1. Es la capacidad del barco para volver a su
posición de adrizamiento cuando ha sido
desviado de ella por la acción de alguna causa
externa (olas, viento, etc.). Ante la accion de las
fuerzas externas el barco se mueve en general de
dos formas:
1. BALANCEOS
2. CABECEOS
2. La recuperación frente a balances se llama estabilidad
transversal, mientras que estabilidad longitudinal es la
recuperación frente a cabeceos. En general son las
siguientes definiciones:
1. Estabilidad estática: Con agua en reposo.
2. Estabilidad dinámica: Con agua en movimiento.