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1
I Manual
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4 Basico
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I de
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i! Emulsiones
Asfalticas
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Manual Series No. 19
AAEMAL
ASPHALT EMULSION MANUFACTURERS ASSOCIATION
Manual
Basico
Asfalticas
AAEMAL
ASPHALT EMULSION MANUFACTURERS ASSOClATlON
El Asphalt Inslitute y I:I Ay4ralt Emulsion Msrrul'a~turersAssocia I I ! ~
n o st. hacen rrsponx~l)lespor el us0 inapropl;tckjdc estc 111;tnual. I)t.l>c
apelarsc. a1 cri~rrioingenieril )r a la cxlwriel~ciapara aplicar corrects-
rnrnte 10s principic~sy pautas contt.nidtj> en este manual, t'niendo e n
cilt.nr:1 c.1 rqi~ipuriisponil)le, 10s mstcri:llc.s y las condir.icn1c.5 Ir~cales.
LIBRARY OF COMGRESS
CATALOG CARD NUMBER:
Printed in t h e USA
El ohjetivo psinuipd) d t este manual es lmpdnir una comprensihn bisic~dc las
emulsiones asfilricas a aqi~ellosque trabajan con el prr)ducto. Adernris, se ha pretendi-
do que,sra ilril en la selecci6n dz la emulsifin quc mcjor 3e adagta a las cnndiciones
chpccit'lcaa clc un proyecto. Y dehttiia ser muy i~tilen la rv,jluac~6nde ?isternas de
p6ivimt.nrtrspJrd construccibn y manlcnimiento.
~lriianual n o ha sido escnto con cl cletallc suficicnte parJ clue puecia ser emple;~-
do I>ar&t11 produccihn de ernulsiones asfilticas. Ta~npoco:lpilnl;i ;I 1x5 caracterist~c:~..;
esprcific.~sde 10s procluctos cle un fabricante en particular. hl;ih 1)~t.n.expllca las
propied:~cksgenerales de las emulsiones asfAlticas ); sus usos. En tit.ml>os pas.tdos, 1,t
t';llt;l de informci6n de cstu tipo puclo, h ~ s t ac i ~ r t o
gmdo, halxs ilnlxcliclu la rt1;ltrri:tl-
1 7 ~ c 1 odr n todo el potencial de bas ernulsiones.
[ 111 ,studio completo de este n~anualdeberia per1nitirnu.s rrcomrnclsr di)ndt.,
dchcn usarse. Dehieia t;jmhiin a y u d a r n r ~ s3
cu:inclu y c.h~,rrlr)13s e m ~ ~ I s i o n asfhltic~s
es
resolver lau prot>lernas qut. pueden prcsentarse en acluellos prc>):zctus en 10s que se
e m p l r ~ nt.niu1siont.s.
El Insri~c~lo dul Asfaltr) I Aqhalt iustitute)y la Asociacibn de F~1xic~ntr.c dc
Emu1sit)nrs )\sfGlticas (A.sphdIt Emuksion rLfunufach4rem As.wrratnon) han pu1)licado cn
f u r r n ~conjunta csta cdicihn del "ManualB k i c o de Emulsiones Asfaticas" !' A
Husic Asphalt En!rrlsion Manziul'?. Esta puhlicacii>n f c i c revisada hajo la guia cit. Mr.
John Huffman, P. E . de Brcnvn a n d Brown, Inc., $alit~:i, Kansas, e n su papel de direc-
tor de la Pldhiicut~orr7hsk Force de I:t AEhlA Y cll:i c . 4 disponilde gracias a su
csforzado t r ~ t ~ a )-j odc-dic;ic1;1n.
ASPHALT 1NSTITUfE
Research Park Drive
P.O. Box 14052
Lexington, Kentucky 40512-4052
(606) 288-4960
Fax (606)288-4999
ASPHALT EMULSION
MANUFACTURERS ASSOCIAflOlY
/AE MA\ #3 Church Circle, Suite 250
Annapoh, Maryland 21 401
ASPHALT EMULSION MANUFACTURERS ASSOCIATION
(41 0) 267-0023
5
Asf:iltic.;is..........................................................
l:t r r r i ~ wr\i<iOn dc las Enit~isiot~~:,
C1:l .;!fic*.~ c.~i>n dc 1:1s Emulsionc5 r2sfAltic.as .........................................................
5
que Ai'uctan la Calidad v
V:II.I>I>I~.\ Id I'crtormance ................................
.. . . . . . . . . 7
.
C:c )~iiponentesde la I:mulsi6n .............................................................................. 7
Ahfalto ................................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7. . . . . .
8 Agua ................................................................................................. X
Agentes E111ul~1voh .................................................................................... X
.,
El:~howcii)n de In Emulsion ....................... .... ..........................
.... . . . . . . . . . . . . . . . . . 9..
-.
t q u ~ p Ic ~ l eEinulsil'ic:~c~rin ....................................................................... 1'
1'1.r ~ - c h cr de Einulsific;~~-11')n ....................................................................... 10
...................12
R o t l l ~ ; ~y ( h r ; ~ d .......................................................................................
o
I<oturL~ ................................................................................................. 12
Cumdo ........................................................................................................ 12
Fnctol-cs clue A f e i t ~ nla Kotura v el Curado ............................................. 12
79
Riego de Liga ........................................................................................................................................................
.,
Protecc~onde Asfalto ............................................................................................................................................ 80
., .
Proteccihn con Riego Asfaltlct 1 .................................................................................................................... 30
Pruteccihn de Asfalto Fijada ....................... . . .............................................................................................81
Sellado de Fisuras ................................................................................................................................................82
.,
Riego de Tmprimacion ..........................................................................................................................................84
. .
Palrattvo de Polvo ................................................................................................................................................
84
.,
Reparaaon de Hac:hes .......................................................................................................................................... 85
CONTENIDO
4
87
Tipos d e Reciulado ..............................................................................................................................................
Pavimen~oslndicados para liecicladr, ................................................................................................................ 88
Venpajas ..................................................................................................................................................................
89
Rccicladr) cn Frio ............................................................................................................................................... 89
Mezcla cn Planta ............................................................................................................................................ 90
Mczcla In silu ..................
..... ........
.... ....................................................................................................
91
.,
Recuperation Full-Ikpth ...................................................................................................................................... 93
Agregados ...........................
... 75
...................................................................................................................
, .
Emulsiones Asfalt~cas.................................
. . 95
..............................................................................................
Dttterminacion del Contenidn Tentative de Emulsihn ................................................................................95
Ensayo de Recuhrimiento y de Adherencia ................................................................................................ 96
A . Procedirniento del Ensayo de Recuhrimiento .................................................................................96
B . Procedirniento del Ensayo de Adherencia ...................................................................................... 97
Preparaci6r-1 de 10s Especimenes de Ensayo ................................................................................................ 97
A . Procedimiento de Mezclado .............................................................................................................. 97
n . Procedirniento de Compactaci6n ...................................................................................................... 97
Ensayo de 10s Especimenes Cornpactados .................................................................................................. 98
A. Parametros Volum~tricos.................................................................................................................. 98
3. Ensayo d e Estabilidad ..................... .. ..............................................................................................
99
99
Diseno de Mezclas A bierras ................................................................................................................................
.,
Preparac~onde las Mezclas ........................ . . 99
............................................................................................
Procedi~nientosde Ensayo ........................................................................................................................100
Determinacihn del Cnntenido Optimo de Ernulsibn ................................................................................ 101
Resultados Finales ........................................................................................................................................
101
Asfalto ..................................................................................................................................................................
103
.,
Emulsion Asf5ltica ..............................................................................................................................................
. .
tqu1p0s
104
..............................................................................................................................................................
104
Tipos cle Tratarnicntos AsfGlticos de Superficie y de Mezclas ........................................................................ 105
r
hUsos Prlnctpalses de las Emullones AsfSlticas
Tratamientos de ~ u ~ e r f i cIi Reciclado
e de Asfalto 1 Otras Aplicaciones
Riego pulverizado Frio in-situ Establ~izacibn(suelo y base)
Sellado con arena Full depth Rieg~sde liga
Lechadas Caliente in-situ Bacheo de rnanten~miento
Micro agiomerado En planta central Pallatlvos de polvo
"Cape seal" R~egosde rrnpr~mac~bn
Sellado de ksuras
Recubnm~entosde protecc~bn
811hst.cuentt.mynre. r..~riosfi~ctorcsh:in cc Intrihuldo a1 intc ri.3 en el ustj de la5 t.n:ulh~orlcs asfiilticd-is:
La crisis e~~c-rgi.r~c.a ilc cornienzc)..:citt 10s anos TO. El c r n h l ~ g ocle petr6leo clcl hlrrlio Orientc. inclcllo
a 1: Aclrr~inislrat.iimFedrr;~l de Enc.rgh clc Ios E.E.Il 1.'. rir ..\mCrica ( I 1 .S. Ft.dem! L t c r g ~
Adwtinistmlio?i) a tr)mar. iiit.i!icl.~t; <It. consu~-\-acihnde la energia. Lax c.rncllsiones ;~sf;iltic:l>n o
rvc.l\~~erer~ 13 incol-poracirjn de un scdvente dt.petrhlct I para sex l i q u i d ~ 5 ..\deinLis ];IS emul>~t )nc-:,
.i~t;i!:ic.~.>puedm uti1izar.s~.cn la mayoria (It. c 3 s sin
~ ~net:esicl;id dc i,~lcntamiento.A~l~lx,s
f:ir.tl)rt.q :*<mtrihuyrn31 ~ I ~ o r rde
t , eneipi:i
Preocupaci6n pc )r rvclucir la polucibn : i t n ~ o s f i r ~Las
~ a .ctiiulsiones ;~sr~ilric.ascliiiiin;~nh,1c'13In
;,
attnhsfer;~pocr ) 11:1clrc de sust;mi.k~s111rlrr ,earl,( ,n:~dah.
LAcapacidaci < I t . cIc.rro5 lipos de emulsir.ines de roc.u?lrir la superficie cle agrcgado,.; hl:~llit.dos,Eslc)
rud~lcelas nttc.r.;icl:idc~dc. corrlt~~~stible para calenrar y wear 10.; agrepi~dos.
1.2 rlisponil~ilid.~d de una I-.\rie<latl<It. ripos d c crnulsii,n, \e k1.t n dcs:~rrollacio nucv:is forn1ul::c-ionys
!I tecnicas dc. la1,oralorio ine]oir:clas i*oncl Kin dc satist,icrr 10s rc~lucrimtentusde cliscfio y
conl;t~uccicln
LJ prs.<lt~ilicl:~clde utilizar materi~li-5c n t'rio en l ug;~resreniotos.
LJ apli(-al~i!icl:~l de ernulsiones En ~r~anlenirnie~ito ~>rrvt.ntivod c pavinit.~~to.,~ncrcmetitandula \*id3
uti1 dc ~>:i~imt;ntr)s existentc~liguramente detericlri~clc~s.
nos hctores principal t...;. consemcihn cle la cnt.rgi;r y pt31~1ci6na~inr )sfGr.ic:l, iml,iilsal-on el (I.;( ) clr
em~11~iont.s asfilticas cn ;ipli~-:\clonesen 13s c~ucsc e l n l ~ l e ~ b atipicamcnte
n asfaltos cliluido..;. EII u11:i de
sus Im1tlcras medikis, la A~lminisrracihnPecleral cle Carrcteras ( Ftz/rbmlH i g b w ~Adminisfrrrl~on
.~~ 1:HWA).
~li\-ulgOiniorn~aci0nclue cenrrrihrl h alc-nciOn tnr1el pntmcial aho~-1-0 en c~~riibustil~le a1 remplazdr ;~sralto
<Iiluidr>spoi cmul.;ione> asfilticas. Si l,icn la .rt~stitucihrlno rra ohligsrt,n;], sc. suguria veheinenterrlrnte
cr~nsiderarla.I ,rwlu c.nlonces, todos Ins e5r;1tl1)xcsiiin sustituyencIr>,purmitietido I;L ~ ~ s t i r c ~ i io. O nincl~rsiir.
uxigiundo el u . r l~r eriiillsioncs asLItici.; en lug,~rclc. asfal tr ,s (11luicios.
tres carcgorias: anihnica, catibnicii, y no ihnica. En la pricrica, la> dc,.; prirneras sun
las m i s ampliamente u~ilizadasc n In construcclbn y ~n:~atr.nimiento dc carrelcras. Las
no i6nicas purdm ganar en i m p ~ r t ~ ~ na cnlrtiici:i b cl~lela trc,nt)logia de errlu1sionc.s
avance. Las denominac-iones anihnica y ca1ir')nic:r st. ref~eren,I las c;~rg;iselkctricxs
clue roduan a las p.irticul;ls c l r , ~ s ~ j l tE.ste s r basil en una
o . sistema cltb iclct~tific:~~,t<jn
ley de electricidad h:isira - las cargas iguales se repelen y bas c~t.g:i.sopuestas se
atracn.
Cuando un.7 corrientt. el6ctric:i circula a travks de u n liquido e n el clue e s h n
sumurgidos do:, polos (c~ninodo y un citodo), cl Pnr)do su carga posirivi~lnenteJI el
v . una corriente electrica pasa a travks dt. u n a r ~ n u l -
c5todo se cdrga n e g i t i v ~ t t ~ u n tSi
si6n q u e conriene p a t t i c u l ~ sde a s h l t o cargadas negativamente, estas migrarin al
inodo. Ilc .iclui el n o r r ~ l ~ rde
t . emulsi6n anibnica. A la invcrsa, en el casr) de emul-
siones con particulas de ~ s htc l) ~ ~ r g a d apositivarnente,
s dichas partiuulas m i g r ~ r d n
hacia el cBodo; se t r a u dc una emulsion catibnica. En el caso de emulsioncs nr) ihni-
u s , las particulas de asfalto s o n eli.ctricamentc neutrales, y no emigran a pole)
alguno.
Una segunda clasificacibn de las emulsiones se hasa en la velocidad con que las gotitas de asfalto
de cemento asf5ltico. Los tCrrninos RS (rapid-.wtting,
coalescen, usto es, sc juntan r e s ~ a u r ~ n delo volumen
rotura ripida), MS (medium-setting, rotura media), SS (skow-settivzg, rotura lenta) y QS (quick-setti~zg,rotu-
ra ripida QS) han sicio adoptados para simplificar y normalizar esta clasificacihn. Son shlo tkrnminos rela-
tivos que implican, respectivamente, rotura dpida, rotura tnedia, rotura lenta y rotura r5pida (QS). La ten-
dencia a coalescer esti intimamente relacionada con la rapidez con que la ernulsion se vuelve inesrable y
rumpe tras entrdr cn contacto con la superficie del agregado. Una emulsihn RS (KR) tiene poca (1 ninguna
capacidad para mezclarse con agregados; es de esperar de una emulsi6n MS CRM) que se mezcle con
agregado grueso y no st: mezcle con agregado fino; y las emulsic~nesSS (RL) y Q S (RR QS) se disekan
para rnezclarse con agregados finos, esperandose que la Q S (RH QS) rompa m b r5pidamente que la SS
(EL).
Finalmente, las emulsiones se identifican cnn una serie de ncmeros y letras que aluden a la viscosi-
dad dc las emulsiones y a la consistencia dc la base de cemento asf5ltic:o. La letra "C", encaberando el
tipo de emulsihn, identifica a una emulsihn cati6nica. La ausencia de la "C" identifica a las emulsiones
anibnicas, segun las especificaciones de ASTM (Ameriwn Sooiclt_l?forTesting and Muteriwls) y de AASHTO
(ArnericunAssvciation of Stdte Higburuy and Trunspoflution O f f i u l s ) . For ejemplo, RS-1 (KH-1) es una
ernulsi6n anihnica y CRS-1 (CRR-1) es una emulsi6n cati6nica.
Los nGmcros en la clasificaci6n indican la viscc~sidadrelativa de la emulsibn. Por eje~nplo,una emul-
si6n MS-2 (KM-2) es mPs viscosa quc una emulsihn MS-1 IRM-2). La "h" incluida en algunos grados sig-
nifica simplemente qiie la bast. asfAtica es mis consistente ((1 dura, hard. La "s" significa clue se la base
asf5ltica es mLis hlanda (sfl)).
Las letras "HF" clue preceden a algunos de los grados de emulsiones anionicas indican aha flotaci6n
(high-float), nwdida con cl unsay(>de flotacibn. Las emu1sic)nes dt. alta flr~tacihntienen caracteristicas de
gel, impartidas por la adiciGn dt. cizrlas sustancias quimicas; ustas cardcteristicas permitcn la formacihn de
una pelicula de asfalto mas gruesa alrededor del agregado, impidiendo la separacibn del asfalto de las
particulas del 5rido. Estos grados de emulsiones se usan principalmente para mezclas de planta en
caliente y en frio, para sellados y para rnezclas en camino.
ASThl y AASHTO han desarrollado especificaciones normalizadas para estos grados de e~nulsihn:
Muchos fabricantes pueden no proveer todos ins grados de ernulsihn. Ademlis, muchos estados ticncn
sus propias especificaciones, las que n o siguen Pas directrices de ASTM o AASHTO pdra la clasificacihn de
emulsiones.
La comunicacion, y la planificaci611, entre usuario y productor facilitan ei servicio y provision de un
grado de ernuisibn dado.
Las emulsiones de rokira rapida QS han sido desarrolladas para lechadas asfjiticas (slurry seulrl. Las
emulsiones cationicas CQS ICRRQS) son a ~ n ~ l i a m e nutilizadas
te por su versatilidad con un vasto rango de
agregadus y por s u s caracteristicas de ripida rvtura. Muchos estaclos emplran especificaciones para emul-
siones CQS (CKK QS) y QS (HK QS) para aplicaciones de sellado con lechadas. Estas especificaciones son
cenamiento, uso, y performance de uns rmulsibn asFiltica. Diticil scria clrst;icar a una cualquiera de ellas
como la mis importantc.. Entre las variables de inipoitancia tenemos:
Estos t'actort-s pueden ser variados para alustar\c 3 10s agrcgadvs ci~sponibleso a la.; cclndicic~nescon-
structivas. En lo y u e respecta a la particukar combinauiOn aqfalto-agre~ado,siempre es acvnsejable consul-
tar a1 proveedur dri la vmulsi6n, ya que hay pocas rrgl:is apllcahtcs un todas bas condiciones.
examinar el papel dt. 10s we.; principales constituyentes -asfalto, agua y emulsivo.
El cenento asfilttca es el elernento kisicu cle Ia emulsion asfaltica y, en la inapol-b de 10s casrls. con-
st~ruyeentre un 50 y un 75% cle la emuislon La quimlca del asfalto c\ una mnterl.j rnmpleja, y no es
necesarlo, para el caso, exammar todas las propiedades del cementr ) asf3lric.r). Agiinas prvpiedades del
cement0 asfdtico si afectan signific.dtivamente la emulsi6n final. Sln emhargc >, no hay una correlation
exact3 entre Ias propiedades del asfalto y la facilidad con que el asfal~opueclr ser e~nulsionado.Si 1)it.n la
dureza de la base de cernento asFi1tir.r) pucclc. variar, la mayoria de l;u t.mulsione\ t.5 hecha con asfaltcls
Cu;ii?do se ~nanipulanmaterias asf;iltlitw, las mcdirlas ck seguridad .;on oMigatorias sin esceprlhn.
Didla. mrclidas dc. >t.giiridad incluyen, sln estar 1lmit.lcios a ell:ls, 10s wguicntes punt(,.-
* St. i1s;il;rn guanres, y la.; mangas se a h o t r >warin snhre los 8llantt.S a h altura dt. la mufieca cl~~runte
el muestreo y el srllado cle los reciplentes.
Sc LlsarArl miscar.is de protecci0n clur~nteel muc-men.
N o se fumal-i rnientras se mue.;trcan asF~lto,.;.
* Evitar la r.cspiraci6n prc,longada de gases, v.lpores, etc..
Durdnte el sellado y lirnpicza, el rer-ipiente seri colocaiio hobre una firme superficic H:~nn.para cvi-
tar salpicaduras. goteo r) derrame clc material.
Inmediatamentu despuPs dc ser I lcnados, sellddr n y lirrlpiados, l r )b recipientes (or, las mucstms
s e r h adecu:~damenteidt.ntificados con un m ~ r r a d o rindelehlu ( y esto s o t ~ r eel recipiente misn-ro y
n o s o l ~ r ela t a p ) .
Las mucstms de emulsiones xcrin ern~>a(luet;ldas,et~cluetadas,y protegiclas de la congt.laci<in
~iuranterl envio.
' [ b d a s la:, muestras deherin .xchrernpaclut.t:ldns )r enviaclas a1 lahoratorio el ini~r:~o
d i d m qlie fi:t.~.r)n
tomadas, i.os rucipientt...; de11er5n ser sellados hurm6ricnmentc y empaclue~silosen matcri.31 ptotec-
tor. para redwir la prrhat>ilidad dc c l ; l t ~ o sdurante el t n v i o .
Cncla muestra dt.hc.ri ser ~dentific:lci;~ c.011 la siguiel-rtc inforrnat:iOn,
- Nomhrc clel tletador y fartura dt. carga o n h r ~ ~ e rdc o ticket de c a r p
- Frcha clc torrla de la rnuestra
- C;rL~clcr del productrl
- Inderltificaci6n drl proyecto
>>Ensayo de Vesernulsidn(Demulsibility)
r a cs utilizado coma una meclid~de la viscosidacl. LOS resultadas se
l t ,I ( F i ~ c ~ 4.2)
expresan en ~egundcrsS:lyhr~lt Furol. Dependiendo dcl lip0 de cmulsihn, cl cnsayr) sc realiza a una de
d r ~ sternpel:Ltiira>, 25 C C"' T;) O 50-C:(122°F).
>>En-
prrscriben la ct~ncentmcihndc la solucihn ): la min-
ima cantidad de asFdlto a ser retrnida por el tamiz lusualmente, el 60%). Es de esperar que las emulsiones
dt. rtrtulii r i p i d a rompan L-asiinmediatamentc lucgr) dc cntrar cn crlntacto con el agregado, c:omo en el
superficides.
t a w I dc 1 ~ 1 %Iratd~i~ientos
IJn ensay-o similar sc rcaliza sr)k~reemiilsiones calibnicas de rrjlurL4 rApid;~.Sin cmhargo, a t p i se prc-
f1er.e unil soluci6n de dioctyl-sulsuccinatc,t de sodio a la soluci611 de clonircj de calcia.
E:,Io.s
10) L u r ~ o
nto
u n ensayr, rehtivarrlente nuevo (ASTM L> 244), q u e st. ulnplea si ul resultado del
e . lara y lucgo se sera una deter~ninadacantidad de
, i r r n , l .;ilict.,~.s r I;I mezc1;i con una cietertninada rantidad de emulsihn cationica de rotura lenta, hasta que
It,:, .igrcg,idra c.51i.n c0111pletamt.nte recubiertos. La c;lntid:~dde emulsihn en 13 mezcla clutle ser el 5% del
prho ~ o t : d l c l r ;Irt.n;i. La mezcb se cura durante 24 h o r ~ sy luego se la coloca en un wsu de precipitado
con . I ~ I Xd; Ir . ~ t i l , ~hr ti ~~ ~ i e n d Luego
o. de 1 0 minutos, la rnuestra se coloca sohre una superficic plana y se
ohwil-rl el re(-ul7i-imiei~to.Si cl r c c ~ ~ t ~ r i m i csupera el 50% dc la ~nczclatotal: se consideri evidencia de
La capacidad del una emulsihn asFiltica para recuhrir el agregado dt. la mezcla de discno
1a. capac~dadde la emulsicin para reslstir Ins efectos del rnezclado
La resistencia a1 agua del agregado recuhiert<)por la rmuls16n
St. nlezclan a mano cantldades dadas del agregado y de la emulslon de la mezcla de diseno. Se
observd la capacidad del agrttgado a permanecer recubiet-to por la errlulsl6n durante un ciclo dr cinco
mmuros. La resistencia del recubrimiento a1 desprendimiento st. determina llenado un recipiente con agua
l,o< jinclos de s-onlra 15pida se han disc6:ulo pnr:i rr'accionnr rhpidamente con el
agrcjqidn y ~.cvcrtirde la condicibn de ernnlsihn a l a clr asfal~o.Se usan pnnc~pal-
Irlentc para aphcaciones de riego (q)rnya]p/ic~dtions), como tratamientvs superfi-
cialcx, scllarlos con arena (sand seals) y tr;? tnmienros dr superlicie. Los grrldos RS-2,
TJPRS-2 y CRS-2 (de rohira fiplda) w n clc alta viscosidad para evitar el cscurrimicnto.
Ve'ersiones de esas emulsiones modificadas con polimei-os son usaclas rutinariainento
cuando se requiere una dpida adhcsiOn, como el caso de ireas cle intenso tr;ifico, , I <
+ >
"
cuando el control cle tl5frco cn lnir~iinno cuando hay cargas pesadas. *
<
>
"
A A +
I,a '1';1111,1 6.1 muestra los tipc r: ~ l c -ct nulsiones asfhltii rccomcndados para. tl-~l-ilamicnto..; clt. s i ~ p c r i i ~ i c
y scllado..;. 1.a.i eu~ulsiont'sasl'5ltiras de rtltura rPpicla h e emplean 11o:rnalmc.nttt p a ~ tmtLlrnic.ntr~\
i clt. super-
ficie, a1 I-raccic)n:ir, ripidarrlrntu ct >nel agreg;~cloy c'illA:irrLpidatnentr. C,)tninos c:on altos \,olurnc*nc.;dtt
tr2fic.o pueden requc.rir cina t-rnulsi6n de ~ O I L I I - : ~ r2picl.l modificada con polirr~zros.
La Tabla 6.2 prt.senta rLlngrjsde temperaturils picas dt. aplicacihn pard diversos p c ~ l o sy tipos.
!ncl~lyt.ndoaquellos 11( ) cmple~dosen tr;ita~nicnrt >s lit. superfirie pero clue ;i6n pl~edunt-c(1uerirapliciic~ hn
. enipleo dr cxtr ):, materiales ;I trrrlpuraturas relaril-:~rr~entu
I - I C ~ ~ OEl Imjas es u11.1 importantc c~ia1id;ld
:iscc~;l~!.~ con cl ahon-o de energin
'I'odos I( )h agreg;idn.; ~~tiliz,icl< )s en un:l cap;) clc. rr~cl-{miento ).-; a la accihn al)rasiva ciel
ttstiiri sr )~nctid+
triCic.r) Si clichos agrcgadoh no 5on lo suficien~crnt.ntrduros para rehistir u n 1.6plilodcsgastr, el pavirr1c.n-
tin. ~ i ~ a n c hilrnedo,
l( putr~lcI()t-n.ir.se peligro~arn~ntc rc\h;lladizt,. La n~ayorbcie 10s ;igrupicl()h clurus
pl~rrlui~.s:~rsc con &xito p.Ir;] trat;irnicntos de aiperficie. La rcsistenc i:i ;1 13 at~rasihnde 10s ,~grcgados
purdr q r i - rneclicla c.on el ensavo Los Angclcs iASTM C 131 [:lJ4~~F1TO T 961). l h r a tr.~t;irnirnrosdc superft-
c.i~+,ul dcsga.<tepar' al.lr:~sidnnt) delxria su[wr.tr ul 4%. Part jr-uId.; tritiiriidas (:on as per:^ tux~ura~uperfic. i ~ l
!. ahsorcibn r e l a i ~ v a m e n t eh a ja d;lr;in l r ,b mcjc ) r ~ resulrados.
s El agregadu escogid(I tainhikn delx ~ u m pir.l
Itjs rctlc~isitos fu ncior~,tlcsdc tamaiio, fr )rma y Iimpicza.
Forma. La t'ornm icleal de un jgrcgsdo para trat;ul~jc-nto:, dt: superficic cs la cilhica. L;]..:parlic.~ll;ls
pl:~naso ;~l;irg.tcl~t~ n o son desenhles, ya cli~clicnden d clisy)onersc lirpiln sus laclos planos. y .I scr c.0111-
~ l e t : ~ ~ n ccu
n hlr!tas
~e con 3sfaIt c~ por el espehor nc.c.c.;ario pas;] 111an1c.nt.r I.rs particulas i:uhil-as r l ) SLI lugar
(Figur~(3.1). Si toda... las ~>nrtic'clhs son lajos.4~.se rrqi~iurt.tan poco i ~ s f ~ l para
t o reten~rlasque cl contrcll
se vuclre dificultoso. Ln:, agrcg;idos redondo>, r.orno grdva de rio ..;in Irlrrirar o gravilla, 1 irnden a radar
c.r,n rl rril'ico v scr desl~lazaclos,plantcando J>;W;I el chsciio un pr.ot,lenl;l clc. dificii .sc~t~i~.ilin.
Limpiexu. Vue el agreg~dnc-hti. Ilrnp~t)es 111uy irl~po~tante. Si las particulas .Lon pnivoricn~aso esr5n
rcculiertal; con arcilla o limo. existv Is prot~a1)ilidadde que la clnulsibn no adhicra a ellas. El polvo pro-
duct u n a peiic ula clue ilnpide clue el asl';llro se a d h i e r ~a 12 stiprrficic del agregado. Dche ponrrse ~,uida-
do en no cr)nt;~rnin.~r el acopio cle dgrc-garhlr.
particulas de agregado
cacios acupados
con asfalto
de mez~!a.lsfiiIticrl
C:r)mo ut~il~ n r ~ l i dpar o v i s o r i ~ .a la esper:t dc u n a ,~pl~c:tc,ihn
Para corrrgir despretlditnicn10h en !rl su pcrficie y naicl.~c,ihnde vic.lt,h prrvimrntr ,s
1bril prtliruer una suprrf'icic impern~eal~lc., resistenrt. nl drsliz:~micnlo,sohst. un:l zstructura clt! p;tvi-
m t . ~ ~ cxistente
to
'En el caso de una base granular no tralada, se emplea una imprimacldn d t penelraciln en lugar de una emulsibn (Ver Capitulo 8 )
'En tl taso de ma base granular no tratada, se emplea una Imprlmarlbn de penetntibn en lugar de une emulsibidn (Ver Capltulo 0)
Gin un tratamientr m~perfici~l
) mri111plt.qt. puecle nIcanzar un eapc.sr)r de entrc, I I y 20 rnrn ( l , 2 y 3'4
de pi11~:iJas).Si han >id() cr )r,rectarncnte disenaiir~sy c,onstnlido.~.Iils rratanliento,.; ~upes.fi~ia1t.s dohles
apl-oxim;adil~nttntctriplican la vich clt. servicio c k t.un trxtamirnto simple c.on 1111 costo c.r>nxiruclivo mayor
en :llrc.clcdor dr url 50%. Delidrl a uc~ucl ajirep;~~lt) dc la sepunda capa cb* de riirnrjr tarnilf~u,5c rnini-
11112:1, un gran mt-rlj:i.r. 1:1 pkrdicl;~clz particul:ls del t r ; tir ~ micnto .s~~perfic.ial.
Fn los trala mlentos dohlc5 o triples, el talnsno mayor dc Is pirdr;~cic 1:i pr1mrt.a cap:^ define el cm>pc.-
sor dtl tral:imiento. Las i;lpaS 'ig~iirntes 5lrvrn para llenar 10s vacio.; c n la matriz dc 13 ~)r.itrlt'r:~capa ( I t -
~ o s s o n llenacl(-)s(-lctermina 1;) lcxtura y la c a l i d d (It. md;unie~itodeI
agregaclo. El gracio e n qiltr d ~ c ~ t vacios
tt;lta~nic.nu>superficial mi~ltiple.
I-'odcmr)s Iograr un h i ~ c np a v ~ m e r ~ t dc.
o , l a r p ~ i c l ai l r i l , intrreinentanilo +u vspcsor con tr.rl~;~rliicntos
MI pcbri il.ia1t.s aclicion:ilr~.se;m simple\ r > rnilltiple~.e n la rnr<l~cl;r f i ~ . r )Io uxi-
c b n clue l;ls c-r)nclic,innesclul 11-5
1;111
>>Cape Seal
I:n "Capc Seal" irnp1ic.1 lv aplicacibn rlc UIIJ l r c k i d ; ~.isFriltica (.ylrtrno seuh o de u n n~~cro-;~glr)mriado
( r ~ a i c - ~ o a r r ! - J ;at rIin
/ tr,~~amiento supcriicial siinl)le r t . ~ , i c n t e ~ n e nc,rmstnli<io.
t~. La ;1l>lic;iii6nd c la lech;~-
da asFilt r L-a t, clcl micro-aglomerailo a y u d ; ~21 llenai- l(n i..~ciosentre ~p,rcgados.Los Cape Seals pror.een un
tr;itar~liuntosupel f l clv alta dur;lhiiiclad. 1.;~lt.c11:1d:1 I ig;! los agrvgados g-rum(~s para prevcnji- 1wr.dida5 v
lrls ;~grugadosgrur,G(i*< itnpiden 1;i exc'csivx la ;ihrrlsicin dcl tr;ifir.cl la crt)sibn clc 1:1 Iechacta. Lr > \C;il,e
St.,aI$ sc- err~plean:I mcnudo dehido a1 ct )lor c t l triitamicntr, 5u pr rficial ya terrninad(!
D%sedo def Cape Seab 1):lr.i clue el Ca pc Scal cutnpla clna perfornl-ancc exitosa, t.5 impnrlante que rl
trata~niunto.superfici~lsimple terlga 1111 Inenor. con~cnii!(> clt: asfallo qur 21 cr)rrcsl~c~ndiente a LIn
e n t u i( lnal El proycutr, drhzria cumplir 11,s criterios de clisciio rle tru r:unientos SIIpcrt'ic,ialrs
t r i ~ t ~ ~ ~ i ictlnvenr
nt>:rnaliz~(Iosy los mt.:odos y espcc~fii~;lc~ones para lechadas asfiltiias n ~l~icrt,-;iglon~erados (T.II~:I0.6).
La c-rwdicihn mPs c r i t l c ~cn u n Cape Seal -condicidr~ q u c debt. 5t.r cvitada- es (In c x w s o de Icchadn qur
fru~ti.;ala ~ ( ~ s c a text~lrii
da siiperflc~~ -'nuclosa"
l Esltre la colocai-ion clul tratarr~ientodc superf~ciey la s11h-
secuentt. al)l~cacii)r~ de 13 lcch;id;\ .isfiltica d c h ~ t c iperrnitirse un t i e n ~ p ocle iuradr, de entre cualro ): ciiet
Tamrfio nominal Tamalio No Cantidad de agregado Cantidad de asfalto Mezcla de lechada (npo I)
del agregado Cglm' (lb/yard$) I/m2(Qal/yard#) kglrn7 (/ibr~s&arda')
12.5mm (1/2") 9 5 to 2.36rim 7 14-16 1.4-2.0 2 7'-4.5
de espesor (318 pulg. to No 8 ) (25-30) (0.30-0.45) (6-10)
19.0mm (314") 19.0 to 9.5mm 6 22-27 1 8-2.3 3.5-5.5
de espesct (314 to 318 pulg.) (40-501 (040-0.50) (8-12)
Enricjuecer un pavirnento srco, int c~l~~gt.~.iz;~clo u c )xiclstlu. El sell2 j u d e arena ayuc!:tri ;I irnpcdir /;I
~ k r d i d ad e matci-in1 dr Id vieja supcrf~ciepor c,iusa clcl rfecto aljt-.~sivodcl trifico.
Irnpedi~el ingse.;r > d e 11umc.cl;lil ); airc. Cuancl:~ 1;i superfrci~(It. u n pavimcnto exislentc c-{~mienzr-1 a
i'~su~.arx, y t.1 :I ire puedcn penetrar e n la es~ructurasubyai-ente, rc.cluciendo ulnse-
1;) hurnt.~l,~d
c uentcrn~ntvsu capncidacl portantc. L'II .;c:llaclo cie ;Ircnna puedc. proveer una harrcra que impiclc
estil inlrusion
Dr..;;irrtlllar una llsxtura superfirill resisrenlc d l cleslizamientc). (:on h s e l c r ~ i ~ de ~ i ~un
n .iprt.gado fino
;rngular, clt. Ix11.dc.svivos, 51. pltecie pl-r)\,eer.u1l.i superfic.ic. de alta rc..si.~:encia a1 desli7:~rnicnto.
Lorno ejuiriplos dc :~prrgaclo:,1lngu1arc.s tenenios rscoria. 11 otras arc-nas d e prncluicihn. L s firens
r;irnhii-11p l e d e scr rir~l~lcacla l>;~r,q"al>sorl?er" rn3nchas dc a.;f:il!o quu han aflor:tdr, comt I c I ~iistt-
r'i!encia de un;r suptlr,ficie dein:ts~:rdo rica.
tolva de agregados
tolva de filler
compuerta de salida de los agregados
cinta transportadora para las agregados
inyector de emulsidn
inyector de agua
mezcladora
I.L Itt.hada asfiltica se ;iplica en un espesor de 3 a 9 rrlm (11s a 3 6 ~ ~ ~ l g : ~ L;I r l ar ns i~q .u ~ n a~ri1iz~1d.1
p:trLl I:[ ~ ~ i e z cyl ala aplicaci6n es una unidad independientu, dc. ~ n v ~ c ilt.
l a Hujo r,ontinuo (Fig11r;i b.2). Elln
ali mr nt;~c'on ex;lctit~icia la crimara. cie mt.zcl;ldo con cantid:~dcs pi-c.dc.tcl-1nin3(1ilsde ;igreg;~rir,,f~llurmjn-
LI ,il. .~clil~~.c )s, agua ~7 emulsi6n asFAltica.
t:~tt~:iqi~ina licnt. una unidad cIe mezcla ccmtinrin con elcmi.ntos agilaclorch simples o
de lccl~ad;~s
ch)t>lr5. I..r I c < h a d ~asfhltic~se descarga, clcsdc la mczcladola, dentrt, d r la c ~ i adlstribuidur~.L:I c:~ja dis-
tr:hu~cloracst:i uqc~ipaclacon escobas dc goma flexihles y tienr un ;incI-~clajustahlc. Las c'ajas distrihuiclo-
ros p ~ i e c l e nt.st:lr rquipados con t~arrcnoshidrhulicos para distrihuir el material u n i f o r ~ n e n l c n l3~ l o ancho
.'.., . . i.o n h.~rrenosson p;irticul;irmente beneficios~scu;lndo ~c enlplca una emulsi0n de rotura r5pid;l
r(_)S)r l cusnclo en el pavimentc hay pendientes rnJyort.s dt.1 8'8,.En la Pigura 0 . 3. s e rnuestra 1111 tipo de
unid:~ddc mrzr,la d e lechadas.
El agregadr) para Icchadas dehe set- limpio, angt~lrrsr~. d~uahle,bien gmduado. y uniforme. r>e ser
~x)sil)llcddciera cinplesrsc matc.r~:tl tle triru~auirinen un 100".~.fJ.tni u n agrcgadr) individual o para una
rnczcla dc. agregados a sei- t.lnple:iclr~s en un;l Ittch;~cl~. dctjc-ri:it~cii~llplirsclas siguientes cot~diciones:
t r ~ gr;~nulr,mrtri;~.;
I'ara lethatbas asf5ltic;is se t.iiil~lt.,~n s ~ l :12rcgados
c (Tat~la6.7). 1.a gradation Tipo I
corresponde a una c:apa de sella~lo(It. pol-r> tspesur, que prrwce r11:irlma penutrat:itin en las fisuras y
tluenas propiedatles d e sellacio. L;t It.ih;lda ;~sf;iltlc,l'l'lj>r>1 r~lnl)icnc.5 cln ext-elente pre-tr;lramienro pard
A1 igusl (jlle IJS Iec.h~cla.s;tsfilticas, cl micrc-)-aglorntt~ick,es una mtzr.ls dt- agregaclos t)icn p,rad~~aclos.
emulsiiln ;tst:~ltic.a,t'illcr:.;..id~tiuo.sy agua: pero mediante la adicihn dr pl ~limcrcl? y cl cl.scI clc tPcnicns cle
~ l . r C*OII rt r ni<.ro-aglomcmilo p ~ l e d c nl o g ~ i r s eespzsc >I es \.;I ri:i.; rrcw el tamano del
disrno ~ . ~ p c liz3<1;15.
:Iprug:~clo.
Como tratamiento superficial, c.1 micrtl-agIc~rrler~clo ofrece pmterc~cinal ~ ~ ~ r i r n r hc113y:icente
nto mejo
ra los valores de friccii~ns~~purficial. Emill.<ivos especiales presetxe..; e n ernrllsion~.,.;clc u~lc~ro-aglr~rncfiid(~s
< ontrihuycn a 1:1s cafi~cterisricascie r;ipi~kirr,tlu;i. 13:1 jr, cr jndic~onusprr)muclir>,su rt.qirieren lormulacionrs
( [uc permitan la liheracibn dr la superf~r-ic .11 tr.in,Gltr nnrrlull en una hora. Heperfibados menores pueden
Iograrse con una mi~ltiplc.aplicaci6n. Hay equipos vsl>e<iales clue pcrmitcn rcllunar hiic.ll;ls clc. 11;lsta
40 mm ( 1 l,i pulgadas) cn clna sold p;i..;;lda.
Los caracteristicas y hcncficios dcl ~ ~ l i c . r t ~ - ; ~ g l n m incluyen:
e~.i~d(~
I ~ ~ t ~ tir,nal
r n , i Slc~t-r?Surfacing Association
1200 19th 5rrct.r N\K'
Sulre 3110
\%4.hingtr~n. I) C. 2'iilJG
11 5 A .
-'I0 c m v
Figura 6.7 1;1 hltura de h B r n de Riego &be Ajustarse para una Admiah Cobertura
R = (w/D)
i,t )n:
R = distribuc~bnunitaria de apl~cac~bn de la emulsidn aslhltica, en litroslrn2(galoneslyarda2)
w = peso de la emulsibn aslaltica en la bandeja, en kglmetros: (libraslyarda2)
D = densidad de la emulsion asfaltica a 15.6C (60"F), en kgllitro (librasl~albn)
Distribuidor de Agregados
El distrihuiclor de agregaclos sigue en orden de importancia a1 distri1)uidr)r dc ashltv El r l ~ s t ~ - i b u ~ d r ~ r
dc agregados aplica una hilada uniforme de agregados con una ciistribucihn unitaria e s p c r ~ f i r ; ~ ~ l : ~ili..-
LC>,< .
triI)i~idor~s van dcsclc el tip0 scncillo, adosadr) al fondo de la raja del carnibn hasta la uniJ.111nuto-
prr,l)r~ls:id~du ;11tcl rrnclirnirnlo.
Los distrihuidorrs ~ldosadosa la parre trrisrrii del c ~ m i h nson usuahnentc dc uno dc 10s do,.; ~ g u -
ientes ripos.
C:na placa de acertj, ;l 12 cual SL' acopla una seric de a l c ~ a spara proveer c:ohel.tura a lo , ~ n c h odel ~ ; I I , -
ril (Figura 6.8). Cl una tr~lram o n ~ a d asohrc el camihn. con un rr)diHo cle descasga activado y(or pt-qi~c~h;~b
ruedas, 13s qiie son impulsadas por las ruuclas dcl carnicin (Figura 6.9). En cada caso. el camicm djsrrilw\.r
el ;igrrg;ido retrocediendo. Esto impide q u e cl asfalto :iplicado, aiin fresco, quede adheridr, a Ins neun-titi-
cos dcl camifin.
L o s distrii>uidr)rcs mec:inicos de agregados contienen tolvas y un sistema de distrihucibn incorpc,r.~dtj
pard aw"grar una uniformc dislrihucibn dc la hilada de agregados a todo 10 ancho de la trochn. Lr)s dl,<-
trit~uidorcsmecinic:os s o n adosados a r:arniones (Figura 6.10) o auto-propulsados (Figura 6.11). En ; 1 1 1 1 1 ~ 1 ~ +
tipos, el agregado se descarga desde un carnicin dentro de lira tolva receptors, la que luego h a w 1:d dim.;-
trihucihn. Tipicaniente, el disttihuidor adosado a1 camion posee. dentru de la tolva, u n sinfin y u n r r d i l l r ,
quc aseguran una cfcctira y uniforme alimentatifin d e material. La linidad auto-propulsada tienc. 1111 ,<IS-
tum;~similar dc alimcntacihn.
Una cliferencia cs quc el distrihuidor auto-propulsado posee una criha preliminar de rr~allaanc11.1 pnr
entima de la tolva receptnm. Otra ciifer'ttncia es que puecle h ~ b e runa criba inclinada, q u e pcrmitt* :i la.;
particulas dt. mayor tamafio caer e n la pelicula de asfalto prirnera, seguidas dr las particulas mi5 frn:ls, 13s
clue pasa11 a tmvksdde la c:~.il~a. Este sistema asegura qutt his particulas de rnayor tarnadcl r s t i n 10 su1icit.n-
Debe disponerse del suficientc ndmero cle camiones para asegurar q u e la constn~ccicindcl tr:ltamien-
tc, cle superficie se desarrollad sin intern1pci6n. 17iroiicntesdrrenclones )I arranques pueden caus;irhvatia-
cioncs en la distrlbuciO11 del riego clc asfalto. en la rlistr%,ucibnunitaria de agrepark)~,o ambos, y t.csultar
en una superficie no uniforme. Escalonando 10s recurridus de 10s camtones. gstos puedcn ta~mbiknwr
enlplenclns para rodar sohre Ia superficie del tratamientn recign colocacl;l, ayudando a cmpotrar 10s agru-
gados antes dr- clue el rodillado regular comience La velocidad de despI:~zarnientoy giro5 de los
c;liniones clche ser cc~ntrolaclac-uidadosamente, para &tar In descolocacidn de 10s agrcgacfos.
-
I-K~o min 35
mir: 65
rnin 35
mirl 65
I rnin. 35
rnix;40
min. 65
1 min 35
m t m a x b o
min 65
mln. 35
mln 65
Metodo de Ensayn
Propiedades i ASTM I MSHTO
Cantidad de mater~alpasante el tam12de 75 mrn (No 200)
Peso de la unidad de volumen del agregado
Analisis granulometrico, de agregados gruesos y hnos
Analisis ~ranulomitricodel filler rn~neral
Abrasi6n de agregados gruesos, ensayo Los Angeles
Ftnos plbticos en agregados y suelos empleando el
ensayo de Equivalente de Arena
i o n v:ir-ic lo.;
)%,
nL-r()(I( n que
r s t . elaborar rnezcl;~s dt. ernulbiim y ngrcgados. Unn dc ellos se llama rnrzcl;~in-situ:
puccittn m ~ p l ~ ~ para
la rnezcla s r procluct. e n el lugar, e n el carnintl. La produccii)n erl el I u g ~ put.Je r valrrsc. de uric dc. varins
procetlimimtos dc. mt.7.clado. talc,.; r.r ,inu ~notc.)nii,eladora,mc~c.li~ciora rota~il-a( rofnr)?naix~~r), o rnGc~~~ir,a
cle rrc,upcrac:ihn dy c,anunos (road r'tcIaimr >7g~ l ~ r z c h i nEste ~ } . rnctodo es a mc-nudo ut il iz.~dopaw auIncn-
tar la ~~esistencia de 10s suc.lo.5 dr la traza dc.1 camlno. El mezclado puccie t;imhii.n sci- r-oir!plrtadr) con
erluipo 11i5h avanzado, tal cnmo (>l;intascenrrales y plants> atnhu1antc.s.
En la elcr:c,ihn ciel tipo dc. rnktodn clr produccibn rlc 13 mezcla c o n emulsihn. hzy varios f:dr:tur.es a s e r
>h. I.os factorc\ a tener en (ucnta a l detern~
t-ot~sider;lcl( in;tr el nlGtr)d{1 de tnezcl,tclc I m;is apropiaJr 1 det~iul--
an incluir: ( 1 ) ul>icaciOn r l ~ lproyecto. ( 2 ) vo1umt.n del proyeclr r . (3 las condicic )ne5 clel tr:ifico si t.1
carnlnr) tin cle marltent.rsc .ihierrcl, r, la posit>ilici;~ciclc cemrlo, (4)si r s nrcusario uriliza~agl-cgados clt.
otros lup,:\rcs para rnejorar las prc~piecladcscle 13 m r ~ c l a (, 5 ) tilm y r s p r s o r clcl pavimento. y 16) condi-
rionus cli~nhlica\
camino. ClnA ~hvaluacioncn cl lahrrrii torlo pcrmitira clt'tc.r.minar si es nccesario, par-Amejorrr 1;ib propiedadus
du la mezcla, urilizai-:qregildus de hwntes nr) locales. L>e cmplearse, el agregaclo s r cr)loca soljrc la s ~ ~ p t t r f i -
tic dcl ~naterhla ?;err>tabilizado. El agrrp~clo1~ahitu;llrncnivw ioloca e n un c;lh~lllcte:st. cdlcula -y i o n -
trc >la- el t;linaAr, o volumzn dcl cahatlete, p,lra cleterrnin~rel adrcu;~cloct~ntenidodc emi1ls16n.
Vw = volumen del caballete, en m' por metro lineal (pie3 ppor pie lineal)
A, B, y C = dimensiones del caballete, en metros (pies) (Figura 7.1)
Figura 7.1 Dirnensiones del Caballete
W, = contidad de agregado, en kg por metro lineal (Irbra por ple lineal), en el caballete
W, = peso por unidad de volumen, sin compactar, del agregado seco, en kglm3 (libralpie3)
A = distribuc~onunitar~ade aplicacion de la emulsion asfaltica, en litros por metro lineal (yaldn por pie I~neal)
Wa = cantidad de agregado, en kg por metro lineal (libra por metro lineal)
P = contenido de emulsion, como porcentaje del peso de agregado seco
M = densidad del asfalto, en kgtl (libralgalon) (obtenida del proveedor de ernulstones)
[.a velocidad ncccsaria del d~stribuidorcie astalto (o de la ini id ad dc n~czclado,si 13. cmulsi6n es .Igre-
gada por &st;[) sc. dutrrmina con la \iguit.ntt, ti)l-ml~la
Velocidad del distribuidor o mezclador, suponiendo una descarga constante de la bomba, de 200
l/minuto (53 galones/minuto)
.. ...
< * --
-
,,A
>III.W I <
, -. ..A .- ,
L+*'
A
<
A.I
"Fisfldas -- 1
TJna divisi6n de rnantenimicn~opucde dechcar ~n~rcllo
mocho dlnero 11 sell;~dode ~ ~ S L I Ten
~ I superfi"es
S
illncihrl clc. 1'1 ~rt>i~:,irrc~ T \I r:t.l t,trnajlo de las fisuras, esta hrcn dc ~nar~renirniento
tiempo y
de pavimcnros. I:n
PULVIC c(IIIs~cIc~':I~:'~~* ~or-
rectivn o prevvntiw. I'n rualquier caso. la tecnica cle sellndo cs la iiiisina.
La ris~~r:~cii>n ticnc lugni cle nluchas folmas, d r ~ c l erisur:ls pccluenas del ancho de un ~-;~l>cllo hasta
fisura5 con LIT? oncha rlt: 25 ~ ~ (iina u n pulp&) t ) rli:is, Fisunis cle rnayor larnaho o 5reas tn3s scvcs;tmcnte
fisrlradas piiccl~nn o sicimpre ser corrrgikles con c5tc p~.clc.editniento.Es a incnudr) ncccgi r.io Irmmet
cornpIrtarncntc el material tisurado y reparar el irca cn toda .;u profundidad con asfalto
El conocitniento sobre 10s m5s comune.; tipw cle fisurs a y c l a n a dcterminar el pi~occclinaienrodc
coiis.r-n~~cii)n apropiado En general, las fisurnb est5n cotnpn~ndidasen alguna cfe r.st;~s c : tcjiol-ias: ~
Para que el riego de imprimacion cumpla estas funciones, algo de asfalto debe penetrar en la base.
Los riegos de imprimaci6n, en general, son cada vez usados con menos frecuencia, en particular
cuando el espesor total de la capa asfaltica es de 100 mm (4 pulgadas) o mayor. Con espesores de asfalto
mayores, es menor la probabilidad de que penetre agua en la base y de que haya deslizamiento de pavi-
mento. Sin embargo, un riego de imprirnacion debiera ser considerado cuando una base granular se man-
tendra abierta por un periodo prolongado, como ser en 10s meses d e invierno, o cuando sera expuesta a
dano por abrasi6n del triifico. Aun cuando algunos ingenieros cuestionan 10s beneficios de la impri-
macion, ksta debiera ser considerada cuando hay dudas sobre 10s resultados sin su aplicaci6n.
En el pasado, el material asfaltico para riego de imprimaci6n era usualmente un asfalto diluido (cut-
back asphalt) de baja viscosidad, de curado medio o rapido (MC 6 RC). El empleo de emulsiones asfalti-
cas esta en aumento, y nuevos grados de emulsiones han sido desarrollados para imprimaci6n. Las emul-
siones SS-1, SS-lh, CSS-1 y CSS-lh (de rotura lenta) pueden ser utilizadas si se mezclan in-situ con 10s 50-
75 mm (2 - 3 pulgadas) superiores de la base granular. Los grados PEP ("Penetrating emu2sionprime'? y
AEP ("asphalt emulsion primer'? estan ahora disponibles.
El grado de emulsi6n y/o la tecnica escogida para reemplazar, para la tarea de imprimaci6n, 10s asfal-
tos diluidos, dependeriin de varios factores. El porcentaje y tamano de 10s vacios en el material de la base
influid en la penetraci6n de la emulsion y determinarii el grado, la distribuci6n unitaria de aplicacion, la
dilucibn, y si son necesarias mDltiples aplicaciones y mezclas.
Cuando la base consiste de materiales finos, pasantes el tamiz de 75 mm (No 2001, la superficie actu-
ara como un filtro impidiendo la penetration de las particulas de emulsi6n asfiiltica. El humedecimiento
de la superficie y/o la adici6n de surfactantes no pueden impedir la acci6n de filtrado. Siendo un proble-
Ina mecinico, requiere una solucion meciinica. Por lo tanto, y para lograr una imprimaci6n aceptable,
pueden ser necesarios aflojar la superficie mediante escarificaci6n y mezclar la emulsi6n hasta una pro-
fundidad especificada.
Las emulsiones para imprimaci6n casi siempre requieren diluci6n con agua. Las proporciones normal-
mente varian entre 1: 1 y 10:1 (agua : emulsi6n), dependiendo de las caracteristicas del material d e la
base y del metodo de tratamiento. Las distribuciones unitarias de aplicacion pueden variar, para una
emulsion asfkltica 1:1, desde tan bajo como 2.3 l/m2 (0.5 galones/yarda2) para bases de material muy fino
y granulometria cerrada, hasta 6.8 I/m2 (1.5 galones/yarda2) para arenas sueltas y superficies muy porosas.
En el caso de material de granulornetria muy cerrada, puede ser necesario enlplear una dilucidn mayor y
hacer multiples aplicaciones con menores distribuciones unitarias. Esto se hace para mejorar la pene-
tracion y prevenir el escurrimiento de la emulsi6n y la formacion de charcos.
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L O S ~ ~ ~ OPA" ~ UwSp ~ n c i 1~ ' ~ bachcs
n a
ernpleando emol si ones
asfiltlcas son, tip~camcntr.,clcscargn v rodillado (throw-ancl-roll),
sclni-l?t.r17i,1n~~itey remoci6n y I c.n1~?1:47r)full-ciepfh (en toda psufuncliclacl). 7bdos estos rnetodos inpli-
ciin F:i c.r)lt)caclbn de la rnezcla en f'rio en r-l l ~ a c h ccon una pala y la. comp:~ctacirincon una rueda de
c;~mibn,compactador de placa vibratoria o un rodiIlo de medas de acerc), T,as 1r21ezclasde ll~antenimiento
pal2 ~ s t o snibtodos de reparacion y n t r w bachcos estin tmtadas en el Capi~ulo9 cle este Manual. Para
informacii~nsohre procecli~nienzosde repa~;lclhndc. pavirnentos, consulte el Asphalt in Pur~ment
,Wcfi?attJnfsnc~ ("El usl'alre en el rnancenimienu) dc pavimentos"), Manual Series hn. 1 (i(MS-16), Asphalt
Institute.
Otro mktodo de reparaci6n de baches es el riego a presion (spray-injection). Un equipo especial, sea
en semi-remolque o acoplado a un camibn, combina y sopla en el bache la emulsi6n asfhltica y el agre-
gad0 grueso triturado (ver Figura 8.5). El procedimiento de riego a presi6n consiste de estos pasos:
Remoci6n por soplado del agua y del material suelto del bache
Riego de liga (con una emulsi6n) sobre 10s lados y el fondo del bache
Riego a presi6n de la emulsi6n y del agregado dentro del bache
Cubrimiento del 5rea reparada con una fina capa de agregados
Apertura a1 trPfico tan pronto como se hayan retirado 10s trabajadores y el equipo (este metodo no
requiere compactaci6n luego de la colocaci6n de la hilada de agregados)
La experiencia ha demostrado que la emulsion asfPltica a ser empleada en el riego a presi6n varia
s e ~ lan estaci6n de aplicacibn, verano o invierno. Para aplicaci6n en verano, con temperaturas por enci-
ma de 10'C (50nF),10s mejores grados son CRS-2, RS-2 6 HFRS-2 (de rotura rPpida). Tambikn se ha com-
probado que limitar la penetraci6n del residuo, dentro del rango permitido en la especificaci6n para
emulsiones, a un mPximo de 135 es beneficioso en la performance, en tiempo &lido, de baches tratados
con riego a presi6n.
Para aplicaciones en invierno (por debajo de 10°C [50'F1) las emulsiones indicadas son CMS-2, MS-2 6
HFMS-2 (de rotura media). Se ha comprobado tambien que el requisito de que la penetraci6n del residuo
sea, dentro del rango permitido por la especificaci6n de la emulsibn, como minimo 135 es beneficioso en
la performance de baches tratados con riego a presion en tiempo frio.
Para un buen recubrimiento del agregado bajo cualquier temperatura, la experiencia ha demostrado
que la temperatura de la emulsi6n deberia ser de alrededor de 65°F (150°F), y la viscosidad Saybolt-Fur01
de la emulsi6n a 50°C (122°F)deberia estar limitada a 250 segundos.
Los tamaiios de agregados que dan el mejor resultado para riego a presi6n son (de acuerdo con la
nomenclatura AASHTO o ASTM) el tamaiio No 9 (4.75 a 1.18 mm [No 4 a No 161) con no mPs de 3 por
ciento pasante el tamiz de 75 pm (No 200). Para riego a presi6n se recon~iendanagregados triturados.
Empleando las emulsiones mencionadas mPs arriba, y para tiempo cslido, un contenido de emulsibn, en
peso de agregado, de aproximadamente 7 por ciento es el 6ptimo; mientras que para aplicaciones real-
izadas en condiciones invernales, el contenido de emulsi6n indicado es, en peso de agregado, de alrede-
dor del 5 por ciento.
AF'LICACIONES VARIAS
Se define el t2rmino "reciclado" como '.la reutilizacibn, iisualmente luego J e
cierto grad(>de procesamienta, de un material c l ~ ~yau 113 semido su propbsitu ongi-
nal" En In relarivn ;II reciclado dt. pavllnentos asfaltlcos, h ~ varios
y rn&todos
clisponihles. Consccuctltt.mente, para cada proytcto en ctwsideracicin para rec~clado
dehemos e ~ auarl cul~kldosamenteel tnetodo mis apropiadr) Entry 10s factores
dcheriamos incluir (1) condicii~ncxlstente Jel pwimento, (2) espc.qorc..h y t~posde
10s rnatcrialcx del pavimentc exisrente. f 3 1 rcqucrimientos estructurale< tlcl psvimenro
rec~cladoy (4) disponihilidad de aditivo..; dc. reclclado.
vcncional d c ; ~ s h l t o tanlo
, par;[ detcrnlinar cl contcnido de asfalto corn<)para calc:~~lar.
pr)r tainizado, la
granulometria cle 10s agreg~clos.En cl cast) dt. rc.ciclado c n Krio, piicde agrcgarsc 13 rccuprracihn del
axkilto par rl mktoclo A h c m , y con ello 1;) drtcrrnin;lciGr~clc las propiedadrs del asf'allr~,incluycndo pcnc-
traciim a 25°C (77°F) y viscosidad ahsoluta a hO'C (140°F). Para hases granu1;irt.s y sl~elosde s u h - ~ ~ s a n t e ,
sc haccn normalmcnle un ~arnizadopor via hi~nlcda): cl utluivalcntc dc arena o el indice de plastiuici;d.
1.0s ensavos c:omunmc.ntc realizados h c cnumer:in e n la Tabla 9. I . Se recluiere una mezcla de disefio para
cieterminar tipr) y porcentaje dc emulsihn asFiltica o agente d e recic1;ido emulsificadij, contenido clr rlgua
rie preme7.clado (de r~cluerirsenuevos :~gregados),y las propiedades de estahilidad y resistencis (m6duIo)
rie la inezcla seciclada.
Hay unn preservacicin de 10s rttcursrls natura1t.s gracias a la rcutilizaciOn/ reruperaci6n de Ios agre-
gad05 y cle1 asfaltu en 10s pavimentos existentes.
La disposicibn. como desecho, d e los materiales del pavirnento es reducida cn gran parte o climinada.
Consen-acicin de energia 31 constru~rszen el lugar y no reqiierirsu cornt)ustihlc par:[ calcn~amiento
cle materiales.
La f i s ~ ~ r a c ~rcflcja
b n pucde scr ct)ntrolad;i, y ; ~cluc cs normalmente reduclda o demc>rada el rrci-
cl:jclo frio in situ y climinacla con la rc.cilperaci6n full depth.
El hombuo y penchznte transversal pueden szr lriejorndcls o rc.st;~i~rados.
La pcriiida de l a altura del cordon puede ser reclucida o eli~rllnacla(Figura 9.2)
Los costos cle m ~ n t r n i m i e n t o
I{rc.icl.~~ic
I r n Frio L r s c111~115ic,nc>
~~.ii~;rl~i~ctitc
urilizada.5 .ion lo5 grados it. rottrr:~~ l l c c l i a y
CMS, HFMS de alta flo~acibn)I versiones modificadas ciln polimeros de aquellos grados. En dgiinos casoh.
st. han empleado grados cIe emulsiones catiiinicas de rotura lenta, CSS-1 y CSS-lh. r>t. ser necesario,
puedt: incorporrrse nuevo agregado, para mejorar la granulometria cle la rnezcla o para reducir cl con-
tenkio de asfalto. Timhikn, y para incrementar tempranamerlte b resistencia y mejordr la respucsta a1
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En el caso del reciclado en frio en plansn central, el pavimentc) asfiltico recuperado usualmcntc se
ol7riene por cepillado o fresado en f1-io (Figura 3.3) y el RAP transportado a1 lugar cle la planta y :tunpiit-
do, Las plantas dc rnezclada en Frio consisten normalmente de (1) una o rnjs tolvas dc alimunkici6n, (2)
cinras transpowadoras, (3) rnetcladnras de doble eje. (41 rnedidores, vhlvlllas, caficrias y Isarras dc: riego
1mr~la ernulsicin y el agua, ( 5 ) tanque o camiones cisternas para la ernulsi6n y el :qua, 16) silo o rolv:~
para el almacenarnlen'to cle la mezcla. \; C i ) una fuente cle energia (F~plir'a9.41. Algonas plnlzkr:, dc mez-
cli~dotarnbien pueclen disponer de una unidacl dc mrandeo y tn turacihn para rcclucir cunlcl~ticr uglcrmer:i-
do cle MI' excedido de tamafio. La mezcla recidada elahorada e n la ~slnntaen frio cs tninspc>rtsud+t:iI
lugar de pavirnentaci6n en camiones de descarga tmsen o inferior. La colocaci6n dc la rnezcla se lleva a
caho con una pavimentadora asf5ltfca auro-propulsada conventional. o con m a moronivels~clot~~, y la cotn-
pnctacihn se realiza con rodillos neumsricos o de nledas de acero lver Capitulo 7). I'ara proveer. imper-
rneabilizacibn y resistencia a la abrasibn. se sequiere una cwpeta de ~nezcln:isf:iltici~en c:~hentc,0 i l ~
tratarnientc, de superficie con emulsi6n.
Pibgra 9.4Plants C,entra'lqi:a con I:nic'ac! c!e Controrol de I'ixmaiio ddei %A?
Este m&todode reciclado en Mo h:i ganaclo una v a ~ t aaceptacibn j7 es el tnAs efectivo desclc cl punto
rle vista econ6mico a1 ser complet:dn en el xitio. *Tipicamenre, cl pavimentn asfiiltico existenre es rccicla-
do por una uniclad simple o prss vari:~s uniclacles I"tren"S de procesamiento {Pigura 9.5). Con cualquicsa
de estos clos procesos, la granulomerr.i:i rota1 del pavirnenro pulverizado es controlada pi+ el tnrnniio mSx-
imo rte las pafliculas.
121 primcr'l etapa en el rcc-iclado frjo in situ cs la pulverization del pavi~nerltoasfiltiuo, ust~alniente
con un;i znhquina de cepillado o d c fresado en frio. La caheza cortaclord dc 1:1 rnsquina de fres:~does
repdn con agua, con el obiercl rlc cnl'rklr 10s d~entefdc come recubiertvs clc cr~rburo.LIddistril3uci6n unt-
rarra c k aplic:tcihn dcl agua debe ~arnhiCnser conrrolada, dcbiclo a que d~ch;hagua constinlye el apu:i dc
pre-mojado en la rnezcla con ernulsifin. La adici6n y el ~nczcladode la e1nulsj6n nsfiltica pueden scr rc,~l-
iz,~clospor unn 1n5cprina de fresado con una uniclad simple clc pri~cesamientoo con zina pl2nta m6vil/
pi~virnentaclo~t o mcscladura montada sohre un traiIer para pri~cesamientoen unklacles mljltiples (Figurn
9.51, Si bien el extendido p~iedellevarse a cahc, con una motonivcIaclom. la mayoria dc In< tnezciaq reci-
cl;~rl;~sen fric:, in-situ sc coloc;~con una pavimcntadora asf5ldc-n auto-prr~pulsadaconv~ncional,equipada
con contrrd autnm5tice cle unnist. proveer el espesor. la pendiente tr.;~nsversaly la lisun clesseatlas.
1;tn rnczclas recicladas cn Irjo requieren apl-opinclos procedimientos rle comp;lctaci6n, scan diclias
mezcl:ls pl-oducidas en pl;~ntn,central o con m&toclnsde rnezcIado in-sitt~.Con espesores dc colocnci6n de
hash 150 min (6 pulgadas). usunlmente es necesaria una dernora en el colnlenzo de la compaclacibn ini-
cial. El tiempo que insume clicks, espera depencle de cudn riipidamente ronlpe la emulsi611 asfGl~icn(en
ese momenta cl colw ~ l e&st3pasa clc color marcfin a color negro). Adern& cle las caractelisticas clc roni-
ra de la emulsiGn, el espesor de Ja ~nezcl:~ y lo.; paralnctrtls clirniiticos (tempcratura, humedad y vicnic,)
condicionan en qui. mornento puerle cnmenzar la compactacibn. Con capas cle mayor espesor, usual-
lnmte .se especlfica utl gran roctillo netrm:'ltiico. Dc e I se exige ,en peso cle eiltre 23 y 27 tonefadas y pru-
siones en Ios neurnAticos de 620 kPa (90 lilx:is/puigada2). h'clrnialrn~ntese emplea un cornpactador vihra-
toi-io cn thndern de ~ ~ e c dc h sacero para la er:iprt inrermedia -lr p
il
ra la Ein:llizaci6n de I:k comp;lctaci6n
[con vihi.acibn para la eta pa intermedia. y operado csr5ticamente en la finsbzaci~n).
Si lu superficie del reciclaclo rho in-situ sufre dcqprenclirnientos al scr :lbierta a1 trjfico, clehr-~-iaapli-
carse un ricpo pulverizado u i s~wlnn ~ ~cle ernulsihn dilr~iclncle rotusa lenta. Si el clesprendimiento ticne
lugar, puccle scr necesario incrcmentar el contentcio de emulsl6n en b rnezcla reciclada en frio.
Previamente EX la colocaci6n de cualquicr nueva c a p asfiltica cle superficie, r s nccesario un adect~;~;b
curado de !as rnexclas ~-eciclacL~s e n Mo. IJn curado m;aclecu;~clopuede originar :~ltospnrccntajes cle
hitmeclad ~.etetiick~ clue incrementan I3 prohaliiIiclad de clesprcndirn~entodel asfillto y de lonto crecitnientn
cle la resistencia lurga de la c d ~ ~ c i cleh n1:1 capa de superfjcie.
I ~ ~ ~ ~ P k ~ $ ~ ~ Cg U' A~~ F~ O~ U, ~~~ ~~ "~ ~~W j~ f+ ~O ~~ S ' E ]I ~ ~ ~ ~ ~
- . .. cia estructural, la recuperaciGn fi~ll-cleptbcon cn1uIbi6n
11 111 c.\pcsor de una recuperacibn fi~ll-depthclepende cIt.1 ebpcsor clel pavi-
aafiltlc-,t pucclc s c ~la st.lltlc~c>
~ n e n t oexlqlcnte, clc la5 concllc~onesdel szielo de la sub-msante v del rfifico f~~turo. Tipiuimente, el espe-
sor \:iris c-ntrc 150 y 250 rnIn ( 0 a 10 pulgadas). La ~mezciaasfilticn h base gr;qnul;l~cxistentes v a veces
el suelo dc In sub-ra~ntcs o n procesadas en el lugar, y tratados con una ernulsibn nsfiltica pard prcjducir
u n nitlevo pa\:imcnto con una mnyor capacidad portantc. El pl.uccso ~ i t i l i el ~ ; l~O W ! de 10s m:~ierialcsy-
ruego recicla completamente el pavimento.
La pulvcrizacibn del pavirnento asfiilrico y la rnezcla cle la cmulsiOn asf5ltic:a nonnalmente se 1Ievan a
calm con ~nhquiliasde wcuperacihn mhviles (Pigura 9.6). nul-anre la 1~1Iveri;?:icibn,se pucde agegar
nuevo rigregado o RAP. La ernt1lsi6nasf5ltica p~ledescr :ljiregxLt pol. mcclio cle u n distdbuidor de asfalto
pci'o rcc1uerir.i infiltiples aplicaciones de elrnilsihn y mezc1:ldos. TipicainenLe, la emulsion se agrega por
n ~ c c l i ode u11 sistcma dotado de un ~ n e d i d oen~ la lukquinn rle recupcracibn, resultando en un rnejor con-
11.oI clel contenirlo de asfgltico y en una mayor p~~cluctividad.
Los procrclimientos de compac~aci6npdr;i rnatvrialcs r u c u ~ e ~ ~ full-depth
dos son muy slll-lilares a
;~quelloscorrespo~idientesa mezclas convr.ncionalc.s con cmulsii>n,a1 utilizarse compactadores neumjticos
y cle rucdas cle :icero. En general, la profilndidad cle comprbctacicin cleheria. estar limitada a 100 rrlm (4
~>ulgfidas)por capa. Sin ernbargo, capas dc 125 a 150 [tun ( 5 fl 6 pulgadas) cle espesor y mAs han sido
colocadas cuando la compdctaci6n inicial ST h3 Iiecho cull cot1 compactadores vibratorios a zapata, Irjs
q u c compactan desde abajo h a c ~ aarriba.
Cuando el procedlmiento de compactaciSin rc.sulta e n fisurad6n (I severn desplazamiento de 13 mcz-
cia, la compactaci6n debesia ser interrum picla l~nstarlilc el prr~hlemr~ hese idenrificndo y rcsuelro. E n
algu~~ casos, puede sc.r un;i sub-r;~<anrchiio~c-da,dkbil. b t a condlciijn clehe scr ct~rl.e~idn
o ~ el p~.ol>lernn
mediante secado o estabilizacibn con cemento. ccniza voIancc o a 1antes de aplicar la recuperacihn SLIII-
dc-pth.
Un paso importante en cl proccso dc rccupcracirii~f~tllifeptli es el perfitado final dc [a supt~rfic:ic.
Esta u r e a tipicarnente se Ileva :i aihi) cc )IT u l a n1~t011i~eIacl(~ril.
El pe~filadofinal es parficularmc-ntr
o
g~nulornt-rriact'rrada, con 1111 tarn;~ir,miisimo dt.1 i~g-reg;iciode 25 Inm ( 1 pc~lg,i<la)
rncnos 1. rmuls~oncsde roturas mediz I) 1u11ta.Es aplicable u mczclas e1aI)oradas en
el c;iinino o crl pl;~nta.a tcrriperaniri~;imhientC, ): dc cr~loc;~clhn
inmcdia~a(I acopi-
,~rl;l.h para s u r us;lcl,rs tnhs tardc.
Para producir n~czclase n frio cle gran~11omr.tria cerada, se c.mplean dos tipos .ilc
rniulsiones aafrilt~c*;ksJe rotura lents (55) y dt. I ~ O l U r d ~rledia(MS).
1.35 e~nulsiurlz..; ~ s b l t ~ c du
a s rotura mrdiii sc crnplean nonnalmcnlc. prrrJ el caso
d c q , r c ~ . i c l o 3clue nt) posecn rxcesiva cantlil:~clcle ~naterialInasantc cl t.trri~zh" 200
(75 pin) y/o el cast) en q u e s r dt.5v.1 acopi~rLa 11lrzcla. A la invrr5.1. la5 emuksioncs
dc r t j t u r , ~ l r n t a norinalmunte se utiiimn con ;igrt.gad~~s con altah cantiil~clesde mater-
ial pa%Irltc el tamiz ?do 200 ( 7 5 blm) y para muzclas nr, llestinadas a acopio.
% de emulsion = porcentaje inicial estimado de emulsion asfaltica, expresado en funcion del peso
seco del agregado
A = porcentaje de residuo de emulsion por destilacion (Paso 1)
B = porcentaje de agregado seco qlJe pasa el tamiz No 4 (4.75 mm)
C = 100 - B = porcentaje de agregado seco retenido en el tamiz NO 4 (4.75 mm)
,
, Preparaci6n de 10s Especimenes de Ensayo
Prepare tres o mhs lotes, para cada uno d e ellos un minimo de tres diferentes contenidos d e emulsion,
uno por encima del contenido de prueba y otro por debajo. Si la mezcla en el ensayo d e recubrimiento
parece seca, comience con el contenido d e emulsi6n d e prueba y aumkntelo para cada uno d e las dos
mezclas restantes. Inversamente, si la mezcla en el ensayo d e recubrimiento parece rica, reduzca el por-
centaje d e emulsi6n para las dos mezclas restantes. Una diferencia normal entre 10s contenidos d e emul-
sion es d e 1%, 6 0.65% en el contenido d e residuo asfhltico para una emulsi6n con un residuo del 65%.
A. Procedimiento de Mezclado
(1) Pese en boles para mezcla adecuados la correcta cantidad d e agregado del proyecto en condition
humeda (cantidad corregida a peso seco), para obtener un espkcimen compactado cuya altura es
de 63.5 k 6 mm (2.5 k 0.25 pulgadas); todo esto para cada past6n. La cantidad normalmente
necesaria es d e alrededor d e 1200 gramos d e agregado seco. Debe ponerse cuidado en que el
agregado para cada past611 sea representativo del agregado del proyecto. De ser necesario, el
agregado puede ser secado, separado en diferentes tamafios, y luego re-combinado para el peso
requerido para cada past6n. Si esto se hace, la humedad correspondiente a1 agregado en el aco-
pio o la humedad deseada deben ser agregadas a cada past6n; el past611 debe cubrirse, durante
unas 24 horas previas al mezclado con la emulsion, para prevenir la pCrdida d e humedad.
(2) Si se necesita agua d e pre-mezclado, pese, agreghndola a1 agregado, la cantidad predeterminada
tal cual se estableci6 en el ensayo d e recubrimiento y mezcle durante 10 segundos o hasta que la
humedad estC uniformemente distribuida. Esto debe realizarse inmediatamente antes d e la adici6n
y mezclado d e la emulsi6n.
(3) Pese, agreghndola, la cantidad predeterminada d e emulsi6n sobre el agregado con humedad
ambiente y renueva vigorosamente durante 60 segundos o hasta que la emulsi6n se haya disper-
sado lo suficientemente en la mezcla.
B. Procedimiento de Compactaci6n
(1) A menudo y previamente a la compactacion, es necesario airear o secar la mezcla. En el momen-
to en que el volumen d e liquido total (emulsi6n + agua e n el agregado) excede 10s vacios en el
agregado mineral (VAM) mas cualquier volumen d e liquido absorbido, no se puede lograr una
compactaci6n adecuada. Esta condici6n puede ser detectada si el martillo del mCtodo Marshall
rebota y/o el espCcimen exuda liquido. Cuando esta condici6n se da, coloque la mezcla e n una
bandeja y utilice un ventilador y remueva ocasionalrnente la mezcla para reducir el contenido d e
hurnedad, de mod0 que pueda lograrse una compactaci6n apropiada. Siempre utilice un nuevo
past6n y no aquel que no pudo ser compactado satisfactoriarnente.
( 2 ) Lirnpie cornpletarnente el molde para el espkcimen y la cara del martillo d e cornpactaci6n.
Coloque un disco d e papel e n el fondo del rnolde antes d e volcar la rnezcla. Coloque la fotalidad
del past6n dentro del molde y con una espatula aplique vigorosamente 15 golpes alrededor del
perimetro y 10 golpes en el interior del molde. Con la espitula, alise la superficie de la rnezcla
dandole una forma ligeramente redondeada.
(3) Coloque el rnolde sobre el pedestal, trfibelo y aplique 50 golpes con el rnartillo d e cornpactaci6n
con una caida libre d e 457.2 mm (18.0 pulgadas). Quite la base del molde y el collar e invierta el
espkcimen rnoldeado, re-ensarnblando el rnolde. Aplique otros 50 golpes d e compactaci6n, esta
vez sobre la cara libre del espkcirnen invertido.
(4) Retire la base, el collar y 10s discos d e papel y coloque el molde, con el especirnen cornpactado
en su interior, sobre un estante perforado en una estufa de circulation forzada, a 60°C (140°F) y
durante 48 horas. Para algunas mezclas, puede ser necesario empujar el especirnen hacia abajo
nivelandolo con el fondo del rnolde, d e mod0 que el estante d e la estufa lo soporte durante el
curado.
(5) Retire del horno el molde conteniendo el especimen compactado, y consewando aOn su temper-
atura d e 60°C (14OnF>,aplique una carga estatica de 178 kN (40000 libras) con el metodo del
doble pist6n (sendos pistones se colocan en arnbos extremos del molde). Aplique la carga de
cornpresi6n a una velocidad d e alrededor d e 1.3 mm/rninuto (0.05 pulgada/minuto), y mantenga
la carga total durante un minuto; luego descargue.
(6) Deje enfriar el especirnen en el molde durante una hora corno minimo, previamente a su desmol-
deo para ser ensayado.
A. Parhetros Volumi5tricos
(1) El metodo mas simple y mas a menudo usado para determinar la densidad bruta (bulk density) es
dividir el peso del especirnen en el aire por el volumen (calculado luego d e medirlo). Si no por
otra raz6n, la densidad bruta debiera ser determinada para comprobar la validez de la com-
pactaci6n y/o composici6n d e especimenes similares.
con:
(2) Otros parametros volumi.tricos, tales corno porcentaje d e vacios, vacios ocupados con asfalto y
vacios en el agregado mineral, etc. pueden ser deterrninados d e manera correcta teniendo en
B. Ensayo de Estabilidad
(1) La estabilidad y fluencia en el ensayo Marshall se determinan siguiendo 10s procedimientos de
ASTM D 1559, comenzando en el parrafo 5 (Procedure, Procedimiento), con la exception de que
10s especimenes compactados seriin colocados en un baiio de aire por un minimo de dos (2)
* *
horas a la temperatura de ensayo, 25 1°C (77 1.8"F).Para la mayoria de 10s pavimentos con
bajo a mediano voliimenes de trifico, se ha encontrado que una estabilidad de 2224 N (500
libras) o mayor es satisfactoria. La experiencia local puede justificar un diferente valor minimo de
estabilidad.
(2) La estabilidad en el ensayo de Hveem se determina siguiendo 10s procedimientos de ASTM D 1560
("Resistance to Deformation" ['Resistencia a la deformacidn'l, parrafos 4 a 91, con la excepci6n de
que 10s especimenes compactados seriin colocados en un baiio de aire por un minimo de dos (2)
*
horas a la temperatura de ensayo, 25 t 1°C(77 1.8-F). Para la mayoria de 10s pavimentos con
bajo a mediano voliimenes de trafico, se ha encontrado que una estabilidad de 30 o mayor es sat-
isfactoria. La experiencia local puede justificar un diferente valor minimo de estabilidad.
a. Obtenga una muestra representativa del agregado de trabajo y sequels hasta peso constante en
una estufa de circulaci6n forzada, a una temperatura de 60°C (140°F). Luego del secado en estufa,
enfrie la muestra a temperatura ambiente por un minimo de dos horas.
b. Pese un suficiente niimero de lotes de 2000 gramos de agregado seco, utilizando la granulometria
promedio del acopio.
c. Empleando boles de acero inoxidable, mezcle el agregado con 40 gramos de agua (2%) hasta que
esti. humedo. Cubra el bol con un paiio limpio y dejelo asi durante 15 minutos.
d. Agregue la correcta cantidad de emulsi6n asfaltica, precalentada a 60°C (140°F), a1 agregado
hiimedo y prepare la mezcla manualmente, durante 2 minutos, utilizando una cuchara de mango
largo. Observe y registre la trabajabilidad de la mezcla (seca, satisfactoria o liquida) y el porcenta-
je de recubrimiento. Se recomiendan contenidos de emulsion incrementados de a 1% (referido a1
peso de agregado seco). Para agregados de gran tamafio se recomienda como punto de partida
un contenido de emulsi6n de 4.0%, y 6.0% para agregados del menor tamaiio maxima.
VI
iEz 30
1
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= 10
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0
5 6 7 8 9 10
contenido de emulsion (en % de peso de agregado)
Procedimientos de Ensayo
21.Inmrdia~arnentel ~ ~ e gdc t l Ia prcpnracihn cle 13 rne~cla.transiicra todo el paslim a un tainiz de 2.36
dt. rrl:~lb (No81, t.1 qut. est5 colocadcl sr,lxe una l>ancleja standard apr~yadaa su
lllril cle aI>erti~ra
vez sohre una halanza. Antes de voicas el pastOn, huinedttzca ligeramente el rnrniz con ; I ~ L I ; I .
h. ncjc q u e 1" mezcla drene sr)lx-e la handeja standal.d a la temperarura amhiente, ciuriinte 30 rninu-
tos.
c. Retire el tamiz cir 2.36 mrn lK0 8 ) conteniendo la rnezcla drenacia y drterrrline v registre el peso
de la handej;~standard con la emulsibn escurrida (Wl). liestando el peso cle la hancleja. ten-
t ) asl'alttl escurrido. (Si 1;1 halanza con la bandcja ustal~atarsda. entonccs Len-
drerrlcls el ~ ~ c sclel
ulilos el pusr, dirt.cta~llente).
d. Retire la rr~ezclaclrenacb del t i ~ ~ ncit.
i z 2.36 nlrrl (h" 8 ) y extiknd~lasohre una 1)andeja cuI,it.rta
con papel. Sequt. la supt.rficit. de 1;i rr~ezclacon u n yentilador T; e r ~ l u eel porcrntaje de rrcu1)rim-
irnto de ask~lto.
u. Ck)lr)qt~ela t,andeja standard ctmtenienclo el asf:~lto t.scurridt> en LIII h o r n o dc circulat:iOn forzatfa,
*
a clna lernprratura de 110 ? 5'C (230 C)'F); seqiic liasta peso constante. Ilctcrminc y registre el
pea) final (W2). Hestandr, el peso cle 13 bandeja, renclrh el rcsidut) asfGitict, est:urrido.
Resultados Finales
a. Informe 10s siguientes resultados:
(1) Contenido 6ptimo d e emulsibn, en%
(2) Trabajabilidad d e la Mezcla (seca, satisfactoria, liquida)
(3) Recubrimiento d e la Mezcla, en%
Para el contenido 6ptimo d e emulsi6n asfAltica, la mezcla debe tener una trabajabilidad satisfactoria.
Se prefiere que el recubrimiento esti. tan cerca del 100% como sea posible. Sin embargo, las mezclas
s e r h consideradas adecuadas si el recubrimiento es como minimo 85% para carpetas y como minimo
60% para bases.
;iiiii~i?;;r[r;ir,;ii~:~;;i:;;;;;ffi~
A * * % * * * * - * * % y = * > : + : : : , ' : , : " , ' :
>>Agregado
Agregado: un matcridl rni11rr;il i~lertcy duro, t:ll como grava, r o c J triturad;~,escoria o
arcna .
Suelo Arenoso: [In matt-rial qtie conslstc cscncialmenre cie [l.irtic ulas dc :~greg;lcIo
fino (rnenorcs dc- 2.36 rrlrrl. tamiz Yo 8) !, usualmente corltznrcmclo lllalerial que p;~s;i
c.1 t ~ r n i zde 75 mIn (K'' 200). Este material u,.;~~.~lntente
tiene algunas c;~ractcristicasr!e
plasticitlad.
Asfalto
Asfalto: "un material cl-lncncinte. cie colol- rnarrOn r>~cul.o ,I nrgrt,, consliruiclo princi-
palmentc por hrtunes (lr origcn n a t i ~ r u~ lobtenidoh pr ,r red-inacibn dei petrOl t r 1"
(ASTI\.! 118) El nsfalto .se enc,clcntr;l en proporcioncbs ~':~riahlehen la mayoria dcl t - ~ - l l d t ~
dc pctr0h.o
I > * *
(muy liquido) que poi- :iplic:~zirinpenetra en una supurficie nr) h i t u m ~ n r n a . ~ r esi r r$ * a~- + *r
a ~
Cemento Asfiiltico: a a h l t c ) que ha sidr) refin~dr1 p:lra cumplis las espec ificaciones
para pavimentaciOn, rcc11:idr~.aplicarioncs i n d ~ ~ s r r i . ~yl ruses
s especiales. St. requiere
~ . d I ( > rp;m darle I1uiclc.z.
Emulsi6n Asfdtica: una vmulhicin d r c ~ m e n t oa s k ~ l t ~ cyoagua que cnnt~tnt.c~na 9 ," -LO*, ,&+
Riego Asf5ltlco de Imprlmacion (asphalt prime coat): una aplicacihn de asfalto &iBTde8$:l93
Emulsifin Asfaltica
Agente Emulsivo: la sustancia quimica, agregada al agua y a1 asfalto, que mantiene a1 asfalto e n suspen-
si6n estable en el agua. El agente emulsivo determina la carga de la emulsi6n y controla la velocidad d e
rotura de la emulsion.
Curado: el desarrollo de las propiedades mecinicas del ligante asfiltico. Esto sucede luego de que la
emulsi6n rompe y las particulas de la emulsi6n coalescen y se unen a1 agregado.
Residuo: el cement0 asfiltico que queda luego de la rotura y del curado de la emulsi6n.
Rotura: el fen6meno d e separaci6n del agua y el asfalto, comenzado el proceso de curado. La velocidad
de rotura estii controlada principalmente por el agente emulsivo.
>>Equipos
Barredora MecPnica: una barredora dotada de un cepillo rotatorio, empleada para limpiar la superficie
del pavimento de material suelto.
Camiones Transportadores de Agregados: camiones equipados con brazos hidriulicos para descargar
el agregado e n el distribuidor.
Distribuidores Auto-propulsados: tienen sus propias unidades d e potencia y dos tolvas. El dis-
tribuidor arrastra a1 cami6n, al tiempo que este descarga 10s agregados e n la tolva receptora. Cintas
transportadoras llevan el material hacia la parte frontal, donde se encuentra la tolva distribuidora.
Distribuidores Mecacos: son tolvas de distribuci6n montadas sobre ruedas. Estos distribuidores se
acoplan a camiones transportadores de agregados, y son impulsados por kstos.
Distribuidores Tipo Tolva Trasera: cajas con aberturas ajustables que se acoplan a la parte trasera
del cami6n.
Miiquina de Fresado: unidad auto-propulsada con una cabeza d e corte equipada con piezas recubiertas
de carburo para la pulverizaci6n y remocion de capas d e materiales asfilticos de pavimentos.
1. ~a planta ambulante que se mueve a lo largo de un caballete preparado sobre la cancha del
camino, agrega y mezcla el asfalto a medida que avanza, y descarga por su parte trasera un
caballete mezclado listo para aireacion y extendido.
2. La planta ambulante cuya tolva recibe el agregado descargado por 10s camiones d e transporte,
agrega y mezcla el asfalto, y a medida que avanza por la cancha descarga por atras la mezcla.
3. Unidas de mezclas por pastones, como las miquinas de lechadas, que transportan el material
hasta el lugar de la construcci6n y alli mezclan y aplican 10s materiales.
Plantas Fijas: plantas ubicadas en el lugar de elaboracibn, para mezcla de agregados y emulsi6n asfaltica
en frio o en caliente.
Rodillos Estiiticos con Ruedas de Acero: compactadores de dos o tres ejes, con rodillos cilindricos que
transmiten su peso directamente a1 pavimento.
Rodillos Neumiiticos: rodillos equipados con varias llantas neumaticas, espaciadas de mod0 que sus
huellas se traslapan mientras aplican una compactaci6n de amasado.
Rodillos Vibratorios con Ruedas de Acero: compactadores de uno o dos ejes, con rodillos cilindricos
que aplican el esfuerzo de compactacion con peso y vibraci6n. La cantidad de energia d e compactaci6n
se ajusta variando la frecuencia y la amplitud de la vibracion.
Tren de Reciclado Frio In-situ: unidad integrada por una gran maquina de fresado arrastrando una
planta de trituraci6n/tamizado y una mezcladora, para la adici6n de emulsi6n asfaltica y la elaboracion de
una base de mezcla en frio.
Cape Seal: un tratamiento de superficie en el que un tratamiento superficial simple es seguido de una
aplicacion de lechada asffiltica o de micro-aglomerado.
Lechada Asfiiltica: una mezcla de emulsi6n asfaltica, agregado fino bien graduado, filler mineral u otros
aditivos, y agua. Se aplica en espesores de 3 a 10 mm (118' a 3/8 pulgadas) y se emplea para renovar
superficies de pavimento y retardar el ingreso de humedad y de aire en el pavimento subyacente. Las
lechadas asfalticas sellarin fisuras menores, proveeran una textura superficial uniforme y restauraran 10s
valores de fricci6n.
Mezcla A s f a t i c a Reciclada: una mezcla elaborada luego d e procesar 10s nlateriales del pavimento asfalti-
co existente. La mezcla reciclada puede ser producida en planta, en caliente o en frio; o procesando 10s
materiales en frio e in-situ.
Mezcla con Emulsi6n Asfiiltica (en Caliente): una mezcla de emulsion asfaltica y agregado mineral,
elaborada usualmente en una planta convencional de mezclas asfklticas en caliente, a una temperatura
inferior a 125°C(260°F). Se coloca y compacta a una temperatura por encima de 95°C (200-F).
Mezcla de Mantenimiento: mhquinas empleadas para distribuir el agregado en forma pareja a un caudal
constante sobre la superficie.
GLOSARIO
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Mezcla en Planta (en Frio): una mezcla de emulsi6n asfiltica y agregado mineral elaborada en una
planta central y exterldida y compactada cuando la mezcla esti a temperatura ambiente o cercana a 6sta.
Riego Pulverizado: una ligera aplicacion de emulsion asfiltica diluida. Se emplea para renovar viejas
superficies asfilticas, sellar pequefias fisuras y vacios en la superficie, e irnpedir desprendimientos.
Riego de Sellado: un tratamiento de superficie de poco espesor, utilizado para mejorar la textura superfi-
cial y proteger una superficie asfiltica. Los principales tipos de riegos de sellado son tratamientos de
superficie, riegos pulverizados, y sellados con arena, lechadas asfilticas, y micro-aglomerados, cape seals,
y sellados dobles.
Tratamiento Superficial Mbltiple: dos o mas tratamientos superficiales colocados uno a continuacibn
del otro. El tamafio maximo del agregado de cada tratamiento siguiente es usualmente la mitad del corre-
spondiente a1 tratamiento anterior, y el espesor total del pavimento aproximadamente igual a1 tamafio
maxim0 nominal del primer tratamiento. Un tratamiento superficial multiple puede ser una serie de
tratamientos simples que resultan en una capa de pavimento de hasta 25 mm (una pulgada) o mas de
espesor. Un tratamiento superficial multiple es una capa de desgaste y d e impermeabilizaci6n mis cerrada
que la capa correspondiente a un tratamiento superficial simple, y agrega algo d e resistencia.
Tratamiento Superficial Simple: una aplicacion simple de asfalto a una superficie de camino seguida
inmediatamente de una de capa simple de agregados. El espesor del tratamiento es aproximadamente
igual a1 del tamafio miximo nominal d e las particulas de agregado.
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INDICE
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