Además de la preocupación por la capacidad, la proximidad de la línea existente a Boulder Creek expone el sistema al riesgo. Durante la inundación de Front Range de 2013, la erosión del arroyo expuso por completo una parte de la línea y el arroyo fluía activamente sobre la tubería. Afortunadamente, la línea permaneció intacta, pero quedó expuesta una gran vulnerabilidad en el sistema, ya que una falla en una línea de este tamaño tendría graves impactos tanto en el medio ambiente como en la infraestructura de servicios públicos. Las áreas de la línea existente que quedaron expuestas en 2013 se reubicaron en 2015, pero el resto de la línea continúa en riesgo.
Hechos clave
El proyecto:
- Fortalecer la infraestructura de aguas residuales mediante la rehabilitación de la tubería existente (que está al final de su vida útil y está muy corroída).
- Proteger la salud pública aumentando la capacidad de transporte de aguas residuales mediante la construcción de una nueva sección de tubería desde Valmont Road hasta WRRF, lo que reducirá los desbordamientos de alcantarillado sanitario y los recargos por pozos de acceso de aguas residuales.
- Reducir la vulnerabilidad a las inundaciones al sacar la mayor parte del flujo de aguas residuales del cauce de la inundación.
- Conserva el medio ambiente al disminuir el riesgo de descarga de aguas residuales al medio ambiente, al seleccionar áreas ya impactadas para la nueva alineación de la tubería y al utilizar tecnologías de rehabilitación sin zanjas para la tubería existente.
El proyecto se divide en tres fases:
- Rehabilitación de las partes más degradadas de la línea existente.
- Construir una nueva línea lejos del arroyo y reemplazar un sifón invertido.
- Rehabilitación del resto de la línea existente.
Fase 1: completa
La Fase 1 abordó el segmento de media milla más gravemente degradado del oleoducto existente. Esta parte del proyecto instaló un revestimiento de tubería curado en el lugar (CIPP) con luz ultravioleta completamente estructural dentro de la tubería existente desde Valmont Road hasta justo al norte del "Pit D", al oeste de 61st St. La tubería se desvió y el revestimiento se instaló entre enero y marzo de 2023. Todas las bocas de acceso de este sistema se recubrieron con una capa de epoxi.
Eslora: 0.5 millas
Diámetro: 42 pulgadas
Métodos de instalación: Rehabilitación de tuberías existentes
Fase 2: Construcción en curso, 2023-2025
La Fase 2 incluye la construcción de una tubería paralela desde el área de Valmont Rd y Butte Mill Rd hasta el WRRF ubicado cerca de 75th St y Jay Rd. Se construirá un nuevo sifón invertido al norte del WRRF para servir mejor a la comunidad de Gunbarrel.
Los sistemas mejorados transportarán la mayoría de las aguas residuales de la ciudad al WRRF a través de un lugar alejado de Boulder Arroyo. Partes del sistema existente permanecerán en su lugar para soportar los flujos del Norte Boulder, además de proporcionar un activo redundante para esta área clave del sistema de recolección de aguas residuales.
Eslora: 2.5 millas
Diámetro: 42 y 54 pulgadas, según la ubicación
Métodos de instalación: Principalmente construcción a cielo abierto, con 2,000 pies de túneles en lecho rocoso en Valmont Road entre Butte Mill y 61st St. Tunneling fue seleccionado para esta área para minimizar los impactos en Valmont Rd. tráfico y pozos privados para la comunidad de Valmont.
Impactos en la comunidad:
- Cierres estacionales de senderos dentro de Sawhill y Walden Ponds para construcción. El tiempo de construcción en áreas sensibles se coordinó con USACE, Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU., Parques y Vida Silvestre de Colorado, Ciudad de Boulder OSMP y Boulder Parques y espacios abiertos del condado para minimizar los impactos a los usuarios de estos espacios, así como alrededor de un cierre estacional para un nido de águila pescadora que anida en Sawhill Ponds.
- Mayor tráfico de construcción en Valmont Rd, Butte Mill Rd y 61st St. Si bien el proyecto está diseñado para minimizar los cierres de carreteras en esta área, habrá un mayor tráfico para las actividades de construcción.
- Cierres de carriles en Jay Rd, al oeste de 75th St para la construcción de sifón invertido.
- Impactos a propietarios individuales, coordinados con cada propietario a través del proceso de adquisición de servidumbre.
Por favor, compruebe la ciudad Zonas de cono para los impactos actuales del tráfico, la ciudad página web de cierres de senderos para los impactos en los senderos de Sawhill Ponds, y Boulder Del condado página web de cierres de senderos por impactos en los senderos de Walden Ponds.
Fase 3: Planificado 2029
La Fase 3 del proyecto rehabilitará la parte restante de la red de alcantarillado existente desde 61st St hasta WRRF, así como una parte alrededor de 55th St y Valmont Rd. Esta parte del proyecto utilizará la misma tecnología que la Fase 1 y se ha aplazado estratégicamente para priorizar el financiamiento de la Fase 2. La Fase 3 está actualmente programada para 2029.
Eslora: 1.5 millas
Diámetro: 42 pulgadas
Métodos de instalación: Rehabilitación de tuberías existentes
Costo total estimado: $70 millones
Fondos: Este proyecto se financia a través de tarifas de servicios públicos, respaldado por múltiples esfuerzos de vinculación.
