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Luis Mauricio
Domingo, 21 de Marzo de 2021

Diego Vas De Mendoza y Villalobos (Ceuta 1632+ después de 1700) Almojarife, Adalid, Capitán de Mar

Diego Vas de Villalobos fue bautizado en la Parroquia de Nuestra Señora de África, el 12 de abril de 1632, eran sus padres D. Francisco de Villalobos alcaide de mar y doña Marina Coelho, fue su padrino el capitán general y gobernador de Ceuta D. Jorge de Mendoza y Pesanhas. (Gobernador portugués de Ceuta 1627-1634)

Diego Vas de Villalobos ocuparía los cargos de Adalid (caudillo o jefe de un grupo de tropa), capitán de Galeota (Galeota era una Galera pequeña, de dos palos, provista de cañones), Alcaide del Mar (equivalente al actual capitán de puerto), Maestre de Campo (en la edad media cargo entre el sargento mayor y el capitán general),  procurador entre 1694 y 1698, era Caballero de la Orden de Cristo y proveedor de la Santa Casa de la Misericordia de Ceuta. 


Sirvió cuarenta y un año, siempre en Ceuta, de ellos siete de Almojarife (encargado de recaudar impuestos) y anteriormente en tiempo de sus antecesores otros tres, durante bastantes años de Alcaide de Mar, después y durante varios años como Adalid, interino sustituyendo a fallecidos o ausentes de la plaza, durante el gobierno de don Francisco de Velazco y Tobar (caballero de la orden de Santiago, gobernador español de Ceuta 1681-1689) este le nombró veedor, contador y juez de la Real Hacienda de Ceuta.


Pasamos a dar algunos datos de este personaje a través del mandato de diversos gobernadores capitanes generales de Ceuta.


Gobierno de D. Juan Fernández de Sotomayor y Lima, (marqués de Tenorio, conde de Crecente y vizconde de Vilanva de Cerveira, gobernó 1654-1661).


Muley Labés Bembucar; quiso pasearse visitando algunos pueblos. Llegó hasta Tetuán y mando prevenir dos mil peones y ciento cincuenta caballos, que los incorporó con siete mil escogidos. Con esta tropa vino al campo de Ceuta, encargando a las tropas de Tetuán que, como práctico, dispusieran emboscadas y que todos estrechasen hasta encerrarlos en su Plaza.


Una vez en las cercanías y viendo que había en el exterior tropas necesitadas de forrajes. Previno cincuenta de tropas a caballos y salieron sobre estos, Melchor Fernández, atalaya principal (persona encargada de dar aviso desde una atalaya lo que divisa) aviso, al almocadén (jefe de soldados) Martín Cebollino que estaba de escolta con doce escopeteros a caballos, acudió, regresando todos menos algunos muertos y heridos, entrando en la plaza de armas.


Entraron los cristianos en esta plaza antes que los enemigos, y encontraron al general solo con el guion y acubertados (los acubertados eran cuatro caballeros que servían junto a su persona). De un balazo calló muerto el caballo de D. Pedro Franco Cabral, quien quedó debajo de su caballo, pero descabalgando a toda prisa, le saco D. Diego Vas de Mendoza y Villalobos.


Persuadido el general que no quedaba ningún cristiano fuera y viendo que los enemigos triunfantes entraban con sus banderas, resolvió retirarse de vuelta a San Pablo.*


Gobierno de Ceuta de D. Jerónimo de Noronha, conde de Castell Mendo, gobernó (1661-1665).


Nombró a Diego Vas de Mendoza Almojarife de los mantenimientos y pagamentos de la plaza de Ceuta, por muerte de D. Simón de Mendoza Goyea, dicho nombramiento sería aprobado por Cédula de S.M. dada en Madrid el 27 de septiembre de 1663. **


Gobierno en Ceuta de D. Pedro de Acuña; marqués de Sentar y conde de Villanueva, gobernó (1665-1670).


El 15 de septiembre de 1666, el Adalid D. Benito Cuaresma, D. Diego Vas de Mendoza y D. Tomás Fagúndez, mandando las embarcaciones de la plaza, fueron a esperar a la puerta de Tetuán tres bergantines argelinos de cargo de Hamet Tofal, que hacía mucho daño a las costas de España; visto y seguido por los nuestros, le hicieron varar en tierra, con muerte de muchos de ellos, y solo se pudieron apresar las embarcaciones. El 4 de octubre, el propio D. Diego Vas de Mendoza y D. Tomás Fagúndez, apresaron en el río de Tetuán una saetía francesa, cargada en Portugal por mercaderes armenios, lo que fue de mucho valor. Otras muchas funciones hizo en estos tiempos D. Diego Vas de Mendoza, con asesorada conducta y valor.


A mediados de 1670, estaba hecha a propósito la dársena en el foso de la Puerta de la Almina para mantener arbolada y presta una ligera galeota de veinte y dos bancos, que se había fabricado en Ceuta, salió con ella al corso D. Diego Vas de Mendoza Villalobos, acompañado en otra embarcación por D. Pablo Franco Cabral y D. Melchor Correa de Franca. El 6 de diciembre apresaron en Almazar un navichuelo cargado de pieles crudas y curtidas con tres turcos, escapándose a tierra los demás.


El 26 de diciembre fue nombrado Adalid por muerte de D. Pedro Vieira Arraez de Mendoza. *


Gobierno en Ceuta de D. Francisco Suárez de Alarcón, marqués de Trocifar y conde de Torres Vedras, gobernó (1670-1677).


El 7 de agosto de 1673 el Adalid D. Diego Vas de Mendoza y Villalobos, con sesenta corredores de a caballo, entró en los campos del Negrón y de ellos sacó setenta y seis reses vacunas y algunas yeguas y caballos.


En este mismo año, vistas por las afueras de la Almina una embarcación, fue a reconocerla como Alcaide del Mar, D. Diego Vas de Mendoza y Villalobos, con la galeota, con el almocadén D. Martín Cebollino, en un barco, y después de un largo combate, en que tuvimos muchos heridos y quemados y algunos muertos, rendida se halló era un gran Londro (pequeña embarcación mercante a vela y remos) cargado de paños, bonetes y lencería, que de Argel pasaba a Salé con treinta turcos y armenios bien prevenidos de todas armas, con que se defendieron hasta que la mitad de ellos fueron muertos.*


El marqués de Trocifar representó a S.M. indicando que D. Diego Vas de Mendoza era uno de los sujetos de primera clase de esta plaza y ascendiente de los conquistadores de ella y que había sido Adalid por más de siete años, señalando además que desde el año de 1669 está al mando de la galeota de la plaza con patente de capitán. En ocasión de pasar a Orán D. Iñigo de Toledo, se armó a dicha galeota, y pasó a conducirle. **


Gobierno en Ceuta de D. Antonio Medina Chacón y Ponce de León; Obispo de Ceuta (1677) y D. Diego de Portugal; marqués de Sauceda, capitán general de Cartagena de Indias y Gobernador de Orán, gobernó (1677-1678)


Pocos días después de hallarse en Ceuta D. Diego de Portugal, le avisaron se veían fuera de la boca de Tetuán, once barcos entre galeotas y zambeques, por lo que mandó prevenir nuestra galeota al mando del Alcaide del Mar D. Diego Vas de Mendoza, y dos gabarras (barcazas grandes) sevillanas para que las mandasen D. Melchor Correa de Franca y D. José Mendoza Lobo, todos caballeros de valor, experiencia y del Orden de Cristo. Equipadas, fueron a provocar el armamento berberisco y, aunque en su ribera y a su vista sacaron una saetía francesa, que allí se hallaba de comercio, no se resolvieron embarazar la condujesen a esta plaza. Nuestro gobernador, no hallando motivos para que fuese presa justa, ordenó ponerla en libertad. *


Gobierno en Ceuta de D. Juan Arias Pacheco Dávila y Bobadilla-Telléz Girón de Mendoza; conde de Puño en Rostro, gobernó (1679-1681). 


Deseosa nuestra gente de aprovechar, unos, los forrajes y leña de estos campos y otros de esparcir al ánimo, discurrieron que siendo tiempo de pascua mahometana la irían a festejar a sus casas, los doscientos enemigos de a caballos, que les embarazaban. El Adalid D, Diego Vas de Mendoza y Villalobos (que era también capitán de mar y de guerra) con dictamen de los almocadenes y otros prácticos, propuso al general que era la ocasión oportuna para satisfacer el deseo de la guarnición, tomar campo largo, añadiendo que si los enemigos se dejasen ver se les debía de dar Santiago. *


Por patente de S.M., de 24 de junio de 1679, refrendado por su secretario de guerra D. Juan Antonio López de Zarato, hizo merced a D. Diego Vas de Mendoza capitán de la galeota de la ciudad y plaza de Ceuta. **


Gobierno en Ceuta de D. Francisco de Velazco y Tovar, Caballero de la Orden de Santiago, gobernó (1681-1689).


El 2 de agosto de 1682 D. Diego Vas de Mendoza fue nombrado Veedor, Contador y Juez de la Real Hacienda de Ceuta. Por muerte de D. Diego de Mendoza Pacheco, sin más sueldo que el de 25 escudos como capitán de la galeota. **


Gobierno en Ceuta de D. Francisco Bernardo Barona; Caballero de la Orden de Santiago, gobernó (1689-1692).


Al tiempo que los asentistas con abundancia proveían esta plaza de trigo, ropas y dinero con que todos se veían hartos, remediada la desnudez y llenos de contento, D. Antonio Ribeiro de Mendoza y D. Manuel Cabral, ambos caballeros valerosos de la Orden de Cristo, con la dirección del capitán del mar D. Diego Vas de Mendoza Villalobos, apresaron en la costa de Tetuán y otros parajes, muy ricas embarcaciones francesas mercantiles, cuyos géneros vendidos y repartidos con justificación, consiguieron los apresadores porciones de dinero. Y la plaza se surtió de lencería, paños y otros géneros y drogas. *


El 20 de noviembre de 1689 D. Diego Vas de Mendoza fue nombrado Adalid, por ausencia de D. Manuel Díaz de Mendoza.


En carta de este gobernador de 22 de febrero de 1691, represento a S.M. que D. Diego Vas de Mendoza Villalobos, era uno de los principales caballeros de la plaza de Ceuta, y durante muchos años había servido en ella, en los empleos de Alcaide de Mar, capitán de galeota y Adalid. Por ausencia o enfermedades de sus propietarios, como lo hacía la presente: habiendo obrado en todo cuanto habían puesto a su cuidado, con la mayor aprobación de los capitanes generales, y con particular celo al servicio de S.M., conforme lo había experimentado el 26 de mayo de 1690, que vinieron diferentes tropas de enemigos a la vista de la plaza, saliendo al campo con mucho valor, a reconocer lo obrado por los enemigos, por haber visto, que levantaban tierra, y se fortificaban. Y en todas las demás funciones que se habían ofrecido en su tiempo, siempre había obrado con mucho valor, y lo juzgaba digno de que S.M le honrase. **


 En cinco de junio de este mismo año estando enfermo, le dio orden el capitán general, para que se aprendiese una saetía, que estaba a la vista; y se levantó, y dispuso dos barcos, que en cuatro horas trajeron dicha saetía apresada, cargada de barrilla y limón. Y en 14 de julio de dicho año apresó otra saetía, que importo un valor más de diez mil pesos


D. Francisco Bernardo Barona, en carta para S.M. de febrero de 1692, representa, que don Diego Vas de Mendoza, por Alcaide de la Mar de aquella Plaza, como por capitán de Galeota de ella, y por ausencia, y enfermedades del capitán de Caballos, había estado a su cargo la caballería; y que es persona a quien en su tiempo había encargado las funciones que se habían ofrecido por mar y tierra, enviándole por cabo de ellas, y que ha servido con toda la aprobación, y desvelo, procurando siempre el mayor servicio de S.M. como se experimentó en el canje de los cien cautivos de la Capitulación de Larache, de que había dado cuenta, habiendo tenido mucha parte en el trabajo de su conclusión, de que le había parecido muy de su obligación ponerlo en la Real noticia de S.M. para que sea servido hacerle alguna merced, teniendo presente sus méritos y servicios, para que logre, como lo espera, el consuelo de su piedad católica. ***


Gobierno de Ceuta de D. Sebastián González de Andía y Rarazábal Álvarez de Toledo y Henrique de Guzmán, marqués de Valparaíso y vizconde de Santa Clara, gobernó (1692-1695).


Durante su gobierno se remató el Castillo del Desnarigado, que había iniciado el gobernador Francisco Bernardo Borona, también construyó el Castillo de San Amaro y reparo las murallas que rodeaban la Almina.


A principios de 1693 se hallaba el rey, nuestro amo, con noticias de diversas partes, de que en el río de Tetuán se fabricaban veinte y cuatro embarcaciones de remo, y cada una para cien hombres; y, recelando que infestasen las costas de España, mandó al marqués de Valparaíso enviase sin dilación a D. Diego de Mendoza y Villalobos, capitán de la galeota, hombre de muy buen juicio, práctica y experiencia, grande de estas cosas (expresiones con que S.M. honra a este caballero), para que, a su presencia y asistencia de D. Francisco de Velasco, gobernador de Cádiz, y del conde Fernán Núñez, se trate y discurra con el duque de Sesa, capitán general del mar Océano y costas de Andalucía, el modo más eficaz, puntual y breve para embarazar el intento, logro y progreso de esta fábrica.


D. Diego de Mendoza se abocó con los expresados señores y les aseguró por escrito que, aunque los enemigos publicasen la construcción de las veinte y cuatro embarcaciones, se sabía muy bien en Ceuta no estaban hechas más que dos, y que estas y las demás que pudiesen aprestar no serían capaces para más de cincuenta hombres o cuatro pedreros cada una, respecto a que los bajos del río no permitían embarcaciones de mayor buque, solo si fuesen vacías. Que el entrar a quemarlas, según el deseo de S.M., lo juzgaba más expuesto a perder las nuestras y la gente que condujesen que lograr el pretendido fin, porque el paraje más inmediato a la entrada del río, en que podía ser la fábrica, era el llamado Martín, situado más de media legua río arriba, a cuya orilla tenían mucha guardia con cuidado de las entradas de Ceuta y que con luminarias avisaban a Tetuán, que de Martín dista una legua larga, para que, tomado el rebato, acudan con la caballería, que es bastante pronta. Que su dictamen es que la galeota de Ceuta, una mediana saetía que se halla en la plaza y los dos barcos luengos (largos) de ellas son bastante para embarazar las hostilidades de los moros, aunque sea con la fuerza de diez embarcaciones del expresado porte. Pero que, si para entrar por tierra, por mar, o por otro cualquier paraje de Berbería, le considerasen de provecho, suplicaba a S.M. le emplease, porque él gustosísimo sacrificaría su libertad y vida en el Real Servicio. Con cuyo dictamen se suspendieron los imaginados recelos. * 


Gobierno en Ceuta de D. Francisco del Castillo Fajardo, marqués de Villadarias, capitán general del Océano, gobernó (1689-1702).


El 29 de julio de 1699 por la noche salió de la plaza D. Diego de Mendoza, Alcaide del Mar, por cabo de dos barcos armados y la Lancha Real, por haberse visto dos Carabos enemigos hacia el río de Tetuán. Logró su expedición, pues al día siguiente 30, volvió a la plaza con un Carabo cargado de trescientos quintales de harina. ***


No hemos podido localizar la fecha de su fallecimiento.


Recopilación de datos de la vida de D. Diego Vas de Mendoza Villalobos tomados de: Alejandro Correa de Franca •”Historia de Ceuta”.*; Méritos ** y Gaceta de Madrid, BOE ***


Algunas fotos utilizadas en diversos escritos son tomadas de Internet, tratamos siempre de citar las fuentes y sin ánimo de lucro, solo intentamos dar a conocer destacados personajes ceutíes o relacionados con nuestra ciudad, algunos poco conocidos y otros olvidados a los que debemos de recordar

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