SEIS AÑOS SIN 180 METROS DE MUELLE
LOS $24,5 MILLONES DESTINADOS PARA LA OBRA LOS TOMÓ EL GOBIERNO PARA USARLOS DURANTE LA PANDEMIA, EN 2020.
Han pasado más de seis años desde que 180 metros del muelle nacional de Manta se destruyeron por el terremoto.
Hasta ahora no han sido reconstruidos.
Se trata de un área donde acoderan los barcos artesanales e industriales.
Son 180 metros menos para utilizar de un total de 620 que tiene el puerto nacional, administrado por el Autoridad Portuaria de Manta (APM).
En este espacio no pueden ubicarse los barcos, por lo que se ha optado por el acoderamiento en las áreas habilitadas y el atraque de otra nave a los lados para que hagan uso del puerto. A esto se le llama abarloar.
PLANIFICACIÓN. Lucía Fernández, empresaria pesquera y presidenta del Comité Cívico Interinstitucional de Manta, indicó que hay grandes intereses en contra de APM, por eso ponen a personas no idóneas para que administren la institución.
“Los últimos presidentes y gerentes no tienen el perfil para manejar la portuaria. Es que no quieren que el puerto se desarrolle, por ejemplo, cobraron el seguro portuario y ¿dónde se invirtió ese dinero?”, expresó. Fernández señaló que en este momento hay problemas para acoderar en el puerto ya que están en veda.
A finales de 2019, el Banco Mundial aprobó un crédito de 24,5 millones de dólares para obras de construcción de dos muelles tipo espigón y rehabilitación de los muelles afectados por el terremoto. Este dinero luego fue usado por el Gobierno para enfrentar la pandemia del coronavirus.
Jessica Guadamud, presidenta de APM, indicó que son 180 metros que obviamente afecta de alguna forma, “pero nos hemos esforzado en tratar de dar a los usuarios un mejor servicio”. Dijo que están haciendo las gestiones para que les construyan el muelle faltante o un proyecto similar para abastecer a los usuarios. Señaló que actualmente se trabaja con el atracado al filo del muelle y abarloamiento con una tarifa diferenciada.