<br />

Pieza fuerte que sobresale <strong>de</strong> la mura <strong>de</strong> un buque, provista en su extremo exterior <strong>de</strong><br />

cajeras y roldanas, por la pasa un cabo que entra en los ojos <strong>de</strong> un cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> gata,<br />

formando un aparejo para izar <strong>el</strong> ancla, por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> escoben hasta la serviola.<br />

servioleta<br />

Pescante saliente d<strong>el</strong> costado a proa, para amurar <strong>el</strong> trinquete.<br />

servioleta<br />

Percha corta que se proyecta a uno y otro lado <strong>de</strong> la amura d<strong>el</strong> buque y que sirve para<br />

cazar mejor <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura <strong>de</strong> barlovento <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a trinquete, esto se consigue<br />

haciendo que la amura laboree por la roldana <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> esta servioleta.<br />

servioleta<br />

ver pescante.<br />

servioleta <strong>de</strong> braceo<br />

Soporte <strong>de</strong> hierro especialmente proyectado para mantener <strong>el</strong> motón <strong>de</strong> un aparejo<br />

separado d<strong>el</strong> costado o mamparo al cual va sujeto.<br />

servioleta para <strong>el</strong> braceo<br />

Pescante para evitar <strong>el</strong> contacto <strong>de</strong> los cua<strong>de</strong>rnales y motones inferiores <strong>de</strong> las brazas<br />

bajas con <strong>el</strong> costado.<br />

servir<br />

Frase que cuando se sonda en mucho fondo, en cuyo caso cada uno <strong>de</strong> los marineros que<br />

ha tomado en la mano <strong>una</strong>s cuantas adujas <strong>de</strong> la sondaleza, si las ha largado todas sin<br />

coger fondo con <strong>el</strong> escandallo grita sirvo.<br />

servomotor<br />

Aparato mecánico gobernado por la rueda d<strong>el</strong> timón y que a su vez acciona la caña d<strong>el</strong><br />

timón en los buques gran<strong>de</strong>s.<br />

servomotor<br />

Sistema <strong>el</strong>ectromecánico que amplifica la potencia reguladora.<br />

sesenta y cuatroavo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las 64 partes en que normalmente se dividía la propiedad d<strong>el</strong> buque.<br />

seta<br />

Nombre genérico que se da a cualquier cabo <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> labor carente <strong>de</strong> nombre<br />

particular.<br />

seta<br />

Armazón para pescar anguilas en los ríos.<br />

setía<br />

Nombre que dan los turcos a sus barcas.<br />

setteseven<br />

Número 7 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

sevillana<br />

Cierta especie <strong>de</strong> amarradura con que se unen dos cabos, amadrinado encontradamente<br />

un buen pedazo <strong>de</strong> sus respectivos chicotes, los cuales se afirman con media vu<strong>el</strong>ta en <strong>el</strong><br />

cabo recíprocamente opuesto.<br />

sextante<br />

Instrumento que emplea <strong>el</strong> navegante para medir los ángulos verticales <strong>de</strong> los astros,<br />

faros, etc. y, también, los ángulos horizontales <strong>de</strong> las marcas <strong>de</strong> la tierra.<br />

sextante<br />

Instrumento <strong>de</strong> reflexión que emplea <strong>el</strong> navegante para medir los ángulos verticales <strong>de</strong> los<br />

astros, faros, etc. y, también, los ángulos horizontales <strong>de</strong> las marcas <strong>de</strong> la tierra.

---

sextante<br />

Instrumento <strong>de</strong>rivado d<strong>el</strong> cuadrante <strong>de</strong> Hadley, tiene <strong>una</strong> armazón <strong>de</strong> metal, en vez <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra, su sector abarca un arco <strong>de</strong> 60°.<br />

sextante<br />

Instrumento, con <strong>el</strong> cual se mi<strong>de</strong> la altura d<strong>el</strong> sol y <strong>de</strong> otros astros, sobre <strong>el</strong> horizonte.<br />

sextil<br />

ver aspecto.<br />

SEY<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Seych<strong>el</strong>les.<br />

shanghay<br />

Voz con la que los anglosajones <strong>de</strong>signan la práctica <strong>de</strong> engañar a un marinero,<br />

generalmente a base <strong>de</strong> emborrachado, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> embarcado en un buque distinto d<strong>el</strong><br />

suyo.<br />

sh<strong>el</strong>ter <strong>de</strong>ck<br />

Cubierta <strong>de</strong> construcción ligera.<br />

shock cord<br />

Cabo <strong>de</strong> alma <strong>el</strong>ástica, <strong>de</strong> muchas aplicaciones a bordo, como por ejemplo los tomadores.<br />

shock-cord<br />

Cabo <strong>de</strong> fibras <strong>de</strong> goma <strong>el</strong>ástica.<br />

shock-cord<br />

Cabo <strong>de</strong> fibras <strong>de</strong> goma <strong>el</strong>ástica.<br />

sibicó<br />

Árbol que abunda mucho en la isla <strong>de</strong> Cuba y cuya ma<strong>de</strong>ra dura es <strong>de</strong> color más oscuro<br />

que la caoba, y no flota, se utilizaba en la construcción <strong>de</strong> buques, para la formación <strong>de</strong> las<br />

piezas principales.<br />

sicigia<br />

Gran marea con mayor amplitud, tienen <strong>lugar</strong> justo <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> llena y nueva,<br />

cuando <strong>el</strong> Sol, la Tierra y la L<strong>una</strong> están alineados y su fuerza gravitatoria es mayor.<br />

si<strong>de</strong>ral<br />

Dícese d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, d<strong>el</strong> año, d<strong>el</strong> día en ciertos casos.<br />

si<strong>de</strong>r<strong>el</strong><br />

ver si<strong>de</strong>ral.<br />

sifón<br />

Columna <strong>de</strong> agua que se <strong>el</strong>eva <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar con movimientos giratorios por efecto <strong>de</strong> un<br />

torb<strong>el</strong>lino atmosférico.<br />

sigla<br />

Columna <strong>de</strong> agua que se <strong>el</strong>eva <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar con movimientos giratorios por efecto <strong>de</strong> un<br />

torb<strong>el</strong>lino atmosférico.<br />

sigla<br />

ver sirga.<br />

sigma<br />

Representa en forma abreviada <strong>el</strong> valor <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> muestra <strong>de</strong> agua en función<br />

<strong>de</strong> su temperatura y salinidad en situ a la presión constante e igual a cero.<br />

signos d<strong>el</strong> zodíaco<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> los doce partes iguales en que se consi<strong>de</strong>ran divididos <strong>el</strong> zodíaco y la<br />

eclíptica.<br />

silbar <strong>el</strong> viento<br />

Silbido muy agudo que hace <strong>el</strong> viento en las jarcias.<br />

silbar <strong>el</strong> viento<br />

Hacer oídos sordos a las peticiones <strong>de</strong> alguien, en especial cuando pi<strong>de</strong> dine-ro prestado<br />

para ir a tierra.

---

silbido<br />

Ruido agudo d<strong>el</strong> viento en las jarcias.<br />

silgar<br />

ver sirgar.<br />

silitón<br />

Onda progresiva que consiste en <strong>una</strong> simple cresta viajando por la superficie d<strong>el</strong> agua no<br />

perturbada, esta onda no es seguida ni precedida por ning<strong>una</strong> otra <strong>de</strong>presión o <strong>el</strong>evación.<br />

sillada<br />

Configuración <strong>de</strong> la cima <strong>de</strong> un monte en la costa o tierra a manera <strong>de</strong> silla <strong>de</strong> montar.<br />

silómetro<br />

Aparato provisto <strong>de</strong> ruedas, cuadrantes, etc., con <strong>el</strong> cual se mi<strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque.<br />

simarra<br />

Especie <strong>de</strong> palanca o palanqueta <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> <strong>una</strong> o dos varas, con que se aprietas los<br />

zunchos <strong>de</strong> los palos.<br />

simarra<br />

Taco o pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se trinca por sus extremos a dos castañu<strong>el</strong>as <strong>de</strong> hierro<br />

clavadas a uno y otro lado d<strong>el</strong> tablón que va a sentarse en su sitio, para que sirva <strong>de</strong> punto<br />

<strong>de</strong> apoyo a las palancas o cuñas con que la operación se ejecuta.<br />

simarra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barra <strong>de</strong> enzunchar.<br />

simbarra<br />

Instrumento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en forma <strong>de</strong> tenaza para colocar y asegurar los tablones d<strong>el</strong> buque<br />

en su respectivo <strong>lugar</strong>, mientras se clavan o empernan sobre los mismos.<br />

simbarra<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barra <strong>de</strong> enzunchar.<br />

simpiezómetro<br />

Barómetro muy sensible, en <strong>el</strong> que la presión atmosférica ejerce contra un líquido que está<br />

en la parte inferior d<strong>el</strong> instrumento.<br />

SIN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Singapur.<br />

sin gobierno<br />

ver al garete<br />

sin novedad<br />

Voz que da <strong>el</strong> centin<strong>el</strong>a cada media hora (a continuación d<strong>el</strong> toque <strong>de</strong> campana) para<br />

indicar que todo está conforme y seguro. la voz permite, a<strong>de</strong>más, comprobar que <strong>el</strong><br />

centin<strong>el</strong>a está <strong>de</strong>spierto.<br />

sincro<strong>el</strong>evador<br />

Estructura operada con motores sincrónicos que sirve para <strong>el</strong>evar embarcaciones con <strong>el</strong> fin<br />

<strong>de</strong> colocarlas en tierra para su reparación.<br />

singar<br />

Propulsar <strong>el</strong> bote mediante <strong>una</strong> espadilla colocada en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la popa y moviéndola <strong>de</strong><br />

forma que la pala <strong>de</strong>scriba <strong>una</strong> especie <strong>de</strong> ocho en <strong>el</strong> agua.<br />

singar<br />

Avanzar <strong>el</strong> buque hacia barlovento cuando esta al pairo.<br />

singar<br />

Acción <strong>de</strong> signar.<br />

singar<br />

Hacer avanzar un bote por medio <strong>de</strong> un remo que se coloca en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> la popa,<br />

moviéndolo alternativamente a <strong>una</strong> y otra banda.

---

singladura<br />

En <strong>el</strong> transcurso <strong>de</strong> <strong>una</strong> navegación, <strong>intervalo</strong> que abarca 24 horas contadas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

mediodía.<br />

singladura<br />

Millas recorridas por un barco en 24 horas, que habitualmente se cuenta <strong>de</strong> un mediodía al<br />

siguiente.<br />

singladura<br />

Distancia recorrida en 24 horas.<br />

singladura<br />

camino recorrido por un buque en veinticuatro horas.<br />

singladura<br />

En <strong>el</strong> transcurso <strong>de</strong> <strong>una</strong> navegación, <strong>intervalo</strong> que abarca 24 horas contadas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

mediodía.<br />

singladura<br />

Conjunto <strong>de</strong> rumbos y distancias que <strong>el</strong> buque ha navegado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un mediodía al<br />

mediodía siguiente, <strong>de</strong> acuerdo con la situación <strong>de</strong> estima, y teniendo en cuenta <strong>el</strong><br />

abatimiento, los efectos <strong>de</strong> la corriente y <strong>el</strong> <strong>de</strong>svío <strong>de</strong> la aguja magnética o compás.<br />

singladura<br />

Distancia recorrida en 24 horas<br />

singlar<br />

ver singar.<br />

singlar<br />

Navegar la nave con rumbo <strong>de</strong>terminado.<br />

single<br />

Cualquier cabo que laborea sencillo, como la braza, <strong>el</strong> amantillo, etc., cuando uno <strong>de</strong> sus<br />

chicotes está hecho firme en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> la verga.<br />

singlón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las piezas que se amadrinan a las vergas para construir las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

singlón<br />

ver penol.<br />

siniestro<br />

Daño causado como consecuencia <strong>de</strong> un abordaje, varada, incendio, etc.<br />

siniestro<br />

Acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> mar totalmente fortuito.<br />

sinipiti<br />

Ancla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

sirena<br />

Aparato <strong>de</strong>stinado a producir señales sonoras, <strong>de</strong> un ruido <strong>de</strong> tono variable <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los<br />

graves a otros muy agudos, no pudiendo <strong>de</strong>járs<strong>el</strong>o en un tono fijo.<br />

sirga<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> sirgar.<br />

sirga<br />

Cabo con que se sirga.<br />

sirga<br />

Maroma para tirar las re<strong>de</strong>s, llevar las embarcaciones <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra, etc.<br />

sirga<br />

Cabo que se emplea para sirgar.<br />

sirgar<br />

Llevar a remolque <strong>una</strong> embarcación, halando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra d<strong>el</strong> cabo al cual va amarrada.

---

sirgar<br />

Llevar <strong>una</strong> embarcación tirándola <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa con un cabo.<br />

sirgar<br />

Llevar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la orilla <strong>una</strong> embarcación tirando <strong>de</strong> <strong>el</strong>la con <strong>una</strong> sirga.<br />

sirgar<br />

Arrastrar o remolcar. <strong>el</strong> buque por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> hombres que tiran al paso y<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra d<strong>el</strong> cabo al cual va sujeto.<br />

Sirio<br />

Estr<strong>el</strong>la, d<strong>el</strong> Can Mayor, la más brillante d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o.<br />

siroco<br />

Tubo compuesto <strong>de</strong> anillos, forrado en lona, que se usa para llevar aire fresco a<br />

compartimientos o sacar gases <strong>de</strong> estanques, durante <strong>el</strong> período <strong>de</strong> reparaciones.<br />

siroco<br />

Corriente <strong>de</strong> aire muy cálida y húmeda, que a menudo transporta arena.<br />

siroco<br />

Viento local <strong>de</strong> la cuenca mediterránea, proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> las regiones áridas <strong>de</strong> la península<br />

Arábiga y <strong>de</strong> NE <strong>de</strong> África.<br />

Sirrah<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> Andrómeda.<br />

sirte<br />

Peñasco en medio d<strong>el</strong> mar o en los golfos, con bancos <strong>de</strong> arena muy p<strong>el</strong>igrosos.<br />

sirte<br />

Banco <strong>de</strong> arena movediza.<br />

sisal<br />

Fibra blanca que se emplea en la fabricación <strong>de</strong> jarcias.<br />

sisal<br />

Fibra vegetal <strong>de</strong> <strong>una</strong> planta tropical, semejante al aloe, utilizada hace <strong>tiempo</strong> para la<br />

fabricación <strong>de</strong> hilos y cuerdas, tenían la ventaja <strong>de</strong> ser fuertes e imputrescibles, aunque<br />

poco flexibles.<br />

sisga<br />

Red para pescar sardinas, <strong>entre</strong> algunos pescadores <strong>de</strong> la ría <strong>de</strong> Vigo.<br />

sisga<br />

ver guía<br />

sisga<br />

Nombre que en algunos <strong>lugar</strong>es dan al cabo con que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> caladas las re<strong>de</strong>s, los<br />

pescadores tiran <strong>de</strong> <strong>el</strong>la <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tierra.<br />

sistema <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas azimutales<br />

Sistema <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas que se basa en la posición d<strong>el</strong> observador.<br />

sistema <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas ecuatoriales c<strong>el</strong>estes<br />

Sistema fundado en la proyección <strong>de</strong> los puntos y líneas <strong>de</strong> referencia terrestres, como son<br />

los polos, ecuador y meridianos, en la esfera c<strong>el</strong>este.<br />

sistema d<strong>el</strong> mundo<br />

Or<strong>de</strong>n en que están colocados y en que se mueven los cuerpos enormes y aislados, a los<br />

que se le da <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> astros.<br />

situación<br />

Lugar en que se encuentra <strong>el</strong> barco.<br />

situación<br />

Punto que en la carta señala la latitud y longitud <strong>de</strong> la posición d<strong>el</strong> buque.

---

situación <strong>de</strong> estima<br />

Situación d<strong>el</strong> buque obtenida a partir <strong>de</strong> las distancias indicadas por la corre<strong>de</strong>ra, los<br />

rumbos navegados y teniendo en cuenta los efectos d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> la corriente.<br />

situación <strong>de</strong> salida<br />

Situación que se toma como punto <strong>de</strong> partida para <strong>el</strong> inicio d<strong>el</strong> cómputo <strong>de</strong> la estima, a la<br />

salida d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> puerto.<br />

situación diaria<br />

Calculo <strong>de</strong> la latitud y <strong>de</strong> la longitud d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se halla <strong>el</strong> buque.<br />

situación estimada<br />

Situación estimada no es más que <strong>una</strong> estimación int<strong>el</strong>igente y <strong>de</strong>be verificarse mediante la<br />

observación <strong>de</strong> objetos conocidos en tierra o en <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o.<br />

situación no simultánea<br />

Situación obtenida a partir <strong>de</strong> varias líneas <strong>de</strong> posición obtenidas en momentos u horas<br />

distintas y por cuyo motivo es preciso tener en cuenta <strong>el</strong> recorrido d<strong>el</strong> buque <strong>entre</strong> <strong>el</strong>las, y<br />

trasladarlas a<strong>de</strong>cuadamente en la carta.<br />

situación observada<br />

Situación obtenida por procedimientos astronómicos o a partir <strong>de</strong> <strong>una</strong>s referencias visuales<br />

tomadas a la costa.<br />

situación por <strong>de</strong>mora y distancia<br />

Situación d<strong>el</strong> buque se pue<strong>de</strong> indicar mediante la <strong>de</strong>mora y distancia a que se encuentra<br />

<strong>de</strong> un punto conocido.<br />

situación por traslado<br />

Situación no simultánea.<br />

situación verda<strong>de</strong>ra<br />

Situación observada, es <strong>de</strong>cir, la obtenida por intersección <strong>de</strong> dos o más líneas <strong>de</strong> posición.<br />

situarse en la carta<br />

Averiguar y situar al buque en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> en que se encuentra en la carta, pudiendo hallar <strong>el</strong><br />

rumbo y las <strong>de</strong>moras <strong>de</strong> ciertos puntos <strong>de</strong> la costa.<br />

sizigia<br />

Nombre que se da a la conjunción y oposición <strong>de</strong> un planeta con <strong>el</strong> sol.<br />

skeg<br />

Aleta fija que prece<strong>de</strong> al timón.<br />

skeg<br />

Aleta fija que prece<strong>de</strong> al timón.<br />

SLO<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Eslovenia.<br />

sloop<br />

Aparejo formado por un solo palo, con v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa y mayor.<br />

slop<br />

Aparejo <strong>de</strong> un solo mástil, formado por <strong>una</strong> mayor y un foque, <strong>de</strong> gran rendimiento<br />

aerodinámico, es utilizado por todos los yates <strong>de</strong> regata, hasta don<strong>de</strong> <strong>el</strong> tamaño permita<br />

maniobrar sus v<strong>el</strong>as con comodidad.<br />

SMR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> San Marino.<br />

snipe<br />

Embarcación a v<strong>el</strong>a para dos tripulantes, usada en regatas.<br />

sobordación<br />

ver zaborda.<br />

sobordar<br />

ver zobordar.

---

sobordo<br />

Revisión <strong>de</strong> la carga <strong>de</strong> un buque.<br />

sobordo<br />

Documento en que <strong>el</strong> capitán d<strong>el</strong> barco anota.<br />

sobrancero<br />

Cualquier <strong>cosa</strong> <strong>de</strong>masiado larga o ancha, con respecto al <strong>lugar</strong> que <strong>de</strong>be ocupar, y en<br />

particular <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que se halla en este caso.<br />

sobrante <strong>de</strong> escotilla<br />

Término aduanero, que se aplica al espacio comprendido <strong>entre</strong> las cuerdas <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

sobrar paño<br />

Permitir sobradamente la dirección d<strong>el</strong> viento en montar o rebasar un cabo, llegar al <strong>lugar</strong><br />

con solo la bordada que lleva.<br />

sobras<br />

Restos <strong>de</strong> comida <strong>de</strong> la mesa d<strong>el</strong> comandante y que eran consi<strong>de</strong>rados como artículos <strong>de</strong><br />

lujo por los reposteros.<br />

sobre<br />

Nombre con que <strong>el</strong> uso común <strong>de</strong>signa a cualquier sobrejuanete.<br />

sobre<br />

Nombre con que se <strong>de</strong>signa comúnmente todo sobrejuanete.<br />

sobre<br />

Costura en la v<strong>el</strong>a don<strong>de</strong> se alojan los sables.<br />

sobre cámara<br />

Cubierta <strong>de</strong> la cámara que alg<strong>una</strong>s fragatas tienen a popa d<strong>el</strong> alcázar.<br />

sobre <strong>de</strong> mesana<br />

ver sobreperico<br />

sobre mayor<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que se larga por encima d<strong>el</strong> juanete mayor.<br />

sobreaguar<br />

Estar a flor <strong>de</strong> agua.<br />

sobrebolina<br />

ver apagapenol.<br />

sobrebolina<br />

ver apagapenol.<br />

sobrebolina<br />

ver apagapenol.<br />

sobreboya<br />

Boya pequeña unida a <strong>una</strong> mayor que se encuentra sumergida.<br />

sobrebrazal<br />

Pieza que se pone sobre cada uno <strong>de</strong> los brazales principales, cruzando los empalmes <strong>de</strong><br />

las parciales que componen <strong>el</strong> uno y la otra, sirven para dar mar fuerza y para clavar en<br />

<strong>el</strong>la las tablas <strong>de</strong> las batayolas<br />

sobrecargado<br />

Dícese d<strong>el</strong> tripulante que esta saturado <strong>de</strong> trabajo o <strong>de</strong> bebidas alcohólicas.<br />

sobrecargo<br />

Oficial d<strong>el</strong> buque encargado <strong>de</strong> las tareas administrativas y d<strong>el</strong> pap<strong>el</strong>eo r<strong>el</strong>acionado con la<br />

carga que transporta <strong>el</strong> buque.<br />

sobrecargo<br />

Oficial en los buques mercantes, que tiene a su cargo funciones administrativas y la<br />

jefatura <strong>de</strong> los servicios <strong>de</strong> fonda.

---

sobreceba<strong>de</strong>ra<br />

Verga mayor d<strong>el</strong> bauprés y como consecuencia la mas alta que la ceba<strong>de</strong>ra.<br />

sobrecinta<br />

Hilada superior d<strong>el</strong> forro exterior.<br />

sobrecinta<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las hiladas <strong>de</strong> tablas d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> buque, existentes <strong>entre</strong> la cinta<br />

superior y <strong>el</strong> batiporte bajo <strong>de</strong> la batería situada inmediatamente encima <strong>de</strong> ésta.<br />

sobrecoser<br />

Coser por encima, cuando se verifica con todos los refuerzos dados a las v<strong>el</strong>as.<br />

sobrecrucetas<br />

Segundas crucetas que se ponen en los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> juanete sobre la encapilladura <strong>de</strong><br />

sus respectivas jarcias, para tesar en <strong>el</strong>las los sobrejuanetes.<br />

sobredimensionar<br />

Mayor <strong>de</strong> lo necesario.<br />

sobreestructura<br />

Parte inferior <strong>de</strong> <strong>una</strong> estructura.<br />

sobreforro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Revestimiento d<strong>el</strong> tablazón exterior <strong>de</strong> un buque viejo con tablones bastante gruesos, bien<br />

empernados, para servir <strong>de</strong> refuerzo.<br />

sobreforro diagonal<br />

Revestimiento aplicado en diagonal.<br />

sobrejuanete<br />

ver juanete alto.<br />

sobrejuanete<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las vergas que se cruzan sobre los juanetes y sus v<strong>el</strong>as.<br />

sobremallero<br />

Una <strong>de</strong> las especies <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s con que se pesca la sardina en las costas <strong>de</strong> Cantabria.<br />

sobremesana<br />

gavia <strong>de</strong> mesana.<br />

sobremesana<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> la verga en que se enverga dicha v<strong>el</strong>a y título d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero en que<br />

ambas se izan.<br />

sobreperico<br />

ver v<strong>el</strong>a sobreperico<br />

sobreplan<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ligazones que se colocan sobre <strong>el</strong> forro interior d<strong>el</strong> buque.<br />

sobreplán <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

ver bulárcama <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

sobrequilla<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta longitudinalmente en <strong>el</strong> bote y que corriendo sobre las<br />

varengas, se extien<strong>de</strong> a lo largo <strong>de</strong> las dos terceras partes <strong>de</strong> la eslora y sobre la cual<br />

<strong>de</strong>scansan la carlinga d<strong>el</strong> palo y los puntales que sostienen las bancadas.<br />

sobrequilla<br />

Ma<strong>de</strong>ro interior dispuesto paral<strong>el</strong>amente a la quilla, situado sobre las varengas, y que<br />

constituye un buen <strong>el</strong>emento <strong>de</strong> refuerzo <strong>de</strong> la estructura d<strong>el</strong> buque.<br />

sobrequilla<br />

Pieza constituida como la quilla, se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> popa a proa y <strong>de</strong>scansa sobre la cara<br />

interna <strong>de</strong> las cua<strong>de</strong>rnas encima <strong>de</strong> la quilla, la quilla, la sobre-quilla y las cua<strong>de</strong>rnas se<br />

afirman por medio <strong>de</strong> pernos.

---

sobrequilla<br />

Ma<strong>de</strong>ro situado sobre la tablazón <strong>de</strong> las varengas, <strong>de</strong> popa a proa <strong>de</strong> la embarcación, que<br />

permite reforzar la quilla y conferir al buque más resistencia.<br />

sobrequilla<br />

Ma<strong>de</strong>ro formado por piezas, colocadas <strong>de</strong> proa a popa por encima <strong>de</strong> la trabazón <strong>de</strong> las<br />

varengas, y fuertemente empernado a la quilla, que sirve para consolidar la unión <strong>de</strong> ésta<br />

con las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

sobrequilla central<br />

Ligazón longitudinal situada en <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> buque y que corre <strong>de</strong> proa a popa.<br />

sobrequilla d<strong>el</strong> pantoque en un buque <strong>de</strong> hierro<br />

Sobrequilla constituida generalmente por dos hierros <strong>de</strong> ángulo adosados, va situada en la<br />

parte inferior d<strong>el</strong> pantoque y se extien<strong>de</strong> hacia la roda y <strong>el</strong> codaste todo lo posible.<br />

sobrequilla en los buques <strong>de</strong> hierro<br />

Piezas <strong>de</strong> hierro tienen varias sobrequillas, diferenciándose en su situación y en su forma,<br />

se <strong>de</strong>nominan según la situación, sobrequillas centrales, sobrequillas <strong>de</strong> pantoque,<br />

sobrequillas intercostales, sobrequillas laterales, etc.<br />

sobrequilla en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Composición <strong>de</strong> varias piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, unidas a la quilla, por medio <strong>de</strong> escarpes, va<br />

colocada paral<strong>el</strong>amente a la quilla y se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> proa a popa.<br />

sobrequilla intercostal<br />

Hilada <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> hierro colocadas verticalmente <strong>entre</strong> las varengas, unidas a las<br />

planchas d<strong>el</strong> fondo y a las varengas por medio <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo.<br />

sobrequilla lateral<br />

ver quilla intercostal. solapa ver solape.<br />

sobrequilla lateral<br />

Conjunto <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ros dispuestos longitudinalmente a ambos lados y a cierta distancia <strong>de</strong> la<br />

sobrequilla, <strong>de</strong>stinados a aumentar la resistencia estructural d<strong>el</strong> buque.<br />

sobrequilla lateral<br />

Sobrequilla colocada en la central y la d<strong>el</strong> pantoque.<br />

sobrequilla lateral<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que forma parte <strong>de</strong> la quilla colocada y afirmada sobre <strong>el</strong> pantoque.<br />

sobreroas<br />

Piezas que sé en<strong>de</strong>ntan y empernan por <strong>una</strong> y otra cara <strong>de</strong> los piques, y forman <strong>de</strong> este<br />

modo los extremos <strong>de</strong> popa y proa la continuación <strong>de</strong> la sobrequilla.<br />

sobresano<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, para llenar <strong>el</strong> hueco <strong>de</strong> un tablón <strong>de</strong>teriorado.<br />

sobresano<br />

Pedazo <strong>de</strong> tabla con que se remienda la parte dañada d<strong>el</strong> casco d<strong>el</strong> buque, embutiéndolo<br />

en la cajeta abierta, que es lo que se diferencia d<strong>el</strong> rumbo, por que esta cala hasta los<br />

ligazones, o se saca entero <strong>el</strong> pedazo <strong>de</strong> tablón que ha <strong>de</strong> reemplazar.<br />

sobresano<br />

Pedazo <strong>de</strong> lona usado para reforzar las orillas <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, cosiéndolo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la r<strong>el</strong>inga<br />

hacia <strong>de</strong>ntro.<br />

sobresano<br />

Pedazo <strong>de</strong> tabla o ma<strong>de</strong>ra con que se reemplaza la parte podrida <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

sobrescandalosa<br />

ver v<strong>el</strong>a sobreescandalosa<br />

sobrestadías<br />

Días durante los cuales ha sido retenido un buque, por <strong>el</strong> fletador o <strong>el</strong> consignatario, mas<br />

d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> estipulado en la carta-partida para la carga o <strong>de</strong>scarga.

---

sobretrancanil<br />

En los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, primera hilada interior <strong>de</strong> tablones situada encima d<strong>el</strong> trancanil y<br />

que su<strong>el</strong>e ser más gruesa que las tablas d<strong>el</strong> <strong>entre</strong>puente.<br />

sobretrancanil<br />

Traca d<strong>el</strong> forro interior d<strong>el</strong> costado que se encuentra <strong>entre</strong> <strong>el</strong> trancanil y <strong>el</strong> batiporte<br />

bajo,tabla bocal ver tablón bocal<br />

sobreventar<br />

ver barloventear.<br />

sobreviento<br />

Aumento <strong>de</strong> la fuerza d<strong>el</strong> viento o <strong>una</strong> mano <strong>de</strong> viento muy fuerte.<br />

sobreyogo<br />

ver contrayugo.<br />

sobreyugo<br />

ver contrayugo.<br />

socaire<br />

Abrigo o <strong>de</strong>fensa que ofrece <strong>una</strong> <strong>cosa</strong> en su lado opuesto a aqu<strong>el</strong> <strong>de</strong> don<strong>de</strong> sopla <strong>el</strong> viento.<br />

socaire<br />

Lugar geográfico protegido d<strong>el</strong> viento.<br />

socairero<br />

Marinero que tiene <strong>el</strong> socaire<br />

socairero<br />

Entre marineros, remolón que procura <strong>el</strong>udir <strong>el</strong> cumplimiento <strong>de</strong> sus obligaciones.<br />

socar<br />

ver asocar.<br />

socar<br />

ver asocar.<br />

socar<br />

ver asocar.<br />

socollada<br />

Tirón que recibe un cabo o un aparejo.<br />

socollada<br />

Sacudida violenta que experimenta un buque por un golpe <strong>de</strong> mar al caer <strong>de</strong> golpe la proa<br />

sobre <strong>una</strong> cabezada <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haberse <strong>el</strong>evado mucho en la arfada.<br />

socollar las v<strong>el</strong>as<br />

Dar socolladas las v<strong>el</strong>as.<br />

socollazo<br />

Sacudida fuerte que dan las v<strong>el</strong>as y las jarcias cuando hay poco viento y los cabos y jarcias<br />

se aflojan y estiran con los movimientos d<strong>el</strong> buque.<br />

soima<br />

Embarcación finlan<strong>de</strong>sa, <strong>de</strong> construcción sencilla, que lleva dos v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> abanico.<br />

sol <strong>de</strong> gall<br />

Boya <strong>de</strong> cinco piezas <strong>de</strong> corcho, propia d<strong>el</strong> palangre.<br />

sol medio<br />

Para lograr que <strong>el</strong> día tenga <strong>una</strong> duración uniforme es preciso acudir a un sol imaginario<br />

que recorra <strong>el</strong> ecuador con v<strong>el</strong>ocidad constante, invirtiendo <strong>el</strong> mismo <strong>tiempo</strong> que <strong>el</strong> sol<br />

verda<strong>de</strong>ro emplea en recorrer la eclíptica, es <strong>de</strong>cir, un año.<br />

sol sobre la verga d<strong>el</strong> trinquete<br />

Expresión con la que los anglosajones <strong>de</strong>signan que ha llegado <strong>el</strong> momento o la hora <strong>de</strong><br />

beber

---

solanazo<br />

Viento solano muy caliente y molesto.<br />

solano<br />

Viento d<strong>el</strong> este.<br />

solapa<br />

Unión <strong>de</strong> las tablas que se ajustan con chaflanes <strong>una</strong> sobre otra en la obra cerrada.<br />

solapadura<br />

Obra <strong>de</strong> tejadillo en los costados d<strong>el</strong> buque,<br />

solape<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> plancha metálica o pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que monta sobre otra.<br />

solape<br />

Parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> tabla o plancha d<strong>el</strong> costado <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o buque que monta sobre la<br />

contigua.<br />

solape<br />

Superposición <strong>de</strong> parte <strong>de</strong> dos chapas, o parte <strong>de</strong> <strong>una</strong> que monta sobre la otra, para<br />

po<strong>de</strong>rlas remachar <strong>entre</strong> sí.<br />

soler<br />

Tablado d<strong>el</strong> corredor o galería <strong>de</strong> popa.<br />

soler<br />

Entablado que se dispone en las embarcaciones en la parte baja d<strong>el</strong> plan.<br />

solera<br />

Cuartón que con otros semejantes se clava en las cubiertas para hacer en <strong>el</strong>los firmes los<br />

mamparos <strong>de</strong> las cámaras, camarotes y divisiones <strong>de</strong> los peñoles.<br />

solera<br />

Plano, explanada o su<strong>el</strong>o que forma con tablones, o con solo un pedazo <strong>de</strong> tablón, para<br />

asiento <strong>de</strong> cualquier <strong>cosa</strong>.<br />

solera<br />

Piso o su<strong>el</strong>o forrado por <strong>una</strong> o varias tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, o por un solo pedazo <strong>de</strong> tabla, si<br />

es muy pequeño, que se coloca sobre <strong>el</strong> forro <strong>de</strong> la cubierta o en otra parte, para <strong>el</strong> asiento<br />

<strong>de</strong> cualquier pieza u objeto.<br />

solera<br />

Pedazo <strong>de</strong> tablón que se coloca en las cureñas en uno y otro lado d<strong>el</strong> eje por la cara<br />

superior <strong>de</strong> ambos, don<strong>de</strong> se encastra.<br />

solera<br />

Nombre dado a las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, a las esteras y a otros objetos y que se colocan en<br />

los fondos y en <strong>el</strong> pantoque, para preservar las mercancías contra la humedad.<br />

solera <strong>de</strong> la galería<br />

Pieza que se pone <strong>de</strong> babor a estribor a popa <strong>de</strong> la cubierta alta en los navíos que llevan<br />

galería, para que en <strong>el</strong>la espiguen los balaustres.<br />

sollado<br />

Espacio bajo la cubierta principal y encima <strong>de</strong> los pañoles, que se <strong>de</strong>stinaba en los<br />

antiguos v<strong>el</strong>eros al albergue <strong>de</strong> la tripulación.<br />

sollado<br />

Cubierta, por lo general corrida <strong>de</strong> proa a popa, que se establece sobre durmientes y baos<br />

vacíos <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la primera en los navíos, <strong>de</strong> la <strong>de</strong> la batería, en las fragatas y <strong>de</strong> la<br />

superior en los buques <strong>de</strong> pozo, y a veces su<strong>el</strong>e ser levadiza o <strong>de</strong> cuart<strong>el</strong>es.<br />

sollado<br />

En navíos y buques <strong>de</strong> guerra, la cubierta inferior o más baja, y que está situada<br />

inmediatamente encima <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga, se usaba para la estiba <strong>de</strong> cabos, v<strong>el</strong>as y otros<br />

pertrechos.

---

sollado<br />

Piso <strong>de</strong> los pañoles d<strong>el</strong> fondo.<br />

sollera<br />

Entre los pescadores d<strong>el</strong> Guadalquivir, red con que se pescan los sollos.<br />

solsera<br />

Red con copo corto, <strong>de</strong> malla estrecha e hilo doble, que sirve para pescar agujas y<br />

espetones.<br />

solsticio<br />

Punto <strong>de</strong> la eclíptica más alejado d<strong>el</strong> ecuador.<br />

soltar<br />

Se conoce con este término a la acción <strong>de</strong> quitar amarras a <strong>una</strong> embarcación.<br />

soltar un rizo<br />

Largar los rizos que lleva la v<strong>el</strong>a y dar los <strong>de</strong> la faja siguiente, <strong>de</strong> manera que la superficie<br />

<strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a aumente lo correspondiente a la franja <strong>de</strong> paño comprendida <strong>entre</strong> ambas.<br />

sombra <strong>de</strong> tierra<br />

Apariencia <strong>de</strong> <strong>el</strong>la que a veces se presenta en <strong>el</strong> horizonte d<strong>el</strong> mar, causada por los<br />

vapores o nubes <strong>de</strong> que está cargado o por <strong>el</strong> se asoman a lo lejos.<br />

sombrerete<br />

Tapa que sujeta los cojinetes <strong>de</strong> un <strong>lugar</strong>.<br />

sombrero<br />

Pieza <strong>de</strong> forma circular que constituye la parte superior <strong>de</strong> un cabrestante y encaja por <strong>el</strong><br />

centro <strong>de</strong> su cabeza.<br />

sombrero<br />

Especie <strong>de</strong> caperuza <strong>de</strong> hierro que guardan las bitas.<br />

sombrero <strong>de</strong> campanario<br />

Pieza curva que une las gual<strong>de</strong>ras verticales d<strong>el</strong> campanario, y <strong>de</strong> la cual pen<strong>de</strong> la<br />

campana d<strong>el</strong> castillo.<br />

sombrero d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Pieza <strong>de</strong> superficie ligeramente esférica que va colocada encima <strong>de</strong> la corona <strong>de</strong><br />

bocabarras y sirve para cubrir y cerrar por arriba <strong>el</strong> cabrestante.<br />

somero<br />

Dícese d<strong>el</strong> fondo que se encuentra a poca profundidad.<br />

somorgujador<br />

ver buzo.<br />

somorgujar<br />

ver bucear.<br />

somormujador<br />

ver somorgujo.<br />

sonaja<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que en forman <strong>de</strong> brazos <strong>de</strong> <strong>una</strong> cruz atravesaban <strong>el</strong><br />

virote <strong>de</strong> la ballestilla.<br />

sonar<br />

Equipo para localizar objetos <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua, emitiendo vibraciones similares al sonido y<br />

midiendo <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> que invierten estas en rebotar contra los objetos que se encuentran en<br />

su camino y regresar <strong>de</strong> nuevo al buque.<br />

sonda<br />

Paraje d<strong>el</strong> mar cuyo fondo es comúnmente sabido.<br />

sonda<br />

Profundidad <strong>de</strong> agua <strong>de</strong>terminada en un momento y <strong>lugar</strong> dados. en la carta, la sonda está<br />

referida al niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong> las sondas y normalmente viene acompañada <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

abreviatura que indica la naturaleza d<strong>el</strong> fondo.

---

sonda<br />

Instrumento propio para medir la profundidad d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, o la profundidad a que se<br />

hallan los objetos sumergidos en él por medio <strong>de</strong> ondas sonoras o ultrasonoras.<br />

sonda<br />

Cada uno <strong>de</strong> los valores que aparecen en las cartas náuticas e indican la profundidad <strong>de</strong><br />

las aguas, reducidas al datum.<br />

sonda<br />

Cuerda con un peso <strong>de</strong> plomo, que sirve para medir la profundidad <strong>de</strong> las aguas y explorar<br />

<strong>el</strong> fondo.<br />

sonda -<br />

Profundidad en un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado, o <strong>el</strong> instrumento que la mi<strong>de</strong>.<br />

sonda negativa<br />

Altura sobre <strong>el</strong> datum <strong>de</strong> la carta <strong>de</strong> un bajo o tierra que v<strong>el</strong>a en bajamar.<br />

sondable<br />

ver hondable.<br />

sondador<br />

Persona que maneja <strong>el</strong> escandallo y <strong>de</strong>termina la sonda o profundidad <strong>de</strong> las aguas. en los<br />

buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a la obtención <strong>de</strong> la sonda se hacía <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la mesa <strong>de</strong> guarnición d<strong>el</strong> palo<br />

mayor situada a barlovento.<br />

sondador mecánico<br />

Cualquier mecanismo empleado para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> la profundidad <strong>de</strong> las aguas,<br />

mediante un <strong>el</strong>emento distinto d<strong>el</strong> escandallo <strong>de</strong> mano.<br />

sondador mecánico k<strong>el</strong>vin<br />

El mejor sondador mecánico <strong>de</strong> cuantos se han construido, y que funciona <strong>de</strong> acuerdo con<br />

los principios, utilizando un cable metálico y posteriormente provisto <strong>de</strong> motor <strong>el</strong>éctrico para<br />

halar <strong>de</strong> él.<br />

sondaleza<br />

Cord<strong>el</strong> largo y d<strong>el</strong>gado en cuyo extremo se amarra <strong>el</strong> escandallo para sondar y medir la<br />

profundidad d<strong>el</strong> agua.<br />

sondaleza<br />

Cabo que se usa con <strong>el</strong> escandallo para son<strong>de</strong>ar, y que tiene marcas para contar las<br />

brazas.<br />

sondar<br />

ver son<strong>de</strong>ar.<br />

sondar<br />

Echar <strong>el</strong> escandallo al agua con intención <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar la profundidad y averiguar la<br />

calidad d<strong>el</strong> fondo.<br />

sondar<br />

Medir la profundidad <strong>de</strong> agua y <strong>de</strong>terminar la calidad d<strong>el</strong> fondo, por medio <strong>de</strong> un escandallo<br />

<strong>de</strong> plomo sujeto al extremo <strong>de</strong> un cabo llamado sondaleza, y que se fon<strong>de</strong>a <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a bordo.<br />

sondar<br />

Averiguar la naturaleza d<strong>el</strong> subsu<strong>el</strong>o con <strong>una</strong> sonda.<br />

son<strong>de</strong>ar<br />

Determinar la profundidad d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

son<strong>de</strong>ar<br />

ver sondar.<br />

son<strong>de</strong>o geográfico<br />

Perforación d<strong>el</strong> terreno para obtener muestras para su posterior análisis<br />

sonoboya<br />

Boya cilíndrica que, lanzada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>una</strong> aeronave <strong>de</strong> exploración submarina, permite<br />

localizar submarinos sumergidos.

---

soplada<br />

Acción <strong>de</strong> soplar <strong>el</strong> viento en un espacio <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

soplar<br />

Correr en viento, <strong>de</strong>jándose sentir.<br />

soplo<br />

Cambio brusco <strong>de</strong> la dirección d<strong>el</strong> viento, para volver luego a la dirección primitiva.<br />

soplón<br />

Sompás marino, cuya rosa se mira <strong>de</strong>s<strong>de</strong> abajo y se coloca sobre las literas, para vigilar <strong>el</strong><br />

rumbo estando acostado.<br />

soplón<br />

Compás marino, cuya rosa se mira <strong>de</strong>s<strong>de</strong> abajo y se coloca sobre las literas, para vigilar <strong>el</strong><br />

rumbo estando acostado.<br />

soplón<br />

ver aguja <strong>de</strong> cámara<br />

soplón<br />

ver compás invertido.<br />

soplones<br />

Cintas <strong>de</strong> aparejos o v<strong>el</strong>as que indicando la dirección d<strong>el</strong> viento ayudan a orientar mejor las<br />

v<strong>el</strong>as.<br />

soporte<br />

Pie <strong>de</strong> amigo vertical, para sostener la hilada lateral <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> un doble fondo.<br />

soporte<br />

ver durmiente<br />

soporte<br />

Punto que sostiene <strong>una</strong> palanca, alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual se <strong>de</strong>sliza o mueve un cuerpo.<br />

sorda<br />

Guindaleza que se sujeta en la roda d<strong>el</strong> barco para botarlo al agua.<br />

sordo<br />

Dícese d<strong>el</strong> mar o marejada, mas o menos gruesa, que a veces su<strong>el</strong>e experimentarse en<br />

direcciones diferentes <strong>de</strong> la d<strong>el</strong> viento reinante, y cuya causa por consecuencia es<br />

<strong>de</strong>sconocida en <strong>el</strong> momento, aunque pue<strong>de</strong> advertirse que viene <strong>de</strong> largas distancias.<br />

sormigrar<br />

ver sumergir.<br />

sorra<br />

Arena gruesa que se usa como lastre.<br />

sortear <strong>el</strong> mar<br />

Arribar y orzar alternativamente para evitar que los golpes <strong>de</strong> mar rompan sobre <strong>el</strong><br />

costado, e inun<strong>de</strong>n <strong>el</strong> buque.<br />

sortear <strong>el</strong> viento<br />

Cuando este anda jugando, o ya se alarga o escasea y d<strong>el</strong> mismo modo se orza y arriba<br />

para que no toquen las v<strong>el</strong>as.<br />

sosobre<br />

En los barcos <strong>de</strong> gran v<strong>el</strong>amen, v<strong>el</strong>a cuadrada que se largaba por encima <strong>de</strong> los<br />

sobrejuanetes.<br />

sospesa<br />

Boya pequeña <strong>de</strong> corcho para los tirs y las collas, a efecto <strong>de</strong> que no se enre<strong>de</strong>n los<br />

calamentos.<br />

sostén<br />

ver aguante.

---

sostenerse<br />

ver aguantarse.<br />

sostre<br />

ver cubierta.<br />

sota arráez<br />

Segundo jefe <strong>de</strong> <strong>una</strong> almadraba.<br />

sota-arráez<br />

Segundo patrón <strong>de</strong> <strong>una</strong> almadraba.<br />

sotacomitre<br />

Segundo cómitre o <strong>el</strong> que hacia <strong>de</strong> cómitre en las galeras en ausencia d<strong>el</strong> primero.<br />

sotadurmiente<br />

Tablón colocado <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> durmiente en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

sotadurmiente<br />

ver contradurmiente.<br />

sotapatrón<br />

Oficial que sigue en categoría al patrón <strong>de</strong> un buque o embarcación menor.<br />

sotatrancanil<br />

ver contradurmiente.<br />

sotaventarse<br />

Caer a sotavento con respecto a un objeto o <strong>lugar</strong>.<br />

sotavento<br />

Costado d<strong>el</strong> buque resguardado d<strong>el</strong> viento y opuesto, por tanto, a aqu<strong>el</strong> sobre <strong>el</strong> cual inci<strong>de</strong><br />

<strong>el</strong> mismo, en términos más generales, todo espacio o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> la intemperie que reúne<br />

aqu<strong>el</strong>las condiciones y también la dirección opuesta a la que sopla <strong>el</strong> viento.<br />

sotavento<br />

Parte opuesta <strong>de</strong> don<strong>de</strong> viene <strong>el</strong> viento, con respecto a un punto o <strong>lugar</strong>.<br />

sotavento<br />

Parte opuesta <strong>de</strong> don<strong>de</strong> viene <strong>el</strong> viento, con respecto a un punto o <strong>lugar</strong>. hacia don<strong>de</strong> va <strong>el</strong><br />

viento. antónimo <strong>de</strong> barlovento.<br />

sotrozo<br />

Pedazo <strong>de</strong> hierro hecho firme en las jarcias, y en <strong>el</strong> cual se sujetan las jaretas.<br />

sotrozo<br />

Barra <strong>de</strong> metal dispuesta horizontalmente en la parte alta <strong>de</strong> los obenques, ya la cual se<br />

hacen firmes las jaretas y las gazas inferiores <strong>de</strong> las arraigadas.<br />

soxisix<br />

Número 6 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

spí<br />

Abreviatura <strong>de</strong> spinnaker.<br />

spinnaker<br />

ver balón.<br />

spinnaker<br />

V<strong>el</strong>a para regatas, generalmente <strong>de</strong> nailon o <strong>de</strong> mylar, <strong>de</strong> corte profundo y que se iza a<br />

barlovento <strong>de</strong> la mayor en los largos y empopadas.<br />

spinnaker<br />

V<strong>el</strong>a para regatas, generalmente <strong>de</strong> nylon o <strong>de</strong> mylar, <strong>de</strong> corte profundo y que se iza a<br />

barlovento <strong>de</strong> la mayor en los largos y empopadas.<br />

spinnaker<br />

Nombre ingles <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a triangular empleada exclusivamente en los yates, para<br />

aumentar la v<strong>el</strong>ocidad en las regatas.

---

spinnaker asimétrico<br />

V<strong>el</strong>a híbrida, <strong>entre</strong> un génova y un spinnaker, se iza sin tangón con <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura en la<br />

roda. <strong>de</strong>sarrolado en la copa américa, se ha convertido en <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a popular para <strong>el</strong> crucero<br />

<strong>de</strong>bido a su facilidad <strong>de</strong> empleo.<br />

spinnaker excéntrico<br />

V<strong>el</strong>a híbrida, <strong>entre</strong> <strong>una</strong> génova y un spinnaker, se iza sin tangón con <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura en<br />

la roda.<br />

spitfire<br />

Nombre que los ingleses dan a un foque pequeño y <strong>de</strong> forma triangular hecho <strong>de</strong> tejido<br />

muy resistente, que se utiliza en mal <strong>tiempo</strong>, en realidad se trata <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa.<br />

spring<br />

Amarra sobre <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le que queda sobre la zona ocupada por la eslora d<strong>el</strong> buque.<br />

spring<br />

Cabo <strong>de</strong> amarre en proa hacia popa ó <strong>de</strong> popa hacia proa.<br />

SRI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Sri Lanka.<br />

ST.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Santan<strong>de</strong>r.<br />

statute<br />

Milla itineraria inglesa equivalente a 1.609 metros.<br />

stay<br />

Cabo ó cable que sujeta a un palo en la dirección <strong>de</strong> la proa para que no caiga a popa.<br />

stay<br />

Cable que sujeta <strong>el</strong> palo, sobre <strong>el</strong> plano proa-popa<br />

stop<br />

Señal <strong>de</strong> parada o <strong>de</strong>tención inmediata <strong>de</strong> lo que se está haciendo.<br />

stopper<br />

Variante <strong>de</strong> mordaza <strong>de</strong> nueces, don<strong>de</strong> <strong>una</strong> nuez es movible por la palanca que sale hacia<br />

arriba, trabando o <strong>de</strong>strabando.<br />

subducción<br />

Se refiere al movimiento <strong>de</strong> <strong>una</strong> capa <strong>de</strong> material que se <strong>de</strong>sliza o se hun<strong>de</strong> bajo otra capa,<br />

este fenómeno lo po<strong>de</strong>mos encontrar en <strong>el</strong> océano <strong>entre</strong> dos diferentes masas <strong>de</strong> agua.<br />

sublitoral<br />

Se refiere al medio ambiente bentónico que se encuentra <strong>entre</strong> <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las mareas bajas<br />

y <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> d<strong>el</strong> talud continental.<br />

submarinismo<br />

Conjunto <strong>de</strong> las activida<strong>de</strong>s que se realizan bajo la superficie d<strong>el</strong> mar, con fines científicos,<br />

<strong>de</strong>portivos, etc.<br />

submarino<br />

Buque que pue<strong>de</strong> operar <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> mar.<br />

subpolar<br />

Todo lo que está <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> polo.<br />

subtilar<br />

Línea que en <strong>el</strong> cuadrante solar indica <strong>una</strong> intersección <strong>de</strong> su plano con <strong>el</strong> <strong>de</strong> un meridiano<br />

que le es perpendicular, y en <strong>el</strong> cual se halla <strong>el</strong> eje<br />

subvespero<br />

Entre los latinos, <strong>el</strong> sudoeste cuarta al oeste.<br />

sucio<br />

Dícese d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, <strong>de</strong> la costa, playas que tienen piedras o bajos <strong>de</strong> cualquier<br />

especie, d<strong>el</strong> horizonte, d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>, d<strong>el</strong> viento, se cargan <strong>de</strong> vapores y nubes que echan<br />

agua.

---

sucio<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque en cuyo fondo se adhieren conquillas, algas marinas, etc., en gran<br />

abundancia que dificultan la marcha.<br />

sucurro<br />

ver bat<strong>el</strong>.<br />

SUD<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Sudán.<br />

su<strong>de</strong>stada<br />

Ventarrón <strong>de</strong> sueste.<br />

su<strong>de</strong>ste<br />

Punto d<strong>el</strong> horizonte <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong> este.<br />

su<strong>de</strong>ste<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> su<strong>de</strong>ste.<br />

sudoestada<br />

Viento fuerte d<strong>el</strong> sudoeste.<br />

sudoestada<br />

Collada <strong>de</strong> sudoeste.<br />

sudoestazo<br />

Ventarrón d<strong>el</strong> sudoeste.<br />

sudoeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> cuarto rumbo y viento d<strong>el</strong> tercer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y<br />

oeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina lebeche.<br />

sudoeste cuarta al oeste<br />

Denominación d<strong>el</strong> quinto rumbo y viento d<strong>el</strong> tercer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> noroeste<br />

y <strong>el</strong> nornoroeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina lebeche cuarta a poniente.<br />

sudoeste cuarta al sur<br />

Denominación d<strong>el</strong> tercer rumbo y viento d<strong>el</strong> tercer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sudoeste<br />

y sursudoeste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina lebeche cuarta al mediodía.<br />

sudoestear<br />

Inclinarse hacia <strong>el</strong> sudoeste o tocar en este rumbo la dirección d<strong>el</strong> viento reinante.<br />

sudsu<strong>de</strong>ste<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> sudsu<strong>de</strong>ste.<br />

sudsu<strong>de</strong>ste<br />

Punto d<strong>el</strong> horizonte sitiado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y es su<strong>de</strong>ste.<br />

sudsu<strong>de</strong>ste<br />

Punto d<strong>el</strong> horizonte situado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong> leste<br />

sudsudoeste<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> sudoeste.<br />

su<strong>el</strong>o <strong>de</strong> cámara <strong>de</strong> máquinas<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas, que forman <strong>el</strong> piso o la plataforma <strong>de</strong> <strong>una</strong> cámara <strong>de</strong> máquinas.<br />

suestar<br />

Inclinarse hacia <strong>el</strong> sueste o tener en este rumbo la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

sueste<br />

Nombre <strong>de</strong> cuarto rumbo y viento d<strong>el</strong> segundo cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong> leste<br />

sueste<br />

Sombrero impermeable con ala estrecha por d<strong>el</strong>ante y ancha por <strong>de</strong>trás que utilizan los<br />

marinos cuando llueve o hay temporal.<br />

sueste cuarta al este<br />

Denominación d<strong>el</strong> quinto rumbo y viento d<strong>el</strong> segundo cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> es leste y<br />

<strong>el</strong> sueste, en <strong>el</strong> Mediterráneo se llama jaloque cuarta a levante.

---

sueste cuarta al sur<br />

Denominación d<strong>el</strong> tercer rumbo y viento d<strong>el</strong> segundo cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sueste<br />

y <strong>el</strong> sursureste, en <strong>el</strong> mediterráneo se <strong>de</strong>nomina jaloque cuarta al mediodía.<br />

SUI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Suiza.<br />

sujetador <strong>de</strong> hilera<br />

Tenazas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que se ponen <strong>entre</strong> las bocas <strong>de</strong> un tornillo.<br />

sujetar <strong>el</strong> barco<br />

Aguantarlo en los movimientos <strong>de</strong> orzada y <strong>de</strong> arribada en la posición <strong>de</strong> vientos abiertos.<br />

sujetar <strong>el</strong> barco<br />

Contener al buque en sus movimientos <strong>de</strong> balance, y <strong>de</strong> orzada y arribada.<br />

sujetar <strong>el</strong> buque<br />

Amarrarlo con buenas amarras.<br />

sujetar <strong>el</strong> buque<br />

Ligar, trabar, consolidar, trabar <strong>el</strong> casco con ligazones.<br />

sujetar <strong>el</strong> buque<br />

Disponer <strong>el</strong> aparejo y manejar <strong>el</strong> timón como corresponda para que no balancee mas <strong>de</strong> lo<br />

indispensable, no guiñe por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> o por falta <strong>de</strong> equilibrio en las v<strong>el</strong>as.<br />

sujetar la v<strong>el</strong>a por la amura<br />

Llevar <strong>el</strong> máximo posible <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> amura hacia barlovento para en esta posición navegar<br />

<strong>de</strong> bolina.<br />

sujuntar<br />

ver lastrar.<br />

sulcar<br />

ver surcar.<br />

sultana<br />

Embarcación principal que usaban los turcos en la guerra.<br />

sumaca<br />

Embarcación pequeña <strong>de</strong> mala construcción, muy plana <strong>de</strong> dos palos, <strong>de</strong> los cuales <strong>el</strong> <strong>de</strong><br />

proa va aparejado <strong>de</strong> polacra y <strong>el</strong> <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> goleta sin gavia.<br />

sumergible<br />

Que se pue<strong>de</strong> sumergir.<br />

suncho<br />

Aro cuadrado formado por <strong>una</strong> planchu<strong>el</strong>a <strong>de</strong> hierro puesta <strong>de</strong> canto, que sirve para sujetar<br />

y fortalecer <strong>el</strong> complexo <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s <strong>cosa</strong>s que constan <strong>de</strong> varias piezas unidas.<br />

suncho <strong>de</strong> llave<br />

En los que en algunos puntos <strong>de</strong> la periferia tiene unos goznes para que pueda abrirse y<br />

cerrarse por la parte opuesta con <strong>una</strong> chaveta.<br />

suncho <strong>de</strong> molinete<br />

El que tiene un molinete en la parte interior, para suavizar <strong>el</strong> roce d<strong>el</strong> palo que ha <strong>de</strong> correr<br />

por él.<br />

superestructura<br />

Todo lo que se construye sobre la cubierta principal.<br />

superestructura<br />

Parte d<strong>el</strong> buque por encima <strong>de</strong> la cubierta superior continua.<br />

superestructura<br />

Cualquier construcción <strong>de</strong> índole permanente, tal como un tambucho, caseta d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> o<br />

alcázar, situado por encima <strong>de</strong> la cubierta superior.

---

superficie <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>o<br />

Conjunto <strong>de</strong> todas las partes <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra, que por un lado están en contacto con <strong>el</strong> agua y<br />

por otro con <strong>el</strong> fuego y <strong>el</strong> calor d<strong>el</strong> horno.<br />

superficie <strong>de</strong> posición<br />

Triángulo, cuadrilátero, u otra figura poligonal que se forma con la intersección <strong>de</strong> las líneas<br />

<strong>de</strong> posición, <strong>de</strong>bido a errores <strong>de</strong> la carta, <strong>de</strong> observación o por cualquier otro motivo.<br />

superficie mojada<br />

Parte exterior d<strong>el</strong> casco <strong>de</strong> un buque situado bajo <strong>el</strong> agua, cuando aquél está a flote.<br />

suplemento a la madre d<strong>el</strong> tajamar<br />

Pieza que lo liga con la roda, cuando la madre no tiene suficiente largo.<br />

sur<br />

Viento que sopla d<strong>el</strong> sur.<br />

sur<br />

Punto cardinal, <strong>de</strong>terminado por la intersección d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong> la tierra con la<br />

superficie <strong>de</strong> esta en <strong>el</strong> hemisferio austral, y por lo tanto, diametral opuesto al norte.<br />

sur cuarta al este<br />

Primer rumbo y viento d<strong>el</strong> segundo cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y sursureste, en <strong>el</strong><br />

Mediterráneo se llama mediodía cuarta a jaloque.<br />

sur cuarta al su<strong>de</strong>ste<br />

Denominación d<strong>el</strong> primer rumbo y viento d<strong>el</strong> tercer cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong><br />

sursudoeste, en <strong>el</strong> Mediterráneo se <strong>de</strong>nomina mediodía cuarta a lebeche.<br />

surada<br />

Persistencia d<strong>el</strong> viento fuerte d<strong>el</strong> sur.<br />

surada<br />

Golpe <strong>de</strong> viento d<strong>el</strong> sur.<br />

surazo<br />

Ventarrón d<strong>el</strong> sur.<br />

surcar<br />

Camino que hace un buque en las aguas al navegar.<br />

surcar<br />

Ir o caminar por un fluido cortándolo.<br />

surci<strong>de</strong>ra<br />

Gaza que sé hacia en <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> los papahigos o v<strong>el</strong>as mayores, para enlazar en <strong>el</strong>la la<br />

piña d<strong>el</strong> uñon <strong>de</strong> la boneta.<br />

surdir<br />

Adrizarse la embarcación <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haberse ido a la banda por algún golpe <strong>de</strong> mar que<br />

la hizo beber agua por la borda.<br />

sur<strong>el</strong>lera<br />

Nansa, <strong>de</strong>stinada a la pesca d<strong>el</strong> júr<strong>el</strong>o.<br />

surf<br />

Deslizarse sobre <strong>una</strong> tabla arrastrada por las olas.<br />

surgencia<br />

Acceso <strong>de</strong> aguas subsuperficiales, más frías y con mayor concentración <strong>de</strong> nutrientes, que<br />

reemplazan a las aguas superficiales, en zonas restringidas d<strong>el</strong> océano.<br />

surgi<strong>de</strong>ro<br />

Fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro, pero más bien se aplica al que es <strong>de</strong>sabrigado.<br />

surgidor<br />

ver surgi<strong>de</strong>ro.<br />

surgir<br />

Dar fondo a la nave.

---

surgir<br />

Flotar <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber estado varada.<br />

sursu<strong>de</strong>ste<br />

Punto d<strong>el</strong> horizonte situado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong> sureste.<br />

sursu<strong>de</strong>ste<br />

Viento que sopla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> este punto.<br />

sursueste<br />

Nombre d<strong>el</strong> segundo rumbo y viento d<strong>el</strong> segundo cuadrante, intermedio <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong><br />

sueste.<br />

sursuroeste<br />

Viento que sopla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> este punto.<br />

sursuroeste<br />

Punto d<strong>el</strong> horizonte situado <strong>entre</strong> <strong>el</strong> sur y <strong>el</strong> oeste.<br />

surtida<br />

ver vara<strong>de</strong>ro.<br />

surtida<br />

Plano inclinado o rama extendida al mar utilizada para varar embarcaciones menores.<br />

surto<br />

ver fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

susana<br />

Nombre que se ha en alg<strong>una</strong>s zonas d<strong>el</strong> Mediterráneo al viento d<strong>el</strong> noroeste.<br />

suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> ancla<br />

ver levar <strong>el</strong> ancla<br />

suspen<strong>de</strong>r un bote<br />

Elevarlo más o menos d<strong>el</strong> agua, bien sea para limpiar sus fondos, o para tenerlo en<br />

condiciones <strong>de</strong> meterlo <strong>de</strong>ntro rápidamente.<br />

suspensión cardán<br />

Par <strong>de</strong> anillos, uno <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> otro con sus ejes <strong>de</strong> suspensión formando ángulos rectos<br />

<strong>entre</strong> sí, sostiene al compás y lo mantiene en posición horizontal sin que le afecten los<br />

movimientos d<strong>el</strong> buque.<br />

suspensión cardánica<br />

Orificio utilizado a bordo en compases, calentadores, lámparas, etc., para que conserven<br />

su posición horizontal a pesar <strong>de</strong> los movimientos d<strong>el</strong> barco.<br />

suspensión <strong>de</strong> Cardan<br />

Aparato compuesto por dos círculos concéntricos que giran sobre ejes perpendiculares<br />

<strong>entre</strong> sí, para mantener en equilibrio, ya sea <strong>el</strong> cronómetro, la aguja náutica, <strong>una</strong> lámpara,<br />

etc., conservando la posición, in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> los balances.<br />

suspensión <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga baja<br />

Ca<strong>de</strong>na que ro<strong>de</strong>a <strong>el</strong> calcés y que sostiene <strong>una</strong> verga mayor por su medianía.<br />

sustentante<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las barras <strong>de</strong> hierro dispuestas verticalmente en <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque y<br />

terminadas en forma <strong>de</strong> media caña, don<strong>de</strong> se disponían las vergas y perchas <strong>de</strong> respeto.<br />

sustentar<br />

ver aguantar.<br />

sustentarse<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las barras <strong>de</strong> hierro clavadas por un extremo en <strong>el</strong> costado, con un suncho<br />

<strong>de</strong> bisagra en <strong>el</strong> otro y su pie <strong>de</strong> amigo, para colocar las vergas <strong>de</strong> respeto <strong>de</strong> gavia y<br />

v<strong>el</strong>acho.

---

sustentarse<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las horquillas <strong>de</strong> hierro que van colocadas en las batayolas <strong>de</strong> los brazales<br />

para asegurar mas la vega <strong>de</strong> ceba<strong>de</strong>ra en las embarcaciones que llevan encima d<strong>el</strong><br />

bauprès.<br />

susucho<br />

Partes mas cerradas <strong>de</strong> las ligazones <strong>de</strong> los buques, rincón estrecho.<br />

sverdrup<br />

Unidad <strong>de</strong> medida d<strong>el</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente.<br />

SWE<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Suecia.<br />

T (tango)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Manténgase alejado <strong>de</strong> mí. Estoy<br />

pescando al arrastre en pareja”.<br />

T.P.M<br />

Peso <strong>de</strong> carga, combustible, agua, tripulación y efectos que <strong>una</strong> embarcación pue<strong>de</strong> llevar<br />

a plena carga, expresado en ton<strong>el</strong>adas métricas.<br />

T.T.M. (Tanker Tower Mooring)<br />

Instalación fija mar a<strong>de</strong>ntro, a la que llegan los barcos petroleros con tomas a proa.<br />

TA.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Tarragona.<br />

tabla<br />

Planchu<strong>el</strong>a triangular <strong>de</strong> plástico o aluminio con uno o dos ollaos estampados, que sirve<br />

como refuerzo al puño <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a marconi.<br />

tabla<br />

Parte pequeña d<strong>el</strong> buque u otra embarcación <strong>de</strong>rrotada.<br />

tabla bocal<br />

En ciertas embarcaciones menores, la que se encuentra <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la regala en las<br />

embarcaciones que no llevan cintas.<br />

tabla <strong>de</strong> canal<br />

Hilada inferior <strong>de</strong> tablones situada en <strong>el</strong> forro interior o <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga, la cual queda distante<br />

<strong>de</strong> la sobrequilla <strong>el</strong> ancho que tiene la canal <strong>de</strong> agua.<br />

tabla <strong>de</strong> castigo<br />

Listón ancho <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se utilizaba para azotar a quienes habían cometido alg<strong>una</strong><br />

falta, generalmente leve.<br />

tabla <strong>de</strong> escantillones<br />

Pedazo <strong>de</strong> tabla en que están marcados los escantillones que ha <strong>de</strong> llevar o formar las<br />

piezas, para que según <strong>el</strong>lo las labren los operarios.<br />

tabla <strong>de</strong> grátil<br />

Refuerzo <strong>de</strong> metal d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor.<br />

tabla <strong>de</strong> guarnición<br />

También, mesa <strong>de</strong> guarnición, situada en los v<strong>el</strong>eros por la parte exterior d<strong>el</strong> casco con<br />

objeto <strong>de</strong> dar mayor inclinación a los obenques <strong>de</strong> los palos.<br />

tabla <strong>de</strong> guindola<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tres guindolas que forman la guindola <strong>de</strong> la arboladura.<br />

tabla <strong>de</strong> herter<br />

Indica en tanto por ciento, la resistencia a la tracción que ofrecen los distintos tipos <strong>de</strong><br />

nudos.<br />

tabla <strong>de</strong> jarcia<br />

Conjunto <strong>de</strong> obenques <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> cada palo.

---

tabla <strong>de</strong> jarcia<br />

Conjunto <strong>de</strong> los obenques <strong>de</strong> <strong>una</strong> banda <strong>de</strong> un palo o mast<strong>el</strong>ero, e incluyendo también los<br />

flechastes.<br />

tabla <strong>de</strong> río<br />

Parte por don<strong>de</strong> corre mas extendido y plano, <strong>de</strong> modo que casi no se percibe su corriente.<br />

tablacho<br />

Compuerta para <strong>de</strong>tener <strong>el</strong> agua.<br />

tabladillo<br />

ver toldilla.<br />

tablas alfonsinas<br />

Cómputos o cálculos astronómicos hechos por or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> Alfonso X.<br />

tablas astronómicas<br />

Cómputos o cálculos dispuestos por or<strong>de</strong>n para saber los movimientos que tienen los<br />

planetas para todos los días d<strong>el</strong> año.<br />

tablas <strong>de</strong> mareas<br />

Tablas que proporcionan <strong>el</strong> establecimiento <strong>de</strong> puerto para diferentes puertos d<strong>el</strong> mundo.<br />

tablas náuticas<br />

Publicaciones oficiales y privadas que facilitan la resolución <strong>de</strong> los problemas <strong>de</strong><br />

navegación.<br />

tablazo<br />

Manchón liso <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar, que es señal <strong>de</strong> calma.<br />

tablazo<br />

Pedazo <strong>de</strong> mar o <strong>de</strong> río <strong>de</strong> poco fondo.<br />

tablazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablas unidas convenientemente <strong>entre</strong> si.<br />

tablazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablas con que se hacen las cubiertas y torres <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

tablazón<br />

Conjunto <strong>de</strong> tablones que recubren los ligazones, los baos <strong>de</strong> cubierta, etc., <strong>de</strong> un buque.<br />

tablazón<br />

Tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se forma <strong>el</strong> forro exterior o las cubiertas d<strong>el</strong> buque.<br />

tablazón <strong>de</strong> cubierta<br />

Totalidad <strong>de</strong> los tablones o las planchas que forman la cubierta <strong>de</strong> un buque.<br />

tablazón d<strong>el</strong> forro exterior<br />

Tablazones afirmados sobre las piezas d<strong>el</strong> buque.<br />

tablazón disminuida<br />

Hilada <strong>de</strong> tablones <strong>de</strong> menos espesor que las cintas, pero más gruesos que los d<strong>el</strong> costado<br />

y colocados <strong>entre</strong> aqu<strong>el</strong>las y estos.<br />

tablear<br />

Labrar un palo en trazos repartidos bajo ciertas proporciones, <strong>de</strong> suerte que metida <strong>el</strong><br />

hacha, resulta octavado, y cada octava con alg<strong>una</strong> inflexión o ángulo sumamente obtuso<br />

en los puntos marcado.<br />

tablero<br />

ver mamparo.<br />

tablero <strong>de</strong> proa<br />

Mamparo <strong>de</strong> proa.<br />

tablero <strong>de</strong> rumbos<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en la que va marcada la rosa <strong>de</strong> los vientos y lleva <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> orificios<br />

dispuestos radialmente a partir d<strong>el</strong> centro, don<strong>de</strong> se colocan <strong>una</strong>s estaquillas o cabillas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra para indicar <strong>el</strong> rumbo y la distancia navegada.

---

tablero <strong>de</strong> rumbos<br />

Especie <strong>de</strong> libro formado por dos tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra unidas por sendas bisagras, <strong>de</strong> modo<br />

que se pudiera cerrar y llevaban <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> casillas don<strong>de</strong> se anotaban los rumbos,<br />

distancias, corrientes y <strong>de</strong>más datos a utilizar para <strong>el</strong> cálculo diario <strong>de</strong> la estima.<br />

tablilla<br />

Especie <strong>de</strong> mapilla que cada día se hace en <strong>el</strong> cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> bitácora y en los diarios <strong>de</strong><br />

navegación, y en cuyas respectivas cuadrículas se anotan los rumbos y distancias<br />

navegadas a cada hora, con los vientos que han reinado.<br />

tablón<br />

Tabla gruesa.<br />

tablón<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, aserrada a lo largo, con un espesor <strong>entre</strong> 15 y 40 mm.<br />

tablón<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> 2,5 a 10 cm <strong>de</strong> grueso, muy usada en construcción naval.<br />

tablón bocal<br />

Hilada <strong>de</strong> tablones d<strong>el</strong> forro interior situada inmediatamente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cinta principal.<br />

tablón <strong>de</strong> aparadura<br />

Última traca d<strong>el</strong> forro d<strong>el</strong> casco que se introduce en <strong>el</strong> alefriz <strong>de</strong> la quilla.<br />

tablón <strong>de</strong> manga<br />

ver v<strong>entre</strong>ra.<br />

tablonaje<br />

ver tablonería.<br />

tablones <strong>de</strong> aparadura<br />

Forro exterior <strong>de</strong> un buque cuya parte inferior toca a la quilla.<br />

tablones <strong>de</strong> aparadura<br />

Tablones que están en contacto con la quilla.<br />

tacada<br />

Basada o meseta <strong>de</strong> tablones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> mucho grueso que se colocan en <strong>el</strong> dique<br />

para formar los pica<strong>de</strong>ros don<strong>de</strong> <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong> buque.<br />

taco<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que a modo <strong>de</strong> cuña se aprietan alg<strong>una</strong>s trincas.<br />

taco<br />

ver sobresano.<br />

taco<br />

ver calzo<br />

taco<br />

Cualquier pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra corto y grueso.<br />

taco bajo escoben<br />

Ma<strong>de</strong>ro fuerte que se clava en la parte exterior <strong>de</strong> los escóbense para resguardo <strong>de</strong> los<br />

cables.<br />

taco <strong>de</strong> ayuste<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que sirven <strong>de</strong> unión las distintas partes que forman las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

taco <strong>de</strong> ayuste <strong>de</strong> cabeza <strong>de</strong> varenga<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que sirve <strong>de</strong> unión <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> <strong>una</strong> varenga con <strong>el</strong> talón <strong>de</strong> unión.<br />

taco <strong>de</strong> canal<br />

Canal para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> un cable.<br />

taco <strong>de</strong> <strong>entre</strong>bandas<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los macizos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se r<strong>el</strong>lena <strong>el</strong> sitio que hay <strong>entre</strong> <strong>una</strong> y otra<br />

curva blanda.

---

taco <strong>de</strong> linguete<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra clavada sobre la cubierta para afirmar los linguetes <strong>de</strong> los cabrestantes.<br />

taco <strong>de</strong> roda<br />

Parte <strong>de</strong> la zapata o falsa quilla, inmediata a la roda d<strong>el</strong> buque.<br />

taco suplementario <strong>de</strong> r<strong>el</strong>leno<br />

Placa d<strong>el</strong>gada <strong>de</strong> hierro que se coloca <strong>entre</strong> los cojinetes y otras piezas <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina,<br />

en reemplazo d<strong>el</strong> material que falta.<br />

tacómetro<br />

Aparato mecánico que indica las revoluciones por minuto <strong>de</strong> un eje cualquiera.<br />

tacón<br />

ver tablón.<br />

tacón<br />

ver talón.<br />

tacos <strong>de</strong> lardo<br />

Pedazos <strong>de</strong> grasa <strong>de</strong> ballena d<strong>el</strong> tamaño a<strong>de</strong>cuado para pasarlos por la máquina <strong>de</strong> picar.<br />

tafurca<br />

ver pasacaballo.<br />

TAH<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Taití.<br />

TAI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Tailandia.<br />

taja<br />

Tablón en forma curva y ensamblado en la roda, para hen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> agua cuando <strong>el</strong> buque<br />

marcha.<br />

taja<br />

Pieza o tabla <strong>de</strong> la expresada figura que en las embarcaciones menores se pone<br />

verticalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la sobrequilla hasta la fogonadura que <strong>el</strong> palo tiene hecha en <strong>el</strong> banco<br />

remero correspondiente.<br />

taja<br />

Concavidad semicircular, o en figura <strong>de</strong> canal, que se hace en cualquier pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o<br />

palo que ha <strong>de</strong> sentar ajustado sobre otro redondo.<br />

taja <strong>de</strong> calcés<br />

Taja que sé hacia en la parte d<strong>el</strong> palo para que a <strong>el</strong>la se ajustase <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

taja<strong>de</strong>ro<br />

ver cortahierro.<br />

tajado<br />

Dícese <strong>de</strong> la costa o cabo, isla, cuyo frente o extremo forma <strong>una</strong> pared o parece cortado a<br />

plomo o verticalmente.<br />

tajamar<br />

Pieza o conjunto <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra amadrinadas a la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la roda, formando<br />

<strong>una</strong> curva hacia d<strong>el</strong>ante a medida que gana en altura, y que sirve para separar las aguas<br />

cuando <strong>el</strong> buque avanza, igualmente constituye <strong>el</strong> soporte d<strong>el</strong> mascarón.<br />

tajamar<br />

Pieza metálica en que van remachados los extremos <strong>de</strong> las últimas planchas <strong>de</strong> proa.<br />

tajamar<br />

Tablón curvo ensamblado en la parte exterior <strong>de</strong> la roda, que sirve para cortar <strong>el</strong> agua<br />

cuando <strong>el</strong> buque navega.<br />

tajamar<br />

Tablón grueso que en los barcos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra alargan <strong>el</strong> lanzamiento <strong>de</strong> la proa y sirven <strong>de</strong><br />

sostén al bauprés.

---

tajamar<br />

Cualquier obra hidráulica terminada en ángulo saliente, mas o menos agudo, pero con <strong>el</strong><br />

objeto <strong>de</strong> cortar las aguas <strong>de</strong> su corriente.<br />

tajamar en buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Combinación <strong>de</strong> varias piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra formando un cuerpo que sobresale en la parte<br />

superior <strong>de</strong> la roda, sirve para que en <strong>el</strong> se afirme la traca d<strong>el</strong> bauprés, y para dar un efecto<br />

<strong>el</strong>egante a la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

taju<strong>el</strong>o<br />

Plancheta o dado <strong>de</strong> hierro sobre <strong>el</strong> que se sienta y gira <strong>el</strong> pinzote d<strong>el</strong> cabrestante.<br />

taju<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> talón d<strong>el</strong> timón<br />

Tojino <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> metal empernado <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong> codaste, por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las<br />

hembras d<strong>el</strong> timón, sobre <strong>el</strong> cual <strong>de</strong>scansa uno <strong>de</strong> los machos, a fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> peso d<strong>el</strong><br />

timón no cargue enteramente sobre las hembras.<br />

taladro<br />

Barrena mayor que trae la nao para barrenar pernos gruesos <strong>de</strong> chaveta.<br />

talamego<br />

Entre los griegos y latinos, nave griega, hecha para diversión, estaba adornada con lechos<br />

y todo género <strong>de</strong> comodida<strong>de</strong>s.<br />

talamete<br />

Pequeño entablado que se forma en la proa <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones menores <strong>de</strong> remos<br />

a la altura <strong>de</strong> los bancos, para guardar <strong>de</strong>bajo los útiles.<br />

talamete<br />

Especie <strong>de</strong> cubierta que se forma a proa <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones menores para guardar<br />

<strong>de</strong>bajo los útiles y efectos d<strong>el</strong> bote y <strong>de</strong> sus tripulantes.<br />

talamite<br />

En las naves antiguas <strong>de</strong> mas <strong>de</strong> dos or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos, remero situado en la fila inferior.<br />

talasometra<br />

Encargados <strong>de</strong> sondar en las naves griegas.<br />

talasuego<br />

Entre los griegos y latinos, marinero.<br />

talco<br />

Transportador <strong>de</strong> plástico, que cubre los 360 grados y en <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> cual se ha anudado<br />

un hilo <strong>de</strong> coser <strong>de</strong> unos 30 cm <strong>de</strong> largo o bien <strong>una</strong> regla giratoria, y sirve para medir<br />

ángulos en la carta náutica.<br />

talicón<br />

ver barraganete.<br />

talicón<br />

Ligazón que se aña<strong>de</strong> a la cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> las embarcaciones menores para formar <strong>el</strong><br />

barraganete.<br />

talla<br />

Cua<strong>de</strong>rnal <strong>de</strong> cuatro, cinco o seis ojos, y en particular los <strong>de</strong> estas características usados<br />

en los faluchos y jabeques para <strong>el</strong> laboreo <strong>de</strong> la driza <strong>de</strong> la mayor.<br />

talla<br />

Aparejo que su<strong>el</strong>e darse al cable en ayuda d<strong>el</strong> virador para dar mas fuerza, cuando se<br />

suspen<strong>de</strong> <strong>el</strong> ancla y también a la caña d<strong>el</strong> timón cuando corre un temporal.<br />

talla<br />

Polea <strong>de</strong> quijada muy plana, para varar buques menores en la playa.<br />

tallaviento<br />

ver v<strong>el</strong>a tallaviento<br />

talón<br />

En la extremidad posterior <strong>de</strong> la quilla, corte oblicuo que permite ajustar la madre d<strong>el</strong> timón.

---

talón<br />

Extremidad <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la quilla, sobre la que se apoya y gira <strong>el</strong> macho situado en la parte<br />

baja d<strong>el</strong> timón.<br />

talón<br />

Corte oblicuo que se da al extremo posterior <strong>de</strong> la quilla y también al canto inferior<br />

d<strong>el</strong>antero <strong>de</strong> la madre d<strong>el</strong> timón, con objeto <strong>de</strong> impedir se introduzca <strong>entre</strong> ambos cualquier<br />

objeto que pueda impedir <strong>el</strong> giro <strong>de</strong> la pala.<br />

talón<br />

Extremo <strong>de</strong> la quilla en la parte <strong>de</strong> la popa.<br />

talón <strong>de</strong> sentina<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tablas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que se cierra la sentina por la parte <strong>de</strong> arriba, y<br />

evitar que la carga d<strong>el</strong> buque <strong>entre</strong> en contacto con <strong>el</strong> agua reunida en aqu<strong>el</strong>la parte, o<br />

impedir que las barreduras obturen <strong>el</strong> chupón <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> achique.<br />

talón interior d<strong>el</strong> tajamar<br />

Pieza curva <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que une la quilla a la roda.<br />

talud continental<br />

Es la región o zona d<strong>el</strong> fondo marino que se caracteriza por un fuerte <strong>de</strong>clive y que<br />

empieza, inmediatamente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la plataforma continental hacia mar a<strong>de</strong>ntro.<br />

tambor<br />

Cuerpo d<strong>el</strong> cabrestante o cada uno <strong>de</strong> los cilindros <strong>de</strong> un molinete o maquinilla.<br />

tambor<br />

Cilindro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cual se enrollan los guardines d<strong>el</strong> timón.<br />

tambor<br />

Conjunto <strong>de</strong> planchas que forman un abrigo.<br />

tambor <strong>de</strong> rueda<br />

Construcción generalmente semi-cilíndrica que cubre la parte superior <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong> un<br />

buque.<br />

tambor d<strong>el</strong> cabrestante<br />

Elemento principal d<strong>el</strong> cabrestante, <strong>de</strong> forma cilíndrica y que va montado en un eje vertical,<br />

para hacerlo girar se introducen <strong>una</strong>s barras, que hacen las veces <strong>de</strong> palanca, en las boca<br />

barras, situadas en la corona <strong>de</strong> bocabarras.<br />

tamborete<br />

Ma<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> forma rectangular y con dos agujeros, uno para la cabeza d<strong>el</strong> palo y <strong>el</strong> otro para<br />

la coz d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, y que juntamente con la cofa o cruceta, sirve para formar la unión <strong>de</strong><br />

éste con aquél.<br />

tamborete<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, con aros <strong>de</strong> hierro, con objeto <strong>de</strong> mantener la coz <strong>de</strong> un mast<strong>el</strong>ero<br />

contra la cabeza <strong>de</strong> los palos machos, la d<strong>el</strong> botalón contra la cabeza d<strong>el</strong> bauprés, etc.<br />

tamborete<br />

Suncho <strong>de</strong> hierro que hace las veces <strong>de</strong> tamborete en algunos palos, cuando no es<br />

necesario mucho esfuerzo para sostener <strong>el</strong> respectivo mast<strong>el</strong>ero.<br />

tamborete<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, provisto <strong>de</strong> un orificio redondo y otro cuadrado empleado para sujetar a<br />

un palo <strong>de</strong> la arboladura otro superpuesto a él.<br />

tamborete<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ro que por cada banda se clavaba en la cubierta bien apretado contra <strong>el</strong> pie<br />

<strong>de</strong> los palos mayores, para darles mayor sujeción o impedir todo juego.<br />

tamborete<br />

Trozo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra grueso y rectangular que sirve para sujetar dos palos superpuestos.

---

tamborete d<strong>el</strong> bauprés<br />

Ma<strong>de</strong>ro rectangular y muy resistente, o más mo<strong>de</strong>rnamente, herraje o zuncho que se<br />

coloca a la cabeza d<strong>el</strong> bauprés, con un agujero o abraza<strong>de</strong>ra don<strong>de</strong> encaja la coz d<strong>el</strong><br />

botalón.<br />

tambucho<br />

Construcción <strong>de</strong> pequeñas dimensiones, que se coloca sobre <strong>una</strong> abertura practicada en la<br />

cubierta superior al abrigo <strong>de</strong> la cual se pasa bajo cubierta, a cualquiera <strong>de</strong> los<br />

compartimentos.<br />

tambucho<br />

Caseta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra situada sobre cubierta y que protege d<strong>el</strong> agua o <strong>de</strong> las inclemencias d<strong>el</strong><br />

<strong>tiempo</strong> la escala <strong>de</strong> bajada al interior d<strong>el</strong> buque.<br />

tambucho<br />

Pequeña caseta o cierre erigida en la cubierta superior <strong>de</strong>stinada a proteger alg<strong>una</strong> <strong>de</strong> las<br />

bajadas al interior.<br />

tanca<br />

Vara que sirve para mantener cerrada con firmeza <strong>una</strong> pequeña puerta o tapa <strong>de</strong> las nasas<br />

por don<strong>de</strong> se saca <strong>el</strong> pescado que se a cogido en <strong>el</strong>las.<br />

tancal<br />

Bote pequeño <strong>de</strong> dos proas, que manejado con espadilla.<br />

tangeteo d<strong>el</strong> astro<br />

Para la obtención <strong>de</strong> la altura d<strong>el</strong> astro con la <strong>de</strong>bida exactitud <strong>el</strong> instrumento <strong>de</strong>be estar en<br />

posición completamente vertical en <strong>el</strong> momento en que <strong>el</strong> astro toca <strong>el</strong> horizonte.<br />

tangi<strong>de</strong>ra<br />

Cabo que se da a la co<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> costado distinto al <strong>de</strong> ésta, para que así llame por la<br />

misma popa d<strong>el</strong> buque.<br />

tangi<strong>de</strong>ro<br />

Cabo grueso que se da al que esta haciendo <strong>de</strong> rejera, por <strong>una</strong> <strong>de</strong> las portas <strong>de</strong> la banda<br />

opuesta por don<strong>de</strong> esta sale, para que llame exactamente por la popa.<br />

tangi<strong>de</strong>ro<br />

Segundo cabo que ayuda al remolque por barlovento.<br />

tangili<br />

Árbol <strong>de</strong> las Filipinas <strong>de</strong> cuya ma<strong>de</strong>ra se hacen embarcaciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

tangili<br />

Árbol <strong>de</strong> las filipinas, con que se hacen embarcaciones <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

tangón<br />

Percha móvil que sirve para mantener <strong>el</strong> foque fuera <strong>de</strong> la borda. palo horizontal que se<br />

articula en un extremo al palo y en <strong>el</strong> otros se sujeta <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as tales como <strong>el</strong> spinaker<br />

tangón<br />

Percha ubicada a los costados <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> guerra, que durante la navegación va<br />

trincada d<strong>el</strong> mismo andar <strong>de</strong> su eslora y que en puerto se coloca perpendicular a <strong>el</strong>los y<br />

sirve para amarrar las embarcaciones menores <strong>de</strong> servicio.<br />

tangón<br />

Percha dispuesta horizontal y perpendicularmente al costado d<strong>el</strong> buque, al cual se apoya<br />

por la coz, y a la que se amarran los botes que están a flote y al servicio d<strong>el</strong> mismo.<br />

tangón<br />

Percha o botalón que se da perpendicularmente al costado d<strong>el</strong> buque, y que <strong>de</strong>bidamente<br />

suspendido por un amantillo y sostenido por los oportunos vientos sirve <strong>de</strong> amarra<strong>de</strong>ro<br />

provisional a las embarcaciones o botes <strong>de</strong> servicio.<br />

tangón <strong>de</strong> spinnaker<br />

Percha para <strong>de</strong>satracar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a gran<strong>de</strong> triangular, empleada en los yates.

---

tangón d<strong>el</strong> balón<br />

Percha larga y d<strong>el</strong>gada, articulada por uno <strong>de</strong> sus extremos al palo, y en cuyo otro extremo<br />

se amura la v<strong>el</strong>a conocida como balón, v<strong>el</strong>ón, spinnaker o simplemente spí.<br />

tangón d<strong>el</strong> spí<br />

ver tangón d<strong>el</strong> balón.<br />

tangón d<strong>el</strong> spinnaker<br />

ver tangón d<strong>el</strong> balón.<br />

tangón d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>ón<br />

ver tangón d<strong>el</strong> balón.<br />

tangones<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los botalones que se sitúan en los costados d<strong>el</strong> buque.<br />

tanque<br />

ver cisterna<br />

tanque<br />

Depósito <strong>de</strong> almacenamiento <strong>de</strong> un líquido.<br />

tanque auxiliar<br />

Receptáculo que recoge <strong>el</strong> vapor que sale <strong>de</strong> los tubos <strong>de</strong> escape, <strong>de</strong> los molinetes <strong>de</strong><br />

vapor.<br />

tanque <strong>de</strong> aceite<br />

Vasija para recibir <strong>el</strong> aceite que se escapa <strong>de</strong> los cojinetes.<br />

tanques <strong>de</strong> expansión<br />

Receptáculos instalados en la cubierta alta y la inmediata inferior, para llenarlos <strong>de</strong> líquidos<br />

a gran<strong>el</strong>, están en contacto con los aljibes inferiores.<br />

tantan<br />

Campana <strong>de</strong> a bordo.<br />

tanto avante<br />

ver través.<br />

tanza<br />

Hilo <strong>de</strong> cerdas o para pescar.<br />

tapa<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las dos piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y colocadas por un lado y otro <strong>de</strong> las juntas <strong>de</strong> las<br />

mechas y contramechas, sirven para completar la formación y redon<strong>de</strong>o <strong>de</strong> los palos<br />

mayores <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s buques.<br />

tapa<br />

En las embarcaciones menores, pieza <strong>de</strong> regala que en <strong>una</strong> y otra banda llega hasta la<br />

roda, en cuyo sitio es más ancha que en lo restante <strong>de</strong> la borda.<br />

tapa ciega<br />

Postigo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o hierro con que se cubre <strong>el</strong> cristal <strong>de</strong> los portillos para impedir <strong>el</strong> paso<br />

<strong>de</strong> la luz.<br />

tapa ciega<br />

Cierre <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálico con que se cubre <strong>el</strong> cristal <strong>de</strong> los portillos o ventanillos en<br />

caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong> o también para impedir <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la luz a través <strong>de</strong> <strong>el</strong>los.<br />

tapa <strong>de</strong> escobén<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada y que encajado en <strong>el</strong> escobén, sirve para impedir la<br />

entrada <strong>de</strong> agua. los hay que lo cierran completamente, en tanto que otras <strong>de</strong>jan sólo <strong>una</strong><br />

pequeña abertura para <strong>el</strong> paso justo d<strong>el</strong> cable o gúmena d<strong>el</strong> ancla.<br />

tapa <strong>de</strong> escotilla<br />

Conjunto <strong>de</strong> cuart<strong>el</strong>es o planchas <strong>de</strong> hierro dispuestas sobre un armazón metálico y que<br />

sirve <strong>de</strong> cierre <strong>de</strong> <strong>una</strong> escotilla.<br />

tapa <strong>de</strong> la traca <strong>de</strong> ventilación<br />

Tablón para cerrar <strong>una</strong> traca o registro <strong>de</strong> ventilación.

---

tapa <strong>de</strong> portilla <strong>de</strong> luz<br />

Porta metálica colocada interiormente, y que con malos <strong>tiempo</strong>s se <strong>de</strong>ja caer sobre la<br />

portilla <strong>de</strong> luz, para evitar la entrada <strong>de</strong> agua, en caso <strong>de</strong> rotura d<strong>el</strong> vidrio al chocar contra<br />

las olas.<br />

tapa <strong>de</strong> regala<br />

Construcción afirmada horizontalmente para cubrir ciertos <strong>lugar</strong>es y aberturas, así como<br />

para rematar las cabezas o extremos <strong>de</strong> los reveses, <strong>de</strong> los ligazones, formando la parte<br />

alta <strong>de</strong> la borda.<br />

tapa <strong>de</strong> regala<br />

Listón que contornea a la embarcación en la junta <strong>de</strong> la cubierta y <strong>el</strong> forro.<br />

tapa <strong>de</strong> <strong>una</strong> boca<br />

Plancha para obturar <strong>una</strong> boca.<br />

tapa rígida<br />

Condición <strong>de</strong> la frontera usada alg<strong>una</strong>s veces en <strong>el</strong> planteamiento <strong>de</strong> mod<strong>el</strong>os para alg<strong>una</strong><br />

zona d<strong>el</strong> océano, esta condición implica <strong>una</strong> superficie libre sin movimientos verticales.<br />

tapabalazos<br />

Cilindro o cono <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra recubierto <strong>de</strong> estopa empleado por los carpinteros <strong>de</strong> a bordo<br />

para taponar los agujeros producidos en <strong>el</strong> casco por los proyectiles durante <strong>el</strong> combate.<br />

tapacete<br />

Tapa corre<strong>de</strong>ra o toldo utilizado para tapar carroza o saliente <strong>de</strong> la escala <strong>de</strong> las cámaras<br />

<strong>de</strong> un buque.<br />

tapacete<br />

Tapa corre<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> tambucho<br />

tapajuntas<br />

Tapa corre<strong>de</strong>ra o toldo utilizado para tapar carroza o saliente <strong>de</strong> la escala <strong>de</strong> las cámaras<br />

<strong>de</strong> un buque.<br />

tapajuntas<br />

ver cubrejuntas.<br />

tapallagua<br />

Nombre que en las costas <strong>de</strong> Nicaragua se dan a un temporal <strong>de</strong> vientos variables y<br />

lluvias, que dura veinte o más días.<br />

tapaorejas<br />

Prolongación <strong>de</strong> la curva-banda más alta en uno y otro lado d<strong>el</strong> tajamar, que llega hasta <strong>el</strong><br />

hombro <strong>de</strong> la figura.<br />

tapas <strong>de</strong> groera<br />

ver tapas <strong>de</strong> imbornal<br />

tapas <strong>de</strong> imbornal<br />

Hilera <strong>de</strong> planchas movedizas o <strong>de</strong> corre<strong>de</strong>ra, que cubren las groeras.<br />

tapin<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra utilizado para cubrir las cabezas <strong>de</strong> los clavos o pernos que se emplean<br />

para sujetar las tablas que forman la cubierta.<br />

tapin<br />

Tapón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra torneado que encaja sobre la cabeza <strong>de</strong> un perno <strong>de</strong> cubierta, cerrando<br />

<strong>el</strong> hueco herméticamente.<br />

tapio<br />

Taquillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> sección cilíndrica y que se coloca sobre la cabeza <strong>de</strong> los clavos<br />

rebujados, para que no que<strong>de</strong>n a la intemperie y sufran los efectos <strong>de</strong> la corrosión.<br />

tapón arriba y barriga libre<br />

Expresión que señala con toda claridad la forma <strong>de</strong> estibar los barriles.<br />

tapón <strong>de</strong> escobén<br />

ver tapa <strong>de</strong> escobén.

---

tapón <strong>de</strong> tornillo<br />

Perno corto, en <strong>el</strong> que su extremo es un tornillo y <strong>el</strong> otro <strong>de</strong> cabeza achatada.<br />

tapón d<strong>el</strong> escoben<br />

Tronco cónico <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, para obturar <strong>el</strong> escobe.<br />

tapón fusible <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra<br />

Tapón construido con <strong>una</strong> aleación fusible a <strong>una</strong> temperatura <strong>de</strong>terminada, se coloca en la<br />

parte superior d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o <strong>de</strong> un horno.<br />

tapón suavizador<br />

Aparato provisto <strong>de</strong> un espiral <strong>el</strong>ástica o <strong>de</strong> caucho, para suavizar los choques.<br />

taponar <strong>una</strong> vía <strong>de</strong> agua<br />

Obturar la entrada <strong>de</strong> agua al interior d<strong>el</strong> buque, a través d<strong>el</strong> forro, cubriendo <strong>el</strong> agujero con<br />

un encerado, v<strong>el</strong>a u otro medio.<br />

tapones <strong>de</strong> sal<br />

ver espiches<br />

taquete<br />

Cualquier pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que sirve para comprimir un tablón contra uno <strong>de</strong> sus cantos.<br />

taquete<br />

En los buques mercantes, taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra colocado en <strong>el</strong> canto superior d<strong>el</strong> macho alto,<br />

para que no pueda suspen<strong>de</strong>rse <strong>el</strong> timón.<br />

taquilla<br />

Especie <strong>de</strong> armario, que se emplea para guardar objetos, generalmente pequeños, en<br />

distintos <strong>lugar</strong>es d<strong>el</strong> buque.<br />

taquilla<br />

Armario u otro compartimiento generalmente <strong>de</strong> pequeñas dimensiones, usado para<br />

guardar comida, vestidos, artículos <strong>de</strong> aseo o <strong>cosa</strong>s similares.<br />

taquilla<br />

Armario pequeño, formado en los ángulos <strong>de</strong> las cámaras y camarotes, o <strong>entre</strong> las curvas<br />

que cuadran <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> estos, para guardar efectos.<br />

taquilla<br />

Armario pequeño que se usa para guardar efectos diversos.<br />

taquímetro<br />

Instrumento empleado para medir <strong>el</strong> cambio <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina.<br />

tarañina<br />

Especie <strong>de</strong> boliche.<br />

tarascada<br />

Orzada súbita y violenta que da <strong>el</strong> buque, bien sea por la falta <strong>de</strong> equilibrio d<strong>el</strong> aparejo que<br />

lleva en viento, o a causa d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

taratana<br />

ver tartana.<br />

tarazana<br />

ver atarazana, mu<strong>el</strong>le, astillero.<br />

tarazanal<br />

ver astillero.<br />

tarazanal<br />

ver astillero.<br />

tardante<br />

Buque muy parecido a la saetía y d<strong>el</strong> cual se hacia uso para la guerra en la antigüedad.<br />

tarida<br />

Antigua embarcación, utilizada en <strong>el</strong> Mediterráneo para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> caballos.

---

tarifa portuaria<br />

Pago que se hace a la administración portuaria por un servicio prestado.<br />

tarima<br />

Entablado movible.<br />

tarjar<br />

Pedazo <strong>de</strong> palo que se amarra a <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> jarcia, a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a u otro pertrecho, con la<br />

rotulación <strong>de</strong> sus dimensiones y servicio o aplicación.<br />

tarjar<br />

Pedazo <strong>de</strong> palo en que por medio <strong>de</strong> muescas, hechas en <strong>el</strong> acto con <strong>una</strong> navaja, se<br />

marcan las piezas o <strong>de</strong>cenas <strong>de</strong> piezas que van entrando o saliendo <strong>de</strong> a bordo en <strong>una</strong><br />

carga o <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> géneros, mercancías o efectos <strong>de</strong> <strong>una</strong> misma especie.<br />

tarquina<br />

ver v<strong>el</strong>a tarquina<br />

tarquina<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal, muy usada en botes y lanchas, cuya r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> baluma es mucho más<br />

larga que la <strong>de</strong> otra caída, que es lo que únicamente se diferencia <strong>de</strong> la llamada v<strong>el</strong>a al<br />

tercio.<br />

tarrafe<br />

ver balanza.<br />

tarraya<br />

ver atarraya.<br />

tarro <strong>de</strong> luz<br />

Tarro <strong>de</strong> barro, llena <strong>de</strong> un mixto, que incendiado, produce <strong>una</strong> luz clara y dura<strong>de</strong>ra, sirve<br />

para hacer señales <strong>de</strong> noche.<br />

tartana<br />

Embarcación <strong>de</strong> un palo con v<strong>el</strong>a latina, con un solo palo perpendicular a la quilla en su<br />

centro, muy extendida en la pesca y en la navegación <strong>de</strong> cabotaje.<br />

tasa sobre lastre<br />

Derecho que se paga por tomar lastre.<br />

tasca<br />

ver reventazón.<br />

taxímetro<br />

ver pínula.<br />

taxímetro<br />

Rosa graduada carente <strong>de</strong> <strong>el</strong>ementos magnéticos, y por cuyo motivo se orienta a mano,<br />

usada para tomar marcaciones.<br />

TE.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Tenerife.<br />

tea<br />

Nombre que toma al cable cuando por él la lancha suspen<strong>de</strong> <strong>el</strong> ancla.<br />

tecca<br />

Árbol <strong>de</strong> las Filipinas y <strong>de</strong> toda la India, cuya ma<strong>de</strong>ra incorruptible es por empleada para la<br />

construcción <strong>de</strong> embarcaciones.<br />

tecca<br />

Árbol verbenáceo d<strong>el</strong> Sur <strong>de</strong> India, Birmania, Tailandia, cuya ma<strong>de</strong>ra es <strong>de</strong> color amarillo<br />

oscura, muy dura, <strong>el</strong>ástica e incorruptible, usada en cubiertas, cascos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, escalas,<br />

etc., la mejor es <strong>de</strong> Birmania.<br />

tecle<br />

Motón fijo a un punto y que sirve fundamentalmente para cambiar la dirección d<strong>el</strong> cabo que<br />

laborea por él, aunque se utiliza también para izar o arriar objetos <strong>de</strong> poco peso.

---

tecle<br />

Especie <strong>de</strong> aparejo con un solo motón.<br />

tecle <strong>de</strong> amante<br />

ver aparejo <strong>de</strong> amante.<br />

tecta<br />

Nave que tenia cubierta.<br />

teja<br />

Rebaje en forma <strong>de</strong> media caña que se practica en las jim<strong>el</strong>gas para que asienten bien<br />

sobre <strong>el</strong> palo.<br />

tejadillo<br />

ver tingladillo.<br />

tejer<br />

Hacer un forro tejido sobre <strong>una</strong> costura empleando las filásticas <strong>de</strong>scolchadas d<strong>el</strong> propio<br />

cabo y la falcaceadura, como urdimbre y trama, respectivamente.<br />

tejido <strong>de</strong> separación<br />

Tejido <strong>de</strong> yute u otro producto, a base <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong> gran longitud que se coloca en la<br />

bo<strong>de</strong>ga para distinguir las diferentes partidas <strong>de</strong> cereal a gran<strong>el</strong> o para proteger<br />

<strong>de</strong>terminados cargamentos especiales, <strong>de</strong> la humedad.<br />

tejo<br />

ver taju<strong>el</strong>o.<br />

t<strong>el</strong>a<br />

Red con que se pesca la saboga en <strong>el</strong> río Ebro.<br />

t<strong>el</strong>a<br />

Término utilizado como sinónimo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, <strong>de</strong> igual forma que trapo y paño.<br />

t<strong>el</strong>arañas<br />

Nombre que dan los marineros a ciertas ramificaciones <strong>de</strong> nubes d<strong>el</strong>gadas y claras que<br />

su<strong>el</strong>en a veces interceptar la visión clara d<strong>el</strong> sol y <strong>de</strong> la l<strong>una</strong>.<br />

t<strong>el</strong>égrafo<br />

Conjunto <strong>de</strong> aparatos para transmitir <strong>de</strong>spachos con rapi<strong>de</strong>z y a distancia.<br />

t<strong>el</strong>égrafo<br />

Aparato instalado sobre <strong>el</strong> puente <strong>de</strong> mando u otro que comunique con la cámara <strong>de</strong><br />

maquinas, con <strong>el</strong> timón, etc., para retrasmitir rápidamente las or<strong>de</strong>nes al maquinista o al<br />

timon<strong>el</strong>.<br />

t<strong>el</strong>émetro<br />

Instrumento óptico usado para medir distancias.<br />

t<strong>el</strong>era<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra labrada <strong>de</strong> manera que forma dos o más motones unidos por los<br />

respectivos culos y cu<strong>el</strong>los y <strong>de</strong> modo que las correspondientes roldanas se encuentran en<br />

un mismo plano.<br />

t<strong>el</strong>era<br />

Travesaño que sujeta <strong>el</strong> <strong>de</strong>ntal a la cama d<strong>el</strong> arado o al timón.<br />

t<strong>el</strong>era<br />

Caja don<strong>de</strong> se guardan y tienen listas las ban<strong>de</strong>ras d<strong>el</strong> Código Internacional <strong>de</strong> Señales.<br />

t<strong>el</strong>era<br />

Palo dotado <strong>de</strong> <strong>una</strong> serie <strong>de</strong> orificios, que permite mantener separados los cabos <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

araña.<br />

t<strong>el</strong>era<br />

Punto medio d<strong>el</strong> timón.

---

t<strong>el</strong>era d<strong>el</strong> calcés<br />

Motón <strong>de</strong> tamaño proporcionado al grueso <strong>de</strong> la cabeza d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero, al cual va sujeto<br />

mediante un perno metálico y que al mismo <strong>tiempo</strong> sirve <strong>de</strong> eje <strong>de</strong> giro a la roldana, <strong>el</strong><br />

agujero <strong>de</strong> ésta lleva un casquillo <strong>de</strong> cobre para aumentar la duración.<br />

t<strong>el</strong>erón<br />

Pieza fuerte <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, cuyo plano se coloca oblicuamente a la vertical <strong>entre</strong> las gual<strong>de</strong>ras<br />

<strong>de</strong> la cureña.<br />

t<strong>el</strong>escopio marino<br />

T<strong>el</strong>escopio <strong>de</strong> tamaño reducido que llevaban algunos buques para su empleo en la mar.<br />

témpano<br />

Bloque <strong>de</strong> hi<strong>el</strong>o, r<strong>el</strong>ativamente pequeño y que apenas sobresale <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> agua,<br />

pero bastante gran<strong>de</strong> para constituir un p<strong>el</strong>igro para la navegación.<br />

temperatura potencial<br />

Es la temperatura que obtendría <strong>una</strong> parc<strong>el</strong>a al ser llevada adiabáticamente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su<br />

profundidad in situ hasta la superficie.<br />

tempestad<br />

Tiempo <strong>de</strong> lluvia persistente.<br />

tempestad<br />

ver temporal.<br />

tempestad<br />

Perturbación <strong>de</strong> las aguas d<strong>el</strong> mar, por <strong>el</strong> ímpetu <strong>de</strong> los vientos.<br />

tempestad<br />

Perturbación d<strong>el</strong> aire con nubes gruesas <strong>de</strong> mucha agua, granizo, truenos, rayos y<br />

r<strong>el</strong>ámpagos.<br />

tempestuoso<br />

ver atemporalado.<br />

tempestuoso<br />

Mar en que son frecuentes las tempesta<strong>de</strong>s.<br />

templa<strong>de</strong>ro<br />

Compuerta que se coloca en canales estrechos para no <strong>de</strong>jar pasar mas agua <strong>de</strong> la<br />

necesaria, izándola o arriándola lo conveniente al efecto.<br />

templado<br />

ver teso.<br />

templado a mano<br />

ver tesado a mano.<br />

templar<br />

Igualdad tensión <strong>de</strong> dos o más cabos o cables.<br />

templar<br />

Poner en tensión un cabo, cable ó ca<strong>de</strong>na.<br />

templar un cabo<br />

Tesar un cabo hasta reducir <strong>el</strong> seno que forma.<br />

temporajar<br />

Mantenerse con poca v<strong>el</strong>a en un punto o <strong>lugar</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

temporajar<br />

Durante un temporal mantenerse a la capa.<br />

temporal<br />

Estado d<strong>el</strong> mar con vientos <strong>de</strong> gran fuerza; borrasca.<br />

tenaza<br />

Instrumento <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en forma <strong>de</strong> tenaza para colocar y asegurar los tablones d<strong>el</strong> buque<br />

en su respectivo <strong>lugar</strong>, mientras se clavan o empernan sobre los mismos.

---

tenaza <strong>de</strong> calafate<br />

Instrumento largo <strong>de</strong> hierro para arrancar los pernos <strong>de</strong> un buque.<br />

tendal<br />

Toldo <strong>de</strong> bote y anteriormente <strong>el</strong> <strong>de</strong> galera.<br />

ten<strong>de</strong>r las v<strong>el</strong>as<br />

Aprovecharse d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> favorable en la navegación.<br />

ten<strong>de</strong>r un ancla<br />

Llevarla al punto <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o y darle fondo.<br />

ten<strong>de</strong>r un ancla<br />

Llevar <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong>bidamente entalingada al cable, hasta <strong>el</strong> punto don<strong>de</strong> va a ser<br />

fon<strong>de</strong>ada, con un bote u otro sistema auxiliar.<br />

ten<strong>de</strong>r un ancla<br />

Llevarla al sitio <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o y darle allí fondo.<br />

ten<strong>de</strong>r un ancla<br />

Llevarla al <strong>lugar</strong> oportuno y darle fondo.<br />

ten<strong>de</strong>r un ancla<br />

Llevar <strong>el</strong> ancla al <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> <strong>de</strong>be situarse que sirven <strong>el</strong> buque<br />

ten<strong>de</strong>r un ancla<br />

Llevarla al <strong>lugar</strong> oportuno y darle fondo.<br />

ten<strong>de</strong>r <strong>una</strong> amarra<br />

Llevar <strong>una</strong> amarra al <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> hacerse firme, bien sea un objeto ya fijo, o bien un<br />

ancla que se <strong>de</strong>ja caer en <strong>el</strong> punto conveniente.<br />

ten<strong>de</strong>r <strong>una</strong> amarra<br />

Llevar <strong>una</strong> amarra al <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> ha <strong>de</strong> hacerse firme, bien sea un objeto ya fijo, o bien un<br />

ancla que se <strong>de</strong>ja caer en <strong>el</strong> punto conveniente.<br />

ten<strong>de</strong>r v<strong>el</strong>as<br />

Largarlas, marearlas, orientarlas al viento.<br />

ten<strong>de</strong>rete<br />

ver trabuquete.<br />

ten<strong>de</strong>rse<br />

Tumbar o dar mucho a la banda un buque.<br />

ten<strong>de</strong>rse<br />

A <strong>una</strong> costa, isla, es tener estas su arrumbamiento en la dirección <strong>de</strong>terminada que se<br />

exprese.<br />

ten<strong>de</strong>rse <strong>el</strong> mar<br />

Ensancharse, alargarse los espacios <strong>entre</strong> sus olas, y como consecuencia suce<strong>de</strong>rse estas<br />

con mayor <strong>intervalo</strong> <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>, con menor v<strong>el</strong>ocidad y volumen, como gran<strong>de</strong>s rollos <strong>de</strong><br />

agua que se mueven sin reventar.<br />

tene<strong>de</strong>ro<br />

Lugar don<strong>de</strong> se pue<strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar.<br />

tene<strong>de</strong>ro<br />

Paraje d<strong>el</strong> mar, don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> pren<strong>de</strong>r y afirmarse <strong>el</strong> ancla.<br />

tene<strong>de</strong>ro<br />

Lugar apropiado para fon<strong>de</strong>ar.<br />

tene<strong>de</strong>ro<br />

Calidad d<strong>el</strong> fondo en r<strong>el</strong>ación con su capacidad <strong>de</strong> utilización como fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

tene<strong>de</strong>ro<br />

Calidad d<strong>el</strong> fondo con respecto a la adherencia d<strong>el</strong> ancla.<br />

tene<strong>de</strong>ro<br />

ver agarra<strong>de</strong>ro.

---

tenedor <strong>de</strong> bastimentos<br />

Maestro <strong>de</strong> víveres, que también hacia <strong>de</strong> <strong>de</strong>spensero.<br />

tener barlovento<br />

Navagar en <strong>el</strong> semicirculo <strong>de</strong> barlovento, con respecto a otros que lo comparan u observan.<br />

tener dominio sobre <strong>el</strong> alcázar<br />

Enten<strong>de</strong>r bien la maniobra y mandarla con maestría.<br />

tener <strong>el</strong> ancla a pique<br />

Disponer la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla en posición vertical, en <strong>el</strong> momento <strong>de</strong> levarla.<br />

tener <strong>el</strong> mismo barlovento<br />

Hallarse con otros buques en la misma línea perpendicular a la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

tener <strong>el</strong> pie <strong>de</strong> marino o andar con pies <strong>de</strong> mar<br />

Tener la habilidad suficiente para mante-nerse en pie a bordo, pese a los balances y<br />

movimientos d<strong>el</strong> buque. Esto se consigue con la práctica.<br />

tener <strong>el</strong> pie marino<br />

Poseer <strong>una</strong> perfecta agilidad y equilibrio que da la practica, para manejarse en la constante<br />

y tan a menudo violenta fluctuación d<strong>el</strong> buque.<br />

tener <strong>el</strong> socaire<br />

Estar un marinero int<strong>el</strong>igente <strong>de</strong>stinado a tener segura en sus manos la parte d<strong>el</strong> cabo<br />

inmediato al objeto en que se ha dado vu<strong>el</strong>ta.<br />

tener <strong>el</strong> timón en arribada<br />

Aguantar con <strong>el</strong> timón la ten<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong> buque a girar hacia sotavento.<br />

tener <strong>el</strong> timón en arribada<br />

Contener con <strong>el</strong> timón <strong>el</strong> movimiento giratorio <strong>de</strong> la proa hacia sotavento.<br />

tener <strong>el</strong> timón en arribada<br />

Contener con <strong>el</strong> timón <strong>el</strong> movimiento giratorio <strong>de</strong> la proa hacia sotavento.<br />

tener <strong>el</strong> viento a fil <strong>de</strong> roda<br />

Soplar <strong>el</strong> viento en sentido totalmente contrario al rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

tener garra <strong>el</strong> ancla<br />

Tener <strong>el</strong> fondo buen tene<strong>de</strong>ro, capaz <strong>de</strong> mantener las anclas bien agarradas.<br />

tener juego<br />

Movimiento <strong>de</strong> objetos, saliendo <strong>de</strong> su sitio, por efecto <strong>de</strong> los balances.<br />

tener mucha batería<br />

Tener la primera batería más <strong>el</strong>evada, sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

tener mucha o poca batería<br />

Es tener la primera mas o menos <strong>el</strong>evada sobre la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

tener mucho o poco penol<br />

Quedar mucha o poca distancia en <strong>una</strong> verga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la encapilladura d<strong>el</strong> amantillo y braza<br />

<strong>de</strong> la misma punta.<br />

tener pié marino<br />

ver andar con pies <strong>de</strong> mar.<br />

tener poca batería<br />

Tener la primera batería menos <strong>el</strong>evada, sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

tener tantos pies <strong>de</strong> batería<br />

Tener la batería <strong>el</strong>evada tantos pies sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar.<br />

tener tantos pies <strong>de</strong> batería<br />

Es tenerla <strong>el</strong>evada sobre la misma superficie <strong>el</strong> número <strong>de</strong> pies que se trata.<br />

tener tocados los aceros<br />

Estar colocados los aceros <strong>de</strong> la aguja náutica <strong>de</strong> forma invertida.

---

tener un mismo barlovento<br />

Hallarse con otro u otros buques en <strong>una</strong> misma línea perpendicular a la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

tenerlo en arribada<br />

Contener con <strong>el</strong> timón <strong>el</strong> movimiento giratorio <strong>de</strong> la proa hacia sotavento.<br />

tenerlo en arribada<br />

Contener con <strong>el</strong> timón <strong>el</strong> movimiento giratorio <strong>de</strong> la proa hacia sotavento.<br />

tenerlo en arribada<br />

Contener con <strong>el</strong> timón <strong>el</strong> movimiento giratorio <strong>de</strong> la proa hacia sotavento.<br />

tenezón<br />

ver tene<strong>de</strong>ro.<br />

tenida<br />

Habilidad d<strong>el</strong> ancla para hacer cabeza.<br />

teniente <strong>de</strong> navío<br />

Oficial d<strong>el</strong> cuerpo general <strong>de</strong> la Armada, cuya categoría equivale a la <strong>de</strong> coron<strong>el</strong> <strong>de</strong><br />

Ejército, en la organización antigua <strong>de</strong> la Marina, <strong>el</strong> capitán <strong>de</strong> navío <strong>de</strong> primera clase tenía<br />

categoría igual a la <strong>de</strong> brigadier <strong>de</strong> Ejército.<br />

tenot<br />

Especie <strong>de</strong> nansa.<br />

tensar<br />

Mecanismo formado por un cuerpo cilíndrico que dispone <strong>de</strong> espárragos rascados en<br />

ambos extremos, provistos <strong>de</strong> un anillo o grillete. Las roscas <strong>de</strong> ambas cabezas son<br />

inversas, <strong>de</strong> forma que al girar <strong>el</strong> cuerpo, aumenta o disminuye la longitud d<strong>el</strong> conjunto.<br />

tensión superficial<br />

Es la fuerza <strong>de</strong> atracción hacia <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> un líquido, que presentan las moléculas<br />

superficiales y las cercanas a la superficie.<br />

tenso<br />

ver teso<br />

tensor<br />

Tubo metálico, roscado interiormente, con dos tornillos en los extremos, que sirve para<br />

ajustar la tensión <strong>de</strong> los obenques y estayes. <strong>de</strong> empleo corriente en los v<strong>el</strong>eros, <strong>de</strong>be<br />

asegurarse con <strong>una</strong> tuerca <strong>de</strong> seguridad o con un pasador <strong>de</strong> aleta.<br />

tensor<br />

Dispositivo metálico formado por un tubo o cuerpo hueco central, rascado por <strong>el</strong> interior <strong>de</strong><br />

ambos extremos en sentidos opuestos, <strong>de</strong> tal modo que al hacerlo girar en uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los se<br />

rosca <strong>el</strong> tornillo que va colocado en cada extremo.<br />

tensor<br />

Combinación <strong>de</strong> dos tornillos <strong>de</strong> hilo encontrado y un cuerpo <strong>de</strong> unión, que sirve para<br />

enlazar las dos partes y producir <strong>una</strong> tensión consi<strong>de</strong>rable.<br />

tensor <strong>de</strong> bot<strong>el</strong>la<br />

ver tensor <strong>de</strong> cuerpo cerrado.<br />

tensor <strong>de</strong> cuerpo abierto<br />

Tensor cuyo cuerpo central tiene la forma <strong>de</strong> marco rectangular, y en cuyos cabeceros,<br />

más cortos que los laterales, van los agujeros rosca dos don<strong>de</strong> se introducen los tornillos<br />

que ejercen la tensión.<br />

tensor <strong>de</strong> cuerpo cerrado<br />

Tensor cuyo cuerpo central es <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, <strong>de</strong> forma cilíndrica, que envu<strong>el</strong>ve<br />

completamente la parte inferior <strong>de</strong> los tornillos, y los protege mejor <strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong> la<br />

intemperie o <strong>de</strong> la posibilidad <strong>de</strong> que los hilos <strong>de</strong> la rosca sufran <strong>de</strong>sperfectos.<br />

tensor <strong>de</strong> cuerpo <strong>de</strong>scubierto<br />

ver tensor <strong>de</strong> cuerpo abierto.

---

tensor <strong>de</strong> linterna<br />

Tensor <strong>de</strong> un solo tornillo y en uno <strong>de</strong> cuyos ojos lleva un gancho disparador para po<strong>de</strong>rlo<br />

zafar con rapi<strong>de</strong>z.<br />

tensor <strong>de</strong> tornillo cubierto<br />

ver tensor <strong>de</strong> cuerpo cerrado.<br />

tensor Warwick<br />

Tensor <strong>de</strong> cuerpo abierto y que lleva <strong>una</strong>s cuñas con las que se trincan los tornillos para<br />

evitar que se <strong>de</strong>senrosquen.<br />

tensores<br />

Sencillos mecanismos <strong>de</strong> varios sistemas, que se emplean para tesar la jarcia <strong>de</strong> alambre.<br />

teñido<br />

Operación <strong>de</strong> tintado <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s con <strong>una</strong> solución <strong>de</strong> tanino, al objeto <strong>de</strong> proteged as y<br />

hacerlas más dura<strong>de</strong>ras.<br />

teñir las v<strong>el</strong>as<br />

Sumergidas en agua con corteza <strong>de</strong> roble y otras sustancias para que se conserven mejor,<br />

con aqu<strong>el</strong> procedimiento se obtenía un color castañorojizo.<br />

teolodite<br />

Instrumento para medir ángulos visuales, así como verticales<br />

teoría d<strong>el</strong> equilibrio <strong>de</strong> la marea<br />

Hipótesis sobre la generación <strong>de</strong> la marea, la cual asume un océano con gran profundidad<br />

uniforme que cubre completamente la superficie <strong>de</strong> la tierra sin barreras continentales.<br />

tercerol<br />

Faja <strong>de</strong> rizos que tiene <strong>el</strong> trinquete en algunos buques <strong>de</strong> cruz.<br />

tercerol<br />

Nombre que en general dan los latinos a cualquiera <strong>de</strong> dichas fajas <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> sus v<strong>el</strong>as.<br />

terciarse <strong>el</strong> viento<br />

Ser mas largo cuando es escaso con respecto al rumbo directo que <strong>de</strong>be seguirse para<br />

trasladarse a un punto <strong>de</strong>terminado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la situación d<strong>el</strong> buque.<br />

terminal portuaria<br />

Conjunto don<strong>de</strong> empieza y termina <strong>el</strong> transporte marítimo <strong>de</strong> pasajeros y carga.<br />

termino eclíptico<br />

Distancia <strong>de</strong> la l<strong>una</strong> a uno <strong>de</strong> los nodos <strong>de</strong> la eclíptica o cola y cabeza d<strong>el</strong> dragón<br />

termoclima<br />

Capa que presenta un cambio abrupto <strong>de</strong> temperatura con la profundidad, en <strong>el</strong> océano se<br />

pue<strong>de</strong>n encontrar termoclimas temporales los cuales tienen <strong>una</strong> variación temporal y<br />

termoclimas permanentes.<br />

termómetro<br />

Instrumento para medir la temperatura d<strong>el</strong> aire.<br />

termómetros reversibles<br />

Termómetro <strong>de</strong> mercurio (en <strong>de</strong>shuso) que registra la temperatura in situ, en <strong>el</strong> momento<br />

en <strong>el</strong> cual se gira para invertirlo y mantiene esta lectura, con muy pequeños cambios hasta<br />

<strong>el</strong> memento en que se vu<strong>el</strong>ve a invertir.<br />

terral<br />

Viento que viene <strong>de</strong> tierra, opuesto al que viene <strong>de</strong> mar.<br />

terral<br />

Viento que sopla <strong>de</strong> tierra durante la noche y se sostiene hasta poco <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la salida<br />

d<strong>el</strong> sol.<br />

terral<br />

Viento que sopla <strong>de</strong> noche, <strong>de</strong> la costa hacia <strong>el</strong> mar, al calmar la virazón, <strong>de</strong>bido a que la<br />

superficie terrestre se enfría y <strong>el</strong> aire situado en contacto con <strong>el</strong>la tien<strong>de</strong> a ocupar <strong>el</strong><br />

espacio don<strong>de</strong> se encuentra <strong>el</strong> aire <strong>de</strong> mar, mucho más cálido.

---

terrascada<br />

Orzada o arribada violenta y repentina que da <strong>el</strong> buque, ya sea por falta <strong>de</strong> equilibrio en <strong>el</strong><br />

aparejo que lleva mareado, ya sea por las malas propieda<strong>de</strong>s, ya por causa <strong>de</strong> la marejada<br />

o por la combinación <strong>de</strong> ambas <strong>cosa</strong>s a la vez.<br />

terrathree<br />

Número 3 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

terraza<br />

Depósito que se forma escalonadamente en la orilla d<strong>el</strong> mar y, sobre todo, en las orillas <strong>de</strong><br />

los ríos.<br />

terrenos ganados al mar<br />

Áreas ganadas al mar mediante obras <strong>de</strong> contención y r<strong>el</strong>leno.<br />

terrestre<br />

Individuo que sin ser marinero, se enrola en un buque mercante.<br />

terrícola<br />

Termino <strong>de</strong>spectivo con <strong>el</strong> que se conoce a bordo al marinero <strong>de</strong> agua dulce, es <strong>de</strong>-cir, al<br />

que embarca sin conocer <strong>el</strong> oficio.<br />

tesa la gata<br />

Or<strong>de</strong>n para que la gente hale <strong>de</strong> la beta d<strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> gata hasta que <strong>el</strong> ancla que<strong>de</strong><br />

suspendida <strong>de</strong> él.<br />

tesa todo !<br />

Or<strong>de</strong>n que se da antes <strong>de</strong> cambiar <strong>de</strong> bordada para que se tesen perfectamente todos los<br />

cabos <strong>de</strong> maniobra.<br />

tesado a mano<br />

Dícese d<strong>el</strong> cabo o cable cuya tensión es la máxima que le pue<strong>de</strong> dar <strong>el</strong> esfuerzo muscular<br />

<strong>de</strong> un hombre.<br />

tesadura<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> tesar.<br />

tesar<br />

Tensar, quitar <strong>el</strong> seno o pan<strong>de</strong>o <strong>de</strong> un cabo que está fijo, aunque flojo.<br />

tesar<br />

Halar o cobrar un cabo, ca<strong>de</strong>na, cable, v<strong>el</strong>a, etc. para <strong>de</strong>jarlos en tensión, es un término<br />

náutico que equivale al <strong>de</strong> tensar utilizado por la gente <strong>de</strong> tierra.<br />

tesar<br />

Poner tirantes las v<strong>el</strong>as, toldos, etc.<br />

tesar<br />

Cobrar <strong>de</strong> un cabo o cable cualquiera que laborea o trabaja <strong>de</strong> algún modo, hasta ponerlo<br />

más o menos rígido.<br />

tesar<br />

Poner tirante un cabo o cable.<br />

teso<br />

Tenso se aplica a cabos, cables o ca<strong>de</strong>nas cuando están rígidos por efecto d<strong>el</strong> peso o<br />

esfuerzo que soportan.<br />

teso<br />

Se aplica a cabos, cables o ca<strong>de</strong>nas cuando están rígidos por efecto d<strong>el</strong> peso o esfuerzo<br />

que soportan.<br />

testa<br />

ver cabeza.<br />

testa<br />

Cada extremo <strong>de</strong> la almadraba cerrado por <strong>el</strong> mocarsio.

---

testigo<br />

Conjunto <strong>de</strong> filásticas dobladas en la composición o construcción <strong>de</strong> cualquier cabo y se<br />

<strong>de</strong>ja sin torcer en cada extremo este, para que se conozca que es <strong>una</strong> pieza nueva y<br />

entera.<br />

teta<br />

Cabeza <strong>de</strong> las bitas.<br />

tetas<br />

Proyecciones <strong>de</strong> la cruceta <strong>de</strong> las bitas situadas a uno y otro lado <strong>de</strong> éstas.<br />

tetón<br />

Peña que sobresale <strong>de</strong> la tierra, o d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

tetrápodos<br />

Elemento prefabricada con concreto, <strong>de</strong> cuatro patas, que se utiliza para formar la coraza<br />

<strong>de</strong> rompeolas y escolleras.<br />

thracias<br />

Nombre que dieron los griegos a uno <strong>de</strong> los doce vientos únicos que distinguieron en <strong>el</strong><br />

círculo entero d<strong>el</strong> horizonte, situándolo en la parte septentrional <strong>entre</strong> <strong>el</strong> apacitas y <strong>el</strong><br />

argestes.<br />

tiburón<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> todos los escualos que constituyen <strong>una</strong> seria amenaza para los<br />

pescadores <strong>de</strong> arenques, por cuanto se comen y <strong>de</strong>strozan no sólo la pesca sino incluso<br />

las re<strong>de</strong>s con que se ha capturado.<br />

<strong>tiempo</strong><br />

Duración <strong>de</strong> las <strong>cosa</strong>s.<br />

<strong>tiempo</strong> achubascado<br />

Estar <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> cargado o lleno <strong>de</strong> chubascos<br />

<strong>tiempo</strong> aquilonal<br />

ver <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> invierno.<br />

<strong>tiempo</strong> aquilonal<br />

ver <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> invierno.<br />

<strong>tiempo</strong> borrascoso<br />

Aplicase al viento, a la mar y en general al <strong>tiempo</strong> tormentoso.<br />

<strong>tiempo</strong> claro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> buen <strong>tiempo</strong>.<br />

<strong>tiempo</strong> claro<br />

Refiriéndose al <strong>tiempo</strong>, horizonte o ci<strong>el</strong>o, es que la atmósfera está limpia.<br />

<strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> almadrabas<br />

Tiempo en que se pesca <strong>el</strong> atún.<br />

<strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> resi<strong>de</strong>ncia<br />

Es la duración o <strong>tiempo</strong> requerido para mover <strong>de</strong> un espacio a otro, un cierto volumen <strong>de</strong><br />

agua o <strong>de</strong> alg<strong>una</strong> sustancia que se encu<strong>entre</strong> disu<strong>el</strong>ta o mezclada en <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

<strong>tiempo</strong> limpio<br />

Tiene igual significado que claro.<br />

<strong>tiempo</strong> medio <strong>de</strong> Greenwich<br />

ver <strong>tiempo</strong> universal.<br />

<strong>tiempo</strong> sidéreo<br />

Tiempo que se funda en la rotación <strong>de</strong> la tierra en r<strong>el</strong>ación con las estr<strong>el</strong>las, y que viene<br />

<strong>de</strong>finido por <strong>el</strong> horario <strong>de</strong> Aries, <strong>el</strong> día sidéreo es unos 3m 568 más corto que <strong>el</strong> día solar<br />

medio, a causa d<strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> traslación <strong>de</strong> la tierra.<br />

<strong>tiempo</strong> solar verda<strong>de</strong>ro<br />

Tiempo solar aparente o <strong>tiempo</strong> astronómico. <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> que se basa en <strong>el</strong>

---

<strong>tiempo</strong> sucio<br />

Tiempo <strong>de</strong>sfavorable, enredado, cargado con nubes <strong>de</strong> lluvia y vientos racheados.<br />

<strong>tiempo</strong> universal<br />

Hora media local o civil local d<strong>el</strong> meridiano <strong>de</strong> Greenwich.<br />

tienda<br />

Cubierta <strong>de</strong> lona para resguardarse d<strong>el</strong> sol o <strong>de</strong> la lluvia, y en forma <strong>de</strong> barraca se ponía en<br />

las galeras, y aun se pone en la actualidad en los buques con castillo.<br />

tierra<br />

Globo d<strong>el</strong> planeta que habitamos<br />

tierra !<br />

Arriba la nave.<br />

tierra mante<strong>cosa</strong><br />

Nube próxima al horizonte, que tiene la apariencia <strong>de</strong> tierra.<br />

tiesta<br />

ver r<strong>el</strong>inga.<br />

tifis<br />

Carpintero <strong>de</strong> Beocia y primer piloto <strong>de</strong> la nave Argos, que se supone inventor d<strong>el</strong> timón<br />

tifón<br />

Nombre que se da al huracán en <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> china.<br />

tifón<br />

Huracán en <strong>el</strong> mar <strong>de</strong> la China. Se hace acompañar <strong>de</strong> fuerte lluvia y es más frecuente<br />

durante los meses <strong>de</strong> agosto, septiembre y octubre. Nace en <strong>el</strong> Pacífico, al SE <strong>de</strong> Asia, y<br />

se mueve en dirección W.<br />

tifón<br />

Vientos <strong>de</strong> gran intensidad, asociados a un sistema <strong>de</strong> baja presión que se origina en<br />

mares <strong>de</strong> China, oeste d<strong>el</strong> Pacífico norte.<br />

tifón<br />

ver manga, tromba marina.<br />

tijera<br />

Pieza formada por dos listones articulados por un perno, como si fuera un tijera <strong>de</strong> patas<br />

largas, que se apoyan en la cubierta y sirve para sostener la botavara.<br />

tijera<br />

Especie <strong>de</strong> cabria formada por dos perchas dispuestas en ángulo y unidas por un extremo<br />

por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> trinca portuguesa u otro sistema, que se usa <strong>de</strong> forma similar a la cabria.<br />

tilla<br />

Especie <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> <strong>una</strong> chalana o <strong>de</strong> otra embarcación.<br />

tilla<br />

Especie <strong>de</strong> armario que se forma en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las embarcaciones menores y<br />

que se usa para guardar en él la bolsa <strong>de</strong> herramientas, <strong>el</strong> ancla flotante y <strong>el</strong> recipiente con<br />

aceite para su empleo en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

tilla<br />

Embarcación menores que no tiene cubierta corrida, cualquiera <strong>de</strong> los pedazos <strong>de</strong> esta que<br />

llevan a popa y a proa, que sirven para resguardar d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar la ropa y otros efectos.<br />

tilla<br />

Entablado que cubre <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> las embarcaciones menores.<br />

tilla<br />

Espacio para guardar objetos, situado bajo <strong>una</strong> pequeña cubierta que llevan a proa<br />

algunos botes.<br />

tilla<br />

Pequeña porción <strong>de</strong> cubierta a proa y popa, para resguardo <strong>de</strong> la ropa <strong>de</strong> los remeros, y<br />

los efectos d<strong>el</strong> bote.

---

time-charter<br />

Contrato especial <strong>de</strong> fletamento por <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> propietario <strong>de</strong> un buque lo pone a disposición<br />

<strong>de</strong> un fletar durante un período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>terminado.<br />

timón<br />

Aparato instalado en la popa <strong>de</strong> un buque, sirve para <strong>el</strong> gobierno.<br />

timón<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metálica que, convenientemente articulada, pue<strong>de</strong> girar un cierto<br />

ángulo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> su eje para dar al buque la dirección en <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong>seado.<br />

timón<br />

Pieza articulada al codaste d<strong>el</strong> buque y que sirve para gobernarlo o mantenerlo en <strong>el</strong><br />

rumbo o dirección <strong>de</strong>seado.<br />

timón<br />

Pieza plana y fuerte, que sujeta al codastre en sentido vertical, permite girar y gobernar <strong>el</strong><br />

buque.<br />

timón<br />

Pala <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> metal montada a popa para <strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> bote.<br />

timón<br />

Giro o acción <strong>de</strong> la misma <strong>de</strong> esta máquina<br />

timón a barlovento<br />

ver timón <strong>de</strong> orza.<br />

timón a la vía<br />

Posición d<strong>el</strong> timón y <strong>de</strong> la caña a cero, es <strong>de</strong>cir, en <strong>el</strong> centro o, lo que es lo mismo, sin<br />

formar ningún ángulo con <strong>el</strong> plano diametral d<strong>el</strong> buque.<br />

timón a la vía<br />

Posición d<strong>el</strong> timón al medio, es <strong>de</strong>cir, sin estar metido. a <strong>una</strong> u otra banda, o lo que es lo<br />

mismo, no formar ningún ángulo con <strong>el</strong> plano diametral d<strong>el</strong> buque.<br />

timón a sotavento<br />

ver timón <strong>de</strong> arribada.<br />

timón compensado<br />

Timón construido <strong>de</strong> forma que las 2/3 partes <strong>de</strong> su ancho se extien<strong>de</strong>n sobre la popa y <strong>el</strong><br />

otro tercio sobre la proa d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la mecha, no va suspendido al codaste por los machos y<br />

las hembras, sino que <strong>el</strong> muñón inferior sirve <strong>de</strong> guía.<br />

timón compensado<br />

Aqu<strong>el</strong> en que la superficie <strong>de</strong> la pala tiene su eje <strong>de</strong> giro en un tercio, <strong>de</strong>jando dos tercios a<br />

popa y un tercio a proa.<br />

timón compensado<br />

Dícese d<strong>el</strong> timón cuyo eje <strong>de</strong> giro está por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> su bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> ataque, haciéndolo más<br />

fácil <strong>de</strong> gobernar.<br />

timón compensado<br />

Timón en <strong>el</strong> que alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un tercio <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la pala esta d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> eje.<br />

reduce <strong>el</strong> esfuerzo necesario para moverla.<br />

timón compensado<br />

Timón que presenta <strong>una</strong> pequeña parte <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la pala a proa <strong>de</strong> la madre d<strong>el</strong><br />

timón, con este tipo <strong>de</strong> timón la presión ejercida por <strong>el</strong> agua sobre la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la<br />

pala es <strong>de</strong> sentido contrario a la que actúa en <strong>el</strong> resto <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

timón <strong>de</strong> arribada<br />

Cerrar o disminuir <strong>el</strong> ángulo que forma la proa d<strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> viento.<br />

timón <strong>de</strong> caña<br />

Cuando este se maneja por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> caña.

---

timón <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Timón circunstancial hecho con los <strong>el</strong>ementos y materiales disponibles a bordo cuando <strong>el</strong><br />

propio d<strong>el</strong> buque ha sufrido <strong>una</strong> avería y por lo tanto no funciona.<br />

timón <strong>de</strong> orza<br />

Voz que se da en las viradas por avante al meter <strong>el</strong> timón <strong>de</strong> manera que <strong>el</strong> buque cambie<br />

<strong>de</strong> rumbo acercando la proa al viento.<br />

timón <strong>de</strong> orza<br />

Abrir o aumentar <strong>el</strong> ángulo que forma la proa d<strong>el</strong> buque con <strong>el</strong> viento.<br />

timón <strong>de</strong> proa<br />

Timón empleado por algunos buques <strong>de</strong> ruedas, que llevan pasaje, tienen un timón a proa<br />

y otro a popa para navegar hacia d<strong>el</strong>ante o hacia atrás, según convenga.<br />

timón <strong>de</strong> rueda<br />

Cuando este se maneja por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> rueda.<br />

timón espada<br />

Aqu<strong>el</strong> que no va a continuación d<strong>el</strong> codaste, sino que queda suspendido, separado <strong>de</strong><br />

éste, por lo general es compensado.<br />

timón está a la vía<br />

Dicese cuando su plano está en <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> crujía <strong>de</strong> la embarcación.<br />

timón formado por dos planchas<br />

Timón formado por un marco sobre <strong>el</strong> cual van remachadas dos planchas, <strong>el</strong> interior se<br />

r<strong>el</strong>lena <strong>de</strong> materia obturadota como ma<strong>de</strong>ra, corcho, brea, etc.<br />

timón formado por <strong>una</strong> sola plancha<br />

Timón empleado únicamente en los gran<strong>de</strong>s buques.<br />

timón ordinario<br />

Aqu<strong>el</strong> en que toda la superficie <strong>de</strong> la pala se encuentra a popa d<strong>el</strong> eje <strong>de</strong> giro.<br />

timón ordinario<br />

Timón que toda la pala d<strong>el</strong> timón esta a popa d<strong>el</strong> eje.<br />

timonear<br />

Manejar <strong>el</strong> timón, para dirigir <strong>el</strong> rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

timonear<br />

Gobernar <strong>el</strong> timón.<br />

timon<strong>el</strong><br />

Persona que gobierna <strong>el</strong> timón.<br />

timon<strong>el</strong><br />

Cabo largo y fuerte con un anzu<strong>el</strong>o en su extremo, en <strong>el</strong> cual se pone un trapo blanco y<br />

fino en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> cebo.<br />

timon<strong>el</strong><br />

Marinero que se encarga d<strong>el</strong> manejo d<strong>el</strong> timón y, por lo tanto, d<strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> buque.<br />

timon<strong>el</strong><br />

Persona encargada <strong>de</strong> llevar <strong>el</strong> timón.<br />

timonera<br />

Lugar don<strong>de</strong> estaba situado timon<strong>el</strong> gobernaba <strong>el</strong> buque.<br />

timonero<br />

ver timon<strong>el</strong>.<br />

timonero<br />

Patrón d<strong>el</strong> bote y marinero muy experimentado que se encarga d<strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> mismo<br />

durante la maniobra <strong>de</strong> aproximación a la ballena.<br />

tímpano<br />

Lugar don<strong>de</strong> se pone <strong>el</strong> bitoque o llave en <strong>una</strong> pipa.

---

tina<br />

Especie <strong>de</strong> cubeta para distintos usos.<br />

tina <strong>de</strong> sondaleza<br />

La que sirve para tener adujada y recogido este cabo.<br />

tinaja<br />

Boca <strong>de</strong> tinaja.<br />

tinajería<br />

Surtido o porción <strong>de</strong> tinajas o jarras vacías, que se estivaban para llenarlas <strong>de</strong> vino, aceite<br />

o cualquier otro caldo.<br />

tinas <strong>de</strong> proa<br />

Las establecidas en esta parte para <strong>de</strong>pósito interino <strong>de</strong> basuras o con agua para apagar<br />

cualquier incendio que pudiese ocasionarse.<br />

tindado<br />

Árbol <strong>de</strong> las Filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra, durable <strong>de</strong>bajo <strong>el</strong> agua, se emplea en la construcción<br />

<strong>de</strong> embarcaciones.<br />

tindado<br />

Árbol <strong>de</strong> las filipinas, cuya ma<strong>de</strong>ra, durable <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua, se emplea en la construcción<br />

<strong>de</strong> embarcaciones.<br />

tineta<br />

Tina pequeña.<br />

tingladillo<br />

Configuración <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones, <strong>de</strong> tal forma que en vez <strong>de</strong><br />

juntar las orillas <strong>de</strong> las tablas, éstas se colocan montadas las superiores sobre las<br />

inferiores, a la manera <strong>de</strong> <strong>una</strong> techumbre.<br />

tingladillo<br />

Disposición <strong>de</strong> las tablas d<strong>el</strong> forro, que en vez <strong>de</strong> juntar sus bor<strong>de</strong>s, se colocan montadas a<br />

la manera <strong>de</strong> un tejado.<br />

tinglado<br />

Cobertizo o almacén empleado en los puertos a resguardo <strong>de</strong> las cargas <strong>de</strong> los buques.<br />

tinglar<br />

Forrar un buque en forma <strong>de</strong> tinglado, o hacer la obra <strong>de</strong> este nombre.<br />

tinqueta<br />

Mástil situado a proa d<strong>el</strong> <strong>de</strong> mayor altura. también recibe este nombre la v<strong>el</strong>a que se<br />

enverga en este palo<br />

tintero<br />

Pieza don<strong>de</strong> se asienta <strong>el</strong> mástil.<br />

tintero<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal con un agujero ciego en su parte superior, para encaje o asiento<br />

<strong>de</strong> un puntal, pie <strong>de</strong>recho u otro <strong>el</strong>emento vertical <strong>de</strong> pequeño tamaño.<br />

tintero<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con varios huecos para que los carpinteros y calafates guar<strong>de</strong>n la<br />

almagra.<br />

tintero<br />

Herraje hembra, don<strong>de</strong> articula <strong>el</strong> pinzote.<br />

tintero<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, con un orifico o rosca, que soldada o embutida en <strong>una</strong> cubierta u otro<br />

sitio, sirve para encajar un cand<strong>el</strong>ero o un puntal <strong>de</strong> carga.<br />

tiñu<strong>el</strong>a<br />

Principio <strong>de</strong> broma que empieza a atacar <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

tiple<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> los faluchos, cuando lleva todos los rizos tomados.

---

tiple<br />

Palo <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza.<br />

tiquín<br />

Bichero o pértiga hecho generalmente <strong>de</strong> caña <strong>de</strong> bambú.<br />

tira<br />

Chicote <strong>de</strong> la befa <strong>de</strong> un aparejo, al cual se cogen y aplican su fuerza los marineros.<br />

tira<br />

Cada uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> los cabos que laborean por los aparejos con que se izan o<br />

arrían los botes.<br />

tira<br />

Trozo <strong>de</strong> un cabo que, tras pasar por un motón, se extien<strong>de</strong> en dirección horizontal.<br />

tira<br />

Parte d<strong>el</strong> cabo a que se agarran los marineros para tirar d<strong>el</strong> mismo en alg<strong>una</strong> faena o<br />

maniobra.<br />

tirada <strong>de</strong> hilo<br />

Estirar <strong>una</strong> pieza metálica, hasta convertirla en hilo <strong>de</strong> alambre.<br />

tirado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que tiene mucha eslora y poca altura <strong>de</strong> casco.<br />

tira-leva<br />

Expresión <strong>de</strong> los marineros cuando van agarrados <strong>de</strong> la mano al cabo que sé esta halando<br />

a la leva.<br />

tiramollar<br />

Tirar hacia fuera y formar un seno en uno <strong>de</strong> los guarnes <strong>de</strong> un aparejo, o sucesivamente<br />

en cada uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los, para que la beta corra con más facilidad, y la maniobra o la<br />

operación <strong>de</strong> enmendar <strong>el</strong> aparejo resulte más fácil <strong>de</strong> ejecutar.<br />

tiramollar<br />

Tirar para afuera y <strong>de</strong>jar flojos los guarnes <strong>de</strong> un aparejo, o un cabo que laborea por uno o<br />

más motones, a fin <strong>de</strong> que este, corra con facilidad en la faena o maniobra que estén<br />

ejecutando.<br />

tiramollar un aparejo<br />

Acto <strong>de</strong> cambiar la situación <strong>de</strong> un aparejo cuando los motones estan muy juntos, para lo<br />

cual se separan <strong>de</strong> modo, que que<strong>de</strong>n <strong>de</strong> disposición <strong>de</strong> laborear bien.<br />

tirana<br />

ver resaca.<br />

tirante<br />

ver arbotante<br />

tirante<br />

Barra <strong>de</strong> hierro afirmada en <strong>una</strong> máquina, por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra, etc., para aumentar la<br />

resistencia o para reforzar <strong>el</strong> órgano <strong>de</strong> que se trate.<br />

tirante <strong>de</strong> agua<br />

La distancia vertical d<strong>el</strong> fondo a la superficie en un cuerpo <strong>de</strong> agua.<br />

tirante <strong>de</strong> grampón<br />

Perno que sirve para mantener un grampón en su <strong>lugar</strong>.<br />

tirar<br />

ver halar, aballestar.<br />

tirar<br />

Forzar la tirantez <strong>de</strong> un cabo tensándolo.<br />

tirar la corriente a tal <strong>lugar</strong><br />

Arrastrarnos la corriente hacia tal <strong>lugar</strong>.

---

tiravira<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo, sujeto por su seno a un objeto que ha <strong>de</strong> suspen<strong>de</strong>rse dando vu<strong>el</strong>ta al<br />

mismo, para lo cual se tira alternativamente <strong>de</strong> los dos chicotes.<br />

tiravira<br />

Cabo puesto en doble y encapiliado por seno en un punto fijo y situado en un <strong>lugar</strong> algo<br />

<strong>el</strong>evado, <strong>de</strong> forma que cobrando <strong>de</strong> sus chicotes, pasados por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> un objeto<br />

cilíndrico, permiten hacerla rodar y subir hasta aqu<strong>el</strong> <strong>lugar</strong>.<br />

tirazón<br />

Tirón, estrechón, sacudida o golpe <strong>de</strong> percusión, que <strong>de</strong> este mismo esfuerzo o por<br />

cualquier otra causa sufre un cabo o cable.<br />

tiro<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que se dan a <strong>una</strong> red <strong>de</strong> pescar para sacarla arrastrando a la playa<br />

cuando conviene.<br />

tirona<br />

Red empleada en <strong>el</strong> Mediterráneo que por su construcción es casi lo mismo que la que la<br />

llamada t<strong>el</strong>a, con la diferencia que tiene la malla más gran<strong>de</strong><br />

título<br />

Documento académico en <strong>el</strong> que se acredita la competencia legal <strong>de</strong> su poseedor para<br />

<strong>de</strong>sempeñar a bordo d<strong>el</strong> buque mercante <strong>el</strong> cargo que ocupa.<br />

toa<br />

ver maroma o sirga.<br />

toar<br />

ver atoar.<br />

tocada<br />

ver toque.<br />

tocada<br />

Conjunto <strong>de</strong> pedazos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se colocan <strong>entre</strong> un punto firme y otro que ha <strong>de</strong><br />

moverse, por cuyas juntas se introducen <strong>de</strong>spués cuñas a fuerza <strong>de</strong> mazo para<br />

conseguirlo.<br />

tocapenoles<br />

En los buques a v<strong>el</strong>a, era la distancia <strong>entre</strong> los penoles <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> un buque con<br />

respecto a los penoles <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong> otro buque, atracado al primero<br />

tocar<br />

Empezar a flamear la v<strong>el</strong>a o v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque.<br />

tocar<br />

Preflamear, iniciar <strong>el</strong> flameo <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

tocar<br />

Tirar un poco hacia fuera los guarmes <strong>de</strong> un aparejo, y soltar enseguida para facilitar <strong>el</strong><br />

laboreo, cuando se entorpece por cualquier causa.<br />

tocar<br />

Empezar a flamear <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

tocar<br />

Izar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a hasta poner tirantes sus r<strong>el</strong>ingas <strong>de</strong> caída.<br />

tocar <strong>el</strong> penol<br />

Expresión que indica que dos embarcaciones pasan muy próximas <strong>una</strong> <strong>de</strong> la otra.<br />

tocar fondo<br />

Rozarlo suavemente <strong>el</strong> buque con la quilla, sin que <strong>el</strong>lo le produzca ning<strong>una</strong> avería ni le<br />

quite arrancada.<br />

tocar fondo<br />

Dícese d<strong>el</strong> arte <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva que por razón d<strong>el</strong> peso <strong>de</strong> los arenques o sardinas enmallados se<br />

hun<strong>de</strong> hasta <strong>el</strong> fondo, y es imposible sacarlo a la superficie sin romperlo.

---

tocar la aguja<br />

Tocar <strong>de</strong> nuevo <strong>el</strong> imán con <strong>el</strong> compás.<br />

tocar la aguja<br />

Colocarle <strong>de</strong> nuevo <strong>el</strong> imán.<br />

tocar puerto<br />

ver hacer escala.<br />

tocar un guarne d<strong>el</strong> aparejo<br />

Dar un tirón hacia fuera a uno <strong>de</strong> los guarnes <strong>de</strong> modo que al soltarlo repentinamente<br />

facilite su laboreo.<br />

tocho<br />

ver pijote.<br />

tocona<br />

Cepa o parte inferior <strong>de</strong> un árbol que queda en tierra <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cortarlo.<br />

todo a babor<br />

Poner la caña d<strong>el</strong> timón cerrada enteramente a la banda <strong>de</strong> babor.<br />

todo a babor<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> meter a babor todo cuanto permita <strong>el</strong> giro d<strong>el</strong> timón.<br />

todo a barlovento<br />

Or<strong>de</strong>n que se da al timon<strong>el</strong> para que meta <strong>el</strong> timón cuanto dé <strong>de</strong> sí hacia barlovento.<br />

todo a ceñir<br />

Bracear las vergas a barlovento a fin <strong>de</strong> que la dirección d<strong>el</strong> buque esté lo mas próxima<br />

posible a la d<strong>el</strong> viento.<br />

todo a estribor<br />

Poner la caña d<strong>el</strong> timón cerrada enteramente a la banda <strong>de</strong> estribor.<br />

todo a estribor.<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> meter a estribor todo cuanto permita <strong>el</strong> giro d<strong>el</strong> timón.<br />

todo a sotavento<br />

Or<strong>de</strong>n al timon<strong>el</strong> <strong>de</strong> hacer girar la pala d<strong>el</strong> timón todo lo que pueda hacia sotavento.<br />

todo <strong>el</strong> mundo a cubierta<br />

Or<strong>de</strong>n que se da para convocar a toda la tripulación y reunida en la cubierta d<strong>el</strong> buque.<br />

todos<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> un oficial que <strong>de</strong>ben cumplir la totalidad <strong>de</strong> la gente; es igual a la pitada <strong>de</strong><br />

atención, pero con <strong>una</strong> duración igual a la mitad <strong>de</strong> ésta.<br />

todos a <strong>una</strong><br />

Expresión que se usa en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> todos juntos, para indicar que <strong>el</strong> trabajo, <strong>de</strong>be<br />

hacerse aplicando simultáneamente la fuerza <strong>de</strong> los que intervienen en él.<br />

tojino<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, clavado en los penoles <strong>de</strong> las vergas, se utiliza para asegurar las<br />

empuñiduras.<br />

tojino<br />

En la arquitectura naval, pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, clavado en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la embarcación,<br />

permite asegurar la carga que transporta.<br />

tojino<br />

Accesorio provisto <strong>de</strong> dos cuernos utilizado para sujetar cualquier maniobra.<br />

tojino<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, generalmente <strong>de</strong> roble, y <strong>de</strong> diferentes formas y tamaños, los mayores <strong>de</strong><br />

los cuales se emplean como topes para evitar que las trincas d<strong>el</strong> bauprés se <strong>de</strong>slicen a lo<br />

largo <strong>de</strong> éste, así como en los estays <strong>de</strong> los palos y mast<strong>el</strong>eros.

---

tojino<br />

Taco <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra clavado en un palo, verga u otra percha y que sirve <strong>de</strong> punto <strong>de</strong> apoyo a<br />

otro <strong>el</strong>emento.<br />

tojino<br />

Cada uno <strong>de</strong> los pedazos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, colocados en <strong>el</strong> costado, hacen las veces <strong>de</strong><br />

escalera.<br />

tojino angular<br />

Pedazo corto <strong>de</strong> angular <strong>de</strong> hierro usado para unir y reforzar diversos <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la<br />

estructura d<strong>el</strong> buque.<br />

tojino <strong>de</strong> penol<br />

Tojino que se hace firme la empuñidura <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, a veces se reemplaza con un<br />

cáncamo d<strong>el</strong> zuncho exterior propio al penol.<br />

tojino d<strong>el</strong> timón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tacos o cuñas dispuestos en la mecha d<strong>el</strong> timón o en <strong>el</strong> codaste y<br />

<strong>de</strong>stinados a impedir que la pala pueda girar más <strong>de</strong> un <strong>de</strong>terminado ángulo.<br />

tojinos <strong>de</strong> retención d<strong>el</strong> timón<br />

Piezas, que se colocan a cada lado <strong>de</strong> la parte anterior <strong>de</strong> la mecha, para que este se<br />

mantenga en los límites convenientes para su giro.<br />

tolda<br />

Antiguamente alcázar.<br />

tolda<br />

Antiguamente alcázar.<br />

tolda<br />

Nombre que recibía antiguamente <strong>el</strong> alcázar <strong>de</strong> un barco.<br />

toldilla<br />

Superestructura, caseta o pequeña cubierta situada a popa d<strong>el</strong> buque.<br />

toldilla<br />

ver chupeta<br />

toldilla<br />

Cubierta parcial que tienen algunos buques a la altura <strong>de</strong> la borda, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> palo mesana<br />

hasta la popa.<br />

toldilla<br />

Toldo, cubierta <strong>de</strong> lona que se tien<strong>de</strong> para hacer sombra.<br />

toldilla<br />

Construcción o cubierta situada a la altura <strong>de</strong> la borda, sobre la cubierta superior, <strong>entre</strong> <strong>el</strong><br />

palo <strong>de</strong> mesana y <strong>el</strong> coronamiento <strong>de</strong> popa.<br />

toldilla<br />

Cubierta más alta y situada más a popa d<strong>el</strong> buque.<br />

toldilla<br />

Obra alta situada en la popa <strong>de</strong> la cubierta superior, que ocupa la manga d<strong>el</strong> buque, su<br />

eslora es ilimitada, y en su interior contiene la cámara.<br />

toldilla baja<br />

Obra situada en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la popa levantada por encima d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong><br />

alcázar.<br />

toldilla corrida<br />

Obra alta establecida en la cubierta alta y cuya eslora es consi<strong>de</strong>rable.<br />

toldo<br />

Trozo dimensionado <strong>de</strong> lona, loneta o brin que sirve para resguardar d<strong>el</strong> sol y que se<br />

instala en diversas partes d<strong>el</strong> buque y en embarcaciones.

---

toldo<br />

Funda <strong>de</strong> lona con que se cubre <strong>el</strong> bote cuando está suspendido <strong>de</strong> los pescantes o<br />

<strong>de</strong>scansando sobre los calzas.<br />

toldo<br />

Techo <strong>de</strong> lona <strong>de</strong>stinado a proteger <strong>una</strong> cubierta d<strong>el</strong> solo la lluvia, se monta sujetándolo a<br />

unos nervios sostenidos por cand<strong>el</strong>eros o fijos a algún mamparo.<br />

toldo<br />

Pieza <strong>de</strong> lona, tendida bien sea por encima <strong>de</strong> un bote o <strong>de</strong> banda a banda d<strong>el</strong> buque,<br />

sobre cubierta para resguardo d<strong>el</strong> sol o <strong>de</strong> la lluvia.<br />

toldo d<strong>el</strong> puente<br />

Toldo que se coloca para proteger y resguardar a la persona <strong>de</strong> guardia en <strong>el</strong> puente <strong>de</strong> las<br />

inclemencias d<strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

tolete<br />

Herraje para apoyar los remos en cubierta y bogar.<br />

tolete<br />

Cabilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> metal, colocada verticalmente en la regala d<strong>el</strong> bote y en la que va<br />

encapillado <strong>el</strong> estrobo don<strong>de</strong> juega <strong>el</strong> remo.<br />

tolete<br />

ver escalamo.<br />

tolete<br />

Estaca pequeña <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o metal situada en la borda <strong>de</strong> los botes y en la que se apoyan<br />

los remos mediante un anillo <strong>de</strong> cuerda.<br />

toletera<br />

ver escalamera.<br />

toletes<br />

Caabilas <strong>de</strong> metal o pequeñas barras <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, que colocadas como las horquillas,<br />

sirven <strong>de</strong> apoyo a los remos, cuando se arman con estrobos.<br />

toma <strong>de</strong> mar<br />

Abertura existente en la obra viva d<strong>el</strong> buque y que permite la succión d<strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar<br />

empleada para bal<strong>de</strong>ar la cubierta, lastrar <strong>el</strong> buque u otras operaciones.<br />

tomada<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> tomar por avante <strong>el</strong> buque.<br />

tomador<br />

Cinta <strong>de</strong> lona o cabo para aferrar las v<strong>el</strong>as al arriarlas.<br />

tomador<br />

Cabo o trenza <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> 1 a 3 metros <strong>de</strong> longitud, usado para aferrar la v<strong>el</strong>a a la verga o<br />

botavara <strong>una</strong> vez cargada.<br />

tomador<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ba<strong>de</strong>rnas hechas firmes <strong>de</strong> trecho en trecho en <strong>una</strong> verga o botavara<br />

sirven para aferrar la v<strong>el</strong>a, <strong>una</strong> vez cargada, al dar la v<strong>el</strong>a los tomadores se recogen en<br />

pequeñas adujas que se <strong>de</strong>jan colgando por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> la misma.<br />

tomador <strong>de</strong> culebra<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo o <strong>de</strong> cajeta con <strong>el</strong> que se da vu<strong>el</strong>tas alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, <strong>una</strong> vez<br />

cargada, y <strong>de</strong> la verga correspondiente, para aferrarla.<br />

tomador <strong>de</strong> la cruz<br />

Tomador situado en la cruz o parte central <strong>de</strong> la verga.<br />

tomador <strong>de</strong> la cruz<br />

Cajeta para apretar y aferrar sobre <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>el</strong> seno <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

tomador <strong>de</strong> la cruz<br />

Tomador que ocupa la cruz o centro <strong>de</strong> la verga.

---

tomadores <strong>de</strong> rizos<br />

Trozos pequeños <strong>de</strong> cabo, que se anudan en los ollaos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a para fijar la parte<br />

arrollada <strong>de</strong> esta, sobre la verga <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra o sobre la faja <strong>de</strong> rizos <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

cangreja.<br />

tomar<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas a un cabo sobre <strong>una</strong> bita, cornamusa, etc. con objeto <strong>de</strong> sujetarlo.<br />

tomar<br />

Despasar <strong>el</strong> buque <strong>el</strong> viento por la proa en <strong>una</strong> virada por avante, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la banda en que<br />

va amurado a la opuesta.<br />

tomar agua<br />

ver atajar un agua<br />

tomar agua<br />

Operación u operacione necesarias para impedir la entrada <strong>de</strong> agua por cualquier punto <strong>de</strong><br />

los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

tomar agua<br />

Operación u operacione necesarias para impedir la entrada <strong>de</strong> agua por cualquier punto <strong>de</strong><br />

los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

tomar agua<br />

ver atajar un agua<br />

tomar altura<br />

Avanzar con respecto al punto que se quiere montar o doblar.<br />

tomar alturas<br />

Observar cierto nímero <strong>de</strong> alturas, regularmente d<strong>el</strong> sol.<br />

tomar alturas<br />

Observar cierto nímero <strong>de</strong> alturas, regularmente d<strong>el</strong> sol.<br />

tomar alturas<br />

Observar varias alturas <strong>de</strong> un astro.<br />

tomar antagallas<br />

Aferrar muy bien <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a en los penoles, cuando hay un temporal, y largar los bolsos, para<br />

correr con poca v<strong>el</strong>a.<br />

tomar antagallas<br />

Maniobra en la que consiste en recoger y aferrar parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, por medio <strong>de</strong> las fajas <strong>de</strong><br />

antagallas, para disminuir la superficie cuando <strong>el</strong> viento es fuerte y no permite llevarla toda<br />

largada.<br />

tomar arrancada<br />

Tomar o llevar salida.<br />

tomar arrancada<br />

Aumentar la v<strong>el</strong>ocidad.<br />

tomar arrancada<br />

Adquirir o aumentar v<strong>el</strong>ocidad <strong>el</strong> buque por cualquier causa, o correr ya con <strong>el</strong>la.<br />

tomar bitadura<br />

Dar <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> cabo o cable a <strong>una</strong> bita.<br />

tomar <strong>el</strong> agua<br />

Cerrar o tapar los agujeros por don<strong>de</strong> penetra en los fondos d<strong>el</strong> buque.<br />

tomar <strong>el</strong> chubasco con las v<strong>el</strong>as arriba<br />

Venir tan repentinamente que no da <strong>tiempo</strong> a coger o arriar las v<strong>el</strong>as.<br />

tomar <strong>el</strong> sol<br />

Observar la altura meridiana <strong>de</strong> un astro.<br />

tomar estr<strong>el</strong>la<br />

Observar la latitud por medio <strong>de</strong> la estr<strong>el</strong>la Polar.

---

tomar la altura<br />

Avanzar con respecto a un punto que se quiere montar o doblar.<br />

tomar la altura<br />

Avanzar con respecto a un punto que se quiere montar o doblar.<br />

tomar la altura<br />

Observar la latitud.<br />

tomar la costa<br />

Llegar a <strong>el</strong>la.<br />

tomar la cruz a <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Recogerla o sujetarla por esta parte<br />

tomar la plancha<br />

Embarcarse en <strong>el</strong> bote los que están en tierra.<br />

tomar las aguas<br />

ver tomar <strong>el</strong> agua.<br />

tomar o no entrada<br />

Admitir o no la facultad <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r tratar y comunicar con tierra <strong>una</strong> embarcación que arriba a<br />

puerto.<br />

tomar por avante<br />

Dar <strong>el</strong> viento por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, por ir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>masiado orzado, por<br />

<strong>de</strong>scuido o por <strong>una</strong> escaseada repentina d<strong>el</strong> viento.<br />

tomar por avante<br />

Dar <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> revés o cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, pr ir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>masiado orzado, o<br />

por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>, o por <strong>una</strong> escaseada repentina d<strong>el</strong> viento.<br />

tomar por avante<br />

Dar <strong>el</strong> viento por <strong>el</strong> revés o cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, pr ir <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>masiado orzado, o<br />

por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong>, o por <strong>una</strong> escaseada repentina d<strong>el</strong> viento.<br />

tomar por avante<br />

Incidir <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> revés o por la cara <strong>de</strong> proa <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as, obligando a caer a la banda, lo<br />

cual pue<strong>de</strong> suce<strong>de</strong>r al orzar mucho, por <strong>de</strong>scuido d<strong>el</strong> timon<strong>el</strong> o por escasear <strong>de</strong> pronto <strong>el</strong><br />

viento.<br />

tomar por davante<br />

Tomar por avante.<br />

tomar por la lúa<br />

Tomar <strong>el</strong> viento por sotavento, trasluchando.<br />

tomar por la lúa<br />

Quedar las v<strong>el</strong>as en facha, a causa <strong>de</strong> un cambio imprevisto d<strong>el</strong> viento, o por un error d<strong>el</strong><br />

timon<strong>el</strong>.<br />

tomar por la lúa<br />

Trasluchada involuntaria.<br />

tomar por lúa<br />

Per<strong>de</strong>r <strong>una</strong> embarcación su gobierno <strong>de</strong>bido a que las v<strong>el</strong>as reciben <strong>el</strong> viento por la parte<br />

<strong>de</strong> sotavento.<br />

tomar rizos<br />

ver rizar<br />

tomar rizos<br />

Maniobra que consiste en disminuir la superficie vélica.<br />

tomar rizos<br />

ver rizar.<br />

tomar socaire<br />

Dar vu<strong>el</strong>ta con un cabo que trabaja o <strong>de</strong> que sé esta tirando.

---

tomar un agua<br />

ver tomar <strong>el</strong> agua.<br />

tomar un rizo<br />

Operación por la cual se disminuye la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a expuesta al viento,<br />

envolviendo <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> esta, bien sea sobre la verga, don<strong>de</strong> esta sujeta o sobre la<br />

misma v<strong>el</strong>a, por medio <strong>de</strong> cajetas <strong>de</strong> rizos.<br />

tomar <strong>una</strong> costura<br />

Calafatearla <strong>de</strong> nuevo.<br />

tomar viento <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Entrar o herir este en <strong>el</strong>la por su cara <strong>de</strong> popa, cuando no hay objetos intermedios que lo<br />

impidan o se dispone u orienta convenientemente.<br />

tomar vu<strong>el</strong>ta a un cabo<br />

Dar vu<strong>el</strong>ta a un cabo.<br />

tomar vu<strong>el</strong>tas<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas a un cabo sobre <strong>una</strong> bita, cornamusa, etc. con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> sujetarlo.<br />

tomar y quitar bitadura<br />

Amarrar y <strong>de</strong>samarrar un cable <strong>de</strong> las bitas.<br />

tomarse<br />

ver cerrarse.<br />

tomas <strong>de</strong> agua d<strong>el</strong> mar<br />

Grifos que se insertan en los costados d<strong>el</strong> buque, en comunicación con <strong>el</strong> mar.<br />

tómbolo<br />

Banco <strong>de</strong> arena que une <strong>una</strong> isla con la costa.<br />

tonaira<br />

Ciertas re<strong>de</strong>s para pescar atunes y otros <strong>de</strong> su especie, calándolas a flor <strong>de</strong> agua.<br />

ton<strong>el</strong><br />

Unidad <strong>de</strong> medida <strong>de</strong> capacidad <strong>de</strong> un buque.<br />

ton<strong>el</strong> <strong>de</strong> Heid<strong>el</strong>berg<br />

Entre los anglosajones, cavidad <strong>de</strong> 8 o 9 m <strong>de</strong> largo existente en la cabeza <strong>de</strong> la ballena <strong>de</strong><br />

esperma y d<strong>el</strong> cual se extraen unos 2 000 litros <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong> primera calidad.<br />

ton<strong>el</strong>ada<br />

Medida antigua para <strong>el</strong> arqueo <strong>de</strong> embarcaciones, igual al volumen d<strong>el</strong> espacio necesario<br />

para acomodar dos ton<strong>el</strong>es <strong>de</strong> 27,5 arrobas <strong>de</strong> agua cada uno.<br />

ton<strong>el</strong>ada<br />

Provisión o conjunto <strong>de</strong> ton<strong>el</strong>es que sé hacia en los navíos.<br />

ton<strong>el</strong>ada centímetro <strong>de</strong> inmersión<br />

Ton<strong>el</strong>adas métricas que se ha <strong>de</strong> cargar o <strong>de</strong>scargar un buque para aumentar o disminuir 1<br />

cm <strong>el</strong> calado medio.<br />

ton<strong>el</strong>ada <strong>de</strong> arqueo o Moorson<br />

Medida <strong>de</strong> capacidad equivalente al volumen <strong>de</strong> 100 pies cúbicos ingleses, o sea 2,83 m3.<br />

ton<strong>el</strong>ada pulgada inmersión<br />

Ton<strong>el</strong>adas métricas que se ha <strong>de</strong> cargar o <strong>de</strong>scargar un buque para aumentar o disminuir<br />

<strong>una</strong> pulgada <strong>el</strong> calado medio.<br />

ton<strong>el</strong>adas por centímetro<br />

Número <strong>de</strong> ton<strong>el</strong>adas a cargar en <strong>el</strong> buque para que su calado medio aumente en un<br />

centímetro.<br />

ton<strong>el</strong>adas por pulgada<br />

Número <strong>de</strong> ton<strong>el</strong>adas a cargar en <strong>el</strong> buque para que su calado medio aumente en <strong>una</strong><br />

pulgada.

---

ton<strong>el</strong>aje<br />

Capacidad total <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> un buque mercante o <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> sus compartimientos, se mi<strong>de</strong><br />

en ton<strong>el</strong>adas Moorson, equivalentes a 100 pies cúbicos o a 2,83 m3.<br />

ton<strong>el</strong>aje<br />

Volumen o capacidad d<strong>el</strong> buque, normalmente se refiere a la totalidad <strong>de</strong> espacios d<strong>el</strong><br />

interior d<strong>el</strong> mismo, aunque en algunos casos se aplique también a uno o varios<br />

compartimentas.<br />

ton<strong>el</strong>aje<br />

Volumen o capacidad d<strong>el</strong> buque, normalmente se refiere a la totalidad <strong>de</strong> espacios d<strong>el</strong><br />

interior d<strong>el</strong> mismo, aunque en algunos casos se aplique también a uno o varios<br />

compartimentas.<br />

ton<strong>el</strong>aje bruto<br />

Contenido total d<strong>el</strong> espacio interior <strong>de</strong> un buque.<br />

ton<strong>el</strong>aje <strong>de</strong> arqueo<br />

Desplazamiento <strong>de</strong> un barco en ton<strong>el</strong>adas.<br />

ton<strong>el</strong>aje <strong>de</strong> arqueo<br />

Medida fiscal d<strong>el</strong> tamaño <strong>de</strong> la embarcación. no es un peso. se lo calcula como (eslora x<br />

manga x puntal)/5.<br />

ton<strong>el</strong>ería<br />

Provisión <strong>de</strong> ton<strong>el</strong>es <strong>de</strong> agua que lleva <strong>una</strong> embarcación.<br />

tonga<br />

Capa o conjunto <strong>de</strong> <strong>cosa</strong>s extendidas contiguamente en un plano.<br />

tongada<br />

Conjunto <strong>de</strong> barriles, balas u otros envases <strong>de</strong>bidamente estibados y que forman un piso o<br />

capa horizontal en <strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se encuentran.<br />

tongada <strong>de</strong> tablones<br />

Serie <strong>de</strong> tablones, colocados al filo uno sobre <strong>el</strong> otro.<br />

top !<br />

Voz <strong>de</strong> mando que indica que se <strong>de</strong>tenga la corre<strong>de</strong>ra o se suspenda cualquier<br />

observación.<br />

topa<br />

Motón <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que se usaba en las galeras.<br />

topa<br />

En las galeras, motón <strong>de</strong> driza empleado para izar las v<strong>el</strong>as.<br />

topar<br />

Unirse al tope dos ma<strong>de</strong>ros.<br />

tope<br />

Extremo o remate superior <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> los palos, mast<strong>el</strong>eros o mast<strong>el</strong>erillos <strong>de</strong> la<br />

arboladura <strong>de</strong> un buque, en especial aqu<strong>el</strong>los que se colocan las galletas o perillas.<br />

tope<br />

ver frente.<br />

tope<br />

Punta d<strong>el</strong> último mast<strong>el</strong>ero.<br />

tope<br />

Extremo superior <strong>de</strong> un palo.<br />

tope<br />

Objeto que sirve para <strong>de</strong>tener las piezas <strong>de</strong> las máquinas en movimiento.<br />

tope<br />

Marinero que está <strong>de</strong> vigía en un <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> la arboladura mas alto que la cofa.

---

tope<br />

ver guarda<br />

topografía dinámica<br />

Gráfica formada por isolíneas <strong>de</strong> altura dinámica <strong>de</strong> <strong>una</strong> zona d<strong>el</strong> océano.<br />

topográfico<br />

R<strong>el</strong>ativo a la topografía.<br />

topogrefía<br />

Descripción o d<strong>el</strong>ineación <strong>de</strong> <strong>una</strong> corta porción o extensión <strong>de</strong> territorio<br />

toque<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> tocar un buque con la quilla al fondo.<br />

torba<br />

Especie <strong>de</strong> caja formada contra <strong>el</strong> costado, don<strong>de</strong> se reúnen los conductos <strong>de</strong> los buques<br />

en cada banda, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cual sale un canal que conduce al mar las inmundicias.<br />

torb<strong>el</strong>lino<br />

Columna <strong>de</strong> agua que se <strong>el</strong>eva <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar con movimientos giratorios por efecto <strong>de</strong> un<br />

torb<strong>el</strong>lino atmosférico.<br />

torcido<br />

ver viciado.<br />

tormenta<br />

ver temporal.<br />

tormentario<br />

Epíteto que se da a un buque malo, <strong>de</strong> mala construcción y mal aparejado.<br />

tormentear<br />

Parecer tormenta.<br />

tormentín<br />

ver v<strong>el</strong>a tormentín<br />

tormentín<br />

Mast<strong>el</strong>ero que se ponía vertical sobre la cabeza d<strong>el</strong> bauprès, y que se izaba y mareaba la<br />

sobreceba<strong>de</strong>ra.<br />

tormentín<br />

V<strong>el</strong>a equivalente al foque pero <strong>de</strong> menor superficie que se emplea en condiciones muy<br />

duras <strong>de</strong> viento, <strong>el</strong> foque <strong>de</strong> tormenta, <strong>el</strong> más pequeño y fuerte d<strong>el</strong> barco.<br />

tormentoso<br />

ver tempetuoso.<br />

tornado<br />

Huracán en <strong>el</strong> golfo <strong>de</strong> guinea y en américa central.<br />

tornado<br />

Catamarán <strong>de</strong> dos tripulantes, muy rápido, que constituye <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cinco categorías<br />

inscritas en <strong>el</strong> programa <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> los Juegos Olímpicos.<br />

tornapuntas <strong>de</strong> la columna <strong>de</strong> la basada<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que sostiene las columnas <strong>de</strong> la basada sobre las cuales <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong><br />

buque mientras está en seco.<br />

tornillo acollador<br />

Sistema empleado para tesar los obenques, las burdas, los brazales, los estays,<br />

compuesto esencialmente <strong>de</strong> un tornillo largo que se unen las tuerca fijas en la parte<br />

inferior <strong>de</strong> un obenque a la parte superior <strong>de</strong> un ca<strong>de</strong>note.<br />

tornillo <strong>de</strong> Arquími<strong>de</strong>s<br />

Máquina hidráulica para <strong>el</strong>evar aguas.

---

tornillo <strong>de</strong> botar<br />

Uno muy gran<strong>de</strong> que se coloca <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la proa <strong>de</strong> un buque en grada para imp<strong>el</strong>erlo a<br />

<strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> echarlo al agua.<br />

torno<br />

Vu<strong>el</strong>ta que da un río o brazo <strong>de</strong> mar.<br />

torno<br />

Cuerpo cilíndrico hueco y al aire, en forma <strong>de</strong> canilla gran<strong>de</strong>, que gira sobre un eje, en<br />

don<strong>de</strong> se arrolla un cabo, un cable.<br />

torre<br />

Edificación establecida en la costa para su resguardo y para situación <strong>de</strong> vigías.<br />

torre barbeta<br />

Montaje cuya basada y estructura giratoria van protegidas por un blindaje que llega hasta<br />

la cubierta blindada más baja.<br />

torrecilla <strong>de</strong> los faroles <strong>de</strong> situación<br />

Construcción, en forma <strong>de</strong> columna, que se colocan en los buques, uno a cada banda, y<br />

<strong>de</strong>ntro se instalan los faroles <strong>de</strong> situación, sin las pantallas habituales.<br />

torrero<br />

Vigía <strong>de</strong>stinado en cualquiera <strong>de</strong> las torres <strong>de</strong> la costa.<br />

tórrida<br />

Dícese <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las zonas climáticas.<br />

torrontera<br />

Cerro pequeño, inmediato al mar, <strong>de</strong> figura amogotada y semejante a <strong>una</strong> torre <strong>de</strong> vigía.<br />

torrotito<br />

Ban<strong>de</strong>ra que se iza en <strong>el</strong> asta <strong>de</strong> proa.<br />

tortar<br />

Ligadura o trinca <strong>de</strong> varias vu<strong>el</strong>tas pasadas a dos objetos o puntos <strong>entre</strong> que media algún<br />

claro o distancia.<br />

tortar<br />

Palo o barra <strong>de</strong> hierro con que se aprieta, dándole vu<strong>el</strong>tas, <strong>una</strong> cuerda atada por sus dos<br />

cabos.<br />

tortar<br />

Cada vu<strong>el</strong>ta con que se retuerce, por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> palanca, la trinca <strong>de</strong> cabo que liga dos<br />

objetos.<br />

tortilla<br />

ver talleta.<br />

tortón<br />

ver tortor.<br />

tortor<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas en que se dispone un cabo y que convenientemente retorcido con <strong>una</strong><br />

palanca o palo <strong>de</strong> atar tarar sirve para tesar obenques u otros <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la jarcia firme.<br />

tortorar<br />

ver atortorar.<br />

tortorar<br />

ver atortorar.<br />

tortorar<br />

atortorar.<br />

tosa<br />

ver troza.<br />

tosca<br />

Fondo duro d<strong>el</strong> mar.

---

toza<br />

Pieza <strong>de</strong> caoba, cedro, etc., <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones, o <strong>de</strong> las totales d<strong>el</strong> árbol labrado a<br />

esquina viva, se diferencia <strong>de</strong> la madre por la calidad <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra.<br />

TPE<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Taiwan.<br />

traba<br />

ver trinca.<br />

traba<br />

Lazo que se coloca en las patas <strong>de</strong> los animales domésticos, particularmente a los caballos.<br />

trabajar<br />

Tratándose d<strong>el</strong> buque, balancear y cabecear violentamente, por efecto d<strong>el</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

trabajar<br />

Hacer esfuerzos mas o manos gran<strong>de</strong>s, y en mayor o menor numero <strong>de</strong> direcciones<br />

simultaneas o sucesivas.<br />

trabajar<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> su aparejo, <strong>de</strong> la arboladura, <strong>de</strong> un cable y <strong>de</strong> cualquier otra <strong>cosa</strong><br />

que está en acción, ya como potencia, ya como resistencia.<br />

trabajar a barba <strong>de</strong> gata<br />

Que dos cables trabajen con la misma intensidad, sea por la dirección d<strong>el</strong> viento, <strong>de</strong> la mar,<br />

marea o corriente.<br />

trabajar a tal cable<br />

Resistir solo <strong>el</strong> cable <strong>de</strong> que se trata los esfuerzos <strong>de</strong> la mar y d<strong>el</strong> viento contra <strong>el</strong> buque,<br />

por estar estos en dirección que no <strong>de</strong>jan actuar a otro cable.<br />

trabajar a <strong>una</strong><br />

Llevar unidos sus esfuerzos los marineros que operan en alg<strong>una</strong> faena.<br />

trabajar al viento<br />

Dícese d<strong>el</strong> cable que sostiene al buque en <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro contra <strong>el</strong> impulso d<strong>el</strong> viento.<br />

trabajar la altura<br />

Conjunto <strong>de</strong> operaciones que se realizan para obtener unos resultados a partir <strong>de</strong> la altura<br />

d<strong>el</strong> astro medida con <strong>el</strong> sextante.<br />

trabajar por igual<br />

Dícese <strong>de</strong> dos o más cables o cabos que actúan o resisten con igual potencia o grado <strong>de</strong><br />

tensión.<br />

trabajar por la arboladura<br />

Sufrir mucho la arboladura con los balances y las cabezadas o por las malas condiciones<br />

marineras o la mala estiba d<strong>el</strong> buque o a consecuencia d<strong>el</strong> temporal.<br />

trabajar por la arboladura<br />

Sufrir mucho la arboladura con los balances y las cabezadas o por las malas condiciones<br />

marineras o la mala estiba d<strong>el</strong> buque o a consecuencia d<strong>el</strong> temporal.<br />

trabajar por la arboladura<br />

Pa<strong>de</strong>cer mucho la arboladura a causa <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s balances o cabezadas d<strong>el</strong> buque,<br />

por ser este <strong>de</strong> malas cualida<strong>de</strong>s marineras, llevar la estiba <strong>de</strong>fectuosa o por la dureza d<strong>el</strong><br />

temporal.<br />

trabajar un nudo<br />

Apretado y darle forma.<br />

trabajo<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> trabajar <strong>el</strong> buque o cualquiera <strong>de</strong> sus partes.<br />

trabajo penoso<br />

Castigo consistente en obligar al reo a realizar un trabajo muy pesado y totalmente inútil.<br />

trabajo subacuatico<br />

El que se realiza <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua con equipo especializado.

---

trabar<br />

Empernar, sujetar, ligar, coser, en sus respectivas acepciones.<br />

trabazón<br />

Juntura, enlace.<br />

trabucar<br />

Dar al través en costa, playa.<br />

trabuchar<br />

Modismo que se utiliza en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> trasluchar.<br />

trabuquete<br />

Red que siempre se ha consi<strong>de</strong>rado perjudicial para la pesca <strong>de</strong> sardina, por que espanta y<br />

ahuyenta <strong>de</strong> las inmediaciones <strong>de</strong> la costa.<br />

traca<br />

Fila <strong>de</strong> tablas o planchas que corren <strong>de</strong> la roda al codaste y pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong> forro, cubierta,<br />

etc.<br />

traca<br />

Fila o tonga <strong>de</strong> tablones que se extien<strong>de</strong>s <strong>de</strong> un extremo al otro d<strong>el</strong> compartimento, o<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la roda al codaste.<br />

traca<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las hiladas continuas <strong>de</strong> planchas que cubren <strong>el</strong> costado o la cubierta d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

traca<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas dispuesta en sentido proa-popa en los forros <strong>de</strong> los costados o cubierta<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

traca<br />

Hilada <strong>de</strong> tablas o planchas en los forros y cubiertas d<strong>el</strong> buque.<br />

traca<br />

En la arquitectura naval, cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las tres hiladas que pertenecen a la cubierta<br />

inmediata al contracarril.<br />

traca <strong>de</strong> aparadura<br />

La primera y más inferior <strong>de</strong> las tracas.<br />

traca <strong>de</strong> aparadura<br />

Son las dos primeras, <strong>una</strong> por cada banda, que calzan en <strong>el</strong> alefriz.<br />

traca <strong>de</strong> carena<br />

Traca <strong>de</strong> los fondos.<br />

traca <strong>de</strong> cinta principal<br />

Traca o hilada <strong>de</strong> planchas d<strong>el</strong> forro exterior d<strong>el</strong> casco dispuesta a la altura <strong>de</strong> la cubierta<br />

principal.<br />

traca <strong>de</strong> cinta superior<br />

Hilada <strong>de</strong> planchas d<strong>el</strong> forro d<strong>el</strong> costado situada a la altura <strong>de</strong> la cubierta más alta.<br />

traca <strong>de</strong> pantoque<br />

Hilada <strong>de</strong> planchas que se coloca sobre <strong>el</strong> pantoque.<br />

traca <strong>de</strong> pantoque<br />

Hilada horizontal <strong>de</strong> planchas d<strong>el</strong> forro exterior situada en la parte d<strong>el</strong> pantoque, y que se<br />

extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> uno a otro extremo d<strong>el</strong> buque.<br />

traca <strong>de</strong> trancanil<br />

Hilada <strong>de</strong> planchas <strong>de</strong> cubierta dispuestas horizontalmente, y que es la primera a partir d<strong>el</strong><br />

costado. va remachada a los baos.<br />

traca <strong>de</strong> ventilación<br />

Abertura practicada a proa y a popa, por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> forro interior <strong>entre</strong> los extremos <strong>de</strong> los<br />

baos, a fin <strong>de</strong> que <strong>el</strong> aire penetre por dicha abertura, impidiendo la pudrición <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra.

---

traca fraccionada<br />

Traca que no se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong> un extremo al otro, sino que se intercala <strong>entre</strong> las tracas<br />

continuas.<br />

traca perdida<br />

ver traca fraccionada<br />

tracas <strong>de</strong> aparadura <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> acero<br />

Tracas <strong>de</strong> fondo inmediatas a la quilla <strong>de</strong> barra se unen a ésta mediante faldillas y en los<br />

<strong>de</strong> quilla plana lo hacen directamente a ésta.<br />

tracas <strong>de</strong> aparadura <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Tracas <strong>de</strong> fondo inmediatas a la quilla, que se alojan en <strong>el</strong> canto inferior en los alefrices.<br />

tracas <strong>de</strong> cintas<br />

Tracas correspondientes a la línea <strong>de</strong> flotación.<br />

tractriz<br />

Curva que forma en la superficie d<strong>el</strong> agua <strong>el</strong> cabo o guindaleza que arrastra por <strong>el</strong>la,<br />

cuando se lleva alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong> <strong>de</strong> remolque y hay corriente atravesada.<br />

traer los fondos lavados<br />

Traer <strong>el</strong> forro completamente limpio <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un largo viaje, por <strong>el</strong> continuo rozamiento<br />

<strong>de</strong> la carena con <strong>el</strong> agua.<br />

traer otros vientos<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que se <strong>de</strong>scubre navegando con otro viento distinto d<strong>el</strong> que lleva<br />

la propia.<br />

traer por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> agua a alguien<br />

Perseguirle y rebatir siempre sus dichos o afirmacio-nes.<br />

traerse <strong>el</strong> ancla<br />

ver arar con <strong>el</strong> ancla<br />

traerse <strong>el</strong> ancla<br />

ver garrear<br />

tragaca<strong>de</strong>na<br />

Pieza <strong>de</strong> metal fija a la cubierta, que da paso a la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla.<br />

tragaca<strong>de</strong>na<br />

ver gatera.<br />

traga<strong>de</strong>ro<br />

Seno formado por dos olas consecutivas.<br />

tragaluz<br />

ver lumbrera.<br />

tragaluz<br />

ver lumbrera.<br />

tragar alquitrá,<br />

Expresion dicha por los calafates <strong>de</strong> <strong>una</strong> costura que por muy usada consume mucha<br />

estopa y alquitrán en su calafateo.<br />

tragar alquitrá,<br />

Expresion dicha por los calafates <strong>de</strong> <strong>una</strong> costura que por muy usada consume mucha<br />

estopa y alquitrán en su calafateo.<br />

tragar alquitrán<br />

Costura que por muy usada consume mucha estopa y alquitrán en su calafateo.<br />

tragar <strong>el</strong> ancla<br />

Enterrarse <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> fondo, por ser <strong>de</strong>masiado blando.<br />

tragar la bomba<br />

Pasar hasta abajo <strong>el</strong> agua que se echa por la boca para hume<strong>de</strong>cerla, sin que él embolo<br />

pueda hacer efecto por la seguridad en que se halla la máquina.

---

tragarse <strong>el</strong> ancla<br />

Enterrarse en un su<strong>el</strong>o blando.<br />

tragarse <strong>el</strong> ancla <strong>el</strong> fondo<br />

Enterrarse <strong>el</strong> ancla completamente por ser <strong>el</strong> fondo <strong>de</strong>masiado blando.<br />

tragarse <strong>el</strong> cabo<br />

Correrse cualquiera <strong>de</strong> <strong>el</strong>los hasta <strong>de</strong>spasarse d<strong>el</strong> motón por don<strong>de</strong> laborea.<br />

traicionero<br />

ver traidor.<br />

traidor<br />

Nombre que <strong>de</strong>nota <strong>una</strong> <strong>de</strong> las divisiones interiores <strong>de</strong> la almadraba.<br />

traidor<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento o brisa que viene a rachas repentinas, fuertes que por lo regular escasas<br />

o contrarias.<br />

traina<br />

Denominación <strong>de</strong> varias re<strong>de</strong>s, que sirven para la pesca <strong>de</strong> la sardina y otros peces.<br />

trainera<br />

Embarcación provista <strong>de</strong> trainas, <strong>de</strong> poco calado, larga y estrecha y muy afilada <strong>de</strong> proa y<br />

popa, <strong>de</strong>stinada a la pesca <strong>de</strong> arrastre.<br />

trainera<br />

Embarcación a remo, con capacidad para doce o trece remeros, que se utiliza en regatas,<br />

principalmente en <strong>el</strong> norte <strong>de</strong> España.<br />

tramontana<br />

Viento frío y seco que sopla con dirección norte-sur, en concreto se produce sobre la costa<br />

Occi<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong> Italia, norte <strong>de</strong> Córcega, Islas Baleares y en Cataluña.<br />

trancanil<br />

Refuerzos ó listones longitudinales sobre los baos.<br />

trancanil<br />

ver vagra<br />

trancanil<br />

Pieza gruesa <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, fija en las cabezas <strong>de</strong> los baos contra las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un<br />

buque, que se extien<strong>de</strong> por toda su eslora.<br />

trancanil<br />

Ma<strong>de</strong>ro fuerte que <strong>de</strong> proa a popa, por <strong>una</strong> y otra banda une las cubiertas con <strong>el</strong> costado.<br />

trancanil<br />

Canal existente a cada lado <strong>de</strong> la cubierta y por don<strong>de</strong> las aguas discurren hacia los<br />

imbornales.<br />

trancanil<br />

Canal para las aguas que se forma <strong>de</strong> proa a popa en la cubierta y a ambos lados <strong>de</strong> la<br />

misma, junto a uno y otro costado.<br />

trancanil <strong>de</strong> baos<br />

Trancanil formado por bandas rematadas a plano sobre las cabezas <strong>de</strong> los baos y<br />

prolongadas <strong>entre</strong> las cua<strong>de</strong>rnas, hasta <strong>el</strong> forro.<br />

trancanil <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />

Hilada <strong>de</strong> planchas continuas y colocadas a tope en <strong>el</strong> costado, <strong>entre</strong> la cubierta inferior d<strong>el</strong><br />

pantoque, en los buques <strong>de</strong> tres cubierta, con gran profundidad en la cubierta, estas vagras<br />

van colocadas sobre las cabezas <strong>de</strong> los baos.<br />

trancanil <strong>de</strong> cubierta<br />

Trancanil que va remachado sobre las cabezas <strong>de</strong> los baos <strong>de</strong> las diferentes cubiertas,<br />

cada trancanil toma <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> la cubierta correspondiente.

---

trancanil <strong>de</strong> los d<strong>el</strong>gados<br />

Hilada <strong>de</strong> planchas colocadas a tope contra las piezas <strong>de</strong> las partes d<strong>el</strong>gadas <strong>de</strong> proa y<br />

popa, como refuerzos adicionales.<br />

trancanil <strong>de</strong> plancha<br />

Trancanil que va remachado a plano sobre los extremos <strong>de</strong> los baos, esta formado por <strong>una</strong><br />

serie <strong>de</strong> planchas colocadas horizontalmente contra <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque, pero en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong><br />

estar sostenido por los baos, <strong>de</strong>scansa sobre curvatones.<br />

trancanil suplementario<br />

Plancha horizontal que <strong>de</strong>scansa sobre cuartones, colocada sobre <strong>el</strong> costado y las<br />

cua<strong>de</strong>rnas.<br />

transbordar<br />

Pasar las personas, efectos o la carga <strong>de</strong> un buque a otro.<br />

transbordar<br />

Trasladar efectos o personas <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación a otra.<br />

transecto<br />

Es la línea que resulta <strong>de</strong> unir varios sitios <strong>de</strong> muestreo a lo largo <strong>de</strong> la cual se quieren<br />

graficar y analizar los datos en forma in<strong>de</strong>pendiente.<br />

transfretar<br />

Lo que está en la otra parte d<strong>el</strong> mar.<br />

transluchar<br />

Cambiar <strong>de</strong> costado <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a al navegar en popa para recibir <strong>el</strong> viento<br />

por la otra banda. si está izado <strong>el</strong> spinnaker, <strong>de</strong>be traslucharse también.<br />

transmallo<br />

ver trasmallo.<br />

transmisión <strong>de</strong> movimiento<br />

Mecanismo <strong>de</strong> <strong>una</strong> máquina que transmite la fuerza o movimiento <strong>de</strong> un motor, <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

máquina.<br />

transmisión d<strong>el</strong> axiómetro<br />

Cabo o cable que conectado a la rueda d<strong>el</strong> timón mueve <strong>el</strong> indicador d<strong>el</strong> axióm<strong>el</strong>ro y<br />

señala instantáneamente <strong>el</strong> ángulo que forma la pala d<strong>el</strong> timón con <strong>el</strong> plano diametral d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

transorcear<br />

Abatir mucho <strong>el</strong> buque la popa para sotavento, por llevar <strong>de</strong>masiada v<strong>el</strong>a en esta parte.<br />

transportador<br />

Instrumento <strong>de</strong> material transparente usado para medir ángulos.<br />

transportador<br />

Dispositivo mecánico para transportar materiales o mercancías en forma continua.<br />

transportar<br />

Conducir efectos o personas en las embarcaciones.<br />

transporte<br />

Acto o efecto <strong>de</strong> transportar.<br />

transporte <strong>de</strong> Ekman<br />

Según la teoría <strong>de</strong> Ekman, cuando <strong>el</strong> esfuerzo d<strong>el</strong> viento provoca movimiento <strong>de</strong> la capa<br />

superficial d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar, teóricamente ocurre un transporte neto a 901 con respecto a<br />

la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

transporte litoral<br />

Transporte <strong>de</strong> sedimentos a lo largo <strong>de</strong> la línea <strong>de</strong> la costa, provocado por las corrientes<br />

litorales.<br />

trapa<br />

En las embarcaciones <strong>de</strong>portivas, <strong>el</strong> aparejo guarnido en la medianía <strong>de</strong> la botavara y que<br />

tesándolo hacia abajo permite doblada y reducir o variar <strong>el</strong> bolso <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.

---

trapa<br />

Cabo secundario, cuyo objeto es unir su esfuerzo al <strong>de</strong> un calabrote o reemplazar este si<br />

llega a romperse.<br />

trapa<br />

Cabo provisional empleado para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando hay mucho viento.<br />

trapa<br />

Cabo y a veces aparejo con que se sujetan y dirigen las embarcaciones menores al<br />

echarlas al agua o meterlas <strong>de</strong>ntro cuando hay muchos balances.<br />

trapa<br />

Cabo que se utiliza como briol suplementario en <strong>tiempo</strong>s duros.<br />

trapa<br />

Cabo provisional empleado para cargar o cerrar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuando hay mucho viento.<br />

trapa <strong>de</strong> retenida<br />

Cabo que se lanza, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un buque a un remolcador o viceversa para que a él se amarre<br />

<strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un calabrote y halar este por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> trapa.<br />

trapas<br />

Aparejos o trincas utilizados a bordo para asegurar las lanchas,<br />

trapas<br />

Trincas con que se asegura la lancha <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> buque.<br />

trapie<br />

ver trípo<strong>de</strong>.<br />

trapo<br />

V<strong>el</strong>amen o conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> buque.<br />

trapo<br />

En lenguaje náutico o marinero, recibe <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> trapo <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que <strong>una</strong><br />

embarcación lleva dadas en un momento <strong>de</strong>terminado; Dícese navegar a todo trapo,<br />

cuando larga todas las v<strong>el</strong>as.<br />

trapo<br />

V<strong>el</strong>amen <strong>de</strong> un buque.<br />

trasbordador<br />

Buque <strong>de</strong>stinado a la realización <strong>de</strong> travesías cortas <strong>entre</strong> las orillas <strong>de</strong> un estrecho, río o<br />

lago, equipado para transportar vehículos y pasaje.<br />

trasbordar<br />

Pasar personas u objetos <strong>de</strong> un barco a otro.<br />

trasegar<br />

La acción <strong>de</strong> bombear agua o combustible <strong>de</strong> un tanque a otro.<br />

traslapar<br />

Unir dos tablas por sus cantos con chaflanes inversos para que la unión no forme resalte.<br />

trasluchar<br />

Cambiar la v<strong>el</strong>a cangreja cazándola a la otra banda, cuando se navega con vientos largos.<br />

trasluchar<br />

Cambiar <strong>de</strong> costado <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a al navegar en popa para recibir <strong>el</strong> viento<br />

por la otra banda, si está izado <strong>el</strong> spinnaker, <strong>de</strong>be traslucharse también.<br />

trasmallo<br />

Arte <strong>de</strong> pesca <strong>de</strong> mucho uso para pescar en <strong>el</strong> mar y en los ríos, compuesto por tres re<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> malla diferentes.<br />

trasmallos<br />

Re<strong>de</strong>s que se calan en <strong>el</strong> fondo, están formadas por tres re<strong>de</strong>s superpuestas, dos<br />

exteriores <strong>de</strong> malla clara y <strong>una</strong> central montada más floja. Los peces se enredan en la red<br />

interior, <strong>de</strong> malla más tupida, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> atravesar las pare<strong>de</strong>s exteriores

---

trasmarino<br />

R<strong>el</strong>ativo a las zonas allen<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> mar.<br />

trasmarino<br />

Dícese <strong>de</strong> las regiones allen<strong>de</strong> <strong>el</strong> mar.<br />

traspalar<br />

Herir <strong>el</strong> agua con la pala d<strong>el</strong> remo al bogar.<br />

traspaso<br />

ver bósforo.<br />

trasportar<br />

ver transportar.<br />

trasporte<br />

ver transporte.<br />

trastainer<br />

Grúa especial para manejar contenedores en mu<strong>el</strong>les, patios <strong>de</strong> maniobras y <strong>de</strong><br />

almacenamiento.<br />

traste<br />

Comisionado que salía enviado por la provisión para reconocer él las bo<strong>de</strong>gas los vinos<br />

que <strong>de</strong>bían embarcarse en las flotas.<br />

trasverso<br />

Red <strong>de</strong> esparto que en las almadrabas, sirve para atravesar <strong>de</strong> pared a pared en lo ancho<br />

d<strong>el</strong> cuerpo <strong>de</strong> dicho armazón.<br />

trav<strong>el</strong>ler<br />

Patín que corre sobre un ri<strong>el</strong> en forma perpendicular a la línea <strong>de</strong> crujía, en <strong>el</strong> que se fija <strong>el</strong><br />

motón <strong>de</strong> la mayor.<br />

través<br />

Cabo <strong>de</strong> atraque que se da al mu<strong>el</strong>le en sentido perpendicular a la línia proa-popa d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

través<br />

Dirección perpendicular a la línea longitudinal d<strong>el</strong> buque.<br />

través<br />

Dirección perpendicular al costado d<strong>el</strong> buque.<br />

través<br />

Amarra sobre <strong>el</strong> mu<strong>el</strong>le perpendicular a la línea <strong>de</strong> crujía d<strong>el</strong> barco. dirección perpendicular<br />

al eje <strong>de</strong> crujía <strong>de</strong> la embarcación.<br />

través<br />

Amarra que trabaja más o menos en dirección perpendicular al costado. los hay <strong>de</strong> proa y<br />

<strong>de</strong> popa, y en ambos casos van tendidos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cabeza indicada a un punto <strong>de</strong> tierra.<br />

travesaño<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las tablas <strong>de</strong> andamio en los que se forman a los costados d<strong>el</strong> buque con<br />

dique o en grada.<br />

travesaño<br />

Tablón que se clava contra los puntales para formar sobre él y otros iguales <strong>el</strong> andamio.<br />

travesaño <strong>de</strong> escotilla<br />

ver barra <strong>de</strong> escotilla.<br />

travesía<br />

Paga que se da al marinero mercante por la navegación <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un puerto a otro.<br />

travesía<br />

Viaje por mar, <strong>de</strong> un punto a otro.<br />

travesía<br />

Navegación <strong>de</strong> un puerto a otro.

---

travesía<br />

Nombre que se da al viento cuya dirección es perpendicular a la <strong>de</strong> <strong>una</strong> costa, o sigue <strong>de</strong><br />

la boca <strong>de</strong> un puerto, canal, paso, estrecho, etc. en sentido contrario al <strong>de</strong> su salida.<br />

traviesa<br />

Cualquier puntal que sujeta horizontalmente <strong>una</strong> pieza u objeto.<br />

traviesa d<strong>el</strong> marco d<strong>el</strong> timón<br />

Piezas metálicas horizontales que unen la mecha d<strong>el</strong> timón al marco.<br />

trazado<br />

Representación <strong>de</strong> <strong>una</strong> carta.<br />

trebujar<br />

Cepillar la ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> través <strong>de</strong> la beta o fibra.<br />

trecha<br />

Cuña o especie <strong>de</strong> formón gran<strong>de</strong> y fuerte <strong>de</strong> hierro, sin mango, con que los carpinteros<br />

<strong>de</strong>sguazan tablones y otras piezas introduciéndolo en <strong>el</strong>las a golpe <strong>de</strong> mandarria para<br />

rajarlas.<br />

tremolante<br />

Tremolar o batir al aire.<br />

tremolar<br />

Batir o flamear bien extendida o <strong>de</strong>splegada <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra al viento.<br />

tremolar<br />

Iniciarse en la v<strong>el</strong>a un cierto temblor, batiendo ligeramente, cuando se halla próxima a<br />

flamear.<br />

tren <strong>de</strong> oleaje<br />

Serie <strong>de</strong> olas contiguas moviéndose en la misma dirección.<br />

trencha<br />

Herramienta <strong>de</strong> mango largo y forma parecida a un tenedor <strong>de</strong> dos púas y dobladas en<br />

ángulo recto, se emplea para levantar los forros <strong>de</strong> cobre y <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> buque.<br />

trenza<br />

Nombre que <strong>entre</strong> los carpinteros <strong>de</strong> ribera se da al formón o escoplo fuerte con que labran<br />

alg<strong>una</strong>s piezas.<br />

trenza<br />

Cabo <strong>de</strong> esparto, que sirve para armar re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> bou, boliche y otras.<br />

treo<br />

V<strong>el</strong>a cuadra o redonda con que navegan en popa con vientos fuertes las embarcaciones<br />

latinas.<br />

treo<br />

Verga misma en que se enverga <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> treo.<br />

trepa<br />

Lo que los carpinteros comunes llaman rep<strong>el</strong>o <strong>de</strong> la ma<strong>de</strong>ra.<br />

trepidación<br />

Movimiento trémulo o <strong>de</strong> balanceo que inventaros los astrónomos antiguos en los ci<strong>el</strong>os<br />

cristalinos para explicar las <strong>de</strong>sigualda<strong>de</strong>s que observaban en <strong>el</strong> curso <strong>de</strong> los planetas.<br />

trerarca<br />

Entre los griegos <strong>el</strong> que mandaba <strong>una</strong> nave <strong>de</strong> guerra con subordinación al primer jefe,<br />

pero con autoridad sobre los <strong>de</strong>más capitanes <strong>de</strong> los buques.<br />

tres medios cotes bastan<br />

Comentario dirigido a quien hace muchos nudos innecesarios en un cabo o toma excesivas<br />

precauciones.<br />

treu<br />

ver treo.

---

TRI<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Trinidad y Tobago.<br />

triángulo <strong>de</strong> plancha <strong>de</strong> hierro<br />

Percha triangular colocada como junta y refuerzo en las partes angulares <strong>de</strong> <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra.<br />

triángulo <strong>de</strong> posición<br />

Triángulo esférico formado por los círculos máximos que pasan por <strong>el</strong> polo <strong>el</strong>evado, cenit<br />

d<strong>el</strong> observador y <strong>el</strong> centro d<strong>el</strong> astro, y cuya solución, por medio <strong>de</strong> la trigonometría esférica,<br />

es la base fundamental <strong>de</strong> la navegación astronómica.<br />

triángulo <strong>de</strong> proa<br />

Triángulo formado por <strong>el</strong> palo, <strong>el</strong> estay <strong>de</strong> proa y la línea imaginaria que une la fogonadura<br />

o pie <strong>de</strong> palo y la proa, se emplea para calcular <strong>el</strong> tamaño <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y <strong>el</strong> rating.<br />

triángulo esférico<br />

Triángulo formado en la superficie <strong>de</strong> <strong>una</strong> esfera y que tiene por lados los arcos <strong>de</strong> tres<br />

círculos máximos.<br />

trib<strong>una</strong>l<br />

Cuerpo <strong>de</strong> funcionarios para la administración <strong>de</strong> justicia sujeta a las leyes, compuesto por<br />

magistrados y jueces.<br />

trib<strong>una</strong>l militar<br />

Trib<strong>una</strong>l presidido por un oficial <strong>de</strong> marina o consular y encargado <strong>de</strong> investigar los cargos<br />

presentados contra algún miembro <strong>de</strong> la tripulación d<strong>el</strong> buque.<br />

tricotín<br />

Aparato utilizado por los jóvenes para realizar trenzados.<br />

tri<strong>de</strong>nte<br />

ver fitora.<br />

trieraculon<br />

Era <strong>el</strong> que en las naves griegas y romanas tocaba la bocina, salonaba para uniformar las<br />

fuerzas <strong>de</strong> los que trabajaban en alg<strong>una</strong> faena, y cantaba a veces para dar <strong>el</strong> compás a los<br />

remeros.<br />

trieranca<br />

General <strong>de</strong> las galeras.<br />

trieranca<br />

Cargo d<strong>el</strong> trierarca y <strong>el</strong> armamento y mando <strong>de</strong> <strong>una</strong> galera.<br />

triere<br />

Nave con tres or<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos usada por los griegos antiguos.<br />

trígono<br />

Cierto instrumento <strong>de</strong> gnomónica, que cuyo nombre principal es radio <strong>de</strong> los signos.<br />

trimar<br />

Asentar <strong>una</strong> embarcación, ajustar las v<strong>el</strong>as o la forma en la que <strong>el</strong> yate se <strong>de</strong>splazará<br />

sobre <strong>el</strong> agua.<br />

trimar<br />

Poner horizontal la embarcación: reducir <strong>el</strong> asiento.<br />

trimaran<br />

Embarcación compuesta por tres cascos paral<strong>el</strong>os alargados, unidos por un armazón rígido.<br />

trimming tank<br />

Término ingles empleado frecuentemente para <strong>de</strong>signar los aljibes <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> los<br />

d<strong>el</strong>gados, llenando o vaciando uno <strong>de</strong> <strong>el</strong>los se consigue inclinar <strong>el</strong> buque sobre la proa o<br />

sobre la popa.<br />

trinca<br />

Ligadura que se da a uno o más objetos con un cabo, cable o ca<strong>de</strong>na para asegurarla <strong>de</strong><br />

los balances <strong>de</strong> la nave.

---

trinca<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> todo cabo que se usa para asegurar o amarrar cualquier objeto para<br />

que no se mueva como consecuencia <strong>de</strong> los balances o por otro motivo.<br />

trinca<br />

Cabo o pedazo <strong>de</strong> cabo con que se da esta ligadura.<br />

trinca<br />

Cabo que permite inmovilizar <strong>una</strong> embarcación o cualquier otro objeto.<br />

trinca<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo, con <strong>el</strong> que se amarran dos objetos o se agarra un ancla, <strong>una</strong> percha sobre<br />

cubierta, etc.<br />

trinca<br />

Ligadura con que se amarra o sujeta alg<strong>una</strong> <strong>cosa</strong>.<br />

trinca <strong>de</strong> la caña<br />

Pedazo <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na con <strong>el</strong> que se fija la caña d<strong>el</strong> ancla <strong>una</strong> vez estiba da en <strong>el</strong> vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong><br />

ancla, <strong>de</strong> modo que no se mueva durante la navegación.<br />

trinca <strong>de</strong> la coz <strong>de</strong> la botavara<br />

Conjunto <strong>de</strong> <strong>el</strong>ementos existentes en la coz <strong>de</strong> <strong>una</strong> botavara <strong>de</strong>stinados a fijada al palo y<br />

mantenerla en posición correcta, <strong>de</strong> modo que no impida ninguno <strong>de</strong> los movimientos que<br />

ha <strong>de</strong> poseer.<br />

trinca d<strong>el</strong> bauprés<br />

Ligada <strong>de</strong> cabo o ca<strong>de</strong>na con que se sujeta <strong>el</strong> bauprés a la parte alta d<strong>el</strong> tajamar.<br />

trinca d<strong>el</strong> bauprés<br />

El bauprés se sujeta al tajamar, por medio <strong>de</strong> su trinca, <strong>el</strong> tajamar va perforado para dar<br />

paso a la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> la trinca, que haciéndose firme en <strong>el</strong> tope, por la popa <strong>de</strong> la<br />

esclopeadura, pasa alternativamente por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> esta y por encima d<strong>el</strong> bauprés<br />

trinca d<strong>el</strong> botalón<br />

Ramal <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na, generalmente muy corto, con <strong>el</strong> que se asegura la coz d<strong>el</strong> botalón a la<br />

cabeza d<strong>el</strong> bauprés.<br />

trinca d<strong>el</strong> brazo d<strong>el</strong> ancla<br />

Pedazo <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na con que se afirma cada uno <strong>de</strong> los brazos al vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla, <strong>una</strong><br />

vez está <strong>de</strong>bidamente estibada.<br />

trinca d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero<br />

Trozo corto <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na con <strong>el</strong> que se asegura la coz d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero al palo macho.<br />

trinca ordinaria<br />

Sistema <strong>de</strong> fijación similar a la ligada pero <strong>de</strong> mayor entidad, <strong>de</strong>stinado a mantener unidas,<br />

<strong>entre</strong> otras <strong>cosa</strong>s, las cabezas <strong>de</strong> los bordones <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabria.<br />

trinca portuguesa<br />

Ligada que se usa normalmente para unir las cabezas <strong>de</strong> los bordones <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabria.<br />

trincado<br />

Embarcación pequeña, con la proa y la popa iguales, sus costados <strong>de</strong> tingladillo, con <strong>el</strong><br />

palo caído hacia popa y v<strong>el</strong>a al tercio, cuya r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> caída d<strong>el</strong> lado <strong>de</strong> la amura es mas<br />

larga que la opuesta.<br />

trincadura<br />

Nombre que en las costas <strong>de</strong> Vizcaya se da a <strong>una</strong> lancha <strong>de</strong> atoage, <strong>de</strong> igual figura en<br />

proa que en popa y <strong>de</strong> remos pár<strong>el</strong>es como las <strong>de</strong>más <strong>de</strong> esta <strong>de</strong>nominación, tiene dos<br />

palos con v<strong>el</strong>as al tercio.<br />

trincafía<br />

Trinca ligera, o más bien conjunto <strong>de</strong> ligaduras, cuyas vu<strong>el</strong>tas van separadas <strong>de</strong> distancia<br />

en distancia, y sujetas cada <strong>una</strong> por medio <strong>de</strong> un nudo, sirven para forrar con lona algún<br />

cable o cabo, y para usos semejantes.<br />

trincafiar<br />

Hacer o dar trincafias.

---

trincafiar un cabo<br />

Trincar con un cabo, generalmente d<strong>el</strong>gado, otro cabo, coy o <strong>el</strong>emento similar, a base <strong>de</strong><br />

darle vu<strong>el</strong>tas convenientemente espaciadas y sujetas cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las con un medio nudo.<br />

trincaporta<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra montada sobre <strong>el</strong> batiporte bajo o marco inferior <strong>de</strong> la porta, y sobre la<br />

cual se asienta ésta al cerrarla.<br />

trincaporta<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, y más larga que <strong>el</strong> ancho <strong>de</strong> la porta, sobre cuyo batiporte bajo se<br />

coloca, entrando sus cabezas a mortaja en los tablones <strong>de</strong> <strong>entre</strong>chaza.<br />

trincar<br />

Amarrar o sujetar con cabos u otras ataduras algo, para que se mantenga inmóvil.<br />

trincar<br />

Navegar muy orzado, o <strong>de</strong> bolina.<br />

trincar<br />

Dar trinca, amarrar o sujetar con <strong>el</strong>las.<br />

trincar<br />

Sujetar o fijar un cabo. asegurar con trincas los efectos <strong>de</strong> a bordo.<br />

trincar a buen viaje<br />

Asegurar o amarrar un objeto para que no se mueva con los movimientos más duros d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

trincar la artillería a buen viaje<br />

Trincarla completamente <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong> bien asegurada contra los movimientos d<strong>el</strong><br />

buque en la navegación.<br />

trincar la artillería a buen viaje<br />

Trincarla completamente <strong>de</strong> modo que que<strong>de</strong> bien asegurada contra los movimientos d<strong>el</strong><br />

buque en la navegación.<br />

trincaría<br />

Conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas separadas y sujetas cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las por medio <strong>de</strong> un nudo ordinario,<br />

que se dan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un coy, encerado u otra pieza <strong>de</strong> lona para mantenerla recogida.<br />

trincas d<strong>el</strong> ancla<br />

Cada uno <strong>de</strong> los chicotes <strong>de</strong> cabo o pedazos <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na que se emplean para fijar <strong>el</strong> ancla<br />

al vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla y evitar así que se mueva durante la navegación.<br />

trincas d<strong>el</strong> bauprés<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las <strong>de</strong> firme que sujetan este palo al tajamar.<br />

trinchera<br />

ver batayola.<br />

trinchera<br />

Una <strong>de</strong>presión en <strong>el</strong> fondo marino, larga y angosta con pendientes pronunciadas a los<br />

lados.<br />

trín<strong>el</strong>a<br />

Cajeta o especie <strong>de</strong> trenza formada por tres filásticas viejas, que se hace mucho uso para<br />

trincar objetos <strong>de</strong> poca consi<strong>de</strong>ración.<br />

trino<br />

Especto que se consi<strong>de</strong>ra <strong>entre</strong> dos planetas cuya distancia <strong>entre</strong> sí es <strong>de</strong> 120º, cuando<br />

según sus longitu<strong>de</strong>s, se refieren a dos puntos <strong>de</strong> la eclíptica distantes <strong>entre</strong> sí 120º o un<br />

tercio <strong>de</strong> círculo.<br />

trinqueta<br />

Navegación que se realiza solamente con la v<strong>el</strong>a trinqueta.<br />

trinqueta<br />

ver v<strong>el</strong>a trinqueta

---

trinquetada<br />

Navegación que se hace sólo con <strong>el</strong> trinquete.<br />

trinquetada<br />

Navegación forzada que se hace corriendo en popa con solo <strong>el</strong> trinquete por la fuerza d<strong>el</strong><br />

viento en <strong>una</strong> tempestad.<br />

trinquete<br />

ver palo trinquete.<br />

trinquete<br />

En las embarcaciones que disponían mas <strong>de</strong> un palo, la que se arbola inmediato a proa.<br />

trinquete<br />

Recibe este nombre en las embarcaciones a v<strong>el</strong>a <strong>el</strong> palo situado más a proa en las<br />

embarcaciones <strong>de</strong> dos o tres mástiles.<br />

trinquete<br />

ver palo trinquete<br />

trinquete<br />

V<strong>el</strong>a que se larga en dicha verga.<br />

trinquete<br />

V<strong>el</strong>a mayor cruzada sobre <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> proa.<br />

trinquete <strong>de</strong> correr<br />

V<strong>el</strong>a mas pequeña que la ordinaria <strong>de</strong> trinquete, que se enverga en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> esta para<br />

correr un <strong>tiempo</strong>.<br />

trinquete en facha<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> varios palos que lleva las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> palo trinquete braceadas en<br />

contra, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> manera que reciben <strong>el</strong> viento por la proa, en tanto que las restantes <strong>de</strong><br />

los <strong>de</strong>más palos van en viento.<br />

trinquetilla<br />

Primer foque en las goletas.<br />

trinquetilla<br />

ver v<strong>el</strong>a trinquetilla<br />

trinquetilla<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo triangular que se larga en un nervio paral<strong>el</strong>o e inmediato al estay d<strong>el</strong><br />

trinquete.<br />

triones<br />

Carro <strong>de</strong> siete estr<strong>el</strong>las <strong>de</strong> la osa mayor.<br />

triones<br />

Los dos arcos o osas, mayor y menor.<br />

trípo<strong>de</strong><br />

Pie <strong>de</strong> tres puntas en que se montan muchos instrumentos <strong>de</strong> astronomía y geo<strong>de</strong>sia.<br />

tripulación<br />

Personas que van en <strong>una</strong> embarcación, <strong>de</strong>dicadas a su maniobra y servicio.<br />

tripulación<br />

ver equipaje.<br />

tripulación<br />

Conjunto <strong>de</strong> personas <strong>de</strong> a bordo contratadas para <strong>el</strong> servicio y manejo d<strong>el</strong> buque.<br />

tripulación<br />

Personas que van en <strong>una</strong> embarcación, <strong>de</strong>dicadas a su maniobra y servicio.<br />

tripulación<br />

Conjunto <strong>de</strong> hombres <strong>de</strong> mar al servicio <strong>de</strong> un buque, comprendiendo <strong>el</strong> capitán, los<br />

maquinistas, etc.

---

tripulación <strong>de</strong> un arrastrero<br />

Tripulación <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> pesca con arte <strong>de</strong> arrastre se componía <strong>de</strong> un patrón, dos<br />

marineros y tres muchachos, estos últimos proce<strong>de</strong>ntes generalmente <strong>de</strong> orf<strong>el</strong>inatos.<br />

tripulante<br />

Persona distinta d<strong>el</strong> capitán enrolada en un buque.<br />

tripulante<br />

Persona que forma parte <strong>de</strong> la tripulación.<br />

tripulante <strong>de</strong> permiso<br />

Tripulante que ha sido autorizado para ir a tierra y estar ausente d<strong>el</strong> buque por un período<br />

<strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> más o menos largo.<br />

tripular<br />

Dotar <strong>de</strong> tripulación a un barco.<br />

tripular<br />

Ir en la tripulación d<strong>el</strong> barco.<br />

triquete<br />

ver trinquete.<br />

trirreme<br />

Galera con tres ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> remos que se usó en la antigüedad.<br />

Tritón<br />

En la mitología griega, hijo <strong>de</strong> Poseidón y Anfitrite, morador <strong>de</strong> un áureo palacio en <strong>el</strong> fondo<br />

d<strong>el</strong> mar, según Hesiodo.<br />

triza<br />

ver driza.<br />

troceo<br />

Racamento formado por un único bastardo muy grueso forrado <strong>de</strong> cuero, usado<br />

normalmente en las gavias y otras v<strong>el</strong>as altas.<br />

troceo<br />

Operación <strong>de</strong> <strong>de</strong>spedazar o cortar a tiras la carne y grasa <strong>de</strong> la ballena.<br />

troceo <strong>de</strong> arbotante<br />

ver troceo <strong>de</strong> máquina.<br />

troceo <strong>de</strong> máquina<br />

Soporte <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> variadas formas que articulado y enzunchado al palo y a la verga<br />

mantiene a ésta atracada al palo, <strong>de</strong> manera que le permite realizar todos los movimientos<br />

necesarios.<br />

troceo falso<br />

ver andorina, adormita.<br />

troceo falso<br />

Trozos <strong>de</strong> cabo dispuesto convenientemente para formar <strong>el</strong> recamento con que se<br />

atracaba y se ceñía la verga.<br />

trocla<br />

ver olea.<br />

tromba<br />

Columna <strong>de</strong> agua que se <strong>el</strong>eva en <strong>el</strong> mar por efecto <strong>de</strong> un torb<strong>el</strong>lino.<br />

tromba marina<br />

Columna giratoria <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> agua que se forma <strong>entre</strong> la base <strong>de</strong> <strong>una</strong> nube y la superficie<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

trompada<br />

Choque o golpe <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación con otra, o contra un bajo o punto <strong>de</strong> tierra.<br />

trompeo<br />

Acto <strong>de</strong> estar dando trompadas un buque en ciertas circunstancias.

---

trompeta <strong>de</strong> niebla<br />

Instrumento <strong>de</strong> sonoridad retumbable que se emplea en los buques <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a remolcados<br />

para dar a compren<strong>de</strong>r, en <strong>tiempo</strong>s <strong>de</strong> niebla, las señales fónicas reglamentarias.<br />

trompetas<br />

ver flautas.<br />

trompo<br />

Buque mal construido, poco marinero y <strong>de</strong> aspecto muy feo.<br />

trompo<br />

Buque mal construido, poco marinero y <strong>de</strong> aspecto muy feo.<br />

trompo<br />

Nombre que se da al buque <strong>de</strong> mala construcción o <strong>de</strong> malos cortes y propieda<strong>de</strong>s, que es<br />

pesado y roncero.<br />

tronco <strong>de</strong> latitu<strong>de</strong>s<br />

Meridiano graduado que en las cartas <strong>de</strong> marear.<br />

tronera<br />

Espira vacía <strong>entre</strong> dos cordones, en la superficie <strong>de</strong> un cabo.<br />

tronera<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aberturas largas y estrechas que se practicaban en los parapetos y otros<br />

<strong>lugar</strong>es <strong>de</strong> a bordo, para disparar a través <strong>de</strong> <strong>el</strong>las las armas <strong>de</strong> fuego portátiles, en caso<br />

<strong>de</strong> abordaje.<br />

trópico<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos círculos menores <strong>de</strong> la esfera, paral<strong>el</strong>os al ecuador y distantes <strong>de</strong><br />

este por cada lado 23º27’.<br />

trópico <strong>de</strong> Cáncer<br />

Trópico situado en <strong>el</strong> hemisferio norte.<br />

trópico <strong>de</strong> Capricornio<br />

Trópico situado en <strong>el</strong> hemisferio sur.<br />

troposfera<br />

Capa <strong>de</strong> la atmósfera que está en contacto con la tierra, y cuyo límite superior varía según<br />

la latitud y la estación d<strong>el</strong> año.<br />

troza<br />

Conjunto <strong>de</strong> dos pedazos <strong>de</strong> cabo grueso y forrado <strong>de</strong> cuero, con <strong>el</strong> que se asegura la cruz<br />

<strong>de</strong> la verga mayor al cu<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> su palo.<br />

troza<br />

Conjunto <strong>de</strong> troceo y su apareju<strong>el</strong>o.<br />

troza<br />

Aparejo guarnido al racamento y que manejando la tira d<strong>el</strong> mismo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cubierta sirve<br />

para azocar o <strong>de</strong>sazocar aquél y por tanto atracar o <strong>de</strong>satracar la verga d<strong>el</strong> palo.<br />

troza <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Estribo <strong>de</strong> dos ramas horizontales, afirmados por la popa <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga mayor, por medio<br />

<strong>de</strong> zunchos <strong>de</strong> hierro, uno por cada rama, un cáncamo une <strong>el</strong> arbotante d<strong>el</strong> palo con <strong>el</strong><br />

estribo.<br />

trozar<br />

Tesar la troza.<br />

trozar <strong>una</strong> verga<br />

Atracarla al palo respectivo por medio <strong>de</strong> la troza.<br />

ts<strong>una</strong>mi<br />

ver maremoto.<br />

ts<strong>una</strong>mi<br />

Ola <strong>de</strong>structiva producida por un maremoto.

---

tuberías <strong>de</strong> admisión<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las tuberías a través <strong>de</strong> los cuales se verifica la admisión.<br />

tubo<br />

Conducto hueco y cilíndrico, <strong>de</strong> cobre, latón, <strong>de</strong> plomo, etc., <strong>de</strong>stinado al paso d<strong>el</strong> aire, d<strong>el</strong><br />

agua, d<strong>el</strong> gas, d<strong>el</strong> vapor, etc.<br />

tubo<br />

Termino que se emplea para <strong>de</strong>signar los conductos <strong>de</strong> agua, <strong>de</strong> gas o <strong>de</strong> vapor, que se<br />

comunican interiormente las máquinas y las cal<strong>de</strong>ras.<br />

tubo <strong>de</strong> alimentación<br />

Tubo que conduce <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> alimentación a <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra.<br />

tubo <strong>de</strong> <strong>de</strong>sahogo<br />

Tubo que sirve para <strong>de</strong>salojar <strong>el</strong> agua, que no se emplea.<br />

tubo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga<br />

Tubo que sirve para conducir <strong>el</strong> agua a <strong>una</strong> cal<strong>de</strong>ra, a un tanque, aljibe, etc.<br />

tubo <strong>de</strong> emisión<br />

Tubo por <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> vapor utilizado en <strong>el</strong> cilindro se precipita hacia <strong>el</strong> con<strong>de</strong>nsador o se<br />

esparce en la atmósfera.<br />

tubo <strong>de</strong> escape<br />

Tubo por <strong>el</strong> cual <strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> agua ya utilizado pasa por un chigre <strong>de</strong> vapor, <strong>de</strong> un servo<br />

motor d<strong>el</strong> timón, etc., ya sea a un recipiente o a la atmósfera.<br />

tubo <strong>de</strong> sonda<br />

Tubo colocado verticalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cubierta alta, hasta la sentina, lleva en su interior<br />

<strong>una</strong> sonda, para saber la cantidad <strong>de</strong> agua que hace <strong>el</strong> buque, bien sea sobre <strong>el</strong> doble<br />

fondo o <strong>entre</strong> las varengas.<br />

tubo <strong>de</strong> sonda<br />

Tubo a través d<strong>el</strong> cual se pue<strong>de</strong> meter la varilla <strong>de</strong> sonda y llegar hasta <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong> tanque u<br />

otro espacio d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong>stinado a contener líquidos.<br />

tubo <strong>de</strong> un muñón<br />

Los muñones <strong>de</strong> los cilindros oscilantes son huecos y sirven para <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> vapor, este<br />

sirve para la introducción, recibe <strong>el</strong> vapor por un tubo que penetra en <strong>el</strong> interior y va hacia<br />

la mitad <strong>de</strong> la longitud d<strong>el</strong> muñón.<br />

tubo <strong>de</strong> vapor<br />

Cualquier tubo por don<strong>de</strong> pasa <strong>el</strong> vapor.<br />

tubo d<strong>el</strong> inyector<br />

Tubo que va por <strong>el</strong> inyector <strong>de</strong> aire d<strong>el</strong> con<strong>de</strong>nsador, al costado d<strong>el</strong> buque, por <strong>el</strong> cual <strong>el</strong><br />

aire extraído d<strong>el</strong> con<strong>de</strong>nsador pasa a la atmósfera.<br />

tubo flexible<br />

ver manguera<br />

tubos picados<br />

Dícese <strong>de</strong> los tubos cuando están muy picados<br />

tufo<br />

ver vaho.<br />

tumbadillo<br />

Cajón <strong>de</strong> medio punto que cubre <strong>el</strong> corte o abertura que se hace en <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> la popa<br />

<strong>de</strong> la cubierta d<strong>el</strong> alcázar en las embarcaciones <strong>de</strong> menor porte, para <strong>el</strong> manejo libre <strong>de</strong> la<br />

caña con que en <strong>el</strong>las se gobierna <strong>el</strong> timón.<br />

tumbar<br />

Ir a la quilla o dar a la quilla un buque.<br />

tumbar<br />

ver dar a la banda.

---

tumbar<br />

Dar vu<strong>el</strong>ta la embarcación, hecho que acontece al quedar <strong>el</strong> metacentro por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong><br />

centro <strong>de</strong> gravedad.<br />

tumbar<br />

Inclinar un buque por medio <strong>de</strong> aparejos reales, sobre <strong>una</strong> <strong>de</strong> sus bandas, hasta <strong>de</strong>scubrir<br />

la otra, operación que se hace para la limpieza, la pintura o bien para calafatear o forrar,<br />

etc.<br />

tumbar<br />

En la arquitectura naval, inclinar un barco para poner al <strong>de</strong>scubierto todo su costado y<br />

po<strong>de</strong>r proce<strong>de</strong>r a su limpieza o compostura.<br />

tumbar la v<strong>el</strong>a<br />

Ponerla en buena vu<strong>el</strong>ta, cuando está sobre <strong>el</strong> palo.<br />

tumbarse<br />

Inclinarse <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> manera súbita e imprevista hacia un costado.<br />

tumbo<br />

ver escora.<br />

tumbo <strong>de</strong> mar<br />

Caída y golpe que dan en la playa las olas arrolladas d<strong>el</strong> viento hasta la orilla d<strong>el</strong> mar.<br />

TUN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Tunez.<br />

tún<strong>el</strong> <strong>de</strong> la hélice<br />

Construcción abovedad estanca, que contiene <strong>el</strong> eje <strong>de</strong> la hélice.<br />

TUR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Turquia.<br />

turafalla<br />

Disco <strong>de</strong> fi<strong>el</strong>tro, u otro material atravesado por <strong>el</strong> eje roscado con un brazo transversal<br />

rebatible en su extremo, utilizada para taponar pequeñas vías <strong>de</strong> agua.<br />

turbantar<br />

ver aturbantar.<br />

turbante<br />

Obra que resulta <strong>de</strong> aturbantar, la ligadura con que se sujeta al tercio <strong>una</strong> verga <strong>el</strong> cabo<br />

hecho firme con otro punto distante en <strong>el</strong>la y con <strong>el</strong> cual va a suspen<strong>de</strong>rse para echarla<br />

arriba.<br />

turbante<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos que se dan al buque para po<strong>de</strong>r coser a <strong>el</strong>los los aparejos con los<br />

que se da a la banda.<br />

turbante<br />

Cabo con que se cosen los cua<strong>de</strong>rnales <strong>de</strong> tumbar, cuando se prepara <strong>el</strong> buque para <strong>el</strong>lo.<br />

turbi<strong>de</strong>z<br />

Disminución <strong>de</strong> la transparencia d<strong>el</strong> agua ocasionado por la presencia <strong>de</strong> material en<br />

suspensión o <strong>de</strong>bido a la perturbación <strong>de</strong> los sedimentos por corrientes fuertes en la capa<br />

adyacente al fondo marino.<br />

turbina<br />

Rotor <strong>de</strong> alta v<strong>el</strong>ocidad que gira accionado por vapor o por gases calientes.<br />

turbión<br />

ver turbonada.<br />

turbión<br />

Chaparrón con viento fuerte.<br />

turbonada<br />

Chubascos que traen agua y viento a la vez, acompañados <strong>de</strong> truenos y r<strong>el</strong>ámpagos, este<br />

fenómeno obliga a tomarlo con precaución, para evitar averías en <strong>el</strong> aparejo.

---

turbulencia<br />

Estado d<strong>el</strong> flujo en la cual las v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s instantáneas muestran fluctuaciones irregulares,<br />

caóticas e imprescindibles tanto en <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong> como en <strong>el</strong> espacio.<br />

turno<br />

Período o <strong>tiempo</strong> invertido por un hombre o conjunto <strong>de</strong> hombres en realizar todo o parte<br />

d<strong>el</strong> trabajo que tienen encomendado, es <strong>de</strong>cir, hasta <strong>el</strong> momento en que un nuevo equipo<br />

viene a sustituirlo o r<strong>el</strong>evado.<br />

tuta<br />

ver sardineta.<br />

tut<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la nave<br />

Figura <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> los dioses gentilicios que colocaban en popa <strong>de</strong> la embarcación.<br />

U (uniform)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Se dirige usted hacia un p<strong>el</strong>igro”.<br />

U.S.N.<br />

United States Navy, marina <strong>de</strong> guerra <strong>de</strong> los Estados Unidos <strong>de</strong> América.<br />

UAE<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Emiratos Árabes Unidos.<br />

UKR<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Ucrania.<br />

ultramarino<br />

ver ultramar.<br />

umbral<br />

La pared más baja <strong>de</strong> <strong>una</strong> cordillera submarina o <strong>de</strong> la barrera que separa a <strong>una</strong> cuenca <strong>de</strong><br />

otra o d<strong>el</strong> mar abierto.<br />

umiak<br />

Embarcación <strong>de</strong> caza, pesca y transporte, forrada con pi<strong>el</strong>es <strong>de</strong> foca, que utilizan los<br />

esquimales, con <strong>una</strong> eslora <strong>de</strong> <strong>entre</strong> 10 y 15 m, se propulsa a remo o mediante <strong>una</strong><br />

pequeña v<strong>el</strong>a.<br />

<strong>una</strong>one<br />

Número 1 en <strong>el</strong> C.I.S.<br />

unidad <strong>de</strong> altura <strong>de</strong> un puerto<br />

Semi amplitud <strong>de</strong> la marea viva ordinaria.<br />

unidad <strong>de</strong> arqueo<br />

La unidad empleada para <strong>el</strong> arqueo es la ton<strong>el</strong>ada Moorson, equivalente a 100 pies<br />

cúbicos.<br />

unión<br />

Conexión <strong>de</strong> dos <strong>el</strong>ementos, tanto sean cabos, cuerdas o líneas <strong>de</strong> pesca.<br />

unión a solape<br />

Unión <strong>de</strong> dos chapas dispuestas <strong>de</strong> forma que <strong>una</strong> monte sobre otra lo suficiente para<br />

po<strong>de</strong>rlas remachar directamente <strong>entre</strong> sí.<br />

unión a tapa<br />

ver unión a tope.<br />

unión a tope<br />

Unión <strong>de</strong> dos tablas a base <strong>de</strong> encarar los respectivos frentes y disponerlos <strong>de</strong> modo que<br />

no formen ningún resalto, al cual se clavan los dos extremos <strong>de</strong> las tablas en cuestión.<br />

uniones<br />

Pequeños cordones utilizados como amarres en <strong>el</strong> entalingado <strong>de</strong> cabos.<br />

unir<br />

Atar dos cabos juntos.

---

unir<br />

Asegurar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a a un palo.<br />

unir<br />

Atar un cabo a un palo<br />

unir<br />

Atar al ancla.<br />

unir a tope<br />

Unir o juntar dos ma<strong>de</strong>ros o tablones <strong>de</strong> esta forma.<br />

unir la estrepada<br />

Unir su esfuerzo los que tiran <strong>de</strong> un cabo, al dar <strong>el</strong> estrechón, o unir <strong>el</strong> movimiento con que<br />

se ejecuta.<br />

universal<br />

Calificativo <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ban<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> señales.<br />

uña<br />

El extremo o punta <strong>de</strong> cada brazo <strong>de</strong> cualquier ancla o anclote o rezón.<br />

uña<br />

Especie <strong>de</strong> revestidura <strong>de</strong> hierro que se emperna o clava en la caña d<strong>el</strong> timón y termina en<br />

<strong>una</strong> plancheta fuerte d<strong>el</strong> mismo metal doblada a escuadra don<strong>de</strong> se apoya aqu<strong>el</strong>la y<br />

recorre por <strong>el</strong> medio punto, cuando es tirada por los guardines.<br />

uña<br />

Extremidad <strong>de</strong> cada brazo d<strong>el</strong> ancla o rezón, generalmente en forma triangular y está<br />

formado por <strong>una</strong> superficie plana, que termina en punta.<br />

uña<br />

Extremo <strong>de</strong> cada brazo d<strong>el</strong> ancla.<br />

uña <strong>de</strong> espeque<br />

Chaflán o rebajo que este tiene en su extremo más grueso.<br />

uña <strong>de</strong> pie <strong>de</strong> cabra<br />

Orejas <strong>de</strong> martillo en que termina esta barra <strong>de</strong> hierro en su extremo más grueso.<br />

uña d<strong>el</strong> ancla<br />

Extremo <strong>de</strong> los brazos d<strong>el</strong> ancla que constituye <strong>el</strong> <strong>el</strong>emento que se clava y agarra en <strong>el</strong><br />

fondo, la uña su<strong>el</strong>e tener forma triangular y termina en <strong>el</strong> llamado pico <strong>de</strong> loro.<br />

uñas<br />

Parte extrema d<strong>el</strong> ancla que se clava físicamente en <strong>el</strong> terreno.<br />

uñas<br />

Parte extrema d<strong>el</strong> ancla que se clava físicamente en <strong>el</strong> terreno.<br />

uñas <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong> timón<br />

Las dos asas o argollas que tienen en su extremo para asegurar en <strong>el</strong>las los aparejos o<br />

guardines con que se gobierna.<br />

uñeta<br />

Instrumento <strong>de</strong> calafate que consiste en un pedazo <strong>de</strong> hierro, con orejas con martillo en un<br />

extremo y cabeza en <strong>el</strong> otro para recibir los golpes d<strong>el</strong> mazo, sirve para sacar clavos<br />

pequeños y particularmente los d<strong>el</strong> forro.<br />

uñon<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo que sobra por ambos lados <strong>de</strong> la guarnición <strong>de</strong> la boneta, y en cuyo extremo<br />

se hace <strong>una</strong> piña que se mete o enlaza en la zurci<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> parahigo.<br />

uñón<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo que sobra a ambos lados d<strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la boneta y en cuyo extremo lleva<br />

piña para sujetado a la zurci<strong>de</strong>ra.<br />

UPS (Unida<strong>de</strong>s Prácticas <strong>de</strong> Salinidad)<br />

Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>una</strong> nueva <strong>de</strong>finición <strong>de</strong> salinidad, basada en la razón <strong>entre</strong> la conductividad<br />

<strong>el</strong>éctrica <strong>de</strong> la muestra y <strong>una</strong> muestra estándar.

---

urca<br />

Embarcación <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones y ancha por <strong>el</strong> centro, <strong>de</strong> origen holandés, utilizada<br />

para <strong>el</strong> transporte <strong>de</strong> grano y otros géneros.<br />

urnición<br />

En los astilleros <strong>de</strong> Vizcaya, barraganete.<br />

urnición<br />

En las costas <strong>de</strong> Vizcaya sinónimo <strong>de</strong> barraganete.<br />

URU<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Uruguay.<br />

USA<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Estados Unidos.<br />

ustaga<br />

ver ostaga.<br />

ustagar<br />

Guarnir las ostagas o pasarlas por don<strong>de</strong> <strong>de</strong>ben laborear.<br />

útiles <strong>de</strong> rancho<br />

Conjunto <strong>de</strong> utensilios usados por cada rancho para comer y beber.<br />

V (victor)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa ” Necesito auxilio ”.<br />

V.C.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Villa Cisneros.<br />

VA.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Valencia.<br />

vaciante<br />

Menguante d<strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> mar.<br />

vaciante<br />

ver reflujo.<br />

vaciar<br />

Referente al fenómeno <strong>de</strong> las mareas, se refiere al reflujo o sea <strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> agua al<br />

estar bajar la marea.<br />

va<strong>de</strong>ar<br />

Pasar un río por don<strong>de</strong> existe menor profundidad.<br />

vado<br />

Cualquier paraje d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar en <strong>el</strong> que se pue<strong>de</strong> fon<strong>de</strong>ar.<br />

vadoso<br />

Aplicase al paraje d<strong>el</strong> mar, río, lago con vados o parejas <strong>de</strong> su<strong>el</strong>o somero.<br />

vaga<br />

Ola amplia que se forma en la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

vagada<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las líneas que representan en los planos los cortes oblicuos con que los<br />

constructores consi<strong>de</strong>ran dividido <strong>el</strong> buque.<br />

vagada<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, largo, estrecho y flexible que se clava <strong>de</strong> popa a proa sobre las<br />

ligazones d<strong>el</strong> buque a varias distancias verticales para mantenerlas en la situación<br />

conveniente, mientras se sujetan los baos y se colocan las cintas.<br />

vagaras falsas<br />

Vagaras intermedias a las principales que tiran en los planos, a fin <strong>de</strong> que al copiarlos o<br />

hacer la montea en la sala <strong>de</strong> galibos pueda marcarse un mayor número <strong>de</strong> puntos para<br />

que las cua<strong>de</strong>rnas salgan con exactitud.

---

vagarillo<br />

Viento muy flojo que no llega a la superficie.<br />

vagra<br />

Chapa dispuesta verticalmente en sentido longitudinal y remachada a las vrengas, sirve <strong>de</strong><br />

refuerzo, y al mismo <strong>tiempo</strong> evita <strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> agua contenida en los tanques d<strong>el</strong><br />

doble fondo.<br />

vagra<br />

Pieza longitudinal que se coloca en <strong>el</strong> casco, para trabar las cua<strong>de</strong>rnas.<br />

vagra<br />

Planchas colocadas longitudinalmente en varias partes <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> hierro o acero para<br />

resistir a la flexión d<strong>el</strong> casco.<br />

vagra<br />

Plancha colocada en sentido longitudinal y situada en varias partes, para resistir a la flexión<br />

longitudinal d<strong>el</strong> casco.<br />

vagra <strong>de</strong> refuerzo<br />

Ligazón longitudinal que se fija sobre los miembros por encima d<strong>el</strong> pantoque, y que se<br />

extien<strong>de</strong> todo lo posible, en toda la longitud <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga o <strong>de</strong> un <strong>entre</strong>puente.<br />

vagra d<strong>el</strong> pantoque<br />

Ligazón longitudinal, formado por dos hierros <strong>de</strong> ángulo adosados, situados en la parte<br />

posterior d<strong>el</strong> pantoque.<br />

vagra intercostal<br />

Traca o hilada <strong>de</strong> planchas, colocadas a tope <strong>entre</strong> las piezas <strong>de</strong> un buque, teniendo fija su<br />

parte interior a <strong>una</strong> vagra <strong>de</strong> refuerzo y <strong>el</strong> canto exterior unido al costado por medio <strong>de</strong><br />

piezas <strong>de</strong> hierro <strong>de</strong> ángulo.<br />

vagra lateral <strong>de</strong> refuerzo<br />

Ligazón longitudinal formado por dos hierros <strong>de</strong> ángulo adosados y colocada en buques<br />

pequeños, a mitad <strong>de</strong> distancia <strong>entre</strong> la cubierta y <strong>el</strong> pantoque, y si <strong>el</strong> buque tiene mas <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> cubierta, <strong>entre</strong> la inferior y la vagra d<strong>el</strong> pantoque.<br />

vagra ver<br />

charrancha.<br />

vagras<br />

Listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra flexible, que se clavan <strong>de</strong> popa a proa sobre los ligazones <strong>de</strong> un<br />

buque, interiormente, para mantenerlas en la situación conveniente mientras se sujetan los<br />

baos y se colocan las cintas.<br />

vagras<br />

taablones clavados provisionalmente sobre las cua<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra en<br />

construcción, para evitar la <strong>de</strong>formación d<strong>el</strong> esqu<strong>el</strong>eto.<br />

vagras <strong>de</strong> <strong>entre</strong>puente<br />

Piezas longitudinales que se afirman sobre los ligazones d<strong>el</strong> buque.<br />

vagras planas<br />

En <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> formas, las secciones d<strong>el</strong> casco producidas por unos planos diagonales u<br />

oblicuos, es <strong>de</strong>cir, que forman un cierto ángulo con las líneas <strong>de</strong> agua.<br />

vaguido<br />

ver huracán.<br />

vaguio<br />

ver huracán.<br />

vahage<br />

Viento sumamente suave.<br />

vahajillo<br />

ver vahage.

---

vahaju<strong>el</strong>o<br />

ver bahage.<br />

vahio<br />

Ambiente fresco que empieza a notarse cuando quiere entrar viento <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>una</strong> calma.<br />

vaina<br />

Jareta que se cose al canto vertical <strong>de</strong> <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra, para que por <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>el</strong>la pase la<br />

ságula<br />

vaina<br />

Dobladillo que se le hace a las v<strong>el</strong>as en sus orillas.<br />

vaina<br />

Dobladillo <strong>de</strong> cierta anchura que se hace a lo largo <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> contorno <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y que<br />

sirve para reforzar la unión con la r<strong>el</strong>inga.<br />

vaina<br />

Dobladillo muy ancho que se hace a todas las v<strong>el</strong>as en sus orillas, para reforzarlas y<br />

sujetar en <strong>el</strong>las las r<strong>el</strong>ingas.<br />

vaina <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong>ra<br />

Jareta <strong>de</strong> lienzo que se cose a la orilla en que va la driza <strong>de</strong> <strong>una</strong> ban<strong>de</strong>ra para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong><br />

un cabo d<strong>el</strong>gado, en cuyo extremo se amarra esta.<br />

vaivén<br />

Cabo <strong>de</strong> tres cordones d<strong>el</strong>gados, d<strong>el</strong> que se hacen los flechastes, es <strong>de</strong>cir van amarrados<br />

a los obenques <strong>de</strong> los palos machos y <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros, para formar los escalones.<br />

vaivén<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado, más grueso que la piola, <strong>el</strong> merlin o <strong>el</strong> meollar, compuesto por tres<br />

cordones <strong>de</strong> tres a seis filásticas cada uno, su colcha pue<strong>de</strong> ser a la <strong>de</strong>recha o a la<br />

izquierda, según esté fabricado a mano o a máquina respectivamente.<br />

vaivén<br />

Cabito <strong>de</strong> tres cordones y mena comprendida <strong>entre</strong> 25 y 50 mm.<br />

vaivén<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado empleado para entrañar y forrar otros <strong>de</strong> mayor grosor.<br />

vaivén<br />

Cabo más grueso que la piola formado por tres cordones colchados, su mena es hasta <strong>de</strong><br />

<strong>una</strong> pulgada.<br />

valiza<br />

Antiguamente baliza<br />

valle <strong>de</strong> la ola<br />

Parte más baja <strong>de</strong> <strong>una</strong> ola <strong>entre</strong> dos sucesivas crestas.<br />

valle <strong>de</strong> la ola<br />

Parte más baja <strong>de</strong> la ola.<br />

valle <strong>de</strong> la ola<br />

Parte <strong>de</strong> la ola que se encuentra por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> d<strong>el</strong> mar en reposo.<br />

valle <strong>de</strong> la ola<br />

Parte <strong>de</strong> la ola que está por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> reposo <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

valora<br />

ver curva valona.<br />

válvula<br />

ver chap<strong>el</strong>eta.<br />

válvula<br />

Aparato que se comunica con las máquinas, con las cal<strong>de</strong>ras, para dar libre paso al agua,<br />

al vapor, o para arreglar o <strong>de</strong>tener la marcha.

---

válvula <strong>de</strong> admisión<br />

Orificio por don<strong>de</strong> entra <strong>el</strong> agua, <strong>el</strong> aire, <strong>el</strong> vapor.<br />

válvula <strong>de</strong> admisión<br />

Organos <strong>de</strong> estas clase <strong>de</strong> las máquinas <strong>de</strong> vapor, motores <strong>de</strong> combustión interna,<br />

compresores, etc a través <strong>de</strong> los cuales pasa <strong>el</strong> fluido durante <strong>el</strong> período <strong>de</strong> admisión<br />

válvula <strong>de</strong> admisión<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las válvulas a través <strong>de</strong> los cuales se verifica la admisión.<br />

válvula <strong>de</strong> alarma<br />

Válvula que tiene por objeto advertir, cuando la válvula <strong>de</strong> seguridad y los manómetros no<br />

funcionen, en <strong>el</strong> caso que la presión sea mayor que la reglamentaria<br />

válvula <strong>de</strong> bomba<br />

Mamparo móvil, afirmado en la bomba y <strong>de</strong>stinado a abrir o cerrar alternativamente la<br />

salida, para <strong>de</strong>jar entrar <strong>el</strong> agua en la bomba y cerrarla enseguida <strong>de</strong> paso.<br />

válvula <strong>de</strong> <strong>de</strong>tención<br />

Válvula que permite arreglar e interrumpir <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> vapor <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras a los cilindros o<br />

<strong>de</strong> estos al con<strong>de</strong>nsador.<br />

válvula <strong>de</strong> escape<br />

Válvula que <strong>de</strong>ja escapar <strong>el</strong> agua, cuando la presión existente en <strong>una</strong> bomba es excesiva.<br />

válvula <strong>de</strong> expansión<br />

Válvula para interceptar <strong>el</strong> paso d<strong>el</strong> vapor al cilindro y producir la expansión, que abre y<br />

cierra <strong>el</strong> aparato <strong>de</strong> expansión, en los puntos <strong>de</strong>seados <strong>de</strong> la carrera d<strong>el</strong> émbolo.<br />

válvula <strong>de</strong> inundación<br />

Válvula que da paso al agua <strong>de</strong> mar mediante la cual se pue<strong>de</strong> inundar <strong>el</strong> buque.<br />

válvula <strong>de</strong> seguridad<br />

Válvula para impedir que la presión se <strong>el</strong>eve sobre <strong>el</strong> régimen, se coloca sobre las<br />

cal<strong>de</strong>ras, los recalentadores, etc., que <strong>de</strong>jan escapar <strong>el</strong> vapor por un tubo especial, en<br />

cuanto la presión pasa d<strong>el</strong> límite que se le a asignado.<br />

válvula distribuidora<br />

Válvula con un movimiento rectilíneo alternativo, se obtiene por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> barra unida<br />

directamente a <strong>una</strong> excéntrica instalada sobre <strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> cigüeñal.<br />

válvula distribuidora auxiliar<br />

Válvulas instaladas sobre <strong>el</strong> tubo <strong>de</strong> vapor <strong>entre</strong> <strong>el</strong> registro y la máquina, que permite evitar<br />

directamente <strong>el</strong> vapor sin pasar por la distribución, por <strong>una</strong> <strong>de</strong> las caras d<strong>el</strong> émbolo en un<br />

cilindro motor.<br />

válvula equilibrada<br />

Válvula que <strong>de</strong>ja entrar <strong>el</strong> aire en <strong>una</strong> bomba durante la expansión d<strong>el</strong> émbolo, y para<br />

amortiguar los choques y aumentar <strong>el</strong> rendimiento.<br />

vanegación<br />

Acción <strong>de</strong> vanegar.<br />

vanegar<br />

Comprobar por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> operación conveniente <strong>de</strong> geometría práctica si un punto<br />

marcado en <strong>una</strong> distancia <strong>de</strong>terminada o en <strong>una</strong> línea, lo está, como <strong>de</strong>be, en la<br />

perpendicular a esta.<br />

vanegar<br />

Marcar en <strong>el</strong> durmiente <strong>de</strong> cada banda en las embarcaciones menores por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

regala que hace <strong>de</strong> radio sujeta en la roda, los puntos en que <strong>de</strong>ben fijarse las cabezas <strong>de</strong><br />

cada banda, para que resulten perpendiculares a la dirección <strong>de</strong> la quilla.<br />

vang<br />

Aparejo que se toma d<strong>el</strong> palo y va a la botavara, para mantenerla baja. análogo al<br />

contraamantillo<br />

vano<br />

Marco d<strong>el</strong> codaste <strong>de</strong> los buques <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola hélice para alojamiento <strong>de</strong> esta.

---

vapor <strong>de</strong> agua<br />

Fluido aeriforme producido por <strong>el</strong> agua caliente, es <strong>el</strong>ástico y muy expandidle, produce <strong>una</strong><br />

fuerza que se utilizas en varias clases <strong>de</strong> máquinas y constituye la fuerza motriz <strong>de</strong> <strong>el</strong>las.<br />

vapor <strong>de</strong> expansión<br />

Acción expansiva <strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> vapor admitida en un cilindro, antes <strong>de</strong> ser cortado.<br />

vapor hume<strong>de</strong>cido<br />

Vapor saturado a un grado tal que <strong>el</strong> agua se hace visible en <strong>el</strong> cilindro.<br />

vapor mixto<br />

Mezcla <strong>de</strong> vapor saturado y <strong>de</strong> vapor recalentado.<br />

vapor recalentado<br />

Vapor que ya no contiene agua y que posee <strong>una</strong> temperatura mas alta que la d<strong>el</strong> vapor<br />

saturado con igual fuerza expansiva.<br />

vara <strong>de</strong> baos<br />

Listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra usado para medir los baos d<strong>el</strong> buque, va graduado en función <strong>de</strong> la mitad<br />

<strong>de</strong> la longitud <strong>de</strong> los baos.<br />

vara <strong>de</strong> luz<br />

Especie <strong>de</strong> meteoro que cuando alg<strong>una</strong> posición d<strong>el</strong> arco iris aparece a la vista, o cuando<br />

por las aberturas <strong>de</strong> las nubes pasan los rayos d<strong>el</strong> sol, formando <strong>una</strong>s líneas, que con la<br />

contraposición <strong>de</strong> lo oscuro se manifiestan resplan<strong>de</strong>cientes a la vista.<br />

vara <strong>de</strong> oro<br />

ver ballestilla.<br />

vara <strong>de</strong> oro<br />

Sinónimo <strong>de</strong> ballestilla.<br />

varada<br />

Choque d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar, bien sea arrojado por <strong>el</strong> tempopral, o por cualquier<br />

otra causa.<br />

varada<br />

Acción o efecto <strong>de</strong> varar.<br />

varada T<br />

érmino para <strong>de</strong>signar la entrada d<strong>el</strong> buque en vara<strong>de</strong>ro y <strong>el</strong> conjunto <strong>de</strong> reparaciones o<br />

limpieza <strong>de</strong> fondos, a que es sometido durante la permanencia en él.<br />

varada voluntaria<br />

Varada que se hace a propósito en caso <strong>de</strong> emergencia con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> salvar <strong>el</strong> buque, la<br />

carga o la tripulación.<br />

vara<strong>de</strong>ra<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los palos o listones que se ponen en <strong>el</strong> costado <strong>de</strong> un buque para que sirvan<br />

<strong>de</strong> resguardo a la tablazón.<br />

vara<strong>de</strong>ra<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los palos que se ponen al costado d<strong>el</strong> buque como resguardo a la tablazón.<br />

vara<strong>de</strong>ro<br />

Lugar apropiado para sacar las embarcaciones a tierra, con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong> repararlas,<br />

pintarlas, etc.<br />

vara<strong>de</strong>ro<br />

Lugar a propósito bien sea natural o artificial, don<strong>de</strong> se varan las embarcaciones<br />

<strong>de</strong>jándolas en seco para limpieza <strong>de</strong> fondos o reparación.<br />

vara<strong>de</strong>ro<br />

Lugar a propósito para <strong>de</strong>sembarcar en la playa o costa, varando con <strong>el</strong> bote, sin riesgo a<br />

avería.<br />

vara<strong>de</strong>ro arrizador<br />

vara<strong>de</strong>ro compuesto <strong>de</strong> <strong>una</strong> plataforma horizontal <strong>de</strong> varada que se <strong>el</strong>eva paral<strong>el</strong>amente<br />

para trasladar posteriormente <strong>el</strong> buque a su cama <strong>de</strong> reparación.

---

vara<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla<br />

Forro <strong>de</strong> tabla en la parte exterior d<strong>el</strong> buque por don<strong>de</strong> la uña d<strong>el</strong> ancla pue<strong>de</strong> tocar <strong>el</strong><br />

costado, cuando se iza o arría para <strong>de</strong>jarla sobre <strong>el</strong> capón.<br />

vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma angular, cubierta <strong>de</strong> hierro y empernada por la popa <strong>de</strong> la<br />

serviola sobre <strong>el</strong> galón <strong>de</strong> la borda, sirviendo <strong>de</strong> apoyo a la parte inferior <strong>de</strong> un ancla <strong>de</strong><br />

leva suspendida en pie por la boza, y sostenida por la uña d<strong>el</strong> ancla.<br />

vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla<br />

Plancha <strong>de</strong> hierro con que se <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque en <strong>el</strong> sitio en que <strong>de</strong>scansa <strong>el</strong><br />

ancla.<br />

vara<strong>de</strong>ro d<strong>el</strong> ancla<br />

Plataforma o soporte situado a un lado d<strong>el</strong> castillo <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> buque, y en <strong>el</strong> cual se estiba<br />

y trinca <strong>el</strong> ancla <strong>de</strong> cepo, para que no se mueva durante la navegación.<br />

vara<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> embarcaciones menores<br />

Ma<strong>de</strong>ros, colocados sobre dos o mas puntales <strong>de</strong> la cubierta alta, que sirve para dar cama<br />

a los botes, perchas, etc.<br />

varado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque que <strong>de</strong>scansa sobre <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

varado<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuya quilla se apoya sobre fondo sólido, y en particular cuando es <strong>de</strong><br />

arena o fango.<br />

varado en pleamar <strong>de</strong> sicigías<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque cuya quilla se ha clavado en <strong>el</strong> fondo durante <strong>una</strong> <strong>de</strong> las pleamares <strong>de</strong><br />

mayor amplitud que existen y por cuyo motivo es muy poco probable que flote nuevamente<br />

en la pleamar siguiente.<br />

varador<br />

ver vara<strong>de</strong>ro.<br />

varadura<br />

ver varada.<br />

varal<br />

ver paral.<br />

varamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> varar o encallar un barco.<br />

varar<br />

ver embarcar, abarrancar<br />

varar<br />

Llegar la quilla <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación al fondo d<strong>el</strong> mar y sentarse <strong>el</strong> buque en él.<br />

varar<br />

Dar la embarcación en barro o arena, quedando inmóvil en <strong>el</strong>los. * poner en seco <strong>una</strong><br />

embarcación.<br />

varar<br />

Encallar <strong>una</strong> embarcación en la costa o en los escollos, o en un banco <strong>de</strong> arena<br />

varar<br />

Sacar a la playa y poner en seco <strong>una</strong> embarcación.<br />

varar en la playa<br />

Navegar proa a tierra hasta que la quilla toque fondo, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reparar y limpiar la obra<br />

viva d<strong>el</strong> buque.<br />

varar <strong>una</strong> embarcación<br />

Encallar <strong>una</strong> embarcación en la costa o en las peñas, o en un banco <strong>de</strong> arena.

---

varas <strong>de</strong> pie<br />

Regla larga, en la cual están marcadas con exactitud las divisiones <strong>de</strong> pies, pulgadas y<br />

cuartos <strong>de</strong> pulgada, sirve para varios usos propios <strong>de</strong> la construcción y análogos a la<br />

naturaleza <strong>de</strong> la pieza.<br />

varenga<br />

Parte o pieza <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna d<strong>el</strong> buque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que dispuesta perpendicularmente a la<br />

quilla va empernada a <strong>el</strong>la por su medianía.<br />

varenga<br />

Primera pieza que forma <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna, va atravesada sobre la quilla en sentido<br />

perpendicular a <strong>el</strong>la, a la varenga sigue <strong>el</strong> primar ligazón<br />

varenga<br />

Pieza transversal que une la cua<strong>de</strong>rna y la quilla, son muy importantes para reforzar<br />

lateralmente la estructura d<strong>el</strong> barco.<br />

varenga<br />

Chapa vertical dispuesta transversalmente en <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong> buque y que se extien<strong>de</strong> <strong>entre</strong><br />

uno y otro pantoque, a los extremos <strong>de</strong> cada varenga van remachados los pies <strong>de</strong> las<br />

cua<strong>de</strong>rnas.<br />

varenga<br />

Ma<strong>de</strong>ro que se fija en las bandas para <strong>el</strong> enjaretado.<br />

varenga <strong>de</strong> la bovedilla<br />

Chapa <strong>de</strong> hierro remachada a la parte baja <strong>de</strong> las dos ramas <strong>de</strong> la cua<strong>de</strong>rna situada más a<br />

popa d<strong>el</strong> buque.<br />

varenga <strong>de</strong> llenar<br />

Pieza que permite disminuir la longitud <strong>de</strong> los genoles, interponiéndose <strong>entre</strong> <strong>el</strong>los según <strong>el</strong><br />

eje d<strong>el</strong> buque.<br />

varenga <strong>de</strong> pique<br />

ver buzarda <strong>de</strong> popa<br />

varenga d<strong>el</strong> medio<br />

Varenga que va situada en la mitad <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> buque.<br />

varenga doble<br />

Cuando <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna, se coloca <strong>una</strong> varenga corta, <strong>de</strong> ramas <strong>de</strong>siguales,<br />

d<strong>el</strong><br />

varenga levantada<br />

Varenga cuyas ramas empiezan a formar un ángulo agudo, este tipo <strong>de</strong> varengas se<br />

encuentran <strong>entre</strong> los planes y los piques.<br />

varenga llana<br />

ver plan.<br />

varenga llana<br />

Varenga mas abierta y forma <strong>el</strong> plan d<strong>el</strong> buque, en la parte mas baja d<strong>el</strong> pantoque.<br />

varenga maestra<br />

Varenga <strong>de</strong> mayor ángulo, situada en la mayor manga d<strong>el</strong> buque y sobre la cual se levanta<br />

la cua<strong>de</strong>rna maestra.<br />

varengas<br />

Planchas colocadas verticalmente en <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> buque que se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong> un lado al<br />

otro d<strong>el</strong> pantoque, sobre la quilla, afirmándose en <strong>el</strong>la.<br />

varengas intercostales<br />

Varengas que se emplean en la construcción <strong>de</strong> un doble fondo.<br />

varengas levantadas<br />

Varengas <strong>de</strong> las bulárcamas a popa y a proa, que son mas largas que las <strong>de</strong>más.<br />

varengas llanas<br />

ver plan

---

vareta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> barreta.<br />

vareta<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se clavan alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cruz <strong>de</strong> las vergas para<br />

resguardo <strong>de</strong> la pieza principal.<br />

vareta<br />

Listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se curvan al vapor <strong>de</strong> agua y reemplazan a las cua<strong>de</strong>rnas en los<br />

yates o refuerzan a aquéllas ocupando sitios intermedios.<br />

vareta<br />

Sinónimo <strong>de</strong> junquillo.<br />

variable<br />

Viento que alterna en su dirección y fuerza, cambiando <strong>de</strong> un lado a otro en la primera, y<br />

aumentando o disminuyendo en la segunda.<br />

variación<br />

Desvío <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> la aguja magnética d<strong>el</strong> verda<strong>de</strong>ro punto d<strong>el</strong> norte, o <strong>el</strong> ángulo que<br />

forma la línea norte-sur d<strong>el</strong> mundo.<br />

variación <strong>de</strong> la aguja<br />

ver <strong>de</strong>clinación magnética.<br />

variación favorable d<strong>el</strong> rumbo<br />

La que combinada con <strong>el</strong> abatimiento en sentido contrario, <strong>de</strong> modo que lo que este aparta<br />

al buque hacia un lado d<strong>el</strong> rumbo que se proponía seguir, aqu<strong>el</strong>la lo suple, corrige y<br />

restaura por igual o mayor cantidad.<br />

variacion local<br />

ver <strong>de</strong>clinación magnética<br />

variación local<br />

Ángulo horizontal que forman <strong>el</strong> meridiano magnético y <strong>el</strong> meridiano verda<strong>de</strong>ro (ver<br />

también meridiano.<br />

variación magnética<br />

Ángulo formado por la aguja magnética y <strong>el</strong> meridiano geográfico, la variación es la suma<br />

algebraica <strong>de</strong> la <strong>de</strong>clinación magnética y <strong>el</strong> <strong>de</strong>svío.<br />

variar<br />

Declinar la aguja al norte, hacer ángulo con la meridiana.<br />

varilla <strong>de</strong> sonda<br />

Varilla <strong>de</strong> hierro convenientemente graduada amarrada al extremo <strong>de</strong> un cabo <strong>de</strong> poca<br />

mena y que se usa para <strong>de</strong>terminar la altura d<strong>el</strong> líquido contenido en un tanque u otro<br />

compartimento d<strong>el</strong> buque.<br />

varón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ca<strong>de</strong>nas hechas firme por un extremo a los lados d<strong>el</strong> timón, y continuadas<br />

por <strong>el</strong> otro con un cabo.<br />

varón<br />

Cabo que sirve para asegurar los botes.<br />

varón d<strong>el</strong> timón<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las ca<strong>de</strong>nas fijas por un extremo a las argollas situadas a ambos lados <strong>de</strong> la<br />

pala d<strong>el</strong> timón, y por <strong>el</strong> otro a la popa d<strong>el</strong> buque y que sirven para evitar la pérdida <strong>de</strong><br />

aquél, cuando por cualquier causa los machos se salen <strong>de</strong> las hembras<br />

varones<br />

Cabos firmes en cada cara <strong>de</strong> la pala d<strong>el</strong> timón y en dos cáncamos d<strong>el</strong> espejo, que sirven<br />

para evitar la pérdida <strong>de</strong> este en caso <strong>de</strong> varada.<br />

varones<br />

Cabos firmes a cada cara <strong>de</strong> la pala d<strong>el</strong> timón para evitar la pérdida <strong>de</strong> <strong>el</strong> en caso <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

varada.

---

varones d<strong>el</strong> timón<br />

Ca<strong>de</strong>nas o cables sujetos por medio <strong>de</strong> grilletes a la parte superior d<strong>el</strong> marco <strong>de</strong> un timón,<br />

para reemplazar la caña, en caso <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>nte.<br />

vasijería<br />

vasijería<br />

ver pipería.<br />

vaso<br />

Propiamente <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> buque o su especio hueco.<br />

vástago<br />

Barras <strong>de</strong> hierro o <strong>de</strong> acero, cilíndricas generalmente, que se utilizan no solo en las<br />

máquinas <strong>de</strong> vapor sino para otros usos.<br />

veedor<br />

Empleo que reunía las funciones <strong>de</strong> inspector general a las <strong>de</strong> inten<strong>de</strong>nte en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong> las<br />

galeras.<br />

Vega<br />

Estr<strong>el</strong>la, <strong>de</strong> la const<strong>el</strong>ación <strong>de</strong> la Lira, la más brillante d<strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o boreal.<br />

v<strong>el</strong>a<br />

Pieza <strong>de</strong> tejido cortada <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>cuada y <strong>de</strong>stinada a aprovechar la fuerza d<strong>el</strong> viento<br />

para impulsar <strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a<br />

Superficie formada por la unión <strong>de</strong> varios paños por medio <strong>de</strong> costuras y que izada en los<br />

mástiles aprovecha la fuerza d<strong>el</strong> viento para impulsar la embarcación.<br />

v<strong>el</strong>a<br />

Conjunto <strong>de</strong> paños <strong>de</strong> lona u otro tejido, que se cosen para formar <strong>una</strong> superficie, capaz <strong>de</strong><br />

aguantar la acción d<strong>el</strong> viento, para servir <strong>de</strong> propulsión al buque, se envergan en las<br />

perchas, entenas, vergas, nervios, etc.<br />

v<strong>el</strong>a a la mala<br />

V<strong>el</strong>a que ha quedado mal amurada como consecuencia <strong>de</strong> <strong>una</strong> virada.<br />

v<strong>el</strong>a a la vista<br />

Voz que da <strong>el</strong> serviola al divisar un buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>a aferrada<br />

Envoltura, pliegue por pliegue <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a, sobre la verga, sobre <strong>una</strong> botavara, etc.,<br />

abrazándola con los tomadores.<br />

v<strong>el</strong>a al tercio<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal cuya caída <strong>de</strong> proa es mucho más corta que la <strong>de</strong> popa y que se larga en<br />

<strong>una</strong> percha o entena dispuesta con cierta inclinación con respecto al palo.<br />

v<strong>el</strong>a al tercio<br />

V<strong>el</strong>a que es combinación <strong>de</strong> la áurica y latina.<br />

v<strong>el</strong>a al tercio<br />

V<strong>el</strong>a parecida a la latina, pero con la entena más corta en su parte baja<br />

v<strong>el</strong>a al tercio compensada<br />

ver v<strong>el</strong>a al tercio con botavara.<br />

v<strong>el</strong>a al tercio con botavara<br />

V<strong>el</strong>a que se caracteriza por llevar <strong>el</strong> pujamen envergado a <strong>una</strong> botavara, tangón o percha<br />

que sobresale por la cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> palo y <strong>de</strong> modo que la superficie <strong>de</strong> la misma está al<br />

lado d<strong>el</strong> citado palo <strong>entre</strong> la quinta y la sexta parte <strong>de</strong> la superficie total<br />

v<strong>el</strong>a al tercio fija<br />

V<strong>el</strong>a cuyo puño <strong>de</strong> amura va sujeto a cubierta, junto al pie d<strong>el</strong> palo, o algo a popa <strong>de</strong> él, la<br />

entena no se tumba o pasa al lado <strong>de</strong> sotavento a cada bordada, como ocurre con las<br />

<strong>de</strong>más v<strong>el</strong>as al tercio,siempre permanece al mismo lado d<strong>el</strong> palo.

---

v<strong>el</strong>a al tercio francesa<br />

ver v<strong>el</strong>a al tercio con botavara.<br />

v<strong>el</strong>a al tercio partida<br />

V<strong>el</strong>a al tercio cortada verticalmente a la altura d<strong>el</strong> palo y cuya parte <strong>de</strong> popa va sujeta al<br />

palo mediante los oportunos garruchos, por lo que actúa como si se tratara <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a al<br />

tercio fija.<br />

v<strong>el</strong>a al tercio volante<br />

V<strong>el</strong>a cuya driza va firme a un punto <strong>de</strong> la entena situado a unos dos quintos <strong>de</strong> su longitud,<br />

contados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa, la v<strong>el</strong>a se pasa <strong>de</strong> un lado a otro d<strong>el</strong> palo para que<br />

que<strong>de</strong> siempre a sotavento <strong>de</strong> éste, o sea para navegar a la buena.<br />

v<strong>el</strong>a alta<br />

V<strong>el</strong>a superior a las gavias.<br />

v<strong>el</strong>a al<strong>una</strong>da<br />

V<strong>el</strong>a que tiene al<strong>una</strong>miento.<br />

v<strong>el</strong>a al<strong>una</strong>da<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que tiene al<strong>una</strong>miento.<br />

v<strong>el</strong>a al<strong>una</strong>da<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que tiene al<strong>una</strong>miento.<br />

v<strong>el</strong>a al<strong>una</strong>da<br />

V<strong>el</strong>a que presenta al<strong>una</strong>miento.<br />

v<strong>el</strong>a arrastraculo<br />

V<strong>el</strong>a cuadrada que largan los buques menores <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la botavara.<br />

v<strong>el</strong>a arrastraculo<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que largan los buques menores <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la botavara.<br />

v<strong>el</strong>a arrastraculo<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que en caso <strong>de</strong> buen <strong>tiempo</strong> se largaba a veces por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la botavara <strong>de</strong><br />

la cangreja d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana, y que en realidad se trataba <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> agua <strong>de</strong> ésta.<br />

v<strong>el</strong>a arrastra<strong>de</strong>ra<br />

V<strong>el</strong>a auxiliar izada bajo la botavara.<br />

v<strong>el</strong>a artimón<br />

Antiguamente v<strong>el</strong>a latina o triangular que se colocaba en <strong>el</strong> palo más próximo a popa o al<br />

timón, <strong>de</strong> don<strong>de</strong> parece tomó este nombre.<br />

v<strong>el</strong>a artimón<br />

Antiguamente v<strong>el</strong>a latina o triangular que se colocaba en <strong>el</strong> palo más próximo a popa o al<br />

timón, <strong>de</strong> don<strong>de</strong> parece tomó este nombre.<br />

v<strong>el</strong>a aurica<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a envergada en cierta forma.<br />

v<strong>el</strong>a aurica<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuatro lados, envergada por la caída <strong>de</strong> proa en <strong>el</strong> palo y por <strong>el</strong> grátil<br />

en <strong>el</strong> pico.<br />

v<strong>el</strong>a aurica<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a envergada en cierta forma.<br />

v<strong>el</strong>a áurica<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuatro lados, envergado por la caída <strong>de</strong> proa en <strong>el</strong> palo y por <strong>el</strong> gratil<br />

en <strong>el</strong> pico.<br />

v<strong>el</strong>a áurica<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuatro lados, envergado por la caída <strong>de</strong> proa en <strong>el</strong> palo y por <strong>el</strong> gratil<br />

en <strong>el</strong> pico.<br />

v<strong>el</strong>a áurica<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuatro lados, envergado por la caída <strong>de</strong> proa en <strong>el</strong> palo y por <strong>el</strong> gratil<br />

en <strong>el</strong> pico.

---

v<strong>el</strong>a bacalao<br />

ver v<strong>el</strong>a matasoldados.<br />

v<strong>el</strong>a baja<br />

V<strong>el</strong>a inferior a las gavias.<br />

v<strong>el</strong>a balón<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay <strong>de</strong> forma redon<strong>de</strong>ada, para navegar con vientos francos.<br />

v<strong>el</strong>a balón<br />

V<strong>el</strong>a muy gran<strong>de</strong>, <strong>de</strong> forma triangular y con mucho bolso, que usan los yates cuando<br />

navegan con viento en popa.<br />

v<strong>el</strong>a balón<br />

Gran v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa, hecha <strong>de</strong> paño fino y con mucho bolso, usado por los yates <strong>de</strong> regata<br />

en vientos flojos y largos.<br />

v<strong>el</strong>a barre<strong>de</strong>ra<br />

Pedazo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a que se aña<strong>de</strong> a la boneta.<br />

v<strong>el</strong>a barre<strong>de</strong>ra<br />

V<strong>el</strong>a adicional que se largaba cosida al pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> boneta.<br />

v<strong>el</strong>a bastarda<br />

V<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> las galeras.<br />

v<strong>el</strong>a bastarda<br />

V<strong>el</strong>a mayor latina en los buques con esta clase <strong>de</strong> aparejo.<br />

v<strong>el</strong>a bastarda<br />

V<strong>el</strong>a mayor latina.<br />

v<strong>el</strong>a bastarda<br />

V<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> los buques latinos.<br />

v<strong>el</strong>a bastarda<br />

V<strong>el</strong>a mayor latina en los buques con esta clase <strong>de</strong> aparejo.<br />

v<strong>el</strong>a bastardo<br />

V<strong>el</strong>a muy gran<strong>de</strong> que se daba en las entenas <strong>de</strong> las galeras con viento flojo.<br />

v<strong>el</strong>a bastardo<br />

V<strong>el</strong>a muy gran<strong>de</strong> que se ponia en la entena <strong>de</strong> la galera cuando <strong>el</strong> viento era escaso y en<br />

vientos bonancibles.<br />

v<strong>el</strong>a bentinck<br />

V<strong>el</strong>a mayor triangular.<br />

v<strong>el</strong>a bentinck<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa triangular.<br />

v<strong>el</strong>a bergantina<br />

V<strong>el</strong>a mayor cangreja <strong>de</strong> los bergantines.<br />

v<strong>el</strong>a bermuda<br />

V<strong>el</strong>a triangular, utilizada hoy en día en la mayoría <strong>de</strong> los yates, también <strong>de</strong>nominada v<strong>el</strong>a<br />

marconi.<br />

v<strong>el</strong>a bermudiana<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se enverga al palo y a la botavara, también se le conoce por marconi.<br />

v<strong>el</strong>a bermudina<br />

V<strong>el</strong>a triangular <strong>de</strong> cuchillo que va envergada al palo y a <strong>una</strong> botavara, respectivamente,<br />

por la caída <strong>de</strong> proa y <strong>el</strong> pujamen.<br />

v<strong>el</strong>a bien mareada<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que está perfectamente orientada y porta bien.<br />

v<strong>el</strong>a bolinga<br />

V<strong>el</strong>a que se larga sobre <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero mayor.

---

v<strong>el</strong>a bolinga<br />

V<strong>el</strong>a que se larga sobre <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero mayor.<br />

v<strong>el</strong>a boneta<br />

Pieza <strong>de</strong> lona suplementaria que se unía al pujamen <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra con <strong>el</strong> objeto <strong>de</strong><br />

aumentar su superficie cuando la poca intensidad d<strong>el</strong> viento así lo aconsejaba.<br />

v<strong>el</strong>a boneta<br />

V<strong>el</strong>a que se añadía a otra por la r<strong>el</strong>inga <strong>de</strong> pujamen para aumentar su superficie con<br />

vientos flojos.<br />

v<strong>el</strong>a boneta<br />

V<strong>el</strong>a que se agrega por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> otra para aumentar su superficie.<br />

v<strong>el</strong>a borda<br />

V<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> las galeras.<br />

v<strong>el</strong>a borriquete<br />

V<strong>el</strong>a cuya superficie viene a ser un tercio la d<strong>el</strong> trinquete y que con vientos duros se<br />

sustituye en las trincaduras, chalupas pescadoras y lanchas fletoras <strong>de</strong> las costas <strong>de</strong><br />

Vizcaya.<br />

v<strong>el</strong>a borriquete<br />

Antiguamente v<strong>el</strong>a que en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong> se largaba sobre <strong>el</strong> trinquete para que<br />

hiciera sus veces cuando se rifana éste.<br />

v<strong>el</strong>a borriquete<br />

V<strong>el</strong>a cuya superficie viene a ser un tercio la d<strong>el</strong> trinquete y que con vientos duros se<br />

sustituye en las trincaduras, chalupas pescadoras y lanchas fletoras <strong>de</strong> las costas <strong>de</strong><br />

Vizcaya.<br />

v<strong>el</strong>a burda<br />

V<strong>el</strong>a que se pone en <strong>el</strong> árbol <strong>de</strong> la galera.<br />

v<strong>el</strong>a cangreja<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal cuyo grátil se hace firme en <strong>el</strong> pico, la caída <strong>de</strong> proa en <strong>el</strong> palo y <strong>el</strong><br />

pujamen en la botavara.<br />

v<strong>el</strong>a cangreja<br />

Tipo <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a, generalmente trapeoidal, que lleva botavara y pico, se envergan por <strong>el</strong> grátil<br />

al pico y por la caída <strong>de</strong> proa al palo y <strong>el</strong> pujamen a la botavara.<br />

v<strong>el</strong>a cangreja<br />

Nombre general <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma trapezoidal que se larga en cangrejo.<br />

v<strong>el</strong>a cangreja<br />

V<strong>el</strong>a cuadrangular <strong>de</strong> cuchillo con tres <strong>de</strong> sus r<strong>el</strong>ingas o lados envergados respectivamente<br />

al palo, pico y a la botavara y que siendo la v<strong>el</strong>a típica <strong>de</strong> las goletas.<br />

v<strong>el</strong>a cangrejo<br />

V<strong>el</strong>a cangreja <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> los palos d<strong>el</strong> buque, a excepción d<strong>el</strong> mesana.<br />

v<strong>el</strong>a cangrejo<br />

ver aparejo áurico.<br />

v<strong>el</strong>a cangrejo<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal con que se larga <strong>el</strong> cangrejo mayor en los buques <strong>de</strong> tres palos y en <strong>el</strong><br />

trinquete en <strong>el</strong> <strong>de</strong> dos, en circunstancias <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a cangrejo<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal que se larga en <strong>el</strong> cangrejo mayor en los buques <strong>de</strong> tres palos, y en <strong>el</strong><br />

trinquete en los <strong>de</strong> dos en circunstancias <strong>de</strong> malos <strong>tiempo</strong>s. percha que hoy es más<br />

frecuente llamarla pico.<br />

v<strong>el</strong>a carbonera<br />

Nombre con que vulgarmente se <strong>de</strong>signa la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay mayor.

---

v<strong>el</strong>a cataldo<br />

V<strong>el</strong>a triangular <strong>de</strong> los bombos, quechemarines y lugres, largan a modo <strong>de</strong> rastrera,<br />

amarándolas al extremo <strong>de</strong> un botalón a la banda y cazándola al pie d<strong>el</strong> palo trinquete, se<br />

iza con <strong>una</strong> driza pasada por un firme a la encapilladura <strong>de</strong> la jarcia d<strong>el</strong> palo<br />

v<strong>el</strong>a ceba<strong>de</strong>ra<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que antiguamente largaban los buques por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés.<br />

v<strong>el</strong>a ceba<strong>de</strong>ra<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que se larga en la verga ceba<strong>de</strong>ra.<br />

v<strong>el</strong>a con sables<br />

V<strong>el</strong>a reforzada con unos listones <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra puestos en <strong>una</strong>s fundas o bolsillos a propósito,<br />

existentes en la baluma <strong>de</strong> la misma, y que dispuestos horizontalmente permiten reducir su<br />

bolso.<br />

v<strong>el</strong>a contrafoque<br />

Nombre que se da al tercer foque, en caso <strong>de</strong> ser tres los que lleva <strong>el</strong> buque, o <strong>el</strong> cuarto, si<br />

son cuatro o más, contado a partir d<strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque.<br />

v<strong>el</strong>a cruisingchute<br />

V<strong>el</strong>a más chica que un spinnaker y más gran<strong>de</strong> que un genoa, que se establece volante,<br />

conformando un genoa en ceñida y un spinnaker en popa. se lo usa para cruceros.<br />

v<strong>el</strong>a cuadra<br />

Toda v<strong>el</strong>a cuadrangular que se larga en <strong>una</strong> verga dispuesta transversal mente en <strong>el</strong> palo.<br />

v<strong>el</strong>a cuadra<br />

Recibe este nombre la v<strong>el</strong>a cuadrada o trapezoidal suspendida <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga.<br />

v<strong>el</strong>a cuadra<br />

V<strong>el</strong>a cuadrangular que usan las goletas, balandras y cúteres cuando navegan con viento<br />

en popa.<br />

v<strong>el</strong>a cuadra<br />

V<strong>el</strong>a que tiene forma cuadrangular y se empleaba antiguamente en bricbarcas y clíperes.<br />

v<strong>el</strong>a cuadra con tangón<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma cuadrangular y con <strong>el</strong> pujamen envergado a <strong>una</strong> percha que a veces<br />

largaban en la parte inferior d<strong>el</strong> palo trinquete las goletas y cúteres.<br />

v<strong>el</strong>a culebreada<br />

V<strong>el</strong>a que va envergada al palo, botavara u otra percha por medio <strong>de</strong> un cabo largo llamado<br />

culebra, dispuesto en espiral y pasando por los ollaos en vez <strong>de</strong> gastar garruchos o<br />

ligadas, como es más usual.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> abanico<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal que se orienta por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga volante colocada diagonalmente<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> pie d<strong>el</strong> palo hasta <strong>el</strong> puño alto <strong>de</strong> la baluma.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> abanico<br />

ver tarquina.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> abanico<br />

V<strong>el</strong>a que se compone <strong>de</strong> paños cortados al sesgo y reunidos en un puño por la parte más<br />

estrecha.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> abanico <strong>de</strong> foque<br />

V<strong>el</strong>a que está formada por paños cortados al sesgo y reunidos en un puño por su parte<br />

más estrecha.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> agua<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que alg<strong>una</strong>s veces se largaba con buen <strong>tiempo</strong> por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>una</strong> rastrera o<br />

<strong>de</strong> la botavara <strong>de</strong> la cangreja.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a que se agrega a la principal por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s bonancibles, y<br />

cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> aumentar la superficie vélica d<strong>el</strong> buque.

---

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña suplementaria que se larga en <strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la principal en <strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a que se agrega a la principal por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s bonancibles, y<br />

cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> aumentar la superficie vélica d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña suplementaria que se larga en <strong>tiempo</strong>s bonancibles.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la principal por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s bacibles,<br />

cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y aumentar <strong>el</strong><br />

andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as cuadras que navegando <strong>el</strong> buque en popa y con <strong>tiempo</strong> bonancible<br />

se largan en unos botalones a propósito, zallados en las vergas <strong>de</strong> gavia y <strong>de</strong>más situadas<br />

más arriba.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

Pequeña v<strong>el</strong>a que se agrega a la principal por uno o ambos lados, en <strong>tiempo</strong>s bonacibles,<br />

y cuando <strong>el</strong> viento es largo, a fin <strong>de</strong> aumentar la superficie <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as y aumentar la<br />

v<strong>el</strong>ocidad.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña suplementaria que se larga en <strong>tiempo</strong>s <strong>de</strong> bonanza, cuando <strong>el</strong> viento es<br />

largo o <strong>de</strong> popa, para aumentar la superficie vélica, y aumentar la v<strong>el</strong>ocidad, estas v<strong>el</strong>as<br />

pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong> gavia, <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho, <strong>de</strong> juanete.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la principal por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s bacibles,<br />

cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y aumentar <strong>el</strong><br />

andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> gavia<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s<br />

bacibles, cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y<br />

aumentar <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> gavia<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s<br />

bacibles, cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y<br />

aumentar <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> juanete<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la v<strong>el</strong>a juanete por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s<br />

bacibles, cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y<br />

aumentar <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> juanete<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la v<strong>el</strong>a juanete por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s<br />

bacibles, cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y<br />

aumentar <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s<br />

bacibles, cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y<br />

aumentar <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho<br />

V<strong>el</strong>a pequeña que se agrega a la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho por uno o por ambos lados en <strong>tiempo</strong>s<br />

bacibles, cuando <strong>el</strong> viento es largo o <strong>de</strong> popa, a fin <strong>de</strong> multiplicar la superficie vélica, y<br />

aumentar <strong>el</strong> andar d<strong>el</strong> buque.

---

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> artimón<br />

Antiguamente v<strong>el</strong>a latina o triangular situada en <strong>el</strong> palo mas próximo al timón.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> bacalao<br />

Sobrenombre <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay <strong>de</strong> mesana.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> juego hecho con lona más gruesa, y <strong>de</strong> superficie menor que lo<br />

normal, usadas con mal <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa<br />

V<strong>el</strong>a en que <strong>el</strong> trapo es <strong>de</strong> mucha mas resistencia, y se emplea solo en <strong>tiempo</strong>r duros.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa<br />

Pequeño y paño muy fuerte. v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> tamaño pequeño y paño muy fuerte.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> reducidas dimensiones y <strong>de</strong> gran resistencia que se iza en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong><br />

<strong>entre</strong> la botavara y <strong>el</strong> palo mayor.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capeo<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cola <strong>de</strong> pato<br />

V<strong>el</strong>a cuyo al<strong>una</strong>miento <strong>de</strong> pujamen exce<strong>de</strong> en este lado al cuadrilátero o triángulo <strong>de</strong> su<br />

total figura o tiene su arco o curvatura hacia fuera.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> correr<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cruz<br />

V<strong>el</strong>a cuadrada o trapezoidal que se enverga en las vergas que se cruzan sobre los<br />

mástiles.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cruz<br />

Cualquier v<strong>el</strong>a cuadrada o trapezoidal que se enverga en las vergas cruzadas sobre los<br />

mástiles.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo<br />

V<strong>el</strong>a que está envergada en nervios o perchas colocados en <strong>el</strong> plano longitudinal d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo<br />

Nombre <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a triangular o trapezoidal que va en un estay o pico cangrejo.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo<br />

Nombre genérico que se da a toda v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma triangular o trapezoidal y que envergada<br />

a un estay, nervio, palo, botavara u otra percha va dispuesta en sentido proa-popa.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo<br />

V<strong>el</strong>a que se enverga en estays y picos, orientada en <strong>el</strong> plano diametral d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

V<strong>el</strong>a que larga algún pesquero por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la quilla cuando hay calma <strong>de</strong> viento, para<br />

aumentar, por así <strong>de</strong>cido, la superficie <strong>de</strong> la obra viva y con <strong>el</strong>lo aprovechar mejor los<br />

efectos <strong>de</strong> la corriente para arrastrar <strong>el</strong> arte por <strong>el</strong> fondo.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva<br />

Lona que se arroja por la borda, sujeta por los extremos a un cabo <strong>de</strong> resistencia suficiente<br />

y que se usa como ancla flotante.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cuchillo que se dan en un estay y en particular en los situados<br />

<strong>entre</strong> los palos trinquete y mayor, y <strong>entre</strong> éste y <strong>el</strong> <strong>de</strong> mesana, por cuanto las v<strong>el</strong>as<br />

equivalentes <strong>de</strong> los estays d<strong>el</strong> trinquete se <strong>de</strong>nominan foques.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> foqoe volante<br />

Foque adicional que alg<strong>una</strong>s veces se da por alto <strong>entre</strong> <strong>el</strong> petifoque y <strong>el</strong> foque, en este<br />

caso, <strong>el</strong> número máximo <strong>de</strong> foques posibles en un buque es <strong>de</strong> seis, y que <strong>de</strong> proa a popa<br />

son: petifoque, foque volante, foque, fofoque, contrafoque y trinquetilla.

---

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> foque<br />

V<strong>el</strong>a triangular que se larga <strong>entre</strong> <strong>el</strong> trinquete y <strong>el</strong> bauprés o la proa.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> fort<strong>una</strong><br />

Nombre <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que se llama principalmente treo.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia<br />

De forma general, recibe este nombre cualquier v<strong>el</strong>a cuadra d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong><br />

los palos <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación a v<strong>el</strong>a; sin embargo la gavia es solamente la v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> palo<br />

mayor, siendo por su posición la segunda a contar <strong>de</strong>s<strong>de</strong> abajo.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gobierno<br />

V<strong>el</strong>a triangular que largan aun hoy en día algunos pesqueros <strong>de</strong> arrastre en <strong>el</strong> palo mayor,<br />

para mantenerse <strong>de</strong> proa al viento y reducir <strong>el</strong> balance.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> humo<br />

V<strong>el</strong>a o pedazo <strong>de</strong> lona que se coloca a proa <strong>de</strong> la chimenea d<strong>el</strong> fogón para evitar que,<br />

estando <strong>el</strong> buque fon<strong>de</strong>ado y <strong>de</strong> proa al viento, <strong>el</strong> humo vaya hacia popa.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> lastre<br />

V<strong>el</strong>a que se tien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la borda, al lanchón conductor <strong>de</strong> lastre al embarcarlo a bordo<br />

para impedir que caiga.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> martillo<br />

ver v<strong>el</strong>a mística.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mesana<br />

V<strong>el</strong>a que se enverga en este palo.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> pocos viento<br />

Toda v<strong>el</strong>a que por su situación o calidad no sea portable con todos los vientos.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa<br />

Cualquier v<strong>el</strong>a que se iza d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> palo salvo <strong>el</strong> spinnaker.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> respeto<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> juego adicional que lleva un buque <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a para sustituir a las <strong>de</strong><br />

servicio cuando se rompen o quedan inservibles.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> temporal<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa.<br />

v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> temporal<br />

ver v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa<br />

v<strong>el</strong>a drifter<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa muy ligera que se emplea en ventolinas.<br />

v<strong>el</strong>a encapillada<br />

V<strong>el</strong>a que <strong>el</strong> viento lanza sobre la verga o <strong>el</strong> estay.<br />

v<strong>el</strong>a encapillada<br />

V<strong>el</strong>a que <strong>el</strong> viento echa sobre la verga o <strong>el</strong> estay.<br />

v<strong>el</strong>a escandalosa<br />

V<strong>el</strong>a generalmente <strong>de</strong> pequeñas dimensiones y forma triangular o cuadrangular que se<br />

larga por encima <strong>de</strong> <strong>una</strong> cangreja, y con <strong>el</strong> pujamen envergado normalmente al pico <strong>de</strong><br />

ésta.<br />

v<strong>el</strong>a escandalosa<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma triangular que largan por encima <strong>de</strong> la cangreja los balandros y <strong>de</strong>más<br />

embarcaciones con aparejo <strong>de</strong> cuchillo.<br />

v<strong>el</strong>a escandalosa<br />

V<strong>el</strong>a triangular o trapezoidal que se larga por encima <strong>de</strong> la cangreja; cuando es trapezoidal<br />

se le <strong>de</strong>nomina escandalosa <strong>de</strong> cuatro puños.<br />

v<strong>el</strong>a escandalosa cuadra<br />

V<strong>el</strong>a escandalosa <strong>de</strong> forma trapezoidal que algunos yates largaban en <strong>una</strong> verguilla<br />

situada por encima <strong>de</strong> la mayor cangreja.

---

v<strong>el</strong>a escandalosa cuadrangular<br />

ver escandalosa trapezoidal.<br />

v<strong>el</strong>a escandalosa redonda<br />

ver v<strong>el</strong>a escandalosa cuadra.<br />

v<strong>el</strong>a faldona<br />

V<strong>el</strong>a que está mal cortada y por cuyo motivo resulta excesivamente larga.<br />

v<strong>el</strong>a fofoque<br />

Foque que va en tercera posición, contando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong><br />

foque, <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> fofoque se utiliza cuando <strong>el</strong> buque lleva cuatro o más foques, en caso<br />

<strong>de</strong> ser sólo tres se le da <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> contrafoque.<br />

v<strong>el</strong>a foque<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo y forma triangular que se da en un nervio o estay<br />

d<strong>el</strong> palo trinquete, es <strong>de</strong>cir, en <strong>el</strong> que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ese palo al bauprés o botalón con que éste<br />

se prolonga.<br />

v<strong>el</strong>a foque cuadrangular<br />

Foque con dos puños <strong>de</strong> escota usado en sustitución <strong>de</strong> un foque y un petifoque en<br />

alg<strong>una</strong>s embarcaciones <strong>de</strong> regatas, se trata <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> tipo d<strong>el</strong> foque y con la<br />

particularidad <strong>de</strong> haberla cortado paral<strong>el</strong>amente al gratil junto al puño <strong>de</strong> escota.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> abanico<br />

Foque cuyos paños están cortados en forma <strong>de</strong> triángulos prácticamente isósc<strong>el</strong>es, y<br />

cuyas bases constituyen <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y sus vértices <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota <strong>de</strong> la misma.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> concha<br />

ver foque <strong>de</strong> abanico.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> dos escotas<br />

ver foque cuadrangular.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> espineta<br />

Dícese d<strong>el</strong> foque hecho a base <strong>de</strong> paños que en la parte alta d<strong>el</strong> mismo van dispuestos<br />

perpendicularmente a la baluma, y en la parte baja, al pujamen.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> paños a la caída<br />

Foque hecho <strong>de</strong> paños cortados <strong>de</strong> modo tradicional o antiguo y por lo tanto cosidos <strong>entre</strong><br />

sí paral<strong>el</strong>amente a la baluma <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> paños cortados en ángulo<br />

Foque en que los paños <strong>de</strong> la cabeza van dispuestos en distinta dirección que los d<strong>el</strong> pie,<br />

los primeros y al pujamen los segundos, y uniéndose en <strong>una</strong> costura que sigue<br />

aproximadamente la bisectriz d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota y va a parar a la medianía d<strong>el</strong> gratil.<br />

v<strong>el</strong>a foque <strong>de</strong> paños en diagonal<br />

ver foque <strong>de</strong> espineta.<br />

v<strong>el</strong>a foque normal<br />

Foque <strong>de</strong> dimensiones y tejido corriente que se utilizaba normalmente durante la<br />

navegación, para distinguirlo d<strong>el</strong> foque <strong>de</strong> capa o tormenta, más pequeño y <strong>de</strong> t<strong>el</strong>a más<br />

recta.<br />

v<strong>el</strong>a gavia<br />

Denominación general <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a cuadra que se larga en un mast<strong>el</strong>ero: por antonomasia<br />

la d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero mayor.<br />

v<strong>el</strong>a genoa<br />

V<strong>el</strong>a foque, con <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> escota más bajo, pujamen más largo y mayor superficie. <strong>de</strong><br />

acuerdo a ésta se <strong>de</strong>signan a los distintos tipos genoa uno, genoa dos y genoa tres, siendo<br />

la uno la mayor.<br />

v<strong>el</strong>a guaira<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> forma triangular cuyo gratil va afirmado al palo en su parte inferior y <strong>el</strong> resto en un<br />

pico que se iza contra <strong>el</strong> palo.

---

v<strong>el</strong>a guaira<br />

V<strong>el</strong>a triangular, envergada en <strong>una</strong> botavara y entena vertical.<br />

v<strong>el</strong>a juanete<br />

V<strong>el</strong>a que se larga en los mast<strong>el</strong>erillos. cuando son más <strong>de</strong> uno se <strong>de</strong>nominan, <strong>de</strong> arriba<br />

abajo sobre-sobrejuanete, sobrejuanete y juanete.<br />

v<strong>el</strong>a juanete<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que van en la parte alta <strong>de</strong> los palos, más arriba <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong><br />

gavia.<br />

v<strong>el</strong>a latina<br />

V<strong>el</strong>a triangular, envergada en entena, que su<strong>el</strong>en usar las embarcaciones <strong>de</strong> poco porte.<br />

v<strong>el</strong>a latina<br />

V<strong>el</strong>a triangular y <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones que va envergada a <strong>una</strong> entena que se iza con<br />

cierta inclinación respecto al palo.<br />

v<strong>el</strong>a latina<br />

V<strong>el</strong>a triangular izada en <strong>una</strong> verga inclinada <strong>de</strong> manera que <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a está<br />

d<strong>el</strong>ante d<strong>el</strong> palo y <strong>el</strong> resto, <strong>de</strong>trás.<br />

v<strong>el</strong>a latina<br />

V<strong>el</strong>a triangular envergada en entena, que su<strong>el</strong>en usar las embarcaciones <strong>de</strong> poco porte.<br />

v<strong>el</strong>a maricangalla<br />

Ala <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a cangreja, que se largaba por la baluma o caída <strong>de</strong> popa <strong>de</strong> la misma y con <strong>el</strong><br />

pujamen envergado a un tangón amadrinado a la botavara.vv<br />

v<strong>el</strong>a matasoldados<br />

Nombre que se da generalmente a bordo a la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> estay <strong>de</strong> mesana.<br />

v<strong>el</strong>a mayor<br />

Nombre que se da a la v<strong>el</strong>a más gran<strong>de</strong> que se iza en <strong>el</strong> palo mayor o principal.<br />

v<strong>el</strong>a mayor<br />

V<strong>el</strong>a principal que va en <strong>el</strong> palo mayor.<br />

v<strong>el</strong>a mayor<br />

Nombre que se da a la v<strong>el</strong>a más gran<strong>de</strong> que se iza en <strong>el</strong> palo mayor o principal.<br />

v<strong>el</strong>a mayor<br />

V<strong>el</strong>a principal, más gran<strong>de</strong> y situada en la parte inferior d<strong>el</strong> palo mayor d<strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> capa<br />

V<strong>el</strong>a pequeña y muy fuerte que, envergada en <strong>el</strong> palo y con <strong>el</strong> pujamen libre, se utiliza en<br />

las tormentas.<br />

v<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> capa<br />

V<strong>el</strong>a pequeña y muy fuerte que, envergada en <strong>el</strong> palo y con <strong>el</strong> pujamen libre, se utiliza en<br />

las tormentas.<br />

v<strong>el</strong>a mayor triangular<br />

V<strong>el</strong>a mayor <strong>de</strong> forma triangular, con las caídas inclinadas y terminando casi en punta, sin<br />

apenas pujamen propiamente dicho, y envergada por esta parte a un botalón susceptible<br />

<strong>de</strong> girar horizontalmente sobre su cruz facilitando cambiar <strong>de</strong> bordo.<br />

v<strong>el</strong>a menuda<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las confeccionadas con cotonía o vitre y que se larga solamente con vientos<br />

bonancibles.<br />

v<strong>el</strong>a menuda<br />

V<strong>el</strong>as <strong>de</strong> cotonía o vitre que solo se largan con vientos bonancibles, como las alas,<br />

rastreras y sobrejuanetes.<br />

v<strong>el</strong>a mesana<br />

V<strong>el</strong>a que va en contra <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana envergada en un cangrejo.<br />

v<strong>el</strong>a mística<br />

V<strong>el</strong>a muy similar a la v<strong>el</strong>a latina y que difiere <strong>de</strong> <strong>el</strong>la por tener <strong>una</strong> caída muy corta a proa.

---

v<strong>el</strong>a montera<br />

V<strong>el</strong>a suplementaria que se larga por encima <strong>de</strong> los sosobres con muy buen <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a perico<br />

V<strong>el</strong>a que se larga sobre <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>erillo <strong>de</strong> perico.<br />

v<strong>el</strong>a periquito<br />

Cualquier v<strong>el</strong>a que se larga en <strong>una</strong> verga o estay situado más alto que los juanetes.<br />

v<strong>el</strong>a petifoque<br />

Foque que ocupa la primera posición a partir d<strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque.<br />

v<strong>el</strong>a rascaci<strong>el</strong>os<br />

V<strong>el</strong>a suplementaria que se larga por encima <strong>de</strong> los sosobres o <strong>de</strong> las monteras en caso <strong>de</strong><br />

buen <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a rascanubes<br />

ver v<strong>el</strong>a rascaci<strong>el</strong>os.<br />

v<strong>el</strong>a rastrera<br />

V<strong>el</strong>a que se agrega <strong>entre</strong> <strong>el</strong> foque y cubierta, para aprovechar más <strong>el</strong> viento.<br />

v<strong>el</strong>a rastrera<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las alas <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayor y trinquete.<br />

v<strong>el</strong>a rastrera<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala <strong>de</strong> la trinqueta.<br />

v<strong>el</strong>a redonda<br />

V<strong>el</strong>a que se enverga y orienta en <strong>una</strong> verga.<br />

v<strong>el</strong>a redonda<br />

ver v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

v<strong>el</strong>a redonda<br />

V<strong>el</strong>a cuadrilátera que se larga en <strong>el</strong> trinquete <strong>de</strong> las goletas y en <strong>el</strong> único palo <strong>de</strong> las<br />

balandras.<br />

v<strong>el</strong>a redonda<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que largan las goletas y balandras cuando navegan en popa.<br />

v<strong>el</strong>a redonda<br />

V<strong>el</strong>a que se largan en las goletas y balandras con vientos largos y regulares, aqu<strong>el</strong>las en <strong>el</strong><br />

palo trinquete y estas en <strong>el</strong> único que arbolan.<br />

v<strong>el</strong>a rizada<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que lleva tomados \os rizos, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> reducir superficie.<br />

v<strong>el</strong>a sobre <strong>de</strong> proa<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que va a continuación y más arriba d<strong>el</strong> juanete <strong>de</strong> proa.<br />

v<strong>el</strong>a sobreceba<strong>de</strong>ra<br />

vSegunda ceba<strong>de</strong>ra situada por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés y a proa <strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

v<strong>el</strong>a sobreceba<strong>de</strong>ra<br />

V<strong>el</strong>a que se largaba por encima <strong>de</strong> la ceba<strong>de</strong>ra, en un mast<strong>el</strong>ero llamado tormentín,<br />

situado en la cabeza d<strong>el</strong> bauprés.<br />

v<strong>el</strong>a sobreescandalosa<br />

V<strong>el</strong>a que largan alg<strong>una</strong>s embarcaciones por encima <strong>de</strong> la escandalosa.<br />

v<strong>el</strong>a sobreescandalosa<br />

V<strong>el</strong>a que se coloca sobre la escandalosa cuando va envergada en cangrejo.<br />

v<strong>el</strong>a sobrejuanete<br />

V<strong>el</strong>a que se da más arriba d<strong>el</strong> juanete.<br />

v<strong>el</strong>a sobremesana<br />

Nombre <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> gavia d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana.

---

v<strong>el</strong>a sobreperico<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que se larga por encima d<strong>el</strong> perico o juanete d<strong>el</strong> palo mesana.<br />

v<strong>el</strong>a sobreperico<br />

ver sobrejuanete.<br />

v<strong>el</strong>a sosobre<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que algunos buques largan más arriba d<strong>el</strong> sobrejuanete.<br />

v<strong>el</strong>a tallaviento<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> capa que largan los lugres, quechemarines y trincaduras con mal <strong>tiempo</strong> en<br />

sustitución <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a mayor.<br />

v<strong>el</strong>a tarquina<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal muy alta <strong>de</strong> baluma y baja <strong>de</strong> caída.<br />

v<strong>el</strong>a tarquina<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal, que va envergada al palo por medio <strong>de</strong> <strong>una</strong> culebra o por aros, se orienta<br />

mediante <strong>una</strong> percha cruzada diagonalmente llamada livarda.<br />

v<strong>el</strong>a tarquina<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuchillo trapezoidal envergada directamente al palo y cuyo puño <strong>de</strong> pena va<br />

sostenido por <strong>una</strong> percha dispuesta en diagonal y articulada por su coz al palo, en las<br />

proximida<strong>de</strong>s d<strong>el</strong> puño <strong>de</strong>, amura <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>a tormentín<br />

Foque pequeño hecho <strong>de</strong> tejido muy reforzado que los yates largan cuando hay mal <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a tormentín<br />

V<strong>el</strong>a equivalente al foque pero <strong>de</strong> menor superficie que se emplea en condiciones muy<br />

duras <strong>de</strong> viento.<br />

v<strong>el</strong>a tormentosa<br />

Dícese <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a que por razón <strong>de</strong> su situación, tamaño u otra causa hace trabajar<br />

excesivamente <strong>el</strong> palo, verga, obencadura o a todo <strong>el</strong> buque.<br />

v<strong>el</strong>a tormentosa<br />

V<strong>el</strong>a que por su especie, situación o circunstancias, hace trabajar o molesta mucho al<br />

buque o palo.<br />

v<strong>el</strong>a treo<br />

V<strong>el</strong>a, generalmente triangular, y muy reforzada que se utiliza con mal <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a treo<br />

V<strong>el</strong>a cuadra que las embarcaciones con aparejo latino largaban en <strong>una</strong> verga, para correr<br />

en popa cuando había mal <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a trinqueta<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa que no llega a tope <strong>de</strong> palo ni a proa. complementa al génova o al spinnaker<br />

en rumbos abiertos.<br />

v<strong>el</strong>a trinquete<br />

V<strong>el</strong>a mayor, principal y más baja d<strong>el</strong> palo trinquete.<br />

v<strong>el</strong>a trinquetilla<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa que se enverga en un estay ubicado <strong>de</strong>trás d<strong>el</strong> estay pro<strong>el</strong>.<br />

v<strong>el</strong>a trinquetilla<br />

V<strong>el</strong>a triangular, que se larga a proa d<strong>el</strong> palo trinquete, y a popa <strong>de</strong> los foques, con <strong>el</strong><br />

pujamen unido a <strong>una</strong> botavara articulada al propio estay don<strong>de</strong> va envergado <strong>el</strong> gratil <strong>de</strong> la<br />

v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>a turquina<br />

V<strong>el</strong>a trapezoidal caracterizada por ser muy alta <strong>de</strong> baluma y baja <strong>de</strong> caída.<br />

v<strong>el</strong>a volante<br />

V<strong>el</strong>a suplementaria que se suspen<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los botalones <strong>de</strong> palos y vergas.

---

v<strong>el</strong>a yanqui<br />

Foque muy alto que emplean las embarcaciones <strong>de</strong> regatas y cuyo gratil se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

<strong>el</strong> bauprés hasta la cabeza d<strong>el</strong> palo. se larga en <strong>el</strong> estay d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />

punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> su confección se trata <strong>de</strong> un foque <strong>de</strong> paños en diagonal.<br />

v<strong>el</strong>achero<br />

Barco pequeño <strong>de</strong> cabotaje, con dos palos, <strong>el</strong> uno a proa con aparejo <strong>de</strong> polacra, y <strong>el</strong> otro<br />

en <strong>el</strong> centro con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina, y en la popa lleva un batículo.<br />

v<strong>el</strong>acho<br />

Verga en la que se enverga la v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> mismo nombre.<br />

v<strong>el</strong>acho<br />

Mast<strong>el</strong>ero en que se iza la verga v<strong>el</strong>acho y la v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> mismo nombre.<br />

v<strong>el</strong>acho<br />

Gavia d<strong>el</strong> palo trinquete, que se iza sobre la v<strong>el</strong>a trinquete.<br />

v<strong>el</strong>acho<br />

ver gavia d<strong>el</strong> trinquete.<br />

v<strong>el</strong>acho<br />

V<strong>el</strong>a cuadra suplementaria que alg<strong>una</strong>s goletas, cúteres y balandras largaban en <strong>el</strong><br />

mast<strong>el</strong>ero.<br />

v<strong>el</strong>aje<br />

ver v<strong>el</strong>amen.<br />

v<strong>el</strong>aje<br />

ver v<strong>el</strong>amen.<br />

v<strong>el</strong>ajear<br />

Aparejar, armar, proveer <strong>de</strong> v<strong>el</strong>amen a un buque.<br />

v<strong>el</strong>ajear<br />

Poner a la v<strong>el</strong>a <strong>una</strong> embarcación.<br />

v<strong>el</strong>ajear<br />

Usar las v<strong>el</strong>as en <strong>una</strong> navegación.<br />

v<strong>el</strong>amen<br />

Conjunto <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación o <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> sus palos.<br />

v<strong>el</strong>amen<br />

Conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

v<strong>el</strong>amen<br />

Conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as que <strong>el</strong> buque lleva largas en un momento dado.<br />

v<strong>el</strong>ar<br />

Emerger la tierra d<strong>el</strong> agua por la bajante <strong>de</strong> esta última.<br />

v<strong>el</strong>ar<br />

Roca o cualquier otro cuerpo sumergido que apenas sobresale <strong>de</strong> la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

v<strong>el</strong>ar<br />

Hace <strong>una</strong> roca o cualquier otro cuerpo sumergido que apenas sobresale <strong>de</strong> la superficie<br />

d<strong>el</strong> mar.<br />

v<strong>el</strong>ar<br />

Manifestarse cualquier objeto sobre la superficie d<strong>el</strong> agua.<br />

v<strong>el</strong>ar <strong>el</strong> viento<br />

Continuar soplando por la noche <strong>el</strong> mismo que ha reinado durante <strong>el</strong> día.<br />

v<strong>el</strong>as a orejas <strong>de</strong> burro<br />

Disposición <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as con viento largo.<br />

v<strong>el</strong>as auricas<br />

V<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay y las cangrejas en general.

---

v<strong>el</strong>as borriquete<br />

V<strong>el</strong>as que en caso <strong>de</strong> mal <strong>tiempo</strong> se larga sobre <strong>el</strong> trinquete para que haga rifaba éste.<br />

v<strong>el</strong>as cangreja<br />

Nombre general <strong>de</strong> todas las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> forma trapezoidal que se larga en cangreja.<br />

v<strong>el</strong>as cuadras<br />

V<strong>el</strong>as <strong>de</strong> forma cuadriláteras y que se fijan en <strong>una</strong> verga.<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estays<br />

V<strong>el</strong>as envergadas en los estays <strong>de</strong> los palos mayor y mesana.<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> popa<br />

V<strong>el</strong>as <strong>de</strong> los palos y estays situados a popa d<strong>el</strong> palo mayor.<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> popa<br />

Denominación <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as situadas en <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> popa, en los buques <strong>de</strong> dos o mas palos.<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> proa<br />

V<strong>el</strong>as <strong>de</strong> tipo triangular, situadas en <strong>el</strong> palo trinquete, así como diversos foques.<br />

v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> proa<br />

Nombre que se da al conjunto <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as que se largan sobre <strong>el</strong> bauprés y <strong>el</strong> botalón con que<br />

se prolonga <strong>el</strong> mismo.<br />

v<strong>el</strong>as mayores<br />

V<strong>el</strong>as cuadras inferiores <strong>de</strong> un buque<br />

v<strong>el</strong>as mayores<br />

Conjunto formado por la v<strong>el</strong>a inferior y más baja <strong>de</strong> cada palo, alg<strong>una</strong>s veces se incluyen<br />

también las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> estay <strong>de</strong> gavia.<br />

v<strong>el</strong>as mística<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> cuatro lados, la caída <strong>de</strong> proa es mas corta que la <strong>de</strong> popa.<br />

v<strong>el</strong>as papahigo<br />

Nombre que se da a las v<strong>el</strong>as mayor y trinquete <strong>de</strong> un buque <strong>de</strong> aparejo cuadro, cuando<br />

navega sólo con <strong>el</strong>las.<br />

v<strong>el</strong>as principales<br />

En general, <strong>el</strong> conjunto formado por las v<strong>el</strong>as trinquete, mayor y mesana, aunque a veces<br />

se refiere sólo a las dos citadas en primer <strong>lugar</strong> y que en ocasiones, y tanto en uno como<br />

en otro caso, pue<strong>de</strong> incluir las <strong>de</strong> gavia.<br />

v<strong>el</strong>as redondas<br />

ver v<strong>el</strong>as cuadras<br />

v<strong>el</strong>echero<br />

ver v<strong>el</strong>achero.<br />

v<strong>el</strong>ejar<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bolinear.<br />

v<strong>el</strong>ejar<br />

Usar las v<strong>el</strong>as durante la navegación.<br />

v<strong>el</strong>ejear<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bolinear.<br />

v<strong>el</strong>ejear<br />

Navegar a v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>ejear<br />

Dar las v<strong>el</strong>as y navegar <strong>el</strong> buque por efecto d<strong>el</strong> viento que inci<strong>de</strong> sobre <strong>el</strong>las.<br />

v<strong>el</strong>ería<br />

Taller don<strong>de</strong> se construyen v<strong>el</strong>as.<br />

v<strong>el</strong>ería<br />

Arte <strong>de</strong> hacer v<strong>el</strong>as, taller u obrador en que se hacen y todo lo que tiene r<strong>el</strong>ación con las<br />

v<strong>el</strong>as.

---

v<strong>el</strong>ero<br />

Buque que utiliza la acción d<strong>el</strong> viento sobre las v<strong>el</strong>as como principal medio <strong>de</strong> propulsión.<br />

v<strong>el</strong>ero<br />

Persona que ejerce <strong>el</strong> oficio <strong>de</strong> confeccionar v<strong>el</strong>as.<br />

v<strong>el</strong>ero<br />

Dícese d<strong>el</strong> buque o embarcación que anda mucho a la v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>ero<br />

ver barco a v<strong>el</strong>a.<br />

v<strong>el</strong>ero<br />

Constructor <strong>de</strong> v<strong>el</strong>as.<br />

v<strong>el</strong>ero<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación muy ligera o que navega mucho.<br />

v<strong>el</strong>ero<br />

Miembro <strong>de</strong> la tripulación que se encarga d<strong>el</strong> mantenimiento y reparación <strong>de</strong> los artículos<br />

<strong>de</strong> lona, sean v<strong>el</strong>as, encerados, toldos, fundas u otros.<br />

v<strong>el</strong>eta<br />

Pieza móvil <strong>de</strong> metal, generalmente en forma <strong>de</strong> flecha, colocada en lo alto <strong>de</strong> los mástiles,<br />

para que pueda girar sobre un eje vertical, nos indica la dirección d<strong>el</strong> viento.<br />

vélico<br />

Dícese d<strong>el</strong> punto <strong>de</strong> encuentro <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong> los esfuerzos d<strong>el</strong> v<strong>el</strong>amen con las <strong>de</strong> las<br />

resistencias <strong>de</strong> la proa con la misma vertical.<br />

v<strong>el</strong>o<br />

V<strong>el</strong>a <strong>de</strong> la nave.<br />

v<strong>el</strong>o cirroso<br />

Cirrostratos que cubren totalmente <strong>el</strong> ci<strong>el</strong>o, aunque <strong>de</strong>jan ver <strong>el</strong> contorno d<strong>el</strong> sol.<br />

v<strong>el</strong>ocidad crítica <strong>de</strong> casco<br />

V<strong>el</strong>ocidad teórica máxima <strong>de</strong> un casco.<br />

v<strong>el</strong>ocidad critica d<strong>el</strong> casco<br />

V<strong>el</strong>ocidad teórica máxima <strong>de</strong> un casco. la fórmula: 1,5 multiplicado por la raíz cuadrada <strong>de</strong><br />

la eslora <strong>de</strong> flotación.<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> casco<br />

Límite <strong>de</strong> v<strong>el</strong>ocidad, impuesta por la resistencia d<strong>el</strong> casco a las olas.<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> fase<br />

V<strong>el</strong>ocidad a la que <strong>una</strong> ola individual se <strong>de</strong>splaza, es la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> <strong>una</strong> cresta medida por<br />

un corto período <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> gobierno<br />

V<strong>el</strong>ocidad mínima que pue<strong>de</strong> mantener un buque, tal que sin necesidad <strong>de</strong> da maquina se<br />

mantenga <strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> mismo<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> gobierno<br />

V<strong>el</strong>ocidad mínima que pue<strong>de</strong> mantener un buque, tal que sin necesidad <strong>de</strong> da maquina se<br />

mantenga <strong>el</strong> gobierno d<strong>el</strong> mismo<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la onda<br />

Es la rapi<strong>de</strong>z con la cual se <strong>de</strong>splaza <strong>una</strong> onda individualmente.<br />

v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un grupo <strong>de</strong> olas<br />

V<strong>el</strong>ocidad con que un grupo <strong>de</strong> olas se traslada, la v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> la ola misma con que viaja<br />

la energía d<strong>el</strong> oleaje, las olas en aguas profundas tienen <strong>una</strong> v<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> grupo igual a la<br />

mitad <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>ocidad individual <strong>de</strong> cada ola.<br />

v<strong>el</strong>ón<br />

ver balón.

---

v<strong>el</strong>ón<br />

ver hachote.<br />

VEN<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Venezu<strong>el</strong>a.<br />

vencer al agua<br />

Avanzar <strong>el</strong> buque pese a la corriente en contra.<br />

vendaval<br />

Viento muy fuerte, que sopla d<strong>el</strong> lado d<strong>el</strong> mar.<br />

vendaval<br />

Viento fuerte d<strong>el</strong> S, con ten<strong>de</strong>ncia al O. Se sitúa <strong>entre</strong> los números 8-9 <strong>de</strong> la escala<br />

Beauford.<br />

vendaval<br />

Viento <strong>de</strong> gran intensidad.<br />

vendavalada<br />

Collada <strong>de</strong> vendavales.<br />

vendavales equinocciales<br />

Vendavales <strong>de</strong> gran intensidad que su<strong>el</strong>en producirse los meses <strong>de</strong> marzo y septiembre, y<br />

más particularmente en época <strong>de</strong> los equinoccios.<br />

venir <strong>el</strong> viento<br />

Volver algo más <strong>el</strong> buque su curso contra él.<br />

venirse <strong>el</strong> ancla<br />

ver garrear.<br />

ventada<br />

Mano <strong>de</strong> viento.<br />

ventana<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las aberturas acristaladas que llevan los navíos a popa, <strong>entre</strong> las gambotas,<br />

para <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> la luz al interior <strong>de</strong> la cámara,<br />

ventana<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las aberturas que se <strong>de</strong>jan a popa <strong>entre</strong> las gambotas, para dar luz a las<br />

cámaras.<br />

ventana <strong>de</strong> la popa<br />

Abertura rectangular provista <strong>de</strong> cristales en la popa, para dar luz a la cámara.<br />

ventanillo<br />

Portillo y en particular cuando es <strong>de</strong> forma rectangular.<br />

ventar<br />

Soplar <strong>el</strong> viento.<br />

ventar a rachas<br />

Soplar <strong>el</strong> viento con <strong>de</strong>sigualdad, ya sea fuerte o suave.<br />

ventar bramando<br />

Soplar con furia.<br />

ventarrón<br />

Viento duro.<br />

ventarrón<br />

Viento fuerte.<br />

ventear<br />

ver ventar.<br />

ventilador<br />

mecanismo que sirve para introducir aire fresco a un compartimento d<strong>el</strong> buque y a expulsar<br />

<strong>el</strong> aire viciado.

---

ventilador<br />

Máquina para renovar <strong>el</strong> aire <strong>de</strong> distintos compartimentos.<br />

ventilador centrífugo<br />

Hélice o rueda giratoria que produce <strong>una</strong> corriente artificial <strong>de</strong> aire.<br />

ventisca<br />

Borrasca o tempestad <strong>de</strong> viento y nieve.<br />

ventola<br />

Esfuerzo que <strong>el</strong> viento realiza contra un obstáculo.<br />

ventolera<br />

Golpe <strong>de</strong> viento fuerte y breve.<br />

ventolina<br />

Viento muy suave, que riza apenas la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

ventolina<br />

Viento leve y variable.<br />

ventolina<br />

Denominación d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> cierta intensidad, pero sin llegar a vendaval.<br />

ventoso<br />

Lo expuesto al continuo embate <strong>de</strong> los vientos, también lo propenso a producirlos o traerlos.<br />

v<strong>entre</strong>ra<br />

Tablón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se clava provisionalmente a ambas ramas <strong>de</strong> <strong>una</strong> cua<strong>de</strong>rna antes<br />

<strong>de</strong> arbolada y se mantiene puesto hasta la colocación <strong>de</strong> los baos, con <strong>el</strong>lo se evita que las<br />

cua<strong>de</strong>rnas hagan movimiento y pierdan la forma.<br />

v<strong>entre</strong>ra<br />

Tablón que al principio <strong>de</strong> la construcción <strong>de</strong> un baj<strong>el</strong> se coloca provisionalmente <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

rama a otra <strong>de</strong> cada cua<strong>de</strong>rna para conservarlas en su <strong>de</strong>bida abertura y <strong>lugar</strong>, mientras se<br />

ciñen en las vagaras y se sujetan con los baos.<br />

VER<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Bermudas.<br />

ver aferrarla.<br />

tomar <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

ver contramaestre.<br />

nostramo<br />

ver palo macho.<br />

samson post<br />

verdín<br />

Filamento adherido al casco <strong>de</strong> un buque, cuando permanece mucho <strong>tiempo</strong> en <strong>el</strong> agua. se<br />

le llama también barba.<br />

verdín<br />

Filamento adherido al casco <strong>de</strong> un barco cuando permanece mucho <strong>tiempo</strong> en <strong>el</strong> agua,<br />

también se lo llama barba.<br />

verduguete<br />

Pieza que se coloca <strong>de</strong> popa a proa en alg<strong>una</strong>s embarcaciones menores, <strong>entre</strong> la cinta y la<br />

tabla contigua inferior, con más grueso que esta, a fin <strong>de</strong> que forme un resalte redon<strong>de</strong>ado.<br />

verduguillo<br />

ver cintón.<br />

verduguillo<br />

Listón redon<strong>de</strong>ado o <strong>de</strong> media caña, que como <strong>de</strong>fesa, va a todo lo largo d<strong>el</strong> canto inferior<br />

<strong>de</strong> la falca.

---

verduguillo<br />

Galón o listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que protege exteriormente la embarcación, más abajo <strong>de</strong> la<br />

regala.<br />

verduguillo<br />

Listón o tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, normalmente <strong>de</strong> sección en forma <strong>de</strong> media caña, que se coloca<br />

por la parte exterior d<strong>el</strong> casco y por encima d<strong>el</strong> forro para protegerlo <strong>de</strong> los golpes y<br />

rozaduras.<br />

verduguillo<br />

Galón o listón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que guarnece exteriormente <strong>el</strong> casco <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación.<br />

verga<br />

Percha en condiciones <strong>de</strong> girar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> su centro y por la cara <strong>de</strong> proa d<strong>el</strong> palo o<br />

mast<strong>el</strong>ero correspondiente, la cual sirve para fijar o envergar en <strong>el</strong>la <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

verga<br />

Palo horizontal sujeto al mástil sobre <strong>el</strong> que se enverga <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a cuadra.<br />

verga<br />

Percha <strong>de</strong> forma cilíndrica, afiladas por sus extremos, va cruzada por la proa <strong>de</strong> los palos y<br />

mast<strong>el</strong>eros y se <strong>de</strong>signan por <strong>el</strong> nombre <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as que en <strong>el</strong>la envergan.<br />

verga<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las perchas largas, dispuestas perpendicularmente al plano diametral d<strong>el</strong><br />

buque y situadas en los palos que sirven para sostener las v<strong>el</strong>as cuadras.<br />

verga ceba<strong>de</strong>ra<br />

Verga cuadra que antiguamente largaban los buques por <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés.<br />

verga ceba<strong>de</strong>ra<br />

Verga mayor <strong>de</strong> bauprés.<br />

verga <strong>de</strong> ala<br />

Verga pequeña, en la cual se enverga <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> ala.<br />

verga <strong>de</strong> ceba<strong>de</strong>ra<br />

Antiguamente verga que se cruzaba <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> bauprés y en <strong>el</strong>la se envergaba la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong><br />

ceba<strong>de</strong>ra.<br />

verga <strong>de</strong> gata<br />

ver verga seca.<br />

verga <strong>de</strong> respeto<br />

verga para reemplazar <strong>una</strong> verga rota o inservible.<br />

verga <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> abanico<br />

Botalón, que sirve para echar hacia popa o levantar hacia sotavento <strong>el</strong> puño alto <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación pequeña que usa esta clase <strong>de</strong> aparejo.<br />

verga d<strong>el</strong> trinquete volante<br />

Verga que lleva <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> un balandro o <strong>de</strong> un barco pequeño, en al cual se enverga <strong>una</strong><br />

v<strong>el</strong>a cuadra, cuando <strong>el</strong> barco navega en popa.<br />

verga redonda<br />

Verga en que se enverga la v<strong>el</strong>a redonda.<br />

verga seca<br />

Verga mayor d<strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana, que generalmente no lleva v<strong>el</strong>a y por cuyo motivo se le<br />

da <strong>el</strong> calificativo <strong>de</strong> seca.<br />

verga seca<br />

Verga que se cruza en <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana, con <strong>el</strong> único objeto <strong>de</strong> cazar en <strong>el</strong>la la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong><br />

sobremesana.<br />

vergajón<br />

Pasador <strong>de</strong> hierro, con un ojo en cada extremo, que sirve para pasar las hondas con que<br />

en ciertas circunstancias se suspen<strong>de</strong> d<strong>el</strong> fondo <strong>una</strong> embarcación.

---

vergas altas<br />

Vergas <strong>de</strong> gavia, las <strong>de</strong> juanete, las <strong>de</strong> sobre y las <strong>de</strong> sosobre.<br />

vergas bajas<br />

Vergas <strong>de</strong> trinquete, mayor y mesana.<br />

vergas <strong>de</strong> popa<br />

Vergas que se bracean en primer <strong>lugar</strong> al virar por avante.<br />

vergas <strong>de</strong> proa<br />

vergas que se bracean las últimas en <strong>una</strong> virada por avante y son las d<strong>el</strong> palo trinquete.<br />

vergas en alto<br />

Dícese <strong>de</strong> la embarcación que está lista para navegar.<br />

veril<br />

Orilla o bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> un bajo, sonda.<br />

veril<br />

Bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> un bajo, banco o canal.<br />

veril<br />

Línea <strong>de</strong> contorno situada en la parte <strong>de</strong> mar <strong>de</strong> las cartas náuticas y que une los puntos<br />

<strong>de</strong> igual sonda.<br />

veril<br />

Línea que en <strong>una</strong> carta une los puntos <strong>de</strong> igual profundidad d<strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> mar.<br />

veril<br />

Bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> un bajo, banco o canal, en náutica es sinónimo <strong>de</strong> isobata.<br />

verilear<br />

Navegar por un veril o por sus inmediaciones.<br />

veriles<br />

Líneas que une puntos <strong>de</strong> igual profundidad.<br />

vernal<br />

Pico d<strong>el</strong>gado que se <strong>el</strong>eva bastante sobre la tierra.<br />

vernier<br />

ver nonio.<br />

vertedor<br />

Pequeña paleta <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, metal o plástico, utilizada para extraer <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> fondo <strong>de</strong> las<br />

embarcaciones menores.<br />

vertedor<br />

Cucharón <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con un mango, que se utiliza para sacar <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> mar, y rociar con<br />

<strong>el</strong>la los costados <strong>de</strong> un buque , a fin <strong>de</strong> limpiarlo.<br />

vertedor<br />

Útil <strong>de</strong> pequeño tamaño empleado para sacar <strong>el</strong> agua d<strong>el</strong> plan <strong>de</strong> las embarcaciones y<br />

botes sin cubierta.<br />

vertedor <strong>de</strong> asta<br />

Especie <strong>de</strong> cazo con mango muy largo usado para regar las v<strong>el</strong>as <strong>de</strong> los buques, cuando<br />

hace mucho calor o también las cubiertas y costados d<strong>el</strong> buque.<br />

vertedor <strong>de</strong> asta<br />

ver baña<strong>de</strong>ra.<br />

vertedor <strong>de</strong> cenizas<br />

Especie <strong>de</strong> canal movedizo, por la cual pasan las cenizas, para lanzarlas al mar.<br />

vert<strong>el</strong>lo<br />

Bola o <strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong> pequeña, taladrada por un diámetro o por <strong>el</strong> eje mayor, que junto con otras<br />

iguales, incorporados en <strong>el</strong> bastardo componen <strong>el</strong> racamento <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga a su palo.

---

vert<strong>el</strong>lo<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las bolas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que ensartadas en <strong>el</strong> cabo fijo a los extremos <strong>de</strong> las<br />

quijadas <strong>de</strong> la boca <strong>de</strong> cangrejo con que <strong>el</strong> pico o botavara abraza <strong>el</strong> palo, y que sirven<br />

para que <strong>el</strong> citado pico o botavara se <strong>de</strong>slice mejor por dicho palo.<br />

vert<strong>el</strong>lo<br />

Bola <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que, ensartada en un cabo con otras iguales, forma <strong>el</strong> racamento <strong>de</strong> las<br />

vergas.<br />

vert<strong>el</strong>lo<br />

Bolita o <strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong> pequeño, taladrada, que con otras iguales y ensartadas<br />

vert<strong>el</strong>lo<br />

Bola <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que junto con otras iguales se ensarta en un cabo llamado bastardo y hace<br />

las veces <strong>de</strong> cojinete para reducir la fricción.<br />

vert<strong>el</strong>lo<br />

Bolita o <strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong> pequeño, taladrada, que con otras iguales y ensartadas componen <strong>el</strong><br />

racamento que se une <strong>una</strong> verga a su palo.<br />

vert<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> canal<br />

El que tiene <strong>una</strong> canalita en la circunferencia exterior, perpendicular al taladro, para embutir<br />

en <strong>el</strong>la un cabito don<strong>de</strong> se amarra a un obenque para que sirva <strong>de</strong> conducto al cabo <strong>de</strong><br />

labor que pasa por <strong>el</strong> taladro.<br />

vert<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> canal<br />

Bert<strong>el</strong>lo que tiene <strong>una</strong> canalita en la circunferencia exterior, perpendicular al taladro, para<br />

embutir en <strong>el</strong>la un cabito don<strong>de</strong> se amarra a un obenque para que sirva <strong>de</strong> conducto al<br />

cabo <strong>de</strong> labor que pasa por <strong>el</strong> taladro.<br />

vert<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> canal<br />

Cilindro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra usado como guía <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong> labor, y que va atravesado<br />

longitudinalmente por un agujero <strong>de</strong>stinado al paso d<strong>el</strong> cabo por <strong>el</strong> exterior presenta <strong>una</strong><br />

muesca longitudinal, para que asiente bien sobre <strong>el</strong> obenque.<br />

vert<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> racamento<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las bolas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura convenientemente taladrada y que ensartada en <strong>el</strong><br />

cabo llamado bastardo forman <strong>el</strong> racamento o troceo.<br />

vert<strong>el</strong>lo <strong>de</strong> recamento<br />

Bolita o <strong>el</strong>ipsoi<strong>de</strong> pequeño, taladrada, que con otras iguales y ensartadas componen <strong>el</strong><br />

racamento que se une <strong>una</strong> verga a su palo.<br />

vert<strong>el</strong>los<br />

Bolitas agujereadas que se ensartan en forma <strong>de</strong> rosario formando <strong>el</strong> vacamento, y se<br />

emplean para disminuir la fricción en <strong>el</strong> aparejo <strong>de</strong> un barco.<br />

vertical<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier círculo máximo <strong>de</strong> la esfera que pasa por los polos d<strong>el</strong> horizonte y por<br />

<strong>el</strong> centro <strong>de</strong> un astro, en <strong>el</strong> cual se cuenta o mi<strong>de</strong> la altura <strong>de</strong> este en cualquier instante<br />

dado.<br />

vertical primario<br />

Círculo vertical que pasa por los puntos este y oeste d<strong>el</strong> horizonte.<br />

very<br />

Tipo <strong>de</strong> pistola utilizada para lanzar señales pirotécnicas.<br />

vespero<br />

ver héspero.<br />

vespertino<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier astro que se pone <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> sol o inmediato a la extinción <strong>de</strong> sus<br />

rayos.<br />

vestidura<br />

Conjunto <strong>de</strong> <strong>cosa</strong>s con que se visten varios objetos.

---

vestir<br />

Proveer, poner, guarnecer un palo, <strong>una</strong> verga, <strong>una</strong> boya, con los cabos o aparejos<br />

necesarios para su sujeción o manejo.<br />

vestir un cabo<br />

Colocar, guarnir un palo, verga, motón u otro <strong>el</strong>emento con los cabos o aparejos<br />

necesarios para su funcionamiento o manejo.<br />

veta<br />

Embarcación dispuesta como <strong>el</strong> gánguil para vaciar en la mar <strong>el</strong> fango <strong>de</strong> las dársenas y<br />

puertos.<br />

VI.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Vigo.<br />

vía<br />

Junco doble con que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> principio se ro<strong>de</strong>a a trecho la nasa para darle resistencia<br />

contra <strong>el</strong> continuo choque <strong>de</strong> las corrientes u otros impulsos.<br />

vía<br />

El timón está a la vía cuando su plano está en <strong>el</strong> plano <strong>de</strong> crujía <strong>de</strong> la embarcación.<br />

vía ¡<br />

Voz <strong>de</strong> mando para que <strong>el</strong> timon<strong>el</strong> actúe la caña d<strong>el</strong> timón al medio o sea, en dirección <strong>de</strong><br />

la quilla.<br />

vía <strong>de</strong> agua<br />

Rotura o grieta que se hace en los fondos <strong>de</strong> un buque, y como consecuencia entra <strong>el</strong><br />

agua d<strong>el</strong> mar.<br />

vía <strong>de</strong> agua<br />

Grieta o agujero en la cubierta, costados o fondos d<strong>el</strong> buque y a través d<strong>el</strong> cual penetra<br />

agua en su interior.<br />

vía <strong>de</strong> agua<br />

Rotura o grieta que se hace en los fondos <strong>de</strong> un buque, y como consecuencia entra <strong>el</strong><br />

agua d<strong>el</strong> mar.<br />

viada<br />

V<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> un buque cuando se encuentra sin medios <strong>de</strong> propulsión.<br />

viaje<br />

Oblicuidad o inclinación que da <strong>el</strong> canto <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza.<br />

viaje<br />

Navegación que hace <strong>el</strong> buque <strong>entre</strong> un puerto y otro<br />

viaje <strong>de</strong> ida<br />

Viaje que hace <strong>el</strong> buque para trasladarse <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> partida,<br />

viaje <strong>de</strong> un buque mercante<br />

Viaje que empieza con la llegada d<strong>el</strong> buque al puerto <strong>de</strong> carga y termina veinticuatro horas<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> quedar perfectamente amarrado en <strong>el</strong> puerto <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga.<br />

viaje <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta<br />

Viaje <strong>de</strong> regreso d<strong>el</strong> buque al puerto <strong>de</strong> matrícula o <strong>de</strong> proce<strong>de</strong>ncia.<br />

viaje <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta<br />

Viaje que hace <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un puerto a otro en <strong>el</strong> que tiene su base.<br />

viaje inaugural<br />

Primer viaje que realiza un buque, <strong>una</strong> vez terminada su construcción y superado todas las<br />

pruebas y experiencias a que se somete.<br />

viaje redondo<br />

Viaje consistente en un viaje <strong>de</strong> ida y vu<strong>el</strong>ta al puerto <strong>de</strong> salida.<br />

viaje redondo<br />

Viaje que hace <strong>el</strong> buque hacia otros puertos y que culmina con <strong>el</strong> regreso al mismo <strong>de</strong><br />

partida.

---

viaje redondo<br />

Propiamente <strong>el</strong> viaje directo <strong>de</strong> un puerto a otro, y la vu<strong>el</strong>ta directa a este al primero don<strong>de</strong><br />

se fletó la nave, sin hacer escala ni mudar <strong>el</strong> viaje a la ida ni a la vu<strong>el</strong>ta.<br />

viaje regreso<br />

ver viaje <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>ta<br />

vibración<br />

Ligero movimiento alternativo hacia <strong>de</strong>ntro y fuera que experimentan las cua<strong>de</strong>rnas y<br />

planchas d<strong>el</strong> buque.<br />

vicheiro<br />

Instrumento para pescar pulpos, muy semejante a la raña, con la diferencia que solo<br />

consta <strong>de</strong> un gancho.<br />

vidrio <strong>de</strong> patente <strong>de</strong> cubierta<br />

Vidrio lenticular encajado herméticamente en <strong>una</strong> cubierta para dar luz a los alojamientos,<br />

<strong>de</strong> la cubierta inferior.<br />

vidrios oscuros<br />

Vidrios teñidos en fábrica con colores, mas o menos fuertes u oscuros, que colocados por<br />

construcción en los puntos convenientes <strong>de</strong> un instrumento <strong>de</strong> reflexión, sirven para<br />

amortiguar la fuerza <strong>de</strong> los rayos d<strong>el</strong> sol, cuando se observa este astro.<br />

vieja<br />

Pudrición parcial que tiene <strong>una</strong> pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, particularmente en los nudos e<br />

inmediaciones.<br />

viejo<br />

Mote con <strong>el</strong> que se conoce a bordo al capitán o comandante d<strong>el</strong> buque<br />

viento<br />

Cabo que se da a los pescantes con que se pen<strong>de</strong> un bote a los costados.<br />

viento<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los cabitos hechos firmes en <strong>una</strong> circunferencia <strong>de</strong> la guindola con que se<br />

auxilia o recoge a un hombre que ha caído al agua.<br />

viento<br />

Masas <strong>de</strong> aire en movimiento.<br />

viento<br />

Pedazo <strong>de</strong> vaivén en o piola con la que por cada lado se mantiene abierta y cara al viento<br />

la boca <strong>de</strong> <strong>una</strong> manguera <strong>de</strong> ventilación.<br />

viento<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos con que se suspen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> los baos <strong>de</strong> la cubierta un catre <strong>de</strong> viento.<br />

viento<br />

Corriente <strong>de</strong> aire que se produce en la atmósfera por diversas causas naturales, <strong>una</strong>s<br />

constantes y otras variables.<br />

viento<br />

Cada uno <strong>de</strong> los tres cabos con que se mantiene suspendida <strong>una</strong> guindola <strong>de</strong> arboladura.<br />

viento<br />

Corriente <strong>de</strong> aire producida en la atmósfera por causas naturales.<br />

viento<br />

ver rumbo.<br />

viento a fil <strong>de</strong> roda<br />

Viento que sopla en dirección totalmente opuesta al rumbo d<strong>el</strong> buque.<br />

viento a la cuadra<br />

Viento que sopla perpendicularmente al rumbo a que se navega, y por tanto es a las ocho<br />

cuartas <strong>de</strong> la aguja.<br />

viento abierto<br />

Viento que forma con la <strong>de</strong>rrota un ángulo mayor <strong>de</strong> seis cuartas.

---

viento abierto<br />

Viento que se recibe con un ángulo mayor a las seis cuartas.<br />

viento achubascado<br />

Estar <strong>el</strong> viento cargado o lleno <strong>de</strong> chubascos<br />

viento ahilado<br />

Viento suave y continuo.<br />

viento ancho<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento en algunos casos.<br />

viento aparente<br />

Viento medido a bordo d<strong>el</strong> buque, tomándolo como referencia, difiere d<strong>el</strong> real en que éste<br />

es igual al aparente más la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong> buque (suma vectorial).<br />

viento aparente<br />

Viento a bordo resultante d<strong>el</strong> viento real y <strong>el</strong> movimiento d<strong>el</strong> barco.<br />

viento aparente<br />

Viento a bordo, resultante <strong>de</strong> la suma o resta d<strong>el</strong> viento real y d<strong>el</strong> <strong>de</strong>bido a la v<strong>el</strong>ocidad d<strong>el</strong><br />

buque.<br />

viento aparente<br />

Dirección en que recibe <strong>el</strong> viento un buque en movimiento, y que coinci<strong>de</strong> con la que indica<br />

un gallar<strong>de</strong>te izado en <strong>el</strong> tope d<strong>el</strong> palo. se expresa en cuartas o grados a partir <strong>de</strong> la proa<br />

d<strong>el</strong> buque.<br />

viento atemporalado<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla con poco menos fuerza que un temporal.<br />

viento atemporalado<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla con poco menos fuerza que un temporal.<br />

viento atravesado<br />

Viento d<strong>el</strong> través o a la cuadra.<br />

viento atravesado<br />

Viento <strong>de</strong> través o a la cuadra o a 90º <strong>de</strong> la quilla.<br />

viento atravesado<br />

Viento <strong>de</strong> través o a la cuadra.<br />

viento atravesado<br />

Viento d<strong>el</strong> través o a la cuadra.<br />

viento blanco<br />

Borrasca <strong>de</strong> viento y nieve.<br />

viento bonancible<br />

Aplicase al <strong>tiempo</strong>, a la mar y al viento cuando están tranquilos, serenos.<br />

viento bramador<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento y <strong>de</strong> las olas cuando brama.<br />

viento bricklayer<br />

Viento australiano, que sopla d<strong>el</strong> <strong>de</strong>sierto hacia la costa, cuando existe o pasa <strong>una</strong><br />

perturbación <strong>de</strong> Tasmania.<br />

viento calmoso<br />

Viento que, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ser muy flojo, sopla <strong>de</strong> manera intermitente.<br />

viento calmoso<br />

Viento muy flojo y que sopla con intermisión.<br />

viento calmoso<br />

Viento <strong>de</strong> muy poca intensidad y que sopla intermitentemente.<br />

viento cardinal<br />

Viento que sopla <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> los cuatro puntos cardinales d<strong>el</strong> horizonte.

---

viento cerrado a tal rumbo<br />

ver viento contrario.<br />

viento contrario<br />

Viento que sopla en dirección opuesta al rumbo que <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>be seguir.<br />

viento <strong>de</strong> aleta<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que recibe <strong>el</strong> buque por <strong>el</strong> anca o aleta.<br />

viento <strong>de</strong> aleta<br />

ver recibir <strong>el</strong> viento por la aleta<br />

viento <strong>de</strong> aleta<br />

Viento que inci<strong>de</strong> por la aleta o anca d<strong>el</strong> buque.<br />

viento <strong>de</strong> bolina<br />

Viento que sopla <strong>de</strong> seis a ocho cuartas o permite hacer <strong>el</strong> rumbo <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrota, navegando<br />

<strong>de</strong> bolina.<br />

viento <strong>de</strong> bolina<br />

Viento que viene <strong>de</strong> proa y obliga a ceñir cuanto pue<strong>de</strong> la embarcación.<br />

viento <strong>de</strong> la chimenea<br />

Viento para asegurar la chimenea <strong>de</strong> un vapor.<br />

viento <strong>de</strong> popa<br />

Viento que sopla hacia <strong>el</strong> punto al que se dirige <strong>el</strong> buque.<br />

viento <strong>de</strong> proa<br />

Viento que sopla en dirección contraria a la que lleva <strong>el</strong> buque.<br />

viento <strong>de</strong> través<br />

Viento que sopla <strong>de</strong> <strong>una</strong> dirección perpendicular a la línea proa-popa d<strong>el</strong> buque.<br />

viento <strong>de</strong> un cilindro<br />

Espacio libre <strong>entre</strong> <strong>el</strong> émbolo y la tapa o <strong>el</strong> fondo d<strong>el</strong> cilindro, cuando <strong>el</strong> émbolo ha<br />

terminado su carrera.<br />

viento d<strong>el</strong> arbotante <strong>de</strong> serviola<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos dispuestos hacia abajo y que proporcionan resistencia en aqu<strong>el</strong>la<br />

dirección a los arbotantes <strong>de</strong> serviola.<br />

viento d<strong>el</strong> botalón<br />

Uno <strong>de</strong> los dos cabos o aparejos con que se hacía <strong>de</strong>slizar horizontalmente un botalón <strong>de</strong><br />

foque, <strong>de</strong> ala o <strong>de</strong> rastrera, para zallarlo, o entrarlo, y que luego, en unión <strong>de</strong> otros cabos,<br />

servía para mantenerlo en la posición <strong>de</strong>seada.<br />

viento d<strong>el</strong> botalón<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cabos o aparejos que se dan para tesar hacia abajo <strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque e<br />

impedir que la presión d<strong>el</strong> viento sobre la v<strong>el</strong>a u otros esfuerzos puedan combado,<br />

viento d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> foque<br />

Viento que sostiene lateralmente <strong>el</strong> botalón<br />

viento d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> petifoque<br />

Viento, que sostiene lateralmente <strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> petifoque.<br />

viento d<strong>el</strong> este<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla d<strong>el</strong> punto d<strong>el</strong> horizonte hacia <strong>el</strong> este.<br />

viento d<strong>el</strong> moco<br />

ver barbiquejo.<br />

viento d<strong>el</strong> moco d<strong>el</strong> bauprés<br />

Estos vientos son los mostachos y están en la prolongación <strong>de</strong> la barbada d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong><br />

foque, sale d<strong>el</strong> arbotante y se tesan en las serviolas.<br />

viento d<strong>el</strong> norte<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla d<strong>el</strong> punto d<strong>el</strong> horizonte hacia <strong>el</strong> norte.

---

viento d<strong>el</strong> oeste<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla d<strong>el</strong> punto d<strong>el</strong> horizonte hacia <strong>el</strong> oeste.<br />

viento d<strong>el</strong> sur<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla d<strong>el</strong> punto d<strong>el</strong> horizonte hacia <strong>el</strong> sur.<br />

viento d<strong>el</strong> tangón<br />

Cualquiera <strong>de</strong> los cabos con que se mueve horizontalmente un tangón y que, en unión <strong>de</strong><br />

amantillo, sirven para mantenerlo perpendicular al costado.<br />

viento duro<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento muy fuerte.<br />

viento en contra<br />

Entre los que pescan con artes <strong>de</strong> <strong>de</strong>riva, <strong>el</strong> viento que hace abatir la embarcación y la<br />

hace aconchar a las re<strong>de</strong>s que tiene caladas.<br />

viento en popa<br />

Viento que sopla en dirección contraria a la que lleva <strong>el</strong> buque.<br />

viento en popa<br />

Expresión muy común y con la que se <strong>de</strong>signa que todo va bien.<br />

viento en popa cerrada<br />

Viento que sigue la dirección <strong>de</strong> la quilla en <strong>el</strong> rumbo que hace <strong>el</strong> buque.<br />

viento entero<br />

Cada uno <strong>de</strong> los cardinales y <strong>de</strong> los cuatro intermedios.<br />

viento escaso<br />

Viento que sopla por la proa o <strong>de</strong> la parte adon<strong>de</strong> <strong>de</strong>be dirigirse <strong>el</strong> buque por alguno <strong>de</strong> los<br />

rumbos próximos, <strong>de</strong> modo que no pueda caminarse directamente al rumbo o en la <strong>de</strong>rrota<br />

que conviene.<br />

viento etesio<br />

Viento que se muda en <strong>tiempo</strong> <strong>de</strong>terminado d<strong>el</strong> año.<br />

viento flojo<br />

Viento <strong>de</strong> poca intensidad y algo racheado, <strong>de</strong> manera que las v<strong>el</strong>as se hinchan y cu<strong>el</strong>gan<br />

fláccidas alternativamente.<br />

viento forzado<br />

Viento que sopla con tanta intensidad que obliga al buque a buscar abrigo o fon<strong>de</strong>ar.<br />

viento frescachón<br />

Viento muy recio, que impi<strong>de</strong> llevar orientadas las v<strong>el</strong>as menudas.<br />

viento frescachón<br />

Viento algo mas fuerte que <strong>el</strong> viento muy fresco.<br />

viento fresco<br />

Viento que llena bien <strong>el</strong> aparejo y permite llevar largas las v<strong>el</strong>as altas.<br />

viento galeno<br />

Viento suave y apacible.<br />

viento igual<br />

Viento que sopla con <strong>una</strong> intensidad uniforme.<br />

viento largo<br />

Viento que sopla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la dirección perpendicular al rumbo que lleva la nave, hasta la<br />

popa, y es más o menos largo según se aproxima o aleja más a ser en popa.<br />

viento largo<br />

Viento que sopla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la dirección perpendicular al rumbo que lleva la nave, hasta la<br />

popa, y es más o menos largo según se aproxima o aleja más a ser en popa.<br />

viento maestral<br />

Viento que sopla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la dirección perpendicular al rumbo que lleva la nave, hasta la<br />

popa, y es más o menos largo según se aproxima o aleja más a ser en popa.

---

viento marero<br />

Viento que viene <strong>de</strong> la parte d<strong>el</strong> mar.<br />

viento pampero<br />

Viento que a veces llega a v<strong>el</strong>ocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> huracán y que sopla d<strong>el</strong> sudoeste en las costas<br />

orientales <strong>de</strong> sudamérica, hasta río <strong>de</strong> janeiro.<br />

viento para <strong>una</strong> escuadra<br />

ver ventarrón <strong>de</strong> gran intensidad.<br />

viento perturbado<br />

Turbulencias provocadas en <strong>el</strong> viento por las v<strong>el</strong>as.<br />

viento por <strong>el</strong> cenit<br />

Expresión con la que se <strong>de</strong>signa la calma chicha o total ausencia <strong>de</strong> viento.<br />

viento por la aleta<br />

Cuando faltas dos o tres cuartas para coincidir con la quilla por la parte <strong>de</strong> popa.<br />

viento por la aleta<br />

Viento que se recibe por <strong>el</strong> ángulo comprendido <strong>entre</strong> <strong>el</strong> viento <strong>de</strong> popa y <strong>el</strong> largo.<br />

viento por la proa<br />

Viento que sopla en <strong>una</strong> dirección contraria a la que sigue <strong>el</strong> buque.<br />

viento racheado<br />

Dícese d<strong>el</strong> viento que sopla por rachas.<br />

viento real<br />

ver viento verda<strong>de</strong>ro<br />

viento real<br />

Viento natural sin modificación alg<strong>una</strong>.<br />

viento real<br />

Viento existente en <strong>el</strong> momento.<br />

viento redondo<br />

Viento que rola constantemente y sopla <strong>de</strong> cualquiera <strong>de</strong> las direcciones d<strong>el</strong> horizonte.<br />

viento tempestuoso<br />

ver viento atemporalado.<br />

viento tempestuoso<br />

ver viento atemporalado.<br />

viento terral<br />

Viento que sopla <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa al mar durante la noche, cuando no reinan vientos<br />

generales.<br />

viento terral<br />

Viento que viene <strong>de</strong> la tierra.<br />

viento terral<br />

Viento que proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> tierra.<br />

viento variable<br />

Viento que no sopla <strong>de</strong> <strong>una</strong> dirección fija.<br />

viento verda<strong>de</strong>ro<br />

Viento referido al punto d<strong>el</strong> horizonte d<strong>el</strong> cual sopla, con in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia d<strong>el</strong> rumbo o<br />

dirección <strong>de</strong> la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

vientos<br />

Cabos que unen <strong>el</strong> pescante o plumas al costado.<br />

vientos<br />

Cabos que unen <strong>el</strong> pescante o plumas al costado.

---

vientos alisios<br />

Vientos constantes que soplan con particular regularidad sobre los océanos, en nuestro<br />

hemisferio, los alisios vienen siempre d<strong>el</strong> nor<strong>de</strong>ste, mientras que en <strong>el</strong> hemisferio sur sopla<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> su<strong>de</strong>ste.<br />

vientos alisios<br />

Vientos que en los trópicos soplan todo <strong>el</strong> año en dirección constante <strong>de</strong> NE., en <strong>el</strong><br />

hemisferio norte y SE en <strong>el</strong> sur<br />

vientos alisios<br />

Vientos que soplan con <strong>una</strong> persistencia y dirección prácticamente constantes, salvo en <strong>el</strong><br />

caso <strong>de</strong> ser interrumpidos por monzones estaciónales, y que se extien<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> límite<br />

<strong>de</strong> las calmas ecuatoriales hasta <strong>el</strong> <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> los anticiclones tropicales<br />

vientos alisios<br />

vientos fijos que soplan <strong>de</strong> la zona tórrida, con inclinación al nor<strong>de</strong>ste o al su<strong>de</strong>ste, según<br />

<strong>el</strong> hemisferio en que reinan.<br />

vientos alisios<br />

Franja <strong>de</strong> vientos persistentes que ocupa casi toda la zona tropical, con dirección<br />

dominante d<strong>el</strong> noreste en <strong>el</strong> hemisferio norte y d<strong>el</strong> su<strong>de</strong>ste en <strong>el</strong> hemisferio sur.<br />

vientos generales<br />

Viento que soplan en las distintas regiones d<strong>el</strong> globo <strong>de</strong> forma prácticamente permanente,<br />

o al menos, con gran regularidad <strong>de</strong> dirección, como son los alisios, los vientos d<strong>el</strong> oeste, y<br />

otros parecidos.<br />

vientos generales<br />

Vientos que reinan constantemente en varios climas o partes d<strong>el</strong> globo durante ciertas<br />

estaciones o número <strong>de</strong> días.<br />

vientos generales <strong>de</strong> oeste<br />

Viento que soplan generalmente en esta dirección, en la zona situada al norte <strong>de</strong> los<br />

anticiclones oceánicos, aunque <strong>de</strong> hecho no son tan permanentes como los alisios.<br />

vientos reglados<br />

ver vientos generales.<br />

vientos variables<br />

Viento que se producen en la zona <strong>de</strong> los anticiclones oceánico s, y que separan los alisios<br />

<strong>de</strong> los vientos generales d<strong>el</strong> oeste.<br />

vigía<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las torres establecidas en las costas.<br />

vigía<br />

Centin<strong>el</strong>a en lo alto <strong>de</strong> la arboladura.<br />

vigía<br />

Escollo que v<strong>el</strong>a en la superficie.<br />

vigía<br />

Escollo que sale algo sobre la superficie d<strong>el</strong> mar.<br />

vigía<br />

Miembro <strong>de</strong> la tripulación d<strong>el</strong> buque cuya guardia consiste en mantener la vigilancia d<strong>el</strong><br />

horizonte y dar cuenta <strong>de</strong> cuanto.<br />

vigía<br />

Marinero <strong>de</strong>stinado <strong>de</strong> guardia en los topes para tener un mayor alcance visual.<br />

vigota<br />

Rue<strong>de</strong>cilla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con un agujero en su centro, <strong>de</strong> que se hace uso para formar las<br />

poas <strong>de</strong> las bolinas.<br />

vigota<br />

Taco o cilindro <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con dos o tres agujeros en su parte central y <strong>una</strong> escotadura o<br />

muesca en todo su contorno, don<strong>de</strong> se engasta la gaza formada en <strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> cabo<br />

que se va a tensar, en tanto que por los agujeros pasa <strong>el</strong> cabo.

---

vigota<br />

Especie <strong>de</strong> motón chato y redondo con tres agujeros por don<strong>de</strong> pasan los acolladores que<br />

tensan la jarcia.<br />

vigota<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra redonda y aplanada provista <strong>de</strong> dos o tres agujeros y que juntamente<br />

con otra d<strong>el</strong> mismo tipo, se utiliza por mediante acolladores, para dar tensión a los<br />

obenques y otros <strong>el</strong>ementos <strong>de</strong> la jarcia firme.<br />

vigota<br />

Pieza circular con uno o varios agujeros, que sirve como motón o para tesar la jarcia con<br />

acolladores.<br />

vigota ciega<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma cilíndrica y que se diferencia fundamentalmente <strong>de</strong> la vigota por<br />

llevar un solo agujero, más gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> lo usual, y en uno <strong>de</strong> cuyos bor<strong>de</strong>s varias<br />

escotaduras en forma <strong>de</strong> media caña para mantener <strong>el</strong> acollador perfectamente claro.<br />

vigota ciega<br />

Vigota <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con un agujero en <strong>el</strong> centro.<br />

vigota ordinaria<br />

Vigota achatada con tres o cuatro agujeros, por los que pasa <strong>el</strong> acollador, para tesar los<br />

obenques, las burdas, los brandales, etc.<br />

vigotavigota<br />

Especie <strong>de</strong> motón chato y redondo con tres agujeros por don<strong>de</strong> pasan los acolladores que<br />

tensan la jarcia.<br />

vigotería<br />

Conjunto <strong>de</strong> vigotas, total o parcial.<br />

VILL.<br />

Matricula correspondiente al puerto <strong>de</strong> Villagarcía.<br />

vilos<br />

Embarcación filipina <strong>de</strong> dos palos, semejante al panco.<br />

vinatera<br />

Gancho <strong>de</strong> hierro o cabito corto con <strong>el</strong> que se abrazan y recogen los cabos <strong>de</strong> la jarcia <strong>de</strong><br />

labor, con los que se cu<strong>el</strong>gan <strong>de</strong> los respectivos obenques las adujas hechas a la escota<br />

<strong>de</strong> barlovento y a la amura <strong>de</strong> sotavento <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayor y trinquete.<br />

vinatera<br />

Especie <strong>de</strong> estrobo, d<strong>el</strong> que uno <strong>de</strong> sus extremos tiene un guardacabos u en <strong>el</strong> otro un<br />

calabrote., sirve para suspen<strong>de</strong>r un cabo <strong>de</strong> labor, para impedir su contacto con <strong>el</strong> agua,<br />

que podría haber sobre la cubierta.<br />

vinatera<br />

Cabo, en <strong>el</strong> que uno <strong>de</strong> los chicotes, lleva un guardacabos para servir <strong>de</strong> guía a un<br />

apagapenol, a <strong>una</strong> braza, etc.<br />

vinatera<br />

Cabo con <strong>el</strong> que <strong>de</strong> trecho en trecho se tesan los toldos a las bandas en las jarcias,<br />

puntales, etc,<br />

vinatera<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto, con <strong>una</strong> gaza en uno <strong>de</strong> sus extremos y <strong>una</strong> piña en <strong>el</strong> otro, sirve<br />

para sujetar la v<strong>el</strong>a cangreja o <strong>de</strong> estay.<br />

vinatera<br />

Cabito corto y d<strong>el</strong>gado que se hace firme por un extremo al obenque y sirve para atracar la<br />

jarcia <strong>de</strong> labor al citado obenque.<br />

vinatera<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto, con <strong>una</strong> gaza en uno <strong>de</strong> sus extremos y <strong>una</strong> piña en <strong>el</strong> otro, <strong>el</strong> cual<br />

se hace firme en la mediania o seno <strong>de</strong> un obenque u otro <strong>lugar</strong> para abrazar y sujetar la<br />

v<strong>el</strong>a para que esta no se su<strong>el</strong>te.

---

vinatera<br />

Cabo d<strong>el</strong>gado y corto, con <strong>una</strong> gaza en uno <strong>de</strong> sus extremos y <strong>una</strong> piña en <strong>el</strong> otro, <strong>el</strong> cual<br />

se hace firme en su medianía, sirve para sujetar v<strong>el</strong>as o cabos a fin <strong>de</strong> que no se su<strong>el</strong>ten.<br />

vinaterta<br />

Trozo <strong>de</strong> cabo corto provisto <strong>de</strong> <strong>una</strong> gaza en un extremo y un botón o <strong>una</strong> piña en <strong>el</strong> otro,<br />

utilizado para asegurar palo, remos, etc.<br />

vinta<br />

En Filipinas, lancha <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> cabotaje.<br />

violeta<br />

ver r<strong>el</strong>inga.<br />

violín<br />

ver proa <strong>de</strong> violín<br />

violín<br />

Proa <strong>de</strong> alg<strong>una</strong>s embarcaciones, cuyo tajamar, en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> llevar figurón, remata con <strong>una</strong><br />

especie <strong>de</strong> arco, voluta, rosca o caracol muy semejante al <strong>de</strong>s extremo <strong>de</strong> astil o mango<br />

<strong>de</strong> un violín.<br />

viquiporte<br />

Cualquiera <strong>de</strong> las curvas <strong>de</strong> diversa figura que sirve para formar jardines.<br />

vira !<br />

La segunda <strong>de</strong> las voces <strong>de</strong> mando que se dan para virar, l La primera es ¡Preparados<br />

para virar! y, cuando la tripulación está preparada, <strong>el</strong> patrón da la voz, ¡Vira! y mete la caña<br />

vira <strong>el</strong> cabrestante<br />

Or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> hacer girar <strong>el</strong> cabrestante, dura casi un minuto y la hacen los ayudantes d<strong>el</strong><br />

contramaestre pitando por turnos.<br />

vira <strong>el</strong> seno<br />

ver cobra <strong>el</strong> seno.<br />

vira seguido<br />

Or<strong>de</strong>n que se da a la gente para que haga girar <strong>el</strong> cabrestante ininterrumpidamente.<br />

virada<br />

Punto don<strong>de</strong> se vira.<br />

virada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> virar.<br />

virada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> virar.<br />

virada en redondo<br />

Cambiar <strong>el</strong> rumbo pasando la popa por <strong>el</strong> viento.<br />

virada por avante<br />

Cambiar <strong>de</strong> rumbo pasando la proa por <strong>el</strong> viento.<br />

virada por redondo en aguas confinadas<br />

Forma <strong>de</strong> virar por redondo consistente en fachear las v<strong>el</strong>as d<strong>el</strong> trinquete y meter la caña a<br />

sotavento, cuando empiece a ir atrás <strong>el</strong> buque, y por cuyo motivo orzará.<br />

virador<br />

Cabo empleado para guindar, es <strong>de</strong>cir, para izar, o calar, o sea, para arriar, un mast<strong>el</strong>ero o<br />

mast<strong>el</strong>erillo. va firme por un extremo a la cabeza d<strong>el</strong> palo macho.<br />

virador<br />

Nombre que se da al cabo usado para guindar los mast<strong>el</strong>erillos.<br />

virador<br />

Cabo con los chicotes convenientemente ayustados y que dando un par <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas con él<br />

alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> cabrestante forma un cabo sin fin, usado para levar <strong>el</strong> cable d<strong>el</strong> ancla cuando<br />

su grueso es excesivo para pasado directamente por la citada máquina.

---

virador<br />

Guindaleza firme en uno <strong>de</strong> sus extremos al cáncamo situado en <strong>el</strong> tamborete y que<br />

laborea por <strong>una</strong> cajera próxima a la coz d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero y por un motón dispuesto en <strong>el</strong><br />

mismo cáncamo, <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> a la altura d<strong>el</strong> cu<strong>el</strong>lo d<strong>el</strong> palo para enganchar un aparejo real<br />

virador<br />

cabo grueso empleado para guindar o calar los mast<strong>el</strong>eros <strong>de</strong> gavia o <strong>de</strong> juanete.<br />

virador<br />

Cabo grueso para meter <strong>el</strong> cable, cabo empleado par guindar y echar abajo los mast<strong>el</strong>eros.<br />

virador<br />

Cabo grueso para diversos usos.<br />

virador<br />

Calabrote o guindaleza que sirve para guarne con alg<strong>una</strong>s vu<strong>el</strong>tas al cabrestante y sé<br />

amog<strong>el</strong>a <strong>el</strong> cable para tirar <strong>de</strong> este cuando se vira sobre <strong>el</strong> ancla.<br />

virador<br />

Cabo sin fin ro<strong>de</strong>ando dos cabrestantes que permite virar <strong>el</strong> cable.<br />

virador <strong>de</strong> barrilete<br />

Virador que tiene <strong>de</strong> trecho en trecho un barrilete para contener mejor los moj<strong>el</strong>es o<br />

impedir que se escurran.<br />

virador <strong>de</strong> combés<br />

Ca<strong>de</strong>na sin fin, cuyas extremida<strong>de</strong>s van unidas, funciona alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un molinete <strong>de</strong> un<br />

cabrestante, o <strong>de</strong> un chirge, para traer a bordo un cable <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na.<br />

virador liso<br />

Virador que carece <strong>de</strong> moj<strong>el</strong>es.<br />

virar<br />

Cambiar <strong>de</strong> bordada.<br />

virar<br />

Cambiar <strong>de</strong> rumbo.<br />

virar<br />

Cambiar <strong>de</strong> rumbo.<br />

virar<br />

Girar <strong>el</strong> cabrestante para levar anclas o <strong>el</strong>evar <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> peso.<br />

virar<br />

Realizar un esfuerzo sobre <strong>una</strong> maniobra mediante enrollamiento sobre un cabestrante.<br />

virar a pique<br />

Cobrar o levar <strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla hasta que ésta se halla a pique.<br />

virar <strong>de</strong> bordo<br />

Maniobra por la que se cambia la banda por don<strong>de</strong> inci<strong>de</strong> <strong>el</strong> viento.<br />

virar <strong>el</strong> cabrestante<br />

Dar vu<strong>el</strong>tas al cabrestante para levar las anclas o suspen<strong>de</strong>r otras <strong>cosa</strong>s <strong>de</strong> mucho peso.<br />

virar en redondo<br />

Derivar hasta empopar, y caer a la otra amura trasluchando.<br />

virar en redondo<br />

En la maniobra, durante <strong>el</strong> giro, se lleva la popa a pasar por <strong>el</strong> viento.<br />

virar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla<br />

ver levar<br />

virar por avante<br />

Orzar hasta ponerse proa a viento y caer luego a la otra banda.<br />

virar por avante<br />

En la maniobra, durante <strong>el</strong> giro, se lleva la proa a pasar por <strong>el</strong> viento.

---

virar por avante<br />

Maniobra para que un buque cambie <strong>de</strong> amuras, pasando la proa contra <strong>el</strong> viento.<br />

virar por avante con <strong>el</strong> ancla apeada<br />

Virar por a v ante con <strong>el</strong> ancla lista para fon<strong>de</strong>ar, en previsión <strong>de</strong> cualquier posible<br />

emergencia, en particular cuando la maniobra se ejecuta en aguas muy confinadas o llenas<br />

<strong>de</strong> p<strong>el</strong>igros.<br />

virar por redondo<br />

Cambiar <strong>el</strong> buque <strong>de</strong> amura en que recibe <strong>el</strong> viento pasando la popa por la dirección en<br />

que sopla.<br />

virar por redondo<br />

Cambiar <strong>de</strong> amura, facheando las v<strong>el</strong>as por la proa.<br />

virar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Cobrar <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na para acercarse a <strong>el</strong>la.<br />

virar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Cobrar la ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla para aproximarse a <strong>el</strong>la.<br />

virar sobre <strong>el</strong> ancla<br />

Hacer avanzar <strong>el</strong> buque a base <strong>de</strong> cobrar d<strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na d<strong>el</strong> ancla con la que está<br />

fon<strong>de</strong>ado.<br />

virar un cabo<br />

Colocar, recoger, tesar un cabo, tirando <strong>de</strong> él con las manos o mediante <strong>el</strong> empleo <strong>de</strong><br />

medios mecánicos.<br />

virara <strong>de</strong> ambas vu<strong>el</strong>tas<br />

ver virar y revirar.<br />

viraron<br />

Viento <strong>de</strong> mar que sopla <strong>de</strong> día, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las diez <strong>de</strong> la mañana hasta <strong>el</strong> ocaso d<strong>el</strong> sol,<br />

aproximadamente, en dirección a la costa como consecuencia d<strong>el</strong> cal<strong>de</strong>amiento <strong>de</strong> la<br />

superficie terrestre producido por los rayos solares.<br />

virazón<br />

Viento que en las regiones tropicales, sopla <strong>de</strong> mar hacia tierra, manteniendose hasta que<br />

cesa <strong>el</strong> terral, hasta <strong>el</strong> anochecer.<br />

virazón<br />

Viento d<strong>el</strong> mar hacia tierras; se conoce también normalmente como brisa marina.<br />

virazón<br />

Viento d<strong>el</strong> mar hacia tierras durante <strong>el</strong> día alternando con <strong>el</strong> terral, y sucediéndose ambos<br />

con bastante regularidad en todo <strong>el</strong> curso d<strong>el</strong> año, mientras no hay temporal, se conoce<br />

también normalmente como brisa marina.<br />

viril<br />

ver veril.<br />

virola<br />

Tubo <strong>de</strong> corta dimensión, que escapa en otro <strong>de</strong> mayor tamaño o en un orificio, en <strong>el</strong> cual<br />

funciona un eje, un muñón, un macho d<strong>el</strong> timón, etc.<br />

virote<br />

Palo escuadrado, que lleva marcados los grados <strong>de</strong> latitud y forma <strong>el</strong> mástil o pieza<br />

principal <strong>de</strong> la ballestilla.<br />

virote<br />

Cada pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ro que a modo <strong>de</strong> cabeza <strong>de</strong> viga sale <strong>de</strong> la popa para formar <strong>el</strong><br />

su<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> piso <strong>de</strong> los buques.<br />

virotillo<br />

Puntal que se pone en la roda y en <strong>el</strong> codaste <strong>de</strong> un buque en grada para sostener esas<br />

partes.

---

viscosidad<br />

Propiedad molecular <strong>de</strong> un flujo que le permite soportar esfuerzos tangenciales por un<br />

<strong>de</strong>terminado <strong>tiempo</strong>, sin sufrir <strong>de</strong>formación.<br />

visera<br />

ver ci<strong>el</strong>o.<br />

visgal<br />

Nombre <strong>de</strong> <strong>una</strong> <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pesca.<br />

vistaclara<br />

Dispositivo utilizado en <strong>el</strong> puente para mejorar la visibilidad en <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> lluvia o rociones.<br />

vistaclara<br />

Dispositivo utilizado en <strong>el</strong> puente para mejorar la visibilidad en <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> lluvia o rociones.<br />

vitola<br />

Escantillón en que se señalan las medidas <strong>de</strong> los herrajes necesarios para construir un<br />

barco.<br />

vitre<br />

Lienzo <strong>de</strong> cáñamo, mas fino y flexible que la loneta, se emplea en toldos, v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> botes,<br />

alas y otras que se llevan con vientos bonancibles o regulares.<br />

viuda<br />

Lanchada conque se completa la carga o <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> un buque mercante y <strong>de</strong>socupado la<br />

cual, obtiene regularmente los marineros un regalo d<strong>el</strong> dueño.<br />

viva<strong>de</strong>ro<br />

Persona que ven<strong>de</strong> comestibles a los buques en <strong>una</strong> lancha.<br />

víveres<br />

Todo lo que se embarca para la manutención d<strong>el</strong> personal d<strong>el</strong> buque.<br />

vivero<br />

Nansa <strong>de</strong> juncos en que se conserva vivo <strong>el</strong> pescado <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> agua, para ven<strong>de</strong>rlo<br />

cuando conviene.<br />

vivo <strong>de</strong> un aparejo<br />

Tira o beta, que trabaja.<br />

vogágine<br />

ver vórtice.<br />

volante<br />

Red empleada, para la pesca <strong>de</strong> merluzas, aba<strong>de</strong>jos.<br />

volante<br />

Nombre <strong>de</strong> toda v<strong>el</strong>a, cabo <strong>de</strong> quita y pon, como los v<strong>el</strong>achos <strong>de</strong> pailebote, las gavias <strong>de</strong><br />

las goletas, los sobrejuanetes <strong>de</strong> muchos buques, los brandales volantes.<br />

volante<br />

Todo cabo <strong>de</strong> quita y pon.<br />

volante<br />

Nombre que se da a la v<strong>el</strong>a d<strong>el</strong> estay, que se larga en un nervio que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

encapilladura d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> gavia al <strong>de</strong> v<strong>el</strong>acho.<br />

volante<br />

Toda v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> proa que no va tomada al estay.<br />

volantín<br />

Sencillo aparejo <strong>de</strong> pesca, que consiste en un cabo d<strong>el</strong>gado con algunos anzu<strong>el</strong>os y sus<br />

correspondientes plomos colocados en codales a trechos hacia sus extremos, por <strong>el</strong> cual<br />

se arroja con fuerza al aire para que caiga y <strong>entre</strong> en <strong>el</strong> agua claro y estirado.<br />

volear<br />

Hacer girar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la cabeza un objeto sujeto al extremo <strong>de</strong> un cabo, para que al<br />

arrojarlo vaya a parar más lejos, como se hace a veces con <strong>el</strong> escandallo al sondar.

---

volear <strong>el</strong> escandallo<br />

Darle vu<strong>el</strong>tas en <strong>el</strong> aire alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la mano que se tiene cogida la sondaleza a distancia<br />

proporcionada <strong>de</strong> su vértice para que tome vu<strong>el</strong>o y al <strong>de</strong>spedirlo vaya mas lejos.<br />

volt<br />

Unidad práctica, que se emplea para medir la fuerza motriz <strong>de</strong> <strong>una</strong> corriente.<br />

voltea<br />

ver zozobrar<br />

voltear<br />

ver zozobrar, voltejear.<br />

voltegear<br />

Un barco voltagea cuando navega <strong>de</strong> ceñida virando <strong>de</strong> vez en cuando para ganar<br />

barlovento. la distancia que avanza para hacerlo se llama la bordada.<br />

voltegear<br />

Navegar los más cerca d<strong>el</strong> filo d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> manera eficaz se llama ceñir.<br />

voltejar<br />

Navegar los más cerca d<strong>el</strong> filo d<strong>el</strong> viento <strong>de</strong> manera eficaz se llama ceñir.<br />

voltejear<br />

Bor<strong>de</strong>ar, navegar cambiando alternativamente <strong>de</strong> borda para ganar barlovento.<br />

voltejear<br />

Navegar <strong>de</strong> bolina virando <strong>de</strong> vez en cuando para ganar <strong>el</strong> barlovento.<br />

voltejear<br />

Sinónimo <strong>de</strong> bolinear.<br />

voltejear<br />

Salir con botes u otras embarcaciones menores por los puertos o bahías para dar vu<strong>el</strong>tas y<br />

hacer evoluciones que sirven <strong>de</strong> <strong>entre</strong>tenimiento e instrucción a la gente <strong>de</strong> mar.<br />

voltejeo<br />

Acción <strong>de</strong> voltejear o <strong>de</strong> dar bordadas barloventeando.<br />

voltereta<br />

Tumbo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación cuando zozobra.<br />

voltereta<br />

Tumbo <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación cuando zozobra.<br />

voltereta<br />

Tumbo que experimenta <strong>el</strong> buque cuando da la vu<strong>el</strong>ta y se pone <strong>de</strong> quilla al sol.<br />

volumen para balas<br />

Capacidad d<strong>el</strong> buque en metros cúbicos, medida <strong>entre</strong> los cantos interiores <strong>de</strong> las<br />

cua<strong>de</strong>rnas o serretas y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> plan hasta los 2/3 <strong>de</strong> la brusca d<strong>el</strong> bao.<br />

volumen para granos<br />

Volumen total d<strong>el</strong> interior <strong>de</strong> las bo<strong>de</strong>gas y espacios <strong>de</strong>stinados a la carga d<strong>el</strong> buque, y que<br />

representa <strong>el</strong> espacio existente <strong>entre</strong> las caras interiores d<strong>el</strong> forro <strong>de</strong> los costados y <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

<strong>el</strong> plan <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga hasta, los baos.<br />

voluta<br />

Adorno en forma <strong>de</strong> espiral que llevan algunos buques en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> mascarón.<br />

voluta<br />

Vu<strong>el</strong>ta, rosca o caracol en que se remata <strong>el</strong> tajamar cuando no lleva figurón o cuando<br />

forma proa <strong>de</strong> violín.<br />

voluta<br />

Vu<strong>el</strong>ta enroscada que forma los galones <strong>de</strong> las bordas <strong>de</strong> los remates <strong>de</strong> las toldillas,<br />

alcázar y castillo en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.

---

volverse <strong>el</strong> buque<br />

Dícese en <strong>una</strong> virada por avante, cuando se planta y en <strong>lugar</strong> <strong>de</strong> tomar <strong>de</strong> la otra vu<strong>el</strong>ta,<br />

venciendo la mar y <strong>el</strong> viento, vu<strong>el</strong>ve a caer <strong>de</strong> la misma que llevaba.<br />

vórtice<br />

Remolino <strong>de</strong> viento.<br />

vórtice<br />

Remolino que hacen las aguas en algunos parajes, por tanto son p<strong>el</strong>igrosos.<br />

vórtice aéreo<br />

Tromba marina.<br />

vorticidad<br />

En oceanografía en la ten<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>una</strong> columna <strong>de</strong> agua a girar alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un eje<br />

vertical.<br />

vortiginoso<br />

R<strong>el</strong>ativo al movimiento en remolino d<strong>el</strong> aire o d<strong>el</strong> agua.<br />

votejear<br />

Dar bordadas hacia barlovento<br />

vu<strong>el</strong>co<br />

ver voltereta.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Curvatura <strong>de</strong> <strong>una</strong> pieza simétrica.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Denominación r<strong>el</strong>ativa que se toma la bordada cuando se la consi<strong>de</strong>ra con respecta a cada<br />

<strong>una</strong> <strong>de</strong> las muras o bandas en que pue<strong>de</strong> hacerse, punto o rumbo <strong>de</strong>terminado por<br />

cualquiera <strong>de</strong> las dos direcciones que en cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> <strong>el</strong>las es preciso seguir.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Forma que tomas dos cables con que se esta amarrado en un fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro, por efecto d<strong>el</strong><br />

borneo d<strong>el</strong> buque y también <strong>de</strong> la que adquieren otros cabos cuando se enredan con otros.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Giro que hace <strong>el</strong> viento hacia otro rumbo y su curso entero alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> horizonte en mas<br />

o menos <strong>tiempo</strong>.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Nombre genérico <strong>de</strong> todo giro que se da con algún cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un objeto y que<br />

forma parte <strong>de</strong> numerosas amarraduras o nudos usados con muy diversos fines.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Giro que se le da al cabo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> punto o <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> se preten<strong>de</strong> afirmarlo, y que<br />

generalmente se hace a base <strong>de</strong> dar varias <strong>de</strong> <strong>el</strong>las, dispuestas alternativamente.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Arco que forma la cubierta <strong>de</strong> un buque, haciendo que la sección central <strong>de</strong> la misma sea<br />

más alta que sus extremida<strong>de</strong>s.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Amarradura que se hace con un cabo en otro cuerpo u objeto extraño, ya para asegurar <strong>el</strong><br />

cabo mismo que trabaja en cualquier forma, ya para mover o suspen<strong>de</strong>r <strong>el</strong> objeto.<br />

vu<strong>el</strong>ta<br />

Vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> los cables o ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las anclas.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> ballestrinque<br />

ver nudo ballestrinque.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> ballestrinque doble<br />

ver ballestrinque doble.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> bao<br />

Ligera curvatura <strong>de</strong> un bao, que permite que corran las aguas libremente, esta vu<strong>el</strong>ta indica<br />

la diferencia d<strong>el</strong> peralte <strong>entre</strong> <strong>el</strong> centro y los extremos <strong>de</strong> un bao.

---

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> braza<br />

Nudo usado para hacer firme <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> cualquier cabo al extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> percha, para<br />

<strong>el</strong>lo se da <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta con <strong>el</strong> chicote alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la percha, luego otra alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme y<br />

para finalizar, <strong>una</strong> o varias redondas y mordidas.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> cabo<br />

Cualquier unión segura y temporal <strong>entre</strong> dos cabos, o <strong>entre</strong> un cabo y otro <strong>el</strong>emento, para<br />

cualquier objetivo particular.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> campana<br />

Tumbada que da la embarcación quedando los palos hacia <strong>el</strong> fondo.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> costura<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se da con <strong>el</strong> hilo alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> pasador para tesar convenientemente la ligada o<br />

cosidura que se está haciendo, para <strong>el</strong>lo se hace con <strong>el</strong> chicote un seno, y seguidamente<br />

se da con <strong>el</strong> mismo chicote un cote alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> seno citado.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> ala<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se emplea para afirmar la driza al botalón <strong>de</strong> las alas y que consiste en dar dos<br />

vu<strong>el</strong>tas redondas con <strong>el</strong> chicote alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> citado botalón, luego <strong>una</strong> alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme<br />

y terminar mordiéndolo con las dos primeras.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> driza <strong>de</strong> escandalosa<br />

Procedimiento <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> la driza a base <strong>de</strong> dar con <strong>el</strong> chicote tres vu<strong>el</strong>tas redondas<br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> la verga, luego <strong>una</strong> alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> firme, y para finalizar mordiendo <strong>el</strong> chicote<br />

con las dos últimas vu<strong>el</strong>tas y luego con la primera.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> escota<br />

Amarradura <strong>de</strong> múltiples aplicaciones y que se forma haciendo primeramente un seno en<br />

uno <strong>de</strong> los chicotes y luego pasando <strong>el</strong> otro por <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> mismo y dándole un cote a su<br />

alre<strong>de</strong>dor.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> escota<br />

Nudo útil para unir dos cabos <strong>de</strong> distinta mena; y manera rápida <strong>de</strong> hacer firme un cabo a<br />

un gancho.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> escota<br />

Nudo útil para unir dos cabos <strong>de</strong> distinta mena, manera rápida <strong>de</strong> hacer firme un cabo a un<br />

gancho.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> gancho<br />

Vu<strong>el</strong>ta sencilla empleada para hacer firme en cabo a un gancho.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las anclas<br />

Enredo que se forma en los cables o ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las anclas fon<strong>de</strong>adas, cuando se trata <strong>de</strong><br />

dos y <strong>el</strong> buque ha <strong>de</strong>scrito un giro superior a los 360° en un mismo sentido, por efecto d<strong>el</strong><br />

viento o <strong>de</strong> la corriente.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> lobo<br />

ver nudo ahorcaperros.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> lobo<br />

ver nudo ahorcaperros.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> maniobra<br />

ver vu<strong>el</strong>ta.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> rezón<br />

Vu<strong>el</strong>ta con que se hace la entalingadura, es <strong>de</strong>cir, la unión d<strong>el</strong> cable o gúmena <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o<br />

con <strong>el</strong> arganeo o grillete d<strong>el</strong> ancla.<br />

vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> seguridad<br />

Vu<strong>el</strong>ta o conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> cabo que se dan, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las bitas, en uno <strong>de</strong> los<br />

tambores d<strong>el</strong> extremo d<strong>el</strong> eje d<strong>el</strong> molinete, como medida <strong>de</strong> precaución, en caso <strong>de</strong> mal<br />

<strong>tiempo</strong>.

---

vu<strong>el</strong>ta doble <strong>de</strong> rezón<br />

Entalingadura parecida a la vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> rezón y que consiste en dar con <strong>el</strong> chicote dos o tres<br />

vu<strong>el</strong>tas redondas alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> arganeo y luego un cote en tomo al firme, para terminar con<br />

<strong>una</strong> ligada.<br />

vu<strong>el</strong>ta encontrada<br />

Dícese <strong>de</strong> la situación en que se encuentran dos buques cuando navegan a rumbos<br />

opuestos o<br />

aproximadamente opuestos.<br />

vu<strong>el</strong>ta encontrada<br />

Situación en la cual dos buques navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo<br />

<strong>de</strong> abordaje.<br />

vu<strong>el</strong>ta mordida<br />

Modo <strong>de</strong> fijar un cabo sobre <strong>una</strong> cornamusa<br />

vu<strong>el</strong>ta mordida<br />

Modo <strong>de</strong> fijar un cabo sobre <strong>una</strong> cornamusa.<br />

vu<strong>el</strong>ta mordida<br />

Sistema <strong>de</strong> fijación tiene la ventaja <strong>de</strong> que no impi<strong>de</strong> <strong>el</strong> movimiento <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> la percha en<br />

cuestión.<br />

vu<strong>el</strong>ta mordida en un winche<br />

Cuando <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta al winche se halla atrapada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> otra vu<strong>el</strong>ta y no se pue<strong>de</strong> soltar.<br />

vu<strong>el</strong>ta por encima<br />

Vu<strong>el</strong>ta que da un cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un objeto, pisando o mordiendo a otra d<strong>el</strong> mismo cabo<br />

dada anteriormente.<br />

vu<strong>el</strong>ta redonda<br />

ver vu<strong>el</strong>ta.<br />

vu<strong>el</strong>ta redonda<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se da con un cabo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>una</strong> bita u otro <strong>el</strong>emento parecido.<br />

vu<strong>el</strong>ta redonda y dos cotes<br />

Nudo para amarrar un aparejo, empalmar un cabo d<strong>el</strong>gado a un calabrote.<br />

vu<strong>el</strong>ta redonda y mordida<br />

Vu<strong>el</strong>ta que se hace pasando <strong>el</strong> chicote <strong>de</strong> un cabo por encima d<strong>el</strong> firme d<strong>el</strong> mismo y luego<br />

por <strong>de</strong>ntro d<strong>el</strong> seno.<br />

vu<strong>el</strong>tas cruzadas<br />

Semejantes a las vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> amarre, pero se utilizan en ligaduras, se encuentran en ángulo<br />

recto con las vu<strong>el</strong>tas inferiores y se utilizan para apretar éstas y que <strong>el</strong> conjunto resulte<br />

compacto.<br />

vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> contra <strong>de</strong> la empuñidura<br />

ver vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro.<br />

vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la empuñidura<br />

Vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la empuñidura que quedan <strong>entre</strong> <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a y <strong>el</strong> zuncho don<strong>de</strong> va firme<br />

<strong>el</strong> amantillo, o <strong>el</strong> tojino existente en <strong>el</strong> penol.<br />

vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> encima<br />

Ligada, falcaceadura o conjunto <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>tas que se dan sobre otras similares y que<br />

normalmente llevan <strong>una</strong> vu<strong>el</strong>ta <strong>de</strong> más, como mínimo.<br />

vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> fuera <strong>de</strong> la empuñidura<br />

Vu<strong>el</strong>tas <strong>de</strong> la empuñidura <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a dadas <strong>entre</strong> <strong>el</strong> puño <strong>de</strong> la misma y <strong>el</strong> tojino situado en<br />

<strong>el</strong> penol, o en su <strong>de</strong>fecto, <strong>el</strong> cáncamo d<strong>el</strong> zuncho don<strong>de</strong> va <strong>el</strong> amantillo.<br />

vzarpar<br />

Salir a la mar.<br />

W (whiskey)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “ Necesito asistencia médica ”.

---

wharf<br />

Mu<strong>el</strong>le o espigón formado por pilotes enlazados con traviesas, dispuesto<br />

perpendicularmente a la orilla para permitir <strong>el</strong> atraque <strong>de</strong> embarcaciones a uno y otro lado.<br />

wherry<br />

Barco <strong>de</strong> carga inglés, usado para la navegación fluvial y lacustre.<br />

wilches<br />

Máquina a vapor, <strong>el</strong>éctrica o hidráulica con la cual los buques efectúan operaciones <strong>de</strong><br />

carga y <strong>de</strong>scarga, <strong>el</strong>evan pesos o se efectúan maniobras <strong>de</strong> espías.<br />

willy-willies<br />

Vientos <strong>de</strong> gran intensidad, asociados a un sistema <strong>de</strong> baja presión que se origina en <strong>el</strong><br />

NW <strong>de</strong> Australia.<br />

winch<br />

Pequeña cabria <strong>de</strong> mano en embarcaciones a v<strong>el</strong>a.<br />

winche<br />

Cilindro con un sistema interno que permite multiplicar la fuerza ejercida sobre cabos.<br />

windsurf<br />

ver windsurfing<br />

windsurfing<br />

Modalidad <strong>de</strong>portiva consistente en <strong>de</strong>slizarse sobre <strong>el</strong> agua con <strong>una</strong> tabla provista <strong>de</strong><br />

orza, con mástil y <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a.<br />

wishbone<br />

Tipo <strong>de</strong> botavara rígida, doble, <strong>de</strong> forma <strong>el</strong>íptica. se usa en tablas <strong>de</strong> windsurf, y en algunos<br />

foques.<br />

wishbone<br />

Tipo <strong>de</strong> botavara rígida, doble, <strong>de</strong> forma <strong>el</strong>íptica.<br />

X (x<strong>el</strong>-ray)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “ Interrumpa lo que está haciendo y preste<br />

atención a mis señales ”.<br />

xalamitación<br />

ver imanación.<br />

Xbt (Abreviatura para eXpendible Batí Thernograph)<br />

Instrumento similar al barotermógrafo, con <strong>el</strong> que se pue<strong>de</strong> obtener un perfil <strong>de</strong> la<br />

temperatura con la profundidad.<br />

xiphias<br />

ver cometa.<br />

Y (yankee)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “ Estoy garreando ”.<br />

yacht<br />

ver yate.<br />

yachting<br />

Práctica <strong>de</strong>portiva <strong>de</strong> la navegación.<br />

yarda<br />

Medida inglesa <strong>de</strong> longitud, equivalente a 91 centímetros.<br />

yate<br />

Embarcación mayor que un barco y menor que un buque, <strong>de</strong>dicada exclusivamente a la<br />

navegación <strong>de</strong>portiva. pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong> v<strong>el</strong>a o <strong>de</strong> motor.<br />

yate<br />

Barco <strong>de</strong> recreo a v<strong>el</strong>a o motor.

---

yate<br />

Embarcación generalmente <strong>de</strong> tamaño reducido que se usa para la práctica <strong>de</strong> la<br />

navegación <strong>de</strong>portiva o <strong>de</strong> recreo.<br />

yate<br />

Embarcación <strong>de</strong> gala o <strong>de</strong> recreo, propulsada a v<strong>el</strong>a o por medios mecánicos.<br />

yate<br />

Según diccionario ingles <strong>de</strong> 1670: Barco Holandés <strong>de</strong> recreo, <strong>de</strong> dimensiones similares a<br />

las <strong>de</strong> un bote gran<strong>de</strong>.<br />

yawl<br />

Aparejo <strong>de</strong> palo mayor y mesana, en <strong>el</strong> que este último está situado <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong><br />

timón, la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mesana no sobrepasa <strong>el</strong> 10% <strong>de</strong> la superficie total.<br />

yawl<br />

Aparejo <strong>de</strong> palo mayor y mesana, en <strong>el</strong> que este último está situado <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la caña d<strong>el</strong><br />

timón, la superficie <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a <strong>de</strong> mesana no sobrepasa <strong>el</strong> 10% <strong>de</strong> la superficie total.<br />

y<strong>el</strong>do<br />

ver gu<strong>el</strong>do.<br />

yol<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos, mayor y mesana, caracterizada porque <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana tiene<br />

<strong>una</strong> longitud inferior a la mitad <strong>de</strong> la d<strong>el</strong> palo mayor.<br />

yol<br />

Embarcación <strong>de</strong> dos palos, con <strong>el</strong> palo <strong>de</strong> mesana a popa mecanismo <strong>de</strong> gobierno. la v<strong>el</strong>a<br />

<strong>de</strong> <strong>una</strong> mesana <strong>de</strong> un yol es bastante menor que la <strong>de</strong> un queche.<br />

yola<br />

Tipo <strong>de</strong> embarcación pequeña y liviana, sin lastre.<br />

yola<br />

Embarcación <strong>de</strong> regatas a remo, muy ligera, alargada y <strong>de</strong> poco calado.<br />

yola<br />

Pequeña embarcación, construida y aparejada como un cúter, llevando a<strong>de</strong>más en la<br />

extremidad <strong>de</strong> popa, un palo corto con <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a latina envergada en él.<br />

yri<strong>de</strong>nte<br />

Nombre que se da en la fábula a la especie <strong>de</strong> fisga <strong>de</strong> tres dientes que tiene por <strong>el</strong> cetro<br />

<strong>de</strong> Neptuno o d<strong>el</strong> dios d<strong>el</strong> mar, y por <strong>el</strong>la principalmente es representado.<br />

yucunte<br />

Marea saliente o reflujo.<br />

yugo<br />

Pieza fuerte <strong>de</strong> construcción, colocada a través d<strong>el</strong> codaste, en sentido longitudinal.<br />

yugo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que transversalmente colocados se apoyan en <strong>el</strong> codaste y a la<br />

última cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> reviro, dando forma a la bovedilla en los buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

yugo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros dispuestos transversalmente y empernados al codaste que dan<br />

robustez y forma a la popa d<strong>el</strong> buque.<br />

yugo<br />

Cada uno <strong>de</strong> los ma<strong>de</strong>ros que transversalmente colocados se apoyan en <strong>el</strong> codaste y la<br />

ultima cua<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> reviro, dando forma a la bovedilla en buques <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

yugo <strong>de</strong> cubierta<br />

Pieza sobre la <strong>de</strong>scansa y se afirman los extremos pop<strong>el</strong>es <strong>de</strong> los tablones <strong>de</strong> <strong>una</strong> cubierta.<br />

yugo d<strong>el</strong> alcázar<br />

Pieza, sobre la cual se afirma <strong>el</strong> tablazón d<strong>el</strong> alcázar.

---

yugo principal<br />

Yugo mayor d<strong>el</strong> buque, se extien<strong>de</strong> a ambos lados d<strong>el</strong> codaste, al cual va empernado,<br />

hasta la aleta y <strong>de</strong>scansa sobre la cabeza d<strong>el</strong> contracodaste, constituye la base d<strong>el</strong> peto y<br />

<strong>de</strong> la bovedilla d<strong>el</strong> buque.<br />

yugo principal<br />

Yugo que va inmediatamente <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la cubierta principal.<br />

yugo secundario<br />

Pieza colocada <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> yugo principal.<br />

yute<br />

Nombre común <strong>de</strong> dos plantas <strong>de</strong> la familia tiliaceas, pertenecientes al género Conburus,<br />

<strong>de</strong> cuya corteza se extrae la fibra que combinada con <strong>el</strong> cáñamo se utiliza para fabricar<br />

cabos y tejidos ligeros.<br />

yuyu<br />

Bote chino que sirve en los ríos y fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ros abrigados.<br />

Z (zulu)<br />

Ban<strong>de</strong>ra d<strong>el</strong> C.I.S. izada aisladamente significa “Necesito remolcador”.<br />

zabordar<br />

Varar, quedar <strong>el</strong> buque en seco por acci<strong>de</strong>nte involuntario.<br />

zafada<br />

Acción <strong>de</strong> zafar o zafarse.<br />

zafar<br />

Soltar nudos.<br />

zafar<br />

Liberar, aclarar ó separar cabos <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong>n libres <strong>de</strong> impedimento. soltar<br />

nudos. *rebasar, <strong>de</strong>sembarazarse, separarse <strong>de</strong> un estorbo, estar libre o escapar <strong>de</strong> algún<br />

p<strong>el</strong>igro.<br />

zafar<br />

Desembarazar, liberar o separar los cabos <strong>de</strong> manera que que<strong>de</strong>n libres <strong>de</strong> impedimento.<br />

zafar la batería<br />

Sacar <strong>de</strong> la batería todo lo que estorbe, y prepararlo para hacer uso <strong>de</strong> la artillería en caso<br />

necesario.<br />

zafar un cabo<br />

Aclarar, <strong>de</strong>shacer las vu<strong>el</strong>tas o enredos que presenta un cabo o aparejo, <strong>de</strong> modo que sea<br />

posible manejado sin ningún entorpecimiento.<br />

zafarrancho<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembarazar <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la embarcación con un propósito<br />

<strong>de</strong>terminado.<br />

zafarrancho<br />

Secuencia or<strong>de</strong>nada <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s para efectuar <strong>una</strong> <strong>de</strong>terminada tarea, como<br />

zafarrancho <strong>de</strong> bal<strong>de</strong>o, <strong>de</strong> incendio, etc.<br />

zafarrancho <strong>de</strong> combate<br />

Or<strong>de</strong>n por la que se convoca a la gente <strong>de</strong> a bordo a cubrir los puestos <strong>de</strong> combate<br />

asignados, esta or<strong>de</strong>n se daba por medio <strong>de</strong> redobles <strong>de</strong> tambor o a base <strong>de</strong> pitadas d<strong>el</strong><br />

contramaestre y sus ayudantes.<br />

zafarse<br />

Escaparse un cabo u objeto d<strong>el</strong> <strong>lugar</strong> don<strong>de</strong> esta amarrado, sujeto o ayustado.<br />

zafo<br />

ver libre, <strong>de</strong>sembarazo.<br />

zafra<br />

Chicote <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> <strong>una</strong>s tres brazas <strong>de</strong> longitud, firme en los tercios <strong>de</strong> las vergas mayor y<br />

trinquete, usado para aferrar <strong>una</strong> parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a, incluyendo los puños.

---

zaga<br />

En la corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> barquilla, longitud d<strong>el</strong> cord<strong>el</strong> (más o menos <strong>de</strong> la eslora d<strong>el</strong> barco), a<br />

partir <strong>de</strong> la cual comienzan los nudos que indican la v<strong>el</strong>ocidad.<br />

zaga<br />

Longitud <strong>de</strong> cord<strong>el</strong> comprendida <strong>entre</strong> la barquilla y la primera marca d<strong>el</strong> mismo, la cual, al<br />

salir, indica que se dé la vu<strong>el</strong>ta a la ampolleta para que empiece a moler.<br />

zagual<br />

En las embarcaciones pequeñas, remo corto <strong>de</strong> <strong>una</strong> sola pieza, que no se apoya en <strong>lugar</strong><br />

alguno <strong>de</strong> la embarcación, <strong>de</strong> sección circular, dispone <strong>de</strong> <strong>una</strong> pala <strong>de</strong> forma acorazonada.<br />

zahorra<br />

ver callao, sabura.<br />

zahorra<br />

Piedra menuda que sirve para lastras y salar <strong>el</strong> enjuque.<br />

zahorrar<br />

Lastrar e buque con zahorra o grava menuda.<br />

zalla !<br />

Voz ejecutiva para or<strong>de</strong>nar que se haga <strong>de</strong>slizar fuera <strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga para po<strong>de</strong>r<br />

largar en él <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a ala o rastrera.<br />

zallada<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> zallar.<br />

zallado<br />

Dícese <strong>de</strong> cualquier <strong>el</strong>emento montado o dispuesto perpendicularmente a la línea <strong>de</strong> crujía<br />

d<strong>el</strong> buque, <strong>de</strong> modo que sobresalga por <strong>el</strong> exterior d<strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> mismo.<br />

zallar<br />

Acción <strong>de</strong> abrir <strong>el</strong> tangón.<br />

zallar<br />

Hacer que algo rue<strong>de</strong> o se <strong>de</strong>slice en <strong>el</strong> sentido <strong>de</strong> su longitud y en dirección a la parte<br />

exterior <strong>de</strong> la embarcación.<br />

zallar<br />

Hacer resbalar hacia fuera d<strong>el</strong> buque algo.<br />

zallar<br />

Hacer <strong>de</strong>slizar o correr un objeto <strong>de</strong> modo que sobresalga más o menos<br />

perpendicularmente por <strong>el</strong> costado d<strong>el</strong> buque.<br />

zaloma<br />

Canto ca<strong>de</strong>ncioso con que acompañan los marineros y otros operarios su faena. // Saloma.<br />

zambra<br />

Especie <strong>de</strong> embarcación usada por los moros.<br />

zambullir<br />

Cargar y hacer calar, sumergir la proa d<strong>el</strong> buque.<br />

zambullir la proa<br />

Sumergirla toda en <strong>el</strong> agua <strong>de</strong> <strong>una</strong> cabezada.<br />

zambullo<br />

Bal<strong>de</strong> <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, mayor que <strong>el</strong> <strong>de</strong> mano y <strong>de</strong> bal<strong>de</strong>ar, que hace las veces <strong>de</strong> servicio para<br />

los enfermos.<br />

zampeado<br />

Conjunto u obra <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se establece sobre estacas clavadas en <strong>el</strong> fondo, para<br />

edificar o construir un dique, un mu<strong>el</strong>le u otra obra hidráulica.<br />

zampear<br />

Clavar estacas sobre un terreno flojo para afirmar <strong>el</strong> su<strong>el</strong>o.

---

zancadilla<br />

Principio <strong>de</strong> la vu<strong>el</strong>ta que toman dos cables con que esta amarrado en <strong>el</strong> fon<strong>de</strong>a<strong>de</strong>ro.<br />

zancadilla<br />

Vu<strong>el</strong>ta que tienen las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> un buque fon<strong>de</strong>ado cuando ha borneado 360º.<br />

zancadilla<br />

Media vu<strong>el</strong>ta que forman los dos cables o ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> las anclas fon<strong>de</strong>adas, cuando <strong>el</strong><br />

buque ha <strong>de</strong>scrito un giro <strong>de</strong> 360°.<br />

zancadilla<br />

Vu<strong>el</strong>ta que tienen las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> un buque fon<strong>de</strong>ado cuando ha borneado 360º.<br />

zanco<br />

Asta <strong>de</strong> mayor longitud que <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete y que amadrinado a éste sobresale por<br />

encima <strong>de</strong> él lo suficiente para largar <strong>el</strong> sobrejuanete.<br />

zanco<br />

Trozo <strong>de</strong> percha gruesa en la cabeza d<strong>el</strong> palo, sobre la cual se asientan los baos e iba<br />

labrada la teja d<strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero.<br />

zanco<br />

Palo o asta que se pone con sus grímpolas en las cabezas <strong>de</strong> los mast<strong>el</strong>eros.<br />

zanco<br />

Palo más d<strong>el</strong>gado y más largo que <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete, con que se amadrina, para<br />

largar los sobrejuanetes y las monterillas.<br />

zanco<br />

Palo más d<strong>el</strong>gado y más largo que <strong>el</strong> mast<strong>el</strong>ero <strong>de</strong> juanete, con que se amadrina, para<br />

largar los sobrejuanetes y las monterillas.<br />

zancón<br />

ver asta.<br />

zancón<br />

ver asta.<br />

zapareto<br />

Dícese d<strong>el</strong> que maniobra o ha maniobrado mal o no entien<strong>de</strong> la maniobra.<br />

zapata<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con que por medio <strong>de</strong> la construcción o figura conveniente se acomoda<br />

la uña d<strong>el</strong> ancla contra <strong>el</strong> costado, para que no lastime los tablones d<strong>el</strong> forro.<br />

zapata<br />

Ttablón que se clava en la cara inferior <strong>de</strong> la quilla para protegerla <strong>de</strong> las varadas.<br />

zapata<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se pone en la uña d<strong>el</strong> ancla, para protección <strong>de</strong> otros efectos al<br />

estibarla.<br />

zapata<br />

Tablón empernado en la cara inferior <strong>de</strong> la quilla, para protegerla en caso <strong>de</strong> varada.<br />

zapata<br />

Tablón compuesto <strong>de</strong> <strong>una</strong> o varias piezas, que se afirma a la quilla por su lado exterior,<br />

como refuerzo o r<strong>el</strong>leno para bajar más <strong>el</strong> lastre.<br />

zapata<br />

Tabla <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> forma triangular que en algunos casos se acopla y fija al mapa, con <strong>el</strong><br />

fin <strong>de</strong> aumentar la superficie <strong>de</strong> la uña y lograr que <strong>el</strong> ancla agarre mejor en los fondos<br />

blandos. I<br />

zapata<br />

Tablón que se clava en la cara inferior <strong>de</strong> la quilla para protegerla <strong>de</strong> las varadas.

---

zapata d<strong>el</strong> ancla<br />

Pedazo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dura, en forma <strong>de</strong> plantilla, que se emplea para proteger <strong>el</strong> costado o la<br />

amurada d<strong>el</strong> buque contra los picos d<strong>el</strong> ancla, cuando hallándose suspendida en la<br />

serviola, se la atraviesa sobre <strong>el</strong> castillo.<br />

zapata d<strong>el</strong> ancla<br />

Bloque <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con <strong>una</strong> ranura apropiada que se coloca en <strong>el</strong> pico <strong>de</strong> loro y sirve,<br />

cuando éste es muy afilado, para evitar posibles averías al costado durante la operación <strong>de</strong><br />

levar <strong>el</strong> ancla.<br />

zapata d<strong>el</strong> marco <strong>de</strong> la hélice<br />

Pieza colocada <strong>de</strong>bajo d<strong>el</strong> marco <strong>de</strong> la hélice, que compren<strong>de</strong> la rama horizontal, que se<br />

une con la quilla, la coz y los dos codastes.<br />

zapata d<strong>el</strong> timón<br />

Pieza <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra dispuesta horizontalmente y empernada en <strong>el</strong> canto inferior <strong>de</strong> la pala d<strong>el</strong><br />

timón, con objeto <strong>de</strong> reforzarla y protegerla en caso <strong>de</strong> varada.<br />

zapatazo<br />

Sacudida y golpe fuerte que da <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a que flamea o se esta cazando o cargando con<br />

viento frescachón.<br />

zapatear<br />

ver gualdrapear.<br />

zapatear<br />

Dar zapatazos las v<strong>el</strong>as.<br />

zapateo<br />

Acción <strong>de</strong> limpiar las cubiertas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra con agua, arena y un pedazo <strong>de</strong> cabo<br />

restregado con <strong>el</strong> pie.<br />

zapatero<br />

Marinero torpe y poco hábil.<br />

zapatilla<br />

Tablilla que se pone en <strong>el</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la regala <strong>de</strong> <strong>una</strong> embarcación <strong>de</strong> remos y en don<strong>de</strong><br />

esta situado <strong>el</strong> tolete que sirve <strong>de</strong> apoyo a cada remo.<br />

zapatilla<br />

ver briol.<br />

zapato<br />

Buque muy pequeño.<br />

zapisa<br />

ver brea o alquitrán.<br />

zarpar<br />

Partir, abandonar, salir <strong>el</strong> buque d<strong>el</strong> puerto iniciando <strong>el</strong> viaje.<br />

zarpar<br />

ver levar anclas.<br />

zarpar<br />

Operación que efectúa un buque al levar anclas y ponerse en movimiento.<br />

zarpar<br />

Despegar, arrancar <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo a base <strong>de</strong> virar d<strong>el</strong> cable o ca<strong>de</strong>na hasta que queda<br />

colgada simplemente <strong>de</strong> éste.<br />

zarpar <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo<br />

Despegarse <strong>el</strong> ancla d<strong>el</strong> fondo para levarla.<br />

zarpazo<br />

ver barquinazo.

---

zarpó<br />

Voz que se da al levar <strong>el</strong> ancla en <strong>el</strong> preciso instante en que arranca d<strong>el</strong> fondo, lo que<br />

representa que <strong>el</strong> buque <strong>de</strong>ja <strong>de</strong> estar amarrado a él y por lo tanto pue<strong>de</strong> iniciar la<br />

navegación.<br />

zarpó<br />

Voz que se da al levar <strong>el</strong> ancla para indicar que se soltó d<strong>el</strong> fondo y por lo tanto sube<br />

libremente.<br />

zarro<br />

Pedazo <strong>de</strong> cabo grueso que se hacia firme por cada banda en <strong>el</strong> tercio <strong>de</strong> las vergas <strong>de</strong><br />

mayor y <strong>de</strong> trinquete para aferrar la parte <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a a que alcanzaba,, cogiendo en <strong>el</strong>la los<br />

puños<br />

zarzaganete<br />

Fuerte temporal.<br />

zarzo<br />

Cierto armadijo que se usa para pescar anguilas, en los ríos <strong>de</strong> Cantabria.<br />

zata<br />

ver balsa.<br />

zenit<br />

ver cenit.<br />

zenit<br />

ver cenit<br />

zigzaguear<br />

Voltejear, navegar dando bordadas, es <strong>de</strong>cir, cambiar alternativamente <strong>de</strong> amura que va a<br />

barlovento, con <strong>el</strong> fin <strong>de</strong> avanzar hacia <strong>el</strong> viento.<br />

ZIM<br />

I<strong>de</strong>ntificación internacional <strong>de</strong> los barcos <strong>de</strong> regatas <strong>de</strong> Zimbabwe.<br />

zinc<br />

Metal empleado en la fabricación <strong>de</strong> ánodos <strong>de</strong> sacrificio, que permite proteger las partes<br />

metálicas <strong>de</strong> la corrosión <strong>el</strong>ectrolítica<br />

zinc<br />

Empleado en la fabricación <strong>de</strong> ánodos <strong>de</strong> sacrificio, lo que permite proteger las partes<br />

metálicas <strong>de</strong> la corrosión <strong>el</strong>ectrolítica.<br />

zincho<br />

ver suncho<br />

zoborda<br />

Varada en que la embarcación queda en seco.<br />

zobordamiento<br />

Acción y efecto <strong>de</strong> zabordar.<br />

zobordar<br />

Varar un barco en tierra.<br />

zobordar<br />

ver zabordar.<br />

zobordo<br />

ver zabordamiento.<br />

zobordo<br />

ver zaborda.<br />

zobra<br />

Buque antiguo <strong>de</strong> dos palos, <strong>de</strong> cruz, usado en <strong>el</strong> Cantábrico.

---

zocucho<br />

Cualquier rincón estrecho que por construcción resulta en las partes mas cerradas <strong>de</strong> las<br />

ligazones.<br />

zodiacal<br />

R<strong>el</strong>ativo al zodíaco.<br />

zodíaco<br />

Franja <strong>de</strong> 8° a uno y otro lado <strong>de</strong> la eclíptica, y en la que se encuentran siempre la l<strong>una</strong> y<br />

los planetas.<br />

zodíaco<br />

Faja o zona c<strong>el</strong>este que compren<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> si todos los movimientos, trayectos y órbitas<br />

<strong>de</strong> los planetas o los <strong>lugar</strong>es en que pue<strong>de</strong>n hallarse con respecto a la eclíptica.<br />

zofacoca<br />

Descalabro, dispersión causada por <strong>el</strong> <strong>tiempo</strong>.<br />

zona<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las cinco partes en que se consi<strong>de</strong>ra dividida la superficie <strong>de</strong> la tierra <strong>de</strong> polo<br />

a polo<br />

zona batial<br />

Importante subdivisión fisicoecológica d<strong>el</strong> medio oceánico que se extien<strong>de</strong><br />

aproximadamente <strong>entre</strong> los 100 y los 1000 metros <strong>de</strong> profundidad,<br />

zona <strong>de</strong> <strong>entre</strong>mareas<br />

Es la zona <strong>de</strong> la playa comprendida <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong> marea más baja y la línea <strong>de</strong> marea<br />

más alta.<br />

zona <strong>de</strong> navegación costera<br />

Zona cercana al dispositivo <strong>de</strong> separación <strong>de</strong> tráfico en la cual se concentra <strong>el</strong> tráfico local.<br />

zona <strong>de</strong> rompiente<br />

Se refiere a la franja <strong>de</strong> la playa en don<strong>de</strong> en este momento está rompiendo la mayoría <strong>de</strong><br />

las olas.<br />

zona eufórica<br />

Es la capa <strong>de</strong> un cuerpo <strong>de</strong> agua que recibe casi la totalidad <strong>de</strong> la luz solar, hasta <strong>el</strong> 99%,<br />

por lo tanto es la zona don<strong>de</strong> se genera la mayoría <strong>de</strong> la producción primaria, se<br />

consi<strong>de</strong>ran 100 metros como promedio para <strong>el</strong> océano.<br />

zona fótica<br />

véase zona eufótica.<br />

zona litoral<br />

En oceanógrafa biológica es la parte d<strong>el</strong> bentos que va <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la marea alta hasta <strong>una</strong><br />

profundidad <strong>de</strong> 200 metros.<br />

zona litoral<br />

En ingeniería costera, se <strong>de</strong>fine como la zona <strong>entre</strong> la línea <strong>de</strong> costa y la línea justo <strong>de</strong>trás<br />

<strong>de</strong> la rompiente.<br />

zona marítima esclusiva<br />

La que llega hasta 200 millas marinas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa, y en la cual <strong>el</strong> <strong>de</strong>recho internacional<br />

reconoce a los Estados ribereños <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> explotación, conservación y or<strong>de</strong>nación <strong>de</strong><br />

los recursos naturales,<br />

zona marítima exclusiva<br />

Zona que llega hasta 200 millas marinas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa, y en la cual <strong>el</strong> <strong>de</strong>recho<br />

internacional reconoce a los Estados ribereños <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> explotación, conservación y<br />

or<strong>de</strong>nación <strong>de</strong> los recursos naturales, en especial la pesca<br />

zona supralitoral<br />

Parte <strong>de</strong> la playa que se encuentra <strong>de</strong>spués d<strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> la marea alta, es <strong>una</strong> zona que<br />

pue<strong>de</strong> mantener algo <strong>de</strong> humedad <strong>de</strong>bido al oleaje, al rocío o por viento y olas.<br />

zonal<br />

Se refiere a la dirección este-oeste, a lo largo <strong>de</strong> un paral<strong>el</strong>o.

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zoquete<br />

Taco que queda sobrante al labrar un ma<strong>de</strong>ro.<br />

zorrero<br />

Buque o embarcación pesada.<br />

zozobrar<br />

Inclinarse <strong>el</strong> buque hasta quedar con la quilla sobre <strong>el</strong> agua y la cubierta y palos por <strong>de</strong>bajo<br />

<strong>de</strong> <strong>el</strong>la.<br />

zozobrar<br />

Zolcar un barco por la fuerza d<strong>el</strong> viento.<br />

zozobrar<br />

Inclinarse y tumbarse la embarcación con la fuerza d<strong>el</strong> viento hasta que vu<strong>el</strong>ca, entrándole<br />

<strong>el</strong> agua, se va a pique.<br />

zozobrar<br />

Volver o voltear <strong>de</strong> arriba abajo <strong>una</strong> beta o cualquier otro conjunto <strong>de</strong> adujas <strong>de</strong> un cabo,<br />

<strong>de</strong> modo que resulte encima <strong>el</strong> que estaba abajo.<br />

zozobrar<br />

Cuando por un corrimiento <strong>de</strong> carga sobre <strong>una</strong> banda, por efecto d<strong>el</strong> viento impetuoso,<br />

etc., <strong>el</strong> buque se inclina tanto que <strong>el</strong> agua entra por las bocas <strong>de</strong> las escotillas, con la<br />

consecuencia <strong>de</strong> que <strong>el</strong> buque vu<strong>el</strong>ca.<br />

zozobro<br />

Acción <strong>de</strong> zozobrar.<br />

zulacar<br />

Acción <strong>de</strong> cubrir con zulaque las claveras y costuras <strong>de</strong> los fondos <strong>de</strong> un buque.<br />

zulaque<br />

Composición conocida comúnmente con este nombre, que a veces se usa para zucalar los<br />

fondos.<br />

zuncho<br />

Cintas <strong>de</strong> bronce o cobre que llevan las palas <strong>de</strong> los remos para que no se partan.<br />

zuncho<br />

Anillo o abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hierro que se coloca en los palos hechizos para asegurar mejor las<br />

piezas que los forman.<br />

zuncho<br />

Herraje en forma <strong>de</strong> media caña empernado a la bancada d<strong>el</strong> bote y que hace las veces <strong>de</strong><br />

fogonadura d<strong>el</strong> palo.<br />

zuncho<br />

Abraza<strong>de</strong>ra o anillo para unir ó para fortalecer dos piezas<br />

zuncho <strong>de</strong> cabillas <strong>de</strong> un palo<br />

Zuncho que ro<strong>de</strong>a un palo a poca altura <strong>de</strong> la cubierta provisto <strong>de</strong> anillos don<strong>de</strong> entran las<br />

cavillas <strong>de</strong> hierro.<br />

zuncho <strong>de</strong> calcés<br />

Zuncho o aro <strong>de</strong> hierro que ro<strong>de</strong>a con fuerza la cabeza <strong>de</strong> un palo.<br />

zuncho <strong>de</strong> coz <strong>de</strong> botavara<br />

Herraje <strong>de</strong> coz <strong>de</strong> botavara.<br />

zuncho <strong>de</strong> la boza<br />

Zuncho que abraza la verga por su mitad, lleva en su parte superior un cáncamo en <strong>el</strong> cual<br />

se cose la ostaga <strong>de</strong> la driza <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga superior o <strong>el</strong> estrobo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga.<br />

zuncho <strong>de</strong> la obencadura<br />

Abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hierro que se coloca en la cabeza d<strong>el</strong> palo ya cuyos cáncamos se fijan los<br />

obenques.

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zuncho <strong>de</strong> la troza<br />

Zuncho que ro<strong>de</strong>a un palo macho y en <strong>el</strong> que va afirmado <strong>el</strong> cáncamo <strong>de</strong> la troza <strong>de</strong> <strong>una</strong><br />

verga mayor.<br />

zuncho <strong>de</strong> las arraigadas<br />

Abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hierro que se coloca en <strong>el</strong> palo macho para hacer firme en <strong>el</strong>la las pernadas<br />

<strong>de</strong> las arraigadas.<br />

zuncho <strong>de</strong> las jaretas <strong>de</strong> las arraigadas<br />

Abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hierro colocada en <strong>el</strong> palo macho, más abajo <strong>de</strong> la cofa, y en cuyos<br />

cáncamos se fijan las pernadas <strong>de</strong> las arraigadas.<br />

zuncho <strong>de</strong> las jaretas <strong>de</strong> las arraigadas<br />

Zuncho que va colocado <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las cacholas, lleva por cada banda un grillete <strong>de</strong><br />

ca<strong>de</strong>na con guardacabos don<strong>de</strong> se afirman los obenques <strong>de</strong> gavia <strong>entre</strong> las arraigadas.<br />

zuncho <strong>de</strong> penol<br />

Herraje existente en <strong>el</strong> penol <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga y que forma un anillo por <strong>el</strong> que se pasa <strong>el</strong><br />

botalón <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a ala o rastrera usada para aumentar la superficie d<strong>el</strong> aparejo con <strong>tiempo</strong><br />

bonancible.<br />

zuncho <strong>de</strong> troza <strong>de</strong> <strong>una</strong> v<strong>el</strong>a<br />

Zunchos situados a cada lado d<strong>el</strong> zuncho <strong>de</strong> la boza <strong>de</strong> la verga y sirven para fijar <strong>el</strong><br />

estribo para <strong>el</strong> braceo <strong>de</strong> la v<strong>el</strong>a.<br />

zuncho <strong>de</strong> un botalón<br />

Zuncho doble <strong>de</strong> hierro que abraza escasamente <strong>una</strong> verga o un botalón <strong>de</strong> foque, <strong>una</strong><br />

parte d<strong>el</strong> zuncho forma un collar <strong>de</strong> bisagra, para que <strong>entre</strong> <strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> ala o <strong>el</strong> d<strong>el</strong><br />

petifoque.<br />

zuncho <strong>de</strong> un palo<br />

Zunchos <strong>de</strong> hierro, que oprimen fuertemente las piezas <strong>de</strong> ensamblaje que componen un<br />

palo macho.<br />

zuncho d<strong>el</strong> bauprés<br />

Cada <strong>una</strong> <strong>de</strong> las abraza<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> hierro que se colocan en <strong>el</strong> bauprés, cuando es <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra, para evitar que se abra.<br />

zuncho d<strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> ala<br />

Cada uno <strong>de</strong> los dos herrajes situados en <strong>el</strong> penol y <strong>el</strong> brazo <strong>de</strong> ambos lados <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga,<br />

y <strong>de</strong>stinados a mantener en posición <strong>el</strong> botalón' <strong>de</strong> ala, es <strong>de</strong>cir, la percha don<strong>de</strong> se larga<br />

la v<strong>el</strong>a llamada ala o rastrera.<br />

zuncho d<strong>el</strong> palo<br />

Abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> hierro con cáncamos en todo su contorno y que colocada en <strong>el</strong> palo sirve<br />

para la fijación <strong>de</strong> matones y otros <strong>el</strong>ementos.<br />

zuncho d<strong>el</strong> penol <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

Zuncho <strong>de</strong> hierro que abraza <strong>el</strong> extremo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga, lleva varios cáncamos en los que se<br />

enganchan las brazas, los amantillos, los palanquines, etc.<br />

zuncho d<strong>el</strong> racamento <strong>de</strong> un palo<br />

ver zuncho <strong>de</strong> la troza<br />

zuncho d<strong>el</strong> troceo<br />

Anillo <strong>de</strong> hierro provisto <strong>de</strong> bisagra colocado alre<strong>de</strong>dor d<strong>el</strong> palo y que forma parte d<strong>el</strong><br />

troceo <strong>de</strong> máquina <strong>de</strong> la verga, o también cualquiera <strong>de</strong> los dos similares y más pequeños<br />

que van en la verga e integran <strong>el</strong> citado troceo.<br />

zuncho exterior <strong>de</strong> botalón <strong>de</strong> ala<br />

ver zuncho <strong>de</strong> penol.<br />

zuncho interior <strong>de</strong> botalón <strong>de</strong> ala<br />

Herraje similar al zuncho <strong>de</strong> penol y que situado en la medianía d<strong>el</strong> brazo <strong>de</strong> <strong>una</strong> verga<br />

sirve, como aquél, para pasar y aguantar <strong>el</strong> botalón <strong>de</strong> ala.

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zurci<strong>de</strong>ra<br />

Gaza situada en los puños bajos <strong>de</strong> las v<strong>el</strong>as mayores, don<strong>de</strong> se engancha la piña d<strong>el</strong><br />

uñón, <strong>una</strong> vez embadazada la boneta.