«Fogonadura: Cada uno de los agujeros que tienen las cubiertas de la embarcación para que pasen por ellos los palos a fijarse en sus carlingas.» En barcos con una «cierta edad», es fácil encontrar holguras entre el palo y la fogonadura, que permiten la entrada de agua en el interior de la nave cada vez que llueve o una ola barre la cubierta.
Una manera de poner fin a estas molestas entradas de agua que nos pueden estropear el interior del barco, es usar el kit Spartite
Este sistema, aparte de hacer estanco el espacio entre la cubierta y el palo de la fogonadura, hace que no tengamos que pensar nunca más en poner cuñas de madera para trincar bien el palo. Además dejaremos de usar burdamente los neoprenos y gomas y las abrazaderas de toda la vida.
Spartite consta de dos componentes premedidos de plástico líquido que se vierte en el espacio entre el palo y el barco. La junta que resulta es como una cuña con una leve y necesaria flexibilidad. Las ventajas es que el ajuste es perfecto para cualquier palo y su collar teniendo una capacidad muy buena para absorber y distribuir equitativamente las cargas del palo sin crear roturas, por tanto, eliminando la entrada de agua y la habitual caída de las cuñas.
Spartite se comercializa en dos tamaños de 836 y 1672 cl. Cada kit contiene los envases premedidos, con instrucciones detalladas y todo lo necesario como gunates, el recipiente de mezcla, tiras de espuma de célula cerrada, pasta de moldeo, paletas para mezclar y aplicar,… y estará preparado para navegar en 48 horas. Se pueden usar los kits con metal (pintado o no), fibra de carbono o, incluso, madera barnizada. Pero no usar en fibra decapada, es decir, sin gel-coat, o en maderas al natural.
Pide tu kit Spartite en nuestra web o llamando al 977 107 830
Promonautica - Blog 