En esta tercera edición de Experto Exportador, Carlos Steiger, Analista de Competitividad Logístico de la Asociación Guatemalteca de Exportadores -AGEXPORT-, responde distintas preguntas relacionadas al Sector Exportador y sus retos a nivel logístico.
¿Cuáles son los principales desafíos logísticos a los que se enfrenta el sector exportador en la actualidad?
En materia de transporte, los principales desafíos que enfrenta la oferta exportable de Guatemala se relacionan con la movilidad interna para hacer llegar los productos hacia los puertos, puestos fronterizos y aduana aérea. Esto se debe a los desafíos que enfrente en la actualidad la red vial del país, principalmente por la necesidad de la recuperación de tramos como la CA-9 Norte y CA-9 Sur, los cuales conducen hacia los principales puertos y terminales portuarias tanto en el Atlántico como en el Pacífico.
Por otro lado, se encuentra la falta de vía o medios alternos para la movilización de las mercancías. La saturación de las principales rutas dificulta la entrega a tiempo en las diferentes aduanas para iniciar los procesos documentales que permitan el despacho de cada embarque o exportación.
Desde su perspectiva, ¿cómo ha evolucionado la logística en el sector exportador en los últimos años?
En los últimos años se han notado cambios considerables en los materiales de embalaje para despachos más eficientes, y así poder aprovechar las economías de escala que pueden ofrecer modalidades de transporte como la carga contenerizada o en furgón. También se han presentado la necesidad de identificar soluciones de transporte disruptivas, tal es el caso de las exportaciones terrestres hacia mercados más distantes como Estados Unidos, lo cual se consideraba poco factible varios años atrás.
¿Cuál es el papel de la tecnología en la optimización de la cadena de suministro en el ámbito de las exportaciones?
La importación de la tecnología en la cadena de suministros radica en la importancia de lograr mejor y mayor trazabilidad de todos los datos para una toma de decisiones óptima. La tecnología implica, además, la automatización de procesos para que los procesos mecánicos sean muchos más ágiles y eficientes.
¿Cómo afectan los aspectos regulatorios y aduaneros a la logística de exportación, y qué estrategias se utilizan para superar estos desafíos?
Entre los mayores obstáculos para las operaciones de exportación se encuentran las exigencias de certificados que aseguren la calidad de los productos con el objetivo de proteger al consumidor, así como el desarrollo de industrias locales en dado caso se considere que existen prácticas desleales de mercado con los productos que provienen de zonas transfronterizas. Estos obstáculos muchas veces implican procesos burocráticos, es decir procedimientos largos y tediosos, y en ocasiones, costosos.
¿Cuáles son las mejores prácticas para garantizar la seguridad y la integridad de los productos durante el transporte internacional?
Según las características del producto, se pueden aplicar medidas de seguridad tanto desde la habilitación de figuras como la de Operador Económico Autorizado, hasta la obtención de certificaciones como BASC, o Business Alliance for Secure Commerce, para confirmar los clientes extranjeros que no el exportar no participa en actividades ilícitas como el contrabando, narcotráfico o lavado de activos. Por otro lado, la importancia de la contratación de seguros que permitan contar con un instrumento que protegerá nuestra operación de compra/venta internacional en caso de algún siniestro durante el tránsito internos y durante el viaje vía marítima, aéreo o terrestre hacia su destino final.
¿Cómo se manejan las crisis o disrupciones en la cadena de suministro de exportación?
En los últimos años se han presentado crisis derivadas de coyunturas por tensiones geopolíticas, sociopolíticas, sanitarias o incluso ambientales. Las disrupciones que provocan permiten generar un aprendizaje para poder diseñar planes estratégicos para afrontarlo de la mejor forma. Las estrategias deben ir orientadas en mantener abastecidos a nuestros clientes en el tiempo y forma solicitada, proponiendo inventarios de seguridad ya sea en bodegas de los clientes o subcontratadas, y evitando así impedir el desabasto de algún producto en los puntos de venta.
¿Cuál es la importancia de integrar una estrategia enfocada en la preservación del medio ambiente en la logística de exportación?
Cada vez son más bloques económicos que se encuentran implementando políticas a nivel país que buscan minimizar el impacto de la huella de carbono o de los gases de efecto invernadero dado los cambios drásticos en el clima y ecosistemas. Tanto productores de sectores agrícolas como de manufacturas, así como empresas transportistas se han sumado a estos esfuerzos buscando energías y combustibles más limpios para sus procesos de transformación. En un corto o mediano plazo será un requisito indispensable para los compradores internacionales obtener productos terminados que hayan sido cosechados, confeccionados o transportados utilizando medios menos impactantes al medioambiente.
Nota relacionada: Salud y Seguridad Ocupacional, trascendental en el entorno laboral guatemalteco.
