Saber cómo reaccionar ante una emergencia puede ser vital para reducir al mínimo las consecuencias de un accidente. Los primeros sesenta minutos tras producirse un siniestro son claves para la supervivencia de las personas involucradas. Tanto es así que este periodo de tiempo también es conocido como la “hora de oro”.
Aunque son situaciones que producen nervios y estrés, el Código Penal dictamina que es obligatorio que cualquier ciudadano atienda a un herido si se ve implicado en un accidente, lo presencia o tiene conocimiento de él. Para hacerlo es necesario seguir un protocolo llamado PAS: Proteger, Avisar y Socorrer.
Como regla general, no hay que sacar a una víctima del interior de un automóvil, excepto si su vida corre peligro
PROTEGER
En el caso de ser los primeros testigos de un accidente, lo primero es encender las luces de emergencia y detener el vehículo en un lugar seguro para evitar que provoquemos algún otro percance. Antes de salir del coche, ponte el chaleco de seguridad reflectante, coge el móvil, y camina por detrás del guardarraíl -si existe- para colocar los triángulos de emergencia en el punto adecuado (en autopistas y autovías, a al menos 50 metros antes del lugar del siniestro y en carreteras secundarias a la misma distancia tanto delante como detrás del vehículo).
Si la colisión ha tenido lugar en el otro sentido de la autopista o la autovía, deberás avisar los servicios de emergencia y proseguir la marcha; en ningún caso realices una maniobra que ponga tu seguridad y la del resto en peligro.
En el caso de ser los primeros testigos de un accidente, lo primero es encender las luces de emergencia y detener el vehículo en un lugar seguro
AVISAR
Una vez hecho esto, lo conveniente es telefonear a los servicios de emergencia, el 112, desde tu teléfono o desde uno de los puestos SOS instalados en la carretera. Durante la llamada deberás responder a diversas preguntas sobre el accidente. La primera de ellas corresponde al lugar en el que se ha producido. Lo ideal es poder indicar la carretera, punto kilométrico y sentido del accidente. Asimismo, también se tendrá que informar de lo ocurrido y de cuántas personas están implicadas en el siniestro.
También es importante determinar el estado de los heridos: si están conscientes y orientados, respiran, tienen pulso... Y antes de colgar es importante facilitar nuestro número de móvil en caso de que quieran contactar con nosotros. Es fundamental, además, asegurarte de que cualquier persona implicada en el accidente y que pueda caminar se traslade a un lugar seguro, bien en el lado derecho de la carretera o dentro de la barrera central.
SOCORRER
Como regla general, no hay que sacar a una víctima del interior de un automóvil, ya que debe hacerlo el personal experto tras valorar la situación de la persona. Solo se puede hacer en el caso de que su vida corra peligro, es decir, que esté en parada cardio-respiratoria o que el vehículo esté ardiendo, por poner dos ejemplos. Si se trata de un motorista es importante dejarle el casco puesto. Únicamente se le puede quitar si no respira o lo hace con dificultad y si vomita o ya lo ha hecho.
Recuerda que es importante ayudar a todas las víctimas y tranquilizarlas, sobre todo si están en estado de shock. Quedarse junto a ellas esperando la llegada de los servicios de emergencias es lo mejor para que se sientan acompañadas.
Comprueba las funciones vitales de la víctima, si su respiración es irregular o se detiene, debes realizar una reanimación cardiopulmonar (RCP)
Saber primeros auxilios es básico a la hora de salvar vidas en los primeros minutos tras el accidente. Lo primero es comprobar las funciones vitales de las víctimas. Si el herido está inconsciente, pero su respiración es constante, coloca a la víctima en posición de recuperación. Si por el contrario, su respiración es irregular o se detiene, debes realizar una reanimación cardiopulmonar (RCP), esto puede resultar clave para reanimar a la persona. Asimismo, aplicar un vendaje compresivo puede ayudar a contener una hemorragia externa.
Según el RACE, en nuestro país solo el 49% de los conductores ha recibido un curso de primeros auxilios, lo que sitúa España en los últimos puestos de Europa. Asimismo, solo un 5,5% de los usuarios sabría actuar correctamente ante un accidente de tráfico y solo un 8,2% sabría comprobar el estado de salud de las víctimas.