El cambio forma parte de un plan integral que incluye el relleno sobre el Río de la Plata que se está desarrollando actualmente, y que permitirá la construcción de un estacionamiento subterráneo de 600 lugares.

“La cantidad de posiciones es el principal déficit del Aeroparque. El congestionamiento no está en la pista, sino en los espacios, en lo que necesita el avión después de aterrizar. Esta reforma pone en orden la prioridad de los aeropuertos, que son los pasajeros”, opinó el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Patricio Di Stéfano.

El proyecto prevé realizar la ampliación del Aeroparque, un relleno costero sobre el Río de la Plata, que tendrá un área parquizada y un estacionamiento subterráneo multinivel con 600 nuevas cocheras. Además, la Avenida Rafael Obligado tendrá una nueva traza, habrá nuevos carriles de circulación para el ingreso y egreso del aeropuerto, y veredas y áreas de circulación más amplias, lo que mejorará la seguridad peatonal y vehicular.

Habrá nuevos carriles de circulación para el ingreso y egreso del aeropuerto, y veredas y áreas de circulación más amplias.


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