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MOTOGP | TAILANDIA

Alzamora sobre el cambio de Márquez: “Se le agotó la paciencia”

El ex representante de Marc, ahora enrolado en el proyecto SeventyTwo Motorsports, también cree que “lo peor de Honda ya ha pasado”.

BURIRAMActualizado a
Alzamora fue el representante de Márquez hasta el año pasado.
motogp.com

Al habla con Emilio Alzamora sobre su alianza con SeventyTwo Sports Group para la creación de SeventyTwo Motorsports, había que pedirle también su opinión sobre el cambio de aires que dará Marc Márquez al finalizar la presente tamporada, cambiando la Honda del Repsol Honda por la Ducati satélite del Gresini Racing. El campeón de 125cc en 1999 fue el descubridor y el mentor del ocho veces campeón, con una larga relación a la que pusieron fin durante el transcurso del año pasado. Pues bien, el ilerdense en converación telefónica con AS, porque él no ha viajado a este GP de Tailandia, da su opinión sobre el movimiento de mercado del año y puede que de la década, y ve como clave el agotamiento de la paciencia de Marc.

“No me toca opinarlo a mí, pero sí es cierto que la motivación de Marc, de un piloto que ha conseguido tanto y que es ocho veces campeón del mundo, es seguir luchando en todas las pistas por un título y esta decisión de Marc pasa por ahí, por tener los medios. Yo creo que lo peor de Honda ya ha pasado y que irá a mejor. Creo que no tardará mucho, pero está claro que la paciencia también se acaba y seguramente a Marc se le haya agotado”. Breve, pero conciso, como casi siempre en el caso de Alzamora.

Este diario le comentó a Márquez la vuelta a la carga de Alzamora en busca de jóvenes talentos, y le sorprendió: “Primera noticia, no lo sabía, pero le deseo lo mejor. Hemos tenido una relación muy larga y seguro que puede hacer un gran trabajo en la base”. Le dijmos al octacampeón que bromeamos con su antiguo representante si buscaba volver a las carreras porque no le soportaban en casa, a lo que el #93 dijo tras sonreír que “cuando hay pasión por el motociclismo... Hay mucha gente que continúa en este paddock incluso sin necesitarlo, y sigue aquí en el paddock, sigue trabajando en la base. Hay muchos ex pilotos, y esto también se agradece en el motociclismo español”.