Con el objetivo de mejorar las condiciones de capacidad puede aumentarse la anchura de la entrada de los accesos. Es una técnica recomendada en las normas de diseño debido a su eficacia en la mejora de la capacidad de la entrada. Se puede realizar de dos formas.
En la primera, la anchura se genera de manera gradual en una determinada longitud tal y como se muestra en la siguiente imagen.
Fuente: NCHRP, 2010.
En la segunda, se realiza una duplicación del carril de entrada insertando un carril de cambio de velocidad.
Fuente: NCHRP, 2010.
Fuentes:
NATIONAL COOPERATIVE HIGHWAY RESEARCH PROGRAM (NCHRP). (2010): Roundabouts: An information guide 2nd edition. Rep. No. 672, Transportation Research Board of the National Academies. Washington, DC. EEUU.
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