Cuándo puedes parar en doble fila sin que te multen

Con la vuelta a la rutina, el caos circulatorio ha regresado también a las grandes ciudades

Coche aparcado en doble fila

Coche aparcado en doble fila

Judit Giralt

Las Navidades están a punto de acabar. Pero todavía queda la traca final del día de Reyes, aunque este año sonará con menos fuerza debido a las restricciones por la Covid-19.  Esto no impedirá que se mantenga la tradición de comprar regalos para los más cercanos. En algunos casos se utilizará el coche para cargarlos, de modo que se repetirán las estampas de vehículos aparcados en doble fila frente algunos comercios.  

Esta práctica también resulta cotidiana el resto del año, sobre todo en hora punta, cuando es habitual ver paradas en doble y hasta triple fila para dejar o recoger a los niños en el colegio o para realizar otras gestiones. Ahora bien, ¿son legales estas paradas o nos pueden multar por ello?

El código de circulación prohíbe que los vehículos paren en doble fila, pero hay una excepción en la que se permite

El código de circulación prohíbe que los vehículos paren en doble fila, pero hay una excepción en la que se permite

Lorraine Boogich

Primero debemos constatar las diferencias entre parada y estacionamiento. Parar consiste en detener el vehículo durante un tiempo inferior de dos minutos y con el conductor dentro, mientras que el estacionamiento es hacerlo por un tiempo superior de dos minutos y sin el conductor en el interior del automóvil.

El apunte

Si la parada entorpece el tráfico o supone un peligro para los demás usuarios de la vía la multa puede ascender a 200 euros

Pero aunque el Código de Circulación advierte que la parada en doble fila no está autorizada y puede conllevar una multa de hasta 200 euros, si se considera que obstaculiza gravemente la circulación o supone un peligro para la seguridad vial, no siempre está prohibida realizarla. Se permite parara en doble fila bajo ciertas circunstancias.

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Los supuestos, eso sí, quedan reducidos a uno: se puede detener el coche en doble fila cuando se cumplan los requisitos de la parada -que sea inferior a dos minutos y que el conductor permanezca dentro del vehículo-, y en el caso de que no entorpezca la circulación de otros usuarios de la vía ni ponga en peligro la seguridad vial. En las vías urbanas, la parada se realizará siempre en la calzada o en el arcén, situando el vehículo lo más cerca posible de su borde derecho. En las vías de sentido único, se podrá situar también en el lado izquierdo.

A la hora de entrada y de salida de los niños del colegio es frecuente encontrar coches parados en doble fila

A la hora de entrada y de salida de los niños del colegio es frecuente encontrar coches parados en doble fila

Getty Images

La señalización del vehículo debe hacerse mediante los intermitentes del lado de la vía donde estemos realizando la parada y no con las luces de emergencia como comúnmente solemos hacer. Encender los intermitentes de ambos lados del coche sería un contrasentido porque, según el Reglamento General de Circulación, sirven para señalizar una situación de peligro y de esta manera estaríamos indicando a los otros conductores que representamos un riesgo para la seguridad vial.

Asimismo, se recomienda encender las luces de posición, especialmente por la noche o en zonas poco iluminadas, para advertir aún mejor nuestra presencia en la vía a los demás conductores. No señalizar correctamente un coche parado en doble fila acarrea una sanción económica de 80 euros, según consta en el artículo 109 del Reglamento General de Circulación.

En las vías interurbanas, las paradas en doble fila deben efectuarse en el lado derecho de la calzada, sin entorpecer la marcha de otros usuarios. En las vías de un único sentido de circulación se permite hacerlo en el lado izquierdo de forma excepcional.

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