Rodando por carriles de la Huerta Murciana en busca de sus monumentos. Anthercas

Salgo desde el carril bici junto a la federación de peñas huertanas y la gasolinera del Auditorio Victor Villegas de Murcia, en dirección Norte; de la Avenida 1º de Mayo paso a Juan Carlos I y Av. Principe de Asturias; pasado Santiago y Zaraiche, me desvío por un ramal a la Av. Juan Carlos I; en la Calle Antonio Rocamora desaparece el carril bici, rodeo por Espinardo para enlazar con otro; paso el Jardín Tirocosa y cruzo sobre la Autovía A-30.

Pedaleo por el Campus de Espinardo para entroncar con la Vía Verde del Noroeste; la sigo hasta el cruce con la carretera de Alguazas, giro a la derecha buscando el trazado de la Acequia Mayor de Molina desde el Molino de Olayo; el Camino de la Huerta de Arriba lo dejo en la bifucación con el de Enmedio, le sigue el del Hondón para entrar por la puerta del cercado donde se encuentra
el Museo Etnográfico Carlos Soriano con colecciones arqueológicas, trajes huertanos, menaje, mobiliario y maquinaria; del conjunto forma parte la ermita anexa (La Purisima) y una noria (1868) de corriente en el centro de la acequia Subirana.

Rodeo Lorquípor la calle Alhambra a la calle Carrascas, me desvío en subida al carril bici de la Calle Condomina para ver la Noria del Tio Rapao (custodio durante muchos años) y su acueducto de piedra (restaurado); se tiene constancia documentada de su existencia desde el siglo XVIII, aunque se cree anterior; su gran diámetro cuenta con cincuenta y seis paletas, ciento doce cangilones, siendo su armazón, corona y palas de hierro, regaba trescientas tahúllas de la huerta de Lorquí. A su salida se percibe la casa-torre típica de la Huerta Murciana e influencia modernista: el Palacete de Don Juan de la Cierva Peñafiel, ministro y presidente del Gobierno durante el reinado de Alfonso XIII;

Recupero la mota pasando por las obras del Arco Noroeste y llego al área/merendero en el Acebuche de La Algaida (Área recreativa de la Presa de Río Muerto), propicio para hacer picnic, dispone de barbacoas, mesas de piedra y fuente de agua potable y bosque de ribera repoblado con especies autóctonas (fresnos, almeces, sauces y tarayes). cruzando la pasarela a la pista, se une a la Acequia Mayor de Alguazas; conduce a la pedanía de los Torraos, para visitar la Noria del Boticario metálica en su totalidad, de construcción moderna con 28 radios, cuatro palas intercaladas entre cada par, 56 paletas de hierro y cangilones dobles; hasta mediados de los años 90, llegó a regar unas setenta tahúllas (antaño de hortalizas y ahora de frutales).

De Los Torraos al carril bici de Ceutí y la mota para cruzar por la Acequia de Alguazas a ver la “Maquina” o Fábrica de electricidad; daba suministro a Ceuti y Lorqui, actualmente aún funciona dando paso por la tubería del suelo, al agua de riego para Torre de Los Frailes. Cruzo sobre el trazado del ferrocarril retomando la mota hacia el Puente metálico de Alguazas a Molina, para continuar por el corredor verde del Segura y el Camino de Los Beltranes a la Torre Vieja de Alguazas (Torre de los Moros, Vieja o del Obispo) construida para defender la entrada a la Vega Media del Segura de ataques musulmanes, sirvió de refugio a varios obispos, fue cárcel eclesiástica y prestó servicio como base militar.

Cruzando el puente sobre el Río Mula que proviene del Embalse de Los Rodeos, dejo atrás el EDAR Las Torres de Cotillas pasando por Huerta de Arriba y Los Carambas; paralelo a las vías del ferrocarril, cruzo el puente de madera y accedo a la Contraparada, sigo el carril bici con vistas del Azud de La Contraparada, presa construida entre los siglos IX y X, durante la dominación musulmana. Distribuye el agua del Segura por la Vega Media;

Rodeo la antigua fábrica Santa Bárbara (fábrica de la Pólvora) de Javali Viejo, ahora propiedad de "General Dynamics - Expal (Explosivos Alaveses)", paso junto a la Noria de La Ñora con 13,20 m de diámetro de reclamo turístico, pues ya no riega su acueducto parcela alguna y su canal devuelve el agua que recoge a la misma acequia; por el tipo de radios y ejes se puede entroncar con la tipología de rueda romana; movida por el agua de la acequia Mayor de la Aljufía,
Giro a la izquierda y desde la rotonda tomo el Carril de los Arcos; bordeo la parte sur del Monasterio de Los Jerónimos; procede de otro anterior fundado en 1579, conocido como monasterio de San Pedro de la Ñora. El conjunto monástico llamado popularmente el Escorial Murciano, sirvió como morada de enfermos del Manicomio de Murcia durante el cólera de 1855, para los asilados de la Misericordia, hospital de sangre en el período del Cantón Murciano, sufrió numerosos saqueos y abandonos, incluso funcionó como cuartel de instrucción para nuevos pilotos del ejército republicano. Cruzo la Carretera de la Ñora y pisteo al carril bici de vuelta a Murcia parando el track en el Auditorio Victor Villegas.

Powered by Wikiloc