Los 7 términos que se usan en las maniobras de velas de un velero

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Al navegar en este tipo de barcos tendrás que ajustar las velas y, para ello, debes saber manejar los cabos.

La mayoría de nuestras cabos están ubicados en dos mesas de cabillas: una junto al mástil de la mayor y la junto al mástil del trinquete. Una vez te llevemos a una de estas mesas de cabillas para practicar, estas son los siete comandos básicos que debes recordar:

• Cobrar
• Aballestar
• Aguantar
• Soltar
• Hacer firme
• Adujar
• Largar

Veamos qué significan y cómo hacerlos correctamente:

Cobrar

Si queremos que tires del cabo usaremos el término "cobrar":

1. Primero debes alejarte un poco de la cabilla.
2. Apunta el pulgar hacia tu pecho para que no se atasque entre el cabo y la cabila.
3. No hace falta ser muy fuerte para tirar del cabo, es más fácil usar el peso de tu cuerpo.
4. Sin embargo, si la vela pesa mucho, pídele ayuda a otras personas, pero ten cuidado de que todas estéis en el mismo lado del cabo.

Y hablando de izar velas pesadas, puede ser mucho más fácil si alguien se pone a hacer "aballestar".

Aballestar

Para aballestar:

1. Inclínate hacia atrás y usa tu peso para tirar del cabo hacia atrás.
2. Luego inclínate hacia adelante y mientras bajas el cabo hacia la cabilla.
3. Al aballestar, asegúrate de coordinarte con la persona que está tirando del cabo (cobrando).

¡Como podrás comprobar, aballestar para izar una vela te puede poner a sudar!
Algunos cabos pueden incluso requerir varias personas aballestando a la vez. Así que no tengas vergüenza de pedir ayuda.

Aguantar

Cuando necesitemos que dejes de cobrar o largar, diremos "aguántalo“:

1. Usa ambas manos para agarrar firmemente el cabo.
2. No dejes el cabo sin tensión.
3. Utiliza la mesa de cabillas para agregar fricción y mantener mejor la tensión.
4. Una vez que decidamos que el cabo tiene la tensión adecuada, tendremos que hacer firme.

Hacer firme

1. Mira de dónde viene el cabo y comienza en el lado opuesto.
2. Traza un ocho con el cabo alrededor de la cabilla y repite.
3. Para terminar, el truco consiste en darle una media vuelta extra al cabo antes de pasarlo por la cabilla y después tirar para apretar el nudo.

Soltar

Hacer firme en cabos con mucha tensión ser difícil si mucha gente lo está sujetando. Nosotras, la tripulación, nos encargaremos de ello, pero tú deberás soltarlo y dar la holgura que necesita el cabo para dar la vuelta a la cabilla. Entonces, cuando te lo pidamos, suelta el cabo de inmediato.

Una vez terminamos de hacer firme el cabo, no podemos simplemente dejarlo tirado en cubierta, tenemos que adujarlo :

Adujar

En Atyla adujamos los cabos en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la cabilla:

1. Según vayas dando las vueltas, asegúrate de que el cabo no se vaya retorciendo.
2. Alguien puede ayudarte a "desretorcer" el cabo mientras lo adujas.
3. Asegúrate de hacer las vueltas de igual longitud y deja que el extremo del cabo descanse alrededor de la cabilla.
4. Es muy importante adujar los cabos correctamente para que siempre estén listos para usarse: esto marcará la diferencia en caso de emergencia.

Hasta ahora, solo hemos visto cómo tirar de los cabos, pero a veces también necesitamos largar:

Largar

1. Para liberar algo de tensión, primero debes quitar el firme, pero ten cuidado con pillarte los dedos.
2. Luego coloca las manos como en el video y afloja el cabo poco a poco.
3. ¡Ten cuidado para que el cabo no se te enrolle en los pies!

Últimos consejos

Si cambia la dirección del viento o el rumbo, si vemos otro barco o incluso una boya, la/el oficial de guardia puede dar la orden de ajustar las velas. En ese caso te guiaremos y haremos la maniobra en equipo.

Si se te olvida alguna de las órdenes o tienes dudas sobre algo, pregunta. Estaremos encantadas/os de ayudarte.

Ahora ya sabes qué significa cobrar, aballestar, aguantar, soltar, hacer firme, adujar y largar. En otras palabras: ¡Ya estás casi lista/o para navegar!

Todo lo que necesitas ahora es un poco de práctica, así que sal a la cubierta, diviértete y aprovecha al máximo tu experiencia navegando en el Atyla.

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