Mi "nueva" vieja moto.

Xpr0o
¯¯¯¯¯¯¯¯
#1
Pues hace 2 años casi, vendí mi hermosa CBR 600F;



Éste martes y casi sin pensarlo me compré mi nueva moto, de momento solo tengo ésta foto;






Es una Triumph Street Triple R del año 2009 con la friolera de 58.000 km's , comprada en Gubra (Triumph - Gran Canaria) al precio de 3500€ . La saqué el martes pensando que me costaría bastante más volver a la carga pero que va, es una moto que te lo da todo hecho.. es un insulto lo fácil que la llevas. La moto tiene acelerador (no me sale el nombre) rizoma, indicadores y espejos rizomas también, como 'defecto' el motor tiene una marca de sellador en un lateral, casi seguro que se le calló al dueño en parado, la pintura del motor está 'fea' pero al parecer es normal de esa moto, que el calor del mismo motor le levanta la pintura negra que lleva.


De la moto solo puedo decir cosas buenas, corre más que el CBR, tiene unos bajos de la re-hostia, frena muy muy bien (trae bomba brembo ahora no recuerdo el modelo, pero es el tope de gama de hace 5 años) y la parte ciclo es como decía un insulto, la moto entra sola por donde quieres. A parte la moto suena muy muy muy bien a pesar de tener los escapes de serie, si los cambiara me gustaría poner uno corto, muy corto. Próximamente le pondré quilla, colín que le da un toque muy guapo y la careta frontal para disimular esos faros, que parece que se les olvidaron cuando hacían la moto y los colocaron ahí (ami me molan)
pokepeach
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#2
Pos nada, a disfrutarla. Sácale más fatos cuando puedas.
Solvon
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de Xpr0o
Pues hace 2 años casi, vendí mi hermosa CBR 600F;



Éste martes y casi sin pensarlo me compré mi nueva moto, de momento solo tengo ésta foto;






Es una Triumph Street Triple R del año 2009 con la friolera de 58.000 km's , comprada en Gubra (Triumph - Gran Canaria) al precio de 3500€ . La saqué el martes pensando que me costaría bastante más volver a la carga pero que va, es una moto que te lo da todo hecho.. es un insulto lo fácil que la llevas. La moto tiene acelerador (no me sale el nombre) rizoma, indicadores y espejos rizomas también, como 'defecto' el motor tiene una marca de sellador en un lateral, casi seguro que se le calló al dueño en parado, la pintura del motor está 'fea' pero al parecer es normal de esa moto, que el calor del mismo motor le levanta la pintura negra que lleva.


De la moto solo puedo decir cosas buenas, corre más que el CBR, tiene unos bajos de la re-hostia, frena muy muy bien (trae bomba brembo ahora no recuerdo el modelo, pero es el tope de gama de hace 5 años) y la parte ciclo es como decía un insulto, la moto entra sola por donde quieres. A parte la moto suena muy muy muy bien a pesar de tener los escapes de serie, si los cambiara me gustaría poner uno corto, muy corto. Próximamente le pondré quilla, colín que le da un toque muy guapo y la careta frontal para disimular esos faros, que parece que se les olvidaron cuando hacían la moto y los colocaron ahí (ami me molan)
No se en otros casos, pero yo tengo una con 61.000 y la pintura del motor esta perfecta.

Con 58k tienes a la vista una revisión gorda, y mira a ver si le suena la distribución que el tensor suele fallar.

y a disfrutar mucho.
Xpr0o
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#4
Cita de Solvon
No se en otros casos, pero yo tengo una con 61.000 y la pintura del motor esta perfecta.

Con 58k tienes a la vista una revisión gorda, y mira a ver si le suena la distribución que el tensor suele fallar.

y a disfrutar mucho.
En teoría supuesta constante está todo revisado por la casa Triumph, me falta por preguntar (el lunes lo haré) el reglaje de válvulas y una campaña del regulador a ver si se la hicieron o no. El fallo de la pintura en el motor es algo específico de ésta versión y le pasaba a todas shur !
Solvon
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de Xpr0o
En teoría supuesta constante está todo revisado por la casa Triumph, me falta por preguntar (el lunes lo haré) el reglaje de válvulas y una campaña del regulador a ver si se la hicieron o no. El fallo de la pintura en el motor es algo específico de ésta versión y le pasaba a todas shur !
Pues he tenido suerte !! La mía es de 108 cv del 2008.
Xpr0o
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#6
Cita de Solvon
Pues he tenido suerte !! La mía es de 108 cv del 2008.
Fíjate que según tengo entendido, ese color naranja fue una versión especial de ese año!

Hay foto de la tuya shur? Que opinión te merece después de tanto tiempo?
Rocosito
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Xpr0o
En teoría supuesta constante está todo revisado por la casa Triumph, me falta por preguntar (el lunes lo haré) el reglaje de válvulas y una campaña del regulador a ver si se la hicieron o no. El fallo de la pintura en el motor es algo específico de ésta versión y le pasaba a todas shur !
Ojo con los neumáticos a ver de cuando son.
Solvon
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de Xpr0o
Fíjate que según tengo entendido, ese color naranja fue una versión especial de ese año!

Hay foto de la tuya shur? Que opinión te merece después de tanto tiempo?
La mía es blanca entera, incluido colín quilla y aletas del radiador.

Yo estoy encantado con ella, cierto que la cuido mucho, pero me ha salido muy bien.

Aqui un par de fotos: @Xpr0o
https://www.forocoches.com/foro/show...#post332596934
Xpr0o
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#9
Cita de Rocosito
Ojo con los neumáticos a ver de cuando son.
Los neumáticos están nuevos shur, la moto se entregó en la casa triumph para sacar la nueva. Eso sí, son marca maxxis , según me dijo el chico ese neumático era equiparable (e inferior ligeralmente) al SP de pirelli, de momento llevo 3 días de uso por todos lados y no me ha dado ninguna desconfianza.. a ver si mañana le saco foto al neumático y aprovecho el hilo para preguntar por ellos.
Trainux
ForoCoches: Miembro
#10
Muy chula la moto, a disfrutarla!
Rocosito
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de Xpr0o
Los neumáticos están nuevos shur, la moto se entregó en la casa triumph para sacar la nueva. Eso sí, son marca maxxis , según me dijo el chico ese neumático era equiparable (e inferior ligeralmente) al SP de pirelli, de momento llevo 3 días de uso por todos lados y no me ha dado ninguna desconfianza.. a ver si mañana le saco foto al neumático y aprovecho el hilo para preguntar por ellos.
Mira la fecha, el estado visual es engañoso.Si no tienes referencias de como se comporta con los neumáticos nuevos, tampoco te darás cuenta si no están en la mejor condición.
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