Emergencia Prevista en Tierra Aleccionamiento Verbal

Emergencia prevista en tierra aleccionamiento verbal (briefing) preparación de
cabina para pasajeros en ventanillas de emergencia
Haga:
Verifique que los pasajeros sentados en las salidas de ventanilla de emergencia

se encuentren en condiciones físicas aptas para pasajeros asistentes.
Instruya como pasajeros asistentes a los pasajeros sentados en las salidas del
sector de ventanillas.
Diga:
Necesito su ayuda para abrir esta salida en caso que tengamos una evacuación.
Cuando el avión se detenga y escuche la orden de evacuación, examine el área
exterior si las condiciones son óptimas y no existe riesgo abra la ventanilla. Si ve
fuego, no abra la salida, vaya a su salida más cercana y salga.
Haga:
Muestre la manilla de apertura.
Diga:
Tómela desde la parte inferior mientras acciona la manilla de apertura, la ventanilla

caerá hacia adentro. Levántela y déjela sobre los asientos.
Haga:
Muestre las instrucciones de apertura indicadas en la salida.
Diga:
Hale fuertemente la manilla roja que está en el marco superior derecho. Un

tobogán se inflará en la parte posterior del ala. Salga y ayude abajo. Aleje a las
personas del avión. Compruebe instrucciones:
¿Sive fuego, que hará?
¿Sino ve fuego, como abrirá esta salida?
¿Qué hará con la ventanilla?
Haga:
Reubique a los pasajeros asistentes cerca de su salida asignada.
Pídales revisar la tarjeta con información de seguridad

Emergencia en agua aleccionamiento verbal (briefing) en preparación de cabina
para pasajeros en ventanillas de emergencia.
Haga:
Verifique que los pasajeros sentados en las salidas de ventanilla de emergencia

se encuentren en condiciones físicas aptas para pasajeros asistentes.
Instruya como pasajeros asistentes a los pasajeros sentados en las salidas

del sector de ventanillas.
Diga: Necesito su ayuda para abrir esta salida en caso que tengamos un
amaraje. Cuando el avión se detenga examine el área exterior, si las
condiciones son óptimas y no existe riesgo abra la ventanilla, si las condiciones no
son óptimas no abra la ventanilla y diríjase a la salida más cercana.
Haga:
Muestre la manilla de apertura.
Diga:
Tómela desde la parte inferior mientras acciona la manilla de apertura. La

ventanilla caerá hacia adentro. Levántela y déjela sobre los asientos.
Haga:
Muestre las instrucciones de apertura indicadas en la salida.
Diga: Tome la cuerda que se encuentra en el marco de la ventanilla, salga del

avión y conecte la cuerda en la argolla ubicada en el plano.
Compruebe instrucciones:
¿si ve fuego, que hará?
¿si no ve fuego, como abrirá esta salida?
¿que hará con la ventanilla?
Haga:
Reubique a los pasajeros asistentes cerca de su salida asignada
Pídales revisar la tarjeta con información de seguridad.
Haga:
Preparar 2 pasajeros para el bote salvavidas.
Ubicar a los pasajeros asistentes junto al bote salvavidas.
Diga:
Ustedes sacarán el bote salvavidas que está aquí. Cuando el avión este
completamente detenido. Retiren el bote, aten el extremo de la cuerda en
el soporte de éste asiento y sáquenlo por aquí.
Haga:
Muestre la ubicación de la balsa y del soporte del asiento.
Diga:
Al salir, inflen sus chalecos salvavidas y vayan hacia adelante del ala.
Lancen el bote salvavidas al agua y halen esta cuerda para inflarla.
Compruebe instrucciones.
¿Cuándo sacarán el bote salvavidas?
¿Dónde atara la cuerda del bote salvavidas?
¿Por dónde sacar el bote salvavidas?
¿Cuándo inflaran sus chalecos?
Haga:
Reubique a los pasajeros asistentes cerca de las salidas sector de

ventanillas.
Pídales revisar la tarjeta con información de seguridad.
Nota: A pesar que el bote salvavidas se encuentra del lado derecho de la

aeronave todos los pasajeros del sector de ventanillas de emergencia deberán ser
aleccionados como pasajeros asistentes en caso de una preparación de
cabina para amaraje.
Toda emergencia de fuego debe ser notificada al piloto al mando y resto de los
tripulantes de cabina a través de la llamada de alerta (alert call).
FUEGO DENTRO DEL FUSELAJE Cualquier fuego dentro del fuselaje debe
ser considerado como una emergencia y afrontado como tal hasta estar seguro
de que ha sido extinguido. El Piloto al Mando debe ser notificado a través de
la llamada de alerta (Alert Call) inmediatamente de cualquier fuego, no importa
cualquier sea su origen o por muy pequeño que éste parezca ser.
Los más comunes son los fuegos eléctricos y de grasa en el cuarto de cocina
(galley) y aquellos que resultan de la falta de cuidado con los cigarrillos y los
fósforos.
FUEGO EN LOS LAVATORIOS
La buena atención en las áreas de los lavatorios y el control del desperdicio de papeles y
acumulación de basura, son los elementos básicos de la prevención del fuego.
Las inspecciones de los lavatorios deben ser constantes y asegurarse de que no hay humo
presente, y que los depósitos de desechos no estén llenos. Esta es una parte de los
deberes normales de la cabina.
FUEGO EN LOS DEPÓSITOS DE DESPERDICIOS
Si las toallas o vasos están ardiendo dentro del mismo, abrir la puerta de dicho depósito y
descargar el agente extintor de halón directamente a la base del fuego, también se
puede utilizar agua corriente, café o bebidas carbonatadas.
REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON PASAJEROS EMBARCANDO, A BORDO O

DESEMBARCANDO
Es importante que las siguientes precauciones adicionales se tengan en cuenta al realizar un

reabastecimiento de combustible con pasajeros a bordo o durante embarque o
desembarque. Algunos estados permiten a los pasajeros permanecer a bordo mientras
se realiza las operaciones de reabastecimiento, mientras que otros estados permiten
embarcar y desembarcar durante estas operaciones. Sin embargo, estas operaciones no se
podrán realizar bajo ningún concepto, a menos que esté debidamente dotado de personal
calificado y listo para iniciar y dirigir una evacuación de emergencia por los medios más
prácticos y expeditos disponibles.
Para esto se deberá observar lo siguiente:
1. Las vías de escape y salidas de emergencia deberán estar libres de obstáculos.
2. En la puerta que esté abierta (delantera 1L o 2L) deberá estar colocada una escalera o
pasarela telescópica. Los Tripulantes de Cabina deberán estar cada uno en su
respectiva estación atentos a cualquier orden de evacuación que se emane de la Cabina
de Vuelo.
3. El personal técnico responsable deberá supervisar el suministro de combustible y se

encargará de mantener comunicación con la Tripulación de Mando de la aeronave.
4. Se informará al responsable de reabastecimiento de combustible, que hay pasajeros a

bordo.
5. Se mantendrán comunicaciones en ambos sentidos entre el personal de tierra que

supervise el reabastecimiento y la tripulación de mando que está dentro de la aeronave,
utilizando el sistema de intercomunicación del avión u otros medios adecuados.
6. Una vez finalizado el procedimiento desde la Cabina de Vuelo se dará el comando

“Tripulación de cabina suministro de combustible finalizado” y se encenderá la Señal de
Cinturones de seguridad.
EN CASO DE UNA EMERGENCIA EN REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON

PASAJEROS EMBARCANDO, A BORDO O DESEMBARCANDO
Si ocurriese una emergencia durante el reabastecimiento de combustible con pasajeros a

bordo, embarcando o desembarcando y se requiere una rápida evacuación del avión,
desde la Cabina de Vuelo se recibirá la orden
“EVACUACIÓN-EVACUACIÓN-EVACUACIÓN”
Los tripulantes deberán:
1. Evaluar condiciones externas.

2. Los Tripulantes de Cabina ubicados del lado derecho deberán Armar su tobogán y
abrir la puerta.
3. Dar el comando de inicio de evacuación:
“EMERGENCIA, ABANDONEN EL AVION”

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Emergencia prevista en tierra aleccionamiento verbal (briefing) preparación de

cabina para pasajeros en ventanillas de emergencia

Verifique que los pasajeros sentados en las salidas de ventanilla de emergencia

Muestre la manilla de apertura.

Tómela desde la parte inferior mientras acciona la manilla de apertura, la ventanilla

Muestre las instrucciones de apertura indicadas en la salida.

Hale fuertemente la manilla roja que está en el marco superior derecho. Un

¿Sive fuego, que hará?

¿Sino ve fuego, como abrirá esta salida?

¿Qué hará con la ventanilla?

Reubique a los pasajeros asistentes cerca de su salida asignada.

Pídales revisar la tarjeta con información de seguridad

Verifique que los pasajeros sentados en las salidas de ventanilla de emergencia

Instruya como pasajeros asistentes a los pasajeros sentados en las salidas

Muestre la manilla de apertura.

Tómela desde la parte inferior mientras acciona la manilla de apertura. La

Muestre las instrucciones de apertura indicadas en la salida.

Diga: Tome la cuerda que se encuentra en el marco de la ventanilla, salga del

¿si ve fuego, que hará?

¿si no ve fuego, como abrirá esta salida?

¿que hará con la ventanilla?

Reubique a los pasajeros asistentes cerca de su salida asignada

Pídales revisar la tarjeta con información de seguridad.

Preparar 2 pasajeros para el bote salvavidas.

Ubicar a los pasajeros asistentes junto al bote salvavidas.

Muestre la ubicación de la balsa y del soporte del asiento.

¿Cuándo sacarán el bote salvavidas?

¿Dónde atara la cuerda del bote salvavidas?

¿Por dónde sacar el bote salvavidas?

¿Cuándo inflaran sus chalecos?

Reubique a los pasajeros asistentes cerca de las salidas sector de

Pídales revisar la tarjeta con información de seguridad.

Nota: A pesar que el bote salvavidas se encuentra del lado derecho de la

FUEGO EN LOS LAVATORIOS

FUEGO EN LOS DEPÓSITOS DE DESPERDICIOS

REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON PASAJEROS EMBARCANDO, A BORDO O

Es importante que las siguientes precauciones adicionales se tengan en cuenta al realizar un

Para esto se deberá observar lo siguiente:

1. Las vías de escape y salidas de emergencia deberán estar libres de obstáculos.

3. El personal técnico responsable deberá supervisar el suministro de combustible y se

4. Se informará al responsable de reabastecimiento de combustible, que hay pasajeros a

5. Se mantendrán comunicaciones en ambos sentidos entre el personal de tierra que

6. Una vez finalizado el procedimiento desde la Cabina de Vuelo se dará el comando

EN CASO DE UNA EMERGENCIA EN REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON

Si ocurriese una emergencia durante el reabastecimiento de combustible con pasajeros a

Los tripulantes deberán:

1. Evaluar condiciones externas.

“EMERGENCIA, ABANDONEN EL AVION”

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