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ARRIBO DIRECTO
Es la maniobra de Practicaje cuando la embarcación o artefacto naval es asistido por el Piloto Práctico desde la Estación de Pilotos, transita por el Canal de Acceso hasta un puesto de atraque determinado por las Autoridades de cada Puerto o Terminal.
ARRIBO A FONDEO
Es la maniobra de Practicaje cuando la embarcación o artefacto naval es asistido por el Piloto Práctico desde la Estación de Pilotos, transita por el Canal de Acceso hasta una Zona de Fondeo determinada por la Autoridad Marítima Nacional – DIMAR.
FONDEAR
Es la maniobra que consiste en dejar caer al agua el ancla con su correspondiente cadena, cable o cabo entalingado para que aquélla agarre en el fondo y el buque quede sujeto a la misma.
ATRAQUE DE FONDEO
Esta maniobra es aquella, donde el Piloto Práctico asiste a la embarcación o artefacto naval para levar anclas, transitar por el Canal de Acceso desde una Zona de Fondeo hasta un puesto de atraque determinado por las Autoridades de cada Puerto o Terminal.
ZARPE DE FONDEO
Esta maniobra consiste en levar anclas, transitar por el Canal de Acceso desde la Zona de Fondeo hasta la Estación de Pilotos.
ZARPE DE MUELLE
Esta maniobra consiste en soltar amarras, transitar por el Canal de Acceso desde un puesto de atraque hasta una Zona de Fondeo o hasta la Estación de Pilotos.
ABARLOAR O ABARLOAMIENTO
Es la maniobra consistente en colocar un buque con el costado dispuesto paralelamente al costado de otro y en general, amarrarlo de este modo a él. El otro buque puede estar atracado o fondeado.
ACODERAR O ACODERAMIENTO
Es la maniobra consistente en amarrar un buque por proa y popa a dos pesos muertos, con lo cual se mantiene en una dirección determinada cualesquiera que sean las condiciones de vientos, corrientes y marea.
ZARPE DE ABARLOAMIENTO
Esta maniobra consiste en soltar amarras, transitar por el Canal de Acceso desde la posición de Abarloamiento hasta una Zona de Fondeo o hasta la Estación de Pilotos.
ZARPE DE ACODERAMIENTO
Esta maniobra consiste en soltar amarras, transitar por el Canal de Acceso desde la posición de acoderamiento hasta una Zona de Fondeo o hasta la Estación de Pilotos.
CAMBIO DE MUELLE
Esta maniobra consiste en pasar una embarcación de un puesto de atraque a otro dentro de un mismo Terminal o de un Terminal a otro y que generalmente obligue a maniobrar con remolcadores, máquinas propias, y otros medios disponibles.
CORRIDA DE MUELLE
Esta maniobra consiste en pasar una embarcación de un puesto de atraque a otro dentro de un mismo Terminal o de un Terminal a otro y que generalmente obligue a maniobrar con remolcadores, máquinas propias, y otros medios disponibles.
MANIOBRAS ESPECIALES
Maniobras con buques o artefactos navales sin propulsión, o con propulsión diferente a la mecánica, buques con problemas de gobierno y situaciones de emergencia u otras consideraciones que se puedan presentar, tales como tránsito restringido, zona de maniobras o dársenas de giro con restricciones.
OTROS
Alquiler de lanchas para Draft Survey y Batimetrias
