Gobierno entrega los primeros 15 kilómetros rehabilitados del ferrocarril ecuatoriano

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y la Prefectura de Chimborazo firmaron un convenio para implementar un modelo de gestión para la operatividad del ferrocarril a lo largo de los 180 km de línea férrea en la provincia.

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En una primera etapa de trabajos se intervendrán los tramos Nariz del Diablo-Alausí (12 km), Riobamba-Colta (25 km) y Riobamba-Urbina (31 km).

“La rehabilitación del ferrocarril en Chimborazo es una realidad”, así lo confirmó el presidente Guillermo Lasso este viernes, durante la presentación de los primeros quince kilómetros de línea férrea del tren del Ecuador rehabilitados.

“¡Hay más de 150 años de historia sobre estos rieles (…)! ¡Debemos rescatar el tradicional tren del Ecuador, porque es un símbolo de la historia del país!”, destacó el jefe de Estado al referirse a este bien como un “monumento civil y patrimonio histórico testimonial simbólico”.

Al respecto, informó que los quince kilómetros recuperados van desde los talleres de Riobamba hasta la plaza Eloy Alfaro, y en el tramo Alausí-Nariz del Diablo.

Lasso lamentó que el tren haya desaparecido tras culminar su época de éxito comercial, causando graves daños económicos a varias zonas y poblaciones del país que vivían de este sistema de transporte. Por eso, aseguró: “Nosotros nos hemos propuesto rescatar al ferrocarril ecuatoriano y estamos dando los primeros pasos para que así sea”.

De su lado, el ministro de Transporte y Obras Públicas, César Rohon, manifestó que, gracias a la recuperación de los activos del ferrocarril, “que el 90 % ya son del MTOP”, es posible firmar el convenio interinstitucional con la Prefectura de Chimborazo y, consecuentemente, reactivar el modelo económico de gestión de negocio.

Parte de ello, explicó el ministro, será la creación de una aplicación móvil que permita la compra de boletos desde cualquier parte del mundo. “Esto no hubiera sido posible sin el apoyo de ustedes, un pueblo arraigado a la cultura del tren para reactivar el trabajo, turismo y la vida de las comunidades”, sostuvo.

Además, indicó que se prevé constituir una cuenta de fideicomiso y viabilizar las regalías del tren hacia el desarrollo de las comunidades.

Durante este acto, el primer mandatario entregó a la Prefectura de Chimborazo, por medio del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE), $ 5 millones que serán usados en la compra de equipo caminero para el plan vial de la provincia. Además, el gerente del BDE, Homero Castanier, entregó el compromiso de financiamiento de maquinaria para atender la vialidad de la zona.

Al cierre de su intervención, Lasso recordó que Chimborazo es la pionera en reactivar el funcionamiento del ferrocarril; por ello, conminó a proteger esta obra del deterioro y así tener vías férreas, locomotoras y vagones en excelente estado.

Además, resaltó que la recuperación del tren de Ecuador trae consigo beneficios a los sectores turístico, comercial y trasporte de carga, impulsando así la dinamización de la economía de la población. “Estamos haciendo realidad el sueño de miles de ecuatorianos y dejaremos diseñados los mecanismos para reactivar esta maravilla nacional”, sostuvo. (I)