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Gastester - Analizador de gases de escape portable, alimentado con 12 V

4.0 4.0 de 5 estrellas 285 calificaciones
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Opciones de compra y productos Add-on

Marca GUNSON
Estilo Digital
Fuente de alimentación Funciona con batería

Sobre este artículo

  • Contenido incluye: instrumento probador de gas incluido
  • Calibra en el aire, sin piezas móviles que se desgasten
  • No hay filtros para cambiar
  • Medición precisa de 0.5% C.O a 59.0-77.0 °F
  • Instrucciones fáciles de seguir
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Gastester - Analizador de gases de escape portable, alimentado con 12 V
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NOCO GENIUS10, cargador de batería inteligente de 10 A, cargador automotriz de 6 V y 12 V, mantenedor de batería, cargador de
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RockDIG Conectores de cable eléctrico, 410 piezas AWG 22-16 16-14 calibre 12-10 sin aislamiento a tope de anillo terminal de
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Gunson

Gunson historically has been renowned for its innovative products that make life easy for the automotive enthusiast who seeks high performance and trouble free motoring.


Gastester instrument including collector box and pulse pump/water trap assembly.

- Metal exhaust probe with retaining springs

- Flexible pipes (3)

Gastester - Digital

Gastester is used for the testing and setting of all

carburettors (petrol - leaded or unleaded) and petrol

injection systems on any vehicle. It provides a simple

and inexpensive method of showing when the correct

petrol/air mixture is being dispensed.

  • Calibrates in air, no moving parts to wear out
  • No filters to change
  • Accurate to 0.5% CO measurement
  • Instructions included

Descripción del producto

Gastester se utiliza para la prueba y el ajuste de todos los carburadores (gasolina, con plomo o sin plomo) y sistemas de inyección de gasolina en cualquier vehículo. Gastester proporciona un método simple y económico para mostrar cuándo se dispensa la mezcla correcta de gasolina/aire Una empresa británica de herramientas con sede en Warwickshire, Reino Unido. Gunson Tools se basa en años de experiencia para introducir productos de calidad que ofrecen una relación calidad-precio real. Todos nuestros productos son obtenidos de manera responsable tanto de socios éticos de confianza en todo el mundo MÁS (únicamente como una marca de herramientas automotriz) nuestra propia base de fabricación en el Reino Unido. Productos de calidad confiables como Eezi-Bleed, ColourTune, Carbalancer y Eezi-lap son solo algunos nombres dentro de la gama. Combinando nuestra fabricación británica, nuestros años de experiencia y vasta experiencia en el sector automotriz nos ayuda a lograr nuestro objetivo de llevar soluciones de herramientas de alta calidad al mercado y ser la opción número 1 para el técnico de vehículos clásicos

Información de producto

Especificaciones técnicas

Información adicional

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Gastester - Analizador

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Calificaciones de los clientes
4.04.0 de 5 estrellas285
4.34.3 de 5 estrellas536
4.44.4 de 5 estrellas125
4.44.4 de 5 estrellas528
4.54.5 de 5 estrellas104
4.44.4 de 5 estrellas229
Fácil de usar
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Fácil de leer
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Vendido por
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peso
0.5 kilograms
0.55 pounds
450 grams
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Opiniones de clientes

4 de 5 estrellas
4 de 5
285 calificaciones globales

Opiniones destacadas de los Estados Unidos

Tyler Roland
5.0 de 5 estrellas Worked exactly as advertised..
Calificado en Estados Unidos el 13 de julio de 2022
Compra verificada
I suspected I had a rich mixture so I bought this. I followed the instructions and I adjusted my mixture until I reached the target CO spec (for an older Porsche 928) and now the car runs better than it ever has before. I recommend.
A 2 personas les resultó útil
Útil
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Frank C
4.0 de 5 estrellas Decent analyzer; seems a tad expensive
Calificado en Estados Unidos el 6 de abril de 2016
Compra verificada
The unit is a bit cheaply made (plastic), and not robust at all. However, it seems to work OK. Has sufficient length power cable and the plastic exhaust tubing is long enough. So far the plastic tubing hasn't melted. The CO readings seemed to fall in line with what the NJ state inspection station reading for CO was. I have only used it twice, and will revisit to adjust my rating at some point down the line.
A 10 personas les resultó útil
Útil
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CK
5.0 de 5 estrellas Works well - read the directions!
Calificado en Estados Unidos el 7 de abril de 2022
Compra verificada
Works well for tuning vintage autos, but read and understand the directions! Proper calibration is key - this isn't a toy, you have to think about how you are using it.
A una persona le resultó útil
Útil
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JP
4.0 de 5 estrellas OK for the money
Calificado en Estados Unidos el 15 de septiembre de 2013
Compra verificada
Requires a lot of warmup time, about 30 minutes, to get accurate readings. It's also a bit flimsy. Not bad for the price paid.
A 5 personas les resultó útil
Útil
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ray smith
5.0 de 5 estrellas Five Stars
Calificado en Estados Unidos el 27 de junio de 2017
Compra verificada
It takes a while to learn to use it, but once you do it works quite well.
A 3 personas les resultó útil
Útil
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Pereira de Pina Domisia Catalina
5.0 de 5 estrellas Excelent
Calificado en Estados Unidos el 30 de mayo de 2013
Compra verificada
I'm very pleased with this exhaust gas analyser. I totally recommend this product. Everything was good with the seller, I recommend him as well.
A 2 personas les resultó útil
Útil
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Amazon Customer
4.0 de 5 estrellas Four Stars
Calificado en Estados Unidos el 7 de julio de 2016
Compra verificada
Worked as stated. No issues
A 4 personas les resultó útil
Útil
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checho
4.0 de 5 estrellas Very usefull tool.
Calificado en Estados Unidos el 9 de agosto de 2015
This gas exhaust gas analizer works pretty good, the only reason is that does not get 5 stars is that is not very accurate, the advertised accuracy is 0.5% for CO which helps but it is on the border on being useful since California DMV has some very strict requirements, and under those requirements 0.5% of error is a lot.
However this is a must tools for older cars to pass emissions, it does not measure other gases that are required by dmv, however by having a low CO you will most likely have low hydrocarbon emissions too.
This tester will not guarantee that you pass emissions on DMV especially in California, but it will greatly increase your chances of success, a tester that would guarantee success on DMV would cost over 10x the price.

The proper way of using this tool which is not documented anywhere, is to remove that CAT, then check the exhaust and do the proper adjustments, and then put the CAT back before going to DMV this will most likely assure you pass emissions.

The reason the CAT needs to be removed, is to get as much of an accurate reading as possible, since the CAT will capture much of the CO, the reading would not be accurate with a CAT, however even with the CAT on it will help however your reading will not be accurate, but it will help in the sense that if the reading are high for CO with the CAT installed, you will fail emissions for sure.

Also most smog places are under a lot of regulations for the governments, the only smogs check that they will do are for official smog checks, and that is something you want to do only after an smog check tunning, and that is precisely what make this tool very valuable, most smog check places will not do any smog check tunning even if you pay them to tune your car, they will only follow the official procedure, and the official procedure seems that you have to fail first before any tunning is done to the car.

I used it on a van e150 and it works fine with gasoline and also on propane, the plastic tube will melt over time it does not resist the exhaust temperature very well.

tips for passing emissions:
1. check the co with this tool and make it as low as possible without the engine failing, the recommended % of CO by mechanics for older cars is too high to pass emissions, at the required level by DMV an older car will run very lean, but that leanness in fuel fixture is required today to pass emissions. if you tune for best performance it will fail emissions.
2. ethanol in fuel is very bad for your engine, however it is good for emissions, so before going to a dmv check, it is good to use ahead of time fuel with ethanol for the leaner emissions. Ethanol has very low lubricity and will damage an engine, but helps lowering emissions, that is why many fuels come with ethanol in it.
3. use a clean air filter with low air resistance such as k&n.
4. have clean oil in your engine, since some oil flows to the air filter where it is used for combustion, for older engines oil with more viscosity is better.
A 18 personas les resultó útil
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Calificado en España el 4 de enero de 2024
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Analista los gaces de escape de vehículos de gasolina
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Ville
1.0 de 5 estrellas Fick den inte..
Opinión escrita en Suecia el 4 de junio de 2022
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Blev aldrig levererad, fick dock tillbaka pengarna av Amazon vilket gick smidigt
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Jojo
5.0 de 5 estrellas De bonne qualité prix
Calificado en Canadá el 17 de abril de 2019
Compra verificada
Employer sur un 4 roue fonctionne bien
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Ruud
5.0 de 5 estrellas Very usable tool for setting mixture at home.
Calificado en el Reino Unido el 5 de septiembre de 2019
Compra verificada
I didn't compare readings with professional garageequipment readings yet but readings seem plausible. At least readings go up or down in response to mixture adjustments and stay constant when you stop adjusting.
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Caignau
5.0 de 5 estrellas testeur co
Calificado en Francia el 20 de julio de 2019
Compra verificada
belle boite, appareil de bonne qualité, fonctionne très bien après calibrage. mesure précise du co de l' échappement.
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