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Probablemente sea una de las prácticas ilícitas más antiguas en la compra venta de vehículos de segunda mano, y si bien ya no es tan habitual como hace años, no se ha conseguido erradicar del todo. Es el trucaje del cuentakilómetros con el fin de conseguir más beneficio ante una venta.
Coches de segunda mano
Con el fin de erradicar esta práctica se han tomado medidas y por ejemplo en la ITV ya se cotejan los kilómetros para evitar un posible fraude.
Aún así se siguen produciendo irregularidades para una práctica que repercute en que no se cumplan los intervalos de mantenimiento fijados por el fabricante, un riesgo que pude provocar averías posteriores. Para los vendedores supone un beneficio, dado que un coche con menos kilómetros tiene más valor en el mercado.
El problema del fraude en el cuentrakilómetros no solo se da en España, y de hecho el Servicio de Investigación del Parlamento Europeo se ha referido a esta cuestión y calcula que supone un pérdidas de 8.770 millones de euros al año.
También un estudio realizado por la empresa de historiales de vehículos carVertical, que analizó 1,11 millones de informes en los últimos 12 meses en 24 mercados, tanto de Estados Unidos y la mayor parte de Europa, refleja algunos datos preocupantes.
El estudio reveló que el sector del lujo no es ajeno a esta práctica, dado que el cuentakilómetros más trucado fue el del Audi A8. De todos los analizados un 30,6% estaba manipulado, porcentaje que supone casi uno de cada tres.
De hecho, seis de los 10 coches más trucados eran coches alemanes de marcas premium como el Audi A7, BMW X5 y Serie 7 y Volkswagen Touareg. Su elevado coste, que permite dejar un buen margen de beneficio, los hace muy apetecibles para los estafadores.
- Audi A8: 30'6%
- Ford Mustang: 25,7%
- Volkswagen Touareg: 25,4%
- Audi A7: 24,5%
- BMW Serie 7: 24,1%
- Volkswagen Transporter: 24%
- BMW X6: 23,6%
- BMW X5: 23,4%
- Audi A6: 22,2%
- Ford Fusion: 22%
- Volkswagen CC: 21,8%
- Volkswagen Sharan: 21,5%
- Volkswagen Jetta: 21,2%
- Volvo XC70: 21'1%
- BMW Serie 6: 21%
- Audi Q7: 20,4%
- Audi A5: 20,2%
- Volkswagen Passat: 19,6%
- Opel Insignia: 19,5%
- BMW Serie 5: 18,3%
Entre los modelos de otros fabricantes que figuran en la lista de los más manipulados destacan el Ford Mustang en el segundo puesto (25,7%), Volvo XC70 en el 14º (21,1% ) y Opel Insignia en el 19º (19,5%).
Coches a los que más se les truca el cuentakilómetros
Hasta ahora, los vehículos usados de gasolina y diésel copaban este tipo de fraudes, pero con la llegada de los eléctricos ya se están empezando a realizar también en este tipo de vehículos.
Según este estudio, el tipo de motor no es un buen indicador para determinar la probabilidad de que un vehículo haya sido trucado. Aunque en algunos modelos, como el BMW Serie 7, los gasolina y el diésel siguen teniendo más probabilidades de ser trucados que los híbridos, en otras opciones no parece ser así.
Por ejemplo, en el Volkswagen Jetta, la versión híbrida tiene una cuota más significativa de unidades con kilometraje trucado (27%) que el diésel (24,1%) o gasolina (22,4%).
El creciente número de coches eléctricos con un kilometraje falso hace recomendable que los compradores sean precavidos porque aunque el porcentaje global falseado (14,6%) es inferior a la media europea (15,6%), la diferencia es insignificante.
Además, las reparaciones en un eléctrico en lo referente a un posible uso de las baterías son muy costosas.
Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.
