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Baleària remotoriza el "Avemar Dos"

Baleària inicia mañana la sustitución de los motores del fast ferry "Avemar Dos" por unos más eficientes y de más potencia, que permitirán reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, una operación en la que la naviera invertirá unos nueve millones de euros.

  • Última actualización
    03 febrero 2021 13:28

El retrofit, que se llevará a cabo hasta el mes de mayo en los astilleros Navantia de Cádiz, supone la sustitución de los motores actuales por la última versión del mismo modelo. Permiten reducir un 8% el consumo de combustible gracias a los últimos sistemas de gestión electrónica de la inyección y a una mejora en los componentes que intervienen en la combustión. Se trata de la segunda remotorización que se le realiza a este buque en seis años.

El "Avemar Dos" es un buque de alta velocidad de 82 metros de eslora y tiene una capacidad para 855 personas y 174 vehículos. Este buque, junto con el "Passió per Formentera", cubre la línea Algeciras-Ceuta. Así, durante el tiempo que dure la operación, será sustituido por el también fast ferry "Jaume I".

En los último tres años, la naviera ha llevado a cabo otras dos operaciones similares en otros dos buques de alta velocidad: el "Ramon Llull" y el "Jaume III". Estas actuaciones responden a la voluntad que tiene la compañía de impulsar proyectos de ecoeficiencia y sostenibilidad, entre los que también destaca su apuesta por al gas natural, con seis buques de la flota ya navegando con esta fuente de energía más limpia.