La industria de la automoción avanza a pasos agigantados y resulta cada día más compleja. Los fabricantes buscan nuevas soluciones tecnológicas que les permitan diseñar coches más seguros y eficientes. Esto, evidentemente, es positivo tanto para los clientes como para la propia industria. Sin embargo, también exige una mayor preparación a los agentes involucrados en el sector, entre ellos los profesionales de los talleres.
Los adelantos tecnológicos (nuevos sistemas de inyección, elementos electrónicos, propulsores eléctricos e híbridos, etc) obligan a los profesionales del taller a estar cada vez más preparados. La figura del operario del taller “autodidacta” desaparece paulatinamente para dar paso al profesional del taller preparado a fondo, tanto en la parte teórica como práctica.
Existe formación profesional indispensable para trabajar en el taller, básicamente representada por los ciclos de FP, de los que te hablamos a continuación. Para los profesionales del taller que además quieran formarse en una universidad, la Universidad de Nebrija ofrece un curso en Ingeniería del Automóvil.
Opciones para hacer un FP de chapista
Los ciclos de FP de chapista se pueden estudiar en institutos de enseñanza secundaria, centros especializados o, también, a través de portales formativos online, como es el caso de Educaweb. Veamos cuáles son los estudios de Formación Profesional más recomendados si quieres trabajar en el área de chapa y pintura del taller.
Por un lado, existe la opción de cursar una FP de Grado Medio de Técnico en Carrocería. Se trata de una especialidad que se realiza en dos cursos lectivos, con un total de 2.000 horas. Al finalizar, los alumnos realizarán unas prácticas, que suelen durar alrededor de 2 o 3 meses.
La FP de Grado Medio en Técnico en Carrocería se divide en dos cursos, bastante diferenciados entre sí. En el primer año se hace especial énfasis en la parte de la carrocería: mecanizado básico, pulido de superficies, mantenimiento, soldadura, reparación, etc. Por su parte, el segundo año se centra más en las tareas de pintura.
Para acceder a esta FP de Grado Medio es necesario tener superada, el menos, la Educación Secundaria Obligatoria (ESO). Para los que no tengan este nivel de estudios también es posible acceder a la FP mediante una prueba de acceso, a la cual solo se pueden presentar los mayores de 17 años.
Por otro lado, también existe la opción de realizar una FP de Grado Superior: la FP de Técnico Superior en Automoción. Esta FP también tiene una duración de 2.000 horas divididas en dos años lectivos. En este caso, durante el primer año se aprende todo lo relacionado con electromecánica, y el segundo año se centra más en el aspecto de chapa y pintura.
Para hacer esta FP de Grado Superior hay que estar en posesión del título de Bachillerato. Los que no cumplan los requisitos iniciales también pueden realizar estos cursos superando antes una prueba de acceso (hay que tener, como mínimo, 19 años para poder presentarse), o habiendo realizado una FP de Grado Medio.
Te hemos contado las distintas opciones que tienes de formarte para trabajar en el área de chapa y pintura de un taller. Esperamos que te sean útiles para que des un salto en tu carrera profesional como chapista del taller.
