¡Regresa el aerotrén del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)! A partir de este martes 12 de diciembre, reanudó operaciones desde las 5:00 horas, luego de que se realizaron los trabajos de mantenimiento que se tenían programados.
La fecha prevista para terminarlo era el 13 de diciembre, pero los trabajos “fueron llevados a cabo de forma eficiente, de tal manera que se terminaron un día antes, para dar servicio a nuestros pasajeros”, según dijo el AICM a través de sus redes sociales.
Los cierres iniciaron desde el 25 de noviembre y el 5 de diciembre, de 5:00 a 23:00 horas, cuando una de las intersecciones afectadas fue Río Churubusco y Avenida Capitán Carlos León. Desde noviembre se implementó un servicio de camiones TETSA para trasladar a los pasajeros de la terminal 1 a la 2 y viceversa.
El aerotrén une a las terminales 1 y 2, sin que los pasajeros tengan que salir del aeropuerto, por lo que sirve como una forma de servicio de transporte interno. Tiene cuatro vagones y su capacidad es de 100 personas con equipaje de mano.
#AICMinforma: A partir de este 12 de diciembre a las 05:00 hrs se reanuda la operación normal de nuestro Aerotrén, al término de los trabajos de mantenimiento, mismos que estaban programados para terminar mañana, pero que fueron llevados a cabo de forma eficiente de tal manera…
— @AICM_mx (@AICM_mx) December 12, 2023
¿Quiénes usan el aerotrén del AICM y cuánto dura su recorrido?
Su tiempo máximo de espera es de 11 minutos, debido a que la distancia entre ambas terminales es de tres kilómetros y su velocidad promedio es de 45 kilómetros por hora, mientras que el tiempo aproximado de recorrido es de 4 minutos con 40 segundos.
En marzo también hubo mantenimiento al aerotrén, por lo que los autobuses gratuitos salían de la puerta 7 en la terminal 1 y llegaban hasta la puerta 4 de la terminal 2 con un horario de lunes a domingo de 5:00 a 23:00 horas.
Los pasajeros quienes regularmente utilizan el aerotrén del AICM son los que realizan alguna conexión como parte de su viaje. Esta se indica en su reserva electrónica, boleto y/o pase de abordar; además es utilizado por pilotos, sobrecargos y personal de las líneas aéreas.