2. AJUSTE MECANICO
Es la relación mecánica existente entre dos piezas que
pertenecen a una máquina o equipo, cuando una de
ellas encaja o se acopla en la otra.
DEFINICION
3. AJUSTE MECANICO
GENERALIDADES
El ajuste mecánico tiene que ver con
la tolerancia de fabricación en las
dimensiones de dos piezas que se han de
ajustar la una a la otra.
El ajuste mecánico se realiza entre
un eje y un orificio o agujero, también se
puede decir entre una pieza macho y una
hembra..
Si uno de ellos tiene una medida nominal
por encima de esa tolerancia, ambas piezas
sencillamente no ajustarán y será imposible
encajarlas
4. AJUSTE MECANICO
TERMINOLOGIA BASICA
Eje: termino utilizado para designar
cualquier medida exterior de una
pieza, aunque esta no sea cilíndrica.
Orificio o agujero: termino utilizado
para designar cualquier medida
interior de una pieza, aunque esta no
sea cilíndrica
5. son los valores máximo y mínimo que debe medir un eje u orificio para que en el
momento de su encaje el eje y el orificio puedan ajustarse sin problemas.
AJUSTE MECANICO
TOLERANCIA DE FABRICACION
Es la diferencia entre la medida máxima y la mínima que debe tener una
pieza.
Limites de Tolerancia
Cota
nominal
Limite de
tolerancia
Limite de
tolerancia
La diferencia entre los dos limites de tolerancia determina el grado de precisión de la
pieza y se conoce con el nombre de ZONA DE TOLERANCIA
6. AJUSTE MECANICO
PORQUE ES NECESARIO CONOCER LOS LIMITES DE
TOLERANCIA DE UNA PIEZA????
Debido a la imposibilidad de construir una pieza de dimensiones
matemáticamente exactas.
Por lo tanto se establece ese margen de error y se ve la necesidad de señalar
dos cotas, entre las cuales quede comprendida la dimensión matemática de
la pieza.
A medida que disminuye la zona de tolerancia, la pieza será mas precisa.
A medida que aumenta la zona de tolerancia, la pieza será mas basta.
Limites de Tolerancia
Cota
nominal
Limite de tolerancia
inferior
Limite de tolerancia
superior
7. AJUSTE MECANICO
SISTEMA DE AJUSTE
SELECCION DEL AJUSTE
Es el que se realiza entre dos piezas que tienen la misma cota nominal y
encajan una en la otra para formar un montaje, o entrar en la
composición de un conjunto mecánico
La elección del ajuste, se hace en base al grado de precisión requerida para
la pieza.
TIPOS DE AJUSTE
Ajuste de
Precisión:
Es el de
Mayor
precisión y
menor zona
de
tolerancia.
Ajuste
Fino
Ajuste
Corriente
Ajuste
Basto:
Es el de
menor
precisión y
mayor zona
de
tolerancia.
En primer lugar se debe determinar para cual pieza se va a seleccionar el
ajuste: Eje o agujero (depende del que se va a considerar fijo).
8. AJUSTE MECANICO
ASIENTO
Es la mayor o menor facilidad con que una pieza encaja
en otra.
Se pueden clasificar en:
Asientos Prensado. Es un ajuste en el que hay presión entre las
piezas.
Asientos Móviles. Es un ajuste en el que existe juego entre las
piezas.
Según la tabla a cada
letra le corresponde
una clase de asiento
9. AJUSTE MECANICO
Muy Fuerte
Fuerte
Forzado Duro
Forzado Prieto
Forzado Medio
Forzado Ligero
Deslizantes
Giratorios Estrechos
Giratorios
Giratorios Ligeros
Giratorios Holgados
Holgado
ASIENTO PRENSADO ASIENTO MOVIL
Los Asientos Prensado y Asientos Móviles, a su vez se
clasifican:
10. AJUSTE MECANICO
Existen diversos sistemas para establecer las tolerancias en las
maquinas el mas utilizado es el ISO que generalmente emplea dos
tipos de tolerancias, las de agujero único y las de eje único.
Se recomienda utilizar uno de los dos tipos:
Agujero Único
•Maquinas en general
•Mecánica pesada
•Locomotoras
•Vagones de ferrocarril
•Camiones
•Maquinas herramientas
pesadas
Eje Único
•Transmisiones
•Maquinas textiles
•Maquinas agrícolas
•Maquinas eléctricas
•Maquinas finas
•Maquinas herramientas
finas
11. AJUSTE MECANICO
Se entiende por ajuste forzado en los diferentes
grados que existen cuando una pieza se inserta en
la otra mediante presión y que durante el
funcionamiento futuro en la máquina, donde esté
montada, no tiene que sufrir ninguna movilidad
o giro.
Por ajuste deslizante o giratorio se entiende que
una pieza se va a mover cuando esté insertada en
la otra de forma suave, sin apenas holgura.
Ajuste holgado es que una pieza se va a mover
con respecto a la otra de forma totalmente libre.
En el ajuste forzado muy duro el acoplamiento de
las piezas se produce por dilatación o contracción,
y las piezas no necesitan ningún seguro contra la
rotación de una con respecto a la otra.
12. AJUSTE MECANICO
En el ajuste forzado medio las piezas se montan y
desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro
contra giro y deslizamiento.
En el ajuste forzado ligero las piezas se montan y
desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de madera, por
ejemplo y necesitan seguro contra giro y deslizamiento.
Los ajustes de piezas deslizantes tienen que tener una
buena lubricación y su deslizamiento o giro tiene que
ser con presión o fuerza manual.
Las piezas con ajuste giratorio necesitan estar bien
lubricadas y pueden girar con cierta holgura.
Las piezas con ajuste holgado son piezas móviles que
giran libremente y pueden estar o no lubricadas.
Las piezas con ajustes muy holgados son piezas móviles
con mucha tolerancia que tienen mucho juego y giran
libremente.
13. AJUSTE MECANICO
Para agujeros:
Las posiciones A, B, C,
CD, D, E, F, EF, FG, G
dan un diámetro mayor
que el nominal.
La posición H tiene su
menor medida en el
valor nominal.
Las posiciones P, R, S,
T, U, V, X, Y, Z, ZA, ZB,
ZC dan un diámetro
menor que el nominal.
Para ejes:
Las posiciones a, b, c, cd,
d, e, f, ef, fg, g, dan un
diámetro menor que el
nominal.
La posición h tiene su
medida menor que el
valor nominal.
Las posiciones p, r, s, t,
u, x, y, z, za, zb, zcdan
un diámetro mayor que
el nominal.
El símbolo, con una letra mayúscula para agujeros y minúscula para
ejes, se define la distancia a la que se encuentran los intervalos de
tolerancias del nominal.
16. UBICAR LA
COTA NOMINAL
AJUSTE MECANICO
SELECCIONAR
EL TIPO DE
ASIENTO
SELECCIONAR
EL TIPO DE
AJUSTE
SELECCIONAR
LA TABLA A
USAR
(EJE UNICO O
AGUJERO
UNICO)
17. EJERCICIOS
Realice el ajuste mecánico de las siguientes
medidas, indicando los márgenes de tolerancia
así como el tipo de eje y agujero, como se indico
en el ejemplo:
15h5/N6
32h6/S7
115h8/F8
250h11/B11
250H6/s5
110H7/m6
25H8/e8
5H11/b11
