APLICACIONES : G3 [DSCOVERY 25 TD12, 18,204 [DEFENDER 90 (1L, 165, DEFENDER 1701.18) DEFENDER 190 (11.16) RANGE ROVER 270200 10) UTILES ESPECIALES {, Ui para inmovizacion det pién de a bomba de inyecion LST 2, Uti para inmoviizacién del volante motor LST 128. DESMONTAJE DE LA CORREA DE DISTRIBUCION - Desconectar la bateria \Vehiculos equipados con climatizacién = Destensar a correa de arrastre del compresory sacar. + Aflojar fos fomillos de fjacion del compresor J, sin desempalmar ias tuberias, separar el comoresor. - Alojar el toro de sujecion del soporte del ‘e la Correa y separaro del tpacubo de la bom del rodillo tensor ‘de inyeccion. En todos los tipos + Vaciar el circuto de rotrigeracién, + Sacar el acoplamiento viscoso y el ventlador de Ia bomba de agua. Noa: el montaje del conjunto de acoplamiento vigcosoy ventlador se electua mediante un luerca de rosca a izquiordas, _Gesamsimar el mangilo do entrada de aire on ol eolector de msion. Destensar la corea de alternador y sacara, Desenchufar lag conexiones elécticas del alternador y sacar éste { Afiojar los tomillos de fiacion de la bomba de cireccion asistida y, §in desempaimar las tuberias, separarla bomba, - Aflojar los tomilos de fiacién de la polea de ciglenal y separarta {de} amontiquador de vipracion, «,Manteniendo sujeto el vibrador de amortiguacién, aflojar la tuerca ie fiiacion al ciguenal (esta tuerca esta apretada con un par eleva- dg y esta encolada al ciguena). Sacar el amortiquador de vibracién utiizando un extractor apro- piado (el amirtiguador tambien esta encolado al c:guena) + Desempalmar fos dos manguttos de la bomba de agua. * Saar la polea de la bomiva de * Aflojar los tomills de fiacion de fa bomba y sacarla. ‘ Desempaimar fos manguitos de circulacion de ar. Quitar fs tomilos de fjacion de fa cubierta de distribucin y sacara, + Girar el ciguerial para poner la marca de la polea de ciguealfren= ala marca fi. _ Sacar la tapa de culatay comprobar que las valvulas del clindro n° 4 ado de distrbucen eter cara. ar la hapa protectora del carter de embrague. ‘Montar temporalmente el amortiguador de vibracion en el cigUe‘ial rar el cigueral de forma que la chaveta del pinon quede ftente & iaflecha grabada en la cublerta interior. ‘Comprdbar que la marca grebada en el pfién,de érbol de levas ‘quede justo frente a la ranura de la cubieta interior. ‘Sacar el amort Colocar el pa posal (S15 en ahencraen fora de" ‘steubo os oomba si completamente “intodcr ol ma ees undo. ido lado Rover SF 18 on volte moto Nota lvoante motor iene dos agueros de clametro diferente. En este motor, 6lo nos interesa el pequeno, que determina el PMS. ‘Aiojar el omilo de figcién de rodlo tensor y destensar la core Dosmontar el tensor de corea y sacar ésta, MONTAJE Y CALADO DE LA CORREA DE DISTRIBUCION Nota: Si hay que reutlizar la correa de distribucion, marcar su sen- tido de giro mediante una flecha hecha con tiza CComorobar que estén colcados os mandties de calado de pin 4s bomba de inyecrin y del volante motor, as como que el piton 4s arbol de levas este on positon de calado (mara frente ala an ‘a dela cbiera nein, ‘Miojar los tos torillos de fiacén del pitén de bomba de inyec- ‘ign, sin uitaris. ‘Menta lod tensor sin apretal. Colocar a correa de letibutin. Sse trata de una core revila da, tener en cuenta el sentido de go orignal, “Tried una lave cuacrada de 14 mm en e huaco del soporte del rod tensor de corea. “Con unallavedinameémetica, eerer un par de 2.2m.daN paraten- sara corea, “pretareltomillo de facién del rocilo tensor. "Abrear os tes foals de facion de pihon de Bomba de injec- éign eon el par presto, « Sacar los mandries de calado de la bomba de inyecién y del welante motor. ; Mon provislonamente el amoriquador de racién en cig ia Dar dos vueltas al cigGefal «Sacro amoriguader de viracion, ie lojar la fiacion del rodilo tensor y volver a empezar la operacin, 4 tensado tal como se indica mas arriba, cig « Girar de nuevo el cigiefial (en el sentido de tas agujas del rele inasta poner la chaveta del pién frente a la flecha grabada en la ‘cubierta interior de distribucion, Comprobar que la marca grabada en el pin de érbol de levas ‘ace rene alaranua de cube eon ; Sino es posible introducir el man loqueo del pfén de bbomba de inyeccion, proceder al calado de la bomba, + Sacar los mands de calado. ‘ Limpiar el plano de junta dela cubierta de distrbucion y colocaia provista con una junta nueva. Apretar sus tornilos de facion con e ar presonito, Nota: los tomilos de la cubierta de distribucién no son todos de ta ‘misma longtud, por lo que hay que dentiicarios antes de montarios. . Continuar ef montaje efectuando las operaciones del desmontale en sentido inverso. « Tensar las correas de alternador y de direccién asistida ares de apriete (mdaN o mK) Pion del Arbol de levas: 4 a5, | Polea del cighefial: 33 a 36. ‘ANETO-ETAI 2000 = 1999APLICACIONES : G3 [DSCOVERY 25 TD12, 18,204 [DEFENDER 90 (1L, 165, DEFENDER 1701.18) DEFENDER 190 (11.16) RANGE ROVER 270200 10) UTILES ESPECIALES {, Ui para inmovizacion det pién de a bomba de inyecion LST 2, Uti para inmoviizacién del volante motor LST 128. DESMONTAJE DE LA CORREA DE DISTRIBUCION - Desconectar la bateria \Vehiculos equipados con climatizacién = Destensar a correa de arrastre del compresory sacar. + Aflojar fos fomillos de fjacion del compresor J, sin desempalmar ias tuberias, separar el comoresor. - Alojar el toro de sujecion del soporte del ‘e la Correa y separaro del tpacubo de la bom del rodillo tensor ‘de inyeccion. En todos los tipos + Vaciar el circuto de rotrigeracién, + Sacar el acoplamiento viscoso y el ventlador de Ia bomba de agua. Noa: el montaje del conjunto de acoplamiento vigcosoy ventlador se electua mediante un luerca de rosca a izquiordas, _Gesamsimar el mangilo do entrada de aire on ol eolector de msion. Destensar la corea de alternador y sacara, Desenchufar lag conexiones elécticas del alternador y sacar éste { Afiojar los tomillos de fiacion de la bomba de cireccion asistida y, §in desempaimar las tuberias, separarla bomba, - Aflojar los tomilos de fiacién de la polea de ciglenal y separarta {de} amontiquador de vipracion, «,Manteniendo sujeto el vibrador de amortiguacién, aflojar la tuerca ie fiiacion al ciguenal (esta tuerca esta apretada con un par eleva- dg y esta encolada al ciguena). Sacar el amortiquador de vibracién utiizando un extractor apro- piado (el amirtiguador tambien esta encolado al c:guena) + Desempalmar fos dos manguttos de la bomba de agua. * Saar la polea de la bomiva de * Aflojar los tomills de fiacion de fa bomba y sacarla. ‘ Desempaimar fos manguitos de circulacion de ar. Quitar fs tomilos de fjacion de fa cubierta de distribucin y sacara, + Girar el ciguerial para poner la marca de la polea de ciguealfren= ala marca fi. _ Sacar la tapa de culatay comprobar que las valvulas del clindro n° 4 ado de distrbucen eter cara. ar la hapa protectora del carter de embrague. ‘Montar temporalmente el amortiguador de vibracion en el cigUe‘ial rar el cigueral de forma que la chaveta del pinon quede ftente & iaflecha grabada en la cublerta interior. ‘Comprdbar que la marca grebada en el pfién,de érbol de levas ‘quede justo frente a la ranura de la cubieta interior. ‘Sacar el amort Colocar el pa posal (S15 en ahencraen fora de" ‘steubo os oomba si completamente “intodcr ol ma ees undo. ido lado Rover SF 18 on volte moto Nota lvoante motor iene dos agueros de clametro diferente. En este motor, 6lo nos interesa el pequeno, que determina el PMS. ‘Aiojar el omilo de figcién de rodlo tensor y destensar la core Dosmontar el tensor de corea y sacar ésta, MONTAJE Y CALADO DE LA CORREA DE DISTRIBUCION Nota: Si hay que reutlizar la correa de distribucion, marcar su sen- tido de giro mediante una flecha hecha con tiza CComorobar que estén colcados os mandties de calado de pin 4s bomba de inyecrin y del volante motor, as como que el piton 4s arbol de levas este on positon de calado (mara frente ala an ‘a dela cbiera nein, ‘Miojar los tos torillos de fiacén del pitén de bomba de inyec- ‘ign, sin uitaris. ‘Menta lod tensor sin apretal. Colocar a correa de letibutin. Sse trata de una core revila da, tener en cuenta el sentido de go orignal, “Tried una lave cuacrada de 14 mm en e huaco del soporte del rod tensor de corea. “Con unallavedinameémetica, eerer un par de 2.2m.daN paraten- sara corea, “pretareltomillo de facién del rocilo tensor. "Abrear os tes foals de facion de pihon de Bomba de injec- éign eon el par presto, « Sacar los mandries de calado de la bomba de inyecién y del welante motor. ; Mon provislonamente el amoriquador de racién en cig ia Dar dos vueltas al cigGefal «Sacro amoriguader de viracion, ie lojar la fiacion del rodilo tensor y volver a empezar la operacin, 4 tensado tal como se indica mas arriba, cig « Girar de nuevo el cigiefial (en el sentido de tas agujas del rele inasta poner la chaveta del pién frente a la flecha grabada en la ‘cubierta interior de distribucion, Comprobar que la marca grabada en el pin de érbol de levas ‘ace rene alaranua de cube eon ; Sino es posible introducir el man loqueo del pfén de bbomba de inyeccion, proceder al calado de la bomba, + Sacar los mands de calado. ‘ Limpiar el plano de junta dela cubierta de distrbucion y colocaia provista con una junta nueva. Apretar sus tornilos de facion con e ar presonito, Nota: los tomilos de la cubierta de distribucién no son todos de ta ‘misma longtud, por lo que hay que dentiicarios antes de montarios. . Continuar ef montaje efectuando las operaciones del desmontale en sentido inverso. « Tensar las correas de alternador y de direccién asistida ares de apriete (mdaN o mK) Pion del Arbol de levas: 4 a5, | Polea del cighefial: 33 a 36. ‘ANETO-ETAI 2000 = 1999